-
Два года назад приобрела РД sho-me 685, тогда стоил 2500, сейчас вроде должен быть дешевле. Приблуда очень нужная, стоимость свою отбила уже раз надцать как :) На трассе ловит все, оттормаживаться успеваю. В городе есть ложные срабатывания, но к этому привыкаешь и понимаешь, что не на камеру пищит :)
-
Так как сейчас на трассах все большую популярность набирают камеры, бьющие в спину - все эти радар детекторы становятся бесполезными... По крайней мере вокруг двух столиц... Все меньше становится гайцев, ловящих машины на обычные радары
-
в
Так как сейчас на трассах все большую популярность набирают камеры, бьющие в спину - все эти радар детекторы становятся бесполезными... По крайней мере вокруг двух столиц... Все меньше становится гайцев, ловящих машины на обычные радары
вопрос времени, наши умельцы придумают и по этому поводу что нибудь.. ))
-
все эти радар детекторы становятся бесполезными
ну не скажи, он ловит сигналы и взад стреляющих, тем более на встречной обочине видишь камеру, сбрасываешь скорость, ее проезжаешь, а дальше опять на газульку :)
-
Народ, признавайтесь, кто пользуется антирадаром? За две недели 2 раза уже штраф оплачивала. Принцип не пойму. Его обязательно на стекло вешать, может можно рядышком положить и он волны поймает,а? Или всё это фуфло? У кого-нить есть опыт?
-
Ирина, обязательно на стекло и обязательно на все реагирует :)
-
kiratym, спасибо, тогда не вариант. :( придётся запоминать как-то.
-
пользовался - плюнул... имхо фуфло... причем покупал дорогущий распоследней модели... в городе пищит на все что угодно, даже на мой мобильник, на трассе - не палит камеры, которые ставят так, чтобы стрелять взад машины...
Вообще на трассах лучший антирадар - рация, слушать эфир дальнобоев - там про все засады будет наиполнейшая инфа :)
-
Ton, спс, теперь точно уверена, что не буду покупать, а то вчера уже готова была пойти в ТЦ. Замучилась со штрафами, это еще хорошо, пока 300 р. приходит только. Мне в городе больше нужно, нежели на трассе, а то они камеру одну переместили ближе, я и спалилась.
-
да в городе расположение всех камер можно запомнить, для города вообще нет смысла покупать... только для трасс антирадар хоть как-то оправдан и то не всегда
-
да в городе расположение всех камер можно запомнить, для города вообще нет смысла покупать... только для трасс антирадар хоть как-то оправдан и то не всегда
Они переставили чуть ближе, из-за этого влетела. Если у них это в практику войдёт, то как-то не айс.
-
замучаются переставлять... хотя конечно на это же бюджет выделяется, может и не замучаются
Добавлено: 20 Июль 2012, 17:00:37
пятница дает о себе знать, клубни какие то не активные сегодня ))
Добавлено: 20 Июль 2012, 17:00:53
да и у самого завал на работе...
-
пользовался - плюнул... имхо фуфло
;Dты знаешь, я бы была прсто окирована :o ;D если бы тебе понравилось, мистер Очевидность ;D
Чтож, соболезную, а меня мой по городу не путает, ложных срабатываний мало, ловит все камеры, штрафов почтой давно не получала ;D На трассе - выручает безумно, часто бываю спонсором у колонны dirol
-
Ирина, обязательно на стекло и обязательно на все реагирует :)
Только одно но! Стекло должно быть не атермальное, в этом случае сигнал сильно ослабивает, тоже самое творится с навигаторами.
В этом случае крепить только в районе шелкографии.
-
только в районе шелкографии.
??? а это где :)
-
в районе зеркала есть такие черные точечки, вот там :)
-
Можно я вмешаюсь в ваш спор? Я тоже 2 года назад прикупил радардетектор. Как мне объяснили, это не антирадар. Антирадары запрещены т.к. подавляют излучение которое должно отражаться. Радардетектор его улавливает, следовательно не препятствует. Есть одна загвоздка в его использовании, которую я тут же усвоил, чтобы сработал радардетектор нужно чтобы в пределах его дальности сработал радар или камера.( на сколько знаю - принцип работы одинаков, следовательно и улавливается одинаково) Радары срабатывают в автоматическом режиме на движение и ,желательно, не ваше. Тогда он вас предупредит и вы успеете затормозить. В противном же случае он тоже сработает, но будет уже поздно. Фото вашей бибики уже на пути к вам с наилучшими пожеланиями. Нужно привыкнуть к определенному стилю езды - постоянно за кем-то прятаться. Какой-нибудь Шумахер обогнал, я за ним. Его остановили, я притормозил и еду дольше правильно до следующего. Звучит не красиво, но очень действенно. За все время около 2 лет ни разу не оштрафован за превышение. А по городу катаюсь всегда под 100. На трассе до 170, и не ниже 130. Если еду по новой дороге, реагирую на каждое срабатывание. Если проезжал, запоминаю где стоят камеры, где нет. И все в ажуре. Советую. Лучше чем совсем на обум гонять.
-
За все время около 2 лет ни разу не оштрафован за превышение.
у меня штрафы недавно начались, так их не было, как и камер работающих (хотя в том году один штраф был)))... а камеры вроде бы сейчас ловят несколько авто одновременно, вроде по ТВ показывали, на сколько правда всё это - не знаю. Если их переставлять не будут туда-сюда - запомнить можно. Просто напрягает это всё. Сейчас они народ приучат штрафами по 300р., а потом начнут штрафы поболее рассылать.
-
Владимир, подобный стиль вождения уместен и без радар-детектора... вернее наличие радар-детектора - стиль вождения не меняет, если стиль вождения состоит в прятании от камер :)
Добавлено: 24 Июль 2012, 22:57:46
Сейчас они народ приучат штрафами по 300р., а потом начнут штрафы поболее рассылать.
Наоборот, сначала все автоматические камеры были настроены только на +60 - постепенно планку опускают, где-то уже и на +20 настроили... я каждый день езжу от +40 до +60 под камерами - один раз прислали за +22, и то с камеры прямо на посту ГАИ... при этом от камер не прячусь
-
а камеры вроде бы сейчас ловят несколько авто одновременно, вроде по ТВ показывали, на сколько правда всё это - не знаю.
именно. до 4 машин за один раз
-
нафаня, у нас в Питере таких вроде еще нет, одни КРИСПы стоят :) вчера под один такой влетела - теперь жду письмецо )))))
-
kiratym, а это не какие-то сверх новые камеры. а те, что обычные переносные у гайцов. пистолеты и прочая мутотень. меня на такое кино еще года 2 назад на трассе м10 ловили. сразу одним махом по 2-3 машины тормозят
-
а те, что обычные переносные у гайцов.
ну да, переносные, только они по неск.машин может и фотографируют, только вот если на фото попало 2 авто - фото недействительно считается :) а я вчера за фурой спрятаться не успела, так что 300 р в казну отдать придется
-
Думаю,вещь не нужная. Любишь кататься быстро-плати,раз поймали. В моем славном городе скоростной режим +20 на основных магистралях,а по проспекту вообще носятся 100(есть большой кусок,где нет домов). В городе стараюсь ехать со скоростью потока, ну а на улицах,где знак "дети" и ограничение 40,так и еду-40,и никто не заставит ехать быстрее. На хорошей трассе обычно 120,если позволяют условия,это-комфортный режим. На платной ездил 150,пока там знаки не навесили,но это так-просто авту проверить...Просто расчет-мне надо проехать 600 км,грубо-это 6 часов,на 120 будет 5,а если расстояние 300 км,то все это в 2 раза меньше,мне на таком расстоянии он ничего не дает-ну и зачем гнать?.. Езда со скоростью более 110 требует навыков и расчета,все что более этой скорости(говорю об обычных дорогах,где разрешено 90) уже напряжно,если каждые полминуты встречается встречный-попутный авто. Быстрее устаешь,сам того не замечая,а это безопасность,ладно еще только твоя,но + пассажиры в твоей авте да еще + водители и пассажиры в других авто. Надо соизмерять риски.100 км/ч-это (округленно) 28 м/с,120-уже 33.5,а 150-41.6 .Успеешь среагировать на внезапную ситуацию? ...Ночью ехал,так 4 совы (что они делали на дороге?!) выпархивали под носом,в двух случаях пришлось тормозить,чтоб не столкнуться ... Прикиньте выигрыш во времени и степень риска,ну и -алга,как говорят французы.
-
подобный стиль вождения уместен и без радар-детектора
А почему он уместен без радардетектора? Как вы узнаете что вас запечатлели? Так и будете ехать за лихачем? Так вас обоих и остановят. Без детектора так ездить совсем не вариант. А прячусь я только на трассе, в городе и так машин много. Да и прятанием это нельзя назвать. Просто еду по правилам пока не появится шустрый товарищ за которым я смогу угнаться. Я этим никому не мешаю. Хотят люди быстрее остальных ехать, да пожалуйста. Я только пользуюсь этим. Если часто бываете на трассе, обратите внимание, многие так ездят - пристраиваются в "хвост" к кому-нибудь. Иногда по несколько машин бывает. До смешного доходит. Гонялись мы как-то с Сонатой по трассе. Впереди деревня-2 дома. Я выхожу на обгон. Скорость примерно 140. Начинает пищать детектор. Я скидываю до 60. Но и соната скидывает также. Видимо тоже детектор стоит. Так мы с километр ехали по 2 полосам и за нами все остальные. Проехали камеру (тринога), и спокойно полетели дальше. А без детектора 100% влетел бы и на много, а может и на долго.
Добавлено: 25 Июль 2012, 08:50:55
если позволяют условия
Я и езжу быстро только если совершенно уверен в безопасности. К примеру, я часто езжу в Ульяновск сначала по М5, дальше на Саранск. Так вот на Мордовской дороге почти всегда чисто, ни встречек, ни попуток и дорога новая, гладенькая, почему бы не полетать. Езжу только днем. В населенных пуктах, если не просматриваются, не лихачу. А дорожники у них - молодцы. Везде, где отремонтировали дорогу, временные знаки пооставляли, а менты этим пользуются. И как тут без радардетектора. Если все соблюдать - завтра приедешь.
-
Ну,про "завтра" ты загнул,я недаром привел простой расчет. А где гладкая пустая дорога-точно,есть такое-ездил в Астрахань,дорога от Волгограда очень хорошая и почти пустая,гайцы с радарами в одном месте-в городишке типа Цаган-Аман,ибо стоять на трассе-дохлый номер,настолько редки машины. Сейчас может поболе за счет фур,везущих арбузы...
-
Думаю,вещь не нужная. Любишь кататься быстро-плати,раз поймали. В моем славном городе скоростной режим +20 на основных магистралях,а по проспекту вообще носятся 100(есть большой кусок,где нет домов). В городе стараюсь ехать со скоростью потока, ну а на улицах,где знак "дети" и ограничение 40,так и еду-40,и никто не заставит ехать быстрее. На хорошей трассе обычно 120,если позволяют условия,это-комфортный режим. На платной ездил 150,пока там знаки не навесили,но это так-просто авту проверить...Просто расчет-мне надо проехать 600 км,грубо-это 6 часов,на 120 будет 5,а если расстояние 300 км,то все это в 2 раза меньше,мне на таком расстоянии он ничего не дает-ну и зачем гнать?.. Езда со скоростью более 110 требует навыков и расчета,все что более этой скорости(говорю об обычных дорогах,где разрешено 90) уже напряжно,если каждые полминуты встречается встречный-попутный авто. Быстрее устаешь,сам того не замечая,а это безопасность,ладно еще только твоя,но + пассажиры в твоей авте да еще + водители и пассажиры в других авто. Надо соизмерять риски.100 км/ч-это (округленно) 28 м/с,120-уже 33.5,а 150-41.6 .Успеешь среагировать на внезапную ситуацию? ...Ночью ехал,так 4 совы (что они делали на дороге?!) выпархивали под носом,в двух случаях пришлось тормозить,чтоб не столкнуться ... Прикиньте выигрыш во времени и степень риска,ну и -алга,как говорят французы.
подписываюсь! совершенно согласна! езжу по принципу "на 300 рэ". фотку получала свою лишь однажды (ттт). тормозят и вовсе за такое превышение не редко. часто мотаюсь по трассе м10 - мск-спб. испробовала разный скоростной режим. итоговое время прохождения трассы от того, что я еду не 100-120, а 150, как не странно практически не меняется. ну может на полчаса. но от гонки устаю больше. езда более нервная. если поймают, стоить будет дороже. резко оттормаживаться приходиться чаще. да и расход бензина выше...
поняла что нафиг нафиг. 11
-
А на М10 нет таких мест где дорога ровная прямая и стоит знак "40"? По другим дорогам таких мест немерено ( у дорожников уже правило - знаки за собой не убирать). Вот для них и нужен радардетектор. Едешь 120, никому не мешаешь, дорога прямая, ровненькая, у дороги знак "40" или "20" и, как правило, тут же камера. И ВСЕ... Приехали... Последствия сами знаете. Я так не хочу. По скоростному режиму согласен. Каждый выбирает тот на каком себя уверенно чувствует.
Добавлено: 25 Июль 2012, 11:43:07
И от скорости 100-120 я лично засыпаю. Мне нужено напряжение, иначе можно съехать. Сугубо мои ощущеня.
-
в общем, скажу за себя, даже по городу спасал не раз, без него 2 раза попала на штуку на знаке 40, ну и один раз купила права за полторы штуки )))) с ним-штрафов нет, на трассе с РД более уверенно себя ощущаю, не лишняя приблуда абсолютно :)
-
поддержу глобального, постоянно с ним езжу, уже забыл-когда останавливали.
-
Выбор радара-детектора
Начнем с того, что нам следует разобраться, что же такое радар-детектор и что такое антирадар. Радар-детектор - это пассивный приемник, не подавляющий принимаемый сигнал усиленным сигналом той же частоты. Т.е. это просто детектор, сигнализирующий пользователя о том, что в радиусе своего действия он принимает сигналы каких-либо диапазонов, на которые он собственно и настроен. Данные устройства не запрещены к продаже и использованию их на территории РФ.
Антирадар - это активный подавитель какого-либо излучения, на которое он настроен. Т.е. при обнаружение сигнала подходящей частоты включается режим подавления - излучение более сильного сигнала и искаженным модуляцией (шумом).
Данное устройство противоречит законам РФ, т.к. является мощным излучателем радиосигналов в частотах, запрещенных на использование частными лицами. За нарушение взимается штраф в несколько десятков МРОТ с конфискацией устройства.
То, что продается на территории РФ - это радар-детекторы, но в народе их до сих пор называют антирадарами.
Разберемся в частотах - Who is Who
С начала 90-х в России данные посты по измерению скорости пережили много обновлений техники измерения, начиная от простых радаров, использующих устаревший в настоящее время диапазон X (10.5 ГГц) постоянного действия, до современного (для России) диапазона K (24.15 ГГц) импульсного режима. Также особняком стоят ЛИСД - дальномеры и измерители скорости, основанных на применение лазерного луча с длинной волны от 0.7 до 1.0 мкм, активное применение в России началось с 2001 года.
