-
Продолжение темы Чем не довольны владельцы (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1014.0)
Пишите что не устраивает в Вашем авто, и что хотели увидеть там после ресталинга.
-
Что такое "механически" кикдаун? ;D
Механический кикдаун - это рычаг КПП)))
ИМХО
-
Chev, я расскажу о своих и не только ощущениях по поводу двигателя 1,8 -так вот повторюсь в .....раз, что неплохое ускорение происходит не при тапке в пол, а при плавном но быстром нажатии на педаль газа, сложно объяснить на словах, но как бы ты должен нажимать с опережением машины, она ускоряется ,а ты жмешь чуть еще.....ну черт знает как объяснить mda, и еще имхо-не мучий машину, заливай 95 и отбрось предрассудки, хотябы 2 бака покатай.....я нашел для себя заправку, после которой машину как подменили, может дело и не в бензине, может еще в чем не знаю, вряд ли программно что то там призошло-пробег чуть за 12000, все имхо LaieA_
-
На тесте катались на 1,8атмо, а купили 1,4турбо.
Наша как-то пошустрее выстреливает на 2-2,5кОб/мин
-
Avto-Maniac, у вас крутящий больше, аж на 15 Нм ;D, да более менее ехать Мокка, во всяк случае 1,8 после 3-5 тысяч пробега начинает...
-
Если сделают трансформацию салона по образцу Киа венга, Форд Экоспорт, Опель Мерива будет норм.
-
Что такое "механически" кикдаун? ;D
Механический кикдаун - это рычаг КПП)))
ИМХО
Механический кик-даун (при наличии) - ступенька по усилию внизу хода педали газа, принудительно понижающая передачу на АКПП.
-
2илсо- спасибо большое за отклик! У меня тоже бывают мысли перейти на 95 и попробовать, но с нашей чехардой тут - здесь у нас реально топливный кризис- начался в конце лета..потом затишье, и сейчас по новой...бензы порой просто вообще нет, но главное не это, а то что под шумок практически все АЗС стали пользоваться этим и бодяжат сильнее обычного, поэтому сейчас неподходящее время для такого эксперимента =сейчас у нас тут какой не зальешь, во первых переплатишь, во вторых все равно моча будет. У вас в целом в РФ бенза получше, чем у нас.. у нас бодяжат безбожно!
По разгону учту - попробую ваш метод..в общих чертах понял..я и правда больше топал на педаль..теперь попробую поплавней но и быстро. Метод постоянно нажимать и отпускать тож выход но иногда просто ломы так изголяться
Про мех.кикдаун - может имелось ввиду кнпока в крайнем выжатом положении педали которая и запускает резкое ускорение..у нас ее кажись нету
-
Сегодня обнаружил еще одно неудобство - нефиксируемая кнопка обогрева сидений.
Очень большой минус для автозапуска(( Утром придется садиться на холодные сиденки((
-
Лично у меня самая главная предъява, это невозможность нормально поднять дворники. Вот это реальный косяк. Все остальное надуманные и высосанные из пальца капризы ;D
-
Скорее хорошие привычки))
п.с.
Жена теперь говорит, что без подогрева руля больше не приемлет автомобили)))) ;D
-
Лично у меня самая главная предъява, это невозможность нормально поднять дворники. Вот это реальный косяк. Все остальное надуманные и высосанные из пальца капризы ;D
Вот дворники - это как раз капризы )) по крайней мере в Сочи точно, не примерзают и так. Мне больше интересно, каков ресурс металла толщиной 1мм на сгибание/разгибание. Т.е., переведя на русский язык, сколько раз можно открыть/закрыть водительские окна до появления трещины на внутренней стенке двери ;) ладно, ладно, молчу :D
-
Вот дворники - это как раз капризы )
Тогда и печка не нужна ;D
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 18:30:50
Дворники косяк, хотя бы зону подогрева там сделали
-
Жена теперь говорит, что без подогрева руля больше не приемлет автомобили))))
Очень достойная и полезная фича! *OK* И, почти в тему, сидушки греются сразу, без приседания на них.
-
Вот дворники - это как раз капризы )
Тогда и печка не нужна ;D
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 18:30:50
Дворники косяк, хотя бы зону подогрева там сделали
Не, ну я не про само наличие дворников, а про отсутствие сервисного режима ;D Печка нужна, еще как! Я сегодня стуча зубами от холода исках КвикХит - нету его у меня :'( Хорошо что машина быстро прогревается, в этом мотор 1.8 меня очень радует.
-
Сегодня обнаружил еще одно неудобство - нефиксируемая кнопка обогрева сидений.
Очень большой минус для автозапуска(( Утром придется садиться на холодные сиденки((
Простите, а на каких машинах на современных она фиксируемая? У меня лично автозапуск стоит такой, что блок включает обогревы сидух, обогрев зеркал, и все это можно отключать с помощью ноутбука, подключив его к блоку обходчика иммо
-
сколько раз можно открыть/закрыть водительские окна до появления трещины на внутренней стенке двери ладно, ладно, молчу
;D Вот это мысль-вопрос! Бомба! Инженеры-прочнисты более, чем нервно курят! ;D Тем более, когда все окна "водительские" :D Предлагаю сократить число водителей, убрать 3 лишних баранки и 3 внутренних стенки останутся навечно! ;D
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 18:58:48
Простите, а на каких машинах на современных она фиксируемая?
На Ауди 6 и 8 точно
-
Ну вот не знаю, положить-то положил, но привычка водителя неизменна - "рычаг надо дергать"
Кстати по вопросу дергать или нет.
Если положить большой палец на кнопку переключения скоростей "+/-", а всеми остальными обхватить кнопку рычага, саму руку либо положить за подлокотник, или наоборот на самый конец, то можно смело управлять ручным переключением, рукой даже шевелить не надо, жми и жми "+". Одно условия, хочешь побыстрее, переключай позже, хочешь экономичнее - раньше. Если притормаживаешь, машина сама скидывает передачи вниз, одно плохо, трогается со второй всегда...
-
одно плохо, трогается со второй всегда...
Как так? :o У меня хоть с первой, хоть со второй. Но не более.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
сидушки греются сразу, без приседания на них.
Без массы они не греются
-
сидушки греются сразу, без приседания на них.
Без массы они не греются
А у меня греются, да и я первый кто снимал обшивку с сидений, и с уверенностью отвечу что нет там никаких датчиков которые выключали обогрев пока на сидухе никого нет. Есть на правом только датчик для подушки.
-
Без массы они не греются
Греются, и это сразу ощущается как только сядешь на заранее включенное сиденье. Просто ТЭН находится на некоторой глубине от обшивочного материала и рука не ощущает тепло пока этот материал не продавлен.
-
Ну значит у меня опа легкая ;D сажусь на холодное, потом только нагревается
-
Ну значит у меня опа легкая ;D сажусь на холодное, потом только нагревается
Может у тебя попа холодная, поэтому ты не сразу чувствуешь? :D
-
MR_Ozio, ты прав, я даже в зеркале не отображаюсь ;D
-
Без массы они не греются
Проверено! Греются даже с невесомой попой! ::) Понакупали сидушек, ёптеть! ;D
-
по крайней мере в Сочи точно, не примерзают и так.
Эх, знал бы прикуп - жил бы в Сочи! ;D Но живу в Поволжье - стане вечно зелёных помидоров! Так что с нашей погодой откидные дворники очень даже киряк (надо!). :'(
-
У меня трекер и там нет обогрева руля - для этого у меня есть перчатки :) пока не прогреется салон, а греется он довольно быстро. По дворникам - имхо высосано из пальца. Как завел и поставил на обдув макс., уже через минуту начинают локально отогреваться места чуть выше дворников..пока стоит греется. поработал скребком и уже через 5 минут даже после сильного снегопада спокойно выезжаю.
Сегодня специально посмотрел на панель обшивки при открытии и закрытии водительского окна. У меня ничего абсолютно не шевелится.
МКПП. Я всегда использую при спусках т.к. если не юзать то обороты очень сильно подскакивают - это было мое недовольство, потом смирился и сейчас приноровился - на минус постоянно жму т.к.почему то коробка и ее мозги все время норовят воткнуть высшие передачи и движок просто разрывается даже если подтормаживаю ногой. Кто разрабатывал эти мозги коробки явно свои недоработал!
По искривлению кузова. Был спортик который купил не новым, двухлетку, сборки Корея (кстати убедился что сборка Корея vs. сборка Казахстан/РФ это все миф..ну максимум у нас недокрутят массу с аккума или недольют антифриз или масло..это максимум!) так вот зимой при движении по кочкам пока салон не разогрет он весь скрипел!!! особенно сзади..помню после такого экспириенса у меня была мысль побыстрее продать его. С трекером пока тьфу тьфу такого нет!
p.s. вот такую динамику разгона бы :) http://auto.mail.ru/article/52857-ferrari_f430_scuderia_proigrala_gonku_velosipedu_video/
-
Как так? У меня хоть с первой, хоть со второй. Но не более
Что бы тронуться с первой надо нажимать "минус", а когда сам скидывает передачи, то оставляет на второй...
-
Сегодня обнаружил еще одно неудобство - нефиксируемая кнопка обогрева сидений.
Очень большой минус для автозапуска(( Утром придется садиться на холодные сиденки((
Простите, а на каких машинах на современных она фиксируемая?
Форд фьюжин, там фиксируются.
-
Простите, а на каких машинах на современных она фиксируемая? У меня лично автозапуск стоит такой, что блок включает обогревы сидух, обогрев зеркал, и все это можно отключать с помощью ноутбука, подключив его к блоку обходчика иммо
Сравню с бывшими - Пежо 308.
Нажал вечером, утром вкл АЗ и садишься уже на горячее кресло.
-
И вот я снова с вами. ;D и я снова недоволен ;D на этот раз тем, что мой авто ржавеет. Ниже дублирую мой пост из темы про сравнение с Кашкаем:
А Вы здесь на форуме забейте как начинают покрываться ржавчиной Мокки
Мокка отличный авто, не наговаривайте. Очень хороший, красивый...
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Но... о Боже, что же это!? Заглянем сюда...
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
И.... что же мы там увидим, на новом автомобиле, живущем в условиях климата, где не гниют даже жигули...? Тадаааамммм!
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ржавчину мы увидим там, дорогие любители Опель Мокка zloy Ржавчину, черт ее побери. Да мой новенький "немец" гниет быстрее чем дешевеет!
-
Avto-Maniac, у вас крутящий больше, аж на 15 Нм ;D, да более менее ехать Мокка, во всяк случае 1,8 после 3-5 тысяч пробега начинает...
на 25...
200 Нм против 175...
-
provo, спасибо, промахнулся на планшете....вот что бывает, когда форум во время работы посещаешь ;D
-
Если положить большой палец на кнопку переключения скоростей "+/-", а всеми остальными обхватить кнопку рычага, саму руку либо положить за подлокотник, или наоборот на самый конец, то можно смело управлять ручным переключением,
Дело в том, что если я кладу руку на подлокотник, то не могу обхватить рычаг, большой палец находится ближе к климату, нежели чем к клавише + (((
-
Создается впечатление, что в последнее время Мокку купили садомазохсты, которые в салоне ОД были под действием гипноза, столько претензий, что человек в здравом уме и твердой памяти никогда не купил бы эту машину.Ну что мешало понакладывать заранее палец, прикинуть как часто вы будете пользоваться ручным режимом и удобно ли это будет (ну ведь сразу же видно, что узел спорный? А? ;) ) Или пооткрывать окна, ну или еще что....вы ж машину покупаете, а не батон хлеба-съел и забыл......я например прошел 2 тест -драйва, к покупке подошел осознанно, Мокку не идеализирую, но просто я такой человек-если чтото заранее будет настораживать машину не купил бы, хотя я понимаю, что часть недовольства возникает в процессе эксплуатации, уже писал про пассажирское сидение, которое по человечески не раскладывается, и это меня один раз сильно подвело, все имхо drinks LaieA_
-
Это критика по существу. Лично я частенько об этом задумываюсь. Долго выбирал, в куче салонов побывал, Мокку купил осознанно. Но, видимо, прогадал, чуть не мое...
-
Ilso, из меньших зол выбираем меньше))
-
Ilso, из меньших зол выбираем меньше))
Согласен, у меня тоже есть "хочу" , но если их прикрутить к Мокке, получится авто ценой 2-2,5 ляма
-
прогадал, чуть не мое...
Прогадал: либо продавай либо мучайся ;D
-
прогадал, чуть не мое...
Прогадал: либо продавай либо мучайся ;D
пока буду мучиться, глядишь полюблю ее O_M или удачный шанс подвернется пересесть на другое авто.
-
или удачный шанс подвернется пересесть на другое авто.
Тогда только новый Кашай :D Он ещё новый и пока никаких косяков на них не видно, а через полгодика, когда болячки проявятся и Вы осознаете, что... как Вы выше сказали - "...видимо, прогадал, чуть не мое...", продадите его и пересядите ещё на что-нить)) drinks
-
Тогда только новый Кашай :D Он ещё новый и пока никаких косяков на них не видно, а через полгодика, когда болячки проявятся и Вы осознаете, что... как Вы выше сказали - "...видимо, прогадал, чуть не мое...", продадите его и пересядите ещё на что-нить)) drinks
Какой-то абсурдный пост, и серьезно не воспринимается и на шутку не тянет.
-
Тогда только новый Кашай :D Он ещё новый и пока никаких косяков на них не видно, а через полгодика, когда болячки проявятся и Вы осознаете, что... как Вы выше сказали - "...видимо, прогадал, чуть не мое...", продадите его и пересядите ещё на что-нить)) drinks
Какой-то абсурдный пост, и серьезно не воспринимается и на шутку не тянет.
У Вас что в школе было по "юмору"? А по "иронии"? ;D drinks Я ШУЧУ))
-
Дело в том, что если я кладу руку на подлокотник, то не могу обхватить рычаг, большой палец находится ближе к климату, нежели чем к клавише + (((
Поэкспериментируйте, и я уверен найдете удобный вариант. Как я говорил выше, ничего дергать не надо, шевелить не надо, только одну кнопку жми... Кофе в постель все равно не носит...))))
-
Дело в том, что если я кладу руку на подлокотник, то не могу обхватить рычаг, большой палец находится ближе к климату, нежели чем к клавише + (((
Дался вам этот подлокотник. Я его сразу убрал и не опускал ни разу. И этой "+"-"-" кнопкой не пользовался ни разу, автомат вполне устраивает. И руки вообще на руле держать надо. Хватит к машине цепляться. Давно на "Жигулях" не ездили?
-
а меня подлокотник вполне устраиваеет, хотя на предыдщем авто был лучше и ступеньчато регулировался
-
Наблюдение: загорелась лампа остатка топлива, посмотрел на БК - 50 км. Удивился, в прошлую заправку на 74 загорелась. Думаю, нормально, вечером заправлюсь, да пришлось с десяток км по городу покатать, и вот тут не то чтобы неприятный, но как-то не совсем нормальный момент получился - БК отрубил показ чего-либо на экране кроме предупреждения о снеге и НЕХВАТКЕ ТОПЛИВА!!!
Т.е. пока не заправился, ничего нет, внизу общий пробег и грозное предупреждение. Не "недовольство" у меня, но неприятное недоумение.
-
Uncle Bob, было так же пару раз, через 15 минут БК разблокируется и все показывается. Доезжала до 34 км
-
Uncle Bob, было так же пару раз, через 15 минут БК разблокируется и все показывается. Доезжала до 34 км
У себя не замечал про 15 минут-висит, хоть ты тресни.....может еще что то влияет ???
-
Ilso, сама не поверила своим глазам :) завела, он мне, что все ппц.... как назло еще и в пробку встряла на 6 секций светофоров по 5 мин.каждый :( и о чудо, отвис и показал, что уважаемая, вам осталось всего 34 км проехать и лампа уже не мигала, а горела желтым цветом :)
-
Поэкспериментируйте, и я уверен найдете удобный вариант. Как я говорил выше, ничего дергать не надо, шевелить не надо, только одну кнопку жми... Кофе в постель все равно не носит...))))
Сегодня еще раз проверил)))
Запястье ровно легло на кнопку "+" :)
Если обхватить ручку КПП, то локоть получается далеко назад((
Придется отвыкать от ручки :'(
-
через 15 минут БК разблокируется и все показывается
Непонятен смысл этого 15-ти минутного тайм-аута. Ведь мы же не знаем какой в этот момент реальный остаток пробега и начинаем нервничать, а если ещё и предстоящая пробка, а ты не знаешь где ближайшая заправка и сколько времени в пробке проведёшь. Логичнее всего было бы показывать обратный отсчёт от остаточного пробега и не наводить панику.
-
Мне кажется ориентироваться на показания БК это отлукавого.
Надо ориентироваться по показаниям стрелки бака все-таки.
ИМХО
-
Прошу прощения за вопрос: а тема "Что НРАВИТСЯ в Мокке" есть? Не "Восторг или разочарование..", а именно противоположная ЭТОЙ тема есть?
-
есть еще вот такая http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=993.0
но вообще как правило у нас (российский менталитет) не принято писать в интернете положительные отзывы, так как если все хорошо, то зачем куда то лезть и писать/искать форумы и т.д. другое дело негатив вылить.. это у нас любят *OK*
-
Надо ориентироваться по показаниям стрелки бака
Согласен, но цена деления шкалы очень грубая, да и имея БК какой смысл скрывать от водителя ситуацию с остаточным пробегом в течение целых 15 минут?
-
Раз уж заговорили про БК, скажите, кто-то смог отключить трех самураев, висящих на экране при старте двигателя? Мне вообще не понятно их назначение, а вот данные БК мне хочется видеть сразу. Конечно, можно нажать кнопочку и сообщение исчезнет (но самураи останутся сверху, бесполезно занимая процентов 15 экрана), но как-то это странновато (мягко говоря)...
-
Наблюдение: загорелась лампа остатка топлива, посмотрел на БК - 50 км. Удивился, в прошлую заправку на 74 загорелась. Думаю, нормально, вечером заправлюсь, да пришлось с десяток км по городу покатать, и вот тут не то чтобы неприятный, но как-то не совсем нормальный момент получился - БК отрубил показ чего-либо на экране кроме предупреждения о снеге и НЕХВАТКЕ ТОПЛИВА!!!
Т.е. пока не заправился, ничего нет, внизу общий пробег и грозное предупреждение. Не "недовольство" у меня, но неприятное недоумение.
Плюсую, такая же ерунда была. И ничего не включилось через 15 минут. А мне как раз было интересно посмотреть на изменения показаний топлива и остаточного пробега.
Думаю. что сделано это дабы избежать недовольства клиентов - "она же показывала что еще 10 километров проехать можно и вдруг заглохла".
-
она же показывала что еще 10 километров проехать можно и вдруг заглохла".
В моём случае это было 70 км, но через 20 км начались страшилки с заправкой и полное отсутствие инфы о реальном остатке пробега, а до известной заправки ещё 30 км езды.
-
kronid, MokkaVend, да, именно так и явно из-за опасений исков сделано.
-
вам осталось всего 34 км проехать и лампа уже не мигала, а горела желтым цветом
Так вроде когда мигает это уже все, а горит, - значит еще есть бензин?
Думаю. что сделано это дабы избежать недовольства клиентов - "она же показывала что еще 10 километров проехать можно и вдруг заглохла".
У большинства автомобилей, БК считает до 30 км, может даже раньше, а дальше прочерки...
