-
блин, в каком разделе создовать тему х3... и уж была ли она ваще х3...
в общем тема такая, я так понимаю чтоб прицепить велик на верх, нужны две поперечные перекладины... вопрос какие именно подойдут, или любые подойдут... на сайтах полазил в марках мокки нигде нет, поэтому снова х3...
другой момент кто нить вообще пробовал так перевозить ? вся тема в последующем креплении уже к этим долбаным поперечинам, если они разные то как всё подобрать, ну и дешёво соответсвенно подобрать... + вел нестандартный... ваще х3, но уверен варианты должны быть
-
На Авео так возил велик, больше 120 не разгонялся, только свист стоит. В данный момент вроде кроме "ТУЛЕ" нет поперечин на Мокку, а крепление на велик брал самый дешёвый - держит хорошо.
Вроде такой:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
спасибо щя пошарю где купить
а вот этот держатель на поперечины легко найти ? в смысле подойдет на тхуле ? и крепить его на вел я так понял нада на земле а потом поднимать да ?
Добавлено: 17 Март 2013, 15:09:49
блин, щя узнал, 10.000 р. поперечены долбаные стоят... еще крепление от 2.000 р. ффффак
-
Атлант делать начал, но в прайсе Мокка нет . Искать по "интегрированные рейлинги". Позвонил где брал ранее багажник- появились говорит поперечины по 3 тыс. пр-во Москва. Время будет- поеду померю.
-
А чем крепления на мокку отличаются от универсальных?
ФлексФикс решил не заказывать - без запаски туго, да и показались мне не совсем практичными...теперь нужно думать, куда велик-два можно будет пихать!
-
А чем крепления на мокку отличаются от универсальных?
Рейлинг интегрированный, без пространства между крышей.
-
Рейлинг интегрированный, без пространства между крышей.
Странно, мне показались они обычными, например, как на X-trail. А где должно быть пространство? В самом релинге?
-
Между рейлингом и крышей нет щели/пространства. Такой конструктив.
Многие багажники расчитаны только на крепеж к обычным рейлингам.
Здесь все про багажники
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1013.0
-
Поставили аэродинамические дуги Туле, чтоб не свистели к ним резинка идет, которая выставляется в паз куда крепиться велокрепления. Установили велокрепления Прорайд туле, на нем проще вел закрепить, т.к. ключ и натяжитель крепления снизу, а при росте не высоком удобнее ставить вел на них, а не на фрирайд крепление туле.(рисунок пост выше). Чтоб велокрепления не свистели поставили их задом наперед. При скорости 130-140 можно двигаться спокойно, не бояться что с ними что то случиться. цена вопроса за два крепления вела и дуги 17300. Дешевле было можно, если поставить дугу мокка она 7тыр. и крепления фрирайд 2.3тыр за штуку.
-
фото в студии.
-
Я с Мокелем еще не искпериментировал, да и велы все на дачке, но в Берлинго 2 вела вполне вставали в салон без передних колёс псле складывания меньшей части заднего сидения *OK*
Кстати начал присматривать поперечины багажные и сразу вопрос: а куда их прятать внутрь машины когда они не нужны? В зафире они замечательно под сидушку второго ряда входят и не мешают, а в Мокку их никто еще не пристраивал?
Ездить с ними постоянно просьба не предлагать - если доп.расход бензина не парит, то вой самых супераеродинамичных достаёт всё равно :'(
-
их надо складировать в гараж!!!) ну или на балкон.
-
Ruslan2000, только в гараж, там места больше ;D
Я вот попытался один на балкон поставить типа "кататься по вечерам и вдыхать ароматный воздух столицы" но как то не пошло оно и меня достали жалобы о нехватке места и он уехал к остальным четырём своим собратьям на дачу в гараж...
-
а для велика коридор (прихожая)) - у меня например велик все лето там живет!) правда раздеваться приходится в комнате ибо кроме велика в коридор ничего не помещается и проходить надо бочком бочком)))
-
Извините что не так профессионально сфотографировано, фоткал на скорую руку.
