-
Уважаемые форумчане, разрешите на правах партнёра клуба, представить вам команду ADACT Performance Center, сферы интересов которой лежат в области программной настройки моторов (чип-тюнинга). Данный вид тюнинга самый бюджетный - никаких изменений в аппаратную часть мотора не вносится, быстрый - через 10-15 минут вы уже владеете машиной, которая едет и позволяет так-же быстро произвести откат к стандартным настройкам.
Наш продукт собственной разработки. Работа с программным обеспечением систем управления современных моторов, является основным занятием с 2005-го года, многочисленные отзывы на различных форумах тому подтверждение.
Рост ВСХ после оптимизации программы на атмосферных моторах составляет около 10% и около 20% на турбодизелях. Это оптимальные настройки, задача – «выжать всё» не ставится, хотя и возможна по требованию клиента. На бензиновых моторах возможно отключение вторых лямбда-зондов и соответственно контроля эффективности катализатора.
Действует традиционный money-back – возврат денег в течении двух недель по требованию владельца и возврат штатной программы.
Серийная(штатная) программа может быть записана на носитель владельца, по желанию.
Контакты наших партнеров в регионах http://adact2.ru/region/
один нюанс:
список региональных представителей общий для всех клубов, поэтому обязательно уточняйте возможность работы именно с вашим авто.
Стоимость репрога для участников клуба по предъявлении клубной карты:
Атмосферные бензиновые двигатели 8000 рублей
Турбированые бензиновые двигатели 12000 рублей
По всем спорным вопросом касающимся специалистов ADACT Performance Center обращайтесь ко мне.
-
продолжу, но уже тут, так как первенец у вас и ваше детище катаю :)
Нашла 2 минуса:
- увеличился расход на 0.5 литров при увеличении средней на 1 км ))))))
- стало неинтересно ехать, т.к. некого догонять, либо пытаться с кем-то зацепиться ))))) Моккей почему-то первым уходит со светофора ))))))
Нравится работа педали газа, нравится играть ею. Я вообще противник использования тормоза, т.к. меня учили, что управлять автомобилем можно рулем и газом, тормоз - для экстренных ситуаций и если надо остановиться у светофора/полной остановки.
-
- увеличился расход на 0.5 литров при увеличении средней на 1 км ))))))
Это бортовой комп написАл?
С одной стороны, некоторое увеличение расхода, на первых порах вполне стандартно. Машинка побежала, и хочется попробовать "чего она теперь может"
С другой стороны бортовик может банально "обмануть" ошибаясь на измененных настройках.
Как адаптации полностью улягутся, обнули бортовичек пожалуйста, залей бак до горлышка и обнули суточник. Проедешь сто километров, снова залей бак до горлишка, сравни с тем что показывает бортовичек, и с тем что было у тебя до прошивочки :)
Нам тоже интересна эта статистика .
-
Нам тоже интересна эта статистика .
обязательно :) я каждый день буду тут отписывать впечатления и ощущения, про расход - вполне ожидаемо, был бы шок, если бы он вместо 12-ти, стал 15-ть ))))
Сейчас бак выкатаю, сделаю сброс - будем смотреть :)
-
Внимание!!!
Ищу 1 машину, Opel Mokka, в Питере для поездки на стенд.
Условия:
1. стоимость перепрошивки - 3000р.
2. сначала едем на стенд, делаем замер.
3. после этого, перепрошиваем ЭБУ
4. через несколько дней, после завершения процесов адаптации, повторный визит на стенд.
5. результаты представляем в виде графиков на сайте
Желательно с передним приводом.
На передних колесах должна быть не шипованная резина!
Желающие - пишем ко мне в личку.
-
1. стоимость перепрошивки - 3000р.
Валера, по твоему посту, можно подумать, что человек потратит всего 3000 рублей.
Стоимость в итоге выйдет стандартная для клуба 8000. Из них 5000 уйдут за два стендовых замера, до и после прошивки.
-
napoxoq, на ск.я знаю, что если не снимаем авто со стенда - то ценник 2000 - за стенд, 500 - если не сняли и перепрошили и проверили. Такие расценки что на Техноринге, что в др.месте. Откуда 5000 за стенд? Вы давайте определитесь тогда, а то мы вам тестера уже нашли :)
-
Откуда 5000 за стенд? Вы давайте определитесь тогда, а то мы вам тестера уже нашли :)
они ж говорят - повторный тест после прикатки матриц адаптации, через недельку
-
прошиваться я хотел и хочу,вопрос времени и резина летняя далековато,может без нее.
-
Валера выбрал не техноринг.
Заезжать нужно два раза и не в один день, а после адаптаций ЭБУ на новой прошивке. То-есть это два полноценных заезда на стенд
Вообще по ценам в Питере спорить не стану.
Суть предложения сводится к следующему:
Желающий прошиться, может заплатив стандартные 8000 рублей попасть на стендовый замер до и после прошивки за наш счет.
Валера нашел стенд где 2500 стоит замер, вот мы и посчитали, что 5000 два замера 3000 он получит за прошивку.
Всё собственно.
Добавлено: 23 Январь 2013, 23:31:09
вопрос времени и резина летняя далековато,может без нее.
Подробности уточняйте по месту у Валерия.
Думаю можно будет провести подобный замер и в Москве, если будет желающий оттуда, стучитесь, я договорюсь с нашим специалистом, что-бы он поддержал акцию.
В Краснодаре стенда к сожалению нет, поэтому я в этой акции "в пролёте"
-
waleko, координаты ваши у меня есть,отзвонюсь вам с заказом на прошивку в ближайшее время,а все эти замеры мне не нужны,главное,что поедет так,как вы сказали.цена устраивает вполне.
-
Господа тюнингаторы-чипараторы :)...
Вот вам конкретный вопрос на засыпку.
Почему то замечено пользователями, что у Мокк с 1.8 мотором обороты ХХ 1000 об/мин. По отзывам прошившихся у вас- обороты падают до 700.
Я думаю, что в условиях пробок это должно сильно сказаться на расходе.. В лучшую сторону...
Вы ковырялись в родной прошивке? Это что? ошибка производителя???? или как? Т.е. вы специально снижали обороты ХХ, или это само в силу каких про причин произошло?
-
Господа тюнингаторы-чипараторы
С прискорбием вынужден сообщить, что на этом наша беседа окончена.
-
napoxoq, ответьте мне, пожалуйста на вопрос, каким образом прошивка влияет на снижение ХХ-оборотов? :)
-
каким образом прошивка влияет на снижение ХХ-оборотов?
Добрый день Лена Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3J1LnNtaWxleTR5b3UuY29tL2FuaW1lLzEwLw==)
Связался с автором Сашей Бразговским уточнить информацию по Вашему вопросу:
Алгоритмы управления холостым ходом в прошивке не менялись.
Но система управления двигателем корректирует необходимых холостой ход, в зависимости от нагрузки приходящейся на двигатель.
Говоря русским языком, мотору стало легче работать на низких оборотах и ЭБУ снизил холостой ход, раз мотор и так справляется с нагрузкой.
Этот параметр может немного меняться от температуры, включенных потребителей, заправленного бензина и состояния двигателя и системы управления в целом. Так-же на него влияют самообучения.
-
napoxoq, просто после чипа обороты ХХ стали нормальными, т.е. 700об., до этого ниже 900 об.не опускались.
У меня сейчас небольшие траблы с работой, но скоро напишу отчет за неделю, накатала уже 500 км, так что впечатлениями могу поделиться :)
-
Главное что-бы вождение было комфортным :)
-
продолжу, но уже тут, так как первенец у вас и ваше детище катаю :)
Нашла 2 минуса:
- увеличился расход на 0.5 литров при увеличении средней на 1 км ))))))
- стало неинтересно ехать, т.к. некого догонять, либо пытаться с кем-то зацепиться ))))) Моккей почему-то первым уходит со светофора ))))))
Нравится работа педали газа, нравится играть ею. Я вообще противник использования тормоза, т.к. меня учили, что управлять автомобилем можно рулем и газом, тормоз - для экстренных ситуаций и если надо остановиться у светофора/полной остановки.
1.8 AT 4x4 улетает первая? :)) Что ж - тогда дождусь свою такую же и зачипаю)))
-
1.8 AT 4x4 улетает первая?
меня конечно же на форуме с этим засмеяли все, но оно так и есть ;D
Добавлено: 01 Февраль 2013, 23:50:56
Продублирую и тут
Елена, все замерли в ожидании.Хотят услышать результат, впечатления...
подходят к концу 2 недели тестового катания. Ощущения - хочу обратно на сток ;D (шутка) :P Не, ну овощно ездить уже не получается, почему-то. Я довольна, как ранее и писала, педаль газа - отзывчива, чуть дотронешься до нее, по расходу.... не скажу, что прям существенно увеличился. Последний раз когда обнуляла БК при средней 44 км/ч средний расход получился 10,4 литра. А вот с "рождения" авто - средняя 34 км/ч - расход 11,1 литр 95-го.
Динамика - какую хотела, такую и получила, оч.достойно ускоряется, причем педаль в пол еще не жала ниразу. Не троит, не дизелит, не стучит, едет отлично, на ХХ не дергается.
Посоветовала бы я это? Скорее нет, тем, кого устраивает как едет стоковая Мокка, кому некуда торопиться и всегда едет со скоростью потока - вам и родных настроек будет достаточно. Но тот, кому нужен ритм - это просто необходимо :) Драйв я теперь получаю с большим кайфом ;)
-
Без драйва - никуда..!))) Интересно было б узнать числовые характеристики динамики) было 10.9 у тебя и 140л.с..а вот стало сколько?) Такой же любитель сорваться первый со светофора drinks)
-
Интересно было б узнать числовые характеристики динамики)
Эксклюзивное предложение, только один билет... Чип-тюннинг с проверкой на диностенде за 3000 руб. от Adact Perfomance Center Предложение действительно для Питера!!! подробности в теме Чип-тюнинг
-
napoxoq, waleko, подскажите, пожалуйста, эмулируется ли в прошивке работа джеттера? И можно ли поставить прошивку без такой эмуляции, если она есть?
-
эмулируется ли в прошивке работа джеттера?
Вопрос понял, хотя формулировка и не совсем верна.
В прошивке есть такой параметр как тарировка датчика положения педали.
Конечно мы правим эту калибровку, но если Вы не хотите что-бы она была поправлена, возможно сделать для Вас прошивку без этих изменений (кстати, а зачем?)
Более подробно на этот вопрос ответил автор прошивки:
Есть. Меняем, так-же и диспетчер режимов меняем. И алго сваливания в динамичный режим. Система отслеживает к примеру скорость нажатия педали газа для перехода в мощностной режим.
Причем по нескольким параметрам.
Если надо - сделаем. Софт какой нужен?
-
napoxoq, у меня такой вопросик: ОД при диагностики двигла, видит что прошивка неродная? это я на всякий случай уточняю :) или же перед каждой поездкой к ОД с нареканиями на двигатель, возвращаться обратно на сток? И можно ли самому как-то на сток откатываться? :)
-
Дилер на диагностике не увидит версию Е4.
Если залить Е2 или Е0 может увидеть не работающие датчики кислорода. Собственно ему пофигу лишь-бы вы не жаловались.
Если машина свежая и катализатор целый ставить версии Е2 или Е0 смысле нет. По динамике все версии равнозначны. Е0 даже похуже будет.
-
кстати, а зачем?
педаль посильнее и побыстрее я если что сам могу нажать, а иногда нужна аккуратная работа педалью на малых оборотах. Хотя, не попробовав Вашу прошивку, не могу утверждать на 100%, что мне это надо.
-
Созвонитесь с ближайшим к Вам специалистом для встречи. Пусть сольет Ваш сток и отправит Саше (автору), а если есть готовый мод под Ваш софт, сразу сможете попробовать, как ведет себя машина.
Мы не пытаемся сделать суперспорт из стоковой машины. "Резиновость педали убираем, но это лежит не в тарировке педали.
-
napoxoq, день добрый. Подскажите, плиз, куда делся waleko, не могу до него дозвониться :(
-
Елена, я уже ответил в личку.
-
У меня и без чипа едет первая на светофоре :D Но тоже подумаю об этом ;D
-
А в Уфе делают "чип-тюнинг" Мокки?
-
igorim, зайди на оф.сайт - регионы - может там найдешь представителя компании :)
-
Делают конечно.
-
Я созвонилась, сказали после5 тыс пробега приезжайте, если не передумаете ;D
-
Карта региональных партнеров http://adact2.ru/region/ переработана, поиск специалистов стал теперь более удобным.
-
napoxoq, спасибо :)
-
По честному, это не моя заслуга.
Если коллеги к прислушаются к моему мнению, смогу порадовать Вас в ближайшее время ценовыми акциями. Но не хочу пока давать несбыточных обещаний.
-
А в Уфе делают "чип-тюнинг" Мокки?
На уфимской ветке Астраклуба есть контакты человека, шьющего опелевские движки. Мокка тоже анонсирована как доступная для чиповки.
-
Оцените поиск http://adact2.ru/region/
Просто вбиваете в поисковую строку слово "Уфа" и:
Амиров Ренат Хамитьянович
Ник на форуме: Rinty
Адрес:
Россия, Республика Башкортостан, Уфа, г. Уфа, ул. Жукова, д. 34 (работа)
Телефон: +7-963-90-70-666
> Подробнее
Шведов Пётр Николаевич
Ник на форуме: shpn
Адрес:
Россия, Республика Башкортостан, Уфа, ул.Жукова, 39
Телефон: +7(901)442-38-23, +7(937)318-36-77 смс
Сайт: avtodelo02.ru
E-mail: avtodelo2@yandex.ru
-
provo, у нас на форуме уже 2 Мокки с АДАКТовской прошивкой :)
-
Сегодня прошился(A18XER), пробег 4900. Разницу заметил только на низах.На холостых теперь не 1000 оборотов держит а примерно 700. Пока мало проехал. Отпишусь что стало после пробега 300 км.
-
Подскажите кто сможет привести и установить такое:
http://www.dbilas-shop.com/Manufactorer/Opel-Vauxhall/Astra/Astra-G/1-8-16V-92kW-Z18XE/Turbocharger-system-light-Edition-for-Opel-Vauxhall-Astra-H-Signum-Vectra-C-Zafira-B-1-8-16V-Z18XER::6975.html?XTCsid=ajofrpjgbar7v98kcr98b63se4
и вообще оно того стоит?
-
А двигатель под турбину кто будет разжимать?
А систему управления менять полностью?
Если так хочется турбо, проще машину сменить, чай не тазик, свежий опель.
-
Немного офтопа, но всяко тут он это прочитает ;)
waleko Валерий, поздравляю Вас с Днем рождения. Дай бог Вам здоровья, сил, и всех благ.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Во как!
А я и прозевал...
Валера, с днём рождения drinks
-
kiratym, napoxoq, большое спасибо!
Силы возвращаются, настроение поднимается, уже вышел на работу.
LaieA_ drinks
-
waleko, с Днём рождения! Всех благ! drinks
-
Спасибо! drinks
-
и вообще оно того стоит?
а куда мощщу потом девать? Коробас предназначен для крут.момента до 200Нм, так что ее тоже под замену придется. Если есть муфта ПП - с ней тоже будет косяк.
-
а куда мощщу потом девать? Коробас предназначен для крут.момента до 200Нм
"Коробас" у Мокки до 240... ;)
-
Немного не в тему, но лично по моим субъективным ощущениям (пробег почти 6500), тяга на низах зависит от того, где заправился. Причем разница ощутимая. Ей-Богу. Когда на Shell (в 8 из 10 случаев именно там заправляюсь) 95 заливаю, то все отлично и обороты ХХ, кстати, тоже до 850-900 падают (про V-Power молчу - с ним - вообще огонь, с места рвет и на скорости за 130 еще ускоряется только так). А вот когда заправляюсь еще где-то 95м (например, Лукойл или ПТК) - буээээ. ИМХО.
Читал, кажется, что кто-то из наших форумчан 92й все время льет. По моим ощущениям - динамика хуже, на низких оборотах - вяло. Ускоряется - тоже не так охотно, как на 95. И, кстати, при аналогичном стиле езды на 92 и 95 - на 92 у меня бак быстрее кончается и обороты ХХ 1000, не меньше.
З.Ы. про чиповку до сих пор в раздумьях) Вроде как - динамики хватает вполне, со светофора первым уехать - фигня вопрос (если рядом не Порше или Range Supercharged). А с другой стороны, хочется еще больше дРРРРайваа ;D
-
Когда на Shell (в 8 из 10 случаев именно там заправляюсь) 95 заливаю, то все отлично и обороты ХХ, кстати, тоже до 850-900 падают (про V-Power молчу - с ним - вообще огонь, с места рвет и на скорости за 130 еще ускоряется только так). А вот когда заправляюсь еще где-то 95м (например, Лукойл или ПТК) - буээээ. ИМХО.
мдяаааа..
По Питеру скучаю по двум вещам: Ночные покатушки по набережной и шелловские заправки.
России повезло не так как Питеру, тут Лукойл и Роснефть считаются более менее хорошими, везет тем у кого Газпром в доступности.
-
По Питеру скучаю по двум вещам: Ночные покатушки по набережной...
Приезжай в гости в середине сентября, тепло (но не жарко), сверкает реклама и подсветка всех прелестей города. Сейчас это стало еще краше!
-
napoxoq, спасибо :)
Карта региональных партнеров http://adact2.ru/region/ переработана, поиск специалистов стал теперь более удобным.
Посмотрел в Казани... нашел человека позвонил получил ответ Опелями не занимаемся(((((
-
Как так? Вы же занимаетесь опелями :)
-
Сейчас говорила с хозяином новой астры седан, спросил не слетаешь ли с гарантии после чиповки, я ответила нет, правильно?
-
Не все занимаются всем, об этом в первом посту есть предупреждение.
один нюанс:
список региональных представителей общий для всех клубов, поэтому обязательно уточняйте возможность работы именно с вашим авто.
В Казани заявлено четверо. Все четверо Опелями не занимаются?
Зинин Андрей Владимирович
Ник на форуме: карб
Адрес:
Россия, Республика Татарстан, Казань, ул.Кул-Гали 4А
Телефон: +7(917)288-00-27
Сайт: carbservis.ru
E-mail: andreizz@km.ru
Саубанов Шамиль Загидович
Ник на форуме: denkisan
Адрес:
Россия, Республика Татарстан, Казань, Беломорская 69А
Телефон: +7(905)376-20-44
Сайт: www.evels.ru/denkisan/
E-mail: denkisan@adact.ru
Исхаков Ринат Ахкямович
Ник на форуме: Татарин
Адрес:
Россия, Республика Татарстан, Казань, Казань ул. Адоратьского 51в
Телефон: +7(917)391-19-91
E-mail: tatarin68@inbox.ru
Шайхутдинов Азат Равилевич
Ник на форуме: azik
Адрес:
Россия, Республика Татарстан, Казань, Коновалова 96
Телефон: +7(903)307-22-10
Добавлено: 17 Апрель 2013, 10:41:04
говорила с хозяином новой астры седан, спросил не слетаешь ли с гарантии после чиповки, я ответила нет, правильно?
Правильно. Если не ходить с транспорантом.
-
napoxoq, все поняла :D
-
Спасибо звонил только одному который недалеко от дома) вечером попробую другим позвонить...
и вот все же интересно реально динамики чип прибавляет или нет(
-
stresh_dok, лучше сам попробуй, не понравится-в теч.двух недель откатишься назад :)
-
На этот вопрос лучше ответят те кто ездят на Мокке с прошивкой :)
-
Первые дни был не очень доволен прошивкой, разница была заметна, но не сильно, думал откатываться на сток.
Но вот проехав после прошивки чуть более 300 км, могу сказать точно, стало лучше. Педаль чувствительнее стала как бы.. Реву нет, тянет хорошо. Вообщем стал получать удовольствие при обгоне. Приятно был удивлен, видимо еще зависит от бензина, с 95 реально лучше тянет. Да и коробка адаптировалась... Вообще хотелось бы еще проверить новую прошивку от EDS. У вас можно будет прошиться на EDS? И еще подскажите стоит ли заливать "супер" 95 бензин(на разных заправках по разному называется)?
