-
Добрый день. Подскажите, кто знает, какие стойки амортизаторов на Мокке - газомаслянные или газовые??? mda mda mda
-
Газомасл.
-
kiratym,
Газомасл.
Лен , откуда такая инфа?
-
watek, а на Опель газ не ставят :)
-
Спасибо за информацию девочки ::) LaieA_ *OK*
-
КоляЙ, во Ваня завтра обидется )))))
-
watek, а на Опель газ не ставят :)
газ можно поставить
-
Спасибо за информацию девочки
WATEK извини дорогой не посмотрел твой пол. А так вообще, если бы участники форума давали себе адекватные и понятные прозвища, можно было бы не обращать внимание на мелкий значок внизу. Объясните это че модно или современно обозвать себя так, что без бутылки никто не разберется???
-
WATEK извини дорогой не посмотрел твой пол. А так вообще, если бы участники форума давали себе адекватные и понятные прозвища, можно было бы не обращать внимание на мелкий значок внизу. Объясните это че модно или современно обозвать себя так, что без бутылки никто не разберется???
этот вопрос сюда http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=431.0 )))
-
газ можно поставить
омно вопрос )))))) только самому, а на заводе не ставят ;)
-
А что там по поводу одинаковых стоек? Где там написано какая это стойка? Помогите Плиз.
-
Добрый день. Подскажите, кто знает, какие стойки амортизаторов на Мокке - газомаслянные или газовые??? mda mda mda
Все так называемые газовые амортизаторы являются по сути газомаслянными , так что вопрос ни о чем.
-
А что там по поводу одинаковых стоек? Где там написано какая это стойка? Помогите Плиз.
наверху нацарапано RH и LH соответственно :) можно просто колеса вывернуть чтоб глянуть
-
А что там по поводу одинаковых стоек? Где там написано какая это стойка? Помогите Плиз.
см. FAQ: http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1262.msg50849#msg50849
-
являются по сути газомаслянными ,
но не чисто газовые
-
являются по сути газомаслянными ,
но не чисто газовые
Например ?
Добавлено: 21 Февраль 2013, 02:33:30
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80
-
kasyur, не надо мне выдержек с Вики давать, это энциклопедия, которая сама далека от истины. И потом, в амортах я разбираюсь сама и посоветовать еще могу ;)
-
в амортах я разбираюсь сама и посоветовать еще могу
Аммортизаторы более жесткие приходилось делать, теперь хочется помягче иметь подвеску. Уверен я не один такой. Какие возможны варианты?
-
kasyur, вас немного заносит, не считаете ли? Газ.аморты ставят на спортивные тачки, если бы их ставили на гражданский авто, ваша опа не была бы вам благодарна за выбор.
Вячеслав, могу посоветовать турецкие Боже :) газ-масл., и мягонько проходят неровности, хотя на них задок все же может козлить.
-
Подскажите,пожалуйста! Отзывная по стойкам стабилизатора-. Как-то проявляется при эксплуатации, если стойки попутаны? И какая у них существенная разница в левых и правых? Простите за женский вопрос. ;)
-
никак не проявляется. Разницу глазами видел только в маркировке: левая LH, правая RH. Менеджер ОД говорила, что на вид чуть-чуть отличаются каким-то там приливом в уголке.
-
по моему никакой
-
посмотрел стойки стабилизатора на мокке были перепутаны.ОД поменял местами как положено.
-
Добрый день, уважаемые - вот и доездился я - стучит и потек задний амморт. пробег 10тыс.км - гарантия на амморты 5тыс.км..... в итоге посмотрел по каталогам для моего подходят стойки 04 36 768? но это стойка в сборе и по цене 3-6тыс руб.
Может кто подскажет номерочек самого патрона на картинке под №10?
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
пробег 10тыс.км - гарантия на амморты 5тыс.км.
:o а это где это написано? В голове ОД? Обязаны поменять. ugin11, если мне на пробеге 28 т.км хренульку одну поменяли в виде стойки стабилизатора, то амморты-то менять должны на большИх пробегах
-
Добрый день, уважаемые - вот и доездился я - стучит и потек задний амморт. пробег 10тыс.км - гарантия на амморты 5тыс.км....
Бред какой то...
да аммортизаторы подверженны естественному износу и срок их службы меньше чем 100 000 пробега на автомобиле, но 5000 ... Это уже лапшу на уши вешают. Пусть покажут гарантийные обязательства производителя амортизаторов.
Если нужна будет помощь то напишем письмо в представительство Опеля. У людей тормозные колодки минимум по 10 000 бегают а там трение дай бог какое!!!!
-
а это где это написано? В голове ОД? Обязаны поменять. ugin11, если мне на пробеге 28 т.км хренульку одну поменяли в виде стойки стабилизатора, то амморты-то менять должны на большИх пробегах
в гарантии последним пунктом - не входит все, что подвержено естественному износу...... ляля, и стойки амортизаторов в т.ч.
-
в гарантии последним пунктом
на таком пробеге - это неестественный износ. Тогда почему стойки стабилизатора меняют? Это вообще голимый расходник. Пиши жалобу ОД. Пусть разбираются.
-
в гарантии последним пунктом - не входит все, что подвержено естественному износу...... ляля, и стойки амортизаторов в т.ч.
10000 км - это не естестсвенный износ!!! они там опухли чтоли совсем?
Я еще раз говорю пусть пишут запрос к производителю амортизаторов чтобы он предоставил официальные гарантийные обязательства на амортизаторы. Да еще припугнуть тем что поднимем шумиху на всю Европу.
-
сослались на якобы рекомендацию GM менять амортизаторы при пробеге до 5 тыс. км
-
рекомендацию GM менять
Пусть письменно тебе дадут эту рекомендацию ;) Не дадут ведь ;D Рекомендация - это не панацея!
-
Пусть письменно тебе дадут эту рекомендацию Не дадут ведь Рекомендация - это не панацея!
у знающих людей ща спросим http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1441.new#new
-
Мои любимые амортизаторы Монро Рефлекс http://www.monroe.su/reflex.htm
На ровной дороге - очень жесткие, на кочках - мягкие. Управляемость супер на ровном. На кочках все мягенько.
Правда, первая кочка после ровняка отрабатывается ну очень жестко. Правда, у меня они отходили меньше км, чем обычные газо-масляные Монро.
-
Автоклуб, а как же Кайяба? :)
-
а как же Кайяба?
Кайяба - у них все хорошо. dirol
У Кайябы есть подобые Монро Рефлекс амо? Если да, то как называются?
-
Автоклуб, я не в материале :)
-
я не в материале
К чему тогда был вопрос а как же Кайяба?
kofee
-
К чему тогда был вопрос
просто уважаю Кайябу, мне нравится их жесткость и надежность :)
-
kiratym, Монро Рефлекс - не обычные амо, там СВОЯ эксклюзивная система перепускных клапанов. Именно это делает Рефлекс то жесткими, то мягкими: два в одном. Причем на ровном асфальте они жестче обычных газо-масляных Монро.
-
Про аморы вы неправы, их можно ушатать и за 1000 км. (залететь в ямки, пробить раз 10 - вот и потекут), так же вам не будут менять торм. колодки (вдруг вы на ручнике гоняли ;D ;D ;D ), так что хоть запишитесь жалобы не помогут. O_M
-
angri1977, ты уверен? Не говри то, в чем на 100% неуверен ;) Влетев в ямку убить можно стойки СТАБИЛИЗАТОРА....
Добавлено: 09 Август 2013, 23:08:20
так что хоть запишитесь жалобы не помогут.
вот так как большинство так думает - им по гарантии и не меняют, а другим поменяют ;)
-
А что тогда понимать под словами потек амортизатор? :o :o :o
-
плохо что ни где не прописано . аморртизатор относится к нормально изнашиваемой детали на предыдущих авто все было расписано или пробег или время наверняка у ОД есть эти таблицы.( ну например 20000 тыс км. или год эксплуатации цифры от фоноря у меня данных нет)
Добавлено: 10 Август 2013, 12:29:49
А что тогда понимать под словами потек амортизатор?
тут все просто пробит сальник вытекло масло
-
Так вот же потекла стойка, а не амортизатор ;D
-
На Корсе С (в 2006 году) нам поменяли амортизаторы задние, гарантия на них была один год. Как сейчас, не знаю.
-
вот так как большинство так думает - им по гарантии и не меняют, а другим поменяют
Это утверждение верно, но не для всех дилеров, пришла моя стойка, в четверг поменяют ПО ГАРАНТИИ.
-
Отказ ребята. Лаура-Купчино упирается и не сдается. Был у них на то-2.
По мануалу kiratym всё прошло достойно и за нормальную сумму, даже слетевшую трубку заднего омывателя на хомут посадили, тип по гарантии, хотя по началу тоже говорили мол не гарантия.
Основная не гарантия случилась с передним правым амортизатором. Уже 6000 км. парит меня стук в подвеске и работа её, мягко говоря, не мягкая. И все подряд дилеры меня отпинывают.
То всё в порядке, то если проведем диагностику и дело в амортизаторе то придется её оплатить так как не гарантия...
Короче т.к. на т.о. и так плачу за диагностику подвески всё и продвинулось.
В итоге вердикт мастера(кому вложение лень читать):
Стук переднего амортизатора справа. Стук в штоке амортизатора. Амортизатор не держит нагрузку при проезде по ямам. Рекомендуется замена.
Вердикт инженера по гарантии:
Согласно распоряжению GM: амортизаторы не являются гарантийным случаем. см. сервисную книжку стр. 36.
Вот такие пироги. Доводы, типа что давно уже куча астраводов поменяли свои амо по колективной жалобе, и что блин в Лауре же Тульской меняют амо, не действуют.
Твердят одно, что они никогда ни при каких обстоятельствах не меняют амортизаторы на Опелях, даже если пробег 500 км.
-
мне поменяли без вопросов,правда с пробегом 100 км
-
Так вон в Туле тож меняют. Но в Тулу ехать с Питера не близко))
Да и вообще, чего за фигня тут меняем а тут нет, GM то явно один и тот же. Просто некоторые дилеры видимо не хотят заморачиваться.
-
У меня в договоре купли - продажи в перечне деталей, на которые не распространяется гарантия амортизаторы не указаны. Интересно, имеет ли это юридическую силу?
-
biozz, не путай горячее с холодным! Отказ правомерен. Если бы у тебя ПОТЕК аморт-тогда гарантия, а просто стук-нет. И потом, боюсь, проблема у тебя не в аморте. Меня тоже лечили, что аморты умерли, а теперь по гарантии меняют передние суппорта,т.к.проблема в них ;)
-
kiratym, ну чего жевать то одно и тоже? Как супорта стучат я знаю, они у меня бряцают, но по рябой дороге я езжу редко, и это не парит.
Я ж написал, что сам дилер выносит вердикт, что амор сдох.
Амортизатор не держит нагрузку при проезде по ямам.
В ф-опель тоже самое сказали, а вы выдумывать начинаете.
Не в грохоте дело, хоть он и жестокий, а в том, что машина как мячик прыгает и долбит колесом по кочкам. Причем тут потек или не потек, если в нем газа нет, и шток болтается как г...но в проруби, мне не холодно не жарко, что, о удача, в нем масло всё внутри и не течет.
А что до правомерности отказа, тут совсем большие сомнения. Никакой гарантии на детали быть не может, амор не колодки, и не расходник вовсе.
Вот тут вы иного мнения были:
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1441.msg99953#msg99953
Интересно, имеет ли это юридическую силу?
Думаю в юридическом смысле GM мало чего сможет противопоставить законам о защите потребителей, что бы там где не писалось. Просто абсолютное большинство людей до юристов не дойдут и поменяют всё сами.
-
а вы выдумывать начинаете.
если так задевают мои посты - можешь их игнорировать! Мне тоже писАли, что умерли аморты - та же фигня, так же брякают. Я ак понимаю, без моих советов прекрасно обойдесся )))) Аморт, если не потек - НЕ ГАРАНТИЯ, все остальное через суд. Удачи.
Добавлено: 28 Декабрь 2013, 03:02:26
Вот тут вы иного мнения были:
вы лично хоть одну жалобу в ДжиЭм написали? ??? А я уже 3-ю отзывную организовала. Если мне надо будет, то и амморты заменю. А сотрясать воздух на форуме - легче всего. Коллективную жалобу тут писать никто не будет, т.к. с такой проблемой - единицы. Мне надо было поменять суппорта - вышел сервисный бюллетень. До аммортов еще руки не дошли ;D
-
kiratym, ты вообще спишь? :D смотрю то в 3 ночи напишешь то в 2
-
вы лично хоть одну жалобу в ДжиЭм написали? ??? А я уже 3-ю отзывную организовала. Если мне надо будет, то и амморты заменю. А сотрясать воздух на форуме - легче всего. Коллективную жалобу тут писать никто не будет, т.к. с такой проблемой - единицы. Мне надо было поменять суппорта - вышел сервисный бюллетень. До аммортов еще руки не дошли ;D
Извините что вмешиваюсь в дискуссию. Но я помню только одну отзывную!!! А можно их все перечислить и когда они были???
-
Извините что вмешиваюсь в дискуссию. Но я помню только одну отзывную!!! А можно их все перечислить и когда они были???
На форуме есть отдельная тема по отзывным на нашу Мокку.
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=756.msg30714#msg30714
-
если так задевают мои посты
Просто откровенно удивлен вашей точкой зрения. И рвением убедить меня, что я не прав.
-
biozz, ПРАВЫ, я пишу с т.з.гарантийного отдела, а так все карты в руки drinks
-
Виталий,у вас из аммортизатора вытекло масло,они просто ОБЯЗЯНЫ поменять его по гарантии.Вопрос как их заставить,если не хотят по-хорошему?
-
вытекло масло
это видно?
-
Так ребята. Давайте по порядку.
1) Масло не вытекало.
2) Но! Амортизатор не выполняет своих функций, т.к. нет в нем газа. Проверяется легко, он шипит если машину покачать.
Да и на сто подтверждают, что амортизатор не выдерживает положенной нагрузки и требует замены.
3) Но! Менять не собираются т.к. амор не гарантийный случай.
И не поменяли бы если и потек бы (тк аморы при любом раскладе по их мнению не гарантия).
Не знаю откуда у вас информация про то что потекший меняют. Мне говорят лишь - отвали чувак со своим амором.
И вовсе не понятна логика с течью. Это что единственная возможная поломка амора?
А если шарнир отвалится, или шток лопнет?)) Не ну масло то не вытекло, знач пойдет))
-
И не поменяли бы если и потек бы
dirol а вот тут не была бы столь категоричной ;) Но, Вы в этом вопросе больше знаете, удаляюсь и более не спорю :)
-
dirol а вот тут не была бы столь категоричной ;) Но, Вы в этом вопросе больше знаете, удаляюсь и более не спорю :)
Лен, ну а что ты предлагаешь-то? Тебе меняли, а сейчас дилер уперся и не меняет... ну можно писать жалобы в GM... так это небось само GM и не меняет... если они уперлись - заставить их поменять сложно и без суда наверняка и невозможно
-
Тебе меняли
:o когда? ;D Мне тоже отказали в замене, а вот если бы потек, тогда бы заменили ;) так что я ничего не предлагаю :)
-
а вот если бы потек, тогда бы заменили
Так и не объяснили)))
У вас это какой-то личный уговор с ними? Или это общая практика? Если общий подход, то я уже кажется слышу что под окном чё-то подкапывает на асфальт.
-
biozz, никакого личного уговора!
-
посмотрел на оф. сайте каяб, аналогов на мокку пока нет. LaieA_
-
вообще не важно-потек или не потек и как я это узнаю (мне сказали сервисмены;у вас дефект амморт-ра-вытекло масло),но если есть в их работе посторонние стуки то они загоняют машину на стенд прогоняют ее там и выносят вердикт-чаго накрылося.Повторяю еще раз-мне поменяли без проблем.
-
suharik, ну тогда можно нам на что сослался инженер по гарантии при их замене?
-
Звонил в атлант-м лахата. Говорят стенд за ваш счет, результаты отправят региональному менеджеру, если разрешат замену то бабки вернут.
Тока блин если не признают попаду на бабки за стенд ещё))
-
biozz, ну кто не рискует, тот не пьет шампанского :)
-
непонятка какая-то:машины одинаковые,сервис одинаковый Opel,действия сервисменов абсолютно разные :o :o :o
Добавлено: 30 Декабрь 2013, 13:26:00
еще раз убеждаюсь,что до покупки машины они готовы ползать пред тобой на коленках,а потом-решай сам свои проблемы...
-
Моя проблема с амортизаторами похоже решена.
