-
Кто нибудь смотрит гонки Формулы 1?
Я смотрю и болею за Шуми (Шумахера), Кими (Райкинена) ну само собой за Петрова, но он сейчас гоняется на "медленной" машине, радуюсь успехам (хоть и маленьким и медленным) Маруси (российская команда, где шоумен (наверное уже бывший) Фоменко трудится).
Все новости смотрю тут: http://www.f1news.ru
-
На выставке от РеноГостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvRi9zNTIucmFkaWthbC5ydS9pMTM3LzEyMDkvNTEvYjkwZjVkOWI5MmQ2LmpwZy5odG1s) Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvRi9pMDYwLnJhZGlrYWwucnUvMTIwOS81MS85ODhiMzY1YTI2YWMuanBnLmh0bWw=) Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvRi9zNDIucmFkaWthbC5ydS9pMDk4LzEyMDkvNDgvODkyZGJkMjM4ZThiLmpwZy5odG1s)Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvRi9zMDE5LnJhZGlrYWwucnUvaTYyMi8xMjA5L2EzL2EzM2Y1OWFlMjk5NS5qcGcuaHRtbA==)
-
Смотрю ф1 с момента начала показа на русском тв с 1992ого года. Болею за команду МакЛарен.
А Петров говорят всё - от него ушли главные спонсоры и без спонсоров он теперь вообще нафиг не нужен будет. Вчера буквально по радио его менеджер интервью давала...
-
Петров в формуле 1 не выдающий гонщик, тем не менее я за него болел т.к. он россиянин и мне было очень приятно видеть флаг России и русскую речь (когда в интервью первая тройка говорит на родном языке) когда Петров занял 3 место. Жаль что в ф1 спонсоры решают всё, но этот вид автоспорта просто супер затратный. Не знаю как сейчас, а раньше Феррари помогала Италия, т.е. поддержка была на уровне государства (Когда шуми за Феррари гонялся и свои чемпионства штамповал).
Добавлено: 01 Сентябрь 2012, 17:15:25
Я как то сразу начал болеть за гонщика, а не за команду. Т.к. считаю, что в топе команды очень близки, и всё зависит от пилота, не спроста же на 2-х одинаковых болидах разные пилоты показывают разные результаты.
-
В деньговых видах спорта у нас не особо.Ф-1 по мне скучна-по ящику тем более.Зрелищнее гонки седельных тягачей..Интересно-самолетные гонки и купольное пилотирование-для меня,ессно.
-
Российский пилот «Формулы-1» Виталий Петров лишился государственной поддержки, а бизнес-сообщество России не проявляет интереса к «Формуле-1», поэтому возможность продолжения карьеры гонщика в «Королевских гонках» находится под большим вопросом, заявила агентству «Р-Спорт» менеджер Петрова Оксана Косаченко.
Петров в 2010 году стал первым российским пилотом в истории «Формулы-1». В конце 2011 года команда «Лотус-Рено» отказалась от услуг россиянина и бразильца Бруно Сенны, взяв на их место финна Кими Райкконена и француза Романа Грожана. В сезоне 2012 года Петров выступает за команду «Катерхэм».
«Интереса со стороны спонсоров не было никогда. Я всегда говорила, что в России невозможно найти спонсоров для такого проекта как "Формула-1". Когда была поддержка на высоком государственном уровне, этот проект достойно существовал. Да, сейчас государственной поддержки мы лишились», — сказала Косаченко по телефону.
Менеджер российского гонщика подчеркнула, что сегодня «перед государством стоят другие задачи».
«Есть Олимпиада, есть чемпионат мира по футболу. Нам надо готовить олимпийскую сборную так, чтобы она выступила достойнее, чем прежде. Поэтому "Формула-1" по-прежнему остается на последнем месте, если она вообще хоть какое-то место занимает в перечне интересных спортивных проектов. В число интересных маркетинговых инструментов для нашего бизнеса "Формула-1" так и не вошла, это точно», — констатировала Косаченко.
