-
Проблема с основной неисправностью системы AFL на Opel Mokka решена:
22.01.2013 в третий раз приехал к диллеру по проблеме с АФЛ как в сказке про золотую рыбку и наконец-то решил её, провел в салоне время с 10:00 утра до 20:00 вечера, долго думали годали официалы связывались с представителями GM, в итоге сняли фару с другово мокка и все зароботало, а позже пришол ответ от GM что косяк по АФЛ замерзают провода в фаре и когда она начинает двигатся они отходят от разъема так как маленький запас зделан, устранить причину с афл предлагается диллеру разобрать фару, подвытащить пучек проводов и закрепить хомутом тем самым увеличив свободный ход проводов линзы при движении.Правдо перед этим снять локеры, снять боковые накладки на крыльях снять пластмассовую защиту снизу, отсоединить противотуманки, отсоединить шланг омывайки от бачка но приэтом незабыть припасти болт по диаметру шланга иначе вытечет вся омывайка, снять пластмассовую защиту наверху, при всем при этом открутиь и снять порядка 30-ти болтиков и 30-ти пистонов, затем вдвоем снять бампер дернув его на себя при этом отсоеденить разъем от левой водительской фары, потом еще 5 болтиков и фара снята к стати при предидущих обращения комп. выдавал ошибку именно по левой фаре её мне и поменяли по гарантии.Авто купил 1 декабря, а 2 декабря загорелся АФЛ я сразу к диллеру и вот результат, пробег 2200 т.км .Да к стати владельцы проверьте свои машины я заметил не сразу начала трескотся декорация из хрома на противотуманках и крышке багажника которая под знаком опель, все сфоткано гарантийшиком, жду ответа на этой неделе.Вышеперечисленные мелочи встречаются на любой новой машине.А так мой МОККА мне нравится комплектация космо 1,8 механика.Есть вопросы пишите подскажу.
STATAM
http://www.drive2.ru/users/statam/blog/252093/#post
Цветы и слёзы благодарности... Ну, вы знаете... ;D
-
Хм... а отзывная будет?
-
igorim, а чем тебя не устроил рассказ нашего клубня о решении этой же проблемы тем же путем?
Я писал уже, что не могу на этом форуме ничего найти, вроде бы образование высшее... xz
На других форумах тыкаешь кнопку "Новые сообщения" и - вуаля, все темы, обновившиеся с прошлого раза, у тебя на первой странице.
Научусь, привыкну... А дайте ссылку, где это?
-
у меня тож на птф хром пузырями пошел...
и ошибка тоже на левой фаре идет
-
Приехал вчера к дилеру Лаура-Купчино записаться на диагностику нескольких гарантийных неисправностей,среди них назвал ошибку AFL,девушка из сервисного отдела понятливо кивнула головой(ну очень вежливая и внимательная,спасибо ей).Только сегодня она сказала ,что не удивилась на счет ошибки севис AFL,потому что от GM пришел бюллетень с тем как устраняется неисправность,какой-то из проводов подходящих к фаре пережимается при работе поворотных механизмов(кто шарит в работе AFL может расскажет че там где крутит поворачивает,я не вникал),в общем лечение производится перепрокладкой проводов,подходящих к фаре(фару снимают).Они мне все сделали(хорошая девушка сказала ,что держала все движения под контролем),завел,все работает,уехал.Фары отрегулировали хорошо,стали бить чуть пониже,никто не моргнул,все работает четко(тьфу).Я где то писал ,что ошибка выскакивала как раз при повороте налево,в памяти она осталась,с правой все путем.Видимо GM зашевелился.С проводкой боролись часа 3-4.Забирал машину в сумерках,поэтому толком не посмотрел свежие следы вмешательства.
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=755.msg43890#msg43890
-
Спасибо, kiratym! kiss Надо прибить такие животрепещущие темы на передней странице, будет *OK*.
-
igorim, и тебе спасибо, вот твою тему и прикрепим ;)
-
tonic, kiratym, А разве бюллетень GM и отзывная программа это разные веши? Мне же ОД сам позвонил и пригласили приехать на устранение неисправности в любое удобное время. Кстати по наряду заказу у меня "копались" в обеих фарах.
-
ДимычЪ, одно и то же...
-
igorim, а чем тебя не устроил рассказ нашего клубня о решении этой же проблемы тем же путем? ;)
на мой вгляд тут описана причина возникновения проблемы и метод устранения, так что это более полный расклад..
Добавлено: 31 Январь 2013, 21:34:45
Чуточку подожду, пожалуй, и добавлю в фак..
-
Официальной информации тем временем нет никакой. Заезжал сегодня к дилеру. Никаких отзывных компаний по АФЛ или какой другой официальной информации нет. Считали ошибки, сказали, что ошибок нет и с Богом отпустили, сказав:"Приезжай ЫЩЩО". Заодно заменили хомут по предыдущей отзывной компании.
Вопрос: сколько суток в БК хранятся ошибки (например, "Сервис АФЛ"?
-
такаяж хрень, сегодня в русь зашел, сразу манагеру говорю, че там трабл с АФЛ решили не ? он аж педали попутал от такого вопроса ;D и сходу выдал отмазу, продали много машин с АФЛ, нареканий пока не было...
-
Такая же проблема. У дилера одна отмазка: МОРОЗ! На улице плюс и ничего не меняется. Некоторые пишут, что устранили дефект у дилера, жаль не указывают у какого. В туле дилерам ничего про это неизвестно, впрочем как московским.
-
Странная какая-то история с этой починкой AFL, если штекер выдергивается, то почему у большинства ошибка исчезает сама собой? Скорее всего просто ушли холода, вот и кажется что проблема решена перепрокладкой проводов.
-
Так на морозе провода дубеют. Стало теплее, провода стали более мягкими и гибкими.
-
провода стали более мягкими и гибкими.
вот пишут "замерзают провода в фаре и когда она начинает двигаться они отходят от разъема так как маленький запас сделан" - мне и интересно, как они сами потом в этот разъем вставляются
-
вот пишут "замерзают провода в фаре и когда она начинает двигаться они отходят от разъема так как маленький запас сделан" - мне и интересно, как они сами потом в этот разъем вставляются
Не думаю, что они полностью вынимаются из разъёма (все-таки минимальная защита от тряски там должна быть), просто ухудшается контакт.
-
Не думаю, что они полностью вынимаются из разъёма
Конечно нет,просто кратковременно нарушается контакт-тут же прописывается ошибка,и фара глючит. Сброс ошибки-работает до следующего нарушения.Если перепрокладкой проводов все решается,что еще рыть? Минус ГМ и ОД-больно геморно владельцу самому исправлять,могли сделать бесплатное устранение хотя бы к 1-му ТО.
-
народ, кто там гоняет с афл, каждый день косяк вылетает ? или как вообще дела обстоят... я так понимаю тыщ по 5 уже все точно накатали, ошибка мне кажется мозг должна вынести
-
Пробег 5т.мозги в порядке,ремонт afl делали в лауре-купчино.
-
красаучик drinks
блин... чеж в Мск од только глазами хлопают и говорят что от меня вообще первый раз слышат... у них всё идеально, цуки ???
-
Накатал уже 3 тыс. Глюк афл вылетал раза 3-4 в сильные морозы. А так все в норме. В авто поставил. Днем сама все включает выключает. Автоматом с ходовых на ксен переходит. Проблем, тьфу тьфу, нет. ОД тож ничего не знают ничего не говорят.
-
Интересно..к примеру удалось раздобыть фары с биксеноном а стоят обычные.. самому можно ли их подключить и установить или там ещё что-то есть в дополнении kofee
-
Народ пишет, что надо перепрограммировать компьютер.
-
У нас проблем с АФЛ ни разу не было... :P
-
Народ пишет, что надо перепрограммировать компьютер.
ну скажем не так уж значит геморойно drinks
-
У нас проблем с АФЛ ни разу не было... :P
аналогичо. Сервис АФЛ не загорался ни разу, ни при -5 ни при -18
-
По моим наблюдениям афл замерзает при -25 и ниже.
-
Пробег 6600,температура за бортом ниже -20,afl на сервис не приглашает.Провода перепрокладывал дилер на пробеге 3800.
-
Без жалоб переделали провода?
-
GSaper13, ошибка AFL выскакивала не раз,дилеру об этом сообщил.
-
сейчас всего -9 и "сервис АФЛ" загорается каждый день. говорил со знакомым руководителем сервиса Опель одного из Московских дилеров. по его словам самый последний бюллетень от ДжиЭм на эту тему - замена фар на модифицированные, шаманство с проводкой (предыдущие бюллетени) проблему не решают. самое сложное - чтобы дилер заказал новые фары по гарантии необходимо чтобы ошибка горела во время его посещения.
-
У меня только одна идея — пригнать машину к дилеру на стоянку рядом с салоном за день до записи на сервис, оставить на ночь и когда придёт время, позвать сервисмэнов к своему авто. Авось появится ошибка.
-
по его словам самый последний бюллетень от ДжиЭм на эту тему - замена фар на модифицированные
Возможно ли узнать номер бюллитеня или какие-либо данные?! Просто наш дилер- Лаура до сих не слышал о проблеме с АФЛ!!!
-
зачем куда то машину гнать ? фото из далека чтоб было салон видно или фамилию под приборкой с ошибкой сфоткать, вроде убедительно
-
по его словам самый последний бюллетень от ДжиЭм на эту тему - замена фар на модифицированные
Возможно ли узнать номер бюллитеня или какие-либо данные?! Просто наш дилер- Лаура до сих не слышал о проблеме с АФЛ!!!
на след. неделе, если время будет, съезжу, узнаю и сообщу. все дилеры знают - этой темой кишат все местные и зарубежные форумы по мокке - просто делают вид, поскольку не знают толком, как лечить.
зачем куда то машину гнать ? фото из далека чтоб было салон видно или фамилию под приборкой с ошибкой сфоткать, вроде убедительно
Вы просто не в курсе формальных процедур работы гарантийных отделов дилеров и представительств. инженер по гарантии оформляет целое досье с распечатками компьютера и приложением нескольких фото с определенного ракурса (ошибка, ВИН и т.п.).
-
все дилеры знают - этой темой кишат все местные и зарубежные форумы по мокке - просто делают вид, поскольку не знают толком, как лечить.
Интересно, в России свой TIS? Просто в англоязычном бюллетеня по AFL нет. По Мокке есть TSB по TPMS (ошибка датчиков при смене шин), по отсутствию carpass и совместимости болтов от литья и штамповки.
-
про тис не знаю, но воя по поводу афл на английских сайтах полно )))
-
TSB на проблему AFL нет,но все дилеры знают что меняется та фара по которой будет ошибка
Добавлено: 12 Март 2013, 18:34:07
DTC B1461, B1462
-
Как мне известно по моим другим авто, код ошибки всегда записывается в память компьютера. У Мокки высвечивается на дисплее см. стр.102 Инструкции - в виде цифровых кодов и предполагаю тоже сохраняется в памяти авто. Тогда зачем ехать к ним с загоревшимся предупреждением. Они запросто могут считать эту информацию с компьютера авто. Видимо не хотят или просто есть указание от GM. У меня была такая ситуация с инженером по гарантии Ниссан. Небольшой скандал и всё обнаружили.
-
Конечно всё сохраняется в памяти
-
в этой теме Ответ #384
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=755.375
-
С AFL проблем пока не было, система обалденная, об освещении вспоминаю только когда надо "моргнуть" дальним. Ставлю на авто и датчик сам все отслеживает: когда включить когда отключить. При включении зажигания система пару секунд сама себя тестирует оптику под разными углами, и в это время во дворе создается впечатление что садиться НЛО ;D
-
Сейчас на Сущевке за мной белая Мокка ехала с ближним светом. И когда мы въехали в тоннель - у нее фары автоматом с ближнего переключились на габариты, когда выехали - вместо габаритов включился опять ближний - это у всех такой прикол? :) Чет мне кажется наоборот должно работать :)
-
Действительно, прикольно... :o
-
У меня работает как надо!!! :)
-
У меня работает как надо!!! :)
Сплюнь три раза через левое плечо!.. ;)
-
У меня работает как надо!!! :)
Сплюнь три раза через левое плечо!.. ;)
Ну, надеюсь так и дальше будет!! Плевать не буду, я не суеверный человек! ;D
-
Плевать не буду, я не суеверный человек!
Но сумочку переложила...(с) drinks
-
Аналагично с 15 марта ничего с машиной небыло, ни замерзайка не потекла ни одного глюка с полным приводом. Радует меня машина
-
Аналагично с 15 марта ничего с машиной небыло, ни замерзайка не потекла ни одного глюка с полным приводом. Радует меня машина
Ну ПП сегодня вкл., прочитав все в ветке той темы, даже не парюсь.
-
Афл вчера на трассе даже включился автоматом дальний свет, при встречном транспорте моментально выключисля и фары опустили луч ниже стандартного :)
-
АФЛ ошибок не выдает. Работает исправно. Сам все переключает, настраивает и поворачивает... НО!!! Мерзкое дрожание светового пучка при проезде мелких, но жестких неровностей. У меня на тазу так было, когда крепление фары сломалось... И от этого печально. Косяк вроде и не косяк а как подумаешь как это дешево и позорно выглядит со стороны... Эх...
-
Посмотрел как эти дела устроены на WV jetta- простенько и со вкусом. При повороте руля на малой скорости плавно включается нужная противотуманка. Фары просто переключаются ближний- дальний автоматом. Ломаться и дрожать нечему! Чем проще тем лучше.
-
Здравствуйте. Ну вот 6 апреля 2013 г. забрал Мокку. Пригнал домой. В субботу все как положено обмыл в воскресенье опохмелился. Сегодна первый выход. Думал проблемма с AFL меня минует ан нет не тут то было как говорят. Все как по сценарию утром пока было темно она мне еще маргнула,подмигнула и все через пять минут езды загорелся сервис AFL я ее еще даже не учет поставить не успел. Позвонил ОД он говорит мы все знаем приезжайте будем заказывать фары ждать 2 месяца потом все исправим. Но ехать можно. Ладно я я знал про эту проблемму но жена если увидит это табличку мне кранты я ее полгода уговаривал поменять авто. Вопрос такой подскажите пожалйста есть способ отключить или убрать это сообщение с экрана БК и как. а то ДО что то лепетал в телефон я так и не понял посоветуйте. И еще один вопрос что конкретно входит в пакет "комфорт" и на какой комплектации он должен быть обязательно у меня Cosmo. С уважением!
-
способ отключить или убрать это сообщение с экрана БК и как.
Загнлушить машину и потом завести, ошибка исчезнет (но перед этим стоит ее продемонстрировать дилеру, иначе не поменяют ничего)
-
Да ни чего подобного раз десять глушил и по новой заводил проходит тестирование показателей всех и по новой выплывает эта хрень а до диллера еще доехать надо 100 км. а перед тем на учет желательно поставить.
-
Привет, соседям из Чебаркуля! drinks
Добавлено: 08 Апрель 2013, 13:23:25
новой заводил проходит тестирование показателей всех и по новой выплывает эта хрень
Это даже хорошо, что не пропадает ашипка. *OK*
Не надо будет клятвы дилеру давать. >:D
У меня, например 2 раза за 1.5 месяца владения выскочило, при запуске в мороз и все. Больше - ни разу.
Чего мне предъявлять?
Придется - следующей зимы ждать.
-
У меня сегодня отказала загораться лампа доп. подсветки левого поворота. :'( Не на поворотник, не на кручение рулем не реагировала. Но потом стало все гуд. Вот и думай, что это было???Может у меня глюки?? =)
-
Chaser, нет, у тебя просто АФЛ ;D
-
kiratym, dirol
Завтра хочу позвонить своему ОД и пообщаться по поводу дрожания светового пучка. А то чет уже подзадолбало. Почти на каждом легком стыке дрожь видна.
-
Похоже англичане кардинально решили проблему с AFL - её больше не ставят на Мокка для Англии. Те, у кого она уже стоит - та же проблема что на наших, ошибка AFL, дрожь светового пучка.
I can confirm that the decision to remove AFL from the Mokka has been taken purely for marketing reasons and our plans are to still have this as an option on some models. Please be assured, these changes have no connection to the issues we have been discussing.
-
Англичане более ушлый народ и готовый бороться за свои права. Они там и петиции собирались коллективные писать и машины возвращать и в суд подавать. Видимо свои угрозы в какой-то степени реализовали и так достали Вауксхол, что последние решили кардинально решить проблему...
и как поется в песне: "Оппа-оппа-GM-Style" :) Как говорится: лучшее лекарство от головы - топор, нет АФЛ-а - нет проблемы :) Ниче, скоро и до нас дойдет сие решение проблем с АФЛ :)
-
Блин заказал Космо только из-за АФЛ. А тут такое.... подумываю уже может Енджой перезаказать, пока не поздно...
-
У англичан началась отзывная компания, нашли причину дрожания пучка света, будут заливают новую программу калибровки AFL
The Service Bulletin is 13-P-019 Mokka – AFL Headlamp Aiming
-
Блин заказал Космо только из-за АФЛ. А тут такое.... подумываю уже может Енджой перезаказать, пока не поздно...
У меня афл не вылезало ни разу. Правда морозец я особо сильно не зацепила. Афл вещь. :)
-
Блин заказал Космо только из-за АФЛ. А тут такое.... подумываю уже может Енджой перезаказать, пока не поздно...
Да не переживайте Вы так сильно. Судя по форуму ошибки AFL были в основном у первых покупателей. Производитель разобрался вроде бы с причиной ее возникновения. У меня тоже, например, проблема эта ни разу не вылезла (правда машина куплена, когда сильные морозы уже прекратились, поэтому и не знаю появится ли она следующей зимой или нет).
Но разница между биксеноном с AFL и простыми галогенками огромная.
-
Но разница между биксеноном с AFL и простыми галогенками огромная.
Полностью согласен! После Мокки на Зафире АФЛ явно не хватает!
-
Уважаемые форумчане, а у меня вот такое вот наблюдение... когда ставишь фары (AFL) в режим AUTO то через пару метров когда едешь по городу то левая фара начинает светить ниже левой и это отчетливо видно... причем это не всегда встречается и уже при остановке ровную границу не рисует) вот и непонятно норма это или нет...
-
Уважаемые форумчане, а у меня вот такое вот наблюдение... когда ставишь фары (AFL) в режим AUTO то через пару метров когда едешь по городу то левая фара начинает светить ниже левой и это отчетливо видно... причем это не всегда встречается и уже при остановке ровную границу не рисует) вот и непонятно норма это или нет...
Как это левая фара светит ниже левой?
-
Уважаемые форумчане, а у меня вот такое вот наблюдение... когда ставишь фары (AFL) в режим AUTO то через пару метров когда едешь по городу то левая фара начинает светить ниже левой и это отчетливо видно... причем это не всегда встречается и уже при остановке ровную границу не рисует) вот и непонятно норма это или нет...
Как это левая фара светит ниже левой?
Вот так вот когда подъезжаешь к на перекрестке например к Газеле то видно что фара не рисует ровную черту, а левая фара сверит на см 10 ниже правой
-
Ну так это чтобы не ослепить встречку, наверное ???
-
Уважаемые форумчане, а у меня вот такое вот наблюдение... когда ставишь фары (AFL) в режим AUTO то через пару метров когда едешь по городу то левая фара начинает светить ниже левой и это отчетливо видно... причем это не всегда встречается и уже при остановке ровную границу не рисует) вот и непонятно норма это или нет...
Как это левая фара светит ниже левой?
Вот так вот когда подъезжаешь к на перекрестке например к Газеле то видно что фара не рисует ровную черту, а левая фара сверит на см 10 ниже правой
вчитайтесь свои слова левая ниже левой это как? А вообще съездийте фары отрегулируйте на сервис
-
Уважаемые форумчане, а у меня вот такое вот наблюдение... когда ставишь фары (AFL) в режим AUTO то через пару метров когда едешь по городу то левая фара начинает светить ниже левой и это отчетливо видно... причем это не всегда встречается и уже при остановке ровную границу не рисует) вот и непонятно норма это или нет...
Как это левая фара светит ниже левой?
блин сорри))) левая конечно же ниже правой)))))))
Вот так вот когда подъезжаешь к на перекрестке например к Газеле то видно что фара не рисует ровную черту, а левая фара сверит на см 10 ниже правой
вчитайтесь свои слова левая ниже левой это как? А вообще съездийте фары отрегулируйте на сервис
Добавлено: 27 Апрель 2013, 17:59:12
Ну так это чтобы не ослепить встречку, наверное ???
не думаю так как это появляется не всегда
-
не думаю так как это появляется не всегда
Я так понял, что система AFL у Мокки шибко умная. Постоянно балуется фарами. Может быть оценивает ситуацию (время суток, погодные условия, уровень освещения и т.п.) и корректирует пучки света.
-
не думаю так как это появляется не всегда
Я так понял, что система AFL у Мокки шибко умная. Постоянно балуется фарами. Может быть оценивает ситуацию (время суток, погодные условия, уровень освещения и т.п.) и корректирует пучки света.
да я это тоже знаю.... вот думаю съездить к дилеру пусть посмотрят
Добавлено: 28 Апрель 2013, 17:35:19
вчера вечером решил разобраться в проблеме) и заметил такую закономерность левая фара начинает светить ниже при одном условии, когда съезжаешь с горки или поднимаешься на горку то автомобиль пытается скорректировать угол наклона опустив или подняв пучок, дак вот левая фара потом не поднимается в отличии от правой....
-
Я самый первый поднял этот вопрос с разрегулировкой фар. Таже байда со световым пучком. Левая светит, как хочет
-
Ошибка AFL была только в минусовую температуру. сейчас все веселее, только начинаешь движение ошибка сразу же загорается, фары встают в одно положение (световой пучок подковой), даже дальний не работает. ОД сказали что проблема в правой фаре, заказали жду.
еще заметил что левая фара на кочках сама по себе, т.е. кидает линзу в верх вниз, ни как не может "сфокусироваться", заеду к ОД пусть сразу левую заказывают.
-
Был вчера у ОД. Спросил про отзывную по AFL. Сказали, что перешивают машины у которых выскакивала ошибка. У меня ошибка не выскакивала, но я попросил проверить. Протестили - ошибок в память нет, поэтому не перешивали. Как я понял эта отзывная для первых машин и типа на свежих уже все нормал.
-
Был вчера у ОД. Спросил про отзывную по AFL. Сказали, что перешивают машины у которых выскакивала ошибка. У меня ошибка не выскакивала, но я попросил проверить. Протестили - ошибок в память нет, поэтому не перешивали. Как я понял эта отзывная для первых машин и типа на свежих уже все нормал.
Какая температура воздуха была вчера в Москве?..
-
igorim, жарко было и Ваш намек на то, что СЕРВИС АФЛ "вылетает" в мороз понял. Я знаю про это, читал :). Но машину я купил 27.04.13 когда морозов уже не было. И я оч надеюсь, что эта ошибка меня минует и зимой :) наивный я ;D
-
Я тоже надеюсь на авось! :)
Меня беспокоит "тряска пучка света левой фары" (с), описанная здесь, кем-то...
-
igorim, у меня она есть, эта тряска. Я про нее писал в БЖ своем.
Когда прочитал на форуме про обновление прошивки по АФЛ, которую делает сейчас ОД, подумал, что она как раз исключает эту тряску/прыганье, а оказалось что это не по этой проблеме... к сожалению....
-
Ошибка загорается сразу же после пуска двигателя, раньше загоралась после того как начинал движение.
меня это начало бесить жутко, в темное время суток не возможно было ездить, светит в 10 метрах от авто, тупо фары вниз, дальний не работает. заехал к ОД - говорят что месяц или два подождите, тут меня порвало, и о чудо моя правая фара оказывается завтра, т.е. уже сегодня, приходит к ним на склад вместе с заказанной два месяца назад левой стойкой стабилизатора.
заменили фару на новую, как сказали что залили новую версию программы по контролю за AFL, заменили стоку, сделал сход развал докучи, теперь я доволен! *OK*
Да по левой фаре сказали что все ок(тряска не обнаружена)! я им конечно не верю, буду проверять по своему способу! если что не так предъявлю ОД
-
А вы не думаете что эта тряска вызвана неровностями на дороге?
-
конечно думаю, левая как сумасшедшая скачет, а правая адекватно реагирует на все неровности дорожного полотна.
-
MR_Ozio, ну конечно это связано с неровностями на дороге. только вот система их неправильно отрабатывает, вернее правильно но долго. т.е. когда я например въезжаю в ямку передними колесами (т.е. перед машины как бы опускается) фары начинают подниматься, и тут же задние колеса заезжают в эту же ямку (т.е. зад машины опускается, а перед поднимается) но фары еще поднимаются и получается что светят уже как дальний, и начинают опускаться и т.д.... Короче система на самом деле сложная и там много факторов которые нужно учитывать ... самый главный - это скорость движения... видимо с этим Опель не доработал... Говорю и рассказываю это не понаслышке, т.к. участвовал в разработке подобной системы на комбайне - система копирования рельефа почвы.... это впринципе практически то же самое... и там мы тоже "наелись" на всех этих факторах.... но победить можно все :) так что надеюсь попель скроро доведет эту систему до ума :)
Добавлено: 15 Май 2013, 20:55:48
Arestas, т.е. тебе сказали что устранили именно "прыгание"? когда проведешь испытания напиши результат плиз.
-
вопрос к тем кто заметил тряску левой фары, тряска происходит когда горит ошибка АФЛ или всегда?
вообще тряску левой линзы мне помог обнаружить брат, в ночное время ездили в другой город на расстояние 500км, он на своей машине я за ним, по неровной дороге он заметил тряску именно левой фары, с правой все в норме
Добавлено: 15 Май 2013, 21:01:01
toxa160883, на выходных проверю и отпешу, в подобных условиях описанных мной выше, что изменилось по замены правой фары и новой прошивки. просто у меня есть догадки что левая фара трясется именно в то время когда горит ошибка AFL, как я уже говорил она у меня горела постоянно!!!
-
Arestas, я купил машину и в следующую ночь погнал ее за 1000 км. на родину ставить на учет. Впереди меня всю дорогу ехал товарищ на моей бывшей Астре. и фары "прыгали" всю дорогу... обе фары... ошибки АФЛ у меня нет... как я и написал выше фары отрабатывают неровности правильно, но медленно, тем самым задираясь когда уже нужно бы им опуститься... Вообще я проверял их и при маленькой скорости движения (до 10 км/ч) по плохой дороге... эффект тот же - передок заехал в яму - фары пошли задираться (обе) проезжаю пердком, в эту же яму заезжают задние колеса, но фары продолжают еще подниматься и уже светят как дальний и потом уже начинают опускаться.... и т.д. короче не ввели опелевцы коэффициенты по скорости и усреднению.... или же просто содрали с Астры прошивку, но т.к. геометрия у Мокки другая то и работает система не совсем корректно.... Короче нужно Астра форум еще почитать, но я что - то не припомню что бы они жаловались на эту проблему....