Решить удалось через клиентскую службу GM. Причем звонок туда результатов не дает, а вот письмо сделало свое дело (Ccrussia@gm.com).
В итоге Лаура-Купчино не правы, случай гарантийный. Честно говоря мне непонятна принципиальность этого автосалона и постоянные слова, что амортизаторы при любом раскладе не гарантия, и что они не на одном опеле их никогда не меняли. Хоть бы запрос выше делали, а они сразу отшивают.
Вчера позвонили из клиентской службы, сказали, что амортизатор заказан на следующей неделе должны поменять.
Такие пироги.
-
biozz, ну вот, давно говорила, считаешь, что прав - пиши в клиентскую службу ;) Поздравляю с маленькой победой drinks
-
Моя проблема с амортизаторами похоже решена.
Моя тоже. Сегодня заменили передний правый. Начал стучать на 2 тысяче, поменяли на 13. Зато теперь тишина. Желаю скорейшего решения твоей проблемы :)
-
Мне нравится ваш подход, ребята. Вы бы со всеми поделились бы, как выбили замену? Что писали? Какие жалобы указывали? На что ссылались?
-
Мне нравится ваш подход, ребята. Вы бы со всеми поделились бы, как выбили замену? Что писали? Какие жалобы указывали? На что ссылались?
Поддерживаю. Было бы неплохо привести пример данного письма. Чтобы другие могли так же аргументированно выбить себе замену.
-
Не знаю насколько нужны били угрозы в конце письма, но я уж был слишком расстроен. Главное что помогло.
Моё письмо:
Subject: Отказ в гарантийном обслуживании Opel Mokka автоцентром Лаура-Купчино.
На пробеге 22000км (6-й - 7-й месяц после покупки автомобиля) появился грохот в подвеске переднего правого колеса, существенно ухудшился комфорт при езде. Сразу же обратился к дилеру Атлант-М лахта. Где мне было отказано в ремонте, с формулировкой, что всё в порядке. Я обращался в клиентскую службу с претензией по этому поводу 24.октября, копию обращения могу предоставить.
Обратился в Лаура-Купчино, где сказали, что если проблема с амортизатором, то мне самому пришлось оплатить диагностику.
Поэтому я дождался наступления срока то-2, обратился в Лаура-Купчино, и попросил решить проблему с подвеской переднего правого колеса в рамках т.о. По результатам диагностики (цитирую выданный мне документ) мастер написал:
Стук переднего амортизатора справа. Стук в штоке амортизатора.
Амортизатор не держит нагрузку при проезде по ямам. Рекомендуется
замена.
Вердикт инженера по гарантии:
Согласно распоряжению GM: амортизаторы не являются гарантийным случаем. см. сервисную книжку стр. 36.
Считаю данное решение не справедливым т.к.:
1) Автомобилю меньше года. Проблемы с амортизатором начались на 6-й - 7-й месяц, сейчас машине 9 месяцев
2) Малый пробег проблемы с 22000км, сейчас 28000км
3) Проблема не может быть связана с агрессивной эксплуатацией т.к. остальные детали подвески и ходовой части в идеальном состоянии (ни одна деталь не заменялась и не выходила из строя). Подтвердить это может дилер делавший то1, Лаура-Тула, а также сами Лаура Купчино на то-2. А значит поломка амортизатора не может быть связана с "нормальным износом" о котором в исключениях из гарантии в сервисной книжке.
Надеюсь на скорейшее решение моей проблемы и гарантийный ремонт.
К письму прилагаю копию документа выданного мне в дилерском центре Лаура-Купчино по результатам то-2 25-го декабря 2013г.
Также не поленюсь опубликовать данное письмо, и надеюсь ответ на него, на крупнейшем форуме посвященном Opel Mokka http://mokka-club.com/ (6000 пользователей).
А также в ветке форума astraclub.ru (109000 пользователей) посвященной успешной борьбе с отказами по замене амортизаторов Opel Astra по средствам коллективной жалобы.
-
biozz, *OK* LaieA_
-
Вы бы со всеми поделились бы, как выбили замену? Что писали?
Ничего не писал, не выбивал. Отказа не было.
Начал понемногу стучать на 2-й тысяче, я поехал на сервис, прокатились с мастером-приемщиком, он ничего не услышал. Я не расстроился, ведь не зря говорят:"хороший стук наружу выйдет!"
Катался дальше, стук потихоньку усиливался, стало хорошо слышно. Осенью, при пробеге около 10 тысяч я снова поехал на сервис, загнали машину на вибростенд и снова ничего не услышали. Поехали с мастером кататься по ямам. Мастер услышал стук и на слух диагностировал неисправность амортизатора. Так как стенд ничего не показал, мастер посоветовал мне дождаться первых морозов и снова приехать на сервис - "В морозы точно покажет."
Вскоре наступили морозы, стук еще усилился. На сервисе стенд показал, что все в норме, тогда мы поехали с инженером по гарантии прокатиться по ямам. Инженер стук услышал, амортизатор заказали. Почти через месяц пришел амортизатор, и мне его поменяли. К этому времени стук был уже конкретный, а пробег почти 13 тысяч.
Несмотря на затянувшийся процесс (почти 11 тысяч пробега), считаю действия сотрудников Лаура-Тула профессиональными и благодарен им за доброжелательность и участие.
Почему мне не отказывали в гарантийном ремонте - не знаю. Наверное, не зря Лаура-Тула считается лучшим сервисом Опеля. За время владения Астрой и Моккой мне приходилось обращаться в этот сервис более десятка раз. Ругаться, выбивать что-либо не пришлось ни разу.
-
Кому интересно, на экзисте появились BILSTEIN - B4 Gas (Replacement) для ПОЛНОПРИВОДНОЙ Мокки на передок.
22-229373 - левая
22-229366 - правая
Правда ценник не очень радостный 5 842,61р. Может поздней подешевеет.
-
biozz, кстати, с амортами тебе феерично повезло ;)
Их не меняют.... Оф.ответ запосщу позже
-
Моя проблема с амортизаторами похоже решена.
Решить удалось через клиентскую службу GM. Причем звонок туда результатов не дает, а вот письмо сделало свое дело (Ccrussia@gm.com).
Подскажите а письмецо на этот адрес отправляли. А то на оф сайте никаких адресов нет,а есть только обратныя связь.
-
Да. Ccrussia@gm.com
-
Большое спасибо)
-
Вчера наконец поменяли амортизатор. Теперь просто песня как хорошо ездить.
Мастер не сразу поверил, что мне согласована замена, ходил уточнять у менеджера по гарантии.
Сегодня из клиентской службы звонили, узнавали как прошла замена. Очень порадовала КС, всё чётко и понятно, и проблемы решают.
Спрашивал у них, как устроена гарантия на амортизаторы. Сказали, что для гарантийной замены нужно чтоб был факт заводского брака.
В пользу меня тут был малый пробег, новизна машины, и состояние остальных узлов подвески.
В то же время автосалон был вроде как в праве принимать решение о негарантийности случая самостоятельно,
а я собственно мог оспаривать это решение с помощью КС, собственно для чего она и нужна. Это и спасло ситуацию и решение автосалона признали не верным.
-
У меня до клиентской службы не дошло, ОД принял случай гарантийным и сегодня сделали заказ.
-
В пользу меня тут был малый пробег
вот это тебя и спасло, а так
Амортизаторы являются деталями подверженными естественному износу. Соответственно, амортизаторы не могут быть заменены в рамках гарантии Производителя.
оф.ответ КС!
-
Чего то какая то плохая гарантия у Опеля. Мне на Ниссане Икс трейл на втором году эксплуатации и 40 тыс. пробега поменяли вытекший задний амморт. Хотя стуков никаких не было и меня ничего не беспокоило. Приехал на ТО, мне мастер показал ,что из аммортизатора течет масло. И поменяли без проблем.
-
поменяли вытекший задний амморт
ключевое слово выделила.... а просто стучащие - не гарантия!
-
В пользу меня тут был малый пробег
вот это тебя и спасло, а так
Амортизаторы являются деталями подверженными естественному износу. Соответственно, амортизаторы не могут быть заменены в рамках гарантии Производителя.
оф.ответ КС!
Кстати пробег 30 000.
Амортизатор заменили, это означает то, что амортизаторы МОГУТ быть заменены в рамках ГАРАНТИИ. Это не официальный ответ, а официальные действия клиентской службы.
Поменяли мне по гарантии и случай признан гарантийным. Это ж не подачка какая. Никто бы ничего не стал делать если бы не должен был.
А greg1 получается уже 3-й человек на форуме кому будут менять по гарантии.
-
Мне по гарантии 3 стойки меняют, пробег 2700, загнали на стенд есть распечатка могу выложить если интересно, пришел инженер по гарантии, спросил у мастера "следов ударов нет? диски не гнутые, рычаги не гнутые ? Если все в порядке то меняем по гарантии" через 2 недели сказали приехать на замену. Работой ОД доволен, очень доволен!
-
Работой ОД доволен, очень доволен!
а качеством корейских машин? :)
-
пока только с аморами проблема, ну и с RDS трабл был, но его устранили, если будет мозг выносить, продам.
-
У меня тоже похоже амор. потекли передние( Как много масла у вас было на аморт. ? спрашиваю потому что мне дилеры
сказали - может быть у вас всё норм и это просто масло которое вышло после зимы,
я чё то не понял что после каждой зимы из стоек выходит по немного масла
тоже скоро к ОД поеду, увидим что будет!
-
я чё то не понял что после каждой зимы из стоек выходит по немного масла
масло выходит только на мертвых амортах, пусть не лечат вас :)
-
"Покуда есть на свете дураки, обманом жить нам с руки".... часто сервисмены нагло пользуются неинформированностью клиента zloy...
-
Всем привет При езде прямо по неровностям появился не сильный стук, не знаю что может быть ,может кто подскажет. Полазил под машиной стойка вроде в порядке но при качании колеса в прямом положении слышен этот звук а при вывернутом всё в порядке Может просто надо подтянуть болты(где стоят дворники снять защиту)Кто сталкивался с такой проблемой напишите пожалуйста
-
К дилеру едь, пусть разбирается. Гарантия на что тебе?
-
Первым делом проверь стойки стабилизатора, они быстрее выходят из строя.
-
Я к ним на то не ездил поэтому нет гарантии а на диагностику записался Стойки стабилизатора вроде нормальные
Добавлено: 06 Май 2014, 16:18:28
И то спросил сколько стоит диагностика они сказали 1440 р
-
Господа, подскажите каталожные номера аммортов задних и передних. Хочу штатные заменить на что-нить интересное, типа каябы, билштайна или монро kofee
-
BILSTEIN - B4 Gas (Replacement) 19-229409. Сомневаюсь, что это "что-нить интересное".
А больше ничего нет.
-
Бильштайны серии B4 ставил на предыдущее авто. Жесткие. ИМХО на Мокке ничего не поменяется, если только еще жестче не станет. LaieA_
-
Алан, так мне и надо по жестче. Потому как зад ну слишком мягкий - ведет себя как будто стойки задние сдохли. ( Могу спокойно одной рукой прожать, раскачать и после этого зад авто еще сам по себе качнется. На малой скорости лежак переезжаешь а зад авто еще два раза качается ( если чуть быстрее, соответственно нагрузка на стойки сильнее, то все окей - не раскачивается.
biozz, спасибо.
-
Поставил задние bilstein. Не скажу что разница большая, но вроде есть. По крайней мере они точно не хуже родных.
-
Поставил задние bilstein
а зачем? у тебя родные умерли? ???
-
а зачем? у тебя родные умерли? ???
Родные не умерли. Хотя после того как сняли оказалось, что один хорошенько поскрипывал.
Это больше эксперимент чем необходимость. Хотелось чтоб было чутка помягче.
-
Уважаемые Клубни, есть инфа по передним амортизаторам Bilstein? Их взять или родные?
-
Vanich, вот тут небольшой обсуждешь http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=4411.0
но флудить в той теме не советую LaieA_ или ждать пока тут ответчт, но на неродных у нас катаются единицы
-
Спасибо, правда есть еще проблема, что правых стоек Бильштайн в магазинах завались (экзист, автопитер), а левые - под заказ на 2 недели.
-
Спасибо, правда есть еще проблема, что правых стоек Бильштайн в магазинах завались (экзист, автопитер), а левые - под заказ на 2 недели.
Ну а что мешает заказать и подождать?
-
Недавно общался со знакомым менеджером из ОД опеля по поводу замены амортизаторов по гарантии. Оказывается, у них есть какая-то внутренняя инструкция, что по гарантии меняются амортизаторы в случае течи масла и неудовлетворительных показаниях на вибростенде. У меня как раз такой случай по задним амортизаторам. Видны потеки масла и вибростенд показал 61 %. Это уже в желтой зоне. Пофоткали, отправили в Москву, жду ответа.
-
На следующей неделе поставлю передние стойки бильштайн, отпишусь потом по ощущениям.
-
Вопрос к установившим бильштейны В4 задние... шток амортизатора был толще оригинального или нет??? у меня просто проблема, поменял амортизаторы и еле натянул на них пыльники с отбойником, и теперь эти заразы (пыльники) жутко скрипят... не знаю прям что делать... :'(
-
есть ли гарантия на амортизаторы? хочу осенью на ТО-2 заменить задние амортизаторы по гарантии...
-
Отвечу сам себе... и вдруг кому пригодится... у задних амортизаторов bilstein B4 штоки толще и поэтому старые отбойники еле натягиваются и могут скрипеть... решение проблемы при монтаже отбойников на шток и внутрь них забрызгать смазки (силиконовой или Вд-40 или другой)... у меня больше не скрипят, посмотрим на сколько хватит...
-
Сегодня с одним знакомым залезали под моего Моккеича, проверить подвеску. Он когда покачал задок, очень сильно удивился. Такой раскачки говорит не на одной машине не видел. Ради эксперимента подошли к его Рено Логану и качнули задок, всё норм, аморты отработали, машина не болталась.
У нас это нормальное явление на Опель Мокка когда задок прыгает как хочет или всё же амортизаторы виноваты?
Подтёков масла не наблюдается кстати.
-
Опель Мокка когда задок прыгает как хочет или всё же амортизаторы виноваты?
Имхо это на любой машине не нормально
-
Вот мне мой знакомый так и сказал что не должно такого быть вообще. Амортизаторы должны гасить колебания. Предложил мне прочистить мозги дилеру по поводу замены.
-
Предложил мне прочистить мозги дилеру по поводу замены.
Как говорил товарищ Сталин " попитка не питка..." ;D
-
Питка не питка, а до окончания гарантии у меня осталось 3 месяца и надо всё что возможно устранить именно по гарантии бесплатно, без каких либо денежных трат с моей стороны. Кризис мля!
Сильно стучат все 4 тормозных суппорта, какие то ещё непонятные посторонние звуки при езде, старые проблемки которые не удаётся диагностировать при посещении дилера.
Вот это всё надо каким то макаром сделать за счёт ДжиЭма.
-
Пробег 60. Тоже все побрякивает.... Маовероято, что иер замеит стойи. Я собираюсь повес весой шамаить сам, а оф. заби, а и аео ои стаи - 500 верст. (сори за ошибки - винда 10 гючит)
-
Пробег 60. Тоже все побрякивает.... Маовероято, что иер замеит стойи. Я собираюсь повес весой шамаить сам, а оф. заби, а и аео ои стаи - 500 верст. (сори за ошибки - винда 10 гючит)
Классно сказал! ;D
-
Привет, знатоки! Сегодня менял колеса на зимние и увидел, что на обоих пыльниках передних амортизаторах нет хомутов в нижней части: Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvMGI5NDBmNGJjODRmNDBhMmI0OGRkOTdmNWRjZmQ1YjY=)
Хотя вроде есть зона для его установки:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvMjFiZDUzZGFlY2Y5NGMwNmJmY2YyYjU3NDNiMDA2OTE=)
Неужели ТАК должно быть?!
-
charly, Да, так должно быть.. в конце концов шток ведь чистый.. )))
-
charly, а на каких авто на пыльниках штока стойки есть эти самые хомуты? И как долго с хомутами пыльник будет целым?
-
Alekseizap, не ведаю! Просто на пыльнике и амортизаторе есть место для установки хомута :).
-
Alekseizap, не ведаю! Просто на пыльнике и амортизаторе есть место для установки хомута :).
нет там такого места на пыльнике амортизатора...
Вам просто так показалось.
Низ пыльника свободно болтается.
-
Да, так должно быть.
