Но менять зимой колодки, на улице, - штука не из приятных, тут проще заплатить 400 рублейПолчаса и колодки стоят уже новые. Ну это с учетом того что руки правильно растут)))))
Могли заправлять 98, но заправляете 95..я к слову 92 собираюсь только заправлять т.к.разницы с 95 не ощутил.Я на предыдущей машине (киа Рио) тоже не сразу разницу ощутил. Заправил 92 раз, второй, вроде всё нормально, ну стал лить 92 постоянно. Где-то через полгода услышал странный звон в момент трогания и на малых оборотах. Поехал к диллеру. Покатались, послушали, стучат вкладыши. Сказали - смени бензин на 95. Сменил все пропало. С тех пор лью только рекомендованный. Десятка экономии на заправке может боком потом выйти.
Полчаса и колодки стоят уже новые. Ну это с учетом того что руки правильно растут)))))Полчаса времени на морозе, могут обернуться больничным и лекарствами на 2000 тысячи...
к слову 92 собираюсь только заправлять т.к.разницы с 95 не ощутил.Степень сжатия у мотора A18XER - 10,5 соответственно бензин не ниже 95.
Полчаса времени на морозе, могут обернуться больничным и лекарствами на 2000 тысячи...При -30 собрались колодки менять? ;D При -20 менял, ТТТ, лекарства не потребовались. Зато я уверен был, что колодки стоят нормально и не возникнет форс мажора на дороге.
Бензина 95 настоящего у нас, на переферии, не бывает. В лучшем случае, 92 с антидетонирующими присадками. Лить непонятно что, под названием 92 - нет желания.Странно. Лить непонятно что улучшенное присадками желания нет, а лить непонятно что без присадок это "всегда готов"
но все же иногда думаю можно будет из ведерка с губкой помытьНу ну, а потом полировка кузова не за горами после губки))))) Это уже немного другая статья расходов, более дорогая.
Резина. Новая - хороша, если забить на оплату перебортовки каждый сезон. Но если мозг прожигает мысль, что впустую отдаешь за перебортовку и хочется и диски, и резину, то это слишком большая ценаНу вот никогда не понимал лудей, покупающих машины за лям и больше, при этом экономят на безопасности. Если продают колеса б/у, значит они уже отъездили своё.
Да, я могу заливать 95, но он хорош лишь первые несколько дней - потом выдыхаются присадки и это по факту 92Присадки выдыхаются не через несколько дней, а намного дольше. И опять-же, это нифига не экономия. Много уже было споров про Какой бензин экономнее и большинство мнений пришли к более высокому октановому. Почему? Да потому что время воспламенения быстрее и не давишь на тапку чтоб движок стартанул быстро, в то время как на 92 надо будет жать более дольше тапку, соответсвенно и расход увеличивается.
Ну вот никогда не понимал лудей, покупающих машины за лям и больше, при этом экономят на безопасности.А что непонятного то?
Исходя из своего опыта, описанного в ответе 4, я бы порекомендовал вам разницу ложить на счёт, чтобы в случае чего у вас были деньги на ремонт.
Бензин у нас хуже, чем у вас. По цене 92= 115 тг, 95 (очень сомнительного качества)= 148 тг. Разница с бака 1700 тг. По динамике никакой разницы не ощущаю, зачем спрашивается платить больше?
Ну умные вы, слов нет. По газу это просто затравка была. Я не собирался и не хочу его ставить. Авто будет некоммерческим, к тому же гарантию годик два хочу сохранить.
По колодкам, если ОД согласится поменять те, которые куплю я -почему бы и нет, но что то мне подсказывает, что он развернет меня и скажет покупать у них ОРИГИНАЛ и цена будет задрана до небес. Если же купить самому и поменять на любом СТО, то ОД ничего и не узнает.
По маслам - тут плюс менять у ОД вижу в одном- не надо бегать искать масло, именно подходящее авто, это уже головняк ОД и за это переплатить можно, к тому же гарантия сохраняется. Но их обман с ТО1 на 7500 км (а на деле надо на 15 000 км) это имхо как раз попытка заработать на тех, кто не хочет /не умеет экономить и слишком любит свое авто.
