-
Мнения на форуме разные, хотела бы собрать статистику для последующих действий по решению проблемы. У меня стучат суппорта, стук именно при проезде неровностей. Прошу отнестись серьезно и проголосовать. Данная проблема наблюдается у Астры J, Круза, Авео. ОД признает стуки, забивает смазкой и отпускает с богом, ссылаясь на конструктивное строение и то, что ДжиЭм пока не реагирует на эту проблему.
-
Ой, в силу позднего времени перепутал суть проблемы и проголосовал за "стучат" facepalm. А они у меня не стучат, а скрипят направляющие.
-
пробег 10000 км. пока тишина.
-
kiratym, опрос надо делать среди тех, укого пробег хотя бы к 20 тыс. близок. У меня 19 тыс без мелочи - стучат
-
, укого пробег хотя бы к 20 тыс. близок
Вань, у меня застучали раньше :) И потом, на 20-ти же пишут, что "полет нормальный и ничего не стучит", пусть голосуют, потом посмотрим, кто правду в своем БЖ пишет ;D
Пробег 9300
Гремят суппорта, отдал в ОД, зафигачили смазки, сказали что дефектуют направляющие при ТО-1, если проблема повторится.
-
Завтра в Формулу поеду - вот и напишу, что стучит, НО Лена наши сходки лечат наши машинки - я второй день прислушиваюсь и звука НЕТ! правда надо сказать, что заметно похолодало...
-
Пробег 20500, ничего не стучит!
-
Пробег небольшой- 8 с копейками.Не стучит,не скрипит,не подтекает,не едет...(шутка) ;D
-
Ну вот немного поколхозил и избавился от стука суппортов
уже знал причину(болтаются суппорта),инженер ответил -конструктивные особенности узла (короче говоря на Мокка суппорт всегда полностью разведён и при износе колодок увеличенный зазор вызывает свободное перемещения суппорта по направляющим и колодки стучат о тормозной диск
для европы опель выпускает суппорта на новых моделях без пружинных подпоров, греметь там не будут они, дороги как стекло да же в правинциях. У нас же все в заплатках, даже если нет ям дороги постоянно не ровные греметь будут у всех через определенное время. У меня суппорта заднии загремели посе 2000км сначало поставил пружинку, потом проклеил адгезивом, а переднии загремели только что
-
Забрякали,тысяч 15 назад,при износе 20%-30%.
-
Пробег 16500км, пока тишина т.т.т.
-
У меня стучат помоему с самой покупки. 8800 пробег, в пятницу поеду к ОД, задно и стойки стабилизатора пусть смотрят.
-
У меня не было Опелей, в других машинах суппорта не стучали, сейчас в Мокке пока ничего не стучит, а какая характерность звука при этом появляется? ???
-
а какая характерность звука при этом появляется?
на неровностях гремит, тормоз нажмешь - не гремит
-
на неровностях гремит, тормоз нажмешь - не гремит
Это понятно, а тембр звука какой? Металлический, глухой...?
-
Металлический, глухой...?
да, такой :)
-
на Мокке за 6300 км пробегу ничего не стучало. в 2010 на шеви крузе задние суппорта визжали при заднем ходе как фура. Во дворе народ был в шоке - откуда во дворе - ФУРА!=))
-
не знаю как вы, у кого еще не стучит ничего, но я эту проблему почти решила, и даже официально :P
-
Стучит на неровностях, глухо так, с момента покупки..заметил потому что на другом авто такого небыло..
-
Applestain, а в голосовалке отметились? ;)
-
но я эту проблему почти решила...
Лена, ну и рассказала бы, в чем заключается это решение. :) Интересно было бы всем: и тем у кого стук присутствует, и тем у кого его пока нет, но возможно появится.
-
apetruk, обязательно расскажу, я же не жадина и не вредина ;) Только 15.10
-
Пробег около 6 тык, никаких звуков кроме щелчка при начале движения, но это "из другой оперы"... LaieA_
-
я даже знаю как проблема решена, надо подвижную скобу зацепить жесткой пружиной с неподвижной скобой, на астраклубе давно такая тема ходит Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добавлено: 04 Октябрь 2013, 08:48:38
фото взятое с просторов астрафорума
Добавлено: 04 Октябрь 2013, 08:50:13
либо еще советуют покупать колодки у которых на стороне которая прижимается к скобе плавающей нанесен скотч 2-ух сторонний, и он приклеивает колодку к суппорту и стуки пропадают
-
Applestain, а в голосовалке отметились? ;)
А как же))
-
я даже знаю как проблема решена, надо подвижную скобу зацепить жесткой пружиной с неподвижной скобой, на астраклубе давно такая тема ходит
Это не официальное решение.
-
Это не официальное решение.
а я и не утверждал что это официальное решение, конструкция суппортов такова что ничего вы с этим не сделаете, даже официал, т.к. GM ничего не сделает. Я написал что максимум что они сделают это приклеют колодку к суппорту что бы в ненагруженном состоянии колодка держала суппорт, что бы он не болтался.
-
бязательно расскажу, я же не жадина и не вредина ;) Только 15.10
15.10 прошло?
-
ded56, да там война началась, поэтому пока молчу, как будет результат - напишу :)
-
У меня бренчат, но только на специфических поверхностях вроде "стиральной доски", т.е. на грубом асфальте с мелкими ямками, очень даже слышно.
Сейчас напрягает мало, езжу по Питеру да по пригородам. Ну и на трассе этого не проявляется, так что пока и хрен с ним.
Жестко бесило это когда я отдыхал в судаке, там как-будто тебе кто-то рынду на колесо повесил.
-
У меня бренчат, но только на специфических поверхностях вроде "стиральной доски"
ну так на асфальте они не бренчат :)
-
kiratym, ну так 15 число уже прошло а решения от тебя нет
-
MR_Ozio, почитай 4 сообщения выше своего ;)
-
вот что нашел.... http://www.drive2.ru/cars/opel/astra/astra_j/azat-bad/journal/1659540/
может и по МОККЕ чет появится скоро :) нужно жаловаться :)
-
В общем, держите за меня кулачки, во вторник день "Ч" ;D
-
во вторник день "Ч"
Лен,во сколько конкретно этот ..Ч.. начнется по московскому времени?Буду всю смену (12 часов)ходить с жатыми кулачками,пока не доберусь домой-форум почитать! :)
-
во сколько конкретно
в 9:30 :)
-
yahoo пусть маленькая, но победа O_M за 2,5 часа мне все таки продиагностировали и ПРИЗНАЛИ стук суппортов. Долго думали, что же делать ;D На Мокку по суппортам отзывной нету, решили воспользоваться бюллетнем от Астры J и проклеить колодки на липкую ленту к суппортам. Ну хоть это, а то держали меня за :-\ что не суппорта это, а амморты передние накрылись и стучат facepalm Но дальше был вообще еще тот цирк, о котором расскажу в этой теме http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2271.30
ЗЫ: Я провела 2 часа в ремзоне и честно сказать в ШОКЕ mega_shok стоит 15 авто, 5 делают, 10 просто стоят, т.к.работники мееедленнно плавают по ремзоне, яйки свои перекатывают, то покурят, то языками друг с другом почешут, то к одной машине подойдут, посмотрят, пошешут репу, отойдут, потом впятером подойдут, посмотрят на нее, опять отойдут, посмотрят на другую (это все без залезания внутрь или под капот), очень любят шариться по багажникам - интересно же, что мы там возим. И самое странное, что их даже не смущало мое присутствие mda
-
и проклеить колодки на липкую ленту к суппортам.
я писал об этом еще пару месяцев назад, но никто не прислушался
-
я писал об этом еще пару месяцев назад, но никто не прислушался
да причем тут не прислушался, ты же всем их тут не будешь проклеивать, а мне надо было этого добиться от моего ОД!!! :)
-
да причем тут не прислушался, ты же всем их тут не будешь проклеивать, а мне надо было этого добиться от моего ОД!!!
некоторые люди такие мелочи в силу ограничения своего времени и не желании ездить к ОД решают сами, я на корсе жены заменил стойки стабилизатора за свои деньги т.к. у ОД запись и время затраченное на замену, а бюджет в 500 руб :)
-
MR_Ozio, :-\ я не буду ничего делать своими руками, ты уж извини, думаю и твоя жена этим тоже не станет заниматься :)
-
т.к.работники мееедленнно плавают по ремзоне,
Нормочасы отрабатывают. :D
-
KIRATUM. а скотч простой или термо, тонкий или мягкий?
-
+1 не стучат, но скрипят иногда.
-
не стучат
это пока ;D
ded56, у меня ник по другому пишется ;) Скотч тонкий термо, даже млин с лэйблом ДжиЭм mda
-
ded56, у меня ник по другому пишется
Извиняюсь, как слышу так и пишу
Скотч тонкий термо,
Надо тоже присобачить
-
Нормочасы отрабатывают
именно это и хотела написать, но забыла mda ;D
-
Может ли стучать всего лишь 1 суппорт (левый задний)? А то после 6 тыс.км пошел глухой стук, проявляется он на ямах. Завтра поеду на диагностику.
-
43000-тишина.
-
Может ли стучать всего лишь 1 суппорт (левый задний)? А то после 6 тыс.км пошел глухой стук, проявляется он на ямах. Завтра поеду на диагностику.
А почему нет.
-
Под лежачий камень вода не потечет, тем более, что у 68% опрошенных суппорта не стучат, а у меня стучат и как выяснилось, GM со мной согласился, поэтому я сегодня оч.удачно съездила на сервис, где мне заказали новые суппорта :P
Подробнее о бюллетне читаем тут http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=756.0
Пользуйтесь на здоровье ;D
-
kiratym, а через 20 тыс опять застучат?
-
MR_Ozio, Леш, тебе поязвить или шашечки?!
-
kiratym, нет, я спрашиваю без язвления.
-
MR_Ozio, ну давай посмотрим, как будет через 20 т.км, все равно я их выкатаю раньше вас :)
-
я чето не понял, стучали суппорта, а приклеили колодки? так колодки стучали или суппорта? или и то и другое? у меня стучат суппорта, колодки не стучат, нахрена их клеить я не понял.