-
Парни, я уже понял, всем спасибо! drinks
-
Привет народ! Хочу поменять амортизаторы по кругу. Отпишитесь пжалуйста, кто какие ставил взамен стока? Конечно, в первую очередь интересует максимально бюджетные аналоги. Где скроить на хлеб насущный?
-
Собственно и выбора то нет никакого, либо оригинал, либо бильштайн.
-
MR_Ozio,
Никогда не ставиль бильштайн, однако мастеровой народ не жалует этот брэнд-типа: шляпа.
-
Gorelov-m, Я езжу на бильштайне, передние отлично, задние выкинул, т.к. пробивать начали через 30 тыс км. Родные отходили 30 тыс, заменил на бильштайн, пробег 80 тыс, вроде нормально.
-
Из каталога Бильштайна для Мокки (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3dlYjEuY2FycGFydHMtY2F0LmNvbS9kZWZhdWx0LmFzcHg/MTE9MTgmYW1wOzE0PTQmYW1wOzEwPTg5QjE1MzM5MDM4MjRGODY5RjMyNzVGN0MyODg0OTIzMDE4MDA0JmFtcDsxMj0xMDImYW1wOzUyPTEmYW1wOzMwPTg0JmFtcDsxMjUwPTEmYW1wOzMxPTEwMjY0JmFtcDszMzA9MTAwMQ==)
обычные газовые для полноприводных моделей
Bil_021350 BILSTEIN - B4 Gas
Fitting Position Front Axle, Fitting Position Rear Axle, Gas Pressure, for vehicles with standard chassis, Drive Type All-wheel Drive
обычные газовые для переднеприводных моделей
Bil_021351 BILSTEIN - B4 Gas
Fitting Position Front Axle, Fitting Position Rear Axle, Gas Pressure, for vehicles with standard chassis, Drive Type Front Wheel Drive
Спорт
Bil_022182 BILSTEIN - B6 SPORT
Fitting Position Front Axle, Fitting Position Rear Axle
Спринт
Bil_022183 BILSTEIN - B8 SPRINT
Fitting Position Front Axle, Fitting Position Rear Axle
-
всем привет. подскажите после замены амортизаторов надо делать развал-схождение? если да или нет то почему? на неоф. сервисе сказали что надо! спасибо
-
Не надо, т.к. на мокке делается только развал.
-
Пардон,схождение. В любом случае не надо делать сход развал после замены стоек.
-
все нормально,разобрались,что делают на опеле схождение! спасибо! будем сервисменов учить!!
-
Пробег 60000 км, гарантия закончилась, амортизатор потек передний правый., двиг.1,8 передний привод.( МОККА)
Кто нибудь менял на неоригинал монро каяба номера пож-та дайте ... по existy Opel 03 44 912 Амортизатор передний правый цена 12 009 р.
Bilstein 22-229380 Амортизатор подвески газовый, передний правый 10 106 р.
-
Заменитель пока только один бильштайн 4 или 6 другой замены увы нет есть только каяба на зад
-
Заменитель пока только один бильштайн 4 или 6 другой замены увы нет есть только каяба на зад
А можно ссылочку на каябу? 71т.км. зад раскачивает как будто на качелях едешь(
-
Заменитель пока только один бильштайн 4 или 6 другой замены увы нет есть только каяба на зад
А можно ссылочку на каябу? 71т.км. зад раскачивает как будто на качелях едешь(
Емекс или екзист что больше нравиться
-
Емекс или екзист что больше нравиться
igor_kaizer, давай и то и то ;) чего спрашивать! O_M
-
Один магаз предлагает к Мокке газово-маслянные вкладыши в стойки амортизаторов, а разве наши передние стойки разбираются?
-
Gorelov-m, имхо ,стойки не та вещь, на которой надо экономить- стойки хотя бы должны иметь равномерный остаток ресурса....проще говоря, если одна будет мягче другой а прм замене четырех, к примеру, они у вас встанут по диагонали...например передняя левая и задняя правая......чета мне кажется ничего хорошего не будет при езде, а особенно в каких либо более экстремальных ситуациях ( резкие маневры и т.д.) LaieA_
-
Ilso, Да, всё так. Однако осташемуся без работы не просто полтос отстегнуть, минимум, по уму опоры и прочее надо менять. Мне
бы до апреля-мая доехать, а там....поменяю машинку.
-
А чем бильштайн вам не понравился?
-
MR_Ozio, Блин, 6-7 рублей за один штук для меня сейчас жирновато.
-
Б/У так же будут стоить, нормальные.
-
MR_Ozio, Мой дружбан работает в евроавто, говорит за 3,5 руб можно купить свежие.
-
Gorelov-m, а что, все умерли?
-
kiratym, Да, ел
ие живы. Сами амортики сухие, видимо, газ вышел.
-
Gorelov-m, у меня на 160-ти потек правый передний. Сейчас течь перестал, поэтому менять не стала. Тест МАНА показывает, что все живые. Забила в общем
-
Лен, ты опорные меняла?
-
kiratym, В моём случае не проканало(.
-
angri1977, да, по гарантии еще успела, дважды ;D
Добавлено: 03 Ноябрь 2016, 17:05:05
Gorelov-m, так ты на МАНА проверял их?
-
Амортизаторы Monroe есть на нашу машину?
знакомый ставил на Зафиру, понравились
-
Амортизаторы Monroe есть на нашу машину, знакомый ставил на Зафиру, понравились
Если не ошибаюсь Монро есть только задние.
http://www.monroecatalogue.eu/files/Monroe_Core_NewItems2016_Addendum_Q4/
D7024
-
Serg, ух ты, спасибо!
Добавлено: 04 Ноябрь 2016, 23:09:42
kiratym, Я их каждый день попом проверяю.
-
Gorelov-m, слуш, а какие симптомы смерти? Ну, как именно, без "качания" машины ты понял/почувствовал, что все...капут?
-
kiratym, Симптомы то типичные, а именно: раскачка на пологих неровностять, лёгкость пробоя до буферов, удары теперь не гасятся в амортиках, а передаются на кузов, часто довольно жёстко, старт с вывернутыми колёсами часто сопровождаеться пробуксовкой колеса, причём посуху, благодаря дохлым амортикам, теперь я знаю, что на дорогах есть колейность, на прямых участках приходиться подруливать и тп.. и ещё куча.....
-
Gorelov-m, колейность вы чувствуете не от убитых амортизаторов, а от убитых сайлентблоков и из-за нарушенного сход развала.Амортизаторы проверяются достаточно лего, надавите на перед автомобиля, если он качнется вверх и остановится, то они исправны, если качки продолжаются более 2 раз, то им капец. Старт с вывернутыми колесами у меня так же с пробуксовкой, удары передают опоры, и наверняка они умерли.
-
Пробуксовок нет, подруливать не приходится, раскачки тоже нет-значит живы, родимые ;D
А колейность у меня чувствуется только на зимней резине-не колейная она :(
А вот на счет ударов по кузову-только при проезде неровностей с нажатым тормозом
-
Ilso, Да, всё так. Однако осташемуся без работы не просто полтос отстегнуть, минимум, по уму опоры и прочее надо менять. Мне
бы до апреля-мая доехать, а там....поменяю машинку.
а откуда такие цены или я что-то не то смотрю?
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=95137365
оригинал дороже бильштайна всего на 1000.
а правый даже дешевле
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=95137366
-
Приветствую всех. Официалы приговорили задние аморты, но гарантия , у Опель, на них не распространяется сказал сервисмэн. Кто-нибудь сталкивался с этим проблемой?
-
Совет, облей их маслом в месте выхода штока, и в другой сервис, могут и поменять, есть такой опыт, отказывали пока не "намокли", только после этого сказали что зав. брак и поменяли. Я использовал ВДшку.
-
Приветствую всех. Официалы приговорили задние аморты, но гарантия , у Опель, на них не распространяется сказал сервисмэн. Кто-нибудь сталкивался с этим проблемой?
Как определили, что не исправны?
У двух разных дилеров слышал, что меняют в двух случаях: потекли или плохие показатели на стенде.
У меня зад автомобиля одной рукой раскачать можно было, но стенд показывал 54%. Предложили поездить ещё тысяч 10 и заменят по гарантии, но ждать не стал.
-
Совет, облей их маслом в месте выхода штока, и в другой сервис, могут и поменять, есть такой опыт, отказывали пока не "намокли", только после этого сказали что зав. брак и поменяли. Я использовал ВДшку.
Официалы у нас одни. Они и сказали
Добавлено: 20 Ноябрь 2016, 17:13:37
Приветствую всех. Официалы приговорили задние аморты, но гарантия , у Опель, на них не распространяется сказал сервисмэн. Кто-нибудь сталкивался с этим проблемой?
Как определили, что не исправны?
У двух разных дилеров слышал, что меняют в двух случаях: потекли или плохие показатели на стенде.
У меня зад автомобиля одной рукой раскачать можно было, но стенд показывал 54%. Предложили поездить ещё тысяч 10 и заменят по гарантии, но ждать не стал.
На стенде. А потом приёмщик нашёл в книжке, что они не входят в гарантию
-
Совет, облей их маслом в месте выхода штока, и в другой сервис, могут и поменять, есть такой опыт, отказывали пока не "намокли", только после этого сказали что зав. брак и поменяли. Я использовал ВДшку.
Официалы у нас одни. Они и сказали
Добавлено: 20 Ноябрь 2016, 17:13:37
Приветствую всех. Официалы приговорили задние аморты, но гарантия , у Опель, на них не распространяется сказал сервисмэн. Кто-нибудь сталкивался с этим проблемой?
Как определили, что не исправны?
У двух разных дилеров слышал, что меняют в двух случаях: потекли или плохие показатели на стенде.
У меня зад автомобиля одной рукой раскачать можно было, но стенд показывал 54%. Предложили поездить ещё тысяч 10 и заменят по гарантии, но ждать не стал.
На стенде. А потом приёмщик нашёл в книжке, что они не входят в гарантию
Тогда не заморачивайся купи новые и поставь сам или не у дилера, дешевле будет
-
Распечатка со стенда есть? Напиши на горячую линию и объясни ситуацию. Поговори с инженером по гарантии, чтоб отправил запрос производителю. Хоть в книге и пишут, что не гарантия, но по факту меняют. Видимо поменялась политика. Новые всегда успеешь купить.
-
Задние поставил каяба. Шайбы выкинул. Пока полет нормальный
-
Хоть в книге и пишут, что не гарантия, но по факту меняют
Меняют до 60-ти тыщ пробега
-
Хоть в книге и пишут, что не гарантия, но по факту меняют
Меняют до 60-ти тыщ пробега
Кто ставил билштайн передний привод ,отзывы и чем отличаются от полного привода?
Отправлено с моего FS501 через Tapatalk
-
чем отличаются от полного привода?
Вы думаете люди покупали специально для переднего и для полного привода и сравнивали их?
Добавлено: 06 Декабрь 2016, 15:04:50
Я езжу на билштайне уже 60 тыс, все отлично.
-
Вопрос в том что они одинаковые,идут под разными номерами ,,передний,, полный
Отправлено с моего FS501 через Tapatalk
-
С чего вы взяли что они одинаковые если сами же написали что под разными номерами?
-
А почему разные то передняя подвеска одинаковая что передний что полный или нет,вот я и прошу совета
Отправлено с моего FS501 через Tapatalk
-
А вы не думали, что как минимум нагрузка разная на стойки? Разный вес передней части, пружины другие, например чуть большего или чуть меньшего диаметра? Откуда у вас уверенность что подвеска одинаковая? Номера оригинальных стоек разные
-
У вас полный привод,так вот на полный привод стойки дешевле чем на передний вот и думается это маркетинговый ход или на самом деле есть разница?
Отправлено с моего FS501 через Tapatalk
-
dert, купите от полного привода, заодно и узнаете.
-
Пол года передние Бильштайновские. Не вижу разницы с родными.
-
А почему разные то передняя подвеска одинаковая что передний что полный или нет,вот я и прошу совета
Стойки разные. Как минимум отличия в высоте(примерно на 2 см). У некоторых, в том числе и меня, на полном приводе стояли от переднего, и были заменены по гарантии. Вот здесь подробно обсуждалось.
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=3337.0
Хотя в поведении авто после замены я разницы не заметил, только бампер повыше стал LaieA_
-
А почему разные то передняя подвеска одинаковая что передний что полный или нет,вот я и прошу совета
Стойки разные. Как минимум отличия в высоте(примерно на 2 см). У некоторых, в том числе и меня, на полном приводе стояли от переднего, и были заменены по гарантии. Вот здесь подробно обсуждалось.
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=3337.0
Хотя в поведении авто после замены я разницы не заметил, только бампер повыше стал LaieA_
Друзья не берите в голову стойки и амортизаторы железно одинаковые, просто напросто при проектировании полного и переднего привода абсолютно разные технологические карты и условия и прочее и чтобы небыло неразберихи в тех документации и прочих бумажном сопровождении при работе га конвейере все разносят в разную номенклатуру с естественно с разными кодами, так удобно и складу тмс и рабочим на конвейере, а сторонним производителям типа бильштайн или каябы абсолютно пофиг на гм и они здраво выпускают все под одним кодом что на полный что на перед, а выше становится всегда при установки новых стоек или амортизаторов позже все вернётся на круги своя, посмотрите например на наш каталог там ив увидим что одни и те же детали винты болты саморезы даже которые используются в одном узле могут иметь совершенно разные коды для чего а все просто каждый узел собирается на основании операционной техкарты и для каждой операции карта своя и собственно и запчасти свои и проще хранить на складе запчасти- комплекты для каждой операции отдельно чем набирать из кучи, а полный привод и передний это документально совершенно разные автомобили и кадык на операционных комплектах тоже разные вот и отсюда ноги и растут, и у нас в стане тоже самое, к то работает на сборке неважно чего машин или электро шкафов это знает
-
igor_kaizer, Вы лично их сравнивали? или это ваши догадки?
Добавлено: 09 Декабрь 2016, 07:10:22
Где тех характеристики амортизаторов? для сравнения.
Добавлено: 09 Декабрь 2016, 07:21:41
igor_kaizer,
Bilstein 22-229373 Амортизатор подвески газовый, передний левый Это для привода на 2 колеса
Bilstein 22-229366 Амортизатор подвески газовый, передний правый это для привода на 4 колеса.
Как видим и у бильштайна даже разные номера.а сторонним производителям типа бильштайн или каябы абсолютно пофиг на гм и они здраво выпускают все под одним кодом что на полный что на перед
ваши слова. Где одинаковые номера у бильштайна, покажите мне?
Добавлено: 09 Декабрь 2016, 07:30:25
igor_kaizer, Вы реально бред несете. Что же масляные фильтра так же разными номерами не маркируют? Причем что на 1.4 что на 1.8, фильтра идут под одним и тем же номером.
-
igor_kaizer, Вы лично их сравнивали? или это ваши догадки?
Добавлено: 09 Декабрь 2016, 10:10:22
Где тех характеристики амортизаторов? для сравнения.
Добавлено: 09 Декабрь 2016, 10:21:41
igor_kaizer,
Bilstein 22-229373 Амортизатор подвески газовый, передний левый Это для привода на 2 колеса
Bilstein 22-229366 Амортизатор подвески газовый, передний правый это для привода на 4 колеса.
Как видим и у бильштайна даже разные номера.а сторонним производителям типа бильштайн или каябы абсолютно пофиг на гм и они здраво выпускают все под одним кодом что на полный что на перед
ваши слова. Где одинаковые номера у бильштайна, покажите мне?
Добавлено: 09 Декабрь 2016, 10:30:25
igor_kaizer, Вы реально бред несете. Что же масляные фильтра так же разными номерами не маркируют? Причем что на 1.4 что на 1.8, фильтра идут под одним и тем же номером.
Алексей, с Вами спорить, как показала моя с вами практика, только время тратить, у Вас всегда на каждое слово два вопроса, не буду спорить.
Раньше, если помните, когда-то мы с Вами обсуждали, что можно поставить на зад и перед - у бильштайн были одни номера, теперь, возможно, нет - я давно не смотрел.
Пусть это будет моё мнение и тогда, по Вашей традиции, вопрос на вопрос: а Вы то сами, Алексей, сравнивали, коли утверждаете, что разные или это тоже предположения, как и у меня?
Единственно могу с уверенностью и, думаю, с Вашего согласия, утверждать, что Б6 и Каяба гораздо лучше, чем штатные не поймёшь чьи
-
igor_kaizer, я привел факты с двумя разными номерами, вы приводите только доводы. О чем спор?
-
igor_kaizer, я привел факты с двумя разными номерами, вы приводите только длводы. О чем спор?