-
zkp23, по собственному опыту прошивка в мозгах как раз адаптируется после 300 км :) на EDS Адакт не шьет, т.к. у них своя прошивка ;)
-
а куда мощщу потом девать? Коробас предназначен для крут.момента до 200Нм
"Коробас" у Мокки до 240... ;)
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=912.msg37875#msg37875, смотрите спойлер для 1,8, момент коробки до 190 Нм. Информация с сайта GM
Добавлено: 25 Апрель 2013, 06:59:15
Хотя на сайте EDS не указано, что момент будет поднят. Да и контора серьезная. так что до 155 л.с. можно "разогнаться" :)
-
Вообще хотелось бы еще проверить новую прошивку от EDS.
Как человек лично испробовавший прошивки АДАКТ и EDS на A16XER на Астре J внесу в обсуждение некоторую конкретность. EDS прошивал в Лаборатории скорости, отъездил более 10тыс.км. Вот тут отзыв имеется. Собственно там и описана причина, почему я решил попробовать прошивку от АДАКТа: мне не нравится реакция на газ, педаль хоть и стала адекватнее, но все-равно очень ватная. Одним из плюсов прошивки АДАКТа позиционируется оптимизация системы управления электронной педали газа, что меня и интересовало. Прошивался у официального представителя в Питере - у Валерия (waleko). Собственно сразу скажу, что обе прошивки достойные и лучше стока однозначно! Далее более подробнее. Я откатал на АДАКТе около 1400 км, так что смог все субъективно оценить, причем именно оценивал и пробовал в разных режимах, а не просто катался, т.к. у меня механика, то все оценивалось очень просто. И мое мнение таково - обе прошивки дают одинаковую прибавку мощности и момента, отличия, если и есть, то уловить их просто так не возможно, для точных отличий "в цифрах" нужны замеры обеих прошивок, но эти отличия в цифрах будут я уверен очень и очень малыми! Собственно все, что я описал для прошивки EDS справедливо и для прошивки АДАКТ! Обе прошивки в отличии от стока хорошо "тянут" во всем диапазоне оборотов, специально разгонял вечером авто на КАДе до максималки - скорость на одном и том же участке получил такую же как и на EDS, что позволяет сделать вывод, что увеличение мощности однаково на обеих прошивках. Машина в диапазоне 1000 - 2000 об тянет одинаково, спокойно трогается без газа, при этом не тресясь в припадке, как на стоке. Начиная с 3500 об. чувствуется прирост момента и уже движок начинает более резво тянуть машинку, обе прошивки тут работают одинаково хорошо. Тянет приемлемо где-то до 5000 - 5500 об, далее уже начинает сдавать движок, нет того ускорения, что шло с 3500, обе прошивки тут также хорошо себя показывают, уловимых отличий я не заметил. Реакция на газ одинакова на обеих прошивках, и вот тут момент, который меня не устраивает - в отзыве по EDS я приводил сравнение с движком 1.6 на С4, да у него конечно прямой впрыск в отличии от Астры, но педаль там в сравнении с Астрой просто мегаотзывчивая - реакция просто мгновенная, именно то, что я и хочу. Вобщем я принял решение вернуться на EDS, потому, что разницы между прошивками я не заметил, и поэтому платить еще и за АДАКТ смысла не вижу! Вобщем если и есть секретные алгоритмы о которых тут вещяют, то над ними поработали обе команды неплохо, и результат субъективно вышел одинаковый!
-
по собственному опыту прошивка в мозгах как раз адаптируется после 300 км
А как электроника взаимодействует пробегом?
-
ded56, взаимодействует прекрасно, пробег 19300-глюков нет :)
-
как электроника взаимодействует пробегом?
Электронике нужно время (рабочее время, рабочие циклы, реакция на изменения, обратная связь) для адаптаций к топливу, условиям вождения, состоянию топливной системы и системы зажигания.
Эти адаптации не могут покрыть неисправности, но даже исправный двигатель с исправной системой управления не идеально одинаковый. Поэтому есть алгоритмы адаптаций, и для их полноценного срабатывания нужно около трехсот километров пробега в разных условиях (по трассе, по пробкам, в тошнильном режиме и в динамичном)
-
Ребят, день добрый!
Огромное спасибо за вашу работу - реально радует, что не перевелись еще Кулибины на Руси!
Сам привык все делать "из первых рук", но живу в Резиновой и к вам в руки попасть к сожалению не могу. Соответственно вопрос - порекомендуйте к кому в Мск из ваших представителей обратиться что бы быть 100% уверенным в качестве и заливки именно последней прошивки? (можно в личку!)
Либо подскажите, КАК можно контролировать процесс выполнения работ?
Заранее спасибо и С НАСТУПАЮЩИМ ДНЕМ ПОБЕДЫ!
-
К любому указанному на карте звоните.
Прошивка берется их приложения APC клиент, она будет последней, актуальной.
Вашу прошивку по желанию могут сохранить Вам на флешке в виде бинарного файла.
По ходу считывания/записи прошивки видно полоску прогрессии.
Программа загрузчик может быть как CombiLoader так и Автосканер флереш Про, как именно он пишется на ангельском не знаю, я комбиком шью.
И Вас с праздником, и всех форумчан drinks drinks drinks
-
Aliskin.Papa, все же решились? ;)
-
Огромное спасибо за ответ, завтра созвонюсь и прошьюсь!
Да я не то что бы был в сомнениях, ждал когда 3000 набегаю! А тупость у нашей машинки просто ужасающая (и не в сравнении с S5, а даже в сравнении с сыновьим Авео новым!) - она до 3000 вообще не едет! Рычит и не едет... Не, ее можно и на стоке бегать заставить, но охото тяги именно внизу поболее, как говорится "чуть больше драйва"!
-
она до 3000 вообще не едет!
ну да, это Опель, зато после 3000 едет, но до этого надо разогнать :)
-
но до этого надо разогнать
Вот именно это время "на разгон" и охото сократить! give_rose
-
Вот именно это время
приготовьтесь к тому, что при старте будет вдавливать в сиденье :)
-
приготовьтесь к тому, что при старте будет вдавливать в сиденье
Да бог с ними, с перегрузками, мы привычные! dirol
Реально сердце кровью обливается слушать как этот движочек, задушенный в угоду экорастам, при разгоне надрывается! Надеюсь что Чип от ребят реально снимает с него намордник и ему просто ни что не будет мешать делать свою работу! *OK*
-
Aliskin.Papa, я буду ждать от вас отзывов и впечатлений :) Мне оч.интересно ваше мнение ;)
-
Если завтра чипанут (а то у нас еще и не найдешь в праздники желающих за два часа 8 штук срубить - зажрались все), то через два дня накатаю 400 и отпишусь обязательно и беспре(и?)страс(т?)но!!! (ну не силен я в грам(м?)атике!) С НАСТУПАЮЩИМ! drinks
-
Aliskin.Papa, модифицированная прошивка у представителя уже должна быть, априори. Вопрос в том, будет ли он считывать родную, а в принципе должен - это час двадцать по времени, ну и потом залить Мод - 10 минут :)
Добавлено: 07 Май 2013, 02:08:49
накатаю 400
да-да, как раз новые кластеры заменят старые в ЭБУ и ощутите разницу основательно :) И вас с Праздником drinks
-
Мы с супругой прошились на пробеге 700 км. Не знаю как она на стоке ехала после 5000 оборотов (обкатывали, не крутили двиг), но после прошивки как-то вяла движочек крутится после 5000 оборотов. Прямо надрывается, задыхается и с оооооочень большой неохотой крутится дальше. Зато на низах теперь красота. Ровная тяга. Такое ощущение, что прошивкой просто сместили полку момента чуть пониже и всё. Я даже не уверен, какая машинка разгонятся с 0 до 100 быстрее: прошитая или стоковая.
-
Да разгон до сотни скорее всего и не поменялся. Цель чипа (по крайне мере для меня) - более комфортная езда в городе в диапазоне передач 1-3, т.е. трогание с места.
-
Скажу коротко - это ДА.
-
Скажу коротко - это ДА.
что да? полетела?
-
Ну "полетела" - это таки слишком сильный термин. Скажем так - перестала тупить и рычать при разгоне. Разгон стал ровным, уверенным, без надсадного рычания. Пока еще присутствуют некоторые шероховатости, но по мере адаптации коробки под новые настройки двигателя они постепенно пропадают. Получил то, на что и расчитывал - не суперболид, а именно маленькую, юркую, а теперь еще и шуструю с места машинку! Спасибо ребятам - разработчикам прошивки.
Добавлено: 09 Май 2013, 02:22:47
Кстати, тем кого не устраивает динамика Мокки, но деньги на нее в топовой комплектации есть - отдам свою вторую машинку из подписи - стучитесь в личку!
-
provo, у нас на форуме уже 2 Мокки с АДАКТовской прошивкой :)
только две? Маловато..
-
только две?
уже три, именно те, про которых я лично знаю. Остальные сидят и молчат, не отписываются :)
-
только две?
уже три, именно те, про которых я лично знаю. Остальные сидят и молчат, не отписываются :)
шифруются ;D.
Добавлено: 13 Май 2013, 00:10:30
дожму до 3000 пробега, подумаю о прошивке. :)
Добавлено: 13 Май 2013, 00:30:12
2035км уже пробежал ср. скорость 36,7км/ч, расход 8,7л/100. Рычит только когда не корректно отработаю педалью газа, а так умница от светафора первый до 65 км/ч, а дальше даю обогнать. ::)
-
Дополню свои вчепятления от прошивки - не знаю как там у остальных, а у меня все адаптации кончились где то в районе 450 км. И тут то она и поехала...
-
Интересно, турбированные 1,4 кто нибудь прошивал ? :)
-
Поделюсь своими впечатлениями от прошивки: машинка стала лучше ехать после 400 км, после 500 в обгонах стал чувствовать себя увереннее. Отзыв на педаль газа стала быстрее, на первых трёх-четырёх передачах разгон стал активнее. По расходу точно сказать сложно.... Я доволен и рекомендую прошиваться.
Пробег с прошивкой 600км, расход 10.1, средняя скорость 56.1
-
Ребят..я вот задумываюсь..Уже привык к тому, что машинка итак достаточно шустрая (на мой взгляд - напомню, до этого у меня всего 87 л.с. авто было), а теперь хочется больше..БОЛЬШЕ ::)
Собственно, суть вопроса - сколько будет стоить чипануть Мокку 1.8 атмосферник? :) И какова прибавка в л.с. и Нм будет? С уважением :)
-
blazer_xxx, сверху в новостях есть и цена и условия, сколько лошадей? Съездий на стэнд :) Стоит удовольствие 6 тыр.по акции.
-
... И какова прибавка в л.с. и Нм будет? С уважением :)
На атмосфернике - прирост параметров процентов 10 получится...
НА турбе - раза в два больше... *OK*
-
napoxoq,
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Тогда уж позвольте поздравить с наступающим Новым Годом всех Вас drinks
Объявление:
Новогодняя АКЦИЯ!!! Скидка на чип-тюнинг - 30% от цены для улицы !!!
Условия акции:
1) В акции могут принять участие только участники форума, имеющие более 20 адекватных сообщений.
2) Акция распространяется только на автомобили марки Opel Mokka
3) Акция начинается с 15 декабря 2013 года, и заканчивается 8 января 2014 года.
4) Для участия в акции необходимо написать об этом в данной теме, например:
"Хочу участвовать в акции, модель машины, год выпуска, объем двигателя, мощность, вид топлива, модель коробки."
5) Вариант прошивки обговаривается непосредственно с представителем в Вашем регионе.
6) При обращении сразу двух и более участников акции к одному представителю, скидка может быть больше (по согласованию с представителем).
7) Отзыв участника приветствуется.
-
Тогда уж позвольте поздравить с наступающим Новым Годом всех Вас drinks
Объявление:
Новогодняя АКЦИЯ!!! Скидка на чип-тюнинг - 30% от цены для улицы !!!
Условия акции:
1) В акции могут принять участие только участники форума, имеющие более 20 адекватных сообщений.
2) Акция распространяется только на автомобили марки Opel Mocca
3) Акция начинается с 15 декабря 2013 года, и заканчивается 8 января 2014 года.
4) Для участия в акции необходимо написать об этом в данной теме, например:
"Хочу участвовать в акции, модель машины, год выпуска, объем двигателя, мощность, вид топлива, модель коробки."
5) Вариант прошивки обговаривается непосредственно с представителем в Вашем регионе.
6) При обращении сразу двух и более участников акции к одному представителю, скидка может быть больше (по согласованию с представителем).
7) Отзыв участника приветствуется.
8 тысяч минус 30% получится? или цена с улицы больше 8 тыр?
зы: она вроде всё же Mokka :)
-
zhanna_spb, За очепятку извиняюсь, под вечер внимание никакое.
8000 это уличная цена минус стандартные 20% скидки для клуба. То-есть со скидкой 30% Вы сможете сэкономить лишнюю тысячу рублей.
Понимаю что это мелочь, но думаю вполне приятная к празднику мелочь :)
В прочем по регионам цены могут разниться, конечную цену лучше уточнять у ближайшего к Вам партнера, возможно она будет ниже. Один из Питерских партнеров даже присутствует на форуме.
-
zhanna_spb, За очепятку извиняюсь, под вечер внимание никакое.
8000 это уличная цена минус стандартные 20% скидки для клуба. То-есть со скидкой 30% Вы сможете сэкономить лишнюю тысячу рублей.
Понимаю что это мелочь, но думаю вполне приятная к празднику мелочь :)
В прочем по регионам цены могут разниться, конечную цену лучше уточнять у ближайшего к Вам партнера, возможно она будет ниже. Один из Питерских партнеров даже присутствует на форуме.
и хочется, и страшно
точно не повлияет на гарантию, если что?
-
Уверен слова Вашей землячки,kiratym, будут значить для Вас больше чем мои.
Я как-бы продавец, и хвалить да уверять обязан, а она уже не один месяц ездит на прошитой Мокке, и с гарантии пока не слетела, на сколько я знаю.
-
Уверен слова Вашей землячки,kiratym, будут значить для Вас больше чем мои.
Я как-бы продавец, и хвалить да уверять обязан, а она уже не один месяц ездит на прошитой Мокке, и с гарантии пока не слетела, на сколько я знаю.
я видела. Но у Лены, насколько я понимаю, не было никаких проблем с двигателем. А ведь всякое может случиться во время гарантийного срока, и с двигателем в том числе. Я собственно об этом спрашиваю.
-
zhanna_spb, мы уже 9 мес. Проблем НЕ БУДЕТ ;)
-
Я готов прошить ласточку. Мокка 13год мотор 1.8 кпп
Добавлено: 12 Декабрь 2013, 06:52:57
Бенз 95, пару раз заливал 92
-
MR_Ozio, Ещё-бы знать где Вы находитесь...
zhanna_spb, Дилер не видит прошивку, и ему это не надо. Ему, если что, проще сказать, что Вы топливо плохое заливали. Но если очень беспокоитесь, никто не мешает договориться со специалистом о возврате стока для визита к Дилеру, так, на если вдруг. Наши ребята идут на встречу клиенту, кто-то делает это совсем бесплатно, кто-то за символическую доплату.
-
в Москве :)
-
MR_Ozio, zloy выбери регион в профиле!!!
-
MR_Ozio, в Личку Вам ответил.
Как договоритесь с нашим партнером, напишите с кем и на когда, пожалуйста.
Добавлено: 12 Декабрь 2013, 12:16:01
зачем?
Что-бы тем, кто с Вами общается было проще Вас понимать когда Вы что-то рассказываете, или помочь Вам, если есть такая необходимость.
Это называется элементарной вежливостью. и указано в правилах многих интернет ресурсов.
-
napoxoq, а можно скидку на март, апрель забронировать планирую чиповаться, в заму не хочу и так с пробуксовкой стартую да и ТО в марте
-
Вот акций по бронированию скидок мы ещё не рассматривали :)
-
+1 к "чипанутым" форумчанам. Она реально поехала, пока говорить рано о свойствах, но она поехала, и акпп ведет себя адекватно, такое ощущение что едешь на мкпп нажал, она поехала, и переключает передачи гораздо адекватнее, например едешь по дороге, подъем, и на прошлой прошивке она не скидывала передачи и мотору было тяжело тянуть, приходилось нажимать сильнее педаль а сейчас она при не меняющимся положении педали акселератора она скидывает на пониженную, и это примерно на 1800 оборотах.
Добавлено: 12 Декабрь 2013, 20:10:28
Прошился на Молодогвардейской ул. у Александра, все рассказал, показал, в общем спец своего дела
-
Она реально поехала,
то тоже ;D поздравляю drinks
-
Она реально поехала,
то тоже ;D поздравляю drinks
Да погоди ты, 500 км проеду на всех режимах и будем делать выводы
-
Я тоже хочу "чипануться") Но у меня МКПП. Может есть отдельная тема?
-
Сабрина, у нас есть waleko он может фсе ;D
-
у нас есть waleko он может фсе
как найти этого неземного человека-Бога?)))
P.S. Еще не очень ориентируюсь по форуму :'(
-
Эта синяя стерва с акпп реально едет, поливал по минскому шоссе, порш каен конечно не догнал, но по сравнению со стоком она ЕДЕТ
-
порш каен конечно не догнал
dirol слабак ;D я 5 штук выиграла прошлой зимой на моде ;D
Добавлено: 12 Декабрь 2013, 22:49:26
как найти этого неземного человека-Бога?)))
напомни в субб. - я тебе дам контакты :)
-
Лена, так я не старался ;D
-
MR_Ozio, Лех, а через 300 км она полетит вообще )))))
-
Как сапсан до питера за 4 часа буду доезжать :D
-
за 4 часа
dirol за 5,5 ;D
-
napoxoq, пару вопросов.
1) Прошивка движка не связана с прошивками биксенона, ПП и т.д.? Не будет ситуации что мне перепрошьют у дилера потом одно и заодно чип потрут?
2) цена по акции 5600, я правильно посчитал?
3) все ли ваши представители знают об акции, например в Подольске?
-
Прошивка движка не связана с прошивками биксенона, ПП и т.д.? Не будет ситуации что мне перепрошьют у дилера потом одно и заодно чип потрут?
прошивка этого не затрагивает :)
-
MR_Ozio, Мои поздравления LaieA_
Добавлено: 13 Декабрь 2013, 09:48:44
1) Прошивка движка не связана с прошивками биксенона, ПП и т.д.? Не будет ситуации что мне перепрошьют у дилера потом одно и заодно чип потрут?
С Ксеноном и тому подобное прошивка не связана, дилер теоретически может затереть чип, если у него будет предписание от завода об обновлении софта.
Но во первых, на эти двигателя обновлений не выходило и на сколько знаю не собираются.
Во вторых, наши партнеры в большинстве случаев идут на встречу клиенту. Лично я в течении года бесплатно возвращаю мод, если его затер дилер, так-же бесплатно или за символическую плату могу залить сток для визита к дилеру и потом вернуть мод. Всё конечно в пределах разумного, но это вполне себе обеспечивает необходимую помощь в случае чего.
2) цена по акции 5600, я правильно посчитал?
Это клубная цена со скидкой в 20%, со скидкой в 30% получится 7000
Однако по регионам цены могут отличаться. Позвоните ближайшим к Вам партнерам АДАКТа уточните у них, вполне возможно у Вас всё получится дешевле.
3) все ли ваши представители знают об акции, например в Подольске?
В разделе "Работа с Клубами" на форуме АДАКТ есть тема с голосованием, в которой партнеры АДАКТ обсуждают эту акцию. Если кто-то из них не читал, то его молчание засчитано как согласие с большинством. Пусть пойдет почитает.
-
Читал читал,так и не понял где в Москве или Люберцах чипануться подешевле)
-
Sheriff_aka_Max, Вам подешевле или получше? ;D
Ловите момент акции, смотрите ближайшего к Вам партнера АДАКТ по ссылке http://adact2.ru/region/
shell, Мы посовещались с коллегами, и решили что Вы посчитали правильно. Пусть Новый Год наступит с хорошим настроением.
Всех с наступающим LaieA_
-
Sheriff_aka_Max, Вам подешевле или получше? ;D
Ловите момент акции, смотрите ближайшего к Вам партнера АДАКТ по ссылке http://adact2.ru/region/
а какая акция сейчас у них?
-
shell, Мы посовещались с коллегами, и решили что Вы посчитали правильно. Пусть Новый Год наступит с хорошим настроением.
Всех с наступающим LaieA_
Хороший подарок!
Завтра буду звонить вашему подольскому представителю.
