-
Почему-то мы не рассмотрели данный авто как прямого конкурента Мокки? http://www.vwspb.ru/models/new_tiguan/comps/ (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy52d3NwYi5ydS9tb2RlbHMvbmV3X3RpZ3Vhbi9jb21wcy8=)
ценовой сегмент (в базе) вроде как почти такой же, да и размерами шибко не отличаются :)
-
ИМХО ценовая категория побольше тысяч на 250-300 будет, так что если сравнивать ценовую то только с БУ тигуанами
-
что-то терзают меня ну оч.смутные сомнения, что Мокка дешевле 800 будет?! :)
-
я думаю база от 600-650 к
-
я думаю база от 600-650 к
заключим пари? :)
-
на что спорим? ))
не может такого быть, что бы база была дороже жука )
-
Мне тоже кажется что опель мока будет стоить меньше чем 800 тысяч. примерно что то порядка 700 в самый раз. Что касается Фольксвагена Тигуана, то да, цена очень различная.
-
я думаю база от 600-650 к
Что то маловато, мне кажется что 700-800 будет стоить и это только в начале, потом цены ещё могут вырасти чуток на 50-100 тысяч. Тигуан может составить конкуренцию но смотря для какого класса людей.
-
Тигуан может составить конкуренцию но смотря для какого класса людей.
он также составит конкуренцию как и Ауди Q1, Митцу ASX, Джук и иже с ними :)
-
что-то терзают меня ну оч.смутные сомнения, что Мокка дешевле 800 будет?! :)
на что спорим? ))
не может такого быть, что бы база была дороже жука )
я думаю база от 600-650 к
заключим пари? :)
эх, зря не поспорила тогда с тобой ;D
-
эх, зря не поспорила тогда с тобой
что то тебя остановило тогда.. ))
-
Если сравнивать новый автомобиль Опель Мокка с любым из более дорогих подержанных автомобилей, то мы получим не целую картину. Да и такое сравнение сложно будет назвать равноценным, ведь степень подержанности разная!
-
Если сравнивать новый автомобиль Опель Мокка с любым из более дорогих подержанных автомобилей, то мы получим не целую картину. Да и такое сравнение сложно будет назвать равноценным, ведь степень подержанности разная!
Ariadna, вы прямо капитан Очевидность ))
Ну а что касается Мокки и Тигуана - все равно цена прилично разнится. Даже самая дешевая комплектация Тигуана все равно выходит дороже Мокки.
-
Даже самая дешевая комплектация Тигуана все равно выходит дороже Мокки.
Тут все дело не в том, что Тигуан стоит дороже. Я считаю Тигуан не совсем удачной моделью. У Фольксвагена есть гораздо интереснее экземпляры. Тот же Туарег. Поэтому тут Мокка получше смотрится. Но может быть не все разделяют мое мнение.
-
Тот же Туарег.
вот тот же Туарег - это уже совсем другая сказка, вернее, другой класс авто и ценовая категория :)
-
Туарег - это уже совсем другая сказка
Да в том-то и дело, что Туарег - это действительно можно сказать сказка... Тут спору нет.
Тут все дело не в том, что Тигуан стоит дороже. Я считаю Тигуан не совсем удачной моделью.
И в чем же по вашему Тигуан неудачная модель? Да, сравнительно с Туарегом - опять бесспорно, но вот чем он хуже Мокки?
-
но вот чем он хуже Мокки?
ценой ))))))
-
А в других темах вы пишите, если не ошибаюсь, что цена - это вовсе не показатель. То есть при сравнении Мокки с другими автомобилями их стоимость может быть выше, если они сами хуже, а в данном сравнении уже цена тоже играет роль? )
-
Daimler, цена не показатель, но вы спросили, чем отличается, я вам и ответила, что ценой :)
-
цена не показатель, но вы спросили, чем отличается, я вам и ответила, что ценой
А размер не имеет значение?
-
А размер не имеет значение?
если сравнивать Мокку и Тигуан - то в размере разница минимальна, вопрос был про Туарег
-
если сравнивать Мокку и Тигуан
Все же тига больше...
вопрос был про Туарег
Тут размеры вообще огромны...
-
вопрос был про Туарег
Тут размеры вообще огромны...
а цены вообще несопоставимы
-
Если вернуться к Тигуану - то цена за комплектацию Sport&Style - 1 241 000 (это с движком 170 л.с., 4х4, автомат) Это без без ксенона и круиз-контроля. Но момента конечно у Тиги побольше будет, т.к. движок турбированный - 280 Нм. выдает. Но и разница получается в 350 руб.
Не думаю что динамика Тиги с таким движком будет на 350 т.р. лучше чем у Мокки с 1.8 . :) К тому же у турбин есть свои недостатки.
Добавлено: 16 Август 2012, 15:11:35
кстати почитал ради интереса форум Тигуановодов - с теме сравнения с Моккой не увидел ни одного (!) аргумента в пользу Тиги, кроме абстрактных формулировок типа "бренд VW выше чем Opel".
-
а цены вообще несопоставимы
Так и с тишкой тоже не все так гладко... Можно добавить к тишке и купить тигришку... А там уже как финансы позволят...
-
ни одного (!) аргумента в пользу Тиги
Нормальный автомат
Динамика
Рулежка лучше( обговорим сразу: балка это балка, многорычажка это многорычажка, плюс ФВ получше умеет настраивать автомобили, чем Корея)
Пространства намного больше ( компоновка в Фольксах без вопросов)
Задний ряд имеет множество возможностей для трансформации
4motion
Охлаждаемый бардачок
Адаптивный электроусилитель в базе
Подлокотник регулируется по высоте
Спорт режим на автомате
Возможность заказать тачскрин навигацию
Возможность заказать бесключевой доступ
Если речь идет о МКПП, то кто ездил на фольксовской ручке меня поймет- на голову выше коробок опель
Возможность выбора дисков( а не один вариант на 18 радисе со 2 комплектации)
Экономичность и тихая работа двигателей TSI
Автомобиль известен, понятно каких проблем можно ожидать
Возможность заказать внедорожную или обычную версию
Пока что хватит)
Добавлено: 16 Август 2012, 21:54:19
Так и с тишкой тоже не все так гладко... Можно добавить к тишке и купить тигришку
неплохо рассуждаете, 2 тигуана или один туарег ( если я правильно понял про тигришек и тишек)
-
Tarasics, спасибо за разъяснения, но я не сказал, что у Тигуана нет плюсов, я сказал что в 5-ти страничной теме не их форуме не один из них не указан. Это о чем то говорит.
Добавлено: 16 Август 2012, 23:01:53
Нормальный автомат
чем нормальнее Моккавского?
Динамика
про это я уже написал. Но динамика 170-сильного движка по отзывам тоже не супер, а 200 сильный совсем уж в другую ценовую категорию заползает. Т.е. можно сказать что динамика лучше но не в разы.
Рулежка лучше
на Мокке еще никто не ездил, так что говорить у ее рулежке пока рано. По тем скудным обзорам которые есть - настройки подвески хвалят.
Пространства намного больше ( компоновка в Фольксах без вопросов)
не заметил огромного пространства когда сидел в Тигуане. Но опять же с Моккой сравнивать нельзя, т.к. в ней пока не сидел.
Задний ряд имеет множество возможностей для трансформации
Можно поподробнее - какие например возможности которых нет в Мокке?
4motion
у Мокки есть аналог
Охлаждаемый бардачок
нужная вещь. принимается.
Адаптивный электроусилитель в базе
тут спорно, многим больше нравится гидроусилитель. Дискутировать про это не вижу смысла - есть отдельная тема.Подлокотник регулируется по высоте
:)Спорт режим на автомате
актуально только для 200 сильного движка, на 170-сильном разницы в динамике практически нет (по отзывам)
Возможность заказать тачскрин навигацию
Возможность заказать бесключевой доступ
принимается :)
Если речь идет о МКПП, то кто ездил на фольксовской ручке меня поймет- на голову выше коробок опель
сравнивались комплектации на автомате (цены которые указаны выше)
Возможность выбора дисков( а не один вариант на 18 радисе со 2 комплектации)
в указанной комплектации Тигуан идет на 17-х дисках. за другие придется доплачивать.
Экономичность и тихая работа двигателей TSI
Расход топлива (город / трасса / смешанный):
Тигуан: 13.5 / 7.7 / 9.9
Мокка: 10.7 / 6.3 / 7.9
Автомобиль известен, понятно каких проблем можно ожидать
вот если бы вы написали - автомобиль известен тем, что с ним не бывает проблем, то это был бы аргумент, а так - не принимается. Сомневаюсь, что опель сделает такое г.. которое начнет разваливаться едва выехав из салона.Возможность заказать внедорожную или обычную версию
честно говоря не в курсе, что за внедорожная версия. Но как я понимаю это за доп.бабло.
-
Sash, апплодирую стоя respekt appl appl appl
-
Tarasics, спасибо за разъяснения, но я не сказал, что у Тигуана нет плюсов, я сказал что в 5-ти страничной теме не их форуме не один из них не указан. Это о чем то говорит.
да ни о чем это не говорит )))) ибо тигуан - это реальное авто с реальными плюсами и минусами. а мокка пока что фантом )))))
-
? Нормальный автомат (В Мокке есть. Очень спорно)
- Динамика (В Мокке есть. Зависит от двигателя и водителя)
+ Рулежка лучше( обговорим сразу: балка это балка, многорычажка это многорычажка, плюс ФВ получше умеет настраивать автомобили, чем Корея) (за его деньги былобы глупо ожидать что будет ехать также или хуже чем авто стоимостью на 30% дешевле)
? Пространства намного больше ( компоновка в Фольксах без вопросов) (В Мокке есть и очень спорно)
? Задний ряд имеет множество возможностей для трансформации (В Мокке есть)
- 4motion (в Моке можно взять полный привод)
- Охлаждаемый бардачок (В Мокке есть)
? Адаптивный электроусилитель в базе (Это каму как)
- Подлокотник регулируется по высоте (В Мокке есть)
? Спорт режим на автомате (Не могу судить т.к. не знаю как в Мокке и ели есть то насколько разница)
+ Возможность заказать тачскрин навигацию
- Возможность заказать бесключевой доступ (В Мокке есть)
? Если речь идет о МКПП, то кто ездил на фольксовской ручке меня поймет- на голову выше коробок опель (Очень спорно)
+ Возможность выбора дисков( а не один вариант на 18 радисе со 2 комплектации)
- Экономичность и тихая работа двигателей TSI (Зависит от водителя, масла, топлива свечей, характера езды и т.д. и т.п.)
+++ Автомобиль известен, понятно каких проблем можно ожидать (с оговоркой, что когда Тиги вышел на рынок, то этого у него тоже небыло, т.е. это качество приобретается в процессе выпуска и эксплуатации авто)
? Возможность заказать внедорожную или обычную версию (Если нет авто нужного класса проходимости у одного производителя, но есть у другого покупатель идёт к другому. Т.е. это не + или - это данность)
В сухом остатке исключительные +:
1) Рулежка лучше
2) Возможность заказать тачскрин навигацию
3) Возможность выбора дисков
Ну и 4 + по факту за то, что авто выпущено раньше и как следствие в нём применено хоть и хорошо себя зарекомендовавшие, но тем не менее не НОВЫЕ решения. По сути это даже не +, а подтверждение удачности модели. Т.к. если это считать + то и телега изобретённая 1000 лет назад должна по этому показателю побить любой авто.
Не маловато ли за такой разброс цен между Моккой и Тиги?
-
На форуме опеля естественно победит опель ;D ;D,
Это про кулика и болото ;D ;D
-
В Тиги Адаптивный электроусилитель в базе.
А я уже привык к электроусилителям Опель и они мне нравятся, а если адаптивность выражается в том что при разной скорости движения меняется необходимая сила для его поворота, дак это есть в любом современном Опеле.
Добавлено: 17 Август 2012, 07:17:09
Ну не знаю, если сравнивать с Порш Кайеном, то Кайен победит, тока вот цена, расход и обслуживание не позволят ему занять пальму первенства на этом форуме т.к. тут как правило люди которые могут себе позволить (большинство с натягом) Опель Мокку, и Кайен может и смогут себе купить, тока вот что потом с ним делать и как гасить долги не понятно. Но это наша фишка и мы тоже можем сказать Tarasics'у что как бы он за Тиги не болел а Кайеном и Мазератти лучше и возмущаться почему он Мокку сравнивает с Тиги, а не с другими марками, которые лучше, не тока Мокки но и Тиги?
-
чем нормальнее Моккавского?
Можно прокатиться на астре, крузе( самое распространенное) или на Антаре-Каптиве рестайл ( правда на 3 литровых кроссоверах стоит 6t-50 автомат, чутка модернизированный, на всех остальных двигателях стоит автомат как на мокке) и оценить тупость этого агрегата! На фоне этого чуда, автомат Тигуана великолепен
Но динамика 170-сильного движка по отзывам тоже не супер
Скажу может глупость, но мне 170 сил тигуана понравились больше, чем 220 инсигнии или 250 антары! Поясню: на тигуане ускорение прямолинейно нажатию на акселератор, разгон с любых оборотов, на кикдауне машина разгоняется хорошо!
На антаре автомат тупит( это просто жесть), дергает, мечется! Нормально переключается только при размеренной езде! При кик дауне двигатель орет, что-то изображает, а разгон непонятный. Ну а инсигния конечно намного лучше Корейского брата, но автомат мне показался похуже Тигуановского( хотя тоже айсин), а двигатель хорош, но в отличии от 2.0 tsi у него есть откровенная турбояма, когда мы не едим, а потом резкий подхват!
на Мокке еще никто не ездил
Согласен, но балка есть балка, плюс платформа от авео, а не от гольфа!не заметил огромного пространства когда сидел в Тигуане
Пускай даже вычеркнем этот плюс, мне место в машине тоже не особо важноМожно поподробнее - какие например возможности которых нет в Мокке?
Задний ряд двигается, центральная секция может превращаться в подлокотнику Мокки есть аналог
Халдекс 4 поколения против 3!
Постоянный полный привод против подключаемого
Это далеко не аналогтут спорно, многим больше нравится гидроусилитель. Дискутировать про это не вижу смысла - есть отдельная тема.
Я обсуждаю плюсы и достоинства! И плюс здесь, что усилитель Адаптивный)сравнивались комплектации на автомате
Кто-то же хочет мокку на ручке, зайдет сюда, а тут только про автомат, неправильно это)в указанной комплектации Тигуан идет на 17-х дисках. за другие придется доплачивать.
Главное здесь право выбора!Расход топлива (город / трасса / смешанный):
Тигуан: 13.5 / 7.7 / 9.9
Мокка: 10.7 / 6.3 / 7.9
Угу, GM в цифрах профессионалСомневаюсь, что опель сделает такое г.. которое начнет разваливаться едва выехав из салона.
Вопрос лично Вам: 24 СТАНДАРТНЫХ косяка на опель астра по вашему рейтингу как оцениваются?честно говоря не в курсе, что за внедорожная версия. Но как я понимаю это за доп.бабло.