Да и спорить Алексей нет смысла реальных ттх нет ни у меня ни у вас, только догадки, ноповторюсь как и выше с вашего согласия что родные в топку или б6 ил каяба а родное в авто школу на распил и изучение конструкции
-
igor_kaizer, я привел факты с двумя разными номерами, вы приводите только длводы. О чем спор?
Да и спорить Алексей нет смысла реальных ттх нет ни у меня ни у вас, только догадки, ноповторюсь как и выше с вашего согласия что родные в топку или б6 ил каяба а родное в авто школу на распил и изучение конструкции
вот по этому я и за то ,что бы покупать под оригинальными номерами, и не пытаться что то другое поставить.
-
...
Bilstein 22-229373 Амортизатор подвески газовый, передний левый Это для привода на 2 колеса
Bilstein 22-229366 Амортизатор подвески газовый, передний правый это для привода на 4 колеса.
...
Это оба примера для полного привода (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5iaWxzdGVpbi5ydS9jYXRhbG9nLz9tYW49ODQmYW1wO21vZGVsPTEwMjY0JmFtcDttb2RlbFZhcmlhbnQ9Nzc0OSZhbXA7YXJ0aWNsZUlkPTQ0MTc0MjA=), левый и правый
22-229397 Левый
22-229380 Правый
А это для переднего привода (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5iaWxzdGVpbi5ydS9jYXRhbG9nLz9tYW49ODQmYW1wO21vZGVsPTEwMjY0JmFtcDttb2RlbFZhcmlhbnQ9NzgwNiZhbXA7YXJ0aWNsZUlkPTQ0MTc0MjE=)
-
BORT G22252076L А такие кто-нибудь ставил на перед?
-
BORT G22252076L А такие кто-нибудь ставил на перед?
Никто пока вроде таким не хвалился.
А вообще - отзывы по этим тайваньцам вроде положительные в Сети...
Но я всё ж решился на бильштайн
-
На Экзисте появились задние амортизаторы в предложениях по заменителям GM-а и Opel-я:
AC Delco - 19347942 Амортизатор задний l+r
Амортизатор задний, ход сжатия 1780 (+/- 210) [1570 - 1990] н, ход отбоя 2395 (+/- 280) [2115 - 2675
У GM-а техи точь в точь - Амортизатор задний, ход сжатия 1780 (+/- 210) [1570 - 1990] Н
Раньше я таких не видел. Судя по всему они и на Tracker прекрасно подходят:)
-
Вчера был у ОД. Сказали, что в замен оригинала они сами предлагают такие стойки. Везут и те и другие. Дают на них гарантию.
-
Вчера был у ОД. Сказали, что в замен оригинала они сами предлагают такие стойки. Везут и те и другие. Дают на них гарантию.
У меня почему-то стойкое ощущение, что с завода штатные идут именно эти ACDelco.
-
У меня почему-то стойкое ощущение, что с завода штатные идут именно эти ACDelco.
Штатные идут GM с завода.
-
У меня почему-то стойкое ощущение, что с завода штатные идут именно эти ACDelco.
Штатные идут GM с завода.
Штатный GM не может быть ACDelco? :) Равно, как модуль зажигания "Джи-Эмовский" Делфи под тем же артикулом.
-
Штатный GM не может быть ACDelco?
Нет. По крайней мере стойки точно нет.
-
На Экзисте появились задние амортизаторы в предложениях по заменителям GM-а и Opel-я:
AC Delco - 19347942 Амортизатор задний l+r
Амортизатор задний, ход сжатия 1780 (+/- 210) [1570 - 1990] н, ход отбоя 2395 (+/- 280) [2115 - 2675
У GM-а техи точь в точь - Амортизатор задний, ход сжатия 1780 (+/- 210) [1570 - 1990] Н
Раньше я таких не видел. Судя по всему они и на Tracker прекрасно подходят:)
Вот что появилось на сайте Шевролета
Амортизатор задний L+R
19347942
95146946
Стойка передняя L
19347940
95137365
Стойка передняя R
19347941
95137366
Касательно Трекера
-
Амортизаторы проверяются достаточно лего, надавите на перед автомобиля, если он качнется вверх и остановится, то они исправны, если качки продолжаются более 2 раз, то им капец.
Это очень грубая проверка и выявляет только совсем умерший амм...
Добавлено: 28 Февраль 2017, 16:14:50
Никогда не ставиль бильштайн, однако мастеровой народ не жалует этот брэнд-типа: шляпа.
Я в своей жизни видел только два сломанных штока аммо, и оба раза это были Бильки. После этого из суеверия их не ставлю никогда.
-
На Экзисте появились задние амортизаторы в предложениях по заменителям GM-а и Opel-я:
AC Delco - 19347942 Амортизатор задний l+r
Амортизатор задний, ход сжатия 1780 (+/- 210) [1570 - 1990] н, ход отбоя 2395 (+/- 280) [2115 - 2675
У GM-а техи точь в точь - Амортизатор задний, ход сжатия 1780 (+/- 210) [1570 - 1990] Н
Раньше я таких не видел. Судя по всему они и на Tracker прекрасно подходят:)
по каталогу elcats
Задние амортизаторы на монопривод
Opel 04 36 766
на замену оригинал
GM 95146942
на замену неоригинал
Bilstein 19-229416 - почти на тыщу дешевле
Bort G41245163 - ещё примерно на тыщу дешевле
Задние амортизаторы на полный привод 1.8
Opel 04 36 770
на замену оригинал
GM 95146946 -
на замену неоригинал
AC Delco 19347942
Bilstein 19-229409
Задние амортизаторы на полный привод 1.4
Opel 04 36 768
на замену оригинал
GM 95146944
на замену неоригинал
Bilstein 19-229409 - одинаковый и на 1.8 и на 1.4 полноприводные , хотя оригинальные коды разные
что характерно, ни на экзисте, ни на автодоке, ни на емексе нет каябы в качестве альтернативы
-
что характерно, ни на экзисте, ни на автодоке, ни на емексе нет каябы в качестве альтернативы
А где есть Каяба, в том смысле, если ли Каяба на Мокку вообще?
P.S. Мой опыт с aftermarket Каябой на P11 (зад) таков - отличный аммо, прекрасный с ним перформанс, но через 3 года менять. Аналогичный Монро чуть порасхлябаннее, но лет 6-7 ходит.
Не знаю уж отчего, но на перед когда умерли заводские OEM Монро, поставил Токико Made in Japan. Так они там и стоять и хлеба не просють, панимаешь.... За это время задние 3 раза поменял (2 из них Каяба)
-
Каталожный номер-то какой в итоге для заказа?
... и в каком месте их точить болгаркой :)
-
А, все ж нашел фотоотчет (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2935.msg256102#msg256102)с номером.
KYB 3440008 - на многих сайтах запчастей указаны как для Мокки, хотя получается, что без доработки неприменимы...
и к ним оригинальный аналог
GM 95271437
Добавлено: 10 Март 2017, 13:59:09
http://berg.ru/article/187411585
здесь расклад по каябе
Амортизатор газовый задний Excel-G 3440008
Вид амортизатора - давление газа
Система амортизатора двухтрубный
Способ крепления амортизатора - верхний стержень
Конструкционные номера
BUICK 22954252
BUICK 95271437
BUICK 95271438
BUICK 95276339
BUICK 20983967
BUICK 95276347
FORD 95367162
FORD 8132070546
GENERAL MOTORS 23153936
GENERAL MOTORS 95249660
OPEL 95146944 - совпадает с Задние амортизаторы на полный привод 1.4, код GM
OPEL 95367160
OPEL 95146945
OPEL 95146946 - совпадает с Задние амортизаторы на полный привод 1.8, код GM
OPEL 95146942 - совпадает с Задние амортизаторы на монопривод, код GM
Добавлено: 10 Март 2017, 14:08:20
Всплывает также местами
Monroe D7024 Rear shock absorbers set - комплект из 2 задних амортизаторов серии Adventure (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5tb25yb2Uuc3UvYWR2ZW50dXJlLmh0bQ==), специально для SUV
они есть в оригинальном каталоге 2017 года (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5tb25yb2VjYXRhbG9ndWUuZXUvZmlsZXMvTW9ucm9lX0NvcmVfTmV3SXRlbXMyMDE3X0FkZGVuZHVtX1EyLnBkZg==)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добавлено: 10 Март 2017, 14:29:13
Спецы - вся эта масса вариантов задних амортизаторов, как я понимаю, отличается, возможно, лишь характеристиками жёсткости, но по посадочным местам идентична?
-
Доработка на каябу пустяшная (просто когда не знаешь кажется ого - го), там сверху корпуса стоит шайба вот она 58мм вместо 53 - просто на наждаке или болгаркой снять лишние мм и одеть обратно и все. На штатных ее нет вообще, поэтому можно забить и вообще ее снять. Вот и вся доработка. ;D
-
Доработка на каябу пустяшная (просто когда не знаешь кажется ого - го), там сверху корпуса стоит шайба вот она 58мм вместо 53 - просто на наждаке или болгаркой снять лишние мм и одеть обратно и все. На штатных ее нет вообще, поэтому можно забить и вообще ее снять. Вот и вся доработка. ;D
А эти лишние мм как-то мешают установке?
-
...хорошо бы фото в студию!
-
Они мешают только резиновому чехлу (черной хрени которая закрывает шток от грязи) потому что он расчитан на диаметр 53 мм и не налезет на эту приблуду. Она легко снимается с амора и некоторые форумчане уже ставили каябу без них. (вроде "стук в задней подвеске" по форуму) LaieA_ (фото по установке не делал)
-
Доработка на каябу пустяшная (просто когда не знаешь кажется ого - го), там сверху корпуса стоит шайба вот она 58мм вместо 53 - просто на наждаке или болгаркой снять лишние мм и одеть обратно и все. На штатных ее нет вообще, поэтому можно забить и вообще ее снять. Вот и вся доработка. ;D
Как так на штатных тоже есть "эта херня" называется опорная шайба, и нужна она для того чтобы при сильном нажиме отбойника защитить сальник штока, можно конечно и без трусов ходить но сними как то удобней
-
Я менял свои и опорной шайбы на штатных аморах не обнаружил. А так да без трусов прикольно.... Спасибо за подсказку по предназначению шайбы :)
-
Поясните,чем отличаются заднии аморты 1.4 передний привод ,от задних полный привод ? Также для 1.8.? mda
-
Вроде там только по пружинам различие :o
-
Вроде там только по пружинам различие :o
Ну каталожные номера для деталей разные, во всяком случае.
Масса машин с разными приводами и движками разные, по идее характеристики элементов подвески тоже вполне обоснованно могут быть разными.
Другой вопрос - насколько критично соблюдать точно при замене эти номера...
-
Другой вопрос - насколько критично соблюдать точно при замене эти номера..
Это и хочется понять .
-
Пока не будет ттх стоек не известно есть ли разница теперь представьте вы бос например каябы и вам приходит заказ на МОКку с мотором 1.8 1.4 дизель с автоматом механикой полным приводом и без него теперь прикиньте сколько модификаций стоек амортизаторов нужно делать это экономически не оправдано и не один в своём уме бизнесмен такой ерундой заниматься не будет прозе найти золотую середину и гнать одно итоже но с разными наклейками которые собственно понадобятся на конвейере для простоты учета и сюорки
-
Пока не будет ттх стоек не известно есть ли разница теперь представьте вы бос например каябы и вам приходит заказ на МОКку с мотором 1.8 1.4 дизель с автоматом механикой полным приводом и без него теперь прикиньте сколько модификаций стоек амортизаторов нужно делать это экономически не оправдано и не один в своём уме бизнесмен такой ерундой заниматься не будет прозе найти золотую середину и гнать одно итоже но с разными наклейками которые собственно понадобятся на конвейере для простоты учета и сюорки
Ну выше показывал уже - Монро не видит разницы, а Бильштайн предлагает на монопривод и полный разные задние амортизаторы...
-
представьте вы бос например каябы и вам приходит заказ на МОКку с мотором 1.8 1.4 дизель с автоматом механикой полным приводом и без него теперь прикиньте сколько модификаций стоек амортизаторов нужно делать это экономически не оправдано и не один в своём уме бизнесмен такой ерундой заниматься не будет прозе найти золотую середину и гнать одно итоже но с разными наклейками которые собственно понадобятся на конвейере для простоты учета и сюорки
А теперь представьте, поставили вы аморты от другой модификации, случается ДТП, экспертиза выявляет несоответствие амортов, какие судебные иски будут предъявлять производителю амортов? Это вы так думаете что не выгодно и пр. При производстве вне России, думают о безопасности, а не о выгоде. Предполагать что тупо штампуют одинаковые аморты и присваивают им разные номера, это ваше право. Есть две запчасти, есть два разных номера, значит они чем то отличаются, а чем, известно только производителю. Взять тот же фольксваген кадди, у нас на работе парк автомобилей, все тачки абсолютно одинаковые, но при заказе приводного ремня агрегатов, на наш парк фольксвагенов идут три вида ремня, т.к. производитель решил ставить разного диаметра шкивы коленчатого вала, хотя номера шкивов отличаются всего одной последней цифрой.
-
представьте вы бос например каябы и вам приходит заказ на МОКку с мотором 1.8 1.4 дизель с автоматом механикой полным приводом и без него теперь прикиньте сколько модификаций стоек амортизаторов нужно делать это экономически не оправдано и не один в своём уме бизнесмен такой ерундой заниматься не будет прозе найти золотую середину и гнать одно итоже но с разными наклейками которые собственно понадобятся на конвейере для простоты учета и сюорки
А теперь представьте, поставили вы аморты от другой модификации, случается ДТП, экспертиза выявляет несоответствие амортов, какие судебные иски будут предъявлять производителю амортов? Это вы так думаете что не выгодно и пр. При производстве вне России, думают о безопасности, а не о выгоде. Предполагать что тупо штампуют одинаковые аморты и присваивают им разные номера, это ваше право. Есть две запчасти, есть два разных номера, значит они чем то отличаются, а чем, известно только производителю. Взять тот же фольксваген кадди, у нас на работе парк автомобилей, все тачки абсолютно одинаковые, но при заказе приводного ремня агрегатов, на наш парк фольксвагенов идут три вида ремня, т.к. производитель решил ставить разного диаметра шкивы коленчатого вала, хотя номера шкивов отличаются всего одной последней цифрой.
Алексей именно по этому я и говорю пока не будет реальных ттх можно гадать и предполагать и все будут правы тк опровергнуть эти доводы будет не возможно
-
Алексей именно по этому я и говорю пока не будет реальных ттх можно гадать и предполагать и все будут правы тк опровергнуть эти доводы будет не возможно
Вот и я об том же drinks
-
Предполагать что тупо штампуют одинаковые аморты и присваивают им разные номера, это ваше право.
Достаточно штамповать на другом предприятии или для другого модельного ряда или для другого рынка чтобы одна и та же деталь получила измененный номер....
-
Предполагать что тупо штампуют одинаковые аморты и присваивают им разные номера, это ваше право.
Достаточно штамповать на другом предприятии или для другого модельного ряда или для другого рынка чтобы одна и та же деталь получила измененный номер....
не нужно притягивать надуманные поводы и плодить поводы для флейма, НиколайСан.
Есть наша конкретная модель с нашими конкретными комплектациями для нашего конкретного рынка.
И на неё есть разные номера амортизаторов, соответствующие разным комплектациям.
-
Достаточно штамповать на другом предприятии или для другого модельного ряда или для другого рынка чтобы одна и та же деталь получила измененный номер....
Доказательства в студию.
Добавлено: 14 Март 2017, 08:44:05
Достаточно штамповать на другом предприятии или для другого модельного ряда или для другого рынка чтобы одна и та же деталь получила измененный номер....
Что-то я не встречал, когда одну запчасть штампуют на разных заводах и присваивают ей разный номер. Так же и с автомобилями, будь то опель, собранный в германии, будь в корее, вин всё равно начинается с одних букв.
-
Поясните,чем отличаются заднии аморты 1.4 передний привод ,от задних полный привод ? Также для 1.8.? mda
Размером. На полный привод длиннее
-
Поясните,чем отличаются заднии аморты 1.4 передний привод ,от задних полный привод ? Также для 1.8.? mda
Размером. На полный привод длиннее
На сколько? Ттх в студию чтобы прекратить споры
-
igor_kaizer, не замеряли.
-
Цитата: rudik от 12 Март 2017, 00:37:26
Поясните,чем отличаются заднии аморты 1.4 передний привод ,от задних полный привод ? Также для 1.8.? mda
Размером. На полный привод длиннее
Они и жесткостью могут отличаться- на полном приводе зад тяжелее- сил гасить колебания надо больше.....но ттх у меня конечно нет... LaieA_
-
Доброго времени суток!
