Отправлено: kiratym от 24 Июль 2013, 01:01:10
передние - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=ADE09797&sr=106 На Корсе пробовала Минтекс, хватало на долго. Хотя Текстар - фирма с именем и хорошей репутацией
задние - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=ADB09797&sr=106 Тут как бы без вариантов, кроме оригинала особо выбрать нечего ??? хотя ценник не конский :)
Что посоветуете?
Отправлено: Teip от 24 Июль 2013, 01:14:47
Отправлено: kiratym от 24 Июль 2013, 01:20:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
от юзания "испанцев"Юзала РОдХоуз - омно омнищное :)
Отправлено: MR_Ozio от 24 Июль 2013, 08:44:41
Отправлено: tonic от 24 Июль 2013, 11:13:23
Отправлено: alex51 от 24 Июль 2013, 11:18:29
0569074 ТОРМОЗНОЙ ДИСК OPEL 10 1-3 дня 2762р. задний
Отправлено: chief от 24 Июль 2013, 12:25:50
Отправлено: Ton от 24 Июль 2013, 12:49:43
Отправлено: kiratym от 24 Июль 2013, 12:53:04
Добавлено: 24 Июль 2013, 12:53:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не должны заканчиваться как минимум диски при таких пробегах...Антон, а дисков хватает как раз на 60-70 т.км :)
Добавлено: 24 Июль 2013, 12:54:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
никогда больше родные колодки ставить не будуэто я поняла, поэтому и спрашиваю, что посоветуешь???
Отправлено: MR_Ozio от 24 Июль 2013, 13:11:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня на Антаре закончились и колодки и диски на 22ха я на корсе заводские колодки заменил на 60тыс км, диски на 110тыс км. Все зависит от водителя и от стиля езды.
Отправлено: kiratym от 24 Июль 2013, 13:21:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Все зависит от водителя и от стиля езды.ну а я на Корсе первые заменила на 29 т.км, а диски на 60 т.км :P
Отправлено: jkc от 24 Июль 2013, 13:44:17
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=725.msg67299#msg67299
Цитировать
каталог TRW : http://www.trwaftermarket.com/ru-RU/1/Disc-Brake-Systems/Brake-Pads/
сайт выдает на мокку следующие номера: GDB1847 - передние колодки GDB1744 - задние.
Вот их и надо брать, предние - около 1800 рэ.
принципиально стараюсь не покупать, если есть варианты по оригинальным номерам - цена всегда завышена за полиграфическую упаковку.
Покупать надо - от производителя, а не кормить дармоедов. В данном случае - опель - дармоеды.
Если не прав - поправьте.
Отправлено: kiratym от 24 Июль 2013, 13:49:45
Добавлено: 24 Июль 2013, 13:52:03
jkc, видимо не туда тыкаю :-\ но никак не пойму, как Мокку-то выбрать, чтоб колодки заказать ???
Добавлено: 24 Июль 2013, 13:54:39
jkc, все, нашла ;D
Отправлено: provo от 24 Июль 2013, 17:05:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я в восторге от ремса, но их в экзисте нет, потом на корсу я покупал колодки алед нипон вроде так называются, тоже вполне себе мягкие колодки.имянно, все от манеры езды зависит. менял ближе к 90 тык. колодки на Астре, про диски и не думал пока ...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.У меня на Антаре закончились и колодки и диски на 22ха я на корсе заводские колодки заменил на 60тыс км, диски на 110тыс км. Все зависит от водителя и от стиля езды.
да и если АКПП - явно сжираться будут быстрее, там не так движком тормозит, как на механиеке...
Отправлено: Nata6ka от 24 Июль 2013, 17:47:48
Отправлено: Ton от 24 Июль 2013, 17:59:23
Отправлено: SAHAROK от 24 Июль 2013, 18:18:39
Отправлено: kiratym от 24 Июль 2013, 18:48:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
от торможения литые диски становятся черными-серыми(пыльца колодок)у меня сейчас они именно такие ;D
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на будущее брать буду Текстарспасибо, буду пробовать :)
Отправлено: Teip от 25 Июль 2013, 07:55:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
никогда больше родные колодки ставить не буду, они диск сильно пилят и к износу второго комплекта колодок приходится менять и диски.а что, с другими не так? Вроде обычно после второго комплекта - проточка диска (если толщина позволяет), а потом уж - замена. И не значит ли, что если колодки хуже диск истирают, то они и тормозят хуже?
Добавлено: 25 Июль 2013, 07:58:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я покупал колодки алед нипоня тоже брал такие на Астру. Колодки, конечно, хорошие, но убило то, что фиксационные пружины (которых на Мокке как раз и нет, из-за чего суппорта и брякают) были зеркальные, т.е. они просто не совпадали с родными!! Пришлось ставить старые фиксаторы.
Отправлено: provo от 25 Июль 2013, 13:38:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...единственный минус для меня это от торможения литые диски становятся черными-серыми(пыльца колодок),не сразу конечно и если не сильно на тормоз жать. zloy Хотя для этого есть мойка авто ;Dненай, родные колодки на астре - тож диски чёрные если не мыться долго...
Отправлено: kiratym от 31 Июль 2013, 19:43:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот их и надо братьпослушалась тебя, заказала TRW перед 1800, зад 1950 :)
Отправлено: Valera_S от 27 Август 2013, 10:14:12
То же самое было на Корсе - родные колодки были жесткими.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я в восторге от ремса, но их в экзисте нетесть: вот артикул - 1431.02
Отправлено: kiratym от 27 Август 2013, 12:43:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
думаю менять колодки.вы съездийте сперва к специалистам, а то я тут тоже решила их поменять, а они при пробеге 40 т.км как новые :)
Отправлено: Сергей С от 01 Сентябрь 2013, 15:58:42
Заметен пока небольшой износ передних дисков :o, езжу не на тормозах, да и не гоняю , машинка на обкатке пока.
На прошлой машинке КИА Церато2 , такой износ был примерно на 30 000км. Да и колодки на 40 000 км. замены не требовали. Очень разочарован этим открытием.
Отправлено: kiratym от 01 Сентябрь 2013, 18:08:44
Отправлено: конопель от 01 Сентябрь 2013, 18:14:09
Отправлено: kiratym от 01 Сентябрь 2013, 18:16:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
есть вероятностьсомневаюсь :)
Отправлено: Valera_S от 03 Сентябрь 2013, 19:55:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вы съездийте сперва к специалистам, а то я тут тоже решила их поменять, а они при пробеге 40 т.км как новыеколодки как новые, а на диске есть выработка, поэтому и решил поменять колодки, чтобы диск не износился
Отправлено: dimcher от 02 Октябрь 2013, 13:02:09
ОД ошарашил - износ передних колодок - 50%, задних - 25-30%. :o
Посоветовали понаблюдать за степенью износа в интервале времени между ТО-1 и ТО-2, т.к. возможно передние не доживут до ТО-2 и нужно будет менять отдельно...
У меня на предыдущей Мериве 2008г.в. колодки в первый раз на ТО-4 (60000км) менялись...
На мериве был робот, здесь автомат, манеру езды не менял. Не могу сказать, что часто резко торможу ))
Отправлено: Tochiloza от 02 Октябрь 2013, 13:09:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня на предыдущей Мериве 2008г.в. колодки в первый раз на ТО-4 (60000км) менялись...
на Мериве 2008 менял передние дважды за 60000. ходили приблизительно по 25-27 тысяч.
Отправлено: kiratym от 24 Октябрь 2013, 19:18:24
Отправлено: Ton от 24 Октябрь 2013, 19:20:43
Отправлено: voker73 от 24 Октябрь 2013, 19:40:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
скрипят колодки при остановке и трогании. Пробег 9000 км. Кроме этого заметен небольшой износ диска, думаю менять колодки.:oНу какой может быть износ диска, да и колодок, на 9000км пробега?Как они там могут скрипеть?Каким таким способом вы обнаружили "небольшой износ" диска?Визуально?Научите. :)Такое чувство что народ уже изголяется в изобретении "чего-то там".Расслабтесь,всё у вас хорошо.
То же самое было на Корсе - родные колодки были жесткими
Отправлено: kiratym от 24 Октябрь 2013, 20:03:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
реально выдающийся результатАнтон, я сама в шоке :o Предсказаниям ОД на кофейной гуще больше не верю, поехала к Партнеру. Ехала по причине подтверждения стуков суппортов - подтсверждеие получила :) Заодно попросила снять колеса сзади и спереди и посмотреть состояние колодок и дисков..... В общем, имею то, что выше написала :) Износ диска 1 мм
Отправлено: Shurale от 24 Октябрь 2013, 20:23:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Износ диска 1 ммЛен, чем мерили?
Отправлено: kiratym от 24 Октябрь 2013, 20:32:01
Отправлено: Shurale от 24 Октябрь 2013, 20:44:31
Отправлено: kiratym от 24 Октябрь 2013, 20:47:42
Отправлено: Shurale от 28 Октябрь 2013, 12:46:39
Отправлено: kiratym от 28 Октябрь 2013, 13:42:41
Отправлено: Shurale от 28 Октябрь 2013, 13:47:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Shurale, а дисков? :-[ и это, какая ширина у нормальнй колодки?Вообще-то я про диски и написал... ::)
Отправлено: kiratym от 29 Октябрь 2013, 14:18:28
Ну значит, сняли колеса и :o омайгад, да у вас же износ ПТК 70% mda надо менять (для справки, пробег 44 646 км), на колодки гарантия не распространяется, готовьте 5 т.р.
Ну, я хоть и блондинка, а говорю, несите-ка мою заявку с ТО-3, а там-то было вот что
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Износ ПТК 70%,
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пробег 35 600 км.Стоит чешет репу, а я и спрашиваю, а как вы определили, что у меня такой износ?
Ответ: "Я 7 лет тут работаю, 7 лет занимаюсь ремонтом автомобилей, и на глаз могу определить износ"
Я: "Странно, у меня тогда получается саморегенирирующиеся колодки? ;D за 10 т.км пробега совсем не стесались получается?"
Он: "Ну, у каждого мастера свой глазомер, я вам говорю то, что есть сейчас"
Я: "Так может как-то померить не на глаз?"
Он: "что мы вам тут штангельциркулем будем выверять износ? Вы на диски можете попасть!!!"
Я: "Ну зачем же циркулем ;D Давайте проще сделаем, возьмем новые колодки и на глаз определим, на сколько сильно все же износ?" ;D
Итог: износ ПТК 50% :D
Вот так вот у ОД ремонтируют наши автомобили ;)
Отправлено: jkc от 29 Октябрь 2013, 14:46:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Он: "что мы вам тут штангельциркулем будем выверять износ?После этой фразы - его надо пинком под зад , за ворота.
Они очень сильно заинтересованы все менять при малейшем износе. См. ниже про рентабельность. Поэтому - от балды говрят нужные цифры, в расчете , что клиент уже созрел на бабло.
Банально, можно линейкой измерить , обычно под износом понимают остаточую толщину колодок. Про цент - величина лукавая. Предельно, имхо, 4 мм обычно. А процентный износ - это так, для клиентов, наукообразно. Типа - на компьютере измеряли.
Они же на пределе рентабельности работают. :-\ Откуда деньги на штангенциркуль? Пола халата и "наглазок" - вот их струмент. :D
Отправлено: Shurale от 29 Октябрь 2013, 14:49:21
В итоге что по стуку решили?
упс... уже нашёл.
Отправлено: Gorelov-m от 30 Октябрь 2013, 15:42:04
такая же ерунда с колодками
Отправлено: ALEXSTRONG от 08 Декабрь 2013, 22:44:44
Отправлено: kiratym от 06 Январь 2014, 16:22:05
Отправлено: Ton от 06 Январь 2014, 18:41:00
Отправлено: kiratym от 06 Январь 2014, 19:14:25
Что касается задних - их хватит еще на 20 т.км ;)
Отправлено: Shurale от 06 Январь 2014, 21:51:28
Отправлено: Винтек от 22 Январь 2014, 15:07:54
Отправлено: igorim от 22 Январь 2014, 15:20:26
Отправлено: кот от 22 Январь 2014, 21:30:57
Отправлено: Винтек от 23 Январь 2014, 21:15:43
Отправлено: кот от 23 Январь 2014, 23:00:09
Отправлено: Винтек от 24 Январь 2014, 13:17:56
Отправлено: pon4ik от 08 Февраль 2014, 20:18:02
Сегодня снял колесо диагноз - передние колодки "алес капут" negative с левой стороны, с правой еще 3-5т. отходили бы.
Поменял за 1 час на TWR, заказывал в экзисте.
Кстати выработка на диске где то 1,5 мм с каждой стороны.
Отправлено: Gellik_2005 от 08 Февраль 2014, 20:25:37
Отправлено: pon4ik от 08 Февраль 2014, 20:34:21
Отправлено: kiratym от 08 Февраль 2014, 20:48:23
Добавлено: 08 Февраль 2014, 20:49:22
ЗЫ: внутренние изнашиваются быстрее ;)
Отправлено: provo от 09 Февраль 2014, 12:09:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
pon4ik, :o я "сракерша" но передние сменила на 50-ти с копейками.... Задние переходят новые передние... ХЗ ???Колодки одинаковые чтоль у нас, и вперед и назад одно и то же заказывать можно?Добавлено: 08 Февраль 2014, 20:49:22
ЗЫ: внутренние изнашиваются быстрее ;)
Отправлено: pon4ik от 09 Февраль 2014, 13:05:24
Цитировать
Колодки одинаковые чтоль у нас, и вперед и назад одно и то же заказывать можно?
Нет колодки передние и задние разные.
Отправлено: provo от 10 Февраль 2014, 21:24:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вот я и удивился...ЦитироватьКолодки одинаковые чтоль у нас, и вперед и назад одно и то же заказывать можно?
Нет колодки передние и задние разные.
перечитал пост Лены и понял: "задние переходят передние", имелось в виду не перейдут вперед, а переживут ;)
mda
Отправлено: kiratym от 10 Февраль 2014, 22:36:06
Отправлено: Lotses от 11 Февраль 2014, 01:53:36
Отправлено: provo от 11 Февраль 2014, 07:05:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пробег 16000, износ передник колодок 20-25%, задних 10%. Видимо много торможу :(дык у тебя автомат, экономить колодки тормозя двигателем хуже чем на ручке получается...
Отправлено: kiratym от 11 Февраль 2014, 10:21:11
Отправлено: Григорьев_Але от 18 Февраль 2014, 10:16:02
Отправлено: kiratym от 18 Февраль 2014, 10:51:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
насколько велика разница в цене примерно!?в два раза
Отправлено: Pavel от 03 Март 2014, 11:12:12
Отправлено: MR_Ozio от 03 Март 2014, 11:26:56
Отправлено: kompvp от 03 Март 2014, 11:44:51
Отправлено: MR_Ozio от 03 Март 2014, 11:58:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
геморройногеморойно тому кто не умеет :) я трудностей не испытывал прокручивать и одновременно давить на поршень :)
Отправлено: apetruk от 03 Март 2014, 12:03:42
Отправлено: kompvp от 03 Март 2014, 12:04:31
Добавлено: 03 Март 2014, 12:05:24
apetruk, я побоялся его вбивать т.к. начитался на форумах как суппорта от этого массово гибнут.
Отправлено: Falkon от 03 Март 2014, 12:08:47
Отправлено: Gorelov-m от 03 Март 2014, 12:18:54
Отправлено: kompvp от 03 Март 2014, 12:23:31
Отправлено: apetruk от 03 Март 2014, 12:28:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
apetruk, я побоялся его вбивать т.к. начитался на форумах как суппорта от этого массово гибнут.Его не вбивают, а пользуются им как своеобразным рычагом (типа как гвоздодером работают, но аккуратненько и без рывков). :)
Отправлено: MR_Ozio от 03 Март 2014, 12:31:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Даже если что-то упустить, то поршень элементарно приводится в нужное положение (отжимается) обратной стороной обыкновенного молотка.видимо вам не стоит менять колодки задние т.к. вы просто не знаете эту систему. Надо одновременно крутить поршень против часовой стрелки и в этот момент утапливать поршень, это надо делать одновременно, без одного не будет другого(если вы просто будете крутить то он не уйдет, и есл ивы просто будете давить он так же не уйдет)
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
MR_Ozio, а чем прокручивал? Вот у меня нечем было прокручивать.Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
либо этими я крутил, либо этими
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
а давил либо ручкой молотка либо удлинителем из набора торцевого инструмента
Отправлено: apetruk от 03 Март 2014, 12:52:44
Спасибо за науку. drinks
Отправлено: MR_Ozio от 03 Март 2014, 13:02:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Думал, что они не отличаются от переднихна некоторых машинах да, вот а альмере вообще надо только вкручивать поршень и ни в коем случае не давить
Отправлено: goodlion от 03 Март 2014, 15:43:45
Отправлено: MR_Ozio от 03 Март 2014, 15:45:28
Отправлено: goodlion от 03 Март 2014, 15:52:59
А вот тем, кто не имел такого опыта, это видео покажется полезным. Ведь лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать/прочитать :)
Каждый для себя, например kompvp, находит свой способ, который ему более удобен.... Так поделитесь опытом! Как правильно это делать. Я имею введу весь процесс замены от и до ....пожалуйста.
Отправлено: kompvp от 03 Март 2014, 17:49:22
Отправлено: Pavel от 06 Март 2014, 12:37:10
Отправлено: York от 06 Март 2014, 16:13:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Предельно, имхо, 4 мм обычно
можно и до 1 мм изнашивать, если равномерно, лишь бы железо не терло по железу. На мотоциклах 4 мм это новые колодки :)
Отправлено: vladimir902 от 02 Июнь 2014, 21:09:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну что, друзья На 52067 км я наконец поменяла оригинальные колодки. Надо отдать должное - столько на "родных" колодках я не ездила, да к тому же с моей манерой езды.
Лен привет!!! Прошу прощения, что пропал с форума, время совсем нет :(
Вот и я пробежал уже 50.000 т.км. Как колодки? Решил тоже заказать оригинал, думаю к выходным заменю. Laie_
Отправлено: kiratym от 02 Июнь 2014, 22:11:33
Отправлено: vladimir902 от 03 Июнь 2014, 23:15:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
kiratymЛен а у тебя коробочки от колодок случайно не осталось? Я заказал у своих местных продавцов запчастей колодки (ровно 3500т.р.), боюсь как бы не в парили не оригинальные.
Отправлено: kiratym от 03 Июнь 2014, 23:37:10
Отправлено: Алан от 04 Июнь 2014, 19:24:05
Отправлено: kiratym от 04 Июнь 2014, 23:09:17
Отправлено: Gorelov-m от 05 Июнь 2014, 11:31:33
Отправлено: ДимычЪ от 06 Июнь 2014, 08:36:23
P.S. колодки оригинальные
Отправлено: jewelo от 20 Июнь 2014, 22:49:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Млин, мои передние максимум 25 отходят. И я не гонщег. Как так-то? (с)у меня пробег 35000 и еще половина есть. как то так. я гонщик!
Добавлено: 20 Июнь 2014, 23:05:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я за Текстар....проверено годами. У меня на втором авто только Текстар, кстати они были офиц. поставщиками шведского концерна. Ставлю их уже лет 15 ( на 9-5 и 9-3). Кстати на СААБаках тормозные диски меняются после 2-3 комплектов колодок, а колодки ходят 40-50. Но машины разные и вес разный, собака тяжелее kofee. Но себе на заметку и на будущее брать буду Текстар. Как-то от них диски меньше изнашиваются, тормозят отменно с больших скоростей за 200 ....проверено. Ни разу не попадались скрипучие, хотя у кого-то были. LaieA_ Забыл добавить единственный минус для меня это от торможения литые диски становятся черными-серыми(пыльца колодок),не сразу конечно и если не сильно на тормоз жать. zloy Хотя для этого есть мойка авто ;Dу меня такая манера езды быстро прошла, когда еще на москвиче 41 на трассе двигатель заглох и был дождь, тормоза прощайте!! Еле живы остались и без последствий.Добавлено: 20 Июнь 2014, 23:08:29Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Манера езды у меня не менялась, но раньше так мало диски не ходили никогда... Причем, когда я ездил на механике - у меня дурная привычка при торможении - всегда выжимать сцепление - так что режим езды на механике у меня был сродни АКПП - постоянно езда накатом, двигателем не тормозил... так, что тут все же в консерватории надо что-то подправлять...
Отправлено: Gorelov-m от 02 Июль 2014, 08:44:31
Отправлено: kiratym от 02 Июль 2014, 09:04:02
Отправлено: Gorelov-m от 02 Июль 2014, 12:43:08
Да, ужжжжжжжжжжжжжж...........
Добавлено: 02 Июль 2014, 12:45:13
Дык самое главное не написал-колотки то, родной комплект стоит.
Отправлено: kiratym от 02 Июль 2014, 13:26:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
колотки то, родной комплект стоит.у меня уже 82-ю тыщу стоит :)
Отправлено: M0ff от 02 Июль 2014, 22:42:52
Отправлено: Gorelov-m от 03 Июль 2014, 08:54:37
Отправлено: M0ff от 05 Июль 2014, 01:46:57
Отправлено: kiratym от 05 Июль 2014, 06:29:33
Отправлено: конопель от 05 Июль 2014, 10:53:57
Отправлено: Alekseizap от 05 Июль 2014, 15:41:36
Отправлено: kompvp от 27 Август 2014, 08:08:16
Отправлено: yura.ger от 20 Октябрь 2014, 14:56:52
в чем причина?
Отправлено: Токсик от 20 Октябрь 2014, 14:58:21
Возможно вой и матюки ?
Отправлено: yura.ger от 20 Октябрь 2014, 15:01:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Какого рода шум? Скрип? Треск? Скрежет?скрежет, довольно сильно
Возможно вой и матюки ?
Отправлено: Токсик от 20 Октябрь 2014, 15:06:00
НО !Есть исключение. Бывало так, что в самих колодках есть специальные вкрапления. Могут они скрежетать пока не притруться. Но итог то один - снимать и смотреть.
