-
Всем добрый день. Приобрел 2 недели назад Опель Мокка 1,8 л. После 500 км. эксплуатации в салоне периодически появляется едкий-резкий запах (паленая резина, пластик). При включении рециркудяции воздуха едкий запах в салон прекращает идти. При обращении к оф.дилеру дефект не найден (закон подлости, как к ним приезжал, не чем не пахло). Обсмотрели всю выхлопную систему, отсек двигателя: не чего расплавившегося и т п. не нашли. Проблема длится уже целую неделю. Кто-нибудь сталкивался с таким? Что посоветуете...
-
oupadyshev, бывает редко, попахивает резиной...
-
ага паленой резиной...
-
да да попахивает порой, но редко....
-
ну как редко, за пол часа езды 1-2 раза резко начинает вонять.
-
аналогично бывает - но всегда списываю на тот камаз или газель за которой еду!
-
у меня это бывает и во дворе случается, так что на большегрузов не получится переложить ответственность:) Кстати, не обязательно даже чтобы двигатель прогрелся до рабочей температуры. Сегодня вообще только стрелка сдвинулась, когда случилась газовая атака:)
-
Хммм - а пробег у машинки какой?
-
820 км. всего
-
Может что заводское обгорает, просто заметил ....что запах все реже появляется....
пробег 3500
-
хотелось бы верить... В любом случае, т.к ОД не чего не нашли, сам тоже не чего не смог обнаружить, придется ездить и надеяться, что все прекратится :'(
-
лично у меня жестко пахло только первые 50 км - типа масло! теперь как и говорил тока от внешней среды. А вообще на то и обкатка!
-
Пипецлар! :o Оно ещё и горит где-то!? :o Мля, под что я подписался... facepalm
-
:) у меня это первая машина с нуля и такая борода. Одним словом - все в глубоком трансе ходим zloy
Добавлено: 05 Апрель 2013, 19:31:23
в остальном претензий пока нет....
-
пахнет только когда ,при резком разгоне и торможении в общем при активной езде.типо тормоза и сцепление.
-
пахнет, только когда останавливаешься. При движении запаха нет...
-
У меня было пару раз когда парковался задом в тяжолых условиях.Резина летняя.
-
я думаю что это запах сцепления, тоже иногда чувствую едкий запах.
-
Запах есть однозначно.
-
я думаю что это запах сцепления, тоже иногда чувствую едкий запах.
Сегодня тоже почуял запах жженой рензины. Только вот сцепления у меня нет - АКПП
-
Пару раз было похожее. Сейчас вроде не появляется.
-
похоже что у всех двигатели 1.8 у меня 1.4 вроде не пахнет но бывает муфта пп пахнет когда нагрузку даешь (запах подгоревшего сцепления)
-
;D ;D ;D . Купил я свой логан 4 года назад. Еду по трассе блин вонища идет!!!!!! Горю!!!!!!! Останавливаюсь на обочине...... Нюхаю и щупаю все подряд: диски чуть теплые, барабаны тоже, открываю копот - нигде ничего. Откуда вонь???????????? Еду дальше и через 1.5 км едет воняет камаз груженый. :) :) Еще воняет за машинами которые едут на газе. Не партесь воняет не у нас!!!!!!! А насчет нагрузки - я ездил по таким горкам. где только спортмоцики ездят. со скоростью 3 км/ч и ничего не завоняло ни разу. Вывод: Завоняло - включи рециркуляцию воздуха!!!!!!
-
по горкам и дорогам и у меня не воняет а вот попробовал заехать в пресованный снег до бампера то пошел запах. может конечно и сцеплелие поджег, первая передача слижком уж быстрая, для пп нехватает черепашки
-
Скорее всего это сцепление нагревается. На предыдущей машине с передним приводом когда из каши 15 минут пытался выехать появлялся такой же запах и на табло выскакивала надпись что сцепление перегрето.
-
Сегодня тоже почуял запах жженой рензины.
продолжение темы в "Секс в Мокко" ;D
-
Спасибо, что открыли тему, волнует и меня запах с второго дня покупки авто. Судя по отписавшимся это не сцепление, т.к. на автоматах та же хрень. Я сначала то же на сцепление грешил, потому что запах появлялся когда вперёд-назад ездишь, у меня разворот такой возле детсада неудобный да ещё и снег как нападает ещё и буксонёшь разок другой. Но потом и на трассе заметил, связано думаю с потоками воздуха, когда едешь пролетает мимо, но вот если остановиться , да ещё задним ходом проехать то сразу тут как тут - запашок. Думаю с выхлопной системой что-то в контакте есть и при нагреве воняет. У кого яма есть, что б под низ заглянуть, может посмотрите?
-
у кого идет запах паленой резины. при движении как почувствуете запах-остановитесь-откройте капот. понюхайте. скорее всего учуете тот же запашок. у меня такое было на Toyota Verossa (японец). запах появлялся при нагрузках. несколько надежных людей сказали, что это либо фрикционы, либо "бублик"(гидротрансформатор). авто на момент появления запаха было 8 лет. хотелось бы знать причину запашка на opel mokka. предполагаю, что если спросить у ОД об этом, то ребята в салоне сделают удивленные глаза :o , мол первый раз слышим.
-
сейчас запах может быть из за того что лужи появились а в них много гсм которые и попадают на глушитель. сегодня проехал на фиате и тотже запах был
-
сейчас запах может быть из за того что лужи появились
склоняюсь именно к этой же мысли!
-
У меня складывается впечатление, что запах при попадании жидкости (грязь, лужи) на ремень ГРМ, но это не резина....
-
сейчас запах может быть из за того что лужи появились а в них много гсм которые и попадают на глушитель. сегодня проехал на фиате и тотже запах был
то же самое: как только много луж и сыро - запахпаленой резины, идет от горячего двигла, т.к. на нем выгорает все, что плавает в лужах. Запах точно такой же был при эксплуатации 9-летней Астры, так что не парюсь.
А вот если при езде задом пахнеи тухлятиной - однозначно, сцепление. У самого так же, не могу я двигаться задним ходом при полностью отпущенном сцеплении, скорость слишком большая для маневров.
Добавлено: 08 Апрель 2013, 00:41:19
на ремень ГРМ,
может, на агрегатный?
-
Teip, Вань, может ;D
-
В выходные пол часа катались с инженером по гарантии ОД, вынюхивали:) (т.к. когда к ним приезжал не пахло) На этот раз он тоже почувствовал. Остановились, открыли капот - не чем не пахнет. Когда на подъемнике поднимали - тоже все нормуль, когда рециркуляцию включаешь - тоже ок. Отсюда сделали заключение, что источник запах расположен между воздухозаборников и печкой. Обещал распечатать схему и вызвать меня в очередной раз. Потом отпишусь, чем дело закончилось...
-
у меня вонища из выхлопной трубы, причем начинает вонять через минут 15 езды. пробег 25 км. еще дыму много белого временами в пробке, х.з. че это такое
-
remon59, при таком пробеге ничего страшного. обгорает :)
-
источник запах расположен между воздухозаборников и печкой.
Так может запах и идёт от печки. Я думаю там постоянная циркуляция антифриза. Двигло нагрелся, горячий антифриз пошел в печку, теплообменник начинает обгорать и выделять всякие невкусности. Может когда запах пошел, стоит климат поставить на холод, что бы перекрылась заслонка отопителя? Попытка не пытка.
-
у меня пахнет, когда на педальку активно нажимаю. при спокойной езде нормуль. печку дня 3 как совсем выключил, люком обдуваюсь, весна пришла
-
теплообменник начинает обгорать и выделять всякие невкусности.
Чему там обгорать? Запаха быть не должно. Может вонять и сцепа,и подгоревшее масло в АКПП.То,что попадает на выпускную трубу снаружи-даже загаженная вода-не воняет-не тот объем. Надо рыть.
-
Хотелось бы понять: эта проблема у всех Мокк, или нет? как я понял жалуются и с пробегом 25 км и с пробегом 3 500 км. такой запах у новой машины-не есть хорошо. Считаю, что если действительно "что-то где-то обгорает" в связи с тем, что машина новая- то ОД должен об этом официально заявлять. а брать новьё, получать вонь и надеяться, что потом де само пройдет- тупо. позвоню сегодня менеджеру ОД у которого делал заказ на авто. послушаю что он скажет по этой теме. Если что, то дам ссылку на эту тему. пусть читает.
-
при попадании жидкости (грязь, лужи) на ремень ГРМ
На ремень ГРМ попадать ничего не может-он закрыт.
-
в воскресение спрашивал у манагера про запах. его ответ: вода из лужи летит на выхлопную систему вот и запах.
при попадании жидкости (грязь, лужи) на ремень ГРМ
На ремень ГРМ попадать ничего не может-он закрыт.
у меня ремень открыт и его отлично видно
-
У меня антара тоже чем только не воняла с новья... Сильно - Месяца два точно, потом постепенно сошло на нет...
-
То,что попадает на выпускную трубу снаружи-даже загаженная вода-не воняет-не тот объем. Надо рыть.
откуда вы знаете какой объем гсм в лужах. ;D по дорогам еще много камазов ездит 70х годов рождения и подобной им техники, а масло может и с пылью оседать на авто а при намокании в лужах получается нужный объем
-
У меня антара тоже чем только не воняла с новья... Сильно - Месяца два точно, потом постепенно сошло на нет...
подтверждаю! тоже самое было на новом шевроле круз и на новой инсигнии! Особенно до 2 тысяч пробега в сырую погоду!
-
у меня ремень открыт и его отлично видно
Да ну? Неужели? :o То,что видно-это приводной ремень вспомогательных агрегатов,а не ГРМ. откуда вы знаете какой объем гсм в лужах
в лужах-пленка от соляры.все гоняют по лужам в соляре? ;D И воняет у многих-лужи с "солярой "не при чем.
-
;D ;D ;Dну да ремешок попутал согласен. а насчет соляры извините, масла побольше на дорогах будет. обычно течет система смазки а не топливная
-
Особенно до 2 тысяч пробега в сырую погоду!
так пробегу-то дай боже уже как 17 000, а все еще воняет ???
-
обычно течет система смазки а не топливная
Вообще пофигу,что течет-у меня на Астре ничего не воняет,это как объяснить?
-
Лужи, сырость, пыль тут совершенно ни причем. Это авто воняет, и именно Мокка.
Какую то деталь нам дешевую воткнули наверное.
-
Какие лужи?Подьехал встал,нет запаха.Запах появляется когда паркуешся задом,при этом сцепление до конца не отпускаешь из-за ограниченного пространства.
-
Действительно, ребята, ну не смешите насчет луж. ;D
-
У меня ничем не воняет dirol Пробег 2100 км, 1,8MT *OK*
-
У меня ничем не воняет Пробег 2100 км
Давайте соберем статистику по этому вопросу. Пусть кто (из владельцев Мокк) отписывается в этой теме указывают хотя бы пробег авто и какая у них КП (МКПП или АКПП), если конечно этих данных нет в его профиле.
-
У меня тоже запах есть, не постоянно, систему пока не поняла. Бывает и на большой скорости, на горелое сцепление не похоже. На лачетти был похожий запах, действительно, когда въезжала в большую лужу и вода попадала под капот на горячие детали. На Мокке это не оно, так как дороги сухие. Или опять что-то подтекает? mda
1.4 турбо, 6MT, пробег около 400 км
-
мое логичное объяснение: на низкой скорости появляется запах( к примеру, на парковке). и только тогда, когда бывает снегопад или при других обстоятельствах попадает снег или влага на радиатор.
-
Пробег 7000, 5-МКПП
У меня было идентифицировано три запаха:
1. ТОЛЬКО в мокрую погоду (лужи) с горячим двиглом: запах похож на горелую покрышку, только слабый, точно такой же был на Астре при тех же внешних условиях
2. Запах жженого сцепления (немного похож на запах тухлых яиц, сероводорода): появляется только при перегазовке с неполностью отпущенным сцеплением, как правило, езда задним ходом в стесненных условиях (когда надо ехать помедленней) или в горку
3. запах затхлости - появился после нескольких "мокрых" и теплых дней, когда печка не использовалась, был связан с салонным фильтром, полчаса горячего воздуха в салон из печки и запах прошел.
Все запахи "убиваются" включением салонной рециркуляции и вентилятор на максимальную скорость (пропадают за 20-30секунд)
-
У кого появляется запах проверьте двигатель на наличие протечки масла из под клапанной крышки. У меня примерно на пробеге в 2700 начало "сопливить" с передней части движка. Масло попадает на выпускной коллектор и выгорает - отсюда запах. Похоже что сама клапанная крышка плохо протянута.
-
У кого появляется запах проверьте двигатель на наличие протечки масла из под клапанной крышки. У меня примерно на пробеге в 2700 начало "сопливить" с передней части движка. Масло попадает на выпускной коллектор и выгорает - отсюда запах. Похоже что сама клапанная крышка плохо протянута.
Официалам показывал?
-
Нет еще, только вчера вечером увидел.
-
У кого появляется запах проверьте двигатель на наличие протечки масла из под клапанной крышки
делал осмотр все сухо,и запах есть
-
В старой ВАЗ21083 был запах, когда утекал тосол из соединений и попадал на двигло. Кстати, много сообщений об отказе вакуумника, как правило, это сопровождалось "плаванием" оборотов Х.Х.
-
У меня 2500 пробег, запах горелого был с самого начала, сейчас пошел на спад, но все равно попахивает
-
Кстати, вот что написано в мануале по этому поводу:
"Во время первой поездки может выделяться дым, поскольку воск и масло испаряются с выхлопной системы. После первой поездки на некоторое время следует припарковать автомобиль на открытом месте, стараясь не вдыхать дым." dirol
-
А на заводе помыть нельзя было?.. zloy
-
запах гари сильнее при езде задним ходом, т.е. источник не под капотом, а где то сзади.