Подскажите где купить KYB 3440008 и кто нибудь ставил MONROE D7024?
-
Что-то я не встречал, когда одну запчасть штампуют на разных заводах и присваивают ей разный номер.
25981230 - крыло переднее левое Made in Korea
42372137 - крыло переднее левое Made in Spain
-
igor_kaizer, не замеряли.
Замерял когда-то в юности см 25, теперь не знаю может усох но начал толстеть, а вообще 38 возможно попугаев)))))), а если серьёзно то чего замерить нужно то
-
3440008
Под заказ KYB-2750р.
-
а если серьёзно то чего замерить нужно то
Высоту "палки", т.е.самого амортизатора :)
-
Что-то я не встречал, когда одну запчасть штампуют на разных заводах и присваивают ей разный номер.
25981230 - крыло переднее левое Made in Korea
42372137 - крыло переднее левое Made in Spain
Не надо путать замену артикула производителем с разными номерами. Был один номер, стал другой, одновременно одну запчасть с разными номерами не выпускают.
-
а если серьёзно то чего замерить нужно то
Высоту "палки", т.е.самого амортизатора :)
Нет когда ставил мысли такой не было честно но есть вроде старый попробую замерить
-
Не надо путать замену артикула производителем с разными номерами. Был один номер, стал другой, одновременно одну запчасть с разными номерами не выпускают.
Мужчина, вы бы не спорили где не знаете. Крылья (в нашем примере) продолжают выпускать и в Корее и в Испании. И артикулы у них разные. И так у тысячи других деталей.
-
Не надо путать замену артикула производителем с разными номерами. Был один номер, стал другой, одновременно одну запчасть с разными номерами не выпускают.
Мужчина, вы бы не спорили где не знаете. Крылья (в нашем примере) продолжают выпускать и в Корее и в Испании. И артикулы у них разные. И так у тысячи других деталей.
Ну предоставтье сведения, кроме разных номеров.
-
Ага -- вы чай попивать, а мне сведения собирать и предоставлять? crigon *OK*
А давайте наоборот?
-
BORT G22252076R
ктонить ставил такие Уж очень цена привлекательна
-
Если производитель снял с производство крыло с одним кодом, и стал производить его под другим и в другой локации. То почему тогда оба этих крыла продаются на экзисте? перештамповали что ли на несколько лет вперед?
-
А кто вам сказа что "снял"? Крыло это лишь один из многочисленных примеров который я привел. Их только по Мокке тысячи.
Для того по разным заводам и вводятся разные коды чтобы логистика точно представляла с чем имеет дело.
Вот у Ниссан масляный фильтр, одинаковый, но:
15208-65F00 - Англия (Х.З.);
15208-65F0А - Япония ( Х.З.);
15208-65F0C - Китай (китайский производитель);
15208-9F600 - Англия (завод Фрам)
-
На днях при пробеге 95 тысяч км поменял амортизаторы (передний правый потек, задние гремели как погремушки):
спереди поставил стойки амортизаторов AC Delco
передняя L 19347940
передняя R 19347941
задние Monroe D7024
плюс поменял опорные подшипники поставил sachs 802536
запчасти 17 тыс.+10 тыс. работа (вместе со сход-развалом)
как то так по теме)
-
Где стойки заказывал,не подскажешь? А-то везде одни Bilstein(((
-
Денис706,
Искал через экзист, но заказывал через их партнерские программы, контора называется "Запад АКБ".
при заказе сказал , что нашел их через экзист скидку дали)
-
Денис706,
Искал через экзист, но заказывал через их партнерские программы, контора называется "Запад АКБ".
при заказе сказал , что нашел их через экзист скидку дали)
Через Экзист можно далее не искать, закрылся! Вернее остался один офис на Москву в Кунцево, но телефон не отвечает! Теперь во всех офисах Экзистах те же люди, те же телефоны, но называются IsNext. Плохо. Вся история и скидки потеряны!
-
Вся история и скидки потеряны
Ничего не потеряно , перевёлся ,все скидки остались.
-
Вся история и скидки потеряны
Ничего не потеряно , перевёлся ,все скидки остались.
Аналогично!
-
Ничего не потеряно , перевёлся ,все скидки остались.
У меня пропала, и интерфейс скудный...
-
Вся история и скидки потеряны
Ничего не потеряно , перевёлся ,все скидки остались.
Аналогично!
Скидки восстановили, уже хорошо! Гараж и заказы пока отсутствуют, заказы может перенесут, а вот с гаражом - надо забивать по новой!
-
Здравствуйте а есть разница стойки амортизаторов от полноприводного и переднеприводного ? и можно ли поставить с полноприводного на переднеприводный ?
-
Здравствуйте а есть разница стойки амортизаторов от полноприводного и переднеприводного ? и можно ли поставить с полноприводного на переднеприводный ?
для преда.......походу НЕТ ,есть перценденты установки переднеприводе на полный....все ок как я понял BORT (Китай) артикул G22252076R правая и G22252076L левая по 3012р
-
Если производитель снял с производство крыло с одним кодом, и стал производить его под другим и в другой локации. То почему тогда оба этих крыла продаются на экзисте? перештамповали что ли на несколько лет вперед?
Верно - складские запасы никто не отменял. Кроме того, на разных заводах могут быть применены не одинаковые материалы и технологии при том, что монтажные размеры и внешний вид не меняется.
Вот вспомните про AFL фару с коротким проводом внутри что дубел на руссейских морозах. Её, фару с удлинённым проводом ясен перец с другим кодом стали выпускать - тут к бабке не ходи. А внешне и монтажно изменений нет... А завод может быть тот же.
А то же крыло гишпанское - там и грунт может быть от другого поставщика, и анафорез-катофорез-фосфатирование-опыление иные нежели в Корее, металл точно другой от Арселора наверняка с иными средними показателями по ниобию чем у корейцев, да неважно что - другой завод, другой код.
Таково требование цифровой логистики. Иначе ни статистику быстро не собрать, ни дефектные части по планете не выявить и т.д.
-
Вопрос ЗНАТОКАМ на засыпку МОЖНО ЛИ ??? ставить Новые передние стойки... РАЗНЫХ фирм например правая GM а левая BORT.........................
-
Если вы оденете разные носки, вашей ноге ничего не будет. Следовательно, можете.
Добавлено: 13 Июнь 2017, 15:21:29
Но я бы лично не стал, т.к. потом могут быть проблемы, одна стойка износится сильнее чем другая. Поставить то можно. А вот Борт(голимый китай) я бы вообще не стал рассматривать как запчасти.
Добавлено: 13 Июнь 2017, 15:22:07
если GM и бильштайн, то еще куда ни шло. Но вот борт....
-
Ребята привет!Первый раз за 3 года встала необходимость в ремонте авто,а именно в покупке передних амортизаторов на мокку...все магазины Саратова объездила-смотрят по поставщикам по вин коду из птс и ответ у всех один: ничего нет!!!Как такое может быть? Подскажите где искать и как??
-
Ребята привет!Первый раз за 3 года встала необходимость в ремонте авто,а именно в покупке передних амортизаторов на мокку...все магазины Саратова объездила-смотрят по поставщикам по вин коду из птс и ответ у всех один: ничего нет!!!Как такое может быть? Подскажите где искать и как??
Под заказ в инет магазинах емех екзист автодок и прочих в наличии на мокку врятли найти можно, сегодня получил как раз переднии бильштайны б6 обошлись в 20 с копейками
-
В другой теме посмотри http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=6108.0
-
Ребята привет!Первый раз за 3 года встала необходимость в ремонте авто,а именно в покупке передних амортизаторов на мокку...все магазины Саратова объездила-смотрят по поставщикам по вин коду из птс и ответ у всех один: ничего нет!!!Как такое может быть? Подскажите где искать и как??
Под заказ в инет магазинах емех екзист автодок и прочих в наличии на мокку врятли найти можно, сегодня получил как раз переднии бильштайны б6 обошлись в 20 с копейками
А Вы где заказывали?
-
Ребята привет!Первый раз за 3 года встала необходимость в ремонте авто,а именно в покупке передних амортизаторов на мокку...все магазины Саратова объездила-смотрят по поставщикам по вин коду из птс и ответ у всех один: ничего нет!!!Как такое может быть? Подскажите где искать и как??
Под заказ в инет магазинах емех екзист автодок и прочих в наличии на мокку врятли найти можно, сегодня получил как раз переднии бильштайны б6 обошлись в 20 с копейками
А Вы где заказывали?
Бильштайн,ру
-
Ребята привет!Первый раз за 3 года встала необходимость в ремонте авто,а именно в покупке передних амортизаторов на мокку...все магазины Саратова объездила-смотрят по поставщикам по вин коду из птс и ответ у всех один: ничего нет!!!Как такое может быть? Подскажите где искать и как??
Под заказ в инет магазинах емех екзист автодок и прочих в наличии на мокку врятли найти можно, сегодня получил как раз переднии бильштайны б6 обошлись в 20 с копейками
А Вы где заказывали?
Долго шли?Я посмотрела там за одну стойку 5800 хотят...как у вас 20 с копеками получилось...?
Бильштайн,ру
-
Потому-что нужно не б4 а б6 смотреть сейчас там за 30 просят, б4 не хочу не очень хороший опыт был на прошлой машине но отговаривать не буду
-
Спасибо разобралась я сначала не поняла что такое б6 и б4.... mda долго шёл заказ?мне сегодня в автодоке все продавцы в голос орали,что не найдёте вы стойки на мокку,а белштайн мол не подойдёт...
-
Я брал из наличия, повезло что были, подойти должны уверен на сто, продавцов слушать не стоит, у многих даже собственного авто парой нет и не было, посмотрите екзист или емекс может там что по наличию есть, оригинал точно должен быть
-
censored передних аморов нет нигде ни GM ни Бильштайн и Борт ....остатки походу скупили спекулянты....и ломят по 10 ке за шт.........Ждём поступления......всё равно придут куда денутся то!!!....Мож у кого есть полудохлые...яб купил или принял в ДАР drinks ;D а то левая пустеет на глазах....качает как на волнах :D
-
censored передних аморов нет нигде ни GM ни Бильштайн и Борт ....остатки походу скупили спекулянты....и ломят по 10 ке за шт.........Ждём поступления......всё равно придут куда денутся то!!!....Мож у кого есть полудохлые...яб купил или принял в ДАР drinks ;D а то левая пустеет на глазах....качает как на волнах :D
Как поменяю может сговоримся, они у меня в принципе исправны, как оказалось это гребенные салентблоки Виноваты
-
Как поменяю может сговоримся, они у меня в принципе исправны, как оказалось это гребенные салентблоки Виноваты
ага ...пиши в личку ) ...скока деньгов а может подарок ;D....как состояние пробег да то да сё ..пообщяемся drinks..........на какие меняешь?
-
censored передних аморов нет нигде ни GM ни Бильштайн и Борт ....остатки походу скупили спекулянты....и ломят по 10 ке за шт.........Ждём поступления......всё равно придут куда денутся то!!!....Мож у кого есть полудохлые...яб купил или принял в ДАР drinks ;D а то левая пустеет на глазах....качает как на волнах :D
Я борт нашла на sopat.ru в наличии пишут...по три тыс...кто что скажет про них и вообще про этот сайт?на офф сайте белштайн и б4 и б6 под заказ в течение 40 дней привезут...
-
такая же фигня. передка нет в РФ амортизаторов на передний привод((( а правая у меня уже стучит стучит. что делать так то прям и не знаю
-
akuzzmin, может опора стучит.
-
Пацаны смотрели в сервисе говорят амортизатор. и он весь в масле
-
Ну раз пацаны смотрели, тогда вопросов нет!
-
Вопрос есть. что ставить и где брать))
-
Я борт нашла на sopat.ru в наличии пишут...по три тыс...кто что скажет про них и вообще про этот сайт?на офф сайте белштайн и б4 и б6 под заказ в течение 40 дней привезут...
sopat.ru Эт чё такое Иннет Такого невыдаёт!!!...Борт это Китай тут как повезет...но люди ездят..... я себе тоже их хотел заказать 3000 всего.....У меня правый новый есть лежит в экзисте на складе ждет меня...Это ваще отдельная история как он бесплатно :D ко мне приехал....а левого текущего как раз нет
-
Вопрос есть. что ставить и где брать))
Искать магазин который вам привезет на заказ.
-
Вопрос есть. что ставить и где брать))
Ездить....но потихоньку ::) и тока по ровным маршрутам.......я так уже 3 недели во дворе где кочки ваще 2-3 км в час ползу и пусть вес мир подождет))))))) .........Всё равно Аморы приедут подождать придется ...не пропадут же они нафиг...просто разобрали......На сайте бильштайна написали партия б4 уже едет
-
Искать магазин который вам привезет на заказ.
так в том то и дело что в РФ по ходу нет на передний привод в наличии
-
Я борт нашла на sopat.ru в наличии...
sopat.ru Эт чё такое Иннет Такого невыдаёт!!!...
Видимо, имелся в виду
http://sopart.ru/
-
В экзисте появились стойки GM на ПОЛНЫЙ привод причём много их там....... А на ПЕРЕДНИЙ ОНИ ПОДОЙДУТ ? ? ? ? ? ?
-
В экзисте появились стойки GM на ПОЛНЫЙ привод причём много их там....... А на ПЕРЕДНИЙ ОНИ ПОДОЙДУТ ? ? ? ? ? ?
Ставь должны, потом расскажешь
-
Поставил в выхи на зад каябу, ничего не подтачивал(так и не понял что надо подтачивать), пока эмоции положительные. Оригинал прошел 20 тыс примерно, и все, кончились...
-
Ставь должны, потом расскажешь
;D прикольный совет........
НАРОД ..Чё я щя выяснил ...поюзав другую ветку....у меня на перед приводе стоит ВСЯ подвеска Полного И пружины и стойки...вот номера пружины AANX а стойки AAJS 95137366 и AAJR 95137365 ...из этого напрашивается вывод что т.к. я всетаки 45000 на них отпахал значит пофиг какие стойки!
-
kos, Так ,внимательно посмотрите как и чье вы сообщение цитируете. Про совет дельный не я автор. Скажите, как у вас так получается присваивать цитаты совершенно другим людям?
-
Поставил в выхи на зад каябу, ничего не подтачивал(так и не понял что надо подтачивать), пока эмоции положительные. Оригинал прошел 20 тыс примерно, и все, кончились...
Алексей видать каяба всё-таки. Переделала
-
Поставил в выхи на зад каябу, ничего не подтачивал(так и не понял что надо подтачивать), пока эмоции положительные. Оригинал прошел 20 тыс примерно, и все, кончились...
Алексей видать каяба всё-таки. Переделала
Ну, возможно так и есть!
-
Чёт я непонял как так получается но у меня выделяя Цитату igor_kaizer Автор по автомату форума встаёт MR_Ozio а выделяя Цитату MR_Ozio автор на атомате выдаёт igor_kaizer............Я чет даже и не обращал внимание...Чё за censored
Добавлено: 19 Июнь 2017, 12:31:42
kos, Так ,внимательно посмотрите как и чье вы сообщение цитируете. Про совет дельный не я автор. Скажите, как у вас так получается присваивать цитаты совершенно другим людям?
ВОТ КАК ПОДТВЕРЖДЕНИЕ!!!!!!!
-
kos, Вы наверное пишите одному, а думаете о другом :D :D :D :D
Добавлено: 20 Июнь 2017, 07:26:59
kos, Все ясно что вы делаете. Выделив цитату вы нажимаете кнопку цитировать(выделенное)внизу выделенной цитаты, а это уже другое сообщение ,вам надо выделить и нажать кнопку цитировать(выделенное) вверху вашего выделения.
-
MR_Ozio ;D ТОЧНО ...спасибо drinks
Добавлено: 20 Июнь 2017, 07:32:38
Кстати написал в БОРТ по стойкам Вот что мне ответили
"Добрый день, к сожалению данных стоек в России не осталось ожидается поступление, в начале Сентября."
-
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добавлено: 21 Июнь 2017, 20:21:33
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добавлено: 21 Июнь 2017, 20:31:58
а у меня вот такие ( фото выше ) тоже передний привод . может к то сказать подойдут ли AAJS 95137366 и AAJR 95137365 вот у кос тоже перед а амортизаторы вон какие ? может кто в магазине их сравнить в чём разница ? может крепёж всё одинаково может нагрузка на них разная ?