Дело в комплектации, и речь про внедорожный бампер или городской)Охлаждаемый бардачок (В Мокке есть)
в предыдущих опелях было, в нынешних нет! Я лично не видел инфы, что бардачок будет охлаждаемый, если неправ, то заранее приношу извиненияПодлокотник регулируется по высоте (В Мокке есть)
Нет регулировки по высоте у мокки, эта штука тупо прикручена к креслуВозможность заказать бесключевой доступ (В Мокке есть)
Не видел такого в комплектации Если речь идет о МКПП, то кто ездил на фольксовской ручке меня поймет- на голову выше коробок опель (Очень спорно)
Прокатитесь, покрутите двигатель, посмотрите как работают синхронизаторы там и там, будете удивлены)
-
Мне кажется, что корректно нужно сравнивать не просто одногруппники, а одногруппники со схожими характеристиками и главное со схожей ценой. Потому не хочу вступать в пустую полемику и спор, но скажу что если у меня будут деньги на Тиги, я лучше куплю Вольво. Я вчера в КИА Sportage в салоне посмотрел авто вроде не чего, но стоит дороже. Так что, уважаемый я не сколько не сомниваюсь, что Тиги лучше Мокки, особенно для Вас, но для меня он однозначно ХУЖЕ, потому что стоит бОльших денег, чем Мокка, Вы бы лучше поговорили бы об одногруппном авто сопоставимое по комплектации и пусть цена отличается не более 30-40 т. руб. Лично для меня разбег в цене в ~ 50 000 руб. является критичным для выбора марки авто (для себя я давно решил, что мне подходят немецкие, японские авто и авто от Вольво. Про то что Опель не немец рассуждать не нужно, т.к. на скоко бы это было истинно или нет мне по барабану, меня лично Опель как производитель авто устраивает на 100%).
-
Так что, уважаемый я не сколько не сомниваюсь, что Тиги лучше Мокки, особенно для Вас, но для меня он однозначно ХУЖЕ, потому что стоит бОльших денег, чем Мокка, Вы бы лучше поговорили бы об одногруппном авто сопоставимое по комплектации и пусть цена отличается не более 30-40 т. руб. Лично для меня разбег в цене в ~ 50 000 руб. является критичным для выбора марки авто (для себя я давно решил, что мне подходят немецкие, японские авто и авто от Вольво. Про то что Опель не немец рассуждать не нужно, т.к. на скоко бы это было истинно или нет мне по барабану, меня лично Опель как производитель авто устраивает на 100%).
в целом согласна на 100%.
правда у нас тут и Мокки будут по цене отличаться на 200-300 тыс
-
ХУЖЕ, потому что стоит бОльших денег
Вот так я понимаю Вас)
Стоит ли постоянный полный привод, 2 литра турбо, платформа от машины выше рангом переплаты в 200-300 тысяч? Если готовы переплатить, то однозначно да! Тигуан лучший кроссовер до 1,5 рублей, ИМХО!
P.S. Забыл указать в достоинствах тигуана:
Напольная педаль газа( причем с продавливанием)
Auto Hold, просто супер опция, наверное равна подогреву руля!
-
Ну и прекрасно что вы меня понимаете. Я думаю владельцы Мазерати тоже вас прекрасно понимают, так как их авто для вас тоже хуже потому что вы не будете на них ездить в качестве владельца из-за их стоимости. Я тоже ездил на многих авто которые наверное будут не хуже Тиги, но я всё же считаю что авто надо сравнивать ещё и по близкой цене (понятно что речь про одногруппники) именно так можно противопоставлять автомобили. А если брать авто как вы сами говорите до 1,5 рублей, то Мокк на эти деньги можно в полной комплектации прикупить 1,5 шт., а если взять Уаз Патриот, дак 3 шт., а если взять внедорожник Нива, дак 5 шт. Но мы то тут не обсуждаем чем таким Мокка лучше Уаз Патриот, именно поэтому то и ваше сравнение - пшик воздуха и не более.
-
Вот про охолождаемый ящик говорить что это плюс, я бы не стал... Ибо сама по себе опция не о чем, так еще и ящик маленький совсем...
-
Вот про охолождаемый ящик говорить что это плюс
Так можно о любой опции сказать...
-
Мне кажется, что корректно нужно сравнивать не просто одногруппники, а одногруппники со схожими характеристиками и главное со схожей ценой.
Я согласен тигуан не конкурент, это и так ясно, надо сравнивать с ASX и Juke вот конкуренты, ну китай я не рассматриваю совсем. Всё дело в цене, Мокка относительно дешев и симпотичен.
-
Чем не конкурент Mokka Фольксваген Тигуан?!
Почитал... Мокка - реальный конкурент! Если проводить тендер - цена вопроса будет решающим "+"
-
Вот и я говорю, что только цена , ну а всё остальное ....
-
Так для многих, включая меня, цена - наиважнейший фактор, так как именно она формирует тот модельный ряд автомобилей, который можно сравнивать как конкурентов. У меня это до 900000 рублей. Больше я не готова выложить за автомобиль, каким бы он не был! Если поменяется ситуация у меня, то я рассмотрю и другие автомобили, но пока только так.
-
Герцогиня, Ай, молодца. Я Tarasics'у об этом и говорю, что для сравнения нужно взять какую то усреднённую цену (раз мы тут обсуждаем Молкку, то взять относительно Мокки минимальную цену + максимальную цену / 2 = усреднённая цена) и относительно этой стоимости подбирать конкурентов и под лупой разглядывать (опции, интерер, экстерер, ТТХ и прочее). Вот это то и будет конкурент, а наскоко он будет сильный мы тут с вами то и выясним. Ну понятно, что если у конкурента что то есть что нет в Мокки или на оборот, то тут выручит эта усреднённая цена, т.к. она для сравнения позволяет увеличивать или уменьшать стоимость конкурента до разбега цен Мокки.
-
Согласен.
-
Просто если так подходить к сравнению, то конкурентов у мокки нет! Есть более дешевый джук, но с ним сравнивать нет смысла, ценности у этих автомобилей принципиально разные! Все остальное дороже!(из нормальных конкурентов).
-
Ну тогда так и нужно признать что Опель с этим авто попал в точку. Т.к. что то по лучше Мокки можно прикупить, но будет однозначно дороже.
-
А ASX?
-
Toyota Verso и http://suvcar.ru/krossover-stoimostyu-do-1000000-rublej ?
Добавлено: 18 Август 2012, 14:55:59
Tarasics, тут посмотрел последний ценник на Тигуан, он вполне может быть конкурентом Мокке, но только Мокка не начального уровня, а Тиги начального. Так что приношу свои извинения, что касательно меня, я все же поставлю на Мокку.
-
А ASX?
Полноприводная версия, это уже как минимум лям, за самый простой... Хотя там двигатель будет и 2 литра со 150 кобылами, но цена превышает самой дорогой Мокки...
-
А ASX?
У ASX ценник на содержание (ТО, запчасти, нормочасы и прочие прелести), ну значительно поболее будет. Плюс, в виду того, что Митсубиси любят угонять на "донора" (на запчасти для ремонта битых авто), на него КАСКО вылезает очень даже не дешевое. В моем понимании, ASX не конкурент Мокка.
-
Такс, для ASX есть вообще отдельная тема :)
-
Можно прокатиться на астре, крузе( самое распространенное) или на Антаре-Каптиве рестайл ( правда на 3 литровых кроссоверах стоит 6t-50 автомат, чутка модернизированный, на всех остальных двигателях стоит автомат как на мокке) и оценить тупость этого агрегата! На фоне этого чуда, автомат Тигуана великолепен
насколько я понимаю достоверно пока еще неизвестно какая коробке будет на Мокке. Но в любом случае это достаточно современная 6-ти ступенчатая адаптируемая коробка. На тест драйве сложно что-либо понять о коробке, т.к. коробке требуется время для адаптации под стиль езды конкретного водителя. В целом вполне допускаю, что коробка на Тигуанах лучше. Но думаю, что и на Мокке будет коробка вполне приличная. Во всяком случае лучше чем ДСГ и вариаторы.
Скажу может глупость, но мне 170 сил тигуана понравились больше, чем 220 инсигнии или 250 антары! Поясню: на тигуане ускорение прямолинейно нажатию на акселератор, разгон с любых оборотов, на кикдауне машина разгоняется хорошо!
На антаре автомат тупит( это просто жесть), дергает, мечется! Нормально переключается только при размеренной езде! При кик дауне двигатель орет, что-то изображает, а разгон непонятный. Ну а инсигния конечно намного лучше Корейского брата, но автомат мне показался похуже Тигуановского( хотя тоже айсин), а двигатель хорош, но в отличии от 2.0 tsi у него есть откровенная турбояма, когда мы не едим, а потом резкий подхват!
Ну по динамике понятно, что Мокка тигуану проигрывает. С этим мы уже определились. По крайней мере те движки какие сейчас есть.
Задний ряд двигается, центральная секция может превращаться в подлокотник
подлокотник в Мокке вроде как есть сзади в косме, а вот сиденья не двигаются
Халдекс 4 поколения против 3!
Постоянный полный привод против подключаемого
Это далеко не аналог
насколько я понимаю 4motion - это просто красивое название системы распределения момента между осями.
И в Мокке тоже есть такая система, просто у нее нет красивого названия, но делает она по сути тоже самое. Про Халдекс 4 соглсен. Это плюс, но не знаю насколько сильно он отличается от 3-го.
Угу, GM в цифрах профессионал
У вас есть информация, что тут закрался обман?
Вопрос лично Вам: 24 СТАНДАРТНЫХ косяка на опель астра по вашему рейтингу как оцениваются?
причем тут опель астра? это вроде совсем другой автомобиль? У всех авто есть свои "болячки".в предыдущих опелях было, в нынешних нет! Я лично не видел инфы, что бардачок будет охлаждаемый, если неправ, то заранее приношу извинения
зато руль с подогревом :)
Нет регулировки по высоте у мокки, эта штука тупо прикручена к креслу
неужели кто то в самом деле обращает на это внимание при выборе авто? :)Возможность заказать бесключевой доступ (В Мокке есть)
Не видел такого в комплектации
тоже не видел
-
Но думаю, что и на Мокке будет коробка вполне приличная. Во всяком случае лучше чем ДСГ
ну по скорости-то работы DSG уделывает практически все коробки, за исключением каких-нибудь премиумных мерседесов... любой автомат ну просто рядом не стоял, поэтому как может быть автомат мокки лучше, чем DSG я не очень понимаю :)
-
Но думаю, что и на Мокке будет коробка вполне приличная. Во всяком случае лучше чем ДСГ
ну по скорости-то работы DSG уделывает практически все коробки, за исключением каких-нибудь премиумных мерседесов... любой автомат ну просто рядом не стоял, поэтому как может быть автомат мокки лучше, чем DSG я не очень понимаю :)
Качество коробки DSG тут уже обсуждается в соседней теме, где идет обсуждение Сеата. Тоже вроде все не слава Богу с этим роботом на двух сцеплениях. Ну и второе, скорость работы, это хорошо. Но надежность-то все же повыше. Вообще слышал, что на Шкодах Суперб отказались от них, а ставят теперь обычные автоматы.
-
Ну вообще мы уже давно обсудили в какой-то из веток, что проблемная DSG - только сухая 7-ступка. VAG от нее уже отказался практически на всех моделях. Сейчас ставят другую - надежную.
-
коробке требуется время для адаптации под стиль езды конкретного водителя.
Нет адаптации коробки под водителя, это сказки менеджеров, чтобы впихнуть машину! Если в коробке нет отдельного режима спорт, просто драйв, то коробка работает по 2 алгоритмам: экономим топливо или гоняем на все деньги! И пока до нее дойдет, что теперь хозяин хочет гонять, проходит время!4motion - это просто красивое название системы распределения момента между осями.
Это постоянный полный привод, со всеми отсюда вытекающими, аналога у мокки нет! У мокки подключаемый ПП!У вас есть информация, что тут закрался обман?
Ага цифры на бортовом компьютере и по паспорту!причем тут опель астра?
Вы в предыдущем сообщении были уверены, что Опель не выпустит откровенно плохой автомобиль! Просто стало интересно, 24 косяка это много или мало!неужели кто то в самом деле обращает на это внимание при выборе авто?
Всегда кладу правую руку на подлокотник, поэтому немаловажно!коробка вполне приличная. Во всяком случае лучше чем ДСГ и вариаторы.
По удовольствию от вождения Гидроматику до ДСГ как до луны)
Плюс без разницы на поломки ДСГ 7- теперь 5 лет на нее гарантия!Шкодах Суперб отказались от них, а ставят теперь обычные автоматы.
Не хватает ДСГ7, решили обидеть самый "народный" бренд!Ну вообще мы уже давно обсудили в какой-то из веток, что проблемная DSG - только сухая 7-ступка. VAG от нее уже отказался практически на всех моделях. Сейчас ставят другую - надежную.
От нее не отказывались, наоборот, за ней будущее, ДСГ 6 ставится только на двигатели с моментом выше 250 ньютонов, на все остальные двигатели ДСГ 7, ее модернизировали, должна больше бегать!
-
От нее не отказывались, наоборот, за ней будущее, ДСГ 6 ставится только на двигатели с моментом выше 250 ньютонов, на все остальные двигатели ДСГ 7, ее модернизировали, должна больше бегать!
Очень может быть, я тут не совсем в теме на тему вариаций ДСГ (соррь за тавтологию), просто знаю как факт, что с этого года на флагман модельного ряда Шкода, их уже не ставят. По крайней мере так было зимой и весной. И такими были заявления менеджеров в салонах. Но спорить не буду :)
-
Народ , Тигуан первой компл. + опц. пакеты , скидка на машину - 40 000 + в подарок зимняя резина , брызговики , коврики - как считаете выгодная покупка? Поразило обилие электроники и 10 подушек )))
-
Народ , Тигуан первой компл. + опц. пакеты , скидка на машину - 40 000 + в подарок зимняя резина , брызговики , коврики - как считаете выгодная покупка? Поразило обилие электроники и 10 подушек )))
в мокке за 1 млн электроники больше чем в самом навороченном тигуане, ну не считая электросиденья
-
10 подушек?
просто они шторки считают за 2
в Мокке не меньше
-
Но надо отдать должное - в топовых комплектациях салон тигуана сказка.... Просто сидеть и гладить хочется :)
Я имею ввиду не дизайн, а исполнение.... Нитки, шовчики, стежечки и т.д.
-
Тигуан стоит 900 ))) Электронный ручник , перемещающийся сидушки и регулировка наклона спинки заднего ряда сидений и система рекуперации энергии торможения оставили чувство легкого восторга и я наконец то увидел КЛИРЕНС !!!
-
novi4ok, ну и бери! тут же главное, что сам ты считаешь! если это - оно! то и здорово!
-
да не, хорошая машинка, тока не очень изнутри и снаружи дизайн
-
Speculum, Я разве сравнивал с Моккой? ))
-
а причем тут Мокка? я про дизайн Тигуана в принципе
-
нафаня, Жду Мокку для вынесения вердикта, а Тигуан удивил очень и технической составляющей и качеством салона , да и дилер расщедрился немного на подарки , заманивает , кровопийца. Кстати Каско на Тигуан , по программе 50/50 ,мне насчитали всего 15 000 )))
Добавлено: 27 Ноябрь 2012, 23:30:27
Speculum, Я про 10 подушек )))
-
нафаня, Жду Мокку для вынесения вердикта, а Тигуан удивил очень и технической составляющей и качеством салона , да и дилер расщедрился немного на подарки , заманивает , кровопийца. Кстати Каско на Тигуан , по программе 50/50 ,мне насчитали всего 15 000 )))
Мне на мокку в Альфе 50/50 насчитали 21 тр
Но с франшизой 12100...