Да, проблема имеется...ранее так сильно не пахло ни на одном новом авто от того же GM...
На безопасность вроде не влияет...но комфорт падает :'(
-
Может это от катализатора? На королле иногда попахивало, правда сероводородом, когда резко притопишь а потом на светофоре встанешь и если ветер попутный
-
Видимо машину надо на яму внимательно осматривать на наличие всяких транспортировочных прокладок. Я когда заметил течь масла из под крышки клапанов нашел на двигателе, в районе топливной рампы, кусок белого каучука сантиметра три в диаметре и длинной около 10. Вот че он там делал? Явно забыли убрать после монтажа на авто. Может и с выхлопной системой тоже самое. Нагревается какая-нибудь наклейка или еще что и начинает вонять. Кстати у себя подтянул крышку клапанов, течь масла прекратилась, запах исчез.
-
А на заводе помыть нельзя было?..
изнутри?? :D Выхлопную систему?? :D. А потом залить спиртом и заткнуть пробкой :D :D
Добавлено: 14 Апрель 2013, 13:44:10
запах гари сильнее при езде задним ходом,
диск сцепления и диски муфты, сто процентов.
-
изнутри?? Выхлопную систему?? . А потом залить спиртом и заткнуть пробкой
Ай умник, кто бы сомневался...
-
Пробег 630 км, запах пропал сам собой :)
-
Кстати, после 700 км пробега я тоже вроде запаха больше не чувствовал. Пробег 1200 км.
-
после 3000т не пахнет уже,все притерлось
-
А может плавится 2 пластмассовые перегородки с низу авто, вполне себе могут задевать выхлопной тракт? Я их в эти выходные снимать буду, тогда их и сфоткаю. Одну уже сорвало с одного крепления и она у меня не поперёк, а вдоль авто теперь висит на 1 саморезе.
-
А может плавится 2 пластмассовые перегородки с низу авто, вполне себе могут задевать выхлопной тракт? Я их в эти выходные снимать буду, тогда их и сфоткаю. Одну уже сорвало с одного крепления и она у меня не поперёк, а вдоль авто теперь висит на 1 саморезе.
Я тоже практически сразу оторвал этот брызговик непонятный, тоже висит на одном креплении
-
Veselyi, их там 2, отрывай второй.
-
А может плавится 2 пластмассовые перегородки с низу авто, вполне себе могут задевать выхлопной тракт? Я их в эти выходные снимать буду, тогда их и сфоткаю. Одну уже сорвало с одного крепления и она у меня не поперёк, а вдоль авто теперь висит на 1 саморезе.
Я тоже практически сразу оторвал этот брызговик непонятный, тоже висит на одном креплении
блин. где вы катаетесь?? по бордюрам, что ли скачете?? Я себе только локер переднего крыла сломал маленько, да и то льдом отломил, когда все таяло-замерзало
-
Veselyi, их там 2, отрывай второй.
Если 2 дак значит оба сниму, ибо нафик там не нужны.
Добавлено: 23 Апрель 2013, 16:35:23
А может плавится 2 пластмассовые перегородки с низу авто, вполне себе могут задевать выхлопной тракт? Я их в эти выходные снимать буду, тогда их и сфоткаю. Одну уже сорвало с одного крепления и она у меня не поперёк, а вдоль авто теперь висит на 1 саморезе.
Я тоже практически сразу оторвал этот брызговик непонятный, тоже висит на одном креплении
блин. где вы катаетесь?? по бордюрам, что ли скачете?? Я себе только локер переднего крыла сломал маленько, да и то льдом отломил, когда все таяло-замерзало
Я дак често говоря и по бордюрам еще не разу не ездил, где то в колее ледяной наверное или при подъеме в крутую горку вобщем не знаю где то оторвал)))
-
Veselyi,
как оторвешь по луже прокатись ,просто интересно шум воды из-за них
-
O_M 208 км. за два дня запахов никаких кроме нового авто ( 1.8 автомат )
-
запах пропал вместе с лужами
-
У меня тоже после 780 км пробега, появился едкий запах при включенном климат-контроле. (причем запах идет, после скоростного движения по трассе, при стоянке).
Завтра поеду к дилеру, может чего найдут(((
-
Ребята, я правильно для себя сделал вывод, мол, всё дело лишь в новизне Мокки, а после пробега запах сам исчезнет?
-
У меня сам исчез после 500 км пробега.
-
Ребята, я правильно для себя сделал вывод, мол, всё дело лишь в новизне Мокки, а после пробега запах сам исчезнет?
Меня при выезде от диллера предупредили, что многие детали, чем-то там пропитаны и все это добро будет "пахнуть" некоторое время. Со временем пройдет. Пропало около 200 км, только потому что машина долго стояла на холостом, но запах четко чувствовался возле машины.
-
У меня сам исчез после 500 км пробега.
добавлю свое скромное мнение относительно километража... кажется, что запах резко усилился при первой достаточно длительной непрерывной езде, затем сошел на нет..
у меня получилось так: самые первые 50-70 км на авто проездил по городу (салон, мрэо, заправки), в течение нескольких дней - запаха не было.. потом поехал за город, поездил со скоростью 70-100 км/час, запах появился резкий, потом (на следующий день) уже не было никакого.. километраж был около 300.. сейчас при любом режиме и продолжительности езды нет запаха.. короче - сгорело, чему положено сгореть.. :) поэтому, моя рабочая гипотеза - надо погонять немного машину, и за один присест избавиться от запаха.. :)
-
У меня ситуация такая. Так вышло, что мне, чтобы заехать в гараж, нужно приодалеть небольшой бордюр высотой 3-4 см. Заезжаю обычно "задом" :) . Так вот ощутимый запах жженой пластмассы появился, когда я попытался забраться на этот бордюр без наката, тоесть колеса передней оси стояли вплотную к этому бардюру. Аналогичная ситуация повторялась пару раз при подобных обсоятельствах. На данный момент запах прошел. Набегал 2000км скоро на ТО там и расспрошу у профессионалов, что же это может быть. Единственное, что могу еще добавить... Казалось, запах шел от этих предохронителей (или что это пока не разбирался так что заранее извиняюсь, если это не то)
P.S. Фото скачано из интернета, мой только красный круг :)
-
У меня ситуация такая. Так вышло, что мне, чтобы заехать в гараж, нужно приодалеть небольшой бордюр высотой 3-4 см. Заезжаю обычно "задом" :) . Так вот ощутимый запах жженой пластмассы появился, когда я попытался забраться на этот бордюр без наката, тоесть колеса передней оси стояли вплотную к этому бардюру. Аналогичная ситуация повторялась пару раз при подобных обстоятельствах. На данный момент запах прошел. Набегал 2000км скоро на ТО там и расспрошу у профессионалов, что же это может быть. Единственное, что могу еще добавить... Казалось, запах шел от этих предохроанителей (или что это пока не разбирался так что заранее извиняюсь, если это не то)
P.S. Фото скачано из интернета, мой только красный круг :)
Никогда сцепление не горело в жизни?
Это, судя по указанным условиям, запах паленой муфты полного привода, всего-то ;)
-
Интересно, а есть ли те, у кого только передний привод и обнаруживается этот запах?
-
Интересно, а есть ли те, у кого только передний привод и обнаруживается этот запах?
У меня передний привод и запаха вообще никогда не было!!!
-
Кто следующий?
-
Привет.
У меня Мокка 1.8 полный привод.
Пробег 5000 км.
Запах появляется при активной езде, при запуске двигателя., в пробках.
Запах паленого масла, как будто обгорает на глушителе. Иногда запах очень сильный -аж глаза режет.
Поехал к дилеру Арманд на севере Москвы.
Мастер сразу начал тупить -типо : ты за камазом ехал, да типо на лужу наехал. И вообще нес просто пургу. Напоследок сказал, что диагностика будет платная.....
Я возмутился написал , претензию на имя генерального директора Арманда....
Теперь сижу жду ответа....
-
У нас 1,4 полный привод. Пробег 5500 км. Запах появился после наступления зимы в нашем регионе, т.е. где-то 1 декабря. В основном появляется при подъеме в горку в условиях непроходимой пробки. Действительно пахнет паленой резиной, причем до рези в глазах. Отогнали сегодня в салон - сказали, что сцепление под замену, причем говорят что за наш счет, случай не гарантийный. Вот как-то так! Замечу, что с мая месяца особых замечаний не было.
-
У меня передний привод и после 8000 км пробега начал появляться этот запах, особенно заметно если машина целый день простояла на улице возле работы, а надо заметить что ставлю я ее заезжая на бордюр, первые минут 10 воняет так что чуть слезы из глаз не текут, а потом проходит, но запах этот даже не каждый день появляется. Скоро первое то так хочу диагностику у дилера сделать, а тож так и задохнутся не долго, у меня аллергическая астма.
-
ПРОБЛЕМА С ЗАПАХОМ ЕСТЬ!!!
НАДО НАМ СОВМЕСТНО ВЫЯСНИТЬ ПРИЧИНУ.
Тогда можно аргументировано говорить с дилером, а то они за каждую диагностику будут денег драть. И как назло только к ним приедешь запах пропадает...
Кто первый выяснит причину -тот будет герой форума!!
-
Отогнали сегодня в салон - сказали, что сцепление под замену, причем говорят что за наш счет, случай не гарантийный.
нисебе фика ...во вы умудрились :)
-
Запах палёного сцепения/муфты появляется очень легко и быстро - чуть лишнего газанешь в сугробе, не доотпустив сцепление...
причём буквально за несколько секунд и и не при запредельных оборотах...
Видимо материал фрикционных накладок такой, чувствительный к перегреву.
А учитывая движок 1,4, который почти до 2000 оборотов никакой не 140л.с./200Нм ;) - трогаться из каши приходится постоянно со старанием.
Пока паркуешься в нечищенном дворе, раскатываешьместо, разворачиваешься - заглохнуть разик-другй - как нефиг делать... zloy
-
На этой неделе моя мокка устроила неприятный сюрприз... что-то завоняло паленой резиной как у многих тут, причем запах идет только когда машина стоит, прогрев двигателя не влияет, запах как на холодном, так и на прогретом... интенсивность движения тоже... запах есть и в мокрую и в сухую погоду... вот черт знает что это... раньше все гуд было... пробег у меня 14 тыс. уже... обнюхал седня все под капотом, вроде ничего так не воняет... мож кто уже нашел что это?
-
alexsss, у меня все нормально, а сцепление не ведет такое впечатление что диск не отходит ?
Добавлено: 14 Декабрь 2013, 22:44:31
или ездил на пол сцепления, у меня дочь на прдыдущей машине так спалила, что менять пришлось
-
если долго толкаться в пробках то при трогании начинается легкая вибрация, как будто проскальзывает сцепление (не каждый раз может сам уже устаю и тупить начинаю)... да и запах не похож на паленое сцепление... реально резиной пахнет... буду наблюдать, мож само пройдет.
-
а что вообще может вонять? реально что то резиновое должно касаться чего то горячего кллектора например, или вращающегося что тоже маловероятно. Блин может у нас диск сцепления так воняет ХЗ
-
мне показалось что так может вонять трубка тонкая от системы охлаждения, которая над двигателем идет... она очень горячая, и на ней какая-то сетка армирующая есть... в общем буду смотреть, может запах и не из под капота....
-
Блин может у нас диск сцепления так воняет ХЗ
Воняет и на автоматах. А там нет никакого диска сцепления. Так что сцепление здесь не причем...
Что-то другое воняет...
-
блин машина штоль испортилась раз завоняла ;D. А по сути кто разберется тому респект, меня пока сия участь миловала
-
меня пока сия участь миловала
Просто твое время еще не пришло.. ;D ;D ;D
-
Воняет только когда на больших оборотах на полном приводе заезжаю на горку возле работы (там че-то строить собираются, пока пустырь - там постоянно или грязь, или снег, или скользкая трава)
Так что у меня однозначно - высокие обороты + работа ПП = истина где-то рядом...
-
и еще вопрос у меня привод передний воняяет только у ПП
Добавлено: 15 Декабрь 2013, 18:06:24
может это вискомуфта или ка ее там зовут
-
Сегодня унюхал после кратковременного букса. Заехал носом в сугроб, с первой попытки сдать назад букс передних колёс и падение обортов. Выжал сцепление быстро, но движок решил ну нафик и заглох.
Завелся, выждал пока устаканятся стрелки все, заднюю передачу и добавив оборотов до1500-2000 выкхал споктйно. Но вонь пошла.
Неужто муфта ПП так пованивает каждый раз....
На низких оборотах видать спокойно подключается задок, а если достаточно высокие - происходит проскальзывание при подключении и ессно вонь...
-
Вот у yla
передний привод а воняет тоже, после 8000км.
-
По началу, пока авто совсем новый был, тоже был запах, потом пропал, но вот в пятницу 13-го ;D с работы возвращался, у нас в квартале как то машин мало было, ну я и вжарил чутка по паре переулков, к гаражу подъехал, тоже почувствовал запашок этот, и кажется уже было, до этого пару раз, но не так заметно, причем в те разы ехал я спокойно. Бывает что и на дороге резко ускоряюсь и запаха вроде нет. Короче строгой закономерности не увидел пока, будем посмотреть, пробег немногим менее 4500.
-
Вчера поменял салонный фильтр, седня немного покатался... запах есть, но только если принюхиваться.... салонник был весь грязный и в листьях... кстати после разгонов чаще запах появляется...
