-
Забрал 8 августа в Дженсере. Стоимость по договору 1 120 т.р. В допах только навигация (говорят "не очень"). Сейчас жена начала ездить. Машина её только радует.
Думаем осенью брать зимнюю резину на дисках. Также задумываюсь, - стоит ли устанавливать металлическую сетку перед радиатором.
-
Юсуф, прежде чем брать зимнюю резину и устанавливать сетку на форуме нужно поздороваться. Так, для этикета. Без обиды. LaieA_
-
Поздравляю! Сеточку на вкус, а вот Вебасту лучше поставить. Проблем с прогревом будет меньше. Машинка греется очень медленно.
-
Поздравляю с приобретением! crigon
Присоединяюсь за вебасту. Даже при умеренном минусе, греется только на среднем, так сказать, ходу. При -10..-15, стоя на месте, греть замаетесь. При -30...-40 и скорости ~100 км/ч машина остывает. :)
-
Также задумываюсь, - стоит ли устанавливать металлическую сетку перед радиатором.
Я поставил. На мой взгляд, смотрится неплохо. А вообще - с покупкой!
-
...В допах только навигация (говорят "не очень"). Сейчас жена начала ездить. Машина её только радует.
Думаем осенью брать зимнюю резину на дисках. Также задумываюсь, - стоит ли устанавливать металлическую сетку перед радиатором.
Навигация фигня, как и любая штатная у всех.
Сетку надо, если из города выезды будут - на трассе в морду много чего летит, сетка помогает реально от лишней крупной грязи и повреждений радиатора.
-
Всем привет!
Сам являюсь начинающим "дизелистом", поэтому предлагаю более опытным товарищам создать тему по Предпусковым подогревателям. Желательно по-подробнее.
В форуме не нашёл. Если есть прошу скинуть ссылку.
В целом интересует информация, - какого производителя выбрать, где, в каком регионе есть установщики, цена вопроса.
Также будут интересны советы по начинке этого самого подогревателя.
Т.е., например, только подогрев двигателя, или подогрев двигателя + салона. Может быть по подогреву топливного фильтра и самого топлива будут советы.
Заранее благодарю за ответы. respekt
Добавлено: 18 Август 2015, 19:30:38
И ещё один вопрос: в интернете нашёл http://www.autoklimat.ru/ak/contacts.html.
Может кто-нибудь общался. Или есть другие варианты.
Спасибо!
-
Всем привет!
Сам являюсь начинающим "дизелистом", поэтому предлагаю более опытным товарищам создать тему по Предпусковым подогревателям. Желательно по-подробнее.
В форуме не нашёл. Если есть прошу скинуть ссылку.
В целом интересует информация, - какого производителя выбрать, где, в каком регионе есть установщики, цена вопроса.
Также будут интересны советы по начинке этого самого подогревателя.
Т.е., например, только подогрев двигателя, или подогрев двигателя + салона. Может быть по подогреву топливного фильтра и самого топлива будут советы.
Заранее благодарю за ответы. respekt
Добавлено: 18 Август 2015, 19:30:38
И ещё один вопрос: в интернете нашёл http://www.autoklimat.ru/ak/contacts.html.
Может кто-нибудь общался. Или есть другие варианты.
Спасибо!
Юсуф, у себя поставил Вебасту на 4 киловата. По поводу создания отдельной темы, создать то можно, но для этого есть профильные сайты. К вебасте поставил таймер недельный, очень удобен когда выезд в рабочие дни в постоянное время, не нужно подходить к машине и включать его. Можно было бы ещё подключить климат к блоку вебасты, но в момент установки не было лишних денежек. Устанавливал в Автобаме на Тульской, у них на тот момент были самые низкие цены, по времени уложились в рабочий день.Расматривал ещё Теплостар и Эберспехер - он же Гидроник.
По поводу Теплостара - проблема в крыльчатке наддува воздуха в камеру сгорания
Гидроник - цена выше чем у Вебасты
По поводу подогрева фильтра, у нас он без подогрева - что не есть хорошо. По этому или бандаж, но потеря гарантии на электрику или заправка только на бренде, ТНК, Роснефть, Лукойл, Газпром.