-
У большинства автомобилей, БК считает до 30 км
Если пересчитать в литры, то имеем порядка 3 литров. Ну тогда выходит, что эти три литра распластаны на дне бака и отловить уменьшение остатка конечно можно, но точности тут никакой не будет.
-
Так вроде когда мигает это уже все, а горит, - значит еще есть бензин?
Нее ,, наоборот у меня точно.. :)
-
Пупсики, это уже обсуждение для отдельной темы ;) KidRock
-
Нажатие на торцевую кнопку на левом рычажке (управляющий светом) убирает все предупреждения, нет? "Самураев" точно убирает. Проверять про бензин не хочется )
-
климат-контроль полное говно.
а в целом доволен.
-
А это тема про климат? zloy Гоу в соответствующий топик!!! KidRock
-
В теме
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=2346.0
написано что самураи умирают от кнопки SET. У меня SET написано на руле, где круиз.
-
Avto-Maniac, еще раз не по теме-отправлю в баню! dirol
-
jjj, вам сюда http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=627.msg113503#msg113503 zloy
-
А я не доволен тем, что на форуме Опель Мокка удаляются сообщения в теме "Чем недовольны владельцы" :D
-
Serg155, :-\ поиск рулит, они перенесены в соответствующую тему!!! Тебя сегодня кто-то покусал, что опять тролить начал? ???
-
Лен, ну я же шучу )) во многих моих сообщениях есть доля шутки или иронии, просто буквы их не очень хорошо передают O_M
-
Serg155, уговорил, я тоже шучу ;) drinks
Добавлено: 19 Ноябрь 2014, 14:21:56
просто буквы их не очень хорошо передают
ставь больше смайлов ;D
-
Недоволен, тем что дворники поднять невозможно, снег с дождем почти каждый день и взоне дворников получается куча льда, недостать его! zloy
-
Поставьте в сервисное положение и выгребайте. :)
-
Не нравится рычаг управления дворниками. Расположен слишком высоко.
Все время ключ качать пытаюсь.....
-
Поставьте в сервисное положение и выгребайте. :)
Это как?
-
Это как?
так Как поставить дворники в сервисное положение (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=4127.msg192431#msg192431)
-
Не нравится рычаг управления дворниками. Расположен слишком высоко.
Все время ключ качать пытаюсь.....
Я пересел с Астры-никаких проблем с управлением дворниками, руки на руле должны быть на 10 и 14 часов, тогда будет удобно, ИМХО.)))))
Добавлено: 04 Декабрь 2014, 20:28:45
Это как?
При выключенном зажигании, перевести дворники во 2-ое положение, в момент зажигания они поднимутся - на верхней их точке выключить зажигание.Как то так.
-
При выключенном зажигании, перевести дворники во 2-ое положение, в момент зажигания они поднимутся - на верхней их точке выключить зажигание.Как то так
Сервисное положение, ага :D
-
Сервисное положение, ага
И что смешного? dirol
-
И что смешного?
это не смешно это дебилизм и приходится им заниматься zloy
-
это не смешно это дебилизм и приходится им заниматься
За 17 месяцев владения ни разу не понадобилось xz
-
это не смешно это дебилизм и приходится им заниматься
давайте еще раз, тыща первый раз это повторим.........
-
Мне тоже не понадобилось, у нас климат такой. Просто в 1001-й раз это называют "сервисным режимом" и в 1001-й раз это коробит. Если режим отсутствует, не нужно его придумывать и с таким видом "под дурачка" убеждать всех в его существовании. Этот момент не продуман инженерами Опель - факт. Выход русскими людьми найден - тоже факт. Но не дай Бог повернуть ключ в замке зажигания, когда дворники в "сервисном режиме", как представлю, заранее жалко становится.
-
Я бы не рискнул так делать. Главное-не понял, для чего это? На ночь так оставлять? Или чтоб от стекла "отлепить"легче?
Добавлено: 04 Декабрь 2014, 22:16:18
так
Ссылка не работает.
-
zloy KidRock
Добавлено: 04 Декабрь 2014, 22:32:36
Ссылка не работает.
Ссылку поправил (но можно было и поиском найти!).
Serg155, sergeiSH и конопель,
Если мой первый намек про "тыща первый раз" был не понятен, то говорю теперь прямо:"НЕ ФЛУДИТЕ".
ЭТО НЕДОВОЛЬСТВО УЖЕ СТО РАЗ ВЫСКАЗЫВАЛИ! ХВАТИТ!
-
Раз сообщения просто удаляются без объяснения причин, то я пожалуй вообще ничего писать не буду. Прожу уважаемого всеудаляющего toxa160883 стереть все мои сообщения с форума и заблокировать аккаунт.
-
Раз сообщения просто удаляются без объяснения причин, то я пожалуй вообще ничего писать не буду. Прожу уважаемого всеудаляющего toxa160883 стереть все мои сообщения с форума и заблокировать аккаунт.
ВСЕВОЗМУЩАЮЩИЙСЯ Serg155, Ваше сообщение не удалено, а было перенесено в соответствующую тему Как поставить дворники в сервисное положение ? (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=4127.msg197485#msg197485)
:)
-
Я об этом знать не мог и это не в первый раз. Да и вообще, не люблю всякого рода секты и поклонение предметам. Я за объективный подход. Если это в Ваших силах, то, пожалуйста, зачистите все мои сообщения и удалите аккаунт.
-
Я об этом знать не мог и это не в первый раз. Да и вообще, не люблю всякого рода секты и поклонение предметам. Я за объективный подход.
Прочитайте правила форума, а именно раздел 3 и пункт 4.3. ну и т.д. "секты и поклонение предметам" тут совсем не при делах.
-
Прочитайте правила форума, а именно раздел 3 и пункт 4.3. ну и т.д. "секты и поклонение предметам" тут совсем не при делах.
я хорошо знаком с правлами форума и руководствуюсь ими. Если Вы видите конкретное нарушение, укажите мне на него и я исправлюсь. Тут запрешено обсуждать действия администрации, а так у меня имеется пара весьма конкретных замечаний.
-
Если Вы видите конкретное нарушение, укажите мне на него и я исправлюсь.
ЭТО НЕДОВОЛЬСТВО УЖЕ СТО РАЗ ВЫСКАЗЫВАЛИ! ХВАТИТ!
Ваше сообщение не удалено, а было перенесено в соответствующую тему Как поставить дворники в сервисное положение ?
Дальнейшее обсуждение предлагаю закончить!
-
Дальнейшее обсуждение предлагаю закончить!
аналогично. Моя просьба в силе.
-
Недовольна работой одометра :'( оч.быстро бегут цифры пробега, еще 400 км и 100 000 mda
-
Колеса побольше поставь))
-
Не нравится обзорность в заднее стекло очень большие стойки задние
-
Не нравится обзорность в заднее стекло очень большие стойки задние
Конструкция такая. Боковые зеркала зачем?
-
При выезде задним ходом с парковки нужен обзор сзади и в сторону ,а там стойки огромные,а зеркала думаю для красоты
-
,а там стойки огромные
На многих авто так- я на Авео тоже испытывал некоторые неудобства при выезде задом с параллельной парковки...но ничего привык
-
зеркала думаю для красоты
Вы только не смешите! :D Вы когда-нибудь видели, как водители фур или больших автобусов задним ходом ездят? им расскажите про боковые зеркала, что они "для красоты".Только по боковым и ездят.
-
зеркала думаю для красоты
Вы только не смешите! :D Вы когда-нибудь видели, как водители фур или больших автобусов задним ходом ездят? им расскажите про боковые зеркала, что они "для красоты".Только по боковым и ездят.
Правда не на фуре, но на большой, движение задним ходом по приборам. Хорошо если поставлена камера заднего вида, а вот если нет, то только по зеркалам и по интуиции, ну нужна она там. При движении задом на маленькой то же по зеркалам, камера для общего восприятия что там ни кто не стоит и не наеду на препятствие.
-
Для того что-бы ездить по боковым зеркалам как на фуре им не хватает вертикальной обзорности.
-
Поставил парктроник и не парюсь.
-
Для того что-бы ездить по боковым зеркалам как на фуре им не хватает вертикальной обзорности.
Скорее всего не обзорности, а второго зеркала, типа полу или сфера. Вот тогда будет полный комплект по обзорности как на грузовике, еще с права зеркало парковочное для бордюра и переднего перед лобовым для бампера - хотя для этого парктроник есть.
-
mda мужчины, вы меня удивляете :o
Я специально отказалась от парктроников, ну нет проблем влезть в любую дырку ???
-
У меня на мокке впервые в жизни (эвог н в счет) парктроники: бесит как они звенят! Зеркала боковые-огромные! Все видно!
Камера в такую погоду чаще заляпанная, да и не привычно!
Так что не жалуйтесь на плохой обзор! Он отличный! Как там: плохому танцору.... :D
-
У меня на мокке впервые в жизни (эвог н в счет) парктроники: бесит как они звенят! Зеркала боковые-огромные! Все видно!
Камера в такую погоду чаще заляпанная, да и не привычно!
Так что не жалуйтесь на плохой обзор! Он отличный! Как там: плохому танцору.... :D
Нет, мы не жалуемся, мы обсуждаем, а если к Мокусе приделать лопухи как у Фуры. Думаю была бы лопухастая Мокуся. А ЛЯ ШНИВА.
-
Девчонки, не спорьте с практичными мужиками. Стоит вам сесть хотя бы в Фольксваген Транспортер или Мерседес Вито и сразу поймете разницу в обзорности с Моккой.
-
MokkaVend, стоит вам покататься на Корсе, Астре, Инсигнии или на край ФФ3-вы поймете, что у Мокки с обзорностью все просто *OK*
-
А по мне,так нормально...Первый раз сев в Мокку ещё в автосалоне,тоже показалось,что с обзорностью ниже среднего,но выехав на трассу и настроив зеркала , неудобств с обзорностью больше не испытывал...
-
ив зеркала , неудобств с обзорностью больше не испытывал...
А если сесть после ОКИ, то в Мокке обзорности вообще нет. Гроб запаянный.
-
Kiratym, я то думал что они нас не уважают, а нас просто не видят :D
-
Avto-Maniac, ну так брали бы -Оку ;D!!!Да и ещё , к тому что Вы процитировали,Лена отношения не имеет...
-
Как там: плохому танцору....
мешает плохая музыка, но задние стойки всё равно огромные
-
мешает плохая музыка, но задние стойки всё равно огромные
и передние большие, зато кузов крепче если не дай бог что
-
Avto-Maniac, ну так брали бы -Оку !!!Да и ещё , к тому что Вы процитировали,Лена отношения не имеет...
« Последнее редактирование: 10 Декабрь 2014, 11:15:07 от vitos »
Да на этом движке форума вообще идиотская система цитирования.
И мне как раз обзорность не мешает.
-
Avto-Maniac, если корректно цитировать, то "идиотская" не в адрес движка форума ;)
-
Во, еще про один косяк вспомнил. Когда на скорости лобовое стекло омывайкой поливаешь, дворниками сметает к стойке и все сдувает на водительское боковое. На передней стойке бортика совсем нет.
-
Зеркало заднего вида показалось по сравнению с корсовским очень маленьким, но потом я поняла, что и сзади обзор то меньше. Какое зеркало не поставь, а больше положенного не увидишь :)
Хотя, мне вполне хватает :)
Два бардачка это, конечно, хорошо, но они маленькие оба. Можно было и пять сделать, в каждый из которых можно было положить не больше носового платка. Опять же сравниваю с Корсочкой, у нее бардачек был значительно больше :)
У меня карта в него с трудом помещается :(
-
мне нижнего вполне хватает т.к. для барахла есть ящик под сиденьем. в бардачке лежат только ОСАГо фонарик и ветошь для протирки стекол изнутри. пробовал класть теплые зимние перчатки входят без проблем. вообще столько кармашков, что иногда забываешь что и где лежит ::) zloy kofee
-
А я всем доволен! И все нравится: и заднее окно и стойки и щетки etc...
-
отличная машина!!!! *OK* закрывайте тему.
-
У меня Корейской сборки Мокка Enjoy. Скажите пожалуйста, мне такая сборка попалась, или это распространенная болезнь. В салоне огромное кол-во сверчков, скрипов и побрякиваний (вытащил весь левый хлам, ничего не оставив), в обшивке потолка над головой слышны скрипы, в дверях и на панели приборов тоже скрипы и бряканье. Астра Российской сборки, той же комплектации была на уровень выше в этом плане. Не говорю уже о том когда прибавишь громкость, как дополняет салон доп. звуковыми эффектами музыку. O_M
-
ВАМ такая сборка попалась
-
У меня Корейской сборки Мокка Enjoy. Скажите пожалуйста, мне такая сборка попалась, или это распространенная болезнь. В салоне огромное кол-во сверчков, скрипов и побрякиваний (вытащил весь левый хлам, ничего не оставив), в обшивке потолка над головой слышны скрипы, в дверях и на панели приборов тоже скрипы и бряканье. Астра Российской сборки, той же комплектации была на уровень выше в этом плане. Не говорю уже о том когда прибавишь громкость, как дополняет салон доп. звуковыми эффектами музыку.
Поддерживаю kiratym. У меня тоже сборки Мокка Enjoy и нет таких проблем.
Рафаэль, ...тебе просто не повезло...
-
Для того что-бы ездить по боковым зеркалам как на фуре им не хватает вертикальной обзорности.
Скорее всего не обзорности, а второго зеркала, типа полу или сфера. Вот тогда будет полный комплект по обзорности как на грузовике, еще с права зеркало парковочное для бордюра и переднего перед лобовым для бампера - хотя для этого парктроник есть.
Левое боковое зеркало со сферичным углом - явно промах, т.к. появляется мертвая зона когда авто в соседнем ряду в метрах 3-4 позади.
Может кто знает где купить прямое?
-
Andysolo, у любого зеркала будет мертвая зона, или второе крепить или приклеивать сферическое(маленькое) на родное
-
Или ставить контроллер доворота зеркал.
-
Или ставить контроллер доворота зеркал.
Только на мокку его еще никто не поставил.
-
Собираюсь поставить как только позволят финансы и погода.
-
чтобы ездить по боковым зеркалам как на фуре им не хватает вертикальной обзорности
Это как же это надо ездить? В крутую горку или в яму? Для этого есть управление зеркалами (не знаю, может это только у Cosmo есть?). Вот, к примеру, когда мне надо к бордюру прижаться как можно ближе я просто боковое зеркало опускаю вниз и вижу и свое колесо, и бордюр.
А если я перестраиваться собираюсь, то, посмотрев в боковое зеркало, я еще и голову поворачиваю и бросаю взгляд на эту самую мертвую зону. Говорят, очень полезно шейному отделу позвоночника. Тренировка подвижности этого отдела предупреждает остеохондроз. LaieA_
Добавлено: 11 Январь 2015, 13:01:05
Да, и еще хочу сказать, что вообще-то контролировать ситуацию на дороге надо. Машина в соседней полосе в мертвую зону как-то попадает? Вы не видели как вас догоняет машина по соседней полосе? Или уж тем более, вы не видели что обогнали машину, которая оказалась в мертвой зоне? Или перестроилась в соседнюю полосу когда ее было видно в зеркало заднего обзора?
-
Сергеj, ты все правильно пишешь, но я просто сравниваю обзорность с другой машиной, поэтому и бросаются в глаза некоторые недочеты.
-
сравниваю обзорность с другой машиной
Любую машину можно обвешать со всех сторон зеркалами и камерами. Вероятно, нужен какой-то здравый смысл... LaieA_
-
Любую машину можно обвешать со всех сторон зеркалами и камерами. Вероятно, нужен какой-то здравый смысл...
MokkaVend прав в своём сравнении. Меня зеркала на Мокке тоже не устраивают, в отличие от Джимни. В нём они очень обзорные и не требуют регулировки под каждого водителя (а обогрева нет zloy) Но, в отношении дизайна, с Моккой они не гармонируют ;D
-
Меня зеркала на Мокке тоже не устраивают, в отличие от Джимни.
На любых современных, точнее ныне продающихся, япошках зеркала ВНЕ конкуренции
-
сравниваю обзорность с другой машиной
Любую машину можно обвешать со всех сторон зеркалами и камерами. Вероятно, нужен какой-то здравый смысл... LaieA_
Обвешать можно всё, но в Крузе когда я выезжал на МКАД с лепестка, я в зеркало видел первую полосу. В Мокке приходится чуть чуть приподниматься к рулю что бы увидеть эту первую полосу.
-
На любых современных, точнее ныне продающихся, япошках зеркала ВНЕ конкуренции
Илья, а чем, вне конкуренции?
-
Илья, а чем, вне конкуренции?
Уровнем обзора и размером, даже на сраной ::) Ниссан Микра я край бордюра видел в правое зеркало при парковке...
Потом тест драйвил Субару XV, Мазду сх5, Пежо 4008 аналог Митсу ASX- тот же хрен вид сбоку - супер обзор *OK*, а вот в Тигуане Вы еще не ездили....зеркала Мокки покажутся раем ;D
-
Уровнем обзора и размером, даже на сраной Ниссан Микра я край бордюра видел в правое зеркало при парковке...
Потом тест драйвил Субару XV, Мазду сх5, Пежо 3008 аналог Митсу ASX- тот же хрен вид сбоку - супер обзор , а вот в Тигуане Вы еще не ездили....зеркала Мокки покажутся раем
Эти пользователи сказали Вам СПАСИБО:
xz Для меня у всех автомобилей, кроме джипчиков/джипов все зеркала малообзорные. idea Вот бы автобусные привинтить на Мокку! ;D И не важно, европские или япошные! ;D И в дальнейшем слово "Вы" ко мне не применяй, оно ругательное (с) ;D Илья, ты меня старишь! :'( Разрешаю на скромное "Ты", ебстственно с заглавной! drinks ;D
-
И в дальнейшем слово "Вы" ко мне не применяй, оно ругательное
Да не,Коль, как я могу тебя на ВЫ drinks- это я обращался к целевой аудитории ;D, кто не доволен зеркалами Моккея kofee
-
Да не,Коль, как я могу тебя на ВЫ
Латна... kofee Отмазка принимается drinks ;D
-
Ilso, 50-й, идите во флудилку KidRock
-
, нужен какой-то здравый смысл... LaieA_
Конечно нужен. И жаль что проэктировщики Мокки об этом не догадывались. Водитель не должен постоянно испытывать стресс при совершении элементарных маневров. А штатные зеркала согласись не айс .
-
ужасное распознавание голоса, ужасная навигация, ужасное управление навигацией, "тормозная" система, после нажатия на кнопки иногда по 2-3с "задумывается". неужели в 2012-м году (кажется это год выхода мокки?) когда стоимость электроники уже "ниже плинтуса" нельзя было сделать систему по-совершенней? хотя бы с тач-скрином, а не с идиотской крутилкой? =( не говоря уже про то, что человеческих и своевременных обновлений карт на эту систему мы не увидим. голос распознает тоже ужасно. этим не доволен. какой толк от этой системы тогда? только монитор для камеры заднего вида. камера без направляющих - тоже не понятно почему? =( дворники не поднимаются да - не удобно снег чистить =( в нишу забивается много под дворниками под капот, вычищать довольно проблематично. клиренс низковат из-за свесов. двери закрываются как в жигулях =( туго! может, особенность нашей сборки?
в остальном, впечатления положительные.
-
Почему камера без направляющих? У меня с ними.
космо без навигации, по перечисленным вами причинам от нее отказалась.
Про голос: в тишине отлично все распознает. При открытом в движении окне-плохо. Я приноровилась и успешно использую.