-
Здравствуйте!!! Хотел узнать у кого есть стук сзади (глухое брякание????) мне никак не могут выявить причину хотя суппорта побрякивают когда за трос дергаешь!!! Ничего не могут сделать направляшки помазали и усеееееее:))))))
-
А тему с самого начала читать не пробовали?
-
Блин. Как только жара у меня начинают бренчать. Сегодня +30 и поехало. На мелких кочках бью в колокола)
Интересно можно ли о.д. уговорить сразу поменять суппорт? Или набивание пальцев смазкой это обязательная прелюдия?
-
biozz, ты вообще в тему про отзывные заходишь? ???? Там бюллетни ДжиЭм выпустил по замене суппортов facepalm
мне по гарантии поменяли по кругу :)
-
Дык там и вычитал:
Действия: Заменить кронштейны передних суппортов в сборе только при подтвержденных выше условиях, и на которых смазка уже была нанесена на направляющие пальцы.
-
biozz, короч....меняют кронштейн и стуки прекращаются, уже 40 тыщ отъездила на новых ;)
Добавлено: 20 Май 2014, 15:10:56
и на которых смазка уже была нанесена на направляющие пальцы.
это типа, если клиент неск.раз с этой бедой обращался, то тогда точно заменят. В Лауре-Купчино сменился гарантийщик, сейчас там просто упырь какой-то....
-
Упырь это плохо.)
До т.о. пару тысяч осталось. Попробую попрессовать их.
-
всем здрасте. пробег 18000км Вчера появился металлически стук справа проезжая по неровностям. Посмотрел на яме подвеску все нормально .Скорее всего суппорт.Стук слышен только когда стекло открыто.И еще вопросик куда в суппорт смазку забивают. всем спасибо
-
bylca, воспользуйтесь бюллетенем и поменяйте :)
-
А как пользоваться бюллетенем? Или просто приехать сказать мол есть бюллетень делайте, у меня тож застучали правда не знаю на каком пробеге сейчас 43000. А еще периодически есть какой то скрип металлический (писал уже в какой то теме) может и причина кроется в этом.
-
Veselyi, примерно так ;) только в жалобах надо написать именно то, что написано в бюллетнн ;) ну и мастеру номерок указать :)
-
Делал ТО-2 07,06,1214г у ОД в Туле.
Обратился с проблемой что так и так стучат передние суппорта и есть бюллетень на гарантийную замену.
Они впервые услышали, что на мокку такой выпущен, потом нашли.
Сказали что перед заменой по гарантии необходимо смазать сначало.
Кстати после смазки вообще их не слышал, разница как небо и земля.
Сделали смазку за 800 руб. после этого написали в карточке ТО, что проблема не устранена.
Сказали закажут.
Позвонили 11 числа - скобы пришли.
21 съездил, за 30 мин поменяли по гарантии.
В ценнике вышло 8500 где-то.
Теперь наслаждаюсь поездкой.
-
Сделали смазку за 800 руб.
:o мда...вообще-то это делается бесплатно :)
-
Ну незнаю. Смазка вроде как расходный материал.
Если после смазки не устраниться проблема, то замена.
-
Elfsword, таки я и пишу, что мне смазку клали раз 6, и денег не брали, потом НАКОНЕЦ-ТО созрели на замену ;D
-
У меня застучало на 16000 км.Поехал к дилеру(Альфа Кар. Ставрополь). Сказали, что стучат стойки стабилизатора. И это на 16 0000 км.!!!! zloy. Ждал два месяца, но безуспешно. Плюнул на этот мошеннический официоз, от которого мало толку, купил их и поехал к "Арарату" в гаражи. А тот наотрез отказался их менять. Говорит, что стойки тут ни при чем, а стучат суппорта. Так что же в самом деле делать: клеить, смазать или поменять : :-\
Добавлено: 25 Июнь 2014, 13:45:12
И еще... Вышлите, кто может, артикул на эти самые "Кронштейны суппортов с сборе" Докуплю до кучи к стойкам стабилизаторов. Гулять, так гулять!! O_M
Добавлено: 25 Июнь 2014, 16:16:08
И напоследок: сам нашел номера этих деталей. Кому интересно: Кронштейн - крепление тормозного суппорта п/с - 05-46-113
Кронштейн - крепление тормозного суппорта л/с - 05-46-113
Есть еще так называемый "ремкоплект" или по другому направляющий штифт 16-05-133 Между прочим, недешевое удовольствие
-
Сегодня был на т.о.-3 в Лаура-Купчино. Заказали скобы, даже смазывать не стали. Сказали люфт есть, надо менять.
За одно заказали новые накладки на птф (все в пузырях)
Жаль только поменяют уже после отпуска. Придется погреметь по всей стране.)))
-
Сегодня узнал у ОД сказали нет такой отзывной по суппортам, позвонил на горячую линию GM там спросили вин номер и сказали что нет никаких отзывных на мою машину , кроме как оформить карпас. Вобщем не понял ни фига((((((
-
Veselyi, не в укор, но форум читать иногда полезно ;)
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=756.0 ответ #7
-
Veselyi, не в укор, но форум читать иногда полезно ;)
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=756.0 ответ #7
Дак я это видел, вот и решил позвонить в GM а они мне говорят что по поводу бюллетеней они не знают, и еще расспрашивают мол откуда вы знаете мы и то не владеем информацией про бюллетени, говорят если брякает то едте к ОД, а те свою очередь говорят что не слыхали , что на Мокке по суппортам есть бюллетень, сегодня сам съезжу к ОД на месте поговорим.
-
Veselyi, ГЛ может и не знать :) а этот номер для ОД-он должен знать ;)
-
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ставил вот такую скобу на ланосе. Думается что на мокку тоже можно подобрать.
Поидее от вектры должно встать
http://www.detali.ru/priceinfo.aspx?CAT=UC&code=XDL-LX0108&TI=KPYNM
-
cooler, а зачем так сложно, когда меняют кронштейн по гарантии? ???
-
Это чтобы не менять кронштейн и направляюшие каждые 15-25 ткм. К вопросу эксплуатации после гарантии. Но что удивляет, так это наличия штатных скоб у той же astra H
-
cooler, поменяв единожды кранштейн-у вас больше такой потребности не возникнет, просто поверьте мне :)
-
А у кого то есть каталожные номера новых кронштейнов на перед и зад? В чем их отличие от старых?
-
Поменяли мне наконец скобы.
В итоге спереди всё замолчало, но зато стало слышно, что задние тоже дребезжат. Звук немного более глухой, но в общем симптомы те-же.
Чё с этим делать? Снова к дилеру? Бюллетень то у нас только на передние.
-
biozz, мне по гарантии меняли и задние
-
Они сразу поняли, что гремят все?
Или это вы настаивали?
Я просто своих задних не слышал, пока передние не починили) А сервисёры видимо на них и не посмотрели.
-
Сегодня утром заехал на СТО к ОД прозондировать насчет суппортов. Мастер посмотрел по компьютеру и говорит: у нас есть в наличии и передние и задние скобы, хотите поменяем сейчас. Я, конечно, захотел. Через час мне уже отдали машину. Вот такой получился приятный неожиданчик. Судя по отзывам здесь, убеждаюсь, что все таки в провинции сервис работает доброжелательней и честнее.
-
biozz, я слышала стук именно задних-они это признали, смазывали, через какое-то время снова стучало, снова смазывали , а когда вышел бюллетень поменяли все сразу :)
-
Сегодня утром заехал на СТО к ОД прозондировать насчет суппортов. Мастер посмотрел по компьютеру и говорит: у нас есть в наличии и передние и задние скобы, хотите поменяем сейчас. Я, конечно, захотел. Через час мне уже отдали машину. Вот такой получился приятный неожиданчик. Судя по отзывам здесь, убеждаюсь, что все таки в провинции сервис работает доброжелательней и честнее.
Счастливчик.
я слышала стук именно задних-они это признали, смазывали, через какое-то время снова стучало, снова смазывали , а когда вышел бюллетень поменяли все сразу :)
Ок. Запишусь пожалуй.
-
Когда их в разные стороны качаешь ,тогда стучать будут ?
-
никки777, да
-
Тож задние застучали, собсно вчера поменял колодки и до кучи набил смазкой направляющие скоб, стук исчез.
-
Gorelov-m, хватит на 5000 км ;) в лучшем случае...
А у меня ничего не стучит :P
-
А настаивать на замене самих суппортов по кругу или кронштеинов ?)
-
Gorelov-m, хватит на 5000 км в лучшем случае...
А у меня ничего не стучит
Однако застучали на 70-ти, будем посмотреть динамику.
Добавлено: 11 Август 2014, 10:43:32
А настаивать на замене самих суппортов по кругу или кронштеинов ?)
На ОД забито после то-1.
-
А настаивать на замене самих суппортов по кругу или кронштеинов ?)
кронштейны меняют
-
Спасибо ,будем обращаться к од :)
-
30т.км застучали передние суппорты. Что делать? ОД говорит, сейчас колодки поменяем, смазку забьём и езжайте... Спросил у менеджера про бюллетень, говорит, что на суппорты таких нет. Соглашаться на "припарки"?
-
30т.км застучали передние суппорты. Что делать? ОД говорит, сейчас колодки поменяем, смазку забьём и езжайте... Спросил у менеджера про бюллетень, говорит, что на суппорты таких нет. Соглашаться на "припарки"?
Бюллетень № OSB13-04-071 (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=756.msg142430#msg142430)
-
Пробег 13000 км. ОД Автомир-саратов. Приехал с горящим "Джеки чаном", но заодно решил пожаловаться на стук в передней подвеске, вроде бы и не слишком сильно, но немного мешает(до этого была авешка, вот там стучали - поэтому попривык к такому бряканью :) ). Вердикт на замену.
offtop: заодно меняют кислородный датчик.