-
Barman55, а поперечины вингбар тюленевые?
Как они в смысле шума?
-
хм не особо. тулле от оригинала отличается, а вот само крепление для вело интересное!!
спасиб за фото!
-
На скорости свистят, надо в них резинку в паз ставить и нормально будет.
До этого были квадратные поперечины, так они при скорости 60 гудели сильнее чем эти во много раз.
От оригинала опеля отличается выступ поперечин по краям. Удобно вязать на них каяк, есть за что зацепить стропу.
-
Вот нашел все названия и цены:
Система: Rapid Fixpoint XT 753, WingBar 961, Kit 4032 (9500р.)
Велобагажник: ProRide 591 (3800р.)
-
вот всегда интересовал вопрос а сложно ли ставить велик на крышу? Просто а вдруг он упадет!!!! когда ставишь его( есть видео у кого нить с процессом установки велика на крышу?
-
вот всегда интересовал вопрос а сложно ли ставить велик на крышу?
Нет, не сложно. Мне рост ( 188см )позволяет устанавливать велосипед с земли, а жена( 164см ) просто открывает дверь и становится на порог автомобиля. Дело привычки)
Просто а вдруг он упадет!!!!
Нет))) Я был свидетелем аварии своего друга, когда на перекрёстке в бок ему въехал Камаз. Пассат от удара аж на два колеса поднялся и задняя дверь открылась, но два велосипеда с крыши не упали, хотя фонари с них послетали))
-
Вот нашел все названия и цены:
Система: Rapid Fixpoint XT 753, WingBar 961, Kit 4032 (9500р.)
Велобагажник: ProRide 591 (3800р.)
блин, тоже себе на неделе хочу купить на крышу багажник для велов, позвонил в атлант, говорят ну ты ваще попутал, на твою тачку нет, а так типа на штатные рейлинги 3 куска поперечины и 2 куска крепление для велика.... во блин...
а тут аж на 12 штук набегает... подешевле нет вариантов ?
-
Есть такие места, где висят знаки 3.13 ... Знаете как забавно наблюдать за тем, как владельцы великов на крышах, сначала снимают их, проезжают пару метров, обратно ставят :)
-
вот блин, Токсик, спасибо что сказал)) - а то я обычно на данный знак не обращаю внимание)) когда кулю крепеж для велика придется приручать себя к ним) а то глядишь и без велика останусь))
Кстати а никто не рассматривал вариант крепления велика на заднюю дверь? вроде как вообще самый дешевый вариант!! а вот минусы я фиг знает( ну только что весь вес идет на дверь!!! ну и ширина увеличиться!
-
вариант крепления велика на заднюю дверь
Да проще всего рядом его катить ! Высунуть руку из окна и катить рядом :) Главное чтоб у него колеса не стерлись об асфальт :)
Добавлено: 15 Апрель 2013, 14:36:14
я обычно на данный знак не обращаю внимание
Зря ! Между прочим, высота Мокка 1.7 метра. А некоторые въезды в различные ТРЦ бывают и 1,5 метра ... чтоб всякие здоровенные не лезли ... Да и тонели есть в Москве низкие ...
-
а аргументировать?)))
рядом катить не удобно у меня МТ-руки нужны - а если кого нить посадить на него и рядом пусть катится и держится сам - опасно и стремно - проверял лично: до 50 еще норм а после уже как то не айс)))
-
ORin,
Нет. Посадить нельзя. Буксировка велосипедов запрещается ПДД. Просто катить и все. Если руки заняты, можно примотать руль велика к палке скочем, а саму палку, через салон пропустить и тем же скотчем к центральным стойкам примотать. *OK*
-
вот всегда интересовал вопрос а сложно ли ставить велик на крышу? Просто а вдруг он упадет!!!! когда ставишь его( есть видео у кого нить с процессом установки велика на крышу?
http://www.youtube.com/watch?v=dZNKtBG0usU&feature=player_embedded
-
ну из видео я сделал вывод, что там либо девушка под 2 метра ростом и более или машина очень очень низкая)))
Принцип понят в принципе! - главное когда велик поднимаешь не оступится и не расхерачить всю машину)
Токсик, так почему ты против крепежа на задней двери?