-
Хочу участвовать в акции - Opel Mokka 2013, A18XER, 140 л.с., АИ-95, МКП (механика)
г.Орёл
-
Завтра буду звонить вашему подольскому представителю.
Позвонил. Цену в 5600 подтвердили. Договорились на завтра прошиваться.
-
Тоже хочу участвовать в акции - Opel Mokka 2013, A18XER, 140 л.с., АИ-95, АКПП
Пошел звонить спецу, к которому обратился shell,
-
кстати, с оборотами ХХ ерудна какая то, что на стоковой прошивке что на этой при 0-й температуре и выше обороты 700-750, как становится -1 то обороты взлетают до 900, соответственно и расход на ХХ возрастает. Было сообщение что после прошивки мотору легче работать и ЭБУ понижает ХХ, но, есть один нюанс, если перезапустить мотор, даже при -10 обороты становятся ок 700, но не всегда перезапуск помогает, иногда раз 10 перезапусить мотор надо а иногда с первого раза. napoxoq, что скажите по этой проблеме? в чем может быть дело? коррекция на ХХ по первой лямбде до прошивки была 10%-0% после прошивки стала 3-4%, но до прошивки накануне делал диагностику и коррекция была 0%, а остальные датчики в норме и представитель ваш так сказал что ему не нравится коррекция большая
-
MR_Ozio, а у меня с ХХ нормально все ???
-
Сегодня связался со специалистом АДАКТ в г. Орёл. Стоимость чип-тюнига 5600 руб. - подтвердил. Только спрашивает у меня какой фирмы стоит ЭБУ на машине. А я и не знаю.... Может кто подскажет? (Opel Mokka 2013, A18XER, 140 л.с., АИ-95, МКП (механика)). Хотя он сказал, что сам узнает по своим канал. Завтра собираюсь ехать к нему.
-
MR_Ozio, а у меня с ХХ нормально все ???
А у меня вот такая опа с оборотами...
-
Ну вот и я стал чипанутым :)
Спасибо Мосину Сергею (Подольск)!!!!
Машина реально стала ехать на низах. Пропал "затуп" после нажатия на педаль газа - нажал и она сразу едет, а не "думает", а потом едет.
АКПП стала переключаться четче и тоже без затупов.
Короче доволен как слон :)
Посмотрим как будет ехать через 300-500 км.
MR_Ozio, после прошивки специально следил за оборотами ХХ... Движок прогрелся и они упали до 750, но на улице сейчас +1, поэтому "будем посмотреть" в морозы drinks
-
toxa160883, ну так сейчас в плюс у меня тоже обороты в норме, только их не 750 а 680
-
только их не 750 а 680
Ну это я так... "на глазок" сказал что 750 (по стрелке).. Завтра через ELM посмотрю в циферьках :)
-
записался к Мережину Дмитрию Владимировичу в ЮВАО, правда он не знал про эту акцию)
Я ему сказал,он не против,но если вдруг нужно будет доказать что есть акция,где в письменном виде что-то можно показать?
-
Sheriff_aka_Max, Мне Сергей, к котором сегодня ездил, говорил что нужна клубная карта или чтобы napoxoq написал ему в "личку" о том что я действительно "достоин" ;D клубной скидки (т.е. ЧИПа за 5600).
Я созвонился с napoxoq он сказал чтобы представитель сам зашел на наш форум и посмотрел сколько сообщений у меня и вообще есть ли я тут :)
Когда приехал к Сергею у него уже был открыт наш форум и эта тема, я сказал свой ник он посмотрел и все - приступил к работе:)
Так что все будет ОК! Ребята все адекватные и грамотные - всё расскажут, объяснит, помогут...
Кстати сейчас во многих клубах такая акция и народ едет :) Сегодня после меня Дастер чиповался и Сергей показывал графики как они делали прошивку для Дастера (у Сергея стенд и на нем они как раз Дастеровскую прошивку "доводили до ума". А стенд кстати крутой... "подвесной" (не роликовый), гидравлический(не электромагнитный)).
Так что Адактом(всей их организацией и подходом к клиентам) остался очень доволен!!!
napoxoq Вам тоже огромное спасибо!
-
Вот интересно, а есть ли владельцы 1,4т которые его чипанули? Интересны сравнительные ощущения до и после.
-
Sheriff_aka_Max, Мне Сергей, к котором сегодня ездил, говорил что нужна клубная карта или чтобы napoxoq написал ему в "личку" о том что я действительно "достоин" ;D клубной скидки (т.е. ЧИПа за 5600).
Я созвонился с napoxoq он сказал чтобы представитель сам зашел на наш форум и посмотрел сколько сообщений у меня и вообще есть ли я тут :)
Когда приехал к Сергею у него уже был открыт наш форум и эта тема, я сказал свой ник он посмотрел и все - приступил к работе:)
Так что все будет ОК! Ребята все адекватные и грамотные - всё расскажут, объяснит, помогут...
Кстати сейчас во многих клубах такая акция и народ едет :) Сегодня после меня Дастер чиповался и Сергей показывал графики как они делали прошивку для Дастера (у Сергея стенд и на нем они как раз Дастеровскую прошивку "доводили до ума". А стенд кстати крутой... "подвесной" (не роликовый), гидравлический(не электромагнитный)).
Так что Адактом(всей их организацией и подходом к клиентам) остался очень доволен!!!
napoxoq Вам тоже огромное спасибо!
КЛасс)спасибо)на выходных поеду)
-
Вот интересно, а есть ли владельцы 1,4т которые его чипанули
Вроде как у provo 1,4 и ЧИП, но у него, если не ошибаюсь, не АДАКТ...
Вообще на турбованых машинах эффект ЧИПа больше чем на атмосфернике...
-
Огромное спасибо всем за отзывы. Очень приятно, что не зря старались. Деньги деньгами, но довольный клиент самая лучшая награда мастеру.
На Опелевских двигателях давно решены все вопросы и на атмосферных и на турбовых двигателях.
Лично я турбовых ещё не видел на Мокке, просто не приезжали такие ко мне, но прошито несколько астр джеек, там те-же моторы с тем-же блоком. Первый кого я прошил на моторе 1.4 турбо через неделю за руку привез отца с его машиной и прислал ещё несколько друзей. Не знаю как кому, а мне других доказательств того что ему понравилось не нужно.
Всех с наступающим Новым Годом. Хорошего настроения, удачи в жизни и бизнесе. Всем добра!
-
toxa160883, у Руслана АДАКТ :)
-
kiratym, ну значит память изменила (прости censored утка - это я про память, чтоб не надумали чаво лишнего) ;D
-
toxa160883, у Руслана АДАКТ
В баночке с надписью "Соль" находится сахар? Т.е. Руслан=Provo?
-
Т.е. Руслан=Provo?
а вы не знали? ;D
-
а вы не знали?
Как всё запутано... mda
-
Господа, если Вас адакт интересует, то актуально тут http://adact2.ru/region/ а если кто-то ещё то икскьюзи муа то не ко мне панове, сорри млин
понятно?
-
Сегодня чипанулся. Пока проехал 10км по пробкам, так что еще не прочуствовал. Но на нажатие педальки реагирует быстрее.
За бортом -3, обороты ХХ около 950 mda
-
Сегодня сделал чип-тюниг прошивкой от Adact Perfomance Centre. Машина вздохнула и поехала. Реакция на педаль газа очень повысилась. Реально шустрее Mokkарыч поехал. Обороты ХХ 700 об/мин., если включаешь климат-контроль, немного подрастают до 750 об/мин. Спасибо napoxoq за предложение. Отдельное спасибо автору прошивки. Результатом очень доволен. *OK*
-
А о какой машине и с каким движком идёт речь?
-
А о какой машине и с каким движком идёт речь?
Выше же, писал. Opel Mokka 2013, A18XER, 140 л.с., АИ-95, МКП (механика) LaieA_
-
Выше не читал, а в аватаре инфы никакой.
-
Выше не читал, а в аватаре инфы никакой.
А я и не видел. Спасибо. Дописал. LaieA_
-
Ну вот, другое дело. Поздравляю с облегчением кошелька и повышением мощИ автО!
-
shturman, есть вопросик- на каком бензине рекомендуют ездить после прошивки мой головастик в основном 92 сейчас ест
-
Атмосферку конечно можно кормить 92-м хорошим, но не желательно. Ни на стоке ни на моде.
И вопрос тут не в прошивке, на самом деле. Вопрос в степени сжатия двигателя. Именно для исключения детонации при сжатии необходимо высокое октановое число.
А так. будет она и 92-й кушать, испытано на Астрах с этими-же моторами. Но не гуд это. И на заводской тоже не гуд.
-
napoxoq, а вот Зафиру с z18xer с изей и кнопкой СПОРТ имеет смысл чиповать?
Просто у нее эту кнопку нужно переименовать в ОЗВЕРЕТЬ на самом деле, правда от ее постоянного использования останавливает алгоритм удержания высоких оборотов...
-
Зафиру с z18xer с изей и кнопкой СПОРТ имеет смысл чиповать?
Конечно ДА. Изя тупой по определению. Кнопка СПОРТ повышает обороты переключений, и чуть чуть меняет топливоподачу (если она там родная). На нормальной прошивке кнопка становится, грубо говоря, не нужна. Переключения адекватней, разгончик бодрее, и всё это без перегрузок, так как должен на самом деле ездить автомобиль.
Конечно акция объявлена на Вашем клубе по Мокке, но... позвоните, спросите. Обещать не могу, но по опыту знаю, что договориться можно.
Добавлено: 22 Декабрь 2013, 13:20:14
Сегодня сделал чип-тюниг прошивкой от Adact Perfomance Centre
Мои поздравления drinks
С наступающими праздниками, и всего наилучшего в Новом Году O_M
-
Изя тупой по определению.
Ну я бы так не сказал - если не бороться за минимизацию расхода то едет она очень неплохо, по крайней мере мне кажется что веселее Мокки с таким же мотором и АКПП. *OK*
На ней кстати очень хотелось бы иметь кнопку для озверения... LaieA_
-
я бы так не сказал
Всё познается в сравнении ::) у Вас есть все шансы в это преуспеть LaieA_
-
napoxoq, В Мурманске есть Ваш представитель, у него тоже можно прошиться по акции?
Изиняюсь, но мне сложно с моря позвонить узнать.
-
В Мурманске трое партнеров, у двоих из них заявлена работа с Опелями.
По идее все, заявившие о работе по программе должны знать и об акции, по факту, некоторым приходиться об этом сообщать дополнительно.
Думаю автомобиль Вы поедете прошивать на берегу, и тогда у Вас будет возможность позвонить. Всё равно звонить и договариваться о встрече придется Вам.
-
Изя тупой по определению
но-но-но!!! Я бы не была бы так категорична dirol
-
kiratym, да пусть ему потешит, мы то знаем как оно умеет ехать в озверенном режиме ;)
-
*OK*
-
shturman, есть вопросик- на каком бензине рекомендуют ездить после прошивки мой головастик в основном 92 сейчас ест
конопель, Рекомендаций не было, да я и не спрашивал. Так как актановое число ну ни как не зависить от прошивки. Только от степени сжатия. LaieA_
-
napoxoq, а весной планируете акцию подобно декабрьской? Типа: Весна пришла - все на чип-тюнинг!!!
-
На Майские планируется акция для ветеранов ВОВ ну возможно и не только их. Вряд-ли для всех подряд.
Акция, она что-бы быть редкостью и подарком. Если делать их по несколько раз в год, по нормальной цене никто и не приедет. А шить по одним акциям... тогда не на что будет брать новое оборудование и прошивки.
-
Скажите, а на мокку только один вид прошивки на мотор 1.8? Или же есть несколько видов?
-
На данный момент у Мокки 1.8 атмо два варианта заводского софта, для обоих есть вариации оптимизированного динамика как с сохранением евронорм, так и с возможностью отключения катализатора и физического удаления второго датчика кислорода. По динамическим свойствам они между собой не отличается.
Вариантов агрессивной настройки для этого автомобиля нет, и вроде не предвидится. Он конечно прекрасный автомобиль, но не гоночный, пожалеем коробочку, не будем убивать.
-
napoxoq,в Чебоксарах есть Ваш представитель?
-
Конечно ЕСТЬ! (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2FkYWN0Mi5ydS9vZmZpY2UvbW95YS1zdHJhbmljemEvP3VzZXI9Mjgy)
Вообще, заходите на http://adact2.ru/region/ в строке поиска вводите интересующий вас город и видите всех партнеров АДАКТ, дальше выбирайте кто Вам больше нравится.
А если воспользоваться фильтром выбора можно составить себе почти полное представление об их возможностях и кто ещё есть рядом.
-
Буду ждать май!!! Это мое 21-е сообщение ;D Тем более, увы :'(, какой-никакой ветеран. А в декабре-январе не получилось съездить
-
Я-бы не ждал ::) не люблю я это занятие, ждать.
Потом жалеть будешь, что так долго тянул.
-
Может кому пригодится, нашел неплохой форум про чип тюнинг
удалено . Много информации, отзывчивые люди. Решил там много старых болячек с которыми все никак разобраться не мог сам, поэтому и советую. LaieA_ А еще там неплохие инструкции для новичков.
-
Очень мило видеть ссылку на посторонний ресурс от человека с одним постом в чужой коммерческой теме. Ни грамма никто не спалился ;D
-
Добрый день, у меня есть пара вопросов:
каковы принципиальные отличия от прошивок EDS, и есть ли они? интересует применительно к двигателю А1.4net
почему такая разница между ценой на сайте и предлагаемой в теме на форуме?
-
каковы принципиальные отличия от прошивок EDS
если почитаете тему про чип-тюнинг, там все написано :)
-
Почему разница?
Потому-что по той цене что на сайте покупаю я и мои коллеги. А надо что-бы прошивка оказалась ещё и в автомобиле. Для этого нужен инструмент, реклама, помещения, это работа сопряженная с некоторой долей финансового риска. Потому и разница.
Разница с ЕДС конечно есть. Это просто другой производитель, другие прошивки. На Астраклубе клиент сравнивал ЕДС и АДАКТ на своей машине. Они не одинаковы, хотя по качеству примерно равны. Где-то лучше у АДАКТа где-то лучше у ЕДС. Я имею в виду именно в моментах поведения машины. Ну и не забываем ценники ЕДС, и отсутствие манибека.
Рынок однако, выбор делать Вам
-
Мегауважаемый Параход! Я шил у Вас свою Мокку, потом обращался к Вам с вопросом-"У меня машина через раз едет как на стоке, т.е. она прёт, не тупит, но стоит выйти покурить, пописать и т.д. и продолжить поездку, создаётся впечатление, что поехал на стоке! " Вы отказали мне прошить машину заново, и технично меня отфутболили, а также обещали мне проконсультироваться с ГОЛОВНЫМ офисом и позвонить мне. Я до сих пор жду Вашего звонка с решением этой проблемы!! Полгода жду!!!
P.S. Считаю недопустимым так относиться к клиентам. Срубил бабки-а дальше хоть трава не расти! Хотя, при прошивке, Вы обещали мне мега-поддержку и решение всех вопросов! А может Вы уже про меня совсем забыли(забили)? Мой номер 8-918-110-76-24
-
Уважаемый Venera, я помню о Вашем звонке и жалобах. Вы действительно звонили пол года назад. Я попытался собрать статистику у коллег, спрашивал, на встречался-ли кто-то с подобным эффектом, и не обязательно в связи с прошивкой.
Таких случаев зафиксировано не было.
Я не смог найти никакой зацепки и связи с прошивкой.
Мне было нечего сказать, а вы более не перезванивали. Многие клиенты исчезают не предупреждая если их перестает беспокоить проблема. Каждый рад поорать как потерпевший, если ему что-то не нравится, не важно кто виноват.
Пропал клиент - наверно у него всё пропало и его не беспокоит.
Машину я Вашу так больше и не видел, предположений что там может быть у меня не создалось.
Десятки Ваших одноклубников ездят на этой прошивке и ничего подобного описанному Вами я от них не слышал
Обвинения "срубил бабло и кинул" считаю оскорбительными и недопустимыми. Я вам машину прошил по клубной цене, а не гарантию на все её неисправности пожизненную давал. Не смог помочь, потому-что нечем было, а Вы не появились.
Смените тон пожалуйста.
-
Потрясающий, достойный ответ! Я Вам не звонил, а приезжал! Вы посмотрели сканером ошибки (их нет), долго рассуждали про возможный "плавающий неконтакт" и т.д. Активных действий не производили, были только мысли в слух. Это я напоминаю как было. Далее, я как культурный клиент, ЖДАЛ ВАШЕГО звонка, а не пропадал (кстати и до сих пор жду)! Что за позиция- "пропал клиент-нет проблемы!!!"? Вы мне обещали проконсультироваться на головном предприятии, подумать и позвонить мне по результатам! Или мне надо сменить ТОН и ТАКТИКУ? Звонить Вам ежедневно, приезжать через день и орать возле Вашего гаража на всю улицу отпугивая всех клиентов? По поводу "срубил бабло" ещё раз поясняю- с Вашей стороны ничего не сделано для решения моей проблемы, никакой поддержки я не получил. Прошить заново машину Вы отказались, мотивируя это большими рисками запороть мозги. Тут мне уважаемый Модератор Елена пишет, что после прошивки надо скидывать клемы, обнулять мозги и т.д. (ей так делали). Вы мне ничего подобного не делали и не пытались. Считаю ,что это не мне надо сменить тон, а Вам повернуться к клиентам лицом!
P.S. Я написал о данной проблеме в АДАКТ. Мне ответили ,что "надо смотреть, что туда залил Параход". Каким образом я им должен это показать не представляю. Вот такой сервис!
-
Раз
Я попытался собрать статистику у коллег, спрашивал, на встречался-ли кто-то с подобным эффектом, и не обязательно в связи с прошивкой.
два
Таких случаев зафиксировано не было.
Я не смог найти никакой зацепки и связи с прошивкой.
три
Десятки Ваших одноклубников ездят на этой прошивке и ничего подобного описанному Вами я от них не слышал
четыре
Не смог помочь, потому-что нечем было
Всё.
-
здравствуйте,возник вопрос, почему большая разница в цене у партнёров в Москве?или каждый из них сам рашает какую цену назначить?
-
По условиям работы с клубом, скидка 20% от прайса мастерской.
Когда эта тема только начиналась, стоимость для улицы была 10000 рублей а клубная 8000. Теперь в некоторых местах цены снижаются, а где-то держатся. Это рынок.
-
Небольшое объявление. В связи с увеличением активности пиратов на рынке модифицированного ПО для автомобильных контроллеров, требуйте у партнеров АДАКТа участия в "Программе проверки подлинности", получите на руки сертификат проверки подлинности, либо код проверки, по которому сможете самостоятельно проверить подлинность тюнинга здесь: http://adact2.ru/shop/ppp-verify/. Документом сертификат не является, но позволит на 100% оградить вас от подделки.
С 15-го апреля все возможные претензии по работе моторов под управлением модифицированного ПО принимаются только с предоставлением кода проверки
-
А как быть с теми кто уже прошился?
-
Отвечу за Сергея
интересы прошитых до этой даты ущемлены не будут , не переживайте
-
У вас разве есть претензии к прошивке?
Если нет, то оно вам и не нужно.
Это касается именно тех моментов, когда человек утверждает что ему прошили ADACT и прошивка *овно, правда тот АДАКТ был х.з. откуда и залит не скажу кем. Мы создали систему, с помощью которой наши клиенты смогут легко доказать что они были у нашего партнера, что ему заливали нашу прошивку. То-есть это всего-лишь одна из степеней защиты от подделки, ну типа голограммы на коробке. Раньше без голограмм покупали ведь, а потом появились. Всё течет, всё движется.
-
Нет нет, машина едет, не валит конечно, но едет :). Простой интерес возник. :)
-
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
образец сертификата
-
Я ваще довольна *OK* только бы коробка больше не ломалась....
-
Эдуардо записалсо на прошивку. Поздравьте Эдуардо.
-
Поздравьте Эдуардо.
drinks ;D
-
Поздравьте Эдуардо.
drinks ;D
А то у меня Мокка, и у какой-то девчонки Мокка. Она с перекрестка будет меня делать на прошивке, а я буду печально провожать ее быстро удаляющуюся корму, пытаясь выжать вялую педаль. Я конечно понимаю, что прелестную леди надо пропускать вперед. Но лучше если это делать находясь в равных динамовозможностях.
