Отправлено: Romaldini от 21 Октябрь 2013, 16:18:00
Проблема в том, что при пробеге в 11 тысяч, один раз уже доливал антифриз (примерно 0,5-0,7 литр). Теперь требуется долить еще столько же. Глубоко в моторном отсеке не копался, течи не видно вроде, под машиной сухо. Единственное что заметил, как будто брызги от антифриза (но не уверен) сверху на двигателе, на защитном кожухе
Помогите пожалуйста, не могу найти тему, где человек чётко расписывал куда и почему уходит антифриз. Целый день ищу, не могу найти mda
Темка точно была, я сам лично её читал месяца 3 назад...
Отправлено: конопель от 21 Октябрь 2013, 19:52:51
Отправлено: ded56 от 21 Октябрь 2013, 20:08:58
Отправлено: kronid от 21 Октябрь 2013, 20:34:45
Отправлено: конопель от 21 Октябрь 2013, 20:36:16
Отправлено: Олег72 от 21 Октябрь 2013, 21:25:54
Отправлено: kiratym от 21 Октябрь 2013, 21:28:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Так вот у меня ниже риски на миллиметров 8это не смертельно, так что девки пока нормально пляшут ;D
Отправлено: Олег72 от 21 Октябрь 2013, 21:38:31
Отправлено: kiratym от 21 Октябрь 2013, 21:40:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
куда он девается?ну это же физика, школьная программа. Было жарко - он должен был быть выше кромки, сейчас похолодало - он может понизиться ;) но никуда не девается, в системе себе бегает и охлаждает :)
Отправлено: Виталь от 21 Октябрь 2013, 21:45:53
Отправлено: kiratym от 21 Октябрь 2013, 21:47:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Фреон может? ;D
Отправлено: Виталь от 21 Октябрь 2013, 21:48:06
Добавлено: 21 Октябрь 2013, 21:48:53
Извините, не туда меня понесло ;D
Отправлено: Sirena от 21 Октябрь 2013, 22:04:30
Вчера была на ТО-1, накануне решила проверить уровень масла и охлаждайки (минут через 3-5 как заглушила машину после поездки на дачу), уровень последней был на нижней границе.
На ТО обратила внимание на это мастера и механика, и была сама удивлена, когда посмотрела на уровень охлаждайки - а он был посередине, между метками (хотя машина уже минут 30 как стояла с выключенным двигателем). Механик сказал, что везде сухо, подтеков нет.
В итоге он долил немного охлаждайки (денег с меня за это не взяли).
Уровень масла в норме.
Отправлено: M0ff от 21 Октябрь 2013, 22:07:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ну это же физика, школьная программа. Было жарко - он должен был быть выше кромки, сейчас похолодало - он может понизиться но никуда не девается, в системе себе бегает и охлаждаетвобще это нормально, если за год уровень чуть чуть снижается ( грамов 100-200 долить) - частично вода может испариться...
Отправлено: Romaldini от 21 Октябрь 2013, 22:18:16
про физику напоминать не надо, я всё знаю.
Что-то тут не то, только пока не пойму что...
Если на холодную с утра уровень на дне бочка, то логично было бы долить ОЖ, но при нагреве у меня уровень повышается до нормы и если долить, то получается ПЕРЕБОР!!!
Загадка.. kofee
Отправлено: kronid от 21 Октябрь 2013, 22:18:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Механик сказал, что везде сухо, подтеков нет.На машине, в которую накануне долили два литра охлаждающей жидкости, механик тоже подтеков не нашел и сказал что жидкость испаряется. :D
Пришлось пальцем показать, где течет.
Добавлено: 21 Октябрь 2013, 22:20:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вечером приехал, машину припарковал, открыл капот... и вуа-ля.... - Уровень в норме по метке. На холодную уровень на дне бочка! Что за хрень, не понимаюУровень жидкости проверяется на холодном автомобиле, если на дне бачка - надо долить по метке.
Отправлено: Romaldini от 21 Октябрь 2013, 22:39:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Уровень жидкости проверяется на холодном автомобиле, если на дне бачка - надо долить по метке.Это понятно... только если долить по метке, то при нагреве куда она будет деваться? ведь у меня при нагреве уровень повышается а тут еще долил...
Отправлено: kiratym от 21 Октябрь 2013, 22:52:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
то при нагреве куда она будет деваться?выливаться наружу через трубку
Отправлено: Romaldini от 21 Октябрь 2013, 23:01:14
Отправлено: kiratym от 21 Октябрь 2013, 23:15:04
Отправлено: kronid от 22 Октябрь 2013, 00:26:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это понятно... только если долить по метке, то при нагреве куда она будет деваться? ведь у меня при нагреве уровень повышается а тут еще долил...жидкость из системы никуда не девается, если пробку расширительного бачка не снимать. При повышении температуры поднимается давление в системе, в результате повышается температура кипения. Это все в школе по физике...
Если жидкость где-то вытекает, уровень "на дне бачка", до финала осталось немного, в системе образуется воздушная пробка, нарушая циркуляцию, машина "кипит", двигатель перегревается и здравствуй, капремонт.
Отправлено: Solntseva от 22 Октябрь 2013, 00:32:13
Добавлено: 22 Октябрь 2013, 00:36:04
:) вот вовремя бы заменили, не пришлось бы двигло то менять))) под машиной луж не было)
Добавлено: 22 Октябрь 2013, 00:39:06
:D это ОД у них работает так, пришлось самой все патрубки перещупать, чтоб в лоб им дать. Т.к. когда двигатель заменили, кипел все равно) мне надоело и полезла туда руками сама. В итоге оказалось что они не заменили термостат, а тупо его пояли )) а накладной стоит что замена была)) вообщем то с этого мы уже свое получили и машину продали ) Сейчас мужики "рукастые" подсобрали и получают удовольствие. Так что уровень жидкости, тем более охлаждающей, должен быть всегда в нормах. Съездите в сервис, не ждите зимы.
Отправлено: kronid от 22 Октябрь 2013, 00:41:15
Отправлено: Solntseva от 22 Октябрь 2013, 00:45:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Лужа под машиной, это когда уже полный ахтунгну незнаю.. и этот ахтунг встал в такую сумму, что обидно до глубины души... когда антифриз в масло уходит.. вобщем-то новый двигатель в омно ушатали..((( если б сама не полезла, ушатали бы и второй
Отправлено: ДимычЪ от 22 Октябрь 2013, 06:34:39
Отправлено: конопель от 22 Октябрь 2013, 08:13:02
Отправлено: Romaldini от 22 Октябрь 2013, 08:59:13
Что скажите?
Отправлено: конопель от 22 Октябрь 2013, 09:05:07
Отправлено: ДимычЪ от 22 Октябрь 2013, 09:12:33
Отправлено: York от 22 Октябрь 2013, 09:16:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если на холодную с утра уровень на дне бочка, то логично было бы долить ОЖ
Так и надо сделать - уровень на риске должен быть на холодном движке, на горячем - выше. Герметичность контура охлаждения проверяют очень просто - вместо крышки радиатора вставляют переходник, качают насосом немного и контролируют падение давления по манометру. Обычно в любом приличном сервисе такая штука есть.
Инструкция стр. 176:
Если система охлаждения холод‐
ная, уровень охлаждающей жидко‐
сти должен быть выше заправоч‐
ной метки. Если уровень низкий,
долейте охлаждающую жидкость.
Добавлено: 22 Октябрь 2013, 09:19:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вообще не понятно почему на Мокке нет датчика уровня охлаждающей жидкости как на Астре
Экономят, гады. Хоть термометр есть, в отличие от Астры Н. Надо следить за уровнем перед зимой, как и за давлением в колесах. Сейчас ночью около 0, давление почти на 0,2 упало.
Отправлено: конопель от 22 Октябрь 2013, 09:22:10
Отправлено: Romaldini от 22 Октябрь 2013, 09:30:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Предложение- проверить уровень масла, посмотреть термостат, проверить ни где не течет.В масло слава Богу не уходит. Что значит посмотреть термостат? Как его надо посмотреть и где его искать? (понятно что в двигателе)
Отправлено: York от 22 Октябрь 2013, 09:39:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
они то же не нашли
Та не бывает, если уходит реально - значит есть течь и опрессовка ее находит. Если не находит - течи нет, просто испарение.
Отправлено: Медведев Тимур от 22 Октябрь 2013, 09:55:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
просто испарение.И куда она испаряется с замкнутого пространства? По моему испаряться просто не должна.
Отправлено: конопель от 22 Октябрь 2013, 10:08:48
Отправлено: Медведев Тимур от 22 Октябрь 2013, 10:19:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
пространство не замкнуто дышит через крышку расширительного бочка.Термостат постараюсь сфоткать но сегодня не получится.Это понятно, речь я думаю идет о том что падает уровень жидкости. Несколько грамм не считается.
Отправлено: ded56 от 22 Октябрь 2013, 17:45:23
Это как же оно дышит? В современных двигателях система охлаждения работает под давлением а дышать она начинает когда клапан на крышке расширительного бочка откроется а откроется он при нормальном уровне антифриза при кипении двигателя а что бы двигатель закипел надо постараться или быть чайником
Отправлено: toxa160883 от 22 Октябрь 2013, 18:24:42
Отправлено: конопель от 22 Октябрь 2013, 19:19:08
Добавлено: 22 Октябрь 2013, 19:22:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а что бы двигатель закипел надо постараться или быть чайником
не обязательно, сломался вентилятор и пока не выскочит предупреждение наверняка будете ехать, движок не кипит но перегрет и близок к точке кипения
Отправлено: toxa160883 от 22 Октябрь 2013, 19:34:16
ниже ссылочки.... (это первое что нашел гугл, но суть понятна)
http://youtu.be/55SxcOX7ZBw
http://youtu.be/V5b9Ic6NlGM
http://www.avtouxod.com/pereborka-dvigatelya/57-davlenie-v-dvigatele
Добавлено: 22 Октябрь 2013, 19:57:48
http://opelastrah.ru/osobennosti-konstruktsii-sistemy-ohlazhdeniya.html
Отправлено: конопель от 22 Октябрь 2013, 20:04:21
Отправлено: toxa160883 от 22 Октябрь 2013, 20:47:13
крышка расширительного бачка имеет 2 клапана - впускной и выпускной... выпускной как я и написал выше для стравливания "лишнего"
а впускной как раз для того чтобы при охлаждении бачок не "засосался" так сказать....
Во время работы нормальной двигателя никакого "дышания" не происходит...
Возможно мы говорим об одном и том же... просто недопоняли друг друга из-за "формулировок вопроса".....
Вообще все наши рассуждения немного не по теме :) свои предположения по теме я написал автору в личку...
Отправлено: конопель от 22 Октябрь 2013, 20:58:23
Отправлено: kiratym от 22 Октябрь 2013, 21:53:34
Отправлено: toxa160883 от 22 Октябрь 2013, 21:57:36
Отправлено: конопель от 22 Октябрь 2013, 22:03:22
Отправлено: Teip от 22 Октябрь 2013, 23:29:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Именно по ней и должен быть уровень охлаждающей жидкости. Так вот у меня ниже риски на миллиметров 8. И тоже нет нигде течи! Уровень масла в норме. Пробег 6500. Интересно девки пляшут...у меня так же. Тупо долил антифриза
Отправлено: kiratym от 22 Октябрь 2013, 23:31:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тупо долил антифризаКстати, на Корсе периодически зимой так делала, испарялся @ куда-то ??? ;D через выливное горлышко даже видно, что он уходит наружу...
Отправлено: Teip от 22 Октябрь 2013, 23:37:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
свои предположения по теме я написал автору в личку...читайте Правила форума внимательно, п. 4.7
Отправлено: Romaldini от 23 Октябрь 2013, 09:36:55
Долил с утра антифириза, чуть ниже метки миллиметров 5. Приехал на работу, проверил, атнифриз выше метки, но не выплёвывает через трубку и через крышку.
Буду наблюдать
Отправлено: Медведев Тимур от 23 Октябрь 2013, 09:50:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Доброе утро.
Долил с утра антифириза, чуть ниже метки миллиметров 5. Приехал на работу, проверил, атнифриз выше метки, но не выплёвывает через трубку и через крышку.
Буду наблюдать
Пока нормально, перед тем как уехать с работы посмотрите уровень, должно быть, чуть ниже метки миллиметров 5, если авто не заводилась несколько часов.
Отправлено: конопель от 23 Октябрь 2013, 11:09:31
Вольтер - но 20% то же результат
Добавлено: 23 Октябрь 2013, 11:11:42
блин не туда вляпал zloy
Отправлено: Медведев Тимур от 23 Октябрь 2013, 11:55:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если люди долго спорят, то это доказывает, что то, о чем они спорят, неясно для них самих.
Вольтер - но 20% то же результатДобавлено: 23 Октябрь 2013, 11:11:42
блин не туда вляпал zloy
Туда, туда, всю мою флудилку убрали, а было так интересно ;D ;D наверное мама "пошалила" ;D
Отправлено: ДимычЪ от 23 Октябрь 2013, 12:12:56
Я вот честно до этой недели даже не смотрел ни разу на уровень жидкости, температура в норме и ни какой проблемы нет
Отправлено: Медведев Тимур от 23 Октябрь 2013, 12:21:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Немножко отступлю от темы, мы так бурно обсуждаем уровень охлаждающей жидкости, что забыли о ее назначении. У меня вопрос господа, у вас, кто постоянно доливает охлаждающую жидкость, проблемы с охлаждением двигателя??? температура растет???
Я вот честно до этой недели даже не смотрел ни разу на уровень жидкости, температура в норме и ни какой проблемы нет
Нормально, если раз в год немного дольёшь, но в первое время когда авто новое, хорошо бы посмотреть (не боги собирают авто) т.к. может быть течь где нибудь в соединениях.
Отправлено: ДимычЪ от 23 Октябрь 2013, 12:33:43
Отправлено: MR_Ozio от 23 Октябрь 2013, 12:36:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Согласен, но смысл лазить под капот если температура не растет. Я в первые две недели эксплуатации накатал 3000 км, да же если что то и случилось это бы была проблема ОДА вот тут вы не правы, если вы не уследите за уровнем ОЖ это ваша проблема а не проблема ОД, т.к. в инструкции по эксплуатации написано что владелкц обязан проверять уровни жидкостей ОЖ, тормозной ну и уровень масла
Отправлено: ДимычЪ от 23 Октябрь 2013, 12:42:33
Отправлено: конопель от 23 Октябрь 2013, 12:55:10
Отправлено: Медведев Тимур от 23 Октябрь 2013, 13:27:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я хотел сказать, что в первые две недели эксплуатации автомобиля, его технические неисправности попадают в зону ответственности ОД!!!
Ну да конечно ещё добавьте что и бензин он должен заливать. ;D Но а если серьёзна то я с вами согласен владелец эксплуатирует авто как на тест драйве и в случае отказа каких либо узлов может вернуть авто с требованием замены, или возврата суммы, но как это геморно .... просто жуть.
Отправлено: goodlion от 31 Октябрь 2013, 21:04:07
Решено было купить антифриз и долить его. Заказал в Exist-е такой:
19 40 663 Opel Антифриз "Long life coolant" ,1л цена 184,33 руб.
Номер для Exist взял от сюда http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1521.msg60900#msg60900
На холодном движке долил до риски. На следующий день залез под капот и увидел, что из клапана бочка антифриза выливалась лишняя жидкость (увидел засохшие следы подтеков) и уровень жидкости был намного выше риски (так и должно быть!).
Насторожило 2 момента:
1. цвет купленного антифризи был другим! У старого он сильно красный, а у купленного какой-то красновато-желтый. Это не критично?
2. Куда же, все-таки, уходил антифриз? Вытекал под давлением из бачка через кран?
Решил пока не дергаться и понаблюдать за уровнем антифриза!!!!!!
Отправлено: 50-й от 31 Октябрь 2013, 21:36:25
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: kiratym от 31 Октябрь 2013, 21:44:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Насторожило 2 момента:1. цвет купленного антифризи был другим!все верно, тот купил :)
В бачке у тебя уже по системе побегал, а в баночке новенький :)
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Куда же, все-таки, уходил антифриз?испаряется вода из него, это нормально ;)
Отправлено: goodlion от 31 Октябрь 2013, 21:54:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
все верно, тот купил В бачке у тебя уже по системе побегал, а в баночке новенький
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
испаряется вода из него, это нормальноkiratym, хотя я сам все это понимаю, но все равно, иногда, для большей уверенности, нужно чтобы кто-то тебе это сказал. :) Спасибо большое!
Отправлено: Solntseva от 31 Октябрь 2013, 21:59:50
Отправлено: kiratym от 31 Октябрь 2013, 22:11:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у меня на корсе вообще никуда не деваетсяТаня, а зачем тогда на ТО тебе
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
очень редко когда доливают и то там граммыАнтифриз из системы может испарятся, и это нормально ;)
Отправлено: alex51 от 31 Октябрь 2013, 22:42:42
Отправлено: Romaldini от 06 Декабрь 2013, 22:25:00
Уровень антифриза опять снизился и бачок сейчас наполнен на 1/3 . В итоге за 15000 км я долил в общей сложности целый бачок (два раза подливал по пол бачка)
Нигде подтёков не наблюдается, кроме как с трубки бачка и небольшие подтёки из под крышки. Завтра задам вопрос дилеру
Отправлено: Алан от 07 Декабрь 2013, 10:40:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
пробег 15000 км, завтра с утра на ТО-1Вот такая же фигня. Наливаю под верхнюю метку - через 2-3 недели 1/3 от уровня. Три раза доливал. Потом плюнул. Уже с полгода как 1/3 стоит.
Уровень антифриза опять снизился и бачок сейчас наполнен на 1/3 . В итоге за 15000 км я долил в общей сложности целый бачок (два раза подливал по пол бачка)
Нигде подтёков не наблюдается, кроме как с трубки бачка и небольшие подтёки из под крышки. Завтра задам вопрос дилеру
Отправлено: Romaldini от 07 Декабрь 2013, 15:32:14
Добавлено: 07 Декабрь 2013, 15:33:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот такая же фигня. Наливаю под верхнюю метку - через 2-3 недели 1/3 от уровня. Три раза доливал. Потом плюнул. Уже с полгода как 1/3 стоит.Вся проблема в том, что у меня бачок осушается под ноль практически.
Отправлено: Медведев Тимур от 08 Декабрь 2013, 07:18:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Съездил на ТО, как и следовало ожидать, диагностика утечки антифриза не выявила :-\Добавлено: 07 Декабрь 2013, 15:33:46Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Вот такая же фигня. Наливаю под верхнюю метку - через 2-3 недели 1/3 от уровня. Три раза доливал. Потом плюнул. Уже с полгода как 1/3 стоит.Вся проблема в том, что у меня бачок осушается под ноль практически.
Роман вам наверное придётся самому искать, т.к. ОД утечки антифриза не выявил. Чудес не бывает. Попробуйте сменить крышку бочка.
Отправлено: MR_Ozio от 08 Декабрь 2013, 08:35:30
Отправлено: Медведев Тимур от 08 Декабрь 2013, 08:51:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А крышка тут причем?
Не знаю что и подумать, ??? думаю где-то утечка, но ОД утечки антифриза не выявил ???
Отправлено: MR_Ozio от 08 Декабрь 2013, 09:06:04
Отправлено: Медведев Тимур от 08 Декабрь 2013, 09:20:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну а как крышка связана с утечкой?
НИКАК, я просто предположил может быть там ДЫРКА на крышке и всё испаряется ;D Но большая вероятность, что где-то утечка, я выше это писал, конечно не в крышке утечка, а ГДЕ-ТО в соединениях в шланге и так далее.
Алексей (MR_Ozio), вы с какой ноги сегодня встали?
Злой вы сегодня, попейте кофе, лучше холодное :)
Отправлено: provo от 08 Декабрь 2013, 13:29:15
Отправлено: darkevil от 03 Февраль 2014, 01:10:21
Но все равно чуть чуть долил концентрата, буквально мл 100 наверное и закрыл от греха подальше, т.к. такой уровень антифриза более чем приемлемый и до ТО смысла лезть нечего. kofee
И да раз речь зашла про антифриз, для чего продают концентрат и можно ли его лить без опаски? Или его обязательно нужно разбавлять? Почему спрашиваю про концентрат, а потому что заметил он гуще чем та жижа что у меня в бачке. Вот и думаю не будет ли плохо системе от того что я в нее залил грамм 100-150 концентрата.
Отправлено: de7707 от 03 Февраль 2014, 07:03:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На холодном движке долил до риски. На следующий день залез под капот и увидел, что из клапана бочка антифриза выливалась лишняя жидкость (увидел засохшие следы подтеков) и уровень жидкости был намного выше риски (так и должно быть!).
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
пробег 15000 км, завтра с утра на ТО-1Это всё нормальное явление. Антифриз имеет высокий коэффициент теплового расширения, то есть при нагревании его объём увеличивается, а при низких температурах наоборот объём уменьшается. РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧЁК - название говорит само за себя. При нагревании расширившийся антифриз заполняет пространство расширительного бака, а при отрицательных температурах когда антифриз сужается, то уменьшившийся объём ОЖ в системе охлаждения восполняется ИЗ расширительного бака. И то что описано выше это нормально. Лишнее выливается "через край".
Уровень антифриза опять снизился и бачок сейчас наполнен на 1/3 . В итоге за 15000 км я долил в общей сложности целый бачок (два раза подливал по пол бачка)
Нигде подтёков не наблюдается, кроме как с трубки бачка и небольшие подтёки из под крышки. Завтра задам вопрос дилеру
Попробуйте не доливать, пусть даже на холодную ниже минимума будет (сейчас зима это нормально). Смотрите главное чтобы ОЖ в расширительном баке была и не парьтесь. И поверьте мне, если течи нет то ОЖ никуда не денется. Конечно её уровень может уменьшаться из-за испарения воды, но это очень понемногу и за большой промежуток времени.
Теперь об этом:
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
это только на мокке так? у меня на корсе вообще никуда не девается ттт, как залит минимум так и езжу от ТО до ТО, очень редко когда доливают и то там граммыЯ не видел какой бачёк на Корсе, но визуальное восприятие, может напрямую зависеть от его объёма. Попробуйте налить 0,5 литра жидкости в 3-х литровую банку и соответственно 0,5 литра налить в 20-ти литровую бочку (это я для наглядности). Где визуально изменится объём?
Отправлено: York от 03 Февраль 2014, 10:47:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
для чего продают концентрат и можно ли его лить
Концентрат продают для экономии транспортных и складских расходов. Лить его нельзя, надо разбавлять как написано на бутылке, обычно 1 к 2.
Отправлено: darkevil от 03 Февраль 2014, 13:13:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.для чего продают концентрат и можно ли его лить
Концентрат продают для экономии транспортных и складских расходов. Лить его нельзя, надо разбавлять как написано на бутылке, обычно 1 к 2.
Вот блин засада, я чуть чуть налил в бачек этого самого концентрата zloy
Гляну сегодня как там он поживает, надеюсь что смешался с тем антифризом что был уже в бачке и это никак не сказалось на общей вязкости жижи. censored
Отправлено: angri1977 от 03 Февраль 2014, 15:40:07
Отправлено: darkevil от 03 Февраль 2014, 20:13:32
Так что думаю это нормально для этого авто если антифриз при нормально закрытой крышке на таком низком уровне, как и говорил выше если открыть крышку то антифриз быстро заполняет бачок почти до риски.
Отправлено: DbIMA от 03 Февраль 2014, 22:49:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Проверил антифриз в бачке, страсти какие-то чертовщина творится, что доливал что нет, один фиг снова жижа на середине бачка. :oЧудес не бывает. Если уровень антифриза снижается, значит где-то система не герметична (прокладку, трещину не берем). А если ради интереса попробовали долить расширительный бачек, то возможно лишнее просто выдавило через крышку бачка. Этто нормально.
Так что думаю это нормально для этого авто если антифриз при нормально закрытой крышке на таком низком уровне, как и говорил выше если открыть крышку то антифриз быстро заполняет бачок почти до риски.