-
ну из видео я сделал вывод, что там либо девушка под 2 метра ростом и более или машина очень очень низкая)))
Принцип понят в принципе! - главное когда велик поднимаешь не оступится и не расхерачить всю машину)
Токсик, так почему ты против крепежа на задней двери?
Машина низкая,.
А на заднюю дверь при установке и при перевозке багажника, можно дверь поцарапать.
-
Токсик, так почему ты против крепежа на задней двери?
А открывать то её как ? Вот едиешь ты по шоссе, с великами прикрученными на задней двери. И вруг на тебе ! Пить захотелось ! А вода, или иные напитки, в багажнике. Открываешь дверь, поднимаешь ёе, вместе с великами вверх ... Она бумкает по голове ... Итог. Раненый в голову Абдула, в засушливой пустыне :)
-
Barman55 - Хм так я вот боюсь, что когда наверх велик ставить буду чтоб крышу не поцарапать!
Токсик - Так через салон добраться в багажник)) или нефиг туда класть))) если там висеть будут велики.
Вот нашел вариант Thule ClipOn High вот такой вариант вроде ничего! даже багажник открывается!
-
или нефиг туда класть))) если там висеть будут велики.
Так туда можно велики покласть ! А воду прикрутить на дверь заднюю ! Холодненькая, опять же, будет ! :)
-
ак через салон добраться в багажник)) или нефиг туда класть))) если там висеть будут велики.
+1
Проблема с виласипедами - надуманная. Раньше ка то выкручивались и ничего.
Это не проблема конкретно Мокки - это проблема хозяина авто, который не думал заранее что и как и куда и на чем возить.
Э то как - а если мну захочется белые жынсы одеть , а нельзя....
Маркетологи засирают вам голову имиджем, а вы и ведетесь на велокрепление - хочешь кататься- плати 40 тыс (за полный комплкт велокрепления) и катайся.
Все проблемы от бедности и жадности. Нашел денех на свою хотелку - велосипеды - найди и на крепеж для них. Или нечего понтоваться - ездий без них.
Мама дорогая- на гумно с экраном и понтами в видя ябока (б.у.) на экраны китайские , непойми зачем - деньги есть. На сетку радиатора - за 6 т.р и брызговики за 3 т.р - есть , а на велокрепление нет - Не верю.
-
Да не нужно оно, мне кажется. У меня, к примеру, ВСЕ велосипеды (8 шт) меньше стоят ...
-
Раньше ка то выкручивались и ничего.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я проблему решил покупкой такого велосипеда прошлой весной, брал в Англии, вышел около 10 тыс. руб. с доставкой, 3 скоростная планетарная муфта, занимает полбагажника, достал и поехал. Езжу с собакой, по асфальту разгонялся до 40 км/ч. На картинке вроде хлипким кажется, но на самом деле крепкий и удобный, продуманная система раскладывания, сделан в Ю.Корее.
-
я очкую влезет ли он на эту рельсу блин... гдеб померить
-
я очкую влезет ли он на эту рельсу блин... гдеб померить
Приедь в магазин где багажники продают, у них там висят образцы, поговори с продавцом, я не думаю что откажут померить.
-
хм... в одном магазе мне сказали что нельзя мерить... щя еще поищу какие нить
-
Вот нашел все названия и цены:
Система: Rapid Fixpoint XT 753, WingBar 961, Kit 4032 (9500р.)
Велобагажник: ProRide 591 (3800р.)
Специально установил вело крепления задом наперед? С какой целью?
-
народ, а возил кто на крыше 3 велосипеда?
а то у меня 2 тулевских крепления еще с прошлой машины остались, но машина была больше, вот думаю на моку 3 вела влезут? если средний задом на перёд поставить, чтоб рулями не цеплялись.
-
Влезет.
