Opel Mokka
Эксплуатация, ТО, ремонт Опель Мокка => Электрика => Тема начата: Аndryi163 от 13 Февраль 2015, 16:12:08
-
понимаю мнение расходится кто за колхоз ксенон ,кто только завод!!!А у меня вопрос если кто то ставил колхоз ксенон,нужны ли обманки?
-
Нужен мозг. Тогда и колхозоксенон не нужен.
-
а я и смотрю,у кого то точно не хватает,вопрос был один, а ответа по теме нет!!!
-
Ответа нет, потому что нормальным людям(коих здесь большинство) в голову не приходят идиотские идеи всунуть ксенон в обычную фару. А мозг нужен при выборе комплектации машины и опций, чтобы потом в этот мозг не лезли дурацкие идеи.
-
поставить нормально очень дорого, даже не сама фара, а прописка в мозгах и др. вещи. Да и по лишение прав за это, не хочу сказать что я правила не нарушаю но под лешение голову не подставляю. Мало света поменяй лампочки с ксеноном не сравниься но лучше станет
-
Ответа нет, потому что нормальным людям(коих здесь большинство) в голову не приходят идиотские идеи всунуть ксенон в обычную фару. А мозг нужен при выборе комплектации машины и опций, чтобы потом в этот мозг не лезли дурацкие идеи.
меня не интересует ваше мнение,был вопрос кто ставил отзовитесь и всего то!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Ответа нет, потому что нормальным людям(коих здесь большинство) в голову не приходят идиотские идеи всунуть ксенон в обычную фару. А мозг нужен при выборе комплектации машины и опций, чтобы потом в этот мозг не лезли дурацкие идеи.
меня не интересует ваше мнение,был вопрос кто ставил отзовитесь и всего то!!!!!!!!!!!!!!!!
Если Вас не интересует наше мнение, то и не возмущайтесь что вам здесь ничего и не ответили.
Моё мнение по поводу КИСИ-НОНА Колхозника, должен стоять штатный, всё остальное не уважение к самому СЕБЕ.
-
Ставьте d5 или d8 ксенон уж какие подойдут, может уже появились там не омыватели и корректор не нужен вообще и это законно на все сто а так обманка обязательна
-
Для того что бы знать нужны ли обманки или нет, просто отключите одну лампу и посмотрите включён ли у Вас тест ламп, вот у меня например этого теста нет, ксенон я поставил, пусть и колхоз, зато колёса и подвеска будет целее, да и пешеходов теперь хоть видно, слепить никого не слеплю, так как после установки ездил на регулировку света, а все эти разговоры про мозги и колхоз не понятны к чему вообще, лучше наверное с заводским ксеноном, точнее фарами мучатся, да?
-
Для того что бы знать нужны ли обманки или нет, просто отключите одну лампу и посмотрите включён ли у Вас тест ламп, вот у меня например этого теста нет, ксенон я поставил, пусть и колхоз, зато колёса и подвеска будет целее, да и пешеходов теперь хоть видно, слепить никого не слеплю, так как после установки ездил на регулировку света, а все эти разговоры про мозги и колхоз не понятны к чему вообще, лучше наверное с заводским ксеноном, точнее фарами мучатся, да?
Навязывать своё мнение не буду и не хочу, у каждого свои тараканы в голове. То что вы поставили и отрегулировали это хорошо, но вы совсем забыли о паразитной составляющей ксенона в галогеновых фарах. Представьте такую ситуёвину, что по вине паразитной составляющей, вы ослепили кого-то, и этот кто-то совершил дтп. Вы конечно здесь не причём, вы проехали, а этот кто-то, после всего, будет в вашу сторону всего хорошего желать.
Правда это лирическое отступление от темы, и оно не как не повлияло на ваш выбор.
Как правило на фары контроль не ставят, не нужен он там, фары и так видно как перегорели.
-
Дело в том, что прежде чем покупать комплекты, я позвонил знакомым дилерам Опель, на что услышал ответ, что никому не известно включён тест или нет и что самый простой способ проверки это именно отключение лампы.
По поводу ослепления других участников дорожного движения, я собственно на все свои авто ставил ксенон (не заводской) никогда ни одна всречная машина мне даже не моргнула, а это о чём то да говорит, может потому что еду и регулирую свет после установки.