-
На прошлой неделе заменили мне все таки передние кронштейны, изначально говорили что нет бюллетеней, а потом когда сказал им номерок они поменяли без проблем, даже проверять не стали.
-
Сегодня ездил в Атлант-М-Лахта т.к. стучат суппорта.Сделали осмотр и сказали,что это конструктивная особенность.А бюллетень по суппортам не действителен.Написал жалобу.Жду ответа.
-
Звук глухой при спуске с лежачих на малой скорости?
-
тимон, т.е.как недействителен? ??? Едь в Балтику тогда
-
По суппортам в Атлант-М-Лахта пропарили мне мозги по полной.Сначала сказали такого бюллетеня нет,потом сказали такой бюллетень был но его аннулировали т.к. проблема после замены оставалась.Потом сказали бюллетень есть но не для модели опель мокка.Делайте друзья вывод сами о том как относятся в Атлант-М-Лахта к клиентам.Kiratym,спасибо за совет ,воспользуюсь.
-
тимон, я после их лохотрона ушла в Балтику и довольна :) удачи тебе drinks
-
По суппортам в Атлант-М-Лахта пропарили мне мозги по полной.Сначала сказали такого бюллетеня нет,потом сказали такой бюллетень был но его аннулировали т.к. проблема после замены оставалась.Потом сказали бюллетень есть но не для модели опель мокка.Делайте друзья вывод сами о том как относятся в Атлант-М-Лахта к клиентам.Kiratym,спасибо за совет ,воспользуюсь.
+1. Сделают всё, чтобы ничего не делать. Проще в другое место, в Атлант-М-Лахта скорей всего потратите время зря. Хотя у меня и случались исключения.
-
кронштейны-направляющие суппортов самый распространенный стук....у меня гарантийных хватило километров на 700-дороги +манера вождения.....старые родные не отдали хоть и просил zloy....гарантийная замена происходит только один раз......-пришлось делать самому-на на направляющих очень аккуратно вырезал углубления под резиновые колечки заранее купленные по размеру.....важно чтобы направляющие в скобах ходили свободно но достаточно плотно.....в смазке разумеется)))вопрос решен.......это для тех кто после гарантийной замены через какое то время столкнулся с теми же симптомами и особенно для тех кто после этого решил тряхануть нормальную живую подвеску на новую в своих поисках.....если дергая за суппорт вы слышите тук-тук(нормально дергая-не надо гладить)-по любому вы его слышите и на дороге....глуше или звонче в зависимости от износа.....тех кто ездит тихо и аккуратно и готов покупать новые скобы все это не касется.....и тех у кого ничего не стучит...... ::) удачи на дорогах LaieA_
-
master, после гарант.замены задних и передних кронштейнов суппортов про стуки забыла. На новых уже более 50 тыщ.км проехала :)
-
значит тебя это не касается :)
-
Пробежал 74000 км пока ничего не стучит и не гремит....
-
Сегодня был у ОД по поводу стука подвески. Тоже сказали что гремят суппорта, случай гарантийный. Но так как у них нет продления договора с Опелем, посоветовали гнать в Питер. Надо обзванивать куда ехать. (хотя на стедне в другом сервисе вылезли совершенно другие болячки.)))
-
Есть и у меня такая проблема со стуком суппортов. Вот в начале июля, перед поездкой на море, обращался к ОД "Арконт-Опель" в Волгограде. Делали мне сервисные-отзывные, а заодно я просил их проверить подвеску. С большой неохотой мастер залез под машину, кое как посмотрел всё и обнаружил что стучат оба передних. Я с ним залазил, сам пощупал и послушал. На мой же вопрос - Что делать, мастер-приёмщик ответил что когда будете менять тормозные колодки, тогда мы вам туда смазку набьем и не будут суппорта стучать. Я ещё раз переспросил - Это что, не гарантийный случай? Мастер ответил что нет.
Дело в том что при моей теперешней езде, менять колодки мне ещё не скоро.
Прочитав данную тему, я понял что мой ОД в очередной раз меня провёл. Буду думать теперь, ехать им мозг выклёвывать или попробовать обратиться к другому ОД, в "Пума-Авто".
-
Разговаривать надо не с мастером под машиной, а инженера по гарантии звать. Только он определяет что и как и по отзывным кампаниям и бюллетеням дает заключение о необходимости проведения.
Есть такая должность специальная у официального дилера. У каждого.
-
У нас все бумажки по всем работам оформляют мастера-приёмщики. Вот с ними то в основном и общаемся. Знаю я что есть инженер по гарантии, но так вышло что был я там в субботу и у него был выходной.
Попробую позвонить в будний день и поговорить с гарантийщиком. Возможно что проблема решится. Ну а там посмотрим.
Сам я в машину что либо делать не полезу пока она у меня на гарантии ещё до января 2016 года. Только осмотр и прислушивание ко всякого рода звукам, ну конечно заливка бенза и омывайки.
Хотя вот было дело - долил грамм 150 антифриза из своих гаражных запасов.
-
master напиши по подробнее установку колец на направляющие, может кто вытачивал новые , только с увеличенным размером. Так на астрах устраняли бряканье.
Вот на астрах пример http://www.drive2.ru/l/1091066/
-
Я направляющие новые вытачил на перед с допуском в зазоре 2-3 сотки и смазал смазкой мс-1600. Проехал почти 10тысяч километров полет нормальный. Но скажу так- стук есть но он еле заметен и почти не слышан и не отдает в руль.
-
Надо обзванивать куда ехать.
Атлант-М Балтика
-
master напиши по подробнее установку колец на направляющие, может кто вытачивал новые , только с увеличенным размером. Так на астрах устраняли бряканье.
Вот на астрах пример http://www.drive2.ru/l/1091066/
по ссылке все неплохо но не надолго потому что в скобах износ больше.....научить все равно не смогу.....снял направляющие и проточил по две канавки на каждой на включенной и зажатой в тисках болгарке....обработал натфилем...подобрал из кучи резиновых колечек (заранее купленных)нужный размер....нужно проверять чтоб в скобе плотно было и ходило без чрезмерных усилий в смазке конечно...на все час с перекурами и руки с глазомером на уровне.........бюджет копеечный мне на 10тыс.км хватило а потом машина в другие рукиперешла))))удачи))
-
спасибо. Сегодня проклеил колодки маделином, стало потише, но стук еще остался только глухой. На задних направляйках износ, хотя проехал всего 16 тыс. , посоветовали умные люди направляющие от УАЗика, как заготовка. Кто про это слышал ?
-
Атлант-М Балтика
Спасибо!
-
Так вышло что не занимался я тормозными суппортами в августе как и планировал. Вот сегодня ещё раз полезли на яму смотреть всё по подвеске. Все 4 суппорта болтаются и стучат как бешеные.
До окончания гарантии на машину осталось 3 месяца. Обдумываю варианты как бы в рамках гарантии сделать суппорта у дилера.
-
Вчера ТО-3 делал,обнаружили стук задних суппортов ,заказали по гарантии такую деталь.
-
rudik, их специально на Мокку поставили ,чтобы стука не было? Или у нас тоже такие стоят, просто пришли в негодность? Я чего то про такие штуки просто не в курсе LaieA_
-
Вчера ТО-3 делал,обнаружили стук задних суппортов ,заказали по гарантии такую деталь.
Какой код в заказе?!
Внизу на первом фото видно про Мокку, но кодов деталей не попало в кадр...
Если есть для Мокки специально, почему заказано Крузовское добро?
По видимому там коду для Зафиры ищется деталь (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5leGlzdC5ydS9wcmljZS5hc3B4P3NyPS00JmFtcDtwY29kZT0wNSs0Mis0MzQ=), но в применимости - только зафира.
Есть полный вариант фото?
Добавлено: 04 Ноябрь 2015, 17:24:50
rudik, их специально на Мокку поставили ,чтобы стука не было? Или у нас тоже такие стоят, просто пришли в негодность? Я чего то про такие штуки просто не в курсе LaieA_
Такие штуки есть на картинках по Астре-J. на мокковских картинках в каталогах Экзиста и т.д. нету демпфера.
-
У нас такие не стоят ,но для борьбы со стуком направляющих заказали , до этого меняли просто скобы суппортов,или меняли смазку в направляющих , кто то сам ставил пружины.Мне их ещё не установили ,а только заказали
-
У нас такие не стоят ,но для борьбы со стуком направляющих заказали , до этого меняли просто скобы суппортов,или меняли смазку в направляющих , кто то сам ставил пружины.Мне их ещё не установили ,а только заказали
Это понятно, при заказе не озвучили чтоль код детали?
Вон же на фото видна бумажка с описанием и кодами детали для разных опелей...
-
Это демпферы против скрипа при езде назад, мешками ставили на крузах и астрах, к стуку не имеют отношения, на МОКах почему-то не ставят хотя в каталоге есть, поставил уже как с полгода на обоих мокках, ну чтобы не скрипело, 100 % подходят от астры и круза, ценник крузовый примерно 1000 за пару
-
Opel 16 05 260
Комплект, грузик демпфера, суппорт заднего тормозного диска
Полное описание товара
Демпфер суппорта тормозного заднего для Chevrolet Cruze. Это оригинальная деталь для Шевроле Круз, производства GM, Корея.
Соединяется непосредственно с пальцами направляющими заднего суппорта. Создан для лучшего отжимания суппорта заднего. Это произошло в результате многочисленных заявлений, о скрипе задних тормозных колодок при езде задом.
В комплекте идут 2 штуки со шпильками, то есть комплект на один суппор
-
скрипе задних тормозных колодок при езде задом.
У меня такое очень редко, после мойки исключительно и то не каждый раз......... если от стука не помогают ,то толку от них..а если помогают - будем иметь в ввиду dirol
-
скрипе задних тормозных колодок при езде задом.
У меня такое раз в год- после мойки исключительно....раз от стука не помогают ,то толку от них..а если помогают - будем иметь вввиду dirol
Мне на крузе меняли по гарантии, скрип пропал.