-
Влезть то наверное влезут, но вот ставить средний это еще тот секас :(
Мне сейчас уже нет нужды велы возить но сравнивая рядом стоящие С5 и Мокку я просто офигеваю от разницы высоты :)
В свое время вынужден был продать велокрепления после того как РИО поменял на Берлингу - туда просто нереально было закинуть вел даже необиженному силой но невысокому :(
Кстати попадалась инфа о велокреплениях на которые ставился вел без переднего колеса и фиксироваляся за вилку, ну и маленькая площадка под заднее колесо - без вела оно просто незаметно.
Название какоето с итальянским городом созвучное типа санремо ...
-
Влезть то наверное влезут, но вот ставить средний это еще тот секас :(
Мне сейчас уже нет нужды велы возить но сравнивая рядом стоящие С5 и Мокку я просто офигеваю от разницы высоты :)
В свое время вынужден был продать велокрепления после того как РИО поменял на Берлингу - туда просто нереально было закинуть вел даже необиженному силой но невысокому :(
Кстати попадалась инфа о велокреплениях на которые ставился вел без переднего колеса и фиксироваляся за вилку, ну и маленькая площадка под заднее колесо - без вела оно просто незаметно.
Название какоето с итальянским городом созвучное типа санремо ...
высота mokka это вообще не проблема
Раньше было так. при росте 170 справлялся максимум с бордюра
-
Так это с краю можно легко закинуть, а представь еще на метр от края, да на вытянутых руках, да на крышу же не обопрёшь :(
-
согласен, что средний сложнее наверное будет. но на этот случай есть складная деревянная стремянка на 3 ступеньки из IKEA :)
ну т.е. это конечно не удобно, жена у меня эти багажники по этому и не любит.... но за неимением другого будет что есть. я бы конечно не отказался от FlexFix на 3 вела, но сейчас уже дорабатывать это просто неоправданно дорого, а крепёж на дверь багажника - стрёмно по нынешним временам
-
Подскажите.....взрослый велосипед без полной разборки в багажнике можно перевезти?
-
взрослый велосипед без полной разборки в багажнике можно перевезти?
Это на самом деле про Мокку сейчас?
Складывается впечатление что написавший это видел ее только на картинке :(
Потому как иначе он бы уже знал что полноразмерный вел туда войдёт только после доработки болгаркой :(
-
Подскажите.....взрослый велосипед без полной разборки в багажнике можно перевезти?
не знаю что такое полная разборка, велосипеда.... снять колёса, обычно это не более 20 секунд и без инструмента
без снятия колёс думаю даже не вариант. у меня в kyron с трудом влезал без снятия колёс при при сложенных сиденьях.
имхо оба колеса если снять, полку багажную убрать и сиденья сложить, тогда влезет, может быть получится только с одним снятым запихнуть, но с учетом того что обычно снятие колеса это вообще не проблема на велосипеде лучше снять оба - салон целее будет
-
Это на самом деле про Мокку сейчас?
Нет. У нас же клуб мерседес.не знаю что такое полная разборка, велосипеда.
Полная это значит полная. Колеса снять не проблема, вот я спрашиваю...перевозил ли кто-нибудь в Мокке со сложенными сиденьями , откручеными колесами или как ещё велосипед?
-
А мне показалось что тусовка ясновидящих *OK*
Потому как сначала про багажник речь шла а потом вдруг еще оказалось что сиденье сложить допускается :-\
Для Мокки такой задачи не стояло, но в берлингу велы по длинне и высоте входили со скинутыми передними колесами стоя.
Войдут ли в Мокку конечно попробовать можно, но вот чего я лично не рекомендовал бы так это снятие заднего колеса - цепь то обычно в смеси смазки и грязи и уделать может всю окружающую среду censored
-
а крепёж на дверь багажника - стрёмно по нынешним временам
Никаких проблем я с тким крепежом не испытал, проезжал 1300 км в один конец с великами.
-
а крепёж на дверь багажника - стрёмно по нынешним временам
Никаких проблем я с тким крепежом не испытал, проезжал 1300 км в один конец с великами.