По соглашению Государственной Комиссии по Радиочастотному Контролю, в России разрешены к применению в радарах ДПС частоты с несущей частотой 10.525 ГГц и 24.15 ГГц с соответствующими допусками. По международным стандартам эти частоты обозначаются как X-диапазон (10.525 ГГц) и K-диапазон (24.15 ГГц). Сейчас уже ведется активная работа по внедрению нового для России Ka-диапазона с несущей частотой 34.7 ГГц, и планируется его внедрить в ближайшие два года. Все приборы, использующих эти частоты для определения скорости объекта, можно разделить на два класса - прибор с постоянным излучением и приборы с короткоскважным модулированным излучением (импульсные).
Приборы первого типа находятся в постоянном облучение объектов, выделяя из общего потока цели с превышением определенной скорости по отношению к потоку, либо по абсолютной скорости.
Время замера занимает от 1 до 5 секунд (с контрольными перепроверками). Данные приборы морально устарели, т.к. они не обеспечивают должной скорости обработки и имеют низкую разрешающую способность. На территории РФ данных устройств уже практически не осталось.
Так же было время, когда эти приборы использовали не в постоянном режиме отслеживания, а так называемом "навскидку" (Instant-On). Т.е. включали его только тогда, когда сотрудник ДПС видел объект, у которого скорость явно превышена и включал на 1 секунды прибор. В настоящее время радар-детектор, оснащенный детектированием режима Instant-On умеет распознавать не только этот аляповатый метод измерения скорости, но и с 99% вероятности излучение импульсного режима X диапазона.
Приборы второго типа появились в России с конца 90-х годов, и в настоящее время занимают абсолютную позицию в сфере применения сотрудниками ГИБДД. Принцип работы основан на том, что за время в 0.3-0.4 секунды полностью измерить скорость объекта с вероятностью 95%.
Данный тип излучение представляет собой несущую основной частоты, которая подается 4 или 6 короткими импульсами с малой скважностью сигнала и длительностью импульсов до 60 мс.
Благодаря мощному математического обеспечению прибора позволяет получить по минимально необходимым данным об объекте его скорость за очень короткое время.
Сейчас по РФ на сто приборов с импульсной системой измерения скорости процентов десять приходится на устаревший диапазон X, и оставшиеся девяносто - на диапазон K.
Т.е. выбирая сегодня радар-детектор, это следует учитывать и понимать, что он должен адекватно реагировать на данные радары ДПС.
Коммерческие и стандартизированные импульсные режимы:
Ultra-X
Данный режим был впервые введен в речевой обиход в 2002 году, когда в России появились серийные модели радаров ДПС - "Сокол". В ответ на это корейские и китайские ОЕМ-разработчики, под чутким руководством заказчиков с России, во все новые радар-детекторы встраивали новый программный блок в прошивку аппаратов, который позволял отслеживать этот новый режим.
Новый режим назвали Ultra-X, что соответствовал импульсному режиму диапазона X.
Ultra-K
Данный режим был введен в обиход после 2004 года, когда в России сменилось поколение радаров ДПС, и серийно стали выпускаться и поступать на вооружение сотрудников ДПС радары "Беркут", "Искра-1" и фото-видео комплексы, в которые входят эти радары. Российский заказчики опять обратившись к производителями с Кореи и Китая, еще раз проапгрейдили прошивки приборов, которые стали воспринимать данный импульсный режим K-диапазона.
POP™
Данный режим является сертифицированным американским стандартом MPH.
Все радар-детекторы, изготавливающиеся на собственных фабриках брендов Whistler, Cobra, Beltronics, Escort, Valentine One и K40 в настоящее время имеют на своем "борту" лицензированную систему распознавания импульсных режимов диапазонов K и Ka. Эта система распознавания имеет гораздо больший потенциал, скорость и качество распознавания, нежели корейские и китайские программные "заплатки".
Instant-On
Данный режим не является как таковым на распознавание импульсных сигналов, а радаров постоянного действия, включаемых на время, НО его последняя модификация позволяют обеспечить стабильное распознавание импульсного режима диапазона X.
КЛАССИФИКАЦИЯ РАДАР-ДЕТЕКТОРОВ ОТНОСИТЕЛЬНО ИХ ЦЕНЫ
Следует иметь ввиду, что радар-детектор - это прежде всего система РАННЕГО ОПОВЕЩЕНИЯ, и поэтому важными по порядку параметрами для него являются:
1. Определение всех применяемых диапазонов и режимов радаров ДПС 2. Дальность обнаружения сигнала 3. Процентное соотношение реальных сигналов к ложным 4. Скорость обработки полученных сигналов. 5. Достоверность результата.
6. Надежность и качество
7. Дополнительная функциональность
Относительно этих параметров формируется три класса:
1. Бюджетный
2. Средний
3. Элитный
БЮДЖЕТНЫЙ КЛАСС
В бюджетном классе правят балом современные аппараты стоимость которых ограничена примерным бюджетом в 200$. Хотя и в этом диапазоне цен есть свои и "середнячки" и лучшие из лучших, которые попали в эту группу из-за малой дополнительно функциональности, но по своим основным рабочим характеристикам оставляют желать лучшего всем остальным детекторам этого диапазона цен. Типичные "хорошисты" - это радар-детекторы корейских производителей, продаваемых по маркой Crunch и китайского производителя, продаваемого под маркой Star и Mongoose.
Лучшие из них - по дальности срабатывания и дополнительной функциональности - это Crunch, а по качеству распознавания и надежности - Star.
Лучшим из лучших в этой ценовой категории держат планку радар-детекторы бренда Whistler - старейшего американского производителя.
Радар-детекторы Cobra находятся в лучшем соотношение между Whistler и Star, но цена за такое качество играет не в лучшую сторону.
Лидером сегмента "бюджет" в настоящее время является модель серии PRO от Whistler - Whistler PRO58. Обладая лучшей приемной антенной и эвристически-адаптированным блоком обработки сигналов с специальным сопроцессором, который не встречается ни в одной другой серии радар-детекторов компании Whistler,он превосходит их по дальности срабатывания, по меньшему количеству ложных срабатываний, по лучшей достоверности и более быстрой скорости обработки сигнала, и соответственно лучшим качеством и повышенной надежностью.
СРЕДНИЙ КЛАСС
В средней ценовой категории уже находятся только брендованные модели, начиная с 200$ и заканчивая 500$ рубежом.
Основные обитатели этого сегмента - это опять же Whistler, Cobra, Beltronics, Super Cat, PNI. Каждый бренд уникален по своему, но для России круг сокращается вдвое, оставляя на плаву половину состава. Почему так?
Потому что:
1. Super Cat - отличный японский бренд, созданный только для внутреннего рынка компанией Yupiteru. Этот бренд наиболее технологичен с любой точки зрения благодаря тому, что японцы любят технические навороты, но вот с основной задачей есть проблемы - все детекторы данного бренда не умеют распознавать импульсные системы измерителей скорости K-диапазона. Т.к. бренд внутрирыночный, то ждать определения данного режима ждать не приходится.
2. PNI - относительно молодая компания, известная своими патентованными магниторезонансными датчиками. Данная технология, которую они лицензировали для ряда корейских предприятий, является сейчас основной в Корее на ОЕМ-производствах, и поэтому свои заказы компани PNI размещает на тех же предприятиях, где изготавливается аппараты бренда Crunch. Но цена на свой бренд, PNI, существенно выше. Данная "переплата" является огромным минусом этого бренда, и поэтому он не входит в категорию предпочитаемых в этом ценовом диапазоне.
Основными претендентам на пьедестал почета остаются Whistler, Cobra и Beltronics.
ТОПОВЫЙ КЛАСС
Топовая элитная ценовая группа базируется на трех китах-брендах, которые наиболее приближенны к теоретическому пределу возможностей для радар-детекторов.
Escort
Модель Escort Passport 8500 X50 является абсолютным лидером по соотношению цена/качество в мире радар-детекторов, занимал многократно этот титул. Среди других брендов является наиболее "дальнобойным" и функциональным.
Beltronics
Модель Beltronics PRO RX65 - лидер по скорости отработки на импульсные системы слежения. Данный аппарат умеет распознавать европейский диапазон Ku, который иногда еще встречается в провинциальных частях Европе.
Valentine One
Собственное детище Майкла Валентайна, главного инженера компании Escort.
Обладает двумя рупорными антеннами, что позволяет устройству обеспечивать реальный круговой обзор. Лучший радар-детектор по надежности и качества приемного тракта.
ИТОГИ
Цель данного обзора - это помощь в выборе среди множества моделей радар-детекторов, которым занят наш российский рынок.
Многие радар-детекторы уже морально устарели - но их продолжают продавать, вводя в заблуждения покупателя, которые потом, после неуспешных проверок своего приобретения, разочаровываются в этих полезных приборах, думая, что все они - полная бездарность и выброшенные на ветер деньги.
Мы же постарались быстро сформулировать Вам, как и по каким критериям следует выбирать радар-детектор, как не ошибиться и не попасть на недоброкачественный или морально устаревший продукт.
Удачи в выборе!
-
Едешь 120, никому не мешаешь, дорога прямая, ровненькая, у дороги знак "40" или "20" и, как правило, тут же камера.
Тут много НО, если есть желание, то подобный штраф можно обжаловать в суде, на один-два...
А по поводу РД, то по мне он иной раз все же дисциплинирует, даже когда знаешь, что пищит на двери, все равно ногу с педали газа убираешь...
-
+ РД в том, что он как минимум за 500 метров уже предупреждает, оттормозиться всяко успеешь :)
-
Слушайте, а я вот знаю, где камера но всё равно уже 4-ый штраф с одного и того же места, ничего не могу с собой поделать. Смущает только одно: два штрафа у меня по 82 км и два по 88км, как под копирку, я вот думаю, эта зараза специально ловит меня? У меня там знакомые ездят, правда в другом ряду, так они гонят либо также, либо быстрее, а штрафы пока только у меня. Уже рассмотривали их под разным углом, думали, может левак какой. У меня каждая неделя по штрафу, я уже злостным нарушителем по полной программе являюсь. На всякий случай, Ленинградский проспект, в самом начале съезда с трёшки в область около м. Динамо.
-
Ой, я после поездки в Мск теперь каждый день почту проверяю, жду писем счастья :)
А вообще, Ирусь, если на камеру попадает 2 машины, то фото считается недействительным, т.к.нет возможности определить, какой именно машине принадлежит эта скорость, ну так по крайней мере в СПб, в Мск может какие супер-пуперовские камеры :)
-
А вообще, Ирусь, если на камеру попадает 2 машины, то фото считается недействительным, т.к.нет возможности определить, какой именно машине принадлежит эта скорость, ну так по крайней мере в СПб, в Мск может какие супер-пуперовские камеры
Это да, я знаю, я каждый раз одна, и каждый раз у меня либо одна, либо другая скорость. ))) И в основном я с утра попадаю, когда машин особо нет и не за кого спрятаться. ))
-
когда машин особо нет и не за кого спрятаться
Ну вот поэтому и ловит всякий раз...
РД в том, что он как минимум за 500 метров уже предупреждает, оттормозиться всяко успеешь
Смотря опять же чем стрелять будут... Пока все вполне нормально, особенно подальше от златоглавой...
-
Falkon, ну вот лазерные пушки, те, что в Белокаменной, РД не ловит :(
-
По мне Радар-детектор это излишество. И вот почему. По моему стилю вождения я в год попадаю 3 раза на штрафы, при этом 2 по 100 руб. и 1 на 300 руб. Т.е. общая сумма штрафов 500 руб. Хороший Радар-детектор стоит примерно 9000 руб. т.е 9000/500=18 лет окупаемости. Представим, (хотя так оно и есть) что с течением времени штрафы вырастают в среднем на 10-15 % в год. Возьмём повышение в 15% в год (но ведь и цены растут) поэтому получим примерно так:
1 год 500,00р.
2 год 575,00р.
3 год 661,25р.
4 год 760,44р.
5 год 874,50р.
6 год 1 005,68р.
7 год 1 156,53р.
8 год 1 330,01р.
9 год 1 529,51р.
10 год 1 758,94р.
11 год 2 022,78р.
12 год 2 326,20р.
Итого: 14 500,83р.
12 лет окупаемости для меня не приемлемо. Да и не уверен что он столько прослужит и не сломается.
Не забудьте, что наука не стоит на месте и может так случится что через 2-3-5 лет появятся радары на которые Ваш аппарат вообще не реагирует. А если всех обяжут юзать навигаторы, то Вашу скорость можно снимать со спутника и высылать Вас письма счастья даже без всяких камер и радаров - хоть по тайге едь, где 1 чел на 100 кв. километров - а штраф оплатить придётся.
-
kompvp, хороший РД можно взять за 2500, так что с моей манерой езды он себя давно окупил :)
-
kompvp, у нас в городе камеры вроде как известны где стоят, но частенько меняют положение... Ехать по проспектам км 80 вполне нормальная скорость, а это уже 300 рублей...
Плюс, есть друзья, которые стоят с простым радаром в кустах, у них вполне можно на 100 рублей папасть... В итоге за год, может получиться и 100 рублей, и 1000...
Кто-то покупал РД еще лет 5 назад, и до сих пор он спасает, так что думать, что за год технологии уйдут далеко вперед, не целесообразно, нет у наших гаишников таких огромных денег, что бы даже обычные камеры купить...
-
нет у наших гаишников таких огромных денег, что бы даже обычные камеры купить...
Прикол начнётся, когда камеры обслуживать надо будет... да и поломки никто не отменял, так что через годик-другой пол Москвы, думаю, работать не будет. У нас же жадничают чиновники, и хапнуть можно будет прилично с этих средств. )))
Я в этом году где-то на полторы тыщи попала, всего за 2 месяца.
-
которые стоят с простым радаром в кустах
с простым радаром без фотофиксации теперь стоять нельзя :)
-
Это да, я знаю, я каждый раз одна, и каждый раз у меня либо одна, либо другая скорость. ))) И в основном я с утра попадаю, когда машин особо нет и не за кого спрятаться. ))
А ты в следующий раз, когда поедешь, на лобовухе лист А4, например, размести, ну или что другое на машине, чтоб заметно было. А потом на фотке посмотришь, будет или нет. А то, может, они каждый раз дату меняют, а фото из архива))
И вообще, специаль но можно взять навигатор, он скорость наиболее близко к радару показывает, и сделать эталонный заезд, со скоростью, например, 70))
-
И вообще, специаль но можно взять навигатор, он скорость наиболее близко к радару показывает, и сделать эталонный заезд, со скоростью, например, 70))
туплю, я ж с регистратором езжу, надо глянуть будет. olen
-
хороший РД можно взять за 2500
я по изучал предложения у нас в Екатеринбурге и нашёл лишь одно устройство которое меня бы устроило, стоимостью 9200 руб. Всё остальное или дороже или не даёт даже 80% того что меня кто то ловит на радар, или даёт но на расстоянии как и сам радар, а мне то нужно за ранее, чтоб я успел скорость сбросить. В общем я как всегда высказываю свою точку зрения на данную ситуацию применительно исключительно ко мне, и время окупаемости более 3-5 лет меня категорически не устраивает.
-
kompvp, до нас пока их прогресс не докатился, мы ж периферия))
-
kompvp, sho-me 685, внутрянка от вистлера за 6 т.р. ))))
-
kiratym, пусть даже 6т.р. всё равно по приведённой мной таблицы с повышением штрафов на 15% период окупаемости 8 лет - очень долго!
-
Радар мне кажется в последнее время ненужной игрушкой.
