Отправлено: Ariadna от 11 Август 2012, 01:01:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Конти Эко 5 для гражданской езды, если любите погонять, тогда Бриджи
Отправлено: ssashaa от 13 Август 2012, 15:09:59
Отправлено: madpony от 20 Август 2012, 10:27:30
Отправлено: kiratym от 20 Август 2012, 10:46:12
Отправлено: madpony от 20 Август 2012, 10:58:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Конти Контакт2, только шипы.
Даже если машина будет эксплуатироваться только в условиях города и практически никогда не будет выезжать за город? И второе, а насколько КПД при торможении у липучек, хуже чем у шипов? Ну не люблю, я их почему-то. Шумят гады на асфальте :)
Отправлено: Ton от 20 Август 2012, 11:05:24
За липучку для меня играет тот факт, что в Москве, по которой я в основном перемещаюсь, город всегда залит реагентами так, что льда нигде нет. А только на льду шипы имеют преимущество над липучкой, а на сухом морозном асфальте - шипы превращаются в коньки :) так что для крупного города - только липучка :)
Отправлено: Ghost от 20 Август 2012, 11:36:25
Отправлено: Doctor от 20 Август 2012, 11:50:29
Отправлено: Falkon от 20 Август 2012, 12:23:27
Отправлено: нафаня от 20 Август 2012, 12:49:49
Отправлено: lisss от 24 Август 2012, 10:36:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Герцогиня, нет, мне как бы дали такую информацию в салоне :)
А ни Континенталь ли будут ставить на них? По крайней мере, видел на Инсигниах и Астрах, которые стоят в салоне дилера, что именно эта резина стоит на этих машинах. Хотя Мишлен и Бриджстоун, тоже очень неплохая резина. А вот что брать на зиму, это реальный вопрос :)
У меня зимний Данлоп. Никогда прежде не ездил на такой резине, но вот в первый раз прикупил (честно говоря, взял потому как дешевле всех они были, а денег в обрез после покупки авто). И могу сказать, что очень даже доволен ими оказался. Мягкие, не шумные.
Отправлено: SUKER от 29 Август 2012, 21:49:40
Как, я понял варианта резины у нас всего два:
1) 205/70 R16
2) 215/55 R18
Так вот, случай №2 - на 18 диаметр хорошая резина стоит, скажем прямо, не мало :( Также, я уже тут писал, что для кроссовка (если его юзать как кроссовок) высота резинки маловата.
Случай №1 лешен обоих недостатков, но вот выбор такой резины прямо скажем не ВЕЛИК:( Я нашел всего два варианта на летнюю и 2 на зимнюю (с шипами не нашел), причем в наличии(в Питере во всяком случае) еще надо поискать...
Что в итоге?
Если вы купили ESSENTIA - имеем проблемы только с покупкой зимней резины (если нужны шипы, в противном случае есть Dunlop)...
Если вы купили любую другую комплектацию, у вас много денег и вам не нужен кроссовер для езды вне города, то проблем вы не имеете :)))) В противном случае головняк обеспечен mda ...
В общем, я в печали :'(
Отправлено: Falkon от 30 Август 2012, 13:57:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
215/55 R18Выбор шипов не велик, а выбор липучкек большой...
http://market.yandex.ru/guru.xml?hid=90490&CMD=-RR=0,0,0,0-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF=2142418424~EQ~sel~x5114845-PF=2142418422~EQ~sel~x5066921-PF=2142418420~EQ~sel~x5066802-VIS=8070-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&greed_mode=false
Для лета вроде как есть родные, они не быстро сточатся... А на зиму всегда можно купить другой размер...
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
205/70 R16Думаю, что 225/65/16 должны подойти... Или 215/70...
Отправлено: kiratym от 30 Август 2012, 14:10:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Думаю, что 225/65/16 должны подойти... Или 215/70...точно, эти прекрасно могут подойти
Отправлено: novi4ok от 31 Август 2012, 14:55:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А разболтовку, рассверловку и вылет кто-нибудь подскажет на Мокку?Дилер обещал эти сведения в конце сентября - надо будет диски подбирать на зиму, резину думаю на 16 с высоким бортом ( 60-65) и шириной 215 будут в самый раз . А на лето оставлю стоковую 18 , на литье - ещё не знаем , что за резина , а уже некоторые менять её собрались.
Отправлено: vladimir902 от 23 Сентябрь 2012, 14:14:08
Отправлено: novi4ok от 23 Сентябрь 2012, 15:28:07
Отправлено: нафаня от 24 Сентябрь 2012, 12:14:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а чему вы удивляетесь? в нашей стране так заведено - всегда слушают тех, кто больше всех говорит )) шутка! )ой, уморительно про опыт. с учетом, что мокки ни у кого не было )))))))))))))))0и в глаза мы ни одной серийной мокки и видеть не видели!
но новички чаще всего прислушиваются к мнению опытных людей (в нашем случае - форумчан).
а резину опель ставит разную. даже одинаковые авто в одной комплектации приходили и с конти и с данлоп.
слушать тут сказки таких же "опытных" менагеров" тоже прям оч познавательно))
Отправлено: kompvp от 24 Сентябрь 2012, 13:53:16
Отправлено: SUKER от 24 Сентябрь 2012, 14:13:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
какой размер резины из допустимых GMНе знаю, как в GM, у вага допустимая резина/диски пишется на лючке бензобака (ибо очень часто разнятся в зависимости от мотора). Но это лирика...
Лучший вариант в любом случае 205/70 R16, но ее фиг купишь :( Остается 215/65 R16 - это на 3.5 мм уменьшение дорожного просвета + вранье спидометра на 120 км/ч, примерно, на 1.2 км/ч + смотрим лирическое отступление выше :) Можно конечно глянуть в сторону 225/65 R16, огрехи теже, тока в другую сторону :) Но колесо будет шире и выше - фиг знает, мож будет тереть, особенно зимой.
Как-то так...
Отправлено: Teip от 24 Сентябрь 2012, 21:58:22
http://express-shina.ru/index.php?width=205&height=70&radius=16&season=2&produce=0&ssearch=%2B&x=10&y=13
205/75 (по-моему - идеальный выбор для зимы. Клиренс выше на 1,5 см, ширина практически родная)
http://kolesamira.ru/tyres?tyres=1&width=205&height=75&diametr=16&season=0&producer=0
http://express-shina.ru/index.php?width=205&height=75&radius=16&season=2&price=0%7C23145&produce=0&articul=&x=27&y=5
А вот 225 ширина не рекомендуется на диск 6,5". Хотя я сам превышать рекомендуемую ширину не пробовал, зато есть у меня на памяти случай, когда колесо на ходу у родственника разборотовалось, и не факт, что не по причине несовпадения ширины диска и ширины шины.
На колеса R16 J6.5 максимальная рекомендуемая ширина - 215 мм.
Отправлено: Teip от 24 Сентябрь 2012, 22:19:58
А если найду по сходной цене 215/75, то вообще класс))) Правда смущает увеличение диаметра колеса на 5 см. Это на 2,5 см ближе к арке.
Отправлено: Teip от 24 Сентябрь 2012, 22:36:36
Я же на зиму (даже больше на раннюю весну, когда во дворах начнется "каша") хочу приобрести вместе с колесами увеличение клиренса :):):).
Поэтому по сравнению с 18" катками R16 205/75 даст увеличение расчетного клиренса на 10мм, а R16 215/75 - на 17мм. Т.е. в первом случае обод колеса будет ближе к арке на 10 мм, во втором - на 17. Такое изменение расстояние до "локера" критичным не считаю по сравнению с приростом клиренса. К тому же на таких типоразмерах мы не выходим за рекомендованную мксимальную ширину колеса в 215 мм.
P.S.: все посчитано с помощью шинного калькулятора
P.P.S.: через часика два я спать буду)))
P.P.P.S: я уж думал, не дождусь посылки)))))
Отправлено: kiratym от 24 Сентябрь 2012, 22:42:23
Т.е. мне надо выбирать для 16"
205/75 или
195/75?
Добавлено: 24 Сентябрь 2012, 22:43:21
ЗЫЗЫЗЫ: я знаю, что засранка, но о тебе помню :)
Отправлено: Teip от 24 Сентябрь 2012, 22:47:44
Добавлено: 24 Сентябрь 2012, 22:48:50
наименее рисковый и самый оптимальный вариант - конечно 205/75 R16
Отправлено: Teip от 24 Сентябрь 2012, 22:49:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ЗЫЗЫЗЫне ЗЫЗЫЗЫ, а ЗЗЗЫ)))))
Добавлено: 24 Сентябрь 2012, 22:56:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я хочу больше стандартного, но в допустимой норме производителя :)В допустимой норме для R16 находятся 215/65, 205/70 и 195/70 (75 уже превышает максимальный диаметр).
Приэтом, если сравнить эти размеры со стандартным R16 195/70, то первый вариант даст увеличение расчетного клиренса на 3 мм, а второй - на 7 мм. Третий вариант увеличения клиренса не даст))))).
Отправлено: Nikita от 25 Сентябрь 2012, 08:22:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В допустимой норме для R16 находятся 215/65, 205/70 и 195/70205/70 редкий размер, а вот 205/75 это как на ниве шевроле
Отправлено: Teip от 25 Сентябрь 2012, 22:40:18
Отправлено: Nikita от 02 Октябрь 2012, 14:48:45
Отправлено: TRASH от 02 Октябрь 2012, 14:58:17
Отправлено: ivanss от 02 Октябрь 2012, 15:37:59
Отправлено: Falkon от 03 Октябрь 2012, 12:14:08
Отправлено: TRASH от 03 Октябрь 2012, 18:40:21
Отправлено: Falkon от 04 Октябрь 2012, 16:00:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Надо смотреть на условия эксплуатации авто одним словом.В этом и есть вся фишка, кто-то может и на всесезонке гонять и нормально...
По поводу сравнения липучки и шипа: http://www.zr.ru/a/16906/
Отправлено: TRASH от 06 Октябрь 2012, 01:00:39
Отправлено: vladimir902 от 10 Октябрь 2012, 20:07:46
Добавлено: 10 Октябрь 2012, 20:48:07
Заинтересовали Шины Michelin Latitude X Ice North2 Шип 215 70 R16 100T может у кого стояли?
Отправлено: Teip от 10 Октябрь 2012, 23:29:29
Отправлено: vladimir902 от 10 Октябрь 2012, 23:32:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
лучше 215/70
спасибо! а по поводу производителя подскажешь кто лучше?
Добавлено: 10 Октябрь 2012, 23:33:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Заинтересовали Шины Michelin Latitude X Ice North2 Шип 215 70 R16 100T может у кого стояли?
Отправлено: Teip от 11 Октябрь 2012, 00:10:29
Отправлено: Teip от 11 Октябрь 2012, 00:19:23
Про Continental ничего сказать не могу, не пробовал, не катался, у друзей не видал
Отправлено: TRASH от 11 Октябрь 2012, 00:49:43
Отправлено: нафаня от 11 Октябрь 2012, 00:55:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а почему Гиславед никто не рассматривает? Или Конти? :)отъездила 5 зим на NF5. оч довольна...
что сейчас буду брать - хз. ибо пока не знаю ни размера ни всего прочего
Отправлено: kiratym от 11 Октябрь 2012, 07:58:38
Отправлено: Вячеслав от 11 Октябрь 2012, 10:44:09
Всем привет! Как бывшему автогонщику (ралли, автокросс, лёд на ипподроме) разрешите дать совет. На каждый вышеуказанный вид автоспорта применяется своя а/резина, причем иногда определялись только после контрольных заездов. Поэтому пользоваться можно только официальными данными тестирования а/шин известными организациями, проверяющих их в разных условиях эксплуатации. Teip прав, «нравятся Pirelli, подороже - Brigestone. В верхней категории Nokian и Michelin вне конкуренции (но мне больше нравится Nokian)» именно так а/ш и располагаются в тестовой таблице. У меня на зиму стоят NX 7 на шипах. С полным приводом в регулируемый занос непросто войти! Удачи на дорогах!
Будьте доброжелательней на дорогах! Будет меньше аварий.
Отправлено: kiratym от 11 Октябрь 2012, 11:01:17
Но по сути-то для гражданской езды не обязательно брать премиум бренд. Я зимнюю Джимкхану выигрывала на Гиславеде (снег, лед), в то время как на Нокиан машины не ехали, а буксовали в снегу :)
Отправлено: Doctor от 12 Октябрь 2012, 01:05:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
vladimir902, производитель на вкус и цвет. Каждый свое нахваливает. Лично мне из бюджетного нравятся Pirelli, подороже - Brigestone. В верхней категории Nokian и Michelin вне конкуренции (но мне больше нравится Nokian)Немного не согласен с такой классификацией(( НЕ вижу повода Мишке быть вне конкуренции в зимней резине! В поддержку некоторым пользователям - я тоже долго ездил на NF5 - и тоже очень она нравилась)) Сейчас уже два года на Бридже - и тоже без проблем и неприятных ощущений. Хоть у меня и нешиповка стоит (живу загородом...). Пробовал Pirelli щиповку - полное г.... Но это сугубо на мой взгляд. Ну и насчет Нокиан: есть знакомые, которые работают на заводе во Всеволожске - брать не советуют....
Отправлено: Teip от 12 Октябрь 2012, 08:37:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на Нокиан машины не ехалитак ведь самое-то главное не шины, а основная прокладка))) Которая между рулем и сиденьем :) :)
Добавлено: 12 Октябрь 2012, 08:38:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
есть знакомые, которые работают на заводе во Всеволожске - брать не советуют....есть знакомые, которые отъездили 2 сезона без потери шипов на Нордмане, брать советуют )))))))))))
Эт ж личное дело каждого, кого слушать и что выбирать. Все равно, все послушают всех, и каждый сделает по своему))))
Отправлено: kompvp от 12 Октябрь 2012, 09:11:04
Отправлено: vladimir902 от 12 Октябрь 2012, 09:24:36
Я вообще ездил только на Cordiant(е) сравнивать не счем, но резиной был доволен, в любые погодные условия машина держала себя хорошо, хоть по снегу хоть польду.
Сейчас вот думаю мишку брать или нокиан... У Nokian есть похожий протектор как у меня на Cordiant(е) был..
Отправлено: TRASH от 12 Октябрь 2012, 11:18:06
Отправлено: vladimir902 от 13 Октябрь 2012, 20:12:50
Добавлено: 13 Октябрь 2012, 20:44:04
немного от темы ушли.. KidRock
вот тесты с журнала за рулем
http://zhurnaly.biz/471-za-rulem-10-oktyabr-2012.html стр. 176
1 место - nokian hakkapeliitta 7 215/65/16 6600
2 место - continental contiicecontact 215/70/16 6400
4 место - mishlene x - ice North 2 215/65/16 5400
3 место - (новинка) goodyear ultra grip ice arctic 215/ /16 5500
Отправлено: TRASH от 14 Октябрь 2012, 03:25:22
Отправлено: hammer от 15 Октябрь 2012, 00:11:53
Dunlop GrandTrek
Bridgestone Dueler DM-01
и ...
Отправлено: fedot-da-ne-tot от 15 Октябрь 2012, 11:48:26
на всех своих двух машинах юзал нокиан. в то время когда жил в ХМАО - хакка 4 (шипы), а сейчас я живу в Екб и пользую - хакка R (липучка)
считаю, что лучше резины нет. никогда не подводила. может есть лучше в соотношении цена-качество, но я буду покупать именно нокиан.
Отправлено: kompvp от 16 Октябрь 2012, 08:08:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
4 место - mishlene x - ice North 2и полностью устраивают. Самое классное шума от не слышно, т.к. заглушается более сильным шумом с трассы, а когда едешь по пустой, то слышно лишь когда откроешь окно (зимой?), т.е. в зимних условиях очень тихая резина.
Отправлено: TRASH от 16 Октябрь 2012, 12:31:14
Отправлено: vladimir902 от 16 Октябрь 2012, 20:20:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
kofemanka
Я присмотрел 215/65/16
Отправлено: novi4ok от 16 Октябрь 2012, 20:20:06
205/70 R16
Это офф. типоразмеры Мокковских шин на 16 дюймов.
Отправлено: vladimir902 от 16 Октябрь 2012, 20:25:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
195/70 R16205/70 R16 Это офф. типоразмеры Мокковских шин на 16 дюймов.
только к сожелению такие шины будет проблемно достать ((
Добавлено: 16 Октябрь 2012, 20:28:39
я нашел только такие
Шины DUNLOP GRANDTREK SJ6 205/70 R16 97Q. Зима. 6479р
Шины Rosava AS-701 205/70 R16 97T 3968 руб.
http://www.shina.ru/dunlop_sj_6_size_205_70r16_1419.shtml
http://www.s-shina.ru/tyre/rosava/as-701/item/110983/
Отправлено: kompvp от 16 Октябрь 2012, 21:01:59
Добавлено: 16 Октябрь 2012, 21:07:48
В колёсных арках снег скапливается всегда в свободном месте, так что разговор о том что колоса будут скрести по снегу в арках пустой, колеса будут там скрести всегда. Но т.к. пятно касания у 18 больше чем у 16, то и сцепление с дорогой (что нужно при трогание, езде и торможении ОСОБЕННО) будет выше + кочки и ямки проезжать легче т.к радиус больше. Не знаю почему, но говорят что чем больше размерность радиуса, тем сильнее нагрузка на подвеску, если это правда, то подвеска будет требовать ремонта чаще!
Отправлено: novi4ok от 16 Октябрь 2012, 21:22:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
будет выше + кочки и ямки проезжать легче т.к радиус больше.18 - низкопрофильная резина , кочки и ямы - первое средство для того , что б на ней шишки повылазили. Про пятно контакта , возьмите 16 чуть пошире ( 215/65) - вот и пятно.
Отправлено: hammer от 16 Октябрь 2012, 22:33:03
Отправлено: Teip от 16 Октябрь 2012, 22:45:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
. Но т.к. пятно касания у 18 больше чем у 16, то и сцепление с дорогой (что нужно при трогание, езде и торможении ОСОБЕННО) будет вышеВсе верно, вот только не для зимы, а для лета. Зимой, в силу того что покрытие дороги, как правило, скользкое, пятно контакта, наоборот, уменьшают (чем меньше площадь, тем больше удельное давление при неизменной массе авто, чем больше давление - тем лучше сила трения, т.е. тем лучше сцепление с дорогой). Поэтому зимние шины при одной и той же ШИРИНЕ по сравнению с летними всегда имеют более узкий ПРОТЕКТОР.
Также пятно контакта у 18-й резины будет больше только если:
а) колесо на 18 диске имеет диаметр больше 16-го
и/или
б) шина на 18-м диске шире, чем на 16-м
и/или
в) давление в 18-й шине будет меньше, чем в 16-й
Добавлено: 16 Октябрь 2012, 22:51:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня 18 сейчас - никаких шишек неповылазило...Хорошая резина + аккуратный водитель, вот и результат. Никто же не говорит, что на 18-й резине обязательно полезут грыжи, просто на ней получение такого неприятного дефекта более вероятно в силу низкопрофильности (как правило).
Тем более, что на вашей Антаре ширина шины наверняка 225-235, поэтому абсолютная высота протектора буде такая же (а то и выше), как и на колесах Мокки R16 195/70, например. И, соответственно, на ваших 18-х колесах риск получить грыжик точно такой же, как на 16-х колесах у Мокки (не считая разницы в весе)
Отправлено: Ton от 16 Октябрь 2012, 23:00:35
Отправлено: Teip от 16 Октябрь 2012, 23:04:22
Кстати, такой размерности шин - завались.
Отправлено: kofemanka от 17 Октябрь 2012, 16:44:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Размерность шин дана в мануале по-Мокке , смотрите сами. ))Вариантов несколько, потому и спрашиваю. Сама склоняюсь к 215/65/16 - тем более что таких предложений много... хотя прочитав очередной обзор про низко висящую переднюю часть Мокки, думаю, может все-таки 205/70/16, хоть на полсантиметра повыше будет...
Отправлено: Teip от 22 Октябрь 2012, 13:46:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
205/70/16, хоть на полсантиметра повыше будет...да разницы не будет, лучше уж тогда 205\75 или 215\70
Отправлено: kiratym от 09 Ноябрь 2012, 21:53:03
http://www.redmediatv.ru/video.php?id=74033
Отправлено: kiratym от 10 Ноябрь 2012, 22:25:13
Отправлено: Shurale от 10 Ноябрь 2012, 22:35:07
Отправлено: Вячеслав от 10 Ноябрь 2012, 22:54:45
Отправлено: novi4ok от 10 Ноябрь 2012, 23:02:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
McGoshish, Игорь, а есть ли смысл на новый авто брать подержанную резину?!Если денег нет , а зимой нужно ездить , то это единственное решение. Можно подобрать нормальные шины за пол-цены . Ничего плохого в этом не вижу , зато плюс весьма жирный. )
Отправлено: ДожилдоОпеля от 10 Ноябрь 2012, 23:17:11
Отправлено: kiratym от 10 Ноябрь 2012, 23:48:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
нордфрост5 очень шумные.в плане шумные они мне не показались, но вот то, что шиповка была российской - после одной только зимы осталось 30 % шипов, увы :(
Отправлено: Ирина от 11 Ноябрь 2012, 00:44:09
Отправлено: Ton от 11 Ноябрь 2012, 04:08:04
Отправлено: Ирина от 11 Ноябрь 2012, 05:24:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я всегда на липучке катаюсьНу слава Богу, а то у кого не спрошу, все последнее время шипы предпочитают. Я уж грешным делом подумала, может тоже? Хотя за город я не выезжаю и застревать не собираюсь. И не нравится мне то, что шипы отваливаются. Сразу же ведь качество сцепления с дорогой теряется, да и неравномерное распределение шипов тоже играет роль. Может я не права, но посидела подумала, и решила, что не хочется мне через пару тройку лет снова 40 штук выкидывать, тем более много я не езжу. А на резину на разную можно нарваться.
Отправлено: fedot-da-ne-tot от 11 Ноябрь 2012, 08:42:12
Отправлено: ДожилдоОпеля от 11 Ноябрь 2012, 09:07:37
Отправлено: Вячеслав от 11 Ноябрь 2012, 09:56:44
""Шины ContiIceContact вновь демонстрируют выдающиеся сцепные свойства на льду: минимальный тормозной путь и лучшее время прохождения трассы управляемости. Хороши они и на снегу, и даже на асфальте, особенно на мокром.
Радует и то, что посаженные на клей шипы не выпадают даже при интенсивной езде по асфальту.
• Сцепные свойства на льду и на снегу
• Управляемость на льду и на снегу
• Сцепные свойства на мокром асфальте
• Шум
• Повышенное сопротивление качению""
Отправлено: Ирина от 11 Ноябрь 2012, 11:37:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я удивляюсь с вашей манеры езды зимой! На проданном авто отъездил 4 зимы - все шипы на месте. На текущем авто 1,5 зимы - тоже все на месте. Что касается нешошипованых шин, то конечно в крупных городах на них можно спокойно кататься. А я живу за городом, мне без шипов ни как.Я про манеру не знаю. Просто у кого ни спросишь, так все равно что-то отвалится. Я не знаю, не пользовалась. Поэтому сужу по отзывам.
П.с. Сначала написала, а потом заметила, я конти премиум контакт собралась брать, то-то типа такого названия.
Отправлено: Ton от 11 Ноябрь 2012, 11:41:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
и я на липучке. hakka R на след. машину тоже ее
ага, у меня тоже эта Хакка, только R-SUV
Отправлено: Ирина от 11 Ноябрь 2012, 11:42:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Надо бы посмотреть хаккуГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.и я на липучке. hakka R на след. машину тоже ее
ага, у меня тоже эта Хакка, только R-SUV
Отправлено: kiratym от 11 Ноябрь 2012, 12:00:27
Добавлено: 11 Ноябрь 2012, 12:10:49
приценилась я сейчас к зиме - звезда в шоке.....
205/70 R16 на этот размер что-то путевое найти почти анриал
на 215/65 R16 выбора больше - млин, но сколько она стоит....это ж за колесо без диска 8 тыщ достань и выложи....
Отправлено: Nikita от 15 Ноябрь 2012, 15:04:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
они подойдут на мокку? сверловкой, например.16x6,5 5x105 ET40
Отправлено: Kinski от 15 Ноябрь 2012, 17:00:34
http://kolesamira.ru/tyres?tyres=1&width=205&height=75&diametr=16&season=0&producer=0
http://express-shina.ru/index.php?width=205&height=75&radius=16&season=2&price=0%7C23145&produce=0&articul=&x=27&y=5
А у нас в Казани так вообще не найдешь шипованную 205/70, 205/75 (((((((((
Отправлено: Dantes62 от 15 Ноябрь 2012, 20:55:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А у нас в КазаниА что мешает заказать? Привезут какую хочешь (из того, что есть в Москве, например). К нам в Ижевск везут, так и к вам привезут.
Добавлено: 15 Ноябрь 2012, 21:00:08
Внимательно почитав посты выше пришел к выводу (поправьте, если не так), что на зиму лучше взять 195/75 R16...
Она выше 205/70 всего на 3 мм. Тем более, что в этом типоразмере хоть какой-то выбор есть...
Отправлено: kiratym от 16 Ноябрь 2012, 01:17:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
195/75 R16...согласно мануала - эта резина, вернее размер, только для зимы :)
Отправлено: jkc от 16 Ноябрь 2012, 07:45:35
Отправлено: Nikita от 16 Ноябрь 2012, 08:16:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
195/70 R16резины такого размера практически нет, 195/75 r16 выбор огромный
Отправлено: Dantes62 от 16 Ноябрь 2012, 08:38:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
195/70 R16я не ошибся, я именно про 195/75 говорю, т.к. 195/70 будет меньше на 7 мм, а для зимы это уже существенно
Отправлено: jkc от 16 Ноябрь 2012, 09:13:50
Цитировать
195/75 r16 выбор огромный
Вообще не заметил выбора.
Наверное спутали с 215/65 R16
Отправлено: Nikita от 16 Ноябрь 2012, 10:12:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
внимателеьнее надо быть http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF=2142418424~EQ~sel~x5114132-PF=2142418422~EQ~sel~x5066983-PF=2142418420~EQ~sel~x5066800-VIS=70-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&hid=90490Цитировать195/75 r16 выбор огромный
Вообще не заметил выбора.
Наверное спутали с 215/65 R16
Отправлено: jkc от 16 Ноябрь 2012, 13:05:13
Имхо в топку такое г censored но. Для экономных пойдет. Только тогда лучше уазик купить и не терзать себя ценами. Если вы советуете Это всем - то без коментариев.
Отправлено: kompvp от 16 Ноябрь 2012, 13:35:24
Отправлено: jkc от 16 Ноябрь 2012, 13:40:15
Ездию на ней сейчас (195-65 R15) - все устраивает. Ценник приемлемый. Комфорт и ездовые какчества выше среднего . Чего еще крестьянину надо?
Только это будет, скорее всего к концу зимы, так что не переживаю за выбор.
Отправлено: Nikita от 16 Ноябрь 2012, 13:43:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это ваши слова? Так прокоментируйте огромный выбор.если есть выбор, это совсем не означает что я что то рекомендую или предлагаю, я просто констатирую факт что данной типоразмерности достаточно широкий выбор резине, не более того. сам склонаюсь к резине размерностью 215/65, если можно будет конечно такую ставить. что касается марки резины: я хочу себе мишки вторые (xin2), они мягкие, но надо не забывать о том что приобретая мягкую резину мы увеличиваем вероятность ее повреждения (грыжи пробои), т.к. шумность зависит от мягкости. к резине с жестким бортом относятси бриджы и конти, гиславед 5 не юзал, долгое время на 3 ездил, очень доволен был, судя по отзывам в интернете и беседой с продавцами резиной 5 гиславед хуже, так же как и с хакой было(2,4 удачные 3,5 нет), благо в 7 всё исправили - но больно дорогая. ИМХО!
Отправлено: kiratym от 16 Ноябрь 2012, 20:20:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
гиславед 5в пятерке один минус - российская шиповка, шипы вылетают, а так резина ОЧ.хорошая :)
Отправлено: TRASH от 17 Ноябрь 2012, 02:59:20
Отправлено: Nikita от 20 Ноябрь 2012, 21:10:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я недавно тут себе новые шины покупала. Ужеесли это реклама то ладно, а если как совет - то есть где и подешевле, в среднем на 500 р колесо дороже
заменила, погода сейчас не та, чтобы на летней ездить. Жаль только они
штампованные диски не продают, а так бы было вообще отлично. Новые шины
радуют!
Отправлено: Dantes62 от 20 Ноябрь 2012, 22:35:47
Отправлено: Ирина от 21 Ноябрь 2012, 14:04:01
Отправлено: kiratym от 21 Ноябрь 2012, 14:22:27
Отправлено: Vor4un от 21 Ноябрь 2012, 14:23:17
N До 140 км/ч
Р До 150 км/ч
Q По 160 км/ч
R По 170 км/ч
S По 180 км/ч
Т До 190 км/ч
U До 200 км/ч
H До 210 км/ч
V До 240 км/ч
Для шин с индексом скорости О, Р, Q, Т ,Н максимальная нагрузка соответствует допустимой нагрузке на шину при максимальной скорости движения. Для расчета нагрузки до 240 км/ч необходимо уменьшать нагрузку на 3% каждые 10 км/ч.
Как правило суммарная нагрузка на 4 колеса значительно превышает вес автомобиля. Иногда вес авто приближается к суммарной нагрузке на шины, в этом случае необходимо рассматривать индекс нагрузки в сочетании с индексом скорости.
Для 95 - это 690 кг. Для 90 - 600 кг.
Отправлено: Ирина от 21 Ноябрь 2012, 14:27:32
Добавлено: 21 Ноябрь 2012, 14:30:14
kiratym, тогда забить и ее что ли и купить? А то вроде конти собиралась брать, но разница в 10000 получается, а у меня они не лишние, да и не много я езжу в общем-то. hm
Отправлено: Vor4un от 21 Ноябрь 2012, 14:37:04
Для указанной шины - можно ездить на скорости до 160 км/ч на машине массой до 2,7 т. Т.к. Мокка гораздо легче - можно ездить и быстрее :).
Допустим, через лежачий полицейский у вашего дома вы ездите с разной скоростью - в зависимости от загрузки машины :). Если можно проехать с грузом в 400 кг на скорости 20 км/ч, но если у вас груз - 100 кг, то вы можете ехать быстрее :).
Добавлено: 21 Ноябрь 2012, 14:42:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
правда нешипованныйА что смущает тут? :) Здесь выбор от условий эксплуатации/места проживания. Если вы эксплуатируете машину только в Москве скажем, не быстро, без целины/сугробов и т.п. - то вполне хороший вариант... Сам езжу на нешипованной, Москва, МО, Тульская обл. плюс командировки по РФ.
Отправлено: Vor4un от 21 Ноябрь 2012, 15:14:01
Не забываем про вылетевшие шипы со временем. Резина даже с 10% потерей шипов очень далека от тестовых покзателей новой резины, свойства же нешипа - остаются постоянными.
Отправлено: Вячеслав от 21 Ноябрь 2012, 15:26:12
Отправлено: Vor4un от 21 Ноябрь 2012, 16:40:06
При -20 шип проигрывает даже на льду... но при нуле - нешип улетает в разы дальше...
Отправлено: Vor4un от 21 Ноябрь 2012, 16:51:54
За прошлую зиму (календарную) ездил и 40 км/ч, и 160 км/ч.
Добавлено: 21 Ноябрь 2012, 16:55:26
Разница есть (до десятков метров) - поэтому надо выбирать для себя.
Например, выбор: Мишку или Хакку. Хакка лучше по всем параметрам в тесте, кроме - асфальта (особенно мокрого), а у меня 80% пробега - асфальт, а после реагентов 50% из моего пробега - мокрый. Поэтому для себя выбрал Мишку, хоть он хуже Хакки по разгону/змейкам на льду/максимальной скорости круга и т.п.
Отправлено: TRASH от 21 Ноябрь 2012, 18:42:07
Отправлено: Vor4un от 21 Ноябрь 2012, 19:13:57
Отправлено: TRASH от 21 Ноябрь 2012, 19:50:52
Отправлено: Игуар от 21 Ноябрь 2012, 20:10:22
Отправлено: petrov720 от 22 Ноябрь 2012, 09:43:51
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
Одел на диски Диски RW H-490. Отбалансировались колеса хорошо, грузиков совсем немного. Только одевали долго, диск немного широковат (7 дюймов) для резины под внедорожники, там очень мощная боковина и у шиномонтажников ни как не получалось бортировать.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
Так выглядит на колесе
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
Тандемом резина-диски дововолен, шиповку не хотел изначально. Есть один незначительный, для меня, недостаток: индекс скорости Q (160 км/ч), но так быстро зимой я не езжу, да и летом ну очень редко.
Отправлено: belvp8 от 24 Ноябрь 2012, 14:15:26
Поскольку зима не за горами надо присматривать зимнюю резину. По опыту прошлы[ машин думаю поставить на зиму резину с высоки профилем и соответственно на R16. Тут сразу возникло несколько проблем:
1. В размере 205/70 R16, которая идет в базе с завода выбора резины практически нет.
2. Не нашел параметры дисков (сверловка, центральное отверстие, вылет). В оригинальном каталоге дисков пока тоже нет.
Какие у кого мысли по этому поводу? Кто что ставил/собирается ставить на зиму?
Отправлено: petrov720 от 25 Ноябрь 2012, 15:19:07
Отправлено: Ренат от 25 Ноябрь 2012, 17:46:57
А резину лучше брать 215х65хR16 - дешевле, больше выбор и от стандартной не сильно отличается.
Отправлено: Falkon от 26 Ноябрь 2012, 14:58:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Посмотрите на ту же Хакапелитту или Континенталь - около 10 тыс за баллон.Я как раз о том, что к примеру для астры j, 18-е катки размером 225\45 стоят примерно теже 10-11 тысяч за балон...
Так что тенденция идет к тому, что колеса для разных новых машин, будут стоить примерно для одинаково...
Отправлено: ugin11 от 27 Ноябрь 2012, 17:08:58
Итак! В декабре должна приехать 1,4Т космо+мисти лейк, это будет вторая машина в семью, вопрос - сейчас зима, какую резину 215х55R18 посоветуете?
Проштудировав магазины - понял что тут целая проблема с данным размером, в ниличии только:
1.Yokohama Ice Guard IG35
2.Hankook Winter i*Pike W409
3.Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Причем, вмеяемые цены только у первых 2-х вариантов. Что посоветуете?
Отправлено: Anry777 от 27 Ноябрь 2012, 17:30:57
У нас есть мишлен LXIN2
http://www.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/michelin/848_-_Latitude_X-Ice_North_LXIN2.html#buy#buy
От идеи покупки 16 дисков отказался, т.к. ОД не смог сказать ничего внятного про то как заказать для них датчики давления
А из родных размеров у нас только йокогама... Я ей сильно не доверяю
Отправлено: petrov720 от 27 Ноябрь 2012, 18:44:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Проштудировав магазины - понял что тут целая
1.Yokohama Ice Guard IG35
2.Hankook Winter i*Pike W409
3.Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Причем, вмеяемые цены только у первых 2-х вариантов. Что посоветуете?
Хакка тут вне конкуренции, но цена не гуманна. IG35 плохо держит в поперечной плоскости, ранний и не всегда прогнозируемый снос может резко перейти в занос, да и износостойкость оставляет желать лучшего. А Ханкок ни чего особенного из себя не представляет, ни когда не выбивался из нижней трети списка на тестах, но для аккуратной езды вполне подойдет.
Отправлено: Anry777 от 28 Ноябрь 2012, 00:41:29
Отправлено: kiratym от 28 Ноябрь 2012, 00:44:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Возьми 16Миш, пожалуйста, я уже запуталась в разной инфе. Напиши для меня размерность дисков на 16-е и какую резину (размер) тогда лучше взять, чтоб выше была? Пожалуйста. Я в резине вообще не Копенгаген. вернее в ее размере.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
взял мишкудля меня Мишлен - омно...
Отправлено: petrov720 от 28 Ноябрь 2012, 07:25:37
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: LEX от 28 Ноябрь 2012, 08:22:04
Отправлено: Anry777 от 28 Ноябрь 2012, 08:48:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Как обычно, пролопатив кучу инфы, наслушавшись реальных владельцев и ощутив на себе могу сказать одно: себе взял мишку латитюд икс айс норд ксин2, хакка7 нереально шумна, правда поменьше ханкука ай-пайк
+100
На предыдущем гранде был мишлен X-Ice North первый... Я когда поставил ее - писал кипятком.
На тот что сейчас - не нашел размера, купил 5-тую хакку - субъективно резина шумнее и хуже держит дорогу, хотя нынешний авто FullTime против предыдущего OnDemand.
Отправлено: Vor4un от 28 Ноябрь 2012, 08:52:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На тот что сейчас - не нашел размера, купил 5-тую хакку - субъективно ... и хуже держит дорогу,Может быть изменились условия пробегов? Хакка хуже на асфальте, что на сухом, что на мокром, а вот по снегу/льду Хакка вроде лучше должна держать.
Отправлено: RackOFF от 28 Ноябрь 2012, 21:09:23
Хотел прикупить диски на R16-какие диски точно подойдут под ступицу и тормозные суппорта?
Резину хотелось чуть больше размером 215/70, так в колесной арке аммортизаторы очень уж недалеко стоят от стокового колеса 215/55-18 - не будет ли затирать?
Или не рисковать и брать 215/65-Р16? Или 205/75?
Дилеры молчат :).
Отправлено: Anry777 от 28 Ноябрь 2012, 21:30:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Anry777, я уже тоже 25 раз перезагрузилась. ))заказал вот такой комплект теперь
Заказанные товары
Наименование Цена Кол-во Сумма
iFree Кальвадос 7*16 5|115 ET45 d70,1 Айс 2689 4 10756
Nokian HKPL SUV 215|70R16 100T 5322 4 21288
Итого к оплате 32044 руб.
Отправлено: vladimir902 от 28 Ноябрь 2012, 21:55:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Nokian HKPL SUV 215|70R16 100TНе много не пойму что за резина за 5300? это же не хака 7?
Отправлено: Anry777 от 28 Ноябрь 2012, 22:14:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Anry777, я извиняюсь, а где купили Nok.hakk. за такие денежки? Плиз, ссылку на магазин?.И куда дели купленную мишку?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Nokian HKPL SUV
Это не та серия резины... Не 5-ка и не 7-ка.. Без номера она...
http://www.nokian-msk.ru/hkplsuv.html
Она пошумнее, но и позлее... Но зато сделана в Финляндии... Но вот когда сделана - тоже не понятно :))
От Мишки - позвонил и отказался..
Нокиан вот тут заказал
http://www.vmauto.ru/tyre_detail/nokian/hkpl_suv/00199/kazan
Вполне допускаю, что это вот такая резина
https://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id=17562315&group=2.01&name=Nokian+Nordman+SUV
Только вот Нордман то вроде в россии делают.. А на сайте написано - сделано в финляндии..
Может это финский аналог российского нордмана???
Ну приедет - посмотрю.
Отправлено: jkc от 29 Ноябрь 2012, 07:40:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
iFree Кальвадос 7*16 5|115 ET45 d70,1
Т.е. склоняетесь к 5*115 ?
проверить легко :
для 115 расстояние между соседними / противолежащими центрами гаек 67.6 / 109.4
для 105 61.7 / 99.8
Разница в 5 мм хорошо заметна на глаз.
Отправлено: petrov720 от 29 Ноябрь 2012, 09:11:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нокиан вот тут заказалНе смущает, что этой модели уже лет 15? Может чего-нибудь посвежее поискать? Как писал jkc, тот же Нордман SUV интереснее будет ИМХО.
http://www.vmauto.ru/tyre_detail/nokian/hkpl_suv/00199/kazan
Я Геоландар IT/S поставил, вчера покатался по пустым дорожкам, поведение на льду и укатанном снегу понравилось.
Отправлено: petrov720 от 29 Ноябрь 2012, 19:00:10
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: populous от 29 Ноябрь 2012, 19:19:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я думаю взять 225/15 R18, думаю должны встатьА гарантия?
Отправлено: subj от 29 Ноябрь 2012, 20:06:07
Отправлено: нафаня от 29 Ноябрь 2012, 20:09:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
нафаня, Какую йокогаму-то? Что ig30, что ig35 аутсайдеры в тестах:то есть лучше на лете? )))))))))))))))))))
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
отзывы по ней неплохие...
Отправлено: petrov720 от 29 Ноябрь 2012, 20:57:54
Отправлено: ugin11 от 30 Ноябрь 2012, 10:18:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если на хакку жалко (а мне было бы жалко), то ig35.
есть опыт: знакомый с ёкогамы прерсел на ханкук айпайк - хвалил очень сильно..... правда это на 16"
хз. что делать, наверное ханкука в оригинальном размере и возьму, на хакку жалко полторы цены отдавать, да и всемогущество хакки - скорее рекламное.
Отправлено: ugin11 от 30 Ноябрь 2012, 10:32:56
Цитировать
возможно ли узнать Ваши цены?! Уменя просто Хакка выходит по 10500 на R18
хакка получается 10800, ханкук 7200, ёкогама 7100
Отправлено: нафаня от 30 Ноябрь 2012, 13:19:23
Добавлено: 30 Ноябрь 2012, 13:20:42
штатного размера
225 мне за 9600 нашли... но я не оч понимаю в размерх.
всегда говорят, что надо на зиму уже ставить. а тут шире... так что нахнах эксперименты
Отправлено: Anry777 от 30 Ноябрь 2012, 13:23:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Shimomyaka, ugin11, а вы откуда??? я за 10800 возьму хакку не глядя. дайте...Добавлено: 30 Ноябрь 2012, 13:20:42
штатного размера
225 мне за 9600 нашли... но я не оч понимаю в размерх.
всегда говорят, что надо на зиму уже ставить. а тут шире... так что нахнах эксперименты
сантиметр ничего не решит... кроме того - у разных производителей +- сантиметр и так есть...
9600 - это 5-ая хака.. наверное есть смысл за 10500 взять 7-мую?
Отправлено: ugin11 от 30 Ноябрь 2012, 13:31:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Shimomyaka, ugin11, а вы откуда??? я за 10800 возьму хакку не глядя. дайте...
я про Nokian Hakkapeliitta R SUV 225/55 R18 (отличие от родного 10мм - не критично, т.к. только что видел тестдайвовскую мокку 225/65 правда R17, но ширина то та же)
http://www.best-tyres.ru/tyres/manufacturers/nokian/hakkapeliitta_r_suv/t63421 10244р.
а шипастая хакка suv7 11500 стоит
Отправлено: Anry777 от 30 Ноябрь 2012, 13:48:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ну просто в мск дешевле 11800 хакки7 нет. а это уже полтос комплект. по мне так переборДобавлено: 30 Ноябрь 2012, 13:27:30Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.9600 - это 5-ая хака.. наверное есть смысл за 10500 взять 7-мую?9600 - это 7 хакка. но размер 225\55
http://4tochki.ru/search.php?&sh=225&prof=55&d=18&season=1&prim=all&ship=1&costFrom=&costTo=&cae=&action=search_tyres#search_result
5-тая и 7-тая
в москве
9700 и 10500
Отправлено: нафаня от 30 Ноябрь 2012, 13:56:10
Отправлено: Anry777 от 30 Ноябрь 2012, 14:06:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Anry777, я же написала, что ищу штатный размер!!!!!!!!! а это 215!! а на размер 225 я нашла и дешевле чем 10500
А чего кричать то??????
а 215-55 не найдешь
Отправлено: ugin11 от 30 Ноябрь 2012, 14:33:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а причем тут только ширина? у вас тут вообще все параметры иные
я привел пример того, что резину с шириной профиля 225мм а не 215мм ставить вполне допустимо
Отправлено: Вячеслав67 от 30 Ноябрь 2012, 15:36:06
Отправлено: kompvp от 30 Ноябрь 2012, 18:29:21
Отправлено: нафаня от 30 Ноябрь 2012, 18:52:40
Отправлено: petrov720 от 30 Ноябрь 2012, 18:57:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Попал в ДТП по вине того что на моём авто стояла ЛЕТНЯЯ резинаЗначит резина виновата, а не вы? Если вы приняли решение ехать куда то на летней резине, то виноваты только вы, а не резина, машина и т.д.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
моя страховая на меня в лёгкую сливает все расходы по ДТП т.к. я в зимнее время выехал на летней резине.нет таких ограничений, ни у одной страховой, ибо они противозаконны
Отправлено: Dantes62 от 01 Декабрь 2012, 21:40:18
Отправлено: petrov720 от 01 Декабрь 2012, 22:44:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну не брать же Каму Флейм, которую нам все старательно втюхивали...Просто 205/70 штатный Нивский размер, а кама флейм достаточно хорошая резина, просто не вижу смысла ставить ее на Мокку, ибо она просто не сможет раскрыть всего потенциала этой резины.
Отправлено: RackOFF от 01 Декабрь 2012, 22:52:39
Отправлено: Vladsky от 02 Декабрь 2012, 14:04:45
Отправлено: petrov720 от 02 Декабрь 2012, 17:01:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Или все эти разграничения - бредятина.Это не бредятина, ведь различия в детском питании по возрасту это не бредятина, так и в случае с шинами. Везде своя специфика, для грузовых важна долговечность (ходимость), низкое сопротивление качению и максимальная нагрузка, но сцепление, шумность и жесткость резины неприменимы для нормальной (легковой) эксплуатации, но ее мы и не рассматриваем. А вот отличия SUV (для внедорожников ) от обычной не так велики: для SUV больше максимальная нагрузка, усиленные корд и боковины. Но Мокка не настолько большой и тяжелый автомобиль, что бы переплачивать за SUV резину. Так что берите что нравиться.
Отправлено: Ирина от 02 Декабрь 2012, 17:18:45
http://www.shinservice.ru/catalog/toyo/winter/Observe+GSi5/215-70-R16/100S/
И еще я поняла, что можно взять 215-65-16, да? Они дешевле. Визуальная разница у них какая?
Отправлено: Ирина от 02 Декабрь 2012, 17:43:52
Либо возьму просто 18 резину как у Vladsky.
Отправлено: kiratym от 02 Декабрь 2012, 18:04:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И еще я поняла, что можно взять 215-65-16, да? Они дешевле. Визуальная разница у них какая0.7 см - не существенная разница между 65 и 70
Просто 215/70 смотрятся выше и массивнее :)
Отправлено: petrov720 от 02 Декабрь 2012, 18:13:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
0.7 см - не существенная разница между 65 и 70Если быть точным, не 0,7 а 1,05 см разницы в диаметре. А если поставить рядом два колеса, то 215/70 будет выше больше чем на 2 см.
Отправлено: kiratym от 02 Декабрь 2012, 23:39:48
Отправлено: КоляЙ от 03 Декабрь 2012, 10:22:16
Отправлено: Anry777 от 03 Декабрь 2012, 10:33:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Могу ли я поставить на 18 диски для Мокки 60-ю или 65 резину на зиму, если комплектуют 55 летней??? Не будет ли задевать арки??? Помогите с советом ПЖЛ
сложный вопрос..
ее нет почти в таком размере
Добавлено: 03 Декабрь 2012, 10:38:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тандемом резина-диски дововолен, шиповку не хотел изначально. Есть один незначительный, для меня, недостаток: индекс скорости Q (160 км/ч), но так быстро зимой я не езжу, да и летом ну очень редко.
Щас спор тупоконечников и остроконечников начнется :))))))))))))))))) Типа как на мотолодке что купить 2Т или 4Т мотор:))
А индекс - чего тебе индекс то? много - не мало :)
П.с я зимой езду так же как и летом по трассе, когда лед вымораживается и асфальт...
Из азино до рыбной слободы - 45 минут :) От подъезда до калитки :)
Интересно, кстати, на тестевском 2.0 тусане так не смог, хотя тоже 150-160 когда можно было шел... Все таки избыточная мощность (у меня 250 лс, 600нМ момент) позволяет более уверенные обгоны делать..
Отправлено: КоляЙ от 03 Декабрь 2012, 11:57:44
Отправлено: petrov720 от 03 Декабрь 2012, 12:03:11
Отправлено: kofemanka от 04 Декабрь 2012, 18:26:45
Был еще вариант заказать из Питера Хакку 5, обещали привезти за 2 недели. Комплектик на r18 с доставкой обошелся бы в 56 тыс. Что-то меня жаба загрызла hm взяла Купер. Вроде отзывы получше, чем у Йокохамы.
На Йокохаме, кстати, я на летней 5 лет отъездила - нормальная резина, нареканий не было. Но зима - совсем другое дело...
Муж привез сегодня шины - после 14й резины выглядят здоровыми такими :)
Так что машина еще в зависшем 42-м статусе, а резина уже на балконе и греет душу ;D
Отправлено: ДожилдоОпеля от 05 Декабрь 2012, 09:54:28
Отправлено: ugin11 от 05 Декабрь 2012, 15:36:53
типоразмеры дисков: 7,0 х 17,5 PCD 5 x 105 ET42 диаметр ступицы 56,6 мм
Отправлено: petrov720 от 05 Декабрь 2012, 15:46:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
типоразмеры дисков: 7,0 х 17,5 PCD 5 x 105 ET42Как это 17,5? Диаметр диска 17,5, так вообще бывает?
Отправлено: igogo от 05 Декабрь 2012, 15:59:17
сначала хотел взять 16 на дисках, но оказалось что диски нужно примерять (никто точно не знает какие точно диски на мокку встанут), а в салоне ничего подходящего не было. рисковать и кататься по снежной каше на летних шинах я не любитель LaieA_
Успел вчера прокатиться по снегопаду по нечищенной киевке до калуги и обратно, в целом резина показывает себя неплохо, гребет по снегу, держит в каше и на льду
Отправлено: ugin11 от 06 Декабрь 2012, 15:52:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Как это 17,5? Диаметр диска 17,5, так вообще бывает?разумеется 17 просто очепятка
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: e-tosha от 07 Декабрь 2012, 08:50:57
Купил резину nokian 5 suv 225/55 R18 за 15 рублей две штуки ( повезло, в магазине 20 рублей)
1.Кто нибудь перебортировал на штатные диски R18 ( сколько стоит у дилера или в шиномантаже)
2.Если только передние колеса зимние поставить нормально будет дорогу держать... ( передний привод
3. 225/55 R18 зиму кто нибудь ставил , ни где ничего нешоркает... незадевает...
4. давление какое нужно выставлять
(пс. попозже куплю еще 2 резины)
Отправлено: Anry777 от 07 Декабрь 2012, 09:15:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
это не опечатка, это 5х105... Просто после запятой пробел забыли поставитьГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Как это 17,5? Диаметр диска 17,5, так вообще бывает?разумеется 17 просто очепятка
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: petrov720 от 07 Декабрь 2012, 09:28:53
Отправлено: kompvp от 07 Декабрь 2012, 09:36:45
Отправлено: petrov720 от 07 Декабрь 2012, 09:46:20
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: kiratym от 07 Декабрь 2012, 10:42:36
Отправлено: petrov720 от 07 Декабрь 2012, 11:10:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на Зафире 5*110, а на Мокке 5*120Кто вам сказал такое? 5*105 на Мокке. Пережевано все давно.
Отправлено: TRASH от 07 Декабрь 2012, 12:52:31
Отправлено: RackOFF от 09 Декабрь 2012, 11:03:23
Отправлено: petrov720 от 09 Декабрь 2012, 11:10:47
Отправлено: RackOFF от 09 Декабрь 2012, 12:52:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
petrov720, проверялось :) и хватит надо мной стебаться!!! Нагрузки зимой на кольце по целине-ничего не трет и не задеваетА дилер против ничего не имеет?
Склоняюсь больше именно к размеру 215/70 (+7 мм к клиренсу) против -4 мм у 215/65. Из наличия есть из брендов Гиславед Нордфрост, Хакка 7 и Бриджстоун 7000. Пока думаю про Гиславед.
У дилера предлагают Хакку 7 за 60 и Маршалл за 40 18-го диаметра, дисков в наличии у них нет. Так что придется брать на стороне.
Отправлено: kiratym от 09 Декабрь 2012, 13:03:20
Отправлено: Игоь от 10 Декабрь 2012, 23:19:55
Отправлено: RackOFF от 10 Декабрь 2012, 23:28:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Доброй ночи! Какие мнения по поводу установки 195/75/16 (не убого ли будет выглядеть?)Нормальный зимний вариант, поиграться с дисками темненькими-может и понравится даже.
Отправлено: kiratym от 10 Декабрь 2012, 23:29:47
Отправлено: petrov720 от 11 Декабрь 2012, 07:45:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
195 - для зимы отлично, т.к. 215 широковата для этого сезона...Это каким образом определили? Anry777 вон на 225 ездит и все ок, а 80% легких кроссоверов ездят именно на 215 и не жужжат. Да и у меня все нормально.
Отправлено: Teip от 11 Декабрь 2012, 10:02:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
объяснений то нет, только советы...Читайте внимательнее бортовой журнал "Остров Св. Елены", там все написано: неприятное поведение в колее.
Добавлено: 11 Декабрь 2012, 10:03:44
Так и с другой стороны, от тех, кто ездит на широкой резине, объянений тоже нет. подвернулся такой размер, вот и ездят. А на зиму лучше поуже брать, все уже разжевано ранее в разделе "шины, диски", по-моему, где-то в этой теме.
примерно тут: http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=148.msg26235#msg26235
Отправлено: petrov720 от 11 Декабрь 2012, 10:21:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Читайте внимательнее бортовой журнал "Остров Св. Елены", там все написано: неприятное поведение в колее.Я это видел, там обсуждать не стал - тема про резину тут. Неприятное поведение в колее это очень размыто, что именно неприятно?
Если наблюдается "подруливание" в колее это действительно из-за ширины резины, при недостаточной высоте ее профиля. Но это не чисто зимняя проблема. Если же вас просто болтает в ледяной колее как в желобе или невозможно из нее выехать, то это проблема со сцепными свойствами резины и недостаточной эффективностью боковых грунтозацепов и ширина резины тут не причем.
На зиму лучше поуже. Это не обсуждается, но насколько поуже? Все видели зимнюю спортивную резину (класс супершипы например), но слишком заужать размерность тоже опасно. Представьте как себя поведет такая резина (да еще если шипованная) на голом асфальте, а если еще он мокрый? Узкая резина будет хуже тормозить и рулиться, будет уплывать в поворотах, да и износиться быстрее.
ИМХО, 215 золотая середина для зимы, для авто весом около 1,5 тонны.
Отправлено: Teip от 11 Декабрь 2012, 11:26:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ИМХО, 215 золотая середина для зимы, для авто весом около 1,5 тонны.ИМХО, все-таки 205
Отправлено: petrov720 от 11 Декабрь 2012, 11:48:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я до этого ездила на 185 хоть и 15й диаметр, а резина (марка) была та же, так вот такого дискомфорта не испытывалаНу так и машина совсем другая была и колея у Мокки шире и вес больше. Повторюсь - неспроста большинство кроссоверов именно в такую резину обуваются. Представь как поведет себя достаточно тяжелая Мокка при торможении на узкой шипованой резине на мокром асфальте.
И резина одного производителя и марки, но разной размерности ведет сябя по разному.
Отправлено: Anry777 от 11 Декабрь 2012, 12:23:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И резина одного производителя и марки, но разной размерности ведет сябя по разному.И одинаковая во всем резина ведет себя по разному на разных авто :)))) Ессно....
Отправлено: petrov720 от 11 Декабрь 2012, 12:37:05
Отправлено: TRASH от 11 Декабрь 2012, 13:54:16
Отправлено: petrov720 от 11 Декабрь 2012, 14:05:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Для зимы узкие колеса лучше и это факт.Я это и не оспариваю. Но насколько уже?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
давление на пятно контакта больше. Ну а это означает, что тормозной путь короче.Это утверждение полностью правильно только для голого льда и сильно укатанного снега. На рыхлом снегу лучше работают грунтозацепы "площадью" своей, а по асфальту узкая резина сыграет с вами злую шутку.
И учитывайте еще ассортимент резины, 215/65 R16 и 215/70 R16 полно, а вот 205/70 раз-два и обчелся (Кама Флейм не в счет). Это тоже стоит учитывать, а не только держаться за утверждение "уже - лучше".
Отправлено: TRASH от 11 Декабрь 2012, 14:19:56
Даже на рыхлом снегу узкие шины получше. На асфальте то особой разницы не ощутим. Там сцепление с покрытием как ни крути лучше. А если он со льдом, то опять же узкие лучше.
Снег и лед совсем другая история. Про лед уже сказали. Про рыхлый снег - узкие опять же лучше будут в него врезаться и лучше делать перед собой снежный бортик. И снова торможение лучше.
Мне все таки важнее для зимы тормозной путь))
Я и акцентировал внимание, на подборе колес по ширине для зимы, со здравым смыслом. Для меня здравый смысл - это заявленные размеры завода (т.е. Опеля). Тут конечно можно говорить о том, что этот завод нихрена еще толком не сказал какие же размеры можно ставить. Они и по дискам то ничего сказать не могут. Но зато мы то уже видим, что машины комплектуются резиной и на 205 и на 215. Я для зимы буду стараться искать на 205. Выбора да.. Нет особого... Потому придется брать из того, что будет. Но когда он есть.. лучше 205 для зимы.
Отправлено: Anry777 от 12 Декабрь 2012, 14:19:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Площадь контакта колеса с дорогой меньше, а следовательно, давление на пятно контакта больше.
тут ты не прав в принципе
Можешь почитать в интернете... Есть статьи псевдонаучные с формулами, из которых следует, что - в идеальном случае на широкой у узкой резине тормозной путь одинаков.
А вот и тестик специальный... про сантиметр разницы...
http://www.carsjapan.ru/?name=Pages&op=page&pid=123
Отправлено: Вячеслав от 12 Декабрь 2012, 14:55:39
Отправлено: TRASH от 12 Декабрь 2012, 16:10:36
Отправлено: нафаня от 12 Декабрь 2012, 16:17:32
можешь поделиться своими размышлениями на сей счет. привести свои плюсы и минусы за оба варианта: купить просто резину на 18 или покупать диски меньшего диаметра+резину. и как ты думаешь в итоге определяться?
Отправлено: alex51 от 12 Декабрь 2012, 16:24:06
Отправлено: Anry777 от 12 Декабрь 2012, 16:29:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если одна и та же масса будет давить на широкое и узкое пятно контакта, то сила давления будет больше на узком пятне.ну не прав ты с точки зрения физики:))) Не прав :)))
Если ты будешь давить на узкое пятно - то давление на 1 см конечно будет больше, но сила трения зависит от пятна... Т.е. к примеру - ты давишь 1кг/см2 при площади 10 см2... Получается как бы 10 кг...
При увеличении пятна контакта в 2 раза удельное давление уменьшается в 2 раза, т.е. становится 0.5... А вот на землю все равно будет давить 10 кг, потому что 0.5*20 = все равно 10 кг....
Внимательнее на формулы посмотри... Ты рассуждаешь с обывательской точки зрения, а не с научной :)) Почитай, вникни :))
Широкая резина плоха только тем, что на снегу/каше - она как бы всплывает...
Отправлено: TRASH от 12 Декабрь 2012, 16:40:29
Брать колеса на 18, так нереально дорого (меньше 40 штук ну никак не получается). Если у дилера покупать - так ваще повеситься можно с их ценами. Совсе гоуно брать не охота... Но и Нокиан тоже не буду, а то как то кучеряво они стоят (на одном из сайтов мне Нокиан посчиталась на 56 штук).
Я больше склоняюсь к дискам на 17 (с вылетом (ET) от 38-ми до 42-х, 5х105, 7Jх17 и посадочным диаметром 56,6). Ну и шины из не дорогих присматриваю пока, рынок изучаю. Больше 8 штук за колесо точно не готов отдавать. Смотрю на Хэнкук, Йокогаму и Бриджстон размерностью 215х60 (для 17- ти дюймовых дисков конечно).
Почему то нравится Йокогама... Даже не по отзывам, а как то внутренне.
Очень (по - моему) неплохо смотрятся диски Replica GM 20 и Тортуга.
В итоге комплект колес выходит 42-46 штук, ну и шиномонтаж где то в штуку влетит. По сути что брать 18-е шины, что комплект 17-х. Второй вариант мне пока больше нравится, т.к. там и профиль повыше будет (мягче едет авто) и не надо каждый год перебортировкой заниматься. Да и на будущее - зимние шины всегда дороже летних, а 17-тые все же дешевле 18-тых и размерность 215х60 17-го диаметра представлена в бОльшем ассортименте, чем 215х55 18-го диаметра.
Добавлено: 12 Декабрь 2012, 16:45:49
Anry777, Вот вот... фишка как раз в силе трения))) На скользкой поверхности она очень мала, потому как чем Уже шина, тем её сильнее вдавливает в поверхность, а значит и возрастает та самая сила трения.
Отправлено: TRASH от 12 Декабрь 2012, 16:48:50
Лучше посчитай на шинном калькуляторе разницу в шинах.
http://www.car-tyres.ru/
Сразу увидишь и разницу в скорости и в высоте клиренса, а там и определишься, что тебе важнее.
у меня по твоим размерам получилось:
клиренс больше на 12 мм
скорость больше показаний спидометра на 3,45 км/ч
Да... размерность 190 нет в калькуляторе (а может и в природе тоже), есть 195 (с ним и считал).
Отправлено: нафаня от 12 Декабрь 2012, 16:57:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Брать колеса на 18, так нереально дорогону да. но по сути по деньгам получается одно и то же. а может с дисками даже дороже в итоге...
вот мне оч хочется помягче... хотя по сути у меня по зиме эксплуатация авто гораздо более бережная, нежели летом. то есть заведомо риск схлопотать грыжу, убить диск и тп - ниже.
а почему 17 а не 16? и откуда напокали параметры для 17, когда их нет нигде в допустимых данных?
Отправлено: TRASH от 12 Декабрь 2012, 17:09:31
А накопали.. ну это исходя из размеров шины, ступицы, вылета диска и рассверловки. Эти данные известны (пусть и не особо официально), так что не трудно было на 17 подобрать.
Отправлено: нафаня от 12 Декабрь 2012, 17:14:10
я бы ваще с удовольствием полностью бы на более высокий профиль перешла. но выбора не оставляют
Отправлено: RackOFF от 12 Декабрь 2012, 20:10:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вячеслав, идея такая была, теперь бы найти на нее время...Не нужно чистить. Нужно из спойлера в соседней теме сделать отдельную тему "FAQ : Шины и диски" и туда слить информацию. Насчет резины народ все равно будет каждый год перед сезоном одно и тоже перетирать. :)
Отправлено: rviktor от 12 Декабрь 2012, 21:41:33
Отправлено: TRASH от 13 Декабрь 2012, 00:29:04
Отправлено: Anry777 от 13 Декабрь 2012, 07:26:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот вот... фишка как раз в силе трения))) На скользкой поверхности она очень мала, потому как чем Уже шина, тем её сильнее вдавливает в поверхность, а значит и возрастает та самая сила трения.
Вы сейчас мне пытаетесь доказать, что килограмм железа весит больше килограмма ваты...
Куда ее вдавливает то??? Покрышку... В асфальт или в лед????
Я вам живой тест привел - резина, которая на 1 см шире лучше тормозит по льду и асфальту.. Проигрывает в торможении по снегу.. По тут уже не силы трения работают, а то что узкая покрышка проваливается в снег лучше, соответственно при торможении больше упирается в снег, что перед ней образуется...
Еще раз - из физики - сила трения на разных колесах на одном авто зависит только от качества резины и структуры трущихся поверхностей... ВСЕ. Нет других факторов.
Добавлено: 13 Декабрь 2012, 07:32:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Спорить об эффективности торможении в зависимости от пятна контакта имело бы смысл при условии только юза, а в случае с АВС тут надо учитывать другие параметры. Мне так кажется.
Вы правы, при использовании АБС вступает в работу еще и сила трения покоя, которая, как известно, больше силы трения скольжения... Поэтому машины с правильной АБС при прочих равных останавливаются на ровной скользкой поверхности быстрее.
Но, если говорить про уже-шире - это никакой роли не играет. потому как сила трения покоя напрямую зависит от силы трения скольжения - т.е (читай выше) при прочих равных влияние оказывает лишь тип взаимодействующих поверхностей.
Отправлено: ugin11 от 13 Декабрь 2012, 08:37:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я вам живой тест привел - резина, которая на 1 см шире лучше тормозит по льду и асфальту.. Проигрывает в торможении по снегу.. По тут уже не силы трения работают, а то что узкая покрышка проваливается в снег лучше, соответственно при торможении больше упирается в снег, что перед ней образуется...все данное безусловно правда, но вот только вы не учитываете один нюанс - ABS никогда не позволит вам нагрести кучку перед колесом. Существуют конечно системы, которые распознают снег мягкий грунт и там минимизируют свои воздействия, но это не про опель точно!
так что узкая шина поможет вам быстре тронуться с места на рыхлом снегу, но в торможении - будет не айс.
Отправлено: rviktor от 13 Декабрь 2012, 09:17:54
Отправлено: angri1977 от 18 Декабрь 2012, 16:11:46
Отправлено: jenskaya от 22 Декабрь 2012, 08:50:20
А мужу в свое время купили Goodyear ультра грип и после первой зимы на передних колесах шипов не было, на следующий год поменяли задние с передними и то же самое повторилась. Резина отработала 2 сезона и была выкинута.
На Хакке не ездила.
Сейчас бы предпочла найти NF5 нужного размера или Хакку.
Отправлено: kiratym от 22 Декабрь 2012, 13:03:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сейчас бы предпочла найти NF5 нужного размера или Хакку.это вполне реально, сама себе купила НФ5 215/70/16
Отправлено: vladimir902 от 22 Декабрь 2012, 16:33:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
надо на 70 резину ставитьЯ тоже думаю 215/70/16 будет самое то, решил брать хаку7 http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6269168&hid=90490&text=Nokian%20Hakkapeliitta%207%20215%2F70%20R16&srnum=39
Отправлено: Vladsky от 23 Декабрь 2012, 12:44:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я 6 сезонов отъездила на Gisloved NF5 и бед не знала.читал, что после 3х лет резина утрачивает свои свойства. в летнее время храним в гаражах, на балконах, температура и окр среда воздействует сильно. к тому же интересно сколько было пробега за 6! лет эксплуатации резины?
Отправлено: нафаня от 23 Декабрь 2012, 13:29:48
Отправлено: jkc от 23 Декабрь 2012, 16:48:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
читал, что после 3х лет резина утрачивает свои свойства. в летнее время храним в гаражах, на балконах, температура и окр среда воздействует сильно.
Имхо, байки, продавцов резины и контор по её хранению в Антарктиде. Надо же как то заставлять инертное население расставаться с ден. знаками.
Отправлено: petrov720 от 23 Декабрь 2012, 18:51:32
Отправлено: kiratym от 23 Декабрь 2012, 19:44:04
Отправлено: petrov720 от 23 Декабрь 2012, 19:57:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
отсутствовало 60% шипов, резина своих качеств не потерялаНу конечно, это тебе так казалось, у тебя же не было нового комплекта для сравнения. Не зря же шинники запихивают в баллоны именно такое количество шипов, именно в тех местах. Если бы можно было сократить их количество на 60% без потери потребительских качеств они бы с радостью это сами сделали, дешевле ведь.
Отправлено: kiratym от 23 Декабрь 2012, 19:59:30
Отправлено: petrov720 от 23 Декабрь 2012, 20:18:17
Отправлено: kiratym от 23 Декабрь 2012, 20:22:21
Отправлено: ingener03 от 23 Декабрь 2012, 21:27:50
Отправлено: petrov720 от 23 Декабрь 2012, 21:40:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На мой вопрос к ОД, подойдет ли для Мокки 215/70/R16, ответ был отрицательный,А мы у ОД (Делфо Казань) видели комплект резины с дисками на Мокку именно 215/70 R16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я на новом за одну зиму успела потерять 60% шипов, разницы особой не почувствовалаособой? это типа: тормозной путь на льду вырос на три-пять метров, ерунда какая...
Отправлено: kiratym от 23 Декабрь 2012, 21:46:35
Отправлено: petrov720 от 23 Декабрь 2012, 22:24:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
тормозной путь с шипами больше, чем на липучке.особенно если их 40% :)
И я тут ни кого не агитирую за нешипованную резину, у всех своя голова на плечах должна быть. Я говорю о том, что нельзя ездить на убитой резине! И если в ней нет половины шипов, она явно не нормальная.
А особенно я переживаю за то, что какой-нибудь спиди-гонщик, понадеется на свою "нормальную" резину без половины шипов, не успеет оттормозиться перед пешеходным переходом, на который выбегут дети!
Если уж ездишь активно, будь добр следить за состоянием авто и резины. А то нелогично получается - машину ты пестуешь, а резина без половины шипов это нормально. Один парень с казанского Астраклуба ездил на ОПЦшке (медленно на них не ездят), так он каждый год покупал новые 2 колеса на передок.
Отправлено: kiratym от 23 Декабрь 2012, 23:18:16
Добавлено: 23 Декабрь 2012, 23:19:25
нафуя мне покупать каждый год резину, когда протектор как новый, с минимальным износом несмотря на отсутствие шипов?!
Добавлено: 23 Декабрь 2012, 23:20:43
petrov720, на шипах машина тормозит еще дольше! Все, надоело, как со стенкой, оставайся при своем, мне (ттт) тормозного пути всегда хватало
Отправлено: ZukZuk от 24 Декабрь 2012, 01:34:16
в АР был интересный тест - одиннадцать комплектов зимних шин размерности 215/55 R17, шесть с шипами и пять без шипов: АР Теплый лед 2012 / №18 (513), 2012 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5hdXRvcmV2aWV3LnJ1L19hcmNoaXZlL3NlY3Rpb24vZGV0YWlsLnBocD9FTEVNRU5UX0lEPTEyNTQ1MiZhbXA7U0VDVElPTl9JRD03MDgz)
Хотя конечно, для Мокки наиболее близким к штатным на R18 будет 215/60 R17 шинный калькулятор (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5jYXItdHlyZXMucnUv) - в этом случае разница в клиренсе - всего 2 мм!
Отправлено: petrov720 от 24 Декабрь 2012, 07:38:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
протектор как новый, с минимальным износом несмотря на отсутствие шипов?!А это уже говорит о том, что резина была некачественная.
Добавлено: 24 Декабрь 2012, 07:40:58
И вообще, как то странно. Ты рекомендуешь людям резину, говоришь что она классная, но при этом сама же говоришь, что у нее в первый сезон выпало 60%! шипов.
Отправлено: kiratym от 24 Декабрь 2012, 08:34:19
Резина качественная, твои якобы да кобы....надоели пустые предположения. РЕЗИНА ЮЗАЛАСЬ НА СПРИНТАХ И РАЛЛИ!!!! Поэтому шипы и повылетали, там нагрузки явно не городской езды.
Отправлено: Иван от 24 Декабрь 2012, 08:49:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На мой вопрос к ОД, подойдет ли для Мокки 215/70/R16, ответ был отрицательный, а сказано буквально следующее: Компанией GM регламентирован размер 205/70/16, но можно применять взаимозаменяемый 215/65/16....Привёз в салон 215/70 Бриджстоун R-16 на замену мне официалы не слова не сказали про резину что такая не подходит
Отправлено: petrov720 от 24 Декабрь 2012, 08:50:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
РЕЗИНА ЮЗАЛАСЬ НА СПРИНТАХ И РАЛЛИ!!!! Поэтому шипы и повылетали, там нагрузки явно не городской езды.Вот и надо было об этом написать сначала! Откуда люди могут знать об этом, они читают что шипы повылетали, но едет нормально, все больше твоих объяснений нет.
Ни разу я про "якобы да кобы...." не писал. Если утомил зачем отвечаешь? Мне лично тебя затроллить задачи не стоит, если я с чем-то не согласен мне все равно с кем спорить. (тут интернет, тут и на ... послать могут, я к этому готов и не утомляюсь)
Отправлено: Иван от 24 Декабрь 2012, 08:51:32
Отправлено: Teip от 24 Декабрь 2012, 09:29:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На мой вопрос к ОД, подойдет ли для Мокки 215/70/R16,
Мой ОД сразу сказал: ищи резину размеров 215/70 или 205/70 R16
Отправлено: kiratym от 24 Декабрь 2012, 10:17:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот и надо было об этом написать сначалатак надо читать внимательно, давно об этом писала, ты меня еще укорял, что я без каркаса езжу на таких соревнованиях.
Римма плюсанула, как будто так же впервые прочитала. Хотя сама мне еще писала, что неудивительно отсутствие шипов после таких нагрузок. Да ну вас, тут помню-тут не помню.
Отправлено: нафаня от 24 Декабрь 2012, 10:19:49
Отправлено: Иван от 24 Декабрь 2012, 10:23:21
Отправлено: Mokkaxxx от 24 Декабрь 2012, 11:05:53
Отправлено: grum от 24 Декабрь 2012, 11:44:47
Так что всем советую не шипованную.
Приходилось ездить на шиповке Nokian, через 2 сезона шипов осталось 30%,
тормозит хуже, чем не шипованная, особенно на мокром асфальте политом
реагентами.
Отправлено: petrov720 от 24 Декабрь 2012, 13:06:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я на шестой сезон пошел на Nokian Hakkapeliitta 7, пробег 45тыс. (зима) резина как новая.Хакка 7 не бывает нешипованной, скорее всего с R-кой путаете. Аеще 7ка появилась 4 года назад, так что 6й сезон ну ни как не получится.
Так что всем советую не шипованную.
Отправлено: vladimir902 от 24 Декабрь 2012, 13:29:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цена одной шины 7260
А где можно купить по этой цене не подскажете? Я нашел мин. за 7500.
Отправлено: Anry777 от 24 Декабрь 2012, 13:41:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Аеще 7ка появилась 4 года назад,А Hakkapeliita 10 видел/юзал?:)))
Отправлено: petrov720 от 24 Декабрь 2012, 13:54:13
Отправлено: Anry777 от 24 Декабрь 2012, 14:05:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Anry777, видел :D, причем видел не только Nokian, но и Nokiaа я про нокиа и говорю :))))
Добавлено: 24 Декабрь 2012, 14:07:54
у меня такие были в 1996 году на форд сиерра... 195/70 R14 :)))
Сейчас (!!!!) они у товарища на додж караван стоят :)))))) 17 лет :))))) шипов конечно нет уже.... Но едет вполне хорошо :)
Отправлено: ZukZuk от 24 Декабрь 2012, 14:08:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А Hakkapeliita 10 видел/юзал?:)))про новинки... интересно
А/Ж Колёса Зимние шины 2012-2013: новинки сезона (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5rb2xlc2EucnUvYXJ0aWNsZS8yMDEyLzEwLzA0L3ppbW5pZV9zaGlueV8yMDEyX25vdmlua2lfc2V6b25h)
Отправлено: petrov720 от 24 Декабрь 2012, 14:10:12
Отправлено: Anry777 от 24 Декабрь 2012, 14:13:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Anry777, Хакка 10 это действительно настоящая Нокиевская резина, кажись в 93-94 годах производилась. В 96 ей на смену пришла Хакка 1. А вот что такое Нокиа Хаккапелита 10 я не знаю. Чаще всего видел ее на поезжанной классике, так что подозреваю что в 90е наши порезвились.
Я не понял что ты написал...
Именно Нокиа Хаккапелиита 10.. Финская резина.. Которая на фото... Потом стала Нокиан Хаккапелиита 10... Потом Нокиан Хаккапелиита 1.....
Добавлено: 24 Декабрь 2012, 14:14:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Чаще всего видел ее на поезжанной классике, так что подозреваю что в 90е наши порезвились.Не знаю как там про подержанную классику - я докупал 2 колеса по 550 тысяч рублей за каждое.
Отправлено: petrov720 от 24 Декабрь 2012, 14:36:01
Отправлено: Anry777 от 24 Декабрь 2012, 14:37:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Anry777, сейчас погуглил: Как отдельная компания Nokian была образована в 1988 году путём выделения из конгломерата Nokia, вот отсюда и разница в наименовании - сначала Nokia, потом Nokian.
Ну да, только про российские шутки (порезвились) я так и не понял... Может не выспался? :)
Добавлено: 24 Декабрь 2012, 14:42:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
сначала Nokia, потом Nokian.
Только называться никиан они (шины) как раз стали в 1995 году, т.к.
"В 1995 году Nokian Tyres вновь ста-
новится независимой листинговой компа-
нией, специализируясь на зимних шинах и
шинах для техники, работающей в лесном
хозяйстве."
И как раз выпускают Хакку1... Типа с нового листа...
Отправлено: petrov720 от 24 Декабрь 2012, 14:56:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
про российские шутки (порезвились) я так и не понял... Может не выспался?Я думал это наши резину варили с похожим названием. Несколько раз слышал истории о как белорусы (Белая церковь кажется) на свою резину по заказу чужие клейма приваривали, а протектор свой оставался. Один сослуживец примерно в то время купил себе комплект колес "Continent Contact" :)
Отправлено: Anry777 от 24 Декабрь 2012, 15:06:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.про российские шутки (порезвились) я так и не понял... Может не выспался?Я думал это наши резину варили с похожим названием. Несколько раз слышал истории о как белорусы (Белая церковь кажется) на свою резину по заказу чужие клейма приваривали, а протектор свой оставался. Один сослуживец примерно в то время купил себе комплект колес "Continent Contact" :)
не, говорю же - дорогущая была, и до сих пор ездит :)))))
Отправлено: vladimir902 от 24 Декабрь 2012, 18:18:14
Какую резину взять на мокку передний привод-
Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 215/70 R16 100T (Изменение дорожного просвета, 7 мм, Погрешность в показаниях спидометра, % 2.02) от 205/70/16
или
Nokian Hakkapeliitta 7 215/65 R16 102T (Изменение дорожного просвета, -3.5 мм, Погрешность в показаниях спидометра, % -1.01) от 205/70/16
http://www.car-tyres.ru/
Отправлено: kiratym от 24 Декабрь 2012, 19:14:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
215/70 R16
Отправлено: vladimir902 от 24 Декабрь 2012, 19:15:51
Отправлено: kiratym от 24 Декабрь 2012, 19:16:24
Отправлено: grum от 24 Декабрь 2012, 19:41:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Хакка 7 не бывает нешипованной, скорее всего с R-кой путаете. Аеще 7ка появилась 4 года назад, так что 6й сезон ну ни как не получится.Действительно с R-кой попутал, в январе 2008 поставил и сейчас на ней же.
Отправлено: Наташка от 24 Декабрь 2012, 19:45:16
я вот себе там прикупила 17 радиус, Континенталь айсконтакт шиповка, около 7т.р. получилось за колесо.
Отправлено: vladimir902 от 24 Декабрь 2012, 22:25:35
Отправлено: petrov720 от 24 Декабрь 2012, 22:37:58
Отправлено: vladimir902 от 24 Декабрь 2012, 22:41:37
Отправлено: waywarden от 25 Декабрь 2012, 00:24:59
Отправлено: kiratym от 25 Декабрь 2012, 01:02:23
Отправлено: waywarden от 25 Декабрь 2012, 01:04:25
Отправлено: angri1977 от 25 Декабрь 2012, 11:38:02
Писал что возьму на 70, но жаба задушила ;DЗаказал мишку за 5500 и диски как у лены. Все вышло на 37 рублей. На 70 резина больше на 2 рубля. итого 45 получилось бы. Жаба победила zloy
Отправлено: samdl от 27 Декабрь 2012, 19:26:30
Отправлено: tommy76 от 27 Декабрь 2012, 23:44:44
Отправлено: kiratym от 27 Декабрь 2012, 23:48:06
Отправлено: angri1977 от 28 Декабрь 2012, 07:57:50
Отправлено: КоляЙ от 29 Декабрь 2012, 23:44:37
Отправлено: kiratym от 29 Декабрь 2012, 23:47:11
Отправлено: КоляЙ от 30 Декабрь 2012, 00:12:13
Отправлено: Anry777 от 30 Декабрь 2012, 00:13:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Но у меня почти так и накачено, но на поворотах при выпавшем снеге меня заносит (привод только передний):)))))))))))
куда заносит??????
резина какая?:)
Отправлено: kiratym от 30 Декабрь 2012, 00:15:40
Отправлено: КоляЙ от 30 Декабрь 2012, 00:23:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
куда заносит???
резина какая?
Режина Йокогама на шипах. И мне говорят что при увеличении давления в шинах, резина будет жесткая и меньше поддаваться заносу
Отправлено: Anry777 от 30 Декабрь 2012, 00:24:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а ты давно за рулем???Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.куда заносит???
резина какая?
Режина Йокогама на шипах. И мне говорят что при увеличении давления в шинах, резина будет жесткая и меньше поддаваться заносу
Отправлено: КоляЙ от 30 Декабрь 2012, 00:29:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а ты давно за рулем???
10 лет, но у меня была Нива с постоянным полным приводом
Отправлено: Anry777 от 30 Декабрь 2012, 00:33:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.а ты давно за рулем???
10 лет, но у меня была Нива с постоянным полным приводом
dorognoe.ru/index.php/2009-04-18-00-34-51/31-2009-04-08-22-29-02/144037-2012-10-12-11-16-44
вот.... почитай что ли для начала :)... нива конечно по другому ездит....
Отправлено: Teip от 30 Декабрь 2012, 07:05:11
Отправлено: КоляЙ от 31 Декабрь 2012, 00:09:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
КоляЙ, какая скорость входа в занос? Когда машину сносит, индикатор работы ESP мигает ("виляющая" машинка желтого цвета)? Какое покрытие? Лед припорошенный снегом, снежный накат, асфальт?
Сегодня съездил в шинку и вот результат проверки: переднее левое - 1,8; переднее правое - 2,2; заднее левое - 2,0; заднее правое - 2,5??? Так сделали шиномонтаж в салоне Автопрестиж-Пермь, круто правда? Наверное хотели меня убить. У нас в Перми сплошные снегопады, а техники для расчистки дорог как обычно не хватает. Короче сделал все 4-ре колеса по 2,5 качка и жизнь сразу преобразилась. Машину практически не заносит, ведет себя изумительно. До этого 10 лет ездил на Нивах Шери и привык к постоянному полному приводу. Там вообще пофиг на все и расход бензика зимой под 20-ку. Теперь буду привыкать к новой жизни!!!
Отправлено: Anry777 от 31 Декабрь 2012, 08:50:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Теперь буду привыкать к новой жизни!!!
к недоприводу и расходу в 15 литров?:))))
Отправлено: КоляЙ от 31 Декабрь 2012, 11:31:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
к недоприводу и расходу в 15 литров?)))
Anry777 вы не правы насчет расхода 15 л. Даже в самый сильный мороз, учитывая прогревы, средний расход составляет 12,5 - 13 л на сотню!!!
Отправлено: Anry777 от 31 Декабрь 2012, 12:30:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.к недоприводу и расходу в 15 литров?)))
Anry777 вы не правы насчет расхода 15 л. Даже в самый сильный мороз, учитывая прогревы, средний расход составляет 12,5 - 13 л на сотню!!!
посмотри мой БЖ - там фотки есть :))) с расходом...
конечно - от стиля езды зависит и от ситуации на дороге... у нас - маленькие дневные пробеги по пробкам...
Отправлено: КоляЙ от 02 Январь 2013, 19:32:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
конечно - от стиля езды зависит и от ситуации на дороге... у нас - маленькие дневные пробеги по пробкам...Не-а в первую очередь мой ZORRO Enjoy на ручке, а у тебя автомат. Вот где лишние литры
Отправлено: ewgen1971 от 04 Январь 2013, 19:50:12
Отправлено: AlexeyDoctor от 07 Январь 2013, 15:20:49
Поставил Dunlop Grandtrek SJ6 215/70 R16 99Q - жена очень довольна. При спокойном стиле вождения отлично держит на "каше", хорошо преодолевали колейность (лед, снег). На трассе не шумит.
Отправлено: mangust от 14 Январь 2013, 23:10:29
belvp8, по поводу резины склоняюсь к 215\65\R16 (можно взять и NOKIAN H-5, не панацея это для примера).
Диски:
Сверловка (PSD) - 5x105;
Вылет (ET) - 39;
DIA (ЦО) - 56,6
размер 6,5x16
Отправлено: petrov720 от 14 Январь 2013, 23:13:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Диски:
Сверловка (PSD) - 5x105;
Вылет (ET) - 39;
DIA (ЦО) - 56,6
размер 6,5x16
Да ладно? А мужики-то не знают! :)
Отправлено: kiratym от 15 Январь 2013, 00:19:05
Отправлено: Angelina от 15 Январь 2013, 16:56:34
Отправлено: kiratym от 15 Январь 2013, 16:59:40
Отправлено: Angelina от 15 Январь 2013, 17:04:00
Отправлено: kiratym от 15 Январь 2013, 17:42:16
Отправлено: Angelina от 16 Январь 2013, 00:09:15
Отправлено: kiratym от 16 Январь 2013, 00:12:23
Отправлено: Angelina от 16 Январь 2013, 00:19:47
Раньше вот, на шипах, правда, не ездила - думаю, как по управляемости будет.
Отправлено: igorim от 18 Январь 2013, 19:02:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
... думаю, как по управляемости будет.Народ сильно не доволен:
http://market.yandex.ru/model-opinions.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1871251-PF=2142418409~EQ~sel~538727889-PF=1801946~EQ~sel~1871251-VIS=8070-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=6284201&hid=90490
Отправлено: ksandr-86 от 18 Январь 2013, 20:36:53
Отправлено: Angelina от 18 Январь 2013, 22:44:32
Отправлено: petrov720 от 18 Январь 2013, 22:50:02
Отправлено: kiratym от 18 Январь 2013, 23:14:16
Отправлено: Angelina от 18 Январь 2013, 23:15:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Народ сильно не доволен
Отправлено: petrov720 от 18 Январь 2013, 23:28:27
Добавлено: 18 Январь 2013, 23:30:19
И еще - гул на скоростях скорее всего необкатанность резины, которая уйдет после 1000-1500 пробега или следствие неправильного подбора давления.
Отправлено: kiratym от 18 Январь 2013, 23:30:38
Ты только глянь, какой формы у нее шип ;)
Отправлено: Виталь от 18 Январь 2013, 23:32:16
Отправлено: kiratym от 18 Январь 2013, 23:33:55
Отправлено: Виталь от 18 Январь 2013, 23:35:06
Отправлено: kiratym от 18 Январь 2013, 23:37:12
Добавлено: 18 Январь 2013, 23:38:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у меня тоже хака7только у нее не Хакка ;)
Отправлено: petrov720 от 18 Январь 2013, 23:39:35
Отправлено: Виталь от 18 Январь 2013, 23:41:49
Отправлено: kiratym от 18 Январь 2013, 23:41:50
Отправлено: petrov720 от 18 Январь 2013, 23:46:46
Отправлено: kiratym от 18 Январь 2013, 23:47:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Только для участия в соревнованиях, я бы другую резину покупалну не знаю, Конти просто хит сезона :)
Отправлено: petrov720 от 18 Январь 2013, 23:50:52
Отправлено: kiratym от 18 Январь 2013, 23:54:23
Отправлено: petrov720 от 19 Январь 2013, 00:01:28
Добавлено: 19 Январь 2013, 00:03:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
мне на предыд.резине с ошиповкой не повезло. Сейчас НФ5 опять же-все шипы на месте )))))Что значит не повезло? Ее же дядя Вася в подвале варит и шипует, раз та повылетала, почему сейчас должно быть по другому. Ты сколько уже в боевом режиме на них проехала?
Отправлено: kiratym от 19 Январь 2013, 00:14:37
Отправлено: petrov720 от 19 Январь 2013, 10:59:44
Отправлено: kiratym от 19 Январь 2013, 11:40:19
Отправлено: Angelina от 19 Январь 2013, 13:07:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ты только глянь, какой формы у нее шипФорма восхитительна! ;D
А если серьёзно: по городу оч. хорошо пока, но надо потом будет пожёстче её потестить на полигоне где-нибудь, когда обкатка кончится - сейчас как-то не рискую машину перегружать.
И хочется 18-е колёсики всё же на неё, было жалко 50 килорублей, если честно. Я понимаю, что это глупо при стоимости машины за лям, но тем не менее.
Отправлено: petrov720 от 20 Январь 2013, 11:35:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
первые были сама резина нем.,а ошиповка от "дяди Васи"Как это :o? Я знаю, что некоторые производители шипуют резину не на том заводе, где производят, а на месте - ближе к конечному потребителю. Но все равно это на заводе происходит.
Отправлено: лариса59 от 22 Январь 2013, 15:13:06
Отправлено: Gorelov-m от 22 Январь 2013, 15:31:34
не обязательно резина шипуется в промышленных условиях, знаю магазин, где ошиповывают в подсобке, станок компактный на выставке видел в Ленэкспо, размером со средний сверлильный станок.
Отправлено: Алан от 23 Январь 2013, 20:22:52
Отправлено: Anry777 от 23 Январь 2013, 21:35:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Всем привет!Кто-нибудь ставил на Космо зиму 225/55 R 18? :)
У меня стоит такая
Отправлено: jkc от 24 Январь 2013, 08:11:04
Отправлено: Gellik_2005 от 24 Январь 2013, 08:42:34
Отправлено: jkc от 24 Январь 2013, 10:38:28
И диски сразу у них взял
Все обошлос в 30 т.р с копейками + доставка до меня ТК - итого 32,3 тр.
Цитировать
[19271] Tech-Line 628 6,5x16 5x105 ET39 56,6 BD(215, 215, 215, 215, 215, 215, 215) (4 шт.) = 9 300 RUR
[418] Gislaved Nord Frost 5 215/65R16 102T(215, 215, 215, 215, 215) (4 шт.) = 20 880 RUR
Давно их (NF5, у мну щас такая стоит, только на R15) мониторил. Наткнулся неожиданно, цена отличная, решил, пока не кончились, надо быстро брать.
Отправлено: kiratym от 24 Январь 2013, 10:52:28
Отправлено: Gellik_2005 от 24 Январь 2013, 11:28:14
Выбор пал на 3 модели :
1.Gislaved Nord Frost V
2.Nokian Nordman 4
3.cooper discoverer m+s 2
у всех свои есть достоинства и недостатки , прочитал про кучу всего , но чет не тянет меня на хакку7
Отправлено: kiratym от 24 Январь 2013, 11:29:23
Отправлено: Gellik_2005 от 24 Январь 2013, 11:42:14
на счет пункта 2 могу сказать сам использовал на прошлой машине , ничего не могу сказать вела себя достойно за 3 сезона потеря 20% шипов думаю нормально с моим темпом езды , на снегу вытаскивала и в занос не пусказала особо .
Отправлено: kiratym от 24 Январь 2013, 11:57:37
Добавлено: 24 Январь 2013, 12:45:09
а вообще, если бы были деньги, то конечно взяла бы Конти Айс Контакт.... Она ваще классная :)
Отправлено: jkc от 24 Январь 2013, 14:24:18
С моими темпами (42 статус с начала декабря) , она может не понадобится.
Хотя, у нас, обычно, только в апреле переходят на летнюю. :o
Ну а диски, по совету Лены, give_rose взял отечественные.
А чО, скромно и недорого. Хотя хотел серебристые, но как то не сложилось что хотел.
А тут в одном месте взял, решил не заморачиваться по поводу дизайна дисков.
Сейчас ,вообще, зимой на штамповке езжу ,и ничего. mda
Отправлено: Gellik_2005 от 24 Январь 2013, 14:26:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Дык , сезон заканчивается, кто не жадничает продает.полностью , согласен, у самого все тоже самое и статус похож очень , если к марту придет все равно покупать надо , может, как раз скидки будут на зиму и все в этом роде.
С моими темпами (42 статус с начала декабря) , она може не понядобится.
Хотя у нас обычно только в апреле переходят на летнюю. :o
Отправлено: jkc от 24 Январь 2013, 14:32:11
Тем более мне тут кой какие доп. детали едут из-за бугра. Поэтому раньше конца февраля Мокка как бы и не нужна особо.
Свой меган продавать буду только после покупки мокки. А там весна начнется, покупатели авто оживятся. ::)
Отправлено: Fantom от 24 Январь 2013, 21:53:27
Добавлено: 24 Январь 2013, 21:54:32
Нордман 4 ваще мона за 4500 взятьу
Отправлено: igorim от 25 Январь 2013, 10:01:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Муки выбора, что брать? , максимум за балон готов выложить 6000ИМХО: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8355204&hid=90490
Самый отрицательный отзыв:
Цитировать
Достоинства: Дорогу вроде как держит, снег роет нормально...
Отправлено: Gellik_2005 от 25 Январь 2013, 10:14:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Что за отрицательный отзыв? по вашей ссылке тоже резина не особо айсГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Муки выбора, что брать? , максимум за балон готов выложить 6000ИМХО: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8355204&hid=90490
Самый отрицательный отзыв:ЦитироватьДостоинства: Дорогу вроде как держит, снег роет нормально...
Отправлено: petrov720 от 25 Январь 2013, 11:08:08
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125807&SECTION_ID=7096
Отправлено: igorim от 25 Январь 2013, 12:25:45
Много лет слежу за тестами зимней резиной - Данлоп всегда в "хороших с +" середнячках... А цена очень достойная, с учётом характеристик и качества. В своё время владел 8-ой с Бриджстоуном, а товарищ 9-ой на Данлопе - была возможность сравнить. Обе на шипах, Бридж зарывался в снегу и плохо держал лёд. Данлоп всегда был лучше, в наших "тестах".
Отправлено: deseis от 25 Январь 2013, 12:46:09
Вообще, влезет такое в Мокку, мешать не будет при поворотах? kofee
Отправлено: Teip от 25 Январь 2013, 22:45:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
R16 225/70такая точно ничего цеплять не будет, моя 205/75 R16 шип ничего не цепляет, а по диаметру немного больше. Ширина же допустима.
Отправлено: petrov720 от 25 Январь 2013, 23:00:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
моя 205/75 R16 шип ничего не цепляет, а по диаметру немного большеВаша как раз таки меньше, на 4 мм меньше по высоте профиля резины. Но ИМХО эти 4 мм не будут критичными.
Отправлено: Teip от 25 Январь 2013, 23:43:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ваша как раз таки меньшеточно, ступил. Посчитал для 215/70. Ну 225/70 тоже ничего цеплять не должна. Колесо к локеру ближе на 3,5 мм.
Отправлено: vladimir902 от 26 Январь 2013, 00:14:16
Отправлено: mcsolaar от 27 Январь 2013, 00:06:14
И размерность есть подходящая - 215/55/R18, шипованная
У кого какие мнения? Про резину Cooper слышал и знаю крайне мало, кроме того, что она родом из Америки и ставится на некоторые Доджи и Крайслеры...
Отправлено: deseis от 02 Февраль 2013, 23:37:31
Посоветуйте пожалуйста нормальную резину шипованную 215/70R16 (как я понял, это вариант, дающий наибольший плюс к клиренсу, кот. ставили клубни) до 5тыщ (ну до 5 500 :) )
Особо не искушен в тонкостях резиностроения, но очень хочется чтобы они не развалились за первую московскую реагентную зиму.
Пока вот только 16/215/70 NOKIAN Nordman SUV за 5 630 нашлась да вот такая где то проскакивала Kumho I'Zen RV Stud KC16 215/70 R16, она какраз в районе 5000.
Знаю, что у многих NF5 такого размера, но она дорогая какая то, а разницы я скорее всего не почувствую.
Помогите, товарищи гуру (ну или может кто недавно по таким же критериям искал).
crigon
Отправлено: petrov720 от 02 Февраль 2013, 23:52:09
Отправлено: deseis от 02 Февраль 2013, 23:58:32
А то там есть еще какая то Nordman 4, или это она же?
Отправлено: petrov720 от 03 Февраль 2013, 00:04:23
Отправлено: Виталь от 03 Февраль 2013, 00:09:07
Отправлено: deseis от 03 Февраль 2013, 00:11:23
Добавлено: 03 Февраль 2013, 00:12:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На родные диски R18 можно поставить Шины HANKOOK Winter IPike W409 215/55 R18 95T. Зима. по 9950 р. на шина.ру, или хаку 7 сав по 11тр.Так кто же спорит? Только зачем? ;)
Отправлено: Виталь от 03 Февраль 2013, 00:16:34
Отправлено: deseis от 03 Февраль 2013, 00:26:14
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: sla_m от 03 Февраль 2013, 07:26:56
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Отправлено: Алан от 03 Февраль 2013, 08:24:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ну то есть Nordman SUV тоже неплохо, как я понял? В яндекс-маркете на запрос Nokian Nordman 215/70 R16 выскакивает только SUV...Нордман 4 в размере 215/70 R16 не выпускается. 215 ширина R 16 максимум 65-й профиль. С 215/70/16 начинается линейка Нордман SUV, отличия были уже озвучены petrov720. На сайте производителя SUV позиционируется как резина для внедорожников 4*4, а Нордман 4 для легковых. Обусловлено такое деление только типоразмерами.
Отправлено: igorim от 03 Февраль 2013, 08:49:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Обусловлено такое деление только типоразмерами.Не совсем, надо добавить вес резины, вытекающий из большего количества слоём резины, с расчётом на более тяжёлый авто.:)
Отправлено: blazer_xxx от 03 Февраль 2013, 11:21:07
Добавлено: 03 Февраль 2013, 13:02:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Думаю ставить 215/55R18 95T YOKOHAMA IG35.Кто что думает?)Или думаю Hankook winter i-pike w409. По отзывам, она получше будет в Питерских реалиях)
Отправлено: deseis от 03 Февраль 2013, 15:35:35
А вот Hankook Winter I*Pike вроде пишут ок.
Что же брать, Hankook этот или Нордман SUV? По цене примерно одинаковы, 215/70/16 и там и там есть. petrov720, Виталь, что скажете?
Отправлено: blazer_xxx от 03 Февраль 2013, 15:57:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
blazer_xxx, мне почему то уже два человека, мнению которых я доверяю, сказали что то вроде "только не йокогаму" kofeeЗ.Ы. присоединяюсь к вопросу. Только мне б 215/55 R18)
А вот Hankook Winter I*Pike вроде пишут ок.
Что же брать, Hankook этот или Нордман SUV? По цене примерно одинаковы, 215/70/16 и там и там есть. petrov720, Виталь, что скажете?
Добавлено: 03 Февраль 2013, 15:57:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
blazer_xxx, мне почему то уже два человека, мнению которых я доверяю, сказали что то вроде "только не йокогаму" kofeeЗа йоку - спасибо)
А вот Hankook Winter I*Pike вроде пишут ок.
Что же брать, Hankook этот или Нордман SUV? По цене примерно одинаковы, 215/70/16 и там и там есть. petrov720, Виталь, что скажете?
Отправлено: petrov720 от 03 Февраль 2013, 17:15:41
А вот Ханкок или Нордман это вопрос... Ханкок за последние 3 года стал стремительно догонять лидеров рынка, его шины переместились с самого конца рейтингов в крепкие середняки и выше. А нордман (читай бывшие модели нокиан) в виду возраста и выросших показателей конкурентов, с подиума спустился в эти же крепкие середняки.
Интересный момент: достаточно взглянуть на протекторы конкурентов и станет понятно, откуда "растут ноги" у Winter I*Pike
Нордман СУВ:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2ltYWdlc2hvc3QucnUv)
Ханкок:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2ltYWdlc2hvc3QucnUv)
Я бы взял проверенный Нордман. Он вроде и дешевле был.
Отправлено: grum от 03 Февраль 2013, 21:54:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
blazer_xxx, мне почему то уже два человека, мнению которых я доверяю, сказали что то вроде "только не йокогаму"Ну про Йокогаму я скоро от первого лица расскажу, купил себе IG50 липучку.
Резина новая - отзывов нет. Сделана в Японии.
Так что я подопытный кролик)))))) При покупке основными критериями были шумность и комфорт.
Отправлено: blazer_xxx от 03 Февраль 2013, 22:36:09
Добавлено: 03 Февраль 2013, 22:38:50
З.Ы. Кто знает, какую резину можно одеть на диски 7J*R18, ET 38, D56,6 ; сверловка 5*105. Думаю просто на зиму не 215/55 r18 взять, а еще какие-нибудь. Но R18 :))) Знаю, что есть калькуляторы, но я не особо "шарю", как говорится, в них) Прошу помочь)
Отправлено: Pergash от 05 Февраль 2013, 20:16:19
Отправлено: blazer_xxx от 05 Февраль 2013, 20:33:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ребята , почему никто всерьез не воспринимает альтернативу 16 и 18 диаметру.А ведь просто перейдя на 17 диаметр можно получить огромную альтернативу. Прикинте на шинном калькуляторе размер 215/60 R17.Разница по наружному диаметру 4 мм , т.е. ниже на 2 мм.Разница показателей спидометра - 0,5%. Наберите этот размер в поисковике , глаза разбегутся от предложений. А уж 17-х дисков с Опелевской посадкой и вылетом 38 , ну точно десятка два без напряга. Причем , мы не меняем ширину колеса , просто будет повыше профиль , чем у 18 - той. Замет те , в этом чудесном размере 215/60 R17 появляется по весьма привлекательной цене одна из лучших зимних марок - Континенталь Айс Контакт 4Х4 (юзаю 3 сезон , все шипы на месте , полный привод )Скажу за себя - моя придет на 18-х дисках. Их (ввиду не такого уж офигенного внешнего вида) я хочу оставить на зиму, а не продавать и т.д. (без лишнего гемора). Поэтому себе я 18е колеса смотрю..Если б машина весной приходила, тогда другое дело - до зимы мог бы придумать что-нибудь, а так..хз(
Отправлено: petrov720 от 05 Февраль 2013, 20:45:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ребята , почему никто всерьез не воспринимает альтернативу 16 и 18 диаметруЯ объясню свою позицию: комплект 18" резины стоит как 16" резина+диски, а 17" резина стоит почти как 18" и вам нужны под нее еще и диски. Совсем не бюджетно получается.
Отправлено: blazer_xxx от 05 Февраль 2013, 20:46:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
+1. Примерно те же соображения. Зачем переплачивать за 17-е диски (тем более, кому литье нужно), если Мокки на 16 и 18 приходят, т.е. диски есть уже. Экономия налицо)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Ребята , почему никто всерьез не воспринимает альтернативу 16 и 18 диаметруЯ объясню свою позицию: комплект 18" резины стоит как 16" резина+диски, а 17" резина стоит почти как 18" и вам нужны под нее еще и диски. Совсем не бюджетно получается.
Отправлено: Teip от 05 Февраль 2013, 20:48:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
215/70R16 (как я понял, это вариант, дающий наибольший плюс к клиренсу, кот. ставили клубнинет, самый "высокий" вариант 205/75 R16
Отправлено: Pergash от 05 Февраль 2013, 22:42:31
Отправлено: Teip от 05 Февраль 2013, 23:24:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Переставлять резину 2 раза в год....Весьма мнимая экономия.у переобувки 2 раза в год есть неоспоримый плюс: каждый комплект колес балансируется к сезону.
Хотя, имея 2 комплекта колес, можно просто отдельно их балансировать, но про это, как правило, забывают.
Отправлено: petrov720 от 06 Февраль 2013, 07:54:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
каждый комплект колес балансируется к сезону.Это конечно хорошо, но если руль не бьет, вибраций нет, не вижу смысла лишний раз балансировать, особенно если нешипованная резина. А при регулярной сезонной перекидке, когда шиномонтажники делают все очень быстро (и очень часто в ущерб качеству, т.к. время-деньги), велика вероятность повреждения корда или резину могут порезать - такое регулярно встречается на низкопрофильной резине.
Отправлено: Andreevky от 06 Февраль 2013, 09:27:11
Отправлено: deseis от 06 Февраль 2013, 10:33:25
За все про все – 33500, + магазин дисков подарил...бутылку шампанского ;D
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: Вячеслав от 06 Февраль 2013, 18:19:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вероятность повреждения корда или резину могут порезать
Petrov, всё верно, вот из-за этого и неплохо иметь зимний комплект на своих дисках, с балансировкой тоже согласен, только за равномерностью износа надо следить.
Petrov, один вопрос не по теме: ваша оценка подвески Ш нива и мокка? Меня интересует только комфортабельность, мягкость.
Отправлено: petrov720 от 06 Февраль 2013, 18:51:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
неплохо иметь зимний комплект на своих дисках, с балансировкой тоже согласен, только за равномерностью износа надо следитьУ меня зимняя резина всегда на своем комплекте дисков. Взять машину дороже миллиона и жалеть 15 тыс на комплект дисков - непонятная мне логика.
P.S. про подвеску отписал в ЛС
Отправлено: igorim от 07 Февраль 2013, 08:26:15
Может быть прикрепить в верху темы голосовалку - шипы: ЗА и НЕТ?
Отправлено: Pergash от 07 Февраль 2013, 08:31:20
Отправлено: martinrus от 08 Февраль 2013, 01:01:59
прочитал несколько страниц... ваще нифига не понял, вылеты, разлёты, прилёты, улёты...
подскажите плиз где купить диски и шины в мск 16 радиус. мож сайт какой или магаз ч0ткий ? на южный порт ехать не хочется, одно жульё...
и че там за размер должен быть ? помогите ламеру drinks
Отправлено: angri1977 от 08 Февраль 2013, 06:47:29
Отправлено: Teip от 08 Февраль 2013, 07:01:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
и че там за размер должен быть ? помогите ламеруhttp://mokka-club.com/forum/index.php?topic=838.msg35225#msg35225
или
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=810.msg5705#msg5705
переписываешь на бумаШку и идешь в магазин))) ну или на сайте шинодискоторговцев задаешь такие параметры
Отправлено: Andreevky от 08 Февраль 2013, 07:31:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
помогите ламеру drinks
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В итоге взял - Хака 7 (215/65 R16) + диски Yamato Kataki (6,5\ R16 5x105 ET39 D56.6)
Отправлено: petrov720 от 08 Февраль 2013, 22:28:21
1. Липучкой правильно называть некоторые модели японских колес, в которых используется резина специального состава. Она как бы вспененная и при стирании из пузырьков образуются камеры-присоски, прилипающие ко льду. Из-за такого состава она очень мягкая и достаточно быстро изнашивается.
2. Фрикционная зимняя - почти вся европейская и американская нешипованная резина. Работает за счет развитого протектора и множества ламелей (прорезей), отводящих снег и воду от пятна контакта.
Примерно так, очень грубо конечно, но вечером в пятницу я не могу сформулировать лучше :). Так что исправьте "липучку" на нешипованную пожалуйста, так будет правильно.
Отправлено: grum от 09 Февраль 2013, 12:01:25
Здесь тоже можно посмотреть (Каширка) http://www.shinaprof.ru/prof-replica/opel
Бутово http://www.shinservice.ru/butovo/?gclid=CLzv9MXhqLUCFcV4cAodh3UAsQ
Отправлено: martinrus от 09 Февраль 2013, 19:25:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
martinrus, у вас в Бутово есть филиал какого-то интернет магазина по шинам.Ваще благодарю ! С меня МАГАРЫЧ drinks
Здесь тоже можно посмотреть (Каширка) http://www.shinaprof.ru/prof-replica/opel
Бутово http://www.shinservice.ru/butovo/?gclid=CLzv9MXhqLUCFcV4cAodh3UAsQ
Отправлено: Ирина от 11 Февраль 2013, 14:30:45
Отправлено: blazer_xxx от 11 Февраль 2013, 18:17:26
Отправлено: Ирина от 11 Февраль 2013, 19:10:52
Отправлено: blazer_xxx от 11 Февраль 2013, 20:26:08
про липучку - каждому - свое) в тех местах, где я бываю, без шипов трудно ;)
Отправлено: Veselyi от 20 Март 2013, 20:26:39
Отправлено: petrov720 от 20 Март 2013, 21:10:07
Отправлено: Veselyi от 20 Март 2013, 21:28:11
Отправлено: kiratym от 20 Март 2013, 22:20:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
что стоит ли ее брать??нет, не стОит
Отправлено: Archangell от 21 Март 2013, 11:00:31
Отправлено: chief от 21 Март 2013, 11:21:01
Отправлено: Gorelov-m от 21 Март 2013, 11:30:44
Сколько стоит комплек резины на фокус? У Archangellа 29+переобувка, есть разница? А ведь есть люди у кого хака 18" по 13-14 тр за штуку, тут не то, что шипы считать, с линейкой протектор мерить в пору с мыслью не много ли скатал этой зимой.
Отправлено: Archangell от 21 Март 2013, 11:37:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Даже мысли не возникает считать потерянные шипы)Да там история была, что три одинаковых авто одели разные зимние колеса: Бридж, Хакку-7 и Continental ContiIceContact, ну и как обычно - меряние сантиметрами ;D
Что касается цены: 29/44/36 т.р. А победила - ДРУЖБА appl
Отправлено: blazer_xxx от 27 Март 2013, 19:30:14
Про подсчет шипов - вчера снял свою шиповку - отъезди полтора месяца. Потеряно два шипа (рядом) на одном переднем колесе и один на заднем. Про передние - допускаю, что потерял, когда с буксом стартанул со светофора (опаздывал).
Колею (ледяную) - держит плохо, машина рыскает немного. Выехать из неглубокой ледяной колеи возможно, но нужно приноровиться. Лед - держит отлично. Каша - отлично. Снег - тоже. Колесил на ней по сугробам, опережал другие ТС по нерасчищенным полосам - отлично.
По уровню шума - шумноватая, но, как любитель музыки - пофиг. Шум напрягал только когда с кем-то разговаривал и музыка была выключена или играла тихо.
В целом - резина хорошая, за свои деньги. :)
Отправлено: kiratym от 27 Март 2013, 19:54:52
Отправлено: blazer_xxx от 27 Март 2013, 19:58:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
blazer_xxx, :o ты уже в лето переобулся?Да..мне многие у виска сегодня на работе покрутили) По прогнозу - минус только ночью. Самый точный (на мой взгляд) прогноз на rp5.ru и у меня в приложении на телефоне) Там днем всю неделю +2, +1, +3 и т.д..)
Отправлено: petrov720 от 28 Март 2013, 10:22:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Самый точный (на мой взгляд) прогноз на rp5.ruСамый точный или самый желаемый? :)
Отправлено: Sancho от 28 Март 2013, 10:44:02
Отправлено: aerodim от 31 Март 2013, 03:06:18
Отправлено: blazer_xxx от 06 Апрель 2013, 11:39:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Точный ;DГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Самый точный (на мой взгляд) прогноз на rp5.ruСамый точный или самый желаемый? :)
Отправлено: provo от 10 Апрель 2013, 12:00:49
215/60 R17
Мишлен Lattitude X-Ice North в таком размере - меньше 8 тыр. за штуку.
серия Lattitude - как раз для кроссоверов
Диски R17 со сверловкой 5x105 - порядка $100, даж 2500 есть, для бюджетников...
Отправлено: igorim от 10 Апрель 2013, 13:47:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Диски R17 со сверловкой 5x105 - порядка $100, даж 2500 есть, для бюджетников...Это где!? :o Колись, земляк! ;D
Отправлено: provo от 10 Апрель 2013, 22:48:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
по магазинам 2900 и выше попадаются, а по объявлениям - есть и дешевле, или кованые по цене литья в магазинах... привозные с японских аукционовГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Диски R17 со сверловкой 5x105 - порядка $100, даж 2500 есть, для бюджетников...Это где!? :o Колись, земляк! ;D
Отправлено: igorim от 11 Апрель 2013, 20:01:40
Отправлено: provo от 11 Апрель 2013, 21:45:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ясно. Опасаюсь брать б/у - не нарваться бы на дефектный...Это про новые. Аукцион - не значит Б/У, это просто форма продажи ;)
Отправлено: igorim от 08 Июнь 2013, 20:01:15
Отправлено: shell от 09 Июнь 2013, 13:32:47
диски Enzo W http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/enzo/W/667498/
резина Michelin Latitude X-Ice North XIN2 215/70 R16 http://www.shinservice.ru/catalog/michelin/winter/LATITUDE+X-ICE+NORTH+XIN2/215-70-R16/100T/667656/
Покритикуйте плиз give_rose
Отправлено: provo от 09 Июнь 2013, 13:54:55
На астре 4 сезона прокатал, шипов потерялось мож процентов 20, это при постоянном развороте на ручнике, трассе регулярной....
Отправлено: shell от 09 Июнь 2013, 14:21:51
в визуальной примерке посмотрел на мокку. 7-ми спицевые как-то не очень понравились. Теперь больше склоняюсь к Dezent RE
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/dezent/RE/663235/
Отправлено: provo от 09 Июнь 2013, 20:06:04
От теплых тормозов подтаиваети потом мерзнет, сбивая балансировку...
Обычно перед поездкой за город приходится проверять и чистить, иначе бъёт нещадно... censored
Тот жe dezent, но RN, например http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/dezent/RN/676065/
или L
Ямато тож есть симпотные...
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato+segun/Asikaga+Esijumi/675931/
Отправлено: MR_Ozio от 09 Июнь 2013, 23:31:52
взял себе на зиму 17 все параметры подходят как в аптеке резина 225/60 данлоп грантрек
Добавлено: 09 Июнь 2013, 23:32:27
Диски фирмы ifree
Отправлено: provo от 10 Июнь 2013, 07:55:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Модель-то какая у диска?
взял себе на зиму 17 все параметры подходят как в аптеке резина 225/60 данлоп грантрекДобавлено: 09 Июнь 2013, 23:32:27
Диски фирмы ifree
i-free freeman?
Отправлено: MR_Ozio от 10 Июнь 2013, 09:01:21
Отправлено: defender от 26 Июнь 2013, 22:26:21
брал резину в kolesospb.com по 5600 за баллон, очень доволен, везли толлько долгоо
Отправлено: provo от 26 Июнь 2013, 22:29:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...Резина 17-я. ...поточнее с размерностью, плиз
215/60 или 225/60 R17 ?
Отправлено: Lotses от 26 Июнь 2013, 22:32:01
Отправлено: petrov720 от 27 Июнь 2013, 07:36:58
Отправлено: Руденко Алексей от 02 Июль 2013, 21:57:10
Ширина x диаметр, Сверловка, Вылет, Ступица
Добавлено: 02 Июль 2013, 21:58:41
215/65 R16
Отправлено: kiratym от 02 Июль 2013, 22:17:18
Отправлено: provo от 02 Июль 2013, 23:21:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Форумчане подскажите если поставить 215/65 то остальные показатели такие должны быть 6.5 x 16 5x105 ET 39 Dia 56.6 или я ошибаюсьШирина диска может быть и 7
Ширина x диаметр, Сверловка, Вылет, СтупицаДобавлено: 02 Июль 2013, 21:58:41
215/65 R16
Отправлено: blazer_xxx от 03 Июль 2013, 00:20:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ширина диска может быть и 7У меня 7,5 - все норм
Отправлено: provo от 03 Июль 2013, 12:03:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
+-полдюйма ширины обода диска - это чуть больше сантиметра.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Ширина диска может быть и 7У меня 7,5 - все норм
При ширине покрышки 21-22 сантиметра это совершенно не имеет значения ;)
Отправлено: alex51 от 15 Июль 2013, 23:33:56
Посмотрел по калькулятору: http://tyres.spb.ru/tirecalc клиренс +7 мм.
Нашёл где купить: http://tyres.fi/prices/, особенно порадовала цена: 132.07€ (комплект 4 шт: 528.28€)с учетом возврата НДС.
Там же есть Nokian Hakkapeliitta 7 215/65 R16 цена: 116.05€ (комплект 4 шт: 464.2€) с учетом возврата НДС.
Расстояние от Мурманска 325 км, из них 94 по Финляндии, заказывать надо за 3 дня, как заказ готов, приходит SMS.
Отправлено: provo от 16 Июль 2013, 08:14:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Определился с зимней резиной. Буду брать 215/70 R16, Nokian Hakkapeliitta SUV 7.Попробовал там подобрать 225/60 R17
Посмотрел по калькулятору: http://tyres.spb.ru/tirecalc клиренс +7 мм.
Нашёл где купить: http://tyres.fi/prices/, особенно порадовала цена: 132.07€ (комплект 4 шт: 528.28€)с учетом возврата НДС.
Там же есть Nokian Hakkapeliitta 7 215/65 R16 цена: 116.05€ (комплект 4 шт: 464.2€) с учетом возврата НДС.
Расстояние от Мурманска 325 км, из них 94 по Финляндии, заказывать надо за 3 дня, как заказ готов, приходит SMS.
Nokian Hakkapeliitta SUV 7 225/60 R17 цена: 220.33€ (комплект 4 шт: 881.32€)
Michelin X-Ice North Latitude 225/60 R17 цена: 213.72€ (комплект 4 шт: 854.88€)
На Таганке (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3RhZ2Fua2EuYml6L3BhZ2VzL2NhdGFsb2dfdHlyZXMucGhwP3dpZHRoPTIyNSZhbXA7c2Vhc29uPSVEMCU5NyVEMCVCOCVEMCVCQyVEMCVCMCZhbXA7YnJhbmQ9JmFtcDtyYWRpdXM9MTcmYW1wO3Byb2ZpbD02MA==)
Hakkapeliitta SUV-7 225/60 R17 99T - 14850 руб за штуку
Hakkapeliitta SUV-7 225/60 R17 103T XL - 10610 руб.
Хорошая разница для Нокиана...
На яндекс-маркете (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL21hcmtldC55YW5kZXgucnUvZ3VydS54bWw/Q01EPS1SUj0wLDAsMCwwLVBGPTIxNDI0MTg0MjZ+RVF+c2VsfngxODYxOTIxNDQ0LVBGPTIxNDI0MTg0MjR+RVF+c2Vsfng1MTE0ODc2LVBGPTIxNDI0MTg0MjJ+RVF+c2Vsfng1MDY2OTQ3LVBGPTIxNDI0MTg0MjB+RVF+c2Vsfng1MDY2ODAxLVZJUz03MC1DQVRfSUQ9MTA5NzQzLUVYQz0xLVBHPTEwJmFtcDtoaWQ9OTA0OTA=) проверим
Nokian Hakkapeliitta 7 SUV от 9 217 до 17 040 руб.
Michelin Latitude X-Ice North 2 от 8 147 до 9 430 руб.
мда. Мишлены тут дешевле взять...
Отправлено: alex51 от 16 Июль 2013, 17:26:12
Сейчас (в пятницу) по карте VISA снимают примерно по 43,80 руб, за Евро, дорого.
А если расплачиваться наличкой, да вспомнить, что их платили по курсу 40,40, то вообще красота получается.
Гринкарта на 2 недели 1500 р. Бензина на 1500 р., может чуть больше, дорога до границы "Г", поесть там, евро по 20 на рот - и все расходы.
Заодно прикупить собачьего корма, стирального порошка и таблеток для посудомоечной машины - разница в цене оправдает дорогу.
Добавлено: 16 Июль 2013, 17:48:30
Разница в цене у разных производителей - минимальная.
Nokian Hakkapeliitta SUV 7 215/70 R16 цена: 132.07€ (комплект 4 шт: 528.28€)
Michelin X-Ice North Latitude 215/70 R16 цена: 128.11€ (комплект 4 шт: 512.44€)
Goodyear Ultragrip 500 SUV 215/70 R16 цена: 125.47€ (комплект 4 шт: 501.88€)
Отправлено: provo от 17 Июль 2013, 07:02:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
provo, Да, я обратил внимание, что Мишлен, практически, в цену Нокиан.
Сейчас (в пятницу) по карте VISA снимают примерно по 43,80 руб, за Евро, дорого.
А если расплачиваться наличкой, да вспомнить, что их платили по курсу 40,40, то вообще красота получается.
Гринкарта на 2 недели 1500 р. Бензина на 1500 р., может чуть больше, дорога до границы "Г", поесть там, евро по 20 на рот - и все расходы.
Заодно прикупить собачьего корма, стирального порошка и таблеток для посудомоечной машины - разница в цене оправдает дорогу.Добавлено: 16 Июль 2013, 17:48:30
Разница в цене у разных производителей - минимальная.
Nokian Hakkapeliitta SUV 7 215/70 R16 цена: 132.07€ (комплект 4 шт: 528.28€)
Michelin X-Ice North Latitude 215/70 R16 цена: 128.11€ (комплект 4 шт: 512.44€)
Goodyear Ultragrip 500 SUV 215/70 R16 цена: 125.47€ (комплект 4 шт: 501.88€)
Мне чуть не с Урала - это всё не светит ниразу ;)
Отправлено: Дмитрий25 от 17 Июль 2013, 08:29:29
Извиняюсь за нубство)
Michelin X-Ice North Latitude 215/70 R16 << эти шины налезут на штатные диски COSMO? idea
Отправлено: igorim от 17 Июль 2013, 09:34:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Привет,Нет, COSMO > 215/55 R18.
Извиняюсь за нубство)
Michelin X-Ice North Latitude 215/70 R16 << эти шины налезут на штатные диски COSMO? idea
Отправлено: alex51 от 17 Июль 2013, 09:42:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мне чуть не с Урала - это всё не светит ниразу ;)
В Финдяндию Питер, в основном, катается. В Финляндии уже и рубли принимают и на юге цены ниже.
Отправлено: kiratym от 17 Июль 2013, 15:37:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
215/70 R16 << эти шины налезут на штатные диски COSMOна штатные диски Космо они не налезут, т.к. у штатных диаметр 18й. Если купите 16е диски, то для зимы этот вариант самый *OK*
Отправлено: alex51 от 18 Июль 2013, 16:23:46
Nokian Hakkapeliitta SUV 7 215/60 R17 цена: 229.01€ (комплект 4 шт: 916.04€)
Nokian Hakkapeliitta SUV 7 215/70 R16 цена: 132.07€ (комплект 4 шт: 528.28€)
Дороже, почти на 400 евро, чем на 16, но это не критично, поделить на 4 года эксплуатации и станет веселее ;D
Отправлено: provo от 18 Июль 2013, 17:08:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну вот, опять в задумчивости, provo, respekt , меня сбил с пути, репликой про управляемость. 225 брать точно не буду, поскольку уверен, чем меньше пятно контакта, тем лучше шины гребут, а вот на счёт R16 и высоты профиля - стал сомневаться. На зимней ездим, обычно, 7 и больше месяцев, большую часть года. Может, действительно взять 215/60 R17, на 65 такой резины, как я хочу - нет.чем меньше пятно контакта - тем лучше шины режут кашу до твердого, а гребут в снегу и цепляются за сухое - чем больше, тем лучше ;)
Nokian Hakkapeliitta SUV 7 215/60 R17 цена: 229.01€ (комплект 4 шт: 916.04€)
Nokian Hakkapeliitta SUV 7 215/70 R16 цена: 132.07€ (комплект 4 шт: 528.28€)
Дороже, почти на 400 евро, чем на 16, но это не критично, поделить на 4 года эксплуатации и станет веселее ;D
Отправлено: alex51 от 18 Июль 2013, 18:16:10
Отправлено: angri1977 от 19 Июль 2013, 08:08:33
Отправлено: Матрос Железняк от 19 Июль 2013, 09:05:41
Отправлено: igorim от 19 Июль 2013, 09:10:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
по цене предпочтительнее 215/65-16, 215/70-16 дороже на 2 тыс за штукуЭто аргумент...
Отправлено: Олег72 от 19 Июль 2013, 09:26:11
Добавлено: 19 Июль 2013, 09:42:15
Еще фото...
