-
Двигатель 1,4 NET Turbo
Двигатель работает нормально, НО с недавнего времени стал замечать так сказать "легкий тремор" ;D стрелки оборотов ХХ при остановке/стоянке. Двигается с амплитудой не более 1 самого маленького деления тахометра (примерно 1 мм) еле заметно с интервалом в полсекунды.
Масло менял, заправку тоже.
Кто знает, что за фигня?
-
Не мешайте машине работать
-
Не мешайте машине работать
панацея?
-
Не мешайте машине работать
Пускай работает, просто раньше такого не было. Как бы хуже не стало.
-
панацея?
а что еще если человек заметил еле заметные гуляния оборотов которые допускаются, двигатель по определению не может держать ровные обороты за все время его работы, всегда присутствуют гуляния на 50-100 оборотов, на всех машинах я это замечал+ не точная измерительная техника+ просадка напряжения+ не точный впрыск топлива+ криво сработал регулятор напряжения+ искра не сильная, + свечка немного пробивает.
Добавлено: 10 Июль 2014, 16:00:21
Пускай работает, просто раньше такого не было. Как бы хуже не стало.
ну так работает же)))) как начнет прогрессировать, тогда стоит бить тревогу!
-
Все также. Гуляют в пределе 50-100. Раньше или не было или внимание не обращал. На езде никак не отражается.
-
Сегодня то же обратил внимание - сразу после запуска имеется данное гуляние оборотов. И по тахометру и на слух. Честно говоря с таким идиотским поведением движка при прогреве сталкивался только на карбюраторных машинах в начале 90-х, да и то, при неисправностях системы автопрогрева. На инжекторах ни разу такого не видел.
-
На инжекторах ни разу такого не видел.
это Опель, детка (с) ;)
-
У всех авто обороты плавают, и это не поломка... А уж при прогреве, это вполне нормально...
-
kiratym, То что это не поломка согласен. А то, что это кривые настройки-уверен. Вообще чем больше общаюсь я с этим автомобилем тем яснее понимаю что крах фирмы опель пяток лет назад это не случайность а закономерный процесс.
-
kiratym, То что это не поломка согласен. А то, что это кривые настройки-уверен. Вообще чем больше общаюсь я с этим автомобилем тем яснее понимаю что крах фирмы опель пяток лет назад это не случайность а закономерный процесс.
Почитайте форум Мазды сх-5, не знаю победили они дабл и трибл старты при околонулевой температуре на машинах с бесключевой заводкой и не забудьте сравнить цены на Опель и Мазду.Сам почти купил Мазду и даже это и еще многое неприятное что обсуждалось на форуме Мазды не оттолкнуло от покупки.Это я к тому,что тот кто хочетнайти к чему придраться тот будет любую мелочь возводить в высшую степень а кому авто нрпвится, тот будет его воспринимать таким какой он есть...И естественно каждый имеет право на свое личное мнение и в принципе я не защищаю GM drinks LaieA_
-
Ilso, А причём тут проблемы других автомобилей? Конкретно мне в этом дрыганье оборотов не нравится мгновенный расход, который показывает БК - 3 литра/час. И это при температуре за бортом 24 градуса. :o с учётом что обороты при этом в районе 1200 получается что движок работает на очень, очень сильно обогащённой смеси. Боюсь что такие режимы пуска приведут к быстрому выходу катализатора из строя. Вот интересно а при отрицательных температурах какой расход будет показывать БК. И какие обороты у двигателя при пуске?
-
zelen,У меня при заводе машины обороты 1200 примерно расход не помню,но первве 40 сек. -Минуту обороты тоже плавают и вообще ощущение,что двигло троит,в другой теме выяснилось, что не у меня одного так. Причем что в минус 22,что в плюс 32 поведение не меняется-лично я считаю что такая программа работы авто при старте,тем паче я не один такой,посему забил,прогретый движок работает ровно и придраться не к чему.
-
А уж при прогреве, это вполне нормально...
речь не про прогрев, плавают именно при прогретом движке.
При запуске холодного двигателя нормально все - примерно 1200 и плавно падают.
-
Кондиционером пользуетесь? Вентилятор двигатель охлаждает?
-
Ilso, А причём тут проблемы других автомобилей? Конкретно мне в этом дрыганье оборотов не нравится мгновенный расход, который показывает БК - 3 литра/час. И это при температуре за бортом 24 градуса. :o с учётом что обороты при этом в районе 1200 получается что движок работает на очень, очень сильно обогащённой смеси. Боюсь что такие режимы пуска приведут к быстрому выходу катализатора из строя. Вот интересно а при отрицательных температурах какой расход будет показывать БК. И какие обороты у двигателя при пуске?