-
Почему камера без направляющих? У меня с ними.
космо без навигации, по перечисленным вами причинам от нее отказалась.
Про голос: в тишине отлично все распознает. При открытом в движении окне-плохо. Я приноровилась и успешно использую.
потому что уже идут без направояющих. даже тут где-то есть топик, что в новых мокках нет направляющих =(
у меня космо с навигацией
и я не понял: у вас космо без навигации? тогда что она распознает у вас? =)
-
потому что уже идут без направояющих. даже тут где-то есть топик, что в новых мокках нет направляющих =(
Говорят, что их , направляющие вернули обратно ;D
-
У меня MY2015, с направляющими! Авто выпуска сентября 14
У меня без нави, я звоню голосом, включаю радио. Тел даже из сумки не достаю, по блютузу сам подключается, звонит на все динамики. Когда я звоню, то произношу имя и без проблем узнает все имена при закрытых окнах.
-
piranya у меня куплена три недели назад,
Внутри navi 900, направляющих нет :(
Думал можно как-то активировать, ан-нет! Фигу!
Вот в этой теме как раз об этом написано
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=3544.0
На счет голосового управления тел-ном оно сне вообще не нужно,
В whats app он голосом Сообщения все-равно не набьет.
А вот голосовое распознавание адресов в навигации именно
Печально!!! На "большую Тульскую" голосом ехать так и не заставил,
Пришлось работать жутко неудобной крутилкой. В общем навигация - УГ
Ни карт, ни poi, ни нормального управления плюс ко всему
Еще и тормознутость системы когда после нажатия на букву он тупит по 3 секунды
-
Купить можно в любое время как и только с завода, так и стоящуюю год авто. Я купила в конце ноября авто выпуска сентября.
посмотрите дату выпуска авто в ПТС, потому что направляющих не было в авто 2014 модельного года, в 15 уже появились во всех. Мне думается, что это my2014 еще.
Ни в одном автомобиле нет нормальной штатной навигации. Или привыкать, или яндекс-навигатор :)
Не переживайте, в машине много приятных моментов, что скоро навигация вас престанет беспокоить.
-
pyrania да я не говорю что машина не радует. очень даже радует. тут же высказывается "чем не довольны владельцы мокка"
вот у меня большая претензия к навигационной балалайке и я не пойму как уже на втором десятилетии 21 века можно ставить такое убогое морально устаревшее устройство без тач-скрина. я тоже всегда говорил что любая штатная навигация - не навигация, а "действующая модель навигационной системы". и ладно бы дело было в древних картах, но тормоза и убогий ввод крутилкой, абсолютно сырое распознавание голоса. а озвучка? это вообще нечто! затыкающийся голос, перепутаны ударения. или "поверните на улицу улица…" напоминает китайский перевод на сайте aliexpress. я не понимаю, хоть убей, как можно такую сырость выпустить на рынок. это какая-то жесткая бета-версия для внутреннего тестирования. понятное дело, что яндекс.нави рулит. но ведь ставят же эту балалайку и GM, видимо, считает что это нормально, народ "схавает".
на счет направляющих тоже. зачем их убрали? и на счет MY2015 - тема не раскрыта, в navi 900 , стоящей в my2015 есть они или нет. у вас CD600, насколько я понял. вот в CD они, вроде как есть, а в navi… их нет. опять же бред =( так любая китайская камера за 20$ с монитором умеет. тоже огромный ЖЫЫЫЫРНЫЙминус GM за это.
-
на счет направляющих тоже. зачем их убрали? и на счет MY2015 - тема не раскрыта, в navi 900 , стоящей в my2015 есть они или нет. у вас CD600, насколько я понял. вот в CD они, вроде как есть, а в navi… их нет. опять же бред =( так любая китайская камера за 20$ с монитором умеет. тоже огромный ЖЫЫЫЫРНЫЙминус GM за это.
Направляющие полоски, которые поворачиваются вместе с рулем, рисует не камера а магнитола. Так что в камере китайской за 20$ их тоже не будет, если магнитола не поддерживает эту функцию
-
Направляющие полоски, которые поворачиваются вместе с рулем, рисует не камера а магнитола. Так что в камере китайской за 20$ их тоже не будет, если магнитола не поддерживает эту функцию
я про то, что китайская камера за 20$ умеет выводить изображение на монитор без полосок так же, как ШТАТНАЯ камера заднего вида в мокке + navi900. все дело в волшебных пузырьках в этих полосках.
что надо сделать что бы вернуть направляющие? выкинуть navi900 и поставить cd… ?а в my2015 navi900 рисует полоски?
-
а в my2015 navi900 рисует полоски?
не нави 900 а нави 950. Да, рисует.
-
не нави 900 а нави 950. Да, рисует.
то есть что бы рисовала, достаточно выкинуть navi900 и поставить navi950?
-
Если у меня navi950 но без полосок, ее можно прошить на полоски?
-
Если у меня navi950 но без полосок, ее можно прошить на полоски?
пока никто не знает и не экспериментировал =( я даже не уверен что у меня 900я нави (надпись на пластике) так как уже прочитал, что иногда ставят заглушки "что под руку попало" (Рассея, блин)
а на деле может быть 950я. у тебя моккыч my2014 или my2015?
-
у тебя моккыч my2014 или my2015
my2014
-
что иногда ставят заглушки "что под руку попало" (Рассея, блин)
Как правило в SKD "наборах" торпедо в сборе идет с завода изготовителя. Причем тут Рассея? Скорее всего Корея, блин. :)
-
Со своими Нави шуруйте в соответств.темы !!! zloy
-
Со своими Нави шуруйте в соответств.темы !!!
Сдаю БЖ для флуда ;D
-
Эх, знал бы прикуп - жил бы в Сочи! ;D Но живу в Поволжье - стане вечно зелёных помидоров! Так что с нашей погодой откидные дворники очень даже киряк (надо!). :'(
Я вырезал из плотного (есть такой) пенопласта два кирпичика размером примерно 2х3х5 см,
Вырезал в них пазики по контуру поперечных сечений дврников и ставлю
их под эти самы дворники по центру в проблемную погоду. Утром при посадке в машину снимаю и кладу в карман двери.
Удобно. Высота, на которую поднимутся при этом дворники - 5 см, меня устраивает - дврники касаются стекла только своими концами.
-
хотя бы с тач-скрином
не люблю тач-скрин - вечно заляпан пальцами
Добавлено: 20 Январь 2015, 12:51:02
не говоря уже про то, что человеческих и своевременных обновлений карт на эту систему мы не увидим.
в чем проблема? продают в полный рост http://www.navigation.com/Opel_Mokka_2013_NAVI900/NAVI-900-Europe-2014-2015/opel-vauxhall/product/T1000-22665/en_GB/EUR/;pgid=Ne9y8XKEwi5SR0OMrCFr1zRO0000z6jVMRQ0;sid=l8d2c01Xps9ycxnpswc0e0ddwGn8zUrGZiQh3cfp
-
хотя бы с тач-скрином
не люблю тач-скрин - вечно заляпан пальцами
да-да, "благодаря айфону я узнал, что у меня вечно грязные руки и вечно жирные уши". крутилкой жесть набирать адреса =)
Добавлено: Сегодня в 12:51:02
Цитата: gcat от 11 Январь 2015, 23:20:31
не говоря уже про то, что человеческих и своевременных обновлений карт на эту систему мы не увидим.
в чем проблема? продают в полный рост http://www.navigation.com/Opel_Mokka_2013_NAVI900/NAVI-900-Europe-2014-2015/opel-vauxhall/product/T1000-22665/en_GB/EUR/;pgid=Ne9y8XKEwi5SR0OMrCFr1zRO0000z6jVMRQ0;sid=l8d2c01Xps9ycxnpswc0e0ddwGn8zUrGZiQh3cfp
проблема в том, что эта продажа "в полный рост", как вы выразились, уже морально устаревшей выходит =) хоть одна новая развязка там есть, интересно? =) эстакада на можайке, реконтруированная варшавка с каширкой? а посему встроенной балалайкой можно пользоваться весьма условно. ну а по сути - да, я.карты рулят на присоске на стекле.
-
морально устаревшей выходит =)
Мне они написали, что скоро будет новая карта, Европа + Россия. Я вообще навигацией дома не пользуюсь.
-
Мне они уже полгода это говорят
-
скрипят ручки на обшивках всех дверей. открыть дверь без раздражающего скрежита не возможно. задние пассажиры при косании обшивки коленом жалуются на громкий скрип пластиковых панелей. попробовал исправить, но так как панели спаяны между собой намертво ничего не вышло.
-
slava01rus, Появилась такая же проблема полгода назад. Так же не удалось побороть :)
-
победа! используемый метод отпишу позже.
-
Аааааа ! Плиз , поделитесь ! У меня начинается такая же проблемка !!! Спасибо
-
Очень не доволен датчиком дождя в снегопад при t -3-6. Никакой, по сравнению с датчиком дождя на предыдущей машине.
-
Аааааа ! Плиз , поделитесь ! У меня начинается такая же проблемка !!! Спасибо
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=970.msg206594#msg206594
-
Очень не доволен датчиком дождя в снегопад при t -3-6. Никакой, по сравнению с датчиком дождя на предыдущей машине.
Замечал, что датчик перестаёт работать как только напротив него стекло покрывается льдом. Лед не тает из-за того, что эта часть стёкла со стороны салона закрыта кожухом и не достаточно обогревается. Есть идея сделать в этом кожухе вентиляционные отверстия для выравнивания температуры в точке сенсора дождя.
Кто что думает об этом?
-
Очень не доволен датчиком дождя в снегопад при t -3-6. Никакой, по сравнению с датчиком дождя на предыдущей машине.
Замечал, что датчик перестаёт работать как только напротив него стекло покрывается льдом. Лед не тает из-за того, что эта часть стёкла со стороны салона закрыта кожухом и не достаточно обогревается. Есть идея сделать в этом кожухе вентиляционные отверстия для выравнивания температуры в точке сенсора дождя.
Кто что думает об этом?
Там протаивает пятнышко только, если не стараться и не чистить, это да, все само не оттаивает вместе с остальной поверхностью.
-
Тут неожиданно выяснилось, что сигнализация непристегнутого ремня подавляет звук парктроников. Корейским инженерам премию за головожопость.
-
Тут неожиданно выяснилось, что сигнализация непристегнутого ремня подавляет звук парктроников. Корейским инженерам премию за головожопость.
Корейским инженерам не могло приийти в голову, что на Мокке кто то будет ездить неприсегнутым
Авто разрабатывают с учетом условий безопасности, а не с учетом чьих то хотелок или не удобно....
-
Ilso, как требования безопасности согласуются со следующим:
1. Было необходимо перепарковать машину. Угрозы безопасности отсутствуют. Во время реальных поездок всегда пристегиваюсь.
2. Я реально чуть не повредил свою и чужую машину из-за того, что ГМ подумал не тем, чем надо или решил сэкономить 15 центов на микшере.
Добавлено: 20 Февраль 2015, 22:52:37
Рафаэль, Poops, rviktor, Ceprej, blubbertw, хоть облайкайтесь, но это кошмарный косяк. Хорошо хоть теперь знаю про эту "особенность".
-
Было необходимо перепарковать машину.
Скорость включения зуммера более 10-15 км .ч- перепарковать это медленно перекатится с одного места на другое...я каждое утро выезжаю из гаража задом, потом разворачиваюсь к воротам со стоянки- никакой зуммер не срабатывает почему то...
То что Вас это напрягает- имеете право, я ж не спорю,просто имхо, у Вас частный случай
Добавлено: 20 Февраль 2015, 23:00:02
. Я реально чуть не повредил свою и чужую машину из-за того,
Что невнимательно смотрели при совершении маневра
-
Ilso, Во во Илюха, согласен на все 100. Человек тупо свалил свою невнимательность на инженеров, а раньше люди парковались без парктроников и пр.
-
Рафаэль, Poops, rviktor, Ceprej, blubbertw, хоть облайкайтесь, но это кошмарный косяк. Хорошо хоть теперь знаю про эту "особенность".
А чем мы то Вам не угодили? Или во всем ищите крайних как и в случае Вашей неосмотрительности при парковке.
-
А чем мы то Вам не угодили? Или во всем ищите крайних как и в случае Вашей неосмотрительности при парковке.
Вообще-то, ничего не произошло, чтобы я стал искать крайних. Просто было сказано, что это сделано для безопасности. А это очевидная глупость, т.к. я рассчитывал на парктроник именно как на устройство, повышающее безопасность. Если что, у меня еще и камера есть, и я тоже на нее рассчитываю. Если она неожиданно начнет показывать картинку с марса, это будет точно такой же косяк, как вот этот с парктрониками.
Вообще - это не такая уж большая проблема, просто свидетельство отношения производителя к проектированию.
Добавлено: 21 Февраль 2015, 10:51:29
у Вас частный случай
Этот частный случай по закону больших чисел гарантирует наличие нескольких по меньшей мере битых машин именно по этой причине.
-
Когда я перестраиваетесь во дворе или на автостоянке и сработала сигнализация непристегнутых ремней - достаточно немного снизить скорость (что при перестроении на небольшом расстоянии вполне естественно), оторвать зад от сидения и снова сесть. Я довольно часто пользуюсь этим когда надо переставить машину во дворе. Лень лезть за заглушкой. LaieA_
-
Сигнал о не пристегнутых ремнях срабатывает при привышении скорости 20 км\ч , это с какой-же скоростью надо парковаться???
-
Ilso, как требования безопасности согласуются со следующим:
1. Было необходимо перепарковать машину. Угрозы безопасности отсутствуют. Во время реальных поездок всегда пристегиваюсь.
2. Я реально чуть не повредил свою и чужую машину из-за того, что ГМ подумал не тем, чем надо или решил сэкономить 15 центов на микшере.
...
Пищать сигнализация ремня начинает на вполне небезопасной скорости, не надо ля-ля "я только отъехать...".
Если б лишь для передвинуться откатывался - ничего бы не глушилось. kofee
да и в чем проблема щелкнуть ремнем?! это ж полсекундное дело, на рефлексе, даж не задумываешься, когда садишься в машину... mda
-
provo, ремнем щелкнуть не проблема. Проблема - это это потенциально опасное и недокументированное решение, сделанное либо ради экономии или об этот просто никто не подумал. В копилку того, чем не довольны владельцы.
Кстати. Какое оправдание у вас найдется идиотскому устройству всего, что связано с очисткой лобового стекла? У меня такое ощущение, что тут могут найти оправдания чему-угодно.
-
20 км/ч это конечно хорошо, но например у меня (на Мокке уверен точно также) достаточно при парковке буксануть - как тут же начинает пищать сигнал о непристегнутых. То есть даже фактически стоя на одном месте и паркуясь в карман между машинами с наледью - можно это получить. А так маневрировать, парковаться, удобнее уже не пристегнутым, так как надо вертеться, смотреть по сторонам... и тут вам здрасте приехали - пищалка и отрубившиеся парктроники. Это реально непродуманная с точки зрения эргономики вещь, которую корейцы тянут из машины в машину.
-
Еще в копилку. очень неудобное положение предохранителей в салоне. Казалось бы, давно придумали отличное решение - делать лючок с торца панели. Так нет, корейским инженерам никто не указ. Теперь, чтобы заменить предохранитель прикуривателя, нужно светить фонариком, скрючившись в три погибели.
-
Теперь, чтобы заменить предохранитель прикуривателя, нужно светить фонариком, скрючившись в три погибели.
ага. как раз недавно менял предохранитель именно прикуривателя у себя - тоже все проклял
-
пищалка и отрубившиеся парктроники.
Есть еще индикация на экране kofee
Добавлено: 21 Февраль 2015, 16:53:33
Кстати. Какое оправдание у вас найдется идиотскому устройству всего, что связано с очисткой лобового стекла? У меня такое ощущение, что тут могут найти оправдания чему-угодно.
Не, все но имеет место быть- и тут с этим многие согласны drinks
-
Тут неожиданно выяснилось, что сигнализация непристегнутого ремня подавляет звук парктроников. Корейским инженерам премию за головожопость.
хоть облайкайтесь, но это кошмарный косяк. Хорошо хоть теперь знаю про эту "особенность".
Это НЕ косяк. И Это не особенность. При превышении скорости 16-18 км/час срабатывает сигнализация: открытого багажника, двери, ремня, показывается состояние трёх чудаков на заднем сиденье, закрываются на замок двери (если опция включена) и... отключаются парктроники.
То есть парктроники отключаются ВСЕГДА при превышении скорости 16-18 км/час. а не только при непристёгнутом ремне. У меня, например, стоит автозакрытие дверей. как только двери закрылись то я уже знаю - парктроник отключился и его нужно заново включать кнопкой.
-
то я уже знаю - парктроник отключился и его нужно заново включать кнопкой.
Но если ты его включил кнопкой, то при снижении скорости ,вплоть до остановки он опять работает- лично у меня так
Добавлено: 21 Февраль 2015, 17:40:53
Так вот я не совсем понял - проблема в отключении парктороников или в не слышимости сигнала , при зумммере непристегнутого ремня- как я понял проблема во втором..
-
или в не слышимости сигнала , при зумммере непристегнутого ремня- как я понял проблема во втором..
Бинго!
-
не слышимости сигнала , при зумммере непристегнутого ремня- как я понял проблема во втором..
:) хоть вы censoredсь буду гнуть свое.
Добавлено: 21 Февраль 2015, 21:24:18
Не бинго , а хуе censored го :D мля чтож мне сделать, что год и 9 месяцев меня все устраивает. :) Нет, я не идеализирую Мокку, но вот придраться не к чему...
Добавлено: 21 Февраль 2015, 21:27:49
Если Вы не были на форумах других авто -советую заглянуть... kofee
-
Не бинго , а хуе го мля чтож мне сделать, что год и 9 месяцев меня все устраивает. Нет, я не идеализирую Мокку, но вот придраться не к чему...
Ilso, спокойствие, не трать нервы. Просто некоторые еще не избавились от детского максимализма, а некоторых уже настиг старческий нудежь, ну а некоторые просто демонстрируют понты, но мы то знаем, что идеально для всех не бывает. Кого то напрягает, что далеко запрятаны предохранители, а большинству про них и знать нет нужды (например, у меня с советских времен не перегорал ни один). Получается извечное "кто то теряет, а кто то находит".
-
Многие страдают комплексами и пытаются доказать, что кругом все дураки кроме него одного! LaieA_
-
Цитата: sunspire от 21 Февраль 2015, 15:59:15
Кстати. Какое оправдание у вас найдется идиотскому устройству всего, что связано с очисткой лобового стекла? У меня такое ощущение, что тут могут найти оправдания чему-угодно.
Не, все но имеет место быть-
Т.е. с заливной горловиной все хорошо и датчик дождя хорошо работает, да?. О, а может это милое дело, что чуть не у половины форума разорвало линию и позаливало салон?
Добавлено: 22 Февраль 2015, 20:54:39
Не бинго , а хуе го мля чтож мне сделать, что год и 9 месяцев меня все устраивает. Нет, я не идеализирую Мокку, но вот придраться не к чему...
Вы наверное очень невзыскательный джентльмен. И да, лечите нервы. Это ведь всего лишь машина.
Добавлено: 22 Февраль 2015, 20:56:53
Многие страдают комплексами и пытаются доказать, что кругом все дураки кроме него одного!
Если это обо мне, то это какая-то ошибка. Мне полностью все равно, что обо мне подумают на веб-форуме. drinks
-
ваше не пойму о чем ты. с горловиной и с датчиком все отлично. а что про салон, так ваше впервые слышу.