У вас тоже франшиза - узнайте сколько.
-
Я сам эту франшизу и просил - 8000 ( 8267) ,страховая то же Альфа, за Дастер отдавал 12000 , с франшизой 6000
-
Я сам эту франшизу и просил - 8000 ( 8267) ,страховая то же Альфа, за Дастер отдавал 12000 , с франшизой 6000
странно, почему мне дороже насчитали????
ААААА... Стоп... У Вас стоимость авто какая?
-
нафаня, Жду Мокку для вынесения вердикта, а Тигуан удивил очень и технической составляющей и качеством салона , да и дилер расщедрился немного на подарки , заманивает , кровопийца.
хм... надо тоже чтоль зазырить... но мне он чего-то скушен... а в обслуге он как? сколько ТО и тп?
Добавлено: 27 Ноябрь 2012, 23:57:30
Anry777, странно, почему мне дороже насчитали????
помимо стоимости авто вы не забывайте еще и про региональные коэффициенты. полагаю, в казани он повыше чем в липецке
-
нафаня, Жду Мокку для вынесения вердикта, а Тигуан удивил очень и технической составляющей и качеством салона , да и дилер расщедрился немного на подарки , заманивает , кровопийца.
хм... надо тоже чтоль зазырить... но мне он чего-то скушен... а в обслуге он как? сколько ТО и тп?
У меня жена отказалась его зырить с ремаркой - "Унылое говно старое"... Хотя вроде фейслифтинг в 2011 году делали....
-
какое отношение франшиза и коэффициенты имеют именно к этой теме?
-
какое отношение франшиза и коэффициенты имеют именно к этой теме?
Мы ж авто сравниваем?
У каждого авто свой коэф риска угона... Например, Мокку 1 млн руб Альфа страхует по голой каско за 46860 руб.
А вот Сузуки грандвитара - 61.. Хотя стоимость тоже миллион.
Э о чем говорит? О разной стоимости владения авто... А про что тема?? Про сравнение авто... Ну вот мы и сравниваем - расход бензина, затраты на страховку и т.д.
Разве не в тему??
-
У меня жена отказалась его зырить с ремаркой - "Унылое говно старое"...
Моя супруга высказывалась в том же ключе , правда посидев в машинке и посмотрев её в живую поменяла своё мнение , да я и сам то не очень интересовался Тигуаном , знал , что немецкий и дорогой , случайно забрёл в салон , сел в машину , и не хотел вылезать из неё , пока меня срочно вызвоненная супруга домой не забрала... ))хм... надо тоже чтоль зазырить... но мне он чего-то скушен... а в обслуге он как? сколько ТО и тп?
Сходи - за просмотр денег не берут , сам к Вагу не очень относился , теперь я понял , что зря.. А по ТО -х.з., знаю , что ТО-1 стоит 7000 .
-
Сходи - за просмотр денег не берут
сходила! так впечатлилась твоим отзывом, что ни пурга, ни пробки меня не остановили...
эмммм ну это авто для мужчин наверно.
села. ну первое впечатление так себе. но посадка удобная... тряпка, как у опеля на эссентии, пластик средненький... но так все солидно. кнопочки, экран большой...
ну думаю. пойду более топовую версию позырю, это ж наверняка недалека от базы... выхожу смотрю на прайс - 1364... епт...дальше стоит за 989, думаю, что ж там то. сажусь. ну экран маленький, а так тряпка та же, пластик тот же...
меня уже ее клиренс и 10 подушек и все остальное не интересовало. даже читать не стала. если за 1364 такая тряпка в салоне...
позырила так чиста развлекухи сцирок и ушла...
не... ваг это не для меня...
-
нафаня, На вкус и цвет... )))
-
novi4ok, да я тебя не отговариваю и не спорю, что ты. и думаю, что для тебя. для утилитарных практичных целей тигуан подойдет.
это я гламурная мегаполисная телка, мне больше плюшек нужно, чем езды, чтобы развлекаться в пробках...
-
ну думаю. пойду более топовую версию позырю, это ж наверняка недалека от базы... выхожу смотрю на прайс - 1364...
Нафаня , сегодня смотрел Тигу за 1 180 000. Сиденья - алькантра/кожа , здоровенный тач-скрин навигации. Адаптивный ксенон.
Не понимаю , почему за 1364 - тряпка ????
-
novi4ok, хз. может ценник стоял неверный. я так сказать, как акын - что увидела, то и спела.
экран в ней был здоровый... ксеноном не интересовалась.
-
Если вы выбрали за 1 млн Мокку - то подобное в другой модели будет около 1200... Мокка за 800 - что-то другое будет под 1 млн...
Особенно сравниваю комплектации близкие к моему выбору - минимум 150 штук сверху Мокки.
Это субъективная оценка. Например, Mokka со всеми допами 1111 тыс. руб., похожий Tiguan - Tiguan Track&Field - 1140 тыс. руб. Разница - 29 тыс. руб.
-
Это субъективная оценка. Например, Mokka со всеми допами 1111 тыс. руб., похожий Tiguan - Tiguan Track&Field - 1140 тыс. руб. Разница - 29 тыс. руб.
Вы о чем? :) Я на подобное сравнение уже отвечал. Повторюсь.
Я набрал максимум Мокку на 1103 тыс.
Тигуан такой стоит 1155, а не 1140. Далее - похожий чем Тигуан????
Втыкаем в похожий - камеру заднего вида, адаптивные фары, ксенон, кожу, металлик, круиз, навигация - всего на 208 штук. Итого 1364 р. Отсутствует люк, флекс фикс, опель-ай, фен. А это уже непохожесть. При разнице в 260 тыс.
Но вы получаете другую машину - клиренс, динамика 170 лс, багажник, престижность - все-таки Тигуан, а не опельмокка.
-
Сегодня оплатил Тигуан за 930 000 , а отказался от Мокки-космо за 855 000. Из того , что не хватает - адаптивные фары , эл. складывание зеркал , подогрев руля - это то , чего действительно жаль. )))
-
А что за комплектация на 930? А кроме чего действительно жаль - еще в чем разница?
-
Сегодня оплатил Тигуан за 930 000 , а отказался от Мокки-космо за 855 000.
Если
Там много чего не хватает...
-
Vor4un, 1 комплектация + 2 пакета опций . Скидка 30 рублей , резина , коврики , брызговики - в подарок. Разница в чём ? Наверное в том , что Тига- кроссовер , а Мокка - внедорожник )))
Добавлено: 05 Декабрь 2012, 20:58:50
Там много чего не хватает...
Шелуха...
-
Шелуха...
[/quote]
Я с вас улыбаюсь... Вы забыли про такую ерунду ,как Полный привод и автомат...
НУ и движок послабее, хотя очень достойный, мне нДравицца...
-
Т.е. 122 лс, с передним приводом? "Повторите для задних рядов"... А то как-то люди считают разницу 29 тыщ в похожих комплектациях...
Так там же электропривод зеркал везде вроде? Подогрев руля тоже по сути к шелухе, но - приятной шелухе...
Добавлено: 05 Декабрь 2012, 21:03:01
Вы забыли про такую ерунду ,как Полный привод и автомат...
За 855 Мокка на механике в Космо.
-
За 855 Мокка на механике в Космо.
А вон оно что...
Ни в коем случае не критикую ваш выбор. Но вы просто еще не поняли про всю шелуху,
Например, для БлуТуса надо будет прикупить Тонну всякой приблуды..
-
Я с вас улыбаюсь... Вы забыли про такую ерунду ,как Полный привод и автомат...
У вас со зрением нормально ? Аль пелена стоит ? Я написал в какой комплектации Мокка у меня была заказана - где вы там углядели полный привод и автомат ? ))
Добавлено: 05 Декабрь 2012, 21:10:59
НУ и движок послабее
на основании последних отзывов о возможностях Мокки позвольте усомниться в ваших словах , да и ТТХ 1.4TSI выглядят гораздо достойнее 1.8 XER.
Если дискутировать - давайте в тему Тигуан , раздел Конкуренты
-
У вас со зрением нормально ? Аль пелена стоит ? Я написал в какой комплектации Мокка у меня была заказана - где вы там углядели полный привод и автомат ? ))
Хамим ?? Я тоже умеюю это хорошо делать, но почему то веду себя вежливо...
Может вам теперь Свалить отсюда ??? Зрение у меня минус 2, ношу очки... Это повод для хамства ?
-
Stepan Kuznec, Нет , не повод. ))) Больше не буду )))
-
Не кипишуй drinks начинка то асболютно другая... при разнице в 80 штук...
Например, Mokka ... похожий Tiguan.... Разница - 29 тыс. руб.
-
Это субъективная оценка. Например, Mokka со всеми допами 1111 тыс. руб., похожий Tiguan - Tiguan Track&Field - 1140 тыс. руб. Разница - 29 тыс. руб.
Да ..... найди мне новый Тигуан за 800 со всем, что у Мокки в комплектации Enjoy+ шторки....
Уверен, что такого нет.....
-
Это не мое :))).
Надо перебазироваться в другую тему, а то Лена придет - будет zloy KidRock censored
-
goodlion, Идём сюда - http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=107.75
-
goodlion, Идём сюда - http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=107.75
Не вижу смысла развивать эту тему, ни там не здесь, так как за 800 т.руб Тигуан мне не получить :)
-
goodlion вот человек купил за 800 000 - http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=518279#post518279. На 1 комплектацию действует скидка 6% по акции " ТВОЙ. РУЧНОЙ" и 3% если кредит в Сбере. У меня без кредита получилась скидка 7.5%. И 10 айрбэгов идут уже в базе.
-
Не стал далеко читать, но людей с большими подарками - не много...
Минималка вообще не комплектация - надо добивать как ты - хотя бы какой-то минимум.
novi4ok, а по ТО ориентировочно расценки узнавал?
-
goodlion вот человек купил за 800 000 - http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=518279#post518279. На 1 комплектацию действует скидка 6% по акции " ТВОЙ. РУЧНОЙ" и 3% если кредит в Сбере. У меня без кредита получилась скидка 7.5%. И 10 айрбэгов идут уже в базе.
Зашел сейчас на сайт нашего Самарского дилера Фольцвагена так вот там цены от 899 т.руб., а акция ТВОЙ. РУЧНОЙ" действует на другие машины, не на Тигуан
http://www.divers-motors.com/special/4418/
Выгодное предложение на автомобили Volkswagen с «механикой»:
Polo
Jetta
Passat
Passat CC
Touran
Время покупать! Подробная информация о модели в автосалоне "Диверс Моторс Самара", Самара, Московское шоссе, 264 или по телефону +7 (846) 97-97-454
-
novi4ok, а по ТО ориентировочно расценки узнавал?
Слышал , про первое ТО - 7 000. Второе -х.з. ))) Так далеко не заглядывал Минималка вообще не комплектация - надо добивать как ты - хотя бы какой-то минимум.
Да там она неплохо упакована - старт-стоп , 4 ЭСП , подогревы , 2-х зонный климат, магнитола , лифт передних сидений , эл. ручник , ЕСП и всякие эл. помошники , ну и гордость Вагена - электомеханический усилитель руля - он сам парирует неровности дороги и работает в паре с ЕСП.
Добавлено: 05 Декабрь 2012, 22:13:57
Зашел сейчас на сайт нашего Самарского дилера Фольцвагена так вот там цены от 899 т.руб., а акция ТВОЙ. РУЧНОЙ" действует на другие машины, не на Тигуан
Акция действует на ВСЕ автомобили фольксваген с механической КПП. Я тоже не нашёл Тигуана в списке. В салоне объяснили , что это ошибка.
-
Акция действует на ВСЕ автомобили фольксваген с механической КПП. Я тоже не нашёл Тигуана в списке. В салоне объяснили , что это ошибка.
Завтра позвоню в салон и спрошу сколько будет мне стоить Тигуан в Самаре, если брать его в кредит. Завтра отпишусь.
Добавлено: 05 Декабрь 2012, 22:38:24
Хотя уже сейчас зашел в "Кредитный калькулятор" и подсчитал, что при моем первоначальном взносе в 35% от стоимости авто, если кредит на 36 месяцев, то ежемесячный взнос в Сбербанке будет 20400 руб., а при тех же условиях кредит на Мокку - ежемесячный взнос будет 16650 руб. Для меня это уже существенная разница.
Хотя я понимаю, что суда могут не входить скидки, но я думаю, что эти скидки не будут 4000 руб. в месяц. :'(
-
Купил за 900 000 Тигуан , в подарок- резина , коврики , брызговики. Когда забирали машину одарили кожанной сумочкой под документы, скидкой на сервис и запчасти 5% и тяжеленным , похоже чугунным , брелком . Покупка была как праздник - спасибо дилеру. Прекрасное отношение к клиенту!
Машина замечательно рулится , благодаря эл-мех усилителю , все камушки и неровности парируются усилителем - руль не подвижен даже на разбитой бетонке - первый раз такое вижу. Очень здорово помогает функция "автохолд" - автомобиль не покатится с горки пока вы этого не захотите. Ремень отстегнули - машина автоматически становится на ручник. Двигатель тянет практически с холостых - педаль придавил и получил постоянное ускорение , очень необычно. Уютная и обвалакивающая машина , ВаГ- браво !!!
-
Мне Тиг нравится-практиш в смысле эргономики,даже утилитарность-нравится.Но вот моторы,которые 1,4-что 122коб,что 150-очень проблемные и ненадежные-это по их форуму.Про 122 коб тигуанцы вообще пишут-мотор разовый,ремонту не подлежит..Нормальный 1,8 на Тиг не ставят,только 2л,но это другие деньги.
-
Купил за 900 000 Тигуан , в подарок- резина , коврики , брызговики. Когда забирали машину одарили кожанной сумочкой под документы, скидкой на сервис и запчасти 5% и тяжеленным , похоже чугунным , брелком . Покупка была как праздник - спасибо дилеру. Прекрасное отношение к клиенту!
Машина замечательно рулится , благодаря эл-мех усилителю , все камушки и неровности парируются усилителем - руль не подвижен даже на разбитой бетонке - первый раз такое вижу. Очень здорово помогает функция "автохолд" - автомобиль не покатится с горки пока вы этого не захотите. Ремень отстегнули - машина автоматически становится на ручник. Двигатель тянет практически с холостых - педаль придавил и получил постоянное ускорение , очень необычно. Уютная и обвалакивающая машина , ВаГ- браво !!!
поздравляю!!! оч рада за тебя! и особенно за так приятно совершенную покупку! с ДжМ покупка превращается в весьма неприятную унизительную процедуру. как будто они тебе одолжение делают, что продают свои глючные поделки...
хорошей езды и дальнейших очарований
-
амборлакатай, Кто то вас дезинформировал насчет мотора ))) 1.4 122л.с. - самый беспроблемный мотор в линейке Тигуанов. Может дадите ссылку на форум где обсуждали траблы этого движка ?
-
Я просто обезумеваю... Вот Ворчун же , описал Логику покупки СтасКайфа...
Тоже самое и с Новичком, сначала Накрутил на моноприводе на ручке Космо до 920,
потом взял Тигуан , немного дороже.. А все лишнии опции , обозвал шелухой...