-
toxa160883, мы все же про разное говорим, надо попробовать тот же способ что у вас. я не обращал внимание на работу AFL на маленькой скорости, спуск - подъем.
я описываю ситуацию когда на высокой скорости, проезжаю участок дороги с ямами, правая фара отрабатывает эти участки адекватно, а вот левая прыгает вверх - вниз создает ощущение для встречных и попутных машин что я им моргаю дальним. за 500 км пути проверенно что тряска только у левой фары.
как я писал выше что при появлении ошибки у меня не работал дальний свет фар, фары вставали в одно положение.
соответственно я сделал вывод, что ошибка влияет на работу каждой блок фары по своему, т.е. правая замирает одном положении, а левую колбасит как сумасшедшую, это я и хочу проверить после устранения ошибки!
-
Мне позвонили, сразу пригласили на прошивку. Я им говорила один раз про эту ошибку.
-
Nata6ka, я сразу же понял что дело не в прошивке, когда у меня все чаще и чаще возникала ошибка AFL, и уже морозы тут были не причем. если у вас она еще раз появиться сразу к ОД и машину не глушить, так они точно могут сказать откуда ноги растут.
-
Arestas, значит ждем результатов твоих испытаний :)
-
А ОД может мне позвонить, если я к ним ещё ни разу не обращался и на AFL не жаловался? А то прошивку новую хочется (пусть будет), а вот о проблеме моей ОД и не знает. Да и проблемы вроде нет, но прошивку хочется :)
-
Lotses, от ОД зависит, позвонят они сами это вряд ли, то что касается гарантии как то они сами не шевелятся, если они за это деньги получали от клиента, всем бы звонили без разбору ;D
а есть ли она эта новая прошивка тоже ни как не проверить! только на слово!
-
Мне звонят, потому-что хорошо там общаюсь, уже всех знаю там. У меня выскакивала ошибка только в минус 15 и т.д. Верили на слово. ОД у меня нормальный!
-
Я думаю всем стоит пожаловаться на дрожание пучка света и нехай перепрошивают, в любом случае последняя версия прошивки будет не лишняя, даже если проблем нет
-
Ton, я только ЗА!! пожалуйтесь плиз!!! опишите мою ситуацию, мож зашевелятся! :)
жалуйтесь даже те у кого нет АФЛ ;D пусть у ЖИЭМ моск рванет :D
-
А ОД может мне позвонить, если я к ним ещё ни разу не обращался и на AFL не жаловался? А то прошивку новую хочется (пусть будет), а вот о проблеме моей ОД и не знает. Да и проблемы вроде нет, но прошивку хочется :)
Российские дилеры-такие дилеры... Отзывная компания по АФЛ есть. Меня пригласили (САМИ) на перепрошивку. Приехал, оставил машину. Через час звонят, забирайте, все ОК. Чего, говорю, ОК? Ну ошибки нет, значит, сервисные процедуры делать не нужно. Типа приезжайте зимой, наверное, будем менять фару... И ЭТО уже второй раз, ну не дятлы ли. Так что для каких-либо действий необходимым условием является фиксирование ошибки сервис-сканером ОД.
Ждем зимы. :)
-
Дрожание пучка света не вызовет никакой диагностической ошибки, а так как проблема признана гм-ом - то должны лечить по устному обращению... Поэтому я и говорю, что обращаться надо именно с этой проблемой, а не с ошибками афл
-
Lotses, а что мешает самому позвонить ОД инженеру по гарантии и узнать про бюллетни на свою машину?!
-
kiratym, это моя первая машина, я вообще не знаю что и как делается/обсуждается по поводу таких вопросов xz
-
Lotses, я ж без наездов ;D позвони в ОД, попроси соединить с инженером по гарантии и по ВИН авто уточни, под какие бюллетни бы попал, как раз и про АФЛ уточнишь :)
-
Перепрошивают ЭБУ AFL всем, у кого VIN до DB146396. Причина - программная ошибка.
-
Перепрошивают ЭБУ AFL всем, у кого VIN до DB146396. Причина - программная ошибка.
странно очень, у меня вин DB071746 звонил официалу где раньше работал, отзывной кампании нет по АФЛ, и вообще нет отзывных никаких
-
отзывной кампании нет по АФЛ, и вообще нет отзывных никаких
Technical Service Bulletin (TSB) это не отзывная (recall), это руководство для дилеров, что делать, когда клиент пришел с такой проблемой. Конкретно в этом случае если клиент жалуется на ошибку AFL и его VIN входит в диапазон, то ему должны перепрограммировать модуль AFL.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Во вторник в Дженсере мне так и сказали: "Меняем прошивку, если выскакивала ошибка по АФЛ".
-
Меняем прошивку, если выскакивала ошибка по АФЛ".
а где она выскакивает? Может я её не вижу? Так и пишет словами или циферька какая или значок? Скорее всего просто у меня ещё не выскакивала. А вот авто переключение ближний-дальний работает неадекватно.Встречные сигналят, значок дальнего гаснет поздно.Перешел на ручное, да и удобней так для меня. У кого то есть такое?
-
voker73, у меня она тоже не выскакивала никогда, но все равно я попросил проверить нет ли случайно в памяти ошибки. проверили - нет. (фото нарыл в просторах тырнета, на форуме тоже должно быть но быстрее нашел через гуглю)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добавлено: 17 Май 2013, 19:08:54
дальний включается/отключается у меня нормально (тогда, когда нужно), но фары "прыгают" на кочках
-
У меня в доме мужичок на каком-то китайском хреномобиле ездит у него с афл вообще проблем нет.. с 2010г авто вроде. xz
-
Вчера поменяли прошивку и не только ;D
-
Вчера позвонили из автосалона в котором приобретал автомобиль - пригласили на обновление прошивки AFL. При этом ошибка AFL с момента покупки ни разу не проявлялась, следовательно мозг сервисменам не выносил - так что те кому дилер говорит что прошивают только тех у кого в памяти ошибка есть - врут.Сегодня утром сдал автомобиль в сервис, вся работа заняла около 1,5 - 2 часов. Самое интересное - наблюдал за машиной все время на экране, за все 2 часа так и не заметил чтобы к ней хоть кто-то подошел. По истечении второго часа подошел к мастеру-приемщику с наездом: "когда прошивать-то будем?", на что получил ответ что все уже готово. На вопрос а как, когда и где, сказали что все очень просто - прошивку залили через wi-fi. :o На всякий случай уточнил - может быть через блутус? Сказали что нет - точно через wi-fi. Cпросил где в Мокке wi-fi? На что мне многозначительно ответили: "где-то там". ;D
Ну и по делу. Дождался вечера, выехал на трассу, проехал около 50 км. Результат: фары стали светить гораздо ниже чем было раньше, при этом световой пучек как дрожал так и дрожит - ничего не поменялось, но при этом ни одна встречная машина не моргала дальним - следовательно от проблемы ослепления встречных автомобилей избавились, так что по факту проблему прыгающего/дрожащего света так и не решили, вся прошивка сводится только к заботе о водителях встречных авто ;D.
-
На вопрос а как, когда и где, сказали что все очень просто - прошивку залили через wi-fi. :o На всякий случай уточнил - может быть через блутус? Сказали что нет - точно через wi-fi. Cпросил где в Мокке wi-fi? На что мне многозначительно ответили: "где-то там". ;D
Подозрительно. А может ничего и не меняли? mda
-
Подозрительно. А может ничего и не меняли?
Да нет, все-таки поменяли я же написал: Ну и по делу. Дождался вечера, выехал на трассу, проехал около 50 км. Результат: фары стали светить гораздо ниже чем было раньше, при этом световой пучек как дрожал так и дрожит - ничего не поменялось, но при этом ни одна встречная машина не моргала дальним - следовательно от проблемы ослепления встречных автомобилей избавились
А вот обновлением прошивки через wi-fi - озадачили, до сих пор думаю откуда он в Мокке?
-
Да и меня теперь вайфаем озадачил. :P Самой интересно стало.
-
Подключили в OBD2 что-нибудь типа ELM327, они и с wi-fi бывают. Про то, что пучок ниже становится англичане писали, странно что дрожание не исчезло.
-
Записался на субботу к дилеру по проблеме дрожания светового пучка и завышенного зависания левой линзы после тестирования автокорректора если авто стоит на неровной площадке.
После посещения расскажу чего они там насмотрели
-
да бред это полный про вайфай, обновляются прошивки лишь при подключении MDI модуля, навешали вам лапши на уши
Добавлено: 28 Май 2013, 15:43:56
может у вас еще и роутер гигабитный в машине установлен на раздачу интернета....
Добавлено: 28 Май 2013, 15:44:12
посмеялсо от души :D :D :D
-
да бред это полный про вайфай, обновляются прошивки лишь при подключении MDI модуля,
есть беспроводные MDI
General Motors MDI
Part Number: F-00K-108-322
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
nikus, а как он с машиной будет коннектиться?
-
nikus, а как он с машиной будет коннектиться?
Вставляется в разъем. Понятно что если в машину вообще никто не садился, то перепрошить её они не могли. Может автор сообщения не видел момент подключения.
-
так как ответили многозначительно что он где то там, я сомневаюсь что прошивали, либо тупо пучки вниз опустили
-
так как ответили многозначительно что он где то там, я сомневаюсь что прошивали, либо тупо пучки вниз опустили
Мастер приемщик - на то и мастер приемщик. Вам надо у электрика было спрашивать.
У каждого свой участок работы и диагност могли спокойно подключить к разъему и залить через вай-фай. Соответсвенно матер-приемщик слышал о том, как это делают, но сам не делал и поэтому ответа однозначного и не даст.
Вы же не спрашиваете в регистратуре, а чем Вам воспаление легких лечили? ;D
-
Ну вот сегодня приехал от ОД лечили проблемму АФЛ. Поменяли левую блок-фару пока ни каких неисправностей больше нет. Наконец то свет исправен а то ездил только днем. Правда проверили исправность только на сто при эксплуатации еще время не пришло. Также проверили крепление хомутов и шлангов системы охлаждения по какой то бюллетени хотя я. и не просил и выдали Car Pass тоже по какой то компании я про него вообще не знал ну и програмирование АФЛ после замены. Делов на з часа. Пока все окейна. Вопросов больше пока нет ни к ним ни к машине. все по гарантии. Работа 1 тыс. фара 15000 тыров. Заплатил 100 рублей только за технологическую мойку. ОД работает. правда все происходило под контролем GM официального без них наверно на долго затенулось а так всего 1,5 месяца с учетом всех праздников.
-
Ну вот сегодня приехал от ОД лечили проблемму АФЛ. Поменяли левую блок-фару пока ни каких неисправностей больше нет. Наконец то свет исправен а то ездил только днем. Правда проверили исправность только на сто при эксплуатации еще время не пришло. Также проверили крепление хомутов и шлангов системы охлаждения по какой то бюллетени хотя я. и не просил и выдали Car Pass тоже по какой то компании я про него вообще не знал ну и програмирование АФЛ после замены. Делов на з часа. Пока все окейна. Вопросов больше пока нет ни к ним ни к машине. все по гарантии. Работа 1 тыс. фара 15000 тыров. Заплатил 100 рублей только за технологическую мойку. ОД работает. правда все происходило под контролем GM официального без них наверно на долго затенулось а так всего 1,5 месяца с учетом всех праздников.
сегодня тоже был у дилера по поводу зависания левой фары, долго долго пытались ее зависнуть путем подъема авто с разных сторон на подъемнике так ничего и не вышло. но я не сдался и попросил перепрограммировать мне Afl. в итоге тоже через Wi-Fi сканер закачали новую прошивку... сегодня вечером (правда не в темноте) поездил зависания вроде нет.. когда уезжал от дилера сказал если проблема повториться то сделаю фото, что бы доказать сам факт проблемы.. на что получил ответ примем за проблему только если на фото света от левой фары совсем видно не будет.. типа если она совсем упадет то тогда и приезжайте... на что я усмехнулся и уехал)))
-
stresh_dok, раз искусственно не удалось добиться зависания, то я тогда постараюсь зафиксировать на видео с момента запуска авто.
-
На днях видел Мокку-ксенон с опущенной левой фарой...Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Сегодня на моё удивление позвонил дилер АвтоСтиль и просили приехать по прошивке AFL/ записали на воскресенье. Поеду узнаю что да как.отпишусь.
-
Вчера при обновлении прошивки на акпп(пропала автонейтраль) обновили так сказать все и афл и магнитолу, вообщем все сразу, разницы в работе афл не заметил, машину забирал 13 марта сервис афл не выскакивал
-
MR_Ozio, а нави 900 "не испортили" ? :) или опять придется drinks , чтобы перешиться ? :D
-
MR_Ozio, а нави 900 "не испортили" ? :) или опять придется drinks , чтобы перешиться ? :D
Нет, все работает отлично
-
MR_Ozio, а нави 900 "не испортили" ? :) или опять придется drinks , чтобы перешиться ? :D
Нет, все работает отлично
А как же это они так магнитолу прошили, что Navi 900 остался? В теории они должны были прошить прошивкой Navi 600 и, так сказать, вернуть магнитолу до Нави 600, но с более новой прошивкой. Или я где-то неправ ? ???
-
MR_Ozio, а нави 900 "не испортили" ? :) или опять придется drinks , чтобы перешиться ? :D
Нет, все работает отлично
А как же это они так магнитолу прошили, что Navi 900 остался? В теории они должны были прошить прошивкой Navi 600 и, так сказать, вернуть магнитолу до Нави 600, но с более новой прошивкой. Или я где-то неправ ? ???
Это вам лучше спросить у диагностов, т.к. в процессе прошивки магнитола перезагружалась и все настройки сбились но все осталось на своих местах.
Добавлено: 08 Июнь 2013, 08:40:23
Это так же как с телефоном, прошили его принудительно через шнурок более свежей прошивкой а когда эта прошивка появилась на сервере он уже не будет предлагать обновлятся, так же и тут в процессе прошивки она тупо не приняла эту прошивку и все осталось на своих местах но перед прошивкой перезагрузилась до заводского состояния т.е. форматнулась
-
Вчера при обновлении прошивки на акпп(пропала автонейтраль)
Я на своей не замечал автонейтрали!!
-
Обновили AFL (сказали по отзывной компании). Сервис AFL не разу не загорался, но VIN в диапазоне выложенного недавно тут документа. Приехал по другой проблеме, сами предложили. Спросил по "полный привод отключен", говорят пока нету обновления.
-
Я на своей не замечал автонейтрали!!
вот и я не замечал а она на этих АКПП должна быть
-
Никогда не замечала индикации afl на приборной панели, решила перечитать инструкцию - как я поняла, должен гореть 4 сек. значок afl после включения зажигания, а у меня не горит.
Попыталась подключить по инструкции - не получилось.... mda :o
Чего у меня не так? :-\
-
Попыталась подключить по инструкции - не получилось....
Ничего не должно гореть 4 сек. Это не совсем удачно написана инструкция - плохо различаются раздел и подразделы. Я первый раз когда читал, тоже напутал. Это расписано переключение АФЛ для левостороннего движения и в этом случае лампочка должна гореть 4 сек. Ничего переключать не надо. АФЛ работает постоянно, если его в ручную не выключить. Но при следующем включении зажигания АФЛ снова включиться.
-
Никогда не замечала индикации afl на приборной панели, решила перечитать инструкцию - как я поняла, должен гореть 4 сек. значок afl после включения зажигания, а у меня не горит.
Попыталась подключить по инструкции - не получилось.... mda :o
Чего у меня не так? :-\
У тебя как раз все так
-
Спасибо! :) А почему у меня не горит индикатор ближнего света с буквой а?
-
Спасибо! :) А почему у меня не горит индикатор ближнего света с буквой а?
А должен?
чтобы он загорелся надо 2 раза нажать на дальний
-
И что будет? :) Кроме как загорится индикатор с буквой а?
А разве не синий будет гореть? :)
-
Спасибо! :) А почему у меня не горит индикатор ближнего света с буквой а?
А должен?
чтобы он загорелся надо 2 раза нажать на дальний
при скорости автомобиля не менее 40 кч/ч
индикатор с буквой А - это автоматическое включение дальнего света. Синий индикатор загорится когда включится дальний.
-
:) Спасибо! O_M
-
У меня AFL работает только в одном режиме, как на картинке (слева, нижняя картинка), уже прошел замену правой фары по гарантии и обновление ПО.
пристально обращал внимание в темное время суток что ну нет изменения в режиме работы, светят в одном положении.
Поясните кто в курсе в чем причина??? и у кого как AFL работает.
-
Мне кажется чтобы проверить все режимы работы АФЛ надо икать (создавать) дорожную обстановку соответствующую тому или иному режиму работы АФЛ. idea В городе система работает в режиме "Освещение в городе", который включается автоматически при скорости до 50 км/ч, если датчик освещенности определил наличие фонарного освещения. Наверное при движении по городу система будет работать только в одном режиме, поскольку практические везде есть фонарное освещение. А вообще в инструкции описано гораздо меньше различных режимов, чем нарисовано на картинке рекламного буклета.
-
По крайней мере за городом ночью фары двигаются, особенно хорошо это видно на светоотражающих больших знаках. При изгибе дороги фары тоже поворачиваются, но это видно только в добротной темноте. Заезжая в посёлок ночью отчётливо вижу работу фар. А вот как машина "играет" пучком в городе пока что не замечал, не концентрировал внимание.
И вообще, насколько я знаю, эта система работает насколько плавно, что заметить изменения пучка крайне тяжело. Оно и правильно, такой метод работы не отвлекает водителя.
-
Тема очень интересная! Был у ОД в середине июня. Отпали крепления тормозного шланга на заднем правом колесе (шланг почти до асфальта доставал), так вот кроме замены креплений мне сказали что откорректировали работу фар. Как думаете эта коррекция и была прошивкой или стоит тоже заглянуть на эту процедуру? Ошибка не выскакивала, автоматическое переключение работает вполне корректно. Laie
-
По крайней мере за городом ночью фары двигаются, особенно хорошо это видно на светоотражающих больших знаках.
Такая же фигня. Только это и заметил, поскольку ночью ещё светло. Записался сегодня на 4 августа к ОД, сам к тому времени уже уеду, поедет к ОД дочь, её больше фары напрягают, ей далеко ехать в середине августа. Ошибка не выскакивала.
-
мне сказали что откорректировали работу фар. Как думаете эта коррекция и была прошивкой или стоит тоже заглянуть на эту процедуру?
Обычно перепрошивку так и называют перепрошывка. А вот что в сервисе откорректировали, лучше у них более конкретно уточнить.
-
tonic, kiratym, А разве бюллетень GM и отзывная программа это разные веши?
Разные - отзывная обязательна к выполнению на всех машинах, а бюллетень указывает метод устранения при жалобе владельца.
-
Тема очень интересная! Был у ОД в середине июня. Отпали крепления тормозного шланга на заднем правом колесе (шланг почти до асфальта доставал), так вот кроме замены креплений мне сказали что откорректировали работу фар. Как думаете эта коррекция и была прошивкой или стоит тоже заглянуть на эту процедуру? Ошибка не выскакивала, автоматическое переключение работает вполне корректно. Laie
А что дилер написал в заказ наряде? Мне например после проведения отзывной по афл вск четко написали, хотя конечно дилер дилеру рознь, иногда такие бараны попадаются.....а на будущее конечно проверяйте заказ наряд а то потом вы им ничего не докажете, хотя вся история машины должна храниться у дилерв в базе данных , у моего дилера например так.
-
Купил авто в апреле, по документам сошла с конвеера 02.01.13. С АФЛ тоже проблемы (слепит встречку и на кочках сильно прыгает). Почитал форум и позвонил ОД. Попросили мой ВИН, сказали что никаких акций, отзывных компаний и новых прошивок нет. :o Пригласили на диагностику и регулировку фар (500 рублей). Что делать, куда бежать? Как проверить отзывные компании и обновления прошивки?
-
ехать к ОД надо и добиваться бесплатного обслуживания, напишите заявку с претензией и обязательно получите письменный ответ,пусть сделают регулировку то же бесплатно если не гарантийный случай можно сделать и за деньги, но получите письменный отказ что он не гарантийный,
Добавлено: 05 Август 2013, 15:12:30
почитай форум выше там есть решение
-
p2_respect, позвони в отдел гарантии,назови вин и они точно скажут есть по твоей что-нибудь или нет,не каждый манагер заморачивается с такими вопросами.p2_respect,
-
Виталий40,
Почитал форум и позвонил ОД. Попросили мой ВИН, сказали что никаких акций, отзывных компаний и новых прошивок нет.
Это уже было сделано.
-
да сделай все в письменном виде слова это звук, без бумажки все вопросы не о чём
-
После перепрошивки афл,фары у меня не мерцают,встречку не слепят,в зеркале заднего вида у впереди идущей машины моргут только когда быстро проскочишь лежачего полицая,ошибки не выскакивают,в тумане дальний автоматом не включают.
-
Осталось чуть больше 2000 км до первого ТО. Уже составил список заболеваний, пусть на ТО и смотрят, В принципе со всеми её закидонами и болячками можно жить, но вот ослепление всех водил на трассе не радует. Надеюсь что прошьют, от регулируют фары и всё будет *OK*
Забыл спросить, когда прошивают ЭБУ в заказ-наряде это отображается?
-
когда прошивают ЭБУ в заказ-наряде это отображается?
нет
-
kiratym, И как тогда понять, прошили они ЭБУ или нет?
-
И как тогда понять
у вас чип? только спрашивать менеджера, когда будет отдавать авто, больше никак ???
-
Кто может подсказать, как узнать версию прошивки контроллера "К26-модуль управления фарами"?
Нашел сайтик Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. так на нем можно посмотреть актуальную версию прошивки для определенного контроллера. Вся соль в том что я не знаю как посмотреть версию, которая стоит в моем кофейнике xz
По данным сайта, актуальная версия прошивки К26-95382377. Помогите кто чем может
-
Недавно сдавал авто по страховой, заодно ТО-0 сделал. Так они мне при сдаче авто сказали что прошили AFL. А я и не просил вроде, всё устраивало. ??? ну раз надо, так надо.
-
На днях заехал к О.Д. на диагностику фар, слепили встречку. Мне сказали что все системы работают в норме, это видать у меня перегруз багажника или еще чего, разбираться не стали, тупо опустили пучок света вниз и сказали ступай с миром, взяв за диагностику. Пожаловался а толку нет!
-
видать у меня перегруз багажника или еще чего
Так и есть, еще чего точно. Перегруз должен компенсироваться автоматически.
-
Ну да. На то это и система AFL что-бы автоматически подстраивать фары. Осталось 2000км и я поеду на ТО, тоже буду бороться за то что-бы починили AFL, а то люди на обочины съезжают что-бы я их не слепил.
-
После перепрошивки афл,фары у меня не мерцают,встречку не слепят,в зеркале заднего вида у впереди идущей машины моргут только когда быстро проскочишь лежачего полицая,ошибки не выскакивают,в тумане дальний автоматом не включают.
Последней программой для AFL лечится это,дилеры должны знать.
-
Виталий40, Это понятно, но некоторые дилеры могут делать круглые глаза :o и разводить руками мол "ты первый с такой проблемой и мы ничего не знаем". В таком случае я думаю что надо им давать почитать документ об отзывной компании или звонить в ГМ
-
Или выбрать тех ОД ,кто знает.
-
На заметку. Как здесь уже писали: "The Service Bulletin is 13-P-019 Mokka – AFL Headlamp Aiming"
Service Update : 13-P-019 Mokka - AFL Headlamp Aiming
Constant quality controls revealed that a certain number of Right Hand Drive Mokka Model Year 2013 with Active Forward Lighting (AFL) Headlamps (RPO code T95) could have flickering headlamps that might distract oncoming and drive-ahead traffic.
We advise Vauxhall Authorised Repairers to adjust the headlamps and program the AFL Electronic Control Unit with latest software available on TIS 2 Web on all affected vehicles listed in the VIN information file.
The Global Warranty System will include all affected vehicles from the 24th of April 2013.
Check all vehicles when performing the Pre Delivery Inspection and when in for routine servicing and warranty work. Please do not hand vehicles over which have not been reworked.
-
Всем привет. У меня появилась такая проблема - не включается дальний свет. Авто COSMO. Свет стоит на AVTO. При включении дальнего - синяя лампочка загорается, но сам дальний свет нет. Фары как светили так и светят. Еще заметил что если раньше при заводе машины происходила корректировка фар (двигались вверх-низ), то сейчас просто включается. Дальний свет был 100%. При дальней поездке использовал активно и видел что это такое. Самое интересное что никаких чеков не светится. Что скажете? Ехать к ОД? Или есть еще какой-то включенный режим, из-за чего не могу дальний включить )?
-
Sergel, стр. 117
Чтобы включить систему автомати‐ ческого переключения дальнего света, необходимо после достиже‐ ния скорости 40 км/ч дважды на‐ жать на рычаг указателей пово‐ рота. При включенном режиме автома‐ тического управления переключе‐ нием дальнего света фар всегда горит зеленый индикатор l, синий индикатор 7 включается только тогда, когда включен даль‐ ний свет. Индикатор l 3 94. Отключение Нажмите рычаг указателей пово‐ рота один раз. Он также отклю‐ чается при включении передних или задних противотуманных фо‐ нарей. Если при включенном дальнем свете фар подать световой сигнал дальним светом фар, вспомога‐ тельный режим дальнего света фар будет выключен. Если при выключенном дальнем свете фар подать световой сигнал дальним светом фар, вспомога‐ тельный режим дальнего света фар останется включенным. Система автоматического пере‐ ключения дальнего света активи‐ зируется всегда после включения зажигания.
-
Это я понял - стр. 117 ... но я не могу даже мигнуть фарами. Раньше можно было принудительно включить дальний свет. Сейчас не могу. Или я ошибаюсь? Принудительно же дальний свет включается? И пи запуске машины производится корректировка фар? Как проверял могу ли мигнуть фарами - становлюсь перед стенкой и переключаю. Ничего не меняется. Режим не активируется в ом числе на темной дороге со скоростью 40 км/час. Сейчас фары светят полосой перед машиной в 5 метрах. Дальше ничего невидно. Это напрягает. Благо что в городе живу и никуда не выезжал еще. Хотя раньше - в июле свет нормальный был и дальний работал.
-
Клемму с аккумулятора скиньте на пару минут, если не поможет то лучше к дилеру
-
Это я понял - стр. 117 ... но я не могу даже мигнуть фарами. Раньше можно было принудительно включить дальний свет. Сейчас не могу. Или я ошибаюсь? Принудительно же дальний свет включается? И пи запуске машины производится корректировка фар? Как проверял могу ли мигнуть фарами - становлюсь перед стенкой и переключаю. Ничего не меняется. Режим не активируется в ом числе на темной дороге со скоростью 40 км/час. Сейчас фары светят полосой перед машиной в 5 метрах. Дальше ничего невидно. Это напрягает. Благо что в городе живу и никуда не выезжал еще. Хотя раньше - в июле свет нормальный был и дальний работал.