проблемы не технические, а юридические. Я сам с таким багажником ездил, но это было лет 20 назад и на другой машине, где номер на бампере был и тогда по городу 100 км/ч все ездили и ремни придумали трусы и прочие тезисы, которые не дожили то текущих времён. А сейчас, как владелец мота точно знаю про КоАП 12.2, по которому дерут всех подряд, и лично у меня 70% разговоров с ГАЙЦами сводятся к обсуждению состояния ГРЗ, места и способа его установки.
На мокке номер на двери багажника, большинство вело багажников на 5ю дверь будут его закрывать (есть багажники, на которых велосипеды находятся выше - на уровне стекла). Соответственно встаёт вопрос о выносе знака, а он должен быть с подсветкой, располагаться на штатном месте, либо должен быть оформлен перенос ГРЗ ...
короче сейчас попасть можно с таким багажником серьёзно, а с учетом того что поездка планируется на юга, я даже не испытываю иллюзий по поводу общения с ростовскими и краснодарскими ГАЙцами. ну и гугл подтверждаем тои слова, дел по 12.2 и велобагажникам полно
-
burgman, Существует такая штука как рамка номерного знака с дублированием сигнальных огней, стоит 2000 руб. Там есть и подсветка, и повторители поворота и пр. Туда ставится дубликат номера, подключается к фонарям задним и нет никаких ни технических ,ни юридических проблем. С такой конструкцией у меня даже в Европе проблем не было.
Добавлено: 17 Июль 2020, 08:14:21
Ой,чуть обманул 2500 стоит https://boxteam.ru/aksessuary/derzhatel-nomernogo-znaka-amos
-
burgman, Существует такая штука как рамка номерного знака с дублированием сигнальных огней, стоит 2000 руб. Там есть и подсветка, и повторители поворота и пр. Туда ставится дубликат номера, подключается к фонарям задним и нет никаких ни технических ,ни юридических проблем. С такой конструкцией у меня даже в Европе проблем не было.
Добавлено: 17 Июль 2020, 08:14:21
Ой,чуть обманул 2500 стоит https://boxteam.ru/aksessuary/derzhatel-nomernogo-znaka-amos
Ага, только эта штука под багажник на фаркоп, с вилкой фаркопа. Ты же сам в теме с фаркопами топишь, за подключение розетки с прописыванием в мозгах. Наверняка прописать в мозгах 2000, подключить проводку еще от 2000. И эту хрень еще нужно правильно установить. Как и сказал, на это есть ГОСТ и по нему номер должен ставится с определёнными условиями, погугли, в темах про лишения по 12.2 много ссылок в том числе и на судебные решения. Так что проканает в Европе не прокатит у каменск-шахтинских ГАЙцев :)
Если багажник на фаркоп с такой рамкой то да, прокатит. Но такие багажники около 20к стоят, плюс фаркоп с подключением еще 15-20 получится. Но это будет самое удобное решение, никто не спорит.
-
за подключение розетки с прописыванием в мозгах.
Да кто вам такое говорит? откуда вы все это берете то? Как и сказал, на это есть ГОСТ и по нему номер должен ставится с определёнными условиями,
Т.е. подсоединяя прицеп, мы автоматом лишаем себя прав? т.к. номер полностью перекрыт? Так что проканает в Европе не прокатит у каменск-шахтинских ГАЙцев
Там же у меня проблем не было, 3 раза ездил, останавливали, номер на месте, подсветка есть, дублирующие фонари тоже? до свидания.
Добавлено: 17 Июль 2020, 10:13:11
burgman, ГОСТ Р 50577-93 Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования.
Приложение И (обязательное)
Требования к установке государственных регистрационных знаков на транспортных средствах
И.1 На каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков (кроме знаков типов 16-18):
— одного переднего и одного заднего — на легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилях и автобусах;
— одного заднего — на прочих транспортных средствах.
И.2 Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
И.3 Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
И.4 Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.
И.4.1 Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
И.4.2 Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.
И.4.3 Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°.
Примечание — Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.