-
Начат процесс, сижу жду, идет считывание, создание полного дампа предыдущего, заводского варианта прошивки. Мастер Александр на Раевского, 15. Чтож, назад дороги нет, вперед к звездам, к третьей космической скорости, к гиперускорениям. Байкеры, отставить смех в строю.
-
Эдуардо, удачи drinks
-
Эдуардо, удачи drinks
Операция лоботомии проведена. Андрей отличный коммуникабельный парень. Езжу. Начат какой-то хитрый процесс самообучения мозгов автомобиля и пока я особых различий не вижу. Жду 300-400 км, когда процесс обучения закончится.
-
napoxoq, Сергей, здравствуйте! Появилась инфа о том, что есть новая прошивка для Мокки http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=685.msg164595#msg164595
Не могли бы Вы поподробнее рассказать об изменениях в данной прошивке, относительно предыдущих.
Так же интересует стоимость обновления для уже "прошитых" ...
Заранее спасибо.
-
Да да, и хотелось бы узнать, на сайте у вас висят какие то три версии прошивок? Чем они отличаются и как узнать какую мне прошили?
Добавлено: 21 Апрель 2014, 06:00:26
Прошу прощения четыре версии
-
МАЙСКАЯ АКЦИЯ!
С третьего по седьмое мая, партнеры APC_PRO проводят акцию.
В память об участниках всех войн и конфликтов, в память о ветеранах Великой Отечественной Войны, любой участник боевых действий, будь-то ветеран Афганистана, Чечни, Нагорного Карабаха и так далее, может получить скидку на услуги чиптюнинга 50% на время проведения акции.
Скидка предоставляется по предъявлению удостоверения.
Ветеранам Великой Отечественной Войны, буде такие найдутся, скидка 100% вне ограничения по времени.
-
napoxoq, Сергей, здравствуйте! Появилась инфа о том, что есть новая прошивка для Мокки http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=685.msg164595#msg164595
Не могли бы Вы поподробнее рассказать об изменениях в данной прошивке, относительно предыдущих.
Так же интересует стоимость обновления для уже "прошитых" ...
Заранее спасибо.
Сергей, может быть ответите?
-
qwert07, Извините, с этими объявлениями провтыкал вопрос.
Обновление ещё не закончено, не на все софты есть новая версия, будет конечно, но не мгновенно.
-
Да да, и хотелось бы узнать, на сайте у вас висят какие то три версии прошивок? Чем они отличаются и как узнать какую мне прошили?
Добавлено: 21 Апрель 2014, 06:00:26
Прошу прощения четыре версии
повторюсь, что это за версии, и сколько будет стоить переход на более свежую версию прошивки?
Добавлено: 23 Апрель 2014, 12:17:12
опередили меня))) :)
-
MR_Ozio, вообще, какую именно версию Вам залили нужно спрашивать у того кто заливал.
Лично я веду собственную клиентскую базу, в которой стараюсь не забывать указывать что кому залил.
К сожалению такую базу ведут не все, и решить этот вопрос будет помогать в частности созданная недавно система проверки подлинности.
Стоимость перехода на другую версию определяет наш партнер самостоятельно, большинство берут символическую плату в течении года, а в течении более короткого срока могут и вовсе не брать оплаты за смену версии. Это зависит от многих частных факторов, мы не можем приказать партнерам работать бесплатно или себе в убыток.
-
MR_Ozio, вообще, какую именно версию Вам залили нужно спрашивать у того кто заливал.
Лично я веду собственную клиентскую базу, в которой стараюсь не забывать указывать что кому залил.
К сожалению такую базу ведут не все, и решить этот вопрос будет помогать в частности созданная недавно система проверки подлинности.
Стоимость перехода на другую версию определяет наш партнер самостоятельно, большинство берут символическую плату в течении года, а в течении более короткого срока могут и вовсе не брать оплаты за смену версии. Это зависит от многих частных факторов, мы не можем приказать партнерам работать бесплатно или себе в убыток.
Спасибо за развернутый ответ. Тот кто заливал он записал у себя в ноуте прошивку с моим номером авто, т.е. я приехав к нему могу спокойно узнать какая версия у меня прошита? а еще вопрос, чем эти 4-е версии прошивки различаются? и по поводу обновления тоже у него спрашивать?
-
Вашу прошивку он сохранил для возможности бэкапа.
Какую именно версию он залил Вам на данный момент спрашивать только у него
По обновлениям тоже.
В условиях нашего сотрудничество прописаны бесплатные "критические" обновления. То-есть, если-бы в прошивке были обнаружены отрицательные моменты, вы могли-бы претендовать на бесплатное обновление не зависимо от того прошло-ли две недели манибека. По Мокке таких недочетов не было, и этих вариантов соответственно нет. Ну а сменить версию, конечно нужно спрашивать у того, кто вам машину шил.
Тут есть такой волшебный момент. Не все партнеры покупают прошивки пакетами, не у всех есть достаточно большой поток клиентов что-бы оправдать такие затраты, поэтому залить другую версию, для многих обозначает купить ещё одну прошивку. Потому финансово у наших партнеров условия не одинаковые, соответственно может отличатся и политика "не критических" обновлений.
-
Я так и не увидел ответа на вопрос по поводу, что за разные версии прошивок на мотор 1.8?
-
MR_Ozio, для зажигалок ничего необычного не произошло ;)
Для турбины существенная разница стала
-
Версии были разными только по экологическим требованиям. Е4 и Е2. Сейчас постепенно пакет обновляется, на более динамичную версию Interceptor, «перехватчик»
Обновление не критическое, на данный момент коснулось только турбированных моделей, не торопите события, всему своё время.
-
Раз
Цитата: napoxoq от 21 Март 2014, 23:58:08
Я попытался собрать статистику у коллег, спрашивал, на встречался-ли кто-то с подобным эффектом, и не обязательно в связи с прошивкой.
два
Цитата: napoxoq от 21 Март 2014, 23:58:08
Таких случаев зафиксировано не было.
Я не смог найти никакой зацепки и связи с прошивкой.
три
Цитата: napoxoq от 21 Март 2014, 23:58:08
Десятки Ваших одноклубников ездят на этой прошивке и ничего подобного описанному Вами я от них не слышал
четыре
Цитата: napoxoq от 21 Март 2014, 23:58:08
Не смог помочь, потому-что нечем было
Всё.
Вот именно, что ВСЁ! И тишина! Я ещё раз спрашиваю-где поддержка клиентов с Вашей стороны? Вы обещали позвонить и сказать мне об всех этих раз-два-три-и т.д. Точнее о результатах Ваших изысканий и выяснений. И до сих пор Вы не звоните и пишете только здесь!
Ну раз Вы общаетесь только посредством букв, у меня несколько вопросов-1. Дальше ЧТО? Ответа у Вас нет, решения нет, а мне так и ездить (раз едет-раз не едет)? 2. В головном офисе АДАКТАа мне сказали-"надо смотреть, что залил Вам Параход". Как мне ЭТО им показать? 3. Где и как мне получить указанный Вами сертификат? (мне такой Вы не выдавали). 4. У официалов в сервисном центре появилась новая стоковая прошивка. Может мне прошиться стоком у офицалов, а потом перезалить Ваш мод ? (хотя перезаливать Вы категорически отказали)
5. Вообще мне не понятно, почему клиент должен мастеру предлагать алгоритмы и решения проблемы? Пять ответов в студию пожалуйста.
-
Venera, вы суда раз в месяц, в камент покакать приходите?
Я Вам Русским языком объяснил что прошивка и ADACT не виноваты в ВАШЕЙ проблеме.
Вы никому ничего не покажете по телефону, и не получите ни сертификат ни прошивку, что-бы что-то сделать надо приезжать и делать, а не гадить обвинениями по форуму.
Хотите вернуть сток и съездить к дилеру - звоните, найдем время, вернем сток, сношайте мозги дилеру, вы не мне отдавали несколько сотен тысяч за машину, не с меня и требуйте гарантий на весь автомобиль.
Если поедете к Дилеру, не вернув на машину сток, я не смогу вернуть вам мод в качестве тех поддержки.
Будете раз в месяц рассказывать какие плохие АДАКТы с пароходами, не добьетесь ничего, над вами просто скоро начнут смеяться.
В прочем если я увижу ещё одно такое сообщение... не испытывайте моего терпения, у меня записан номер Вашего автомобиля, Ваш телефон и Имя.
-
В прочем если я увижу ещё одно такое сообщение... не испытывайте моего терпения, у меня записан номер Вашего автомобиля, Ваш телефон и Имя.
Проблему надо решать вместе, угрозы в одну или другую сторону не кректны, не опускайтесь до уровня базарных баб LaieA_
-
Клиент всегда прав. Осталось сделать что-бы он был ещё доволен.
-
Проблему надо решать вместе
Это какую? Что машина то едет то нет? Вы меня с дилером, который эту машину продал не перепутали?
Клиент всегда прав
Вот пусть и предъявляет тем кто ему машину продал с гарантией.
Есть хоть у кого-то прошитых АДАКТом на этом форуме такое:
раз едет-раз не едет
Я об этом спрашивал. Нет ни у кого.
Проблема не наша, и решения её я не знаю.
Поэтому никаких претензий и гундений в свой адрес принимать не собираюсь.
Можно попросить помощи, но если Вам не смогли помочь, Вы не имеете право обвинять и требовать.
-
А что, нет никакой возможности вернуть клиенту базовую прошивку, чтобы он сам с дилером разбирался?
-
Есть конечно!
Хотите вернуть сток и съездить к дилеру - звоните, найдем время, вернем сток
И денег за это никаких не просится. Ни за возврат стока, ни за возврат тюнинга, после того как дилер разберется или откажет.
Так какого, извините, ***на меня тут виноватым решили выставить, я что взял несколько рублей за прошивку, и теперь должен хоть умри решать все проблемы этого Опеля?
Я ему машину не продавал, и гарантия у меня только на прошивку.
Нашел-бы чем помочь, помог-бы, а если не нашел, так вы меня с богом или волшебником не путайте. И искупать все грехи, тоже не моя стезя.
-
Сергей, ты продавец и если покупатель нервничает надо ему все обьяснить и успокоить, это часть твоей работы, лично я из за этого не люблю с людьми работать у каждого свои тараканы, у меня то же свои есть
Добавлено: 24 Апрель 2014, 20:35:31
а ты сам нервничаешь, спокойнее, спокойнее
-
Сергей, ты продавец и если покупатель нервничает надо ему все обьяснить и успокоить
Вопрос на засыпку: Покупатель приходит через некоторое время после покупки, и говорит "я у вас ботинки купил, у меня вот колено иногда болит теперь, не сейчас, а вот иногда, когда не знаю сам, но мне не нравится. Давайте я все ботинки у вас перемеряю"
Ну вы тут думаете "неужели бракованная партия, может там есть что-то не видное, что может давать такой эффект"
Визуально ничего определить не можете, советуетесь с коллегами, ни у кого подобных претензий не возникало.
Покупатель больше не появлялся, вы решаете, что он вылечил колено, потому-что к проданным Вами туфлям, ни у кого претензий нет.
Вы забываете про клиента, проходит чуть более полугода.... и Вы читаете на доске объявлений вашего города, какой вы хреновый продавец, не искали все эти пол года почему коленка-то болит, не беспокоились.
Вы отвечаете "смените тон сударь. я вас не видел пол года, я думал у вас уже прошло всё давно"
Но через пару недель ещё пучек претензий.
Вы повторяете все ясно изложенные тезисы
Да всё равно казел вы и гавно ваши все обещания, вы должны сами за ним бегать и спрашивать как его коленочка
Не слишком-ли велико самомнение человека, считающего что за несколько тысяч рублей я о его машине должен месяцами думать?
А оно вообще у него болит, если он пол года молчал, теперь письмо с дерьмом два раза в месяц и но не приехал, не позвонил, никакого диалога, одни обвинения и требования ответить за то не знаю за что но немедленно и с извинениями.
У меня кроме желания послать, ничего не возникает. И если этим я отпугну таких-же клиентов, то это будет очень удачно. Потому-что иногда лучше не продать. Но эта сделка завершена, и претензий к качеству товара быть не может. Всё, не о чем тут говорить. Хочет помощи - пусть просит.
-
еще у покупателя может и голова заболеть, и надо спокойно обяснить, что глова и задница или нога конечно связаны но нет прямой зависимости. Вот в чем искуство общения, обьяснить человеку то чего он недопонимает, лично у меня на это хватает чисто теоретически, в жизни хочется подругому сделать. А общаясь с людьми надо быть готовым ко всему, не предают и не идут по головам только животные, которых мы по своему недоразумению считаем не обладающими достаточным интелектом
-
вот за животное обычно переживаешь больше чем за себя самого , из собственного опыта
ссори за оффтоп
-
конопель, согласен с Вами, и в первый приезд, так и сделал, и пытался выяснить возможные причины.
Но прошло более пол года тишины... я до конца жизни что-ли должен оправдываться за то в чем невиновен?
А вообще ситуация интересная, вам не кажется?
Почему человек молчал всю осень и зиму, а теперь вот такой гневный пост, если у него всё так плохо было всё это время? Может проблема пропадала, а может там уже побывали другие ручки, и теперь нужно срочно найти крайнего, а-то за свой счет дорого?
В любом случае, я своего места работы не менял, телефоны те-же, на сообщения отвечать стараюсь без задержек, почему-бы не подъехать, почему не поговорить... откуда такое желание обвинить и обязать?
Возможно я излишне подозрителен, но у меня полностью пропадает желание подходить к этому авто, после таких событий, мало-ли в чем меня ещё и после возврата стока обвинят...
-
К потребительскому экстремизму нужно тоже умело относиться, только вот как, каждого учат потребители.
-
Как было подмечено выше, человек, в отличии от животного, тварь разумная, изобретательная, и ненасытная.
Потому, за принцип взял "можешь помочь - помоги, не можешь - не давай сесть себе на шею"
Я может иногда груб, вы уж простите, я не профессиональный продаван, мне под капотом, и среди микросхем, уютнее чем в Вашем, без преувеличения приятном коллективе. Но я честен. И если-бы было хоть малейшее подозрение на прошивку, я вернул-бы сток и деньги не задумываясь, и с автором прошивки был-бы не лёгкий и не сладкий разговор. kutun, не даст соврать, с администрацией я спорю не редко.
В конкретном-же случае, за собой вины не вижу, к качеству продукта претензий ни у кого нет, договорных обязательств я не нарушал. А если не смог помочь, то не смог, а не НЕзахотел. Повторяюсь, я не бог, не маг, и не дилер дающий гарантию на весь автомобиль (и-то весьма условную) .
-
Мальчики, давайте жить дружно drinks
-
Эдуардо,ты чего молчишь?Как машина после обучения?Мушкой полетела?
Жду, когда испытательные 300 км проеду. Езжу мало, работаю много, дорога 20 мин. до работы и 20 с работы.
Есть здесь пароход? Позовите немедленно парохода. У меня вопрос ребром. Машина то едет, то не едет. Это как понимать? Когда я дома, она не едет. А когда я в машине, она едет. Объяснитесь.
А если серьезно, то результат есть. Провалы ушли, медлительность ушла. Тяга стала ровная и стабильная. Резина с дисков не слетает и дыма нет, поелику атмосферник у меня, "хер" какой-то, но даже на нем результат меня устраивает. Рассказать ощущения хотел позднее, но вот ведь нетерпеливые какие... Нравится, все отлично. Дороговато конечно, но пока есть мы, которые готовы платить, цена объективно оправдана.
Хотел дождаться акции, карты и наклепать "хотя бы 20 адекватных постов", но разве ж я смогу дождаться... Спасибо парни.
Добавлено: 25 Апрель 2014, 21:43:43
Про подушки пока не спрашивайте, не поставил. Собрался приурочить к замене колес на летние, но не успел. Налетела вьюга, замело все, на улице сугробы, лед, автобусы буксуют, пешеходы уткнув носы в воротники, старательно пробивают телом метель. Видимо, в майские....
-
Эдуардо, :D, вот такого вопроса я ещё не слышал respekt
-
Взял Мокку продал астру.
На астре z18xer чиповал alientech отдавала 160 сил стоимость чипа 3000р
у вас за a18xer вы хотите 8000р прирост по силам непонятен
вопросы:
вносятся ли поправки в мозг коробки?
сколько момента получит маховик и не испортит ли это коробку(предел момента не ясен)?
опознается ли прошивка дилером как не родная?
болванка после заливки как-то корректируется под конкретный авто?
какой бензин после чипа применим?
и хотелось бы взглянуть на показания стенда так сказать ДО и ПОСЛЕ.
-
вносятся ли поправки в мозг коробки?
нет
опознается ли прошивка дилером как не родная?
нет
какой бензин после чипа применим?
95-й (но можно и 92-й)
хотелось бы взглянуть на показания стенда
на него так и ни одна Мокка и не доехала
-
Могу сказать одно, что после чип-тюнинга Adact машина начинает ехать и
переключение передач стало намного плавнее. LaieA_
Теперь не напрягает задумчивость педали газа. Доволен, спасибо! respekt O_M
-
тему закрываю до завтра. Выдыхайте!!!
-
Прошу убрать корректировки моих сообщений и вернуть их в первозданный вид (я ни каких правил при составлении их не нарушал, и выражал ими конкретную мысль. следовательно сейчас искажается их смысл )
также прошу вернуть моё удаленное сообщение.
Имею четкую позицию что оно поможет пользователям форума определиться с принятием решения о покупке данного продукта.
-
SLeSar, napoxoq, я Вас предупреждаю, ещё одно сообщение не относящееся к данной теме буду следовать наказания , неоднократно было сказано вам , о прекращении перепалки, слова не действуют , будем принимать меры другие.SLeSar, ни о каком возврате сообщений речи быть не может , так, как на протяжении последних 3 страниц идет уже не спор, а откровенное хамство в котором вы тоже принимаете участие , для начала возобновите мир и спокойствие в данной теме , все личные перепалки делайте в личных сообщениях , пользователям будет полезно увидеть конструктивный разговор , а не ребячество и переходы на личности.
-
Я вас услышал.
-
2Эдуардо смирись, админ есть власть.
да и особого конструктива не было...
-
А ну брысь отсюда с флудом KidRock
-
napoxoq, ну вот я созрел кого в столице можете посоветовать и что с обновленной прошивкой на 1,8
-
конопель, я ответил Вам в личке, могу повторить и тут:
Особой разницы к кому именно попадете нет.
К кому ближе, с кем приятней общаться, к тому и езжайте.
Можете обзвонить хоть всех и уточнить цены, они могут отличаться.
Не забудьте пожалуйста после прохождения адаптаций отписАться здесь.
-
Процес адаптации после чиповки прошел где то после 300-400 км машинка поехала резвее
-
Тоже созрел на чип , теперь остается вопрос времени и финансов.
И такой вопрос, почему некоторые пишут что обороты хх держатся в районе 1000 .а после чипа 700 а у меня и так 700
-
обороты в районе 900 были только в морозы, после пару часов работы падали 750-800, летом что до ,что после чипа 750-800
-
Еще один довольный ADACT'ом. Позади только 200 км, но уже приятное ощущение от разницы.
-
Интересное кино получается с оборотами без чипа на моей машинке. В плюсовую температуру без климата обороты 450, с включенным климатом 600, если температура выше 34, то обороты 900. Зимой история похожая, уже описывал в первую зиму.
-
электроника командует ХХ оборотами, если идет нагрузка или требуется ток на подзарядку аккум , в системе повышаются обороты, поставлю к зиме вольтметр попробую отследить закономерность
-
Еще один довольный ADACT'ом. Позади только 200 км, но уже приятное ощущение от разницы.
Большое спасибо, что не забыли поделиться этой радостью, пусть она не покидает Вас все годы вместе с Моккой drinks
-
napoxoq, с оборотами в минусовую температуру что скажете? До -2 обороты 620 ниже -2 уже 900?
-
У меня нет Мокки, я не наблюдал оборотов на ней, но у всех авто стандартно прогревочные обороты выше нормальных холостых. и температура окружающего воздуха на современных авто тоже учитывается.
Что вас так беспокоит в этих оборотах. не мешайте машине работать, она ведь не сломалась, она ведь так задумана!
-
napoxoq,
У меня нет Мокки, я не наблюдал оборотов на ней, но у всех авто стандартно прогревочные обороты выше нормальных холостых. и температура окружающего воздуха на современных авто тоже учитывается.