Отправлено: darkevil от 03 Февраль 2014, 23:13:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Проверил антифриз в бачке, страсти какие-то чертовщина творится, что доливал что нет, один фиг снова жижа на середине бачка. :oЧудес не бывает. Если уровень антифриза снижается, значит где-то система не герметична (прокладку, трещину не берем). А если ради интереса попробовали долить расширительный бачек, то возможно лишнее просто выдавило через крышку бачка. Этто нормально.
Так что думаю это нормально для этого авто если антифриз при нормально закрытой крышке на таком низком уровне, как и говорил выше если открыть крышку то антифриз быстро заполняет бачок почти до риски.
Я так выразился просто что чудеса, на самом деле я писал выше что происходит если открыть крышку бачка, жижа там похоже под давлением (неплохим таким давалением), каких либо отклонений не заметил с последней доливки.
Отправлено: provo от 04 Февраль 2014, 08:55:08
В свое время тоже после небольшого периода эксплуатации заметил, что ниже MIN уровень стоит. Долил из старых запасов разведенного антифриза ещё от астры оставшийся...
Через некоторое время смотрю - снова уровень как был - упал ниже MIN.
Та к и держится в итоге, ниже уже не уходит, который месяц..Если ОЖ есть в расширительном бачке - значит есть и во всей остальной системе охлаждения, жить можно.
А вот если ваще бачок пустой - доливать и искать утечку...
Отправлено: dizma от 08 Февраль 2014, 00:20:09
Отправлено: provo от 09 Февраль 2014, 11:57:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Есть тако мнение, я вот чпокнул на ТО сервисмена за низкий уровень, а он мне в ответ, что бачки универсальные с другой моделью и есть косяк в градуировке, поэтому на палец ниже средней отметки это норма.Пусть маркером правильные уровни для Мокки отметит :)
Отправлено: конопель от 09 Февраль 2014, 14:26:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пусть маркером правильные уровни для Мокки отметит
не сможет, официально все гуд. Переделывать и переукомлектовавать не выгодно экономически. на словах одно бумага или официальное заключение другое LaieA_
Отправлено: Falkon от 09 Февраль 2014, 14:51:49
Отправлено: simeon от 06 Март 2014, 21:59:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В свое время тоже после небольшого периода эксплуатации заметил, что ниже MIN уровень стоит.А где он этот MIN уровень на бачке? У меня только одна риска и та в верхнем положении.
Отправлено: goodlion от 07 Март 2014, 09:15:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А где он этот MIN уровень на бачке? У меня только одна риска и та в верхнем положении.
Нет на Мокке уровня MIN. Есть только одна риска. Выше нее нет смысла переливать, так как все излишки испаряться при нагреве. ПРОВЕРЕНО! :)
Отправлено: olgaboo от 11 Февраль 2015, 09:36:05
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: MR_Ozio от 11 Февраль 2015, 09:48:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тоже стал уходить антифриз. Заметила только когда уже ушло около литра ;D Заметила по печке: на холостых на максимальном градусе из нее дул прохладный ветерок. При наборе оборотов ветерок становился теплее. Сначала течь нигде не обнаружила. Сегодня заметила как он покапывает из патрубка входяшего в салон (фото). Еду вечером к ОД.а что мотор такой грязный? ;D
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: olgaboo от 11 Февраль 2015, 11:25:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Тоже стал уходить антифриз. Заметила только когда уже ушло около литра ;D Заметила по печке: на холостых на максимальном градусе из нее дул прохладный ветерок. При наборе оборотов ветерок становился теплее. Сначала течь нигде не обнаружила. Сегодня заметила как он покапывает из патрубка входяшего в салон (фото). Еду вечером к ОД.а что мотор такой грязный? ;D
это не мой капот) одолжила картинку у гугла))) хотя мой наверное еще грязнее))))
Отправлено: denis_326 от 22 Февраль 2015, 19:20:49
Отправлено: kiffir от 28 Февраль 2015, 15:04:20
Отправлено: конопель от 28 Февраль 2015, 15:30:57
Отправлено: MR_Ozio от 28 Февраль 2015, 15:53:49
Добавлено: 28 Февраль 2015, 15:56:19
конопель, а пластик почему он не разъедает? Или тара в которой он поставляется из авиационного титана с добавлением магния?
Добавлено: 28 Февраль 2015, 15:56:48
конопель, ерунду то перестаньте писать.
Отправлено: kiffir от 28 Февраль 2015, 16:00:03
Отправлено: sergeiSH от 28 Февраль 2015, 16:07:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Есть питьевая вода 5 литровая канистра. Или такой лучше не разбавлять?Не надо питьевой, дистиллированной, там солей нет. И насчет разведения: концентрат бывает разный и разведение возможно в пропорции 1:2; 1:3, и т.д. в зависимости от температуры окр. воздуха. Обычно разводят пополам, это рассчитано на температуру -30-35 гр.
Отправлено: конопель от 28 Февраль 2015, 16:16:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
конопель, ерунду то перестаньте писать.
замечательно, при испарении уходит вода, остается щелочь концетрация выше в взаимодействии с окружаищими веществами можно принять , что % остается почти тем же. Но заливать чистый раствор? В аккумулятор то же можно соляную кислоту лить( не в наш), если провести аналогию
Добавлено: 28 Февраль 2015, 16:18:41
MR_Ozio, а пластик и стекло это другие материалы, лично моя машина из другого сделана
Отправлено: MR_Ozio от 28 Февраль 2015, 16:32:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А причем тут аккумулятор если речь идет не о кислоте? Кифир, лей смело концентрат, залив 200 гр он размешается с уже залитым антифризом и уровень как выражается конопель, не повысится. Эти 200 гр капля в море.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.конопель, ерунду то перестаньте писать.
замечательно, при испарении уходит вода, остается щелочь концетрация выше в взаимодействии с окружаищими веществами можно принять , что % остается почти тем же. Но заливать чистый раствор? В аккумулятор то же можно соляную кислоту лить( не в наш), если провести аналогиюДобавлено: 28 Февраль 2015, 16:18:41
MR_Ozio, а пластик и стекло это другие материалы, лично моя машина из другого сделана
Отправлено: sergeiSH от 28 Февраль 2015, 17:10:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
лей смело концентрат,У меня вопрос? А зачем? Если с целью понизить точку замерзания, то намного она не понизится, с учетом залитого в системе объема антифриза. Просто неэкономично так, концентрат заливать, расход больше. Смысла никакого.
Отправлено: MR_Ozio от 28 Февраль 2015, 17:17:53
Отправлено: конопель от 28 Февраль 2015, 17:23:54
Отправлено: boldino от 28 Февраль 2015, 22:23:55
Отправлено: swed от 28 Февраль 2015, 22:29:12
Отправлено: boldino от 01 Март 2015, 00:25:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
в радиаторе же авто ему ничего не делается при перепадах от -30 до 120, в закрытой таре тем более drinks
Там он работает, а в бутылке отдыхает. Не поплохело бы от длительного отдыха drinks
Отправлено: swed от 01 Март 2015, 00:30:19
Отправлено: boldino от 01 Март 2015, 01:21:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ну если совсем страшно то на бутыле срок годности должен быть O_MПри 40%, тьфу ты, при 50% или при каком состоянии годность указывается ?
Отправлено: swed от 01 Март 2015, 01:39:26
В торговую сеть охлаждающие жидкости поступают обычно в виде концентратов. Неразбавленный концентрат не рекомендуется использовать в системе охлаждения! Крайне опасное заблуждение, что чем меньше воды в концентрате, тем лучше. Этиленгликоль (концентрат антифриза) замерзает при температуре всего –12,7°С. В то же время он обладает совершенно уникальным свойством понижать температуру замерзания водных растворов вплоть до –67°С. Поэтому чистый этиленгликоль замерзнет раньше, чем разбавленный на треть.
Антифриз необходимо разбавить в соответствии с таблицей смешивания, которая находится на этикетке. Вода для разбавления должна быть чистой и нежесткой, а лучше – дистиллированной. В крайнем случае, допускается использование водопроводной воды, желательно отфильтрованной.
В зависимости от соотношения антифриз/вода можно получать различные температуры замерзания охлаждающей жидкости. Оптимальное соотношение антифриз/вода – 1:1. Температура застывания такой смеси около –40°С. Изменение соотношения за счет увеличения в смеси количества воды приводит к повышению температуры кристаллизации антифриза и несколько ускоряет процессы коррозии деталей. Антифриз, помимо более высокой температуры кипения (около +110°С) и низкой температуры кристаллизации (от -30°С до -70°С), имеет еще и смазывающие свойства, необходимые для нормальной работы насоса системы охлаждения.
Отправлено: sergeiSH от 01 Март 2015, 13:02:38
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 28 Апрель 2015, 13:08:59
И, да, система "дышит". Если бы не клапан, то уже давно бы лопнул расширительный бачок, ну или шланги бы слетели. Так что всё в системах охлаждения ДВС сделано как надо, так и должно быть.
Насчёт попадания антифриза в масло когда читал тут, то недоумевал, ведь насколько я знаю, давление в системе смазки выше чем давление в охлаждающем контуре или в наших Опелях как то по другому?
Случай был у моего знакомого года 3 назад на Пежо 206 когда пробило прокладку ГБЦ и масло пошло в антифриз ( было видно в расширительном бачке ). Он тогда всех форумчан напугал, что люди кинулись всё проверять и антифриз менять у кого более 2 лет машинке было.
Так вот, было и на предыдущей машине у меня такое дело что снижался уровень антифриза. Утечек обнаружено не было никаких, ни у ОД ни в гараже, где с друзьями облазили всё вдоль и поперёк. Всё работало в штатном режиме - температура в норме, печка греет, термостат работает.
Взбрела в голову мысль поменять на третьем году антифриз и был куплен концентрат + дистиллированная вода. Сливая мы сразу поняли что уж масла то точно в антифризе нет, так как он был идеально чистый, а значит всё в порядке с прокладкой ГБЦ у меня. Промыли контур, слили воду, разбавили концентрат в пропорции 1:1 и залили. Пробочки конечно выкрутили, воздух стравили. Но где то собака он остался и пришлось несколько раз делать прогазовку наклонив машину под углом, передком вверх.
Кстати в гараже остались кое какие запасы красного антифриза, как разбавленного так и концентрата. Пару дней назад подлил в своего Моккеича немного разбавленного, до метки. Сегодня собираюсь как раз в гараж, заодно и гляну как там мой уровень поживает.
Вот ещё что - мастер на ТО-2 советовал долить именно разбавленного антифриза, не концентрат и не дистиллированную воду. На вопрос почему, он ответил, если я не ошибаюсь, что связано это с плотностью раствора в системе.
Отправлено: LrG426 от 29 Июль 2015, 16:59:40
Foto1 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9vbmVkcml2ZS5saXZlLmNvbS9yZWRpcj9yZXNpZD04OTJBMDM4MTRDQzFGM0FEITExMDAmYW1wO2F1dGhrZXk9IUFHUGEyZHRvckZsci0zdyZhbXA7dj0zJmFtcDtpdGhpbnQ9cGhvdG8lMmNqcGc=)
Foto2 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9vbmVkcml2ZS5saXZlLmNvbS9yZWRpcj9yZXNpZD04OTJBMDM4MTRDQzFGM0FEITExMDEmYW1wO2F1dGhrZXk9IUFLSndreUJpSURKSXJNZyZhbXA7dj0zJmFtcDtpdGhpbnQ9cGhvdG8lMmNqcGc=)
он подойдет для Mokka? На самой этикетке написано, что подходит для всех моделей автомобилей Opel
Отправлено: SAHAROK от 29 Июль 2015, 21:34:32
Отправлено: igor_kaizer от 30 Июль 2015, 05:24:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Хоть не оригинал, но если красного цвета то подойдет.цвет не играет ни какой роли, краситель добавляют какой душе угодно, смотрите состав из чего сделана охлождайка
Отправлено: A777 от 25 Сентябрь 2015, 10:20:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цвет не играет ни какой роли, краситель добавляют какой душе угодно, смотрите состав, из чего сделана охлаждайка.Верно.
В Европе концентраты для ОЖ производят 2 ведущих концерна: BASF (Glysantin®) и Arteco (Total+Chevron+Havoline...)
Если пользуетесь концентратами BASF, то нужно смотреть применяемость антифриза к машине (из чего сделан блок и др. детали двигателя):
http://www.basf.ru/ecp2/RussianFederation/ru/function/conversions:/publish/upload/Products_Industries/Business_Segments/Glysantin/automobiles.pdf
Если использовать продукцию Arteco, они могут быть жёлтые, красные или сине-зелёные вне зависимости от G-классификации, то смотрят таблицы применяемости к конкретной модели по их таблицам (Total, Chevron, Havoline и др.производителей этого концерна), или просто покупают GM (тоже Arteco).
Отправлено: Gorelov-m от 29 Октябрь 2015, 23:12:23
Отправлено: mamai10 от 30 Октябрь 2015, 07:04:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Обнаружил течь антифриза, скорее не течь, а хорошее потение, за месяц долил полтора литра. Чьи шеловливые руки добрались до этого узла, каково устройство этого коннектора, прокладка там, или манжета? Разъединять пока не охота, случись развалится, куда бежать с такой шляпой, с ходу наверное фиг купишь такой фитинг, а ездить очень хочется.
В экзисте позиция под номером 2
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Правда смотрел для дизеля
Отправлено: Gorelov-m от 30 Октябрь 2015, 10:59:37
Отправлено: MR_Ozio от 30 Октябрь 2015, 11:35:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Спасибо. Придётся изучать самому на практике.Вам все правильно показали, этот фитинг надо менять. Прокладок там никаких нет, тупо на защелках.
Отправлено: Gorelov-m от 30 Октябрь 2015, 11:57:02
Это понятно, что надо делать, только не факт, что фитинг неисправен, может ответный патрубок. Есть мысли, из какого материала изготовлен патрубок?
Отправлено: MR_Ozio от 30 Октябрь 2015, 12:07:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
MR_Ozio,резиновый, обычный.
Это понятно, что надо делать, только не факт, что фитинг неисправен, может ответный патрубок. Есть мысли, из какого материала изготовлен патрубок?
Отправлено: Gorelov-m от 30 Октябрь 2015, 12:41:51
Нет же, вы не допоняли, тот, что в моторный щит уходит на печку. Так понимаю, из моторного щита торчит патрубок, на нём наверняка манжета, или что то в этом роде, в свою очередь фитинг коннектится с помощью пружинной скобы, на фото можно её разглядеть, светлая полоска сверху.
Отправлено: MR_Ozio от 30 Октябрь 2015, 12:56:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
MR_Ozio,ну так вы спросили про патрубок, я ответил про патрубок, про фитинг вы не спрашивали. Фитинг сделан из термостойкого пластика, из такого же как и крышка термостата.
Нет же, вы не допоняли, тот, что в моторный щит уходит на печку. Так понимаю, из моторного щита торчит патрубок, на нём наверняка манжета, или что то в этом роде, в свою очередь фитинг коннектится с помощью пружинной скобы, на фото можно её разглядеть, светлая полоска сверху.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Так понимаю, из моторного щита торчит патрубокНет нет нет. от печки идут два шланга, они подключаются в этот пластмассовый назовем его переходник, который закреплен на моторном щите, в этот пластмассовый переходник вставляются фитинги под номером 2(см рисунок выше из экзиста) а уже на этот фитинг надевается патрубок. Про прокладки не скажу, но если они есть, то они продаются вместе с фитингом.
Отправлено: Gorelov-m от 30 Октябрь 2015, 13:11:23
Вот, ближе к телу, просто путанница в терминах. Ок, переходник. Для уплотнения переходника и детали "2" наверняка присутствуют уплотнители в виде, каторые я предположил выше, ибо описываемые узел подвижный.
Отправлено: MR_Ozio от 30 Октябрь 2015, 13:17:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ибо описываемые узел подвижный.Нет, подвижные резиновые патрубки которые в него входят через втулки пластиковые, а в этих пластиковых втулках, скорее всего стоят резиновые колечки, которые идут вместе со втулкой.
Отправлено: Gorelov-m от 31 Октябрь 2015, 00:10:02
Для общего развития, я уже развился.
Отправлено: Gorelov-m от 09 Ноябрь 2015, 11:58:09
Отправлено: alexkrum от 09 Ноябрь 2015, 13:32:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
как 115000 работало? Хз.Значит не только у русских все на честном слове держится...Есть еще умельцы на белом свете :D :D :D
Отправлено: mamai10 от 09 Ноябрь 2015, 14:20:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Значит а этот момент Руский и собирал этот узел.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.как 115000 работало? Хз.Значит не только у русских все на честном слове держится...Есть еще умельцы на белом свете :D :D :D
Отправлено с моего Z00D через Tapatalk
Отправлено: Gorelov-m от 09 Ноябрь 2015, 16:18:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Значит а этот момент Руский и собирал этот узел.В том то и дело, что корея-одна из первых.
Отправлено: mamai10 от 09 Ноябрь 2015, 19:16:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А Вы точно уверены что этот узел собирал кореец ;D ;D, там то же наши проживают, и могли привет передать drinks drinksГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Значит а этот момент Руский и собирал этот узел.В том то и дело, что корея-одна из первых.
По делу, могла прокладка на конвейере просто при монтаже слететь, а рабочий не заметил. Но так как узел более плотный, прокладка и не потребовалась, а со временем усуска - утруска и появился зазорчик zloy
Отправлено: Gorelov-m от 09 Ноябрь 2015, 19:28:42
Отправлено: swed от 09 Ноябрь 2015, 23:25:42
Отправлено: Gorelov-m от 10 Ноябрь 2015, 17:53:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ПОЛУЧАЕТСЯ ОБЫКНОВЕННЫЙ ХОМУТ ЗА 20Р. РЕШИЛ БЫ ВОПРОССильный натяг будет, коротковат шланг/патрубок, наращивать не хочу.
Отправлено: frost90210 от 02 Декабрь 2015, 23:12:11
Подскажите в чем может быть дело?
Отправлено: A777 от 03 Декабрь 2015, 13:02:16
Воздух в системе под сильным давлением выдавливается вверх в расширительный бачок, давление сжатого воздуха в определенный момент открывает в расширительном бачке выпускной клапан.
Когда система и жидкость остывают, то происходит такой же процесс, только в обратную сторону. Из-за резкого понижения давления может произойти декомпенсация, а чтобы давление в бачке не стало ниже стандартного атмосферного, автоматически в расширительном бачке открывается впускной клапан и количество поступившего воздуха уравновешивает давление.
Первое, что можно попробовать сделать - заменить пробку расширительного бачка. Предварительно проверьте резьбу на самом бачке, так как бывают случаи повреждённой резьбы.
Отправлено: SAHAROK от 03 Декабрь 2015, 14:48:42
Отправлено: frost90210 от 06 Декабрь 2015, 21:49:16
Отправлено: kiratym от 08 Декабрь 2015, 02:26:15
Отправлено: Svarog от 14 Март 2016, 00:36:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Предварительно проверьте резьбу на самом бачке, так как бывают случаи повреждённой резьбы.Резьба там играет чисто символическую роль, лишь бы на пол витка зацепилось, уплотнение происходит не на резбе и не на самой крышке, уплотняется резиновым кольцом в узкой части горловины бачка, в широкую часть горловины через клапан крышки сбрасывается избыток антифриза или паровая смесь при кипении, резьба там нужна только для того что бы удержать крышку от срыва при росте давления
Отправлено: Teip от 07 Июнь 2016, 17:33:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Про прокладки не скажу, но если они есть, то они продаются вместе с фитингом.Все так и есть, заказать можно только целиком фитинг, хотя съедает кольцевую плоскую прокладку (если разрезать колечко прокладки, то в сечении будет прямоугольник). Съедает, скорее всего, при частых вибрациях двигателя, у меня эта прокладка была протерта с одной стороны, грешу на перекос двигла из-за порванной задней опоры.
У меня не потело, а прям бежало. Был заказан верхний патрубок. Когда менял - снял на всякий случай и второй, нижний. Прокладка на нем также была немного протерта. Поехал в ближайший автомагазин, подобрал наиболее подходящее по размеру резиновое колечко (только в сечении круглое, а не прямоугольное), было на доли миллиметра больше по наружному диаметру, но село в паз патрубка плотно. Поставил и новый патрубок (прямой) и старый (угловой), с замененной прокладкой. Месяц полет нормальный! *OK*
Цена резинового колечка - 6 руб, а новый фитинг - 450.
Отправлено: Varejka от 30 Август 2016, 14:53:26
После 75000 сыпется энергично.
Сегодня заметил характерный запах в салоне. На рециркуляции нет его, при заборе снаружи - четко слышно.
Смотрим под капот. Бачок почти пустой.
Осмотр показал, что прохудилась трубка 14 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvb3BlbC9QYXJ0cy5hc3B4P01vZGVsPTZmYWViOWE2LWVhZTUtNGEwYy1iMDk0LTdmZWYwNjEyNDFiYiZhbXA7VW5pdD1jYjI2NmM2Mi04MzliLTQzZDUtOTYzOS1kNzJhODNjNmNmNGUmYW1wO1RpdGxlPdCf0L7QtNCz0YDRg9C/0L/QsCsy).
Предки пишут, что проблема давно на этих херах.
Никакой сигнализации о пустом бачке не кажет.
Отправлено: SAHAROK от 30 Август 2016, 15:17:04
Отправлено: Varejka от 30 Август 2016, 16:42:25
Отправлено: mik236 от 07 Сентябрь 2016, 22:36:36
Отправлено: Alexandro69 от 08 Сентябрь 2016, 07:30:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
выявлено что уходит через трубку отвода антифриза от турбины. Будем думать что делать.
Похоже на то, что было у меня. Решение было таким: http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=5445.msg252862#msg252862 (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=5445.msg252862#msg252862)
Отправлено: MR_Ozio от 08 Сентябрь 2016, 07:41:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну вот и меня постигла сия участь. Пробег 71 тыс. начал активно убегать антифриз. Произвел осмотр, выявлено что уходит через трубку отвода антифриза от турбины. Будем думать что делать.Да сколько раз повторять, нет в турбине антифриза.
Отправлено: mik236 от 08 Сентябрь 2016, 08:01:31
Отправлено: MR_Ozio от 08 Сентябрь 2016, 09:03:10
Отправлено: Alexandro69 от 08 Сентябрь 2016, 10:53:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Хотя возможна замена и без сильных разборок.
Коллектор и катализатор всё равно придется снимать. И новые прокладки придется покупать. Если есть время подождать, то трубку в сборе турбокомпенсатора подача и трубку в сборе турбокомпенсатора обратную пока не покупай - возможно, как и у меня текло из штуцера на какой-то из трубок.
Отправлено: mik236 от 08 Сентябрь 2016, 22:45:32
Отправлено: Alexandro69 от 09 Сентябрь 2016, 07:31:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тогда как устранить?
Ещё раз внимательно посмотри мой пост http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=5445.msg252862#msg252862 (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=5445.msg252862#msg252862). Снимать всё, что там написано. Купить все необходимые прокладки. Сэкономить можно порядка 3000 руб, если пока не покупать трубки, менять только штуцер. На обеих трубках они одинаковые, поэтому купить только один. Он одевается на трубку.
Отправлено: mik236 от 09 Сентябрь 2016, 08:26:19
Отправлено: Alexandro69 от 09 Сентябрь 2016, 08:51:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Смущает пока только то, с каким усилием вставлять трубку в коннектор после его закручивания.
Мне делали в сервисе - за работой не наблюдал. Когда отдали снятые детали, в них была отдельно трубка и штуцер - я его надел на трубку, но снять сам уже не смог. Поэтому, возможно, лучше купить трубку и штуцер, сначала соединить все, а потом штуцер вворачивать - на нем с одной стороны резьба, а на трубке он просто вращается вокруг своей оси. На самом нижнем фото - штуцер, уже на трубке.
