-
Возник вопрос: какой домкрат кто использует для переобувки. Штатный не очень удобен.
Интересует: какая модель, сколько тонн и какой вылет в высоту необходим (у меня двухтонник от предыдущей машины не подошел - мм 5-7 не хватает, чтобы нормально вывесить колесо для замены, хоть досочку подкладывай).
А главное: куда выставлять опору, из мануала не совсем понятно.
-
1. РТФМ - "штатник" запрещено для переобувки юзать , он исключительно аварийный!
2. Под пятку гидры можно брусок деревянный подложить. Двухтонник из Метро-СС нормально поднимает всю сторону Моккиля. А ваще посмотрите как выглядит пятка штатного домкрата и после этого при осмотре днища скорее всего поймёте куда он должен ставиться...
-
1. РТФМ - "штатник" запрещено для переобувки юзать , он исключительно аварийный!
2. Под пятку гидры можно брусок деревянный подложить. Двухтонник из Метро-СС нормально поднимает всю сторону Моккиля. А ваще посмотрите как выглядит пятка штатного домкрата и после этого при осмотре днища скорее всего поймёте куда он должен ставиться...
,
1. Чем отличается аварийная переобувка от обычной? По мне так брусочек будет менее безопасен, чем штатный домкрат. Нечем было, к сожалению, померять необходимый вылет. Сколько у вашего?
2. Я не про штатный. У меня тоже 2т. Штатный-то понятно, а пятак на покупном приходиться засовывать достаточно глубоко, а туда еще брусок нужно приспособить, неудобняк... Или я туплю?
-
Аварийная это значит 1 колесо заменить а не все четыре!
У любого механизма есть ресурс и судя по конструкции "штатников" - он невелик :(
Я вот поизучал закрома багажника и вспомнил свою недавнюю мысль - купить комплект из электродомкрата с гайковёртом, такие выпускает ВАРТА например.
Никто такими не пользовался?
-
Аварийная это значит 1 колесо заменить а не все четыре!
У любого механизма есть ресурс и судя по конструкции "штатников" - он невелик :(
Я вот поизучал закрома багажника и вспомнил свою недавнюю мысль - купить комплект из электродомкрата с гайковёртом, такие выпускает ВАРТА например.
Никто такими не пользовался?
Я штатным за 5лет пользования на корсе ни один комплект колодок сменил, на 5 машинах рул. наконечники менял, и переобувал машину соответственно в год два раза. Главное его правильно поставить и под правильным углом и ничего ему не будет.
-
Аварийная это значит 1 колесо заменить а не все четыре!
Посреди дороги оно так и бывает, а в гараже, на стоянке (при плановой переобувке) - стойки Вам в помощь! Простейшая, дешёвая конструкция, а как облегчает процесс - домкрат отдыхает! ;D
-
Аварийная это значит 1 колесо заменить а не все четыре!
Посреди дороги оно так и бывает, а в гараже, на стоянке (при плановой переобувке) - стойки Вам в помощь! Простейшая, дешёвая конструкция, а как облегчает процесс - домкрат отдыхает! ;D
Кстати, да, вспомнил один случай из собственной практики, когда штатный кривоустановленный домкрат сложился, погнуло винт. Но если прямо стоит на ровной поверхности, то я такому домкрату больше доверяю, чем китайским гидравлическим.
-
Переобувал свою белоснежку на штатном домкрате, ни каких проблем нет, надо правильно только установить. На днище есть места под домкрат. Я тоже сначала переживал и хотел поменять на что нибудь, но когда переобул то понял, что не надо ничего менять, все подходит отлично. ;D
-
Если еду далеко от места проживания, беру с собой штатный домкрат, если где то рядом то на 2,5 тонны - он позволяет поднимать всю сторону разом, но громоздкий. http://mokka-club.com/forum/index.php?action=dlattach;topic=1342.0;attach=3307;image
-
Лучше купить нормальный ромбовидный, но с подобием половинок шестеренки в нижнем узле нагрузки домкрата. Вся гидравлика может принести сюрпризы зимой;) Штатный в принципе хорош, но лично я под машину без упоров или 2го, дублируещего домкрата не полез бы. Да и не стоит ленится подкладывать колесо под днище и башмаки под колеса. Был личный опыт выползания из под падающей машины... не айс(((
-
anykind, согласен. Домкратом поднял, упоры поставил и ковыряешся на здоровье, но только не зимой. Зимой нужно искать тёплый гараж.
-
Лучше купить нормальный ромбовидный, но с подобием половинок шестеренки в нижнем узле нагрузки домкрата. Вся гидравлика может принести сюрпризы зимой;) Штатный в принципе хорош, но лично я под машину без упоров или 2го, дублируещего домкрата не полез бы. Да и не стоит ленится подкладывать колесо под днище и башмаки под колеса. Был личный опыт выползания из под падающей машины... не айс(((
Под машину на домкратах и не положено лазить. Только на подьёмнике или на упорах. kofee
-
Домкратом поднял, упоры поставил и ковыряешся на здоровье,
:D
А лучше 2-мя домкратами и колес напихать под днище. *OK*
Ружья не брать , из машины не выходить!
А вы в курсе , что бензин - легковоспламеняющаяся жидкость? И кислота в кумуляторе - жуть!
-
В комплектации с FlexFix (система для перевозки велосипеда) нет запасного колеса, нет баллонного ключа. Вместо этого машина укомплектована компрессором и банкой с клеем. Я бы вопросов не задавал, если бы жил, где нить в Европе dirol. Но наша Российская действительность такова, что без резерва колес выезжать на наши дороги крайне нежелательно, т.к. банка с клеем спасет только от прокола и то летом, зимой, скорее всего, замерзнет. Порез залечить не получится. Что делать? В магазинах ексист оригинальный домкрат стоит 2500р. + ручка 800р. Стоит ли покупать этот комплект за такие деньги или можно подобрать нечто подобное дешевле и может быть удобней? Кто, что думает?
И еще одна бредовая идея возникла, может можно найти маааленькую докаточку и поместить ее вместо FlexFix? :) Лисапед перевожу не часто.
-
И еще одна бредовая идея возникла, может можно найти маааленькую докаточку и поместить ее вместо FlexFix?
Поздравляю с приобретением!
У меня честно говоря такая же мысль сразу возникла(когда первые строчки про домкрат прочитал), вполне реально и стоит докатка думаю не дорого.
-
Люблю полазить везде:
https://www.youtube.com/watch?v=SyI8IwpUgNQ
За 3 года два прокола отремонтировал 100-рублевыми наборами жгутов из Максидома.
Даже жаба душит с собой запаску таскать.
А домкрат хороший обязательно нужен!
-
А может кто нибудь сфоткает штатный домкрат.
-
А может кто нибудь сфоткает штатный домкрат.
Штатный домкрат г censored редкостное, машину начинает поднимать уже когда почти распрямилась трапеция, пока докрутишь уипессья весь zloy, резину сам менял когда на зиму,с грустью обнаружил, что мой подкатной немного не дотягивает по высоте, придется со временем новый купить, сколько бы времени и сил съэкономил , так что Вам наверное лучше что то из гидравлики, он компактен, только смотрите насколько шток выходит вверх, чтобы смог нормально поднять авто....
-
Еще возможно заменить на покрышки с технологией RunFlat,с помощью которой можно на смущенном колесе ехать довольно продолжительно,но это конечно не бюджетно.
-
с грустью обнаружил, что мой подкатной немного не дотягивает по высоте, придется со временем новый купить
Досточку под колесики
-
с грустью обнаружил, что мой подкатной немного не дотягивает по высоте, придется со временем новый купить
Досточку под колесики
Не было под рукой нужного куска по длинне и ширине, к тому же менял в гараже, там пол деревянный и доски немного дышат (прогибаются), а вообще я не очень люблю не надежные конструкции, как это все поедет куда нибудь, в один прекрасный момент Smile_facepalm
-
Штатный домкрат г редкостное, машину начинает поднимать уже когда почти распрямилась трапеция, пока докрутишь уипессья весь ,
Интересно узнать мнение "сильной" половины человечества, имевшей в этом деле опыт.
Я лично, один раз попробовал и в дальнейшем использовал от Х-Трейла штатный. Он удобнее.
Скорее не сам домкрат, а рукоятка у него неудобная.
Даже представить боюсь свою жену где-то вдалеке от меня и совершающей акт с этим домкратом! :o
Стоит ли покупать этот комплект за такие деньги или можно подобрать нечто подобное дешевле и может быть удобней? Кто, что думает?
Ответ сам напрашивается.
-
Думаю, можно вполне хороший домкрат подобрать, причем существенно дешевле, чем оригинальный... Другой вопрос, - что для него нужно будет место искать...
-
Сегодня менял обувь на своей мокке, на первом же колесе сломал штатный домкрат. Есть ещё 2-тонник гидравлический, пришлось им поднимать. Под него две доски на 50, иначе никак. Машина тяжёлая, высокая, штатник поднимает уже почти на исходе. Выпрямил штатник (пятка ушла), положил на аварийный случай, и дощечек положил в багажник, подложить если что. А случайно на домкраты гарантия не распространяется?
-
А случайно на домкраты гарантия не распространяется?
Это инструмент соответственно- нет
-
Если еду далеко от места проживания, беру с собой штатный домкрат, если где то рядом то на 2,5 тонны - он позволяет поднимать всю сторону разом, но громоздкий. http://mokka-club.com/forum/index.php?action=dlattach;topic=1342.0;attach=3307;image
А у вас раньше ТАЗ был? Или это уже Мокка привила привычку полный багажник инструмента возить?
-
Штатный не очень удобен вернее ручку надо домудрить, а так в аварийном случае вполне работоспособен. Иметь второй долее удобный можно в гараже с собой таскать думаю не к чему, места у нас не так много, до и вес лишний, я как то взвесил в машине разной хрени почти 20кг ( все кроме докатки)
-
вот и мой подкатной beloxxi 2т (metro cc) не поднимает полностью колесо, не хватает ~2см, пришлом подкладывать доску 5см, правда страшновато было когда он поднял часть авто, задние колеса домкрата повисли в воздухе, опирался только на передние ;D, подкладывал брусок 150мм под днище на случай обвала конструкции LaieA_
-
не поднимает полностью колесо, не хватает ~2см, пришлом подкладывать доску 5см,
Я к штатному домкрату в комплекте вожу доску 5-6см толщиной т.к. при домкрачивании колесо не отрывается от земли.