-
Смотрю, тема актуальная. Скажу за себя: двигатель 1.4 ПП - воняет! Стоит чуть передержать сцепление и запах пошел по салону. Самая жесть была на легком бездорожье - завоняло так, что появилать резь в глазах))). Прочитав все посты данной темы для себя выявил закономерность, что страдают в большей степени автомобили с двигателем 1.4.
-
Смотрю, тема актуальная. Скажу за себя: двигатель 1.4 ПП - воняет! Стоит чуть передержать сцепление и запах пошел по салону. Самая жесть была на легком бездорожье - завоняло так, что появилать резь в глазах))). Прочитав все посты данной темы для себя выявил закономерность, что страдают в большей степени автомобили с двигателем 1.4.
да, 1.4 приходится раскручивать для старта в вязкой поверхности - отсюда и перепад оборотов при подключении, соответсвенно подпаленные фрикционные наклади и вонь...
ну и мерзкая ж она bad.
неужно не могли придумать с ванильным запахом, например, или с запахом копчёных колбасок... drinks
-
Вот у yla
передний привод а воняет тоже, после 8000км.
Правильно привод у меня передний и воняло преимущественно на холодной машине сразу после того как заведу и трогаюсь, но сейчас уже 2 недели как запах исчез...
-
Для статистики и понимания причин запах добавлю свои 5 копеек….
Сегодня первый раз за все время появился едкий запах.
Кратковременной побуксовал я в глубоком снегу, сразу после этого довольно шустро сдал задним ходом метров 25 (тоже по глубокому снегу) и уперся в небольшой сугроб. Сам заглушил авто и почувствовал этот запах.
Машина передний привод, МКПП, пробег 5951 км.
-
Запах может появится, если вода попадет на горячий двигатель, глушитель и т.п.... Так что не факт, что паленный запах, это причина какой-то поломки...
-
Запах может появится, если вода попадет на горячий двигатель, глушитель и т.п.... Так что не факт, что паленный запах, это причина какой-то поломки...
ну да, с чего воде вонять палёным?! :-\
-
судя по всему диск сцепления воняет, надо резче педаль отпускать если плавно( сильно плавно) подгорает диск что ли?
Добавлено: 24 Декабрь 2013, 13:21:43
а у кого как сцепление берет у меня ближе к верху
-
судя по всему диск сцепления воняет, надо резче педаль отпускать если плавно( сильно плавно) подгорает диск что ли?
Добавлено: 24 Декабрь 2013, 13:21:43
а у кого как сцепление берет у меня ближе к верху
да там и сцепа и муфта - обе хороши ;)
-
ну да, с чего воде вонять палёным?!
Мотор может быть в масленной пленке, при испарении может вонять масло...
-
ну да, с чего воде вонять палёным?!
Мотор может быть в масленной пленке, при испарении может вонять масло...
если такая температура - масло давно уже в состоянии, когда никакой водой ничего с ним не сделается ;)
-
Попробуйте нагреть двигатель до раб температуры и полить из ведра водой...)))
-
Попробуйте нагреть двигатель до раб температуры и полить из ведра водой...)))
во-первых - нормальный двигаель ни у кого не в масле весь
во-вторых - всю осень поливается двигатель при проезде луж, и ничё не воняет при этом ;D
-
Я вот не знаю, создавать ли новую тему. Но никто не замечал что на Mokka очень уж быстро начинает вонять сцепление? До этого у меня была Chery Fora - так там я до вони палил только один раз, когда еще стаж маленький был - на 3000-4000 оборотов. А Mokka начинает вонять, когда я в небольшую горку (20-30см) задом заезжал, с оборотами 1200. А когда за руль пустил другого водителя, который передачи переключает с перегазовкой, так оно вообще всегда воняло. У меня других машин не было, еще на Opel Astra последней катался, там вони ни разу не замечал. Правда вонь вот только зимой появилась, фиг знает. Хотя возможно и летом была, когда помощник на подъеме включался.
Такое ощущение что сцепление очень хилое (а у машины ведь еще и привод полный!), или то что оно воняет - это нормально и просто его особенность?
-
Я вот не знаю, создавать ли новую тему. Но никто не замечал что на Mokka очень уж быстро начинает вонять сцепление? До этого у меня была Chery Fora - так там я до вони палил только один раз, когда еще стаж маленький был - на 3000-4000 оборотов. А Mokka начинает вонять, когда я в небольшую горку (20-30см) задом заезжал, с оборотами 1200. А когда за руль пустил другого водителя, который передачи переключает с перегазовкой, так оно вообще всегда воняло. У меня других машин не было, еще на Opel Astra последней катался, там вони ни разу не замечал. Правда вонь вот только зимой появилась, фиг знает. Хотя возможно и летом была, когда помощник на подъеме включался.
Такое ощущение что сцепление очень хилое (а у машины ведь еще и привод полный!), или то что оно воняет - это нормально и просто его особенность?
Как вариант, воняет не сцепление , а муфта полного привода....
-
Как вариант, воняет не сцепление , а муфта полного привода....
Этот вариант не подходит!!! У меня нет полного привода и соответственно нет муфты полного привода, но тоже при езде задом на больших оборотах появляется запах. Так что надо искать источник запаха в другом.
-
Сцепление на мокке воняет (такой тухляк ппц просто) ;D
-
Кстати, после нескольких случаев активных буксов в снежной каше запах изменился...
Не тошнотворное палево, а просто чем-то раскалённым пахнет, не так мерзко ;)
-
Кстати, после нескольких случаев активных буксов в снежной каше запах изменился...Не тошнотворное палево, а просто чем-то раскалённым пахнет, не так мерзко
Да, да и я тоже заметил это.
Мне все-таки кажется, что не сцепление воняет, а что-то другое.
-
у МЕНЯ АВТОМАТ!!!!Все равно воняет пипец....так что сцепление тут не причем..
-
у МЕНЯ АВТОМАТ!!!!Все равно воняет пипец....так что сцепление тут не причем..
и муфта ПП и сцепление - оба механизма добавляют своего...
-
А автомат думаете вонять не может?
-
Может конечно и ошибаюсь, но на многих агрегатах имеются маркировочные наклейки.И может быть одна из них там где сильно греется. У меня первые 200 км глаза даже резало от этого запаха. Сейчас пропало.
-
Первое время всегда происходит обкатка и притирка, так что в начале в порядке вещей.
-
Да, да и я тоже заметил это. Мне все-таки кажется, что не сцепление воняет, а что-то другое.
Кстати, после нескольких случаев активных буксов в снежной каше
Всё таки, мне кажется сцепление, потому что у меня так же, при пробуксах в снежной каше
-
Если бы было виновато сцепление или муфта ПП, то у всех у кого сцепление или ПП был бы запах, но у большинства то ничего не пахнет. Кажется, нужно "копать" в другом месте. Может быть, действительно , бирка наклеена на каком то узле, сильно нагревающемся (предположение MokkaVend ).
-
очень много зависит от манеры вождения, если сцепление подпалить то потом постоянно вонять будет. Конечно не факт что оно воняет.
-
Действительно воняет если левую ногу на педали сцепления держать.
-
Если бы было виновато сцепление или муфта ПП, то у всех у кого сцепление или ПП был бы запах, но у большинства то ничего не пахнет. Кажется, нужно "копать" в другом месте. Может быть, действительно , бирка наклеена на каком то узле, сильно нагревающемся (предположение MokkaVend ).
ну тлеющую бумажку или пластиковую наклейку по запаху с палеными фрикционными материалами спутать сложно ;)
да и наклейка тлеть будет при любых раскладах. а мы про вонь после букса...
-
Выходит пахнет у тех кто сам жгет свое сцепление... Надо быстрее убирать ногу со сцепления, и медленее давить на газ...
-
Выходит пахнет у тех кто сам жгет свое сцепление... Надо быстрее убирать ногу со сцепления, и медленее давить на газ...
В засевшем состоянии это не всегда получается.
Для плавного трогания приходится медленно сцепу отпускать, при оборотах больше 1500-2000, иначе тяги может не хватить на полный привод...
В итоге и от сцепы пованивает и ПП подключается постоянно, муфта смыкается-размыкается - тож проскальзывание даёт гарь...
-
provo, да тут одни пишут, что не буксуют, другие покоряют "вершины", - вот и думай, у кого какие причины...
-
Сдается мне это от новизны машины у всех пахнет, у меня тоже чем-то пластиковым попахивает, но уж очень напоминает просто свежий пластик который еще воняет при нагреве, запах пройдет со временем.
-
Запах паленого пластика проявлялся первые 500 км, но у меня днище покрыто антигравием (может оно).
Запах сцепления совсем другой. У меня передний привод, муфты нет.
-
Сдается мне это от новизны машины у всех пахнет, у меня тоже чем-то пластиковым попахивает, но уж очень напоминает просто свежий пластик который еще воняет при нагреве, запах пройдет со временем.
Моя Мокка куплена в апреле, по нову ничего в ней не горело и не воняло.
Как пошла зима и буксы - сразу проявилась к ним привязанная премерзкая вонь палёного сцепления, после нескольких раз стала меньше проявляться, видать обгорело всё вонючее на накладках фрикционных ;)
-
Ну вот не знаю - у меня запах похож на то что было на Chery, а уж там точно было сцепление, аж дым шел из под машины и в салон. На Mokka воняет очень похоже. Не гарантирую что точно сцепление, но очень похоже. Муфта полного привода - может быть, но тогда воняла бы и при резком разгоне с уже отпущенным сцеплением в снежной каше. Я вот так несколько раз резвился (на 2-ой передаче в пол на снегу до 5-6тыс. оборотов) - запаха не было. Запах есть только при работе сцеплением - при трогании или при переключении с перегазовкой. Причём я сцепление ни разу не жег (чтобы сильно), газом работаю аккуратно - при трогании больше 1500 нет, обычно и того меньше. В кашах где нужно активно работать сцеплением с большой тягой тоже не ездил. Вот реально мне кажется, что если сопротивление чуть больше, чем при трогании с места на плоскости - оно начинает вонять. На любой не пологой горке (особенно когда помощник на подъеме срабатывает).
-
Вся фигня в том что и на машинах с АКПП, тоже периодически появляется этот запах......
-
Сегодня имел возможность тоже понюхать то, о чём пишут те, кто побуксовал в снегу. Задом заезжал на газон, слева всё ровно, направо не смотрел. Машина уверенно залезла на бордюр и её что-то дальше не пускает. Пару раз газанул на задней передаче и попёрла вонь горелых тряпок-резины-пластмассы и т.п. Выйдя из машины почувствовал сзади всё тоже самое но в более превосходной форме. Оказалось перед правым задним колесом был просто вертикально стоящий бугор снега, на который в любом случае невозможно заехать. Вывод такой, что воняет всё-таки муфта заднего привода.
-
и я об чём... явно она...
-
Не Ручка и не 4х4, но воняет чем-то.
Вчера по дороге домой включил рециркуляцию воздуха по салону, пожалел что это сделал, запах просто жесть, как будто в двигателе плавится что-то и этот воздух по кругу гонять начинает и каждый раз с усилением т.к. приток свежего воздуха нет.
По идее воздух который по кругу гоняется должен же через фильтр проходить и вообще не вонять.
Даже не знаю что что думать. :(
-
По идее воздух который по кругу гоняется должен же через фильтр проходить и вообще не вонять.
если фильтр угольный,может не много от запаха и очистит,а вот бумажный защищает только от пыли...
-
Не Ручка и не 4х4, но воняет чем-то.
Вчера по дороге домой включил рециркуляцию воздуха по салону, пожалел что это сделал, запах просто жесть, как будто в двигателе плавится что-то и этот воздух по кругу гонять начинает и каждый раз с усилением т.к. приток свежего воздуха нет.
По идее воздух который по кругу гоняется должен же через фильтр проходить и вообще не вонять.
Даже не знаю что что думать. :(
Если пахнет чем то вроде плавленной пластмассы, то это как бы ска5зать, ну типа нормально, у меня на Шевроле Авео при включении рециркуляции начинался запах паленой пластмассы, и в основном было это при включении печки, то есть в холодный период, и прошло это чуть ли не через года 3, но сильно воняло конечно в первое время, но сказать что прям уж пипец какой запах, такого не было, просто неприятно но терпимо, видимо матермал какой то заслонки давал такой запахан...но в Мокке другая совсем история и появление запаха совсем другая причина, точнее того запаха о котором говорим в этой теме
-
Не Ручка и не 4х4, но воняет чем-то.
Вчера по дороге домой включил рециркуляцию воздуха по салону, пожалел что это сделал, запах просто жесть, как будто в двигателе плавится что-то и этот воздух по кругу гонять начинает и каждый раз с усилением т.к. приток свежего воздуха нет.
По идее воздух который по кругу гоняется должен же через фильтр проходить и вообще не вонять.
Даже не знаю что что думать. :(
Если пахнет чем то вроде плавленной пластмассы, то это как бы ска5зать, ну типа нормально, у меня на Шевроле Авео при включении рециркуляции начинался запах паленой пластмассы, и в основном было это при включении печки, то есть в холодный период, и прошло это чуть ли не через года 3, но сильно воняло конечно в первое время, но сказать что прям уж пипец какой запах, такого не было, просто неприятно но терпимо, видимо матермал какой то заслонки давал такой запахан...но в Мокке другая совсем история и появление запаха совсем другая причина, точнее того запаха о котором говорим в этой теме
Да, запах терпимый, но просто не приятный. ;D
Надеюсь выветрится скоро kofee
-
как вариант пропитать фильтр запахом который нравится и будет оранжерея, а не запах паленой резины
-
пропитывал на логане результат не впечатлил ;D (пропитывал колбасой) :D
-
Сегодня в Москве оттепель и "сопли " на дороге, при спокойной езде, например при парковке, несколько раз замечал этот запах, ну или резины паленой или проводки...давно его не было, во всяком случае в морозы ничего подобного не замечал...в салон особо не тянет, а вот выходишь или , если дверь открыть, и некоторое время чувствуется..