Отправлено: mik236 от 09 Сентябрь 2016, 09:48:31
Отправлено: Alexandro69 от 09 Сентябрь 2016, 10:04:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
после этого вставляется сама трубка.
Тоже вариант. Трубка в коннектор просто вщелкивается. Там внутри какой-то фиксатор есть.
Отправлено: Sanches от 15 Сентябрь 2016, 22:57:49
Отправлено: MR_Ozio от 16 Сентябрь 2016, 05:13:27
Отправлено: Uncle Bob от 16 Сентябрь 2016, 08:47:45
Отправлено: sandrey от 16 Сентябрь 2016, 11:49:07
Отправлено: Sanches от 16 Сентябрь 2016, 12:33:05
Отправлено: mik236 от 16 Сентябрь 2016, 12:45:52
Отправлено: provo от 16 Сентябрь 2016, 12:54:34
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
https://vk.com/emex_pnz - в Пензе тож есть ;)
Отправлено: Sanches от 16 Сентябрь 2016, 15:39:43
Отправлено: sandrey от 19 Сентябрь 2016, 12:23:52
Отправлено: Varejka от 20 Октябрь 2016, 14:27:15
Отправлено: LeLe от 11 Ноябрь 2016, 10:01:26
Отправлено: Ilso от 11 Ноябрь 2016, 11:32:23
Добавлено: 11 Ноябрь 2016, 11:43:41
General Motors95201979
Бак, напорный радиатора-1 978 р. для 1,8 и 1,4 они одинаковые
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=46B09876&sr=81&Cat=Opel
Отправлено: MR_Ozio от 11 Ноябрь 2016, 14:06:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Номер а не скажу, но поверь владельцу двух мокк - с галогенками и AFL - в машине с ксеноном стоят омыватели фар и бачок чуть ли не вдвое большего объема. Баклажка 5л незамерзайки почти вся входит в Мономокку, а в Турбомокке на полторы заливки хватало.А причем тут бачок на омывательную жидкость и расширительный бачок системы охлаждения? Ты незамерзайку заливаешь в систему охлаждения что ли?
Добавлено: 11 Ноябрь 2016, 14:07:25
provo, Да и тема про уровень АНТИФРИЗА.
Добавлено: 11 Ноябрь 2016, 14:07:53
provo, Стареешь дружище :D :D :D :D :D
Отправлено: provo от 11 Ноябрь 2016, 14:08:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
mda mda mda mda mda mda mdaГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Номер а не скажу, но поверь владельцу двух мокк - с галогенками и AFL - в машине с ксеноном стоят омыватели фар и бачок чуть ли не вдвое большего объема. Баклажка 5л незамерзайки почти вся входит в Мономокку, а в Турбомокке на полторы заливки хватало.А причем тут бачок на омывательную жидкость и расширительный бачок системы охлаждения? Ты незамерзайку заливаешь в систему охлаждения что ли?Добавлено: 11 Ноябрь 2016, 14:07:25
provo, Да и тема про уровень АНТИФРИЗА.Добавлено: 11 Ноябрь 2016, 14:07:53
provo, Стареешь дружище :D :D :D :D :D
пятница... перегрев...
Отправлено: alex72 от 24 Ноябрь 2016, 19:14:18
Смотрю на наличие утечек - всё сухо, куда он делся - х.з., причём в первый год уровень не уходил, а за 2 год постепенно, незаметно так, улетучился, буду наблюдать.
Антифриз брал GM концентрат,1 к 1 разводил дистиллированной водой.
Отправлено: sandrey от 25 Ноябрь 2016, 16:47:04
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Стал у меня уходить антифриз- капало из под прямого фитинга (верхнего). Пытался купить этот Фитинг шланга системы охлаждения код на Экзисте 18 18 693 за 323 руб. - Отказали в поставке. В другом месте предложили доставку дней за сорок из USA.
В итоге резинку поменял, но в автомагазинах её нет, я брал в Мастере. Если кому понадобится, то вам нужно КОЛЬЦА РЕЗИНОВЫЕ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ И ПНЕВМАТИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ ГОСТ9833:
обозначение кольца 022-028-36 стоило 7 руб.
Меняется очень легко: поднять плоской отверткой скобу потянуть на себя фитинг (выльется антифриз), у меня вылилось очень мало, той же отверткой выковырнуть старую резинку. От времени и температуры старая резинка была уже не круглая и резина уже разлагалась.
Две недели уже антифриз не уходит.
Отправлено: sergalex от 25 Ноябрь 2016, 17:30:26
Отправлено: MokkaVend от 25 Ноябрь 2016, 17:32:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
пятница... перегрев...Ну и конечно уровень антифриза ;D
Отправлено: Zavr от 26 Ноябрь 2016, 18:08:37
фотографии понатырил в инете, пардон))
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL2I3M2FlY2FzOTZfMjk1Nzg0MF8yNDE5MDczNi5qcGc=)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL2RhYzU0NjZzOTZfMjg0NzQwN18yNDE5MDc1MC5qcGc=)
Отправлено: toxa160883 от 26 Ноябрь 2016, 18:18:42
Это похоже то, о чем я тебе рассказывал, что было у меня на Астре...
Отправлено: Zavr от 27 Ноябрь 2016, 18:25:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Zavr, тебе скорее всего в эту тему (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=5919.msg263039#msg263039)Я помню, спасибо, drinks я скорее для статистики по Моккам спросил. Её, как таковой нет, решил поинтересоваться у всех ли бачки чистые. А про Астры я много читал.
Это похоже то, о чем я тебе рассказывал, что было у меня на Астре...
Отправлено: skif2013 от 11 Январь 2017, 20:24:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
обозначение кольца 022-028-36Недавно обнаружил течь в этом же месте, купил пару колец, на всякий случай, как водится одно потерял ;D
Но самое неприятное, что с этим кольцом фитинг на место не встает, не хватает немного для того, чтобы он зацепился скобой. Если надавить посильнее, то уже внитри шланга заминает резинку и уплотнения никакого нет... Возможно, конечно, кольцо у меня толще вашего, но по сути не должно такого быть при одинаковом обозначении и ГОСТе...
Что делать ума не приложу, ждать до 63 дней на доставку фитинга не вариант...
Отправлено: sergalex от 12 Январь 2017, 10:13:35
Отправлено: sandrey от 12 Январь 2017, 10:56:37
skif2013, кольцо 022-028-36 (28 мм наружный диаметр, 3,6 мм диаметр резинки) подходит отлично, мне даже показалось, что оно маловато. Но на сегодняшний день течи из этого места нет. Может у Вас в проточке штуцера осталась старая резинка???
Отправлено: Zavr от 12 Январь 2017, 22:54:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
кольцо 022-028-36 (28 мм наружный диаметр, 3,6 мм диаметр резинки) подходит отлично, мне даже показалось, что оно маловато. Но на сегодняшний день течи из этого места нет.sandrey, большое вам спасибо за наводку на колечки. Тоже потекло и благодаря вашей информации по ГОСТ-у нашёл вот тут -
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
и купил с запасом, благо стоимость позволяет. Всё установил за 10 минут с разговорами, всё отлично подходит и ничего не протекает! Респект Вам!)) drinks
Отправлено: Ceprej от 13 Январь 2017, 00:37:13
Отправлено: skif2013 от 13 Январь 2017, 07:00:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Может у Вас в проточке штуцера осталась старая резинка???Так и есть, под светом фонарика не отобразил, что резинка есть, поменял за 3 минуты, буду следить за уровнем)
Отправлено: Zavr от 13 Январь 2017, 13:53:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А у меня где-то года 1,5 назад трещина в бачке образовалась. И через нее вытекал. Заменили по гарантииСергей, интересно, а отчего это может произойти в ОД не объясняли? Не думаю, что от давления в бачке, тем паче есть клапан сброса в крышке...
Отправлено: Ceprej от 13 Январь 2017, 21:33:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
отчего это может произойти
В Мейджоре сказали, что производственный дефект
Отправлено: Stefan от 15 Январь 2017, 13:17:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
кольцо 022-028-36 (28 мм наружный диаметр, 3,6 мм диаметр резинки) подходит отлично, мне даже показалось, что оно маловато. Но на сегодняшний день течи из этого места нет.И мой низкий вам поклон LaieA_ за информацию о резиновом кольце. Проблема с поиском резинки конечно была, но я ее нашел установил пока течи нет. drinks Да ребят для общего развития параллельно поиском резинки, я заказал аналог фитинга пришел за два дня, с виду такой же не знаю подойдет или нет, пока резинка спасла. Кольцо резиновое у нового фитинга такое же, тока еще смазанное каким то силиконом. Фоточки прилагаются Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL0RTQzMyMDFKUEdfNzk2NzUxMV8yNDc4MDU0OC5qcGc=)Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL0RTQzMyMDJKUEdfMjE5MzQxNV8yNDc4MDU1OS5qcGc=) Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL0RTQzMyMDRKUEdfMTI0NTcwNl8yNDc4MDU2NS5qcGc=)Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL0RTQzMyMDVKUEdfODk1MTcxNl8yNDc4MDU2Ni5qcGc=)
Отправлено: sergalex от 16 Январь 2017, 11:43:20
Отправлено: 1orgar от 16 Январь 2017, 20:04:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это нижний фитинг, верхний прямой и оригинал почему-то везут из Америки не меньше месяца
Такая же история с антифризом. Вот такой фитинг должен подойти gm 95089363
Отправлено: лежич от 24 Апрель 2017, 10:44:03
Отправлено: kvi от 23 Май 2017, 16:43:03
Отправлено: kiratym от 26 Май 2017, 16:22:38
Отправлено: kos от 16 Октябрь 2017, 11:01:00
Отправлено: СанИваныч от 24 Октябрь 2017, 12:19:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
skif2013, кольцо 022-028-36 (28 мм наружный диаметр, 3,6 мм диаметр резинки)огромное спасибо за наводку купил по 10 руб. резинки 15 мин. работы и течь устранена
Отправлено: Chhegr от 27 Октябрь 2017, 15:06:30
По ощущениям, они просто разводят на доп. работы, а сами поменяют эту прокладку.
Отправлено: Zavr от 27 Октябрь 2017, 15:24:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
По ощущениям, они просто разводят на доп. работы, а сами поменяют эту прокладку.Если вы точно знаете где может потечь антифриз, а это визуально достаточно легко установить, то осмотрите их лично и укажите в ОД эти проблемные места. Если же там сухо, то требуйте личного своего присутствия при снятии турбины и устранения озвученной ими течи антифриза. Думаю так)
Отправлено: Uncle Bob от 27 Октябрь 2017, 15:27:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
после очередного ТО тоже сказали, что течет антифриз. Полагаю проблема такая же, как описано выше. Машину пока не забрал. НО! Дилер говорит, якобы антифриз течет в турбину. И чтобы это понять, надо снять турбину. Это не дешевое удовольствие. Отсюда вопрос - это вообще реально?Турбина не завязана на охлаждение антифризом.
По ощущениям, они просто разводят на доп. работы, а сами поменяют эту прокладку.
Отправлено: provo от 30 Октябрь 2017, 07:07:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да, там же вроде маслом охлаждение идет...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.после очередного ТО тоже сказали, что течет антифриз. Полагаю проблема такая же, как описано выше. Машину пока не забрал. НО! Дилер говорит, якобы антифриз течет в турбину. И чтобы это понять, надо снять турбину. Это не дешевое удовольствие. Отсюда вопрос - это вообще реально?Турбина не завязана на охлаждение антифризом.
По ощущениям, они просто разводят на доп. работы, а сами поменяют эту прокладку.
Отправлено: KotBayun82 от 31 Октябрь 2017, 10:10:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да, там же вроде маслом охлаждение идет...Как раз нет. Охлаждение турбины идёт антифризом, и, зачастую на 60 тыс выходят из строя элементы 13 и 14. У меня такое было.
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Отправлено: Alexandro69 от 31 Октябрь 2017, 13:41:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это не дешевое удовольствие. Отсюда вопрос - это вообще реально?
Если это такое же : http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=5445.msg252862#msg252862 , то реально. Купить все необходимые прокладки. Сэкономить можно порядка 3000 руб, если пока не покупать трубки, менять только штуцер. На обеих трубках они одинаковые, поэтому купить только один. Он одевается на трубку. Коллектор и катализатор всё равно придется снимать.
Отправлено: кот от 02 Ноябрь 2017, 09:43:00
Добавлено: 02 Ноябрь 2017, 19:53:53
Сегодня заменил кольца на новые. Установили вот эти газ 2410-3502051, оно же 02202836, подошли отлично. Продаются в любом автомагазине ГАЗ, 6 р. штука. Ничего не капает, не течёт. Наблюдаю.
Отправлено: hod1nn от 09 Ноябрь 2017, 15:21:05
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: Zavr от 09 Ноябрь 2017, 15:38:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Думаю крышку бочка поменять, может там какой-то клапан не срабатывает? Может было у кого похожее?Возможно в самом бачке на днище образовалась трещинка ( такое уже у кого-то было ) и при нагревании антифриза, он начинает подтекать через эту трещину. Что касаемо крышки... Она так и задумана с клапаном, чтобы стравливать жидкость при высоком давлении наружу. Бывает другое, она клинит в закрытом положении и тогда начинаются проблемы уже с прокладками и шлангами. Они начинают подтекать.
Отправлено: hod1nn от 09 Ноябрь 2017, 15:48:25
Отправлено: MR_Ozio от 09 Ноябрь 2017, 16:19:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А как осмотреть бачок на предмет трещинки? Снимать его нужно?Ну если вы сможете залезть головой под бачок, то снимать не надо.
Отправлено: Ilso от 09 Ноябрь 2017, 17:18:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Можно попробовать при помощи маленького зеркальца...или рукой по днищу провести и если будет сырой след то все сразу станет ясно.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.А как осмотреть бачок на предмет трещинки? Снимать его нужно?Ну если вы сможете залезть головой под бачок, то снимать не надо.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
и при нагревании антифриза, он начинает подтекать через эту трещину.- тогда не забываем хорошо прогреть мотор
Отправлено: MR_Ozio от 09 Ноябрь 2017, 18:16:49
Отправлено: Zavr от 09 Ноябрь 2017, 23:15:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А как осмотреть бачок на предмет трещинки? Снимать его нужно?Обязательно снимать, прислушайтесь к MR_Ozio, это не сложно. Бачок крепится двумя болтами, шланги можно не отсоединять. Или как сказал Ilso, прокатитесь по своим делам, а когда будете ставить машину на парковку, возьмите белые салфетки и осторожно ( там горячо!) не выключая двигателя как-бы протрите весь бачок и снизу и вокруг. Сразу поймёте есть течь или нет.
Отправлено: hod1nn от 10 Ноябрь 2017, 12:40:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну если вы сможете залезть головой под бачок, то снимать не надо.Читаю Ваши посты и почти на все технические вопросы от форумчан отвечаете с издевкой.
Ilso, Zavr, спасибо за наводку по проблеме. Нашел течь наощупь только не снизу, а сбоку.
Отправлено: MR_Ozio от 10 Ноябрь 2017, 13:01:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Читаю Ваши посты и почти на все технические вопросы от форумчан отвечаете с издевкой.Какая издевка? я бы лично снял и осмотрел, делов на 2 минуты. А то что провести рукой под бачком, это могут быть остатки анифриза, которые вышли через крышку бачка через аварийный клапан сброса давления. Для более точной диагностики, если есть возмоность снять деталь, то ее лучше снять и осмотреть.
Отправлено: hod1nn от 10 Ноябрь 2017, 13:08:43
Добавлено: 10 Ноябрь 2017, 14:27:56
Кстати, при замене бачка нужно ли сливать антифриз из всей системы или достаточно только из самого бачка?
Отправлено: MR_Ozio от 10 Ноябрь 2017, 14:40:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кстати, при замене бачка нужно ли сливать антифриз из всей системы или достаточно только из самого бочка?Отсоедините шланг, что вытечет из бачка, так же и залейте, до уровня.
Отправлено: kola77 от 17 Январь 2018, 13:09:26
---
Верхний патрубок отопителя
Отправлено: MR_Ozio от 17 Январь 2018, 19:45:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Верхний патрубок отопителяА фитинг то тут причем если вам патрубок нужен?
Добавлено: 17 Январь 2018, 19:46:54
Там нет верхних и нижних патрубков, там есть вход и выход. Еще точнее вопрос можете сформулировать? Вам соединитель нужен или все же патрубок? Определитесь уже, входящий или выходящий патрубок?
Отправлено: kola77 от 17 Январь 2018, 20:00:40
Отправлено: MR_Ozio от 17 Январь 2018, 20:18:51
Отправлено: kola77 от 17 Январь 2018, 20:20:33
Отправлено: MR_Ozio от 17 Январь 2018, 20:25:51
Добавлено: 17 Январь 2018, 21:26:35
И, если хотите четкий, развернутый ответ, формулируйте вопрос яснее.
Отправлено: igor_kaizer от 17 Январь 2018, 22:13:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
так я точно написал что нужен верхний!а на какой черт его менять, можно колечко заменить, стоит 3 рубля продается в магазинах газ
---
Проходишь в магазин и говоришь мне нужно колечко на 28мм и они точно знают и дадут,
вроде где-то в тормозной используются, оно стоит внутри фитинга в пазу, ставишь и радуешься, на форуме есть даже тема, посмотри
Отправлено: sandrey от 25 Январь 2018, 17:52:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Проходишь в магазинОбычно в автомагазинах его нет, диаметр самой резинки маленький у них.
Отправлено: igor_kaizer от 25 Январь 2018, 18:06:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Как же нет, заходишь в магазин запчастей газ, там есть всегда, это как я понял ходовой товарГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Проходишь в магазинОбычно в автомагазинах его нет, диаметр самой резинки маленький у них.
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: vadican от 27 Январь 2018, 10:57:50
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2V5ZXN2aXNpb24ucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2F1ZGlvYm9va2tlZXBlci5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2NvdHRhZ2VuZXQucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2V5ZXN2aXNpb24ucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2V5ZXN2aXNpb25zLmNvbQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tpbm96b25lcy5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhc2VybGVucy5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL21lZGluZm9ib29rcy5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL21wM2xpc3RzLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NwaWNldHJhZGUucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NweXNhbGUucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3N0dW5ndW4ucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhcmdlaGVhcnQucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhc2VyY2FsaWJyYXRpb24ucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhc2VycHVsc2UucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhdGVyZXZlbnQucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhdHJpbmVzZXJnZWFudC5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xheWFib3V0LnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xlYWRjb2F0aW5nLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xlYWRpbmdmaXJtLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xlYXJuaW5nY3VydmUucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xlYXZld29yZC5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL21hY2hpbmVzZW5zaWJsZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL21hZ25ldGljZXF1YXRvci5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL21hZ25ldG90ZWxsdXJpY2ZpZWxkLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL21haWxpbmdob3VzZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL21ham9yY29uY2Vybi5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL21hbW1hc2RhcmxpbmcucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL21hbmFnZXJpYWxzdGFmZi5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL21hbmlwdWxhdGluZ2hhbmQucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL21hbnVhbGNob2tlLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL25hbWVyZXNvbHV0aW9uLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL25hcGh0aGVuZXNlcmllcy5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL25hcnJvd21vdXRoZWQucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL25hdGlvbmFsY2Vuc3VzLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL25hdHVyYWxmdW5jdG9yLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL25hdmVsc2VlZC5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL25lYXRwbGFzdGVyLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL25lY3JvdGljY2FyaWVzLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL25lZ2F0aXZlZmlicmF0aW9uLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL25laWdoYm91cmluZ3JpZ2h0cy5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL29iamVjdG1vZHVsZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL29ic2VydmF0aW9uYmFsbG9vbi5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL29ic3RydWN0aXZlcGF0ZW50LnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL29jZWFubWluaW5nLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL29jdHVwb2xlcGhvbm9uLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL29mZmxpbmVzeXN0ZW0ucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL29mZnNldGhvbGRlci5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL29saWJhbnVtcmVzaW5vaWQucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL29uZXN0aWNrZXQucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BhY2tlZHNwaGVyZXMucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BhZ2luZ3Rlcm1pbmFsLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BhbGF0aW5lYm9uZXMucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BhbG1iZXJyeS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BhcGVyY29hdGluZy5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BhcmFjb252ZXhncm91cC5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BhcmFzb2xtb25vcGxhbmUucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BhcmtpbmdicmFrZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BhcnRmYW1pbHkucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BhcnRpYWxtYWpvcmFudC5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3F1YWRydXBsZXdvcm0ucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3F1YWxpdHlib29zdGVyLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3F1YXNpbW9uZXkucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3F1ZW5jaGVkc3BhcmsucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3F1b2RyZWN1cGVyZXQucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhYmJldGxlZGdlLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlhbGNoYXNlci5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlhdGlvbmVzdGltYXRvci5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhaWx3YXlicmlkZ2UucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhbmRvbWNvbG9yYXRpb24ucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhcGlkZ3Jvd3RoLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhdHRsZXNuYWtlbWFzdGVyLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JlYWNodGhyb3VnaHJlZ2lvbi5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JlYWRpbmdtYWduaWZpZXIucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JlYXJjaGFpbi5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JlY2Vzc2lvbmNvbmUucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JlY29yZGVkYXNzaWdubWVudC5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JlY3RpZmllcnN1YnN0YXRpb24ucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JlZGVtcHRpb252YWx1ZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JlZHVjaW5nZmxhbmdlLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JlZmVyZW5jZWFudGlnZW4ucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JlZ2VuZXJhdGVkcHJvdGVpbi5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JlaW52ZXN0bWVudHBsYW4ucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NhZmVkcmlsbGluZy5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NhZ3Byb2ZpbGUucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NhbGVzdHlwZWxlYXNlLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NhbXBsaW5naW50ZXJ2YWwucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NhdGVsbGl0ZWh5ZHJvbG9neS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NjYXJjZWNvbW1vZGl0eS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NjcmFwZXJtYXQucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NjcmV3aW5ndW5pdC5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NlYXdhdGVycHVtcC5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NlY29uZGFyeWJsb2NrLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NlY3VsYXJjbGVyZ3kucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NlaXNtaWNlZmZpY2llbmN5LnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NlbGVjdGl2ZWRpZmZ1c2VyLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NlbWlhc3BoYWx0aWNmbHV4LnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3NlbWlmaW5pc2htYWNoaW5pbmcucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3RhY3RpY2FsZGlhbWV0ZXIucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3RhaWxzdG9ja2NlbnRlci5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3RhbWVjdXJ2ZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3RhcGVjb3JyZWN0aW9uLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3RhcHBpbmdjaHVjay5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3Rhc2tyZWFzb25pbmcucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3RlY2huaWNhbGdyYWRlLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3RlbGFuZ2llY3RhdGljbGlwb21hLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3RlbGVzY29waWNkYW1wZXIucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3RlbXBlcmF0ZWNsaW1hdGUucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3RlbXBlcmVkbWVhc3VyZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3RlbmVtZW50YnVpbGRpbmcucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3VsdHJhbWFmaWNyb2NrLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3VsdHJhdmlvbGV0dGVzdGluZy5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2pvYnN0cmVzcy5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2pvZ2Zvcm1hdGlvbi5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2pvaW50Y2Fwc3VsZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2pvaW50c2VhbGluZ21hdGVyaWFsLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2pvdXJuYWxsdWJyaWNhdG9yLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2p1aWNlY2F0Y2hlci5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2p1bmN0aW9ub2ZjaGFubmVscy5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2p1c3RpY2lhYmxlaG9taWNpZGUucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2p1eHRhcG9zaXRpb250d2luLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2thcG9zaWRpc2Vhc2UucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tlZXBhZ29vZG9mZmluZy5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tlZXBzbXRoaW5oYW5kLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tlbnRpc2hnbG9yeS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tlcmJ3ZWlnaHQucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tlcnJyb3RhdGlvbi5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tleW1hbmFzc3VyYW5jZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tleXNlcnVtLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tpY2twbGF0ZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tpbGx0aGVmYXR0ZWRjYWxmLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tpbG93YXR0c2Vjb25kLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tpbmd3ZWFrZmlzaC5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tsZWluYm90dGxlLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tuZWVqb2ludC5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tuaWZlc2V0aG91c2UucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tub2Nrb25hdG9tLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tub3dsZWRnZXN0YXRlLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2tvbmRvZmVycm9tYWduZXQucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhYmVsZWRncmFwaC5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhYm9ycmFja2V0LnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhYm91cmVhcm5pbmdzLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhYm91cmxlYXNpbmcucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhYnVybnVtdHJlZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhY2luZ2NvdXJzZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhY3JpbWFscG9pbnQucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhY3RvZ2VuaWNmYWN0b3IucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhY3VuYXJ5Y29lZmZpY2llbnQucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhZGxldHJlYXRlZGlyb24ucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhZ2dpbmdsb2FkLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhaXNzZXphbGxlci5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhbWJkYXRyYW5zaXRpb24ucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhbWluYXRlZG1hdGVyaWFsLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhbW1hc3Nob290LnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhbXBob3VzZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhbmNlY29ycG9yYWwucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhbmNpbmdkaWUucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhbmRpbmdkb29yLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhbmRtYXJrc2Vuc29yLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhbmRyZWZvcm0ucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhbmR1c2VyYXRpby5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2xhbmd1YWdlbGFib3JhdG9yeS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2ZhY3RvcmluZ2ZlZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2ZpbG16b25lcy5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dhZHdhbGwucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dhZmZlcnRhcGUucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dhZ2Vib2FyZC5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dhZ3J1bGUucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dhbGxkdWN0LnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dhbHZhbm9tZXRyaWMucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dhbmdmb3JlbWFuLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dhbmd3YXlwbGF0Zm9ybS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dhcmJhZ2VjaHV0ZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dhcmRlbmluZ2xlYXZlLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dhc2NhdXRlcnkucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dhc2hidWNrZXQucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dhc3JldHVybi5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dhdGVkc3dlZXAucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dhdWdlbW9kZWwucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dhdXNzaWFuZmlsdGVyLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dlYXJwaXRjaGRpYW1ldGVyLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dlYXJ0cmVhdGluZy5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dlbmVyYWxpemVkYW5hbHlzaXMucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dlbmVyYWxwcm92aXNpb25zLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dlb3BoeXNpY2FscHJvYmUucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dlcmlhdHJpY251cnNlLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dldGludG9hZmxhcC5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2dldHRoZWJvdW5jZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhYmVhc2NvcnB1cy5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhYml0dWF0ZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhY2tlZGJvbHQucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhY2t3b3JrZXIucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhZHJvbmljYW5uaWhpbGF0aW9uLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhZW1hZ2dsdXRpbmluLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhaWxzcXVhbGwucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhaXJ5c3BoZXJlLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhbGZvcmRlcmZyaW5nZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhbGZzaWJsaW5ncy5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhbGxvZnJlc2lkZW5jZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhbHRzdGF0ZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhbmRjb2RpbmcucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhbmRwb3J0ZWRoZWFkLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhbmRyYWRhci5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhbmRzZnJlZXRlbGVwaG9uZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhbmdvbnBhcnQucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhcGhhemFyZHdpbmRpbmcucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhcmRhbGxveXRlZXRoLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhcmRhc2lyb24ucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhcmRlbmVkY29uY3JldGUucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhcm1vbmljaW50ZXJhY3Rpb24ucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhcnRsYXViZ29vc2UucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhdGNoaG9sZGRvd24ucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhdmVhZmluZXRpbWUucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hhemFyZG91c2F0bW9zcGhlcmUucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hlYWRyZWd1bGF0b3IucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hlYXJ0b2Znb2xkLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hlYXRhZ2VpbmdyZXNpc3RhbmNlLnJ1) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hlYXRpbmdnYXMucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hlYXZ5ZHV0eW1ldGFsY3V0dGluZy5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2phY2tldGVkd2FsbC5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2phcGFuZXNlY2VkYXIucnU=) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2ppYnR5cGVjcmFuZS5ydQ==) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2pvYmFiYW5kb25tZW50LnJ1)
Отправлено: MR_Ozio от 27 Январь 2018, 15:38:31
Отправлено: stos от 27 Январь 2018, 17:04:28
Отправлено: kola77 от 10 Февраль 2018, 18:37:30
Отправлено: KontraPunkt от 10 Февраль 2018, 18:46:23
Отправлено: kola77 от 10 Февраль 2018, 19:17:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2757.0не понял по конкретней пожалуйста!