-
Поменяв одно колесо, оценил время, и понял, что родным домкратом я буду очень долго возиться... Хотя уже была мысль использовать трещетку вместо родной ручки, но желание победило, купил себе гидравлический домкрат, быстро и удобно...
Поменять одно колесо в поле родным можно, но все 4 это просто мука какая то...
-
Falkon, согласен полностью, кому интересно и кто не видел-мои приспособы для личного шиномонтажа в моем БЖ :)
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1928.75
-
Поменяв одно колесо, оценил время, и понял, что родным домкратом я буду очень долго возиться... Хотя уже была мысль использовать трещетку вместо родной ручки, но желание победило, купил себе гидравлический домкрат, быстро и удобно...
Поменять одно колесо в поле родным можно, но все 4 это просто мука какая то...
Очень хочется посмотреть, как в поле меняют колеса подкатным домкратом :)
-
Поменяв одно колесо, оценил время, и понял, что родным домкратом я буду очень долго возиться... Хотя уже была мысль использовать трещетку вместо родной ручки, но желание победило, купил себе гидравлический домкрат, быстро и удобно...
Поменять одно колесо в поле родным можно, но все 4 это просто мука какая то...
Очень хочется посмотреть, как в поле меняют колеса подкатным домкратом :)
Дык во первых мы говорим, что штатный это на крайняк, а если в гараже то подкатным время экономится и силы а потом в поле то как раз лучше подкатным, он даже если в раскисший грунт уйдет, то на корпус ляжет а что будет со штатным, да если местность неровная facepalm, да и потом если двлеко от дома ехать, то лучше пожертвовать небольшим объемом пространства и взять подкатной, хоть он и весит килограммов 15-17. А вообще каждый хорош для своего случая, но я за подкатной.
-
DbIMA, речь была про родной в поле, но поверьте и подкатным можно все сделать...
-
DbIMA, речь была про родной в поле, но поверьте и подкатным можно все сделать...
Машину поднять можно и бревном, хватило бы сил. Подкатным тоже можно поднять где угодно, но нужно возить с собой лист железа, толщиной в сантиметр.
Кроме того, для его работы необходима ровная гладкая поверхность[/b]. Даже малейший уклон может привести к тому, что домкрат гидравлический подкатной выйдет из строя.- Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/111884/domkrat-gidravlicheskiy-podkatnoy-preimuschestva-i-nedostatki]
По мере подъема подкатной домкрат должен подкатываться, иначе он будет тянуть машину на себя, что может привести к поломке порога.
Если уж использовать вне гаража гидравлический домкрат, то обычный классический "бутылочный"
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(ftp://Как и любые устройства, подкатные домкраты имеют свои достоинства и недостатки. Преимуществом подкатного домкрата является то, что с его помощью можно поднимать грузы достаточно плавно, не прикладывая при этом больших усилий, а также останавливать их точно на заданной высоте. В качестве недостатков можно отметить большой вес и габариты устройства, что может оказаться не очень удобным для перевозки в багажнике автомобиля. [b)
-
Как вариант принимается, но для любого домкрата нужна ровная поверхность, а то что подкатной сломается даже при малейшем уклоне, да еще прямо вот сразу-чушь, далее, поле оно ж ровное ;), я когда менял колеса подкатным на стоянке,земля была влажная, и домкрат ужел в грунт примерно на 1,5-2см. И это не мешало ему двигаться, а для трофи рейдов есть реечные домкраты, но это уже совсем другая история...... LaieA_
И еще, поправьте Ваш пост пожалуйста, а то ссылки неправильно вставлены и их невозможно открыть.....
-
DbIMA, Так у всех есть плюсы и минусы... Штатный был бы удобным, если бы сделали нормальную ручку, а не это жалкое подобие, я честно сказать, не знаю как им гайки отворачивать...
-
DbIMA, Так у всех есть плюсы и минусы... Штатный был бы удобным, если бы сделали нормальную ручку, а не это жалкое подобие, я честно сказать, не знаю как им гайки отворачивать...
А у меня штатного домкрата никогда не было и докатки тоже xz. Пришлось приобрести докатку и домкрат от опель астры J. Нормальный такой домкратик, удобненький и ручка удобная. Не знаю, может у Мокки какой-то другой. Кстати на машинах с FlexFix®, докатка от Астры J и штатный астровский органайзер для домкрата из пенопласта, практически нормально убирается под полку. Остается зазорчик около сантиметра, которого не видно.
ЗЫ. Гайки откручиваю балонным ключом.
-
DbIMA, вот картиночка, поз.3 это мокковский домкрат, не очень удачная позиция на картинке, но как говорится чем богаты-если непонятно то он там лежа, основанием от экрана
Позиция 4 это балонник......
-
На астраJ и теперь у меня немного по другому, поудобней ::)
-
На астраJ и теперь у меня немного по другому, поудобней ::)
Ну в некотором роде-да. Еще раз повторюсь, что главная проблема Мокковского домкрата, на мой взгляд, это то что поднимать авто он начинает ближе к концу хода плюс неудобная ручка=лишняя трата времени и сил .
-
На астрах что на старых что на новых ручка домкрата обычная, удобно крутить. На мокке, балонный ключ одновременно и ручка, то и дело сгибать ручку не самое удачное решение...
-
Всем привет .Прочитал ветку но так и не нашел конкретную высоту подъема домкрата которую необходимо знать при выборе бутылочного домкрата чтобы хватило без бруска поднять авто?В экзисте нашел такой Ombra OHT103 Высота подъема: 175-325 мм.Хватит этого или нет?
-
Когда менял в шиномантажке зимние на летние видел, что поднимали всю сторону за переднюю часть порога. Ход подвески короткий, ИМХО, ваших -325 мм. Хватит... ;)
-
Не верьте:-) взял трапецевидный двухтонник, высота заявлена 400мм, не измерял, выкручивать приходилось на полную высоту, если поверхность с небольшими перепадами как у нас на дорогах, то в низине может не хватить, если вся поверхность ровная, то получится сменить колесо! Причем этот "домкрат" развалился на последнем колесе - зубцы лопнули сверху и поднималось все на винте, который в итоге срезал резьбу и дальнейшая эксплуатация была проблематичной.
AIRLINE AJ-R-02 - вот его название, оранжевый, ттх найдете, если не верите, что 400мм может не хватить..
-
Для сезонного переобувания рокла замечательно подходит *OK*
Подводим ее под переднюю дверь и поднимаем всю сторону ;D
Но всё равно нужно брусок подкладывать между машиной и домкратом...
Причем при использовании ЛЮБЫХ подкатных брусок при необходимости нужно между машиной и домкратом а не между асфальтом и домкратом!
Подкатной должен иметь возможность двигаться...
-
брусок при необходимости нужно между машиной и домкратом
У меня в пятку вставлен кусок жесткой резины
Добавлено: 19 Апрель 2014, 22:10:00
Всем привет .Прочитал ветку но так и не нашел конкретную высоту подъема домкрата которую необходимо знать при выборе бутылочного домкрата чтобы хватило без бруска поднять авто?В экзисте нашел такой Ombra OHT103 Высота подъема: 175-325 мм.Хватит этого или нет?
У меня был King Tool 8000- высота подъема 320 - пытался поднять в гараже, может доски не совсем как то ровно лежат, уж не знаю но мне НЕ хватило, купил другой .
-
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3MwMTgucmFkaWthbC5ydS9pNTE1LzE0MDUvMzEvZDg0NTUxNTViNWEzLmpwZw==)
да как не хватает кому-то штатного домкрата?! :o
видно ж что далеко ещё не на пределе он для поднятия до отрыва колес от земли
-
Так сколько нужно мм подъема для нормальной замены 18-х колес? Скоро новый сезон :)
-
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Повторюсь: сколько нужно мм подъема для нормальной замены 16-х колес с чуть большей высотой? Интересует конкретные модели домкратов или вылет.
-
На предыдущей странице я уже писал, 4 страницы прочитать легче, чем про акпп, не ленитесь! 400 мм на ровном покрытии хватает, причем менял колеса с 16 на 18 радиус. То есть брать домкрат нужно с запасом, если хотите менять в походных условиях без применения бруска..выбор модели зависит от вашего бюджета.
-
Кстати на машинах с FlexFix®, докатка от Астры J и штатный астровский органайзер для домкрата из пенопласта, практически нормально убирается под полку.
А можешь фотку багажника с докаткой и органайзером сделать?
p.s. какие коды у всего этого добра? Где заказывал?
-
А кто в каком месте подкладывает домкрат? Я в окошечке порога подкладываю но там в пластмассу упирается, как бы не лопнула она.
-
vovanich, там специальное посадочное место есть, пластмассы вроде касается но упирается в порог на него основная нагрузка
-
На астраJ и теперь у меня немного по другому, поудобней
По примеру DbIMA купил себе пенопластовый органайзер с домкратом от Астры: на Авито от J не было, нашёл только от H :)
Для плотного прилегания органайзера к полу - ножом подрезал пенопласт.
В деревне домкрат опробовал - поднимает до отрыва колес от земли.
Но на фсякий флучай положил в багажник кусок доски ))
-
Переобувал резину в гараже на ровном полу. Штатный домкрат полное говно, вывесить колесо получилось только подложив две доски толщиной по 2см. Как себя ведет домкрат от Астры ?
-
Как себя ведет домкрат от Астры ?
Я же написал - поднимает до отрыва колес от земли (причем машина стояла именно на земле и я под домкрат ничего не подкладывал).
Да и у домкрата от Астры ручка удобнее.
-
Использую подкатной, гидравлический.
Нравится больше, удобней работать и машина стоит поустойчивей.
-
Переобувал резину в гараже на ровном полу. Штатный домкрат полное говно, вывесить колесо получилось только подложив две доски толщиной по 2см. Как себя ведет домкрат от Астры ? :o
За полтора года 3 раза переобувался. 2 раза на кривом асфальте, крайний раз на ровном бетонном полу. К штатному никаких вопросов. Всё нормально поднялось, поменялось и опустилось! *OK*
-
Первый раз менял колеса штатным домкратом. В целом нормально, но ручка действительно очень неудобная. Потом приобрел подкатной домкрат 2-х тонник Зубр, вылет 380 мм и на пятку домкрата резинку, ее высота примерно 2,5 см. Менял колеса и возле гаража, и в гараже. Поднимает *OK* с небольшим запасом вылета. Правда сразу всю сторону не пробовал поднимать, поднимал каждое колесо.