-
Дело в том, что прежде чем покупать комплекты, я позвонил знакомым дилерам Опель, на что услышал ответ, что никому не известно включён тест или нет и что самый простой способ проверки это именно отключение лампы.
По поводу ослепления других участников дорожного движения, я собственно на все свои авто ставил ксенон (не заводской) никогда ни одна всречная машина мне даже не моргнула, а это о чём то да говорит, может потому что еду и регулирую свет после установки.
А какой смысл моргать таким водителям, они при этом выключат фары? Сам стараюсь в такой момент максимально сосредоточиться на дороге.
Любой колхозный ксенон в фарах слепит, исключение, возможно ксенон в туманках . ИМХО.
-
По поводу ослепления других участников дорожного движения, я собственно на все свои авто ставил ксенон (не заводской) никогда ни одна всречная машина мне даже не моргнула, а это о чём то да говорит, может потому что еду и регулирую свет после установки.
встаньте к стене на авто с галогенками и с ксеноном, и увидите как формируется световой пучок. И вопросы по поводу ослепления и регулировки отпадут сами собой.
-
Ладно, спорить тут бесполезно да и не буду, по вашему так стенд херня, а стенка класс? кстати, становился я возле стенки, да собственно каждый вечер становлюсь, когда возле дома паркуюсь, рисунок такой же как и с оббычными галогеновыми лампами и кстати в туманках тоже стоит колхозный ксенон.
-
рисунок такой же как и с оббычными галогеновыми лампами и кстати в туманках тоже стоит колхозный ксенон.
фантастика прям какая то, не верю, Сколько видел машин, идет основной пучок, и куда засвета вокруг этого пучка. Прибор конечно не покажет засветы, а стена покажет.
-
На днях сделаю фото и положу сюда :)
-
Как установить ксенон официально? Конечно процесс не из приятных. Придется собрать немало бумажек, потратить порядка 20-30 тысяч рублей на оптику, заключения и комиссии, но если Вы действительно хотите качественный законный ксеноновый свет на своем автомобиле, то сделать это вполне реально даже для ВАЗа
И так, для того чтобы легализовать ксенон необходимо:
1. Обратиться в ГИБДД с заявлением о внесении изменений в конструкцию транспортного средства. В данном заявлении необходимо указать обстоятельства рассмотрения вопроса о внесении следующих изменений в конструкцию транспортного средства. В качестве примера возможно указать «Штатная фара ближнего и дальнего света переоборудована под установку сертифицированных оптических световых приборов «указать марку» совмещенного ближнего и дальнего света с газоразрядными источниками света типа DCR, «указываем сертификат соответствия» также на автомобиль будет установлено устройство очистки фар и автоматическое устройство (автокорректор) регулирующее вертикальное направление света фар». Установка фар дневного света производства компании (указываем компанию), сертификат соответствия (указываем номер).
Важно: В момент подачи заявления на автомобиле ни в коем случае ничего не трогаем! При выборе оптических световых приборов в обязательном порядке проверяем наличие сертификата соответствия.
2. Далее обращаемся в отдел технического надзора в ГИБДД для осмотра Вашего автомобиля (обращаем внимание на то, что на данном этапе автомобиль все еще не переоборудован).
3. После получения резолюции начальника ГИБДД, необходимо приступить к переоборудованию фар, одновременно с этим необходимо приступить к поиску организации, выдающий заключение о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию автомобиля.
Как правило необходимо отправить скан-копии документов:
- Заявление на переоборудование (две стороны).
- Сертификаты на весь материал.
- Копию документа удостоверяющего личность.
- Копию ПТС (все стороны).
- Копию свидетельства о регистрации ТС.
После того, как заключение будет готово, необходимо оплатить услуги и забрать его в офисе (Данный перечень рассмотрен на примере компании «Некоммерческая организация Межотраслевой фонд «Поддержка технических инициатив Автовладельцев «НАМИ-ПТИА-ФОНД»). ptiafond.ru
4. После переоборудования необходимо отрегулировать фары и пройти техосмотр. Согласно действующему Техническому регламенту, при установке ксенона необходимо наличие работающего автокорректора и омывателя фар.