Отправлено: KontraPunkt от 10 Февраль 2018, 19:25:07
Отправлено: kola77 от 10 Февраль 2018, 19:28:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
может почитать темку?ну если не сложно прочтите мне! А что трудно сказать ?
Отправлено: KontraPunkt от 10 Февраль 2018, 19:32:44
Отправлено: kola77 от 10 Февраль 2018, 19:40:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
https://www.youtube.com/watch?v=1nFZtRk53FI (https://www.youtube.com/watch?v=1nFZtRk53FI)Я понимаю что вы "УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК" любите играть в ребусы в шарады! Это форум а не сканворды ! Что такое форум? Это слово было введено в обиход еще древними римлянами. В античные времена место, где собирались жители с целью обсуждения насущных вопросов, для диспутов и высказывания личного мнения, называлось форумом! Так вот мне надо узнать конкретно где и что, а если вы задаете загадки то вам на прграмму что где когда! "УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК"
Отправлено: KontraPunkt от 10 Февраль 2018, 19:49:06
Отправлено: samdl от 20 Март 2018, 16:23:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Так и надо писАть запросы точнее. Там два их, какой именно вам нужен, угловой или прямой?А номер углового фитинга подскажите пожалуйста, в теме не нашел.
Отправлено: Zavr от 20 Март 2018, 17:55:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Так и надо писАть запросы точнее. Там два их, какой именно вам нужен, угловой или прямой?А номер углового фитинга подскажите пожалуйста, в теме не нашел.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL1ZFTlRJTFlBQ0lfNTY4MzI0MF8yOTY5ODg4OC5qcGc=)
Отправлено: samdl от 21 Март 2018, 18:50:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а на какой черт его менять, можно колечко заменить, стоит 3 рубля продается в магазинах газЯ правильно понял из темы, что размер колечка одинаковый на верхний и нижний фитинги ,28 на 3,5 ?
Отправлено: AS от 09 Июнь 2018, 19:09:33
История обыкновенная - уходит антифриз. Литр в месяц. В салоне появляется запах - не постоянно, а именно - появляется. В какой момент - не могу определится, но точно на горячий двигатель, бывает в момент остановки (работа тормозом и сцеплением). Как писал donass запах антифриза дилетант отличит. Видимо это я, точно сказать, что пахнет антифризом, утверждать не буду, но если учесть, что он убегает, а масло и тормозуха вроде нет, то... Вообщем, запах не горький (как думаю у масла), но какой-то химически противненький. Съездил в сервис (не ОД - до них мне далеко, да и сомнений в них много), чтобы посмотрели откуда бежит. Сервис показал (посмотрели под капотом, подняли машинку, походили под ней с фонарем) - все в порядке, масло чистое (без антифриза), антифриз чистый (без масла), течь не выявлена, антифриз стал испаряться - время пришло. Думаю у ОД отмаза была бы такой же. Насоветованый сервис моего доверия не оправдал. Но ближе к теме...
Почитав на этом форуме про уход антифриза прошу советов (или ответов) на возникшие вопросы:
1. При протечек антифриза через фитинги 3 и 7 (картинка выше) запах в салоне присутствует?
2. Как проверить течь внутри салона (может течет печка)?
3. Что нужно снимать, чтобы увидеть течь из трубок турбокомпенсатора (про эту беду Alexandro69 писал) или помпу, или ее должно быть видно так?
Может вопросы для кого-то глупые, но ситуация в том, что ни ямки, ни подъемника халявного не имею, а тупо отстегивать бабки за "все нормально" и дышать химией желания нет.
И да, Мокка 1.4 турбо 2013г.в. пробег 55т.
Отправлено: MR_Ozio от 09 Июнь 2018, 19:16:45
Отправлено: AS от 09 Июнь 2018, 20:29:54
Поменять прокладку в фитинге патрубка, идущего к печке - ямка нужна, по вашему? Мне думается, нет.
Смотреть течь внутри салона - наверное тоже ямка не нужно. Но точно сказать не могу - поэтому и спрашиваю.
Естественно, что без ямы и подъемника я ничего не сделаю, если течет из турбокомпенсатора или помпы, но я должен знать, что для этого нужно или не нужно снимать, чтобы выявить течь. Именно выявить, так как проблема сейчас в выявлении. И при обращении в сервис я мог слесарям что-то сказать. Или сам посмотреть. Или еще что-то... Вот и думаю, что делать?
Отправлено: SAHAROK от 10 Июнь 2018, 08:19:53
Отправлено: Alexandro69 от 10 Июнь 2018, 14:19:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
если течет из турбокомпенсатора
Простейший способ приблизительно выявить откуда течёт: я приезжал на работу, ставил машину на сухой чистый асфальт, после работы заглядывал под машину и видел на асфальте пятно антифриза. Проводишь перпендикуляр вверх или пытаешься увидеть пятно через моторный отсек и примерно понятно в какой части искать утечку. Дальше на яму или подъемник и снизу искать. Лучше к специалистам, я ещё и фото пятна под машиной вместе с машиной показывал. Далее историю ремонта можно посмотреть в моём посте. Запах появлялся через некоторое время езды и усиливался при остановках (светофор, пробки и т.д).
Отправлено: AS от 11 Июнь 2018, 15:28:38
Отправлено: Faust_73 от 12 Июнь 2018, 07:14:18
Отправлено: MR_Ozio от 12 Июнь 2018, 08:06:39
Отправлено: AS от 13 Июнь 2018, 16:52:23
А при течи прокладки помпы есть необходимость менять саму помпу?
Отправлено: MR_Ozio от 13 Июнь 2018, 18:44:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Faust_73, как при течи помпы с запахом в салоне? Имеется или нет, постоянно или периодически?На помпе 1.8 нет прокладки, там герметик налит, на 1.4 прокладка есть и можно заменить отдельно.
А при течи прокладки помпы есть необходимость менять саму помпу?
Отправлено: igor_kaizer от 15 Июнь 2018, 08:04:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Леш погоди как на 1,8 нет прокладки, есть куда она делась, есть и на родной и любой другой на заменуГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Faust_73, как при течи помпы с запахом в салоне? Имеется или нет, постоянно или периодически?На помпе 1.8 нет прокладки, там герметик налит, на 1.4 прокладка есть и можно заменить отдельно.
А при течи прокладки помпы есть необходимость менять саму помпу?
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: Faust_73 от 19 Июнь 2018, 11:48:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Faust_73, как при течи помпы с запахом в салоне? Имеется или нет, постоянно или периодически?Запах есть , мне по началу тоже казалось что в салоне и грешил на радиатор печки. Но опять таки , то есть , то нету. И как оказалось это настолько сильно воняют пары испарённого антифриза , что доходят в салон. Как и писал ранее при протечке прокладки сопливит по немногу , что успевает испарится на блоке. Только когда потёк подшипник и начал разбирать увидел кудой шло через прокладку.
А при течи прокладки помпы есть необходимость менять саму помпу?
Стоит ли менять помпу если была прокладка ? Конечно нет. Лишние 35$+ ? Тем более если крутишь машину сам, в СТО поменяют 100% вместе с помпой если даже текла только прокладка, т.к. гемора потом с тобой меньше будет и выхлоп за работу больше. Я считаю что тот кто придумал в машину 2012+ года ставить паранитовую прокладку надо отправить на пенсию т.к. идея очень неудачная тем более на движке 1.4 который работает на пределе. Её тупо надолго не хватает из-за температуры.
̶П̶р̶о̶б̶у̶й̶т̶е̶ ̶к̶о̶л̶х̶о̶з̶и̶т̶ь̶. Надо искать качественную помпу с прокладкой. AIRTEX - 10тыс(подшипник). stellox - 5к(прокладка). Gm там где я закупаюсь нету. Мб кто посоветует , что , кто ставил. Ну хотябы 20к+ без проблем и никапли мимо.
Отправлено: MR_Ozio от 19 Июнь 2018, 13:42:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нет там прокладки, там нанесен герметик который расширяется при прижиме помпы к ответной части. На 1.4 есть прокладка, на 1.8 нанесен на помпу герметик прокладка.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Леш погоди как на 1,8 нет прокладки, есть куда она делась, есть и на родной и любой другой на заменуГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Faust_73, как при течи помпы с запахом в салоне? Имеется или нет, постоянно или периодически?На помпе 1.8 нет прокладки, там герметик налит, на 1.4 прокладка есть и можно заменить отдельно.
А при течи прокладки помпы есть необходимость менять саму помпу?
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Добавлено: 19 Июнь 2018, 13:45:19
Я имею ввиду оригинальную помпу, на ней нанесен герметик который приклеен к помпе, ипри нажиме, т.е. при прижимании помпы болтами он заполняет весь паз расширяясь от давления прижимного.
Добавлено: 19 Июнь 2018, 13:46:05
Вот тут виден герметик.
Отправлено: igor_kaizer от 19 Июнь 2018, 14:54:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Нет там прокладки, там нанесен герметик который расширяется при прижиме помпы к ответной части. На 1.4 есть прокладка, на 1.8 нанесен на помпу герметик прокладка.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Леш погоди как на 1,8 нет прокладки, есть куда она делась, есть и на родной и любой другой на заменуГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Faust_73, как при течи помпы с запахом в салоне? Имеется или нет, постоянно или периодически?На помпе 1.8 нет прокладки, там герметик налит, на 1.4 прокладка есть и можно заменить отдельно.
А при течи прокладки помпы есть необходимость менять саму помпу?
Отправлено с моего K10000 Pro через TapatalkДобавлено: 19 Июнь 2018, 13:45:19
Я имею ввиду оригинальную помпу, на ней нанесен герметик который приклеен к помпе, ипри нажиме, т.е. при прижимании помпы болтами он заполняет весь паз расширяясь от давления прижимного.Добавлено: 19 Июнь 2018, 13:46:05
Вот тут виден герметик.
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: dimak1 от 06 Июль 2018, 19:57:44
Теперь по теплообменнику, - непонятно как без снятия продиагностировать этот узел, т.к авто на гарантии, нет желания лезть за свой счет, (прокладки, работа) бачок вроде чистый, хотя на холодную бы глянуть пленку, уровень масла... вот я так и ненаучился мерить уровень, сколько не вставляй щуп, а со стенок трубки его весь ухряпывает, и непонятно, он весь в масле всегда. Пробег 22тыс.
Самое интересное, что течь теплообменника не обязательно может быть внутрь, почему не может пробить прокладку только наружу? или трубка ввода подтикать.
Отправлено: igor_kaizer от 06 Июль 2018, 20:12:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В общем принимайте в ряды, вторая доливка антифриза, теперь каждый месяц. Был у ОД всё сухо, но теперь запах в салоне, прочитав всю ветку понял что нужно смотреть более детально узлы: патрубки на печку, патрубки на дрос заслонку и внимательней осмотреть помпу, что еще упустил и глянуть?С обменника в масло фриз не попадает, давление масла выше, прокладки печки видно с моторного, можно пальчиком макнуть, там что-то ватное, видимо утеплитель, намекает сразу
Теперь по теплообменнику, - непонятно как без снятия продиагностировать этот узел, т.к авто на гарантии, нет желания лезть за свой счет, (прокладки, работа) бачок вроде чистый, хотя на холодную бы глянуть пленку, уровень масла... вот я так и ненаучился мерить уровень, сколько не вставляй щуп, а со стенок трубки его весь ухряпывает, и непонятно, он весь в масле всегда. Пробег 22тыс.
Самое интересное, что течь теплообменника не обязательно может быть внутрь, почему не может пробить прокладку только наружу? или трубка ввода подтикать.
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: Moksel от 09 Июль 2018, 15:28:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
С обменника в масло фриз не попадает, давление масла вышеКакое давление масла на ХХ и особенно после глушения мотора, и какое в системе охлаждения?, замечу что после глушения давление в системе охлаждения сохраняется.
Отправлено: Вадим83 от 19 Октябрь 2018, 10:57:29
Отправлено: igor_kaizer от 19 Октябрь 2018, 11:11:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Как бы то ни было, но именно масло попадает в антифриз, а не наоборот, видимо всё-таки давление масла играет роль, а может просто инопланетяне как-то масло толкаютГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.С обменника в масло фриз не попадает, давление масла вышеКакое давление масла на ХХ и особенно после глушения мотора, и какое в системе охлаждения?, замечу что после глушения давление в системе охлаждения сохраняется.
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: 62RUS от 19 Октябрь 2018, 12:32:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
уровень масла... вот я так и ненаучился мерить уровень, сколько не вставляй щуп, а со стенок трубки его весь ухряпывает, и непонятно, он весь в масле всегда.я делаю так:вынимаю щуп-вытираю масло-повернув щуп вокруг своей оси на 180 градусов вставляю на место-вынимаю-смотрю уровень.при таком способе масло со стенок трубки не собирается на щупе.попробуйте так
Отправлено: igor_kaizer от 04 Ноябрь 2018, 10:25:01
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: AS от 20 Декабрь 2018, 08:51:40
Отправлено: angri1977 от 20 Декабрь 2018, 21:49:50
Отправлено: MR_Ozio от 21 Декабрь 2018, 08:42:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
он промазал все резинки герметиком (не надо писать что они не мажутся)Смешно. А чего бы вам всю машину герметиком не намазать? Знаете почему там герметиком мазать нельзя?
Добавлено: 21 Декабрь 2018, 08:44:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
почему думаю прокладки либо отличная подделка либо одно из двухПодделка... Я делал мокку .менял корпус термостата прокладки обменника, бачок и трубки подогрева дросселя, одна трубка в оригинальной упаковке, но вытащив ее, я взял в руки и понял, это подделка конкретная. Трубка из глянцевого пластика, без какой либо маркировки, и изогнута не так как оригинал... И вся эта байда покупалась в экзисте.
Отправлено: angri1977 от 21 Декабрь 2018, 20:26:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Знаете почему там герметиком мазать нельзя?Предполагается что при расширении жидкостей резинки будут расширяться тоже, а вот герметик нет. Посмотрим на каком варианте дольше не потечет. Мастер сказал что двум товарищам так делал 2 года назад, пока не жалуются. ;D (если потечет через полгода поменяю машину)
Отправлено: MR_Ozio от 21 Декабрь 2018, 22:35:15
Отправлено: angri1977 от 22 Декабрь 2018, 10:16:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
до заклинивания термостатаМенял термостат прокладка на клапане разрушена была на 80 процентов. Если только приоткрыт будет всё время. ИМХО.
Отправлено: MR_Ozio от 22 Декабрь 2018, 14:47:14
Отправлено: OpellMokka от 25 Декабрь 2018, 18:00:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На 93800км пробега, заменил колечки в фитингах на печке. Купленные по 8 руб за штуку в газовском магазине. Подошли как родные. Долил литр антифриза g12, с учетом того, что бачек был почти пустой и вылилосьт при замене из Печки. Буду юзать.Помогите!!! Столкнулся со схожей проблемой. Что за колечки ГаЗовские или номерок родных есть у кого нибудь?
Отправлено: igor_kaizer от 25 Декабрь 2018, 19:18:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Родных не существует, газовские, 28 на 3, в магазине поймутГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.На 93800км пробега, заменил колечки в фитингах на печке. Купленные по 8 руб за штуку в газовском магазине. Подошли как родные. Долил литр антифриза g12, с учетом того, что бачек был почти пустой и вылилосьт при замене из Печки. Буду юзать.Помогите!!! Столкнулся со схожей проблемой. Что за колечки ГаЗовские или номерок родных есть у кого нибудь?
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: ivanfxgl от 10 Январь 2019, 22:43:14
Иваново. Мокка 1.8 87000 пробег. Перед НГ стала появляться надпись на приборной доске что-то типа "Подходит срок ТО". Чек-енжайн не было. Изменений в поведении машины не было видно. Записался на ТО на 28 декабря. Так получилось, что приехал за час до назначенного времени. Поэтому ко мне вышел один и "мастеров". Проехались. Вообщем, он сказал, что никаких проблем не видит. Через 3000 то 90 там все внимательно и посмотрят. Уговорил. Через неделю после работы прогревал машину. Все окна обледенели. Включил обдув на быстрое оттаивание стекла. И облом. Температура двигателя 90 градусов, а воздух идет холодный. Посидел, подергал переключатели. Ничего не помогло. Скребком почистил стекло и поехал. Через метров 100 подул горячий воздух. В авто я мало понимаю. Поэтому расслабился. Несколько дней отъездил нормально. Но сегодня опять та же фигня. Температура двигателя чуть ниже 90. Но из дефлекторов дует холодный воздух. Еле добрался до места. Не глуша двигатель залез на форум и прочитал, что можно "газануть" до 3000 - 4000 оборотов. Я так и сделал - и пошел горячий воздух и не пропал при сбросе оборотов. Домой доехал и залез под капот. Расширительный бачок почти пуст. Завтра собираюсь к ОД. Им мало доверяю, куда их "тыкать"?
Отправлено: MR_Ozio от 10 Январь 2019, 22:51:29
Отправлено: ivanfxgl от 10 Январь 2019, 22:57:03
Отправлено: MR_Ozio от 11 Январь 2019, 05:32:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Спасибо за совет. Знать бы кудаА как вы себе представляете диагностику по форуму? Машину то вашу не видно. Антифриз мог просочится откуда угодно, или банально выкипел. А вы без него продолжаете ездить(судя по сообщению), так и мотор может заклинить от перегрева...
Отправлено: Ruslanikum от 11 Январь 2019, 06:14:35
Отправлено: ivanfxgl от 11 Январь 2019, 07:09:26
Отправлено: MR_Ozio от 11 Январь 2019, 09:41:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поеду к ОД разбиратьсяЯ вам могу написать ответ который они дадут на вопрос почему не проверили? мы проверяли, все было в пределах нормы!
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а, под капот редко заглядывал.А вот это очень плохо, ведь так может и масло вытечь из мотора и кирдык... Сами же виноваты будете. Лучше заглядывать хотя бы раз в неделю и проверять элементарно уровни жидкостей хотя бы.
Отправлено: A777 от 11 Январь 2019, 12:30:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поеду к ОД разбираться...У Мокка за 3 года приходилось понемногу доливать при отсутствии течей. У БМВ, сборка Калининрад, аналогично.
Отправлено: ivanfxgl от 11 Январь 2019, 18:50:55
Отправлено: MR_Ozio от 11 Январь 2019, 19:59:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Съездил без записи. Свободного окна не было, поэтому купил у них антифриз. Пока заливали с мастером приемщиком нашли течь - где шланг идет в салон на отопитель. В данной теме есть об этом. Остался один вопрос - надпись "Подходит срок техобслуживания" из-за этого выскакивала? В воскресенье поеду к ним на ремонт, посмотрят ошибки.Или термостат наурылся или датчик детонации(это по надписи)
Отправлено: gan от 06 Февраль 2019, 03:17:39
Отправлено: MR_Ozio от 06 Февраль 2019, 05:45:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
всем привет!если не обнаружено место течи антифриза, внимательно осмотрите радиатор охлаждения двигателя!каждую зиму приходилось доливать немного антифриза(следов не было,летом всё ок), пока не закапало снизу!оказывается:течь из микротрещины в нижней части левого пластикового бачка радиатора(около обжима бачка) и течь из под самой прокладки левого бачка радиатора,почти по всей высоте(только зимой)! думаю заводской брак радиатора 2013г.выпуска,на гарантийный срок хватило! всем мира и добра... :)А в радиаторе это не место течи?