-
Т.е. с заливной горловиной все хорошо и датчик дождя хорошо работает, да?.
А что такого с заливной горловиной и датчиком дождя?
-
О Мокке только хорошее или никак? xz Дык она, вроде, еще жива? Да и тема называется не "Осанна Мокке". Что - ж людям рот затыкать и называть их закомплексованными мразматиками и максималистами? Спокойнее надо реагировать. drinks Каждый имеет право внести свои пять копеек в общее восприятие машинки. :)
-
А причем тут корейцы? У меня на лендровере тоже писк ремня перебивает писк парктроника.
-
У меня на лендровере тоже писк ремня перебивает писк парктроника.
Косяк английских инженеров kofee
-
У меня на лендровере тоже писк ремня перебивает писк парктроника.
Косяк английских инженеров kofee
Точно Илюха. Щас придет товарищ и начнет нас в этом уверять :D
-
Недовольна только одним:очень быстро бегут цифры на одометре :'( уже 107500 км mda
-
ваше не пойму о чем ты. с горловиной и с датчиком все отлично. а что про салон, так ваше впервые слышу.
С горловиной - то, что в нее не зальешь (без воронки), не облив все вокруг. Если ты не снайпер по жизни.А вокруг - это аккумулятор и провода. Опять же, есть опыт с машинами, где это сделано по-человечьи.
Датчик - что он плохо работает в снег, а обычный прерывистый режим корейские инженеры ампутировали.
По залитому потолку - поищи на форуме, случаев полно.
-
sunspire, в чем проблема сделать себе любимому воронку для заливки омывайки? Давайте пришлю вам.
С датчиком все нормально-работает без нареканий
Про потолок-эта беда у единиц. У меня за 2 года и 3 мес. ничего не было
-
я ба сказал так - если руки так работают что из бутылки в горловину попасть не можешь, очень опасно с таким товарищем на дороге встретится. А попав незамерзайкой на ремень ни чего ему не будет, чтоб залить аккум или блок предохранителей это как размахивать бутылем надо?
-
sunspire, в чем проблема сделать себе любимому воронку для заливки омывайки? Давайте пришлю вам.
Проблема, что мне теперь приходится возить с собой воронку, плюс лишние телодвижения. Также воронка занимает место в кармане в багажнике, где могла бы лежать аптечка, например. Но за предложение спасибо. drinks
С датчиком все нормально-работает без нареканий
Посмотрите в соответствующей теме, сколько недовольных, как он зимой работает. Я согласен, плохо работает.
И с этим можно было бы примириться, если бы не убрали прерывистый режим.
Про потолок-эта беда у единиц. У меня за 2 года и 3 мес. ничего не было
Я надеюсь, что у меня тоже не произойдет. Несколько на форуме = тысячи в реальной жизни.
-
Несколько на форуме = тысячи в реальной жизни.
Ну, тысячи - не тысячи, а вот то, что проблем таких не знают десятки тысяч - это точно! LaieA_
-
уже 107500 км
Лена, ты все ТО по плану проходила?
Добавлено: 23 Февраль 2015, 11:45:16
на любом автофоруме люди понимают, то если ты в теме про недостатки начнешь рьяно защищать любимый автомобиль - ты начнешь кормить троллоту!=)
-
Всем добрый день! Езжу на Мокке 7 дней ;D но вот, что заметил:
1) это конечно дворники, вернее невозможность их поднять; странно, подумал, но потом вспомнил японский автопром - Тойота Айго ( жена ездила 3 года) - у нее 1 дворник да и тот поднимается на 100 мм от стекла, ну вообщем привыкли
2) лючок бензобака; открывает работник АЗС, а я, уходя платить за заправку, закрываю машину. При этом закрыть лючок нельзя, т.к. Ригель замка выдвинулся и не позволяет закрыть полность лючок т.к ригель не подпружиненый, а должен быть таким.
3) залить незамерзайку - "цирк с конями", я уже забыл, что такое воронка, а придется - ведь по другому залить первый литр незамерзайки НЕВОЗМОЖНО, она льется всюду, но только не в бачок
Для 7 дней не так уж мало
-
а обычный прерывистый режим корейские инженеры ампутировали.
Как это нет прерывистого... у меня есть ???
2) лючок бензобака; открывает работник АЗС, а я, уходя платить за заправку, закрываю машину. При этом закрыть лючок нельзя, т.к. Ригель замка выдвинулся и не позволяет закрыть полность лючок т.к ригель не подпружиненый, а должен быть таким.
На некоторых заправках заправщики нажимают на лючок, и когда я открываю машину, он сам закрывается :)
-
Лена, ты все ТО по плану проходила?
Почти :) раз в 12500
Добавлено: 23 Февраль 2015, 14:11:52
Залить незамерзайку-такая история на всех моделях Опель ;)
Добавлено: 23 Февраль 2015, 14:12:44
заправщики нажимают на лючок, и когда я открываю машину, он сам закрывается
Подтверждаю
Добавлено: 23 Февраль 2015, 14:15:40
плюс лишние телодвижения. Также воронка занимает место в кармане в багажнике
Обрезала бутылку 0,6 от пепси. В любом случае омывайка в багажнике лежит, заодно и "воронку" беру ;)
-
Ну, тысячи - не тысячи, а вот то, что проблем таких не знают десятки тысяч - это точно!
Проблема в том, что известно, что такая проблема существует. В результате, при подаче омывайки назад я вынужден контролировать, что там происходит. Это лучше, чем быть с залитым салоном. Я этим не доволен, т.к. предыдущие машины не этого не требовали.
Добавлено: 23 Февраль 2015, 14:26:35
3) залить незамерзайку - "цирк с конями", я уже забыл, что такое воронка, а придется - ведь по другому залить первый литр незамерзайки НЕВОЗМОЖНО, она льется всюду, но только не в бачок
Сейчас тебе расскажут, что по этой причине с тобой страшно на дороге пересекаться. :)
Добавлено: 23 Февраль 2015, 14:28:34
Как это нет прерывистого... у меня есть
Датчик дождя есть?
-
sunspire, прерывистый режим идет следующим за "датчиком дождя" ;)
-
sunspire, прерывистый режим идет следующим за "датчиком дождя" ;)
kiratym, может на первых партиях такое было, а вообще нет такого
-
я ба сказал так - если руки так работают что из бутылки в горловину попасть не можешь, очень опасно с таким товарищем на дороге встретится. А попав незамерзайкой на ремень ни чего ему не будет, чтоб залить аккум или блок предохранителей это как размахивать бутылем надо?
Я вот присоединюсь: это как руки дрожать должны? И где этот аккумулятор и провода? А до ремня так и вообще- в другой стороне. И вообще-горловина спереди и под руками, вот у Меривы была черт знает где, вот там-да, проблемно было попасть. А тут как раз- очень удобно. Ну а если дрожат руки- заведи и правда воронку. Про потолок вообще читать смешно. Я уже к дворникам, которые не поднимаются, и то уже привык; а как привык- просто не поднимаю. ;D :D
-
Проблемы, блин, у вас... Вот нету ни прикуривателя, ни пепельницы-это наибольший косяк фошыстско-собакоедских инженеров. И зачем тока я ЭТО купил???!!! :'(
-
sunspire, прерывистый режим идет следующим за "датчиком дождя" ;)
К сожалению- нет такого, непрерывный за "датчиком", а потом- ускоренный. Датчик дождя работает в дождь, для снега он не рассчитан, не работает в снегопад- это факт, приходится вручную двигать.
-
С горловиной - то, что в нее не зальешь (без воронки), не облив все вокруг. Если ты не снайпер по жизни.А вокруг - это аккумулятор и провода.
Поступаю так- приподнимаю баллон с незамерзайкой ( у меня сейчас 5-ти литровки) см на 25 над горловиной- и тонкой струйкой начинаю лить- может в самом начале немного и проливается но ни на какие важные части не попадает
-
Проблемы, блин, у вас... Вот нету ни прикуривателя, ни пепельницы-это наибольший косяк фошыстско-собакоедских инженеров. И зачем тока я ЭТО купил???!!! :'(
Машина для некурящих. Прикуриватель можно купить, пепельницу приколхозить в подстаканник. Делов-то.
Добавлено: 23 Февраль 2015, 14:59:05
И зачем тока я ЭТО купил???!!!
Так продай! А покупал- не видел, что пепельницы нет? Тролль?
-
Я уже к дворникам, которые не поднимаются, и то уже привык;
Встретил у перед НГ сосоеда по гаражу и рассказал он мне историю как недавно он поменял лобовое....почему? Потому что при замене щеток он подняв поводок ,не удержал его ( машина Ссанг енг актион) и тот лупанул по стеклу- скол в морозы превратился в огромную трещину.... вот и думай...
Добавлено: 23 Февраль 2015, 15:01:54
Так продай! А покупал- не видел, что пепельницы нет? Тролль?
Я так понял товарищ с сарказмом написал ;)
-
тот лупанул по стеклу- скол в морозы превратился в огромную трещину.... вот и думай...
Так это что, фашисты специально так сделали, чтоб стекла не били?
Добавлено: 23 Февраль 2015, 15:07:34
Я так понял товарищ с сарказмом написал
Я тоже надеюсь, что не всерьез. Написал бы "для тупых", что "шутка".
-
Так это что, фашисты специально так сделали, чтоб стекла не били?
Или корейцы- а на самом деле хрен его знает ,чем они руководствовались...тут от климата региона зависит- меня не парит эта проблема...кто то с трудом переживает...
-
Про потолок вообще читать смешно.
Что смешного?
Добавлено: 23 Февраль 2015, 15:31:40
меня не парит эта проблема...кто то с трудом переживает...
Вот да, не парит, я думал хуже будет. Опять же не просто так - каждый раз приходится чистить нишу, где щетки и форсунки. Раньше я их не чистил за зиму ни разу. :)
-
Раньше я их не чистил за зиму ни разу. :)
Ну кстати когда там все в снегу салон потеть начинает, снег перекрывает забор воздуха снаружи, вычищаю щеткой как могу...иногда забиваю и так еду...
-
Может написал непонятно, но повторю - откройте лючок бензобака, а затем дважды нажмите кнопку закрывания на замке. После этого попробуйте закрыть лючок - ригель замка лючка не позволит это сделать.
-
Залить незамерзайку-такая история на всех моделях Опель
на Иснигнии не было проблемы залить незамерзаку.
Да и на Мокке я не напрягался с этим вообще.....вот на ауди а6с7 - это пипец проблема, честное слово=) горловинка омывателя чуть ли не у основания капота..заливать жутко неудобно!
Так что можно считать, что у опеля нет этих проблем..или они сильно преувеличены.
-
А мне гаечки на колесиках не нравятся - некрасивые... инженеры/дизайнеры плохие :D :D :D drinks
-
А мне гаечки на колесиках не нравятся - некрасивые... инженеры/дизайнеры плохие :D :D :D drinks
toxa160883, а тебе на каких не нравятся? на передних-задних? Или на правых- левых? ;) ;D
-
Датчик дождя есть?
Есть. Как уже написала Лена, прерывистый включается после датчика дождя.
-
Есть. Как уже написала Лена, прерывистый включается после датчика дождя.
Это странно. У меня my2014, есть два быстрых, "датчик" и ручной (отклонение вниз). Другие участники выше это подтверждают.
-
Это странно. У меня my2014, есть два быстрых, "датчик" и ручной (отклонение вниз). Другие участники выше это подтверждают.
Вполне возможно я неправильно понимаю что такое "прерывистый режим". Не могли бы Вы поподробнее рассказать что это ? LaieA_
-
Вот нету ни прикуривателя, ни пепельницы
Пепельницы на каждой остановке стоят ;D
-
Вполне возможно я неправильно понимаю что такое "прерывистый режим". Не могли бы Вы поподробнее рассказать что это ?
Это когда дворники независимо ни от чего делают одинарный взмах раз в ( ну примерно ) в 5-7 секунд
То есть никакие внешние факторы в виде датчика дождя и интенсивности осадков на эту частоту повлиять не могут никак- если у Вас когда нибудь были жигули,то поймете о чем я
Добавлено: 23 Февраль 2015, 20:10:41
У меня my2014, есть два быстрых, "датчик" и ручной (отклонение вниз). Другие участники выше это подтверждают.
Все верно- во всяком случае практически у всех так и есть
-
что такое "прерывистый режим"
Это когда за взмахом следует пауза в несколько секунд. В идеале эту паузу можно регулировать колёсиком, как например нашим датчиком дождя.
-
Тогда да, у нас нет такого режима :) В таком случае я включаю датчик дождя и чувствительность на минимум, взмахи происходят с периодичностью 7 секунд.
-
Может написал непонятно, но повторю - откройте лючок бензобака, а затем дважды нажмите кнопку закрывания на замке. После этого попробуйте закрыть лючок - ригель замка лючка не позволит это сделать.
А что мешает загнать этот замок обратно и закрыть лючок бензобака?
-
Тогда да, у нас нет такого режима В таком случае я включаю датчик дождя и чувствительность на минимум, взмахи происходят с периодичностью 7 секунд.
Укажите пожалуйста номер страницы руководства по эксплуатации машины, где эта функция описана. А то у меня эта функция не работает. Тогда Я на нулевом ТО ткну пальцем в эту страничку и заставлю дилера исправить данную неисправность.
-
Стр 79
-
Стр 79
На 79 странице написано про багажник на крыше и Сведения о разрешенных нагрузках.
Страницы 82 и 83 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cub3BlbC5ydS9jb250ZW50L2RhbS9PcGVsL0V1cm9wZS9ydXNzaWEvbnNjd2Vic2l0ZS9ydS8wNF9Pd25lci8wMl9NYW51YWxzL01ZXzE0XzUvb21fbW9ra2Ffa3RhLTI3NDlfMi1ydV9ldV9teTE0X2VkMDExNF81X3J1LnBkZg==) - Очиститель ветрового стекла и Регулировка чувствительности датчика дождя и
-
За 2 года и 45 т.пробега. Обнаружил, что недоволен заливной горловиной, при заливке масла капли летят на переднее сидение и поэтому правый рукав всегда грязный. ;D :D
-
На 79 странице написано про багажник на крыше и Сведения о разрешенных нагрузках.
Страницы 82 и 83 - Очиститель ветрового стекла и Регулировка чувствительности датчика дождя и
Видимо электронные и печатные версии различаются LaieA_
-
Стр 79
Первая картинка на этой странице: Регулируемый интервал очистки
Поверните маховичок для изменения режима работы стеклоочистителя:
Короткий интервал=поверните маховичок вверх
Длинный интервал=поверните маховичок вниз
Третья картинка: Регулировка чувствительности датчика дождя
Поверните кольцо для изменения уровня чувствительности:
низкая чувствительность=поверните маховичок вниз
высокая чувствительность=поверните маховичок вверх
Не допускайте попадания на датчик пыли, грязи и льда.
-
Стр 79
Первая картинка на этой странице: Регулируемый интервал очистки
Поверните маховичок для изменения режима работы стеклоочистителя:
Короткий интервал=поверните маховичок вверх
Длинный интервал=поверните маховичок вниз
Третья картинка: Регулировка чувствительности датчика дождя
Поверните кольцо для изменения уровня чувствительности:
низкая чувствительность=поверните маховичок вниз
высокая чувствительность=поверните маховичок вверх
Не допускайте попадания на датчик пыли, грязи и льда.
Ну да... вот фото открытой электронной версии с экрана монитора :)
Добавлено: 23 Февраль 2015, 22:28:36
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Добавлено: 23 Февраль 2015, 22:29:10
Не дадите покоя... ;D
-
Интересная тема :)
Но вот вся никак не могу понять тех, кто "кровь из носа" пытается показать, что он нашел "косяк"...
Ну ведь всем не угодишь... не возможно сделать идеальное (сам технарь - разработчик - и знаю это не по словам).
Иногда приходится взвешивать все "ЗА" и "ПРОТИВ" и принимать решение... и уж извините те, кому эти "ПРОТИВ" будут "КРИТИЧЕСКИМИ" (Обычно получается, что тех кому "ЗА" больше).
Ну и тем не менее... мы же ведь люди... Адаптируемся и привыкаем ко всему....
Смысл тут ДОКАЗЫВАТЬ ? высказался - прочитали - забыли ...
Мне тоже кое-что не нравится как сделано в машине. Ну те же не поднимающиеся "дворники".. А может их сделали такими из-за аэродинамики авто? сделать "ломающееся" звено выше и пружину "сильнее", возможно не сделали из-за того, что прижим у щеток к стеклу получался фиговым.
Нет регулируемого прерывистого режима дворников -ну да.. тож не оч удобно (в инструкции кста обобщено про "с датчиком" и "без датчика" дождя, т.е. у кого датчика нет у тех прерывистый-регулируемый режим есть) , но я привык... или "колесико" вниз/вверх крутну или вверх/вниз переключатель дерну...
Я не идиолизирую машину (да и вообще все)... Но Реагировать так "душевно" "особо впечатлительным" считаю лишним.... Нервы для другого пригодятся :)
Вот интересно... Те, кто "сильно возмущающиеся"... Вы когда выбирали, например, жену с "заявленными параметрами" (читай - "формы" или "расход топлива" ) и в течении "эксплуатации" заметили, что "параметры" увеличились, то такие же жалобы (хотя бы СМС) пишете "производителю" ??? ;D ;D ;D Или на спец форумах свои возмущения высказываете ???? ;D ;D ;D
drinks
-
toxa160883, молодца respekt
Добавлено: 23 Февраль 2015, 22:37:26
А за несовершенство мира кому предъявлять? А....? :-[
-
А за несовершенство мира кому предъявлять? А....?
Скинуть номер телефона СМСкой ? :D :D :D
Ну да... вот фото открытой электронной версии с экрана монитора
Мог бы и "ПринтСкрином" сделать и не пантоваться качеством фото Афони :D :D :D
-
Интересно, а если датчик отключить, будет регулируемый прерывистый режим? Ведь можно и тумблерочик тогда к датчику приладить.
-
Интересно, а если датчик отключить, будет регулируемый прерывистый режим? Ведь можно и тумблерочик тогда к датчику приладить.
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=3463.msg203221#msg203221
-
Мог бы и "ПринтСкрином" сделать
Да чего т не получилось у меня с принт скрином mda
не пантоваться качеством фото Афони
Всего навсего Sony :-[ афони я не люблю как класс dirol
-
Интересно, а если датчик отключить, будет регулируемый прерывистый режим? Ведь можно и тумблерочик тогда к датчику приладить.
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=3463.msg203221#msg203221
Там тема не до конца раскрыта. Все на Фокус сползло.
-
Интересно, а если датчик отключить, будет регулируемый прерывистый режим? Ведь можно и тумблерочик тогда к датчику приладить.
интересно, кто-нибудь так делал? датчик дождя иногда выбешивает!
-
интересно, кто-нибудь так делал? датчик дождя иногда выбешивает!
Интересно, а если датчик отключить, будет регулируемый прерывистый режим?
Будет. Только нужно учесть что датчик дождя ещё, по совместительству, работает датчиком освещённости. Поэтому пропадёт режим ДХО, будет постоянно гореть ближний и, самое противное, подсветка приборов и магнитолы будет всегда светить на максимальной яркости. Скажу честно ездить вечером в таком режиме невозможно - мне пришлось затыкать верхний экран магнитолы шапкой что бы ехать ночью.
Но вот вся никак не могу понять тех, кто "кровь из носа" пытается показать, что он нашел "косяк"...