Камеры стоят везде, радары совершенствуются у ГАИ. Так что деньги на ветер.
-
kompvp, ты меня не понял, я взяла его за 2350 :)
-
kiratym, молодец. Мало того я горжусь тобой! Это значит что ты сделала не только правильный и осознанный выбор, но этот выбор для тебя ещё и удачен. Ну а что касается меня, я не нашёл себе что то что бы я хотел себе поставить дешевле чем за 9000 руб. вот и сужу со своей точки зрения. Т.к. в своей деятельности постоянно встречаюсь с поделками с внутрянками от брендов (Китайский брат Ляо днём творит на Sony, а ночью на NoName `sonu` при этом днём на станке, а ночью на коленке) и для себя давно решил, что хоть иногда и попадаются хорошие поделки, но это всё не моё т.к. у поделок контроля качества просто нет.
-
kompvp, дело хозяйское :) я поделилась своим опытом владения РД, а каждый для себя сам решает, на сколько нужна ему эта приблуда :)
-
Напишу-ка я здесь. В продолжение к теме. Я уже неделю как в декрете, а мне уже два штрафа пришло с Ленинградского проспекта с прошлой недели. Итого получается шесть штук. На работу я уже не езжу и сохранилась запись с видеорегистратора. Пока не знаю как она мне сможет помочь, но разводили меня там по полной программе. Еду я там, например, 62 км, а камера фиксирует 82 км. Ну или не знаю, кто там фиксирует. Написала на сайт ГИБДД о том, что прошу рассмотреть и отменить постановления, не знаю, что ответят. Но меня это выбесило по полной программе. Срок рассмотрения 30 дней.
-
Ирина, может есть смысл обратиться к автоюристам?
-
я по изучал предложения у нас в Екатеринбурге и нашёл лишь одно устройство которое меня бы устроило, стоимостью 9200 руб.
Ну конкретно за каждого конечно говорить тяжело, можно насчитать сумму и больше, только она окупаться будет всю жизнь, так человек очень редко превышает скороть, больше 10 км/ч...
-
kiratym, да я в общем-то дотошная. )) люблю писаниной заниматься. Поэтому попробую сама. Интересно просто, таких элементарных вещей в нашей стране добиться можно или нет. Хотя конечно же это ни те деньги, из-за которых стоит бодаться. И если б ни шестой штраф из этого места, я бы плюнула на это. И антирадар в таких случаях не помогает к сожалению, чистой воды мошенничество.
-
чистой воды мошенничество
или не правильно настроен прибор (вполне может быть и сознательно).
-
kompvp, очень надеюсь на неправильные настройки, так больше вероятность того, что мне отмену постановлений пришлют. Хотя я читала о таких вещах в интернете. И сразу почему-то мысль о случайной погрешности отпадает. (
-
я сегодня обалдела :o забыла повесить РД на место, валяется он у меня в ящике под пассажирским сиденьем, а в прикуриватель включен. Ну еду я такая, и слышу, раздается писк РД и именно там, где стоят камеры, как такое может быть???? Как он так может ловить сигнал???? Он собака не ошибся ниразу из-под пола ;D
-
Он же ловит в любом месте машины :). Другой вопрос - что чувствительность/дальность меньше. Ты его хоть в карман положи и куртку брось назад...
-
Vor4un, как такое может быть ???
-
как такое может быть
А что непонятно? Легковой автомобиль это не БТР и щелей для радиоволн в нём полно!
Добавлю про нужность-ненужность РД: одно время вокруг Нерезиновой активно пользовались КРИСами (треноги), потом навешали стрелок и треног почти не стало :)
Стрелки да, сначала не определялись, но они то стационарно стоят и кому нужно - о них знают, остальным они просто не дают попасться бо тормозят поток сильнее чем это нужно.
Но с начала года гайцы о5 начали треногами развлекаться, причем на моём маршруте в сторону аэропорта ДМД они ставят его через 500 метров после стрелки - народ успевает тапку вдавить, а впереди вот она свободная касса :(
Но эти треноги ловил и самый простой 520 шомик, а на момент покупки Мокки появились 525,535 и 800 которые и стрелки чуют :)
Я купил последний, аж за 3 тыр, но 525 можно и за 1800 найти!
Работают - стрелку больше чем за километр чуют!
Да, насчет "бесполезности при выстреле вдогонку" не соглашусь: любой излучатель кроме полезного излучения в рабочее направление имеет еще и так называемый "задний лепесток" который никогда подавить не удастся, вот его и видит РД при таком расположении!
Единственный вариант попасться на треногу это если ехать в гордом одиночестве - он включает излучение при приближении цели и тогда просто нет шансов!
Но если идёт хоть какой поток то РД точно сработает...
-
1007 Killer, у меня шомик 685, но ваши стрелки не ловит ???
-
Ну так наверное и у вас должны быть стрелки то...
А гонщице наверное потратить 1800 на РД выгоднее чем письмащастья оплачивать *OK*
-
1007 Killer, до нас ваши стрелки еще не докатились superstition superstition superstition
-
Да, через машину часть радиоволн проходит, радар ловит отраженную часть.
Стрелку ловить не может никто, там другой принцип действия... вроде щас появились за 12-15 штук которые ее видят, есть детекторы с жпс - стрелки забиваются координатно.
Детекторы в большинстве своем стрелку не поймают. Они могут реагировать на что-то от стрелки, но за км стрелку поймать - что-то не верю, честно говоря.
Мой РД реагирует на стрелку за 100-200 м и после нее пищит метров 300.
Стрелки стоят в основном в МО, да и то - читал, что начинок там меньше, чем их установлено, т.е. начинку временами из одной вытаскивают и ставят в другую.
Где я езжу - я знаю где стоят стрелки, где не знаю - там поток не даст ехать быстрее :).
Да, насчет "бесполезности при выстреле вдогонку" не соглашусь:
Аналогично, только на дальнем расстоянии скорее не "лепесток" ловим, а отраженные волны от впередиидущих машин. Если перед вами нет машин - то "выстрел в зад" предсказывается на меньшем расстоянии, в отличие от случая с машинами перед вами.
Нужен или не нужен РД - каждый решает для себя. У нас есть коллеги, которые ездят +10...20 км - их он только раздражать будет воплями. Я (местами на трассах) езжу до 300 р. - РД давно отбил свою цену.
Но главный плюс - это даже не сэкономленные 300 р., а время, потраченное на остановку и оплату штрафов.
-
Детекторы в большинстве своем стрелку не поймают. Они могут реагировать на что-то от стрелки, но за км стрелку поймать - что-то не верю, честно говоря
Да ловят уже, ловят :)
Я специально искал модель без GPSa чтобы быть уверенным что именно на излучение реагирует!
И уже обнаружил пару новых "скворешников" в своём районе :(
Причём на мой взгляд реагирует ну очень заблаговременно - за этот километр обматеришься на его верещание :(
Уже и программно наименьшую чуйку ему поставил а он всё едино очень издалека петь начинает :(
Фапотьку из фольги чтоль ему соорудить?
А так и я стараюсь правило +20 соблюдать, но если пустая трасса то чо ж не отжечь то?
-
И уже обнаружил пару новых "скворешников" в своём районе
Может это не Стрелка тогда? Или какая-нить китайская стрелка :D
Да, есть ловящие Стрелку - он они не по цене в 2-5 тыщ.
Висит скворешник в одном месте в городе - искал что это, вычитал что какая-то супер-мега система немецкая за 5 млн - мой РД орет за поворотом за 2 км до него :).
-
Для Москвы могу порекомендовать программу для Андройд - "Стрелка" Так как где стоят камеры всем известно! и программа обновляется часто - то при проезде места она сообщает, что Вас снимают (причем можно настраивать дальность) - но у нее минус она знает тока стационарные! (поэтомоу только для Москвы((( )
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ivolk.StrelkaGPS&hl=ru
Платная 160р - но имхо СТОИТ своих денег.
-
у нее минус она знает тока стационарные!
У нее еще минус: она не знает включен ли данный комплекс или временно исполняет обязанности пугала :(
-
а в Москве 50% если не больше Пугал таких) - точно могу сказать, что Ходынский тоннель, Волоколамский и Ленинградский точно не работают))) - но только тоннели!!!!
-
Апну тему. Вот задумался приобрести радар-детектор в бюджетной ценовой категории до 3000 т.р. За последние 5-6 лет штрафов было не много 100+100+100+100+1000+300=1700(может про пару и забыл) из них три в последние пол года. Сейчас камер становится все больше и больше, не хочу каждый месяц получать письма счастья(( Прочитал тему и ни кто ни скинул ссылку на р-д которым пользуется.. может кто что то может посоветовать? Немного полазив по нету присмотрел вот такой Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8461848&hid=90462 Кто ни будь пользовался? И еще нужен ли GPS как вот в этом р-д Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8464693&hid=90462 ?
-
Доброй ночи всем, я год назад купил себе радар фирмы «кобра». Тогда он стоил 7 тысяч, ни капли не жалею. Принимает всё (извиняюсь не помню точно технических характеристик), во всяком случае не одного письма «счастья» не получил. И ещё как мне пояснил спец «за что купил, за то продаю» цена антирадара на прямую зависит от дальности приёма сигналов и на сколько широкий его диапазон (не убивайте сразу я не спец в этом деле). Первый вопрос при покупке у продавца был: с какой скоростью я езжу. При более детальном разговоре оказывается чем быстрее едешь тем мощнее должен быть антирадар (чтоб успел среагировать водитель). Может кому и поможет моя инфа... LaieA_
-
vladimir902, еще раз повторю: не нужно брать те что имеют GPS - они не ловят сигналов а тупо предупреждают по базе данных!
Рекомендую посмотреть шомики серии STR, в ней есть и недорогие (до 2 тыр) да и дорогая модель 800 стОит аж 3 тыр, отличаются только индикаторами.
Хотите серьёзно изучить тему?
Читайте http://www.rd-forum.ru/
-
Да ещё забыл именно этой фирмы «кобра» цена была от 1 тысячи до 10 тысяч. Так что если едешь по правилам то можно до 3 тысяч свободно покупать, если любишь гонять смотри по бюджету, 10 тыс. положи! :):):)
-
Хочется проверенный кем ни будь из клубней. Sho-Me модель какая?
Вот нашел форум про радары-детекторы http://www.anti-radars.ru/forum/index.php
-
CRUNCH хорошие радар-детекторы *OK*
-
vladimir902, ну вт мной проверены STR-525 и STR-800, последний живёт в Мокке как раз.
Стрелку в чистом поле чует за 1600 метров!
Про криспы и разговора нет - их и в лоб и со спины заблаговременно, но с ними нужно уметь бороться...
Дело в том что они не излучают постоянно а срабатывают при приближении цели с малого расстояния!
То есть если Вы будете лететь в гордом одиночестве то увы и ах - подстрелят, но радардетектор об этом скажет разумеется :(
Но если метрах в 100-200 впереди ктото едет то РД поймает излучение и будет время на оттормаживание *OK*
-
если Вы будете лететь в гордом одиночестве то увы и ах - подстрелят
ну не знаю, мой сообщает если даже в гордом одиночестве еду :)
-
мой сообщает если даже в гордом одиночестве еду
А какой у тебя?
-
sho-me 685
-
1007 Killer
Заказал SHO-ME STR-525, посмотрел видео почитал отзывы и решился. цена вопроса 1730 руб. Заказал тут http://www.citilink.ru/catalog/car_electronics/radar_detectors/740275/
-
заказал себе вот это Радар-детектор Whistler WH-338ST Ru Х, К, Ка, Laser, Стрелка-СТ
-
заказал себе вот это Радар-детектор Whistler WH-338ST Ru Х, К, Ка, Laser, Стрелка-СТ
хороший агрегат!
Но у меня на инсигнии Whistler PRO-80ST RU dirol
ни разу на трассе не подвел *OK*
-
К сожалению, в столицах рекомендовано повсеместно, на "кольцах и трассах" внедрять системы из двух камер заведённых на комп. (Где то читал, но не могу найти ссылку! :'() Камеры ничего не излучают, расстояние между ними известно, время засекается - результат в "письме счастья"!
-
может вопрос поднимался) но не все же - А не проще ездить соблюдая правила?) хотя превышение до 19 км/ч не считаю за превышение)
-
может вопрос поднимался) но не все же - А не проще ездить соблюдая правила?) хотя превышение до 19 км/ч не считаю за превышение)
Согласен, Знаки надо уважать. Да и в итоге все равно те кто летит сломя голову, быстрей не приезжают... dirol
-
А не проще ездить соблюдая правила?
"Лёлик, это не наш метод" (с)
-
"Лёлик, это не наш метод" (с)
;D :D *OK*
-
может вопрос поднимался) но не все же - А не проще ездить соблюдая правила?) хотя превышение до 19 км/ч не считаю за превышение)
1. Приходили штрафы мне и коллегам за превышение +16 км. Штраф 100 р. Геморроя - час-полтора по времени и 170 р.
2. Противоречие пунктов правил "двигаться со скоростью потока" и "максимально разрешенной скорости". Пример - разрешенная 40 км (якобы ремонт, в конце участка стоят "доблестные"), 2хполоска, поток едет 80-90 км.
3. Населенный пункт. В кустах камера - в 50 м после знака - все въезжают в нп уже с максимальной 60?
4. Ради интереса пробовал ехать "по правилам" - обсигналил каждый второй :).
-
Геморроя - час-полтора по времени и 170 р.
не совсем понял это как так они из 100р делают 170?
2. Противоречие пунктов правил "двигаться со скоростью потока" и "максимально разрешенной скорости". Пример - разрешенная 40 км (якобы ремонт, в конце участка стоят "доблестные"), 2хполоска, поток едет 80-90 км.
противоречий нет))) просто поток нарушает) приоритет у Знака!
Другое дело, что дорожники не убирают временные знаки((
4. Ради интереса пробовал ехать "по правилам" - обсигналил каждый второй :).
Хых))) у нас много не терпеливых!) Но надо повышать культуру!!!
-
не совсем понял это как так они из 100р делают 170?
70 рэ банковские услуги.
-
не совсем понял это как так они из 100р делают 170?
140-150 штраф+% за услуги, плюс лишний билет на автобус.
противоречий нет))) просто поток нарушает) приоритет у Знака!
Я это понимаю. Но стандартная ситуация все едут как ехали! М2 - ремонт моста, знак 50 стоит. За мостом гайцы. Поток едет 120, сбрасывает до 90-100. М4 - после ремонта знак 40 не убрали. Поток идет 90. Не буду я один ехать 40...
Хых))) у нас много не терпеливых!)
ОЧЕНЬ много... но в таком случае пусть лучше остановят их, а с РД можно немного скинуть скорость.
-
В общем как и должно быть у нас в России. Нет что бы ВСЕ (ключевое слово) соблюдали правила. Ан нет будем кивать на других, - "ну вона они же едуть как хотять".
Начни с себя, учи своих детей, старайся. Глядишь и станем соблюдать ПДД.
Но МЫ этого неможем, не по русски это. Нам законы нужны что бы их нарушать.
-
Нет что бы ВСЕ (ключевое слово) соблюдали правила
Никогда такого не будет у нас.