... но я не могу даже мигнуть фарам
Было тоже самое, буквально на днях в Автоимпорте на Андропова 22 поменяли левую фару, всё стало тип топ. Удачи.
-
Сегодня рано утром проехался. Предварительно отключал аккумулятор. Также светит. Причем линзы опущены и пучок света формируют таким образом, что в пяти метрах от машины ничего не видно. Kaza-alek, а у Вас чеки горели? У меня не горят. Но теперь в любом случае случае поеду к ОД. Так что, еще один "минус" в копилку багов AFL. ... P.S. В общем записался, на субботу. По итогам поездки к ОД отпишусь.
-
Люди помогите мне ..моей Мокке космо..моему сервису и GM...тоже-)))!!! Машине 2 месяца...пробег мизерный 100 км и стоит она уже 2 недели в сервисе ...не могут найти причину!!! Загорелась ошибка* неисправна регулировка фар. обратитесь в сервис * и при этом фары двигаются без остановки вжик вжик...не прекращая...и даже без света! Стоит только вставить ключ ..и началось вжик...вжик..... И на ручной регулировке и на автомате! И перепрошивали и стирали ошибку, но все тут же повторяется. Обратилась в GM, они консультировались с моим сервисом, но результата нет. Может у кого нибудь возникнет умная мысль -))! laimaya@mail.ru
-
Люди помогите мне ..моей Мокке космо..моему сервису и GM...тоже-)))!!! Машине 2 месяца...пробег мизерный 100 км и стоит она уже 2 недели в сервисе ...не могут найти причину!!! Загорелась ошибка* неисправна регулировка фар. обратитесь в сервис * и при этом фары двигаются без остановки вжик вжик...не прекращая...и даже без света! Стоит только вставить ключ ..и началось вжик...вжик..... И на ручной регулировке и на автомате! И перепрошивали и стирали ошибку, но все тут же повторяется. Обратилась в GM, они консультировались с моим сервисом, но результата нет. Может у кого нибудь возникнет умная мысль -))! laimaya@mail.ru
Я не спец, но пусть тогда новые фары ставят,если ничего не сделают..Понимаю, что долго и муторно. Но по гарантии. kofee ???
-
Я не спец, но пусть тогда новые фары ставят,если ничего не сделают..Понимаю, что долго и муторно. Но по гарантии. kofee ???
я тоже не спец, но мне кажется ошибка в блоке управления. если он конечно есть, но теоретически то должен быть...
-
я тоже не спец, но мне кажется ошибка в блоке управления. если он конечно есть, но теоретически то должен быть...
Но видишь, Жанна написала, что перепрошивали уже..хз..У знакомого на астре GTC была такая же проблема, ему просто фару поменяли, правда, неохотно.
-
Поддерживаю. Пусть в эбу копаются. Похоже на бесконечный цикл. Может криво прошили?
Добавлено: 04 Октябрь 2013, 10:28:49
Я вот в воскресенье еду на ТО-1, уже озвучил им свою проблему с ослеплением встречных авто и прыганьем светового пучка. Запасся документами по проблеме. Буду воевать. Пусть лечат. Потом отпишусь
-
Мальчики, а что такое Эбу......не матерное слово какое нибудь-))??
-
Мальчики, а что такое Эбу......не матерное слово какое нибудь-))??
Электронный Блок Управления ;D
-
Ха.....ржунемогууууу.... ;D !!!! Спасибо!
-
Здесь явно блок управления глючит.
Вот только вопрос: где он находится? В самой фаре или управление моторами осуществляется напрямую из головы?
Если в самой фаре, то однозначно фары под замену. А если нет? То наверное под замену... - сам сервис и его спецов.
-
под замену... - сам сервис и его спецов.
Я бы половину салонов Питера по такой схеме уничтожил ;D
-
Я бы половину салонов Питера по такой схеме уничтожил ;D
а я вторую половину салонов - и ездили бы в Москву за машинами...
-
и ездили бы в Москву за машинами
Так их и так к нам из Москвы привозят вроде бы.... :)
-
Я бы половину салонов Питера по такой схеме уничтожил
надо выбирать правильные салоны и уметь общаться с правильными людьми ;)
-
Я бы половину салонов Питера по такой схеме уничтожил
надо выбирать правильные салоны и уметь общаться с правильными людьми ;)
надо просто научится их строить в смысле прессовать и при этом чувствовать себя уверенно т.е. ГЛАВНЮКОМ иначе по человечески не получается
-
надо выбирать правильные салоны и уметь общаться с правильными людьми
kiratym, наверное более правильным было бы отношение работников всех салонов ко всем автомобилистам так, как правильные люди относятся к тебе, Леночка.
А пока, увы... на всех этих правильных салонов и правильных людей не хватает. :)
Добавлено: 04 Октябрь 2013, 21:13:20
А вот по поводу поведения AFL.
Мне тоже кажется, что свет на моей машине как-то резко скачет вверх-вниз при проезде неровностей. Но вот что интересно. До сих пор ни один встречный водитель не дал мне знать, что я его "ослепляю". А ведь я не только по городу езжу. В августе-сентябре почти всю страну проехал от Питера до моря и обратно.
И что мне предъявить на сервисе? Свои предположения?
-
И что мне предъявить на сервисе? Свои предположения?
Как вариант заснять поведение фар. Пусть кто-то стоит на улице и снимает Вашу поездку. На видео сразу будет видно поведение AFL. Где-то на ютубе даже есть видео. Если интересно, дам ссылку
-
ни один встречный водитель не дал мне знать,
я, напр., не даю знать, если меня слепят. Что толку-то? Водитель сам должен понимать, создают его лампочки проблемы или нет :)
-
Спасибо. Это видео я видел.
А вот интересно было бы заснять поведение на такой дороге двух Мокк: одну с ксеноном и AFL, а другую с обычными галогенками. Было бы гораздо нагляднее.
Добавлено: 04 Октябрь 2013, 21:45:04
Водитель сам должен понимать, создают его лампочки проблемы или нет
Лена, не совсем понимаю как я могу это определить?
-
apetruk, ну ты же сам говоришь, что скачок светового пучка замечаешь? Вот. Я уже трижды ехала перед Моккой с афл, знаешь что я сделала? Я их пропускала вперед, т.к. ехать перед такой машиной анриал mda
-
Я сразу определяю если я слеплю встречку или впереди едущий авто. По уровню фар видно что они светят выше чем надо. Причем заметил еще одну особенность: при скорости 0-30 км\ч фары светят нормально, т.е. четко по нижнюю часть заднего стекла. Как только скорость выше, начинается светомузыка с задиранием фар и прыганьем пучка ;D Ну ничего, в воскресенье думаю починят
Добавлено: 04 Октябрь 2013, 21:54:49
Я их пропускала вперед, т.к. ехать перед такой машиной анриал
Аналогичная ситуация и у меня, машины просто съежают на обочину, а потом перестраиваются обратно. Так не ловко LaieA_
-
Спорить ни с кем не буду. Но часто, управляя автомобилем в темное время суток, я тоже не могу смотреть в салонное зеркало заднего вида (имею в виду не Мокку, а автомобили без затемняющихся зеркал), пока его не переведу в ночное положение. И слепят меня не только машины с ксеноном, а практически большинство.
Я конечно же попрошу на ТО перепрошить мозги моей машины, но даже и не знаю, что еще предъявить им в случае отказа.
-
Так не ловко
Ну..не знаю..меня не особо пропускали, пока дальним не моргал) Да и вроде как со встречки никто ни разу не моргал мне. И вижу, что пучок нормально опускается сам. *OK*
-
Первый раз после покупки ехали со знакомыми в темное время суток, они ехали впереди. После 5 минут поездки они позвонили и спросили что случилось, почему мы постоянно моргаем дальним? Вот такие вот дела товарищи
-
blazer_xxx, у тебя уже ничего, вроде, не опускается ;) Или на Антаре тоже би-ксенон? :)
-
Кстати вопрос: Можно ли диллеру предъявить сервисный листок по отзывной компании для ваксуал мокка № 13-З-019 как раз по поводу прыгающего пучка? Ведь опель и ваксуал это одно и то же?
-
blazer_xxx, у тебя уже ничего, вроде, не опускается ;) Или на Антаре тоже би-ксенон? :)
Я про Моккашку еще))) На Антаре би-ксенон) Поездив на шевроле весь месяц с обычными галогеновыми фарами - только ксенон! :)
-
p2_respect, дилер знает об этой проблеме, причем каждый :)
-
дилер знает об этой проблеме, причем каждый
Знает, но молчит как партизан. Не давно звонил, обрисовал ситуацию с АФЛ, дилер округлил глаза по телефону и сказал "Вы первый с такой проблемой. Записывайтесь на диагностику, платите деньги, будем разбираться". Поэтому и спрашиваю про предъявление бюллетеня.
-
p2_respect, дилер знает об этой проблеме, причем каждый
Лена, ну так посоветуй пожалуйста нормальный сервис в Питере, где не будут делать круглые глаза. Хочу на всякий случай на ТО поменять прошивку AFL.
Лучше, как говорится, перебдеть, чем недобдеть.
-
apetruk, тот, в котором обслуживаюсь я, а ты об этом уже знаешь. Лаура Купчино, желательно записаться в смену к Сергею Незаметдинову.
платите деньги,
шлешь их самым дремучим лесом, пишешь жалобу в ДжиЭм. Все диагностики на время гарантии - БЕСПЛАТНЫЕ!!!
Добавлено: 04 Октябрь 2013, 22:39:48
p2_respect, вот мой тебе совет, не пожалей время и деньги (на бензин). Съездий сюда http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1441.msg117540#new
тебе там решат все твои проблемы, поменяют все, что требуется, перепрошьют все, что полагается и еще скидку получишь!
-
Все диагностики на время гарантии - БЕСПЛАТНЫЕ!!!
если диагностика выявит проблему - то бесплатно, а если проблема не выявлена, то это расценивается, как глюки пользователя авто и за свою глюки ему предложат расплатиться, так как впустую провели работы
-
Ton, у меня ниодна диагностика еще не выявила проблему, и ниразу денег не взяли.
-
Ton, у меня ниодна диагностика еще не выявила проблему, и ниразу денег не взяли.
ну повезло, чё :) Меня каждый раз предупреждали, что если что - придется раскошелится... но всякий раз проблемы подтверждались...
-
Люди! Я уже писала, что не могут вылечить мою Мокку уже две недели. Незнают почему она без остановки и даже без света и не в движени.... крутит линзами без остановки. Но может подскажите мне, какова ее судьба в дальнейшем и что мне делать, если не вылечаат ее? И есть ли какая нибудь хоть маленькая возможность поменять машину или вернуть деньги?
-
renegade800, на таком пробеге, как у вас, есть все шансы ее сдать, только она должна простоять у дилера более 45 суток в теч.года ;)
-
Как то шел с собакой по трассе, смотрю машина постоянно моргает фарами (там дорога довольно ровная), сразу подумал про Мокка. Ближе подъехала - точно она была, из первых партий, которые с большой надписью Мокка на борту.
Добавлено: 05 Октябрь 2013, 17:22:34
И есть ли какая нибудь хоть маленькая возможность поменять машину или вернуть деньги?
Надо было в первые две недели сдавать обратно, тогда по закону вообще проблем нет - товар ненадлежащего качества.
-
Сегодня рано утром проехался. Предварительно отключал аккумулятор. Также светит. Причем линзы опущены и пучок света формируют таким образом, что в пяти метрах от машины ничего не видно. Kaza-alek, а у Вас чеки горели? У меня не горят. Но теперь в любом случае случае поеду к ОД. Так что, еще один "минус" в копилку багов AFL. ... P.S. В общем записался, на субботу. По итогам поездки к ОД отпишусь.
Сегодня был у ОД с 10.00 до 16.00 !!! Очень! Очень долго искали неисправность . Только после обеда нашли ее - как мне сказали, провода оборвались на одной из фар, т.к. короткие были. Свет сделали по гарантии. Прошивку обновлять не стали - типа для моей машины нет (машина сборки ноябрь 2012 г.).
-
Сегодня рано утром проехался. Предварительно отключал аккумулятор. Также светит. Причем линзы опущены и пучок света формируют таким образом, что в пяти метрах от машины ничего не видно. Kaza-alek, а у Вас чеки горели? У меня не горят. Но теперь в любом случае случае поеду к ОД. Так что, еще один "минус" в копилку багов AFL. ... P.S. В общем записался, на субботу. По итогам поездки к ОД отпишусь.
Сегодня был у ОД с 10.00 до 16.00 !!! Очень! Очень долго искали неисправность . Только после обеда нашли ее - как мне сказали, провода оборвались на одной из фар, т.к. короткие были. Свет сделали по гарантии. Прошивку обновлять не стали - типа для моей машины нет (машина сборки ноябрь 2012 г.).
Кто у Вас дилер, интересно? Лошня полнейшая zloy, поищите вменяемого дилера. Моя , к примеру машина январь 2013 года выпуска, для нее прошивка значит есть , а для Вашей, ноябрь 12, значит нет? Башку им надо пробить....бестолочи.
-
Вполне возможно, что это в компьютерной базе gm'а по вину авто не бьется новая прошивка и дилер тут непричем... Может у gm глюки...
-
Моя , к примеру машина январь 2013 года выпуска, для нее прошивка значит есть , а для Вашей, ноябрь 12
это не показатель, что дилер лох, т.к. ДжиЭм спускает бюллетни с ВИН номерами авто, которые под них подпадают.
-
Моя , к примеру машина январь 2013 года выпуска, для нее прошивка значит есть , а для Вашей, ноябрь 12
это не показатель, что дилер лох, т.к. ДжиЭм спускает бюллетни с ВИН номерами авто, которые под них подпадают.
Вполне вероятно, просто думал, что глючные машины шли поголовно, скажем до февраля 13 года, а после уже шли с модернизированной прошивкой, соответственно все что ДО, должны прошивать. Значит у них как то не систематично все, хотя логике это не поддается, но, то что дилер "делает мозги", тоже есть вероятность, мы же знаем, как это бывает...
-
Ilso, все может быть....
вот пример: план на производство на месяц X например 200 штук... все закупается естессно заранее, т.е. на месяц Х закуплено 205 (с запасом на брак) электронных блоков с уже установлнной прошвой с "косяком"... потом план по реалиям жизни вдруг поменялся.... продали в месяце Х всего 150 вместо 200.... итого 55 осталось на складе....потом пришли новые электронные блоки с новой прошивкой.... старые остались на складе и для производства брали новые, т.к. они были "крайние".... итого через какое-то время из-за непредсказуемости графика производства (реального) новые блоки закончились (продали больше чем хотели), стали ставить "старые" (со старой прошивкой)... конечно же выпустили инструкцию (по зарубежному бюллетень называется) что нужно перед продажей обновить прошивку, но "кто-то" это "прое...л"....
это все реалии жизни :) такое есть и будет :) я с этим сталкивался уже не один раз (летал по всей стране обновлять прошивки :) )
проблема в дилерах и сервисном обслуживании есть во всем, что касается техники (я имею ввиду именно специалистов нормальных).... говорю не просто так.... в "технике" очень мало нормальных спецов.....
еще...
большое производство - это очень серьезная структура...... иногда лучше умолчать о "косяке" и потом исправить его в "поле" (всмысле уже у купившего продукцию), чем остановить производство (ведь "продукт" ждут много уже оплативших людей).... а если обозначить пробему, то служба качества остановит все производство и будет очень много недовольых, которые уже отдали деньги за продукт....
чет много написал помоему :) короче не все так просто..... :)
-
Ilso, все может быть....
вот пример: план на производство на месяц X например 200 штук... все закупается естессно заранее, т.е. на месяц Х закуплено 205 (с запасом на брак) электронных блоков с уже установлнной прошвой с "косяком"... потом план по реалиям жизни вдруг поменялся.... продали в месяце Х всего 150 вместо 200.... итого 55 осталось на складе....потом пришли новые электронные блоки с новой прошивкой.... старые остались на складе и для производства брали новые, т.к. они были "крайние".... итого через какое-то время из-за непредсказуемости графика производства (реального) новые блоки закончились (продали больше чем хотели), стали ставить "старые" (со старой прошивкой)... конечно же выпустили инструкцию (по зарубежному бюллетень называется) что нужно перед продажей обновить прошивку, но "кто-то" это "прое...л"....
это все реалии жизни :) такое есть и будет :) я с этим сталкивался уже не один раз (летал по всей стране обновлять прошивки :) )
проблема в дилерах и сервисном обслуживании есть во всем, что касается техники (я имею ввиду именно специалистов нормальных).... говорю не просто так.... в "технике" очень мало нормальных спецов.....
еще...
большое производство - это очень серьезная структура...... иногда лучше умолчать о "косяке" и потом исправить его в "поле" (всмысле уже у купившего продукцию), чем остановить производство (ведь "продукт" ждут много уже оплативших людей).... а если обозначить пробему, то служба качества остановит все производство и будет очень много недовольых, которые уже отдали деньги за продукт....
чет много написал помоему :) короче не все так просто..... :)
Да, согласен совершенно. Но вот почему нельзя все перепрошить перед поставкой дилерам или уже дилерам во время предпродажки......а то продают полуфабрикат а потом бегай, ломай башку.Адевочка какая нибудь купит машину с светлыми светлыми волосиками и розовыми розовыми ноготками (ниче не имею против )почему она должна во всем этом разбираться? И ведь такая ситуевина со многими автопроизводителями, да почти со всеми.....
-
Сижу сейчас в мейджоре. Сдал авто на то. Сказал про проблему с афл. Мастер сказал что по моему вину нет отзывов никаких, жалобу написал, сказал что будем разбираться, но обновлений прошивки нет. Растроен :-( буду ждать результата диагностики и потом наверно в GM позвоню. Что делать? Куда бежать? По вину не бъётся, значит проблемы нет. Вот такие вот пироги
Добавлено: 06 Октябрь 2013, 13:24:40
Проблему нашли и признали. Сейчас шьют обновление для полного привода и разбираются с афл. Сказали что решат, а если проблема останется то сразу к ним. Буду надеяться что проблема уйдет. Позже отпишу
-
Здала бы через две недели...если б свет фар мне понадобился летом...средь бела дня, я бы сразу заметила, а так без света не видно было совсем !
-
Вчера забрал свой кофейник с сервиса. Выдали документы что залили прошивку по полному приводу. По АФЛ сказали что неправильно были датчики настроены, а именно левый. Левая фара светила сильно выше чем надо, правая тоже высоко светила, но не так. Они настроили датчики, немного опустили фары и О ЧУДО, мы никого не слепим и АФЛ стало работать чётче. Правда не привычно стало, раньше освещало конечно больше и немного дальше, но ничего... привыкну. Главное что перестали слепить и афл адекватно стал работать. По поводу перепрошивки мне сказали что новых прошивок нет. Неделю покатаюсь, посмотрю. Мастер сказал что если что-то не так будет то примут без очереди. Вот таки вот дела. Обошлось без прошивки. LaieA_ *OK* respekt
З.Ы. кстати хотели нам навязать замену воздушного фильтра ;D
-
Народ, а можете ответить у кого какая высота границы света фар? Ну вот скажем при таких условиях - впереди идущий автомобиль в принципе любой, седан или хетч, ползем в пробке или стоим, до впереди идущей машины от 2-4 метров. У мня после регулировки фар в эту субботу, светит где-то на 15 см выше соединения бампера впереди идущего авто и его кузовом. До регулировки светило не доходя немного до крышки багажника среднестатистического седана ну или немногим ниже заднего стекла на каком нить хетче...
Простите если сумбурно LaieA_ не кидайте помидорами, просто пытаюсь понять нормально мне фары отрегулировали или х...., не подумайте что хорошо ::)
-
У меня до регулировки светило чуть ниже заднего стекла, а теперь чуть выше бампера
-
Ilso, забей в нете- регулировка фар самостоятельно- суть в том на ровной площадке с расстояния 5м светишь на стену, дальний и ближний там таблицы есть почитай ни чего сложного
-
После прошивки свет чуть выше номерного знака седана
-
После прошивки свет чуть выше номерного знака седана
Странно. У меня когда датчики неправильно были настроены так светили фары. Теперь ниже
-
звонили из сервиса - приглашают на заводскую отзывную акцию по перепрограммированию блока афл. про "полный привод отключен" по прежнему "не в курсе" )))
-
Когда мне прошили ЭБУ по акции "полный привод отключен" эта ошибка перестала появляться, АФЛ не шили, сказали что датчики были не правильно настроены. Настроили, фары опустили и теперь всё ок
-
а мне сказали, что ни про какие прошивки для пп они не знают )))
-
mike406, Мне тоже сказали, и по ВИНу пробивали, и на голове стояли, и ручками и ножками махали, но после подключения электроники, позвонили и сказали что будут шить обновление по пп. Так что это надо только ехать к ним и громко озвучивать проблему и сказать что-бы делали что хотят, а проблему пусть решают.
-
ну специально я не поеду, а вот когда буду на ТО отгонять - заставлю, да.
-
интересно а в MY2014 надо будет перепрошивать или уже сообразиле при "стройке"
-
интересно а в MY2014 надо будет перепрошивать или уже сообразиле при "стройке"
вот ты нам про это и расскажешь ;)
-
интересно а в MY2014 надо будет перепрошивать
Я брал в июле, ничего не перепрошивал - работает нормально.
-
Я брал в июле, ничего не перепрошивал - работает нормально.
Аналогично :) Машина в августе пришла. Никаких вопросов к АФЛ. Жду холодов ;D
-
Ну вот и у меня какие-то глюки с AFL начались. Пару дней назад заметил, что правая фара вроде как выше светит. Попробовал перезапустить двигатель левая фара как обычно сначала ушла вниз потом вверх поиграла фокусировкой, а правая осталась неподвижно и только фокусировкой поиграла. Так происходит не каждый раз иногда обе фары отрабатывают нормально иногда нет. Ошибок никаких не выскакивало, при движении вроде все нормально работает, уровень освещения вроде нормализовался, в поворотах световой пучок поворачивается, даже когда при пуске фара не отрабатывала тест как положено. Что может быть, может у кого было такое?
-
Правая фара вроде как выше светит. Так происходит не каждый раз иногда обе фары отрабатывают нормально иногда нет.
Тоже обнаружилась такая проблема, только вверх смотрит левая фара или обе, началось после перепрошивки AFL, косяк периодический, так что к дилеру ехать бесполезно. И очень напрягает дрожание светового пятна, мастер приемщик в упор не видит такой проблемы, так и должно быть. :-\
-
varcha, смени ОД!
-
смени ОД!
А смысл это делать, везде одно и тоже, причем от марки машины мало что зависит. Положительные эмоции остались только от дилера Ниссан, а проблемы были с дилерами Митсубиси и КИА, теперь Опель. Будет заканчиваться гарантия машина пойдет на продажу. Себе новые машины не беру принципиально, поэтому проблем с ТО не имею, а вот жене нравятся новые, деваться мне некуда give_rose.
-
Себе новые машины не беру принципиально, поэтому проблем с ТО не имею,
Проблемы только в личной голове. Вы себе сами их выдумали.
Обслуживайтесь, где вам нравится.
-
вот ты нам про это и расскажешь
ну я до дачи проехала, вроде все нормально и никого не слепила) ничего не скачет и не дергается) холодов ждать не буду, у меня все будет хорошо))
-
Одна фара светит влево (какая?), это видно на скоростях выше 45 км/ч, когда граница света ломанная. На стоячей машине ровная горизонтальная граница света не даёт определиться, что и куда крутить. Хелп! :)
-
началось после перепрошивки AFL
Блиин! А я наивно надеялся что прошивка как раз вылечит этот косяк. :o Че с ним делать? Была бы хоть какая нибуть техническая информация схемы электрические, описания, а то методом тыка сложновато в такой системе разбираться.
-
Обратился со своей проблемой через сайт нашего местного ОД "Тамбовская автомобильная компания - Финанс", через день позвонили пригласили приехать. Вчера был у них, все вежливо в назначенное время загнали машину в ремзону, подключили к компу, проверили ошибок нет (в чем я не сомневался), ПО последней версии, фары стоят уже доработанные. Мастер пригласил меня в ремзону, одели на меня каску и оранжевый жилет, расписался за ТБ и вперед. Пообщались с мастером, я рассказал ему в чем проблема, он вместе со мной долго тестировал AFL, пытались заставить фару зависнуть - фиг вам, все работает как часы. Мастер, его зовут Иван рассказал мне принцип работы адаптивного освещения на МОККЕ, рассказал какие датчики и блоки управления где стоят за что отвечают, мы с ним вместе логически помыслили в чем может быть причина и в принципе пришли к одному и тому же выводу- скорее всего это механический глюк в фаре. Т.к. сейчас все работает ничего больше сделать невозможно, попросили понаблюдать может со временем приработается но если заклинит окончательно фару под замену. Еще я от него узнал, что у нас в МОККЕ целых две CAN-шины, пропускной способности одной уже не хватает, они объеденены в блоке типа компьютерного Switch, который не просто коммутирует меж собой 2 шины но и анализирует что куда передается и что-то коммутирует напрямую, что-то обрабатывает.
Вообще читаю на форуме про отношение ОД и недоумеваю, может у нас в глубинке другие ОД!!!! Все вежливо, отношение доброжелательное, ничего не впаривают, все объясняют, о том чтобы диагностику оплатить если ничего не найдут (как тут пишут) даже и речи не заходило, про оплату технологической мойки тоже не заикались, хотя сам видел машину мыли. Еще мне мастер сказал про какую-то отзывную по как я расслышал "Карфаксу", оформили заказ наряд и в итоги выдавали какой то код иммо. и ключ к нему, сказали хранить как зеницу ока.
Еще я открыв свою сервисную книжку вспомнил, что у меня есть ваучер на бесплатное ТО-0, и раз уж приехал попросил что бы сделали. В итоге поменяли масло, фильтр и прокладки под сливной пробкой и крышкой фильтра, все четко и быстро, за расходники отдал 2070 р.
К стати сказать за 4700 км. пробега масло стало довольно грязное (по компу ресурс оставался 45%) и я подумал что правильно сделал поменяв его в зиму.
-
в мокке три CAN шины, низко, средне и высокоскоростные. т.к. разные блоки работают на разных CAN шинах, и что бы их коммутация была правильной стоит блок управления кузовным оборудованием, в нем еще воткнуты предохранители в салоне, за бардачком внизу от переключателя света! Плохой видать специалист вам попался, даже на корсе д этих "шин" три
-
в нем еще воткнуты предохранители в салоне, за бардачком внизу от переключателя света!
А по моему в этом блоке только предохранители и реле, а вот блок управления кузовным оборудованием стоит дальше за ним над педалью сцепления, черная коробочка с кучей раъемов.