Вопрос ?? Если это была ненужная шелуха ?? зачем их брать ??
Щас щастлив, и уверен что все остальные , ( ну не очень умные люди)...
И еще долго будет пудрить людям мозги, уверяя самого себя в единственно правильном выборе...
-
Stepan Kuznec, кому-то шашечки, кому-то ехать...
что вам непонятно?
нови4ок вроде как по опциям досконально не сравнивал.
Ему с семьей в Мокке тесно, это во-первых, и его образ жизни и любимые виды досуга требуют более внятного дорожного просвета... это в его случае ключевое. а остальное, да, уже шелуха...
поскольку никакой подогрев руля не компенсируют тесноты
-
Stepan Kuznec, кому-то шашечки, кому-то ехать...
Мне все понятно, просто у меня есть такой автомобиль, и менно в такой комплектации...
Я рад за человека , что он сделал правильный для себя и своей семьи выбор...
я очень не рад, что он еще пол года будет орать что , все остальные /Придурки..
-
я очень не рад, что он еще пол года будет орать что , все остальные /Придурки..
знаешь, у нас с нови4ком тут на форуме были разные разногласия... но я не вижу лично в его постах сейчас выступлений, что все, кто выбрал Мокку, придурки...
у Мокки свои плюсы и минусы... просто хорошо бы, чтобы люди все таки сознательно делали выбор, а не в истерии ажиотажа "зато я буду первой"
-
Stepan Kuznec, Влад вроде такого не говорил :)
Добавлено: 08 Декабрь 2012, 15:32:18
ажиотажа "зато я буду первой"
Римм, ей богу, не смешно!!! Подкол твой поняла, но и ВЫБОР СВОЙ СДЕЛАЛА ОСОЗНАНО!!!!
-
да не говорил, конечно)))
но чем больше я читаю отзывы тех, кто купил спорт, их35 и даже этот тиг, и чем больше увеличивается кол-во косяков по Мокке, тем больше лично я сама себя чувствую придурком, упершимся в Мокку вопреки здравому смыслу 8)
-
зато теперь о косяках ты читаешь и можешь пересмотреть свой выбор, а не сама на своей .... их испытываешь, не надо мне ставить в укор то, что у меня Мокка появилась "зато я буду первой"
Добавлено: 08 Декабрь 2012, 15:36:14
и чем больше увеличивается кол-во косяков по Мокке
а чего вы хотите??? Это новая модель, новый автомобиль!
-
лично в его постах сейчас выступлений, что все, кто выбрал Мокку, придурки...
НУ , воббщем то это фигура, так сказать речи, Можно сказать так, "Недалекие люди которые не разбираются в автомобилях"... Ну в отличии от меня , который самый умный... Ничего личного...
-
давайте далее по теме, личную "любовь" друг к другу выясняйте в л.с.
-
зато теперь о косяках ты читаешь и можешь пересмотреть свой выбор, а не сама на своей .... их испытываешь, не надо мне ставить в укор то, что у меня Мокка появилась "зато я буду первой"
это называется "на воре и шапка горит" ;) у всех, выбравших авто не глядя, без тестов и тп, выбор не осознанный, а эмоциональный )))
Добавлено: 08 Декабрь 2012, 15:53:04
а чего вы хотите??? Это новая модель, новый автомобиль!
особенно это относится к глюкам афл)) угу...
и Мокка, и Тига - это просто авто)) не стоит уж прям так в защиту на амбразуру...
-
у всех, выбравших авто не глядя, без тестов и тп, выбор не осознанный, а эмоциональный )))
Как то даже, хочется отправить к психотепееУту... А техничеких характеристик они не видели ??? ЦЫфры там всякие, я вообще не Щнаю что такое Эмоциии, наверняка что то вреддное..
-
нафаня, я Корсу без теста брала, и? Косяков в первый год хлебнула тоже, да так, что ненавидела ее, однако все проходит...и это пройдет
-
kiratym, Лен, с тобой усе ясно))) как авто обогнала первую "крутую" тачку, ей можно все простить)))
и корса была первая твоя машина. тебе в ней тестировать собственно было нечего...
-
Как то даже, хочется отправить к психотепееУту... А техничеких характеристик они не видели ??? ЦЫфры там всякие, я вообще не Щнаю что такое Эмоциии, наверняка что то вреддное..
Я их пол года уже как кутят тыкаю в характеристики, в глюки - не верили... Думали что ну уж с этой машиной у gmа все будет зашибись... Незашиблось :)
-
Ды успокойтесь :). У любой машины есть свои плюсы и минусы, у каждого человека свои требования... Если не устраивает одна, человек выбирает другую... Нужно пространство человеку - взял Тигуан, пожертвовав чем-то другим, нужны человеку фишечки и ездит человек 1 - выбирает другой вариант. Раздел про конкурентов считаю не для того, чтобы плевать на все другие машины, а чтобы помочь человеку рассмотреть и другие модели, их плюсы-минусы, сравнить... раздел для помощи в выборе, а не для срача...
Добавлено: 08 Декабрь 2012, 17:16:46
Есть у Мокки глюки - есть, это признается? Признается. Машина только вышла - все болячки на голову первых купивших. Это не значит что через полгода будут те же косяки... Но признавать ломучей и бракованной - еще рано. ИХ35, Спорт - вначале так же куча косяков было... Тойоты вон постоянно отзывы делают, Ситро - ДС-серия, премиум как бы - уже 3-4 отзыва, Сид, который по дорогам бегал уже 3 года - и то приобрел новые болячки после фейслифтинга даже... Любая машина имеет статистику поломок!!!
Да, кстати о двигателе 1,2 у Тигуана... коллега на работе столкнулся - под конец гарантии как раз... VW дал указание дилеру тянуть ремонт до конца гарантии, отдать машину лишь бы ехала... а не заменить двигатель бракованный.
-
Вот это нафлудерастили , блин отлучился за номерами , а тут во всех смертных грехах обвиняют ))) Тов. Степан Кузнец ! Я раньше почему такой злой был? Потому, что у меня Тигуана не было! А сейчас есть. Закончилось ждуство и метания между автомобилями , закончилось чудесным праздником , что устроил нам дилер. Назвать всё это действо банальным словом "покупка"- не могу. Ну и автомобиль - высокий , комфортный и нашпигованный технологиями - я такое люблю. Поэтому я сейчас в состоянии полной гармонии с окружающим миром! НИРВАНА !!!
-
дадите ссылку на форум
На Этом форуме (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2ZvcnVtLnRpZ3VhbnMucnUvc2hvd3RocmVhZC5waHA/dD01OTY5JmFtcDtwYWdlPTI=) На Тиг поставить 1,8 -самое оно, это лучший небольшой мотор ВАГа. Еще у них 1,6,который на Поло-хоть и стар,но надежен-его собирались снимать с производства,но вот для России пригодился.2 л не знаю-манагер утверждал,что сейчас абсолютно новый мотор(я наслышан был о геморном 2л,кроме того,ВАГ даже одно время перестал поставлять машины с таким мотором в Россию-о чем и сказал ему),но он уверил,что это новый мотор-с листа. Будет надежен мотор-я рад,но он ни сколько не долгожитель.Тиг повторю,нравится,но-не с 1,4.
-
novi4ok, Владушка, забыла поздравить с покупкой :) Пусть только радует и доставляет удовольствие ;)
-
novi4ok, Владушка, забыла поздравить с покупкой
Да,и я тоже поздравляю! Пусть радует! drinks
-
амборлакатай, А я как раз хотел дать тебе эту же ссылку ))) Читал эту ветку 2 недели назад , все 300 страниц , после этого , развеяв свои опасения , и покупал машину - двигатель 1.4 122 один из самых надёжных и беспроблемных Ваговских двигателей , а вот переусложнёный 1.4 150л.с действительно капризен.
-
Вот это нафлудерастили , блин отлучился за номерами , а тут во всех смертных грехах обвиняют ))) Тов. Степан Кузнец ! Я раньше почему такой злой был? Потому, что у меня Тигуана не было! А сейчас есть. Закончилось ждуство и метания между автомобилями , закончилось чудесным праздником , что устроил нам дилер. Назвать всё это действо банальным словом "покупка"- не могу. Ну и автомобиль - высокий , комфортный и нашпигованный технологиями - я такое люблю. Поэтому я сейчас в состоянии полной гармонии с окружающим миром! НИРВАНА !!!
Вообщето я добрый... И еще раз расколюсь, у меня есть такая машина которую вы купили.. \ Просто мне нужна , еще одна, другая.. И это точно будет Мокка Инджой 4х4 автомат.. Ну так по жизни нужно..
-
Просто мне нужна , еще одна, другая.. И это точно будет Мокка Инджой 4ч4 автомат.. Ну так по жизни нужно..
цеж прекрасно! больше машин хороших и разных :-)
-
машина которую вы купили..
Во , уже на "вы" , а кто на прошлой странице меня всячески склонял ? ))) Шутю ))) Ответь- ка , Степан , как на духу - есть ли какие траблы с двигателем 122 л.с. ? Да и о косяках - может чё раскажешь ? Интересуюсь, очень.
-
Во , уже на "вы" , а кто на прошлой странице меня всячески склонял ? ))) Шутю ))) Ответь- ка , Степан , как на духу - есть ли какие траблы с двигателем 122 л.с. ? Да и о косяках - может чё раскажешь ? Интересуюсь, очень.
Ну, поскольку , мы , (слава Богу близко не знакомы), будем на вы..
Какие ли бо траблы у двигателя 1,4 -- 122, мною не замечены, по той простой причине , что если бы за 4 месяца были траблы у Фолькса, то жисть бы перевернулась.. Я кстати видел вас на Форуме Тигуана.. Ну вам же, наверняка там дали правильный Ответ ??
Двигатель очень шустрый... Но очень маленький момент при трогании..
(или троганьи, ну как то так), Особенно в горочку, или на пересеченке...
Это не недостаток, а особенность, надо просто привыкнуть.. Все просто, когда пересаживаюсь с одной на другую всегда громко ругаюсь, что за сцепление, что за тормоза, что за свет.. а пройдет пару часов, и все нормализуется....
-
Stepan Kuznec, )) у моего опеля за первые 4 месяца тоже ничего не было. и мир вроде не месте. это в том случае, если вы именно о своем авто, а если вернуться к фольксам, то у меня во дворе есть пример, хваленая коробка тигуана под замену через месяц эксплуатации. и мир все так же на месте.
поэтому можно обойтись без высокопарных фраз. ломаются все автомобили. с этим наверное трудно спорить...
-
Stepan Kuznec, )) у моего опеля за первые 4 месяца тоже ничего не было. и мир вроде не месте. это в том случае, если вы именно о своем авто, а если вернуться к фольксам, то у меня во дворе есть пример, хваленая коробка тигуана под замену через месяц эксплуатации. и мир все так же на месте.
поэтому можно обойтись без высокопарных фраз. ломаются все автомобили. с этим наверное трудно спорить...
ВЫ какую , Хваленуюю коробку Тигуана имеете ввиду ?? Поподробнее можжно ??
-
Stepan Kuznec, Давай на ты , фигли уж теперь ...))) А на фен успел попасть ? Он вроде только-только пошёл ? А пакеты ставил какие в машину? А машину сколько ждал ?
-
Stepan Kuznec, автоматическая, двигатель 2 литра.
сам сейчас рассматриваю вариант с ВАГом, только это октавия 1.8 автомат. почитываю профильные форумы.
-
Stepan Kuznec, Давай на ты , фигли уж теперь ...))) А на фен успел попасть ? Он вроде только-только пошёл ? А пакеты ставил какие в машину? А машину сколько ждал ?
МАшина самая простая..никаких заморочек.. От Диллера тока коврики.. Брызговики , коврик в багажник, и подлокотник, все от сторонних производителей...
-
fedot-da-ne-tot, У меня сосед юзает новенькую Фабию , компл. топовая -Элеганс вроде, сегодня сравнивали машины - рядышком поставили и под пивко оценили потреб. качества, оказывается в Октавии полно деталей интерьера и электроники от Тигуана ))) Родня!
-
Stepan Kuznec, автоматическая, двигатель 2 литра.
сам сейчас рассматриваю вариант с ВАГом, только это октавия 1.8 автомат. почитываю профильные форумы.
Я надеюсь , вам не надо объяснять чт она 2 ух, литровый Тигуан ставицца классическая гидравлическая коробка ?? И какие с ней могут быть проблемы ??
ВЫ может думаеете о ДСГ ??
-
novi4ok, у октавии может еще больше)
элеганс плюс самый дорогой пакет-это моя тема.
еще салон бежевый понравился, комбинированный. видимо подсознательно завидовал дружбану, у него в авенсисе светлый салон. авось реализую)
Добавлено: 08 Декабрь 2012, 21:32:44
Stepan Kuznec, дружище, а это принципиально? тема то была что с фольцами ничего не случается...
не могу точно сказать, т.к. человек мне не очень близкий, просто во дворе здороваемся, да как дела... может и дсг. в итоге ему заменили коробку и он ездит счастливый.
-
Stepan Kuznec, дружище, а это принципиально? т
Да это принципиально...
Есть надежная , веками проверенная классика, и есть супертехнологичная ДСГ.
Еще раз скажу, для ясности .. у меня нет никакого Пиитета перед Вагом, просто отличная машина...
-
Stepan Kuznec, ну если принципиально, то спрошу как пересекусь с пострадавшим.
я про пиитет не говорил, ответил на то, что мир бы перевернулся... всего лишь
сам поменял уже третью марку, королла (раворульная еще), гетц, астра. все хороши по-своему, не могу сказать, что фанатею за марки, я космополит в этом плане.
-
У меня товарищ с носка 6 пересел на Ауди, у него дсг и была, а слил, т.к. коробка накрывалась, теперь новый хозяин его звонками замучал.... Он даже номер сменил... Я к тому, что к концу гарантии коробка можно выкидывать либо попасть на 170 тонн
-
edot-da-ne-tot, У меня сосед юзает новенькую Фабию ,
Октавию , Октавию он юзает ))
-
novi4ok, )))
kiratym, на версии которую я рассматриваю простой автомат, там на 1.4 дсг идет.
-
А ведь ДСГ разные бывают, с мокрым и сухим сцеплением. С мокрым намного надежнее коробка. Батя мой ездит на Йети с дизелем (140 л.с., 320 Нм), с "мокрым" ДСГ. За 2 года проблем не было вообще, не только по коробке, но и по авто в целом.
-
Я считаю Тигуан не совсем удачной моделью.
вы один из немногих так считаете :)
Тигуан будет по практичнее да и по удобству он лидер среди других. А по динамики так Опель далеко позади останется.
Хотя это личное мнение,
PS 15го как раз проверим на что способен МОKKA по сравнению с другими кроссоверами. (см тему http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=779.0)
Добавлено: 13 Декабрь 2012, 13:32:18
В России нет официальных Тигуанов на DSG.
-
Протестировали, Мокку на бездорожье.
Не конкурент он Тигуану и Спортажу. Тут первый конкурент это Жук.
Но машина однозначно достойная и мне как владельцу Тугана она очень понравилась. Материалы отдели очень понравились.
-
Протестировали, Мокку на бездорожье.