На моих глазах почти на посту ДПС черный жып разворачивается через сплошную и нагло оттесняет встречку чтобы разворот сделать. Стоящие в пробке за ним - один-два, завтра сделают так же... и так по нарастающей. Нет у нас неотвратимости наказания! Насчет соблюдения правил - я с Вами согласен, но это недостижимо - все соблюдать правила.
Иногда часами любуюсь на выезде с МКАД на "спешащих" с 4-го ряда.
Вы никогда не попадали в ситуацию - надо уйти направо, а там поток по обочине - и тебя просто не пускают? В следующий раз поедешь по обочине - не для того чтобы нарушить - а чтобы просто свернуть.
Когда у нас камера - это способ заработка, а не предотвращение нарушений - то как была, так и будет эта игра "поймал-не поймал".
По поводу соблюдать ПДД... в одной Москве насчитали около 200 (если не ошибаюсь) "ловушек" - где проехать без нарушения правил нельзя!!!
-
Vor4un, поток по обочине лечится - я встаю правыми калёсами на самый край асфальта и в большинстве мест меня не объехать :)
Год назад олени пытались бибикакть, орать, а в последнее время вижу в зеркало как они покорно в поток возвращаются *OK*
-
Не лечится... я так заворачиваю либо с МКАД (не на развязку, а в поворот) - там сразу обматерят, либо за городом - но где нужно - обочина в 2 полосы местами :). Объехать одну такую машину вставшую - не проблема.
Мне так олени тоже бибикали в свое время - только они нагло терлись ехали.
По поводу РД - если вы едете по правилам не превышая - Вам он не нужен. Если иногда превышаете - это лишний инструмент для своего спокойствия. Сам езжу в пределах 100 р обычно - но считаю для себя РД на дальние расстояния не лишним.
-
Сам езжу в пределах 100 р обычно
Там где я ежжу (до первой "бетонки") за 100 рэ палкой махать впадлу считается :-\
Поэтому я чуть быстрее обычно, до +20...
Но буквально на третий день катания на Мокпиле попал под КРИСП который гады через 500 метров после СТРЕЛКИ стоял :(
РД еще не было, начали шить на касарь, скорее всего я примерно на него (под горку) набрал, но сделал честное литцо и ткнув пальцем в дату выдачи СР заорал "давычо, машина еще на обкатке, какие нафек 144" ;D
Гаец репу почесал, грит "меньше 300 нимагу", на этом компромисс был достигнут drinks
Но еще до оплаты штрафа поехал и прикупил 800 шомика бо старый стрелок не понимал и его вешать в новую машину не хотелось...
-
Там где я ежжу (до первой "бетонки") за 100 рэ палкой махать впадлу считается
Езжу до 900 км по работе... на родину - 220 км от МКАД... там и машут и фото присылают :). За месяц из Тамбова пришло 4 письма на фирму (3 человека ездили).
-
простите, но эта новость почему то меня порадовала=)))
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Добавлено: 29 Апрель 2013, 07:46:31
в перспективе на дорогах появятся такие вот КРИС П, с применением меры наказания на месте :D
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Самый дешёвый и безболезненный способ уйти от письма-счастья это чуть загрязнить один из символов на номере простой грязью... только ненавязчиво так. В случае остановки светит устранение на месте причины загрязнения. Я так всегда катаюсь и ещё никто не тормозил за это. Сам номер весь светлый и сверкает и циферька одна чуть запачкана.
-
чуть загрязнить один из символов на номере простой грязью
Это практически бессмысленно, как и пытаться из 8 сделать 6 или 5 - распознающая система увидит именно то что было на самом деле LaieA_
-
свердловской полиции
Ай да молодца!! У многих руки чесались! Щас пристегивать будут цепями, а то у нас вообще возле ГИБДД в 500 м приспособились кидать без присмотра, типа побоятся.стоимостью полмиллиона рублей
А нам говорили - лимон
-
Дамы и господа, кто уже приобрел детекторы определяющие "стрелку"? Или использует детекторы с GPS-позиционированием.
Отпишитесь пожалуйста :)
К сожалению пришлось расстаться с безвременно почившим Whistler STR-695 верой и правдой прослужившим долгие годы и теперь ищу ему замену.
PS. Sho-me не предлагать ;D
-
КраШ, шоми серии STR замечательно ее чуют, безо всякого ГПСа *OK*
Я взял самый расфуфыренный 800, аж за 3 тыр, но с индикацией попроще в этой серии есть и за тыщупицот *OK*
А с ЖПСом фигня - оно и на муляжи будет орать и ваще непойминачто zloy
Мой по прямой минимум за полтора километра стрелку определяет LaieA_
-
Спасибо конечно :) Шо ми мне не пойдет. Это бюджет класс. Ложных срабатываний на трассе хватает. Сравнивал уже 520 со своим Вистом.
Поэтому вопрошаю как минимум о среднем классе, Кобры и т.д. (мой бюджет на детектор 12-16 т.рупий) А вообще с удовольствием бы послушал мнение владельца Escort. Хотя дешево оно конечно сердито, но я уже избалован изделиями повыше классом и просто привык пользоваться такими ;D
-
КраШ, видел рекламу суперкота на солнечных батарейках но забыл ловит он стрелки или из базы муляжи тянет...
Когдато был у мну подобный кот, очень забавно было - включать не надо, датчик движения работал, батарейка заряжалась :)
-
1007 Killer, А ночью и в пасмурную погоду сидел в гараже с мужиками и наслаждался пивасиком? ;D
-
КраШ, там внутре укумулятер ::)
И пока машина под светом - идёт зарядка mda
Ну а если она в основном в гараже то да, в ночь можно попасть без советчика, я уж не помню был ли там разъем питания...
А ваще меня и шомик устраивает, там лишние диапазоны типа Ка можно отключить - вокруг МКАДа же ж на 99% стрелки да криспы.
Причем стрелки то на одних и тех же местах висят, а криспы эти гады норовят и через пару сотен метров после стрелки поставить - я так налетел уже на мокке пока РД не купил zloy
-
Почему? У меня такой, отлично справляется super
-
Лично для меня радар-детектор вещь незаменимая. И в городе с ним езжу (в режиме город), и на КАДе, и на шоссе. Про город - да, стационарные камеры можно запомнить, их расположение. А треноги - раз на раз - не приходится. Из мест, где часто бываю -
1) на октябрьской набережной часто стоит на правом берегу, если ехать со стороны Володарского моста в сторону ул.Крыленко. Где возле какого-то завода красного, 2х этажного, дорога поворачивает. Там тренога стоит но в попутном направлении, то в спину стреляет. Мой детектор их определяет, даже если в спину бьет (360 градусов обзор волн). На шоссе тоже заранее предупреждал о треногах, бьющих в спину.
2) на пр.Славе, на промежутке от Бухарестской до Софийской, если ехать в сторону Невского путепровода. Там, как правило, бьет в лоб.
3) На дальневосточном проспекте в двух местах - если ехать от Зольной улицы в сторону ул.Коллонтай (почти сразу за перекрестком Зольной и Дальневосточного). Второе место - перед большим автосервисом, который на стыке ул.Дыбенко и Дальневосточного. Там бьет в спину.
В режиме "город" ложных срабатываний почти нет (заправки - не в счет). Бывают сигналы идут, если рядом едет какой-нибудь Кайен или Гелик с номерами амр или ооо и т.д.
Подвел только один раз (да и то, пока не знаю - времени много прошло, а штрафа нет). Когда ехал по московскому шоссе в сторону Питера, на выезде из Любани есть горка. За горкой сразу стояла машина гайцов, мордой на меня. Радар сработал метров за 100, со 120 успел до 70 сбавить. У гайцов были кислые мины, думаю - не поймали)))
А, да..у меня Street Strorm STR-70. Ловит все, кроме новой Стрелки. Крис-Ы ловит отлично. Покупал где-то год назад.
-
у меня такой SUPRA DRS-77VSTR Белка
стрелку ловит отлично, а вот криспы плоховато. Если крисп направлен в попу, то заранее не берет. а вот мой предыдущий кранч брал криспы в любом направлении, но не брал стрелку.
-
За сколько метров Стрелку стреляет? И Стрелку -М ловит?
Я езжу на море на авто, столько рд денег спас....! На заправках несколько раз подходили водители, просились в колонну по причине отсутствия у них рд.
-
За сколько метров Стрелку стреляет? И Стрелку -М ловит?
Я езжу на море на авто, столько рд денег спас....! На заправках несколько раз подходили водители, просились в колонну по причине отсутствия у них рд.
Как отличить стрелку от стрелки м?
В режиме трасса берет примерно за 800 метров. За год пользования под стрелку ни разу не попал, предупреждал заранее.
-
Дамы и господа, кто уже приобрел детекторы определяющие "стрелку"? Или использует детекторы с GPS-позиционированием.
Отпишитесь пожалуйста :)
К сожалению пришлось расстаться с безвременно почившим Whistler STR-695 верой и правдой прослужившим долгие годы и теперь ищу ему замену.
PS. Sho-me не предлагать ;D
у меня Whistler PRO-80ST Ru
КРИСы ловит на ура!
СТРЕЛОК пока что в Перми нет.
В интернете этот РД хвалят, поэтому и купил
-
У нас StreetStorm STR 9000 Ex. Стрелки и все прочее ловит на ура, за 4 тыс км ни одного штрафа.
Кстати, не знаю, додумались ли уже и наши, но украинские ДПСники просекли фишку со срабатыванием РД на двери заправок и часто прячутся в 50 м за заправкой!
-
Кстати, не знаю, додумались ли уже и наши, но украинские ДПСники просекли фишку со срабатыванием РД на двери заправок и часто прячутся в 50 м за заправкой!
Додумались на М4 в Ростовской и Воронежской областях уже раз пять было :)
На вистлере на заправку показывало стабильно 1-2 деления силы сигнала, а если гайцы за ней спрятались, то ближе к заправке сигнал усиливается до 4-5 делений из 9, так что меня их прятки особо не волновали dirol
-
Кстати, не знаю, додумались ли уже и наши, но украинские ДПСники просекли фишку со срабатыванием РД на двери заправок и часто прячутся в 50 м за заправкой!
Додумались на М4 в Ростовской и Воронежской областях уже раз пять было :)
На вистлере на заправку показывало стабильно 1-2 деления силы сигнала, а если гайцы за ней спрятались, то ближе к заправке сигнал усиливается до 4-5 делений из 9, так что меня их прятки особо не волновали dirol
На Питер-Москва тоже догадались) Только они КРИС ставят, а не сами стоят)
Но мой радар на заправки не срабатывает (если вплотную не подъезжать), т.ч. меня тоже не особо их прятки волнуют)
-
На Питер-Москва тоже догадались) Только они КРИС ставят, а не сами стоят)
Но мой радар на заправки не срабатывает (если вплотную не подъезжать), т.ч. меня тоже не особо их прятки волнуют)
Кстати если я не ошибаюсь то как раз бюджетные модели и попадаются на такие засады, поскольку у них фильтры сигнала и избирательность гораздо ниже. А посему выдача анализа сигнала, практически на всё что пищит, одинаковая и трудно вовремя среагировать.
Когда тестировали 520 и мой вистлер в моей машине, то шо-ми настойчиво "кричал" диапазоном-Х на рацию дальнобоя, в то время как вистлер тоже попискивал, но при этом показывал частоту 33,2 , что позволяло определить источник сигнала и спокойно продолжить движение))
Я не в укор шо-ми это пишу, а для того чтобы было понятно какие "сервисы" предлагают более дорогие модели.
А кстати.... вспомнил.... Насколько я понял, то активные системы безопасности (датчик расстояния на круиз контроле) тоже вносят свою лепту в срабатывания детекторов? Сталкивался ли кто уже с этим?
-
Насчет самого датчика расстояния - не знаю, у меня его нет, кажись mda
А сам круиз контроль - ничего не дает в плане лишних сигналов)
-
А сам круиз контроль - ничего не дает в плане лишних сигналов)
Я про адаптивный круиз и дургие электронные системы, которые используют излучение сигнала для контроля свободной зоны впереди а/м, которые сейчас начинают получать все большее распространение.
Исследования, проведенные специалистами из Штутгарта, показали, что система Brake Assist Plus с радаром ближнего действия снижает вероятность попутных столкновений в четыре раза. Проблема же в том, что для внедрения подобных радарных технологий необходимо узаконенное использование определенного диапазона частот. А именно — от 24,100 до 24,250 ГГц. В США и многих странах Европы эта проблема уже решена: участок частотного спектра, который используется в автомобильных системах, вклинился между полосами, выделенными для радиоастрономии, спутниковой и фиксированной (между неподвижными объектами) радиосвязи. Причем произошло это благодаря мощному лобби специально созданного «радарного» консорциума SARA (Short Range Automotive Radar Frequency Allocation), в который вошли крупнейшие производители автомобилей и автоэлектроники. Среди них — BMW, DaimlerChrysler, Fiat, Volkswagen, Jaguar, Porsche, Ford…
..........
Не менее серьезна и проблема электромагнитной совместимости с милицейскими измерителями скорости, работающими в так называемом К-диапазоне (24,150 ГГц) радарами: Искра, ПКС-4, ВКС, Радис и т.д. На эту же частоту, кстати, настроены и пассивные приемные устройства К-диапазона — радар-детекторы («антирадары»), которыми, в отличие от Европы, активно пользуются российские автолюбители, поскольку законом они не запрещены.
То есть как мы видим, вполне возможна ситуация когда обогнав к примеру мерседес, мы получим максимальную шкалу на детекторе ;D
-
То есть как мы видим, вполне возможна ситуация когда обогнав к примеру мерседес, мы получим максимальную шкалу на детекторе
Мм..замечал, единственное, что при приближении ко мне ауди, вольво, мерсов и прочих премиальных брендов, у меня полная шкала к-диапазона)) Правда, как я писал выше, это обычно при номерах ооо, аоа, ааа, амр, оса и проч. Иначе в потоке постоянно срабатывал детектор)
-
Правда, как я писал выше, это обычно при номерах ооо, аоа, ааа, амр, оса и проч
Дык... Ларчик тут открывается просто :) Если посмотреть на сайте тендерных закупок, то все спецмашины, которые обычно получают такие номера имеют максимальное количество систем безопасности.
А зная наше население и его тягу ко всему "прекрасному" я больше чем уверен, что покупатели таких машин, не имеющие возможность получить "спецсерию", экономят на подобного рода "приблудах и примочках" ))))) Кстати они же потом и заклеивают номера, экономя на оплате парковок и т.д. ))) Но это уже совсем другая опера.
Пойду в другую тему флудить по этому поводу ;D
-
Вопрос? Какой РД купить? Кто-нибудь пробовал те, что отдельно приёмо-передатчик и экран или на АйФон передаёт?
-
Кто-нибудь пробовал те, что отдельно приёмо-передатчик и экран
Речь о таком? http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1781.0
-
После длительного мониторинга, а так же пытливых распросов в личке некоторых владельцев этого девайса, я решил остановить свой выбор на http://www.cobra-rus.com/catalog/item/?id=445 АНТИСТРЕЛКА Cobra VEDETTA SLR 600 RU, пока моккушка в пути ко мне возможно подумаю над тем чтобы взять 650 модель. Подумать время есть ))))
Если кому интересно почему же именно она то на этом форуме достаточно много интересного можно почитать и посомтреть про эту модель
http://www.antiradarforum.ru/viewtopic.php?f=13&t=1413
Ну а когда куплю и покатаюсь с ней, то отпишу собственное мнение LaieA_
-
народ, скажите, плиз, реально ли ловят радары со "стрелками" сами Стрелки? Ну е-мое, как в Мск не съезжу, обязательно на 300 р .письмо придет ;D
-
народ, скажите, плиз, реально ли ловят радары со "стрелками" сами Стрелки? Ну е-мое, как в Мск не съезжу, обязательно на 300 р .письмо придет ;D
М..думаю, от радара зависит)) Выше человек выкладывал хорошие ссылки на хорошие видео)
В Питере пока стрелок нет, а в МСК на машине пока не собираюсь)) А так уже задумывался, куда свой девать, который ее не ловит.