Менеджер Петрова добавила, что несмотря на лишение поддержки переговоры с командами «Формулы-1» продолжаются и даже находятся на финальной стадии.
«Я не исключаю такого сценария, что нам придется завершить выступление данного российского пилота в "Формуле-1". Но связано это не с тем, что переговоры идут плохо. Они идут, как им надо идти, в нормальном, рабочем процессе. Мы находимся в завершающей стадии. Но сегодня у нас нет понимания того, кто поддержит российского пилота, и будут ли у гонщика какие-то партнеры», — сказала она.
«Поверьте, в этот раз я не буду затягивать, как это было в прошлом году. Если до конца сезона не будет найдено достойное решение, то проект мы закроем», — заключила Косаченко.
http://news.drom.ru/20865.html
-
мне скучна-по ящику
Вполне справедливое замечание. Но для меня очень даже интересно, многим скучно т.к. они не знают тонкостей. Мне вот не интересно регби смотреть, хотя глядя как американцы болеют я понимаю, что я просто не знаю правил и тонкостей игры. В Ф-1 так же, например многие просто не знают что гонщики при старте к первому повороту подъезжают практически в слепую (обыватель при этом просто бы потерял сознание). Это связано тем фактом что при таком разгоне у гонщика кровь отступает от лица в затылочную область и её не хватает глазным яблокам, поэтому они перестают видеть. А при торможении у первого поворота, кровь резко возвращается (с избытком) обратно и гонщик так же резко всё начинает видеть. Представите что вы в темноте и кто то резко включил свет, а тут ещё другие гонщики + поворот + дикая (по нашим меркам) скорость. И таких моментов у них предостаточно.
-
да, в этом виде спорта спонсоры играют основную роль, купили-едешь, не купили-смотришь по телевизору, и пробиться в нем не так легко, слишком высока конкуренция.
Один из моих инструкторов на МАНах в Европе выступает: сегодня есть контракт-а завтра его нет, увы...
Второго вроде Нокиа купила, на ралли выступает, и опять все до поры до времени...
-
Про наших спонсоров, то в принципе все и так понятно... Просто не имеет смысл вкладывать деньги тем, у кого бизнес построен только в России, даже если бренд раскрутят, что само по себе не реально, то представить что-либо на европейский, азиатский и так далее рынок просто не чего... Если бизнес крупный, то опять же, что получит наша компания? Опять маленькую наклейку на днище авто? То же нет смысла вкладывать деньги... Даже если вспомнить попытки открыть гран при России, все упиралось в деньги, наши хотели получить практически всю прибыль от гонки, а им давали малый процент...
На мой взгляд даже гран при в Сочи, если и проведут, то всего несколько раз, потом уже будет как с многими старыми автодромами, когда кучка людей содержать его не может, а власти отказываются...
Формулу смотрю давно, но последний год, уже интерес угасает... Нет уже зрелищности... И раньше многое зависело от того как команда подберет те или иные настройки, но сейчас всю как-то совсем скучно, эффект от резины украл весь интерес, смотреть просто скучно...
Прошедшее гран при Бельгии, понравилось только где-то до 30 круга, было интересно, были события, обгоны, а потом все превратилось в туже скучную гонку, когда все берегут резину/моторы/коробки, и едут не спеша...
Попов обмолвился, что в 2014 году, будет еще и ограничение по топливу, вот тогда похоже интерес угаснет совсем, а гонки превратятся в черепашьи бега...
После этого гран при, стал еще меньше понимать судей... Для кэтерхема, есть штраф, за то что выпустили машину, а вот для ред булла нет наказания, хотя команда так же совершила ошибку, и только опыт Марка, не стал причиной аварии...
Для Мондональдо, я думаю, в конце сезона надо покидать гонки, похоже что с ним ни кто не разбирается, а просто наказывают, потому что это Пастор...
Ну и грожана, наказали пропуском гран при, что для меня тоже как-то не понятно, были и куда серьезнее аварии, а тут уже не гонки, а пдд какие-то начинаются...
