Отправлено: денис ч от 30 Январь 2014, 18:27:31
Отправлено: DbIMA от 30 Январь 2014, 22:26:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пробег 17т. появился большой ход ручника ,он держит, толькотогда когда ручка находится почти вертикально .Може кто сталкивался с этим?Было такое на жигулях. Или колодки стерлись или трос растянулся :)
Отправлено: kiratym от 31 Январь 2014, 00:54:09
трос скорее растянулся. У меня пробег охрененный, но зад.колодки износ 50% и ручник живой с учётом зимних дрифтов :)
Отправлено: денис ч от 31 Январь 2014, 17:41:34
Отправлено: DbIMA от 31 Январь 2014, 17:51:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В том-то и дело,что колодки почти новые,а ручник слаб. может как нибудь натягивается трос, или только замена?Подтягивается.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
№6
Отправлено: денис ч от 31 Январь 2014, 21:27:12
Отправлено: DbIMA от 31 Январь 2014, 22:08:10
Отправлено: provo от 04 Февраль 2014, 09:08:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подтягивается с салона или с низу?вроде убрать нужно подстаканники или изнутри бокса дно... и получишь доступ к регулировочной гайке тросика...
Отправлено: Veselyi от 04 Февраль 2014, 09:26:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пробег 17т. появился большой ход ручника ,он держит, толькотогда когда ручка находится почти вертикально .Може кто сталкивался с этим?Главное чтобы держал, на некоторых машинах 8 щелчков ручника является нормой, хотя многие считают что ручник должен мертво держать уже на 2-х щелчках. На ТО поедите дак скажите подтянут. У меня тоже ход не маленький , я не парюсь по этому поводу пробег 30 ткм, на 3-ем ТО попрошу подтянуть.
Добавлено: 04 Февраль 2014, 09:30:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это как надо пользоваться ручником чтобы стальной трос растянулся на таком пробеге.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Пробег 17т. появился большой ход ручника ,он держит, толькотогда когда ручка находится почти вертикально .Може кто сталкивался с этим?Было такое на жигулях. Или колодки стерлись или трос растянулся :)
Отправлено: provo от 04 Февраль 2014, 09:41:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ну не обязательно сам трос. те же гайки регулировочные могли открутиться от вибраций...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Пробег 17т. появился большой ход ручника ,он держит, толькотогда когда ручка находится почти вертикально .Може кто сталкивался с этим?Главное чтобы держал, на некоторых машинах 8 щелчков ручника является нормой, хотя многие считают что ручник должен мертво держать уже на 2-х щелчках. На ТО поедите дак скажите подтянут. У меня тоже ход не маленький , я не парюсь по этому поводу пробег 30 ткм, на 3-ем ТО попрошу подтянуть.Добавлено: 04 Февраль 2014, 09:30:59Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Это как надо пользоваться ручником чтобы стальной трос растянулся на таком пробеге.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Пробег 17т. появился большой ход ручника ,он держит, толькотогда когда ручка находится почти вертикально .Може кто сталкивался с этим?Было такое на жигулях. Или колодки стерлись или трос растянулся :)
хотя и трос при регулярных разворотах на ручнике думаю будет задействован - на ходу дергается изо всех сил, чтобы заблокировать колёса, там не до контроля усилия ;)
Отправлено: din7snz от 02 Март 2015, 17:32:09
Прихожу утром, машина на ручнике, снимаю с ручника, а ручник свободно болтается, обним пальцем можно поднять, усилий нет никаких. Проехал полкилометра и проверил тормозной диск, конечно он горячий. Все еду в гараж и начинаю разбираться. Один контур троса перекошен, то есть натянут неравномерно. Позже на картинке покажу как должно быть. И начал разбор тоннеля где ручник, корбка передач. Итак по порядку:
1. Снимаем заглушки боковые на тоннеле, правый и левые, они подписаны производителем. Откручиваем винты -саморезы головкой на 7мм.
2. Вынимаем подстаканник где ручник, там еще один винт -саморез с головкой на 7мм.
3. Снимаем заглушку которая под самим ручником.
4. С водительской стороны около педали газа снимаем клипсу (моим оранжевым инструментом), на пассажиркой стороне такой клипсы нет, поэтому просто отщелкиваем от держателей.
5. Снимаем накладку, которая удерживает верх ручки коробки передач. Она на защелках, просто (моим оранжевым инструментом) поддеваем.
6. Под этой накладкой, которая удерживает верх ручки коробки передач, есть 4 винта -самореза с головкой на 7мм, откручиваем.
7. Теперь весь тоннель приподнимаем со сторону ручника , выводи ручник в прорезь, где сняли заглушку, и вытаскиваем наружу.
8. Теперь есть доступ к гайке которой регулирум натяжения троса ручника, она на 13мм.
9. Открутив гайку на 13мм, вынимаем шток (он прямоугольного сечения), выводим из зацепления с планкой к которой подходят два троса от задних колес.
10. На задних колесах трос ручника подходит к суппорту, крепиться в проушине рычага, а пружиной возвращает трос в исходное, когда вы опускаете ручник.
Здесь у меня один кронштейн был выше чем на другой стороне примерно на 1см, теперь ровно. А внутри ослабив гайку натяжения добился равномерного натяжения планки, чтобы не было перекоса, а то один трос почему то сильнее натягивал, чем другой, Пробег всего 12500 км. Есть еще фото, только не могу другие вставить, ругается.
Тут на соседнем форуме выложил без проблем, если интересно, вот ссылка:http://forum.opel-club.ru/index.php?act=ST&f=446&t=95917&st=360#entry1682077
Добавлено: 02 Март 2015, 17:47:03
Всем спасибо.
Отправлено: InoY от 15 Март 2015, 17:43:34
Отправлено: din7snz от 15 Март 2015, 19:26:55
Отправлено: Ilso от 15 Март 2015, 20:13:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добрый день, форумчане! Замерзает тросик ручного тормоза заднего левого колеса. Обноружил, что пыльник в клочья. На exist пыльника нет, только в сборе весь трос. Скоро ТО боюсь что это не гарантия(((( кто нибудь менял пыльник? И вообще можно ли купить пыльник отдельно
InoY, а номер 13 не оно?
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Код Наименование Кол-во 1 Описание Цена *
ШАЙБА,ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ,КАБЕЛЬ
Ссыль на каталог http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx?Model=712a7fd9-2b36-4cd7-8c5c-40b549e696e8&Unit=2e2f2db1-6010-4814-ae4b-f7b0b637a90c&Title=%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%B0+9
Отправлено: din7snz от 15 Март 2015, 20:46:29
Отправлено: InoY от 15 Март 2015, 20:51:15
Добавлено: 15 Март 2015, 20:53:01
Вот фото моего пыльника
Добавлено: 15 Март 2015, 20:56:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пыльник отдельно не купить. Только в сборе с тросом и то надо брать в комплекте. Отсюда ценник 4600 минимум.На Exist ценик зашкаливает к 7 тыс
Отправлено: din7snz от 15 Март 2015, 21:02:38
Отправлено: InoY от 15 Март 2015, 21:04:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Завтра выложу фото как я сделал. Есть другой каталожный номер от шевроле трах, ценик его 4600 плюс- минус 300руб. Сам сперва хотел заказать, но вовремя одумался.А по гарантии обращался на замену? Является ли это гарантийным случаем?
Отправлено: din7snz от 15 Март 2015, 21:11:27
Отправлено: din7snz от 15 Март 2015, 21:24:04
Отправлено: din7snz от 16 Март 2015, 09:47:05
Отправлено: InoY от 16 Март 2015, 10:29:40
Отправлено: din7snz от 16 Март 2015, 11:34:58
2. от клеммы генератора от любой модели цена 9руб
остальные видно на фото. на первом фото цена 12руб
Выбрать можно любой вариант.
Отправлено: suharik от 24 Март 2015, 21:00:01
Отправлено: valplushka от 27 Апрель 2015, 00:08:12
Отправлено: din7snz от 27 Апрель 2015, 10:21:20
Отправлено: Zavr от 27 Апрель 2015, 18:45:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня сломалась кнопка фиксатора стояночного тормоза, такая пластмассовая под хром. Отвалилось одно ушко. Может кто нибудь знает номер детали? или поможет советом.Весь интернет облазил, ничего не нашел, похоже я единственный. :) :'(Отдельно эта кнопка не продаётся, только с рычагом... И стоимость какая-то совсем не нормальная! :o
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL0JlemlteWFubmlfOTM2Mjc4N18xNzEyNjU0Ni5qcGc=)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL0JlemlteWFubmlfOTAzNjU2Ml8xNzEyNjU1Mi5qcGc=)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL0JlemlteWFubmlfNDcwMzAzMl8xNzEyNjU3My5qcGc=)
Отправлено: valplushka от 29 Апрель 2015, 19:51:51
Отправлено: Caravella от 30 Апрель 2015, 17:02:31
Рекомендую всем обратиться к дилеру на предмет наличия этой отзывной конкретно по вашим авто.
Мой Мокк попал под эту отзывную.
Еду к дилеру 4 мая.
kofee
Отправлено: InoY от 01 Май 2015, 10:16:01
Отправлено: MOKKA 59rus от 03 Июнь 2015, 17:02:56
Отправлено: ypss от 03 Август 2015, 21:38:10
Отправлено: Solntseva от 09 Август 2015, 12:30:45
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 09 Август 2015, 15:26:08
Я своим пользуюсь постоянно, когда в гараж ставлю, когда на стоянке на работе, когда возле магазина паркуюсь, всегда ставлю на ручник и зимой и летом. За 2,5 года проблем не наблюдал, поэтому успокоился насчёт ручника.
Из того что провели мне по сервисным-отзывным:
1. Подтяжка массы под аккумулятором
2. Замена гайки генератора
3. Замена личинки замка зажигания
4. Замена двух передних преднатяжителей ремней безопасности
Смотрел бумаги когда подписывал, там работ и запчастей на сумму почти 11 тыс рублей вышло. На руки как всегда не выдают, а копию я не потребовал.
Отправлено: kvi от 10 Август 2015, 08:33:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
они мне посмотрели и сказали что там надо высверливать дырку какую то, а иначе не подобраться.Я вот всё никак не пойму что там высверливают, если там когда резиновые подстаканники вытащить и убрать пластмаску то там всё на виду.
Отправлено: rudik от 10 Август 2015, 12:03:05
Отправлено: ypss от 12 Октябрь 2015, 21:46:19
По деньгам пришлось оплатить 10% =673 рубля, так как по документам провели как не гарантийный случай, а добрая воля GM.
Отправлено: Ilso от 16 Октябрь 2015, 10:37:36
Отправлено: 50-й от 16 Октябрь 2015, 15:49:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ilso,Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Кстати где то неделю назад первый раз более чем за 2 года владения Моккой,забыл при троганьи снять машину с ручника-в итоге получил зауковое предупреждение и надпись на экране БК -был приятно удивленТы меня тоже удивил этим сообщением :D
Я проверил и не был удивлен звуком и надписью :'(
Отправлено: Ilso от 16 Октябрь 2015, 16:51:25
Добавлено: 16 Октябрь 2015, 16:52:51
Попробую видео снять и вечером выложу :)
Добавлено: 16 Октябрь 2015, 22:58:42
Ну вот и обещанный ролик- сразу прокомментирую,что когда я первый раз увидел данное предупреждение и после,когда пытался повторить , то все срабатывало практически на первых метрах движения.