Ну ведь всем не угодишь... не возможно сделать идеальное (сам технарь - разработчик - и знаю это не по словам).
toxa160883 А Вы не думали что люди просто высказывают своё неудовольствие тем, что купив Мокку, получили проблемы на ровном месте, то есть там, где они их на машинах других производителей никогда в жизни и не видели. И даже не знали что эти проблемы вообще могут существовать. :o
-
toxa160883, ого, вот это накипело! :)
Добавлено: 24 Февраль 2015, 01:15:28
купив Мокку, получили проблемы на ровном месте, то есть там, где они их на машинах других производителей никогда в жизни и не видели. И даже не знали что эти проблемы вообще могут существовать.
Это в точности мое ощущение от некоторых аспектов моккееводства. :)
-
купив Мокку, получили проблемы
Замените слова "проблема" на "задача"- жить станет легче ;)
Добавлено: 24 Февраль 2015, 09:11:44
Вы когда выбирали, например, жену с "заявленными параметрами"
Мужчина не должен жаловаться на 2 вещи: жена и машина. Сам выбирал!!! (с)
-
Мужчина не должен жаловаться на 2 вещи: жена и машина. Сам выбирал!!! (с)
А особенно, что в дырочку попасть не может :D
-
Будет. Только нужно учесть что датчик дождя ещё, по совместительству, работает датчиком освещённости. Поэтому пропадёт режим ДХО, будет постоянно гореть ближний и, самое противное, подсветка приборов и магнитолы будет всегда светить на максимальной яркости. Скажу честно ездить вечером в таком режиме невозможно - мне пришлось затыкать верхний экран магнитолы шапкой что бы ехать ночью.
Уважаемый, доведу до вашего сведения, что датчик освещения находится на приборной панели ,по центру ее ,возле лобового стекла, он же отвечает за климат контроль, датчик солнечного излучения. А то что находится под стеклом это чисто датчик дождя, и ничего больше.
-
А моей жене не нравится отсутствие электро подъемников подголовников задних сидений. Во как! ;D ;D ;D O_M
-
моей нравится то что ее попу возят( обсуждать скоростной режим и т.д. табу), могу сказать Мокка не худшая машина, для меня главный крсяк дворники ниже зоны прогрева, на трассе воздух из под капота обогревает в городе реальный косяк
-
А что мешает загнать этот замок обратно и закрыть лючок бензобака?
Оставили машину заправляться, закрыли её, ушли оплачивать заправку, заправка произошла раньше, чем Вы вернулись - заправщик не смог закрыть лючок (ригель замка не подпружиненный), а просто прикрыл его. Вы, в свою очередь, не проверив поехали дальше и, в последствие, оставили машину где-то с не закрытым лючком.
-
...Вы, в свою очередь, не проверив поехали дальше и, в последствие, оставили машину где-то с не закрытым лючком.
Ну а неужели не нужно убедиться , что пистолет заправщик вынул из горловины?
-
toxa160883 А Вы не думали что люди просто высказывают своё неудовольствие тем, что купив Мокку, получили проблемы на ровном месте, то есть там, где они их на машинах других производителей никогда в жизни и не видели. И даже не знали что эти проблемы вообще могут существовать.
Не только думал, но и написал:
Смысл тут ДОКАЗЫВАТЬ ? высказался - прочитали - забыли ...
Т.к. это все дело привычки:
мы же ведь люди... Адаптируемся и привыкаем ко всему....
А еще и уточнил до этого:
Ну ведь всем не угодишь... не возможно сделать идеальное (сам технарь - разработчик - и знаю это не по словам).
Иногда приходится взвешивать все "ЗА" и "ПРОТИВ" и принимать решение... и уж извините те, кому эти "ПРОТИВ" будут "КРИТИЧЕСКИМИ" (Обычно получается, что тех кому "ЗА" больше).
И судя по теме и возражениям, я прав, что тех кто "ЗА" больше...
И еще раз повторю:
Я не идеализирую машину (да и вообще все)
И никого не защищаю... Просто высказываю свое мнение... А читать флуд и самое главное - ругань уже помоему всем надоело... поэтому и
toxa160883, ого, вот это накипело!
Как-то так drinks
-
Надо создать тему- какими владельцами недовольна Мокка ? ;D
-
И никого не защищаю... Просто высказываю свое мнение... А читать флуд и самое главное - ругань уже помоему всем надоело...
drinks toxa160883, я тобой доволен больше, чем недовольством Мокки ;D
Добавлено: 24 Февраль 2015, 21:37:13
Надо создать тему- какими владельцами недовольна Мокка ?
Пока тема в процессе создания сбегаю спрошу у своей ;D
-
Моя, точнее МОЙ Мокк просил передать, что они, Мокки, недовольны старыми брюзжащими дребежащими на каждой кочке и воняющими пессимистами.
И просят таких больше в салоны Опеля не заходить. kofee
-
Caravella, drinks
Добавлено: 24 Февраль 2015, 23:04:08
Пока тема в процессе создания сбегаю спрошу у своей
Сбегал, спросил, машинка ухмыльнулась, мигнула фарами и пожелала всем спокойной ночи... :)
-
Дело к весне.... Обострение противоположностей. Оптимисты победили пессимистов. ;D Тему срочно переименовать типа "Безоглядно люблю Мокку 2,3,4,5"
Один только вопрос? А что в этой теме делают безоглядные оптимисты? Неужели сомневаются? :o
Чтоб не обвинили во флуде - не нравятся дворники, дворники....А, впрочем, уже привык. Но все равно не нравятся :P
-
Моя, точнее МОЙ Мокк просил передать, что они, Мокки, недовольны старыми брюзжащими дребежащими на каждой кочке и воняющими пессимистами.
И просят таких больше в салоны Опеля не заходить. kofee
Для совсем недовольных можно взять комплектацию с велосипедным креплением и поочередно ездить то на велике, то на Мокке.
-
Что то, как то скучновато стало - одно и то же пошло. :) Когда тусовались на "Полный или монопривод" там повеселей было. :D Видно, пора переезжать в другую тему, там порезвимся. Кто какую предложит? ::)
-
можно взять комплектацию с велосипедным креплением
я бы даже уточнила....
велик в таком случае должен быть БЕЗ седла))с одним штырем для его крепления, ага))))))) ;D
Добавлено: 25 Февраль 2015, 08:31:22
пора переезжать в другую тему, там порезвимся. Кто какую предложит?
тут старожилы говорят (это я Ilso имею ввиду)....что в теплое время очень горячо и жарко становится в темах про климат-контроль kofee
-
Можно еще побится кто какую коробку выбрал ::) Smile_facepalm ;D drinks не помню, вроде была подобная тема, что то покане нашел kofee
-
Можно еще побится кто какую коробку выбрал ::) Smile_facepalm ;D drinks не помню, вроде была подобная тема, что то покане нашел kofee
А я еще предлагаю запилить тему кто на досуге какой губочкой моет, какой полиролькой и в скока слоев натирает, и, последовательность нанесения, ибо, вопрос на самом деле, крайне серьезный. ;D :P Почему то мне кажется что мы сразу познакомимся с новыми, прекрасными, но скрытыми Моккаводочками.
Также ни в коем случае не упустить тему по поводу лишения прав извращенцев и прочих сомнительных людей(в свете двухмесячных обещаний второй головы с герба сделать это), делать ставки и прогнозы на сколько в процентном отношении снизится транспортный поток. А то обещания обещаниями, а в пробках продолжаем стоять, чем я сильно апичялин. :D
-
Так, хорошо народ на флуд провоцировать:)
Переросли тему, пожалуйте в другую:)
-
Так, хорошо народ на флуд провоцировать:)
Переросли тему, пожалуйте в другую:)
Я хотел пойти в тему "Секс в Мокке" и не нашёл её! :o Кто её удалил? Кому она мешала? zloy Искал не однократно! ;D
-
дребежащими на каждой кочке и воняющими пессимистами
Очень смешное такое, двусмысленное сообщение получилось. :) Или это задумка такая была?
Литература для чтения:
Мнение участников форума о пахучести (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1583.0)
Мнение участников форума о дребезжании на кочках (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=970.0)
-
Мне можно вручить диплом "самого не привередливого человека".
При покупке в салоне менеджер задал вопрос: не смущает ли отсутствие подогрева сидений? Да с таким видом спросил, как будто - не смущает ли, что в машине всего три колеса....
Единственное, что мне нужно от автомобиля - это безопасность и "чтобнеломалась".
В силу привычки после Астры путаю кнопки и крутелки радио, на руле они выполняют функции громкости и поиска наоборот. И колесико на панели вместо маленького "громкость" кручу большое "поиск" и сбиваю станцию.. )) Но это в силу многолетней привычки, не более.
Единственное, что немного смущает - не могу до конца найти общий язык со стеклоподъемником, или автодоводчик не всегда срабатывает или я не так палец втыкаю.
пс. Зачем поднимать дворники? :o Если примерзнут, то и отмерзнут вместе с остальной наледью на стекле одновременно.
-
sunspire, мой совет, ездийте и получайте удовольствие drinks просто поверьте на слово: 2 года 3 мес. 108000 км пробега полного экстаза!
-
sunspire, мой совет, ездийте и получайте удовольствие просто поверьте на слово: 2 года 3 мес. 108000 км пробега полного экстаза!
Полный экстаз - это измененное состояние сознания. Я употребляю только разрешенные законом тонизирующие средства, поэтому экстаза у меня нет, и в целом стремлюсь к объективности. :)
Если представить мои ощущения от машины через три года, то уже точно можно сказать, что они будут в целом положительными, если только она сыпаться не начнет.
Также по поводу экстаза за 2 года и 3 мес - про "порося" не напомнить? :)
-
Также по поводу экстаза за 2 года и 3 мес - про "порося" не напомнить?
Напомните :)
-
Цитата: sunspire от Сегодня в 16:45:22
Также по поводу экстаза за 2 года и 3 мес - про "порося" не напомнить?
Напомните
Напоминаем :) (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=725.msg29325;topicseen#msg29325)
-
Таки у Лены не порося, у нее цельный хряк :D ;D :D ;D O_M
-
sunspire, мне оч.льстит, что вы читали мой БЖ ;)
-
непонятно как работает система трогания под уклон, разок только прочуял, а далее на всех горках откатывается и как будто нет ее, мож какие тонкости есть?
-
непонятно как работает система трогания под уклон, разок только прочуял, а далее на всех горках откатывается и как будто нет ее, мож какие тонкости есть?
Стоим в горку. Педаль тормоза нажата, выжали сцепление, включили скорость, отпускаем тормоз и машинка должна стоять минимум 2-3 секунды. В эти 2-3 секунды вы и трогаетесь. Если сделать не так, отпустив тормоз и потом выжать сцепление, помощь работать не будет.
-
"под уклон" - это вниз с горки
-
Мне кажется зависит от усилия нажатия на педаль тормоза. Если сильно не давить - не срабатывает. Если давить посильнее (как при том усилии, когда включается усилитель экстренного торможения) то срабатывает.
А вот как сначала отпустить тормоз на горке и потом включить сцепление не понимаю. Противоречит всему. Думаю такие фокусы заканчиваются в бампере позади стоящей машины.
-
Мне кажется зависит от усилия нажатия на педаль тормоза. Если сильно не давить - не срабатывает если давить посильнее
Val1, судя по отзывам юзеров - так и есть :)
-
"под уклон" - это вниз с горки
думаю принцип работы одинаков, что вверх, что вниз drinks
Ilso, давил по разному не срабатывало.
Мне кажется зависит от усилия нажатия на педаль тормоза. Если сильно не давить - не срабатывает. Если давить посильнее (как при том усилии, когда включается усилитель экстренного торможения) то срабатывает.
А вот как сначала отпустить тормоз на горке и потом включить сцепление не понимаю. Противоречит всему. Думаю такие фокусы заканчиваются в бампере позади стоящей машины.
это опыт надо иметь,у меня отпускается тормоз-выжим сцепы и вкл. передачи с подгазовкой уже до автоматизма отработано
-
непонятно как работает система трогания под уклон, разок только прочуял, а далее на всех горках откатывается и как будто нет ее, мож какие тонкости есть?
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1419.msg56982#msg56982 Тут про трогание на подъеме целая тема. O_M
Добавлено: 28 Февраль 2015, 23:38:00
А если надо спустится то кнопочку нажмете (руководство по эксплуатации стр. 149-150) только АБС будет трещать.
-
[quote author=swed
это опыт надо иметь,у меня отпускается тормоз-выжим сцепы и вкл. передачи с подгазовкой уже до автоматизма отработано
[/quote]
Если вы сначала отпускаете тормоз, то помощь работать не будет. По поводу усилия нажатия на педаль тормоза, на рабочей машинке разницы не заметил, работает всегда. Если мы стоим под горку, то помощь не работает, она работает только на откат на зад и только с тем алгоритмом действий, что написал ранее.
-
Если мы стоим под горку, то помощь не работает, она работает только на откат на зад и только с тем алгоритмом действий, что написал ранее.
Помощь работает и на горку и под горку. В этом может легко убедится каждый, или у Вас такая местность, что и проверить это не где. Для этого не нужна офигенная круча. В любом направлении на уклоне появляется надпись "Тяга на спуске активирована". Отпускаешь тормоз и секунды две машина стоит, а потом чувствуешь небольшой толчок (у меня автомат) и она начинает потихоньку двигаться.
-
Если мы стоим под горку, то помощь не работает, она работает только на откат на зад и только с тем алгоритмом действий, что написал ранее.
Помощь работает и на горку и под горку. В этом может легко убедится каждый, или у Вас такая местность, что и проверить это не где. Для этого не нужна офигенная круча. В любом направлении на уклоне появляется надпись "Тяга на спуске активирована". Отпускаешь тормоз и секунды две машина стоит, а потом чувствуешь небольшой толчок (у меня автомат) и она начинает потихоньку двигаться.
На Мокке не проверял под горку, на рабочей это не работает.
-
На механике помощь при движении под горку (вниз) активируется только нажатием кнопки.
-
На механике помощь при движении под горку (вниз) активируется только нажатием кнопки.
Ceprej link Вы всё попутали. Помощь и на механике работает как написал rviktor. работает и на горку и под горку. В этом может легко убедится каждый, или у Вас такая местность, что и проверить это не где. Для этого не нужна офигенная круча. В любом направлении на уклоне появляется надпись "Тяга на спуске активирована". Отпускаешь тормоз и секунды две машина стоит, а потом чувствуешь небольшой толчок (и у нас щелчок), как отпускают колодки.
У меня срабатывает на любом уклоне ( когда только авто может само катиться). Не сработает если на машине сработал автостоп в этот момент. У меня есть претензии к его корректной работе, так как должен отключаться во время включения сцепления.
Помощь при движении под горку- это кнопкой( та что Клава Шифер по телеку рекламировала).
Просто swed умудрился в одном вопросе две функции назвать, имея ввиду помощника при трогании на подъём
-
Никогда не писала Мокка ничего при остановке носом вниз. Вот в горку если - это да, помогает не откатиться при трогании kofee
-
Никогда не писала Мокка ничего при остановке носом вниз
Моя пишет.
-
Вы тему не перепутали? dirol
-
Вы тему не перепутали?
Прости мальчиков, девчонка-модератор, в преддверии! give_rose ;D Отработают флуд! :D
-
Вы тему не перепутали? dirol
— Да кто мы такие, чтобы противостоять силам природы?! Так, пылинки на окраине Вселенной...
— ......., ........., , сука, бери лопату и убирай снег!
swed:
- А не эбанет?
-Не эбанёт. .. КТО СКАЗАЛ!!!
-
Вы тему не перепутали?
Так мы и не довольны, потому как работает не корректно!!! Да ещё и сцепление жгёт! Гад!!!! :P.
Всё по теме. drinks.
-
Обсуждайте тут http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=4309.75;topicseen
-
Что мне не нравится в мокке - дибильная конструкция дворников и крайне малый, как у простой легковушки, передний свес бампера! я конечно понимаю - чистый " паркетник" - но хоть немного то можно было подумать поднять! на бордюр не то что залазить - а припарковаться возле и то страшно!
-
Вот высокие бордюры - это вообще не проблема для Мокки! Подъезжаешь под очень острым углом, практически параллельно высокому бордюру и выворачиваешь переднее колесо. Благодаря R18 и полному приводу забирается на высокий бордюр элементарно. Даже канавы, где свес упирается в подъем, не так страшны, но только если есть возможность маневрировать, проехать эту канаву под углом. LaieA_
-
Нормально все бордюрами у Мокки )))) Если они конечно не по коленку))) тут явно не ту машину взяли )))
-
а зачем штурмовать бордюры? вы явно не ту машину купили, мокка простой паркетник для ровных дорог и небольших ям - не более того. кто хочет видеть в мокке внедорожник тот жестоко ошибается и излишне ее идеализирует. 4х4 это ничего не значит без жестко подключаемого привода-так развлекуха для детского сада :P :P :P
п.с. примерно как Audi Quattro 4х4 - но никто ее внедорожником не считает, так же и мокка
Полный привод по требованию
Эта схема классифицируется продавцами автомобилей как разновидность постоянного полного привода. Преимуществ «настоящего» постоянного полного привода не даёт. Фактически это подключаемый полный привод с тем отличием, что подключение происходит автоматически. В этой схеме одна ось подключена жёстко, а вторая (передняя или задняя, чаще — задняя) подключается при проскальзывании первой через разнообразные муфты (вискомуфта (Гольф-3), Халдекс (Гольф-4), многодисковая гидромуфта (Subaru с АКПП серий TZ)…), многодисковое сцепление, работающее в масляной ванне (автомобили Nissan, система ATESSA). Управление муфтой осуществляется электроникой или механико-гидравлическим образом, за исключением вискомуфты. Недостатком такой схемы можно считать необходимость улавливания момента включения полного привода для корректировки управления автомобилем. В некоторых случаях это приводит к неоднозначности реакций на добавление тяги (открытие газа) и усложняет контроль над автомобилем на бездорожье. Вискомуфта сравнительно ненадёжна и может быть быстро выведена из строя на тяжёлом бездорожье.
http://www.avtoregion36.ru/information/article/full-drive
Преимущества полного привода:
1. Высокая курсовая устойчивость.
2. Лучшая управляемость автомобиля.
3. Лучшая среди всех типов привода проходимость.
4. Самый эффективный старт с места, особенно в условиях низкого сцепления шин с дорогой.
Недостатки полного типа привода:
1. Самый дорогой в производстве, ремонте и обслуживании.
2. Повышенный уровень шума ввиду двух карданов.
3. Центральный тоннель создает такие же недостатки и неудобства, что у заднего привода.
4. Высокая масса и повышенный расход топлива.
5. При возникновении критической ситуации на дороге автомобиль скользит всеми четырьмя колесами, что заметно усложняет возврат его под контроль водителя.
Источник: http://avtoed.com/avto/enciklopediya/3873-kakoi-tip-privoda-luchshe-perednii-zadnii-ili-polnyi-vidy-polnogo-privoda © AvtoEd.com
-
мокка простой паркетник для ровных дорог и небольших ям - не более того. кто хочет видеть в мокке внедорожник тот жестоко ошибается и излишне ее идеализирует. 4х4 это ничего не значит без жестко подключаемого привода-так развлекуха для детского сада
Однозначно поддерживаю. Нормальный такой городской хэтчбек с повышенным клиренсом, не более того. Кто это реально понимает - того устраивает. Хотя для России бампер низковат даже для хэтча.
-
С бордюрами у Мокки всё нормально. По-другому в наших дворах иногда не раз'ехаться со встречной машиной.