Отправлено: yura.ger от 20 Октябрь 2014, 15:08:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Скрежет вызывается исключительно одной причиной - что то об что трется. Срочно смотри че там может терется. Возможно криво встали колодки. Возможно что то попало между диском и суппортом. Вобщем надо снимать и смотреть. Чем скорее тем лучше. Запросто можно без диска остаться.спасибо.
НО !Есть исключение. Бывало так, что в самих колодках есть специальные вкрапления. Могут они скрежетать пока не притруться. Но итог то один - снимать и смотреть.
Отправлено: kompvp от 21 Октябрь 2014, 06:35:18
Отправлено: конопель от 21 Октябрь 2014, 09:29:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
встречал колодки со стальной стружкой
она не стальня просто по цвету похожа
Отправлено: Феодорий от 21 Октябрь 2014, 22:44:54
Отправлено: goodlion от 18 Декабрь 2014, 15:05:41
Выбор идет между :
1 . Оригинальные
Колодки тормозные передние: - 1 комплект. - код детали - 16 05 178
Колодки тормозные задние: - 1 комплект. - код детали - 16 05 176
2. TRW Колодки тормозные дисковые, комплект, заднии - GDB 1844
TRW Колодки тормозные дисковые передние комплект - GDB 1847
3. Otto Zimmermann Колодки тормозные дисковые задние, комплект - 25096.165.1
Otto Zimmermann Колодки тормозные дисковые передние, комплект - 25034.185.1
Возможен свой вариант в сравнении по цене и качеству.
Отправлено: Chaser от 18 Декабрь 2014, 16:17:58
Отправлено: goodlion от 18 Декабрь 2014, 20:01:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
обычно залог отличной работы, это диски одного производителя и колодки этого же производителя
это я понимаю....
поэтому и интересует как себя поведут TRW колодки с GM дисками...
Помню, что кто-то с нашего форума менял передние колодки на TRW, а диски оставлял родные....
Хотелось бы узнать мнения таких людей по поведению их Мокк при торможении и про качество (быстрый износ или нет) этих колодок.
Отправлено: SAHAROK от 18 Декабрь 2014, 20:52:29
Отправлено: Тухман от 18 Декабрь 2014, 21:19:30
http://www.BrakePads.ru/top/
http://www.drive2.ru/l/310913/
Сам присматриваюсь к АТЕ. Только цена кусается. Кто знает, оригинальные диски какой фирмы стоят на авто?
Отправлено: kiratym от 18 Декабрь 2014, 22:15:29
Отправлено: shturman от 16 Февраль 2015, 22:59:53
Поделитесь своим опытом и знаниями по поводу тормозных колодок фирмы Delphi . Можно их юзать али как?
Заранее благодарю, за отзывы.
Отправлено: karoll от 26 Февраль 2015, 15:24:51
Отправлено: swed от 26 Февраль 2015, 15:55:58
Отправлено: конопель от 26 Февраль 2015, 16:07:09
Отправлено: Ilso от 26 Февраль 2015, 16:12:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
karoll, у всех так привыкайтеЛучше дождитесь более серьезного пробега и все пройдет. У меня прошло после примерно 8 тыс. пробега и то чаще скрипело в морозы
Отправлено: Zavr от 26 Февраль 2015, 21:00:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Читаю и удивляюсь... у меня две машины и ни на одной ничего подобного не происходило. Ни одного скрипа при торможении за общие 50.000 км пробега. Мокки 2013 и 2014 года выпуска. Колодки заводские. Может повезло? )))Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.karoll, у всех так привыкайтеЛучше дождитесь более серьезного пробега и все пройдет. У меня прошло после примерно 8 тыс. пробега и то чаще скрипело в морозы
Отправлено: 50-й от 26 Февраль 2015, 21:06:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Читаю и удивляюсь... у меня две машины и ни на одной ничего подобного не происходило.
Тоже нет таких косяков, есть не напряжный скрип передних колодок при самой минимальной скорости (ползу :)) при остановке, т.е. я их слышу без раздражения. Считаю, что нормально LaieA_
Отправлено: Gellik_2005 от 26 Февраль 2015, 21:12:46
Отправлено: Zavr от 26 Февраль 2015, 21:26:15
Отправлено: olegus от 11 Апрель 2015, 21:46:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у всех так привыкайтене у всех... LaieA_
Отправлено: Joefrazier от 12 Апрель 2015, 23:14:15
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2Zhc3RwaWMucnUvdmlldy81Ny8yMDE1LzA0MTMvNmIxOWNkZDg0ZDY5YWIyNTdhMWUyZDFmMzQxNTJiNDIuanBnLmh0bWw=) и вторая такая же, причем внутренние задние стерлись процентов на 50-60, в чем может быть причина?
Отправлено: vova-gavr от 13 Апрель 2015, 07:19:21
Отправлено: kronid от 14 Апрель 2015, 20:50:27
Отправлено: provo от 15 Апрель 2015, 07:24:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вчера менял колеса - заодно почистил и смазал направляющие задних колодок, дел на пять минут, ничего больше не скрипит. До этого при движении задним ходом тормоза скрипели.Какая смазка катит для этого дела, не просто ж солидолом ляпнул в колодку ;)?
Отправлено: MokkaVend от 15 Апрель 2015, 07:40:22
Отправлено: samdl от 15 Апрель 2015, 11:26:15
Отправлено: provo от 15 Апрель 2015, 19:19:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Собираюсь менять передние колодки, судя по форуму ,ставят тикстар или TRW, какие все же купить? или разница не принципиальна?ТРВ и ТЕКСТАР обе вполне именитые марки...
бери что дешевле попалось из них, не морочайся
Отправлено: MokkaVend от 15 Апрель 2015, 20:29:32
Отправлено: Zavr от 15 Апрель 2015, 23:06:10
Отправлено: Gellik_2005 от 16 Апрель 2015, 08:05:35
Отправлено: kiratym от 16 Апрель 2015, 09:09:35
Отправлено: конопель от 16 Апрель 2015, 09:54:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
slipkote 220r - такую брал цена конечно не гуманная но качество устроило на Мокке еще не мазалГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Вчера менял колеса - заодно почистил и смазал направляющие задних колодок, дел на пять минут, ничего больше не скрипит. До этого при движении задним ходом тормоза скрипели.Какая смазка катит для этого дела, не просто ж солидолом ляпнул в колодку ;)?
Отправлено: MokkaVend от 16 Апрель 2015, 10:08:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А как же Otto Zimmerman? ;)На Мокку не пробовал, а на Мурзике посвистывают сзади при езде.
Отправлено: kiratym от 16 Апрель 2015, 10:12:02
Отправлено: MokkaVend от 16 Апрель 2015, 10:14:26
Отправлено: 50-й от 16 Апрель 2015, 15:57:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
TRW передние поставил себе буквально недели три назад. Прекрасные колодки по стоимости и качеству. Покупал в Экзисте, артикул: GDB 1847 Работают не хуже "родных". Очень быстро притёрлись на старые диски.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ТRW перед с ноября полет нормальный , зад сегодня получаю , ставлю в выходные , отличные колодки , тормозят хорошо
Износ ещё довольно терпимый, но сегодня такие заказал на Экзист (запас, как говорится... ;D) Срок поставки - 1 сутка, цена 1780 р.
Отправлено: kronid от 16 Апрель 2015, 23:22:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Какая смазка катит для этого дела, не просто ж солидолом ляпнул в колодку ?Сорри, сразу не ответил, редко захожу на форум.
Название не помню - тюбик в гараже лежит, но тут верно заметили, покупать надо специальную смазку - обычная консистентная смазка, солидол или литол, при нагреве тормозов просто стечет со скобы.
Обратил внимание на износ передних тормозных дисков, поверхность неравномерная. Думаю, когда колодки подойдут к замене, отвезу диски проточить.
Отправлено: Ilso от 16 Апрель 2015, 23:24:52
Отправлено: kronid от 16 Апрель 2015, 23:32:17
Отправлено: Ilso от 16 Апрель 2015, 23:37:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Но пробег до замены, это такая штука... И от манеры езды зависит, и от маршрута.Это понятно- просто интересно ,кто на каком пробеге,хоть примерно поменял колодки- когда менял резину посмотрел свои- осталось где то миллиметров по 5-7...думаю на сколько хватит- мой пробег чуть более 14000
Отправлено: Zavr от 17 Апрель 2015, 00:11:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я свои сменил на Гиппопо на 40.000 тыс/км. Рыжик ещё попилит свои родные примерно 10.000 тыс/км.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Но пробег до замены, это такая штука... И от манеры езды зависит, и от маршрута.Это понятно- просто интересно ,кто на каком пробеге,хоть примерно поменял колодки- когда менял резину посмотрел свои- осталось где то миллиметров по 5-7...думаю на сколько хватит- мой пробег чуть более 14000
Сегодня же забрал из Экзиста ещё два комплекта... Otto Zimmermann)) Хочу в следующий раз попробовать. Думаю, что и диски тоже к следующей смене колодок одноимённые докуплю.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlLzIwMTUwNDE2MThfNTQ1ODY0N18xNjk3Mzg4My5qcGc=)
Отправлено: Ilso от 17 Апрель 2015, 00:16:49
Мне кажется что у меня примерно половина колодок стерта при моих 14 тыс...значит к 25000 надо готовится к замене колодок...ну где то так...до 40000 не дотяну скорее всего....видимо режим езды у меня для колодок не экономичный.
Отправлено: mamai10 от 17 Апрель 2015, 00:23:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Zavr, Денис привет crigon сколько Рыжик пробежал и сколько Цимерманн сейчас стоит? лень в экзист лезть :-[
Мне кажется что у меня примерно половина колодок стерта при моих 14 тыс...значит к 25000 надо готовится к замене колодок...ну где то так...до 40000 не дотяну скорее всего....видимо режим езды у меня для колодок не экономичный.
Всего 30 секунд и ответ.
Otto Zimmermann25034.185.1Колодки тормозные дисковые, комплект
0 дн.
2 343,20 р.
Отправлено: Ilso от 17 Апрель 2015, 00:26:30
Отправлено: samdl от 17 Апрель 2015, 09:31:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ребят, не забывайте писать пробег- ведь надо знать кто на каком пробеге сменил колодки или диски или проточил drinks38000 пробег,заказал в итоге передние TRW в экзисте стоимостью 1812 деревянных.
Отправлено: Zavr от 17 Апрель 2015, 21:29:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подороже будут...чем TRW хотя бы....ну может оно того и стоитДумаю... нет, надеюсь, что будут ещё лучше, хотя и от TRW я в восторге. А к тому времени, пока придёт время менять колодки, у меня и задние подотрутся окончательно и передние диски нужно будет поменять. Я передние у Гиппопо поменял на 39.000 км. А Рыжик только первую "пятнашку" разменял)))
Отправлено: kiratym от 18 Апрель 2015, 00:32:23
Добавлено: 18 Апрель 2015, 00:33:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подороже будут...чем TRW хотя бы....ну может оно того и стоитОни и правда того стоят *OK*
Отправлено: КраШ от 27 Апрель 2015, 13:36:57
Лучше уже поменять? Я так понял что TRW на экзисте можно смело заказывать и самому поменять легко?
Отправлено: MR_Ozio от 27 Апрель 2015, 13:51:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
народ у меня пробег 45000 износ колодок передних 70% и задних 60%.Ты сам будешь менять? Я хочу на это посмотреть))))
Лучше уже поменять? Я так понял что TRW на экзисте можно смело заказывать и самому поменять легко?
Отправлено: Gellik_2005 от 27 Апрель 2015, 15:40:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Лех , а че тут такого , я вот сам менялГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.народ у меня пробег 45000 износ колодок передних 70% и задних 60%.Ты сам будешь менять? Я хочу на это посмотреть))))
Лучше уже поменять? Я так понял что TRW на экзисте можно смело заказывать и самому поменять легко?
Отправлено: MR_Ozio от 27 Апрель 2015, 15:41:56
Отправлено: eddgus от 27 Апрель 2015, 16:19:02
2067 руб
Отправлено: MokkaVend от 27 Апрель 2015, 16:22:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
..Я так понял что TRW на экзисте можно смело заказывать и самому поменять легко?Менял колёса, взглянул на конструктив, не сложнее мерседеса, даже датчиков износа нет. Проблем видимых не увидел.
Отправлено: eddgus от 27 Апрель 2015, 16:26:35
Отправлено: chev22 от 04 Май 2015, 23:04:53
Отправлено: КраШ от 05 Май 2015, 12:04:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я хочу посмотреть как это будет Краш делать! Я сам тоже много чего делаю ...Решил взять уроки мастерства? ))) или стыдно признаться что не умеешь сам менять колодки? ;D
Отправлено: MR_Ozio от 05 Май 2015, 14:21:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну, давай, покажешь мне как это правильно делать :DГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Я хочу посмотреть как это будет Краш делать! Я сам тоже много чего делаю ...Решил взять уроки мастерства? ))) или стыдно признаться что не умеешь сам менять колодки? ;D
Отправлено: Ilso от 05 Май 2015, 14:39:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Приезжайте ко мне в гараж я тоже popcorm1Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Ну, давай, покажешь мне как это правильно делать :DГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Я хочу посмотреть как это будет Краш делать! Я сам тоже много чего делаю ...Решил взять уроки мастерства? ))) или стыдно признаться что не умеешь сам менять колодки? ;D
Отправлено: КраШ от 05 Май 2015, 14:59:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Приезжайте ко мне в гараж я тоже popcorm1А у тебя графитка есть? Болты смазать )))
А то я на тазике привык смазывать ;D
Отправлено: Ilso от 05 Май 2015, 15:59:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Приезжайте ко мне в гараж я тоже popcorm1А у тебя графитка есть? Болты смазать )))
А то я на тазике привык смазывать ;D
Добавлено: 05 Май 2015, 16:00:33
Наверно, не болты а направляющие kofee
Отправлено: КраШ от 06 Май 2015, 15:32:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Наверно, не болты а направляющие kofeeне не не !!! именно болты колесные :) у меня на тазике вечная беда была - болты к ступице прикипали так, что однажды головку сорвали, пытаясь выкрутить :D
Отправлено: Ilso от 06 Май 2015, 18:41:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ты чоу, их нельзя смазывать, открутятся еще :oГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Наверно, не болты а направляющие kofeeне не не !!! именно болты колесные :) у меня на тазике вечная беда была - болты к ступице прикипали так, что однажды головку сорвали, пытаясь выкрутить :D
offtopic я 7 на Дербеневке буду....в новоспасском дворе
Отправлено: mamai10 от 06 Май 2015, 23:00:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Ты чоу, их нельзя смазывать, открутятся еще :oГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Наверно, не болты а направляющие kofeeне не не !!! именно болты колесные :) у меня на тазике вечная беда была - болты к ступице прикипали так, что однажды головку сорвали, пытаясь выкрутить :D
offtopic я 7 на Дербеневке буду....в новоспасском дворе
Всё нормально *OK*, не откручиваются *OK*, проверено не на одной тыще пробега. Вот если литолом или чем то ещё, то прикипают и гайки не открутить zloy, а графитка рулит :)
Отправлено: КраШ от 13 Май 2015, 11:45:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Приезжайте ко мне в гараж я тожеЯ к тебе в гараж задние приеду менять drinks
А передние быстренько вчера махнул на площадке возле 10 дома dirol
Купил TRW - сегодня проехался утром, ляпота *OK*
Отправлено: Ilso от 13 Май 2015, 13:11:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Задние я без Лехи менять не буду ;D, там ключ спец нужен, поршни закручивать, у тебя есть такой?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Приезжайте ко мне в гараж я тожеЯ к тебе в гараж задние приеду менять drinks
Отправлено: MR_Ozio от 13 Май 2015, 13:28:15
Отправлено: igor_kaizer от 14 Май 2015, 04:44:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
очень хорошо подходит ключ от болгарки провереноГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Задние я без Лехи менять не буду ;D, там ключ спец нужен, поршни закручивать, у тебя есть такой?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Приезжайте ко мне в гараж я тожеЯ к тебе в гараж задние приеду менять drinks
Отправлено: Ilso от 14 Май 2015, 11:09:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
igor_kaizer, спасибо, будем знать *OK* правда болгарки тоже разные бывают, я просто не в курсе у них у всех прижимная шайба одинаковая или нет....Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.очень хорошо подходит ключ от болгарки провереноГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Задние я без Лехи менять не буду ;D, там ключ спец нужен, поршни закручивать, у тебя есть такой?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Приезжайте ко мне в гараж я тожеЯ к тебе в гараж задние приеду менять drinks
Отправлено: biozz от 14 Май 2015, 15:44:42
А-то в прошлый раз купил Бош там не было. Теперь явно направляющие подгнили, надо менять.
Отправлено: Gellik_2005 от 14 Май 2015, 16:05:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите кто менял, в TRWшки (передние!) кладут пластины направляющие в комплект?пластины есть! брал перед и зад. в обоих комплектах есть.
А-то в прошлый раз купил Бош там не было. Теперь явно направляющие подгнили, надо менять.
Отправлено: 50-й от 14 Май 2015, 19:11:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Подскажите кто менял, в TRWшки (передние!) кладут пластины направляющие в комплект?пластины есть! брал перед и зад. в обоих комплектах есть.
А-то в прошлый раз купил Бош там не было. Теперь явно направляющие подгнили, надо менять.
Колодки ещё не менял и не видел эти направляющие, в коробках с колодками наверное они :)
От передних:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3ZmbC5ydS9mb3Rvcy83OGU3ZmE0Nzg3MzE2NzQuaHRtbA==)
От задних:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3ZmbC5ydS9mb3Rvcy8xNmYzNjE1OTg3MzE3MDkuaHRtbA==)
Отправлено: Руденко Алексей от 18 Май 2015, 00:11:12
Отправлено: MR_Ozio от 18 Май 2015, 07:18:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
только не забывай, что одновременно надо вращать поршень и давить на него. Если ты просто будешь крутить его, то он не зайдет внутрь цилиндра.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.igor_kaizer, спасибо, будем знать *OK* правда болгарки тоже разные бывают, я просто не в курсе у них у всех прижимная шайба одинаковая или нет....Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.очень хорошо подходит ключ от болгарки провереноГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Задние я без Лехи менять не буду ;D, там ключ спец нужен, поршни закручивать, у тебя есть такой?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Приезжайте ко мне в гараж я тожеЯ к тебе в гараж задние приеду менять drinks
Отправлено: Ilso от 18 Май 2015, 22:18:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
только не забывай, что одновременно надо вращать поршень и давить на него. Если ты просто будешь крутить его, то он не зайдет внутрь цилиндра.Вот я и говорю, что без спеца нам не обойтись dirol
Отправлено: Zavr от 19 Май 2015, 01:40:40
Отправлено: Gellik_2005 от 19 Май 2015, 08:48:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
TRW задние без направляющих, менталитет нищебродов, на копейках копеек экономят... mdaА кто тебе сказал , что там нет направляющих? менталитет вроде у тебя странный , не зная сути писать оскорбления о нищебродстве.
Добавлено: 19 Май 2015, 08:49:34
Отправлено: MR_Ozio от 19 Май 2015, 10:21:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А кто тебе сказал , что там нет направляющих?Вань, ну значит ты купил из партии в которой направляющие есть, а я лично на корсу ставил колодки такой фирмы, и там не было направляющих, и даже болтов не было.
Отправлено: goodlion от 19 Май 2015, 10:27:43
Отправлено: Zavr от 19 Май 2015, 10:44:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Иван, Вы мне не тыч, уважаемый, я с Вами в детском саду на одном горшке не сидел, я говорю исключительно о том, о чём лично знаю. Это к слову об оскорблениях и Вашем менталитете. Перед тем, как что-то брякнуть, осторожно поинтересуйтесь, знает человек суть вопроса, держал ли он эту суть в руках или неосмотрительно спешит ответить, как Вы. У Вас были направляющие в коробке, у меня нет, будем пиписьками меряться?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.TRW задние без направляющих, менталитет нищебродов, на копейках копеек экономят... mdaА кто тебе сказал , что там нет направляющих? менталитет вроде у тебя странный , не зная сути писать оскорбления о нищебродстве.Добавлено: 19 Май 2015, 08:49:34
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL2tvbG9ka2lqcGdfNjkwNTYyMV8xNzM1NTQzNi5qcGc=)
Вчера лично забрал задние колодки TRW из экзиста, (внимательно смотрим дату на накладной, сравниваем время выдачи и время написания моего поста ) у окна выдачи сам вскрывал голограмму на запечатанной коробке. Направляющих в коробке нет, обвиняю исключительно нищебродскую фирму, которая либо банально экономит на материалах, либо экономит на хороших работниках/упаковщиках и держит у себя на работе дешёвых придурков, которым глубоко насрать на репутацию фирмы и качество выпускаемого этой фирмой продукта. Меня, как покупателя, их ошибки не интересуют, я плачу им точно означенную ими сумму без оговорок, типа: "половину сейчас, а половину потом донесу...если не забуду донести."
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL1AxMTcwOTgxSlBfMTU0MTQxNF8xNzM1NTQ0Ni5qcGc=)
Есть что ответить?
Отправлено: Gellik_2005 от 19 Май 2015, 11:04:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Иван, Вы мне не тыч, уважаемый, я с Вами в детском саду на одном горшке не сидел, я говорю исключительно о том, о чём лично знаю. Это к слову об оскорблениях и Вашем менталитете. Перед тем, как что-то брякнуть, осторожно поинтересуйтесь, знает человек суть вопроса, держал ли он эту суть в руках или неосмотрительно спешит ответить, как Вы. У Вас были направляющие в коробке, у меня нет, будем пиписьками меряться?Ну так про менталитет , если вам в комплект не вошли направляющие не надо под одну гребенку всех ставить , это ваши проблемы , а со своей проблемой вы выставили тех кто купил TRW колодки нищебродами , судя из ваших слов! , так что начинайте с себя, а не переносите на других.
Добавлено: 19 Май 2015, 11:09:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
мы сейчас говорим про Мокку , я брал на другие авто, там из 4 раз что брал , для одного авто нет . для другого есть. так спор ни о чем , для мокки беру не я один в экзисте и все нормально (это из реальных ситуаций у меня в городе).Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.А кто тебе сказал , что там нет направляющих?Вань, ну значит ты купил из партии в которой направляющие есть, а я лично на корсу ставил колодки такой фирмы, и там не было направляющих, и даже болтов не было.