-
Явно вода попадает на горячие части машины...
-
Мокка автомат 4х4,пробег 3700, запах появляется в основном при медленной езде или при стоянке на светофоре в положении драйв, пахнет как шланг нагретый резиновый, ненароком предположил о криворукости сборщиков на автоторе и недобросовестности проверяющих, они ведь соотечественники и могли не долить масла в коробку, для смазки хватает, а вот для охлаждения нет, завтра к официалам поеду, пусть смотрят ищут, первый раз завоняло я чуть с машиной не попрощался, думал загорелась, тьфу,тьфу :)
-
:) был запах едкий (пробег 11500), пришлось со 142 резко оттормаживаться, так как дальнобои считают до трех и перестраиваются, затем остановилась на заправке как раз минут через 10, вышла и вонищааааа. Интересно в зеркала на трассе смотрят вообще ? Потом запаха едкого больше не чувствовала)
-
Solntseva, бойся особенно пустых, если по трассе болтает или обгони или отстань и еще у них слишком большая мертвая зона.
-
Съездил к официалам, улыбнуло изречение специалиста "- Чувствую запах нового мотора!!! ;D", вот чем оказывается воняет, а мы голову сломали idea, а это конь один под капотом бзданул и все, так что не переживайте говорит все нормально *OK*
-
Это когда же все 140 коней пропукаются? :o Их в Корее на сборке горохом засыпали по самые клапана?
-
всем привет у меня мокка 1.4 турбинка оптимистов насчет запаха резины хочу порадовать эта вонь следствие износа диска сцеппления он на мокке поверьте мне гавно.пробег моей машинки на момент замены корзины сцепления состовлял 8.500 замечу сразу что манера моего вождения далека от стритрейсерской.рад если кому-то помог.
-
всем привет у меня мокка 1.4 турбинка оптимистов насчет запаха резины хочу порадовать эта вонь следствие износа диска сцеппления он на мокке поверьте мне гавно.пробег моей машинки на момент замены корзины сцепления состовлял 8.500 замечу сразу что манера моего вождения далека от стритрейсерской.рад если кому-то помог.
Если внимательно прочитать темку, то станет ясно что наличие запаха присутствует и на машинах с АКПП и с полным и с передним приводом, может просто запахи у всех отличаются , а думаем, что говорим об одном и том же.
-
всем привет у меня мокка 1.4 турбинка оптимистов насчет запаха резины хочу порадовать эта вонь следствие износа диска сцеппления он на мокке поверьте мне гавно.пробег моей машинки на момент замены корзины сцепления состовлял 8.500 замечу сразу что манера моего вождения далека от стритрейсерской.рад если кому-то помог.
Мокка турбинка. Чипованая.
Манера езды не совсем стритрейсерская, но активная с резкими ускорениями, причем активно используется торможения двигателем...
пробег приближается к 21 тыще. никаких проблем со сцеплением. не будем обобщать про качество сцепления, если Вам не повезло....
Добавлено: 08 Март 2014, 22:16:59
кстати - по Уфе пробег ;). так что условия окружающие - аналогичны LaieA_
-
У меня в салоне пока ничем не пахнет кроме новой машины (ттт) а вот выходня из нее я ощущаю запах какой то посторонний. Как перегретой пласмассы или чего то похожего. Надеюсь это со временем пройдет. Списываю это на то что новая совсем.
-
Надеюсь это со временем пройдет. Списываю это на то что новая совсем.
Так и есть :)
-
По итогам года эксплуатации могу сказать, что неприятных запаха в салоне было три:
1. На новой машине, обгорал пластик, смазка или что там еще. Прошло само тысячи через три пробега.
2. Характерный запах сцепления/муфты, например, при попытке залезть на бордюр с перегазовкой.
3. Запах масла, почему-то проявлялся, если газануть на непрогретом двигателе. Оказалось: дефект уплотнительного кольца под пробкой в раздатке, через которую сочилось масло. Попадая на горячие детали, воняло. Ремонт по гарантии. Мастер-приемщик в ОД сказал, что сильной течи не было, но если так продолжать ездить, то прямо все-все там бы разрушилось mda ;D Короче, хорошо, что все обошлось, а принюхиваться к машине стоит! O_M
-
При смене колес, когда добрался и снял правое заднее обнаружил кусок пенопласта между бензобаком и его экраном как раз над выхлопной трубой. Вытаскивать не стал, но думаю что при активной нагрузке он тоже может давать запашок.
-
пробег 16000км пахнет паленной резиной но не постоянно.Только когда стоишь да и то не всегда.за такое время давно должно все обгореть.Думаю что связано с печкой или воздухозаборником. акп1.8 пп
-
Привет!Машинка 1.4 турбо 4x4 6мкпп пробег 1830 км,запах паленой резины появляется когда стартую задом в горку,паркуюсь-это у нас в Сочи так,наровной площадке запаха нет,но ещё заметил когда супруга так же парковалась,стоял с боку машины,что гребли все четыре колеса с пробуксовкой-по бетону,резина летняя.Возможно запах от сцепления,может от ПП,а может и резина Х.З. Атак в салоне,запах новой машинки.
-
Когда только купил машину, довольно сильно воняло при парковке у работы (там небольшой бугорок, парковка не обустроенная - через бордюр и в горку приходилось заезжать с перегазовкой и на ПП). Короче воняло ппц до рези в глазах. Но не отчаиваетесь - проходит это. Где-то после 5 тыс. км перестало вонять ;D
-
Привет!Машинка 1.4 турбо 4x4 6мкпп пробег 1830 км,запах паленой резины появляется когда стартую задом в горку,паркуюсь-это у нас в Сочи так,наровной площадке запаха нет,но ещё заметил когда супруга так же парковалась,стоял с боку машины,что гребли все четыре колеса с пробуксовкой-по бетону,резина летняя.Возможно запах от сцепления,может от ПП,а может и резина Х.З. Атак в салоне,запах новой машинки.
Когда только купил машину, довольно сильно воняло при парковке у работы (там небольшой бугорок, парковка не обустроенная - через бордюр и в горку приходилось заезжать с перегазовкой и на ПП). Короче воняло ппц до рези в глазах. Но не отчаиваетесь - проходит это. Где-то после 5 тыс. км перестало вонять ;D
Вонь от подключения полного привода... Не парьтесь.
пока как следует сожмутся фрикционы - буксует, вот и вонь...
уже сказано ранее было - особенно сильно в первые разы, потом видать выгорает воняющая компонента ::) и намного меньше заметно после таких кратковременных нагрузок в виде переезжания бордюра и забирания на горку...
-
Покатавшись пару недель после ТО-1 заметил, что запашок чего то горелого или подпаленного масла,который частенько чувствовался ,особенно снаружи авто и особенно когда в Москве установилась жара исчез.Причем когда отдавал авто на ТО сказал мастеру про периодически появляющийся запах, и сказал, что есть случаи когда пропускает пробка раздатки, на что естественно услышал - типа сколько живу но чтоб на Мокках пробка раздатки текла? Что Вы, что Вы.....Короче когда отдавали машину ни про какие течи и подтекания не сказали - но запах пропал...
-
Добрый день! Прочитал всю тему, но не нашел ответа на свой вопрос. Как я понимаю, у большинства появляется запах при буксовке (независимо от привода, коробки и пр.). У меня такого пока не было (ттт). Но есть запах при езде за грузовиком в режиме рециркуляции воздуха по салону.
Я всегда езжу в режиме рециркуляции по салону, иначе выхлопные газы других авто оказываются в салоне. Купил новую Mokka (1.8, АКПП, 4х4). Раньше ездил на Toyota Rav 4 2001 (2-е поколение). Рафик никогда не пропускал запахи в салон в режиме рециркуляции воздуха по салону. В Mokka запахи проникают в салон при включенном режиме рециркуляции. Так ведь не должно быть! Правильно?
Вопрос для тех, у кого появлялся запах при пробуксовке и других случаях, описанных в теме: запах в салоне у вас появлялся даже при включенном режиме рециркуляции? Если это так, то я чего-то не понимаю. Что это за рециркуляция, если посторонние запахи проникают в салон?
-
Как я понимаю, у большинства появляется запах при буксовке
Понял неправильно. Запаха нет и не было.
-
Я всегда езжу в режиме рециркуляции по салону,
И во влажную дождливую погоду тоже? А стекла разве не потеют?
-
и в дождливую погоду - запотевание снимается кондиционером. даже в дождь не хочу дышать выхлопными газами. езжу в основном в городе в потоке.
Добавлено: 24 Ноябрь 2014, 16:51:06
Я всегда езжу в режиме рециркуляции по салону,
И во влажную дождливую погоду тоже? А стекла разве не потеют?
запаха нет и не было - это я рад за вас. я имел ввиду тех, у кого были проблемы с запахом и кто здесь писал.
-
musecist, вопрос был задан с диагностической точки зрения. Имелось ввиду, если без кондея, то стёкла потеют или нет? Если не потеют, то явный приток воздуха из-вне. Может заслонка тогда какая-нибудь не перекрывает его приток в режиме рециркуляции. Я вот точно не помню что бы сильно воняло от впереди идущих машин в режиме рециркуляции.
-
musecist, а климат у Вас в каком режиме работает?
-
Да, стекла потеют в режиме рециркуляции. При этом запотевание лобового стекла и передних боковых убираю за секунд 20-30, нажав кнопку обдува лобового стекла. Заднее - кнопкой подогрева заднего стекла (кстати, можно настроить его так, чтобы он не выключался автоматически через короткое время? в инструкции не нашел). Задние боковые стекла обычно остаются запотевшими через какое-то время.
В общем, похоже заслонки работают, но пропускают часть потока извне, при выключенном режиме рециркуляции, конечно, запахи проникают сильнее.
musecist, вопрос был задан с диагностической точки зрения. Имелось ввиду, если без кондея, то стёкла потеют или нет? Если не потеют, то явный приток воздуха из-вне. Может заслонка тогда какая-нибудь не перекрывает его приток в режиме рециркуляции. Я вот точно не помню что бы сильно воняло от впереди идущих машин в режиме рециркуляции.
Добавлено: 25 Ноябрь 2014, 09:31:12
musecist, а климат у Вас в каком режиме работает?
Климат работает в режиме обогрева, не автоматическом - сами крутим ручки, выставляя то большую температуру, то меньшую, вентилятор либо на одно, либо на два деления, поток обычно в лобовое стекло и в ноги, иногда добавляется поток в лицо.
-
musecist, Поиск рулит :) Рециркуляция салона. (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1409.msg56502#msg56502)
-
спасибо! поиском пользовался, но не нашел почему-то этой темы. опробую сегодня предложенное решение проблемы.
-
лично у меня жестко пахло только первые 50 км - типа масло! теперь как и говорил тока от внешней среды. А вообще на то и обкатка!
Тоже пахло первые километры (резина пластик палёный всё как то вместе), решил ну новая же должно там что то быть, сейчас 1800км запахов не наблюдается.
-
На моём авто это не запах пластика или пара с горелым маслом, а именно вонь фрикциона(сероводорода, тухлых яиц). Не надо путать тему. Появляется эта вонь даже при лёгком трогании (обычно на задней передаче) в горку, и при срабатывании "помощника".(Придуманный для блондинок). И как мне кажется ранее( до отзывной компании по перепрограммированию полного привода) такой сильной вони не было. Не надо здесь советы давать как проветривать салон, надо выяснить причину. Если это горит муфта ПП., то грош цена этому полному приводу! За что мы платили деньги? Не зря до перепрограммирования срабатывала защита по отключению полного привода., и именно после движения задним ходом. Опель МОККА 1,4; 6МТ;4х4.
-
Кто то мне рассказывал про такой запах, оказалось неисправность кондея
-
ikar, этот запах у меня был и до перепрошивки и после появляется также.
-
да при чем тут пп. бред. сто % кондей, на неделе победу к знакомому кулибину с этой проблемой.
-
При чём тут кондей, когда воняет вокруг машины.
-
Расскажу, коллеги, про свою историю с запахом ;D
В январе ездил в Казахстан.
Утром выехали в четвером, багажник полон вещами и продуктами под завязку.
Скорость с места 110 км, до границе 50 км, таможня, появился запах. У меня воняло больше похоже на палёную тряпку с какими-то добавками. До Павлодара 200 км, на заправке уже припахивало крепко.
Отъехав ещё 100 км остановился от сильного запаха.
Воняло так, что думал, что у меня загорелся автомобиль!
Я и капот открывал, и ложился заглядывал под машину, искал не идёт ли дым или пламя, ничего не нашёл, даже дорожная полиция, остановилась и помогала мне в этом. Потом сославшись, что новый автомобиль (пробег примерно 1800 км), отпустили, сказав езжай потихоньку и посматривай, чтобы не загорелся :o
Через некоторое время вонь стала снижаться, уже можно было свободно дышать в салоне не приоткрывая окна. Километров через 450 вонь совсем прошла, остался лёгкий запашок от провонявшегося салона. Снаружи вонь не чувствовалась.
После этого прошёл уже более 2000 км, вони больше не было LaieA_
Видать что-то обгорало или на выхлопной трубе, или ещё где, так и не понял.