-
ГОСТ 6665-91. и "РУКОВОДСТВО ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ГОРОДСКИХ УЛИЦ И ДОРОГ". "Верх бортового камня должен иметь превышение над проезжей частью не менее 150 мм".
Вот это "не менее", особенно сделанное руками наших южных умельцев... У нас во дворах после их работы по укладке асфальта высота бордюра колеблется от 18 до 21 см. Если сидишь в Мокке хотя бы вдвоем, бампер коцнуть только на раз. Хотя на своем прежнем вэне подъезжал без проблем и упирался только защитой двигателя, которая загибалась к бамперу (растояние до бампера 24 см)
-
высота бордюра колеблется от 18 до 21 см. Если сидишь в Мокке хотя бы вдвоем, бампер коцнуть только на раз
Ничего не понимаю! Я же четко и внятно описал технику залезания на бордюр. Да хоть 30 см! Какая разница? Для Мокки это не проблема! И именно это мне в ней нравится! LaieA_
зачем штурмовать бордюры? вы явно не ту машину купили, мокка простой паркетник для ровных дорог и небольших ям
Это в Калининградской области незачем штурмовать бордюры. А в Москве просто негде парковаться. Особенно бесплатно. Приходится залезать туда, куда простые легковушки не могут. А вот зачем Мокку покупать для ровных дорог мне уж точно не понятно. :o
-
Ceprej, недовольные будут искать все новые и новые поводы для недовольства, а довольные просто ездить и получать удовольствие LaieA_
-
Ничего не понимаю! Я же четко и внятно описал технику залезания на бордюр. Да хоть 30 см!
Честно, читаю и не понимаю. Где у вас в Москве просторы такие, что к любому бордюру под любым углом подъехать можно? xz. Чаще всего нужда бывает нос на бордюр засунуть, чтоб задницу не зацепили, а маневрировать негде - щель то одна. Вот и получается, где нормальный кроссовер нос засунет - ты стоишь рядом с ним как седан бизнес класса. Да и на лесных дорожках многие ямки со взгорками преодолевать под прямым углом приходится (так у меня накрылся проезд на хорошую полянку для шашлыков). В общем я знал на что шел (это для тех у кого один ответ на критику - не ту машину купил), но не думал, что все так плохо. При хорошем клиренсе, но с этой геометрией не могу на "кроссовере"пролезть туда, куда спокойно лазил на вэне :'( ;D.
-
Одно не пойму, 21 страница скулеж идет: то это не нравится, то еще что-то. Свес низкий, на бордюр не залезешь, дворники несчастные опять же. Вопрос: зачем покупали? Далее: не нравится-продай и купи что нравится. Хватит уже, надоели с этим нытьем. zloy zloy zloy.
-
ватит уже, надоели с этим нытьем
Надоели не читай. Что ж в эту темку заходить если все в кайф. Или червячок точит?
-
название темы читайте внимательно-здесь недовольные, довольные проходят мимо в тему:как я доволен моккой.
п.с. мне в мокке все нравится, но почему я не могу отметить недостатки- только потому, что некоторым это не нравится?
и вот в Германии или Испании все прямо так и штурмуют бордюры и внедорожье стройными рядами на полноприводных мокках ха ха ха.... :P :P :P :P
-
Надоели не читай. Что ж в эту темку заходить если все в кайф. Или червячок точит?
Потому что читаю все, а вдруг что-то полезное, что потом пригодится. А куда заходить- позвольте мне решать самому. А тут именно нытье не по делу и одно и то же.
-
позвольте мне решать самому. А тут именно нытье не по делу и одно и то же.
Не вопрос. Но не берите на себя роль арбитра и не решайте кому и о чем говорить. Тем более используя выражения нытье и скулеж. Вообще, общаясь заочно, надо быть более корректным в подборе слов, иначе получается безответственный базар, что мужика не красит.
-
в Германии или Испании все прямо так и штурмуют бордюры и внедорожье
А у вас есть статистика о том сколько Мокк продано в Германии и Испании и сколько в России? LaieA_
Добавлено: 16 Март 2015, 10:57:54
не могу на "кроссовере"пролезть туда, куда спокойно лазил на вэне
Ну не бывает таких мест чтобы на вэне проехать, а на Мокке - нет! НЕ БЫВАЕТ!!!
-
в Германии или Испании все прямо так и штурмуют бордюры и внедорожье
А у вас есть статистика о том сколько Мокк продано в Германии и Испании и сколько в России? LaieA
Opel Mokka – самый продаваемый в Германии
В Европе спрос на компактные кроссоверы продолжает расти. Наглядным примером служит Opel Mokka – продажи автомобиля бьют все рекорды. Ровно за 1,5 года желание обладать Mokka изъявили 200000 человек. Нехитрый расчет показал, что каждый день на заводы Opel поступает около 370 заявок.
Сейчас немецкий кроссовер занимает почетную 3 строчку в списке самых продаваемых в европейской части мира (11,3% от всей доли сегмента SUV).
В Финляндии Mokka занимает 24% от общей доли рынка, тогда как в Норвегии эта цифра застыла на отметке в 21%. Даже в Великобритании компактный кроссовер занимает первую строчку с 17%.
У себя на Родине Opel Mokka занимает около 12% рынка SUV – безоговорочное лидерство в данном сегменте.
Производители считают, что предпосылок к снижению спроса на данную модель нет. Наоборот, благодаря увеличению списка опций, новым двигателям и уровням оснащения, Opel Mokka и дальше продолжит лидирование в SUV-сегменте.
http://cars-n.com/avtoprom/1420-opel-mokka-samyiy-prodavaemyiy-v-germanii/
Москва. Mokka, самая популярная модель Opel, по итогам 2014 года стал кроссовером №1 среди немецких автопроизводителей в России (по данным Ассоциации европейского бизнеса и результатам продаж за 2014 год в России). Результаты продаж этой модели по итогам прошлого года составили 22’763 автомобиля, что почти на 70% больше, чем в предыдущем году, когда было реализовано 13’628 единиц.
п.с. и хочу заметить по бездорожью и бордюрам там никто не гоняет и во всякие censored...овна не лазает-типичный городской кроссовер для всепогодности по буржуйским дорогам :'( :'( :'( ::) ::)
у нас же на нем пытаются заехать куда на тракторе не всякий поедет или в наш лес(он сильно отличается от леса например Германии)
-
Недоволен как выполнен трос ручника и его крепеж к колесу. Массово рвутся пыльники троса около суппорта, отсюда попадание воды в трос и мертвый ручник в холодное время.
-
по бездорожью и бордюрам там никто не гоняет
Это тенденциозная статистика ни о чем. "Количество заявок", "В сегменте SUV", "в сегменте немецких автопроизводителей в России"... Чушь. Одна только цифра абсолютная по России. Хотелось бы ее сравнить с аналогичными цифрами в Германии и Испании.
Но даже из приведенной однобокой статистики видно, что в Финляндии 24 %, а в Англии - 17 %. Они там не дураки. Если они не фермеры и не сельские жители, то покупают не Мокку. А сельские жители по грунтовкам и в горах, и в снег, и в дождь разъезжают на Мокках и в Испании тоже
-
Ну не бывает таких мест чтобы на вэне проехать, а на Мокке - нет! НЕ БЫВАЕТ!!!
К сожалению. Вот и я думал, что хуже не будет. Вэн - Шевроле - Реццо (правда немного доведенный, не родные амики по кругу и резина 195/65 вместо родной 195/60) в результате клиренс 160, но более высокое расположение бампера и, как результат, лучше геометрия при проезде препятствий. Заезд на поляну ограничен растущими вдоль дорожки деревьями имеет канавку и следом резкий подъем в горку. (полянка удачна тем, что не всякий проедет) на вэне проходил слегка чиркая бампером на Мокке просто тупо им уперся (благо, как чувствовал - заползал как черепаха) . Да, в тот раз проехал (бензопила в багажнике - сушняк был, сделал настил в канаву), второй раз сунулся - настил разобрали, а бегать за сушняком без пилы по новому не захотелось. Обидно, конечно, но не критично. В принципе не для того брал. Но хотелось бы бампер хотя бы на пару см. выше - универсальней машинка была бы...
-
хотя бы на пару см. выше
Да нет никаких проблем! Я пару дней назад на даче пробивался к дому по заснеженному проулку. Тяжелый, осевший снег по глубине больше, чем юбка под передним бампером. В разгончик, в натяг, образовался снежный бурун спереди. Когда остановился, вышел из машины, вижу - юбка вылезла из пазов. Воткнул ее обратно и поехал дальше! Какие проблемы? Какие бензопилы? Надо было просто не ссать, а ехать! LaieA_
Добавлено: 16 Март 2015, 21:48:35
Заезд на поляну ограничен растущими вдоль дорожки деревьями
Я вспомнил как в Германии возвращался с танкодрома на учебно-боевом тяжелом танке с сожженным левым фрикционом. Он не мог налево поворачивать. Чтобы повернуть налево надо было зажать правый фрикцион и дать задний ход. И вот мой механик-водитель "заблудился в трех соснах". Заехал внутрь треугольника, по углам которого росли три здоровенные сосны, и все. Ни вперед, ни назад. Повернуть не можем. Землю роем. Сосну сшибить можно только сходу.
Только когда бревно на одной из гусениц закрепили - смогли немного морду повернуть. Smile_facepalm
-
Надо было просто не ссать, а ехать!
Без обид. Я где то упоминал юбку? Я уперся конкретно бампером примерно на 1,5 см выше юбки. И не в снег, а в землю (взгорок на юг смотрит и уже оттаял). Мокка не трактор, а бампер не отвал - пожалел его :). (К слову. Когда пригнал свой Рецик сдавать на трейд -ин, менеджер проиграл мне свою пачку верблюда ;D. При замере с Моккой вылет клюва у машин практически одинаков, а бампер Рецика оказался почти на 3 см. выше). Ну в общем все про бампер, уже, честно, надоело LaieA_. Просто учитывать этот нюанс придется за городом. А припрет нужда - купить третий комплект резины повыше, в гараже еще места много.
Эх, а про танки тема больная. Мне батя первый раз дал "порулить" на Т-62 когда мне лет 15 было. Последний раз на полигоне ездил 83 году и до сих пор иногда снится, хотя уж больше тридцати лет тому... Все хорош флудить.
-
из минусов обнаружил:
качество звучания акустической системы
качество работы BT при звонках
горловина для омывающей жидкости находится со стороны движения потока (не безопасно)
один подлокотник
отсутствие подлокотника для пассажиров второго ряда (здесь просто комплектация такая)
плюсы обязательно укажу
-
Манагер, добавлю: оч. длинный и низкий передний свес, как следствие везде юбкой цепляешь. Не удобно расположены клавиши подъёма стекол и закрытия замков на водительской двери (постоянно задеваю), во время дождя полон рукав воды при закрытии задней двери и т.д и т.п. Идеальной машины для всех не бывает, это штука индивидуальная, на всех не угодишь, но машинка в общем то не плохая, а про резвость авто это к Лене Вам надо и где это Вы так летаете по 140км/ч, куда гайцы смотрят ;D, а мы по нашим "направлениям"в наших захолустьях хорошо если 110-120 и то на небольших дистанциях. ;D Правда у меня был случай, разогнал на хорошем участке до 160 и влетел в гребенку, правда небольшую, при встречно-боковом ветре так нормально машина себя ведет козлит немного, но дорогу держит, сбросил до 110 двигателем и ни каких проблем. Мне кажется Вы предвзято относитесь к машине которая всего 3 года как продается и в общем то сыровата. Удачи Вам! Надеюсь с Моккейкой подружитесь! drinks O_M
-
использую радар и катаюсь на дальняк как правило в ночное время (копам нельзя стоять вне освещенных участков и т.д.). При выезде на Каширу платный участок с разрешенной 130. Его весь 150 еду. На самой трассе круиз ставлю 120 как правило. "Знакомые" участки трассы можно и 140 идти.
кнопки точно не удобно расположены ...)))))))
касаемо свесов и углов +100500, но точно знаю что не пригодится (если нужно, возьму дефендер)
Три года для новой машины, это как минимум 6 модельных годов. Стыдно должно быть производителю, если этого времени не хватает на исправление ошибок (это уже не сырая тачка считается).
Главное для меня - улыбка супруги и сегодняшнее фото в ватсап с комментом - была на даче, залезла в ту глиняную траншею. сначала буксовала, а потом что-то щёлк и поехала...)))))))))
это у нее в голове скорее всего что-то щёлкнуло...))))
-
Три года для новой машины, это как минимум 6 модельных годов. Стыдно должно быть производителю, если этого времени не хватает на исправление ошибок (это уже не сырая тачка считается).
По этому он и мылся из России ;D :D ;D
-
starik,
и где это Вы так летаете по 140км/ч
starik, я тут чуть более внимательно почитал комменты путешественников и понял что по скорости я вообще в лайт режиме катаюсь. Кто-то про 170 км/ч пишет, это Вы у него лучше спросите где и как он так. А на самом деле не пойму Вашего удивления...
Взять чтоль Вас разок на борт ? )))))))))))))))))))) и показать Москва - Тамбов (512 км) за 5 часов???
-
показать Москва - Тамбов (512 км) за 5 часов???
Дорога очень знакомая, я до выхода на пенсию довольно таки часто по ней в столицу бегал на длинной Ниве, ну и где там по Тамбовской, Рязанской, Тульской областях понажимать можно? Гайцы, колея и ямы и только после Каширы разогнаться можно, знамо дело магистраль (ну на Ниве то сильно не разбежишся). А для саратовских еще плюс 400 верст до Тамбова (в курсе,что наши дороги признали самыми ..ёвыми?). Есть конечно нормальные участки, где можно душу отвести, но гайцы расслабиться не дают ;D. Похоже те, кто заявляет такие скорости не заявляют, что это эпизодически и на коротких расстояниях. Я вон то же разогнался было (уже писал), но гребенка не дала расслабиться ;D
-
starik, Вы когда крайний раз ездили по участку Тамбов-Москва?
-
Манагер, 2014 в март или апрель
-
Манагер, 2014 в март или апрель
starik, нужно думать много воды утекло... Согласен что раньше дорога была ужас. По этому не ездил на седане на 22 дисках. А сейчас - всё нормуль! Есть конечно один участок где можно колеса оторвать, но он обозначен и не особо длинный. Всё остальное - лепота!!! и продолжают строить!!!
-
Вы когда крайний раз ездили по участку Тамбов-Москва?
Я ехал 4 мая. участок между Скопиным и Ряжском был в сплошных ремонтах и ограничениях в 40-50 км/час.
-
участок в 30 км. ночью - игнор. населенные пункты 80 км/ч. малую скорость на подобных участках компенсирую на других участках. бОльшая засада- дагофуры на участках со сплошной полосой.
-
малую скорость на подобных участках компенсирую на других участках.
мы в 6 утра этот участок ехали 1 час.
-
мы в 6 утра этот участок ехали 1 час
а что Вы хотели 4 мая увидеть? "правильно" выбранный день и время!!! известны случаи когда до Тамбова 11 часов люди ехали...
-
Что не нравится (локально-сегодняшнее):
при проигрывании MP3-файла и постановке на паузу отваливается звук с блютуза и включается воспроизведение, при этом телефон думает, что звук уходит на гарнитуру. Не лечится ничем, кроме вынимания ключа при выключенной магнитоле.
CD650, смартфон Леново П770.
-
было такое - слушаю музыку с телефона (по ВТ), а майфун на пару сек выключается и пишет - ошибка CD. не криминально, но...
-
когда стекла на передних дверях наполовину опущены и захлопываешь дверь, то похоже стекла дребезжат - на других авто (причем старых) такого не было. Если же захлопывать с полностью закрытыми стеклами, этого дребезжащего звука нет.
-
основное недовольство навигацией. navi950 полное ГОВНО! как по управлению, так и по актуальности карт (Москва)
-
Вот чем я не доволен
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Вот чем я не доволен
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ты не одинок. Помню, когда увидел это-"ппц, битую машину продали".
Потом на других мокках увидел и успокоился. У некоторых огромные просто зазоры.
-
А что вам тут не нравится?
-
У меня дверь багажника криво стояла. Я и заметил то через год. И то потому что на левой фаре увидел потертость от двери (при закрытии прилегала в плотную от этого и потерла).
-
кнопка переключения треков на руле - жесть какая-то
скрипит подлокотник
-
кнопка переключения треков на руле - жесть какая-то
скрипит подлокотник
Сними подлокотник и промажь пластик обычной консистентной смазкой, скрип пропал *OK* drinks drinks. Только тоненьким слоем, а то потечёт и испачкает. drinks drinks
-
Сними подлокотник и промажь пластик обычной консистентной смазкой, скрип пропал . Только тоненьким слоем, а то потечёт и испачкает.
mamai10, спасибо, но я руками делать особо ничего не умею.
-
Вот чем я не доволен
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ты не одинок. Помню, когда увидел это-"ппц, битую машину продали".
Потом на других мокках увидел и успокоился. У некоторых огромные просто зазоры.
Недавно заехал к дилеру масло поменять, обошел 8-ь машин на всех такая же картина)) Как озвучил менеджер "Это допуски GM" )))
-
когда стекла на передних дверях наполовину опущены и захлопываешь дверь, то похоже стекла дребезжат - на других авто (причем старых) такого не было. Если же захлопывать с полностью закрытыми стеклами, этого дребезжащего звука нет.
У Nissan Juke так же.
-
Вчера мыл машину и обнаружил на проёме задней правой двери глубокие царапины на лаке.
Зрелище довольно неприятное :o :o
Стал разбираться, оказывается последние время стали ездить с пристёгнутыми ремнями задних пассажиров и правый задний ремень плохо втягивается на место, а попадает в зазор между дверью и разъёмом при закрывании двери.
Количество таких попаданий можно посчитать наглядно :'( :'( :'( zloy zloy zloy
-
Первое, на что обратила внимание - поводки стеклоочистителей не очень удобно приподнимать.
Второй неожиданностью было, что сливные отверстия боковых дверей закрыты резинкой,
после дождя при открывании дверей вытекала скопившаяся вода из сливных отверстий, спасибо помог MR_Ozio ;)
Когда заехала к дилеру, то несколько отзывных параллельно выполнили. Как-то многовато показалось, но ничего, спасибо, признались и поправили.
Ещё приходится постоянно думать о переднем свесе, оставлять зазор, чтобы не ткнуть авто в высокий бордюр. Но у обычных легковушек не лучше, высота бамперов может быть и меньше.
А так нормальная машина.
Но если бы разработчики сделали её на 92м бензине, как многие корейские авто, то увеличили бы аудиторию в России.
-
кроме того, что дворники нормально не поднимаются еще не понравилось расположение горловины для заливания омывашки рядом с клеммой аккумулятора :o
-
Sun, ?!!! Мерива А не видели? Там с длииииинным носиком не всякая канистра позволяла залить омывайку. За полтора года ни капли не пролил на Мокке, пусть хоть оголённые высоковольтные провода кладут рядом - лить очень удобно!
;) вспомнилось: "Не касайтесь мокрыми руками оголённых проводов, особенно если они под напряжением! Они же могут заржаветь!!!"
-
Uncle Bob там рядом клеммы не было :)
-
Sun, ну и что? Кто-то хоть раз пролил омывайку на закрытые клеммы и с этим что-то случилось?
-
У многих автомобилей минусовая клемма ничем не прикрыта. Легко подбирается пластиковая чёрная резиновая заглушка к ней, можно даже не от иномарок, а недорогая российская.