Отправлено: igorim от 19 Июль 2013, 13:35:21
И на 17", что удивительно, так же :o: http://taganka.biz/pages/catalog_tyres.php?brand=Bridgestone&width=225&profil=65&radius=17&season=%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%B0&order=
Отправлено: Олег72 от 19 Июль 2013, 14:14:57
Отправлено: igorim от 19 Июль 2013, 14:52:33
Если взять Ice Cruiser 7000 215/65 R16 98T = 4280 руб! :o http://taganka.biz/pages/catalog_tyres.php?brand=Bridgestone&width=215&profil=65&radius=16&season=%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%B0&order=
Отправлено: Олег72 от 19 Июль 2013, 22:43:46
Отправлено: Эва от 21 Июль 2013, 00:24:47
Добавлено: 21 Июль 2013, 00:28:54
Олег72, Напишите пожалуйста адрес "Руси", живу в Туле, но покупать зимнюю резину придется в Москве, дешевле будет чем здесь
Отправлено: shell от 21 Июль 2013, 00:51:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цена-то ценой, но хотелось бы подобрать резину подходящую к месту проживания, то есть загород, бугристая местность, где зимой вечно всё занесено снегом и кроме ледяной колеи ничего не увидишь (хорошо если она ещё есть). Подскажите что лучше выбрать, какая шипованная резина будет грести?Для ваших условий лучше нокиан хакка ничего не будет. Готовы ли вы только за нее заплатить.
Отправлено: Олег72 от 21 Июль 2013, 02:03:54
Отправлено: Teip от 21 Июль 2013, 02:10:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
igorim, да... у вас цены выгодней! Ну что поделать? Москва!А кто мешает заказать о инету с доставкой транспортной компанией?
Добавлено: 21 Июль 2013, 02:13:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
нокиан хаккаэто вроде летняя резина местного производства, не? Зимняя имеет полное название Нокиан хаккапелита.
Кстати, заказал Nokian nordman SUV по 5500 за колесико прямо у нас (в Москве разница на 100 р за колесико - смысла не вижу, отдать только если эти 100 р Трансп.Комп.). От всех знакомых, кто пользовался - отзывы только положительные
Добавлено: 21 Июль 2013, 02:15:43
Финская Nokian Hakkapelita 5 SUV на 1000 р. дороже((( А я заказал свою с условием обмена на старую (на работе договорился сдать им свою michelin agilis с прошлого сезона, а они мне новую нордман, на подороже денег не дали)
Отправлено: shell от 21 Июль 2013, 02:18:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
это вроде летняя резина местного производства, не? Зимняя имеет полное название Нокиан хаккапелита.это сокращенно. разговор понятно что о зимней хаккапелите.
Кстати, заказал Nokian nordman SUV по 5500 за колесико прямо у нас (в Москве разница на 100 р за колесико - смысла не вижу, отдать только если эти 100 р Трансп.Комп.). От всех знакомых, кто пользовался - отзывы только положительные
http://www.shinservice.ru/search/ALL/winter/215-55-R18/
у нордмана в размере 215/70R16 рисунок протектора уж больно агрессивный, боюсь сильно шумная будет.
Отправлено: Teip от 21 Июль 2013, 02:26:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у нордмана в размере 215/70R16 рисунок протектора уж больно агрессивный, боюсь сильно шумная будет.Да, тоже слышал все от тех же людей, кто рекомендовал - шумит, зараза. У меня Мишлен вышеуказанный шумел меньше, чем родные конти летние :) :)
А брат так вообще прям советовал липучку, а не шипы - он фанат ее.
Добавлено: 21 Июль 2013, 02:27:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
http://www.shinservice.ru/search/ALL/winter/215-55-R18/потому Нордман и брал - уж больно у финки цена кусается.
Добавлено: 21 Июль 2013, 02:27:50
А разница невелика. Если вообще есть. Но должна быть же))
Отправлено: shell от 21 Июль 2013, 02:38:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А брат так вообще прям советовал липучку, а не шипы - он фанат ее.Я уже вроде и определился с резиной(мишлен шип), но начитался в очередной раз всяких тестов и теперь вот в раздумъе, может тоже попробовать липучку, не в лесу же вроде живу ;D.
Цитировать
С шипами или без? Например, в заездах на искусственном льду нешипованные шины Michelin Latitude X-Ice 2 проявили себя лучше шипованных Michelin Latitude X-Ice Norht 2.
Полный тест здесь http://www.testauto.ru/page39_11940.html
Отправлено: Alexandro69 от 21 Июль 2013, 11:20:50
Отправлено: Gellik_2005 от 21 Июль 2013, 12:56:04
тем кто разбирается, совету Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Отправлено: vladimir902 от 21 Июль 2013, 13:31:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
и не обязательно этого же типоразмера)
Одна резина показывает себя по разному в зависимости от размера. тест зимних шин за рулем.
Отправлено: provo от 22 Июль 2013, 09:17:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цена-то ценой, но хотелось бы подобрать резину подходящую к месту проживания, то есть загород, бугристая местность, где зимой вечно всё занесено снегом и кроме ледяной колеи ничего не увидишь (хорошо если она ещё есть). Подскажите что лучше выбрать, какая шипованная резина будет грести? У меня Инжой 4х4 1,4т МТ, диски и шины: 215/55 R18.В топе по всяким тестам шипованые модельки:Добавлено: 21 Июль 2013, 00:28:54
Олег72, Напишите пожалуйста адрес "Руси", живу в Туле, но покупать зимнюю резину придется в Москве, дешевле будет чем здесь
Nokian Hakkapelita 5/7
Michelin X-Ice North 2/3 (без North - липучки нешипованные)
GoodYear UltraGrip Ice Arctic
Отправлено: goodlion от 22 Июль 2013, 14:59:08
Goodyear UltraGrip Ice Arctic шины новые хоть и в лидерах по тестам, но тесты проводились не на нашей размерности 215/65/R16.
Думаю, что не прогадал.... Зима покажет. :)
Отправлено: alex51 от 22 Июль 2013, 15:08:49
Отправлено: goodlion от 22 Июль 2013, 16:59:19
Отправлено: Teip от 23 Июль 2013, 00:31:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Никто вот такую резину не пользовал (не обязательно на Мокке и не обязательно этого же типоразмера): Nokian Nordman RS 215/65 R16 Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь. ?Брат у меня ужевторой или третий раз берет себе такую. Правда за диаметр не скажу, а вот высота профиля такая. От нее млеет, у него машины на автомате. В городе, говорит, проблем не знает: наледь не наледь, накат не накат, как по сухому асфальту.
Отправлено: Gellik_2005 от 23 Июль 2013, 08:43:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
если не секрет, какая моделька данлопа?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Герцогиня, нет, мне как бы дали такую информацию в салоне :)
А ни Континенталь ли будут ставить на них? По крайней мере, видел на Инсигниах и Астрах, которые стоят в салоне дилера, что именно эта резина стоит на этих машинах. Хотя Мишлен и Бриджстоун, тоже очень неплохая резина. А вот что брать на зиму, это реальный вопрос :)
У меня зимний Данлоп. Никогда прежде не ездил на такой резине, но вот в первый раз прикупил (честно говоря, взял потому как дешевле всех они были, а денег в обрез после покупки авто). И могу сказать, что очень даже доволен ими оказался. Мягкие, не шумные.
Отправлено: goodlion от 23 Июль 2013, 20:48:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
если не секрет, какая моделька данлопа?
В прошлое воскресенье, когда я покупал себе Goodyear UltraGrip Ice Arctic менеджер предлогал мне Dunlop Ice Touch. Говорил, что резина новая, но достойная. Я про нее ничего не читал, и уже был нацелен на Goodyear, поэтому от Dunlop Ice Touch отказался, хотя цена на них была такая же как на Goodyear UltraGrip Ice Arctic (4650 руб. за шину). Если кто ищет альтернативу Goodyear-у было бы интересно узнать мнение и об этой резине (Dunlop Ice Touch)... Так сказать на будущее...
Отправлено: Эва от 23 Июль 2013, 22:35:09
Отправлено: alex51 от 23 Июль 2013, 22:44:57
Отправлено: Gellik_2005 от 23 Июль 2013, 22:48:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я тоже искал этот данлоп, он полный аналог гудьеру, только мальца уступает, и цена меньше, но в феврале в моем городе уже было не найти и в инете тоже, все говорили нет. взял его брата гудьер и не жалею.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.если не секрет, какая моделька данлопа?
В прошлое воскресенье, когда я покупал себе Goodyear UltraGrip Ice Arctic менеджер предлогал мне Dunlop Ice Touch. Говорил, что резина новая, но достойная. Я про нее ничего не читал, и уже был нацелен на Goodyear, поэтому от Dunlop Ice Touch отказался, хотя цена на них была такая же как на Goodyear UltraGrip Ice Arctic (4650 руб. за шину). Если кто ищет альтернативу Goodyear-у было бы интересно узнать мнение и об этой резине (Dunlop Ice Touch)... Так сказать на будущее...
Добавлено: 23 Июль 2013, 22:54:23
Эва, почитайте данную тему,тут мног советов
Отправлено: kiratym от 24 Июль 2013, 00:45:40
Отправлено: Teip от 24 Июль 2013, 00:50:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Эва, возьмите Тойя,она ж конкретно про высоту профиля спрашивала. Хотя хоть убей, не пойму, как может высота профиля (в таких пределах колебаний, конечно: R16 профиль 70 или R18 профиль 55) сильно сказываться на проходимости по нечищеному двору.
Отправлено: provo от 24 Июль 2013, 13:15:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кто как думает какой профиль резины лучше подойдет для загорода зимой, 55 или больше? Никак не могу определиться какой радиус для зимы взять 18 или 16....замучалась зимой застревать везде, даже от дома иной раз не отъедшь, до мокки ездила на пассате фольце, надеюсь на новой машинке будет легче, осталось колёсики с резиной нормальные подобрать. Жду советов crigonНе хочется тратиться на новые диски - переобуть штатные в зимнюю шиповку r18
Есть возможность потратиться и хочется по наледям и засыпанным снегом невидимым ямкам с меньшим риском кататься и бОльшим комфортом - R16.
Резина ведущих производителей по качествам своим не радикально различается. Всякие тесты на скрость разгона и длину тормозного пути никак не помогут оценить вероятность выбраться из забитой кашей снежной колеи во дворе. Тут сильнее влияет голова водителя - умение не срывать в буксовку и не закапываться, правильно выбирать путь проезда мимо колеи не сползая в неё, умение выдержать скорость и при этом не цепануть рядом припаркованный автопарк dirol
Отправлено: MR_Ozio от 24 Июль 2013, 13:23:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вчера в Руси преобрел зимнюю резину и диски. У них сейчас скидка 15%, что не может не радовать! Bridgestone ise cruizer 7000 (ш). Цена за все 41000. Резину забортовали и отбалансировали бесплатно, выдали талон на бесплатную установку колес на зиму. Удобно и дополнительные расходы обнулены. Размер 215/70R60.я за 17 радиус и резину Данлоп SJ6 215/65 R17 и диски литые отдавал вместе с балансировкой и монтажом 38500, причем в Москве купил, резина этого года выпуска
Отправлено: Эва от 24 Июль 2013, 21:59:35
Отправлено: alex51 от 24 Июль 2013, 22:12:06
А за цену 18, Вы возьмёте 16 резину + нехилые диски. *OK*
А ещё лучше, запишитесь на курсы зимнего вождения. ;D
Отправлено: Эва от 24 Июль 2013, 22:30:34
Отправлено: alex51 от 24 Июль 2013, 22:35:05
Отправлено: Эва от 24 Июль 2013, 22:44:44
Отправлено: alex51 от 24 Июль 2013, 22:52:39
Прочитайте краткий курс: http://www.club-picanto.ru/publ/1/avtoshkola_vozhdenie_zimoj/18-1-0-563
Отправлено: kiratym от 25 Июль 2013, 01:42:10
Отправлено: Дмитрий25 от 30 Июль 2013, 22:56:18
Авто первое, нуб. Подскажите, этот комплект подойдет?)
http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870911-PF=2142418409~EQ~sel~1733275857-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF=2142418424~EQ~sel~x5114845-PF=2142418422~EQ~sel~x5066978-PF=2142418420~EQ~sel~x5066800-VIS=8070-CAT_ID=109743-BPOS=20-EXC=1-PG=10&modelid=5071388&hid=90490
http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~12266883-PF=2142397915~EQ~sel~120920020-PF=2142397929~EQ~sel~x1038515877-PF=2142397927~EQ~sel~x5085775-PF=2142397925~EQ~sel~x5087295-VIS=38-CAT_ID=922145-BPOS=40-EXC=1-PG=10&modelid=7916262&hid=166068
Отправлено: alex51 от 30 Июль 2013, 23:17:59
А диски для этой резины нужны: ширина 6,5J или 7J на радиус R16, количество отверстий и растояние между ними PCD 5x105, вылет ET 38, диаметр ценра Dia 56,6, твои диски не подойдут, ищи по параметрам.
Вот похожие диски: http://market.yandex.ru/model-spec.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~9341205-PF=2142397915~EQ~sel~x244989996-PF=1801946~EQ~sel~9341205-PF=2142397915~EQ~sel~x244989996-PF=2142397929~EQ~sel~x1038515877-PF=2142397927~EQ~sel~x5139093-PF=2142397925~EQ~sel~x5087295-PF=2142397923~EQ~sel~x5085777-PF=2142397921~EQ~sel~x5134356-VIS=38-CAT_ID=922145-BPOS=30-EXC=1-PG=10&modelid=9345530&hid=166068
И вот:http://market.yandex.ru/model-spec.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~16553311-PF=2142397915~EQ~sel~153396948-PF=1801946~EQ~sel~16553311-PF=2142397915~EQ~sel~153396948-PF=2142397929~EQ~sel~x1038515877-PF=2142397927~EQ~sel~x5139093-PF=2142397925~EQ~sel~x5087295-PF=2142397923~EQ~sel~x5085777-PF=2142397921~EQ~sel~x5134356-VIS=38-CAT_ID=922145-BPOS=70-EXC=1-PG=10&modelid=7789375&hid=166068
Отправлено: VOIVOD от 30 Июль 2013, 23:21:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добрый вечер.Как по мне так, диски для скоростного седана, а не для мокки, проблема в чистке от наледи может наблюдаться, да и размеры не те, вследствие биение в руле, я бы выбрал пятиспицевые, но это моё ИМХО. Резина для тяжей, можно подобрать и с профилем 65, на асфальте и в поворотах будет лучше управляемость , но тут нужно понять основные параметры использования, такие как город-милионник, деревня, хрен знает рыбак какой далеко едущий, экскаваторщик с удалённым доступом ну и ещё много, много всякого разного. если хотите грамотного ответа, то опишите условия использования, иначе нормального ответа не получить. Как пример, могу привести пару споров об очень хорошей резине двух неплохо понимающих людей, но использующих её совсем по разному, аргументы у обоих правильные, опять же но, с применением параметров применения.
Авто первое, нуб. Подскажите, этот комплект подойдет?)
http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870911-PF=2142418409~EQ~sel~1733275857-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF=2142418424~EQ~sel~x5114845-PF=2142418422~EQ~sel~x5066978-PF=2142418420~EQ~sel~x5066800-VIS=8070-CAT_ID=109743-BPOS=20-EXC=1-PG=10&modelid=5071388&hid=90490
http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~12266883-PF=2142397915~EQ~sel~120920020-PF=2142397929~EQ~sel~x1038515877-PF=2142397927~EQ~sel~x5085775-PF=2142397925~EQ~sel~x5087295-VIS=38-CAT_ID=922145-BPOS=40-EXC=1-PG=10&modelid=7916262&hid=166068
Отправлено: Дмитрий25 от 31 Июль 2013, 08:48:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Как по мне так, диски для скоростного седана, а не для мокки, проблема в чистке от наледи может наблюдаться, да и размеры не те, вследствие биение в руле, я бы выбрал пятиспицевые, но это моё ИМХО. Резина для тяжей, можно подобрать и с профилем 65, на асфальте и в поворотах будет лучше управляемость , но тут нужно понять основные параметры использования, такие как город-милионник, деревня, хрен знает рыбак какой далеко едущий, экскаваторщик с удалённым доступом ну и ещё много, много всякого разного. если хотите грамотного ответа, то опишите условия использования, иначе нормального ответа не получить. Как пример, могу привести пару споров об очень хорошей резине двух неплохо понимающих людей, но использующих её совсем по разному, аргументы у обоих правильные, опять же но, с применением параметров применения.
Хорошо.
Авто использую:
95% времени Москва + горьковское шоссе, в моем городе дороги более менее хорошие.
5% времени выезды на горнолыжные склоны и т.п.
По бездорожью зимой вообще не катаюсь.
Интересуют 16 шипованные + диски (тут только по цвету предпочтение черные ;D ).
На сайтах очень большой разброс.
Если 5 спиц, то вот диски http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6203483&hid=166068
Как под них подобрать резину? 255\16\70 достаточно параметров? Или подскажите. Интересуют только Пирели, Мишлен, Нокиан. За весь комплект бюджет не более 50-60к желательно (диски + шины). Спасибо :)
Отправлено: petrov720 от 31 Июль 2013, 09:06:49
Про резину: оптимальный размер резины на 16" - 215/56 или 215/70. У меня стоит 215/70 и ширина диска 7,5" (правда не на Мокке) и диск не выступает за резину.
Из предложенных вариантов я бы взял Nokian Hakkapeliitta 5 или 7. ИМХО 5ка почти не уступает 7ке по характеристикам, но ощутимо дешевле.
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Еще резина не из вашего списка, но с очень хорошими показателями, я бы сказал одна из лучших - Continental ContiIceContact
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Отправлено: a908908 от 31 Июль 2013, 15:23:53
По цене 18-е шины стоят примерно как 16-е шины+диски....
Так что здесь паритет.
Шиномонтаж 18-х дороже 16-х, но не намного... Годовые потери будут не сильно большими...
Зато таскать 18-е шины намного удобнее, чем 16-е шины с дисками.....
Так что склоняюсь к мнению купить 18-е зимние шины.....
Отправлено: petrov720 от 31 Июль 2013, 15:26:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зато таскать 18-е шины намного удобнее, чем 16-е шины с дисками.....Куда таскать?
Отправлено: jkc от 31 Июль 2013, 15:28:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зато таскать 18-е шины намного удобнее, чем 16-е шины с дисками.....16 на дисках никуда таскать (видимо на шиномонтаж ) не надо . Снял и поставил сам в любое время.
Хотя у москвичей могут быть свои взгляды на смену колес.
Если у человека есть где хранить колеса (а оно всегда есть, ибо резину без дисков тоже надо хранить где то) - и авто владеть не 1-2 сезона - то комплект на дисках всегда предпочтительнее замене 2 раза в год.
Отправлено: petrov720 от 31 Июль 2013, 15:35:40
Я специально брал комплект резины с дисками, что бы на шиномонтаж не ездить - у нас там дикие очереди в сезон.
Отправлено: a908908 от 31 Июль 2013, 17:33:30
Я несколько раз помогал менять колеса тестю... В итоге замял ему пороги да и низ поцарапал... То домкрат не туда поставлю, то ещё что... (в итоге его старую машину продали, а я ему свою Тииду отдал :))
Ну не моё это... Приехал на шиномонтаж - там быстро всё и перекинули... Заодно и отбалансировали... :)
Если буду делать сам - то урон будет больше и дороже, чем стоимость шиномонтажа....
Я как то пробовал сам лампу ближнего света ещё в лачетти поменять.... Всё разобрал.... поставил новую лампу, а обратно собрать фару не могу.... то там пружинка хитровыгнутая, то ещё чего... Решил разобрать 2-ю лампу - посмотреть что и как... Дык не успел чего то там нажать - вся фара и разобралась... В итоге собрал обе фары часа через 2. при этом выломал почти все пластиковые защелки ...
А так - купил лампу, и в любой мастерской за 200-300 рублей её за 5 минут при мне и поменяют... Так же проще... :)
Отправлено: конопель от 31 Июль 2013, 18:49:08
Добавлено: 31 Июль 2013, 18:53:00
я вседа отвожу шиповку за 1-2 дня до смены потом созвонился подьехал 10 мин перекинул резину и отвалил правда ребята на шиномонтаже знакомые
Отправлено: VOIVOD от 01 Август 2013, 00:52:40
http://mosautoshina.ru/catalog/wheel/search/by-size/-6.5-16-5x105-38-39/
любой из этих подойдёт, плюс шины:
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/search/by-size/-215-65-16-2-1-/
в свой бюджет влезите, даже с "премиумом", сам я с такими размерами не катался ещё, поэтому рекомендовать не буду, мой выбор можно найти в БЖ :
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1469.30 .
Правильно, что заботитесь сейчас,(готовь сани летом), сам недавно прикупил себе на зиму комплект. как выберете, пишите, обсудим здесь есть хорошие и позитивные люди.
Отправлено: provo от 01 Август 2013, 11:36:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...резину оба комплекта (знаю индивидуумов у которых 3) надо иметь на дисках...Летние, Зимние и Внедорожные - всё логично. по уму на универсальной машинке- и в пир и в мир - так нужно..
но внедорожные должны быть достаточно востребованы, чтоб отдельно на них заморачиваться ;) врядли Мокку для таких заморочек берут.
Отправлено: Teip от 01 Август 2013, 13:13:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
комплект на дисках всегда предпочтительнее замене 2 раза в год.с межэксплуатационной балансировкой, конечно
Отправлено: jkc от 01 Август 2013, 13:43:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
с межэксплуатационной балансировкой, конечно
Кому как.
Ни на одной машине , никогда не балансировал от нечего делать. Ставил (в шиномонтаже) новую резину - ездил, потом с машиной продавал. Пробеги - до 15 т. в год. Т.е. 7-8 т. км на одном комплекте в год. Машины в экплуатации каждая около 4 лет.
Ни с подвеской ни с резиной никаких проблем . И сейчас этой ерундой не буду заниматься. Проблемы не придымываю, а решаю по мере возникновения.
Это я к тому что не всегда это нужно. Конешна , шинные форумы рекомендуют это делать хоть каздые несколько тысяч.
Предвижу - упреки - но мой (и коллег) опыт показывает - все это от нечего делать. Спорить не буду . Каждому своё.
Отправлено: конопель от 01 Август 2013, 13:50:39
Отправлено: Teip от 01 Август 2013, 13:59:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это я к тому что не всегда это нужно. Конешна , шинные форумы рекомендуют это делать хоть каздые несколько тысяч.если эксплуатация спокойная, проколов не было, на руль биения нет, износ деталей подвески - равномерный, то можно и не делать. Тем более, с такими то пробегами. У меня по 25 тыс. в год - я делаю каждый сезон.
Предвижу - упреки - но мой (и коллег) опыт показывает - все это от нечего делать.
Отправлено: York от 01 Август 2013, 15:00:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у нордмана в размере 215/70R16 рисунок протектора уж больно агрессивный, боюсь сильно шумная будет.
Нордман 4 это бывшая Хакапелита 4 - несколько лет назад все на ней ездили и были счастливы :) Я еще первую Хакапелиту помню...
У меня Нордман 4 на Инсигнии два сезона стоит и на Мокку взял. Никакой особой шумности не обнаружил.
Отправлено: shell от 01 Август 2013, 16:24:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нордман 4 это бывшая Хакапелита 4 - несколько лет назад все на ней ездили и были счастливы :) Я еще первую Хакапелиту помню...А вот и промахнулся ;D LaieA_
У меня Нордман 4 на Инсигнии два сезона стоит и на Мокку взял. Никакой особой шумности не обнаружил.
нордман SUV в размере 215/70R16 имеет протектор более агрессивный чем обычный. Смотри
http://www.shinservice.ru/catalog/nokian/winter/NORDMAN+SUV/215-70-R16/100T/660539/
а нордмана 4 в этом размере нет вообще.
Отправлено: MR_Ozio от 01 Август 2013, 16:28:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
с межэксплуатационной балансировкой, конечно
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кому как. Ни на одной машине , никогда не балансировал от нечего делать. Ставил (в шиномонтаже) новую резину - ездил, потом с машиной продавал. Пробеги - до 15 т. в год. Т.е. 7-8 т. км на одном комплекте в год. Машины в экплуатации каждая около 4 лет. Ни с подвеской ни с резиной никаких проблем . И сейчас этой ерундой не буду заниматься. Проблемы не придымываю, а решаю по мере возникновения. Это я к тому что не всегда это нужно. Конешна , шинные форумы рекомендуют это делать хоть каздые несколько тысяч. Предвижу - упреки - но мой (и коллег) опыт показывает - все это от нечего делать. Спорить не буду . Каждому своё.во во, тоже никогда этой ерундятиной не занимался, собрал раз колесо, и вперед, 3 сезона ни разу не прокалывал и не балансировал, и руль великолепно себя чувствовал не было биения, и резина равномерно изнашивалась.
Отправлено: York от 02 Август 2013, 12:14:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А вот и промахнулся
Бывает, привык на седаны только смотреть
Отправлено: kolyanjch от 03 Август 2013, 23:18:52
Отправлено: alex51 от 09 Август 2013, 09:43:29
Ответ № 118 http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=758.msg99711;topicseen#msg99711
Отправлено: Дмитрий Деновитц от 09 Август 2013, 15:16:26
Отправлено: КраШ от 09 Август 2013, 15:20:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Господа, а как дилер вообще реагирует в плане гарантии на установку нештатных размеров и нештатных дисков в шиномонтажке "У михалыча"?На ТО ничего не скажут, но если какая то ситуация с подвеской то откажут в гарантии и будут правы, ибо нешататные размеры это нештатные нагрузки на подвеску.
Отправлено: petrov720 от 10 Август 2013, 11:46:12
Отправлено: Абриколь от 11 Август 2013, 22:30:42
1. Hakkapeliitta 7 215/65 R16 102T
2. ContiIceContact 215/65 R16 102T
3. Bridgestone Ice Cruiser 7000 215/65 R16 98T
4. Nokian Nordman 4 215/65 R16 102T.
Добавлено: 11 Август 2013, 22:32:21
5. Gislaved Nord Frost V
Отправлено: alex51 от 11 Август 2013, 22:36:00
Отправлено: R. от 11 Август 2013, 22:40:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Посоветуйте, что выбрать на зиму. Варианты такие:ПОЧЕМУ НЕ R18 ?
Отправлено: alex51 от 11 Август 2013, 22:44:14
Отправлено: R. от 11 Август 2013, 22:49:15
Отправлено: Абриколь от 11 Август 2013, 22:51:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ПОЧЕМУ НЕ R18 ?R16 плюс диски дешевле, мягче и удобней.
Отправлено: petrov720 от 12 Август 2013, 06:58:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ПОЧЕМУ НЕ R18 ?Ибо только резина 18" равна по стоимости дискам + резина на 16" и нет ни какой беготни с сезонным шиномонтажем. Профит?
P.S. а почему все КАПСОМ? Тут у всех со зрением ок :)
Отправлено: provo от 12 Август 2013, 14:02:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Посоветуйте, что выбрать на зиму. Варианты такие:
1. Hakkapeliitta 7 215/65 R16 102T
2. ContiIceContact 215/65 R16 102T
3. Bridgestone Ice Cruiser 7000 215/65 R16 98T
4. Nokian Nordman 4 215/65 R16 102T.Добавлено: 11 Август 2013, 22:32:21
5. Gislaved Nord Frost V
шиповки Hakkapelita 5 и Michelin X-Ice North 2, в топах по тестам, но заметно бюджетнее седьмой хакки. за что на неё такую цену ломят - не совсем ясно....
Отправлено: Автоклуб от 12 Август 2013, 14:53:18
Отправлено: Абриколь от 12 Август 2013, 15:46:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
шиповки Hakkapelita 5 и Michelin X-Ice North 2, в топах по тестам, но заметно бюджетнее седьмой хакки. за что на неё такую цену ломят - не совсем ясно...
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Хакка 5 отличная резина, на двух машинах испробовано. А вот Хакка7 нереально дорого.На маркете Hakkapeliitta 5 - 6161 р.
Michelin X-Ice North XIN2 - 6366 р.
Nokian Hakkapeliitta 7 - 6320 р.
Может, я неправильно смотрю цены?
Отправлено: SAHAROK от 12 Август 2013, 15:58:21
Отправлено: alex51 от 12 Август 2013, 16:03:26
В Финляндии ещё дешевле:
Nokian Hakkapeliitta 7 215/65 R16 цена: 116.05€ (комплект 4 шт: 464.2€)
Michelin X-Ice North 215/65 R16 цена: 112.57€ (комплект 4 шт: 450.28€)
Goodyear Ultragrip Ice Arctic 215/65 R16 цена: 110.24€ (комплект 4 шт: 440.96€)
Все цены указаны в евро с учетом возврата НДС.
В случае, если вы не хотите возвращать НДС, цены будут выше на размер НДС - 23%.
Я буду брать такие: Nokian Hakkapeliitta SUV 7 215/70 R16 цена: 132.07€ (комплект 4 шт: 528.28€)
Отправлено: iL500 от 12 Август 2013, 16:10:16
Отправлено: Абриколь от 12 Август 2013, 17:09:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
это цены на R16Да именно R16 мы и обсуждаем последние 2 страницы.
Добавлено: 12 Август 2013, 17:13:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На 5 и 7 таких цен нет.У нас же СУВ.....типа.СУВ - это если 215/70 R16.
Отправлено: iL500 от 12 Август 2013, 17:29:24
Отправлено: Абриколь от 12 Август 2013, 17:38:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
тогда это что???Это не 16.
Добавлено: 12 Август 2013, 17:42:26
У Нокиан 215/70 R16 - это SUV. Поэтому, выбираю из 215/65 R16. 18 размер не интересует.
Отправлено: iL500 от 12 Август 2013, 17:43:37
Отправлено: Абриколь от 12 Август 2013, 18:14:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Абриколь, но выше Вы же утверждаете что СУВ - это если 215/70 R16. что значит это не 16?? ясно-понятно что это не r16, а R18 c параметрами 225/55 и в то же время SUV. не вводите людей в заблуждение. СУВ это НЕ только R16, вот основная моя мысль всего вышесказанногоЯ спросил совета по выбору из 5 вариантов шин. Все они размера 215/65 R16.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На 5 и 7 таких цен нет.У нас же СУВ.....типа.Рассматриваемые мной варианты станут СУВом, если поменять параметр 65 на 70. Другие размеры я не обсуждаю. И не утверждаю, что СУВ - это только 215/70 R16.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Абриколь, "СУВ - это если 215/70 R16"- не факт!!! KidRock http://e96.ru/avto/tires/Nokian_Hakkapeliitta_SUV_5_XL__225_55_R18__102T?utm_source=yandex-market&utm_medium=cpc&utm_campaign=yandex-market-ufa тогда это что???Полученная ссылка указывает на резину R18. А это не R16, о чем я и сообщил.
Я ни кого не пытаюсь ввести в заблуждение. Я просто спросил о конкретных моделях резины. Мне стали предлагать R18 или СУВ, зачем?
Отправлено: provo от 12 Август 2013, 19:25:47
Nokian Hakkapeliitta 7
от 5 800 до 8 100 руб.
Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
от 6 400 до 11 754 руб.
Nokian Hakkapeliitta 5
от 5 900 до 7 830 руб.
Michelin X-Ice North XIN3 новинка
от 5 050 до 6 100 руб.
Michelin X-Ice North XIN2
от 5 930 до 7 050 руб.
Отправлено: R. от 12 Август 2013, 22:18:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ибо только резина 18" равна по стоимости дискам + резина на 16может так в татарстане ,( я слышал это государство в государстве ) , а в волгограде диск 3500 + резина 5700 r16,а r18=7500-8500 за покрышку
Отправлено: Абриколь от 12 Август 2013, 23:34:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
может так в татарстанеИ не в татарстане так-же. Nokian Hakkapeliitta 7 R18 дешевле 11 тыр не найти, а R16 стоит 6300. А диски можно и за 2400 взять неплохие, например, Tech-Line 639.
Отправлено: Витал от 19 Август 2013, 19:57:00
Отправлено: SAHAROK от 19 Август 2013, 21:38:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ну вот и я подготовил сани летом...точнее зимнюю резину :)........................цена вопроса 4550р за покрышку на шипах....кстати изготовитель Континенталь АG,причём Германия......а не Европа,как штатная КонтиА по чем у вас 215/70 такая же? У нас дешевле 5900 нет, пока не видел.
Отправлено: конопель от 20 Август 2013, 06:10:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А по чем у вас 215/70 такая же? У нас дешевле 5900 нет, пока не видел.
там 215/65
Отправлено: SAHAROK от 20 Август 2013, 06:46:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я видел, потому и спросил про другой размер.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.А по чем у вас 215/70 такая же? У нас дешевле 5900 нет, пока не видел.
там 215/65
Отправлено: Витал от 20 Август 2013, 21:21:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А по чем у вас 215/70 такая же? У нас дешевле 5900 нет, пока не видел.именно Gislaved 215/70 у нас нет.....этот размер мне предлагали за 5800р Мишлен,но я искал до 5т.р.,да и клиренс с размером 215/70 вырастит.....с одной стороны хорошо по бездорожью,но устойчивость на зимней скользской трассе ухудшается-это факт!
Отправлено: конопель от 21 Август 2013, 08:28:28
Отправлено: Gellik_2005 от 21 Август 2013, 08:31:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
это на сколько у вас клиренс больше будет ???? на 5мм ))))))))))))))))))))Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.А по чем у вас 215/70 такая же? У нас дешевле 5900 нет, пока не видел.именно Gislaved 215/70 у нас нет.....этот размер мне предлагали за 5800р Мишлен,но я искал до 5т.р.,да и клиренс с размером 215/70 вырастит.....с одной стороны хорошо по бездорожью,но устойчивость на зимней скользской трассе ухудшается-это факт!
Отправлено: конопель от 21 Август 2013, 08:36:11
Отправлено: Gellik_2005 от 21 Август 2013, 08:41:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
да фигня он вырастет даже не заметно устойчивость станет хуже кто на шипах, на слипах думаю не заметно будетпросто я уже в эту зиму ездил на мокке и могу точно сказать разница 65 или 70 не чувствуется , вот и спрашиваю у людей откуда вы знаете все это))))))))))))))))))))
Отправлено: petrov720 от 21 Август 2013, 09:26:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
спрашиваю у людей откуда вы знаете все это)))))))))))))Ну как откуда? Им шинный калькулятор сказал! Там целых 7 мм разницы типа :) и все хватаются за эту цифру... Товарищи! Эти миллиметры заметны если 2 разных колеса рядом поставить, а уж если на машину колеса одеть и сесть в нее нескольким. К тому же на поведение на зимней трассе гораздо больше влияет изношенность резины, давление в ней и количество шипов. ИМХО я очень сомневаюсь, что кто-то из нас реально отличить поведение мокки на шинах с 65 профилем от 70, тем более не на треке, а на скользкой зимней трассе. Это же не низкопрофильные слики :)
Отправлено: SAHAROK от 21 Август 2013, 14:26:46
Цитировать
"именно Gislaved 215/70 у нас нет.....этот размер мне предлагали за 5800р Мишлен,но я искал до 5т.р.,да и клиренс с размером 215/70 вырастит.....с одной стороны хорошо по бездорожью,но устойчивость на зимней скользской трассе ухудшается-это факт.
LaieA_Спасибо за ответ. Все понял.
Отправлено: kiratym от 21 Август 2013, 15:18:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
.с одной стороны хорошо по бездорожью,но устойчивость на зимней скользской трассе ухудшается-это факт!это не факт ;) вырастет он всего на 0.7 см. Управляемость отличная!
Отправлено: igorim от 21 Август 2013, 17:28:26
Отправлено: kiratym от 21 Август 2013, 17:41:57
Отправлено: petrov720 от 21 Август 2013, 17:42:23
Отправлено: Автоклуб от 21 Август 2013, 18:09:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Купил ВАЗ-21083 на резине 165/70R13, через пару лет установил 175/70R13 - разница огромная. Разгонная динамика ухудшилась, скорость в поворотах снизилась (+ к массе и радиусу колеса, + к высоте клиренса), возрос расход топлива...Естественно. Чем больше радиус колеса в сборе, тем хуже динамика, хуже управляемость. Зато лучше комфорт (мягкость).
Увеличивать/уменьшать радиус колеса в сборе - это как изменять передаточные числа в КПП, один в один. http://www.autoclub-kazan.ru/publication/?ID=461
Отправлено: Витал от 21 Август 2013, 21:20:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
да фигня он вырастет даже не заметно устойчивость станет хуже кто на шипах, на слипах думаю не заметно будетзачем тогда вам 70-й размер?????деньги чтоли лишние?берите 65-й-на штуку дешевле с колеса....а бриджики и нордман-обе резины бюджетные,примерно одинаковые....
Добавлено: 21 Август 2013, 21:25:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ну вообще-то разница 215/70 и 215/65 почти 11мм,так что для тех,кто на бронепоезде-думайте сами,решайте сами.......Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.спрашиваю у людей откуда вы знаете все это)))))))))))))Ну как откуда? Им шинный калькулятор сказал! Там целых 7 мм разницы типа :) и все хватаются за эту цифру... Товарищи! Эти миллиметры заметны если 2 разных колеса рядом поставить, а уж если на машину колеса одеть и сесть в нее нескольким. К тому же на поведение на зимней трассе гораздо больше влияет изношенность резины, давление в ней и количество шипов. ИМХО я очень сомневаюсь, что кто-то из нас реально отличить поведение мокки на шинах с 65 профилем от 70, тем более не на треке, а на скользкой зимней трассе. Это же не низкопрофильные слики :)
Добавлено: 21 Август 2013, 21:30:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
это не факт вырастет он всего на 0.7 см. Управляемость отличная!посчитайте высоту между размерами 215/70 и 215/65 и,как говориться почувствуйте разницу))вернее вы её почувствуйте,когда зимой по чищеному асфальту к бордюру подъедите......
Добавлено: 21 Август 2013, 21:33:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Купил ВАЗ-21083 на резине 165/70R13, через пару лет установил 175/70R13 - разница огромная. Разгонная динамика ухудшилась, скорость в поворотах снизилась (+ к массе и радиусу колеса, + к высоте клиренса), возрос расход топлива...всё правильно,вот и я про тоже....
Добавлено: 21 Август 2013, 21:39:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
igorim, у нас вроде как обратная ситуация 215/65 и 215/70у нас как раз тоже самое-в обоих примерах увеличивается высота,только в одном случае ширина неизменна,а в другом и ширина меняется! ;D
Отправлено: kiratym от 22 Август 2013, 00:30:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вернее вы её почувствуйте,когда зимой по чищеному асфальту к бордюру подъедите......вы мне так пишете, как будто я зимой на такой размерности еще не выезжала ;D а еще в спринтах и дрифт-кампе участвовала, так что не наводите паники ;)
Добавлено: 22 Август 2013, 00:31:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
посчитайте высоту между размерами 215/70 и 215/65вам же уже написали 0.7 см
Отправлено: Витал от 22 Август 2013, 18:55:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вам же уже написали 0.7 смв том-то и дело,что разница почти 11мм,а это уже существенно!иначе бы автопроизводители не треслись бы над каждым миллиметром клиренса своих машин!
Добавлено: 22 Август 2013, 18:59:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вы мне так пишете, как будто я зимой на такой размерности еще не выезжала а еще в спринтах и дрифт-кампе участвовала, так что не наводите паникиэто хорошо конечно,что вы ездили...я,например,на тракторе ездил(на нашем предприятии их выпускают),так у трактора размерност ну очень серьёзная ;D....только это всё лирика,а вот Мокка на резине разноразмерной будет и ездить по-разному...
Отправлено: petrov720 от 22 Август 2013, 19:39:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
в том-то и дело,что разница почти 11мм,а это уже существенно!иначе бы автопроизводители не треслись бы над каждым миллиметром клиренса своих машин!Это если 2 колеса рядом повесить, а если на машину одеть? Да и потом у всех производителей высота протектора разная, на Ханкоке примерно 7 мм, а тот же Максис или Гудрич уже 10-13 мм. Да и криминала в поведении уж точно не случится. И раз уж Вам столь важна изысканная управляемость, зачем брать кроссовер? Надо было что-то типа BMW Е39 или Е90 смотреть, а большинству владельцев кроссоверов и внедорожников важнее дорожный просвет и проходимость.
Отправлено: Витал от 22 Август 2013, 20:39:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это если 2 колеса рядом повесить, а если на машину одеть? Да и потом у всех производителей высота протектора разная, на Ханкоке примерно 7 мм, а тот же Максис или Гудрич уже 10-13 мм. Да и криминала в поведении уж точно не случится. И раз уж Вам столь важна изысканная управляемость, зачем брать кроссовер? Надо было что-то типа BMW Е39 или Е90 смотреть, а большинству владельцев кроссоверов и внедорожников важнее дорожный просвет и проходимость.я и говорю про клиренс!зачем же тогда мы тут всем форумом лазием под Моккой с рулеткой и линейкой и миллиметры измеряем??? :D
Отправлено: Teip от 23 Август 2013, 07:25:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
зачем же тогда мы тут всем форумом лазием под Моккой с рулеткойне обобщайте :D :D
Клиренс?? не, не слышал (С) ;D ;D
Отправлено: kiratym от 23 Август 2013, 23:25:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
это хорошо конечно,что вы ездили...я,например,на тракторе ездилну да, говорят же, что остроумие - еще не признак ума... продолжайте стебать меня дальше ;)
Отправлено: igorim от 24 Август 2013, 07:18:34
petrov720, да стояла EX-85 165/70R13, потом поставил EX-85 175/70R13. Сильно позже сменил штамповки на "кованный алюминий" (Верхняя Салда) - получил "эффект разорвавшейся бомбы", ;D вес штампа был ~5,6 кГ, а "кованый алюминий" ~4,2 кГ!!! :o Продолжил "эксперимент" - на передние колёса поставил 165/70R13, задние оставил 175/70R13 (чисто для красоты ;D) - это было что-то! Был у меня один "тестовый" поворот, до апгрейда (штамп + 175/70R13) я проходил его максимум V=60 км/ч, после апгрейда (кованый алюминий + 165/70R13) V=80 км/ч!
Отправлено: kiratym от 24 Август 2013, 11:44:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
215/70R16, это будет больше чем 215/55R18.ну так я же не говорю, что будет меньше или одинаково ;) я же с тобой еще год назад консультировалась и мы остановились именно на 215/70R16, т.к. клиренс будет чуть увеличен на 0.7 см :)
Отправлено: igorim от 24 Август 2013, 18:26:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
... клиренс будет чуть увеличен на 0.7 смСогласен. ul
Отправлено: York от 26 Август 2013, 16:52:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
nordman suv
А с чего мы считаем, что нам нужны шины SUV? В мануале этого нет нигде. Все таки SUV это шины для больших джипов, микроавтбусов и грузовичков. Нам должны подходить обычные легковые шины.
"Особенности шины Nokian Hakka SUV
— Мощные внедорожники, обладающие большой грузоподъемностью и большими габаритами, предъявляют к шинам повышенные требования. Для обеспечения безопасности и устойчивости движения по неровным дорогам шины должны быть, прежде всего, прочными и жесткими."
Это все не про нас. :)
Отправлено: Veselyi от 27 Август 2013, 08:18:06
Отправлено: petrov720 от 27 Август 2013, 08:59:42
Отправлено: provo от 27 Август 2013, 09:13:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
По идее, главное отличие SUV резины в усиленных боковинах и "внедорожных" размерах, которые как раз и начинаются с 215/70 в 16" радиусе. ИМХО специально искать такую нет особого смысла, ибо кроссовер достаточно легкий и его резина не будет подвергаться нагрузкам, как например у Дискавери или LC 200.но при прочих равных - СУВовская резина прочнее будет, получается... мож кому критично ;)
Отправлено: Teip от 28 Август 2013, 07:35:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
По идее, главное отличие SUV резины в усиленных боковинах и "внедорожных" размерахтогда по таким критерия в разряд SUV попадает резина для легкого коммерческого транспорта: грузовички и фургоны до 3,5 т.
Добавлено: 28 Август 2013, 07:35:45
Зря я, значит, Nordman SUV взял вместо Мишлена Агилис :( :(
Отправлено: petrov720 от 28 Август 2013, 08:24:31
Отправлено: Lika9 от 29 Август 2013, 22:11:34
Отправлено: provo от 29 Август 2013, 22:17:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Народ, подскажите, кто на этомсезон близится - с чего ценам падать?колесособаку съел: собралась, наконец, купить зимнюю резину, прошерстила интернет - и о чудо! *OK* ценник по сравнению с летом несколько упал - стоит ли ждать, что он упадет еще (такое может быть?), или брать сейчас, пока все не разобрали?
Отправлено: Lika9 от 29 Август 2013, 23:04:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
сезон близится - с чего ценам падать?Вот и я немного прифигела, когда в очередной раз полезла в инет. То ли завезли товару поболе перед сезоном, то ли разнообразие в моделях появилось xz
Отправлено: petrov720 от 29 Август 2013, 23:22:43
Отправлено: Lika9 от 29 Август 2013, 23:23:52
Отправлено: kiratym от 29 Август 2013, 23:40:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
или брать сейчасименно сейчас :)
Отправлено: petrov720 от 30 Август 2013, 08:39:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А почему их не было видно летом?Летом уж совсем неликвид. Склады и магазины другим забиты. А сейчас люди начали немного шевелиться в поисках зимней резины.
Отправлено: NYFB от 30 Август 2013, 09:06:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зря я, значит, Nordman SUV взял вместо Мишлена Агилисхе-хе я тоже Nordman SUV прикупил! drinks
Долго метался между ним и Бриджиком Айс Круизер 7000
Бридж дороже - в конце концов жаба задушила окончательно ;D
Отправлено: Абриколь от 02 Сентябрь 2013, 03:45:44
Nokian Nordman 4 XL 215/65-R16 102T 17 120.00 руб
neo 643 BSD 6.5x16 5x105 ET39 ЦО56.6 9 644.00 руб
Сумма: 26 764.00 руб
Шиномонтаж и балансировка - бесплатно.
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 02 Сентябрь 2013, 04:02:46
1. 215/65-16 Bridgestone Blizzak REVO GZ* 98S н-ш. Продаётся у нас в городе по 4460 руб/шт.
2. 215-65-16 Nokian Nordman 4 шип. Продаётся у нас по 4440 руб/шт.
3. 215/65-16 Nokian Nordman RS 102R н-ш . По цене 4600 руб/шт.
4. 215-65-16 Bridgestone IC-7000 шип. По цене 4500 руб/шт.
5. 215-65-16 TOYO OBGS5 н-ш . По цене 4300 руб/шт.
А может взять вообще что то попроще и дешевле, типа 215/65-16 Cordiant Winter Drive PW-1 98T н-ш по цене 3300 руб/шт либо 215/65-16 Cordiant Polar SL* н-ш за 3700 руб/шт.?
Зимой планирую ездить мало, в основном по городу.Зимой у нас дороги в основном разбиты машинами поэтому асфальт, во дворах конечно снег и наледи.
Ещё не определился что для моего Моккеича больше подойдёт, шипы или не шипы.
На предыдущем авто ездил на Бриджстоун WS60 липучке, и всё устраивало, но там конечно был 14 радиус и цена всего 2200 руб за баллон.
Отправлено: Veselyi от 02 Сентябрь 2013, 08:58:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите, кто что думает о вот таком выборе ? Может кто ездил на таких шинах или купил такие недавно, может отзывы знаете, слышали, видели ?
1. 215/65-16 Bridgestone Blizzak REVO GZ* 98S н-ш. Продаётся у нас в городе по 4460 руб/шт.
2. 215-65-16 Nokian Nordman 4 шип. Продаётся у нас по 4440 руб/шт.
3. 215/65-16 Nokian Nordman RS 102R н-ш . По цене 4600 руб/шт.
4. 215-65-16 Bridgestone IC-7000 шип. По цене 4500 руб/шт.
5. 215-65-16 TOYO OBGS5 н-ш . По цене 4300 руб/шт.
А может взять вообще что то попроще и дешевле, типа 215/65-16 Cordiant Winter Drive PW-1 98T н-ш по цене 3300 руб/шт либо 215/65-16 Cordiant Polar SL* н-ш за 3700 руб/шт.?
Зимой планирую ездить мало, в основном по городу.Зимой у нас дороги в основном разбиты машинами поэтому асфальт, во дворах конечно снег и наледи.
Ещё не определился что для моего Моккеича больше подойдёт, шипы или не шипы.
На предыдущем авто ездил на Бриджстоун WS60 липучке, и всё устраивало, но там конечно был 14 радиус и цена всего 2200 руб за баллон.
Лично у меня был кордиант полар какой то на пред. машине, очень шумный. Себе брал бриджстоун 7000 - доволен.
Отправлено: A от 02 Сентябрь 2013, 10:37:36
Чуть больше месяца назад купил себе Opel Mokka Cosmo. Там установлена резина Continental ContiPremium Contact 2 215/55/R18. Ищу подходящую зимнюю резину без покупки дисков, т.е. диски воткну от летней резины.
Хотел поставить 225/55/R18, но дешевле 10 тыс.р. за штуку не найти.
Из-за дисков R16 (17) не вариант.
Правильно ли я понимаю, что для наших колес влезет резина не больше 225мм? Т.е. фактически выбор между 225 и 215. А 235 уже никак не полезет.
Как вы думаете что лучше купить:
NOKIAN / Hakkapeliitta SUV 5 225/55 R18
NOKIAN / Hakkapeliitta SUV 7 225/55 R18
Отправлено: Gellik_2005 от 02 Сентябрь 2013, 10:40:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Здравствуйте!я думаю стоит тему почитать , все уже выше сказано .
Чуть больше месяца назад купил себе Opel Mokka Cosmo. Там установлена резина Continental ContiPremium Contact 2 215/55/R18. Ищу подходящую зимнюю резину без покупки дисков, т.е. диски воткну от летней резины.
Хотел поставить 225/55/R18, но дешевле 10 тыс.р. за штуку не найти.
Из-за дисков R16 (17) не вариант.
Правильно ли я понимаю, что для наших колес влезет резина не больше 225мм? Т.е. фактически выбор между 225 и 215. А 235 уже никак не полезет.
Как вы думаете что лучше купить:
NOKIAN / Hakkapeliitta SUV 5 225/55 R18
NOKIAN / Hakkapeliitta SUV 7 225/55 R18
Отправлено: A от 02 Сентябрь 2013, 10:59:30
Прочитал 9 страниц с конца. Продолжаю читать.
Видимо идеал в плане цены и комфорта - это 215/65/R16.
Здесь выбирают Нокианы, Мишлейны, Бриджстоуны и пр. именитых иностранцев. А как же наши отечественные производители? Например? из моего соседнего города (около 20 км) Кама-515 за 3400 руб.?
Отправлено: Gellik_2005 от 02 Сентябрь 2013, 11:02:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
watek, спасибо за то, что меня направили на верный путь.
Прочитал 9 страниц с конца. Продолжаю читать.
Видимо идеал в плане цены и комфорта - это 215/65/R16.
Здесь выбирают Нокианы, Мишлейны, Бриджстоуны и пр. именитых иностранцев. А как же наши отечественные производители? Например? из моего соседнего города (около 20 км) Кама-515 за 3400 руб.?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Например? из моего соседнего города (около 20 км) Кама-515 за 3400 руб.?так попробуйте , потом напишете , думаю тут таких людей нет , кто фанатет от нашей- раши
[
Добавлено: 02 Сентябрь 2013, 11:07:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Здесь выбирают Нокианы, Мишлейны, Бриджстоуны и пр. именитых иностранцевне только их родных , еще ГУДЬЕР , Данлоп, ТОУО и т.д.
Отправлено: A от 02 Сентябрь 2013, 15:13:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
не только их родных , еще ГУДЬЕР , Данлоп, ТОУО и т.д.это вошло в прочее )
Перечитал все 39 страниц, уфф )
Ранее писал, что идеальным будет размер шины 215/65/R16. Я ошибся. Люди говорят, что такое колесо смотрится убого, т.к. расстояние до арки остается существенное. Так что, 215/70/R16. Конечно, хотелось бы на зиму шину поуже, но как раз таки размер 215 - самая популярный, а то, что уже - нет хороших моделей. Ну хотелось бы взять на R18, но цена в 2 раза выше, чем на R16. Также R17 цена ближе к R18, нежели к R16, т.е. смысла брать на 17 не вижу.
Пока смотрю на GISLAVED / Nord Frost 100 SUV 215/70 R16 + какие нить диски )
Почему-то хромированные диски не в моде здесь, мне они так нравятся )
Добавлено: 02 Сентябрь 2013, 15:21:19
Да и еще, на 215/70/R16 неплохо поднимается клиренс. Судя по http://www.car-tyres.ru/ дорожный просвет повышается на 6,5 мм, чем на нынешнем 215/55/R18. А с 215/65/R16 уменьшиться на 4 мм, т.е. разница уже 10,5 мм. У меня сейчас бампер висит над бордюром меньше 1 см. Таким образом, преимущество 215/70/R16 над 215/65/R16 - в проходимости (высокий клиренс на наших зимних дорогах есть гуд, особенно в провинции) и красиво смотрится )
Отправлено: Gellik_2005 от 02 Сентябрь 2013, 15:28:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
watek,разницы в между 65 и 70 профилем вы не поймете , поверьте , поставите машину на колеса и ее нет , зимняя резина мягкая , на ней ничего не будет видно , а тем более чувствоваться, по поводу гиславеда , ИМХО пусть меня не бьют владельцы , но очень быстро вылетают шипы, очень .Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.не только их родных , еще ГУДЬЕР , Данлоп, ТОУО и т.д.это вошло в прочее )
Перечитал все 39 страниц, уфф )
Ранее писал, что идеальным будет размер шины 215/65/R16. Я ошибся. Люди говорят, что такое колесо смотрится убого, т.к. расстояние до арки остается существенное. Так что, 215/70/R16. Конечно, хотелось бы на зиму шину поуже, но как раз таки размер 215 - самая популярный, а то, что уже - нет хороших моделей. Ну хотелось бы взять на R18, но цена в 2 раза выше, чем на R16. Также R17 цена ближе к R18, нежели к R16, т.е. смысла брать на 17 не вижу.
Пока смотрю на GISLAVED / Nord Frost 100 SUV 215/70 R16 + какие нить диски )
Почему-то хромированные диски не в моде здесь, мне они так нравятся )Добавлено: 02 Сентябрь 2013, 15:21:19
Да и еще, на 215/70/R16 неплохо поднимается клиренс. Судя по http://www.car-tyres.ru/ дорожный просвет повышается на 6,5 мм, чем на нынешнем 215/55/R18. А с 215/65/R16 уменьшиться на 4 мм, т.е. разница уже 10,5 мм. У меня сейчас бампер висит над бордюром меньше 1 см. Таким образом, преимущество 215/70/R16 над 215/65/R16 - в проходимости (высокий клиренс на наших зимних дорогах есть гуд, особенно в провинции) и красиво смотрится )
хром на зиму лучше не брать , он начинает отлетать или тускнеть , если только дорогие дисочки да и то не факт. пример из жизни , парень купил первую инфинити 45 кросс и хром диски , один стоит около 100000, понты и хороший хром продавец обеспечивал , в первую зиму хром превратился в какашку , меняли по гарнтии
Отправлено: NYFB от 02 Сентябрь 2013, 15:44:30
7 - "новая" модель
если есть лишние бабки, берите 7. Разницу почуствуете навляд ли.
разницу между разными параметрами шин может прикинуть здесь: http://avtoshyna.info/shinnyiy-kalkulyator.html
разница между 215/55 R18 и 225/55 R18 примерно 6 мм клиренса
Только если производитель рекомендует (ставит) 205-215 (в зависимости от диаметра диска), зачем пытаться впиндюрить 225-235???
А то поставят на 20 дюймовые катки и низкопрофильной 245 резины, а потом пишут - "мафынка гумно" :-\
У вас же не ламборджини мурселаго???
Отправлено: Lika9 от 02 Сентябрь 2013, 23:29:25
У них есть не только разные города, но и доставка по вполне приемлемой цене. Причем лучше им позвонить: сестра заказала одни шины - их, вопреки сайту, не оказалось в наличии, зато предложили привезти из Самары более новую модель по цене НИЖЕ указанной у них же на сайте. Вместе с доставкой оказалось на 900 руб. за баллон дешевле самой низкой цены на эту резину по городу.
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 03 Сентябрь 2013, 03:26:06
Вобщем я думаю как то вот так поэтому всегда раньше имел два комплекта колёс, летние шины на литье и зимние на заводских штамповках.
Купив Опель Мокку я сейчас немного в растерянности.У меня Эссентия и колёсики на 16.Конечно же на зиму я буду брать шины такого размера и ставить их на штампы.Но что делать на следующее лето вот вопрос.Хочется 18 колёса, но пока по деньгам не укладываюсь, хотя может накоплю к весне.Или думаю оставить летний заводской Континенталь и только купить литьё на 16.
Одна проблема, мне почему то не нравятся эти летние Конти Контакт 2.До этого на предыдущем Пежо 206 седан я ездил на Мишках и литье, вот это было удовольствие и тишина + обалденное сцепление с дорожным полотном, да такое что в занос уйти на асфальте даже в летней луже было трудно и это без АБС и прочих фишек.
Вот сейчас главная головная боль у меня это что же на зиму - шипы не шипы.Если я правильно понял то я могу поставить 215/65/16 и всё будет хорошо.Благо, выбор этого типоразмера огромен просто.Я вообще не понимаю зачем Мокку изначально поставили на такой редкий размер как 205/70/16
Ответьте мне кто точно знает, если шипы, то при их постепенном вылетании, как будет вести себя такая шина или можно не обращать внимания на потерю нескольких шипиков ?
Я где то слышал что сейчас зимние шины-липучки даже превосходят шипованные, так ли это ?
И ещё вопрос - чем же всё таки отличается зимняя нешипованная от зимней нешипуемой резины ?
Отправлено: provo от 03 Сентябрь 2013, 07:43:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Лично я всегда придерживался старого и надёжного метода - никогда не ставить на зиму литьё, а всегда одевать зимние шины на заводские штамповки.Зимой машина практически постоянно грязная и понты на литых дисках не особо нужны.Штамповки легко прокатываются в отличии от литья что тоже даёт преимущество.К тому же при ударе колесом о какую либо твердь и если шина не выдерживает то на литье страдает подвеска, а штамп сминается что даёт возможность продлить подвеске жизнь, ведь ремонт её никак не сравнится с прокаткой штампованного диска.
Вобщем я думаю как то вот так поэтому всегда раньше имел два комплекта колёс, летние шины на литье и зимние на заводских штамповках.
Купив Опель Мокку я сейчас немного в растерянности.У меня Эссентия и колёсики на 16.Конечно же на зиму я буду брать шины такого размера и ставить их на штампы.Но что делать на следующее лето вот вопрос.Хочется 18 колёса, но пока по деньгам не укладываюсь, хотя может накоплю к весне.Или думаю оставить летний заводской Континенталь и только купить литьё на 16.
Одна проблема, мне почему то не нравятся эти летние Конти Контакт 2.До этого на предыдущем Пежо 206 седан я ездил на Мишках и литье, вот это было удовольствие и тишина + обалденное сцепление с дорожным полотном, да такое что в занос уйти на асфальте даже в летней луже было трудно и это без АБС и прочих фишек.
Вот сейчас главная головная боль у меня это что же на зиму - шипы не шипы.Если я правильно понял то я могу поставить 215/65/16 и всё будет хорошо.Благо, выбор этого типоразмера огромен просто.Я вообще не понимаю зачем Мокку изначально поставили на такой редкий размер как 205/70/16
Ответьте мне кто точно знает, 1 если шипы, то при их постепенном вылетании, как будет вести себя такая шина или можно не обращать внимания на потерю нескольких шипиков ?
2 Я где то слышал что сейчас зимние шины-липучки даже превосходят шипованные, так ли это ?
3 И ещё вопрос - чем же всё таки отличается зимняя нешипованная от зимней нешипуемой резины ?
астру брал на штамповках, на них зимняя резина пошла, докупил литьё - переехала летняя резина на них.
мокка сразу на литье. брать штамповку не собираюсь - литьё можно снаружи чистить от налипающего внутри диска снега и льда. Штамповка если - только в тёплый паркинг оттаивать ездить если - не вариант при зимнем проживании машины под окном во дворе. На астре структурные штамповки - 5 лучевые с колпаками под литьё, этим и и спасаюсь :)
по поводу вопросов про резину:
1
Шиповки обязательно надо сначала прикатывать! с недельку после установки НОВОЙ шипованой резины ездить на умеренных скоростях, не допуская резких троганий и торможений, которые могут вывернуть не засевшие нормально в протектор шипы. Кое кто из производителей начал практиковать ВКЛЕЙКУ шипов, но лучше перебдеть, чем недобдеть ;) Я обычно совмещаю с осенней поездкой к тёще - переобулся и 250 км туда и потом столько же обратно - как раз всё нормально утаптывается и на трассе особо поводов дёргаться нет, едешь себе равномерненько. :)
Потеря части шипов ничем особо страшным не грозит, на ходу всё-равно будет чем за лёд цепляться при трогании, да и шанс попасть "лысым" участком на лёд при торможении весьма мал - шипы располагаются по ширине протектора в несколько рядов, равномерно распределяясь по всему периметру, что-то обязательно попадётся в пятно контакта. Конечно же речь про потерю ЧАСТИ шипов - процентов 25-30.
Как добиться БОльшего я не знаю, на Астре ездил на Мишленах XIN и на Хаакапелите 5. Условия городские, чаще под колёсами асфальт, чем снег.
Развороты зимние почти всегда на ручнике, стиль езды достаточно активный - потери за несколько сезонов не превышали 10-15 на сотню.
2
Насчёт превосходства шиповок над липучками и наоборот - вечный холивар. Нет однозначного ответа, в каких-то моментах одни вырываются вперёд, в каких-то другие.
Но если голый лёд под колёсами - подъём укатали, колею наездили и она подтаяла на солнышке и за ночь замёрзла обратно - никакие ухищрения с формой резины не помогут сравнять степень зацепления с торчащим на положенный 1,1. мм стальным шипом.
Пусть зимой 90% шансов, что не будет льда под колёсами, я для себя выбор сделал - шипованая резина. недешевая. каждые лишние полметра тормозного пути или выноса с траектории в повороте - дороже обойдутся.
3
нешипованная шипуемая резина на колёсах - нонсенс. причина покупки автолюбителями такой резины - загадка. в погоне за дешевизной рискуем качеством зимней езды.
она подразумевает самостоятельную установку шипов, в шиномонтажке, например. и такая шиповка наверняка окажется намного хуже ошипованной в промышленных условиях
нешипуемая зимняя резина изначально сконструирована в расчёте на использование фрикционных свойств резины, без оглядки на шипы.
состав резиновой массы мягкий и шершавый, форма протектора с множественными ламелями - нарезки в поверхности протектора - призваны обеспечить кучу точек контакта на холодном скользком покрытии.
и если выбирать из этих двух категорий: нешипуемая - готовый продукт, а нешипованная шипуемая - полуфрабрикат kofee
а вы пельмешки-то небось варите-жарите перед употреблением? ;) хотя конечно и так, замороженными сгрызть - не отравишься особо ::)
Отправлено: NYFB от 03 Сентябрь 2013, 08:11:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Лично я всегда придерживался старого и надёжного метода - никогда не ставить на зиму литьё, а всегда одевать зимние шины на заводские штамповки.Зимой машина практически постоянно грязная и понты на литых дисках не особо нужны.Штамповки легко прокатываются в отличии от литья что тоже даёт преимущество.Ну, не знаю. Лично я придерживался обратного метода и он не менее надежен, скажу я вам LaieA_. На предыдущей машине (лачетти) зимнюю резину на литье не чинил ни разу, а первая грыжа вылезла на ней после 8 года эксплуатации, когда шипов-то на ней толком не осталось. Так и продал ее новому хозяину. А вот летнюю заводскую Hankook на заводской штамповке я чинить и прокатывать запарился. Да и шиномонтажек, в которых прокатывают штамповку в Екатеринбурге по пальцам посчитать можно.
Тут дело не в понтах: кому что удобнее. Я лично лето оставил на стоковом 18" литье, и на зиму прикупил литье 16"
По шипам и липучке такая же хрень.
шипы лучше по льду гребут, липучка - по каше.
У меня приятель ставит ТОЛЬКО липучку, мне больше шипы по душе.
Я думаю, тут каждый решает сам для себя, а то тема превратится в холивар.
provo все правильно написал
Отправлено: petrov720 от 03 Сентябрь 2013, 09:59:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зимой машина практически постоянно грязная и понты на литых дисках не особо нужны.Штамповки легко прокатываются в отличии от литья что тоже даёт преимущество.К тому же при ударе колесом о какую либо твердь и если шина не выдерживает то на литье страдает подвеска, а штамп сминается что даёт возможность продлить подвеске жизнь, ведь ремонт её никак не сравнится с прокаткой штампованного диска.
Абстрагируйтесь от Пыжика : В который раз повторю - что бы погнуть диск через резину 215/65, это надо ну очень хорошо долбануться. Да и не в понтах дело, разница в цене между литьем и штамповками не такая уж и большая. Зато литье мыть удобнее и снег/лед налипший вычищать. Ну и эстетика (а не понты :)) - машина за миллион и на штамповках, ИМХО не очень.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Хочется 18 колёса
То есть понты все-таки присутствуют :)
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
если шипы, то при их постепенном вылетании, как будет вести себя такая шина или можно не обращать внимания на потерю нескольких шипиков ?Шипованная шина имеет расчетные показатели при наличии всех шипов в колесе. Если потерялись 5 - 10 шипов с колеса это еще не криминал. А вот если уже нет трети шипов, резина будет вести себя уже не так. Но если брать нормальную резину и уммерить свой пыл при вождении зимой, то за 3 - 5 лет с много шипов вы не потеряете.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я где то слышал что сейчас зимние шины-липучки даже превосходят шипованные, так ли это ?Тут я опять соглашусь с provo, разные условия применения обуславливают целесообразность покупки. Нешиповка лучше ведет себя на асфальте и не шумная. Ее можно раньше переодевать осенью и позже весной чтобы подстраховать себя от внезапных заморозков и метелей. У нас частенько весной днем +15 градусов лужи, ручьи и грязь, а ночью уже -5 и все замерзает.
Шиповка на льду лучше - тут уже чистая физика. Она поможет тронуться в обледеневшую горочку и т.д. К тому же, если у вас не полный привод, то в плане борьбы со льдом именно шиповка будет в лидерах.
А вот на снегу ситуация примерно одинаковая и управляемость и проходимость зависит больше от производителя резины.
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 03 Сентябрь 2013, 10:59:19
Я на это дело имею в гараже штыковую лопату и когда заледенел въезд то просто беру и делаю поперечные сколы во льду, получаются типо зацепы для шин и вот даже на летней уже пробовал зимой и заезжает отлично *OK* Имхо, народную смекалку не прокуришь, не пропьёшь ;)
Кстати, вот с налипшим снегом и льдом на штампах зимой как то ни разу не сталкивался чтоб проблемы какие то были.Чего там чистить то, никогда таким не занимался за 7 лет владения двумя предыдущими машинами :) Меня больше беспокоит налипший и замёрзший снег в арках колёс и на брызговиках, но и там, ногой стукнул и отвалилось всё не нужное, а нужное осталось :)
Про машину за мильён я это, у меня ж Эссентия, я типа бюджетник так сказать.Ну и просто сейчас нету денег на машину так как всё заработанное непосильным трудом вкладываю в ребёнка, он у меня в школу только пошёл и хочется чтоб не хуже других он там был :)
Про 18 радиус это да, больной вопрос у меня, так как раньше не было нужны, были колёсья на 14 и летние и зимние, перекинул и поехал, а тут два типоразмера на Моккеиче и вроде бы как мне кажется, летом на 18 литье будет ловчее смотреться как то, хотя может и на 16 литье будет тоже ничего.Голову ломаю, но до лета пока ещё далеко, а зима скоро, так что исходя из финансов и своего личного опыта буду покупать зимние на 16 и ставить на штампы заводские их.Чё там зимой то, ездить буду мало :-[
Вот насчёт шипованной-нешипованной и шипуемой-нешипуемой это вы мне хорошо подсказали, буду знать когда поеду покупать.Осталось то дело за малым, ещё немного поломать себе голову какой же фирмы-производителя всё таки взять зимние шины.
Про размер я вроде определился, это 215/65/16, хотя может кто подскажет что 215/70/16 лучше будут ?
Отправлено: alex51 от 03 Сентябрь 2013, 11:15:05
Отправлено: Veselyi от 03 Сентябрь 2013, 11:25:26
Отправлено: NYFB от 03 Сентябрь 2013, 12:21:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну и просто сейчас нету денег на машину так как всётогда бери 215/65/16, она дешевле 215/70/16 при прочих равных условиях
по сравнению с летними стоковыми (205/70/16) с 215/65/16 клиренс будет на 3 мм ниже.
при 215/70/16 - наоборот, выше, чем на летних на 7 мм.
если шипы будете брать, к Nordman 4 присмотритесь - стоит недорого, отзывы вроде неплохие
плевать, что модель старая.
себе брал 215/70/16 Nordman SUV
Добавлено: 03 Сентябрь 2013, 19:44:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Эти пользователи сказали Вам СПАСИБО:я знал, что ты меня поддержишь ;D
petrov720
Отправлено: kiratym от 03 Сентябрь 2013, 22:26:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот насчёт шипованной-нешипованнойИМХО, в любом раскладе лучше шиповка ;)
Отправлено: petrov720 от 04 Сентябрь 2013, 09:01:29
Отправлено: Teip от 04 Сентябрь 2013, 09:19:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ИМХО, в любом раскладе лучше шиповка
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
kiratym, для монопривода и не очень мощного авто - дане в любом. А если морозно, сухой асфальт авто мощностью 100 кобыл, монопривод, автомат? Я бы выбрал зимнюю нешипуемую резину - "липучку". У меня брат на Хонде Интегра (в том же городе, между прочим, живет) уже третий сезон писает кипятком от Nordman RS
Отправлено: kolyanjch от 04 Сентябрь 2013, 11:57:45
Отправлено: kiratym от 04 Сентябрь 2013, 20:34:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
если морозно, сухой асфальт авто мощностью 100 кобыл, монопривод, автомат?ну..была до этого такая - все 4,5 года только шипы ;)
Отправлено: Teip от 05 Сентябрь 2013, 09:58:31
Отправлено: de7707 от 05 Сентябрь 2013, 20:06:46
Штатная летняя 215/55 R18.
Отправлено: Ruslan53 от 06 Сентябрь 2013, 10:26:48
Отправлено: kiratym от 06 Сентябрь 2013, 12:44:10
вот моя
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на резине 215/70/16
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: Alex Purgin от 06 Сентябрь 2013, 15:22:30
:'(
Yokohama Ice Guard IG35 215/55 R18 95T
Отправлено: VOIVOD от 06 Сентябрь 2013, 15:35:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я один на зиму R18 взял?Вроде других не встречал :) , про ощущения отпишитесь, как оно вообще получилось.
:'(
Yokohama Ice Guard IG35 215/55 R18 95T
Отправлено: petrov720 от 06 Сентябрь 2013, 15:43:12
Отправлено: ИльяКОФЕ от 06 Сентябрь 2013, 15:45:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А у кого-нибудь стоит R16 225/70 зимняя шипованная резина на Мокке? Хочется такой размер, неплохой + к клиренсу, но что то с хорошей резиной на эти размеры туговато...
Вообще, влезет такое в Мокку, мешать не будет при поворотах? kofee
Хотелось бы поднять ещё раз вопрос про этот размер))
Вдруг кто нибудь уже примерил
Отправлено: Alex Purgin от 06 Сентябрь 2013, 15:57:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вроде других не встречал , про ощущения отпишитесь, как оно вообще получилось.зиму будем ждать
Добавлено: 06 Сентябрь 2013, 15:58:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Alex Purgin, не один, Anry777 тоже 18" брал.какую брал? выбор не большой хака и ёка
Отправлено: kolyanjch от 06 Сентябрь 2013, 16:21:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вот мояА что, кто нибудь на этой фотке на колёса смотрел? :)
Отправлено: Alex Purgin от 06 Сентябрь 2013, 16:25:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вот моядиски "Корсавские" )
ностальжи?
Отправлено: kiratym от 07 Сентябрь 2013, 00:12:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
диски "Корсавские" )Нет, у Корсы 15-е катки шли. Это Replica OPL13
Отправлено: iL500 от 07 Сентябрь 2013, 23:20:17
Добавлено: 08 Сентябрь 2013, 20:49:50
После долгих раздумий взял в итоге Michelin latitude x-ice north xin 2 в размере 225/55/1, производство Венгрия, 25 неделя 13-го года)
Отправлено: Crumba от 09 Сентябрь 2013, 15:09:02
интересно посмотреть процентное соотношение
Отправлено: extemry от 09 Сентябрь 2013, 17:40:31
Отправлено: iL500 от 09 Сентябрь 2013, 17:42:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добрый день. Долго выбирал и решил остановиться на зиму на 16. В итоге выбрал диски Tech Line 639 BSD 6.5x16 5x105 ET39 ЦО56.6 и резину Bridgestone Ice Cruiser 7000 215/70-R16 100T ничего не напутал?)
Да все в пределах нормы)
Отправлено: Zavr от 10 Сентябрь 2013, 00:42:15
Когда колёса собрали и примерили, монтажник сказал, что это самый красивый Мокка, которого он "обувал". По его словам к ним в Одинцово ещё пара Мокк приезжали на примерку 16-дцатых колёс, но наше сочетание ему кажется самым удачным. Приятно))
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: kiratym от 10 Сентябрь 2013, 00:53:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
резину Conti ice contact 2appl *OK* у меня денег не хватило на нее, пришлось опять взять НордФрост5
Отправлено: Zavr от 10 Сентябрь 2013, 08:52:03
Отправлено: kiratym от 10 Сентябрь 2013, 12:30:50
Отправлено: Абриколь от 10 Сентябрь 2013, 13:06:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а как она по льду едет... ммм...А как она по снегу?
Отправлено: goodlion от 10 Сентябрь 2013, 13:09:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сегодня купили 16 диски и 215/70 резину Conti ice contact 2 . Сразу оговорюсь, что резину эту знаю хорошо, очень ей доволен и выбирал целенаправленно.
Когда колёса собрали и примерили, монтажник сказал, что это самый красивый Мокка, которого он "обувал". По его словам к ним в Одинцово ещё пара Мокк приезжали на примерку 16-дцатых колёс, но наше сочетание ему кажется самым удачным. Приятно))
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Zavr, Диски на твоем фото ка мои. Мне они тоже понравились, когда я в августе себе зимнюю резину и диски подбирал. Одобряю!!!
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 10 Сентябрь 2013, 13:57:40
Отправлено: kiratym от 10 Сентябрь 2013, 13:58:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А как она по снегу?отлично гребет *OK*
Отправлено: goodlion от 10 Сентябрь 2013, 14:38:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Что за диски то, как называются, сколько стоят ? Кто производитель ? Судя по фото красивые, тоже загорелся такими :)
Я брал такие диски К&К (Палермо-оригинал Алмаз черный) за 3250 руб. Фото есть в моем БЖ http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1769.15 (ответ №19).
Отправлено: Gellik_2005 от 10 Сентябрь 2013, 14:48:03
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 10 Сентябрь 2013, 16:04:18
Отправлено: goodlion от 10 Сентябрь 2013, 17:25:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Судя по фото мне понравились такие как у goodlion . А скажите, у кого нибудь есть фото машины на таких дисках, чтобы увидеть как они смотрятся ?
Я пока сфоткал колеса в сборе на таких дисках (см. мой БЖ стр.2, ответ№ 29), но на авто их не ставил.....рано еще. :)
Отправлено: Zavr от 10 Сентябрь 2013, 21:24:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Zavr, а как она по льду едет... ммм... я на спринтах проигрываю только этой "резине", так-то вот ;)И по льду и по асфальту прекрасно едут, подтверждаю. Что касаемо снега - БМВ Х6 на тестдрайве в них начал сначала зарываться (снег был по пороги), потом, в определённый момент стал двигаться, да так, что стал похож на скутер с волной на переднем бампере)) Кайен примерно так же себя вёл, только чуть быстрее вылез из снега, а вот БМВ "семёрка" зарылась)))
У друга дизель Митсу L200 с настоящим 4х4, он тоже на них в прошлом году рассекал по Москве и к себе на дачу в Барыбино, там с дорогами совсем не крем-брюле и нормальненько, тоже доволен.
У знакомой Кашкай на такой же резине, отъездила зима/весна 12-13 гг. Насколько я знаю менять её не собирается, всё ок.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Zavr, Диски на твоем фото ка мои. Мне они тоже понравились, когда я в августе себе зимнюю резину и диски подбирал. Одобряю!!!goodlion, спасибо! Монтажник сказал так: Мокка был мажёром на 18 катках, а к зиме стал взрослым, семейным мужчиной на 16-цатых ;D Диски красивые согласен, очень солидно на машине смотрятся по-взрослому. Мокка сразу вызывает внедорожное уважение... O_M Посмотрим, как они оба и катки и Моккушка, покажут себя этой зимой.
п.с. Я всё никак не доберусь свой БЖ завести, но обязательно это сделаю, обещаю!
Отправлено: petrov720 от 11 Сентябрь 2013, 08:58:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мокка сразу вызывает внедорожное уважение...Вы меня конечно извините, но ИМХО "внедорожное уважение" вызывают 35-е ;) Симексы :)
Отправлено: Zavr от 11 Сентябрь 2013, 15:24:45
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 11 Сентябрь 2013, 21:19:38
Объясните мне какие зимние шины лучше : Асимметричные, симметричные или направленные ?
Пока присмотрел :
1.Бриджстоун Revo GZ н-ш
2.Нокиан Нордман н-ш
Отправлено: ИльяКОФЕ от 12 Сентябрь 2013, 01:34:54
И диски NZ F-6 по цене 2780 рублей за штуку.
Приедут сфоткаю в сборе уже, а пока что фото с сайта.))
Отправлено: Ruslan53 от 12 Сентябрь 2013, 22:20:06
нокиан нордман 4 215/65 4000 руб
нокиан хака 5 215/65 5500 руб
мишлен икс айс норд 3 5600 руб
или лучше
нокиан нордман 4 215/70 5500 руб
Отправлено: kiratym от 12 Сентябрь 2013, 22:45:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Люди добрые подскажите
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
нокиан хака 5 215/65 5500 руб
Отправлено: ИльяКОФЕ от 12 Сентябрь 2013, 22:51:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Люди добрые подскажитеГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.нокиан хака 5 215/65 5500 руб
а я всё таки решился вместо хаки5 взять мишлен xin3
хотя гонял не одну зиму на хакках, но качество стало не стабильным,увы
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 14 Сентябрь 2013, 11:44:41
Асимметричные, например Bridgestone Blizzak Revo GZ
Симметричные, не помню какие видел в магазине
Направленные, типа Nokian Nordman RS 102R н-ш
Отправлено: voker73 от 14 Сентябрь 2013, 12:44:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Направленные, типа Nokian Nordman RS 102R н-шВчера взял себе именно такие.Сравнивать с другими производителями по личному опыту не могу т.к. на предыдущей машине катался на таких же (почти).Всё устраивало.Отъездил без проблем, поэтому особо не стал морочиться и взял опять их.Тем более что цена нормальная.Все, вместе с дисками,доставкой и шиномонтажем, обошлось в тридцатник.
Отправлено: petrov720 от 14 Сентябрь 2013, 17:42:51
А конкретно по сути вопроса могу сказать следующее: Bridgestone Blizzak Revo вроде как разработан специально для SUV и кроссоверов (его и в "пузотерочных" размерах не делают), у него и протектор достаточно развит и боковина должна быть усилена. А Nordman RS обычная легковая резина в кроссоверном размере, сбрасывать ее со счетов не стоит - она себя хорошо показала.
В данном случае, из этих двух я бы выбрал Бриджстоун.
Сам я езжу на Yokohama Geolandar I/T-S G073 и резиной доволен, можете и такой вариант рассмотреть, тоже для внедорожников с усиленной боковиной и крупным протектором.
Отправлено: alex51 от 14 Сентябрь 2013, 17:59:59
Отправлено: Nord567 от 14 Сентябрь 2013, 18:45:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Появилось предложение на сайте: http://shina-automag.ru/index.php?route=product/produ. на Хакку 7 в размере 215/65 R16 102Т за 4300р и доставка по России бесплатная. В чём подвох?
kofee У меня пишет: Данная страница не существует ???
Отправлено: Абриколь от 14 Сентябрь 2013, 18:56:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цитата: alex51 от Сегодня в 17:59:59
Появилось предложение на сайте: http://shina-automag.ru/index.php?route=product/produ. на Хакку 7 в размере 215/65 R16 102Т за 4300р и доставка по России бесплатная. В чём подвох?
kofee У меня пишет: Данная страница не существует ???
Похоже на обман. http://v-obzore.com/forum/thread58-1.html
Отправлено: alex51 от 14 Сентябрь 2013, 18:59:16
Сайт в Саариселка Шины закрылся, а в Рованиеми цены кусаются. Пролетел я с Nokian Hakkapeliitta 7 SUV из Финляндии.
Дочка заказала вчера эти по 4300, уж больно заманчиво, но пока не оплачивала.
Отправлено: igorim от 14 Сентябрь 2013, 18:59:17
Цитировать
ЗАКОН О ЗИМНЕЙ РЕЗИНЕ 2013 ГОДА: ШТРАФЫ ЗА ШИПОВАННЫЕ ШИНЫ
... эксплуатация транспортного средства в строго оговоренные месяцы года без зимней резины повлечет за собой штраф за шины в размере 5 тыс. рублей...
http://www.vashamashina.ru/zakon-o-zimnej-rezine-2013.html
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 15 Сентябрь 2013, 03:19:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
đḝđ❽➎ḽḝṫ™, а почему вы хотите взять нешипованную? ИМХО в провинции шипы предпочтительнее.У нас не деревня и не посёлок, у нас город, пусть и не большой.А я зимой езжу в основном только по городскому асфальту.На грунт не съезжаю, разве что во дворе где нибудь когда паркуюсь возле дома, но там проще, я там всё знаю, куда можно сунуться, а куда не стоит.Ещё одна засада может поджидать меня в гаражном обществе, но это редко когда поеду напролом там где можно спокойно объехать по соседней ровной и без ям улице.Так что тоже не проблема.Ну куда я ещё зимой могу заехать, ну если приспичит то в сугроб чтобы проверить выеду потом или нет ;D
Вот исходя из всего этого я и подумал что шиповка мне не нужна, а иначе я её просто убью зимой по асфальту в городе.
Что ж тогда взять то, Бриджи или Нокиан, вот вопрос :)
Отправлено: armagod от 15 Сентябрь 2013, 07:19:33
Отправлено: евгений76 от 15 Сентябрь 2013, 09:59:36
Отправлено: provo от 15 Сентябрь 2013, 11:40:51
MICHELIN / Latitude X-Ice North LXIN2 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5rb2xlc2EtZGFyb20ucnUvdWZhLWJha2FsaW5za2F5L3NoaW55L2NhdGFsb2d1ZS9NSUNIRUxJTi9MQVRJVFVERS1YLUlDRS1OT1JUSC1MWElOMi9zLTIyNS02MFIxNy1ULTEwMy5odG1s) 225/60
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
на дисках
ALCASTA / M13 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5rb2xlc2EtZGFyb20ucnUvdWZhLWJha2FsaW5za2F5L2Rpc2tpL3NpemUvP2FjdGlvbj1pbmRleCZhbXA7dmVyPTE1JmFtcDtpZD0xODY1OTQyMA==) ЕТ42
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Должно получиться что-то типа такого dirol
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: igorim от 15 Сентябрь 2013, 20:00:43
Отправлено: Ded от 15 Сентябрь 2013, 20:35:15
Отправлено: Crumba от 17 Сентябрь 2013, 21:01:39
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
+
Nokian Nordman SUV 215/70 R16 100T
м?? xz
Отправлено: Nord567 от 17 Сентябрь 2013, 21:14:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
одобряете?
Одобрям drinks
Отправлено: jjconnect320 от 18 Сентябрь 2013, 12:34:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
одобряете?+Nokian Nordman SUV 215/70 R16 100Tм??Диски Replica OPL11? Сколько по деньгам вышло? Себе то же самое запланировал.
Отправлено: Misel63 от 18 Сентябрь 2013, 13:37:36
Отправлено: olegator61 от 18 Сентябрь 2013, 15:59:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
одобряете?Одобряю! :)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
+
Nokian Nordman SUV 215/70 R16 100T
м?? xz
Один в один как у меня ,и резина и диски! :)
Добавлено: 18 Сентябрь 2013, 16:17:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Диски Replica OPL11? Сколько по деньгам вышло? Себе то же самое запланировал.
В Питере,в феврале месяце в магазине,,Колесо,, такие дисочки стоили 2539руб.за штуку.
Отправлено: jjconnect320 от 18 Сентябрь 2013, 17:31:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Nokian Nordman SUV 215/70 R16 100TЭта резина действительно по рисунку протектора отличается от такойже резины других размеров?
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 19 Сентябрь 2013, 11:32:24
В магазине говорят что производитель Япония и что они подойдут на Мокку идеально, а разница в клиренсе будет незначительной.
Новая нешипованная шина Toyo Observe GSi-5 (сезон 2012-2013) совмещает в себе возможности шипованных шин и комфорт бесшумной езды. В уникальный состав резиновой смеси входят микрочастицы скорлупы грецкого ореха, что повышает коэффициент сцепления на снегу и льду, и абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля, который поглощает воду, образующуюся при трении шины о снег или лед. Toyo Observe GSi-5 обеспечивает оптимальную управляемость во всех зимних условиях: снег, лед, слякоть, скользкая дорога, и при этом отличается повышенной износоустойчивостью. Особенности шины: --- Абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля --- Микрошипы (Микрочастицы скорлупы грецкого ореха) --- Мультконтурные ламели --- Состав резиновой смеси --- Широкие продольные канавки --- Непрерывное центральное ребро с волнообразными ламелями --- Большие блоки протектора с зубчатыми краями --- Технология "Паукообразная ламель" --- "Стреловидные ламели" плечевой зоны.
Кто нибудь ставил такие, ездил на таких. Что вообще думаете ?
Отправлено: Anfeo от 19 Сентябрь 2013, 12:03:10
http://www.shinservice.ru/catalog/bridgestone/winter/Blizzak+VRX/215-65-R16/98S/
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato+samurai/Saito+no+Mokinato/673837/
Совместимы ли они и вообще подходят ли на opel mokka? Заранее спасибо!
Отправлено: Nord567 от 19 Сентябрь 2013, 12:30:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Уважаемые форумчане! Сейчас выбираю себе зимний комплект 16 диски и зимние шины, вот что присмотрел
http://www.shinservice.ru/catalog/bridgestone/winter/Blizzak+VRX/215-65-R16/98S/
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato+samurai/Saito+no+Mokinato/673837/
Совместимы ли они и вообще подходят ли на opel mokka? Заранее спасибо!
Yamato в общем неплохие диски, тоже к ним присматривался. Но в виду тяжелого финансового положения после покупки авто взял себе Nitro (наши русские). И резину с такими же параметрами, но шип. Nokian Nordman
Отправлено: Teip от 19 Сентябрь 2013, 14:48:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Эта резина действительно по рисунку протектора отличается от такойже резины других размеров?да, она как нордман 4 старый
Отправлено: Crumba от 19 Сентябрь 2013, 15:49:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
они самыеГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.одобряете?+Nokian Nordman SUV 215/70 R16 100Tм??Диски Replica OPL11? Сколько по деньгам вышло? Себе то же самое запланировал.
2960 за штуку я купила вот сегодня как раз
апд: вру я. в конечном итоге я взяла OPL24
+ я решила сэкономить и на резине, не стала брать 215/70, а взяла 215/65
в субботу поеду пусть мне соберут колеса. ПОставлю их куда-нибудь храниться, выдохну и буду спокойно ждать зимы.)
Отправлено: alex51 от 19 Сентябрь 2013, 17:58:51
Отправлено: helper от 19 Сентябрь 2013, 18:47:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кто нибудь ставил такие, ездил на таких. Что вообще думаете ?
не ставила, только собираюсь такие купить... есть знакомые - которые положительно отзываются о них...
Добавлено: 19 Сентябрь 2013, 18:49:07
Nokian Hakkapeliitta 7 215/65 R16 102T по 6230 р а на таких настаивает муж...)))
Отправлено: alex51 от 19 Сентябрь 2013, 19:40:44
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 19 Сентябрь 2013, 20:25:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
TOYO OBGS5 н-ш - не знаю, тогда уж нешипованные Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 215/65 R16 102R или Nokian Nordman RS 215/65 R16 102R.Почему ? Чем они лучше ?
Отправлено: de7707 от 20 Сентябрь 2013, 07:31:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у меня тоже один в один и шины и диски. отдал 36500 руб. за всё.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.одобряете?Одобряю! :)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
+
Nokian Nordman SUV 215/70 R16 100T
м?? xz
Один в один как у меня ,и резина и диски! :)Добавлено: 18 Сентябрь 2013, 16:17:52Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Диски Replica OPL11? Сколько по деньгам вышло? Себе то же самое запланировал.
В Питере,в феврале месяце в магазине,,Колесо,, такие дисочки стоили 2539руб.за штуку.
Отправлено: helper от 20 Сентябрь 2013, 09:52:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В Краснодарском крае нафига шипы? Надо брать липучку. TOYO OBGS5 н-ш - не знаю, тогда уж нешипованные Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 215/65 R16 102R или Nokian Nordman RS 215/65 R16 102R.если честно... мне до сих пор зимняя резина вообще не требовалась...))
по нашей зиме.. может ни разу скользко не быть...
меня вполне устравивала всегда всесезонка..
у мужа и липучки и шипы есть.. на разных машинах...
Отправлено: petrov720 от 20 Сентябрь 2013, 16:35:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цитата: alex51 от 19 Сентябрь 2013, 19:40:44Тем, что множество раз оказывались на первых местах рейтиногов сравнительных тестов, а Тойо как-то в самом конце этих самых рейтингов. Но цены на них не радуют и для размеренной езды большинству и Тойо хватило-бы за глаза.
TOYO OBGS5 н-ш - не знаю, тогда уж нешипованные Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 215/65 R16 102R или Nokian Nordman RS 215/65 R16 102R.
Почему ? Чем они лучше ?
Отправлено: alex51 от 20 Сентябрь 2013, 21:22:17
По-поводу зима-лето. Был летом на малой родине, рядом с вами, в Ставропольском крае, так там племянники не знают что такое зимняя резина, круглый год гоняют на летней и не заморачиваются.
Отправлено: olkin от 20 Сентябрь 2013, 22:12:11
Отправлено: helper от 20 Сентябрь 2013, 22:18:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
helper, Про Тойо - не юзал, типа: "Пастернака не читал, но осуждаю"(с) . Исхожу из тех же тестов. Нокиан почти всегда первая. По-поводу зима-лето. Был летом на малой родине, рядом с вами, в Ставропольском крае, так там племянники не знают что такое зимняя резина, круглый год гоняют на летней и не заморачиваются.
да я в курсе, что нокиан лучшая..но у нас такой потребности в зимней нет - у нас бывает снега за зиму нет ни разу...)) а если упал - то до работы "прокрались" утром.. а в обед уже все растаяло... редкая зима с парой дней со снегом на дороге...
да и город тут же реагентамии заливают.. все раскисает в миг..
поэтому и не брала себе до сих пор.. в конце концов могу у мужа взять машину ежели чего.. а тут муж уперся - зимние и все тут))) поэтому думаю купить все таки бюджетный вариант.. с дисками, чтоб не морочить голову..
Отправлено: alex51 от 20 Сентябрь 2013, 22:55:33
helper, Если брать зимнюю на 2-3 месяца в году, то, конечно, можно любую. Только храните летом правильно, а то потрескается.
Отправлено: helper от 20 Сентябрь 2013, 23:59:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
helper, Если брать зимнюю на 2-3 месяца в году, то, конечно, можно любую. Только храните летом правильно, а то потрескается.Спасибо, муж там чего то колдует)))
ну да - реально на 2-3 мес.. а то и меньше
Отправлено: toxa160883 от 21 Сентябрь 2013, 19:33:28
Цена вопроса - немного больше 33 тыщ. Настраивал себя на 50, а получилось дешевле, доволен как слон :D
вот тут фотку выложил с колесом http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1784.new;topicseen#new
Отправлено: helper от 21 Сентябрь 2013, 19:45:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Купил резину Bridgestone Blizzak REVO-GZ 215/60 R17 96S и диски Replica LS OPL11 Литой, антрацитовый 17 / 7.0J PCD 5x105 ET 42 ЦО 56.6 Цена вопроса - немного больше 33 тыщ. Настраивал себя на 50, а получилось дешевле, доволен как слонПОЗДРАВЛЯЮ! Приятная разница)
Отправлено: конопель от 21 Сентябрь 2013, 19:51:13
Добавлено: 21 Сентябрь 2013, 19:52:17
цена 30 за комплект
Добавлено: 21 Сентябрь 2013, 21:43:11
Цена в принципе приемлимая кого устраивает пишите в личку дам адрес
Отправлено: евгений76 от 21 Сентябрь 2013, 22:37:08
Отправлено: blazer_xxx от 23 Сентябрь 2013, 00:10:02
Все посты перелистать сейчас не могу (с телефона сижу). Нужно экспертное мнение, скажем так. Буду брать машину, она на колесах 235/55 R19. Диски оригинальные вполне симпатичные, но все-таки думал оставить их на зиму, а на лето купить что-то эдакое, экзотическое))
В связи с этим, встал вопрос - если я оставлю эти диски для зимы, то..сцепление со снегом будет никудышное? Лучше взять, например, 17е диски на зиму и 70 профиль?
Отправлено: конопель от 23 Сентябрь 2013, 07:34:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В связи с этим, встал вопрос - если я оставлю эти диски для зимы, то..сцепление со снегом будет никудышное?
Нет ни какой взаимосвязи между размером диска и сцеплением вернее очень небольшая(видно на треке или больших скоростях) .На диске большего диаметра машина более устойчива,лучше управляемость, внешний вид минус не ямке резину низкопрофильную легче прорубить(повредить). Так что для сцепления со снегом надо резину подбирать .диск это вопрос второй. А на какую машину ищите у нас штатная R-18 и R-16
Отправлено: petrov720 от 23 Сентябрь 2013, 09:05:03
Отправлено: конопель от 23 Сентябрь 2013, 09:14:19
Отправлено: petrov720 от 23 Сентябрь 2013, 12:17:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
протектор то же играет не маловажную рольЯ бы сказал, что он и состав резины в первую очередь влияют на управляемость.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
для снега широкая особенно для рыхлого,Для рыхлого снега, без твердой поверхности под ним. А еще хорошо в таких случаях давление до 0,5 - 0,7 атмосферы спускать. Но ведь мы на кроссоверах по целине лазить не будем? А для укатанного снега, давление в пятне контакта решает, как ни крути...
Отправлено: blazer_xxx от 23 Сентябрь 2013, 13:42:11
З.Ы. в шинных калькуляторах не разбираюсь ::)
Отправлено: Gellik_2005 от 23 Сентябрь 2013, 14:05:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ребята, спасибо за ответы. Если не сложно будет, когда машину заберу, напишу сюда вылеты и размеры дисков, сможете резину посоветовать на зиму по размеру? А то пока только знаю, что 19-е диски и вылет 45, вроде.вылет максимум 40 и то задуматься надо , будет по чашке шаркать , 38-39 самый оптимальный
З.Ы. в шинных калькуляторах не разбираюсь ::)
Отправлено: blazer_xxx от 23 Сентябрь 2013, 14:10:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Отвечу тебе, но для всех, скажем так. Тему не в том разделе создал. Я больше без Мокки, будет другой Попель :'(Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Ребята, спасибо за ответы. Если не сложно будет, когда машину заберу, напишу сюда вылеты и размеры дисков, сможете резину посоветовать на зиму по размеру? А то пока только знаю, что 19-е диски и вылет 45, вроде.вылет максимум 40 и то задуматься надо , будет по чашке шаркать , 38-39 самый оптимальный
З.Ы. в шинных калькуляторах не разбираюсь ::)
Отправлено: Ascaron-sp от 23 Сентябрь 2013, 14:37:39
Шины Nokian NORDMAN SUV
Ширина: 215
Профиль: 70
Диаметр: 16
ID нагрузки: 100
ID скорости: T
Сезонность: Зима
Шипы: Шип
Диски Replay OPL29 Sil
Ширина: 6,5
Диаметр: 16
Крепёж: 5x105
Вылет: 39
DIA: 56.6
Будет все нормально?
Есть еще вариант шин:
Bridgestone IC7000
Ширина: 215
Профиль: 65
Диаметр: 16
ID нагрузки: 98
ID скорости: T
Сезонность: Зима
Шипы: Шип
они дешевле. Что лучше взять?
Отправлено: конопель от 23 Сентябрь 2013, 14:42:43
Добавлено: 23 Сентябрь 2013, 14:43:41
Ответ №666
Отправлено: Ascaron-sp от 23 Сентябрь 2013, 14:44:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ascaron-sp, Bridgestone IC7000 снят с производства посмотри выше я писал какие себе взялЯ вот как раз смотрю по наличию в нашем магазине. Есть и то, и то.
Отправлено: конопель от 23 Сентябрь 2013, 14:47:02
Отправлено: Ascaron-sp от 23 Сентябрь 2013, 14:48:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вернее 7000 еще производят но взамен ему идет Blizzak Spike-01 просто если через год два повредиш колесо 7000 будет сложно на замену найти
Спасибо. Тогда Nokian NORDMAN SUV возьму.
Отправлено: конопель от 23 Сентябрь 2013, 14:49:40
Отправлено: Ascaron-sp от 23 Сентябрь 2013, 14:51:03
1 магазин:
Nokian NORDMAN SUV Типоразмер: 215/70/R16 100 T Шип 5 790 Р 23 160 Р
Replay OPL29 Sil Типоразмер: 6,5 X 16 / 5x105 ET 39 - 56.6 3 520 Р 14 080 Р
СУММА 37 240 Р
2 магазин:
Replay OPL24, литой 6,5x16 5*105 ET39 Dia56,6 Silver 3 220,00 Р 12 880,00 Р
Nokian Hakkapeliitta 5 SUV, зимняя Nokian Hakkapeliitta 5 SUV, 215/70 R16 8 950,00 Р 35 800,00 Р
Итого товаров на сумму: 48 680,00 Р
Отправлено: конопель от 23 Сентябрь 2013, 15:02:29
Отправлено: Ascaron-sp от 23 Сентябрь 2013, 15:03:48
Отправлено: VOIVOD от 23 Сентябрь 2013, 15:23:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я честно перечитал все 45 страниц темы. Пытался понять, что лучше взять.:o Сочувствую, у меня на 25-ой странице башню снесло. В итоге выбор пал на 32-ой ответ в БЖ (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1469.30)
Отправлено: Ascaron-sp от 23 Сентябрь 2013, 15:26:31
Добавлено: 23 Сентябрь 2013, 15:29:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В итоге выбор пал на 32-ой ответ в БЖ
А чем Goodyear UltraGrip Ice Arctic лучше Nokian NORDMAN SUV?
Отправлено: VOIVOD от 23 Сентябрь 2013, 15:39:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня тоже снесло... Такая каша в голове. Куча закладок открытых.... Но дело делать-тонадо :)Ценой прежде всего 4,5 и 5,8 тыров. NORDMAN SUV всё-таки для более тяжёлых машин, и может быть жестковато, но это моё мнение.Добавлено: 23 Сентябрь 2013, 15:29:15Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.В итоге выбор пал на 32-ой ответ в БЖ
А чем Goodyear UltraGrip Ice Arctic лучше Nokian NORDMAN SUV?
Отправлено: Gellik_2005 от 23 Сентябрь 2013, 15:46:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня тоже снесло... Такая каша в голове. Куча закладок открытых.... Но дело делать-тонадо :)гудьер новое поколение шин , более легкое, сделано по новейшим разработкам и по всем тестам не проигрываен хакке 7 и мишке ,а в некоторых моментах просто превосходит. для тех кто начнет сейчас кидать помидорами или начинать завязывать перепалку , говорю сразу обьяснять в 1000 раз не собираюсь почему так , ищите на форуме или в интернете, все тесты и доказательства.Добавлено: 23 Сентябрь 2013, 15:29:15Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.В итоге выбор пал на 32-ой ответ в БЖ
А чем Goodyear UltraGrip Ice Arctic лучше Nokian NORDMAN SUV?
Отправлено: A от 24 Сентябрь 2013, 16:58:17
Отправлено: Tochiloza от 24 Сентябрь 2013, 17:02:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ребята, подскажите, пожалуйста, когда дешевле купить резину+диски в сентябре или в октябре?в марте - апреле ;D, но вы ее уже наврят ли где - то найдете, по факту цена одна и практически не меняется, хоть в сентябре, хоть в октябре...
Отправлено: A от 24 Сентябрь 2013, 17:06:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
в марте - апреле ;D, но вы ее уже наврят ли где - то найдете, по факту цена одна и практически не меняется, хоть в сентябре, хоть в октябре...Да просто в одном магазине (колеса-даром) скидка 10% на диски при покупке резины. Только в сентябре. Также только в сентябре бесплатный шиномонтаж. Ив других магазинах аналогичные акции только в сентябре.
Вот думаю, вдруг в октябре скидок еще больше )
Отправлено: Tochiloza от 24 Сентябрь 2013, 17:09:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот думаю, вдруг в октябре скидок еще больше )русская халява... главное что бы как в басне не остаться только с корешками или вершками... а в октябре вы подумаете а вдруг в ноябре еще больше скидки будут, а приехав в ноябре и скидок не будет и очереди в автосервисах до послезавтра и вообще останется по три покрышки и то кривых =)
Отправлено: A от 24 Сентябрь 2013, 17:22:14
Буду брать однозначно 215/70 R16. Помогите плиз выбрать, что лучше:
YOKOHAMA / Ice Guard IG35 5670р.
NOKIAN / Nordman SUV 5880р.
Цена почти одинаковая.
И также диски:
ALCASTA / MO9 6.5x16 5x105 39 56.6 GMF = 2600р.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
NZ F-6
6.5x16 5x105 39 56.6 WF = 2500р.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Сам склоняюсь к Нордман+Алкаста.
Отправлено: Tochiloza от 24 Сентябрь 2013, 17:30:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ALCASTA / MO9 6.5x16 5x105 39 56.6 GMF = 2600р.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
NOKIAN / Nordman SUV 5880р.я бы такой комплект взял, если выбирать из представленных тобой.
Отправлено: A от 24 Сентябрь 2013, 17:41:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я бы такой комплект взял, если выбирать из представленных тобой.
Спасибо, тоже к этому склонялся! Возьму этот комплект 30 сентября, может еще передумаю )
Нордман вроде считается как классика, добротная "дешевая" резина.
А из дисков хотелось бы побольше оригинальности, чтобы не была похожа на уже установленные диски (R18).
Отправлено: Zavr от 24 Сентябрь 2013, 20:05:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...тоже к этому склонялся!И правильно склоняетесь) Красиво и надёжно!
Отправлено: Crumba от 25 Сентябрь 2013, 09:28:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ребята, подскажите, пожалуйста, когда дешевле купить резину+диски в сентябре или в октябре?в апреле ;D
Добавлено: 25 Сентябрь 2013, 09:31:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А из дисков хотелось бы побольше оригинальности, чтобы не была похожа на уже установленные диски (R18).а я наоборот тяготела к классике, купив ее, услышала от подруги: ну что за унылые диски ты купила?!?!?!
мне изначально понравились с тонкими спицами, но погуглив в интернете картинки с теми и другими дисками НА машинах, я убедилась, что все же лучше брать классику. И так мелковаты смотрятся шестнашки на мокке, а с тонкими спицами дак вообще лично мне не понравились
Отправлено: Nata6ka от 25 Сентябрь 2013, 12:17:37
Отправлено: конопель от 25 Сентябрь 2013, 14:29:34
Отправлено: zymbot от 25 Сентябрь 2013, 20:53:44
Добавлено: 25 Сентябрь 2013, 20:55:56
ляяя, только щас понял что у меня домкрата нет ;D езжу без него :o
Заодно подскажите пожалуйста, где купить такой большой домкрат? или дощечку с собой возить? ::)
Отправлено: конопель от 25 Сентябрь 2013, 20:59:53
Отправлено: zymbot от 25 Сентябрь 2013, 21:00:37
Добавлено: 25 Сентябрь 2013, 21:01:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
если диски на 19 то резина низкопрофильная , купи диски на 16 и резину сумма выйдет от 35 и выше, диск цена от 3000 резина 215\65 от 4500Можно ведь на зиму катки взять простые, они дешевые, на вид зимой пофиг ;D
Отправлено: конопель от 25 Сентябрь 2013, 21:07:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
взял себе BRID 215/65 R16 Blizzak Spike-01 98T хотел 215/70 не было в наличии и диски реплика ОР10Н Е39
вот смотри уже выше писал
Отправлено: petrov720 от 25 Сентябрь 2013, 21:38:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
только щас понял что у меня домкрата нет езжу без негоА родной куда дел?
Отправлено: zymbot от 27 Сентябрь 2013, 05:44:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А родной куда дел?У меня не было, вроде...
Отправлено: конопель от 27 Сентябрь 2013, 05:58:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня не было, вроде...
будешь покупать смотри внимательнее у нас довольно хитрое место под домкрат не все подойдут или как вариант исполизовать проставки из плотной резины, тогда уменишается высота. Если колесо спустило расстояние до земли уменьшается (или застрял на грунте(снегу) на днище сел) не бери высокие домкраты.
Отправлено: petrov720 от 27 Сентябрь 2013, 09:06:49
Отправлено: dimcher от 27 Сентябрь 2013, 10:12:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
взял Pirelli Winter Ice Zero 215/65 R16. ни каких отзывов про неё не нашел, т.к выпускается с этого года. все удовольствие(шиномонтаж, диски, секретки MC Gard) обошлось в 32 к/р. теперь жду зимы, надеюсь не прогадал. по целине не гоняю, для этого есть БТР-80. Вот что получилось.
Заказал аналогичную резину и диски "Yamato Mijuno" (http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato/Mijuno/?utm_source=client_mailer&utm_medium=email&utm_content=wheels_item&utm_campaign=order_confirmation).
В понедельник привезут. Надеюсь, что с резиной не прогадал, т.к. отзывов тоже не обнаружил :)
Отправлено: shell от 27 Сентябрь 2013, 22:45:52
Брал в шинсервисе. Обошлось со сборкой 35000р.
Кстати, кто будет брать там еще, можно назвать номер карты 53904 и получить скидку 2%. Карту предьявлять не надо, говорите клубная скидка.
Отправлено: Lutsky от 28 Сентябрь 2013, 04:08:21
Отправлено: provo от 28 Сентябрь 2013, 04:27:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Было бы здорово сделать голосовалку по резине и дискам не только в рамках шипы/не шипы, но и по конкретным маркам. Очень сложно выбрать оптимальное сочетание цена/качество, читая весь контент форума)Учитывая разброс по территориям - невозможно даже сделать такой выбор.
Ибо цены везде не обязательно одинаковы.
Отправлено: zymbot от 28 Сентябрь 2013, 06:37:29
Отправлено: petrov720 от 28 Сентябрь 2013, 12:34:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Было бы здорово сделать голосовалку по резине и дискам не только в рамках шипы/не шипы, но и по конкретным маркам. Очень сложно выбрать оптимальное сочетание цена/качество, читая весь контент форума)Учитывая, что у одного производителя, в среднем по 3 - 5 моделей резины, голосовалка получится ну очень объемная. Поэтому яндекс маркет вам в помощь, больше отзывов я ни где не видел.
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 28 Сентябрь 2013, 14:06:14
1. 215/65-16 Nokian Nordman RS 102R н-ш http://shina34.ru/shop/UID_5185.html
2. 205-70-16 TOYO OBGS5 96S н-ш http://www.shina.su/tyres/id8323
Цены там варьируются. В Шина Су почти на все модели есть скидки.
Отправлено: angri1977 от 28 Сентябрь 2013, 15:43:26
Отправлено: d_e_n от 28 Сентябрь 2013, 18:12:48
Отправлено: Nord567 от 28 Сентябрь 2013, 18:16:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
прикупил себе 215/65-16 Nokian Nordman 4. на литье
Будем одинаковками ;D
Отправлено: d_e_n от 28 Сентябрь 2013, 18:19:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.прикупил себе 215/65-16 Nokian Nordman 4. на литье
Будем одинаковками ;D
ага фотки выложу после а то блюпуп с работы не забрал drinks
Отправлено: Sharky.spb от 28 Сентябрь 2013, 18:50:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кстати, кто будет брать там еще, можно назвать номер карты 53904Коллеги, а может подобную информацию в первый пост выносить с указанием города и под спойлер. Мелочь, а приятно
Отправлено: petrov720 от 29 Сентябрь 2013, 10:28:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Конечно тойо!!!! Даже не думайС чего бы не думать? Тойо ни когда в лидерах тестов не были.
Отправлено: kiratym от 29 Сентябрь 2013, 11:31:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тойорезина для гонок, для асфальта, на зиму бы не брала....
Отправлено: kolyanjch от 29 Сентябрь 2013, 12:51:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
2. 205-70-16 TOYO OBGS5 96SПо той же цене взял BF Goodrich Slalom KSI 215/70 R16. Почитал отзывы, про BF положительных больше.
Отправлено: Kinobi от 29 Сентябрь 2013, 17:23:47
Отправлено: SAHAROK от 29 Сентябрь 2013, 17:26:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Товарищи подскажите, подойдут ли диски 7x16/5x105 D56.6 ET38 на резину 215/65 R16 98T (зимняя)?mda, легко ;D.
Отправлено: Kinobi от 29 Сентябрь 2013, 17:50:24
Отправлено: KaterinaR от 29 Сентябрь 2013, 20:42:33
Ну если по поводу производителя шин я немного поняла и вроде как душа моя упала в сторону ContinentalIce contact, то вот с размером беда в голове моей... У меня космо 18 радиус. В пользу 16 радиуса, я так поняла, в основном говорит ЦЕНА,да? Но выглядят они по сравнению с 18 не очень.. А по поведению на дороге, да вообще с точки зрения управляемости зимой, безопасности, комфорта, (и двор у меня зимой практически не чистят) я не поняла, что лучше. На 16 радиусе менее ощутимы будут ямы и неровности зимой, да? А уж если и брать 16 радиус, тогда какой конкретно 215/70 или 215/65, я вообще не поняла! Не ругайте меня! :( я правда не могу сообразить и определиться :(
Ну с 18 проще по размеру 215/55 только как я поняла.
Отправлено: kiratym от 29 Сентябрь 2013, 21:25:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ContinentalIce contactодобряю полностью :)
Добавлено: 29 Сентябрь 2013, 21:26:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну с 18 проще по размеру 215/55 только как я понялаа вот тут спорно, т.к. размерность оч.редкая mda
Отправлено: NYFB от 29 Сентябрь 2013, 21:34:05
там же расшифровка маркировок
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=148.0
стоковые размеры дисков мокки здесь (под спойлером)
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=810.0
Таблица соотношений размеров шин с размерами дисков здесь (какие шины подойдут к каким дискам)
http://www.eudriver.ru/typesize/
Незначительные отклонения от стоковых размеров НЕ КРИТИЧНЫ.
К стоковым размерам следует стремиться, если не хотите получить неуправляемый авто и не хотите отвечать на глупые вопросы дилера по поводу ушатаной подвески.
Как повлияет на показания спидометра и на клиренс установка шин другого размера можно посчитать здесь
http://avtoshyna.info/shinnyiy-kalkulyator.html
На этом же сайте можете почитать про шины и диски другую полезную инфу, написано на понятном языке.
Разница между 215/65 и 215/70 только в клиренсе и цене (65 - ниже и немного дешевле)
49 страниц можно было и не читать drinks
Если будете брать шины 16" не забудьте про диски ;D
Удачи!
Отправлено: KaterinaR от 29 Сентябрь 2013, 21:38:02
А по поводу управляемости зимой и в т.ч. вылазки из снега? Что лучше?)) у меня двор зимой вообще практически не чистят... 16 радиус или 18? Или разница в этом плане в принципе не слишком уж большая между ними, как я поняла? ???
Отправлено: kiratym от 29 Сентябрь 2013, 21:43:09
Отправлено: KaterinaR от 29 Сентябрь 2013, 21:53:00
Отправлено: Zavr от 29 Сентябрь 2013, 22:52:30
Отправлено: KaterinaR от 29 Сентябрь 2013, 23:14:00
Все ясно)) Буду брать конти на 215/70/16 idea
Zavr, диски ваши мне очень понравились!) тоже о таких подумываю :)
Отправлено: Zavr от 29 Сентябрь 2013, 23:34:40
P.S.За диски спасибо ! :)
Отправлено: prince от 30 Сентябрь 2013, 05:58:14
Отправлено: Crumba от 30 Сентябрь 2013, 08:50:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
аналогично dirolГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.прикупил себе 215/65-16 Nokian Nordman 4. на литье
Будем одинаковками ;D
Отправлено: petrov720 от 30 Сентябрь 2013, 09:18:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня космо 18 радиус. В пользу 16 радиуса, я так поняла, в основном говорит ЦЕНА,да?И здравый смысл :)
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Но выглядят они по сравнению с 18 не очень..Да вроде хорошо выглядит
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20=)
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А по поведению на дороге, да вообще с точки зрения управляемости зимой, безопасности, комфорта, (и двор у меня зимой практически не чистят) я не поняла, что лучше.У вас не E39, что бы сильно переживать по поводу управляемости. Сильного ухудшения не будет точно (по крайней мере я сильно сомневаюсь, что вы будете искать пределы управляемости Мокки), а вот мягче станет ощутимо. И для меня это плюс. Я вот вообще думаю продать свои летние 17" и прикупить комплект 16", с более агрессивным рисунком.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
какой конкретно 215/70 или 215/65, я вообще не поняла!если важен дорожный просвет, берите 215/70 - несколько миллиметров они дадут. Если не важен - 215/65, они дешевле. Если проблемы с дворовыми проездами, то дорожный просвет повышает ваши шансы.
Добавлено: 30 Сентябрь 2013, 09:20:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я приобрел зимние шины и диски .Шины Michelin X-Ice X13 102T,Хорошая центральноевропейская зимняя резина, ИМХО для наших южных регионов - самое то!
Отправлено: prince от 30 Сентябрь 2013, 09:51:20
Добавлено: 30 Сентябрь 2013, 09:53:57
У меня тоже такая же БЕЛАЯ и диски похожи ( посмотрел как они будут смотреться на машине, неплохо!)
Отправлено: конопель от 30 Сентябрь 2013, 09:55:37
Отправлено: shell от 30 Сентябрь 2013, 09:56:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это липучка? если да, то очень магкая и комфортная резина, при этом показывает очень достойные результаты на льду и снегу.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.я приобрел зимние шины и диски .Шины Michelin X-Ice X13 102T,Хорошая центральноевропейская зимняя резина, ИМХО для наших южных регионов - самое то!
Отправлено: petrov720 от 30 Сентябрь 2013, 09:57:39
Отправлено: prince от 30 Сентябрь 2013, 10:04:24
Отправлено: petrov720 от 30 Сентябрь 2013, 10:05:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это липучка?Это не липучка. Обычная фрикционная нешипованная резина. "Липучкой" у нас ошибочно называют всю нешипованную резину. Но именно липучку делают японцы. Там состав резины другой и в ней присутствуют пузырьки воздуха, которые по мере истирания резины, начинают работать как присоски. Но хорошо она себя ведет только на чистом льду, асфальтовые дисциплины она вчистую сливает европейским моделям из-за большей мягкости, а снежные из-за неразвитости протектора. Да и ходимость из-за этого страдает, хватает ее примерно на треть меньше, чем европейцев. Типичные предствители липучек - Йокогама ig серии.
Отправлено: prince от 30 Сентябрь 2013, 10:22:14
Отправлено: Абриколь от 30 Сентябрь 2013, 10:25:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Присоединяюсь drinksГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.аналогично dirolГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.прикупил себе 215/65-16 Nokian Nordman 4. на литье
Будем одинаковками ;D
Отправлено: kiratym от 30 Сентябрь 2013, 11:58:40
Отправлено: Nord567 от 30 Сентябрь 2013, 18:54:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Присоединяюсь
Нас уже много dirol
Отправлено: A от 01 Октябрь 2013, 08:44:58
Подскажите, пожалуйста, какую резину и диски взять (215/70 R16).
Резина:
NOKIAN / Nordman SUV = 5880р.
YOKOHAMA / Guardex F700Z = 5880р.
GISLAVED / Nord Frost 100 SUV = 6350р.
Диски:
В начале присматривался к этим дискам:
ALCASTA / MO9 6.5x16 5x105 39 56.6 GMF
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Но вроде этот красивее:
NZ / F-30 6.5x16 5x105 39 56.6 SF
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Сам склоняюсь к YOKOHAMA / Guardex F700Z + NZ / F-30
Отправлено: kiratym от 01 Октябрь 2013, 09:39:22
Отправлено: КраШ от 01 Октябрь 2013, 09:59:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ГиславедРазумный выбор :)
Отправлено: КраШ от 01 Октябрь 2013, 11:33:10
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: MR_Ozio от 01 Октябрь 2013, 11:43:25
Отправлено: Maddog от 01 Октябрь 2013, 12:03:09
Через две недели открывают около дома метро, километраж поездок упадет до ~200км в месяц и то по Мск, поэтому туже хакку за цену в 2 раза выше брать не вижу смысла.
На трассу зимой я больше не суюсь, онли поезд.
Отправлено: A от 01 Октябрь 2013, 13:25:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
остановился на этой резине в размере 225/60R17Вроде для зимы советуют поуже...
Отправлено: A от 01 Октябрь 2013, 13:36:52
Вроде как на 225/70 R16 количество материала уходит больше, чем на 225/55 R18, а цена почти в 2 раза ниже.
И еще, например,
GISLAVED / Nord Frost 100 SUV 225/70 R16 стоит 5900р.
а
GISLAVED / Nord Frost 100 SUV 215/70 R16 уже 6380р.
Т.е. должно же быть наоборот )
Отправлено: MR_Ozio от 01 Октябрь 2013, 13:48:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вроде для зимы советуют поуже...мне и так нормально :)
Отправлено: КраШ от 01 Октябрь 2013, 13:53:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Интересные и непонятные цены
Цены формирует отдел маркетинга при этом у них свои собственные законы:) На самом деле в производстве порой 14 и 18 радиусы стоят практически одинаково по себестоимости :)
Но при этом 14 радиус отдают в продажу с небольшой наценкой, а вот на 18 делается маркетинговая наценка для увеличения маржинального дохода компании :)
Отправлено: biozz от 01 Октябрь 2013, 14:22:14
Bridgestone Blizzak Revo GZ.
Широкие конечно, но другие варианты размеров показались ещё хуже.
Отправлено: A от 01 Октябрь 2013, 14:25:20
Для ям, бордюра и пр. неровности, на снегу - лучше шире.
Для сцепления с дорогой (гололед) - лучше брать поуже?
Отправлено: biozz от 01 Октябрь 2013, 14:35:21
Непонятно насколько это актуально для липучек.
Если так подумать то разница между 225 и 215 меньше 5%, фиг знает отразится ли это хоть как-то
Отправлено: petrov720 от 01 Октябрь 2013, 14:41:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну вроде как чем уже, тем меньше пятно контакта. Соответственно лучше сцепление должно быть.Это актуально для любой зимней резины на скользкой поверхности.
Непонятно насколько это актуально для липучек.
Отправлено: КраШ от 01 Октябрь 2013, 14:50:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Напишите, пожалуйста, какие минусы размера 225 перед 215?Увеличенное пятно контакта = лучшая курсовая устойчивость = увеличенный расход топлива
Отправлено: dimcher от 01 Октябрь 2013, 14:54:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну вроде как чем уже, тем меньше пятно контакта. Соответственно лучше сцепление должно быть.
Про пятно контакта - правильно написано. *OK*
Чем оно меньше - тем давление, создаваемое весом авто на это пятно больше -следовательно сцепление с дорожной поверхностью лучше.
Отправлено: A от 01 Октябрь 2013, 14:55:11
Прочитал тут http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=148.0
в шапке указано:
Инфа из мануала:
195/70 R16 - только для зимней резины на R16
215/55 R18
205/70 R16
Варианты замены
205/70 R16
215/65 R16
215/60 R17
Отправлено: Tochiloza от 01 Октябрь 2013, 15:01:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Про пятно контакта - правильно написано. *OK*
Чем оно меньше - тем давление, создаваемое весом авто на это пятно больше -следовательно сцепление с дорожной поверхностью лучше.
если бы так оно было то болиды формулы 1 ездили бы на велосипедных колесах аля "мишутка"
Отправлено: dimcher от 01 Октябрь 2013, 15:20:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
mdaГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Про пятно контакта - правильно написано. *OK*
Чем оно меньше - тем давление, создаваемое весом авто на это пятно больше -следовательно сцепление с дорожной поверхностью лучше.
если бы так оно было то болиды формулы 1 ездили бы на велосипедных колесах аля "мишутка"
1) Болиды Формулы-1 не столько весят (вес болида порядка 600 кг);
2) Ширина покрышек в Ф1 - для управляемости (имхо)
Отправлено: petrov720 от 01 Октябрь 2013, 15:24:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
если бы так оно было то болиды формулы 1 ездили бы на велосипедных колесах аля "мишутка"Для тех кто в танке Smile_facepalm повторю - на льду и укатанном снегу это работает, для асфальта - ситуация обратная. Обратите внимание на зимние гоночные шины:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20=)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20=)
Ни чего не напоминает?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
велосипедных колесах аля "мишутка"
Отправлено: КраШ от 01 Октябрь 2013, 15:29:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Чем оно меньше - тем давление, создаваемое весом авто на это пятно больше -следовательно сцепление с дорожной поверхностью лучше.Это на льду, а на снежной поверхности в результате более сильного давление колесо выдавливает перед собой больший "накат". Если у Вас преобладают слякотные зимы и плохо чистят дороги - то более узкий протектор я бы не рекомендовал.
Отправлено: Tochiloza от 01 Октябрь 2013, 15:37:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
dimcher
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Для тех кто в танке Smile_facepalm повторю - на льду и укатанном снегу это работает, для асфальта - ситуация обратная. Обратите внимание на зимние гоночные шины:Уважаемые, а теперь внимательно читаем фразу
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Про пятно контакта - правильно написано. *OK*И?
Чем оно меньше - тем давление, создаваемое весом авто на это пятно больше -следовательно сцепление с дорожной поверхностью лучше.
Приходим к выводу, что надо просто уточнять... согласен с
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это на льду, а на снежной поверхности в результате более сильного давление колесо выдавливает перед собой больший "накат".
Правда опять же с уточнением на то, что в снежной поверхности - рыхлой, на плотной снежной поверхности результат будет почти, как на льду.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если у Вас преобладают слякотные зимы и плохо чистят дороги - то более узкий протектор я бы не рекомендовал.а здесь тоже можно оспорить - тоньше шина - меньше вероятность водяного клина, больше вероятность продавить слякоть до асфальта.
А летом это отдельная история.... НО про тот пост который я написал - нет уточнения по погодным условиям....
Отправлено: biozz от 01 Октябрь 2013, 15:40:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну зимние гоночные этож совсем другое дело. Там вообще одни шипы, она лёд просто дробит когда машина в заносе. Обычные зимние всётаки немного не так работают.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.если бы так оно было то болиды формулы 1 ездили бы на велосипедных колесах аля "мишутка"Для тех кто в танке Smile_facepalm повторю - на льду и укатанном снегу это работает, для асфальта - ситуация обратная. Обратите внимание на зимние гоночные шины:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20=)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20=)
Ни чего не напоминает?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.велосипедных колесах аля "мишутка"
Отправлено: Xenon от 02 Октябрь 2013, 09:09:48
Nordman 4 или Michelin x-ice north 3?
Отправлено: shell от 02 Октябрь 2013, 09:14:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
КраШ, тогда так :)Я за Мишлен 2 руками. *OK*
Nordman 4 или Michelin x-ice north 3?