-
За полтора года 3 раза переобувался. 2 раза на кривом асфальте, крайний раз на ровном бетонном полу. К штатному никаких вопросов. Всё нормально поднялось, поменялось и опустилось! *OK*
Ему осталось жить пару переобувокк, потом резьбе настанет кранты :'(
Металл сырой и гавняный zloy
-
tivlabor, а в подкатном домкрате пятка не на вывинчивающемся штоке? Обычно да и там по мм 100-150 добавить можно подъёма.
-
Если честно, то штатный домкрат это как дарёный конь. Вроде и есть, но пользоваться им нет никакого желания. В итоге использую гидравлический бутылочный на 3Т и отрезок о образного металлического профиля. Отрезок профиля укладывается в нишу в пороге и под него уже устанавливается пятка домкрата.
-
То есть, те кто купил мокку в 2013 году родные домкраты уже выкинули? :o
-
Опробовал родной домкрат ночью, на неровной мягкой земле. Все отлично и удобно.
-
То есть, те кто купил мокку в 2013 году родные домкраты уже выкинули?
Ни чего подобного! Не только не выкинул, но и переобуваюсь постоянно с ним.
-
То есть, те кто купил мокку в 2013 году родные домкраты уже выкинули?
Ну реально неудобным является невозможность сделать полный оборот в 360 градусов прилагаемой рукояткой-ключом.
-
Головка на19 и вороток с каданчиком в помощь.Либо трещетка.
-
Головка на19 и вороток с каданчиком в помощь.Либо трещетка.
И вот насколько удобно это всё отыскивать в недрах багажника при экстренной замене колеса? Да и каждый ли будет возить весь набор инструмента на НОВОЙ машине?
-
а это много места не занимает,тем более если Вам придётся доставать докатку,то все это попадется Вам по пути в оргонайзере...так что не надо делать из мухи-слона...
-
да нормальный домкрат в гараже на бетонном полу отлично поднимает. как на земле не знаю пока бог миловал от такой напасти.
п.с. а мне понравилось им работать. под 90 град ключом открутил гайку и разложив на 180 быстренько ее откручиваешь. красота.
-
под 90 град ключом открутил гайку и разложив на 180 быстренько ее откручиваешь. красота.
Вот для этой операции такой ключ просто незаменим. И кстати на дисках приобретённых под зимнюю резину гайки можно только этим ключом крутить, крестовой балонник туда на пролезает.
-
Ни чего подобного! Не только не выкинул, но и переобуваюсь постоянно с ним.
НА 3-ю сезонную переобувку у меня срезало резьбу на винте LaieA_
Вот такой супердомкрат dirol
-
Вот для этой операции такой ключ просто незаменим. И кстати на дисках приобретённых под зимнюю резину гайки можно только этим ключом крутить, крестовой балонник туда на пролезает.
Я для этого головку купл, штатный ключ от домкрата Хлипковат - по принципу лучше пербдеть, чем недобдеть
-
Конопель, а я заранее не знал про меньший диаметр колодцев. Придется тоже головкой запасаться.
-
НА 3-ю сезонную переобувку у меня срезало резьбу на винте
Вот такой супердомкрат
А брак не допускаете? Ракеты и у нас, и у нашего вероятного противника на старте взрываются и падают. А там отношение к качеству не на один порядок выше. Или это уже тенденция с нашими домкратами?
-
Головка на19 и вороток с каданчиком в помощь.Либо трещетка.
Закрепил головку на 19 к шуруповерту и получилось отличное подспорье при сезонной замене колес. И домкрат вращает и колесные гайки до определенного усилия. Затягиваю, конечно, потом штатным ключом. Аккумулятор шуруповерта должен быть хорошо заряжен.
-
Закрепил головку на 19 к шуруповерту и получилось отличное подспорье при сезонной замене колес.
Когда крутил в этом году домкрат, тоже про это думал, но от дома был далеко, а шуруповерт был именно дома ;D drinks Хотя и штатным ключом тоже быстро приноровился :)
-
toxa160883, а ты мой ключик видел? ;) Складной?
-
toxa160883, а ты мой ключик видел? Складной?
Обижаешь :) drinks Конечно видел!
Но если честно забыл как-то (хотя хотел купить сразу после твоей "рекламы"), а када крутил и его вспомнил ;D Нужно купить, как-нить :)
-
купил пару недель назад такой: Домкрат "Airline AJ-2F-330" гидравлический, подкатной, 2 т. Чуть машину не завалило, из-за того что не хватает высоты, даже с фирменной их проставкой, пробовал также самодельные, устанваливал в штатные места уставновки. Ничего не получилось, взял опят родной и заменил колеса без проблем. Менял в гараже на ровном полу.
-
купил пару недель назад такой: Домкрат "Airline AJ-2F-330" гидравлический, подкатной, 2 т. Чуть машину не завалило, из-за того что не хватает высоты, даже с фирменной их проставкой, пробовал также самодельные, устанваливал в штатные места уставновки. Ничего не получилось, взял опят родной и заменил колеса без проблем. Менял в гараже на ровном полу.
Подкатной на 2т только для передка подойдёт, пробовал осенью. Сейчас даже не доставал его, поменял штатным.
-
а кто нибудь мерял какой вылет должен быть у домкрата в максимуме
-
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
купил пару недель назад такой: Домкрат "Airline AJ-2F-330" гидравлический, подкатной, 2 т. Чуть машину не завалило, из-за того что не хватает высоты, даже с фирменной их проставкой, пробовал также самодельные, устанваливал в штатные места уставновки. Ничего не получилось, взял опят родной и заменил колеса без проблем. Менял в гараже на ровном полу.
Подкатной на 2т только для передка подойдёт, пробовал осенью. Сейчас даже не доставал его, поменял штатным.
Пробовал на передке, не подходит, не хватает пару см, колеса на 16 стояли
-
Я подкатным на 2т менял на опеле без проблем, что перед, что зад...
-
Вчера менял штатным, проблем не да...может не очень удобно крутить его...но тем не менее уложился в две бутылки пива!
*OK*
-
Кто может выложить рисунок, куда устанавливать домкрат.
Или фото четкое не сбоку, а в том месте, куда он устанавливается.
-
Я подкатным на 2т менял на опеле без проблем, что перед, что зад...
У вас какая модель домкрата. У меня такой "Airline AJ-2F-330". Честно мне не понравилось им работать, думаю другой марки или модели. Может есть идеи какой лучше будет?
-
Кто может выложить рисунок, куда устанавливать домкрат.
Или фото четкое не сбоку, а в том месте, куда он устанавливается.
нагнись под машинку там на порогах есть посадочное место и спереди и сзади , посмотри на штатном домкрате он как раз под нее
-
А как эти места выглядят? Если это прямоугольные уступы в порогах, то в них ответная часть домкрат даже не помещается.
-
А как эти места выглядят? Если это прямоугольные уступы в порогах, то в них ответная часть домкрат даже не помещается.
в ребре жесткости выемки небольшие, туда входят выступы на пятке домкрата...
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3MwMTUucmFkaWthbC5ydS9pMzMxLzE1MDQvZTYvMWNjNmY4OTdmYjhiLmpwZw==)
-
Назрел вопрос вы по ходу не водители , а ездоки. Даже колесо в дороге не поменяете так что ли. Девушкам простительно, хотя встречал которые фору и мужикам дадут
-
Назрел вопрос вы по ходу не водители , а ездоки. Даже колесо в дороге не поменяете так что ли. Девушкам простительно, хотя встречал которые фору и мужикам дадут
Вам на какой машине поменять колёсико? ;D Каждый Ездок со временем возможно станет водителем или Водителем, как правило 99% ездоков так и остаются ездоками или водителями с маленькой буквы. Профессиональных Водителей за рулём раз - два и обчёлся. drinks drinks
-
поменять колесо это азы, курс молодого бойца так сказать. Хотя для себя надо знать и уметь как его разбортировать и собрать обратно
-
Я думал у моего Пежо 308 был рукожопый инженер домкратов.
Ан нет))
На опиле был вообще безрукий)))
Это ж надо такую ручку придумать...
-
поменять колесо это азы, курс молодого бойца так сказать. Хотя для себя надо знать и уметь как его разбортировать и собрать обратно
Да, помнятся детско-юношеские времена, когда для разбортовки колеса использовались уголок и молоток, помимо монтажек ;D Обратный процесс протекал в лёгкую, только с монтажками, а уж накачать камерную резину штатным ручным насосом вообще плёвое дело ;D
-
поменять колесо это азы, курс молодого бойца так сказать. Хотя для себя надо знать и уметь как его разбортировать и собрать обратно
Да, помнятся детско-юношеские времена, когда для разбортовки колеса использовались уголок и молоток, помимо монтажек ;D Обратный процесс протекал в лёгкую, только с монтажками, а уж накачать камерную резину штатным ручным насосом вообще плёвое дело ;D
вспоминаю с содроганием как страшный сон. то ли дело сейчас подъехал с колесом-заплатил денюжку и уехал не испачкав руки-красота :o :o :o censored censored censored *OK*
-
swed, эх, если хотя бы тридцатку назад отмотали за это творчество, я бы повторил! И только при этом условии ;D
-
Да, раньше было - сменил колёса (сам) и помнишь всё лето zloy
А сейчас, не удовольствия, не памяти. 15 минут на шиномонтаже и 200 руб за всё удовольствие 8)
-
А я не знал проблем с разборкой колеса, до сих пор валяется в гараже рычаг с упором для отбортовки и хорошая монтажка с лопасти турбины + 2 вулканизатора один электрический другой бензиновый, да я помню и монтировка особо не нужна была главное борт от диска оторвать и в правильное положение резину на диске разместить и руками разбиралось колесо.Так-же и сборка хорошо намылить и заскакивало на ура.
-
Да, раньше было - сменил колёса (сам) и помнишь всё лето
А когда раньше? В СССР какие урвал, даже с наваркой, те и в любой сезон ;D
-
главное борт от диска оторвать и в правильное положение резину на диске разместить и руками разбиралось колесо.Так-же и сборка хорошо намылить и заскакивало на ура.