Добавлено: 06 Февраль 2019, 05:46:34
И, антифриз имеет специальные добавки, при вытекании они окрашивают деталь в рыжий цвет, и найти течь ну не составляет проблем.
Отправлено: Olesya Tolkacheva от 06 Февраль 2019, 14:38:09
Помогите понять, может проблема не в самих прокладках, шлангах и соединениях, а где-то в радиаторе??? или еще в чём-то? кто сталкивался с подобным?
Отправлено: Леон от 06 Февраль 2019, 16:49:49
Отправлено: MR_Ozio от 06 Февраль 2019, 19:03:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добрый день, помогите разобраться. У меня начал падать уровень антифриза, я добавила немного. На следующий день поехала на СТО поменять масло (по плану). На СТО заметили небольшую теч у прокладки и соединительного шланга. что-то они потрогали, открутили крышку расширительного бачка, забыли закрутить и я уехала. На следующий день я заметила, что у меня из-под капота парит. Открываю, а там всё вскипело и расплескалось. Долила антифриз, закрутила крышку. Но проблема осталась, жидкость уходила. Нашли прокладку, заменили, поездила опять течет и кипит. Затем нашли микротрещину на соединение расширительного бачка со шлангом. Заменили расширительный бачок. Опять стала течь прокладка. Подходящей замены не нашли, заклеили специальным герметиком. Машина снова закипела!!! Открываю капот, опять все в пару. Теперь обнаружили трещину в патрубке, оттуда буквально сочилась охлаждающая жидкость небольшим фонтанчиком.Какой патрубок, какая прокладка? Вообще непонятно. Их там как минимум 10 патрубков и сотня прокладок.
Помогите понять, может проблема не в самих прокладках, шлангах и соединениях, а где-то в радиаторе??? или еще в чём-то? кто сталкивался с подобным?
Добавлено: 06 Февраль 2019, 19:03:44
Как вам помочь?
Отправлено: Olesya Tolkacheva от 07 Февраль 2019, 07:38:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Проблема в руках,у того, кто всё это делал!!!
Добавлено: 07 Февраль 2019, 08:38:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Как я выяснила, это деталь называется рубка распределения охлаждающей жидкости. А помощь нужна вот с чем: я хочу понять это происходит из-за дефекта детали (она лопнула из-за перегрева и давления) или из-за каких-то других проблем.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Помогите понять, может проблема не в самих прокладках, шлангах и соединениях, а где-то в радиаторе??? или еще в чём-то? кто сталкивался с подобным?Какой патрубок, какая прокладка? Вообще непонятно. Их там как минимум 10 патрубков и сотня прокладок.Добавлено: 06 Февраль 2019, 19:03:44
Как вам помочь?
Отправлено: kos от 07 Февраль 2019, 14:36:33
Отправлено: igor_kaizer от 07 Февраль 2019, 14:39:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
заметил течь Ож у прокладки левого патрубка который Водит в теплообменник. Его как то реально заменить не разбирая всё это хозяйство??? Или как??С лево это по ходу движения со стороны водителя? Если да то просто отварачиваем от термоса и вынемаем из обменника дополнительно разбирать кроме слива жижи не нужно, если со стороны пассажира из там две, но там по моему не подлезть, те обменник снимать точно
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: kos от 07 Февраль 2019, 15:05:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
С левоС Лево это слево от самого теплообменника ::) потолще которая как бы Г (больше зигзаговая чтоли))))) образная короткая. А если стнять кожух выхлопа чтоб не мешался, её открутить от корпуса помпы сдвинуть допустим вверх и выдернуть из теплообменника А??? Народ Хэлп а ???
Отправлено: igor_kaizer от 07 Февраль 2019, 15:07:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Короче это та что из обменника в термос идёт? Лево на авто это по ходу движения те сторона водителя, если она то даже кужух снимать не нужноГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.С левоС Лево это слево от самого теплообменника ::) потолще которая как бы Г образная короткая. А если стнять кожух выхлопа чтоб не мешался, её открутить от корпуса помпы сдвинуть допустим вверх и выдернуть из теплообменника А??? Народ Хэлп а ???
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: igor_kaizer от 07 Февраль 2019, 15:08:26
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: kos от 07 Февраль 2019, 15:13:48
Добавлено: 07 Февраль 2019, 15:18:37
№6
Отправлено: igor_kaizer от 07 Февраль 2019, 15:20:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тогда так. По ходу Движения справа. КОРОТКАЯ толстенькая. s образная. которая как бы Входит в корпус помпыВсе запутали совсем 3 или 1Добавлено: 07 Февраль 2019, 15:18:37
№6
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: igor_kaizer от 07 Февраль 2019, 15:22:34
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: kos от 07 Февраль 2019, 15:32:00
Добавлено: 07 Февраль 2019, 15:32:31
НАжна гениальная идея творческий подход)))))))))))
Отправлено: MR_Ozio от 07 Февраль 2019, 16:21:55
Отправлено: kos от 07 Февраль 2019, 16:30:29
Добавлено: 07 Февраль 2019, 16:31:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тогда так. По ходу Движения справа. КОРОТКАЯ толстенькая. s образная. которая как бы Входит в корпус помпы
Добавлено: Сегодня в 15:18:37
№6
Добавлено: 07 Февраль 2019, 16:31:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
№ 6 аааааааааааааааа......ТОЛСТАЯ КОРОРАЯ)))
Добавлено: 07 Февраль 2019, 16:37:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
засопливили на коллектор выпускной, воняло после запуска, потом проходил запахАналогично только по капельке еле еле сопливит и теплообменник в красных разводах от ОЖ)))))))
Отправлено: igor_kaizer от 07 Февраль 2019, 17:10:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
НАРОДД ТЕЧТ прокладка №7 НА ТРУБКЕ №6 АЛЁЁ гараж!! drinks я уже 2 раза про трубку №6 написал :oАлексей видимо запутался, он написал что можно без разбора, пробуйте, главное подлесть, ход трубки в седле должен быть, меняйте обе прокладкиДобавлено: 07 Февраль 2019, 16:31:28Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Тогда так. По ходу Движения справа. КОРОТКАЯ толстенькая. s образная. которая как бы Входит в корпус помпы
Добавлено: Сегодня в 15:18:37
№6Добавлено: 07 Февраль 2019, 16:31:42Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.№ 6 аааааааааааааааа......ТОЛСТАЯ КОРОРАЯ)))Добавлено: 07 Февраль 2019, 16:37:33Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.засопливили на коллектор выпускной, воняло после запуска, потом проходил запахАналогично только по капельке еле еле сопливит и теплообменник в красных разводах от ОЖ)))))))
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: MR_Ozio от 07 Февраль 2019, 17:17:30
Отправлено: kos от 07 Февраль 2019, 18:34:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Разбирать. Если бы текла которая 6 на схеме, то снять ее труда не составит. Другу на зафире меняли колечки, засопливили на коллектор выпускной, воняло после запуска, потом проходил запах.Чёт я запутался. Это вы про №6 написали ))) Я уж обрадовался что можно!
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
kos, без съема теплообменника эту прокладку не заменить., трубку не вытащить. Хотя попробовать можно.А ща огорчили ;D ................Дак как всётаки.???????
У меня мысля отвернуть болты №10 попробовать сдвинуть её по направлению к теплообменнику потом повернуть по своей оси к блоку двигателя (как бы вверх изгибом) а там появится место и выдернуть из теплообменника. КАК думаете прокатит такое а то все разбирать это КАПЕЦ по баблу опять. прще застрелиться.(ведт как я понимаю опять все прокладки покупать кроме одной) ИлИ ПЛЮНУТЬ пусть так ездит.
Добавлено: 07 Февраль 2019, 19:04:10
Отправлено: MR_Ozio от 07 Февраль 2019, 19:09:17
Добавлено: 07 Февраль 2019, 19:10:27
Места там мало, не подлезть нормально...
Отправлено: kos от 08 Февраль 2019, 07:04:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
kos, но помните, та прокладка которая идет к помпе она однооазовая. Открутили, считай надо менять.Вот и я об этом же))) а вдруг неподлезу, разберу и машина встанет....так что пусть пока как оно есть....побежит так займусь деваться уже некуда будет zloy....А вдруг это остатки той ОЖ что у меня 2 раза из бачка выливалась+ когда бачек снимал 0.5 литра вылилось в том направлении))). Хотя место локально и спыцыфично ;D слабо вериться.
Отправлено: MR_Ozio от 08 Февраль 2019, 07:08:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А вдруг это остатки той ОЖ что у меня 2 раза из бачка выливалась+ когда бачек снимал 0.5 литра вылилось в том направлении)))Можно взять очиститель, замыть все там и понаблюдать.
Отправлено: Алан от 08 Февраль 2019, 07:19:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот и я об этом же))) а вдруг неподлезу, разберу и машина встанет....На моей машине та же прокладка подтекает. Я подтягивал болты (не помогает), работал без ямы, надо снимать кожух с выпускного коллектора. В Мокке под капотом все гораздо компактней чем в Астра Н. Подлезть открутить - сложно, но можно. Вытащить патрубок вряд ли получится. А если и получится, то потом нижний болт обратно наживлять проблема.
Отправлено: MR_Ozio от 08 Февраль 2019, 07:27:07
Отправлено: kos от 08 Февраль 2019, 09:05:15
Отправлено: MR_Ozio от 08 Февраль 2019, 09:12:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да просто руки бы оторвать тому кто этот узел придумал (с 10 прокладками под выхлопом) и туда вставить чем он думал когда создавал это!!!!!!!!!Согласен полностью. Но мы имеем то что имеем...
Отправлено: igor_kaizer от 08 Февраль 2019, 10:46:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да просто руки бы оторвать тому кто этот узел придумал (с 10 прокладками под выхлопом) и туда вставить чем он думал когда создавал это!!!!!!!!! zloyЗаварить к четям, вместе с трубками
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: MR_Ozio от 08 Февраль 2019, 10:58:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И капот заварить что бы не открывать ;DГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Да просто руки бы оторвать тому кто этот узел придумал (с 10 прокладками под выхлопом) и туда вставить чем он думал когда создавал это!!!!!!!!! zloyЗаварить к четям, вместе с трубками
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: igor_kaizer от 08 Февраль 2019, 11:19:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Леш и бетоном залить, чтоб как новая былаГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.И капот заварить что бы не открывать ;DГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Да просто руки бы оторвать тому кто этот узел придумал (с 10 прокладками под выхлопом) и туда вставить чем он думал когда создавал это!!!!!!!!! zloyЗаварить к четям, вместе с трубками
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: gan от 20 Февраль 2019, 02:37:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
много писать...не каждый день открываем капот...летом всегда плюс,почти не текло и успевало высыхать,а зимой под капотом перепад температуры) и появилась лужица из антифриза)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.всем привет!если не обнаружено место течи антифриза, внимательно осмотрите радиатор охлаждения двигателя!каждую зиму приходилось доливать немного антифриза(следов не было,летом всё ок), пока не закапало снизу!оказывается:течь из микротрещины в нижней части левого пластикового бачка радиатора(около обжима бачка) и течь из под самой прокладки левого бачка радиатора,почти по всей высоте(только зимой)! думаю заводской брак радиатора 2013г.выпуска,на гарантийный срок хватило! всем мира и добра... :)А в радиаторе это не место течи?Добавлено: 06 Февраль 2019, 05:46:34
И, антифриз имеет специальные добавки, при вытекании они окрашивают деталь в рыжий цвет, и найти течь ну не составляет проблем.
Отправлено: samdl от 30 Апрель 2019, 18:45:14
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9yYWRpa2FsLnJ1)
Отправлено: MokkaVend от 30 Апрель 2019, 19:05:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите пожалуйста, течет антифриз отсюда, что это за датчик?Без обзорной фотки непонятно где это находится.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9yYWRpa2FsLnJ1)
Отправлено: MR_Ozio от 30 Апрель 2019, 19:27:06
Отправлено: samdl от 30 Апрель 2019, 19:37:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это трубка подогоева дросельной заслонки. Течет либо она, либо корпус термостата.тоесть для ремонта необходимо менять корпус термостата ?
Отправлено: MR_Ozio от 30 Апрель 2019, 21:15:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Смотря что течет, если корпус, то да, менять корпус, если трубка, то соответственно трубка. Мой вам совет, если течет корпус, то его лучше заменить вместе с трубкой.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Это трубка подогоева дросельной заслонки. Течет либо она, либо корпус термостата.тоесть для ремонта необходимо менять корпус термостата ?
Отправлено: samdl от 08 Май 2019, 09:08:40
Подскажите пжлст,при замене корпуса , нужно ли менять датчик температуры?
Отправлено: MR_Ozio от 08 Май 2019, 09:40:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите пжлст,при замене корпуса , нужно ли менять датчик температуры?По желанию, его потом поменять не долго, даже не сложно.
Добавлено: 08 Май 2019, 09:43:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поменял трубку подогрева дроссельной заслонки, течь не прекратиласьСовет, побрызгать надо было жидкостью, смыв тем самым весь накопившийся в этом соединении антифриз, запустить двигатель, прогреть мотор и наблюдать откуда течет. Но вы уже определили откуда течет..
Добавлено: 08 Май 2019, 09:46:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Буду заказывать с али корпус термостата.не наступайте на чужие грабли, меняйте все прокладки на новом корпусе на оригинальные, не надо ставить прокладки и датчик который придет вместе с термостатом. Так же придется заменить кольцо трубки которое идет от теплообменника и прокладку термостата.
Отправлено: samdl от 08 Май 2019, 09:52:14
Добавлено: 08 Май 2019, 09:56:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Совет, побрызгать надо было жидкостью, смыв тем самым весь накопившийся в этом соединении антифриз, запустить двигатель, прогреть мотор и наблюдать откуда течет. Но вы уже определили откуда течетТак вроде там вариантов и нет больше. Вы правильно сказали: либо трубка , либо корпус. Течет в этом соединении. Или есть еще какой то третий вариант?
Отправлено: MR_Ozio от 08 Май 2019, 10:13:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Или есть еще какой то третий вариант?Да не, третьего варианта нет. Я имел ввиду как определить течет трубка или корпус, но методом исключения и замены деталей ,вы определили что течет штуцер на корпусе.
Отправлено: ulopuhov от 09 Май 2019, 00:53:36
Отправлено: skai7 от 19 Июль 2019, 17:10:18
Причем проехав по трассе 1500 км не долил ни капли.
Пациент: мокка 1,4 турбо, передний привод, 2014, пробег 80 тыс. км.
Заезжал на 2 СТО, проблему диагностировать не могут.
Помпа в расширительный бачёк антифриз качает, крышка расширительного бачка заменена на новую.
Что смущает, со стороны переднего пассажира, если просунуть руку к торпеде, похоже натыкаюсь на печку, раскалена до предела.
На крышке заливной масла обнаружил нечто, фото. (такого раньше не видел)
Масло в норме, следов масла в расширительном бачке не обнаружено.
Я не знаю, что делать? :o
Отправлено: fitter от 21 Июль 2019, 00:03:28
Отправлено: MR_Ozio от 21 Июль 2019, 08:32:52
Отправлено: Victior от 25 Июль 2019, 11:43:31
Отправлено: Миха67 от 25 Июль 2019, 12:20:26
Отправлено: MR_Ozio от 25 Июль 2019, 14:55:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Привет всем ! Хочу поделиться про утечку антифриза . Начинайте осмотр с бачка где залит антифриз , далее по шлангам к печке . Опишу свой опыт : Уходил антифриз, сначала затянули хомуты на бачке, потом поменял сам бачок(зря ) , опять уходил . Затянули хомуты шлангов, подходящих к печке , оказалось уплотнительный кольца в патрубках, подходящих к печке . Поменял упл. кольца , проверил все стыки шлангов , пока не уходит . Кольца маслостойкие диаметр внешний 28 , внутр 22 , круглые . ДерзайтеЕсли бы вы почитали тему, то увидели бы все сообщения про кольца к печке. И как вы могли затянуть хомуты, если они пружинные, самозатягивающиеся.
Отправлено: НиколайСан от 26 Июль 2019, 13:12:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И как вы могли затянуть хомуты, если они пружинные, самозатягивающиеся.
Может у него машина бэушная там кто-то все хомуты давно потерял скрутки поставил али дешевые червячные? Ну или балоболит НИК..
Отправлено: Alexandro69 от 14 Август 2019, 17:58:53
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: MR_Ozio от 14 Август 2019, 19:25:01
Отправлено: Alexandro69 от 14 Август 2019, 20:00:02
Правильно я понимаю: это номер 55565334 фланец охлаждающей жидкости?
Отправлено: MR_Ozio от 14 Август 2019, 22:17:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я в 2000 км от дома, пока периодически подливаю антифриз. Может есть какой-нибудь термостойкий клей- залить временно?Ну если вы такой клей найдете то залейте. У меня ни разу такой пластик не получалось заклеить...
Правильно я понимаю: это номер 55565334 фланец охлаждающей жидкости?
Отправлено: НиколайСан от 18 Сентябрь 2019, 18:54:35
Отправлено: MokkaVend от 18 Сентябрь 2019, 19:01:37
Отправлено: НиколайСан от 19 Сентябрь 2019, 13:31:23
Отправлено: Guvonuesh от 30 Сентябрь 2019, 11:43:53
Отправлено: MR_Ozio от 30 Сентябрь 2019, 11:58:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Приветствую. Тут к родителям собираюсь в Питер сгонять, ехать, как понимаете, прилично. Соответственно в стал вопрос о замене антифриза, чтобы на дороге проблем не возникло. У меня опель мокка 2011 года и насколько я помню, у меня сейчас залит кулстрим премиум (до меня менялась охлаждайка, я второй владелец). Хочу уточнить, стоит ли с него слезать или можно купить такой же спокойно?Мокки пошли с декабря 2012, это как вы умудрились мокку купить в 2011 году?))
Отправлено: Guvonuesh от 30 Сентябрь 2019, 15:03:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Приветствую. Тут к родителям собираюсь в Питер сгонять, ехать, как понимаете, прилично. Соответственно в стал вопрос о замене антифриза, чтобы на дороге проблем не возникло. У меня опель мокка 2011 года и насколько я помню, у меня сейчас залит кулстрим премиум (до меня менялась охлаждайка, я второй владелец). Хочу уточнить, стоит ли с него слезать или можно купить такой же спокойно?Мокки пошли с декабря 2012, это как вы умудрились мокку купить в 2011 году?))
пардоньте. опечатался
Отправлено: Runner от 30 Сентябрь 2019, 15:06:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Приветствую. Тут к родителям собираюсь в Питер сгонять, ехать, как понимаете, прилично. Соответственно в стал вопрос о замене антифриза, чтобы на дороге проблем не возникло. У меня опель мокка 2011 года и насколько я помню, у меня сейчас залит кулстрим премиум (до меня менялась охлаждайка, я второй владелец). Хочу уточнить, стоит ли с него слезать или можно купить такой же спокойно?
Я вообще в антифризах не сильно разбираюсь. Просто по цене всегда брал дешевенькую и вроде норм
Отправлено: GOPOM от 30 Сентябрь 2019, 16:36:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Приветствую. Тут к родителям собираюсь в Питер сгонять, ехать, как понимаете, прилично. Соответственно в стал вопрос о замене антифриза, чтобы на дороге проблем не возникло. У меня опель мокка 2011 года и насколько я помню, у меня сейчас залит кулстрим премиум (до меня менялась охлаждайка, я второй владелец). Хочу уточнить, стоит ли с него слезать или можно купить такой же спокойно?
Я вообще в антифризах не сильно разбираюсь. Просто по цене всегда брал дешевенькую и вроде норм
И толку от ваших дешевеньких охладжаек? Качество не может стоить дешево. А касаемо антифризов, так вообще: сейчас выиграете 300 рубликов, а потом попадете на капиталку. Всегда смотрите только на допуск автопроизводителя- это самое важное в выборе охлаждайки. Да, coolstream premium очень неплохой, как ни крути, но это, по сути оригинальная жидкость
Отправлено: Landron от 01 Октябрь 2019, 22:40:08
Отправлено: MR_Ozio от 02 Октябрь 2019, 05:22:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите, при замене антифриза, сколько вливать нужно нового в систему (на 1.8 ) ?3,5 литра
Отправлено: A777 от 18 Октябрь 2019, 17:42:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А общий объем?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Подскажите, при замене антифриза, сколько вливать нужно нового в систему (на 1.8 ) ?3,5 литра
Отправлено: SAHAROK от 18 Октябрь 2019, 18:20:09
Отправлено: A777 от 18 Октябрь 2019, 19:50:31
Отправлено: НиколайСан от 19 Октябрь 2019, 21:26:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я вообще в антифризах не сильно разбираюсь. Просто по цене всегда брал дешевенькую и вроде норм
Лотерея. Можете попасть на глицерин с метанолом.... https://www.zr.ru/content/articles/909239-ogon-i-voda/
Отправлено: MR_Ozio от 19 Октябрь 2019, 22:50:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И я про то.Про что про то? Меняется антифриз путем слива из радиатора, а в блоке, в печке в некотрых патрубках остается, при замене входит ок 3.5литров,при заливе пустой системы 8 литров
Отправлено: A777 от 20 Октябрь 2019, 17:26:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
... при заливе пустой системы 8 литровМноговато что-то :) Посмотрите в букваре.
Так сколько в сухой двигатель (полный объем) Опель Мокка 1,8 охлаждающей жидкости?
Отправлено: skai7 от 22 Октябрь 2019, 19:56:10
Додиваю антифриз раз в 2 неделе, по пол литра
Подтеков нет
Фото цилиндров прилагаю
Вопрос, подозротельного ничего нет?
Отправлено: Mypuk777 от 24 Октябрь 2019, 18:14:07
Отправлено: Kpot2006 от 25 Октябрь 2019, 07:44:07
Расширительный бачок б$#%ь год не отходил - потрескался, потек термостат (6 т.р. с работой), также год не отходил теплообменник (слава Аллаху по гарантии будут менять).
Из под клапанной крышки потеет. Чек постоянно на грязную заслонку горит...
Короче, Опель редкостное г... :(
Полностью разочарован.
Отправлено: MR_Ozio от 25 Октябрь 2019, 07:53:26
Отправлено: МokkaVend от 25 Октябрь 2019, 08:07:18
Отправлено: aharan от 25 Октябрь 2019, 08:21:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Из под клапанной крышки потеет. Чек постоянно на грязную заслонку горит...Может надо заправку на нормальную сменить после чистки дросселя.
Плюс много контрафактных неоригинальных запчастей.
У меня почти 5 лет машине, кроме стандартной проблемы теплообменника проблем не возникало.
Отправлено: MR_Ozio от 25 Октябрь 2019, 08:54:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Может надо заправку на нормальную сменить после чистки дросселя.Дроссель ну никак с бензином не связан, через него проходит только воздух, заправка то тут причем? После чистки дросселя ,его надо всегда сбрасывать, параметр называется компенсация воздуха к имеющемуся потоку воздуха. Дроссель сам себя компенсирует когда обрастает грязью, и эту компенсацию надо сбрасывать диагностическим прибором.
Отправлено: aharan от 25 Октябрь 2019, 09:28:02
Отправлено: MR_Ozio от 25 Октябрь 2019, 11:40:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Т.е. приходящий воздух через воздушный фильтр делает нам черный нагар. И все чистят дроссельную заслонку от грязного воздуха...Элементарно.Нагар идет от системы вентиляции картера, если вы посмотрите внимательно. И второе, обоснуйте свои слова, что дроссель загрязняется от бензина, ведь форсунки поливают топливо на клапана, а это конец впускного тракта, а дроссель стоит в начале впускного коллектора, причем воздух постоянно движется во внутрь мотора, т.к. поршень двигаясь вниз, создает разряжение в той же самой дроссельной заслонке и воздух затягивается внутрь. Или вы думаете что поршень выдавливает топливо наружу вместе с бензином? и вся эта топливовоздушная смесь идет через дроссель наружу?