Отправлено: КраШ от 02 Октябрь 2013, 09:21:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я за Мишлен 2 руками.Я и другие конечности готов поднять за них ;D
Объясню это примерно так - если Мишлен это настоящая тройная уха, наваристая, сочная и обалденно вкусная, то Нордман по сравнению с ней это рыбный суп быстро приготовленный из консервированной банки, правда хорошим поваром, поэтому тоже очень вкусный :)
Отправлено: Xenon от 02 Октябрь 2013, 09:47:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
если Мишлен это настоящая тройная уха, наваристая, сочная и обалденно вкусная, то Нордман по сравнению с ней это рыбный суп быстро приготовленный из консервированной банки, правда хорошим поваром, поэтому тоже очень вкусный
хорошо что до обеда ещё много времени ;D
спасибо drinks
Отправлено: York от 02 Октябрь 2013, 10:35:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
когда дешевле купить резину+диски в сентябре или в октябре?
Обычно в марте апреле
Добавлено: 02 Октябрь 2013, 10:37:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мишлен это настоящая тройная уха,
Что французы могут знать про снег и гололед?
Отправлено: КраШ от 02 Октябрь 2013, 10:51:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Что французы могут знать про снег и гололед?
Все те же самые, что и другие крупные шинные компании :) не стоит думать что если у компании головной офис во франции то они зимние шины делают для того чтобы ездить в предместья Парижа :) А инженерный состав у них вырос исключительно на побережье в Каннах попивая Каберне Совиньон 1992 года :)
Мишлен - это огромная корпорация мирового уровня. Поэтому поддаваться на лозунги Нокиан вроде того что они знают про север все - не совсем правильно. Нокиан выпускает шины в узкоцелевом сегменте. Это их цель поэтому они там и лидируют,в то же время это и их погибель потому что компания дальше этой головы не может прыгнкуть.
Мишелен же как и другие огромные корпорации сегментует шины под более массовый выпуск изза чего те конечно уступают Нокиан в условиях более суровых морозов, но в остальных широтах они лидируют.
Так что они много что знают про снег и гололед продавая шины в Канаде и США, где Нокиан до сих пор не может закрепится. Дороговато они там получаются ;D
Отправлено: York от 02 Октябрь 2013, 11:19:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мишелен ..... конечно уступают Нокиан в условиях более суровых морозов, но в остальных широтах они лидируют.
Вот и я об этом... мы то где живем? На лето мне Мишлен энерджи тоже нравится.
Отправлено: КраШ от 02 Октябрь 2013, 11:39:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот и я об этом... мы то где живем? На лето мне Мишлен энерджи тоже нравится.
Вопрос был задан из Московкой области, а там что Нокиан будут себя хорошо вести, что Мишлен - нет особой разницы. Не такие у нас уж и "скандинавские" зимы, чтобы ощущать сильную разницу между этими шинами.
В любом случае даже наши условия не повод принижать заслуги крупнейшего мирового бренда :) Который просто не заинтересован тратить деньги на занятие ниши "скандинавских" шин - им хватает огромной доли в грузовых шинах и я их прекрасно понимаю :)
Но при этом зимние шины Мишлен для России весьма хорошего качества и не стоит так о них отзываться.
Отправлено: provo от 02 Октябрь 2013, 11:55:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Товарищи подскажите, подойдут ли диски 7x16/5x105 D56.6 ET38 на резину 215/65 R16 98T (зимняя)?ЛЮБАЯ резина R16 на ЛЮБЫЕ диски R16 натянется, никуда не денется.... ;D
Отправлено: Ascaron-sp от 02 Октябрь 2013, 12:00:47
Типоразмер: 215/65/R16 98 T Шип
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Replica Opel OPL4 Sil
Типоразмер: 6,5 X 16 / 5x105 ET 39 - 56.6
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Всего к оплате: 32 160 Р
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: КраШ от 02 Октябрь 2013, 12:03:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ЛЮБАЯ резина R16 на ЛЮБЫЕ диски R16 натянется, никуда не денется.... ;DАга только главное за давлением следить, а то не дай бог более узкая шина с посадочного места соскочит и не дай бог на переднем колесе dirol
Отправлено: shell от 02 Октябрь 2013, 16:07:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Good Year UG ICE ARCTIC D-STUDФига себе, уже переобулся?
Типоразмер: 215/65/R16 98 T
Отправлено: IgorS 73 от 02 Октябрь 2013, 18:51:54
Отправлено: SAHAROK от 02 Октябрь 2013, 19:23:25
Хотел сначала взять Нокиа Хаккапеллитта 8 ( новинка), но такого размера у них нет. А брать 7-ку не стал, хотелось новинку. На втором авто она стоит(претензий за 3 года нет ни грамма). Из Гиславеда были и 2-ка и 3-ка и 5-ка, потом ушел на Нокиа 5-ку и 7-ку. Резина новая, поэтому на неё рекламаций пока нет - это её первая зима, думаю не должна быть хуже своих старших собратьев. Фото прилагаю:
Отправлено: shell от 02 Октябрь 2013, 19:50:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Взял новинку от Гиславед Норд Фрост 100 (новинка)размерности 215/70/16. Шип длиной 11 мм.В последнем авторевю в тесте зимней резины очень хорошо себя показала, заняв 3-е место.
Вот только шип наверное 1.1 миллиметр.
Отправлено: Podvodnik от 02 Октябрь 2013, 19:51:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Взял новинку от Гиславед Норд Фрост 100 (новинка)размерности 215/70/16.Хороший размер по высоте. Не у всяких производителей он есть.
Отправлено: Ascaron-sp от 02 Октябрь 2013, 21:11:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А чтобы не носить туда-сюда. Потом еще очереди начнутся....Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Good Year UG ICE ARCTIC D-STUDФига себе, уже переобулся?
Типоразмер: 215/65/R16 98 T
Добавлено: 02 Октябрь 2013, 21:12:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Народ кто уже ездит на 215/65/R16 а не рассуждает а покупки.Колёса подходят нормально или есть проблемы(не где не задевает)
Пока ничего не заметил.
Отправлено: SAHAROK от 02 Октябрь 2013, 21:44:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да и цена вкусная на этот размер)))))))Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Взял новинку от Гиславед Норд Фрост 100 (новинка)размерности 215/70/16.Хороший размер по высоте. Не у всяких производителей он есть.
Добавлено: 02 Октябрь 2013, 21:53:26
Цитировать
[/quote]На резине выдолблен рисунок с указанием размера шипа 11 мм, потому и указал всем для информации.
Отправлено: Zavr от 02 Октябрь 2013, 22:28:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тоже сегодня волею судьбы переобул своего парня на "зимние кроссовки" 215/70/16 - КонтиАйсКонтакт-2.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.А чтобы не носить туда-сюда. Потом еще очереди начнутся....Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Good Year UG ICE ARCTIC D-STUDФига себе, уже переобулся?
Типоразмер: 215/65/R16 98 T
Добавлено: 02 Октябрь 2013, 21:12:30Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Вдруг днём почувствовал, что переднее левое как-то запело: "там---там---там", остановился, осмотрел покрышку - гвоздь со шляпкой величиной, как у гвоздей для кораблей Петра, нашего, великого)) Но резина воздух держит. Доехал до шиномонтажки и уже там попал в... вечернюю очередь на переобувку на "зимнюю" :o. Был девятым) Успел сгонять домой за колёсами и перекинул летние лапти на зимние. Интересные ощущения с давлением в шинах 2,2 на 16 радиусе после 18-того, машина едет, как по поролону)) Очень комфортно, мягко, многие ямки вообще перестал замечать, в поворотах машина не валится, как кто-то писал тут у нас на форуме, с места не рву - шипы/резину прикатываю. Вибрации от шипов нет, в руль не бьёт, хрустящий звук есть конечно , но не вой, как кто-то рассказывал и на скорости 60-90, это не критично, в салоне никто "перекричать покрышки" не пытался, все спокойно беседовали. Обдув стекла работает громче, чем шумят Конти на шипах. Всё моё ИМХО, но, я сегодня остался очень доволен поведением покрышек на сухом асфальте, будем посмотреть дальше. LaieA_
Отправлено: Chaser от 03 Октябрь 2013, 00:14:22
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 03 Октябрь 2013, 10:47:04
Проведя сей эксперимент, я наконец то определился с покупкой зимки и взял Нокиан Нордаман ЭрЭс нешипы, одел их на заводские штамповки, летние Конти нацепил на новые литые диски которые купил там же в магазине. Причём подобрали мне точно в размер по заводским параметрам и по красоте мне очень понравились.
Свои фотки ещё не сделал, так как у нас дождливо и грязно. Будет некрасиво. Кароче запостю когда помою машинку. Мой Моккеич теперь смотрится просто отпадно. Круче всех victory
Отправлено: Tochiloza от 03 Октябрь 2013, 10:56:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
будь добр, сфоткай авто сбоку на расстоянии если не сложно. Я все никак не могу определиться 65 или 70 профиль брать. Вот хочу посмотреть как в арках сидят 65ки и как раз дор. просвет заценить.см в моем бортовом журнале там есть на Р16 - 65 профиль (смотри первые фотки) на черных дисках.
Отправлено: Chaser от 03 Октябрь 2013, 11:55:34
Tochiloza, спасибо, посмотрел. Но т.к. фото сделаны под углом, то полной картины не складывается.
з.ы. Видел тут Джука на днях, я ржал долго... Он либо на 65ах был либо еще ниже профиль. В общем полз Жук на брюхе как лоурайдер настоящий а колеса в арках выглядели как от Жигулей :D
Отправлено: petrov720 от 03 Октябрь 2013, 13:17:01
Или вот рядом наглядно рядом со Спортом на 215/70 16"
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20=)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20=)
Отправлено: Chaser от 03 Октябрь 2013, 13:24:30
Кстати, буду брать вот эту новинку
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvODVmNDJkM2M1MGRlNDVkYzhjNmMwODY4ZTZiMGJkOGI=)
Отправлено: angri1977 от 03 Октябрь 2013, 18:58:03
Отправлено: Chaser от 03 Октябрь 2013, 20:24:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Возьми 70, потом будешь 3 года смотреть и думать на кой хрен экономил? ;D
Доводы?
Отправлено: kiratym от 03 Октябрь 2013, 21:12:13
Добавлено: 03 Октябрь 2013, 21:12:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Доводы?бери 70 ;)
Отправлено: d_e_n от 03 Октябрь 2013, 21:37:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А кто что слышал про эту ContiVikingContact5?Эх прогодал взял 65Добавлено: 03 Октябрь 2013, 21:12:31Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Доводы?бери 70 ;)
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 04 Октябрь 2013, 09:36:47
Я тоже взял себе 65 профиль, нормальный он, от 70 не отличается :)
Отправлено: Tochiloza от 04 Октябрь 2013, 09:37:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цитата: kiratym от 03 Октябрь 2013, 21:12:13
А кто что слышал про эту ContiVikingContact5?
Добавлено: 03 Октябрь 2013, 21:12:31
Цитата: Chaser от 03 Октябрь 2013, 20:24:11
Доводы?
бери 70 ;)
Эх прогодал взял 65
Эх брал одним из первых и выбора не было - дилер сказал только 65... так бы взял 70
Отправлено: Xenon от 04 Октябрь 2013, 10:08:43
гиславед норд фрост 100, как? :)
Отправлено: petrov720 от 04 Октябрь 2013, 10:32:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
нормальный он, от 70 не отличаетсяНу в любом случае отличается, с цифрами спорить бесполезно. Просто отличие не очень большое, зато дешевле :)
Отправлено: kiratym от 05 Октябрь 2013, 02:57:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
брал одним из первых и выбора не былоу дилера - да, не было, а в инет магазинах - был :)
Отправлено: Ceprej от 05 Октябрь 2013, 03:20:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
переобул своего парня на "зимние кроссовки" 215/70/16 - КонтиАйсКонтакт-2...
... я сегодня остался очень доволен поведением покрышек на сухом асфальте,
Это просто фантастика! Надеть шипы на "дубовой резине", ездить по сухому асфальту и оставаться очень довольным!!!
Отправлено: kiratym от 05 Октябрь 2013, 03:26:28
Отправлено: Ceprej от 05 Октябрь 2013, 03:28:52
Отправлено: Zavr от 05 Октябрь 2013, 11:01:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На любой шипованной резине ездить по сухому асфальту и радоваться... :-\Никогда не вырывайте из контекста фразы, Сергей, если не видите или не понимаете картины в целом, лучше вежливо переспросите, вам ответят. Хамство - первый признак тупости. Другое дело, если вас воспитали видеть перед собой всего два мнения: ваше и другое - неправильное. Тогда беда...
p.s.
Цитировать
Да причем тут Конти?Действительно, причём тут Конти?.. Разве что та красная тряпка, на которую вы бросаетесь с рвением достойным, извините, Тузика, давящегося грелкой zloy ::)
Отправлено: Podvodnik от 05 Октябрь 2013, 14:44:45
Отправлено: Chaser от 05 Октябрь 2013, 17:39:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На 16-х дисках с резиной 215/65 машина заметно осела.
вот что я и хотел узнать!!!
Отправлено: M0ff от 05 Октябрь 2013, 19:16:52
Отправлено: Podvodnik от 05 Октябрь 2013, 19:22:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поставил тоже r16 215/65...гудиер айс арктик, липучка.Это не "арктикс", а просто "айс +" как у меня. "Арктикс" с шипами.
Отправлено: ******_Denis от 06 Октябрь 2013, 13:42:46
Отправлено: Podvodnik от 06 Октябрь 2013, 14:57:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На ощупь ну очень мягкая боковина, у всех так?Действительно мягкая. Но ведь она на минусовую погоду! Т.ч. всё нормально.
У меня другие сомнения: я её уже поставил, чтобы лишний раз на шиномонтаж не ездить, а сейчас за бортом +12...
Добавлено: 06 Октябрь 2013, 14:59:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вчера привезли гудиер ультра грип айс арктик 215/65 R16.Я уже писал, что на таком профиле машина заметно просела, поэтому у кого есть возможность - ищите 70-ку.
Отправлено: конопель от 06 Октябрь 2013, 15:20:10
Отправлено: Медведев Тимур от 06 Октябрь 2013, 15:25:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
специально проверю взял 65 поставил рядом с родной не ниже. Поставлю отпишусь.Не ниже, а вот на 215/70 R16 будет примерно 6-7мм. выше.
Отправлено: Gellik_2005 от 06 Октябрь 2013, 15:32:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
воставьте 65 и 70 рядом. ни о каких 7мм больше речи идти не будет. вы разницы не увидете. на счет гудьера айс арктик. да мягкая. но состава очень прочный. я один из вас немногих на ней откатал с февраля почти по май. задевал боком об железный столб. потер диск. на резине царапины нет.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.специально проверю взял 65 поставил рядом с родной не ниже. Поставлю отпишусь.Не ниже, а вот на 215/70 R16 будет примерно 6-7мм. выше.
Отправлено: Nord567 от 06 Октябрь 2013, 15:33:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не ниже, а вот на 215/70 R16 будет примерно 6-7мм. выше.
Если верить шинному калькулятору + 3 мм..
Отправлено: Медведев Тимур от 06 Октябрь 2013, 15:39:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если верить шинному калькулятору + 3 мм..Возможно я ошибся немного, но есть здесь два плюса, если использовать 215/70 R16
1 - Выше машина
2 - Точнее показания спидометра
Отправлено: Nord567 от 06 Октябрь 2013, 15:40:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Возможно я ошибся немного, но есть здесь два плюса, если использовать 215/70 R161 - Выше машина2 - Точнее показания спидометра
Согласен, и всё таки в идеале колеса на 18 ::)
Отправлено: Медведев Тимур от 06 Октябрь 2013, 15:48:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Дороги в России оставляют желать лучшего, поэтому считаю лучше на 16 (так надёжнее), на 18 выглядят лучше :)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Возможно я ошибся немного, но есть здесь два плюса, если использовать 215/70 R161 - Выше машина2 - Точнее показания спидометра
Согласен, и всё таки в идеале колеса на 18 ::)
Отправлено: petrov720 от 06 Октябрь 2013, 16:14:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
воставьте 65 и 70 рядом. ни о каких 7мм больше речи идти не будет. вы разницы не увидетеСтавили, сравнивали - разница есть. Как раз почти 1 см, а калькуляторы выдают 7 мм. Это видно даже не вооруженным взглядом, фото я выкладывал.
Добавлено: 06 Октябрь 2013, 16:19:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На любой шипованной резине ездить по сухому асфальту и радоваться...Вы спежде чем ехидничать, выяснили бы погодные условия у человека. У нас уже в минус уползает и при таких условиях летняя резина уже дубеет, поэтому лучше уж на шипах по асфальту, чем на задубевшей до состояния пластика летней.
Отправлено: Podvodnik от 06 Октябрь 2013, 16:27:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на 18 выглядят лучшеПочему-то так получается, что после лета финансовое благополучие возвращеется только после ноябрьской получки, т.е. к 9 декабря. Поэтому на 18-е пынёньзев не хватает...
Отправлено: Медведев Тимур от 06 Октябрь 2013, 16:38:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.на 18 выглядят лучшеПочему-то так получается, что после лета финансовое благополучие возвращеется только после ноябрьской получки, т.е. к 9 декабря. Поэтому на 18-е пынёньзев не хватает...
Но ведь здесь на форуме бывают моменты когда продают диски подешевле. Ловите момент. LaieA_
Отправлено: petrov720 от 06 Октябрь 2013, 16:41:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если верить шинному калькулятору + 3 мм..А вы сами посчитайте:
(215*70%=150.5)-(215*65%=139.75)=10.75
То есть, в чистом виде, должно быть 10.75 мм разницы в пользу 70-го профиля. Почему калькуляторы выдают меньше -вопрос?
Отправлено: shell от 06 Октябрь 2013, 17:39:14
Взял 65 профиль, теперь завелся червь сомнения mda
Отправлено: конопель от 06 Октябрь 2013, 18:08:33
Отправлено: petrov720 от 06 Октябрь 2013, 18:09:03
Добавлено: 06 Октябрь 2013, 18:12:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
11\2 разница в клиренсе 5.5 если быть точнымНе правильно. Высота профиля резины обозначается в % от ширины, т.е. у 215/70 высота профиля 150 мм.
Отправлено: Podvodnik от 06 Октябрь 2013, 19:32:02
Дешевле не нашёл. Доставка в Москве - бесплатно.
Отправлено: shell от 06 Октябрь 2013, 20:09:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
shell, да не переживай! Я тебе как любитель внедорожных покатушек скажу, 10 мм почи не дадут преимущества в снегу или колее, разница начинает ощущаться после лифта в 3 см.Не то чтобы я переживаю, просто я любитель мишлена, а его новинки с профилем 70 нет. Вот и пришлось взять 65. Но иногда начинают терзать сомнения по поводу правильности выбора, но это свойственно людям ;D Думаю зимой все будет нормально LaieA_
Отправлено: IgorS 73 от 06 Октябрь 2013, 20:52:38
Отправлено: Kriolla от 06 Октябрь 2013, 21:06:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сегодня поставил Bridgestone Blizzak Revo Gz 215/65 R16 высота не изменилась завтра выложу фото.она без шипов?
Отправлено: kiratym от 06 Октябрь 2013, 22:34:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
высота не измениласьна глаз ее и не видно ;D
Отправлено: конопель от 06 Октябрь 2013, 22:40:01
Отправлено: provo от 07 Октябрь 2013, 07:43:52
зато мягче ;)
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=131655&SECTION_ID=7429 - Свежий тест зимних шипованых шин!!!
Конти рулит.
Мишлен самый тихий и мягкий.
Нокиан самый дорогой ;)
Новинки от Пирелли, Гиславед и Гудьир - в топе.
Для тех, кто уже переобувается не дожидаясь реальных морозов - цитирую табличку тестов по мокрому и сухому асфальту.
Отправлено: blazer_xxx от 07 Октябрь 2013, 11:22:06
Отправлено: kiratym от 07 Октябрь 2013, 12:18:22
Отправлено: shell от 07 Октябрь 2013, 12:37:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
чем больше профиль, т.е выше боковина - тем больше чему прогибаеться при нагрузке - проседание заметнее будет...Да, ждал я этого теста. Но вот облом, мишлен они там старый тестируют, в магазинах уже вовсю 3-й продается. Пришлось брать так.
зато мягче ;)
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=131655&SECTION_ID=7429 - Свежий тест зимних шипованых шин!!!
Конти рулит.
Мишлен самый тихий и мягкий.
Нокиан самый дорогой ;)
Новинки от Пирелли, Гиславед и Гудьир - в топе.
А Гиславед реально показал хороший результат, учитывая стоимость в размере 215/70R16 отличный выбор. *OK*
Отправлено: provo от 07 Октябрь 2013, 12:46:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да. там несколько раз акцентируют - Мишлены новую резину в тест не отдали несмотря на неоднокравтные попытки выцыганить комплекты... И продажи в этом году со старой моделью будут в сопоставимых объёмах. Видимо массово на следующий год XIN3 надо ждать...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.чем больше профиль, т.е выше боковина - тем больше чему прогибаеться при нагрузке - проседание заметнее будет...Да, ждал я этого теста. Но вот облом, мишлен они там старый тестируют, в магазинах уже вовсю 3-й продается. Пришлось брать так.
зато мягче ;)
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=131655&SECTION_ID=7429 - Свежий тест зимних шипованых шин!!!
Конти рулит.
Мишлен самый тихий и мягкий.
Нокиан самый дорогой ;)
Новинки от Пирелли, Гиславед и Гудьир - в топе.
А Гиславед реально показал хороший результат, учитывая стоимость в размере 215/70R16 отличный выбор. *OK*
Отправлено: zritelus от 07 Октябрь 2013, 13:41:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А вы сами посчитайте:Разница есть не только в миллиметрах, но и в рублях.
(215*70%=150.5)-(215*65%=139.75)=10.75
То есть, в чистом виде, должно быть 10.75 мм разницы в пользу 70-го профиля.
Например Gislaved NordFrost 100 :
http://market.yandex.ru/model-mod.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1871599-PF=2142418409~EQ~sel~x516377391-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF=2142418424~EQ~sel~x5114845-PF=2142418422~EQ~sel~x5066978-PF=2142418422~EQ~sel~x5066952-PF=2142418415~TR~sel~select-PF=2142418420~EQ~sel~x5066800-VIS=160-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=10405668&hid=90490
Gislaved NordFrost 100
Средняя цена
NordFrost 100 215/70 R16 100T 6 560 руб. Х 4= 26120
NordFrost 100 215/65 R16 102T 4 333 руб. Х 4= 17332
То есть 10,7 мм в приведенном примере обойдутся в примерно в 8 788 руб.
Отправлено: shell от 07 Октябрь 2013, 14:06:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
То есть 10,7 мм в приведенном примере обойдутся в примерно в 8 788 руб.Зато
Отправлено: provo от 07 Октябрь 2013, 14:19:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
http://tyres.spb.ru/tirecalcГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.То есть 10,7 мм в приведенном примере обойдутся в примерно в 8 788 руб.Затопис censoredклиренс на целый сантиметр больше :D :D :D
Шины:
| Прежний размер | Новый размер |
| Размеры шин | |
| 215/70-16 | 215/65-16 |
| Ширина протектора | |
| 215 мм (8.5'') | 215 мм (8.5'') |
| |
| 708 мм (27.9'') | 686 мм (27'') на 22 мм (3.2%) ниже |
| Длина окружности |
2155 мм (84.9'')
Изменение показаний спидометра
Когда скорость достигает 100 км/ч, реальная скорость будет равна 97 км/ч: на 3% меньше
Изменение клиренса
-11 мм
Отправлено: КраШ от 07 Октябрь 2013, 14:28:40
Отправлено: IgorS 73 от 07 Октябрь 2013, 15:15:42
Отправлено: biozz от 07 Октябрь 2013, 22:38:03
Кстати белый КиК ничего такой
Отправлено: Teip от 08 Октябрь 2013, 06:47:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Nordman 4 или Michelin x-ice north 3?поставил Нордман SUV - на шипах по асфальту - появились пробуксовки, микрозаносы в поворотах (будто я ручником подыгрываю, а я его вообще не трогаю). На Мишлене такого вроде не было.
Разница в поведении машины на летних и на зимних шинах - налицо. Правда, зиму поставил рано, т.к. прорезал летнее колесо, да еще заморозки пошли. А так-то у нас пока мокрый асфальт.
Отправлено: petrov720 от 08 Октябрь 2013, 07:44:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нордман SUV - на шипах по асфальту - появились пробуксовки, микрозаносы в поворотах (будто я ручником подыгрываю, а я его вообще не трогаю). На Мишлене такого вроде не было.ИМХО это из-за того, Мокка потяжелее будет, центр тяжести выше, да и Нокиан ни когда не блистали на чистом асфальте.
Отправлено: Alex Purgin от 08 Октябрь 2013, 08:47:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
поставил Нордман SUV - на шипах по асфальту - появились пробуксовки, микрозаносы в поворотах (будто я ручником подыгрываю, а я его вообще не трогаю). На Мишлене такого вроде не было.поставил в выходные Yokohama Ice Guard IG35 R18, очень мягкая, на асфальте отлично себя ведет, такое очучение что даже тише родной летней :)
Отправлено: Gellik_2005 от 08 Октябрь 2013, 09:05:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
всем резина хороша, только шипы будут в хлам после первого сезона , это фактГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.поставил Нордман SUV - на шипах по асфальту - появились пробуксовки, микрозаносы в поворотах (будто я ручником подыгрываю, а я его вообще не трогаю). На Мишлене такого вроде не было.поставил в выходные Yokohama Ice Guard IG35 R18, очень мягкая, на асфальте отлично себя ведет, такое очучение что даже тише родной летней :)
Отправлено: Nata6ka от 08 Октябрь 2013, 09:15:39
Отправлено: КраШ от 08 Октябрь 2013, 09:27:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Эта марка всегда отличалась мягкостью и безшумностьюне соглашусь :) К примеру летняя Potenza это какофония звуков dirol
Хотя для мягких снежных зим шина действительно замечательно подходит :)
Отправлено: petrov720 от 08 Октябрь 2013, 12:52:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
К примеру летняя Potenza это какофония звуковДа-да-да! На астраклубе многие на нее ругались (на астру штатно ставили Potenza ER300 и ПремиумКонтакт)
Отправлено: ajena от 08 Октябрь 2013, 12:56:00
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: provo от 08 Октябрь 2013, 13:06:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
не потенза, а ТуранзаГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.К примеру летняя Potenza это какофония звуковДа-да-да! На астраклубе многие на нее ругались (на астру штатно ставили Potenza ER300 и ПремиумКонтакт)
резина - зверь
за асфальт цеплялась, как еврей за деньги ;) скользить невозможно заставить было на асфальте - прыгала машина боком, но резина не не смазывалась по асфальту. не то что Хакка потом - как по маслу разворот на ручнике на сухом асфальте, даж страшно..
Отправлено: VBoSS от 08 Октябрь 2013, 13:09:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Эта марка всегда отличалась мягкостью и безшумностьюне соглашусь :) К примеру летняя Potenza это какофония звуков dirol
Хотя для мягких снежных зим шина действительно замечательно подходит :)
причем здесь Potenzа?
Отправлено: petrov720 от 08 Октябрь 2013, 14:23:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
не потенза, а ТуранзаТочно! Спутал, извиняюсь mda
Отправлено: Alex Purgin от 08 Октябрь 2013, 15:10:03
не хочу больше бортовать, после того как посмотрел как резина не хочет вставать на место
кстати 65гр. груза это нормально? (на колесо)
Отправлено: Tochiloza от 08 Октябрь 2013, 15:12:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
кстати 65гр. груза это нормально? (на колесо)
нет, не более 40 в одно место.... (вроде как то мне говорил шиномонтажник) иначе надо вращать резину относительно диска. или возможно править диск если уже где то бились
Отправлено: Alex Purgin от 08 Октябрь 2013, 15:17:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
кстати 65гр. груза это нормально? (на колесо)нет, не более 40 в одно место.... (вроде как то мне говорил шиномонтажник) иначе надо вращать резину относительно диска. или возможно править диск если уже где то билисьЭто уже после вращения, было 95гр. (диски идеальные) :o
Отправлено: biozz от 08 Октябрь 2013, 15:17:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
нет, не более 40 в одно место...Колёса то здоровенные. Может для R15 это много. Для 18-х не так уж.
Отправлено: Alex Purgin от 08 Октябрь 2013, 15:21:34
Отправлено: Tochiloza от 08 Октябрь 2013, 15:25:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
шиномонтажники меня на долго запомнят, я их долго мурыжил (заставлял переделывать) но ниже 45-65гр. так и не добились :'(у меня у самого - где то так же я не парюсь... вон люди по три года не балансируют колеса и не парятся... поэтому вес грузиков меня не особо парит... главное что бы вообще балансировалось и правилось ИМХО.
Отправлено: IgorS 73 от 08 Октябрь 2013, 15:26:55
Отправлено: VOIVOD от 08 Октябрь 2013, 15:29:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
шиномонтажники меня на долго запомнят, я их долго мурыжил (заставлял переделывать) но ниже 45-65гр. так и не добились :'(когда был на шиномонтаже тоже докопался до ребят что груза многовато, и при мне они поставили мой голый (без шины) диск и он, совершенно ровный, показал 40гр.!!!! китайцы мать их так, что вы хотите, от колеса в сборе?
Отправлено: Nord567 от 08 Октябрь 2013, 22:53:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
кстати 65гр. груза это нормально? (на колесо)
Это нормально ul
Отправлено: zritelus от 09 Октябрь 2013, 23:18:28
Complete Steel Wheel 16 inch with Winter Tire
Приводятся размеры зимних шин:
215/70 R 16
205/60 R16
Слишком большая разница в диаметре колес получается.
Отправлено: chev22 от 10 Октябрь 2013, 15:59:40
беру вот здесь: http://www.best-tyres.ru/tyres/manufacturers/toyo/observe_gsi5/057018
Отправлено: алесандро от 10 Октябрь 2013, 18:36:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а я, вот, взяла себе колеса - R16 с шинами Тойо Обсерв 215/65. дешево и сердито! как в ноябре начну тестировать - расскажу, но вродеб, Тойо все хвалят....А я прицеливаюсь на: Toyo Open Country I/T 215/70/16 :) вроде неплохие, да и цена ;D
беру вот здесь: http://www.best-tyres.ru/tyres/manufacturers/toyo/observe_gsi5/057018
Отправлено: kv277 от 10 Октябрь 2013, 21:10:33
Отправлено: chev22 от 11 Октябрь 2013, 00:17:52
Отправлено: zritelus от 11 Октябрь 2013, 14:35:46
GISLAVED NordFrost 100 215/70 R16 100T и
Toyo Open Country I/T 215/70 R16 100T
На гиславеде Нордфросте пятом раньше ездил, впечатления нормальные,
про Тойо мало что слышал.
Что посоветуете?
Добавлено: 11 Октябрь 2013, 14:38:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А я прицеливаюсь на: Toyo Open Country I/T 215/70/16 :) вроде неплохие, да и цена ;DМожет быть выбрать их тоже?
Отправлено: КраШ от 11 Октябрь 2013, 15:51:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Уважаемые коллеги! Выбираю междуОбе шины качественные и хорошо Вам послужат, решите для себя какие у Вас больше условия дорог - преобладают обледенелые дороги - Гиславед, если нет то лучше Тойо :) нешипы потише да и по-комфортнее будут. ИМХО одно но... У тойо настолько мягкая смесь что при активном вождении износ значительно выше. А так - замечательные шины для снежных зим и сугробов.
GISLAVED NordFrost 100 215/70 R16 100T и
Toyo Open Country I/T 215/70 R16 100T
Отправлено: алесандро от 11 Октябрь 2013, 17:06:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
алесандро, все-таки шипы... а почему?На шинах увереннее, да и я все время на шиповке езжу. А уж если отъезда ешь на 350 км от Москвы, то выбор понятен
Отправлено: zritelus от 11 Октябрь 2013, 19:28:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
лучше Тойо :) нешипыЗаинтересовавшие меня Toyo Open Country I/T как раз с шипами... :)
Отправлено: Kriolla от 11 Октябрь 2013, 20:18:48
Отправлено: zritelus от 11 Октябрь 2013, 21:42:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
уже в конце этой недели переобуюсьУже конец этой недели :)
Отправлено: kiratym от 11 Октябрь 2013, 21:58:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
GISLAVED NordFrost 100 215/70 R16 100T
Отправлено: zritelus от 11 Октябрь 2013, 22:28:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
zritelus, Михаил, беритеСам склоняюсь к этим шинам, старый друг лучше... :)
Цитата: zritelus от Сегодня в 14:35:46
GISLAVED NordFrost 100 215/70 R16 100T
Отправлено: Nord567 от 11 Октябрь 2013, 22:55:11
Отправлено: zritelus от 11 Октябрь 2013, 23:00:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сегодня и я переобулсяКрасота! А что за тапочки (шины, диски)?
Отправлено: Nord567 от 11 Октябрь 2013, 23:11:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Красота! А что за тапочки (шины, диски)?
Ну да, самому понравилось... диски Нитро, Китай, модель ни помню, если надо, посмотрите здесь shinservice.ru , шины Норд Мастер 215/65 R 16.
Добавлено: 11 Октябрь 2013, 23:12:37
Дешево и сердито ;D
Отправлено: Ceprej от 11 Октябрь 2013, 23:32:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
все время на шиповке езжу. А уж если отъезда ешь на 350 км от Москвы, то выбор понятен
Какой может быть выбор если ездили только на шипах?! Вот мне непонятен. Я полевропы объездил зимой и не почувствовал дискомфорта от отсутствия шипов. А Вы знаете, что в цивилизованную страну Вас вообще на шипах не пустят?
Отправлено: Nord567 от 12 Октябрь 2013, 00:10:38
Отправлено: petrov720 от 12 Октябрь 2013, 08:57:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А Вы знаете, что в цивилизованную страну Вас вообще на шипах не пустят?Не в цивилизованную, а с умеренным климатом и нормальными дорожными службами. А то по вашей логике вся скандинавия дикая получается :)
Отправлено: Ceprej от 12 Октябрь 2013, 13:47:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
по вашей логике вся скандинавия дикая получается
Вы сейчас можете в Финляндию на шипах въехать?
Это наши любители шипов - дикие (см. выше результаты голосования). А Финляндия - цивилизованная страна.
Отправлено: petrov720 от 12 Октябрь 2013, 14:38:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ы сейчас можете в Финляндию на шипах въехать?С 1 ноября можно будет, сейчас нет. Но зимнюю шипованную можно использовать в любое время года, при особых погодно-климатических условиях. Но Финляндия не показатель, ее нельзя полноценно сравнивать с Россией. У них переход от осени к зиме не столь растянут, как у нас. Да и климатических зон меньше, поэтому можно законодательно закрепить конкретные сроки.
Отправлено: Ceprej от 12 Октябрь 2013, 15:00:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да и климатических зон меньше, поэтому можно законодательно закрепить конкретные сроки.
Да бросьте Вы! Нашли тоже мне проблему! Вы знаете, что Вы платите транспортный налог не такой как я плачу? Так значит можно на законодательном уровне не смешивать Якутию с Краснодарским краем? Это же не проблема. И районные коэффициенты у нас есть, и понятие "Крайний Север". У нас только башки нет! Вот и ездят летом по расплавленному асфальту 3-тонные танки на шипованной резине. А потом стране денег не хватает на ремонт дорог!. Почему на московских магистралях колея образуется в одном только левом ряду, где ездят исключительно легковые автомашины? Да потому что посмотрите результаты голосования! 75% ездят на шипах при полном отсутствии льда! По мокрому асфальту на шипах. Да еще и круглый год. В целях экономии.
Добавлено: 12 Октябрь 2013, 15:23:44
Кстати о результатах голосования. Есть шипованная и нешипованная. Но есть еще и "всесезонная"? Она что, не относится ни к шипованной, ни к нешипованной? Это как? У нее есть шипы или нет шипов?
1. Вопрос для голосования задан некорректно. Есть резина чисто летняя (типа стокового Конти). То есть она нешипованная, но по идее про нее было бы глупо задавать вопрос. Типа что лучше - летняя Конти или шипы?
2. Есть резина формулы "M + S" (грязь + снег). В чистом виде она тоже не зимняя. Она типа "демисезонная" (как пальто - еще не зимнее, но уже и не летнее). Но я на такой резине (GoogYear Ultra Grip) ездил последние 10 - 15 лет круглогодично и считаю что это для европейской части России (до Заполярья) и для Европы - идеальный вариант.
3. Есть резина шипованная. Которую никто, никогда и нигде не продает без шипов. Думаю, что здесь пояснять никому ничего не надо. Просто отметьте если зимой ездите на такой резине.
4. И есть еще два варианта:
4.1. Зимняя шипуемая (в которую в принципе можно установить шипы), но без шипов. То есть нешипованная, но шипуемая.
4.2. Зимняя нешипуемая, то есть чисто зимняя, но в которую шипы устанавливаться не могут. То есть нешипованная потому что вообще нешипуемая. Как правило из-за того, что это очень мягкая резина (из натурального каучука, силикона и т.д.), в которой шипы в принципе держаться не могут.
Вот если бы голосование было проведено по четырем вариантам (пунктам 2, 3, 4.1 и 4.2), то лично мне это было бы интереснее, чем то, что мы видим сейчас.
Отправлено: d_e_n от 12 Октябрь 2013, 15:47:54
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvNjYxZGZlZmFkMzAyNGZhMGI3ZTg5YjhjYWQ3NTE4Y2E=)
а вот так Моська выглядит полностью
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvYTJhOTNmMTM1YWNiNDI0NGJkMDYyMTdhYjk0YmVjODg=)
Отправлено: Ceprej от 12 Октябрь 2013, 15:53:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я купил себе вот такую резины и диски
Какую "такую"? Напиши маркировку, плз. При нажатии на картинку разврат какой-то вылезает.
Отправлено: d_e_n от 12 Октябрь 2013, 15:56:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.я купил себе вот такую резины и диски
Какую "такую"? Напиши маркировку, плз. При нажатии на картинку разврат какой-то вылезает.
Выше уже писал 215/65 R 16 нокиан нордман 4
Отправлено: Kriolla от 12 Октябрь 2013, 19:00:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у меня есть еще воскресенье! Сегодня забрали Мокку и колеса забортовали, завтра утром посмотрю если будет лед на дороге, то днем сами колеса перекинем.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.уже в конце этой недели переобуюсьУже конец этой недели :)
Отправлено: конопель от 12 Октябрь 2013, 19:05:47
Отправлено: Сашка71 от 12 Октябрь 2013, 19:39:45
А кто нить ставил 215-60-17 резину?
Как ощущения?
Да и почему все берут 16е диски?
Отправлено: d_e_n от 12 Октябрь 2013, 19:47:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Доброго дня!Сашка71 выше очень много про это писали и как бы большая часть склонилась к 16 радиусу. Я именно так и поступил, покурив данную тему.
А кто нить ставил 215-60-17 резину?
Как ощущения?
Да и почему все берут 16е диски?
Отправлено: toxa160883 от 12 Октябрь 2013, 20:24:34
Отправлено: Nord567 от 12 Октябрь 2013, 20:40:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я купил себе вот такую резины и диски
Нормалёк... ;)
Отправлено: kolyanjch от 13 Октябрь 2013, 01:08:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
шипы не сильно выбивают дорогу это доказаноА кем и где доказано? Или в Европе таки дураки?
Отправлено: конопель от 13 Октябрь 2013, 06:59:37
я не помню где про это читал(суть такова притепературе выше +20 простая резина наносит больший вред чем шипы от -5), а то что европа по уму эталон? Для меня нет. Кто то видел расчет или тест на урон нанесенный асфальту при отрицательных температурах. До сих пор ученые спорят что у нас потеплениеили похолодание грядет и т.д. Просто скзано шипы наносят вреди все, да по сравнению с обычной резиной при плюсовых температурах. Хотя то что читал тоже без расчетов. В Росии несколько другой климат чем в европе и нечего на нее смотреть. Что делается в европе при гололеде или большом снегопаде? Там транспортный калапс
Отправлено: andriyn от 13 Октябрь 2013, 13:43:40
Alcasta M03 6.5x16 5x105 ET39 Dia 56.6 MB 2448 руб. 4 9792 руб.
Итого: 27084 руб.
Отправлено: Deutsch_man от 13 Октябрь 2013, 15:06:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
себе заказал и поставил такие Goodyear UltraGrip Ice+ 215/65 R16 98T 4323 руб. 4 17292 руб.Вариант очень понравился, как раз и цвет машинки мой)
Alcasta M03 6.5x16 5x105 ET39 Dia 56.6 MB 2448 руб. 4 9792 руб.
Итого: 27084 руб.
Наверное так и сделаю ) А где покупали сие ? я из недорогих сайтов знаю 4tochki.ru
Отправлено: blazer_xxx от 13 Октябрь 2013, 17:19:09
Отправлено: chev22 от 13 Октябрь 2013, 18:22:38
Отправлено: shell от 14 Октябрь 2013, 10:27:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На Антару думал-думал, что купить. Читал отзывы и тесты Бриджа 7000, но решил все-таки взять Toyo Open Country i/t 235/65/17 на зиму :)Не сильно круто? Колесо в чашку амортизатора не упрется? +4 см в диаметре шины все таки.
А блин, это же на антару mda
Отправлено: КраШ от 14 Октябрь 2013, 10:47:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Колесо в чашку амортизатора не упрется?:) вот примерно тоже самое беспокоило когда ставили 225/55R18 ;D Каждое колесо проверил лично ;D
Отправлено: Kriolla от 14 Октябрь 2013, 11:33:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Доброго дня!потому что 16 резина+16 диски дешевле, чем 17 резина+17 диски
А кто нить ставил 215-60-17 резину?
Как ощущения?
Да и почему все берут 16е диски?
Отправлено: zritelus от 14 Октябрь 2013, 11:57:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
резина 215/65/16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А я буду брать Bridgestone Blizzak Revo GZ 215/65 R16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Good Year UG ICE ARCTIC D-STUD
Типоразмер: 215/65/R16 98 T Шип
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вчера привезли гудиер ультра грип айс арктик 215/65 R16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поставил тоже r16 215/65...гудиер айс арктик, липучка
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сегодня поставил Bridgestone Blizzak Revo Gz 215/65 R16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Купила на зиму Мишлен 215/65 R16 нешипованные,
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Bridgestone Blizzak Revo Gz 215/65 R16 липучка
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
215/65 R 16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
себе заказал и поставил такие 215/65 R16 98T
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Взяла Pirelli Ice Zero 215/65/16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Норд Мастер 215/65 R 16.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вот, взяла себе колеса - R16 с шинами Тойо Обсерв 215/65Те, кто выбрал 215/70 R16 в меньшинстве с огромным отрывом:
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Взял новинку от Гиславед Норд Фрост 100 (новинка)размерности 215/70/16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
взял BF Goodrich Slalom KSI 215/70 R16Выбравшие 215/70/16 неправы? :o
Отправлено: Медведев Тимур от 14 Октябрь 2013, 12:03:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Выбравшие 215/70/16 неправы?Ну почему не правы?! Каждый решает сам, я взял 215/70/16 по трём причинам
1. Авто выше на 0,7-1,0 см.
2. Точнее показание спидометра.
3. Выше сижу дальше гляжу. ;D ;D
Как то так. :)
Отправлено: petrov720 от 14 Октябрь 2013, 12:05:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Большинство выбрали размер 215/65 R16:Ибо дешевле.
Отправлено: Tochiloza от 14 Октябрь 2013, 12:07:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Большинство выбрали размер 215/65 R16:
Когда покупал - автосалон настоял на данном типоразмере (так как уже купил, менять не буду) на данный момент взял бы 70.
Отправлено: Медведев Тимур от 14 Октябрь 2013, 12:14:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Большинство выбрали размер 215/65 R16:
Когда покупал - автосалон настоял на данном типоразмере (так как уже купил, менять не буду) на данный момент взял бы 70.
Скорей всего поэтому вас и больше (215/65 R16) :)
Отправлено: Gellik_2005 от 14 Октябрь 2013, 12:36:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Скорей всего поэтому вас и больше (215/65 R16)Таких, как мы больше , так как когда мы заказывали, мокка ещё даже в шоурумах не появилась , ОД не могли сказать какой вообще размер нужно брать , некоторые узнали у знакомых ОД и понеслось , закупали все , потом на мокку появилась инфа , рекомендуемый размер 70 , но дилеры по привычке говорили 65 , вот и вся логика , а теперь чего таить? делайте выбор сами
Отправлено: Veselyi от 14 Октябрь 2013, 12:43:51
Отправлено: zritelus от 14 Октябрь 2013, 13:02:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
дилер всегда предлагает 215/65А GM (Opel) на зиму предлагает 215/70 R16, правда 16-дюймовая штамповка при этом с вылетом 46:
http://www.opel-accessories.com/en-DE/Mokka/Wheels/Winter_Complete_Wheels
Отправлено: jestudey от 14 Октябрь 2013, 18:42:29
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
машина стала ниже, лучше 215/70
Отправлено: Nord567 от 14 Октябрь 2013, 21:47:29
Отправлено: biozz от 14 Октябрь 2013, 22:07:07
Bridgestone Blizzak Revo GZ R17 225/60
Диски Xtrike 113
Всё обошлось в 36000р
Отправлено: чел от 14 Октябрь 2013, 22:12:13
215/55/16 - изменение клиренса минус 3,9мм. Погрешность спидометра минус 1,2%
215/70/16 - изменение клиренса плюс 6,8мм. Погрешность спидометра плюс 2%.
Я не понимаю как можно увидеть глазом уменьшение клиренса на 3,9 мм? ;D Эти 3,9 мм убираются воздухом, просто чуть поддул побольше. Наверное так. :) Тоже и относится к 6,8мм ;D тока сдул.
Отправлено: Абриколь от 14 Октябрь 2013, 22:21:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Выбравшие 215/70/16 неправы?Просто они богаче на 5-6 тыр. Зимой, на снегу, на мягкой резине я не увижу разницу в 1 см.
Отправлено: Медведев Тимур от 15 Октябрь 2013, 06:52:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я не понимаю как можно увидеть глазом уменьшение клиренса на 3,9 мм? Эти 3,9 мм убираются воздухом, просто чуть поддул побольше. Наверное так. Тоже и относится к 6,8мм тока сдул.Что значит "поддул" и "сдул"? Я с вами не согласен, давления должно быть исходя из рекомендации производителя, я разницу увидел у себя в гараже после приезда с Шинамонтажке (были установлены 215/70/16).
Отправлено: Gellik_2005 от 15 Октябрь 2013, 06:59:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
))))))))))))) а я с вами не соглашусь, что значит исходя из рекомендаций производителя? нет уж извольте, я буду сам выбирать на каком давлении мне ездить, производитель вообще не вкурсе какие дороги за мкадом, вывод очевиденГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Я не понимаю как можно увидеть глазом уменьшение клиренса на 3,9 мм? Эти 3,9 мм убираются воздухом, просто чуть поддул побольше. Наверное так. Тоже и относится к 6,8мм тока сдул.Что значит "поддул" и "сдул"? Я с вами не согласен, давления должно быть исходя из рекомендации производителя, я разницу увидел у себя в гараже после приезда с Шинамонтажке (были установлены 215/70/16).
Отправлено: Медведев Тимур от 15 Октябрь 2013, 07:13:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.))))))))))))) а я с вами не соглашусь, что значит исходя из рекомендаций производителя? нет уж извольте, я буду сам выбирать на каком давлении мне ездить, производитель вообще не вкурсе какие дороги за мкадом, вывод очевиденГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Я не понимаю как можно увидеть глазом уменьшение клиренса на 3,9 мм? Эти 3,9 мм убираются воздухом, просто чуть поддул побольше. Наверное так. Тоже и относится к 6,8мм тока сдул.Что значит "поддул" и "сдул"? Я с вами не согласен, давления должно быть исходя из рекомендации производителя, я разницу увидел у себя в гараже после приезда с Шинамонтажке (были установлены 215/70/16).
На сколько я понимаю разговор идёт о "поддул" и "сдул" т.е. о клиренсе авто, если 215/65/16, или 215/70/16 о том что он заметен. а на счет давления я сказал конечно своё мнения (оно как по умолчанию), конечно мне не известно какие дороги за мкадом.
Отправлено: Ceprej от 15 Октябрь 2013, 07:47:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
главный ущерб асфальту наносят большегрузы
В Москве колею в правом ряду не видел нигде. А в левом ряду большегрузы не ездят.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
притепературе выше +20 простая резина наносит больший вред чем шипы от -5
Какие-то странные сравнения. Вы лучше скажите кто больший вред наносит асфальту при + 20. Шипы или резина? Каким образом резина вообще может нанести вред асфальту? Если только КАМА, в которой резины нет!
Отправлено: конопель от 15 Октябрь 2013, 07:55:01
Отправлено: Wicked Alex от 15 Октябрь 2013, 09:41:14
Отправлено: Gellik_2005 от 15 Октябрь 2013, 09:45:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А может кто-нибудь показать фотку как авто смотрится на колесах 215/70, а то на 215/65 уже много фоток видел, а этих пока не встречалось. Испытываю муки выбора, пока даже не знаю что выбрать. Ну тут конечно всё ясно либо повыше и подороже, либо пониже и подешевле и пострашней(всё-таки они маловаты).ничего не увидите вы , особенно в снегу , разница очень маленькая
Отправлено: Медведев Тимур от 15 Октябрь 2013, 09:52:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Испытываю муки выбора, пока даже не знаю что выбрать.
В этом вопросе вам нужно решать самому. Фото вам ничего не даст. Так что смелее, выбор за вами :)
Отправлено: чел от 15 Октябрь 2013, 10:19:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А может кто-нибудь показать фотку как авто смотрится на колесах 215/70, а то на 215/65 уже много фоток видел, а этих пока не встречалось. Испытываю муки выбора, пока даже не знаю что выбрать. Ну тут конечно всё ясно либо повыше и подороже, либо пониже и подешевле и пострашней(всё-таки они маловаты).Если сыкотно, то надо брать на 18! dirol
Ребят, о чем разговор? ;D Плюс/минус 5мм - это ни о чем по нашим дорогам. Не ну реально, возьмите линейку, посмотрите эту разницу :o
Единственное о чем можно заморачиваться - это эстетика. На 17 будет наверное смотреться чуть получше, чем на 16, а 18 будет наверное еще лучше всех, а 20 будет бомба. idea Хотя и на 20 есть такие страшные диски :'(, шо лучше бы на 14 здатые поставил. *OK*
Отправлено: КраШ от 15 Октябрь 2013, 12:02:06
Отправлено: zritelus от 15 Октябрь 2013, 13:02:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
брызговикиисходно вроде бы не предусмотрены. А так, конечно, можно и брызговики расширять (:
Отправлено: Teip от 15 Октябрь 2013, 14:40:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А может кто-нибудь показать фотку как авто смотрится на колесах 215/70у меня в БЖ есть фотки за прошлую зиму, там 205/75, примерно то же самое по высоте.
Добавлено: 15 Октябрь 2013, 14:40:43
Кстати, на последней встрече в парке Оленьи Ручьи я уже на зимней, как раз 215/70. Фото тут (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2328.msg120334#msg120334)
Отправлено: shell от 15 Октябрь 2013, 14:56:25
1) когда переобувался поставил 2 колеса рядом и сравнил разницу по высоте-она около 2 см со штатным, т.е. клиренс уменьшится не на 0.4, а на 1см :'(
2) гул от резины как от движка реактивного самолета. Раньше у меня была мишка первая, она была мягче, протектор не такой агрессивный и шума было меньше :'( После 40 не слышно шипов, а слышен гул :'(
4) ухудшились реакции на руль, контик на поворот руля реагирует сразу, теперь есть задержка :'(
3) Ямы, стыки плит, стало проходить намного приятнее, внизу просто шлеп-шлеп и все, без бум-бум ;D
Вот такие дела. LaieA_
Отправлено: de7707 от 15 Октябрь 2013, 16:47:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я не понимаю как можно увидеть глазом уменьшение клиренса на 3,9 мм? Эти 3,9 мм убираются воздухом, просто чуть поддул побольше. Наверное так. Тоже и относится к 6,8мм тока сдул.
Что значит "поддул" и "сдул"? Я с вами не согласен, давления должно быть исходя из рекомендации производителя, я разницу увидел у себя в гараже после приезда с Шинамонтажке (были установлены 215/70/16).
))))))))))))) а я с вами не соглашусь, что значит исходя из рекомендаций производителя? нет уж извольте, я буду сам выбирать на каком давлении мне ездить, производитель вообще не вкурсе какие дороги за мкадом, вывод очевиден
Ну вот и вывод обрисовался - 215/70 LaieA_
Добавлено: 15 Октябрь 2013, 16:55:24
а насчёт "поддул" "сдул" право смешно. Чтобы "поддуть" 6-7 мм. клиренса Вам придётся увеличить давление минимум в 2 раза. Если у вас шины не взорвутся, то подвеску Вы вшатаете за неделю.
Отправлено: Ceprej от 15 Октябрь 2013, 23:23:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
все утверждения голословны
Ну, поскольку мы непосрественно в дорожных лабораториях не работаем, то, разумеется, наши споры весьма дилетантские. Или голословные. Но откуда в левом ряду колея? Ну посмотрите на поток повнимательнее. Где ездят тяжелые джипы? В левом ряду? Или в правом? Что касается шипов, то я что-то никак в толк не возьму. Есть кто-то, кто отрицает, что асфальту значительно больший вред наносят шипы (по сравнению с нешипованной резиной)? А почему же тогда в Европе (включая Скандинавию) их запрещают?!
Отправлено: zritelus от 16 Октябрь 2013, 23:57:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Что касается шипов,
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А почему же тогда в Европе (включая Скандинавию) их запрещают?!
В Норвегии, Швеции и Финляндии шипы не запрещают, с 1 июня 2013 года там введен новый регламент на зимнюю резину, ограничивающий количество шипов в шине - не более 2 в пятне контакта и не более 50 на метр длины протектора.
По новому регламенту выпущены, например, gislaved nord frost 100.
Компромисс между шипами и липучкой? ;)
Причем новый регламент на зимнюю резину применяется к местным автомобилям этих северных стран, для иностраных авто въезжающих в эти страны требования другие.
http://www.sweden4rus.nu/news/news.asp?id=18446
Отправлено: евгений76 от 17 Октябрь 2013, 08:17:37
Отправлено: КраШ от 17 Октябрь 2013, 08:29:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
при наборе скорости стоит гул. не шум шипов, а именно гул. это нормально?Конечно нормально :) У Вас же более высокий протектор и соответственно больший объем вытесняемого воздуха из него :)
Отправлено: евгений76 от 17 Октябрь 2013, 08:42:34
Отправлено: КраШ от 17 Октябрь 2013, 09:40:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
хотя и не металический, как если бы что с чем то шоркалосьЭто звук работы ламелей поэтому шины и называют "липучка" :)
На них и руль становится немного тяжелее во вращении :)
Отправлено: Suok от 17 Октябрь 2013, 13:27:53
Отправлено: kolyanjch от 17 Октябрь 2013, 13:36:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
При этом цена на обычную выше, чем на suvИМХуется, что это основная причина.
Отправлено: shell от 17 Октябрь 2013, 14:15:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Всем доброго дня! Хочу взять на зиму Хакку R2.. выбираю между SUV и обычной, для легковых..Я так понимаю вам предложили размеры 215/65/R16(для легковых) и 215/70/R16(для SUV)?
Но если цена примерно одинаковая, берите 215/70/R16(для SUV). Клиренс повыше, профиль колеса побольше, помягче будет.
Отправлено: КраШ от 17 Октябрь 2013, 14:33:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Хочу взять на зиму Хакку R2.. выбираю между SUVразница в усиленной центральной зоне, которая действительно у более тяжелых машин изнашивается быстрее.
И SUV расчитанны именно на это. Здесь как говорится две стороны медали - вы немного теряете на управляемости, но зато шина выдерживает более серьезные дорожные нагрузки и риск повредить диск или повредить корд и получить грыжу на неожиданной яме - значительно ниже.
Вспомните сколько по весне вылезает ям на асфальте, а ведь Вам по ним прыгать :)
PS. я уже переобулся на R2 SUV :) Сложно пока что-то про них сказать, но при околонулевых температурах всё замечательно и предсказуемо в поведении :)
Отправлено: Suok от 17 Октябрь 2013, 15:22:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я так понимаю вам предложили размеры 215/65/R16(для легковых) и 215/70/R16(для SUV)?
Но если цена примерно одинаковая, берите 215/70/R16(для SUV). Клиренс повыше, профиль колеса побольше, помягче будет.
Забыла уточнить, что у меня 17 диски, поэтому рассматривала только 215/60/r17... То есть профиль даже не 65, а с учетом suv наверно совсем жестко будет..
Отправлено: shell от 17 Октябрь 2013, 15:36:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Забыла уточнить, что у меня 17 диски, поэтому рассматривала только 215/60/r17... То есть профиль даже не 65, а с учетом suv наверно совсем жестко будет..Странно, в этом размере продается только SUV. Что-то вам не то предлагали.
Отправлено: КраШ от 17 Октябрь 2013, 15:58:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
То есть профиль даже не 65, а с учетом suv наверно совсем жестко будет..Катаюсь на 225/55R18 :)
Не знаю какой у Вас регион но по трамвайной брусчатке они у меня мягче летних прыгают заметно :)
Отправлено: petrov720 от 17 Октябрь 2013, 16:01:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
разница в усиленной центральной зоне, которая действительно у более тяжелых машин изнашивается быстрее.Кроме того, теоретически, должна увеличится ходимость, т.е. срок службы.
И SUV расчитанны именно на это. Здесь как говорится две стороны медали - вы немного теряете на управляемости, но зато шина выдерживает более серьезные дорожные нагрузки и риск повредить диск или повредить корд и получить грыжу на неожиданной яме - значительно ниже.
Отправлено: КраШ от 17 Октябрь 2013, 16:11:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кроме того, теоретически, должна увеличится ходимость, т.е. срок службы.Не знаю технологию современных SUV, но ранее просто усиливали корд дополнительным слоем нитей "Х/" примерно так :)
Хотя судя по промо-ролику возможно они используют дополнительную полосу сырой резины по центру протектора которая при вулканизации усиливает центральную часть протектора и делает её более плотной dirol
Что не влияет на степень износа протектора и скорость его износа :)
Отправлено: biozz от 17 Октябрь 2013, 17:26:37
Bridgestone Revo GZ 225/60 R17 (+4 мм клиренса)
Диск Xtrike 113.
На последних фотках как торчит старая и новая шина из под брызговика. По мне так на глаз малозаметные изменения.
Отправлено: Ceprej от 17 Октябрь 2013, 21:32:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Каким образом резина вообще может нанести вред асфальту?
Попалось на глаза мнение Дирекции по строительству транспортного обхода вокруг Санкт-Петербурга (ДСТО): «По мнению специалистов, колея образуется в крайнем левом ряду из-за того, что шипованные колеса машин, движущихся на высоких скоростях, постепенно срезают верхний слой обычного асфальта» - http://auto.mail.ru/article.html?id=43945
Полагаю, что нет никаких оснований не доверять специалистам.
Отправлено: toxa160883 от 17 Октябрь 2013, 21:51:44
Отправлено: sha от 17 Октябрь 2013, 22:04:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Наконец-то и я переобулся.
Bridgestone Revo GZ 225/60 R17 (+4 мм клиренса)
Диск Xtrike 113.
Вот! Тоже возьму, четыре! ;) Я тут поискал рекомендованный размер, но оказалось, что почти нереально найти (я про R16).
Отправлено: zritelus от 17 Октябрь 2013, 23:52:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
мнение Дирекции по строительству транспортного обхода вокруг Санкт-Петербурга
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
колея образуется в крайнем левом ряду из-за того, что шипованные колеса машин, движущихся на высоких скоростях, постепенно срезают верхний слой обычного асфальта
Огромное влияние на образование колеи оказывают так называемые "откаты" zloy
Добавлено: 17 Октябрь 2013, 23:56:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Полагаю, что нет никаких оснований не доверять специалистам.Мнению специалистов нет оснований не доверять,
а можно ли доверять мнению чиновников из Дирекции по строительству транспортного обхода вокруг Санкт-Петербурга я не знаю.
Отправлено: Teip от 18 Октябрь 2013, 00:12:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
suv ставится на машины весом от 3 тоннсейчас стоит SUV, в предыдущем сезоне стояла как раз для малых грузовиков, такая резина, как правило, имеет букву С (Ц латинская) в маркировке или Cargo. Вот с маркировкой С - не подходят, проверено на собственном опыте. А SUV - вообще отлично, нарадоваться не могу. По льду - как по асфальту едет.
Отправлено: Suok от 18 Октябрь 2013, 01:39:50
Отправлено: OLesya от 18 Октябрь 2013, 20:43:13
Gislaved Nord Frost 100 SUV 215/70 R16 100T
Yamato Saito-no Mokinato
Отправлено: chev22 от 19 Октябрь 2013, 00:04:17
Отправлено: Dimran7 от 19 Октябрь 2013, 00:45:58
NZ Wheels F-47
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
По первым ощущениям очень стало мягко проглатывать ямки и неровности стало тихо, ушел гул от резины. Но появилась валкость в поворотах и сантима на два стала повыше по сравнению с штатными 18... В целом доволен.
Отправлено: petrov720 от 19 Октябрь 2013, 08:19:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
и сантима на два стала повыше по сравнению с штатными 18...С чего-бы такому случиться?
Отправлено: kvi от 19 Октябрь 2013, 08:45:42
Отправлено: Медведев Тимур от 19 Октябрь 2013, 09:34:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Переобулся на зиму. Мишлен Х аис 3 слышно шипы, но самое главное гул от резины.До этого был гиславед 3 и 5 такого гула не было,было гораздо приятнее переобуваться на эту резину после конти. Одним словом Россия(имею в виду производство резины).kvi Мишлен всегда считалась не шумной резиной. Что его так сильно испортили?
Отправлено: kvi от 19 Октябрь 2013, 10:20:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мишлен всегда считалась не шумной резиной. Что его так сильно испортили?Не знаю как раньше,но гул от резины больше чем от летней,так мне кажется. Стыки ,не ровности на дороге, проходит мягче чем конти,но гул,шум очень хорошо слышен.
Отправлено: Медведев Тимур от 19 Октябрь 2013, 10:35:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Стыки ,не ровности на дороге, проходит мягче чем контиЭто понятно почему (215/70 R16 100T). А вот гул, это для меня новость.
Отправлено: shell от 19 Октябрь 2013, 11:57:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Одним словом Россия(имею в виду производство резины).Россия здесь ни причем(вернее это плюс, поскольку цена ниже). Протектор посмотрите-он жесткий и агрессивный. Поэтому и гул.
Отправлено: Медведев Тимур от 19 Октябрь 2013, 12:06:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Протектор посмотрите-он жесткий и агрессивный. Поэтому и гул.Он всегда был мягким, поэтому изнашивался быстрее. :) Или совсем отстал от жизни mda :o
Отправлено: shell от 19 Октябрь 2013, 12:14:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Он всегда был мягким, поэтому изнашивался быстрее. :) Или совсем отстал от жизни mda :oПервый и второй-да, были мягкими. А вот 3-й стал гораздо жестче.
Отправлено: Медведев Тимур от 19 Октябрь 2013, 12:21:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну вот я так и знал, что я отстал от жизни mda :o ??? ;DГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Он всегда был мягким, поэтому изнашивался быстрее. :) Или совсем отстал от жизни mda :oПервый и второй-да, были мягкими. А вот 3-й стал гораздо жестче.
Отправлено: Nord567 от 19 Октябрь 2013, 12:23:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ой, а это где это снег то уже? у вас там уже выпало???;D Выпало, у нас уже навалило :(
Отправлено: blazer_xxx от 19 Октябрь 2013, 12:42:18
Отправлено: Медведев Тимур от 19 Октябрь 2013, 12:47:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот думаю...утром был снег в Питере, уже не осталось и следа снега. На неделе только -2...0 по ночам, а днем "плюс" обещают. В добавок, через недельку - обещают +10...+12 градусов и ливни. Переобуваться или нет сейчас или до след. выходных подождать? ::)если верить gismeteo, то я бы переобулся
http://www.gismeteo.ru/city/legacy/4079/
Отправлено: конопель от 19 Октябрь 2013, 13:05:30
Добавлено: 19 Октябрь 2013, 13:06:22
Думаю к ноябрьским праздникам
Отправлено: blazer_xxx от 19 Октябрь 2013, 13:07:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
если верить gismeteo, то я бы переобулсяЯ обычно на http://rp5.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2_%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B5 смотрю, 1-2 раза подвел только. И обновление погоды каждые 4 часа происходит :)
http://www.gismeteo.ru/city/legacy/4079/
Добавлено: 19 Октябрь 2013, 13:08:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
если езить надо каждый день то пора, я пока не собираюсь температура +10(обещают) резина мягкая, шипы желательно притирать при более низкой температуре, я в основном по выходным машину использую. Переобуться 20 мин, если будут очереди сам перекину около часа наверное уйдетДа вот я и не знаю. Резина новая зимняя, прикатывать надо. А у нас дожди-дожди или снег, который тает. В общем, мокрый асфальт..Может, завтра займусь все же :)Добавлено: 19 Октябрь 2013, 13:06:22
Думаю к ноябрьским праздникам
Отправлено: Медведев Тимур от 19 Октябрь 2013, 13:35:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я обычно на http://rp5.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2_%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B5 смотрю, 1-2 раза подвел только. И обновление погоды каждые 4 часа происходитна gismeteo тоже обновляется, разницы нет
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
1-2 раза подвел только.
Это нормально желательно смотреть на ближайшее 24 часа, всё остальное предположительно.
Отправлено: конопель от 19 Октябрь 2013, 13:57:34
Отправлено: kiratym от 19 Октябрь 2013, 14:01:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
или до след. выходных подождать?я до поездки в Карелию не буду переобуваться :)
Отправлено: zritelus от 19 Октябрь 2013, 14:10:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Gislaved Nord Frost 100 SUV 215/70 R16 100TЗаказал такие же
Добавлено: 19 Октябрь 2013, 14:13:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Yamato Saito-no MokinatoИ звучит и выглядит красиво!
Добавлено: 19 Октябрь 2013, 14:19:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот думаю...утром был снег в Питере, уже не осталось и следа снега. ... через недельку - обещают +10...+12 градусов и ливни. Переобуваться или нет сейчас или до след. выходных подождать?Запланировал на сегодняшний вечер. Последние лет 6 четко переобуваюсь раз в полгода: середина октября-середина апреля, температура уже для соответствующей резины подходящая, да и без очередей.
Отправлено: denis_bezuglyi от 19 Октябрь 2013, 15:57:42
Отправлено: Медведев Тимур от 19 Октябрь 2013, 16:03:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Заехал на рынок,спросил 215/55/18 нокиан,и ах censored л,11400 за колесо mdaМожет стоит подумать, как и многие над размерами 215/70/16 даже вместе с дисками дешевле выходит и есть в этом плюсы.
Отправлено: denis_bezuglyi от 19 Октябрь 2013, 16:11:17
Отправлено: Медведев Тимур от 19 Октябрь 2013, 16:18:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Всё читать не охота,в двух словах можно?главное какую резину ?/?/? и каков будет клиренс? drinks215/70/16 я выбрал это размер по 4 причинам
1. Клиренс выше 0,7-1,0 см.
2. Мягче работает подвеска
3. Выше сижу дальше гляжу ;D
4. Точнее показание спидометра
Я уже это сообщение писал.
А какую резину, вопрос сложный каждому своё я взял Bridgestone Ice Cruiser 7000 215/70 R16 100T
Отправлено: kvi от 19 Октябрь 2013, 16:53:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Первый и второй-да, были мягкими. А вот 3-й стал гораздо жестче.Потому что вмешались наши технологии и получили из мишлен ещё одну Кама Евро.
Отправлено: shell от 19 Октябрь 2013, 18:35:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И первый и второй мишлены делались также у нас. Так что вы просто пытаетесь похаить Россию. Жаль что это сейчас модно.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Первый и второй-да, были мягкими. А вот 3-й стал гораздо жестче.Потому что вмешались наши технологии и получили из мишлен ещё одну Кама Евро.
Отправлено: kvi от 19 Октябрь 2013, 19:14:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Так что вы просто пытаетесь похаить Россию. Жаль что это сейчас модно.Я не хаю Россию,не путайте Россию и наши технологии при производстве машин и резины для них.Большинство предпочтёт машину собраную за границей,нашей сборке.Это не значит что они не любят Россию. А машины и легковые шины мы не умеем делать.
Отправлено: Медведев Тимур от 19 Октябрь 2013, 20:02:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А машины и легковые шины мы не умеем делать.Как впрочем и всего остального, за исключение только военной и космической техники, да и то с импортным оборудованием. Как это не печально, но это факт. Японцы например говорят, что россияне могут только хороших детей воспитать, а что касается изделий это ....., ;D
Отправлено: denis_bezuglyi от 19 Октябрь 2013, 20:54:42
Отправлено: kiratym от 19 Октябрь 2013, 21:07:36
Отправлено: York от 20 Октябрь 2013, 09:49:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.если верить gismeteo, то я бы переобулсяЯ обычно на http://rp5.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2_%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B5 смотрю, 1-2 раза подвел только. И обновление погоды каждые 4 часа происходит :)
http://www.gismeteo.ru/city/legacy/4079/Добавлено: 19 Октябрь 2013, 13:08:41Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.если езить надо каждый день то пора, я пока не собираюсь температура +10(обещают) резина мягкая, шипы желательно притирать при более низкой температуре, я в основном по выходным машину использую. Переобуться 20 мин, если будут очереди сам перекину около часа наверное уйдетДа вот я и не знаю. Резина новая зимняя, прикатывать надо. А у нас дожди-дожди или снег, который тает. В общем, мокрый асфальт..Может, завтра займусь все же :)Добавлено: 19 Октябрь 2013, 13:06:22
Думаю к ноябрьским праздникам
Рановато будет
Отправлено: Юю от 20 Октябрь 2013, 13:37:42
Перечитала все 66 страниц mda и поняла шины лучше всего 215\70\16
А какие по размерности должны быть диски(понятно,что 16, но там много дополнительных размеров,напишите точно какие диски надо купить, какие модели подходят)
Заранее,всем спасибо!
Отправлено: конопель от 20 Октябрь 2013, 13:52:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Перечитала все 66 страниц
темниш батенька там все размеры есть, сложно советовать чисто по дизайну себе брал реплику без заморочек
Отправлено: Юю от 20 Октябрь 2013, 14:04:05
16.
Отправлено: конопель от 20 Октябрь 2013, 14:15:23
Отправлено: Юю от 20 Октябрь 2013, 14:21:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Себе брал R-16 REP OP10H 6.5/5 вылет 39 поставил на ленюю резину нормально, зимнюю обул на штатную штамповкуКонопель, очень извиняюсь, но я что то совсем отупела от обилия прочитанного:) если у меня сейчас стоят 18-цатые, но я решила зимние поставить 16-тые. Я должна сказать продавцу.что мне нужно шины 215\70\16 и диски размер r-16 ..... вылет 39 ???
Отправлено: Медведев Тимур от 20 Октябрь 2013, 14:29:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Себе брал R-16 REP OP10H 6.5/5 вылет 39 поставил на ленюю резину нормально, зимнюю обул на штатную штамповкуКонопель, очень извиняюсь, но я что то совсем отупела от обилия прочитанного:) если у меня сейчас стоят 18-цатые, но я решила зимние поставить 16-тые. Я должна сказать продавцу.что мне нужно шины 215\70\16 и диски размер r-16 ..... вылет 39 ???
Посмотрите например здесь
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=810.420
Отправлено: конопель от 20 Октябрь 2013, 14:41:34
Отправлено: Юю от 20 Октябрь 2013, 14:47:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Себе брал R-16 REP OP10H 6.5/5 вылет 39 поставил на ленюю резину нормально, зимнюю обул на штатную штамповкуКонопель, очень извиняюсь, но я что то совсем отупела от обилия прочитанного:) если у меня сейчас стоят 18-цатые, но я решила зимние поставить 16-тые. Я должна сказать продавцу.что мне нужно шины 215\70\16 и диски размер r-16 ..... вылет 39 ???
Посмотрите например здесь
Спасибо Конопель!!!! give_rose
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=810.420
Добавлено: 20 Октябрь 2013, 14:50:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Юю, Тему полистал и заклинило? Смотри у тебя диски на 18( у меня на 16" есэнтия) дальше, резина на 18 стоит от10.000*4. Комплект резина+ диски на 16" можно взять от30.000 дальше сам думайНу вот я и посмотрела, что мне дешевле и вроде бы как лучше купить зимние шины+диски 16 размера.чем просто шины18, но так как я девушка и у меня это первая машина...поэтому думаю,как сейчас что нибудь куплю,а окажется совсем не подходит,а деньги выкину :'(
Отправлено: zritelus от 20 Октябрь 2013, 15:33:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
но так как я девушкаЮю, не мешало бы пол в профиле отметить, присутствующие здесь одноклубники-мужчины отвечать на Ваши вопросы будут доброжелательнее. ;)
Отправлено: Applestain от 20 Октябрь 2013, 16:47:33
Отправлено: zritelus от 20 Октябрь 2013, 17:14:56
Отправлено: конопель от 20 Октябрь 2013, 17:24:47
Отправлено: 50-й от 20 Октябрь 2013, 18:11:34
Отправлено: arnita от 20 Октябрь 2013, 19:33:46
Отправлено: конопель от 20 Октябрь 2013, 19:43:21
Отправлено: Медведев Тимур от 20 Октябрь 2013, 19:47:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Юю, не мучайся. Диски 6.5J x 16 PCD 5х105, Dia: 56,6 ET38 (можно и ET 39-40), шины 215/65 R16 либо 215/70 R16 - смотри по финансам. Дилеры советуют 215/65 R16. Приходи в магазин и выбирай, что по душе, в любом случае адекватный продавец девушке с удовольствием посоветует, что лучше по качеству, главное ему точно выдать размеры.
Я думаю ей нужна помощь, может кто откликнется из форума живущие рядом :)
Отправлено: конопель от 20 Октябрь 2013, 19:51:22
Отправлено: petrov720 от 20 Октябрь 2013, 20:29:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
рошлую зиму попробовал эту липучку, 215/65 R16, очень понравилось сцепление и малошумностьНа счет малошумности не знаю, а вот с внедорожными дисциплинами у Максиса всегда было хорошо, все-таки делают множество хорошей А/Т и М/Т резины. Очень хорошо себя зарекомендовали в северной и южной америке, у нас пока мало развит бренд.
З.Ы. это не липучка, просто фрикционная резина, ИМХО самое то для кроссовера.
Отправлено: 31regionOpel от 20 Октябрь 2013, 20:34:12
Отправлено: 50-й от 20 Октябрь 2013, 20:47:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На счет малошумности не знаю
Тоже не знал и не предполагал, но впечатлило *OK*
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
это не липучка, просто фрикционная резина, ИМХО самое то для кроссовера.
Главное по снегу и гололёду очень достойно себя ведёт *OK*
Добавлено: 20 Октябрь 2013, 20:50:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я себе прикупил зимнюю резину ..шиповку..мэйд ин сша .. купер ..215.55.18 ...дороговато ообошлась.. думал будет дешевле
Это ж сколько, что б аж до слёз? ;D
Отправлено: 31regionOpel от 20 Октябрь 2013, 21:00:59
Отправлено: 50-й от 20 Октябрь 2013, 21:08:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
да 30 штук отдал за резину!
Красавчик! *OK* Давай позывные начальства, слово замолвлю о повышении зарплаты! Сколько ж можно терпеть неравноправие! ;D
Отправлено: конопель от 20 Октябрь 2013, 21:10:30
Отправлено: 31regionOpel от 20 Октябрь 2013, 21:12:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
хахаххааа))спасибо ...я как нибудь сам попробую по карьерной лестнице попробую сам подняться))все придет со временем...а резина...дорогая!!!как не крути.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.да 30 штук отдал за резину!
Красавчик! *OK* Давай позывные начальства, слово замолвлю о повышении зарплаты! Сколько ж можно терпеть неравноправие! ;D
Отправлено: 50-й от 20 Октябрь 2013, 21:18:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...я как нибудь сам попробую по карьерной лестнице попробую сам подняться))все придет со временем.
И это правильно! *OK* respekt
Отправлено: Kriolla от 21 Октябрь 2013, 10:10:35
Где-то читала, что мокка сама умеет музыку увеличивать в зависимости от скорости. Я права? а то у меня надежда остается, что чем быстрее буду ехать, тем больше гул - тем громче музыка сама тынц-тынц-тынц, нет?
И еще...я девочка, я не знаю, на 16 штамповку любые 16 колпаки оденутся или их тоже надо как-то выбирать? А то вдруг без машины их поеду покупать.
Отправлено: zritelus от 21 Октябрь 2013, 11:53:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Переобулась в пирелли. Шумная, зараза.Прикатается, притихнет.
Отправлено: Юю от 21 Октябрь 2013, 12:07:41
Отправлено: York от 21 Октябрь 2013, 13:56:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на 16 штамповку любые 16 колпаки оденутся
Любые
Добавлено: 21 Октябрь 2013, 13:58:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Переобулась в пирелли. Шумная, зараза.
Где-то читала, что мокка сама умеет музыку увеличивать в зависимости от скорости. Я права?
Права, если эта функция включена в кронфигупации:
16 Введение
Повышение громкости в зависимости от скорости.
Чтобы открыть меню системных установок, следует нажать кнопку
CONFIG.
Выбрать Настройки радио, а затем Повышение громкости в
зависимости от скорости.
В отображаемом меню можно отключить компенсацию уровня
громкости в зависимости от скорости движения или выбрать степень
корректировки уровня громкости.
Выбрать требуемую опцию.
Отправлено: Лики Мики от 21 Октябрь 2013, 16:33:00
Отправлено: Виталь от 21 Октябрь 2013, 16:56:31
Отправлено: Чемпион от 21 Октябрь 2013, 17:09:33
Отправлено: Tochiloza от 21 Октябрь 2013, 17:14:16
Отправлено: Asta от 21 Октябрь 2013, 17:24:38
Отправлено: MR_Ozio от 21 Октябрь 2013, 17:25:56
Отправлено: petrov720 от 21 Октябрь 2013, 17:33:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А 17 колеса народ из принципа не рассматривает?16 дешевле, вот и не рассматривают. Хотя некоторые все-таки взяли 17"
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Многие я почитал рекомендуют R16 но при этом клиренс я так понимаю будет ниже.С чего бы ему быть ниже? Размер диска компенсируется высотой резины.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Может кто фотки скинет как это выглядит?Почитайте немного тему (и про диски тоже) там куча фоток Мокки с 16" дисками.
Отправлено: SAHAROK от 21 Октябрь 2013, 17:58:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А 17 колеса народ из принципа не рассматривает? Я взял 17 литые диски и 225/70R17 резину за 37000 за все 4 колеса со сборкой и балансировкойВ чашку такой размер не уперся?
Отправлено: MR_Ozio от 21 Октябрь 2013, 18:19:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ой, ошибка профиль 60 я взял petrov720, а на сколько дешевле руб на 1000? Судя по сообщениям люди купили 16е колеса за столько же за сколько можно было взять 17е литье,Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.А 17 колеса народ из принципа не рассматривает? Я взял 17 литые диски и 225/70R17 резину за 37000 за все 4 колеса со сборкой и балансировкойВ чашку такой размер не уперся?
Отправлено: Юю от 21 Октябрь 2013, 19:13:31
Сегодня переобулась. купила 16 диски( arnita и конопель спасибо Вам за точный размер дисков!!!) и резину Nokian Nordman 4, по ощущениям - как будто она присасывается к асфальту( правда у нас сегодня сухо и +3С) даже как то приятней, чем на летней. почему то:)
Отправлено: конопель от 21 Октябрь 2013, 19:30:29
Отправлено: Юю от 21 Октябрь 2013, 19:34:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Юю, удачи на дорогахСпасибо конопель:)
Отправлено: Абриколь от 21 Октябрь 2013, 20:38:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ой, ошибка профиль 60 я взял petrov720, а на сколько дешевле руб на 1000? Судя по сообщениям люди купили 16е колеса за столько же за сколько можно было взять 17е литье,На 10000 руб. У меня комплект со сборкой и балансировкой обошелся чуть меньше 27000 р.
Добавлено: 21 Октябрь 2013, 20:40:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сегодня переобулась. купила 16 диски( arnita и конопель спасибо Вам за точный размер дисков!!!) и резину Nokian Nordman 4, по ощущениям - как будто она присасывается к асфальту( правда у нас сегодня сухо и +3С) даже как то приятней, чем на летней. почему то:)Шипованная?
Отправлено: Юю от 21 Октябрь 2013, 21:51:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Шипованная Nokian Nordman 4, да вроде бы такая точно как на фото, только диски черные:)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Ой, ошибка профиль 60 я взял petrov720, а на сколько дешевле руб на 1000? Судя по сообщениям люди купили 16е колеса за столько же за сколько можно было взять 17е литье,На 10000 руб. У меня комплект со сборкой и балансировкой обошелся чуть меньше 27000 р.Добавлено: 21 Октябрь 2013, 20:40:01Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Сегодня переобулась. купила 16 диски( arnita и конопель спасибо Вам за точный размер дисков!!!) и резину Nokian Nordman 4, по ощущениям - как будто она присасывается к асфальту( правда у нас сегодня сухо и +3С) даже как то приятней, чем на летней. почему то:)Шипованная?
Отправлено: Veselyi от 21 Октябрь 2013, 21:52:32
Отправлено: Nord567 от 21 Октябрь 2013, 22:15:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
скажите какое давление надо качать на зимних 215/70/16, говорят мол зимой побольше надо качать
Ровно две атмосферы ul
Добавлено: 21 Октябрь 2013, 22:19:30
Сегодня пока по салону шатался, посмотрел резину штатную на 18 на Мокку, Хакка 8, цена за балон 15 т.р., и диски на 18 по 11,2 т.р.. :o Да легче застрелиться mega_shok
Отправлено: kolyanjch от 21 Октябрь 2013, 22:38:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если будете ставить на родные диски, то зимняя резина (размер 215/55 R18) NOKIAN Hakkapeliitta SUV 7 с шипами, стоит примерно по 11 тысяч за балон.Стесняюсь спросить, а что на Nokian свет клином сошёлся и больше никто резину не производит?
Отправлено: 31regionOpel от 21 Октябрь 2013, 22:42:04
Отправлено: Nord567 от 21 Октябрь 2013, 22:43:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Стесняюсь спросить, а что на Nokian свет клином сошёлся и больше никто резину не производит?
Очь редкий размер на 18 :'(
Отправлено: Виталь от 21 Октябрь 2013, 22:45:40
Отправлено: kolyanjch от 21 Октябрь 2013, 22:50:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Хорошая резина на заводское литьё R18, попробуйте найти лучше с индексом SUV !Если вы ортодоксальный фанат нокиан, это ваши заморочки. А ощутить её тотальное превосходство над другой резиной при спокойном режиме езды вам вряд ли удастся.
И SUV это конечно тоже хорошо, но не так уж и обязательно.
Отправлено: petrov720 от 21 Октябрь 2013, 23:03:43
Отправлено: Виталь от 21 Октябрь 2013, 23:07:55
Отправлено: kolyanjch от 21 Октябрь 2013, 23:10:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
нокиан или континенталь это хорошо, но и более дешевые модели не сильно отстают по характеристикам. В этом году хорошо себя показал Gislaved NordFrost 100, а порыв прошлого года Goodyear Ultragrip Ice Arctic. Обе модели совсем не много уступают Нокиан или Конти, но чуть-ли не в 2 раза дешевле.Так и я об том же ;D. Когда выбирал резину, посмотрел тесты и выбрал крепкого середняка. Ибо отрыв лидеров по ходовым характеристикам от остальных претендентов не так велик, а отрыв по цене существенный.
Отправлено: Виталь от 21 Октябрь 2013, 23:13:13
Отправлено: Nord567 от 21 Октябрь 2013, 23:16:04
Отправлено: petrov720 от 21 Октябрь 2013, 23:18:22
Отправлено: Виталь от 21 Октябрь 2013, 23:24:32
Отправлено: kolyanjch от 21 Октябрь 2013, 23:28:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А я очень доволен своим бюджетным вариантом на 16.Собственно тоже посмотрел варианты, прибалдел от цен на нокианы, континентали, мишки, и взял не особо у нас раскрученный бф гудридж. На 16 литых дисках обошлось 9 тыров за баллон, 215/70. 65-й профиль стоил на полторы тысячи дешевле, но решил разориться, ЖИП ведь ;D.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы не знаете ситуацию, когда деньги были впритык, и лучше было - больше сделать первоначальный взнос по кредиту, чем брать у Банка. А вот "брать машину за 1 миллион, а на резину нет денег" - тут уже не совсем понятно !Почему же сразу денег нет? Просто я не хочу переплачивать за название, если есть возможность взять дешевле и не хуже.
Отправлено: Виталь от 21 Октябрь 2013, 23:35:49
Отправлено: kolyanjch от 21 Октябрь 2013, 23:45:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А что ПЛОХО ? Ездить на хорошей резине и быть первым владельцем Мокка ?Если для вас чем дороже тем лучше, ещё раз повторюсь - это ваши личные заморочки. Хотите переплачивать за бренд переплачивайте. Просто ваше безапелляционное заявление
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если будете ставить на родные диски, то зимняя резина (размер 215/55 R18) NOKIAN Hakkapeliitta SUV 7 с шипами, стоит примерно по 11 тысяч за балон.про нокиан собственно и удивило, как-будто больше резины нет. И если у вас не было выбора, это не значит, что его нет вообще.
Отправлено: Nord567 от 21 Октябрь 2013, 23:49:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
не особо у нас раскрученный бф гудридж.
У меня на прошлой была зимняя така, отличная резина ul
Отправлено: Виталь от 21 Октябрь 2013, 23:52:17
Отправлено: kolyanjch от 21 Октябрь 2013, 23:53:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня на прошлой была зимняя така, отличная резинаПосмотрев и почитав тесты, на ней и остановился по соотношению цена-качество. Ну и то, что они теперь под крылышком мишлена тоже неплохо :).
Добавлено: 21 Октябрь 2013, 23:58:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ещё раз повторю, что 215/55 R18 - выбор мал.Но он таки есть :). Кстати на гансовском сайте Опеля в разрешенных размерах 215/70 R16 фигурировал и 17 дюймовые есть. А у нас официалы естественно не в курсе ;D.
Отправлено: A от 22 Октябрь 2013, 08:48:28
Привезли в начале той недели шины NOKIAN Nordman SUV 215/70 R16 и диски Dezent RN 7x16 5x105 40 56.6
Напишите, пожалуйста, нужно ли покупать камеру? Или она бескамерная?
Отправлено: Медведев Тимур от 22 Октябрь 2013, 08:53:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Всем привет )По моему все сейчас бескамерные. :)
Привезли в начале той недели шины NOKIAN Nordman SUV 215/70 R16 и диски Dezent RN 7x16 5x105 40 56.6
Напишите, пожалуйста, нужно ли покупать камеру? Или она бескамерная?
Отправлено: kolyanjch от 22 Октябрь 2013, 08:53:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
бескамернаяА вот и правильный ответ. Сейчас на современные легковушки запаришся камерную резину искать ;D
Отправлено: A от 22 Октябрь 2013, 09:05:00
Здорово, что сейчас в основном бескамерные шины, меньше хлопот )
Спасибо, буду знать )
Отправлено: petrov720 от 22 Октябрь 2013, 09:44:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы не знаете ситуацию, когда деньги были впритык,Я еще и не совсем ее понимаю, отдать 44 тыс. только за резину, для меня это ощутимо, я бы выбрал 16" и сэкономил 15 тыс. И я не поверю, что в Москве закончилась 16" резина с дисками, у нас в деревне ее хватает, максимум доставка (из Москвы) за пару дней.
Отправлено: конопель от 22 Октябрь 2013, 10:11:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И я не поверю, что в Москве закончилась 16" резина с дисками, у нас в деревне ее хватает, максимум доставка (из Москвы) за пару дней.
валом и резины и дисков если только эксклюзив ищут.
Отправлено: КраШ от 22 Октябрь 2013, 10:57:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И я не поверю, что в Москве закончилась 16" резина с дисками,ну вот не соглашусь :) такое бывает и очень часто. Поскольку логистика идет буквально через три федеральных дистрибьютора "Север-Авто, Максишина и Байкал-Шина", то изначально забиваются все дальные склады и каналы поставок и зачастую бывает что в регионах шины в наличии, а в Москве их нет, так как новая партия поставки (предназначенная для Москвы и ЦФО) еще не пришла на буферный склад, а региональные поставки уже уехали и развозятся по магазинам :)
Отправлено: jkc от 22 Октябрь 2013, 15:04:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
в регионах шины в наличии, а в Москве их нетДа какая разница где есть в наличии. Все интернет магазины - в Москве. ТК доставляют в любой город за сущие копейки.
Накой ходить в реальные магазины? И платить барыгам за воздух.
Пс. У масквичей своя логика, регионам её не понять.
Отправлено: конопель от 22 Октябрь 2013, 15:15:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У масквичей своя логика, регионам её не понять.
почти всю сознательную жизнь прожил в регионе Курск, теперь 7лет можно считать в Москве, получается у меня 2 логики и какая правильная сам не знаю. Для москвичей я курский, для курян - москаль
Отправлено: КраШ от 22 Октябрь 2013, 15:16:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да какая разница где есть в наличии. Все интернет магазины - в Москве. ТК доставляют в любой город за сущие копейки.
Накой ходить в реальные магазины? И платить барыгам за воздух.
Пс. У масквичей своя логика, регионам её не понять.
Интернет магазины пользуются складами дистрибьюторов :) Не знаю как сейчас, но в бытность моей работы в шинной компании у нас отпускные цены с нашего склада были порой выше того что у них была на сайте. Они тупо не меняли цену года три :)
так что я бы никогда не опирался так уж на эти интернет магазины, мало того что они пользуются одними и теми же сток-листами федералов, так еще и за ценами не особо следят. Собственные небольшие склады есть только у "на колесах" и "би би, они же авто 49" :)
По поводу ПС.... Москва живет логикой еврпоейской столицы, то что порой творится в регионах где люди снижают цену настолько, что собственная маржинальность у них оседает лишь на хлеб и воду - вот этого мне точно не понять :) Вместо того чтобы договариваться с конкурентами устраивают настоящий базар вокзал и "убивают свои заработки". А чудес не бывает - экономика растет там где у людей растут заработки и они уж точно не скрываются в максимально минимальной цене, лишь бы купили dirol Вместо созидания нового спроса люди пытаются делать тоже самое что и делают уже другие.
Не сопрю что в Москве сделать какой нибудь стартап легче, так как рынок спроса у нас не насыщен и потребление велико за счет разных факторов (конечно не хотелось бы обсуждать коррупцию деньги от которой отмываются в москве и утекают в европу). Вообще нам средний класс надо возраждать и именнов регионах, так как это будет гораздо более значительный рост рынка потребления а отсюда и зарплаты вырастут и зависимоть от федеральных бюджетов снизится, но..... существующий аппарат чиновников не вырубить как класс одним махом сменив к примеру Путина на навального. Надо менять сам менталитет людей, их зоны приоритетов и ответсвенности перед обществом и будущими поколениями :) А пока же мы сосем трубу :) Кто то больше а кто-то меньше и не более того
Отправлено: Nord567 от 22 Октябрь 2013, 22:16:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
По моему все сейчас бескамерные.
Не все. Но эта бескамерка ul
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А пока же мы сосем трубу Кто то больше а кто-то меньше и не более того
Вот и нормальный ответ. Кто то насосал, (я имею ввиду трубу) на 18-е колеса, а кто то на 16-е :D ;D
Отправлено: Teip от 22 Октябрь 2013, 23:15:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А ощутить её тотальное превосходство над другой резиной при спокойном режиме езды вам вряд ли удастся.чтобы кидаться такими фразами, надо самому покататься сначала на нокиан в сравнении с другими производителями, особенно, видимо, нанкангами всякими. Или вы превозносите Каму-Евро? А вообще, спор из разряда "шиповка-липучка". Каждый ест свой цвет фломастера.
Имхо, Нордман по соотношению цена/качество конкурентов не имеет во всех размерах. А чистый Нокиан - в своей ценовой категории ничем не хуже и не лучше других производителей первого дивизиона.
Добавлено: 22 Октябрь 2013, 23:21:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На 16 литых дисках обошлось 9 тыров за баллон, 215/70Е censored ать, как выгодно. Чем отличается от Нордмана SUV в том же размере? У меня вышло дешевле на 500р за комплект с диском, если бы ео дискам не морочился - на 1500 было бы дешевле. Ах да, Нордман же не Нокиан совсем, а так, г... российской сборки.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
что они теперь под крылышком мишленаа что, на мишлене свет клином сошелся?
Добавлено: 22 Октябрь 2013, 23:24:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
так что я бы никогда не опирался так уж на эти интернет магазины,епт! Я, оказывается, столько колес купил по липовым ценам! а ребята-то не знают! Продали мне, и денег еще потеряли! Надо вернуть.
Добавлено: 22 Октябрь 2013, 23:26:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Москва живет логикой еврпоейской столицы, то что порой творится в регионах где люди снижают цену настолько, что собственная маржинальность у них оседает лишь на хлеб и воду - вот этого мне точно не понять Вместо того чтобы договариваться с конкурентамиНа censored уй такую логику. Что за мещанство? Лишь бы в моем кармане звенело/шуршало. А откуда, стесняюсь сросить, денежная масса возьмется, если все свою маржу будут задирать за 100% и выше? А чем будет обеспечена? Вам долларов мало?
Добавлено: 22 Октябрь 2013, 23:26:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
- экономика растет тамгде работают, а не барыжат.
Отправлено: kolyanjch от 23 Октябрь 2013, 08:48:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
чтобы кидаться такими фразами, надо самому покататься сначала на нокиан в сравнении с другими производителямиВот и покатайтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Е ать, как выгодно. Чем отличается от Нордмана SUV в том же размере? У меня вышло дешевле на 500р за комплект с диском, если бы ео дискам не морочился - на 1500 было бы дешевле. Ах да, Нордман же не Нокиан совсем, а так, г... российской сборки.Прежде чем выступать, повнимательнее почитать можно? Речь шла не про нордман, а про хакку 7 по цене 11500 за баллон 18'', и что кроме именно этой резины есть и другие варианты. Про нордман никто ничего плохого не говорил, не комплексуйте.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а что, на мишлене свет клином сошелся?Не больше чем на нокиан.
Отправлено: Gellik_2005 от 23 Октябрь 2013, 09:31:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цитата: Teip от 22 Октябрь 2013, 23:15:47kolyanjch, хакка это не панацея от всего, я полностью соглашусь , раздутая до беспредела марка , но однако своей раздутости она делает очень большой упор на качество , конкурентов полно согласен , однако даже они могут превосходить хакку
Е ать, как выгодно. Чем отличается от Нордмана SUV в том же размере? У меня вышло дешевле на 500р за комплект с диском, если бы ео дискам не морочился - на 1500 было бы дешевле. Ах да, Нордман же не Нокиан совсем, а так, г... российской сборки.
Прежде чем выступать, повнимательнее почитать можно? Речь шла не про нордман, а про хакку 7 по цене 11500 за баллон 18'', и что кроме именно этой резины есть и другие варианты. Про нордман никто ничего плохого не говорил, не комплексуйте.
, есть одно но , тут надо смотреть какое они растояние пройдут и останутся на достойном уровне. вот и все .
Могу сказать лично за себя , хакка даже 7-8 это не панацея , конкуренция будет всегда , но бренд раздут очень и 30 % цены идет только за название. ИМХО
Отправлено: kolyanjch от 23 Октябрь 2013, 09:57:00
Согласен. Нокиан выпускает хорошую, качественную продукцию. Я с этим и не спорю. Но сдается мне, что все превосходные качества той или иной модели, как правило, можно прочувствовать а основном в экстремальных условиях вождения, в которых их собственно и тестируют. И как правило это делают профессионалы. А при спокойной езде обычный среднестатистический водитель, вот как я например :), сильно большой разницы между резиной за 15 и 6 тысяч думаю вряд ли ощутит.
Просто изначально разговор зашел не столько о цене, а больше о широте выбора :). Но если есть возможность взять хорошую, дорогую вещь, а в нашем случае зимнюю резину, почему же не взять. *OK*
Отправлено: kiratym от 23 Октябрь 2013, 19:02:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нокиан выпускает хорошую, качественную продукциюА КонтиАисКонтак 2 лучше ;)
Отправлено: petrov720 от 23 Октябрь 2013, 19:24:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А КонтиАисКонтак 2 лучшеНеа dirol
Отправлено: kiratym от 23 Октябрь 2013, 19:39:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Неаага ;D
Отправлено: blazer_xxx от 23 Октябрь 2013, 19:40:21
Отправлено: kiratym от 23 Октябрь 2013, 19:48:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Так, доводы, тесты, мнения)Мои Гиславед проигрывает на спринтах именно этой резине mda а себе купить такую же - с жабой не смогла договориться :'(
Отправлено: Абриколь от 23 Октябрь 2013, 19:51:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А КонтиАисКонтак 2 лучшеНа льду - да, а на снегу - нет. Даже Нордману уступает.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117335&SECTION_ID=5179
Отправлено: Chaser от 23 Октябрь 2013, 20:13:59
Много юзал разных производителей. Хакка 4,5,7. Бридж айскруз5000, 7000. Контик Контиайсконтакт БД, КонтиВикингКонтакт5,КонтиВинтерВикинг2.
Контик АйсКонтакт БД всех конкурентов вывозил по льду. По снегу накатанному КонтиАйс тоже выше всяких похвал. А вот по снежной каше лучше всех показала Хакка 7. Ехала ровно и не рыскала.
АйсКрузер 5000 гуано редкостное. Единственное где работает на ура, это в глубоком снегу. А вот уже 7000 показывает неплохие результаты на всех поверхностях, самый сок это компаунд. Он липнет как разогретая летняя резина.
Себе буду брать Бридж Близзак Спайк 01, ибо состав улучшили, тоесть он обещает быть еще круче по липкости, плюс он микропористый и довольно мягкий, так еще и на шипах.
Лучше пусть у меня будет преимущество на скользкой и экстремально опасной поверхности и немного нивелирую управляемость на асфальте, чем будет адовый держак на и без того хорошем покрытии и никакого на скользком.
Отправлено: kiratym от 23 Октябрь 2013, 20:15:10
Отправлено: Абриколь от 23 Октябрь 2013, 20:24:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Абриколь, ну я посмотрела сравнительную таблицу. Конти на снегу лучше себя ведут чем Гиславед, и общий балл 8,9 - всяко выше, чем у Нордман, а у Нокиан те же 8.9Таки да. У Нордман общий балл 8,8 при разнице в цене 1-1,5 тыр за колесо. А индивидуальные тесты на снегу лучше проходит Нокиан и Нордман. Превосходство Конти на льду неоспоримо. Чего стоит хотя бы усилие для вырывания шипа. Я почти купил себе Конти, но у нас значительно больше снега, чем льда.
Отправлено: конопель от 23 Октябрь 2013, 21:22:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Себе буду брать Бридж Близзак Спайк 01
себе такую уже взял с дисками 29760 получилось еще не ставил думаю к ноябрьским
Отправлено: petrov720 от 23 Октябрь 2013, 21:41:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Только хардкор!!!!Снежинка рулит?
Отправлено: Chaser от 23 Октябрь 2013, 21:46:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Только хардкор!!!!Снежинка рулит?
НИИШП Ралли "Солёный", если понимаешь о чем я ;)
А так я имел ввиду собственные тесты в тех условиях, в которых эксплуатирую авто и исключение всякого понижающего коэффициента на шум, гул и стоимость.
Отправлено: 50-й от 23 Октябрь 2013, 21:57:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
НИИШП Ралли "Солёный"
В конце 90-х Нексию обул (халява) в НИИШП Ралли III. Жесть по всем параметрам! ;D Но по снежному Северу, не спеша, равных не было *OK*
Отправлено: petrov720 от 23 Октябрь 2013, 21:58:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
НИИШП Ралли "Солёный", если понимаешь о чем яЕсть немного :). Правда я по другим видам залипаю. Вот мой идеал, правда она запрещена для использования на соревнованиях, но показатели великолепные, встречайте - ФБел 160:
http://offroad38.ru/tuning_school_fbel160_vl30.php
Отправлено: Chaser от 23 Октябрь 2013, 22:00:14
Отправлено: provo от 23 Октябрь 2013, 23:14:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1598.msg123482#msg123482 - переобулся в шиповки Мишлен Lattitude XIN2 225/60 R17Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.А 17 колеса народ из принципа не рассматривает? Я взял 17 литые диски и 225/70R17 резину за 37000 за все 4 колеса со сборкой и балансировкойВ чашку такой размер не уперся?
ничё не задевает нигде
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2kwMjQucmFkaWthbC5ydS8xMzEwL2NhL2Y2YjljNmY0OGNjYS5qcGc=)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3MwMTkucmFkaWthbC5ydS9pNjM0LzEzMTAvMjYvNDY3ZmY1MTU0NGE5LmpwZw==)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2kwNjIucmFkaWthbC5ydS8xMzEwL2YwL2FmNzM3MzY0MzUyZS5qcGc=)
На улице вид в новой обувке
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2kwNjkucmFkaWthbC5ydS8xMzEwL2U3LzZmNTE0NjkzMWEwNy5qcGc=)Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3MwMTkucmFkaWthbC5ydS9pNjM1LzEzMTAvNWMvMjQxMDQyYjVmNmJkLmpwZw==)
Клеймо на резине Made in France
едется заметно мягче R18
Отправлено: biozz от 24 Октябрь 2013, 12:15:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ничё не задевает нигдеДа естессна ничего не задевает. Разницы то на 5мм в ширину, главное чтоб вылет оригинальный был и всё ок.
Отличный выбор. 17 что надо для мокки, 16 смотрится мелковато.
По мне так спицы тонковаты, но я знаю, что вы боитесь налипающего снега))
Отправлено: Aleno4ka от 24 Октябрь 2013, 13:39:18
215/70 16
Nokian HKPL 7 SUV по 127евро/шт (без ндс) kofee
Отправлено: sha от 24 Октябрь 2013, 22:02:15
резина у меня шипованная, он предложил пару-тройку сотен км не сильно нагружать шины (скорость, торможение), это нужно, как он говорит, чтобы шипы нормально "уселись"... данлоп - жесткая шина, но все же предложили брать ее, а не имеющийся нокиан, т.к. 1) это японское, а не российское производство, 2) жесткая, но при этом и более прочная боковина, если по бордюрам тереться придется, то шансы уцелеть у резины выше... :)
вообще-то, шиномонтаж за 4700 как-то дорого, но там колеса при балансировке лазером корректировали.. хе-хе.. ;) весной сам переобуюсь, а сэкономленные деньги "на цветы и мороженное".. постараюсь не перепутать.. :)
Отправлено: Nord567 от 24 Октябрь 2013, 22:15:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
шиномонтаж за 4700 как-то дорого
:o mega_shok
Отправлено: zritelus от 24 Октябрь 2013, 22:31:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
шиномонтаж за 4700Гайки хотя бы динамометрическим ключом затягивали?
Отправлено: kiratym от 24 Октябрь 2013, 22:38:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
шиномонтаж за 4700это даже для Питера обдираловка mda
Добавлено: 24 Октябрь 2013, 22:39:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
просветы там небольшие под аркой, говорит и палец не проходитомайгад facepalm я зиму на таких уже отъездила, и как бы с просветами там все более чем прекрасно
Отправлено: zritelus от 24 Октябрь 2013, 22:50:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
просветы там небольшие под аркой, говорит и палец не проходитЭто смотря какой палец. ;D
Отправлено: sha от 24 Октябрь 2013, 23:03:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гайки хотя бы динамометрическим ключом затягивали?
не, все было хэндмейд - ключ баллонный, мануальный :) предложили потом немного самому затянуть, если что :)
Добавлено: 24 Октябрь 2013, 23:05:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это смотря какой палец. ;D
палец был как у не сильно откормленного пианиста.. :)
Отправлено: Nord567 от 24 Октябрь 2013, 23:08:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
предложили потом немного самому затянуть
За такие деньги ещё и тянуть самому :-\ :D
Отправлено: sha от 24 Октябрь 2013, 23:15:50
в общем-то, в данном вопросе я без претензий, он сказал, что диски новые, могут быть заусеницы, шероховатости, которые потом утрутся и болты могут ослабнуть..
по любому, хотя бы для освоения нового ключа это проделаю :)
Отправлено: конопель от 25 Октябрь 2013, 07:59:52
Отправлено: igorim от 25 Октябрь 2013, 08:30:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
шиномонтаж за 4700Мдэээ... Я скромно забортировался и отбалансировался - 800 рублей, видимо, из-за покупки дисков в их магазине.
Отправлено: КраШ от 25 Октябрь 2013, 08:38:58
Отправлено: petrov720 от 25 Октябрь 2013, 09:33:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
данлоп - жесткая шина, но все же предложили брать ее, а не имеющийся нокиан, т.к. 1) это японское, а не российское производство, 2) жесткая, но при этом и более прочная боковина, если по бордюрам тереться придется, то шансы уцелеть у резины выше...1) Японское производство резины второго дивизиона не дает преимуществ - Данлоп ни когда не блистал в тестах.
2) Каким образом они определили, что боковина более прочная? Если она более жесткая, это не значит, что она больше выдержит большую нагрузку. И если более мягкая боковина может быть более эластичной, то на жесткой больше шансов разбортироваться. Но все конечно зависит от ситуации, я не утверждаю, что мягкая лучше, она просто другая. Кроме того, 215/70 достаточно высокопрофильная резина и от бордюров и ям не особо страдает.
Отправлено: Gellik_2005 от 25 Октябрь 2013, 09:48:26
Посмотреть можно тут (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2F1dG8ubWFpbC5ydS9hcnRpY2xlLmh0bWw/aWQ9NDQwNjE=)
авто@mail.ru
Отправлено: Nord567 от 25 Октябрь 2013, 10:38:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не хотелось расстраивать, но я переобувался по акции биглиона
А у нас свой шиномонтаж ;D
Отправлено: sha от 25 Октябрь 2013, 14:13:49
более того, полная цена за шиномантаж была 5300 с чем-то.. я "мудро" купил у них вип-карту за 500 руб.. и шиномонтаж стал 4700 :))))))) будем считать, что 100 рублей экономии :))))))
а вообще, ребята и девчата, не пойму - у них реально цены на шины и диски пониже, но "услугами" добирают разницу... и не скажешь ведь, что магазин пустует, клиенты там есть..
Отправлено: Вадим-56 от 25 Октябрь 2013, 14:33:19
Отправлено: ИльяКОФЕ от 25 Октябрь 2013, 16:32:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Привожу новый тест шин проведенный уже в конце этого года , разные редакции и разные конторы делали тест резины , результат на лицо
Посмотреть можно тут (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2F1dG8ubWFpbC5ydS9hcnRpY2xlLmh0bWw/aWQ9NDQwNjE=)
авто@mail.ru
Спасибо за ссылку! *OK*
Теперь осталось переобуться и навалить снега :)
Вот ещё тест шиповок: http://www.kolesa-darom.ru/saratov/shiny/tests/test-zimnih-shin/test-zimnih-shin-2013/
и ещё тест фрикционнок: http://www.kolesa-darom.ru/saratov/shiny/tests/test-zimnih-shin/Avtorevyu-test-neship-205-55-R16/
Отправлено: Terminator от 26 Октябрь 2013, 07:39:22
Отправлено: Медведев Тимур от 26 Октябрь 2013, 07:45:06
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=148.0
Отправлено: Вадим-56 от 26 Октябрь 2013, 09:09:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня от Шевроле Круз осталась резина 205/60/16, подойдет ли она на Мокка?Набери в инете Шинный калькулятор вбей параметры и всё поймёшь drinks
Отправлено: тим от 26 Октябрь 2013, 19:04:49
А вопрос такой - нашел шины Кама-флэйм, 205/70 r16. размер 1 в 1 от штатного. а что за резина? первая машина, первый опыт... Кто что посоветует?
Отправлено: ИльяКОФЕ от 26 Октябрь 2013, 19:12:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
прошу пардона, задал вопрос, да не на той странице...http://www.kolesa-darom.ru/saratov/shiny/catalogue/kama/Kama-Fleim/s-205-70R16-Q-91.html
А вопрос такой - нашел шины Кама-флэйм, 205/70 r16. размер 1 в 1 от штатного. а что за резина? первая машина, первый опыт... Кто что посоветует?
тут отзывы, но она вроде летняя указана на сайте.
Отправлено: тим от 26 Октябрь 2013, 19:17:32
Отправлено: ИльяКОФЕ от 26 Октябрь 2013, 19:24:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
да не, зима плюс шипы, 3470 за штуку.Цена отличная, по отзывам вроде хорошо. а почему именно этот размер?
Отправлено: тим от 26 Октябрь 2013, 19:36:28
машина моя, ездит в основном жена - "надо что бы было в размер..." это я цитирую. а размер 1/1 зимних нашел только сегодня днем. и то ждать 5 дней.
Отправлено: Teip от 26 Октябрь 2013, 22:20:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Просто изначально разговор зашел не столько о цене, а больше о широте выбора . Но если есть возможность взять хорошую, дорогую вещь, а в нашем случае зимнюю резину, почему же не взять.ну вот я чет тот сезон откатал на Мишках (согласен, сам дурак, взял Cargo) - но Нордман ее делает только так. Чего только стоит трогание с места в ледяную горку градусов 35-40 (да, с пробуксовкой. Но на Мишлене в лучшем случае - стоишь на месте). Сам не верил, пока не попробовал. А про цену 11-15 тыс. за шину тоже считаю, что дурость. Просто если на других шинах (бриджи и пирелли) я видел недостатки при эксплуатации, то на Нордмане - пока не нашел ни одного. Пока она может то, чего я не мог сделать на другой резине.
Отправлено: denis_bezuglyi от 26 Октябрь 2013, 22:48:10
Отправлено: petrov720 от 27 Октябрь 2013, 09:28:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кто что посоветует?Ответил тут: http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=148.480
Отправлено: shell от 27 Октябрь 2013, 13:15:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ну вот я чет тот сезон откатал на Мишках (согласен, сам дурак, взял Cargo) - но Нордман ее делает только так.Не понял что у вас за мишка. Карго это же не мишленовская модель.
Отправлено: kolyanjch от 27 Октябрь 2013, 14:07:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Карго это же не мишленовская модель.Пошарил в интернетах. Есть такая, правда для легких грузовиков. Зачем на легковушку ставить не понял.
Отправлено: shell от 27 Октябрь 2013, 14:15:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пошарил в интернетах. Есть такая, правда для легких грузовиков. Зачем на легковушку ставить не понял.Дождемся ответа обвинителя мишки. Просто я удивлен, меня мой мишлен таскал как на гусеницах.
Отправлено: kolyanjch от 27 Октябрь 2013, 14:51:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Просто я удивлен, меня мой мишлен таскал как на гусеницах.На предыдущей машине две зимы откатался на мишлене x-ice2 липучка. Все было хорошо.
Отправлено: тим от 27 Октябрь 2013, 16:26:03
Что лучше?
Отправлено: kiratym от 27 Октябрь 2013, 16:38:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Что лучше?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
1. Nokian Nordman 4 215/65 R16 102T
Отправлено: petrov720 от 27 Октябрь 2013, 16:59:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
1. Nokian Nordman 4 215/65 R16 102T 2. Yokohama Ice Guard IG35 215/65 R16 102TИмхо у Йокогамы одна нормальная серия - Geolandar, все остальное не очень подходит для гражданской эксплуатации, наших условий или аутсайдер шинных тестов. Так что, если шипы, то я за нордман.
Что лучше?
Отправлено: Абриколь от 27 Октябрь 2013, 17:08:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
нашел такие варианты 1. Nokian Nordman 4 215/65 R16 102T 2. Yokohama Ice Guard IG35 215/65 R16 102TТест именно нашего размера - http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117335&SECTION_ID=5179
Что лучше?
Yokohama уступила даже Каме. А Nordman уступил лидерам 0,1 балла.
Отправлено: тим от 27 Октябрь 2013, 17:09:13
Отправлено: kiratym от 27 Октябрь 2013, 17:39:31
Отправлено: тим от 27 Октябрь 2013, 20:06:25
не лучше ли тогда 205/65 r16???
Отправлено: MOKKAWoMAN от 27 Октябрь 2013, 20:20:32
Всё быстро получилось. Вчера ночью кинули заказ, сегодня с утра уже переобулись.
Спасибо магазину и форуму за скидку. O_M С праздником всех, ещё раз drinks
Отправлено: d_e_n от 27 Октябрь 2013, 20:21:36
Отправлено: тим от 27 Октябрь 2013, 20:31:15
Отправлено: конопель от 27 Октябрь 2013, 20:53:54
Отправлено: petrov720 от 27 Октябрь 2013, 20:59:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
мне в салоне вообще сказали что шины/диски брать только у них. если на стороне - то все, кранты гарантии и т.п. А там цена - я лучше повешусь...Их действия прямо нарушают п. 2 ст. 16 Закона о защите прав потребителей,
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
и п. 3 ч. 1 ст. 10 Закона о защите конкуренции Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
но ведь диаметр колеса будет больше... вдруг зацепит?Полно народу ездит, ни у кого не зацепило.
Отправлено: sha от 27 Октябрь 2013, 21:14:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я один из представителей того самого народа ;) Не цепляет ничего. Смотрится брутально (хе-хе).. Когда рядом поставили два колеса в сборке - летнюю штатную R18 и "зимний" данлопом 215/70/R16, второй оказался явно побольше даже зрительно. Любители мерить длину даже знают, что речь примерно о +7 мм клиренса. :)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.мне в салоне вообще сказали что шины/диски брать только у них. если на стороне - то все, кранты гарантии и т.п. А там цена - я лучше повешусь...Их действия прямо нарушают п. 2 ст. 16 Закона о защите прав потребителей, так им и скажите.Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.но ведь диаметр колеса будет больше... вдруг зацепит?Полно народу ездит, ни у кого не зацепило.
При этом, чел с шиномонтажа сказал, что в основном, если нет 205/70/К16, то меняют на 215/65/R16. Но тут каждый сам себе Буратино. Я оч надеюсь, что ОД не будет пальцем тыкать на 215/70/R16. Вот был бы он везде и с выбором, что не взяли, чтоль?
Добавлено: 27 Октябрь 2013, 21:17:55
виноват, опечатка.. 205/70/R16 - которого "днем с огнем."... :)
Отправлено: Абриколь от 27 Октябрь 2013, 21:41:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
kiratym, может быть, но ведь диаметр колеса будет больше... вдруг зацепит?На 75 страницах обсуждения большинством принят наилучший размер - 215/70 R16. Разница в клиренсе по сравнению с 215/65 R16 - 11 мм (плюсом конечно). Разница в цене - примерно 5 тысяч. Лично я зажал бабки и взял 215/65 R16. Надеюсь, не пожалею об этом.
не лучше ли тогда 205/65 r16???
Отправлено: d_e_n от 27 Октябрь 2013, 21:55:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
d_e_n, мне в салоне вообще сказали что шины/диски брать только у них. если на стороне - то все, кранты гарантии и т.п. А там цена - я лучше повешусь...Мне сказали примерно тоже самое только слегка завуалировали. Ничего подожду до 15000 посмотрим что будут петь тогда
Добавлено: 27 Октябрь 2013, 21:57:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я взял такие пока полет нормальныйГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.kiratym, может быть, но ведь диаметр колеса будет больше... вдруг зацепит?На 75 страницах обсуждения большинством принят наилучший размер - 215/70 R16. Разница в клиренсе по сравнению с 215/65 R16 - 11 мм (плюсом конечно). Разница в цене - примерно 5 тысяч. Лично я зажал бабки и взял 215/65 R16. Надеюсь, не пожалею об этом.
не лучше ли тогда 205/65 r16???
Отправлено: kiratym от 27 Октябрь 2013, 22:51:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
kiratym, может быть, но ведь диаметр колеса будет больше... вдруг зацепит?Радость моя, я и половина форума купли себе такую размерность. Ничего не задевает, абсолютно, машинка только чуть выше на 0,7см ;)
Отправлено: Вадим-56 от 29 Октябрь 2013, 22:56:34
Отправлено: sha от 30 Октябрь 2013, 00:14:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я окончательно определился. В четверг заберу.. DUNLOP 215/65R16 102T SP Winter ICE 01 шип 3 630 за штуку.Вас обманули, на фото не то, что вы заказали... Шипов не вижу! ;)
Отправлено: petrov720 от 30 Октябрь 2013, 07:34:15
Отправлено: Вадим-56 от 30 Октябрь 2013, 08:51:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И маленькие они какие-то, зато точно ни куда упираться не будутkofee Как-то всё-же визуально арки маловаты. >:( ..... ;D
Отправлено: PoMka от 31 Октябрь 2013, 15:03:50
Отправлено: petrov720 от 31 Октябрь 2013, 19:56:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Резина не совсем для паркетника.Ну да :) Соттодзеро одобрено к использованию Ламборгини :)
А вообще хорошая среднеевропейская резина. Стояла у бати на фокусе. Отлично на асфальте, нормально на скользкой поверхности, а вот рыхлый снег не любит - гребет плохо.
Отправлено: Fuko67 от 31 Октябрь 2013, 21:56:33
Отправлено: Nord567 от 31 Октябрь 2013, 22:29:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
мне в салоне вообще сказали что шины/диски брать только у них. если на стороне - то все, кранты гарантии и т.п. А там цена - я лучше повешусь...
Мы зашлем к ним нашего гаражного Вовендума, он с ними быстро разберется ;D
Отправлено: kiratym от 31 Октябрь 2013, 22:39:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
взял Continental ContiIceContact шипотличный выбор drinks
Отправлено: Молчан от 01 Ноябрь 2013, 13:39:59
NOKIAN Hakkapeliitta R2 205/65R16
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 215/65R16
Однако не совсем понятна разница между этими двумя шинами. Что даёт приставка SUB? mda
Хотел конечно же взять поуже 205/70R16 (то что OPEL прописал ;D), но таких не нашёл в этих линейках.
Смущает конечно же отсутствие зимы на Кубани для такой резины, однако ж вдруг завалит и завьюжит. :)
Отправлено: MOKKAWoMAN от 01 Ноябрь 2013, 13:54:25
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 215/65R16 сами хотели такую взять резину. Цена остановила.
Из 205/70R16 есть только Данлоп, Тойя и Кама. Может для Кубани и норм?)))
Отправлено: Tochiloza от 01 Ноябрь 2013, 13:55:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
приставка SUBданная приставка не используется - там другая идет ;) SUV - разработана специально для популярных сегодня автомобилей класса SUV (Sport Utility Vehicle)
Отправлено: ИльяКОФЕ от 01 Ноябрь 2013, 14:20:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Склоняюсь к приобретению следующих моделей:Этот размер даже для Кубани мелковат всё таки будет.
NOKIAN Hakkapeliitta R2 205/65R16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 215/65R16А этот в самый раз.
Отправлено: конопель от 01 Ноябрь 2013, 14:51:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
SUV- это как раз для кроссоверов, городских внедорожников.
вес Мокки позволяет использовать резину и для легковых, соответственно более дешовую
Отправлено: Ceprej от 02 Ноябрь 2013, 13:17:21
Переобулся в Пирелли. Типоразмер тот же. Но расход заметно снизился. Вроде Конти штатная - специальная шоссейная была. А Пирелли - зимняя (всесезонная), но явно расход уменьшился. И по городу, и по трассе. По М4 ехал 150 км/час расход был меньше 10 литров на 100 км. А со скоростью 110 км/час вообще 7 литров.
Подумал, может она жестче чем Конти. Но так, на ощупь мягче значительно. Модель новая. Может технологии какие... инновационные...
Отправлено: конопель от 02 Ноябрь 2013, 13:27:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Но расход заметно снизился
странно, резина тяжелее, затраты на трение больше. Просто удивительно или замер неправильный?
Отправлено: angri1977 от 02 Ноябрь 2013, 13:43:19
Отправлено: конопель от 02 Ноябрь 2013, 14:05:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Типоразмер тот же.
Дык размер не изменился
Отправлено: angri1977 от 02 Ноябрь 2013, 14:38:15
Отправлено: тим от 02 Ноябрь 2013, 20:31:13
Отправлено: Вадим-56 от 02 Ноябрь 2013, 21:14:19
Отправлено: Ceprej от 02 Ноябрь 2013, 23:21:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
странно, резина тяжелее, затраты на трение больше
Вы думаете Pirelli Winter Sottozero (210) тяжелее чем Конти? У Вас есть какая-то точная информация? Я вот тут прочитал в описании, что применение силикона и каучука снижает расход топлива.
Думаю, что у меня давление немного больше было в зимней резине. Возможно, сработало сразу несколько факторов. Вот, к примеру, еще одно мнение:
Асимметричный рисунок протектора положительно сказывается на акустическом комфорте и экономии топлива,
Источник информации http://www.best-tyres.ru/tyres/manufacturers/pirelli/winter_210_sottozero
Короче говоря, Конти - ацтой! negative
Отправлено: biozz от 03 Ноябрь 2013, 00:47:46
Ничем конти не плохи. Просто когда температура падает ниже 10 градусов, с ними и правда происходит, какая-то метаморфоза и расход увеличивается, дубеют видимо, летние же всётаки. Когда поставил зимние расход упал, но лишь до того уровня, что был у конти летом.
Отправлено: Ceprej от 03 Ноябрь 2013, 17:34:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а ещё может ветер дует против конти.;D
Я даже знаю как его (этого ветра) зовут! :D
Отправлено: михалыч 600 от 03 Ноябрь 2013, 22:31:28
Отправлено: igorim от 04 Ноябрь 2013, 14:25:04
Отправлено: a908908 от 04 Ноябрь 2013, 15:14:08
Сегодня и переобулся...
Цена вопроса: 26 600 руб. + 3000 за шиномонтаж...
Отправлено: Виталь от 04 Ноябрь 2013, 15:16:15
Отправлено: Ceprej от 04 Ноябрь 2013, 15:48:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
почему именно эта резина
Из описания: "Добавление специального силиконового компонента поддерживает шину в мягком состоянии при низких температурах, но не дает возможность шине быть излишне мягкой при плюсовых. Слоистая структура приповерхностного слоя, содержащая пористые и водоадсорбирующие слои, эффективно выводит воду из пятна контакта с поверхностью дороги. Кроме того, в поверхность Tranpath S1 добавляют микрочастицы скорлупы дикого грецкого ореха, имеющие форму в виде острой пирамиды. Таким образом, на поверхности шины получается рельефный профиль из 7 миллионов микрошипов, придающих улучшение тяговым, сцепным и тормозным характеристикам шины TAS1."
И так далее... http://www.shinservice.ru/catalog/toyo/winter/Tranpath+S1/?utm_source=yacpc&utm_medium=cpc&utm_campaign=toyo_wmodels&utm_content=Toyo+Tranpath+S1
Считаю, что выбор сделан правильный. И типоразмер правильный. Именно для зимы
Отправлено: конопель от 04 Ноябрь 2013, 16:14:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
в поверхность Tranpath S1 добавляют микрочастицы скорлупы дикого грецкого ореха, имеющие форму в виде острой пирамиды. Таким образом, на поверхности шины получается рельефный профиль из 7 миллионов микрошипов, придающих улучшение тяговым, сцепным и тормозным характеристикам шины TAS1."