Что вас так беспокоит в этих оборотах. не мешайте машине работать, она ведь не сломалась, она ведь так задумана!
Как будто бы никто и не беспокоится, делимся забавными особенностями опля, просто я лично таких чудес за 21 год руления не встречал, разве что на 120(не моём)крузере в сильные морозы скачут обороты, толи акб подзаряжает, толи в топку подкибывает для тепла в не маленьком салоне.
-
У меня нет Мокки, я не наблюдал оборотов на ней, но у всех авто стандартно прогревочные обороты выше нормальных холостых. и температура окружающего воздуха на современных авто тоже учитывается.
Что вас так беспокоит в этих оборотах. не мешайте машине работать, она ведь не сломалась, она ведь так задумана!
Как задумана, если после нескольких перезапусков обороты становятся 650, а если перезапустить то опять будут 900, разве так задумана? Задумана это когда запускаешь в -10 обороты ок 1200 и постепенно после прогрева падают, и после выхода из режима прогрева они становятся 620. Вы автор этой прошивки, вы разве не можете диаграмму оборотов на своей прошивке? Или вам обязательно машина нужна для просмотра?
-
MR_Ozio, я, к сожалению, не автор прошивки, я только офф представитель организации в которой несколько авторов работают над множеством разных софтов, каждый над своим направлением, и несколько сотен партнеров устанавливают эти прошивки в автомобили автовладельцев. Поэтому мне не ведомо как именно задумал GM регулировку холостого хода на производимом им автомобиле.
Массовых жалоб на холостой ход (заглыхание на перекрестке, дерготня в пробках на автомате и т.д.) на Мокке нет, а значит и лезть туда ни один автор, от нечего делать не станет. Опель прекрасно заводится в любой мороз, а единственным проблемным по прогревочному ХХ Опелем была Астра Z18XER, и там эта проблемы была решена.
Ребят, оставьте в покое вы этот холостой, и уж тем более в теме про чиптюнинг. Вас почитают по диагонали и решат что это мы косячных прошивок наделали и вы теперь с холостым мучаетесь.
-
MR_Ozio, я, к сожалению, не автор прошивки, я только офф представитель организации в которой несколько авторов работают над множеством разных софтов, каждый над своим направлением, и несколько сотен партнеров устанавливают эти прошивки в автомобили автовладельцев. Поэтому мне не ведомо как именно задумал GM регулировку холостого хода на производимом им автомобиле.
Массовых жалоб на холостой ход (заглыхание на перекрестке, дерготня в пробках на автомате и т.д.) на Мокке нет, а значит и лезть туда ни один автор, от нечего делать не станет. Опель прекрасно заводится в любой мороз, а единственным проблемным по прогревочному ХХ Опелем была Астра Z18XER, и там эта проблемы была решена.
Ребят, оставьте в покое вы этот холостой, и уж тем более в теме про чиптюнинг. Вас почитают по диагонали и решат что это мы косячных прошивок наделали и вы теперь с холостым мучаетесь.
конечно, до прошивки все было нормально.
-
Интересное кино получается с оборотами без чипа на моей машинке.
до прошивки все было нормально.
Это юмор такой, или я что-то не понимаю в нашем общении?
-
скорее всего тонкий Английский юмор, котрый не всем понятен в силу большой Русской души ;D LaieA_
-
Интересное кино получается с оборотами без чипа на моей машинке.
до прошивки все было нормально.
Это юмор такой, или я что-то не понимаю в нашем общении?
Это не юмор, до чип тюнинга обороты в -10 были нормальные 650 а после чип тюнинга после прогрева обороты то 650 то 900 как это понимать?
-
MR_Ozio, например обратиться к своему специалисту с просьбой вернуть сток, когда будет такая погода. Если всё нормализуется. пусть он снимает логи и отсылает автору прошивки.
Если подобное поведение Мокки после прошивки будет зафиксировано у большого числа клиентов, автор будет работать над решением проблемы. Если только у одной/двух машин, было-бы логично предположить что причина не в ней, не правда-ли?
-
MR_Ozio, например обратиться к своему специалисту с просьбой вернуть сток, когда будет такая погода. Если всё нормализуется. пусть он снимает логи и отсылает автору прошивки.
Если подобное поведение Мокки после прошивки будет зафиксировано у большого числа клиентов, автор будет работать над решением проблемы. Если только у одной/двух машин, было-бы логично предположить что причина не в ней, не правда-ли?
Т.е заплатив за прошивку я оказываюсь лишенным тех поддержки? Если только у меня такая проблема то никто свою пятую точку шевелить не будет? Нафиг такой чип тюнинг нужен тогда
Добавлено: 02 Август 2014, 00:26:53
До прошивки было нормально а после начались проблемы, это явно дело не в ней?
-
Если только у меня такая проблема то никто свою пятую точку шевелить не будет? Нафиг такой чип тюнинг нужен тогда
Вы чиптюнинг с гарантией на автомобиль не перепутали?
До прошивки было нормально а после начались проблемы, это явно дело не в ней?
И я и многие мои коллеги видели не одного клиента у которого переставал работать поворотник, спускало колесо и начинала болеть собака после прошивки. А ещё однажды я прошил машину, а вечером смотрю. в Украине президента сместили :o
На пытайтесь игнорировать сказанное Вам:
Если подобное поведение Мокки после прошивки будет зафиксировано у большого числа клиентов, автор будет работать над решением проблемы. Если только у одной/двух машин, было-бы логично предположить что причина не в ней, не правда-ли?
Т.е заплатив за прошивку я оказываюсь лишенным тех поддержки?
MR_Ozio, Вы адекватны?
обратиться к своему специалисту с просьбой вернуть сток, когда будет такая погода. Если всё нормализуется. пусть он снимает логи и отсылает автору прошивки.
У нас тут синдром Псаки в моду вошел?
Полегче пожалуйста, выбирайте выражения.
Мне вообще не понятно, почему претензии к холостым оборотам при -10 Вы начинаете предъявлять летом. Просто поскандалить захотелось? Не рекомендую.
-
napoxoq, у меня тоже плавают обороты :) поеду, наверное, к Валере ;)
Добавлено: 02 Август 2014, 12:16:06
дерготня в пробках на автомате
да, это присутствует, но не из-за прошивки, а специфики коробки :)
до прошивки все было нормально
ну не лукавь ;)
-
napoxoq, у меня тоже плавают обороты :) поеду, наверное, к Валере
Обязательно! И я ещё буду у него выспрашивать о результатах визита give_rose
Вполне возможно MR_Ozio не лукавит, просто совпало, но способ просьбы о помощи несколько странный, как и время претензии к оборотам при минусовой температуре.
-
napoxoq, а если вы почитаете свою тему то этот вопрос я задавал зимой, хотя вразумительного ответа от вас как от представителя я не услышал. Вы представитель данной прошивки, и вы обязаны отвечать за все происходящее по вине вашей прошивке. Не спорю, машина едет, но есть косяк с ХХ. И мне не надо угрожать и советовать, есть косяк, будьте добры его исправить.
Добавлено: 02 Август 2014, 12:36:18
napoxoq, просто другие этого не видят и не хотят замечать. Но проблема имеет место быть.
-
MR_Ozio, napoxoq, у вас давняя лябоффь ;D
Мальчики, ну, будьте умницами drinks
Лег, плавают обороты, плавают, есть такое, разберемся ;) я сейчас в Таллине, на неделе постараюсь доехать до Валеры :)
-
если вы почитаете свою тему то этот вопрос я задавал зимой
ок, пересмотрю тему, возможно не придал значения именно потому-что это был единственный вопрос.
Когда на Z18XER были проблемы, голосов был не один и не одиннадцать, а так... ну посудите сами, почем мне знать что там с Вашей машиной, если всех всё устраивает а у одного вас плавает?
плавают обороты, плавают, есть такое, разберемся я сейчас в Таллине, на неделе постараюсь доехать до Валеры :)
И сейчас плавают, в смысле летом?
Добавлено: 02 Август 2014, 13:21:02
MR_Ozio, я нашел Ваше сообщение, оно было в декабре, в ответ на него Лена kiratym, сообщила что у неё с оборотами всё нормально, так-же не было жалоб и от других пользователей.
То-есть выглядело это как "человек неудачно заправился".
Мне конечно интересно. как разовьется тема дальше. Если у Лены обороты плавают и сейчас, думаю Валера найдет причину, и не факт что она окажется похожей на Вашу.
-
napoxoq, да, в жару начали плыть :(
-
kiratym, Лен, а пробег-то сколько уже?
-
napoxoq, да уже 87000 км, из них 84000 на чипе, свечи меняю, как и масло, каждые 12 т.км :)
-
kiratym, Лена, я думаю на 87000 не грех уже и заслоночку помыть. Плавать начали не так давно, или как у мистера Озио сразу после чипа, только ты сказать стеснялась?
-
napoxoq, плавать начали в эту зиму, сечас тоже бывает. Про дроссель я спрашивала у ребят, они говорят, что промыть можем, но вроде он как•то специфически устроен, что толку большого не будет :)
-
kiratym, Лен ну заедешь к Валере сама посмотришь, какой он (дроссель) нынче красивый, особенно с обратной (от двигателя) стороны, и какие прикольные бортики нарастают возле заслонки из копыти.
ЗЫ:Надоест кататься по европам, приезжай на Черное Море, оно нынче просто парное молоко, хоть не вылазь :)
-
napoxoq, спасибо за приглашение drinks думаю, после ТО-7 помню таки заслонку ;) помню, когда на Корсе промыла-машину не узнала, это была ракета ;D
-
На чипе 20 тыс. обороты не плавают, при -10 и до чипа поднимались.
-
Тему почистил, можно начинать с начала
MR_Ozio, мое предложение о проверке поведения Вашего авто в 256-м посту.
постарайтесь обойтись без передергивания фактов и ложных обвинений, возможно Вам смогут помочь.
Добавлено: 04 Август 2014, 13:45:58
Alekseizap, спасибо за информацию
-
napoxoq, почему скачат обороты?
-
Gellik_2005, я не могу знать почему именно скачут обороты у Мистера Озио. Случай на данный момент единичный, и нужно разбираться с конкретной машиной при соблюдении условий возникновения проблемы.
По этой причине я предложил Мистеру Озио приехать в соответствующую погоду к мастеру который перешивал его машину, с целю проверить её поведение на стоке в этих же условиях, и в случае исправления ситуации стоком, представитель должен снять логи поведения автомобиля на обоих прошивках для анализа калибровщиком.
Если-же эффект подобного поведения будет обнаружен и на стоковой прошивке, нужно будет искать деффект в автомобиле. Тут либо к дилерам требуя гарантийного ремонта либо за свои деньги у постороннего мастера.
Естественно наши партнеры занимаются диагностикой, и могут попытаться помочь клиенту. Но, повторюсь для этого нужно обратиться к своему мастеру в момент. когда неисправность проявляется.
-
цены ниже 8т.р. пока падать не собираются?
-
Это зависит от регионов.
Где-то держится, где-то упала.
Разная стоимость работ обусловлена разными расходами на аренду налоги и т.д.. Один в провинции 50 тыр населением другой в миллионнике где квадратный метр аренды 800 рублей...
-
Это зависит от регионов.
Где-то держится, где-то упала.
Разная стоимость работ обусловлена разными расходами на аренду налоги и т.д.. Один в провинции 50 тыр населением другой в миллионнике где квадратный метр аренды 800 рублей...
меня интересует москва
-
kiffir, звоните, в Москве несколько партнеров АДАКТа, к кому удобней, с кем будет приятней общаться с тем и договаривайтесь.
-
kiffir, звоните, в Москве несколько партнеров АДАКТа, к кому удобней, с кем будет приятней общаться с тем и договаривайтесь.
как на рынке чтоли?)) кто больше скинет?
-
kiffir, Можно сказать и так.
Партнеры АДАКТ не сотрудники, а именно партнеры, поэтому мы не можем диктовать им жесткую цену. Так-что имеет смысл и поторговаться :)
-
А для 1,4Т какова цена вопроса в Москве?
-
MokkaVend Звоните, спрашивайте цену, после того как услышите её сообщайте что Вы с клуба Мокка и хотите получить клубную скидку 20%
Свои цены говорить не буду, некоторые коллеги считают что я слишком занижаю, но я в Краснодаре и тут другие реалии.
-
Очень рад что прошил тоже, уже как две недели назад .
Адаптация прошла и едет очень хорошо,самое главное порадовал расход на трассе:
на скорости 120 около 7 литров , 140 8 литров,до этого ниже 9 не опускалось как ни пробовал тошнить .
такое ощущение что так машина и должна ехать с завода.
ну и цена у нас божеская в районе 7 получилось
-
Попал сегодня под отзывную компанию по устранению проблемы появления сообщения "полный привод отключен". ОД сказал, что будут перепрограммировать. В связи с этим, возникло опасение. Я ранее чиповался у Адакт. Не перезатираются ли при перепрограммировании у ОД те улучшающие изменения в прошивке, которые внесены ранее при чиповании? Не снесут ли при перекодировании мне мои 8 тыс? Эдуардо встревожен.
-
Не перезатираются ли при перепрограммировании у ОД те улучшающие изменения в прошивке, которые внесены ранее при чиповании?
Не стоит тревожиться, Эдуардо, все будет ОК :) Шить будут другой блок и чип не слетит.
-
Эдуардо, Жень, как Тоха написал-чиповку это не затронет :)
-
Из всего прочитанного назрели вопросы.
1. Как быть с ОД и гарантией после чиповки?
2. Ресурс агрегатов снижается ли и какие риски?
-
darkevil, как же ты читал что эти вопросы назрели) есть же ответы именно на эти вопросы ;D
-
1. Как быть с ОД и гарантией после чиповки?
Если найдут, что чипованая, продлят гарантию до 10 лет.
-
1. Как быть с ОД и гарантией после чиповки?
2. Ресурс агрегатов снижается ли и какие риски?
кратко так ОД чиповку не увидит так как не полезет разбираться, если вы при едите с проблемой или что то слетит то при проверке -увидит. ресурс немного изменится из за того что вы более активно ездите, сравнимо так кто то ездит как овощ, а кто то в спорт режиме
-
Если найдут, что чипованая, продлят гарантию до 10 лет.
в том числе на агрегаты :D
-
darkevil, как же ты читал что эти вопросы назрели) есть же ответы именно на эти вопросы ;D
Тут 80% только споры, и никаких прямых ответов, особенно про ресурс.
Добавлено: 28 Август 2014, 11:39:17
Одни тролли собрались, сколько троллей не корми все равно не будут сытыми.
P.S. конопель, спасибо за разъяснение не буду чиповаться пока что )
-
napoxoq, здравствуйте Сергей. Хочу подъехать прошиться. Когда будет удобнее, в понедельник или вторник (22.09 или 23.09)?
-
darkevil, как же ты читал что эти вопросы назрели) есть же ответы именно на эти вопросы ;D
Тут 80% только споры, и никаких прямых ответов, особенно про ресурс.
Добавлено: 28 Август 2014, 11:39:17
Одни тролли собрались, сколько троллей не корми все равно не будут сытыми.
P.S. конопель, спасибо за разъяснение не буду чиповаться пока что )
Про ресурс.
Ресурс скорей всего будет меньше, хотя все относительно. Если срежет шпонку на масляном насосе и двигатель гикнет то чип тут не причем.
Моя первая чипованная машина (чип был сделан на 30 000) сейчас уже перешла за 200 000, пока полет нормальный.
Сказать на сколько уменьшится ресурс двигателя можно после того как вы официально получите информацию на сколько тысяч км рассчитан Ваш двигатель ;D .
-
на сколько тысяч км рассчитан Ваш двигатель
А меж тем, это действительно очень интересная информация, только вот кто сообщит...?
-
Не особо информативно, но все-таки стоит прочитать http://avtoservis23.com/chip-tyuning.html
http://auto.161.ru/text/autostop/556766.html
-
Сразу извиняюсь, если не в тему, но очень заинтересовали результаты чипа на "буржуйском" форуме: http://www.mokka-forum.de/board14-opel-mokka-forum/board17-motor-getriebe-auspuff/316-chip-tuning-opel-mokka-1-7-cdti-ecoflex/index2.html#post20583
Красивые у них результаты после чиповки и в разгоне и в максимуме разгона. Они же там просто летают на дизелях:
Mocca 1.7 cdi MCchip Tuning
Speed(km/h) Time(s)
0-100 08.5
50-100 05.1
60-120 09.4
0-100-0 Time(s) 20.1
Hier die Werte nach dem Tuning Verbrauch 6,2l Endgeschwindigkeit auf Gerader Strecke 218 km/h :o
Интересно, что это за чип такой?
-
Сразу извиняюсь, если не в тему, но очень заинтересовали результаты чипа на "буржуйском" форуме: http://www.mokka-forum.de/board14-opel-mokka-forum/board17-motor-getriebe-auspuff/316-chip-tuning-opel-mokka-1-7-cdti-ecoflex/index2.html#post20583
Красивые у них результаты после чиповки и в разгоне и в максимуме разгона. Они же там просто летают на дизелях:
Mocca 1.7 cdi MCchip Tuning
Speed(km/h) Time(s)
0-100 08.5
50-100 05.1
60-120 09.4
0-100-0 Time(s) 20.1
Hier die Werte nach dem Tuning Verbrauch 6,2l Endgeschwindigkeit auf Gerader Strecke 218 km/h :o
Интересно, что это за чип такой?
Подтверждаю что турбинированные дизеля после чипа реально начинают ездить очень хорошо.
Проверено не на одной машине.
-
...........................
Прошу прощенья Мистер Озио, вынужден удалить цитирование несанкционированной рекламы. Если человек желает работать с Вашим клубом, пусть урегулирует отношения с администрацией, откроет свою тему и отвечает на Ваши вопросы.
-
А с атмо какой прирост прогнозируете?
-
По дизелям(Мокка) что нибудь делали?
Прошу прощенья и у Вас, вынужден удалить цитирование несанкционированной рекламы.
-
По дизелям(Мокка) что нибудь делали?
Постоянно делаем дизеля, и на Опелях в том числе.
Какой именно дизельный двигатель на Мокке, буквы можете назвать?
kiratym, Привет!
У меня почему-то отвалились уведомления, сейчас вот пришло первое, а тут оказывается месяц без меня беспредел творится...
Прошу извинить за отсутствие.
-
napoxoq, про уведомления уточню ;)
Стараемся следить за твоей темой :)
-
kiratym, так оно вчера пришло, я и зашел в тему, а тут уже месяц общаются.
И сейчас вот пришло уведомление о твоём ответе.
Даже не знаю что это было, просто прошу извинить за отсутствие
-
разбивается о десятки положительных отзывов.
И
пытаясь доказать какие мы плохие, будете даже не сотым, в рядах красноречивых
Вам не кажется, что вы сам себе противоречите?
-
Ездила на стоке, езжу на чипе уже 92000 из 95000 накатанных-разницу ощущаю.
napoxoq, MR_Ozio, я вам уже сотый раз пишу zloy переходите на личности через систему личных сообщений!
-
kolyanjch, нет не кажется. Вы забываете о том что этот форум не единственный где представлена APC. На том-же Астра Клубе уже не одна тысяча клиентов, разнообразие двигателей и моделей Астры тоже можете себе представить, неужели Вы думаете что там нет своих Мистеров Озио? Везде есть, это привычное явление. По самой дешевой акции, ибо жаба душит тратить на машину деньги, шьется очередной уверенный что ему все всё должны, и начинает придумывать зависимость его проблем от прошивки. Даже поворотники у некоторых работать перестают, а у кого-то отказывает штатная магнитола, ну и прочее прочее... Это не новость, этот бред часть работы. Мои коллеги по разному к этому относятся. Лично я использую как способ внести некоторую жизнь в болото засыпающей темы.
Конечно моя позиция не идеальна :) но ведь будет совсем скучно, если никак не реагировать на этот бред. Давайте хоть повеселимся LaieA_
-
MR_Ozio, Лех, прошейся обратно на сток и все у тебя будет так, как хочешь ;) Я экспериментировала, однако обратно ездила к Валере и вернула мод :)
-
Лех, прошейся обратно на сток и все у тебя будет так, как хочешь
именно, так и собираюсь сделать!