-
Но если бы разработчики сделали её на 92м бензине, как многие корейские авто, то увеличили бы аудиторию в России.
Вы не поверите, но в свидетельства о сертификации мокки заявлено не ниже 92го, а на оффсайте и в остальном 95й
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Я тоже с момента покупки, езжу только на 92 "обкатка была на 95". Разницы не увидел. Уже почти 60 тысяч полет нормальный.
-
кнопка переключения треков на руле - жесть какая-то
Есть такое! На всех GM-ах она такая и я недоумении еще с того дня, как сел за руль GM (после банкротства) -- то был Equinox, в первый раз.... Боюсь мы это не переделаем, коли вся Америка переделать их не способна :'(
-
Для меня есть один только косяк, который выбешивает: зачастую не вижу светофоров, стоя на небольших перекрестках - левый светофор у меня оказывается строго за стойкой, а правый - за зеркалом заднего вида.
-
Для меня есть один только косяк, который выбешивает: зачастую не вижу светофоров, стоя на небольших перекрестках - левый светофор у меня оказывается строго за стойкой, а правый - за зеркалом заднего вида.
Если вы будете останавливаться перед а не за стоп линией, то все прекрасно видно будет.
-
MR_Ozio, вот сейчас не поняла - предлагаете переезжать стоп-линию? Нет, я лучше буду продолжать в окно высовываться, :D тем более, что за переезд стоп-линии собираются штраф ввести. ;)
-
вот сейчас не поняла - предлагаете переезжать стоп-линию?
Читайте внимательнее Если вы будете останавливаться перед
Перед стоп линией а не за ней. Где тут призыв переезжать за нее?
-
Тогда резонный вопрос: с чего бы вы сделали вывод, что я переезжаю стоп-линию? А когда я стою второй на светофоре и автомобиль передо мной тоже НЕ переезжал стоп-линию - светофоров также не вижу? Мне видно светофоры, когда я стою третьей-четвертой, а на перекрестках покрупнее - еще дальше. Ну вот есть такой косяк, его так сложно принять?
-
Тогда резонный вопрос: с чего бы вы сделали вывод, что я переезжаю стоп-линию? А когда я стою второй на светофоре и автомобиль передо мной тоже НЕ переезжал стоп-линию - светофоров также не вижу? Мне видно светофоры, когда я стою третьей-четвертой, а на перекрестках покрупнее - еще дальше. Ну вот есть такой косяк, его так сложно принять?
а сидя в Калине на тех же позициях видно было бы светофор? mda это не косяк автомобиля...
-
Сафи, Странное у вас зрение... Даже если сфетофор стоит на одной линии со стоп линией, то его прекрасно видно. Следовательно, если не заезжать за стоп линию, то светофор я лично вижу прекрасно.
-
Смотрите на светофоры, которые стоят за перекрестком! LaieA_
-
provo, MR_Ozio, вот вы набросились! :o
provo, про "Калину" не знаю - писала уже, что у меня первая машина. И я написала "для меня косяк", а НЕ "косяк автомобиля".
MR_Ozio, зрение-то здесь при чем??? Если один светофор "прячется" за левую стойку, а второй оказывается спрятан панелью с зеркалом заднего вида - при чем здесь мое зрение??? Ладно бы вы рост предположили, но зрение!??? Кстати, я думаю, что будь я пониже ростом, соответственно, не не отодвинь кресло подальше - такой проблемы не было бы, наверное.
Даже если сфетофор стоит на одной линии со стоп линией, то его прекрасно видно.
Вам сделать фото? Для наглядности или в подтверждение?
Следовательно, если не заезжать за стоп линию, то светофор я лично вижу прекрасно.
Я никогда, понимаете, ни-ког-да НЕ переезжаю стоп-линии на светофорах. Вы видите? Прекрасно! А мне, понимаете, мне - не видно. Вопрос был в теме - чем недовольны - я ответила, что лично у меня есть вот такой косяк.
Перед стоп линией а не за ней. Где тут призыв переезжать за нее?
Еще скажу, что для меня "перед" - это буквально перед, то есть, оставляя позади. Применительно к вопросу - ПЕРЕехав стоп-линию, а "за ней" - это буквально за, то есть, после стоп-линии. Поэтому я совершенно логично предположила, что вы предлагаете переезжать стоп-линию.
Добавлено: 02 Октябрь 2015, 13:11:10
Nickea, обычно, светофор, который слева, стоит именно за перекрестком, и именно он прячется за левую стойку.
Короче, с меня фото. Объяснять, по ходу, бессмысленно, а то чего только мне уже не приписали ни за что ни про что - и зрение-то у меня странное, и за стоп-линию я выезжаю...
-
...Вопрос был в теме - чем недовольны - я ответила, что лично у меня есть вот такой косяк...
Сафи, надо понимать, что название темы "Чем недовольны владельцы..." явно подразумевает недовольство конструктивными недостатками машины, функциональностью её систем и т.д.
Если есть особенности телосложения, которые не скомпенсировать регулировками кресла - доступными в весьма широком диапазоне, кстати - это прискорбно, но не является объективным основанием высказывать недовольство автомобилем.
И, как видно по реакции наших с Вами коллег - такие "крики души" вызывают непонимание и естественное раздражение ;)
-
Сафи, не обращайте внимания, здесь так принято отвечать на вопросы особенно новичков со стороны отдельных старожилов.Мне поначалу некоторые товарищи вообще говорили, что я плюю на весь форум когда пытался что-то доказать. ;D ;D ;D Упаси Вас бог спорить здесь с отдельными старожилами-слова не дадут сказать. :o :o :'( :'(
-
provo, честно говоря, до такой реакции я была убеждена, что НЕ одна такая. И я вполне себе среднего, ну, может быть, повыше среднего ростом. И, да, мне кажется, что если бы стойки были немного сдвинуты назад, а панель зеркала - поменьше... Это повод для "естественного раздражения"? Мне, например, очень нравится кнопка переключения треков на руле, а ее ту охаяли - тоже повод для "естественного раздражения"? ::) Да бросьте!
-
Я поддержу Сафи насчет стоек.
Со светофорами у меня проблем нет, но стойки, действительно, частенько заслоняют некоторые объекты снаружи.
Особенно стремно, если эти объекты - люди, которые попадают в слепую зону и движутся с одинаковой скоростью навстречу капоту.
Присноровиться к ним дело привычки :)
-
Вам сделать фото? Для наглядности или в подтверждение?
Да, сделайте.
-
Мне, например, очень нравится кнопка переключения треков на руле, а ее ту охаяли - тоже повод для "естественного раздражения"? ::) Да бросьте!
Кнопка и мне не нравится. Но дело не в этом.
Дело в том, что вы правы в том, что эта тема для высказывания.... Вы и высказали. Все путем. Кто-то согласится, кто-то примет, кто-то даже возразит. Быдлован не согласен, ну так это его дело. Жизнь продолжается.
-
Если вы будете останавливаться перед а не за стоп линией, то все прекрасно видно будет.
Сафи, Странное у вас зрение...
Несогласие? ::)
НиколайСан, поймите меня правильно - несогласие же можно высказать по-разному. :)
-
Сафи, добрый вам совет.
Тут есть часть russian russian russian, цветут и пахнут ;D
Бог с ними, зато есть игнор лист *OK* *OK* *OK*
Я парочку туда определил, ну так прекрасно жить стало, что и вам советую give_rose give_rose give_rose
-
Сафи , вы так лихо вывернули наизнанку по смыслу строчку "перед , и за стоп линией", просто удивительное знание русского языка.
-
Это проблема многих современных авто. В угоду дизайну стойки наклонены, а для безопасности не могут быть слишком узкими...
-
Это проблема многих современных авто. В угоду дизайну стойки наклонены, а для безопасности не могут быть слишком узкими...
И не только дизайну. Стойки наклоняют для лучшей обтекаемости, снижения расхода топлива, улучшения экологии. И ещё заметила, что при наклоненных стойках меньше вероятность получить на лобовом стекле скол.
-
Вот уже почти год за рулем Мокки, доволен практически всем. Одно не особо радует - абсолютно неадекватная работы блю-пуп соединения с телефоном. Как оно работает - до сих пор мне неведомо. Когда хочет работает, не хочет - отваливается. Причем без всякой закономерности. Исправляется, правда легко, но бесит иногда.
-
Понятно, но тут дело в телефоне. У меня с Z3 на Nissan Connect такая же петрушка. Но Ниссан (Роберто Бош) открыто публикует список совместимых телефонов и смартфонов. По GM/Opel я такого не нашел.
-
НиколайСан, как это совместимых? Телефон то работает,почти всегда. А вот что заставляет коннект между телефоном и магнитолой отваливаться, непонятно.
-
Это и есть несовместимость. Соединяются почти все. Устойчиво работают не все.
-
самсунг s3 mini работа устойчивая полет нормальный, блюпуп то же
-
самсунг s3 mini работа устойчивая полет нормальный, блюпуп то же
Значит придется выкинуть телефон. Тем более, что давно хотел mda
-
Коли у GM/Opel нет (я не нашел - может и есть если лучше поискать) списка compatible устройств, правильнее сначала проверить из числа желанных.
Ну или найти список.
-
правильнее сначала проверить из числа желанных.
А если нет, машину менять? Или телефон который понравился, не брать?
-
alexkrum, KidRock
-
Телефон HTS HD2 Leo , Alcatel ONETOUCH Idol X+ оба бренды и обои получается не совместимы?
-
про телефоны есть отдельная тема zloy KidRock
-
Я в тему про то что не в телефонах проблема блютуза
-
в тему про то что не в телефонах проблема блютуза
Проверить заведомо пригодным.
-
(ворчливо) ладно, все за вас делать... секретарь мне нашла список : http://www.opel.ie/experience-opel/hmi_infotainment/infotainment.html#mokka (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5vcGVsLmllL2V4cGVyaWVuY2Utb3BlbC9obWlfaW5mb3RhaW5tZW50L2luZm90YWlubWVudC5odG1sI21va2th)
-
(ворчливо) ладно, все за вас делать... секретарь мне нашла список : http://www.opel.ie/experience-opel/hmi_infotainment/infotainment.html#mokka (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5vcGVsLmllL2V4cGVyaWVuY2Utb3BlbC9obWlfaW5mb3RhaW5tZW50L2luZm90YWlubWVudC5odG1sI21va2th)
открыл ссылка и написанно что CD600 Intellilink работает BringGo. Вы пробовали?
-
zyon1903, да чепуха все эти ссылки. Устройство на мой взгляд, должно либо работать, либо нет. А так, как с Нави 950 - сегодня погода хорошая - работаю, плохая - не работаю. Так быть не должно.
-
Вот все в машине нравится, а что не нравилось (точнее, было не привычно), к тому привык. Но есть две вещи, к которым не привыкнуть никогда (они уже сто раз тут обсуждались):
1. Высота от земли до переднего бампера. Ни к одному бордюру нормально не припарковаться. Думал, может резинка старого образца, так нет, новая. Может, конечно, у нас все бордюры какие-то не такие, но Фабия над этими же бордюрами нормально вставала. Я уже запарился эту резинку вставлять на место (да она уже и не встает нормально, с правого угла теперь щель в миллиметр). Жена уже этих бордюров как огня боится ;D
2. Дворники, которые нельзя поднять, чтобы стекло почистить. Ну что мешало в столь напичканной электроникой машине предусмотреть зимний режим, например, как у LR, или сервисный, как у других авто, у которых дворники под капот уходят? Или обогрев лобового стекла, хотя бы в виде опции.
А в остальном - отличная машина
-
открыл ссылка и написанно что CD600 Intellilink работает BringGo. Вы пробовали?
Аппсы могут быть а могут и не быть. Речь шла о совместимости телефонов.
-
Лично у меня самая главная предъява, это невозможность нормально поднять дворники. Вот это реальный косяк. Все остальное надуманные и высосанные из пальца капризы ;D
НА ВСЕ 100 солидарен!!!
-
Жена уже этих бордюров как огня боится ;D
Парктроники в передний бампер сделайте, будет легче парковатся.
-
Парктроники в передний бампер сделайте, будет легче парковатся.
Парктроники есть. Но когда они орут о том, что ты уперся в стену, до стены еще довольно приличное расстояние. Я ей тоже посоветовал тормозить по парктронику. Но иногда критичен каждый см (улочки и дворы у нас узкие, могут и зад снести, если будет сильно выступать из общего ряда). Да и предыдущая Фабия с клиренсом в 16см спокойно к этим бордюрам парковалась (а привычка - вторая натура).
-
Парктроники есть. Но когда они орут о том, что ты уперся в стену, до стены еще довольно приличное расстояние. Я ей тоже посоветовал тормозить по парктронику. Но иногда критичен каждый см...
Потренируйте её. Допустим, если парктроник требует остановиться 30 см до препятствия, то сантиметров 15 она смело может продвинуть машину вперёд.
При определённой тренировке и внимании она будет чувствовать эти расстояния.
Ещё вариант: установка камеры переднего обзора, есть с омывателем.
К сожалению, не только у Мокка проблема с нашими высокими бордюрами, которые не по ГОСТУ устанавливают солнечные жители. Многие авто сдёргивают накладки бамперов при съеззде с парковочного места.
-
а привычка - вторая натура
Это вопрос дисциплины и самодисциплины.
-
Это вопрос дисциплины и самодисциплины.
Да, да, да... А еще можно ее заставить ходить строем, спрашивать разрешение, жить строго по расписанию, и ждать третьего предупреждения.
Конечно, она со временем научится подъезжать к бордюрам по парктроникам, чувствовать, где у нее висит резиновая губа, в какие ямки теперь нельзя въезжать. А впереди еще зима с нечищенными дворами, колеями и отвалами от снегоуборочных машин. Думаю, еще не одна резинка будет поменяна. Это все мелочи и всего лишь железки, но впечатления от машины и некоторую часть нервов портит, потому что вещь в процессе эксплуатации (любая) должна радовать, а не тренировать дисциплину и самодисциплину
-
Всем привет! С февраля катаюсь на Мокке и в общем всем доволен - отличная машина. Теперь вещи, которые раздражают (какие-то уже увидел тут при беглом просмотре темы, какие-то нет)
-дворники, которые нельзя нормально поднять.
-периодически заикающийся блютус - так и не понял, в результате каких манипуляций он начинает тупить.
-периодически начинает скрипеть ползунок с ремнем безопасности. Перестает дребезжать только если пристукнуть по нему кулаком.
-во время, но особенно после дождя очень сильно запотевает на авто режиме. Воздух начинает дуть очень сырым, если не включать обдув стекла, запотевает мгновенно. Если работает на обдув стекла, то иногда запотевает снаружи! Вот тут я вообще офигел, когда первый раз это увидел. У кого-нибудь было такое? Два пятна испарины внизу у дворников с наружней стороны.
-индикатор низкого уровня топлива после остатка пробега +- 40км начинает гореть на весь дисплей - весьма неудобно. В предыдущей машине лампочка мигала, машина всячески сигнализировала, что пора на заправку, но продолжала показывать остаток хода и другие важные параметры. Тут же непонятно, сколько осталось проехать 30км или 10, доедешь до нужной заправки у дома или надо где-то крутиться и искать альтернативу. Приходится мысленно прикидывать 40км к показанию одометра - бред.
-так себе ловит радио - большинство станций с помехами, из-за этого практически перестал его слушать.
- расход в городе в среднем почти 9,5 литров при движке 1,4 передний привод. Понимаю - пробки и все такое, но хотелось бы поменьше. Может манера езды такая, но вроде не топчу педаль в пол.
- Из совсем мелких придирок, к которым быстро привык - постоянно горящая лампочка пассажирской подушки безопасности сначала раздражала. Плюс ручной режим коробки последний, D первое время приходилось ловить. Сделать ручной режим в бок было бы гораздо логичнее.
Вот наверно и все, что за почти 10 000 км не понравилось в машине)) К счастью положительные моменты сильно перевешивают все косяки и от владения автомобилем получаю удовольствие)
-
Обещанные фотографии: 1 - светофоров не видно, один за левой стойкой, второй за зеркалом спрятан, но это в кадр не помещается; 2 - если прижаться поближе к окну...
-
Почему не видно? Над крышей Х трэйла отчетливо виден красный сигнал световора *OK*
Только вчера вспоминал этот разговор, когда стоял на очередном светофоре и справа и слева все было прекрасно видно, да бывают ситуации, когда стойки перекрывают обзор, но они у меня были и на прошлой машине , да и на любой будут.
Все же многое зависит от посадки и роста, видимо , а также от расположкния авто на дороге относительно столбов со светофораи kofee
Добавлено: 15 Октябрь 2015, 16:34:40
Одна девушка у нас на форуме ругала Мокку и ее конструкторов за то, что у нее камни в решетку радиатора попадают mda
-
Ilso, видно на второй фотографии, когда пришлось к окошку прижаться. На первой, когда я смотрела прямо, не видно вообще. ;) О том и речь была изначально.
-
Сафи, Ilso, а давайте еще обсудим вопрос, что из за небольшого роста водителям капота Мокки не видно, и из за этого парковаться неудобно, или ежика задавить можно. Еще можно обсудить низкие потолки, маленькие подголовники, ну и еще массу всего..Вам чего, заняться больше нечем? dirol
-
alexkrum, я вас чем-то обидела? Тема "чем недовольны", я написала, что МЕНЯ напрягает, отчего мне за это высказывают, понимать не хочу. Дико извиняюсь, что посмела высказаться. DIXI
-
Сафи, Да я не о том. Высказывайтесь сколько хотите. Но мы эти светофоры уже вторую (если не третью) страницу обсуждаем. В итоге форум забивается хламом, в котором полезная информация просто теряется.
-
девушка, поднимите сиденье на макс.высоту, спинку повертикальней, пояс.подпор тоже на максималку и еще - очень важно - купите или сделайте сами подушечку и прямо на сиденье положите, таким образом ваш рост вырастет и этой проблемы не будет! Гарантированно! Проверьте попробуйте. Так что машина не виновата. Ваш рост тоже не виноват, просто следуйте этим инструкциям. Кстати, после этого у вас не только обзор будет лучше, еще вы авто будете лучше чувствовать по габаритам
По теме - первая передача очень короткая и на ней разгон не то что слаб, он просто невозможен. Нормально начинает ехать только со второй!
-
девушка, поднимите сиденье на макс.высоту, спинку повертикальней, пояс.подпор тоже на максималку и еще - очень важно - купите или сделайте сами подушечку и прямо на сиденье положите, таким образом ваш рост вырастет и этой проблемы не будет! Гарантированно! Проверьте попробуйте. Так что машина не виновата. Ваш рост тоже не виноват, просто следуйте этим инструкциям. Кстати, после этого у вас не только обзор будет лучше, еще вы авто будете лучше чувствовать по габаритам
Вот я бы за такие советы сразу расстрелял. Категорически нельзя подкладывать под пятую точку подушечки и пр. ерунду, при наступлении ДТП(не дай бог) человека ремень не сможет удержать, вернее даже навредить, т.к. он будет проходить в других точках соприкосновения с телом человека, нежели в тех, в которых задумали конструктора данного автомобиля!
-
тонкая подушка в 1 см толщину фиксируется петлями к сиденью и ничего никуда не слетит, на край можно чехол одеть, а под него положить подушку. Ремень фиксирует в трех точках, а не одной т.е. поперек он прижимает низ тела человека и 1 см роли не сыграет. Я бы тоже расстреливал тех, кто строит из себя самого умного, при этом таковым не являясь.