еще добавляют мочу дикого осла для лучшего сцепления в горной месности и пух пингвина для ненамокоемости ;D. ЭТО все маркетинговые ходы, я не спорю добавки там есть шины работают хорошо но не надо всему верить. drinks
Отправлено: Виталь от 04 Ноябрь 2013, 18:30:37
Отправлено: Ceprej от 04 Ноябрь 2013, 20:51:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
не надо всему верить
Не надо всему не верить. Глупейший разговор получается. Один говорит одно, другой не верит и говорит другое. Разговор глухого со слепым.
А у Виталя я бы спросил про температуру вулканизации резины и температуру возгорания скорлупы ореха без доступа кислорода
Отправлено: Виталь от 04 Ноябрь 2013, 23:15:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Toyo Tranpath S1 215/55 R18 95QНикогда эта резина не была одной из лучших, разве что только по цене ! KidRock
Отправлено: Teip от 04 Ноябрь 2013, 23:46:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Michelin Agilis X-Ice North, обычно такие шины дополнительно обозначаются литерой С (С=Cargo), что означает - для коммерческого транспорта - легких грузовиков. Конкретно на этой модели этого производителя такого обозначения не встречается. Мною слово "Cargo" было использовано не как обозначение модели, а как обозначение принадлежности к шинам для др. типа транспорта.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.ну вот я чет тот сезон откатал на Мишках (согласен, сам дурак, взял Cargo) - но Нордман ее делает только так.Не понял что у вас за мишка. Карго это же не мишленовская модель.
P.S. Чем искать по и-нетам - надо было в мой БЖ заглянуть. он небольшой, модель шин там была описана за прошлую зиму.
Отправлено: Ceprej от 05 Ноябрь 2013, 07:14:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Никогда эта резина не была одной из лучших
А что, кто-то где-то уже определил перечень лучших? Я что-то пропустил?
Отправлено: Gellik_2005 от 05 Ноябрь 2013, 08:23:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) а вы тему читайте лучше , рейтинги каждый год выкладываем, но думаю вас не убедить, вы проф. в своем деле )))))))))))))))))))Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Никогда эта резина не была одной из лучших
А что, кто-то где-то уже определил перечень лучших? Я что-то пропустил?
Добавлено: 05 Ноябрь 2013, 10:40:35
Привожу сравнение Резины (Шиповка / Липучка) смотреть тут (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2F1dG8ubWFpbC5ydS9hcnRpY2xlLmh0bWw/aWQ9NDQxNTU=)
Источник: АВТО@mail.ru
Отправлено: a908908 от 05 Ноябрь 2013, 13:39:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Купил себе такую резину: Toyo Tranpath S1 215/55 R18 95Q
Сегодня и переобулся...
Цена вопроса: 26 600 руб. + 3000 за шиномонтаж...
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
a908908, почему именно эта резина ?
1. Езжу в основном по городу, так что шипы не нужны.
2. Зимой езжу намного меньше, чем летом (например в прошлом году проехал на Тииде около 2500 км за всю зиму)
3. Зимой езжу аккуратно и не гоняю (да по городу то особо не погоняешь)
4. От резины хотелось бы поменьше шума (поэтому не выбрал Ханкук - он у меня как то был - шумная резина)
5. Исходя из этих пунктов выбрал недорогую резину (для моих задач подходит и бюджетная) Я думаю и такая прилично едет - раньше вон на всесезонке ездили (снежинка) и ничего, главное - в голове...
6. Оставил 18 радиус, не стал париться с 16, так как сам переобувать машину не буду - всё равно ездить на шиномонтаж, а таскать шины с дисками не охота, одни шины легче... :)
Отправлено: Ceprej от 05 Ноябрь 2013, 22:48:26
Чего только не придумают "шиполюбы". Умудряются факты перевернуть с ног на голову! Сравнивают результаты не лучших шин, а худших!!! http://auto.mail.ru/article.html?id=44155
Отправлено: Chaser от 06 Ноябрь 2013, 00:34:50
з.ы. Ездил я на фрикционках от Континенталя - довольно часто попадал в неловкое положение, когда тупо не мог выехать с второстепенки и из дворов, просто после остановки, тронуться уже не получалось... Приходилось откатываться назад и это при условии, что сзади никто не подпер. А так да, довольно неплохие шины. А когда новые и не укатанные, так вообще по ощущениям лучше шипов в мороз.
Отправлено: provo от 06 Ноябрь 2013, 07:17:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Все правильно сделал. А истина никогда демократическим голосованием не определяется.тем не менее, судя по приложенной голосовалке:
Чего только не придумают "шиполюбы". Умудряются факты перевернуть с ног на голову! Сравнивают результаты не лучших шин, а худших!!! http://auto.mail.ru/article.html?id=44155
Какие зимние шины вы предпочитаете?
59% - Шипованные
35% - Фрикционные
6% - Не меняю резину на зиму, езжу на летней/всесезонной
Всего проголосовало: 54 426
всё же основная масса народу проживает в условиях наличия гололёда периодического, где наличие шипов необходимо, с климатом, где зима -15-20 в среднем, изредка до -30.
сильно мягкие по климату или сильно хорошо ухаживаемые дороги - не перевешивают. а зауральско-сибирские местности с дубаками, когда чем мягче резина, тем лучше - плотность населения имеют милипизерную и тоже не могут перевесить чашу весов в сторону скандинавских фрикционок...
Бессмысленно спрашивать о личных предпочтениях и спорить, что хуже, а что лучше. Нужно анализировать свои собственные условия и делать выбор. Каждый имеет свой характер вождения, график использования авто и т.п. - а все эти факторы весьма значительно влияют на целесообразность использования того или иного типа резины.
Кто и на всесезонке спокойно тошнит и никуда не торопится и прекрасно обходится, а кому каждый лишний км/ч на спидометре душу греет... LaieA_
Отправлено: petrov720 от 06 Ноябрь 2013, 09:34:25
Отправлено: angri1977 от 06 Ноябрь 2013, 10:05:27
Отправлено: provo от 06 Ноябрь 2013, 10:28:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну и подытожу ище чуть ;D только прочитал тест шип и фрик шин на майле в новостях в разделе авто пишут. Фрики проигрывают только в гололед. В остальном выигрывают. Делайте выводы. LaieA_только выигрыши-проигрыши там... на проценты...
и диапазоны получаемых результатов для шиповок и фрикционок перекрываются нехило. т.е. в данных конкретных условиях какая-то одна конкретная фрикционка может оказаться лучше какой-то другой конкретной шиповки, и наоборот...
Приплюсовав к полученным тестам ещё столбик с ценой и поглядев на карман, а также на наличие в доступности для покупки каждый выберет что-то по КОМПЛЕКСУ параметров.
Отправлено: kiratym от 06 Ноябрь 2013, 15:43:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А уж если у вас полный привод, ЕСП и вы житель крупного города и имеете некоторый водительский - смело можете ставить нешиповку.мне нельзя, у меня Джимкана ;D
Отправлено: михалыч 600 от 06 Ноябрь 2013, 16:55:51
Отправлено: Ceprej от 06 Ноябрь 2013, 20:50:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если чисто по городу-то можно без шипов. А если трасса то только шипы.
Ничего подобного! У меня многолетний и многокилометровый опыт регулярной езды зимой из Москвы 100 км по Минскому шоссе и обратно. Примерно раз в две недели. Я чуть ли не единственный езжу без шипов и мне страшно смотреть как другие на "зимней" (читай - шипованной) резине пытаются обогнать фуры, как их кидает и заносит. И как я легко и без напряга обхожу всех по снежным валикам на полосе обгона на хэтчбеке с колесами R16. По нечищенным заснеженным дорогам на шипах могут ездить либо самоубийцы, либо тихоходы (аккуратисты)
angri1977 абсолютно прав. Шипы могут меня обогнать только по кругу по ледяной дорожке. Или если погоняться на льду с места. И все. Но я такой *** не занимаюсь. Во всех остальных случаях шипы проигрывают.
Отправлено: shell от 06 Ноябрь 2013, 21:07:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ничего подобного! У меня многолетний и многокилометровый опыт регулярной езды зимой из Москвы 100 км по Минскому шоссе и обратно. Примерно раз в две недели. Я чуть ли не единственный езжу без шипов и мне страшно смотреть как другие на "зимней" (читай - шипованной) резине пытаются обогнать фуры, как их кидает и заносит. И как я легко и без напряга обхожу всех по снежным валикам на полосе обгона на хэтчбеке с колесами R16. По нечищенным заснеженным дорогам на шипах могут ездить либо самоубийцы, либо тихоходы (аккуратисты)Ничего подобного! У меня многолетний и многокилометровый опыт регулярной езды зимой из Москвы 360 км по Минскому шоссе и обратно. Я езжу на шипах и мне страшно смотреть как другие на липучке пытаются обогнать фуры, как их кидает и заносит. И как я легко и без напряга обхожу всех по снежным валикам на полосе обгона на седане с колесами R13. По нечищенным заснеженным дорогам без шипов могут ездить либо самоубийцы, либо тихоходы (аккуратисты)
Найдите разницу ;D
А еще прикольно наблюдать как на липучке во дворе авто не могут преодолеть колею что бы запарковаться. Так что каждый радуется своей резине LaieA_
Отправлено: Ceprej от 06 Ноябрь 2013, 21:14:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
как на липучке во дворе авто не могут преодолеть колею что бы запарк
Ну у нас такого не бывает.
Отправлено: angri1977 от 06 Ноябрь 2013, 21:14:52
Отправлено: Ceprej от 06 Ноябрь 2013, 21:16:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
каждый радуется своей резине
Ну а на результаты тестов что ответишь? Там же четкий вывод о том, что преимущество шипов только на голом льду!
Отправлено: angri1977 от 06 Ноябрь 2013, 21:21:53
Отправлено: shell от 06 Ноябрь 2013, 21:26:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну а на результаты тестов что ответишь? Там же четкий вывод о том, что преимущество шипов только на голом льду!
И я с тобой полностью согласен! И возможно сам когда нибудь перейду на липучку. Но пока "переплачиваю" за брендовые шипы.
И все из-за нескольких дней в году, когда на дороге лед(а во дворе он у меня вообще всегда). Потому что преимущество липучек над шипами во всех дисциплинах 5-20%, а вот на льду проигрыш на скорости около 60 может составить и 2 раза.
http://www.zr.ru/content/articles/16906-test_shipy_i_lipuchki_na_ldu_kazus_gradusa/
цитата из теста, это при скорости торможения с 50км.
Цитировать
ПОТЕПЛЕНИЕ
–5 ± 1оС
Шиповки еще уменьшают тормозной путь: «Мишлен» на 5,8 м, «Континенталь» на 4,5 м. Средний показатель – 29,2 м. А вот липучки терпят фиаско: их результаты – 52,1–56,5м. «Мишлен» сравнялся с «Бриджстоуном», а впереди «Нокиан». Средний тормозной путь на нешипованной резине – 54,9 м. Многовато! В таких условиях шиповки эффективнее почти в два раза.
Кстати про минку это не стеб, я со Смоленщины родом, очень много по ней покатался. ;)
Отправлено: Ceprej от 06 Ноябрь 2013, 21:26:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
большинство дтп именно на льду
С чего это ты взял?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у кого накатанный снежок до гололеда то естественно шип
Накатанный снежок и голый лед - две большие разницы, как говорят в Одессе. По накатанному снежку управляемость у нешипованной зимней шины объективно (по результатам тестов) лучше.
Добавлено: 06 Ноябрь 2013, 21:30:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на льду проигрыш на скорости около 60 может составить и 2 раза
Это сравнение жопы с пальцем. Этот тест абсолютно некорректен. Абсолютная проплата поставщиков шипованной резины. Сравнивают лучшие шиповки с худшими липучками.
Отправлено: angri1977 от 06 Ноябрь 2013, 21:32:48
Отправлено: михалыч 600 от 06 Ноябрь 2013, 21:34:43
Отправлено: shell от 06 Ноябрь 2013, 21:38:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это сравнение жопы с пальцем. Этот тест абсолютно некорректен. Абсолютная проплата поставщиков шипованной резины. Сравнивают лучшие шиповки с худшими липучками.
Nokian Hakkapeliitta R, Michelin X-Ice 2 и Bridgestone Blizzak WS-60-это худшие липучки? :o
Кстати, а при -1 все еще хуже
Цитировать
В таких условиях спасовали и шиповки, увеличившие тормозной путь в среднем еще на 3,9 м. Даже «Конти» со своими «брюликами» отдает 3,2 м. Липучки же окончательно провалились! «Нокиан» тормозит с результатом 77,1 м, «Мишлен» и «Бриджстоун» переваливают за отметку 80 м. Среднее значение – 82,3 м. При такой температуре липучки на льду безоговорочно, почти в два с половиной раза проигрывают шиповкам.
Кстати, а вот в тесте с автомеил почему-то останавливали машины на льду с 25 км/ч. Так у нас никто не ездит. Может чтобы не показавать преимущество шипов? Думаю это заговор Лужкова против автолюбителей ;D ;D ;D
Отправлено: Ceprej от 06 Ноябрь 2013, 21:45:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Посмотри по сторонам когда гололед будет (только аккуратнее)
Это мне? Я уже давно предлагал всем фотографировать резину когда есть возможность подойти к месту ДТП. Уверен, что вариантов только два: у участников ДТП либо какая-нибудь летняя резина, либо шипы. Никакой приличной липучки там в принципе быть не может!
Отправлено: a908908 от 06 Ноябрь 2013, 21:46:08
Ездить можно на любой резине... а если на 80 км/час сдувает с колеи, то и не фиг так быстро ехать... Надо выбирать правильный скоростной режим...
ИМХО, шипы нужны в "дикой местности"... Где нечищенные дороги... А в цивилизованном городе, типа Москвы шипы нафиг не нужны... В Москве нужнее хороший стеклоомыватель, а то дороги поливают такой химией, что стекла покрываются мутной жирной пленкой... И причем, чем холоднее, тем сложнее эту пленку отмыть...
Отправлено: Nord567 от 06 Ноябрь 2013, 21:56:08
Отправлено: Ceprej от 06 Ноябрь 2013, 22:01:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Bridgestone Blizzak WS-60-это худшие липучки?
Я считаю, что далеко не лучшие. Где их видели? Кто на них ездит?
Отправлено: shell от 06 Ноябрь 2013, 22:09:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я считаю, что далеко не лучшие. Где их видели? Кто на них ездит?Ищешь до чего бы докопаться?
давай опустим результаты всех кроме мишлена(надеюсь его ты считаешь нормальной резиной) шипованного и нешипованного. И вот что видим: при -1 разница в тормозном пути 50 метров. Это пропасть. А при -19 выигрыш липучек всего 10 метров.
Отправлено: Ceprej от 06 Ноябрь 2013, 22:18:37
Вы все время пытаетесь втянуть меня в бесмысленный спор. Зачем сравнивать Заполярье с Москвой? Какой смысл?
Отправлено: shell от 06 Ноябрь 2013, 22:25:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Хорошая картинка. Особенно для мурманчан и сибиряков. Ниже -15 даже шипы на льду проигрывают хреновым липучкам. Я бы Мишлену не доверился.Вообще эта картинка говорит о том что чем холоднее тем липучки лучше на льду. Но в средней полосе как раз наоборот температура зимой колеблется около 0, и вот в этом диапазоне на льду липучки и сливают шипам по полной.
Вы все время пытаетесь втянуть меня в бесмысленный спор. Зачем сравнивать Заполярье с Москвой? Какой смысл?
А спорить не о чем. Все и так ясно. Каждый должен сделать выбор сам исходя из условий эксплуатации.
Отправлено: Nord567 от 06 Ноябрь 2013, 22:28:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня на прошлом Ниссане было три комплекта резины, ну так получилось xz. В начале октября обувал липучку, и ездил до декабря, пока снег наверняк не ляжет. Потом шипы, и примерно до середины марта. И снова липучки. ::) Вот лучший вариант, но дорогой. Зато 5 лет отъездил, так и продал с тремя комплектами колес ;D
Отправлено: конопель от 06 Ноябрь 2013, 22:30:36
Отправлено: shell от 06 Ноябрь 2013, 22:31:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
и еще срок службы шипованной резины на 2-3 года вышеподробней
неужели шипы не дают стираться резине?
Отправлено: конопель от 06 Ноябрь 2013, 22:39:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
подробнейу меня пробег за зиму порядка 5-8 т.км если нормальная шиповка не горцевать то в среднем 6-7лет, липучки быстро изнашиваются 1год -класс, второй -приемлимо, третий- плохо при чем японцы быстрее стираются, на европейца еще+ год. Еще раз повторю если ездить по асфальту политому реагентом то липучка одназначно лучше, но очень многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем. drinks
Добавлено: 06 Ноябрь 2013, 22:42:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
неужели шипы не дают стираться резине?просто в липучках более мягкая резина и быстро стираются мелкие ламинели, а они как раз и нужны
Отправлено: Ceprej от 06 Ноябрь 2013, 23:12:44
Отправлено: sha от 06 Ноябрь 2013, 23:34:31
Отправлено: provo от 07 Ноябрь 2013, 08:00:31
Это всё, возможно, интересно тому, кто впервые на смену сезона попал. KidRock
Практика сама за себя у каждого покажет, правильно выбрал или нет.
Сам лично откатал с 2008 по 2012 На астре комплект Мишленов шиповок, в последнюю зиму 2012-12013 пришлось менять из-за повреждения, Мишленов не нашлось в городе, поставил Хаккапелиту 5.
На Мокку тож XIN2 поставил, т.к. за все годы проблем на дороге из-за резины у меня не было.
Зимы обычно снежные довольно, температуры в основном -15-20 и до -35-37 иногда... Сугробы во дворах городов выше пары метров - вполне заурядная картина.
Езда по городу Уфа ежедневная, по межгороду республики Башкортостан и до Оренбурга иногда в последние годы - регулярно, за зиму не менее 5-10 раз.
Езжу активно, на трассе за сотку ухожу обычно, попадал и в периоды с метельками и снежными перемётами и когда только одна из двух полос почищена на трассе.
Раз даж в экстрим попасть получилось - штормовое предупреждение, все дороги заметены, сутки буран, на трассе Уфа-Стерлитамак 5 замесов с десятками машин обползти пришлось ...
Двор видит трактор раза 2-3 за зиму обычно, как укатают проезды, колею, так и ездим, то лёд, то каша по порог....
Мишлен X-ice North не подвела - и в сугробах выгребала успешно, и на скорости через пухляк пролетала безо всяких сносов-заносов, и во дворе сесть на брюхо удавалось за все годы - по пальцам перечесть можно, да и выгребались всегда успешно сами с машинкой, без посторонней помощи.
По городским дорогам - чищенным или не очень - и разгон и остановка не вызывают раздражения или страха.
ABS и ESP сразу дают понять, что возможности машины и резины уже на грани, надо аккуратнее. И едешь так, что проблем нет и по максимуму от езды удовольствие получено при этом, езда.. а не перемещение задницы из точки А в точку Б получается kofee
Кататься надо на том, к чему привык.
А привыкать - к тому, что под своими колёсами происходит.
А не коллеги в соседнем регионе ::).
Про Москву я вообще не буду ничего говорить.
Бываю достаточно регулярно, такое впечатление, что в любой месяц с сентября по апрель приезжай - примерно похоже будет - грязь и каша под ногами ;)
Там точно шиповки прям вот сильно тольо выезжающим на замерзающие территории нужны, видимо...
Отправлено: petrov720 от 07 Ноябрь 2013, 09:56:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
мне нельзя, у меня ДжимканаТы вообще отдельная песня :)
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Просто дело в том что большинство из на не гонял на шипах и фриках, а на чем-то одном. Поэтому и хвалит свое болото.Было и то и другое. И на кроссоверах и на обычных легковушках. На астре прекрасно ездил на Goodyear UG 7+ (нешип), на Спортейдже на Хакке 5 и теперь на Геоландере i/t-s g073 (нешип). Это мой осознанный выбор, я готов мириться с ее минусами и быть более осторожным, ради удобства и проходимости.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну не надо забывать что и большинство дтп именно на льду.Как я уже писал, ежедневно видим мы все эти ДТП, к нам в центр управления приходит инфа с фото и описанием - большинство из них не на льду, а на сухом асфальте из-за банального превышения скорости и несоблюдения дистанции. Ибо на льду люди едут аккуратнее, на асфальте расслабляются...
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Видел много раз как приверженцы липы вылетали с трассы при скорости в 80км.На узкой дороге даже встречная фура сдувает с колеи.При боковом ветре и фурах шипы сильной роли не играют. Машина держится за дорогу за счет фрикционных свойств резины. И уж если начинает сдувать, надо скорость снижать до безопасной, а не на резину пенять. Да и потом нешиповка нешиповкке рознь. Ведь шипованная тоже разная бывает, вы ведь не будете сравнивать Ярославский Медведь и Хакку 8?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
если нормальная шиповка не горцевать то в среднем 6-7лет, липучки быстро изнашиваются 1год -класс, второй -приемлимо, третий- плохо при чем японцы быстрее стираются, на европейца еще+ год.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
просто в липучках более мягкая резина и быстро стираются мелкие ламинели, а они как раз и нужныНу вот совсем не правда! Японская "вспененная" настоящая липучка, типа йокогамы ig-50, действительно быстро стирается (но она не очень дорогая и ее можно чаще менять). Это обусловлено особым ее строением - наличием в ней пузырьков воздуха, которые по мере истирания резины обновляются и работают как присоски. Вот пример фото:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20=)
А вот обычная фрикционная резина (обычно европейских марок) ходит даже дольше шиповки, т.к. шипы не теряет, шипы не истираются и не меняют форму. Просто идет равномерный износ, ламели не стираются быстрее, чем на шипах.
Отправлено: Ceprej от 07 Ноябрь 2013, 21:30:37
И еще. Достаточно посмотреть на чем ездят профессионалы. Вот тут был ролик с гоночного кольца в Нюрбургринге. Там специально обратили внимание на чем ездят местные инструкторы.
Убежден, что после 5 - 7 лет езды по асфальту (до 99% всего пробега) шипы не только не помогают, но и мешают. И резина однозначно дубовая. Иначе шипы просто не держатся. Такая резина по определению не может иметь преимущества на дороге.
Отправлено: Сабрина от 07 Ноябрь 2013, 22:52:03
Отправлено: Nord567 от 07 Ноябрь 2013, 23:11:10
Отправлено: Виталь от 07 Ноябрь 2013, 23:14:48
http://www.shina.ru/hankook_ipike_rw11_size_215_55r18_24407.shtml
Отправлено: Наташка от 07 Ноябрь 2013, 23:26:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
средств хватает только на 2 шт.или хотя бы б\у купите, на авито например
Отправлено: Сабрина от 07 Ноябрь 2013, 23:44:15
Отправлено: Виталь от 08 Ноябрь 2013, 00:24:32
Отправлено: Сабрина от 08 Ноябрь 2013, 00:26:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сабрина, А ссылка есть, где Ханкук за 5600 руб. за балон ?5600 руб. за шипованную резину без диска. А что значит балон? с диском?
Отправлено: Виталь от 08 Ноябрь 2013, 00:33:14
Отправлено: shell от 08 Ноябрь 2013, 00:36:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А как же миллионы россиян ездили и ездят, устанавливая шипы только на ведущие колеса? Или они уже все на том свете? (тьфу-тьфу-тьфу не дай Бог). Лично мой папа еще в лохматые советские времена так поступал с ВАЗ 2101.Да никто уже не ездит так, советское время вспоминать не надо, тогда машин на дорогах почти не было и скорости были намного меньше. уж тогда вообще ездийте на летней, хоть машину будете чувствовать лучше и вести она будет себя более предсказуемо.
Цитировать
На переднеприводном автомобиле устанавливая зимние шипованные шины на переднюю ось, вы решаете сразу несколько задач, таких как улучшение проходимости (очень важной в заснеженных дворах), улучшение троганья с места на перекрёстках и т.п. Но вы получаете очень неприятную и опасную проблему. На скользкой дороге, при притормаживании или просто при сбросе газа, автомобиль начинает разворачивать. Всё происходит неожиданно и как всегда не вовремя. Особенно если это происходит в повороте, причём даже в плавном. По статистике именно такая установка шипованных шин является причиной многих ДТП.
я чего-то не понимаю, хватило на мокку и не хватило на зимнюю резину? Или это просто жадность?
кстати, если с деньгами совсем туго, то шины
http://www.98shina.ru/index.php?page=product&product=279894
11160
диски
http://www.98shina.ru/index.php?page=product&product=460874
5600
Итого комплект резины с дисками 16600. Если немного добавить(2500) то можно взять даже такую резину
http://www.98shina.ru/index.php?page=product&product=98689
Отправлено: Сабрина от 08 Ноябрь 2013, 00:47:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это жадность! Вместо новой Астры купила Мокку! Однозначно жадность!Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.А как же миллионы россиян ездили и ездят, устанавливая шипы только на ведущие колеса? Или они уже все на том свете? (тьфу-тьфу-тьфу не дай Бог). Лично мой папа еще в лохматые советские времена так поступал с ВАЗ 2101.Да никто уже не ездит так, советское время вспоминать не надо, тогда машин на дорогах почти не было и скорости были намного меньше.
я чего-то не понимаю, хватило на мокку и не хватило на зимнюю резину? Или это просто жадность?
Есть правда еще один вариант жадный - ездить зимой на летней резине....или все таки купить на первый сезон парочку недорогих шипов, а на второй прикупить еще парочку таких же шипов.
Отправлено: Виталь от 08 Ноябрь 2013, 00:50:20
Отправлено: Сабрина от 08 Ноябрь 2013, 00:59:14
Отправлено: shell от 08 Ноябрь 2013, 01:05:20
возможны варианты:
шины
http://www.98shina.ru/index.php?page=product&product=279894
11160
диски
http://www.98shina.ru/index.php?page=product&product=460874
5600
Итого комплект резины с дисками 16600. Если немного добавить(2500) то можно взять даже такую резину
http://www.98shina.ru/index.php?page=product&product=98689
Если ситуация безвыходная а ездить надо-то я бы поехал на летней резине а на следующий год купил комплект нормальной. Но это не совет :-\ это мысли вслух LaieA_
Отправлено: Виталь от 08 Ноябрь 2013, 01:07:31
2. Ни в коем случае не экспериментировать на 2 зимних, опасно !!!
3. Охрана стоянки не несёт ответственности ха ХИЩЕНИЕ авто и действия 3-х лиц !!!
Отправлено: Сабрина от 08 Ноябрь 2013, 01:11:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Светлана, сколько денег есть?На данный момент 15000 руб. вместе с переобувкой. эх, еще бы месяцок плюсовой погоды и купила бы я желаемый комплект LaieA
возможны варианты:
шины
http://www.98shina.ru/index.php?page=product&product=279894
11160
диски
http://www.98shina.ru/index.php?page=product&product=460874
5600
Итого комплект резины с дисками 16600. Если немного добавить(2500) то можно взять даже такую резину
http://www.98shina.ru/index.php?page=product&product=98689
Если ситуация безвыходная а ездить надо-то я бы поехал на летней резине а на следующий год купил комплект нормальной. Но это не совет :-\ это мысли вслух LaieA_
Отправлено: zritelus от 08 Ноябрь 2013, 15:05:19
http://market.yandex.ru/offers.xml?&CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1871659-PF=2142418409~EQ~sel~1916213201-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF=2142418424~EQ~sel~x5114814-PF=2142418422~EQ~sel~x5066978-PF=2142418420~EQ~sel~x5066800-VIS=38-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=5070123&hid=90490&grhow=shop&how=aprice&np=1
Отправлено: Lika9 от 08 Ноябрь 2013, 17:45:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сабрина, А ссылка есть, где Ханкук за 5600 руб. за балон ?Например, здесь: http://www.koleso-russia.ru/catalog/search/tires/bysize/?shirina=215&size=&diam=18&season=1&find=y
Отправлено: voker73 от 08 Ноябрь 2013, 18:34:50
Отправлено: shell от 08 Ноябрь 2013, 18:45:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Закон об обязательном "переобувании" на зиму ещё не принят или я отстал от жизни? Ездили раньше люди круглый год на одной резине и не парились.Сам в 90-е так ездил без каких либо проблем.Конечно,разница ощутима, понятно - комфортнее, но не более того.
"Раньше" сейчас не катит, скорости и плотность движения совсем другие были. Комфорт вообще ни при чем. Вопрос сможешь ты остановиться со всеми или догонишь впереди идущее авто.
Отправлено: voker73 от 08 Ноябрь 2013, 19:17:56
Отправлено: конопель от 08 Ноябрь 2013, 20:23:58
Отправлено: Сабрина от 08 Ноябрь 2013, 20:50:45
Отправлено: конопель от 08 Ноябрь 2013, 20:53:30
Отправлено: Сабрина от 08 Ноябрь 2013, 20:59:12
Отправлено: конопель от 08 Ноябрь 2013, 21:02:23
Отправлено: kiratym от 08 Ноябрь 2013, 21:09:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
тебе принципиально Р-18 или имидж?да, присоединюсь к вопросу ???
Отправлено: Сабрина от 08 Ноябрь 2013, 21:17:46
Отправлено: toxa160883 от 08 Ноябрь 2013, 21:26:24
а как выглядит.... это уже у каждого свой вкус :)
Отправлено: kiratym от 08 Ноябрь 2013, 21:29:23
Отправлено: конопель от 08 Ноябрь 2013, 21:29:41
Отправлено: alex51 от 08 Ноябрь 2013, 21:36:25
Отправлено: Сабрина от 08 Ноябрь 2013, 22:09:03
Отправлено: voker73 от 08 Ноябрь 2013, 22:14:54
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvN2FkZGJhYjlhYTIyNDc3Yjk4NzFjMTcyODY3NjM2YjQ=)
Выглядят вот так.Мне кажется что особой разницы с 18-ми нет. :)Поменял 2.11.
Отправлено: kiratym от 08 Ноябрь 2013, 22:15:17
Отправлено: Сабрина от 08 Ноябрь 2013, 22:20:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сабрина, приезжай на ближайшую встречу - сама посмотришь в живую :)хАчу! Когда? Куда?
Отправлено: михалыч 600 от 08 Ноябрь 2013, 22:20:28
Отправлено: kiratym от 08 Ноябрь 2013, 22:29:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
хАчу! Когда? Куда?следи за темой http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2839.0 :)
Отправлено: конопель от 08 Ноябрь 2013, 22:31:42
Отправлено: Сабрина от 08 Ноябрь 2013, 22:35:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Видела темку) интересная) только вот разве на авто на такие темки ездят? По молодости помню на метро или на такси, если гроши есть)))Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.хАчу! Когда? Куда?следи за темой http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2839.0 :)
Отправлено: конопель от 08 Ноябрь 2013, 22:39:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Видела темку) интересная) только вот разве на авто на такие темки ездят? По молодости помню на метро или на такси, если гроши есть)))Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.хАчу! Когда? Куда?следи за темой http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2839.0 :)
не понял про молодость, она не заканчиваетсе если посещают мысли которые были и в 15 лет!!! ::)
Отправлено: kiratym от 08 Ноябрь 2013, 22:43:36
Отправлено: Olegspace от 08 Ноябрь 2013, 22:47:08
Отправлено: конопель от 08 Ноябрь 2013, 22:52:06
Отправлено: voker73 от 08 Ноябрь 2013, 22:58:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
,придётся поступать как нищета.....снимать летнюю резину и ставить на эти диски зимнюю резину.Olegspace, у нас вся страна такая"нищета".О чем ты?Всё нормально.А по поводу соразмерности - в инете все разложено.Только не ленись,поищи. :)
Отправлено: Ceprej от 08 Ноябрь 2013, 23:06:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
придётся поступать как нищета.....снимать летнюю резину и ставить на эти диски зимнюю резину
Вот нищета как раз и пытается сэкономить на шиномонтаже и пытается на всю оставшуюся жизнь понакупить дешевеньких дисков и резинок и самостоятельно крутить гайки. А другие не жалеют денег на качественные диски и резину и на регулярную (не реже раза в полгода) диагностику колес (демонтаж, проверка геометрии диска, балансировка диска, монтаж и т.д.)
Отправлено: Chaser от 09 Ноябрь 2013, 00:37:26
Отправлено: petrov720 от 09 Ноябрь 2013, 00:47:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А другие не жалеют денег на качественные диски и резину и на регулярную (не реже раза в полгода) диагностику колес (демонтаж, проверка геометрии диска, балансировка диска, монтаж и т.д.)ИМХО для кроссовера с нормальной резиной это лишнее, ну или просто развод со стороны маркетологов от шиномонтажа. Что с ними будет-то? Геометрию диска на высокопрофильной резине надо умудриться нарушить.
Отправлено: Teip от 09 Ноябрь 2013, 00:53:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Шипы могут меня обогнать только по кругу по ледяной дорожкену или забраться в ледяную горку, спуститься с нее
Отправлено: Chaser от 09 Ноябрь 2013, 00:54:01
Отправлено: Ceprej от 09 Ноябрь 2013, 00:54:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Геометрию диска на высокопрофильной резине надо умудриться нарушить.
А зачем нужна высокопрофильная резина? ИМХО это развод маркетологов от производителей шин.
Отправлено: Teip от 09 Ноябрь 2013, 01:08:49
Добавлено: 09 Ноябрь 2013, 01:12:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А зачем нужна высокопрофильная резина?а низкопрофильная?
Вы вообще никогда не задумывались, что у каждого изделия своя специализация? Инспекторов гаджетов в реале не существует. А на всесезонке, думаю, маловато любителей кататься. Хотя, она "универсальная" :)
Отправлено: Chaser от 09 Ноябрь 2013, 01:14:53
Я остановился на этом:
Шины http://www.shinservice.ru/catalog/bridgestone/winter/Blizzak+SPIKE-01/215-60-R17/100T/676904/
Диски http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato+segun/Asikaga+Esiakira/678636/
Отправлено: Teip от 09 Ноябрь 2013, 01:28:43
Добавлено: 09 Ноябрь 2013, 01:30:41
нашел доказательство: http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=810.msg92581;topicseen#msg92581
Отправлено: Ceprej от 09 Ноябрь 2013, 01:44:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у каждого изделия своя специализация?
Это мощный вывод. Осталось только выяснить для себя, Мокке лучше 215/55 R18 или 215/80 R14?
Вот, к примеру, Continental Vanco 215/80 R14 По диаметру колесо такое же как и 215/80 R18, но
Индекс скорости - P (до 150 км/ч)
Кому такое нужно?
Отправлено: Chaser от 09 Ноябрь 2013, 01:54:25
Отправлено: kiratym от 09 Ноябрь 2013, 02:10:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
. Не?не :)
Отправлено: Chaser от 09 Ноябрь 2013, 02:23:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.. Не?не :)
да как так то?
Кстати, до сих пор еще пока заказ не оформил... сижу теперь в раздумьях, брать 17 диаметр который в сборе выйдет в 49 к рублей или же 16 в сборе - 39 к рублей... экономия или имидж? ;D
Отправлено: kiratym от 09 Ноябрь 2013, 02:43:21
Отправлено: Chaser от 09 Ноябрь 2013, 02:47:47
16й вот этот http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato/Nomura/photo/
а 17й вот этот http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato+segun/Asikaga+Esiakira/photo/
Отправлено: kiratym от 09 Ноябрь 2013, 02:48:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
16й вот этот;D
Отправлено: kolyanjch от 09 Ноябрь 2013, 11:43:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а мне казалось чем больше положительный вылет тем колесо глубже в внутрь садится. Не?Все правильно. Чем больше плюсовой вылет, тем глубже колесо утоплено.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
неА это не правильно. Нарисуйте картинку и убедитесь сами.
Отправлено: petrov720 от 09 Ноябрь 2013, 12:50:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А зачем нужна высокопрофильная резина? ИМХО это развод маркетологов от производителей шин.Разводят-то на низкопрофильную на больших дисках. Посмотрите на все современные модели авто и размеры дисков, они точно не обусловлены размерами тормозных механизмов. Думаю производители резины лоббируют свои интересы. Но у меня своя точка зрения на размер диска. для меня высокопрофильная резина с меньшим диском это прежде всего комфорт, т.е. мягкость и философское отношение к крупным ямам/поребрикам. Кроме того низкопрофильной не бывает с более злым вседорожным рисунком.
Отправлено: imperez79 от 09 Ноябрь 2013, 13:54:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я не смогу купить комплект дисков на эту зиму,придётся поступать как нищета.....снимать летнюю резину и ставить на эти диски зимнюю резину.Руководствовался тем что , нравятся мне 18 колеса да и только на пользу балансировочка , когда в летнюю переобуваться ... Так как, резина не на один сезон , то можно уж потом и для зимней резины диски купить на 18 какие понравятся (таким образом разбиваем большую сумму на две поменьше ).. Только вот с выбором резины вопрос никогда не сталкивался ни с одной , климат + место проживания (маленький городище) позволяло кататься и на летней резине но оч оч опасно )))) Вот и решил -" все хватит!!!" И нашел вот такую резину http://vam-shina.ru/katalog/avtomobilnie_shiny/avtoshiny_zimnie_import/avtoshina_r18_215_55_hankook_i_cept_rw08_95q_zima/ или вот такая Шина Toyo Winter Tranpath S1
Цена правда оч. подозрительная имел ли кто опыт эксплуатации этих шин , интересует практический опыт пользования данной резины. Вообще на этом сайте цены ниже чем у всех наверно подвох , но это не важно интересует мнение именно о резине .. Я в растерянности если честно , просто сказать что это плохая резина -хорошо , но интересно чем это чревато ... Да и интересно было бы узнать про этот сайт что то у них прям все как -то уж дешевле чем у всех если кто пользовался их услугами отпишитесь плз...
Отправлено: a908908 от 09 Ноябрь 2013, 17:19:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Всем привет , вот тоже задумался о покупке резины .Но не силен я в теории , поэтому после всех прикидок решил поступить так жеГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Я не смогу купить комплект дисков на эту зиму,придётся поступать как нищета.....снимать летнюю резину и ставить на эти диски зимнюю резину.Руководствовался тем что , нравятся мне 18 колеса да и только на пользу балансировочка , когда в летнюю переобуваться ... Так как, резина не на один сезон , то можно уж потом и для зимней резины диски купить на 18 какие понравятся (таким образом разбиваем большую сумму на две поменьше ).. Только вот с выбором резины вопрос никогда не сталкивался ни с одной , климат + место проживания (маленький городище) позволяло кататься и на летней резине но оч оч опасно )))) Вот и решил -" все хватит!!!" И нашел вот такую резину http://vam-shina.ru/katalog/avtomobilnie_shiny/avtoshiny_zimnie_import/avtoshina_r18_215_55_hankook_i_cept_rw08_95q_zima/ или вот такая Шина Toyo Winter Tranpath S1
Цена правда оч. подозрительная имел ли кто опыт эксплуатации этих шин , интересует практический опыт пользования данной резины. Вообще на этом сайте цены ниже чем у всех наверно подвох , но это не важно интересует мнение именно о резине .. Я в растерянности если честно , просто сказать что это плохая резина -хорошо , но интересно чем это чревато ... Да и интересно было бы узнать про этот сайт что то у них прям все как -то уж дешевле чем у всех если кто пользовался их услугами отпишитесь плз...
Про магазин ничего сказать не могу - не знаю...
про резину скажу - сам купил Toyo Tranpath S1 (купил по 6500 руб. за шину 18 радиус), уже немного поездил - резина, как резина... Меня устраивает. У жены на Кашкае Toyo, тока летняя, тоже нормальная...
Ханкук у меня был, по ходовым качествам нормуль, но сама резина, лично для меня шумновата.....
Отправлено: provo от 09 Ноябрь 2013, 20:39:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если больше 150 не гонять - можно и с большим профилем...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.. Не?не :)
да как так то?
Кстати, до сих пор еще пока заказ не оформил... сижу теперь в раздумьях, брать 17 диаметр который в сборе выйдет в 49 к рублей или же 16 в сборе - 39 к рублей... экономия или имидж? ;D
На 225/60 R17 по сравнению с 215/55 R18 малые скорости гуд - мягче всю мелкую нервность на дороге переваривает, но если разгоняться - упругость начинает мешать, чувствуется, что лишнего уже пружинит высокая резина на нашем неровном асфальте...
Отправлено: kiratym от 09 Ноябрь 2013, 21:26:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А это не правильно. Нарисуйте картинку и убедитесь сами.я уже привыкла, что все то, что пишу я - для вас сразу же неправильно, расслабьтесь и выдыхайте, а лучше - не реагируйте на то, что я пишу drinks
Отправлено: Абриколь от 09 Ноябрь 2013, 21:34:42
Отправлено: kiratym от 09 Ноябрь 2013, 21:42:27
Отправлено: Chaser от 09 Ноябрь 2013, 21:58:11
Диски - Yamato Nomura 16 / 7.0J PCD 5x105 ET 39 ЦО 56.6
Шины - Bridgestone Blizzak SPIKE-01 215/70 R16 100T
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvMzU4NWE0NWUyNWEwNGEwNDg1YTI2YTJjMTI4NjcyNTk=)
Отправлено: kiratym от 09 Ноябрь 2013, 22:01:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Все, собрали мнеПаш, а зачОтно смотрится :) drinks
Отправлено: Chaser от 09 Ноябрь 2013, 22:03:12
Фото темное, другое будет на днях. выложу в свой бж ну и тут неплохо бы будет поменять.
Отправлено: petrov720 от 09 Ноябрь 2013, 22:05:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
неДа как нет-то? Вылет это расстояние между серединой диска и местом крепления к ступице. Т.о. чем он больше тем глубже колеса сидят к центру авто. Или я опять что-то не понял?
Отправлено: Абриколь от 09 Ноябрь 2013, 22:07:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Абриколь, я ее заново открыла, новички-то не голосовалиЯ уже голосовал, кажется за шипы. На Мокку я взял шиповку 16-го размера. После недавнего холивара на эту тему, пожалуй, воспользуюсь возможностью и проголосую за нешипованную резину. На моем икстрейле (пока катается супруга) стоит нешипованнная Hakkapellitta R. Пробег - 6 зим (3 у меня, 3 у первого владельца). Износ 60 % (на протектере видна цифра 4). Я думаю, отходит смело еще одну зиму. Отличная резина. Лед держит, по снегу - супер. Но, для Мокки, по моему скромному мнению, в моем регионе больше подойдут шипы.
Отправлено: petrov720 от 09 Ноябрь 2013, 22:08:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Осталось только выяснить для себя, Мокке лучше 215/55 R18 или 215/80 R14?Вас прямо из крайности в крайность бросает. Но каждый сам определяет для себя границы разумной достаточности, у меня это 16", тем более что меньшие на мою и не оденутся.
Вот, к примеру, Continental Vanco 215/80 R14
Отправлено: Абриколь от 09 Ноябрь 2013, 22:10:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вас прямо из крайности в крайность бросает. Но каждый сам определяет для себя границы разумной достаточности, у меня это 16", тем более что меньшие на мою и не оденуться.Согласен с каждой буквой, кроме последнего мягкого знака. LaieA_
Отправлено: petrov720 от 09 Ноябрь 2013, 22:12:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
кроме последнего мягкого знака.Чет я оплошал mda, сейчас исправлюсь.
Отправлено: toxa160883 от 09 Ноябрь 2013, 22:16:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я уже привыкла, что все то, что пишу я - для вас сразу же неправильно, расслабьтесь и выдыхайте, а лучше - не реагируйте на то, что я пишуЛен... ну зачем сразу в "штыки"??? вот картинка одинаковых дисков с вылетом 5 (слева) и 42 (справа).... ну наглядно же видно что вылет 42 будет "глубже" сидеть....
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: kiratym от 09 Ноябрь 2013, 22:27:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Лен... ну зачем сразу в "штыки"это sarcasm
Отправлено: Teip от 10 Ноябрь 2013, 09:38:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Teip, а мне казалось чем больше положительный вылет тем колесо глубже в внутрь садится. Не?ну да, глубже. Но сам диск R17 по ободу шире, чем R16 и, соответственно, будет проходить заведомо выше нижнего узла стойки (проверял на своих 16-х с вылетом 39 - от них до стойки 1,5-2 см, при повороте колеса до упора до локера также где-то 1-1,5 см)
Добавлено: 10 Ноябрь 2013, 09:55:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
215/80 R14?извините за выражение, но вам лишь бы попи censored деть? Как вы 14-й диаметр оденете на Мокку? Диск тормозной подпилите?
А по существу, такие профили нужны для тех, кто очень любит катать по бездорожью, по грязям. Или для коммерческого транспорта - грузовиков (как предложенная Continental Vanco): зачем грузовику низкий профиль? при полной загрузке - обязательная пробивка шины и повреждение диска.
А не догадываетесь, почему у внедорожников высокий профиль? Высокий профиль позволяет демпфировать повышенную динамическую нагрузку без повреждения колеса. Низкий профиль нужен для лучшей управляемости и устойчивости на ровных жестких покрытиях.
Вы опять же не подумали, и пишите. Если производитель выпускает такие колеса, значит, они кому-то нужны. Но с такой высотой профиля - это уже узкая специализация.
Поэтому выбор 16-х колес на зиму и 18-х на лето вполне логичен (без рассмотрения финансовой составляющей): зимой состояние дорог (в частности, дворов) оставляет желать лучшего, поэтому более высокий профиль более оправдан (особенно при отсутствии 4х4). Наличие же подключаемого полного привода нивелирует разницу в эксплуатационных характеристиках высокопрофильных и низкопрофильных шин при езде по легкому бездорожью, поэтому легко можно оставить и 18-е. Да и многие выбирают низкий профиль из-за практичности: не всем же нужна отточенная управляемость и высокие скорости, кому-то важней выехать зимой из двора без полн.привода, быть спокойным за целость резины и диска при "залете" в ямки (да еще и не париться по поводу стоимости шины при боковом порезе, например) и ощущать опой меньше кочек.
Добавлено: 10 Ноябрь 2013, 09:57:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
выяснить для себя, Мокке лучшевот именно, что для себя. А не для Мокки.
Каждый выбирает, исходя из того, как он собирается эксплуатировать машину, а не по модели авто.
Добавлено: 10 Ноябрь 2013, 10:01:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я уже привыкла, что все то, что пишу я - для вас сразу же неправильноЛен, ну ведь правда же: положительный вылет - обод ближе к арке, отрицательный - дальше от арки (диски "арбузы" например). Соответственно, ЕТ 42 ближе к арке (колесо глубже), чем ЕТ39
Отправлено: конопель от 10 Ноябрь 2013, 10:40:57
Отправлено: Виталь от 10 Ноябрь 2013, 10:54:03
Отправлено: конопель от 10 Ноябрь 2013, 11:00:59
Отправлено: Медведев Тимур от 10 Ноябрь 2013, 11:04:14
Отправлено: Виталь от 10 Ноябрь 2013, 11:07:01
Добавлено: 10 Ноябрь 2013, 11:07:17
215/55
Отправлено: Медведев Тимур от 10 Ноябрь 2013, 11:08:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Медведев Тимур, Клиренс выше чем на 218/55 R18 ?Да :)Добавлено: 10 Ноябрь 2013, 11:07:17
215/55
Отправлено: Виталь от 10 Ноябрь 2013, 11:14:26
Отправлено: конопель от 10 Ноябрь 2013, 11:15:36
Отправлено: Виталь от 10 Ноябрь 2013, 11:16:37
Отправлено: Медведев Тимур от 10 Ноябрь 2013, 11:25:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
имур я взял на 65 теперь надо здесь найти не менее 4 плюсов
Была б здорово, вот тогда и поспорили ;D ;D ;D
Добавлено: 10 Ноябрь 2013, 11:36:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
конопель, 1) дешевле по стоимости 2) ....
Виталь 2 причины он указал
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ниже значит устойчевее, денег сыкономил
Отправлено: конопель от 10 Ноябрь 2013, 11:46:10
Отправлено: Виталь от 10 Ноябрь 2013, 11:59:42
Отправлено: Медведев Тимур от 10 Ноябрь 2013, 11:59:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
могу еще найти приемистость до 100 должна быть лучше, вес колес меньше лучше для подвески и расход, ну еще штук 5 можно из пальца высосать только ни к чему это ;D drinksДа конечно не к чему это, :) хотя "лучше для подвески" под вопросом ;D
Добавлено: 10 Ноябрь 2013, 12:02:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если машина ниже стала, то нафига было кроссовер брать ?
Виталь, этот вопрос уже тёрли перетёрли и каждый пришёл к своему выводу
Отправлено: angri1977 от 10 Ноябрь 2013, 12:08:23
Отправлено: конопель от 10 Ноябрь 2013, 12:15:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если машина ниже стала, то нафига было кроссовер брать ?
ниже но 0.5см не криминал
Отправлено: Виталь от 10 Ноябрь 2013, 12:20:59
Отправлено: Медведев Тимур от 10 Ноябрь 2013, 12:32:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ниже но 0.5см не криминал
Конечно нет, но -0,5 или +0,7-1,0 разница большая на 1,2-1,5 см. :)
Добавлено: 10 Ноябрь 2013, 12:35:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
angri1977, Скупой платит дважды ::)
Скорее всегда
Отправлено: angri1977 от 10 Ноябрь 2013, 12:36:39
Отправлено: Kesha87 от 10 Ноябрь 2013, 14:18:52
Жду мнений....
Отправлено: kiratym от 10 Ноябрь 2013, 14:31:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Жду мнений....а тему прочитать ??? мнения уже все в ней есть ;)
Отправлено: конопель от 10 Ноябрь 2013, 14:36:38
Отправлено: Абриколь от 10 Ноябрь 2013, 18:41:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если машина ниже стала, то нафига было кроссовер брать ?Если нужен клиренс побольше, то причем тут Мокка. Нужно было брать кроссовер.
Отправлено: Teip от 10 Ноябрь 2013, 20:35:32
Отправлено: Ceprej от 11 Ноябрь 2013, 00:04:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
почему у внедорожников высокий профиль? Высокий профиль позволяет демпфировать повышенную динамическую нагрузку без повреждения колеса. Низкий профиль нужен для лучшей управляемости и устойчивости на ровных жестких покрытиях.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Наличие же подключаемого полного привода нивелирует разницу в эксплуатационных характеристиках высокопрофильных и низкопрофильных шин при езде по легкому бездорожью, поэтому легко можно оставить и 18-е.
Вот вы все сами себе и разъяснили! Мокка - не внедорожник. И даже городским кроссовером его можно назвать с большой натяжкой. И нет никакого смысла ставить высокопрофильную резину. Покажите мне то место, по которому на R16 ехать лучше чем на R18. Бред это все. Ездить надо на штатных дисках. И на штатном радиусе.
Отправлено: Nadin от 11 Ноябрь 2013, 00:09:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Жду мнений....а тему прочитать ??? мнения уже все в ней есть ;)
А я читала форум ;D Не про конкретную резину, а в целом.
Чем больше читала, тем больше запуталась :-\
Если учесть во внимание, что Мокка не первый мой авто, а пятый и зимнюю резину покупали неоднократно, но тут прочитала отзывы на разных форумах, тестах и в статьях - шип, липучка, размерность, клиренс, фирмы и цены! ...... facepalm
То, что было раньше хорошо, теперь плохо (по отзывам), разнообразия стало больше, а выбора меньше ;D
Читаю уже не первый день, была в магазинах по продаже колес - у продавцов тоже разные мнения. Но я уже начитанная ;D , начинаю аргументированно им отвечать, так они предлагают гибрид - шипы на липучке :o
Снова штудирую интернет и понимаю, что и в этом нет счастья ;D
Время пока есть, изучаю дальше :))
Отправлено: kiratym от 11 Ноябрь 2013, 00:15:00
Отправлено: Teip от 11 Ноябрь 2013, 00:15:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Покажите мне то место, по которому на R16 ехать лучше чем на R18нечищеный зимний двор, разбитый асфальт, старая грунтовка, легкое бездорожье (это для грибников, охотников, любителей кататься в грязи на всем, что с 4-мя колесами - такие среди владельцев Мокки тоже достаточно, и не у всех есть вторая "Нива") Мы с вами в разных городах живем, реалии разные. Мне и на 16-х иногда жестковато бывает. Прокатитесь по "узкому" лежачему на скорости 50-60 и вы поймете, какие у меня дороги: такие "неровности" чуть не каждые 50-100 м, только естественные, так сказать. Также часто езжу по груновым дорогам, хоть и не длинные пробеги по ним, а все же.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ездить надо на штатных дисках. И на штатном радиусе.Полностью согласен. Поэтому и езжу на 16-х. Жил бы в Москве или Европе - купил бы 18-е или 19-е.
Отправлено: Ceprej от 11 Ноябрь 2013, 00:17:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
шипы на липучке
Это примерно то же, что "немножко беременная".
Шипы вставляют только в "дубовую" резину. Из мягкой шипы выпадают. Настоящая липучка - нешипуемая, то есть в которую нельзя вставить шипы.
Добавлено: 11 Ноябрь 2013, 00:19:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вы поймете, какие у меня дороги
Вы же не пишете, что 16-й радиус - для Первоуральска! Вы же пишете для всех! Ездил я на низкопрофильной резине из Москвы в Челябинск - Екатеринбург - Пермь и обратно. Ни разу ничего не погнул и не разбил. А езжу я быстро. За мной потом квитанции штрафов гонялись из всех городов
Отправлено: Teip от 11 Ноябрь 2013, 00:19:42
Добавлено: 11 Ноябрь 2013, 00:20:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы же пишете для всех!Э-э-э, не! Такого я не писал! Давайте ссылку
Добавлено: 11 Ноябрь 2013, 00:20:45
Дадите ссылку - признаю, что я - дурак ;D
Добавлено: 11 Ноябрь 2013, 00:22:08
Я как раз отметил плюсы 16-го радиуса и отдельно указал, что каждая шина имеет свою специализацию. Если есть где гонять, и этих мест много - почему бы на 18-х не покататься. :)
Отправлено: Ceprej от 11 Ноябрь 2013, 00:23:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Дадите ссылку - признаю, что я - дурак
Так покажите мне в любом из всех своих постов, что Ваши суждения касаются только Первоуральска!
Отправлено: Teip от 11 Ноябрь 2013, 00:29:50
Добавлено: 11 Ноябрь 2013, 00:33:13
Так что нечего тут писать, что за всех порешал, что 16 лучше 18-ти. Ересь-то про 14-е не я писал. Я люблю поспорить, да, но аргументированно. А не как некоторые, лишь бы пословоблудить себе в удовольствие. Где реальные аргументы, что 18-й априори, во всем, лучше, чем 16-й? Ну? Сдулся? Да это так же, как с шинами: "лучше, потому что я так сказал и потому что я на них езжу", так что ли?
Отправлено: Nadin от 11 Ноябрь 2013, 00:44:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Nadin, если для Питера выберешь шипы - хуже не будет :)
Я тоже так думаю. Прошлой зимой только на шипах и могла выехать из утрамбованных и укатанных до льда парковочных мест и это на Спортейдже. Но были и неприятные моменты, когда машину вело на жиже, на прямой дороге, поэтому и заинтересовалась липучкой :)
Отправлено: Ceprej от 11 Ноябрь 2013, 00:45:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
так что ли?
Аж пенсне раскалилось! Есть такой способ доказательства "ad absurdum" - путем доведения цепочки логических суждений до абсурда. Если вам нравится меньший диаметр диска и высокий профиль, тогда давайте дойдем до конца! Выберем R14 и профиль 80! К чему приводит понятно? Более высокий профиль хуже управляется. Это все признают, включая Вас.
Утверждение 16 радиус хуже управляется, чем 18-й - истинно? Возражения есть?
Я просил Вас показать где на 16 радиусе можно проехать, а на 18-м нельзя? Нет таких мест. И по легкому бездорожью, и по разбитым дорогам, и по лежачим полицейским я прекрасно езжу. Причем, уверен, что в Москве их значительно больше попадается на пути каждого автомобилиста, чем в Первоуральске.
Что еще и кому надо доказывать?
Отправлено: Nadin от 11 Ноябрь 2013, 00:46:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цитата: Nadin от Сегодня в 00:09:45
шипы на липучке
Это примерно то же, что "немножко беременная".
Шипы вставляют только в "дубовую" резину. Из мягкой шипы выпадают. Настоящая липучка - нешипуемая, то есть в которую нельзя вставить шипы.
Согласна, я уже почитала ;D
Отправлено: Teip от 11 Ноябрь 2013, 00:48:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
путем доведения цепочки логических сужденийвот опять нет! Я ж не усирался, что чем выше профиль - тем лучше! Я конкретно остановился на сравнении 16-го и 18-го. Точно так же можно апеллировать к 20-му радиусу, чтоб посрамить вашу логику
Отправлено: Ceprej от 11 Ноябрь 2013, 00:55:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Точно так же можно апеллировать к 20-му радиусу, чтоб посрамить вашу логику
Мою логику сложно посрамить. Она железная! :о)) Тем более 20-м радиусом. Интересно, почему мерсы и БМВ не стесняются ездить на 20-х радиусах, а на 14-х стесняются?
Отправлено: Teip от 11 Ноябрь 2013, 00:56:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
по легкому бездорожью, и по разбитым дорогам, и по лежачим полицейским я прекрасно езжуПри чем здесь лежачие полицейские? Я привел их жля сравнения, какие у нас неровности на дорогах. Конечно, их у вас поболее должно быть (хотя вряд ли - чаще). Я то про то, что у меня практически вся дорога - одни "лежачие", только естественного происхождения. Зачем мне высокий профиль, если у меня средняя - 24-25 км/ч. Я по трассе 140 езжу, там больше только на "кораблях" в 2,5-3 тонны можно или без мозгов на приоре. Какая управляемость, о чем вы?? Заходить на кольцо на скорости 60, а не 40 при радиусе поворота 7-8 м? Так у меня на моих маршрутах одно оно, ради него что ли 18-е приобретать? Или Е-бург, думаете, лучше? Лучше только Россельбан (дорога на аэропорт Кольцово, умеют все же немцы строить, хоть и обрусевшие). И такая ситуация с дорогами во многих местах нашей Родины
Добавлено: 11 Ноябрь 2013, 00:58:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
не стесняются ездить на 20-х радиусахну-ка, ну-ка, это с каким же профилем, неужто с 35-м?? много таких бэх катает, а? опять у вас в московии, видимо. Так у вас и дороги - не чета замкадским-то
Отправлено: Ceprej от 11 Ноябрь 2013, 01:01:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зачем мне высокий профиль, если у меня средняя - 24-25 км/ч. Я по трассе 140 езжу
Все? Спор исчерпан? Предлагаю спать. В Первоуральске 3 часа ночи?
Отправлено: Teip от 11 Ноябрь 2013, 01:02:44
Добавлено: 11 Ноябрь 2013, 01:03:52
нет, не исчерпан. Не увидел аргументов в пользу исключительности 18-го радиуса на Мокке. Пока только отбрыкивания от 16-го радиуса, да демагогия.
Отправлено: kolyanjch от 11 Ноябрь 2013, 08:21:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я уже привыкла, что все то, что пишу я - для вас сразу же неправильно, расслабьтесь и выдыхайте, а лучше - не реагируйте на то, что я пишуЯ собственно и не напрягаюсь. Вы дали неверный ответ на вопрос. Я поправил. Нарисуйте картинку, посмотрите как меняется положение колеса в зависимости от вылета. И не надо так болезненно реагировать.
Отправлено: petrov720 от 11 Ноябрь 2013, 09:52:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Покажите мне то место, по которому на R16 ехать лучше чем на R18.Согласен, такого места нет. Но на каких будет мягче? Если так важна изысканная управляемость, зачем было брать кроссовер?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы же не пишете, что 16-й радиус - для Первоуральска!Вы ведь тоже пишите, что ездить надо только на штатных дисках, штатного радиуса без привязки к конкретному городу :). Кроме того, что делать если на разных комплектациях разная размерность колес?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ну а как же "шипы, которые прячутся, как когти у кошки"Помню в Бондиане такое было :), в "Умри, но не сейчас".
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Утверждение 16 радиус хуже управляется, чем 18-й - истинно? Возражения есть?Есть уточнения. На каком покрытии? На хорошем асфальте 18" будут лучше, а на выщербленном и сильно разрушенном они будут больше сползать с траектории за счет худшей эластичности. Со снегом и льдом все тоже далеко не однозначно. А уж на тяжелом грунте со слабыми фрикционными свойствами, где нужно снизить давление в шине они однозначно проигрывают за счет меньшей эластичности.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Интересно, почему мерсы и БМВ не стесняются ездить на 20-х радиусах, а на 14-х стесняются?Это обусловлено размерами тормозных механизмов и хотелками маркетологов. Базовые комплектации БМВ, Ауди, Мерседеса комплектуются 16" литьем.
Отправлено: Maddog от 11 Ноябрь 2013, 09:57:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Интересно, почему мерсы и БМВ не стесняются ездить на 20-х радиусах, а на 14-х стесняются?BMW x6 на 19м радиусе идет с завода, лишь одна комплектация за 4,5 млн идет на 20м. остальные
X3 17"
X5 18-19"
Мерседес, GLK 17", GL 19"
Для себя еще на тест драйве уяснил, что 18 радиус идет лесом. Подкрепил высказываниями о постоянных грыжах.
И еще ни разу не пожалел о своем выборе.
Постоянно езжу в Мск-Люберцах.
За сезон на Мокке бывал в Спб, Твери, НН, Рязани, Саранске.
Гавно дороги. Гавно.
Неоднократно влетал в такие ямы, что на семидесятом профиле диском ударялся.
У R18 одно преимущество, управляемость на высоких скоростях по асфальту, какие это скорости? 150+? надо быть отморозком чтобы ездить так. А на 130 км/ч никакой разницы не заметите.
Еще один псевдоплюс - это внешний вид. Тут я промолчу.
Отправлено: конопель от 11 Ноябрь 2013, 10:08:29
Отправлено: Gellik_2005 от 11 Ноябрь 2013, 10:16:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
kiratym, а давайте повесим голосовалку R-16 или R-18 и расставим все точки, лично я за R-16да к чему все это ? вы еще пойдите замер сделайте у кого длиннее , тут дело каждого 18 или 16 , кому что нравится. с технической точки зрения они подходят к этой машине.
Отправлено: angri1977 от 11 Ноябрь 2013, 10:36:06
Отправлено: Gellik_2005 от 11 Ноябрь 2013, 11:24:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если купят мои 18 я на лето 16 или 17 поставлю. Жестковатые 18, сейчас на 16 зима катаюся не нарадуюся.я вот хотел спросить, а причем тут диски и жестковато , поставьте резину другую мягче и будет вам счастье , разве не так?
Отправлено: конопель от 11 Ноябрь 2013, 11:40:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
разве не так?
на 16 боковина выше соответственно амортизация лучше, а мягкая резина на 18 дисках быстрее сотрется и вероятность на ямке повредить больше
Отправлено: Gellik_2005 от 11 Ноябрь 2013, 11:45:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а чем это обосновано?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.разве не так?
на 16 боковина выше соответственно амортизация лучше, а мягкая резина на 18 дисках быстрее сотрется и вероятность на ямке повредить больше
личные выводы ладно , только не уверен, что все спецы в данном вопросе , я хочу тех заключение , для чего брать на асфальтовый кроссовер 16 диски для лучшей езды , кроме экономии средств плюсов существенных не вижу вообще
Отправлено: AndryPF от 11 Ноябрь 2013, 11:47:01
Добавлено: 11 Ноябрь 2013, 11:52:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я хочу тех заключение , для чего брать на асфальтовый кроссовер 16 диски для лучшей езды , кроме экономии средств плюсов существенных не вижу вообщея однажды куковал ночью за 70 км от ближайшего города без связи с двумя пробитыми при наезде на препятствие по трассе правыми колесами. Пробил при наезде на брусок валявшийся на дороге, шины были низкопрофильными и их порезало кромкой диска при переезде препятствия. После того раза пропало желание ездить на низком профиле.
Отправлено: petrov720 от 11 Ноябрь 2013, 12:01:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
для чего брать на асфальтовый кроссовер 16 диски для лучшей езды , кроме экономии средств плюсов существенных не вижу вообщеЕсли бы везде в стране был нормальный асфальт для асфальтового кроссовера...
Отправлено: Gellik_2005 от 11 Ноябрь 2013, 12:07:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ну если рассматривать только город , то почти везде , если за пределы городов то да , но многие катают и нормально, могу значит вывод сделать , что не все задаются данными вопросамиГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.для чего брать на асфальтовый кроссовер 16 диски для лучшей езды , кроме экономии средств плюсов существенных не вижу вообщеЕсли бы везде в стране был нормальный асфальт для асфальтового кроссовера...
Отправлено: imperez79 от 11 Ноябрь 2013, 13:12:36
Отправлено: angri1977 от 11 Ноябрь 2013, 13:43:02
Отправлено: Ceprej от 11 Ноябрь 2013, 13:45:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на семидесятом профиле диском ударялся
Вот это правильно. Я тоже пробивал на таком профиле. На Новорижском шоссе в Псковской области. В яму в луже влетел и оба правых колеса помял. Одно заменил на запаску, а второе подкачивал через каждые 2 км пока не доехал до шиномонтажа, где мне вставили камеру и так доехал до Москвы.
Нештатные ситуации не рассматриваются. Разбить вдребезги можно любой диск.
Для низкопрофильной резины существуют продвинутые технологии (см. например, http://runflat.ru/runflat/), которые позволяют избежать боковых порубов при обычной езде (лежачие полицейские, трамвайные пути и т.д.). Нет никаких проблем при пользовании 55-го профиля. Это вам не 40-й и не 30-й.
Я уже писал здесь, что на трассе М-4 разрешенная скорость 130 км/час. + ненаказауемые 20 км/час. Итого 150 км/час. Я в Ступино езжу регулярно. С круиз-контролем на 150 км/час. Но зато в этой резине я уверен (не в Конти, а в Пирелли). И в случае необходимости скоростное маневрирование возможно и экстренное торможение и т.д. и т.п. Я абсолютно согласен с производителями, рекомендовавшими этот типоразмер.
Я бы еще знаете что добавил. Машинка у меня с легким движком и с легкой коробочкой. Поэтому, пожалуй, для 1,8 автоматов, возможно, низкопрофильная резинка действительно "жидковата". Тем более, что Пирелли никто не носит.
Отправлено: Maddog от 11 Ноябрь 2013, 13:52:30
А вот Новорязанское, Ленинградское и Горьковское шоссе, там часто и 90 то страшно ехать.
Отправлено: petrov720 от 11 Ноябрь 2013, 13:55:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Для наших дорог оптимальный профиль - 65. Хрен с ним 60 пойдет еще. 55 - это явный65, 60, 55 от чего? Какая ширина резины при этом? Ведь при большей ширине и 55 профиле резина может быть выше чем узкая , но с 65 профилем.
Отправлено: angri1977 от 11 Ноябрь 2013, 13:56:56
Отправлено: Ceprej от 11 Ноябрь 2013, 14:05:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А вот Новорязанское, Ленинградское и Горьковское шоссе, там часто и 90 то страшно ехать.
Не далее как неделю назад ездил ночью по Горьковскому почти до самого Владимира. Ни разу не "споткнулся". И Ленинградка тоже вплоть до Солнечногорска вполне...
Я имею в виду для моих колес.
Отправлено: kiratym от 11 Ноябрь 2013, 14:12:41
Отправлено: kolyanjch от 11 Ноябрь 2013, 14:15:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Итого 150 км/час. Я в Ступино езжу регулярно. С круиз-контролем на 150 км/час. Но зато в этой резине я уверен (не в Конти, а в Пирелли). И в случае необходимости скоростное маневрирование возможноСкоростное маневрирование на 150 км/ч? На Мокке? Было бы любопытно посмотреть.
Отправлено: Maddog от 11 Ноябрь 2013, 14:17:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это все "под носом".Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.А вот Новорязанское, Ленинградское и Горьковское шоссе, там часто и 90 то страшно ехать.
Не далее как неделю назад ездил ночью по Горьковскому почти до самого Владимира. Ни разу не "споткнулся". И Ленинградка тоже вплоть до Солнечногорска вполне...
Я имею в виду для моих колес.
М5 до рязани тоже ничо так дорога :)
а дальше 2х часов от Мск начинаются приключения.
Отправлено: Chaser от 11 Ноябрь 2013, 14:58:56
Какая нах управляемость на мягких липах?? Ее так же не будет как и на шипах )) Резя то мягкая и плывет по асфальту, так как имеет свойства разогреваться. И не спасет в экстренных ситуациях низкий профиль )
Сразу говорю, мне тыкать в нос тесты не нужно. У меня есть свой собственный автоспортивный опыт.
И напоследок, гуру, хоть произноси правильно - диаметр. R в размерности обозначает - радиальная. Аж глаза режет. :o
Двоечник :D
Отправлено: kiratym от 11 Ноябрь 2013, 15:03:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня есть свой собственный автоспортивный опытща и тебе достанется ;D
Отправлено: Chaser от 11 Ноябрь 2013, 15:06:50
Тут троллинг чистой воды ;D
Пусть хоть удавится со своим низким профилем ))) Если в голове ветер а в попе дым, то тут уже не вразумить ;D ;D ;D
Добавлено: 11 Ноябрь 2013, 15:08:26
Главное чтоб писал не радиус а диаметр :D
Отправлено: imperez79 от 11 Ноябрь 2013, 17:56:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тут троллинг чистой водыТогда дайте совет, чайнику ... Чем чревато , то что я возьму резину 215/55 R18. Не гонщик , даже ни разу не юзал зимнюю резину , мне б так поуверенней держаться на скользкой дороге и слава богу ))) Для этих целей как я понимаю и бренд особой роли не играет ?? Или же я не прав ? Хотел Брать как раз липучку Хэнкук
Отправлено: angri1977 от 11 Ноябрь 2013, 18:02:02
Отправлено: imperez79 от 11 Ноябрь 2013, 18:07:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Чревато только гемороем с перестановкой резины с диска на диск. Лучше возьми 16 диски с резиной за ту же цену 18.Ок понятно , тогда не принципиально ,я же ее не сам переставляю , единственно что может быть есть вероятность , что нерадивые монтажники поцарапают диск или не дай бог , диски....
,
Добавлено: 11 Ноябрь 2013, 18:09:23
angri1977, да мы еще и земляки .. Как насчет выбора самой марки резины исходя из наших суровых погодных условий ??
Добавлено: 11 Ноябрь 2013, 18:10:30
шины Hankook Dynapro i*cept RW08
215/55R18 95Q вот такие решил брать
Отправлено: alex51 от 11 Ноябрь 2013, 18:22:25
Отправлено: vitos от 11 Ноябрь 2013, 19:11:54
Отправлено: Ceprej от 11 Ноябрь 2013, 20:56:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ща и тебе достанется
И так все понятно. У него есть, а больше ни у кого здесь нет. Как говорил Аркадий Исакович: "Гляжу я на вас и думаю, ну и дураки же вы все!"
Добавлено: 11 Ноябрь 2013, 21:04:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Скоростное маневрирование на 150 км/ч? На Мокке? Было бы любопытно посмотреть.
А вы думаете по М4 (там где 130 разрешено) все ездят аккуратно? Никто не разгоняется, не тормозит и не обгоняет? Поезжайте и посмотрите. Там всего можно наглядеться.
Я помню ехал в Минск и мне в зад дышал один гонщик. Я его пропустил и в его воздушном пузыре ехал до Смоленска, где он свернул. Идем с ним цугом по левой полосе примерно 170 и тут вдруг, ни с того, ни с сего у него перед самым носом какой-то тихоход перестраивается в левый ряд. Мне то было проще. Я вправо взял и все. А тому, кто впереди был пришлось очень серьезно понервничать. Но ничего. Тоже сманеврировал.
По Киевскому шоссе у меня тоже была подобная ситуация. Так там дура одна просто перестроилась перед моим носои, а увидев меня в зеркало, просто остановилась. Я остановился между ней и ж/б отбойником по 1 см с каждой стороны (проехать дальше было невозможно. Она наискосок стояла).
Отправлено: petrov720 от 11 Ноябрь 2013, 22:16:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
шины Hankook Dynapro i*cept RW08Серия dunapro у Ханкока с внедорожным уклоном. Так что ИМХО для вашей снежно-дождевой зимы с грязью будет самое то.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
,взял на зиму шины YOKOHAMA 215/70R16 G073 100 QИ не только для вашего. На точно такой же резине, в аналогичном типоразмере откатал предыдущую зиму. Проходимость радует, поведение на дороге тоже.
Отправлено: Chaser от 11 Ноябрь 2013, 23:07:45
С вашим климатом онли фрикционку. Не липучку а именно фрикционку, да по жестче лучше подобрать.
На профиль пофиг. Это просто там человек с пеной у рта доказывает, что низкий профиль спасет мир.
А вообще, напиши мне в личку. Подберем под тебя резю. ( ко мне обращаться на "ты" )
Отправлено: Сабрина от 12 Ноябрь 2013, 00:17:56
Шины HANKOOK Winter I*Pike W419 215/65 R16 98T TL шип
Диски REPLICA GM49 6,5х16 5х105 ET39 DIA56.6 S Chevrolet
Отправлено: Виталь от 12 Ноябрь 2013, 00:20:08
Отправлено: kiratym от 12 Ноябрь 2013, 00:24:51
Отправлено: Сабрина от 12 Ноябрь 2013, 00:30:40
Отправлено: Виталь от 12 Ноябрь 2013, 00:32:27
Отправлено: kiratym от 12 Ноябрь 2013, 00:33:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пришлось посидеть в переходе со шляпойУ Светы хорошее чувство юмора ;D с вашими-то внешними данными колеса вообще даром должны были отдать, за радость, что зашла в их магазин ;D
Добавлено: 12 Ноябрь 2013, 00:33:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цены то где ?да что ты пристал к девушке, все опять перевел на деньги, млин mda ;D
Отправлено: Сабрина от 12 Ноябрь 2013, 00:33:50
Отправлено: Виталь от 12 Ноябрь 2013, 00:42:14
Отправлено: Сабрина от 12 Ноябрь 2013, 00:43:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сабрина, Если эстетический вид авто не важен, то на зиму и такие колёса пойдут ! *OK*Уверена, что эстетика сильно не пострадает!)
Отправлено: petrov720 от 12 Ноябрь 2013, 09:45:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
С вашим климатом онли фрикционку. Не липучку а именно фрикционку, да по жестче лучше подобратьВыше озвученный Ханкок Dynapro как раз является именно такой фрикционкой.
Отправлено: Chaser от 12 Ноябрь 2013, 10:25:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.С вашим климатом онли фрикционку. Не липучку а именно фрикционку, да по жестче лучше подобратьВыше озвученный Ханкок Dynapro как раз является именно такой фрикционкой.
Я просто чет не заметил на каком варианте он остановился. Этой рези ему за глаза должно хватить.
Отправлено: ipat 23 от 12 Ноябрь 2013, 12:23:40
Отправлено: swan от 12 Ноябрь 2013, 12:48:46
Вот думаю сижу как же ездить-то на них получится...
Есть у кого-нить комментарии?
Отправлено: Виталь от 12 Ноябрь 2013, 12:52:08
Отправлено: petrov720 от 12 Ноябрь 2013, 12:56:30
В общем я резиной полностью доволен.
Добавлено: 12 Ноябрь 2013, 12:58:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот думаю сижу как же ездить-то на них получится...Да, резина не айс. Но это не значит, что в штатных режимах она будет доставлять неудобства. Просто будьте внимательнее и все будет хорошо :)
Есть у кого-нить комментарии?
Отправлено: kiratym от 12 Ноябрь 2013, 13:16:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
уж лучше чем на штатной Конти !ну коли так, подари мне свои ;D
Отправлено: Виталь от 12 Ноябрь 2013, 13:27:21
Отправлено: Gellik_2005 от 12 Ноябрь 2013, 13:38:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
swan, Можно ездить, уж лучше чем на штатной Конти !Yokohama IG 35 215/55 R18 95T - зима вроде как )))))))))))))))))))))))) ,а конти у вас лето . думаю Yokohama в любом случае зимой победит. Но резина честно не айс , большая потеря шипов, даже больше чем большая.
Отправлено: ipat 23 от 12 Ноябрь 2013, 15:48:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ipat 23, совсем недавно писал отзыв про резину. Повторюсь, проходимость в шуге, снежной каше и легком снегу очень радует. На асфальте в гражданских режимах разницы с летней не чувствую, разве что ощутимо мягче моей летней 17", при активном рулении реакции становятся более размазанными, но они и понятно - резина то с внедорожным уклоном. Стоит обратить внимание на достаточно низкий индекс скорости - 100Q (160 км/ч)
Спасибо, не зря помотался по городу! :) А насчёт скорости зимой больше и не надо! Еще раз спасибо!
*OK*
Отправлено: Lutsky от 12 Ноябрь 2013, 16:51:23
http://0.cs-ellpic.yandex.net/market_-Au4IF_aNRw-vIuLs0TblA_100x100.jpg
Знакомый сказал, что зря многоспицевые выбрала на зиму: будет лед застывать и разбалансировка случится. Как думаете, это действительно проблема? Есть такой опыт у кого-нить?
Отправлено: angri1977 от 12 Ноябрь 2013, 16:57:39
Отправлено: Виталь от 12 Ноябрь 2013, 17:20:13
Отправлено: Chaser от 12 Ноябрь 2013, 17:26:09
Отправлено: конопель от 12 Ноябрь 2013, 18:38:47
Отправлено: Gellik_2005 от 12 Ноябрь 2013, 20:04:43
Отправлено: Nadin от 12 Ноябрь 2013, 23:34:59
Отзывов маловато, но пишут про них хорошо ;D
"В шине Vredestein Arctrac используются самые современные технологии, доступные голландским учёным. Шипы в данной модели шины расположены по специальному алгоритму распределения шипов. Она делает сцепление со снегом и льдом невероятно хорошим, а вероятность выпадения шипов во время езды снижено до минимума.
Трёхмерные контуры протектора с выступающими канавками способствуют на управляемость автомобиля.
Специальный состав резины шины Arctrac помогает сохранить качества и характеристики шины в любой температуре.
Технология самоочищения шины способствует улучшению сцепления, а также снижает замусоривание шины грязью и снегом."
Отправлено: Chaser от 13 Ноябрь 2013, 00:16:15
Отправлено: Nadin от 13 Ноябрь 2013, 01:22:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Nadin, они довольно твердые... даже наверное чересчур
Странно, а пишут, что:
"Специальный состав резиновой смеси, в который были добавлены разнообразные кислоты, уменьшает качение шины, что позволяет значительно увеличить износостойкость шины. Кроме этого, шина от Vredestein работает в любую погоду, оставаясь мягкой."
Рекламный ход?
Добавлено: 13 Ноябрь 2013, 01:26:46
Chaser, а что Вы скажете про шины Hercules Ironman Polar Trax?
Отправлено: kiratym от 13 Ноябрь 2013, 07:23:46
Отправлено: kolyanjch от 13 Ноябрь 2013, 08:13:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Vredestein ArctracВполне достойная резина. Просто у нас не раскрученная.
Отправлено: petrov720 от 13 Ноябрь 2013, 09:30:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Странно, а пишут, что:Ну как же маркетологи могут нам врать? Нет! Такого просто не может быть ;D
"Специальный состав резиновой смеси, в который...
Отправлено: edenisov от 13 Ноябрь 2013, 10:16:21
Отправлено: SpecialTaskUnit от 13 Ноябрь 2013, 14:06:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Итого 150 км/час. Я в Ступино езжу регулярно. С круиз-контролем на 150 км/час. Но зато в этой резине я уверен (не в Конти, а в Пирелли). И в случае необходимости скоростное маневрирование возможноСкоростное маневрирование на 150 км/ч? На Мокке? Было бы любопытно посмотреть.
Каждый выходной день летом по новой риге, скоростное маневрирование на Мокке на 160-165 км/ч. Можете посмотреть, если удержитесь. Прокладка между рулем и сидением на очень многое влияет. Мокку насиловал на 175 км/ч в Тверской области, для понимания, что от нее можно ждать на таких скоростях, управляемость - полный аут, ощущение, что сейчас пойдет на взлет (особенно с подветренной стороны, когда выезжаешь на открытую местность).
Я это все к тому, что, 85% решения, какую резину брать на зиму/лето/какой размер и т.п., зависит, кто за рулем сидит.
Остальное от лукавого, мое мнение. (красиво, не красиво, насколько снизился расход топлива и т.д.)
Отправлено: kolyanjch от 13 Ноябрь 2013, 14:15:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Каждый выходной день летом по новой риге, скоростное маневрирование на Мокке на 160-165 км/ч.Пройдите "лосиный тест" хотя бы на 70 км/ч. А то, про что вы рассказываете это езда с превышением скорости и перестроением из полосы в полосу. Что в этом выдающегося кроме пох censored изма на себя и окружающих?
И при чем тут лето в зимней резине?
Отправлено: SpecialTaskUnit от 13 Ноябрь 2013, 14:27:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Каждый выходной день летом по новой риге, скоростное маневрирование на Мокке на 160-165 км/ч.Пройдите "лосиный тест" хотя бы на 70 км/ч. А то, про что вы рассказываете это езда с превышением скорости и перестроением из полосы в полосу. Что в этом выдающегося кроме пох censored изма на себя и окружающих?
Уже проходил лосиный тест, ночью на дороге между Ржевом и Селижарово на 120 км/ч и "пьяного" лося, который ловил таким образом попутку до Селижарово, довозил до пункта назначения. Про по***** Вы правильно заметили, к окружающим такой же вопрос (сейчас пойдет шквал критики) - а зачем занимать левый ряд на трассе со скоростью 90 км/ч? Дайте дорогу дураку, как говорится.
Я отвечал по факту, вопроса, что кто-то хотел посмотреть, что на Мокке так можно (смотрите цитирование выше) Поверьте не для сныскания наград, кайф я как раз испытываю от езды с ветерком.
Сорри за оффтоп.
Отправлено: petrov720 от 13 Ноябрь 2013, 14:45:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
кайф я как раз испытываю от езды с ветерком.Кайф это хорошо... Но только не в ущерб окружающим это должно быть, а то мы потом остатки таких любителей кайфа из кусков железа выковыриваем. Да и ваш пример к зимней резине имеет ну очень опосредованное отношение, ибо подавляющее большинство на таких скоростях и летом-то не ездит.
Отправлено: Ceprej от 13 Ноябрь 2013, 14:47:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
85% решения, какую резину брать на зиму/лето/какой размер и т.п., зависит, кто за рулем сидит.
Категорически не согласен! Правильный выбор резины - одно из неотъемлемых составляющих безаварийной езды. Ошибочный выбор резины может ухудшить и без того сложную ситуацию и для новичка, и для профессионала. И наоборот. Правильный выбор поможет и тому, и другому!
Добавлено: 13 Ноябрь 2013, 14:50:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
подавляющее большинство на таких скоростях и летом-то не ездит
Мы уже устали здесь повторять одно и то же (наверное, пора заканчивать). В Москве очень мало отличаются дороги зимние и летние. Тот же самый асфальт. Только иногда с мокрой жижей. Когда он сухой, то разница между летом и зимой совсем небольшая.
Отправлено: petrov720 от 13 Ноябрь 2013, 14:55:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тот же самый асфальт. Только иногда с мокрой жижей. Когда он сухой, то разница между летом и зимой совсем небольшая.Т.е. вы хотите сказать, что тормозной путь на асфальте с температурой +25 и асфальте с температурой -25, при использовании летней и зимней резины отличаться не будет?
Отправлено: Ceprej от 13 Ноябрь 2013, 15:02:23
Отправлено: petrov720 от 13 Ноябрь 2013, 15:18:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зимней - точно не будет.Это не так. Вот пример с шиповкой:
Зимняя
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20=)
Летняя
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20=)
На фрикционке разброс меньше, но он есть.
Отправлено: Gellik_2005 от 13 Ноябрь 2013, 15:26:03
Отправлено: petrov720 от 13 Ноябрь 2013, 15:31:20
Отправлено: Ceprej от 13 Ноябрь 2013, 15:34:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
пример с шиповкой:
Ну так это шиповка! Вы бы еще привели тест колес от телеги, обитых металлической полосой!
Добавлено: 13 Ноябрь 2013, 15:34:58
И потом какие машины тестировались?
Отправлено: petrov720 от 13 Ноябрь 2013, 15:38:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну так это шиповка!Откройте сайт авторевю, посмотрите тесты, там все прекрасно видно.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И потом какие машины тестировались?Зимой Тигуан, летом Дастер.
Отправлено: Ceprej от 13 Ноябрь 2013, 15:45:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зимой Тигуан, летом Дастер.
Как можно сравнивать тесты шин, проведенные на разных машинах? Какая у них масса, центр тяжести, тип привода, АБС и т.д.? Так и дороги может тоже были разные?
Отправлено: petrov720 от 13 Ноябрь 2013, 15:47:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Как можно сравнивать тесты шин, проведенные на разных машинах?А кто для вас будет сравнивать в разное время на одной машине? Посмотрите тесты, там есть на хетчах гольф-класса. Да и я сильно сомневаюсь, что Тигуан тормозит хкже Дастера.
Отправлено: Ceprej от 13 Ноябрь 2013, 15:53:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
сомневаюсь, что Тигуан тормозит хкже Дастера.
Хуже или лучше, но точно не одинаково!
Отправлено: SpecialTaskUnit от 13 Ноябрь 2013, 16:08:09
Ездил на kia rio, logan, ford focus, accent все на шипах. Единственный агрегат на котором ездил на липучке - это nissan qashqai, понятно, что машины разного класса и сравнивать их не корректно, НО по факту разницы особо не ощущал, шипы поставил на Мокку по причине, того, что постоянно езжу в выходные за 400-500 км от Москвы, а там есть места, которые вообще не чистят.
Единственный минус шипов для меня - это, то что они на асфальте действительное быстрее изнашиваются.
Отправлено: Ceprej от 13 Ноябрь 2013, 16:15:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а там есть места, которые вообще не чистят.
Сейчас не чистят?
Отправлено: kolyanjch от 13 Ноябрь 2013, 16:17:37
Отправлено: конопель от 13 Ноябрь 2013, 16:21:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сейчас не чистят?
Такое впечатление, что не в России живешь, у нас есть такие направления которые чистят через неделю после снегопада в лучшем случае,
Отправлено: petrov720 от 13 Ноябрь 2013, 16:26:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А во Владивостоке днем с огнем не найдешь машину на зимней шиповке.Это не из-за нелюбви к шипам, а из-за близости Японии и ее влияния (там только нешиповка). Во Владике и летом на липучках ездят. В сети куча видео, как они десятки машин на горках разбивают, просто беспомощно скатываясь по льду. Так что Владик не показатель.
Отправлено: SpecialTaskUnit от 13 Ноябрь 2013, 16:27:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А во Владивостоке днем с огнем не найдешь машину на зимней шиповке. Хотя город на холмах и горках, и снег со льдом бывает. Но вот не любят там шипы.
Там и тест, проще провести, что лучше. Нужно найти двух моккаводов из владика и попросить их спустится с холмика, один на шипах, другой на липучке, и на этом поставить жирную точку idea ;D
Отправлено: kolyanjch от 13 Ноябрь 2013, 16:40:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В сети куча видео, как они десятки машин на горках разбивают, просто беспомощно скатываясь по льду.Так на тех горках и шипы не помогут.
Отправлено: Teip от 13 Ноябрь 2013, 19:20:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ЦитироватьЦитата: Ceprej от 11 Ноябрь 2013, 00:04:31Согласен, такого места нет.
Покажите мне то место, по которому на R16 ехать лучше чем на R18.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вот, собственно, и ответ на поставленный вопрос. "В споре рождается истина!" (С)ЦитироватьЦитата: Ceprej от 11 Ноябрь 2013, 00:45:02Есть уточнения. На каком покрытии? На хорошем асфальте 18" будут лучше, а на выщербленном и сильно разрушенном они будут больше сползать с траектории за счет худшей эластичности. Со снегом и льдом все тоже далеко не однозначно. А уж на тяжелом грунте со слабыми фрикционными свойствами, где нужно снизить давление в шине они однозначно проигрывают за счет меньшей эластичности.
Утверждение 16 радиус хуже управляется, чем 18-й - истинно? Возражения есть?
Отправлено: zritelus от 13 Ноябрь 2013, 19:24:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нужно найти двух моккаводов из владикаи создать раздел "Владивосток" O_M
Отправлено: Teip от 13 Ноябрь 2013, 19:25:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Интересно, почему мерсы и БМВ не стесняются ездить на 20-х радиусах, а на 14-х стесняются?только профиль там в лучшем случае 40-й и ширина шины от 235 и выше. Так что по факту высота протектора (в миллиметрах) остается примерно такой же, как на ваших R18. Ну, соответственно, и "жесткость" на таких колесах примерно как на ваших.
Добавлено: 13 Ноябрь 2013, 19:29:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ну если рассматривать только город , то почти везде , если за пределы городов то даИван, приезжай к нам, особенно весной! порадуешься с нами нашему "городскому" асфальту. Скобленая грунтовка в деревне лучше, чем у нас асфальт. Я с месяц назад от магазина! с парковки! отъезжал и влетел на 5 км/ч в такую яму, что получил боковой порез на своих 16-х летних. Так-то.
Отправлено: Chaser от 13 Ноябрь 2013, 19:38:05
Геркулес - американская фирма. А именно эта покрышка у меня особого доверия не вызвала. Вообще, если просто ездить, то и КАМА сгодится. Но если хочется чего-то определенного от резины, то уже надо подбирать.
Напишите мне в личку.
Отправлено: Teip от 13 Ноябрь 2013, 20:31:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Для низкопрофильной резины существуют продвинутые технологии (см. например, http://runflat.ru/runflat/), которые позволяют избежать боковых порубов при обычной ездепри чем здесь ранфлэт? Это технология "без прокола", избавляет от проколов, а не от боковых порезов. В частности, Ton уже писал, что от бокового пореза не спасет даже ранфлэт.
Отправлено: Nadin от 13 Ноябрь 2013, 20:45:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Nadin, а вы не хотите посмотреть Конти или Гиславед?
Мне один умный человек сказал, что Гиславед теперь под контролем Конти, а Конти испортился :)
Отправлено: Teip от 13 Ноябрь 2013, 20:51:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А во Владивостоке днем с огнем не найдешь машину на зимней шиповке. Хотя город на холмах и горках, и снег со льдом бывает. Но вот не любят там шипы.потому что там дофуя халявной липучки из Японии.
Отправлено: Nadin от 13 Ноябрь 2013, 20:58:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Nadin, а оно вам надо??? Нахрена вся эта "экзотика"? Есть проверенные шины, которые можно достать без труда.
Геркулес - американская фирма. А именно эта покрышка у меня особого доверия не вызвала. Вообще, если просто ездить, то и КАМА сгодится. Но если хочется чего-то определенного от резины, то уже надо подбирать.
Напишите мне в личку.
Дело в том, что есть человек, который привозит шины из Финляндии, вот он и предложил эти фирмы.
А поискав по интернету и не найдя отзывов, я и спросила.
Отправлено: Ceprej от 13 Ноябрь 2013, 21:07:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
из-за близости Японии и ее влияния (там только нешиповка)
Вот в цивилизованных странах не любят шипы. Ау нас, в России традиционно "свой путь"! Индивидуальный! Ни с кем несравнимый! Путь в жопу! Весь мир туда не хочет, а Россия рвется всей своей национальной душой! Это наша национальная идея. Кто куда, а Россия в жопу!
Добавлено: 13 Ноябрь 2013, 21:10:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
от бокового пореза не спасет даже ранфлэт.
Что значит спасет или не спасет? Разумеется, если разбить вдребезги колесо, то никакая резина не спасет. Но вы хотите сказать что высокопрофильная резина в одной и той же ситуации (скорости, высоты, остроты препятствия) спасет, а ранфлет не спасет?
Отправлено: kiratym от 13 Ноябрь 2013, 21:12:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мне один умный человек сказалтогда чего ж вы у нас, дураков, совета просите? mda ;D тут есть неумные, которые на Конти ездят, несмотря на то, что умные люди говорят, что он испортился ;D
Конечно, берите то, что вам
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
есть человек, который привозит шины из Финляндии, вот он и предложил эти фирмы.*OK*
Добавлено: 13 Ноябрь 2013, 21:13:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гиславед теперь под контролем Контион ВСЕГДА был под Конти ;)
Отправлено: Ceprej от 13 Ноябрь 2013, 21:14:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
есть человек, который привозит шины из Финляндии
Они везут то, что в Финляндии не имеет спроса, что там дешево, а здесь дорого. А иначе какой смысл?
Отправлено: Витал от 13 Ноябрь 2013, 21:17:38
Отправлено: Teip от 13 Ноябрь 2013, 22:49:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Но вы хотите сказать что высокопрофильная резина в одной и той же ситуации (скорости, высоты, остроты препятствия) спасет, а ранфлет не спасет?
именно от пореза никакой высоты профиль не спасет, это точно. От пробоя ребром диска при "провале" в ямку (или наезде на препятствие с довольно острыми краями, как брусок, про который писали выше) колесо с более высоким профилем получит боковой пробой с повреждением корда с меньшей вероятностью (а точнее, с более высокой в абсолютных цифрах резиной, т.е. сравнивать надо именно высоту профиля в мм, а не относительно ширины шины). Но, конечно, залететь можно так, что никакой профиль не спасется))
Отправлено: Nadin от 14 Ноябрь 2013, 00:33:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
он ВСЕГДА был под Конти
Нет, не всегда :))
Отправлено: kiratym от 14 Ноябрь 2013, 00:37:18
Отправлено: Nadin от 14 Ноябрь 2013, 00:50:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Они везут то, что в Финляндии не имеет спроса, что там дешево, а здесь дорого. А иначе какой смысл?
Ну почему же не имеет спроса? Он предлагает и Nokian HKPL и Michelin Latitude X-ice North, это просто я спросила про незнакомую мне резину ;)
Про смысл я у него не спрашивала ;D
Я просто на знакомом мне сайте увидела его предложение и заинтересовалась, послала ему запрос и получила ответ LaieA_
Отправлено: Ceprej от 14 Ноябрь 2013, 00:55:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
колесо с более высоким профилем получит боковой пробой с повреждением корда с меньшей вероятностью
ранфлет - технология усиления боковых поверхностей до такой степени, что диски не в состоянии прожевать полностью спущенную резину на дистанции 100 км и вы по-прежнему будете упираться и говорить, что технология ранфлет у низкопрофильной резины не дает преимуществ перед высокопрофильной резиной? :-\
Добавлено: 14 Ноябрь 2013, 01:00:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну почему же не имеет спроса?
Вы в Финляндии не бываете? Эй, питерцы! Кто у фиников часто бывает? Посмотрите что там носят в этом сезоне городские кроссоверы? Пощелкайте. Расскажите нам, пожалуйста. Все-таки страна со сходными с нашими климатическими условиями.
Отправлено: Nadin от 14 Ноябрь 2013, 01:01:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Nadin, вы свой выбор уже сделали, вас переубеждать никто не собирается.
Так в том то и смысл, что выбор еще не сделан. Иначе зачем я здесь :)
Мне не нужно переубеждений, я просто хотела узнать мнения людей, которые используют конкретные шины на конкретной машине, согласитесь - это тоже важно ;)
Я ранее писала, что это не первая машина и не первая резина, но в прошлом году меня на Киа Спортейдже несколько раз заносило буквально на ровном месте, резина Yokohama, точной маркировки уже не помню (выбирал муж), поэтому в этом году занялась выбором сама ;D
Но читая форум, убеждаюсь, что сколько людей, столько и мнений. Я не против Конти и не против Гиславеда, сама на них ездила, просто выразила то, что со временем все меняется, и хорошая резина (в прошлом) выдает не лучшие качества сейчас. Даже в магазине по продаже шин нет единого мнения у продавцов, что уж говорить обо мне, дилетанте :)
Отправлено: kiratym от 14 Ноябрь 2013, 01:06:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
хорошая резина (в прошлом) выдает не лучшие качества сейчас.прогресс не стоит на месте ;)
Отправлено: конопель от 14 Ноябрь 2013, 08:00:53
Отправлено: petrov720 от 14 Ноябрь 2013, 09:30:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мне один умный человек сказал, что Гиславед теперь под контролем Конти, а Конти испортилсяОх уж мне эти знатоки... Все-то они обо всем знают, но результаты шинных тестов посмотреть им вера не позволяет.ю
Отправлено: Veselyi от 14 Ноябрь 2013, 09:36:32
Отправлено: OlegVS1967 от 14 Ноябрь 2013, 12:13:17
Отправлено: petrov720 от 14 Ноябрь 2013, 13:09:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Предлагаю в осуждении зимних шин отказаться от слова "липучка" глупость это ни к чему они не липнут.Вы не правы. Я уже выкладывал фото макроснимка японской "липучки" и писал чем отличается от нее фрикционная резина (ответ 1201, на 81 странице). Кроме того, термин "липучки" пришел к нам с дальнего востока, где этих шин преобладающее большинство, причем появился он еще в 90-е, когда подобным маркетингом в данной сфере еще не занимались.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
5 назад нырнул в кювет ранней весной на пятне льдаНу тут больше виноваты превышение скорости, с учетом дорожных условий и ваша невнимательность, а шины лишь косвенный виновник, т.к. неизвестно как повела бы себя шиповка.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а в торможении на сухом и мокром асфальте по тестам современных шин разница крохотная.Опять не согласен. Разница больше 3х метров, как раз хватит догнать впереди следующую машину.
Нешиповка:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20=)
Шипы:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20=)
Отправлено: SpecialTaskUnit от 14 Ноябрь 2013, 15:02:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Предлагаю в осуждении зимних шин отказаться от слова "липучка" глупость это ни к чему они не липнут.Вы не правы. Я уже выкладывал фото макроснимка японской "липучки" и писал чем отличается от нее фрикционная резина (ответ 1201, на 81 странице). Кроме того, термин "липучки" пришел к нам с дальнего востока, где этих шин преобладающее большинство, причем появился он еще в 90-е, когда подобным маркетингом в данной сфере еще не занимались.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.5 назад нырнул в кювет ранней весной на пятне льдаНу тут больше виноваты превышение скорости, с учетом дорожных условий и ваша невнимательность, а шины лишь косвенный виновник, т.к. неизвестно как повела бы себя шиповка.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.а в торможении на сухом и мокром асфальте по тестам современных шин разница крохотная.Опять не согласен. Разница больше 3х метров, как раз хватит догнать впереди следующую машину.
Нешиповка:
У меня только вопрос, зачем нам тест на температуре в +9 градусов?
Резоннее сравнивать на :
-15, -10, -5, 0, +5. (я думаю уже Вы выкладывали)
А вообще, смысл спорить, сегодня прошелся в центре Москвы, ради интереса поглядывал на резину - по моим субъективным ощущениям, с шипами машин 35-40%, остальные либо не переобулись еще или не шипованная резина.
По-моему уже достаточно доводов на 96 страниц выложили, для принятия взвешенного решения:
1. Шипы/без шипов
2. Какой радиус
3. Какая марка
4. Какой профиль
Или альтернативный вариант:
Собраться защитникам шипов и без шипов, и делать замеры так сказать в полевых условиях))))
Я к тому, Вы о чем все спорите?))))
Отправлено: provo от 14 Ноябрь 2013, 15:12:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вне дорог обычно едет не радиус, а протектор.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.так что ли?
Аж пенсне раскалилось! Есть такой способ доказательства "ad absurdum" - путем доведения цепочки логических суждений до абсурда. Если вам нравится меньший диаметр диска и высокий профиль, тогда давайте дойдем до конца! Выберем R14 и профиль 80! К чему приводит понятно? Более высокий профиль хуже управляется. Это все признают, включая Вас.
Утверждение 16 радиус хуже управляется, чем 18-й - истинно? Возражения есть?
Я просил Вас показать где на 16 радиусе можно проехать, а на 18-м нельзя? Нет таких мест. И по легкому бездорожью, и по разбитым дорогам, и по лежачим полицейским я прекрасно езжу. Причем, уверен, что в Москве их значительно больше попадается на пути каждого автомобилиста, чем в Первоуральске.
Что еще и кому надо доказывать?
На R18 с профилем 55 на Мокку будет лишь шоссейная резина, которая вне асфальта даж на мокрой траве шлифовать будет.
Уменьшая радиус дисков получаем профили 60-70, на которых не мудовую ессно, но I/T или A/T модели подобрать вполне можно.
Добавлено: 14 Ноябрь 2013, 15:48:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А во Владивостоке днем с огнем не найдешь машину на зимней шиповке. Хотя город на холмах и горках, и снег со льдом бывает. Но вот не любят там шипы.На чём от Япов привезли, на том и ездят...
Эт не аргумент...
Отправлено: Asta от 14 Ноябрь 2013, 15:50:59
Отправлено: Veselyi от 14 Ноябрь 2013, 20:15:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
........ все эти результаты справедливы ТОЛЬКО для указанных размеров шин - т.е. другая высота, ширина профиля и диаметр шины могут дать другие результаты при сопоставлении шин между собой. Когда уважаемые форумчане выбирают "обувку" для кроссовера, а в качестве основы выбора берут результаты тестов каких-нибудь, пусть и очень хороших низкопрофильных шин, это не совсем верные действия.Тоже где то читал про это.
Отправлено: OlegVS1967 от 14 Ноябрь 2013, 20:28:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Опять не согласен. Разница больше 3х метров, как раз хватит догнать впереди следующую машину.Не знаю как микроснимок, но нокиан на сайте гарантирует одинаковые свойства резины у шиповок и не шиповок, а насчет микроструктуры мы же не по стеклу катаемся. Насчет тестов вот в метрах, это правда 2012 год http://images.yandex.ru/yandsearch?source=psearch&text=%D1%88%D0%B8%D0%BF%D1%8B%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%20%D0%BB%D0%B8%D0%BF%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%BA%20%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8B%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B0%D1%81%D1%84%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B5&fp=0&pos=5&rpt=simage&lr=39&uinfo=ww-1649-wh-891-fw-1424-fh-598-pd-1&img_url=http%3A%2F%2Fwww.autoreview.ru%2Farchive%2F2012%2F19%2FTyres%2FGraf-19a6.jpg Вот авторевюшный тест, правда еще более старый (ораньжевым нешипованые шины http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/table3_1024.jpg
Добавлено: 14 Ноябрь 2013, 20:33:08
Что то криво рисунки вставил. Вот они во вложениях. Смысл тот что нешипованая резина ведет себя на твердом покрытии как бы не хуже шипованной (если она зимняя). Нашел простым поиском за 2 минуты. Мог бы потратить 10 и еще с десяток тестов найти, в том числе и за этот год и сравнение однотипной резины одного производителя. Однако любовь - науке не подвластна. Кто что любит тот на том и катается. А потом ищет и находит логическое обоснование. Уверен, что явно опасный продукт (кроме фальсификата) на рынке не водится. Остальное дело вкуса. Плохо что по шинам нельзя тест драйв провести перед покупкой.
Отправлено: Витал от 14 Ноябрь 2013, 20:45:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну тут больше виноваты превышение скорости, с учетом дорожных условий и ваша невнимательность, а шины лишь косвенный виновник, т.к. неизвестно как повела бы себя шиповка.шины как раз очень важны!сам тоже улетал с трассы прошлой зимой!скорость 90-100,голый асфальт,дорога прямая,ехал ровно,спокойно,без рывков и переставок,температура за бортом минус 15,на заднем сиденье жена и ребёнок 8 месяцев(ехали в больницу в другой город в 6 утра)...вдруг начало разворачивать вокруг своей оси машину,так два раза,потом задом ушли с трассы в сугроб(снег был свежий,глубина метра два)...вообщем стоим мордой в небо,зад в сугробе!короче резина была амтел нордмастер,шипованая и самая дешёвая(брал на последние деньги,когда на новой машине из салона выехал).....хорошо,что машина была Форд-фокус-2,его трудно перевернуть(колея широкая и посадка низкая),а если какая-нибудь четырнадцатая от ВАЗа,то не знаю как бы всё закончелось!
Отправлено: OlegVS1967 от 14 Ноябрь 2013, 20:56:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цитата: petrov720 от Сегодня в 13:09:40У меня аналогичная ситуация была, только детей 2 сидело и скорость была 70. Потом еще из сугроба выбирались, а резина нешипованная, хакка (какая не помню) протектор не для снега... Только лебедкой эвакуатор вытащил. Не знаю, может на шипах было бы то же самое. Но без шипов такое уже произошло, а на шипах может бог милует.
Ну тут больше виноваты превышение скорости, с учетом дорожных условий и ваша невнимательность, а шины лишь косвенный виновник, т.к. неизвестно как повела бы себя шиповка.
шины как раз очень важны!сам тоже улетал с трассы прошлой зимой!скорость 90-100,голый асфальт,дорога прямая,ехал ровно,спокойно,без рывков и переставок,температура за бортом минус 15,на заднем сиденье жена и ребёнок 8 месяцев(ехали в больницу в другой город в 6 утра)...вдруг начало разворачивать вокруг своей оси машину,так два раза,потом задом ушли с трассы в сугроб(снег был свежий,глубина метра два)...вообщем стоим мордой в небо,зад в сугробе!короче резина была амтел нордмастер,шипованая и самая дешёвая(брал на последние деньги,когда на новой машине из салона выехал).....хорошо,что машина была Форд-фокус-2,его трудно перевернуть(колея широкая и посадка низкая),а если какая-нибудь четырнадцатая от ВАЗа,то не знаю как бы всё закончелось!
Отправлено: Витал от 14 Ноябрь 2013, 21:35:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня аналогичная ситуация была, только детей 2 сидело и скорость была 70. Потом еще из сугроба выбирались, а резина нешипованная, хакка (какая не помню) протектор не для снега... Только лебедкой эвакуатор вытащил. Не знаю, может на шипах было бы то же самое. Но без шипов такое уже произошло, а на шипах может бог милует.а у меня шипованная,видимо на асфальте разницы нет для курсовой устойчивости,а вот мягкость протектора возможно от этого избавляет....а вытащили меня проходящие фуры металлическим троссом(свой буксировочный порвался почти сразу)-спасибо им за это!машина даже не поцарапалась,только задние брызговики оторвал,пока вытаскивали....
Отправлено: petrov720 от 14 Ноябрь 2013, 21:59:31
Может дело в колейности самого асфальта? Тут от резины не очень много зависит. Скорее кинематика подвески.
Отправлено: конопель от 14 Ноябрь 2013, 22:31:55
Отправлено: Ceprej от 15 Ноябрь 2013, 01:11:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
берут результаты тестов каких-нибудь, пусть и очень хороших низкопрофильных шин, это не совсем верные действия.
Я уже высказывался про тесты. Во-первых, большинство прессы (типа Авторевю, "За рублем" и т.д.) - продажные (заказуха). Лично я верю только ADAC.
Тесты надо смотреть только по своим типоразмерам и категориям авто (то, что тестировалось на Гольфе или на Фокусе не подходит Мокке).
То, что в тестах называется "акустический комфорт" вызывает у меня усмешку. Я без всяких тестов слышу шипованную резину, которая едет в 15 метрах от меня (через 2 машины впереди или через 2 машины сзади. Попробуйте услышать нешипуемую (не путать с нешипованной).
П.С. Сегодня утром была серьезная авария на пересечении Хамовнического вала и Комсомольского проспекта. Крупно показали колеса. Шипы!
Добавлено: 15 Ноябрь 2013, 01:15:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На R18 с профилем 55 на Мокку будет лишь шоссейная резина, которая вне асфальта даж на мокрой траве шлифовать будет.
Уж я на своих Пирелли (215/55 R18) точно по мокрой траве лучше буду ехать, чем любая шиповка!
Добавлено: 15 Ноябрь 2013, 01:16:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На чём от Япов привезли, на том и ездят... Эт не аргумент...
Вот это точно не аргумент. Серьезный аргумент - это то, на чем в Японии ездят!
Отправлено: petrov720 от 15 Ноябрь 2013, 09:24:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Серьезный аргумент - это то, на чем в Японии ездят!Кстати да! В Японии загородные дороги от снега не чистят, только укатывают до ровного состояния, а на опасных участках, крутых поворотах и перед перекрестками посыпают гранитной крошкой.
Отправлено: provo от 15 Ноябрь 2013, 13:56:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...http://www.pirelli.ru/tyre/ru/ru/car/find-tyre/fitment.html - для мокки официально моделей не рекомендовано в данной размерностиГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.На R18 с профилем 55 на Мокку будет лишь шоссейная резина, которая вне асфальта даж на мокрой траве шлифовать будет.
Уж я на своих Пирелли (215/55 R18) точно по мокрой траве лучше буду ехать, чем любая шиповка!
...
215/55 R18 на маркете - две модели Pirelli Winter Sottozero и Pirelli Scorpion Verde
Скорпион по отзывам (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL21hcmtldC55YW5kZXgucnUvcHJvZHVjdC83Mjk0OTkyL3Jldmlld3M=) - ниже плинтуса для машины, выезжающей за пределы города...
Соттозеро (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL21hcmtldC55YW5kZXgucnUvcHJvZHVjdC82NDEzMzAzL3Jldmlld3M=) - городская для европейской зимы...через одного про слабость к пробивке и грыжам говорят
Отправлено: Сабрина от 15 Ноябрь 2013, 17:42:57
Отправлено: kiratym от 15 Ноябрь 2013, 17:53:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поменяла летний 18-й на зимний 16-йя же говорила, что тебе тут плохого никто не посоветует ;)
Отправлено: Teip от 15 Ноябрь 2013, 20:51:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
технология ранфлет у низкопрофильной резины не дает преимуществ перед высокопрофильной резиной?хорошо, ранфлэт дает преимущество перед шиной, у которой боковины обычные. А цельнолитые шины дают еще большие преимущества. И что, от этого низкий профиль менее жесткий что ли? Я разве в первом своем посте не отписал, что "универсалов" не бывает, каждое изделие заточено под что-то одно? низкий профиль - лучше управляемость, высокий - мягче себя ведет на дороге, особенно с мелкими и средними неровностями. Только вот низкий профиль - это 45 и ниже, а никак не 55. Так что по поводу "отточенной управляемости" по сравнению с "валкостью и размазанностью реакций" 70-го профиля обольщаться не надо.
Добавлено: 15 Ноябрь 2013, 20:58:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Уж я на своих Пирелли (215/55 R18) точно по мокрой траве лучше буду ехать, чем любая шиповка!на спор? только без предохранителя муфты
Добавлено: 15 Ноябрь 2013, 20:59:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Серьезный аргумент - это то, на чем в Японии ездят!ага, если не учитывать разницу в климате и дорогах Японии и Владика. В японии снегу-то нет почти по сравнению с Дальним Востоком (не считая приморской зоны)
Отправлено: Ceprej от 15 Ноябрь 2013, 21:59:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на спор? только без предохранителя муфты
Где будем соревноваться? Где-нибудь посредине? В Татарии?
Добавлено: 15 Ноябрь 2013, 22:00:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ага, если не учитывать разницу в климате и дорогах Японии и Владика. В японии снегу-то нет почти по сравнению с Дальним Востоком (не считая приморской зоны)
Странное какое-то представление о климате Японии. У меня двоюродняй брат там живет. Уже лет 20. Я ничего подобного от него не слышал
Добавлено: 15 Ноябрь 2013, 22:05:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Соттозеро - городская для европейской зимы...через одного про слабость к пробивке и грыжам говорят
Кто "говорят"? Баба какая то бестолковая! Из колеи ее выбрасывает!!! Ей нужна такая резина чтобы из колеи выбраться не смогла?
Добавлено: 15 Ноябрь 2013, 22:07:16
Да. В Москве европейская зима. Льда не бывает никогда. Антиобледенительные реагенты выбрасываются на дороги автоматически.
Отправлено: petrov720 от 16 Ноябрь 2013, 10:17:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Где будем соревноваться? Где-нибудь посредине? В Татарии?Ок, принимаю ваши соревнования ;D, только поторопитесь, траву у нас скоро снегом засыпет.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
о климате Японии.Тут соглашусь, снега у них хватает.
Отправлено: МНН от 16 Ноябрь 2013, 14:17:16
Отправлено: Медведев Тимур от 16 Ноябрь 2013, 14:23:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Или лучше не экономить
Конечно лучше не экономить, это ваше безопасность, прежде всего :)
Отправлено: Ceprej от 16 Ноябрь 2013, 14:59:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Конечно лучше не экономить, это ваше безопасность, прежде всего
Причем "ваша безопасность" означает не только лично Вас, но и тех, кто находится в Вашей машине (пусть даже и нечасто)"!
Добавлено: 16 Ноябрь 2013, 15:00:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ОД предлагает на зиму поставить какой-то корейский ханкук
ОД впарит вам все что угодно. Раз он его закупил, то ему надо это г... продать
Отправлено: Медведев Тимур от 16 Ноябрь 2013, 15:06:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ОД впарит вам все что угодно. Раз он его закупил, то ему надо это г... продать
Да подороже ;D
Добавлено: 16 Ноябрь 2013, 15:15:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Причем "ваша безопасность" означает не только лично Вас, но и тех, кто находится в Вашей машине (пусть даже и нечасто)"!
И другие участники движения :)
Отправлено: МНН от 16 Ноябрь 2013, 17:11:39
Отправлено: конопель от 16 Ноябрь 2013, 17:18:05
Отправлено: МНН от 16 Ноябрь 2013, 17:29:34
Отправлено: конопель от 16 Ноябрь 2013, 17:42:52
Добавлено: 16 Ноябрь 2013, 17:58:39
а в туле что, нет резины?
Отправлено: МНН от 16 Ноябрь 2013, 18:19:19
Добавлено: 16 Ноябрь 2013, 18:20:08
только у ОД за ненормальные деньги
Отправлено: kiratym от 16 Ноябрь 2013, 18:45:11
Отправлено: Виталь от 16 Ноябрь 2013, 18:45:58
Отправлено: МНН от 16 Ноябрь 2013, 18:55:51
Добавлено: 16 Ноябрь 2013, 18:57:36
Еще в салоне стоит, а я уже в запариласть..... Как плохо быть чайником!!!! mda
Отправлено: Виталь от 16 Ноябрь 2013, 19:01:51
Отправлено: конопель от 16 Ноябрь 2013, 19:03:13
Добавлено: 16 Ноябрь 2013, 19:06:19
18 может и нет, смотри 17 или 16 и к ним резину подбирай
Отправлено: toxa160883 от 16 Ноябрь 2013, 19:07:38
а ехать то всего ничего) я например в Тулу на ТО собираюсь :)
Отправлено: МНН от 16 Ноябрь 2013, 19:08:30
Добавлено: 16 Ноябрь 2013, 19:09:57
toxa160883, Так и есть, но я со своим "опытом" думаю пока как до ГАИ доехать на регистрацию - не то что в Москву или область.. (Увы....)
Добавлено: 16 Ноябрь 2013, 19:11:30
конопель, на 16 в комлекте с дисками у нас только корейские ханкуки есть, цена хорошая, а за качество я волнуюсь очень....
Отправлено: Виталь от 16 Ноябрь 2013, 19:13:09
Отправлено: МНН от 16 Ноябрь 2013, 19:15:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нокиан Хаккапелитта 7 SUV ?Да, она
Отправлено: конопель от 16 Ноябрь 2013, 19:39:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
взял себе BRID 215/65 R16 Blizzak Spike-01 98T хотел 215/70 не было в наличии и диски реплика ОР10Н Е39Добавлено: 21 Сентябрь 2013, 19:52:17
цена 30 за комплект
себе взял такую вполне бюджетный вариант
Отправлено: chev22 от 17 Ноябрь 2013, 23:27:28
http://www.autobam.ru
Отправлено: shell от 17 Ноябрь 2013, 23:38:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а ехать то всего ничего) я например в Тулу на ТО собираюсь :)А подробней? Мне как раз сегодня на работе крузовод пел песни про супер дилера в Туле. Типа московские рядом не стояли.
сорри за офтоп
Отправлено: МНН от 18 Ноябрь 2013, 00:01:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
пел песни про супер дилера в ТулеВо вторник -среду буду забирать своего Копелька поделюсь своими впечатлениями. Пока кроме разводки на покупку всякой фигни за неприличные деньги я ничего хорошего там не обнаружила.
Отправлено: Абриколь от 18 Ноябрь 2013, 00:09:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Во вторник -среду буду забирать своего Копелька поделюсь своими впечатлениями. Пока кроме разводки на покупку всякой фигни за неприличные деньги я ничего хорошего там не обнаружила.А как-же цена на ТО? И не путайте отдел продаж с сервисом.
Отправлено: kiratym от 18 Ноябрь 2013, 00:19:41
Отправлено: shell от 18 Ноябрь 2013, 00:40:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
shell, ты бы в Партнерский раздел зашел и почитал все сам. Да, Лаура-Тула - лучший ОД по Опелям!!!Лен, да мне вроде до весны не надо. Просто в один день услышал об одном и том же 2 раза вот и заинтересовался LaieA_
Отправлено: OlegVS1967 от 18 Ноябрь 2013, 07:41:16
Отправлено: Ceprej от 18 Ноябрь 2013, 12:02:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поставил 2 дня назад шипованую йокохаму 215/65. ...первое впечатление хорошее.Фантастика! На шипах по асфальту - впечатление хорошее!!!
Отправлено: OlegVS1967 от 18 Ноябрь 2013, 13:53:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Фантастика! На шипах по асфальту - впечатление хорошее!!!Во что не удается поверить в шипы, асфальт или хорошее впечатление? О том что лучше шипы или нешипованная резина и как ездить в зимней резине по асфальту спорить не буду. Народ спорит от сотворения мира. Поскольку явной победы никто не одержал думаю это не имеет значения. Основной (на мой взгляд единственный) минус шипов шум. Так вот он почему то снизился хотя должно бы быть наоборот. Может низкопрофильная летняя резина сильнее шум и вибрацию на плохом асфальте передает, может еще в чем дело. Кто не верит - проверьте.
Отправлено: igorim от 18 Ноябрь 2013, 19:23:09
При выскакивании из накатанной колеи, трудно вернуть авто обратно - поведение соответствует жёстко включенному 4х4 (явно, не передний привод тянет), что чревато, при нашей короткой базе, вылетом с трассы.
Отправлено: provo от 18 Ноябрь 2013, 20:23:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сегодня утром ехал из "домика в деревне" в город, по снежной целине на трассе слой свежего мокрого снега ~25-30 см. Пришёл к выводу, что ширина резины в 215 мм великовато будет (для данных условий), надо было брать 195-205...Какая накатанная колея на трассе??!!!
При выскакивании из накатанной колеи, трудно вернуть авто обратно - поведение соответствует жёстко включенному 4х4 (явно, не передний привод тянет), что чревато, при нашей короткой базе, вылетом с трассы.
Отправлено: Абриколь от 18 Ноябрь 2013, 20:45:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поставил 2 дня назад шипованую йокохаму 215/65. Впечатления 1. В салоне стало тише!!! чем на летней родной конти.Поставил 2 дня назад шипованную нордман4 215/65. Шум 3,14 3 дец. Особенно на 80 км/ч. А что делать? Знал, что очень шумная резина.
Отправлено: Nord567 от 18 Ноябрь 2013, 22:57:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поставил 2 дня назад шипованную нордман4 215/65. Шум 3,14 3 дец. Особенно на 80 км/ч. А что делать? Знал, что очень шумная резина.ul Зато цепкая yes2
Отправлено: blubbertw от 18 Ноябрь 2013, 23:27:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поставил 2 дня назад шипованную нордман4 215/65.Такая же стоит. Вроде нормально.
Отправлено: Teip от 19 Ноябрь 2013, 01:34:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Где будем соревноваться? Где-нибудь посредине? В Татарии?"лучше вы к нам" ;D
Ну а серьезно - если мы ОДНОВРЕМЕННО сможем там оказаться, то можно и там. В Москву пока не собираюсь.
Добавлено: 19 Ноябрь 2013, 01:40:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поставил 2 дня назад шипованную нордман4 215/65.не заметил что-то особой разницы с Конти
Отправлено: OlegVS1967 от 19 Ноябрь 2013, 07:53:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поставил 2 дня назад шипованную нордман4 215/65. Шум 3,14 3 дец. Особенно на 80 км/ч. А что делать? Знал, что очень шумная резина.Вот интересный парадокс нордман резина видимо действительно шумная за последние 2 дня третий раз это слышу. А нокиан по шумности твердая 4 а у 8 хакки даже 5. Вроде хвастались что в нашей стране штампуют полный аналог скандинавских шин.
Отправлено: petrov720 от 19 Ноябрь 2013, 09:03:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А нокиан по шумности твердая 4 а у 8 хакки даже 5.Только вы забываете, что Нордман 4 это Хакка 4 (с несколько упрощенной и удешевленной технологией производства), а не Хакка 8. Между ними разница почти в 10 лет.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
по снежной целине на трассе слой свежего мокрого снега ~25-30 см.Вы по этому на Мокке ехали? Снега выше порогов? Что-то я в сводках не помню такого разгула стихии в Башкирии :) Скорее речь шла о миллиметрах.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пришёл к выводу, что ширина резины в 215 мм великовато будет (для данных условий), надо было брать 195-205.Вы представляете поведение не легкого кроссовера на "велосипедных" колесиках, шириной 195 мм? На сколько увеличится ваш тормозной путь на асфальте? 215 мм оптимальный минимум ширины зимней резины для кроссовера, большая часть автопроизводителей ставит именно такую размерность на кроссоверы и большие вэны. Да и внешний вид будет страдать. Раз уж купили кроссовер, надо отказываться от "пузотерческих" критериев :).
Отправлено: Медведев Тимур от 19 Ноябрь 2013, 09:16:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы по этому на Мокке ехали? Снега выше порогов?
Снега сейчас много выпало 17 и 18 числа падал весь день (30 см. не меньше)
Отправлено: petrov720 от 19 Ноябрь 2013, 09:22:41
Отправлено: Медведев Тимур от 19 Ноябрь 2013, 09:27:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
живем на работе и немного другим заняты
Николай, Живём на работе - круто mda
немного другим заняты - это нормально ;D
Отправлено: Абриколь от 19 Ноябрь 2013, 09:37:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот интересный парадокс нордман резина видимо действительно шумная за последние 2 дня третий раз это слышу. А нокиан по шумности твердая 4 а у 8 хакки даже 5. Вроде хвастались что в нашей стране штампуют полный аналог скандинавских шин.Нет никакого парадокса.
Отправлено: biozz от 19 Ноябрь 2013, 11:48:39
Отправлено: Медведев Тимур от 19 Ноябрь 2013, 12:53:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
100 страниц споров, афигеть))
По Десять раз повторённые ;D
Отправлено: OlegVS1967 от 19 Ноябрь 2013, 13:05:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
100 страниц споров, афигеть))Люди впечатлениями и опытом делятся, это нормально. Любой форум на этом построен жаль только, что когда такой объем найти для себя что то полезное мало реально. Поиск рулит конечно, но это ж вопрос надо правильно сформулировать.
Отправлено: kiratym от 19 Ноябрь 2013, 15:39:15
Отправлено: SpecialTaskUnit от 19 Ноябрь 2013, 16:27:06
1. По знакомым 80% поставили не шипованную и до пота мне доказывают, что я лошара, что поставил шипы.
2. Опять иду по центру Москвы по улице Петровка, ради интереса смотрю на обувку у припаркованных машин, специально даже пошел посчитал.
Из 40 машин, 29 машин (в основном дорогие bmw, land rover, mercedes, volvo) с шипами.
Остальные 11 машин - либо зимняя без шипов, либо еще летняя (причем марки авто пониже сегментом nissan, kia, renault..)
Вот фиг, поймешь, вроде как народ на дорогих иномарках передвигается только по городу, а ставит шиповку?? Или им в ОД просто комплект резины допродали?
Недавно задавал вопрос рук-лю центра экстримального вождения BMW, что лучше?.
Он мне ответил, что в любом случае, лучше шипованная резина, поскольку она гарантировано тормозит и на асфальте и на льду. Логично, что тормозной путь длиннее, но это вопрос соблюдения дистанции.