Отправлено: MokkaVend от 19 Май 2015, 11:12:35
Отправлено: Zavr от 19 Май 2015, 11:53:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Иван Андреевич, Вы поняли что сами написали и внимательно прочли, что ответил Вам я?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Иван, Вы мне не тыч, уважаемый, я с Вами в детском саду на одном горшке не сидел, я говорю исключительно о том, о чём лично знаю. Это к слову об оскорблениях и Вашем менталитете. Перед тем, как что-то брякнуть, осторожно поинтересуйтесь, знает человек суть вопроса, держал ли он эту суть в руках или неосмотрительно спешит ответить, как Вы. У Вас были направляющие в коробке, у меня нет, будем пиписьками меряться?Ну так про менталитет , если вам в комплект не вошли направляющие не надо под одну гребенку всех ставить , это ваши проблемы , а со своей проблемой вы выставили тех кто купил TRW колодки нищебродами , судя из ваших слов! , так что начинайте с себя, а не переносите на других.
Цитировать
если вам в комплект не вошли направляющие не надо под одну гребенку всех ставить , это ваши проблемыЭто МОИ ПРОБЛЕМЫ? ;D Это проблемы фирмы, которая не желает по факту следить за качеством своей продукции. Если верить тому, что написал выше Алексей:
Цитировать
Вань, ну значит ты купил из партии в которой направляющие есть, а я лично на корсу ставил колодки такой фирмы, и там не было направляющих, и даже болтов не было.... то это фирма - ЛОХОТРОН-ЛОТЕРЕЯ, где от партии к партии они разыгрывают в миллионе колодок полмиллиона качественных, а полмиллиона нет, типа Сока-Солы - купи бутылку и найди приз под крышкой))) Мы привыкли срать на голову китайцам за их нестабильное качество. И каждый покупающий китайское, где-то глубоко в душе, а может и не очень, заранее готов тому, что китай он такой китай)) А тут на коробке гордая надпись КРУПНЫМИ буквами (смотрим коробку у кого есть) - ИСПАНИЯ. :D Лично меня не сильно волнует где их сделали, главное чтобы качество и количество. А то, что пьяный чудо-работник не доложил положенную делать в упаковку, а я заплатил за полный комплект не делает меня автоматически "лохом", но делает фирму "лохотроном" - повезёт - получишь - не повезёт - пролетишь.
Вам в метро продадут карточку на 10 поездок, а при проходе окажется, что на карточке 0. А когда Вы с недоумением появитесь в окошке кассы кассир Вам ответит: "что, милок, пролетел? Так это твои проблемы, сынок, иди в такси и не мешай нам работать!" crigon
Цитировать
а со своей проблемой вы выставили тех кто купил TRW колодки нищебродамиЕщё раз повторю, что это не моя проблема, а фирмы. Если бы у них было стабильное качество и чёткий контроль комплектации, то не было бы тут моего заслуженно негативного поста и Вам не пришлось бы мне на него отвечать. Это первое. И второе. Я выставил нищебродами фирму и её работников. Не нужно перетягивать одеяло с них на себя. Вы, судя по Вашим словам тот самый счастливчик, которому посчастливилось вытянуть правильную пробку)) С какой стати Вы посчитали себя нищебродом? А я, купивший себе эти колодки, по Вашим словам тоже нищеброд? :D Смешно)
Добавлено: 19 Май 2015, 11:55:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Самое интеречное, что в карточке товара на Экзисте есть строка: Дополнительная информация....с аксессуарамиВидимо у этой фирмы аксессуарами является красная картонная бирка и инструкция по установке))
Отправлено: Gellik_2005 от 19 Май 2015, 14:03:52
Отправлено: 50-й от 19 Май 2015, 14:36:48
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3ZmbC5ydS9mb3Rvcy9hMzVkYTdhZTg3ODA5NTYuaHRtbA==)
Отправлено: Ilso от 19 Май 2015, 14:40:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Zavr, у меня с направляющими и дешевле почему-то ??? Наверное красная картонная бирка важнее направляющих ;DПатамушта в Белгороде коммунизьм и все такие доообрые ;D, да Писятый?
Отправлено: 50-й от 19 Май 2015, 14:47:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Zavr, у меня с направляющими и дешевле почему-то ??? Наверное красная картонная бирка важнее направляющих ;DПатамушта в Белгороде коммунизьм и все такие доообрые ;D, да Писятый?
Не для всех и только я ;D
Отправлено: Gellik_2005 от 19 Май 2015, 15:06:24
Отправлено: 50-й от 19 Май 2015, 15:12:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
50-й, А у меня еще дешевле ))))))))))))))))))))))))))) и с красной биркой ))))))))))))))))))))))))))))))))
;D ;D ;D drinks
Отправлено: MokkaVend от 19 Май 2015, 18:27:32
Отправлено: 50-й от 19 Май 2015, 18:40:30
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3ZmbC5ydS9mb3Rvcy8yZjQ4OWZkYjg3ODM1MTMuaHRtbA==)
Отправлено: Zavr от 19 Май 2015, 23:15:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Zavr, )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) смеюсь не могу , насмешили :D :D от всей души respekt . удачиСпасибо, это взаимно) declare
Добавлено: 19 Май 2015, 23:19:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А вообще некая логика в действии конторы имеется, ведь не каждая замена колодок видимо должна сопровождаться заменой направляющих. Вот и выходит такая лотерея.Логика есть даже в самых нелогичных поступках, вопрос в другом, захочет ли человек вернуться в ресторан, где его... мягко говоря обсчитали)
Отправлено: Алексей Белых от 07 Июль 2015, 16:47:25
Отправлено: Ilso от 07 Июль 2015, 17:08:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Господа, подскажите что за звук: "Датчик износа - со звуковым предупреждением износа" это в параметрах колодок на Экзист.Там должна быть специальная металлическая полоска, так называемый писклик или пищалка, она при минимальном износе должна тереться о торм диск, если я ничего не путаю, и издавать звук, что пора менять колодки бегом
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: Алексей Белых от 07 Июль 2015, 17:19:44
Отправлено: Ilso от 07 Июль 2015, 17:24:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Спасибо за ответ, на заводских (поставленных на заводе) есть смысл ждать данный звук? Есть пищалка?Насколько я знаю-нет
Отправлено: kompvp от 07 Июль 2015, 17:50:06
Отправлено: MR_Ozio от 07 Июль 2015, 22:17:22
Отправлено: volocikm от 08 Июль 2015, 00:41:29
Отправлено: Вартимей от 13 Июль 2015, 12:25:42
На передних суппортах,цилиндр убирается легко,его не нужно крутя вдавливать,как на задних?И еще,есть ли в продаже ключ или струбцина,для замены колодок на задних суппортах?За ранее благодарен всем,кто ответит. drinks
Отправлено: MR_Ozio от 13 Июль 2015, 13:23:55
Отправлено: Женя 266 от 28 Июль 2015, 14:43:08
Отправлено: provo от 28 Июль 2015, 14:54:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Всем добрый день ,у меня вопрос. Назревает смена задних колодок на Мокке,кто может подсказать чем отличается Textar с артикулом 2509601 от 2509602 ?Экзист пишет такое:
Цитировать
Textar 2509601 задний мост
Тормозная система: 15" с звуковым предупреждением износа
Textar 2509602 задний мост
Тормозная система: 16" с звуковым предупреждением износа
Разные размеры, видимо, под разные диаметры дисков.
Добавлено: 28 Июль 2015, 15:01:20
Textar 2509601 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5leGlzdC5ydS9QYXJ0cy9EZWZhdWx0LmFzcHg/cGlkPURDMDA4QzBDJmFtcDtmbGFnPTM4NTg5NTAxMg==)
Textar 2509602 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5leGlzdC5ydS9QYXJ0cy9EZWZhdWx0LmFzcHg/cGlkPUREOTA4RjJGJmFtcDtmbGFnPTM4NTg5NDUwMA==)
Отличие вижу только в массе ....
Ну и в цене ;)
Отправлено: Женя 266 от 28 Июль 2015, 15:53:35
Отправлено: provo от 29 Июль 2015, 13:48:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Спасибо,но судя по размерам которые приведены в каталоге Exist (ширина-длина и толщина) у них одинакова как то. kofeeДа и производитель ничего про различия, кроме ограничения страны не пишет
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3MwMDQucmFkaWthbC5ydS9pMjA1LzE1MDcvMjQvM2ViMDhhMTE5ZGQxLnBuZw==)
но если смотреть расширенную информацию о совместимости с авто
2509602 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy50ZXh0YXIuYnJha2Vib29rLmNvbS9iYi90ZXh0YXIvcnVfUlUvYXJ0aWNsZVNlYXJjaC54aHRtbD9yZXN1bHQ9MTQzODE2NjQxNDg3NyZhbXA7c2hvd1Jlc3VsdD0x) - есть Мокка в списке, наравне с астрами, зафирами и т.д. с 16" колесами
2509601 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy50ZXh0YXIuYnJha2Vib29rLmNvbS9iYi90ZXh0YXIvcnVfUlUvYXJ0aWNsZVNlYXJjaC54aHRtbD9yZXN1bHQ9MTQzODE2NjQzMTM2NSZhbXA7c2hvd1Jlc3VsdD0x) - только астры и крузы с 15" колесами
Отправлено: Женя 266 от 30 Июль 2015, 10:39:14
Отправлено: provo от 31 Июль 2015, 06:08:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вчера ответили на мой вопрос с иного магазина exist-avtoto чем отличаются колодки данной фирмы с артикулами 2509601 2509602 2509603------"Добрый день! У фирмы textar , так же как и у фирмы lemforder первые 5 цифр номер детали, последние 2 внутренний производитель компании, последние 2 цифры определяют качество детали (01 это заводское качество 02 среднее бюджетное, цена должна отличаться 03 это плохое качество)" как то так dirolС 03 на конце вообще не ищется на сайте производителя, кстати.
Очень похоже на "городские легенды", насчет некачества.
скорее разные материалы, с учетом того, что на разные по диаметру колеса расчитаны.
Разный диаметр - разные нагрузки. Видимо по габаритам идентичны, а состав тормозных накладок разный, косвенно подтверждается разным заявленным весом.
Добавлено: 31 Июль 2015, 06:12:25
02 на мокку, зафиру - более крупные и тяжелые и с большим диаметром колеса, а 01 на крузы и астры...
Что-то не бьется с теорией о 1 и 2 сорте по качеству kofee
Отправлено: НиколайСан от 01 Сентябрь 2015, 11:25:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я молюсь на оригинальные колодки. В моей жизни такого еще не было, чтоб при АКПП и агресс.стиле езды на 44 т.км износ составил 50%
тут дело такое, неоднозначное: там где колодки изнашиваются медленнее, быстрее изнашивается тормозной диск... обычно так.
меня радует быстрый износ колодок потому, что колодка - быстроизнашивающаяся заменяемая расходная деталь, а тормозной диск все-так медленно изнашивающаяся заменяемая деталь
Добавлено: 01 Сентябрь 2015, 12:12:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ты чоу, их нельзя смазывать, открутятся еще
1) Если мазать то только высокотемпературными противооткручивающимися a-ля Loctite 2422
2) Теоретически можно медными, но по опыту они могут высыхать почему-то
3) Затягивать, особенно люлюминиевые (литые) диски лучше динамометрическим. Когда в гараже появился диномометрический ключ, почти все попробовали его и обнаружили, что ВСЕ водители у нас гайки/болты крепежа колес перетягивали, причем значительно, иногда в 2+ раза!
А Ниссан, к примеру, впрямую запрещает перетягивать люлюминий и рекомендует после любого вмешательства в затяжку колеса из люлюминиевого сплава a) затянуть нормированным усилием б) через 500 км снова дотянуть тем же усилием.
Со сталью (штамповкой) проще.
В общем, если литой диск - лучше с динамой закручивать. Тады, возможно, и с откручиванием не будет проблем и безо всяких смазок.
Отправлено: busan от 08 Ноябрь 2015, 20:12:15
Отправлено: Ilso от 08 Ноябрь 2015, 20:29:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Всем привет! подскажите как определить когда надо менять колодки,в миллиметрах? сколько должно-минимум? и износ тормозного диска? спасибо!busan, вот выписка из протокола ::) моего од LaieA_
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: busan от 08 Ноябрь 2015, 20:52:51
Отправлено: Сергей0770 от 17 Ноябрь 2015, 06:40:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня пробег 56,000 колодки еще не менял. Купил правда на замену новые. Привезли VALEO 301070. Стоят 1700рГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Zavr, Денис привет crigon сколько Рыжик пробежал и сколько Цимерманн сейчас стоит? лень в экзист лезть :-[
Мне кажется что у меня примерно половина колодок стерта при моих 14 тыс...значит к 25000 надо готовится к замене колодок...ну где то так...до 40000 не дотяну скорее всего....видимо режим езды у меня для колодок не экономичный.
Всего 30 секунд и ответ.
Otto Zimmermann25034.185.1Колодки тормозные дисковые, комплект
0 дн.
2 343,20 р.
Отправлено: НиколайСан от 17 Ноябрь 2015, 11:00:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пробег 49000, износ колодок примерно 50%. До 70000 можно точно не думать.
А как с эффективностью торможения?
P.S. Похоже колодки будут меняться вместе с дисками?! ;D
Отправлено: provo от 17 Ноябрь 2015, 19:09:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А по мере уменьшения толщины фрикционного слоя колодка меняет коэффициент скольжения по металлу? kofeeГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Пробег 49000, износ колодок примерно 50%. До 70000 можно точно не думать.
А как с эффективностью торможения?
P.S. Похоже колодки будут меняться вместе с дисками?! ;D
Отправлено: angri1977 от 17 Ноябрь 2015, 21:06:57
Отправлено: НиколайСан от 18 Ноябрь 2015, 12:15:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А по мере уменьшения толщины фрикционного слоя колодка меняет коэффициент скольжения по металлу? kofee
В некоторой степени ДА, но этим явлением можно пренебречь.
Зато нельзя пренебречь общим правилом: если медленно истирается накладка колодки, значит быстрее истирается тормозной диск, ну и наоборот.
Отправлено: lunohod-4 от 13 Декабрь 2015, 10:13:59
Отправлено: rudik от 13 Декабрь 2015, 12:23:13
Отправлено: starik от 13 Декабрь 2015, 13:20:04
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=3841.0
Отправлено: KingOfNothing от 14 Декабрь 2015, 21:46:14
Отправлено: kiratym от 14 Декабрь 2015, 22:03:13
Отправлено: lunohod-4 от 20 Декабрь 2015, 16:24:35
Тормозят хорошо.))
Итого 2600 денег и час на свежем воздухе.
Официалы хотели 6к за колодки и 4к за работу.
Флаг им в руки! Жлобы!
Отправлено: НиколайСан от 20 Декабрь 2015, 23:16:40
Отправлено: KingOfNothing от 27 Февраль 2016, 12:11:05
Отправлено: НиколайСан от 27 Февраль 2016, 12:48:37
Что-то там у вас криво .
Отправлено: конопель от 27 Февраль 2016, 13:17:21
Отправлено: KingOfNothing от 27 Февраль 2016, 14:51:50
Отправлено: НиколайСан от 27 Февраль 2016, 15:53:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Бракованные колодки попались чтоль?( С виду смотришь, вроде все отлично, встали четко.
Вид как раз никакого значения не имеет. След прижима имеет.
Отправлено: KingOfNothing от 27 Февраль 2016, 16:00:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вид как раз никакого значения не имеет. След прижима имеет.Да уж... Значит придется поменять колодки, надеюсь что хоть не сильно диск неравномерно так износился dirol
Отправлено: конопель от 27 Февраль 2016, 17:06:51
Отправлено: KingOfNothing от 28 Февраль 2016, 13:20:31
Отправлено: Ilso от 28 Февраль 2016, 13:40:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Такая фигня на передних и только после замены колодок. До этого все прекрасно было.KingOfNothing, Был у нас случай (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2077.75) пост №80
Или при замене не почистили и не смазали направляющие колодок и они кривовато встали...
Отправлено: consul от 28 Февраль 2016, 14:12:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Такая фигня на передних и только после замены колодок. До этого все прекрасно было.
Неравномерный износ тормозных дисков, проточить диски и не париться по этому поводу, аналогично было на другом авто.
Отправлено: KingOfNothing от 02 Март 2016, 16:39:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Блин, я уже заказал новые ТРВ-шки на перед...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Такая фигня на передних и только после замены колодок. До этого все прекрасно было.
Неравномерный износ тормозных дисков, проточить диски и не париться по этому поводу, аналогично было на другом авто.
Отправлено: Zavr от 02 Март 2016, 18:14:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И правильно сделали, не нужно впадать в истерику, всё будет хорошо. Я на своих двух Моках 4 комплекта ТРВ уже искатал и перед и зад, , всё замечательно тормозит, не скрипит и езде не мешает.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Блин, я уже заказал новые ТРВ-шки на перед...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Такая фигня на передних и только после замены колодок. До этого все прекрасно было.
Неравномерный износ тормозных дисков, проточить диски и не париться по этому поводу, аналогично было на другом авто.
Отправлено: angri1977 от 02 Март 2016, 19:52:32
Отправлено: НиколайСан от 03 Март 2016, 03:10:46
На Ниссане год назад отказался от них диск грызут полосами хотя тормозят стандартно без претензий. Там остановился на jurid/bendix .
Отправлено: provo от 04 Март 2016, 15:01:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
TRW разные бывают
На Ниссане год назад отказался от них диск грызут полосами хотя тормозят стандартно без претензий. Там остановился на jurid/bendix .
Чтобы набрать лично статистику по потребительским качествам тормозных колодок и сделать выбор навсегда - надо покататься с разными колодками, причем желательно не по одному разу, чтобы исключить тупо неудачно попавшийся брачок.
Если считать, что замену каждый раз делать когда по износу уже требуется, а не раз в месяц, скажем, я никогда так не определюсь, наверное, т.к. на той же Астре менял в первый раз при пробеге более 80 тык, на 4-5 году эксплуатации :D И нА ТурбоМокке пробег 50 тык. почти, замена не предвидится пока...
Отправлено: НиколайСан от 04 Март 2016, 18:46:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Чтобы набрать лично статистику по потребительским качествам тормозных колодок и сделать выбор навсегда - надо покататься с разными колодками, причем желательно не по одному разу, чтобы исключить тупо неудачно попавшийся брачок.
Верно излагаете, но у меня нет ни желания не возможностей, поэтому критерии отбора как в космосе - раз опрастался - давай досвиданья!
Отправлено: kiratym от 06 Март 2016, 02:33:43
Задние диски родные. Задние колодки "оригинал", поменяны на 90 т.км
Поехала я на очередное ТО масло с фильтром и свечами менять, ну и попросила глянуть, чего по подвеске, что за свист?
Крутанули задние колеса....ан нет...прокручиваются с усилием. Итог: закисли колодки задние, благо диски не повело. Заменили на совсем новую немецкую фирму год как на рынке автотоваров Zekkert (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3pla2tlcnQuZGUvZW4=) (если не изменяет память в написании названия). Цена вопроса-1000 p.
Отправлено: MR_Ozio от 06 Март 2016, 06:19:07
Отправлено: kiratym от 06 Март 2016, 11:16:53
Отправлено: MR_Ozio от 06 Март 2016, 11:41:37
Отправлено: kiratym от 06 Март 2016, 13:46:34
Отправлено: НиколайСан от 08 Март 2016, 02:08:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Крутанули задние колеса....ан нет...прокручиваются с усилием. Итог: закисли колодки задние, благо диски не повело. Заменили на совсем новую немецкую фирму год как на рынке автотоваров Zekkert (если не изменяет память в написании названия). Цена вопроса-1000 p.
Интересно тут вот что: закисали они "за ночь", или за больший период инактивности авто?
Отправлено: kiratym от 08 Март 2016, 16:39:03
Отправлено: НиколайСан от 13 Март 2016, 23:22:55
Отправлено: kiratym от 14 Март 2016, 13:54:27
Отправлено: Ilso от 20 Март 2016, 21:07:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Уважаемые,у меня вопрос!Кстати нашел некий девайс- судя по описанию это как раз то,что надо, может кому полезно будет
На передних суппортах,цилиндр убирается легко,его не нужно крутя вдавливать,как на задних?И еще,есть ли в продаже ключ или струбцина,для замены колодок на задних суппортах?За ранее благодарен всем,кто ответит. drinks
Ключ сервисный YATO 3/8", для тормозных поршней GM, FORD, VW, Fiat, Chrysler, YT-0683
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: starik от 20 Март 2016, 21:33:46
Отправлено: Ilso от 20 Март 2016, 21:46:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И как сие фнкционирует?Я что пользовался? ;D
Насколько я знаю в поршне должны быть 2 отверстия , одеваете на ключ с трещоткой ,к примеру,вставляете нужной стороной эту приблуду в поршень и надавливая вращаете чтобы вкрутить поршень,,, как то так
Я не претендую что это именно тот самый ключ,который требуется....еще ,говорят ключ от болгарки подходит но не у всех есть болгарка
Отправлено: rudik от 20 Март 2016, 22:56:21
Отправлено: Alekseizap от 27 Март 2016, 09:51:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Заменили на совсем новую немецкую фирму год как на рынке автотоваров Zekkert (если не изменяет память в написании названия). Цена вопроса-1000 p.как колодки, уж больно цена привлекательная ( на EMEX 700 руб.за зад), толи ерунда какая, толи фирма только на рынок выходит.
Отправлено: KingOfNothing от 12 Апрель 2016, 16:44:12
Отправлено: Ilso от 12 Апрель 2016, 17:43:24
Добавлено: 12 Апрель 2016, 17:45:25
И еще при замене колодок нужно хорошо прочищать и смазывать направляющи, в противном случае и новые колодки могут криво встать или неплотно прижиматься к диску....
Отправлено: KingOfNothing от 12 Апрель 2016, 17:52:18
Отправлено: angri1977 от 12 Апрель 2016, 19:49:22
Отправлено: НиколайСан от 12 Апрель 2016, 19:56:17
Отправлено: Ilso от 12 Апрель 2016, 20:44:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
тоже ставил ТРВ, полоса сверху мм 12. Ничего не стал менять, потом тиск проточу если что.Вроде про TRW были нормальные отзывы...что ж теперь покупать? Или в выше описанных ситуациях дело не в колодках...