Это нормальная работа мотора, т.к. режим пуска на всех моторах работает на обогащенной смеси, и это так и должно быть. А за катализатор не переживайте, он рассчитан на это. И зимой так же будет, даже еще больше мгновенный расход будет показывать.
-
Кондиционером пользуетесь? Вентилятор двигатель охлаждает?
Дергается и с кондеем и без.
Если кондей врубить, амплитуда движения стрелки немного увеличивается. Незначительно.
-
Это нормальная работа мотора, т.к. режим пуска на всех моторах работает на обогащенной смеси, и это так и должно быть.
Странно это. 2-х литровый движок тушкана никогда не позволял себе такого. Да и мгновенный расход при пуске летом всегда был менее 2-х литров час. Тут же движок аж корячит от перелива и это считается нормой.
-
zelen, о каком переливе идет речь? Мотор разве захлебывается в топливе, троить начинает? Вы поднимите ногой обороты путем нажатия на педаль акселератора до 1500 об и посмотрите, сколько будет расход топлива. Вы во всех темах машиной не довольны, не проще вам от нее избавится и купить тушкана двухлитрового у которого после пуска расход не поднимается выше 2-х литров.
Добавлено: 29 Июль 2014, 00:54:45
zelen, с фарами надеюсь разобрались путем перевода переключателя в режим авто...
-
MR_Ozio, Данная машина была куплена женой, для себя любимой. И давай не будем тут смешивать эргономические и технические параметры автомобиля. Девушки выбирают авто исключительно по своим, только им известным критериям. Например ix-35 был отвергнут по причине слишком толстого порога, который затрудняет посадку и об который постоянно пачкается юбка mda. Эта же машина жене понравилась. И внешне и салон. А меня её автомобиль волнует только с одной стороны - ломучесть. Так как возиться с поломками, неисправностями, техосмотрами и всякими столбиками, которые перебегали дорогу при парковке, придётся мне. Поэтому мне понравился обычный атмосферный двигатель, гидравлический автомат, некрашеные, легко заменяемые бампера и боковины. То есть данная машина в плане эксплуатации её женщиной-блондинкой обещает быть практичной.
Тут же я высказываю свои замечания исключительно по техническим параметрам машины, исходя из своего жизненного опыта и сравнения с другими авто, которыми владел и владею.
А на счёт фар - что там разбираться. ДХО у меня не работают. И магнитола Navi 950 не переходит в ночной режим, и яркость подсветки не регулируется. Радует лишь то, что после запуска машины автоматически включается ближний свет и габариты. И для этого не надо производить никаких действий с переключателем света. Который, кстати, стоит при этом в положении авто. Самое интересное - если щёлкнуть на выкл надпись автосвет выкл на дисплее появляется, габариты и ближний выключаются но при этом ДХО не зажигаются dirol. Повторный щелчёк на выкл - появяется надпись автосвет вкл ближний и габариты при этом зажигаются. Если переключить на габариты то включаются габариты. Если переключить на ближний - то включается ближний. И автодальний работает как надо. Такое впечатление что либо датчик освещённости накрылся, что маловероятно, так как зеркало то ночью автоматически то затеняется, либо жена как то перевела машину в режим какой нибудь разновидности скандинавского света.
-
zelen, датчик не в зеркале а на стекле, и он у вас видимо не работает, либо при сборке его тупо не подключили, а когда переключателем света вы отключаете весь света, дхо зажгутся лишь в том случае когда вы переведете селектор акпп из паркинга в любое другое положение. У меня в машине лично, работает все и как надо.
-
а когда переключателем света вы отключаете весь света, дхо зажгутся лишь в том случае когда вы переведете селектор акпп из паркинга в любое другое положение.
Можно ткнуть в страницу руководства где ЭТО написано. Просто уже начинает бесить этот опель у которого всё через жопель.
-
zelen, а попробовать, не?
Добавлено: 30 Июль 2014, 02:35:02
а когда переключателем света вы отключаете весь света, дхо зажгутся лишь в том случае когда вы переведете селектор акпп из паркинга в любое другое положение.
Можно ткнуть в страницу руководства где ЭТО написано. Просто уже начинает бесить этот опель у которого всё через жопель.
А что вы так нервничаете, ведь не вы на этой машине ездить будете а супруга. Нервные клетки не восстанавливаются