На ходовых качествах это ни как не отразилось drinks
-
Какой год уже мусолим эту тему, а на буржуйских форумах интересно эту проблему обсуждают?
-
Какой год уже мусолим эту тему, а на буржуйских форумах интересно эту проблему обсуждают?
Можно попросить задать этот вопрос http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=4213.0
-
да при чем тут пп. бред. сто % кондей, на неделе поеду к знакомому кулибину с этой проблемой.
Чтобы кондей каким-то образом вонял, он должен быть включён. Но вся проблема, что кондеи на машинах амиаком не заправляли, а фреон не воняет. Вонь идет от фрикциона сцепления или муфты ПП. Есть подозрения что неправильно отрабатывает "помощник при трогании на подъём", и именно при движении на задней передаче, по крайней мере на моём авто это так проявляется с завидным постоянством. БК машины не видит что машина начинает двигаться,и не отпускает тормоза. Вполне возможно . что система вентиляции как раз и захватывает эту гарь при движении назад, подчеркну что это бывает без пробуксовки. НО почему тут пишут о гари на машинах с автоматами? Они скорее всего не понимают о какой гари идет речь! Так и те которые дают версии про кондиционеры! Или просто гуманитарии!!! Опель МОККА 1,4; 6МТ;4х4.
-
БК машины не видит что машина начинает двигаться,и не отпускает тормоза.
Что имеется ввиду под "БК"?
-
на табло бортового компьютера ошибок не выскакивает
-
Что имеется ввиду под "БК"?
БК (бортовой компьютер)или ЭБУ(электронный блок управления) как угодно. Датчик видит в каком положении находится машина. Даёт сигнал на БК или ЭБУ, а те в свою очередь включают систему тормозов. Как видите система длинная и я думаю не простая. Должна заменять простые навыки трогания на подъём с ручника.(Чего блондинки естественно делать не умеют, у них же всего 2-е руки и 2-е ноги)
Добавлено: 15 Февраль 2015, 16:08:41
на табло бортового компьютера ошибок не выскакивает
КОНОПЕЛЬ это к чему замечание?
-
БК (бортовой компьютер)или ЭБУ(электронный блок управления) как угодно
БК и ЭБУ это разные устройства. БК - это статист и информатор, а управляет процессами блок управления.
Добавлено: 15 Февраль 2015, 22:15:56
Да и насчет блондинок не совсем корректно. У нас здеь есть такие, которые многих за пояс заткнут.
-
БК и ЭБУ это разные устройства. БК - это статист и информатор, а управляет процессами блок управления.
Не надо умничать. Все эти ЭБУ машины когда объединяются в одно целое можно назвать БК. И программируются они через один разъём. Так что БК это не просто информатор и "статист". Большинство пользователей это просто называют мозгами, как в колхозе. Для Вас наверно БК это экран на приборной панели?
А насчёт "помощника" , я и ОД сказал что он работает не правильно, а возможности отключить его нет. У Вас на машине с автоматом наверно его нет? А с механикой приходится газовать до 3000 об/мин чтобы тронутся. Как чайник если Вам слово блондинка не нравится. Я высказал своё предположение или один из факторов из-за чего может идти вонь от сцепления.
-
Не надо умничать. Все эти ЭБУ машины когда объединяются в одно целое можно назвать БК. И программируются они через один разъём. Так что БК это не просто информатор и "статист". Большинство пользователей это просто называют мозгами, как в колхозе. Для Вас наверно БК это экран на приборной панели?
Да нет, умничать пытаетесь это Вы. А вещи все таки нужно называть своими именами, хотя бы как предлагает производитель, а не как в колхозе, и в обиходе мозгами называют именно ЭБУ. И программируется все через один разъем, независимо есть ли БК или нет его, есть ли ПП или нет и т.д.. Ну а новичку на форуме ярлыки не нужно спешить навешивать, где люди (в том числе и, как Вы назвали блондинки) третий год обсуждают массу разных тем, в том числе и о помощнике, и о БК и пр. пр..
-
rviktor Молодец! Умеешь тему переводить в другое русло. Что уже другим не понятно о чём речь. Придумал что я ярлыки людям навешиваю. Хорошо!как Вы называете тех водителей которые на подъём не могут тронутся? За эту ошибку курсанты в автошколах получают чуть-ли не максимальное число штрафных балов.
Вы задали вопрос про БК, я Вам ответил что это стандартное сокращение и обобщил. Слэнгами интернетовскими я стараюсь не общаться.
Я прочитал всю тему и не от кого про "помощника" версии не было! А для машины в миллион руб, вонь фрикциона в салоне при трогании - недопустимо, это чистый ляп конструкторов, инженеров, программистов!!! Этого не было даже на зепарах и не говоря уже о жигулях. У меня на жигулях ВАЗ 2101 сцепление работало более 200000 км, так и продал, хотя продавать в машине уже не чего было.
И желательно всё таки выяснить из-за чего идёт вонь горелого фрикциона? Не доказывать ОД, что ты не чайник и не держишь ногу на сцеплении при движении.
Я читал в инструкции что "помощник" работает по времени, 2 сек. Но 2 сек для тех кто профессионально трогается много (конечно зависит от условий), получается что оставшееся время тормоза жгут сцепление., скорее всего электроника должна видеть другие факторы и тормоза отпускаются , но не всегда.
-
Я читал в инструкции что "помощник" работает по времени, 2 сек. Но 2 сек для тех кто профессионально трогается много (конечно зависит от условий), получается что оставшееся время тормоза жгут сцепление., скорее всего электроника должна видеть другие факторы и тормоза отпускаются , но не всегда.
По поводу помошника, у меня автомат, но на рабочей машинке он есть, так вот там не нужно сильно газовать. Скорее всего в сервисе нужно поставить вопрос по обучению педали сцепления или регулировки датчика. Возникал одно время такой вопрос, машинка в горку трогалась пинком - задержка в отпускании тормоза, вылечилось как раз регулировкой сцепления.
-
И желательно всё таки выяснить из-за чего идёт вонь горелого фрикциона? Не доказывать ОД, что ты не чайник и не держишь ногу на сцеплении при движении.
Дело в том, что почти два года идет обсуждение этой проблемы, а какую либо закономерность выявить не удалось. Запах был и на механике и на автоматах, на полном приводе и без него, при движении на трассе и при тихом ходе. Хотя, правда, одна закономерность есть - это то, что со временем запах исчезает. А система помощи при трогании, даже если и не отключилась во время, не вызовет постоянную пробуксовку сцепления, а вызовет снижение динамики движения, которое Вы сразу почувствуете. Несколько лет назад на Ниве-Шевроле был случай, когда заклинил один рабочий тормозной цилиндр. Колесо нагревалось так что не притронешься, но запаха никакого не было, а потеря динамики сразу почувствовалась.
-
У меня, например, не фрикцией воняло, а палёной тряпкой и очень не хило, вылез даже с машины, и капот открывал и под машиной лазил, заглядывал, Перед этим проехал примерно 300 км со скоростью 90-110 км/час Laie_
Казахская полиция даже останавливалась спрашивала не случилось ли что и нужна ли помощь.
Дальше поехал, боялся, что машина вообще запылает :o :'( :-\
Так ничего и не нашёл xz
Всё прошло само, и запах *OK*
-
Я читал в инструкции что "помощник" работает по времени, 2 сек. Но 2 сек для тех кто профессионально трогается много (конечно зависит от условий), получается что оставшееся время тормоза жгут сцепление., скорее всего электроника должна видеть другие факторы и тормоза отпускаются , но не всегда.
Не надо сильно на тормоз давить, когда стоишь - и тогда помощник не работает crigon
-
Господа! Мы наверное говорим о разной вони! Ешё раз повторюсь и не один я здесь описываю на механике стоит вонь именно горелого фрикциона с резким оттенком, сильно напоминает запах сероводорода (кто не знает, зто запах тухлых яиц). На автомате в принципе не может такой вони, там диски находятся в масле.(Если на МОККЕ коробка по конструкции как тойоте каролле, то диски сцепления там напоминают грубо говоря диски от любого советского мотоцикла работающего в масляной ванне).
Можете Вы подтвердить rviktor и oni_volk кто ездит на автомате Бывает у Вас такая вонь?
А алгоритм срабатывания помощника у меня такой: машина стоит под уклон с выключенной передачей, выжимаешь сцепление и после нажима на тормоз далее работает помошник. Как помощник отключается я так и не понял, но сегодня специально по эсперементировал= вони не было. Двигался в перёд. Вонь обычно была при движении на зад, может система вентиляции в этом случае захватывает.?
И ещё есть мысль: сцепление на машине крутится в одну сторону хоть при движении вперед, хоть назад. А вот муфта ПП наверное в разные стороны работает? Если конструкция муфты такая какая представлена на форуме (она герметична)то вони от неё наверное не дождёшься?В тоже время там набраны пакетом диски, которые сначала в одну сторону притираются потом в другую. Может бы это и бред? :-\
Вообще кто знает руководство по ремонту на МОККУ появилось в продаже?
-
ikar, помошник отключается от датчика сцепления, выжали сцепление, педаль тормоза уже нажата - помошник включился. Далее отпускаем тормоз и есть 2-3 секунды что бы тронутся, вот как только вы отпускаете педаль сцепления и происходит выключение помошника. Все действия заложены в программу блока АБС и при не корректной работе помошника происходит адаптация датчика педали сцепления.
По поводу вони, воняет у меня когда сажевик раскаляется при прожиге, но там запах не от горелого фрикциона или феродо, а как бы запах влажной нагретой тряпки, положенной на батарею для просушки.
-
ikar, у меня на автомате дисками сцепления и колодками тормозов не воняет, от муфты полного привода тоже вони нет.
Вонь появлялась горелой тряпки, может катализатор обгорал, может ещё что ;D
Помощника никакого нету, так что ничего подсказать не могу LaieA_
-
помошник отключается от датчика сцепления, выжали сцепление, педаль тормоза уже нажата - помошник включился
На самом деле у меня не важно что включено вперёд сцепление или тормоз, помощник включается в любом случае - но вы правы решающим фактором для включения помощника является - отключения тормоза, а отключение помощника- включение сцепления. Вот 2-3 секунды это очень много для нормального водителя. А вот датчик сцепления, сомневаюсь чтоб он был адаптивный (Условия для трогания каждый раз разные). Мне кажется там простая механика с концевиком. На хвосте рабочего цилиндра сцепления, есть какой то пластиковый колпачок похожий на регулятор. (ОТ датчика сцепления и стоп/ старт работает). Поправьте если я ошибаюсь!
Хорошо что мы начинаем говорить о разной вони.( Человек чётко сказал у него не фрикцион и не феррадо).
Самое интересное, что у нас здесь скоро 12000 просмотров, а ОД говорят - они такие претензии слышат в первый раз.
-
Вот 2-3 секунды это очень много для нормального водителя. А вот датчик сцепления, сомневаюсь чтоб он был адаптивный (Условия для трогания каждый раз разные). Мне кажется там простая механика с концевиком.
Попробуйте выжать сцепление и отпустить тормоз не отпуская сцепление, вот они и есть эти 2-3 секунды. Да, на сцеплении установлен концевик в салоне, вот его регулировка и отвечает когда сцепление начинает работать, а программа в блоке АБС и корректирует работу тормозной системы.
-
Помощника никакого нету,
Вообще то есть...
Добавлено: 17 Февраль 2015, 21:14:10
и вот еще про помошников,чтобы тут не флудить http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=4026.0
-
вот еще про помощников,чтобы тут не флудить http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=4026.0
Спасибо что помогаете ориентироваться на форуме!!! Честно говоря никогда не подумал что тормозную систему можно засунуть в раздел электрика. Во всём виноваты электрики(как говорят у на на производстве). Чувствуется квалификация пользователей. mda.
-
ikar, ну сигнал то подает электроника , считай электрика ;D у нас и колеса в разделе кузов а не ходовая часть ;D ::)
-
Ну да, токарь тоже электрик. :D
-
Сегодня при въезде в гараж (в горку) немного поработал сцеплением - и вот она вонизма! Походу это все-таки сцепление пованивает! :(
-
Что тогда на автоматах воняет? Они не понимают про какую вонь шла речь на 15 страницах?
Да! истину здесь трудно найти , можно только догадываться!!!
Ну я думаю все знали, что покупали паркетник, а не внедорожник - так что не буксуй.
Буксовать можно на жигулях так чтобы резина горела. Позор GM!!! zloy
Единственная радость только что не буксует где попало!!! :D
-
Что тогда на автоматах воняет? Они не понимают про какую вонь шла речь на 15 страницах?
Да нет- Вы посмотрите название темы.....это потом со своим феродо и прочими сцеплениями добавились в ::)нашу ::)тему drinks ;D
-
Автор: Ilso Да - Вы посмотрите название темы.....это потом со своим феродо и прочими сцеплениями добавились в ::)нашу ::)тему drinks ;D
Всем добрый день. Приобрел 2 недели назад Опель Мокка 1,8 л. После 500 км. эксплуатации в салоне периодически появляется едкий-резкий запах (паленая резина, пластик)
С этого предложения начал тему oupadyshev. Вонь ферродо как раз и есть едкий-резкий запах (паленая резина, сероводород, и пластик ( кто работал на пластмассе тот знает). Не думаю чтобы пользователь назвал едким-резким запахом, запах консервирующей смазки которая обгорает после первого- второго нагрева машины. Вот он не проанализировал при каких условиях эта вонь появляется. Ну а дальше кто во что горазд на 15 стр. Версия про сцепление появляется уже на 1-ой стр.