Отправлено: angri1977 от 12 Апрель 2016, 21:54:33
Отправлено: noxto от 12 Апрель 2016, 22:36:16
Отправлено: provo от 12 Апрель 2016, 23:08:58
Отправлено: igor_kaizer от 13 Апрель 2016, 04:52:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня такая же беда. При движении назад и торможении слышен "вой" (скрип тормозов УАЗ отдыхает), иногда и просто при движении назад. Влажность роли не играет. Самое интересное то, что это все происходит только на летней (штатной) 18" резине и литых дисках. На штампованных дисках и зимней резине такого нет. Подскажите кто- нибудь почему так происходит?Посмотрите форум по Крузу там этот вой очень хорошо описан, устраняется установкой демпферов на суппорта в каталоге они есть подходят и от самого Круза так и от астры на последней идут с завода, выглядят как надолбашники торчащие в разные стороны
Отправлено: boldino от 13 Апрель 2016, 06:39:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня такая же беда. При движении назад и торможении слышен "вой" (скрип тормозов УАЗ отдыхает), иногда и просто при движении назад. Влажность роли не играет. Самое интересное то, что это все происходит только на летней (штатной) 18" резине и литых дисках. На штампованных дисках и зимней резине такого нет. Подскажите кто- нибудь почему так происходит?
Было такое же. После замены задних суппортов ( по гарантии, ибо стучали) - все исчезло.
Отправлено: noxto от 13 Апрель 2016, 21:21:29
Отправлено: volocikm от 14 Апрель 2016, 10:44:45
Отправлено: Alekseizap от 14 Апрель 2016, 12:26:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Как нужно ездить чтоб колодки на 22т. закончились?Тож хочется всегда задать этот вопрос. Правда есть у нас горочка, так вот через одного на ней от начала до конца спуска на тормозах катятся, а потом думаю на форумах пишут - колодки и диски гамно.
Отправлено: provo от 14 Апрель 2016, 17:48:28
Отправлено: alexkrum от 14 Апрель 2016, 17:56:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тож хочется всегда задать этот вопрос. Правда есть у нас горочкаГорочек и у нас полно...Весь город в горочках. Но вопрос такой и мне задать хочется. Пробег 36 тысяч, состояние колодок практически заводское. *OK*
Отправлено: igorim от 15 Апрель 2016, 20:17:18
Отправлено: KingOfNothing от 17 Апрель 2016, 11:18:48
Отправлено: АлександрСамара от 20 Апрель 2016, 12:28:07
Пробег, 35000 при езде стал слышен громкий как бы шелест, при торможении пропадает, отпускаю тормоз опять слышу. Пора менять передние колодки. Как понять сколько ещё мои пробегают и чем чревато если не буду их менять?
С деньгами сейчас не очень, подскажите на какие бренды обратить внимание?
Заранее спасибо.
Отправлено: MR_Ozio от 20 Апрель 2016, 12:33:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
подскажите на какие бренды обратить внимание?Тему почитайте, найдете ответы на вопрос этот. По поводу чем грозит, грозит заменой тормозных дисков.
Отправлено: Piranya от 20 Апрель 2016, 21:38:45
Отправлено: consul от 20 Апрель 2016, 23:17:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вроде про TRW были нормальные отзывы...что ж теперь покупать? Или в выше описанных ситуациях дело не в колодках...Дело не в тормозных накладках, а в том что заводские накладки неравномерно "сжирают" тормозной диск, неоднократно замечено на Опелях и Шевроле. Выхода два либо менять диски и накладки, либо точить диски.
А скрип при движении назад, да такой, что прохожие вздрагивают - конструктивная особенность, а точнее дебилизм инженерного решения, тут замена накладок не поможет, либо поможет, но на время, изменения надо вносить в конструкцию суппорта.
Добавлено: 20 Апрель 2016, 23:22:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Как нужно ездить чтоб колодки на 22т. закончились? У меня сейчас 69тыс. Колодки стоят родные. Думаю до 80тыс. смело проходят.
Да есть такие накладки, что могут пережить пару тормозных дисков, такие жесткие, что жрут диск за милую душу, ну и стиль вождения имеет значение как и условия эксплуатации, если катать как пенсионер то и на 100 тыс. км хватит, а если любить динамично ездить, то за 22 тыс. км легко можно приговорить и накладки и диски.
Отправлено: НиколайСан от 01 Июнь 2016, 12:53:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И еще при замене колодок нужно хорошо прочищать и смазывать направляющи, в противном случае и новые колодки могут криво встать или неплотно прижиматься к диску....
А неправильно смазанные а иногда даже и не смазанные смогут заростать/закоксовываться в ходе эксплуатации особливо зимней. Общее правило - при неудаленных противоскрипных (т.е. там где зазоры критично минимальны) 1-2 раза за срок жизни колодок разбирать и прочищать. Смазывать только правильной смазкой. При удаленных противоскрипых, т.е. с увеличенными зазорами, естественно реже или только во время замены колодок..
Отправлено: aerodim от 17 Июнь 2016, 10:55:10
Отправлено: НиколайСан от 19 Июнь 2016, 00:28:59
Напоминаю, что единственная сила возвращающая колодку после снятия давления прижима (т.е. при "отпускании" тормоза) в дисковых тормозах это сила упругости деформации этой резинки... .
Вот и прикиньте что более вероятно при засорении - вернуться назад и болтаться и звенеть при этом или хотя бы просто вернуться на пару соток назад....
Правда есть и другая возможность - из-за заростания колодка даже не прижимается или прижимается ненадлежаще, но в этом случае она настолько обездвижена, что речи о звон и идти просто не может.
Отправлено: aerodim от 21 Июнь 2016, 10:56:21
.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Напоминаю, чтоВы прям как преподаватель))
А я считаю, что колодка отходит за счет микронеровностей тормозного диска. И как раз это и объясняет звон, потому, что из за засорения пазов диск не может "оттолкнуть" до конца колодку.
Я всё же уверен, что звенело не в ушах, ибо слышал не я один. ???
Отправлено: kvi от 24 Август 2016, 12:23:52
BS1286. Как они в эксплуатации? Стоит или нет покупать?
Отправлено: kiratym от 24 Август 2016, 17:00:13
Передние доя себя решила только Отто Зимерман-уже 100 тыщ отходили
Отправлено: AlexB от 25 Август 2016, 18:08:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Передние доя себя решила только Отто Зимерман-уже 100 тыщ отходили
А тормозные диски стоковые?
Или?
Отправлено: kiratym от 25 Август 2016, 19:44:36
Отправлено: AlexB от 25 Август 2016, 21:33:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
AlexB, тоже Отто. Сток отслужил 90 т.км
Я так и думал
Отправлено: volocikm от 29 Август 2016, 15:10:17
Отправлено: AlexB от 30 Август 2016, 01:42:32
Отправлено: provo от 31 Август 2016, 08:09:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
К слову. Никто не мерял температуру тормозных дисков после спокойного пробега без резких торможений?рука терпит... но даже просто после плавной остановки диск весьма нехолодный...
Отправлено: НиколайСан от 07 Сентябрь 2016, 21:47:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
слову. Никто не мерял температуру тормозных дисков после спокойного пробега без резких торможений?
А зачем? Неужели в школе этим не баловались?
Отправлено: projector от 08 Сентябрь 2016, 07:10:07
Отправлено: MR_Ozio от 08 Сентябрь 2016, 07:25:54
Добавлено: 08 Сентябрь 2016, 07:26:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ребят, а кто в курсе колодк ATE 13.0460-7263.2, Brembo P 59 077 и Galfer B1.G102-0928.2?Я в курсе этих колодок, это колодки от брембо, ате и гальфер. А вопрос то в чем?
Отправлено: projector от 08 Сентябрь 2016, 08:08:49
Отправлено: MR_Ozio от 08 Сентябрь 2016, 09:01:08
Отправлено: projector от 08 Сентябрь 2016, 09:17:53
Отправлено: MR_Ozio от 08 Сентябрь 2016, 09:18:54
Отправлено: Alekseizap от 08 Сентябрь 2016, 14:02:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ну собственно больше всего интересует Galfer как производительДык они ж на Мокке и стоят, ну во всяком случае у меня стояли они.
Отправлено: volocikm от 18 Сентябрь 2016, 02:39:28
Отправлено: Maratiщe от 29 Сентябрь 2016, 13:17:22
Textar или Galfer?
Отправлено: с с н от 29 Сентябрь 2016, 21:53:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Textar или Galfer?у меня стояли Galfer
Отправлено: Maratiщe от 30 Сентябрь 2016, 15:30:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Спасибо за ответ.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Textar или Galfer?у меня стояли Galfer
Отправлено: SAHAROK от 30 Сентябрь 2016, 20:52:05
Отправлено: provo от 03 Октябрь 2016, 08:16:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Передние колодки ТРВ уже проехал на них 59000(потенциал еще есть, до ТО то точно, а в перспективе это 61.500 км), сам удивлен,стиль езды могу погонять, могу и спокойно ездить 40/60, выводы делайте сами. Авто в профиле, всем удачи.Видим - Ручка.
Так что неудивительно :)
Отправлено: MR_Ozio от 03 Октябрь 2016, 09:20:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Видим - Ручка.Я на АКПП на передних проехал 50 тыс)))
Отправлено: provo от 03 Октябрь 2016, 10:01:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Большинство "автоматчиков" меняют колодки чаще, причем нередко НАМНОГО чаще :)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Видим - Ручка.Я на АКПП на передних проехал 50 тыс)))
Отправлено: angri1977 от 03 Октябрь 2016, 10:06:45
Отправлено: Gold Sky от 03 Октябрь 2016, 10:15:12
Отправлено: Алан от 03 Октябрь 2016, 19:32:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ставил передние колодки TRW GDB 1847 г...но полное, скрипят ужас, когда чуть резко тормозить начинаешь такое ощущение как-будто скребешь дисками по асфальту.Есть такое. Особенно в жару.
Отправлено: angri1977 от 03 Октябрь 2016, 20:20:15
Отправлено: fanop от 03 Октябрь 2016, 21:25:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну это не удивительно, т.к. зависит от манеры вождения (кто тормоз во всех случаях жмет, кто ногу с газа заранее убирает). Я вот надеюсь до 100 тыщ на одних колодках проехать :)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Большинство "автоматчиков" меняют колодки чаще, причем нередко НАМНОГО чаще :)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Видим - Ручка.Я на АКПП на передних проехал 50 тыс)))
Отправлено: Боррродач от 28 Октябрь 2016, 13:29:42
Отправлено: НиколайСан от 28 Октябрь 2016, 13:58:58
Отправлено: Koba от 10 Ноябрь 2016, 18:39:58
Купил сначала TRW GDB 1844, пипки не совпали... думаю, ну ладно, обманул exist с заменой... заказал Fenox BP43054. И опять пипки не совпали ((
Отправлено: volocikm от 20 Ноябрь 2016, 23:20:17
Отправлено: angri1977 от 21 Ноябрь 2016, 12:50:23
Отправлено: Боррродач от 26 Ноябрь 2016, 20:13:25
Отправлено: MR_Ozio от 26 Ноябрь 2016, 21:19:30
Отправлено: НиколайСан от 26 Ноябрь 2016, 22:28:02
А с другой стороны именно Боррродач писАл:
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поставил сегодня TRW , не скрипят, не пылят! Что интересно в комплекте идут направляющие!!!??? Фирме респект и уважуха!!!
Таким образом, показания Боррродач-а по этому вопросу можно рассматривать как противоречивые и путанные, если, конечно, он не пояснит...
Отправлено: Ilso от 27 Ноябрь 2016, 00:17:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Появился стук в районе заднего правого суппорта.Это для НиколайСан, замена была - передних колодок .я полагаю..
Отправлено: Боррродач от 27 Ноябрь 2016, 06:45:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вероятно все-таки автор имеет в виду, что это именно GM заказывает запчасти и проводит "тендер", в котором должно быть много параметров, а не только цена, и таким образом несет ответственность "генподрядчика"...
А с другой стороны именно Боррродач писАл:Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Поставил сегодня TRW , не скрипят, не пылят! Что интересно в комплекте идут направляющие!!!??? Фирме респект и уважуха!!!
Таким образом, показания Боррродач-а по этому вопросу можно рассматривать как противоречивые и путанные, если, конечно, он не пояснит...
Поясняю, менял передние колодки, про них скажу , что пока 5+, а вот задние стоят пока родные и мне пофик кто их производит и где. , раз написано что GM то они и отвечают.
Отправлено: НиколайСан от 27 Ноябрь 2016, 18:23:36
Отправлено: Runata от 27 Ноябрь 2016, 23:01:32
Через час ожидания включился разум... Смотрю распечатки с прежних ТО: за 2-ой год эксплуатации машины износ 1 мм, а за 3 год эксплуатации 5,5 мм (ровно год назад остаток был 7 мм)??? Задала вопрос мастеру и услышала, что бывает и такое, тормоза чистить надо, а то грязь попадает и усиливает истирание...
Приезжаю домой, беру штангенциркуль и замеряю остаток снятых, пришедших в негодность колодок... - 4 мм!!! Не 1,5 а 4 мм! Т.е. заменой и не пахнет?!
Полное разочарование в дилере, порядочности... И безумно жалко денег... Больше в этот салон не ногой!!!
Отправлено: НиколайСан от 27 Ноябрь 2016, 23:45:40
Отправлено: MokkaVend от 28 Ноябрь 2016, 00:00:24
Отправлено: MR_Ozio от 28 Ноябрь 2016, 05:56:33
Отправлено: Ilso от 28 Ноябрь 2016, 10:18:46
Отправлено: Runata от 29 Ноябрь 2016, 00:05:46
Новые колодки, которые поставили в салоне имеют код, отличающийся от кода в этой теме: 95516193
Дилер Дженсер Люберцы...
Но вот незадача... Сегодня пришла смс от Опель, что до 31 декабря скидки 40% на все запчасти и 25% на все работы, независимо от возраста машины... Я звоню на горячую линию, и задаю вопрос, типа вы смс шлёте с акцией, на сайте май опель такая же информация, а я вот вчера была у официального дилера и выяснила, что таких акций нет... Меня спрашивают по телефону название и адрес дилера и дают ответ: Дженсер Люберцы уже 3 месяца не являются нашим дилером по причине смены юр.лица и НЕ имеет права проводить техобслуживание, гарантийный ремонт и участвовать в акциях... Вот тут я в ауте... Мало того что развели на колодки, вынудили буквально, так еще и ТО не имели право проводить... А про гарантию по свистящей печке долго рассказывали, что надо записаться, когда будет инженер по гарантии, поймать момент и т.д., хотя НЕ осуществляют гарантийный ремонт...
Отправлено: projector от 10 Январь 2017, 09:27:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ну собственно больше всего интересует Galfer как производитель
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну попробуйте возьмите, отпишитесь потом.
взял оба комплекта колодок Galfer с аксессуарами. Передние заменил на праздниках, пробег 39 тыс.км. Остаток на родных был 3-4мм. Ощущения после замены - педаль тормоза стала потуже. Тормозят хорошо, нареканий нет, но после 300-400км пробега появился скрип при плавном торможении с 20-30 км/ч до нуля, причем достаточно противный. После замены колодок никаких "проверок тормоза в пол" не было, все было предельно плавно и аккуратно, пока они притирались не скрипели.
Отправлено: Вадим83 от 14 Январь 2017, 18:11:21
Отправлено: kiratym от 15 Январь 2017, 21:58:46
Отправлено: НиколайСан от 15 Январь 2017, 22:12:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Люди, вы как ездите-то?! с моим экстрим.вождением перед.колодки проходили~60т.км, и это оригиналы
Возможно (лишь предположение) значение имеет и манера торможения. Помню в мануале на мой СААБ 9000 2.3T было впрямую заявлено, что торможение не должно быть предупредительно-плавно-затянутым задолго до точки ожидаемой остановки, а, наоборот, ближе к концу участка движения но энергичным, на котором оно осуществляется, но в разумных пределах. Точной формулировки, разумеется, не вспомню.
Помню мы это обсуждали и даже осудили в том смысле, что всякое может случиться в "конце участка", и может так статься, что если что-то внезапно изменится, метров может все-таки не хватить...
Так вот, может ваше "экстрим" вождение соответствует этой формуле от Сааб?
Отправлено: projector от 16 Январь 2017, 07:49:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Люди, вы как ездите-то?! mda с моим экстрим.вождением перед.колодки проходили~60т.км, и это оригиналыя когда менял в остатке от оригинальных было 3-4мм, сказали можно было еще 5-10тыс ездить.
Отправлено: scorp0077 от 26 Февраль 2017, 19:18:04
Ate13.0470-7264.2
Колодки тормозные дисковые, комплект "Аte Ceramic" вариант на заднюю ось?
Отправлено: MR_Ozio от 26 Февраль 2017, 19:28:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
всем привет подскажите а кто нибудь с керамикой экспериментировал например с такимиА зачем? Вы что на треке? У вас тормоза сильно греются?
Ate13.0470-7264.2
Колодки тормозные дисковые, комплект "Аte Ceramic" вариант на заднюю ось?
Добавлено: 26 Февраль 2017, 19:29:44
scorp0077, у меня на кресте были керамические колодки, для того что бы они тормозили, надо их греть, а мокка их не нагреет увы...
Отправлено: НиколайСан от 07 Март 2017, 22:23:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Может не притерлись еще.
Опель для притирки советует 20 раз интенсивно оттормозиться с 40 км/ч. Откуда вычитал уже не помню.
Отправлено: igor_kaizer от 08 Март 2017, 06:40:17
Отправлено: ORin от 12 Март 2017, 21:57:50
Где можно их достать? номер какой нить есть?
Отправлено: rudik от 12 Март 2017, 22:06:14
Поищу номер, я покупал скобы, на передни
Отправлено: ORin от 12 Март 2017, 23:56:53
в этом-то и проблема, что не могу найти по каталогу их партномер - в каталогах они идут в комплекте с колодками :(
Отправлено: rudik от 14 Март 2017, 02:27:28
Отправлено: MR_Ozio от 14 Март 2017, 04:23:44
Отправлено: kiratym от 15 Март 2017, 00:58:56
Отправлено: igor_kaizer от 15 Март 2017, 04:14:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
НиколайСан, я торможу педалью газа. Серьезно. Сейчас пробега уже...страшно писать такие цифры 205 т.км, езжу на Otto Zimmermann колодках и дисках. Колодки заканчивают свой срок службы, увы, отходив более 100 т.км. Дисков хватит еще на один комплект таких же колодокТоже сейчас стоят зимеры и Диски и колодки подтверждаю диски точно получше родных, колодки долгие при всём не особо точат диск не пылят, поверхность первый раз такое вижу как после проточки нет рытвин ровный до безобразия , но есть по моему ложка дёгтя тормоза даже по сравнению с родными очень вялые, сравниваю со второй своей моккой где все штатное на ней чуть надавил и носом в руль, на зимерах нужно поднажать, но в целом радуют
Отправлено: НиколайСан от 16 Март 2017, 13:21:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
моему ложка дёгтя тормоза даже по сравнению с родными очень вялые, сравниваю со второй своей моккой где все штатное
Это прямое следствие твердых дисков и твердых колодок.
Вы все меня окончательно убедили не ставить ОZ диски и колодки, за что специяльное спасибо! :)
Отправлено: igor_kaizer от 16 Март 2017, 13:24:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не, диски можно ставить - они норм, их использовал и раньше, а вот колодки, видимо, я уже брать не буду, вернусь к Фриске с1 - они меня очень устраивалиГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.моему ложка дёгтя тормоза даже по сравнению с родными очень вялые, сравниваю со второй своей моккой где все штатное
Это прямое следствие твердых дисков и твердых колодок.
Вы все меня окончательно убедили не ставить ОZ диски и колодки, за что специяльное спасибо! :)
Отправлено: MR_Ozio от 16 Март 2017, 15:17:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну да, видимо, китайские NK лучше будут)))Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.моему ложка дёгтя тормоза даже по сравнению с родными очень вялые, сравниваю со второй своей моккой где все штатноеЭто прямое следствие твердых дисков и твердых колодок.
Вы все меня окончательно убедили не ставить ОZ диски и колодки, за что специяльное спасибо! :)
igor_kaizer, у меня так, диски отто, колодки трв, и тормозит носом в пол, т е. Чуть нажал и уже к рулю придавливает)))
Отправлено: igor_kaizer от 16 Март 2017, 15:50:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну да, видимо, китайские NK лучше будут)))Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.моему ложка дёгтя тормоза даже по сравнению с родными очень вялые, сравниваю со второй своей моккой где все штатноеЭто прямое следствие твердых дисков и твердых колодок.
Вы все меня окончательно убедили не ставить ОZ диски и колодки, за что специяльное спасибо! :)
igor_kaizer, у меня так, диски отто, колодки трв, и тормозит носом в пол, т е. Чуть нажал и уже к рулю придавливает)))
Наверное именно так и есть, родные колодки от ото в печку, диски оставить
Отправлено: vova-gavr от 16 Март 2017, 18:56:08
Отправлено: НиколайСан от 16 Март 2017, 21:43:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну да, видимо китайские NKлучше будут)
Понятия не имею - вам виднее! Я не ставлю китайские NK.
Отправлено: Ilso от 16 Март 2017, 21:46:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я не ставлю китайские NK.Видимо их ставит ДжиЭм на конвеере ::) :)
Отправлено: kiratym от 17 Март 2017, 00:21:34
Отправлено: igor_kaizer от 17 Март 2017, 04:38:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
igor_kaizer, странно, но родные колодки OZ тормозят "в пол" ничего до "давливать" не надо. Уровень тормозной проверьтеУровень нормальный все уже проверено и ощущается разница только после того как сел на другую мокку и покатался короче, в прямом сравнении, а так вроде все нормально просто не обращаешь внимания на это вернее воспринимаешь как должное, а если не менять Авто раз в день как я так вообще не заметно
Отправлено: MR_Ozio от 17 Март 2017, 06:43:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Понятия не имею - вам виднее! Я не ставлю китайские NK.А кроме китайских LPG, minitex, NK,bosh причем китайский и оригинала GM и отто больше ничего нет.