-
народ, скажите, плиз, реально ли ловят радары со "стрелками" сами Стрелки? Ну е-мое, как в Мск не съезжу, обязательно на 300 р .письмо придет
Лен, ловят. Тут всё конечно зависит от реакции водителя на предупреждение. Дело в том, что Стрелка начинает вести а/м практически от самой границы зоны срабатывания. И ряд детекторов срабатывают уже в зоне "ведения", то есть когда Стрелка на тебя уже "записала" скорость твоего нарушения и сделает фото как только подъедешь ближе :)
Детектор который я выбрал судя по отзывам обладает лучшей чувствительностью к стрелкам, так что дает хороший шанс среагировать и снизить скорость. Но точно я сомгу тебе ответить уже после его тестирования)))
-
Но точно я сомгу тебе ответить уже после его тестирования)))
жду твоего теста ;)
-
жду твоего теста
Завтра едем с -А- тестировать dirol
-
брал не дорогой кранч(около 3руб ) берет стрелку, лазер и т.д. на стрелку по прямой начинает орать где то за 1км, лазер метров 500 ну, а на выстрел гайца если не прошлепал успеваю сбросить 10-15 км
-
КраШ, Я имел ввиду не проводные, а типа четырёх последних в этом каталоге: http://www.cobra-rus.com/catalog/?id=1
Конечно, в первую очередь, интересуют те, что коннектят с iPhonе. Cobra IRadar (S 150R RU) и Cobra IRadar (IRAD 130 RU),
Может тоже тесты есть как на АНТИСТРЕЛКА Cobra VEDETTA SLR 600 RU или они совсем слабенькие?
-
КраШ, Я имел ввиду не проводные, а типа четырёх последних в этом каталоге: http://www.cobra-rus.com/catalog/?id=1
Конечно, в первую очередь, интересуют те, что коннектят с iPhon. Cobra IRadar (S 150R RU) и Cobra IRadar (IRAD 130 RU),
Может тоже тесты есть как на АНТИСТРЕЛКА Cobra VEDETTA SLR 600 RU или они совсем слабенькие?
Я себе чуть-чуть айрадар не взял, пока не мне сказали, что они детектируют стрелку только по базе Аура :) соответственно если где то повесят стрелку а базы ты не обновил, то....... ;D
тесты там есть в теме http://www.antiradarforum.ru/viewtopic.php?f=5&t=256
-
жду твоего теста
Лен, мы это сделали dirol
Вот так мы его расположили
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Провод у него длинный, так что висел спокойно и из гнезда не выдергивался. Пробная поездка показала, что действительно отрабатывает все стрелки на отлично.
Были ложные срабатывания, но показалось, что это могут быть рации дальнобойщиков. Скоро у меня будет "дальняк" и там я проверю его работу получше dirol
На заправки с раздвижными дверями практически не обращал внимания, пару раз всего пискнул единичкой :) (шкала у него от 1 (минимум) до 5 (максимум)
-
Без радар-детектора не езжу вообще, т.к. микроволновки видит он на УРА, а я езжу очень много и езжу всегда с превышением, мне детектор деньги экономит хорошо))
-
В Казани камер в десятки (если не в сотни) больше, чем в Москве (хотя Казань и меньше Москвы). У нас без детектора никуда.
Очень рекомендую Сильверстоун F1 Z77 Pro. Главное - в детекторе есть GPS-приемник. Чувствительность - лучше некуда. Плюс много полезных настроек. Плюс память координат стационарных камер (есть бесплатное обновление с сайта).
-
Автоклуб, GPS а РД это не благо а маскировка его импотенции в детектировании стрелки zloy
У меня в Зафире шомик 800 без ГПСа стрелки видит более чем за километр на средней чувствительности, соответственно ему пофег муляжи коих около трети и просто неработающие комплексы.
А вот в Макаку взял хайскрин в котором еще ВР встроен, так вот там и ГПС есть, но при его отключении он стрелки видит метров за 250 всего :(
То есть тебя уже обилетили и поздно пить боржом в тот момент :(
Да, шомик на двери и на другие помехи реагирует, но то что действительно опасно не упускает из виду...
Ну и по результатам поездок могу сказать что скоро по столице проще будет ездить соблюдая правило "+20 кмч"- просто не успеешь разогнаться после одной камеры как уже попадешь под прицел следующей :(
А то что Краш купил, ну это КМК просто дорогая игрушка для взрослых мальчиков которая по жизни никогда не окупится :P
-
1007 Killer
До этого у меня было два ШоуМи (последний вроде 520). Ложных срабатываний - куча. И у меня постоянно штрафы.
Взял СильверСтоун с GPS - штрафов НЕТ. Стрелка ловится отдельно, даже при выкл GPS.
К тому же в Казани и около полно камер на среднюю скорость - их никакой детектор просто не видит.
Про чувствительность. Здесь 3 уровня. Ездил за 500 км на 3-м уровне: предупреждает настолько издалека, что замучаешься ждать появления камеры. Сейчас ставлю 2-й уровень, но и тогда бьет далеко. В городе уровень 1. Ни одного ложного срабатывания.
Вроде в ЗР в этом году был сравнительный тест.
-
А то что Краш купил, ну это КМК просто дорогая игрушка для взрослых мальчиков которая по жизни никогда не окупится
То что купил Краш прекрасно видит и чувствует Мулта-радар, сомневаюсь что шо-ми отличит его от заправки на которых его вешают, а этих слабоизлучающих ребят уже скоро начнут вешать более массово по стране :) Конечно же их начнут заносить в базу определения по GPS. Но тут два основных вопроса: а) как часто вы обновляете базу, б) как часто обновляется сама база.
Стрелки определяет далеко и без всякого GPS.
Я к своей игрушке привык, больше всего нравится именно экран который висит сбоку и при движений не отвлекает, зато одного быстро взгляда в бок достаточно чтобы считать всю информацию.
-
в Казани и около полно камер на среднюю скорость - их никакой детектор просто не видит.
А они пока не имеют право штрафы выписывать - эти комплексы не внесены в Госреестр, уже полно судебных решений об отмене постановлений :)
Но естестна и их в реестр внесут когданить...
Правда к тому времени мы приучимся скорость не превышать :(
Добавлено: 28 Август 2013, 15:58:01
КраШ, а шо це таке "мултарадар" ?
В моих районах ничего такого нет - угрозу представляют стрелки, иногда криспы встречаются.
А про свое отношение к базам радаров я уже высказывался: если бы они только СТАЦИОНАРЫ содержали то хоть какойто смысл в них был бы даже учитывая что часть стрелок либо выключены либо ваще муляжи...
-
КраШ, а шо це таке "мултарадар" ?
ROBOT Multiradar SD580 / SR590
Новый автоматизированный фото-радарный комплекс "РОБОТ" (ROBOT Multiradar SD580/SR590) был разработан и производится немецкой компанией JENOPTIK Traffic Solutions Division, продукция которой представлена более чем на 70 рынках мира. До недавнего времени радар Робот применялся только в европейских странах (Франция, Латвия и др). На российских дорогах он появился относительно недавно.
Robot Multiradar, как правило, устанавливается на столбах и имеет форму "скворечника". Он оснащен высококачественной камерой с разрешением матрицы - 11 мегапикселей, благодаря чему на фото материалах отчётливо видно государственные номера автомобилей. В дополнение, "Робот" ведёт видеосъёмку до и после фотофиксации, он работает в автоматическом режиме и не требует технического обслуживания. Таким образом, при фиксации правонарушений, новый радар обеспечивает неоспоримую доказательную базу.
"Дженоптик-Робот" способен мониторить до 6 полос движения одновременно, позволяет различать 2 типа ТС (грузовой и легковой) и устанавливать различные пороги превышения скорости для каждого из них в соответствии с ПДД.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я видел двух в Воронежской области, причем один не был обозначен на Яндекс картах. Направлены "в спину", если идет нарушение то срабатывает вспышка "желтого цвета" и дальше радар опять "молчит" (слабый шум в К-диапазоне)
Добавлено: 28 Август 2013, 16:37:40
А вот эта зверюга куда как хуже. И тоже была отловлена в Воронежской области.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это "Кордон".
-
У нас в Самаре два таких уже стоят на московском шоссе. При нарушении происходит только вспышка, я замечал.
-
Москвичи, как вам новость? http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1765227/ ;D
Во Казанцев обложили mda
-
kiratym, запарятся ловить средняя скорость по столице менее 30 . можно гонять только ночью и то не всегда пробки не предсказуемы.даже разгоняясь на отдельных участках выше 120 в среднем выйдет не более 50. По трассе езжу 120-130 средняя более 90 не получается
-
kiratym, запарятся ловить
Ошибочное мнение :)
данный комплекс фиксации измеряет среднюю скорость на небольшом расстоянии, так что там значение средней скорости куда как точнее, чем то что показывает маршрутный компьютер за 100 км пути.
По сути этот комплекс будет штрафовать тех, кто снижает скорость до 90 перед камерой,а потом пролетает участок со скоростью 160 до следующей.
Суть работы комплекса "Автодория"
http://youtu.be/-n_UDL88B8M
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Во как наше родное заботится о нашем кармане, что бы не оттягивался. Лучше о качестве дорог заботилось по больше. ;D O_M
-
Лучше о качестве дорог заботилось по больше.
Деньги на дороги выделаются в нормальных объемах - вопрос в том кто и как их строит и сколько оседает в карманах чиновников всех мастей. А здесь вопрос не столько к государству сколько к людям, живущим в этом государстве. Ведь к каждому же проверяющего за спиной не поставишь.
-
Надеюсь, что-нибудь придумают, чтобы можно было и их обнаруживать..хз как только) я не инженер, не физик, не электрик.. mda
-
думаю годик другой есть пока введут, а там посмотрим
-
В мокке висит SilverStone SilverStone F1 x325ST Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Жутко нервный товарищ свистит на всех и вся, ловит все испрано.
В зафиру повесил Sho-Me STR-530 Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нравится больше - по пустому свистит реже, ловит все исправно - еще нравится что звук автоматом приглушает...
Считаю - в своем городе толку от него мало - основные камеры вы и так все знаете.
а вот в поездках радар незаменим.
Автомобильная навигация очень хорошо помогает - предупреждает обо всех возможных засадах и камерах
-
Эти штукуленции в населенных пунктах имеет смысл устанавливать, а там все таки надо стараться не нарушать. Себе дороже может выйти.
-
Надеюсь, что-нибудь придумают, чтобы можно было и их обнаруживать..хз как только) я не инженер, не физик, не электрик.. mda
Нет излучения - нет обнаружения.
Добавлено: 29 Август 2013, 14:34:35
Эти штукуленции в населенных пунктах имеет смысл устанавливать,
Вне населенных тоже имеет смысл устанавливать :) тем более что они вешаются на столбах освещения. а оно обычно сделано на насыщенных движением или пешеходами участках дороги.
-
на насыщенных движением или пешеходами участках дороги.
Вот в этих местах как раз и не надо гусарить Laie_ girl_witch
-
Нет излучения - нет обнаружения.
значит забьют POI в базу камер - и будет нави600(или у кого чего еще) предупреждать о ней.... стрелку тож не сразу ловить научились
-
Во Казанцев обложили
Мы впереди планеты всей :'( На нас тестировали первые камеры, у нас были первые автобусные полосы, теперь первые камеры на среднюю скорость.
Поэтому прислушайтесь к нашему опыту: лучше всех детекторы с GPS: ШоуМи G800 и его родной брат Сильверстоун F1 Z77 Pro. Лучшего - просто не существует. Проверено.
-
первые камеры на среднюю скорость.
Вот только закавыка довольно интересная: у нас разрешено наказывать за ИЗМЕРЕННУЮ МГНОВЕННУЮ скорость а не за РАССЧИТАННУЮ СРЕДНЮЮ и Ваши земляки от этих рассчетных штрафов успешно в судах отбивались уже *OK*
Не надо быть теми кого у Вас на праздник режут принародно...
-
Не надо быть теми кого у Вас на праздник режут принародно...
Точно так же можно сказать и о законах нашей ГосДуры, с ее "бешенным принтерем". Мы же вроде как ее выбрали mda
-
Мы же вроде как ее выбрали
Опустим этот вопрос))) тема не об этом)
Но ее Я точно не "выбирал" :)
-
столько воды налито конкретно: 1. - радар нужен тем кто катает по трассам. 2. -покупать новые примерно каждые 2 года. хотя можно купить крутой по цене и качеству тогда лет 5. 3- кто ездит по правилам тому радар не нужен но среди моих знакомых таких всего один
-
столько воды налито конкретно: 1. - радар нужен тем кто катает по трассам. 2. -покупать новые примерно каждые 2 года. хотя можно купить крутой по цене и качеству тогда лет 5. 3- кто ездит по правилам тому радар не нужен но среди моих знакомых таких всего один
ну про 1 пункт - думаю, что в Москве и пригородах радаров не меньше, чем в Питере и ЛО. В двух словах - в СПб лично в моем районе, как минимум, 3 места назову, где широкая дорога, хорошего кач-ва и иногда (периодичности я не уследил) - стоят треноги. То в лоб "бьют", то "в спину". Думаю, что в городе он тоже нужен для тех, кто в городе торопится, скажем так. ИМХО
А в остальном да, ты прав :)
-
"Треноги" это фигня - их самый дешевенький РД за версту чует :)
А вот у нас "стрелок" уже наверное 1 на квадратный километр :(
И есть улицы где знаки 40 на протяжении 3 километров, и эти самые стрелки по паре в каждую сторону - очень обидно получить платное фото за 62 кмч :(
-
я стараюсь нарушать не под лишение остальное фигня разберемся ну и лишнее платить конечно не хочется.часто катаюсь по одному маршруту(камеры стрелки знаю где) по этому радар в бордачке большую часть времени живет. себя он давно окупил с троицей в незнакомых местах и по нашим автастрадам
Добавлено: 02 Сентябрь 2013, 19:37:18
по трассе скорость плюс 10 к допустимой успеваю погасить даже на выстрел пистолета т.е знак 60 скорость 80 с 1 сентября соответственно 90
-
2. -покупать новые примерно каждые 2 года. хотя можно купить крутой по цене и качеству тогда лет 5
А что, они ломаются через 2 года? :o
-
выходят новые комплексы которые старые радары уже не берут
-
выходят новые комплексы которые старые радары уже не берут
РД с GPS и будут вам Щастье.
-
Автоклуб, есть еще продавцы поласатых палочек их стало меньше но присутствуют по дорогам и оборудувание у них совершенствуется.
-
присутствуют по дорогам и оборудувание у них совершенствуется.
Да. Прибор с виду видеокамера. Показывают видео с обозначением скорости. РД не реагирует. Не знаете что это? Законно?