-
Автор: Ilso Да - Вы посмотрите название темы.....это потом со своим феродо и прочими сцеплениями добавились в ::)нашу ::)тему drinks ;D
Всем добрый день. Приобрел 2 недели назад Опель Мокка 1,8 л. После 500 км. эксплуатации в салоне периодически появляется едкий-резкий запах (паленая резина, пластик)
С этого предложения начал тему oupadyshev. Вонь ферродо как раз и есть едкий-резкий запах (паленая резина, сероводород, и пластик ( кто работал на пластмассе тот знает). Не думаю чтобы пользователь назвал едким-резким запахом, запах консервирующей смазки которая обгорает после первого- второго нагрева машины. Вот он не проанализировал при каких условиях эта вонь появляется. Ну а дальше кто во что горазд на 15 стр. Версия про сцепление появляется уже на 1-ой стр.
ikar, дело в том что с 24 ноября прошлого года разговоры в этой теме по делу,практически не шли, и было это еще на 12 странице. Значит , что эта проблема не настолько массова, либо не всех сильно беспокоит, у большинства, у кого был поначалу запах, в том числе и у меня, он прошел. Про то что в этой теме все запахи в кучу-согласен, ну что уж теперь....
Кстати , я могу ошибаться, но запах сероводорода или тухлыми яйцами идет от катализатора
-
Кстати , я могу ошибаться, но запах сероводорода или тухлыми яйцами идет от катализатора
не только в экстремальной ситуации такой запах может издавать водитель или пассажиры idea ;D
;D ;D
Добавлено: 19 Февраль 2015, 12:37:07
Кстати , я могу ошибаться, но запах сероводорода или тухлыми яйцами идет от катализатора
опять криво скопировал, извините
-
не только в экстремальной ситуации такой запах может издавать водитель или пассажиры
http://ok.ya1.ru/uploads/posts/2013-12/1386000204_g791e02ilhj2.jpg
-
charly, у меня ссыль не работает xz
-
Ilso,
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1) ;D
-
Видел я эту картинку... ;D
-
И всё-таки, что то с Моккой не то. Два раза ловил этот запах подожжёного сцепления. Пробег в районе 4000 км. Плохо прогретая машина. Съезд с горы примерно 800 м. Потом заезд в гору метров 300, последние 50 м довольно крутые с одновременным правым поворотом. Движение непрерывное, то есть, как ехал в гору так и поворачивал, без остановки. И в этот момент входа в поворот жуткий запах палёного фрикционного материала. Когда это делается с остановкой на светофоре запаха нет. Когда угадываю на зелёный в движении появляется. Горка хоть и крутая, но не настолько, чтобы так напрячь сцепление. К ОД ещё не обращался.
-
У меня было, думал вообще автомобиль загорелся, в салоне дышать было нечем.
Потом прошло само и больше не появлялось. Тоже интересно, что могло быть kofee
-
Пробег 40 тыщ воняло пару раз только вначале, уже не помню но до 2-3 тыщ. Больше не воняет, значит все притерлось, все прижилось.
-
На одометре 10000, воняет всегда, когда идет пробуксовка сцепления! Даже нежная, вот такая - https://yadi.sk/d/Hcyt2qHSgUXhZ
-
У меня 1,8 АКПП Пробег около 4000. Воняло 3 раза ( во всяком случае было замечено). При этом ни дождя , ни пробуксовки , ни вонючих машин рядом не было. Один раз очень сильно на природе по бездорожью, испугалась, как буду ехать обратно. Но остыла и запах быстро прошел. На обратном пути по тому же бездорожью и на трассе на скорости уже запаха не было. На след день запах появился при езде по городу. Причем этот раз в салоне его не чувствовалось, а только снаружи. Смотрели и нюхали после - ничего не нашли как источника запаха. И этот запах не как там сероводород, а четко паленой резиной или проводкой. Т.Е. по логике вещей если что то пригорает, то потом хоть слабый запах должен чувствоваться, но так его и не нашли. Если кто знает - отпишитесь, где искать причину.
-
Это была чупакабра! ;D
-
Если кто знает - отпишитесь, где искать причину.
Не волнуйся, мы, почти все через это прошли ;D
-
Если кто знает - отпишитесь, где искать причину.
Не волнуйся, мы, почти все через это прошли ;D
Ну и что, причину нашли? Или так и осталась в загадках Мокки?
-
Так и осталось.....
Просто потом пропал.... :-\
-
Ну и что, причину нашли? Или так и осталась в загадках Мокки?
Ну хоть что-то должно быть загадочным!? ;D
-
В выходные пол часа катались с инженером по гарантии ОД, вынюхивали:) (т.к. когда к ним приезжал не пахло) На этот раз он тоже почувствовал. Остановились, открыли капот - не чем не пахнет. Когда на подъемнике поднимали - тоже все нормуль, когда рециркуляцию включаешь - тоже ок. Отсюда сделали заключение, что источник запах расположен между воздухозаборников и печкой. Обещал распечатать схему и вызвать меня в очередной раз. Потом отпишусь, чем дело закончилось...
Прочитал всю тему и подобрал похожую проблему, но чем дело закончилось у товарища так и не ясно.
Опишу свою проблему: 1.4, 4x4, M6, пробег 54000км. Появился запах паленой пластмассы из воздуховода в салоне. Сначала думал, что засосало снаружи от камаза или чего еще. Но потом понял, что воняет именно из печки, причем запах то усиливается до рези в глазах, то исчезает и неважно какой режим езды, даже если стоишь на холостых.
Снаружи та же вонь идет от пластика возле крепления левого дворника.
Пока к официалу не ездил (думаю устроят платную диагностику), пытаюсь сам разобраться. Скажу еще, что раньше (за 2 года эксплуатации) такого никогда не было. Предположения: что-то попало на выпускной коллектор и подгорает(масло, тормозуха, или кусок пластика), подгорел моторчик вентилятора в климате, что-то в печке или электроусилитель руля горит(почему то об этом тоже подумал).
У кого была похожая проблема?как решилась? :)
-
У меня была похожая ситуация, причём ехал я по трассе в Казахстане (соседнем государстве). Думал, что проводка загорелась, месяц январь. И капот открывал и под машину лазил смотрел, так и не нашёл. Хорошо проветрил машину и больше этот запах не беспокоил. Видать что-то большое отгорело. Воняло горелым войлоком с пластмассой. Всю эту вонь гнало печкой в салон LaieA_
-
oni_volk, я же написал что всю тему прочитал, про твою самоустранившуюся проблему тоже прочитал - у тебя пробег был какой? обкатка! такое возможно первые пару тысяч)) у моего коня пробег за 50к, другие условия.
-
Всем привет! Прочитал все отзывы и пришел к выводу-запах идет из самого отопителя,видимо пластмасса китайская.Мой попелац 2014 г.пробег 25000т.мех.передний.Мой случай такой.Запах паленой резины-плассмасы появился на ровной дороге со скоростью 80 км.октябрь месяц минусовая температура печка включена на третьем режиме.Перед этим поставил котел подогрева вебасто.Сразу было подозрение на ее проводку.Проверил под капотом все нормально,успокоился.На второй день опять тажа вонь.Потом пропало.
-
В общем, по своей проблеме, когда уровень охлаждающей жидкости упал до минимума - запах прекратился. Доливаешь до максимума - опять запах, жидкость уходит до минимума и запах прекращается. Антифриз короче подтекает. Был у официала - сказали трубки охлаждения турбины подтекают - менять по гарантии. :)
-
Всем добрый день. Приобрел 2 недели назад Опель Мокка 1,8 л. После 500 км. эксплуатации в салоне периодически появляется едкий-резкий запах (паленая резина, пластик).
на дизельной ни разу не было. но там и отопитель включается редко и символично в силу географии.
на бензинке в наших широтах встречалось раза 2 , запах пластмассовый, ничуть не едкий, идентифицировать и локализовать не удалось, предполагаю что-то связанное с ОЖ, но не уверен. посмотрим.
один из вариантов - что -то по первому разу при нагреве испустило запах, и на том все закончится...
-
Уверяю вас, это воняет сцеплением! Стоит в гараже немного им поработать (тесно у меня там и в гору заезжаю) - сразу духан!
-
У меня запах появляется когда в сугробе задом прёш, но запах ни горелой пластмассы, ни палёной проводкой, а гадкий вонючий. Похоже на сцепление, ибо в таких условиях (газуешь с полувыжатым сцеплением) только оно может издавать такой запах.
Само по себе на ходу не воняло ещё.
-
Уверяю вас, это воняет сцеплением! Стоит в гараже немного им поработать (тесно у меня там и в гору заезжаю) - сразу духан!
Не, сцепление это другое, сцепление запах гнилостный, его все знают. А тут речь о горелой пластмассе.
-
Тоже появляется запах, но я грешил на тормрза и сырую погодупогоду. Но теперь тоже склоняюсь к отопителю. Может элементарно фильтр?
-
Всем привет. Присоединюсь и я к вам по данной теме. В последнее время стал так же замечать неприятный запах. Даже жена как то сказала что воняет так как будто "от автобуса". До этого за несколько дней менял масло в движке (не у дилера). думал может пролили немного на двигатель (ну мало ли). потом вроде прошло. теперь иногда замечаю похожий запах, но не такой интенсивный, когда паркуюсь на стоянке задом, сцепление тоже не до конца бывает отпускаю (машинки тесно стоят, поэтому стараюсь поаккуратнее пристроиться). а первый раз что то похожее было где то год назад, остановился на подъеме ледяном, пропускал главную дорогу, сзади впритык пристроилось чудо на такси. когда трогаться начал естественно пробуксовка, ну и потихонечку вести начало в лево и скатываться начал назад (под колесами "стекло" ледяное). кое как поворочав рулем нашел чему колесам зацепиться и выехал, воняло прилично, сразу понял что сцепление подпалил. чудо сзади даже ни на миллиметр не отъехало, ну там бояться то нечего 99 первых годов выпуска)))))больше подобных "буксований" с моей стороны не было.
так вот, тогда то понятно что сцепление подпалил. а сейчас чего? аккуратно трогаюсь назад, пристраиваюсь между машинками, обычно со второго раза попадаю (узко очень, в смысле места мало))))), так появляется практически тот самый запашок, но не так сильно и пока машину закрываю всё пропадает.
-
Столько страниц а ответа так и нет(((( у меня такая же фигня(((
-
Kursant, а какой ответ нужен? У многих (включая меня) запах был, потом прошёл. Начался третий год владения машиной, даже и не вспомню, когда он был в последний раз - в первый год точно исчез.
-
У меня тоже был запах в первые месяцы владения, списал на не умение нормально пользоваться механической коробкой))) после длительного общения с автоматом). Скорее всего сцепление! Но если есть другие варианты, то не буду спорить, неохота себя признавать "чайником" на МКП )))
-
Пахнуло один раз в самом начале. Скорость была 60-70 км/ч, обороты 2000. Пукнуло, через минуту проветрилось и всё.
-
У меня тоже появился запах паленой пыли, или пластмассы.... как начался холодный сезон и стала включать печку. Надеюсь, что пройдет... В прошлом году тоже в начале отопительного сезона немного был, а потом прошел. только вот смущает,что долго уже не проходит... даже окна приходится открывать. А фильтры ко-то менял уже на кондиционере? какие подходят? у меня нет возможности поехать к Дилеру, т.к. я живу в Казахстане.
-
Есть уже такая тема http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=4054.0 (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=4054.0)
-
MokkaVend, а причем тут фильтры Сибтек? :)
-
Олеся интересуется как ей фильтры в Казахстане приобрести. Думаю Сибтэк туда тоже вышлет.
-
Олеся интересуется
Ааа...вон оно че...
-
может это зависит от температуры в салоне. idea
-
Нет, это сцепление! Каждый раз, когда переусердствую со сцеплением при въезде в гараж, слышу этот запах! Машине уже 2,5 года.
-
Из моего опыта владения моккой (2 года уже), запахи подобные были только в самом начале, на обкатке машины. Из того что знаю, первые 500-800 даже 1000км это вполне ожидаемо, автомобиль новый, еще есть чему притираться )
Может пахнуть печка, это нормально, так же как у обогревателей. Может пахнуть фильтр кондиционера, обычно при выключенном обдуве\кондее начинается запах. Стоит поменять фильтр. или подождать если машина новая.
-
Один из возможных источников запаха (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9hdXRvLm1haWwucnUvYXJ0aWNsZS82MzI5Ny12X29wZWxfbW9ra2FfbW96aGV0X3BhaG51dF9nb3JlbG9pX3Byb3ZvZGtvaS8=)
-
Я все-таки эту вонь связываю с ездой по снежной каше и при в'езде задом в сугроб.
-
Один из возможных источников запаха (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9hdXRvLm1haWwucnUvYXJ0aWNsZS82MzI5Ny12X29wZWxfbW9ra2FfbW96aGV0X3BhaG51dF9nb3JlbG9pX3Byb3ZvZGtvaS8=)
В турбомокке был QuickHeat, но за всё 2,5 года её жизни ни разу ничем не воняло...
-
Запах горелой изоляции присутствует при первых минутах работы двигателя в морозы. В списке номеров VIN отзывной компании по данной неисправности Quick Heat моего автомобиля нет. Дилер Опель из нашего города ушел. Подскажите как мне поступить, далее эксплуатировать автомобиль с такой неисправностью наверно опасно?
-
далее эксплуатировать автомобиль с такой неисправностью наверно опасно?