-
...(сорри за флуд)... как вы ОБА достали.... :( видишь новое сообщение в этой ветке, думаешь, ну наконец-то по делу почитаешь про прошивку, отзывы и т.д. А тут на 2 страницы последние опять "базар" (по другому не назовешь) клубной "истерички" и представителя Адакта. napoxoq - Вы модератор ветки, ОГРОМНАЯ просьба - ну не вступайте Вы в перепалку словесную, никакими фактами не подтвержденную, и почистите ветку от "нытья", пожалуйста!
-
Makc Kudr, извините, постараюсь укрощать свои инстинкты drinks
Ветку, с Вашего позволения, почищу чуть позже, дабы не было жалоб, что стер все неугодные отзывы пока никто не видел tease
-
Нет, нет... не чистите. Я против. Я с удовольствием читаю дискуссию двух вполне продвинутых в вопросе форумчан и не считаю чем-то страшным переход к резким формулировкам. Если кому-то это не комфортно, он может а) не читать б) не переживать и не брать близко к сердцу с) сменить машину и форум (рекомендация уважаемого мр.Озио) д) ваще сидеть тихо и не возникать (рекомендация в стиле уважаемого напоксода).
Хорошо сидим. Хоть не скучно. Да и истина рождается в спорах. Я очень впечатлительный мнение меняю по десять раз туда сюда, читая этот увлекательный дискурс.
-
Я очень впечатлительныйи мнение меняю по десять раз туда сюда, читая этот увлекательный дискурс.
Что решили? Сменить машину, форум или не читать? :D
-
Эдуардо, я знал что мои старания кому-то да нужны ;D
ЗЫ: Кстати, любители транскрипировать ники обычно коворят "напоксок" :)
-
Ладно, парни, не сердитесь на мои дружеские подшучивания. Точно цели нет кого-то обидеть. У моего брата двое мальчишек сыновей и когда они начинают драться и выяснять отношения, брат им отвешивает по крепкому поджопнику. Вмиг высыхают слезы злости друг на друга, причина ссоры забыта и в едином порыве они объединяются против внешнего агрессора-папы, бесцеремонно вторгшимся в ландшафт локальной горячей точки.
-
Отзывы не удаляются, лож и провокации конфликта Мистера Озио, как и других энтузиастов разведения срача будут удалены.
-
Господа, а как уживется прошивка, допустим, с джеттером? Пробег уже 2 с копейками тысяч, двиг продолжает быть овощем, бесит. Думаю уже, еще извлечь из этого мотора заявленные 140 лс. Ездил я на 140-сильном турбодизеле (сангйенг актиспорт) , так вот там эти лошади есть с избытком, спасибо турбине конечно... Но там и вес машины другой
-
Cos3775, не надо джеттера с прошивкой. получите дерганную педаль.
К тому-же джеттер не добавляет ни одной лошади вообще, он только вместо вас резче нажимает педаль газа. Ни одна настройка двигателя с джеттером не меняется.
Пробег уже 2 с копейками тысяч, двиг продолжает быть овощем, бесит.
С новья или после прошивки?
Ездил я на 140-сильном турбодизеле
Дизель, он и в африке дизель. У дизеля другой принцип смесеобразования и воспламенения, свои лошадки с теми не ровняй.
-
Все понял)))) насчет дизеля понимаю, это просто эмоции, надоело тупить на трассе, чесслово. Я просто почему про джеттер затеял: кастомная прошивка сдвигает полку момента в начало, джеттер шаманит заслонку, может хоть в такой комбинации кофейник полетит?))) так хотел полноприводный мобиль на автомате и чтоб шустрый..... За миллион-то можно , не?)))
-
Джеттер ничего не шаманит в заслонке. Он просто делает вид, что ты нажал на педаль почти до пола, когда ты только чуть чуть придавил.
Однако глубже чем до пола не нажмешь, и по факту джеттер обманывает твои ощущения, но НИЧЕГО не меняет в настройках машины. НИЧЕГО!!!
-
Дроссель открывается раньше, смесь попадает раньше
Ездила на чипе и джеттере одновременно :)
-
Ездила на чипе и джеттере одновременно
А почему в прошедшем времени? Теперь ни чипа, ни джеттера? :o
-
Ceprej, мне чипа достаточно оказалось :)
-
чипа достаточно
Ща замучаю вопросами... А сейчас расход поменьше стал чем когда был и чип, и джеттер?
-
Ceprej, расход не поменялся ;)
-
Не томите, что с динамикой разгона на скоростях свыше 100 км /ч?)))
-
что с динамикой разгона на скоростях свыше 100 км /ч?)))
С джеттером- ничего, до ста-самолет
-
А с чипом?
-
Cos3775, все *OK*
-
И как с чипом разгоняется после 100?
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 11:17:46
В Сыктывкаре наверно никто не шьет adact.....
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 11:17:50
Что нужно для этого?
-
Сильно не пинайте новенький. Пробег 0 км.
И так как я понял если нет поправите:
1. При ТО ОД не увидит что стоит другая прошивка? (Сейчас общался сказали что вроде как проводят расследования и не факт что от прошивки снимут с гарантии)
2. Мощность (на 1,8) не особо увеличивается, а крутящий момент?
3. При каком пробеге уже можно заливать новую прошивку?
4. Прошивка направлена на изменение работы педали газа и унификация работы двигателя?
-
Сегодня прошился ADAKT'ом двигатель 1.8 полный привод. Прошивался на Молодогвардейской. Весь процесс часа полтора. А потом... Кароч Мокка сегодня отожгла))) теперь не стыдно погоняться! Не верьте тем кто говорит что на атмосферных не турбированных эффект почти не заметен. Готов доказать обратное заездом со стоковой Моккой.
-
Готов доказать обратное заездом со стоковой Моккой.
сейчас и тебя помидорами закидают dirol поздравляю, коллега drinks
-
Сегодня прошился ADAKT'ом двигатель 1.8 полный привод. Прошивался на Молодогвардейской. Весь процесс часа полтора. А потом... Кароч Мокка сегодня отожгла))) теперь не стыдно погоняться! Не верьте тем кто говорит что на атмосферных не турбированных эффект почти не заметен. Готов доказать обратное заездом со стоковой Моккой.
То ли Мокки у нас разные, то ли прошивки. Везет же некоторым. Тоже хочется пулять и без провалов, тоже хочется набирать скорость 196...
Может паленку какую залили...
-
Готов доказать обратное заездом со стоковой Моккой.
сейчас и тебя помидорами закидают dirol поздравляю, коллега drinks
Eat my dust отвечу я им dirol
-
Готов доказать обратное заездом со стоковой Моккой.
А со стоковым Каеном? :D
-
А со стоковым Каеном?
неее, тут я специалист ;D
Добавлено: 28 Ноябрь 2014, 13:27:35
Везет же некоторым.
Жень, ты просто уже вкатался ;)
-
ты просто уже вкатался ;)
Соглашусь. Похоже на то.
-
Вот наконец-то и я, после долгих поисков правильного специалиста по чип-тюнингу - чипанул свою Мокку (1,4 Turbo автомат). Искал именно специалиста, а не кустаря. В итоге нашел - парень занимается чип-тюнингм около 15 лет. Перепрошил "мозги" моей красавице - результат превзошел все ожидания в первые же минуты езды.
Машину совсем не узнать. Тяга появилась с самых низов, теперь в пробках перестал тупить и ехать как чайник на расстоянии от впереди идущей машины. Пропала турбояма. Если раньше было так - нажал на педаль, пауза, потом рев двигателя и опять же после паузы рывок машины. Тот теперь - нажал на педаль и одновременно с ревом молниеносный бросок вперед. Передачи стали переключаться плавно. При спокойной езде, так вообще не заметно как передачи переключаются. Мощность двигателя увеличилась значительно.
Но пока тестовый период, поэтому свои впечатления и результаты буду выкладывать еще.
И еще, старая прошивка сохраняется у него на компе, и в случае, если меня не устроят результаты чип-тюнинга - можно все вернуть, и прошивку и деньги. Тестовый период 1 месяц, гарантия на весь срок эксплуатации.
И самое главное - в пробке снизился расход. Я не мог поверить, но это действительно так, в глухой пробке машина "ела" очень значительно меньше. Если брать за сравнение ежедневные поезки и опыт езды именно по таким глухим пробкам, то литра на 2 точно меньше. Но, еще раз повторюсь, впечатления первые, буду смотреть что дальше...
-
На сколько денег облегчил свой кошелёк?
-
12000. Шился на Молодогвардейской.
-
эх ценники....
-
Уважаемые форумчане!
С Января 2015-го года ожидается повышение цен на чиптюнинг.
У всех партнеров ADACT до конца Декабря 2014-го года, действует дополнительная к клубной скидка 15%
С наступающими вас праздниками!
-
napoxoд, для 1,4т можете цену с этими скидками назвать?
-
Привет всем! Земеля сколько будет стоить чипануть со скидкой 1.8 атмо. И что даст Чиповка именно на атмосферник... Спасибо ... :):):)
-
MokkaVend, точную не могу.
Звоните выбранному Вами партнёру АДАКТ, интересуетесь ценой "для улицы" от неё отнимаете 20% это клубная цена, от неё отнимаете 15% это дополнительная скидка.
К примеру, стоимость чиптюнинга Турбового Опеля у некоторых партнёров 15000, отнимаем 20% это получается 12000 отнимаем ещё 15% это если сосчитать строго 10200, думаю сойдётесь на 10-ти.
По другим регионам цены могут отличаться, звоните узнавайте.
-
Вот наконец-то и я, после долгих поисков правильного специалиста по чип-тюнингу - чипанул свою Мокку (1,4 Turbo автомат). Искал именно специалиста, а не кустаря. В итоге нашел - парень занимается чип-тюнингм около 15 лет. Перепрошил "мозги" моей красавице - результат превзошел все ожидания в первые же минуты езды.
Машину совсем не узнать. Тяга появилась с самых низов, теперь в пробках перестал тупить и ехать как чайник на расстоянии от впереди идущей машины. Пропала турбояма. Если раньше было так - нажал на педаль, пауза, потом рев двигателя и опять же после паузы рывок машины. Тот теперь - нажал на педаль и одновременно с ревом молниеносный бросок вперед. Передачи стали переключаться плавно. При спокойной езде, так вообще не заметно как передачи переключаются. Мощность двигателя увеличилась значительно.
Но пока тестовый период, поэтому свои впечатления и результаты буду выкладывать еще.
И еще, старая прошивка сохраняется у него на компе, и в случае, если меня не устроят результаты чип-тюнинга - можно все вернуть, и прошивку и деньги. Тестовый период 1 месяц, гарантия на весь срок эксплуатации.
И самое главное - в пробке снизился расход. Я не мог поверить, но это действительно так, в глухой пробке машина "ела" очень значительно меньше. Если брать за сравнение ежедневные поезки и опыт езды именно по таким глухим пробкам, то литра на 2 точно меньше. Но, еще раз повторюсь, впечатления первые, буду смотреть что дальше...
Как и обещал - делюсь впечатлениями...
Пробег после прошивки 500 км, общий пробег 11100 км. Примерно на 30-40 км после прошивки, на ходу, слетели все настройки штатной магнитолы. Что, кстати, было и с "0", когда машину из салона забирал. Она просто выключилась и всё, все настройки вернулись к заводским. Но это мелочи - включил и настроил. Но есть еще одна проблемка - на дисплее отображается, что остаточный срок службы масла 100% (сейчас уже 97), до прошивки был 37%. А ведь скоро к ОД, начнет вопросы задавать.
В остальном "полет нормальный". Разгон динамичный, "со светофора" вообще равных нет. Перестал руль тянуть когда "со светофора педаль в пол", идет ровно. На скорости по трассе тоже "пуляет" если чуть педаль прижать. Причем не нужно "давить в пол", а именно прижать, разгон сразу, без рева и провалов. Низы тоже отлично. Не дергает, нет рывков и провалов.
-
Я чиповал свой авто на днях у napoxoq.
Не могу сказать что-то новое. Но водить машину после чипа – ГОРАЗДО ПРИЯТНЕЕ. Она стала как-то мягче и отзывчивее. Переключение нижних скоростей происходит в интервале 2000-3000 об/мин., а не на 4000 как ранее. Наконец-то пропал тот надсадный рев, которым машина старалась сказать, вот мол разгоняюсь я и при этом стараюсь не повредить экологии. Что собственно я и хотел получить. Все остальное прочувствую в процессе эксплуатации, но поскольку я не гонщеГ , да вообще езжу мало, то это будет не скоро.
А пока, как в анекдоте:
«Утро. Рюмочная еще закрыта, но уже выстроилась очередь страждущих. Наконец-то открывается раздача и первой оказывается женщина. Берет 100 р водочки и ме-е-е-е-дленно пьет. Сзади ее мужичонка за рукав дергает:
- Дама, дама! А водка теплая или холодная!!??
Да с достоинством допивает и на выдохе говорит:
-Х-х-х.. ПРИЯТНАЯ….»
-
Благодарю LB и oleGek за отзывы.
Всех с наступающими праздниками.
Напоминаю, что срок дополнительной скидки, перед Январским повышением до конца рабочих Декабрьских дней, а не у всех это 31-е, так-что поспешите.
-
napoxoq, ну и я отзовусь ;D из 101800 км пробега, 99000 на прошивке ADACT- полет отличный *OK*
-
kiratym, Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL21pcmdpZi5jb20vY3ZldHkyMC5odG0=)
-
В начале этой недели так же был "в гостях" у napoxoq...
В первую очередь был приятно удивлен компетентностью человека, отвечал спокойно на все заданные вопросы и не только :) Что в последнее время не часто на Кубани встретишь, все норовят побольше урвать, да побыстрее.
На прошивке проехал порядка 200 км, ощущения очень похожи на oleGek. Автомобилем стало комфортней управлять, обгонять уверенней, двигатель стал эластичней чтоли, что еще добавлю, ушла дергатьня на малых оборотах, что особенно комфортно в пробках. Чисто субьективно машинка поехала шустрее, ее хочется подстегнуть так сказать ;D обычно держу по трассе 110-130, сегодня стандартный маршрут отдубасил на 140-160, орать стала тише на высоких оборотах, точно. В целом, я доволен как итогом, так и процессом, жалею что не сделал раньше. Napoxoq, спасибо!
-
novsyannikov, и Вам спасибо на добром слове!
С наступающими drinks
-
День добрый! Кто-нибудь делал чип-тюнинг в Ростове-на-Дону? Как результат? И еще, я тут новичок, как получить клубную карту?
-
По клубной карте видимо нужно обращаться к администрации клуба :)
А по прошивке АДАКТа, специалиста нужно искать здесь http://adact2.ru/region/
Лучше не затягивать это событие, с Января цены будут повышены.
С наступающим drinks
-
napoxoq, приветствую. Такой вопрос, сейчас на драйве прочитал, что только-только наш человек прошил в Москве Мокку с атмосферником, сказали, что "Ноябрьская прошивка". Не подскажете, насколько правдива информация? Есть ли что-то критичное в обновлении, если оно имеет место быть.
Я прошивал в июле. Стоит ли дергать представителя в Москве?
-
Критических обновлений не было.
Все софты кроме одного, недавно добавленного остаются прежней версии.
С наступившим Вас. LaieA_
-
сегодня стандартный маршрут отдубасил на 140-160, орать стала тише на высоких оборотах, точно.
Это плацебо! Вам что, перепрошивкой передачу добавили?! Машина "орет", как Вы выражаетесь тише только на пониженных оборотах, а у Вас механика! Чудить не надо, уважаемый! zloy
-
charly, с праздником Вас уважаемый.
Машина "орет" или работает тихо, не от передач. Горение смеси в первую очередь зависит от её состава. У Вас есть газовая плита? Поиграйтесь соотношением воздух/газ, вы сами убедитесь что даже тихое горение газовой комфорки имеет разное звучание при разной смеси воздух/топливо. Что уж говорить о двигателе, где горение происходит под давлением и выполняет работу.
-
napoxoq, и Вас с Новым Годом! Вот тут я не понимаю, про уменьшение "рева" Вашей прошивкой. Вы увеличиваете мощность двигателя, а рев уменьшаете? Как-то не вяжется с логикой... А допуск ЕВРО-5 становится ЕВРО-2?!
Все софты кроме одного, недавно добавленного остаются прежней версии.
Извиняюсь, а с чем связано тогда повышение цены? С курсом доллара?! :-\ Или со всеобщим "повышением" уровня жизни трудящихся? :)
-
Очень хороший вопрос))) видимо дорожает электричество, потребляемое ноутбуками, на которых стоит софт для прошивки)))
-
А чему тут удивляться когда с 2015 г. устанавливается новый МРОТ, соответственно и увеличиваются отчисления в ПФ и на обязательное медстрахование. Если лет семь назад это было рублей 400, то за прошлый год уже более 20 тыс. руб. У нас в стране рост налогов опережает инфляцию и курс рубля вместе взятые.
-
Увеличились и налоги. и страховки, даже госпошлины на оформление машин увеличились, увеличились цены на бытовые приборы, многим подняли аренды, всё подорожало.
Так-что примите как данность, цены увеличены.
charly, мсье, может Вы изучите физику самостоятельно? Даю намёк: зависимость скорости горения от состава горючей смеси. Второй намёк: составляющие образования звука в процессе горения.
-
Увеличились и налоги. и страховки, даже госпошлины на оформление машин увеличились, увеличились цены на бытовые приборы, многим подняли аренды, всё подорожало.
Так-что примите как данность, цены увеличены.
Все так. Только зарплаты не увеличились. А так как налоги, страховки, продукты питания являются необходимыми платежами, то, к сожалению, придется отказываться от тех, без которых можно обойтись...например, чип...
-
zhanna_spb, и это верно.
Чип не является товаром первой необходимости.
-
Вопрос, сколько сейчас стоит чипануться...
-
Увеличились и налоги. и страховки, даже госпошлины на оформление машин увеличились, увеличились цены на бытовые приборы, многим подняли аренды, всё подорожало.
Так-что примите как данность, цены увеличены.
Все так. Только зарплаты не увеличились. А так как налоги, страховки, продукты питания являются необходимыми платежами, то, к сожалению, придется отказываться от тех, без которых можно обойтись...например, чип...
Вот и я по этой же самой причине второй год воздерживаюсь от чиповки, бо для 1,4 это достаточно круглая сумма.
-
Вопрос, сколько сейчас стоит чипануться...
Ценники у всех свои, для клуба -20% от прайса.
Если Вы лично ко мне, то звоните или спрашивайте в личку, да-бы не разжигать споров "а почему в Москве так а в Е-бурге эдак, в Краснодаре вот так-вот и в Сочи по другому"
второй год воздерживаюсь от чиповки
Год назад перед НГ были 50% скидки, сейчас перед подорожанием были дополнительные скидки (читай вместе с клубной скидкой 35%) а Вы всё "воздерживаетесь"
Кто хочет - ищет возможность, кто не хочет - оправданий. Вам просто не надо.
-
napoxoq, а есть ли возможность откатать прогу "поинтересней"? А то я тут еще и прямоток себе вкорячил ))))
-
Вам просто не надо
А может Вы и правы. Динамика вполне нормальная, если бы цена вопроса упиралась в пару-тройку тыщь можно бы было для спортивного интереса попробовать. Судя по отзывам 1,8 -шников им без этого просто грустно.
И пароход, не все крылатые выражения уместны в этом вопросе, оправдываются обычно перед начальством, а с форумчанами делются своими соображениями.
-
MR_Ozio, не не, все норм, никаких ревущих тазовских пердаков ;) Да и так просто получилось ))) цель изначально была другая, но как говориться "... и тут понеслось" (с)
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Просто я на днях продал свою раллийку (((
-
Судя по отзывам 1,8 -шников им без этого просто грустно.
А вот и нет. Меня очень все устраивает.
-
вы прикатались к своей машине и вас все устраивает
Ну я вот представляю себе... Вот я качусь в свое "любимое" (zloy) Ступино со скоростью 151 км/час. Ну вот у меня появился чип. И что?
Или я стою на светофоре и начинаю в толпе движение? Ну, предположим, у меня будет чип и что?
Вот сейчас я топлю в пол и машина по снегу или по реагенту начинает вилять жопкой и я сбрасываю немного газ... А если бы у меня был чип, то что?
Какую я должен представить себе дорожную ситуацию чтобы сказать себе - да, вот тут бы мне чип не помешал!
-
Зануда ;D
-
Зануда ;D
Неее, это нормальный ответ Сергея на чип в городе и на трассе.