Добавлено: 21 Июнь 2017, 20:46:05
вот ещё кто понимает расскажите 95137365 . АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ, ХОД СЖАТИЯ 1780 (+/- 210) [1570 - 1990] Н, ХОД ОТБОЯ 2395 (+/- 280) [2115 - 26 и другой 95353837. АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ, ХОД СЖАТИЯ 1340 (+/- 170) Н, ХОД ОТБОЯ 1500 (+/- 180) Н . может только в этих цифрах разница ?
-
Ставьте не заморачивайтесь крепежи те же, если и есть отличия то +- жёсткости и +- хода все явно в копейках, взял вильштайе б6 4600, там вообще нет разделения просто написано для кроссовера и всё
-
вот эти BILSTEIN артикулы 35-114635 передний левый и 35-114642 передний правый или другие какие ?
Добавлено: 22 Июнь 2017, 20:11:32
или вот какие Амортизатор передний Mokka правый
۩ Изготовитель: Bilstein
۩ Артикул: 22-229366
۩ Оригинальный номер: 0344914
-
Bilstein 22-233707 OPEL MOKKA перед. левый B6 http://www.bilstein.ru/?pbrandnumber=22-233707&pbrandname=BILSTEIN
Bilstein 22-233721 OPEL MOKKA перед. правый B6 http://www.bilstein.ru/?pbrandnumber=22-233721&pbrandname=BILSTEIN
Артикул: 22-229366 это В4 мне они не нравятся, у меня на прошлой машине были проблемы с этой серией, но отговаривать не буду
-
не парьтесь ...подойдут!.....мои 65 и 66 едут...как поставлю отпишусь.... думаю просто Жесткие.....Мой мокка жесткий изначально был и просвет 19 см или около того ....хотя и пружины у меня от полноприводника...А бильштайна в продаже нет
-
ВСЁ Приехали в Россию стойки...........AC Delco19......40 и 41 Стойка передняя l и r
>100 шт.
10 дн.
4 326 ₽
ЭХ блин а я за 6400 родные схватил censored с перепугу что долго не будет ничего mda
-
Подумала я тут, и, пока стойки на мой авто по 8500 оригинал, решила заказать и поменять передние.
-
Подумала я тут, и, пока стойки на мой авто по 8500 оригинал, решила заказать и поменять передние.
Что то дорого... Экзист дает опелевский номер 5800 GM 6500 AC Delco вообще 4300
-
MR_Ozio, так я поняла, что экзиста больше нет :o
-
так я поняла, что экзиста больше нет
Есть!..... Этой уткой всех надули!!! Заказываю в экзист ....Щя стойки едут...тока тока стойки стаба забирал. Так что всё ОК! ;D
-
kiratym, есть конечно. просто офисов часть отпала как бородавки))))
-
Есть!..... Этой уткой всех надули!!! Заказываю в экзист ....Щя стойки едут...тока тока стойки стаба забирал. Так что всё ОК!
Тел не отвечает, остался только офис где-то на Кунцевском рынке, точного местоположения узнать не удалось. Если нет предоплаты, то заказ отменяют, проверено! Раньше ВСЕГДА (учитывая мою историю закупок) привозили без предоплаты! Отправлять деньги в никуда, людям с которыми нет связи помоем безумие. ИМХО.
-
Есть!..... Этой уткой всех надули!!! Заказываю в экзист ....Щя стойки едут...тока тока стойки стаба забирал. Так что всё ОК!
Тел не отвечает, остался только офис где-то на Кунцевском рынке, точного местоположения узнать не удалось. Если нет предоплаты, то заказ отменяют, проверено! Раньше ВСЕГДА (учитывая мою историю закупок) привозили без предоплаты! Отправлять деньги в никуда, людям с которыми нет связи помоем безумие. ИМХО.
НЕ согласен! ;D Если речь только про Московские офисы, то возможно, а так, я заказывал себе задние аморты в начале июня, когда уже вся неразбериха с делением магазина на две новых фирмы началась. Заказал как всегда, привезли без предоплаты в свой офис в Одинцово (адрес офиса выдачи - Одинцово, ул. Союзная, д.7), я приехал, оплатил и забрал без без какой-либо предоплаты.
-
подскажите в чём проблема при наезде особенно на скорости когда попадаешь с хорошего асфальта на ямы то в руле ощущения биения ( влево или вправо ) и приходиться как бы подруливать . что может быть ? 1.8 передне привод 22ты кл . заменил рулевые наконечники , шаровые , сайлентблоки . зимой лопнул бачок ГУР и сразу не заметил проехал где то 5 км после чего был поставлен бачок от волги (временно) и при заводке на морозе насос свистел секунд 5-10 . вот не знаю стойки при осмотре сказали мокрые стойки может походят а может до первой ямы ? что может быть ?
Добавлено: 02 Июль 2017, 21:51:01
а стойки фирмы ACDelco нормальные ставил кто ?
-
Mixa55, я поставил задние ACDelco. Замечательные! :)
-
Есть!..... Этой уткой всех надули!!! Заказываю в экзист ....Щя стойки едут...тока тока стойки стаба забирал. Так что всё ОК!
Есть но формат изменился. Для меня критично что стали требовать предоплату.
-
а как выкручивается верхняя гайка на переднем амортизаторе нужен специальный ключ или можно как то так открутить ?
-
Привет! Прочитал всю ветку, так и не нашел ответа(
Скажите, так никто и не решился поставить передние амортизаторы от 4wd на 2wd?
-
я поставил вот эти ACDelco 19347940 и 19347941 . всё подходит .
-
Скажи миха55 пожалуйста как стойки al delco себя ведут. Просто в магазинах говорят что они на полный привод. Где заказывал. Заранее благодарен за ответ
-
Скажи миха55 пожалуйста как стойки al delco себя ведут. Просто в магазинах говорят что они на полный привод. Где заказывал. Заранее благодарен за ответ
Ac delco так же есть и на передний привод.
-
стойки как по мне немного жестковаты но я менял и ( Сайлентблоки питерские )кто то писал что из за них тоже машина становиться жёще , в повороты входит отлично так всё хорошо . брал тут http://skoroto.ru/
-
MR.OZIO не подскажешь случайно номера AC DELCO на передний привод а то найти не могу
-
Поменяла наконец на 220 т.км передние. Задние еще родные
-
На стенде трясли?
-
НиколайСан, да, все норм
-
G22252076R Стойка амортизационная газомасляная передняя правая BORT кто нибудь такую ставил что скажите?
-
Заменил задние амортизаторы на новые Monroe D7024 2500р за штуку. Ощущения потрясающие, исчезла раскачка на дорожных волнах и лежаках, в том числе с полной загрузкой. Mokka 1.8 MT 2015 года.
Добавлено: 03 Декабрь 2017, 23:42:49
Кстати, в каталоге Monroe появились и передние амортизаторы, но до РФ по не доехали. Ждём)
-
Пытаюсь купить передние амортизаторы на бьюик энкор авд, 2013 года. Мне говорят что по вину он 2014 и поэтому каталоги не открыты и подобрать и привезти никто не может. Что за чудеса? Подскажите, пожалуйста, артикул и где купить передние стойки?
-
Пытаюсь купить передние амортизаторы на бьюик энкор авд, 2013 года. Мне говорят что по вину он 2014 и поэтому каталоги не открыты и подобрать и привезти никто не может. Что за чудеса? Подскажите, пожалуйста, артикул и где купить передние стойки?
Так всем геморой то, поставь какие есть от мокки, энкор также яйца только в профиль, должно подойти на сотку, без винов
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
-
У меня в городе и на полноприводной мокку найти не могут. Ищу номер и поставщика.
-
Ставь такие 22-233707 22-233721 у меня стоят уже тыщь 25, дорого, но оно того стоит, не убиваемые, номера но каталогу бильштайна на полный привод и недопривод одинаковые, могу судить что они в принципе одинаковые, все, как бы не назывались, опель мопель гм енкор и прочие. Заказывать лучше на бильштайне, там и цены адекватнее
-
igor_kaizer, У тебя Б6 аморты стоят? как они в эксплуатации? я тоже думаю их купить.
-
Леш аж полгода если не больше обсуждали, какие куда ставить подойдут ли одни к другим, тогда я и говорил что взял 6, Алексей если есть на что то однозначно брать, осенью встретил свою прошлую машину, ее продал при пробеге за сотню (причина АКПП) интуиция не подвела сдохла, это было 3 года назад, думаю сейчас пробег под 200 а то и больше, но 6 стоят до сих пор, а поменял я их на втором то 30, сам суди стоит брать, наммокке уже 25-30 точно проехал, все ок, надеюсь и дальше так и будет
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
-
igor_kaizer, скажи, а она жестче стала?
-
igor_kaizer, скажи, а она жестче стала?
Да не сказать что жёсткие, упругие вот наверно так можно сказать, или собраннее
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
-
Парни! Мне говорят что по бельштайну мне подходит 4-я серия, но без гарантии. Кодов никто не дал, за те что в ветке рекомендуют, без гарантии привезут любые. А мне оно надо?;))
-
Парни! Мне говорят что по бельштайну мне подходит 4-я серия, но без гарантии. Кодов никто не дал, за те что в ветке рекомендуют, без гарантии привезут любые. А мне оно надо?;))
в смысле "БЕЗ ГАРАНТИИ"???
...
Bilstein 22-229373 Амортизатор подвески газовый, передний левый Это для привода на 2 колеса
Bilstein 22-229366 Амортизатор подвески газовый, передний правый это для привода на 4 колеса.
...
Это оба примера для полного привода (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5iaWxzdGVpbi5ydS9jYXRhbG9nLz9tYW49ODQmYW1wO21vZGVsPTEwMjY0JmFtcDttb2RlbFZhcmlhbnQ9Nzc0OSZhbXA7YXJ0aWNsZUlkPTQ0MTc0MjA=), левый и правый
22-229397 Левый
22-229380 Правый
А это для переднего привода (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5iaWxzdGVpbi5ydS9jYXRhbG9nLz9tYW49ODQmYW1wO21vZGVsPTEwMjY0JmFtcDttb2RlbFZhcmlhbnQ9NzgwNiZhbXA7YXJ0aWNsZUlkPTQ0MTc0MjE=)
-
AlexeyN, да да, что значит без гарантии?
-
Типа, если не подойдут, то это мои проблемы)
-
Типа, если не подойдут, то это мои проблемы)
Ну если Вам говорят ( люди с форума) ,что подойдут то можно не переживать LaieA_
-
Парни! Мне говорят что по бельштайну мне подходит 4-я серия, но без гарантии. Кодов никто не дал, за те что в ветке рекомендуют, без гарантии привезут любые. А мне оно надо?;))
в смысле "БЕЗ ГАРАНТИИ"???
...
Bilstein 22-229373 Амортизатор подвески газовый, передний левый Это для привода на 2 колеса
Bilstein 22-229366 Амортизатор подвески газовый, передний правый это для привода на 4 колеса.
...
Это оба примера для полного привода (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5iaWxzdGVpbi5ydS9jYXRhbG9nLz9tYW49ODQmYW1wO21vZGVsPTEwMjY0JmFtcDttb2RlbFZhcmlhbnQ9Nzc0OSZhbXA7YXJ0aWNsZUlkPTQ0MTc0MjA=), левый и правый
22-229397 Левый
22-229380 Правый
А это для переднего привода (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5iaWxzdGVpbi5ydS9jYXRhbG9nLz9tYW49ODQmYW1wO21vZGVsPTEwMjY0JmFtcDttb2RlbFZhcmlhbnQ9NzgwNiZhbXA7YXJ0aWNsZUlkPTQ0MTc0MjE=)
Это все B4 брать их нет ни какого смысла, моно тогда родные ставить, B6 идут одним номером для полного и не до привода
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
-
Типа, если не подойдут, то это мои проблемы)
Это рекомендованные производителем амортизаторов модели, по их официальному каталогу. Выбирай на вкус.
-
Вчера менял стойки, ставил родные. Стук у меня был еще с 30тык небольшой справа. Доездил до 120. Так вот для информации стук был не от стойки, а просто резинка под пружину нижняя прохудилась. Хотя мастер еще на 30 тык рассказывал что мертвая стойка. Вот такие дела.... цена резинки 140 рублей, а стойки 7000. LaieA_ (General Motors95134678 ИзоляторВыдано 1 шт. х 140 ₽140 ₽)
-
Стук у меня был еще с 30тык небольшой справа.
Стук был при повороте руля или при езде по колдобитам?
-
Вчера менял стойки, ставил родные. Стук у меня был еще с 30тык небольшой справа. Доездил до 120. Так вот для информации стук был не от стойки, а просто резинка под пружину нижняя прохудилась. Хотя мастер еще на 30 тык рассказывал что мертвая стойка. Вот такие дела.... цена резинки 140 рублей, а стойки 7000. LaieA_ (General Motors95134678 ИзоляторВыдано 1 шт. х 140 ₽140 ₽)
Вообще странно, там давление пружины не одна тонна, и скакать не должна, я стойки поменял без стуков просто пробивались и вытекли, резинки тоже дырявые были, но стуков не было, но тоже поменял от греха
Да и собственно что парится, вчера жене купил по кругу алдековские цена 12 с копейками, если брать борт ещё меньше, резинки по полторы сотни, меняй хоть каждый год, себе поставил в6, штука 15-19, сижу горюю, одно спасает от грусти что ни чего в тот момент ещё не продавалось
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
-
Стук был при повороте руля или при езде по колдобитам?
По колдобинам металлический стук. LaieA_
Добавлено: 15 Апрель 2018, 09:32:05
себе поставил в6, штука 15-19, сижу горюю,
Оригинал брал по 7 тыр на экзисте. Мои 120 прошли и не умерли еще. Решил не эксперементировать. Опорные еще живые были.
-
Оригинал брал по 7 тыр на экзисте
b6, это не оригинал это бильштайн в6 спорт
-
b6, это не оригинал это бильштайн в6 спорт
Я просто взял стойки GM. (чтобы понятнее было)
-
Та-дам... На пробеге 244 000 км наконец-то умерли задние родные амортизаторы. А вы говорите, что Опель пошел не торт ;D
Напомню, что передние оригиналы потек правый на 140 тыщ, а заменила я на 220 их все же :P
На перед ставила оригиналы, на зад по фин.соображениям АСДелко 3200 ₽ за штуку. Застучали сперва, а потом при торможении с больших скоростей зад начало вести, да и в поворотах жопец заносить стало-поменяла к чертям :)
-
Всем привет. Подскажите кто ставил на перед, все же подходят Бильштайны от полноприводной модели на монопривод? Оф. сайт Бильштайна выдает разные номера https://www.bilstein.ru/?pbrandnumber=22-229380&pbrandname=BILSTEIN (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cuYmlsc3RlaW4ucnUvP3BicmFuZG51bWJlcj0yMi0yMjkzODAmYW1wO3BicmFuZG5hbWU9QklMU1RFSU4=).
А разница по цене ощутима.
-
Всем привет. Подскажите кто ставил на перед, все же подходят Бильштайны от полноприводной модели на монопривод? Оф. сайт Бильштайна выдает разные номера https://www.bilstein.ru/?pbrandnumber=22-229380&pbrandname=BILSTEIN (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cuYmlsc3RlaW4ucnUvP3BicmFuZG51bWJlcj0yMi0yMjkzODAmYW1wO3BicmFuZG5hbWU9QklMU1RFSU4=).
А разница по цене ощутима.
Включите логику...
С точки зрения передних амортизаторов какая разница, кроме массы авто? Все установочные размеры абсолютно одинаковы.
В худшем случае будут пожощще.
-
Значит так, делюсь, заменил стойки и амортизаторы на машине жены.
Взял на монопривод стойки альдеко ACDelco от полного привода, все ставится отлично,
но возникли смутные сомнения, дело в том стойки старые один в один как новые, кроме того, что шток новых от полного привода оказался на 1,5 см короче старых от монопривода.
Внешне высота авто не изменилась, короче, эти 1,5 см никак не повлияли, может братья узкоглазые как-то по новым мегатехнологиям, но факт оказался фактом.
А ещё - на задних амортизаторах защитные шайбы больше, чем родные, не так, конечно, как на каябах, но все равно как-то не так.
Да, по ощущениям - разницы в жёсткости и прочим качествам не наблюдаю, короче, субъективно стойки от моно- и полного привода одинаковые.
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
-
Добрый день! При пробеге 39000км сильно начала раскачиваться машина \видимо пора менять задние аммортизаторы\..посоветуйте пож-та, какие побюджетней поставить? Вроде как масляные амморты недорогие можно поставить?