Особенно если это Киа..... dirol
-
Здравствуйте. Была похожая беда... У меня она была связана с тормозами, а конкретно засралось там всё грязью, проявлялась эта беда особенно при езде на круизе- начинало просто горелым пластиком вонять в салоне. Понял что с тормозами связано только после того, как заметил что один диск греется сильно.... после промывки и прочистки там всего у ОД всё стало хорошо, сказали что это частая беда такая, рекомендовано после езды по грязи лучше колёса промывать.....
-
хочу спросить относительно запаха гари в салоне при работающей печке - прочитал всю тему, понял что проблема очень распространённая в Мокке и масса вариантов может быть.
У меня ситуация следующая - запах гари появляется периодически, например стоит проехать определённое кол-во км - например 10-15 и на светофоре или в пробке стоишь он появляется.
рабочая температура 90 гр при этом, до 90 гр запаха гари нет - но например при прогреве движка на стоянке до 90 гр на стоящем автомобиле во дворе или вообще до включения карлсона при перегреве при СТОЯЩЕЙ машине - запаха гари нет.
появляется только после движения определённого.
Вопросы гипотезы что может быть.
Ранее грешил на секущую гофру и подтекающий антифриз - но сейчас в моторе сухо, уровень антифриза на месте, гофру заменил - выхлоп идёт куда надо.
Салонный фильтр новый ставил 2 месяца назад.
Есть запотевание заднего сальника коленвала - но по идее тогда должно пахнуть и при стоящем автомобиле при прогреве до рабочей температуры, однако этого нет - только после движения.
Склоняюсь к пыли и нагару тормозных колодок - тормоза изношены и сейчас всё буду менять по кругу.
Куда ещё посмотреть ? ???
-
хочу спросить относительно запаха гари в салоне при работающей печке - прочитал всю тему, понял что проблема очень распространённая в Мокке и масса вариантов может быть.
У меня ситуация следующая - запах гари появляется периодически, например стоит проехать определённое кол-во км - например 10-15 и на светофоре или в пробке стоишь он появляется.
Ранее грешил на секущую гофру и подтекающий антифриз - но сейчас в моторе сухо, уровень антифриза на месте, гофру заменил - выхлоп идёт куда надо.
Склоняюсь к пыли и нагару тормозных колодок - тормоза изношены и сейчас всё буду менять по кругу.
Куда ещё посмотреть ???
Поэтапно. Ревизия тормозов обязательна, не греются ли. Ещё раз осмотреть двигатель на предмет течей и сопливостей. Отремонтированную гофру с прокладкой между коллектором и катализатором тоже проверить, бывает там сифонит у старых авто после ремонтов.
-
Могу сказать одно, если зимой ну в - запах палёной резины то это замёрз ручник 100% у меня также было, там болячка троса ручника он замерзает и получаеться недоконца отпускает колодки.
-
Могу сказать одно, если зимой ну в - запах палёной резины то это замёрз ручник 100% у меня также было, там болячка троса ручника он замерзает и получаеться недоконца отпускает колодки.
А колодки тоже примерзают, тоже ручник виноват?
-
Зная, как зимой "работает" наш мокковский ручник, я его никогда не использую при температуре ниже нуля. Просто забил на него (в период морозов). drinksИ знаете, прекрасно обхожусь без него. drinks
-
Зная, как зимой "работает" наш мокковский ручник, я его никогда не использую при температуре ниже нуля. Просто забил на него (в период морозов). drinksИ знаете, прекрасно обхожусь без него. drinks
Аналогично. И летом тоже. В самых крайних случаях (стоянке на косогоре, например).
-
Зная, как зимой "работает" наш мокковский ручник, я его никогда не использую при температуре ниже нуля. Просто забил на него (в период морозов). drinksИ знаете, прекрасно обхожусь без него. drinks
Скажите мне, я с 2013 года им пользуюсь постоянно, и ничего никогда не примерзает. Что я делаю не так? Может все же дело что вы им не пользуетесь от этого его и клинит?
-
Аналогично LaieA_
-
Скажите мне, я с 2013 года им пользуюсь постоянно, и ничего никогда не примерзает. Что я делаю не так? Может все же дело что вы им не пользуетесь от этого его и клинит?
А на ночь тоже оставляете машину с затянутым ручником?
-
Скажите мне, я с 2013 года им пользуюсь постоянно, и ничего никогда не примерзает. Что я делаю не так? Может все же дело что вы им не пользуетесь от этого его и клинит?
А на ночь тоже оставляете машину с затянутым ручником?
С 2013 года постоянно, и на ночь и целый день иногда стоит. Постоянно им надо пользоваться, и проблем не будет.
-
Постоянно им надо пользоваться, и проблем не будет.
Насколько я помню, там у задних колес на тросах есть такие пыльники. Так вот: пользуетесь вы ручником или не пользуетесь, в них попадает вода и там замерзает. Тогда зимой эти троса в пыльниках клинит. У меня так было, пришлось тросы на ручнике менять из-за этих копеечных резинок. Причем за 10 лет это мне делали уже дважды.
-
Постоянно им надо пользоваться, и проблем не будет.
Насколько я помню, там у задних колес на тросах есть такие пыльники. Так вот: пользуетесь вы ручником или не пользуетесь, в них попадает вода и там замерзает. Тогда зимой эти троса в пыльниках клинит. У меня так было, пришлось тросы на ручнике менять из-за этих копеечных резинок. Причем за 10 лет это мне делали уже дважды.
Я вам пишу, что я пользуюсь ручником и у меня все ок. Да, у меня есть пыльники, и они заводские, и все работает безупречно и зимой и летом. Пользоваться надо постоянно и проблем не будет. А не так, раз в год дерните и все.
-
пришлось тросы на ручнике менять из-за этих копеечных резинок
Эти резинки можно отдельно купить, тут даже был их номер в соответствующей теме. Перед заменой необходимо удалить всю воду и влагу из под оболочки. Метод рабочий.
-
номер пыльника длинного - General motors Пыльник троса ручного тормоза 90236045
-
Скажите мне, я с 2013 года им пользуюсь постоянно, и ничего никогда не примерзает. Что я делаю не так? Может все же дело что вы им не пользуетесь от этого его и клинит?
Странно, у многих моккаводов примерзает, а у вас не примерзает в морозы? Повезло вам. Летом всегда пользуюсь ручником, а зимой после пары раз после того, как не смог даже сдвинуться с места, прекратил его использование.
Добавлено: 21 Февраль 2025, 15:25:45
Постоянно им надо пользоваться, и проблем не будет.
Видно, только вы пытались постоянно пользоваться зимой в мороз, и у вас одного только легко расходятся колодки от примёрзшего троса. Очень странно. ;D
Добавлено: 21 Февраль 2025, 15:26:57
Особенно с утра, перед поездкой.
Добавлено: 21 Февраль 2025, 15:33:55
Я вам пишу, что я пользуюсь ручником и у меня все ок. Да, у меня есть пыльники, и они заводские, и все работает безупречно и зимой и летом.
В своё время вы не хотели мне поверить, что 92-й бензин гораздо экономичнее 95-го для Мокки, при одинаковом количестве заправки. Поверьте, моя тогдашняя версия (и не только моя, а и других форумчан) звучала гораздо убедительнее, чем только ваша личная нынешняя про то, что вы спокойно пользуетесь ручником в морозные зимние дни. ;)
-
Странно, у многих моккаводов примерзает, а у вас не примерзает в морозы? Повезло вам. Летом всегда пользуюсь ручником, а зимой после пары раз после того, как не смог даже сдвинуться с места, прекратил его использование.
Потому что все как вы, разок пользуются и потом забивают, троса внутри ржавеют и потом зимой проблемы, а когда пользуешься постоянно, троса не ржавеют и естественно ничего не замерзает.
Добавлено: 21 Февраль 2025, 18:59:47
Видно, только вы пытались постоянно пользоваться зимой в мороз, и у вас одного только легко расходятся колодки от примёрзшего троса. Очень странно.
Я не пытаюсь, я пользуюсь и замечу трос заводской, пыльники короткие не менянные. Так что выбор за вами.
Добавлено: 21 Февраль 2025, 19:02:03
В своё время вы не хотели мне поверить, что 92-й бензин гораздо экономичнее 95-го для Мокки, при одинаковом количестве заправки. Поверьте, моя тогдашняя версия (и не только моя, а и других форумчан) звучала гораздо убедительнее, чем только ваша личная нынешняя про то, что вы спокойно пользуетесь ручником в морозные зимние дни.
Вот честно, мне наплевать на то что вы заливаете в бак, это ваш авто, вы хоть ссать можете в бак. Где ваши пруфы об экономичности? Чеки, опечатаный бак, доказательства где? Или так, потрепались и все? Нет доказательств, ваши слова про расход пустой звон.
-
номер пыльника длинного - General motors Пыльник троса ручного тормоза 90236045
Спасибо. Да, на Мокку подходит (из отзывов). Цена от 800 до 1000р (за одну маленькую резинку)). К сожалению, раньше мне сказано было, что заменить только пыльники невозможно(технически). Я поверил (заявляли мастера в сервисе), менял троса в комплекте, для чего нужно было реально пол-машины разобрать. Теперь буду знать, что развели меня, как лоха.
-
только ваша личная нынешняя про то, что вы спокойно пользуетесь ручником в морозные зимние дни.
Ну, немношко влезу за компанию.
Моё авто с ноября по апрель используется в режиме "где-то раз в месяц/полтора съездить на дачу". Соответственно, за "холодные" полгода пробег составляет 500-700 км, вряд ли более.
Ручник не примерзает. ;)
А пользуюсь я им ВСЕГДА. Даже когда машина месяц/полтора стоит зимой. Вполне возможно, что вот-вот примёрзнет, но вот за 10 зим - ещё нет.
Так что да, кому-то везёт, а кому-то нет.
А, да, у меня ещё и родной аккум ещё пока стоит, заводит в -15 после месячного простоя, хоть и с натугой. И я его НИКОГДА за 10 лет не подзаряжал ;)
Вот ,похвастался ;D O_M
-
Ручник не примерзает.
Значит хорошие пыльники и вода не попадает.Вот и весь секрет. Не всем так везет.
-
Ручник не примерзает.
Значит хорошие пыльники и вода не попадает.Вот и весь секрет. Не всем так везет.
Вы на 200%уверены что дело в пыльниках? Почему тогда у людей, кто заменил пыльники, вылил всю воду, все тк же примерзает?
-
Вы на 200%уверены что дело в пыльниках? Почему тогда у людей, кто заменил пыльники, вылил всю воду, все тк же примерзает?
А что еще может быть?
-
дело в пыльниках? Почему тогда у людей, кто заменил пыльники, вылил всю воду, все тк же примерзает?
Ну допустим воду всю вылить невозможно т.к. этим обычно приходится заниматься зимой и как правило в этом случае никто остаток влаги не удаляет. Мне один раз меняли эти пыльники, тоже зимой и хватило этого на несколько лет. Позже, летом всё-таки обнаружил, что троса действительно подклинивают и до конца не растормаживают колодки, хотя и пыльники эти были в идеальном состоянии. Поменял эти троса самостоятельно, на даче летом. Удивительно, что старые троса уже демонтированные с машины тоже легко двигаются в оболочках. Не выбросил, лежат в гараже.
-
Вы на 200%уверены что дело в пыльниках? Почему тогда у людей, кто заменил пыльники, вылил всю воду, все тк же примерзает?
А что еще может быть?
Вы вопросом на вопрос не отвечайте. Я писал выше в чем может быть дело. У меня пыльники обычные, ничего не прикипает
-
Вы на 200%уверены что дело в пыльниках? Почему тогда у людей, кто заменил пыльники, вылил всю воду, все тк же примерзает?
А что еще может быть?
Вы вопросом на вопрос не отвечайте. Я писал выше в чем может быть дело. У меня пыльники обычные, ничего не прикипает
Уважаемый Алексей! Я "на вопрос вопросом не отвечаю". Поскольку Вы у нас автомеханик, а я всего лишь доктор, я Вас СПРАШИВАЮ: :"Что еще может быть", чтобы знать- куда копать при возникновении такой ситуации. Потому что вот я лично дважды за 10 лет менял троса, а теперь выясняется, что можно было только пыльники поменять.
-
Я тоже пользовался ручником и зимой и летом, практически ежедневно, редко день, два простоя было,но с 23 на 24 год начало прихватывать вода была. Но это через 10 лет пользования,троса родные, пыльники родные. Но и ездить за последний год стал меньше.
-
Уважаемый Алексей! Я "на вопрос вопросом не отвечаю". Поскольку Вы у нас автомеханик, а я всего лишь доктор, я Вас СПРАШИВАЮ: :"Что еще может быть", чтобы знать- куда копать при возникновении такой ситуации. Потому что вот я лично дважды за 10 лет менял троса, а теперь выясняется, что можно было только пыльники поменять.
я 150 раз писал, надо пользоваться ручником. А если он у вас уже примерзает, значит вы хоть каждый час меняйте пыльники, это не поможет, поможет только замена.
-
Вот честно, мне наплевать на то что вы заливаете в бак, это ваш авто, вы хоть ссать можете в бак. Где ваши пруфы об экономичности? Чеки, опечатаный бак, доказательства где? Или так, потрепались и все? Нет доказательств, ваши слова про расход пустой звон.