5. После этого необходимо заполнить декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства (Образец прилагается).
6. Обращаемся в ГИБДД для получения Свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности. Для этого необходимо приложить следующие документы:
- Подписанное заявление на переоборудование
- Заключение о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию автомобиля («НАМИ-ПТИА-ФОНД»).
- Сертификаты на весь установленный материал.
- Копия заказ-наряда на регулировку наклона фар головного света и ПТФ.
- Квитанция об оплате государственной пошлины в размере 500 рублей.
- Заявление декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
После того, как все документы оформлены надлежащим образом и проверены сотрудниками ГИБДД автовладельцу выдается Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности. Данное свидетельство необходимо возить вместе со всеми документами на автомобиль.
Еще не видел не одного колхозника, который бы признал что его ксенон слепит. Основной довод-никто не моргает же.
Очень надеюсь что полиция начнет выполнять свои функции и привлекать колхозников по ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ с лишением прав. По другому у нас народ не понимает.
-
shell, плюсуюсь под каждым словом. Начали бы поскорее лишать прав
-
shell, плюсуюсь под каждым словом. Начали бы поскорее лишать прав
согласен что нужно этих гадов лишать прав, за...ли космос освещать, есть желание поставить ИФК 2000 или че помощнее и при проезде моргнуть чтоб зайчики пару часов скакали, почему я злой такой спросите, потому что пару раз из-за таких уродов пару раз чуть не улетел, моргнешь им чтоб поняли что что-то не то, так эти дебилы тоже моргнут колхозом тли вообще дальний врубят и слепнешь на секунду а то и больше, а тут су....а яма по закону подлости
-
Еду ещё на крузе, на встречу МАЗ с ксеноном и слепит мало не кажется. Говорю ему по рации, какого лешего ты слепишь. В ответ, так никто ведь не моргает же. Колхознику пох--у что другие чувствуют, главное ему хорошо.
-
Дело в том, что прежде чем покупать комплекты, я позвонил знакомым дилерам Опель, на что услышал ответ, что никому не известно включён тест или нет и что самый простой способ проверки это именно отключение лампы.
По поводу ослепления других участников дорожного движения, я собственно на все свои авто ставил ксенон (не заводской) никогда ни одна всречная машина мне даже не моргнула, а это о чём то да говорит, может потому что еду и регулирую свет после установки.
Наконец то АДЕКВАТНЫЙ форумчанин, спасибо тебе за инфу!!!!
-
Наконец то АДЕКВАТНЫЙ форумчанин, спасибо тебе за инфу!!!!
еще один АДЕКВАТНЫЙ форумчанин, который зажал денег при покупке автомобиля на ксеноновые фары, а теперь пытается "улучшить" свет головной.
-
Дело в том, что прежде чем покупать комплекты, я позвонил знакомым дилерам Опель, на что услышал ответ, что никому не известно включён тест или нет и что самый простой способ проверки это именно отключение лампы.
По поводу ослепления других участников дорожного движения, я собственно на все свои авто ставил ксенон (не заводской) никогда ни одна всречная машина мне даже не моргнула, а это о чём то да говорит, может потому что еду и регулирую свет после установки.
Наконец то АДЕКВАТНЫЙ форумчанин, спасибо тебе за инфу!!!!
Аndryi163, цитируйте правильно сообщения!
-
Когда я был помоложе и руки работали быстрее чем мозг, встречная слепящая машина могла в лобовуху призент получить, задняя слепящая по зеркалам пучок света со специальной фары. Сейчас больше с семьей катаюсь и выражение недовольства выражается, очень " счастливой" дороги нарушителю
-
Тут (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1119.0) люди беспокоятся, что их штатный свет может ослеплять встречных, а оно вон оно чо, оказывается!
-
Я не пойму, а почему посты удаляются?
Модератору, если чистите темы, то чистите равномерно, а не только то, что Вам не нравится, за свои высказывания я не перед кем извинятся не буду, в конце концов, каждый имеет право на мнение и меня оскорблять тут тоже права никому не давали.
Можно мою учётку удалить !!!
-
Skazka, говори нормально и правила почитай. Особенно без мата и личностей. Не можешь ответить культурно . колоти грушу дома.
-
Я всегда с обманками ездил