Не конкурент он Тигуану и Спортажу. Тут первый конкурент это Жук.
Здается мне, что жук на бездорожье уделает и тигуан и спортейдж. У него очень высокий клиренс и предельно короткие свесы.
-
Здается мне, что жук на бездорожье уделает и тигуан и спортейдж.
По отзывам владельцев-далеко не факт.
-
Протестировали, Мокку на бездорожье.
А можно узнать методику тестирования?
-
А можно узнать методику тестирования?
Чкаловкский карьер. Езда по снегу как по укатанному так и по сугробам, горкам.
Машина, проехала везде и не разу не дала даже повода подумать о том, что застрянет. Реально мне она очень понравилась.
Почему я думаю. что она не конкурент выше перечисленным машинам: Это только размеры, после Тигуана и Спортажа, тесноват.
-
Skif, А по крутым горкам побывали ездить? и как себя юбка ведет?
-
Skif, А по крутым горкам побывали ездить? и как себя юбка ведет?
Да, хорошо он себя ведет, лично когда я ездил юбкой ничего не задел (но машину берег).
Вот горка на которую он заехал без проблем (она на видео смотрится не так какая на самом деле.)
http://www.youtube.com/watch?v=Sv7LYTUEmdg
-
Skif,
И это на Мокке? Ну тогда вообще супер, лично мне больше и не надо:)))
Ну вот первый небольшой тест офф-роад:)))
-
Да, но видео с Моккой у меня нет
-
Да, но видео с Моккой у меня нет
Ребят, с таким разгоном туда 2114 заедет даже не хрюкнув....
Надо было перед подъемом, а лучше на подъеме останавливаться :))
Но тогда б получился наверное тест резины :)))
-
Это, я Вам пример горки показал, а не то как Мокка туда заезжает :)
Я перед горкой на Мокке останавливался :) и разбег был поменьше, чем на Спортаже.
-
Anry777, А какая разница с разгоном или нет, если бы зацепилась, то разгон тут не причем:))
-
Мне, то все равно на Мокку так как я не ее владелец, но машинка достойная и при хорошей цене.
-
А у Тигуана есть принудительная блокировка муфты (кнопка Lock или еще чего)? Просто у Мокки нет подобного и для меня это минус. ИМХО превентивный блок это очень полезная штука.
-
А у Тигуана есть принудительная блокировка муфты
У Тигуана электронные блокировки :) и все.
В версии Track and Field есть еще опция Off-Road с которой он прет почти по всем "говнам" без проблем пока на пузо не сядет.
-
Track and Field есть еще опция Off-Road с которой он прет почти по всем "говнам" без проблем пока на пузо не сядет.
Знаю я эту опцию - у отца на Еети присутствует, она просто немного расслабляет трекшн контроль, ЕСП и АБС. Ну да, по снегу так ехать немного проще, но жипом он не становиться)
-
но жипом он не становиться)
Однозначно :) мы не джипы
-
А какая разница с разгоном или нет, если бы зацепилась, то разгон тут не причем:))
Чем??? На въезде юбкой разве что???
На выезде точно мокка всех сделает - 1. Она под днищем выше 2. Она короче...
Добавлено: 17 Декабрь 2012, 11:12:18
но жипом он не становиться)
Однозначно :) мы не джипы
А мы джипы :)) Чистокровные :))))
-
На выезде точно мокка всех сделает - 1. Она под днищем выше 2. Она короче...
:), тут только полевые испытания покажут :)
-
:), тут только полевые испытания покажут :)
да ладно - это невооруженным глазом видно (я про геометрию)
-
да ладно - это невооруженным глазом видно (я про геометрию)
ой... боюсь представить что видит ваш взгляд если его вооружить:))))
-
да ладно - это невооруженным глазом видно (я про геометрию)
Глаз, глазом, а полевые испытания всегда более показательные :) и только они расставляют все почки над "i"
-
да ладно - это невооруженным глазом видно (я про геометрию)
ой... боюсь представить что видит ваш взгляд если его вооружить:))))
Видит он, что нехрен на мокке в поле ехать :)) Пусть по городу ездит :))))))
-
Интересна цена и комплектация тигуана, я себе тоже присматривал 1,4 дсг перед.привод 1036000 руб. kofee
-
Тут что ли написАть.
В общем, хотел сказать про обзор. Посидел вчера в Тигуане через минут 10-15 после икс35 и спортэйджа.
Весь корейский автопром нервно перекуривает по обзору по сравнению с тигуаном. В иксе как в танке, габаритов не чувствется вообще, в спорте - еще хуже, только пушки не хватает. Зато камеры и парктроники – покупайте, пожалуйста, недорога mda
Мокка тут тоже не особо отличилась, в боковые все видно, а салонное зеркало исключительно для самолюбования ;D
А что покупать, не понятно... kofee
И на все скидки, что только запутывает ситуацию. На тигуан вон 90 тыщ скидывают на остатки 12 года, получается то, что мне нужно, минус ксенон, 18 лс и по мелочи – стОит как и Мокка, 850к. hm
Ну хоть икс и спортэйдж отвалились, у первого на механике комплектации бедные, а у второго остались автоматы со скидками только...
И, да, все имхо, как обычно, надо было куда то изложить мысли.
-
И на все скидки, что только запутывает ситуацию. На тигуан вон 90 тыщ скидывают на остатки 12 года, получается то, что мне нужно, минус ксенон, 18 лс и по мелочи – стОит как и Мокка, 850к.
Никак у меня с математикой не получается.. 850 р. это какая комплектация Тигуана ?
-
Stepan Kuznec, 1.4 TSI ручка в минимальной комплектации плюс пакетов на 50к минус 90к скидка
-
Stepan Kuznec, 1.4 TSI ручка в минимальной комплектации плюс пакетов на 50к минус 90к скидка
Теперь понятно. Плюс пакеты - минус скидка. Знаком такой автомобиль..
-
итого скидка 40 т.р. ))))
-
Совершенно неожиданно для себя я задумалась не изменить ли свой уже сделанный выбор (и заказ) Мокки на Тигуан. Во многом этому содействует пресловутое отношение дилера к покупателю...
Пообщавшись с несколькими знакомыми владельцами Тигуан, я решила присмотреться. Изначальный посыл: Тигуан очевидно является машиной более высокого класса, что отражается в его цене, но с учетом отсутствия любых скидок на Мокку и наличия существенных скидок на Тигуан, доплатив 100-150 тыс, можно получить значительно более высокое качество.
Мой выбор Мокки 1.8 АТ 4WD Cosmo. Заинтересовал Тигуан TSI 2.0 4Motion в комплектации Track&Field.
Впечатления от посещения салона и тест-драйва:
Просто посидев и полазив п салону, решила что все удобно, намного просторнее Мокки, но по качеству отделки и дизайну Мокка намного привлекательнее.
Но вот за рулем сразу возникло необыкновенное чувство восторга. Прекрасная управляемость, разгон, уровень жесткости, торможение, обзор, шумоизоляция и т.д. Нужно отметить, что на Мокке мне довелось не раз покататься, поскольку подруга купила ее еще несколько месяцев назад.
Таким образом лично для меня сложился следующий список плюсов и минусов:
Мокка:
+ красивый салон, богатая комплектация в версии Cosmo, фары, общие габариты и радиус разворота, цена!, стоимость владения!
- плохой обзор (особенно задний), маленький багажник, высокий центр тяжести
Тигуан:
+ ходовые качества, безопасность, полноценные внедорожные качества, функциональность, надежность
- цена, расход топлива, стоимость содержания
Пока у меня в голове побеждает Тигуан.
Буду рада вашим комментариям, уважаемые знатоки и любители Мокки и автомобилей в целом. :)
-
:) а Тигуан случаем не в России собирают?
-
:) а Тигуан случаем не в России собирают?
Да, в Калуге.
-
- плохой обзор (особенно задний), маленький багажник, высокий центр тяжести
Багажники бывают и побольше, конечно. Однако, на Ильмень за 550 км от Москва пятерых со шмотками машина увезла, вроде ничего не оставили (без верхнего багажника). По поводу высокого центра тяжести вопрос Вам. Вы его по какой методе меряли. Не укажете численное значение метацентра Тигуана и Мокки? Тем более, центр тяжести стоящего авто - характеристика ниочем, а на скорости надо смотреть интегрально - с хар-ками подвески и распределением аэродинамических сил.
+ ходовые качества, безопасность, полноценные внедорожные качества, функциональность, надежность
Чем одна машина с муфтой принципиально внедорожнее другой? ИМХО внедорожность одного порядка, с ньюансами. Вон на Ильмене - везде где ползали Дастеры, Мокка тоже проходила, кiratym хорошо и коротко изложила в теме сравнения Дастера с Моккой.
В остальном согласен с Вами.
-
Совершенно неожиданно для себя я задумалась не изменить ли свой уже сделанный выбор (и заказ) Мокки на Тигуан. Во многом этому содействует пресловутое отношение дилера к покупателю...
Пообщавшись с несколькими знакомыми владельцами Тигуан, я решила присмотреться. Изначальный посыл: Тигуан очевидно является машиной более высокого класса, что отражается в его цене, но с учетом отсутствия любых скидок на Мокку и наличия существенных скидок на Тигуан, доплатив 100-150 тыс, можно получить значительно более высокое качество.
Мой выбор Мокки 1.8 АТ 4WD Cosmo. Заинтересовал Тигуан TSI 2.0 4Motion в комплектации Track&Field.
Впечатления от посещения салона и тест-драйва:
Просто посидев и полазив п салону, решила что все удобно, намного просторнее Мокки, но по качеству отделки и дизайну Мокка намного привлекательнее.
Но вот за рулем сразу возникло необыкновенное чувство восторга. Прекрасная управляемость, разгон, уровень жесткости, торможение, обзор, шумоизоляция и т.д. Нужно отметить, что на Мокке мне довелось не раз покататься, поскольку подруга купила ее еще несколько месяцев назад.
Таким образом лично для меня сложился следующий список плюсов и минусов:
Мокка:
+ красивый салон, богатая комплектация в версии Cosmo, фары, общие габариты и радиус разворота, цена!, стоимость владения!
- плохой обзор (особенно задний), маленький багажник, высокий центр тяжести
Тигуан:
+ ходовые качества, безопасность, полноценные внедорожные качества, функциональность, надежность
- цена, расход топлива, стоимость содержания
Пока у меня в голове побеждает Тигуан.
Буду рада вашим комментариям, уважаемые знатоки и любители Мокки и автомобилей в целом. :)
доплатить 100 тыщ, говорите, и будет машина лучше? ненай-ненай, все на так просто, как кажется kofee
Двигатели
A18XER- 140 л.с. в ПТС, TSI 2.0 - 170 л.с. - на 150 лошадках граница льготного налога...
Расход топлива в городском цикле
Мокка
8.0 - для A14NET (турбодвигатель)
10.7 - для A18XER (атмосферник)
Тигуан
8,3 - 1.4 TSI
10,1 - 1.4 TSI 4motion
13,5 - 2.0 TSI 4motion
Габариты и массса
Разница в длине на четверть метра, дает шанс запарковать Мокку там, где на Тигуане не сунуться. В городе может быть значимым фактором.
Во дворе не раз убеждался - после уехавшей Нивы или малолитражки на авто С-класса зачастую не встать уже ;)
Масса на пару центнеров больше - это надо возить, оно создает инерцию при маневрах, это надо разгонять и тормозить...
Окружность разворота
Мокка 10,5 м
Тигуан 12 м
---
Так что и сразу сотку-полторы положить придётся сверху за Тигуан, и потом ежемесячно и ежегодно тратить больше, чем при владении Моккой.
Я не буду даже говорить про разный уровень интереса криминального к маркам Опель и ФольксВаген, соответсвенно - страховки и прочие средства безопасности, весьма недешевые обычно...
Задарма больше машины не бывает ;)
Считайте сами - насколько стоят дополнительный простор, качественный, но скучный интерьер, примелькавшийся за прошедшие годы выпуска экстерьер тех дополнительных денег, которые придётся выложить, скажем за 3 года владения, пока гарантия есть...
-
Разница в цене между Track&Field 2.0 TSI 4WD и Cosmo 1.8 AWD (если без допов, то 995 т.р.) гораздо больше 100 - 150 т.р. (300 т.р. и поболее).
Неужели в Москве такие большие скидки на Тигуан?
-
provo, умница *OK* хорошо написал
НО, karinubis, если Пока у меня в голове побеждает Тигуан.
то и берите Тигуан, т.к. Тигуан очевидно является машиной более высокого класса, что отражается в его цене
а это же очень важный фактор при выборе авто :)
Мокка: - плохой обзор (особенно задний), маленький багажник, высокий центр тяжести
интересные вы минусы написали, не ездив на Мокке-то :) Высокий центр тяжести? Ах да, забыла, у Тигуана он меньше - это же гольф класс, только за это его надо брать ;)
Плохой обзор???? mda ну пусть будет так - вам же виднее, у Тигуана-то он лучше, а у Туарега еще лучше :)
Тигуан:+ ходовые качества, безопасность, полноценные внедорожные качества, функциональность, надежность
Безопасность? У Мокки позвольте напомнить 5 звезд. Полноценные внедорожные качества? Это вам друзья рассказали? Тигуан такой же паркетник, как и Мокка. Откуда у него вдруг появились полноценные внедорожные качества? ;D Про надежность Тигуана мы с вами поговорим, когда вы на нем поездите и потом нам напишете ;)
но с учетом отсутствия любых скидок на Мокку
пресловутое отношение дилера к покупателю...
Да-да, только из-за этого НАДО отказаться от Мокки. Удачи :)
-
provo, умница *OK* хорошо написал
НО, karinubis, если Пока у меня в голове побеждает Тигуан.
то и берите Тигуан, т.к. Тигуан очевидно является машиной более высокого класса, что отражается в его цене
а это же очень важный фактор при выборе авто :)
Мокка: - плохой обзор (особенно задний), маленький багажник, высокий центр тяжести
интересные вы минусы написали, не ездив на Мокке-то :) Высокий центр тяжести? Ах да, забыла, у Тигуана он меньше - это же гольф класс, только за это его надо брать ;)
Плохой обзор???? mda ну пусть будет так - вам же виднее, у Тигуана-то он лучше, а у Туарега еще лучше :)
Тигуан:+ ходовые качества, безопасность, полноценные внедорожные качества, функциональность, надежность
Безопасность? У Мокки позвольте напомнить 5 звезд. Полноценные внедорожные качества? Это вам друзья рассказали? Тигуан такой же паркетник, как и Мокка. Откуда у него вдруг появились полноценные внедорожные качества? ;D Про надежность Тигуана мы с вами поговорим, когда вы на нем поездите и потом нам напишете ;)
но с учетом отсутствия любых скидок на Мокку
пресловутое отношение дилера к покупателю...
Да-да, только из-за этого НАДО отказаться от Мокки. Удачи :)
kiratym, Елена, к концу поста от благожелательного "бери что нравится больше" скатываешься на сарказм уже ;)
Я расписывал не в плане агитации, а чтобы не получилось потом неожиданных сурпрызов в ходе владения авто.
Про внедорожность - речь была про комплетацию Track&Field, которая отличаестя бампером скошенным, сильно увеличивающим угол въезда. Тут не поспоришь, при прочих равных преград этому авто будет меньше.