-
Сказали от стука помогут,главное Халява ;D
-
Сказали от стука помогут,главное Халява ;D
поездили вам по ушам, от стука не помогут 100%, на Крузе тоже по гарантии поменяли, скрип пропал, стук нет, стук пропал когда поменяли скобы на доработанные и пыльники с буртиком, тогда стук пропал, сейчас посмотрев на мокке, по крайне мере у меня все уже модифицированно, и суппорта если честно болтаются, но не стучат, на каждый супорт идёт по одному набалдашнику, работают они просто суть в названии, демпфер гасит вибрацию, в ходя в резонанс, именно дребезг одной из колодок у Круза и астры приводило к жуткому скрипу. Но халява священна, если при установке стук пропал не обольщайтесь возможно просто смазки напихали это временно демпферы на этот процесс не влияют но ещё раз повторюсь Халява священна
-
И скобы обязательно поменяем.
-
16 05 260
Цена на Экзисте (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5leGlzdC5ydS9wcmljZS5hc3B4P3BpZD0yN0MwQTNEQSZhbXA7c3I9LTQ=) 8050 руб. mda
Заменитель официальный
General Motors 13337450 Демпфер заднего тормоза - 1200-2100 руб.
05 42 130
Демпфер тормозного суппорта
Цена на Экзисте (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5leGlzdC5ydS9wcmljZS5hc3B4P3NyPS00JmFtcDtwY29kZT0wNTQyMTMw) 840-1070 руб.
Заменитель официальный
General Motors 13343688 Демпфер, вибрационный
Это точно одно и то же? ;)
-
Я брал ---450 за 1030руб в емексе, в ехзисте больше года не беру ни чего там жуть как дорого, только емекс меня сейчас радует особенно с клубной картой, они могут отличаться длиной шпилек сами набалдашники одинаковые, но по шпилькам не скажу точно берите 450 и все ок
-
Извините, а про какой скрип речь? :)
-
Извините, а про какой скрип речь? :)
скрип при езде назад при легком притормаживании, избитая тема на крузах и астрах, на мокках, встречается реже, по моему мнению по причине приклейки с завода задних колодок к скобе суппорта, у меня появился после "отклейки" колодок с одной из сторон, либо после замены колодок без скоча бывают поскрипывают. Но в плюс к мокке это очень редкое явление, именно поэтому даже темы такой нет , а вот в каталоге эти набалдашники есть, а в жизни нет
-
ненай как насчет редкого случая, моя ТурбоМокка стабильно скрипит при торможении назад...
-
Недавно проверял. Суппорт на месте болтается - большой износ в шпильках. А когда проезжаешь неровности, слышен глухой стук. Остальное по ходовой в норме.
-
У меня задние застучали, набил смазку под пыльник и сейчас не стучат! Хз на сколько хватит, но реально мне помогло!
-
У меня задние застучали, набил смазку под пыльник и сейчас не стучат! Хз на сколько хватит, но реально мне помогло!
Мне на крузе хватило на пол года, потом опять застучали zloy
-
Ну норм если на пол года) я этим занялся когда переобувался на зиму, соответственно перед летом тоже самое проделаю!
-
Друзья у меня опят подохла правый амортизатор если услышите вот такие звуки при температуре от-1 до -10 https://youtu.be/Fr-0txgMt_0 то просто меняйте амортизатор, если честно надеялся что мокка машина боле нормальная чем круз и астра, ан нет такое же барахло, второй амортизатор за 30000, гарантии не подлежат, почему написал здесь многие могут это списать на суппорта или пыльники или опору или чтото в багажнике, нет это 100% амортизатор, из замен есть только бильштайн 19233734 но цена умереть не встать проще оригинал 4 шт взять чем 2 бильштайна, та же байда была на прошлом крузе, пока не заменил на каябу
-
Почему не подлежат гарантии ?
-
Почему не подлежат гарантии ?
а это нужно спросить у опеля, ведь тесты амортизатора идеальны, не текут, но вот стучат зараза. короче тоже самое что на крузе и астре, помогло многим если не всем замена на каябу, но для мокки каябы нет
-
Всем привет. Не стал писать в декабре, потому что неясно было что будет. Теперь могу озвучить некоторые моменты. Итак, перед Новым Годом я созвонился с инженером по гарантии дилера Опель-Арконт в Волгограде и пояснив ситуацию о том что на моём а/м имеются посторонние звуки в районе ходовой, спросил что будем с этим делать. Объяснил и тот случай когда летом 2015 года я приезжал уже и озвучивал эту проблему, на что мастер-приёмщик тогда придумал как меня обмануть, к тому же был выходной день и инженера по гарантии не было на месте.
На этот раз я сразу пошёл в атаку, сказал что есть бюллетень, вот его номер, а так же дал понять что если будут опять отмазки, то по приезду сразу пойду с письменной претензией к директору автосалона изложу все факты, в том числе и то что я уже обращался, но был обманут мастером-приёмщиком таким то. К слову, я его хорошо запомнил и его ФИО тоже. Ну вобщем инженер даже спорить не стал, ответил сразу мол приезжайте и если диагностика подтвердит, то будем делать в рамках гарантии бесплатно.
Записаться удалось только на 4 января 2016 года. По приезду на диагностику я сразу сказал мастеру-приёмщику что уже разговаривал с инженером по гарантии и что вам нужно только констатировать факт и заменить мне кронштейны согласно бюллетеня. Ну конечно попытались сделать вид что удивлены, что знать не знают ни про какие бюллетени и в том духе. Но при этом разговаривали аккуратно. Было видно что не спроста. Попытались проехаться на машине чтобы услышать посторонние звуки. Я сразу сказал что можете не слушать даже, поднимайте на подъёмник и ручками ручками шатайте суппорта.
В итоге, после 1.5 часового ожидания, хотя записан я был по времени, моего Моккеича загнали в рем цех. Я естественно, как обычно тоже туда пошёл. Подняли машину, сняли передние колёса, стоят тупят. Ну я и говорю, беритесь руками за суппорта и качайте их в стороны, проверяйте люфт и звук. Сделали. Обнаружили и стали составлять бумаги. Я говорю - Ребят, давайте и задние тоже смотрите. Они опять удивляться начали, мол а что и задние тоже стучат. Я аккуратно, но уже с нажимом так даю им понять что если будут дурака включать, то всех щас сфотографирую, фамилии перепишу и в будний день в письменном виде директору салона на стол с претензией и пожеланием таких работников наказать по полной программе.
Оживились, полезли на задние колёса, покачали и там суппорта и признали что там тоже проблема имеется. Написали бумаги и заверили меня что будут заказывать запчасти на гарантийную замену. При этом позвонили инженеру по гарантии чтобы он дал отмашку на заказ.
Когда закончились Новогодние праздники я позвонил ещё раз инженеру по гарантии чтобы проверить, всё ли гладко в моём деле и не забыли ли чего внести в компьютер или отправить по заявке. Он вежливо попросил подождать, проверил и ответил что всё окей, всё заказано, пожалуйста ждите когда приедут.
Так вышло что я ездил на Техосмотр к дилеру так же в первой половине января. Ну и заодно ещё и девушку на Сервисе помучил. Попросил чтобы она при мне посмотрела в компьютере что там есть или чего там нет. Она глянула и сказала что есть заказ на запчасти по гарантийному ремонту.
Собственно почему подошёл проверить, а потому что перед этим звонил и на Сервисе была другая сотрудница, которая ответила мне что она не может посмотреть в компьютере никакие данные, мол нет такой возможности и обращайтесь к инженеру по гарантии. Обманула собака такая значит. Не зря перепроверил.
И вот, с недельку назад мне звонят из Опель-Арконт и сообщают что мои запчасти пришли и просят приехать на гарантийную их замену. У меня как раз были выходные, говорю, да хоть завтра с утра могу. Но не тут то было, снова волокита, мол все дни наперёд расписаны и бла бла бла. Вобщем договорились только на 5 февраля, то есть на завтра. Вот теперь поеду.
Кстати, выявился ещё один косяк дилера. При покупке машины, девушка, работник дилера и по совместительству представитель страховой компании, накосячила оказывается и в базу данных внесла неверный номер моего водительского удостоверения. Это выяснилось недавно. Неоднократно пытался восстановить свой КБМ через РСА и Страховые Компании. Не понимал в чём проблема. Но вот нашёлся наконец то тот самый момент с которого как оказалось всё и пошло. Одна неправильная цифра привела к тому что в базе АИС РСА отсутствовали мои данные и мне был заново присвоен 3 класс, то есть скидки никакой за безаварийность.
Ну собственно утомил я наверное всех своей писаниной. Так что на этом пока что всё. Завтра как съезжу так потом отпишусь обязательно о результатах.
Гарантия на мой а/м уже закончилась, так что всё что смог под конец, то выбивал.
Предложили пройти очередное ТО-3, на что я ответил - Посмотрим по результатам гарантийного ремонта.
-
đḝđ❽➎ḽḝṫ™, молоток *OK*
-
бюллетень
Можно подробней
-
Бюллетень № OSB13-04-071
Тема: Шум передних тормозных суппортов
Условие: Владелец может жаловаться на шум в передней части автомобиля на неровной дороге, который пропадает при легком нажатии на педаль тормоза, при скорости 30 км/ч или менее.
Действия: Заменить кронштейны передних суппортов в сборе только при подтвержденных выше условиях, и на которых смазка уже была нанесена на направляющие пальцы.
Более подробно о действующих бюллетенях вы найдёте у нас на форуме в теме: http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=756.0
-
бюллетень
Можно подробней
rudik, у нас есть целый раздел по отзывным drinks http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=756.0
-
Проглядел mda
-
Кстати, после гарант.замены суппорта не гремят уже сотню км :)
-
суппорта не гремят уже сотню км
Может быть ....сотню тысяч км. ....?