Чеки, опечатанный бак, всё придумываете какие то глупые доказательства, заранее зная, что никто такими глупостями заниматься не будет по причине 1 - чеки не отображают стиль и манеру езды (я ведь могу вас обмануть просто - специально на 95-м бензине ездить резвее, либо специально жечь его на месте не двигаясь, в отличие от 92-го, а потом предоставить вам такие "доказательства", в том числе со счётчика на приборке. Или вы купитесь на это?), 2 - заниматься опечатыванием бака, чтобы только "доказать" вам такой пустяковый момент, никто не станет. И если я, по вашему, треплюсь и пустозвоню тут, значит треплются и пустозвонят многие другие форумчане. Про ссать в бак повеселило. А что, может попробовать? А хотя не, вы и тут скажете давай доказательства, чеки, и бак опечатывать. ;D
-
ЮрийПодольский, все ясно с вами и вашим длинным языком об экономии. Ваши слова для меня и многих по поводу экономии что якобы автомобиль 92 бензина меньше потребляет, пустой звон. Продолжайте в том же духе в соответствующей теме. Докажете экономию, поверю, нет, ну значит нет. На заборхах тоже много чего пишут.
-
на других форумах автомобильных порешали что зимой лучше 92 а летом 95.
на 92 греется быстрее зимой. LaieA_
-
ЮрийПодольский, все ясно с вами и вашим длинным языком об экономии. Ваши слова для меня и многих по поводу экономии что якобы автомобиль 92 бензина меньше потребляет, пустой звон. Продолжайте в том же духе в соответствующей теме. Докажете экономию, поверю, нет, ну значит нет. На заборхах тоже много чего пишут.
А с вами яснее некуда. Когда нечего возразить, легче всего сказать "с вами всё ясно". Всё доказательства нелепые пытаетесь выудить. А сами себе противоречите частенько. Недавно читал, как вы говорили, что 10 лет используете масло 5в40. А ещё ранее доказывали, что катаетесь исключительно на 5в30. Вы бы хоть додумались убрать предыдущие комменты, а то как то глупо выглядите. ;D
-
У меня был горелый запах, на сервисе мастера криво поставили фильтр масляный , масло капало и горело на коллекторе.
-
Недавно читал, как вы говорили, что 10 лет используете масло 5в40. А ещё ранее доказывали, что катаетесь исключительно на 5в30. Вы бы хоть додумались убрать предыдущие комменты, а то как то глупо выглядите.
Цитаты мои предоставьте. Да, я сначала на 5w30 ездил потом перешел на 5w40. И в чем противоречие? Цитаты давайте что бы был предметный разговор, и так же доказательства про то что мотор 92 бензин расходует меньше, а то на словах все хорошо, а на деле в кусты.
Добавлено: 24 Февраль 2025, 16:28:46
Когда нечего возразить, легче всего сказать "с вами всё ясно". Всё доказательства нелепые пытаетесь выудить.
Ну так вы хотите доказать что 92 бензина машина меньше расходует, ну так докажите действиями а не пустым звоном. Я этого не доказываю, доказываете вы, и вэмне возразить то действительно нечем т.к. вы доказываете
Добавлено: 24 Февраль 2025, 16:31:00
Когда нечего возразить, легче всего сказать "с вами всё ясно".
Даже как то смешно, вы подставили слово возразить непонятно зачем. Что в вааших словах должно вызвать возражение? То что вы что то словами доказываете? Бред какой то. Я еще и возражать должен на отсутствие доказательств о расходе.
-
Цитаты мои предоставьте. Да, я сначала на 5w30 ездил потом перешел на 5w40. И в чем противоречие? Цитаты давайте что бы был предметный разговор, и так же доказательства про то что мотор 92 бензин расходует меньше, а то на словах все хорошо, а на деле в кусты.
А вы не поленитесь, да сами гляньте, что писали раньше. Ишь ты, то ему подай, сё. Прям барин какой. Я за свои слова отвечаю.
Добавлено: 25 Февраль 2025, 10:06:24
Ну так вы хотите доказать что 92 бензина машина меньше расходует, ну так докажите действиями а не пустым звоном.
Моя машина доказывает, а я только констатирую. И не только я. Пустозвоните как раз вы, требуя какие то ещё доказательства.
Добавлено: 25 Февраль 2025, 10:15:14
Даже как то смешно, вы подставили слово возразить непонятно зачем. Что в вааших словах должно вызвать возражение? То что вы что то словами доказываете? Бред какой то. Я еще и возражать должен на отсутствие доказательств о расходе.
Правильно я сказал. Хорошо устроились, возразить вам действительно нечего. Вот и заладили одно - "доказательства, доказательства, доказательства". Потому, что не любите, когда вас подлавливают на ваших же противоречиях. Смешно уже, ей Богу, ведь взрослый человек, а как школьник пойманный на лжи пытаетесь вывернуться.
-
А вы не поленитесь, да сами гляньте, что писали раньше. Ишь ты, то ему подай, сё. Прям барин какой. Я за свои слова отвечаю.
Слив засчитан.Моя машина доказывает, а я только констатирую. И не только я. Пустозвоните как раз вы, требуя какие то ещё доказательства.
Еще раз повторю, нед доказательств, для меня вы пустозвон, на словах у всех все идеально. Правильно я сказал. Хорошо устроились, возразить вам действительно нечего. Вот и заладили одно - "доказательства, доказательства, доказательства". Потому, что не любите, когда вас подлавливают на ваших же противоречиях. Смешно уже, ей Богу, ведь взрослый человек, а как школьник пойманный на лжи пытаетесь вывернуться.
Еще раз я повторю, и больше повторять не буду, покажите мне где я противоречия устроил? Сказали "А" говорите и "Б", а то что то где то пукнули, и все. Пока я вижу только пустой ничем не подтвержденный треп.
-
Посмотрел для интереса несколько роликов в интернете. Найти их в яндексе сможет даже первоклассник. Там сравнивают расход бензина 92го и 95го при прочих равных условиях.Очень странно, но расход 92го ниже, чем 95го. Обьяснений, почему так происходит, они не дают. Просто константируют факт. Я давно заправляюсь только 95м и впредь буду делать так же.
-
Еще раз повторю, нед доказательств, для меня вы пустозвон, на словах у всех все идеально.
Посмотрел для интереса несколько роликов в интернете. Найти их в яндексе сможет даже первоклассник. Там сравнивают расход бензина 92го и 95го при прочих равных условиях.Очень странно, но расход 92го ниже, чем 95го. Обьяснений, почему так происходит, они не дают. Просто константируют факт.
Вот и ещё один "пустозвон". Интересно, да? Нас "пустозвонов" то всё больше и больше. Один только вы "умник". :D
Добавлено: 25 Февраль 2025, 16:07:13
Всё ждёте и ждёте "доказательств". ;D
-
Еще раз повторю, нед доказательств, для меня вы пустозвон, на словах у всех все идеально.
Посмотрел для интереса несколько роликов в интернете. Найти их в яндексе сможет даже первоклассник. Там сравнивают расход бензина 92го и 95го при прочих равных условиях.Очень странно, но расход 92го ниже, чем 95го. Обьяснений, почему так происходит, они не дают. Просто константируют факт.
Вот и ещё один "пустозвон". Интересно, да? Нас "пустозвонов" то всё больше и больше. Один только вы "умник". :D
Добавлено: 25 Февраль 2025, 16:07:13
Всё ждёте и ждёте "доказательств". ;D
Вы даже свои же слова не можете подтвердить касаемо масла и расхода, а напомню про масло вы заикнулись, ну так продолжайте, доведите дело до конца, а то начали, и сливаетесь как последний диванный эксперт. ЮрийПодольский, и тут от вас опять промах, пустой звон, процитировали чужое сообщение, хотя ранее писали что вы доказали в соседней теме. Своих то знаний не хватает, чужие сообщения цитируете. Все ясно с вами в очередной раз слышали звон, да не можете сказать где.
Добавлено: 25 Февраль 2025, 16:19:14
Поверьте, моя тогдашняя версия (и не только моя, а и других форумчан)
Напоминаю, ваша версия а не версия клубня который отписался что где то там на ютубе сравнивали расход непонятно какого автомобиля, причем так и не смогли объяснить почему,видимо знаний не хватает, так же как и вы не можете процитировать мои же сообщения, ляпнули, и пытаетесь слится. Еще раз повторюсь, я как человек с высшим техническим образованием и не одним, верю только цифрам и точности, а все что вы писали по личным ощущениям, это вы первоклашкам можете рассказывать или бабкам у полъезда. Пока я только читаю от вас воду, никакой конкретики. Можете дальше продолжать, меня это забавляет. И самое главное смайликов смеющихся побольше, они вам уверенности придают.
-
Вот и ещё один "пустозвон
Я тебе не пустозвон. Думай,что пишешь.
Добавлено: 25 Февраль 2025, 19:15:08
Напоминаю, ваша версия а не версия клубня который отписался что где то там на ютубе сравнивали расход непонятно какого автомобиля, причем так и не смогли объяснить
Я же написал, что в яндексе это может найти даже школьник,не то что человек с высшим образованием. Там конкретно показано,пробег машины с расходом 5 литров бензина 92 и 5 литров 95го.Один и тот же участок дороги. Меня самого удивляет это. Никакого интереса в ващем споре для меня нет.Что мне надо, я выяснил.
-
Я же написал, что в яндексе это может найти даже школьник,не то что человек с высшим образованием. Там конкретно показано,пробег машины с расходом 5 литров бензина 92 и 5 литров 95го.Один и тот же участок дороги. Меня самого удивляет это. Никакого интереса в ващем споре для меня нет.Что мне надо, я выяснил.
И пробеги одинаковые, и автомобиль опель мокка, и масло одинаковое залито, и колодки не зажаты и коробки одинаковые. Слишком много но, это не тест, это фуфло.
Добавлено: 25 Февраль 2025, 19:29:43
Я не хочу дальше обсуждать бессмысленный разговор, пустой. И два, по расходу в соответствующую тему.
-
Вы даже свои же слова не можете подтвердить касаемо масла и расхода, а напомню про масло вы заикнулись, ну так продолжайте, доведите дело до конца, а то начали, и сливаетесь как последний диванный эксперт. ЮрийПодольский, и тут от вас опять промах, пустой звон, процитировали чужое сообщение, хотя ранее писали что вы доказали в соседней теме. Своих то знаний не хватает, чужие сообщения цитируете. Все ясно с вами в очередной раз слышали звон, да не можете сказать где.
Ох сколько упрямства и слов. Нет чтобы самому разуть глаза и увидеть то, что сами писали, нееет. Я понимаю, обидно проигрывать. Ваше эго задето. Но что поделаешь. Примите как должное. ;D
Добавлено: 26 Февраль 2025, 13:32:44
Напоминаю, ваша версия а не версия клубня который отписался что где то там на ютубе сравнивали расход непонятно какого автомобиля, причем так и не смогли объяснить почему,видимо знаний не хватает, так же как и вы не можете процитировать мои же сообщения, ляпнули, и пытаетесь слится.
Моя версия? Да на форуме этом информация от клубней. Да, вам же всё равно. Вы не будете читать свои ребусы, ни за что не согласитесь их повторить. Зачем мне предоставлять вам какие то доказательства, если они есть на форуме. Но вы их в упор не хотите видеть и признавать. Пишите мне откровенную ахинею про знания, хорошую защиту избрали - "Ничего не вижу, ничего не знаю".
Добавлено: 26 Февраль 2025, 13:34:18
Я тебе не пустозвон. Думай,что пишешь.
Хоть внимательнее вникни в то, что я написал.
Я же написал, что в яндексе это может найти даже школьник,не то что человек с высшим образованием. Там конкретно показано,пробег машины с расходом 5 литров бензина 92 и 5 литров 95го.Один и тот же участок дороги. Меня самого удивляет это. Никакого интереса в ващем споре для меня нет.Что мне надо, я выяснил.[/quote]
Этот Mr._Ozio слышит только себя, больше никого. Он сам для себя авторитет. Противоречит сам себе и не умеет признавать свои промахи. Ещё убедишься не раз, пообщавшись с ним.
-
ЮрийПодольский, Юрий, назвались клизьмой, лезьте в ....... Не можете свои слова подтвердить, идите лесом.
Добавлено: 26 Февраль 2025, 14:00:33
Этот Mr._Ozio слышит только себя, больше никого. Он сам для себя авторитет. Противоречит сам себе и не умеет признавать свои промахи. Ещё убедишься не раз, пообщавшись с ним.
Юрий, если вы тугой на ум, то мне вас искренне жаль, вы же банально не знаете что такое грамотный тест и грамотное сравнение. Жопомер ваш меня не интересует.
Добавлено: 26 Февраль 2025, 14:01:18
Я верю только фактам а не пустым словам.
-
Хочу добавить. В видео про сравнение бензинов было сказано. При каждом запуске двс на 92м бензине несколько первых секунд, пока эбу с помощью датчика детонации не перестроит работу двигателя, идет детонация. Ее не видно и не слышно, но она идет. Происходит разрушение поршней, клапанов, гбц. Это не происходит одномоментно. Но ресурс двигателя сокращает. Это относится к моторам, работающим на 95м и выше. Сайт журнала за рулем. Надеюсь, издание авторитетное. Так что каждый решает сам. Если менять машину каждые три года, то можно и на 92м
-
Имхо,За рулем давно называют-За рублем...авторитета не добавляет им это народное название...и вообще многие журналисты превратились в блогеров "за деньги всё".... Моё имхо,могу быть и не прав.. LaieA_
-
Не можете свои слова подтвердить, идите лесом.
Не можете свои слова найти и прочитать, идите туда же.
Добавлено: 12 Март 2025, 15:00:03
Юрий, если вы тугой на ум, то мне вас искренне жаль, вы же банально не знаете что такое грамотный тест и грамотное сравнение. Жопомер ваш меня не интересует.
Добавлено: 26 Февраль 2025, 14:01:18
Я верю только фактам а не пустым словам.
Грамотный текст и грамотное сравнение, это точно не про вас. А фактам вы и своим то не верите. :-\ О чём с вами говорить.