-
Борт, дешевле нет, они все газмасло, масенных в прямом понимании, на мокку нет
Добрый день! При пробеге 39000км сильно начала раскачиваться машина \видимо пора менять задние аммортизаторы\..посоветуйте пож-та, какие побюджетней поставить? Вроде как масляные амморты недорогие можно поставить?
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
-
я брал стойки альдеко и передние и задние .
-
Планируется замена задних амортизаторов. Подскажите пож-та, требуется ли после проведения этих работ развал \схождение. У нас вроде как не в пружине амортизатор находится
-
Нет не требуется. Даже если б амортизатор был в пружине, все равно не требовалось бы делать, т.к. сзади установлена балка.
-
А меня в двух сервисах пытаются на него "развести"
-
На 44 т. км потек правый амортизатор. У меня моно привод (4х2) 1.8 МТ
Помогите с выбором между :
1. ACDelco от полного привода (4х4)
передняя L 19347940 - 4 288.00 р.
передняя R 19347941 - 4 665.00 р.
2. Bilstein B4 OE Replacement для моно привода (4х2)
передний правый BILSTEIN 22229380 - 6 510,00 р.
передний левый BILSTEIN 22229397 - 6 520,00 р.
3. BORT для моно привода (4х2)
передний правый G22252076R - 3 239,00 р.
передний левый G22252076L - 3 239,00 р.
Есть ли хоть кто-то, кто ставил себе BORT ? Или же вообще нет смысла его рассматривать?
Прочитал, что igor_kaizer, ставил ACDelco от полного привода на моно привод и доволен, а есть еще кто делал так же? Отзовитесь.
Интересует Ваши мнения по выбору между ACDelco и Bilstein B4. Стоит ли переплачивать за Bilstein B4?
-
Я себе совсем недавно 300 км назад поставил ACDELCO 19347941/40 ACDELCO GENERAL MOTORS АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ, разницы между родными не ощутил, все в норме. Правда сделаны они в Китае. Для полноты советую поменять и опорные подшипники Сач,Боге.
-
На 44 т. км потек правый амортизатор. У меня моно привод (4х2) 1.8 МТ
Помогите с выбором между :
1. ACDelco от полного привода (4х4)
передняя L 19347940 - 4 288.00 р.
передняя R 19347941 - 4 665.00 р.
2. Bilstein B4 OE Replacement для моно привода (4х2)
передний правый BILSTEIN 22229380 - 6 510,00 р.
передний левый BILSTEIN 22229397 - 6 520,00 р.
3. BORT для моно привода (4х2)
передний правый G22252076R - 3 239,00 р.
передний левый G22252076L - 3 239,00 р.
Есть ли хоть кто-то, кто ставил себе BORT ? Или же вообще нет смысла его рассматривать?
Прочитал, что igor_kaizer, ставил ACDelco от полного привода на моно привод и доволен, а есть еще кто делал так же? Отзовитесь.
Интересует Ваши мнения по выбору между ACDelco и Bilstein B4. Стоит ли переплачивать за Bilstein B4?
Давайте уточню у меня стоит на одной мокке бильшоайн б6+каяба, на второй альдеко от полного привода, на третьей брата жены борт, рекомендую переплатить за бильштайн именно б6 четверки этого не стоят, между родными, альдеко и бортом разницы не увидел
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
-
А, все ж нашел фотоотчет (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2935.msg256102#msg256102)с номером.
KYB 3440008 - на многих сайтах запчастей указаны как для Мокки, хотя получается, что без доработки неприменимы...
и к ним оригинальный аналог
GM 95271437
Добавлено: 10 Март 2017, 13:59:09
http://berg.ru/article/187411585
здесь расклад по каябе
...
Теперь Каяба указывает для Мокки 3440035
Общая информация
Артикул 3440008
Бренд KYB
Наименование Заменен на 3440035 Амортизатор газовый задний Excel-G 3440008
Упаковочная единица 1
Кол-во в упаковке 1
Статус Амортизатор
Сторона установки - задний мост
Вид амортизатора - давление газа
Система амортизатора - двухтрубный
Способ крепления амортизатора - верхний стержень
Конструкционные номера
BUICK 95271438
BUICK 20983967
BUICK 95276339
BUICK 22954252
BUICK 95276347
BUICK 95271437
FORD 8132070546
FORD 95367162
GENERAL MOTORS 95249660
GENERAL MOTORS 23153936
OPEL 95146945
OPEL 95146942
OPEL 95146946
OPEL 95146943
OPEL 95146944
OPEL 95367160
Добавлено: 29 Май 2018, 11:19:00
нашел при выборе замены для своей Мономокки
95146942 Амортизатор задний / OPEL Mokka 1,4/1,6/1,8 NET,XER (4x2)
в экзисте
Bort G41245163 Амортизатор газомасляный задний - 1,8 тыр.
Monroe D7024 Амортизатор подвески газовый, "Adventure" (упаковка 2 шт.) - 2,6 тыр.
Kayaba 3440035 Амортизатор газовый задний Excel-G - 3,2 тыр.
Bilstein 19-229416 Амортизатор подвески газовый, задний B4 - 3,5 тыр.
Добавлено: 29 Май 2018, 12:01:50
заказал каябу....
-
а мне родные поставили,на 75 тыще умер правый передний,сейчас у оффициалов 40%скидка,за 14к.руб. пара и два года гарантии без пробега
-
mda народ на таком малом пробеге, а уже меняет аморты
-
первый раз слышу чтоб меняли от пробега))))))
-
Увы у вас дороги, а у нас направления, у вас бездорожье для удовольствия, а у нас оно жизнь, а дороги
mda народ на таком малом пробеге, а уже меняет аморты
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
-
MaXIMA, я поменяла от пробега,перед на 200 т.км, зад на 240 т.км
-
смысл?)тогда замены)))если ни шлёпают не текут
-
MaXIMA, потекли и застучали. Ну в конце концов. Вы считаете, что половина тут сидящих от нечего делать меняет запчасти?
-
так и я же про это,вы сами изначально написали что меняли по пробегу
-
На 44 т. км потек правый амортизатор. У меня моно привод (4х2) 1.8 МТ
Помогите с выбором между :
1. ACDelco от полного привода (4х4)
передняя L 19347940 - 4 288.00 р.
передняя R 19347941 - 4 665.00 р.
2. Bilstein B4 OE Replacement для моно привода (4х2)
передний правый BILSTEIN 22229380 - 6 510,00 р.
передний левый BILSTEIN 22229397 - 6 520,00 р.
3. BORT для моно привода (4х2)
передний правый G22252076R - 3 239,00 р.
передний левый G22252076L - 3 239,00 р.
Есть ли хоть кто-то, кто ставил себе BORT ? Или же вообще нет смысла его рассматривать?
Прочитал, что igor_kaizer, ставил ACDelco от полного привода на моно привод и доволен, а есть еще кто делал так же? Отзовитесь.
Интересует Ваши мнения по выбору между ACDelco и Bilstein B4. Стоит ли переплачивать за Bilstein B4?
Давайте уточню у меня стоит на одной мокке бильшоайн б6+каяба, на второй альдеко от полного привода, на третьей брата жены борт, рекомендую переплатить за бильштайн именно б6 четверки этого не стоят, между родными, альдеко и бортом разницы не увидел
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
В6 двух трубные на мокку идут?
-
Добрый день, подскажите пожалуйста задние амортизаторы мокка передний привод, отличаются от полного? Спасибо.
-
народ на таком малом пробеге, а уже меняет аморты
Уже дважды менял задние за 130к км пробега, новые ставишь тишина, через несколько тысяч пробега начинается барабан сзади, дико раздражает, не знаю что и делать.
По ямам не скачу, дороги у нас нормальные.
Ставил дважды оригиналы, теперь думаю поставить не оригиналы.
-
народ на таком малом пробеге, а уже меняет аморты
Уже дважды менял задние за 130к км пробега, новые ставишь тишина, через несколько тысяч пробега начинается барабан сзади, дико раздражает, не знаю что и делать.
По ямам не скачу, дороги у нас нормальные.
Ставил дважды оригиналы, теперь думаю поставить не оригиналы.
Бильштайн не покупайте, барабанят еще хуже. Я катаюсь на каябе, пока не стучат, пробег на них 30тыс
-
Привет всем! Что-то никто PATRON не обсуждает. Понятно, что китай китаем, но все таки...
В описании пишут что для 4х4 1,4-1,7. А чем 1,8 не мил?
-
Я катаюсь на каябе, пока не стучат, пробег на них 30тыс
Я на каябе 70 тык. Немного стали поквакивать, но машину не раскачивает. LaieA_
-
А у меня родные и не текли и не стучали, думал что все хорошо. Но, замучился я с балансировкой колес, думал что шиномонтажники халтурщики не так балансируют, где-то было лучше а где и похуже балансировали и при этом все время при движении на скорости било в руль. Так я в течении длительного времени объехал примерно 5 балансировщиков, а в руль все так и било. Потом, кто-то мне подсказал, что амортизаторам хана. Я не поверил. Не текут, не стучат. Решил купить бильштайн Б4. Купил стал менять. Снял старый амортизатор, сдавил пружину съемником и увидел, что шток стремится вниз сам. Я его тяну к верху а он вниз сам туда втягивается. И понял что нет давления газа там. И на другой стороне также с амортизатором. Пробег был 65 тысяч. В итоге заменил на бильштайн. Биение пропало сразу. Машину не узнать!!! Сейчас 90 тысяч пробег. Стуков нет. Вот такая история.
-
Привет всем! Что-то никто PATRON не обсуждает. Понятно, что китай китаем, но все таки...
В описании пишут что для 4х4 1,4-1,7. А чем 1,8 не мил?
Вероятно потому, что атмосферные моторы в отдельных регионах только в деле, Европия вся на турбо и солярке.
-
Вероятно потому, что атмосферные моторы в отдельных регионах только в деле, Европия вся на турбо и солярке.
Т.е. можно заказать на своего 4х4 1,8?
В итоге заменил на бильштайн. Биение пропало сразу. Машину не узнать!!! Сейчас 90 тысяч пробег. Стуков нет. Вот такая история.
Какая то засада - по всей необъятной не найти правую Б4 Бильштайн/
-
Какая то засада - по всей необъятной не найти правую Б4 Бильштайн/
Поставь каябу. Я на ней уже 70 отьездил.
-
Поставь каябу. Я на ней уже 70 отьездил.
Номерки, можно узнать?
-
KYB3440035
Амортизатор подвески газовый, задний
1 шт.
9 дн.
3 862 ₽
4 шт.
2 дн.
4 171 ₽
Вроде эти. Это цены с экзиста. Брал на емексе там архив 1 год. Помониторь тему там где-то есть.
-
KYB3440035
Амортизатор подвески газовый, задний
1 шт.
9 дн.
3 862 ₽
4 шт.
2 дн.
4 171 ₽
Вроде эти. Это цены с экзиста. Брал на емексе там архив 1 год. Помониторь тему там где-то есть.
Так вроде же про передние спрашивали...
-
Так вроде же про передние спрашивали...
))) а я про задние писал :D :D :D
-
Вероятно потому, что атмосферные моторы в отдельных регионах только в деле, Европия вся на турбо и солярке.
Т.е. можно заказать на своего 4х4 1,8?
...
Да
Добавлено: 19 Март 2019, 08:30:31
Так вроде же про передние спрашивали...
))) а я про задние писал :D :D :D
KYB передние вроде не предлагал долгое время...
-
Из передних я перепробовал все что есть и оригинал и китайское алдеко, и борт и в4 (но правда не на мокке, но это не меняет ни чего, это г-но), из всех лучше всего, бильштайн в6 (не убиваемые вообще, но купить не реально ооооченььь дорого), потом оригинал (ходит также хорошо), далее алдеко (не дорого, но похоже хватает на пару десятков тыщь), далее борт (дешево, но как попадет, в моей практики потекли через неделю, замена по гарантии, потом вроде нормально), в4 не рассматриваю вообще
-
Из передних я перепробовал все что есть и оригинал и китайское алдеко, и борт и в4 (но правда не на мокке, но это не меняет ни чего, это г-но), из всех лучше всего, бильштайн в6 (не убиваемые вообще, но купить не реально ооооченььь дорого), потом оригинал (ходит также хорошо), далее алдеко (не дорого, но похоже хватает на пару десятков тыщь), далее борт (дешево, но как попадет, в моей практики потекли через неделю, замена по гарантии, потом вроде нормально), в4 не рассматриваю вообще
А как же прошлое утверждение, что между делько, оригиналом и бортом разницы нет.
Меня вообще терзают смутные сомнения, что дельки и оригиналы из одной бочки разливаются
-
Из передних я перепробовал все что есть и оригинал и китайское алдеко, и борт и в4 (но правда не на мокке, но это не меняет ни чего, это г-но), из всех лучше всего, бильштайн в6 (не убиваемые вообще, но купить не реально ооооченььь дорого), потом оригинал (ходит также хорошо), далее алдеко (не дорого, но похоже хватает на пару десятков тыщь), далее борт (дешево, но как попадет, в моей практики потекли через неделю, замена по гарантии, потом вроде нормально), в4 не рассматриваю вообще
А как же прошлое утверждение, что между делько, оригиналом и бортом разницы нет.
Меня вообще терзают смутные сомнения, что дельки и оригиналы из одной бочки разливаются
Прошлые утверждения одномоментные, после того как поставил со временем повылезало, альдеАЦДелковские - это точно не оригинал, там и обозначение не там и не то, и сварка ушей другая, защитные колпачки не те
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
-
Копим на в6

Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
-
Добрый день.
Может есть у кого то в СПб старые стойки и пружины от мокки 1.8 полноприводной.
Нужна стойка с пружиной, перед и зад. Нужно снять размеры для изготовления новых.
Есть у кого?
Спасибо.
-
С оригинальными амортизаторами задними наигрался, хватит, денег стоят немерено дохнут через пару тысяч км и начинают сзади выступать японские барабанщики.
Эксперимент номер хрен знает какой, решил поменять все аморты в машине на BORT стоят дешево можно и поэкспериментировать.
Вывод спустя месяц после установки, мягкие, мягче оригиналов и это заметно жопомером, тем кто задолбался ездить на табуретке при этом не располагает больших денег на аморты типа бильштейнов или других именитых марок то BORT ваш выбор, так же из плюсов можно отметить то что в отличие от оригиналов BORT глотает ямки лучше и шероховатости меньше передаются на кузов, при этом и устойчивость лучше и крены меньше чем на родных амортах были.
Из минусов, дешевые и этим все сказано, количество брака огромное, задняя одна и передняя правая были с браком.
Эксперимент в целом удачный, посмотрим сколько проживут.
P.s. Ищу дальше баланс надежности и комфорта, пишите кто добился этого баланса, что бы подвеска не стучала совсем и при этом была не табуретка. LaieA_
-
Обычно чем жестче амортизаторы тем кренов меньше, а тут против законов физики аморты работают? Я на борт прокатался 2 дня, снял и вернул их обратно, были сильные пробои при проезде полицейских на скорости 30 км/ч. Да, мягкие, да мелкие ямы глотают, но чересчур мягкие, ощущается удар об ограничитель хода амортизатора при проезде некоторых полицейских.
Добавлено: 27 Май 2019, 22:07:35
Борт газо-масляный, поэтому и мягче. А в целом приятная стойка, мягкая.
-
С оригинальными амортизаторами задними наигрался, хватит, денег стоят немерено дохнут через пару тысяч км и начинают сзади выступать японские барабанщики.
Эксперимент номер хрен знает какой, решил поменять все аморты в машине на BORT стоят дешево можно и поэкспериментировать.
Вывод спустя месяц после установки, мягкие, мягче оригиналов и это заметно жопомером, тем кто задолбался ездить на табуретке при этом не располагает больших денег на аморты типа бильштейнов или других именитых марок то BORT ваш выбор, так же из плюсов можно отметить то что в отличие от оригиналов BORT глотает ямки лучше и шероховатости меньше передаются на кузов, при этом и устойчивость лучше и крены меньше чем на родных амортах были.
Из минусов, дешевые и этим все сказано, количество брака огромное, задняя одна и передняя правая были с браком.
Эксперимент в целом удачный, посмотрим сколько проживут.
P.s. Ищу дальше баланс надежности и комфорта, пишите кто добился этого баланса, что бы подвеска не стучала совсем и при этом была не табуретка. LaieA_
Перепробовал все что есть, на рынке, как писал ранее альтернативы бильштайна б6 не нашел, но сегодняшняя стоимость не реальная, еще каябы не стучат
Отправлено с моего K10 через Tapatalk
-
Обычно чем жестче амортизаторы тем кренов меньше, а тут против законов физики аморты работают? Я на борт прокатался 2 дня, снял и вернул их обратно, были сильные пробои при проезде полицейских на скорости 30 км/ч. Да, мягкие, да мелкие ямы глотают, но чересчур мягкие, ощущается удар об ограничитель хода амортизатора при проезде некоторых полицейских.