-
rviktor, mda точно...про тысяч забыла ;D
-
Ну что, други мои, съездил я к дилеру на гарантийную замену кронштейнов тормозных суппортов. Как и предполагал, всё мне делать не стали. То есть, передние поменяли, а задние нет. При этом сначала сопли пожевали, мол мы еле еле выбили для вас передние, а то надо было сначала с вас денег взять за замену смазки в направляющих, заложить её туда, а уже потом только вы бы приехали с жалобой на посторонние стуки и мы бы вам заказали по гарантии уже без проблем. Смазка при этом стоит по их словам 50 рублей, а заложить её стоит 1300 рублей у них. Офигеть да, расценочки.
Далее пытались развести меня на то чтобы я согласился на закладывание смазки на втулки кронштейнов задних тормозных суппортов. Говорят, мол типа стучать не будут потом и будет всё окей. Ну я канешн не поверил.
После оформления бумаг по гарантийному ремонту ( ждал кстати 55 минут, хотя был записан на 11:00 ), наконец то в 12:00 я зашёл в рем цех дабы контролировать выдачу со склада новых кронштейнов, их распаковки при мне и установки на автомобиль.
Надо отдать должное спецу который всё это делал. То есть сам автослесарь. Я даже имя его запомнил - Дамир. Видно что он из наших, из коренных советских людей. Делал всё грамотно, на вопросы отвечал внятно.
Он то и рассказал мне что сам кронштейн со втулками сделан из чугуна, а направляющие в нём калёные. Собственно износ и в последующем люфт и стук происходит именно от износа внутри втулки. Я наглядно это увидел.
Смазка кстати была на месте и вид её был вполне приличным, хотя её там было маловато. Дамир объяснил что она периодически выдавливается через пыльники в процессе езды, так что это нормально, так и должно быть.
Факт на лицо - закладывание смазки во втулки на направляющие не даст никакого эффекта если там уже образовался износ. А соответственно если у вас есть там стук и люфт, то уже есть и износ. Заменой самих направляющих проблему не решить, так как новые так же будут болтаться и люфтить. По первой конечно на новой смазке слышно не будет, но через пару недель или месяцок уже станет.
Я увидел процесс снятия и установки кронштейнов и тормозных колодок. Блин, да там делать нечего вообще. В гараже за час с перекурами влёгкую. Запас моих колодок ещё тысяч на 50 как минимум.
:-[ Ну и самое интересное, самое вкусное чего все ждут, это цены на запчасти, на сами кронштейны. Те которые мне привезли и поменяли стоят сейчас по 6500 руб/шт. Правый и левый. Они разные кстати! Имейте ввиду!
Задние кронштейны немного подешевле, по 5500 руб/шт.
Цены эти мне выдали из компьютера оф дилера в отделе заказа запчастей. Смотрели по коду деталей. Вот чуть ниже даю фотки. Как смог, за качество извиняюсь, было плохое освещение там и номерок плохо читается.
-
Это Дамир не прав, смазка никогда не выдавливается через пыльник. Если бы она выдавливалась то вокруг пыльника все бы было в смазке и налипала грязь, но за 15 лет ремонта автомобилей я такгог ниразу не встречал.
-
Ну что, други мои, съездил я к дилеру на гарантийную замену кронштейнов тормозных суппортов. Как и предполагал, всё мне делать не стали. То есть, передние поменяли, а задние нет. При этом сначала сопли пожевали, мол мы еле еле выбили для вас передние, а то надо было сначала с вас денег взять за замену смазки в направляющих, заложить её туда, а уже потом только вы бы приехали с жалобой на посторонние стуки и мы бы вам заказали по гарантии уже без проблем. Смазка при этом стоит по их словам 50 рублей, а заложить её стоит 1300 рублей у них. Офигеть да, расценочки.
Далее пытались развести меня на то чтобы я согласился на закладывание смазки на втулки кронштейнов задних тормозных суппортов. Говорят, мол типа стучать не будут потом и будет всё окей. Ну я канешн не поверил.
После оформления бумаг по гарантийному ремонту ( ждал кстати 55 минут, хотя был записан на 11:00 ), наконец то в 12:00 я зашёл в рем цех дабы контролировать выдачу со склада новых кронштейнов, их распаковки при мне и установки на автомобиль.
Надо отдать должное спецу который всё это делал. То есть сам автослесарь. Я даже имя его запомнил - Дамир. Видно что он из наших, из коренных советских людей. Делал всё грамотно, на вопросы отвечал внятно.
Он то и рассказал мне что сам кронштейн со втулками сделан из чугуна, а направляющие в нём калёные. Собственно износ и в последующем люфт и стук происходит именно от износа внутри втулки. Я наглядно это увидел.
Смазка кстати была на месте и вид её был вполне приличным, хотя её там было маловато. Дамир объяснил что она периодически выдавливается через пыльники в процессе езды, так что это нормально, так и должно быть.
Факт на лицо - закладывание смазки во втулки на направляющие не даст никакого эффекта если там уже образовался износ. А соответственно если у вас есть там стук и люфт, то уже есть и износ. Заменой самих направляющих проблему не решить, так как новые так же будут болтаться и люфтить. По первой конечно на новой смазке слышно не будет, но через пару недель или месяцок уже станет.
Я увидел процесс снятия и установки кронштейнов и тормозных колодок. Блин, да там делать нечего вообще. В гараже за час с перекурами влёгкую. Запас моих колодок ещё тысяч на 50 как минимум.
:-[ Ну и самое интересное, самое вкусное чего все ждут, это цены на запчасти, на сами кронштейны. Те которые мне привезли и поменяли стоят сейчас по 6500 руб/шт. Правый и левый. Они разные кстати! Имейте ввиду!
Задние кронштейны немного подешевле, по 5500 руб/шт.
Цены эти мне выдали из компьютера оф дилера в отделе заказа запчастей. Смотрели по коду деталей. Вот чуть ниже даю фотки. Как смог, за качество извиняюсь, было плохое освещение там и номерок плохо читается.
Самое важное в этих скобах это не сама скоба, а пыльник, на старых пыльник обычное по сути кольцо, на модифицированных с одной стороны есть дополнительный буртик, в самой скобе тоже есть расточка отверстия на 11мм. Но если честно на моках вроде идет изначально уже модифицированные, это на астре и крузе еже отработали, Кстати суппорта у нас по сути одни и те же, у меня на мокке 13 года и 14 года уже стоять модифицированные и ни чего не гремят вот для наглядности на первом фото на первом пыльнике видно как бы два кольца с краю пыльника, на втором просто одно, собственно и вся модификация, теперь палец который брякает о метал суппорта упирается в резину
-
Всё верно, я что то неправильно понял когда мне мастер рассказывал. Когда снимали то не было вокруг пыльника никакого масла и соответственно никакой налипшей грязи. Меня теперь интересует другой вопрос - Как решить проблему стука в задних суппортах. Хотя они и меньше люфтят, но всё же, этого не должно быть, а значит надо как то устранять.
И да, на пальцах вынутых из старых снятых с моего Моккеича кронштейнов, я видел какие то чёрные штуки как на фото выше. Не знаю как там модификация, но факт был на лицо - суппорта болтались и стучали.
Интересно, как kiratym, смогла добиться от официалов гарантийную замену всех четырёх кронштейнов. Я вот как ни пытался, так и не смог увы. Но и то что передние заменили бесплатно по гарантии я считаю большим успехом, ведь если посчитать по деньгам, то на моём а/м провели ремонтных работ с заменой запчастей примерно на 15 тысяч рублей. Это половина моей зарплаты. Так что я доволен.
Кто менял задние кронштейны? Если таковые есть, то напишите пжлст, где покупали, какой фирмы-производителя и самое главное по чём? Вопрос цены всегда играет для меня роль. Совсем дешёвку я конечно покупать не собираюсь, но что то среднего качества, какой либо аналог-заменитель думаю можно будет взять ближе к весне.
Помню, брал на предыдущую машину железки фирмы TRW. Относительно недорогие, по качеству устраивали, заказывал через Экзист. Можно и в Автодоке глянуть. У нас он тоже в городе есть.
-
Так может стоит только пыльники новой модификации купить и заменить?
-
đḝđ❽➎ḽḝṫ™, я их взяла измором ;D
-
Так может стоит только пыльники новой модификации купить и заменить?
можно просто поменять но при этом нужно сделать фаску в скобе если я помню на 11.6мм и все делов на 10 минут, и вообще меня смущаем тот факт что на мокке форуме всегда хотят изобрести велосипед, смотрите форумы астры Круза авео это практически на 100% машины одинаковые, большенство проблем которые есть у мокки ( не считая полного привода) уже обсосаны и на них найдены решения, со всеми кодами деталей свёрлами и напильниками, у нас машина далеко не эксклюзив в ряду гм-а все лепят из унифицированных запчастей для ряда марок, и геморрои на всех теже самые, моторы теже коробки теже тормоза и прочее тоже самое, и силу того что авео Астра Круз вышли гораздо раньше и проблемы уже решены соответственно гораздо раньше
-
Ну и самое интересное, самое вкусное чего все ждут, это цены на запчасти, на сами кронштейны. Те которые мне привезли и поменяли стоят сейчас по 6500 руб/шт. Правый и левый. Они разные кстати! Имейте ввиду!Задние кронштейны немного подешевле, по 5500 руб/шт.
Ни чего себе цены возросли за полтора года.
-
На EMEX посмотрел передние кронштейны от 3800, задние соответственно подешевле.
-
Зачем столько денег тратить если новые пыльники руб 500 стоят и сверло 11,6мм 100р себестоимость переделки на обе оси чуть больше 1000₽
-
По гарантии заменили задние суппорта без проблем. Когда меняли стойку стабилизатора, то и передние под замену приговорили. Очень рад, что сменив дилера столкнулся с адекватными людьми.
-
1359.jpg (18.33 КБ, 490x367 - просмотрено 48 раз.)
2.jpg (64.2 КБ, 480x318 - просмотрено 45 раз.)
Разобрал свои суппорты на передних стоят пыльники как на первом фото, на задних как на втором. Передние тишина, зад стучат, думаю заказать пыльники, но вот вопрос те ли это - 16 05 174?