Что в этот раз произошло,что не сразу сработало ,трудно сказать- возможно скорость надо выше или расстояние чуть больше, не знаю, спишем на случайность неопознанной этологии ;D
https://youtu.be/Yu9-QbuQdgI
Отправлено: 50-й от 17 Октябрь 2015, 10:34:37
Отправлено: Ilso от 17 Октябрь 2015, 10:38:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ilso, я был пристегнут ремнем :)50-й, Как выяснилось mamai10,Геной - ремень роли не играет LaieA_
Отправлено: 50-й от 17 Октябрь 2015, 12:24:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Ilso, я был пристегнут ремнем :)50-й, Как выяснилось mamai10,Геной - ремень роли не играет LaieA_
Эта фишка заработала, надо немного с места сдвинуться LaieA_
Отправлено: sla_m от 19 Октябрь 2015, 05:46:07
Отправлено: loj от 05 Январь 2016, 23:33:35
Отправлено: de7707 от 06 Январь 2016, 14:15:18
1. Поднимите и полностью опустите рычаг стояночного тормоза. Повторите данную операцию несколько раз.
2. Убедитесь, что рычаг полностью опущен вниз.
3. Заведите автомобиль. Обратите внимание на лампу неисправности тормозной системы, находящуюся на панели приборов. Лампа не должна гореть.
4. Если горит лампа неисправности стояночного тормоза, убедитесь в отсутствии слабины тросов стояночного тормозного механизма. Также еще раз проверьте рычаг стояночного тормоза. Он должен быть опущен на ограничителе.
5. Поднимите автомобиль с помощью домкрата, либо используйте подъемник.
6. Проверьте рычаги стояночного тормозного механизма, расположенные на задних суппортах. Рычаги должны быть расположены на специальных упорах, расположенных в корпусах суппортов.
7. Поднимите до упора и опустите рычаг стояночного тормоза. Данную операцию повторите три-пять раз, чтобы натяжитель тросов выбрал достаточную слабину тросов.
8. Поднимите рычаг стояночного тормоза вверх до упора.
9. Сделайте попытку повернуть задние колеса. Они должны быть полностью заторможены.
10. Полностью опустите рычаг стояночного тормоза.
11. Проверните колеса. Они должны вращаться свободно.
12. Установите автомобиль на землю, сняв его с домкрата или подъемника.
Я конечно сделал по простому, на домкрате не поднимал, за колесо не крутил. Просто подёргал туда-сюда, при этом еще выжал педаль тормоза. В результате ход ручника уменьшился. Потом ради интереса решил ручник ослабить (ведь в руководстве "Круза"сказано что автоматически натягивается и ослабляется). Подёргал-подёргал, и сам не понял как это работает, но ход ручника опять увеличился. Затем я его опять таким же образам натянул.
Как эта система работает не знаю. Разбирать нужды не было, а просто так "ранетку" свою совать не зачем. Но вывод такой, что у Мокки тоже такая система есть, ибо без неё сами по себе тросы короче не станут. А что касается ОД, либо сами не знают об этой фишке, либо знают но молчат чтобы деньги рубить на натяжке ручника. LaieA_
Добавлено: 06 Январь 2016, 14:29:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кстати где то неделю назад первый раз более чем за 2 года владения Моккой,забыл при троганьи снять машину с ручника-в итоге получил зауковое предупреждение и надпись на экране БК :o-был приятно удивлен *OK*Не по теме конечно, но о предупреждениях. Если с включенным поворотом ехать по прямой не крутя рулём, то через какое то время получите зауковое предупреждение и надпись на экране БК что поворотник включен. Как точно написано не помню.
Отправлено: loj от 20 Февраль 2016, 20:26:42
Отправлено: Prohodimec от 24 Сентябрь 2016, 21:19:42
Отправлено: MR_Ozio от 24 Сентябрь 2016, 21:36:22
Отправлено: Alexandro69 от 24 Сентябрь 2016, 23:08:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кто как справился с этой проблемой?
Перепробовал разные варианты и с клеем и без клея. В результате на настоящий момент сделал так. Из тонкого металла вырезал прямоугольник, где узкая сторона свободно входит в паз для сломанных ножек. Согнул его в дугу, вставил в пазы, куда вставлялись ножки кнопки. Сверху вставил кнопку и надавил - дуга из металла приняла форму внутренней части кнопки. На внешнюю часть этой уже фигурной дуги наклеил 2-х сторонний скотч (не тонкий) и сверху опять одел кнопку. В результате кнопка прилипла к дуге, которая входит в пазы в ручке, имеет там свободный ход и в тоже время не вылетает оттуда. Кнопка нажимается и сама отжимается.
фото: http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=5729.msg257221#msg257221
(http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=5729.msg257221#msg257221)
Отправлено: boldino от 01 Ноябрь 2016, 10:37:19
Правильно понимаю , что ручником пока не стоит пользоваться?
И ещё: датчики ABS могли повредиться от того, что колесом трудом крутилось?
Отправлено: provo от 01 Ноябрь 2016, 13:29:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пришли морозы и замёрз ручник. Загорелись значки abs и esp, не растормаживалось заднее правое колесо. Позднее отпустило и значки погасли. До дилера ещё не доберусь.нет, они ж бесконтактные в ступице...
Правильно понимаю , что ручником пока не стоит пользоваться?
И ещё: датчики ABS могли повредиться от того, что колесом трудом крутилось?
пользоваться можно, но сначала определить причину замерзания.
Если тросик примерз и не давал разойтись колодкам - чинить (чистить, сушить, смазывать, восстанавливать оболочку и т.д.) и до этого не рисковать.
Если просто колодки примерзли - учиться правильно пользоваться ручником.
Само по себе не примерзнет, только если осталась влага между колодкой и диском.
Чтобы этого избежать - перед остановкой стоит посушить тормоза притормаживая и чуть разгоняясь несколько раз.
В итоге максимум что плохого может случиться - на теплые тормоза надует снег сверху и подтает по периметру и потом подмерзнет, это при трогании практически не будет заметно, т.к. очень маленькая площадь примерзания будет.
Пользуюсь ручником всегда. на всех авто, круглый год. Никогда ничего не примерзало.
Отправлено: boldino от 01 Ноябрь 2016, 16:13:44
Отправлено: hod1nn от 01 Ноябрь 2016, 18:54:01
Отправлено: boldino от 01 Ноябрь 2016, 21:33:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня такая же проблема была в прошлую зиму. По гарантии заменили тросик ручника.
Где делали- Нижегородец или луидор ?
Отправлено: provo от 01 Ноябрь 2016, 21:44:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это ручник однозначно. Причём не важно стоит машина на нем или опущен. И появляется свободный ход, просто рычаг болтается. Минут 15 проеду и отогревается. Записался завтра к дилеру, пусть ищут где проблема.Если рычаг болтается - явно в тросике проблема, ведь значит он не вытягивается при отпускании ручки...
Отправлено: hod1nn от 02 Ноябрь 2016, 13:01:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Где делали- Нижегородец или луидор ?Привет. В принципе я ответил в личке, но повторюсь. Все ТО прохожу в Луидоре на Московском шоссе. На очередном ТО, декабрь 2015, сообщил что ручник залипает. Посмотрели, какой-то косяк с тросиком - под замену без разговоров. Через некоторое время обнаружил небольшой стук в рулевой колонке. Сначала один мастер стук не услышал, а после - другой услышал. Вердикт: колонку под замену по гарантии, кстати уже заменили. А сегодня обратился, что свистит периодически мотор печки. Дефект плавающий, то появится, то пропадет. Катались с инженером по гарантии и мастером. Они все услышали. Моторчик заказали- жду замены. В общем, по моему мнению, там относятся лояльно к замене по гарантии. Мастера сами говорили мне, что они ничего не теряют, т.к. гарантийные случаи оплачивает завод.
Отправлено: boldino от 02 Ноябрь 2016, 17:33:12
Отправлено: sergalex от 07 Декабрь 2016, 10:38:52
Отправлено: mastervictor от 26 Декабрь 2016, 14:39:59
Не откидывает колодки на ЗП,при -3 и ниже.
Есть варианты,что замерзает механизм колодок,или все же тросик?!
Отправлено: provo от 26 Декабрь 2016, 15:07:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Почитал тему,понял,что не одинок!В колодках трудно что-то поломать...
Не откидывает колодки на ЗП,при -3 и ниже.
Есть варианты,что замерзает механизм колодок,или все же тросик?!
99% проблем у людей из-за тросика, который замерзает и не даёт возвращаться колодкам в исх положение, что усугубляется ещё и возможным примерзанием колодок, которое обычно не создает проблем.
Отправлено: mastervictor от 26 Декабрь 2016, 15:11:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
99% проблем у людей из-за тросика, который замерзает и не даёт возвращаться колодкам в исх положение,Убили последнюю надежду! ::)
-6,по привычки тяну ручник,тут же понимаю,что сглупил.Привстал на колено,рукой откинул рычаг,поехал дальше!
Отправлено: angri1977 от 26 Декабрь 2016, 18:02:09
Отправлено: alexkrum от 26 Декабрь 2016, 18:10:05
Отправлено: MR_Ozio от 26 Декабрь 2016, 18:53:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
angri1977, я честно говоря, вообще стараюсь ручником не пользоваться...Только если уж очень крутой спуск.. Не знаю, правильно ли, но пока проблем не было.В один прекрасный момент вы начнете снимать машину с паркинга а трос который снимает собачку с шестерни лопнет от нагрузки создаваемой автомобилем, вот тогда вы вспомните про ручник)))) я пользуюсь им даже после мойки автомобиля, и никаких проблем. Просто вещами надо пользоваться, и тогда они прикипать не будут.
Отправлено: mastervictor от 26 Декабрь 2016, 19:44:06
Отправлено: angri1977 от 26 Декабрь 2016, 22:05:51
Отправлено: MR_Ozio от 26 Декабрь 2016, 22:09:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
С дури можно.. сломать. Я стараюсь ставить машину на горизонтальном месте. Прежде чем поставить на паркинг перевожу на нейтраль и отпускаю тормоз, потом уже паркинг. А летом и при + температуре ручником. Вы не думали о том что колодки тоже подмерзнуть могут? LaieA_Думал, но что то не примерзают никак, даже после мойки, ну вообще никак, и ручник не заедает. Я всегда ставлю сначала на ручник, потом паркинг, и только в этом случае акпп скажет спасибо.
Отправлено: mastervictor от 27 Декабрь 2016, 10:20:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы не думали о том что колодки тоже подмерзнуть могут?Если вопрос ко мне,то нет!Минусовая температура стоит уже 2 недели,и переодически ныряю под машину,чтоб откинуть ручник.
Отправлено: provo от 27 Декабрь 2016, 13:16:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...Вы не думали о том что колодки тоже подмерзнуть могут? LaieA_С чего им подмерзать, если нет воды на плоскости касания колодок и диска?
Не въезжайте в лужу перед парковкой в мороз, а если по снегам по пузо ехать пришлось - на подходе к месту остановки притормаживайте десяток метров плавно - будет сухо и беспроблемно.