Отправлено: НиколайСан от 18 Март 2017, 05:35:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Наверное именно так и есть, родные колодки от ото в печку, диски оставить
Ну понял - приговариваем ТОЛЬКО колодки ОZ.
Отправлено: kiratym от 18 Март 2017, 09:16:06
Добавлено: 18 Март 2017, 09:16:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
приговариваем ТОЛЬКО колодки ОZНи черта не поняла ??? Почему приговариваем-то?
Отправлено: igor_kaizer от 18 Март 2017, 10:45:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
MR_Ozio, есть, новые Zekert, если не путаю название, появилисьНе обращайте внимание у всех фломастеры разные, я как на них отхожу, возьму вернее уже взял другие, попробуем посмотримДобавлено: 18 Март 2017, 09:16:52Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.приговариваем ТОЛЬКО колодки ОZНи черта не поняла ??? Почему приговариваем-то?
Отправлено: sergeiSH от 18 Март 2017, 18:50:34
Отправлено: Ilso от 18 Март 2017, 20:23:57
Отправлено: sergeiSH от 19 Март 2017, 00:02:27
Отправлено: НиколайСан от 19 Март 2017, 00:35:12
Отправлено: aerodim от 19 Март 2017, 01:01:35
Отправлено: sergeiSH от 19 Март 2017, 10:53:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добавлено: 19 Март 2017, 10:56:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
sergeiSH, TRW и не мучайтесь.На старой и ставил TRW, а здесь знатоки все пишут про OZ. mda
Отправлено: igor_kaizer от 19 Март 2017, 10:58:42
Отправлено: aerodim от 19 Март 2017, 13:08:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На старой и ставил TRWЕсли они вас устраивали, к чему тогда муки выбора?
Отправлено: kiratym от 19 Март 2017, 23:17:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А что насчет Отто Zimmermana?Ставьте OZ!!!
Отправлено: НиколайСан от 20 Март 2017, 20:16:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Видимо их ставит ДжиЭм на конвеере
А в таком случае если у меня к ним претензии есть, то не к качеству торможения. Претензия только одна к гомогенности смеси - режут они бороздки на диске, не так, как те же TRW aftermarket, но режут.
Проблема в другом - нет гарантии что NK в aftermarket и NK OEM это одно и тоже.
Поэтому пока ориентируюсь на омологацию R90 и опыт и рассказы тех, кто ставил уже что-то другое.
Отправлено: angri1977 от 20 Март 2017, 21:02:05
Отправлено: НиколайСан от 20 Март 2017, 22:28:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ставьте ТРВ или ОЗ рекомендовали же.
Если бы вы были чуть внимательнее, вы бы заметили, что я упомянул, что ТРВ режет даже больше чем ОEM. ОЗ же выше заклеймили малым износом и меньшей эффективностью торможения, что согласуется одно с другим.
Добавлено: 20 Март 2017, 22:31:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вы тут так пишете как будто бороздки на яйках вам режет.
Я так пишу, потому что есть (были) колодки, которые содержат диск в состоянии идеального зеркала.
Отправлено: kiratym от 20 Март 2017, 23:26:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
меньшей эффективностью торможенияУ них много большая эффективность торможения, чем у оригиналов.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
есть (были) колодки, которые содержат диск в состоянии идеального зеркала.У меня диски ОЗ именно в таком состоянии
Отправлено: НиколайСан от 21 Март 2017, 08:43:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У них много большая эффективность торможения, чем у оригиналов.
.. и по 90-100 тыс ходимость?
Добавлено: 21 Март 2017, 08:43:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня диски ОЗ именно в таком состоянии
Фото есть?
Отправлено: kiratym от 21 Март 2017, 08:48:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
по 90-100 тыс ходимость?Так а что в этом плохого???????
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Фото естьЯ в Инстаграмме как -то больше природу выкладываю. Про диски даже и не подумала))))
Отправлено: igor_kaizer от 21 Март 2017, 08:58:53
А Николай Саныч хочет сказать что сталь по стали скользит гораздо легче чем сталь по резине (это пример) те жесткие диски и в паре к ним жёсткие колодки имеют меньшую производительность чем где эта пара разностная, но если использовать второй случай, то износ будет или диска или колодок и в этом случае 100 что нибудь в этой паре ходить не будет
Отправлено: Sanya от 24 Март 2017, 12:07:16
в чем причина может быть? в сервис только на следующей неделе смогу попасть, может уже бегом туда надо?
Отправлено: НиколайСан от 24 Март 2017, 15:13:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
торой случай, то износ будет или диска или колодок и в этом случае 100 что нибудь в этой паре ходить не будет
Где-то так. Старое правило - быстрее изнашивается колодка - медленнее изнашивается диск. Главное чтобы торможение при этом было еффективное, а уж колодки поменять не проблема....
Отправлено: swed от 11 Апрель 2017, 17:48:20
Артикул: PFK654
Комплектующие, колодки дискового тормоза
Производитель: TRW Германия
Ограничение производителя:BOSCH
Тип тормоза:Дисковой механизм
эти направляющие одинаковые передние и задние (в комплекте идут 4 шт.)? и что за Ограничение производителя:BOSCH ?
у нас вообще суппорта какие: спереди Бош, а сзади АТЕ? ответьте кто знает заранее спасибо)))
Отправлено: НиколайСан от 11 Апрель 2017, 20:27:42
Нащет типа тормозов я встречал и Mando, и (!!!!) Сумитомо, и ATE ... Сами не знают что строчат....
Отправлено: Ilso от 11 Апрель 2017, 21:03:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
но воаще TRW ноне не очень любит вкладывать допы в коробкиТолько поставил TRW с направляющими в комплекте, покупал кажется в ноябре....
Отправлено: НиколайСан от 11 Апрель 2017, 22:24:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Только поставил TRW с направляющими в комплекте, покупал кажется в ноябре....
Номер?
Отправлено: Ilso от 11 Апрель 2017, 22:51:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Номер?
TRW GDB 1847
Отправлено: НиколайСан от 12 Апрель 2017, 01:36:13
Отправлено: MR_Ozio от 12 Апрель 2017, 05:23:08
Отправлено: НиколайСан от 12 Апрель 2017, 07:47:17
Отправлено: kiratym от 15 Апрель 2017, 18:50:24
Задние диски родные еще. Пробег 208 000 км
Отправлено: НиколайСан от 15 Апрель 2017, 18:56:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Отчет по колодкам OZ, сегодня заменили, т.к.отслужили свое верой и правдой 110 000 км. Диска ОЗ хватит еще на 100 000 км.
Тока не говорите что это передние !!!!!!
Отправлено: kiratym от 15 Апрель 2017, 19:05:10
Отправлено: НиколайСан от 15 Апрель 2017, 23:33:28
Отправлено: kiratym от 16 Апрель 2017, 11:34:37
Отправлено: НиколайСан от 16 Апрель 2017, 14:42:48
Отправлено: provo от 17 Апрель 2017, 07:27:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ясно. Но принять трудно....А чего?
Я на астре поменял передние колодки при пробеге около 90 тык.
И то, чисто из приличия - толщина не была критичная, не давали рекомендаций по замене после очередного ТО.
На машине с МКПП торможение двигателем очень помогает экономить ресурс тормозов :)
Отправлено: kiratym от 17 Апрель 2017, 09:00:08
Отправлено: provo от 17 Апрель 2017, 11:19:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
provo, у меня АКПП :) но "торможение двигателем" наше фсе :)Само оно не очень, а ручками вмешиваться - как-то не шарман, вроде ж Акпп ;) ;D
Отправлено: kvi от 17 Апрель 2017, 19:47:27
Отправлено: kiratym от 17 Апрель 2017, 21:32:18
Отправлено: НиколайСан от 17 Апрель 2017, 22:21:54
Притирка тормозных колодок (рекомендации Опель) (не верю я этим Монолитам и Третьим Римам - косяков много)
1) Разогнаться на ровном пустом участке дороги до 40 км/ч и произвести торможение со средней интенсивностью до полной остановки.
2) Выполнить пп.1 20 раз.
Отправлено: boldino от 17 Май 2017, 09:31:50
Отправлено: MR_Ozio от 17 Май 2017, 09:45:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Народ подскажите. При замене задних колодок поршень вкручивается по часовой стрелке или против часовой?Ну как же, вкручивать болты по часовой стрелке, выкручивать против. Смысл ясен?)))) Только еще в этот момент надо его вдавливать.
Отправлено: boldino от 17 Май 2017, 09:51:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Что вдавливать-знаю, а по какой крутить не совсем было.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Народ подскажите. При замене задних колодок поршень вкручивается по часовой стрелке или против часовой?Ну как же, вкручивать болты по часовой стрелке, выкручивать против. Смысл ясен?)))) Только еще в этот момент надо его вдавливать.
Отправлено: MR_Ozio от 17 Май 2017, 10:01:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вкручивать по часовой стрелке.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Что вдавливать-знаю, а по какой крутить не совсем было.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Народ подскажите. При замене задних колодок поршень вкручивается по часовой стрелке или против часовой?Ну как же, вкручивать болты по часовой стрелке, выкручивать против. Смысл ясен?)))) Только еще в этот момент надо его вдавливать.
Отправлено: ORin от 17 Май 2017, 20:44:09
Ставил ТРВ колодки))) ниче так - норм тормозят))))
Отправлено: MR_Ozio от 18 Май 2017, 05:21:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Менял задние тоже вкручивал (по часовой), но не надавливая.Т.е. у вас просто вкручиваются, не надавливая? Особенные суппорта у вас!!!
Ставил ТРВ колодки))) ниче так - норм тормозят))))
Отправлено: maxt от 18 Май 2017, 09:59:25
Отправлено: MR_Ozio от 18 Май 2017, 10:09:51
Добавлено: 18 Май 2017, 10:11:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я тоже вкручивал не задавливая и на форде тоже самоеВот только на выходных на фокусе втором меняли с товарищем колодки, вкручивали и одновременно вдавливали поршень...
Отправлено: angri1977 от 18 Май 2017, 10:22:25
Отправлено: ORin от 21 Май 2017, 16:38:16
Отправлено: sergeiSH от 22 Май 2017, 16:15:38
Отправлено: Ilso от 23 Май 2017, 23:08:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поставил TRW, № GDB1847. 15 мин. работы, 500р стоимость:o я за 2176 брал по осени...
Отправлено: sergeiSH от 24 Май 2017, 17:34:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
500 за работу по замене. Колодки стоят 2350 (комплект). ;D ;D Кстати, тормозят отлично.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Поставил TRW, № GDB1847. 15 мин. работы, 500р стоимость:o я за 2176 брал по осени...
Отправлено: kiratym от 26 Май 2017, 16:09:06
Отправлено: НиколайСан от 26 Май 2017, 16:27:35
Я как поставлю Bendix тоже отпишусь. (Бендикс настоящий, еще до продажи его Knorr-Bremse....)
Отправлено: igor_kaizer от 27 Май 2017, 06:12:29
Отправлено: angri1977 от 27 Май 2017, 07:41:11
Отправлено: ORin от 27 Май 2017, 08:45:02
Отправлено: igor_kaizer от 28 Май 2017, 20:42:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
"фриксу с1" Можно по человечьи написать ??? номерок?? по экзисту посмотрел таких нет zloyFrixa S1D20
Frixa S1D17R
Отправлено: provo от 29 Май 2017, 13:00:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
"фриксу с1" Можно по человечьи написать ??? номерок?? по экзисту посмотрел таких нет zloyHankook Frixa S1, видимо, имелись в виду
Отправлено: НиколайСан от 19 Июль 2017, 19:28:02
Отправлено: kos от 02 Август 2017, 14:23:29
Отправлено: kola77 от 13 Сентябрь 2017, 13:37:07
Отправлено: Uncle Bob от 13 Сентябрь 2017, 16:03:43
Ещё на Мериву брал, в комплекте были болты новые для суппортов, с синей фиксирующей ... чем-то там :).
Отправлено: KontraPunkt от 22 Сентябрь 2017, 22:21:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сегодня поменял передние тормозные колодки, в комплекте были скобы!Сегодня получил.Все в комплекте.Первый раз.Заказывал в EMEX.Немного смуЩён запахом ,извиняюсь кошачей мочи..от новых колодок(в комплекте).Это нормально..?
Отправлено: angri1977 от 22 Сентябрь 2017, 23:30:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это нормально..?Поставьте другой фирмы = тогда мочой будете пахнуть вы! :D
Отправлено: loj от 23 Сентябрь 2017, 10:13:24
Отправлено: Тухман от 23 Сентябрь 2017, 11:00:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Доброго дня. Однажды поставил на первую машину (Элантра) колодки TRW, через месяц снял. Стало очень жалко диски, при торможении раздавался страшный скрежет. С тех пор TRW не беру(((. Вопрос в ответ: кто-нибудь встречал задние колодки фирмы Hi-Q? Очень советуют, но вот кода в каталогах не нашел.У меня стоят задние sangsin HI-Q. Пришлось ставить в сервисе, что было в наличии. Плохого пока сказать не могу, но если бы был выбор, поставил бы что-нибудь другое. Номера колодок не помню, может в наряд-заказе есть, надо посмотреть.
Отзывы вообще противоречивые. На форуме есть обсуждения этих колодок, но лень искать.
Отправлено: MR_Ozio от 23 Сентябрь 2017, 11:15:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Доброго дня. Однажды поставил на первую машину (Элантра) колодки TRW, через месяц снял. Стало очень жалко диски, при торможении раздавался страшный скрежет. С тех пор TRW не беру(((. Вопрос в ответ: кто-нибудь встречал задние колодки фирмы Hi-Q? Очень советуют, но вот кода в каталогах не нашел.Паленку вы трв купили. А хайкью это самый фуфел из фуфелов. Самые дешевые колодки, которые при нагреве, хорошем нагреве трескаются.
Добавлено: 23 Сентябрь 2017, 11:16:35
loj, может у вас диски были убитые на элантре.
Отправлено: angri1977 от 23 Сентябрь 2017, 18:58:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Паленку вы трв купили. А хайкью это самый фуфел из фуфелов. Самые дешевые колодки, которые при нагреве, хорошем нагреве трескаются.Согласен 100%
Добавлено: Сегодня в 11:16:35
loj, может у вас диски были убитые на элантре.
Отправлено: loj от 23 Сентябрь 2017, 19:56:19
Отправлено: igor_kaizer от 24 Сентябрь 2017, 01:42:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Доброго дня. и, при торможении раздавался страшный скрежет. С тех пор TRW не беру(((. Вопрос в ответ: кто-нибудь встречал задние колодки фирмы Hi-Q? Очень советуют, но вот кода в каталогах не нашел.Однажды поставил на первую машину (-----) колодки hi-q, через месяц снял. Стало очень жалко диск, протерся до дыр, слава богу этого г-на нет в каталогах
Отправлено: loj от 24 Сентябрь 2017, 10:01:40
Отправлено: sergeiSH от 24 Сентябрь 2017, 10:05:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
при торможении раздавался страшный скрежетУ меня такое было, когда неправильно поставили колодки ( еще на ВАЗе). А про TRW: у меня стоят почти полгода, никаких претензий.
Отправлено: loj от 24 Сентябрь 2017, 10:23:35
Отправлено: igor_kaizer от 24 Сентябрь 2017, 10:38:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Улыбнул)))!!!Да нет не смешно, это просто вашими словами я выразил действительность, это китае корейское чудо, можно сравнить с наждаком, диски пилят по чем зря (личный опыт), на себе не стоит экономить, диски стоят гораздо дороже
Отправлено: НиколайСан от 27 Сентябрь 2017, 16:07:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня и колодки сохранились (прошло лет 7) и коробка. Могу фото выложить. Не подделка точно! Инженер по гарантии в Иваново может подтвердить... Что, в Иваново всем "палёнку" возят?))) Машине было года два, диски были как новые, хотя и сборка Таганрог. Поставил более дешевый вариант- Mando MPH23 и не знал проблем.
У ваших колодок TRW индекс S.
S это для Юго-Восточной Азии, про-во КНР.
TRW распространяло письмо (в Экзисте моему шоферу показывали) в котором предостерегало против использования этих (c индексом S) колодок по трем причинам:
1) Предназначены для другой климатической зоны и плохо работают в климатических в РФ (что бы за этим не скрывалось, но см. 1а и 3a)
2) Ввозятся в РФ по серой схеме серыми импортерами отчего невозможно проверить подлинность (тут скорее не вред для потребителя сколько вред для официального импортёра)
3) Не омологированы (и не могут быть омологированы в силу пп 1) по EN 90R, не экологичны (похоже медь и асбест в них)
1a-3a) Скрипят пищат и плохо тормозят, TRW за них никакой ответственности не несет, претензии даже не рассматривает.
Для себя извлек: крайне бюджетное китайское исполнение для бедных стран, высока вероятность контрафакта
Отправлено: loj от 28 Сентябрь 2017, 18:58:32
Отправлено: НиколайСан от 28 Сентябрь 2017, 19:05:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
То есть значок РСТ на той же наклейке уже ничего не значит)))? Неувязочка!
РСТ это лишь соответствие безопасности - не загорится, не отравит, не взорвется....
FОно ведь не загорится и не отравит, верно?
И то он мог быть выдан на продукцию без индекса S.
Отправлено: loj от 28 Сентябрь 2017, 19:08:17
Отправлено: НиколайСан от 28 Сентябрь 2017, 21:13:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На одной наклейке и РСТ и индекс S быть не могут? Товар для Азии не сертифицируется для России? Ведь так?
Вам очень хочется верить в то что вам впарили что-то не очень несмотря на вашу бдительность, хочется верить что виновата эта подлая TRW, а вы все сделали правильно. Вам обидно, похоже. Ну так верьте, кто ж против. Только не тролльте меня - это непродуктивно, а вы выглядите глупо, Иваново и весь субъект Федерации позорите.
P.S. А от TRW с индексом S все-таки лучше воздерживайтесь на будущее.
Тема это широко известна. https://www.yandex.ru/yandsearch?clid=9582&text=TRW%20в%20индексом%20S&l10n=ru&lr=54 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cueWFuZGV4LnJ1L3lhbmRzZWFyY2g/Y2xpZD05NTgyJmFtcDt0ZXh0PVRSVyUyMNCyJTIw0LjQvdC00LXQutGB0L7QvCUyMFMmYW1wO2wxMG49cnUmYW1wO2xyPTU0) и т.д. и т.п.
Вместо S или YO на колодках любых производителей лучше ищите 90R или R90 - не пожалеете.
Отправлено: AlexK от 28 Сентябрь 2017, 21:24:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
То есть значок РСТ на той же наклейке уже ничего не значит)))?Вообще-то да, сюрпризз ;)
Хватит уже верить в "волшебные" надписи.
Значительная часть, к примеру, телефонов, насквозь "серых", тем не менее, имеют на борту знак РСТ. Как уже написали, этот знак показывает просто соответствие неким _минимальным_ требованиям безопасности и качества. Наносится производителем и зачастую добровольно/самостоятельно и без обращения куда-либо. Ни к делению по рынкам, ни к гарантиям, ни к качеству как к таковому - отношения не имеет вообще.
Отправлено: loj от 28 Сентябрь 2017, 21:42:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Только не тролльте меня - это непродуктивно, а вы выглядите глупо, Иваново и весь субъект Федерации позорите.Обидчивый товарищ))). Я хотел узнать про колодки, а узнал много интересного про себя, про Иваново и про федеральное устройство государства... есть ещё чудаки в сети ;D ;D ;D. К стати, Mr. НиколайСан, я обращался за поддержкой ко всем форумчанам и получил толковые отклики и советы...
Отправлено: НиколайСан от 28 Сентябрь 2017, 21:57:23
Отправлено: kiratym от 29 Сентябрь 2017, 18:40:18
Отправлено: KontraPunkt от 29 Сентябрь 2017, 20:15:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сегодня глянул,90R...но запах, уже по гаражу начал расползаться..
Вместо S или YO на колодках любых производителей лучше ищите 90R или R90 - не пожалеете.
Отправлено: fitter от 03 Октябрь 2017, 21:10:29
Отправлено: MokkaVend от 22 Октябрь 2017, 22:03:33
Отправлено: Виталь от 22 Октябрь 2017, 22:27:28
Отправлено: НиколайСан от 10 Ноябрь 2017, 11:37:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пробег за 38 т.км, остаточная толщина накладок 5-6 мм сзади и спереди. На сколько ещё их хватит?
Тоже странно - темпы износа передних и задних обычно разные...
Отправлено: MokkaVend от 11 Ноябрь 2017, 10:26:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это если зад не подклинивает. А я это не сразу заметил, вот поэтому и почти одинаковые ;DГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Пробег за 38 т.км, остаточная толщина накладок 5-6 мм сзади и спереди. На сколько ещё их хватит?
Тоже странно - темпы износа передних и задних обычно разные...
Отправлено: НиколайСан от 11 Ноябрь 2017, 17:42:10
Отправлено: MokkaVend от 12 Ноябрь 2017, 09:52:17
Отправлено: НиколайСан от 12 Ноябрь 2017, 12:34:11
Отправлено: kos от 13 Ноябрь 2017, 07:21:22
Отправлено: kos от 23 Ноябрь 2017, 07:00:41
Отправлено: provo от 23 Ноябрь 2017, 13:16:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...тормозят на 5-8% хуже родных...Вот всегда интересовало, как получаются такие оценки у людей... Что означает ХУЖЕ?
Замеряли тормозной путь с родным и неродными при одинаковой начальной скорости и усилии на педали? и получилось 100 и 105-108 метров?
Или для того же самого торможения пришлось давить не с силой не 100, а 105-108 Ньютон idea?