Отправлено: Kpot2006 от 25 Октябрь 2019, 12:30:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Kpot2006, Может дело не в машине а во владельце? знаю лично много машин у которых все в порядке. Если бы вы сделали чистку дросселя, сбросили через диагностическое оборудование компенсацию для дросселя, и проблема исчезнет, однако, от нежелания ремонтировать, появляются проблемы. Так же с теплообменником, кривые руки его чинили, вот и не отходил и год. Машина это как домашний питомец, как к ней хозяин будет относится, такая она и будет (это мое личное мнение).
Чинили кривые руки оф.дилера. теперь они перечинивают за свой счет. Но с...а оригинальный расширительный бачок через год опять потрескался, это что по вашему?
Дроссель - курите соответствующие форумы, проблема на опелях постоянная, чистка дает максимум 2-4 месяца, потом опять тоже самое. Я чистил за 2 года 3 раза. После первых морозов опять загорается. Т.к. не на что не влияет, я просто забил!
По поводу владельца хотелось бы подробности? Вдруг надо какой-то ритуал соблюдать на этой машине... :)
Отправлено: MR_Ozio от 25 Октябрь 2019, 13:40:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
чистка дает максимум 2-4 месяца,Читайте внимательно, я пишу про сброс компенсации, а не про чистку. Мне форумы курить не надо, я занимаюсь ремонтом данного автомобиля. Ни у кого через год не трескается бачок. Про дроссель я написал выше.
Отправлено: Kpot2006 от 25 Октябрь 2019, 16:36:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ни у кого через год не трескается бачок.
Про «ни у кого» не знаю - у меня треснул. Он вообще НИКОГДА не должен трескаться ни при каких штатных обстоятельствах.
Это просто показатель качества данной поделки.
А общая проблема по теплообменнику - 50 тыс км выхаживает? Это же смешно совсем.
Одним словом расстроен и разочарован.
Отправлено: MR_Ozio от 25 Октябрь 2019, 16:42:20
Отправлено: Kpot2006 от 25 Октябрь 2019, 17:33:35
80 - 150 по теплообменнику откуда статистика? Я читал про другую и оф диллер мне сказал, что редко он выхаживает 60 или 70 тыс.
Брак - два раза подряд, оригинальные опелевские детали, даже слышать не хочу. Производитель - тогда не пиши на запчастях название марки, а если написал, отвечай за базар.
А бмв это наверное когда то был символ надежности, сейчас просто дорогая игрушка, роскошь.
У меня на современных (уточняю) японцах и корейцах до таких смешных пробегов даже намеков на поломки нет и не было. Просто сел и поехал и не задумываешься, а не потекло ли чего.
На форуме нужно формировать статистику и давить на производителя для устранения этих болезней, а вы как то странно начинаете заступаться. Мол все отлично, это ты дурак не так эксплуатируешь. Так то в свои 45 у меня уже есть и опыт, и знания и умения.
Либо вы заинтересованная сторона? :)
Отправлено: CosmoAT14 от 25 Октябрь 2019, 18:11:14
Отправлено: MR_Ozio от 25 Октябрь 2019, 20:17:46
Добавлено: 25 Октябрь 2019, 20:21:58
Kpot2006, не так давно ремонтировал Мокку, менял прокладки теплообменника, предыдущие горе-мастера помазали зачем-то густой смазкой все прокладки, и они через 6 тысяч потекли.
6 тык пробега из за упырей, которые зачем-то помазали прокладки.
Отправлено: A777 от 26 Октябрь 2019, 08:48:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Машина не должна ломаться по хорошему до 100 к. Подвеска, ремни мне понятно - это расходник, но не бачки или прокладки теплообменника или двигателя, которые должны выйти из строя в последнюю очередь... Или вы не согласны?Не должна автомашина, но современная ломаться будет.
Из тематических поломок:
новая калининградская БМВ - в момент обкатки появились течи ОЖ в местах соединений, помпа приказала долго жить на 75 тыс., патрубок пластиковый накрылся чуть позже - разбух изнутри, а ОЖ была заводская.
Фольксваген - глючил термостат, поменяли их несколько, оказалось, что из-за деформации пластиковой детали он работал не совсем корректно.
И на корейских, японских тоже бывают поломки. Единственная семейная автомашина, которую могу выделить - Тойота 2002 года, пробег большой, а она ездит и ездит, не принося вообще хлопот *OK*
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На моей оригинальный бачок, замененный на четвертом году (течь в месте входа в бачок трубки для шланга обратки) потек снова, не отходив и года. При замене сказали, что клапан в пробке бачка не открывался при нужном давлении, поэтому, скорей всего, бачок и потек. Так что меняйте с бачком и пробку...В машинах сейчас установлены пружинные хомуты, почему они не стравили давление? Может всё-таки был дефект вышедших из строя деталей ???
Отправлено: skai7 от 18 Ноябрь 2019, 12:51:23
Что было выявлено и вылечено:
1. расширительный бачок (треснуто входное сопло-заменен)
2. из под датчика температуры сочился антифриз (заменен датчик температуры)
На щупе и на крышке случаем не эмульсия? Куда копать?
Выслушаю любые предложения. Вангуйте. LaieA_
Отправлено: Mypuk777 от 18 Ноябрь 2019, 19:34:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На щупе и на крышке случаем не эмульсия?Она и есть.Движок не перегревали?
Добавлено: 18 Ноябрь 2019, 19:43:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
куда - хзВ двигатель.Ездить нельзя ,убъете движок.
Отправлено: MR_Ozio от 18 Ноябрь 2019, 20:27:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это конденсат, не вводите человека в заблуждение.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.На щупе и на крышке случаем не эмульсия?Она и есть.Движок не перегревали?Добавлено: 18 Ноябрь 2019, 19:43:29Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.куда - хзВ двигатель.Ездить нельзя ,убъете движок.
Добавлено: 18 Ноябрь 2019, 20:28:01
Mypuk777, когда вместо масла сметана, она на кончике щупа, там где смотрится уровень масла.
Отправлено: Mypuk777 от 18 Ноябрь 2019, 20:32:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это конденсат, не вводите человека в заблуждение.Конденсат? Сорри,первый раз такое вижу. :o
Отправлено: MR_Ozio от 19 Ноябрь 2019, 07:52:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Погуглите проблему, будете удивлены. Зачастую на клапанной крышке изнутри сметана.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Это конденсат, не вводите человека в заблуждение.Конденсат? Сорри,первый раз такое вижу. :o
Отправлено: Dinymbe от 19 Ноябрь 2019, 15:26:15
Отправлено: Victior от 19 Ноябрь 2019, 16:25:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Согласен, это конденсат. Сейчас погода в Кургане способствует образованию конденсата. Редкие поездки с непрогретым двигателем. Прогрейтесь как следует. Должно пропасть. Я надеюсь, масло на конце щупа есть. На фото не видно его состояние.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Это конденсат, не вводите человека в заблуждение.Конденсат? Сорри,первый раз такое вижу. :o
Отправлено: MR_Ozio от 19 Ноябрь 2019, 16:50:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
помутнел антифриз. Подскажите, нужно ли его срочно менять или можно ездить до тех пор, пока он не закипит? Опель мокка 2013 года. если менять, то надо брать ведь g13?Что значит пока он не закипит?
Отправлено: Runner от 19 Ноябрь 2019, 20:15:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
помутнел антифриз. Подскажите, нужно ли его срочно менять или можно ездить до тех пор, пока он не закипит? Опель мокка 2013 года. если менять, то надо брать ведь g13?
да пока катайся спокойно, не кипит же. Ну а потом, можете залить g13 тот же
Отправлено: GOPOM от 19 Ноябрь 2019, 20:26:49
Отправлено: A777 от 30 Ноябрь 2019, 22:45:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Почему вы советуете g13, если в этот Опель нужно или оригинальный Dex-Cool, или из концентрата BASF G12/G12+ (Glysantin 34)?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.помутнел антифриз. Подскажите, нужно ли его срочно менять или можно ездить до тех пор, пока он не закипит? Опель мокка 2013 года. если менять, то надо брать ведь g13?да пока катайся спокойно, не кипит же. Ну а потом, можете залить g13 тот же
Отправлено: Миня от 06 Декабрь 2019, 14:25:59
Отправлено: MR_Ozio от 06 Декабрь 2019, 14:37:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добрый день. Такая проблема появилась подтекает антифриз из под датчика температуры на термостате датчик поворачивается рукой без усилий в обе стороны насколько хватает проводки. Как он ставится в корпус есть ли там прокладка втыкается или на резьбе и почему он крутится или так и должно быть. Заранее благодарю за ответ.Датчика температуры на термостате нет, там стоит фишка нагревательного элемента, температурный датчик стоит на корпусе термостата. Вы определитесь что у вас точно течет.
Отправлено: Миня от 06 Декабрь 2019, 14:52:00
Отправлено: MR_Ozio от 06 Декабрь 2019, 15:05:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Извиняюсь течет из под датчика температуры он стоит на корпусе термостатаПрокладку замените и перестанет течь
Отправлено: AS от 06 Январь 2020, 13:08:41
И если это конденсат, то он пропадет при прогреве двигла?
Отправлено: MR_Ozio от 06 Январь 2020, 13:40:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
За неделю ушло поллитра антифриза. На крышке вот это. На верху щупа тоже похожее на это. Это конденсат? Фото сделано на холодном движкеПоездки на авто короткие?
И если это конденсат, то он пропадет при прогреве двигла?
Отправлено: A777 от 06 Январь 2020, 18:37:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И если это конденсат...Фото пост #361 похоже?
И было у нас похожее на одной старой японке, которую мы зимой мало эксплуатировали. Промыли Лукойлом осенью, после залили Valvoline MaxLife, и этой зимой никаких проблем не наблюдается.
Отправлено: AS от 07 Январь 2020, 08:18:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поездки на авто короткие?Да, короткие
А надо ли промывать в таком случае и является ли это проблемой?
Отправлено: MR_Ozio от 07 Январь 2020, 08:24:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тогда вы от этого не избавитесь, даже если зальете супер пупер масло. Ездить надо большеГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Поездки на авто короткие?Да, короткие
Отправлено: AS от 07 Январь 2020, 08:43:35
Тем не менее антифриз куда-то ушел, надо искать dirol
Отправлено: MR_Ozio от 07 Январь 2020, 09:37:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А насколько это опасно или вредно?Если бы антифриз ушел в двигатель, все масло было бы белое. Ищите течь антифриза наружу. Вредно конечно, мотор не прогревается, от этого кольца коксуются, отложения не смываются.
Тем не менее антифриз куда-то ушел, надо искать dirol
Отправлено: A777 от 07 Январь 2020, 19:55:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А насколько это опасно или вредно?Свежее масло лучше. Когда этого конденсата не очень много, и он скапливается только под горловиной, то ничего страшного на случится.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тем не менее, антифриз куда-то ушел, надо искать.Утром, пока двигатель греется смотрите, так быстрее течь видно.
Отправлено: dyuss от 26 Январь 2020, 22:18:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тем не менее антифриз куда-то ушел, надо искатьУ меня подкапывал подающий (видимо он падающий) патрубок в месте стыковки со штуцером печки, тот что уходит в салон. Заметил случайно, на холодную ничего нигде не видно было, до этого раз в неделю доливал антифириз. Странно, но патрубок одевается на выходящий из салона штуцер без всяких уплотнительных резинок. Это так?
Отправлено: MR_Ozio от 27 Январь 2020, 05:29:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нет, не так.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Тем не менее антифриз куда-то ушел, надо искатьУ меня подкапывал подающий (видимо он падающий) патрубок в месте стыковки со штуцером печки, тот что уходит в салон. Заметил случайно, на холодную ничего нигде не видно было, до этого раз в неделю доливал антифириз. Странно, но патрубок одевается на выходящий из салона штуцер без всяких уплотнительных резинок. Это так?
Отправлено: dyuss от 27 Январь 2020, 17:05:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нет, не так.Вот в этом пластмассовом штекере она (уплотнительная резинка) должна быть, это логично, но ее не было. Видно или растворилась в кипящем антифризе или ушла в след за клипсой. Подскажите номер, спасибо!
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: MR_Ozio от 28 Январь 2020, 12:26:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
но ее не было.Если бы ее не было, то антифриз бы лило фонтаном.
Добавлено: 28 Январь 2020, 12:32:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите номер, спасибо!В теме есть ответы, не ленитесь, почитайте.
Отправлено: ksandr от 28 Январь 2020, 15:54:11
Отправлено: Aлексей К от 05 Февраль 2020, 09:07:57
Отправлено: MR_Ozio от 05 Февраль 2020, 09:12:44
Ремень меняется по состоянию и, если он не соответствует требованиям, то его и без замены помпы надо менять.
Да и если заменить его, то он стоит 600 рублей, это не такие большие деньги.
А вот когда антифриз выдавит полностью на ходу, и вы упустите этот момент и мотор вскипятите, то да, эти сэкономленные несчастные 5 тыс рублей вам пригодятся для покупки запчастей на переборку мотора)))
Отправлено: kos от 05 Март 2020, 14:43:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А вот когда антифриз выдавит полностью на ходуЭтож какая дырка должна быть чтобы выдавило. Тем более, что при нагреве идет расширение уплотнений и течь пропадает.
Зиму отгонял с протеканием 1-го из колечек у теплообменника.
Щ
Ну колечко-то я заменю за 30 руб, а платить 11000 за замену всех прокладок теплообменника - нет уЖ ;) .
На горячую давление в системе есть (пшыкает) ;D, проверял.
Отправлено: MR_Ozio от 05 Март 2020, 15:03:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну, Вам, видимо, виднее.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.А вот когда антифриз выдавит полностью на ходуЭтож какая дырка должна быть чтобы выдавило. Тем более при нагреве идет расширение уплотнений и течь пропадает. Зиму отгонял с протеканием 1 го из колечек у теплообменника. Щя потек штуцер на печку (колечкео после последней замены 2 года простояло) долил 2 банки по литру. Ну колечко то я заменю за 30 руб, а платить 11000 за замену всех прокладок теплообменника нет уЖ ;) . На горячую давление в системе есть (пшыкает) ;D проверял.
Шланг лопнет и Вы даже не заметите, как моментально уйдет антифриз, зажжется лампа аварийного перегрева, но уже будет поздно - ГБЦ поведет, т.к. лампа срабатывает при 130 градусах, а это смерть ГБЦ.
Удачи, что тут можно еще посоветовать...
Отправлено: skai7 от 07 Март 2020, 12:57:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
За неделю ушло поллитра антифриза. На крышке вот это. На верху щупа тоже похожее на это. Это конденсат? Фото сделано на холодном движкеДа у меня было тоже самое. Проблему решили неделю назад.
И если это конденсат, то он пропадет при прогреве двигла?
Где-то вам залили очень плохое масло. В двигателе эта же параша, что и на крышке. Чист
Антифриз уходил у меня, в районе датчика температуры патрубок, с него текло. Все считали, что датчик.
Отправлено: MR_Ozio от 07 Март 2020, 14:15:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это не масло виновато, это конденсат на клапанной крышке, вот он и дает эмульсию белого цвета. Изучите данную тему для начала.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.За неделю ушло поллитра антифриза. На крышке вот это. На верху щупа тоже похожее на это. Это конденсат? Фото сделано на холодном движкеДа у меня было тоже самое. Проблему решили неделю назад.
И если это конденсат, то он пропадет при прогреве двигла?
Где-то вам залили очень плохое масло. В двигателе эта же параша, что и на крышке. Чистели, делали промывку двигателя, теперь все в норме. Позже постараюсь видео выложить, что в двигателе было.
Антифриз уходил у меня, в районе датчика температуры патрубок, с него текло. Все считали, что датчик.
Отправлено: kos от 10 Март 2020, 14:31:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Шланг лопнетКакой шланг :o. если прокладка подсапливливает? .............Шланг лопнет... Так можно обо всем сказать и лопнуть может на мокке походу всё что угодно в любой момент и где угодно... Вот у меня ГУР лопал 3 раза вот ЭТО лопнул дак лопнул :D. Тут быстрее трубка на дроссель лопнет. dirol. Одно неудобно 3 раза в неделю под капот лазить убеждаться что все ОК.
Отправлено: MR_Ozio от 10 Март 2020, 15:21:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы видимо не слышите меня... У вас видимо не лопались никогда патрубки в результате заводского дефекта...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Шланг лопнетКакой шланг :o. если прокладка подсапливливает? .............Шланг лопнет... Так можно обо всем сказать и лопнуть может на мокке походу всё что угодно в любой момент и где угодно... Вот у меня ГУР лопал 3 раза вот ЭТО лопнул дак лопнул :D. Тут быстрее трубка на дроссель лопнет. dirol. Одно неудобно 3 раза в неделю под капот лазить убеждаться что все ОК.
Добавлено: 10 Март 2020, 15:25:46
Я вам пишу что может шланг лопнуть а вы мне про прокладку... Автору лень устранять течь т к он подливает антифриз и не парится, я предположил что если лопнет шланг, выдавит прокладку из под помпы, так вам понятнее будет, что в данном случае делать? Эвакуатор? Не проще ли устранить течь а не подливать постоянно?
Отправлено: Runata от 12 Июль 2020, 01:50:42
Кроме этого уровень масла на щупе выше нормы, но цвет обычный и на крышке масленки ничего необычного нет.
Прошу помощи, какие есть предположения и какие детали покупать?))
Отправлено: Sergey1985 от 31 Июль 2020, 13:44:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тоже снижается уровень антифриза, доливаю за неделю езды по городу пол литра.
Причем проехав по трассе 1500 км не долил ни капли.
Пациент: мокка 1,4 турбо, передний привод, 2014, пробег 80 тыс. км.
Заезжал на 2 СТО, проблему диагностировать не могут.
Помпа в расширительный бачёк антифриз качает, крышка расширительного бачка заменена на новую.
Что смущает, со стороны переднего пассажира, если просунуть руку к торпеде, похоже натыкаюсь на печку, раскалена до предела.
На крышке заливной масла обнаружил нечто, фото. (такого раньше не видел)
Масло в норме, следов масла в расширительном бачке не обнаружено.
Я не знаю, что делать? :o
Добрый день! У меня аналогичная ситуация один в один! такая же эмульсия и антифриз уходит непонятно куда, снаружи течи нет... Вы как-то решили проблему? подскажите пожалуйста, буду очень благодарен!
Добавлено: 31 Июль 2020, 14:14:04
skai7, skai7, skai7, skai7, skai7, MR_Ozio, MR_Ozio,
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На крышке это из-за конденсата, это нормально когда поездки на авто короткие, по раскаленной печке тоже нормально ведь температура двигателя порядка 108 градусов, и это нормальная по мнению производителя температура.fitter, прокладка гбц если была бы пробита, то все это было бы на щупе, я имею ввиду эмульсия, а в этом двигателе из-за высокой теплонагруженности, часто пробивает прокладку между передней крышкой двс и блоком.
Добрый день!
Двигатель 1,4. На маслозаливной крышке появилась темно-коричневая эмульсия и антифриз уходит по пол-литра в неделю. Течи снаружи нигде не видно. Такая ситуация была описана в этой теме с фото и Вы на нее отвечали вышеследующее.
Подскажите пожалуйста, Вы имели ввиду: 55562793 ПРОКЛАДКА,ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА К ДВИГАТЕЛЮ или 55561429 ПРОКЛАДКА,КРЫШКА К ГОЛОВКЕ ЦИЛИНДРОВ
Пробег 97тыс. прокладки двигателя никакие ни разу не менялись.
В СТО толком ничего сказать не могут, одни говорят что прокладка ГБЦ, другие - что если бы было ГБЦ, то была бы белая сметана под крышкой, что течь скорей всего из-под патрубков или прокладок. Внешне все сухо. Вы пишите тоже, что вроде как это не прокладка ГБЦ, поэтому очень заинтересовало, т.к. про это ни от кого не слышал... Заметил, что вроде, если ездить без кондиционера, то медленней уходит антифриз, если с кондиционером - вроде как быстрее.
Можно ли как-то проверить эту прокладку не разбирая?
Буду очень Вам признателен за помощь!
Отправлено: MR_Ozio от 31 Июль 2020, 21:03:58
Отправлено: delopera от 18 Апрель 2021, 10:17:06
Добавлено: 18 Апрель 2021, 10:40:33
Ну и фото с другой стороны - там на стенках грязи еще больше.
Антифриз менял в 2019-м. Заметно ниже отметки, но он примерно всегда был на таком уровне. А вот эта жижа появилась после зимы.
Отправлено: MR_Ozio от 18 Апрель 2021, 10:40:41
Отправлено: delopera от 18 Апрель 2021, 11:01:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да, масло. Прокладки теплообменника надо менять.
1. Артикулы можно взять отсюда, верно? http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2827.msg265980#msg265980
Двигатель 1,8
2. И еще глупый вопрос: пока будут ехать прокладки (неделю ориентировочно), можно ли ездить? Или лучше пусть стоит?
Отправлено: MR_Ozio от 18 Апрель 2021, 12:04:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Номера запчастей там устаревшие, ездить по желанию.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Да, масло. Прокладки теплообменника надо менять.
1. Артикулы можно взять отсюда, верно? http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2827.msg265980#msg265980
Двигатель 1,8
2. И еще глупый вопрос: пока будут ехать прокладки (неделю ориентировочно), можно ли ездить? Или лучше пусть стоит?
Отправлено: Vemumeni от 20 Апрель 2021, 15:41:12
Отправлено: GOPOM от 20 Апрель 2021, 15:57:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
залез сегодня под капот, заметил жидкость на шлангах сжо. Видимо, это антифриз течет, потому что прогрев проблему не решил. В данный момент плотномер показал -40. стоит ли поменять ож и на какую? мокка 14 года
сначала надо проблему с течью решить. Я бы сперва хомуты подтянул, если не поможет, то надо менять шланги. Насчет помпы думай сам: если будешь продавать машину, то можно оставить, если нет, то ее тоже под замену. насчет антифриза. У меня залит coolstream premium. это ребренд оригинала, допуск есть. присадки импортные
Отправлено: НиколайСан от 20 Апрель 2021, 16:34:29
Но это уже обсуждалось - просто напоминаю...
Отправлено: Olang от 21 Апрель 2021, 14:52:17
Отправлено: KontraPunkt от 21 Апрель 2021, 17:47:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добрый день!!! Возникла проблема с утечкой антифриза. в бачке появились налеты от масла. говорят, что нужно менять прокладки на масляный радиатор. пробег 93000. что посоветуете - менять масляный радиатор или прокладки и какой фирмы?да
Отправлено: Olang от 22 Апрель 2021, 07:56:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
[/quote]
Да - менять радиатор или Да - менять прокладки?
2 вопрос - какой фирмы?
Отправлено: MR_Ozio от 22 Апрель 2021, 08:43:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да - менять радиатор или Да - менять прокладки?А это выясняется только при снятии. Если радиатор поведен, то менять, если нет то только прокладки.
Отправлено: Ichimitsu от 05 Октябрь 2021, 12:08:17
Подскажите, что это? Я предполагаю это датчик температуры.
PS: еще заметил, что крышка расширительного бочка, вроде бы закрывается до щелчка, но как-то вот легко откручивается.
Отправлено: MR_Ozio от 05 Октябрь 2021, 12:57:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я предполагаю это датчик температуры.Датчик температуры без проводов? по вайфаю передает данные?)))) Прикольно. Это трубка подогрева дросселя.
Отправлено: Ichimitsu от 05 Октябрь 2021, 13:16:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Датчик температуры без проводов? по вайфаю передает данные?)))) Прикольно. Это трубка подогрева дросселя.
Откуда там может быть антифриз?
Отправлено: mamai10 от 05 Октябрь 2021, 18:06:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Как не странно, но с системы охлаждения двигателя ;DГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Датчик температуры без проводов? по вайфаю передает данные?)))) Прикольно. Это трубка подогрева дросселя.
Откуда там может быть антифриз?
Отправлено: MR_Ozio от 05 Октябрь 2021, 18:27:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Действительно, откуда в системе охлаждения антифриз... ерунда какая то)))Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Датчик температуры без проводов? по вайфаю передает данные?)))) Прикольно. Это трубка подогрева дросселя.