Отправлено: voldemar 35 от 27 Декабрь 2016, 15:43:24
Отправлено: mastervictor от 27 Декабрь 2016, 15:53:50
Отправлено: MokkaVend от 06 Январь 2017, 00:09:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пробег почти 50000, ход ручника на данный момент, как и на новом. Когда увеличился ход ручника, гайку не крутил, натянул как на Шевроле Круз (приятель подсказал так попробовать, у него именно Шевроле Круз). В руководстве "Круза" написано: в Chevrolet Cruze используется система стояночных тормозных тросов с системой автоматического натяжения. При возникновении необходимости, например, для обслуживания стояночной тормозной системы или проведения работ с дисковым тормозным механизмом, натяжение тросов можно ослаблять и восстанавливать.Вот я тоже постоянно пользуюсь ручником, но сегодня сняв машину с ручника и проехав минут двадцать стал ставить ее на ручник, но рычаг практически без сопротивления дошёл почти до спинки сиденья. Такое впечатление что что-то не вошло в зацепление и не натягивает трос. После раз трёх опустил/поднял рычаг его свободный ход несколько уменьшился. Поставил на вторую передачу машину и пошли в магазин. Далее была поездка домой и при движении попробовал тормознуть ручником-получилось. Дома уже поставил почти как обычно на ручник, почти это потому что положение ручки несколько выше чем было ранее. А уже дома прочитал вышескопированный пост и теперь думаю что можно по этой методе вернуть ручнику былое свойство. На всякий случай, на улице минус 19 град.
1. Поднимите и полностью опустите рычаг стояночного тормоза. Повторите данную операцию несколько раз.
2. Убедитесь, что рычаг полностью опущен вниз.
3. Заведите автомобиль. Обратите внимание на лампу неисправности тормозной системы, находящуюся на панели приборов. Лампа не должна гореть.
4. Если горит лампа неисправности стояночного тормоза, убедитесь в отсутствии слабины тросов стояночного тормозного механизма. Также еще раз проверьте рычаг стояночного тормоза. Он должен быть опущен на ограничителе.
5. Поднимите автомобиль с помощью домкрата, либо используйте подъемник.
6. Проверьте рычаги стояночного тормозного механизма, расположенные на задних суппортах. Рычаги должны быть расположены на специальных упорах, расположенных в корпусах суппортов.
7. Поднимите до упора и опустите рычаг стояночного тормоза. Данную операцию повторите три-пять раз, чтобы натяжитель тросов выбрал достаточную слабину тросов.
8. Поднимите рычаг стояночного тормоза вверх до упора.
9. Сделайте попытку повернуть задние колеса. Они должны быть полностью заторможены.
10. Полностью опустите рычаг стояночного тормоза.
11. Проверните колеса. Они должны вращаться свободно.
12. Установите автомобиль на землю, сняв его с домкрата или подъемника.
Я конечно сделал по простому, на домкрате не поднимал, за колесо не крутил. Просто подёргал туда-сюда, при этом еще выжал педаль тормоза. В результате ход ручника уменьшился. Потом ради интереса решил ручник ослабить (ведь в руководстве "Круза"сказано что автоматически натягивается и ослабляется). Подёргал-подёргал, и сам не понял как это работает, но ход ручника опять увеличился. Затем я его опять таким же образам натянул.
Как эта система работает не знаю. Разбирать нужды не было, а просто так "ранетку" свою совать не зачем. Но вывод такой, что у Мокки тоже такая система есть, ибо без неё сами по себе тросы короче не станут. А что касается ОД, либо сами не знают об этой фишке, либо знают но молчат чтобы деньги рубить на натяжке ручника. LaieA_Добавлено: 06 Январь 2016, 14:29:14
Отправлено: MokkaVend от 07 Январь 2017, 23:37:34
Отправлено: Ilso от 08 Январь 2017, 00:02:47
Отправлено: MokkaVend от 08 Январь 2017, 09:13:06
Отправлено: darkmarkov от 20 Январь 2017, 07:08:51
Вот чего нарыл:
По сути, примерзание колодок ручника во влажную и морозную погоду, это нормальное явление. Вода попадает между колодками и тормозным диском (барабаном) и замерзает. Зимой лучше всего оставлять автомобиль на включенной передаче. Так же рекомендую провести профилактику механизма ручника, смазать его элементы и проверить сами троса ручника (могут примерзать то же), так же их смазать при необходимости.
В первую очередь нужно проверить троса ручника, как примерзнет в следующий раз, можно будет подергать трос ручника и определить примерзает ли он. Троса можно промазать (пролить) моторным маслом. Так же смажьте направляющие суппортов. Далее можно установить пружину (подбирается, примерно 3 см) на механизм ручника, указана на фото (многие ставят, помогает то же от примерзания). И промазать снаружи густой смазкой (лучше термостойкой) механизм ручника, что бы в него не попадала влага.
А вот Чего сделал:
https://youtu.be/rY_vq4n2y9w
Если не поможет - пролью маслом тросы
Если опять не поможет - поставлю другие, по-мощнее пружины.
Пока сушу данный трос и наблюдаю за ручником
Отправлено: конопель от 20 Январь 2017, 08:06:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если не поможет - пролью маслом тросы
Сейчас куча смазывающей водоотталкивающей( не гигроскопичной) химии. Масло впитывает влагу. Так что смазывать и проливать тросик лучше не маслом LaieA_
Отправлено: mastervictor от 20 Январь 2017, 08:50:48
Вчера подняли на подьемнике,пыльники целые,трос ручника,это не трос российского автопрома,он в своей оплетке,супорта грязные.......
Вообщем как смогли,почистили по сухому,залили механизм силиконовой смазкой,подтянули трос.
Кто выше читал мои посты,в курсе,ручник прихватывало от -3 и ниже,легко отбрасывался рукой.....
Оставил специально на ночь на ручнике,хотя лежит чурочка,которой пользовался последние 4 недели,ночью -6,утром с ручника снялась!
Итог:в моем случаи,подмерзал механизм.
Все разговоры,о том что ручник зимой примерзает-и это нормально,это бред!Так и приемщику вчера сказал!
Перед Моккой,была Шевроле Авео Т-300,с салона,и ручником я пользовался в -32,и не думал,о том,что он может примерзнуть!А на Мокке вспомнил о своей ВАЗ-21053! ;D
Отправлено: maxt от 20 Январь 2017, 14:09:26
Отправлено: mastervictor от 20 Январь 2017, 15:02:52
Вот вам и ПП и класика.И то,и другое у меня было!
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2Zhc3RwaWMucnUv)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2Zhc3RwaWMucnUv)
Отправлено: rudik от 20 Январь 2017, 19:28:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
darkmarkovУ вас резинка не до конца одета.На первом фото ,как надо! У вас ,как на втором фото.
Отправлено: darkmarkov от 21 Январь 2017, 15:44:43
Отправлено: rudik от 21 Январь 2017, 19:17:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
darkmarkovПыльник должен быть натянут!
Может пыльники уже плохие.
вот номер новых 90236045, у меня на драйве - https://www.drive2.ru/l/8985880/
Отправлено: darkmarkov от 22 Январь 2017, 12:46:09
Добавлено: 22 Январь 2017, 21:12:07
Натянул! https://youtu.be/J4qsvNR2APE
Наблюдаю....
Отправлено: darkmarkov от 31 Январь 2017, 23:48:18
Уже поставил... очень геморройное занятие менять этот пыльник - убил 1,5 часа) Все заснял - завтра скину ссыль на видос
Добавлено: 01 Февраль 2017, 23:14:37
https://www.youtube.com/watch?v=qBfXZou8qZY
Отправлено: Fyodor от 22 Февраль 2017, 08:19:42
Отправлено: MR_Ozio от 22 Февраль 2017, 09:10:15
Отправлено: Fyodor от 24 Февраль 2017, 14:48:14
PS: извиняюсь за лирику, накипело ...
В целом машиной доволен, но как говорится ложка дёгтя портит...
Отправлено: flute от 24 Февраль 2017, 16:54:41
У меня на Трекере проблема один в один. И на форуме Трекера это обсуждается во всю
У многих (не у всех) через три-четыре года перестал отпускаться ручной тормоз.
Причем у меня эта проблема появилась как раз летом прошлого года на трассе засвистело в заднем левом колесе.
Диск нагрелся. Разобрали суппорт почистили. Думали в этом проблема.
Зимой проблема повторилась. Сказали надо менять трос.
Когда уже собрался менять, умные люди сказали, что не поможет. Поработает пару лет и все повторится.
Конструкция ручного тормоза очень странная. Вода и грязь тупо заливается сверху через пыльник и замерзает.
В итоге на каждом ТО делаю профилактику, водоотталкивающий спрей и силиконовая смазка.
Ручником стараюсь не пользоваться.
Отправлено: swed от 25 Февраль 2017, 22:26:31
Отправлено: конопель от 25 Февраль 2017, 22:30:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
типа нефиг ручником в мороз пользоваться.mda :-\ офигеть
Отправлено: mastervictor от 26 Февраль 2017, 09:57:10
Отправлено: flute от 26 Февраль 2017, 11:26:04
Я сказал что это не надолго и надо делать отзывную компанию, они сказали что только Шевроле Украина решает и направляет письмо в GM. В Шевроле Украина сказали что не наблюдают массовых обращений по поводу этой поломки (конечно не наблюдают, потому что не там много Трекеров было продано за все время) Сказали, сами пишите в GM.
Я написал. Те ответили-обращайтесь к официальному дилеру mda
Замкнутый круг.
И вообще мне сказали, что тормозная система Шевроле идеальная и зарекомендовала себя во всем мире.
Короче, послали censored
Отправлено: mastervictor от 26 Февраль 2017, 11:57:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
что тормозная система Шевроле идеальная и зарекомендовала себя во всем мире.4 года отъездил на Авео Т-300,и не знал проблем с тросом!
Отправлено: flute от 26 Февраль 2017, 13:45:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я 5 лет отъездил на Ланосе и тоже не знал таких проблем ;DГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.что тормозная система Шевроле идеальная и зарекомендовала себя во всем мире.4 года отъездил на Авео Т-300,и не знал проблем с тросом!
Отправлено: swed от 28 Февраль 2017, 19:18:04
Отправлено: provo от 01 Март 2017, 20:53:49
Сегодня утром трогаюсь, а машина гребет передом и не движется практически.
Туда-сюда подергался, вроде поехало, выкарабкался с парковки.
Рычаг ручника болтался свободно некоторое время, только в вернем положении щелкал. Т.е. явно тросик заклинило.
Доехал до работы, оставил машину. Вечером - нормально тронулся, хотя температура была минус, хоть и небольшой.
На ночь всё ж решил оставить на передаче, без ручника...
Мда... на астре и на турбомокке горя не знал... А тут всего к 30 тык пробег подходит, а уже косяк...
Добавлено: 02 Март 2017, 13:03:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...На ночь всё ж решил оставить на передаче, без ручника...Утром поехал, попробовал чуть поднять рычаг - он в обратку болтается, тросик не возвращается назад... Точно смерзся... Правильно не ставил на ручник в этот раз.
...
Добавлено: 02 Март 2017, 16:06:37
Записался на осмотр в сервис на вечер понедельника. Посмотрим что скажут...
Пыльники в принципе 150 рэ за штуку, от астр и мерив...
Отправлено: provo от 10 Март 2017, 12:03:24
Но в плане тормозов - ноль.
Раз оттаяло и продемонстрировать дефект нельзя - не получится и обращение по гарантии оформить.
Вчера ночью -10,сегодня -9.. утром поддергиваю ручник - вытягивается и обратно болтается, т.е. тросик не возвращается пружиной назад, явно внутри оплетки вода замерзла.