Отправлено: MR_Ozio от 23 Ноябрь 2017, 13:20:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
тормозят на 5-8%Вот да, интересно какой метод определения, причем такой точный 5-8%
Отправлено: гал от 23 Ноябрь 2017, 13:43:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот всегда интересовало,Я как машину помою так она идет мягче, и приемистость получше, и движок потише работает. :D
Отправлено: provo от 23 Ноябрь 2017, 13:45:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на сколько процентов?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Вот всегда интересовало,Я как машину помою так она идет мягче, и приемистость получше, и движок потише работает. :D
Отправлено: гал от 23 Ноябрь 2017, 13:47:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на сколько процентов?Ну смотря на какой мойке.. :)
Отправлено: MR_Ozio от 23 Ноябрь 2017, 13:55:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну смотря на какой мойке..Ручная, славяне когда моют))))
Отправлено: kos от 23 Ноябрь 2017, 14:23:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Для особо одаренных :-\ тормозил на прямом сухом участке длинной 20м до остановки ....только ручником с применением ДОУЭ-0,5 Хотя есть и ДОСЭ и ДОРЭ .....старые останавливали поувереннее но оочень не на много...переменных много, а процентовка на оценочном суждении...... надо вам нютоны и усилия езжайте на замеры.....Я метролог если вам это что-то говорит. И не надо лезть "в бутылку".Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь....тормозят на 5-8% хуже родных...Вот всегда интересовало, как получаются такие оценки у людей... Что означает ХУЖЕ?
Замеряли тормозной путь с родным и неродными при одинаковой начальной скорости и усилии на педали? и получилось 100 и 105-108 метров?
Или для того же самого торможения пришлось давить не с силой не 100, а 105-108 Ньютон idea?
Отправлено: НиколайСан от 23 Ноябрь 2017, 14:34:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
хотя 2 недели не показатель. Я доволен!
Как можно быть довольным если "не показатель" ? :o
Отправлено: kos от 23 Ноябрь 2017, 14:38:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну по этим 2м неделям довлен :D.....тормозят ничё и слава богу цена ничё и слава богу ....я доволен ;D........не показатель по пилению дисков ну и хрен с ними посмотрим чё дальше...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.хотя 2 недели не показатель. Я доволен!
Как можно быть довольным если "не показатель" ? :o
Если приспичит могу пиление диска контролировать с погрешностью 0,00002мм но думаю нестоит ))))))))))))))))))
Отправлено: provo от 24 Ноябрь 2017, 07:49:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Замечательно, что это действительно измеренные показатели были озвучены, а не пальцем в небо, как часто бывает superГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Для особо одаренных :-\ тормозил на прямом сухом участке длинной 20м до остановки ....только ручником с применением ДОУЭ-0,5 Хотя есть и ДОСЭ и ДОРЭ .....старые останавливали поувереннее но оочень не на много...переменных много, а процентовка на оценочном суждении...... надо вам нютоны и усилия езжайте на замеры.....Я метролог если вам это что-то говорит. И не надо лезть "в бутылку".Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь....тормозят на 5-8% хуже родных...Вот всегда интересовало, как получаются такие оценки у людей... Что означает ХУЖЕ?
Замеряли тормозной путь с родным и неродными при одинаковой начальной скорости и усилии на педали? и получилось 100 и 105-108 метров?
Или для того же самого торможения пришлось давить не с силой не 100, а 105-108 Ньютон idea?
Никто в бутылку и не лез.
Отправлено: kos от 24 Ноябрь 2017, 08:16:48
Отправлено: provo от 24 Ноябрь 2017, 08:43:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
drinks Просто напрягает, что народу надо сначало обосрать. Т.е. человек написавший пост априори уже дибил!!! Понесло поро мойку всех.мораль - когда пишешь, исключай возможность домыслов LaieA_
Цитировать
тормозят на 5-8% хуже родных, судя по проведенным замерам, но особо незаметнои все гуд ;D
Отправлено: OpellMokka от 24 Ноябрь 2017, 08:49:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Дороговаты они(для меня),но того стоят.Было это лет 5 назад,не знаю какое сейчас качество у АТЕ,запчасти с каждым годом все хреновее(не знаешь уже что и брать),но при замене хотелось бы их иметь ввиду.Это проверенный бренд, тоже буду ставить или ATE или TEXTAR. Последние по моим ощущениям тормозят лучше всех.
Отправлено: AllEyesOnMe от 24 Ноябрь 2017, 12:15:43
Например,когда работал на дилере Хонды,мы всегда подтачивали колодки в местах соприкосновения с суппортом и использовали специальную смазку.Колодки должны свободно ходить по своим посадочным местам.тогда они прослужат максимально долго и не будут перегреватт диск.
Отправлено: MR_Ozio от 24 Ноябрь 2017, 12:47:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Хонды,мы всегда подтачивали колодки в местах соприкосновения с суппортомКонечно, если колодки фуфел, то их точить надо, иначе да, их закусывает. А на нормальных тормозных суппортах, стоит металлическая пружинная прокладка , для компенсации теплового зазора.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
лично для меня дороговато покупать оригинал или AteКолодки TRW стоят 2000 рублей, Это дороговато? раз в 40 тысяч тратить 2000, ну пусть 3000 рублей на колодки?
Отправлено: kos от 24 Ноябрь 2017, 12:54:01
Вот прикинем перед...
Диск ТРВ стоит 2100 и колодка ТРВ стоит 2000..?
А дальше я пишу просто по вычитанному. Т.К никогда диск не спиливал до замены!
Как я понимаю, на диск идет 2-3 комплекта колодок и без разницы, ТРВ это или нет (шлак за 400 рэ не в счет). Разница в останавливающих способностях.
Зачем платить за колодку трв по цене диска, если можно подобрать достойную колодку за 800-1300 с достойными (но не выдающимися) способностями???
Если вы конечно не гонщик, а среднестатистический ездун :).
И Не будем бросаться в крайности и говорить, что она быстрей и лучше остановит со скорости 250, под горку, при торможении в затяжном спуске, в альпах ;D
допустим трв 1 диск+3 колодки трв=8100рэ=100 Т Км(до стирания диска) или 1 диск трв+ 3 другие колодки=4800=80 Т Км (до стирания диска)
прошу с кулаками на меня не бросаться)))))))) просто пояснить экономическую целесообразность данных трат?
Отправлено: AllEyesOnMe от 24 Ноябрь 2017, 13:01:28
На счет цены я говорил про Ate.они стоят порядка 4000р.road house около 2000р.При таком раскладе лучше два раза куплю road house.
Отправлено: НиколайСан от 24 Ноябрь 2017, 13:28:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Например,когда работал на дилере Хонды,мы всегда подтачивали колодки в местах соприкосновения с суппортом и использовали специальную смазку.Колодки должны свободно ходить по своим посадочным местам.тогда они прослужат максимально долго и не будут перегреватт диск.
Первично правильно начинать не с колодок, а с пазов в которых ходят уши колодок - их треба зачищать основательно -- все 3 плоскости. Затем вставляются либо хорошо очищенные до состояния новых старые пружины (пружинные вставки), либо новые, и колодка. Если колодка не перемещается в пазу по пружине с легким усилием (перемещение без усилия означает избыточную свободу и возможность стука, что не смертельно, но лишне) то только тогда надо точить уши колодки. Смазывать (если смазывать) тонким слоем между очищенным пазом и пружинистой вставкой. Поверхность вставки по которое скользит ухо если и смазывать, то не абы чем, поскольку лучше там будет неспекшаяся грязь которая не очень-то и мешает перемещению колодки, чем закоксовавшаяся смазка... Поэтому чем смазывать чем попало лучше оставить несмазанной - поверхность пружинной вставки гладкая и для этой цели достаточно "скользкая".
Отправлено: MR_Ozio от 24 Ноябрь 2017, 14:19:24
Добавлено: 24 Ноябрь 2017, 14:25:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На дилере ставили только оригинал,его и подтачивали.со временем происходит окисление,набивается грязь,колодка начинает клинить.зачастую бывает даже не достать колодку,так она так прикипает.поэтому и подтачиваем,что бы увеличить зазор,тем более колодки красят,слой краски бывает разный.мда... Вот уж удивительно вы работали у дилера... Это что же за гуано суппорта и колодки оригинал, которые требуют доработки? И как правильно Николай написал, в первую очередь обслуживание требует паз, куда вставляется колодка. а вы точили колодки... тем самым увеличивали зазор в пазах что вызывало стук и люфт дополнительный. Конечно ,можно и сточить так ,что даже забитый паз не позволит колодке зажиматься. Ну вот честно, бред. Ни разу таким подтачиванием не занимался, тем более на оригинальных запчастях.
На счет цены я говорил про Ate.они стоят порядка 4000р.road house около 2000р.При таком раскладе лучше два раза куплю road house.
Отправлено: fitter от 25 Ноябрь 2017, 20:37:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На счет цены я говорил про Ate.они стоят порядка 4000р.road house около 2000р.При таком раскладе лучше два раза куплю road house.Я конечно не знаю каково качество у АТЕ сейчас,но если осталось на уровне,то я лучше поставлю один раз АТЕ,чем 2 раза незнамо что.Сужу по тому,сколько отходили АТЕ на прошлой машине.Вот такое мое мнение.
Отправлено: НиколайСан от 25 Ноябрь 2017, 23:36:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сужу по тому,сколько отходили АТЕ на прошлой машине
"Сколько" в смысле "долго"?
Отправлено: MokkaVend от 26 Ноябрь 2017, 08:58:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Видимо речь о километрах.
"Сколько" в смысле "долго"?
Отправлено: НиколайСан от 26 Ноябрь 2017, 19:37:59
Отправлено: fitter от 26 Ноябрь 2017, 19:57:35
Отправлено: kolyanjch от 26 Ноябрь 2017, 20:44:08
Отправлено: fitter от 26 Ноябрь 2017, 20:59:20
Отправлено: soand от 27 Ноябрь 2017, 13:24:01
Отправлено: Дмитрий 1979 от 16 Февраль 2018, 16:43:58
Отправлено: sergeiSH от 16 Февраль 2018, 18:11:13
Отправлено: MR_Ozio от 16 Февраль 2018, 18:44:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
посоветуйте колодки на 1,8 передний привод цена и качествоПочитайте тему, все разжевано в доль и поперек.
Отправлено: swed от 16 Февраль 2018, 21:39:06
Отправлено: angri1977 от 17 Февраль 2018, 20:20:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я ставил TRW: № GDB 1847 Передние. Претензий нет.Аналогично, штатные по сравнению с ними г...но.
Отправлено: rudik от 17 Февраль 2018, 20:32:32
Отправлено: Ilso от 17 Февраль 2018, 21:59:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Аналогично, штатные по сравнению с ними г...но.На штатных проблем не испытывал как то...поставил на перед TRW- ни горячо- ни холодно...
Отправлено: shturman от 10 Апрель 2018, 23:43:34
Может у кого есть опыт использования данных колодок. А может есть продуктивные мысли. Пишите.
Отправлено: MokkaVend от 11 Апрель 2018, 08:10:19
Отправлено: mr.residentevil от 11 Апрель 2018, 20:11:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
45 тыс км с хвостиком, поменял передние колодки на Textar 2503401. Не скрипят, тормозят так же как и штатные. Пока проехал километров 300.На textar(ах) отьездил уже где 15.000-20.000 проблем нет.
Отправлено: Alili от 23 Апрель 2018, 07:33:27
Отправлено: MR_Ozio от 23 Апрель 2018, 09:02:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не подскажите, какие передние колодки можно поставить побюджетнее? Рассматриваю ФинвалВы что хотите получить на выходе? Минимальный бюджет или качество? Если бюджет, то ставьте самое дешевое, они все одинаковые, и разница в 200 рублей роли не сыграет.
Отправлено: НиколайСан от 23 Апрель 2018, 13:48:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не подскажите, какие передние колодки можно поставить побюджетнее? Рассматриваю Финвал
На самом деле по моему опыту Финвал - упаковщик, работает не самым дреком как некоторые, а с более не менее нормальными производителями. Так, к примеру, свечи в бренде Финвал это чешский Brisk Tabor, а это очень и очень неплохо.... Точнее хорошо !
Фильтры от Финвал мне тоже на других машинах пришлись по душе. Нащет колодок не скажу. Если вы первый испробуете Finwhale то отпишитесь как и что.
Хотя мой выбор по колодкам это Jurid Bendix Galfer Bosch и TRW, хотя ТВР стало таким "универсальным" брендом для Federal Mogul, что запихнуть под него могут все что угодно из числа их производств в мире. Китайский ТРВ оказался неподобающь - не берите если встретите.
При этом, вроде бы, Бош применительно к колодкам тоже упаковщик, но его подрядчики достойные производители.
Отправлено: Caravella от 24 Апрель 2018, 10:23:39
Плавно подъехала к замене передних колодок.
В связи с чем вопрос и муки выбора: на что менять?
Сервис предлагает ACDelco.
Я после прочтения этой темы размышляю об ОЗ, Брембо и Textar.
Не хочется валких и мягких тормозов. Тем более в ближайшем будущем предполагаются поездки по горным серпантинам.
Накидайте своих аргументов и советов, из личного опыта.
:)
Отправлено: НиколайСан от 24 Апрель 2018, 13:10:14
Если поставите не забудьте потом рассказать что и как....
Отправлено: Caravella от 24 Апрель 2018, 14:14:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если поставите не забудьте потом рассказать что и как....
расскажу. Только вот после Вашего комментария, что то не хочется Делко то ставить теперь.. dirol
Отправлено: MokkaVend от 25 Апрель 2018, 08:15:58
Отправлено: dimak1 от 25 Апрель 2018, 22:30:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Уже поездил на Текстаре, вполне сравнимо с родными штатными колодками по манере торможения.Я извиняюсь, такие же жёсткие, дерущие и перегревающие тормозные диски как оригинальные колодки? С одной машины уже лежат абсолютно новые, поменяли на мягкие, теперь жду когда придет второй комплект,- ни кому нинада практически новые колодки 2 комплекта оригинал?)))))))
Отправлено: MokkaVend от 25 Апрель 2018, 22:37:41
Да и про родные вроде тоже ничего плохого сказать не могу.
Отправлено: НиколайСан от 26 Апрель 2018, 01:05:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
расскажу. Только вот после Вашего комментария, что то не хочется Делко то ставить теперь..
Комментарий преследовал цель академической точности.
Снова подчеркну, что не факт, что китайское ACDelco плохо. iPhone и Galaxy 7 тоже из КНР, как и ThinkPad.
Я даже подумал - а кто сказал, что Hengst лучше китайского ACDelco? Кто-нить их сравнивал объективно? Репутация и мифы распространяемые маркетологами это здорово, но вот желалось бы все-тки объективности....
Отправлено: igor_kaizer от 26 Апрель 2018, 04:58:55
, кевларового, но колодки гуд но дорого, вывод Оз диски хорошо, Оз колодки плохо, мне нравится фиксаОтправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: igor_kaizer от 26 Апрель 2018, 05:10:56
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: Caravella от 26 Апрель 2018, 10:05:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
колодки очень очень слабо тормозят приходится педаль до давливать
ох нет. Такое я не хочу. Мне нравятся острые тормоза, чуть нажать педаль - и чтобы сразу цепляли.
ОЗ, в таком случае, не рассматриваю.
Отправлено: igor_kaizer от 26 Апрель 2018, 10:23:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Но есть в озе плюс на 150 тыщь мне кажется их хватит, у меня уже думаю 60-70 а как новыеГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.колодки очень очень слабо тормозят приходится педаль до давливать
ох нет. Такое я не хочу. Мне нравятся острые тормоза, чуть нажать педаль - и чтобы сразу цепляли.
ОЗ, в таком случае, не рассматриваю.
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: loj от 02 Май 2018, 11:05:44
Отправлено: KontraPunkt от 02 Май 2018, 18:27:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Рекомендую.
https://www.youtube.com/watch?v=ulI8OrqTqDY (https://www.youtube.com/watch?v=ulI8OrqTqDY)
Отправлено: cnij от 18 Июнь 2018, 14:48:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Доброго дня. Про передние колодки... После износа оригинала, поставил себе Galfer. Езжу год, никаких проблем нет. По ощущениям - это оригинал без лейбла GM. Рекомендую. Сейчас подошло время менять задние, рассматриваю Galfer как вариант. Рекомендую.А я,вот, оригиналы укатал быстро, даже немного неприятно, всё таки не мало кровных стоят. Могу сказать хорошо про Bosch и Finwale: качество на высоте, к 45 000 износа практически нет, но Bosch - подделка на подделке, покупаю сразу Finwale, и ценник в порядке, да и подделок практически нет.
Отправлено: MaXIMA от 18 Июнь 2018, 15:55:18
Отправлено: kvi от 18 Июнь 2018, 16:58:57
Отправлено: dimak1 от 18 Июнь 2018, 18:05:23
Отправлено: dimak1 от 06 Июль 2018, 20:32:03
Пара заводские оригинал диски и колодки пришлось поменять тк диски повело, а колодки как наждак его еще и задрали, но тормозили как на феррари, затем была попытка просто поставить колодки remsa, непонравились, т.к тормозить стали плохо, да и бить со временем так же стали.
Как писал выше поставил диски трв и колодки текстар,- я конечно все понимаю, и в комплекте направляйки положили, и цена как у боинга, но после притирки и набивки зеркала, тормоза пропали от слова совсем, т.е для срабатывания тормоза необходимо нажать педаль на 60%, когда оригинал только коснись. Что интересно нажимаю на педаль и явно слышу что тормоза прижимает, но мы катимся, и даже с места авто начинает трогаться, причем чем сильнее они нагрелись, тем эффект усугублялся.
Вобщем плюнул и воткнул к дискам трв старые оригинальные колодки, ведь они почти новые, засек время, теперь посмотрим когда сдохнут новые диски и трв, но тормоза стали идеальными. На втором трекере мкпп заводские диски повело вообще на 2000км, на акпп хоть 15тыс по трассе прошли, правда я почти не тормозил и они как новые.
Я очень даже допускаю, что колодки remsa 1431.02 и колодки textar 2503401, сделаны в одном и том же китайском подвале, одним и тем же китайцем, тк подделку сейчас просто нереально отличить, визуальное качество один в один, - все это берется через емекс, и купить не через него стало уже невозможно, т.к все базары, все магазины и частники берут только у них, в том числе и др инет порталы, например автозакуп. То что емекс основной распространитель контрофакта я уже писал много раз, и рынок свелся к покупки зч у ОД или игрой в рулетку с данным непорядочным поставщиком. В итоге за каких то 3000км я выкинул 6000 руб и кучу времени и нервов. По ущещинию колодки ремса и тесктар сделаны из одинакового материала, разница в маркировке и упаковке, ремса стоила 1000 руб, текстар 3000 руб, а овно одинаковое.
Отправлено: НиколайСан от 10 Июль 2018, 13:18:59
Отправлено: UncleBenz от 19 Июль 2018, 11:29:30
P.S. При замене оказалось, что левый зад начинал уже клинить. Цвет диска, в отличии от другиx, стал светло-желтым - перегревался. Эксплуатация покажет, буду наблюдать...
Отправлено: mamai10 от 19 Июль 2018, 18:25:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На пробеге почти 70000 км поменял на Brembo. Прокатал около 1000 км - эффективность выше заводскиx.
P.S. При замене оказалось, что левый зад начинал уже клинить. Цвет диска, в отличии от другиx, стал светло-желтым - перегревался. Эксплуатация покажет, буду наблюдать...
Так же подклинивал левый задний суппорт. Причина в механизме ручника. Ближе к осени займусь им, не хочу опять зимой проблемы с подклинивающим ручником.
Отправлено: Fiat от 03 Август 2018, 13:50:33
Отправлено: kos от 17 Октябрь 2018, 11:57:12
Отправлено: shturman от 29 Ноябрь 2018, 14:25:19
Отправлено: НиколайСан от 30 Ноябрь 2018, 01:57:25
Отправлено: MokkaVend от 30 Ноябрь 2018, 09:18:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Всем доброго времени суток! На 82-ой тысячи поменял все колодки на AC Delco 19347591Т передние и АC Delco 19347591 задние. (номера в EXIST). Сейчас 91-ая тысяча пошла. Всё устраивает. Лучше родных. Очень хорошее торможение. Родные при движении задним ходом и торможении скрипели. *OK* LaieA_По zzap.ru номер 19347591 бьётся как передние колодки. Если есть точная инфа, то лучше ее тут выкладывать в достоверной виде.
Отправлено: Виталь от 30 Ноябрь 2018, 11:05:04
Отправлено: НиколайСан от 30 Ноябрь 2018, 12:36:03
На фото 19347590 выглядят как-то не так.... И на схеме...
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Добавлено: 30 Ноябрь 2018, 12:45:31
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
А вот AC Delco 19347581 выглядят как настоящие задние для Мокка...
И AC Delco 19347579 тоже... И эти: 13411380 13473427 19347581 1605176 1605296
Отправлено: loj от 09 Декабрь 2018, 21:19:28
Отправлено: loj от 14 Декабрь 2018, 18:13:46
Отправлено: НиколайСан от 15 Декабрь 2018, 01:42:30
В кладовке нашел Bendix Made in Spain, еще производство для Honeywell....
После них закуплю в запас Galfer или Jurid (если получу чей-нть положительный отзыв о том как это Jurid который теперь под зонтиком Federal Mogul-а себя ведет).
Отправлено: НиколайСан от 16 Декабрь 2018, 11:00:32
Отправлено: MokkaVend от 16 Декабрь 2018, 13:49:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Доброго всем дня. Однажды попалась тема с каталожным кодом комплекта передних тормозных колодок и тормозных дисков в комплекте. Вроде дешевле выходит... Кто-нибудь подскажет код?Да, тоже такое помню, но конкретики никакой в голове не осталось.
Пока только вот это нарыл https://www.drive2.ru/l/479952219760755393/ (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cuZHJpdmUyLnJ1L2wvNDc5OTUyMjE5NzYwNzU1MzkzLw==)
Отправлено: НиколайСан от 16 Декабрь 2018, 15:17:01
Гальфер отработал отлично, хотя где-то на 5-7 тысяче начал вроде нарезать полосы, но потом образумился и диски щас ровные, почти как после Jurid-а (хотя до джуридовской зеркальности не дотягивают).
Снялись передние колодки легко , прижимные пружины чистые и даже не нуждались в отмачивании и помывке (в отличие от задних).
Поршня покрыты слоем пыли но после тряпки и струи очистителя тормозов оказались почти как новые безо ржавчины и всякого такого неопрятного!