Проблема с соляркой как правило в переходный момент осенью, в этот момент можно просто нарваться на летнею или переходную солярку. На брендах солярка обновляется чаще, как правило раз в два дня, там просто поток машин больше. Если тебе предложат солярку с бака,по более низкой цене, то брать не советую, можно нарваться на печное топливо, а это чревато выходом насоса и форсунок.
-
Я тоже ставил Вебасту. Ставил в Кировской области с оказией: вышло сильно дешевле, чем в Москве — что-то между 30 и 40 тыс. рублей. К климату не подключал не по экономическим соображениям, а просто не хотел, чтобы лишний раз в электронику ползали. Таймер самый стандартный, на 24 часа. Можно было GSM ДУ поставить, но установщики же меня и отговорили, сказав, что дешевле поставить какой-нибудь StarLine с GSM/GPRS и дополнительным выводом.
Заправляюсь на сетевых заправках, проблем не знаю (тьфу-тьфу-тьфу).
Во! Вспомнил подводный камень вебасты. Зимой несколько раз было. Двигатель прогрет вебастой. Мозги по датчику температуры считают, что на улице и не зима вовсе и свечу накаливания включают "на полшишечки". В итоге не очень уверенный пуск (воздух попадает ледяной) и неустойчивые обороты первую минуту-две. Но не критично в целом. Моё мнение — ставить. Где-то писал уже, при температуре за бортом около 30 и ниже, в движении (да и на месте), двигатель начинает остывать.
-
В переходные периоды, когда есть риск нарваться на остатки "летней" солярки многие используют депрессорные присадки (АнтиГель (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9ydS53aWtpcGVkaWEub3JnL3dpa2kvJUQwJTkwJUQwJUJEJUQxJTgyJUQwJUI4JUQwJUIzJUQwJUI1JUQwJUJCJUQxJThD)), уменьшающие риск загустевания солярки до состояния непроходимости через топливный фильтр и по топливной магистрали.
Добавлено: 20 Август 2015, 07:06:37
Вебаста и Эбершпехер - по параметрам сопоставимы, по цене где как, чаще Вебаста дороже - у нее всякие пульты управления очень негуманный ценник имеют.
Эбершпехер компактнее, его продукция есть в каталогах дополнительных опций у Опеля.
Добавлено: 20 Август 2015, 07:31:34
Ставят, кстати, и на бензиновые движки - для комфорта (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2ViZXJzcGFjaGVyLnNwYi5ydS93b3Jrcy8/d29ya2lkPTI0MyZhbXA7bWFyaz1PcGVsJmFtcDttb2RlbD1Nb2trYSAoMjAxMi0p)
Продают немцы (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5zdGFuZGhlaXp1bmdzLXNob3AuZGUvU3RhbmRoZWl6dW5nLWZhaHJ6ZXVnc3BlemlmaXNjaC9PcGVsL01PS0tBLzEtNy1DRFRJLTRYNDo6OjQ1Nzg1XzY0MjkyXzY2NzQzXzY2NzQ2Lmh0bWw=) конкретно под Мокку
-
Вот тут ещё по подогревателям топлива (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL25vbWFjb24ucnUvcHJvZHVjdHMvY2FyLWhlYXRlcnMvZGxqYS1sZWdrb3Z5a2gtYXZ0b21vYmlsZWotMTJ2) и двигателя.
-
Сегодня забрал резину + диски http://www.folmagaut.ru/.
За всё отдал 27860 р. Причём у них с 1 сентября цена выросла примерно на 4-5%.
Плюс шиномонтаж с балансировкой 1000 р.
drinks
Добавлено: 01 Сентябрь 2015, 22:11:18
Диски NZ 6,5x16 5/105/39/56,6 NZ F-22 BKRSI
Шины YOKOHAMA 215/65 R16 102T IG55 Зима шип
-
Интересует тема чипования дизеля.
Кто-нибудь рассматривал этот вопрос?