-
А по моему в этом блоке только предохранители и реле, а вот блок управления кузовным оборудованием стоит дальше за ним над педалью сцепления, черная коробочка с кучей раъемов.
и это тоже блок управления кузовным оборудованием, они работают в паре.
-
Одна фара светит влево (какая?), это видно на скоростях выше 45 км/ч, когда граница света ломанная. На стоячей машине ровная горизонтальная граница света не даёт определиться, что и куда крутить. Хелп!
Переключи освещение в ручной режим, включи дальний и по очереди занавешивая фары какой нибудь плотной тканью или картонкой определись куда что косит!
-
У меня тоже извиняюсь за выражение достала эта AFL! Суть проблемы вот в чем.... когда только купил машину стал замечать что при том как поездишь по неровной дороге левая фара начинает всетить ниже правой.... причем ошибок нет... первый раз съездил к дилеру поменяли прошивку, сказали езжай все будет хорошо.... но не тут то и было все повторяется, поменяли дилера там то же самое все меняют прошивку и все, а проблема как была так и есть, один раз даже услышал от мастера такое что эти фары слишком умные и это наверное норма....
Короче написал претензию в Москву пусть меняют фару так как видимо брак
P.S последний раз смог найти связь между зависанием фары.... если задним колесо наезжаешь на бордюр все сразу проблема появляется.....
Если у кого то такая же проблема особенно в Казани отзовитесь.
-
jjconnect320, спасибо за совет, так и поступил. Тем не менее, пришлось ехать к официалам, одна фара светила по европейски, другая по японски... :o
Сняли с меня 800 рублей за регулировку, видите ли шлицы у пластиковых винтов-регуляторов были юзаные, блин!.. zloy
-
Всем доброго времени суток!
Вчера был у ОД Казань- "Делфо". Повторно заехал с проблемой "сервис AFL" - 25.11.2013г. заезжал на перепрошивку- как результат бесцельно потратил время!!! Вчера повыносил мастеру "мозг" и намекнул на то, что все знают про данную проблему (подклинивает заслонка регулировки светового потока левой фары), все!!! кроме ОД!!!))) и что перепрошивка в данном случае равносильна удару ломом по голове, т.е. шнурки все равно не развяжутся!!!))) и постоянные заезды на процедуру,которая не приносит никаких результатов не выгодна ни мне не им. Как итог получил акт с предписанием о замене блок-фары левой в сборе!!! Будем надеяться на положительный результат после замены!!! По факту замены фары напишу о результатах сия процедуры!!! O_M
Добавлено: 28 Ноябрь 2013, 14:12:40
stresh_dok, Приветствую!!! Мое письмо есть в ответах!!! В кратце- ОД теперь признали дефект левой фары и заказывают их по гарантии!!! Так что можешь смело ехать к ОД и они обязаны признать данный дефект!!! У меня акт о том, что будет замена на руках!!! Удачи!!!
-
Не обошла и меня стороной проблема многострадального AFL, но косяк специфический вышел. При холодном пуске загорался чек AFL и при этом не работал дальний свет (ни автоматически, ни принудительно). После прогрева двигателя и его перезапуска ошибка пропадала и все работало штатно. По началу никак не мог связать за счет чего возникает ошибка, в память комп ничего не писал, поэтому ОД разводил руками. Выяснив в итоге зависимость, сдал в Major Новорижский. Перепрошивка не помогала, в проводке тоже никаких косяков не находили. Консультировались с GM, в итоге поставили мою оптику на другой авто, ошибка проявилась и на нем. В общем, спустя 3 дня GM согласовал гарантийную замену обеих фар, теперь буду ждать пока привезут.
-
stresh_dok, у меня была такая проблема. Только у меня левая фара светила выше чем правая.
Вылечилось это перепрошивкой. Более меня эта проблема не посещала.
Li, тоже иногда в минус появляется ошибка "сервис АФЛ", но все работает. При перезапуске двигателя, ошибка исчезает. По этой причине сменил три прошивки. Ошибка выскакивала три раза.
-
Не хочу более связываться с нашим ОД-"КМ/Ч", снова левая фара светит вверх и влево... zloy Взял шестигранник и в 3 приёма (перерывы в сутки - двое) подкрутил свет на своё место. Перерывы необходимы, для сброса калибровки в электронике, она сама "докручивает" фары, по ей одной известной схеме... ;D Да, крутить надо в четвертинку/половинку, от желаемого результата.
-
Впервые надпись "Сервис AFL" появилась через пару недель после выезда из салона. Это был май месяц - никаких морозов, влажности и т.д. Перезапуск двигателя исправил ситуацию. Потом периодически стало повторяться, причем, когда завожу машину (фары стоят на AUTO всегда) сразу видно как начинается не здоровое моргание и появляется эта прекрасная надпись. Стала наблюдать...и пришла к выводу, что сообщение появляется только когда авто стоит на неровной дороге, причем если наклон "морды" - вниз - все нормально. Может ли проблема с AFL возникать из-за какого-нить датчика равновесия, например? Никто не думал на эту тему??? Да, кстати, к ОД, с этим вопросом ездила 2 раза - но... у меня все нормально и надо ждать пока гореть будет постоянно!!!!!! Без комментариев...........
-
Да, из за датчика положения кузова может быть проблема, только дилер Ваш как всегда лукавит-посадите мастера по гарантии в машину и смоделируйте ситуацию при которой у Вас выскакивает ошибка , заедьте на бордюр, я не знаю что там еще, конечно по закону подлости проблема может не проявить себя, но этот вариант надо использовать.Пока мастер не увидит все сам, так и будут футболить. И еще как вариант, это поехать к другому ОД
-
Всем доброе утро!!!
11.12.2013г. наконец то мне поменяли левую блок фару в сборе по гарантии!!! Проблем с AFL больше нет!!! O_M
-
Не хочу более связываться с нашим ОД-"КМ/Ч", снова левая фара светит вверх и влево... zloy Взял шестигранник и в 3 приёма (перерывы в сутки - двое) подкрутил свет на своё место. Перерывы необходимы, для сброса калибровки в электронике, она сама "докручивает" фары, по ей одной известной схеме... ;D Да, крутить надо в четвертинку/половинку, от желаемого результата.
Подскажи а левая фара сразу после диагностики смотрела выше или уже при езде вылезает за пределы?
-
Подскажи а левая фара сразу после диагностики смотрела выше или уже при езде вылезает за пределы?
При езде вылезает, причём, не в первый же день/ночь, а "как карта ляжет"...
Повторюсь - крутить надо "по чуть-чуть", так как, не известно, на сколько потом (на второй или третий день/запуск) подвернёт электроника.
У меня сейчас всё стабилизировалось, как надо. :)
-
На втором посешении ОД приговорили к замене левую фару, что то там с мезанизмом внутри. Отделался достаточно легко.
-
Пару раз было так - утром завожу машину, загорается желтенький знак на панели, а на экране появляется надпись "Сервис AFL", я еду с этой надписью некоторое время - фары горят нормально. Фары стоят на AUTO всегда. После повторного заведения а/м надпись пропадает. Машина всегда утро стоит на ровной поверхности(во дворе).
Подскажите пожалуйста, что мне делать :-[:
-
TaTik, к дилеру, благо он уже знает как решить проблему ;)
-
Здарова хлопчики! Хочу описать ситуацию, хотя была наверное у всех. По AFL поменяли по гарантии прошивку, так мне сказали в ОД, позвонили предложили приехать, я приехал. Я то знаю , что в основном ошибка возникала у меня при морозе, ну где то -5, дело было летом, никак не проверишь же, ну думаю подожду зимы. Пришла зима ошибки нет. Но вот сегодня ехал, за бортом -28, выскочила ошибка, думаю приехали, я даже про неё и забыл совсем. Машинке больше года, по гарантии значит пролетел. Как кто думает, ехать к ОД или подождать будет ли ещё возникать ошибка. Сейчас наверное уже бабло с меня возьмут, за диагностику то. Спасибо за ответ.
-
Машинке больше года, по гарантии значит пролетел
гарантия 3 года
-
С гарантией есть свои заморочки, 3 года эти не на всю машину, как говориться маркетинговый ход. Я не помню точно, но если не ошибаюсь то гарантия на светотехнику 1 год. Если ошибаюсь , то поправьте.
-
loguna81, вот тема про гарантию http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=578.0
-
С гарантией есть свои заморочки, 3 года эти не на всю машину, как говориться маркетинговый ход. Я не помню точно, но если не ошибаюсь то гарантия на светотехнику 1 год. Если ошибаюсь , то поправьте.
гарантия очень хорошо прописана в техкнижке.
годовалая гарантия распостраняется на материалы естественного износа - это колодки, лампочки и т.д. Но ни как на Блок-фару и электронику которая ей управляет.
Не ломайте голову и смело езжайте к дилеру.
-
Сегодня первый раз вылезла ошибка AFL. Утром, в гараже, на ровной поверхности, после 36-ти часового простоя. Пробег 13100. Температура на улице -33, в гараже -13. Фары светили ровно. После перезапуска двигателя все пришло в норму. Буду наблюдать.
-
После перезапуска двигателя все пришло в норму. Буду наблюдать.
Была подобная ситуация. В начале холодов за -15 после ночной стоянки в процессе движения вдруг появилась эта надпись. Остановился, перезапустил двигатель. Всё пропало и более ни-ни, даже в более крепкие морозы.
-
Добрый ВСЕМ вечер! Я еще не купил, жду! Расскажите, кто знает, в COSMO 2014 г. головной свет ксенон или галоген? Тут вычитал, что вообще - светодиоды!
-
А где вы тут вычитали что светодиоды? Если бы внимательно читали форум и сайт опель ру то нашли бы все ответы на вопросы :)
-
Извините, в стадии испытаний (http://opel.alfa-car.ru/novosti/opelalf/f9989df8-6f06-4f2d-9acf-9830c89628c6/)
Добавлено: 05 Март 2014, 21:26:52
Единственное упоминание на opel.ru о би-ксеноне в сравнении комплектаций, в конфигураторах ни слова!!!
-
Космо по умолчанию идет с би ксеноном адаптивным, а светодиоды стоят в габаритах называются ДХО
-
2014 модельный год,после трёх дней эксплуатации загорелся сервис AFL !!! Проблема так и не решена,хотя номера фар по каталогу GM уже другие.
-
хотя номера фар по каталогу GM уже другие.
по какому каталогу вы их смотрели? даже у официалов еще нет каталога обновленного :)
-
В официальном каталоге GM онлайн:левая №1216839,правая №1216840. Каталог выдаёт после введения моего № WIN.
P.S. Продаю запчасти на OPEL 16 лет.
-
ANDRE, а теперь посмотрите номер на самой фаре
-
Была такая мысль,но пока без машины(стоит дома).В ближайшее время обязательно посмотрю.
-
Посмотрел номера на самих фарах:левая № GM 95386945(1216839),правая №GM 95386946(1216840).Всё в соответствии с № WIN.
-
А подскажите, это у всех так, днем, при негорящем ксеноне (только ДХО), если потянуть переключатель поворотников на себя, дальний делает только короткий мырг, независимо от времени удержания рычага? При этом, если свет уже горит в ближнем режиме, то и дальний будет гореть пока держишь на себя. Это нормально???
-
А подскажите, это у всех так, днем, при негорящем ксеноне (только ДХО), если потянуть переключатель поворотников на себя, дальний делает только короткий мырг, независимо от времени удержания рычага? При этом, если свет уже горит в ближнем режиме, то и дальний будет гореть пока держишь на себя. Это нормально???
На заглушенном двигателе только одно моргание, независимо от времени удержания рычага. На запущенном двигателе горит постоянно до отпускания рычага, но только в автоматическом режиме . У меня так. Перепроверю в ближайшее светлое время суток :)
-
vikov, да, это нормально. Так и должно быть
-
Что ж тут нормального? Короткий мырг может быть истолкован как "пропускаю", вместо длинного - "стоять, я еду первым" в сомнительных случаях. На прошлых машинах с галогеном дальний всегда светил столько, сколько держишь на себя. Вобщем, озадачен, придется больше в гудок гудеть...
-
vikov Я перепроверил. В светлое время суток так и есть, а в тёмное светит непрерывно.
-
:oКороткий мырг может быть истолкован как "пропускаю", вместо длинного - "стоять, я еду первым" в сомнительных случаях. :o
Прикольно. ("стоять, я еду первым")
-
:oКороткий мырг может быть истолкован как "пропускаю", вместо длинного - "стоять, я еду первым" в сомнительных случаях. :o
Прикольно. ("стоять, я еду первым")
Тоже обратил внимание)) Уже много лет и сам мигаю и мне мигают, как правило пару раз со значением "проезжай пропускаю" и никогда никаких непоняток на дороге не встречал. А что касаемо "стоять, я еду первым" - впервые такое слышу и ни разу не сталкивался. :)
-
Хорошо, назовите кому как привычнее, "не лезь", например, когда тебе навстречу в пять рядов левым поворотом лезут.
Суть-то не в этом, а в том что днем получается долгий сигнал дальним не дать.
-
vikov, скажу вам так, такое поведение дальнего света на всех современных авто у которых есть биксеноновый свет
-
Хорошо, назовите кому как привычнее, "не лезь", например, когда тебе навстречу в пять рядов левым поворотом лезут.
Суть-то не в этом, а в том что днем получается долгий сигнал дальним не дать.
Вообще ФА-А_А_А ну и-правильно-длинный дальний.Так делают,если кто-то вылазит на встречку-ФА не слышно,а свет бьет по глазам. Так что,если кто не сталкивался-длинный дальний-значит,вы что-то делаете не так.
-
Ради интереса проверил: если потянуть рычаг на себя - короткий дальний, если от себя - дальний постоянно :)
-
Ради интереса проверил: если потянуть рычаг на себя - короткий дальний, если от себя - дальний постоянно
на АФЛ или на обычных галогенках?
-
На AFL
-
На AFL
А ближний при этом работает?
-
На AFL
уточню, фары включены или горят дневные ходовые огни?
Добавлено: 08 Апрель 2014, 10:01:41
А ближний при этом работает?
опередил ;D
-
Фары были включены. Ближний не проверял. Вопрос был как включить дальний свет ;)
-
Фары были включены. Ближний не проверял. Вопрос был как включить дальний свет ;)
а теперь попробуйте когда будут включены ДХО моргнуть дальним
-
А зачем мне это? Я с дальним не езжу. Пусть автор темы экспериментирует.
-
Sancho, а зачем тогда вы влезаете в разговор если вам все равно?
-
Спрашивали как включить - я ответил. Или Вы MROzio предложите мне проверить как моргнуть фарами не открывая машину? ;D
-
Ну как бы резюмируя скажу, что при включенном ближнем дальний то по идее будет работать-на постоянку рычаг от себя, разово, на себя (а вот моргает он или горит пока держишь я этого не знаю, проверю отпишу),а вот при выключенном ближнем скорее всего дальний на постоянку рычагом от себя включаться не должен по логике...
Добавлено: 08 Апрель 2014, 19:46:34
Вот сейчас проверил-дальний по удержанию у меня горит во всех режимах,кроме габаритов,т.е. Когда переключатель света стоит на двух лампочка в разные стороны,в этом режиме моргает на секунду и гаснет. А,вот еще в меня активирован режим авто дальний,не знаю влияет это на что то в данной ситуации,но думаю,что нет...
-
Спрашивали как включить - я ответил. Или Вы MROzio предложите мне проверить как моргнуть фарами не открывая машину? ;D
Дело не в этом, а дело в том что вы написали совершенно не разобравшись как именно автор пытается включить дальний при выключенных фарах, вы же пишите что у вас включается он но не уточняете что при включенных фарах, а потом, другой кто то зайдя на форум будет искать ответы на свои вопросы, и попадет на это, у одного включается у второго нет... Так о какой взаимовыручке на форуме может идти речь если вам пофиг и вы не обязаны что то проверить? Я и написал, если вам не интересна та или иная тема, то не надо ее засорять, если уж хотите помочь то помогите....
-
24 апреля, в начале незабываемого для 66 региона климатического катаклизма, при начале движения сработал сервис АФЛ. Перезапуск ничего не дал. Дилер в 200-х километрах. Через 2 недели на ТО-1. В темное время ездить не собирался. Внешне в поведении фар ничего не изменилось, не слеплю, в сумерках по городу ближний подсвечивает. Никаких изменений, только при запуске сразу сервис АФЛ. Приехал на ТО - сюрприз! Датчик, который у правого переднего колеса, сломан. Не знаю как это правильно называется, скажем "оторвало от датчика тягу с мясом". "Мясо" пластмассовое. "Тяга" тоже. Не гарантийный случай, говорят - механическое повреждение. Цена датчика - около 10 000 р. Пипец. Спросил манагера, что этот датчик регулирует? Ответ - положение фар на подъемах и спусках. А в каком положении фары сейчас? В стандартном. Хорошо, после ТО ехал по трассе ночью, встречка не моргала, может пучок низковат, на скорости 100 км не успеваешь реагировать на ямы, а может не нужно сотню на ближнем держать? А так - не понял разницы, может ночами мало езжу. Считаю, что причина поломки следующая: утром, когда ехал на работу, температура еще была плюсовая, шел мокрый снег с дождем, датчик забрызгало водой, а может и мокрым снегом закидало. Машина с утра до вечера стояла, а к вечеру уже все замерзло, в том числе обледенел-заледенел датчик. Завел, двинул машин - и на тебе, влет в 10 тыров.
Буду звонить еще в страховую по КАСКО, но не очень надеюсь на признание страхового случая.
Что посоветуете, коллеги?
-
ManSAN, Ну как то люди ездили зимой, и ничего не ломалось, и не замерзало. Видать что то с дороги попало и сломало датчик. а вот и сам датчик в экзисте
Opel 12 19 030
Датчик регулировки положения фар
6 128,85р.
-
MR_Ozio, мне здесь "свистеть" смысла нет, с дороги точно ничего не попало, кроме мокрого снега, который сразу замерз.
Написал заяву в страховую, жду признания или отказа. А насчет экзиста - 6 тыров тоже на дороге не валяются, да и пока на гарантии, сам ставить не собираюсь
-
с дороги точно ничего не попало, кроме мокрого снега, который сразу замерз.
вы думаете что только у вас снег попадая замерзает сразу? как другие то ездят? или у вас в Свердловской обл. особенный снег? с дороги точно ничего не попало
мистика какая то, ничего не попадало, но все сломалось...
-
MR_Ozio, я твои советы выслушал. Аминь.
-
Стаховым случаем не признано :'(
-
Как вариант подавайте в суд на дорожные службы, обслуживающие участок дороги, на котором предположительно произошла поломка, но вот как доказывать?? Снег уже давно сошел, фото, видео нет же во время поломки?
-
Добрый день. Вот и у меня AFL неделю назад заглючил. Иногда показывает ошибку АФЛ, а иногда нет.
А сегодня ещё и фара одна не зажглась.
Это совсем плохо?
-
Добрый день. Вот и у меня AFL неделю назад заглючил. Иногда показывает ошибку АФЛ, а иногда нет.
А сегодня ещё и фара одна не зажглась.
Это совсем плохо?
Езжайте к дилеру и пусть они башку себе ломают, никакими советами и манипуляциями это не исправишь, нужна диагностика.
-
Ilso, ты еще не на даче???? ;D
-
на следующий недели я поеду и на ТО и AFL показывать.
Меня не пугает сама ошибка АФЛ.
Меня пугает что фара не загорелась, она же не могла перегореть...
А если перегорела то это уже не гарантия?
-
Меня не пугает сама ошибка АФЛ.
зря,ведь фара может слепить встречный транспорт.А если перегорела то это уже не гарантия?
это гарантия
-
зря,ведь фара может слепить встречный транспорт.
это мало вероятно, почти не езжу в тёмное время суток.
это гарантия
если и перегоревшая фара гарантия, то я вообще не волнуюсь тогда.))
-
если и перегоревшая фара гарантия, то я вообще не волнуюсь тогда.))
даже если лампа газоразрядная перегорела то это гарантия
-
Ilso, ты еще не на даче???? ;D
Суббота, суббота ;D drinks offtopic
-
Ни как не могу активировать дальний свет, не получается, ездила в Москву, переключала в ручную. Читала мануал, два раза нажимала, сигнал не звучал и ничего не менялось, может кто нибудь подскажет, как правильно его активировать.
-
Ни как не могу активировать дальний свет, не получается, ездила в Москву, переключала в ручную. Читала мануал, два раза нажимала, сигнал не звучал и ничего не менялось, может кто нибудь подскажет, как правильно его активировать.
У Вас переключатель света должен стоят на авто и выключены должны быть противотуманки- если при этих условиях не включается тогда к дилеру....
-
У Вас переключатель света должен стоят на авто и выключены должны быть противотуманки- если при этих условиях не включается тогда к дилеру....
Стоит все правильно, только я пыталась включить днем, может надо активировать вечером, когда темно и горят габариты, а не ДХО
-
У Вас переключатель света должен стоят на авто и выключены должны быть противотуманки- если при этих условиях не включается тогда к дилеру....
Стоит все правильно, только я пыталась включить днем, может надо активировать вечером, когда темно и горят габариты, а не ДХО
вам надо поиском пользоваться и для начала открыть инструкцию по эксплуатации:-)
Вот одно из подобных обсуждений http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=3730.0
Кроме того, при автосвете и темноте, нужны другие условия включения дальнего, к примеру, скорость выше 40 км/ч и нахождение вне населенного пункта..подробнее изучите различные схемы освещения, тогда все должно заработать!
Ну и там где дальний нужен, его проще вручную включить..
-
chupssik,
вам надо поиском пользоваться и для начала открыть инструкцию по эксплуатации:-)
Инструкцию читала внимательно, ездила в Московскую область по трассе, включала вручную, не удобно переключать туда-сюда, а автоматом не получилось, стоит на авто, противотуманки не включены.
-
Давайте еще раз с самого начала - вы сели в машину, перевели крутилку в режим авто и высветилась надпись автоматическое освещение включено, читаем страницу 117 мануала, выезжаем за город ночью, едем больше 40, 2 раза толкаем от себя дальний и появляется значок включенного автоматического дальнего света (у меня он и на парковке включился) - это зеленый дальний с буковкой А. Соблюдаем условия по мануалу, ждем что никого спереди нет с фарами или уличного освещения, которые помешают распознаванию и вуаля, включился дальний - светить стало треугольником + появился синий значок дальнего света:-)
Сильных отличий дальнего от ближнего не видно - только знаки сверху начинают издали сразу светить, разные режимы света хорошо освещают темную дорогу.если у вас не так, можете записываться к од..
П.С. кстати, после перепрошивки дальний у меня работает и с птф
-
. кстати, после перепрошивки дальний у меня работает и с птф
А у меня , кстати,авто дальний активируется на стоячей машине и не надо развивать никакие 40 км/ч, так что Мокка - это большая загадка ;D но похоже что, все же у Вас что то не так и проще поехать к дилеру...
-
но похоже что, все же у Вас что то не так и проще поехать к дилеру...
В субботу поеду к дилеру, пусть посмотрят.
-
А дрожание пучка при проезде любых неровностей это норма?Никаких ошибок не выскакивало,светит вроде ровно,но бесит дрожь света!
-
А дрожание пучка при проезде любых неровностей это норма?Никаких ошибок не выскакивало,светит вроде ровно,но бесит дрожь света!
А как вы хотели когда блок линзы висит на сервоприводах и жестко не закреплен, конечно он будет дрожать
-
"Подвисала" левая фара (после поворотов, или после проезда по неровностям ХЗ), т.е. после остановки горизонтальная линия границы не устанавливалась (слева была иногда ниже, иногда выше, чем у правой фары). Сегодня обновил прошивку АФЛ и проблема ушла! УРА! теперь не стыдно ездить ;D
-
toxa160883, и коробку адаптировал, и фары сделал. Не зря съездил))) Все таки проблема была в прошивке drinks
-
toxa160883, и коробку адаптировал, и фары сделал. Не зря съездил))) Все таки проблема была в прошивке
Ага :) сам доволен как слон! Про фары БЭТР из Лауры-Тулы писал как-то, что моя проблема решается прошивкой (опытным путем обнаружили они), кстати Денису он это писал помоему.
Я еще диагностику подвески сделал (полтора часа проверяли! каждый элемент подвески и рулевой проверили несколько раз! я ходил смотрел и офигивал - вот это сервис :) )
Короче нужно к ОД ехать, чтобы смотрели опорный подшипник (реально гуляет), суппорта немного люфтят и возможно тяга рулевая.
Но ничего критичного!
Еще раз спасибо за-то, что порекомендовал нормальный сервис! Давно искал такой (В Ростове-на Дону знаю такой, теперь и в Москве знаю :) ) drinks
-
Я еще диагностику подвески сделал (полтора часа проверяли! каждый элемент подвески и рулевой проверили несколько раз! я ходил смотрел и офигивал - вот это сервис
ты сегодня делал диагностику подвески?
-
Дни у нас короткие стали, возвращаешся с работы уже темно и на этом фоне заметил "косяк" со своими фарами. На ближнем и дальнем свете увидел, что что одна фара светит чуть выше и образуются "зоны освещения": зона света от 2 фар и зона света от одной. Причем это хорошо видно на скорости, когда фары начинают "вырезать" световой поток в виде "перевернутой усеченнной пирамиды" по центру, что бы не слепить догоняемого и встречку. На что грешить не знаю, скажу только что на кочках, когда фары автоматически корректируют световой пучок, делают они это синхронно, т.е. "зоны освещения" стабильны по форме не зависимо от раскачки на кочках. Может быть это и нормально, но когда после покупки машины 1,5 года назад ехал домой ночью, то заметил (поскольку первое авто с ксеноном и AFL, что граница освещенности очень резкая и я по началу интуитивно пригибал голову пытаясь заглянуть снизу под эту границу ;D). Вот сейчас вспомнил что одну фару то снимали, когда крыло подкрашивали. Может поставили да как то не так. Буду рад всем высказанным мнениям.
Р.S. Почитал данную ветку про зависание и про то что светит одна фара выше. Прошу форумчан имевших даные случаи неисправностей фар откликнуться на предмет совпадения своих и моего случая или не совпадения ::).
-
Еще раз спасибо за-то, что порекомендовал нормальный сервис! Давно искал такой (В Ростове-на Дону знаю такой, теперь и в Москве знаю :) )
А можно и мне явки, пароли? Хороший сервис на дороге не валяется... O_M
-
focus, У меня ситуация абсолютно аналогична Вашей. Правая фара светит выше, получается что чёткой "галки" нет. Красили правое крыло, но не думаю что это связано.. хотя... :) При этом, в ручном режиме ближнего света такого не наблюдается, всё ровно.