-
Да, согласен раньше Ф-1 были по истине королевские гонги, не так зрелищны они стали когда дазправку запретили и мощьность двигателя придушили, да и полпозишн переделали на 3 этапа (хотя это спорно). Тем не менее я пока остаюсь их поклонником. Раньше (когда были ещё запасные болиды) всю гонку смотрел с энтузиазмом. Сейчас интересно начало и конец, середина гонок какая то вялая, и случающиеся редкие исключения подтверждают это правило.
Ну а пока интерес не умер полностью - буду смотреть. Может когда нибудь (как разбогатею) съезжу посмотрю на гонку в живую, наверное в Сочи.
-
Ну а пока интерес не умер полностью - буду смотреть.
А как пережили отпуск Ф1?
На многих форумах, даже не заметили отсутствия гонок целый месяц...
-
Я лично очень тяжело ЦЕЛЫХ 5 недель! Ломка уже началась :) по выходным калдырить понемногу начал от скуки. Жена даже сожалеть начала, что такой длинный перерыв. Но после сезона 3 месяца начала следующего жать нужно, так что всё же пережил.
-
так что всё же пережил.
Для меня пока загадка, для чего такие перерывы делать... Сезон и так растянут...
-
Я так понял (потому что раньше таких окон не было) участники, в основном наверное топ команды хотели за это время опробовать новинки. Но как то так промелькнуло, что ни чего такого не было. Поэтому для меня это тоже загадка.
-
очень сильно понравилась ночная гонка F-1 в Сингапуре. Лично я получил массу адреналина, т.к. такого накала страстей даже не ожидал!!! Жду азиатского турне.
-
АААААААААААААААААААААААААА,привет фанатам...)))Дженс лучший)))))Сингапур впечатлил канешно,классная гонка.
Да согласен,канешно резанули сильно по правилам,чего стоит обязательные комплеты резины....капец какото,но есть и еще интересные вещи типа керс и дрс,иногда оч интересные вещи происходят)))
-
Я лично особо интересной гонки не ожидал, ну кроме потрясающих панорам и то что гонка ночная, по окончании её будет салют. Хотя последние 2 года всегда было на что посмотреть, да и не помню гонок без аварий на этой трассе. Но в этот раз много эффектных гоночных моментов было, и если ещё осознавать на кокой скорости всё действо, так дух захватывает. Как всегда чуть чуть не хватило времени (я про лимит в 2 часа). Батан молодец, а Шуми второй раз на подобном инциденте вылетает и кого то с собой уносит (правда 1 раз не на Сингапуре, но ситуация 1 в 1).
-
Вчера не смотрел, работал. 8) Сейчас качаю с торрента, буду смотреть. :)
-
Мда,Шуми чет старееет уже,не та реакция совсем...а вообще он жаловался что реза оч плохая в этом сезоне,посмотрите ,он оч мало гонок доезжал до финиша.
-
не всеж ему в фаворитах быть, нужно и молодым уже уступать дорогу :)
-
,Шуми чет старееет уже,не та реакция совсем...
Там проблема с тормолзами была...
посмотрите ,он оч мало гонок доезжал до финиша.
Тут много факторов... Когда машина едет, то все хорошо...
-
Falkon, согласен, но в Ф-1 нужнО ещё и везение, как Монтоя то гонялся, но вечно, то авария, то поломка, а его напарник не спеша потихоньку очки набирал и в итоге, ни кто не помнит его напарника, но он ездил гораздо дольше в Ф-1, а Монтою попросили найти другое место. У Шуми сходы постоянно не по его вине, но рекламщики смотрят на то что в результате у него мало очков, а по какой причине их это не так и интересует.
-
Вчера, вернее у нас на Урале сегодня в пол четвертого ночи закончилась гонка в Америке. Новая трасса впечатлила, да и гонщики не подкачали. Рад за Петрова, который возглавил болиды новичков. Хоть за Хамельтона не болею, но т.к. болею против Феттеля - порадовался как его Хамель обогнал. 2 декабря финал и пока кто будет чемпионом не известно при очевидном фаворите Феттеля. Мне гонка очень понравилась. Сейчас борюсь со сном, но не жалею! :)
-
Себастьян Феттель- трёхкратный чемпион мира
-
Да, интрига сохранялась вплоть до последнего круга. Вернее до предпоследнего т.к. последний под питкаром когда обгоны запрещены.