Говорят, что задумчивость пропадает и расход уменьшается. Хотелось бы услышать мнение знатоков эго дела.
В теме чипования на форуме, в основном, про бензиновые Мокки отзываются.
-
Интересует тема чипования дизеля.
Кто-нибудь рассматривал этот вопрос?
Говорят, что задумчивость пропадает и расход уменьшается. Хотелось бы услышать мнение знатоков эго дела.
В теме чипования на форуме, в основном, про бензиновые Мокки отзываются.
Пока ещё не искал, где и как сделать, но в мыслях прочиповаться крутится червячок.
-
Интересует тема чипования дизеля.
Кто-нибудь рассматривал этот вопрос?
Говорят, что задумчивость пропадает и расход уменьшается. Хотелось бы услышать мнение знатоков эго дела.
В теме чипования на форуме, в основном, про бензиновые Мокки отзываются.
Пока ещё не искал, где и как сделать, но в мыслях прочиповаться крутится червячок.
Куда уж расходу уменьшаться-5,0 трасса, 7,0 город. drinks А так же тема слета с гарантии не раскрыта. kofee
-
Интересует тема чипования дизеля.
Кто-нибудь рассматривал этот вопрос?
Говорят, что задумчивость пропадает и расход уменьшается. Хотелось бы услышать мнение знатоков эго дела.
В теме чипования на форуме, в основном, про бензиновые Мокки отзываются.
Пока ещё не искал, где и как сделать, но в мыслях прочиповаться крутится червячок.
Куда уж расходу уменьшаться-5,0 трасса, 7,0 город. drinks А так же тема слета с гарантии не раскрыта. kofee
Слет с гарантии под вопросом если не отключать сажевик и егр. Вот только при прошивке, это сделать желательно, солярка у нас все таки не европейского качества
-
Вот только при прошивке, это сделать желательно, солярка у нас все таки не европейского качества
Коллега, вообще у нас весьма неплохая соляра. Более того, она экспортируется в Европу :)
-
Вот только при прошивке, это сделать желательно, солярка у нас все таки не европейского качества
Коллега, вообще у нас весьма неплохая соляра. Более того, она экспортируется в Европу :)
Не плохая на проверенных заправках, а то под видом хорошей, zloy зимой могут такое залить zloy.
на рабочей сажевика хватило на 70 тык, причина работа на ХХ очень долго и некорректная работа прожига.
-
У меня знакомый дизельный Hover прочиповал. Говорит, что у официалов. Года 3 назад. Цена вопроса была 13 т.р.
С гарантии не слетает. Говорит, что типа достали мозги из авто, прогнали через стенд и что-то там настроили.
Интересно, официалы опеля предлагают?
Добавлено: 04 Сентябрь 2015, 23:01:31
Нашёл http://ramtuning.ru/. Попробую узнать про расценки. idea
-
У меня знакомый дизельный Hover прочиповал. Говорит, что у официалов. Года 3 назад. Цена вопроса была 13 т.р.
С гарантии не слетает. Говорит, что типа достали мозги из авто, прогнали через стенд и что-то там настроили.
Интересно, официалы опеля предлагают?
Добавлено: 04 Сентябрь 2015, 23:01:31
Нашёл http://ramtuning.ru/. Попробую узнать про расценки. idea
Дженсер и Автомир точно не предлагают. Будучи владельцем Корсы спрашивал. Ответ был однозначный-слет с гарантии. Хотя один манагер в курилке потом сказал, что чипуют (умельцы), не заходя в какую-то менюшку или что-то не активируя... Не помню уже. Общий смысл, что при диагностике не видно, что в мозги внесли изменения. Могу заблуждаться, давно был разговор ;D
-
У меня знакомый дизельный Hover прочиповал. Говорит, что у официалов. Года 3 назад. Цена вопроса была 13 т.р.
С гарантии не слетает. Говорит, что типа достали мозги из авто, прогнали через стенд и что-то там настроили.
Интересно, официалы опеля предлагают?