-
За фарой в её середине винт, под шестигранник "на 6" - вверх/вниз, крайние внешние винты под шестигранник "на 6" - вправо/влево. Крутить не более 1/4 оборота за раз. Прокатиться, если надо, ещё подкрутить. ;)
-
Подкрутить можно, конечно, но я не знаю как они правильно должны светить, какой рисунок иметь. А то ведь перекручу не так и слепить народ буду. Хотя, на астра форуме читал, кто-то отрегулировал на расстояние 40 метров от авто, и говорит что не слепит.
Вот если бы картинку, как должны светить фары... :)
-
Прошу форумчан имевших даные случаи неисправностей фар откликнуться на предмет совпадения своих и моего случая или не совпадения
В комплектации "космо" при каждом запуске машины происходит самонастройка фар по уровню.
Попробуйте подъехать к стене в тёмное время суток и произвести запуск машины, и вы увидите как обе фары будут проводить самодиагностику и регулировку.
Всё крутилки под шестигранник, по моему, для регулировки обычных фар LaieA_
-
Не уверен что это автоподстройка, мне кажется, что это просто проверка системы. Фары работают по чёткому сценарию при различных условиях, но вот более "глубокой" и точной настройки нет, и если фару установили криво или она немного сбилась, нужно её настраивать. Много читал про то, как люди ехали к ОД и настраивали АФЛ фары.
Могу ошибаться, это только моё мнение LaieA_
-
Красили правое крыло, но не думаю что это связано.. хотя...
Совпадение! Мне тоже правое крыло красили. :)
Не уверен что это автоподстройка, мне кажется, что это просто проверка системы. Фары работают по чёткому сценарию при различных условиях, но вот более "глубокой" и точной настройки нет, и если фару установили криво или она немного сбилась, нужно её настраивать. Много читал про то, как люди ехали к ОД и настраивали АФЛ фары.
Согласен полностью. Буду пробовать винтами покрутить.
За фарой в её середине винт, под шестигранник "на 6" - вверх/вниз, крайние внешние винты под шестигранник "на 6" - вправо/влево. Крутить не более 1/4 оборота за раз. Прокатиться, если надо, ещё подкрутить.
спасибо за наводку про винты.
-
Прошу форумчан имевших даные случаи неисправностей фар откликнуться на предмет совпадения своих и моего случая или не совпадения
В комплектации "космо" при каждом запуске машины происходит самонастройка фар по уровню.
Попробуйте подъехать к стене в тёмное время суток и произвести запуск машины, и вы увидите как обе фары будут проводить самодиагностику и регулировку.
Всё крутилки под шестигранник, по моему, для регулировки обычных фар LaieA_
это настройка фар до предустановленных настроек, и как вы отрегулируете фару винтами, так она и светить будет. Винты на ксеноне есть, и ими вы выставляете нулевое положение, и от этого положения фары настраивают пучок света. И как правильно написали это самодиагностика.
-
Я сам прошёл эту бодягу... когда тепло (до -5 гр.) левая фара светила нормально, если на улице ниже -5, начиналось отклонение левой фары вверх. Чем холоднее, тем сильнее вверх. Приходилось крутить вниз, но в длительной поездке подкапотное пространство прогревалось и фара начинала опускать свет. Полностью проблема рассосалась, когда ОД соизволил перебрать левую фару и перешить АФЛ заново. ;)
-
Винты на ксеноне есть, и ими вы выставляете нулевое положение, и от этого положения фары настраивают пучок света.
Да действительно, винт посередине фары регулирует "0" по вертикали.
Подкрутить можно, конечно, но я не знаю как они правильно должны светить, какой рисунок иметь.
Попробовал покрутить, что бы на стоячем авто перед стенкой ровная линия получалась. Несколько раз цикл делал: крутил, ехал на дорогу смотреть. Вроде бы близко к идеалу, но не до конца доволен. Дождусь весны, поеду на ТО и пожалуюсь ОД на фары (причем в морозы тоже начинает выпадать "сервис AFL", который снимается при повторном заведении двигателя) пусть посмотрит, на крайний случай пусть настроит "0"
Было бы замечально найти "карту настройки света", может есть у кого возможность достать данную "карту"?
-
Всем добрый вечер.
Помогите разобраться с работой адаптивного света.
Авто Мокка Cosmo конца 2014г (со слов дилера при покупке - 2015 модельного года).
Не могу разобраться с работой функции адаптивного освещения - работает/не работает? При поворотах руля лампы бокового света вроде включаются. Но при этом на приборной панели лампа адаптивного света при включении зажигания не моргает 4 секунды, как написано в мануале. Пробовал включать/выключать функцию по инструкции из мануала (ключ в замке - поворотник на себя - включить зажигание - дождаться звука) - ничего не звенит и в работе системы не меняется.
Вот я и в раздумии - работает или не работает эта штука у меня? Как еще проверить ее работу? Она теперь вообще не включается/выключается или я что-то делаю не так?
Заранее благодарен.
-
Не могу разобраться с работой функции адаптивного освещения - работает/не работает? При поворотах руля лампы бокового света вроде включаются. Но при этом на приборной панели лампа адаптивного света при включении зажигания не моргает 4 секунды, как написано в мануале. Пробовал включать/выключать функцию по инструкции из мануала (ключ в замке - поворотник на себя - включить зажигание - дождаться звука) - ничего не звенит и в работе системы не меняется.
А если вы внимательно прочитаете инструкцию, то там написано что при моргании этого индикатора о которым вы пишите, означает что фары настроены под левосторонее движение. Отстаньте от машины и не мешайте работать. Все у вас работает
Добавлено: 12 Январь 2015, 22:04:43
это функция какую вы пытаетесь включить переводит фары для левостороннего движения
-
А если вы внимательно прочитаете инструкцию, то там написано что при моргании этого индикатора о которым вы пишите, означает что фары настроены под левосторонее движение. Отстаньте от машины и не мешайте работать. Все у вас работает
Получается, функция неотключаемая и работает всегда, а остальное - для "праворулек"? Понял, спасибо )
-
Eugenius, да Вы наберите в Гугле хотя бы AFL да почитайте....много интересного узнаете :)
-
Получается, функция неотключаемая и работает всегда
функция афл работает всегда, а то что вы хотите включить это для левостороннего управления. И функция афл работает и при включенной функции которую вы хотите включить
-
Eugenius, да Вы наберите в Гугле хотя бы AFL да почитайте....много интересного узнаете :)
Да вот я и начитался...
Сначала многочисленные жалобы на работу AFL в Опелях, а потом и про саму AFL вообще. Стал приглядываться, придираться, мало ли и у меня что не так. Просто выезжаю рано утром темными-темными дворами с хитро изогнутыми поворотами - ни автоматического переключения с ближнего на дальний (опция включена, значек дальнего света с буквой А горит), ни каких-то особых поворотов света фар я не заметил... Вот и озаботился, а работает ли оно у меня вообще...
А тут действительно, что я хотел включить в мануале написано в подпараграфе про регулировку фар за рубежом, не заметил этого ))). Что, при этом, не отменяет другого - функция коррекции ведь так и не включилась ), а если завтра в Англию ехать? )))
-
Eugenius, автоматическое переключение дальнего начинается со скорости 60 и выше, при условии абсолютной темноты.
-
А как отключить функцию симметричного света?
Делаю все по инструкции (вставляю ключ в замок зажигания, наживаю и удерживаю рычажок кратковременного включения, включаю зажигание) ни какого звукового сигнала не раздается и функция не отключается. По прежнему моргает значок.
Что делать?
-
Симметричный свет только в прожекторе.
В рефлекторной и линзовой оптике свет всегда ассиметричен (кроме дальнего).
-
Симметричный свет только в прожекторе.
В рефлекторной и линзовой оптике свет всегда ассиметричен (кроме дальнего).
Я имел ввиду освещение с левостороннего на правостороннее
-
А что беспокоит?
Галочки в другую сторону?
-
А что беспокоит?
Галочки в другую сторону?
Да, получается что, то левая фара светит дальше правой. А манипуляции из инструкции результата не дают.
-
А что беспокоит?
Галочки в другую сторону?
Да, получается что, то левая фара светит дальше правой. А манипуляции из инструкции результата не дают.
Получается что вам надо отрегулировать нулевое положение фар. И как вы поняли что одна фара светит дальше другой если при стоячем автомобиле на наших фарах нет угла, а просто полоса как на туманках. Езжайте в сервис, пусть вам отрегулируют фары по прибору
-
Никуда ездить не надо. Мне после ОД вообще фарный Сталинград сделали!? ;D Наступила темень и фары засветили "галочками" в разные стороны!!! :o Приехал, достал мануал, прочитал, стал шаманить. Сначала включил левостороннее движение (правое-то типа включено zloy), обе "галки стали светить влево, затем стал включать вправо - мана-мана... Получилось с надцатой попытки, после отключения аккума. ;)
-
igorim, так у него одна фара выше другой светит, а это означает что они не настроены
-
Здравствуйте! Сегодня утром было -15, завела машину, жду, не загораются фары, стоит на авто как всегда. Вышла, не горит ничего!Перезапустила зажигание, опять ничего. Ошибки АФЛ нет, перевела в ручной режим, все включилось, поехала. После небольшой стоянки, поставила в авто, завела, все заработало, еду, смотрю на табло пропали опять значки и потухли фары, ошибки ни какой не выскочило, перевела в ручной, все опять зажглось и так несколько раз за день. Что это? У всех я поняла была надпись сервис АФЛ или ошибка, а у меня ничего. Машина май 2014 года.
-
Может просто светло на улице
-
ДХО не горят и задние габариты тоже! :o
-
Задние габариты в светлое время не должны гореть, а ДХО должны по-любому.
-
Задние габариты в светлое время не должны гореть, а ДХО должны по-любому.
На ручнике не горят, толи при ручном толи при авто, точно не скажу.
-
Про ручник тоже не знаю.
-
При положении переключателя "0", на ручнике и/или паркинке, ДХО не горят. При "Авто" горят всегда.
-
Я и написала, что в авто перестали гореть ДХО и на приборной панели не показывает, а когда переводишь в ручной режим, горят и есть знак на приборной панели. Позвонила, хотела записаться в Лауру-Купчино, а она вчера закрылась! zloy Покупала там, территориально удобно, куда теперь, не знаю...
-
При положении переключателя "0", на ручнике и/или паркинке, ДХО не горят. При "Авто" горят всегда.
Проверил. Не горят только на паркинге, ручник у меня не при делах. А, вот ещё что, при включении ближнего света у меня ДХО не отключаются, что считаю не разумным. Так и должно быть?
-
При положении переключателя "0", на ручнике и/или паркинке, ДХО не горят. При "Авто" горят всегда.
Проверил. Не горят только на паркинге, ручник у меня не при делах. А, вот ещё что, при включении ближнего света у меня ДХО не отключаются, что считаю не разумным. Так и должно быть?
Писятый, ДХО интегрированы в габариты, при включении Ближнего света фар, просто уменьшается яркость свечения. Я в начале сам не мог понять как они светят, потом разобрался - дедуктивным методом ;D :D
-
Здравствуйте! Сегодня утром было -15, завела машину, жду, не загораются фары, стоит на авто как всегда. Вышла, не горит ничего!Перезапустила зажигание, опять ничего. Ошибки АФЛ нет, перевела в ручной режим, все включилось, поехала. После небольшой стоянки, поставила в авто, завела, все заработало, еду, смотрю на табло пропали опять значки и потухли фары, ошибки ни какой не выскочило, перевела в ручной, все опять зажглось и так несколько раз за день. Что это? У всех я поняла была надпись сервис АФЛ или ошибка, а у меня ничего. Машина май 2014 года.
Сегодня потеплело -4 и AFL работает, как будто и не было проблемы :) Посмотрим, что будет дальше.
-
Здравствуйте! При движении ночью, с включенной AFL(ближний свет), встречные а/м моргают фарами(получается, что я их ослепляю). Регулируется как-то высота освещения или надо ехать к ОД для регулировки? Спасибо.
-
Здравствуйте! При движении ночью, с включенной AFL(ближний свет), встречные а/м моргают фарами(получается, что я их ослепляю). Регулируется как-то высота освещения или надо ехать к ОД для регулировки? Спасибо.
Я ездил к ОД с такой же проблемой, всеж думаю они это точнее сделают
-
Любой сервис в котором умеют регулировать фары по прибору
-
Заметил вот какую штуку. При положении переключателя на "AUTO" (стоя на месте, ровная полоса засветки, как на туманках), встречные периодически включают мне дальний, мол, ослепляю. При этом, я чотко вижу, что мой свет не светит в лицо встречному водителю. Свет вообще ниже уровня капота среднестатистического седана. Если едешь за кем-то с дистанцией 4-6 метров, свет моих фар чуть ниже габаритных огней впередиидущей машины. Если переключатель поставить на ближний, вместо "Авто", то вижу чёткую галку. Встречные ещё ни разу не моргали.
Когда был на первом ТО, сказал мастеру. Заплатил сколько-то за проверку регулировки фар. Мастер в итоге сказал, что всё у меня по ГОСТу, мол, чёткая галка. Теперь я понимаю, что проверяли они регулировку, скорее всего, в положении "ближний свет", а не "авто".
Кроме того, в этой теме читал о неких датчиках положения кузова. На лежачих я вполне уверенно свечу в небо и никакой корректировки светового пучка на лежачих полицейских я не замечал.
Имеет смысл на втором ТО озадачить мастера проверить адекватность работы головного света в положении "Авто"? Или опять деньги выкину?
-
Теперь я понимаю, что проверяли они регулировку, скорее всего, в положении "ближний свет", а не "авто".
так и надо проверять в положении ближний свет. Когда вы стоите на месте, полоса ровная, как вы начинаете движение, если скорость поднимается выше 50 км/ч то фары переключаются в режим ближнего света, и появляется галочка.
-
У меня в режиме автомат светит ровной горизонтальной линией до 40 км если скорость выше появляются галки, еще обратил внимание что левая фара опускается при проезде встречки хотя может показалось но показалась несколько раз
-
так и надо проверять в положении ближний свет. Когда вы стоите на месте, полоса ровная, как вы начинаете движение, если скорость поднимается выше 50 км/ч то фары переключаются в режим ближнего света, и появляется галочка.
Ну вот видимо встречные водители не в восторге, когда я еду им навстречу со скоростью менее 50 км/ч. Поначалу, я списывал это на то, что машина немного повыше, чем седан, и встречные водители ошибочно думают, что я с дальним еду. Но слишком часто они так думают, мне кажется.
-
У меня с AEL хоть при ближним, хоть в автомате свет фар регулируется автоматически и одинаково, просто при появлении встречной машины с дальнего переходит на ближний.
Ближний свет работает следующим образом, он как-бы сопровождает встречную машину, оставляя перед машиной небольшое тёмное (не освещённое) пятно. Левая фара начинает светить как-бы ниже и сильнее в левую сторону.
Пока ни кто ещё из встречных водителей не моргал *OK*
-
У меня с AEL хоть при ближним, хоть в автомате свет фар регулируется автоматически и одинаково, просто при появлении встречной машины с дальнего переходит на ближний.
Ближний свет работает следующим образом, он как-бы сопровождает встречную машину, оставляя перед машиной небольшое тёмное (не освещённое) пятно. Левая фара начинает светить как-бы ниже и сильнее в левую сторону.
Пока ни кто ещё из встречных водителей не моргал *OK*
Нет никакого пятна провожающего автомобиль. Не пишите фантастику. Почитайте в интернете как работает афл на опеле.
-
oni_volk, у Вас BMW или Mercedes со светодиодной оптикой, похоже :)
-
Вот так работает AFL+ на мокке http://www.youtube.com/watch?v=k5IRqfLTDZc
общая инфа по AFL http://www.youtube.com/watch?v=GNyxfftj7wk
вот так Opel Eye http://www.youtube.com/watch?v=yfKpCkBZCwI
вот так FlexFix http://www.youtube.com/watch?v=Gek0tOo7mUA&list=PLnEPn31ZR8ckcKYzXA1OtUY9slzFCS8X4
Извинение что не все в тему
Админы ВЫЛОЖЕТЕ в фак и удалите сообщение
-
Проблем с ослеплением водителей встречных машин в режиме ближнего света нет после отзывной кампании (до неё ночью не катался, не знаю). Иногда замечал, что при выезде из наклонного поворота в гору на горизонтальную дорогу при дальнем свете (режим "АВТО", конечно) ослепление близко приблизившегося встречного автомобиля происходит быстрее, чем срабатывает датчик света. Теперь в таких ситуациях принудительно включаю ближний. При дальнейшем движении по горизонтальной дороге, некоторые умные водители начинают моргать заблаговременно до их ослепления, видя, что впереди ксенон. И тем самым отключают мне дальний свет. :)
-
Когда купил машину при движении больше 40 правая фара приподнималась, левая нет. Мне это не нравилось, получалось освещение половинчатое. Пожаловался дилеру, залили последнюю прошивку, обе фары теперь работают синхронно, при разгоне выше 40 только появляются галочки для освещения обочины. Так что походу адаптировали нам АФЛ до Российских реалий ;D
-
У меня с AEL хоть при ближним, хоть в автомате свет фар регулируется автоматически и одинаково, просто при появлении встречной машины с дальнего переходит на ближний.
Ближний свет работает следующим образом, он как-бы сопровождает встречную машину, оставляя перед машиной небольшое тёмное (не освещённое) пятно. Левая фара начинает светить как-бы ниже и сильнее в левую сторону.
Пока ни кто ещё из встречных водителей не моргал *OK*
Нет никакого пятна провожающего автомобиль. Не пишите фантастику. Почитайте в интернете как работает афл на опеле.
Первое, читайте мой пост внимательней и не коверкайте слова.
Ну и второе, если не поймёте о чём это, примите за сказку.
Добавлено: 09 Февраль 2015, 20:47:20
oni_volk, у Вас BMW или Mercedes со светодиодной оптикой, похоже :)
Да пока не жаловался *OK*
-
oni_volk, я вам еще раз говорю, фары у нас опускаются и поднимаются синхронно, и нет такого что левая фара светит левее и опускается вниз, и нет сопровождающего окна, которое сопровождает автомобиль. Это окно есть постоянно, это называется сформированный шторкой световой пучок. А то что вы написали, сопровождения это как раз есть на ауди и на бмв а опель пока находится на стадии разработки оптики на светодиодах.
-
oni_volk, я вам еще раз говорю, фары у нас опускаются и поднимаются синхронно, и нет такого что левая фара светит левее и опускается вниз, и нет сопровождающего окна, которое сопровождает автомобиль. Это окно есть постоянно, это называется сформированный шторкой световой пучок. А то что вы написали, сопровождения это как раз есть на ауди и на бмв а опель пока находится на стадии разработки оптики на светодиодах.
Я, конечно, понимаю, что подслеповат ;D , но не настолько же LaieA_
-
так и надо проверять в положении ближний свет. Когда вы стоите на месте, полоса ровная, как вы начинаете движение, если скорость поднимается выше 50 км/ч то фары переключаются в режим ближнего света, и появляется галочка.
MR_Ozio, хочу уточнить, действительно при положении переключателя в "авто" на стоячем автомобиле у нас на AFL ровная полоса?
Как я уже писал в даной теме у меня в таком состоянии одна фара светит выше и вид освещения как на обычных галогенках со "ступенькой". Ездил на ТО просил настроить фары. Результат остался тот же. Вот я и задаюсь вопросом, а как должно быть в идеале: ровная линия или "ступенькой"?
-
focus, в режиме авто при свечении фар на стоячем автомобиле должна быть ровная полоса ,на обеих фарах, причем граница света должна быть одна у обоих фар, если же у вас на одной фаре ступенька а на другой фаре ровная полоса, то у вас брак на той фаре где ступенька, шторка зависла в одном положении, эту фару надо менять. Для того что бы отрегулировать фары надо, включить принудительно ближний свет, путем кручения колесика переключения режима света головного в крайнее правое положение, должны появится ступеньки на обеих фарах, после чего производить регулировку пучка света на ровной поверхности при полном баке и сидящим за рулем водителем.
-
в режиме авто при свечении фар на стоячем автомобиле должна быть ровная полоса ,на обеих фарах,
да на обеих фарах по ровной полосе.
если же у вас на одной фаре ступенька а на другой фаре ровная полоса
нет, до этого не дошло (я просто наверное немного некорректно описал свои наблюдения :-))
Для того что бы отрегулировать фары надо, включить принудительно ближний свет, путем кручения колесика переключения режима света головного в крайнее правое положение, должны появится ступеньки на обеих фарах, после чего производить регулировку пучка света на ровной поверхности при полном баке и сидящим за рулем водителем.
Я пробовал крутить "горизонт" на самой фаре в положении "авто" перед стеной, сответственно точно попасть трудно (особенно когда не знаешь как должно быть ;D), а потом ехал проверять на скорости совпадение пучков света. Теперь попробую ваш метод. Спасибо за оперативность ответов.
-
focus, Надо регулировать по прибору, на глаз получится фигня полная.
-
focus, Надо регулировать по прибору, на глаз получится фигня полная.
MR_Ozio, так вот по прибору у ОД и регулировали (теоретически). И сейчас у меня в авто одна фара светит немного ниже(на стене 2 световые линии, от одно и другой фары). А при езде на скорости я вижу зоны (где шторки вырезают галочку) освещения: двумя фарами, одной фарой, и темнота, вырезанная шторкой. По моим ощущениям они должны в точности повторять свои границы в зоне галочки (что бы зон освещения не было: либо обе светят, либо темнота - шторки вырезали). Поправте меня если я многого хочу.
-
И сейчас у меня в авто одна фара светит немного ниже(на стене 2 световые линии, от одно и другой фары)
должен быть один горизонт от обеих фар, т.е. одна линия. Касаемо галочек, то они должны быть на одном уровне, нижняя скажем так ступень на обеих фарах должна совпадать по горизонтальной линии, и верхняя ступень так же должна совпадать с обеими фарами.
-
Прошло две недели после регулировки фар у ОД, и снова правая фара начала светить выше (или левая ниже) mda
-
MR_Ozio, до отзывной по фарам не проверял, после вот так:
Ближний:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Дальний:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Считаю правильными лучи LaieA_
-
50-й, у тебя как будто правый край ( фото где ближний) немного ниже, а у меня наоборот - левый....х.з., но меня все устраивает.
-
50-й, сгоняй еще и в ручном режиме сфоткай drinks
Добавлено: 18 Февраль 2015, 21:31:45
50-й, у тебя как будто правый край ( фото где ближний) немного ниже, а у меня наоборот - левый....х.з., но меня все устраивает.
"морда " авто не параллельно воротам стоит просто :) геометрия :)
-
Ilso, видно, что правый край унизился, но особенно на дальнем, мне кажется. Может фотку поправить по горизонту и всё пройдёт? ;D
Добавлено: 18 Февраль 2015, 21:33:43
50-й, сгоняй еще и в ручном режиме сфоткай
Так я так и делал! :) А в чём разница?
-
"морда " авто не параллельно воротам стоит просто
Кто так строит ? ;D
Может фотку поправить по горизонту и всё пройдёт?
Колесо приспустить можно левое... drinks
Добавлено: 18 Февраль 2015, 21:35:10
Так я так и делал! :) А в чём разница?
Проверять положено в ручном а не в авто... :)
-
Так я так и делал! А в чём разница?
Всмысле переведи переключатель светы в крайнее правое положение (фото у тебя в АВТО). Тогда "галки" будут видны :)
-
MR_Ozio, до отзывной по фарам не проверял, после вот так:
Ближний:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Дальний:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Считаю правильными лучи LaieA_
все правильно, у меня так же.
-
Кто так строит ?
кто так машину ставит ;D KidRock
-
Кто так строит ?
Прорабы, мля, дом завалили! ;D
Колесо приспустить можно левое...
Мудрое умозаключение! ;D drinks
Добавлено: 18 Февраль 2015, 21:40:52
Всмысле переведи переключатель светы в крайнее правое положение (фото у тебя в АВТО). Тогда "галки" будут видны
Ну достали все пацанишки! zloy Ладно, щас дедуля смотается! ;D
Добавлено: 18 Февраль 2015, 21:59:44
Всмысле переведи переключатель светы в крайнее правое положение (фото у тебя в АВТО). Тогда "галки" будут видны
Перевёл! Я уже пожалел, что гараж в спальне ;D
Ближний:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Дальний:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Ну достали все пацанишки! Ладно, щас дедуля смотается!
Вот КРАСАВА! Я в тебе не сомневался! Огромный respekt! drinks
Прошло две недели после регулировки фар у ОД, и снова правая фара начала светить выше (или левая ниже)
Короче терь, по фото рассказываю, чтобы было понятно:
У меня светит так же, но ранее был глюк(писал ранее, но повторюсь) - после завода авто - ровная линия (в авто режиме) , во время поездки левая фара "зависала" и при остановке авто ровной линии света уже не было (то ниже, то выше правой светила - была ступенька). Вылечилось обновлением ПО.
Кстати у ОД тоже регулировал на стенде (до перепрошивки, при жалобе на "зависание")... так вот, после их регулировки, думал, что пока доеду домой мне битой разобьют фары, т.к. "задрали" левую фару пипец, потом "опускал" (регулировал) ее сам возле стены.
Ну и уже после всего этого перешил и зависание пропало...(кстати в теме Лаура-Тула Бэтер писал, что они определили опытным путем, что "зависание" лечится перепрошивкой - поэтому и задался целью параллельно с калибровкой АКПП).
drinks
-
Вот КРАСАВА! Я в тебе не сомневался! Огромный
Взаимно! respekt drinks KidRock Про любовь не здесь ;D
-
Прошло две недели после регулировки фар у ОД, и снова правая фара начала светить выше (или левая ниже) mda
Отбой, в Москве потеплело (-3) теперь фары ровно светят.
-
должен быть один горизонт от обеих фар, т.е. одна линия. Касаемо галочек, то они должны быть на одном уровне, нижняя скажем так ступень на обеих фарах должна совпадать по горизонтальной линии, и верхняя ступень так же должна совпадать с обеими фарами.
Вот у меня так не получается, и это после регулировки у ОД. Скоро поеду снова в Самару и буду трясти ОД на повторную регулировку в моем присутствии. Ну ещё до кучи попрошу перепрошивку.
-
Ребзя, не могу найти видео где с Гопрошки показаны работа поворотных фар(((
-
Ребзя, не могу найти видео где с Гопрошки показаны работа поворотных фар(((
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=4260.msg205755#msg205755
-
Выскочил косяк с АФЛ.
При толкании в пробке заметил что на правой фаре осталась полочка как при движении на скорости более 40 км/ч. Манипуляции в виде переключения на ручной режим и обратно не принесли желаемого эффекта
Что произошло с АФЛ не понимаю.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На впереди стоячей машине это видно.
-
ИМХО, не принципиально - ПДД не нарушаешь... ;)
-
Выскочил косяк с АФЛ.
При толкании в пробке заметил что на правой фаре осталась полочка как при движении на скорости более 40 км/ч. Манипуляции в виде переключения на ручной режим и обратно не принесли желаемого эффекта
Что произошло с АФЛ не понимаю.