В общем передние тормоза Мокки разработанные Mando оказались очень удачными!
Добавлено: 17 Декабрь 2018, 01:02:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И как правильно Николай написал, в первую очередь обслуживание требует паз, куда вставляется колодка. а вы точили колодки...
... это понятно : чистить паз гораздо гимморнее и дольше по времени, чем обточить на наждаке уши колодок, вот "дилеры" и выбирают самый "эффективный" путь.
Кстати недостаток обточки ушей среди прочего ив том, что снимается слой защитной краски, и ухо начинает активно ржаветь, а как мы помним из химии=физики окись железа занимает гораздо больший объем чем само железо... Колодка с обточенными ушами из-а этого точно требует ежегодного обслуживания во избежание сюрпризов, или удаления прижимных пружин...
Отправлено: НиколайСан от 30 Декабрь 2018, 13:55:54
Так вот, мажу (смазываю) уши колодок необильно (без фанатизма) вот этим специально для ентого дела предназначенным составом.
Его особенность (бош не производит, а лишь покупает его: есть еще не менее 5-6 товарных наименований этого состава или подобного) у малоизвестного на слух автомобилистам производителя.
Особенность его в том что замешан он не на петро-основе, а на белой глине с полигликолями и всякими ноу-хау присадками. Оттого не стынет на морозе не боится перегрева на него почти ничего не липнет но и он сам не стекает, обеспечивает достаточное скольжение (уха колодки по пружине в пазу суппорта) и защищает от коррозии в меру возможности.
Отправлено: MR_Ozio от 30 Декабрь 2018, 15:43:37
Отправлено: НиколайСан от 30 Декабрь 2018, 22:36:08
У первой (Сu) есть для применения в этом узле недостатки, на у полимеры не достать....
Отправлено: MR_Ozio от 30 Декабрь 2018, 23:05:13
Отправлено: НиколайСан от 31 Декабрь 2018, 20:48:02
Хотя с понимаю логику без смазки в этом месте и, откровенно говоря, не понимаю почему у меня закисали.. Может из-за лужковской мочи которой нем в Гамбурге и Токио... .
Тем не менее немецкие производители лубрикантов ( и не только немецкие) все-таки делают эти смазки значит они все-таки и без лужкова востребованы...
Отправлено: MR_Ozio от 31 Декабрь 2018, 22:02:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня в жизни закисали только без смазки заводские, или с медной..юТак а зачем мазать, если там стоят пластины на которые опираютмя колодки? Я понимаю, если они упираются прям в суппорт, без прокладки? Но тут стальная прокладка, на которую ничего не прилипает(если без смазки)
Хотя с понимаю логику без смазки в этом месте и, откровенно говоря, не понимаю почему у меня закисали.. Может из-за лужковской мочи которой нем в Гамбурге и Токио... .
Тем не менее немецкие производители лубрикантов ( и не только немецкие) все-таки делают эти смазки значит они все-таки и без лужкова востребованы...
Отправлено: mose от 15 Март 2019, 15:54:29
У жены на 27000км дилер приговорил передние колодки (осталось 4 мм). Как она умудрилась их за такой маленький пробег сносить, ума не приложу. Видимо, в тайне от меня, отжигает где-то. Но, тем не менее...
Склоняюсь к колодкам Galfer, вроде как именно они стоят с завода. Но глаз посматривает на NiBK. B дешевле, и подделок почти не бывает, и, вроде, когда-то на моем LR не плохо себя показали. Есть у кого опыт использования этих колодок?
Или, может, еще есть какие-нибудь рекомендации по колодкам? Жесткие колодки, которые по 70 тысяч ходят, но стирают диск в 0, не хочу.
Отправлено: SAHAROK от 15 Март 2019, 17:42:54
Отправлено: mr.residentevil от 15 Март 2019, 19:09:40
GOODWILL:
1062F комплект передние
2072R комплект задние
отзывы вроде как не плохие.
Отправлено: mose от 16 Март 2019, 00:09:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если сотку пройдете, то есть смысл поставить ТРВ , Текстар или еще что. Они по 70 ходят. Решать вам. А диски если нормально к авто относитесь, то после 2-3 комплектов колодок ( по 70т./комплект) по хорошему надо менять.Ну, если за 4 года 27000км проехала, то сотку точно не пройдет :). Но, думаю, еще годика 3-4 отъездит, т.к. машина в идеале, менять ее смысла нет.
У передних дисков износ очень маленький, у задних больше (с колодками ровно наоборот). Видимо, задние колодки точат диск сильнее. Если в наших руках машина доживет до 70-80т. км, то диски поменяю, не вопрос ;D
В общем, почитал, поспрашивал... Склоняюсь к Lukas\TRW GDB1847. Все хвалят, и цена приемлемая.
Goodwill, как раз, не очень хвалят
Отправлено: sergeiSH от 16 Март 2019, 07:26:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
\TRW GDB1847Я ставил такие, это передние, задниеGDB 1844. Вполне на уровне.
Отправлено: kvi от 20 Май 2019, 13:06:03
Отправлено: НиколайСан от 20 Май 2019, 20:10:09
Отправлено: kvi от 20 Май 2019, 21:55:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Где зроблены?Завтра сфотографирую коробку.
Отправлено: igor_kaizer от 20 Май 2019, 22:58:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Выписал колодки задние Galfer B1.G1020953.2 пришли обклееные скотчем 2 штуки из комплекта.Те которые без скрипуна.У меня такой вопрос, может кто знает, это так и должно быть. Просто на передних скотча не было, правда и колодки были другой фирмы.Да есть такое, особенно на астрах и Шевроле крузах, типа чтобы не скльпели при вибрациях, только он не хрена не держит
Отправлено с моего K10 через Tapatalk
Отправлено: kvi от 21 Май 2019, 08:52:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да есть такое, особенно на астрах и Шевроле крузах, типа чтобы не скльпели при вибрациях, только он не хрена не держитЯсно.Спасибо. А вреда то он хоть не приносит,в смысле лишняя грязь прилипает и не даёт нормально двигаться колодке?
Добавлено: 21 Май 2019, 13:59:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Где зроблены?Вот фото.
Отправлено: НиколайСан от 25 Май 2019, 22:53:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Где зроблены?
Вот фото.
Спасибо, ясно!
Отправлено: kvi от 08 Июнь 2019, 13:50:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я вот тоже сегодня поменял передние (на пробеге 66500 км). Поставил Zekkert - BS1286, посмотрим что из них получится. На старых ещё примерно 1 мм было до датчика или как там его обзывают,который скрипит при износе.Мягкие колодки,педаль с усилием давить надо. Не очень нравятся.
Отправлено: taur от 01 Июль 2019, 11:25:26
Отправлено: MR_Ozio от 01 Июль 2019, 12:34:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
такие колодки подойдут Jurid/Bendix 573325J, отпишитесь кто точно знаетА что гласит каталог? Откуда вы номер взяли?
Отправлено: taur от 01 Июль 2019, 12:55:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А что гласит каталог? Откуда вы номер взяли?каталог выдает разное , например предложение по AC Delco 19347580 которые подходят на шевроле круз , а на мокку. поэтому уточняю.
Отправлено: MR_Ozio от 01 Июль 2019, 16:05:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы откуда взяли номер этих колодок?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.А что гласит каталог? Откуда вы номер взяли?каталог выдает разное , например предложение по AC Delco 19347580 которые подходят на шевроле круз , а на мокку. поэтому уточняю.
Отправлено: taur от 01 Июль 2019, 17:49:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
existГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Вы откуда взяли номер этих колодок?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.А что гласит каталог? Откуда вы номер взяли?каталог выдает разное , например предложение по AC Delco 19347580 которые подходят на шевроле круз , а на мокку. поэтому уточняю.
Отправлено: MR_Ozio от 01 Июль 2019, 19:12:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Jurid/Bendix 573325J,Повторюсь, вы этот номер откуда взяли?
Добавлено: 01 Июль 2019, 19:12:39
Разговор про бендикс идет а не про асделко
Отправлено: taur от 01 Июль 2019, 21:05:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
там же этот номер идет ниже по спискуГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Jurid/Bendix 573325J,Повторюсь, вы этот номер откуда взяли?Добавлено: 01 Июль 2019, 19:12:39
Разговор про бендикс идет а не про асделко
Отправлено: MR_Ozio от 01 Июль 2019, 21:52:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну значит подходит.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.там же этот номер идет ниже по спискуГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Jurid/Bendix 573325J,Повторюсь, вы этот номер откуда взяли?Добавлено: 01 Июль 2019, 19:12:39
Разговор про бендикс идет а не про асделко
Отправлено: НиколайСан от 02 Июль 2019, 16:06:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
такие колодки подойдут Jurid/Bendix 573325J, отпишитесь кто точно знает
См. ответ #530 (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2271.msg290711#msg290711)....
Джурид это одно из лучших что бывает на рынке массовых авто. Противоскрипных пластин и пружин в комплекте нет.
Отправлено: Val1 от 04 Июль 2019, 18:34:32
Отправлено: taur от 05 Июль 2019, 20:43:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
взял jurid. Доволен , без нариканий. Качественная упаковка , все запаяно в пленку. Пластины с инструкцией в комплекте . Хорошая альтернатива trw. Цена 1960р.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.такие колодки подойдут Jurid/Bendix 573325J, отпишитесь кто точно знает
См. ответ #530 (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2271.msg290711#msg290711)....
Джурид это одно из лучших что бывает на рынке массовых авто. Противоскрипных пластин и пружин в комплекте нет.
Отправлено: НиколайСан от 10 Июль 2019, 02:08:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цена 1960р.
Подозрительно дешево для Jurid. Остатки распродают?
Добавлено: 10 Июль 2019, 02:32:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Без смазки все отлично, ни скрипов ни хруста, и перестало бить при торможении.
Тоже вариант
Добавлено: 10 Июль 2019, 02:35:01
Прямо щас на Экзисте:
Запрошенный артикул Jurid/Bendix 573325J
Колодки тормозные дисковые передние, комплект
22 шт. 2 дн. 2 557 ₽
22 шт. 1 дн. 2 610 ₽
Отправлено: sergeiSH от 10 Июль 2019, 07:46:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Хорошая альтернатива trw.А чем TRW не нравится? Цена такая же.
Отправлено: НиколайСан от 10 Июль 2019, 11:54:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А чем TRW не нравится?
Нестабильно TRW в качестве, по опыту. Federal Mоgul понаскупил колодочные заводы по всему миру и всякий раз заранее не знаешь с какого именно придут колодки. И вопреки бытующему мнению что транснационалы поддерживают одинаковый стандарт качества по всей планете (придумано и распространяется самими ТНК) результаты самые разные... А может и контрафакт - кто его знает!
читаем:
В московском представительстве компании Federal Mogul, выпускающей тормозные колодки под марками Ferodo и Wagner, относительно подделок ответили однозначно: «Мы их извели начисто». Что до места происхождения тормозных колодок FM для отечественного рынка, то сегодня компании принадлежит 25 заводов, которые производят детали тормозной системы, и большинство из них работают на свои рынки. До 90% фрикционных материалов, которые поставляются в Россию, производится в Европе (Чехия, Германия, Италия, Венгрия). Все произведенные детали соответствуют качеству продукции компании, которая является одним из мировых лидеров по поставкам на конвейер автопроизводителей. Однако, приобретая колодки, необходимо смотреть на их применяемость к марке авто и региону, поскольку имеются существенные отличия в рецептуре фрикционных материалов, вызванные климатом и условиями эксплуатации.
Единственным российским представительством, в котором нам смогли показать пусть и небольшую, но коллекцию поддельных тормозных колодок, стал московский офис марки TRW Aftermarket. Наверное, отчасти такой популярности продукция TRW обязана политике компании, требующей, чтобы спустя 12 месяцев после появления новой модели автомобиля для нее были доступны колодки TRW. В представительстве марки в России «За рулем.РФ» сообщили, что официально в нашу страну завозятся изделия, соответствующие по своим характеристиками стандарту R90 Европейской экономической комиссии ООН. Колодки для ЮВА с индексом S и YO, хотя и произведены по стандартам TRW на предприятиях компании, отличаются по своим спецификациям и не могут быть рекомендованы для России. Разные стандарты экологии и безопасности приводят к тому, что рецептура фрикционного материала меняется, а это, в свою очередь, сказывается на тормозных качествах.
«Колодка сделана максимально дешевой и на ней, как правило, отсутствует противошумная накладка. Это совсем другой продукт, и он не может быть рекомендован для использования в России хотя бы потому, что в ЮВА не бывает морозов в минус 20 и минус 30, — пояснил технический специалист представительства TRW в России Виктор Лебедев. — На этом фоне курьезным выглядит объяснение, которое зачастую дают малоквалифицированные продавцы или форумные „знатоки“, трактуя обозначение азиатской колодки литерой S как „спорт“ и предполагая ее улучшенные тормозные характеристики. Кстати, благодаря использованию металла во фрикционном материале колодок для ЮВА, некоторым автовладельцам и впрямь может почудиться „спортивный“ эффект, но это только видимость. К тому же расплачиваться за нее они будут преждевременно изношенными тормозными дисками, цена которых кратно превосходит стоимость хороших колодок».
P1030703
Поддельная и оригинальная упаковки для колодок TRW
Слева — поддельная, а справа — оригинальная упаковки для колодок TRW
Что же касается подделок, то их объем действительно резко сократился и почти сошел на нет. Да и само качество фальсификата таково, что более-менее грамотный автолюбитель способен легко опознать фальшивку. Уже одного взгляда на упаковку будет достаточно — оригинальная коробка колодок TRW оснащена защитной голограммой, на коробке присутствует 2D-код. При помощи программы Neoreader можно отсканировать код и сразу получить подтверждение подлинности колодок. В оригинальной упаковке должен быть красный ярлычок с информацией и инструкция. Сами же колодки отличаются и по фактуре материала, и по использованному шрифту — на оригинальной продукции он более мелкий, надписи выполнены точнее, а в артикуле продукции, за исключением нескольких моделей с артикулом, оканчивающимся буквой «М», нет буквенного суффикса.
фото 4
Одним махом — двух зайцев! Двойная подделка с двумя (!) логотипами брендов-конкурентов
Отправлено: igor_kaizer от 10 Июль 2019, 11:59:49
Отправлено с моего K10 через Tapatalk
Отправлено: sergeiSH от 10 Июль 2019, 15:34:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нестабильно TRW в качестве, по опыту.Ну, не знаю. Я уже 30т. км проехал на "нестабильном", одни положительные эмоции.
Отправлено: НиколайСан от 11 Июль 2019, 23:56:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ник Саныч, а что скажете про фриксу s1, мне очень понравились, просто очень, а их чето не особо кто и ставит?
Слышал про нее что-то позитивное, но поскольку она не частый гость на прилавках считаю пока относительно нишевым продуктом и, самое главное - сам не пользовался, а потому мнения не имею..
Добавлено: 11 Июль 2019, 23:58:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну, не знаю. Я уже 30т. км проехал на "нестабильном", одни положительные эмоции.
Значит вам попалась положительная часть ... Понятие "Нестабильное" это допускает. Как состояние зеркала дисков? Режет ли их или "полирует" ?
Отправлено: MR_Ozio от 12 Июль 2019, 06:38:12
Отправлено: sergeiSH от 12 Июль 2019, 07:34:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Режет ли их или "полирует"Ничего не изменилось. Не режет.
Отправлено: НиколайСан от 13 Июль 2019, 18:27:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цитата: НиколайСан от 11 Июль 2019, 23:56:54
Режет ли их или "полирует"
Ничего не изменилось. Не режет.
ну и дай бог, в этот раз значит повезло. пусть и дальше также везет!
Добавлено: 13 Июль 2019, 18:29:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поставил колодки TRW, спустя 10 тыс пробега выкинул, скрипят заразы ,причем скрипели уже в конце торможения и при переходе с передней передачи на заднюю.
Вот вот.. И я об том же...
Отправлено: taur от 18 Июль 2019, 22:38:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Прямо щас на Экзисте:
Запрошенный артикул Jurid/Bendix 573325J
Колодки тормозные дисковые передние, комплект
22 шт. 2 дн. 2 557 ₽
22 шт. 1 дн. 2 610 ₽
на экзисте цены уже не те , я на zzap беру.
Отправлено: НиколайСан от 25 Июль 2019, 02:00:08
Питерцы - у вас что, КВ что-то производить планирует?
А мы помним что именно Knorr Bremse приобрел у Honeywell бренд тормозных колодок Bendix... Хотя не только колодки у них в ассортменте... Точнее у них много чего в ассортименте в тючю для ж.д. и т.д. .... Ну в общем если знаете просветите pls!
Главный вопрос будут ли там делать Bendix или нет.
Отправлено: AlexK от 25 Июль 2019, 10:49:48
"Начало эксплуатации нового завода намечено на 2020 год. [..] Новый завод будет производить тормозные системы для железнодорожного транспорта, а также предоставлять услуги по текущему и капитальному ремонтам."
Отправлено: НиколайСан от 25 Июль 2019, 18:04:53
Отправлено: Taga от 01 Июнь 2020, 16:09:23
Вопрос простой: смотрю на экзисте колодки. У Otto Zimmermann есть 2 позиции: 25034.185.2 и 25034.185.1. Судя по описанию, разница только в наличии аксессуаров. Кто-то знает, она действительно только в этом, или более дорогие с "2" в конце номера и сами чем-то лучше?
Собственно, по дискам для Мокки такой же вопрос. Но здесь разница уже более значительная (больше, чем в 2 раза). Но и в описании у 430.2631.52 указано, что они перфорированные. А 430.2631.20 вроде бы нет. Есть кто-то пробовавший первый (более дорогой) вариант? Это разумная переплата?
Отправлено: SAHAROK от 02 Июнь 2020, 11:02:33
2. Вряд ли кто-то пользовался перфорированными дисками, т.к. цена завышена и неодекватная, но перегреть такие диски будет труднее обычных значит и торможение лучше.Сам такие хотел купить при замене , но платить 7К за диск mda как-то не готов. Посмотрите Ротингер за 2 диска 6-9К надо узнавать и на задок у них есть.
Если узнаете дайте знать что по чем и здесь и в личку LaieA_. Номера: RT21504 наверно есть с индексом Т5(перфорация с насечкой) и задок RT4561Т5 на авито есть предложения,кто-то этим занимается.
Отправлено: Taga от 19 Июль 2020, 19:50:22
2. В принципе, так и думал, но решил на всякий случай спросить. Всё же Мокка не настолько мощный автомобиль, хоть тормозов много и не бывает :)
Да я пока менять не планирую, узнаю на будущее. А то тут все уже всё меняли по многу раз, а я всего 50 тыщ пока проехал, так что кроме базовых ТО больше ничего не делал.)
Отправлено: Igor.V от 16 Август 2020, 09:26:24
Пробег 57ткм, наконец к замене подошли родные колодки (Galfer 4029 26.5105-0305.2). Нареканий по ним не было.
В неофициальном сервисе по Опелям, где обслуживаю машину, на выбор было неск проверенных вариантов, из них резко дороже остальных TRW (3500), поэтому взял предыдущие по цене BluePrint (2000). Номер детали на фото. В сети бегло глянул отзывы - криминала не нашел, но здесь в теме упоминаний не было. При установке мастер пользовался болгаркой - подрезал колодки, сказал что для них это норма. Тормозные диски менять еще рано.
Проехал неск сотен км и пишу данное сообщение: нареканий на новые колодки нет. По торможению от предыдущих отличий нет, посторонних звуков нет. На днях выезд на море, посмотрю как покажут себя на трассе. Если будут дополнения - отпишусь. В целом в качестве варианта на замену рассматривать можно.
Отправлено: НиколайСан от 08 Декабрь 2020, 22:59:19
Отправлено: sergeiSH от 09 Декабрь 2020, 17:23:23
Отправлено: MR_Ozio от 09 Декабрь 2020, 17:38:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня передние родные сдохли на 37000, поставил TRW, уже проехал почти 50000, недавно смотрели в сервисе, сказали, что можно ездить еще спокойно. Какие были- не видел, стерлась надпись. Задние менял на 47т., кажется.Диски колодки пилят. Уж лучше что бы колодки стирались нежели диски.
Отправлено: angri1977 от 07 Февраль 2021, 21:51:58
Решил поменять задние колодки.
Прошли 160 тык. Чё поставить?
Отправлено: Виталь от 07 Февраль 2021, 21:53:31
Отправлено: angri1977 от 07 Февраль 2021, 21:57:54
Добавлено: 07 Февраль 2021, 22:10:07
Sangsin SP1363 кто ставил?
Отправлено: Roberto88 от 06 Июнь 2021, 12:42:33
Купил задние колодки Zekkert BS-1302, а они без скоб для направляющих.
В теме видел, что уже спрашивали про них, но номера детали нет. Кто-то может знает какой номер детали? В каталоге они идут вместе с колодками. Хочется для порядка поменять и эти скобы, а то старые немного с коррозией.
Нашел на drive2:
Передние: Frenkit 901813, Patron PSRK1346
Задние: Frenkit 901818, Patron PSRK1328
Отправлено: kiratym от 07 Июнь 2021, 15:46:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Решил поменять задние колодки.Зеккерт
Прошли 160 тык. Чё поставить?
Отправлено: A777 от 08 Июнь 2021, 12:42:58
Отправлено: sergeiSH от 08 Июнь 2021, 20:39:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Zekkert недорогие и скорее всего китайские. На свой автомобиль боюсь Zekkert ставить.Zekkert- 1200р , TRW- 2600р.(передние). Я бы не рисковал из-за 1400р
Отправлено: KontraPunkt от 08 Июнь 2021, 21:20:54
Отправлено: kvi от 08 Июнь 2021, 21:53:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Zekkert- 1200р , TRW- 2600р.(передние). Я бы не рисковал из-за 1400рГода два ездил на Zekkert спереди, по моему не такие они плохие, просто усилие на педаль приходилось делать сильнее.
Отправлено: kiratym от 09 Июнь 2021, 01:17:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Zekkert недорогие и скорее всего китайские. На свой автомобиль боюсь Zekkert ставить.опыт моего пробега позволяет рекомендовать Zekkert на зад (колодки и диски) и OZ на перед. Кстати, сейчас спереди тоже колодки Зеккерт.