Добавлено: 04 Сентябрь 2015, 23:01:31
Нашёл http://ramtuning.ru/. Попробую узнать про расценки. idea
Дженсер и Автомир точно не предлагают. Будучи владельцем Корсы спрашивал. Ответ был однозначный-слет с гарантии. Хотя один манагер в курилке потом сказал, что чипуют (умельцы), не заходя в какую-то менюшку или что-то не активируя... Не помню уже. Общий смысл, что при диагностике не видно, что в мозги внесли изменения. Могу заблуждаться, давно был разговор ;D
При обычной диагностике ДВС никаких признаков изменения стандартной прошивки не видится дилерским прибором. Для прошивки ADACT такие данные от бывшего официального представителя в регионе.
-
Сегодня узнал про чип-тюнинг в Дженсере.
Ценник 45 т.р.; 50% предоплата. Увеличение кр. момент и мощности примерно на 24 %.
В Раменском ценник 17 т.р., параметры те же, плюс сказали, что при диагностике не видно изменений.
Добавлено: 07 Сентябрь 2015, 19:49:23
Прошу помощи с предпусковым подогревателем.
Сегодня звонил в http://www.autoklimat.ru/ak/contacts.html. Ребята говорят, что помимо установки ВЕБАСТО, ещё должен быть какой-то модуль (типа переходника) фирменный ОПЕЛЬ. Без этого модуля, по их словам, при нагреве машины зимой, ЭБУ двигателя будет выдавать ошибку.
Суть вопроса: стоит ли этот "переходник" штатно в машине или его надо дополнительно приобретать?
По цене установки в "Автоклимате" выходит: подогреватель = 39 800 + Салон = 9000 + GSM = 15 000.
Ценник на этот фирменный переходник около 35 т.р.
Позвонил в Дженсер, Люберцы.
Подогреватель "Гидроник" = 59 900 + Салон = 8 500 + GSM = 24 000.
Выгода очевидна, но смущает наличие этого модуля (проводника/адаптера или как ещё его...)
-
Юсуф, позвони в Автобам, ставил вебасту там, блок согласования требуется если ты подключаешь климат к вебасте. Для датчиков двигателя, блок не предлагали. Походу развод идёт.
-
Сейчас на сайте мауопель имеется предложение по предпусковым подогревателям от дилеров. Там как раз указаны две позиции, сам подогреватель и установочный комплект. Их цена вместе с установкой около 74 т.р. Если артикулы этих позиций поискать в экзисте, то за эти деньги только их и купишь. Т.е. дилеры якобы ставят это почти за бесплатно.
-
Доброго времени суток! LaieA_
На выходных собираюсь ставить сигнализацию с автозапуском. Сижу перед выбором:
1. Pandora DXL 3910 цена примерно = 30 т.р.
2. StarLine A94 цена примерно = 15 т.р.
Прошу совета у тех, кто эксплуатировал: есть ли смысл переплачивать? mda
Авто застраховано по КАСКО.
Спасибо!
-
Доброго времени суток! LaieA_
На выходных собираюсь ставить сигнализацию с автозапуском. Сижу перед выбором:
1. Pandora DXL 3910 цена примерно = 30 т.р.
2. StarLine A94 цена примерно = 15 т.р.
Прошу совета у тех, кто эксплуатировал: есть ли смысл переплачивать? mda
Авто застраховано по КАСКО.
Спасибо!
Смысла нет. Никакого. Никакую.
Штатной за глаза.
-
Доброго времени суток! LaieA_
На выходных собираюсь ставить сигнализацию с автозапуском. Сижу перед выбором:
1. Pandora DXL 3910 цена примерно = 30 т.р.
2. StarLine A94 цена примерно = 15 т.р.
Прошу совета у тех, кто эксплуатировал: есть ли смысл переплачивать? mda
Авто застраховано по КАСКО.
Спасибо!
стоит второй вариант, нареканий нет
-
стоит второй вариант, нареканий нет
Также, но автозапуска у меня нет.