По мойкам в БЖ мне уже все разжевали - придется мыть на платных мойках, но все же иногда думаю можно будет из ведерка с губкой помыть -при возможности.
Резина. Новая - хороша, если забить на оплату перебортовки каждый сезон. Но если мозг прожигает мысль, что впустую отдаешь за перебортовку и хочется и диски, и резину, то это слишком большая цена, тем более что к моменту продажи ценность этого доп.вложения сильно падает, поэтому , мне видится более целесообразным покупка сразу готового собранного колеса в состоянии чуть б/у, когда цена на это максимально просаживается, а не покупать диски новые, шины новые, и переплачивать процентов так 40
А вот по бензину поспорю. Да, я могу заливать 95, но он хорош лишь первые несколько дней - потом выдыхаются присадки и это по факту 92. Имхо, он быстрее убьет свечи и каты. Лучше проверенный 92, и длительная экономия между 92 и 95 отобьет работы по чистке движка в будущем (если возникнут)
Ну умные вы, слов нет. По газу это просто затравка была. Я не собирался и не хочу его ставить.
Ну вот никогда не понимал лудей, покупающих машины за лям и больше,...Ну кому какое дело за сколько человек купил машину?
Если продают колеса б/у, значит они уже отъездили своё.Не факт. Я со своего Коня продал летнюю резину б/у ровно 50 км (пока зимнюю не купил).
создалось впечатление, что Вам просто скучно и хочется поговорить хоть о чем-нибудь.Да просто многое обсуждается в бортовиках моккаводов, и на общее обозрение не попадает, в итоге "спорят" два человека, надо или нет... а тут уже 4 отписалось...)))
После ТО, купил не оригинал, поставил сам.Ну и сколько по времени заняла замена своими руками?
Ну и сколько по времени заняла замена своими руками?Примерно минут 40, может около часа... Но было лето, и можно делать не спеша... Задние менял, - больше часа точно...
А мнения разные
И еще... только без обид...
chev, BonS, вы близнецы-братья?
Аватарки очень похожи.
Лишь на паре заправок доверяю 92-ому. По остальным веры нет т.к.берут 92 и химичат и превращают его якобы в 95-98, а на деле от последнего только хуже для авто.А вы у верены тогда, что 92 это 92?
многое обсуждается в бортовикахЯ их не читаю
Я их не читаюВот и я не читал, а тут что не вопрос, так ответ ищите в бортовике у "Васи", обсуждали тысячу раз...
Покатались, послушали, стучат вкладыши. Сказали - смени бензин на 95. Сменил все пропало:D :D :D :D :D вкладыши стучат..... каких только формулировок не придумывает дилер что бы показаться профессионалами :D :D :D :D
2прово- по газу это интересно, но окупается только если большие пробеги. При продаже доп.затраты т.к.лучше снимать ибо покупателя сдует ветром. С одной стороны хотел бы ГБО, но с другой там вроде помимо оборудования надо капельницу еще ставить увлажнять газ, и регулировать 2 раза в год что ли..вот эта канитель вся пугает , а так я за газ вообще.Газовое топливо дешевле бензина более чем вдвое.
....
а метановые отдельно заправки что ли? я думал большинство из газовых это природный газ.
Капельницу не ставили и расходы на нее не учитывали?
...
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Покатались, послушали, стучат вкладыши. Сказали - смени бензин на 95. Сменил все пропало
Не вкладыши а пальцы. Извиняюсь - ошибся. Когда заметил, не смог исправить. Да и суть дела не в том. Главное - сменил бензин на 95 - стук пропал.
Б/у резину сам продавал: просто родной Бридж на Авенсисе был для меня плох. ... Кстати, много ли покупающих б/у машину сразу же меняют колеса?Вот по той же причине я на свежекупленной РИО в первый же сезон спулил говенный пластиковый кумхо ;D