Снял видео, позвонил инженеру по гарантии в сервис - она не в курсе, принимают ли видеозапись в качестве обоснования проблемы, обещала уточнить и перезвонить.. ждемс...
http://www.youtube.com/watch?v=6JCbLcO39FA
Отправлено: provo от 17 Март 2017, 11:10:52
За неделю так официального полноценного запроса-ответа GM не произошло, но неформально сказали "попадание влаги - негарантия". ::)
Ждем все ж официального ответа. kofee
Отправлено: provo от 05 Апрель 2017, 19:59:35
Будем наблюдать... морозики на ночь еще несколько недель обещаны...
Отправлено: wertyby от 05 Апрель 2017, 23:32:07
Отправлено: mastervictor от 06 Апрель 2017, 10:01:29
Отправлено: provo от 06 Апрель 2017, 14:28:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
За пару недель, сильно водой не зальет, проблема повторится немного позднее. У меня такая проблема и на Мериве была на Мокке повторилась. Тросики у них один в один, пыльник говеный, и подводка снизу вверх, что позволяет жидкости через какое то время беспрепятственно накапливаться внутри тросика инициируя проблему снова.но при этом первая мокка прошла почти 50 тык безо всяких проблем, а вот вторая уже на 30 за практически тот же период попала на замерзание... покупались примерно в одно время с разницей в два года. в подписи видно.
Отправлено: mastervictor от 06 Апрель 2017, 14:35:53
Ну и "дело случая"!
Отправлено: provo от 06 Апрель 2017, 14:57:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Дело даже не пробеге,а в условиях!условия те же ;)
Ну и "дело случая"!
Отправлено: mastervictor от 06 Апрель 2017, 15:02:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
условия те жеПри одних и тех же условиях,брат за год поменял два лобовых стекла,а у меня только точка,от камушка!Тьфу-тьфу-тьфу!
Отправлено: MR_Ozio от 06 Апрель 2017, 15:11:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
При одних и тех же условиях,брат за год поменял два лобовых стекла,а у меня только точка,от камушка!Тьфу-тьфу-тьфу!Т.е. брат ездил по тем же дорогам что и вы, с одинаковой скоростью, с одинаковой дистанцией, одинаковым разгоном, торможении?
Отправлено: mastervictor от 06 Апрель 2017, 15:19:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Т.е. брат ездил по тем же дорогам что и вы,А ваши Мокки,тож друг за другом не ездили!Они ездили по разным лужам,и под разным дождем!
Это называется-дело случая!
У вас же трос не порвался,не распушился....без мех повреждений!А чтоб он в мороз заклинил,так это одной капли воды достаточно!
Так что пробег,в км,не корректное сравнение!
Отправлено: wertyby от 06 Апрель 2017, 21:29:10
Отправлено: provo от 07 Апрель 2017, 08:53:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Возможно не повезло с партией комплектующих, у меня Мокка- выпуск январь 2015 года, приобретена новой в феврале 2016 пробег к зиме составлял всего 6000 км. И с первым морозом не смог тронуться, благо ученый меривой - отжал суппорта и обратил внимание на пыльник на выходе тросика - он просто висит колечками. Только.е. резинка разваливается. Авто повторюсь в тот момент не было и 2 года, а эксплуатации 9 мес. Плюнул на ручник и отложил этот вопрос до тепла. В Мериве менял тросики после того как примерзший тросик не дал до конца отойти колодкам на одном колесе, итог замена и дисков и тросика.мои 13 и 15 года, но на новой тросик в марте оказался замерзший ПРИ ОТСУТСТВИИ повреждений.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: mastervictor от 07 Апрель 2017, 08:59:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
оказался замерзший ПРИ ОТСУТСТВИИ повреждений.Та же беда!Пыльник целый!Трос подмерзает!
Отправлено: provo от 28 Апрель 2017, 12:57:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...
мои 13 и 15 года, но на новой тросик в марте оказался замерзший ПРИ ОТСУТСТВИИ повреждений.
...
Немудрено, что даже при целом пыльнике вода внутри оплетки тросика появляется.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Это вчера при переобувке узрел.
Резиновая трубка оплетки из-за изгиба не сидит ровно на металлической трубке крепления.
Добавлено: 28 Апрель 2017, 14:43:38
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
разница заметна...
фото из БЖ (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cuZHJpdmUyLnJ1L2wvNjE5MDM5Ny8=)
Отправлено: mastervictor от 29 Апрель 2017, 08:42:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Резиновая трубка оплетки из-за изгиба не сидит ровно на металлической трубке крепления.Это не оно!
Отправлено: provo от 30 Апрель 2017, 14:09:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Очень вразумительно...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Резиновая трубка оплетки из-за изгиба не сидит ровно на металлической трубке крепления.Это не оно!
Отправлено: mastervictor от 30 Апрель 2017, 17:37:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Очень вразумительно...Хорошо,попробую объяснить,для гуманитариев.
Трос состоит из сердечника и оболочки.Отошедшая резинка,на Вашем фото,это один из слоев оболочки.А трос прихватывает,когда влага попадает между оболочкой и сердечником!
Отправлено: provo от 02 Май 2017, 21:52:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Полагаю, что под резинкой, обеспечивающей гидроизоляцию, идет металлическая оплетка, обеспечивающая прочность, но вполне пропускающая воду, т.е. попадание воды под трубку означает, что и до самого тросика влага в итоге дойдет, пусть может и не сразу.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Очень вразумительно...Хорошо,попробую объяснить,для гуманитариев.
Трос состоит из сердечника и оболочки.Отошедшая резинка,на Вашем фото,это один из слоев оболочки.А трос прихватывает,когда влага попадает между оболочкой и сердечником!
Отправлено: mastervictor от 03 Май 2017, 09:26:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ПолагаюЭто резинка,как допзащита.
Вот обвел на рисунке.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2Zhc3RwaWMucnUv)
И не поленился,заглянул под Мокку,вот где заканчивается наша резинка.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2Zhc3RwaWMucnUv)
Отправлено: kos от 13 Ноябрь 2017, 07:55:22
Добавлено: 13 Ноябрь 2017, 07:59:30
когда нагреется на лампе натягиваем его и усё))) готово
Отправлено: mastervictor от 13 Ноябрь 2017, 09:34:43
Отправлено: kos от 13 Ноябрь 2017, 09:48:34
Добавлено: 13 Ноябрь 2017, 10:05:34
цена вопроса 300рэ
Отправлено: kos от 23 Ноябрь 2017, 07:09:16
Отправлено: mastervictor от 23 Ноябрь 2017, 10:06:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
остатки влаги выморозилоНе думаю.После обстукивания,Вы раздробили лед,когда он растает,и по новой замерзнет,опять прихватит.
Отправлено: kos от 23 Ноябрь 2017, 14:32:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Согласен Оч. большая вероятность этого НО Надеюсь тепла уже не будет, а летом высушим)). Щя неохото день тратить разбирать и досушивать.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.остатки влаги выморозилоНе думаю.После обстукивания,Вы раздробили лед,когда он растает,и по новой замерзнет,опять прихватит.
Отправлено: rz_alex от 26 Декабрь 2017, 20:45:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
1 точно сухой...во 2м влага и грязь была я его без пыльника часик лампой погрел жижа выходила вытирал елозил тросиком и грел ещё... чутка подсохло...будет подмораживать буду "до талого" сушить может брызну в него чего нить...или уж следующим летом высохнет от жары.....а пыльник не даст поновой забивать...А от чего пыльник если не секрет? Ну в смысле от какой машины?Добавлено: 13 Ноябрь 2017, 10:05:34
цена вопроса 300рэ
Отправлено: provo от 26 Декабрь 2017, 21:28:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
от астрыГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.1 точно сухой...во 2м влага и грязь была я его без пыльника часик лампой погрел жижа выходила вытирал елозил тросиком и грел ещё... чутка подсохло...будет подмораживать буду "до талого" сушить может брызну в него чего нить...или уж следующим летом высохнет от жары.....а пыльник не даст поновой забивать...А от чего пыльник если не секрет? Ну в смысле от какой машины?Добавлено: 13 Ноябрь 2017, 10:05:34
цена вопроса 300рэ
Отправлено: rz_alex от 26 Декабрь 2017, 21:29:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.от астрыГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.1 точно сухой...во 2м влага и грязь была я его без пыльника часик лампой погрел жижа выходила вытирал елозил тросиком и грел ещё... чутка подсохло...будет подмораживать буду "до талого" сушить может брызну в него чего нить...или уж следующим летом высохнет от жары.....а пыльник не даст поновой забивать...А от чего пыльник если не секрет? Ну в смысле от какой машины?Добавлено: 13 Ноябрь 2017, 10:05:34
цена вопроса 300рэ
J?
Отправлено: igor_kaizer от 27 Декабрь 2017, 04:12:29
Не от н ещё старее
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: rz_alex от 27 Декабрь 2017, 06:04:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нет не от j
Не от н ещё старее
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
А номерочек каталожный или артикул могли бы озвучить?)
Отправлено: igor_kaizer от 27 Декабрь 2017, 06:14:27
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: provo от 27 Декабрь 2017, 10:58:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
GM 90236045 Чехол, трос ручного тормозаГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Нет не от JА номерочек каталожный или артикул могли бы озвучить?)
Не от Н, ещё старее
....
Это для Астр еще с 1992 года, если верить таблице применимости экзиста...
Отправлено: rz_alex от 27 Декабрь 2017, 10:59:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Большое человеческое спасибо!)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.GM 90236045 Чехол, трос ручного тормозаГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Нет не от JА номерочек каталожный или артикул могли бы озвучить?)
Не от Н, ещё старее
....
Это для Астр еще с 1992 года, если верить таблице применимости экзиста...
Отправлено: provo от 27 Декабрь 2017, 13:39:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Большое человеческое спасибо!)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.GM 90236045 Чехол, трос ручного тормозаГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Нет не от JА номерочек каталожный или артикул могли бы озвучить?)
Не от Н, ещё старее
....
Это для Астр еще с 1992 года, если верить таблице применимости экзиста...
kofee А мог бы и сам найти в теме:
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.darkmarkovПыльник должен быть натянут!
Может пыльники уже плохие.
вот номер новых 90236045, у меня на драйве - https://www.drive2.ru/l/8985880/
Отправлено: Mewer от 29 Январь 2018, 11:58:53
Отправлено: MR_Ozio от 29 Январь 2018, 13:10:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сейчас наверняка будут отказывать в гарантийном ремонте из-за того, что последнее плановое ТО делали не у оф.дилераПлохо вы знаете свои права и законы. То что вы заменили масло не у оф дилера вас с гарантии никто не снимет, т.к. на любом ТО никаких операций с тросом ручника не производятся, вот если бы на ТО был параметр чистка смазка троса ручика, то вам бы отказали в гарантии, а так не имеют права. Как можно связать замену масла в двигателе с замерзанием троса ручника?
Отправлено: Mewer от 29 Январь 2018, 13:29:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Плохо вы знаете свои права и законы. То что вы заменили масло не у оф дилера вас с гарантии никто не снимет, т.к. на любом ТО никаких операций с тросом ручника не производятся, вот если бы на ТО был параметр чистка смазка троса ручика, то вам бы отказали в гарантии, а так не имеют права. Как можно связать замену масла в двигателе с замерзанием троса ручника?Да нет, в теории знаю. С оф.дилерами по вопросам гарантии связывалась один раз (еще по своему первому опелю) и осталось крайне негативное впечатление. Упирались до последнего.