Про центр тяжести и обзорность - это ерунда все.
Оба авто высокие, но тигуан тяжелее - в поворотах будет больше сносить на скоростях, чем мокку.
По боковым зеркалам обзорность одинаковая, а изнутри - при наличии подголовников на задних сиденьях на любом авто видно не сильно много. Да и надо ли оно?
Намного важнее - как конкретному водителю в конкретной машине сидится и боковыми стойками обзор в поворотах закрывает. А сбоку и сзади - проблема догоняющих ;)
Машины действительно разного класса - Мокка на платформе B-класса, Тигуан C-класса сделаны.
Более длинная база в Тигуане сделает менее козлящим при проезде на скоростях неровностей, багажник чуть объёмистее тож.
Как единственное и основное авто в семье - Тигуан всяко лучше будет.
Если бабла хватает, конечно ;)
Но Мокка в 99 % случаев будет выполнять все те же задачи.
Каждый использует авто по-своему.
Если городскому жителю - нафик не сдался Тигуан для поездок дом-работа-шоппинг-гости-ребенок в поликлинику. Воздух греть и катать за свой счет.
Если регулярно выезд на трассу, любитель посидеть на берегу речки подальше за город шашлычки пожарить, да с толпой народу - с Моккой можно проколоться.
Хотя... холостячке - за глаза хватит ;)
-
Я приноровилась уже, эти подголовники не мешают. Доехала я с ними в Ильмень. Стояли два дет.кресла,так что пришлось поднять. Поворотов много резких на пути, всепрошли с достоинством. Тигуан тоже рассмтривала, но пенсион.салон просто убил.
-
Руслан,
скатываешься на сарказм уже
так я же и говорю девочке, что пусть берет Тигуан, и никакого сарказма ;)
Как единственное и основное авто в семье - Тигуан всяко лучше будет.
-
provo Вы как раз раскрыли мой список минусов Тигуана, который заставляет меня раздумывать. Только не очень соглашусь насчет массы: снаряженная масса Тигуана 1646, а Мокки 1501 - сопоставимо. Динамика у Тигуана очевидно лучше.
Всем замечу, что я не авто-спец и именно поэтому обратилась на форум за комментариями и советами.
Чем одна машина с муфтой принципиально внедорожнее другой? ИМХО внедорожность одного порядка, с ньюансами.
Я ориентируюсь на подключаемый полный привод у Мокки и постоянный у Тигуана при включении режима off-road, независимую заднюю подвеску у Тигуана, ну и еще всякие прибамбасы, значимость которых оценивать не берусь.
Обзор можно назвать субъективным понятием, но я достаточно ездила на Мокке, чтобы почувствовать, что лично мне его не хватает, особенно сзади. Такие же ощущения у моей подруги, которая проехала уже около 7 тыс на Мокке. Это не означает, что так ездить нельзя (мне приходилось и на грузовых микроавтобусах по узким переулкам маневрировать), но ведь это один из показателей комфорта и безопасности.
И в Москве действительно большие скидки на Тигуан, иначе бы я этот вариант не рассматривала.
Добавлено: 03 Июль 2013, 13:42:46
Я приноровилась уже, эти подголовники не мешают. Доехала я с ними в Ильмень. Стояли два дет.кресла,так что пришлось поднять. Поворотов много резких на пути, всепрошли с достоинством. Тигуан тоже рассмтривала, но пенсион.салон просто убил.
Привыкнуть конечно же можно! Я ведь знала про обзор, заказывая мокку. И про салон полностью согласна: в Мокке он подкупает своей красотой, хотя по функциональности в тигуане не уступает.
-
karinubis, от всей души и без сарказма - если финансы позволяют купить, а потом и обслуживать - берите полноприводный Тигуан drinks
-
karinubis, от всей души и без сарказма - если финансы позволяют купить, а потом и обслуживать - берите полноприводный Тигуан drinks
Многие так и говорят. И даже тема может показаться не очень корректной. Я пытаюсь привлечь к выбору рациональность. Да Тигуан автомобиль уровнем повыше, но нужен ли мне такой уровень и за такие деньги? Езжу я по Москве и по трассе, часто по грунтовой дороге с колдобинами, но до сих пор справлялась на обычном хэджбэке.
Можно сказать и так: удовольствие от езды на тигуане очень подкупает, но и денег жалко. Мокка тоже хороша, но с минусами.
-
но с минусами.
а у тигуана кругом одни +++??
-
А никто и не спорит, Тигуан - образцовая машина. Только два минуса:
1) Скучная внутри и снаружи. (Обзывают машиной для пенсионеров)
2) Дороже, и на много, в сравнимых комплектациях. (Для состоятельных пенсионеров)
-
...Только не очень соглашусь насчет массы: снаряженная масса Тигуана 1646, а Мокки 1501 - сопоставимо.
У мокки на сайте вижу:
Вес автомобиля (кг) 1329-1484
Допустимый полный вес (кг) 1764-1919
В PDF c сайта про тигуан с TSI 2.0
Снаряженная масса 1646
Полная масса 2220
Динамика у Тигуана очевидно лучше.
| Мощность, макс. (кВт (л.с.)/мин-1) | Крутящий момент, макс. (Нм/мин-1) |
Mokka 1.4T | 103(140)/4900-6000 | 200/1850-4900 |
Mokka 1.8 | 103(140)/6200 | 178/3800 |
Тигуан TSI 2.0 | 125(170)/4300-6000 | 280/1700-4200 |
Движок повеселее, ясен перец, да и объём лишним никогда не был для динамичности, к тому ж кроме турбины вроде ещё и с нагнетателем, что как раз дает тягу на низких оборотах, сильно облегчая разгон.
...
Обзор можно назвать субъективным понятием, но я достаточно ездила на Мокке, чтобы почувствовать, что лично мне его не хватает, особенно сзади.
...
это вне моего понимания - чего сзади в авто смотреть нужно при езде... kofee
-
Скучная внутри и снаружи. (Обзывают машиной для пенсионеров)
во во во плюс 100500
Добавлено: 03 Июль 2013, 14:19:50
сядь в тигуан и почувствуй себя пенсионером :D
-
karinubis, от всей души и без сарказма - если финансы позволяют купить, а потом и обслуживать - берите полноприводный Тигуан drinks
...
Я пытаюсь привлечь к выбору рациональность.
Да Тигуан автомобиль уровнем повыше, но нужен ли мне такой уровень и за такие деньги?
Езжу я по Москве и по трассе, часто по грунтовой дороге с колдобинами, но до сих пор справлялась на обычном хэджчбэке.
Можно сказать и так: удовольствие от езды на тигуане очень подкупает, но и денег жалко. Мокка тоже хороша, но с минусами.
Мокка будет почти тот же четч, тока с полным приводом и более равнодушная к колдобинам и ямам за счет большего дорожногопросвета и плотной подвески. И с более удобным обзоромна дороге за счет высокой посадки.
При этом компакно, стильно, модно, т.к. новинка ;)
Тигуан - будет шаг вверх от хетча - крупнее, наверняка прожорливее, но мощнее и динамичнее (тож палка о двух концах ;)).
И Будет старить ;D, т.к. машинка долго уже на рынке - не даром же скидосы такие на неё...
Да и анонсированы в ближайшее время у Фолькса новые модельки, которые Тигуан потеснят...
-
но нужен ли мне такой уровень и за такие деньги?
вы сами ответили на свой вопрос ;)
Мокка тоже хороша, но с минусами.
Если зайти на форум Тигуанов - там минусов будет поболее, уже хватает того, что инженеры никак не могут решить проблему с тормозами, а именно с АБС :)
-
Я ориентируюсь на подключаемый полный привод у Мокки и постоянный у Тигуана при включении режима off-road, независимую заднюю подвеску у Тигуана, ну и еще всякие прибамбасы, значимость которых оценивать не берусь.
Независимая подвеска сама по себе ничего не дает. Важна техническая реализация. У УАЗА 469 независимую заднюю подвеску зарубили еще на этапе ОКР. Были по ней вопросы. Другой пример. Я пересел с корейской машины с многорычажкой на немецкую с торсионной балкой. Казалось бы, многорычажка более передовое решение, но у немца управляемость несравнимо лучше. Просто к таким вещам надо подходить с определенной долей здорового скепсиса. Дьявол может скрываться в мелочах. Я не в коей мере не хочу сказать что на Мокке реализация лучше чем у Тигуана. Для таких выводов у меня просто не достает информации. Я хочу обратить внимание на то, что рекламный проспект и реальная жизнь несколько разные вещи.
-
karinubis, покупайте то, что реально нравится, потом жалеть будете если так не сделаете. Если есть сомнения насчет Моккеша, берите другую машину. Я ее увидела, поговорила с людьми, взяла. Ни разу не пожалела, хотя были сомнения ,а нужен ли мне мини кроссовер, после всех седанов.мысли о тигре были еще в том году, после посещения салона я передумала. Сейчас спустя год не жалею. И вам желаю найти свою машину!!!! give_rose
-
Кстати по поводу проблем с АБС и тормозами у Тиги - в комплектации Трэк и Филд таких проблем нет, там АБС по-другому настроена на внедорожность. Признак такой - если в комплектации Тигуана есть кнопка "спуск с горы" - то проблем с АБС нет, там другая настройка
-
karinubis, я ездила на 170л.с. Тигуане, песня!!!!!!!!!!!!!!!!взрывной, энергичный, легко залазеет куда надо- мне очень понравилось!!!! и внутри он не такой уж и скучный ;), да, ближе к европе чем к азии ;D ;D
+ что авто, проверенный временем.
я бы порекомендовала,если позволяют финансы.
-
ну вот, лишились очередного Моккавода ;D
-
Лично для меня Тигуан привлекательнее Мокки, но тут есть печаль-беда, максимально упичканный он стоит дорого. С тем же успехом мне больше нравится майбах ;D Но, были бы деньги, купил бы Тиггу.
Единственное что, тут проскакивала мысль, что Тигуан функциональнее Мокки. Хотел бы уточнить, о чём идёт речь, потому что Мокка за меня всё делает, разве что не рулит, функциональность меня поразила после покупки. А Тигуан чем лучше?
-
Lotses, он сам рулит при парковке :D :D
-
Lotses, он сам рулит при парковке :D :D
нет уж, парковаться люблю сама. ;D
-
Я не буду даже говорить про разный уровень интереса криминального к маркам Опель и ФольксВаген, соответсвенно - страховки и прочие средства безопасности, весьма недешевые обычно...
да, ладно????? что то в рейтинге угоняемых машин не видела я Тигуана, да и со страховками вопрос спорный.Чаще их заряжают на японцев. А какие ещё нужны средства безопасности???? сигналка там штатная есть + каско и усё dirol
Добавлено: 03 Июль 2013, 21:40:33
нет уж, парковаться люблю сама.
также и в хундае 35-м в максималке есть автопарковщик, но, например, Нафаня им не ползуется. Тут как говориться каждому своё.
Я наблюдала как паркуется Тигуан....честно говоря программа эта так себе ::) ::) лучше ногу держать на тормозе :D :D , да и делает он парковку за большее количество приёмов.
-
Мне понравилось смотреть как Ленок паркуется,так профессионально и все же красиво *OK* ;D
-
1) Скучная внутри и снаружи. (Обзывают машиной для пенсионеров)
Снаружи???? Фольксваген узнаваем на дорогах, благодаря строгому дизайну, а не идёт на поводу азиатов как многие марки.....иногда хрен узнаешь кто??? опель,пежо,форд,киа, хундай, все на одно лицо ;D Внутри там всё нормуль, все примочки есть, кнопочки под рукой,сидухи удобные ... :) А уж обзывает тот, кто не ездил :-\....уже писала где то здесь,что 35-й не едет по сравнению с Тигой.
-
Тигуан подкупает своим поведением на дороге , качество , удобство , функциональность - всё это отходит на второй план и остаётся только кайф от вождения , попробуйте - это очень впечатляет. Только покатавшись на нём понимаешь почему Фолькс - это "Дас Ауто!"
-
Тигуан подкупает своим поведением на дороге , качество , удобство , функциональность - всё это отходит на второй план и остаётся только кайф от вождения , попробуйте - это очень впечатляет. Только покатавшись на нём понимаешь почему Фолькс - это "Дас Ауто!"
А Феррари еще лучше. LaieA_ ;D
-
А Феррари еще лучше
Фигня ваш феррари, тигуан и мокка проедут там где ферари не сможет )))) например по федеральной трассе М9, где нибудь под Ржевом ))))
-
А Феррари еще лучше.
Не водил - не знаю )))
-
Только покатавшись на нём понимаешь почему Фолькс - это "Дас Ауто!"
Влад, обажаю и тебя и Тигуан твой, но все же Опель Wir leben Autos ;D , т.к. покатавшись уже на нем, понимаешь, что никакой Das Auto тебе уже не нужен ;)
-
мне кажется разные машины надо попробовать, не останавливаться на одной марке.
-
мне кажется разные машины надо попробовать, не останавливаться на одной марке.
Надо-надо.
Обязательно..
Кто б только финансами способствовал, чтоб на все пробы хватило ::)
-
provo, я не говорю про дорогущие тачки, но до суммы 1-2 млн.много марок и достойнных машин. главное подходить без фанатизма.
-
provo, я не говорю про дорогущие тачки, но до суммы 1-2 млн.много марок и достойнных машин. главное подходить без фанатизма.
а меньше ляма - задаром дают чтоль попользоваться? ;)
-
не придирайся))))))))))) все мои машины до миллиона и все достойные ;D
-
не придирайся))))))))))) все мои машины до миллиона и все достойные ;D
да эт понятно...
но спонсор для приобщения к разным автомаркам не помешает ;)
-
provo, Ты же вот после Астры купил машину дороже, значит следующая за 1.5??? ;) :D
-
provo, Ты же вот после Астры купил машину дороже, значит следующая за 1.5??? ;) :D
Фрилендер 1,7-1,8 тянет....
-
Машина должна
а. нравитьсяя
б. удовлетворять требованиям
Быть дороже для этого не обязательно.
-
машина должна а. нравитьсяя б. удовлетворять требованиям. Быть дороже для этого не обязательно.
всё верно!!!! поэтому тут и дискутируют :) поскольку вкусы и возможности у всех разные drinks drinks
-
Фрилендер 1,7-1,8 тянет....
Ну там и до эвока уже можно тогда дотянуть)))))
-
да и GLK можно за 1.8 взять... все же... Мерседес! :)
-
По теме: ничем не конкурент. Тигуан лучше и с Моккой не сравнится.
Хотя, мне он не нравится. Но нужно быть честным хотя бы с самим собой.
-
Фрилендер 1,7-1,8 тянет....
;D я с него на корсу пересела.. Теряю марку?)))) ;D ;D ;D
-
да и GLK можно за 1.8 взять... все же... Мерседес! :)
отличный аппарат, но пока денег жалко и есть более жизненые потребности. но все возможно
-
По теме: ничем не конкурент. Тигуан лучше и с Моккой не сравнится.
Хотя, мне он не нравится. Но нужно быть честным хотя бы с самим собой.
Да, он из классом повыше, соответственно возможность быть лучше заложена уже на этапе формулирования задания от маркетологов и проектирования.
-
Цитата: karinubis от 03 Июль 2013, 11:41:54
+ ходовые качества, безопасность, полноценные внедорожные качества, функциональность, надежность
Чем одна машина с муфтой принципиально внедорожнее другой?