У меня что-то на ура не получалось :o
-
У меня что-то на ура не получалось
Мыло было в дефиците у нас ;D
-
осталось вспомнить как камеру возили в багажнике на экстренный случай, хотя и сейчас где-то в глухомани может быть актуально ;D ;D ;D ;D
-
у меня был рекорд пробил 4 раза колеса за сутки, при чем 3 раза в местах недоступных до шиномонтажа
-
а кто нибудь мерял какой вылет должен быть у домкрата в максимуме
Была кучка бонусных спасибо от СБ, тратить никак не придумывалось где, попался магазин энтер, закупил там всякой мелочи для машины/гаража и взял бутылочный домкрат:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Высота подъёма 382 мм, винт выдвигается явно больше заявленных 60 мм:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Однако, полного хода штока и вывернутого винта не хватило, чтобы оторвать полностью заднее колесо, буду переобуваться - придётся сколхозить подкладку, заодно с упорами. Сделаю - напишу.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Брусок деревянный всегда кладу под домкрат.
Даже под штатный.
-
Брусок деревянный всегда кладу под домкрат.
Даже под штатный.
Если нет под рукой бруска, то можно подложить ненужную толстую книжку, муж так всегда делает. Даже никаких отметин на днище не остаётся.
-
А вот, кстати, по поводу смены колес... Кто может дать фото того места, куда должен упираться домкрат при смене заднего колеса? LaieA_
-
Кто может дать фото того места, куда должен упираться домкрат при смене заднего колеса?
Ceprej, фото не могу, только на словах: в упоре домкрата есть выпуклость, а в ребре порога "впуклость", вот они и должны слиться! ;D
-
Кто может дать фото того места, куда должен упираться домкрат при смене заднего колеса?
Ceprej, фото не могу, только на словах: в упоре домкрата есть выпуклость, а в ребре порога "впуклость", вот они и должны слиться! ;D
Для облегчения поиска этих впуклостей и выпуклостей- в накладке пластиковой на пороге снизу в той части ,что заходит на часть днища есть вырезы в пластмассе напротив месть под домкрат, а вообще в мануале есть картинки- только надо эту картинку перенести на натуру ;D
Добавлено: 31 Октябрь 2015, 23:22:00
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Не знаю что там за места, но штатный домкрат при установке в эти места машину до конца не поднимает. Т.е. поднимает, но колесо не снимешь.
-
Т.е. поднимает, но колесо не снимешь.
странно у меня вылета хватает. с запасом
-
Т.е. поднимает, но колесо не снимешь.
странно у меня вылета хватает. с запасом
Аналогично.
Даже не при полностью сошедшихся половинках ромба колесо отрывается от земли.
-
Не то чтобы одно колесо, а сразу два меняю за одно поднятие. Поднимаю возле переднего колеса. Нужно только чтобы машина на ровной плоскости стояла. Если хоть небольшой перекос, то с одной стороны заднее не поменять.
-
Народ, прошу помощь зала- использую подкатной домкрат - в пятку вложен кусок жесткой резины, но это не спасло штатные места на ребрах жесткости под домкрат от замятия.
Особенно замялось правое переднее место.
Вопрос, можно ли использовать в качестве точки опоры какие либо места на днище? В Частности место ,сразу за ребром жесткости, где есть выемки под домкрат, плоское такое место или выпуклость с двумя отверстиями( походу когда авто в сервисе поднимают подъемником именно туда лапы его и ставят) Пятка от домкрата в эти отверстия провалится, но я готов использовать кусок толстой доски, для распределения давления и чтобы перекрыть эти отверстия...Кто что думает?
-
Ilso, использую отрезки металлического профиля 20х40. Утапливаю его в нишу и подвожу под этот профиль точку опоры домкрата. Только домкрат у меня бутылочный гидравлический. Когда пытался пользоваться штатным, выяснилось, что он машину на требуемую высоту не поднимает.
-
Когда пытался пользоваться штатным, выяснилось, что он машину на требуемую высоту не поднимает.
А под домкрат досочку не судьба подложить? :)
-
Ilso, использую отрезки металлического профиля 20х40. Утапливаю его в нишу и подвожу под этот профиль точку опоры домкрата. Только домкрат у меня бутылочный гидравлический. Когда пытался пользоваться штатным, выяснилось, что он машину на требуемую высоту не поднимает.
MokkaVend, штатный у меня нормально все по высоте поднимал- но оооочень долго и муторно,вопрос куди именно Вы Утапливаю его в нишу и подвожу под этот профиль точку опоры домкрата.
я ,если честно недопонял LaieA_
-
Илья, если заглянуть на порог со стороны земли, то возле заднего и переднего колёс имеется ниша, вот туда и вставляю профиль, придерживаю его рукой и подвожу туда домкрат.
-
наверно у нас разные домкраты, попробуйте его поднять на холостую, должен стать практически вертикальным и померейте вылет, если закусывает, помажте винт солидолом, литолом
-
Илья, если заглянуть на порог со стороны земли, то возле заднего и переднего колёс имеется ниша, вот туда и вставляю профиль, придерживаю его рукой и подвожу туда домкрат.
MokkaVend, то есть не под ребро ставите а рядом, верно? Меня больше интересует возможно ли поставить, как я писал выше ,под участок пола ,плоский или где как бы усилитель выпуклый с отверстиями...,хотя профиль я тоже могу найти или брусок 20х20 . Как я понял вы его ставите вплотную с ребром порога и используете как площадку?
-
В последний раз при замене зимней резины штатным домкратом попробовал вот такой инструмент из новосибирского набора головок в паре с головкой на 19. Очень понравилось, лучше чем заводской ключ: поднимает буквально за секунды, равно как и опускает, рекомендую
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvYmlnL2JmZmI3MTEzODhlMTQ1ZGRiZDEwMzY5N2ViYjI4NzIw)
-
вот туда и вставляю профиль
метал по металу может скользануть, рискованое мероприятие
-
MokkaVend[/b], то есть не под ребро ставите а рядом, верно? Меня больше интересует возможно ли поставить, как я писал выше ,под участок пола ,плоский или где как бы усилитель выпуклый с отверстиями...,хотя профиль я тоже могу найти или брусок 20х20 . Как я понял вы его ставите вплотную с ребром порога и используете как площадку?
Ну да, пробовал деревянный брусок, но он крошится пяткой домкрата, а так получается достаточно большая площадь опоры без опасности повредить пластмассовую накладку порога. А вот под пол я бы не решился, может вогнуться в салон.
-
А вот под пол я бы не решился, может вогнуться в салон.
Вот этого я и боюсь- остается вариант с выпуклым усилителем, с дырой посередине , как вариант......например ,если под него подложить доску толстую...мм20 к примеру...
-
Когда пытался пользоваться штатным, выяснилось, что он машину на требуемую высоту не поднимает.
А под домкрат досочку не судьба подложить? :)
Там брусок нужен а не досточка.
Добавлено: 14 Ноябрь 2015, 23:04:49
наверно у нас разные домкраты, попробуйте его поднять на холостую, должен стать практически вертикальным и померейте вылет, если закусывает, помажте винт солидолом, литолом
Даже когда полностью он поднят, колесо от земли не отрывается да и состояние такой опоры очень неустойчивое.
-
Там брусок нужен а не досточка
Я обычную разделочную доску кладу - и домкрат не тонет и повыше на сантиметр становится! dirol
-
в пятку вложен кусок жесткой резины
Думаю в резине надо было сделать прорези (канавки) под ребро и вся беда.
-
Подъём штатным домкратом, который был в комплекте моей Мокки
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Запаса подъёма хватает с лихвой
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Чтобы чуть упростить жизнь можно и так https://youtu.be/r10m5XunVXA?t=19s
-
Чтобы чуть упростить жизнь можно и так https://youtu.be/r10m5XunVXA?t=19s
Такой шуруповёрт поднимает только домкрат ;D
-
Такой шуруповёрт поднимает только домкрат
я думаю опустить сможет
-
Такой шуруповёрт поднимает только домкрат
я думаю опустить сможет
Домкрат да ;D
-
А зачем изобретать велосипед? LaieA_
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подробности ТУТ (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL215LXNob3AucnUvc2hvcC9wcm9kdWN0cy8yMDI5NDc4Lmh0bWw/cGFydG5lcj0yNDAmYW1wO3ltY2xpZD00NzU5MjcxMTg4MTUzNjk4OTA3MjAwMQ==)
-
Очень полезная инфа, особенно про унитаз :D
-
Очень полезная инфа, особенно про унитаз :D
angri1977, Вы про что? xz
-
А зачем изобретать велосипед? LaieA_
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подробности ТУТ (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL215LXNob3AucnUvc2hvcC9wcm9kdWN0cy8yMDI5NDc4Lmh0bWw/cGFydG5lcj0yNDAmYW1wO3ltY2xpZD00NzU5MjcxMTg4MTUzNjk4OTA3MjAwMQ==)
Круто при 156 Вт, выдавать Макс. крутящий момент: 350 Нм., по внешнему виду и не скажешь, что там такой редуктор стоит
-
Цитата: конопель от Сегодня в 14:16:17
Цитата: 50-й от Сегодня в 13:28:59
Такой шуруповёрт поднимает только домкрат
я думаю опустить сможет
Домкрат да
Второй год для вращения домкрата использую обычный небольшой шуруповерт с головкой на 19. Без проблем поднимает машину на высоту достаточную для снятия колеса, а также откручиваю после ручного ослабления колесные гайки. Когда не хватило заряда аккумулятора на все 4 колеса доделываю с помощью электродрели , у которой можно регулировать обороты.
-
rviktor, есть возможность продемонстрировать подъём шуруповёртом? И какие его характеристики? С благодарностью сниму шляпу LaieA_ и возьму на вооружение. У меня нет возможности попробовать, т.к. отсутствует необходимый переходник, а шуруповёрт 12 вольтовый, крутящий момент 15 Нм.
-
https://cloud.mail.ru/public/Bvpv/3ZYLiqocw
Вот здесь можно посмотреть видео, правда качество не очень, снимал на телефон и в гараже. Одной рукой пришлось держать телефон. Как я писал год назад в этой теме, аккумулятор шуруповерта нужно зарядить полностью. Ослабляю и окончательно затягиваю колесные гайки крестообразным ключом, а скручиваю и предварительно накручиваю их тоже шуруповертом. Значительно меньше тратится время на замену 4-х колес, да и нет этой нудной работы тупо крутить рукоятку домкрата. Да, а переходника у меня тоже нет, просто приварил к головке болт на 10 и зажимаю его в патрон. Шуруповерт марки Stern на 14,4 В. Крутящий момент какой у него не знаю, так как покупал 9 лет назад и где описание теперь не найду.