Отправлено: petrov720 от 19 Ноябрь 2013, 17:30:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
4х4 меня избаловал, Мокка танк, валиииитА тормозить он тебе тоже помогает?
Отправлено: kiratym от 19 Ноябрь 2013, 20:21:18
Отправлено: MokkaVend от 19 Ноябрь 2013, 20:55:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Из 40 машин, 29 машин (в основном дорогие bmw, land rover, mercedes, volvo) с шипами.Эти машины в Москву едут как правило из подмосковных коттеджных посёлков.
Отправлено: ИльяКОФЕ от 19 Ноябрь 2013, 22:07:16
я переобулся
из плюсов расход уменьшился, стало мягче), шум от MICHELIN XiN3
практически не слышен, расход по прямой, с небольшим уклоном, при 150 км.ч около 12, срабатывает ЕСП при колее в асфальте и, в сравнение, с летней при проходе поворота на 80км.ч тоже срабатывает ЕСП.((
Снегом и не пахнет, солнечно, попопзже отпишусь и по снежному опыту.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: Маx от 19 Ноябрь 2013, 23:13:47
Отправлено: ИльяКОФЕ от 19 Ноябрь 2013, 23:25:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
резину пирелли шиповкуКак полностью назывались шины, модель их? может кто то их присматривает себе.
Отправлено: Маx от 20 Ноябрь 2013, 07:05:13
Отправлено: OlegVS1967 от 20 Ноябрь 2013, 07:37:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
pirelli winter carving edge. Досталась от диллера.Зато, по отзывам эта резина служит очень долго и цена в этот сезон упала. Так что для любителей экономить самое оно.
Отправлено: kvi от 20 Ноябрь 2013, 09:18:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
из плюсов расход уменьшился, стало мягче), шум от MICHELIN XiN3Тоже такие поставил,стало помягче, но гул сильный шумнее чем на штатной.
практически не слышен
Отправлено: Ceprej от 20 Ноябрь 2013, 13:30:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
резина служит очень долго и цена в этот сезон упала. Так что для любителей экономить самое оно
Во-во! "Экономисты"! Что ни авария - все только на шипах! Сколько уже было сказано - нельзя экономить на безопасности своей, своих близких (которые с вами в машине) и других участников дорожного движения!
Отправлено: ИльяКОФЕ от 20 Ноябрь 2013, 13:45:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цитата: ИльяКОФЕ от Ноябрь 19, 2013, 22:07:16Ну, это в любом случае, шумнее то, с шипами.
из плюсов расход уменьшился, стало мягче), шум от MICHELIN XiN3
практически не слышен
Тоже такие поставил,стало помягче, но гул сильный шумнее чем на штатной.
Если сравнить с ХАККАми (4,5,7) что имел в пользовании то МИШКИ бесшумные))
Отправлено: shell от 20 Ноябрь 2013, 13:47:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Во-во! "Экономисты"! Что ни авария - все только на шипах! Сколько уже было сказано - нельзя экономить на безопасности своей, своих близких (которые с вами в машине) и других участников дорожного движения!Опять голословные утверждения. Подтвердите фактами.
Наоборот, как ни авария-то на липучке был и по льду улетел.
Отправлено: kvi от 20 Ноябрь 2013, 14:22:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если сравнить с ХАККАми (4,5,7) что имел в пользовании то МИШКИ бесшумные))На ХАККАХ не ездил, но гиславед 3,5 лучше, тише нет такого гула от резины.Про цоканье шипов я не говорю, оно и там и там есть,но на гиславеде ощущения лучше.
Отправлено: Ceprej от 20 Ноябрь 2013, 15:28:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подтвердите фактами.Наоборот, как ни авария-то на липучке был и по льду улетел
Я уже писал. Фотографируйте и выкладывайте. И я сослался на сюжет в ТВ новостях. Авария со смертельным исходом на углу Комсомольского проспекта и Хамовнического вала. Крупно показали протекторы. Шипы.
Отправлено: конопель от 20 Ноябрь 2013, 15:32:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Крупно показали протекторы. Шипы.
Да не шипы а водителей надо показывать, липучки,шипы или простая резина ехать надо согласно дороге и то на чем едите.
Отправлено: ИльяКОФЕ от 20 Ноябрь 2013, 15:57:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Про цоканье шипов я не говорю, оно и там и там естьнее, не цокают.)
Отправлено: provo от 20 Ноябрь 2013, 17:38:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Так это как раз может быть свидетельством того, что на шипах едется лучше и народ увереннее себя чувствует, раз за грань так уходит, забывая про то, что не летние колеса и не месяц май за окном авто... kofeeГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Если сравнить с ХАККАми (4,5,7) что имел в пользовании то МИШКИ бесшумные))На ХАККАХ не ездил, но гиславед 3,5 лучше, тише нет такого гула от резины.Про цоканье шипов я не говорю, оно и там и там есть,но на гиславеде ощущения лучше.
Отправлено: Абриколь от 20 Ноябрь 2013, 20:07:56
Какая резина лучше шиповка или нет?
Какой процессор лучше Intel или AMD?
Что у девушек красивее попа или грудь?
Если бы на эти вопросы существовал правильный ответ, его уже давно бы знали все.
Отправлено: конопель от 20 Ноябрь 2013, 21:18:45
Отправлено: provo от 20 Ноябрь 2013, 21:24:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Абриколь, а я для себя ответы знаю, по крайней мере на эти вопросы drinksДа в том и дело, что каждый знает СВОИ ответы. И не факт, что ответы разных людей совпадут ::)
Отправлено: Nord567 от 20 Ноябрь 2013, 22:01:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Что у девушек красивее попа или грудь?
mdaИ то и это красиво ul, а процессоры и зимняя резина - всё фигня ;D
Отправлено: denis_bezuglyi от 20 Ноябрь 2013, 22:28:23
Отправлено: Nord567 от 20 Ноябрь 2013, 23:00:50
Отправлено: trikvel от 21 Ноябрь 2013, 13:20:11
Кто-нибудь покупал
Continental Conti4x4IceContact не могу понять чем отличается от Continental ContiIceContact ?
не могу сориентироваться kofee
у самого стоит ContiIceContacе 215/55 r17 на астре , а девушке для кофемолки хочу взять 16 радиусом, намного выгоднее и приятнее зимой ездить 215/65/16 (чем на штатной 215\55\18
Отправлено: petrov720 от 21 Ноябрь 2013, 13:25:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Continental Conti4x4IceContactВот этим и отличается, типа версия для внедорожников и кроссоверов. Теоретически должна быть усиленной, но как по факту не знаю. Может просто маркетинговый ход. Но Мокка не тяжелый внедорожник, поэтому можно не волноваться по этому поводу и взять что дешевле.
Отправлено: trikvel от 21 Ноябрь 2013, 14:24:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
не волноваться по этому поводу и взять что дешевле.
Да разницы в цене как бы нет 50-100р, ... если б знать что она усилена , т.к именно вроде усиленные боковины на contiIceContact на астре оказались слабым местом ((( - 2 колеса за зиму, одно - боковой порез (острая ямка на ттк), второе грыжа, правда всего в одну нитку (ямка на садовом) (((( но я больше грешу на низкий профиль 55 , он ни как не подходит для наших дорог даже в Москве...((
Ну и всем советую эту резину, но не низкий профиль, еслиб жил в регионах ( где лед всегда лежит на дороге, уже б выбирал между Хаккой 7 и Континенталем)
Отправлено: petrov720 от 21 Ноябрь 2013, 16:53:43
http://www.continental.ru/www/tires_ru_ru/themes/4x4_tires/winter_4x4/conti_4x4_icecontact_ru.html
Добавлено: 21 Ноябрь 2013, 16:54:56
А вот что написано про усиленную конструкцию:
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Отправлено: trikvel от 21 Ноябрь 2013, 17:48:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а может я был и неправ
Да уже написал производителю, что кстати странно, во всех интернет магазинах картинки показывают что резины идентичны)), ну хоть выбор резины отпал ))
Отправлено: Zavr от 21 Ноябрь 2013, 17:57:40
Отправлено: igorim от 21 Ноябрь 2013, 18:43:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Какая накатанная колея на трассе??!!!Когда 2-3 машинки уже проехали, образуется колея... ;) ;D Или я не прав? ;D
Добавлено: 21 Ноябрь 2013, 18:49:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы по этому на Мокке ехали? Снега выше порогов? Что-то я в сводках не помню такого разгула стихии в Башкирии :) Скорее речь шла о миллиметрах.Думаю, минимум был 20 см... ;)
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы представляете поведение не легкого кроссовера на "велосипедных" колесиках, шириной 195 мм? На сколько увеличится ваш тормозной путь на асфальте? 215 мм оптимальный минимум ширины зимней резины для кроссовера, большая часть автопроизводителей ставит именно такую размерность на кроссоверы и большие вэны. Да и внешний вид будет страдать. Раз уж купили кроссовер, надо отказываться от "пузотерческих" критериев :).Я написал - "215 мм великовато будет (для данных условий)" :)
Отправлено: provo от 21 Ноябрь 2013, 19:07:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это называется "следы на снегу", когда пара машинок по свежевыпавшему на асфальт снегу проехалась :DГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Какая накатанная колея на трассе??!!!Когда 2-3 машинки уже проехали, образуется колея... ;) ;D Или я не прав? ;D
...
А колея будет, когда накатают десятками, подтает, подморозит, ещё навалит, и так раза три. Вот тогда уж и называй ;) и выезд из такой будет достоин оваций respekt
Отправлено: igorim от 21 Ноябрь 2013, 19:51:46
Отправлено: VBoSS от 21 Ноябрь 2013, 21:00:21
http://auto.mail.ru/article.html?id=44155
зы: сам выбрал шипы dirol :P
Отправлено: Ceprej от 21 Ноябрь 2013, 22:13:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вот еще дров в топку подброшу http://auto.mail.ru/article.html?id=44155
Опять заказуха. Финская. Им же надо в нашу страну дерьмо всякое продавать. У себя то не продашь!
Добавлено: 21 Ноябрь 2013, 22:25:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
усиленные боковины на contiIceContact на астре оказались слабым местом ((( - 2 колеса за зиму, одно - боковой порез (острая ямка на ттк), второе грыжа, правда всего в одну нитку (ямка на садовом)
Вот это чистая правда! Я всегда говорил, что Конти - это не резина, а... ну вы все уже знаете.
Что касается провиля 55-го, то это не низкопрофильная резина. При радиусе колеса R18 это совсем не низкопрофильная резина. Это рекомендация изготовителя. Более чем достаточно при езде с головой.
Отправлено: Teip от 21 Ноябрь 2013, 22:30:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Опять заказуха. Финская. Им же надо в нашу страну дерьмо всякое продавать. У себя то не продашь!вы бы хоть сами-то внимательно прочитали. Там ведь все ваши аргументы как раз озвучены: авторы на них тоже опираются. Нюанс в температурах испытания.
Отправлено: Ceprej от 21 Ноябрь 2013, 22:37:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нюанс в температурах испытания.
Нюанс в том, что они сравнивают хреновые липучки с лучшими шипами. И даже это им не помогает. Более идиотских умозаключений я еще ни в одном тесте не видел
Отправлено: trikvel от 21 Ноябрь 2013, 23:20:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот это чистая правда! Я всегда говорил, что Конти - это не резина, а... ну вы все уже знаете.
Да в том то и дело, пока ездил без головы)) censored потерял 50% шипов, на передних тапках, а потом нормально, но в дождь и снег ям не видно... а они очень неожиданно появляются.. .проедет какая нить фура или грузовик и выбивает асфальт ((
если не считать слабые боковины, то резина отличная , прекрасно держит дорогу (до 190), ни разу не зарылся за зиму, и поднялся на все горки где другие съезжали... ну и управляемость в целом очень радует, вторая машина с этой резиной полет отличный - во всяких условиях, от сибири до москвы! + ее почти не слышно, не то что хакку или Йокогаму -ощущение как будто на ведре ездишь ))
все из личного опыта
Отправлено: Teip от 21 Ноябрь 2013, 23:20:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
т хреновые липучки с лучшими шипами.в статье вроде только модели липучек в конце приведены? Где там указаны модели шиповок?
Отправлено: Ceprej от 22 Ноябрь 2013, 00:51:18
Отправлено: VBoSS от 22 Ноябрь 2013, 08:31:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тест для чего поводился? Чтобы липучки с липучками сравнивать? Вы чего, читаете с трудом? Посмотрите на картинку (см. ниже). Они там говорят, что у самой худшей липучки тормозной путь длиннее чем у шиповки! Так вы сравнивайте лучшие, а не худшие!!!
вот смотрим развернутые картинки. Я думаю +9 рассматривать не будем :P (это удел летних шин). И что мы видим? две!!! только две нешипованные шины выигрывают у шипов, причем разброс характеристик у нешиповок ужасен
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: petrov720 от 22 Ноябрь 2013, 09:17:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И что мы видим? две!!! только две нешипованные шины выигрывают у шипов,А на сухом? А при -20 градусах?
Отправлено: Wicked Alex от 22 Ноябрь 2013, 09:46:03
Отправлено: VBoSS от 22 Ноябрь 2013, 10:59:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вопрос не корректенГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.И что мы видим? две!!! только две нешипованные шины выигрывают у шипов,А на сухом? А при -20 градусах?
понятно что при -20 и ниже шиповки сольют нешиповкам на всех покрытиях
до -20 на асфальте и на снегу современные шиповки вполне конкуренты нешиповкам, а на льду нешиповки нервно курят в сторонке
Отправлено: provo от 22 Ноябрь 2013, 11:25:15
http://www.youtube.com/watch?v=bj_DS2N6Y3g
http://www.youtube.com/watch?v=zqhG7BACOjc
Добавлено: 22 Ноябрь 2013, 11:26:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кама - конечно же самая крутая шиповка ::) kofeeГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Нюанс в температурах испытания.
Нюанс в том, что они сравнивают хреновые липучки с лучшими шипами. И даже это им не помогает. Более идиотских умозаключений я еще ни в одном тесте не видел
Цитировать
В той дисциплине, которую принято считать слабым местом «шиповок», — «торможении на мокром асфальте со скорости 80 км/ч» — шипованные шины выступили неожиданно сильно! Смотрите: у фрикционных покрышек разброс результатов от 33,1 до 41,1 м, а результаты «зубастых колёс» — от 35,3 до 38,7 м. То есть на мокром асфальте современная шипованная и нешипованная «резина» тормозят примерно одинаково. Причём часть «липучек» даже проиграла «шиповкам»! Например, недорогая Кама Euro-519 выступила лучше, чем модные Bridgestone Revo GZ и Yokohama IceGuard 50...
Отправлено: Ceprej от 22 Ноябрь 2013, 16:23:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вопрос не корректенпонятно что при -20 и ниже шиповки сольют нешиповкам на всех покрытиях до -20 на асфальте и на снегу современные шиповки вполне конкуренты нешиповкам, а на льду нешиповки нервно курят в сторонке
Очень даже корректен. Особенно если не сравнивать нешипованную каму с шипованной Хаккой. Что за идиотская идея выявлять среднюю температуру по больнице? Если какой-то придурок осознанно покупает Каму, то туда ему и дорога. Зачем ее вообще учитывать? Сравнивайте самые лучшие. Возьмите лучшую нешиповку на мокром асфальте и сравните ее с лучшей шиповкой на мокром асфальте. Только 2 шины. Потом следующий тест. И так далее. И потом сравните в похожих на наши условиях. Вот сейчас ездят цокают полмосквы! Длиннее у них (у любого - самого лучшего из них) тормозной путь, чем у меня или нет?
:o Ща Коля опять скажет, что мы меряемся длиной. Но я же утверждаю, что у меня короче! :-\
И при - 15 то же самое. Не только при - 20
Отправлено: конопель от 22 Ноябрь 2013, 16:34:16
Отправлено: Ceprej от 22 Ноябрь 2013, 16:34:53
Это ж бред сивой кобылы! Если шипы не вываливаются на первых 100 метрах поездки, ЗНАЧИТ ОНА ДУБОВАЯ! Нешипуемая резина является таковой именно потому, что ее невозможно ошиповать, поскольку в такой МЯГКОЙ резине НЕ ДЕРЖАТСЯ ШИПЫ!!!
Добавлено: 22 Ноябрь 2013, 16:37:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
в Подмосковье
Ну вот вчера смотался на дачу (100 км) от Москвы. Ледок видел только один раз в низинке лужица не более 0,5 метра. Как вы думаете сумел я преодолеть это место без шипов или нет?
Отправлено: Chaser от 23 Ноябрь 2013, 00:18:23
В Мск снег быстро убирают а у нас по неделям лежит и на дорогах так укатывается, что пи...дец.
Я уже говорил, что потеря в тормозном пути на асфальте - не очень страшно, все же держак хороший да и потери не критичны. А вот потеря в тормозном пути ( и не только ) на "беззубых" по льду - это уже ЧП для многих. Москву в расчет не берем. У вас там своя "атмосфера" ;D
По поводу того, что в ДТП чаще всего авто обуты в шипы - процентное соотношение шиповок к нешиповкам какое? Кого больше? ;) Было бы наоборот если почти все катались на липах а не на гвоздях.
Отправлено: Ceprej от 23 Ноябрь 2013, 01:32:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ceprej, приехай к нам в "колхоз"
Не приехую
Отправлено: Chaser от 23 Ноябрь 2013, 02:19:04
Отправлено: Ceprej от 23 Ноябрь 2013, 11:54:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
нуизря
Ну что вы там мне покажете? Что я не смогу там проехать? Не смешите меня!
Вот поехали на трассу М-4 (Москва - Ступино). Там разрешено до 150 км/час. Погоняемся
Отправлено: Chaser от 23 Ноябрь 2013, 12:08:05
Добавлено: 23 Ноябрь 2013, 12:16:53
тут дело в том, что по трассам дороги хорошие, но стоит свернуть в глубинку и можно акуеть от состояния дорог.
Вот такая картина у нас на протяжении половины зимы. Я ездил два сезона на "липе" по этим дорогам и скажу одно - ощущение не из приятных. Проехать можно и на летней, но вопрос в том как =)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvNTgwMjhlZmNiYzRjNDgwZjgyODcwZGU4ODg3ODVlMzU=)Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvYjA1ZTMxNWZmOTdhNDc4NmI4MTA2M2M2MGUwNjVhYjQ=)Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvNjUxZmI5NTRmODE4NDBjOTk3MjljYTY4MjQxMTNhMjg=)
Отправлено: Nord567 от 23 Ноябрь 2013, 12:20:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот такая картина у нас на протяжении половины зимы.*OK*
Для наших дорог - это просто сказка
Отправлено: Виталь от 23 Ноябрь 2013, 19:13:53
Отправлено: Ceprej от 23 Ноябрь 2013, 21:40:55
А дороги на фотках просто шикарные. Специально для мягкой нешипованной резины.
А вот мои дороги. 100 км от Москвы. Зимой. На хрена здесь шипы?
Отправлено: Абриколь от 23 Ноябрь 2013, 22:16:59
Мозги в голове должны быть шипованые или с липучкой, а не резина.
Добавлено: 23 Ноябрь 2013, 22:20:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А вот мои дороги. 100 км от Москвы. Зимой. На хрена здесь шипы?На первом снимке нифига не зима.
Отправлено: Ceprej от 24 Ноябрь 2013, 00:01:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На первом снимке нифига не зима.
Начало апреля. Зимой тоже бывают оттепели. Я просто хотел показать с чем я нередко сталкиваюсь и что гораздо сложнее укатанного снега
Алексею благодарность за богоугодный поступок.
Отправлено: denis_bezuglyi от 24 Ноябрь 2013, 20:12:00
Отправлено: VBoSS от 24 Ноябрь 2013, 21:16:16
и что хочу сказать лето для наших(Тольятти) дорог это низкий профиль,
у Ренохи 195/65/15, высота профиля в абсолютном значении разница с Моккой +2 мм (рулеткой померил),
а пробивал 3 раза(2 раза жена), хотя ездим аккуратно LaieA_
Добавлено: 24 Ноябрь 2013, 21:27:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.вопрос не корректенпонятно что при -20 и ниже шиповки сольют нешиповкам на всех покрытиях до -20 на асфальте и на снегу современные шиповки вполне конкуренты нешиповкам, а на льду нешиповки нервно курят в сторонке
Очень даже корректен. Особенно если не сравнивать нешипованную каму с шипованной Хаккой. Что за идиотская идея выявлять среднюю температуру по больнице? Если какой-то придурок осознанно покупает Каму, то туда ему и дорога. Зачем ее вообще учитывать? Сравнивайте самые лучшие. Возьмите лучшую нешиповку на мокром асфальте и сравните ее с лучшей шиповкой на мокром асфальте. Только 2 шины. Потом следующий тест. И так далее. И потом сравните в похожих на наши условиях. Вот сейчас ездят цокают полмосквы! Длиннее у них (у любого - самого лучшего из них) тормозной путь, чем у меня или нет?
:o Ща Коля опять скажет, что мы меряемся длиной. Но я же утверждаю, что у меня короче! :-\
И при - 15 то же самое. Не только при - 20
мусье уперт dirol, бисер метать неохота LaieA_
Отправлено: Ceprej от 24 Ноябрь 2013, 21:47:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
мусье уперт
Факты - упрямая вещь! А не мусье crigon
Отправлено: kiratym от 24 Ноябрь 2013, 21:54:15
Отправлено: shturman от 28 Ноябрь 2013, 00:12:27
Теперь сильно задумался о продаже родных колёс и приобретении на лето резины на R16. Не для наших дорого низкопрофельная R18. Это в Европах хорошо, а у нас резины надо всё таки больше.
Отправлено: Ceprej от 28 Ноябрь 2013, 00:16:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не для наших дорого низкопрофельная R18. Это в Европах хорошо, а у нас резины надо всё таки больше.
Для Магадана - никто спорить не будет.
Отправлено: shturman от 28 Ноябрь 2013, 00:20:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Не для наших дорого низкопрофельная R18. Это в Европах хорошо, а у нас резины надо всё таки больше.
Для Магадана - никто спорить не будет.
В Магадане родился. Сейчас в Орле живу (7 год). А в Магадане кстати, дороги в городе на порядок лучше чем здесь.
Отправлено: provo от 28 Ноябрь 2013, 00:20:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...Поездив на R17 (зимних) переосмыслил отношение к R18 (летним).
Теперь сильно задумался о продаже родных колёс и приобретении на лето резины на R16. Не для наших дорого низкопрофельная R18. Это в Европах хорошо, а у нас резины надо всё таки больше.
Трасса всё ж в моей практике достаточно нередкое явление, а там скорости за сотку обычно. И мягкие R17 весьма напрягают. Думаю, что они сопоставимы с жесткими летними R16 kofee
Посему вывод или оставлю или на R17 летние поменяю... видно будет по настроению и свободным финансам ближе к сезону LaieA_
Отправлено: kiratym от 28 Ноябрь 2013, 00:21:35
Отправлено: shturman от 28 Ноябрь 2013, 00:27:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ceprej, shturman, мальчики, не начинайте zloy Давайте жить дружно drinks У нас форум самых лучших людей, поэтому..... будьте умницами ;)
МОсквачи без коментов о величии не могут.... :-\ Лена give_rose я всё - замолчал. LaieA_
Отправлено: Ceprej от 28 Ноябрь 2013, 00:28:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
не начинайте
Ты чего, Лен? Тут же тема задана. Мы нормально общаемся, никто не скандалит. Чегой-то ты разволновалась?
Добавлено: 28 Ноябрь 2013, 00:31:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
МОсквачи без коментов о величии не могут.
Правильно что замолчал
Отправлено: Zavr от 01 Декабрь 2013, 00:41:17
Отправлено: Teip от 01 Декабрь 2013, 02:13:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Начало апреля. Зимой тоже бывают оттепели.у нас весну переименовали штоле?? В апреле даже у нас уже весна считается ;D
Отправлено: Ceprej от 01 Декабрь 2013, 13:51:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
весну переименовали
Специально для тех, кто читает с трудом. Снимок сделан в апреле. Я не говорил, что апрель это зима. Но зимой у нас (на нашей широте) бывают оттепели. Примерно такие же как в апреле.
Отправлено: shell от 02 Декабрь 2013, 00:36:29
липучка улетает на ровном месте
Отправлено: Ceprej от 02 Декабрь 2013, 00:39:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
липучка улетает на ровном месте
Причем тут липучка? По прямой можно было на телеге с металлическими ободами прогнать со скоростью 100 км/час. Это водители лоханулись
Отправлено: shturman от 02 Декабрь 2013, 00:44:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
липучка улетает на ровном месте
А где здесь видно, то это "липучка"?
Отправлено: shell от 02 Декабрь 2013, 00:47:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В описании видео автором
А где здесь видно, то это "липучка"?
Отправлено: biozz от 02 Декабрь 2013, 09:43:59
Но в итоге ни на встречку ни на обочину не вылетел. Электроника походу сработала, поставила машину на место.
Не знаю, что как бы прошел такой поворот на шипах. В подобных ситуациях я и на шипах бывало мотало меня.
Вышел потрогал дорогу - идеально чистый гладкий лёд, хоть коньки надевай, и мокрый ещё сверху...
Считаю, что колёса справились, проблема решается корректировкой скоростного режима.
На заснеженной дороге кстати вообще проблем не было, даже обгонял вполне уверенно.
Отправлено: petrov720 от 02 Декабрь 2013, 10:11:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В описании видео авторомТак нет там описания.
Кроме того, какая липучка? А то я тоже кучу случаев нелепых аварий и вылетов на шиповке типа Медведя могу перечислить. Да и на нормальных шипах тоже, как в прочем и на нешиповке.
А про данный конкретный ролик могу предположить, что место хоть и ровное, но скорость, с учетом дорожных условий, выбрана не верно. Скорее всего асфальт покрыт слоем льда - высокая влажность воздуха (туман) и заморозки на почве этому способствуют. Кроме того, регистратор не один вылетел с дороги. Если внимательно присмотреться, в конце видео, на другой стороне дороге, в кювете видно Транспортер, который тоже вылетел и скорее всего кувыркнулся (крыша деформирована). Он тоже на липучке был?
Отправлено: shell от 02 Декабрь 2013, 13:27:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Чтобы прочитать описание надо на ютуб перейти.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.В описании видео авторомТак нет там описания.
Кроме того, какая липучка? А то я тоже кучу случаев нелепых аварий и вылетов на шиповке типа Медведя могу перечислить. Да и на нормальных шипах тоже, как в прочем и на нешиповке.
А про данный конкретный ролик могу предположить, что место хоть и ровное, но скорость, с учетом дорожных условий, выбрана не верно. Скорее всего асфальт покрыт слоем льда - высокая влажность воздуха (туман) и заморозки на почве этому способствуют. Кроме того, регистратор не один вылетел с дороги. Если внимательно присмотреться, в конце видео, на другой стороне дороге, в кювете видно Транспортер, который тоже вылетел и скорее всего кувыркнулся (крыша деформирована). Он тоже на липучке был?
Цитировать
Снято на автодороге Элиста-Астрахань. Регистратор стоит так, потому что ему удобно. Стоит зимняя резина (липучка). Скорость 70 км/ч. Долго ехал за микроавтобусом VW Transporter, но потом решил снизить скорость. У водителя микроавтобуса ушиб головы.
Водитель Рено (лет 50-ти) ехал с женой. Услышав извинение он сказал, что все в порядке и сразу спросил про состояние водителя микроавтобуса.
Сказал чтобы он переставил машину, т.к. он ее поставил как раз в месте вероятного вылета других авто.
Все вели себя адекватно. Водитель микроавтобуса сказал, что вызвал на помощь друзей.
То что асвальт покрыт льдом-это факт. И скорость не большая. Но шипы бы гораздо лучше прошли этот поворот. Просто некоторые утверждают что аварии только на машинах обутых в шиповку, вот пример с липучками.
Отправлено: petrov720 от 02 Декабрь 2013, 13:44:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Чтобы прочитать описание надо на ютуб перейти.Я там и смотрел, но у меня на работе интернет обрезан, не показывало описания (. За разъяснение - спасибо.
Отправлено: MokkaVend от 02 Декабрь 2013, 20:04:22
Отправлено: Solntseva от 03 Декабрь 2013, 04:15:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Специально для тех, кто читает с трудом. Снимок сделан в апреле. Я не говорил, что апрель это зима. Но зимой у нас (на нашей широте) бывают оттепели. Примерно такие же как в апреле.у меня такой зимы не бывает, там если зима, то зима... порой шапку за сугробами не видать.. не говоря уж о том, что на НГ дачу откапывать приходится за неделю) ;D и чем мне, например, липучка поможет на поворотах коих там тьма?))) и каток, везде катооок))
Отправлено: Ceprej от 03 Декабрь 2013, 18:57:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
и чем мне, например, липучка поможет на поворотах коих там тьма?))) и каток, везде катооок))
Давай я к тебе в... хвост ( ;D) пристроюсь и не отстану от твоих шипов на протяжении всей дороги? Спор?
Отправлено: Абриколь от 03 Декабрь 2013, 19:29:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Давай я к тебе в... хвост ( ) пристроюсьК Лене пристройся, заодно проверишь "Сама-то умеешь ездить?".
Отправлено: Ceprej от 03 Декабрь 2013, 19:36:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
К Лене пристройся,
Она далеко. Я бы с удовольствием пристроился... :D
Отправлено: Applestain от 05 Декабрь 2013, 22:39:44
Отправлено: aviatot2010 от 11 Декабрь 2013, 07:34:22
Отправлено: Ceprej от 12 Декабрь 2013, 02:28:06
Отправлено: shturman от 13 Декабрь 2013, 00:29:38
http://youtu.be/aKsSrrdkIOc (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3lvdXR1LmJlL2FLc1NycmRrSU9j)
Отправлено: Ceprej от 20 Декабрь 2013, 11:57:18
Отправлено: Gellik_2005 от 20 Декабрь 2013, 12:00:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вчера, 19 декабря, на Кутузовском проспекте напротив дома 33 (во дворе которого находится мой до боли родной Дорогомиловский суд) произошла тяжелая авария с вылетом крутого джипа (мерса) на встречную полосу. В машине ехал зампред Правительства Дагестана с женой и детьми. Он сам погиб, сгорел до тла грузовичок (фургончик), в который впендюрился джип и т.д. и т.п. Все остальные участники ДТП в больнице в тяжелом состоянии. Крупно показали колесо джипа - ШИПЫ! При плюсовой температуре на мокром асфальте. Факты - упрямая весч! umЗачем писать дурь. Причем тут шипы? Тут миллион причин может быть. Скорость думаю была запредельная
Отправлено: Ceprej от 20 Декабрь 2013, 12:15:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Скорость думаю была запредельная
По-моему, дурь здесь пишу не я. Это какая же, по-твоему, скорость может быть "запредельная" в месте сужения дороги на Кутузовском проспекте около метро "Кутузовская"?
Добавлено: 20 Декабрь 2013, 12:17:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот такую надо ставить
Это из области "Fuck fuel economy".
Отправлено: Gellik_2005 от 20 Декабрь 2013, 13:06:32
Отправлено: Ceprej от 20 Декабрь 2013, 13:09:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
миллионы случаев и на липучке так улетали , что мама не горюй
Я привел факт. Не досужие нереальные домыслы про "миллионы", а конкретный факт. И не в первый раз предлагаю всем приводить только голые факты без комментариев! Не надо никого заклинать и обвинять. Все в состоянии самостоятельно сделать вывод для себя самого. Дайте только факты.
Отправлено: provo от 20 Декабрь 2013, 13:09:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вчера, 19 декабря, на Кутузовском проспекте напротив дома 33 (во дворе которого находится мой до боли родной Дорогомиловский суд) произошла тяжелая авария с вылетом крутого джипа (мерса) на встречную полосу. В машине ехал зампред Правительства Дагестана с женой и детьми. Он сам погиб, сгорел до тла грузовичок (фургончик), в который впендюрился джип и т.д. и т.п. Все остальные участники ДТП в больнице в тяжелом состоянии. Крупно показали колесо джипа - ШИПЫ! При плюсовой температуре на мокром асфальте. Факты - упрямая весч! umСудя по новостям - 4 машины в замесе.
Цитировать
"Автомобиль Mercedes GL двигался по Кутузовскому проспекту в сторону области, в районе дома 33 он произвел столкновение с бетонными блоками на разделительной полосе, после чего выехал на полосу встречного движения. Там Mercedes столкнулся с автомобилями Chery, Chevrolet Express и Mini Cooper. В результате ДТП пострадали пять человек, из них трое детей, и трое погибли", — сказал представитель пресс-службы.завел шарманку старую Ceprej
РИА Новости http://ria.ru/incidents/20131220/985316339.html#ixzz2o0IAOnOx
дались тебе шипы. :-X
С чего на ровном месте жып вдруг на разделительную полез?
Явно пёр внаглую в объезд всех.
С обычными городскими скоростями на любой резине ездится вполне приемлемо. Да и от встречки ни липучка ни шипы никак не спасут...
не нужно передёргивать и искать там, где нет ничего.
Добавлено: 20 Декабрь 2013, 13:12:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Факт ДТП. не более тогоГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.миллионы случаев и на липучке так улетали , что мама не горюй
Я привел факт. Не досужие нереальные домыслы про "миллионы", а конкретный факт. И не в первый раз предлагаю всем приводить только голые факты без комментариев! Не надо никого заклинать и обвинять. Все в состоянии самостоятельно сделать вывод для себя самого. Дайте только факты.
а не факт ДТП потому что не хватило управляемости или тормозного пути из-за резины.
посему - притянуто за уши
с тем же успехом можно выставить - вот эти горцы опять ... снова авария по вине нерусского.
Отправлено: Gellik_2005 от 20 Декабрь 2013, 13:13:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
какой факт?)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ты рассказал историю и ВСЕ , а выводы личные сделал из того, что увидел шипы , я и спросил , ты имеешь образование или занимаешься экспертизами , думаю нет , опять просто твои домыслы, фактов нетГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.миллионы случаев и на липучке так улетали , что мама не горюй
Я привел факт. Не досужие нереальные домыслы про "миллионы", а конкретный факт. И не в первый раз предлагаю всем приводить только голые факты без комментариев! Не надо никого заклинать и обвинять. Все в состоянии самостоятельно сделать вывод для себя самого. Дайте только факты.
Отправлено: provo от 20 Декабрь 2013, 13:24:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Факт ДТП. не более того
Факт что виновником ДТП на мокром асфальте при плюсовой температуре стал водитель на джипе с шипованной резиной. Ни один эксперт не в состоянии описать этот факт по-иному. Это вы можете мне поверить. Я этих экспертиз в своей профессиональной работе видел и оспаривал в суде сотни.
...
Так может не в шипах дело.
а в ДЖИПЕ?! или в МУЖЧИНЕ-водителе? уровень причинно-следственной связи абсолютно одинаков получается.
на форуме феминисток приняли б на ура, наверняка.
Отправлено: MokkaVend от 20 Декабрь 2013, 13:52:41
Отправлено: Tochiloza от 20 Декабрь 2013, 13:54:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
пристёгнутые меньше шумят, раздражают и отвлекают? или в мерсах ремни безопасности комплектуются кляпами? ;Dпристегнутые пусть и шумят, раздражают, но вот помешать нажать на тормоз или повернуть руль они не могут... (кроме жены) Хотя мне например ребенок не раздражает, даже если извините обсерился... я от этого не жму тапку в пол и не пытаюсь телепортироваться домой...
Отправлено: zhanna_spb от 21 Декабрь 2013, 03:11:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.прочитала последнюю страницу
Тебе не повезло. Все самое интересное произошло раньше
Я так понимаю, эта авария обсуждается?
150 шпарить по разделительной, и шипы виноваты в ДТП? Естественно, что ж еще!
http://www.fontanka.ru/2013/12/20/213/
Пассажи про питерских придурков мерзки.
Виноваты самоуверенность и наглость.
Отправлено: provo от 21 Декабрь 2013, 06:42:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот и факты.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.прочитала последнюю страницу
Тебе не повезло. Все самое интересное произошло раньше
Я так понимаю, эта авария обсуждается?
150 шпарить по разделительной, и шипы виноваты в ДТП? Естественно, что ж еще!
http://www.fontanka.ru/2013/12/20/213/
Пассажи про питерских придурков мерзки.
Виноваты самоуверенность и наглость.
Цитировать
По данным очевидцев, премиальный внедорожник Mercedes GL Махачева на высокой скорости двигался по широкой разделительной полосе. Однако на некоторых участках проспекта, в том числе и разделительной, сейчас идет ремонт, и водитель «Мерседеса», по некоторым данным, слишком поздно заметил внезапно возникшее препятствие. То ли нажав на тормоз, то ли повернув руль, водитель премиального внедорожника не справился с управлением и вылетел на встречную полосу, где столкнулся с микроавтобусом Chevrolet
Отправлено: armagod от 21 Декабрь 2013, 18:38:16
Отправлено: zhanna_spb от 21 Декабрь 2013, 18:45:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Выезжал на место данного ДТП на Кутузовском. На белом мерседесе председателя правительства стояли не шипы, а nokain hakkapelita R!!!
какой интересный поворот событий... Жаль, что нет смайлика с попкорном...
Отправлено: kiratym от 22 Декабрь 2013, 13:12:33
Отправлено: Zavr от 22 Декабрь 2013, 16:33:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На белом мерседесе председателя правительства стояли не шипы, а nokain hakkapelita R!!!Уп-ссссс... :D
п.с. Леночка, прости! give_rose
Отправлено: chev22 от 06 Январь 2014, 17:03:46
Отправлено: Igaariik от 07 Январь 2014, 13:47:27
Отправлено: Ceprej от 07 Январь 2014, 18:59:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
достойная
Москва, 07.01.2014, +3 градуса по Цельсию, сухой асфальт (иногда лужи встречаются). Какая резина наиболее достойная для такой погоды? Ну, разумеется, шипы! 90% владельцев авто в этом глубоко убеждены! Переубедить невозможно! Почти полгода цокают по сухому или мокрому асфальту шипами! :-\
Добавлено: 07 Январь 2014, 19:08:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
только шипы, вот будет зима, сфоткаю тебе облизательно)
Все женщины такие обманщицы! :)
Отправлено: zhanna_spb от 07 Январь 2014, 19:09:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.достойная
Москва, 07.01.2014, +3 градуса по Цельсию, сухой асфальт (иногда лужи встречаются). Какая резина наиболее достойная для такой погоды? Ну, разумеется, шипы! 90% владельцев авто в этом глубоко убеждены! Переубедить невозможно! Почти полгода цокают по сухому или мокрому асфальту шипами! :-\Добавлено: 07 Январь 2014, 19:04:06Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.nokain hakkapelita R
Это шипованная резина
спасибо говорить не хотела, случайно нажала.
Вот не понимаю я одного. Когда человек в чем-то уверен, он обычно не пытается донести эту свою уверенность до всех и не кричит на каждом углу - делай как я! Ну Вы считаете, что оптимальная резина липучка, купили её, пользуете, довольны - ну на здоровье! По-моему уже все более-менее регулярно посещающие форум в курсе Ваших предпочтений. Зачем в чем-то переубеждать взрослых людей, которые тоже свой выбор сделали не с потолка?
Когда человек упорно к месту и нет пишет о чем-то - ощущение, что сам себя пытается убедить в правильности своего выбора.
Отправлено: Ceprej от 07 Январь 2014, 19:43:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цитата: armagod от 21 Декабрь 2013, 18:38:16
На белом мерседесе председателя правительства стояли не шипы, а nokain hakkapelita R!!!
Уп-ссссс...
Вот ссылка на видео. Там в конце первой минуты (01:00 - 01:03) появляется изображение колеса (крупно): http://www.youtube.com/watch?v=5TxfvlNxPPU
Однозначно - шипы. Там либо Hakkapeliitta 8, либо Hakkapeliitta 5 SUV. Это видео. Это не байки журналюг. Можете сами убедиться
Добавлено: 07 Январь 2014, 19:45:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зачем в чем-то переубеждать взрослых людей,
А ты то зачем это здесь пишешь, Жанна?
Отправлено: angri1977 от 07 Январь 2014, 20:47:04
Отправлено: MokkaVend от 07 Январь 2014, 21:24:06
Отправлено: angri1977 от 07 Январь 2014, 21:57:39
Отправлено: конопель от 07 Январь 2014, 21:58:49
Отправлено: Ceprej от 08 Январь 2014, 01:08:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у дебилов шипы проигрывают как любая другая резина.
Я бы сказал, что шипы утрируют дебилизм!
Добавлено: 08 Январь 2014, 01:10:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
дело конечно не в резине, а в скорости.
Что это за заявление? Ну ездите тогда на Каме, раз дело не в резине!
Отправлено: angri1977 от 08 Январь 2014, 09:13:01
Отправлено: конопель от 08 Январь 2014, 10:19:46
Отправлено: MokkaVend от 08 Январь 2014, 14:31:26
Отправлено: Nord567 от 08 Январь 2014, 19:49:15
Отправлено: Ceprej от 08 Январь 2014, 21:26:10
Отправлено: Gellik_2005 от 08 Январь 2014, 21:27:48
Отправлено: petrov720 от 08 Январь 2014, 22:37:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Москау, езди хоть на летней.А вот этого не надо! Зимой обязательно зимняя, ибо при околонулевой и ниже температуре летняя дубеет и приедете вы на ней, как на коньках, прямиком во впередиидущего.
А про шипы... Просто у нас еще слишком сильны стереотипы. У нас в городе всю зиму или голый асфальт, или он засыпан снегом, или вода на асфальте сильно сдобренная реагентами. Мне по такой дороге шипы не нужны, но каждый волен сам выбирать себе обувку и безапиляционно зяавлять о превосходстве шипов (или нешипов) не стоит, все зависит от стиля вождения и конкретных условий каждодневного передвижения.
Добавлено: 08 Январь 2014, 22:41:05
На Спортейже у меня нешиповка, а на Ниве шипы. Т.к. Спорт на каждый день, а Нива машина выходного дня для "направлений", а там бывает всякое и карьеры с ледяными подъемами, и озера с ледяной гладью.
Отправлено: конопель от 08 Январь 2014, 23:29:44
Отправлено: MokkaVend от 08 Январь 2014, 23:50:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у меня одна машина и куда нелегкая занесет и какая будет погода ни кто не знает, по этому шипыА учитывая что в некоторых дворах имеется не только снег а и ледяные буераки другого выхода просто нет.
Отправлено: Falkon от 09 Январь 2014, 01:02:17
Отправлено: Falkon от 09 Январь 2014, 03:33:18
А где гарантии, что Вы лицо без материальной выгоды?
Я не склонен верить ни изданию, ни соседу по гаражу. И причины тому самые обычные, у всех разные условия, ощущения, а главное стиль езды. Так что в выборе резины, как и в выборе магнитолы, по отзывам на форумах, дело весьма сложное.
PS
Согласитесь, что где и кто бы не проводил тесты, у всех одно и тоже, тут шипы выиграли, тут проиграли...
Отправлено: alex51 от 09 Январь 2014, 07:55:51
Отправлено: provo от 09 Январь 2014, 09:58:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А вот интересно, сделают ли когда-нибудь такие шины, где шипы будут кнопкой, по желанию водителя, выдвигаться или убираться, как когти у кошки. Не такие как на НР8, где они, якобы, от состояния дороги выдвигаются.джеймса бонда насмотрелся? ;)
Q Tires такие сделали уже http://www.kolesoff.ru/articles/shiny-s-vydvizhnymi-shipami/
Добавлено: 09 Январь 2014, 10:01:44
новости 2008 года...
Шины с выдвижными шипами разрешено использовать круглый год
Всем известно, что шипованные шины лучше ведут себя на заснеженных и обледенелых дорогах, но они наносят ущерб сухой асфальтовой поверхности. Промоутеры новой зимней шины утверждают, что они решили эту проблему новым устройством в стиле Джеймса Бонда.
Шины Q Tires имеют выдвижные шипы, которые появляются, когда водитель нажимает необходимый включатель внутри автомобиля. Когда снег и лед тают, стоит всего лишь выключить кнопочку и все готово – шины задвигаются обратно в протектор.
Основатель компании Майкл О`Брайан (Michael O"Brien) вырос на юге Калифорнии и возможно раньше даже не задумывался о зимних шинах. Но когда он женился, ему пришлось переехать на Средний Запад, где ему порядком поднадоело одевать и снимать с шин цепи.
О`Брайан представил идею и прототип шины с выдвижными шипами еще пять лет назад.
Само название бренда отсылает нас к изобретателю шпионской техники в Бондиане - Q, и шипованным шинам, которые обеспечили бондовскому Астон Мартину дополнительное сцепление в фильме 2002 года «Умри, но не сейчас».
Промоутерам новинки пришлось объехать северные штаты, такие как Мэн, чтобы гарантировать, что их продукт не нарушит местное законодательство.
Проблема заключалась в том, что в некоторых северных штатах запрещено использование шипованных шин с весны по осень. А законы в штате Мэн запрещают в этот период использование даже шин с выдвижными шипами. Поэтому законодатель Мэна, сенатор Билл Даймонд, представил поправку к закону, которую подписал губернатор штата Джон Балдаччи.
В прошлом году были приняты соответствующие законы в Орегоне, Вашингтоне, Айдахо, Неваде и Монтане, - сообщает пресс-секретарь компании Брюс Старр (Bruce Starr). Ни в Новой Англии, ни в Нью-Хэмпшире, ни в Вермонте шипованные шины не запрещены, поэтому об этих штатах компании можно было не беспокоиться.
Шины Q Tires устанавливаются, как обычные шины, кроме использования радиосигнала для активации воздушной подушки, которая находится внутри шины и вызывает выдвижение шипов. Как и обычные шины, их можно отремонтировать у любого дилера.
Компания, имеющая совместное предприятие для производства шин в Китае, не является филиалом какого-либо крупного шинника. Как заявляют ее представители, новинка соответствует всем стандартам безопасности.
На презентации для Транспортно комитета Мэна, промоутеры шины не делали секрета из того, что она будет стоить на 30% дороже, чем обычные зимние шины как с шипами, так и без них.
Однако благодаря отсутствию необходимости два раза в год переобувать автомобиль, переплаченные деньги быстро окупятся.
В 2007 году на американский рынок было поставлено около 5 миллионов зимних шин, а в 2008 году ожидается, что это количество возрастет.
Отправлено: VBoSS от 09 Январь 2014, 11:01:55
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWxlLnJ1Lw==)
Отправлено: Ceprej от 09 Январь 2014, 14:34:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
в каком месте
Ответ: "На мокром асфальте!" LaieA_
Отправлено: КраШ от 09 Январь 2014, 14:54:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ну вот в каком месте нешиповка тотально лучше шиповки по асфальту?Фишка в том что тестировали при положительной температуре окружающей среды :) В такую погоду и на летних можно ездить ;D ;D ;D
С ростом отрицательных температур - нешипы будут вести себя на асфальте лучше именно за счет более мягкой резиновой смеси. В -12...-15 надо было сделать тест для сравнения :)
Отправлено: petrov720 от 09 Январь 2014, 16:04:37
Отправлено: КраШ от 09 Январь 2014, 16:50:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зачем подавать читателям заведомо не очень корректную информацию?Вот я всегда у знакомых стараюсь узнать откуда у них информация :) Если говорят что в журнале читали тест, то я уже дальше не слушаю, поскольку журналист, он как и менеджер в отделе продаж - редко когда знает свой продукт на 100% :)
Для сравнения - немецкий тест ADAC
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: angri1977 от 09 Январь 2014, 18:59:39
Отправлено: Falkon от 09 Январь 2014, 21:02:51
http://auto.mail.ru/article.html?id=44155
Отправлено: Олег72 от 09 Январь 2014, 21:36:24
Отправлено: Ceprej от 09 Январь 2014, 22:01:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И я добавлю: http://auto.mail.ru/article.html?id=44155
А про этот тест я уже писал. Более идиотской подтасовки я не встречал. Когда лучшие шиповки сравнивают с худшими липучками. И выявляют среднюю температуру по больнице, включая морг.
Отправлено: voker73 от 09 Январь 2014, 22:50:44
Отправлено: Ceprej от 09 Январь 2014, 22:56:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
нет большой разницы между "шипы-не шипы
Ну да. Много таких, которые на шипах круглый год ездят. Тоже говорят, что нет никакой разницы.
Отправлено: voker73 от 09 Январь 2014, 23:08:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Много таких, которые на шипах круглый год ездят.если у нас законодательство это разрешает то в чем проблема? :)Другое дело что это глупо, но ведь указывать на это человеку - глупо вдвойне!
Отправлено: MokkaVend от 10 Январь 2014, 00:45:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зачем подавать читателям заведомо не очень корректную информацию?Затем, что при этих условиях на финише тот производитель, который и заказал тест.
Отправлено: TaTik от 10 Январь 2014, 01:42:39
Отправлено: КраШ от 10 Январь 2014, 09:09:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я ничего не понял про тест ADAC.Ну хорошо, что Вы знаете про тесты ADAC, но у них один огромный минус. Они используют в тестах шины которые в продаже в еврозоне, а в России линейка продаж отличается процентов на 50 точно.
Поэтому я его просто так разместил )) без намеков и пожеланий ;D
Вот правильно написал Олег72 о том, что всё зависит от водителя. Ибо нет лучших шин, а есть более технологичные и менее технологичные, что и определяет какие то их преимущества по характеристикам. Но идеальных шин нет и не будет :) Я уже давно езжу не нешипах и не испытываю дискомфорт, точнее наоборот очень доволен акустическим комфортом :)
Отправлено: provo от 10 Январь 2014, 10:05:23
На дороге все время меняется обстановка - снег выпал, похолодало, почистили, посыпали, потеплело, опять похолодало.. полный рандом.
также есть факторы на которые водитель может повлиять, а есть которые никак неподвластны ему.
Толк ото всех тестируемых длин тормозного пути, скорости разгона и т.п. - сойдёт в ноль просто если водитель добавит или убавит газу, больше или меньше руль повернет в повороте, недокачает или перекачает колесо ,загрузит машину или один поедет.
Езжай на шипах медленнее на пару км/ч и тормозной путь на асфальте может быть меньше, чем на липучке в итоге - все в голове водителя, он выбирает безопасный режим движения, понимая как ЕГО машина ведёт себя в ТЕКУЩИХ условиях.
Но вот какой бы ни был подготовленный к правильному выбору режима движения - возиться с обледенелой колеёй на шиповке придётся меньше, а то и совсем не придётся, да и попавший под колёса пятачок льда на дороге врядли сильно помешает движению. и эти моменты никак от водителя не зависят. просто случай.
Поскользнуться можно моментально и случайно, а вот переборщить со скоростью - сначала надо разогнаться, не увидеть препятствие, опоздать с торможением...
Отсюда вывод - шиповка полезнее в большем числе ситуаций, чем липучка.
Но шумная, да.
И в хорошо чищенном и слякотном городе не нужная особо, вроде как.
Хотя и одного обледеневшего накатанного участка, на котором липуны на смогут повернуть или тормознуть - может быть достаточно для неприятностей, хотя он существовал часик за всю зиму. но ты там проехал именно тогда...
Отправлено: КраШ от 10 Январь 2014, 10:13:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
хотя и одного обледеневшего накатанного участка, на котором липуны на смогут повернуть или тормознутьнет ну вот это уже наговор на нелипучку точно :)
Шипы не цепляются за лед а лишь дробят его поверхность. Поэтому что шипы что нешипы по льду будут скользить. Разница лишь в расстоянии для маневра и правильном выборе скорости :) при сильно отрицательной темпаратуре именно шипы помогают шипованной шине усиливать коэфициент сцепления, в то время как нешипованная имеет полный контакт всей поверхностью за счет более мягкой смеси. Ну не бывает на дороге столь идеального и гладкого льда чтобы нешипованная шина не смогла держаться за поверхность. Не бывает :)
Отправлено: VBoSS от 10 Январь 2014, 10:23:05
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWxlLnJ1Lw==)
Отправлено: Gellik_2005 от 10 Январь 2014, 11:06:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.да хоть 500 тестов приводите в пример, разная масса авто , диаметр колеса и все такое это очень четко влияет на тормозной путь и управляемость, все эти тесты только галочка производителей.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWxlLnJ1Lw==)
на седане один показатель , на хетче другой , на кроссе ещё и третий.
Отправлено: КраШ от 10 Январь 2014, 11:18:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
разная масса авто , диаметр колеса
Я бы сказал что разный типоразмер тоже влияет :)
Отправлено: Ceprej от 10 Январь 2014, 20:20:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
шиповка полезнее в большем числе ситуаций, чем липучка
Как говорил товарищ Саахов: "Ты видишь мир из окна моего персонального автомобиля!" ("Кавказская пленница").
Для Башкирии - может быть. Но не уверен. А в Москве я уже тысячу раз повторил ПОЛГОДА УЖЕ ШИПАМИ ПО АСФАЛЬТУ КЛАЦКАЮТ при плюсовой темрпературе!. Да еще и летом многие на шипах езят. Даже когда в Москве минус, то лед на дороге будешь искать - не найдешь!
Вот хлебом башкиров не корми - дай только Москву поучить! LaieA_
Отправлено: Gellik_2005 от 10 Январь 2014, 20:56:43
Отправлено: a908908 от 11 Январь 2014, 01:06:22
Если уж брать по честному, то в Москве скорее всего находится почти половина всех Мокк... А если взять вместе с Питером, то точно больше половины...
Так что совет брать липучку вместо шипов очень правильный... Поможет большему числу владельцев....
Кста, только вернулся из Италии с горных лыж... Так там все по горам ездят на липучке и всё у них хорошо... До этого наблюдал такую же картину в Австрии, Норвегии, Франции, Швеции, Финляндии... Да и цепи используют только в сильный снегопад и не все, а процентов 30..... А снег в Альпах лежит постоянно...
Отправлено: Gellik_2005 от 11 Январь 2014, 01:16:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот уже и холивар пошел...)))) ну так других слов и не думал услышать. Более 5000 авто только в москве и питере?. Смешно. А все остальные так на них смотрят)))). Ну да ладно это не важно. Златоглавые всегда ставят себя выше других. Но есть и там понимающие люди . Речь идет не о мокках .а о зимней резине. На счет европы. То в большем случае у них запрещено использовать шиповку. Так как и нет почти зимы или ограничения по кол- ву шипов. Дороги и труд уважают. Но зная европейцев могу сказать . Они скряги и не готовы платить больше если нет смысла . Зим то нет)))
Если уж брать по честному, то в Москве скорее всего находится почти половина всех Мокк... А если взять вместе с Питером, то точно больше половины...
Так что совет брать липучку вместо шипов очень правильный... Поможет большему числу владельцев....
Кста, только вернулся из Италии с горных лыж... Так там все по горам ездят на липучке и всё у них хорошо... До этого наблюдал такую же картину в Австрии, Норвегии, Франции, Швеции, Финляндии... Да и цепи используют только в сильный снегопад и не все, а процентов 30..... А снег в Альпах лежит постоянно...
Отправлено: Ceprej от 11 Январь 2014, 02:55:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
все по горам ездят на липучке
Но у России свой путь! В жопу. Весь мир стремится к светлому будущему, но нам туда не надо! И поучать никого не моги! Потому, что молодежь учиться не желает!
Добавлено: 11 Январь 2014, 02:57:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Так как и нет почти зимы
Ну так и в Москве 11 января и +3 по Цельсию
Добавлено: 11 Январь 2014, 02:58:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у них запрещено использовать шиповку
И это правильно!
Добавлено: 11 Январь 2014, 02:59:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Дороги и труд уважают
Психи ненормальные! Нам то это зачем? Нам это совсем не нужно! Зачем учиться? Лучше жениться. Про это еще Фонвизин писал LaieA_
Отправлено: Gellik_2005 от 11 Январь 2014, 03:27:38
А на москве свет не сошелся . Через неделю другую когда морозы настанут. милости просим к нам в замкадье. Разок прокачу вас по роскоши русских городов. Для самоучения разок оставить на глухой дороге без шипов и мобильника. Думаю все станет ясно. Я лучше на шипах . Но тише .чем с ветерком и без крыши. На счет запрета. Пока у нас не будет дорог . Как в европе и чистки их зимой . До этого времени нечего говорить. А этого с условиями нашего климата и политики нечего ждать. Когда до деревень по 30 км и дорога еле чищеная. Думаю липучка будет выходом))))) я стесняюсь спросить ваше поколение в молодости вообще знало. Что есть такое чудо. Как шип ? Ну так стереотипы и остались. Спор бесполезен. Еще раз говорю . Прекращаем разбег. Дальше только факты и по теме
Отправлено: alex51 от 11 Январь 2014, 10:45:30
Отправлено: MokkaVend от 11 Январь 2014, 12:26:06
Отправлено: a908908 от 11 Январь 2014, 13:39:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Речь идет не о мокках .а о зимней резине. На счет европы. То в большем случае у них запрещено использовать шиповку. Так как и нет почти зимы или ограничения по кол- ву шипов.
Речь идет как раз о Зимней Резине для Мокки... И только об этом... А не вообще о Зимней резине...
Люди хотят знать какую резину покупать для своей Мокки, а не вообще по пусту дискутировать...
Повторяю ещё раз : В Альпах зима идет по 6-8 месяцев, а во многих местах ледник постоянный... Там зима покруче нашей будет, особенно на высотах от 2000 метров.
Все !!! Все ездят на нешипованной резине!!! И всё у них получается.....
Отправлено: Gellik_2005 от 11 Январь 2014, 15:58:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Столько страниц сравнений и споров на счет резины в общем. А тут бац . А оказывается мы говорим только про резину для мокки. Тема вроде не только про мокку . А про зимнюю резину. Еще раз повторяюсь на счет европы. Сервис укладки асфальта и его обслуживания в европе другой. Чистят на совесть. Химию льют ежеминутно. Дороги идеал. А у нас что? А у нас направления. Так на этом принципе в европе и есть запрет на шипы. А цепи они просто так наверное иногда используют. Наверное когда на липучках не комильфо ехать?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Речь идет не о мокках .а о зимней резине. На счет европы. То в большем случае у них запрещено использовать шиповку. Так как и нет почти зимы или ограничения по кол- ву шипов.
Речь идет как раз о Зимней Резине для Мокки... И только об этом... А не вообще о Зимней резине...
Люди хотят знать какую резину покупать для своей Мокки, а не вообще по пусту дискутировать...
Повторяю ещё раз : В Альпах зима идет по 6-8 месяцев, а во многих местах ледник постоянный... Там зима покруче нашей будет, особенно на высотах от 2000 метров.
Все !!! Все ездят на нешипованной резине!!! И всё у них получается.....
Отправлено: sns59 от 11 Январь 2014, 16:37:48
Отправлено: a908908 от 11 Январь 2014, 18:16:21
Естественно говорим о зимней резине для Опель Мокка, а не про зимнюю резину вообще...
Глупо обсуждать тему вообще... Всех интересует резина именно под Мокку....
В Финляндии и Норвегии, например, на дорогах не чистый асфальт, а накатанный снег и тем не менее спокойно ездят на нешипованной резине... (разговор не о трассах, а о второстепенных дорогах).
Цепи я видел только в горах при сильных снегопадах и ветре и то далеко не на всех машинах...
Отправлено: sns59 от 11 Январь 2014, 18:43:51
Отправлено: Gellik_2005 от 11 Январь 2014, 19:03:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Чтобы понять, что лучше именно для Мокки, надо как минимум, попробовать самому различные типы резины на Мокке в разных условиях. А обсуждать, что "моя шипованная лучше, чем твоя липучка" - это и есть глупость. :)А ни кто и не спорит. Просто москва стоит на липучка. А замкадье на шипах. Вот и все.
Отправлено: Gellik_2005 от 11 Январь 2014, 19:07:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Название темы - Зимняя резина для Опель Мокка...на счет резины только для мокки. Тут тоже много факторов разных . Мокка полный привод и нет. весят по разному. Размеры резины от 16 до 18 радиуса и профиль от 55 до 70 . А при разных типоразмерах резина ведет себя по разному.
Естественно говорим о зимней резине для Опель Мокка, а не про зимнюю резину вообще...
Глупо обсуждать тему вообще... Всех интересует резина именно под Мокку....
В Финляндии и Норвегии, например, на дорогах не чистый асфальт, а накатанный снег и тем не менее спокойно ездят на нешипованной резине... (разговор не о трассах, а о второстепенных дорогах).
Цепи я видел только в горах при сильных снегопадах и ветре и то далеко не на всех машинах...
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 11 Январь 2014, 19:33:46
Вобщем доволен покупкой. Брал по 4500 руб/шт у себя в регионе.
Отправлено: Ceprej от 11 Январь 2014, 19:57:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Для самоучения разок оставить на глухой дороге без шипов и мобильника
Я только что приехал с дачи. 100 км от Москвы. И далеко от федеральных трасс. Абсолютно никаких проблем! Ты как себе представляешь вот такую для меня проблему: "глухая дорога"? Если заснеженная так липучка всегда была на такой дороге лучше чем шипы. Так же как и по снежной целине. Чет ты не в теме как то. Вероятно поэтому и настаиваешь постоянно на ее прекращении.
Про молодость мою могу рассказать. Не так уж это и давно было - всего то 40 лет назад. Запустили завод в Тольятти. Жигули стали выпускать. Фиат то бишь. Все комплектующие были итальянские. Разумеется, поскольку не финские и не шведские, то ни про какие зимние условия там никто практически не подумал. И про резину тоже. Надо сказать, что и проблем особых не возникало. Дороги были снежные и укатанные. Достаточно было глубокого рисунка протектора чтобы практически со всеми проблемами шины справлялись.
Где-то лет через 10 пошла волна. А вот типа зимние шины должны быть специальные. А что значит специальные? Ну для грязи и снега (M + S) было достаточно специального рисунка протектора. А что еще? Вот тогда то торгаши-умники и запустили "утку". Типа вот есть шипованная резина. Она-то и есть зимняя, а все остальные - не зимние. И с тех пор у нас 90 % водителей считают, что зимняя резина = шипованная!
Вроде как слышали звон... Особенно на периферии. Очень стойкий миф. И зарубежный опыт, откуда пришли к нам шипы, уже нам не нужен. И результаты тестов, которые говорят, что шипы в очень ограниченных условиях выигрывают у липучек. Таких условий практически не бывает. А если бывает, то это 5% пробега машины. Так вот владельцы шипованной резины в 95 % своего пробега ездят в условиях удлиненного тормозного пути, а остальные 5 % -теоретически имеют преимущество перед липучками (типа заснеженных дворов), но практической ценности это абсолютно не имеет, поскольку нет такого двора, через который бы я не проехал. Нет такой "глухой дороги", по которой можно было бы проехать на шипах и нельзя было бы проехать на липучках.
Главный недостаток шипованной резины - дубовость. Особенно на морозе. Шип не может держаться в мягкой резине. Поэтому каучук и силикон - не для шипов. А на пластмассовой, задубевшей на морозе резине, даже при наличии шипов - это не езда.
Поэтому я и утверждаю, что "шиповники" чаще попадают в аварию! И факты привожу. Голые. Без комментариев.
Отправлено: petrov720 от 11 Январь 2014, 19:59:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
. А цепи они просто так наверное иногда используют. Наверное когда на липучках не комильфо ехать?Цепи используют не для гололеда, а для преодоления заснеженных участков, когда дорожники просто не успевают, да и моноприводные ими пользуются, в основном.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Глупо обсуждать тему вообще... Всех интересует резина именно под Мокку....Так уж выходит, что не всех. Есть тут отдельные личности среди старожилов, по различным причинам Мокку на другие авто променявшие, но к форкму душой прикипевшие :)
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
москва стоит на липучка. А замкадье на шипах. Вот и всеЗамкадье тоже разное и я не только южные регионы имею ввиду. В более менее крупных городах, с нормальной инфраструктурой дорог и их обслуживанием, тоже есть о чем подумать при покупке резины. У нас же не только в Москве и Питере с пьяными медведями по улицам не ходят :)
Отправлено: Nord567 от 11 Январь 2014, 20:02:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Естественно говорим о зимней резине для Опель Мокка, а не про зимнюю резину вообще...
А Мокка не машина что ли, а космолет ;D. И хватит регионы, вам Москву учить, а то не дай бог случиться что ;)
Добавлено: 11 Январь 2014, 20:06:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цепи используют не для гололеда, а для преодоления заснеженных участков, когда дорожники просто не успевают, да и моноприводные ими пользуются, в основном.
Не верно.
Отправлено: zhanna_spb от 11 Январь 2014, 20:10:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Для самоучения разок оставить на глухой дороге без шипов и мобильника
Я только что приехал с дачи. 100 км от Москвы. И далеко от федеральных трасс. Абсолютно никаких проблем! Ты как себе представляешь вот такую для меня проблему: "глухая дорога"? Если заснеженная так липучка всегда была на такой дороге лучше чем шипы. Так же как и по снежной целине. Чет ты не в теме как то. Вероятно поэтому и настаиваешь постоянно на ее прекращении.
Про молодость мою могу рассказать. Не так уж это и давно было - всего то 40 лет назад. Запустили завод в Тольятти. Жигули стали выпускать. Фиат то бишь. Все комплектующие были итальянские. Разумеется, поскольку не финские и не шведские, то ни про какие зимние условия там никто практически не подумал. И про резину тоже. Надо сказать, что и проблем особых не возникало. Дороги были снежные и укатанные. Достаточно было глубокого рисунка протектора чтобы практически со всеми проблемами шины справлялись.
Где-то лет через 10 пошла волна. А вот типа зимние шины должны быть специальные. А что значит специальные? Ну для грязи и снега (M + S) было достаточно специального рисунка протектора. А что еще? Вот тогда то торгаши-умники и запустили "утку". Типа вот есть шипованная резина. Она-то и есть зимняя, а все остальные - не зимние. И с тех пор у нас 90 % водителей считают, что зимняя резина = шипованная!
Вроде как слышали звон... Особенно на периферии. Очень стойкий миф. И зарубежный опыт, откуда пришли к нам шипы, уже нам не нужен. И результаты тестов, которые говорят, что шипы в очень ограниченных условиях выигрывают у липучек. Таких условий практически не бывает. А если бывает, то это 5% пробега машины. Так вот владельцы шипованной резины в 95 % своего пробега ездят в условиях удлиненного тормозного пути, а остальные 5 % -теоретически имеют преимущество перед липучками (типа заснеженных дворов), но практической ценности это абсолютно не имеет, поскольку нет такого двора, через который бы я не проехал. Нет такой "глухой дороги", по которой можно было бы проехать на шипах и нельзя было бы проехать на липучках.
Главный недостаток шипованной резины - дубовость. Особенно на морозе. Шип не может держаться в мягкой резине. Поэтому каучук и силикон - не для шипов. А на пластмассовой, задубевшей на морозе резине, даже при наличии шипов - это не езда.
Поэтому я и утверждаю, что "шиповники" чаще попадают в аварию! И факты привожу. Голые. Без комментариев.
То есть 90% водителей зимой ездят на шиповке, и при этом чаще попадают в аварии? Офигеть, удивили.
Продолжим логическую цепочку. Летом большинство попавших в аварии были на летней резине! Но наверняка какой-нибудь 1% был и на зимней. Поэтому призываю летом ездить на зимней - меньше вероятность попасть в ДТП!
Отправлено: Ceprej от 11 Январь 2014, 20:14:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
летом ездить на зимней - меньше вероятности попасть в ДТП
Чистейший образец женской логики!
Смысл моего высказывания в том, что Вы, Жанна, 95 % своего пробега ездите в условиях когда ваш тормозной путь удлиннен из-за шипов. Так понятнее? У летней резины летом тормозной путь короче, чем у зимней. Это я так. Еще немножечко разжевал. Чтобы жаннам понятнее было.
Отправлено: zhanna_spb от 11 Январь 2014, 20:22:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.летом ездить на зимней - меньше вероятности попасть в ДТП
Чистейший образец женской логики!
Смысл моего высказывания в том, что Вы, Жанна, 95 % своего пробега ездите в условиях когда ваш тормозной путь удлиннен из-за шипов. Так понятнее? У летней резины летом тормозной путь короче, чем у зимней. Это я так. Еще немножечко разжевал. Чтобы жаннам понятнее было.
Если бы Вы умели думать, то возможно поняли бы, что я иронизирую. И логика там была чисто Ваша. Прочитайте выделенное внимательно, можно два раза. Хотя, сомневаюсь... не поймете явно, не теряйте время.
Если Вы так заботитесь обо мне, то могу Вас успокоить. Я езжу в таких скоростных режимах, что мой тормозной путь будет одинаковым в пределах статистической погрешности на любой резине. Выбираю так сказать скоростной режим в зависимости от дорожных условий.
И это... учитесь не хамить. Хотя тоже вряд ли. LaieA_
Отправлено: igorim от 11 Январь 2014, 20:31:09
Отправлено: Ceprej от 11 Январь 2014, 20:47:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
мой тормозной путь будет одинаковым
Это заблуждение. Причем очевидное.
Не обижайтесь. Иронизировать умеете не только Вы. Или Вы вправе называть это хамством, но тогда я тоже вправе называть хамством Ваши выпады в отношении не обсуждаемой темы а личности написавшего.
Отправлено: Gellik_2005 от 11 Январь 2014, 21:11:16
ДАЛЬШЕ ПРОШУ ПЕРЕПАЛКИ НЕ УСТРАИВАТЬ! УВАЖАТЬ МНЕНИЕ ВЫСКАЗЫВАЕМЫХ И НЕ ПЕРЕХОДИТЬ НА ЛИЧНОСТИ!
ВСЕ СООБЩЕНИЯ НЕ В ТЕМУ БУДУТ ИСЧЕЗАТЬ.
Отправлено: Ceprej от 11 Январь 2014, 23:31:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я останусь при нем, а вы при своем.
Разумеется!. А что Вы думаете по поводу высказывания Жанны о том, что вообще разницы нет?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цитата: zhanna_spb от Сегодня в 20:22:50
мой тормозной путь будет одинаковым
Отправлено: zhanna_spb от 12 Январь 2014, 00:07:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.я останусь при нем, а вы при своем.
Разумеется!. А что Вы думаете по поводу высказывания Жанны о том, что вообще разницы нет?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Цитата: zhanna_spb от Сегодня в 20:22:50
мой тормозной путь будет одинаковым
Сергей, Вы почитайте немного о том, как проводятся тесты тормозного пути. Автомобили разгоняются до определенной скорости (например 100 км/ч) и как только скорость достигается, тапок в пол и тормозят. Вот при таких условиях разница составляет к примеру 2-3 метра. Теперь подумайте - в жизни Вы часто тормозите с сотни в пол? Я лично практически никогда, стараюсь применять плавное торможение. При плавном торможении со скорости 60-70 км/ч разница в тормозном пути составит сантиметры, я Вас уверяю. И будет зависеть не от резины, а от стиля езды.
Вы можете, конечно, возразить, что даже один раз может оказаться решающим. Может, не буду спорить. Но кто знает, в тот самый один раз какое покрытие будет под колесами? Вполне возможно, что именно то, на котором шиповка выиграет.
Я считаю, что все же больше дело в прокладке, да...
И еще - Вы так безаппеляционно заявляете о дубовости шиповки, хотелось бы почитать авторитетные источники, или это сугубо Ваше личное мнение?
Отправлено: конопель от 12 Январь 2014, 08:41:13
Отправлено: Falkon от 12 Январь 2014, 12:58:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
изготавливается 4 колеса одного тапоразмера с одинаковым рисунком один шип , второй нетПопахивает советским союзом, когда покупали летние шины и молотком забивали туда шипы....
Одинаковый рисунок ни когда не будет, так как шип тоже влияет на поведение шины, производители не зря вкладывают огромные деньги в правильный рисунок протектора...
Отправлено: конопель от 12 Январь 2014, 13:03:08
Добавлено: 12 Январь 2014, 13:05:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
когда покупали летние шины и молотком забивали туда шипы....А *8я этого сушествоал сверлильный станок с ограничителем, а молотком только кузов и головы рихтуют ;D
Отправлено: petrov720 от 12 Январь 2014, 20:20:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
4 колеса одного тапоразмераТестируют и так один типоразмер.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
одинаковым рисунком один шип , второй нетА вот это полная ерунда получиться. На них принципиально разный соста вмеси и рисунок - на нешиповке мягче и всю фрикционную поверхность на 100% можно использовать для зацепа, а на шипах часть должна использоваться для эффективного крепления шипа и полноценной его работы.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
проверяют в разных дорожных условиях на одной машинеЭто тоже выполняется.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
с одним водителем.ИМХО необязательно - комплекс измерительной аппаратуры выдает очень точные результаты, нивелируя особенности стиля водителя.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
более мягких липучек с таким же рисункомНи разу такого не встречал на нормальной резине. Зимняя шипуемая не в счет, это прошлый век технологии.
Отправлено: Ceprej от 12 Январь 2014, 23:58:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы так безаппеляционно заявляете о дубовости шиповки, хотелось бы почитать авторитетные источники, или это сугубо Ваше личное мнение?
Это же очевидно. Я ж говорю, что в мягкой резине шип держаться не может. Что еще надо объяснять? На какие источники сослаться? Очевидные вещи обычно никто не доказывает.
Вы опять заблуждаетесь по поводу тормозного пути. Особенно зимой. Это далеко не сантиметры. При 100 км/час тормозной путь даже на хорошей резине может составлять 80 метров.
А при 10 км/час может быть метр. Но уж никак не сантиметры. Так что Вы переоцениваете возможности торможения, как впрочем практически все "шиповники".
Добавлено: 13 Январь 2014, 00:04:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
кто знает, в тот самый один раз какое покрытие будет под колесами? Вполне возможно, что именно то, на котором шиповка выиграет.
Вот практика как раз доказывает прямо противоположное. В связи с массовостью "шиповников" и с учетом того, что 99 % пробега шипы бегают по тем покрытиям, на которых они далеко не выигрывают
Отправлено: zhanna_spb от 13 Январь 2014, 00:13:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Вы так безаппеляционно заявляете о дубовости шиповки, хотелось бы почитать авторитетные источники, или это сугубо Ваше личное мнение?
Это же очевидно. Я ж говорю, что в мягкой резине шип держаться не может. Что еще надо объяснять? На какие источники сослаться? Очевидные вещи обычно никто не доказывает.
Вы опять заблуждаетесь по поводу тормозного пути. Особенно зимой. Это далеко не сантиметры. При 100 км/час тормозной путь даже на хорошей резине может составлять 80 метров.
А при 10 км/час может быть метр. Но уж никак не сантиметры. Так что Вы переоцениваете возможности торможения, как впрочем практически все "шиповники".Добавлено: 13 Январь 2014, 00:04:06Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.кто знает, в тот самый один раз какое покрытие будет под колесами? Вполне возможно, что именно то, на котором шиповка выиграет.
Вот практика как раз доказывает прямо противоположное. В связи с массовостью "шиповников" и с учетом того, что 99 % пробега шипы бегают по тем покрытиям, на которым они далеко не выигрывают
Блин, как же с Вами сложно... Я пишу не про абсолютную длину тормозного пути, а про разницу тормозного пути на двух машинах с разной резиной в условиях спокойного городского вождения. Попробую еще раз:
Едет две машины рядом, со скоростью 60-70 км в час, одна на липучке, вторая на шипучке. Впереди светофор. Ну, метрах в 50-ти. Мигает желтый. Обе машины начинают плавно тормозить. Так вот - я совершенно уверена, что в такой ситуации никакой разницы в их тормозном пути не будет. Так понятнее?
Отправлено: Ceprej от 13 Январь 2014, 01:09:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
машины начинают плавно тормозить. Так вот - я совершенно уверена, что в такой ситуации никакой разницы в их тормозном пути не будет. Так понятнее?
Так еще непонятнее стало!!! :D Вы, Жанна, для чего сюда пришли? В эту тему? Чтобы рассказать нам как плавно тормозить перед светофором? Это не сюда.
Отправлено: zhanna_spb от 13 Январь 2014, 01:13:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.машины начинают плавно тормозить. Так вот - я совершенно уверена, что в такой ситуации никакой разницы в их тормозном пути не будет. Так понятнее?
Так еще непонятнее стало!!! :D Вы, Жанна, для чего сюда пришли? В эту тему? Чтобы рассказать нам как плавно тормозить перед светофором? Это не сюда.
По выделенному - не сомневалась, Вы вообще плохо понимаете.
По остальному - что еще от хама ожидать.
На этом диалог с Вами прекращаю.
Отправлено: Абриколь от 13 Январь 2014, 01:18:27
Лично я 5 дней в неделю катаюсь на шипах Nordman4 215/65R16 и два дня в неделю на нешиповке Nokian Hakkapellitta R 225/60R17. Достойная резина на полноприводной машине с автоматической трансмиссией - это хорошо. Нам нужна резина для того, чтобы уверенно тронуться в горку со светофора, припарковаться в сугробе, выехать из него. А тормозить в пол на 100 - это не от хорошей жизни, не просчитаешь, что под колесами - сухой асфальт, мокрый, снег, лед при 7 градусах или при 27.
Отправлено: projector от 13 Январь 2014, 08:34:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Стиль вождения, опыт, отсутствие риска! И не важно шипы или липучка! Спор думаю... пустая трата времени! drinksсогласен на 100%, но внесу свои 5 копеек. До мокки ездил на мазда6, резина Good Year Ultra Grip (не шипы), на мокке сейчас зима Yokohama F700Z шипованная (шипы купил исключительно по советам знакомых и друзей, хотя сторонник не шипов). Разницы я не заметил вообще. Вот только плюс липучки в том, что ездить можно осень-весной и в оттепель и в заморозки, и не переживать что шипы вылетят.
Для меня липучка просто удобней, меньше думаешь, о наличии шипов в колесах. Дорогу держит конечно хорошо и та и другая резина, если водитель осознает степень опасности. Ну и сравнения ради скажу, что мазду6 без всяких систем (в том числе и АБС) болтало меньше, чем мокку, конечно и автомобили на 100% разные...
p.s. АБС в первую очередь должен быть в ногах, скорость в голове... а на резину надеяться, пусть даже на самую хорошую не стоит, я так думаю!
Отправлено: Zavr от 13 Январь 2014, 09:37:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот только плюс липучки в том, что ездить можно осень-весной и в оттепель и в заморозки, и не переживать что шипы вылетят.Правильно, за шипы переживать не надо. Надо переживать за быстрый износ "липучки", которая имеет более мягкий состав и быстрее сотрётся о голый асфальт в осенне/весенний период. И в оттепель)) ;D
Цитировать
Дорогу держит конечно хорошо и та и другая резина, если водитель осознает степень опасности.А вот это самые золотые слова. После них вообще можно было бы тему и закончить.
Цитировать
АБС в первую очередь должен быть в ногах, скорость в голове... а на резину надеяться, пусть даже на самую хорошую не стоит, я так думаю!
*OK* drinks Аминь! Просто нечего добавить!
Отправлено: КраШ от 13 Январь 2014, 13:40:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Одинаковый рисунок ни когда не будет, так как шип тоже влияет на поведение шины, производители не зря вкладывают огромные деньги в правильный рисунок протектора...
Правильный рисунок протектора - это не совсем правильное понятие ;D
Шины они как и машины каждая со своим характером, так как у каждого рисунка есть свои преимущества. Одни выигрывают в качении и курсовой устойчивости, но скорость всплытия (аквапланирование) у них самая низкая. Другие имеют плохие показатели в качении и увеличивают расход топлива (порой значительно) но при этом у них великолепные свойства бокового сцепления и соответственно в поворотах повышается безопасность.
Совместить все качества в одной шине невозможно. Всегда у кого-то что-то будет лучше :)
Отправлено: Falkon от 13 Январь 2014, 15:07:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Правильный рисунок протектора - это не совсем правильное понятиеНе правильно дядя Федор ты бутерброд ешь, надо колбасой на язык класть...
Правильный или нет, это как шинная война в Формуле 1, кто-то доволен и считает нормально, а кто-то - нет. Так и тут шинники делают все усилия, что бы добиться оптимального соотношения поведения шины на дороге, правда не всенаработки идут в ход, с точки зрения производителя, его протектор правильный для езды, например, в зимнее время, и не правильный - для летней...)))
Отправлено: КраШ от 13 Январь 2014, 15:29:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не правильно дядя Федор ты бутерброд ешь, надо колбасой на язык класть...Гораздо больше поведение шины зависит от качества резиновой смеси, чем от рисунка :)
Правильный или нет, это как шинная война в Формуле 1, кто-то доволен и считает нормально, а кто-то - нет. Так и тут шинники делают все усилия, что бы добиться оптимального соотношения поведения шины на дороге, правда не всенаработки идут в ход, с точки зрения производителя, его протектор правильный для езды, например, в зимнее время, и не правильный - для летней...)))
Для сравнение можно взять Хакку4 и произведенный на этой же шинной матрице Nordman. Протектор одинаковый а поведение шин будет разное :)
PS. И хватит тереть мои сообщения. То что я работал в шинной компании есть факт неотвратимый и реальный и к данной теме имеет прямое отношение.
Еще одно удаление и я с чистой совестью больше не появлюсь на форуме.
....тихушники
Отправлено: Falkon от 13 Январь 2014, 15:53:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Для сравнение можно взять Хакку4 и произведенный на этой же шинной матрице Nordman. Протектор одинаковый а поведение шин будет разноеПосмотрите как собрана Мокка в Корее и как в России...))))
Параметров очень много, и лично мне как потребителю, все это сложные словосочетания не так сильно и нужны, профессионалы могут подискутировать на тему: направленные шины должны быть или нет, а мне главное поведение на дороге, и количество шума выделяемое покрышкой...
Отправлено: MokkaVend от 13 Январь 2014, 15:59:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Совместить все качества в одной шине невозможно.Поэтому предлагаю на одну машину ставить четыре совершенно разные шины и конечно же одна из них пусть будет липучка. ;D
Отправлено: Ceprej от 13 Январь 2014, 22:29:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
одна из них пусть будет липучка
А три остальные - шипы? Круглый год?
Добавлено: 13 Январь 2014, 22:30:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я работал в шинной компании
Продавал?
Добавлено: 13 Январь 2014, 22:33:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот только плюс липучки в том, что ездить можно осень-весной и в оттепель и в заморозки, и не переживать что шипы вылетят.
Ну так как же после этого можно утверждать что шипы и нешипы - это одно им то же?
Добавлено: 13 Январь 2014, 22:35:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Надо переживать за быстрый износ "липучки"
Одни обвиняют западников, что те жлобы и экономят на резине. А сами боятся затрат на качественную резину и поэтому выбирают более износостойкие шины чтобы сэкономить, лишь бы не покупать резину, лучшую по своим ходовым качествам!
Добавлено: 13 Январь 2014, 22:38:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
можно было бы тему и закончить
Что вы тут все заклинаете? Что за прблема? Не инстересно? Нечего добавить - да не заходите сюда и все! Почему надо тему то закрывать? Кто вас неволит? Почему вы пытаетесь кого-то еще заставить поступить так как вам хочется?
Отправлено: Zavr от 14 Январь 2014, 02:12:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Одни обвиняют западников, что те жлобы и экономят на резине. А сами боятся затрат на качественную резину и поэтому выбирают более износостойкие шины чтобы сэкономить,Вы задали мне вопрос, я на него отвечу. Каждому своё. (С) Всегда кто-то и кого-то обвиняет, вам ли этого не знать) Кто-то боится потерять шипы, кто деньги, кто репутацию, а кто-то быстро сносить резину об асфальт... Я вот тоже всегда экономлю - на своей обуви, например, и покупаю всегда износостойкую английскую, а не китайскую. А что делать - suum cuique! :)
Цитировать
...лишь бы не покупать резину, лучшую по своим ходовым качествам!
Давайте для реализма, я отвечу вам вашими же словами:
Цитировать
" что вы тут все заклинаете? Что за проблема? Почему вы пытаетесь кого-то еще заставить поступить так как вам хочется? "
Зомбированием населения форума о именно своём, правильном - лучшем выборе, занимаетесь здесь только вы. Акститесь уже и отстаньте, вы мне не интересны ни как человек, ни как собеседник. Нормальную, спокойную, человеческую дискуссию, ИМХО, вы не умеете вести, всё время скатываясь в хамство или его грань, что весьма печально. Создаётся полное ощущение, что вы тут свою корову проигрываете, а не истину вместе со всеми ищите. Любой, вне зависимости от пола и возраста, кто не с вами - против вас или, как вы там говорите - :-\
Цитировать
Не инстересно? Нечего добавить - да не заходите сюда и все! Кто вас неволит?
"Кви про кво, доктор". (С) Потрудитесь не давать мне личных советов, я в них не нуждаюсь., приберегите их своим клиентам. Не читайте что я пишу и проходите мимо, кто вас неволит? Это форум. Люди общаются и высказывают мнения, которые не всегда будут совпадать с вашим миропредставлением. Вдохните поглубже, попейте водички или... ну я не знаю - понизьте мне ещё раз репутацию. Буду рад, если это вас успокоит) тем более, если судить по вашей подписи, возможно, у вас на этом пунктик. LaieA_
Отправлено: shell от 14 Январь 2014, 04:36:02
Цитировать
Система "УМНЫЙ ШИП": Термоактивная резиновая смесь обеспечивает надежное сцепление на льду. При понижении температуры твердость внутреннего ТЕРМОАКТИВНОГО резинового слоя увеличивается прогрессивно. Уже при температуре -10 С жесткость ТЕРМОАКТИВНОГО слоя в 20 раз выше по сравнению с обычной шиной. Шип получает под собой более твердое основание. Благодаря этому увеличивается сила прокола шипа в ледяную поверхность, тем самым обеспечивается улучшенное сцепление на льду, то ли из-за уменьшения количества шипов, то ли из-за хорошей шумки. А вот гул есть, и довольно сильный.
Отправлено: КраШ от 14 Январь 2014, 08:43:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Продавал?Продают в магазинах :) Могу даже расказать принципы этих продаж ;D
Задачи нашего отдела были правильно составить производственную загрузку на всех заводах и скоординировать логистику на рынки продаж и в итоге полностью контролировать "трубу" от момента поступления сырья на заводы до выгрузки федеральным дистрибьюторам. Сам я неоднократно был на наших заводах и напрямую общался с технологами об их проблемах :)
Отправлено: Ceprej от 15 Январь 2014, 00:01:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вы мне не интересны ни как человек, ни как собеседник. Нормальную, спокойную, человеческую дискуссию, ИМХО, вы не умеете вести, всё время скатываясь в хамство
Хамство - это когда вы вместо обсуждения темы начинаете унижать участника дискуссии. Я понимаю, это от бессилия. От недостатка интеллекта. Ничего страшного. Люди и с этим живут
Отправлено: Александр100 от 15 Январь 2014, 00:05:52
Отправлено: Ceprej от 15 Январь 2014, 00:10:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А может убрать эту тему -надоело,
Да что вы все к теме пристаете? Не нравится тема? Нечего добавить? Неинтересно? НУ НЕ ХОДИТЕ СЮДА!
Отправлено: Александр100 от 15 Январь 2014, 00:14:20
Отправлено: Ceprej от 15 Январь 2014, 00:17:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
кто то "пристает" к теме, а кто то к своим "любимым" колесам.
Нет. Я чувствую, что эта тема кому-то так нравится, что он никогда отсюда не уйдет! А говорит: "Закрывайте!"
Отправлено: Александр100 от 15 Январь 2014, 00:20:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нет. Я чувствую, что эта тема кому-то так нравится, что он никогда отсюда не уйдетЭто точно, ни за что не уйдет,... липучка то не у всех еще ;D
Отправлено: Teip от 15 Январь 2014, 03:24:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В нашем климате, с октября по май, альтернативы шипам нет. Но, это у нас.у нас тоже. Но нас же так мало, по сравнению со столицами, так, мелочь, допустимый процент потерь, чего с нами считаться? ;D
А так, к размышлению: у нас некоторые области поболее будут в несколько раз, чем приведенные примеры европейских стран, и протяженность страны через несколько климатических зон не способствует унификации применяемых на территории РФ шин. Также не будем упоминать про то, что и дорожной техники в столицах, наверное, процентов 10 от общего ее числа в стране. И если у вас - чистый асфальт, то у нас уже месяц как его видно только местами на дне колеи или под кашей. Ну еще на тротуарах у магазинов, где реагенты посыпают. У нас даже односторонки из двухполосных в полутора-однополосные превращаются, а вы говорите - "липучка". И я лучше буду ездить медленней, но на шипах, чем быстрее, но на липучке, чтоб хоть пару раз в зиму проехать там, где липучка спасует, или, не дай бог, в аварию не попасть из-за того, что шипы бы выскреблись, а липучка юзом ушла.
Добавлено: 15 Январь 2014, 03:30:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Повторяю ещё раз : В Альпах зима идет по 6-8 месяцев, а во многих местах ледник постоянный... Там зима покруче нашей будет, особенно на высотах от 2000 метров.специально фотки поискал заснеженных дорог в Альпах: на всех! фотках кругом снега, а на дорогах - чистый асфальт!! Чего ж на липучке не ездить! То же и с Японией: вокруг снежные стены по пять метров, а на дороге - сухой асфальт. Все убрано, реагентами обработано - любо-дорого не только посмотреть, но и покататься. Если у швейцарцев весь снег на дороге - только возле горнолыжного склона, то на него можно и на липучке заехать, ничего страшного.
Все !!! Все ездят на нешипованной резине!!! И всё у них получается.....
Добавлено: 15 Январь 2014, 03:37:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
По выделенному - не сомневалась, Вы вообще плохо понимаете.да забейте, Он понимает только про своего "сферического коня в вакууме", других условий задачи для него не существует, тем более - реальных.
По остальному - что еще от хама ожидать.
На этом диалог с Вами прекращаю.
Добавлено: 15 Январь 2014, 03:40:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Почему вы пытаетесь кого-то еще заставить поступить так как вам хочется?Вот именно? Такое только Главному Гуру позволено!! ;D ;D
Добавлено: 15 Январь 2014, 03:44:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Хамство - это когда вы вместо обсуждения темы начинаете унижать участника дискуссии. Я понимаю, это от бессилия. От недостатка интеллекта. Ничего страшного. Люди и с этим живутнапример, вы. Только у вас еще и развитая стадия лицемерия.
Отправлено: КраШ от 15 Январь 2014, 09:29:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да что вы все к теме пристаете? Не нравится тема? Нечего добавить? Неинтересно? НУ НЕ ХОДИТЕ СЮДА!
дело в не в этом, а в способе общения. Шин никогда не было и не будет идеальных. Я ездил и на шипах и на нешипах - водитель всегда привыкает к тем шинам, которые у него есть. Особенно когда пару раз зимой почувствует их грани скоростного режима и поведения в сложных условиях )))) Зато привыкнув будет говорить что да именно эти шины хорошие )))
Отправлено: provo от 15 Январь 2014, 11:56:15
все здесь повторяет в точности до мелочей разговоры на ЛЮБОМ автоклубном форуме.
Если про фото с дисками (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2920.0) хоть что-то полезно - глянуть в реале как смотрится тот или иной дизайн - то тут вообще неясно о чем собственно разговор.
Резина меняется раз в 3-5 лет у обычного водителя, реально оценить тот или иной вариант может лишь тот, кто меняет авто каждый год (но явно тупо возьмет хакку последнюю, ±сто баксов на колесо не сильно парят, да и заморачиваться с тонким выбором на один сезон резона нет, берем самое крутое из продающегося, или что салон даст, чтоб вообще не напрягаться), либо имеет стаж вождения в десятки лет (свой выбор давно сделал и ничьих мнений не нужно ему).
резюме - получили что должно было получиться, голимую флудилку kofee
т.к. модер спит... ::)
Добавлено: 15 Январь 2014, 12:00:42
PS: думаю, что весьма немного народу выбирает резину, лишь по её техническим свойствам, закрыв ладонью ценник.
а вот линию цена-достоинства, ниже которой - отстой, выше - переплата низачто --- никто никогда не нарисует...
и будет вечный бой, с ломанием копий, переходом на личности и прочими безобразиями ;)
Отправлено: angri1977 от 15 Январь 2014, 21:05:28
Отправлено: Ceprej от 15 Январь 2014, 23:35:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на автобанах у них шипы запрещены
И точка! А почему? Неинтересно?
Добавлено: 15 Январь 2014, 23:37:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
линию цена-достоинства,... никто никогда не нарисует...
Почему не нарисует? Что (или кто) мешает?
Отправлено: конопель от 16 Январь 2014, 08:30:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на автобанах у них шипы запрещены
И точка! А почему? Неинтересно?
потому что у них дороги, а у нас направления
Отправлено: provo от 16 Январь 2014, 08:38:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...Потому что у каждого достоинства своя ценность для каждого отдельно взятого человека.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.линию цена-достоинства,... никто никогда не нарисует...
Почему не нарисует? Что (или кто) мешает?
что одному хорошо, то другому смерть, как известно
Отправлено: КраШ от 16 Январь 2014, 08:43:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И точка! А почему? Неинтересно?Ну вообще это не для этой темы, но основная причина запрета во многих странах Европы это повышенная нагрузка на дорожное покрытие и его износ. Причем даже в тех странах где разрешены шипы существует ограничение на скоростной режим. Если мне не изменяет память то на шипах строго до 80 или 90 км/ч, точно не помню :)
Попробуйте объяснить в нашей стране людям которые ездят на шипах что они портят асфальт ))) В лучшем случае Вам ответят - "ну и что" - отремонтируют!!! да и зима у нас такая что без шипов нельзя.
В итоге мы приходим к тому что каждое лето у нас колейность, каждое лето мы стоим в пробках и каждое лето нечистые на руку такие же россине как и мы ворют наши деньги. Делая некачественный ремонт на некачественном асфальте разрушенным водителями пофигистами :)
Я не знаю что надо с делатьв нашей стране чтобы повернулось сознание в нужную сторону, но в итоге мы сами же себе делаем хуже тратя деньги не туда и получем вместо хороших автобанов то что получаем обвиняя кого угодно но только не себя самого за превышение скоростного режима, да еще и на шипованных шинах :)
ну как то так :) Это моё ИМХО и желательно закидывать меня свежими яйцами и помидорами ;D
Отправлено: provo от 16 Январь 2014, 08:51:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
....ну как то так :) Это моё ИМХО и желательно закидывать меня свежими яйцами и помидорами ;Dда и так извазюканый весь hm, сначала краску отмой, потом за помидорами приходи :D
Добавлено: 16 Январь 2014, 08:52:05
а колея на дорогах в основном не из-за протирания, а от продавливания. хреново подложку делают...
Отправлено: КраШ от 16 Январь 2014, 08:57:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а колея на дорогах в основном не из-за протирания, а от продавливания. хреново подложку делают...Согласен :) Колея это совокупность факторов :)
Просто в Европе, где качество укладки дорог гораздо выше чем в России именно ущерб от шипованных шин гораздо сильнее и заметнее. И экономически выгоднее обрабатывать зимой дороги реагентами и чистить их, чем ремонтировать.
А у нас ущерб везде и во всем ;D
Отправлено: provo от 16 Январь 2014, 09:06:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вернее только от шипов там и получается заметный износ ;)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.а колея на дорогах в основном не из-за протирания, а от продавливания. хреново подложку делают...Согласен :) Колея это совокупность факторов :)
Просто в Европе, где качество укладки дорог гораздо выше чем в России именно ущерб от шипованных шин гораздо сильнее и заметнее...
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...И экономически выгоднее обрабатывать зимой дороги реагентами и чистить их, чем ремонтировать.вот-вот, но выгоднее КОМУ?! у нас делают дороги одни, а убирают другие. и проблемы друг друга их не волнуют.
...
Отправлено: York от 23 Январь 2014, 14:14:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
цепи используют только в сильный снегопад и не все, а процентов 30.
В горы при снегопадах дороги просто перекрывают и без цепей не пускают 100%. Сам видел.
Добавлено: 23 Январь 2014, 14:16:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а колея на дорогах в основном не из-за протирания, а от продавливания. хреново подложку делают...
Согласен Колея это совокупность факторов
Просто в Европе, где качество укладки дорог гораздо выше чем в России
У нас на кольцевой качество укладки и материалы уже ничем не хуже, чем в Европе. Много участков проходит по эстакадам, где на продавливание ничего не спишешь. Так что абразивный износ в чистом виде.
Отправлено: конопель от 23 Январь 2014, 17:15:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Так что абразивный износ в чистом виде.
еще качество смеси для асфальта наш при +35 начинает плыть
Отправлено: Ceprej от 24 Январь 2014, 08:00:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вернее только от шипов там и получается заметный износ
у нас делают дороги одни, а убирают другие. и проблемы друг друга их не волнуют.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вернее только от шипов там и получается заметный износ
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Попробуйте объяснить в нашей стране людям которые ездят на шипах что они портят асфальт ))) В лучшем случае Вам ответят - "ну и что" - отремонтируют!!!
Заметьте! Это не я предложил! Подытоживая приведенные цитаты можно сделать такой вывод: Ездить по расчищенным и обработанным противогололедным реагентом дорогам на шипах - это дикость, вандализм и бескультурье. Еще раз повторяю. Это не я сказал.
Отправлено: provo от 24 Январь 2014, 08:24:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
....Ездить по расчищенным и обработанным противогололедным реагентом дорогам на шипах - это дикость, вандализм и бескультурье. Еще раз повторяю. Это не я сказал.Да кто б спорил drinks
Где б такие найти ещё дороги... kofee чтобы ВСЕГДА были чистые и обработанные
Отправлено: Ceprej от 24 Январь 2014, 08:26:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Где б такие найти ещё дороги...
В Москве и в области в радиусе 120 км от МКАД
Отправлено: конопель от 24 Январь 2014, 08:39:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В Москве и в области в радиусе 120 км от МКАД
приезжайте в Щелково 15км от МКАД чистят только центральные улицы
Отправлено: Ceprej от 24 Январь 2014, 08:48:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
в Щелково 15км от МКАД чистят только центральные улицы
И вы там гоняете на запредельных скоростях, на которых только шипы удержат машину на дороге, а липучки не смогут? Причем тут переулки и дворы в Щелково? Мы же не о них здесь. Мы о безопасности быстрой езды зимой. По дворам никто не гоняет. А проехать там можно на любых шинах, тем более с полным приводом!
Отправлено: Nord567 от 24 Январь 2014, 10:56:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ездить по расчищенным и обработанным противогололедным реагентом дорогам на шипах - это дикость, вандализм и бескультурье.
А чего, у нас такие есть? :o
Отправлено: Gellik_2005 от 24 Январь 2014, 10:58:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ну опять начинается, Хорошо у вас есть такие дороги, а у нас нет, чистят плохо даже главные улицы, каша, лед по бокам и все такое, в теме говорим в общем про резину и условия нашей страны, а не только Москвы.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Где б такие найти ещё дороги...
В Москве и в области в радиусе 120 км от МКАД
Отправлено: Ирина от 24 Январь 2014, 13:17:37
Отправлено: Nord567 от 24 Январь 2014, 16:09:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В этой теме все ясно, в больших городах и липучка подойдет, в маленьких лучше шипы
mda после 115 страниц всем наконец-то стало понятно ;D *OK*
Отправлено: Абриколь от 25 Март 2014, 21:44:44
Nordman 4 отлично себя показал при зимней эксплуатации (кроме шумности). За первый сезон потеряно шипов - 2-3-0-0. Неплохой результат.
Nokian Hakkapeliitta R отходила уже 7 сезонов. Еще один точно отходит. Фото прилагаю.
Отправлено: Ceprej от 25 Март 2014, 22:13:41
Похоже первый при +20 шипы снял! Остальные все еще цокают?
Отправлено: Nord567 от 25 Март 2014, 22:24:22
Отправлено: Ceprej от 08 Апрель 2014, 21:30:43
Еще раз подтверждено, что Конти дороже всех, но находятся на 13 месте. Дальше просто некуда! Спасибо всем, кто покупает Конти и поддерживает знаменитый бренд, специализирующийся на производстве шин для фур.
Надо оговориться, что R15 - это, конечно, не R18. Но и не R14, которые вообще приличные бренды не выпускают. Чем больше радиус, тем сложнее проходимцам от шинного производства конкурировать с солидными компаниями.
Интересно, будет ли ADAC последовательно продолжать тесты все более и более больших радиусов?
Отправлено: provo от 09 Апрель 2014, 22:46:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Новые результаты тестов летних шин, проведенные ADAC для шин радиуса R15: http://auto.mail.ru/article.html?id=45970Если посчитать описание выводов по тесту:
Еще раз подтверждено, что Конти дороже всех, но находятся на 13 месте. Дальше просто некуда! Спасибо всем, кто покупает Конти и поддерживает знаменитый бренд, специализирующийся на производстве шин для фур.
Надо оговориться, что R15 - это, конечно, не R18. Но и не R14, которые вообще приличные бренды не выпускают. Чем больше радиус, тем сложнее проходимцам от шинного производства конкурировать с солидными компаниями.
Интересно, будет ли ADAC последовательно продолжать тесты все более и более больших радиусов?
Цитировать
Автошины BridgestoneTuranzaT001 и Continental Conti Premium Contact 5 недотянули до оценки «хорошо» из-за слабых показателей износоустойчивости, в то время как в других дисциплинах они были на уровне с семеркой лидеров. Особенно это касалось тестов на сухом и мокром асфальте, где они показали превосходные результаты.Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3M1OC5yYWRpa2FsLnJ1L2kxNjIvMTQwNC83OS84MWUyMzlmYWMwNmEuanBn)
Auto Motor und Sport: Тест летних шин 205/55 16 2014 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy40dG9jaGtpLnJ1L3BhZ2VfdHlyZV90ZXN0c18yNTkuaHRtbA==)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3MwMDYucmFkaWthbC5ydS9pMjE1LzE0MDQvOTAvZTE0ZDk0YjVjMmM5LmpwZw==)
Континенталь - первое место...
Достаточно уже одно и то же про резину, все давно поняли Ваше отношение...
Отправлено: Zavr от 10 Апрель 2014, 00:09:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Континенталь - первое место...Своя воля страшней чужой неволи)) olen Если перефразировать классика, то: "Я Конти одел бы только за то, что .... " :D
Достаточно уже одно и то же про резину, все давно поняли...
Отправлено: Ceprej от 11 Апрель 2014, 00:22:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Достаточно уже одно и то же про резину
Во-первых, это свежие тесты. Новые. Почему же "одно и то же"?
Во-вторых, ADAC пишет 13-е место, а Вы пишете 1-е. Очень неожиданно. Значит Вам можно писать на эту тему, а мне нельзя? LaieA_
Отправлено: zhanna_spb от 11 Апрель 2014, 01:42:45
Отправлено: lunohod-4 от 11 Апрель 2014, 06:45:21
Отправлено: provo от 11 Апрель 2014, 14:42:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
нижняя картинка - это уже другой тест. с того же сайта, внимательнее смотрите ссылки. он без учёта износостойкости - вот и результат.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Достаточно уже одно и то же про резину
Во-первых, это свежие тесты. Новые. Почему же "одно и то же"?
Во-вторых, ADAC пишет 13-е место, а Вы пишете 1-е. Очень неожиданно. Значит Вам можно писать на эту тему, а мне нельзя? LaieA_
Ваше мнение постоянно про Континенталь - ездить невозможно, не рулится и т.п. В то время как практически все тестирующие про ЕЗДОВЫЕ характеристики этой резины отзываются положительно или крайне положительно.
Отправлено: Ceprej от 11 Апрель 2014, 18:59:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
все тестирующие
Кто "все"? Поконкретнее можно?
Отправлено: York от 17 Июнь 2014, 16:00:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Еще раз подтверждено, что Конти дороже всех, но находятся на 13 месте
Написано: "Continental наоборот подвела износостойкость", то есть хорошие шины, но быстро (относительно) изнашиваются. И что в этом такого страшного? Эти шины идут с завода практически бесплатно))). Посмотрите на картриджи, которые в принтерах с завода стоят)))) Давайте жаловаться, что бак почти пустой при продаже. Вон в США обязательно с полным баком баком продают и машины и мотоциклы.
Отправлено: Gellik_2005 от 17 Июнь 2014, 16:10:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на дату сообщения посмотрите ? а про США , так у них го.с дог около 20 триллионов баксиков , пусть дальше хоть норкой машины обшивают .Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Еще раз подтверждено, что Конти дороже всех, но находятся на 13 месте
Написано: "Continental наоборот подвела износостойкость", то есть хорошие шины, но быстро (относительно) изнашиваются. И что в этом такого страшного? Эти шины идут с завода практически бесплатно))). Посмотрите на картриджи, которые в принтерах с завода стоят)))) Давайте жаловаться, что бак почти пустой при продаже. Вон в США обязательно с полным баком баком продают и машины и мотоциклы.
Отправлено: Ceprej от 17 Июнь 2014, 16:59:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у них го.с долг
Ну причем здесь госдолг? Автомобильные корпорации не отвечают по долгам государства и наоборот.
Мне, честно говоря, наплевать на полный или неполный бак и за шины я готов заплатить сполна, но МНЕ НАВЯЗЫВАЮТ КОНТИ! А это однозначно означает, что это -*****! Причем за censoredе деньги!!!
Отправлено: provo от 02 Июль 2014, 14:42:19
не помню, было такое или нет.
нашел на LandRover-клубе...
Отправлено: Ceprej от 02 Июль 2014, 19:12:18
Или на мокрой снежной каше - надо еще добавить "поверх асфальта". И опять лучше шипы? Это ж просто клиника! Это просто купленные результаты!
И что значит "всесезонные"? Это какие, к примеру (применительно к нашему типоразмеру)?
Отправлено: Kot Matfei от 05 Июль 2014, 22:18:00
"Шипы
Шипованные шины предназначены для езды по льду и плотно укатанному снегу. На рыхлом снегу, сухой и мокрой дороге шипованная "резина" ведет себя хуже, чем нешипованная (из-за шипов снижается коэффициент сцепления с дорогой - увеличивается тормозной путь)."
Ммдя... Тут уж кому что нравится - поюзить на мокром участке дороги( оттепель например или в полдень по весне) на шипах или там же но когда замерзнет ( к вечеру напр.) но уже на липучке.
Говорят, на вкус и цвет все шины горькие. ;D
PS
Извините, это мое первое сообщение, не представился - Ждун. Mokka Enjoy 1.4 AT.
Надеюсь, недели через две уйду из ждунов. :)
Отправлено: Ksana от 25 Июль 2014, 16:47:28
Профи, подскажите дилетантке- все-таки кто может поделиться личным опытом эксплуатации зимой, какую резину выбрать.
Я понимаю, что где то в недрах есть частички ответов. Но пересмотрела эту тему за 14 год, и конкретики не нашла.
Вопросы практикам- кто то пробовал шипованную резину 215/70/16 ? Или все же лучше 215/65/16? Какого производителя с оптимальным соотношением цена-качество посоветуете?
Заранее благодарна за вежливость к даме и снисходительность к начинающему автолюбителю. :)
Отправлено: angri1977 от 25 Июль 2014, 16:52:42
Отправлено: olegator61 от 25 Июль 2014, 22:48:26
Отправлено: Ksana от 28 Июль 2014, 10:46:39
Отправлено: SAHAROK от 28 Июль 2014, 14:52:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Доброго времени суток.У самого стоит на 70,брал Гиславед НФ 100(новинка 13г.), цена и качество оптимальная. Минусы этой резины считаю слабоватый разгон,но.....у меня передний привод,возможно на полном она поведет себя лучше. Но если имеется копеечка, то посоветую Нокиа 5-7. У меня стояла на пред. авто, у жены стоит 7-ка , четыре сезона отходила( шипы почти все на месте). Нокиа 8 не советую,очень много шипов....140 на колесо( с одной стороны для за городом хорошо, в городе считаю все-таки многовато,т.к. снежная корка у нас редко лежит. Ну и липучку Нокиа тоже пробывал.....не плоха.
Профи, подскажите дилетантке- все-таки кто может поделиться личным опытом эксплуатации зимой, какую резину выбрать.
Я понимаю, что где то в недрах есть частички ответов. Но пересмотрела эту тему за 14 год, и конкретики не нашла.
Вопросы практикам- кто то пробовал шипованную резину 215/70/16 ? Или все же лучше 215/65/16? Какого производителя с оптимальным соотношением цена-качество посоветуете?
Заранее благодарна за вежливость к даме и снисходительность к начинающему автолюбителю. :)
Отправлено: Ksana от 29 Июль 2014, 13:53:17
Отправлено: SAHAROK от 29 Июль 2014, 21:09:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Спасибо! У меня тоже передний привод. А что означает- "слабоватый разгон"? Это медленный набор скорости? Ощутимо?Да, но это только когда у нас каша снежная. Мне - это ощутимо, но не критично,если вам критично, то Нокиа 5,7. Все остальное торможение ,переставка, повороты не хуже Нокии, а наравне.
Отправлено: vovanich от 12 Август 2014, 21:55:51
Диск LS / LS 320
Размер: 7x16 ET36
Тип: литой
PCD: 5x105
Цвет: WF ()
Цена: 3050 руб.
Количество: 4
Сумма: 12200 руб.
----------
Шина Nokian Nordman 5 SUV
Размер: 215/65 R16
Индекс: T102
Цена: 4400 руб.
Количество: 4
Сумма: 17600 руб.
----------
Общая сумма: 29800 руб.
Отправлено: SAHAROK от 13 Август 2014, 06:55:15
Отправлено: vovanich от 13 Август 2014, 08:04:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пойдет,но резину можно и 70 поставить.А задевать не будет?
Отправлено: vitos от 13 Август 2014, 12:11:15
Отправлено: tedwin от 26 Август 2014, 16:12:03
(aka Kumho) под деньгам вышло около 25к
Отправлено: Ceprej от 26 Август 2014, 20:20:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Приобрел на зиму 225/55 R18 102T Marshal KC16
Одобрям-с! Я так понимаю, что она нешипуемая (мягкая). Тогда это похоже на аналог GoodYear Ultra Grip.
Отправлено: petrov720 от 27 Август 2014, 09:29:56
Отправлено: грех от 27 Август 2014, 09:54:03
Резина 215 65 16 Дунлоп ST не шированная
За весь комплект отдал 23 032т.р
Отправлено: Uncle Bob от 27 Август 2014, 09:59:41
Отправлено: petrovich s severa от 27 Август 2014, 12:28:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Диски КИК 16 радиуса 5 спиц (в заглушки эмблема Шевроле )Тоже КиК брал,заглушки из чёрного пластика,продован хотел Шевроле эмблему наклеить ;D,я купил Опель(они на самоклейке) ;)
Отправлено: грех от 27 Август 2014, 12:52:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
грех, брали где?Брат заказывал, по моему 4 тачки (на газели был их логотип) у него там скидка или у друга.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я купил Опель(они на самоклейке)ГДЕ??????????????
Отправлено: petrovich s severa от 27 Август 2014, 13:27:00
Если чего,глянул на Алиэкспрэссе,валомhttp://www.aliexpress.com/item/OPEL-Wheel-Center-Hub-Caps-Emblem-Sticker-Decal-56mm-4X/1047090525.html
Отправлено: toxa160883 от 27 Август 2014, 13:44:54
Отправлено: ТаХа от 28 Август 2014, 09:35:21
Отправлено: kolyanjch от 28 Август 2014, 09:57:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Шипы или не шипы, вот в чем вопрос.Шо, опять? Уже не раз и не два обсуждался сей животрепещущий вопрос.
Отправлено: ТаХа от 28 Август 2014, 10:17:28
Решила брать липучку.
Как думаете на счет симметричного или асимметричного рисунка протектора, что лучше для зимы будет?
Отправлено: Vit.tr от 28 Август 2014, 11:09:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это риторический был вопрос. ;D
Решила брать липучку.
Как думаете на счет симметричного или асимметричного рисунка протектора, что лучше для зимы будет?
хорошая резина - ассиметричная. :)
Отправлено: Ceprej от 29 Август 2014, 01:18:53
Еще лучше когда не просто ассиметричная, а когда рисунок елочкой, то есть при торможении работает как плуг. \/
Отправлено: petrov720 от 29 Август 2014, 08:06:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
то есть при торможении работает как плуг. \/Это она разгоне/пробуксовке работает как плуг, выводя все срывающееся из под себя, очищая пятно контакта. А при торможении оно может наоборот нагрести под себя.
Но я тоже за направленную "елочкообразную", ИМХО такая резина стабильнее на прямой и гребет хорошо.
Отправлено: ТаХа от 29 Август 2014, 09:53:56
Отправлено: MOKKA 59rus от 29 Август 2014, 10:38:05
Отправлено: Ceprej от 29 Август 2014, 23:56:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А как вам такая http://litoe-koleso.ru/tovar/16635 ?
16 радиус не для Мокки!
Добавлено: 29 Август 2014, 23:58:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Легковая шина Conti
Конти бывает только плохая или очень плохая! LaieA_
Отправлено: MOKKA 59rus от 30 Август 2014, 11:55:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Легковая шина ContiТы не прав вот почитай тесты, она лучше хаки 7 http://www.zr.ru/content/articles/357643-test_zimnih_shin_175_65r14/
Конти бывает только плохая или очень плохая!
http://www.autodela.ru/main/top/test/Zimnie_shiny_2013 LaieA_
Отправлено: Ceprej от 30 Август 2014, 14:43:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
почитай тесты
1) все тесты купленные-перепроданные;
2) это проводится не в наших условиях и не для наших условий. Такого говна как В Москве не льют на дороги нигде в мире!;
3) все очень индивидуально. Кто где ездит, какая где зима, какая где дорога, какая манера езды и т.д. и т.п.
4) и Конти и Хакка - ширпотреб, который арессивно навязывается потребителю (принудительно впендюривают при продаже машины без права замены на другую резину и рекламируют, в том числе посредством продажных тестов). Ни ту, ни другую я никогда не поставлю на свою машину даже если она мне достанется бесплатно или с доплатой мне. Мне моя жизнь и жизнь моих близких дороже.
Отправлено: MOKKA 59rus от 30 Август 2014, 15:35:34
Отправлено: BN LLI 555 от 30 Август 2014, 16:04:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а что б поставил?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.почитай тесты
1) все тесты купленные-перепроданные;
2) это проводится не в наших условиях и не для наших условий. Такого говна как В Москве не льют на дороги нигде в мире!;
3) все очень индивидуально. Кто где ездит, какая где зима, какая где дорога, какая манера езды и т.д. и т.п.
4) и Конти и Хакка - ширпотреб, который арессивно навязывается потребителю (принудительно впендюривают при продаже машины без права замены на другую резину и рекламируют, в том числе посредством продажных тестов). Ни ту, ни другую я никогда не поставлю на свою машину даже если она мне достанется бесплатно или с доплатой мне. Мне моя жизнь и жизнь моих близких дороже.
Отправлено: toxa160883 от 30 Август 2014, 16:19:47
Или ссылку давайте на Ваши старые агитсообщения, чтоб по сто раз не писать одно и тоже ;D
Отправлено: slava01rus от 31 Август 2014, 19:49:18
Отправлено: BN LLI 555 от 31 Август 2014, 20:23:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Взял бриджи близак рево гз 215/65/16 и стоковые диски, все про все 24 тыр. Липучка рулит, по крайней мере у нас на юге.Юг, эт канешно хорошо....но....
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: toxa160883 от 31 Август 2014, 20:27:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Юг, эт канешно хорошо....но......./продолжу/...голова должна быть на плечах :) и не только на Юге :)
Отправлено: Ceprej от 31 Август 2014, 21:36:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Юг, эт канешно хорошо....но....
И по этой дороге тоже лучше чем Конти, тем более шипованная!
Добавлено: 31 Август 2014, 21:40:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ссылку давайте на Ваши старые агитсообщения
Я привык отвечать на вопросы, адресованные мне, а не кому-нибудь другому LaieA_
Отправлено: toxa160883 от 31 Август 2014, 21:46:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я привык отвечать на вопросы, адресованные мне, а не кому-нибудь другому*OK* Непробиваемый drinks Сам буду ссылки давать :)
Отправлено: slava01rus от 01 Сентябрь 2014, 20:16:31
И картинка такая в тему, со снежком ;D
Ликбез: http://ru.m.wikipedia.org/wiki/%CA%EB%E8%EC%E0%F2_%CA%F0%E0%F1%ED%EE%E4%E0%F0%E0
Отправлено: Ceprej от 01 Сентябрь 2014, 20:31:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
москвичи учат южанина
Они считают, что и по Сахаре ездить лучше на шипах LaieA_
Отправлено: BN LLI 555 от 01 Сентябрь 2014, 23:05:45
...как все запущено.....
зы: не москач
Отправлено: Marmelad от 02 Сентябрь 2014, 12:23:08
215 65 16
вечером забортирую - сфоткаю - выложу.
Отправлено: swed от 02 Сентябрь 2014, 20:44:06
вот такие у меня:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: petrov720 от 02 Сентябрь 2014, 20:53:52
Отправлено: Marmelad от 02 Сентябрь 2014, 20:57:15
а диски красивые. ::)
Отправлено: swed от 02 Сентябрь 2014, 21:23:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
swedспасибо
а диски красивые. ::)
А главное дешевые за 4 шт. 11900 скидка была солидная по 1000 с диска!
Добавлено: 02 Сентябрь 2014, 21:26:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
swed, а не страшно такой откровенный китай, причем шипуемый (читай жесткий), но при этом не ошипованный, брать? Вам ведь на ней потом ездить и детей возить...почему китай?
это континенталовская группа со слов менеджера производство германия, я насчет китая спрашивал сказали 100% нет-Германия
а где это написано (читай обязательно) шиповать шину m+s (снег и грязь). шипуется по желанию насколько я знаю и сообразно зимней обстановке в регионе. если у меня уже третья зима со средней температурой +5 и нах..н мне шиповка (лучше тогда коньки поставить). по поводу жесткости привожу цитату из пресс релиза компании:
"Пятно контакта имеет определенную форму, которая обеспечивает минимальный износ и максимальное сцепление с дорогой. Протектор в большинстве шин имеет два слоя. Он выполнен с добавлением натурального каучука и силика, которая повышает упругость, эластичность."
также цитата с переводом:
Генеральной шины является частью Continental Tire Americas, ООО и базируется в Форт-Милл, Южная Каролина. С продажами 30,5 млрд евро в 2011 году Continental находится среди ведущих поставщиков автомобилей во всем мире. Как поставщик тормозных систем, систем и компонентов для силовых агрегатов и шасси, приборостроение, информационно-развлекательных решений, электронику автомобиля, шины и технических эластомеров, континентальный способствует усиленной безопасности и защиты глобального климата. Континентальный также является компетентным партнером в сети автомобильное сообщение. Континентальный в настоящее время имеет около 169 000 человек в 46 странах.
http://www.generaltire.com/company (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5nZW5lcmFsdGlyZS5jb20vY29tcGFueQ==)
General Tire
Компания General Tire была создана в 1915 году. Уже на протяжении почти сотни лет многие производители авто пользуются именно этими шинами для базовых моделей своих автомобилей. Основатели компании первыми решили производить специальные пневматические шины для грузовых автомобилей. Каждое десятилетие компании ознаменовывалось новыми инновационными решениями, которые помогают водителю уверенно себя чувствовать на дороге. Также на их счету революционное открытие – производство шин под низким давлением. Также они первые примени в резиновой смеси такие оригинальные материалы как латекс, нефтепродукты, инновационный клей.
Компания General Tire — современный лидер производства шин General для грузовых авто. Но компания занимается производством пластмасс, химических веществ и других материалов. Вместе с развитием промышленности компания совершенствовалась и увеличивалась. После второй мировой войны компания построила еще несколько шинных заводов на территории Северной Америки.
В 1987 году компания Continental AG, которая находится в Германии, приобрела Дженерал Тайр. Благодаря чему компания стала четвертой по величине в мире. На сегодняшний день продукция компании General Tire известна как прочная, надежная, износостойкая шина для легковых автомобилей, кроссоверов, джипов и грузовых авто. Но при этом за такое качество приходится дорого заплатить.
Летние шины General Tire
Серия летних шин от компании General Tire представлена множеством моделей: Grabber UHP, Exclaim UHP, Ameri GS60 и другие. Шины подходят для внедорожников и легковых автомобилей. В большинстве своем они подходят для спортивных автомобилей и могут обеспечить уверенное движение на больших скоростях. Шины позволяют отлично управлять автомобилем не только на сухой дороге, но и на мокром дорожном покрытии. Для каждой модели подобран оригинальный химический состав резиновой смеси, Направленный симметричный рисунок протектора, жесткий протектор, а также высокотехнологичный профиль. Владельцы авто оценят высокий комфорт перемещения на автомобиле с шинами Дженерал Тайр. Покрышка обеспечивает высокую стабильность, а также отличную курсовую устойчивость на поворотах и при выполнении маневров. Нагрузка по всей шине распределяется равномерно, а прохождение сложных участков дороги становится легким благодаря отличным показателям поперечного сцепления.
Зимние шины Дженерал Таир
Зимние шины General Tire представлены рядом моделей Altimax Arctic, Altimax Winter, AmeriTrac, Snow Grabber и другие. Большинство моделей данной серии изготовлены с возможностью ошиповки и нешипуемые. Они гарантируют прекрасное сцепление и отличную управляемость на любом типе дорожного покрытия. Большинство шин для зимы были изготовлены на основе известной модели Gislaved Nord Frost 3. Направленный рисунок протектора проявляет себя прекрасно на заснеженном или обледенелом дорожном покрытии. Центральное ребро жесткое, оно обеспечивает устойчивость автомобиля. А система глубоких канавок по всей длине шины обеспечивает отвод талых вод, грязи из пятна контакта автомобиля с поверхностью дороги. Большое количество ламелей и наличие режущих кромок по бокам гарантирует стабильность и четкость реакции автомобиля на рулевые движения водителя. Пятно контакта имеет определенную форму, которая обеспечивает минимальный износ и максимальное сцепление с дорогой. Протектор в большинстве шин имеет два слоя. Он выполнен с добавлением натурального каучука и силика, которая повышает упругость, эластичность.
Всесезонные шины от General
Всесезонные шины компании General Tire представлены множеством моделей типа: Grabber TR, Altimax HP, Altimax RT и другие. Всесезонные шины предназначены для легковых и внедорожных автомобилей. Они гарантируют необходимую устойчивость для больших автомобилей, маневренность маленьких, отличное сцепление на разнообразных дорожных покрытиях. Большинство моделей имеет симметричный направленный рисунок проектора. Оригинальный рисунок обеспечивает бесшумное перемещение.
Отправлено: KontraPunkt от 02 Сентябрь 2014, 21:46:42
Отправлено: Ceprej от 02 Сентябрь 2014, 22:32:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сергей,где покупали диски и резину?Я-то? А хрен его знает! Надо вспомнить. Где-то в Очаково... вроде. Ну, в смысле в Москве. Надо поискать. Я эту фирму в Интернете нашел. И шины у них свежак был. Только прошлой весной большую партию завезли. Надо пошарить. Найду - отпишусь. Я, кстати, хотел еще парочку прикупить. Вперед хочу поставить свежую резину.
Добавлено: 02 Сентябрь 2014, 22:35:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а где это написано (читай обязательно) шиповать шину m+s (снег и грязь). шипуется по желанию
Дело то не совсем в шипах. Дело в том, что если резина шипуется, то значит она дубовая. Иначе бы шипы не держались. Каучук и силикон - это еще не значит, что она мягкая. Дело в пропорциях.
Отправлено: 62RUS от 03 Сентябрь 2014, 16:49:01
Отправлено: Ceprej от 03 Сентябрь 2014, 23:28:46
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/pirelli/winter-210-sottozero/215-55-18-95-H--/#to_cart
Отправлено: chev от 04 Сентябрь 2014, 10:38:24
посоветуйте, други, если взять их и не ставить шипы и так ездить зимой по каше и снегу..льда у нас практически не бывает. то как будет вождение?
Отправлено: Ceprej от 04 Сентябрь 2014, 11:06:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
как будет вождение
Хреново. Дубовая резина без шипов не будет тормозить и будет шуметь.