видимо. имелась ввиду геометрическая проходимость.
Добавлено: 04 Июль 2013, 13:14:33
снаряженная масса Тигуана 1646, а Мокки 1501 - сопоставимо.
ага, будто у меня в машине всегда два чела ездят ;D ;D
Добавлено: 04 Июль 2013, 13:19:57
никакой Das Auto тебе уже не нужен
тогда отдай мне свой! Купи и отдай мне!! ;D ;D
-
Ну вот и пришла моя мокка после всех задержек... И тигуан есть в наличии нужной комплектации (выйдет дороже мокки примерно на 150)... Многие говорят, выбирать то, что нравится. Так они мне обе нравятся!!! Каждая хороша по-своему! :-\
-
Лучше тигуан конечно, и дороже ...если по одной цене- то выбор очевиден не в пользу Мокки..единственное чем мокка берет по сравнению с ним - только дизайном..и внутренним и внешним..усе, больше ничем..
-
Ну вот и пришла моя мокка после всех задержек... И тигуан есть в наличии нужной комплектации (выйдет дороже мокки примерно на 150)... Многие говорят, выбирать то, что нравится. Так они мне обе нравятся!!! Каждая хороша по-своему! :-\
Бери Мокку.
А на сдачу - поставь сеточку в решетку радиатора, брызговики и ДХО под фары, прошей движок, купи КАСКО, зимнюю резину, замени штатную защиту на ПАТРИОТ (+2 см к дорожному просвету под брюхом).
Что останется - потрать на путешествие!!!
Останется - считай от того, что стoил бы тигуан со всеми аналогичными полезными добавками...
-
Бери Мокку.
Останется - считай от того, что стoил бы тигуан со всеми аналогичными полезными добавками...
А потом долго думай и сомневайся - а вдруг Тигуан был бы лучше? ;D Мое мнение такое - Мокке, за ее стоимость, конкурентов нет, но если есть больше денег, то можно добавить :)
-
karinubis, я за Тигуан!!!!! если хватает на него деньжат. Проверенный авто, просвет 200мм ( и не надо менять защиту), крутящий момент 280Нм!!!!!!
о, хотела у вас спросить, у вашего в наличии Тигуана передний бампер задран? или параллелен дороге? просто там есть 2 варианта :) а там би-ксенон?
на картинке по краям обычный свес, а в серёдке оба с внедорожным.
-
Всем большое спасибо за мнения, комментарии и советы! :) Вопрос нужно решить сегодня. mda
Наташка Да, бампер задран, поскольку речь о комплектации Track&Field. Би-ксенон в пакете Техник-2 вместе с бесключевым доступом, он есть в выбранной машинке.
-
я за Тигуан!!!!!
Наташ, а чего 35-й тогда взяла-то? ;)
выбор очевиден не в пользу Мокки..
сказал тот, кто купил себе Мокку ;D
ну-ну, советчики.... mda
-
kiratym, у меня на тигуан нет денег!!!!!! всё просто :) машину могла себе позволить до 1млн.
Добавлено: 05 Июль 2013, 11:18:28
karinubis, отпишитесь потом о своём выборе, а мы за вас всё равно порадуемся *OK*
-
Я вот сейчас сижу и думаю, чтобы взяла я... Да все просто, Мокку в Космо со всеми пакетами. Но на 1,8, турбину не возьму в ближ.10 лет ;D
-
чего 35-й тогда взяла-то?
Лен, а у многих "недождунов" похожая ситуация, многим нравился Тигуан, но дорого... В похожей на мою комплектацию дороже 1, 4 млн выходит.
-
petrov720, Коль, я немного по другому смотрю на это. Если мне нравится, то я куплю именно то, что мне нравится и censored на стоимость ;)
-
petrov720, Да, я когда узнавала о Тиге в салонах, из-за не хватки бабла, даже хотела на палке брать со скидонами. Кредит огромный я не хочу. Меня радует,когда ПТС на руках ;D А потом одумалась, куда мне он на палке, каблуки жалко ;D ;D ;D Помню на 12-ке ездила, вечно пятки протертые ;D
-
Если мне нравится, то я куплю именно то, что мне нравится и на стоимость
Мне остается только позавидовать твоей целеустремленности (и количеству дензнаков тоже ;D). У меня так не получается, мне если охота - то прямо сейчас.
-
я за Тигуан!!!!!
Наташ, а чего 35-й тогда взяла-то? ;)
выбор очевиден не в пользу Мокки..
сказал тот, кто купил себе Мокку ;D
ну-ну, советчики.... mda
Читайте внимательней, ;D если бы они стоили одинаково!..а так как тигуан подороже, а денег в обрез на мокку, то мокка и получилась..
-
karinubis, просто решите для себя, действительно вам нужны полноценные внедорожные качества Тигуана за 150 тыр? Или просто "чтобы было"? Вы рассчитываете, что попадете в ситуацию, когда разница будет заметна? Готовы мириться с минусами? Если да - берите Тигуан. Ну, или если просто душа к нему лежит :) Душе нельзя отказывать
-
если есть больше денег, то можно добавить
Вот именно.Тиг хорош с 2л мотором,автомат скорострельный.А вот реальный клиренс-18 см. Манагеры даже не спорили-говорили "20" на мое "да ну-у-у!" сразу говорили "ну да,18 если точно"..У Тига ценник не очень красивый,все остальное-зачет.
-
ействительно вам нужны полноценные внедорожные качества Тигуана за 150 тыр? Или просто "чтобы было"?
КРоме этого Тигуан еще и больше, у него мощнее двигатель и меньшее, чем у Опеля, ежегодное удешевление.
-
petrov720, Считаю рано говорить об этом, Мокк на вторичке ооооччченнб мало, я корсу продала дороже,чем брала.
-
КРоме этого Тигуан еще и больше, у него мощнее двигатель и меньшее, чем у Опеля, ежегодное удешевление.
... и он более дорогой в обслуживании. Я написала к примеру, из плюсов, озвученных самой karinubis. Характеристики обеих машин понятны, нужно покупателю понять какие из них именно для нее важны и стоит ли за них доплачивать
-
.. и он более дорогой в обслуживании
вы имеете ввиду ТО ???
-
Доброго времени суток! Влезу на секундочку, что б коротенечко описать свои ощущения. В моей семье есть и Мокка O_M 1,8 АТ и Тига 2л, 200 кобылок+ турбо *OK* Переодически меняю Мокку на Тигу :) я на Мокке-то с огромнейшим удовольствием катаю, а на Тиге вообще КАЙФ!!!! Особенно непередаваемо ощущение на обгоне/разгоне- она в один миг разгоняется! И еще управление у Тиги легче что-ли.. она манёвренней как-будто. не ругайте, это мои ощущения :)
Очень-очень люблю свою Мокку, но если б не финансовый момент- купила-бы Тигу.
-
.. и он более дорогой в обслуживании
вы имеете ввиду ТО ???
Сорри, не точно выразилась. В эксплуатации - больше расход бензина, выше налог, дороже страховка. По ТО я не сравнивала.
Я сама долго, года два, выбирала машину, и на Тигуан смотрела пристально. Но отказалась от него по нескольким причинам:
1. Для меня он слишком большой по габаритам, технические характеристики избыточны для моих задач - нет смысла за них переплачивать.
2. Высокий транспортный налог, большой расход бензина.
3. Для такого ценника - унылый внешний вид, я "это" за такие деньги не хочу (родилась я все-таки блондинкой ;) могу позволить себе такую причину)
Все это было еще до появления Мокки. А как только она появилась - это было 100% попадание в мои потребности, как рациональные, так и иррациональные :) и теперь я счастлива :)
-
Тиги легче что-ли.. она манёвренней как-будто. не ругайте, это мои ощущения Очень-очень люблю свою Мокку, но если б не финансовый момент- купила-бы Тигу
конечно легче, там стоит электроусилитель руля а не гидро как на мокке 1.8. а еще тигуан в калуге собран :D я патриот конечно, но работая в дилерском центре фольксвагена(на ленинском который) насмотрелся там кучу всего какими же машины приходят с завода это был ужас скажу я вам товарищи.... например взять те же подушки безопасности, в которые разъемы вставляли так что ломались контакты напрочь, и заказывали новые подушки.
-
1. Для меня он слишком большой по габаритам, технические характеристики избыточны для моих задач - нет смысла за них переплачивать.2. Высокий транспортный налог, большой расход бензина.3. Для такого ценника - унылый внешний вид, я "это" за такие деньги не хочу
ну по размерам там только разница в длине на 15см ;) , остальные габариты сопоставимы.
налог по Москве будет дороже на 2т.р
расход- дело тонкое, кто как ездит.
страховки- всё тоже индивидуально: стаж,возраст ...
вид- дело вкуса.
А поскольку мы все люди разные ,с разными возможностями и потребностями, каждый авто найдёт своего хозяина. drinks drinks
-
Тиги легче что-ли.. она манёвренней как-будто. не ругайте, это мои ощущения Очень-очень люблю свою Мокку, но если б не финансовый момент- купила-бы Тигу
конечно легче, там стоит электроусилитель руля а не гидро как на мокке 1.8...
Кстати да. сравнивать в лоб не получится - разные механизмы. Движок Атмо против Турбы, усилитель руля Гидро проттив электро...
Мокку турбо осеннюю с АКПП может дождаться? ;)
-
А поскольку мы все люди разные ,с разными возможностями и потребностями, каждый авто найдёт своего хозяина
Да кто ж спорит! drinks
Надеюсь, karinubis сделает правильный выбор, о котором никогда не пожалеет! :)
-
остается только позавидовать
проблема вся в том, что я влюблена в Опель :-[
Добавлено: 05 Июль 2013, 16:45:24
Тигуан еще и больше
а вот если ездишь 1-2 человека в основном, нужно ли просто перевозить воздух? ???
-
а вот если ездишь 1-2 человека в основном, нужно ли просто перевозить воздух?
я часто вожу воздух, но иногда мне не хватает багажника :D ....я вообще стала засматриваться на Амарок и меня это пугает mda
Добавлено: 05 Июль 2013, 16:55:30
проблема вся в том, что я влюблена в Опель
завидую тебе, ты однолюб respekt
-
конечно легче, там стоит электроусилитель руля
ну, в этих вопросах я ЛОХ ;D
в калуге собран
этот момент очень смущал при выборе, но 2 года катаемся, пробег огромный, нареканий нет :)
Мокку турбо осеннюю с АКПП может дождаться? ;)
я уже не могла больше ждать, наслаждаюсь просто 1,8 АТ Cosmo
-
ты однолюб
в этом есть плюс, выбор сужается ;D
...а тем временем, пока Мокка-клубни рассуждают над тем, что же все же лучше: Тига или Мокка, karinubis уже ставит на учет в МРЭО свой новенький Тигуан..... ;)
-
Так неинтересно :o
-
Если точнее в Тигуане стоит электромеханический усилитель - отсутствует прямая связь с колёсами , при наезде на кочку , колею - руль не выворачивается из рук а остаётся в нейтральном положении - поначалу очень смущает , но когда садишься в другую машину , понимаешь насколько удобнее и легче и точнее рулевая в Тиге. Из недостатков -6ст. механника в паре с турбо двигателем- ЗЛО!!! Машина просит переключать передачу уже на 2000 об. , т.е. от светофора до светофора надо дойти до 5 -6 передачи и обратно ... 122л.с - в городе хватает с головой , а вот на трассе при обгонах на 120км/ч движочка явно не хватает , зато радует расход - по городу со включенным климатом и средней скоростью 20км.ч - 9л/100. Трасса - 6,5 л/100.
-
...а тем временем, пока Мокка-клубни рассуждают над тем, что же все же лучше: Тига или Мокка, karinubis уже ставит на учет в МРЭО свой новенький Тигуан..... ;)
А вот и нет. Решение принято. Во вторник забираю свою мокку (тьфу-тьфу). drinks
-
karinubis, фух......молодца!!!!!! главное выбор сделан и можно вздохнуть ;D ;D какого цвета мокка?
-
Во вторник забираю свою мокку (тьфу-тьфу).
дай расцалую kiss я всегда знала, что тут собрались оч.практичные люди. Умничка O_M
-
karinubis, фух......молодца!!!!!! главное выбор сделан и можно вздохнуть ;D ;D какого цвета мокка?
Мокка коричневая космо с коричневым салоном. :) Собственно заказала я ее давно, но дилер вешал лапшу на уши по поводу сроков, и это очень испортило впечатление и заставило смотреть по сторонам. Теперь действительно "фух" :)
-
karinubis, а я начала уже завидовать :D Поздравляю! Хоть кто-то из ждунов оказ.верным Мокке drinks
-
petrov720, Коль, я немного по другому смотрю на это. Если мне нравится, то я куплю именно то, что мне нравится и censored на стоимость ;)
Тогда я не понимаю, почему ты не купила БМВ... Вот реально для твоих драйверских амбиций это была бы идеальная машина
-
Ton, она мне нравится, но не так сильно, как Опель :)
-
karinubis, а я начала уже завидовать :D Поздравляю! Хоть кто-то из ждунов оказ.верным Мокке drinks
а чему ты завидуешь! ? у тебя машина ни чем не хуже.
karinubis, поздравляю!!!!!!!!!!!!
-
watek, Вань, я не завидую, но была возможность в 150 р.,взяла полный фарш.
-
Мокка коричневая космо с коричневым салоном. :) Собственно заказала я ее давно, но дилер вешал лапшу на уши по поводу сроков, и это очень испортило впечатление и заставило смотреть по сторонам. Теперь действительно "фух" :)
А вот теперь Karinubis можно поздравить окончательно)))Вчера забрали ее машинку из салона. Получите готового моккавода.
-
watek, Вань, я не завидую, но была возможность в 150 р.,взяла полный фарш.
ты на фарше который у тебя в комплекте не используешь все , процентов на 49 наверное , а взяла бы на 150 р больше просто бы кнопки протирала салфеткой?
-
watek, Вань, я не завидую, но была возможность в 150 р.,взяла полный фарш.
ты на фарше который у тебя в комплекте не используешь все , процентов на 49 наверное , а взяла бы на 150 р больше просто бы кнопки протирала салфеткой?
+100500 :)
-
karinubis, поздравляю! drinks
Какие аргументы в пользу Мокки в итоге оказались решающими?
-
У девушек один аргумент - "Хочу!" ;D У меня дочка повторяла это все 8 месяцев, что ждали машину.
-
У девушек один аргумент - "Хочу!" ;D У меня дочка повторяла это все 8 месяцев, что ждали машину.
Моя дама сердца тут так же про телефон говорила, хочу 64GB и все, у меня куча музыки мне 100% будет нехватать.
Купил, специально залил ей все 64GB музыки, когда после пары дней у нее начал неметь палец от прокрутки списка песен, она провела чистку и влезла в 16 GB со всеми программами.
Итог этого "хочу" - 8 тысяч переплаты.
-
watek, Вань, я все использую, что я использую на 49 процентов? :o
-
Лучше тигуан конечно, и дороже ...если по одной цене- то выбор очевиден не в пользу Мокки..единственное чем мокка берет по сравнению с ним - только дизайном..и внутренним и внешним..усе, больше ничем..