-
Да ребята ,не было у бабки забот, купила бабка поросят ;D drinks
-
rviktor, я сегодня проверил, поднимает! *OK* Извини за недоверие :'( drinks
https://youtu.be/bdhX2Qr6nEo
А опускает *OK* *OK* ;D ;D
-
А фотку куда пятка домкрата упирается можно глянуть?
-
rviktor, я сегодня проверил, поднимает!
И вот теперь представляете, когда производишь замену 4-х колес сразу, какое облегчение и экономия времени. Мигом поднял, мигом опустил - красота!
-
А фотку куда пятка домкрата упирается можно глянуть?
Подъёмная часть домкрата, я так понимаю?
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Ну да, интересует то место на кузове куда домкрат утыкается.
-
Ну да, интересует то место на кузове куда домкрат утыкается.
Уже показал :)
-
Уже показал :)
Я имел ввиду так показать, что бы понятно было расположение этого места относительно порога машинки.
-
Подъём штатным домкратом, который был в комплекте моей Мокки
...
Запаса подъёма хватает с лихвой
...
Абсолютно также drinks
-
чтобы понять куда ставить домкрат, надо просто опустить голову вниз и все станет понятно LaieA_
-
Еще надо достаточно света, чтобы увидеть выемки под домкрат на ребре...
-
Читаю вопросы и часть ответов и удивляюсь: на домкрате (штатном) есть рисунок, как, что и куда вставлять.
А почувствовать место установки можно даже руками в перчатках.
:O
-
чтобы понять куда ставить домкрат, надо просто опустить голову вниз и все станет понятно
Надо сесть около колеса на стульчик, внимательно посмотреть на картинку на домкрате, рукой нащупать выемку в ребре порога, и, совместив ее с выпуклостью площадки домкрата, начать поднимать его пока он не встанет в распор между порогом и дорогой. Потом можно поднимать машину. drinks
-
чтобы понять куда ставить домкрат, надо просто опустить голову вниз и все станет понятно
Надо сесть около колеса на стульчик, внимательно посмотреть на картинку на домкрате, рукой нащупать выемку в ребре порога, и, совместив ее с выпуклостью площадки домкрата, начать поднимать его пока он не встанет в распор между порогом и дорогой. Потом можно поднимать машину. drinks
Так ещё нужно и на дорогу выехать ;D drinks
-
Так ещё нужно и на дорогу выехать
50-й, если нет дороги, под домкрат надо подложить досочку! :) drinks
-
чтобы понять куда ставить домкрат, надо просто опустить голову вниз и все станет понятно LaieA_
Вот я и хочу увидеть эту фотку с установленным в это место домкратом.
Добавлено: 17 Ноябрь 2015, 21:05:40
На домкрате (штатном) есть рисунок, как, что и куда вставлять.
:O
Нет у меня никакого рисунка.
-
Без комментариев..... сфотайте мне ключ вставленный в замок зажигания ;D ;D ;D
-
rviktor, я сегодня проверил, поднимает! *OK* Извини за недоверие :'( drinks
https://youtu.be/bdhX2Qr6nEo
А опускает *OK* *OK* ;D ;D
Ты на пенсии что ли?)))) Вечно в какую тему не зайди, ты там эксперименты проводишь :D :D :D :D
-
Ты на пенсии что ли?)))) Вечно в какую тему не зайди, ты там эксперименты проводишь
Был бы на пенсии, где б меня только не было :D :D :D
-
Без комментариев..... сфотайте мне ключ вставленный в замок зажигания ;D ;D ;D
Отклоняешься от темы KidRock drinks
-
Извиняюсь за флуд. Честно говоря сам сначала голову ломал куда ставить на энтом мобиле домкрат. Фото нет опишу: после пласмасовой накладки за ней идет железно ребро и на нем есть впуклость, а на домкрате выпуклость. совмести энти впуклости и выпуклости и подымай. (опять ржачно получилось :D :D :D)
-
Спасибо, поищу совмещающиеся впуклость с выпуклостью :D Я то вот пытался тупо подставить под выемку в пороге, но туда домкрат встаёт с некоторым сопротивлением. Поэтому убрал его от греха в багажник и пользуюсь гидравлическим. Но раз штатный имеется, хотелось бы все-таки знать куда его правильно подставлять. В букваре вообще полная абстракция.
-
То же сначался поставить в ту выемку, она плассмасовая и вгибается туды есть шанс ее деформировать, а вот чуть дальше и есть железно ребро его видать оно там одно - не промахнешься, не опасаясь совмещай на нем впуклость с выпуклостью и подымай. :) LaieA_
-
совмещай на нем впуклость с выпуклостью и подымай
вот я чувствую завтра буду эти впуклости-выпуклости совмещать. Где то гвоздик поймал. Заодно и домкрат обновлю ;D
-
alexkrum, кладете зеркало на землю под порогом и все видно. Первый раз я так делал, а потом на ощупь crigon
-
На домкрате (штатном) есть рисунок, как, что и куда вставлять.
:O
Нет у меня никакого рисунка.
У мена на штатном - есть:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Спасибки, но у меня точно нет такой наклейки на домкрате.
-
Винт родного домкрата разорвало на две части. Машина упала, пострадавших нет. Какой купить на замену, что бы влезал в штатное место для хранения и что бы верхняя площадка входила в пазы порога? У кого какой опыт на эту тему?
-
b556261, пока работает родной но для себя рассматривал гидравлический бутылочный, только правильно надо подобрать по вылету, а посадочное место всегда делал так, у тебя есть пятак с родного, покупаешь хокейную шайбу и обрезаешь ее до нужного размера, верх делаешь по образцу старого домкрата , низ подгоняешь к новому, примерно так LaieA_
-
b556261, пока работает родной но для себя рассматривал гидравлический бутылочный, только правильно надо подобрать по вылету, а посадочное место всегда делал так, у тебя есть пятак с родного, покупаешь хокейную шайбу и обрезаешь ее до нужного размера, верх делаешь по образцу старого домкрата , низ подгоняешь к новому, примерно так LaieA_
что то я не очень понял про шайбу, можно поподробнее и попроще ,для неумных)))
-
покупая домкрат мы на нем имеем обычно просто площадку, надо повторить форму нашего посадочного места на кузове, т.е. сделать такое же как на штатном домкрате или можно по кузову авто подогнать( по штатным местам подьема) только придется на коленях ползать , для подгонки нужного рисунка. Нижнию часть желательно подогнать к новому домкрату чтобы стояла плотно, не елозила и не перекосило ее при подъемах. Диаметр шайбы большой и думаю будет неудобно, по этому просто ножовкой по металу делаешь нужный для себя прямоугольник, можно также и лишнюю высоту спилить. Можно и другую плотную резину использовать, кто что найдет
-
Или сделать проще, взять доску толщиной 10см, сделать квадрат 15х15 и ничего не подгонять.
-
доска служит несколько раз, потом трескается. Хотя как времянка пойдет и брус 10 см зачем, можно и 5
-
Хотя как времянка пойдет и брус 10 см зачем, можно и 5
Для того и 10 что бы не была времянкой. В гараже у меня доска лет 5 прослужила 10 см, причем каждый день поднимал опускал по 2-3 машины.
-
хокейная шайба прослужит пока Вы ее не потеряете и возить в машине гораздо проще, можно и с ней ни чего не делать( не хуже бруска,а вес и обьем меньше), НО для себя всегда делаю пропилы под свой авто. Береженого Бог бережет. Согласен если поднимать разные машины то брусок, для удобства конкретной машины лучше иметь, под конкретные места подъема
-
Согласен если поднимать разные машины то брусок, для удобства конкретной машины лучше иметь, под конкретные места подъема
Конкретные места подъема это как правило ровные площадки без всяких пропилов, стыков и пр. Я имею ввиду места под подъемник.
-
а я вообще не заморачиваюсь: купил воздушную подушку, компрессор и пять минут - вся сторона поднята, и места не надо искать, и поднять можно в любом месте и с любой высоты, ли
жшь-бы на порогах машина не лежала :)
-
Шайбы, доски, подушки :-\ Мне больше волнует почему поломался штатный домкрат и не придавит ли меня при замене колес. Почему сломался? Может подьем был при загруженной машине? Или кто то сел в багажник? Он же не должен сам сломаться!!!!! Это же может быть чья то жизнь по вине домкрата. Напишите уважаемый в чём сия беда приключилась. LaieA_
-
Выходит, любой домкрат нужно обязательно подстраховывать дополнительной опорой. Особенно если нужно работать под машиной.
-
Выходит, любой домкрат нужно обязательно подстраховывать дополнительной опорой. Особенно если нужно работать под машиной.
Это незыблемое правило, у меня товарищ остался жив благодаря что подложил снятое колесо под машину, придавило конечно но без колеса :'(
-
ужешь не раз говорилось штатный домкрат так-же как и докатка используется для аварийной ситуации,этож не советские инженеры которые 100кратный запас прочности вкладывали,буржуи всё просчитали а у них дорожный сервис да и у нас тоже развит вот и сделали одноразовую ,зажигалку,может работать а может и нет)))
Добавлено: 10 Январь 2017, 08:53:27
да и по честному хуже подъёма я и не встречал,один раз покарячился)))жесть пока подымешь,долго,тяжело,не удобно
-
а я вообще не заморачиваюсь: купил воздушную подушку, компрессор и пять минут - вся сторона поднята, и места не надо искать, и поднять можно в любом месте и с любой высоты, лижшь-бы на порогах машина не лежала :)
.... и лишь бы напряжение в бортсети было, верно? crigon у меня были случаи (давненько и не с Моккой) когда не было, и поднять машину нужно было....
-
Даже буржуи не могут выпустить в оборот домкрат не отвечающий требованиям безопасности - сулит многомиллионными убытками.
-
Подъем был штатным. Без перегруза. Из плохого материала сделан винт, вот и разорвало. Есть мысль купить за 1 т.р. обычный домкрат и из двух собрать один. От старого взять только верхнюю планку.
-
:o :o :o
-
Подъем был штатным. Без перегруза. Из плохого материала сделан винт, вот и разорвало. Есть мысль купить за 1 т.р. обычный домкрат и из двух собрать один. От старого взять только верхнюю планку.
Не пора ли GM отзывную по домкрату об'являть?
Я вот штатным только один раз пробовал машину поднять и сразу отказался от этой затеи. Видимо теперь, не зря.