Добавлено: 09 Июнь 2021, 01:17:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
просто усилие на педаль приходилось делать сильнее.это показалось ;)
Отправлено: kvi от 09 Июнь 2021, 07:28:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
это показалосьВозможно.
Отправлено: A777 от 09 Июнь 2021, 17:06:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
опыт моего пробега позволяет рекомендовать ZekkertПробовали Sangsin?
Отправлено: Виталь от 10 Июнь 2021, 09:33:49
Отправлено: Ilso от 11 Июнь 2021, 15:25:23
Отправлено: sergeiSH от 18 Июль 2021, 17:42:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
испанские ремса, мягкие, не скрипят вообще,Послушал совет и тоже поставил Ремса (передние). До этого стояли ТРВ. Проехал около 2500км. Вроде ничего, не скрипят, мягкие.
Отправлено: A777 от 23 Июль 2021, 20:43:22
Ну так что, неужели никто не ставил корейские Sangsin "HAGEN" или обычные Sangsin? Как ощущения?
Отправлено: provo от 24 Июль 2021, 14:29:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На форуме Спортика - SANGSIN (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9zYW5nc2luLnJ1L3Byb2R1Y3RzLw==) одни из самых массово используемых, судя по обсуждениям. Нормальные колодки. HAGEN (GP*) и HARDRON (HP*) - более навороченные серии. Hi-Q(SP*) - стандартные.
Ну так что, неужели никто не ставил корейские Sangsin "HAGEN" или обычные Sangsin? Как ощущения?
Цитировать
Торговая марка Hi-Q имеет ресурс 25 тыс.
HAGEN - Ресурс износостойкости увеличен на 150 % по сравнению с продукцией HI-Q. Заявленный производителем ресурс 35 тыс. км.
HARDRON Для автомобилей Премиум класса. Позволяют в полной мере ощутить абсолютное превосходство автомобиля при торможении. Пониженный уровень шума, мягкое но уверенное торможение, а так же эстетические и экологические свойства.
Онлайн каталог (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9jYXRhbG9nc2VhLnRlY2FsbGlhbmNlLmNuL2NhdGFsb2cvc2FuZ3Npbi9lbi9zZWFyY2gvMT9sdGlkPTc3NDkmYW1wO2Jhc2U9bHRpZCZhbXA7bHR0PXBjJmFtcDtseT0yMDEz) такие комплектующие предлагает для Мокки 1.8 4x4
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: Сергей33 от 24 Июль 2021, 18:43:06
Отправлено: A777 от 25 Июль 2021, 07:20:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Онлайн каталог такие комплектующие предлагает для Мокки 1.8...Разве отличаются комплекты колодок Мокка 1,8 и Мокка 1,4т?
Отправлено: provo от 26 Июль 2021, 07:33:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Онлайн каталог такие комплектующие предлагает для Мокки 1.8...Разве отличаются комплекты колодок Мокка 1,8 и Мокка 1,4т?
Я не говорил, что отличаются, лишь показал один из варинтов выбора в каталоге.
Там их много мокк :), по всем не проходил, мож и разные, хотя врядли.
Отправлено: НиколайСан от 27 Июль 2021, 23:59:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Неделю назад ставил SANGSIN HI-Q,проехал 300 км пока нормально,не скрипят.
Не скрипят это малая часть дела. Тормозят то как? Какова поверхность тормозного диска с ними - режет, или полирует?
Отправлено: A777 от 28 Июль 2021, 07:43:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я так понимаю, что покупая SANGSIN HI-Q важно не нарваться на фальшивку: https://yandex.ru/video/preview/?text=sangsin%20hi-q%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BC%D0%BE%D0%BA%D0%BA%D0%B0&path=wizard&parent-reqid=1627445651015908-4686781529953615832-vla1-4661-vla-l7-balancer-prod-8080-BAL-8970&wiz_type=v4thumbs&filmId=6604621425687783484Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Неделю назад ставил SANGSIN HI-Q,проехал 300 км пока нормально,не скрипят.Не скрипят это малая часть дела. Тормозят то как? Какова поверхность тормозного диска с ними - режет, или полирует?
И лучше всё-таки покупать не простые HI-Q SP1362(передние) и SP1480 (задние), а SANGSIN GP1362HAGEN (передние) и GP1480HAGEN (задние).
И ещё важный вопрос, Сергей33, при установке корейских колодок SANGSIN подтачивали их по месту, как это иногда происходит при установке колодок TRW?
Отправлено: sergeiSH от 28 Июль 2021, 09:08:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
иногда происходит при установке колодок TRW?Ни разу TRW не подтачивал.
Отправлено: MR_Ozio от 28 Июль 2021, 10:17:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Постоянно это делаю, кто приезжает с данными колодками. Может вы их с силой вставляете, а они должны немного люфтить, иметь тепловой зазор.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.иногда происходит при установке колодок TRW?Ни разу TRW не подтачивал.
Отправлено: A777 от 28 Июль 2021, 11:27:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
После промывки посадочного места обезжиривателем можно сделать вывод, нужно ли подтачивать колодку, чтобы она не задевала и хорошо ходила в суппорте. Здесь палка о двух концах, бывает тормозные колодки сильно болтаются, а у некоторых фирм их подклинивает при торможении.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.иногда происходит при установке колодок TRW?Ни разу TRW не подтачивал.
К сожалению, последние TRW некоторых авто приходится немного подтачивать на наждаке для лучшей посадки. Допускаю, что это происходит из-за обильной покраски.
Если при торможении и нагревах колодки будет клинить в суппорте, то это очень плохо.
Отправлено: Сергей33 от 28 Июль 2021, 19:34:40
Отправлено: A777 от 28 Июль 2021, 19:43:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
почистил щёткой посадочные пластины,вроде встали плотно...тормозили очень здорово,на Ярославке на скорости тоже нормально,в коробочке была инструкция,колодки и болты с синей смазкойSP?
Отправлено: Сергей33 от 28 Июль 2021, 20:00:03
Отправлено: A777 от 28 Июль 2021, 21:06:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
в следующем году планирую заменить задние, какие брать не знаюСписок большой, от недорогих и рабочих английских BLUE PRINT ADG042123, до оригинальных GALFER B1.G102-0953.2.
Добавлено: 28 Июль 2021, 21:21:33
Кстати, почитала побольше отзывов тех, кто недорогие Zekkert ставил. Не сказать, что плохие колодки.
Добавлено: 29 Июль 2021, 17:00:04
Всё, с передними тормозными колодками сегодня вопрос решили. Были удачно приобретены Галферы за 2,5 тыс.руб.
С задними пока не горит, но скорее всего буду покупать на заднюю ось SANGSIN GP1363 HAGEN, только нужно будет проверить, есть ли в этом наборе направляющие.
Отправлено: sergeiSH от 23 Август 2021, 20:52:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Послушал совет и тоже поставил Ремса (передние).Еще 2000км. Не нарадуюсь. По этому поводу "придумал" стих, вот : "От Парижа да Находки Ремса лучшие
Отправлено: A777 от 24 Август 2021, 12:30:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Послушал совет и тоже поставил Ремса ...Не нарадуюсь. По этому поводу "придумал" стих, вот : "От Парижа да Находки Ремса лучшиеВы устанавливали на Мокка REMSA 1431.02 / 1432.02 ?колготкиколодки" *OK*.
Один из пользователей колодок REMSA пишет, что появились борозды на тормозных дисках после установки колодок https://www.drive2.ru/l/540039705584993725/ , у вас как с этим?
Отправлено: MR_Ozio от 24 Август 2021, 12:53:19
Отправлено: sergeiSH от 24 Август 2021, 21:32:40
Отправлено: НиколайСан от 29 Август 2021, 00:59:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Zekkert спереди, по моему не такие они плохие, просто усилие на педаль приходилось делать сильнее
Какие чудесные колодки!
Отправлено: CosmoAT14 от 22 Сентябрь 2022, 11:05:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И лучше всё-таки покупать не простые HI-Q SP1362(передние)Кто-нибудь ставил на Мокку SANGSIN SP1362 ? Что-то у них везде в применимости Мокка не упоминается. Подойдут на перед?
Отправлено: MR_Ozio от 22 Сентябрь 2022, 11:46:11
Отправлено: CosmoAT14 от 22 Сентябрь 2022, 16:06:21
Отправлено: A777 от 22 Сентябрь 2022, 20:08:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кто-нибудь ставил на Мокку SANGSIN SP1362 ? Что-то у них везде в применимости Мокка не упоминается. Подойдут на перед?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сейчас стоят Acdelco 19372228 (52 тыщи прошли). Автодок говорит, что их аналог SANGSIN SP1480.Правильно говорит, пост 603 с ошибкой, просили модератора исправить.
Передние колодки на Мокку с номером SANGSIN 1480, и лучше корейские GP HAGEN, особенно сейчас, когда китайские поделки хлынули.
А на заднюю ось, после внимательной проверки на сайте производителя, на Мокку заказаны были SANGSIN GP1363 HAGEN, пост 610.
Добавлено: 23 Сентябрь 2022, 11:28:08
P.S.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кто-нибудь ставил на Мокку SANGSIN SP1362? Что-то у них везде в применимости Мокка не упоминается. Подойдут на перед?На этот вопрос имеется ответ на Драйве. Некоторые владелецы Опель Мокка, вместо указанного производителем номера 1480, всё же ставили SANGSIN SP 1362 ???
Почитать можно здесь: https://www.drive2.ru/l/618697118168672757/
Отправлено: swed от 24 Сентябрь 2022, 22:45:56
замена передних тормозных колодок 103000 км, для ровного счета 100000км тюк точно не помню пробег. SANGSIN SP1480. оригиналы износ 60% перед, задние еще ходят износ 45%
Цена вопроса: 1 571 ₽ Пробег: 103 000 км замена была 30 сентября 2021. тормозят хорошо, по пылению посмотрю при обслуживании через неделю
Отправлено: A777 от 25 Сентябрь 2022, 10:05:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
замена передних тормозных колодок 103000 кмскорее всего трассовый пробег
Отправлено: sergeiSH от 25 Сентябрь 2022, 14:35:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
SANGSIN SP1480. оригиналы износ 60%А что, 60% нужно менять?
Отправлено: A777 от 25 Сентябрь 2022, 18:48:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А что, 60% нужно менять?Зависит от того, как ухаживать за тормозами. Некоторые просто страхуются, платят за новые колодки и замену, чтобы поршень суппорта не заржавел.
Отправлено: swed от 25 Сентябрь 2022, 22:21:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А что, 60% нужно менять?дык износ приличный и срок колодкам 7 лет. 1400р не те деньги чтобы экономить ну пройдут еще 10000. тем более сейчас все подорожало втрое
Отправлено: Pups от 11 Март 2023, 21:42:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кто-нибудь ставил на Мокку SANGSIN SP1362 ? Что-то у них везде в применимости Мокка не упоминается. Подойдут на перед?полгода стоят, все хорошо. Мне Эмекс выдал как аналоги на Мокку что 1480, что 1362.
Отправлено: MR_Ozio от 11 Март 2023, 22:26:05
Отправлено: A777 от 12 Март 2023, 10:12:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мне Эмекс выдал как аналоги на Мокку что 1480, что 1362.Подходят оба номера, но правильные для Мокка, см.#619:
передние с номером SANGSIN 1480, на заднюю ось SANGSIN 1363.
Отправлено: din7snz от 14 Апрель 2023, 08:41:11
Отправлено: A777 от 14 Апрель 2023, 09:51:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите, для утапливания заднего поршня нужна приспособа.У Алексея вроде ключик был для этого - АВТОДЕЛО 40413.
В феврале ещё продавались в кейсе наборы Дело Техники 820021 по 1450 руб., сейчас чуть дороже стали, инструмент качественный и прочный, и подешевле, чем Автодело и Мастак.
Ещё кто-то вкручивает (с нажатием) ключом от УШМ, если разовая процедура, или съемником для стопорных колец https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/4635068/pub_60768aa48360a20f2f087ca4_607694f21ed05104137683ef/scale_1200
Отправлено: din7snz от 14 Апрель 2023, 10:03:35
Отправлено: A777 от 14 Апрель 2023, 10:25:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
A777, вопрос- Какое расстояние между штырями?Кто-нибудь из одноклубников по весне будет менять закисшие задние колодки (вечная болезнь этого автомобиля), и попросим измерить. У моей машины уже поменяли колёса, теперь только осенью можем точно измерить штангенциркулем.
Чтобы вам не ждать, есть в продаже универсальный адаптер МАСТАК 102-00002.
Добавлено: 14 Апрель 2023, 10:28:55
Или универсальный 102-00007C.
Отправлено: din7snz от 14 Апрель 2023, 10:31:48
Отправлено: A777 от 14 Апрель 2023, 11:24:28
Ребята, одноклубники!!! Если кто будет сейчас менять колодки на задней оси своего Опель Мокка, измерьте, ПОЖАЛУЙСТА, точное расстояние между углублениями в поршне заднего тормозного цилиндра, очень нужно Din7snz.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мне нужно расстояние между штырями для нашего заднего поршня.
Din7snz, диаметр поршня тормозного цилиндра Мокка на задней оси 38 мм. Так как выемки у него с краю, можно уже сейчас, до точных измерений одноклубниками, прикинуть расстояние.
Я так понимаю, вы хотите заказать через интернет китайское приспособление для утапливания поршня тормозного цилиндра, как на 3:40 минуте этого видео:
https://www.youtube.com/watch?v=lu_hunR1BJM
Отправлено: din7snz от 14 Апрель 2023, 11:31:04
Отправлено: A777 от 15 Апрель 2023, 15:57:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Какое расстояние между штырями в приспособлении для утапливания поршня задней оси тормозной системы. У кого есть приспособление? Можете измерить? Спасибо.Вот в сервисе ребята любезно дали сфотографировать и измерить линейкой приспособление для работы с поршнем тормозного цилиндра 38 мм, если у вас такой суппорт. Между выступами расстояние у него 28 мм:
Отправлено: din7snz от 15 Апрель 2023, 17:01:20
Может у кого ещё есть размерчик приспособы. Попадалась инфа, что на Опель размер 33мм, Рено 28мм, форд 19мм. Ваги 30мм, шкоды 26мм. Или что-то не так? Дайте знать.
Отправлено: A777 от 15 Апрель 2023, 22:04:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Может у кого ещё есть размерчик приспособы. Попадалась инфа, что на Опель размер 33ммЗаходите в любой интернет магазин запчастей, и проверяйте поршень тормозного суппорта во ВИНу вашего Опель Мокка.
Если точно диаметр 38 мм этой запчасти, то круглые выступы на пятаке, который ставится в приспособление, находятся с краю, и они по 5 мм каждый.
Если от 38 отнять 5 и 5, так и получается, что между этими выступами 28 мм.
Добавлено: 15 Апрель 2023, 22:50:30
Можно предположить, что размер между штырьками 33 мм скорее всего тоже подойдёт, так как они должны цепляться и провернут цилиндр.
Отправлено: din7snz от 16 Апрель 2023, 07:04:08
Отправлено: sergeiSH от 27 Июнь 2023, 15:34:23
Отправлено: A777 от 27 Июнь 2023, 16:57:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В мае делал проточку дисков и поменял колодки на SANGSIN. До этого были Ремса и ТРВ. По сравнению: отличные колодки, не скрипят, тормозят прекрасно. Да и по цене дешевле. Рекомендую.Действительно хорошие колодки. И цены на них сейчас снизились - SANGSIN Hagen GP1480 до 3 тыс. можно купить.
Отправлено: sergeiSH от 27 Июнь 2023, 17:07:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
SANGSIN Hagen GP1480 до 3 тыс. можно купить.Да, а задние были 1300 (сейчас дороже). А мне вообще повезло, в сервисе были по какой-то старой цене и обошлись где-то по 1200р.
Отправлено: A777 от 27 Июнь 2023, 17:30:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Скорее всего это была цена обычных Hi-Q, а GP Hagen подороже.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.SANGSIN Hagen GP1480 до 3 тыс. можно купить.Да, а задние были 1300 (сейчас дороже). А мне вообще повезло, в сервисе были по какой-то старой цене и обошлись где-то по 1200р.
Отправлено: El_Dimich от 29 Ноябрь 2023, 14:10:55
пока такой в корзину закинул - KORTEX арт. KBR338 пишут Испания делает.
Отправлено: A777 от 29 Ноябрь 2023, 18:56:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
По ремкомлектам направляющих тормозных суппортов есть какие то предпочтения по фирмам, или без разницы все +/- одинаковые ?Цена небольшая за неоригинальный ремкомплект, если что, всегда можно заменить. Frenkit (Испания) обычно берут, на втором месте Seiken, можно LYNXauto (Акита Кайхатсу чуть ли не в Японии их делает, судя по надписям на коробке).
Отправлено: НиколайСан от 30 Ноябрь 2023, 12:16:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня наверно как и у всех на комплектации енжой 1.8 механика поршень и суппорта. Благодарю за информацию.
Может у кого ещё есть размерчик приспособы. Попадалась инфа, что на Опель размер 33мм, Рено 28мм, форд 19мм. Ваги 30мм, шкоды 26мм. Или что-то не так? Дайте знать.
У нас универсальный отжим там на все возможные размеры насадки.... Кстати, других я в продаже не встречал, хотя и не заморачивался специально
Добавлено: 30 Ноябрь 2023, 12:25:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В мае делал проточку дисков и поменял колодки на SANGSIN. До этого были Ремса и ТРВ. По сравнению: отличные колодки, не скрипят, тормозят прекрасно. Да и по цене дешевле. Рекомендую.
Когда исчезли или подорожали нездорово Гальферы Джуриды и Бендиксы поставил Nissinbo от TMD. До этого оттестировал их на другой машине. Всем доволен - номальные бытовые колодки - диск не пилят, тормозят отлично, скрипнули пару раз после долгого (3 недели) отстоя, что простительно, FF. Внешне очень аккуратные. Никому не навязываю свой выбор.
Отправлено: A777 от 04 Декабрь 2023, 11:12:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...поставил Nissinbo от TMD. До этого оттестировал их на другой машине. Всем доволен - номальные бытовые колодки - диск не пилят, тормозят отлично, скрипнули пару раз после долгого (3 недели) отстоя, что простительно, FF.Что такое FF?
Nisshinbo NP6073, NP6055 для Опель Мокка мне напомнили NiBK цветом коробки и запаковкой в термоусадку. Действительно Япония они?
Отправлено: НиколайСан от 05 Декабрь 2023, 00:53:21
Отправлено: A777 от 05 Декабрь 2023, 09:36:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Скорее это NiBK напоминает Nisshinbo :-) Nisshinbo линейки для европейцев обычно сделаны на Тайване.Да, встречалось где-то в обсуждениях, что Китай.
Пылят или нет? Может тогда из проверенных SANGSIN BRAKE выбрать, у них в линейке есть корейские.
Отправлено: НиколайСан от 05 Декабрь 2023, 12:20:55
Добавлено: 05 Декабрь 2023, 12:21:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня не пылят. Корейский Сангсин.... Сегодня в РФ.... Весьма сомнительно..... да и вообще забавно - на собранных в Инчоне Мокках с завода стояли не Сангсин, а Galfer :P
Добавлено: 05 Декабрь 2023, 12:22:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
где-то в обсуждениях, что Китай.и да, Тайвань (Формоса) это не Китай... Еще....
Отправлено: A777 от 05 Декабрь 2023, 16:46:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
..... да и вообще забавно - на собранных в Инчоне Мокках с завода стояли не Sangsin, а GalferПредсказуемо, посмотрите логистические цепочки. Корейские Опель Мокка попадали в Россию на завод Автотор в виде машинокомплектов через Польшу, 2015 немного машин завезено в Россию с испанского завода Опель. Испанские, польские, российские машины в те годы комплектовались колодками Galfer. Это удобно для европейских заводов, не надо везти за тридевять морей Sangsin HAGEN, которыми комплектуются корейские автомобили на конвейере, если есть договор с испано-итальянским концерном с качественными колодками Galfer.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
и да, Тайвань (Формоса) это не Китай... Еще....Ладно, как скажете, пусть будет Формоса drinks
Отправлено: Виталь от 06 Декабрь 2023, 09:06:46
Отправлено: A777 от 06 Декабрь 2023, 18:38:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Первая партия машин Мокка, не попадала на Автотор Калининграда!Допустим. Корейские без второго ВИНа, и на табличке только KL- KR, были вначале.
Интересно, откуда они и через какой порт пришли в Россию? Не через Польшу, случаем? Та и завод GM есть. Могли колодки поставить? :o
Отправлено: Виталь от 06 Декабрь 2023, 22:42:13
Добавлено: 06 Декабрь 2023, 22:50:30
В 2012 году на германских заводах Opel началось серийное производство Opel Mokka. Сначала автомобиль производился на заводе в на чате Бад. А в 2014 году производство было расширено и началось на другом германском заводе Opel — в Штрасбурге. Кроме Германии, автомобили Opel Mokka производятся также на заводах в Корее.
Добавлено: 06 Декабрь 2023, 22:55:29
https://ulstu-timetable.ru/gde-proizvodyat-avtomobil-opel-mokka/
Отправлено: A777 от 07 Декабрь 2023, 09:34:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И снова не угадали, ВИН начинается с W0L..., страна вывоза Германия.Гадать на кофейной гуще не будем.
На корейских автомобилях наших одноклубников так же проштампован "немецкий" ВИН W0L..., но в Германию они не заезжали, и колодки у этих авто Galfer европейские.
Добавлено: 07 Декабрь 2023, 09:40:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
https://ulstu-timetable.ru/gde-proizvodyat-avtomobil-opel-mokka/Статья неполная. Забыли в ней про Opel (Vauxhall) из Англии.
Отправлено: Виталь от 07 Декабрь 2023, 11:27:07
Отправлено: A777 от 07 Декабрь 2023, 12:41:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Чего гадать, так написано в ПТС , страна вывоза - Германия ! KidRockВиталь, чтобы больше нам с вами не флудить в теме, прикрою спойлером информацию:
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.