-
тонкая подушка в 1 см толщину фиксируется петлями к сиденью и ничего никуда не слетит, на край можно чехол одеть, а под него положить подушку. Ремень фиксирует в трех точках, а не одной т.е. поперек он прижимает низ тела человека и 1 см роли не сыграет. Я бы тоже расстреливал тех, кто строит из себя самого умного, при этом таковым не являясь.
Включите свой мозг и подумайте, почему же производители автомобилей не делают такие подушечки, специально для людей низкого роста. Второе, каким образом эта подушечка в 1см повлияет на посадку в автомобиле? человек станет выше на 1 см? и смысл этого одного см? а что при этом станет с длинной его ног, которые так же отдалятся от педалей если подушку положить более толстую? на ноги одевать ботинки с толщиной подошвы равной толщины той подушки? И при этом вы себя считаете более умным чем я давая такие "дельные"советы?
Добавлено: 16 Октябрь 2015, 08:01:39
Эта подушка толщиной в 1см продавится под весом тела человека, и смысл от этой подушки...
Добавлено: 16 Октябрь 2015, 08:02:11
Про сиденье повыше совет дельный, спору нет.
-
Категорически нельзя подкладывать под пятую точку подушечки и пр. ерунду, при наступлении ДТП(не дай бог) человека ремень не сможет удержать, вернее даже навредить, т.к. он будет проходить в других точках соприкосновения с телом человека...
Если бы нельзя было, то детские бустеры давно бы уже под запретом были. И "неудержимые" дети летали бы по салонам автомобилей в момент аварии.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Исправный ремень безопасности современной машины удержит и никуда тело не выскользнет (не при сверхзвуковой скорости, естественно). Его диагональная конструкция грамотно продумана, чтобы надёжно зафиксировать тело любого человека в экстренной ситуации, даже существуют сейчас у автомобилей вертикальные регулировки ремня на стойке. БОльшую опасность несут хлыстовые травмы, вот с ними бороться сложнее.
-
chev, У девушки сиденье поднято на максимум, надуто до предела и отодвинуто назад, и все это - чтобы коленками в руль не упираться. Руль, кстати, тоже поднят. ;D Девушка неплохо чувствует габариты и отлично видит "морду" машины, а иногда, на кочках, еще и потолок машины чувствует - головой, ;D так что...
Кстати, если человек небольшого роста поднимет сиденье и подложит подушку или бустер, он, скорее всего, перестанет дотягиваться до педалей. Во всяком случае, все мои невысокие знакомые сиденья наоборот опускают и придвигают как можно ближе вперед.
-
A777, А причем тут детское удерживающее устройство, которое компенсирует рост ребенка специально под ремень безопасности, что бы при наступлении ДТП(не дай бог) ребенку не переломать шейный позвонок ремнем безопасности потому что он проходит через шею а не через плечо?
а иногда, на кочках, еще и потолок машины чувствует - головой
а вот это реально плохо, потому что при перевертывании тело человека опирается на голову, и позвоночник ломается как спичка. Безопасное расстояние от потолка до головы приблизительно 10 см. Вас в автошколе не учили правильной посадки в автомобиле?
Добавлено: 16 Октябрь 2015, 08:23:01
Благодаря правильной посадке, вы дорогу от Москвы до Питера проедете не устав совсем.
-
MR_Ozio, учили. 10 см до потолка есть, но на иных дорогах это как-то не спасает - прыжки на зависть получаются. Я ж написала "чувствую", а НЕ "бьюсь о потолок". И, предвкушая следующий вопрос - ВСЕГДА пристегиваюсь.
Добавлено: 16 Октябрь 2015, 08:26:08
Да правильно я сижу, пра-виль-но. give_rose У меня очень хорошие инструктора были - вымуштровали, как курсанта на парад. :)
-
Всем привет! С февраля катаюсь на Мокке и в общем всем доволен - отличная машина. Теперь вещи, которые раздражают (какие-то уже увидел тут при беглом просмотре темы, какие-то нет)
-дворники, которые нельзя нормально поднять.
-периодически заикающийся блютус - так и не понял, в результате каких манипуляций он начинает тупить.
-периодически начинает скрипеть ползунок с ремнем безопасности. Перестает дребезжать только если пристукнуть по нему кулаком.
-во время, но особенно после дождя очень сильно запотевает на авто режиме. Воздух начинает дуть очень сырым, если не включать обдув стекла, запотевает мгновенно. Если работает на обдув стекла, то иногда запотевает снаружи! Вот тут я вообще офигел, когда первый раз это увидел. У кого-нибудь было такое? Два пятна испарины внизу у дворников с наружней стороны.
-индикатор низкого уровня топлива после остатка пробега +- 40км начинает гореть на весь дисплей - весьма неудобно. В предыдущей машине лампочка мигала, машина всячески сигнализировала, что пора на заправку, но продолжала показывать остаток хода и другие важные параметры. Тут же непонятно, сколько осталось проехать 30км или 10, доедешь до нужной заправки у дома или надо где-то крутиться и искать альтернативу. Приходится мысленно прикидывать 40км к показанию одометра - бред.
-так себе ловит радио - большинство станций с помехами, из-за этого практически перестал его слушать.
- расход в городе в среднем почти 9,5 литров при движке 1,4 передний привод. Понимаю - пробки и все такое, но хотелось бы поменьше. Может манера езды такая, но вроде не топчу педаль в пол.
- Из совсем мелких придирок, к которым быстро привык - постоянно горящая лампочка пассажирской подушки безопасности сначала раздражала. Плюс ручной режим коробки последний, D первое время приходилось ловить. Сделать ручной режим в бок было бы гораздо логичнее.
Вот наверно и все, что за почти 10 000 км не понравилось в машине)) К счастью положительные моменты сильно перевешивают все косяки и от владения автомобилем получаю удовольствие)
Чтобы не ловить механику, после снятия с парковки отпускаем кнопку и ручка дальше D не провалится, точно так же после того как сдал задом, необязательно нажимать кнопку, можно просто перевести ручку в положение D.
-
Сафи, попробуйте сидеть не выше, а пониже. Подъехав к светофору и видя всё, я приподнялся повыше, вот тогда и получил тот эффект что и у вас.
-
Вот чем я не доволен
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
LrG426 регулировка резиновых упоров капота (по 2шт. с каждой стороны) не помогает?
-
Всем бы ваши проблемы...
-
...LrG426 регулировка резиновых упоров капота (по 2шт. с каждой стороны) не помогает?
А как разница в ВЫСОТЕ упоров повлияет на БОКОВОЙ зазор? mda
-
provo, ну так попробуйте с одной стороны выкрутите на максимум упоры, с с другой на минимум, а потом посмотрите на зазоры
-
provo, ну так попробуйте с одной стороны выкрутите на максимум упоры, с с другой на минимум, а потом посмотрите на зазоры
Мне незачем O_M
Перекашивать капот из-за пары мм ...
-
Подъехав к светофору и видя всё, я приподнялся повыше, вот тогда и получил тот эффект что и у вас.
Спасибо, что поняли. give_rose Увы, если сесть пониже, у меня это... колени рулю мешают. :-[ Собственно, меня больше напрягает даже не то, что светофоры не всегда вижу, а то, что гудят сзади, когда я их не вижу. ;D
-
[...Собственно, меня больше напрягает даже не то, что светофоры не всегда вижу, а то, что гудят сзади, когда я их не вижу. ;D
Не воспринимай как "Давай езжай!!! zloy", считай, что "Мадам, уже можно, дамы - вперед!" sharik
И, благодарно моргнув аварийкой разок в знак признательности за напоминание о бренности бытия, уййййуууу girl_witch
-
печалька облезла краска с бокового водительского зеркала пока частично,Позвонил ОД - говорят если ТО-2 не делали( я ушел с гарантии) то не гарантийный случай, сьезжу обьясню кто из нас лох.
-
Стр.80 Омыватель ветрового стекла
"Потяните рычаг. Жидкость из омывателя разбрызгивается на ветровое стекло, а стеклоочиститель делает несколько взмахов по стеклу."
По инструкции дворники несколько раз должны махнуть, а мои только один. Задний раза три или четыре машет, а передние только один.
Кто в курсе - можно ли где-то настройками исправить или это персональный косяк моего автомобиля?
-
Nickea, Дольше подержите рычажок и взмахов будет несколько.
-
Кто в курсе - можно ли где-то настройками исправить или это
Nickea, нельзя. Меня честно говоря, это тоже напрягает слегка. Ну и правильно написал Lotses, держите рычаг подольше...Только так
-
А в чем проблема дернуть кратковременно рычажок 2,3,4 раза подряд?
-
Мне реально не нравится алгоритм запирания лючка топливного бака.
Расположенный по диагонали от места водителя, он требует отпереть систему в тот момент, когда водитель не находится у своей двери (а назходится у лючка). То же самое необходимо сделать чтобы его закрыть.
В это время существует угроза барсеточного посягательства.
Добавлено: 08 Ноябрь 2015, 11:19:48
Чтобы открыть лючек не надо все двери открывать достаточно разблокировать, только водительскую дверь.
Так об этом и речь - дверь спереди слева, люк сзади справа. Именно заднее правое колесо колется барсеточниками чтобы выманить водителя....
А кроме этого, чтобы закрыть лючок нужно опять разблокировать....
-
Проверил алгоритм работы "дворников". Очень быстрое нажатие рычага, омывайка не льется, 1 взмах. Кратковременное нажатие до 1 секунды, омывайка льется, 1 взмах. Нажатие более 1 секунды, омывайка льется, 3 взмаха.
-
А кроме этого, чтобы закрыть лючок нужно опять разблокировать....
Вот значит, подсказал гишпанский ОД - недокументированное свойство системы запора лючка:
Вы стоите на заправке с заблокированными дверьми и заправляетесь. После окончания заправки надо закрыть лючок, но для этого приходится разблокировать переднюю левую (водительскую) дверь!!!. Это барсеточноопасно - и в России (Москве, Сочи, Питере и т.д.), и здесь, в Гишпании.
Так вот, внимание: после закрытия крышки бензобака нужно нажать на торчащую кнопку в механизме запора лючка и прикрыть его (под действием пружины лючок будет сам прижиматься к запорному механизму, но окончательно не закроется).
Затем проследовать к водительской двери и разблокировать ее. В этот момент лючок сам закроется !!!
-
В целом автомобилем доволен. :)
Покупал новый из салона, 2.5 года назад. Мой второй автомобиль, после Vectra.
Бензина жрет, не много до 9 л по городу, по трассе езжу крайне редко, так-что....
По сборке, претензий нет.
За 2.5 года менял только прокладки, в начале года. (покупал вот тут не хорошо рекламировать свои магазиныкстати)
Так что на машину нареканий нет.Считаю что сделал правильный выбор купив авто.
-
Категорически не доволен модулем зажигания. Из за одного убитого цилиндра весь модуль приходится менять. Минимальная цена (то что я нашел) 6 500 руб и до 12 000 примерно. А три исправных на свалку. Расточительно однако 4,5 тыр выбрасывать. Кстати, у меня не получилось починить модуль коротнуло на верху, похоже контроллер. Фото в теме http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=390.msg256444#msg256444
-
К штатной голове CD600 нельзя штатно подключить камеру заднего вида...бред
-
За 185 000 км ...честно...теперь даже язык не поворачивается сказать, что чем-то не довольна. Было разное, но в целом по больнице-я не представляю достойной замены
-
Было разное, но в целом по больнице-я не представляю достойной замены
Не следствие ли это привыкания к опелю?)
Сначала корс, потом мокк... зависимость практически)
-
AlexB, если каждая машина станет Опелем, зачем переплачивать за другие буквы алфавита? ???
-
AlexB, если каждая машина станет Опелем, зачем переплачивать за другие буквы алфавита?
Елена,
если каждая машина станет опелем, все будем ездить на Ладах Ларгусах :)
Надеюсь, мы такого не дождемся drinks
-
AlexB, Алексей, мне нужно время, чтоб привыкнуть к вашему ЧЮ. Сейчас в мужчинах это редкость dirol
-
Было разное, но в целом по больнице-я не представляю достойной замены
Не следствие ли это привыкания к опелю?)
Сначала корс, потом мокк... зависимость практически)
Так привыкание ж не на пустом месте...
Это объективная реальность - сочетание потребительских качеств, технических параметров и цены у Опеля на российском рынке было весьма уникальное.
Мокка - современное неовощное полноприводное авто, продававшееся по цене меньше миллиона рублей... Дизайн позволяет не теряться в потоке, да и статус - немецкое авто - тож греет душу владельцу.
Суммарный стаж владения двумя Мокками почти 5 лет, общий пробег приближается потихоньку к сотне - единственной претензией могу озвучить работу с телефоном. Принимать звонки и разговаривать - все здорово. Но исходящие - это швах полный... Только с самого телефона звоню в машине.
-
сочетание потребительских качеств, технических параметров и цены у Опеля на российском рынке было весьма уникальное.
Да, машина хороша, пока спорить не могу и не хочу LaieA_
статус - немецкое авто - тож греет душу владельцу
Я, конечно, не изучал генеалогию опеля, но у меня нет уверенности в этом статусе...
Однозначно немецкое - это символ опеля - одна горизонтальная руна...
Платформа, насколько я знаю - GM Gamma II, совсем не немецкая.
Основная масса авто в России - нашей крупноблочной сборки из корейских модулей.
Ежели, я, конечно, что-то попутал, поправьте.
Кстати, гляньте: http://www.buick.com/encore-small-luxury-suv.html
мокка...
-
...
Кстати, гляньте: http://www.buick.com/encore-small-luxury-suv.html
мокка...
...
Молодой человек, не требуется мне рассказывать то, что я знаю уже не один год LaieA_
Речь была не об истории модели, а о марке.
Думаю, Вы не будете отрицать, что OPEL - марка не Корейская и не Американская?! ::)
И народ на улице видит эмблему на капоте, а не штампик "made in ..." в потрохах машины dirol
-
Молодой человек, не требуется мне рассказывать то, что я знаю уже не один год
Молодой человек, очень приятно общаться со знающими людьми. LaieA_
Несомненно, их есть на форуме.
Думаю, Вы не будете отрицать, что OPEL - марка не Корейская и не Американская?!
Товарный знак, конечно, зарегистрирован Адам Опель АГ, юридическим лицом Германии.
И что?
Вы ездите на авто или на товарном знаке?
На авто или на эмблеме на капоте?
Полагаю, что всё-таки на авто.
И это авто немецкое, то есть сделанное в Германии?
Или не немецкое, то есть сделанное не в Германии, но с эмблемой?
Полагаю, что всё-таки не немецкое, что, собственно, Вами и не отрицается.
Я предпочитаю излишне не обольщаться и не вводить ни себя, ни кого-то еще относительно места происхождения товара. То есть авто.
И, имхо, указание "maide in" в "потрохах" дает представление о месте и вероятном качестве сборки не меньшее, чем эмблема.
-
К штатной голове CD600 нельзя штатно подключить камеру заднего вида...бред
Почему же нельзя? Можно... Читайте форум...
-
Почему же нельзя? Можно... Читайте форум...
Читал. И не только форум.
ОД только меняет голову. Например, на ИНКАРовскую.
Все "боковые" варианты ОД банит.
Предпочитаю пока не иметь проблемы с гарантией.
-
AlexB, выдыхай ;D у Мокки все норм со сборкой и иже с ним. Корс у меня испанец был. И? ;)
-
Корс у меня испанец был. И?
И голова у него работала? :)
-
AlexB, если каждая машина станет Опелем, зачем переплачивать за другие буквы алфавита? ???
В этом есть доля правды. Но не вся.
Вот у нас старший со своей девицей уехали за Пиренеи во Францию, для коей цели мы им выдали Мокку - горы там, и вообще. А сами с друзьями из России взяли в прокате 2 бензиновых Пыжа 308 2016 модельного года (лучшая машина Европы 2014 :) ) 1.6T + АКПП6 Aisin и махнули в Португалию.
И што? Нравится мне тот Пыж, многими свойствами нравится (я давно хотел его затестить, а тут такой случай) приборка над рулем, подвеска, комбинация ДВС-АКПП, упругомягкость подвески, звукоизоляция моторного отсека... Но не будем про Пыжа. Мокка при этом тоже хороша. У Пыжа свои + и -, как и у Мокки.
Будем просто открыты и объективны.
-
Лично по моему мнению,шумоизоляция вообще страдает.Жена когда первый раз в машину села,спрашивает "у нас что,гоночный автомобиль?" :D Вот проклеил все шумкой,нормально стало.
-
единственной претензией могу озвучить работу с телефоном. Принимать звонки и разговаривать - все здорово. Но исходящие - это швах полный... Только с самого телефона звоню в машине.
Я бы сформулировал чуть иначе. Сами звонки в т.ч. исходящие не вызывают раздражения после привыкания ни на СD600, ни на 950 Navi. Чего не скажешь о голосовом управлении.... zloy . Товарищам из Панасоник и LG тут полный незачёт. Единственно что будет справедливо отметить это то, что голосовое управление не было искомым свойством при покупке, досталось как бы "в нагрузку"... Ну и хрен с ним....
-
единственной претензией могу озвучить работу с телефоном. Принимать звонки и разговаривать - все здорово. Но исходящие - это швах полный... Только с самого телефона звоню в машине.
Я бы сформулировал чуть иначе. Сами звонки в т.ч. исходящие не вызывают раздражения после привыкания ни на СD600, ни на 950 Navi. Чего не скажешь о голосовом управлении.... zloy . Товарищам из Панасоник и LG тут полный незачёт. Единственно что будет справедливо отметить это то, что голосовое управление не было искомым свойством при покупке, досталось как бы "в нагрузку"... Ну и хрен с ним....
Не соглашусь сейчас у меня китафон с Андрюшей так глючит дай бог и книга через раз работает, и блютуз ж-па полная и музыка через него то ква ква то нормально, до этого яблоко 5,4, вообще ни каких глюков все четко до безобразия, и Сири четко все делала и набирала и болтала, так что вопрос не магнитоле а к устройству к ней подключеное
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
-
Ну вот поэтому я рад тому что есть именно СD600 и Navi 950 и не ворчу...
-
Ой, да чего вы к этому блю пупу привязались. Уже давно выяснили, что самый главный косяк, которым недовольны владельцы, это неподъемные дворники)
-
Читал ветку, пользовался поиском, не могу найти решение по доводке до ума подогрева ног водителя, - правая нога потеет аж хлюпает всё, левая мерзнет. Ктонибудь модернезировал систему? Доп патрубок или еще чего? Помогите найти ветку, я уверен не я один такой.
-
Помогите найти ветку, я уверен не я один такой.
Нет такой ветки да и такое недовольство если и всплывало (ЕСЛИ ТОЛЬКО В ТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТОРОЛЬ) то на это никто особо внимания не обратил , ибо не замечал такого никогда и видимо я не один такой...
-
Помогите найти ветку, я уверен не я один такой.
Нет такой ветки да и такое недовольство если и всплывало (ЕСЛИ ТОЛЬКО В ТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТОРОЛЬ) то на это никто особо внимания не обратил , ибо не замечал такого никогда и видимо я не один такой...
По сравнению с Ниссанами климат работает рванее и неустойчивее - факт. Но особенно не досаждает....
-
Там как бы сказать воздушная рампа как минимум 3 4 отверстия причем разного размера от круглых до прямоугольных, по идее такого не должно быть, у меня нет, может слетела с основного воздуховода, не знаю различимо на фотоГостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
-
Спс всем, залезу гляну.