-
dirol
-
1359.jpg (18.33 КБ, 490x367 - просмотрено 48 раз.)
2.jpg (64.2 КБ, 480x318 - просмотрено 45 раз.)
Разобрал свои суппорты на передних стоят пыльники как на первом фото, на задних как на втором. Передние тишина, зад стучат, думаю заказать пыльники, но вот вопрос те ли это - 16 05 174?
Не забудь про сверло на 11,6
-
Вот и передние заменили-тишина! Попутно ещё, по гарантии, передние рулевые наконечники.
-
Друзья Форумчане,
Ни у кого не было стуков сзади при торможении??? или это очередной нежданчик у мокки kofee.
Проблема такова машина пробежала 34 тыс. и при плавном торможении сзади начинается грохот.
стук похож на открученное колесо, хотя протягивал сам хорошим моментом...
Возможно ли что просто колодки еле касаются тормозных дисков и начинает болтаться суппорт???
И кстати Скрип при езде задом уже реально достал)))) zloy zloy zloy
Машине год, за этот год уже поменены 2 шестерни распредвала, гайка генератора, клапан впускной шестерни, подключена кнопка ESP+T/C т.к. не было контакта с завода :)
вот такой моккан мне попался))) O_M
-
Просьба для тех кто модернизировал сам. 1. Каталожные номера резинок перед зад 2. Меняли ли направляющие при этом 3. Где заказывали сверло 4. Фото работ
Кратко. думал что брякают аморы. (пробег 77 тык), ан нет. Не пинайте пожалуйста. Буду делать сам не хочется потом менять супорта полностью. Т.к сверлить люблю. LaieA_
-
Просьба для тех кто модернизировал сам. 1. Каталожные номера резинок перед зад 2. Меняли ли направляющие при этом 3. Где заказывали сверло 4. Фото работ
1. Пыльники-16 05 174 в комплекте 4 шт. по 2 обычных и модернизированных, без разницы перед зад, посмотрите спереди возможно у вас стоят уже модернизированные. 2.Направляющие не менял, были без выработки. 3.http://in-snab.ru/katalog/sverla/sverla-cx/ 4. Фото не делал.
-
Т.е комплекта надо брать 4 получается? Если менять везде? Аналоги от GM 13418686 модернизированные или нет? Кто их пробовал?
-
Ну да, на 11 стр есть фото пыльников на упаковке GM 13418686, Opel 16 05 174
-
Всем здравствуйте!
У меня тоже стучали суппорта. Решил проблему, купив вот такую проволоку (не знаю как она правильно называется) от Chevrolet Cruze. Подошла для Mokka. Теперь суппорта не стучат и не брякают. :)
-
так вроде у круза нет такого устройства, и ставили его на сколько я помню от тойоты, и актуально это было, также как и разного рода резинки пружинки, до модернизации скоб и пыльников, сейчас этот колхоз не нужен в силу заводского 100% решения
-
В автомагазине сказали, что это от Chevrolet Cruze. Были у них еще от Chevrolet Aveo, но от последнего не подходило.
Может быть это по Вашему и колхоз, но до установки этого "колхоза" у меня брякали передние суппорта, а после - всё пропало. :)
-
В автомагазине сказали, что это от Chevrolet Cruze. Были у них еще от Chevrolet Aveo, но от последнего не подходило.
Может быть это по Вашему и колхоз, но до установки этого "колхоза" у меня брякали передние суппорта, а после - всё пропало. :)
Я согласен что брякать не будет, и если пружинку от оки поставить тоже барабан пропадет, но все эти колхозные методы ведут к перекосу колодок и как следствию к преждевременному износу направляющих и скоб ( а они ой как дороги), посмотрите опыт техже крузовчан и астровитян в этом вопросе, а такой пружинки в как штатной детали нет ни у Круза нет и у авео, если память не изменяет есть у астры н, но там суппорта другие, у нас Опель уже все придумал и доработал скобы и пыльники, и без какой-либо нагрузки на детали, и самое смешное что это работает штатно без переделок
-
со словом "доработка" не соглашусь. Далеко не у меня одного брякают суппорта. В чем причина тогда? Я считаю, это не нормально! У меня Mokka - это четвертое авто. До него не было с суппортами таких проблем. При том, что пробег у предыдущих машин был намного больше.
-
со словом "доработка" не соглашусь. Далеко не у меня одного брякают суппорта. В чем причина тогда? Я считаю, это не нормально! У меня Mokka - это четвертое авто. До него не было с суппортами таких проблем. При том, что пробег у предыдущих машин был намного больше.
Вы тему почитайте почему и откуда бряканья в суппортах, эта проблема у всего ряда современного гм-а, и она далеко не нова, и решение предложила сама гм, а эти пружинки резинки, веревочки приводит только к одному вы просто притягиваете супорт к скобе тем самым компенсируйте выработку направляющих, но компенсируйте путём перекоса направляющей и седла скобы, и все было бы ни чего но только практика описанная на Крузе и астре говорит что это может привезти к Клину направляющих, гораздо проще прочитать тут или обратится к крузо иди астроном форуму где эта проблема решается штатными гм-сими методами.
-
У Вас суппорта в данный момент брякают?
-
нет и не брякали, на обоих мокках, вообще на мокках должны уже стоять новые скобы и пыльники, но судя, по форуму встречаются и старого типа, причем например зад новый, а перед старый, а может и на оборот. на прошлом крузе барабанили дай бог, поэтому все что описываю проходил по полной. и самое действенное оказалось решение от гм-ма
-
и самое действенное оказалось решение от гм-ма
Перед был с новыми пыльниками, зад старые, переделал зад и тишина. Спасибо за подсказку.
-
в выходные демонтирую эти проволоки. Решил прислушаться к Вашим словам :) Но боюсь, что проблема с бряканьем останется нерешенной :(
Добавлено: 30 Август 2016, 18:19:20
и самое действенное оказалось решение от гм-ма
Перед был с новыми пыльниками, зад старые, переделал зад и тишина. Спасибо за подсказку.
Во сколько обошлась переделка? :)
-
Во сколько обошлась переделка?
На момент переделки рубля полтора, сейчас думаю чуток подороже пыльники.
-
пыльник поршня? :)
-
пыльник поршня? :)
Пыльники направляющих
-
пыльники направляющих у меня целые, к ним нареканий у меня нет. Видел в инете статью по замене пыльника поршня, поэтому уточнил :)
демонтировал пружинки, которые до этого установил и отложил их. Смазал направляющие и вроде пока ничего не брякает :)
-
пыльники направляющих у меня целые, к ним нареканий у меня нет. Видел в инете статью по замене пыльника поршня, поэтому уточнил :)
демонтировал пружинки, которые до этого установил и отложил их. Смазал направляющие и вроде пока ничего не брякает :)
Слушайте прочтите вы наконец тему пыльники и должны быть целы, есть пыльники старого типа просто трубочки, а есть модифицированные, с доп буртиком который утапливается в седло направляющей, в этом и смысл что направляющая не болтается в седле скобы, наберитесь, терпения и пролистайте тему в ней все описано с фотографиями и описаниями, зачем по сто раз повторять то блин
-
В комплекте GM 13418686, Opel 16 05 174 сколько пыльников? на один суппорт?
Поддерживаю пост выше, на сколько мм надо проточить скобы?
Кто будет следующий точить, сделайте пожалуйста хорошее фото до и после.
Или на пыльнике покажите на сколько он должен зайти в скобу.
сверло 11.5 наверное тоже подойдет?
http://belmehzavod.ru/p154599453-sverlo-115-r6m5.html
-
Стучат 27ткм передние.завтра к од
-
Не забудь про сверло на 11,6
Купил комплект пыльников. Там два с буртиком, два простых. Получается этот комплект на два суппорта. Наверное лучше сверлить скобу под два пыльника с буртиком, т.е. оба пыльника с буртиком на один суппорт?
-
Ставить с бортиком оба на 1 супорт и сверлить 2 дырки. LaieA_
-
Кстати, может писала, может нет. Но после того,как мне по отзывной поменяли перед и зад -ничего так и не застучало. Езжу в ти-ши-не ;)
-
kiratym, give_rose give_rose give_rose give_rose give_rose
-
перед и зад
Я про суппорты ;D а то, мало ли чего подумаете drinks
-
а то, мало ли чего подумаете
Фу-х! Понятно, а то у нас сердца уже застучали))) ;D kiss
-
Кстати, может писала, может нет. Но после того,как мне по отзывной поменяли перед и зад -ничего так и не застучало. Езжу в ти-ши-не ;)
ох уж этот богатый русский язык. ::)
-
Пробег 36000 км... свистит заднее левое колесо. В сервисе посмотрели , поменяли колодки по кругу, но суппорта и торм .диски красного цвета стали. Непонятно от чего.
-
Зажаты суппорта. Мажьте направляющие, "Хороший сервис" раз этого не сделал.
-
Цитата: igor_kaizer от 27 Март 2016, 11:06:22
Не забудь про сверло на 11,6
А сверло на 11.7 пойдет? А то в Казани не найдешь 11.6
-
Цитата: igor_kaizer от 27 Март 2016, 11:06:22
Не забудь про сверло на 11,6
А сверло на 11.7 пойдет? А то в Казани не найдешь 11.6.
стучать будет.
-
Пробег 36000 км... свистит заднее левое колесо. В сервисе посмотрели , поменяли колодки по кругу, но суппорта и торм .диски красного цвета стали. Непонятно от чего.
да да мазать направляющие, плюсом может еще и поршни не довернули.
-
Ребят, помогите пожалуйста советом! Кто уже модифицировал свои скобы суппортов для новых пыльников, как можно выйти из ситуации если нет сверла на 11.6мм? Весь город облазил, все знакомых замучил.
-
nikitos3000, Адреса магазинов в городе Казани
г. Казань, ул. Родины, 43
Тел.: (843) 255-31-20, 255-31-08 попробуйте им позвонить, вроде у них на сайте есть сверло 11,6
-
г. Казань, ул. Родины, 43
Тел.: (843) 255-31-20, 255-31-08 попробуйте им позвонить, вроде у них на сайте есть сверло 11,6
Нет у них, позвонил. Спасибо!