Откуда там может быть антифриз?
Отправлено: nevidimka13 от 18 Октябрь 2021, 13:28:13
Сегодня утром печка не грела, ехала на машине около полутора часов - воздух из печки холодный дул.
Температура при этом не поднималась, как прогрелась до приблизительно 85, так всю дорогу и ровненько себе стояла.
Доехала до места назначения, открыла капот - антифриз на минимуме, ну думаю долью (хотя вокруг сухо, уезжала с места парковки тоже сухо было под авто), открываю крышку бачка - всё зашипело и антифриз появился, я естественно не доливала, минут через 15 снова завела авто, поехала -печка начала греть (проехала минут 10 и припарковала авто).
Прошло часа два, пошла проверить антифриз - опять на минимуме, долила, а печка не греет, хотя температура 65.
Мне посоветовали проехаться со снятой крышкой бачка - проехала - ну естественно антифриз выплюнулся под капотом.
Ехала по времени минут 20 - а воздух из печки стал чуть теплее, хотя настроен был на 28. (а на этой настройке печка прям шпарит обычно)
Подскажите пожалуйста, вдруг была такая проблема - что смотреть, куда бежать, и можно ли ездить на ней?
пробег 170 000.
p.s. в прошлом году меняли помпу, за год до помпы меняли трубочку тоненькую длинную, пластиковую извилистую, и за год до трубочки тоже помпу).
у меня вообще антифриз любит сбегать раз в год куда-то в неизведанные дали.
Отправлено: MR_Ozio от 18 Октябрь 2021, 14:57:55
Отправлено: nevidimka13 от 19 Октябрь 2021, 08:44:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
nevidimka13, по губам дайте тому, кто вам посоветовал без крышки ездить. Печка не дует из-за банального отсутствия антифриза. Долейте на холодную, подержите на 2500 оборотах мотор педалью газа, и все заработает.
Сделала, уже 80 градусов, к из печки всё равно холодно.
И двигатель неровно как будто работает((( не троит, описать словами не знаю как, но так он никогда не работал.
Может мне к Вам надо приехать?)
Отправлено: MR_Ozio от 19 Октябрь 2021, 08:50:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Может мне к Вам надо приехать?)Приезжайте.
Отправлено: sergeiSH от 05 Май 2022, 12:57:25
Отправлено: kvi от 05 Май 2022, 13:47:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ушел антифриз, при осмотре вроде подтекает мимо верхнего шланга (пузырится) и мимо бачка тоже следы антифриза. Показал слесарю, сказал, что какой-то там штуцер обломился, надо менять бачок. Нашел № 1304029- GM, его нет, есть аналоги. Кто менял, какой брали? А то цена какая-то негуманная. Есть NTY и Krauf, цены более-менее.Если у бачка подтекает штуцер сбоку,который как я понимаю для стравливания лишнего давления из бачка, то это по моему фигня. У меня на старом эта трубка имела некоторую подвижность я подумал что так не должно было быть, имелись подтеки, засохшие следы антифриза.Поменял бачок на новом всё также. Бачок новый GENERAL MOTORS 95380033. Ну и на старом ещё были как бы внутренние трещины.
Отправлено: sergeiSH от 05 Май 2022, 13:54:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
штуцер сбоку,который как я понимаю для стравливания лНЕт, не тот, что справа, а тот, что слева, где шланг заходит в бачок.
Добавлено: 05 Май 2022, 14:02:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
GENERAL MOTORS 95380033Цена от 7 до 9000р.
Добавлено: 05 Май 2022, 14:04:03
Никто не ответил, заказал Krauf.
Отправлено: kvi от 05 Май 2022, 14:11:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
GENERAL MOTORS 95380033На экзисте по моему 3 с чем то. Тот что заказали я считаю тоже достойный.
Цена от 7 до 9000р.
Отправлено: SAHAROK от 05 Май 2022, 14:35:55
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#partnumber=GM007HK0&class_man=UXCLENT&codes_addr=1.-1;11951.-1;2.11454
Отправлено: Max2030 от 06 Май 2022, 22:33:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
GM007HK0 UXCLENT поставил такой ( тысяч 15 проехал, полет нормальный), показалось что пластик даже толще чем в оригинале.Он шёл с крышкой?? Родная крышка на такой бачок не подошла по резьбе....
Отправлено: SAHAROK от 07 Май 2022, 08:14:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нет. Родная крышка перекочевала на него и еще одна в запасе. Никаких намеков на то что не подходит.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.GM007HK0 UXCLENT поставил такой ( тысяч 15 проехал, полет нормальный), показалось что пластик даже толще чем в оригинале.Он шёл с крышкой?? Родная крышка на такой бачок не подошла по резьбе....
Отправлено: sergeiSH от 07 Май 2022, 09:44:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
GM007HK0 UXCLENTЦена привлекательная- 820р. Жалко, раньше не увидел, заказал за 2900р.
Отправлено: sergeiSH от 08 Май 2022, 14:29:31
Отправлено: delopera от 19 Май 2022, 15:18:38
Заказал корпус термостата. Жду. Но! Самое интересное, что через день запах исчез, а под капотом уже сухо - после тестовой поездки на следующий день.
Вот такая мистика, продолжаю наблюдение.
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 29 Сентябрь 2022, 23:26:24
Облазил с фонариком всё что смог и утечек не обнаружил. Под машиной ни пятнышка. Масло чистое как на щупе, так и на крышке. Расширительный бачок тоже в порядке, чисты, без микротрещин. На лобовом стекле ничего не появляется, ни каких запотеваний или масляных следов. Пока наблюдаю.
Вопрос в том где ещё поискать возможные места утечек?
Отправлено: MR_Ozio от 30 Сентябрь 2022, 05:45:35
Отправлено: xvovanx от 02 Октябрь 2022, 21:29:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вопрос в том где ещё поискать возможные места утечек?В салоне под пассажирским ковриком сухо?
Отправлено: Net от 25 Ноябрь 2022, 13:22:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Стала странно вести себя печка. То дует тёплый воздух, то нет. Залез под капот, а антифриза в расширительном бачке не видно. Долил около 1 литра, печка стала работать нормально. На следующий день заглянул, антифриза снова нет. Долил ещё и получилось что около полу-литра. После чего прошла уже где то 1 неделя. Уровень резко не падает, но видно что потихоньку куда то уходит.такая же ситуация. Печка не греет, долила литр неделю назад -все ок. Сегодня опять не греет , жидкость на самом донышке.
Облазил с фонариком всё что смог и утечек не обнаружил. Под машиной ни пятнышка. Масло чистое как на щупе, так и на крышке. Расширительный бачок тоже в порядке, чисты, без микротрещин. На лобовом стекле ничего не появляется, ни каких запотеваний или масляных следов. Пока наблюд
Вопрос в том где ещё поискать возможные места утечек?
Отправлено: MR_Ozio от 25 Ноябрь 2022, 19:45:42
Отправлено: Zavr от 25 Ноябрь 2022, 20:19:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну долейте еще литр, печка заработает.Добрый ты, Лёшка... А утечку кто будет искать? :D
Отправлено: MR_Ozio от 25 Ноябрь 2022, 22:43:04
Отправлено: Zavr от 26 Ноябрь 2022, 16:07:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...констатация факта.. не выражайся)) :D
Отправлено: Net от 19 Декабрь 2022, 07:41:53
Отправлено: НиколайСан от 08 Январь 2023, 01:27:03
Отправлено: VovanVN от 12 Январь 2023, 08:50:39
Борюсь с проблемой ухода антифриза.
Пред история такова. В ноября, когда были первые морозы заметил запах жженого масла в салоне при работающей печке, ну и собственно проверив его уровень понял, что масло давит откуда-то. Оказалось потек теплообменник. Заменили прокладки, течь масла прекратилась. Через месяц побежал антифриз. Поменяли снова прокладки, притерли плоскость. Хватило на пару недель. Заменил сам блок теплообменника на новый, правда китай. Прокладки на новом заменили на оригинал. Опять же хватило на пару недель. Течь образуется именно на холодную, на прогретую не бежит.
Причем в декабре поставил бинар. По идее его помпа при запуске не должна выдавать такое же давление в системе охлаждения, как при запуске холодного двигателя.
Кто сталкивался с такой же проблемой? НЕ качественные прокладки? Плохая затяжка? Может избыточное давление в системе в ввиду не работающего клапана крышки бачка (менял на новый в декабре)?
Кстати заметил, что на крышке бачка скапливается лед.
Отправлено: MR_Ozio от 12 Январь 2023, 17:04:15
Отправлено: VovanVN от 12 Январь 2023, 17:21:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не качественные прокладки.все разы брал оригинальные. Какие ещё брать?
Отправлено: MR_Ozio от 12 Январь 2023, 20:35:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы паленку брали или не паленку? Не паленка ходит по 100тыс.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Не качественные прокладки.все разы брал оригинальные. Какие ещё брать?
Отправлено: VovanVN от 13 Январь 2023, 10:06:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Первый раз через экзист заказвыл. Написано General Motors, второй раз уже через того кто мне их менял, тоже говорит оригиналы. Как понять паленка или нет? )))) Где заказать не паленку подскажите пожалуйста? )Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Вы паленку брали или не паленку? Не паленка ходит по 100тыс.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Не качественные прокладки.все разы брал оригинальные. Какие ещё брать?
Отправлено: Landron от 08 Февраль 2024, 22:57:16
Подтекает антифриз с металлической трубки, которая идет под блоком термостата. На фотке блок зеленым обведен, а серебристая металлическая трубка - красным выделена.
Может сталкивался кто с аналогичной проблемой, хочу резинки подобрать для замены, но никак не могу найти на схемах эту трубку
Отправлено: МokkaVend от 09 Февраль 2024, 10:48:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
но никак не могу найти на схемах эту трубкуВы хоть модель двигателя знаете, а мы даже этой инфы не имеем. :)
Отправлено: а.в. от 09 Февраль 2024, 15:50:23
Только машину с СТО пригнал: ТО, плюс замена задних амортизаторов, сайлентблоков задней балки, наконечников рулевой тяги, опор передних амортизаторов, плюс немного повредил справа передний бампер (видимо ледышкой), трещина см 10-12, его ремонт провели. А теперь опять здравствуй СТО... Понимаю, что надо, но пару недель буду тупо доливать антифриз, нет возможности отогнать на СТО...
Отправлено: МokkaVend от 09 Февраль 2024, 20:14:02
Прошлой весной перестала помпа гонять антифриз, заменили и до кучи поменяли прокладки теплообменника, на 1,4 он кстати тоже имеется, хоть тут про его проблемы мало инфы.
Отправлено: Landron от 09 Февраль 2024, 22:39:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Точно, совсем забыл) 1.8 бензин движокГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.но никак не могу найти на схемах эту трубкуВы хоть модель двигателя знаете, а мы даже этой инфы не имеем. :)
Добавлено: 09 Февраль 2024, 22:43:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мляяя... У меня проблемы с системой охлаждения на машине чуть ли ни с первого года владения машиной... Взял Мокку новой в 2014 году. В 2015 году ушел весь антифриз. Под машиной - как после дождя. Залил в бачок чуть ли ни треть канистры - ушел через пару часов. Отогнал к ОД. Как движок не подогрел - сам не пойму... Правда заливал по дороге еще. У ОД подняли на подъёмнике машину - там как под душем потекли ВСЕ трубки. Заменили по гарантии. Катался пару-тройку лет и думать забыл о проблеме. Однако затем появился запах в салоне жжёным антифризом. Открыл капот - всё мокрое, карпет что на крышке капота - хоть выжимай. Снова на СТО - вышел из строя фитинг. Заменил. Через год опять фитинг - заменил. Через год опять антифриз орошал всё подкапотное пространство. СТО, приговор - вышла из строя крышка расширительного бачка - заменил, через пару дней всё повторилось - теперь вышел из строя сам расширительный бачок. Заменил. Прошло два года. Дней десять назад опять... Как обычно - печка перестала греть. Сразу к бачку - антифриза ноль. Долил. За 10 дней два раза доливал в общей сложности где-то с литр. Достало! Хотя в этот раз хоть какое-то разнообразие проявилось, ибо явных утечек не обнаружил.Тоже постоянная борьба с охлаждайкой, не так масшабно конечно, но постоянные где-то подтекания, уход антифриза. Только сделаешь, через короткое время опять ищи
Только машину с СТО пригнал: ТО, плюс замена задних амортизаторов, сайлентблоков задней балки, наконечников рулевой тяги, опор передних амортизаторов, плюс немного повредил справа передний бампер (видимо ледышкой), трещина см 10-12, его ремонт провели. А теперь опять здравствуй СТО... Понимаю, что надо, но пару недель буду тупо доливать антифриз, нет возможности отогнать на СТО...
Отправлено: A777 от 10 Февраль 2024, 09:37:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В профиле, где информация про авто.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Вы хоть модель двигателя знаете, а мы даже этой инфы не имеем.Точно, совсем забыл, 1.8 бензин движок
Отправлено: НиколайСан от 11 Февраль 2024, 01:49:35
Отправлено: A777 от 11 Февраль 2024, 10:40:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нет проблем с охлаждайкой, вообще. Может потому что снижена температура термостатирования (MrOzio) и залит G-30...Тоже за G30, долго думала и советовалась со многими мастерами. Нашли оригинальный
OTC Protect C12+ RAVENOL. После зимы поменяем.
Может кто-нибудь знает в Москве сервис, где есть современное оборудование по прокачиванию OЖ? Так как всё полностью из системы Мокка самотёком не слить.
Отправлено: MR_Ozio от 11 Февраль 2024, 18:19:48
Отправлено: xvovanx от 11 Февраль 2024, 19:16:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нет проблем с охлаждайкой, вообще. Может потому что снижена температура термостатирования (MrOzio) и залит G-30.18 лет на Z18XER нет проблем с охлаждайкой, вообще. Может потому что температура термостатирования осталось родной в 106гр. и залит первый попавшийся розовый антифриз из маркета ;D. Качество резинок - наше всё dirol
Отправлено: A777 от 11 Февраль 2024, 21:49:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Слить полностью, легко.Снимаем расширительный бачок, через тонкий шланг бачка дуем компрессором, а нижний потрубкок в емкость. Так?
Отправлено: МokkaVend от 11 Февраль 2024, 22:32:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Так?Внизу радиатора имеется сливной патрубок, вроде как с краником. Подробности не знаю, но вначале через него нужно слить всё по максимуму, с открытой крышкой бачка, и потом только дуть.
Отправлено: A777 от 12 Февраль 2024, 21:25:41
Вопрос о прокачке ОЖ под давлением для Мокка созрел не просто так. В этом автомобиле можно слить через краник внизу радиатора только часть, и то нужно исхитриться, что бы одеть шланг диаметром 10 мм.
Всё не сольётся. Вот как Алексей это делает: https://a.d-cd.net/236c0fes-1920.jpg
Можно слить жидкости больше, открутив помпу, но не хотелось бы.
Есть ещё небольшая пробка для стравливания воздуха вверху радиатора, она немного поможет при заполнении системы.
Но слить абсолютно всё из системы без снятия помпы мне кажется проблематично, так Алексей? Или есть какой способ? Подсказывайте.
Отправлено: A777 от 14 Февраль 2024, 20:48:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Внизу радиатора имеется сливной патрубок, вроде как с краником. Подробности не знаю...Cпасибо инженерам GМ, которые выдумали так по-идиотски расположить сливной краник за кронштейном super
https://rutube.ru/video/7a87c9b924c6d9c54787f25aa13b47d2/?t=76
Отправлено: MR_Ozio от 14 Февраль 2024, 21:04:33
Отправлено: A777 от 15 Февраль 2024, 08:20:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
A777, есть сливная пробка под помпой на 1.4, и второе промыть систему дист водой, и после промывки бахнуть литр концентрата т.к. в системе останется дист вода, и таким способом замена антифриза будет 99%MR_Ozio, здравствуйте, наверное вопросы интересуют многих, важен ваш опыт по замене антифриза.
Сколько конкретно из системы у 1,4 и у 1,8 через нижнюю пробку радиатора самотёком вы сливали в литрах? Промывать не будем, антифриза разного уже припасено много, Декс Кул, Равенол OTC, Синтек Мультифриз неограниченно, поэтому просто делать обычные замены сливом-заливом, можно несколько раз. В системе Мокка при обычном сливе из нижней пробки останется всего 2 литра старого, вы говорите? или больше останется, подскажите. Сколько точно вешать в литрах)) вроде полный объем по букварю 1.4т – 7,35 л, 1.8 хер – 6,35.
И ещё вопрос: есть ли смысл ставить авто под наклоном, чтобы больше слить.
Если нужно, можем перейти в конкретную тему по замене, http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=6559.0 или др., или ответьте в этой. Спасибо!
Отправлено: MR_Ozio от 15 Февраль 2024, 10:23:53
Отправлено: а.в. от 26 Февраль 2024, 10:37:25
Честно задрала меня эта машина! За месяц уже больше 75 тыр. в неё ввалил на ремонт ходовки, теперь ещё и это! Она больше стоИт чем едет. 10 лет...Понимаю, что видимо пора пришла расставаться, но что взамен? Бушную не хочу, а остальное Китай. Хотя 15 лет назад были у меня и китайцы (у меня Джили МК, у жены Чери Кимо), правда через три года владения мы их продали. И хотя проблем за 3 года с ними не было, но не лежит к ним у меня душа!
2 варианта: либо Китай, либо терпеть, ремонтировать и ездить на Мокке...
Отправлено: sergeiSH от 26 Февраль 2024, 11:47:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Опять вышла из строя крышка расширительного бачкаПросто не повезло. У меня 3 бачок за почти 10 лет. И что? Машина-то при чем, что бачки некачественные?
Отправлено: MR_Ozio от 26 Февраль 2024, 12:12:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
2 варианта: либо Китай, либо терпеть, ремонтировать и ездить на Мокке.И есть 3 вариант. Покупать качественные запчасти и ездить на мокке.
Отправлено: а.в. от 26 Февраль 2024, 13:09:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Позвольте полюбопытствовать, а как узнать качественные они ли? Покупаю в Экзисте, Автодоке - вроде проверенные магазины... Стараюсь брать оригинал, в редких случаях аналог, причём покупаю аналог только если нет оригинала... Только вот или не помогает это, или не везёт??? Крышек три уже, бачков два, помимо этого и фитинги менял дважды... Причём это всё не одномоментно происходит, то есть не так что купил запчасть, а она бракованная и пришлось её менять. Нет! Запчасти не бракованные! На предыдущей странице посмотрите мой пост, там я на вскидку написал свои мучения только по системе охлаждения! Пардон, уже не на предыдущей странице, а на 30-ой.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.2 варианта: либо Китай, либо терпеть, ремонтировать и ездить на Мокке.И есть 3 вариант. Покупать качественные запчасти и ездить на мокке.
Отправлено: MR_Ozio от 26 Февраль 2024, 16:22:42
Отправлено: а.в. от 26 Февраль 2024, 18:40:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Экзист и автодок давно в помойку превратились, площадка для сбыта товара.Подскажите не помойку.Мне точно пригодится!Емекс? Тоже там регулярно обретаюсь - результат тот же...
Отправлено: MR_Ozio от 26 Февраль 2024, 18:52:28
Отправлено: A777 от 26 Февраль 2024, 21:05:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Позвольте полюбопытствовать, а как узнать, качественные они ли?Никак не узнаете, не попробовав. Крышки для наших машин оригинальные с желтыми обозначениями китайские, индийские, мексиканские, одинаковые по виду и качеству сейчас. Эти крышки ломаются у Опель, Тахо и Саабов. Отдельно в ряду крышки DAYCO, закажите, потом расскажете, но скорее всего японскую не найти.
Добавлено: 26 Февраль 2024, 21:15:02
Кстати, если внутренности обычной крышки бачка немного попшикать изнутри смазкой силиконовой (спрей), то сломать её будет сложнее. И в мороз эти нежные крышки лучше не дёргать.
Отправлено: Ilso от 26 Февраль 2024, 21:51:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И в мороз эти нежные крышки лучше не дёргать.Я эту крышку трогал ра за 3 за 11 лет.....
Отправлено: A777 от 26 Февраль 2024, 22:03:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я эту крышку трогал раза 3 за 11 лет.....Предусмотрительно ;)
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В Москве есть 2 магазина, за ними не замечено торговли паленкой...Оригинал европейский сейчас может быть до 1,5 т.руб :
https://img-server-10.parts-soft.ru/images/1294/6062102
Отправлено: MR_Ozio от 26 Февраль 2024, 22:16:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Оригинал европейский сейчас может быть до 1,5 т.руб :И, дальше что?
Добавлено: 26 Февраль 2024, 22:16:58
Разве я писал про цену?
Добавлено: 26 Февраль 2024, 22:18:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
в мороз эти нежные крышки лучше не дёргать.Конечно, еще напишите что машину лучше в мороз не трогать.
Добавлено: 26 Февраль 2024, 22:18:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кстати, если внутренности обычной крышки бачка немного попшикать изнутри смазкой силиконовой (спрей), то сломать её будет сложнееНу да ну да, резинки разбухнут и крышка вообще в труху превратится.
Отправлено: A777 от 27 Февраль 2024, 08:50:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну да ну да, резинки разбухнут и крышка вообще в труху превратится.
Никогда от качественной силиконовой смазки ничего не превратиться в труху. Силиконовый состав для обработки резиновых уплотнителей имеет очень высокую химическую инертность и не вступает в реакцию с другими веществами, задуман защищать резиновые элементы от растрескивания и промерзания в зимнее время, и чтобы легче разъединялись соединения. Без рассуждений про БМС, мы не применяем здесь ВД-40 и др. масляные составы, а только специальные силиконовые.
Клапан этой крышки задуман убирать лишнее давление и пары воды при работе двигателя, и впускать в систему воздух с улицы, когда мотор остывает. Вода испаряется из системы, плюс забортный воздух влажный. При открывание крышки при перепадах Т можем увидеть каплю конденсата, у любых автомобилей. Конденсат замерзает, а владельцы пытаются отвернуть её в мороз, что приводит к поломке пластика крышки. И ещё есть важный момент при пользовании этой крышкой - затягивать важно до упора, это значит до конца резьбы, а не до определенного усилия на зажим или срыва.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Конечно, еще напишите что машину лучше в мороз не трогать.Лучше по-другому: выбор порождает ответственность за будущее.
Отправлено: MR_Ozio от 27 Февраль 2024, 09:38:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Клапан этой крышки задуман убирать лишнее давление и пары воды при работе двигателя, и впускать в систему воздух с улицы, когда мотор остывает. Вода испаряется из системы, плюс забортный воздух влажный. При открывание крышки при перепадах Т можем увидеть каплю конденсата, у любых автомобилей. Конденсат замерзает, а владельцы пытаются отвернуть её в мороз, что приводит к поломке пластика крышки. И ещё есть важный момент при пользовании этой крышкой - затягивать важно до упора, это значит до конца резьбы, а не до определенного усилия на зажим или срыва.Это вы сейчас знаниями блеснули?
Добавлено: 27 Февраль 2024, 09:40:04
A777, и затягивать нужно не до упора, до конца резьбы, как вы выразились, а до фиксатора который имеется и на крышке и на бачке расширительном.
Отправлено: A777 от 27 Февраль 2024, 14:08:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это вы сейчас знаниями блеснули?Ни в коей мере. Это просто объяснение процесса, и почему есть смысл использовать силикон в спрее, который для резиновых уплотнителей, в данной ситуации. Будет только польза.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...и затягивать нужно не до упора, до конца резьбы, как вы выразились, а до фиксатора который имеется и на крышке и на бачке расширительном.Правильное важное замечание, которое относится конкретно к Опель Мокка.
Отправлено: MR_Ozio от 27 Февраль 2024, 14:42:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Правильное важное замечание, которое относится конкретно к Опель Мокка.И не только. На фордах, на лр на маздах такая же система.
