Присадки похожи по свойствам на аспирин упса - они прошипят и снова бензин превратится в 92И сколько по времени этот аспирин содержится в бензине? Какой-то подвох в этом. Свою бывшую Астру 2001г. в основном всегда заправлял до полного 95-м. Мне на неделю хватало запросто и если бы за неделю 95 превращался в 92, то машина бы не ехала, уж очень капризная она была к 92. А если 95 теряет свойства более чем через неделю, то АЗС двадцать пять миллионов раз перепродаст этот 95.
Присадки похожи по свойствам на аспирин упса - они прошипят и снова бензин превратится в 92. Поэтому, если топливо на АЗС вовремя не реализовать, то разницы между 92 не будет.Неужели ёмкости на заправках настолько малы что больше месяца запаса хватит? ;D Ну если это конечно не шарашкина контора, на которых думаю мало кто из нас заправляется.
Неужели ёмкости на заправках настолько малы что больше месяца запаса хватит?
А причем тут 92-й?а я на нём катаюсь ;D но только Лукойл!!!
месяц на одном бензе, месяц на другом... тогда можно говорить о средних расходах и т.д.
хех. а толку-то разовые порции испытывать?!Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.месяц на одном бензе, месяц на другом... тогда можно говорить о средних расходах и т.д.
я думаю не получится бензин одной марки, одного производителя, все равно разный. Или производство так налажено или еще откуда то косяки вылазят. Можно для себя просто выбрать и незаморачиваться больше
всегда заливать бензин одной марки на той-же заправки в течение месяца- это разве проблема?!
изредка заправляюсь на незнакомых заправкахЭто я так понимаю когда лампочка уже орет, а до своей заправки далеко ;D
Знакомые с АЗС дали совет: заправляйся на НОВЫХ азс. Почему?
1. Фильтры новые, потом их могут тупо не менять или просто снять.
2. Емкость топлива - двухуровневая. Вверху топливо, внизу - грязь (есть клапан, грязь не может подняться вверх). Нижний уровень периодически надо опорожнять, что мало кто делает. Результат на старой азс: низ забит грязью, новому топливу сливать грязь некуда, все идет к нам в бак.
достаточно посмотреть на шапку чека, там должно быть, например, ООО "ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт".Всегда нравилась эта фраза...))) Но в реальности как это сделать? Лазить по мусорному ведру искать чек? Или ждать когда кто-то заправиться и взять у них чек, - сесть изучать? Обычно заправляешься бензином и смотришь на чек, и решаешь для себя буду тут заправляться в следующий раз или нет...
Хорошо подметили )) Еще можно наблюдать такую информацию на стенде около кассы, но к сожалению не всегда.. Поэтому, придется сделать пробную заправку ))Заправки клоны, тоже иногда размещают на стенде информацию про оригинальную сеть, только вот как разобраться простому водителю, где какая... Ведь даже оригинальная заправка Лукойла, отличается от другой оригинальной, на одной стенды висят, на другой нет... Вот и думай...
Просто не нужно заправляться на тех брендах, которые активно отдают себя на франшизу. Я вот на лукойле не заправляюсь, потому, что тупо неохота разбираться лукойл это на самом деле или нет... Всегда можно заправиться на каком-нибудь BP или ТНК, которые франшизами не занимаются и при этом имеют такое же хорошее топливо, как и оригинальный лукойл.С этим согласен, примерно по этой же причине не заправляюсь на Лукоиле... Но у нас выбор не большой: либо РН, либо Лукоил...
олько лукойл, или газпром, а других то почти не осталосьдобавлю еще ТНК
Вот и делайте выводы, называется :)Уже сделал и полностью перешел на Газпром, благо их у нас аж три штуки в разных направлениях
Согласитесь что если после первой же заправки на новой АЗС стало на 20 км больше, значит на предыдущей не заливали почти пол литра бензина... Если это относиться к одной и той же заправке, то понятно, но если к целой сетке, то это странно...
Может все таки расход немного упал?
можно нацедить полный бак, а можно до выщелкивания пистолета.Я же написал при равном количестве заправленного топлива. А БК кстати не сразу показал превышение на 20-30 км хода по сравнению с другой АЗС, а через 4-5 км поездки. То есть расход снизился он пересчитал и показал более высокий запас хода..... всё логично
Я же написал при равном количестве заправленного топлива. А БК кстати не сразу показал превышение на 20-30 км хода по сравнению с другой АЗС, а через 4-5 км поездки. То есть расход снизился он пересчитал и показал более высокий запас хода..... всё логичноЯ не химик, химические процессы не объясню, но объем бензина уменьшается с уменьшением температуры... То есть залить могут больше, могут меньше...