В своё время чиповал Шевроле Круз под Е2 и газ. Получил геморой с газом по полной zloy. По бензину нареканий не было. Что в итоге поимел за свои денежки, не стыковку прошивки с газомозгом zloy и банальный переход на бензин в городе :'(. По бензиновой прошивке получил тягу с низов что позволило не раскручивать движок в более высокие обороты *OK*, но при этом увеличился расход бензуса на литр :). Так что всё это относительно, кто то хочет зажигать при очень плотном движении, а кто то хочет спокойно доехать из точки А, в точку Б с минимальными потерями по топливу и по времени.
Вот теперь думаю hm, заморочиться с прошивкой на дизель или просто наслаждаться работой стоковой прошивки. O_M
-
А большие претензии к дизельной Мокке? Как интересно по сравнению с 1,4 ?
-
А большие претензии к дизельной Мокке? Как интересно по сравнению с 1,4 ?
Если сравнивать с Крузом 1.6 109лс, то претензии только в том, что я поменял стиль езды на более резвый. Там где я на Крузе думал обогнать или нет, здесь уже не задумываюсь, только выбираю что бы встречек не было совсем близко.
На тесте была 1.4 турба, честно, не понял я её, но в целом машинка на тесте понравилась. Дизель на тесте не нашёл ни где, что бы сравнить, поэтому дизель по ходовым брал в слепую.
-
имею ввиду что сев на не чипованную мокку я разницы не ощутил никакой
я на сток уже не вернусь ;)
-
Вот сейчас я топлю в пол и машина по снегу или по реагенту начинает вилять жопкой и я сбрасываю немного газ... А если бы у меня был чип, то что?
Может не чип нужен, а шипованная резина?
-
В связи с периодом рецесси лживых провокационных постов у мистера Озио, его посты удалены.
Судя по статистике рецессия происходит не ниже четырех раз в год, по крайней мере в этой теме.
Всем желающим повозмущаться, рекомендую вспомнить осенний срач, и намотать на ус, более я этого не допущу, ведите себя ответственно, не подражайте псаке.
Добавлено: 07 Январь 2015, 08:49:37
В своё время чиповал Шевроле Круз под Е2 и газ. Получил геморой с газом по полной
Всё верно!
На Крузах под газ нужна специально подготовленная прошивка, просто тюнинг Е2 не катит.
заморочиться с прошивкой на дизель или просто наслаждаться работой стоковой прошивки
Если не сложно, посмотрите под капот, и расскажите, Бошевское оборудование стоит или Денсо? Достаточно взглянуть на форсунки, и я расскажу Вам есть-ли смысл в чиптюнинге Вашей Мокки и какой.
Добавлено: 07 Январь 2015, 08:52:32
Вот сейчас я топлю в пол и машина по снегу или по реагенту начинает вилять жопкой и я сбрасываю немного газ... А если бы у меня был чип, то что?
То была-бы выше тяга на более низких оборотов, и спокойно ездил-бы там, где сейчас либо не тронуться либо трогаться с пробуксовкой, потому-что иначе не тянет.
-
Вот сейчас я топлю в пол и машина по снегу или по реагенту начинает вилять жопкой и я сбрасываю немного газ... А если бы у меня был чип, то что?
;D
Может не чип ну :Dжен, а шипованная резина?
Это все от того, что выхлоп только на одну сторону. Вот у Chaser наверняка ровненько летит.
-
Надо организовать три отдельных ветки форума:
1. Чип -ЗАХ!! для сторонников чиповки
2. Чип - ПОХ...Для индифферентных и неопределившихся
3. Чип - НАХ!! Для ярых противников чиповки
И будет всем Щастье и Тишина на форуме.
А то тема превратилась в болтовню в стиле: г..но чип, да нет же, уверяю вас любезнейший, вовсе не г..но. Никакой информации, одни эмоции.
-
Читал я этот пост. Вообще-то ничего лживого там не было.
Вы пропустили много осенних событий, как я вижу.
Отвечаю один раз для всех:
Мистер Озио, лживый провокатор, уже неоднократно устраивавший срач. Больше он в этой ветке писАть не будет, ни под каким соусом.
Год назад у него всё ехало и не кушало и всё нравилось, вот только болезнь оборотов, которая была в его машине и на стоке, он решил списать на прошивку, и требовал "исправить". Был пойман на собственных постах, и поставлен перед фактом, что его обвинения ложны. Продолжил скандалить, стал на каждом углу рассказывать какая плохая прошивка на которой он уже год мучается, и какие вообще мы плохие.
Этой Псаке предлагали бесплатно залить заводскую прошивку, предлагали заняться его проблемой с оборотами (естественно не бесплатно, ибо это не наша проблема) но она предпочитает продолжать рассказывать о своих мучениях, пользуясь нашей прошивкой.
На этом все разговоры о данном индивидууме завершаю, спекуляции на тему будут удаляться без предупреждений и объяснений.
-
napoxoq, А почему мой пост удалили? И не ответили на вопрос?
-
sergeiSH, пост был удалён как часть начавшегося срача.
Прошу прощения что не стал редактировать и подгонять по смыслу.
Повторите пожалуйста вопрос. Всё что касается темы - отвечу.
-
Вопрос был чисто формальный: имеете ли вы право удалять не понравившиеся вам посты, т.е.-являетесь ли вы модератором? Если-да, то напишите это ниже ника, там же написано, что вы "партнер клуба". Все должно соответствовать букве закона. Еще я написал, что присоединяюсь к мнению предыдущего оратора (не помню его "позывной", к сожалению).Вам это тоже не нравится. "Срач"-да, никому не нужен. Но форум для того и существует, чтобы люди делились своим мнением. Я о "конкретных"-не говорю, тем более я здесь недавно.
-
была-бы выше тяга на более низких оборотов, и спокойно ездил-бы там, где сейчас либо не тронуться либо трогаться с пробуксовкой, потому-что иначе не тянет
Вообще-то движок 1,4 как раз славится своей отличной тягой на низких оборотах. Я не представляю что значит "не тронуться либо трогаться с пробуксовкой". Это что, к примеру, на скользком подъеме 45 градусов? Чип поможет? LaieA_
-
MokkaVend, вброс не засчитан.
napoxoq, что по моему вопросу??
-
sergeiSH, Я модерирую только эту тему, согласно партнёрскому соглашению с администрацией форума.
20% стоимости услуги, определяют статус темы как "коммерческая"
Естественно администрация выдала мне инструмент защищать вверенное мне имущество.
Я ответил на Ваш вопрос?
ЗЫ: Будьте терпеливее. Может Вы и скучаете дома, найдя здесь развлечение, но "кому-то приходится ещё и работать".
Поэтому если не получили ответа на вопрос незамедлительно, получите позже. Будьте терпеливее пожалуйста.
движок 1,4 как раз славится своей отличной тягой на низких оборотах
простите, по сравнению с чем?
Я не ездил на Мокке, и даже на Джейке не ездил. Но зная законы физики, не могу представить, каким именно волшебным образом, с нераскрутившейся турбиной, объём 1.4 будет тянуть лучше, к примеру честного атмосферного 1.8 ?
Понятно, когда турбинка раскрутится, и вдавит сверху ещё литр воздуха. Но на низах, где турбина ещё не работает, каким волшебным образом 1.4 так великолепен?
на скользком подъеме 45 градусов?
я боюсь на таком подъёме вам даже трактор не поможет.
не передёргивайте, ведите себя как взрослый пожалуйста.
-
Естественно администрация выдала мне инструмент защищать вверенное мне имущество.
Больше вопросов нет.
-
Вот сейчас я топлю в пол и машина по снегу или по реагенту начинает вилять жопкой и я сбрасываю немного газ... А если бы у меня был чип, то что?
Может не чип нужен, а шипованная резина?
Скажу по секрету ,но Сергей отключает ЕСП dirol
-
Сергей отключает ЕСП
Да! И это не секрет! Но я писал, между прочим, - и не надо это умышленно умалчивать - что отключаю только на сухом асфальте! LaieA_
Что касается резины, то только идиоты могут ездить 99 % своего пробега на шипах при плюсовой температуре по асфальту с обильно разлитым по нему маслянистым реагентом :P
И вообще, какое отношение ЕСП имеет к чипу? ЕСП - это система подтормаживания каждого колеса в отдельности. ЕСП помогает чипу? Или чип помогает ЕСП?
-
Ну если речь пошла о ЕСП, гололёде, шипах и реагентах, то-есть вообще про машины, то в принципе и про чип ;D
Ceprej, тапку в пол на скользкой дороге ничего не поможет. Даже танки юзят и буксуют, куда уж нам гражданским на колёсиках
-
то только идиоты могут ездить 99 % своего пробега на шипах
Тогда я- идиот, т.к. зимой езжу только на шипах. У нас во дворах без шипов делать нечего, да и в гараж не заедешь. Липучка-не катит.
-
во дворах без шипов делать нечего
Если внимательно почитаешь, то в моем посте ты не найдешь сходство в моем описании московских дорог с вашими воронежскими. Так что не прибедняйся. Тебя здесь никто не пожалеет. LaieA_
А что касается твоих познаний в "липучках", то ты замучаешься искать такое место, где ты проедешь на своих шипах, а я не смогу! LaieA_
-
во дворах без шипов делать нечего
Если внимательно почитаешь, то в моем посте ты не найдешь сходство в моем описании московских дорог с вашими воронежскими. Так что не прибедняйся. Тебя здесь никто не пожалеет. LaieA_
А что касается твоих познаний в "липучках", то ты замучаешься искать такое место, где ты проедешь на своих шипах, а я не смогу! LaieA_
Я думаю, дороги московские от воронежских ничем не отличаются, центральные чистят и поливают всякой дрянью везде. Но вот когда съезжаешь с чищенной и политой реагентом дороги во двор, то картина иная и к шипам у меня лично особое отношение, считаю их более надежными в зимних условиях. Это мое мнение. На жалость не напрашиваюсь. И, пожалуйста, в следующий раз- на"вы", если не затруднит, так более вежливо получится.
-
Давайте про резину в соответствующей теме KidRock
-
Извинения drinks Не люблю, когда вдруг называют идиотом. LaieA_
-
Ммммда. Замечательный партнёр клуба. Если кто-то им не доволен и задает неудобные вопросы, то этот кто-то сам дурак. Стереть неудобный вопрос так просто.
-
MokkaVend, вброс не засчитан.
Меня фотки с драйва впечатлили, только и всего.
-
Прошился другой(в плане производителя) прошивкой под евро два, и машина поехала. Удачи вам друзья с этой говенной прошивкой и "отличной" поддержкой. Если надо кому, скину контакты в личку.
-
прошивкой под евро два
А что, прошивки бывают под разные стандарты евро? А если у меня евро-5?
-
У тебя евро 4. Прошивки бывают разные
Добавлено: 07 Январь 2015, 18:41:37
У меня было тоже евро 4, теперь евро 2.
-
Официальные технические характеристики:
Двигатель 1.4 Turbo (140 л.с.) 1.8 (140 л.с.)
Норма выброса Euro5 Euro4 Euro4
-
Если 1.4 тогда да
-
MokkaVend, видимо не так понял. соррь.
-
Чтобы понять разницу, нужно проехать на нечипованной, а потом сразу сесть на чипованную. У меня просто общее впечатление от езды стало положительнее. А тем более сейчас, в снег и гололед. Как не пытался пустить машину в занос, не получилось. Пробовал по всякому, педаль в пол и по прямой и на повороте. По прямой разгон набирает плавно, но по сравнению с остальными участниками движения очень быстро, можно без опаски обгонять даже на чистом льду, а в повороте это вообще песня - педаль в пол, машина начинает плавно разгоняться, ни рёва, ни рывков, ни сносов . Если крутой поворот, то вообще скорость не набирает. Не меняя положения ноги на педали (в пол), проходишь поворот, выравниваешь руль прямо и только после этого равномерный разгон. И это на льду.
-
Чтобы понять разницу, нужно проехать на нечипованной, а потом сразу сесть на чипованную. У меня просто общее впечатление от езды стало положительнее. А тем более сейчас, в снег и гололед. Как не пытался пустить машину в занос, не получилось. Пробовал по всякому, педаль в пол и по прямой и на повороте. По прямой разгон набирает плавно, но по сравнению с остальными участниками движения очень быстро, можно без опаски обгонять даже на чистом льду, а в повороте это вообще песня - педаль в пол, машина начинает плавно разгоняться, ни рёва, ни рывков, ни сносов . Если крутой поворот, то вообще скорость не набирает. Не меняя положения ноги на педали (в пол), проходишь поворот, выравниваешь руль прямо и только после этого равномерный разгон. И это на льду.
а причем тут чип и системы антизанос и стабилизация?
-
Да при том что раньше эти системы не совсем так работали. Жопка то виляла, а сейчас нет. И когда педаль в пол на сухом асфальте, тоже руль перестало водить, а раньше ловил машину в своей полосе. Вот и думай от чипа это или нет....
-
LB, эффект плацебо, чип тюнинг не затрагивает настройки рулежки и побвески LaieA_
-
Может и так. Но чип затрагивает не только двигатель, но коробку. И от плавности и четкости переключения передач в автомате тоже многое зависит. А динамика разгона!
-
Чтобы понять разницу, нужно проехать на нечипованной, а потом сразу сесть на чипованную. У меня просто общее впечатление от езды стало положительнее. А тем более сейчас, в снег и гололед. Как не пытался пустить машину в занос, не получилось. Пробовал по всякому, педаль в пол и по прямой и на повороте. По прямой разгон набирает плавно, но по сравнению с остальными участниками движения очень быстро, можно без опаски обгонять даже на чистом льду, а в повороте это вообще песня - педаль в пол, машина начинает плавно разгоняться, ни рёва, ни рывков, ни сносов . Если крутой поворот, то вообще скорость не набирает. Не меняя положения ноги на педали (в пол), проходишь поворот, выравниваешь руль прямо и только после этого равномерный разгон. И это на льду.
Как это нет рева после чипа? Есть рев. И провал есть. Причем как-то непредсказуемо. То есть, то нет. Если есть, даже забавляюсь - газ в пол, в ответ - ррррРРРРРР, потом убираю. И в этот период никаких поползновений к ускорению, кроме грозного рычания. Несколько раз подряд. А в другой день - нормально. Не так грустно. Вот и думаю, что тут, то ли звезды, то ли совокупность атмосферных явлений и каких-нибудь входных показателей для ДВС.
-
Значит чип кривой. У меня все норм. Провалов нет. Не сказать, что провала нет совсем наверное не правильно, но он уменьшился до минимума, его не заметно. А рев, да, он есть, но он же в начинается вместе с разгоном. Супруга говорит как на реактивном самолете, аж в сиденье вдавливает.
-
Значит чип кривой. У меня все норм. Провалов нет. Не сказать, что провала нет совсем наверное не правильно, но он уменьшился до минимума, его не заметно. А рев, да, он есть, но он же в начинается вместе с разгоном. Супруга говорит как на реактивном самолете, аж в сиденье вдавливает.
Турбо. Там должны быть заметны дополнительные G.
-
Я когда приехал чиповать, мастер, после считывания параметров с машины, сказал, что придется приехать еще раз, т.к. машина свежая и прошивки на нее еще нет. Хотя машину брал в марте 2014. Но мы же как всегда занятые и я хотел сделать все за один раз. Но он настоял, сказал что могут быть косяки, пришлось согласиться и приехать на следующий день. Так что многое зависит еще и от рук, которые делают прошивку. Завод также обновляет прошивку, на Мокку было уже 5 или 6 обновлений. Поэтому от версии чипа очень многое зависит....
-
Как это нет рева после чипа? Есть рев.
парохоg сказал что рева нет, и отправил меня физику учить :).
-
MokkaVend, видимо не так понял. соррь.
Да лан, забудь.
-
Как это нет рева после чипа? Есть рев.
парохоg сказал что рева нет, и отправил меня физику учить :).
А.. помню. Там с обогащением смеси связано как-то... Да, было обсуждение. Наверное так и есть, не спец в этих делах. Пусть рычит, я не против. Провалы только периодические смущают. Но, полагаю на нечипованной еще хуже. Уже и не помню как оно. Надо было обкатать, запомнить. Был бы материал для сравнения. Хелен говорит, что человеческие потребности безграничны и я просто уже прикатался, а хочется еще большего. К тому же, честно предупреждали, что на 1.8 атмосфернике почти не заметно изменений, чего не скажешь о турбированном.
-
но коробку.
Вот работу коробки он не должен захватывать
-
Прошился прошивкой понизив эко стандарт с евро 4 до евро два, и машина поехала намного бодрее и веселее. Мотор 1.8
-
Прошился прошивкой понизив эко стандарт с евро 4 до евро два, и машина поехала намного бодрее и веселее. Мотор 1.8
Во сколько рубликов обошлось? На техосмотре проблем не возникнет? При желании можно ведь вернуться на предыдущую прошивку? У АКПП есть запас прочности на дополнительную мощность?
-
Прошился прошивкой понизив эко стандарт с евро 4 до евро два, и машина поехала намного бодрее и веселее. Мотор 1.8
Во сколько рубликов обошлось? На техосмотре проблем не возникнет? При желании можно ведь вернуться на предыдущую прошивку? У АКПП есть запас прочности на дополнительную мощность?
никаких проблем не возникнет, нигде. Можно и вернуть, как с мастером договоритесь. Кпп тоже резвее стала переключаться и без рывков толчков и пр. Теперь у меня программно отключена вторая лямбда, физически есть а программно отключена. Встала в 7 рублей.
Добавлено: 08 Январь 2015, 20:33:30
но коробку.
Вот работу коробки он не должен захватывать
А мне чип сделали так сказать в паре, мотор и кпп
-
А контакт в личку можно?
-
Прошился прошивкой понизив эко стандарт с евро 4 до евро два, и машина поехала намного бодрее и веселее. Мотор 1.8
Относительно стока или адактовского чипа?
-
Искал я этого спеца сам. Лазил по различным форумам, месяца три-четыре. А потом еще столько же консультировался с владельцами других марок, узнавал все плюсы и минусы. А насчет цифр (до и после) смотрите сами. Турбовая с завода сильно задушена.
Сайт - http://svdtuning.ru/chiptuning-opel.html
-
только в той таблице на сайте момент у 1.8 написан 200, а он 180. так сколько на выходе???
-
Звоните, узнавайте сами. Насчет атмосферника вообще не в курсе. У меня турбо. Я прочиповался и доволен как слон
-
В какую сторону изменился расход, и насколько?
-
Расход понизился немного. По городу в пробках час пик на работу и домой, в районе 10 - 10,5. По трассе около 7-ми. Раньше по городу было 11,5. Это замер по бортовому компьютеру за 1000 км 2 раза.
-
Прошился прошивкой понизив эко стандарт с евро 4 до евро два, и машина поехала намного бодрее и веселее. Мотор 1.8
Относительно стока или адактовского чипа?
относительно адакта
-
Значит так dirol для обсуждения чиповки есть отдельная тема. Тут про ADACT
Переезжайте!!! KidRock
-
Значит так dirol для обсуждения чиповки есть отдельная тема. Тут про ADACT
Переезжайте!!! KidRock
Значит так, ты Лена модератор или кто? Почему мои посты относящиеся к данной прошивке и к данной теме удаляются? Или тебе заплатил товарищ что ты на этот бардак глаза закрываешь?
-
Значит так, ты Лена модератор или кто?
Значит так, соблюдаем иногда субординацию!!! Потер - это его тема и он наделен полномочиями. Мне ваш детсад уже заипал zloy
-
Искал я этого спеца сам. Лазил по различным форумам, месяца три-четыре. А потом еще столько же консультировался....
Оказалось что это представитель ADACT!!! И если бы сразу на этот форум залез, может и прошился раньше...
-
Товарисчи! И все-таки чиповкой можно снизить расход топлива на атмосфернике 1,8 и насколько это будет существенно?
-
61Stas, не заметил практически то же самое
-
61Stas, нет
-
Жаль. А может если поставить именно такую цель, то можно чего-нить и добиться? Ну мало ли ??? Или все-таки кроме эластичности двигателя и хорошей работы на низких оборотах ничего ждать не стоит?