-
и оборудувание у них совершенствуется.
Быстрее нашего. Ну так и должно! :) Наше потом подтянется! Прогресс идёт, ёптеть! Это нормально! *OK* ;D
-
чисто теоретически на 1000 км пути вам поподается 1 гаец с новым оборудованием через год 2или 3 и так в прогресии. по этому надо идти в ногу раз вперед не получается
-
по этому надо идти в ногу
Конопель Согласен! Тогда надобно, что бы инженерия работала с обоих сторон баррикад одновременно и разумно ;D
-
50-й, она так и работает просто первые пол года( примерно) надо переплачивать за экслюзивные разработки
-
чисто теоретически на 1000 км пути вам поподается 1 гаец с новым оборудованием через год 2или 3 и так в прогресии. по этому надо идти в ногу раз вперед не получается
Есть одно но кулибины тоже не стоят на одном месте, так что прогрессия идет в обе стороны
-
Есть одно но кулибины тоже не стоят на одном месте, так что прогрессия идет в обе стороны
Радары и радар-детекторы придумали те же люди. Но, радары изначально, отдали инспекторам (бюджет государства поболе нашего :) Бизнес вечен!) , а детекторы, спустя время, автовладельцам. :) Тоже не бесплатно.
В итоге: на то она и щука, что бы карась не дремал ;D
-
Прочитал 12 страниц темы. Грустно стало.
Поясню. Обмануть гайцов-это совсем не плохо, состязательный процесс в выявлении нарушений ПДД, как и в судопроизводстве-это плюс, заставляет лучше собирать доказательства.
А вот нарушать скоростной режим очень плохо. Не зря, наверное, радар-детекторы законодательно запрещены в Финляндии, Латвии, Литве, Эстонии, Швеции, Дании, Польше, Венгрии, Австрии, Испании, Франции, Бельгии и Швейцарии.
В Германии разрешены, но вы сравните их автобаны с нашими "дорогами". (Правда, за Колу и М-4 "Дон" не стыдно, можно будет даже гордиться, если почистить за censored сраные сортиры с монументальными табличками "WC" (простите за оффтоп).
Да и в Германии, как и в других странах Европы, принято стучать на нарушителей в полицию, никто не хочет пострадать от них.
Скорость-это смерть (превышенная скорость).
А кто из вас хочет столкнуться на дороге с несущимся на непозволительно высокой скорости автомобилем?
Оказаться в гробу после такого ДТП -это еще не худший вариант, можно, не дай бог, долго лечиться в реанимации, перенося боль и мучения, а потом стать обузой-овощем для родных и близких. Насмотрелся я на таких водителей и ни в чем не виновных пассажиров и пешеходов (у меня работа такая).
Считаю, что радар-детекторы надо запретить. Но думаю, что этого не произойдет, пролоббируют разрешение их использования лица, заинтересованные в лакомом куске рынка подобных устройств.
Добавлено: 05 Ноябрь 2013, 10:52:57
Бизнес вечен!) ,
Вот-вот, правильно! Только бизнес этот грязный! Нажива на крови в конечном итоге!
-
Считаю, что радар-детекторы надо запретить. Но думаю, что этого не произойдет
А я вобще считаю, что у тех кто летает свыше 150 права отбирать надо и надолго ибо на скорости свыше машина становится не управляемой ракетой смерти.
-
Считаю, что радар-детекторы надо запретить. Но думаю, что этого не произойдет
А я вобще считаю, что у тех кто летает свыше 150 права отбирать надо и надолго ибо на скорости свыше машина становится не управляемой ракетой смерти.
а я считаю , полицию менять надо и чиновников.
-
А я вобще считаю, что у тех кто летает свыше 150 права отбирать надо и надолго ибо
при отсутствии мозга за руль нельзя zloy
Добавлено: 05 Ноябрь 2013, 11:04:15
а я считаю , полицию менять надо и чиновников.
Их откуда, из-за границы выписать что-ли? Они из нашего народа вышли.
-
а я считаю , полицию менять надо и чиновников.
А причем тут полиция и чиновники? Они должны разрешить выше скорость на трассах? Или в мозгах водителя включать тумблерочек, отвечающий за безопасность, фиг с ним если сам разобьется, а если как в темке с опелем и камазом? Олень жив, а невинный труп.
-
Их откуда, из-за границы выписать что-ли? Они из нашего народа вышли.
Вышли?)))))))))))))))))))))))) вы знаете , как попадают в структуры и кто остается? думаю догадываетесь , пока так происходит будет все ещё хуже.
-
А причем тут полиция и чиновники? Они должны разрешить выше скорость на трассах?
Они должны сделать наказание для нарушителей неотвратимым, а не повышать откупные тарифы!
-
А причем тут полиция и чиновники? Они должны разрешить выше скорость на трассах? Или в мозгах водителя включать тумблерочек, отвечающий за безопасность, фиг с ним если сам разобьется, а если как в темке с опелем и камазом? Олень жив, а невинный труп.
это просто случай , большинство аварий не случайны , а закономерны , а полиция и чинуши , это законодательный и исполнительный органы , рыба тухнет с головы , вот и задумайтесь . когда из 1000 задержанных получают наказание 10 человек остальные все гуляют и продолжают свою ЧЕСТНУЮ ЖИзнь
Теперь по радару , штука нужная , пока с нас дерут деньги за скорости , на незаконно установленных камерах , радар мера необходимости себя уберечь.
-
Они должны сделать наказание для нарушителей неотвратимым, а не повышать откупные тарифы!
когда из 1000 задержанных получают получают наказание 10 человек остальные все гуляют и продолжают свою ЧЕСТНУЮ ЖИзнь
Ну в этом согласен на все 100. К сожалению в нашей стране это наверно никогда не будет нормально работать. Будут также чины ездить пьяными и давить людей, менты также гонять без наказаний.
-
вы знаете , как попадают в структуры и кто остается? думаю догадываетесь , пока так происходит будет все ещё хуже.
Значит, надо летать под 150
а невинный труп
и превращать невиновных в инвалидов и трупы?
Добавлено: 05 Ноябрь 2013, 11:14:36
Будут также чины ездить пьяными и давить людей, менты также гонять без наказаний.
Этим радар-детекторы не нужны
-
Цитата: watek от Сегодня в 11:06:24
вы знаете , как попадают в структуры и кто остается? думаю догадываетесь , пока так происходит будет все ещё хуже.
Значит, надо летать под 150
вы прочитайте вопрос , этот текст был ответом на него , там все понятно написано .
-
А вот нарушать скоростной режим очень плохо.
Смотря где, местами в лесах стоят ограничения 60 км/ч - вопрос - зачем????
Не зря, наверное, радар-детекторы законодательно запрещены в Финляндии, Латвии, Литве, Эстонии, Швеции, Дании, Польше, Венгрии, Австрии, Испании, Франции, Бельгии и Швейцарии.
Ага, только там перед каждым радаром стоит табличка :). И радар - способ предупреждения нарушений, а у нас радар - средство наказания/средство заработка.
Мне в этих странах он не нужен, потому что я и так знаю, где радар стоит и знаю, что ограничения скорости продуманы (а не как наши - понатыкать где можно заработать и я в этих странах просто не поеду выше рекомендованной), я знаю что не будет в кустах сидеть гаишник и зарабатывать.
Кстати, ограничения там по типу трассы в основном, остальные скорости - рекомендованные. Ограничения - совсем в критических местах, а у нас может на прямом участке быть ограничение 70, а ты едешь вроде как по разрешенной 90... Еще у нас знак может стоять за веточкой/деревом. Камеры у нас стоят зачастую направленные на первые метры населенного пункта, за 200-300 м до домов - зачем??? А затем, чтобы заработать... Но не стоят они в районе пешеходных переходов...
В Германии разрешены, но вы сравните их автобаны с нашими "дорогами".
Ага, только при этом в Европе причина ДТП в 15% - состояние дороги, а у нас - 2%...
Кстати, недавно пришел штраф за превышение скоростного режима - "разрешенная 60", я проехал 102 км/ч... На фото - я в лесу, проехал внимательно обратный путь - там обозначение населенного пункта при въезде просто завалено на землю!!! И первый дом через км за радаром! Если запрещать радары - давайте хотя бы обозначение населенных пунктов везде сделаем.
-
Вышли?)))))))))))))))))))))))) вы знаете , как попадают в структуры и кто остается? думаю догадываетесь , пока так происходит будет все ещё хуже.
Вопрос понятен. Но я о том, что скорость не надо превышать :)
-
Кстати, недавно пришел штраф за превышение скоростного режима - "разрешенная 60", я проехал 102 км/ч... На фото - я в лесу, проехал внимательно обратный путь - там обозначение населенного пункта при въезде просто завалено на землю!!! И первый дом через км за радаром! Если запрещать радары - давайте хотя бы обозначение населенных пунктов везде сделаем.
А каким образом вас щелкнули , камера стационарная? или тренога ?
Добавлено: 05 Ноябрь 2013, 11:20:10
Вопрос понятен. Но я о том, что скорость не надо превышать
давайте начнем с вас , вы превышаете так?
-
Камеры у нас стоят зачастую направленные на первые метры населенного пункта, за 200-300 м до домов - зачем??? А затем, чтобы заработать... Но не стоят они в районе пешеходных переходов...
Ловушки-кормушки
-
Камеры у нас стоят зачастую направленные на первые метры населенного пункта, за 200-300 м до домов - зачем??? А затем, чтобы заработать... Но не стоят они в районе пешеходных переходов...
Ловушки-кормушки
Скорее полный лохотрон , я бы не стал платить , а направил в суд , пусть сами посмотрят, как структуры работают, но очень часто совместно все делается.
-
КРИС-П, не стационарный... Да не важно... я про то - что у нас радары - заработок государства, а не как в приведенных странах.
Недавно вычитал, что часть "Стрелок" выписывает менее 10 штрафов в сутки, этой суммы не хватает даже на ее обслуживание, поэтому внутренности будут демонтированы и останется лишь муляж в таких недоходных местах. Т.е. - главный показатель работы - сколько ЗАРАБОТАЛА Стрелка.
-
давайте начнем с вас , вы превышаете так?
Здесь скорость не превышена (точнее превышена только на 12 км). Поваленный знак камера фотофиксации не учитывает. Теоретически можно оспорить (если есть время и нервы)
Добавлено: 05 Ноябрь 2013, 11:27:13
Т.е. - главный показатель работы - сколько ЗАРАБОТАЛА Стрелка.
А как учесть сколько нарушений предотвратила?
-
Ловушки-кормушки
По Москве активисты ФАР насчитали более 200 мест, где проехать без нарушения нельзя, ГИБДД вначале - "ТАКОГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ"... Потом признали, несколько десятков ловушек перерисовали и все...
Скорее полный лохотрон , я бы не стал платить , а направил в суд , пусть сами посмотрят
Да проехать до Твери хотя бы - сколько там камер стоит на первых метрах населенных пунктов???
-
КРИС-П, не стационарный... Да не важно... я про то - что у нас радары - заработок государства, а не как в приведенных странах.
Недавно вычитал, что часть "Стрелок" выписывает менее 10 штрафов в сутки, этой суммы не хватает даже на ее обслуживание, поэтому внутренности будут демонтированы и останется лишь муляж в таких недоходных местах. Т.е. - главный показатель работы - сколько ЗАРАБОТАЛА Стрелка.
)))))))))))))))))))я не знаю , как у вас в области, но у нас и многих других , система более продумана ,стационарные щелкают , но мало , как правило все знают про них и на картах отмечены , а вот наглецы полицаи совместно с частными лицами делают круче , ставят машины на выездах , камера или перед колесами лежит или в багажнике стоит , вам приходит штраф , вы платите , таких больше 60% , а вот остальные не будут платить , так как не считают, что камера стационарная , а если нет то и вопрос , а установлена она как ? , есть нормы , но точно не в багажнике и на земле , так что дерут с нас деньги просто камазами , я бы платить не стал , самый лучший выход , суд и благо практика в пользу водителей.
-
Поваленный знак камера фотофиксации не учитывает. Теоретически можно оспорить (если есть время и нервы)
Я понимаю, времени нет и желания. Пока что-то сдвинется - если сдвинется - поставят этот НП на место и скажут "что так и было"... Никаких доказательств что он в тот день валялся - нет, кому у нас судьи верят в 80% случаев?
А как учесть сколько нарушений предотвратила?
Да никак! Не надо это учитывать, раз ГИБДД считает, что это место опасно и без камеры никак - пусть стоит!!! В Испании радары стоят в такой тьмутаракани, где 10 машин в день может проезжает!
Добавлено: 05 Ноябрь 2013, 11:36:09
Найди кота:
-
Найди кота:
че искать стоит тренога впереди волги , остается вопрос законности такого способа и правильность установки , второе точно с погрешностью
-
Вот именно... и пока ГИБДД будет нас...ть на соблюдение правил/законов и постановлений - считаю, РД - штука не лишняя, сбережешь больше нервов себе.
Именно место на фото - юридически - в нас.пункте, фактически - ближайший дом в 2 км назад, ближайший пешеходный переход и остановка - в 2 км впереди, причем по встречной стороне (только по ней) долго стоял знак 40.
-
вот остальные не будут платить , так как не считают, что камера стационарная , а если нет то и вопрос , а установлена она как ?
а как узнать где то есть схема установки стационарных камер по России, если по месту то еще можно выяснить, а на дальняк придет штраф плати?
-
вот остальные не будут платить , так как не считают, что камера стационарная , а если нет то и вопрос , а установлена она как ?
а как узнать где то есть схема установки стационарных камер по России, если по месту то еще можно выяснить, а на дальняк придет штраф плати?
так в квитке номер камеры есть . на фото видно . как правило стационар , фото вверху , а если тренога то сбоку или внизу , в зависимости от того какая фантазия робокопа , лучше в суд подать иск и пусть выясняют , на этот день где была камера , тип и пусть доказывают , что она стояла правильно.
-
лучше в суд подать иск и пусть выясняют
времени столько убьешь, лично мне легче заплатить пусть подавятся!!!
Добавлено: 05 Ноябрь 2013, 12:00:59
просто проверяю чтоб не левый штраф и плачу
-
лучше в суд подать иск и пусть выясняют
времени столько убьешь, лично мне легче заплатить пусть подавятся!!!
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))ну так я и говорю , пока вы платите страдают все . а времени минуты , составить один раз иск , найти в инете , приложить копии бумаг и отправить по почте заказным , думаю сложности мало. не дай бог ещё придет лишении , вот тогда будете бегать .
-
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))ну так я и говорю , пока вы платите страдают все . а времени минуты , составить один раз иск , найти в инете , приложить копии бумаг и отправить по почте заказным , думаю сложности мало. не дай бог ещё придет лишении , вот тогда будете бегать .
Отправить по почте заказным - это часы :))). Плюс отпроситься с работа на полдня :). С камер лишения не приходят - только деньги.
-
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))ну так я и говорю , пока вы платите страдают все . а времени минуты , составить один раз иск , найти в инете , приложить копии бумаг и отправить по почте заказным , думаю сложности мало. не дай бог ещё придет лишении , вот тогда будете бегать .
Отправить по почте заказным - это часы :))). Плюс отпроситься с работа на полдня :). С камер лишения не приходят - только деньги.