На впереди стоячей машине это видно.
Было такое же. Это режим "дождя". Если включен датчик дождя и он срабатывал, плюс еще какие то условия должны соблюдаться - правая фара "ступенькой", левая фара "ровная".
-
У меня недавно правая фара взяла и задралась вверх mda Ехал и слепил впереди идущую машину сгорая от стыда. Вылечилось только перезапуском.
-
Недавно ездил по трассе и встречка частенько мне подмигивала дальним, типа слепит (сам дальним не пользовался, автоматический дальний не включал). Обратил внимание, что граница светового пучка ближнего света со стороны встречки доходит им примерно до капота и думаю, что на неровностях достает и до глаз. Съехал с трассы к придорожному кафе с ровной стеной и с инструкцией в руках поигрался светом. При ближнем свете - на стене ровная линия. Ничего не выяснив поехал дальше слепя встречку. Может это АФЛ криво работает?
И еще вот цитата из мануала Мокки (стр. 118, раздел "Освещение"):
"Автоматическая динамическая регулировка угла наклона фар.
Для предотвращения ослепления водителей встречного транспорта, угол светового пучка фар постоянно корректируется в зависимости от угла наклона самого автомобиля, измеряемого по показаниям датчиков на переднем и заднем мосту, а также ускорения, замедления и скорости движения."
Т.е. свет фар при движении всегда должен светить "параллельно" дороге и не подниматься до уровня глаз встречных авто? (например, при проезде неровностей или даже "лежачих"?). У всех с АФЛ так? У меня это явно не так, т.к. граница света фар двигается вверх-вниз вместе с авто. Если это неисправность, ОД сможет это решить?
-
:) не замечала чтоб дергался свет при кочках.. погрешность наверняка есть.. но получала дальним только за то что иногда зараза поздно отключает дальний свет автоматически =)
-
Недавно ездил по трассе и встречка частенько мне подмигивала дальним, типа слепит (сам дальним не пользовался, автоматический дальний не включал). Обратил внимание, что граница светового пучка ближнего света со стороны встречки доходит им примерно до капота и думаю, что на неровностях достает и до глаз. Съехал с трассы к придорожному кафе с ровной стеной и с инструкцией в руках поигрался светом. При ближнем свете - на стене ровная линия. Ничего не выяснив поехал дальше слепя встречку. Может это АФЛ криво работает?
И еще вот цитата из мануала Мокки (стр. 118, раздел "Освещение"):
"Автоматическая динамическая регулировка угла наклона фар.
Для предотвращения ослепления водителей встречного транспорта, угол светового пучка фар постоянно корректируется в зависимости от угла наклона самого автомобиля, измеряемого по показаниям датчиков на переднем и заднем мосту, а также ускорения, замедления и скорости движения."
Т.е. свет фар при движении всегда должен светить "параллельно" дороге и не подниматься до уровня глаз встречных авто? (например, при проезде неровностей или даже "лежачих"?). У всех с АФЛ так? У меня это явно не так, т.к. граница света фар двигается вверх-вниз вместе с авто. Если это неисправность, ОД сможет это решить?
Съездийте к од, пусть они отрегулируют фары. Все у вас исправно работает. Только регулировать надо на принудительно включенном ближнем, ручку переключателя света освещения до упора крутануть по часовой стрелке.
-
Добрый день, подскажите, может была у кого проблема. Выскочила ошибка AFL(каждую зиму пару раз выскакивала стабильно), на данный момент ошибка не уходит, при пуске двигателя нет калибровки фар( линзы не двигаются), дальний не включается, только моргал в разных режимах, сейчас не моргает, при движении горит дхо, либо ближний. автомобиль мокка космо мт 5. Диагностика дала заключение нет связи между блоком управления фарами (номер 6237269) и собственно фарами(пр,лев.)
-
Добрый день, подскажите, может была у кого проблема. Выскочила ошибка AFL(каждую зиму пару раз выскакивала стабильно), на данный момент ошибка не уходит, при пуске двигателя нет калибровки фар( линзы не двигаются), дальний не включается, только моргал в разных режимах, сейчас не моргает, при движении горит дхо, либо ближний. автомобиль мокка космо мт 5. Диагностика дала заключение нет связи между блоком управления фарами (номер 6237269) и собственно фарами(пр,лев.)
А что мешает поехать к дилеру и по гарантии решить проблему?
-
а как раз через месяц после гарантии возникла проблема
-
а как раз через месяц после гарантии возникла проблема
Чем вы считывали ошибки?
-
а как раз через месяц после гарантии возникла проблема
Чем вы считывали ошибки?
Диагностика была проведена официальным дилером, оригинальным оборудованием
-
а как раз через месяц после гарантии возникла проблема
Чем вы считывали ошибки?
Диагностика была проведена официальным дилером, оригинальным оборудованием
И какое решение предложено официалами по результатам диагностики?
Жопятся показать отвалившийся контакт?
-
а как раз через месяц после гарантии возникла проблема
Чем вы считывали ошибки?
Диагностика была проведена официальным дилером, оригинальным оборудованием
И какое решение предложено официалами по результатам диагностики?
Жопятся показать отвалившийся контакт?
Мне тоже так кажется, что какой то разъем отвалился, и дилеры пытаются развести на дорогой ремонт.
-
ну такого же мнения я был о обрыве, но как говорится сначала диагностика, вердикт нет связи, поиски от 4000 до сколько придумаем, сам блок мог умереть?
Добавлено: 25 Январь 2016, 15:04:09
на первый взгляд все сидит на месте и связи нет с двумя фарами, возможно контакта нет на блоке
-
Alexx, я думаю не мог.
-
Не в моготу читать 29 страниц, посему спрошу так.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Клубни, у меня периодически выключается AFL. Гаснет значёк А-света. бывает что гаснет значёк габаритов. Соответственно и ближний и габариты выключаются. В ручном режиме работают норм. Перезагрузка авто иногда даёт положительный эффект, а иногда нет. Если авто постоит подольше - помогает. И вот ещё, в ручном режиме не горит значёк ближнего света.
В сервис бежать или есть способ полечить самому?
-
1980, условия при которых
Гаснет значёк А-света. бывает что гаснет значёк габаритов.
?? В режиме авто значек А гаснет в светлое время суток( по мнению датчика света) или при включении ПТФ
AFL-выключить нельзя- это общее название системы головного света на Мокках в комплектации Космо
Значек А- сигнализирует только о активации функции авто дальний, значка ближнего света как бы тоже нет- две маленькие фарки в разные стороны зеленого цвета сигнализируют о включении габаритов и соответственно при определенных условиях и о включении ближнего света фар LaieA_
Кстати иногда эти фарки зеленые могут гаснуть вместе с о значком А - а могут и гореть.... такое бывает в сумерки или в дождь...во всяком случае у себя замечал такой режим
-
??
Ага, в светлое. Но не каждый раз. Выборочно как-то.
Вот включён был "Авто" и во время движения выключился и фары выключил, и габариты(!).
-
??
Ага, в светлое. Но не каждый раз. Выборочно как-то.
Вот включён был "Авто" и во время движения выключился и фары выключил, и габариты(!).
Он, датчик ::) , не всегда считает что достаточно светло,когда нам , людям кажется ,что вполне себе светло ;D
Проверить можно в солнечный день, например сейчас- надо прикрыть шарик на торпедо у стекла- закроешь,должно все включиться, откроешь выключится...в общем понаблюдай- может после зимы ,когда все чаще даже днем автосвет все врубал, теперь дни стали длиннее и солнце чаще светить ,просто непривычно....
-
1980, протри датчик на торпедо у стекла.
У меня похожее было, когда я полиролью внутри машины прошёл и зацепил губкой датчик. Потом протёр салфеткой датчик и всё стало нормально drinks
-
oni_volk, Ilso, лады, так и сделаю. Спасибо, мужчины.
-
Товарищи, недавно заметил, что фары ALF у меня светят разными оттенками. Левая фара, кажется, светит белым и отдаёт в желтизну, а правая ударяется в фиолетовый оттенок.
Прилагаю три фотографии. Обе фары вымыты, пробег 68 тыс, стоят с завода (корейская сборка), никаких манипуляций над ними не проводилось (за исключением пары регулировок и вроде бы отзывная по AFL в далёком прошлом :) )
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20vc2hvdy1pbWFnZS5waHA/aWQ9YzQ4MjJlZTI4MmUwYzhlZmUxODEyODI5NGY2OWQyMGY=)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20vc2hvdy1pbWFnZS5waHA/aWQ9ZjQ4YzkwNGE4MjBlNjVhODMzOTliZDQwYmJiZmNhMjI=)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20vc2hvdy1pbWFnZS5waHA/aWQ9MjY4NDVhNjdjYjQ0Zjk1ODMyODhmNjE1NWRmN2EzODA=)
Закономерный вопрос как такое возможно, нормально ли это или же какая-то из фар помирает?
-
Да, помирает правая лампа... Такие вещи лучше менять парами, т.к. поставив новую лампу в одну фару, вы увидите разность свечения... Цоколь лампы D3S стоит она примерно 3000-5000 руб... Я уже менял себе из-за такой же ситуации. Самому там заменить легко.
-
MR_Ozio, Подскажите, пожалуйста, лампы подойдут от любого производителя? То есть, ориентироваться нужно только на цоколь, а остальные показатели уже по желанию?
-
MR_Ozio, Подскажите, пожалуйста, лампы подойдут от любого производителя? То есть, ориентироваться нужно только на цоколь, а остальные показатели уже по желанию?
Либо осрам либо филипс. Другое ставить не нужно.
-
MR_Ozio, Подскажите, пожалуйста, лампы подойдут от любого производителя? То есть, ориентироваться нужно только на цоколь, а остальные показатели уже по желанию?
ЦОКОЛЬ определяет - получится ли лампочку подключить, МОЩНОСТЬ - не поплавит ли пластик фары, РАЗМЕРЫ - пролезет ли в дырку и не упрется ли в стекло фары изнутри (актуально для "колхозной" замены галогенок на светодиодные "кукурузины").
А остальном - производитель по отзывам или собственной практике.
с завода в мокке не в курсе что стоит. в астре стояли филипс лонглайф.
-
Осрам с завода стоит
-
MR_Ozio, подскажите пожалуйста как вы меняли левую лампу? кот рядом с аккумом
-
У меня вчера внутри левой (!!) фары отвалился отражатель... Который вокруг линзы. Вопрос: кто-нибудь чинил фары Мокки и где?? Сама AFL работает и обидно из-за отлетевшей пластмасски отдавать 30000 за новую фару!
-
MR_Ozio, подскажите пожалуйста как вы меняли левую лампу? кот рядом с аккумом
Руками, на ощупь.
-
Так отвалилось ? Меняют по гарантии.
-
Так отвалилось ? Меняют по гарантии.
Да, залёт xz
Может, всё-таки какой нибудь кулибин умудрится разобрать, да нас порадовать drinks
-
А у меня такая лабуда,скачет свет знакомый едет впереди на определённо нормальном расстоянии и говорит,что такое впечатление как будто я ему моргаю,хотя я этого не вижу и сервис АФЛ не выпадает,что за хрень подскажите.
-
Т.е. на ровной поверхности луч света сам прыгает ?
-
Т.е. на ровной поверхности луч света сам прыгает ?
да,так и есть и не могу понять в чём причина.
-
Фантастика. Может все таки поверхность по которой двигаетесь не ровная?
Добавлено: 27 Май 2016, 18:49:41
Когда двигаетесь луч прыгает, когда стоите на месте луч стоит на месте? Просто ваш товарищ смотрит в зеркало и видит что луч прыгает т.к. граница светового пучка попадает на его зеркало и он видит что якобы луч прыгает. Отрегулируйте свет, опустите лучь чуть ниже и ваш товарищ не увидит больше такую картину.
-
дай бог конечно чтобы это было так,сегодня посажу жену за руль а сам встану на ровной дороге и из дали пусть едет а я посмотрю,может и пойму что и как.заранее большое спасибо за подсказку и оперативность. drinks
-
Так отвалилось ? Меняют по гарантии.
Приветствую. Аналогичную вещь сегодня заметил и на левой фаре. До дилера не добрался еще, чем дело закончилось?
-
Так отвалилось ? Меняют по гарантии.
Приветствую. Аналогичную вещь сегодня заметил и на левой фаре. До дилера не добрался еще, чем дело закончилось?
Отвечаю сам себе - заменят по гарантии.
-
Вопрос возник. После замены фары, кроме настройки уровня фар, необходимо её прописывать в системе или нет?
-
Не надо.
-
Вопрос возник. После замены фары, кроме настройки уровня фар, необходимо её прописывать в системе или нет?
Заменили фару. На вопрос о том регулировали уровень фар по прибору, отвечено, что они уже по " по ГОСТу отрегулированы и gm запрещает регулировку ксеноновых фар". Дошёл до руководителя салона, но она полностью на стороне техников. Хотя на втором ТО у другого дилера их регулировали .
Кто из нас не прав?
-
Фары регулируются, пусть вам лапшу не вешают.
Добавлено: 16 Июль 2016, 02:56:41
Если бы они не регулировались, на фарах не было бы винтов регулировочных, а они есть.
-
Кто из нас не прав?
Бездарные специалисты ОД неправы. Мне регулировали по уровню после замены левой фары. Лапшу вешают ;)
-
Кто из нас не прав?
Бездарные специалисты ОД неправы. Мне регулировали по уровню после замены левой фары. Лапшу вешают ;)
Да и мне на ТО2 другой дилер делал регулировку.
Эти же как мантру повторяли , что джиэм запрещает регулировку и есть бумага об этом, показать , правда, её не смогли. Да и хрен с ними.
Добавлено: 18 Июль 2016, 15:38:05
Позвонил на горячую линию и там сказали, что регулируется в обязательном порядке. Оставил жалобу на них.
-
Позвонил на горячую линию и там сказали, что регулируется в обязательном порядке. Оставил жалобу на них.
Просто нечего добавить! Ни отнять ни прибавить. ul
-
Позвонил на горячую линию и там сказали, что регулируется в обязательном порядке. Оставил жалобу на них.
Просто нечего добавить! Ни отнять ни прибавить. ul
Монополисты ибо , зажрались. Вообще с этой фарой случайно к ним попал, был в Саранске , дай думаю заскочу, авось прокатит.
Всю машину на облазили, на битость проверяли- не нашли ничего. Со слезами на глазах признали гарантийным. А в такой мелочи , которая оплачивается производителем , показали себя во всей красе.
В общем Нижегородский дилер рулит. Все меняют без проблем.
-
Столкнулся с проблемой AFL зимой, каждую зиму в морозы ошибка вылетала. Этим летом ошибка появилась и больше не пропадает, дальний свет не работает, правая фара светит чуть выше левой. Может кто-нибудь уже нашёл сервис, где могут починить фару? Как-то 45 платить за целую в сборе+работу совсем не радует перспектива. Гарантия на авто уже прошла давно.
-
Antoxa, а что мешает купить на разборе за 10тыс фару?
-
Так неизвестно какая нужна, левая или правая. Тем более фары на разборе могут быть тоже с браком аналогичным?
-
Antoxa, в сервис можно поехать и сделать диагностику и она покажет какая фара. Только надо ехать в сервис где есть mdi модуль и доступ на портал gm. Именно mdi модуль покажет правильные ошибки.
-
Еще один вопрос к знатокам. Нужно ли после замены фары на БУ делать её перепрограммирование и возможно ли это? Вчера мне в неофициальном сервисе сказали, что БУ фару приделать не получится, ибо GM должен выслать под конкретную фару и конкретный автомобиль некий код, который уникален. :'(
-
Нагло врут. Просто ставите фару и регулируете ее. Бегите из этого сервиса.
-
Еще один вопрос к знатокам. Нужно ли после замены фары на БУ делать её перепрограммирование и возможно ли это? Вчера мне в неофициальном сервисе сказали, что БУ фару приделать не получится, ибо GM должен выслать под конкретную фару и конкретный автомобиль некий код, который уникален. :'(
Это может для Бэхи было б актуально.
Опель навороченная машина, но не настолько ;)
-
Еще один вопрос волнующий не меньше) Подойдёт ли любая ксеноновая фара от опеля с AFL? На том же авито предложений много, но артикул у детали зачастую разный. :)
-
Афл подойдет любой, но только от мокки.
-
По поводу АФЛ , отзывная у GMa была, потом выпустили бюлетень "фары не менять, отсоединить провод к лампе, освободив его от креплений по всей длинне, пропустить и закрепить его таким образом, чтобы его свободный конец со стороны лампы не мешал повороту линзы в обоих направлениях. " По началу выпуска фар, проблемма состояла в том ,что в холодное время года, бронированный провод был коротковат и слишком жёсткий. Не хватало сил у поворотного моторчика повернуть линзу в лево и право для определения крайних положений. С потеплением летом этих проблемм не было. Причём и номера кода неисправности не было.
Кто то делал это своими руками?
Клубни я с Крыма, у нас тут нет ни од ни прямых электриков - все хотят меня на новую лампу нагнуть!
Помогите плиз, ато деняг нет уже совсем на этот "Сервис АФЛ", а так хочется насладится дальним!
Добавлено: 21 Ноябрь 2016, 23:30:08
Очень поможет фото (чем больше, тем лучше) из рубрики "как должно быть"
После перекладки проводов конечно же, и как фару раскрыть, тоже не мешало бы разобраться, а также как её снять пошагово, что нужно разобрать по очереди 1,2,3,4,5....
-
...
Кто то делал это своими руками?
Клубни я с Крыма, у нас тут нет ни од ни прямых электриков - все хотят меня на новую лампу нагнуть!
..
Кросспостить одно и то же в разные темы не нужно.
-
Ровно через год окончания гарантии высветилась ошибка AFL...
Прочитали ошибку U1522, позднее еще и b3883 вылезла. Ошибка возникает при движении на неровностях, при поворотах руля на ровной поверхности не появляется, соответственно дальний свет на приборке показывает, но фактически не светит. Сервисмены особо не сталкивались, но, как обычно, советуют заменить правую фару.
Покапался, нигде не нашел похожей ошибки у моккаводов, все стесняются писать про прочитанные ошибки с их номерами. Зато нашел аналогичный случай на инсигнии - лечилось заменой датчика положения кузова или магнитной площадки, но по экзисту что-то не понял есть у нас эта магнитная площадка или нет..
Может у кого возникала подобная ошибка или датчики положения меняли?? Посмотреть бы на фото как они целыми выглядят.
До этого не было вообще проблем с афл, грешить на фару не хочется. Пробовал отсоединить фару - из контактной площадки мелкая пыль посыпалась, знать бы где точно находятся другие разъёмы от фары и где блок к9 находятся - попробовал бы тоже пошевелить, но особо подробной инфы не обнаружил.
Хэлп))
-
chupssik, чем ошибки читали? MDI модулем? У нас стоят датчики положений кузова не магнитные, обычный потенциометр с тягой от кузова.
Добавлено: 25 Февраль 2017, 18:15:37
Вернее датчик закреплен на кузове а второй конец тяги на рычаг, сзади на балке вся эта конструкция.
-
MR_Ozio, да, mdi вроде по воздуху работает, ну и сам китайским опком читал.
Передний датчик-то видно, он внешне целый, а вот задний за кожухом, на него вот думал, потому что под кожухом пальцем попробовал залезть - полно грязи было, надо все снимать.
В сервисе сказали - была бы проблема в датчике положения, были бы и другие ошибки.
-
Всем привет. Сегодня вылечил афл своей "Мокки". Сканировал ошибки : что-то про задний датчик и связь с управлением, точной не помню. В итоге съездил к бывшим "официалам" - ошибки считали те же, копались 2 часа, заодно сделали отзывную по гайке генератора и ремням безопасности. В итоге посоветовали - если есть желание, светлая голова и не рукожопые конечности попробовать снять фару самому и поискать причины. Что сегодня и состоялось. Снимать было суетно т.к. надо открутить почти полностью бампер, аккуратно отцепить накладку на крыле (все таки один пистон сломал) и то когда бампер от крыла отсоединял. не страшно он в середине накладки. Причина таилась в жгуте который идет на управление самой линзой , там 4 провода ( в моем случае 2 розовых и 2 темно серых) это все видно когда снимешь крышку ксеноновой лампы. А неприятность которая привела к ошибке афл- отломившийся видимо в морозы провод возле самого разъема . Правы те кто писал про отзывную по короткому шлейфу. Но проложить его по новому там не получилось, просто вытянул побольше.
-
А какую фару снимал?
Добавлено: 27 Февраль 2017, 20:59:35
Как провод прикручивал? Если не фотал, опиши плиз поподробнее!
-
darkmarkov, а вы уверены что у вас на той же фаре короткие провода что и у автора предыдущего поста?
-
darkmarkov, а вы уверены что у вас на той же фаре короткие провода что и у автора предыдущего поста?
Я бы хотел услышать sva070169.
MR_Ozio, я не поеду к ОД или Электрикам, если вы об этом...
-
припоял к проводу медному конец оборванного, второй конец воткнул в разъем. За счет того что медь мягкая кусок провода вошел в разъем плотно даже пропаивать не стал. Согласен было бы надежней все пропаять, но думаю на данном этапе достачная надежность.
Добавлено: 27 Февраль 2017, 23:28:34
фотки позже если не против.
-
darkmarkov, а я и не имею ввилу поездку к электрикам. У sva070169, например правая фара неисправна у вас левая. (Это пример)
-
Фара левая
-
припоял к проводу медному конец оборванного, второй конец воткнул в разъем. За счет того что медь мягкая кусок провода вошел в разъем плотно даже пропаивать не стал. Согласен было бы надежней все пропаять, но думаю на данном этапе достачная надежность.
Добавлено: 27 Февраль 2017, 23:28:34
фотки позже если не против.
Спасибо!
-
Извините за качество
-
припоял к проводу медному конец оборванного, второй конец воткнул в разъем. За счет того что медь мягкая кусок провода вошел в разъем плотно даже пропаивать не стал. Согласен было бы надежней все пропаять, но думаю на данном этапе достачная надежность.
Надежнее было пропаять, иначе окиснет медь и проблема повторится, я так несколько раз скрутки проводов чинил на гудки от Волги, пока не пропаял.
Ошибку не помните? Утрачена связь шины 2 локальной сети с устройством 2 - у меня так звучит. Хочу долезть к тому, что у вас на фото, без снятия фары, нужно только отвертку угловую.
Если я правильно понял, то надо снять пластиковую крышку, которая сзади линз, а не железную крышку, которая под фарой?
-
Все правильно. Только сложно будет без снятия, заглянуть в фару. А контакт пропаян (фото не стал делать). Коды ошибок были :В3420-08 и U1512-00. Да, крышка пластиковая куда ксеноновая лампа ставится. А нижняя не крышка-это блок розжига ксенона.
-
А у меня неисправность афл горит только, когда сырость сильная, как сегодня. При этом, вроде все работает, если со стороны посмотреть, а кто-нибудь рулем покрутит. Такая же ботва и с передним парктроником: как влажность, так орет, как резаный )
-
При ошибке афл отключается подача дальнего.
А где находится сам блок управления? Что-то по картинке с elcats непонятно...
-
При ошибке афл отключается подача дальнего.
А где находится сам блок управления? Что-то по картинке с elcats непонятно...
А что вы хотите в этом блоке увидеть?
-
При ошибке афл отключается подача дальнего.
А где находится сам блок управления? Что-то по картинке с elcats непонятно...
А что вы хотите в этом блоке увидеть?
Проверить проводку и соединения на блоке, помимо афл, возникла проблема с подсветкой номера, лампочки целые..
-
При ошибке афл отключается подача дальнего.
А где находится сам блок управления? Что-то по картинке с elcats непонятно...
Так это везде так, если ошибка,то дальний работать не будет. Может просто скататься на диагностику, почитать ошибки а не лезть в блоки не зная там ничего?
-
MR_Ozio, да, mdi вроде по воздуху работает, ну и сам китайским опком читал.
Передний датчик-то видно, он внешне целый, а вот задний за кожухом, на него вот думал, потому что под кожухом пальцем попробовал залезть - полно грязи было, надо все снимать.
В сервисе сказали - была бы проблема в датчике положения, были бы и другие ошибки.
Х censored ня эти все сервисы...и вся тема - это отправка к ним, чтобы они за деньги поменяли вам фару на новую, почти никто не пытается вылечить проблему...darkmarkov попытался и справился со своей..некоторые вылечили и отмолчались..
Вот и я пытаюсь пока фару именно вылечить, ошибку знаю, фару снимал, позже может добавлю фоток по нюансам, из-за которых по время снятия увеличивается.
Внутри фары не обнаружил обрывов, коротковатостей, вылетевших пазов и тп, вот и начал думать на сам блок.
-
Добрый день!
Как я ремонтировал фару с AFL....
Не могу не поделиться с форумчанами. Стольким обязан клубу!!!
Сразу после окончания гарантийного срока в правой фаре отвалилось пластмассовое кольцо, что стоит вокруг линзы. Многим эта проблема знакома. Уж очень хлипкая там пластмасса.
- снял передний бампер. Это не очень трудно, но крайне трудоемко. Электроразъемы не отсоединял, а просто слегка сдвинул вперед всю бандуру бампера и закрепил, чтобы не упал и не порвал провода. Обращаю внимание, на снятие колесных профилей! Это те полукруглые пластмасски, что идут по контуру крыла. Будьте осторожны - они одноразовые. При попытке выдернуть клипсу отламывается крепление клипсы к профилю. Вооружайтесь двумя отвертками и нажимайте с боков на усики клипс. Подробности снятия бампера есть на форуме.
- снял саму фару
- положил фару в бумажную коробку и нагрел ее до 70 градусов феном. На Ютюбе есть много видео на эту тему. Полагаю, что это было не обязательно. Потом объясню почему...
- достал фару и помогая феном слегка отогнул пластиковые усики крепления "стекла"
- снял "стекло"
- клеем-герметиком из автомагазина приклеил кольцо
- затем этим же клеем вклеил на место стекло и помогая феном загнул на место усики креплений
Все! Я счастлив! У меня получилось!
Теперь о моих наблюдениях. Думаю, что разогревать всю фару было не обязательно. Стекло фары не вклеено, а вставлено в паз и пролито герметиком. Сам герметик крепко приклеился к фаре, но вообще не держится за стекло. Только герметизирует. Если придется повторить процедуру, то буду делать так:
- феном разогрею и отогну усики крепления стекла
- затем хорошо промажу контур WD-40
- а затем, полагаю, стекло можно будет вытащить
- а после ремонта загнуть усики креплений назад тем же феном.
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!
-
клеем-герметиком из автомагазина приклеил кольцо
Каким проверенным клеем-герметиком клеить? На основе полиуретана?
-
клеем-герметиком из автомагазина приклеил кольцо
Каким проверенным клеем-герметиком клеить? На основе полиуретана?
Любой клей пойдет, даже момент. Главное обезжирить поверхность перед склеиванием.