Отправлено: Falkon от 04 Сентябрь 2014, 14:05:48
Отправлено: chev от 04 Сентябрь 2014, 14:27:47
Добавлено: 04 Сентябрь 2014, 14:31:03
есть еще такой вот б/у вариант http://kolesa.kz/a/show/17940650 хакапелиты, позвонил -сообщили, что на одном баллоне был боковой порез но его "грамотно" сделали, но не знаю стоит ли такой странный комплект покупать хотя марка там конечно намного лучше китайских
Отправлено: Falkon от 04 Сентябрь 2014, 14:34:59
Отправлено: chev от 04 Сентябрь 2014, 14:51:42
Отправлено: petrov720 от 04 Сентябрь 2014, 17:59:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
она по виду вроде липучка.Вот ни разу нет. Как она может быть липучкой, если она шипуемая?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я слышал. что китайские зимние шины мягкие независимо от того под шип или нетМне встречались наоборот все дубовые.
Отправлено: Ceprej от 04 Сентябрь 2014, 20:12:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
мягкие независимо от того под шип или нет
Это же элементарно, Ватсон! В липучках шипов не бывает. То есть если шип держится, значит резина дубовая. LaieA_
Отправлено: Uncle Bob от 04 Сентябрь 2014, 20:20:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
она по виду вроде липучка. Я слышал. что китайские зимние шины мягкие независимо от того под шип или нетВсе китаи - очень дубовые, даже в Европе друг взял зимнюю липучку китайскую на Мазда5 - весьма жОсткая.
Отправлено: killerarz от 04 Сентябрь 2014, 22:15:36
Шины Pirelli Scorpion Winter 215/70 R16 104H
Отправлено: kolyanjch от 04 Сентябрь 2014, 22:47:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Sotto Zero в переводе с итальянского означает "ниже нуля"Если по-изучать на этом сайте зимнюю резину конкурентов и по-сравнивать характеристики и соотношение цена-качество, то эти пирелли полностью оправдывают своё название ниже нуля.
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/pirelli/winter-210-sottozero/215-55-18-95-H--/#to_cart
Отправлено: Ceprej от 05 Сентябрь 2014, 03:03:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А кто что думает насчет такой резины?Шины Pirelli Scorpion Winter 215/70 R16 104H
А зачем маленький радиус и высокий профиль? Почему не R18?
Отправлено: killerarz от 05 Сентябрь 2014, 05:41:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.А кто что думает насчет такой резины?Шины Pirelli Scorpion Winter 215/70 R16 104H
А зачем маленький радиус и высокий профиль? Почему не R18?
18 по деньгам дороговато выходит
А по поводу размерности - вроде форумчане советуют такой. Или я ошибаюсь
Отправлено: chev от 05 Сентябрь 2014, 08:23:30
Остается значит вариант либо б/у после пореза хаккапелита за 100 000 тенгушек или максис взять -его вроде хвалят но я так понял он тоже китай но типа заводской китай.
Отправлено: petrov720 от 05 Сентябрь 2014, 08:34:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
максис взять -его вроде хвалят но я так понял он тоже китай но типа заводской китай.Максис это все-таки Тайвань, кто разбирактся - тот поймет разницу и его действительно не в подвале варят. Кроме того, у него исследовательские центры в штатах, да и там он прекрасно продается. Сам уже не первый год пользуюсь АТ'шным Максисом (сейчас на Джимнике стоят), мне очень нравиться.
Отправлено: chev от 05 Сентябрь 2014, 10:52:01
Отправлено: Лейка от 09 Сентябрь 2014, 14:14:46
Отправлено: ilkaprm от 09 Сентябрь 2014, 14:58:06
Отправлено: Лейка от 09 Сентябрь 2014, 15:05:42
Барыги блин )
Отправлено: Эдуардо от 09 Сентябрь 2014, 15:12:31
Отправлено: Лейка от 09 Сентябрь 2014, 15:31:23
Сейчас в другом магазине, где Хакка СУВ 7, очень удивились, что хочу именно 215\70 R16... Говорят - точно уверены, что цеплять не будет? Говоряю - понятия не имею, но клубни ездят ))) Чего-то смутил меня менегер. Ну ездит же народ у нас!!!
Самые дешевые нашла, за 6000, но 13-года. Брать, как думаете? Или 14-го, но дороже? Хотя год важен, если перепродавать через пару лет, а я не собираюсь этого делать, буду катать пока катаются)
Отправлено: SAHAROK от 09 Сентябрь 2014, 18:21:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Санкции - это быстрый отъем денег у населения своей же страны )))У меня 215/70, ничего не цепляет. Ничего страшного в 13 года резине нет( при покупке внимательно её осмотрите на предмет микротрещин, если их нет , то вперед). Купите баллончик для резины и обработайте её до момента постановки на диски. Далее повторяйте обработку 2-4 раза в год по необходимости и при хранении. Прослужит до полного истирания. Проверено!
Сейчас в другом магазине, где Хакка СУВ 7, очень удивились, что хочу именно 215\70 R16... Говорят - точно уверены, что цеплять не будет? Говоряю - понятия не имею, но клубни ездят ))) Чего-то смутил меня менегер. Ну ездит же народ у нас!!!
Самые дешевые нашла, за 6000, но 13-года. Брать, как думаете? Или 14-го, но дороже? Хотя год важен, если перепродавать через пару лет, а я не собираюсь этого делать, буду катать пока катаются)
Отправлено: Лейка от 09 Сентябрь 2014, 18:58:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня 215/70, ничего не цепляет. Ничего страшного в 13 года резине нет( при покупке внимательно её осмотрите на предмет микротрещин, если их нет , то вперед). Купите баллончик для резины и обработайте её до момента постановки на диски. Далее повторяйте обработку 2-4 раза в год по необходимости и при хранении. Прослужит до полного истирания. Проверено!Итак, все заказано. В четрверг санчала за дисками в один магазин, потом с ними за резиной, и сразу в шиномонтаж на сбор.
Единественое - смутили меня сейчас... Я СУВ заказала, а на Драйве отписались против. Но в размере 215\70 16 нет не СУВА, только если 65% высоту... mda Чем так плох? Ну тяжелее слегка, ну пожестче... Что еще?
Отправлено: SAHAROK от 09 Сентябрь 2014, 20:27:24
СУВ просто чисто на внедорожники....экстремальные условия эксплуатации. А у нас они что не экстримальные? Вся Россия в экстриме ;D
Отправлено: конопель от 09 Сентябрь 2014, 20:35:30
Добавлено: 09 Сентябрь 2014, 20:36:51
Это на новой резине, но лучше постараться с новья
Отправлено: Лейка от 09 Сентябрь 2014, 21:34:01
Добавлено: 09 Сентябрь 2014, 21:36:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ничем, не более того что вы описали. Ну грузиков на колесо может быть больше, поплотнее их прижать чтоб не отвалились. Все.Спасибо ) но, чую, зря я повелась на сув )))
СУВ просто чисто на внедорожники....экстремальные условия эксплуатации. А у нас они что не экстримальные? Вся Россия в экстриме
Отправлено: chev от 11 Сентябрь 2014, 13:55:44
1. 225/55/18 98T Sailun ICE BLAZER WST1 под шип + отдельно шипую+балансировка= 595 долл.
http://temirauto.kz/ru/news/obzor-shiny-sailun-ice-blazer-wst1
2. 225/55/18 98T Maxtrek trek m7 фрикционная, балансировка бесплатно по акции = 500 долл.
http://shina.drom.ru/maxtrek/trek_m7/
Спасибо за мнения и советы!
Отправлено: Ceprej от 11 Сентябрь 2014, 18:04:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
какой лучше
Второй
Отправлено: chev от 12 Сентябрь 2014, 08:15:01
Отправлено: Лейка от 12 Сентябрь 2014, 09:45:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В магазине провепяйте диски на дисболанс если в сборе с резиной на одно место вешается груз более 100гр попросите провернуть резину, для меня 50 гр допустимы, дальше это омно с буквы гВчера собрали. На паре колес по 10 граммов, а на паре - по 55 получилось (((
Отправлено: Zavr от 12 Сентябрь 2014, 09:51:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а на паре - по 55 получилось (((Так это замечательно, что 55 на паре, а не на одном! give_rose
Отправлено: Лейка от 12 Сентябрь 2014, 10:02:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Чем замечательно?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.а на паре - по 55 получилось (((Так это замечательно, что 55 на паре, а не на одном! give_rose
Отправлено: serggsss от 12 Сентябрь 2014, 10:28:28
Отправлено: Лейка от 12 Сентябрь 2014, 10:37:05
215/70-16 не всегда СУВ - только что поиском занималась, просто у меня бзик - Хакка, а там в этом размере только СУВ действительно.
и не надо меня расстраивать по поводу СУВа))) Тоже начиталась перед тем как забирать о нецелесообразности на такую машинку. Но.. куплено.
Отправлено: serggsss от 12 Сентябрь 2014, 10:44:57
Отправлено: Zavr от 12 Сентябрь 2014, 10:59:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тем что 55 на двух, а не на одном. Получается, что 25 грам на каждом. Это почти ничего. *OK*Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Чем замечательно?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.а на паре - по 55 получилось (((Так это замечательно, что 55 на паре, а не на одном! give_rose
Отправлено: IgorS 73 от 12 Сентябрь 2014, 12:07:27
Отправлено: chev от 12 Сентябрь 2014, 12:46:05
Добавлено: 12 Сентябрь 2014, 12:49:09
в начале я находил 225/55/18 по 175 долл/баллон, потом нашел по 125...сегодня нашел wanli по 93 и потом эти же wanli snow grip нашел вообще по 86 за штуку! Китай заводской но на пару сезонов вполне сгодится
Тогда как 215/55/18 правда брендовые стоят по 300 и выше долл за штуку!!! так что альтернативная резина рулит.
Отправлено: Uncle Bob от 12 Сентябрь 2014, 13:32:30
Не на 2 и 1.5 - ничего задевать не будет.
Отправлено: Лейка от 12 Сентябрь 2014, 13:36:44
На каждом их двух. на двух других - по 10 гр.
Отправлено: Ceprej от 12 Сентябрь 2014, 17:13:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
как поездил по МКАДу и за городом и по колейному асфальту, так честно признался про опасность и почти новую новую резину продал. /quote]
Он неправильно по колее ездил. Как раз за городом и проявляется преимущество мягкой резины перед штатной Конти! LaieA_
Отправлено: chev от 15 Сентябрь 2014, 08:55:52
Отправлено: provo от 15 Сентябрь 2014, 16:10:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Резина 225/55/18 задевать небудет? Она на 2см шире и на1,5 см выше.на 1 см шире.
штатная 215/55 R18
Отправлено: Diman69 от 16 Сентябрь 2014, 09:39:52
Диски Replica YST OPL24. Форумчане, что думаете о резине?
Отправлено: VladiWorld от 17 Сентябрь 2014, 07:14:06
Отправлено: Uncle Bob от 17 Сентябрь 2014, 09:13:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Акцию проводят совместно тайрплюс и мишлен.У нас тайрплюс на сайте пишет только Белоруссия и Казахстан, наши местные 2 точки ничего про акцию не знают. Резина в размерности 215/70R16 только 2-я, 3-й нет :(.
Отправлено: serggsss от 18 Сентябрь 2014, 17:29:42
Отправлено: petrov720 от 18 Сентябрь 2014, 20:36:52
Отправлено: Gorr от 18 Сентябрь 2014, 20:46:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на оригинальных дисках.И где это вы 17 видели оригинальные диски на Мокку? У Мокки вообще нет офтциального размера 17
Какой смысл на зиму покупать более широкую резину от оригинального размера. Давно известно, что на зиму даже лучше резину несколько уже.
Использую с 2007 года на своих машинах (Хонда СРВ 2 ед., Инсигния, а теперь и Мокка) исключительно Континенталь. С позапрошлого года это обновленный Ice Contact с шипами не для европейского рынка (там НD) - BD. Все супер.
На Мокку взял 215/60/17. От штатных 18 на 4 мм ниже, т.ч. нормально.
Отправлено: petrov720 от 18 Сентябрь 2014, 20:53:56
Отправлено: Gorr от 18 Сентябрь 2014, 20:58:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Gorr, это не на Мокку (подпись мою посмотрите ). И она уже летней 245/45 R18.
Извините, я думал это форум Мокки, видимо ошибся.
Отправлено: petrov720 от 18 Сентябрь 2014, 21:07:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Извините, я думал это форум Мокки, видимо ошибся.Нет, не ошиблись. Но тут есть не только Мокки.
Отправлено: MokkaVend от 18 Сентябрь 2014, 22:47:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Извините, я думал это форум Мокки, видимо ошибся.Любят одних, а женятся на других. :'(
Отправлено: nikitos3000 от 19 Сентябрь 2014, 00:17:20
Отправлено: shell от 19 Сентябрь 2014, 00:38:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Привет всем! Ребят, как вы думаете, подойдут на нашу мокку зимние шины Michelin Agilis X-Ice North 215/65R16С?Подойти то подойдут, только зачем тебе резина от грузовика?
Они будут тяжелее, жестче.
Бери обычный X-Ice North 3.
Отправлено: nikitos3000 от 19 Сентябрь 2014, 08:58:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Привет всем! Ребят, как вы думаете, подойдут на нашу мокку зимние шины Michelin Agilis X-Ice North 215/65R16С?Подойти то подойдут, только зачем тебе резина от грузовика?
Они будут тяжелее, жестче.
Бери обычный X-Ice North 3.
Просто нашел за 10 рублей новый комплект. Вот теперь думаю.
Отправлено: de7707 от 19 Сентябрь 2014, 09:02:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И где это вы 17 видели оригинальные диски на Мокку? У Мокки вообще нет офтциального размера 17В Конфигураторе Опель, только у комплектации Enjoy . Диски на 17 идут как штатные, как я понял, а на 18 уже как опция - 12000 рублей. LaieA_
Отправлено: Uncle Bob от 19 Сентябрь 2014, 11:20:09
Отправлено: kolav от 19 Сентябрь 2014, 11:35:45
Добавлено: 19 Сентябрь 2014, 11:42:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
e7707, у меня энжой и штатные 18 без доплаты.У меня тоже, но похоже услышав таки жалобы юзеров на жёсткость подвески в провинции, а возможно для сокращения издержек в связи с девальвацией рубля, таки поменяли колёса на более щадящий размер с середины текущего года (модельный год 14.5). По мне так это скорее благо.
Добавлено: 19 Сентябрь 2014, 11:49:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У Мокки вообще нет офтциального размера 17Внимательно читаем мануал, она там есть 215/60 R17
Отправлено: de7707 от 19 Сентябрь 2014, 14:38:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Привет всем, я себе на зиму купил GoodYear UG Ice2 215/65 R16 нешипованную, диски IFee Фриман 6.5*16 ET38, шиповку не захотел, шумка в мокке слабая, зимой приходиться часто ездить по трассе, а она на летних-то на щербатом асфальте шумит. Был ли выбор оправдан узнаю зимой, т.к. резина новая и независимых тестов на неё пока не было, хотя учитывая что из нешиповок UG Ice+ была одной из лучших за свои деньги, надеюсь что не разочаруюсь.У меня тоже штатные на Enjoy на 18. Дело в том что я лишь написал то что сейчас выдаёт Конфигуратор. Раньше на Конфигураторе для Enjoy на 18 были штатные, точно помню, поэтому у нас на 18 и стоят, а сейчас на 18 за 12000 р.Добавлено: 19 Сентябрь 2014, 11:42:53Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.e7707, у меня энжой и штатные 18 без доплаты.У меня тоже, но похоже услышав таки жалобы юзеров на жёсткость подвески в провинции, а возможно для сокращения издержек в связи с девальвацией рубля, таки поменяли колёса на более щадящий размер с середины текущего года (модельный год 14.5). По мне так это скорее благо.Добавлено: 19 Сентябрь 2014, 11:49:28Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.У Мокки вообще нет офтциального размера 17Внимательно читаем мануал, она там есть 215/60 R17
Добавлено: 19 Сентябрь 2014, 14:40:11
Откройте Конфигуратор Опель, выберете Enjoy и убедитесь сами.
Отправлено: shell от 19 Сентябрь 2014, 17:03:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Просто нашел за 10 рублей новый комплект. Вот теперь думаю.
Решать тебе. У них будет очень толстая боковина, зато грузоподъемность больше тонны на колесо(только зачем это мокке?), плюс расчитаны они на рабочее давление атмосферы в 4. Как они будут при 2 атмосферах себя вести?
Отправлено: petrov720 от 20 Сентябрь 2014, 06:47:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
подойдут на нашу мокку зимние шины Michelin Agilis X-Ice North 215/65R16С?Размерность-то подойдет, только вот ,как правильно писал shell, они из карго серии (для грузовых) и вести себя будут соответствующе. Они гораздо более жесткие, намного хуже управляются и тормозят, а еще достаточно тяжелые. Ситуация немного исправляется только когда хорошенько нагрузишь машину. Я вижу только один плюс - очень высокая ходимость, т.е. ездить можно очень долго и износа почти не будет. Пишу все это не голословно, на служебной Шеви ниве стояли карго шины и ко всему вышеперечисленному еще и проходимость никакая была. ИМХО я бы не стал покупать, безопасность и комфорт дороже.
Отправлено: AlexInc от 20 Сентябрь 2014, 13:34:14
Отправлено: Рафаэль от 20 Сентябрь 2014, 16:30:59
Отправлено: Uncle Bob от 20 Сентябрь 2014, 17:49:18
Изменение в радиусе (18-16)/2= -1 дюйм = -25.4 мм
Изменение в толщине шины 215*0,55=118,25 мм; 205*0,6=123 мм, разница 123-118.25= +4,75 мм
Итого уменьшение просвета 25.4-4.75=20,65 мм, ДВА сантиметра! У вас в Тобольске снега не бывает, что-ли?
Я бы точно не рискнул, только так стукать передком будете.
Отправлено: Speculum от 20 Сентябрь 2014, 17:57:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я теперь тоже на шиповке mda. Yokohama geolandar ушла со Спортом, с новой машиной дали Хаккапелиту 7 225/50 R17 на оригинальных дисках. Менять сейчас (перед сезоном) смысла не вижу, буду ездить и цокать :)а вы Спорта уже загнали что ли? что прикупили?
Добавлено: 20 Сентябрь 2014, 18:02:25
все, вопрос снимается ;D
увидел подпись
Добавлено: 20 Сентябрь 2014, 18:11:46
ну я смотрю вам размерность 215/65 R16 подходит, так что можно взять Continental ContiIceContact шип за недорого 5800 р.
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6331526&hid=90490 или http://www.ulmart.ru/goods/925015?from=market_1201_spb&utm_medium=price&utm_source=yandexmarket&utm_content=tires_16&utm_campaign=nosale&utm_term=925015#tab-properties
просто вроде бы по тестам Хака и Контик лучшие
Отправлено: provo от 21 Сентябрь 2014, 16:42:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Привет всем! Ребят, как вы думаете, подойдут на нашу мокку зимние шины Michelin Agilis X-Ice North 215/65R16С?Agilis (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5taWNoZWxpbi5ydS90eXJlcy9taWNoZWxpbi1hZ2lsaXM=)- серия для коммерческого транспорта (груз более 2,8 тонн) .
На Мокку (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5taWNoZWxpbi5ydS90eXJlcy80eDQtc3V2LXR5cmVzLyN0eXBlPXR5cGVfMiZhbXA7YnJhbmQ9b3BlbCZhbXA7cmFuZ2U9bW9ra2EmYW1wO21vZGVsPW1va2thJTI1MjA0eDQ=) - обычные X-Ice или серия Lattitude (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5taWNoZWxpbi5ydS90eXJlcy9taWNoZWxpbi1sYXRpdHVkZS14LWljZS1ub3J0aC1seGluMg==)
Отправлено: Ceprej от 21 Сентябрь 2014, 22:11:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ДВА сантиметра! У вас в Тобольске снега не бывает, что-ли?
Покажете мне то место, где два лишних сантиметра снега фатально повлияет на проходимость машины? Тем более задевать передком. LaieA_
Тут практически все поголовно зимой переходят с R18 на R16. А Вы про 2 см!
Отправлено: Uncle Bob от 21 Сентябрь 2014, 22:28:27
А вообще-то и проходимость пострадает, хотя и не фатально - обратно же такого я не писал.
Кстати, "поголовно" переходят на 16, но на 215/65, это минус 4 мм, не минус 20!
Отправлено: Ceprej от 21 Сентябрь 2014, 22:33:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
это минус 4 мм
Ну вот видите, уже не минус 2, а минус 1,5.
У меня стоит штатный типоразмер. Я вообще езжу за рулем лет 20 и ни разу еще не видел во дворах таких условий, в которых я даже на легковушке не смог бы проехать или припарковаться на сугробе.
Отправлено: petrov720 от 21 Сентябрь 2014, 22:48:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я вообще езжу за рулем лет 20 и ни разу еще не видел во дворах таких условий, в которых я даже на легковушке не смог бы проехать или припарковаться на сугробе.Будете у нас на Колыме... А вообще многие именно поэтому меняют машины на полноприводные кроссоверы.
Отправлено: Uncle Bob от 21 Сентябрь 2014, 22:49:17
Ради экономии конечно можно поступиться просветом на 2 см вместо возможных + 7 мм, но не в тюменской области.
Отправлено: Ceprej от 21 Сентябрь 2014, 23:19:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
не в тюменской области
Я подозреваю, что там вообще никто ничего не чистит и все ездят по снежному накату. Это значительно лучше чем по московской грязи и маслянистой слякоти.
Я вот на даче воюю. Какого хрена все ездят по колее?! zloy :-\ censored Почему нельзя ездить в 10 см левее и правее? Накатать ровную дорогу и будет вам счастье! Элементарно, Ватсон! mda LaieA_
Отправлено: zhanna_spb от 21 Сентябрь 2014, 23:37:14
Отправлено: alex51 от 21 Сентябрь 2014, 23:43:48
Отправлено: zhanna_spb от 22 Сентябрь 2014, 00:29:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Жанна, если летние 215/55Р18, а зимние 215/65Р16, то летние будут побольше диаметром на 8 мм и клиренс будет больше на 4 мм.
ну 4 мм вполне может быть, их и не заметишь, просто тут про 2 см писали...
Отправлено: Рафаэль от 22 Сентябрь 2014, 08:07:35
Отправлено: petrov720 от 22 Сентябрь 2014, 18:26:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
решил все таки ставитьЯ так понимаю, вопрос внешнего вида на таких колесах вас совсем не интересует. А может стоит продать эту и взять нормальную резину кроссоверной размерности?
Отправлено: SAHAROK от 22 Сентябрь 2014, 18:56:02
Отправлено: slava01rus от 22 Сентябрь 2014, 22:39:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А чем такая резина портит внешний вид?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.решил все таки ставитьЯ так понимаю, вопрос внешнего вида на таких колесах вас совсем не интересует. А может стоит продать эту и взять нормальную резину кроссоверной размерности?
Отправлено: Рафаэль от 23 Сентябрь 2014, 07:16:20
Отправлено: petrov720 от 23 Сентябрь 2014, 08:27:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А чем такая резина портит внешний вид?Маленькие колесики в больших арках, -2 см профиля ощутимая разница.
Отправлено: Uncle Bob от 23 Сентябрь 2014, 13:35:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Маленькие колесики в больших арках, -2 см профиля ощутимая разница.Это в радиусе, диаметр вообще на 4 см меньше - у него это будет просто заметно на взгляд даже не присматриваясь.
Отправлено: alexx32 от 23 Сентябрь 2014, 18:07:22
Отправлено: toxa160883 от 23 Сентябрь 2014, 19:20:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Маленькие колесики в больших аркахСегодня специально для Рафаэль, сфоткал Антару на "маленьких" колесах. Помоему bad
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: kolyanjch от 23 Сентябрь 2014, 20:27:58
Отправлено: alexx32 от 23 Сентябрь 2014, 21:12:50
Отправлено: toxa160883 от 23 Сентябрь 2014, 21:18:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
и так зима на носу, кто какую резину юзает? интересует исключительно липучка. и какие размеры ставили?Вот тема упрощенка ФОТО колес в сборе (только фото) (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2920.msg132992#msg132992)
drinks
Отправлено: angri1977 от 23 Сентябрь 2014, 21:58:18
Отправлено: Gorr от 25 Сентябрь 2014, 20:14:31
http://www.mos-shina.ru/calculator.html
Отправлено: Cos3775 от 26 Сентябрь 2014, 23:41:45
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: Cos3775 от 26 Сентябрь 2014, 23:42:58
Отправлено: Ceprej от 27 Сентябрь 2014, 00:42:33
Невооруженным глазом видно, что с R16 проемы в колесных арках больше. Тут оцифровывать нечего. Некрасиво и непрактично. LaieA_
Отправлено: petrov720 от 27 Сентябрь 2014, 07:37:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Невооруженным глазом видно, что с R16 проемы в колесных арках больше.Как человек немного разбирающийся в фотографии :), могу утверждать, что это вызвано разной высотой точки съемки.
Отправлено: Morfius от 27 Сентябрь 2014, 10:05:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Невооруженным глазом видно, что с R16 проемы в колесных арках больше.Как человек НЕ разбирающийся в фотографии, могу утверждать, что это вызвано разной высотой точки съемки *OK*
Отправлено: de7707 от 27 Сентябрь 2014, 19:05:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Невооруженным глазом видно, что с R16 проемы в колесных арках больше. Тут оцифровывать нечего. Некрасиво и непрактично.Ceprej
Если правильно подобрана резина то разница в несколько миллиметров. "Невооружённым" глазом врятли разницу увидишь. Насчёт красоты: на вкус и цвет товарищей нет. Лично мне нравится.
А вот по поводу практичности обоснуй?Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: kolyanjch от 27 Сентябрь 2014, 19:10:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А вот по поводу практичности обоснуй?Сейчас он расскажет как зимой на R18 под 150 км/ч легко гоняет.
Отправлено: de7707 от 27 Сентябрь 2014, 19:30:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А вот по поводу практичности обоснуй?То есть если поставить R19, то и под 170 км/ч можно и даже шипы не нужныГостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Сейчас он расскажет как зимой на R18 под 150 км/ч легко гоняет.
.
Ну каждому своёГостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: Ceprej от 27 Сентябрь 2014, 23:52:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
по поводу практичности обоснуй
Да сколько можно то уже? Надоело. Почему Мерседесы и БМВ не выпускают свои машины на колесах R14? Тоже обосновывать надо?
Поехали на трассу Дон-4. Там 150 км/час разрешено. И сравним как маневрируют на такой скорости на R16 с шипами и моя на R18 без шипов! Чего тут говорить-то?!
Как дети малые...
Отправлено: конопель от 28 Сентябрь 2014, 07:49:25
Отправлено: petrov720 от 28 Сентябрь 2014, 07:58:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Почему Мерседесы и БМВ не выпускают свои машины на колесах R14?Все дело в размере тормозных механизмов. R14 конечно нет, а вот R16 можно поставить на любую базовую модель до класса D включительно.
Отправлено: Ceprej от 28 Сентябрь 2014, 20:27:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вы censoredны и колдоебины т.е. возможность ее повредить как и диски долее велика
"выбоины" пишутся не так. ;D
Я проехал уже почти полсотни тысяч км. И машину я не жалел никогда. И легких путей не искал. И по бездорожью, и по бордюрам, и через лежачие полицейские на скорости...
Диски стоят родные. Можете проверить геометрию. И резина целая
Отправлено: de7707 от 28 Сентябрь 2014, 20:53:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поехали на трассу Дон-4. Там 150 км/час разрешено. И сравним как маневрируют на такой скорости на R16 с шипами и моя на R18 без шипов! Чего тут говорить-то?!Давай к нам в Сибирь, у нас 90 разрешено, а маневрируют и на 150, посмотрим кто дети малые.
Как дети малые...
Добавлено: 28 Сентябрь 2014, 21:02:45
А без шипов у нас вообще делать нечего.
Отправлено: petrov720 от 28 Сентябрь 2014, 22:49:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А без шипов у нас вообще делать нечегоА вот тут я не соглашусь. Посмотрите на Дальний Восток, климатические условия за счет близости океана очень тяжелые (в плане постоянного обмерзания), но при этом очень много народу ездит на японской липучке и до сих пор не переубивались все. Поэтому ИМХО хорошая нешиповка может поспорить с шипами практически на любом покрытии. На чистом льду она конечно будет проигрывать, но много-ли такового, да и голову надо включать всегда в первую очередь.
Отправлено: Cos3775 от 28 Сентябрь 2014, 23:08:55
Отправлено: Cos3775 от 28 Сентябрь 2014, 23:12:25
Отправлено: Ceprej от 29 Сентябрь 2014, 11:07:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
обещают снег
Какой регион то? Укажи в своих данных ;)
Добавлено: 29 Сентябрь 2014, 11:11:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
120 км по разбитой бетонке
Я в общей сложности уже не меньше 1200 км. проехал по разбитым бетонкам. У меня подъезд к даче - 2,5 км разбитой бетонки. Я по 5 - 6 раз в неделю по ней езжу туда и обрятно. На Валдае отдыхал - тоже каждый день по 15 км разбитой бетонке туда и обратно. Неправильные колеса выбираете. Потому и грыжи зарабатываете. Скупой платит дважды. LaieA_
Отправлено: Cos3775 от 29 Сентябрь 2014, 11:12:54
Отправлено: Ceprej от 29 Сентябрь 2014, 11:13:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
без шипов у нас вообще делать нечего
Ну покажите мне хотя бы одно место где бы я без шипов не проехал! БРЕД ЭТО! БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ! mda
Отправлено: Cos3775 от 29 Сентябрь 2014, 11:13:28
Отправлено: Ceprej от 29 Сентябрь 2014, 11:14:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Готово)
Что "готово"? Посмотри слева: "Регион не выбран"
Отправлено: Cos3775 от 29 Сентябрь 2014, 17:45:05
Отправлено: Cos3775 от 29 Сентябрь 2014, 17:46:29
Отправлено: конопель от 30 Сентябрь 2014, 06:14:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
"выбоины" пишутся не так.
Я пишу про те в которых диск можно повредить, маленькие ямки это выбоины , а после больших да еще с острыми краями вы censored ан кошелек и мозг получается
Отправлено: Ceprej от 30 Сентябрь 2014, 16:39:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я пишу про те
Правильно пишешь LaieA_
Отправлено: Scan от 30 Сентябрь 2014, 19:52:16
"СПЕЦИАЛЬНАЯ ЦЕНА НА ЗИМНИЕ КОЛЕСА В СБОРЕ
Уважаемый владелец автомобиля Opel Mokka, мы совместно с нашими партнерами рады представить Вам привлекательные цены на комплекты зимних колес, собранных в заводских условиях специально для Вашего автомобиля. "
Кто проверял насколько это предложение действительно привлекательно? И велик ли выбор?
Отправлено: tedwin от 03 Октябрь 2014, 19:59:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ceprej, это шиповка, причем китайская. Хотя Маршал вроде и поднимается в последнее время, но рисунок у нее похож на первую хаккапелиту. Я бы с таким бюджетом лучше нордмана взял или его нет в такой размерности?
Это корейская резина полный аналог Kumho. Нордман 4ка стояла на астре, ничего выдающегося. С таким бюджетом нордман будет дороже
Отправлено: KontraPunkt от 03 Октябрь 2014, 22:45:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Коллеги, на www.myopelservice.com/RU/Service/Offers.aspx предложение:
"СПЕЦИАЛЬНАЯ ЦЕНА НА ЗИМНИЕ КОЛЕСА В СБОРЕ"
Кто проверял насколько это предложение действительно привлекательно? И велик ли выбор?
Позвонил менеджеру- жду ответа 2-й день...
Отправлено: petrov720 от 04 Октябрь 2014, 07:46:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это корейская резина полный аналог Kumho.Действительно... Был не прав.
http://www.kumho.ru/zimnie-shini.html
Мне другое интересно, почему они визуально одинаковые модели продают под разными брендами. Может Кумхо делают как в Нокиан - упрощают смеси и продают под брендом Нордман более дешёвые, но достаточно хорошие шины? Только вот дело в том, что Кумхо и так не блещет, а уж упрощенные... Да и нешипованные шипуемые шины это совсем не комильфо.
Отправлено: Реальный кит-убийца от 04 Октябрь 2014, 22:25:46
Шины: Bridgestone BLIZZAK DM-V1 100R 215/70 R16
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Диски: NZ Wheels SH 654 BKF R16 5x105 6,5J ET39 D56,6
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Шум выше чем на штатной конти, не задевает.
Отправлено: GKN от 09 Октябрь 2014, 22:05:57
Отправлено: Реальный кит-убийца от 09 Октябрь 2014, 22:26:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Народ, кто-нибудь.... точно...... скажет,что резина 215\70\16 не цепляет локера при полном повороте руля у авто опель мокка.Спасибо.Точно...... говорю.....
Отправлено: dadids от 10 Октябрь 2014, 14:40:25
Отправлено: kolyanjch от 10 Октябрь 2014, 15:00:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
подскажите,пожалуйста, на 16" диски хочу ставить резину 215/70 . Это приемлемо?Вот жеж лень матушка пяток страниц почитать. А по вопросу да.
Отправлено: Zavr от 10 Октябрь 2014, 18:10:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот жеж лень матушкаЭто не лень, Николай, это другое. Когда в один ряд уже два ряда стоят, а тут ещё кто-то третьим рядком пристраивается. Вы тут месите языками, месите, в том смысле, что стойте дальше, стойте, а я - опаньки... и какой-нить простофиля меня пропустит без очереди)) Что в жизни, то и на дороге. :)
Отправлено: Эльфа от 12 Октябрь 2014, 20:39:04
в общем с выбором дисков я почти справилась сама, точнее осталось выбрать между КиК Игуана и REPLICA OPL34, ну тут все просто - чисто внешне нра. а вот с резиной засада, ибо см. выше. Прошу помощи зала, клуба то есть. Помогите девушке с шипованной резиной определиться, а? пожалуйста. Бюджет в районе 4,5 - 5 тысяч (около того) за колесо. А, да, 16 радиус. Вот. kofee
..ну или если в бюджет я не уложусь, скажите хотя бы сколько все таки должна стоить хорошая шипованная резина ))
Отправлено: Cos3775 от 12 Октябрь 2014, 20:42:58
Добавлено: 12 Октябрь 2014, 20:58:50
Чуть дороже выйдет (итого 27-30 тыр 4 колеса в сборе), но зато гарантированно будете ездить в условиях холодной снежной зимы
Добавлено: 12 Октябрь 2014, 20:59:15
Если зима теплая слякотная - берите нешипованную резину ("липучку") тех же размеров, думаю можно совершенно любую импортную
Отправлено: Эльфа от 12 Октябрь 2014, 20:51:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если зима теплая слякотнаятак кто ж ее знает какая она будет )) просто у меня около подъезда есть неприятная горка, зимой на ней постоянно лед и я регулярно наблюдаю как какой нибудь бедолага буксует пытаясь вьехать на нее.. или наоборот, съезжая, скатывается как на саночках.. а внизу припаркованы другие машины :o
так что не, пусть шипы будут.
Отправлено: Cos3775 от 12 Октябрь 2014, 20:54:54
Добавлено: 12 Октябрь 2014, 21:00:16
Завтра забираю из транспортной компании, фото выложу
Отправлено: Эльфа от 12 Октябрь 2014, 21:09:32
• Сцепные свойства и управляемость на льду
• Сцепные свойства на снегу
• Сцепные свойства на асфальте
в минусах - • Умеренные показатели управляемости на снегу.
или не стоит верить всему что написано в этой статье? kofee
Отправлено: Alexandro69 от 12 Октябрь 2014, 21:17:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
осталось выбрать между КиК Игуана и REPLICA OPL34, ну тут все просто - чисто внешне нра. а вот с резиной засада, ибо см. выше.
Проездил прошлую зиму на такой связке:
Шины Ultra Grip Ice+ 215/65 R16 - 17440 руб.
Диски K&K Игуана 6.5x16 5x105 ET38 DIA 56.6 (цвет "алмаз черный") -13500 руб
Шиномонтаж + балансировка - 1200 руб.
Для городских условий и наших зим - нормально. А на льду просто аккуратней надо и дорогу (сцепление с ней) чуствовать.
Можно посмотреть в теме: Re:ФОТО колес в сборе (только фото)
« Ответ #25
Отправлено: Gorr от 12 Октябрь 2014, 21:18:54
Пирелли
Гиславед
Мишлен
Континенталь
Нокиан
Для вас подойдет любая.
Добавлено: 12 Октябрь 2014, 21:21:00
Диски КиК будут на 20% примерно тяжелей Реплики, что не есть хорошо. Берите Реплику.
Отправлено: jewelo от 12 Октябрь 2014, 21:34:42
215/65R16 98T TL , прельстило, что пирелли ставят на формуле 1, подумал, а почему бы и нет! За зиму на передке на каждом колесе по 2 шипа нет. но я езжу быстро, много и с пробуксовками, к тому же поставил ранней осенью по первому морозу и так и катался 3 месяца до январского снега по асфальту. осень теплой оказалась. диски взял реплика opl29, за все провсе 28160 руб плюс шиномонтаж под ключ 1800 руб
Отправлено: Gorr от 12 Октябрь 2014, 21:38:37
Отправлено: kvi от 12 Октябрь 2014, 21:48:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
что скажете про Gislaved Nord Frost 100 ?Достойная резина.
Отправлено: kolav от 13 Октябрь 2014, 15:15:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Бюджет в районе 4,5 - 5 тысяч (около того) за колесо. А, да, 16 радиус. Вот.Dunlop Ice Touch, 2-е зимы на них откатался шипы не вылетают, управляемость отличная, уровень шума умеренный. Гиславед был НФ5, .омно, котиненталевские технологии с алюминевыми шипами не для России точно, про НФ 100 ничего конкретного сказать не могу, т.к. лично не юзал, по тестам вроде хорошо. По нордману, считаю что 5-я хакка с упрощённой резиносмесью и не факт что гранёными шипами по цене последней модели Pirelli Winter Ice Zero (по отзывам шумная) но управляется на порядок лучше, т.к. в конкуренты они себе хакку 8-ю пишут и контики последние, ИМХО не самое лучшее вложение дензнаков.
А по поводу преодоления горок, наверное скажу банальность, но важна не столько резина, купить можно любую из первой 5-ки победителей тестов в автожурналах за текущий год, обратив внимание на предпочтительные именно для вас характеристики, сколько прокладка между рулём и сидением, т.е. голова водителя.
И да, ещё 215/65 R16 оптимально для адекватной работы электронных помошников, т.к. имеют минимальное отличие от штатной. А то тут столько копий сломано про высоту протектора, но никто не думает как в сложной зиней ситуации отработают ESP и др. системы при увеличении высоты боковины, показаний спидометра и т.д. при расхождении в 4 % от того на что они настроены (это я про 215/70).
Отправлено: Uncle Bob от 13 Октябрь 2014, 17:05:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
при расхождении в 4 % от того на что они настроены (это я про 215/70).2 процента расхождение, не четыре.
Для примера: 5 зим на Мерива А с ESP и прочими АБС и ПБС и EBD и т.д. Резина 185/65 вместо штатной 185/60, + 3% = ни единой проблемы, кроме абсолютно точного спидометра.
Отправлено: kolav от 13 Октябрь 2014, 17:18:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ни единой проблемыИ это хорошо, но всё же по моему мнению чем ближе к параметрам заявленным производителем тем лучше.
К тому же разница в стоимости между 215/65 и 215/70 достигает негуманных 700-1000 руб. за колесо + на 215/70 выше уровень грузоподъёмности а для маленькой и лёгкой Мокки, с и так жёсткой подвеской добавлять жёсткости от шин. Зачем?
Отправлено: master от 13 Октябрь 2014, 18:59:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у вас есть уникальная возможность не рассуждать а задать вопрос напрямую юзерам 215.70 или форум почитать внимательно.....не помню жалоб на этот профиль.....хотя то что одному хорошо-другому почему-то по-любому плохо....этого никто не отменял LaieA_Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.ни единой проблемыИ это хорошо, но всё же по моему мнению чем ближе к параметрам заявленным производителем тем лучше.
К тому же разница в стоимости между 215/65 и 215/70 достигает негуманных 700-1000 руб. за колесо + на 215/70 выше уровень грузоподъёмности а для маленькой и лёгкой Мокки, с и так жёсткой подвеской добавлять жёсткости от шин. Зачем?
Отправлено: Uncle Bob от 13 Октябрь 2014, 19:13:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И это хорошо, но всё же по моему мнению чем ближе к параметрам заявленным производителем тем лучше.да кто бы спорил, вот только почему-то ни АБС, ни ЕСП, ни прочие программы и системы не отключаются, когда колесо приспустило. А это может быть значительно больше тех же 2-х, 3-х и более процентов.
Проблема - надуманная, несуществующая.
Далее. Жёсткость 70-й резины как более грузоподъёмной с лихвой компенсируется общим улучшением комфортности после перехода на 1-й диаметр. А уж на самой 70-й вообще ощутимо мягче (у меня 100-я Нордман да к тому же SUV), чем на штатной Конти 18-й.
Отправлено: Эльфа от 13 Октябрь 2014, 20:45:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А по поводу преодоления горок, наверное скажу банальность, но важна не столько резина, купить можно любую из первой 5-ки победителей тестов в автожурналах за текущий год, обратив внимание на предпочтительные именно для вас характеристики, сколько прокладка между рулём и сидением, т.е. голова водителя.У прокладки между рулем и сиденьем это будет первая зима )))) и хотя я езжу аккуратно но от ошибок никто не застрахован!
А по теме резины- если я всетаки остановлю выбор на гиславед норд фрост 100 - она есть suv, усиленная то есть. Надо оно для мокки?
Отправлено: Uncle Bob от 13 Октябрь 2014, 21:01:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
она есть suv, усиленная то есть.Это не значит "усиленная". Это от Sport Utility Vehicle - Спортивно-утилитарный автомобиль. В контексте - грунтозацепы более развитые, особенно - боковые.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Надо оно для мокки?Зависит от того, будете ездить по .овнам. Снежным, глинисто-земельным, но - сразу - не очень?
Отправлено: OzziNMSK от 13 Октябрь 2014, 21:05:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Может это конечно тупо маркетинг, но т.к. разницы в цене нет, сегодня заказал себе НФ100 СУВ. Выбрал ее потому-что как то ездил на НФ5 вменяемая резина, ну и товарищ уже прошлую зиму отьездил НФ100 доволен. Сначала тоже хотел липучку, но решил что шипы всеравно нужны т.к. за город и по областям езжу.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.А по поводу преодоления горок, наверное скажу банальность, но важна не столько резина, купить можно любую из первой 5-ки победителей тестов в автожурналах за текущий год, обратив внимание на предпочтительные именно для вас характеристики, сколько прокладка между рулём и сидением, т.е. голова водителя.У прокладки между рулем и сиденьем это будет первая зима )))) и хотя я езжу аккуратно но от ошибок никто не застрахован!
А по теме резины- если я всетаки остановлю выбор на гиславед норд фрост 100 - она есть suv, усиленная то есть. Надо оно для мокки?
Отправлено: Cos3775 от 13 Октябрь 2014, 21:48:38
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Добавлено: 13 Октябрь 2014, 21:54:57
Переобуюсь - выложу фото получше в галерею дисков
Отправлено: Cos3775 от 13 Октябрь 2014, 22:11:16
Отправлено: kolav от 13 Октябрь 2014, 23:45:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
не помню жалоб на этот профиль.....хотя то что одному хорошо-другому почему-то по-любому плохо...Почему сразу плохо, не совсем правильно для меня ЛИЧНО например. Понижение клиренса на 4 мм, не критично в принципе, стоимость покрышек ниже, вес резины (читай неподрессоренные массы) так же ниже. Электроника теоретически! работает правильнее. Выбор моделей шире. Сопротивление качению меньше. Я вполне понимаю что на чуть чуть, но в целом личто для меня в размерности 215/65 против 215/70 одни только +
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Жёсткость 70-й резины как более грузоподъёмной с лихвой компенсируется общим улучшением комфортности после перехода на 1-й диаметр
Каждый выбирает для себя и по себе, как там у поэта было.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Надо оно для мокки?;D вот для Мокки вообще по барабану, а вот для вас.... Если очень хочется то можно.
Моё сугубо ИМХО, мокка это приподнятый городской хетч, с соответствующими короткими ходами достаточно "нежной" подвески поэтому конечно можно тешиться мыслью что у тебя ЖЫП и при наличие свободных средств монтировать любую резину, главное чтобы душа владель(и)ца(цы) была спокойна.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У прокладки между рулем и сиденьем это будет первая зима )))) и хотя я езжу аккуратно но от ошибок никто не застрахован!Да и не ошибок даже, просто ситуации бывают разные, это ж Зима.
Отправлено: Эльфа от 14 Октябрь 2014, 01:06:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
можно тешиться мыслью что у тебя ЖЫП и при наличие свободных средств монтировать любую резину, главное чтобы душа владель(и)ца(цы) была спокойнаДа нет же, у меня не жып, я даже на тротуар влезаю крайне редко ))) и по гОвнам не катаюсь! Просто ктото мне сказал что у этой suv усиленная боковина... а поначитавшись отзывов на яндексе и про данлоп, и про гиславед, и вообще.. многие пишут что типа боковина слабая. Влетел в ямку и привет )) ну вот я и подумала что suv прочнее. Ну раз нет то тогда оно мне и не надо))
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зависит от того, будете ездить по .овнам. Снежным, глинисто-земельным, но - сразу - не очень?Вряд ли ))
Отправлено: petrov720 от 14 Октябрь 2014, 07:22:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Просто ктото мне сказал что у этой suv усиленная боковина...У разных производителей разная конструкция, может быть и усиленная.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
многие пишут что типа боковина слабая. Влетел в ямку и привет ))У вас достаточно высокопрофильная резина и что бы порвать такую надо ну очень сильно умудриться. Мне за 10 лет использования внедорожников и кроссоверов ни разу это не удавалось.
Отправлено: chev от 15 Октябрь 2014, 08:01:11
Спасибо!
Отправлено: kolav от 15 Октябрь 2014, 09:39:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
есть ли смысл покрывать боковины каким то составом чтоб она дольше прослужилаМаркетинг однако, трескается или совсем старая, причём эксплуатация таких колёс запрещена правилами дорожного движения, или некачественная, в течении 3-4 лет у вас скорее протектор сотрётся, чем боковины потрескаются. Поэтому не стоит заморачиваться.
Отправлено: chev от 15 Октябрь 2014, 10:16:21
Отправлено: petrov720 от 15 Октябрь 2014, 10:47:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
протекторы были в очень хор.состоянии, а все боковины в трещинках!Ездили на полуспущенных колоесах.
Отправлено: chev от 15 Октябрь 2014, 11:11:02
А если свои новые шины боковушки помазать глицерином?
Отправлено: MR_Ozio от 15 Октябрь 2014, 11:33:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А если свои новые шины боковушки помазать глицерином?:D :D :D жесть....
Добавлено: 15 Октябрь 2014, 11:35:54
у резины есть срок годности 5 лет, далее она начинает саморазрушатся, возможно на предыдущей машине у вас была слишком старая резина, вот она и потрескалась. А новую вы хоть опустите в ванну с глицерином, она лучше не станет
Отправлено: chev от 15 Октябрь 2014, 13:00:26
Отправлено: kolyanjch от 15 Октябрь 2014, 13:12:51
Надо шинникам подкинуть мысль, "Внимание, только у нас увлажняющий крем для покрышек. Мягкая и шелковистая резина даже через 10 лет хранения на северном полюсе :D"
Прошу пардону за офф.
Отправлено: chev от 15 Октябрь 2014, 14:07:47
Отправлено: kolyanjch от 15 Октябрь 2014, 14:31:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
будем ездить года 2 а то и 3При нормальном хранении ничего с ней за три года не случится. Проверено на собственном опыте.
Отправлено: chev от 15 Октябрь 2014, 14:40:24
Отправлено: kolav от 15 Октябрь 2014, 15:16:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
запах от резины будет переходить на вещи рядомСтесняюсь спросить, а у вас пакетики для резины в автомагазинах не продают? т.к. резину (ежели на дисках) лучше хранить стопочкой, а ежели без дисков то стоя с доворотом на 25% каждые 3 нед. чистой сухой, ну если совсем по науке. А в пакетиках не пахнет.
Отправлено: Эльфа от 15 Октябрь 2014, 21:34:11
Отправлено: Ilso от 15 Октябрь 2014, 21:48:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
резина у которой направленный рисунок...а у другой
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а есть ассиметричный (;D
Почитайте тут http://www.internet-koleso.ru/art/risunki_protectora
Отправлено: Эльфа от 15 Октябрь 2014, 22:06:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Почитайте тутспасибо ))) мне кажется день когда я наконец куплю зимние колеса станет самым счастливым днем за последний период моей жизни ))) у меня уже скоро мозг взорвется )))))
UPD: почитала, так и не поняла надо оно или нет )) просто никак не выберу между гиславедом и континенталем )))
Отправлено: Ilso от 15 Октябрь 2014, 22:28:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
никак не выберу между гиславедом
если выбор только их этих двух
Добавлено: 15 Октябрь 2014, 22:35:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а в чем разница будет?
Совсем забыл... mda направленный рисунок лучше отводит влагу из пятна контакта, сюда же отнесем мокрый или рыхлый снег
Отправлено: Эльфа от 15 Октябрь 2014, 22:39:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
если выбор только их этих двухда нет, просто хакапелита 8 - дорого, 7 - отзывы как то не айс исделано в России, гилавед по всяким тестам неплох, и конти тоже.. не знаю на что еще из шипов посмотреть. которые будут адекватно вести себя на асфальте :-\ (про прокладку между рулем и сиденьем помню) ;D
Отправлено: Ilso от 15 Октябрь 2014, 22:49:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
7 - отзывы как то не айс исделано в России,Да глупости все это..Мокка тоже в России сделана ;D
У меня такая- резина как резина ;D Снега в Москве не было прошлой зимой, так шипами и гремел по асфальту- все на месте ...как ее было испытать....жду этой зимы kofee, а то как лох купил полноприводный крос и ждал зиму в том году чтоб в сугробах парковаться...а в итоге фиг ;D
Отправлено: petrovich s severa от 15 Октябрь 2014, 22:58:47
Отправлено: KAMA3 от 15 Октябрь 2014, 23:19:34
Не нашел.
У кого возникали какие сложности при установке шипов. резины 205\75 или 215\70 на стандартных штампы р16 ? гарантия там или "касания".
Заранее спасибо.
Отправлено: Эльфа от 16 Октябрь 2014, 00:02:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня такая- резина как резиналадно.. значит буду выбирать между гиславедом и хакапелитой-7 :D ну я ж не могу так сразу выбрать, сначала надо вынести мозг откружающим )) а то они наверное уже подзабыли как я машину выбирала :D
Отправлено: Gorr от 16 Октябрь 2014, 00:20:25
Еще раз - берите любую из нижеперечисленных:
Пирелли (новая модель)
Гиславед-100
Мишлен -Xice3
Континенталь с шипами BD
Нокиан-7 или 8
Все в порядке возрастания цены. Для 90% автомобилистов использующих шины с шипами любые данные модели устроят ПОЛНОСТЬЮ.
Я лет десять на 4 машинах и сейчас на 5 (Мокка жене) использую Континенталь -доволен. Ранее исользовал Гиславед 2 и 3 - тоже отличные шины были. Жена откатала на Астре 2 зимы на Нокиан-5 - все отлично было.
Отправлено: Эльфа от 16 Октябрь 2014, 00:30:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы уже точно мозг всем вынесли.Один есть! день прожит не зря dirol
форум для того и есть, чтобы задавать вопросы, да? но вы можете не отвечать мне если мои вопросы вас раздражают drinks
Отправлено: Gorr от 16 Октябрь 2014, 01:06:13
Отправлено: chev от 16 Октябрь 2014, 07:43:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.запах от резины будет переходить на вещи рядомСтесняюсь спросить, а у вас пакетики для резины в автомагазинах не продают? т.к. резину (ежели на дисках) лучше хранить стопочкой, а ежели без дисков то стоя с доворотом на 25% каждые 3 нед. чистой сухой, ну если совсем по науке. А в пакетиках не пахнет.
да все у нас есть. Но откровенно скажу вам - жаба душит :) И так уже отвалил немало за новую резину (раньше ведь вообще не покупал или брал на 1 сезон б/у т.к.знал что скоро продам..да да вот такой я прагматик ;) ) а тут еще за какие то пакетики. Где то у меня был полиэтилен после ремонта кв, оберну наверное туда. только все равно я сомневаюсь и думаю запах будет сочиться. Моя теория была такая - что если есть какой то дешевый состав и перед хранением всю резину обмазать то он как бы поры закроет и резина меньше вонять будет. По поводу поворачивания каждые 3 недели, вы сами это делаете? :) кстати, дисков у меня нет т.е.хранить буду только шины. На складах и вообще в магазинх шины годами могут лежать - я сильно сомневаюсь что там кто то их поворачивает т.к.рук там мало, а шин тысячи. Кто нибудь вообще был на складе шин? Я вот был когда покупал не так давно - так вот я вам скажу никто там не соблюдает правила хранения..шины БЕЗ дисков складируют стопкой причем высота их по 5-10 метров!! т.е.нагрузки огромные на нижние и им все пофиг, вонища там стоит несусветная...как они там годами работают я не знаю..я туда зашел на пару минут и выскочил оттуда как ошпаренный
Отправлено: petrov720 от 16 Октябрь 2014, 08:35:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Но откровенно скажу вам - жаба душит И так уже отвалил немало за новую резинуОни же 100 рублей стоят, даже дешевле есть, но тонкие.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вонища там стоит несусветная...Интересный момент - резина на дисках почти не пахнет, т.е. основная часть запаха идет из внутренней поверхности шины. А касательно обработки, раньше (мой дед так делал) обувным кремом натирали, реально эффект был. Выглядела лучше и хранилась дольше, а в эпоху дефицита это было очень актуально.
Отправлено: chev от 16 Октябрь 2014, 08:39:02
По обувному крему - ну вот видите, я ж говорил, что можете выдать на гора!!)) А то выше все ха ха да ха ха. Вот такие ответы я и искал, и главное нашел! Спасибо большое! )))
Отправлено: MokkaVend от 16 Октябрь 2014, 09:09:17
Отправлено: petrov720 от 16 Октябрь 2014, 09:11:37
Отправлено: alex51 от 16 Октябрь 2014, 09:22:18
Всего-то надо: Хранить резину в прохладном, защищённом от прямых солнечных лучей месте. Стравливать давление.
Через 3 - 4 года или 100 тыс. км, купить новую.
Вот куда сдать старую, на утилизацию - вот это у нас проблема. Редкий шиномонтаж забирает.
А хранить голую, в плёнке, в пакетах, в чехлах с надписями и молниями - каждый волен выбирать сам.
Отправлено: kolav от 16 Октябрь 2014, 09:44:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
7 - отзывы как то не айс исделано в России, гилавед по всяким тестам неплох, и конти тоже..Гиславед к вашему сведению это бюджетный бренд континенталя, т.е. как формула у пирелли, или нордман у нокиан, или тигар с клебером у мишлена и т.д.
И например у меня от гислы НФ5 отвратительные воспоминания, настолько отвратительные что через полторы зимы, я, задушив жабу продал в середине сезона колёса и купил Данлоп, только что вышедший айс тач с треугольными шипами, и наступило мне счастье. Кстати в ЗР сентябрьском НФ 100 который вы расстатриваете на 6-м месте и как раз по проходимости на льду (помните ваш пост про ледяную горку) а те же Пирелли айс зеро на 3-м, и основные претензии к гулу покрышек, можно конечно взять 7-ку от хакки, но это уже другие деньги, как и контики 6-е.
Отправлено: Эльфа от 16 Октябрь 2014, 11:49:28
Отправлено: petrov720 от 16 Октябрь 2014, 11:53:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
просто хакапелита 8 - дорого, 7 - отзывы как то не айс исделано в РоссииА что с семеркой за 1 год могло случиться? В прошлых годах она во всех тестах выходила победителем, а сейчас отзывы не очень, странно как-то...
Отправлено: chev от 16 Октябрь 2014, 12:04:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я, конечно, извиняюсь, но мне кажется, что проблемы хранения высосаны из пальца. Вспоминается, как Госдума 100-рублёвку под микроскопом рассматривала.
Всего-то надо: Хранить резину в прохладном, защищённом от прямых солнечных лучей месте. Стравливать давление.
Через 3 - 4 года или 100 тыс. км, купить новую.
Вот куда сдать старую, на утилизацию - вот это у нас проблема. Редкий шиномонтаж забирает.
А хранить голую, в плёнке, в пакетах, в чехлах с надписями и молниями - каждый волен выбирать сам.
все бы так, если бы я хранил в помещении, где кроме шин ничего не будет, но у меня там много чего другого, в том числе ОДЕЖДА, книги и пр.! Поэтому, вопрос запаха для меня актуален. Стретп пленка тоже отличный вариант, спасибо! Поищу!
Сдача старой , как раз таки. имхо не проблема. У нас есть магазины, которые берут их и за это дают скидку на покупку новых шин. В бытность когда досталась дача и там было много баллонов, я ими топил баню - знаю это плохо, но зато избавился от них с пользой. Сейчас если и будут лысые баллоны, то просто на цветники для нуждающимся отдам, хотя до этого не доходит, как правило, я продаю с авто и они еще в неплохом состоянии
100 за 4 это нормально, осталось найти на 18, но там все равно полагаю дырень останется т.к. дисков нет и герметично они не закрывают всю шину
Еще немного эстетики. Заметил, что при переобувке шиномонтажники очень сильно пачкают чем то черным диски колес. Эту пакость лучше сразу отмывать или выдержка времени неважна и чем лучше оттирать эту их гадость после переобувки?
Отправлено: Ilso от 16 Октябрь 2014, 12:42:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.просто хакапелита 8 - дорого, 7 - отзывы как то не айс исделано в РоссииА что с семеркой за 1 год могло случиться? В прошлых годах она во всех тестах выходила победителем, а сейчас отзывы не очень, странно как-то...
Меня тоже этот вопрос заинтересовал, чьи именно отзывы не очень?
Отправлено: kolav от 16 Октябрь 2014, 12:48:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Заметил, что при переобувке шиномонтажники очень сильно пачкают чем то черным диски колес.Это герметик, нормальный шиномонтажник должен его снаружи как минимум вытереть перед монтажом диска на авто, а желательно снаружи и не пачкать, хотя герметик это скорее актуально для штамповок и дисков походивших не один сезон ???.
Отправлено: chev от 16 Октябрь 2014, 12:52:26
Отправлено: kolav от 16 Октябрь 2014, 12:52:58
Добавлено: 16 Октябрь 2014, 12:58:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
в прошлый раз это были литые дискиЛогике шиномонтажников не наблюдаю в принципе тогда. Зачем пачкать новый литой диск :o
Отправлено: charly от 16 Октябрь 2014, 13:09:07
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvNzdhMWIzZjkwNGQ1NDQxNmJlZDk3NTY5NDAxOTkxOGY=)
Взял R16 215/70. Она выше, как и ожидалось, но вот при одинаковом типоразмере ширины со штатной, реально ширина контакта с дорогой будет меньше и составляет 175 мм при ширине 215 мм!
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvZjZlOWIxYTUwOWY3NDMyODlkNmJlNTE1MDA2ZjgzNmQ=)
Для тех, кому это важно, меряйте перед покупкой!
Отправлено: Barb от 16 Октябрь 2014, 15:01:18
Отправлено: charly от 16 Октябрь 2014, 15:27:29
В нашей московской области и прилегающей к ней областям шипы - это баловство! ИМХО! Много шума от них - дорога в основном асфальт с соляно-песочно-эмульсионной чачей!
Отправлено: petrov720 от 16 Октябрь 2014, 16:45:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Логике шиномонтажников не наблюдаю в принципе тогда. Зачем пачкать новый литой дискЛогика железная, у нас за герметик 100 рублей с колеса берут.
Добавлено: 16 Октябрь 2014, 16:48:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
осталось найти на 18, но там все равно полагаю дырень останется т.к. дисков нет и герметично они не закрывают всю шинуМокковские должны нормально поместиться в стандартный пакет, при этом остается запас на завернуть. Кстати, можно пакет скотчем заклеить, тогда точно пахнуть не будет. Только колеса сначала высушите, а то если они мокрые в пакете останутся, не очень хорошо на резине скажется.
Добавлено: 16 Октябрь 2014, 16:51:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите знающие! В салоне Опеля сказали что пришли специальные шины для Мокки 215-65-16 Semperit SG 98Н липучки, стоит ли их брать или лучше шиповпную взять другого производителя???Я бы не брал, хотя бы потому, что гугл не может показать ни одного результата на русском. А ежели чего с резиной случиться, где замену-то брать? Да и смущают меня такие непонятные бренды.
Отправлено: Эльфа от 16 Октябрь 2014, 16:52:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Меня тоже этот вопрос заинтересовал, чьи именно отзывы не очень?на яндекс-маркете ))))))))
Отправлено: kolav от 16 Октябрь 2014, 16:57:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите знающие! В салоне Опеля сказали что пришли специальные шины для Мокки 215-65-16 Semperit SG 98Н липучки, стоит ли их брать или лучше шиповпную взять другого производителя???Вас галимо разводят, Семперит это европейская дочка континенталя, шины 2 или даже 3-й линии, причём индекс скорости "Н" вас не смутил??? Это европейка так называемая зимняя, не скандинавка (липучка) хотя конечно не знаю какие у вас там в Брянске погоды зимой стоят, но в ЦФО я бы такие себе точно не купил. На льду они как летние, т.е. эксплуатация при температуре не более -5 градусов, и там где снег а не лёд. Зато хорошее поведение на мокром и сухом асфальте при околонулевых температурах. Чем она для Мокк "специальная" я честно говоря не понимаю. И да в тесте ADAC за 2012г. оценка "удовлетворительно".
Добавлено: 16 Октябрь 2014, 16:59:05
И ещё
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А ежели чего с резиной случиться, где замену-то брать?Резонный вопрос, придёте к дилеру и он вам бац... "специальную цену" :D Вообще даже если вы хотите европейку зимнюю, берите что-то что в Россию официально поставляется: пирелли, континенталь, данлоп, нокиан, мишлен...
Добавлено: 16 Октябрь 2014, 17:09:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Цитата: kolav от Сегодня в 12:48:54Не спрашивал я такого, глюк это :)
Меня тоже этот вопрос заинтересовал, чьи именно отзывы не очень?на яндекс-маркете ))))))))
Отправлено: Ilso от 16 Октябрь 2014, 17:10:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Меня тоже этот вопрос заинтересовал, чьи именно отзывы не очень?на яндекс-маркете ))))))))
На дворе кризис очередной а они, что себе в убыток работают? Практически самая дорогая резина, могли бы о посочинять положительных отзывов :-\ :D
Отправлено: Эльфа от 16 Октябрь 2014, 19:15:44
диски 16x6,5 39 5x105 56.6 (есть еще другой вариант там ET 38 но они мне меньше нравятся.. 39 же подойдет?)
шины 215/65 R16 102T
все правильно?
Отправлено: kolav от 16 Октябрь 2014, 19:23:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
все правильно?УГУ, только 102 конечно мощная грузоподъёмность и 98 хватило бы, да ладно крепче будет ;) и напиться ;D
Отправлено: Эльфа от 16 Октябрь 2014, 19:39:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
только 102 конечно мощная грузоподъёмность и 98 хватило быну этот размер только такой вариант предлагается.. 98 нЭту )))
Отправлено: TyRPyR от 16 Октябрь 2014, 21:21:04
Сегодня переобулся. 215/65R16 98T Marshal KW-22 (Kumho) и диски 6.5x16\5x105\39\56.6\Replica\OPL39 S
С дисками вышла накладка. Хотел OPL 34, а парень притащил эти, увидел, когда уже из шиномонтажа вытаскивали :-\. Придётся ездить:'(.
В шиномонтажках очереди на неделю. Уж лучше такие, чем моего красавца повредить.
По Kumho. Начитался отзывов в интернете. Очень хвалят. Мужик на Гелике у шиномонтажа подтвердил, что два года назад соскочил с хаки на эти (в смысле фирма, а не типоразмер ;D) и очень рад.
Добавлю, следом подъехал Туарег тоже на Kamho. О чём-то говорит.
И в интернетах пишут, что обычный юзер в тех режимах не ездит, на каких резину тестируют. А потом покупателей запугивают своими выводами.
Отправлено: Barb от 16 Октябрь 2014, 21:49:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вас галимо разводят, Семперит это европейская дочка континенталя, шины 2 или даже 3-й линии, причём индекс скорости "Н" вас не смутил??? Это европейка так называемая зимняя, не скандинавка (липучка) хотя конечно не знаю какие у вас там в Брянске погоды зимой стоят, но в ЦФО я бы такие себе точно не купил. На льду они как летние, т.е. эксплуатация при температуре не более -5 градусов, и там где снег а не лёд. Зато хорошее поведение на мокром и сухом асфальте при околонулевых температурах. Чем она для Мокк "специальная" я честно говоря не понимаю. И да в тесте ADAC за 2012г. оценка "удовлетворительно".Добавлено: 16 Октябрь 2014, 16:59:05
Да я сразу так подумал, когда марку увидел. Погода такая же как в ЦФО, так как Брянск это ЦФО. А если выбирать из Dunlop, Goodyear или Bridgestone какая лучше?
И по поводу шип или липучка, для неопытного водителя, что лучше?
Отправлено: TyRPyR от 16 Октябрь 2014, 22:13:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А если выбирать из Dunlop, Goodyear или Bridgestone какая лучше?Т.е. мой совет проигнорен. Жаль. Хочется платить за бренд? А насчёт липучки и шипов, это вопрос религии, кто во что верит. Большинство в шипы ;D
Отправлено: Эльфа от 16 Октябрь 2014, 23:40:08
Отправлено: Ceprej от 16 Октябрь 2014, 23:44:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Хочется платить за бренд?
Лично я предпочитаю платить за бренд и ничего плохого в этом не вижу. Ездил много лет на GoodYear, а теперь на Pirelli. И не жалею. И считаю недопустимым даже помышлять об экономии на безопасности своей и своих бизких, которые частенько ездят в моей машине! LaieA_
Отправлено: chev от 17 Октябрь 2014, 08:05:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Логике шиномонтажников не наблюдаю в принципе тогда. Зачем пачкать новый литой дискЛогика железная, у нас за герметик 100 рублей с колеса берут.
Добавлено: 16 Октябрь 2014, 16:48:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
осталось найти на 18, но там все равно полагаю дырень останется т.к. дисков нет и герметично они не закрывают всю шинуМокковские должны нормально поместиться в стандартный пакет, при этом остается запас на завернуть. Кстати, можно пакет скотчем заклеить, тогда точно пахнуть не будет. Только колеса сначала высушите, а то если они мокрые в пакете останутся, не очень хорошо на резине скажется.
Добавлено: 16 Октябрь 2014, 16:51:20
Сперва "мокковские" я прочитал как "московские" :)
спасибо большое за инфу! Особенно про мокрые. Я вот как раз и думал что сами просохнут т.к.дырочки всегда остаются и резине это не страшно. Еще немного позанудствую, если никто не возражаю насчет мойки. Не знаю как в других местах, но у нас шиномонтажки просто меняют шины, и на этом все. Где и как потом их мыть? Один из вариантов это грязные колеса сразу аккуратно в пакеты одеть и сразу в салон. предварительно что то там постелив. Второй вариант это где то их помыть, но мокрыми в чистый салон тоже не айс. Просто авто новое, салон тоже. Было бы ей хотя бы 3 года - вообще не парился. А так я уже предвижу - будет грязища, холодно, и эти все колеса очень грязные надо будет погрузить (приеду то я с нулевыми и чистыми но отдадут то летние все в грязи) и вот кто как выходит из этого положения в момент получения летних и погрузки в чистый салон? Кстати, в прошлом сколько я не погружал, выгружал колеса в кладовку, я всегда измазывался весь! все брюки и руки в грязище..это у всех так?
Отправлено: kolav от 17 Октябрь 2014, 10:15:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И по поводу шип или липучка, для неопытного водителя, что лучше?Лучше шипы, т.к. они позволяют вам не иметь или иметь минимальный опыт "зимней езды". Т.е. это не значит надел шипы и как на летней вваливаешь, а то что в сложной ситуации больше шансов на шипованной резине.
Просто с опытом начинаешь ценить ещё и комфорт ИМХО. Поэтому на эту зиму приобрёл себе липучку.
Отправлено: MR_Ozio от 17 Октябрь 2014, 10:33:21
Отправлено: MokkaVend от 17 Октябрь 2014, 10:35:31
Отправлено: kolav от 17 Октябрь 2014, 12:18:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а как вести себя человеку на шипах на сухом или мокром от реагентов асфальте ? у которого мало опыта.Намного увереннее и безопаснее чем на нешипованных шинах, что подтверждается замерами тормозного пути на сухом мокром асфальте при температурах до от +7 до -10 ВСЕМИ тестами в ведущих автожурналах за последние 2-3 года. Да и сами представители шинных компаний советуют шиповку для использования в центральной полосе России.
Байки из серии шиповка хуже тормозит на асфальте из серии гаражных баек, когда мужики посидели языками почесали. Ни один профессиональный замер этого не подтверждает. Современная брендовая шипованная резина сильно выступает на асфальте, причём из-за более жёсткого протектора как раз при + температуре.
Липучка выигрывает по комфорту для ушей, в первую очередь и там где много снега и нет льда и очень сильный мороз, из-за повышающийся после -12-16 шершавости льдистой поверхности.
Я думаю что люди все взрослые и если интересно можете сами "покурить" данную тему подняв шинные тесты авторевю и за рулём.
Добавлено: 17 Октябрь 2014, 12:28:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добавлю, следом подъехал Туарег тоже на Kamho. О чём-то говорит.Говорит только о том что у человека нет много бабла на дорогую резину, если у меня во дворе Х5 позапрошлого поколения на лысых 20" катках стоит это о чём говорит, что он профессиональный дрифтер? Просто тачку купил, а на резину денег нет, т.к. 20 катки ой как дорого стоят.
А по сабжу, KW22 неплохие колёса были в 2009 когда они были новинкой и я их себе приобретал, но к сожалению как показал мой опыт, отличные (за эту цену) характеристики только в первую зиму, второй сезон гараздо слабее, а на третий я их продал. Шипопотеря умеренная, за первый сезон около 7% во второй уже около 20%.
Отправлено: MR_Ozio от 17 Октябрь 2014, 12:35:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Намного увереннее и безопаснее чем на нешипованных шинах, что подтверждается замерами тормозного пути на сухом мокром асфальте при температурах до от +7 до -10 ВСЕМИ тестами в ведущих автожурналах за последние 2-3 года. Да и сами представители шинных компаний советуют шиповку для использования в центральной полосе России.нет слов...
Байки из серии шиповка хуже тормозит на асфальте из серии гаражных баек, когда мужики посидели языками почесали. Ни один профессиональный замер этого не подтверждает. Современная брендовая шипованная резина сильно выступает на асфальте, причём из-за более жёсткого протектора как раз при + температуре.
Липучка выигрывает по комфорту для ушей, в первую очередь и там где много снега и нет льда и очень сильный мороз, из-за повышающийся после -12-16 шершавости льдистой поверхности.
Я думаю что люди все взрослые и если интересно можете сами "покурить" данную тему подняв шинные тесты авторевю и за рулём.
Отправлено: kolav от 17 Октябрь 2014, 12:38:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Dunlop, GoodyearБриджи крепкие (по ямам) и как раз липучка у них не плохая BLIZZAK VRX например, а вот что айс крузер 7000 да и последний BLIZZAK SPIKE-01 не блеснули ни в одном тесте, вот тут чисто за марку переплата
Отправлено: petrov720 от 17 Октябрь 2014, 13:13:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
как вести себя человеку на шипах на сухом или мокром от реагентов асфальте ? у которого мало опыта.На шиповке хуже управляемость на асфальте, но тормозной путь не длиннее. Раз уж мы говорим о неопытном водителе, ИМХО тормозной путь на ЛЮБОМ покрытии будет более важен, нежели нюансы управляемости.
Я сам активный приверженец нешипованной резины скандинавского типа, но для новичка все равно посоветовал бы шипы.
Отправлено: Ceprej от 17 Октябрь 2014, 19:04:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Байки из серии шиповка хуже тормозит на асфальте из серии гаражных б
Все эти ваши тесты - это и есть хуже гаражных баек! Все тесты проданы производителям массового ширпотреба типа Хаки, Конти и Гиславеда! Шиповка в принципе не может тормозить на сухом асфальте просто потому, что если шипы держатся в резине - значит она дубовая! :-\
Добавлено: 17 Октябрь 2014, 19:07:39
По моему опыту лучше всех тормозила липучка GoodYear Ultra Grip с направленным рисунком протектора - плугом.
Отправлено: MR_Ozio от 17 Октябрь 2014, 19:07:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
так я это и имею ввиду, а товарищ утверждает начитавшись проплаченных тестов что шипы на скхом асфальте ведут себя лучше чем липучкаГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.как вести себя человеку на шипах на сухом или мокром от реагентов асфальте ? у которого мало опыта.На шиповке хуже управляемость на асфальте, но тормозной путь не длиннее. Раз уж мы говорим о неопытном водителе, ИМХО тормозной путь на ЛЮБОМ покрытии будет более важен, нежели нюансы управляемости.
Я сам активный приверженец нешипованной резины скандинавского типа, но для новичка все равно посоветовал бы шипы.
Отправлено: Ceprej от 17 Октябрь 2014, 19:08:49
Кстати, Ленусь, на шипах сейчас в Финляндию не пускают?
Добавлено: 17 Октябрь 2014, 19:12:29
Финны вообще молодцы. Русским придуркам рекламируют, а у себя запрещают!
Отправлено: конопель от 17 Октябрь 2014, 19:20:32
Отправлено: alex51 от 17 Октябрь 2014, 19:24:40
Поскольку шипы портят покрытие финских дорог их использование ограничено опасным зимним периодом. Применение зимних шин с шипами разрешается только в период времени с 01.11 по 31.03. В случае экстремальных погодных условий возможно превышение указанных пределов. В любой другой период времени въезд на территорию Финляндии на шипованной резине ЗАПРЕЩЕН!
Дочь ездила в прошлые выходные в Финляндию на летней резине, а в Рованиеми уже зима и снег лежит. Страху натерпелась.
Отправлено: Ceprej от 17 Октябрь 2014, 19:28:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
по трасе
По какой-такой трассе?! Ну вот езжу я регулярно по М4 в Ступино с разрешенной скоростью 150 км/час. В том числе и в мороз, и в дождь, и в снег. Следующая поездка будет 21-го рано утром. Точно будет минус. Ну и на хрена мне шипы по асфальту?! mda
Отправлено: kiratym от 18 Октябрь 2014, 01:41:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кстати, Ленусь, на шипах сейчас в Финляндию не пускают?судя по их сайту, с 15.10 разрешены шипы, а с 01.11 только зимняя резина в т.ч.шипы :)
Отправлено: alex51 от 18 Октябрь 2014, 10:11:00
ПДД В ФИНЛЯНДИИ
Использование зимней резины
Зимняя резина без шипов с глубиной узора не менее 3 мм (или всезезонная резина) допускается к применению в Финляндии в любое время года. Обязательное применение зимних шин (с шипами или без) требуется в период с 01.12 по 29.02.
Шипованная резина в Финляндии
Поскольку шипы портят покрытие дорог их использование ограничено опасным зимним периодом. Применение зимних шин с шипами разрешается в период времени с 01.11 по 31.03. В случае экстремальных погодных условий возможно превышение указанных пределов. В любой другой период времени въезд на территорию Финляндии на шипованной резине ЗАПРЕЩЕН!
Так, например, в 20-х числах октября (снега еще нет, а ночные заморозки уже есть) наблюдаются проезжающие через пункты пропуска авто "обутые" в зимнюю шипованную резину.
Отправлено: Dial от 18 Октябрь 2014, 12:28:35
Весной приобрел Мокку
215/55/r18. На подходе первая зима. Подскажите пожалуйста какую резину все таки купить. Я не новичек в езде. До этого был Ниссан Альмера с r16. Проездил 10 зим только на липучке. Вопрос не в экономии-на машине помимо меня ездит еще и жена, кроме того возим ребенка. Зимой в основном езжу только по Москве. Прежде всего интересует качественный производитель-стоимость все таки вторична-на резине не хочу сильно экономить. Вот и все критерии для выбора. Буду благодарен за помощь!
Отправлено: kolav от 18 Октябрь 2014, 21:28:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
так я это и имею ввиду, а товарищ утверждает начитавшись проплаченных тестовПервое вы утверждали вполне конкретные вещи что шипы хуже чем липучка. Как минимум для вас.
Второе, для меня вот верх дилетанства огульно обвинять людей занимающихся чем-то профессионально в коррумпированности или непрофессионализме. Из серии один я умный? У вас есть профессиональная доказательная база, что журналисты ошибаются? Вы даже не написали какие шиповники у корсы вашей жены. Хотя если вы не понимаете что сравнивать два разных авто на разной резине, не корректно, то и говорить не о чем. Т.к. ощущение "уверенности" ну очень субьективная вещь.
Отправлено: toxa160883 от 18 Октябрь 2014, 22:10:06
Отправлено: kolav от 18 Октябрь 2014, 22:15:41
Отправлено: 1980 от 18 Октябрь 2014, 22:48:14
Hankook Dynapro i*cept RW08
Размерность
215/55
Диаметр, "
18
Индекс нагрузки
95
Индекс скорости
Q
Вес, г
15 000
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: zelen от 18 Октябрь 2014, 22:52:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
РазмерностьА не страшно покупать на зиму 18 радиус? Ведь после зимы наступит весна. С её ямами и колдоёбинами. Лично Я склоняюсь к 16 радиусу и BRIDGESTONE Blizzak DM-V1 в размерности 215/70R16 100R
215/55
Диаметр, "
18
Отправлено: 1980 от 18 Октябрь 2014, 22:58:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
в размерности 215/70R16 100R
а что, такие налазят на стандартные катки? я сильно ламер в этом вопросе.
я ограничен в средствах, по этому выбираю из дешёвых, которые есть в наличии и не далеко от меня.
Отправлено: zelen от 18 Октябрь 2014, 23:24:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я ограничен в средствах, по этому выбираю из дешёвых, которые есть в наличии и не далеко от менятак ты же в Московской области - в твоём распоряжении весь московский регион. Выбор огромный.
А так простая арифметика.
Литые диски, которые подходят на нашу машину (6.5J х 16, ET 38-39, Dia 56,6) стоят от 2300 рублей, железная штамповка вообще 1600 рублей стоит.
А тот же твой Hankook в размерности 215/65R16 будет стоить 4500руб. против 6800руб. в 18 размерности.
и где у тебя получается экономия?
Отправлено: MR_Ozio от 18 Октябрь 2014, 23:43:23
Отправлено: Gorr от 19 Октябрь 2014, 00:13:48
http://www.testauto.ru/page419.html
http://www.autoexpress.co.uk/accessories-tyres/66645/winter-tyres-test-reviews-and-prices-2014
Отправлено: igor_kaizer от 19 Октябрь 2014, 07:26:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
kolav, у жены хака 7 и на мокром асфальте она шлифует как на первой передачи так и на второй, о каком сцеплении с дорогой на шиповке может идти речь? В Москве дороги чистят и поливают, я на мокке на липучке езжу уверенней, и она уверенней тормозит на мокрой от реагентов дороге, на шипах частенько срабатывает абс? О каком сцеплении с дорогой мы говорим? Я лично основываюсь на своих ощущениях нежели купленных журналистов. Лишь одним я журналистам доверяю, Стиллавин и Вахидов т.к. знаком с ними. По статистике чаще всего дтп на сухом асфальте с машинами которые обуты именно в шипованную резину. Это видимо вам ни о чем не говорит...абсолютно согласен сам на протяжении десятка лет на 7 своих авто ставил только топовую шиповку (самую крутую протестам за рулем или авто ревю) на последних авто поставил липучку яку и о чудо тихо мягко комфортно и практически ни какой разницы, мр озио не нужно ни кого убеждать бесполезно большенство людей говорят и убеждают основываясь не на своем личном опыте а на опыте друзей журналов и пр. я лично еще пару тройку лет мог бы в морду дать при споре за шипы ( фигурально) , но как говорится попробовав раз ем и сейчас
Отправлено: petrov720 от 19 Октябрь 2014, 09:14:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у жены хака 7 и на мокром асфальте она шлифует как на первой передачи так и на второй, о каком сцеплении с дорогой на шиповке может идти речь?Ну так опять же, шлифует она у жены на Корсе, на Мокке все не так однозначно. И почему жене взяли шиповку?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Лишь одним я журналистам доверяю, Стиллавин и Вахидов т.к. знаком с нимиВы меня конечно извините, дядьки они конечно прикольные, но как автожурналисты не очень. Столько ляпов, неточностей и просто незнания техники я ни у кого не встречал. ИМХО .
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
По статистике чаще всего дтп на сухом асфальте с машинами которые обуты именно в шипованную резину.Ну это вообще за уши притянуто, говорю как человек работающий с этой статистикой и видящий эти ДТП ежедневно. Больше 80 процентов водителей, даже в крупных городах пользуется нешиповкой, вот отсюда и больший прцент ДТП. Отдельной статистики и ее сравнения для шипов и липучки не ведет ни кто. Могу еще сказать, что из числа людей, имеющих водительское удостверение, попадают в ДТП на мотоцикле и получают травмы, очень маленький процент, в ДТП с легковыми авто, в десятки раз больше. Но ведь это не будет доказывать, что мотоцикл гораздо более безопасный вид транспотра.
Итог: шиповка хуже рулится на асфальте, реакции сильнее размазаны, но не надо делать из этого такую трагедию, да хуже, но опасной она от этого не становится. Так что для обычного водителя большой разницы не будет. А вот где шиповка сильно проигрывает, это акустический комфорт, особенно скандинавы.
Отправлено: zelen от 19 Октябрь 2014, 10:03:21
Кроме субъективных ощущений о том что как рулится есть ещё и простые сухие цифры такие, например как тормозной путь.
вот Вам таблички:
слева: торможение на льду со скорости 50 км/час до 0км/час
справа: торможение по снегу со скорости 80 км/час до 0 км час.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
А вот данные тормозного пути на мокром и сухом покрытии.
слева торможение на мокром покрытии со скорости 80 км/час до 0 км/час.
справа торможение на сухом покрытии со скорости 100 км /час до 0 км/час.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Очень прошу любителей - экстремалов езды на липучке обратить внимание на разницу в тормозном пути для разных типов шин:
лёд: 50 км/час липучка проигрывает от 15 до 29 метров. :D :D :D
снег: 80 км/час липучка выигрывает от 0.5 метра до 7 метров. ;D
мокрый асфальт 80 км/час. липучка проигрывает от 0.7 до 8 метров. ;D
сухой асфальт 100 км/час. липучка выигрывает 1.5 до 6.5 метров. ;D
А теперь признайтесь сами себе - возможно ли держать в городе безопасную дистанцию при езде на липучках за автомобилем с шипами?
И обратное Может ли автомобиль на шипах держать безопасную дистанцию за автомобилем на липучках?
А для всех остальных - решайте сами что вам дороже - Ваша безопасность или акустический комфорт шин-липучек.
Для особо непонятливых индивидов разжую более подробно что означает строчка
Цитировать
лёд: 50 км/час липучка проигрывает от 15 до 29 метров. :D :D :D
При экстренном торможении на голом льду машина на липучках до полной остановки проедет на 15 - 29 метров дальше машины на шипах. То есть для безопасного движения в потоке по обледенелой дороге на скорости 50 км/час. дистанция до впереди едущего автомобиля должна быть не менее 30 метров. :o
Отправлено: MR_Ozio от 19 Октябрь 2014, 10:06:09
Добавлено: 19 Октябрь 2014, 10:10:55
zelen, а теперь подумайте, в городе зимой можно ли разогнаться до 100 км/ч и второе, самая лучшая резина, это мозги в голове, которые думают разгонятся или нет, совершать обгоны опасные. Я вырос в то время когда была одна резина бл85, и на ней я ездил круглый год, и не было мыслей шипы или липучка. Если у водителя нет головы на плечах, ему ничего не поможет...
Отправлено: kiratym от 19 Октябрь 2014, 11:28:16
Для кого, что лучше, тот на том и ездит.
Отправлено: Ceprej от 19 Октябрь 2014, 12:25:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
поставил липучку яку и о чудо тихо мягко комфортно и практически ни какой разницы
Разница есть! Я не заморачиваюсь дважды в год и в очередях на шиномонтаж не стою и деньги на ветер не выбрасываю. Могу позволить себе высококачественную резину формулы "S+M".
Тесты эти - полная херня! Если вы попали на голом блестящем льду (я даже представить себе такую ситуацию не могу), то шипы вас не спасут.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
дистанция до впереди едущего автомобиля должна быть не менее 30 метров.
Зачем на мокром асфальте и на сухом асфальте тестировать чисто зимнюю нешипованную резину? Только идиоты могут летом ездить на зимней резине
Что касается тестов на снегу, то шипы на снегу не работают. Это же ежику понятно!
В этих тестах сравнивают лучшую шипованную и худшую нешипованную резину.
А что такое "скандинавского типа и европейского типа"? У нас скандинавия - не Европа?
Отправлено: kolav от 19 Октябрь 2014, 12:36:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Лишь одним я журналистам доверяю, Стиллавин и Вахидов т.к. знаком с ними.Всё, финиш, вопросов больше не имею. Т.к. на вопрос автожурналисты ли они, ответ НЕЕТ, вот шоумены да, и их пошловатый юмор конечно периодически можно посмотреть, но вот сколько технических ляпов практически в каждом их обзоре....
Предлагаю спор тупоконечников с остроконечниками прекратить, ибо человек который задал две страницы назад вопрос: Какая резина подойдёт начинающему водителю, получил по моему исчерпывающие ответы да ещё и с таблицами, спасибо
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
zelenИбо самому было просто в лом что либо подвешивать тут.
А лучшая резина зимой ЗИМНЯЯ, а уж какая она там, с шипами или без вопрос второй.
Отправлено: Ceprej от 19 Октябрь 2014, 12:46:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Предлагаю спор тупоконечников с остроконечниками прекратить
Зачем надо это предлагать? Типа я самый умный, а вы тут все дураки?
Не нравится - отойди, не стой во всем в этом (с) Михаил Жванецкий)
Все эти тесты - низкопробный ширпотреб (типа китайского) и чистый бизнес!
Отправлено: Uncle Bob от 19 Октябрь 2014, 12:51:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зачем на мокром асфальте и на сухом асфальте тестировать чисто зимнюю нешипованную резину?Т.е. сегодня, при минус 7 утром на солнце при абсолютно сухом асфальте надо ездить было либо на летней резине либо на шиповке? И тестировать сегодня нельзя именно зимнюю нешиповку, а вас правильно понял?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Только идиоты могут летом ездить на зимней резинеЭто точно вы написали?
Вы понимаете, что в "M+S" у ВАШЕЙ резины значит буква S? У вас, который хвалит эту резину и летом тоже? :O :O :O
Отправлено: Ceprej от 19 Октябрь 2014, 13:08:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
сегодня нельзя именно зимнюю нешиповку, а вас правильно понял?
Зимнюю резину надо тестировать зимой, а не летом.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы понимаете, что в "M+S" у ВАШЕЙ резины значит буква S? У вас, который хвалит эту резину и летом тоже? :O :O :O
Надпись «M+S» (Mud + Snow) не всегда обозначает зимнюю резину: некоторые производители могу идентифицировать так любые грунтозацепы.
Всесезонные шины обозначаются индексами AS или AW.
Если Вы увидели "S", то тут же решили, что это зимняя резина? Это заблуждение. Просто протектор работает как по снегу, так и по грязи с одинаковым результатом. И если снега нет, то это вовсе не означает, что эту резину использовать нельзя. Вы же в жару ездите на шипах! Сколько народу цокали по асфальту этой жаркой весной в апреле?
Добавлено: 19 Октябрь 2014, 13:09:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
хватит уже спорить
Ленка, не мешай! ;D
Отправлено: Uncle Bob от 19 Октябрь 2014, 13:53:44
Отправлено: kolyanjch от 19 Октябрь 2014, 15:25:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ceprej, ещё раз, у вас резина M+S и она летняя? Зимняя?Не кормите тролля. Человек уже, несколькими постами выше, расписался в своём идиотизме. А сейчас начнет переворачивать всё с ног на голову, доказывая вам, что это вы дурак.
Отправлено: Uncle Bob от 19 Октябрь 2014, 16:00:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не кормите тролля. Человек уже, несколькими постами выше, расписался в своём идиотизме.Да, спасибо за остужающее напоминание ;).
Собственно, писал ему про его же слова:
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Только идиоты могут летом ездить на зимней резинеВ итоге всё похоже на систему "божья роса".
Больше не буду.
Отправлено: shell от 19 Октябрь 2014, 16:37:37
Теперь с улыбкой читаю как Серега опять бодается с новенькими :D
В следующем году повтор будет?
Отправлено: Ceprej от 19 Октябрь 2014, 16:47:04
Клуб создан для общения. Тема задана. Общайтесь, дамы и господа!
Смотрю я на вас и душа у меня болит. Как же вас всех разводят на деньги! LaieA_
Добавлено: 19 Октябрь 2014, 16:49:35
И ведь объясняешь и все бестолку! Ну нравится людям когда их разводят! mda
Добавлено: 19 Октябрь 2014, 16:50:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Серега опять бодается с новенькими В следующем году повтор будет?
Ну а кто ж кроме меня правду новеньким откроет? LaieA_
Отправлено: kolyanjch от 19 Октябрь 2014, 16:52:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Теперь с улыбкой читаю как Серега опять бодается с новенькимиЛадно бы бодался по делу, вопросов нет. Так ведь нет, тупо пишет .....ню. По делу абсолютный ноль.
Отправлено: Алан от 19 Октябрь 2014, 17:09:33
Отправлено: Ceprej от 19 Октябрь 2014, 18:45:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
если ориентироваться на тесты, то на типоразмер приближенный к используемому. ИМХО.
Правильное у тебя ИМХО! Я даже больше тебе скажу. Одна и та же модель резины имеет в разных радиусах различные конструкции. Я с этим сталкивался. Вот спрашиваешь у специалистов про конструктивные особенности той или иной модели, а они отвечают, что да, такое есть, но только на больших радиусах и в моделях, выпускаемых на определенных заводах (как правило, в цивилизованных странах)!
Отправлено: petrov720 от 19 Октябрь 2014, 18:58:54
Отправлено: конопель от 19 Октябрь 2014, 19:07:38
Отправлено: Ceprej от 19 Октябрь 2014, 19:39:35
А по остальным пунктам как договариваться? Какие объективные критерии выбрать? Я не вижу таких. ИМХО только личный опыт (в основном) и (частично) понимание каких-то элементарных физических свойств сред, материалов и т.д. и т.п. LaieA_
Отправлено: конопель от 19 Октябрь 2014, 19:56:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А по остальным пунктам как договариваться? Какие объективные критерии выбрать? Я не вижу таких. ИМХО только личный опыт (в основном) и (частично) понимание каких-то элементарных физических свойств сред, материалов и т.д. и т.п.
по этому поводу институты, разработчики бьются и точного решения нет, по этому и выпускают 2 вида зимней резины
Отправлено: Uncle Bob от 19 Октябрь 2014, 19:57:49
Первый случай вроде ясен: там купили в ближайшем магазине такие же шины, те уступили, но не провалились.
Второй случай: ВСЕ врут, тогда и тесты становятся относительными, но обратно же - объективными.
Теории заговора хороши в больших вещах а-ля политика, в приземлённых, товарных категориях всё значительно проще, результаты легко проверяемы. Есть особые, "продвинутые" и "многозначительно подмигивающие" про "тайные знания" единицы, но вот сотни тысяч и миллионы пользователей в среднем выбирают то, что очень сильно коррелирует с тестами.
Работают на отличие только такие факторы, как антирекламный выбор ("возьму, то что не так сильно рекламируют" или "назло орбиту возьму ксирол с дуритом!") и престижности, желания выделиться "брендом".
Это уже не говоря про популярные (к сожалению) измышления о "разводке" потребителя на разные типы шин, ломучие машины, запрограммированный износ и т.п.
В контексте темы: экономия на безопасности, перемноженная на невозможность трезво оценить свои возможности и возможности машины, в вопросе зимних (да и летних тоже) шин очень опасна. Как опасна и уверенность в том, что если лучшие на свете шины компании ООО "ЫЫЫ" дают возможность вытворять что угодно на дороге.
UPD: причина редактирования - исправление очепяток.
Отправлено: конопель от 19 Октябрь 2014, 20:03:24
Отправлено: Uncle Bob от 19 Октябрь 2014, 20:04:35
Отправлено: конопель от 19 Октябрь 2014, 20:10:22
Отправлено: Uncle Bob от 19 Октябрь 2014, 20:26:02
Отправлено: magelan от 19 Октябрь 2014, 21:15:39
Отправлено: Ceprej от 19 Октябрь 2014, 21:31:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
результаты легко проверяемы.
Вы можете проверить (протестировать) реальные, надетые на наши Мокки колеса?
По-моему, это все слова, слова, слова... LaieA_
Отправлено: kiratym от 19 Октябрь 2014, 22:11:13
дежавю?
Отправлено: Cos3775 от 19 Октябрь 2014, 23:47:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тогда да. Себе беру opl34 и nokian nordman r16 215/65вот переобулся вчера, фото правда с айфони, качество - козелГостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Добавлено: 12 Октябрь 2014, 21:00:16
Завтра забираю из транспортной компании, фото выложу
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: конопель от 20 Октябрь 2014, 09:01:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Без обид, но снова - ни о чём.
понимаешь я про резину точно не знаю, но уверен как и везде в остальных отраслях промышленности. По роду деятельности мне приходится общаться с пищевиками и металловедами( технологами) иногда зарубежными. И то что процесс производства удешевляют с помощью замены компонентов и " улучшения" технических режимов факт.
Потом выпускают новую модификацию, маркетологи ее продвигают, процесс повторяется и зачастую новое дороже на порядок, а по факту не на много лучше но просто более качественное
Отправлено: Эдуардо от 20 Октябрь 2014, 09:22:16
Отправлено: Marmelad от 20 Октябрь 2014, 09:34:07
Gislaved NordFrost 100 SUV 215 65 16
Диски Скад Sakura
16 6,5 5*105 ET 39
Однозначно стало мягче . Шум в пределах нормы. Думал что будет самолет - ничего подобного.
Отправлено: kolyanjch от 20 Октябрь 2014, 09:53:32
Отправлено: Cos3775 от 20 Октябрь 2014, 09:57:49
Отправлено: nikus от 20 Октябрь 2014, 10:45:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Hakka 8 SUV шипы, пока что разницы между летней конти не почувствувал. Никаких пробуксовок, АБС, подключение задка и т.д. при старте не было. Один раз пришлось тормознуть резко при скорости 140, все тип топ.Ага, взял такую же, 215/65/R16 + литье TechLine, даже тише летних Бриджей.
Отправлено: Uncle Bob от 20 Октябрь 2014, 11:15:47
Сколько было разговоров про выстреливших по тестам корейцев (Кумо, Тойо и пр.) на зимней резине, сколько разговоров, что они проплатили, а сейчас даже на фоне более дешёвой цены они не захватили рынок.
Вопрос остался без ответа ;).
Отправлено: конопель от 20 Октябрь 2014, 11:33:51
Отправлено: petrov720 от 20 Октябрь 2014, 19:14:50
Отправлено: Gorr от 20 Октябрь 2014, 23:38:57
Отправлено: kiratym от 20 Октябрь 2014, 23:52:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну и ладно. Не буду больше спамить своими фотками:)не обижайся, они просто вредничают :)
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В субботу поставилинтересно потом будет почитать отзыв использования, сама хочу попробовать эти шины :)
Gislaved NordFrost 100
Ceprej, покусаю zloy
Отправлено: Ceprej от 20 Октябрь 2014, 23:54:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мокки га.но. Жене на Мокку поставил Континенталь, так и то она удивилась
На "га.но" поставили "га.но" ;D
Как говорит Лена, - ОПИЛЬ АЦТОЙ!
Добавлено: 20 Октябрь 2014, 23:56:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ceprej, покусаю
Лен, ты чего такая сурьезная! Ну можно немножко побаловаться!
Отправлено: Cos3775 от 21 Октябрь 2014, 09:14:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вчера таки нашел тему с галереей фото)))) но выкладывать не сталГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Ну и ладно. Не буду больше спамить своими фотками:)не обижайся, они просто вредничают :)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.В субботу поставилинтересно потом будет почитать отзыв использования, сама хочу попробовать эти шины :)
Gislaved NordFrost 100
Ceprej, покусаю zloy
Отправлено: kolav от 21 Октябрь 2014, 10:33:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
благо шумка на очень хорошем уровне:o ааа у вас шумка стандартная или доработанная? Потому что на Мокке стандартная шумка никакая, после Ситроена С4 в актуальном кузове В7 по крайне мере. После покупки месяца 2 привыкал, а на больших скоростях до сих пор раздражает.
Отправлено: kolyanjch от 21 Октябрь 2014, 10:44:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ааа у вас шумка стандартная или доработанная?Доработанная инженерами Ауди ;D. А4 у него ;D
Отправлено: kolav от 21 Октябрь 2014, 10:49:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Доработанная инженерами Ауди . А4 у негоФфууу ;D
Отправлено: petrov720 от 21 Октябрь 2014, 11:38:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ФфуууИ не говори, не едет ни фига, только бенз жрет и шипами клацает ;D
Отправлено: Zavr от 21 Октябрь 2014, 15:29:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
не едет ни фига, только бенз жрет и шипами клацаетказнить нельзя помиловать :D
Отправлено: Ceprej от 21 Октябрь 2014, 20:46:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
только бенз жрет и шипами клацает
Сегодня в Ступино было +9. А народ шипами клацает... :o
Отправлено: alex51 от 21 Октябрь 2014, 21:09:20
Отправлено: конопель от 21 Октябрь 2014, 21:14:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А народ шипами клацает..
да и фиг с ним поклацаем, тыщь на 30 обычно хватает
Отправлено: Gorr от 21 Октябрь 2014, 22:20:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Мокки га.но. Жене на Мокку поставил Континенталь, так и то она удивилась
На "га.но" поставили "га.но"
Прекрасная резина. Опыт экплуатации 3-х компектов на Хондах СРВ, Опель-Инсигнии и Мокке сейчас.
Чем вас эта резина не устроила? Или бла-бла?
В воскресенье на Инсигнии из Казани до Нижнего за 5 часов доехал - только положительные впечатления от резины.
Отправлено: Ceprej от 21 Октябрь 2014, 22:51:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Чем вас эта резина не устроила?
Да я столько уже на эту тему написал, что можно томами издавать. При желании можно задать поиск по форуму. Уже шарахаются все от этого обсуждения. Не рискну начинать сначала LaieA_
Отправлено: toxa160883 от 22 Октябрь 2014, 09:19:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да я столько уже на эту тему написал, что можно томами издавать. При желании можно задать поиск по форуму. Уже шарахаются все от этого обсуждения. Не рискну начинать сначалаУРА!!!! LaieA_ ;D ;D ;D
Отправлено: kolyanjch от 22 Октябрь 2014, 09:36:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Или бла-бла?Именно. Не обращайте внимания. Это местная пародия на тролля.
Отправлено: Igospy от 22 Октябрь 2014, 13:06:40
Отправлено: MR_Ozio от 22 Октябрь 2014, 13:26:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Отпишитесь пжл, кто на какой 16й липучке ездит, никак не могу с размером определитьсяа тему полистать, не? или надо в 1001 раз написать кто на какой ездит?
Отправлено: Tigra500 от 22 Октябрь 2014, 15:53:40
Pirelli Scorpion Winter 215/70 R16 104H
пока нравится, что бесшумная... плюс после 18 радиуса мягче как то))))
Посмотрим, что будет зимой!
Отправлено: Igospy от 22 Октябрь 2014, 23:19:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а тему полистать, не? или надо в 1001 раз написать кто на какой ездит?Осилил только 50 страниц из 138, кому не в тягость отпишутся
Отправлено: Виталь от 22 Октябрь 2014, 23:23:17
Отправлено: tartuf от 23 Октябрь 2014, 00:45:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
kolav, у жены хака 7 и на мокром асфальте она шлифует как на первой передачи так и на второй, о каком сцеплении с дорогой на шиповке может идти речь? В Москве дороги чистят и поливают, я на мокке на липучке езжу уверенней, и она уверенней тормозит на мокрой от реагентов дороге, на шипах частенько срабатывает абс? О каком сцеплении с дорогой мы говорим?
Лично мне шипы нужны что-бы уверенно трогаться в горку на льду, а тормозить надо головой
Отправлено: Виталь от 23 Октябрь 2014, 00:59:39
Отправлено: Igospy от 23 Октябрь 2014, 01:44:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Igospy, каков итог ?фоток маловато народ выкладывает
Отправлено: Ceprej от 23 Октябрь 2014, 18:37:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А если ехать на дальние расстояния ?
А если в цивилизованные страны, не падкие на рекламу Нокий всяких и Хакк?
Отправлено: MR_Ozio от 23 Октябрь 2014, 18:43:33
Отправлено: конопель от 23 Октябрь 2014, 19:35:56
Отправлено: petrov720 от 23 Октябрь 2014, 20:09:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а лично мне шипы не нужны, я и на летней резине смогу в горку въехать. Трогаться на льду надо головойВот не надо тут пропагандировать. Зимой резина должна быть ЗИМНЕЙ, без вариантов. А уж шипованная или нет, каждый решает сам.
Отправлено: charly от 24 Октябрь 2014, 09:18:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Трогаться на льду надо головойИ со второй передачи! :)
Отправлено: Zavr от 24 Октябрь 2014, 09:36:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Трогаться на льду надо головойНет, головой лучше вообще не трогаться! ;D
Отправлено: petrov720 от 24 Октябрь 2014, 10:51:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И со второй передачи!Это было актуально на атмосфенрных моторах, ниже Евро 5. Современные движки сильно задушены на низах, а уж про турбо и говорить не стоит.
Отправлено: конопель от 24 Октябрь 2014, 13:55:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А если в цивилизованные страны, не падкие на рекламу Нокий всяких и Хакк?
В высказывании одни противоречия, что значит цивилизация? это евросоюз , реклама и т.д. Методом проб и ошибок каждый придет к своему.
Добавлено: 24 Октябрь 2014, 13:57:56
современная действительность без рекламы не возможна, они ЕС даже педиков рекламируют zloy
Отправлено: TyRPyR от 24 Октябрь 2014, 20:49:04
Отправлено: Ceprej от 24 Октябрь 2014, 22:42:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Современные движки сильно задушены на низах, а уж про турбо и говорить не стоит.
Новый 1,4 турбо как раз и отличается тем, что очень тяговит на низких оборотах. LaieA_
Добавлено: 24 Октябрь 2014, 23:10:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
современная действительность без рекламы не возможна, они ЕС даже педиков рекламируют
В высказывании одни противоречия. Это хорошо когда без рекламы педиков никак невозможно? LaieA_
Хорошие товары в рекламе не нуждаются! LaieA_
Отправлено: charly от 24 Октябрь 2014, 23:40:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Новый 1,4 турбо как раз и отличается тем, что очень тяговит на низких оборотах.Тяговитость его наступает после 1850 об/мин, а до этой цифры он ничем от атмосферника не отличается LaieA_
Отправлено: tedwin от 25 Октябрь 2014, 20:01:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Это корейская резина полный аналог Kumho.Действительно... Был не прав.
http://www.kumho.ru/zimnie-shini.html
Мне другое интересно, почему они визуально одинаковые модели продают под разными брендами. Может Кумхо делают как в Нокиан - упрощают смеси и продают под брендом Нордман более дешёвые, но достаточно хорошие шины? Только вот дело в том, что Кумхо и так не блещет, а уж упрощенные... Да и нешипованные шипуемые шины это совсем не комильфо.
И визуально и по составу одно и тоже. Откуда информация что "не блещет", много догадок и не одного факта? Нешипованные шипуемые о_О Лично юзал или на заборе прочитал?
Отправлено: Ceprej от 25 Октябрь 2014, 20:16:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тяговитость его наступает после 1850 об/мин
Это разве много? Вы хотели чтобы она на выставленных холостых тащила в гору? Ну, в смысле, двигатель работает, не касаясь педали газа врубаете передачу и поехали?
Отправлено: charly от 25 Октябрь 2014, 21:07:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну, в смысле, двигатель работает, не касаясь педали газа врубаете передачу и поехали?Да, я в пробках так и трогаюсь! Потом, если надо - газку поддаю :). А холостые - это в районе 900 об/мин. Вот ситроен у меня был, он и в горку на холостых ехал, а опель глохнет :(.
Отправлено: конопель от 25 Октябрь 2014, 21:16:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а опель глохнет .
чипани, тогда едет проверено
Отправлено: charly от 25 Октябрь 2014, 21:20:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
чипани, тогда едет провереноПока не созрел, и пробег всего 5000 ;D
Отправлено: alexx32 от 25 Октябрь 2014, 22:23:59
Итак, что имеем:
1) диски Replica H OP10H. цена 2800*4=11200 (брал в интернет-магазине, доставка по России бесплатно, + за положительный отзыв в яндекс маркете еще и 100 рублей на счет положили respekt)
2) шины Bridgestone 215/65/16 Blizzak VRX.цена 4430*4=17720 (монтаж бесплатно+расширенная гарантия от Bridgestone)
Итого: 28920.
фото в сборе можно посмотреть тут: http://mokka-club.com/forum/index.php?PHPSESSID=714j6834mrff096u6i7j075oh2&topic=2920.75. пост №88.
Отправлено: Ceprej от 25 Октябрь 2014, 23:06:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
чипани, тогда едет
У меня вроде и без чипа неплохо едет. Может с бензином что-нибудь не так?
Отправлено: charly от 26 Октябрь 2014, 00:32:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня вроде и без чипа неплохо едет. Может с бензином что-нибудь не так?В горку 12%? Без педали газа? Не верю! (с)
Отправлено: Ceprej от 26 Октябрь 2014, 02:11:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В горку 12%?
Ну насчет точно 12% я сказать не могу. Где бы такую горку найти? LaieA_
Отправлено: конопель от 26 Октябрь 2014, 08:49:58
Отправлено: charly от 26 Октябрь 2014, 09:33:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Где бы такую горку найти?Да въезд практически на любую яму! У меня вот в гараже такая горка образовалась - емкость всплыла! ;D Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvZjEwZGU0M2U4ZDFkNDM5ZGI4ZjMxZjFiZTI0MzI1ZDg=)
Так вот Ситроен С3 Пикассо въезжал в нее на ХХ а Мокка глохнет :'(
Отправлено: petrov720 от 26 Октябрь 2014, 09:52:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня вот в гараже такая горка образовалась - емкость всплыла!У моего знакомого так машину к потолку прижало)
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И визуально и по составу одно и тоже. много догадок и не одного факта?Пилили и анализатором состав раскладывали? Или тоже догадки?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
много догадок и не одного факта? Лично юзал или на заборе прочитал?http://colesa.ru/news/11411
http://www.tachek.net/articles.php?id=zima_2009_2010
Это первые попавшиеся в писковике, подшивку популярных журналов сканировать смысла не вижу. А какие у вас факты? Вы юзали, вам понравилось и это должно являться для всех фактом?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нешипованные шипуемые о_ОГуглите, там все написано
Отправлено: provo от 26 Октябрь 2014, 11:08:28
Благодаря переходу летом на АТшные Yokohama Geolandar A/T-S G012 совершенно безболезненно вторую неделю минуса и снегопадиков переживаю, пропуская шиномонтажный ажиотаж....;)
Резина вполне уверенно цепляется, не дубеет и в -12
Отправлено: petrov720 от 26 Октябрь 2014, 12:38:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Благодаря переходу летом на АТшныеПолностью согласен, только вчера переодел Джимни. АТшный Максис довольно успешно сопротивлялся холодам и снежной каше, но обледенелые дороги не для него.
Отправлено: tedwin от 26 Октябрь 2014, 19:27:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.У меня вот в гараже такая горка образовалась - емкость всплыла!У моего знакомого так машину к потолку прижало)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.И визуально и по составу одно и тоже. много догадок и не одного факта?Пилили и анализатором состав раскладывали? Или тоже догадки?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.много догадок и не одного факта? Лично юзал или на заборе прочитал?http://colesa.ru/news/11411
http://www.tachek.net/articles.php?id=zima_2009_2010
Это первые попавшиеся в писковике, подшивку популярных журналов сканировать смысла не вижу. А какие у вас факты? Вы юзали, вам понравилось и это должно являться для всех фактом?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Нешипованные шипуемые о_ОГуглите, там все написано
Синдром гугловода) Я то, не утверждаю, что не очень, впрочем кроме линков я не вижу конкретных данных и наличие собственного опыта) Я не гонюсь за премиумом, а кумхо оправдывает критерий "цена+качество" Варварство с распилом) Можете отсканить, если это принесет вам удовлетворение, да мой критерий личное пользование.
Отправлено: petrov720 от 26 Октябрь 2014, 20:29:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а кумхо оправдывает критерий "цена+качество"Логан (просто как пример) тоже оправдывает сочетание цена/качество, но я купил Ауди... И почему весь мир на хороших и недорогих машинах не ездит, для кого делают спорткары и т.д.?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Синдром гугловода)Как хотите называйте. А ваш личный опыт охватывает все из перечисленных моделей шин? Ну хотя бы половину охватывает?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Варварство с распилом)А как еще вы можете узнать, что состав одинаков? Вы же это утверждали, а я предполагал, что он может быть разным.
Отправлено: tedwin от 26 Октябрь 2014, 20:48:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Для тех кто предпочитает б\у наверное? Ауди икона стиля?:D Неудачный примерГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.а кумхо оправдывает критерий "цена+качество"Логан (просто как пример) тоже оправдывает сочетание цена/качество, но я купил Ауди... И почему весь мир на хороших и недорогих машинах не ездит, для кого делают спорткары и т.д.?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Синдром гугловода)Как хотите называйте. А ваш личный опыт охватывает все из перечисленных моделей шин? Ну хотя бы половину охватывает?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Варварство с распилом)А как еще вы можете узнать, что состав одинаков? Вы же это утверждали, а я предполагал, что он может быть разным.
Как хочу так и называю, а еще жертва маркетинга, многое охватывает, потому и пишу.
Вы не утверждаете а пытаетесь доказать, как и философские рассуждения на эту тему и боян о нордмане) Может и там гугл даст ответ, без разрезания покрышки? :D
Отправлено: petrov720 от 26 Октябрь 2014, 21:24:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Для тех кто предпочитает б\у наверное?Это вообще о чем вопрос?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ауди икона стиля?Нет. Я об этом вообще писал?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Как хочу так и называю, а еще жертва маркетинга,Я пытаюсь с вами нормально общаться, вы переходите на личности и оскорбления. Не красиво как-то... Да и человек, купивший Мокку, а не Шниву или Дастер, тоже становиться жертвой маркетинга и брендопоклонником?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
многое охватывает, потому и пишуАаа. Ну тогда все ясно. А факты-то, про которые вы меня спрашивали, где?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы не утверждаете а пытаетесь доказатьА вы нет?
Отправлено: BAnton от 27 Октябрь 2014, 08:16:41
Диски 6,5*16, 5*105, ЕТ38, Dia 56.6, производство Красноярск K&K, цена 2370р/шт
Шины 215*65 R16, Bridgestone Ice Cruiser 7000 шипы., цена 4405 р/шт
Бюджет 27100. Считаю, что это вполне бюджетный вариант. Чему я собственно и рад.
Резина и диски новые (муха не сидела)
Проехал первые 50км. Отрицательных эмоций не испытал, резина не шумит. Остальное посмотрим в процессе эксплуатации.
Отправлено: MR_Ozio от 27 Октябрь 2014, 08:52:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зимой резина должна быть ЗИМНЕЙ, без вариантов.С этой фразой вас бы в 80-е года, когда резины зимней и в помине не было, но люди как то ездили, и бились меньше, т.к. голова была на плечах. Не от резины зависит уверенность на зимней дороге...
Отправлено: Morfius от 27 Октябрь 2014, 08:53:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Диски 6,5*16, 5*105диски 16,5? Это значит, что радиус на пол дюйма больше? А как тогда резина 16-ая налезла? :o
Отправлено: Uncle Bob от 27 Октябрь 2014, 09:01:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Он написал 6,5*16 [диск], 5*105 [сверловка].Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Диски 6,5*16, 5*105диски 16,5? Это значит, что радиус на пол дюйма больше? А как тогда резина 16-ая налезла? :o
Всё так.
Отправлено: BAnton от 27 Октябрь 2014, 09:21:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
диски 16,5?Приношу свои извинения, нужно было поставить ;
Конечно диски 6,5*16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А как тогда резина 16-ая налезла?Простите, но не могу удержаться, резина налезла прекрасно, но со скрипом. Сразу просматривается опытная рука натягивающая резину на диск. Как-то так.
Отправлено: petrov720 от 27 Октябрь 2014, 09:46:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
С этой фразой вас бы в 80-е года, когда резины зимней и в помине не было, но люди как то ездили, и бились меньше, т.к. голова была на плечах. Не от резины зависит уверенность на зимней дороге...Вы вспомните сколько машин было в 80-е на дороге. У нас сна весь дом по пальцам одной руки пересчитать можно было. Да и скоростной режим был совсем другим, ездили медленнее и аккуратнее. Да и машины дисциплинировали водителей, уровень подготовки тоже был намного выше.
Отправлено: Ilso от 27 Октябрь 2014, 11:53:01
Отправлено: MR_Ozio от 27 Октябрь 2014, 11:54:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы вспомните сколько машин было в 80-е на дороге. У нас сна весь дом по пальцам одной руки пересчитать можно было. Да и скоростной режим был совсем другим, ездили медленнее и аккуратнее. Да и машины дисциплинировали водителей, уровень подготовки тоже был намного выше.и тем не менее, голова у людей была на плечах, а сейчас даже зимняя резина не спасает...
Отправлено: ajena от 27 Октябрь 2014, 12:38:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Так была ж зимняя резина-снежинка, за ней писались за год, и по открыткам получали, ветераны и инвалиды в первую очередь......блин я че такой старыйБыла-была :) Шипованная, и с ней специальный знак надо было на заднее стекло вывешивать "ШИПЫ" - чтобы для тех, кому зимней резины не досталось, длина тормозного пути не стала неожиданностью)
Отправлено: Ilso от 27 Октябрь 2014, 12:47:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
offtopic да нее, шиповали ее потом (может и была уже с шипами, я такую не помню), кто хотел и не везде это могли сделать, а знак Ш и сейчас положено вешать , только мало, кто это делает.....Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Так была ж зимняя резина-снежинка, за ней писались за год, и по открыткам получали, ветераны и инвалиды в первую очередь......блин я че такой старыйБыла-была :) Шипованная, и с ней специальный знак надо было на заднее стекло вывешивать "ШИПЫ" - чтобы для тех, кому зимней резины не досталось, длина тормозного пути не стала неожиданностью)
Отправлено: конопель от 27 Октябрь 2014, 13:00:54
Отправлено: petrov720 от 27 Октябрь 2014, 13:32:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
и тем не менее, голова у людей была на плечах, а сейчас даже зимняя резина не спасает...А с этим я и не спорю. Уровень подготовки ниже плинтуса, а раздолбайство и самоуверенность просто зашкаливает. Ни одна зимняя резина от этого не спасет.
Отправлено: VBoSS от 27 Октябрь 2014, 13:38:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
если не дай бог я вьеду в попу машине с шипами то несоблюдение дистанции можно мотивировать отсутствием знака Ш,
несоблюдение дистанции ты не мотивируешь ничем
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
и 90 % нарушение признают обоюдным
не признают 100 % будешь виновен
Отправлено: Uncle Bob от 27 Октябрь 2014, 14:17:21
Отправлено: BAnton от 28 Октябрь 2014, 06:12:09
Отправлено: DocSpb от 29 Октябрь 2014, 13:55:12
Диски K&K Игуана 6.5x16 5x105 ET39 DIA 56.6 ("алмаз черный")
Отправлено: angri1977 от 29 Октябрь 2014, 19:31:12
Отправлено: Эльфа от 30 Октябрь 2014, 19:28:15
Отправлено: petrov720 от 30 Октябрь 2014, 20:28:53
Отправлено: MR_Ozio от 30 Октябрь 2014, 20:29:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я взяла гиславед сотый и диски реплику. Только не переобулась, пока тепло, не хочется клацать по асфальту шипами зазря )) просто собрала и отбалансировала. Потом дома переобуют меня )) Так вот, грузиков мне навешали на одно колесо 20 а на остальные по 60-80 грамм! это вообще нормально? это резина такая фиговая или диски или и то и другое?И то и другое
Отправлено: zelen от 30 Октябрь 2014, 20:30:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Так вот, грузиков мне навешали на одно колесо 20 а на остальные по 60-80 грамм! это вообще нормально?Согласно ГОСТ 4754-97 для радиальных шин с диаметром обода 14-16 дюймов масса корректирующих грузов на одну сторону не должна превышать 70 грамм.(таблица №4) так что 60 - 80 грамм для литого диска это вполне нормально.
Отправлено: Эльфа от 30 Октябрь 2014, 20:44:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Согласно ГОСТ 4754-97 для радиальных шин с диаметром обода 14-16 дюймов масса корректирующих грузов на одну сторону не должна превышать 70 грамм.(таблица №4) так что 60 - 80 грамм для литого диска это вполне нормально.Ммммм.. не совсем поняла. Если для 16 радиуса не больше 70 грамм а у меня например 80... то это же превышение??
Отправлено: zelen от 30 Октябрь 2014, 20:51:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если для 16 радиуса не больше 70 грамм70 грамм на сторону. если у тебя штамповка то да, превышение -> имей шиномонтаж/магазин. А для литых дисков норма больше в 1,5 раза (груз устанавливается не на сторону а на 2-е стороны сразу) то есть превышением будет 105 грамм на колесо.
Отправлено: Эльфа от 30 Октябрь 2014, 21:19:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
для литых дисков норма больше в 1,5 раза (груз устанавливается не на сторону а на 2-е стороны сразу) то есть превышением будет 105 грамм на колесоТеперь поняла.. а имеет смысл через километров 500 сделать балансировку заново? Когда резина прикатается? Или если биения не будет то до следующего сезона ничего не делать?
Отправлено: the_pixel от 30 Октябрь 2014, 22:02:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я взяла гиславед сотый и диски реплику. Только не переобулась, пока тепло, не хочется клацать по асфальту шипами зазря )) просто собрала и отбалансировала. Потом дома переобуют меня )) Так вот, грузиков мне навешали на одно колесо 20 а на остальные по 60-80 грамм! это вообще нормально? это резина такая фиговая или диски или и то и другое?
У меня плохо балансировалось только одно колесо, остальные без проблем. Мастера посоветовали обкатать резину, а потом приехать снова на балансировку.
Отправлено: zelen от 30 Октябрь 2014, 22:08:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Теперь поняла.. а имеет смысл через километров 500 сделать балансировку зановоимеет.
Только не через 500 км а сразу.
Нормой (в смысле идеалом, достигнув которого дальнейшее улучшение вообще не имеет значения) для нашего типоразмера 215-70-R16 считается 35 - 45 грамм (35 для индекса грузоподъёмности 98, 45 - для 100-102)
и 90% новых колёс до такого состояния балансируются.
мой совет - не устанавливая колёса заедь на шиномонтаж и попроси их прокрутить и замерить биения.
Должны быть: радиальное - не более 1.5 мм (это болтание колеса вверх - вниз)
боковое - не более 2 мм (это лево - право).
при этом свилеватость (вихляние влево вправо цветного индикатора, нанесённого на шину) должна быть менее 1 мм.
если свилеватость больше - то это значит что шину неправильно осадили и её надо ссадить - осадить заново.
если биения и свилеватость в норме - попроси повернуть шину относительно диска на 90-120 градусов и повторить все операции: проверка биения, свилеватости, и, наконец, балансировку. Уверен что максимум со 2-го раза колесо отбалансируют.
P.S. если биения и свилеватость в норме и масса грузов меньше 100 грамм - колесо гарантированно бить не будет.
если биения и свилеватость больше нормы то такое колесо будет убивать ступицу, и бить, независимо от балансировки и количества навешенных грузов.
Отправлено: Эльфа от 30 Октябрь 2014, 22:23:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Только не через 500 км а сразу.Ок, поняла. Товарисчи, подскажите пожалуйста хороший шиномонтаж в ясенево и окресностях (теплый стан, бутово). Чегото мне не хочется опять на этот же. Можно в личку, дабы тут не флудить.
Отправлено: petrov720 от 31 Октябрь 2014, 07:16:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
не устанавливая колёса заедь на шиномонтаж и попроси их прокрутить и замерить биения.Мне интересно, в каком шиномонтаже таким заниматься будут? Только если совсем клиентов не будет и мастеру будет очень скучно, т.е. не в сезон, примерно в середине зимы. ИМХО полно народу ездит с такими грузами и все нормально. Если не бьет - весной перебалансировать.
Должны быть: радиальное - не более 1.5 мм (это болтание колеса вверх - вниз)
боковое - не более 2 мм (это лево - право).
при этом свилеватость (вихляние влево вправо цветного индикатора, нанесённого на шину) должна быть менее 1 мм.
если свилеватость больше - то это значит что шину неправильно осадили и её надо ссадить - осадить заново.
Отправлено: ips от 31 Октябрь 2014, 15:26:45
Россия-PIRELLI FORMULA ICE, Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Корея-Kumho WinterCraft ice WI31 Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Германия-Matador Sibir Ice SUV Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Бюджет от 14 до 15. ;D
Отправлено: Morfius от 31 Октябрь 2014, 16:35:27
Отправлено: Чепа от 31 Октябрь 2014, 17:07:08
Отправлено: SAHAROK от 31 Октябрь 2014, 17:17:51
Отправлено: ips от 31 Октябрь 2014, 18:01:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нокиан Нордман 4Коллега ездил на хаке 4, прошлой зимой в связи с износом поменял 2 балона на нордман 4, за прошлую зиму потерял 50-50% шипов. У него раф4 и он не гоняет.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Матадор.....типичный Гиславед-Континенталь.Ну да, какой ни какой, а немец. Катал я всесезонку матадор, лет 10 назад на бмв 318 1986г так она оказалась лучше чем наш Воронежский амтелл facepalm.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пирелли будут лучшими, потом Кумо.пирели делают у нас как и
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Воронежский амтелл .возможно так и есть. А WI31 это новинка этой зимы и реальных тестов пока нет. Я прошлые 4 зимы откатал на кв22 был доволен.
Отправлено: Uncle Bob от 31 Октябрь 2014, 18:16:31
Отправлено: ips от 31 Октябрь 2014, 18:40:16
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Похожа, да?. Рисунок, расположение шипов. Состав резины вряд ли.
Думаю всё же возьму кумху.
Отправлено: Чепа от 31 Октябрь 2014, 21:49:06
Отправлено: ips от 31 Октябрь 2014, 22:32:47
Добавлено: 31 Октябрь 2014, 22:40:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ХакеУ 5хаки шипи квадрат у нордмана обычные круглые. Как держатся одни и другие ХЗ......
Я выше писал, факт хака4 и нордман4 похожа но разная реззина, хака шип держит в отличии ои нордмана.
Физика... оборудование одно и то же , а вот шип новый не предназначен для прежней посадки.
Как я понял у вас хака5 нордман5(круглый шип) с прошлого года пошла.