И.4.4 Высота нижнего края заднего регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, высота верхнего края знака — не более 1200 мм.
Примечания
1 В случае если конструкция транспортного средства не позволяет обеспечить высоту расположения верхнего края регистрационного знака на высоте не более 1200 мм, допускается увеличение размера до 2000 мм.
2 Измерение высоты размещения регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должно проводиться на транспортном средстве снаряженной массы.
И.4.5 Регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости, указанных на рисунке 3.1.
И.4.6 Относительное расположение регистрационного знака и фонаря (фонарей) освещения регистрационного знака на транспортном средстве должно соответствовать ГОСТ Р 41.4.
И.4.7 Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем (фонарями) освещения знака транспортного средства.
Примечание — Требование не распространяется на надписи "RUS" и "ТРАНЗИТ", а также на изображение флага Российской Федерации.
И.5 Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись "RUS", изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы, цифры или окантовку.
Рисунок И.1
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.
В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.
И.6 Регистрационные знаки типов 16-18 должны устанавливаться:
— на легковых автомобилях и автобусах — один на переднем и один на заднем ветровых стеклах внутри салона (кабины) справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства;
— на грузовых автомобилях и тракторах — один знак на переднем ветровом стекле внутри кабины справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства.
Если вы поставите дубликат, не номер основной а именно дубликат, т.е. третий номер(потому что если вы снимите задний номер и вставите в рамку, то вы нарушите требование об установке знака на транспортное средство, т.к. будет отсутствовать один номер) НО в ГОСТ не сказано ,что запрещенно передвигаться с тремя номерами. Вот вы и ставите рамку с доп номером с подсветкой и пр. по середине автомобиля т.е. как написано в ГОСТе И.4.1 Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
И.4.2 Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.
И.4.3 Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°.
И.4.7 Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем (фонарями) освещения знака транспортного средства.
все эти требования будут соблюдены, то проблем вообще не будет, пусть замеряют угломерами, рулетками и если будут отклонения, то тогда выпишут штраф, а если вам выпишут штраф, но у вас все по ГОСТу установлено, то вы сами будете в этом виноваты, т.к. допустили такую ситуацию что вас инспектора развели. Надо знать законы и требования. Распечатайте и катайтесь с ними, будут вопросы, открываете ГОСТ и производите замеры, только не вы а инспектора.
Добавлено: 17 Июль 2020, 10:17:31
Грубо говоря, рамку крепите по середине, ровно, без перекрытия, то проблем не будет никаких. По 12.2 если вы закроете номера то впаяют, а если вы повесите дубликат, изготовленный по ГОСТу, будет подсветка, дублирующие фонари, то что вы нарушите?
-
Да кто вам такое говорит? откуда вы все это берете то?
да хотя бы тут
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1399.msg173600#msg173600
Добавлено: 17 Июль 2020, 18:19:40
Т.е. подсоединяя прицеп, мы автоматом лишаем себя прав? т.к. номер полностью перекрыт?
нет, на прицепе свой номер есть, причем отличный от авто.
Добавлено: 17 Июль 2020, 18:20:45
Там же у меня проблем не было, 3 раза ездил, останавливали, номер на месте, подсветка есть, дублирующие фонари тоже? до свидания.
не показатель. 3 раза не было, на 4й нарвался на гайца долбанутого и потом в суде доказывай. Без правильного дубликата уж точно не отмазаться
Добавлено: 17 Июль 2020, 18:29:23
все эти требования будут соблюдены, то проблем вообще не будет, пусть замеряют угломерами, рулетками и если будут отклонения, то тогда выпишут штраф, а если вам выпишут штраф, но у вас все по ГОСТу установлено, то вы сами будете в этом виноваты, т.к. допустили такую ситуацию что вас инспектора развели. Надо знать законы и требования. Распечатайте и катайтесь с ними, будут вопросы, открываете ГОСТ и производите замеры, только не вы а инспектора.
всё супер, но для соблюдения этих требований, как я и писал ранее, нужно провести некоторые подготовительные действия.