Добавлено: 27 Май 2019, 22:07:35
Борт газо-масляный, поэтому и мягче. А в целом приятная стойка, мягкая.
Ну вот такой парадокс, на родных в плавных поворотах на скорости кренилась машина сильно, при этом каждая кочка отдавалась в задницу.
На бортах крены есть но не такие сильные в том же повороте, при этом плавность хода великолепная, одно но, не знаю на сколько хватит бортов, но за те деньги что взял можно и попробовать.
В любом случае не так страшны борты как о них малюют.
Мое дело поделиться инфой, как от человека который по кругу борты воткнул.
Добавлено: 29 Май 2019, 17:03:42
С оригинальными амортизаторами задними наигрался, хватит, денег стоят немерено дохнут через пару тысяч км и начинают сзади выступать японские барабанщики.
Эксперимент номер хрен знает какой, решил поменять все аморты в машине на BORT стоят дешево можно и поэкспериментировать.
Вывод спустя месяц после установки, мягкие, мягче оригиналов и это заметно жопомером, тем кто задолбался ездить на табуретке при этом не располагает больших денег на аморты типа бильштейнов или других именитых марок то BORT ваш выбор, так же из плюсов можно отметить то что в отличие от оригиналов BORT глотает ямки лучше и шероховатости меньше передаются на кузов, при этом и устойчивость лучше и крены меньше чем на родных амортах были.
Из минусов, дешевые и этим все сказано, количество брака огромное, задняя одна и передняя правая были с браком.
Эксперимент в целом удачный, посмотрим сколько проживут.
P.s. Ищу дальше баланс надежности и комфорта, пишите кто добился этого баланса, что бы подвеска не стучала совсем и при этом была не табуретка. LaieA_
Перепробовал все что есть, на рынке, как писал ранее альтернативы бильштайна б6 не нашел, но сегодняшняя стоимость не реальная, еще каябы не стучат
Отправлено с моего K10 через Tapatalk
Спасибо, Б6 слишком дорогие что бы просто "попробовать" инфы от владельцев мокк мало кто ставил Б6 и проехал на них хотя бы тысяч 50к км по нашим дорогам,такие люди может и есть но они не пишут ничего, в случае с борт было оправдано взять и попробовать, но есть стойкое ощущение что зиму они не переживут, если сдохнут зимой то следующим летом буду думать о Б6 уже, если машину не продам конечно ;D
-
На форуме прочитал всё, что касается замены амортизаторов на Mokky. Вывод; самый большой семейный автопарк Мокк у Игоря, хорошо когда есть практика замен амортизаторов на Мокку. Если выбор амортизаторов на Мокку такая проблема, почему нет фото видео фиксации. Было бы интересней. У меня будет первая замена амортизаторов в круг, запотели 3 амортизатора на 65000 родные. Почти весь интернет пересмотрел, из 10 замен оригинальных амортизаторов , 4 написали, что потекли после 30000 пробега, остальные проехали больше и ещё эксплуатируют, Б4 из 10 замен двое отписались, что потекли после 20000 и то после пробоя, и двое жаловались на задние амортизаторы, но большая часть проехала на Б4 более 50000, а кто-то и более 70000. Самые негативные отзывы от Bort, потом AC Delco и все остальные. Но это моё наблюдение. У меня не стоит вопрос об быстрой замене амортизатор, время позволяет поспрашивать и почитать отзывы. Большее количество мокковедов написали, что считают Б6 лучший вариант, но по отзывам в городском и трассовом режиме эксплуатации, но кто столкнулся с грунтовкой и брусчаткой, остались недовольны, жёстко, дорого и и так же текут. Будучи в городе герое Севастополе, разговорился с владельцем Mokka, авто он покупал с установленными Б6, в общем амортизаторы прошли более 35000, так совпало, что работа и дом дорога брусчатка, а сейчас стоит вопрос замены амортизаторов, но Б6 ставить не будет, не понравились, в городе много лежачих полицейских..... Перед перегоном своего авто я прошёл ТО, всё было хорошо, машина до Москвы проехала автовозом, с Москвы до Крыма своим ходом, вот и столкнулся с проблемой ходовки на лежачих полицейских в Крыму, что что-то не так. А про задние амортизаторы так конкретики и нет и вечного тоже. Вот хочется больше информации об эксплуатации и в каких условиях, тип вождения, регион, дороги.
-
Вот тутhttp://mokka-club.com/forum/index.php?topic=6108.msg294210;topicseen#msg294210 ещё отзывы.
-
Там не правильная градация!Примерно так-В6.GM.B4 .и тд
-
Хоть и продал мокку, но отпишусь. На 34-36 тыс. ( точно не помню уже), заменил задние на Каябу. Продал машину с пробегом 87 тыс. Свои функции выполняли, но стал чувствовать на плохих дорогах, что они подустали. Хотя все равно равно было лучше чем на родных на пробеге в 20-25 тыс.
-
В общем BORT это на поиграться один сезон, спереди при шоковых ударах аморты стали стучать неприятными звуками, сзади началось тоже самое что и с родными труппа японских барабанщиков вышла на бис.
Я в шоке от такого дерьма для Мокка касательно амортизаторов, почему на долбанной киа еще родные стоят и любые ямки глотают без лишнего шума, почему на хитриле знакомого машине которой 8 лет еще родные стоят и тоже проблем нет кроме одного заднего аморта который тупо потек.
Что за бред вообще происходит? Есть подозрение что не в амортизаторах дела плохо обстоят, а от рук их устанавливающих... Буду на зад заказывать походу каябы пробовать, на перед еще не определился, трудности выбора, б6 дороговато что бы попробовать и разочароваться, потом хрен кому продашь.
И еще есть ли в МСК авторизированные центры по установке амортизаторов?
-
В общем BORT это на поиграться один сезон, спереди при шоковых ударах аморты стали стучать неприятными звуками, сзади началось тоже самое что и с родными труппа японских барабанщиков вышла на бис.
Я в шоке от такого дерьма для Мокка касательно амортизаторов, почему на долбанной киа еще родные стоят и любые ямки глотают без лишнего шума, почему на хитриле знакомого машине которой 8 лет еще родные стоят и тоже проблем нет кроме одного заднего аморта который тупо потек.
Что за бред вообще происходит? Есть подозрение что не в амортизаторах дела плохо обстоят, а от рук их устанавливающих... Буду на зад заказывать походу каябы пробовать, на перед еще не определился, трудности выбора, б6 дороговато что бы попробовать и разочароваться, потом хрен кому продашь.
И еще есть ли в МСК авторизированные центры по установке амортизаторов?
на В6 отъездил уже больше 60, пока как новые тфу тфу
-
В общем BORT это на поиграться один сезон, спереди при шоковых ударах аморты стали стучать неприятными звуками, сзади началось тоже самое что и с родными труппа японских барабанщиков вышла на бис.
Я в шоке от такого дерьма для Мокка касательно амортизаторов, почему на долбанной киа еще родные стоят и любые ямки глотают без лишнего шума, почему на хитриле знакомого машине которой 8 лет еще родные стоят и тоже проблем нет кроме одного заднего аморта который тупо потек.
Что за бред вообще происходит? Есть подозрение что не в амортизаторах дела плохо обстоят, а от рук их устанавливающих... Буду на зад заказывать походу каябы пробовать, на перед еще не определился, трудности выбора, б6 дороговато что бы попробовать и разочароваться, потом хрен кому продашь.
И еще есть ли в МСК авторизированные центры по установке амортизаторов?
на В6 отъездил уже больше 60, пока как новые тфу тфу
По кругу?
-
Доброго всем дня!
Перечитал весь форум, и нигде не встретил мнений об аммортизаторах Zekkert SG-6537
На Existe, имеют рейтинг 5.0, тогда как KYBы только 3.0 :o
Что скажете об этих Zekkert?
-
Zekkert ставил на ММС Outlander 2009гв, отходили 2а года, продал все ок!
-
как kyb, мое мнение ...
-
номер Zekkerta?
Zekkert SG-6537
-
как kyb мое мнение а будьте добры номерок почитать?
Доброго всем дня!
Перечитал весь форум, и нигде не встретил мнений об аммортизаторах Zekkert SG-6537
На Existe, имеют рейтинг 5.0, тогда как KYBы только 3.0 :o
Что скажете об этих Zekkert?
Чукча не читатель?
-
Не думаю что кому-то уже будет интересно, все больше автовладельцев сменили свои авто на что-то другое но все же отпишусь.
Эксперимент с бортами по кругу неудачный, задние амортизаторы сдохли зимой причём оба, весной поменял на KYB, пока непонятно, вроде перестало стучать во всяком случае незаметно и не так сильно как было на всех амортизатора до.
Спереди стоят борты по сей день, сдались они примерно в мае полностью, хотя зиму более менее отходили без проблем и не стучали почти, сейчас стучат жесть как сильно.
Думаю поменяю передок на беляши б4, посмотрим как отходят.
Если сзади KYB начнут тарабанить то я наверное сдамся, ибо это трындец, такого геморроя с амортизатрами я ещё нигде не встречал.
В целом KYB, приятные аморты, но существенно жёстче чем родные или борты.
Кстати у KYB шток выше чем у родных амортов и у бортов. Наверное что-то вроде амортов для плохих дорог...
-
darkevil, каяба норм аморты, у меня уже почти 70 тыс гоняют, жаль что передних нет каябы...
-
Потёк кyb, причём ставил их в круг, передние норм, задний левый потёк тысячи через 2, поменял на новый, который опять потёк :'(.пока держит, но буду ставить что то дешманское пробовать, возможно есть опыт использования китайских производителей? С kyb так и не понял что происходит, может подделки попадались конечно, не знаю, но два амортизатора один за другим меня немного расстроили.
-
Потёк кyb, причём ставил их в круг, передние норм, задний левый потёк тысячи через 2, поменял на новый, который опять потёк :'(.пока держит, но буду ставить что то дешманское пробовать, возможно есть опыт использования китайских производителей? С kyb так и не понял что происходит, может подделки попадались конечно, не знаю, но два амортизатора один за другим меня немного расстроили.
Мы сейчас тестируем амортизаторы фирмы TORR, пока рано говорить о ресурсности. Но пружины этого бренда ставили на GM группу, очень хорошо себя ведут. На Мокку задний амортизатор TORR DH1610.
Продукция Zekkert и Bort не устраивают, ездить можно, но комфорт в минус, управляемость так же хуже, при этом шумность работы амортизаторов оставляет желать лучшего.
-
FINWHALE
13179GR Амортизатор пер. прав. газовый
FINWHALE
13180GL
Амортизатор OPEL MOKKA перед.лев. появились наверное по параллельному импорту ;D, думаю себе поставить. *OK* в МСК 5-5.5 килорублей
-
FINWHALE
13179GR Амортизатор пер. прав. газовый
FINWHALE
13180GL
Амортизатор OPEL MOKKA перед.лев. появились наверное по параллельному импорту ;D, думаю себе поставить. *OK* в МСК 5-5.5 килорублей
FINWHALE упаковщик, при этом не сильно качественной продукции.
-
Можно сделать разборные передние амортизаторные стойки, с сменными картриджами, если есть к этому интерес. Есть у нас такой опыт, и возможность. Когда не было кроме оригинала на Крузы, Авео Т300, Кобальты, Реззо делали разборные амортизаторы. На вибро стенде проводили снятие характеристик, доработанных подвесок в сравнении с стоковыми подвесками новых автомобилей, результат доработанные подвески превосходили заводские на новых авто.
-
У нас и сейчас пестрят объявления по ремонту и восстановлению стоек. Но стоит ли это восстановление свеч? Цены на восстановление от 1500. Снять- поставить стойку, опять от 1500. А переделка станет наверняка еще дороже, а главное затратнее не только по деньгам, но и по времени. Сними, отвези, подожди, забери, привези, поставь и только потом получай удовольствие. Для людей которым авто необходимо каждый день этот способ не подходит. Поэтому многие и пробуют разные фирмы и тестируют что есть на рынке. У меня АкДелько к 120-ти подходят, хороший результат.
У основателя клуба Зеккерт хорошо зашел. Вот как-то так. Сам думаю, что поставить? Опять АкДелько или Кронер, ТРВ, Финвайл? Делема блин.....
-
Опять АкДелько или Кронер, ТРВ, Финвайл? Делема блин.....
А GM уже в планы не входит?
-
Опять АкДелько или Кронер, ТРВ, Финвайл? Делема блин.....
А GM уже в планы не входит?
Серж, уже нет. Да и клеймо ЖМ стоит половину стоимости детали ;D
-
У нас и сейчас пестрят объявления по ремонту и восстановлению стоек. Но стоит ли это восстановление свеч? Цены на восстановление от 1500. Снять- поставить стойку, опять от 1500. А переделка станет наверняка еще дороже, а главное затратнее не только по деньгам, но и по времени. Сними, отвези, подожди, забери, привези, поставь и только потом получай удовольствие. Для людей которым авто необходимо каждый день этот способ не подходит. Поэтому многие и пробуют разные фирмы и тестируют что есть на рынке. У меня АкДелько к 120-ти подходят, хороший результат.
У основателя клуба Зеккерт хорошо зашел. Вот как-то так. Сам думаю, что поставить? Опять АкДелько или Кронер, ТРВ, Финвайл? Делема блин.....
Переделка не будет дешёвой, так как применяются картриджи ведущих производителей. Тут нужно понимать, что в итоге хочется? Хорошей управляемости, комфорта и ресурса? Или просто номинально, что бы стояли амортизаторы и не текли, и худо бедно хоть как то гасили колебания?
Понятие не текущей амортизатор, и при этом исправный, зачастую не сходятся.
Кстати амортизаторы ТPВ, не долговечны, и производятся на заводе Габриель, который не так уж и давно купила компания.
Например для клуба Шевроле Реззо делаем доработанные амортизаторы более 10 лет, и до сих пор из всего ассортимента не одна фирма не добилась таких же результатов как по управляемости, так и по долговечности. В зависимости от производителя картриджа заказываемого владельцем, ресурс амортизаторов доходил до 220т.км. Для сокращения простоя в ремонте автомобилей присутствует готовый обменный фонд. Для регионов высылается готовый комплект на обмен, в итоге замена не отличается от покупных амортизаторов, и не занимает лишнее время при ремонте.
-
уже нет. Да и клеймо ЖМ стоит половину стоимости детали
Ну, а я по простоте душевной, не знал вообще, что можно что-то ставить другое и разорился на GM. Горе мне.
-
Добавлено: 29 Январь 2024, 11:51:57
На Мокку задний амортизатор TORR DH1610.
Протестировали? Походят идеально? Как они ведут себя?
Или вообще не стоит связываться? А если не стоит, то какое лучше задние амортизаторы на Мокку ставить?
-
Поставил Монро, в продаже вроде есть. Как оригинал. Номер D7024, покупал в прошлом году по цене 3420 за штуку.
-
Номер D7024, покупал в прошлом году по цене 3420 за штуку.
Сейчас уже 5 600 за штуку... Я нацелился на TORR DH1610, они вроде дешевле почти вдвое, вот и спрашиваю, как они себя зарекомендовали?
-
Я нацелился на TORR DH1610, они вроде дешевле почти вдвое, вот и спрашиваю, как они себя зарекомендовали?
В отзовике про TORR имеется негатив xz может не рисковать?
-
В отзовике про TORR имеется негатив может не рисковать?
Слушайте, да, действительно - отзывы негативные. >:D Возьму всё-таки Монро по совету выше. Дороже, правда, но тут уж буду надеяться, что послужат побольше. :)
-
Пришла пора менять амортизаторы. Kayaba цена кусается. Exist выдал в числе прочих амортизаторы TMI TATSUMI. Есть у кого-нить опыт использования? Отзывов очень мало.
-
D7024
Может Патрончик возьмете, 2000 /шт., Турция вроде как фабричная, щетки у них не плохие, уже больше года....не скрипят. Заодно и статистику откроете. В будущем если придется менять остановлюсь на них. Номер PATRON
PSA999018
-
Почитал отзывы про Patron, на отзовике 2.5, и на драйве отзывы так себе...
-
Ну,как бы кетай... ::)
-
Почитал отзывы про Patron, на отзовике 2.5, и на драйве отзывы так себе...
Patron упаковщик, размещает заказы по миру на разных производствах, не только в Китае.
И SACHS тоже турецкие бывают.