-
Вообщем-то скучный сезон, разбавлен двумя красивыми последними гонками...
Бразилия показалась весьма интересной...
В целом рад за Петрова, обогнал не только напарника, но и маруссю целиком... Хотя вроде как марусся наша команда, но думаю ее ждет таже учесть что и НРТ, только уже вследующем году, хотя и прибавили, но явно не тот уровень финансирования...
За кэтерхем рад, но только по тому, что там Петров, а так команда из последнего звена, которой финансирования не хватает еще больше, чем Марусси... Хотя если найдутся гонщики, которые будут вливать деньги в этот непонятный автомобиль, то может быть что-то и получиться...
Удивила индия, ни как не думал, что каманда сможет так сильно прибавить... И в целом наверное считаю что штраф сильшком сильное наказание, не специально он это сделал...
Алонсо, в очередной раз "повезло", на старте сделал все что мог, а дальше уже просто фарт, если бы не обстоятельства, был бы 4-м... Но везения+умение хорошо ездить, не хватило для чимпионства, и тут наверное вина целиком лежит на феррари, где есть все, что бы добиваться успехов, но тут они сдали и сильно сдали...
Масса молодец, жаль, что надо уступать, а так думаю, последние гонки он мог подержать в руках кубки, и не только за третье место...
Феттель, везунчик, могу только поздравить, молодец, в сложный момент не сломался, продолжил бороться, и не наделал глупостей... Хотя после первого поворота думал, что всё, его судьба решилась в первом повороте...
Хотя, наверное, не все признаются (шумахер признался, что просто пустил себа), но многие боялись бороться с Феттелем, не хотелось им становиться тем изгоем, из-за которого могла сломаться вся карьера, а так могут взять в одну из команд ред булла...
Хема жалко, мог занять 3-е место в личном зачете, но такова судьба, хотя в целом по сезону он выглядил лучше Кими...
Кубок конструкторов, на мой взгляд объективен, ред буллы по праву его заслужили, машина потрясающая, быстрая и более или менее надежная, очень хочется узнать секрет машины, что же там такое с топливным баком, и как сказывается мягкий нос на скорости...
Феррари и Маки достойно заняли второе и третье место, пусть Маки и быстрее, но не такие надежные как Феррари...
В целом интересен только конец сезона, надеюсь к следующему придумают что-то еще интересное и будет интрига с самого начала....
-
Петров - только что наш, а так отстой, катается как таксист, борьбы ноль, фу кака, только из за папкиных денег и держали его.
-
ssashaa, ну я бы не стал так категорично заявлять! Согласен, что он не тянет на пилота который может завоевать чемпионский титул (на текущий момент). В настоящее время он уверенный среднячок или немного выше (помните как он Алонсе не дал себя обогнать не смотря на то что Алонса спокойно расправлялся со среднечками примерно на таких же болидах как и у Петрова (тогда он за Рено выступал)?
Добавлено: 26 Ноябрь 2012, 18:25:50
При этом в этом сезоне он по факту возглавил пилотов выступающих на слабых болидах. Т.е. был самым быстрым гонщиков среди самых медленных болидов. Не везёт Петрову, это точно, но не его в том вина - наверное судьба такая. :(
-
Петров молодец как личность, я не спорю, русский пробился в F1, это круто, но не гонщик он, просто таксист. Два гонщика, одна команда - Ковалайнену платят за то что он гоняется а Петров сам платит что бы гоняться, вроде всё ясно кто есть кто.
-
Ковалайнену платят за то что он гоняется а Петров сам платит что бы гоняться, вроде всё ясно кто есть кто.
Ну это на мой взглвд не совсем показатель... Да и хеки пинес свои...