с камер теперь и лишают . в суд вызовут и начнется процесс, ну платите господа. ради бога. тогда не жалуйтесь на бюрократию в стране, вы сами ее кормите
-
с камер теперь и лишают .
это когда такое ввели
-
тогда не жалуйтесь на бюрократию в стране, вы сами ее кормите
Вы уж как нибудь опредилитесь с понятиями, что такое бюрократия и кто есть чиновники. А то валите все в одну кучу и законодательную власть и исполнительную. И все с нас бедных хотят поиметь.
А почему же мы готовы ездить за границей 50 км/ч в населенных пунктах, а в своей стране нам и 80--ти мало?
-
А почему же мы готовы ездить за границей 50 км/ч в населенных пунктах, а в своей стране нам и 80--ти мало?
Почему 80 мало? 80 нормально.
За границей нет НП на скоростных трассах... все НП имеют отдельный заезд с трассы, и ты не должен следить за каждым домиком на дороге, а едешь по дороге 110 и не мучаешься - не НП ли ты проехал.
-
Почему 80 мало? 80 нормально.
Но ведь по ПДД ограничение 60. :) Разве не чиновники нам эти +20 км добавили? :)
За границей нет НП на скоростных трассах...
Пока к сожалению других дорог у нас нет...
-
За границей нет НП на скоростных трассах
Зато у нас, мало того что НП, так там еще переходов понарисуют без светофоров и не освещаемые в темное время суток.
-
У меня стоит, и могу одно сказать - там где я на Мериве А не нарушал, на Мокке нарушаю, и свои деньги данный агрегат отработал (за один год). Это при том, что на дальняки не ездил в принципе. Друг съездил - очень пожалел, что не купил или у меня не взял. Спб - почти Уфа - Спб - уже 6 штрафов общей суммой 3000 (это то что пришло, возможно часть в пути) - дешевле было на поезде...
-
тогда не жалуйтесь на бюрократию в стране, вы сами ее кормите
Вы уж как нибудь опредилитесь с понятиями, что такое бюрократия и кто есть чиновники. А то валите все в одну кучу и законодательную власть и исполнительную. И все с нас бедных хотят поиметь.
А почему же мы готовы ездить за границей 50 км/ч в населенных пунктах, а в своей стране нам и 80--ти мало?
а чего мне определяться , вы первый день в стране живете ? одни вас доят на законности вашей езды и берут взятки за незаконность , вторые лоббируют интересы свои и фирм которые вас пытаются ошкурить на дорогах , что тут не ясно.
Пока не перестанет идти гонка кто кого , все будет только хуже , прокатился разок под 150 лишили на 10 лет и штраф на 500000, думаю глова сразу начнет работать, проехал пьяный при исполнении обязанностей штраф, лишение прав , выкинуть с должности , принять законны на счет таких умников и многое другое , но пока у нас законодательная власть дает исполнительной работать по их правилам ничего не будет этого , да и простые граждане помогают этому , платя за такие вещи .
вы думаете вам в стране дают жить? это везде , поверьте мне на слово , росия это высоко коррумпированная страна. у нас не живут, как в европе , там с детства приучают маленьких людей любить ближних своих и людей вообще , не всех конечно в каждой нации свои уроды есть , однако это ответ вам на вопрос на счет 80 Км/ч
-
росия
Россия ;) Люби Родину, нам есть, чем и кем гордиться!
В остальном полностью согласен с тобой!
-
а чего мне определяться , вы первый день в стране живете ?
Далеко не первый и задаю вопрос, потому что каша у многих в голове.
Нянечки в роддомах, кому мы денежку суем за первенца, чиновники?
Воспитатели в детском садике с их заведующей - чиновники?
Учителя и руководство школ, где идут поборы на ремонт и прочее, - чиновники?
Преподаватели ВУЗов - чиновники?
ЖКХ с их мастерами и слесарями-сантехниками, - чиновники?
Можно еще перечислять...
Не надо просто давать на лапу, открыто никто взяток не просит. А в случае управления автомобилем еще и стараться придерживаться ПДД. :)
-
Учителя и руководство школ, где идут поборы на ремонт и прочее, - чиновники?
Могу сказать, что уже год не плачу за школу)))) Написал заяву на имя директора, чтобы мне дали нормальные реквизиты и четкое Наименование платежа. Вот не могут почему то мне дать Расчетный счет школы и Наименование платежа пишут якобы Добровольная благотворительность. На что сказал что мой семейный бюджет не тянет на благотворительность.
-
а чего мне определяться , вы первый день в стране живете ?
Далеко не первый и задаю вопрос, потому что каша у многих в голове.
Нянечки в роддомах, кому мы денежку суем за первенца, чиновники?
Воспитатели в детском садике с их заведующей - чиновники?
Учителя и руководство школ, где идут поборы на ремонт и прочее, - чиновники?
Преподаватели ВУЗов - чиновники?
ЖКХ с их мастерами и слесарями-сантехниками, - чиновники?
Можно еще перечислять...
Не надо просто давать на лапу, открыто никто взяток не просит. А в случае управления автомобилем еще и стараться придерживаться ПДД. :)
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) мне кажется или вы вообще не поняли суть моих сообщений ? причем тут приведенные вами люди разных профессий? тема про радар и как они стоят , чиновники тут были приведены для того чтобы понятно было, что не хотят они делать так чтобы не брали другие и они сами , во всех вами перечисленных профессиях берут не из за того. что государство выделяет огромные соц нормы в денежном плане ? . а эти деньги оседают не у чиновников? Я прошел все этих людей вами перечисленных и ни одному не дал на руку, просили , умоляли даже , пугали и все в этом духе , но извините за что я должен платить?
Давайте прекратим диалог на счет нашей коррумпированной страны , даже нянечки и воспитатели входят в эти личности .
-
Пока к сожалению других дорог у нас нет...
Я к тому, что 60 км в городе - нормально, а мало нам - потому что такие штрафы приходят в основном, с НП, расположенных на дороге.... даже не так - не расположенных, а обозначенных. А в Европе знак НП на дороге не стоит, он стоит на отдельном съезде. Я нарушаю не потому что хочу нарушить, а потому что я могу не заметить какой-то знак (за фурой например) и ехать свои 90... я нарушитель получаюсь. В Европе такое невозможно.
Вот примеры - НП1 (красным обозначены знаки на белом фоне), НП2 - знаков на белом фоне вообще нет. Вопрос - зачем НП1 выделен так? В чем разница? А по факту за проезд рядом с НП1 на 81 км/ч можно получить штраф 500 р., а рядом с НП2 - это скорость менее разрешенной.
-
...Ага, только при этом в Европе причина ДТП в 15% - состояние дороги, а у нас - 2%...
Какие 2% ?! :-\ откуда такое взяли? mda
ВЛИЯНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО УРОВНЯ И ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НА УРОВЕНЬ АВАРИЙНОСТИ
ТЕКСТ НАУЧНОЙ СТАТЬИ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ «ТРАНСПОРТ» (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2N5YmVybGVuaW5rYS5ydS9hcnRpY2xlL24vdmxpeWFuaWUtdGVobmljaGVza29nby11cm92bnlhLWktZWtzcGx1YXRhdHNpb25ub2dvLXNvc3RveWFuaXlhLWF2dG9tb2JpbG55aC1kb3JvZy1uYS11cm92ZW4tYXZhcml5bm9zdGk=)
Автор научной статьи: ВЕСЕЛОВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ
Журнал: Вестник Астраханского государственного технического университета
Год выпуска: 2012 Номер выпуска: 1
Научная рубрика ГРНТИ: 73.31 - Автомобильный транспорт
Специальность ВАК РФ: 05.22.10
Код УДК: 656.13
Непосредственная роль дорожных условий в возникновении дорожно-транспортных происшествий (ДТП), согласно официальной статистике, невелика. Ими в разных странах объясняют от 2 до 20 % общего числа происшествий. В России состояние автомобильных дорог является причиной примерно каждого пятого ДТП. (т.е. 20% kofee)
...
В тех случаях, когда проводился детальный анализ с осмотром мест происшествий и учётом конкретных особенностей их возникновения, выяснилось, что дорожные условия являются прямой или косвенной причиной 60-75% ДТП... (т.е. далеко не 2% kofee)
-
а я считаю , полицию менять надо и чиновников.
А причем тут полиция и чиновники? Они должны разрешить выше скорость на трассах? Или в мозгах водителя включать тумблерочек, отвечающий за безопасность, фиг с ним если сам разобьется, а если как в темке с опелем и камазом? Олень жив, а невинный труп.
Нет ну зачем так категорично должен же кто нибудь быть виноватым :) :D Я Вас полностью поддерживаю при чем здесь полиция и чиновники!? А почему не космонавты... LaieA_
-
тема про радар и как они стоят ,
Так и я не хотел бы уходить от темы... :)
Просто почему-то мало кто замечает изменения в положительную сторону.
Естественно я не знаю обстановку во всей стране, но каждый год на протяжении уже многих лет, езжу по маршруту Санкт-Петербург - Море (Адлер, Джубга, Новороссийск и т.д.) И с каждым годом вижу, что все меньше гаишников стоит на дороге с протянутой рукой, все меньше их прячется в засадах с треногами. В этом году не увидел их даже в Ростовской области и Краснодарском крае.
Но многие орлы-водители меньше сотни по населенным пунктам и не едут, особенно на участке СПб - Москва. Там где установлены радары - крадутся, где радаров нет - гонщики.
Мне кажется, что наличие радар-детектора не дисциплинирует водителей. И сволочи в погонах оправданием быть не могут.
-
В России состояние автомобильных дорог является причиной примерно каждого пятого ДТП. (т.е. 20% )
В статьях научных - 20%, а по статистике ГИБДД и по выписанным нарушениям - поменьше (про 2% я погорячился).
"Общее число аварий на дороге Российской Федерации за первое полугодие снизилось на 3% по сравнению с первым полугодием 2012 года. Что составляет 83 439 ДТП. Наиболее распространенная причина аварий на дороге является несоблюдение правил дорожного движения водителями. Таких аварий ГИБДД насчитало 73 710 происшествий." Т.е. 11,7% - это нарушения ПДД пешеходами и состояние дорог суммарно.
Цитирую сотрудника ГИБДД после ДТП (шла снегоуборочная техника асболютно невидимая за снегом поднятым ею, без всяких знаков, ПТФ и т.п. и вместо разбрасывания песка полировала снег): "У нас нет нарушений "состояние дороги, погодные условия и т.п.", а если произошло ДТП - значит нарушены правила ДД, а вот тут у нас есть - несоблюдение дистанции".
Это ДТП на дороге, на которой 20 км не было ни одной машины! Думаете мне написали - состояние дороги и техника без габаритов? :)
-
за каждым подразделением ГИБДД закреплен свой кусок дороги за которым они должны следить, здесь же они и работают и писать на себя неуд ни кто не хочет пока им яйца не прищемиш
-
...Цитирую сотрудника ГИБДД после ДТП (шла снегоуборочная техника асболютно невидимая за снегом поднятым ею, без всяких знаков, ПТФ и т.п. и вместо разбрасывания песка полировала снег): "У нас нет нарушений "состояние дороги, погодные условия и т.п.", а если произошло ДТП - значит нарушены правила ДД, а вот тут у нас есть - несоблюдение дистанции".
Это ДТП на дороге, на которой 20 км не было ни одной машины! Думаете мне написали - состояние дороги и техника без габаритов? :)
Так написали-то в постановлении или в протоколе, т.к. не согласились Вы с попыткой сразу постановление выписать?
Запись с видеорегистратора, фото с места, пояснения в протоколе и в суд.
А он решит - насколько всё применимо для правильной оценки ситуации.
Подобные абсурдные вещи вполне решаются. Сам имел практику суда по поводу выписанного нарушения скоростного режима.
Будто бы ехал 160 км/ч. На лишение прав.
Это в метель, с видимостью метров 5, на машине с женой и двумя детьми, одному из которых полтора года и с полным багажником скарба - возвращались всей семьёй от родителей с новогодних каникул.
С времянкой покатался, дождался суда, изложил все факты, даже не пришлось запрашивать официальную сводку погоды на тот день. Права вернули. Хотя ответа жалобу по действиям ИДПС так и не получил...
-
Так написали-то в постановлении или в протоколе, т.к. не согласились Вы с попыткой сразу постановление выписать?Запись с видеорегистратора, фото с места, пояснения в протоколе и в суд.
Это было за 700 км от дома в тьмутаракани, ближайший эвакуатор в 40 км, ночь, -12, машина не находу :). Пытался было бодаться - пишите погодные условия или техника без габаритов... "Щас у них горят габариты, с чего взял что не горели".
Регистратора не было, мужики с КАМАЗа повели себя адекватно, у меня КАСКО, у них ОСАГО, не стал бодаться. Сами гайцы тоже нормально себя вели, со мной ждали эвакуатор час (иначе просто замерз бы), пока приехали с эвакуатором в отделение - написали уже справку (ехать за ней еще раз сутки не с руки), отвезли потом на вокзал чтобы успел на поезд. Да и самое главное - у ГИБДД виноват кто въехал в задницу (что благополучно сделал я :) ). Мне штраф на 300 р.
-
Так написали-то в постановлении или в протоколе, т.к. не согласились Вы с попыткой сразу постановление выписать?Запись с видеорегистратора, фото с места, пояснения в протоколе и в суд.
Это было за 700 км от дома в тьмутаракани, ближайший эвакуатор в 40 км, ночь, -12, машина не находу :). Пытался было бодаться - пишите погодные условия или техника без габаритов... "Щас у них горят габариты, с чего взял что не горели".
Регистратора не было, мужики с КАМАЗа повели себя адекватно, у меня КАСКО, у них ОСАГО, не стал бодаться. Сами гайцы тоже нормально себя вели, со мной ждали эвакуатор час (иначе просто замерз бы), пока приехали с эвакуатором в отделение - написали уже справку (ехать за ней еще раз сутки не с руки), отвезли потом на вокзал чтобы успел на поезд. Да и самое главное - у ГИБДД виноват кто въехал в задницу (что благополучно сделал я :) ). Мне штраф на 300 р.
Всё как в 99% случаев у нас - неохота заморачиваться на то, чтобы все было по закону.
Конечно проще прогнуться и потом капать ядом на "гайцов-негодяев".
И если подумать над историей - причём тут "БОДАТЬСЯ"? Они рисуют схему с замерами и пишут рапорт о ДТП, водители участники ДТП - свои объяснения в протоколе. Не нужно никому никого ни о чем просить писать.
И какое значение имеет расстояние до города и т.п., как вызов эвакуатора зависит от того, что в бумагах написано?
Согласился признать вину и настал сразу вместо ночи день, потеплело и прилетел вертолёт за машинкой?
Гайцы вели себя не "нормально", а как полагается им в силу должностных обязанностей. Ничего выдающегося и заслуживающего восхищения в таком поведении не вижу.
А это разводы "шас же всё нормально" - на детский сад похоже.
Вопрос ушёл из политической (законно-незаконно. правильно-неправильно) плоскости в экономическую (выгодно-невыгодно)... Всё просто. "Ничего личного, бизнес есть бизнес", как говорится.
Правда "штраф 300 руб." это лишь видимая часть айсберга для виновника ДТП. За ней пойдёт отрицательная история в страховой, что потянет намного большие затраты на страховку, чем были ранее в отсутствии нарушений. Плюс в нынешних условиях риск попасть на увеличение санкции в случае нидайбох повторного похожего случая в течение года...