Всё верно,ни дизайна ни внешнего ни внутреннего,ни возможности продать за вменяемые деньги часто ломающуюся дсг и жрущий с рождения масло мотор тси,разве что какому-нибудь лоху человеку который ничего про это не знает.Согласен бывает конечно так,что люди покупают 20-сантиметровый клиренс паркетника и прочие фенечки вроде биксенона, электроуселителя и как бы "нескрипящего" салона,но это как то тупо непрактично для меня ;D
-
Всё верно,ни дизайна ни внешнего ни внутреннего,ни возможности продать за вменяемые деньги часто ломающуюся дсг и жрущий с рождения масло мотор тси,разве что какому-нибудь лоху человеку который ничего про это не знает.Согласен бывает конечно так,что люди покупают 20-сантиметровый клиренс паркетника и прочие фенечки вроде биксенона, электроуселителя и как бы "нескрипящего" салона,но это как то тупо непрактично для меня
значит у нас лохов полно :'(!!!!!! ;D уж продажи у Тиги гораздо больше ,чем у Мокки и многих других.... dirol Про продажи на вторичке- так посмотрим как будет с Моккой...рано что то утверждать ;)
а уж ваша тупо непрактичность совсем не означает,что все такие же ;D ;D
вообще не поняла вашего резюме :o
-
Лучше тигуан конечно, и дороже ...если по одной цене- то выбор очевиден не в пользу Мокки..единственное чем мокка берет по сравнению с ним - только дизайном..и внутренним и внешним..усе, больше ничем..
Всё верно,ни дизайна ни внешнего ни внутреннего,ни возможности продать за вменяемые деньги часто ломающуюся дсг и жрущий с рождения масло мотор тси,разве что какому-нибудь лоху человеку который ничего про это не знает.Согласен бывает конечно так,что люди покупают 20-сантиметровый клиренс паркетника и прочие фенечки вроде биксенона, электроуселителя и как бы "нескрипящего" салона,но это как то тупо непрактично для меня ;D
ломающиеся DSG получают сэкономившие на движке.
обсуждаемый тут вариант былс 2 литровым движком, который, как и дизель, работает впаре с коробкой другой конструкции (не с "сухим", а "мокрым" сцеплением) не прославившейся своими проблемами.
-
уж продажи у Тиги гораздо больше ,чем у Мокки и многих других....
ну так и продается дольше
-
ну так и продается дольше
да, это так....уверена , что даже 35-му и Мокке вместе не легко будет догнать Тигуан в продажах mda давайте реально смотреть на такие вещи... ;)
и в этом нет ничего сверхестественного :P да и хорошо!!!!! пусть на дорогах будет разнообразие idea
-
уж продажи у Тиги гораздо больше ,чем у Мокки и многих других....
ну так и продается дольше
Рейтинг продаж новых автомобилей в России во 2 квартале 2013 года
Марка | Январь-июнь 13 | Январь-июнь 12 | Изм % |
VW | 77280 | 81050 | -5% |
Opel | 39593 | 39652 | 0% |
Продажи новых автомобилей в Европе в I квартале 2013 года
Марка | Январь-июнь 13 | Январь-июнь 12 | Изм % |
VOLKSWAGEN | 377 549 | 431 262 | -12,5% |
OPEL/VAUXHALL | 208 994 | 226 991 | -7,9% |
Видно, что у "народного вагона" есть поводы стимулировать сбыт, даватьскидки и т.д. ....
Добавлено: 10 Июль 2013, 23:13:15
...Мой выбор Мокки 1.8 АТ 4WD Cosmo. Заинтересовал Тигуан TSI 2.0 4Motion в комплектации Track&Field.
....
поздно уже
но вот удобная сравнивалка для выбора авто ;)
http://www.gazeta-a.ru/compare/items/5459/5791/
-
что даже 35-му и Мокке вместе не легко будет догнать Тигуан в продажах
Ну так в России людей пенсионного и предпенсионного возраста больше 50% вроде как, так что жоповозка для пенсионеров популярна :)
А те 50% которые молодые в большинстве своем предпочитают седаны, купешки и тп пузотерки.
-
Про продажи на вторичке- так посмотрим как будет с Моккой...
Нормально всё будет у тех у кого сочетание атмосферника и автомата.Ну и соответственно если кузов останется актуальным времени.У ВАГ с этим глобальные проблемы,это не секрет.
а уж ваша тупо непрактичность совсем не означает,что все такие же
Ну этож само собой,ценности у всех разные.Кому то важен подогрев руля и блокировка межосевого дифференциала,а кому то запуск двигателя кнопкой и плюшевый мишка на заднем сиденье.
вообще не поняла вашего резюме
Ничего страшного.Задавайте уточняющие вопросы,я всё поясню. ul
Добавлено: 11 Июль 2013, 10:22:23
ломающиеся DSG получают сэкономившие на движке.
обсуждаемый тут вариант былс 2 литровым движком, который, как и дизель, работает впаре с коробкой другой конструкции (не с "сухим", а "мокрым" сцеплением) не прославившейся своими проблемами.
Нет у Тигуана с 2-литровым мотором дсг,там вообще автомат шестиступка,судя по сайту VW.
-
Ну так в России людей пенсионного и предпенсионного возраста больше 50% вроде как, так что жоповозка для пенсионеров популярна
Я только рада, если наши пенсионеры могут позволить купить себе Тигуан ;D ;D я вот не могу.... :D :D но ничего , пенсия не за горами...
-
Ну так в России людей пенсионного и предпенсионного возраста больше 50% вроде как, так что жоповозка для пенсионеров популярна
Я только рада, если наши пенсионеры могут позволить купить себе Тигуан ;D ;D я вот не могу.... :D :D но ничего , пенсия не за горами...
Свои сбережения + детишки подкинут.
Вобще, работающие пенсионеры неплохо получают.
-
...Нет у Тигуана с 2-литровым мотором дсг,там вообще автомат шестиступка,судя по сайту VW.
*OK*
Тем более ;)
о каких проблемах с КПП речь может быть в данном конкретном случае...
-
...Нет у Тигуана с 2-литровым мотором дсг,там вообще автомат шестиступка,судя по сайту VW.
*OK*
Тем более ;)
о каких проблемах с КПП речь может быть в данном конкретном случае...
С КПП никаких кроме ДСГ с моторами 1.4,остались двигатели,тут всё серьёзней,по гарантии не меняют.
-
Вобще, работающие пенсионеры неплохо получают.
может в Москве это и так, а вот в регионах......
-
Вобще, работающие пенсионеры неплохо получают.
Позабавил )))
-
я бы добавил не работающие пенсионеры
-
С КПП никаких кроме ДСГ с моторами 1.4,остались двигатели,тут всё серьёзней,по гарантии не меняют.
Абсолютно не понимаю смысл ваших постов - вы знаки препинания правильно расставляете ?
-
Свои сбережения + детишки подкинут.
Вобще, работающие пенсионеры неплохо получают.
[/quote]
Лишь бы эти самые детишки изо рта, простите, не отобрали ;D
-
С КПП никаких кроме ДСГ с моторами 1.4,остались двигатели,тут всё серьёзней,по гарантии не меняют.
Абсолютно не понимаю смысл ваших постов - вы знаки препинания правильно расставляете ?
Что именно тебе непонятно?Спроси поконкретней,я расскажу и покажу на пальцах.Что поделаешь,часто бывает в жизни что кто то кого то не понимает...
-
С КПП никаких кроме ДСГ с моторами 1.4,остались двигатели,тут всё серьёзней,по гарантии не меняют.
Абсолютно не понимаю смысл ваших постов - вы знаки препинания правильно расставляете ?
Что именно тебе непонятно?Спроси поконкретней,я расскажу и покажу на пальцах.Что поделаешь,часто бывает в жизни что кто то кого то не понимает...
чтобы не было необходимости повторно рассказывать о том, какую мысль хотел изложить - подумай над постом перед отправкой.
поправь орфографию, синтаксис и пунткуацию... ну и нить диалога тож...
тогда не будут переспрашивать...
последние полдюжины страниц разговор идёт о сомнениях человека - между Моккой 1,8 АТ и Тигуаном 2.0 Track&Field выбирал.
соответственно за и против каждого варианта народ высказывается.
к этому ни одно Ваше излияние про проблемность коробок и движков практически неприменимо - у вызывающей сомнения машины движок 2 литра и коробка автомат гидротрансформаторный...
Добавлено: 11 Июль 2013, 12:43:19
...ни дизайна ни внешнего ни внутреннего,ни возможности продать за вменяемые деньги часто ломающуюся дсг и жрущий с рождения масло мотор тси, разве что какому-нибудь лоху человеку который ничего про это не знает.Согласен бывает конечно так,что люди покупают 20-сантиметровый клиренс паркетника и прочие фенечки вроде биксенона, электроуселителя и как бы "нескрипящего" салона,но это как то тупо непрактично для меня ;D
категоричность, предвзятость, субъективность и детский максимализм...
-
чтобы не было необходимости повторно рассказывать о том, какую мысль хотел изложить - подумай над постом перед отправкой.
поправь орфографию, синтаксис и пунткуацию... ну и нить диалога тож...
тогда не будут переспрашивать...
категоричность, предвзятость, субъективность и детский максимализм...
Полагаю что если кто то чего то не понимает то ему,в первую очередь,стоит поработать над собой,а не пытаться искать недостатки у других и тем более не пытаться обострить на них внимание.Это будет вежливо.Ну а уж ежели пытаешься,то получаешь адекватный ответ или тебя просто можно проигнорировать как человека который тупо кидается помидорами полагая что он то со своими знаниями и есть главный герой всея форума.Тут ведь понимаешь какой нюанс,я новичок и не знаю в чём вы тут последние страницы пытались кого то убедить....я зашёл и высказался по теме,где конкретно описал почему покупка ВАГ представляется мне совсем неактуальной.Моё излияние было направлено исключительно на то чтобы высказать своё мнение по отношению к Тигуан,а не к какому то конкретному человеку который его выбрал,т.е. по теме.И если ты соизволишь поинтересоваться,покопать поглубже,то к своему удивлению,узнаешь что большинство моторов этой фирмы крайне проблемны и к 100 тыс их состояние,особенно в московском регионе оставляет желать лучшего.Про коробку да,признаю,что у меня была неточная информация касаемо того что сейчас ставят на Тигуан,ну ничего,переживу.
-
Nord444, Позвольте усомниться в вашем знании предмета обсуждения. Про Тигуан вы не знаете очень и очень мало. Бескомпромисность ваших рассуждений - лучшее тому доказательство.
-
Уважаемые, я бы попросила держать себя в руках! Мне совсем непонятно гномление вами Nord444??? Если человек пишет в разрез вашим видениям, это не повод его минусовать на каждом сообщении. Или на этом ресурсе слово "лох" применимо только к покупателю Мокки?
Девушка определилась и выбрала Мокку, несмотря на все + Тигуана.
Будьте терпимее друг к другу. Благодарю за понимание!
-
Уважаемые, я бы попросила держать себя в руках! Мне совсем непонятно гномление вами Nord444
Лен , ты ничего не путаешь ? Человек набацал посты, расставляя знаки препинания как бог на душу положит , на моё обращение к нему объяснить смысл поста (на Вы) получил хамоватый ответ. Человек высказал незнание предмета обсуждения и хамское отношение к участникам форума, и даже учитывая , то, что в подписи у него стоит "Опель Мокка" , я не понимаю- почему ты за него вступаешься? *OK*
-
novi4ok, я и за тебя вступилась бы, если бы кто обидел drinks он м.б.и не прав, но и мы не совсем в школе, хотя русский язык надо уважать! Я сама с телефона могу писать с ошибками,т.к.тороплюсь бывает и промахиваюсь кнопками mda
-
ну правда,уже увлеклись KidRock KidRock
сравниваем машины!!!!!!
-
Читал, читал с удовольствием сравнение машин, и тут на тебе начались разборки... Ребята давайте будем терпимее друг к другу и уважать мнение других! Сам являюсь ждуном мокки с марта и отказаться от нее не хочу, нравиться она мне вот и все!!! Я наверно однолюб ;D Давайте жить дружно!!! drinks LaieA_
-
Ребята,provo, Nord444 и novi4ok, вы что слов не понимаете?????????? :-\в личку идите с обоюдными оскорблениями!!!!!! устроили детский сад dirol даю последнее китайское предупреждение!!!!! KidRock KidRock
-
karinubis, поздравляю! drinks
Какие аргументы в пользу Мокки в итоге оказались решающими?
В результате решающим оказалось то, что моя Мокка ждала меня в салоне, и бросить ее казалось предательством. ;) А Тигуан нужной комплектации и по нужной цене был в другом цвете. Я решила, что это судьба! :)
-
karinubis, поздравляю! drinks
Какие аргументы в пользу Мокки в итоге оказались решающими?
В результате решающим оказалось то, что моя Мокка ждала меня в салоне, и бросить ее казалось предательством. ;) А Тигуан нужной комплектации и по нужной цене был в другом цвете. Я решила, что это судьба! :)
Коротко и ясно, красава , а то рассуждения некоторых товарищей без стакана не разберешь!!! :):):) :D drinks
-
karinubis, поздравляю! drinks
Какие аргументы в пользу Мокки в итоге оказались решающими?
В результате решающим оказалось то, что моя Мокка ждала меня в салоне, и бросить ее казалось предательством. ;) А Тигуан нужной комплектации и по нужной цене был в другом цвете. Я решила, что это судьба! :)
Коротко и ясно, красава , а то рассуждения некоторых товарищей без стакана не разберешь!!! :):):) :D drinks
так может в этом и был основной смысл рассуждений ;)
Ура за выбор! ;) O_M
-
Volkswagen – массовый отзыв автомобилей из-за коробки DSG (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2F1dG8ubWFpbC5ydS9hcnRpY2xlLmh0bWw/aWQ9NDQzNTA=)
Концерн Volkswagen объявил о массовом отзыве автомобилей – в настоящий момент известно, что на сервис должны заехать порядка 2,64 млн автомобилей.
Причин для отзыва несколько. Так, порядка 800 тысяч кроссоверов Tiguan (2008-2011 годов) должны будут заехать из-за проблем с освещением (там обнаружены дефектные предохранители). А у 239 тысяч пикапов Amarok будут проверять топливную систему – на этих машинах есть риск утечки топлива.
Однако гораздо больше машин должны будут приехать на СТО из-за проблем с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением DSG – там будет заменено масло с синтетического на минеральное. Инженеры Volkswagen AG надеются, что это поможет решить проблему с данной трансмиссией. Причем, этот отзыв коснется автомобилей различных марок: Volkswagen, Audi, Skoda и Seat.
****
т.е. ещё не факт, что проблема реально решится... kofee
-
зачетненько :)
-
Но!!! ОПИЛЬАЦТОЙ ;D
-
Причем, этот отзыв коснется автомобилей различных марок: Volkswagen, Audi, Skoda и Seat
И после этого вы говорите мне что Патриот г...о? :D Нормальные машины рабочие никогда не отзывают ;D
-
Нормальные машины рабочие никогда не отзывают
Действительно :) На них народ сам приезжает к ОД и говорит: "У нас надпись про полный привод загорелась, в инструкции написано, что надо пулей к вам ехать!" А ОД с ГМ'ом на пару и знать не знают, и делать особо ни чего не хотят :)