-
Думаю итоговая таблица чемпионата, показатель кто кого сделал. И кто должен получать а кто платить.
-
neshin@gmail.com, полностью согласен. Да и http://www.f1news.ru/Championship/2012/personpoints.shtml об этом же говорит.
-
Уря!!! Старт Формулы 1 2013года. правда без Петрова. :(
-
Интересная квалификация, дождевая. Laie_ Laie_А из-за Петрова я и не расстроился, деньги кончились вот и прогнали, этого и следовало ожидать. Как русского в формуле - жалко, как гонщика - нет.
-
Как русского в формуле - жалко, как гонщика - нет
полностью согласен. Не выдающийся он гонялся, даже когда в Рено (ныне Лотус) был.
-
Первый этап 2013 года выиграл Райкинен - за кого я и болел. Я очень доволен, как он (с командой) сумел с 5 места приехать первым!
-
Про вторую гонку даже писать не хочется. :( Тот кто занял 1 и 2 место, не довольны командной тактикой своих команд, тоже и про тех кто занял 3 и 4 места. Они даже на пресс-конференции не хотели говорить. Хотя сама гонка мне понравилась.
-
А какая призовая тройка?
-
1 - Феттель, но только потому, что его партнёра по команде за несколько кругов до финиша зазвали на пит стоп и то при выезде с пит стопа Уэбберу (он до этого ехал первым) не хватило менее одной десятой, чтобы Фетель остался позади. Оба из команды Infiniti Red Bull, т.е. Фетель прекрасно понимал, что эта победа досталась ему не заслужено, а Уэббер расстраивался, что так с ним поступила команда :( ;
2- Уэббер;
3 - Хэмилтон, на последних кругах резина на его болиде стала разрушаться, из за чего ему пришлось сбросить скорость, но догнавшему его Росбергу (оба из одной команды Mercedes) из боксов по рации просто, прямым текстом ЗАПРЕТИЛИ обгон, т.к. Хэмилтон в команде считается первым пилотом. после финиша, на пресс конференции Хэмилтон всё же признался, что 3-е место по праву должно принадлежать Росбергу, но вот большие очки то начислены Хэмилтону, опять же не он виноват, что так решила команда;
4 - Росберг.
-
Смотрела формулу-1 несколько лет и до Петрова, радовалась когда россиянин там появился :), а теперь перестала смотреть... видимо мой внутренний патриотизм мне не даёт покоя ;)
про последнюю гонку наслышана, действительно как то не красиво вышло :-\
-
Я перестал смотреть, когда первый раз ушёл Шумахер, интриги конечно прибавили, но масерства Михалыча стало нехватать. В общем грустно стало, спустя год-другой пытался себя заставить, но так и несмог предать кумира...
-
Как вам Шанхайская гонка? Мне Алонсо не особо нравится как гонщик, но в этот уикэнд он заслужил 1 место и похвалы. За Раиканена рад, т.к. болею за его, и то что он сумел финишировать 2 со сломанным носовым оптекателем. Кулхард (который брал интервью) так постарел, а когдато с Шуми на равных (по крайней мере старался) гонялся.
Добавлено: 14 Апрель 2013, 13:11:50
Хамельтон хоть и приехал 3 но рад результату, не то что в прошлый раз.
-
Шикарное окончание сезона F-1 2014. Жаль, Квят сошел с трассы. Хамельтон стал чемпионом, но так как ему далось это чемпионство понятно, что не смог сдержать слёз радости.
-
В добавок раскрыли небольшой секрет Быков, ставили пружинку и снимали пружинку, и все было круто... Думаю Феттель мог и не взять столько титулов, узнай секрет раньше...))))
-
Falkon, это точно, вот только не понятно у других конюшен есть, что то подобное или нет.
-
вот только не понятно у других конюшен есть, что то подобное или нет.
К другим претензий не было. Значит либо не нашли, либо у них совсем иная конструкция...