-
Всем привет! нихрена не получается. не ведитесь. только сегодня пробовал. такая же байда с кольцом. начитался. все снял начал греть. может что то поменялось, может у меня терпения не хватило.... боялся сломать. Пластик основы плавится нормально, потихоньку, аккуратненько греем, герметик тоже вроде мягчеет........ но СТЕКЛО ВКЛЕЕНО!!!!!!! герметик изнутри не выковыряешь,он держит стекло, просто так оно не отходит. так что нагрел все обратно и надо покупать новую фару. завтра буду ставить все обратно пока фара не придет.
-
Доброго времени суток!!! друзья помогите, появилась проблема завожу машину линзы двигаются вверх,вниз,право,лево, и сразу же левая линза поднимается выше,и выходит ошибка неисправность регулировки фар,сервис АФЛ, при этом не работает дальний свет, заезжал на диагностику,ошибку скинули но она тут же появилась не успел на 100 метров отъехать. Жду советы бывалых людей,заранее благодарен
-
Хороший диагност не тупо скинет ошибку, а найдет причину ошибки. Что хоть за ошибка была, номер ее, а то пальцем в небо тыкать и гадать что у вас может быть как то не хочется...
-
какой номер не знаю, на приборке пишет неисправна регулировка фар,сервис АФЛ, но диагност сказал какя то обмотка сгорела в фаре
-
какой номер не знаю, на приборке пишет неисправна регулировка фар,сервис АФЛ, но диагност сказал какя то обмотка сгорела в фаре
Хороший видать диагност, что грешит на какую то обмотку... Хрень а не диагност. Езжайте в нормальный сервис и считывайте ошибку, номер ее нужен.
-
Доброго времени суток! Помогите разобраться с правой фарой. Заметил, что стала светить ниже левой, причем когда при включении двигателя проходят тесты обе фары светят ровно в одну линию. Но при движении на первой же кочке, когда линзы начинают плавать, правая начинает светить ниже. Причем продолжают " плавать" на кочках обе фары синхронно, но правая чуть ниже. Никакой ошибки не выводится, все прекрасно работает. Никто не сталкивался с такой неисправностью?
-
Доброго времени суток! Помогите разобраться с правой фарой. Заметил, что стала светить ниже левой, причем когда при включении двигателя проходят тесты обе фары светят ровно в одну линию. Но при движении на первой же кочке, когда линзы начинают плавать, правая начинает светить ниже. Причем продолжают " плавать" на кочках обе фары синхронно, но правая чуть ниже. Никакой ошибки не выводится, все прекрасно работает. Никто не сталкивался с такой неисправностью?
Это может быть алгоритмом работы фар, как вариант, если едете с не большой скоростью,что бы лучше осветить обочину.
-
Доброго времени суток! Помогите разобраться с правой фарой. Заметил, что стала светить ниже левой, причем когда при включении двигателя проходят тесты обе фары светят ровно в одну линию. Но при движении на первой же кочке, когда линзы начинают плавать, правая начинает светить ниже. Причем продолжают " плавать" на кочках обе фары синхронно, но правая чуть ниже. Никакой ошибки не выводится, все прекрасно работает. Никто не сталкивался с такой неисправностью?
Вы проходили отзывную компанию по смене прошивки AWD? у меня до смены этой прошивки такая же проблема была. Как только ее не пытались решить, даже фару в сборе поменяли. Помогла только отзывная компания.
Добавлено: 07 Ноябрь 2017, 17:24:11
Доброе время суток всем) Возник такой вопрос? Как вы думаете (знатоки) каков вообще ресурс работы сервоприводов внутри фары? 150-200 тыс интересно их хватит? естественно если не круглые сутки ездить с включенным светом фар, а только в темное время суток!
-
Добрый день форумчане. Только не давно стал счастливым обладателем мокки с афл фарами. И сразу же вопрос. Почитал опкомом и обнаружил две ошибки по фарам. Это U1512-00 и U1522-00. Но ответа ни где по ним не нашел. Может тут кто подскажет, куда копать и что искать. При стоячей машине, все функции фар работают исправно, все поворачивается, все подсвечивается и переключается. Но стоить немного проехаться, как сразу выскакивает ошибка афл.
-
Lenik, большая вероятность выхода из строя одного из датчиков положения кузова
-
Lenik, большая вероятность выхода из строя одного из датчиков положения кузова
Тоже есть подозрение на них, но через компьютер проверил их, работают, показывают при движении изменение высоты.
-
Lenik, большая вероятность выхода из строя одного из датчиков положения кузова
Тоже есть подозрение на них, но через компьютер проверил их, работают, показывают при движении изменение высоты.
Тогда более подробно код ошибки изучать- я просто залез на какой то иностранный форум и там немного прочитал...через переводчик.. :-[
А причин то может быть множество- от перегорания ламп боковой подсветки до потери связи между блоком управления с фарой
-
Lenik, большая вероятность выхода из строя одного из датчиков положения кузова
Тоже есть подозрение на них, но через компьютер проверил их, работают, показывают при движении изменение высоты.
Тогда более подробно код ошибки изучать- я просто залез на какой то иностранный форум и там немного прочитал...через переводчик.. :-[
А причин то может быть множество- от перегорания ламп боковой подсветки до потери связи между блоком управления с фарой
Буду искать.
-
Может кому будет полезен данный отчет http://forum.opel-club.ru/topic/101356-fary-s-sistemoj-afl-neispravnost/page-3 последнее сообщение
-
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР, ПОСОВЕТУЙТЕ. ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ КАТАЛСЯ БЫЛО -10 AFL РАБОТАЛ НОРМАЛЬНО . ЗАГЛУШИЛ. ЗАВЕЛ И ЗАГОРЕЛОСЬ ОШИБКА ФФЛ. ПОСМОТРЕЛ ВСЕ ГОРИТ И РАБОТАЕТ. А НА ПРАВОЙ ФАРЕ ГДЕ ЛИНЗА СОСКОЧИЛ ОБОДОК НАПОЛОВИНУ. ПОСОВЕТУЙТЕ КАК ОБОДОК КРЕПИТЬСЯ. НУЖНО ЛИ СНИМАТЬ ФАРУ
Добавлено: 13 Январь 2018, 22:48:01
-
dima, постом выше дана ссылка
-
Всем привет!
Навсегда выскочила ошибка AFL.
Дальний не работает.
При заводе авто делает настройку фар 3 раза, ей чего-то не нравиться и выскакивает ошибка.
Линзы при проверке обе ходят вверх-вниз и вправо-влево.
После ошибки левая фара становиться в норм. уровень с "галочкой", правая фара значительно опускается вниз без "галочки".
Официалы считали ошибки и приговорили правую фару.
Ошибка U1522, расшифровали как - потеря связи с правым блоком фары.
Может кто решил проблему?
-
Чуть выше ссылку сбрасывал. У меня такая же ошибка, по весне буду снимать фару, смотреть.
Никакой информации я больше не нашел.
-
Чуть выше ссылку сбрасывал. У меня такая же ошибка, по весне буду снимать фару, смотреть.
Никакой информации я больше не нашел.
Привет. Хотел узнать, вы решили свою проблему, тк у меня аналогичная ситуация с машиной. Фару новую покупать дорого
-
Еще нет. По теплу буду разбираться.
-
вот и я купил машинку с такой проблемой, как дальше быть ,не кто толком не говорит что делать censored
-
Вариантов много. У самого еще не дошли руки. Но вот один из последних. https://www.drive2.ru/l/498769261758513443/
-
Вариантов много. У самого еще не дошли руки. Но вот один из последних. https://www.drive2.ru/l/498769261758513443/
Так вроде кольцо слетело, а на драйве речь идет про провод...
-
Я и говорю, вариантов много. Первым делом надо считать ошибки.
-
Всем доброго дня.
Если кто-нибудь поможет советом, буду очень благодарен, т.к. пока все мои попытки победил афл тщетны.
Симптомы:
При запуске проходит тест фар, правая фара тестируется (линза вверх-вниз, влево-вправо, шторка) левая молчит. после трех попыток ошибка окончательно фиксируется сервис афл и регулировка фар неисправна. Дальний при этом не работает в авто. Ближний светит не в пол.
оп-ком выдает ошибки u1512, u1513, u1514, т.е. насколько я понял нет связи по шинам которые отвечают как раз за работу линзы.
После снятия фары планировал уже везти ее к специалистам. которые вроде обещали, что проблему знают и ее решат, мол только фару на день привезите. Но что-то меня торкнуло попробовать подключить левую фару к фишке правой. К моему удивлению фара прошла тест по всем параметрам, т.е. линза шевелилась и шторка двигалась.
предохранители проверял 12,31,32,33. они целые.
Может кто-нибудь знает. что может быть в этом случае?
Всем заранее спасибо.
-
Искать неисправность... прозванивать каждый провод до фары от блока.
-
Искать неисправность... прозванивать каждый провод до фары от блока.
Это понятно. Подскажите, пожалуйста, где стоит блок света. Не смог найти.
-
Искать неисправность... прозванивать каждый провод до фары от блока.
Это понятно. Подскажите, пожалуйста, где стоит блок света. Не смог найти.
В фаре.
Добавлено: 03 Июнь 2018, 07:06:19
Основной блок стоит в районе передней центральной консоли где ручка кпп
-
Добрый всем день. Кто знает напишите нужен сервис по Мокке проблемма с AFL Москва и Московская обл. ?
Добавлено: 04 Июнь 2018, 18:50:09
MR_Ozio, Добрый всем день. Кто знает напишите нужен сервис по Мокке проблемма с AFL Москва и Московская обл. LaieA_
-
Все началось 3 года назад, во время гарантии, зимой, на трассе при -25-30 градусов мороза свет от правой фары упал вниз и освещал только 5-10 м от бампера, на любой скорости, остановка и перезапуск двигателя не помог. После въезда в город «согревшись» на светофорах и малой скорости, фара «решила» возобновить нормальную работу. Далее с каждым месяцем фара стала более чутко относится к температуре. Для примера: все прошлое лето работала идеально, осенью около «0» могла не пройти тестирование и светить вниз, а могла пройти тестирование при запуске двигателя и светить нормально до первой кочки или ямки, затем требовался либо перезапуск двигателя с повторным тестированием либо езда с опущенной фарой минут 10-20, после нагрева, сама поднималась и светила нормально. В эту зиму нормальной работы практически не было. Этим летом жила своей жизнью, при +20+25 градусах, за 10 км пути, могла 10 раз опуститься ниже левой, 10 раз подняться выше и соответственно 20 раз быть на уровне с ней.
Кстати, левая, после разогретого тестирования, при движении слегка падает вниз, но уровень держит стабильно и на скорость не реагирует.
Тестирование в теплую погоду, да разогретом состоянии, обе фары проходят идеально, при движении работа шторок и реакция на поворот руля нормальная, при любой температуре.
«Сервис AFL» ни разу не видел, иначе бы давно, еще по гарантии предъявил бы, а так обе фары сдохли, а его все нет. Это нормально???
Что делать?
-
Что делать?
Ремонтировать. Если нет людей или сами не сможете разобрать фару ,почистить, помазать, то менять. Подключать диагностический прибор, в мороз делать тест исполнительных устройств, наблюдать почему она тест не проходит. Либо что то заедает, либо сервопривод выходит из строя, либо смазка замерзает. Выхода два, разбирать фару, искать причину, или менять.
-
Это понятно что делать что-то надо, иначе ездить не безопасно и в первую очередь для пешеходов. Вопрос в другом, почему "Сервис afl" ошибку не выдает, которая могла бы облегчить поиск. Фары практически скончались а БК в игноре. Это во первых, а во вторых прочитал всю ветку и такой болезни ни у кого не встретил, прямо эксклюзив какой то, правда у автора Bliser от « : 02 Июнь 2018, 12:50:05 » нечто подобное, однако практического совета не одного.
Добавлено: 10 Сентябрь 2018, 14:04:33
Искать неисправность... прозванивать каждый провод до фары от блока.
Это понятно. Подскажите, пожалуйста, где стоит блок света. Не смог найти.
Чем все закончилось?
-
Валера-163, У меня так же левая фара в мороз сначала не опускалась при тесте, а потом когда правая фара возвращалась в свое нулевое положение, левая при этом поднималась еще выше, ровно на ту высоту, как будто она поднималась снизу. Ну т.е. правая фара опустила луч, левая стоит на месте, правая подняла луч до центра левая поднялась вместе с ней но значительно выше уровня. Так же ошибка афл не высвечивалась. Скорее всего сервопривод команду обработал, но внутри механизма регулировки фары он не отработал, а потом когда давалась команда вверх, он поднимал луч. На фаре на самой подвижной части нет датчиков крайнего положения линзы. Электроника опирается на количество шагов двигателя(исполнительного механизма) регулировки фары. Вот если бы обрыв или неисправность была, то посыпались бы ошибки. И да, тоже зимой такая беда была, летом все хорошо. Купил обе новые фары, поставил, и забыл о проблеме.
-
Здравствуйте. Я пишу первый раз, извините если что не так)).
Сам живу в г.Омск и решил на мокке поехать в Крым к родне и все там объездить.
Путь получился г.Омск-г.Симферополь+поездки по Крыму-г.Омск=11 000 км (округленно).
Жил там 2 месяца.
Сразу по приезду на третий день загорелась надпись "Сервис AFL". После остановки и перезапуска авто ошибка пропадала но через какое-то время появлялась.
Все перечитал на сайте но мало какой инфы было по этому поводу. Отмел зимний вариант поломки....еще сентябрь. Нашел видео (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=755.615). Его выставил darkmarkov. Думал то же самое.
Утром в 10:00 был у друга в магазине на складе. Другого места ремонтировать не было. Про сервис прочитал.....туда смысла ехать не было.
Чтоб снять лампу то нужно действительно разобрать прилично но не стал делать как другие и снимать полностью бампер.
Снял:
1. Колесо
2. Подкрылок
3. Молдинг на крыле на 4 клипсы (1 ПРОФИЛЬ,КОЛЕСНАЯ КОРОБКА,АНТРАЦИТОВЫЙ - если по каталогу код 95142689)
4. код 95079808 КРЫШКА,ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА,ВЕРХНИЙ - она на клипсах
5. открутил решетку с значком опель, не снимая, отогнул немножко.
6. Открепил бампер от крыла и фары.
7. Снял разъем с фары.
8. Ну конечно же снял клеммы с аккумулятора в самом начале!)).
Снял я левую фару сначала.
Открыв технологические отверстия, я обнаружил, что все в порядке. .....очень расстроился, что причин никаких не выявил.
Вернул все на место, что снимал и повторил все тоже самое с правой стороной.
Снимая на правой фаре технологические крышки, я услышал, что что-то в ней болтается. Высыпалась вот эта штука, что на первом фото, из фары.
Оказался это крепеж декоративного кольца главной линзы. Он обломился, кольцо сдвинулось и при настройки фар мешало движению.
Пришлось распаивать фару феном строительным. Ужас, какая нудная и сложная работа, чтоб не сломать центральное стекло.
Залечил проволочкой это декоративное кольцо, так как пластик не склеить, а при тряске все равно треснет и заново распаивать уже сил не будет, да и фара не выдержит.
Открутил зажим линзы и под него просунул медную проволоку......проделав в кольце дырочку, все скрутил проволочкой.
На 3 фото видно....или на втором при увеличении.
Все собрал и все работает. Как-то так...
Закончили процедуру сборки уже в 21:00 почти. Очень торопились так как магазин под охрану сдавать... наколхозили при распайке и спайке фары феном!
У кого время есть - можно сделать все аккуратно, чего Вам и желаю!
Всем пока.
Заклейте только центральную часть фары малярным!!!!!! скотчем... ни в коем случае, как я, двойным... еще час отдирал. Где фото разместить ещё не знаю.
-
Сколько понадобилось времени чтобы расклейть фару?
-
Сколько понадобилось времени чтобы расклейть фару?
У кого как, все зависит от опыта вскрывающего.
-
сегодня зажегся сервис AFL
подскажите, к кому в москве обратиться за лечением данной болезни?
Добавлено: 06 Октябрь 2018, 13:42:02
сегодня зажегся сервис AFL
подскажите, к кому в москве обратиться за лечением данной болезни?
хм. странно, линзу левой фары подклинило,задела а отражатель, при этом АФЛ работал, она честно двигалась вверх-вниз, после пары инициализаций встала на свое место.
насторожился данным фактом.
-
Сегодня утром завел машину и ву аля высветилась ошибка AFL, у меня все опустилось в голове пролетела новая фара https://youtu.be/CyOx1Y5XpAk Но не много погодя помог сайт https://www.drive2.ru/l/498769261758513443/ Оказалось то же самое только проводок другой!
-
Ек подскажите, возможно ли заменить лампу в АФЛ, не снимая фару?
-
Я менял, кто то не сможет.
Добавлено: 30 Декабрь 2018, 10:58:28
Все зависит от опыта и мастерства.
-
Добрый день.
Подскажите сервис в Москве кто может ремонтировать фары, упал отражатель.
-
Всех приветствую. Други, принимайте в ряды drinks!
В прошлую субботу стал счастливым обладателем сего чудного автомобиля, обменяв его на астру j. И тот и другой автомобиль в комплектации Космо.
Так вот, по теме. Сегодня заметил, что фары не реагируют на поворот руля. В астре это видно было отчетливо. При тесте, линзы делают поход вниз-вверх и моргают. Вправо-влево не двигаются. Ошибки АФЛ нет, автодальний включён, хотя не было возможности для его включения.
Прочитал всю ветку, у кого-то тест фар как у меня, у кого-то и в бок ходят. Как понять, что у меня поломалось или не поломалось. Спасибо.
Добавлено: 01 Февраль 2019, 16:01:28
Вообщем , доехал до бывшего дилера. Описал проблему. После чего мне сказали, что в моей машине нет функции поворота фар(((
Подскажите, может ли такое быть, или сервис не хочет работать? И ещё, никак не могу расшифровать комплектацию. У меня 2 вина, и не один не бьется. В сервисе тоже не помогли, сказали у них базы нет. Может еть идеи?
-
Друзья, всем привет!
Имеется Opel Mokka 1.8, 2013 года. Пробег 68 тыс.
Зимой помыли, не просушили и вылезла ошибка "Сервис AFL" (U1522), отвезли к ОД, была предложена замена фары с блоком управления за 65 тыс. руб. С их слов, они всё прозвонили, проблемы в проводке не нашли, остается только замена.
Ошибка загорается только в темное время суток и блокирует дальний свет. В светлое время суток, дальний отрабатывает как обычно и ошибки нет.
Есть какие-то варианты лечения?
Читал про ограничение хода фар из-за натянутого пучка проводов в зиму, насколько это рабочий вариант? Есть шансы что с приходом тепла, проблема уйдёт?
-
После чего мне сказали, что в моей машине нет функции поворота фар(((
Если у вас АФЛ, то такого быть не может, отсюда вывод- либо на Вашем авто не АФЛ , либо вас обманывают
-
Здравствуйте. Нужна подсказка в каком направлении копать. Загорелась ошибка Afl корректора фар. Фары работают нормально, двигаются, дальний есть. Ошибка не пропадает после перезапуска и заметно, что свет не корректируется.
-
Здравствуйте. Нужна подсказка в каком направлении копать. Загорелась ошибка Afl корректора фар. Фары работают нормально, двигаются, дальний есть. Ошибка не пропадает после перезапуска и заметно, что свет не корректируется.
Считывать ошибки диагностическим оборудованием а потом копать.
-
Здравствуйте. Нужна подсказка в каком направлении копать. Загорелась ошибка Afl корректора фар. Фары работают нормально, двигаются, дальний есть. Ошибка не пропадает после перезапуска и заметно, что свет не корректируется.
Считывать ошибки диагностическим оборудованием а потом копать.
Elm ничего не показал, все чисто. Опком?
Добавлено: 11 Март 2019, 11:22:59
Проблема найдена. Сломало шарнирное соединение на тяге заднего датчика. Забило грязью и он перестал шевелиться.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvOHphdzdnc21nbzI3NA==)
-
Всем доброго дня. Такая проблемка со светом AFL. На заведенной машине фары сами то подымаются то опускаются, а когда едешь могут опуститься в самый низ. На дальний свет реагируют, и периодически выскакивает ошибка о неисправности регулировки фар. Кто что подскажет
Хотел видео добавить, не получается
-
Всем доброго дня. Такая проблемка со светом AFL. На заведенной машине фары сами то подымаются то опускаются, а когда едешь могут опуститься в самый низ. На дальний свет реагируют, и периодически выскакивает ошибка о неисправности регулировки фар. Кто что подскажет
Хотел видео добавить, не получается
Банально надо считать ошибки, и потом лезть туда где ошибка.
-
arkan723, Визуальный осмотр снизу проводил?
-
Кто может скинуть фото моторчика регулировки верх/вниз очень надо показать мастеру так как он вышел из строя
-
Всем привет.
и до моей Mokk-и добралась ошибка AFL. Иногда, закономерность не определил, появляется при езде по кочкам и при повороте. Через какое-то время после начала движения перестает работать дальний свет. После перезапуска всегда все сбрасывается. Еще заметил что если сразу включить дальний свет и начать с ним движение, то после появления ошибки дальний продолжает работать.
Первая диагностика Op-Com показала : U1501, U1502, U1512, U1522. Сбросил.
Через неделю диагностика показала: U1501, U1502, U1512, U1522, U1514, U1524.
Что-то много ошибок сразу. И похоже обе фары.
Подскажите куда копать?
-
Alex_j, какая температура за бортом?
-
первый раз было летом около +20. Потом выскакивала очень редко. Сейчас -10 ... + 5. Когда похолодало ошибка выскакивать стала очень часто, почти каждый день!
-
Отсутствие связи по шине LIN, проверь провода шины и питание на блоках. Подожми контакты.
-
Отсутствие связи по шине LIN, проверь провода шины и питание на блоках.
а есть общая точка питания у двух фар? , или может через какой-то один блок сигналы идут?
-
Да чёрт его знает. Снимай фары обжимай контакты только аккуратней там плата, по моему она даёт задание на моторчик. Провода дубеют от холода вот и ошибки.
-
попробую прочитать ошибки сразу после первого срабатывания. Чтоб знать наверняка, они одновременно выбивают или нет.
А вообще жду пока потеплеет чтоб фары снять!
И еще подскажите а датчики положения кузова какие ошибки дают?
-
всем привет. тоже проблемка по по AFL// может кто скажет... диагностика показывает ошибку U1512 потеря связь с устройством по шине LIN ? и 2 я С0460 Датчик угла рулевого колеса ,Дальний не работает, и левая фара немного внизу луч, кто что скажет ? спасибо
-
диагностика показывает ошибку U1512 потеря связь с устройством по шине LIN
Вот тут (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly95YW5kZXgucnUvc2VhcmNoLz9jbGlkPTk1ODImYW1wO3RleHQ9VTE1MTIlQzIlQTAlMjAmYW1wO2wxMG49cnUmYW1wO2xyPTIxMw==) полно описаний проблемы.
-
Всем привет.
и до моей Mokk-и добралась ошибка AFL. Иногда, закономерность не определил, появляется при езде по кочкам и при повороте. Через какое-то время после начала движения перестает работать дальний свет. После перезапуска всегда все сбрасывается. Еще заметил что если сразу включить дальний свет и начать с ним движение, то после появления ошибки дальний продолжает работать.
Первая диагностика Op-Com показала : U1501, U1502, U1512, U1522. Сбросил.
Через неделю диагностика показала: U1501, U1502, U1512, U1522, U1514, U1524.
Что-то много ошибок сразу. И похоже обе фары.
Подскажите куда копать?
немного уточнения:
ошибки в моем случае всегда срабатывают одновременно парами, правая и левая, т.е. если U1501 значит и U1502, U1512 и U1522, U1514 и U1524. Складывается ощущение, что виноват какой-то общий блок, который их объединяет. Или фары соединены последовательно?
Может у кого схема есть? или какие-нибудь свежие мысли?
-
Всем привет. Планирую прикупить Mokkу , наслышан о проблеме AFL . Если знаете в какой сервис , или к какому мастеру обратиться в Москве , для устранения этой проблемы , буду благодарен за инфу. Спасибо.
-
для устранения этой проблемы
Какой этой проблемы? конкретизируйте пожалуйста.
-
Допустим вот эту:
Добрый день.
Подскажите сервис в Москве кто может ремонтировать фары, упал отражатель.
-
Написано же, упал отражатель.
Если вы хотите что то спросить - пишите прямо, не надо цитатами других людей спрашивать. Какой вопрос, такой ответ.
Добавлено: 08 Апрель 2019, 11:01:40
А то вы сначала спросили об "этой проблеме", какой "этой" - известно только вам.
В мокке бывает 10 проблем именно по AFL.
И второе - отражатели не падают, падают кольца.
-
Всем привет. Планирую прикупить Mokkу, наслышан о проблеме AFL. Если знаете в какой сервис или к какому мастеру обратиться в Москве для устранения этой проблемы, буду благодарен за инфу. Спасибо.
Проблемы механические - отклеивание кольца вокруг линзы, задубевшие короткие провода и т.п. - скорее всего смогут решить в любой конторе, которая занимается тюнингом оптики и обладают навыками разборки фар.
-
Provo спасибо.
MR_Ozio , упало кольцо , знаете сервис или мастера который сможет починить. Если знаете подскажите , буду благодарен.
-
всем привет, пока не решился снять фару , жду тепла.. но заметил особенность, при включение зажигания в режиме авто, фары проходят диагностику , и и при пуске левая вара не маргнула как правая , но потом после порота линц туда сюда и дальний переключалась.потом естественно ошибка., и когда ошибки днем нет дальний щелкает.. :) кто может что скажет..
-
кто может что скажет..
Как вам подсказать что то не видя машины? банально нет листа диагностики. Электронная диагностика показывает ошибки, и благодаря номерам этих ошибок можно судить о неисправностях.... Это не жигули где нет даже ЭБУ которое само себя диагностирует. Современный автомобиль подскажет какая у него неисправность, надо только считать ошибки. В противном случае можно тыкать пальцем в небо, меняя то одну деталь то другую, и в итоге так и не добраться до проблемы.
-
:)так ошибки идут две
-
Если тут ответить не могут, то можно вот так (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly95YW5kZXgucnUvc2VhcmNoLz90ZXh0PVUxNTEyJTIw0L7RiNC40LHQutCwJTIwb3BlbCUyMG1va2thJmFtcDtscj0yMTMmYW1wO2NsaWQ9OTQwMyZhbXA7d29yZGZvcm1zPWV4YWN0) поискать попробовать.
-
:) я там читал уже , конкретики тоже так и не нашел .. ну может кто еще что на пишет.. калибровку датчика руля пока не стал делать..
-
Всем привет.