Отправлено: Чепа от 31 Октябрь 2014, 23:41:03
Отправлено: sergeiSH от 01 Ноябрь 2014, 09:03:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Думаю всё же возьму кумху.Не советую. У родственников за 2 года убилась, выкинули.
Отправлено: Uncle Bob от 01 Ноябрь 2014, 09:21:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не советую. У родственников за 2 года убилась, выкинули.Ага, а вот у моего друга Йокогама за сезон стесалась, тоже не "советую".
Родственники как ездят? Где? Прямо-таки вся Кумо плохая?
Не рекламирую корейца, но вот так резко "не советую" - на единственном примере?
Отправлено: sergeiSH от 01 Ноябрь 2014, 14:06:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не рекламирую корейца, но вот так резко "не советую" - на единственном примере?Не единственный, хорошего про Kumho еще не слышал, а родственники-это то, что коснулось лично меня, ибо покупал эти колеса как раз я. На 2 году не только почти все шипы вылетели, но и вообще чуть не убились. У вас есть что хорошее сказать про Kumho- пожалуйста. Лично я их больше не куплю. Это мое мнение, ничье больше.
Отправлено: Чепа от 01 Ноябрь 2014, 14:09:40
Отправлено: zelen от 01 Ноябрь 2014, 15:45:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мне интересно, в каком шиномонтаже таким заниматься будут? Только если совсем клиентов не будет и мастеру будет очень скучно, т.е. не в сезон, примерно в середине зимы. ИМХО полно народу ездит с такими грузами и все нормально. Если не бьет - весной перебалансировать.В любом нормальном. Не будем ходить далеко - сегодня переобул Мокку. Брал резину в московском r17.ru с ихнего склада.
Цитировать
шина BRIDGESTONE Ice Cruiser 7000 шип 215/70R16переобувался у них же. Собирали и балансировали при мне.
диск TECH Line NEO 651 6,5х16 pcd:5x105 et:39 dia:56.6 SD
результат: на трёх колёсах грузы от 5 - 15 грамм. на четвёртом мастер извинился - пришлось поставить 25 грамм.
Отправлено: Uncle Bob от 01 Ноябрь 2014, 16:21:49
Решил написать именно ввиду истории "стёсывания" Йокогамы у приятеля - он стартует "газ в пол" и ездит по любому покрытию на пределе.
Зимнюю резину убить можно одной поездкой в жару по мелкощебнистому асфальту с парой торможений в пол или с пробуксовкой.
Отправлено: Ceprej от 01 Ноябрь 2014, 22:19:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зимнюю резину убить можно одной поездкой в жару по мелкощебнистому асфальту с парой торможений в пол или с пробуксовкой.
Это конти можно убить пробуксовкой. А нешипованную мягкую резину замучаешься пробуксовывать "по мелкощебнистому асфальту".
Отправлено: Uncle Bob от 02 Ноябрь 2014, 07:55:25
Отправлено: Ceprej от 02 Ноябрь 2014, 10:06:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
сразу напишите в подписи
Могу то же самое посоветовать Вам. Пишите все свои мысли в подписи
Отправлено: ips от 02 Ноябрь 2014, 10:10:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
PIRELLI FORMULA ICE,Взял её, по причине акции (пожизненая гарантия ).
Отправлено: Inlog от 02 Ноябрь 2014, 12:17:39
- двигатель у нас A14NET
- FAQ форума дает как заводское решение 205/70 R16 и ряд альтернатив 205...215 вне зависимости от двигателя
- Мануал на авто для A14NET указывает только 195/70 R16 (такие, я понимаю, в природе не найти)
Уточните, плз, что ставить можно, чтобы не было еще и проблем с ОД ?
Отправлено: alex51 от 02 Ноябрь 2014, 12:27:39
Отправлено: ips от 02 Ноябрь 2014, 14:21:27
Полапал каждую из трех.
Кумхо жестковата,мало ламелей, шип круглый, матадор помягче ламелей побольше, шип круглый, пирелли самая мягкая, ламелей больше, шип шестигранный.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
из этой торойки Пирелли будут лучшимиСогласен.
Отправлено: sergeiSH от 02 Ноябрь 2014, 14:37:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Полапал каждую из трех.Основной момент- количество денег, которыми вы располагаете.
Отправлено: ips от 02 Ноябрь 2014, 14:58:18
Мне в 20000 обошелся комплект шин+штамповки+шинок.
Подскажите пожалуйста, а гайки от литья к штамповке подходят?
Отправлено: kolyanjch от 02 Ноябрь 2014, 16:18:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
сразу напишите в подписи про вашу ненависть к конти и зимней/летней резине вообщеТа ладно. Пусть веселит.
Добавлено: 02 Ноябрь 2014, 16:19:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А нешипованную мягкую резину замучаешься пробуксовывать "по мелкощебнистому асфальту".Очередной перл от иксперда ;D
Отправлено: конопель от 02 Ноябрь 2014, 19:24:13
Отправлено: kiratym от 02 Ноябрь 2014, 19:54:00
Отправлено: конопель от 02 Ноябрь 2014, 21:39:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ceprej, Серега, завязывай уже. Все знают твое отношение к шипам и Конти!!!
Я еще не совсем понял, летом езжу на Конти как трассовая вполне устраивает, зимой на шипах. Обьясните что делаю не так ;D
Отправлено: Ilso от 02 Ноябрь 2014, 21:41:55
Отправлено: Ceprej от 02 Ноябрь 2014, 21:50:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Все знают твое отношение к шипам и Конти
Лена! Ну причем тут мое отношение к Конти? Ну согласись, объективно жесткая резина с гладким протектором, разделенным продольными канавками легко шлифует асфальт на старте, особенно если он пыльный, или на траве. Ну я то тут причем? По существу возражения есть? Может вы хотите сказать, что она мягче GoodYear или Pirelli? Или что у нее не гладкий протектор?
Отправлено: kiratym от 02 Ноябрь 2014, 22:59:38
Для меня существует только: лето-Конти, зима- Конти или Гиславед. Я же не навязываю всем эту марку ;)
Отправлено: Ilso от 02 Ноябрь 2014, 23:05:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
зима- Конти
Приятель сидел в отпуске и от нефига делать читал про зимнюю резину и поведал мне о том ,что про конти очень много хороших отзывов ( я про зиму)
Отправлено: Ceprej от 02 Ноябрь 2014, 23:29:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Для меня существует только: ........ Я же не навязываю всем эту марку
Нет, ну это не обсуждение! Я говорю Пирелли, а ты говоришь Конти! И все? Я же объясняю почему! LaieA_
Отправлено: kiratym от 03 Ноябрь 2014, 09:11:33
Отправлено: charly от 03 Ноябрь 2014, 09:52:40
Отправлено: sergeiSH от 03 Ноябрь 2014, 10:05:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
про конти очень много хороших отзывов ( я про зиму)На предыдущей машине 5 зим отъездил на Conti Winter Wiking II. Впечатления самые положительные, шипы начали вылетать только на 5 год, а протектор еще был в полном порядке.
Отправлено: Gorr от 03 Ноябрь 2014, 10:16:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я же объясняю почему
Лет 8 зимой на Конти (две Хонды СРВ, сейчас Мокка и Инсигния), также использовал на Ладах в молодости и на Форд-Мондео Гиславед (NF-2 - 3), у жены 3 зимы на Астре была Нокиан-5. Все резины достойные, единственные замечания - Гиславед несколько закапывался на рыхлом снегу, поэтому аккуратнее при трогании с газом, у предыдущего поколения Конти 4х4 до 15% шипов вылетало за зиму. У Нокиан-5 за 3 зимы и современного Конти за одну зиму НИ ОДНОГО ШИПА не ВЫЛЕТЕЛО. Обе резины супердостойные.
,,
Вообще, считаю разговор о резине дилетантским, т.к. единственный показатель (почти -так как зависит от манеры езды) который можно "пощупать" и измерить в наших обывательских условиях - количество вылетевших шипов за зиму в %, т.к. на разных шинах их примерно от 85 до 130.
Соответственно вопрос к вышеуказанному ОРАТОРУ - ПОЧЕМУ, только не на пальцАх, а по-факту цифр и т.д.
Отправлено: ips от 03 Ноябрь 2014, 10:54:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ips, чаще нет там другой колодец и конус, чтоб определить сними одну и попробуйГайки подходят. А вот размер 215/65r16 в сравнении с родными 18 маловат немного. Надо было брать 215/70r16.
Отправлено: kiratym от 03 Ноябрь 2014, 10:58:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Соответственно вопрос к вышеуказанному ОРАТОРУТ.е.ко мне? ???
Я с пеной у рта ничего не доказываю ;D Какие факты из цифр вы от меня ожидаете? ;)
Я резину сравниваю исходя из результатов заездов на соревнованиях. Так вот КонтиАйсКонтакт2 на покрытии снег/лед выигрывает у Хаки7 от 2 сек. И у Конти есть самый большой плюс при всех ее минусах: у нее самый минимальный тормозной путь :)
Добавлено: 03 Ноябрь 2014, 11:00:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
количество вылетевших шиповЗависит от того, чья ошиповка на резине. Конти с русской шиповкой теряет их быстрее, чем если это немецкая
Отправлено: kolyanjch от 03 Ноябрь 2014, 12:09:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну причем тут мое отношение к Конти? Ну согласись, объективно жесткая резина с гладким протектором, разделенным продольными канавками легко шлифует асфальт на старте, особенно если он пыльный, или на траве. Ну я то тут причем? По существу возражения есть? Может вы хотите сказать, что она мягче GoodYear или Pirelli? Или что у нее не гладкий протектор?Вы реально деревянный или прикидываетесь, сравнивая штатную летнюю шоссейную конти и зимнюю пирелли? Может надо иногда подумать, а потом писать?
Отправлено: Gorr от 03 Ноябрь 2014, 12:57:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Т.е.ко мне?
Нет, к Сергею, я же его цитировал.
А вы говорите о реальном своем опыте.
Я лично за Конти, но мнение субъективное.
Отправлено: petrov720 от 03 Ноябрь 2014, 19:20:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Эээ-х, молодежь! Мы в прошлом веке лучше БЛ-85 не знали и ездили на ней и зимой и летом!Ездили... А еще раньше деревья были выше... Но сколько машин раньше на дороге было?
Отправлено: конопель от 03 Ноябрь 2014, 19:36:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Но сколько машин раньше на дороге было?
скорости другие, раньше 100 это очень хорошая скорость, сечас 120-130 крейсерская, хорошая побольше, зимой конечно помедленее но с машинами 30 летней давности сравнивать некоректно, да и резина была максимум всесезонка и то у особо крутых, а так летняя)
Отправлено: Gorr от 03 Ноябрь 2014, 19:37:17
Отправлено: конопель от 03 Ноябрь 2014, 19:38:46
Отправлено: toxa160883 от 03 Ноябрь 2014, 19:40:02
Отправлено: Gorr от 03 Ноябрь 2014, 19:41:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
резина была максимум всесезонка и то у особо крутых, а так летняя)Ну не знаю.... Была раньше зимняя резина, называлась "Снежинка" и 90% автовладельцев где настоящая зима ездили только на ней.
Я в молодости в начале 90-х 7 лет жил в Мурманской области, так покупали зимнюю в основном восстановленную у скандинавов - прямо контейнерами везли и продавали на рынке.
Добавлено: 03 Ноябрь 2014, 19:46:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Конти с русской шиповкой теряет их быстрее, чем если это немецкаяСовременную Конти с российской ошиповкой НЕ ВИДЕЛ!!!
Есть у нее европейская экологическая ошиповка ВН (около 90 шипов "вшивеньких") и для остальных BD - около 130 супер шипов (обратнограненые, не вылетают)!!!!!!!!!!
Отправлено: конопель от 03 Ноябрь 2014, 19:46:44
Отправлено: Ceprej от 03 Ноябрь 2014, 20:38:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на покрытии снег/лед выигрывает у Хаки7 от 2 сек
Лена! Ну я же не про снег/лед говорю! Я говорю про шлифовку асфальта летней резиной. Почитайте внимательно о чем шла речь. Я писал, что летняя Конти проигрывает мягкой резине GoodYear или Pirelli в сцеплении с асфальтом, в частности, с пыльным или на траве. Чего вы все тут передергиваете? LaieA_
Или в грязь, к примеру, залезть. Конти - чисто шоссейная резина. Только на чистом сухом шоссе. Думаю, что у нас не Германия и таких шоссе в России не бывает.
Отправлено: kiratym от 03 Ноябрь 2014, 21:17:16
Добавлено: 03 Ноябрь 2014, 21:19:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Современную Конти с российской ошиповкой НЕ ВИДЕЛ!!!У меня NF5 рашен эдикшен ;D
Отправлено: kolyanjch от 03 Ноябрь 2014, 21:56:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Конти проигрывает мягкой резине GoodYear или PirelliКакой именно? По моделям пожалуйста. Или опять языком помолоть в пустую?
Добавлено: 03 Ноябрь 2014, 21:57:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Серег, а при чем тут летняя резина в теме зимней?А ему главное прокукарекать, а там хоть и не рассветай.
Отправлено: kiratym от 03 Ноябрь 2014, 22:47:31
Отправлено: Ceprej от 03 Ноябрь 2014, 23:08:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
а при чем тут летняя резина в теме зимней?
Да речь просто зашла про пробуксовку. Я и возразил, имея в виду, что мягкая резина не пробуксовывается по асфальту. Тем более по зернистому. В отличие от жесткой резины (шипованная резина всегда жесткая. Иначе бы шипы не держались). И весьма кстати я вспомнил свои личные впечатления про самую легко пробуксовывающую резину - штатную. Вот и все. Речь шла про пробуксовку зимней резины на асфальте. А летняя - просто ассоциация с этой темой. Что такого непонятного или криминального я сказал?
Отправлено: Uncle Bob от 03 Ноябрь 2014, 23:30:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да речь просто зашла про пробуксовку...Даже близко не так. Было сказано, что зимнюю резину можно убить за один раз в жару (!) пробуксовкой на мелкощебёнчатом асфальте. Эта ситуация никак не "просто про пробуксовку", и, кстати, легко может случиться с каждым, ибо тот же апрель с минусами ночью и снегом запросто бывает, но угол возвышения солнца в это время года позволяет асфальту нагреваться днём до очень больших температур. Которые вредны для зимней резины весьма.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Речь шла про пробуксовку зимней резины на асфальте. А летняя - просто ассоциация с этой темой. Что такого непонятного или криминального я сказал?Не мне судить насчёт криминальности но то, что абсолютно не по теме высказывание - факт.
А ещё - прецедент считать, что ассоциации чего угодно с чём угодно допустимы в любой теме.
Отправлено: Ceprej от 03 Ноябрь 2014, 23:47:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
пробуксовкой на мелкощебёнчатом асфальте
Не понял. Это не про пробуксовку?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
прецедент считать, что ассоциации чего угодно с чём угодно допустимы в любой теме.
Это тоже как-то не по-русски. Что хотел сказать-то? LaieA_
Отправлено: Uncle Bob от 04 Ноябрь 2014, 00:12:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Про пробуксовку ЗИМНИХ шин в теме про ЗИМНИЕ шины на ЖАРЕ - как одну из причин "убивания" комплекта резины (ЗИМНЕЙ) в разговоре с SergeiSH. Так понятно?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.пробуксовкой на мелкощебёнчатом асфальте
Не понял. Это не про пробуксовку?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Про то, что здесь оказывается, нормально намекнуть на флуд тем, кто в теме про зимнюю резину вспоминает про зимнюю резину времён СССР, а нести ахинею про одно и то же, да ещё оправдывая это "ассоциацией" (ну а что, летняя резина = зимняя резина, я "так вижу") - нормально.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.прецедент считать, что ассоциации чего угодно с чём угодно допустимы в любой теме.
Это тоже как-то не по-русски. Что хотел сказать-то? LaieA_
Не понятно?
Отправлено: Ceprej от 04 Ноябрь 2014, 00:57:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Про пробуксовку
Понятно. Не просто понятно. А очевидно. Третий раз повторяем "про пробуксовку". Что здесь еще можно добавить?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
намекнуть на флуд
Но это же не ко мне? Или это я виноват, что кто-то кому-то "намекнул на флуд"?
Отправлено: maxt от 04 Ноябрь 2014, 05:47:25
Мат на форуме запрещен.
Отправлено: Gorr от 04 Ноябрь 2014, 10:35:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
летняя Конти проигрывает мягкой резине GoodYear или Pirelli в сцеплении с асфальтом, в частности, с пыльным или на траве. Чего вы все тут передергиваете?
Похоже я с ума сошел :o
Вроде тема называется Зимняя резина на Opel Mokka .
idea Возможно вы летнюю Конти рассматриваете как зимний вариант для Египта и др. жарких стран, но тогда предупреждать надо. :o
Добавлено: 04 Ноябрь 2014, 10:42:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
пробуксовкой на мелкощебёнчатом асфальтеНе понял. Это не про пробуксовку?
Сергей, я Вам поражаюсь - ваши ассоциации должны быть привязаны к СМЫСЛУ обсуждения , а не к набору слов, как в Яндексе - задай "пробуксовка" и вылетит сотня РАЗЛИЧНЫХ тем про пробуксовку, но не конкретно в связке зимняя резина - асфальт-пробуксовка.
Мы сейчас начнем обсуждать о вреде "100 граммов за рулем", а вы напишите опус о 100 граммах вообще.
Отправлено: kolyanjch от 04 Ноябрь 2014, 11:43:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я лично знакома с Сергеем, посему знаю его не как пустозвона, просто в некоторых вопросах он слишком консервативен и категоричен, но от этого он не становится хуже или просто болтуномЭто не консерватизм и категоричность, а либо не понимание вопроса и не желание разобраться и понять, а скорее не желание признать свою неправоту и просто тупая упёртость. А вообще я уже заметил, что он очень умело жонглирует словами и когда надо выдергивает нужные ему цитаты из текста. И в итоге заставляет оппонента просто начинать оправдываться и снова доказывать одно и то же. Поэтому, товарищи, не обращайте вы на этого тролля внимания, пусть бредит про свою пирелли. Собака лает караван идёт.
Отправлено: Ceprej от 04 Ноябрь 2014, 12:57:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
задай "пробуксовка" и вылетит сотня РАЗЛИЧНЫХ тем про пробуксовку, но не конкретно в связке зимняя резина - асфальт-пробуксовка.
Если вы задаете "пробуксовка" и не "вылетит" "зимняя резина - асфальт - пробуксовка" - это означает только одно, что такая тема не обсуждалась. Поисковую систему невозможно троллить.
Принимайте во внимание контекст и все станет понятно. Такое впечатление, что не все русский язык понимают и логикой владеют. Хотите меня спросить о чем-нибудь - спрашивайте. Только не надо заклинать и ярлыки навешивать. Только по теме. LaieA_
Отправлено: Uncle Bob от 04 Ноябрь 2014, 13:26:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Только по теме.Это вы про ваши рассуждения про стёсывание летней резины в теме под названием "Зимняя резина"?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Такое впечатление, что не все русский язык понимают и логикой владеют.Ага, согласен.
Отправлено: kiratym от 05 Ноябрь 2014, 22:18:22
Далее по существу!
Отправлено: TyRPyR от 06 Ноябрь 2014, 20:35:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
БрэйкЭто танец такой-забавный. В боксе-"брэк" :)
Отправлено: maxt от 15 Ноябрь 2014, 16:46:12
Отправлено: kiratym от 15 Ноябрь 2014, 23:37:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В боксе-"брэк"Еще раз ссылку дать? БрЕйк в боксе ;)
Отправлено: TyRPyR от 16 Ноябрь 2014, 12:48:50
Отправлено: alex51 от 16 Ноябрь 2014, 13:40:04
Отправлено: petrov720 от 16 Ноябрь 2014, 18:35:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
По идее, чем больше вес колёс, тем выше расход топливаА еще хуже динамика и плавность хода.
Отправлено: igorim от 16 Ноябрь 2014, 19:02:09
Отправлено: petrov720 от 16 Ноябрь 2014, 20:24:29
Отправлено: Ceprej от 17 Ноябрь 2014, 00:56:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тяжелее колесо-хуже "держится" дорога
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Из-за более долгой вибрации неподрессоренных масс, соответственно худшего контакта с покрытием?
А почему это у тяжелого колеса будет более долгая вибрация? И "худший контакт"? Если правильная резина, то она гасит вибрации не хуже "рессор". А точнее - не создает вибраций. Это дубовая перекаченная резина скачет по неровностям. И ни ... censored не амортизирует!
Отправлено: igorim от 17 Ноябрь 2014, 15:38:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если правильная резина, то она гасит вибрации не хуже "рессор". А точнее - не создает вибраций.Идеального колеса не существует... Если сделать два одинаковых колеса, лёгкое и тяжёлое из вашей идеальной резины, лёгкое колесо выиграет у тяжёлого. dirol
Пишу не первый раз, имею большой опыт владения "кованным алюминием" и знаю о чём пишу. ;)
Отправлено: kiratym от 17 Ноябрь 2014, 16:51:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если сделать два одинаковых колеса, лёгкое и тяжёлое из вашей идеальной резины, лёгкое колесо выиграет у тяжёлого.Так и есть :)
Отправлено: Ceprej от 17 Ноябрь 2014, 18:24:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
лёгкое колесо выиграет у тяжёлого
Что оно выиграет? Сцепление, управляемость, "прыгучесть"...? LaieA_
Отправлено: petrov720 от 17 Ноябрь 2014, 18:38:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
"прыгучесть"...Прыгучесть будет меньше, т.к. амортизатору проще успокоить колебания более легкого колеса. Отсюда более плотное пятно контакта, соответственно лучшая управляемость.
Отправлено: Ceprej от 17 Ноябрь 2014, 18:47:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
амортизатору проще успокоить колебания
А чего вы сразу за амортизатор взялись? Вы просто катаните два колеса рядом по одной и той же "стиральной доске". Легкое и тяжелое. И посмотрите какое из них скакать больше будет. А уже потом посмотрите сколько работы будет в связи с этим у амортизатора
LaieA_
Отправлено: kiratym от 17 Ноябрь 2014, 21:26:18
Летнее колесо 18 тяжелее зимнего 16-го порядочно. Первое я поднять не могу, второе могу.
Так вот на зиме у меня машина разгоняется быстрее. Клянусь :)
Отправлено: alex51 от 17 Ноябрь 2014, 21:33:32
А весь разговор выше, объединяет слово - не подрессоренная масса. Кто не в курсе - погуглите.
Отправлено: конопель от 17 Ноябрь 2014, 21:34:15
Добавлено: 17 Ноябрь 2014, 21:36:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы просто катаните два колеса рядом по одной и той же "стиральной доске". Легкое и тяжелое
одно дело катить пустое колесо и другое с весом машины
Добавлено: 17 Ноябрь 2014, 21:38:43
тут вес самого колеса в соотношении с общей массой ничтожен, а раскручивать и управлять легким, при остальных равных? как думаешь
Отправлено: kiratym от 17 Ноябрь 2014, 21:44:43
Отправлено: petrov720 от 17 Ноябрь 2014, 22:28:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А чего вы сразу за амортизатор взялись? Вы просто катаните два колеса рядом по одной и той же "стиральной доске". Легкое и тяжелое. И посмотрите какое из них скакать больше будет. А уже потом посмотрите сколько работы будет в связи с этим у амортизатораИменно амортизатор и успокаивает колебание колеса и пружины и именно легкое колесо ему успокоить проще. alex51 абсолютно прав, все дело в неподрессоренных массах. Пример мой Джимник: на летней АТшной резине и усиленных (читай тяжелых) дисках IKON, козлит и ощутимо долбит мостами по раме, даже на небольших неровностях. Сейчас переоделся на зиму, на обычную резину и стандартные диски, машина совсем другая, ощутимо комфортнее и лучше разгоняется.
Отправлено: alex51 от 17 Ноябрь 2014, 22:48:28
Отправлено: kiratym от 17 Ноябрь 2014, 23:03:12
Отправлено: alex51 от 17 Ноябрь 2014, 23:05:53
Кстати о зимней резине, говорят, Хакка 8 гораздо тише Хакки 7. Надо кого-нибудь поймать и послушать. А то ехал тут вдоль глухого забора, окно приоткрыл, а там просто лязг танковых гусениц.
Отправлено: Avto-Maniac от 18 Ноябрь 2014, 10:17:29
Не для этого производитель пишет рекомендуемые параметры.
Отправлено: kolyanjch от 18 Ноябрь 2014, 10:30:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А с чего вы взяли, что размер колеса меняется?Если про 16 дюймов, то радиус 215/70 на 7 мм больше штатных 18 дюймов, если склероз мне не изменяет.
Отправлено: charly от 18 Ноябрь 2014, 12:33:44
Отправлено: MbISHA от 18 Ноябрь 2014, 12:48:03
Отправлено: kolyanjch от 18 Ноябрь 2014, 13:21:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
если быть точным, то на 8мм и не радиус, а диаметр!Таки настаиваю, что радиус ;D
Отправлено: nikus от 18 Ноябрь 2014, 13:29:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Разница по радиусу - 7 мм, по диаметру - 14 мм.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.если быть точным, то на 8мм и не радиус, а диаметр!Таки настаиваю, что радиус ;D
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: alex51 от 18 Ноябрь 2014, 13:30:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не спортЕ, горячие финские парни. Откройте шинный калькулятор. Внешний диаметр автошины (D), мм больше на 13.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.если быть точным, то на 8мм и не радиус, а диаметр!Таки настаиваю, что радиус ;D
Отправлено: Avto-Maniac от 18 Ноябрь 2014, 13:34:02
Вы там нормальные вообще за рулем?
И с каких это пор у нас 4,5 дюйма диски?
Отправлено: конопель от 18 Ноябрь 2014, 13:36:01
Отправлено: kolyanjch от 18 Ноябрь 2014, 13:36:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не спортЕ, горячие финские парни. Откройте шинный калькулятор. Внешний диаметр автошины (D), мм больше на 13.Какой то не правильный ваш калькулятор. Мой считает диаметр на 15 мм больше. Разницу чуЙствуете ;D
Отправлено: alex51 от 18 Ноябрь 2014, 13:37:26
Отправлено: конопель от 18 Ноябрь 2014, 13:39:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
там 205/70 R26??
извини не понял с R непорядок ошибки нет?
Отправлено: kolyanjch от 18 Ноябрь 2014, 13:39:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
70й профиль?Нормальный профиль. У меня зимние 16 дюймов, 215/70.
Вы там нормальные вообще за рулем?
И с каких это пор у нас 4,5 дюйма диски?
Отправлено: alex51 от 18 Ноябрь 2014, 13:40:21
Отправлено: nikus от 18 Ноябрь 2014, 13:41:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И с каких это пор у нас 4,5 дюйма диски?Да какая фиг разница, считаем размер шины, а не диска.
Отправлено: MbISHA от 18 Ноябрь 2014, 13:41:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ошиблась, конечно :)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.там 205/70 R26??
извини не понял с R непорядок ошибки нет?
Отправлено: Avto-Maniac от 18 Ноябрь 2014, 13:42:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня зимние 16 дюймов, 215/70.Любите по болотам ездить?))
Отправлено: kolyanjch от 18 Ноябрь 2014, 13:43:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Причём, на разных калькуляторах округляют дюйм по разному.А в попугаях....... ;D
Отправлено: MbISHA от 18 Ноябрь 2014, 13:43:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
MbISHA, для шин 205/70 R16 рекомендованный размер дисков 6,5 х 16, а для шин 215/70 R 16 - 7 х 16. Но это не сильно меняет дело. Ставят же на 215/70 R 16 и 7, и 7,5.
Тут какбы, подбро не дисков к шинам, а наоборот. Есть оригинальные стальные диски ессентевские, надо купить шипованную не дорогую резинку. нашла бридж, по ссылке выше, вопрос в том, норм пойдет или лучше другой размер?
К тому же, я еще больше запуталась :))
Отправлено: Avto-Maniac от 18 Ноябрь 2014, 13:43:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да какая фиг разница, считаем размер шины, а не диска.Если калькулятор показывает, что на 4,5дюйма надеваются 215 покрышки, то грош цена такой программе.
Отправлено: kolyanjch от 18 Ноябрь 2014, 13:45:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Любите по болотам ездить?))Нет. Все намного банальнее. Хорошая зимняя резина 18 дюймов стоит дороже, чем 16 плюс диски. И зимой с профилем повыше едет помягШе и вообще повыше, аж на 7 мм ;D
Добавлено: 18 Ноябрь 2014, 13:47:44
MbISHA, нормально 215/65 подойдут.
Отправлено: nikus от 18 Ноябрь 2014, 13:48:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это визуальный калькулятор, а не подбор дисков к шинам. К внешним размерам претензии есть?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Да какая фиг разница, считаем размер шины, а не диска.Если калькулятор показывает, что на 4,5дюйма надеваются 215 покрышки, то грош цена такой программе.
Отправлено: Avto-Maniac от 18 Ноябрь 2014, 13:52:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И зимой с профилем повыше едет помягШе и вообще повыше, аж на 7 ммНу блин, 70й профиль, это все равно что
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Надеюсь многие помнят это ощущение?)))))
Отправлено: kolyanjch от 18 Ноябрь 2014, 13:57:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну блин, 70й профиль, это все равно чтоНормуль все. Колдоебины не так жестко воспринимаются. Почти Ситроен С5 на гидропневме ;D
Отправлено: sergeiSH от 18 Ноябрь 2014, 14:39:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Хакка 8 гораздо тише Хакки 7. Надо кого-нибудь поймать и послушать. А то ехал тут вдоль глухого забора, окно приоткрыл, а там просто лязг танковых гусениц.Шипы шуршат по асфальту одинаково, что у 7 что у 8. Раньше ездил на Конти, было то же самое. Сейчас купил Хакку7, шуршит.
Отправлено: nikus от 18 Ноябрь 2014, 15:14:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сейчас купил Хакку7, шуршит.Не знаю как 7, а на 8 шум сильно зависит от температуры. Затихают постепенно до -10 примерно, при плюсе и около нулевых температурах шумные.
Отправлено: sergeiSH от 18 Ноябрь 2014, 17:05:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На асфальте будет шуршать любая шипованная резина, при любой температуре, хоть -50 будет.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Сейчас купил Хакку7, шуршит.Не знаю как 7, а на 8 шум сильно зависит от температуры. Затихают постепенно до -10 примерно, при плюсе и около нулевых температурах шумные.
Отправлено: alex51 от 18 Ноябрь 2014, 18:47:02
На 7, за предыдущую долгую зиму (октябрь - май, 10 000) не потеряно ни одного шипа, боковина идеальная. С такими темпами мы будем убивать резину лет 7, за это время выйдет много новых марок, гораздо лучше. Так может менять раз в 2 года на более продвинутую?
Вот и подбираю замену.
Отправлено: sergeiSH от 18 Ноябрь 2014, 19:04:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Автошина 215/65 R16 Bridgestone ICE CRUISER 7000 98T нормально будет на зиму на диски Ессентии,Диск на 16, подойдет нормально. Резина хорошая.
Отправлено: charly от 18 Ноябрь 2014, 22:34:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Таки настаиваю, что радиусА ведь точно, радиус! Сорри! Как же я такую большую себе взял! :-\ Вроде пока полет нормальный!
Отправлено: Ceprej от 18 Ноябрь 2014, 23:06:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
мой Джимник: на летней АТшной резине и усиленных (читай тяжелых) дисках IKON, козлит и ощутимо долбит мостами по раме, даже на небольших неровностях
Резина перекачена. И дубовая. Однозначно! :P
Чего вы там все усиляете и профиль увеличиваете? 55-й профиль на 18-х дисках - это не низкопрофильная резина. Вполне достаточно для зимы.
Отправлено: petrov720 от 19 Ноябрь 2014, 15:55:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Резина перекачена. И дубовая. Однозначно!;D ;D ;D LaieA_ там одно летнее колесо весит почти как полтора зимних. Но проходимость требует жертв LaieA
Отправлено: alex77 от 30 Ноябрь 2014, 15:29:46
Есть к вам вопрос, который очень меня волнует. Дело в том. что мне нужно поменять резину, а, поскольку водитель я еще неопытный, буду рад каждому совету. Мне порекомендовали Continental ContiVikingContact 5 http://shina-shop.com.ua/catalog/i/148-contivikingcontact-5.html, а также Nokian Hakkapeliitta 8 http://price.ua/nokian/nokian_hakkapeliitta_8_225_45r18_95t/catc4371t17m479038.html. Буду рад любому комментарию и совету.
Заранее благодарю!
Отправлено: alex51 от 30 Ноябрь 2014, 16:37:07
Отправлено: Piranya от 30 Ноябрь 2014, 17:39:58
Мокка на хаккапелите-комфортнее.
Отправлено: sergeiSH от 30 Ноябрь 2014, 17:50:52
Отправлено: 62RUS от 30 Ноябрь 2014, 18:11:24
Отправлено: biozz от 01 Декабрь 2014, 10:38:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
могу порекомендовать Bridgestone GZ или VRX.пользую четвертую зиму очень нравитьсяА мне вот не нравятся они. По сцеплению всё нормально. Но вот дубовые они жуть. Качать больше 1.9 нельзя, жопа страдает.
Отправлено: maxt от 01 Декабрь 2014, 18:17:48
Отправлено: 62RUS от 01 Декабрь 2014, 18:43:43
Добавлено: 01 Декабрь 2014, 18:46:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Качать больше 1.9 нельзя, жопа страдает.у меня норма 2,0 так что ничего не страдает
Отправлено: Ceprej от 01 Декабрь 2014, 18:56:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ничего не страдает
Разные, вероятно... ;D
Отправлено: igorim от 01 Декабрь 2014, 20:33:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Разные, вероятно... ;DМанометры... ;D
Отправлено: charly от 02 Декабрь 2014, 05:47:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у меня норма 2,0 так что ничего не страдаетА я 2.2 качаю и все ОК!
Отправлено: Avto-Maniac от 02 Декабрь 2014, 15:09:10
Так что поменьше понтов, господа)
Все в одной пробке торчим))
Отправлено: the_pixel от 02 Декабрь 2014, 15:27:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Все в одной пробке торчим))
Это верно, из потока не вырваться. Но могу сказать, что наблюдал при первом локальном гололёде примерно недели две-три назад огромное количество аварий, в основном связанных с неудачным торможением. Либо в зад следующей впереди машине, либо в отбойник, избегая столкновения. Тише едешь - дальше будешь, ну и
Отправлено: 62RUS от 02 Декабрь 2014, 15:46:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Так что поменьше понтов, господа)что то я не заметил что кто то понтуется,человек попросил помощи,ему ответили
Отправлено: Ceprej от 02 Декабрь 2014, 20:13:59
Отправлено: provo от 03 Декабрь 2014, 07:40:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Здравствуйте, друзья!Самая последня Хакка - обычно самое дорогое на рынке... не стоит оно тех денег...
Есть к вам вопрос, который очень меня волнует. Дело в том. что мне нужно поменять резину, а, поскольку водитель я еще неопытный, буду рад каждому совету. Мне порекомендовали Continental ContiVikingContact 5 http://shina-shop.com.ua/catalog/i/148-contivikingcontact-5.html, а также Nokian Hakkapeliitta 8 http://price.ua/nokian/nokian_hakkapeliitta_8_225_45r18_95t/catc4371t17m479038.html. Буду рад любому комментарию и совету.
Заранее благодарю!
Мишлен, Конти, Гудьир - в топах тестов между собой и хаккой .при этом заметно практичнее по деньгам ;)
Насчет размерности - странные ссылки указали на 225/45R18 :-\ Это так задумано или просто попались на нужные модели резины такие ссылки?
Штатно 215/55 R18
Если верить шинным калькуляторам, коих куча в Инете:
При замене 225/45 R18 - просвет уменьшится аж на 17 мм
При замене 225/50 R18 - уже лишь на 6 мм
А если только шире брать, не меняя высоту профиля
При замене 225/55 R18 - добавится 5,5 мм
Отправлено: MokkaVend от 04 Декабрь 2014, 22:19:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
странные ссылки указали на 225/45R18В профиле указан Киа про сид.
Отправлено: oni_volk от 04 Декабрь 2014, 23:32:51
Взял и не жалею. Очень хорошо себя ведёт на наших зимних дорогах.
Купил комплект литья на 16", за всё вышло 28.5 тыс.руб.
Считаю, что не сколько не прогадал *OK*
Отправлено: GRIFon от 05 Декабрь 2014, 02:37:52
Протянули время. Жена по Москве ездит на летней Континентали от дилера. Выбираем резину на зиму.
Диски беру:
Литой диск Nitro Y4809
Литой/ Черный с полированной лицевой поверхностью
Размер 16 / 6.5J PCD 5×105.0 ЦО 56.6 Вылет 38.0
А вот резину дамал-думал и решил брать 215/65 R16, ибо R18 дорого, R17 нету , R16 205/70 всего 2 вида.
А резину буду брать или
Bridgestone Blizzak Revo GZ
или
Bridgestone Blizzak VRX (эта дороже на 300р, но отзывы получше - поэтому в раздумьях)
Беру только липучку. На Шевролете Лачети проездил 5 зим (сейчас 6-ая) на Bridgestone Blizzak WS-60 липучка. Никаких нареканий: из сугробов выезжает, дорогу держит, на льду управляема, если не чудить. В яму влетал: диск погнул - а грыжи нет(хорошая боковина).
Только липучка, только Bridgestone Blizzak. Осталось выбрать REVO GZ или VRX.
Отправлено: bor62 от 05 Декабрь 2014, 06:08:54
Обратил внимание, что одна из гаек левого переднего колеса помечена краской, у меня то же самое. Что бы это значило?
Отправлено: mamai10 от 05 Декабрь 2014, 07:18:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
oni_volk,Если мне память не изменяет, то это проверка ОТК. Они так отмечают что проверили.
Обратил внимание, что одна из гаек левого переднего колеса помечена краской, у меня то же самое. Что бы это значило?
Отправлено: oni_volk от 05 Декабрь 2014, 10:23:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
oni_volk,Это то я заметил.
Обратил внимание, что одна из гаек левого переднего колеса помечена краской, у меня то же самое. Что бы это значило?
Но мне дилер менял колёса и балансировал резину.
Уезжал поздно (в ночь) и ехать далеко, не до вопросов было drinks
Отправлено: kolyanjch от 05 Декабрь 2014, 11:57:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Когда при разрешенной 60 км/час тащатся 30 - 40 км/час, то я их всех обкладываю!Когда при разрешенной 60 км/ч пролетает м censoredк на 100 км/ч, тем более зимой по снегу и льду, посылаю ему вслед лучи добра и надеюсь, что если он куда влетит, то пусть это будет столб.
А свои типа гоночные амбиции на трассу езжайте реализовывать. Каждый мнит себя асом пилотирования, а потом смотришь, как их из кучи металлолома выковыривают.
Отправлено: bor62 от 05 Декабрь 2014, 18:07:00
Ну что же, будем считать именно так. А Вы где сталкивались с этой инфой? Сами Мокки собирали?=)
Добавлено: 05 Декабрь 2014, 18:13:57
У меня вопрос к сообществу, никто Nordman 5 или Nordman 5 SUV не тестил?
Отправлено: Zoleg от 05 Декабрь 2014, 19:14:57
Отправлено: mamai10 от 05 Декабрь 2014, 22:00:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
mamai10,
Ну что же, будем считать именно так. А Вы где сталкивались с этой инфой? Сами Мокки собирали?=)
Читал на просторах Инета, спрашивал у диллера при покупке Шевроле Круз. Там так же промаркированы не только болты колёсные а еще и разные болтики по электрике, в Мокке то же под капотом есть маркировка.
При покупке Ивеко, так же был задан вопрос, по краске на болтах, ответ - итальянская ОТКа.
Отправлено: toxa160883 от 05 Декабрь 2014, 22:15:54
1. Человек, который отвечает за свою операцию помечает маркером, своего цвета, закрутку болтов (стыковку деталей и т.д.), тем самым подтверждая выполненную операцию.
2.Во втором случае такую маркировку наносят представители ОТК, которые проводили проверку.
Отправлено: kiratym от 06 Декабрь 2014, 00:06:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
посылаю ему вслед лучи добра и надеюсь, что если он куда влетит, то пусть это будет столб.Жмзнь-закон бумеранга, наши мысли нам же и возвращаются
Отправлено: kolyanjch от 06 Декабрь 2014, 21:55:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Жмзнь-закон бумеранга, наши мысли нам же и возвращаютсяИ к чему тут эта философская мудрость? Или не внимательно прочитали, то что я написал?
Отправлено: kiratym от 06 Декабрь 2014, 23:31:44
Я высказала свою т.з. Если я могу и машина позволяет ехать больше, не мешая никому, то твои посылы в мою сторону не комильфо.
Отправлено: petrov720 от 06 Декабрь 2014, 23:31:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Когда при разрешенной 60 км/ч пролетает м к на 100 км/ч, тем более зимой по снегу и льду, посылаю ему вслед лучи добраЧеловек писал только про разрешенную скорость, про превышение (тем более такое большое) ни чего не было. ИМХО выпад неуместен. Я за соблюдение скоростного режима, но втупляющие или сильно опасающиеся, которые в шахматном порядке разбредаются по всей ширине проезжей части меня раздражают. Они даже машины со спецсигналами не пропускают, не говоря уж про обычные авто.
Пока передвигаюсь на Джимни, резина Hankook Winter iPike, за 2 сезона потерял примерно 25% шипов. ИМХО очень много, особенно с учетом неспешного режима передвижения и аккуратного руления...
Отправлено: MbISHA от 08 Декабрь 2014, 11:57:34
Купила бюджетный Dunlop с очень хорошими отзывами...
Пока все радует, тормозит на каше хорошо, на ледяном асфальте тоже... По глубокому снегу еще не ездила, не нашла :D
Отправлено: alex51 от 08 Декабрь 2014, 12:30:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
По глубокому снегу еще не ездила, не нашла :D
И не ищи. ;D В мегаполисе липучки хватит за глаза.
Отправлено: MbISHA от 08 Декабрь 2014, 12:34:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И не ищи. ;D В мегаполисе липучки хватит за глаза.
Я теперь тоже такого мнения. Плюс еще, что не так шумит, как шипы.
Отправлено: KAMIKADSE от 17 Декабрь 2014, 20:21:47
По мануалу размер не подходит (= Сталкивался кто?
Отправлено: alex51 от 17 Декабрь 2014, 21:13:20
Лучший размер для зимы - 215/70 R16.
Отправлено: toxa160883 от 17 Декабрь 2014, 21:24:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Купил мокку с салона , колеса стоят Автодиск OP20 6.5*16 105 ET 39 56,6 и зимняя резина 205\60 R16 HKPL 7 Автошина Nokian HKPL 7 205\60 R16 шипы.http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=327.msg185814#msg185814
По мануалу размер не подходит (= Сталкивался кто?
Отправлено: Рафаэль от 01 Январь 2015, 21:05:11
Отправлено: kvi от 01 Январь 2015, 21:49:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
качество мишки x ice 3. Про резину могу сказать следующее: пока не пройдет обкатку очень шумная (многие жалуются на шум, в моем случае проехав 3 тыс. км. шум снизился, не исключено что просто привык), дорогу держит хорошо (особенно в паре с ESP), производство Россия. Не сочтите мое мнение субъективным, повлияло на качество резины производство России, либо просто попался бракованный товар, но шипы у меня вылетают с хорошей скоростью.На счёт резины мишлен x ice 3 nord(215/65/16), тоже сначала был не доволен, но сейчас после пробега тыс.10 вроде ничего, шум снизился не досаждает, осенью ставил ни одного шипа не потеряно за сезон. Одним словом плохого сейчас как бы ничего сказать про неё не могу,нормальная резина.
Отправлено: MokkaVend от 02 Январь 2015, 10:05:33
Отправлено: Рафаэль от 02 Январь 2015, 11:42:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Скорость дешевле без гиб2дешников мерять с пом. навигаттора.В следующий раз учту. Спасибо за совет!
Отправлено: GRIFon от 18 Январь 2015, 20:16:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Литой диск Nitro Y4809 Литой/ Черный с полированной лицевой поверхностьюРазмер 16 / 6.5J PCD 5×105.0 ЦО 56.6 Вылет 38.0А вот резину дамал-думал и решил брать 215/65 R16, ибо R18 дорого, R17 нету , R16 205/70 всего 2 вида.А резину буду брать илиBridgestone Blizzak Revo GZЧто написал, то и взяли. :)
Гребет нормально. Ниже фото:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvOTZmOThlNTUwNzRlNDNhNGFiMTI5YWRhZjFjMTg1MDM=)
По поводу Нокиае Хакапклиты. На стоянке снег не чистили, тактам Вольво на таких колесах встряла - посадка низкая - брюхом села на снег. А тут клиренс больше, тай и выгребает машина на 100 балов
Отправлено: sergeiSH от 18 Январь 2015, 21:37:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
По поводу Нокиае Хакапклиты.У меня Нокиан7; гребет за милую душу.
Отправлено: petrov720 от 18 Январь 2015, 21:52:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
гребет за милую душу.Согласен полностью, при этом не теряет шипы. Даже при активной езде на полном приводе 350 Нм не могут их выдрать из колеса :). Но я бы все равно купил нешиповку, слишком уж размазанные реакции на асфальте.
Отправлено: Al Bert от 19 Январь 2015, 20:58:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Почему Мерседесы и БМВ не выпускают свои машины на колесах R14?Все дело в размере тормозных механизмов. R14 конечно нет, а вот R16 можно поставить на любую базовую модель до класса D включительно.
У меня на МОККЕ - штатные 205 70 Р16, хочу 215 65 Р16, на диски на 17, а продавец в магазине КОЛЕСО говорит, что не подойдет, т.к. суппорт не такой!?
Вообще, какие диски можно взять на резину: 215 65 Р16?
Отправлено: Val1 от 19 Январь 2015, 21:44:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
хочу 215 65 Р16, на диски на 17К сожалению резина 215\65\16 на диски на 17 не налезет 17 - это диаметр диска в дюймах, резина, судя по последней цифре в маркировке посадочным диаметром 16 дюймов - разница в диаметрах 2 см. 52 мм. Не налезет даже с мылом. Нужны диски на 16, суппорта вместятся отлично у вас сейчас такой же диаметр дисков. Сядет ли резина шириной 215 мм на уже имеющиеся диски - не помню. Пошарьте по шинным калькуляторам найдете ответ.
Отправлено: petrov720 от 20 Январь 2015, 12:45:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сядет ли резина шириной 215 мм на уже имеющиеся диски - не помню.Конечно сядет, половина форума на таких ездит.
:'( Такое ощущение, что количество "нечитателей" растет с каждым днем.
Отправлено: Al Bert от 20 Январь 2015, 16:25:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Николай, прошу прощения, конечно "нечитателей" очень много, но будьте снисходительны! Не нравится сообщение - удаляйте с указанием причины!Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Сядет ли резина шириной 215 мм на уже имеющиеся диски - не помню.Конечно сядет, половина форума на таких ездит.
:'( Такое ощущение, что количество "нечитателей" растет с каждым днем.
Я, допустим, хотел спросить одно, а написал вообще другое.
А вопрос вот в чем. Пришел в магазин купить диски и резину, продавец говорит, что стандартные стальные диски на 16, не одеваются на все суппорта, особенно, на те МОККО, которые раньше продавались с легкосплавными дисками R18. Есть ли какие-то отличия в ступицах и суппортах R16 и R18?
Мне везти далеко, за 500 верст, поэтому возвращаться накладно, если куплю не то, что нужно! Спасибо, всем ответившим!
Отправлено: provo от 20 Январь 2015, 16:34:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...А вопрос вот в чем. Пришел в магазин купить диски и резину, продавец говорит, что стандартные стальные диски на 16, не одеваются на все суппорта, особенно, на те МОККО, которые раньше продавались с легкосплавными дисками R18. Есть ли какие-то отличия в ступицах и суппортах R16 и R18?
...
какое идиотское гонево иногда "мастера" втюхивают клиенту... :-\
нет никакой разницы между 16 и 18, да и 17 - диски любого размера меняются без замены ступицы. главное чтоб дырки под болты правильные были 5 на 105 и посадочный диаметр не меньше штатного 56,1 мм.
С другой стороны, мож "без лоха жизнь плоха", потому и гонит безнаказанно ::) - включите логику, если для авто есть штатные колеса 16", то каким образом габариты тормозных механизмов могут быть сделаны больше пространства в дисках mda?! Диаметр не изменяется от того, литье это или штамповка, и в каком году его выпустили. Дюйм в отличие от доллара - величина постоянная, со временем не усыхает и не разбухает ;)
Проблема может быть лишь если умудритесь найти диски с оооочень неправильным вылетом, которые глубоко садятся внутрь ниши, что нереально. Везде в продаже 99% дисков со сверловкой 5*105 имеют значение ET от 35 до 42. Это все прекрасно ставится на Мокку.
Отправлено: Al Bert от 20 Январь 2015, 16:41:19
Отправлено: Al Bert от 21 Январь 2015, 18:08:49
Как будет себя вести резина 215\80 Р16 и влезет ли она в колесные арки Мокка Ессенция
Отправлено: Uncle Bob от 21 Январь 2015, 19:26:51
70-й и то требует подкачки давления, что сводит на нет плюсы по комфорту. Остаётся только прирос клиренса.
На 80-м будет явно подскакивать и вилять.
Отправлено: Al Bert от 21 Январь 2015, 20:01:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я Геоландар IT/S поставил, вчера покатался по пустым дорожкам, поведение на льду и укатанном снегу понравилось.
С шипами или без?
Отправлено: provo от 21 Январь 2015, 21:45:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Я Геоландар IT/S поставил, вчера покатался по пустым дорожкам, поведение на льду и укатанном снегу понравилось.
С шипами или без?
Дык вроде Нешипуемая модель Geolandar I/T-S G073 kofee
Отправлено: Val1 от 21 Январь 2015, 22:05:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
70-й и то требует подкачки давленияНе совсем понял о какой подкачке идет речь? В мануале рекомендуемое давление в шинах 205\70\16 ниже чем в 215\55\18. К стати высоким давлением отличается именно 18 диаметр. У меня заводские 215\60\17, так табличка на машине рекомендует вообще 2.0 накачивать. Сам правда еще не пробовал, зимние 215\65\16 . Читал здесь что народ ставит 215\70\16 и нормально ездит. Сам уже пожалел, то на зиму такие не взял.
Отправлено: Ceprej от 21 Январь 2015, 22:11:40
Отправлено: Uncle Bob от 22 Январь 2015, 11:51:10
Отправлено: kolyanjch от 22 Январь 2015, 12:52:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
почитайте тему, владельцы 70-х шин жалуются на подруливание и гуляние машины, лечится повышением давления до 2.3.У мну зимняя 215/70, диски диаметром соответственно 16 дюймов. Давление. 2,2. Ничего не гуляет и не подруливает. Может в резине еще дело.
Отправлено: Uncle Bob от 22 Январь 2015, 14:40:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
некоторые владельцы 70-х шин жалуются на подруливание и гуляние машины
Отправлено: Uncle Bob от 25 Апрель 2015, 08:48:14
Пробег на шипах за зиму - 5300, расход по БК за это время - 9.6 литра.
С учётом +2% в окружности колёс (215/70 поставил) и расхода по чекам вышло те же самые 9.6. Пробеги зимой были малые, без прогревов и частые, но с паузами, итого считаю - расход нормальный.
Посмотрел на шипы - ни одного не ушло, считаю - отлично!
Резина (Нордман 5 SUV) - неплохая, шум приемлемый, руление (после подкачки до 2.4) - хорошее, гребут отлично, с учётом высоты профиля сглаживают жёсткость опелевской подвески. Подвеска, кстати, у опелей излишне жёсткая. И если на Мериве это было оправдано - длинная (больше Мокки) база, высокий центр тяжести - давало отличную управляемость, особенно в поворотах, то на Мокке всё же чуток похуже, если брать комплекс ощущений: стуки при поперечных неровностях отдаются излишне, в поворотах ещё бОльшие вес и высота чуть-чуть качают машину. Буду вспоминать, как оно на летних тапках.
Отправлено: igorim от 28 Апрель 2015, 20:12:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У мну зимняя 215/70, диски диаметром соответственно 16 дюймов. Давление. 2,2. Ничего не гуляет и не подруливает. Может в резине еще дело.Модель резинки, шип - не шип, пароли, явки...
Отправлено: kolyanjch от 28 Апрель 2015, 21:21:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Модель резинки, шип - не шип, пароли, явки...BFGoodrich Winter Slalom KSI 215/70 R16.
Отправлено: Ilso от 29 Апрель 2015, 10:17:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Имхо, скорее всего из за того , что у них боковина достаточно жесткая и ее в повороте нне так сильно сминает.....(гнет)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Модель резинки, шип - не шип, пароли, явки...BFGoodrich Winter Slalom KSI 215/70 R16.
Отправлено: angri1977 от 29 Апрель 2015, 20:00:40
Отправлено: chev22 от 04 Май 2015, 23:10:57
Отправлено: bor62 от 28 Август 2015, 06:01:09
Отправлено: MR_Ozio от 28 Август 2015, 08:18:14
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 28 Август 2015, 09:02:00
Наступает осень и автолюбители озадачиваются зимкой. Лично у меня стоит Nokian Nordman RS 215/65/16. Две зимы откатал, нареканий нет. По снегу гребёт отлично. Дорогу держит. По голому зимнему асфальту самое то.
Отправлено: bor62 от 28 Август 2015, 10:15:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поношенная резина, это как поношенные трусы :DТам буква "д" стоит, но все равно поражен глубиной Ваших мыслей...
Добавлено: 28 Август 2015, 10:16:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Хм, странно. Я бы никогда не стал покупать поношенную резину. Хотя кто его знает зачем она человеку. Может поставить б/у и продать, а хорошую себе оставить на новую машину. ???Нет, все проще. Есть "лишние" диски и желание сберечь шипы в бесснежную зиму.
Наступает осень и автолюбители озадачиваются зимкой. Лично у меня стоит Nokian Nordman RS 215/65/16. Две зимы откатал, нареканий нет. По снегу гребёт отлично. Дорогу держит. По голому зимнему асфальту самое то.
Отправлено: provo от 30 Август 2015, 16:29:20
Отправлено: sergeiSH от 30 Август 2015, 18:57:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кто наблюдение по цене вёл может - сейчас лучше зимнюю резину брать или ждать до последнего, в сезон взять?Дешевле не будет, дороже-видимо точно-да. Курс доллара обещают до 75, резина же вся импортная. ИМХО, конечно.
Отправлено: provo от 30 Август 2015, 20:57:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нокиан и Пирелли - в раше давно делаютГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Кто наблюдение по цене вёл может - сейчас лучше зимнюю резину брать или ждать до последнего, в сезон взять?Дешевле не будет, дороже-видимо точно-да. Курс доллара обещают до 75, резина же вся импортная. ИМХО, конечно.
Отправлено: sergeiSH от 30 Август 2015, 21:17:07
Отправлено: stud от 31 Август 2015, 14:55:40
Отправлено: bor62 от 03 Сентябрь 2015, 13:55:16
Отправлено: Garik75 от 07 Сентябрь 2015, 18:09:27
Отправлено: bor62 от 07 Сентябрь 2015, 20:58:45
Отправлено: Soffi57 от 09 Сентябрь 2015, 17:50:51
Подсобите советом:
Друзья предлагают поставить на зиму колеса 215/50 Nokian Hakka7 на дисках R17. Авто новое, на нем сейчас стоят 18-е диски.
В тематике этой совсем не разбираюсь- моя первая машина. Осилила треть ветки, но как то это не сложило у меня однозначного впечатления.
Спасибо :)
Отправлено: charly от 09 Сентябрь 2015, 18:31:40
Отправлено: НиколайСан от 09 Сентябрь 2015, 18:34:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
.... то надо брать R16 литые/стальные диски и резину
На зиму лучше стальные и обязательно колпак поглуше -- так лучше защищается тормозной механизьм от грязи-соли..
Отправлено: Uncle Bob от 09 Сентябрь 2015, 18:37:44
Хорошее литьё однозначно лучше благодаря весу. Про внешний вид просто говорить нечего.
Отправлено: НиколайСан от 09 Сентябрь 2015, 18:58:50
Внешний вид зимой вторичен.
Сходите на опель.де, к примеру, и посмотрите германские зимние комплекты, чтоль....
Отправлено: SAHAROK от 09 Сентябрь 2015, 19:46:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добрый день всем!У вас уже стоит на 18.....215/55, соответственно на 17 можно 225/60
Подсобите советом:
Друзья предлагают поставить на зиму колеса 215/50 Nokian Hakka7 на дисках R17. Авто новое, на нем сейчас стоят 18-е диски.
В тематике этой совсем не разбираюсь- моя первая машина. Осилила треть ветки, но как то это не сложило у меня однозначного впечатления.
Спасибо :)
Отправлено: provo от 10 Сентябрь 2015, 12:14:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добрый день всем!Посмотрите на любом шинном калькуляторе - 215/55 R18 штатные и 215/50 R17, получится уменьшение диаметра и снижение дорожного просвета. На зиму... mda
Подсобите советом:
Друзья предлагают поставить на зиму колеса 215/50 Nokian Hakka7 на дисках R17. Авто новое, на нем сейчас стоят 18-е диски.
В тематике этой совсем не разбираюсь- моя первая машина. Осилила треть ветки, но как то это не сложило у меня однозначного впечатления.
Спасибо :)
При переходе на R17 215-225/65-60 логичнее было бы ставить.
А по поводу дисков - лично я предпочитаю на зиму литье с минимальными спицами - можно легко обычной щеткой чистить колеса он намерзающего внутри снега, а не искатьтеплую парковку, чтобы избавиться от биения, т.к. дисбаланс снег внутри диска дает весьма заметный со временем.
Отправлено: provo от 10 Сентябрь 2015, 12:35:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
provo, не знаю, мне на штатных 18 отлично зимой катается...)) сильная разница чтоль между 17 и 18?Вот этой зимой с женой и сравним ;D.
Я только на 17 ездил, а ей мои 18 диски достались под зимние колеса.
На ходу ессно разница есть, на 18 профиль резины меньше и ездится жёстче, но четче, это логично. Потому и переставил себе 17 и на лето тоже, как зимние. дорога на завод ой не для низкого профиля ;)
Отправлено: Solntseva от 10 Сентябрь 2015, 12:37:39
Отправлено: provo от 10 Сентябрь 2015, 12:45:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
provo, на 18 хака7?Не, Pirelli Winter Ice ZERO 225/55 R18 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3VmYS5leHByZXNzLXNoaW5hLnJ1L3Byb2R1Y3QvbGVna292YXlhLXNoaW5hLXBpcmVsbGktd2ludGVyLWljZS16ZXJvLTIyNS01NS1yMTgtMTAydC0xMjI1NDE3)
7 020 руб. за колесо против 11 470 руб. за Nokian HKPL 7 225/55 R18 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3VmYS5leHByZXNzLXNoaW5hLnJ1L3Byb2R1Y3QvbGVna292YXlhLXNoaW5hLW5va2lhbi1oa3BsLTctMjI1LTU1LXIxOC0xMDJ0LTMyNDczOA==)
Добавлено: 10 Сентябрь 2015, 12:46:52
На 40% дешевле, но явно не настолько же хуже... kofee
Отправлено: Solntseva от 10 Сентябрь 2015, 12:48:35
Отправлено: provo от 10 Сентябрь 2015, 12:54:15
Цитировать
Вот несколько результатов по 10 бальной шкале.
— разгон торможение на снегу: пирелли 9 нокиан 8
— разгон торможение на льду: пирелли 8 нокиан7
Практически одинаковые показатели, пирелли выигрывает за счет больших канавок, лучшей очистки на снегу и "липкого" протектора с более торчащим шипом (чем у нокиан) на льду.
— медленная змейка (быстрая змейка) на снегу: пирелли 9 нокиан 7.5
— медленная змейка (быстрая змейка) на льду: пирелли 8 нокиан 5.5
Нокиан очень плохо держит боковой увод, что приводило к сильному соскальзыванию управляемых колес наружу поворота.
— лосиный тест на снегу: пирелли 9 нокиан 8
— лосиный тест на льду: пирелли 8 нокиан 6.5
— ипподромный поворот пирелли и на снегу и на льду позволяла держать скорость на 15-20 км\ч выше чем на нокиан.
Отправлено: Solntseva от 10 Сентябрь 2015, 13:02:07
НиколайСан, нда, хорошая защита, это нападение. Короче понятно, все что выше про тормоза, обычное ТРОЛОЛО. Удач.
Отправлено: Soffi57 от 10 Сентябрь 2015, 13:27:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Посмотрите на любом шинном калькуляторе - 215/55 R18 штатные и 215/50 R17, получится уменьшение диаметра и снижение дорожного просвета. На зиму...
При переходе на R17 215-225/65-60 логичнее было бы ставить.
Посмотрела уже после того, как написала, осознала свою ошибку :-[ Не знаю, буду ли ставить R17, оно конечно симпатичнее, но ощутимо дороже... R16 явно побюджетнее выходят :)
Вот по поводу марки уцепился глаз за хакку7, постоянно в теме мелькает, при пирелли даже не думала. Надо глянуть)
Отправлено: stundr от 10 Сентябрь 2015, 13:35:49
>:D
Отправлено: provo от 10 Сентябрь 2015, 13:50:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Любая хакка заметно дороже аналогов, которые в тестах не сильно позади, а иногда по отдельным дисциплинам могут и впереди быть...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Посмотрите на любом шинном калькуляторе - 215/55 R18 штатные и 215/50 R17, получится уменьшение диаметра и снижение дорожного просвета. На зиму...
При переходе на R17 215-225/65-60 логичнее было бы ставить.
Посмотрела уже после того, как написала, осознала свою ошибку :-[ Не знаю, буду ли ставить R17, оно конечно симпатичнее, но ощутимо дороже... R16 явно побюджетнее выходят :)
Вот по поводу марки уцепился глаз за хакку7, постоянно в теме мелькает, при пирелли даже не думала. Надо глянуть)
Также не забывай про Нордман - это хакка та же, но прошлых поколений... бюджетнее намного.
Я катался всегда на Мишлене X-ICE North. Но сейчас не вижу нужного размера в продаже... И оно хоть и дешевле Хакки, но уже не так заметно, как Пирелли.
Отправлено: НиколайСан от 10 Сентябрь 2015, 14:15:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Посмотрела уже после того, как написала, осознала свою ошибку :-[ Не знаю, буду ли ставить R17, оно конечно симпатичнее, но ощутимо дороже... R16 явно побюджетнее выходят :)
Вот по поводу марки уцепился глаз за хакку7, постоянно в теме мелькает, при пирелли даже не думала. Надо глянуть)
В усредненных условиях РФ спокойнее всего с Хаккой (тут у многих возникает вопрос цены), Нордманом ("младший брат" Хакки) и Континенталем-Гилаведом (тоже "братья"). По деньгам Нордман вроде дешевле (где и как искать, какого года производства) , но достоин и может даже сбалансированнее Контика и Гиславеда (IMHO).
Для себя табуировал на зиму всех японцев вкл. Данлоп - по какому-нть важному признаку они обязательно проваливаются, причем значительно. Последний негативный опыт был c IG35 - всем вроде хороша, но на шуге как на масле.
Отправлено: Soffi57 от 10 Сентябрь 2015, 17:55:06
Отправлено: 62RUS от 10 Сентябрь 2015, 18:12:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
узковаты будут на мокку или нормально?нормально. родные 205/70/16 идут.клиренс только уменьшиться
Отправлено: provo от 10 Сентябрь 2015, 20:16:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нашла в одном месте nokian hakkapeliitta 7 со скидкой, но параметры не совсем как надо: 205/60/R16. 205 узковаты будут на мокку или нормально?для R16 профиль 65-70.
А тут и узкие и профиль низкий... опять занижение авто на зиму... LaieA_
Отправлено: kvi от 10 Сентябрь 2015, 20:37:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нашла в одном месте nokian hakkapeliitta 7 со скидкой, но параметры не совсем как надо: 205/60/R16. 205 узковаты будут на мокку или нормально?Правильно.Не зачем на зиму занижать.
для R16 профиль 65-70.
А тут и узкие и профиль низкий... опять занижение авто на зиму... LaieA_
Отправлено: НиколайСан от 10 Сентябрь 2015, 20:44:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А тут и узкие и профиль низкий... опять занижение авто на зиму... LaieA_
Узкие, кстати, совсем даже не плохо - не всем лыжи зимой нужны.
Отправлено: Uncle Bob от 10 Сентябрь 2015, 20:50:27
Современные смеси зимней резины позволяют при большей ширине(=большая площадь контакта с дорогой=лучше тормозные свойства и управляемость) получать более наджное вождение.
Мнимое "проваливание" в снег до уплотнённого покрытия - ничто по сравнению с 99% движения по очищаемым дорогам. Мокка - городская машина, об этом нужно помнить.
Отправлено: НиколайСан от 10 Сентябрь 2015, 23:37:46
Отправлено: Ceprej от 11 Сентябрь 2015, 01:52:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Современные смеси зимней резины позволяют
То же самое можно сказать и про профиль. Современная зимняя резина вполне позволяет ездить на штатных типоразмерах шин и дисков (215/55 R18), Езжу уже третий год на такой резине, пробег сто тысяч км и ни разу не было даже намека на то, что моего профиля было недостаточно. По каким только дорогам не ездил! LaieA_
Отправлено: MR_Ozio от 11 Сентябрь 2015, 05:49:07
Отправлено: bor62 от 11 Сентябрь 2015, 07:16:58
НиколайСан, Вы только шипы табуировали?
Отправлено: НиколайСан от 11 Сентябрь 2015, 07:42:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы только шипы табуировали?
Да, звиняюсь что не обозначил сразу - я только о шипах, на липучках не ездил и не опыта/сведений не имею.
Отправлено: charly от 11 Сентябрь 2015, 07:53:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А еще надо стальные глухие диски и колпаки ставить, дабы не пачкался тормозной суппорт (это совет одного местного клубня)Ага, например вот такие! Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvYmlnLzEzYmRkMjdkZmI1MTQxOGVhNDdkZDc1M2VjMjliZmU1)
Отправлено: НиколайСан от 11 Сентябрь 2015, 12:18:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
стальные глухие диски и колпаки ставить
charly, местный клубень писал:
"На зиму лучше стальные и обязательно колпак поглуше -- так лучше защищается тормозной механизьм от грязи-соли..".
И ведь верно писал, но не учел амплитуды флактуации внимания и/или сознания некоторых читателей...
Отправлено: charly от 11 Сентябрь 2015, 12:26:48
Отправлено: НиколайСан от 11 Сентябрь 2015, 13:19:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
иски глухие железные от 1937г, спицы - ДЕРЕВЯННЫЕ!
charly, Я заметил и оценил степень защиты, хотя и не смекнул, что они деревянные (думал краска такая) и столь древние.
А зачем деревянные спицы глухому железному диску? Может это все-таки тормозные барабаны?
Интересно было бы в соответствующей теме взглянуть на само АТС - уверен, что вы сняли его полностью! crigon
Отправлено: charly от 11 Сентябрь 2015, 15:27:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Интересно было бы в соответствующей теме взглянуть на само АТС - уверен, что вы сняли его полностью!Есть несколько фото, размещу, не вопрос, тему назовите!
Отправлено: Ilso от 11 Сентябрь 2015, 15:51:54
Отправлено: НиколайСан от 12 Сентябрь 2015, 19:12:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
не вопрос, тему назовите!
да не вопрос: http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=46.0
Отправлено: charly от 12 Сентябрь 2015, 19:45:11
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvYmlnLzEzNjBmZTNjOTJlMTRmOTA4YTA2YzI4NmRhYWUzMTRh)
Отправлено: НиколайСан от 12 Сентябрь 2015, 20:32:47
Отправлено: fitter от 16 Сентябрь 2015, 21:33:02
Отправлено: bor62 от 17 Сентябрь 2015, 20:07:04
Отправлено: Soffi57 от 20 Сентябрь 2015, 18:37:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нашла в одном месте nokian hakkapeliitta 7 со скидкой, но параметры не совсем как надо: 205/60/R16. 205 узковаты будут на мокку или нормально?
для R16 профиль 65-70.
А тут и узкие и профиль низкий... опять занижение авто на зиму...
Правильно.Не зачем на зиму занижать.
Спасибо! Про 60 это я опечаталась, там явно должно быть 65, так что вопрос был только в узости.
Еще один вопрос назрел походу: у мамы лежат в гараже диски с проданного Фольцваген Тигуан (фирменные, литые), радиус и все остальные параметры вроде Мокке подходят... Но вопрос в том, нет ли там каких-то фольцвагенновских особенностей конструкции, которые не позволят им одеться на опель? Или все диски универсальные? Прошу прощения, если вопрос глупый, но я совсем ни бум-бум в этом деле)) :-[
Отправлено: 62RUS от 20 Сентябрь 2015, 18:53:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
нет ли там каких-то фольцвагенновских особенностей конструкции, которые не позволят им одеться на опель?не подойдут.у них разболтовка разная.у мокки 5*105 у тигуана 5*112
Отправлено: provo от 20 Сентябрь 2015, 21:29:29
Отправлено: MR_Ozio от 20 Сентябрь 2015, 21:33:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Дырки для болтов не совпадут....Дырки в заднице, а на колесах отверстия. Препод в институте всячески делал упор на эту фразу :D
Отправлено: provo от 20 Сентябрь 2015, 21:37:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ты ж видишь для кого пояснения... Озик, имей силы не совать по любому поводу свою ехидну, когда надо и когда без толку ;DГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Дырки для болтов не совпадут....Дырки в заднице, а на колесах отверстия. Препод в институте всячески делал упор на эту фразу :D
Отправлено: Ceprej от 20 Сентябрь 2015, 22:43:03
Кому интересно - обращайтесь.
Отправлено: Мэг от 30 Сентябрь 2015, 16:08:41
Жду Мокку космо. Должна быть в салоне через 10 дней. Салон в подарок даёт зимнюю резину.
Я так понимаю, что космо идёт на 18 дисках.
Когда мне перед заключением договора сказали о подарке я была уверена, что зимние будут на те же диски.
Я ещё тогда подумала, почитав вас, что если что, то договорюсь и поменяю на резину другого диаметра дисков и диски докуплю если что.
По факту выяснилось, что мне дают шипованные мишлен .
Мало того, что диаметр не тот, так ещё и шипы. Я в Москве, за город не ездок. На фиг мне шипы с их гудением?
Хотя в договоре прописана фраза:
"Дополнительное оборудование, не входящее в комплектацию автомобиля ШИНА 215/60 r17 96Т latitude x-ice north - 4 шт."
"Дополнительное оборудование установлено силами продавца. В стоимость допоборудования включена стоимость работ по установке допоборудования."
Я так поняла последняя фраза стандартная и её в данном случае забыли убрать.
Но раз подписали значит должны установить? Вот как они собираются это сделать? :o
Сейчас позвонила, сказала, что ничего не знаю. Написано, что с установкой значит с установкой ;D
Я резину зимнюю резину хотела взять, чтобы клиренс повыше без ущерба внешнему виду.
Подскажите пожалуйста про предложенный размер, как там с клиренсом после штатной резины?
Отправлено: SAHAROK от 30 Сентябрь 2015, 19:47:22
Отправлено: Ceprej от 01 Октябрь 2015, 00:02:32
Отправлено: НиколайСан от 01 Октябрь 2015, 00:04:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я считаю, что лучше всего Мокке подходит 225/55 R18. И летняя, и зимняя.
Jedem das Seine.
Отправлено: Мэг от 01 Октябрь 2015, 00:23:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А по русски повторить можно?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Я считаю, что лучше всего Мокке подходит 225/55 R18. И летняя, и зимняя.
Jedem das Seine.
Отправлено: НиколайСан от 01 Октябрь 2015, 00:36:12
Отправлено: Мэг от 01 Октябрь 2015, 01:21:55
для москвы и чтоб без ущерба внешнему виду
Отправлено: bor62 от 01 Октябрь 2015, 06:10:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я считаю, что лучше всего Мокке подходит 225/55 R18. И летняя, и зимняя.Есть мнение что:
1. Данная размерность нерекоменд производителем и могут быть проблемы при гарантийке ходовой.
2. В зиму надо поуже.
Хотя ну очень уж распространенный размер.
Отправлено: MR_Ozio от 01 Октябрь 2015, 06:31:14
Отправлено: НиколайСан от 01 Октябрь 2015, 09:11:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у меня зимняя 225/60R17 никаких трудностей зимой не испытывал.
Это ни о чём не говорит -- у нас сосед по гаражу на свой Поло Калужской вообще зимние шины не ставит, и никаких трудностей не испытывает. Он просто воздерживается от поездок в осенне-весенне-зимний сезон. Так что все от обстоятельств зависит и с ними связано...
Отправлено: MR_Ozio от 01 Октябрь 2015, 10:07:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А этот пост написан не для того, что бы о чем то сказать вам. Мне насрать на вашего соседа, и на поло калужкий, я езжу на зимней резине данного размера, и мне глубоко наплевать, что там у вас и кто куда ездить. Вы лично, можете поставить колпаки на штампованные диски, да такие, что бы грязь не летела на суппорт, а то мало ли, он запачкается ещеГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.у меня зимняя 225/60R17 никаких трудностей зимой не испытывал.
Это ни о чём не говорит -- у нас сосед по гаражу на свой Поло Калужской вообще зимние шины не ставит, и никаких трудностей не испытывает. Он просто воздерживается от поездок в осенне-весенне-зимний сезон. Так что все от обстоятельств зависит и с ними связано...
Отправлено: Alekseizap от 01 Октябрь 2015, 12:47:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я так понимаю, что космо идёт на 18 дисках.На последних COSMO стояли диски на 17, поэтому вам и "дарят" 215/60/17.
Отправлено: provo от 01 Октябрь 2015, 14:06:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Про проблемы с гарантийкой - подтверждаю. Отказали в замене шаровой по гарантии, сославшись на нештатные колеса.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Я считаю, что лучше всего Мокке подходит 225/55 R18. И летняя, и зимняя.Есть мнение что:
1. Данная размерность нерекоменд производителем и могут быть проблемы при гарантийке ходовой.
2. В зиму надо поуже.
Хотя ну очень уж распространенный размер.
Про ширину - на чищенной городской дороге большая ширина даст лучшее торможение и управляемость из-за большего пятна контакта. Узкая - по каше предполагается будет лучше продавливать до асфальта, судя по тестам зимних шин - это спорно...
И про размер - ДА 100500 раз. Сравните сколько вариантов найдётся на 215/55 R18 и сколько на 225/60R17. и какая будет разница в стоимости.
Добавлено: 01 Октябрь 2015, 14:08:44
хватит и на резину и на литье R17, вместо резины R18
Отправлено: НиколайСан от 01 Октябрь 2015, 14:37:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
"Дополнительное оборудование, не входящее в комплектацию автомобиля ШИНА 215/60 r17 96Т latitude x-ice north - 4 шт."
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Николайсан, а на ваш вкус?
для москвы и чтоб без ущерба внешнему виду
Если они ЭТО дают и НЕ дадут ничего другого то стоит принять ЭТО и расслабиться:
Размеры Старый Новый Разница
Ширина покрышки (A), мм 215 215 0
Внешний диаметр (D), мм 693.7 689.8 3.9000000000001
Посадочный размер шины (R), дюймов 18 17 -1
Рекомендуемые размеры дисков, дюйм 7 X 17
Изменение дорожного просвета, мм -2
Спидометр
Показания спидометра (км/ч) 100
Реальная скорость (км/ч) 99.4
Погрешность в показаниях спидометра, % -0.6
2 мм просвета ничего не изменят. Поэтому совет
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Так что подбирайте диски на 17 в нашей разболтовке и с нашим вылетом ЕТ 38как нельзя верен.
К мнению форумного быдлована можете прислушиваться, а можете и не прислушиваться - это сугубо личное дело.
Отправлено: Мэг от 01 Октябрь 2015, 16:04:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если они ЭТО дают и НЕ дадут ничего другого то стоит принять ЭТО и расслабиться:Нет уж!. Я не собираюсь есть что дают. Мне не нужна шипованная резина и я не буду её брать однозначно. Не поменяют развернусь и уйду, машину покупать у них не буду!
Но для того чтобы вести разговор про обмен я хочу понимать на что менять. Поэтому и спрашиваю совета. И если уж менять клиренс, то психологически мне приятней в сторону его увеличения.
Отправлено: Алан от 01 Октябрь 2015, 16:28:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я не собираюсь есть что дают. Мне не нужна шипованная резина и я не буду её брать однозначно. Не поменяют развернусь и уйду, машину покупать у них не буду!Эээ, как бы не мое дело, но весьма странно отказываться от покупки автомобиля только потому что подарок не понравился. mda
Отправлено: Ilso от 01 Октябрь 2015, 16:43:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Может стоит взять подарошные колесики, а потом продать по сходной цене, думаю в преддверии сезона улетят быстро, а сами купите то что по душе и все :) ну как вариантда и нервы себе не трепатьГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Я не собираюсь есть что дают. Мне не нужна шипованная резина и я не буду её брать однозначно. Не поменяют развернусь и уйду, машину покупать у них не буду!Эээ, как бы не мое дело, но весьма странно отказываться от покупки автомобиля только потому что подарок не понравился. mda
Отправлено: MR_Ozio от 01 Октябрь 2015, 16:57:46
Отправлено: НиколайСан от 01 Октябрь 2015, 17:00:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не поменяют развернусь и уйду, машину покупать у них не буду!
Это тоже вариант свободного потребителя! Так держать!
Отправлено: Мэг от 01 Октябрь 2015, 18:12:54
Вот если бы я пришла к ним покупать машину по предлагаемой цене, а после того как я купила бы мне в багажник вложили бы резину, вот тогда бы это был подарок. А на сегодня комплект резины является допоборудованием к авто., это прописано в договоре.
Предыдущую машину в той же комплектации салон продал на 30 тыс дешевле. А мне, объявив более высокую цену, сообщили, что в качестве компенсации мне дадут резину, которая
Поэтому фактически я эту резину ПОКУПАЮ!
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Может стоит взять подарошные колесики, а потом продать по сходной цене, думаю в преддверии сезона улетят быстро, а сами купите то что по душе и все ну как вариантда и нервы себе не трепатьУлетят, только по 5 тыс, а не по 10. Потому как они в магазине 7.5 стоят
Ну и главное. Я в эту тему пришла просить совета на какую резину просить поменять дилера мне резину, чтобы не в ущерб внешнему виду и с учётом вождения в пределах москвы.
А советы из серии "дареному коню в зубы не смотрят" оставьте для своих жен, не довольных вашими подарками.
Отправлено: sergeiSH от 01 Октябрь 2015, 18:52:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я в эту тему пришла просить совета на какую резину просить поменять дилера мне резину,Я думаю, у дилера выбора особого нет, предложат то, что есть в салоне. На мой взгляд, лучшая-это Нокиан Хакка 7, но ее вряд ли предложат.
Отправлено: Ilso от 01 Октябрь 2015, 19:03:11
Отправлено: Мэг от 01 Октябрь 2015, 19:45:42
Меня интересует не фирма а размер.
Выбор у дилера есть и через неделю будет новое поступление.
Отправлено: sergeiSH от 01 Октябрь 2015, 20:07:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Меня интересует не фирма а размер.Насчет размера мнения разные, так же, как и насчет производителя: тут всего-то 160 страниц прочитать. А если серьезно, то лучше всего брать родной: 215/55 R18. Можно 215/65-70 R16.
Отправлено: Uncle Bob от 01 Октябрь 2015, 20:28:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Меня интересует не фирма а размер.Предлагаю затребовать китайское восстановленное колесо!!! Главное - нужного размера!!! И нешипованная (китайцы очень любят нешипованную продавать).
Если серьёзно, вопрос: если вы знали, что будет выбор резина в подарок у этого ОД - к чему заводить разговор? Если нет выбора и решили убегать от ОД к другому - снова не понятно, зачем поднимать тему?..
Отправлено: bor62 от 01 Октябрь 2015, 21:11:50
Если можно про отказ в гарантийке по-подробнее: они зафиксиовали не ту резину в момент обращения или при более раннем обращении (например на ТО)? Ну или ткните носом в ссылку темы. А то на ТО собираюсь не на той резине.
2 Мэг
Может проще дождаться полного списка "подарков" и огласить его нам? Ну а мы бы попробовали помочь с выбором.
Добавлено: 01 Октябрь 2015, 21:20:14[/righ
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
18" на 215 "липа" редкость, за кот надо переплачивать, причем при пробое дважды и при продаже трижды. Я за 225.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Меня интересует не фирма а размер.Насчет размера мнения разные, так же, как и насчет производителя: тут всего-то 160 страниц прочитать. А если серьезно, то лучше всего брать родной: 215/55 R18. Можно 215/65-70 R16.
Отправлено: Мэг от 01 Октябрь 2015, 22:32:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
18" на 215 "липа" редкость, за кот надо переплачивать, причем при пробое дважды и при продаже трижды. Я за 225Про пробой и продажу не поняла.
У дилера есть
на 18
215*55*18 липа
Pirelli Winter Sottozero 3
Yokohama Ice Guard IG50
Hankook DynaPro i
на 17
мишлен
225*60*17 и 215*60*17
Про другие размеры я не спрашивала.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Предлагаю затребовать китайское восстановленное колесо!!! Главное - нужного размера!!!Ну давайте посмеёмся. Вот давно замечала, что мужикам нас не понять.
Я сначала должна определиться с размерами, а уж потом выбрать производителя. По-моему логично.
Отправлено: MR_Ozio от 01 Октябрь 2015, 22:41:51
Отправлено: Мэг от 01 Октябрь 2015, 22:58:40
Отправлено: MR_Ozio от 02 Октябрь 2015, 06:10:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну в данном случае просто читайте внимательней то что мы пишем. ;)Я в общих чертах. То вы хотите, то не хотите, то скандалите для того, что бы поскандалить, то голова болит, то во рту пересохло :D :D. Это к женщинам в целом относится а не лично к вам :D
Отправлено: bor62 от 02 Октябрь 2015, 06:13:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
1. При пробое колеса из "бесплатного" комплекта Вам придется покупать шину в магазине по реальным ценам или продавать оставшееся 3 по рыночным. Редкий размер при покупке дороже, при продаже дешевле. При продаже авто зимка поможет продаваться отдельно и тоже за редкостью дешевле.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.18" на 215 "липа" редкость, за кот надо переплачивать, причем при пробое дважды и при продаже трижды. Я за 225Про пробой и продажу не поняла.
У дилера есть
на 18
215*55*18 липа
Pirelli Winter Sottozero 3
Yokohama Ice Guard IG50
Hankook DynaPro i
на 17
мишлен
225*60*17 и 215*60*17
Про другие размеры я не спрашивала.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Предлагаю затребовать китайское восстановленное колесо!!! Главное - нужного размера!!!Ну давайте посмеёмся. Вот давно замечала, что мужикам нас не понять.
Я сначала должна определиться с размерами, а уж потом выбрать производителя. По-моему логично.
2. Я за "сотто". Просто начитался рекламы, отзывов и тестов. "Реальные" коллеги поправят.
3. Про "скандинавского" "мишку" ничего не могу сказать, не рассматривал. Тут опять к коллегам.
4. Ваша логика не единственная. Для примера: облюбованной Вами резины в нужном Вам размере может и не оказаться.
5. Если деньги вторичны, я за тот же размер что и штатная: на юга можно бросить "липу" в запас. Ну или перебросить резину на "зимний" диск с "летнего" при его повреждении.
6. Мы хотим понять и помочь, а не обидеть и посмеяться... Во всяком случае большинство из нас.
Отправлено: provo от 02 Октябрь 2015, 12:47:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
2 provo
Если можно про отказ в гарантийке по-подробнее: они зафиксиовали не ту резину в момент обращения или при более раннем обращении (например на ТО)? Ну или ткните носом в ссылку темы. А то на ТО собираюсь не на той резине.
...
Тут (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1598.msg215022#msg215022)отписывался в БЖ.
В КМ/Ч не обращали внимания на то, какие колеса, просто констатировали проблему, до гарантийного ремонта не дошло дело - перестали быть официалами с началом ухода GM из Раши.
В Автостиле сразу нарисовали акт, отразили что стоят неоригинальные колеса, на основании чего случай гарантийным не считается. Причем никаких проверок на сопоставимость с родными параметрами - вылет и т.д.
Неоригинал и все - гуляй.
Придется в будущем у жены колеса брать на прокат, когда на сервис по поводу ходовки заезжать придется. :)
Отправлено: НиколайСан от 02 Октябрь 2015, 12:59:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
2. Я за "сотто". Просто начитался рекламы, отзывов и тестов. "Реальные" коллеги поправят.
Может брешут? По 3-й вообще нет отзывов, только по 2
Pirelli Winter Sottozero II
Достоинства:
Хорошо держит дорогу в мокрую погоду, когда температура колеблется около 0.
Недостатки:
На не укатанный снег лучше вообще не выезжать, или по крайней мере на нём не останавливаться, закапывается похлеще летней.
Комментарий:
За свои 8 лет стажа я сажал машину так чтобы её надо выталкивали 2 раза.
На этой резине за этот сезон (2ой сезон эксплуатации) сел уже 4, причем 2 - за последние выходные и много раз выезжал в раскачку, ибо резина на мокром неукатанном снегу не цепляется вообще. Что удивительно за первый сезон не сел ни разу. На днях минут 15-20 не мог выехать из гаража - морда выкатилась на снег, а дальше её мотало влево-вправо и в итоге помял дверь. И это при том что народ на шипах или на нормальной зимней резине там даже не подбуксовывает, едет себе без проблем. Не советую никому. Лучше возьмите нормальную зимнюю резину, без выпендрёжа, типа "мы делаем резину только для спорткаров".
Добавлено: 02 Октябрь 2015, 13:05:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
. При пробое колеса из "бесплатного" комплекта Вам придется покупать шину в магазине по реальным ценам или продавать оставшееся 3 по рыночным. Редкий размер при покупке дороже, при продаже дешевле. При продаже авто зимка поможет продаваться отдельно и тоже за редкостью дешевле.
От пробоя зарекаться, конечно, не стоит. Но , к примеру, лично я за всю свою историю автовладения ни разу не пробивал колесо так, что нужно было бы искать 1 из 4-х.... . Ни зимой, ни летом.... Поэтому довод не фейковый, но вот вероятность.... А вероятность каждый должен оценить самостоятельно, исход из знания своих дорог, привычек и истории...
Отправлено: Мэг от 02 Октябрь 2015, 16:22:30
Все остальные проколы нормально залатывались на шиномонтаже.
И да, докупить ту же резину на четвёртый сезон вождения было тяжеловато. Поэтому купили 2 новых похожих той же фирмы следующего выпуска и поставили на одну ось. А третье (старое) оставили на запаску. Таким образом на полутора комплектах я отъездила 7 лет. Уж не знаю как расценивать этот показатель.
Отправлено: НиколайСан от 02 Октябрь 2015, 16:34:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
когда сын проехал до дома на ободах
Тут важно отчего сын приехал домой на ободах (их было не больше одного?). Ему мусора Скорпиона или Ежа ставили?
Отправлено: Мэг от 02 Октябрь 2015, 17:44:55
Надо сказать в единственном числе? На ободе? так правильно? ;D
Отправлено: НиколайСан от 02 Октябрь 2015, 18:40:17
Отправлено: Мэг от 02 Октябрь 2015, 18:50:46
Я же там написала, что встал вопрос докупить одну шину. А уж еть ли множественность в единственном числе решайте сами.... брюки-брюка, как то так ;)
Отправлено: bor62 от 02 Октябрь 2015, 20:41:12
Спсб за науку, будем знать. У меня диски штатные, а вот резина на 225 вместо 215. Будем проверять, но что-то мне подсказывает, что в настоящих условиях повод отбиться у них всегда найдется.
2НиколайСан
Спсб за поддержку дискуссии, даме будет из чего выбрать :).
Отправлено: Сафи от 02 Октябрь 2015, 22:25:18
Отправлено: alexkrum от 02 Октябрь 2015, 22:55:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
что зимняя резина у меня и тише зимней???? Не,ну вообще понятно, что вы хотели сказать...А у меня наоборот, на зиме тише едет, чем на лете. Лето у меня стандартная Конти 2-я, а зиму взял Toyo. По шуму ощутимо заметно.
Отправлено: Ilso от 02 Октябрь 2015, 23:22:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зимняя резина полюбас тише будет, поскольку оня мягчеГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.что зимняя резина у меня и тише зимней???? Не,ну вообще понятно, что вы хотели сказать...А у меня наоборот, на зиме тише едет, чем на лете. Лето у меня стандартная Конти 2-я, а зиму взял Toyo. По шуму ощутимо заметно.
Отправлено: alexkrum от 02 Октябрь 2015, 23:32:23
Отправлено: Сафи от 02 Октябрь 2015, 23:34:49
Отправлено: alexkrum от 02 Октябрь 2015, 23:39:09
Отправлено: Ceprej от 04 Октябрь 2015, 00:08:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зимняя резина полюбас тише будет, поскольку оня мягче
Если сравнивать с Конти, то, разумеется, летняя Конти будет всегда шумнее любой зимней, поскольку дубовая.
Но если Вы, к примеру, будете ездить на летней GoodYear, то она будет мягче зимней резины зимой. То есть мягкая зимняя резина при низких температурах будет не такая уж и мягкая. Особенно по сравнению с летней разогретой.
Отправлено: angri1977 от 04 Октябрь 2015, 19:30:08
Отправлено: provo от 05 Октябрь 2015, 10:11:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...
1. При пробое колеса из "бесплатного" комплекта Вам придется покупать шину в магазине по реальным ценам или продавать оставшееся 3 по рыночным. Редкий размер при покупке дороже, при продаже дешевле. При продаже авто зимка поможет продаваться отдельно и тоже за редкостью дешевле.
...
Tyrelife (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5waXJlbGxpLnJ1L3R5cmUvcnUvcnUvY2FyL2Rpc2NvdmVyLXByb21vL3R5cmVfbGlmZS50YWI/dGFiPTE=)- расширенная программа гарантии на шины Pirelli, является дополнением к стандартным Гарантийным Условиям. Став участником программы Tyrelife, Вы можете произвести бесплатный ремонт или бесплатную замену шины при эксплуатационном повреждении. Программа Tyrelife предоставляет Вам возможность бесплатной проверки шин два раза в год.
При покупке шин для МоноМокки жене дали сертификат и все такое, указаны серийные номера покрышек там.
Аналогичное есть и у Nokian (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cubm9raWFudHlyZXMucnUvaGFra2EtZ2FyYW50eS8=) и у прочих производителей.
Требуйте документы при подарке колес. kofee
Отправлено: НиколайСан от 05 Октябрь 2015, 12:04:35
Отправлено: bor62 от 05 Октябрь 2015, 13:45:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да, гарантия - это здорово. Только нет на 18'' у этих брендов 215 шин. А нет, сотто 3 как будто есть=)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь....
1. При пробое колеса из "бесплатного" комплекта Вам придется покупать шину в магазине по реальным ценам или продавать оставшееся 3 по рыночным. Редкий размер при покупке дороже, при продаже дешевле. При продаже авто зимка поможет продаваться отдельно и тоже за редкостью дешевле.
...
Tyrelife (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5waXJlbGxpLnJ1L3R5cmUvcnUvcnUvY2FyL2Rpc2NvdmVyLXByb21vL3R5cmVfbGlmZS50YWI/dGFiPTE=)- расширенная программа гарантии на шины Pirelli, является дополнением к стандартным Гарантийным Условиям. Став участником программы Tyrelife, Вы можете произвести бесплатный ремонт или бесплатную замену шины при эксплуатационном повреждении. Программа Tyrelife предоставляет Вам возможность бесплатной проверки шин два раза в год.
При покупке шин для МоноМокки жене дали сертификат и все такое, указаны серийные номера покрышек там.
Аналогичное есть и у Nokian (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cubm9raWFudHlyZXMucnUvaGFra2EtZ2FyYW50eS8=) и у прочих производителей.
Требуйте документы при подарке колес. kofee
Отправлено: Ceprej от 05 Октябрь 2015, 21:19:31
Отправлено: bor62 от 07 Октябрь 2015, 06:31:50
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/zimnie_neshipovannye_shiny_bridgestone_blizzak_dm-v2_465628030
Отправлено: НиколайСан от 07 Октябрь 2015, 10:23:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да, гарантия - это здорово.
Тут за гарантию в простых вещах народ порой судится... а уж гаратния шин... "Ненадлежащая эксплуатация, свободен !..." crigon
Отправлено: alexkrum от 07 Октябрь 2015, 10:36:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ненадлежащая эксплуатацияА как интересно, шину можно ненадлежаще эксплуатировать? По гвоздям ездить?
Отправлено: Ilso от 07 Октябрь 2015, 14:09:08
Отправлено: alexkrum от 07 Октябрь 2015, 14:17:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
они тебе так и скажутНу да, они все могут сказать. Насколько я знаю, если резина в хорошем состоянии, ее не так просто и пробить случайным гвоздиком
Отправлено: НиколайСан от 07 Октябрь 2015, 16:28:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
все могут сказать
Нет, они именно это скажут. Вероятность - 99,99%.
Отправлено: CosmoAT14 от 19 Октябрь 2015, 12:46:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Есть Пирелли практически всех типоразмеров. У меня есть скидка 2000 руб. с комплекта. Кому надо - пишитеСколько выйдет с вашей cкидкой за четыре шины Pirelli Winter Ice Zero 205/70R16 ?
Отправлено: Andrey Andreev от 19 Октябрь 2015, 15:16:41
Отправлено: dekkaktus от 25 Октябрь 2015, 02:20:40
у меня сейчас стоит резина 205/70/16, на родных штамповках, если я на эти штамповки поставлю зимнюю резину 215/65/16, это будет нормально или лучше не стоит этого делать????
заранее спасибо за ответы...
Отправлено: НиколайСан от 25 Октябрь 2015, 04:57:15
Отправлено: Ангелина от 28 Октябрь 2015, 19:45:30
Отправлено: SAHAROK от 28 Октябрь 2015, 19:59:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите, пожалуйста, какие шины( с шипами) купить ? Сейчас такие: 215/60 R17H. Читаю форум, но , если честно не понимаю ничего))). Муж сказал, что ставить будет на эти диски. Попросил на форуме узнать. Какие не шумные и по деньгам средние?Гиславед НФ 100. Шумные с шипами все марки. Эти взял два года назад, если не поленитесь, то найдете по ним отдельную тему, там я описал все ощущения. А так по вашему вопросу не особо шумные, даже очень и по деньгам пройдете.
Отправлено: конопель от 28 Октябрь 2015, 20:34:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите, пожалуйста, какие шины( с шипами) купить ? Сейчас такие: 215/60 R17H. Читаю форум, но , если честно не понимаю ничего))). Муж сказал, что ставить будет на эти диски. Попросил на форуме узнать. Какие не шумные и по деньгам средние?
рассмотри резину на 16 дисках на 17 выбор маловат, по цене 16+ резина,немного дороже выйдет но с учетом перебортировки за пару лет в 0 выйдешь и проблем меньше
Добавлено: 28 Октябрь 2015, 20:38:01
у меня вриджстоун близак 1, 2 года назад вместе с дисками реплика 16 около 35 обошлись
Отправлено: Ангелина от 28 Октябрь 2015, 20:55:41
Отправлено: provo от 29 Октябрь 2015, 07:53:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
это 215/55R18 нет выбора, на R17 вариантов немало.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Подскажите, пожалуйста, какие шины( с шипами) купить ? Сейчас такие: 215/60 R17H. Читаю форум, но , если честно не понимаю ничего))). Муж сказал, что ставить будет на эти диски. Попросил на форуме узнать. Какие не шумные и по деньгам средние?
рассмотри резину на 16 дисках на 17 выбор маловат, по цене 16+ резина,немного дороже выйдет но с учетом перебортировки за пару лет в 0 выйдешь и проблем меньшеДобавлено: 28 Октябрь 2015, 20:38:01
у меня вриджстоун близак 1, 2 года назад вместе с дисками реплика 16 около 35 обошлись
А замена ещё и дисков - в копеечку встанет, даже если штампы взять...
Отправлено: НиколайСан от 29 Октябрь 2015, 12:54:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите, пожалуйста, какие шины( с шипами) купить ? Сейчас такие: 215/60 R17H. Читаю форум, но , если честно не понимаю ничего))). Муж сказал, что ставить будет на эти диски. Попросил на форуме узнать. Какие не шумные и по деньгам средние?
Главное не брать китайцев и IG-35. Остальные по деньгам смотрите - Gislaved, Nordman, Nokian....
Отправлено: provo от 29 Октябрь 2015, 15:04:22
Отправлено: mose от 29 Октябрь 2015, 16:44:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
это 215/55R18 нет выбораУже не раз слышу, что в этом размере нет колес. Не понимаю, в чем проблема. Летом купил зимнюю резину без проблем. Сейчас посмотрел - тоже выбор огромный, на любой вкус и кошелек (ну, в пределах разумного, конечно).
На все машины уже много лет резину покупаю здесь (это ни разу не реклама). Вот выбор зимних 215/55R18 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cuYmVzdC10eXJlcy5ydS90eXJlcy9ieXR5cGVzaXplP3dpZHRoPTIxNSZhbXA7aGVpZ2h0PTU1JmFtcDtyYWRpdXM9NTE5JmFtcDtzZWFzb249Mzg4JmFtcDt0eXBlPTAmYW1wO21hbnVmYWN0dXJlcj0mYW1wO29yZGVyQnk9cHJpY2UmYW1wO0hpZGVBYnNlbnQ9b24mYW1wO05vdEZpcnN0UnVuPW9uI25ldy1zZWFyY2g=)
Отправлено: bor62 от 30 Октябрь 2015, 06:48:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Летом купил зимнюю резину без проблемКлючевая фраза. А теперь попробуйте так (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cuYmVzdC10eXJlcy5ydS90eXJlcy9ieXR5cGVzaXplP3dpZHRoPTIxNSZhbXA7aGVpZ2h0PTU1JmFtcDtyYWRpdXM9NTE5JmFtcDtzZWFzb249NDU1JmFtcDt0eXBlPTAmYW1wO21hbnVmYWN0dXJlcj0mYW1wO29yZGVyQnk9cHJpY2UmYW1wO0hpZGVBYnNlbnQ9b24mYW1wO05vdEZpcnN0UnVuPW9uI25ldy1zZWFyY2g=).
Отправлено: Alekseizap от 30 Октябрь 2015, 09:11:23
Отправлено: MR_Ozio от 30 Октябрь 2015, 09:13:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
bor62, ДЫк сани то летом готовят.Во во, я тоже зимние покупал летом, а летние зимой, и никаких проблем не испытал!
Отправлено: charly от 30 Октябрь 2015, 10:21:24
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
я тоже зимние покупал летомА еще лучше зимние покупать весной! :)
Отправлено: mose от 30 Октябрь 2015, 13:41:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ключевая фраза. А теперь попробуйте так.А при чем здесь летние колеса? Речь идет о том, что здесь часто дают совет вместо 18-дюймовых зимних колес купить 16"-дюймовый комплект диска с резиной. И один из аргументов (помимо того, что стоить это будет сравнимо со стоимостью 18-й резины) - это трудность приобретения резины в размерности 215/55 R18. Я этой трудности не испытал ни летом, ни сейчас.
К стати, себе я приобрел зимние колеса в размерности 225/55 R18 Nokian Nordman 5 SUV. Ничего сказать про них пока не могу, сейчас прикатываются.
Отправлено: bor62 от 30 Октябрь 2015, 15:58:10
Ссылка на «лето» была дана мною только для того, чтобы продемонстрировать «сезонность» продажи резины, тк как я не согласился с Вашими выводами, что широта ее выбора не зависит от сезона.
И справедливости ради надо отметить, что трудности Вы не испытали с 215-ой, а купили почему-то на 225… :)
И да, про NN 5 SUV ничего не могу сказать плохого, откатав (правда на 16) прошлый сезон: может чуть шумнее Мишлена на прошлой машине.
По сути вопроса: надо просто с прайсами в руках посчитать затраты и выбрать, менять 2-й комплект колес у себя в гараже или заезжать два раза в году на перебортировку хранящейся на шиномонтажке резины.
2 Alekseizap
Резину по моему опыту, лучше в начале и конце сезона покупать.
Отправлено: mose от 30 Октябрь 2015, 17:12:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И справедливости ради надо отметить, что трудности Вы не испытали с 215-ой, а купили почему-то на 225…Я ее купил не потому что в 215-размерности не было колес, а потому что 225-я резина по отзывам форумчан нормально встает на Мокку, при этом я сохраняю 18-й радиус (читай, внешний вид машины), получаю чуть более высокий профиль, чуть более выступающую за плоскость диска резину и (на тот момент) экономию в 2500р по сравнению с такой же шиной в 215-м размере. Чистый расчет. А размерности были в наличии обе.
А по поводу менять колеса или перебортовывать - лично я предпочитаю перебортовывать. И дело абсолютно не в деньгах
Отправлено: конопель от 30 Октябрь 2015, 18:08:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А по поводу менять колеса или перебортовывать - лично я предпочитаю перебортовывать. И дело абсолютно не в деньгах
дело сугубо личное,я стараюсь беречь боковину и не мять ее лишний раз на шиномонтаже( да еще с квалификацией работников за которыми приглядывать приходится) , другие ее разминают чтоб не костенела наверное
Отправлено: НиколайСан от 30 Октябрь 2015, 18:22:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
дело сугубо личное,я стараюсь беречь боковину и не мять ее лишний раз на шиномонтаже
Верно, но ещё более чувствительны к этой операции литые диски. На штампе можно, положа руку на сердце, сколько угодно переставлять -- маловероятно что в нормальном монтаже на современном оборудовании со смазкой шину повредят..
Отправлено: Uncle Bob от 30 Октябрь 2015, 19:58:35
Отправлено: bor62 от 30 Октябрь 2015, 20:20:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я ее купил не потому что в 215-размерности не было колес...Разочарую, но Вашей резины на 215 нет. А в остальном все совершенно логично.
... А размерности были в наличии обе.
Интересно, а почему перебортовку предпочитаете?
Отправлено: chatl от 31 Октябрь 2015, 01:16:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
лично я предпочитаю перебортовыватьСтранное предпочтение dirol
Отправлено: Ceprej от 31 Октябрь 2015, 09:07:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Странное предпочтение
А для меня вообще странно менять резину и уж тем более - с дисками. Езжу круглый год на Пирелли "M + S" 215/55 R18 на родных дисках. Один раз в год (в конце ноября) покупаю 2 новые резинки и ставлю вперед. Вот и вся экономика. LaieA_
Отправлено: MokkaVend от 31 Октябрь 2015, 18:19:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кстати, очень рациональное решение для машин с полным приводом. Первый плюс в том, что практически постоянно свежая резина и нет необходимости иметь и где-то хранить четыре лишних собранных колеса.
Езжу круглый год на Пирелли "M + S" 215/55 R18 на родных дисках. Один раз в год (в конце ноября) покупаю 2 новые резинки и ставлю вперед. Вот и вся экономика. LaieA_
Отправлено: kolyanjch от 31 Октябрь 2015, 18:57:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кстати, очень рациональное решение для машин с полным приводом.Вы летом в +30 на зимней резине по асфальту ездили? И причем тут полный поный привод? Если полноприводная Мокка летом на асфальте по факту гребет передними колесами.
Отправлено: toxa160883 от 31 Октябрь 2015, 19:00:00
Отправлено: charly от 31 Октябрь 2015, 20:50:48
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvYmlnLzljYzk3NzliMTIxNzRlZjFhMWFhZGQ5MDg0YWJkOTEx)
Отправлено: mose от 01 Ноябрь 2015, 21:16:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Интересно, а почему перебортовку предпочитаете?Да потому что не хочу сам с грязными колесами копаться. И тягать тяжелые колеса тоже не хочу (спина болит). А так чистые колеса в чехлах закинул в багажник, их проверят, переставят на диски, отбалансируют, установят на машину. Снятые шины помоют, упакуют в чехлы и загрузят в багажник.
Я почти 20 лет пользуюсь услугами одних и тех же ребят. Ни разу не было ни одной накладки: ни с колесами, ни с дисками, ни с качеством работ.
Никого не агитирую и спорить не собираюсь.
Отправлено: CosmoAT14 от 02 Ноябрь 2015, 16:01:56
PS: Выбирающим совет - пользоваться сайтами сводками, именно там я находил минимальные цены: http://www.e-katalog.ru, http://poisk-shin.ru, http://www.topof.ru/. Ну и спасибо всем, кто отвечал здесь на мои вопросы.
Отправлено: конопель от 02 Ноябрь 2015, 17:43:57
Отправлено: Мэг от 02 Ноябрь 2015, 19:03:45
215/70R16 100Q Geolandar I/T-S G073 Yokohama 7460 руб
215/70R16 100T Latitude X-Ice Xi2 Michelin 10206 руб
215/70R16 100Q DynaPro i*cept RW08 Hankook 7470 руб
215/70R16 104H Scorpion Winter xl Pirelli 7150 руб
Какую выбрать, как думаете?
Отправлено: charly от 02 Ноябрь 2015, 20:40:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Какую выбрать, как думаете?Мэг, а что, только шипы? Возьмите что-нибудь корейское и будет дешевле, тише и не хуже! Я сезон отъездил на этих и доволен https://market.yandex.ru/product/5080908?hid=90490&gfilter=2142418420%3A-5066800&gfilter=2142418422%3A-5066978&gfilter=2142418424%3A-5114845
Отправлено: vitos от 02 Ноябрь 2015, 21:04:15
Отправлено: Мэг от 02 Ноябрь 2015, 21:23:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мэг, а что, только шипы? Возьмите что-нибудь корейское и будет дешевле, тише и не хуже!А с чего вы взяли, что шипы?
Вроде это подборка нешипованной резины.
Добавлено: 02 Ноябрь 2015, 21:25:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А ещё лучше ,брать резину не у дилера...Я видимо не разъяснила в этой теме. Я допники к машине набираю, машину забираю с салона через 2 недели
Отправлено: charly от 02 Ноябрь 2015, 21:37:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А с чего вы взяли, что шипы?Сорри, увидел Икс-Айс и подумал!
Отправлено: Akiman от 02 Ноябрь 2015, 21:38:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И что народу не нравятся R16? Вот передние реально мясные и смотрятся лучше, чем задние! ИМХО!Это 65% ?
Отправлено: charly от 02 Ноябрь 2015, 21:42:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это 65% ?Это 215/70 R16
Отправлено: toxa160883 от 02 Ноябрь 2015, 21:54:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я видимо не разъяснила в этой теме. Я допники к машине набираю, машину забираю с салона через 2 неделиМэг, а для того, чтобы не уточнять в разных темах, почитайте правила форума и не пишите в разных темах про одно и то же !
Задавайте вопросы в соответствующих темах, указывая нюансы. А в теме про выбор "допов" давайте перечень для выбора, а не задавайте вопрос:"Что ж заказать", чтобы не дублировать обсуждения. LaieA_
Отправлено: НиколайСан от 02 Ноябрь 2015, 23:12:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Запросила у дилера цены на резину, вот что прислал. Я думала будет подешевле
Уверен, что вы в курсе, что у дилера все дороже чем надо.
Отправлено: Мэг от 03 Ноябрь 2015, 00:35:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мэг, а для того, чтобы не уточнять в разных темах, почитайте правила форума и не пишите в разных темах про одно и то же !
Я так и сделала. В теме допов озвучила список допов. Конкретно про шины написала просто цену.
Здесь же спросила конкретно про шины.
В результате мне рекомендовали не покупать у дилера в принципе.
Выходит, что заходя в любую тему, я должна буду предварительно , дублируя один и тот же текст, что я написала в личной теме, задать вопрос по конкретному оборудованию. И как видно, что ответа я на него не получу. Другое дело, когда я уже в самом названии темы обратилась ко всем с просьбой о помощи. Вот тогда в неё заходят и отписываются. А не так как в профильных темах происходит из серии "а у нас в квартире газ, а у вас?"
Добавлено: 03 Ноябрь 2015, 00:37:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Уверен, что вы в курсе, что у дилера все дороже чем надо.Конечно я в курсе. Но допники мне навязывают набрать при покупке машины. поэтому и выбираю то, что действительно необходимо. Например колёса.
Отправлено: Piranya от 03 Ноябрь 2015, 01:31:39
Пусть дают 205/70! Как положено! :)
Я купила на зиму доп диски r16 и довольная, с новой отличной резиной нокиан хаккапелита р2 suv выехала в зиму из салона. И проклинаю этот дебильный размер 215/65, потому что резина, ну и мокка соответственно, ведёт себя на дороге совсем не так, как должна! По этому сто раз призываю покупать размер 205/70/r16!
Отправлено: Мэг от 03 Ноябрь 2015, 01:44:26
Почему положено 205/70?
Полфорума покупает именно 215*70*16. Зачем Уже брать? У 215 и клиренс повыше
Отправлено: Piranya от 03 Ноябрь 2015, 02:12:24
205/70 высота 143,5 мм - штатный размер
215/65 более популярный вариант -139,7 мм. Разница 4 мм
215/70 150,5 мм разница 7 мм
Лично я не понимаю, какую роль играет этот сантиметр, я в Москве живу, где чистят дороги.
Тут зимой вопрос не уже/шире, а на каком размере будет лучше управление. Я на своём опыте на ЭТОЙ машине поняла, что 215 - это слишком, и нужна резина Уже. Что тебе и написала.
Я не смогла найти в прошлом ноябре штатный размер резины у нормального производителя по нормальной цене. По этому купила шире. И зря. Больше не всегда лучше :)
И ещё, про пол форума. Форум-это лишь мнения людей, у которых разные представление о хорошем. И не всегда эти представления совпадут с твоим, правда? Так что читать и узнавать-это хорошо, но не более того.
Этой МОЙ личный опыт. И ты так же его прочитаешь и сделаешь СВОЙ вывод. :)
Отправлено: bor62 от 03 Ноябрь 2015, 06:59:27
Обычно люди привозят на покупку свою зимнюю резину (это и экономнее и выбор богаче), предварительно договорившись с ОД о скидке в размере стоимости перебортировки (какое право они имеют продавать авто зимой на летней резине (!) и не погонят же они даму на мороз на летней резине - ну Вы поняли, на что давить :)). С летней резиной в багажнике, заботливо уложенной ОД, можно сразу заехать на шинку и сдать ее на хранение - те резины просто не коснетесь. И извините, если не понял всех "ньюансов".
Отправлено: provo от 03 Ноябрь 2015, 08:59:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
XI - это как раз нешипованныеГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.А с чего вы взяли, что шипы?Сорри, увидел Икс-Айс и подумал!
XIN (X-Ice North) - шиповки от Мишлена
Отправлено: Мэг от 03 Ноябрь 2015, 13:38:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И извините, если не понял всех "ньюансов".Да, не понял ;D
Но за совет спасибо :)
пысы. Уважаемый модератор, это как раз то, о чём я писала выше ;)
Добавлено: 03 Ноябрь 2015, 13:41:16
Так мне никто и не ответил, какую резину из приведённых ниже стоит выбрать на ваш взгляд и почему.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
215/70R16 100Q Geolandar I/T-S G073 Yokohama 7460 руб
215/70R16 100Q DynaPro i*cept RW08 Hankook 7470 руб
215/70R16 104H Scorpion Winter xl Pirelli 7150 руб
Отправлено: CosmoAT14 от 03 Ноябрь 2015, 18:07:37
Отправлено: Uncle Bob от 05 Ноябрь 2015, 09:44:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
На зиму лучше стальные и обязательно колпак поглуше -- так лучше защищается тормозной механизьм от грязи-соли..Дошли руки до фоток с телефона.
Менял месяц назад резину, сделал кадры (извините за качество - менял утром и впопыхах) тормозных механизмов.
Пробег - полтора года, одна зима целиком, реагенты льют и у нас в городе и на трассе, были заезды в столицу зимой.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Предлагаю обратить внимание на наличие ржавчины... на выемке ступицы. Всё остальное - чистое! А диски зимние вот такие у меня:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Уж более открытые нужно поискать.
Отправлено: igorim от 05 Ноябрь 2015, 11:41:00
Всё не читал - букавмнога...
Категорически не советую шипованные зимние шины Bridgestone, ни какой модели - ни какой снег, ни какой лёд не переваривают, кроме мокрого асфальта и снежной каши. Наступал на эти грабли с 1993 года на разных авто, каждый раз покупался на Made in Japan - в топку шипованный Bridgestone!.. >:( На липунах никогда не ездил, ничего сказать не могу.
Отправлено: Alekseizap от 05 Ноябрь 2015, 13:31:10
Отправлено: igorim от 05 Ноябрь 2015, 19:26:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вы уверены что она у вас была именно маде ин японческая, а не Турция, Индонезия иль там еще ЧАВО?У меня был халявный доступ к Бриджам именно из Джапан. ;)
Отправлено: bor62 от 05 Ноябрь 2015, 20:54:38
Отправлено: Alekseizap от 06 Ноябрь 2015, 08:21:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня был халявный доступ к Бриджам именно из Джапан.Ну не знаю, у каждого свои тараканы спорить не буду, а так она со своими достоинствами недостатками, как и любая другая резина, идеальной не бывает.
Отправлено: A777 от 06 Ноябрь 2015, 09:13:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Менял месяц назад резину, сделал кадры (извините за качество - менял утром и впопыхах) тормозных механизмов.Делают обычно сезонную чистку и ревизию тормозных механизмов при смене колёс, особенно это актуально в российских условиях.
Пробег - полтора года, одна зима целиком, реагенты льют и у нас в городе и на трассе, были заезды в столицу зимой.
Предлагаю обратить внимание на наличие ржавчины...
Используют предварительно очиститель тормозных механизмов Schnell-Reiniger , затем покрывают Aluminium-Spray.
И не будет таких проблем. Всё будет чисто и аккуратно. Проверено на многих авто.
С самого начала в сервисцентре мне так сделали у Мокка, не впопыхах. Заезд будет в столицу у вас - покажу, как надо содержать авто crigon
Отправлено: Мэг от 06 Ноябрь 2015, 11:51:56
У дилера дисков на 16, которые мне нравятся, не осталось.
Подскажите, какую резину, помимо 215*60*17, можно поставить на 17 диски без ущерба для управляемости?
Добавлено: 06 Ноябрь 2015, 12:01:53
Например 216*65*17?
Отправлено: Сафи от 06 Ноябрь 2015, 12:30:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мне в выборе резины помогли отзывы по каждому варианту на Яндекс-маркете и свежий тест зиминих шинАналогично. *OK*
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите, какую резину, помимо 215*60*17, можно поставить на 17 диски без ущерба для управляемости?Мне на похожий вопрос ответили 225*60*17 в соседней теме.
Отправлено: Мэг от 06 Ноябрь 2015, 12:43:29
Отправлено: provo от 06 Ноябрь 2015, 14:48:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну не знаю. Ведь для зимней резины ширину наоборот меньше надо брать, а не увеличивать как тебе предложили.Мег, зачем просить совета и тут же его критиковать?
я уж молчу про то, что неоднократно уже размерность обмусолена в теме.
Отправлено: Мэг от 06 Ноябрь 2015, 15:45:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
неоднократно уже размерность обмусолена в теме.Прошу ткнуть меня носом, где мусолился 17 радиус ;)
В основном 18 и 16.
И да, я не критиковала, а лишь повторила высказанное здесь мнение на счёт ширины шины.
Отправлено: Сафи от 06 Ноябрь 2015, 17:09:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Прошу ткнуть меня носом, где мусолился 17 радиусПрисоединюсь, пожалуй - тоже искала и не нашла LaieA_ ни в этой, ни в закрепленной теме, ни в FAQ. Вообще было бы здорово обновить информацию о типоразмерах и допустимых размерах в закрепленных сообщениях, а то она там неполная совсем. give_rose
В основном 18 и 16.
Отправлено: provo от 07 Ноябрь 2015, 21:57:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вверху справа строка поиска, можно рядом ещё выбрать где искать - только в текущей теме, во всем разделе или глобально по всему форуму.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.неоднократно уже размерность обмусолена в теме.Прошу ткнуть меня носом, где мусолился 17 радиус ;)
В основном 18 и 16.
И да, я не критиковала, а лишь повторила высказанное здесь мнение на счёт ширины шины.
Вводите там "R17" или для более точного попадания "/60 R17" и видите массу сообщений с таким содержанием.
и да, к чему повторять ещё раз одно и то же, если видели, что про "что лучше - шире или уже на зиму" мнения высказаны были ранее неоднократно? kofee
Добавлено: 07 Ноябрь 2015, 22:00:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Каким же образом происходил поиск? mdaГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Прошу ткнуть меня носом, где мусолился 17 радиусПрисоединюсь, пожалуй - тоже искала и не нашла LaieA_ ...
В основном 18 и 16.
По сочетанию "R17" поиском на форуме находится ТРИ ДЕСЯТКА сообщений только в этой теме.
Отправлено: ZukZuk от 08 Ноябрь 2015, 13:53:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
17 радиусМэг, нет там никакого радиуса mda
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
"215/60R 17" здесь R - радиальная шина, бывает ещё диагональная (правая часть рисунка)
Отправлено: Мэг от 08 Ноябрь 2015, 23:22:30
Ну ладно, согласна. Буду называть радиус посадочным диаметром обода колеса. ;D
Отправлено: Сафи от 09 Ноябрь 2015, 13:58:30
Отправлено: Мэг от 09 Ноябрь 2015, 15:07:14
Отправлено: AnB от 16 Ноябрь 2015, 01:06:38
205/70 r16 или 215/60 R17 или R17 ??
шипы или липучка ? в основном Москва и немного загород по асфальту (может где и съехать, но пока особо не планируется)
пробеги небольшие
где лучше брать ? может скидка у кого есть где ?
там где смотрел, чтобы сразу купить и переобуться:
205/70 r16 = выбор небольшой = Toyo Observe GSi-5 липучка или Pirelli Ice Zero шипы
шипы дороже на 1,5 тыс
да и по Pirelli несколько лет назад у знакомых остался нехороший осадок - повылетали в большом количестве шипы
215/65 R16 этих больше и дешевле
Michelin X-Ice, Goodyear UltraGrip, Kumho WI31, Nokian, Pirelli...
Отправлено: bor62 от 16 Ноябрь 2015, 07:36:34
Только пара замечаний:
1. Обсерв (3 и 5) эксперт Авторевю (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5hdXRvcmV2aWV3LnJ1L19hcmNoaXZlL3NlY3Rpb24vZGV0YWlsLnBocD9FTEVNRU5UX0lEPTE1MTgzNSZhbXA7U0VDVElPTl9JRD04MTky) в отчете 2-недельной давности призвал не покупать, в тч и за вылетающие шипы.
2. Если опыта зимней езды пока мало, то лучше шипы.
3. Выбор резины - это вопрос веры, прочитанных тестов, кошелька и наличия в магазинах. Сам езжу на шипованном нордмане 5 сув (215/65 R16) и липучке бриджстоун дмв2 (225/55 R18). Больших замечаний пока нет.
Отправлено: Сафи от 16 Ноябрь 2015, 09:18:01
Отправлено: Мэг от 16 Ноябрь 2015, 10:43:59
Для Москвы категорически против шипов. Тоже раз чуть с жизнью не распрощалась на них.
Отправлено: MR_Ozio от 16 Ноябрь 2015, 10:48:15
Отправлено: sergeiSH от 16 Ноябрь 2015, 11:44:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
шипы в этой каше ведут себя плохо, а если похолодает до -20 и ниже - вообще становятся беспомощны.Извините, но это полная чушь. Всю жизнь езжу на шипах (с тех пор, как они появились в Союзе), ни разу не подвели, абсолютно надежно. А вот "липучка"-это да, не доверяю и никогда не поставлю на свою машину. LaieA_
Отправлено: Мэг от 16 Ноябрь 2015, 11:50:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кто не умеет ездить, тому всегда что-то будет мешать!На липучке мне ничего не мешает ездить :P
Отправлено: Ilso от 16 Ноябрь 2015, 12:00:43
Отправлено: MR_Ozio от 16 Ноябрь 2015, 12:08:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Опытному водителю вообще ничего не мешает, я в свое время, еще совсем был молодым и опыта не было, но на заднем приводе на всесезонной резине на задней оси и летней на передней на жигулях зиму отъездил, да не всегда комфортно было, но как говорят, голову если включить то все будет хорошоВо во, аналогично, на четверке гонял на резине БЛ-85 и зимой и летом ;D
Отправлено: Сафи от 16 Ноябрь 2015, 12:23:39
Добавлено: 16 Ноябрь 2015, 12:29:14
sergeiSH, Воронежская область и Москва/Московская, подозреваю, очень разные условия эксплуатации. give_rose
Отправлено: MR_Ozio от 16 Ноябрь 2015, 12:30:25
Добавлено: 16 Ноябрь 2015, 12:32:41
Сафи, Банально соблюдать скоростной режим, и тормозить заранее, и тогда вы хоть на сликах можете ездить зимой.
Отправлено: Сафи от 16 Ноябрь 2015, 12:40:43
PS: моей сестре (она была за рулем) не мешало ничего, водит она вполне профессионально, и за рулем была далеко не первый год к тому моменту. Но пересев после той истории на липучку, она от шипов всех (почему-то ;) ) отговаривает. С ее слов, машина, как на деревянных колесах ехала. Нокиан Хака... (какая там была 7 лет назад?)
Отправлено: MR_Ozio от 16 Ноябрь 2015, 12:45:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
ни поворотов, ни обгона - никаких маневров, вдруг машину повело. Подозреваю, по наледи как раз.по наледи... Т.е. вы утверждаете несколькими постами ранее ,что шиповка для льда хороша ,а для асфальта никакая, а сейчас пишите, что шиповка по льду не справилась со своими обязанностями? как то не логично даже ;D И Вдруг машину повести не может. Даже шипованная резина цепляется за асфальт не только шипами.
Отправлено: Сафи от 16 Ноябрь 2015, 12:48:47
Кстати, у меня где-то была ссылка на ролик, где двое ребят на "Пассатах" параллельно пробовали шипованную и нешиповку резину... сейчас найду.
Отправлено: alexkrum от 16 Ноябрь 2015, 12:55:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
и тогда вы хоть на сликах можете ездить зимой.MR_Ozio, вот тут с тобой не соглашусь. Ездить конечно можно, до первого столба. У меня был такой негативный опыт (не в плане столба ;D ;D, а в плане езды зимой на сликах, как ты говоришь)..Получилось так, что не успел вовремя сменить резину. И в снег поехал в Севастополь менять ее на зимнюю. То, что я на маленькую горочку на трассе подняться не смог (пришлось минут сорок простоять пока почистят),это ладно. Так в самом Севастополе опять же на малюсенькой горочке меня понесло так, что только бордюр остановил. Благо попутных не было. Опыт вождения у меня больше 15 лет, по любым дорогам ездил, да и скорость, как ты понимаешь, совсем маленькая была. Так что опыт конечно весчь хорошая, но не все от него зависит. По поводу шипы/не шипы спорить не буду, так как никогда на шипах не ездил. Не нужны они у нас просто.
Отправлено: MR_Ozio от 16 Ноябрь 2015, 12:57:38
Добавлено: 16 Ноябрь 2015, 12:58:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кстати, у меня где-то была ссылка на ролик, где двое ребят на "Пассатах" параллельно пробовали шипованную и нешиповку резину... сейчас найду.посмотрите еще резину с плавающим шипом, а не с жестко посаженным.