-
Скорее полный лохотрон , я бы не стал платить , а направил в суд , пусть сами посмотрят, как структуры работают, но очень часто совместно все делается.
не в тему,слегка, простите.Два года назад ехал по Носовихенке - знак "Обгон запрещен"1.5км.Сплошная.Затем ремонт дороги, разметки нет.Обогнал тихохода, нарвался на "засаду".При всем своем красноречии в,так называемом суде,ничего никому доказать не сумел.Итог- лишение прав на 4 месяца.Настоял на частном определении и (о чудо) через 2 недели появилась разметка,хотя её там сроду не было.Теперь там гайцы не обитают, кормушка закончилась. :)
-
Всё как в 99% случаев у нас - неохота заморачиваться на то, чтобы все было по закону.
А что там доказывать не по закону? Добиваться обоюдки??? СМЫСЛ? Или жить там неделями чтобы доказывать что там лед был? Как доказывать что я их не видел вообще??? Разбить габариты им ночью как доказательство что они не горели?
Конечно проще прогнуться и потом капать ядом на "гайцов-негодяев".
Никто не капал.
И если подумать над историей - причём тут "БОДАТЬСЯ"? Они рисуют схему с замерами и пишут рапорт о ДТП, водители участники ДТП - свои объяснения в протоколе. Не нужно никому никого ни о чем просить писать.
Они так же выносят решение о виновности и пишут в протоколе причину. Нарушение. В данном случае все было написано с наших слов. Но нарушение - я въехал в зад, виноват я. Причина - несоблюдение дистанции.
И какое значение имеет расстояние до города и т.п., как вызов эвакуатора зависит от того, что в бумагах написано?
Значение имеет такое - сколько ждать, замерзну я или нет. Ехать ли мне туда еще или нет. И многое другое.
Гайцы вели себя не "нормально", а как полагается им в силу должностных обязанностей. Ничего выдающегося и заслуживающего восхищения в таком поведении не вижу.
В их должностных обязанностях - оформить ДТП. "За справкой придешь в понедельник. Мы помчали. " И сиди в поле жди. Потом 3 дня живи неизвестно где...
Это было 2 года назад, с этой страховой я больше дел не имею - никакой истории не пошло. Про СК отдельный разговор. Вот в их обязанностях было предоставить эвакуатор - но не предоставили.
Добавлено: 05 Ноябрь 2013, 14:35:28
При всем своем красноречии в,так называемом суде,ничего никому доказать не сумел.
Про что я и пытаюсь донести... в так называемом. Но некоторые живут в "де юре", вместо "де факто".
-
тема про радар и как они стоят
Тема: Радар-детектор: необходимость или излишество? KidRock drinks O_M
-
необходимость ! только покупать с умом!
-
Архи важная необходимость!! Он дисциплинирует своего владельца!! O_M
-
просто проверяю чтоб не левый штраф
В смысле штраф-лохотрон? А где можно проверить? На сайте http://www.gibdd.ru/?
-
А не проще не нарушать?
-
А не проще не нарушать?
я не знаю никого кто не нарушает, не борзею знаков и разметки придерживаюсь на нарушения иду сознательно все взвешивая и нарушения которые не попадают под лишение прав.В смысле штраф-лохотрон? А где можно проверить? На сайте
на госуслугах и пробиваю счет на который должен деньги перечислить
-
А я не нарушаю, за 12 лет водительского стажа ни одного штрафа. Слабо так?
Отправлено с моего GT-I9500 при помощи Tapatalk
-
MR_Ozio, значит вы уникум. но извините я вам не верю просто не попадались, хотя у меня за последние 5 лет всего пару нарушений официально, можно вообще не нарушать если машину продать.
-
MR_Ozio, значит вы уникум. но извините я вам не верю просто не попадались
А детектор помогает не нарушать по крупному и даже избежать идиотских штрафов. Сами знаете как у нас ставят знаки.
-
MR_Ozio, значит вы уникум. но извините я вам не верю просто не попадались, хотя у меня за последние 5 лет всего пару нарушений официально, можно вообще не нарушать если машину продать.
это ваши трудности не верить людям, и вам в этом не доверии жить.
Добавлено: 05 Ноябрь 2013, 19:49:14
MR_Ozio, значит вы уникум. но извините я вам не верю просто не попадались, хотя у меня за последние 5 лет всего пару нарушений официально, можно вообще не нарушать если машину продать.
это ваши трудности не верить людям, и вам в этом не доверии жить.
Добавлено: 05 Ноябрь 2013, 19:50:43
MR_Ozio, значит вы уникум. но извините я вам не верю просто не попадались
А детектор помогает не нарушать по крупному и даже избежать идиотских штрафов. Сами знаете как у нас ставят знаки.
Мне мозги помогают не нарушать.
-
Мне мозги помогают не нарушать.
Как у Станиславского - не верю!
-
Повторюсь это ваши трудности!
Отправлено с моего GT-I9500 при помощи Tapatalk
-
Повторюсь это ваши трудности!
Повторюсь это ваши трудности!
вы не Русский, вы немецкий шпион. ТОЛЬКО ОНИ ВСЕ ДЕЛАЮТ ПО ПРАВИЛАМ ЧТОБ ПО МЕЛОЧИ НЕ СПАЛИТСЯ. ;D :o
-
Ха ха ха, да вам не на мокка клубе надо юморить, а в аншлаге!
Отправлено с моего GT-I9500 при помощи Tapatalk
-
MR_Ozio, а людям я верю хотя и обжигаюсь иногда, но не верю чтобы ни где не нарушили, никогда , даже святые грешны.
-
Моё мнение, что радар-детектор в нашем государстве, пока ещё полезная вещица, как и видеорегистратор. *OK*
-
А я не нарушаю, за 12 лет водительского стажа ни одного штрафа. Слабо так?
Ни одного штрафа и ни одного нарушения - вещи разные.
Переиначив Дзержинского Феликса Эдмундовича: "Если Вы еще не сидите, то это не Ваша заслуга, а наша недоработка" - это говорит лишь о том, что Вас не наказали официально.
-
детектор помогает не нарушать по крупному
только там, где радары, а других местах нарушай, хоть по крупному, хоть по мелкому.
-
Дааа, узко направленный ум оказывается у народа. То что вы думаете что живя в России можно ездить не нарушая это ваше право, вы наверно не догадываетесь т.к. вам не попадались такие люди. Мне жаль вас искренне.
Добавлено: 06 Ноябрь 2013, 09:59:07
Вот из-за таких людей все и стоит в пробках, т.к. один умник поехал по обочине а второй думает а я то чем хуже
-
MR_Ozio, в жизни не поверю, что кто-то ездит в НП не более 60, а вне НП не больше 90.
-
mda
-
А как это относится к теме? Я не грамоту пЕшу и не диплом защищаю
Отправлено с моего GT-I9500 при помощи Tapatalk
-
Если не понимаете, уроки литературы вам в помощь
Отправлено с моего GT-I9500 при помощи Tapatalk
-
MR_Ozio, в жизни не поверю, что кто-то ездит в НП не более 60, а вне НП не больше 90.
да не верьте, мне от этого ни тепло ни холодно
Отправлено с моего GT-I9500 при помощи Tapatalk
-
Соблюдайте правило 3-х Д!
-
конопель, zritelus, LissNik, прекратите приставать к MR_Ozio, он человек хороший , но в меру своеобразный, у него свой мир и мнение , нет смысла ломать их реалиями Российской жизни, бесполезно))))))))))))))))))))).
-
в жизни не поверю, что кто-то ездит в НП не более 60, а вне НП не больше 90.
Кроме этих правил есть еще стоп-линии, линии разметки, парковка, остановки, использование световых прибор и многое другое... а есть правила противоречащие - одно из которых нарушается зачастую при выполнении другого - например, ограничения скорости и требование двигаться со скоростью потока :).
Человек уверен в своей непогрешимости, что он не нарушает ничего...
У меня наберется человек 7-8 знакомых без штрафов, но это абсолютно не говорит о том, что они не нарушают... а есть коллега, который ездит тихо, аккуратно, стаж 45 лет за рулем, а за месяц пришло 3 штрафа с одной камеры - просто потому что поставили новый знак ограничения, а он ездил как привык...
-
Vor4un, ну так и я о том))))))) Особенно да, забыл просто про это, стоп линии, правила остановки перед пешеходным переходом, ну и т.д. Да за один день наберется больше десяток нарушений.
-
Да за один день наберется больше десяток нарушений.
Ну это Вы наверное о себе? :) Не надо всех под одну гребенку чесать. :)
Добавлено: 06 Ноябрь 2013, 14:11:24
даже святые грешны
Когда человек так пишет, - он просто ищет оправдание своим поступкам. :)
-
Когда человек так пишет, - он просто ищет оправдание своим поступкам. :)
я за свои поступки оправдываться не собираюсь они не выходят за рамки приличия, а кто без греха тот может закидать меня камнями
-
Тема "Радар-детектор: необходимость или излишество?" стала офтопом или новой темой "Нарушать или не нарушать ПДД?" KidRock
-
Ну это Вы наверное о себе? :) Не надо всех под одну гребенку чесать. :)
Ну конечно же о себе, как я могу о других аккуратных водителях говорить плохое?))))) Да, я злостный нарушитель ежедневный, езжу по МКАДу по обочине, дабы не стоять, заезжаю за стоп - линии, потому что придурки их рисуют почему то в 100 метрах от перекрестка(((( А так я впринципе тоже послушный водитель, которому за последние лет 5 точно ни одного штрафа не приходило и тормозили инспекторы ДПС года два назад последний раз и-то для обычной проверки документов. И Вы мне будете говорить что все аккуратно водят и без штрафов? ;D
-
Предлагаю закончить перепалки и продолжить разговор по теме!
-
Тема "Радар-детектор: необходимость или излишество?" стала офтопом или новой темой "Нарушать или не нарушать ПДД?"
Необходимость в радар-детекторе и подразумевает "Нарушать ПДД, не попадаясь при этом". :) Ну и иногда защититься от происков гайцов. :)
Поэтому и возник спор, - кому-то он больше нужен, кому-то меньше, а для некоторых он и вовсе лишний прибамбас.
-
watek, а чем разговор не по теме? apetruk правильно выше описал, радар для того чтобы убежать от штрафа за превышение скорости, а это и есть нарушение ПДД.
-
watek, а чем разговор не по теме? apetruk правильно выше описал, радар для того чтобы убежать от штрафа за превышение скорости, а это и есть нарушение ПДД.
а причем тут кто нарушает , кто святой , верю , не верю? вы тогда хоть в сообщении слово радар пишите , я понимаю, что свобода слова , но помойку не устраивайте.
-
а причем тут кто нарушает , кто святой , верю , не верю? вы тогда хоть в сообщении слово радар пишите , я понимаю, что свобода слова , но помойку не устраивайте.
Да притом что радар то походу уже обсудили и пошел флуд и замеры достоинствами кто нарушает\не нарушает ;D А ну да, "радар" если что :D
-
Маленькая заметка. Обратил внимание. Если на машине стоят радар-детектор и камера, даже не подключенные, то гайцам сразу становишся не интетресным. ;D O_M
-
Если на машине стоят радар-детектор и камера, даже не подключенные, то гайцам сразу становишся не интетресным
Как раз если стоит радар, то становишься интересным, а нет ли где нибудь анти радара? ;)
-
Вроде бы где-то читал, что анти-радары запрещены.
-
apetruk, запрещены, и их в свободной продаже нет
-
радар-детектор
Я кажется понятно написал, это не антирадар, а просто приемник излучения радаров.
-
Я кажется понятно написал, это не антирадар
А кто-то против чтоль?))))
-
У меня радар-детектор Сильверстоун z77Pro с GPS-приемником (у него близнец Шоу-Ми G800).
По прямому назначению - ловит камеры (в том числе Стрелку и на среднюю скорость) и предупреждает о стационарных постах ДПС. Показывает скорость по GPS (она отличается от скорости по спидометру).
Кстати, после его покупки штрафы за скорость у меня пропали.
Если вы законопослушны, то и тут радар-детектор поможет: настраиваем максимальную скорость (80 город, 110 трасса) и женский голос при достижении этих величин скажет: пожалуйста, снизьте скорость. Очень удобно.
Так что радар-детектор такой - необходимость.
-
мне нужен так как я нарушаю скоростной режим, на стационарные посты орет делеко. на выстрел (стало на порядок меньше гайцов с такой системой зароботка) успеваю скинуть около 10 км
-
и женский голос при достижении этих величин скажет: пожалуйста, снизьте скорость. Очень удобно.
А если еще приятным эротическим голоском с пассажирского сиденья, то вдвойне приятно :D
-
LissNik, таким голосом: ? :D :D :D :D
http://youtu.be/qLgdiOMjAVc
-
LissNik, таким голосом: ?
НЕЕЕЕЕТТТТТТ, только не таким :D
-
Вопрос такой. Разъем питания втыкаемый в радар детектор у всех радаров одинаковый ? или как на мобильнике(у всех зарядки разные) Просто хочу сделать скрытое подключение., а если радар менять,то и провод опять менять?
-
Вопрос такой. Разъем питания втыкаемый в радар детектор у всех радаров одинаковый ?
Разные, у многих теперь микро ЮСБ.
-
Вопрос такой. Разъем питания втыкаемый в радар детектор у всех радаров одинаковый ? или как на мобильнике(у всех зарядки разные) Просто хочу сделать скрытое подключение., а если радар менять,то и провод опять менять?
Разъем может подходить, а вот по вольтам не всегда
-
Вопрос такой. Разъем питания втыкаемый в радар детектор у всех радаров одинаковый ? или как на мобильнике(у всех зарядки разные) Просто хочу сделать скрытое подключение., а если радар менять,то и провод опять менять?
Разъем может подходить, а вот по вольтам не всегда
Даладна... варианта всего 2:
12 вольт тупо с прикуривателя
или
5В USB... kofee
-
Главное иметь ввиду, что детектор от прямых +12В питается,
поэтому если будете от какого-нибудь другого аппарата кабель
использовать, то понадобится или сам штекер также отрезать,
заменить, или вскрыть адаптер и вынуть из него
преобразователь
-
Inspektor 9000 st сошел с ума. Включается, здоровается, выключается...снова включается, снова здоровается, снова выключается и так по кругу. На официальном сайте обновил ПО, та же хрень. Кнопка reset тоже не помогает. Подключал на другом авто, результат тот же zloy Что можно предпринять кроме утилизации? Мне он очень нравился :'(
-
где то контакт или проводок отошел, подающий напряжение по этому и происходит такая хрень, есть контакт нет контакта. Разбирать и смотреть или в ремонт отдай не думаю что дорого станет. Это один из вариантов, может штекер разболтался или еще чего
-
конопель, до этого он тоже начал жить по своему. Самопроизвольно отключался и включался во время работы. Предполагаю, что мозги у него сломались.
Добавлено: 25 Февраль 2017, 19:45:58
Шнуры питания тоже менял
-
мой бывает выключается и сам включается иногда через час иногда пол дня. Безсистемно
-
Мне он очень нравился
Отжил он свое.....
-
Мне он очень нравился
Отжил он свое.....
Не отжил, за тыщу реанимировали ::)
-
Не отжил, за тыщу реанимировали
что было