-
Напишу свои злоключения.
1. Все промодернизировал взади :o :D (просверлил, новые пыльники с приблудой и смазка ЛИТОЛ :'( :'( :-\ :-\ ).
2. Через полтора месяца пыльники увеличились в 1.5 раза и появился стук. mda
3. Разобрал, убрал литол, забил смазкой TRW PFG 110 Смазка пластичная, поставил старые пыльники :o - гремит мама не горюй пыльники ждать 10 дней - General Motors 13418686 Комплект, направляющих Выдано (Отправлено) 1 шт. х 1 049 ₽1 049 ₽.
4. Прошло 10 дней дней и пришло -General Motors 13418686 Направляющие Ожидает возвратного документа 1 шт. х 739 ₽ mda НАПРАВЛЯЮЩИЕ!!!! КАРЛ ПРИШЛИ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ПО КАТАЛОГУ- ПЫЛЬНИКИ ДОЛЖНЫ БЫЛИ БЫТЬ!!!!!
5. ЗАКАЗЫВАЮ - Frenkit 810072 Комплект направляющей гильзы Выдано (Отправлено) 1 шт. х 308 ₽ ПРИШЛИ!!!! drinks (там коробок и в нем модернизированные пыльники 2 шт., направляющие 2шт., болтики самоконтрящиеся - 2 шт. резинка на одну направляющию с выборкой!!!! КАРЛ всего за 308 рубасов!!!!!)
6. Одно НО направляющие подходят по диаметру но длинноваты мм на 10. Поставил на старые, смазал новые колодки TRW GDB 1844
комплект тормозных колодок, дисковый тормоз 1268 руб. смазкой Liqui Moly 7585 Паста для тормозной системы Выдано (Отправлено) 1 шт. х 86 ₽ и вуаля - тишина. :P
Смазкой ЛМ 7585 мажьте колодки с внешней стороны не сильно много она потечет потом, тоньше 1 мм, остаки вытереть когда поставите супорт на место. Да и еще заказывал на экзисте (кроме колодок). Цилиндр при замене колодок закрутил по часовой стрелке круглогубцами. Не пытайтесь вдавить. Ну и смазал цилиндр (или поршень?) под пыльник смазкой TRW PFG 110. Про неё кто что пишет но на напрвляющие она точно подходит. Фото не делал. кому что не ясно вопросы в личку. LaieA_
-
Делала ТО у дилера, снимались колёса при ТО. Грех не воспользоваться, пока машина висит на подъемнике))
Взяла с собой специально обученного человека и набор смазок LM для направляющих и суппортов, и очиститель деталей тормозной системы. Во время ТО была сделана профилактика тормозных механизмов, с разрешения обслуживающего автослесаря, естественно.
Сколько недовольства потом было от начальника цеха, но к этому моменту всё уже было сделано ;D
Так что мажьте, машинка скажет спасибо.
...и смазка ЛИТОЛ
Важно всегда помнить: никаких литолов, только специальные смазки для тормозной системы!
-
Так решения чтоб не стучали суппорта так и не найдено ? Т.е замена пыльников не факт что поможет я понял .. всякие пружинки и проволочки тоже .. если машина не гарантийная то я так понимаю хрен од мне поменяет суппорта и прочее ? Просто застучали тока щас .. пробег 100 тыщ
-
читайте внимательно, пыльника помогут 100%
-
читайте внимательно, пыльника помогут 100%
заменил пыльники, заменил смазку, проездил счастливый ровно неделю и опять все тоже самое
-
читайте внимательно, пыльника помогут 100%
заменил пыльники, заменил смазку, проездил счастливый ровно неделю и опять все тоже самое
Пыльники как описаны выше. Доп буртиком?
-
читайте внимательно, пыльника помогут 100%
заменил пыльники, заменил смазку, проездил счастливый ровно неделю и опять все тоже самое
Если были "правильные" пыльники и "правильная" сверловка отверстий суппорта - не верю, что тоже самое. Сам уже тысяч 30 накатал, стука нет.
-
Аналогично.
-
Пыльники как описаны выше. Доп буртиком?
Да
-
Может бортик не в ту сторону? Или не рассверлили.
-
Я вытачил новые направляющие с тепловым зазором в три сотки (пальцы отшлифованы и закалены) и теперь ничего не стучит, проехал на них уже 38 тысяч.
-
Я вытачил новые направляющие с тепловым зазором в три сотки (пальцы отшлифованы и закалены) и теперь ничего не стучит, проехал на них уже 38 тысяч.
Круто, вот только не у всех, вернее ни у кого нет такой возможности увы, а все сделано правильно порекомендуем гм-а и так отлично не стучит
-
Пыльники как описаны выше. Доп буртиком?
Да
Сложно не видя диагностировать, видимо всё-таки не так что-то сделано, помогает 100%, проверено сотнями пользователей астры Круза авео и конечно же мокки
-
На автодоке 13418686 есть по 977 р за комплект .. ниже бьется аналог 13504037 уже по 600 р.. подойдёт он ? А то если брать на все суппорта разница будет больше штуки
-
Вроде 13504037 это 1 шт., а 13418686 это 1 к-т (4 шт.).
-
Вроде 13504037 это 1 шт., а 13418686 это 1 к-т (4 шт.).
Да нет.. написано тоже комплект уплотнений
-
Вы тему читаете??????
(5. ЗАКАЗЫВАЮ - Frenkit 810072 Комплект направляющей гильзы Выдано (Отправлено) 1 шт. х 308 ₽ ПРИШЛИ!!!! drinks (там коробок и в нем модернизированные пыльники 2 шт., направляющие 2шт., болтики самоконтрящиеся - 2 шт. резинка на одну направляющию с выборкой!!!! КАРЛ всего за 308 рубасов!!!!!)
6. Одно НО направляющие подходят по диаметру но длинноваты мм на 10. Поставил на старые, смазал новые колодки TRW GDB 1844
комплект тормозных колодок, дисковый тормоз 1268 руб. смазкой Liqui Moly 7585 Паста для тормозной системы Выдано (Отправлено) 1 шт. х 86 ₽ и вуаля - тишина. :P)
Одна ошибка в этом заказе - я перепутал и заказал передний ремкомплект, а направляющие в нем длиннее чем на задних. mda
-
А если стучат, это на что влияет?!
-
На нервную систему ;D
-
А для чего в машине музыкальный центр?! crigon
-
Застучали. Позвонил диллеру в яблуновку, сказали что с такой проблемой на мокке не сталкивались и бюллетеня у них нет, по гарантии менять не будут, а на уральской сказали сначала продиагностируют, смажут за мои деньги и если не поможет будут менять. Стоимость работы всех суппортов 1200 руб + 100 руб смазка. Записался на 6.08. Я предупредил что подошло воемя то4 и я его буду делать не у диллера, сказали что на данный узел на гарантию это не повлияет.
-
Приехал. Посмотрели, что я то 4 прошел не у диллера и сказали 99% опель откажет. Платить 700+1200 за диагностику и смазку я не стал. Буду устранять самостоятельно. Начну со смазки ликви молли в пыльники...
-
Напишу свои злоключения.
1. Все промодернизировал взади (просверлил, новые пыльники с приблудой и смазка ЛИТОЛ ).
2. Через полтора месяца пыльники увеличились в 1.5 раза и появился стук.
3. Разобрал, убрал литол, забил смазкой TRW PFG 110 Смазка пластичная, поставил старые пыльники - гремит мама не горюй пыльники ждать 10 дней - General Motors 13418686 Комплект, направляющих Выдано (Отправлено) 1 шт. х 1 049 ₽1 049 ₽.
4. Прошло 10 дней дней и пришло -General Motors 13418686 Направляющие Ожидает возвратного документа 1 шт. х 739 ₽ НАПРАВЛЯЮЩИЕ!!!! КАРЛ ПРИШЛИ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ПО КАТАЛОГУ- ПЫЛЬНИКИ ДОЛЖНЫ БЫЛИ БЫТЬ!!!!!
5. ЗАКАЗЫВАЮ - Frenkit 810072 Комплект направляющей гильзы Выдано (Отправлено) 1 шт. х 308 ₽ ПРИШЛИ!!!! (там коробок и в нем модернизированные пыльники 2 шт., направляющие 2шт., болтики самоконтрящиеся - 2 шт. резинка на одну направляющию с выборкой!!!! КАРЛ всего за 308 рубасов!!!!!)
6. Одно НО направляющие подходят по диаметру но длинноваты мм на 10. Поставил на старые, смазал новые колодки TRW GDB 1844
комплект тормозных колодок, дисковый тормоз 1268 руб. смазкой Liqui Moly 7585 Паста для тормозной системы Выдано (Отправлено) 1 шт. х 86 ₽ и вуаля - тишина.
Смазкой ЛМ 7585 мажьте колодки с внешней стороны не сильно много она потечет потом, тоньше 1 мм, остаки вытереть когда поставите супорт на место. Да и еще заказывал на экзисте (кроме колодок). Цилиндр при замене колодок закрутил по часовой стрелке круглогубцами. Не пытайтесь вдавить. Ну и смазал цилиндр (или поршень?) под пыльник смазкой TRW PFG 110. Про неё кто что пишет но на напрвляющие она точно подходит. Фото не делал. кому что не ясно вопросы в личку.
Зачем экспирементировать?
-
Имейте ввиду, что смазка ликви моли 7585 не подходит для пыльников и направляющих, туда надо 7656, та что до +200 работает.
http://liquimoly.ru/item/7656.html
-
7585 не подходит для пыльников и направляющих, туда надо 7656
А мы её не туда мажем. Прочитайте куда написано выше.
-
А мы её не туда мажем. Прочитайте куда написано выше.
Это касалось не Вас а вообще для информации.