-
Аналогично. Starline. Без автозапуска,ибо в наших условиях он нах censored не нужен
-
у меня с автозапуском, так как у меня ой как нужен.
-
Коллеги!
Прошу знающих сообщить: какой тип фар в простой комплектации космо?
Я замечаю, что периодически встречные авто моргают при ослеплении, хотя регулятор в положении "авто". Резина и подвеска штатная.
-
Юсуф, в Космо должны быть AFL фары,съездийте к дилеру на регулировку, к примеру у меня было тоже самое, после регулировки встречка моргать перестала.....
-
Тоже Мокку приобрел для жены и тоже дизелек.
Чипанул после 10 тыков. Движок крутится весело, но начинает хорошо ехать только на 3-ей передаче. Коробка такая.
Подогреватель поставил электрический. Машинка живет в гараже и розетка рядом.
Средний расход 6.5.
Заправляется только на Луке.
А больше и сказать не чего. Ездит и и ездит.....
-
Как-то на ТО попросил проверить регулировку фар — только деньги зря заплатил. У меня есть мнение, что мы имеем дело с т.н. встречкой-истеричкой. В городском режиме (до 50 км/ч, вроде), фары светят не галочкой, а ближе и сильнее по сторонам. Слепить не слепит, но у некоторых бомбит, похоже. Сам пришёл к такому выводу, поездив пару недель по городу с фарами в режиме "ближний" — ни один не моргнул, и сравнил с ездой в режиме "авто" — раз в несколько дней кто-нибудь да моргнёт. А вообще, где-то на форуме тема есть, где этот вопрос обсосали уже со всех сторон. :)
-
Тоже Мокку приобрел для жены и тоже дизелек.
Чипанул после 10 тыков. Движок крутится весело, но начинает хорошо ехать только на 3-ей передаче. Коробка такая.
Подогреватель поставил электрический. Машинка живет в гараже и розетка рядом.
Средний расход 6.5.
Заправляется только на Луке.
А больше и сказать не чего. Ездит и и ездит.....
А можете немного поконкретнее про чиповку. Сколько стоит, у кого делали?
Чиповка дизеля у ADACTа рассматривалась?
Заранее спасибо! respekt
-
Тоже Мокку приобрел для жены и тоже дизелек.
Чипанул после 10 тыков. Движок крутится весело, но начинает хорошо ехать только на 3-ей передаче. Коробка такая.
Подогреватель поставил электрический. Машинка живет в гараже и розетка рядом.
Средний расход 6.5.
Заправляется только на Луке.
А больше и сказать не чего. Ездит и и ездит.....
А можете немного поконкретнее про чиповку. Сколько стоит, у кого делали?
Чиповка дизеля у ADACTа рассматривалась?
Заранее спасибо! respekt
Чиповал в Питере, в конторе рядом с домом.
Там не так все просто или я был первым с этим модельным годом. GM постоянно изменяет/усиливает защиту мозгов. Поэтому ребята сначала слили штатную прошивку и дня через три могли сломать и изменить.
У ADACTA чиповал Мицубиси, если честно, результатом не доволен.....
-
На прошлых выходных ездил в деревню к тёще.
Испытал грузоподъёмность Мокки, если так можно сказать.
Сложил задний ряд сидений, загрузил около 350 кг. пшеницы и около 20 км проехал по просёлочной дороге.
Дизель прёт. Реально. Даже порой забываешь, что машина загружена.
В ПТС написано, что максимальный вес около 300 кг, но по ощущениям можно было ещё 350 кг. загружать.
Сейчас пробег около 4000 км. масло в норме. Машина пока только радует.
-
На прошлых выходных ездил в деревню к тёще.
Испытал грузоподъёмность Мокки, если так можно сказать.
Сложил задний ряд сидений, загрузил около 350 кг. пшеницы и около 20 км проехал по просёлочной дороге.
Дизель прёт. Реально. Даже порой забываешь, что машина загружена.
В ПТС написано, что максимальный вес около 300 кг, но по ощущениям можно было ещё 350 кг. загружать.
Сейчас пробег около 4000 км. масло в норме. Машина пока только радует.