Отправлено: mastervictor от 29 Январь 2018, 14:20:07
СТО взяло за все про все-700 рублей.
Отправлено: Mewer от 05 Февраль 2018, 13:17:06
Единственное появился у ручника вначале свободный ход, а потом 7 щелчков можно сделать. Вроде раньше этого свободного хода не было, но может я внимание не обращала xz
Отправлено: mastervictor от 05 Февраль 2018, 15:25:32
Отправлено: Mewer от 05 Февраль 2018, 15:34:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Они его заменили,но забыли натянуть!
Ну вот и мы также сказали, а мастер убеждал, что всё так и должно быть!
Отправлено: MR_Ozio от 06 Февраль 2018, 09:45:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы еще и цитировать нормально не можете... Если хотите процитировать сообщение чье-то, нажимать цитировать надо НАД сообщением а не под ним...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Стояночный тормоз должен просто работать,Интересное определение.Главное просто и ясно.
Отправлено: mastervictor от 06 Февраль 2018, 09:54:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы еще и цитировать нормально не можете...Ну допускает эта платформа,цитировать то,что выделено в другом посте,а я по привычке жмакаю в привычную область ответа. LaieA_
Добавлено: 06 Февраль 2018, 09:56:12
MR_Ozio,как отрегулировать РТ?
Отправлено: MR_Ozio от 06 Февраль 2018, 10:05:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну допускает эта платформа,цитировать то,что выделено в другом посте,а я по привычке жмакаю в привычную область ответа.Ну как не допускает, сообщения разделены даже на светлый тон и темный для удобства.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
MR_Ozio,как отрегулировать РТ?Никак, он автоматический. Сзади стоят саморегулирующие цилиндры, внутри шток винтовой. Вот по этому при вдавливании цилиндра при замене колодок, его надо еще вращать. Это вам не москвич 41 в котором надо было пластину между колодками подгонять так, что бы зазор между колодкой и барабаном был одинаковый, что бы правое и левое колесо тормозило одинаково...
Отправлено: mastervictor от 06 Февраль 2018, 10:18:34
А как объяснить тот факт,что при бесконечном количестве "щелчков",эффективность ручника разная,и чувствительность педали тормоза?
Отправлено: MR_Ozio от 06 Февраль 2018, 10:55:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А как объяснить тот факт,что при бесконечном количестве "щелчков",эффективность ручника разная,и чувствительность педали тормоза?Своевременное правильное обслуживание тормозных механизмов избавит вас от этой неприятной проблемы.
Добавлено: 06 Февраль 2018, 10:56:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А для чего гайка,возле рычага ручника?А вот на счет этого я почитаю тис2веб и сообщу для чего же эта пресловутая гайка там с трудным доступом.
Отправлено: mastervictor от 06 Февраль 2018, 11:12:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вот на счет этого я почитаюВот с этого и надо начинать!И если там не будет про 3-4 щелчка,будет другой метод выбора свободного хода троса,а значит и колодок.РТ по своему функционалу,не далеко ушел от пресловутого авто,упомянутого Вами ранее!(я про тросиковый)
Отправлено: MR_Ozio от 06 Февраль 2018, 12:39:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
колодок.РТКолодки ручного тормоза, это колодки основного тормоза на данной машине, т.е. они колодки и на ручник и на основной тормоз, и как раз свободный ход колодок и ручника регулируется автоматически внутри суппорта с помощью винтового штока.
Отправлено: mastervictor от 06 Февраль 2018, 13:26:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Колодки ручного тормоза, это колодки основного тормоза на данной машине,Да кто спорит то?!Но это не значит,что ручник не регулируется!А регулируя ручник,Вы нехотя подведете колодки!Как на любом авто,имеющая в РТ трос.
Отправлено: provo от 08 Февраль 2018, 13:02:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вчера нам у оф.дилера по гарантии поменяли тросик. Работы было на 3,5 часа. Вроде не примерзает как раньше, хотя и времени понять это особенно не было.Если есть лишний свободный ход рычага или слишком высоко приходится затягивать - проверьте регулировку натяжения троса и при необходимости настройте правильно.
Единственное появился у ручника вначале свободный ход, а потом 7 щелчков можно сделать. Вроде раньше этого свободного хода не было, но может я внимание не обращала xz
https://www.drive2.ru/l/6417693/ - все очень просто
Добавлено: 08 Февраль 2018, 13:08:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...свободный ход колодок и ручника регулируется автоматически внутри суппорта с помощью винтового штока.Озик, тынеправ KidRock ;D
Не путай ход колодок и натяжение троса.
Зазор-то между колодкой и диском может и регулируется автоматически, но если рычаг к тросу неправильно прикреплен (слишком свободно) - он тупо не натянет трос при подъеме для достаточного торможения. Для этого и натягивается трос гайкой до состояния, чтобы при подъеме рычага ручника на удобный угол происходило достаточное затягивание колодок.
Обычно это как раз те 4-5 щелчков храпового механизма, с которых началась эта бессмысленная словесная перепалка. kofee
Добавлено: 08 Февраль 2018, 13:13:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...регулируя ручник, Вы нехотя подведете колодки...
mastervictor, и тынеправ ;D KidRock
"регулируя ручник" - никак на подведение колодок не повлияете, лишь измените начальное положение работы рычага.
Ну разве что если настолько затянуть гайку, что даже в самом низу уже будет колодка сдвинута со свободного положения.
Отправлено: mastervictor от 09 Февраль 2018, 09:01:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну разве что если настолько затянуть гайку, что даже в самом низу уже будет колодка сдвинута со свободного положения.Ну так а я о чем?И педаль тормоза будет разной,при правильно отрегулированном РТ,и полностью отпущенном тросе.
Кто с этим не согласен,можете списать это на мой очень чувствительный жопомер,но это факт!
Отправлено: provo от 09 Февраль 2018, 09:47:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А вот педаль тормоза какую связь с тросом ручника имеет?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Ну разве что если настолько затянуть гайку, что даже в самом низу уже будет колодка сдвинута со свободного положения.Ну так а я о чем?И педаль тормоза будет разной,при правильно отрегулированном РТ,и полностью отпущенном тросе.
Кто с этим не согласен,можете списать это на мой очень чувствительный жопомер,но это факт!
Трос - тянет для прижатия колодки сверх того, что делает тормозная гидросистема на стоящем авто.
В спокойном трос состоянии ручного тормоза не должен быть настолько натянут, чтобы на нем держалось крайнее положение колодок. Если лишнего перетянуть - тогда да, педалью прожимать останется меньше нормального...
Отправлено: MR_Ozio от 09 Февраль 2018, 12:02:35
Затяните гайку до упора, ту что под туннелем, снимите цилиндры, утопите поршня, и ручник станет так же как и до затягивания ручника, только хода ручника станет меньше и все.
И в крайнем положении гайки не хватит рычага на цилиндре что бы прижать колодки.
Гайка эта нужна лишь для того что бы убрать провисания троса после его замены или после замены цилиндра, регулировок в процессе эксплуатации данный узел не предусматривает!!!
Отправлено: provo от 09 Февраль 2018, 13:44:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Еще раз, как бы вы не выставили этой гайкой положение ручника, задние цилиндры выставят положение колодок так как надо, а не так как захотел водитель.
Затяните гайку до упора, ту что под туннелем, снимите цилиндры, утопите поршня, и ручник станет так же как и до затягивания ручника, только хода ручника станет меньше и все.
И в крайнем положении гайки не хватит рычага на цилиндре что бы прижать колодки.
Гайка эта нужна лишь для того что бы убрать провисания троса после его замены или после замены цилиндра, регулировок в процессе эксплуатации данный узел не предусматривает!!!
а теперь внимательно читаем начало эпопеи
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Вчера нам у оф.дилера по гарантии поменяли тросик. ... Единственное появился у ручника в начале свободный ход, а потом 7 щелчков можно сделать....Они его заменили, но забыли натянуть!
вы в одну дверь с разных сторон ломитесь :D :D :D :D :D
Отправлено: mastervictor от 09 Февраль 2018, 14:11:31
Отправлено: MR_Ozio от 09 Февраль 2018, 14:45:04
Добавлено: 09 Февраль 2018, 14:45:26
Тоже согласен
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Согласен на ничью!
Отправлено: provo от 09 Февраль 2018, 15:01:41
Отправлено: rudik от 09 Февраль 2018, 16:16:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гайка эта нужна лишь для того что бы убрать провисания троса после его замены или после замены цилиндра, регулировок в процессе эксплуатации данный узел не предусматривает!!!Вот чел регулирует гайкой - http://forum.opel-club.ru/topic/112453-regulirovka-ruchnogo-tormoza/
Отправлено: MR_Ozio от 09 Февраль 2018, 16:30:06
Отправлено: MokkaVend от 09 Февраль 2018, 19:21:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Так там трос перекошен был, вот он и полез разбирать все это.Скорее всего, просто замёрз, т.к. пыльник рваный.
Отправлено: sergeiSH от 25 Февраль 2018, 18:36:46
Отправлено: MokkaVend от 25 Февраль 2018, 20:52:48
Отправлено: rudik от 25 Февраль 2018, 23:07:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сегодня примерз тросик ручникаНа АКПП не пользуюсь зимой ручником.
Отправлено: MR_Ozio от 26 Февраль 2018, 05:32:59
Отправлено: provo от 26 Февраль 2018, 09:28:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сегодня примерз тросик ручника, заблокировалось правое заднее колесо, отчего нагрелся диск и появилась (2 раз- вот она причина) надпись "полный привод отключен". Побрызгал на него WD-шкой (у колеса), как-то добрался до гаражного сервиса. Там отсоединили тросики, слили воду, побрызгали опять же тем же, вроде бы смазали. Сейчас все работает. НО: пыльники трос полностью не закрывают, правый явно поврежден. Мастер сказал, что лучше трос летом поменять. У меня вопрос: менять и правда или достаточно поменять пыльники? Морозы вроде бы скоро кончатся.Ну по сути главная задача - удалить попавшую влагу и исключить её попадание в дальнейшем.
Если трос снят, просушен и пролит гидрофобной смазкой, а также заменены пыльники на новые - по сути этого достаточно.
Трос менять смысла нет, разве что из опасения, что за долгое время наличия воды появилась коррозия, которая может мешать нормальному перемещению троса в оболочке.
Отправлено: rz_alex от 26 Февраль 2018, 10:10:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Трос там ламинированный, так что коррозия ему не страшнаГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Сегодня примерз тросик ручника, заблокировалось правое заднее колесо, отчего нагрелся диск и появилась (2 раз- вот она причина) надпись "полный привод отключен". Побрызгал на него WD-шкой (у колеса), как-то добрался до гаражного сервиса. Там отсоединили тросики, слили воду, побрызгали опять же тем же, вроде бы смазали. Сейчас все работает. НО: пыльники трос полностью не закрывают, правый явно поврежден. Мастер сказал, что лучше трос летом поменять. У меня вопрос: менять и правда или достаточно поменять пыльники? Морозы вроде бы скоро кончатся.Ну по сути главная задача - удалить попавшую влагу и исключить её попадание в дальнейшем.
Если трос снят, просушен и пролит гидрофобной смазкой, а также заменены пыльники на новые - по сути этого достаточно.
Трос менять смысла нет, разве что из опасения, что за долгое время наличия воды появилась коррозия, которая может мешать нормальному перемещению троса в оболочке.
Отправлено: НиколайСан от 16 Апрель 2018, 21:31:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да, похоже ты пока один такой.