Когда только Феттель объявил, что переходит в Феррари, я подумывал, что вместе с собой он принесет в Феррари и какой-то секрет из РБ, пусть и не с инженерной точки, а просто, саму схему, и Феррари поедет в следующем сезоне быстрее.
Но вчера посетила мысль, а не рук ли это Феттеля, ведь РБ запретило садиться за руль Феррари, раньше 2015 года, и похоже на последние тесты Феттель остается у корыта, РБ вряд ли дадут ему машину, а в Феррари не посадят. Вот и думаю, решил немного отомстить, и рассказал что и как...
-
Как Вам чумачечия гонка Венгрии 2015? Квят - 2 место, молодец!!! :)
-
Поздравляю всех с подиумом и со вторым местом Квята...
Феттель молодец, вытянул всю гонку, Кими - ну не везет так не везет, тут все хорошо, но подвела техника...
Квят, не смотря на свои проблемы, смог получить второе место, благодаря огромным проблемам других. Риккардо, - ну чем-то напомнило Мальдомадо, только видно что опыта чутка больше, и штрафы к нему так не "липнут", как Пастору...
Мерседесы удивили... Возможно много чего не знает зритель, но последний отрезок для Нико мог быть и на софте, почему поставили мидиум, не понятно, видимо не хотели что бы оба гонщика были быстрыми, в итоге сами поплатились за свои "игры". Льюис как я и думал, как только начинаются проблемы, он теряет мотивацию... Столько у него событий, и все таки свое получил, отыграл очки...
Алонсо - ну что сказать, тоже извлек выгоду из проблем других, благо сам не ошибался...
Мальдонадо как обычно, - уже не удивительно, это стало традицией...
Вильямс, - не повезло так не повезло... Сначала все Масса себе подпортил, а потом еще и Ботасу не повезло...
В целом гонка интересна только в начале и в конце, середина как обычно скучная... Хотя организация как обычно идиотская... Сначала виртуальный пейскар, потом видимо поняли, что ошиблись, и отняли все преимущество у феррари, дали возможность заехать и поменять резину Феттелю и Кими, а потом выпустили настоящий... Все видели и все знали, но сохранили интригу... Хотя понятно, что с каждым разом организация все хуже и хуже...
-
Falkon, про Квята скажу свою точку зрения, гонщик очень даже не плохой (конечно не лучший, пока), опыта маловата, не всегда его удача ласкает, но 2-е место, это удача. Не хочу сказать, что победа благодаря удаче, так можно сказать про всех победителей (удачная машина, удачная команда, не удачи у соперников и т.д.), всё же считаю, что Квят тут молодец. Просто вспоминаю Монтою, очень быстрый, всегда на острие атаки, но то авария, то поломка, в итоге партнёр без резких движений по окончании чемпионата по очкам всегда впереди - и вот быстрый пилот, но команда его попросила уйти, а другие команды не проявили к нему интереса. Надеюсь у Квята в Ф-1 все будет хорошо и мы услышим гимн России над подиумом Ф-1.
-
Росберг сегодня сам себе загубил второе место. Вполне мог бы уйти ближе к середине трассы, а не ехать в стиле "я тут еду впереди!".
Жаль, мог бы приблизиться к Хаму.
-
А мне нет, т.к. от этого Квят хорошие очки набрал. Середина чемпионата, и думаю Ферари, Редбул ну и Макларен будут прибавлять, а Мерседес если и будет прибавлять, то не так быстро - в итоге будет ещё масса поводов вмешаться в борьбу Мерседесовских пилотов, а учитывая тот факт, что Хеми если не первый, тяжело мотивируется и придумывает причины (жалуется), а Росберг на оборот постоянно мотивирован, Хеми не будет чемпионом. Ставки делать не буду, но мне так кажется :)
-
Если бы не инцендент Квят был бы 4м, плюс штраф, возможно и дальше, хотя штраф по мне не совсем заслужено...
Не хочется гадать, но не испорти гонку Хем и Боттас, Квяту было бы тяжело...
Тоже самое можно говорить и про Маков, у них есть не большой прогресс, но до очков в борьбе им далекова-то...