Она прет только в путь, 200 вёрст с грузом 270кг расход 6 литров по бортовому.
-
Дизель прёт. Реально. Даже порой забываешь, что машина загружена.
Именно. За что и любим его.... Новый который A1.6DTS грят ещё +20 нм торка имеет... Но люлюминиевый блок -- вопрос ремонтопригодности. Поэтому любим А17DTS .
-
Дизель прёт. Реально. Даже порой забываешь, что машина загружена.
Именно. За что и любим его.... Новый который A1.6DTS грят ещё +20 нм торка имеет... Но люлюминиевый блок -- вопрос ремонтопригодности. Поэтому любим А17DTS .
Часто ремонтируете баки на своих машинах?
-
Вопрос из серии "берите не сомневайтесь - никто еще не жаловался...".
Нет, не частою. Но в жизни всякое бывает, и осознание, к примеру, тогт, что после снятия для ремонта головы её не возможно будет притянуть снова к люлюминиевому блоку душевного спокойствия владельцу вряд ли прибавит. У японцев (кроме Мазда) можно хотя бы надеяться, что за 300 ткм с ДВС ничего, что потребует снятия головы не случиться....
-
Вопрос про мультимедиа.
Жена во время езды за рулём заметила, что пару раз подряд монитор выключался, как-будто система сама перезагружалась. Во время движения! Это произошло всего один раз! У нас как раз ночью температура стала опускаться ниже нуля.
Кто-нибудь слышал или сталкивался с подобным?
Пробег по ОДО около 6 000 км.
Также, дополнительно устанавливал сигнализацию Пандора. Может это из-за неё?
-
Полно кто сталкивался. Сделайте "погромче" подсветку панели.
Прошу прощения, криво прочитал вопрос))) Про "погромче" подсветку это если моргает. А если моник вырубается... Меня тоже это озадачивает. Минут 10-15 без ключа и все на месте.
-
монитор выключался, как-будто система сама перезагружалась.
Юсуф, выключался вообще, или яркость просто меньше становилась?
-
Жена говорит, что звук тоже выключался. Потом была заставка, как при включении. Дело не в подсветке, это точно. :o
-
Жена говорит, что звук тоже выключался. Потом была заставка, как при включении. Дело не в подсветке, это точно.
Я думаю, глюк просто. Если больше не повторялась, забейте. Если будет повторяться часто, то к дилеру..Пускай смотрят
-
Прошу помощи!
Собрался делать первое ТО сам. Купил масло для двигателя и масляный фильтр.
Подскажите где можно купить по разумным ценам топливный фильтр, а то на Экзисте ценник около 2 т.р. censored
Или дешевле не бывает? mda
-
Прошу помощи!
Собрался делать первое ТО сам. Купил масло для двигателя и масляный фильтр.
Подскажите где можно купить по разумным ценам топливный фильтр, а то на Экзисте ценник около 2 т.р. censored
Или дешевле не бывает? mda
Цена колеблется в этом ценовом диапазоне. Если делаете первое ТО, то фильтр можно и не менять, при условии что заправлялись на нормальных заправках. Замена ФТО идет планово на ТО2.
-
Но перед зимой лучше все-таки заменить. Остатки влаги могут замерзнуть и перекрыть доступ топлива.
-
Я брал на Экзисте 08 18 013. Цена 1750 рублей. Замена не у дилера 250 рублей.
У меня ТО-1 было в сентябре, ТО-2 в марте, а заменил топливный вообще в июле (где-то на 33-35 тыщах). Это я к тому, что зима нормально прошла, пару-тройку дней даже -30 было :), но заводилась нормально, ничего не перемерзало.
При замене фильтра мастер слил топливо со стакана в банку, показал, что нет воды. А фильтр был жутко черный, он даже предположил, что я заправляюсь на отстойных заправках. Но нет-БиПи и Лукойл dirol
-
Но перед зимой лучше все-таки заменить. Остатки влаги могут замерзнуть и перекрыть доступ топлива.