-
Имейте ввиду, что смазка ликви моли 7585 не подходит для пыльников и направляющих, туда надо 7656, та что до +200 работает.
http://liquimoly.ru/item/7656.html
Ни та ни другая для направляющих не подходит. И сам производитель об этом пишет. Используйте ТРВ.
-
Ни та ни другая для направляющих не подходит. И сам производитель об этом пишет. Используйте ТРВ.
Пацан к успеху идёт, не отговаривайте его. И поражает тот факт меня, что потратил 30 минут только для того чтобы описать всю работу с катал. номерами, свои ошибки и их никто не читает, а идут своим путем :-\
-
Оказалось стучал левый нижний палец, смазал оба передних супорта, 10гр хватает заглаза, бряканье пропало, время пошло.
-
Всем привет. Я брал GMовскую зеленую. Сначала стук прошел, а через 2 недели снова появился.
-
Суппорта стучат, пробег 72000
-
Скобы модорнезированные, пыльники правильные, на обоих мокках ничего не стучит, на одной 80 на другой 40 не брякает, на мокке брата жены 12 года пересверлили скобы поменяли пыльники теперь тоже не стучат
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
-
Просверливал скобы только на задних, перед сток с модерн. пыльниками. не стучит.
-
да да зад
-
Два раза меняли по кругу по гарантии. Последний раз в июне 2016 на пробеге 56 000. Сейчас пробег 74000 и передние опять громыхают. Думаю заменить направляющие. Больше ничего в голову не приходит.
-
так может меняют шило на мыло?
-
так может меняют шило на мыло?
На новые модернизированные. Лично при мне доставали и ставили. Только с новья смазки в направляющих было совсем ничего, и поэтому перед установкой их набил смазкой.
-
Очень странно, не должно быть этого, там в модернизированных и стучать не чему, палец со скобой с металлом не соприкасается, там резина, и смазки там действительно много и не нужно, нужен минимум для свободного хода пальца, возможно пальцы старые и выработка уже кошмарная, но все равно странно, у меня в практике этих суппортов море было и своих и друзей и просто мимо проходящих, на переделке, из старого типа в новый, ни одного также как и у меня проблема не повторялась, может не суппорт гремит?
http://photo.qip.ru/users/1667132/4194471/all/?mode=xlarge (это не мое) но ВОТ именно также я и переделывал, и на последних фото видна выработка на пальцах в месте соприкосновения метала о метал, где и появляется стук, с новым пыльником, этого соприкосновения нет там появляется прокладка в виде резины, собственно стучать и нечему, именно поэтому и странно
-
Очень странно, не должно быть этого, там в модернизированных и стучать не чему, палец со скобой с металлом не соприкасается, там резина, и смазки там действительно много и не нужно, нужен минимум для свободного хода пальца, возможно пальцы старые и выработка уже кошмарная, но все равно странно, у меня в практике этих суппортов море было и своих и друзей и просто мимо проходящих, на переделке, из старого типа в новый, ни одного также как и у меня проблема не повторялась, может не суппорт гремит?
http://photo.qip.ru/users/1667132/4194471/all/?mode=xlarge (это не мое) но ВОТ именно также я и переделывал, и на последних фото видна выработка на пальцах в месте соприкосновения метала о метал, где и появляется стук, с новым пыльником, этого соприкосновения нет там появляется прокладка в виде резины, собственно стучать и нечему, именно поэтому и странно
Сам диву даюсь, но стучать больше нечему. Всю подвеску на подъемнике растрясли - болтаются только передние, а задние нормально. при нажатии на тормоз стук пропадает. Кто-то еще здесь на форуме писал, что по гарантии меняли несколько раз, но толку ноль. У дилера говорили, что и по три раза меняли.
-
:'( :'( я просверлил вглубь см на 3 ;D ;D ;D задние. передние не трогал
-
Здравствуйте, подскажите в комплекте GM13418686 есть смазка для направляющих или только пыльники?
-
я писал какие надо брать направляющие и какую смазку. ищите в теме.
-
Здравствуйте, подскажите в комплекте GM13418686 есть смазка для направляющих или только пыльники?
Только пыльники.
-
Здравствуйте, подскажите в комплекте GM13418686 есть смазка для направляющих или только пыльники?
А в яндекс-картинки забить номер и поглядеть фотки - слабо?
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Спасибо за ответы. Заказал на днях
Frenkit 810042
Комплект направляющей гильзы
Это комплект для задних колес. Пришло. В нем ни одной модернизированной нет. Но все равно оставил, вдруг направляющую прийдется поменять, да и смазка есть. Теперь жду эти
General Motors 13418686
Направляющие втулки комплект 4 шт (за неделю около на 100р цена поднялась) 1047 рубл
-
Мне приходило в комплекте 2 модернизированных пыльника и 2 старых. Но я заказывал на перед (хотя думал заказываю назад) 810072 вот эти брал
-
Мне приходило в комплекте 2 модернизированных пыльника и 2 старых. Но я заказывал на перед (хотя думал заказываю назад) 810072 вот эти брал
Вот-вот, и я ж так же путем выбора по схеме а далее по поставщикам вышел почему то на передние направляющии. Сразу понял почему у Вас так получилось......Заказал зад. Оказалось без модернизированных. Оставил заказ. Далее еще смешнее, заказал General Motors 13418686
Направляющие втулки комплект 4 шт . В итоге пришли 2 пальца с 1-ой резиночкой для пальца ( всё через экзист)....Ситуацией шокирован. Сделал возврат. Пришлось заказать этот же каталожный номер, но через автоспутник ( там конкретно написано пыльники!!). Цена еще больше 1120. Надеюсь завтра (пятница) или в субботу довести тяжелоидущий процесс до завершения.
-
Наконец суббота, два модных пыльника от ГМ есть. Когда разобрали левую сторону, оказалось, что скоба уже модернизирована (два отверстия под сверло 11,6 есть), а пыльники, т.к где-то год назад менял направляющие комплекта Френкин для зада оказались обычные и нижний палец очень колбасило. Что сделали, под посадку резинки ( имеется ввиду напальцивая резинка маленькая ) плотно (виток в виток)намотали хлопчатобумажную нитку и надели резиночку. Сюда поставили обыкновенный пыльник, естественно смазали нужной для направляющих смазкой. На верхний палец поставили модернизированный пыльник.Тоже самое сделали и на другом колесе. Так же почистили пластинки и посадочные в скобе места под эти пластинки и тоже смазали, но другой смазкой, так как колодки практически заклиннены были. Самое главное результат. Проц 80-90 стуков ушло, при езде с расшатыванием машины остался небольшой одинарный шелчек слева. Я думаю, нужно было модернизированный пыльник одеть на нижний палец, который с резиночкой...А верхний с обычным пыльником, так этот палец поплотнее входит в скобу. Ну сейчас смысла менять нет, если только заказать еще модные пыльники и оставшиеся 2 на 2-х колесах кормы поменять.
-
Наконец суббота, два модных пыльника от ГМ есть. Когда разобрали левую сторону, оказалось, что скоба уже модернизирована (два отверстия под сверло 11,6 есть), а пыльники, т.к где-то год назад менял направляющие комплекта Френкин для зада оказались обычные и нижний палец очень колбасило. Что сделали, под посадку резинки ( имеется ввиду напальцивая резинка маленькая ) плотно (виток в виток)намотали хлопчатобумажную нитку и надели резиночку. Сюда поставили обыкновенный пыльник, естественно смазали нужной для направляющих смазкой. На верхний палец поставили модернизированный пыльник.Тоже самое сделали и на другом колесе. Так же почистили пластинки и посадочные в скобе места под эти пластинки и тоже смазали, но другой смазкой, так как колодки практически заклиннены были. Самое главное результат. Проц 80-90 стуков ушло, при езде с расшатыванием машины остался небольшой одинарный шелчек слева. Я думаю, нужно было модернизированный пыльник одеть на нижний палец, который с резиночкой...А верхний с обычным пыльником, так этот палец поплотнее входит в скобу. Ну сейчас смысла менять нет, если только заказать еще модные пыльники и оставшиеся 2 на 2-х колесах кормы поменять.
А почему только по одному, нужно по два модорнизированных
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
-
Ясно, что два, но учитываю, что два раза до этого привозили не то, я просто не решился сразу заказывать два Гм комплекта
-
Ну тогда нужно будет ещё поковыряться
Ясно, что два, но учитываю, что два раза до этого привозили не то, я просто не решился сразу заказывать два Гм комплекта
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
-
так точно, придется. Хотелось для проверки всё-таки на нижний с резинкой поставить модернизированный пыльник, а на верх простой(поменять местами)...Но не хочется сейчас возиться. Куплю набор и вперед далее
-
В итоге пришли 2 пальца с 1-ой резиночкой для пальца ( всё через экзист)....
Если бы вы читали тему то видели, что мне тоже пальцы вместо пыльников пришли... LaieA_ Я менял только пыльники и пальцы, резинку на палец постаил старую, т.к. новая толще и не влазит. (в кринку не лезе ... :D :D)
-
Больше заморочи с заказами, нежели с работой ( но у меня облегченный вариант без сверления). Машина с октября 2013 (год выпуска). Зато сейчас "корытоподобность " ушла.....Наслаждаюсь ездой. Д а, одиночные подструкивание есть, но и это решится. 23.07 наконец добирюсь до щумки передних арок (сделаны все двери, багажник, пол, задние арки) и будет авто, который не захочется продавать ещё n-лет
-
Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, какие направляющие с правильными пыльниками для задних суппортов взять? Во Frenkit 810042 точно идет старый вариант - в магазине посмотрел. На General Motors 13584090 нормальные, или тоже старые? Или придется покупать 810072 ради пыльников, а 810042 ради направляющих?
-
Брал эти https://www.drive2.ru/l/492869007485960255/
-
Брал эти https://www.drive2.ru/l/492869007485960255/
Так это передние?
-
Это задние.
-
Доброго времени.
Пробую найти скобы, нашел, что задняя правая модифицированная это 13403606(0546111)
Стоит порядка 6000. Но автодок и емекс дают заменитель 13473420. Это также модификация?
Заранее спасибо.