-
Поднимал штатным несколько раз уже. В прошлом году даже на пароме при переправе пришлось колесо менять, докатку ставить. По удобству он, конечно, г....полное. Но машину нормально держал. По видимому тот, что лопнул, действительно из плохого материала сделан был.
-
Либо не смазан был, и в следствии большой нагрузки он лопнул, либо автор криво поставил домкрат, либо перекос пошел в процессе подъема.
-
Я резину меняю сам (колеса) 2 раза в год и пользуюсь штатным домкратом. Не подкладывал больше ничего, надеялся на домкрат. Теперь урок мне хороший. Спасибо за фото и что отписались в ветке. LaieA_
-
Либо не смазан был, и в следствии большой нагрузки он лопнул, либо автор криво поставил домкрат, либо перекос пошел в процессе подъема.
так на фото лопнул винт... какой там перекос может быть?
винт вроде тупо на растяжение работает там...
-
provo, Специально для тебя, перекос всего домкрата я имел ввиду drinks
-
provo, Специально для тебя, перекос всего домкрата я имел ввиду drinks
это понятно;) ну он бы выскользнул, погнул ножку или что-то в таком духе.
Но получился-то фактически разорванный пополам болт. А ромбик как ни крути - диагональ на изгиб работать трудно заставить ;)
-
ну он бы выскользнул, погнул ножку или что-то в таком духе.
вряд-ли...
-
Нагрузка на домкрат должна быть строго вертикальной, винтовые домкраты очень болезнено относятся к перекосам. Сам винт должен крутится без усилий( т.е. обильно смазан) если при поднятии пошел перекос , приходится опустить машину и переставить домкрат. Винт срежет при черезмерной нагрузке которая и возникает в следствии нарушения нормальных условий эксплуатации. Пользовался домкратом неоднократно, в том числе поднимал машину висевшую на днище, есть конечно и гораздо лучшие домкраты. У этого плюс что не покупать и всегда с собой. В машине кроме штатного домкрата всегда лежат откатники, ножовка и топор. Даже на ровной площадке при фиксированом положении машины иногда приходится переставлять домкрат. У нас достаточно большой вылет пружин из за этого и тенет машину в какую нибудь сторону. Все штатные домкраты не без изьянов, другой есть, но в машине лежит штатный и свои функции пока выполнял
-
Нагрузка на домкрат должна быть строго вертикальной, винтовые домкраты очень болезнено относятся к перекосам. Сам винт должен крутится без усилий( т.е. обильно смазан) если при поднятии пошел перекос , приходится опустить машину и переставить домкрат. Винт срежет при черезмерной нагрузке которая и возникает в следствии нарушения нормальных условий эксплуатации. Пользовался домкратом неоднократно, в том числе поднимал машину висевшую на днище, есть конечно и гораздо лучшие домкраты. У этого плюс что не покупать и всегда с собой. В машине кроме штатного домкрата всегда лежат откатники, ножовка и топор. Даже на ровной площадке при фиксированом положении машины иногда приходится переставлять домкрат. У нас достаточно большой вылет пружин из за этого и тенет машину в какую нибудь сторону. Все штатные домкраты не без изьянов, другой есть, но в машине лежит штатный и свои функции пока выполнял
вот, образцово-показательная инструкция для пользования домкратом!!!
-
Уже лет 10 никогда не пользуюсь штатным домкратом. Купил бутылочную гидравлику, так и кочует из старой машины в новую. Габариты 3-х тонного домкрата позволяют разместить его свободно в нише запаски практически любой авто.
Там же катается одноразовый костюм моаляра , рекомендую , стоит 150 рублей , при вынужденном шиномонтаже в дороге одежда останется чистой.
-
Хочу такой купить себе. Надоело корячиться с родным.
https://www.ulmart.ru/goods/3605892
-
Хочу такой купить себе. Надоело корячиться с родным.
https://www.ulmart.ru/goods/3605892
В домашних условиях использования, домкраты такого исполнения, хороши. Имею подобный, г/п 1,5 тонны и высотой подъема 300 мм, что маловато, приходится прокладку ставить. А что бы с родным не корячиться, крути его электрической дрелью *OK* Я видео выкладывал.
-
Я видео выкладывал.
50-й, Коль, так ты предлагаешь еще и дрель с собой возить? ;D
-
а я вообще не заморачиваюсь: купил воздушную подушку, компрессор и пять минут - вся сторона поднята, и места не надо искать, и поднять можно в любом месте и с любой высоты, лижшь-бы на порогах машина не лежала :)
.... и лишь бы напряжение в бортсети было, верно? crigon у меня были случаи (давненько и не с Моккой) когда не было, и поднять машину нужно было....
не не верно)))у меня баллончик с газом для накачки шин есть
Добавлено: 20 Январь 2017, 18:52:18
2т. точно мало я у отца брал,большое усилие прилагаешь и домкрат кряхтит а вот трёшки вполне только вот тяжёлая,имею в виду если сторону всю поднимать
-
Pergash, как сделать, чтобы пятак гидродомкрата не вылетал из-под машины? Несколько лет валяется, ничего придумать пока не удалось. Штатным менял резину по сезонам уже 5 раз, всё проходило на ура.
-
Я видео выкладывал.
50-й, Коль, так ты предлагаешь еще и дрель с собой возить? ;D
И бензогенератор тоже ;D KidRock
-
https://www.youtube.com/watch?v=zsRhYHZbAQ8
-
Какая высота подхвата и подъема Мокки?
-
https://www.youtube.com/watch?v=zsRhYHZbAQ8
Автор! Уважайте и себя, и нас. На площадке перед гаражом было бы, наверно, и попросторнее, и посветлее.
-
Да, посмотрела видео)) не хотела бы я так снимать полностью спущенное колесо Опель Мокка, с трудом подсовывая и нащупывая)) Таким домкратом.
Лучше возить с собой Беркут 15 для подкачки небольших проколов, и стараться не резать шины сильно.
Но небольшой Air Jack в багажнике Мокка не повредит, только хорошего производителя.
-
Хочу такой купить себе. Надоело корячиться с родным.
https://www.ulmart.ru/goods/3605892
У меня почти такой же. В этом году гораздо быстрее колеса поменяли.
https://instrumtorg.ru/product/domkrat-gidravlicheskiy-podkatnoy-s-fiksatorom-25t-safety-pin-140-385-mm-v-keyse-stels/
-
Хочу такой купить себе. Надоело корячиться с родным.
https://www.ulmart.ru/goods/3605892
У меня почти такой же. В этом году гораздо быстрее колеса поменяли.
https://instrumtorg.ru/product/domkrat-gidravlicheskiy-podkatnoy-s-fiksatorom-25t-safety-pin-140-385-mm-v-keyse-stels/
У него высота подъема 385 мм, хватило для отрыва колес от земли?
-
У него высота подъема 385 мм, хватило для отрыва колес от земли?
Да, вполне. Даже не подкладывали больше ничего.
-
Даже не подкладывали
А у вас колеса какой размерности?
-
Даже не подкладывали
А у вас колеса какой размерности?
18
-
Раньше хотел купить телескопический домкрат, но купил китайский ударный гайковёрт от прекуривотеля. И гайки на колесе закручиваю и родной домкрат кручу. Колеса меняю за несколько минут.
-
MarkelovSA_1561, интересна была бы ссылочка....
-
Да да, интересно будет потом посмотреть на сгоревший авто, т.к. гайковерт потребляет до 20а а прикуриватель расчитан на 10 а. Поплавятся провода и привет)))
-
прикуриватель расчитан на 10 а. Поплавятся провода и привет)))
А у тебя вместо пердохернителя жучок штоль? :-\
Тогда да, может и погореть :(
Но лучше использовать автономный инструмент - я для работы прикупил риобиевский гайковёрт, оказался довольно лютый агрегат *OK*
Ну и с ним процесс переобувки сильно сократился - вывозим на "рокле" комплект колес, поднимаем этой роклой борт, вжик-вжик гайковертом и приступаем ко второму борту :)
Последний раз 15 минут на всё ушло, ну не считая доставания колес со склада и докачки до нужного давления...
-
1007 Killer, не у тебя а у вас. Предохранитель защищает цепь от короткого замыкания, но он не защищает от нагрузки, которая превышает его номинал. Он будет нагреваться и вместе с ним будет нагреваться провод, и большая вероятность того что наретый провод поплавит изоляцию соседних проводов, а дальше КЗ. Сколько я таких машин делал, хозяева которых ставили разветвитель прикуривателя и вешали туда кучу приборов.
Добавлено: 09 Июль 2017, 16:20:01
1007 Killer, и жучки, это удел дилетантов, я же вожу с собой набор предохранителей.
-
MR_Ozio, предохранитель защищает цепь от превышения тока. Никакой предохранитель на 10А не пропустит ток в 20А. Просто если ток изменит значение не скачком, как в случае кз, а плавно, то защищаемая цепь может за пару сек успеть погореть. Но таки при превышении номинала предохранитель погорит без вопросов.
-
Да сгорит в данной ситуации пред мгновенно - если устройство с мотором расчитано на 20А то при старте этот ток мягко говоря будет больше и пред на 15 (столько же прикурвиватель защищает обычно) умрет сразу LaieA_
-
MR_Ozio, предохранитель защищает цепь от превышения тока. Никакой предохранитель на 10А не пропустит ток в 20А. Просто если ток изменит значение не скачком, как в случае кз, а плавно, то защищаемая цепь может за пару сек успеть погореть. Но таки при превышении номинала предохранитель погорит без вопросов.
А вы попробуйте плавно ток повысить и посмотрите, ради эксперимента. И увидите, что предохранитель 10 а будет держать нагрузку в 20а.
Добавлено: 09 Июль 2017, 20:24:44
1007 Killer, и вы попробуйте что я выше написал!
-
Ну-ну... Экспериментировать на собственной машине только для того, чтобы доказать "Всезнающему И Непогрешимому Гуру Всего И Вся" то, что он пишет полную хрень??? - увольте.
MR_Ozio, откройте хоть википедию чтоль, почитать определение, что такое ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Если предохранитель на 10А пропускает ток больше 10А - это что угодно, но НЕ предохранитель на 10А. Это значит, что надпись на нём попросту не соответствует реальности. Предохранитель ДОЛЖЕН сгорать при токе выше номинала. Иначе это бесполезный "жучок". Я понимаю, конечно, что бред про превышение номинального тока в два раза без последствий для предохранителя из вашей головы я не в силах убрать - но надо же и берега знать в безапелляционных утверждениях. Хотя бы ИМХО приписывать.