багажник на заднюю дверь покупают как один из самых дешманских фариантов перевозки велосипедов, а если всё сделать по закону и ГОСТу, то получается что кроме багажника ещебы фаркоп с электрикой и площадку с номером и сам номер....т.е. мягко говоря совсем не соответствует ожиданиям
я слабо себе представляю, что кто-то будет ставить розетку без фаркопа. А если есть фаркоп, то зачем покупать багажник на заднюю дверь и рамку отдельно, а не на фаркоп сразу с дублями подсветки, площадкой под номер, а то и дублированием стопарей и поворотников?
-
не показатель. 3 раза не было, на 4й нарвался на гайца долбанутого и потом в суде доказывай. Без правильного дубликата уж точно не отмазаться
Мне даже отмазыватся не надо, я уверен на 100% что у меня все по закону, и меня разводить бесполезно. И на 4 и на 25 раз хоьь на самого ипанутого гайца нарвусь, у меня все по закону, и по судам ходить не придётся. Номер читаемый с 20ти метров? Читаемый. Ничего не загоражичает номер? Ничего. Дублирование световых огней есть? Есть. Что я нарушил вы мне скажите? У меня номер на месте, на законном месте, это дубликат, причем сделанный по госту. Вы сейчас мне скажите какое у меня нарушение в данном случае?
Добавлено: 17 Июль 2020, 18:36:16
burgman, да что же вы докапались то до розетки? Сняли фонарь, подключились к проводам и поехали, ничего прописывать не надо. багажник на заднюю дверь покупают как один из самых дешманских фариантов перевозки велосипедов
Я себя и свои велосипеды люблю, и купил не самое дешевое велокрепление туле, это как надо себя, свою машину и свои велики не любить, что бы покупать самое дешевое велокрепление? И потом ехать и думать, а вдруг отлетит?
Добавлено: 17 Июль 2020, 18:37:02
Я бесплатно подключил эту рамку к фонарям, без всякой розетки, а вы пишите о каких то 20ти тысячах рублей...
Добавлено: 17 Июль 2020, 18:37:55
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1399.msg173600#msg173600 тут я писал да, без блока будут ошибки, ео потом сам попробовал и ошибок нет.
-
Я себя и свои велосипеды люблю, и купил не самое дешевое велокрепление туле, это как надо себя, свою машину и свои велики не любить, что бы покупать самое дешевое велокрепление? И потом ехать и думать, а вдруг отлетит?
кто говорит про самые дешевые? у меня тоже Thule но на крышу на 2 вела, сейчас придётся на 3й покупать.
я вообще сравниваю подобное с подобным. Факт, что на 5ю дверь крепеж дешевле чем чем на фаркоп или на крышу (в пересчете на 1 велосипед).
На 5ю дверь Thule от 118евро
https://www.thule.com/ru-ru/bike-rack/trunk-bike-racks
на крышу Thule от 71 евро за вел, т.е. на 3 вела от 213
https://www.thule.com/ru-ru/bike-rack/roof-bike-racks
На фаркоп Thule на 3 вела от 128евро
А нормальный с розеткой и площадкой под номер 322евро на 3 вела
https://www.thule.com/ru-ru/bike-rack/towbar-bike-racks
ну т.е. как и сказал багажник на 5ю дверь самый дешевый..... но не всем подойдёт, а в некоторых случаях (как например с нашими mokka) требует дополнительных трат в виде покупки доп площадки, установки электрики и прочие танцы с бубнами. т.е. я опять таки повторю, что несмотря на свою дешевизну, багажник на заднюю дверь по факту окажется совсем не дешевым, это если пытаться соблюсти все ГОСТы.
-
Значит рассказываю. 3 велосипеда на крышу - норм, но средний велосипед, при росте 170, можно поставить только со стула :)
Вожу с собой складную стремянку на 3 степени для этого.
Ну и расход по трассе, если ехать 130+ улетает за 15 л /100км. На 110-120 держится в районе 9-10 л/100км. 4 человека в салоне + полный багажник
Это на 1.8 акпп 4х4