Уже как минимум двое ! :) crigon
Отправлено: sergeiSH от 19 Октябрь 2018, 16:26:47
Отправлено: Юрий68 от 22 Октябрь 2018, 15:46:46
Два дня назад поменял задние колодки, после появления страшного скрежета. Но, что интересно, только левая наружная (заднее левое колесо) стерлась до железа, под ноль. А все остальные три колодки с одинаковым хорошим остаточным ресурсом (6-7 мм).
Суппорта проверял - вход, выход хороший, не зажимает. Почему так, непонятно. Может кто сталкивался?
Поставил новые за 754 рубля (Китай).
Отправлено: MR_Ozio от 22 Октябрь 2018, 16:53:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да, вот думаю, хоть не пользуйся зимой ручником...Обслуживать надо суппорта, чистить, мазать направляющие. То что стерлась до железа это говорит о заклинивании суппорта, скорее всего в направляющих.
Два дня назад поменял задние колодки, после появления страшного скрежета. Но, что интересно, только левая наружная (заднее левое колесо) стерлась до железа, под ноль. А все остальные три колодки с одинаковым хорошим остаточным ресурсом (6-7 мм).
Суппорта проверял - вход, выход хороший, не зажимает. Почему так, непонятно. Может кто сталкивался?
Поставил новые за 754 рубля (Китай).
Отправлено: kronid от 23 Октябрь 2018, 00:38:07
У супруги на мокке оплетка троса стояночного тормоза потрескалась, влага попала.
При первых морозах трос прихватило, заклинило одно из задних колёс.
Что интересно, она несколько дней жаловалась на плохой накат, но показать дефект не могла, после поездки машина нагревалась, тормоза работали идеально.
Отправлено: MR_Ozio от 23 Октябрь 2018, 05:16:09
Добавлено: 23 Октябрь 2018, 05:17:38
kronid, и второе, автор проживает в московской области, и пост написан был 2 дня назад, а два дня назад и три дня и четыре дня назад морозов не было.
Отправлено: kronid от 23 Октябрь 2018, 08:35:11
А так, я тоже в Москве.
И морозы скоро обещают.
Отправлено: sergeiSH от 23 Октябрь 2018, 09:01:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У супруги на мокке оплетка троса стояночного тормоза потрескалась, влага попала.Там сзади на тросе стоит такой резиновый пыльник. Когда он слетает или трескается, то вода попадает на трос именно там. 1-я помощь, если это случилось утром, а ехать надо: залездь под заднее колесо и брызнуть на трос ВД-шкой. Потом подергать ручник и, возможно, проблема уйдет. Мне помогло. Потом в теплый бокс и "сливать воду".
Отправлено: mastervictor от 23 Октябрь 2018, 10:09:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
когда клинит сам суппорт или трос, то стираются обе колодкиСтранно,у меня прихватывало только правое заднее,при воде в тросе.
Особенно интересно,чем связаны суппорта,что при заклинивании одного,блокируется на другом колесе?!
Добавлено: 23 Октябрь 2018, 10:13:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Потом подергать ручник и, возможно, проблема уйдет.У меня не уходила,пока колено не приклонишь,и рукой не сдвинешь рычажок в исходное положение.
Отправлено: Юрий68 от 23 Октябрь 2018, 10:51:37
Но вот, что странно. Если я торможу на легком даже подъеме, то машина назад не катится. А когда начинаю движение, то ее как будто слегка что-то придерживает не дает сдвинуться. Чуть сильнее надо нажать педаль газа и ее сразу отпускает. У меня МКПП, а не автомат. Может я чего не знаю. Кто, что скажет, какие мысли?
Отправлено: MR_Ozio от 23 Октябрь 2018, 10:52:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Странно,у меня прихватывало только правое заднее,при воде в тросе.Конечно странно что у вас прихватил трос и прихватывает все колодки, но тут речь идет об ОДНОЙ колодке ,что она одна стерлась, а когда прихватывает трос, то стираются обе колодки на одном колесе ,на том которое прихватывает ,а когда клинит направляющую суппорта то стачивается ОДНА колодка на ОДНОМ колесе ,на колесе по 2 колодки.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Но, что интересно, только левая наружная (заднее левое колесо) стерлась до железа, под ноль.mastervictor, почитайте внимательно что написал автор ,что у него только одна колодка стерлась, наружняя, а это свидетельствует том что направляющие заклинили в положении прижатой внешней колодки, т.к. на внутреннюю колодку давит поршень а внешняя прижимается скобой. Изучите строение и принцип работы суппортов с одним поршнем.
Добавлено: 23 Октябрь 2018, 10:53:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Особенно интересно,чем связаны суппорта,что при заклинивании одного,блокируется на другом колесе?!А вот это предложение объясните на человеческом языке, я лично не понял вот этого.
Отправлено: mastervictor от 23 Октябрь 2018, 10:56:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кто, что скажет, какие мысли?Система помощи при трогании в горку,блокируются колеса на пару секунд.
Отправлено: MR_Ozio от 23 Октябрь 2018, 10:58:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Может я чего не знаю.Работает система противооткатная, т.е. не дает откатится автомобилю назад при выжатом сцеплении. Остановитесь на уклоне, КПП в нейтраль и отпустите педаль сцепления и тормоза, машина должна откатываться назад. А потом попробуйте: остановитесь, держите ногу на тромозе, выжмите сцепление, включите передачу и отпустите тормоз ,автомобиль должен стоять на уклоне ок 2-х секунд.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Накат у меня хороший. Даже, когда вроде и ровная дорога, после отпуска педали тормоза машина катится я бы сказал даже от дуновения ветра.Так он так и будет при зажатых суппортах, т.е. плохо двигающихся направляющих, т.к. если зажат ручник, то зажаты обе колодки, а если закисла направляющая, то зажата одна колодка именно внешняя, т.к. суппорт при ослаблении давления создаваемого поршнем на внутреннюю колодку не может отодвинутся назад на направляющих ,т.к. они закисшие.
Отправлено: Юрий68 от 23 Октябрь 2018, 11:24:23
А по поводу направляющего скоро будет понятно. Колодки задние недавно поменял, через 2-3 тыс. сниму колесо посмотрю износ наружной колодки.
Отправлено: MR_Ozio от 23 Октябрь 2018, 11:31:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А по поводу направляющего скоро будет понятно.По поводу направляющего понятно при замене колодок. Нормальный мастер профилактику тормозных механизмов и осмотр делает при каждой смене колодок, при каждой, а не когда проблема появляется. И при каждой замене колодок вынимаются направляющие и осматриваются на предмет наличия смазки в них. И мажутся они не литолом и т.п. а специальной смазкой для направляющих суппорта.
Отправлено: sergeiSH от 23 Октябрь 2018, 13:10:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня не уходила,пока колено не приклонишь,и рукой не сдвинешь рычажок в исходное положение.Ну да, я про это просто забыл написать. Конечно, на коленки стать обязательно, а то и на пузо лечь. ;D
Отправлено: kos от 30 Октябрь 2018, 12:04:44
Отправлено: MR_Ozio от 30 Октябрь 2018, 12:49:49
Отправлено: kos от 30 Октябрь 2018, 13:36:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
потому что троса выдерживают определенное расстояние между колодкой и дискомО прикольно :) Спс за инфу. Думал что он типа веревки натянул отпустил. А Оно вон чё!!!
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
снимите егоТипа весь? всю магистраль? или только отцепить справа Т образную пипку сдернуть чехол и задуть вэдэшки
Отправлено: MR_Ozio от 30 Октябрь 2018, 13:46:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я бы всю магистраль снял и все пролил и правый и левый.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.потому что троса выдерживают определенное расстояние между колодкой и дискомО прикольно :) Спс за инфу. Думал что он типа веревки натянул отпустил. А Оно вон чё!!!Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.снимите егоТипа весь? всю магистраль? или только отцепить справа Т образную пипку сдернуть чехол и задуть вэдэшки
Отправлено: kos от 30 Октябрь 2018, 14:08:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я бы всю магистраль снял и все пролил и правый и левый.Эт конечно да ;) яб тоже ...ЭХ ктоб сделал за пузырь налиффки drinks а то времени ваще нисколько пока нет браться за такое масштабное мероприятие ;D я Вон масло в коробке поллета менять собирался прокладку аж весной купил :D
Отправлено: vit89region от 25 Февраль 2019, 08:17:58
Отправлено: MR_Ozio от 25 Февраль 2019, 09:53:05
Отправлено: vit89region от 25 Февраль 2019, 12:18:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Снять суппорт и вдавить одновременно прокручивая по часовой стрелке поршень.Благодарю! Но, я конечно могу ошибаться, тормозной диск зажат колодками и снимется ли супорт? Как бы с супортами не связывался! Почитал мануал по Астре J так там на ручке ручника стоит «автоматический узел привода регулировки стояночного тормоза». Натяжение ослабляется «нажатием на шток механизма». Выше писалось, что в Мокке тоже какая то «автоматика», «про Круз», или там только регулировочная гайка? Не хотелось бы ещё в салон лезть разбирать! Очень буду благодарен за разъяснение!!! Машина стоит, ходим пешком)))
Отправлено: MR_Ozio от 25 Февраль 2019, 14:35:00
Отправлено: vit89region от 25 Февраль 2019, 16:11:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Еще раз, снять суппорт и вдавить поршень одновременно закручивая по часовой стрелке. Все снимется. И нет там никакого механизма.Буду пробовать на выходных. И последнее, пожалуйста уточнение? А как с отсутствием хода троса, получается его сейчас нет(один щелчок рычага). После снятия супорта как его вернуть в положение опущенного ручника (выдвинут по отношению к супорту)?
Отправлено: MR_Ozio от 25 Февраль 2019, 16:37:08
Отправлено: vit89region от 25 Февраль 2019, 19:09:57
Отправлено: MR_Ozio от 25 Февраль 2019, 19:33:08
Добавлено: 25 Февраль 2019, 19:38:07
Цилиндры там самоподводящие. Утопив суппорта колодки будут разжаты, поставив суппорт на место, понажимая на тормоз вы подожмете поршня к дискам, и у них будет так называемый свободный ход, и вот этот свободный ход выбирается ручником и колодки зажимают диск, отпускаете ручник и колодки разжимаются. Все очень просто. Снимите суппорт, вдавите поршня и все будет нормально.
Отправлено: vitaly1966 от 09 Апрель 2019, 15:00:08
Отправлено: provo от 09 Апрель 2019, 20:41:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сделали мне 3D модель кнопки ручника. Сам печатать пока не пробовал. Если кому надо, могу выслать. Или подскажите как сюда stl файл (524 KB) выложить.выложить ссылку на закачанный в облако файл (яндекс, майл, гугл, дропбокс...)
Отправлено: AlexK от 10 Апрель 2019, 10:49:29
Отправлено: mastervictor от 10 Апрель 2019, 10:58:47
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9mYXN0cGljLnJ1Lw==)
Ни каких проблем.
Отправлено: vitaly1966 от 10 Апрель 2019, 16:05:17
Отправлено: Юрий68 от 16 Апрель 2019, 16:56:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Может я чего не знаю.Работает система противооткатная, т.е. не дает откатится автомобилю назад при выжатом сцеплении. Остановитесь на уклоне, КПП в нейтраль и отпустите педаль сцепления и тормоза, машина должна откатываться назад. А потом попробуйте: остановитесь, держите ногу на тромозе, выжмите сцепление, включите передачу и отпустите тормоз ,автомобиль должен стоять на уклоне ок 2-х секунд.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Классная штука. Не знал. Здорово. Теперь в течение 2 секунд ощущаешь себя словно на автомате под уклоном стоишь. А что, действительно двух секунд вполне хватает, чтобы спокойно, без суеты успеть на уклоне переключиться и тронуться с места.