-
Раньше хотел купить телескопический домкрат, но купил китайский ударный гайковёрт от прекуривотеля. И гайки на колесе закручиваю и родной домкрат кручу. Колеса меняю за несколько минут.
И всетаки ссылку на шруповерт пожалуйста в студию.
Нормальный который открутит гайки ( и то не все на 4 колесах) имеет напряжение 18.8 с хорошим моментом. А те что на Али продают на 12 вольт с нагрузкой в 1.5а не о чем.
-
AlexK, да вы попробуйте не на машине. Или будете тыкать википедией? Я практик а не т
иеоретик. Вот попробуете, тогда я продолжу с вами разговор.
Еще раз повторю, я кучу машин переделал, когда владельцы понакупают китайских разветвителей и тыкают в прикуриватель. Компрессор вы включаете в прикуриватель, а ток потребления у него ну никак не 10А. После подкачки колес потрогайте штекер и провода самого компрессора и убедитесь, что они нагрелись. А у компрессора сечение проводов 1мм2, а на прикуриватель идет 0.5мм2. Вот и подумайте, как долго проработает прикуриватель.
Добавлено: 09 Июль 2017, 22:31:20
AlexK, а люди, которые приезжали на ремонт проводки тоже думали что разветвитель ничего не сделает их машине, однако выгорали дорожки в блоке BCM, а дальше шло замыкание и оплавление всего блока. Завтра загружу фотки, полюбуетесь.
-
MR_Ozio,а не пора ли перейти в соответствующую тему,для обсуждения электрики и не флудить здесь?Или опять вам закон не писан?
-
MR_Ozio,а не пора ли перейти в соответствующую тему,для обсуждения электрики и не флудить здесь?Или опять вам закон не писан?
Обсуждается подключение гайковерта для откручивания колес в прикуриватель.
-
AlexK, а люди, которые приезжали на ремонт проводки тоже думали что разветвитель ничего не сделает их машине, однако выгорали дорожки в блоке BCM, а дальше шло замыкание и оплавление всего блока. Завтра загружу фотки, полюбуетесь.
Да плевать я хотел на фотки оплавленных проводов. Потому что они никак не доказывают бредовое утверждение о предохранителе, который пропускает ток в два раза от номинала. Вот и всё. Точно так же, как невозможно вкрутить болт на 20 в дырку на 10 - так же невозможно пустить ток сильно превышающий номинал предохранителя сквозь него.
А изобретение термина "плавность повышения тока в цепи", которой, оказывается, определяется долгосрочно пропускаемый предохранителем ток - это вообще сила неимоверная, ржать можно долго и взахлеб.
С тем, что провода греются от нагрузки - никто не спорит, тут не с чем спорить. Провода в машине вообще, честно говоря, не производят впечатления способных работать достаточно долгое время на предельных допустимых токах.
Действительно, предохранители в машине предназначены скорее для защиты от резких скачков тока, чем от долгосрочного подъема. Но! - предохранителю совершенно похрен "плавность" и прочий бред относительно нарастания тока. Как только ток станет выше порога, плюс-минус, конечно, тут же упс. И заставить пройти через него ток в два раза выше номинала - это даже не из области научной фантастики, а из области отборного и трудноклассифицируемого по степени алогичности бреда.
-
AlexK, Да вы попробуйте, чего почем зря с пеной у рта доказываете, попробуйте и все станет ясно.
-
У каждого предохранителя есть время-токовая характеристика, по которой видно через какое время предохранитель сгорит при определенном превышении тока.
Для примера прикрепил инфу по предохранителям силовым.
Могу найти ТУ на наши предохранители. Там тоже есть это.
При проектировании проводки учитывают и сечение проводов, чтобы оно так же выдерживало превышение токов, пока не перегорит предохранитель.
Но что-то мне подсказывает, что это не та тема для обсуждения предохранителей и проводки...
-
AlexK, Да вы попробуйте
Что мне попробовать-то? Приобрести реостат, амперметр и засесть "плавно повышать ток" только ради того, чтобы убедиться в том, что и так понятно??? За-ши-бись.
То есть, если следующий раз MR_Ozio скажет, что "если влететь в стенку на 180км/ч то наверняка останешься жив", то проверять эту хрень должен тот, кто не верит?
Отличная логика.
Ещё раз.
То, что наблюдается много клиентов с погоревшими цепями - вовсе не значит, что было долгое превышение токов в цепях над номиналом предохранителя.
Это значит, что было долгое нагревание проводов током БЛИЗКИМ к номиналу. Но достаточно высоким для нагреа проводки.
Либо клиентский колхоз привел к образованию херовых контактов в местах соединения проводов и китайских разъёмах, в результате - тот же нагрев и даже искрение контактов.
toxa160883, это "неправильные" графики. Там нет зависимости от введённого MR_Ozio параметра "плавность нарастания тока". А он-то, оказывается, определяющ! Так что, не пойдёт )))))
-
AlexK, Я понял. Каждый останется при своем мнении. Вы будете жить по букварю я буду продолжать чинить машины.
-
Да, я останусь жить в нормальном мире, где предохранители добросовестно выполняют то, ради чего их поставили в цепь - сгорают при превышении допустимого тока. И постараюсь ни в коем случае не попасть в сервис к автоэлектрику, уверенному, что предохранители ставят в цепь просто так, потому что захотелось, и порог срабатывания - величина абсолютно неважная.
Остальным советую вместо предохранителей на 20А спокойно ставить 10амперные. Если не будет скачков ток в цепи - MR_Ozio гарантирует - они спокойно будут работать. LaieA_
-
вопросов.
А вы попробуйте плавно ток повысить и посмотрите, ради эксперимента. И увидите, что предохранитель 10 а будет держать нагрузку в 20а.
Поддерживаю!!!
Я ремонтом ТВ долгое время занимался, не авто, но там тоже есть предохранители! И они горели иногда и я должен был искать замену импортным предохранителям суррогату из советской проволоки. Для теста брался живой предохранитель из японского ТВ (китайских тогда еще не было ;D) на 400 мА, и подключался к источнику тока. Ток плавно увеличивал, предохранитель сгорел при 1200 мА!!! :o
-
Повторяю, купил самый дешёвый ударный гайковёрт от прикуревотеля BORT BSR-12 за 2300 руб. Потребляемая мощность 80 Вт т.е меньше 10 ампер, максимальный крутящий момент 350 н/м для закрутки колёс 100 - 110 н/м). Подсоединяю компрессор на 180 Вт к прикуривателю и всё работает и не горит. Видео сбрасывать не буду, есть всё на ютубе. Один украинец сделал переходник на домкрат и откручивает ударным гайковёртом на аккумуляторе, найди видео на ютубе. У нас ничего переделывать не надо. Поставил родной домкрат под машину и крутишь его гайковёртом, потом откручиваешь гайки и снимаешь колесо. только при закручивании гаек проверяем вручную затяжку.
O_M
-
Повторяю, купил самый дешёвый ударный гайковёрт от прикуревотеля BORT BSR-12 за 2300 руб. Потребляемая мощность 80 Вт т.е меньше 10 ампер, максимальный крутящий момент 350 н/м для закрутки колёс 100 - 110 н/м). Подсоединяю компрессор на 180 Вт к прикуривателю и всё работает и не горит. Видео сбрасывать не буду, есть всё на ютубе. Один украинец сделал переходник на домкрат и откручивает ударным гайковёртом на аккумуляторе, найди видео на ютубе. У нас ничего переделывать не надо. Поставил родной домкрат под машину и крутишь его гайковёртом, потом откручиваешь гайки и снимаешь колесо. только при закручивании гаек проверяем вручную затяжку.
O_M
Вы уверены в нагрузке? Вы ее замеряли прибором? Замеряли ток потребления в момент откручивания/закручивания? Трогали провода которые идут до прикуриваткля?
-
Посмотрите в ютубе про этот инструмент, посмотрите его характеристики. В нём стоит маломощный мотор, раскручивает - ударяет, потребляет 80 Вт, меньше 7 ампер, повторяю использую компрессор на 180 Вт четвёртый год никакие провода не греются. Можно запитываться от аккуиулятора авто, есть переходник.
Добавлено: 13 Ноябрь 2017, 18:34:16
Боишься, что провода будут греться, возми гайковёрт на аккумуляторе, а ввобще проверь контакты прикуривотеля.
Добавлено: 13 Ноябрь 2017, 20:16:58
Нагрузку в 7 ампер должно держать даже телефонный провод в квартире и не греться, если контакт хороший. Если видел стеклянный предохранитель на 5 ампер, внутри медный провод тоньше человеческого волоса, однако нагрузка меньше 5 ампер держит не греется и не перегорает.
-
Да ещё хочу добавить, что данный гайковёрт не увеличивает ток потребления при увеличении нагрузки в отличии от электродрели. При увеличении нагрузки он останавливается и бьёт с одинаковой нагрузкой, поэтому ток потребления постоянный, а следовательно и провода греться не будут.
-
MarkelovSA_1561, да я не хочу видео смотреть, это не показатель. Вы лично замеряли ток потребления или нет? У меня есть ударный аккумуляторный гайковерт, который выдает 450нм, и нагружать прикуриватель я не собираюсь. Провода идут в блок BCМ, разберите ради интереса его, посмотрите на дорожки которые идут к прикуривателю, так, ради общего развития. Я думаю, желание пихать в прикуриватель что то мощное отпадет сразу.
Добавлено: 15 Ноябрь 2017, 05:48:37
MarkelovSA_1561, мне проверять ничего не надо, я не боюсь, потому что не пихаю ничего мощного в прикуриватель. Вот странно, провода на компрессоре греются, а до прикуривателя(по вашей теории) не греются, как так? Если у них даже сечение меньше? Фантастика какая то. У меня есть пылесос автомобильный, он был давно переделан с прикуривателя на крокодилы на аккумулятор. Хотя он 100вт, и провода в районе вилки грелись. А судя по вашим постам до прикуривателя не греются. Я лично торгал провода, и они были теплые, и с контактом в прикуривателе все впорядке.как так? Объясните мне, может я чего не понимаю...
-
Очень интересная дискуссия началась с 08.07.2017 г. Зачем около 200 лет назад эти Омы, Джоули и Ленцы понаоткрывали своих законов, ведь и без них все ясно.
ведь пишет человек: потребляет 80 Вт, меньше 7 ампер
и это так: Закон Джоуля: P=I2R ; Р=IU; P=U2/R
А для того, что бы ток возрос до 20а.