и до моей Mokk-и добралась ошибка AFL. Иногда, закономерность не определил, появляется при езде по кочкам и при повороте. Через какое-то время после начала движения перестает работать дальний свет. После перезапуска всегда все сбрасывается. Еще заметил что если сразу включить дальний свет и начать с ним движение, то после появления ошибки дальний продолжает работать.
Первая диагностика Op-Com показала : U1501, U1502, U1512, U1522. Сбросил.
Через неделю диагностика показала: U1501, U1502, U1512, U1522, U1514, U1524.
Что-то много ошибок сразу. И похоже обе фары.
Подскажите куда копать?
немного уточнения:
ошибки в моем случае всегда срабатывают одновременно парами, правая и левая, т.е. если U1501 значит и U1502, U1512 и U1522, U1514 и U1524. Складывается ощущение, что виноват какой-то общий блок, который их объединяет. Или фары соединены последовательно?
Может у кого схема есть? или какие-нибудь свежие мысли?
Наконец потеплело и я нашел время поковырять Mокку. решил начать с левой фары, она была к солнцу(мягче пластик) и у меня первой застучала именно левая стойка стабилизатора))).
В общем оказалось, что на том самом приславутом шлейфе на 4 провода, который у всех отламывается, протерлась изоляции розового провода и протерлась она о железный корпус ксенона.
Т.е. при езде от вибрации Шина LIN закорачивалась на корпус. И как следствие срабатывали сразу все возможные ошибки по этой шине и сразу на две фары.
Для предотвращения отламывания указанного разъема от шлейфа я переложил его так, чтобы он не обо что не терся и провод закрепил рядом с ответной частью разъема. При это при движении шлейф уходит внутрь фары. Проверил все двигается, все работает. Правую фару не трогал. Ошибки больше не возникают.
В идеале надо было поменять весь жгут проводов, но там один винтик, который я так и не смог открутить, а он фиксирует жгут с стороны выхода из фары.
Да и еще хотел добавить, чтобы снять бампер, сначала нужно снять защиту арки, потом с внутренней стороны выщелкнуть пистоны, которые держат защиту кромки крыла, а уже потом все остальное)))
-
Друзья, кто-нибудь в Тюмени знает сервис, который гарантировано устранит ошибку AFL?
Официалы предлагают только замену.
Вот ссылка на диагностический отчет официалов http://tiny.cc/nso96y
Добавлено: 25 Май 2019, 19:25:02
Друзья, всем привет!
Имеется Opel Mokka 1.8, 2013 года. Пробег 68 тыс.
Зимой помыли, не просушили и вылезла ошибка "Сервис AFL" (U1522), отвезли к ОД, была предложена замена фары с блоком управления за 65 тыс. руб. С их слов, они всё прозвонили, проблемы в проводке не нашли, остается только замена.
Ошибка загорается только в темное время суток и блокирует дальний свет. В светлое время суток, дальний отрабатывает как обычно и ошибки нет.
Есть какие-то варианты лечения?
Читал про ограничение хода фар из-за натянутого пучка проводов в зиму, насколько это рабочий вариант? Есть шансы что с приходом тепла, проблема уйдёт?
Друзья, может быть будут идеи?
-
Друзья, может быть будут идеи?
А какие идеи? фару снимали, разбирали, смотрели? Сидя на месте фара сама себя не исправит. Разбирать и смотреть.
-
А какие идеи? фару снимали, разбирали, смотрели? Сидя на месте фара сама себя не исправит. Разбирать и смотреть.
К сожалению нет гаража, чтобы самостоятельно выполнить разбор. Повезу в среду к электрикам.
-
А какие идеи? фару снимали, разбирали, смотрели? Сидя на месте фара сама себя не исправит. Разбирать и смотреть.
К сожалению нет гаража, чтобы самостоятельно выполнить разбор. Повезу в среду к электрикам.
Для снятия бампера и фары гараж не нужен. Можно выбрать теплый солнечный день, и разобрать на улице.
Добавлено: 27 Май 2019, 21:26:32
Как говорится, было бы желание)))
-
В общем вылечили мне ошибку! drinks
Проблема была в кабеле фазорегулятора, его просто заменили.
-
Друзья было или еще не было, я не нашел, вылетела ошибка об обслуживании АФЛ, напрягся, дальний работает,сосканил ошибку, В2590-04, оказалось все просто сгорела лампа боковой подсветки, уточнил В2590-04 - левая лампа, в2595-04 - правая
ВЫДОХНУЛ O_M
-
В общем вылечили мне ошибку! drinks
Проблема была в кабеле фазорегулятора, его просто заменили.
привет , а что за кабель фазорегулятора ? он в фаре или это что то другое
-
Фара приуныла, подскажите, лечится?
-
Фара приуныла, подскажите, лечится?
Почитать тему не?
-
:) всем привет. может кто что подскажет умного, короче проблема с афл была с зимы , не давно решился на снятие фары , но по ходу ее уже кто снимал до меня , молдинг был сломан и посажен на герметик ..но это не чего страшного.. снял фару , и механизм который двигает саму лампу , там есть фишка с 4 проводами , ну потрогал и один отвалился . ну снял , на пайку и сразу лучше все , отчистить от изоляции и на усадку .вроде все отлично , ошибка погасла , но через не которое время она появляется , и в этот раз ошибка B1461 , механизм горизонтальной шторки , вот и не могу понять , моторчик сломан ? но за какой о период проезда дальний работает же ..кто что скажет . спасибо.
-
Подскажите сервис в Москве кто может ремонтировать фары, упал отражатель.
Мои ездили в Питер. В Москве только с варварским снятием стекла предлагали. В Питере - проктологическим способом чрез существующие отверстия в корпусе фары. Я их удаленно инструктировал - езжайте в Питер ! С учетом расходов на бензин получилось на 1450 рублей дороже... Но стекло не отрывали :-)
-
Стала вылеать ошибка AFL, а через недели 2 умер аккум - поменял аккум - ошибка больше не появлялась!
-
Стала вылеать ошибка AFL, а через недели 2 умер аккум - поменял аккум - ошибка больше не появлялась!
Если запускать автомобиль на убитом аккумуляторе то могут клюяи иммо слететь, не только афл в ошибку вываливаться.
-
Если запускать автомобиль на убитом аккумуляторе то могут клюяи иммо слететь, не только афл в ошибку вываливаться.
Эти сведения внести в Кондуит!
(шепотом: в вот на авто чье-название-нельзя-упоминать-на-этом-форуме ключи от заводки на дохлом никогда не слетят!!!!) ;D
-
Коллеги, добрый день!
Может кто выложить фотографию как выглядит и где стоит задний датчик AFL? Самостоятельно не в этих ваших интернетах и так заглядывая не нашел.
-
Коллеги, добрый день!
Может кто выложить фотографию как выглядит и где стоит задний датчик AFL? Самостоятельно не в этих ваших интернетах и так заглядывая не нашел.
На задней балке закреплена тяга а он закреплен на корпусе авто.
-
Привет! Всем заблудшим сюда в поисках ответа "что делать с отвалившимся ободком вокруг фары" и с ручками не из того места (как я), хочу рассказать собственный опыт: нашла мастерскую по ремонту фар в Москве. Сняли фару, установили колечко на место, приклеили и вернули фару на родное место (без разбора фары!) за 1 час и 3 тыс. руб.
-
Привет! Всем заблудшим сюда в поисках ответа "что делать с отвалившимся ободком вокруг фары" и с ручками не из того места (как я), хочу рассказать собственный опыт: нашла мастерскую по ремонту фар в Москве. Сняли фару, установили колечко на место, приклеили и вернули фару на родное место (без разбора фары!) за 1 час и 3 тыс. руб.
Круто. И добавить нечего, ёмко написано!
-
Привет! Всем заблудшим сюда в поисках ответа "что делать с отвалившимся ободком вокруг фары" и с ручками не из того места (как я), хочу рассказать собственный опыт: нашла мастерскую по ремонту фар в Москве. Сняли фару, установили колечко на место, приклеили и вернули фару на родное место (без разбора фары!) за 1 час и 3 тыс. руб.
Думаю оглашение названия такого святого места не будет ему рекламой, а помощью московским страдальцам! Как думает администрация?
Ибо мои в Москве так и не нашли такое и гоняли в Питер чтобы фару не резать... А если можно и в Москве то это ведь на пользу всем?
-
Привет! Всем заблудшим сюда в поисках ответа "что делать с отвалившимся ободком вокруг фары" и с ручками не из того места (как я), хочу рассказать собственный опыт: нашла мастерскую по ремонту фар в Москве. Сняли фару, установили колечко на место, приклеили и вернули фару на родное место (без разбора фары!) за 1 час и 3 тыс. руб.
Круто. И добавить нечего, ёмко написано!
Я бы сдала явки и пароли с потрохами, но не хочу нарушать правила форума.
И сама сюда зашла поискать ответ, что же делать, куда бежать и как вернуть ободочек на место. А тут все мужчины с руками и постами на полстраницы "как открутить бампер и разобрать фару в домашних условиях с отверткой и феном"
Привет! Всем заблудшим сюда в поисках ответа "что делать с отвалившимся ободком вокруг фары" и с ручками не из того места (как я), хочу рассказать собственный опыт: нашла мастерскую по ремонту фар в Москве. Сняли фару, установили колечко на место, приклеили и вернули фару на родное место (без разбора фары!) за 1 час и 3 тыс. руб.
Думаю оглашение названия такого святого места не будет ему рекламой, а помощью московским страдальцам! Как думает администрация?
Ибо мои в Москве так и не нашли такое и гоняли в Питер чтобы фару не резать... А если можно и в Москве то это ведь на пользу всем?
Я с радостью поделюсь, если админы разрешат.
-
Я бы сдала явки и пароли с потрохами, но не хочу нарушать правила форума.
Странно ведут админы себя. Не нравится мне это... Не служит общественной пользе явно...
-
Привет! Всем заблудшим сюда в поисках ответа "что делать с отвалившимся ободком вокруг фары" и с ручками не из того места (как я), хочу рассказать собственный опыт: нашла мастерскую по ремонту фар в Москве. Сняли фару, установили колечко на место, приклеили и вернули фару на родное место (без разбора фары!) за 1 час и 3 тыс. руб.
Я бы сдала явки и пароли с потрохами, но не хочу нарушать правила форума.
...
Упомянуть в отчете о проведенном ремонте своего авто название конторы - это не нарушение правил, ибо не реклама, а просто изложение фактов. LaieA_
-
Доброго времени суток товарищи.
Хотелось бы узнать такой вопрос, в инструкции описан режим, но мне не понятно для чего он...
Режим таков ключ в зажигании, поднимаем рычаг дальний ближний на себя, держим 2 секунды, включаем зажигание продолжая держать рычаг до звукового сигнала.
Я правильно понял что таким образом включается и отключается режим адаптивности света?
После таких манипуляция, при включении зажигания, загорается лампочка с фарой стрелочкой желтая, моргнет 3 раза и тухнет.
Вопрос вот в чем:
Это включение режима автоматической "настройки" фар в зависимости от освещенности
Или это авторегулировка фар(ниже выше)
Или что это вообще за режим?
Разницы в свете фар я не заметил со включенным и с выключенным этим режимом....
-
Доброго времени суток товарищи.
Хотелось бы узнать такой вопрос, в инструкции описан режим, но мне не понятно для чего он...
Режим таков ключ в зажигании, поднимаем рычаг дальний ближний на себя, держим 2 секунды, включаем зажигание продолжая держать рычаг до звукового сигнала.
Я правильно понял что таким образом включается и отключается режим адаптивности света?
После таких манипуляция, при включении зажигания, загорается лампочка с фарой стрелочкой желтая, моргнет 3 раза и тухнет.
Вопрос вот в чем:
Это включение режима автоматической "настройки" фар в зависимости от освещенности
Или это авторегулировка фар(ниже выше)
Или что это вообще за режим?
Разницы в свете фар я не заметил со включенным и с выключенным этим режимом....
Ну если бы внимательно читали, то прочитали бы, для правостороннего движения настройка, т.е. галочка будет не справа а слева.
-
Друзья, у меня по фарам две ошибки U1522 и B0985. Ошибка AFL загорается на панели сразу же при включении ближнего либо после полной остановки авто, или при повороте. B0985 говорит о неисправности механизма внутри правой фары, подставлили исправную, ошибки ушли. Но в ходе непродолжительных поездок опять начала выскакивать U1522, при чем теперь появляется без какой то системы. B0985 больше не появляется. Подскажите куда копать?
-
Форумчане, подскажите пожалуйста,
на Мокке выскочила ошибка сервис AFL (тест фары 3 раза проходили и все выскакивала ошибка, дальний не работал), B3420 и U1522.
Снял я правую фару - на ней оторваны 2 проводка (черный и сиреневый), я припаял, правда не знаю с какой стороны какой был,
посмотрел в левой фаре так там другие цвета проводов, точнее 2 черных, розовый и сиреневый.
Поставил - фары загораются, но ошибка осталась и теперь тест вообще не проходят,
подскажите что делать, мог ли я не туда провод припаять или то что я на снятой фаре двигал линзу в лево - право и не выставил их по ценрту, сейчас они в кучу.
Помогите разобраться.
-
Здравствуйте коллеги!
Нужна Ваша помощь. Прошу спецов подсказать, что это может быть и куда носом тыкаться.
На сервис надежды нет, он от меня в 400 км, да и там только обдираловка, а не ремонт - убедился на ТО. Поэтому весь ремонт только в местных мастерских, часто почти на коленке :) Спецы, не особо на много грамотней меня (к великому моему сожалению).
Проблема такая: на ближнем свете фары начали светить слишком высоко, встречные водители стали возмущаться :(
При запуске двигателя АФЛ стандартно самодианостируется, как обычно, какого либо сбоя не заметил.
Ошибок по АФЛ не выдавал компьютер.
Машина Мока 2014 года, космо, 1.8, 4х4, АКПП.
Менял передние стойки, рулевые наконечники. Нужно менять задние амортизаторы, жду когда привезут.
Датчики по правой стороне машины оба целы, наружных замечаний и повреждений не заметил.
В задней части крепление поводка за датчиком не разглядел, показалось, что нормально. Поеду в тёплый гараж, сниму заднее колесо, посмотрю на домкрате получше.
С нетерпением жду Ваших советов.
Добавлено: 28 Октябрь 2019, 11:09:51
С задним датчиком всё в порядке. Поводок сидит правильно и хорошо.
Зимой были случаи 2 раза. В сильные морозы (за -30*С) с автозапуска (сигналки) разряжал аккумулятор, после чего заносил домой, отогревал и заряжал. Аккумулятор живой, всё нормально. Может мозги съехали?
И что теперь делать, что-бы восстановить?
Добавлено: 28 Октябрь 2019, 15:01:55
Вот фото моих датчиков
-
Спасибо всем кто смотрел мой пост.
Причина найдена.
В общем дело было не в бобине ...
Прокладка недосмотрела.
То-ли во время замены стоек, то-ли так не повезло, но передний датчик (наружный корпус) оказался сломан, а мы проглядели это дело.
Сейчас сушится на эпоксидке. Может ещё послужит маленько.
Может какое нибудь сопротивление вместо него воткнуть, чтобы людей не слепить и пока можно было ездить, хотя бы по городу?
В общем пока всё грустно. :(
Добавлено: 29 Октябрь 2019, 14:46:16
Да, у меня просьба к одноклубникам.
Подскажите пожалуйста знатоки, кто знает каталожный номер этого датчика наклона кузова. Что-то порылся в каталогах запчастей но неудачно.
Видать не мой день.
-
Opel 12 19 030 Датчик регулировки положения фар
он же
GM 95146195 Датчик, регулировки фар, передняя подвеска, передняя часть
Цена Вас не порадует....
-
Ilso, спасибо за подсказку, если с клеенным не получится, буду заказывать новый. Ну а по цене - придётся жабу душить drinks drinks
-
Сейчас сушится на эпоксидки. Может ещё послужит маленько.
неплохо было-бы усилить бандажом эти места. я бы сделал из пвх пластика на супер клее.
-
Подскажите пожалуйста знатоки, кто знает каталожный номер этого датчика наклона кузова. Что-то порылся в каталогах запчастей но неудачно.
Видать не мой день.
https://www.drive2.ru/l/484543780318347650/ - тут как я менял, хоть и давно уже
General Motors 95146195 Датчик, регулировки фар, передняя подвеска, передняя часть - 7 382 руб.
-
Спасибо всем ответившим.
Уже справились. Вклеили эту стяжку эпоксидкой, получилось хорошо, собрали датчик, поставили. Свет стал светить правильно.
Должно быть крепко и надёжно. Поездим по темну, посмотрим как будет работать drinks
-
Проверено, работает нормально LaieA_
-
Добрый день! Загорелся чек Сервис AFL. Диагностика от ОД код ошибки В0985 "Цепь заслонки правой фары", официалы рекомендовали начать с ремонта или замены фары. Поехал к народным умельцам - поменяли левую и правую фары местами, по-прежнему такая же ошибка, их вердикт проблема не в фаре, а в чем-то другом (проводка и тд). Вопрос КОД В0985 это точно замена правой фары или могут быть другие варианты? Спасибо
-
Здравствуйте всем! Давно тут не был, а сегодня ездили на Мокке супруги погулять в Зарайск, и вот что заметил. Ошибка АФЛ вылезает у нас только когда сыро, либо когда подмораживает. При этом автокорректор, ДХО, автосвет (ближний) и подсветка поворотов исправно работают, поэтому и не парился никогда. Тем более, что машина эксплуатируется практически только в пределах Москвы, а тут и так все освещено. И вот сегодня на обратном пути в темноте на лесной дороге обратил внимание, что не включается дальний. Вернее датчик срабатывает, синяя лампа на приборке зажигается и гаснет, когда система реагирует на встречные авто, но сами фары дальний не зажигают. При горящей на приборке ошибке дальний и вручную не включается, хотя контрольная лампа на приборке зажигается. После перезапуска, когда ошибка погасла, все работает как надо. Получается, что копать надо на вокруг подсветки поворотов (короткие провода и т.п.) и автокорректора (не та смазка), а в цепях дальнего света. Имхо, тупо контакт какой-то дурит.
-
НиколайСан, НиколайСан, НиколайСан,
Мои ездили в Питер. В Москве только с варварским снятием стекла предлагали. В Питере - проктологическим способом чрез существующие отверстия в корпусе фары. Я их удаленно инструктировал - езжайте в Питер ! С учетом расходов на бензин получилось на 1450 рублей дороже... Но стекло не отрывали :-)
НиколайСан, Доброго дня!
Адресок заветный в Питере не подскажете? Очень надо. AFL замучал и ободок отвалился! :(
Грущу!
-
Господа киньте адрес/телефон где в Москве афл полечить можно. Сдохла левая фара. Ошибка сразу после запуска выскакивает. Глазом не крутит)
Заранее благодарю.
-
НиколайСан, Доброго дня!
Адресок заветный в Питере не подскажете? Очень надо. AFL замучал и ободок отвалился! :(
Грущу!
поздно заметил. наверное грусть уже прошла.... :o
-
Всем привет может кто даст совет полезный , загорелся АФЛ , ну меня это не капли грусти , была проблема с проводами . и так левай фара не диагностируется , проблема в ней.. снял ее открыл , протерло провод самой лампочка , и как мне думается что коротышь был, и короче перестало теперь фара работать .. остальные провода целые .. думаю надо ее разбирать и смотреть внутри , по ходу что то с моторчиком .. может что скажет .спасибо
-
crigon всем привет , решилась моя проблема с фарой ;D мне ее разобрали электронику проверили , а оказываеться прошел плюс , и выбило предохранитель на 10 ампер .. ну за одно и проводку поменяют качественно .. ;D
-
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, загорелся сервис afl, неисправность регулировки фар, обратитесь в сервис. Методом теста понял что только не работает дальний свет. При диагностике выдало 4 ошибки, куда бежать что делать не знаю, буду благодарен за совет.
-
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, загорелся сервис afl, неисправность регулировки фар, обратитесь в сервис. Методом теста понял что только не работает дальний свет. При диагностике выдало 4 ошибки, куда бежать что делать не знаю, буду благодарен за совет.
Разбирать фары и искать неисправность.
-
:o Даже не знаю какая фара моросит. Да и еще может проблема скрывается в аккумуляторе или датчике положения кузова, видел такие варианты решения проблем. А по кодам нет понимания что это)?
-
При включение зажигание идет диагностика фар, на какой дальний свет не идет или чудит , ту и фару смотри.. если провод обломало это самое простое ..
-
Molniya, написано потеря связи по шине лин, тестер в руки и звонить шину лин.
-
Здравствуйте! У брата на Мокке 2014 год при повороте руля выскакивает ошибка. При запуске проходит тест, все в порядке, лампочки все работают, чуть тронешь руль, ошибка и перестают светить подсветки поворотов. Куда копать?
-
Korshhuligan, диагностику не пробовали сделать? Или гадать на кофейной гуще надо?
-
Molniya, написано потеря связи по шине лин, тестер в руки и звонить шину лин.
Вот и меня постигла ошибка U-1522 (ошибка связи по LIN-шине с правой? фарой).
Почитав форум, понял, что проблема может быть как в левой фаре, так и непосредственно в правой. Для лечения данной ошибки с чего лучше начать? С правой фары? Снять, разобрать и прозвонить все входящие провода? Не разбирая фару можно определиться?
Первый раз ошибка АФЛ ( код не знаю) выскочила еще на гарантии. После "перепрошивки" у официалов года 4 не проявлялась. Теперь вот снова и постоянно.
Самому разобрать -не вариант, опыта по распайке фар нет.
Добавлено: 27 Январь 2021, 10:26:47
Подскажите, опытные и грамотные, а где находится блок управления фарами, откуда идет лин-шина непосредственно на афл-фары?
-
crigon привет всем , может кому будет интересна продолжение моей проблемы с фарой, чуть выше можно почитать , результат , что все же пришлось менять внутрянку , заменил блок с линзой проблема ушла но не вся , думаю еще надо поменять вертикальный моторчик , иногда на не ровностях ошибку выдает по нему ..
-
Всем привет. Вылезла ошибка afl. Подскажите проверенный в Питере сервис, который сможет помочь.
-
Всем привет!
Вчера-позавчера вылечил свои фары. На левой приклеил на место отвалившуюся бленду, в правой восстановил обломавшийся провод, из-за чего не работал дальний свет. Все сделано без разбора фар через снятые крышки ламп и блоки розжига.
Всем привет. Вылезла ошибка afl. Подскажите проверенный в Питере сервис, который сможет помочь.
насчет "проверенный" не скажу, ибо сам не проверял, но вроде эти пишут, что умеют: http://ksenonspb.ru/opel-mokka-%D0%BD%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-afl/
-
Все сделано без разбора фар через снятые крышки ламп и блоки розжига.
вот бы фото процессов. *OK*
-
вот бы фото процессов.
если не сочтут за нарушение правил, выложу ссылку на Д2 - там подробно изложил: https://www.drive2.ru/b/615465378616740535/
-
Ошибка афл, свет работает, дальний сам включается как положено...но раз в минуту может меньше светит повыше на секунду потом снова как обычно, будто бы моргает. Я как понял с этой темы не все ещё потеряно, кстате постояв в теплом гараже все уходит...может там чего нить смазать?)
-
IredZerg, а ошибка какая?
-
Добрый день друзья мои
Слушайте а с ошибкой афл сервис проходит машина техосмотр?
-
А что такое техосмотр ;D
-
А что такое техосмотр ;D
Хочешь узнать kofee, купи подержанную машинку ::)
-
Здравствуйте - к чему был вопрос.
Машина постояла, завел загорелась AFL сервис, чисто интуитивно весь процесс диагностики прошел хорошо, прогрел машину - заглушил - завел: пропала ошибка.
На следующий день вечером завел поехал на техосмотр - ошибка не появилась. На техосмотре тоже все гуд только 1(одна) рекомендация на установку брызговиков.
Мне свет этот нравился на моей прошлой машине (Astra gtc) - Мокка авто жены и ездим на ней редко - у самого сейчас фокус с обычным светом.
Дак вот на астре эта ошибка постоянно то вылазила то гасла (как и ошибка по рулю, недостаточной мощности двигателя, тормозам, парктронику, антифризу))))
-
Добрый день.
Выскочил AFL сервис. Всё работает как должно работать, ближний, дальний и т.д. Сброс клеммы не помог.
Что за глюк и как убрать теперь с приборку эту ошибку?
-
Почитать ошибки.
-
А возможно как то отвязать эти супер фары и поставить обычные
-
добрый вечер.автодальний всегда включен.фары всегда делают тест вверх вниз при заводе авто.машина с марта 2024 но на днях менял ключи брал запасные и переключал на ручной режим вкл света.незнаю как но теперь линзы подруливают куда руль туда и свет.раньше небыло.1 можно ли отключить и как.или раньше неработало как надо?.
-
Раньше не работало
Добавлено: 16 Август 2024, 13:43:07
Кстати,вряд ли ключ на это влияет...
-
раньше небыло.1
Это было всегда, вы просто не замечали.
-
спасибо за ответы.думал что я как то включил.незамечал чтобы раньше свет подруливал. и в темное время суток включаются боковые фары при вкл задней скорости.
-
боковые фары
что это?
-
боковые фары
что это?
Подсветка поворотов
-
Здравствуйте. Мокка 2013 года. Фары афл. Правая фара отказывается двигаться по вертикали, по горизонтали двигается как надо. Ошибок нет. Разбор фары обязателен?
-
автодальный на всех моделях или опция какая? что-то не замечал чтобы на АВТО подсветске включался дальный ниразу
-
С АФЛ на всех. Чтобы работало,функцию нужно активировать. По инструкции на скорости до 40 км/ч два раза дернуть на себя рычаг слева...по факту у меня,к примеру,активируется даже на стоящем авто. После активации в левом колодце,на приборке загорается значок фара с маленькой буковкой А зеленого цвета. Сам дальний (в авторежиме)включается при определенных условиях,за которыми следит камера у зеркала заднего вида.Типа,не должно быть фонарей попутных авто и фар га встречке на определенном расстоянии,иногда фонари придорожные учитывает...ну в общем типа того... LaieA_ И еще,вспомнил что при включении противотуманки,автодальний отключается,пока туманки не выключишь
Добавлено: 21 Декабрь 2024, 12:19:23
Не уверен,что у всех с афл прям...может только в комплектухе Космо.. hm
-
У всех афл и даже у галогенок есть опция автодальний.
-
у галогенок есть опция автодальний.
По крайней мере у энджоя он есть.
-
По инструкции на скорости до 40 км/ч два раза дернуть на себя рычаг слева
А по факту два раза от себя dirol
-
Считали мне ошибку AFL, оказалась:
ошибка по цепи мотора горизонтального передвижения фары - номер к сожалению не указали
в каком сервисе такое вылечивали в Москве?
Гугл спрашивал, но в основом ссылки на саморемонт от рукастых умельцев, или же центры где делают всё для всех и по низкой цене :)