Отправлено: Сафи от 16 Ноябрь 2015, 13:06:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сафи, т.е. липучка по тонкой наледи эффективнее чем шипы?Моя в прошлом году справлялась... :)
Добавлено: 16 Ноябрь 2015, 13:08:21
Видео найти слету не удалось, в двух словах: у них получалось, что шипы лучше на разгоне, а в торможении где-то так же, как липучка, а где-то и похуже. Поскольку разгон для меня не критичен - липучка понравилась больше. :)
Отправлено: конопель от 16 Ноябрь 2015, 13:09:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
посмотрите еще резину с плавающим шипом, а не с жестко посаженным.нет резины с плавающим шипом, это маркетинговый ход, жесткость и ход шипа зависит от самой резины, плавать ему некуда
Отправлено: MR_Ozio от 16 Ноябрь 2015, 13:22:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
нет резины с плавающим шипом, это маркетинговый ход, жесткость и ход шипа зависит от самой резины, плавать ему некудаПредъявите доказательство. Или это всего лишь ваши домыслы?
Отправлено: Uncle Bob от 16 Ноябрь 2015, 14:21:28
И вот на основании одного случая, что на шипах "повело" делать вывод, что шипы хуже на льду - считаю ошибочным.
Отправлено: charly от 16 Ноябрь 2015, 14:44:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
делать вывод, что шипы хуже на льду - считаю ошибочнымБыло это в середине 90-х. На Одинцовском барахольном рынке днем прошел дождь, вечером мороз и вся территория покрылась льдом. Заднеприводные на шипах не могли тронуться с места без посторонней помощи: шипы, прогрызши во льду канавки, становились бесполезными. Я на японской всесезонке смог выехать один. Шипы, за 32 года управления легковушками, у меня были только на одной машине пару сезонов - баловство это! ИМХО
Отправлено: Alekseizap от 16 Ноябрь 2015, 15:03:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
При низких температурах (типа упомянутых -20) липучки весьма сильно теряют тормозные и разгонные свойства.Вы в этом уверены? Вот как раз в морозы то они и лучше шиповок, по причине более мягкой резины. А так спор ни о чем, каждая резина под определенные условия.
Отправлено: конопель от 16 Ноябрь 2015, 15:16:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Предъявите доказательство. Или это всего лишь ваши домыслы?
Конечно домыслы, как человек знающий физику и металловедение утверждаю покупка четырех колес с плавающими шипами обойдется примерно 0,5-1 лям, что сопоставимо со стоимостью автомобиля. Если не затруднит задайте вопросы яндексу( например -мифы о плавающих шипах), мне лень обьяснять что белое это белое, а черное это черное
Отправлено: 50-й от 16 Ноябрь 2015, 16:27:37
http://www.shinaexpert.ru/articles/6728.html
https://www.youtube.com/watch?v=hjUkkKGVhiA
Отправлено: Сафи от 16 Ноябрь 2015, 16:44:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
При низких температурах (типа упомянутых -20) липучки весьма сильно теряют тормозные и разгонные свойстваИнтересно, что по результату вообще всех тестов всё строго наоборот. - именно шипованая резина дубеет, поскольку она гораздо менее эластична, нежели фрикционная (иначе она бы банально не удержала шипы :) ).
Я выбирала резину так: сначала перечитала массу самых разных сайтов, изучила массу тестов за последние 5 лет, прикинула, в каких условиях будет кататься моя машина и соотнесла это с прочитанным - получилось, что для меня (мокрый асфальт, снежная каша и сильные морозы) липучка надежнее. :)
Еще любопытное наблюдение: заметки о преимуществах липучки, которые мне попадались, были написаны женщинами, мужчины же, как правило, за "шипы". Возможно, дело еще и в манере вождения... :)
Отправлено: 1980 от 16 Ноябрь 2015, 16:58:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
липучки.....женщинами, мужчины ....."шипы"
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
фаллический символ же.
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Отправлено: sergeiSH от 16 Ноябрь 2015, 17:01:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
sergeiSH, Воронежская область и Москва/Московская, подозреваю, очень разные условия эксплуатации.А я думаю, что практически одни и те же, особенно-во дворах, которые обычно не чистят от снега, а от льда-тем более. Спор этот возникает не впервые. Лично я думаю, что он перспектив не имеет, каждый, обычно, остается при своем мнении.
Добавлено: 16 Ноябрь 2015, 17:03:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
фаллический символ же.Ну...эта...что ж так то. Шип-символ? ;D ;D ;D
Отправлено: Сафи от 16 Ноябрь 2015, 19:05:31
О том и речь, что каждому свое. Я сделала так, как посчитала подходящим для себя, вы - для себя. Человек просил поделиться - поделились каждый своим опытом. :)
Отправлено: Uncle Bob от 16 Ноябрь 2015, 19:45:14
ИТОГ: шипованная резина работает лучше липучки только на льду при температурах от 0 до -10 градусов. Во всех иных условиях, включая лед при более низких температурах, нешипованная резина лучше или не уступает. (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2F1dG9rYWRhYnJhLnJ1L3Nob3V0cy84Mjk4Mg==)
Отправлено: 50-й от 16 Ноябрь 2015, 20:03:23
Отправлено: Ceprej от 19 Ноябрь 2015, 01:22:10
Отправлено: MokkaVend от 19 Ноябрь 2015, 08:03:11
Отправлено: bor62 от 19 Ноябрь 2015, 11:33:09
Отправлено: sergeiSH от 20 Ноябрь 2015, 15:00:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В воскресенье обещают +10. Судя по прогнозу (в Москве) надо на пятницу, 27 ноября заказывать доставку резины с хранения в шиномонтаж.Уже сегодня +8-10гр. А все колеса на зимние поменяли (и я в т. числе). LaieA_ :o
Отправлено: charly от 20 Ноябрь 2015, 15:38:28
Отправлено: Ceprej от 20 Ноябрь 2015, 22:24:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
кто-то катает в средней полосе европейскую липу?
Пирелли 225/55/R18 H98 W210 SZ (SottoZero). Летом она лучше любой летней резины. Потому, что на дороге либо грязь, либо лужи, либо слой пыли. Мягкая резина работает на торможение и маневры лучше "дубовой" летней. Давление (прогретых шин) надо держать в верхней части рекомендуемого диапазона. А зимой - наоборот, в нижней части. LaieA_
Отправлено: kolyanjch от 21 Ноябрь 2015, 00:06:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пирелли 225/55/R18 H98 W210 SZ (SottoZero). Летом она лучше любой летней резины.Опять иксперд бредит.
Отправлено: bor62 от 21 Ноябрь 2015, 07:31:58
Спсб, почитал. Наверное буду продолжать участвовать в битве "народных" гигантов - Нордман и Бридж. :)
2 All
Так неужели никто не пробовал "европейку", пусть даже по ошибке? :) Ею же забито все Авито: понятно что бу везут из Европы, но кто-то же это покупает?
Отправлено: Solntseva от 21 Ноябрь 2015, 08:48:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я буду мужиком, я за шипы. Дача в 200+ км.. На дороге и каша, и наледь.. Не говоря уже о том что в рязанской области дорогу посыпают просто песочком.... Ни разу (3т) меня шипы не подвели.. А вот сестра на липучке улетела в кювет с переворотом попав в снегопад в кашуГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.При низких температурах (типа упомянутых -20) липучки весьма сильно теряют тормозные и разгонные свойстваИнтересно, что по результату вообще всех тестов всё строго наоборот. - именно шипованая резина дубеет, поскольку она гораздо менее эластична, нежели фрикционная (иначе она бы банально не удержала шипы :) ).
Я выбирала резину так: сначала перечитала массу самых разных сайтов, изучила массу тестов за последние 5 лет, прикинула, в каких условиях будет кататься моя машина и соотнесла это с прочитанным - получилось, что для меня (мокрый асфальт, снежная каша и сильные морозы) липучка надежнее. :)
Еще любопытное наблюдение: заметки о преимуществах липучки, которые мне попадались, были написаны женщинами, мужчины же, как правило, за "шипы". Возможно, дело еще и в манере вождения... :)
Отправлено: sergeiSH от 21 Ноябрь 2015, 11:16:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
но кто-то же это покупает?Кто-то может и покупает, а вам это надо? Нокиан Хакка рулит. LaieA_
Отправлено: bor62 от 21 Ноябрь 2015, 17:04:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Так я это и пытаюсь понять. :)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.но кто-то же это покупает?Кто-то может и покупает, а вам это надо? Нокиан Хакка рулит. LaieA_
R или R2? А сравнить с другой лично пришлось? Если что-то пропустил, ткните просто в ссылку.
Отправлено: kolyanjch от 21 Ноябрь 2015, 17:28:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я буду мужиком, я за шипы.А как это связано? Я вот уже лет 10 езжу на нешипованой зимней резине. Проблем ни разу не было. А громыхать шипами, ну на фиг.
Отправлено: Solntseva от 21 Ноябрь 2015, 17:32:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мужик и шипы?? А вы только мои комментарии читаете? Не поленитесь прочтите вышеГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Я буду мужиком, я за шипы.А как это связано? Я вот уже лет 10 езжу на нешипованой зимней резине. Проблем ни разу не было. А громыхать шипами, ну на фиг.
Отправлено: charly от 21 Ноябрь 2015, 17:33:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я вот уже лет 10 езжу на нешипованой зимней резинеА я 30! drinks Тоже БЕЗ проблем :)
Отправлено: Ilso от 21 Ноябрь 2015, 17:35:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А громыхать шипамиА у меня не громыхают ;)
Отправлено: kolyanjch от 21 Ноябрь 2015, 17:41:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мужик и шипы?? А вы только мои комментарии читаете? Не поленитесь прочтите вышеЧитал. Только вся эта чушь про то, что мужики за шипы, девочки за липучки попахивает фрейдистской шизофренией. У меня например процентов 80 друзей и знакомых мужиков катают на зимней нешиповке. Поэтому всю эту чушь про шипы воспринимаю только как маркетологическое навешивание лапши на уши.
Добавлено: 21 Ноябрь 2015, 17:42:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А у меня не громыхаютНу не знаю. Когда рядом катит машина на шиповке, я её у себя в машине слышу.
Отправлено: mamai10 от 21 Ноябрь 2015, 18:13:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Поэтому всю эту чушь про шипы воспринимаю только как маркетологическое навешивание лапши на уши.
В своей сознательной младенческой жизни, у меня было всего два случая когда была проверка шипы и не шипы.
Я за шипы, пусть стучат.
У шип и не шип разные весовые категории, шипы не очень на мокром асфальте, а не шип на голом льду и укатаном в лед снегу. Каждый выбирает сам что ему нужно в с учетом стиля вождения, где машинка будет ездить - город или за город, для города Москва и Питер лучше не шип, для области и регионов лучше шип.
ЗЫ: это личное мнение и оно не основано на всяких обсуждения в инете, а только на практике.
Отправлено: Ceprej от 21 Ноябрь 2015, 18:24:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Нокиан Хакка рулит
Только в России. В цивилизованных странах - нет. LaieA_
Добавлено: 21 Ноябрь 2015, 18:26:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А я 30! Тоже БЕЗ проблем
А я - 40.
Любопытно, какую 30 лет назад покупали шипованную резину и где? ;D
Отправлено: charly от 21 Ноябрь 2015, 19:38:29
Отправлено: sergeiSH от 21 Ноябрь 2015, 20:17:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Только в России. В цивилизованных странах - нет.Ну а мы где живем? В Лондоне? Я в гараж и во двор без шипов не заеду просто(зимой, конечно).
Добавлено: 21 Ноябрь 2015, 20:21:48
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Любопытно, какую 30 лет назад покупали шипованную резину и где?Ну не было, появилась б/у японская в 90-х. Ездили как-то, кстати, липучки тоже не было, "БЛ" на все случаи жизни.
Отправлено: Solntseva от 21 Ноябрь 2015, 20:34:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну и какого лешего тогда наезд про шипы для мужиков в мою сторону??? Идите еще раз перечитайте тот пост и мой... И читайте до тех пор пока правильно не воспримите информацию из двух постов. Вот когда поймете тогда и продолжим беседу. А то раговор глухого с немымГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Мужик и шипы?? А вы только мои комментарии читаете? Не поленитесь прочтите вышеЧитал. Только вся эта чушь про то, что мужики за шипы, девочки за липучки попахивает фрейдистской шизофренией. У меня например процентов 80 друзей и знакомых мужиков катают на зимней нешиповке. Поэтому всю эту чушь про шипы воспринимаю только как маркетологическое навешивание лапши на уши.Добавлено: 21 Ноябрь 2015, 17:42:55Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.А у меня не громыхаютНу не знаю. Когда рядом катит машина на шиповке, я её у себя в машине слышу.
Отправлено: provo от 21 Ноябрь 2015, 20:38:12
Отправлено: Ilso от 21 Ноябрь 2015, 21:45:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
KidRock хватит холиварить...Каждый год одно и то же mda читайте тему сначала - там и ответы и реплики,почти один в один,как в конце темы....
Отправлено: toxa160883 от 21 Ноябрь 2015, 22:01:02
Отправлено: конопель от 21 Ноябрь 2015, 22:02:21
Отправлено: Сафи от 21 Ноябрь 2015, 23:06:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Каждый выбирает сам что ему нужно в с учетом стиля вождения, где машинка будет ездить - город или за город, для города Москва и Питер лучше не шип, для области и регионов лучше шип.Совершенно солидарна. :) Потому и написала, что для себя, исходя из моих условий эксплуатации, выбрала нешипованную.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не говоря уже о том что в рязанской области дорогу посыпают просто песочком....Мы регулярно ездим в Рязанскую область, в том числе зимой. :) Все пучком. :)
Отправлено: Ceprej от 22 Ноябрь 2015, 01:33:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я в гараж и во двор без шипов не заеду просто(зимой, конечно).
Давай я к тебе в гараж без шипов заеду.
Вот amazon.com продает зимнюю резину. Там ни то что Хакку какую-нибудь, там вообще шипы даже не предлагают!
http://www.amazon.com/s/ref=sr_nr_n_2?fst=as%3Aoff&rh=n%3A15684181%2Cn%3A%2115690151%2Cn%3A15706571%2Cn%3A353609011%2Cn%3A353610011%2Cp_section_width_bin%3A225%2Cp_tire_aspect_ratio-bin%3A55%2Cp_n_feature_five_browse-bin%3A6131683011%2Cn%3A2054186011&bbn=353610011&ie=UTF8&qid=1448144897&rnid=353610011
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну не было... Ездили как-то,
Вот именно. Не было и не надо! LaieA_
Добавлено: 22 Ноябрь 2015, 01:45:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
с 90 годов езжу на шипах... езда по бездорожью, устойчивость. управляемость, надежность, срок эксплуатации, трассовые и скоростные характеристики, расход + за шипами
Если ездишь на шипах, то с чем сравниваешь? Я считаю, что езда по бездорожью, устойчивость, управляемость, надежность - это не про шипы. Кроме голого мягкого льда. Вот посчитай, какой процент твоего пробега приходится на голый мягкий лед и ты получишь процент надежности шипованых шин. LaieA_
Отправлено: bor62 от 22 Ноябрь 2015, 08:04:11
Отправлено: конопель от 22 Ноябрь 2015, 08:11:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на сколько адекватна
на машинах с АВС полный бред
Отправлено: mamai10 от 22 Ноябрь 2015, 11:19:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь..Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Добавлено: 22 Ноябрь 2015, 01:45:01Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.с 90 годов езжу на шипах... езда по бездорожью, устойчивость. управляемость, надежность, срок эксплуатации, трассовые и скоростные характеристики, расход + за шипами
Если ездишь на шипах, то с чем сравниваешь? Я считаю, что езда по бездорожью, устойчивость, управляемость, надежность - это не про шипы. Кроме голого мягкого льда. Вот посчитай, какой процент твоего пробега приходится на голый мягкий лед и ты получишь процент надежности шипованых шин. LaieA_
50/50, вот процент надежности.
По поводу выбора, хватило одного раза не шипов - после которого чуть не поседел.
Для себя решил, что на маленькой шипы и не важно АКПП или МКПП.
Отправлено: sergeiSH от 23 Ноябрь 2015, 15:18:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Давай я к тебе в гараж без шипов заеду.Не сомневаюсь в ТВОЕМ искусстве вождения. Спор этот не имеет смысла. Каждому свое. LaieA_
Отправлено: bor62 от 23 Ноябрь 2015, 16:35:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Те если отключать АВС или просто менять местами сторону резины будет "не полный" бред?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.на сколько адекватна
на машинах с АВС полный бред
И спасибо за мнение!
Отправлено: provo от 25 Ноябрь 2015, 22:53:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите, (может кто-нить разбирался подробно) на сколько адекватна методика испытание авто на торможение на идеальном льду с обутой с разных сторон разной резиной?А зачем оно такое испытание?
АБС будет растормаживать каждое колесо по мере блокировки и в итоге оттормозится средне по сравнению с худшей и лучшей резиной с разных сторон...
Отправлено: bor62 от 26 Ноябрь 2015, 07:14:22
При испытания БЕЗ АБС, когда с одной стороны одна резина, а с другой другая есть замечания?
При испытании С АБС какие проблемы, если на каждое колесо стоит свой датчик и клапан? Различия их чувствительности и моментах срабатывания? Так можно для чистоты "экскримента" резину местами поменять.
Отправлено: НиколайСан от 26 Ноябрь 2015, 19:56:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Потому и написала, что для себя, исходя из моих условий эксплуатации, выбрала нешипованную.
Дело совершенно хозяйское. Всему есть место на дороге.
Поставил новый шипованый Nordman. Слухи о его шумности оказались крайне преувеличены, вероятно умышленно. Акустика комфортная, ничего эдакого не замечено.
Отправлено: ipat 23 от 26 Ноябрь 2015, 20:56:01
Отправлено: sergeiSH от 27 Ноябрь 2015, 11:18:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поставил новый шипованый Nordman.Хороший выбор, та же Nokian (почти).
Отправлено: Ceprej от 27 Ноябрь 2015, 15:17:06
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3MwMTgucmFkaWthbC5ydS9pNTEwLzE1MTEvNTQvY2IzMGJiZTk0YWJkLmpwZw==)
Отправлено: НиколайСан от 28 Ноябрь 2015, 13:15:15
Отправлено: sellar от 17 Декабрь 2015, 19:30:42
p.s. Еще очень многие знакомые хвалят Toyo, тоже made in Japan, плюс цена еще ниже, чем у более раскрученных брендов вроде Yokohama/Dunlop. Конкретных моделей не называли.
Отправлено: vitos от 17 Декабрь 2015, 21:00:17
Отправлено: НиколайСан от 17 Декабрь 2015, 22:42:52
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Toyo, тоже made in Japan, плюс цена еще ниже, чем у более раскрученных брендов вроде Yokohama/Dunlop.
И Тoyo и Yoka и Dunlop являются примерно одинаково "раскрученными" брендами.
Хотя я не встречал еще ни одного живого (телевизионные не в счет - они оплачены) водителя, который хвалил бы зимний Toyo.
В США в 90-е серийные Ниссан Максима из Японии шли на Toyo -- по сухому на дальняках вроде неплохо. Да, пару лет назад на Сhevrolet Equinox тоже в США стояли с завода Toyo. Разницы с другими не заметил - катят и катят, за бортом +51С, а они вроде не разваливаются. Драматургии особой нет.
Отправлено: tvv485-1 от 19 Декабрь 2015, 16:08:08
Отправлено: Ceprej от 20 Декабрь 2015, 14:07:49
Мое убеждение - не надо экономить 2-3 тыс. руб. на каждой резинке. Это товар длительного пользования. А на кону жизнь и здоровье ваших родных и близких. LaieA_
Отправлено: НиколайСан от 20 Декабрь 2015, 18:28:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Фирма TOYO небольшая и она не может позволить себе разработки на уровне Бриджа и YOKOHAMA. На сколько хватает денег на то и надо покупать.
Нащет большая-маленькая -- у вас есть по этому вопросу данные? (У меня нет). Но вот вчера присматривали в контору новый Tahoe у ОД, и я заприметил, что обут-то он заводом в .... прально, в TOYO !
P.S. А коли речь о зиме, то тут, конечно, никогда Тойо не поставлю, ибо в зиму вкладывают деньги и добились результатов безусловно Нокиан и Гиславед (теперь уже с Континенталем), отчасти Мишлен и Пирелли... Для остальных это невыгодное занятие.
Отправлено: Ceprej от 24 Декабрь 2015, 10:47:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
в зиму вкладывают деньги и добились результатов безусловно Нокиан и Гиславед (теперь уже с Континенталем)
Любопытно, откуда это у вас такие сведения? Конти, в основном, делает свои капиталы на торговле резиной для грузовиков (фур). И, как известно, зимней резины для фур не существует в природе! :o
Мой выбор: http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2394.msg244477#msg244477
Отправлено: alexkrum от 24 Декабрь 2015, 11:27:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
никогда Тойо не поставлю,Ну это ж ваши проблемы, правда? У меня вот как раз Тойо стоит, на Ай Петри по снегу и льду забирался на ура. И там еще спецом по полям поездил. Никаких нареканий к резине.
Отправлено: НиколайСан от 24 Декабрь 2015, 12:56:51
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Любопытно, откуда это у вас такие сведения? Конти, в основном, делает свои капиталы на торговле резиной для грузовиков (фур). И, как известно, зимней резины для фур не существует в природе! :o
Все крупные производители резины производят и шины для легковых, и шины для грузовых, и шины для с/х, и резинотехнические изделия - ремни, конвейерные ленты, и пр. и пр. Goodyear вон под заказ и дирижабли жарило...
Где и какая там прибыльность удельная (рентабельность) и валовая знает точно только финдиректор Конти.
Но мы точно знаем, что с момента приобретения Контиком шведского Гиславеда и норвежского Викинга у них серьезно продвинулись потребительские в зимнем легковом сегменте (НИОКР обоих стал Контиковским), именно Контики зимние получили недурственную рекламную поддержку в Европе и попали в верхние строки всевозможных тестов, чего ранее никогда не было. Да и в той-же Германии хоть шипы и запрещены, а ездить то и зимой надобно, поэтому M&S или липучки востребованы, а на автобанах га 160-180 км/ч износ ведь на порядок быстрее... Чего-ж не вкладываться в жтот сегмент...
Добавлено: 24 Декабрь 2015, 13:00:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ну это ж ваши проблемы, правда? У меня вот как раз Тойо стоит, на Ай Петри по снегу и льду забирался на ура. И там еще спецом по полям поездил. Никаких нареканий к резине.
1) У меня проблем с этим нет.
2) СтоИт и пусть стоИт.
3) Приобретение нового ранее не использованного бренда зависит от репутации и старательности производителя убедить потребителей в оптимальности цена/качество. Зимние Toyo меня пока не убедили и репутацию в зимнем ассортименте пока не наработали.
Отправлено: Ceprej от 24 Декабрь 2015, 16:02:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
получили недурственную рекламную поддержку в Европе и попали в верхние строки всевозможных тестов
Вот уж с чем я точно соглашусь, так то с тем, что Конти вкладывает огромные деньги в рекламу и, прежде всего, в рейтинги. Кто ж будет брать их товары без такой навязчивой рекламы. Вот я, к примеру, вынужден был купить Конти вместе с Моккой и выкинуть их на помойку. Никакой другой вариант не был мне доступен. Что касается Европы, то я не очень осведомлен в конкретных цифрах, но что-то вообще не слышал чтобы в Европе кто-то покупал Гиславед или Нокиан или Конти... LaieA_
Отправлено: НиколайСан от 24 Декабрь 2015, 18:53:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Что касается Европы, то я не очень осведомлен в конкретных цифрах, но что-то вообще не слышал чтобы в Европе кто-то покупал Гиславед или Нокиан или Конти...
:) Забавно.. 1) Конти стоЯт на легковых авто в качестве OEM у Ниссана (глобально кроме Японии), у Opel, у Suzuki (кроме Японии), у VAG (кроме некоторых регионов), у MB кроме некоторых спортивных версий, на части моделей БМВ и т.д. Понятно что во многом это коммерческий вопрос - поставки на конвейер. Но ведь и шнягу на конвейер никто ставить не станет - себе дороже.
2) На Фиесте которую брал напрокат в Дюсселе в Hertz зимой стоял зимний Контик (т.е. не заводской).
3) Если никто не покупает Гислик Хакку и Контик то, видимо это некая секретная операция по отправке шин с конвейера прямиком ЦРУ для использования в революционных процессах? ::)
Добавлено: 24 Декабрь 2015, 18:56:40
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Конти вкладывает огромные деньги в рекламу и, прежде всего, в рейтинги. Кто ж будет брать их товары без такой навязчивой рекламы.
Реклама премиум брендам нужна не для того, чтобы их покупали, а чтобы их покупали как премиум товар по премиум цене. По цене Vredestein Контик будут брать без рекламы.
Добавлено: 24 Декабрь 2015, 18:57:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот я, к примеру, вынужден был купить Конти вместе с Моккой и выкинуть их на помойку. Никакой другой вариант не был мне доступен.
Вы егоисть! А ведь могли отдать малоимущим ... drinks
Отправлено: sergeiSH от 25 Декабрь 2015, 07:45:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот я, к примеру, вынужден был купить Конти вместе с Моккой и выкинуть их на помойку.Экий вы, однако,сибарит. Прямо вот так, новые колеса- и на помойку. Поступок, достойный мужчины. А я вот езжу 1,5 года- и ничего, не хуже других. На предыдущей машине стояла зимняя Конти, отходила достойно 5 сезонов. Сейчас стоит зимняя Хакка7, очень нравится.
Отправлено: НиколайСан от 25 Декабрь 2015, 17:58:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А я вот езжу 1,5 года- и ничего, не хуже других
Conti PremiumContact 2 с португальского завода стоит на многих разных машинах с завода и является охренительно сбалансированной летней шоссейной шиной. На Nissan С11 у меня стоит тоже СPC2 правда мексиканского производства, с удовольствием прикупил авансом второй комплект на замену (в рознице бывают как португальские, так чешские и, говорят, российские) и потребности в иных не испытываю, ибо полностью СPС2 доволен.
А вот на 19'' на Сарагосской Мокке с завода стоит Конти SportContact 2 (тоже с португальского) - он меня устраивает, отличная резина всем бы такие свойства, но окончательное вынесу к 20 -25 тысячам после мокрой езды - пока еще особенно не доводилось по мокрому размашисто ездить - дожди все хилые попадались...
Отправлено: Ceprej от 26 Декабрь 2015, 23:49:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
1) Конти стоЯт на легковых авто в качестве OEM у Ниссана (глобально кроме Японии), у Opel, у Suzuki (кроме Японии), у VAG (кроме некоторых регионов), у MB кроме некоторых спортивных версий, на части моделей БМВ и т.д. Понятно что во многом это коммерческий вопрос - поставки на конвейер. Но ведь и шнягу на конвейер никто ставить не станет - себе дороже.
Вот это как раз очень важный показатель. Продавать продавцам, которым наплевать на интересы покупателей - это как раз то, чем занимается Конти. Именно потому, что конкуренцию на рынке не выдерживают. Вот во что уж никогда не поверю, так это что владельцы БМВ Конти ставят. Дилеры - запросто. Им за это Конти доплачивает. А вот владельцы, особенно в Америке покупать такое никогда не будут.
Отправлено: НиколайСан от 27 Декабрь 2015, 00:21:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А вот владельцы, особенно в Америке покупать такое никогда не будут.
Это верно - американцы обожают что подешевле, хоть на 1 цент... Конти в США представлен, и судя по ценам неплохо себя чуйствует. Неплохо значит в рамках своих планов - иначе это было бы видно по ценам. Общей статистики не имею, разумеется...
Добавлено: 27 Декабрь 2015, 00:34:48
Весьма популярный шинный ресурс предлагает американцам на Бьюик Енкор:
http://www.tirerack.com/tires/TireSearchResults.jsp?tireIndex=0&autoMake=Buick&autoYear=2014&autoModel=Encore&autoModClar=&width=215%2F&ratio=55&diameter=18&sortCode=53452&skipOver=true&minSpeedRating=H&minLoadRating=S
На Тракс та же петрушка, причем при фильтрации Grand Touring All-Season Контик самый дорогой. Что означает, что продается он неплохо (иначе бы цену снизили до уровня конкурентов...)
http://www.tirerack.com/tires/TireSearchResults.jsp?tireIndex=1&autoMake=Chevrolet&autoYear=2015&autoModel=Trax&autoModClar=&width=215%2F&ratio=55&diameter=18&sortCode=53452&skipOver=true&minSpeedRating=H&minLoadRating=S
Отправлено: Ceprej от 28 Декабрь 2015, 12:59:03
По второй ссылке самый дорогой GoodYear, на втором месте Бриджстоун. И только на третьем месте Конти. Там его место.
Отправлено: НиколайСан от 28 Декабрь 2015, 13:44:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И только на третьем месте Конти. Там его место.
Ну не знаю, что там у вас и почему не открывается, а у меня c фильтром Grand Touring открывается так (см. JPG). Что означает, что задешево Контик этот не отдастся. А дребеденный товар на таком конкурентном рынке как американский задорого продать маловозможно.
Что и требовалось - напомню: ваша глубокомысленная реплика была "А вот владельцы, особенно в Америке покупать такое никогда не будут". Таким образом, считаю, что доказана трепологическая сущность ваших комментариев на эту тему.
Рекомендация: не трепаться и KidRock
Отправлено: kolyanjch от 28 Декабрь 2015, 14:41:02
Отправлено: НиколайСан от 28 Декабрь 2015, 19:59:42
Что забавно, и видимо, отчего он затих, так это то, что среди всего предложения по этому размеру у Tire Rack есть только 1 позиция Пирелли, всесезонка на 8 месте в ряду снижения цены, аккурат... между двумя Контиками (на 7 и 9 местах) ;D ;D ;D ;D
http://www.tirerack.com/tires/TireSearchResults.jsp?filtering=true&width=215%2F&ratio=55&diameter=18
crigon
Отправлено: Ceprej от 30 Декабрь 2015, 00:57:33
Я не пытаюсь никому навязать мое личное мнение.
Отправлено: НиколайСан от 30 Декабрь 2015, 01:37:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Посмотрите на чем гоняются профи.
Разумеется профи гоняют на супершинах из shina.ru за 7427 рублей...
Отправлено: starosta от 30 Декабрь 2015, 09:09:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да чего с Вами спорить? Это же совершенно бесполезно. Посмотрите на чем гоняются профи. Эти рейтинги продаются и покупаются. Реклама перекраивает рынки. Но профи почему-то не покупаются на рекламу. Это все для лошков, цокающих по асфальту шипами. В целом ряде стран включили защиту от лошков на законодательном уровне. У нас все продается и все покупается. Поэтому реклама безраздельно хозяйничает на российском рынке. LaieA_Вроде выше ссылка не на российский, а совсем даже на американский рынок. Или там тоже нет защиты от "лошков" ?
Я не пытаюсь никому навязать мое личное мнение.
И позвольте поинтересоваться, профи на мокках - это кто?
Отправлено: alexkrum от 30 Декабрь 2015, 09:11:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И позвольте поинтересоваться, профи на мокках - это кто?kiratym например *OK*
Отправлено: bor62 от 30 Декабрь 2015, 10:26:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да чего с Вами спорить? Это же совершенно бесполезно. Посмотрите на чем гоняются профи. Эти рейтинги продаются и покупаются. Реклама перекраивает рынки. Но профи почему-то не покупаются на рекламу. Это все для лошков, цокающих по асфальту шипами. В целом ряде стран включили защиту от лошков на законодательном уровне. У нас все продается и все покупается. Поэтому реклама безраздельно хозяйничает на российском рынке. LaieA_Мне кажется Вы глубоко заблуждаетесь. Спорт в первую очередь это реклама. Не спортсмен определяет инвентарь, а владелец команды, связанный спонсорским контрактом. Причем контракт в большинстве случаев предполагает использование инвентаря не только в гонках и на личном транспорте, но и молчание гонцов о его реальной оценке.
Я не пытаюсь никому навязать мое личное мнение.
Отправлено: Zavr от 30 Декабрь 2015, 11:08:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Спорт в первую очередь это реклама. Не спортсмен определяет инвентарь, а владелец команды, связанный спонсорским контрактом. Причем контракт в большинстве случаев предполагает использование инвентаря не только в гонках и на личном транспорте, но и молчание гонцов о его реальной оценке.Благодарю! Наконец-то кто-то это сказал!!! drinks
Отправлено: AlexK от 30 Декабрь 2015, 11:14:20
Наши Камазы регулярно выигрывают всякие Дакары и прочие вальпараисо.
Теперь, внимание, вопрос - стоит ли при выборе грузовика для каждодневной работы, а не гонок, предпочесть Камаз по сравнению с каким-нибудь Вольво? dirol
И, внимание, второй вопрос - нет ли какой-нибудь хотя бы небольшой такой, чуть-чуть такой, разницы между гоночным дакарским Камазом - и рядовым Камазом "на каждый день" со стройки?
Камаз же - выбор профи-гонщиков, не так ли, а рейтинги и репутация других брендов продаются/покупаются? Не пора ли нашей стране включить защиту от лошков на законодательном уровне и запретить все грузовики кроме Камаза? ;D
Отправлено: provo от 30 Декабрь 2015, 17:48:18
Не для флуда...
Кто на чем ездит и какое у НЕГО от ЕГО варианта впечатление, рекомендует или нет другим.
Не нужно оценивать опыт других, а уж тем паче оценивать других.
KidRock
Точно придется убить день в каникулы и убить тут львиную долю постов - перебранки и повторы про одно и то же. zloy
Отправлено: fitter от 30 Декабрь 2015, 21:00:32
Забыл добавить,колесики накачал побольше,по сравнению с летом.
Отправлено: Ceprej от 30 Декабрь 2015, 22:35:11
Добавлено: 30 Декабрь 2015, 22:35:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
По трассе по каше снежно песчаной показалось,что немного сносит,приходиться подруливать
А почему больше по сравнению с летом? Может потому и сносит? В рыхлом снегу так же как и в песке и по пашне наоборот надо снижать давление резины.
Отправлено: fitter от 31 Декабрь 2015, 11:01:45
Отправлено: Speculum от 01 Январь 2016, 10:28:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да чего с Вами спорить? Это же совершенно бесполезно. Посмотрите на чем гоняются профи. Эти рейтинги продаются и покупаются. Реклама перекраивает рынки. Но профи почему-то не покупаются на рекламу. Это все для лошков, цокающих по асфальту шипами. В целом ряде стран включили защиту от лошков на законодательном уровне. У нас все продается и все покупается. Поэтому реклама безраздельно хозяйничает на российском рынке. LaieA_а вы дей-но думаете, что профессионалы гоняют на ширпотребных шинах? ну смешно же
Я не пытаюсь никому навязать мое личное мнение.
хотя Пирелли Айс Зиро неплохо себч показывают, правда шумят и цену задрали на уровень КонтиАйсКонтакта2
Отправлено: Ceprej от 01 Январь 2016, 12:00:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
профессионалы гоняют на ширпотребных шинах
Если Вы не берете Формулу-1 или гонки по льду на треке, то да. Просто покупают и обувают. Не в Ашане, разумеется. Иногда даже договариваются с производителем о дополнительном контроле качества. Под профессионалами я понимаю не только и не столько гонщиков. Они вообще-то сами машиной практически не занимаются. Для этого есть специально обученные люди. LaieA_
Добавлено: 01 Январь 2016, 12:20:39
В резервации для краснож... краснокожих еще можно ездить на шипах. А вот в цивилизованные страны - ни-ни!
Страны, в которых шипованные шины запрещены: Венгрия, Германия, Голландия (Нидерланды), Греция, Ирландия, Испания, Македония, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Хорватия, Черногория, Чехия, Швейцария.
Отправлено: AlexK от 01 Январь 2016, 18:30:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В резервации для краснож... краснокожих еще можно ездить на шипах. А вот в цивилизованные страны - ни-ни!Угу, то есть, финны, например, Великобритания, Швеция итд - нецивилизованные страны, так и запишем... :D
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Страны, в которых шипованные шины запрещены: Венгрия, Германия, Голландия (Нидерланды), Греция, Ирландия, Испания, Македония, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Хорватия, Черногория, Чехия, Швейцария.Перечислены страны, в которых при температуре -10-15 наступает полный коллапс дорожного движения. Прекрасные примеры для сравнения прям, да ;D
Отправлено: Ceprej от 02 Январь 2016, 00:39:48
У нас коллапсы начинаются при первом снеге независимо от температуры. И что? Мало ли придурков на дороге?
Сегодня при минус 15 проехал 50 км по Новой Риге со скоростью 130 км/час. Приходилось раз 10 объезжать м*даков, которые ехали в левом ряду при свободных рядах справа. Вот такие коллапсы и создают. А не те, которые на зимних, но нешипованных шинах. LaieA_
Добавлено: 02 Январь 2016, 01:01:15
Если внимательно посмотреть на карту и с учетом жестких рамок финского закона о разрешении использовать шипованную резину, то невооруженным глазом видно, что это кордон, отделяющий резервацию от остального мира. В резервации на шипах ездят круглый год. Не говоря уже о периоде с 1 сентября по 1 июня.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3MwMDEucmFkaWthbC5ydS9pMTk1LzE2MDEvMjQvOGJhMzM2ZjVlMDAwLmpwZw==)
Отправлено: Solntseva от 02 Январь 2016, 09:14:02
Отправлено: sypryn от 02 Январь 2016, 09:45:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Катаюсь именно на Пирелли. Шум пропал, через 5т.км. (может привык). Резина очень нравится!Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Да чего с Вами спорить? Это же совершенно бесполезно. Посмотрите на чем гоняются профи. Эти рейтинги продаются и покупаются. Реклама перекраивает рынки. Но профи почему-то не покупаются на рекламу. Это все для лошков, цокающих по асфальту шипами. В целом ряде стран включили защиту от лошков на законодательном уровне. У нас все продается и все покупается. Поэтому реклама безраздельно хозяйничает на российском рынке. LaieA_а вы дей-но думаете, что профессионалы гоняют на ширпотребных шинах? ну смешно же
Я не пытаюсь никому навязать мое личное мнение.
хотя Пирелли Айс Зиро неплохо себч показывают, правда шумят и цену задрали на уровень КонтиАйсКонтакта2
Отправлено: конопель от 02 Январь 2016, 09:53:33
Отправлено: oni_volk от 02 Январь 2016, 10:08:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В России нельзя запретить шипованные шины слишком суровые условия и очень во многих местах дороги вообще не чистят пробивают колею которая во время оттепелей превращается в голимый лед. Кто видел где нибудь ресурс по пробегу шиповки и липучки, мне такие данные не попадались, но думаю что шиповка более износостойкаяДумаю не совсем так.
С шипованной резиной нужно ещё умело обращаться. обкатывать её, что бы прикатались шипы и т.д., иначе за зиму можно без значительной части шипов остаться.
Отправлено: конопель от 02 Январь 2016, 13:32:05
Отправлено: oni_volk от 02 Январь 2016, 14:32:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
oni_volk, ну это само собой, я за сезон обычно 3-5 шипов все равно теряюЯ то-же к сожалению.
Отправлено: Ceprej от 02 Январь 2016, 21:28:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
все 10 машин, ехавших в левом ряду, были на шипах?))) смешно звучит)))
Тань! Ну ты ваще! Не просыхаешь? Прочитай о чем здесь речь идет:
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Перечислены страны, в которых при температуре -10-15 наступает полный коллапс дорожного движения. Прекрасные примеры для сравнения прям, да
AlexK считает, что в тех странах, в которых запрещены шипы, при температуре -10 -15 наступает полный коллапс дорожного движения. То есть вообще не от условий дорожного движения, не от дорожного покрытия, а просто от того, что - 10.
Вот я и ответил ему, что коллапсы наступают не от температуры, а от придурковатости водителей. И пример личный привел. Я про шипы в этом посте вообще ни слова не написал. Тань, может тебе лучше сказки почитать? :P
Добавлено: 02 Январь 2016, 21:34:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
слишком суровые условия
Я еще понимаю написал бы это житель Анадыря или Якутска. Это в Москве суровые условия? Уже полгода по Москве по сухому асфальту шипами цокают! Да какие там могут быть сцепные свойства после полугодового шлифования шипов об асфальт? Там от шипов уже остались только металлические шарики, которые прекрасно катятся по льду как незаточенные коньки! И это ведь не первый год эксплуатации шипованных шин! Это происходит несколько лет подряд!
Отправлено: igorim от 03 Январь 2016, 11:13:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да какие там могут быть сцепные свойства после полугодового шлифования шипов об асфальт? Там от шипов уже остались только металлические шарики, которые прекрасно катятся по льду как незаточенные коньки! И это ведь не первый год эксплуатации шипованных шин! Это происходит несколько лет подряд!+100500 - Согласен...
Отправлено: provo от 05 Январь 2016, 18:39:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В этом году первый сезон. Действительно шиповки Pirelli IceZero поначалу гремели нещадно...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь....Катаюсь именно на Пирелли. Шум пропал, через 5т.км. (может привык). Резина очень нравится!
хотя Пирелли Айс Зиро неплохо себч показывают, правда шумят и цену задрали на уровень КонтиАйсКонтакта2
Да и сейчас, почти пару месяцев спустя, не сильнопоутихли. посмотрим на второй сезон что будет.
Едется на них неплохо, рулятся понятно, без неожиданных сносов в повороте и т.д.
Отправлено: provo от 20 Январь 2016, 20:08:19
...торможение на тщательно очищенном от снега ледовом покрытии со скорости 20 км/ч (с использованием ABS)...
...Стоит отметить, что в тройке лидеров – исключительно ошипованная резина.
Да и в разгоне разгон с места до 20 км/ч первенствовали шины с шипами, фрикционные же ожидаемо плелись в конце.
...на ледяном круге диаметром 40 метров и 620-метровой извилистой трассе ошипованные покрышки вновь показали лучшие результате, хотя их преимущество над «липучками» оказалось уже не столь очевидным...
...в снежных процедурах кардинальным образом не поменялся...
Наименьший тормозной путь на снегу со скорости 40 км/ч (при включенной системе ABS) продемонстрировали ошипованные покрышки...
Ускорение до 20 км/ч на укатанном снегу в очередной раз закрепило первенство зимней резины с шипами...
Лучшие «гребные» способности, проверяемые разгоном по рыхлому снегу глубиной 15 сантиметров с 5 до 15 км/ч, показали ошипованные шины...
Извилистую заснеженную трассу длиной 1500 метров быстрее всего преодолел автомобиль, «обутый» во фрикционные шины...
В тесте на торможение со скорости 80 км/ч на мокром асфальте наилучшее сцепление с дорожным покрытием обеспечивают шины Gislaved Nord*Frost 100, после которых расположились Nokian Nordman 5 и Pirelli Ice Zero. И что самое удивительное, все они шипованные!
А вот на сухом асфальте ситуация полностью противоположенная – верхние позиции рейтинга «оккупировали» фрикционные покрышки...
Итоговый рейтинг зимних шин сезона 2015-2016 по результатам тестов:
1. Nokian Hakkapeliitta 8;
2.Continental IceContact 2 (новинка);
3.Goodyear UltraGrip Ice Arctic (новинка);
4.Pirelli Ice Zero;
5.Hankook Winter i*Pike RS Plus (новинка);
6.Cordiant Snow Cross;
7.Dunlop Ice Touch;
8.Nokian Norman 5 (новинка);
9.Gislaved Nord*Frost 100;
10.Maxxis Arctictrekker NP3;
11.Toyo Observe G3-Ice;
12.Goodyear UltraGrip Ice 2;
13.Nokian Hakkapeliitta R2;
14.Continental ContiVikingContact 6;
15.Nokian Nordman RS;
16.Maxxis SP-02 Arctictrekker;
17.Cordiant Winter Drive;
18.Toyo Observe GSi-5.
Отправлено: starosta от 20 Январь 2016, 20:35:31
Отправлено: starosta от 20 Январь 2016, 20:37:11
Отправлено: гал от 20 Январь 2016, 20:47:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
По мне икс-айс рулитМне тоже очень нравится..
Отправлено: НиколайСан от 20 Январь 2016, 21:12:55
Отправлено: Ceprej от 21 Январь 2016, 01:10:55
Я уверен, что в этом тесте победили бы шины для трековых ледовых гонок. Но почему-то их не допустили до рейтинга!
Детский сад! :-\
Отправлено: Taga от 21 Январь 2016, 01:20:36
Отправлено: НиколайСан от 21 Январь 2016, 01:49:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да этот тест - полная бредятина! Это издание специально создано для рекламы шипованной резины. Вы только поглядите какие тесты они проводили! Первый тест на тщательно очищенном от снега льду!!!
Этот, не этот, это издание, другое издание.... Все бы так, коли не накапливалось бы оно из года в год от издания к изданию от теста к тесту....
Не кипятитесь, примите мир каким он есть.
Отправлено: Ceprej от 21 Январь 2016, 10:38:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
можно что-то чётко измерить - тормозной путь, разгон, возможно расход топлива - всё остальное весьма субъективно
Так я ж написал чего они измеряют. Бред! LaieA_
Отправлено: Dragonballz от 21 Январь 2016, 10:49:35
Вот на таких надо зимой ездить! Ни снег, ни лед не страшен будет!
Laie_
Отправлено: Ceprej от 21 Январь 2016, 10:54:27
Отправлено: provo от 25 Январь 2016, 12:46:23
Все ж шиповка универсальнее липучек... kofee
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Не так много дней с морозами за двадцать в западной половине России (от Урала к Европе) и не так велико качество очистки дорог, на всей территории ::)
Отправлено: loguna81 от 25 Январь 2016, 13:18:44
Отправлено: Ceprej от 27 Январь 2016, 00:46:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не так много дней с морозами
Во-первых, как обычно сравнивают лучшие шиповки с самыми хреновыми липучками. Во-вторых, тест сам по себе идиотский. Где вы лед то видели? Все северное полушарие огромным слоем снега завалило, а они тестируют по голому льду! :-\
Отправлено: provo от 27 Январь 2016, 09:53:37
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Во первых - наименования в таблице, Мишлены и Конти с Мишленами и ХАккой сравниваются - в каком месте это худшие производители?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Не так много дней с морозами
Во-первых, как обычно сравнивают лучшие шиповки с самыми хреновыми липучками. Во-вторых, тест сам по себе идиотский. Где вы лед то видели? Все северное полушарие огромным слоем снега завалило, а они тестируют по голому льду! :-\
Во-вторых - это лишь один пример на картинке про лед, если читать по ссылке - мысли обширнее.
Отправлено: Ceprej от 28 Январь 2016, 02:30:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
в каком месте это худшие производители?
В таблице сравнивают не производителей, а конкретные марки шин, которые имеют кроме всего прочего и год выпуска. А еще тест проводится на вполне определенных типоразмерах шин и марках машин. LaieA_
Отправлено: igor_kaizer от 28 Январь 2016, 05:00:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Недавно жене купили шкоду фабию, на ней стоят липуны, марку не смотрел, сам решил покататься по городу и в сад сгонять, ребята я был сильно удивлен, трассу держат хорошо, тормозят не хуже шипов, сантиметры я конечно не мерил, работают куда тише шиповок. Минус я думаю есть, это износ, хотя колесам 5 лет, смотрел протектор, ещё один сезон можно смело ездить.вот вот перешёл на липу несколько лет назад причина? Из-за того что часть Шипов повылетало и цокать стало не равномерно, стало это бесить решил повыдергивать остатки к черту и на новый сезон взять новые, так и сделал, и как ни странно разницы серьезной не ощутил (резина была континенталь конти 2 по тестам за рулём в тот сезон была в тройке если не первая), вот и решил на новый сезон попробовать липу, хотя до этого был жутким сторонником Шипов брал всегда только самую самую по тестам за рулём цена не волновала вообще, дорого значит дорого, да и сейчас в средствах не стеснён могу позволить любую какая есть, но вот блин липа на столько понравилась комфортом и тишиной , что все остальное мелочи, спорить не буду шип есть шип и на льду без спорно и рванет резвее и затормозит короче, но липа она как бы сказать более честнее что ли, на шипы не надеешься вообще, и всегда на контроле, и как правило имхо аварийных ситуаций в разы меньше, но комфорт не сравним ни с чем, поэтому на шип больше ни одним колесом, да и сколько даже у нас на Урале бывает не так часто, в прошлом году специально в календаре отмечал ровно 16 дней, все остальное чистый асфальт, могу ещё добавить, что походу, и от самой машины много зависит, прошлый Круз стоял на дороге как на рельсах, мокка это г в прорубе, болтает и прыгает и зимой и летом, скорость и плохой асфальт это не её конёк и сезон тут не причём её и летом заваливает и сносит, поэтому тихохонько тихохонько когда скользко зимой и мокро летом, всем удачи на дорогах
Отправлено: sergeiSH от 28 Январь 2016, 10:14:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
мокка это г в прорубе, болтает и прыгает и зимой и летом, скорость и плохой асфальт это не её конёкЗачем покупал "г...в прорубЕ", да еще и 2 машины, ездил бы и дальше на крузе; Зачем хаять хороший автомобиль? Почему у меня ничего не болтает и не прыгает, ни зимой, ни летом? И езжу все время на шипах и менять их ни на что не собираюсь. Ну, шуршат, конечно, по асфальту, ну да и Бог с ним, включай музыку погромче. Каждый ездит на том, что ему нравится, но вот зачем обси censoredть то, чем пользуешься каждый день-не понимаю.
Отправлено: гал от 28 Январь 2016, 10:28:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
прошлый Круз стоял на дороге как на рельсах, мокка это г в прорубе, болтает и прыгаетНе корректно сравнивать седан и кроссовер. На Мокке и клиренс выше , и сама она выше.
Отправлено: igor_kaizer от 28 Январь 2016, 13:15:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
тогда вопрос корректно сравнивать резину на конкретной машине и говорить что она самая самая на всех авто?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.прошлый Круз стоял на дороге как на рельсах, мокка это г в прорубе, болтает и прыгаетНе корректно сравнивать седан и кроссовер. На Мокке и клиренс выше , и сама она выше.
Отправлено: igor_kaizer от 28 Январь 2016, 13:23:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
сергей да не хаю я мокку и вторую взял потому что нравится, но в сравнении с конкретным авто ходовые качества совсем другие может сравнения не те но болтается она конкретно и кренится тоже мама не горюй, конечно сравнивать разные машины не корректно, там где раньше даже не напрягался сейчас еду с опаской, и шип или не шип это не спор это религия, и доказывать что-то бестолку, если всем бы нравилось одно то на свете была бы одна марка машины и одна марка резины, я просто делюсь сравнением с тем что сам пробывалГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.мокка это г в прорубе, болтает и прыгает и зимой и летом, скорость и плохой асфальт это не её конёкЗачем покупал "г...в прорубЕ", да еще и 2 машины, ездил бы и дальше на крузе; Зачем хаять хороший автомобиль? Почему у меня ничего не болтает и не прыгает, ни зимой, ни летом? И езжу все время на шипах и менять их ни на что не собираюсь. Ну, шуршат, конечно, по асфальту, ну да и Бог с ним, включай музыку погромче. Каждый ездит на том, что ему нравится, но вот зачем обси censoredть то, чем пользуешься каждый день-не понимаю.
Отправлено: provo от 11 Март 2016, 13:32:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Зима на исходе, можно уже сделать выводы...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.В этом году первый сезон. Действительно шиповки Pirelli IceZero поначалу гремели нещадно...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь....Катаюсь именно на Пирелли. Шум пропал, через 5т.км. (может привык). Резина очень нравится!
хотя Пирелли Айс Зиро неплохо себч показывают, правда шумят и цену задрали на уровень КонтиАйсКонтакта2
Да и сейчас, почти пару месяцев спустя, не сильнопоутихли. посмотрим на второй сезон что будет.
Едется на них неплохо, рулятся понятно, без неожиданных сносов в повороте и т.д.
Впервые поездил сезон не на Мишлен XIN, а на Pirelli Ice Zero.
Не считая заметной шумности, впечатления очень положительные.
При цене в полтора раза ниже Мишленов X-Ice North2-3 или Хаккапелиты5-8 от Нокиан очень неплохо гребли в снежной каше, вылезали без проблем из укатанных колей, старт даже на переднем приводе - с минимальными пробуксовками, в поворотах ощутимый держак без неожиданных сносов.
Сейчас асфальт везде повылез - тормозится/разгоняется "как летом" по ощущениям.
Может, конечно, просто уже за много лет водишь во многом на рефлексах в плане плавных троганий, прогнозируемости реакций машины на управляющие воздействия рулем и газом/тормозом и т.д., но все ж считаю свой стиль весьма агрессивным, резче среднего и при всем этом себя как-то ограничивать из-за резины не приходится.
вердикт Pirelli Ice Zero - очень годная зимняя резина respekt для равнодушных к гулу за окном LaieA_
Отправлено: НиколайСан от 15 Март 2016, 19:13:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вердикт Pirelli Ice Zero - очень годная зимняя резина respekt для равнодушных к гулу за окном LaieA_
Спасибо за обзор уверен что кому-нть он поможет.
Отправлено: НиколайСан от 30 Март 2016, 19:37:33
Ну вот и пришла астрономическая, а вместе ней и климатическая весна. Переобулись в лето.
Подводим итоги зимних шин:
Nordman 4 215/65 R16, новые, на стальных штампованных с правильным ET.
Пробег - 5 ткм в т.ч. ок. 2.5 ткм в Финку и обратно в -30С, остальные 2.5 ткм город.
Претензии - нет.
Потери шипов - 1.
Сожаления о выборе - нет.
Отправлено: blubbertw от 30 Март 2016, 23:51:14
Отправлено: Ceprej от 31 Март 2016, 00:28:15
Можно, конечно, и в Африке на шипах... Только через границу надо будет на трейлере провозить. А то в соседние страны на шипах не пропустят. Вокруг России специальный кордон заградительный создан. От этих... русских чудаков, которые пытаются в цивилизованные страны на шипах... LaieA_
Отправлено: kolyanjch от 31 Март 2016, 08:35:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Пробег - 5 ткм в т.ч. ок. 2.5 ткм в Финку и обратно в -30С, остальные 2.5 ткм город.И даже фотографии прикреплены. Но ты, впрочем как всегда, видишь только то, что удобно лично тебе.
Претензии - нет.
Потери шипов - 1.
Отправлено: charly от 31 Март 2016, 09:28:03
Шипованная резина в Финляндии
Поскольку шипы портят покрытие дорог их использование ограничено опасным зимним периодом. Применение зимних шин с шипами разрешается в период времени с 01.11 по 31.03. В случае экстремальных погодных условий возможно превышение указанных пределов. В любой другой период времени въезд на территорию Финляндии на шипованной резине ЗАПРЕЩЕН!
Так, например, в 20-х числах октября (снега еще нет, а ночные заморозки уже есть) наблюдаются проезжающие через пункты пропуска авто "обутые" в зимнюю шипованную резину.
http://www.granitsa.info/PDD.html
Я тоже противник шипов, предпочитаю m
Отправлено: Ceprej от 31 Март 2016, 11:55:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
с 01.11 по 31.03.
Уже нельзя LaieA_
Отправлено: charly от 31 Март 2016, 11:58:50
Отправлено: Ceprej от 31 Март 2016, 12:09:14
Отправлено: НиколайСан от 31 Март 2016, 12:18:47
Выдвигались в Финку в -21С. Залили в бачок омывайку на -30С и с собой прихватили 10 литров.
И не зря! Всю дорогу за бортом -21-23C, а на дороге вода (от реагентов) как в октябре . Особенно раздражал платный объезд вокруг Вышнего Волочка (температура наружного начала опускаться к -25-26С) -- там было не как в октябре, а как в октябре во время проливного дождя с той разницей, что дождь этот шел не сверху, а из под колес попутных/встречных. Тут вообще зимние шины были излишни - тут на летних можно было ехать.
Когда платный участок окончился, реагента на асфальте стало меньше, появились снег и лед. В общем, до Питера 10 литров омывайки не дотянули. После Питера на выборгском шоссе (А-181 (Е-18/М-10) Скандинавия) реагентов не было точно. Или было очень редко или очень мало. Но и снега и льда тоже было мало, хотя по радио все время рассказывали сказки о неком снежном заряде, который поразил Ленобласть.
И вот граница. Все как всегда. Через 200 метров после границы пошел снег. СнежИще! Нормальный такой blizzard при том, что дорога реагентов не видела в этом сезоне точно! Итак, сплошь белая дорога, белый снег и только красные вешки обозначают край обочины. Так и едем ночью до Хамины по узкой как у нас проселочной дороге. А едут привычные фины по таким дорогам быстро (в пределах знаков скорости).Даже не верится, что еще 30 минут назад был один асфальт....
Нордман 4 держит дорогу хорошо, хотя и мы не шумахерствуем, ясен перец - после гишпанских и рассейских дорог финка всегда поначалу непривычна. Расстраивает одно - все местные машины чистые как будто только что с мойки, а мы в усрачь все..... Потом узнали местная мойка от 35 до 45 евро, да еще очередь - плюнули, ждать не стали.
Кстати, спустя несколько дней на обратном пути все повторилось ровно наоборот -- за несколько сот метров до границы снег исчез и с неба, и с поверхности земли: Россия встретила как и проводила бесснежьем и минус -31С. Думаю местным агрономам это не понравилось. Как будто границу по зимней границы осеженья проводили...
Фото: Мокка (RUS) в Котка у ресторана креативной кухни Vausti Ravintola что по адресу Keskuskatu 33, 48100 Kotkа : баранину лучше я ел лет 15 назад в турецком ресторане, где она именовалась ягнятиной.
На боках Мокки грязь из-под Вышнего Волочка!
UPD: фото барана...
Отправлено: kolyanjch от 31 Март 2016, 13:41:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А как же kolyanjch съездил?!Я не ездил. Внимательнее изучайте вещественные доказательства. :)
Отправлено: charly от 31 Март 2016, 16:12:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я не ездил. Внимательнее изучайте вещественные доказательства.Сорри, Вы за шипы чужие вступились, прочел невнимательно! drinks
Отправлено: Uncle Bob от 07 Апрель 2016, 21:12:40
Зимняя Нормдман 5 SUV прошла две зимы, за последнюю - ни одного шипа не потерял. Правда, пробег всего 5 тысяч, но всё равно - отличный результат.
Отправлено: НиколайСан от 22 Сентябрь 2016, 16:05:08
Gislaved NF100 SUV
Nord 4 / 4 SUV
Nord 5 SUV
GY UG Ice Arctic...
Отправлено: Ceprej от 22 Сентябрь 2016, 17:02:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
GY UG Ice Arctic...
Однозначно! Хотя, конечно, Пирелли лучше! ;D
Отправлено: НиколайСан от 17 Октябрь 2016, 19:39:59
Отправлено: НиколайСан от 20 Октябрь 2016, 13:47:46
Самим шинам
Отправлено: provo от 20 Октябрь 2016, 14:19:28
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...Самим шинам 1 год и 3 месяца.малость постарше...
0715 - это не июль прошлого года, а 7 неделя, т.е. примерно середина февраля...
Отправлено: НиколайСан от 20 Октябрь 2016, 14:55:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь....Самим шинам 1 год и 3 месяца.малость постарше...
0715 - это не июль прошлого года, а 7 неделя, т.е. примерно середина февраля...
Точно! Третий раз сам себя поправляю, но опять сбиваюсь на привычный счет!
Кстати, в "одной известной дорогой сети" NF100 продается задорого германский, но весны 13 года..... :-)
Отправлено: НиколайСан от 12 Ноябрь 2016, 13:38:26
А вот заметно что они даже зимой субъективно мягче чем штатные даже при давлении 2,7/2,8.
Также по сравнению с прошлогодним Nordman 4: Нордман 4 пошумливает на асфальте, воспринимается пожёстче, и вероятно (и судя по тестам) хуже чем GNF 100 на чистом асфальте тормозит и управляется.
GNF100, в свою очередь, воспринимается менее уверенно (хотя и не так как Yока IG 35) чем Нордман 4 на шуге на больших (> 90 км/ч) скоростях, и немного менее уверенно на льду чем Нордман 4.
В принципе все это соответствует разным тестам, отчего неудивительно. Это также подтверждает в целом добросовестность тестов и их выводов как таковых.
После расставания с Нордманом 4 в пользу одного родственника GNF 100 был выбран именно из-за "асфальтовых" свойств.
Отправлено: НиколайСан от 28 Ноябрь 2016, 15:35:14
Кто-то потерял на дороге шип, а мое переднее левое его нашло. Удачно нашло, безвредно. А кто-то по стеклу ими получает, ну или по ЛКП...
Отправлено: blubbertw от 28 Ноябрь 2016, 23:54:34
Отправлено: projector от 11 Январь 2017, 11:08:06
Четвертую зиму катаюсь на Dunlop Grandtrek sj6 215/70/R16, липучка - отлично, за свои деньги, брал летом! не шумная, хорошо гребет рыхлый снег, кашу, по ощущениям с места на льду едет лучше чем ошипованная Yokohama, на ней периодически приходилось трогаться со 2й, а то и с 3й передачи. На Dunlop такой проблемы нет. И очень заметный плюс - это клиренс, он реально стал больше. Рекомендую.
Отправлено: Elena2017 от 24 Сентябрь 2017, 14:44:53
Посоветуйте, пожалуйста, зимние тапки машинке и ее малограмотной хозяйке :(
Из вводных данных
Mokka Cosmo
Регион - Москва и ближнее Подмосковье (не далее 60 км), за город зимой пока не планируем.
Быстрее 95 км в час даже летом не езжу (стаж смешной).
Будет первая зима на колесах.
Знакомый советует ставить 16-ый диаметр (сейчас летняя стоит штатная 18-я, диски 18-ые все равно сниму на подкраску, покоцала об бордюры).
Из обязательных требований - очень устойчивое поведение машинки и четкое торможение (ибо стаж очень маленький, отметили недавно только 2 000 км, в связи с чем нет опыта грамотной реакции в случае неровного поведения машинки)
Знакомый советует шипованную. В ветке в Москве шипованную, наоборот, не советуют.
Заранее спасибо за советы.
Отправлено: MR_Ozio от 24 Сентябрь 2017, 17:13:06
Отправлено: НиколайСан от 24 Сентябрь 2017, 17:32:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
диски 18-ые все равно сниму на подкраску, покоцала об бордюры).
18-е это литьё. Если не секрет где и почем подкрасили?
Отправлено: charly от 24 Сентябрь 2017, 17:48:19
Отправлено: zhanna_spb от 24 Сентябрь 2017, 19:05:22
Отправлено: SAHAROK от 24 Сентябрь 2017, 19:05:47
Отправлено: Elena2017 от 24 Сентябрь 2017, 19:33:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Любая зимняя резина, требует определенных навыков.
Ну что поделать, прийдется получать навыки. Все когда-то бывает в первый раз.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Elena2017, если боитесь, то лучше коня в стойло до весны!!!
Никак нельзя, так что такой вариант не подходит.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
опыт использования той или иной резины определенной марки есть в ветке по резине, почитайте и сами сделайте вывод что вас устроит.
Смущает спор между любителями шипов и липучек. Знакомый советует однозначно брать шипастую, вариант на примете есть. Но некоторые тут в ветке убеждают, что в Москве оно лишнее и даже опасное, ибо шипы отшлифуются об асфальт и станет смешнее.
Добавлено: 24 Сентябрь 2017, 19:34:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
18-е это литьё. Если не секрет где и почем подкрасили?
Еще не красила, только предстоит искать где это сделать.
Отправлено: MR_Ozio от 24 Сентябрь 2017, 20:02:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я прошлой зимой проехала 5,5 тыщ на липучке (специально ставила, чтобы в Европу сгонять), мой вывод - больше ни-ког-да. Только шипы. Вернулась, переобулась в свои шипики (которых осталось половина максимум, 4 зимы пробежали, тысяч 40 точно) и выдохнула, насколько же машина понятнее в управлении на шипах в сравнении с липучкой. Липучка была хорошая, почти новая, была возможность выкупить, но неееет, не мое.Я 50 тыс. на липучке езжу, утирал нос шипованной резине ни один раз.
Шипы на сухом асфальте шлифуют, а я на липучке трогаюсь без проблем.
На рабочих машинах стояла липучка пирелли, хрень полная, никто на фольксвагенах кадди даже в горочку тронутся не мог.
Сейчас стоит нордман липучка, за сезон стерлась напололвину, но гребет. Липучка липучке рознь.
Отправлено: zhanna_spb от 24 Сентябрь 2017, 20:12:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я 50 тыс на липучке езжу, утирал нос шипованной резине ни один раз
Очень рада за Вас, надо же где-то самоутверждаться, ну хоть тут. Я никому носы не утираю, меня волнует управляемость на разных покрытиях зимой. На асфальте я знаю, как вести себя на шипах, а вот как вести себя на липучке на голом льду, когда машина на минимальной скорости не слушается руля ВООБЩЕ, не рулится, не тормозит, я не знаю и не хочу узнавать. Чуть в Польше в ДТП не попала, а ехала всего 20 км в час, небольшой уклон, лед - и всё, машина несется вниз, а у меня уступи, чудом остановилась. Уверена, на шипах бы такого не было, у меня на даче горочка - пробовала не раз.
Про липучку надо еще понимать, что все тесты делаются на новой резине. По мере износа её свойства теряются гораздо быстрее, чем у резины на шипах. Шипы и липучку на пробеге, допустим 10 тык, уже никто не сравнивал, а было бы интересно.
Отправлено: SAHAROK от 24 Сентябрь 2017, 20:17:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Elena2017, опыт использования той или иной резины определенной марки есть в ветке по резине, почитайте и сами сделайте вывод что вас устроит.Вот пример конкретного использования определенной модели на наших авто: http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=4141.0 , а также многие в использовании описывают свои ощущения на тех или иных изделиях. Далее выбор за вами. Мои посты там тоже есть.
Отправлено: MR_Ozio от 24 Сентябрь 2017, 20:49:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Т.е. вы считаете что шип, диаметром в 2 мм, ну бог с ним 10 шипов смогут удержать автомобиль весом в 1600кг? Шипы не держат машину на льду. Придет зима, поезжайте на заледенелую трассу, и вы будете приятно разочарованы, шипы так же не будут держать машину, ну против физики не попрешь. Не удержат 10 шипов в момент контакта со льдом, автомобиль весом 1.6тонны. Ну может чуть лучше сцепление будет, но при скорости 60 и более, толку от них ноль, а на сухом асфальте еще и сцепление будет хуже.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Я 50 тыс на липучке езжу, утирал нос шипованной резине ни один раз
Очень рада за Вас, надо же где-то самоутверждаться, ну хоть тут. Я никому носы не утираю, меня волнует управляемость на разных покрытиях зимой. На асфальте я знаю, как вести себя на шипах, а вот как вести себя на липучке на голом льду, когда машина на минимальной скорости не слушается руля ВООБЩЕ, не рулится, не тормозит, я не знаю и не хочу узнавать. Чуть в Польше в ДТП не попала, а ехала всего 20 км в час, небольшой уклон, лед - и всё, машина несется вниз, а у меня уступи, чудом остановилась. Уверена, на шипах бы такого не было, у меня на даче горочка - пробовала не раз.
Про липучку надо еще понимать, что все тесты делаются на новой резине. По мере износа её свойства теряются гораздо быстрее, чем у резины на шипах. Шипы и липучку на пробеге, допустим 10 тык, уже никто не сравнивал, а было бы интересно.
Добавлено: 24 Сентябрь 2017, 20:52:16
zhanna_spb, у меня данлоп грандтрек sj6 резина 2012 г.в. пробег на ней как описанно ранее 50 тык, и я до сих пор передние колеса ставлю на перед, задние назад, протектор, ну может на пару мм (10 мм на новой) изношен.
Добавлено: 24 Сентябрь 2017, 20:53:23
zhanna_spb, конечно, на шипах на асфальте на сухом надо еле еле нажимать на педаль, иначе пробуксовывать будет :D
Отправлено: zhanna_spb от 24 Сентябрь 2017, 21:20:24
Отправлено: MR_Ozio от 24 Сентябрь 2017, 21:22:25
Добавлено: 24 Сентябрь 2017, 21:24:31
zhanna_spb, вы видимо ездили на фуфельной липучке, а шипы у вас видимо хакапелита.
Отправлено: charly от 24 Сентябрь 2017, 23:07:31
Шипы не люблю, езжу на липучке, брал на Мокку корейскую R16 - мяса побольше и экономия - комплект с литьем обошелся в 26тыр в 2014г. Зимой на любой резине надо ездить как на летней, тогда все будет нормально.
Вот моя https://www.drom.ru/shina/nexen/winguard_suv/
Отправлено: Elena2017 от 24 Сентябрь 2017, 23:08:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот пример конкретного использования определенной модели на наших авто: http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=4141.0 , а также многие в использовании описывают свои ощущения на тех или иных изделиях. Далее выбор за вами. Мои посты там тоже есть.
О, интересная моделька. Спасибо за подсказку drinks
Отправлено: Pups от 01 Октябрь 2017, 09:45:22
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Т.е. вы считаете что шип, диаметром в 2 мм, ну бог с ним 10 шипов смогут удержать автомобиль весом в 1600кг? Шипы не держат машину на льду. Придет зима, поезжайте на заледенелую трассу, и вы будете приятно разочарованы, шипы так же не будут держать машину, ну против физики не попрешь. Не удержат 10 шипов в момент контакта со льдом, автомобиль весом 1.6тонны. Ну может чуть лучше сцепление будет, но при скорости 60 и более, толку от них ноль, а на сухом асфальте еще и сцепление будет хуже.Т.е. куча людей по всему миру, разрабатывая шины с шипами, занимаются бесполезной ерундой? Бред. Машина на шипах на льду как раз становится более адекватной в управлении и прекрасно держится. Есстественно, имеется в виду приличная резина с шипами и использование головы не отменяется. Сколько раз был свидетелем, когда люди на липучке не могут заехать даже на трамвайные пути (они у нас на горочках, как правило), про подняться в более-менее крутую гору вообще молчу. Имхо, в нашей стране наличие липучки это самоуспокоение, не имеющее ничего общего с безопасностью
Отправлено: charly от 01 Октябрь 2017, 12:47:53
Отправлено: sergeiSH от 01 Октябрь 2017, 14:39:53
Отправлено: dimak1 от 01 Октябрь 2017, 14:47:00
Отправлено: НиколайСан от 01 Октябрь 2017, 16:44:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Pups, а мне липучки нравятся, их во всем мире используют для успокоения!
Ну, положим во всем мире, но вот в каких количествах? Скажем, те же фины и шведы (про норгов просто не знаю) тоже используют липучки. Процентов эдак 5%. А остальные 95% все-тки на шипах.
Может это они по инерции с тех пор когда шипы были, а липучек еще нет? Может - никто ведь не проверял (точнее я не в курсе кто проверял).
Но что-то мне говорит что дело в другом.
Помню ассистировал в -15 С тащить на буксире российскую машину с набережной Лаппеенранты, от причала. Там уклон градусов 5-10, и вот липучка у того россиянина отказывалась тащить машину по утрамбованному снегу со льдом вверх категорически. А на горизонтали она может и хороша аки в тесте. А может и нет. И вот шипованная машина тащила вверх липучку.....
Отправлено: zhanna_spb от 01 Октябрь 2017, 18:04:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Pups, а мне липучки нравятся, их во всем мире используют для успокоения!
В каком во всем мире? Я вот в прошлом году попала как раз в тот мир в снегопады, для них это вообще стихийное бедствие, они и не поедут никуда, ой, там же снег! Конечно, чего им на липучке не ездить, я вообще не понимаю, нафига они там резину-то меняют))).
Отправлено: provo от 02 Октябрь 2017, 10:48:50
Резину выбирает каждый под свои условия и привычки.
Отправлено: kiratym от 02 Октябрь 2017, 12:12:52
Для меня!!!!! только шипы, только Gislaved.
Это если по теме.
Отправлено: alexkrum от 02 Октябрь 2017, 13:06:47
Отправлено: angri1977 от 02 Октябрь 2017, 14:25:20
А вы не задавались вопросом, что все зависти от региона, а не прокладок? drinks Не ссорьтесь как дети.
Отправлено: MR_Ozio от 02 Октябрь 2017, 15:23:17
Я лично никогда не надеюсь на резину, я лишь надеюсь на себя, ибо этим табуном лошадей управляю я, и куда я направлю машину, туда она и поедет.
Вы, как я понял человек в возрасте, вы должны знать, что раньше люди ездили безо всякой шипованной резины, и ДТП было меньше, потому что мозг был, и не выпускали полуфабрикатов из автошколы.
Сейчас же, хоть ты 10 см шипы сделай, нет мозга - нет вождения.
И в Данном случае опыт вождения ну никак не влияет на дискуссию.
Есть люди которые и по 60 лет за рулем ездят, встанет в левый ряд и едет 60-80 км/ч и я часто такую картину наблюдаю, и на Симферопольском шоссе, на котором разрешено 110, он едет 80 в левом ряду, потому что ему так удобно, обгоняешь, смотришь мужчина лет 50 за рулем, и наверняка у него опыта как у дурака махорки.
Я, не стесняясь, еще раз напишу - опыт вождения ну никак не влияет на выезд из снега на той или иной резине. Техника важна, реакция, трезвый взгляд на ситуацию.
Большинство людей дальше своего капота не видят, а надо смотреть наперед, предугадывать ситуацию: видишь лед - притормози, видишь двор - думаешь "ребенок может выскочить или собака", опять притормози, все очень логично и просто
...а потом новости смотришь: женщина в Балашихе сбила насмерть мальчика, якобы пьяного, а что стоило ей ехать 10 км/ч? так же и на дороге.
Отправлено: kiratym от 02 Октябрь 2017, 16:13:36
Далее по теме. Каждый делится своим опытом использования той или иной резины. Вам еще повезло, что Сергей адвокат продал свою машину, щабы все шиповщики словили бы от него леща ;D
Отправлено: zhanna_spb от 02 Октябрь 2017, 16:24:01
Вернёмся к зимним шинам.
Всем, а особенно начинающим, советую шипы.
Отправлено: kiratym от 02 Октябрь 2017, 16:26:43
Отправлено: dimak1 от 02 Октябрь 2017, 19:33:00
Отправлено: charly от 03 Октябрь 2017, 09:16:07
Отправлено: 50-й от 03 Октябрь 2017, 15:24:45
https://youtu.be/fo26xfscd00
Отправлено: kiratym от 03 Октябрь 2017, 16:03:04
Отправлено: provo от 03 Октябрь 2017, 21:23:34
Для плохо учивших или не учивших аглицкий ;):
Сверху - "НЕОБХОДИМЫ МОЗГИ"
Снизу - "Водители, игнорирующие зимние условия, могут быть объектом естественного отбора"
Отправлено: Elena2017 от 08 Октябрь 2017, 20:05:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
MR_Ozio, отстань от дам, дам им высказаться у меня уже личка трещит от жалоб на твое давление на женскую часть форума
Для меня!!!!! только шипы, только Gislaved.
В итоге прикупила машинке шипастый Gislaved NF 200 на 16 диаметре (215/65). По отзывам и шипы есть и для города и небольшой скорости щадящие, не должны в коньки превратиться. Поживем, увидим...
Всем спасибо за советы!
Отправлено: charly от 08 Октябрь 2017, 23:10:22
Отправлено: НиколайСан от 12 Октябрь 2017, 15:01:32
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: Ceprej от 13 Октябрь 2017, 00:27:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
давайте замутим тему-опрос: кто сколько раз попадал в ДТП зимой и на какой резине и отсюда выясним что лучше?Врать будут! Я бы предложил когда видите ДТП фотографировать резину. Так будет объективнее.
Убежден, что большинство виновников ДТП зимой - шиповники.
Что касается личного опыта, то могу повториться еще раз. Признаю, что свежие (то есть не 2-й и не 3-й сезон) шипы дают небольшое преимущество по сравнению с ЗИМНИМИ нешипованными высококлассными шинами (типа Пирелли) ТОЛЬКО на голом блестящем льду. Но я на своих Пирелли проезжаю по таким участкам без проблем только немного осторожнее.
Что касается условий в Москве, где нет и никогда не бывает льда, по мокрому асфальту зимой тормозной путь у шипованной резины (любой) длиннее чем у моих Пирелли
Отправлено: provo от 13 Октябрь 2017, 07:41:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.давайте замутим тему-опрос: кто сколько раз попадал в ДТП зимой и на какой резине и отсюда выясним что лучше?Врать будут! Я бы предложил когда видите ДТП фотографировать резину. Так будет объективнее.
Убежден, что большинство виновников ДТП зимой - шиповники.
Что касается личного опыта, то могу повториться еще раз. Признаю, что свежие (то есть не 2-й и не 3-й сезон) шипы дают небольшое преимущество по сравнению с ЗИМНИМИ нешипованными высококлассными шинами (типа Пирелли) ТОЛЬКО на голом блестящем льду. Но я на своих Пирелли проезжаю по таким участкам без проблем только немного осторожнее.
Что касается условий в Москве, где нет и никогда не бывает льда, по мокрому асфальту зимой тормозной путь у шипованной резины (любой) длиннее чем у моих Пирелли
Если бы еще ДТП происходили исключительно из-за нехватки тормозного пути... kofee это совершенно бесполезная статистика ДТП<->колеса...
Отправлено: charly от 13 Октябрь 2017, 15:16:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если бы еще ДТП происходили исключительно из-за нехватки тормозного пути... это совершенно бесполезная статистика ДТП<->колеса...Ну почему же, есть статистика (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy7RhtGN0LrQuC7RgNGEL2R0cA==), рисунок 5
Кстати, шипованные нешипованным там проигрывают! drinks
Сылка не работает, вот скриншот https://yadi.sk/i/WJuXJCMV3Niwir
Отправлено: AlexK от 13 Октябрь 2017, 17:57:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кстати, шипованные нешипованным там проигрывают!Из этой картинки такого вывода не следует.
Отправлено: provo от 13 Октябрь 2017, 19:08:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Если бы еще ДТП происходили исключительно из-за нехватки тормозного пути... это совершенно бесполезная статистика ДТП<->колеса...Ну почему же, есть статистика (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy7RhtGN0LrQuC7RgNGEL2R0cA==), рисунок 5
Кстати, шипованные нешипованным там проигрывают! drinks
Сылка не работает, вот скриншот https://yadi.sk/i/WJuXJCMV3Niwir
Чтобы действительно говорить о выигрыше или проигрыше нужно сопоставлять не просто количество ДТП на разных типах шин, а учитывать соотношение долей шиповок и липучек вцелом на рынке.
На графиках действительно видна разница, но если соотношение в зимней резине липучек к шиповкам 1 к 2, то уже картина меняется наоборот...
Но внятной статистики по долям рынка в разрезе типов зимних колес не удалось найти навскидку. Толко доли разных производителей... mda
Отправлено: AlexK от 16 Октябрь 2017, 11:03:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Но внятной статистики по долям рынка в разрезе типов зимних колес не удалось найти навскидку.Мне в паре мест попадались только общие слова типа "половина проданных во стране шин - зимние, из них 80% - шиповка".
Если верить этому - то липучка, согласно приведённой картинке, сливает в хлам)))
Но, повторюсь, это всего лишь картинка, и она в действительности ни о чём не говорит.
Отправлено: provo от 16 Октябрь 2017, 14:31:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот и я о чем.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Но внятной статистики по долям рынка в разрезе типов зимних колес не удалось найти навскидку.Мне в паре мест попадались только общие слова типа "половина проданных во стране шин - зимние, из них 80% - шиповка".
Если верить этому - то липучка, согласно приведённой картинке, сливает в хлам)))
Но, повторюсь, это всего лишь картинка, и она в действительности ни о чём не говорит.
В среднем по стране доля шиповок заметно больше половины, судя по косвенным данным.
Даже если по опроснику нашей темы смотреть - более 70%
Отправлено: zhanna_spb от 16 Октябрь 2017, 15:52:15
Отправлено: sergeiSH от 16 Октябрь 2017, 21:43:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Какой Гиславед взять - 100 или 200? Есть те, кто сравнить успел?Nokian Hakkapelitta 8 suv *OK* https://spb.koleso.ru/catalog/tyres/nokian/1080804/1099228/
Отправлено: maxt от 18 Октябрь 2017, 08:25:20
Отправлено: sergeiSH от 18 Октябрь 2017, 11:40:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Nokian Hakkapelitta 8 suv drinks поддерживаю)4 сезон и 32т.км. без потери шипов,только я 18 катки бралУ меня 7-ка и на 16. Из экономии брал, не жалею. 3 сезона, 40тыс. км, все шипы на месте, претензий нет, гребет drinks
Отправлено: НиколайСан от 19 Октябрь 2017, 11:31:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кстати, шипованные нешипованным там проигрывают!
Сылка не работает, вот скриншот https://yadi.sk/i/WJuXJCMV3Niwir
Не катит. Здесь цифры абсолютные, т.е. количество ДТП как безальтат банального количества продукции на дороге.
По вашей логике летом надо ездить на зимней резине поскольку летняя "проигывает" зимней в июле... ::)
А в январе, соответственно, лучше рассекать на летней, поскольку все зимние и всесезонные "
проигрывают" летним. :-)
IMHO для верного вывода нужны цифры удельные, а их нет.
Поэтому в такой ситуации было бы правильно просто взглянуть на статистику Норвегии Швеции Финляндии - для них это более важно и отношение к безопасности на колесах там иное.
Именно поэтому, среди прочего, я ездил и буду ездить на шипах. И с головой на плечах - не без этого...
Отправлено: zhanna_spb от 19 Октябрь 2017, 22:46:36
Отправлено: dimak1 от 21 Октябрь 2017, 20:33:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Nokian HakkapelittaСпс нокиан на трассе переднее правое, на смешной ямке на 100км/ч на выстрел,- нету для меня больше такого бренда, хорошо жив, устоял.
Отправлено: НиколайСан от 21 Октябрь 2017, 22:00:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Спс нокиан на трассе переднее правое, на смешной ямке на 100км/ч на выстрел,- нету для меня больше такого бренда, хорошо жив, устоял.
Летний или зимний на трассе....?
Отправлено: dimak1 от 25 Октябрь 2017, 05:58:13
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Летний или зимний на трассе....?Зимняя новая, проехал тыщи две с половиной, возможно то что делают под моделью нордман5 слабо относится к финской нокиан, но этот бренд на моей резине написан был. Сама резина идеально держала гололед, на мой взгляд лучше всех на льду, но состав смеси и толщина боковины, как итог тупо треснула-лопнула 3см сбоку, короче как ножом ударили. Тот ударчик на др резине и к грыже бы не привел, а тут такое.
Отправлено: MR_Ozio от 25 Октябрь 2017, 07:04:46
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вот вот, на рабочих кадиках у меня водители все аккуратные, не гоняют, а резину нордман рс зимнюю не шипованную сожрало за сезон до 2 мм остаточного протектора... Сезон Карл, и 6 мм протектора как слизало... Причем пробег тыс 30 за зиму. Фуфло какое то этот нордман...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Летний или зимний на трассе....?Зимняя новая, проехал тыщи две с половиной, возможно то что делают под моделью нордман5 слабо относится к финской нокиан, но этот бренд на моей резине написан был. Сама резина идеально держала гололед, на мой взгляд лучше всех на льду, но состав смеси и толщина боковины, как итог тупо треснула-лопнула 3см сбоку, короче как ножом ударили. Тот ударчик на др резине и к грыже бы не привел, а тут такое.
Отправлено: maxt от 25 Октябрь 2017, 07:45:04
Отправлено: НиколайСан от 25 Октябрь 2017, 08:15:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
но состав смеси и толщина боковины, как итог тупо треснула-лопнула 3см сбоку, короче как ножом ударили.
Почему у меня N4 не треснула за 5000+ ?
Отправлено: sergeiSH от 25 Октябрь 2017, 08:53:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
нокиан на трассе переднее правое, на смешной ямке на 100км/ч на выстрелВсе же не Нокиан, а Нордман, так и надо писать. Делают-то в России, украли что-то: вот и результат. А треснуть может что угодно.
Отправлено: provo от 25 Октябрь 2017, 09:23:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Завод-то один...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.нокиан на трассе переднее правое, на смешной ямке на 100км/ч на выстрелВсе же не Нокиан, а Нордман, так и надо писать. Делают-то в России, украли что-то: вот и результат. А треснуть может что угодно.
Отправлено: Val1 от 25 Октябрь 2017, 21:55:29
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Завод-то один...К сожалению вы правы. В свое время покупал Нокиан 4 еще финского производства.За 4 сезона ( с пробуксовками на голом зимнем асфальте) потерял всего 3 шипа на 4-х колесах. Следующая была Нокиан 7 уже отечественного завода - потери по 3- 5 шипов на каждое колесо после 2-х сезонов при той же манере езды. Сейчас стоит Нордман 4 купленный по акции и. как ни печально, но потери от 6 до 10 на каждое колесо за 3 сезона. Все таки финский контроль - это не финское производство. Финский Нокиан, к сожалению, уже не купить, а насчет Российского крепко подумаю. В остальном резина нравится.
Отправлено: НиколайСан от 26 Октябрь 2017, 08:58:06
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Все таки финский контроль - это не финское производство. Финский Нокиан, к сожалению, уже не купить
Едете в Лаппеенранту - это от вас недалеко, ставите на месте Нокиан настоящий, старые выкидываете, и едете обратно. Да, и жене понравится пока вы будете с шинами она по магазинам погуляет....
Через таможню ни новые, ни старые шины не возим..
Отправлено: Uncle Bob от 26 Октябрь 2017, 09:46:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Едете в Лаппеенранту - это от вас недалеко, ставите на месте Нокиан настоящийНеоднократно читал и слышал, что они сейчас в финку везут с питерского завода резину.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сейчас стоит Нордман 4 купленный по акции и. как ни печально, но потери от 6 до 10 на каждое колесо за 3 сезона. Все таки финский контроль - это не финское производство. Финский Нокиан, к сожалению, уже не купить, а насчет Российского крепко подумаю.Купил 5-й Нордман в 2014 году, 3 шипа потерял за 3 зимы суммарно на всех колёсах, кроме шумности не то что претензий, даже замечаний нет. Единственное отличие - брал 70-й профиль и версию SUV.
Тот же sergeiSH вроде на них ездит аналогичное время - и тоже ЕМНИП без проблем.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Спс нокиан на трассе переднее правое, на смешной ямке на 100км/ч на выстрел,- нету для меня больше такого брендаВыбор - личное дело каждого, но вовсе не факт, что проблема была в резине или в производителе. Могло быть много причин.
Отправлено: charly от 26 Октябрь 2017, 11:35:24
Правда расход топлива на 0,5-1л вырос. :'(
Отправлено: sergeiSH от 26 Октябрь 2017, 14:48:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Тот же sergeiSH вроде на них ездит аналогичное время - и тоже ЕМНИП без проблемУ меня 215/65 R16 Nokian 7suv drinks P.S. Все же 1 шип нашел потерянный при замене вчера. Это за 3 сезона.
Отправлено: zhanna_spb от 26 Октябрь 2017, 16:09:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Это за 3 сезона.
3 сезона у одних - 60 тысяч пробега, у других - 15. Все же интересно уточнять пробег в км.
Отправлено: НиколайСан от 26 Октябрь 2017, 18:15:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Неоднократно читал и слышал, что они сейчас в финку везут с питерского завода резину.
Я тоже это читал, но своими глазами в Финляндии не наблюдал. Как понимаете на резине все одно ведь написано "Made in..." и это никак не скрыть.
Поэтому думаю скорее это слухи от маркетологов. Финны очень "капризные" потребители, и если Нокиан им будет фуфло впаривать (задорого, разумеется) они потеряют самый главный свой рынок.
Возможен только два варианта продажи Made in Russia в Финке - либо значительно дешевле, либо не хуже а то и лучше местного производства.
Отправлено: Uncle Bob от 26 Октябрь 2017, 18:46:43
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
озможен только два варианта продажи Made in Russia в Финке - либо значительно дешевле, либо не хуже а то и лучше местного производства.Именно это мне и говорили мои питерские друзья.
Отправлено: НиколайСан от 26 Октябрь 2017, 19:46:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В итоге купила 100-ый гиславед
SUV али простой?
Добавлено: 26 Октябрь 2017, 19:47:42
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Именно это мне и говорили мои питерские друзья.
Ну а такое можно смело брать и юзать в РФ. Странно только что я лично таких не видел там...
Отправлено: Uncle Bob от 26 Октябрь 2017, 20:43:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Странно только что я лично таких не видел там...Не думаю, что у вас или у моих друзей есть полный анализ рынка финнов.
И по общим данным и тому, что я читаю и вижу, у каждой марки есть пользователи, для которых одной детали, возможно вообще не связанной с маркой, достаточно для отказа от марки. И обратно - часто покупки делаются на эмоциях.
Одно я понимаю точно - есть для каждой марки машины наилучший выбор резины для конкретного стиля вождения и для неких погодных условий. Но - есть довольно широкий набор марок шин, которые укладываются в весьма немалый диапазон оптимальных параметров вождения и комфорта.
С другой стороны, никто никому не мешает купить разом или покупать последовательно массу разных комплектов шин для определения лично ему самой вкусной и сладкой на ощупь и приятной на запах резины.
А одним из лучших аргументов были бы данные (объективные! -но где их взять?) по продажам и статистика по авариям.
Пока (надеюсь - пока) у нас такого нет
Отправлено: sergeiSH от 26 Октябрь 2017, 21:12:38
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
43000 LaieA_Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Это за 3 сезона.
3 сезона у одних - 60 тысяч пробега, у других - 15. Все же интересно уточнять пробег в км.
Отправлено: Val1 от 26 Октябрь 2017, 21:43:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
3 сезона у одних - 60 тысяч пробега, у других - 15. Все же интересно уточнять пробег в км.Что касается потери шипов в резине - я считаю, дело скорее не в пробеге, а в манере езды и жалости к этим самым шипам. К моему сожалению манеру езды с возрастом я не поменял - люблю стартануть с пробуксовкой, пройти поворот на пределе и т.д. И это на любом покрытии. Вопрос в другом. На резине произведенной в Финляндии я мог себе это позволить без особого ущерба для шипов, а вот на произведенной в России как то не получается.
Вопрос -зачем мне шипы при такой манере езды? В выходные приходится ездить по загородным не чищенным дорожкам (обычно накат или наледь) с горками и крутыми поворотами. Как то на липах чувствовал себя там без запаса уверенности. На шипах без проблем.
Пробег за 2 года 11 мес - 39 тыс. с хвостиком (отдельно зиму никогда не мерил).
Идея с поездкой в Финляндию для замены резины реально замечательна. Одна беда - невыездной я. А жена не водит.
Отправлено: zhanna_spb от 27 Октябрь 2017, 01:38:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
SUV али простой?
SUV
Отправлено: НиколайСан от 27 Октябрь 2017, 18:29:48
Отправлено: НиколайСан от 06 Ноябрь 2017, 15:06:11
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
озможен только два варианта продажи Made in Russia в Финке - либо значительно дешевле, либо не хуже а то и лучше местного производства.
Именно это мне и говорили мои питерские друзья.
Ну вот - в Иматре специально заглянул на зимний Нокиан...
Ваши питрские друзья, как и ожидалось, вас ввели в заблуждение.. Made in Finland.
Отправлено: Alevtina от 09 Февраль 2018, 14:10:53
и 8 Хаккой, что скажете?
Не хочется ставить дешевую резину, но всегда пользовались нокияном.
Отправлено: stundr от 09 Февраль 2018, 14:48:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Выбираю между 9для обсуждения резины есть отдельная ветка. В последующем что бы не получать предупреждения давайте ссылки на маркет.
и 8 Хаккой, что скажете?
Не хочется ставить дешевую резину, но всегда пользовались нокияном.
Отправлено: конопель от 17 Апрель 2019, 19:57:25
Отправлено: sergeiSH от 19 Апрель 2019, 07:56:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Возник вопрос, зимняя резина бриджстоун близак шиповка, резине 5 сезонов, протектор еще глубокий но потеря шипов в 2-х колесах около 40-50% , в двух получше. Стоит ли ставить ремонтные шипы и насколько их хватит. Может у кого-то опыт есть.Ставил, когда еще ездил на "8"-ке. Ездить можно, хватило на сезон, потом все равно выкинул. Вылетают, да и вообще.Неужели еще где-то ремонтируют шины? Еще помню, как "наваривали" сверху протектор. Проще заменить. Не так-то и дорого.
Отправлено: MR_Ozio от 19 Апрель 2019, 08:15:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А мне кажется что вся эта экономия выйти может боком. Кроилово ведет к попадалову.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Возник вопрос, зимняя резина бриджстоун близак шиповка, резине 5 сезонов, протектор еще глубокий но потеря шипов в 2-х колесах около 40-50% , в двух получше. Стоит ли ставить ремонтные шипы и насколько их хватит. Может у кого-то опыт есть.Ставил, когда еще ездил на "8"-ке. Ездить можно, хватило на сезон, потом все равно выкинул. Вылетают, да и вообще.Неужели еще где-то ремонтируют шины? Еще помню, как "наваривали" сверху протектор. Проще заменить. Не так-то и дорого.
Отправлено: sergeiSH от 19 Апрель 2019, 14:05:04
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
вся эта экономия выйти может бокомТочно.
Отправлено: конопель от 19 Апрель 2019, 17:49:50
Отправлено: provo от 31 Июль 2019, 13:40:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Речь же не про ремонт покрышек с восстановленим протектора, а про использование "ремонтных шипов" для восстановления ошиповки.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Возник вопрос, зимняя резина бриджстоун близак шиповка, резине 5 сезонов, протектор еще глубокий но потеря шипов в 2-х колесах около 40-50% , в двух получше. Стоит ли ставить ремонтные шипы и насколько их хватит. Может у кого-то опыт есть.Ставил, когда еще ездил на "8"-ке. Ездить можно, хватило на сезон, потом все равно выкинул. Вылетают, да и вообще.Неужели еще где-то ремонтируют шины? Еще помню, как "наваривали" сверху протектор. Проще заменить. Не так-то и дорого.
А это все ж разные вещи.
http://avto-blogger.ru/shiny-i-diski/remontnye-shipy-ozhivlyaem-zimnyuyu-rezinu-svoimi-rukami.html
http://avto-i-avto.ru/shiny-i-diski/samostoyatelnoe-vosstanovlenie-shipov-na-rezine.html
Отправлено: aharan от 31 Июль 2019, 14:33:21
Отправлено: KAMIKADSE от 27 Октябрь 2020, 19:36:22
Ездил 6 лет с подЪ.....ном от дилера с размером 205/60 R16 Hakka 7, при летней стандартной 205/70 r16.
Причем 2 колеса производства Финляндия 2 РФ. =)))) Вообще покупая видел? но декабрь 2014 и цена=))))
По итогу резиной очень доволен, 6 зим и общий пробег 94 тыс. из них на зимней скорее больше половины/
Износ по индикатору: нетронутые 6 виднеются 8,шипов на 3-х колесах равномерно нет процентов 10 может меньше, на одном 20-25%,
чье производство не скажу но еще могу посмотреть=))
В итоге выбор был между Haka 9 SUV размерами 215/65 и 215/70 в R16
Сегодня взял 215/65 - по клиренсу смотрится выше летней, может из-за того что боковина бронированная и не так проседает.
В сервисе накачали 2.4, по шуму разницы с летней вообще не заметил, вечером спустил перед 2.2, зад 2.1
Появился гул, но он не громче шума от 7, а может и тише, хотя и там я не замечал=))
Надо обкатывать, покатался от -3 днем с кашей на дороге, до -4 с ветрищем и метелью.
Ух как она держит, местами участки пешком не пройти корочка льда, как с маслом, а резина даже не ощущает.
Не рвал конечно, и не в пол тормоз. В общем надо ездить и впечатления писать, так же после 6 зим=))
Насчет езды с размером 205/60, конечно клиренс ниже (не замерял, но по бордюрам все равно ездил), машине легче, разгон быстрее как минимум ощущается у меня МКПП 1.8, управляемость лучше, но много пластика менять придется с нашей зимой (бампер некрашеный третий стоит, губа родная, в принципе как и все железо включая подвеску, кроме листа защиты).
Да и на вид маловаты, хотя этот параметр на скорость не влияет =)))
На размере выше, ощущаешь себя вольготней и как то приятней, ну и вид который кстати прям как надо встал в размере 215/65, 215/70 был бы неуклюже, хотя повторюсь в Hakla 9 SUV более жесткая боковина и скорее смотрятся на авто выше нежели другие в этом же размере.
Отправлено: sergeiSH от 27 Октябрь 2020, 20:19:55
Отправлено: igorim от 29 Октябрь 2020, 18:48:44
Отправлено: ДимаБор от 16 Ноябрь 2020, 09:58:50
Отправлено: kiratym от 23 Декабрь 2020, 00:05:48
Отправлено: provo от 23 Декабрь 2020, 10:59:35
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В этот раз взяла себе корейский Nexen, не ожидала такого. Очень нравится, как держит дорогу, тормозит. 3900 за колесоhttp://www.nexentire.com/ru/product/winter/ - которые из массы производимых ими зимних?
Отправлено: kiratym от 23 Декабрь 2020, 18:47:51
ШИПУЕМЫЕ NORDIC / SUV
WINGUARD winSpike ws62
Отправлено: МokkaVend от 23 Декабрь 2020, 21:40:30
Отправлено: MR_Ozio от 23 Декабрь 2020, 21:49:17
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Шипуемая, это её нужно ещё и шиповать? Или это теперь так шиповку называют?Это значит что они продаются без шипов, но при желании можно ошиповать ее
Отправлено: kiratym от 24 Декабрь 2020, 00:26:08
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: MR_Ozio от 24 Декабрь 2020, 05:30:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
MR_Ozio, вообще-то она идет с шипами ))))Но так же и продается без шипов.
Отправлено: Ceprej от 05 Январь 2021, 21:31:02
Отправлено: Moksel от 04 Февраль 2021, 14:18:15
Отправлено: sergeiSH от 04 Февраль 2021, 19:14:06
Essentia
Шины - 205/70 R16
Enjoy и Cosmo
Резина - 215/55 R18
Инфа из мануала:
195/70 R16 - только для зимней резины на R16
215/55 R18
205/70 R16
Варианты замены
205/70 R16
215/65 R16
215/60 R17
У меня такие же
Отправлено: Moksel от 05 Февраль 2021, 10:37:00
Поставить то можно, но при страховом случае как это повлияет?
Отправлено: MR_Ozio от 05 Февраль 2021, 11:19:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поставить то можно, но при страховом случае как это повлияет?Никто на это смотреть не будет.
Отправлено: Ilso от 05 Февраль 2021, 11:28:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
при страховом случае как это повлияет?Если пострадает колесо, Вам купят ту резину которая стоит на момент ДТП, во всяком случае мне сделали так (Ингоссстрах)
Отправлено: Moksel от 05 Февраль 2021, 12:00:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если пострадает колесо, Вам купят ту резину которая стоит на момент ДТП, во всяком случае мне сделали так (Ингоссстрах)Я имею ввиду ОСАГО! Если въехать в кого то, страховая не откажет в выплате пострадавшему на сновании что на моей машине стоят шины не штатного размера.
Добавлено: 05 Февраль 2021, 12:01:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Никто на это смотреть не будет.Хорошо если так.
Даже при необходимости максимальных выплат?
Отправлено: provo от 05 Февраль 2021, 12:09:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Делаю страховку и диагностическую карту (ДК). Необходимо указать размерность шин. На зиму установлены 215/65 16. Но это не штатный размер. Вопрос, как быть? Что если при возникновении страхового случая откажут в выплате по причине не правильных шин. Или просто ДК не дадут?
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Если пострадает колесо, Вам купят ту резину которая стоит на момент ДТП, во всяком случае мне сделали так (Ингоссстрах)Я имею ввиду ОСАГО! Если въехать в кого то, страховая не откажет в выплате пострадавшему на сновании что на моей машине стоят шины не штатного размера.Добавлено: 05 Февраль 2021, 12:01:54Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Никто на это смотреть не будет.Хорошо если так.
Даже при необходимости максимальных выплат?
не морочь глупыми мыслями себя ;D
Размерность колес страховой нужна ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО чтобы потом такую же резину тебе предоставить при утрате :)
Отправлено: Moksel от 05 Февраль 2021, 14:56:02
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
не морочь глупыми мыслями себя ;DМы как на разных языках.
Размерность колес страховой нужна ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО чтобы потом такую же резину тебе предоставить при утрате :)
Какую ещё резину мне предоставить?
Я делаю обязательную ОСАГО. Не Каско. Мне резину никто не предоставит в любом случае. Зачем им в ДК размер моей резины? Если размер окажется не штатный, это не повод отказа в выплате? Ну типа тормозные механизмы не смогли справится и остановить машину потому что автомобиль переоборудован с применением шин не заводского размера.
Ну это как если мотор на гарантии, но с ним проблемы, а у меня масло не с тем допуском, всем понятно что не в допуске и не в масле дело, но это формальный повод отказать в гарантии. Или ещё бывает на бензин валят, который всегда чему нибудь не соответствует.
Отправлено: MR_Ozio от 05 Февраль 2021, 15:15:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Никто на резину не обращает внимания, это раз, два, при наступлении случая страхового по вашей вине, никто вашу машину на несоответствие проверять не будет,вы просто сдаёте европротокол в свою страховую и все.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.не морочь глупыми мыслями себя ;DМы как на разных языках.
Размерность колес страховой нужна ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО чтобы потом такую же резину тебе предоставить при утрате :)
Какую ещё резину мне предоставить?
Я делаю обязательную ОСАГО. Не Каско. Мне резину никто не предоставит в любом случае. Зачем им в ДК размер моей резины? Если размер окажется не штатный, это не повод отказа в выплате? Ну типа тормозные механизмы не смогли справится и остановить машину потому что автомобиль переоборудован с применением шин не заводского размера.
Ну это как если мотор на гарантии, но с ним проблемы, а у меня масло не с тем допуском, всем понятно что не в допуске и не в масле дело, но это формальный повод отказать в гарантии. Или ещё бывает на бензин валят, который всегда чему нибудь не соответствует.
Отправлено: A777 от 07 Февраль 2021, 07:53:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Делаю страховку и диагностическую карту (ДК). Необходимо указать размерность шин.В пункте ТО размерность в диагностическую карту не вписывали ни у одного авто, только название шин вписывали. Разные пункты ТО были, как в Москве, так и в области. И дилерские тоже.
А вот при оформления Каско недавно, при переходе из одной СК компании в другую, эксперт осматривал и фиксировали всё, в т.ч. размерность шин.
Отправлено: sergeiSH от 31 Март 2021, 21:10:23
Отправлено: НиколайСан от 31 Март 2021, 23:17:39
Но для зимы в городе который все время отмачивают реагентами лучше Gislaved ....
Отправлено: zritelus от 15 Ноябрь 2021, 18:16:44
Добавлено: 15 Ноябрь 2021, 18:26:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
лучше Gislaved .но я его нигде не нашел...
Отправлено: A777 от 15 Ноябрь 2021, 19:27:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Gislaved ...но я его нигде не нашел..Если Gislaved Китай или Россия, то быстро шипы теряет.
Отправлено: zritelus от 15 Ноябрь 2021, 20:48:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Gislaved Китай или Россия8 лет назад был "Made in Germany"
Добавлено: 15 Ноябрь 2021, 20:58:10
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
как надо встал в размере 215/65, 215/70 был бы неуклюжеРазница в 10,75 мм визуально совершенно незаметна
Отправлено: A777 от 15 Ноябрь 2021, 22:18:00
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
8 лет назад был "Made in Germany"В Калуге с 2013 предприятие, которое выпускает шины торговых марок: «Continental», «Gislaved», «Barum», «Matador».
www.km.ru/avto/2013/01/28/avtoprom-v-rossii/702559-continental-vypustil-pervuyu-shinu-s-kleimom-made-russia
Отправлено: sergio garza от 23 Ноябрь 2021, 10:50:45
Идеально вообще.
Только город, ЗСД, КАД и пуля)
Отправлено: sergeiSH от 23 Ноябрь 2021, 17:36:20
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
свеженькие Nokian Nordman 8 215/65 R 16 102TУ меня Nokian Hakka 7, езжу с 2014г. Протектор как новый, на 2-х колесах потерял по 3 шипа за все это время. Так что, думаю, жалеть не будете.
Отправлено: MR_Ozio от 23 Ноябрь 2021, 18:02:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
у меня на корсе нокиан хакаппелита 4 вроде(завтра точно гляну), езжу с 2008 года)))) протектрор конечно подношен, но еще ездит)))Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.свеженькие Nokian Nordman 8 215/65 R 16 102TУ меня Nokian Hakka 7, езжу с 2014г. Протектор как новый, на 2-х колесах потерял по 3 шипа за все это время. Так что, думаю, жалеть не будете.
Отправлено: Pups от 07 Февраль 2022, 14:57:33
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня Nokian Hakka 7, езжу с 2014г. Протектор как новый, на 2-х колесах потерял по 3 шипа за все это время. Так что, думаю, жалеть не будете.Хакка и Нордман разные совершенно, в отзывах часто читал, что Нордман хуже
Отправлено: A777 от 07 Февраль 2022, 17:16:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Хакка и Нордман разные совершенно, в отзывах часто читал, что Нордман хуже.Разные. Нордман просто дешевле, резина другая, шипы другие.
Отправлено: НиколайСан от 07 Февраль 2022, 22:29:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если Gislaved Китай или Россия, то быстро шипы теряет.
Гиславед это Конти Россия. Поскольку шипы пропиетарные (таких шин не много на рынке) ошиповка не в сарае оптовика или розничного торговца а на заводе производителе.
А это заметно влияет на сроки утраты шипов при прочих равных.
У меня NF100 уже 4-й или 5-й сезон , шипы сидят очень хорошо.
Отправлено: A777 от 08 Февраль 2022, 23:08:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Сравниваю Гиславед с Гудиер Ультрагрип Айс Арктик, которая держит шипы лучше.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Если Gislaved Китай или Россия, то быстро шипы теряет.Гиславед это Конти Россия..заметно влияет на сроки утраты шипов при прочих равных.
У меня NF100 уже 4-й или 5-й сезон , шипы сидят очень хорошо.
Добавлено: 08 Февраль 2022, 23:26:46
Дополню отзыв: шины ещё проходимостью отличаются, Мокка с передним приводом на шинах Гудиер Ультрагрип в снегу отлично, ни разу не застревала, а на Гиславеде на похожей машине с передним приводом буксовала.
Отправлено: НиколайСан от 08 Февраль 2022, 23:50:26
Поэтому каждому овощу свое поле.
Отправлено: Вячеслав_75 от 13 Февраль 2022, 22:18:52
https://www.kolesa-darom.ru/catalog/avto/shiny/pirelli/formula-ice/225-55-R18-T-102-681721/
Цена поменьше, шипы держатся, кашу гребет отлично, мягкая и не шумная. Машина на них чуток повыше что для зимы гуд.
Отправлено: A777 от 22 Сентябрь 2023, 22:18:15
Отправлено: A777 от 08 Октябрь 2023, 14:25:01
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Есть опыт у кого по китайским Triangle IceLynx Ti501 или по корейским Roadstone Winguard Spike?Ответа не дождалась, и на свой страх и риск сегодня купила и поставила зимние шины Triangle IceLynx Ti501 на полноприводную Ауди SUV. Шины приблизительно одинакового размера (стояли на ней летние 235), поэтому можно сравнивать с Моккой. Triangle оказались мягкими, чем-то на Мишлен похожи. Отбалансировались с минимальными количеством грузов. По ощущениям, сейчас ехала от шиномонтажа, совсем негромкие, несмотря на шипы, ожидала, что будут громче. Пока шинами и ценой довольна, не думаю, что сильно будут отличаться на льду от Pirelli Ice Zero 2, которые взяла на весенней распродаже для Мокка.
Отправлено: A777 от 15 Декабрь 2023, 18:14:43
Отправлено: НиколайСан от 18 Декабрь 2023, 01:22:09
Отправлено: A777 от 18 Декабрь 2023, 12:04:23
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Главное чтобы костюмчик сидел....Вопрос цены. Перед зимним сезоном пришлось покупать, срочно, и нужно было что-нибудь уравновешенное. Было бы время, на авито можно помониторить интересные предложения б/у ( мишлены, хакки и гудиеры ).
А если на покупку новых шин в этой размерности денег потратить в 4 раза больше, то на Мишленах бы щеголяла :) сейчас пробую в разных условиях, и не вижу разницы между китайскими Triangle IceLynx Ti501 и, к примеру, российскими Gislaved Nord Frost 200.
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 19 Декабрь 2023, 23:41:51
Отправлено: MR_Ozio от 20 Декабрь 2023, 16:09:42
Отправлено: A777 от 20 Декабрь 2023, 17:30:05
Отправлено: Ilso от 20 Декабрь 2023, 18:42:40
Отправлено: A777 от 20 Декабрь 2023, 19:10:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
монопривод-недомашина ::)В Dunlop Grandtrek SJ6 был обут полноприводный внедорожник. Если вам скажут, что с полноприводной машиной в скольжении на льду легко управиться, то это не так. Если ведущая ось одна, в экстренных случаях более понятно и предсказуемо поведение машины.
Отправлено: Ilso от 20 Декабрь 2023, 22:08:29
Отправлено: sergeiSH от 21 Декабрь 2023, 07:30:20
Добавлено: 21 Декабрь 2023, 07:32:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если ведущая ось одна, в экстренных случаях более понятно и предсказуемо поведение машины.А когда, застрявши в снегу, крутятся не 2 колеса, а 4, то как-то лучше себя чувствуешь.
Отправлено: MR_Ozio от 21 Декабрь 2023, 08:33:29
Отправлено: A777 от 21 Декабрь 2023, 13:37:54
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если автомобиль уже застрял, то вытаскиваем из багажника трапы, подкладываем под колёса, и едем дальше Laie_Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Если ведущая ось одна, в экстренных случаях более понятно и предсказуемо поведение машины.
А когда, застрявши в снегу, крутятся не 2 колеса, а 4, то как-то лучше себя чувствуешь.
Но лучше не лезть в снежные заносы, не предназначенные для кроссовера. Недавно на даче разворачивалась в снегу и сдёрнула юбку заднего бампера полноприводной Ауди. А с Опель Мокка (всего-навсего передний привод) такого не случалось, несмотря на низкий передний свес, в снегу в этом месте Опель разворачивался легко и непринуждённо на шинах GoodYear UltraGrip Ice Arctic. Кстати, рекомендую, эти шины очень хорошие (мягкие и крепкие, мало снашиваются, хорошо держат шипы, на льду замедляется авто на них отменно), стоит покупать, если где остались в продаже.
Отправлено: НиколайСан от 11 Январь 2024, 22:22:10
Отправлено: A777 от 12 Январь 2024, 14:44:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я как-то разворачивался в снегу и сдернул передний бампер новенькой казенной Volvo 960... Весь...... :oБывает)
Точно так при начале движения остался на бордюре передний бампер Опель Вектра. В автомобиль перед этим сели 4 человека. Вывод: внимательнее парковаться у бордюров, установленными нашими коммунальщиками не по ГОСТу. А строители наши должны знать, что бордюр по правилам заглубляется по горизонтальной литой отметке, которая на нём присутствует.
И если автомобиль позволяет хозяину купить шины немного выше штатных, то это хорошо, меньше вероятность что-либо повредить на таких шинах.
Пример для Мокка: вместо 215/65-16, этот автомобиль прекрасно себя чувствует на зимних шинах 215/70-16, проверено.
Добавлено: 12 Январь 2024, 15:25:32
P/S: зимние 215/70-16 установлены на OPL35 (параметры в нете), не задевает у Мокка такой комплект.
Отправлено: НиколайСан от 16 Январь 2024, 22:15:27
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Бывает)
Точно так при начале движения остался на бордюре передний бампер Опель Вектра. В автомобиль перед этим сели 4 человека. Вывод: внимательнее парковаться у бордюров, установленными нашими коммунальщиками не по ГОСТу.
Я сдернул бампер Вольво не о бордюр, а о межколейный снег.... Эти шведы не поставили ничего плоского под моторным отделением и при движении задним ходом бампер стал работать как лопата. Но прочность крепления лопатному не соответствовала..... С тех пор я ценю все плоские щиты любой конструкции под моторным отделением особенно если они вплотную к нижней кромке бампера примыкают....
Отправлено: xvovanx от 16 Январь 2024, 22:46:43
Отправлено: A777 от 17 Январь 2024, 12:00:03
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Шипы помогают на укатанном снегу и обледеневшей сельской/лесной дороге. На неубранном снегу, каше во дворах, на асфальте с черным льдом шипы вообще не при делах, только липучка и грубый протектор.Наблюдаю этой зимой московские дворы. Массивные ледяные наросты на асфальте. Лёд под снегом практически везде, кроме небольших проездов, где проходит трактор-уборшик. Без шипов и хорошего протектора во дворах никак, а то можно не уехать с парковочного места. В прошлые годы чистили город лучше, выгоняя массово рабсилу на улицу, а сейчас дворников днём с огнём.
Не во дворах, даже на улицах лёд и наваленный снег, с парковочных мест без хорошего зимнего протектора и шипов уехать проблематично.
Нельзя принижать свойства шиповки. В городе можно редко, но метко просвистеть на липучке по утреннему ледку, например, на МКАДЕ или любой эстакаде, или ещё может где не хватить места для остановки ТС. Универсальный рецепт российской зимы - шипы, а чтобы на голом асфальте не увеличить тормозной путь на шиповке, то ездить потише и внимательнее.
Все мы знаем про серьёзную аварию на трассе М-11 из-за образовавшейся корки льда, на передней машине участника, кстати, не было шипованных шин.
Отправлено: MR_Ozio от 17 Январь 2024, 12:12:28
Отправлено: A777 от 17 Январь 2024, 12:45:44
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
A777, езжу на липучке, проблем не испытываю. А если опыта нет, то и шипы не помогут.У стартёра массовой аварии с потерпевшими на м11 был стаж и опыт, но шин хороших на машине не было.
Нельзя воспринимать поездки на автомобиле при меняющейся погоде и российских перепадах температуры как приключение.
Отправлено: MR_Ozio от 17 Январь 2024, 14:57:03
Отправлено: El_Dimich от 17 Январь 2024, 15:18:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.A777, езжу на липучке, проблем не испытываю. А если опыта нет, то и шипы не помогут.У стартёра массовой аварии с потерпевшими на м11 был стаж и опыт, но шин хороших на машине не было.
Нельзя воспринимать поездки на автомобиле при меняющейся погоде и российских перепадах температуры как приключение.
дорожники на той трассе вывесили знаки 70 км/ч ограничение скорости по погодным условиям (светились висели предупреждали) - но у нас же на трассах все летают в левом ряду. ???
Отправлено: A777 от 17 Январь 2024, 17:52:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
A777, ау, вы слышите меня?...Я и на летней резине зимой могу ездить.Слышу Вас, Алексей!
Во-первых, количество автомобилей на дорогах было меньше на порядок.
Во-вторых, дороги активно поливались и посыпались солью, хлорид натрия растворял лёд мгновенно, и препятствовал скольжению автомобиля лучше. Сейчас дорожные реагенты другие, не так быстро растворяют снег и лёд.
В-третьих, подготовка водителей была намного лучше, проходила ступенчато. Мало было частников зимой на дороге. Берегли машины люди тогда, и зимой старались не ездить. А на хорошую персоналку или такси сажали водителей 1 и 2 класса. На грузовик, они не такие быстрые были, можно и водителей 3 класса сажать.
Скорости не такие, как сейчас. Да, таксисты держали сотню на летних шинах от Шереметьево, но это был предел Волжанки зимой на узких летних шинах. А кто ставил советскую Снежинку на 24ку, то уже на 80 км/ч понимал, что ехать некомфортно, можете сами попробовать.
Риск, Алексей, дело благородное, но всегда помните о близких, которые Вас ждут дома!
Отправлено: MR_Ozio от 17 Январь 2024, 18:02:45
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
В-третьих, подготовка водителей была намного лучше, проходила ступенчато. Мало было частников зимой на дороге. Берегли машины люди тогда, и зимой старались не ездить. А на хорошую персоналку или такси сажали водителей 1 и 2 класса. На грузовик, они не такие быстрые были, можно и водителей 3 класса сажать.То о чем я и пишу, что голову надо включать а не шипы ставить.
Отправлено: A777 от 17 Январь 2024, 18:15:32
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
То о чем я и пишу, что голову надо включать а не шипы ставить.Предлагаю так: включать голову водитель должен всегда, плюс шины получше по сезону покупать drinks
Отправлено: MR_Ozio от 17 Январь 2024, 18:49:26
Отправлено: xvovanx от 17 Январь 2024, 19:50:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
голову надо включать а не шипы ставить.+100500/ Очень часто вспоминаю историю про то, как мой коллега лет 25-30 назад, купив наикрутейшую дорогущую зимнюю резину GoodYear стоимостью в полмашины, на первом же повороте улетел в кювет. Ну как же, крутая резина не помогла выключенной голове dirol
Отправлено: НиколайСан от 17 Январь 2024, 20:10:15
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Не надо тут утверждать что шипы лучше а липучка гавно.
Шипы действительно лучше, а липучка гавно. Но дело то в том, что и шипы, и липучка провоцируют не- и малоопытных водителей на вождение не соответствующее реалиям дорожной (погодной) обстановки, порождают ложные ожидания, особенно липучка. Другими факторами являются АКП и особенно вариаторы, ЭУРы и иногда ГУРы с недостаточной обратной связью..... Самое опасное когда все это одновременнно....
Отправлено: A777 от 17 Январь 2024, 20:23:19
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Очень часто вспоминаю историю про то, как мой коллега лет 25-30 назад, купив наикрутейшую дорогущую зимнюю резину GoodYear стоимостью в полмашины, на первом же повороте улетел в кювет. Ну как же, крутая резина не помогла выключенной голове dirolПравильно, голову не включил, купился на дешёвое старьё с раздолбанной подвеской и плохими тормоза, вот и улетел :)
А шины были хорошие.
Отправлено: MR_Ozio от 17 Январь 2024, 21:15:36
Добавлено: 17 Январь 2024, 21:16:35
A777, о как вы четко определили что в машине были такие неисправности, не видя автомобиль.
Отправлено: El_Dimich от 18 Январь 2024, 10:46:45
остальное время трасса или частный сектор что очень и очень редко бывает.
обычно утром после ночи сугробы каша, но у меня всегда с собой лопата есть и липучка гребёт хорошо, даже из колеи выбираюсь с пробуксовками отключая ESP.
поэтому мой выбор липучка - мне вот лично шипы не нравятся, они очень шумные, потом было раньше часто они отлетали за сезон и нарушают балансировку колеса.
лет 15 назад у нас ошиповку колеса делали в таксопарке вроде 500-700 рублей 1 колесо стоило.
в общем и целом выбор резины как и масла это скорее вопрос религии :P
Отправлено: A777 от 18 Январь 2024, 13:52:50
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
A777, о как вы четко определили что в машине были такие неисправности, не видя автомобиль.Элементарно, Алексей.
Читаем: человек купил что-то типа автомобиля, и к нему новые зимние импортные шины 25-30 лет назад.
В те времена многие покупали шиповку или фрикционку недорого, несмотря на то, что Нокиа тогда шла из Финляндии, Континенталь начал завозить Конти и Гиславед с летних, потом пошли зимние к нам, несколько завозов Гудиер было из разных стран, но особой популярностью не пользовались. Муж тогда себе на mb210 заказывал качественную зимнюю липучку 215/55R16 из Германии, приблизительно по 50уе за шину.
А теперь можно прикинуть, что представляло из себя в то время средство передвижения, о котором рассказал xvovanx, если шины обошлись "в полмашины". Для понимания, нормальную 3-4-летку в те годы из Германии в идеальном состоянии привозили за 8-10 тыс.Е, глазастый - 16 тыс., бмв пятёрка - приблизительно так же. Таможня Добролюбовская, к примеру, обходилась около 2-3 тыс.уе. для легковых, никаких дополнительных сборов и пр. Если получалось вернуть Mehrwertsteuer, ещё дешевле машина обходилась. Да, некоторые хотели за 3-4 тыс.Е машину, в принципе и такое возможно было, но дёшево и качественно не всегда совместимые вещи.
Шины возили от 25 у.е. за шт. Это только через несколько лет таможня озверела, и стала только по 2 шины разрешать частнику к провозу. Кто не хотел под заказ, в магазине МЕТРО Кэш энд Керри выбрасывали иногда европейские шины разных размеров по небольшим ценам.
Даже цены на огромные внедорожные шины из Америки BFGoodrich, Goodyear, Cooper с проводкой через фирму не были запредельными на рынке около КЭМПа на Каширке, покупали их из контейнеров.
Вывод такой из всего этого: в рассказе xvovanx фигурирует очень дешёвый старый автомобиль, шины которого стоили половину цены машины. У такой машины нужно всё внимательно проверять и приводить в порядок, менять часть деталей, особо обращать внимание на детали тормозной системы, подвески, прежде чем выезжать, тогда вероятность улететь ( взлететь, пролететь и залететь ) будет гораздо ниже.
Отправлено: El_Dimich от 18 Январь 2024, 14:22:18
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Муж тогда себе на mb210 заказывал качественную зимнюю липучку 215/55R16 из Германии, приблизительно по 50уе за шину.
круто - у меня тогда з/пл была всего 100 -120 баксов в месяц :)
Отправлено: MR_Ozio от 18 Январь 2024, 15:08:02
Отправлено: A777 от 18 Январь 2024, 15:40:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
круто - у меня тогда з/пл была всего 100 -120 баксов в месяц :)Сейчас з/п рабочего от 30 тыс., а зимняя шина такого размера и качества от 11-12 тыс.руб., и дороже. Похуже качеством или китайская - 8-9 тыс. Вот и считайте.
Раньше, если денег немного, вы легко могли приехать в специализировнный ангар, где продавались действительно европейские или японские мало б/у шины. Сейчас вы читаете подобные предложения по шинам б/у, но на месте наблюдаете сданные местными шины, продающиеся хитрыми перекупами очень дорого. Ассортимент сейчас скудный, а порой предлагают почти изношенные шины, годные только для утилизации.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
A777, т.е. вы уверены, что у человека была не новая машина?Да. В это время классика стоила почти 3 т.$ /80 тысяч рублей/, а девятку с двигателем 1,5 покупали ещё дороже/если не изменяет память, 114 вроде платила, включая цвет/. Потом к ней комплект новых шин зимних - около 200 долл., плюс дополнительно диски Mefro. Иномарки новые намного дороже были. Поэтому соотношение 3000 и 200 сомнению не подлежит.
Человек заплатил половину цены автомобиля за шины, значит старую машину взял, подешевле.
Отправлено: MR_Ozio от 18 Январь 2024, 17:20:59
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Да. В это время классика стоила почти 3 т.$ /80 тысяч рублей/, а девятку с двигателем 1,5 покупали ещё дороже/если не изменяет память, 114 вроде платила, включая цвет/. Потом к ней комплект новых шин зимних - около 200 долл., плюс дополнительно диски Mefro. Иномарки новые намного дороже были. Поэтому соотношение 3000 и 200 сомнению не подлежит.Прекратите ванговать! Вы какую то фигню несете не по теме. И прекращайте навязывать всем свое мнение. Кому какую резину выбирать, это дело сугубо личное!
Человек заплатил половину цены автомобиля за шины, значит старую машину взял, подешевле.
Отправлено: xvovanx от 18 Январь 2024, 18:51:16
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Прекратите ванговать! Вы какую то фигню несете не по теме.Чтоб все успокоились, скажу - машина была "мыльница" Ауди В4, в хорошем состоянии, резина стоила порядка 160 евро за колесо.
Отправлено: A777 от 18 Январь 2024, 20:07:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
160 евро за колесоВ тему и применительно к Мокке: почти столько же за зимнюю шину у нас сейчас, новые нешипованные шины на нашу машину Michelin X-Ice Snow 215/55 R18 99H - 22 тысячи за одну, или шипованные Michelin X-Ice North 4 215/55 R18 99T - 26 тыс. за одну. А там точно переплата, так как R16 в штате.