Отправлено: A777 от 27 Февраль 2024, 15:26:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На фордах, на лр на маздах такая же система.Есть предложение, раз вы упомянули свой Ровер и другие авто, помогите подобрать точно такую же крышку расширительного бачка одноклубникам, которая подойдёт нам на Опель Мокка, и будет качественнее и лучше GM 13502353, которые бывает на пол года не хватают.
Отправлено: MR_Ozio от 27 Февраль 2024, 16:23:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А с чем связано упоминание ровера и других авто и подбор крышки? Вы думаете от ровера можно крышку на опель прикрутить?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.На фордах, на лр на маздах такая же система.Есть предложение, раз вы упомянули свой Ровер и другие авто, помогите подобрать точно такую же крышку расширительного бачка одноклубникам, которая подойдёт нам на Опель Мокка, и будет качественнее и лучше GM 13502353, которые бывает на пол года не хватают.
Добавлено: 27 Февраль 2024, 16:26:41
A777, почему у меня за 190 тыс пробега я поменял только один раз крышку, и она служит и служит. Вот почему а?
Отправлено: A777 от 27 Февраль 2024, 16:36:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
A777, почему у меня за 190 тыс пробега я поменял только один раз крышку... Вот почему, а?Всё-таки разок поломали. Вот знаете же, как правильно закрутить, а переусердствовали.
Отправлено: MR_Ozio от 27 Февраль 2024, 16:55:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы простите с чего такие выводы делаете, что я разок сломал крышку?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.A777, почему у меня за 190 тыс пробега я поменял только один раз крышку... Вот почему, а?Всё-таки разок поломали. Вот знаете же, как правильно закрутить, а переусердствовали.
Отправлено: sergeiSH от 27 Февраль 2024, 17:12:46
Отправлено: Ilso от 27 Февраль 2024, 18:21:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы простите с чего такие выводы делаете, что я разок сломал крышку?А777 Это ересь в каждом сообщении от Вас...mda,такое впечатление,что общаешься с троллем...или дауном
Отправлено: MR_Ozio от 27 Февраль 2024, 18:36:07
Отправлено: Ilso от 27 Февраль 2024, 18:41:59
Отправлено: MR_Ozio от 27 Февраль 2024, 19:47:08
Отправлено: A777 от 27 Февраль 2024, 19:52:03
MR_Ozio, вы какую крышку бачка покупали взамен, GM YR00269780 или GM 13502353?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...за 190 тыс пробега я поменял только один раз крышку...
Отправлено: Ilso от 27 Февраль 2024, 20:06:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ilso, ааа. Может в бан?)))) ;DМеня? Можно...но не надолго :P
Отправлено: MR_Ozio от 27 Февраль 2024, 20:25:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Вы простите с чего такие выводы делаете, что я разок сломал крышку?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.A777, почему у меня за 190 тыс пробега я поменял только один раз крышку... Вот почему, а?Всё-таки разок поломали. Вот знаете же, как правильно закрутить, а переусердствовали.
Отправлено: A777 от 27 Февраль 2024, 20:29:10
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Отправлено: MR_Ozio от 27 Февраль 2024, 20:31:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нее, не тебя.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Ilso, ааа. Может в бан?)))) ;DМеня? Можно...но не надолго :P
Добавлено: 27 Февраль 2024, 20:33:48
A777, так, давайте ка поподробней на тему даунов. Какие резкие высказывания от меня были? Пы.сы. я у вас второй раз спрашиваю, откуда выводы что я сломал крышку?
Добавлено: 27 Февраль 2024, 20:34:28
A777, на счет бана это про вас а не про даунов.
Отправлено: A777 от 27 Февраль 2024, 20:42:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы простите с чего такие выводы делаете, что я разок сломал крышку?Меняли её. Кстати, каким способом вы проверяете работоспособность клапана в крышке.
И вопрос, на который хотелось бы получить ответ:
какую крышку бачка покупали взамен, GM (она же PSA) YR00269780 или GM 13502353?
Отправлено: Ilso от 27 Февраль 2024, 20:49:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Люди с синдромом Дауна - такие же люди, как мы с вамиОтличные люди. Главное ,что Вы одна из них LaieA_
Отправлено: MR_Ozio от 27 Февраль 2024, 20:50:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Меняли её.Т.е. по вашему, раз я менял крышку значит я ее сломал?
Добавлено: 27 Февраль 2024, 20:51:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кстати, каким способом вы проверяете работоспособность клапана в крышке.Народным. В сети полно инфы как проверить крышку.
Отправлено: A777 от 27 Февраль 2024, 21:00:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...раз я менял крышку...поставили с каким номером деталь?
Отправлено: MR_Ozio от 27 Февраль 2024, 21:42:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это было 5 лет назад.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь....раз я менял крышку...поставили с каким номером деталь?
Отправлено: A777 от 28 Февраль 2024, 07:02:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ладно, номер не помните, но хоть скажите на каком пробеге тогда вышла из строя крышка расширительного бачка у вашего Мокка.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Это было 5 лет назад.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь....раз я менял крышку...поставили с каким номером деталь?
Отправлено: Sovest25 от 28 Февраль 2024, 10:24:30
Опель мокка 2015 (бензин, АКПП).
Вчера услышала непривычный слуху, посторонний звук под капотом и обнаружила, что в бачке нет антифриза, совсем.
Был в наличии, поэтому налила до отметки.
Утром картина такая: за ночь половина бачка антифриза вытекла. Завела с автозапуска. Не подогреваются зеркала, руль и стекло лобовое запотевает. Следом она мне выдала чек о том, что запущена экономия аккумулятора. Минут через 5 всё же удалось включить обогрев зеркал и руля и значок аккумулятора исчез. Стекла всё так же запотевшие. Решила заглушить машину и снова завести. Как бы перезагрузить систему, но больше она не завелась. На экране чек двигателя и аккумулятора. Из под крышки капота ощутимо так идёт пар.
Понятно, что дальше меня ждёт заказ эвакуатора и сервис. Но может кто сталкивался с подобным? Что могло произойти с моей девочкой?
Отправлено: MR_Ozio от 28 Февраль 2024, 10:46:08
Добавлено: 28 Февраль 2024, 10:47:08
А по поводу пара надо смотреть.
Отправлено: юрий п от 28 Февраль 2024, 12:27:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добрый день.у меня такая же проблема.... мокка 14 г полный , пробег 74т.км не где течи нет . Я думаю это идет угар антифриза ... движки горячие . Я с этим смерился .
Проблема в том, что при пробеге в 11 тысяч, один раз уже доливал антифриз (примерно 0,5-0,7 литр). Теперь требуется долить еще столько же. Глубоко в моторном отсеке не копался, течи не видно вроде, под машиной сухо. Единственное что заметил, как будто брызги от антифриза (но не уверен) сверху на двигателе, на защитном кожухе
Помогите пожалуйста, не могу найти тему, где человек чётко расписывал куда и почему уходит антифриз. Целый день ищу, не могу найти mda
Темка точно была, я сам лично её читал месяца 3 назад...
Отправлено: A777 от 28 Февраль 2024, 12:33:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Предположение от моих механиков: течь в районе термостата у Мокка может привести к замене генератора, антифриз подтекает на генератор, что предположительно вымывает смазку из подшипника, и появляется звук из-под капота.
Опель мокка 2015 (бензин, АКПП).
Вчера услышала непривычный слуху, посторонний звук под капотом и обнаружила, что в бачке нет антифриза, совсем.
Был в наличии, поэтому налила до отметки.
Утром картина такая: за ночь половина бачка антифриза вытекла...Из под капота ощутимо так идёт пар.
Что могло произойти?
Отправлено: MR_Ozio от 28 Февраль 2024, 14:02:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот такой прям бредятины я давно не слышал. Учесть то что первое, подшипники в генераторах закрытого типа, и его хоть в воду опусти, от туда никогда ничего не вымоет, второе, на мокках на 1.4 термостат стоит с другой стороны двигателя т.е. не над генератором и антифриз туда ну никак не попадет, ну и третье, ржачные у вас механики, если таких мелочей не знают. Я бы не повез машину к таким механикам.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Предположение от моих механиков: течь в районе термостата у Мокка может привести к замене генератора, антифриз подтекает на генератор, что предположительно вымывает смазку из подшипника, и появляется звук из-под капота.
Опель мокка 2015 (бензин, АКПП).
Вчера услышала непривычный слуху, посторонний звук под капотом и обнаружила, что в бачке нет антифриза, совсем.
Был в наличии, поэтому налила до отметки.
Утром картина такая: за ночь половина бачка антифриза вытекла...Из под капота ощутимо так идёт пар.
Что могло произойти?
Добавлено: 28 Февраль 2024, 14:03:20
А на 1.8 термостат вообще с другой стороны двигателя стоит. Привет вашим механикам, механикам с БОЛЬШОЙ буквы.
Отправлено: A777 от 28 Февраль 2024, 14:43:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот такой прям бредятины я давно не слышал. ...подшипники в генераторах закрытого типа, и его хоть в воду опусти, от туда никогда ничего не вымоет...Герметичность этих подшипников оставляет желать лучшего, пример: https://www.drive2.ru/l/9495293/
Отправлено: MR_Ozio от 28 Февраль 2024, 14:50:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ерунду не несите. Сколько у меня мокк было в т.ч. моя мокка, у которых на 100+ подшипники идеальны. Вы видимо не знаете что такое заводской дефект. И да, у мокки генератор в самом низу стоит, туда летит вся грязь дорожная, что же они повально не умирают то? Все понятно с вашими познаниями, отдельный респект вашим механикам, супер механикам.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Вот такой прям бредятины я давно не слышал. ...подшипники в генераторах закрытого типа, и его хоть в воду опусти, от туда никогда ничего не вымоет...Герметичность этих подшипников оставляет желать лучшего, пример: https://www.drive2.ru/l/9495293/
Отправлено: A777 от 28 Февраль 2024, 16:03:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сколько у меня Мокк было, в т.ч. моя Мокка, у которых на 100+ подшипники идеальны.Мы же рассмативали не один раз на форуме случаи в соответствующих темах. Не у одного владельца Мокка были проблемы с этими "закрытыми" подшипниками генератора, у некоторых вторично.
У кого-то из трещины трубки подогрева дросселя вытекало, на третьем месте выделено здесь
(https://www.drive2.ru/l/647861114339599216/), у кого просто подшипник просто пропускал влагу.
Ещё пример (для аргументации): https://www.drive2.ru/l/612900492867024683/
При определении причины поломки генератора нужно проверять систему охлаждения авто на предмет течи, тем более если регулярное падение уровня ОЖ в бачке.
Добавлено: 28 Февраль 2024, 16:13:09
P/S: у машины Lemon13 тоже ржавый был подшипник
Отправлено: MR_Ozio от 28 Февраль 2024, 16:52:55
Добавлено: 28 Февраль 2024, 16:53:48
Я мою подкапотку 2 раза в год мойкой высокого давления, почему у меня не вымывается смазка из подшипников?
Отправлено: A777 от 28 Февраль 2024, 17:32:04
И тоже течь трубки.
Наш одноклубник (SashaZnaev) из Одинцово тоже подтверждает, что купание в антифризе генератору на пользу не идёт.
Отправлено: MR_Ozio от 28 Февраль 2024, 17:56:20
Добавлено: 28 Февраль 2024, 18:01:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Опять же, вы утверждаете(со слов ваших механиков) течь в районе термостата, но термостата в районе генератора нет.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Предположение от моих механиков: течь в районе термостата у Мокка может привести к замене генератора, антифриз подтекает на генератор, что предположительно вымывает смазку из подшипника, и появляется звук из-под капота.
Опель мокка 2015 (бензин, АКПП).
Вчера услышала непривычный слуху, посторонний звук под капотом и обнаружила, что в бачке нет антифриза, совсем.
Был в наличии, поэтому налила до отметки.
Утром картина такая: за ночь половина бачка антифриза вытекла...Из под капота ощутимо так идёт пар.
Что могло произойти?
Отправлено: A777 от 28 Февраль 2024, 18:54:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...течь в районе термостата, но термостата в районе генератора нет.Ок, не возражаю, пусть будет по-вашему, не в районе термостата, а в районе этой злополучной трубки, мои механики не конкретизировали, или я пишу покороче. Но это не меняет сути дела. Всё равно антифриз в данном случае течёт сверху вниз из трещины, и оказывается на генераторе, причём, каждый день и понемногу. Что касается самих подшипников, у вашей машины они прошли 190т (очень хороший результат, вы молодец), но у некоторых Мокк не выдержали 27т. Чистый брак? Не знаю, и спорить не хочу, просто факт. И у многих поломавшиеся и извлеченные подшипники были мокрые и ржавые. Тоже факт, который говорит об их негерметичности.
Summarize: если уходит антифриз и проблема с генератором, проверять нужно, нет ли течи в системе над этим местом.
Отправлено: MR_Ozio от 28 Февраль 2024, 19:04:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Что касается самих подшипников, у вашей машины они прошли 190тНа моей мокке генератор ремонтировался на 80 тыс, сгорело реле регулятор, подшипники при переборке заменили на всякий случай, следующий ремонт генератора был на 187тыс, коррозия подняла пластины на роторе, и он начал тереть о статор, соответственно генератор был заменен на б/у генератор, который был обслужен мною лично.
Отправлено: El_Dimich от 29 Февраль 2024, 11:02:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я мою подкапотку 2 раза в год мойкой высокого давления
прям высоким давлением или пеной ?
как то опасаюсь - датчиков полно
Отправлено: A777 от 29 Февраль 2024, 11:14:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
прям высоким давлением или пеной ?Основные принципы хорошо изложены здесь: https://auto.ru/mag/article/nado-li-myt-dvigatel-avtomobilya-i-kak-pravilno-eto-delat/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.yandex.ru%2F
Отправлено: MR_Ozio от 29 Февраль 2024, 12:26:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
прям высоким давлением или пеной ?И то и другое.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
как то опасаюсь - датчиков полноДатчики все герметичны.
Отправлено: A777 от 01 Март 2024, 20:16:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
прям высоким давлением или пеной?Здесь детали про мойку: http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=6215.0
Отправлено: Sovest25 от 03 Март 2024, 16:19:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Sovest25, смелюсь предположить что умер генератор, но хорошо бы считать ошибки.Добавлено: 28 Февраль 2024, 10:47:08
А по поводу пара надо смотреть.
Как выяснилось, развалилась помпа. Поменяли ее и плюс заменили ремень насоса (его залило антифризом). До кучи ещё заменили обгонную муфту генератора, с ней тоже было что-то не в порядке.
Забрала сегодня свою девочку из сервиса. Пока всё хорошо. Мне кажется, что она стала, даже, тише работать.
Отправлено: ИЛ от 05 Март 2024, 22:06:06
На второй день увидел на снегу в районе сливного краника радиатора охлаждения следы антифриза. На следующий день уже лужу и отсутствие оного в бачке.
Дождался потепления, полез под машину вычислять место утечки. Светил лампой, щупал патрубки всё до чего можно было дотянуться. Не думал, что потрачу столько времени на осмотр и ничего не найду. Ситуация - протечки есть, а следов нет. Сухо всё. Видны были подтёки зелёного цвета , висели каплями на днище компрессора кондиционера и радиатора охлаждения.Одна капля висела зелёного цвета снизу теплообменника. Растерев между пальцами, понял что капли - это моторное масло. Был масляный пояс на стенке бачка, отмыл,
два раза промыл систему дисциллированной водой, залил антифриз . Через день увидел капли на снегу уже с другой стороны. Увидел сразу подтёки с датчика температуры который в корпусе термостата. Заменил уплотнительное колечко, датчик отполировал, всё установил обратно. Пока течей не видно. Наблюдаю, защиту и кожух передний не ставлю. Вот такая история. Первый раз такое, чтобы антифриз сбежал не попрощавшись и следов не оставил.
Для тех, кто будет менять датчик, антифриза выльется достаточно, был бачок наполнен ниже риски на 1.5 см., стал пустой. Напор тоже хороший, датчик лучше придерживать, когда скобу поднимаешь.
Так что жду ещё сюрпризов, пока наблюдаю.
Отправлено: MR_Ozio от 05 Март 2024, 22:33:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Для тех, кто будет менять датчик, антифриза выльется достаточно, был бачок наполнен ниже риски на 1.5 см., стал пустой. Напор тоже хороший, датчик лучше придерживать, когда скобу поднимаешь.Если делать это на холодную, т.е. остывший мотор и не открывать крышку бачка расширительного, то выльется грамм 50-100.
Так что жду ещё сюрпризов, пока наблюдаю.
Отправлено: ИЛ от 06 Март 2024, 09:24:07
Отправлено: MR_Ozio от 06 Март 2024, 11:34:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Делал на холодную, крышку открыл, видимо зря? Уж очень много убежало антифриза и фонтанчик крепкий, датчик вымыло с места, пришлось искать. Ладно что ручеек секунд 15 бежит. Даже чопик деревянный не успел внедрить. ;DПросто когда вы крышку не открываете, в системе образуется вакуум и антивриз через маленькое отверстие просто капает.
Отправлено: ИЛ от 07 Март 2024, 18:10:37
Есть следы подтекания антифриза на датчике радиатора. Даже думается мне, что он и есть виновник ситуации описанной выше.
И правильно ли я понял, что датчики не взаимозаменяемые ?
Отправлено: МokkaVend от 07 Март 2024, 22:54:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Одна капля висела зелёного цвета снизу теплообменникаА разве у нас антифриз зелёный. Зелёный скорее всего фреон, а не антифриз.
Отправлено: ИЛ от 08 Март 2024, 09:23:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Антифриз конечно красный. Капли маслянистые были. Спасибо прокладкам теплообменника.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Одна капля висела зелёного цвета снизу теплообменникаА разве у нас антифриз зелёный. Зелёный скорее всего фреон, а не антифриз.
Отправлено: AndreyAZ от 08 Март 2024, 11:11:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите кто знает, уплотнительное кольцо , его размеры, на нижнем датчике температурыУ меня была похожая ситуация, тоже капало с этого датчика, так как предыдущий хозяин сэкономил и подобрал уплотнительное кольцо большего размера, в результате чего скоба полностью не защелкивалась. Пытался подобрать кольцо в спец магазине, который занимается продажей колец, сальников и т.д. Не смог точно по размеру подобрать, заказал дешманский датчик, переставил с него кольцо.
Отправлено: ИЛ от 08 Март 2024, 17:06:25
Тут правило закрытой крышки расширителного бачка не работает, нужно слить о.ж.
По внешнему виду датчики похожи, верхний - 55591401, Нижний- 55591002, оба Чешские.
Сопротивление датчика нижнего 2.2 кОм. Верхний на корпусе термостата не мерил.
Уплотнительное колечко с внутренним диаметром 8мм., наружным 13 мм., шириной 2.5 мм. подошло на оба датчика.
Видимо вся история бегства антифриза началась с него. Сразу не видно было, а ночью стало -12 и уплотнение снова не стало держать о.ж.
Пока подтеков с датчиков нет. Надеюсь колечки послужат. Только брать маслобензостойкие, или для гидравлики. Можно по арт.38770
Отправлено: A777 от 18 Март 2024, 10:56:47
Антифриз взят MULTIFREEZE (-40). SergeiSH подтолкнул к Синтеку ;)
Вот сейчас ездит машина на этой смеси старого и нового без проблем. В бачке всё идеально.
Крышка расширительного бачка заказана оригинальная PSA с голограммой на упаковке, номер имеется выше в теме.
Отправлено: ИЛ от 18 Март 2024, 12:30:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если кому интересно, что будет, если долить (или поменять часть) антифриза в старом Опеле Мокка 1,8 с пробегом более 100тыс . Лили предыдущие хозяева неизвестно что. Просто было решено долить в систему большую часть без промывки, мыть с использование дистиллированной воды не стали.В тёплое время года в бачке всё красиво и прозрачно. Только с наступлением заморозков можно увидеть что плавает и есть ли отложения на стенках бачка.
Антифриз взят MULTIFREEZE (-40). SergeiSH подтолкнул к Синтеку ;)
Вот сейчас ездит машина на этой смеси старого и нового без проблем. В бачке всё идеально.
Крышка расширительного бачка заказана оригинальная PSA с голограммой на упаковке, номер имеется выше в теме.
Отправлено: A777 от 18 Март 2024, 13:18:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В тёплое время года в бачке всё красиво и прозрачно. Только с наступлением заморозков можно увидеть что плавает и есть ли отложения на стенках бачка.ИЛ, антифриз был заменен в морозы, не вчера. Специально выждано время, после сделаны выводы. Ни в мороз ничего не было плохого, ни сейчас никакого налёта на стенках и инородных частиц в жидкости. Решение о применении именно этого лилового антифриза принято, так как непонятно, какие лили до этого. Страшновато Синтек использовать, но эксперимент прошёл удачно. Он идеально состыковался с залитым ранее красным, о чём сообщаю. Цена вопроса была - тысяча рублей за 5 кг. канистру.
Отправлено: ИЛ от 21 Март 2024, 21:45:39
Спустя неделю после замены уплотнения на датчиках температуры, обнаружил утечку на флянцевом соединении металлической трубки и корпуса термостата. Есть способы быстро заменить уплотнительное кольцо, или надо снимать корпус термостата с двигателя, или уже снимать теплообменник, если назрела проблема замены прокладок?
Отправлено: Alexnv36 от 05 Июнь 2024, 17:01:55
Отправлено: ИЛ от 05 Июнь 2024, 17:22:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот и меня постигла данная проблема. Антифриз сочится где то под генератором с стекает по правому переднему углу поддона. Трубки подогрева дроссельной заслонки сухие. Подозрение на прокладку маслонасоса. Пробег 143 тыс. км. Масла в расширительном бачке нет. Может кто сталкивался с похожей протечкой?У нас генератор расположен за двигателем, там нечему литься. Правый передний угол поддона от генератора отдален на всю ширину двигателя.
Но если есть подтеки по этому углу поддона, обратите внимание на помпу, вероятно с неё льёт и стикает вниз по правой стороне поддона.
Отправлено: MR_Ozio от 05 Июнь 2024, 18:45:41
Отправлено: Alexnv36 от 05 Июнь 2024, 18:54:53
Добавлено: 05 Июнь 2024, 19:05:46
На фото указал место куда стекает антифриз, капля собирается в на головке болта крепления поддона
Отправлено: ИЛ от 05 Июнь 2024, 20:51:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ИЛ, помпа течет на компрессор кондея обычно. По правому углу поддона может течь теплообменник, тонкая трубка.Так как у меня перед двигателя совпадает с передом машины, то тогда это не помпа. :) Верх корпуса генератора тоже в подтеках? Сочится может с магистралей сверху двигателя и скатываться вниз на указанное вами место.
Что касаемо трубки подогрева дросселя, то у меня при осмотре она была сухая и целая, однако был уход антифриза не большой. Найти причину не мог и доливал чуть чуть. И только когда она конкретно лопнула и пар повалил, то стало понятно от куда вытекало. Повезло, что случилось всё в другом городе за 700 км. пробега и в 30 - ти метрах было СТО.
Отправлено: MR_Ozio от 05 Июнь 2024, 20:58:13
Отправлено: Alexnv36 от 05 Июнь 2024, 22:16:37
Отправлено: ИЛ от 06 Июнь 2024, 07:10:55
Отправлено: Alexnv36 от 06 Июнь 2024, 21:06:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Фитинги патрубков отопителя салона сухие ? Под ними сухо ?Да, там менял колечки недавно все сухо
Отправлено: alex25_1981 от 01 Июль 2024, 11:27:39
Отправлено: MR_Ozio от 01 Июль 2024, 16:59:27
Отправлено: AndreyAZ от 02 Июль 2024, 09:53:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Может такое произойти из за использования воды? или все таки где то дырка есть?Если воды много долили, то она может просто испаряться. Посмотрите, не кипит ли она на прогретом двигателе.
Отправлено: AlCh от 23 Июль 2024, 13:20:33
Отправлено: ИЛ от 23 Июль 2024, 14:03:28
в AvtoAll. Встали хорошо, проблем нет.