Отправлено: Mish-alda от 19 Апрель 2019, 11:17:01
Отправлено: MR_Ozio от 19 Апрель 2019, 11:20:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пыльник ручника примерно 230 р.Прикольно.
Добавлено: 19 Апрель 2019, 11:21:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пыльник ручника примерно 230 р.Это все что вы хотели написать? ;D
Отправлено: Mish-alda от 19 Апрель 2019, 11:30:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Информация для размышления. Кому может понадобится. А так на всякий случай, если под рукой компа или ноутбука не окажется, сюдой нырнул и овладел так сказать информацией через смартфон.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Пыльник ручника примерно 230 р.Прикольно.Добавлено: 19 Апрель 2019, 11:21:04Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Пыльник ручника примерно 230 р.Это все что вы хотели написать? ;D
Отправлено: Ruslanikum от 24 Февраль 2020, 18:17:16
Отправлено: provo от 25 Февраль 2020, 07:12:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
https://www.ebay.com/itm/Pulsante-Molla-freno-a-mano-Opel-Mokka-Crossland/223750295697 итальяшки уже расстарались...Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cuZWJheS5jb20vaXRtL1B1bHNhbnRlLU1vbGxhLWZyZW5vLWEtbWFuby1PcGVsLU1va2thLUNyb3NzbGFuZC8yMjM3NTAyOTU2OTc=)
мда...
https://www.youtube.com/watch?v=LqsjidnpAMk
Отправлено: НиколайСан от 02 Март 2020, 22:29:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
https://www.ebay.com/itm/Pulsante-Molla-freno-a-mano-Opel-Mokka-Crossland/223750295697?hash=item34188e9091:g:BKIAAOSwA5ReSW2~ итальяшки уже расстарались...
Эти пользователи сказали Вам СПАСИБО:
МokkaVend
Сообщение понравилось 1 человеку
Думаю то же что и у нас - на принтере херачит и продает, возвраты не принимает.... Италик его мать! :D
Отправлено: provo от 03 Март 2020, 09:47:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Думаю то же что и у нас - на принтере херачит и продаетда там так в описаниях и разложено было - напечатанные детальки.
Отправлено: Pompom от 23 Август 2020, 08:47:27
Отправлено: bruss17 от 08 Октябрь 2020, 21:08:06
Отправлено: Ilso от 08 Октябрь 2020, 21:28:05
Отправлено: A Cros от 21 Март 2021, 11:16:16
Слесарь-ремонтник говорит можно ездить на машине без опаски со снятыми тросиками. Кто знает, так ли это?
Отправлено: MR_Ozio от 21 Март 2021, 11:46:35
Отправлено: kiratym от 21 Март 2021, 20:11:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Можно и без стекол ездить, ничего страшного.:D :D :D однако *OK*
P.S.: сама уже 3й год езжу с таким ручником, поменять тросик - прямо жаба душит, ценник mda
Отправлено: provo от 22 Март 2021, 08:16:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Меняем тросик лопнувший, деталь под заказ (Стояночный тормоз в езде не участвует :) так что ездить можно, факт.
Слесарь-ремонтник говорит можно ездить на машине без опаски со снятыми тросиками. Кто знает, так ли это?
Вот ставить на парковку придется внимательно - на передаче оставлять, если МКППЮ, или не забывать доводить до "P" и на месте поровнее ставить, если АКПП.
Отправлено: MR_Ozio от 22 Март 2021, 09:35:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Стояночный тормоз в езде не участвуетно, на некоторых машинах тросом регулируется зазор между колодкой и диском/барабаном, и сняв трос, задние колодки сведутся полностью и для того, что бы колодка начала тормозить, придется несколько раз накачивать педалью тормозуху в задний контур.
Отправлено: provo от 22 Март 2021, 14:01:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Разве эта история про Мокку?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Стояночный тормоз в езде не участвуетно, на некоторых машинах тросом регулируется зазор между колодкой и диском/барабаном, и сняв трос, задние колодки сведутся полностью и для того, что бы колодка начала тормозить, придется несколько раз накачивать педалью тормозуху в задний контур.
Отправлено: MR_Ozio от 22 Март 2021, 14:06:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну тут вроде как тоже ручник поджимает колодки, хотя не точно....Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Разве эта история про Мокку?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Стояночный тормоз в езде не участвуетно, на некоторых машинах тросом регулируется зазор между колодкой и диском/барабаном, и сняв трос, задние колодки сведутся полностью и для того, что бы колодка начала тормозить, придется несколько раз накачивать педалью тормозуху в задний контур.
Отправлено: НиколайСан от 12 Апрель 2022, 12:24:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если влага осталась в тросе,замена пыльника не поможет!
Верно !
Поэтому подумалось, что, возможно, хорошим решением было бы профилактически-упредительно заполнить U -образную часть где скопление влаги обусловлено физикой одним из: антифриз -60С, маслом арктическим, силиконом (вид масла).... И пущай там плещется вне зависимости от состояния пыльников ...
Какие мысли у уважаемых участников форума
?
Отправлено: Юрий68 от 13 Апрель 2022, 12:16:47
Добавлено: 13 Апрель 2022, 12:18:07
И естественно, стараясь на нейтралке такое проводить.
Отправлено: MR_Ozio от 13 Апрель 2022, 12:22:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Чтобы исключить коррозию (в нашем климате и с нашими реагентами) мастер посоветовал всё таки иногда притормаживать ручником, чтобы зеркало диска не закислялось, а подтиралось колодками.ахахахахахахахах угарный мастер у вас. Спросите у него что он курит прежде чем такие советы раздавать?))))))) Вы когда на тормоз давите, на педаль, тормозная жидкость давит на поршнень в суппорте, и цилиндр сжимает колодки, какой смысл ручником мучать тормоза на ходу?
Добавлено: 13 Апрель 2022, 12:26:43
Сначала показалось, что вы живете в каком то урюпинске, где на всю округу один мастер, потом вчитался ,что вроде бы 15 км от Москвы, Подольск, а мастеру такая фигня в голову пришла.... Спросите у "мастера" своего, как передние колодки чистить ,если на них нет ручника?
Добавлено: 13 Апрель 2022, 13:40:36
Колодки сзади и на ручник и на тормоз от педали. А если на них образовывается ржавчина, даже когда автомобиль эксплуатируется, это значит что либо колодки зажаты либо направляющие суппорта. Уьменя, как и у многих, после нормального обслуживания тормозов, ничего нигде не ржавеет.
Отправлено: A777 от 13 Апрель 2022, 16:16:30
Отправлено: МokkaVend от 14 Апрель 2022, 00:18:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вполне годный совет от Игоря Кайзера по замене пыльника троса ручника уже работает несколько лет. И нечего велосипед изобретать и разводить науку вокруг бревна. LaieA_Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Если влага осталась в тросе,замена пыльника не поможет!
Верно !
Поэтому подумалось, что, возможно, хорошим решением было бы профилактически-упредительно заполнить U -образную часть где скопление влаги обусловлено физикой одним из: антифриз -60С, маслом арктическим, силиконом (вид масла).... И пущай там плещется вне зависимости от состояния пыльников ...
Какие мысли у уважаемых участников форума
?
Отправлено: MR_Ozio от 14 Апрель 2022, 06:37:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Помучать ручником можно,Зачем? Для чего? Объясните мне вы и Юрий, я реально не понимаю. Поршень двигается от давления тормозной жидкости, которая нагнетается главным тормозным цилиндром когда вы нажимаете на педаль, ручником поршень приводится в движение винтовым штоком. Теперь главный вопрос, зачем это делать ручником, если при нажатии на тормоз колодки прижимаются к диску?
Отправлено: Юрий68 от 14 Апрель 2022, 12:26:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зачем? Для чего? Объясните мне вы и Юрий, я реально не понимаю. Поршень двигается от давления тормозной жидкости, которая нагнетается главным тормозным цилиндром когда вы нажимаете на педаль, ручником поршень приводится в движение винтовым штоком. Теперь главный вопрос, зачем это делать ручником, если при нажатии на тормоз колодки прижимаются к диску?
Тогда встречный вопрос. Почему же тогда передние диски не страдают от коррозии, и всегда зеркальные. Причём даже на крутом спуске при поднятом ручнике задние колодки с поршнями крепко держат машину не позволяя ей даже на см. катиться. Отчего же именно задние диски покрываются коррозией и не стираются (очищаются) при торможении от нажатия педали тормоза? В чем причина? А может мой мастер и прав. В любом случае, ясно станет, когда пройдет время моего эксперимента с использованием ручника при подтормаживании при движении.
Отправлено: MR_Ozio от 14 Апрель 2022, 14:09:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня все чисто, и перед и зад, потому что я рбслуживаю свои тормоза, а в вашем случае я уверен, что либо колодки клинят либо направляющие суппорта. Будьте добры, теперь ответье мне, человеку с высшим техническим образованием, зачем тормозить ручником, если на поршень давит тормозная жидкость, давление которой создается главным тормозным цилиндром.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Зачем? Для чего? Объясните мне вы и Юрий, я реально не понимаю. Поршень двигается от давления тормозной жидкости, которая нагнетается главным тормозным цилиндром когда вы нажимаете на педаль, ручником поршень приводится в движение винтовым штоком. Теперь главный вопрос, зачем это делать ручником, если при нажатии на тормоз колодки прижимаются к диску?
Тогда встречный вопрос. Почему же тогда передние диски не страдают от коррозии, и всегда зеркальные. Причём даже на крутом спуске при поднятом ручнике задние колодки с поршнями крепко держат машину не позволяя ей даже на см. катиться. Отчего же именно задние диски покрываются коррозией и не стираются (очищаются) при торможении от нажатия педали тормоза? В чем причина? А может мой мастер и прав. В любом случае, ясно станет, когда пройдет время моего эксперимента с использованием ручника при подтормаживании при движении.
Отправлено: A777 от 14 Апрель 2022, 17:17:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня все чисто, и перед и зад...Мастер мультибрендового сервиса вполне мог такое рекомендовать, так как бывают отдельные механизмы стояночного тормоза у ряда машин, без движения закисают.
Да на тросике у Мокка погреть и разработать резинку плохо не будет (GM 0524625/GM 90236045).
Отправлено: MR_Ozio от 14 Апрель 2022, 17:47:37
Добавлено: 14 Апрель 2022, 17:48:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
так как бывают отдельные механизмы стояночного тормоза у ряда машин, без движения закисают.Это видно не вооруженным глазом, что на мокке ручник и тормоз имеют одни колодки.
Добавлено: 14 Апрель 2022, 17:51:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Почему же тогда передние диски не страдают от коррозии, и всегда зеркальные.Потому что на переде суппорта больше по производительности, и если сзади что то закисает, то суппорту не хватает усилия продавить это, вот от этого и ржавчина. Обслужите нормально тормозные механизмы, и мытарство с ручником не потребуется.
Добавлено: 14 Апрель 2022, 17:55:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мастер мультибрендового сервиса вполне мог такое рекомендовать, так как бывают отдельные механизмы стояночного тормоза у ряда машин, без движения закисают.И причем здесь это, если мастер сказал что бы чистить поверхность тормозного диска, а отдельные механизмы это внутри тормозного диска колодки ручника т.е. отдельные колодки.