-
Надо было турбо брать+МКПП *OK*
-
61Stas, чтоб экономить бензин надо ездить как овощь, чипануть на евро 2 и на газ почти не давить. Только зачем тогда брать авто в 140 кобыл , да еще и с чиповкой морочится LaieA_
-
Жаль. А может если поставить именно такую цель, то можно чего-нить и добиться? Ну мало ли ??? Или все-таки кроме эластичности двигателя и хорошей работы на низких оборотах ничего ждать не стоит?
Если хотите экономить, то можно поставить ГАЗ kofee.
Я пошёл другим путем, взял дизель - экономяшку ;D . Получил расход ниже чем на бензине, но при этом расход по денежке в районе расхода на Газ.
-
У меня МКПП, монопривод, 1,8. И все-таки, вот по трассе крейсерская 120 км\ч сколько текущий расход комп показывает?
Добавлено: 11 Январь 2015, 21:54:36
Хотя что-то я уже в сторону от темы ушел. В общем смысл я понял. За счет чиповки существенно снизить расход не получится. Спасибо.
-
61Stas, почитай другую темку про расход( воспользуйся поиском) а то по ушам получим. На 120 не помню у меня крейсерская 120-125 в населенных до 80 скидываю средний по трассе 7.5-7.7 получается ,по городу чуть больше 10. Монопривод, 1.8 то же
-
господа, 30 страниц не осилю искать.
вопросы по вашим прошивкам:
у вас их на A14NET две штуки. под евро-5 и евро-2 (для удаления катализатора и отключение 2й лямбды)
каков прирост мощности и момента на двигателе получается при прошивке первой и второй прошивкой?
и второй вопрос: приподнимали ли буст турбины на небольшое, не критичное значение? ведь это очевидно, что для увеличения мощности турбодвигателя можно немного приподнять давление. какая отсечка по давлению турбины на ваших прошивках?
-
Ура народ вчера прошил своего opelсина 1.8 ручка ,небо и земля!!!!Прошивочка от Adact,прошивался в Казани у Андрея Зинина,сделано всё в аккурате!!!
-
gcat, естественно наддув немного увеличивается, хотя на самом деле он увеличивается в основном не в зоне максимальных нагрузок, а в "переходных" режимах, что обеспечивает более приятную динамику во всём диапазоне.
По лошадкам ничего не расскажу конкретного. Желающих посмотреть графики много, желающих нагружать свою машину на стенде нет.
Добавлено: 30 Апрель 2015, 13:31:19
Ленарик, примите мои поздравления drinks
Добавлено: 30 Апрель 2015, 13:31:42
Внимание акция!
С 5-го по 10-е Мая 2015-го года скидка на услугу чиптюнинг Немцких автомобилей 50% от прайса мастерской.
Клубные скидки на момент проведения акции не действуют.
[/size]
-
Писал в теме о расходе топлива:
Езжу обычно мало . Практически так: завел холодную, прогрел до падения расхода до 1.8-1.9 л\100 км (по оборотам не очень видно изменение), проехал 10 км по трассе до работы. Вечером в обратном порядке. Ну или по своему небольшому городу - проехал пару км, стоянка и так несколько раз. Расход средний обычно обычно выходит 10,5 л-11 л\100 км На днях проехал 320 км, в основном по трассе, средняя скорость 84,7 км\ч , средний расход 7,8 л\100 км. из них километров 100 проехал на круиз-контроле (108 км\ч).Машина чипованая ADACT
Сегодня:
Интересный эффект от чиповки - на одном одометре было 7,8 среднего расхода, на втором с большим пробегом -10.5. Не сбрасывал оба. Сейчас на обоих - 9.2. Получается чиповка все-таки дает экономию, т.к. мой стиль вождения и количество и дальность поездок не изменились
-
oleGek, где-то даёт, где-то не даёт. Слишком много факторов влияющих на расход, поэтому у кого-то есть немного экономии, у кого-то всё так-же и остается. Ну мы экономию и не обещаем, обещаем что ехать будет лучше и жрать при этом не станет. Вроде как и не соврали никому.
-
gcat, естественно наддув немного увеличивается, хотя на самом деле он увеличивается в основном не в зоне максимальных нагрузок, а в "переходных" режимах, что обеспечивает более приятную динамику во всём диапазоне.
По лошадкам ничего не расскажу конкретного. Желающих посмотреть графики много, желающих нагружать свою машину на стенде нет.
Добавлено: 30 Апрель 2015, 13:31:19
Ленарик, примите мои поздравления drinks
Добавлено: 30 Апрель 2015, 13:31:42
Внимание акция!
С 5-го по 10-е Мая 2015-го года скидка на услугу чиптюнинг Немцких автомобилей 50% от прайса мастерской.
Клубные скидки на момент проведения акции не действуют.
[/size]
А можно оплатить заранее, в период акции, а приехать позже, самолёт 12 мая, работаю на севере.
-
viki, об этом нужно договариваться с тем партнёром к которому хотите приехать.
-
viki, об этом нужно договариваться с тем партнёром к которому хотите приехать.
Ну я к Вам и обращаюсь, я с края.
А насчёт ХХ, мне кажется ребятам не стоит заморачиваться, идёт элементарная подзарядка аккумулятора, тем более в холодное время года, при её достижении идёт отсечка и ХХ приходит в норму.
-
viki, приезжайте, только позвоните заранее, для Вас будет 4000 с праздничной скидкой
ЗЫ: Я числа седьмого могу уехать, к 12-му и вернусь. Звоните в общем.
-
viki, приезжайте, только позвоните заранее, для Вас будет 4000 с праздничной скидкой
О'к 13 - 14 мая я на Вас выйду, спасибо.
-
viki, приезжайте, только позвоните заранее, для Вас будет 4000 с праздничной скидкой
ЗЫ: Я числа седьмого могу уехать, лучше до пораньше приезжайте. Звоните в общем.
Самолёт 12мая)) Ну созвонимся.
-
viki, да конечно, звоните, всё порешаем.
-
viki, да конечно, звоните, всё порешаем.
Извините, но у меня в вашем профиле почему-то обрезан номер телефона 918 и всё, не могли бы вы продублировать?
-
+7 918 99 200 99 Сергей
а так-то в подписи есть мой сайт, там в разделе Контакты и ссылка на карту проезда http://transpocom.ru/uralskaya-1411 и телефон рабочий :) +7 861 217 17 63
-
+7 918 99 200 99 Сергей
а так-то в подписи есть мой сайт, там в разделе Контакты и ссылка на карту проезда http://transpocom.ru/uralskaya-1411 и телефон рабочий :) +7 861 217 17 63
Спасибо, до встречи.
-
Всем привет, похоже созреваю к прошивке своей машины, посоветуйте к кому лучше поехать в СПб.
Посмотрел контакты, гаражный кооператив как-то насторожил или не стоит опасаться данного места? ;D
-
Конечно стоит. Туда многие въезжают, но возвращаются далеко не все.
В основном пешком. ;D
-
Зайдите на сайт АДАКТ , там есть все адреса по всем городам России. Выбирайте в СПБ любой, который ближе.
Технология у них одна LaieA_
-
Всем привет!
хочу купить прошивку, возникло несколько вопросов:
на сайте нашел нужное авто и список прошивок выглядят таким образом:
92271394_92271395_92271396_92271397_92271398
92271405_92271406_92271407_92271408_92271409
92274031_92274032_92274033_92274034_92274035
92274050_92274051_92274052_92274053_92274054
92456907_92456908_92456909_92456910_92456911
92456913_92456914_92456915_92456916_92456917
что значат эти номера? Какая из них последняя? Можно ли их залить без проблем через kess?
-
Erken, это список по идентификаторам
Машины одинаковые а софты разные и они НЕ взаимозаменяемы.
Что-бы выяснить какой именно софт нужен Вам, нужно прочитать его соответствующим загрузчиком, обращаю внимание, что к загрузчику понадобится какой-то адаптер формата J2534 и соответствующий модуль. Тогда Вы будете знать какой софт Вам нужен и сможете его записАть.
-
Erken, это список по идентификаторам
Машины одинаковые а софты разные и они НЕ взаимозаменяемы.
Что-бы выяснить какой именно софт нужен Вам, нужно прочитать его соответствующим загрузчиком, обращаю внимание, что к загрузчику понадобится какой-то адаптер формата J2534 и соответствующий модуль. Тогда Вы будете знать какой софт Вам нужен и сможете его записАть.
Судя по картинке мне нужен 1ый из списка который начинается на 92271394 ??
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Возможно.
Я работаю другим загрузчиком, он выдает полный идентификатор из пяти серий цифр, так, как Вы видите в магазине ADACT-а
Рекомендую купить сначала серийную версию, она дешевле, и сравнить в хекс редакторе с тем, что Вы прочитали этим загрузчиком. Если файлы будут одинаковыми, можете покупать коммерческую версию и шить.
-
Ребята, подскажите, а как связаться с партнером, хоть одним в МСК? на сайте только ФИО и адрес, это круто конечно - но прежде чем ехать было бы неплохо позвонить наверное? mda
-
Странно, но я вижу и номера телефонов, и мэйл и адрес.
-
Да там как-то замудренно, но спасибо, уже нашел :) и уже...принимайте в ряды чипованых. Короткий отчет - часа 3-4, 8к руб. и машина едет. Впечатление такое, что теперь машина не с АКПП, а на механике. Переключения четкие, где-то за 3000 оборотов и резво на высшую переходит, в общем другое дело. Раньше, при динамичном разгоне передачи как бы залипали на оборотах 3к на какое-то время и из-за это динамика падала.
-
Принимайте поздравления crigon
-
С Вашим партнером мы договорились, что я приеду к нему через две недели для корректировки. Видимо придется это сделать даже раньше, т.к. на следующий день, и сегодня повторилась ситуация, машина стала глохнуть после перевода селектора АКПП в "P". После перевода в "P" ее "колбасит" и в итоге глохнет :( до чипа такого ни разу с 2013 года эксплуатации не было, может конечно и совпадение...ошибок БК не выдает.
-
Ошибок может и не быть.
При чиптюнинге сбрасываются адаптации, в том числе и дросселя.
По двигателю A18XER подобных проблем я не помню, а здесь уже много прошитых авто. Думается мне, что не в прошивке надо причину искать, если наш партнер конечно именно adact-овскую залил.
Вам сертификат выдали? Порадуйте фотографией, если не сложно, можно в личку.
-
Нет, сертификат не выдал, сказал через две недели :) приеду на корректировку и выдаст сертификат. Ну не знаю, с его слов как-то не просто было. Если я его правильно понял, то машина от машины чем-то там отличается и мол нельзя лить неглядя на то, что как было в стоке настроено, мол какие параметры. Уж и не знаю.
Блин, подарок жене сделал :) она конечно обрадовалась как машина поехала, но если глохнуть так будет - чувствую будут мне вырваные годы. :)
-
Добрый день всем! Сегодня чипанул машину, в г.Владимир в ADT-ЦЕНТРЕ, пока не понял ничего, проехал километр :) собираюсь в ночь ехать в Москву, вот и опробую как раз, мастер Евгений сказал что через 100 км примерно уже почувствуешь, но прочитав все ваши отзывы ( за что всем спасибо ) доволен заочно, потом отпишусь как эффект.
-
Добрый день! после чипования проехал 560 км, машина в принципе та же, разница есть. но не особо значительная, кто то здесь написал что мол с места вдавливает в сидушку. нет этого, все равно малость задумчивая осталась, заправляю всегда 95, на ТНК, ожидал большего если честно, может как то по особенному надо педалью газа работать? вопрос к Пароходу, может раскроете все что должно появится после чипования? заранее спасибо
Добавлено: 23 Май 2016, 12:56:03
И еще один вопрос меня мучает, кто то тут написал часа 3-4 делали ему, на мою потратили минут 40 от силы, как приехал подключили ноут и началась загрузка. после проверил мастер тестером и все. может мне что не так делали, правда особой разницы между ДО и ПОСЛЕ я как то не ощутил, может кто чего подскажет? Заранее спасибо
-
Кто делал? Имя? Ник?
Чью прошивку "залили"?
Представители АДАКТа выдают сертификаты. Сертификат выдали?
-
делал Ильин Евгений, сертификат дал
Добавлено: 23 Май 2016, 14:29:45
там номер длинный. что конкретно надо написать из сертификата?
Добавлено: 23 Май 2016, 14:38:57
вот номер этот 92456907_92456908_92456909_92456910_92456911_ME4D I4sp.bin
Добавлено: 24 Май 2016, 12:02:09
Подскажите кто нибудь, я выше описал свою проблему с чипованием, после практически ничего не поменялось. так, самую малость, в пятницу либо откатываться на сток либо оставлять эту прокачку, может правда мне что не так сделали, кто в курсе помогите пожалуйста, заранее спасибо
-
я выше описал свою проблему с чипованием, после практически ничего не поменялось. так, самую малость
т.е. все же результат есть, но вас он не устраивает?
может правда мне что не так сделали
Сделать не так, при условии что дали сертификат невозможно. Если бы не дали, то был бы вопрос, что вам вообще залили.
кто в курсе помогите пожалуйста
Кроме вас и мастера, никто и ничего не знает, чем обычные форумчане должны помочь? Могу предложить собраться дружно и начать подталкивать вашу мокку :D :D :D
-
ну как сказать, вот мне надо стартануть резво, она едет. но она и раньше ехала, задумываться конечно стала меньше но если больше газ даешь то перескакивает на пониженную и ревет, в принципе я ожидал какого то ощутимого результата, прям Ах и круто, тут некоторые написали что машину не узнать после чиповки, я как то не увидел особой разницы если честно, да обороты упали на холостых, звук малость другой у машины
-
ну как сказать, вот мне надо стартануть резво, она едет. но она и раньше ехала
Вы ждали +50 л. С. На атмо моторе от чипа?
-
нет не ждал, я перед тем как ехать прочитал все здешние сообщения, и у меня сложилось впечатление что после чиповки авто действительно будет живым как здесь некоторые описывают, поэтому я и задал вопрос который прояснил бы суть, что именно должно появится после чиповки и какие будут новшевства происходить с автомобилем при езде, 50 коней я не ждал и мне их не надо. мне хотелось когда я ехал на чиповку получить тот результат который тут люди описывают, и сейчас когда такого нет я пытаюсь понять. то ли написанному не верить, то ли мне не то сделали, вот собственно все что я хочу понять
-
тут некоторые написали что машину не узнать после чиповки
Просто некоторые выдают желаемое за действительное пытаясь убедить себя и окружающих, что таки не зря потратили деньги на чип. А вот ваш отзыв как раз больше похож на правду. Эффект есть, но уж точно никак не ВАУ.
-
А можно услышать ваш совет, как мне быть, откатиться назад и положить обратно 8 тысяч в карман (которые все равно потратишь) или все таки оставить, хоть и не значительные но улучшения, автомобилю лучше с чипом или нет?
Добавлено: 24 Май 2016, 15:16:10
Просто начав писать про сделанный чип-тюнинг я ни коим образом не хотел очернить ни работу мастера делавшего его, ни производителей сего продукта, я писал совершенно правдиво и действительные свои ощущения после проделанной работы, надеюсь кому то мой отзыв помог или поможет, наверно действительно мои ожидания не совпали с реальностью, спасибо всем кто откликнулся на мои сообщения! Удачи всем!
-
Ездил я на этом чип тюнинге, могу сказать одно, я вернулся на сток после него.
-
Если толку нет ,забери деньги .
-
А можно услышать ваш совет, как мне быть, откатиться назад и положить обратно 8 тысяч в карман (которые все равно потратишь) или все таки оставить, хоть и не значительные но улучшения, автомобилю лучше с чипом или нет?
Я бы советовал откатиться и попробовать альтернативный чип)))
-
Добрый день всем! Хочу закончить начатое, в общем подошел срок решать (откатываться обратно на сток или ездить дальше на чипе) позвонил мастеру договорились что я приеду, решили посмотреть что за проблема, вернули все назад и он залил по новой программу. и еще что то делал с прошивкой коробки, потом прокатились и я уехал, в общем о моих впечатлениях, проехал около 80 км. машина ощутимо лучше стала тянуть на низах, и ощущение что ей легче стало дышать ( была у меня когда то машина, купил с рук и не посмотрел воздушный фильтр. в общем машина ревела а ехать не хотела, поменял и она вздохнула благодарно полной грудью) переключает сейчас не так как раньше, в сиденье ( как некоторые написали не вдавливает ) но едет намного лучше, нет заторможенности при работе педалью газа, в общем не знаю почему с первого раза не получилось. Эффект определенно есть положительный. теперь и сам ощутил. Благодарю мастера ADT-Центра в г. Владимир Ильина Евгения, делал повторную заливку вчера, 30.05.16 Всем удачи на дорогах.
Добавлено: 31 Май 2016, 11:05:50
Отпишусь километров 500 когда проеду. говорят не сразу все прелести ощущаешь.
-
Добрый день!!а что у нас по скидкам на чиповку автомобиля!есть ли надежда ее получить.в своем регионе!
-
Да там как-то замудренно, но спасибо, уже нашел и уже...принимайте в ряды чипованых. Короткий отчет - часа 3-4, 8к руб. и машина едет. Впечатление такое, что теперь машина не с АКПП, а на механике. Переключения четкие, где-то за 3000 оборотов и резво на высшую переходит, в общем другое дело. Раньше, при динамичном разгоне передачи как бы залипали на оборотах 3к на какое-то время и из-за это динамика падала.
И так, прошло с момента чиповки два месяца. Итог такой: После чиповки что-то случилось и машину "колбасит" после перевода в Р, после плаванья оборотов - глохнет. Заменил свечи. Стало лучше, реже, но иногда "расколбас" случается. Причина не ясна, БК молчит.
Машина, как только выехал от мастера ехала, процитировал сам себя, сейчас не едет. Вернее пропала та разница, что была после выезда от мастера. Хз, такого не может же быть, к ОД не ездил, в чем причина не знаю, мастер говорит, что чип пропасть не может. После чиповки он сбрасывал адаптацию коробки, может в этом причина? Сертификата у меня нет - причина не ясна. Сложилась впечатление, что ему этот сертификат как-то сложно выдавать. Чип делал у Михайлова Дмитрия Юрьевича.
Сейчас машина ездит также как и раньше, до чиповки.
Похоже не стоит тратить деньги на чип, не берусь судить о всех, но с Адактом у меня какая-то лажа получилась :(
-
Похоже не стоит тратить деньги на чип, не берусь судить о всех, но с Адактом у меня какая-то лажа получилась
Не у вас одного эта лажа случилась.... Этот чип как педаль бустер и не более...
-
Не у вас одного эта лажа случилась.... Этот чип как педаль бустер и не более...
Дык мне это и нужно было. Я от своих слов не отказываюсь, я как выехал от Михайлова Д.Ю. машину не узнать было. Чтобы мне не казался чип "вау эффектом" заставил супругу сеть за руль. Машина ее, но она после химии и не особо рвалась за руль. Она тоже заметила, что машина совсем по-другому стала ехать. Спустя неделю, две все вернулось на круги своя, как будь-то и не было никакого чипа. Вот теперь пытаюсь понять - это сброс адаптации коробки так сказался на первых днях после чипа и чип сам по себе....никакой, или не было чипа или с машиной не то что-то :(
-
Как неисповедимы пути электронов.
У одних не едет то, что едет у сотен других, а у меня опять оповещения пропали, и я пол года не заглядывал в тему.
-
61Stas, добрый день. в итоге решились прошиться или нет?
-
Спустя три полных года, наверное уже никому и не интересно, но все таки чтобы справедливость восторжествовала. После "пропадания" резвости ездил еще раз на перечиповку - ситуацию исправили, разница есть, но какова она в цифрах - таких данных нет, все субъективно. Расход великоват для 1.8, по моему мнению.
Подводя итог могу сказать, что чиповать атмосферный двигатель особого смысла нет (если только не снимать какие-то заложенные заводом ограничения). Мокка - машина жены, у самого фрилендер, турбодизель - после чипа машина просто пушка благодаря турбине и снятию ограничений заложенных заводом подняли лс со 150 до 215 (не на колесах :) ) полка момента смещена в рабочий диапазон. (лирическое отступление не по теме )
-
dyuss, а у меня чип на мокке 1.8 очень даже хорошо себя зарекомендовал. Раньше был тупняк, на 80км/ч нажимаешь педаль, он(двигатель) орет и не разгоняет машину, сейчас в любом диапазоне он едет и расход 9.5 по городу. 1.8 акпп полный привод. Грамотный чип надо зашивать и тогда толк будет. (адакт не грамотный)