или прибор должен быть мощнее, или обмотка у нашего должна где то коротнуть (не обязательно вся, а можно частично).
Хотя погрешность сечения при изготовлении проводов и предохранителей никто не отменял, но это проценты, а не разы.
Упорный Вы MR_Ozio, ведь сами же правильно пишете: желание пихать в прикуриватель что то мощное отпадет сразу
и правильно не надо пихать.
-
Вы меня напугали :o и я заказал такую штуку
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Зачем тогда придумали предохранитель на прекуриватель? Нужно русскому в отличии от немцев обязательно трогать провода, наверно неправильно рассчитали дорожки и предохранитель, это же так сложно! Ещё раз для Вас ударный гайковёрт надо брать на аккумуляторе. А напрямую к аккумулятору переходник и у меня есть в кейсе гайковёрта.
-
MarkelovSA_1561, так я и купил ударный от аккумулятора, написал же выше.
Добавлено: 16 Ноябрь 2017, 20:09:23
MarkelovSA_1561, увы, производители удешевляют производство, и провода откровенное гуано, вот китайщина полнейшая... и я не удивляюсь тому, что к прикуривателю подведкн провод 0.5, всего 0.5, а в гайковерте у вас наверняка идет 0.75 или даже 1 кв.
-
Не буду с Вами спорить, но тогда объясните мне почему у меня гнездо прекуривателя до сих пор работает. Моей машине через месяц будет 4 года. Постоянно использую компрессор на 180 Вт и качал им не только колёса. а и матрас.Дальше через прикуриватель использую диффузор увлажнитель и менял все колёса 1 раз ударным гайковёртом и до сих пор всё работает. Кстате гнездо прекуривотеля на алиэкспрес стоит порядка 70 руб.
-
Не буду с Вами спорить, но тогда объясните мне почему у меня гнездо прекуривателя до сих пор работает. Моей машине через месяц будет 4 года. Постоянно использую компрессор на 180 Вт и качал им не только колёса. а и матрас.Дальше через прикуриватель использую диффузор увлажнитель и менял все колёса 1 раз ударным гайковёртом и до сих пор всё работает. Кстате гнездо прекуривотеля на алиэкспрес стоит порядка 70 руб.
оставьте на подольше компрессор. на час например. Вот еще интересная заметка, на штатный преобразователь напряжения с 12в на 220в, провода идут 1кв/мм, но у него ограничивающая мощность 150 вт., интересно почему они в прикуриватель подвели 0.5 а в преобразователь 1... Я бы как минимум задумался над этим. так же на предыдущем автомобиле был штатный компрессор, с завода (машина без запаски, но с компрессором и герметиком) предохранитель стоял на 40А и провода были не помню точно, но явно больше 0.5кв/мм...
Добавлено: 17 Ноябрь 2017, 15:13:41
выбор каждого.. Я лично купил ударный гайковерт, аккумуляторный, и купил компрессор переделав его под крокодилы на аккумулятор.
-
Разбери любой штекер любого прибора, который вставляется в прикуривотель. Там находится стеклянный предохранитель, внутри медная проволока с человеческий волос, явно меньше 1 кв.мм.Если нет короткого замыкания он не перегорает, а если что перегорит в первую очередь, хоть час работай или дольше. для этого и служат предохранители. Также имеется предохранитель на прекуриватель в самой машине. А экспериментировать я не буду, у меня всё работает и считаю что дальше всё будет работать.
-
Непонятна цель этой длинной дискуссии...
-
Непонятна цель этой длинной дискуссии...
Как всегда в любом споре: две стороны высказывают своё мнение и, после некоего количества аргументов и препинаний, расходятся либо сами, либо с помощью пинков старшего брата увещеваний модератора... ;)
-
Цель этой дискуссии в том, что можно использовать родной домкрат и к нему купить ударный гайковёрт. Сокращает время при замене колёс не прикладывая больших усилий. Я купил гайковёрт от прикуривотеля и очень доволен.
-
Цель этой дискуссии в том, что можно использовать родной домкрат и к нему купить ударный гайковёрт. Сокращает время при замене колёс не прикладывая больших усилий. Я купил гайковёрт от прикуривотеля и очень доволен.
не-не kofee. спор-то не про использование инструмента, а про подключение к прикуривателю... и этот спор в теме про домкрат вызывает недоумение и раздражение. zloy
-
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, куда правильно упирать чашку подкатного домкрата?
Бывал конечно на сервисе, но куда именно подставляют упоры подъемника не помню...
Спасибо)
-
Я например под чашку пружины сзади и под крепление рычага впереди.
Правда сзади ампллитуда ручки-качалки при этом поменьше становится :(
Но у меня ваще случай запущенный - после установки "родных" подножек даже на сервисе не каждый подъемник ее берёт :o
-
...
Подскажите пожалуйста, куда правильно упирать чашку подкатного домкрата?
...
Места установки домкрата выделены на ребре жесткости под порогом, насколько помню...
А вообще все есть в мурзилке :-\
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
...
Подскажите пожалуйста, куда правильно упирать чашку подкатного домкрата?
...
Места установки домкрата выделены на ребре жесткости под порогом, насколько помню...
А вообще все есть в мурзилке :-\
Не, с подкатным надо по другому, я себе спереди справа установив в штатное место подкатной , замял ребро....теперь если использую подкатной то ставлю спереди под усилитель с отверстием а сзади.....забыл куда ;D, кажется просто под пол, рядом с бортиком порога....напротив штатной метки.
Многое зависит от лапы домкрата- я на свой купил резиновую подушку, иначе вообще машину изуродуешь- на моем подкатном домкрате металлический подпятник идет как бы лепестками и голым металлом на металл ,просто продавишь пол и все.
-
В местах установки штатного домкрата имеется п-образное углубление образованное краями порога. Так вот в него сначала помещаю отрезок о-образного профиля и уже эта конструкция опирается на пятку домкрата.
-
...
Подскажите пожалуйста, куда правильно упирать чашку подкатного домкрата?
...
Места установки домкрата выделены на ребре жесткости под порогом, насколько помню...
А вообще все есть в мурзилке :-\
Не, с подкатным надо по другому, я себе спереди справа установив в штатное место подкатной , замял ребро...
теперь если использую подкатной то ставлю спереди под усилитель с отверстием а сзади.....забыл куда ;D, кажется просто под пол, рядом с бортиком порога....напротив штатной метки.
Многое зависит от лапы домкрата- я на свой купил резиновую подушку, иначе вообще машину изуродуешь- на моем подкатном домкрате металлический подпятник идет как бы лепестками и голым металлом на металл ,просто продавишь пол и все.
Подкатным пользуемся в семейном гараже давно. Переобуваются несколько машин разных марок, практически везде штатные места - впадины на ребре жесткости.
Не представляю как можно замять что-то снизу в штатных местах с использованием резиновой прокладки на лапе домкрата. Шайба обычная, лучше с прорезью, чтобы меньше крошилась ребром - никаких намеков на проблемы.
Голым металлом вообще не предполагается их использование на машине, по идее-то. Везде в продаже идут как аксессуар резиновые "подпятники".
-
Шайба это конечно хорошо и правильно, слов нет.
Но обычно ширпотребовские домкраты комплектуются какойто ее имитацией :(
Соответственно стоковый подкатник мнет ребра токавпуть если не озаботиться докупкой прокладки :(
Да и наверное понятно что если его подсунуть не под кузовную деталь а под подвесочную то процесс будет более быстрым.
Потому ТС и интересовался под какие точки оптимальнее а это точно не штатные места которые выбраны по принципу большей доступности более дешевой приспособой.
Хотя конечно наши штатники по удобству намного лучше чем те которые крючком крутить приходится, но подкатник надежнее безусловно...
-
Я например под чашку пружины сзади и под крепление рычага впереди.
Правда сзади ампллитуда ручки-качалки при этом поменьше становится :(
Но у меня ваще случай запущенный - после установки "родных" подножек даже на сервисе не каждый подъемник ее берёт :o
Хорошая идея, спасибо)
У меня ручка может поворачиваться и домкрат длинный (3т)
Добавлено: 05 Ноябрь 2019, 20:03:19
...
Подскажите пожалуйста, куда правильно упирать чашку подкатного домкрата?
...
Места установки домкрата выделены на ребре жесткости под порогом, насколько помню...
А вообще все есть в мурзилке :-\
Не, с подкатным надо по другому, я себе спереди справа установив в штатное место подкатной , замял ребро...
теперь если использую подкатной то ставлю спереди под усилитель с отверстием а сзади.....забыл куда ;D, кажется просто под пол, рядом с бортиком порога....напротив штатной метки.
Многое зависит от лапы домкрата- я на свой купил резиновую подушку, иначе вообще машину изуродуешь- на моем подкатном домкрате металлический подпятник идет как бы лепестками и голым металлом на металл ,просто продавишь пол и все.
Подкатным пользуемся в семейном гараже давно. Переобуваются несколько машин разных марок, практически везде штатные места - впадины на ребре жесткости.
Не представляю как можно замять что-то снизу в штатных местах с использованием резиновой прокладки на лапе домкрата. Шайба обычная, лучше с прорезью, чтобы меньше крошилась ребром - никаких намеков на проблемы.
Голым металлом вообще не предполагается их использование на машине, по идее-то. Везде в продаже идут как аксессуар резиновые "подпятники".
Видел в отзывах на домкраты, сообщения о том, что люди гнули ребра порогов подкатными домкратами
Возможно это связано с тем, что домкрат закатывается под машину и если колесам что-то мешает домкрат начинает гнуть ребро.
Были сообщения о том, что шайбы режутся ребрами насквозь...
Купил отдельно шайбу, не родная но подходит
И как вариант хоккейная шайба
-
Возможно это связано с тем, что домкрат закатывается под машину и если колесам что-то мешает домкрат начинает гнуть ребро.
Так и есть
-
Я подкладываю под домкрат щит мебельный из дсп, так как у меня полы кривые. И он хорошо катается .
-
Передние колёса меняю с помощью подкатного домкрата 3 т, а вот задние - штатным. Не могу понять где упор сзади для подкатного домкрата. xz
-
а.в., под нижнюю чашку пружины удобно если качалка домкрата длинная и изогнутая. Плюс этого способа в том что сразу на мост воздействие и не нужно сначала пружину разгрузить и только после этого колесо начнет подниматься...