Добавлено: 15 Апрель 2022, 07:07:39
Смотрите внимательно, никакой ржавчины и пр нечисти, ручником пользуюсь исключительно на уклоне. У нас, что разные мокки? у меня какая то особенная мокка в которой все идеально? или все же дело не в машине....
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Задние.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
И передние. Вот что не так скажите мне? Что не так, почему у меня все чисто?
Отправлено: A777 от 15 Апрель 2022, 11:18:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
A777, вы так и не ответили на вопрос...Опачки, интересный оборот, мастер Юрия предложил, а ответ про нечисть держать мне :)
Смотрите внимательно, никакой ржавчины и пр нечисти... у меня какая то особенная мокка в которой все идеально? или все же дело не в машине....
Вот что не так скажите мне? Что не так, почему у меня все чисто?
Если дело не в послании Апостола Павла к Титу, гл. 1, ст. 15, а просто вы почистили тормозные механизмы автомобиля, поэтому и чисто.
Отправлено: MR_Ozio от 15 Апрель 2022, 11:36:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а просто вы почистили тормозные механизмы автомобиля, поэтому и чисто.А просто машина ездит каждый день, и ничего я не чистил перед фотографией. Колеса зимние как поставил в октябре, так и ничего не снимал, не чистил, хотите убедиться ,приезжайте и смотрите автомобиль. Могу даже за ваш счет на подъемник загнать ,что бы Вы убедились. Мне скрывать нечего.
Добавлено: 15 Апрель 2022, 11:38:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Опачки, интересный оборот, мастер Юрия предложил, а ответ про нечисть держать мнеНу так вы же написали ,что можно ручником дергать, дабы почистить рабочую поверхность диска тормозного, а я спросил зачем, (кстати вы так и не ответили, и видимо как обычно на прямой вопрос я не получу прямого ответа) если тоже самое делает давление тормозной жидкости.
Добавлено: 15 Апрель 2022, 11:41:29
A777, И если вы очень внимательно приглядитесь, вот прям очень внимательно, то на заднем тормозном диске увидите отметины от профиля тормозной колодки, эта отметка остается когда автомобиль стоит на ручнике! При чистке, эта насечка ушла бы, но она есть)))) Вы как обычно в своем репертуаре, лишь бы что то написать, не приглядевшись к деталям....
Отправлено: A777 от 15 Апрель 2022, 12:02:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Помучать ручником можно, но если там потеря подвижности поршня или направляющих скобы суппорта вследствие грязи, то только профилактическая разборка, чистка и смазка поможет, как рекомендует Мр_Озио. Это приходится делать хотя бы раз в несколько лет в нашем климате.
Добавлено: 15 Апрель 2022, 12:08:48
А это ваши слова сегодня:
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...Потому что на переде суппорта больше по производительности, и если сзади что то закисает, то суппорту не хватает усилия продавить это, вот от этого и ржавчина. Обслужите нормально тормозные механизмы, и мытарство с ручником не потребуется.
Отправлено: MR_Ozio от 15 Апрель 2022, 12:22:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Открываем и смотрим мой пост:И? зачем мучать ручником, если тормозная жидкость делает тоже самое, зачем ручником то дергать? если все закисло, ни ручник ни тормозная жидкость не поможет. Вопрос был, зачем дергать ручником, при исправном тормозном механизме?
Отправлено: A777 от 15 Апрель 2022, 14:32:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вопрос был, зачем дергать ручником, при исправном тормозном механизме?1. Если нужно развернуть машину на 180 градусов.
2. Чтобы блокировать снос передней оси в повороте.
3. В занос машину пустить, если захотелось.
4. На месте развернуться, если задом лень выруливать...
Вы это хотели услышать? :)
Отправлено: MR_Ozio от 15 Апрель 2022, 16:13:48
Отправлено: Юрий68 от 15 Апрель 2022, 16:21:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А это ваши слова сегодня:Цитата: MR_Ozio от 14 Апрель 2022, 17:47:37...Потому что на переде суппорта больше по производительности, и если сзади что то закисает, то суппорту не хватает усилия продавить это, вот от этого и ржавчина. Обслужите нормально тормозные механизмы, и мытарство с ручником не потребуется.
Да, согласен, слово не воробей, вылетит не поймаешь. Есть всё таки у Mr.Ozio противоречия, я тоже заметил. Не всегда, но прокалывается бывает.
Добавлено: 15 Апрель 2022, 16:22:51
Может он хороший механик, но очень уж не любит "проигрывать" ;D
Отправлено: MR_Ozio от 15 Апрель 2022, 16:32:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
но прокалывается бывает.Ну ка, в чем мой прокол?
Добавлено: 15 Апрель 2022, 16:34:57
Я у вас у обоих спрашивал, зачем дергать ручник, чистить тормозные диски, если все исправно(механизмы и т.п.), и при нажатии на тормоз, колодки прижимаются к диску, в ответ пошла одна вода, никакой конкретики и сути....
Отправлено: гал от 15 Апрель 2022, 16:38:06
Отправлено: provo от 20 Апрель 2022, 15:43:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Почему же тогда передние диски не страдают от коррозии, и всегда зеркальные.Ни на одном авто своем с дисковыми тормозами не замечал такой разницы.
Одинаково покрываются рыжиной диски и спереди и сзади, если погода способствует. Оставив дождливым днем машину утром на стоянке вечером при выходе с работы видишь и те и другие со ржой на зеркале.
Отправлено: НиколайСан от 22 Апрель 2022, 23:14:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вполне годный совет от Игоря Кайзера по замене пыльника троса ручника уже работает несколько лет. И нечего велосипед изобретать и разводить науку вокруг бревна1) Замена пыльника это обнуление ситуации и отсчет начинается заново. И закончится тем же. Заливка низкозамерзающей субстанции теоретически навсегда. На практике модет высохзнуть, испариться, развавиться внешней влагой
2) Заливка субстанции можетоказаться проще замены пыльников.
Вижу вы над моим вопросом на самом деле не размышляли. Хозяин барин - принудить не могу ! :-)
Отправлено: МokkaVend от 23 Апрель 2022, 06:20:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Вполне годный совет от Игоря Кайзера по замене пыльника троса ручника уже работает несколько лет. И нечего велосипед изобретать и разводить науку вокруг бревна1) Замена пыльника это обнуление ситуации и отсчет начинается заново. И закончится тем же. Заливка низкозамерзающей субстанции теоретически навсегда. На практике модет высохзнуть, испариться, развавиться внешней влагой
2) Заливка субстанции можетоказаться проще замены пыльников.
Вижу вы над моим вопросом на самом деле не размышляли. Хозяин барин - принудить не могу ! :-)
В любом случае перед заливкой сей чудодейственной субстанции, состояние троса нужно привести в первозданное состояние. Или сразу поменять его на новый. Иначе оставшиеся в зазорах между тросом и оболочкой влага и грязь уменьшат эффективность Вашей идеи.
Отправлено: НиколайСан от 25 Апрель 2022, 15:52:39
Отправлено: sergeiSH от 02 Май 2023, 12:07:41
Отправлено: A777 от 03 Май 2023, 10:07:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
При ревизии оказалось, что трос ручника полностью вышел из строя: натурально заржавел, пыльники с дефектами..... фирма NК, №9036175.Пыльник GENERAL MOTORS 90236045.
Отправлено: МokkaVend от 04 Май 2023, 19:25:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
менял трос в конце 2018гЕсли не влом, поделитесь этапами этой процедуры. Тросик стал заедать и недоотпускать колодки правой стороны. Приобрел новый 42472906, думаю самому махнуть.
Отправлено: sergeiSH от 04 Май 2023, 22:45:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Абсолютно не в лом, т.к. меняли в сервисе; сам я на такие подвиги не способен. Разобрали пол-машины, вся процедура часа на 2-3. Сегодня получил такой же (42472906), смутило то, что несмотря на наклейку GM, ниже мелкий шрифт made in China. Как новость? В воскресенье записался на замену.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.менял трос в конце 2018гЕсли не влом, поделитесь этапами этой процедуры. Тросик стал заедать и недоотпускать колодки правой стороны. Приобрел новый 42472906, думаю самому махнуть.
Отправлено: МokkaVend от 04 Май 2023, 23:40:41
Отправлено: sergeiSH от 05 Май 2023, 08:09:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Видимо ржавчина своё дело сделала.У меня при осмотре оказалось, что сам трос с ржавчиной, вода под пыльниками, а задние диски вообще без признаков того, что они тормозили (с налетом). Задние колодки изношены где-то на 50%, а пробег за 50тыс. Т.Е. последнее время (не знаю сколько) ездил с тормозами только передними. Да, еще сзади на тросах есть такие "флажки", так их тоже заклинило.
Отправлено: A777 от 05 Май 2023, 21:17:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если не влом, поделитесь этапами этой процедуры. Тросик стал заедать и недоотпускать колодки правой стороны. Приобрел новый 42472906, думаю самому махнуть.Может для начала старый оставить после прочистки / смазки, + нов. 42472906 ?
https://www.drive2.ru/l/605960925228307594/
https://youtu.be/jPPxo3Qs9MA
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сегодня получил такой же (42472906), смутило то, несмотря на наклейку GM, ниже мелкий шрифт made in China. Как новость?Такое бывает последнее время, ряд з/ч стали приходить из Китая с такими же парт номерами. В принципе, качество нормальное. Недавно пришла прокладка на японку made in China, которую с трудом удалось установить, но ребята опытные, смогли сколхозить.
Отправлено: МokkaVend от 06 Май 2023, 22:17:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Интересно, как зимой при сильном морозе эта смазка будет работать?
Может для начала старый оставить после прочистки / смазки, + нов. 42472906 ?
https://www.drive2.ru/l/605960925228307594/
https://youtu.be/jPPxo3Qs9MA
Отправлено: A777 от 07 Май 2023, 13:58:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Интересно, как зимой при сильном морозе эта смазка будет работать?Какую примените смазку, так и будет работать. С советской графиткой при минус 20 тросы работали, для подобных целей у нас в гараже ещё немного старых запасов американской синтетики QUAKER, тем более для тросса много не надо.
Отправлено: sergeiSH от 07 Май 2023, 14:09:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Приобрел новый 42472906, думаю самому махнуть.Если вы автомеханик, то флаг в руки. Процедура серьезная. Кроме работы снизу (подъемник) еще снимаются задние сиденья и разбирается обшивка и то, что между передними сиденьями. И еще много всего. Сегодня заменили. Троса подошли на 100%, родные.
Отправлено: МokkaVend от 07 Май 2023, 14:22:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот это я и хотел услышать.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Приобрел новый 42472906, думаю самому махнуть.Если вы автомеханик, то флаг в руки. Процедура серьезная. Кроме работы снизу (подъемник) еще снимаются задние сиденья и разбирается обшивка и то, что между передними сиденьями. И еще много всего. Сегодня заменили. Троса подошли на 100%, родные.
Сколько за работу взяли?
Отправлено: A777 от 07 Май 2023, 15:52:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот это я и хотел услышать.Вот здесь процесс, если будет желание: https://www.drive2.ru/l/530426125667533730/
Можно без подъемника.
Отправлено: sergeiSH от 07 Май 2023, 16:28:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сколько за работу взяли?3200
Отправлено: Нерей от 17 Январь 2024, 07:40:41