На ТО есть пункт осушения топливного фильтра, можно просто слить и влаги не будет.
Отправлено с моего Z00D через Tapatalk
-
При замене фильтра мастер слил топливо со стакана в банку, показал, что нет воды. А фильтр был жутко черный, он даже предположил, что я заправляюсь на отстойных заправках. Но нет-БиПи и Лукойл
Много знакомых дизелистов вообще советуют на BP не заправляться соляркой из-за каких-то присадок.
Говорят что ТНВД сразу умрёт. give_rose
Может из-за этого фильтр почернел.
-
Я брал на Экзисте 08 18 013. Цена 1750 рублей. Замена не у дилера 250 рублей.
У меня ТО-1 было в сентябре, ТО-2 в марте, а заменил топливный вообще в июле (где-то на 33-35 тыщах). Это я к тому, что зима нормально прошла, пару-тройку дней даже -30 было :), но заводилась нормально, ничего не перемерзало.
При замене фильтра мастер слил топливо со стакана в банку, показал, что нет воды. А фильтр был жутко черный, он даже предположил, что я заправляюсь на отстойных заправках. Но нет-БиПи и Лукойл dirol
У меня рекомендация от Вебасты, на БиПи не заправлятся, слет с гарантии.
Отправлено с моего Z00D через Tapatalk
-
У меня рекомендация от Вебасты, на БиПи не заправлятся, слет с гарантии.
У моего приятеля дизельный Туарег с вебастой (не новый)- около трех лет как он его купил ,почти всегда на BP, никаких проблем ???
-
У меня рекомендация от Вебасты, на БиПи не заправлятся, слет с гарантии.
У моего приятеля дизельный Туарег с вебастой (не новый)- около трех лет как он его купил ,почти всегда на BP, никаких проблем ???
На рабочей одно время заправлялись на ВР, разницы с ТНК не заметил, ну если только в цене :o.
-
ВР-скорей привычка. Когда купил Корсу (бензин), то заправлялся на Газпроме. Тыщ через 20 вывернул свечи-были желтые. Ну почистил, ввернул обратно, перешел на ВР. На 40 тыщах вывернул-блестят как новые. Вот и осталась привычка и чувство, что "качественное". Видать с дизтопливом по другому. Сейчас на Луке заправляюсь, весной посмотрю что там с фильтром.
-
Всем доброго времени суток.
На выходных решил сделать ТО-1 своими руками. drinks
Пробег по БК 9800 км, нулевое ТО не делал.
Заказал на экзист: фильтр топливный Knecht (Mahle Filter)KX 404D = 1 437,88 руб., фильтр воздушный Patron PF1926 = 304,77руб., Масло моторное синтетическое "Dexos 2 5W-30", 5л Opel 19 42 003 = 1 810,00 руб., фильтр масляный Alco MD-655 = 300,98 руб.
Итого почти 4000 руб.
Масло для двигателя на форумах раскритиковали, поэтому решил около 10 000 км проехать, поэкспериментировать.
Процедура замены масла стандартная, как и на бензиновых движках. Единственное, что сам фильтр находится сверху со стороны салона.
При замене увидел, что старый масляный фильтр какой-то уж слишком бюджетный, - сплошная бумага. Масло чёрное, пахнет трактором.
Воздушный фильтр меняется без проблем, путём отвинчивания двух болтиков. При откручивании можно не бояться, что потеряются, - они на фиксаторах - полностью не вывинчиваются.
Топливный фильтр (находится в заднем отсеке, со стороны противоположной топливному баку) не разбирал, посмотрел чистоту сливаемого топлива через спуск топлива (топливо чистое - заправки только ЛУКОЙЛ) и решил повременить с заменой до следующего ТО.
Удивил запас пространства снизу под багажным отсеком. Можно было бы полноценную запаску разместить.
В принципе, - всё просто. Вот как-то так. LaieA_
-
Масло на дизелях чернеет практически после первой заводки, а вот на топливных фильтрах, я бы не советовал экономить - уж очень дорогой ремонт дизельной топливной.
через спуск топлива
скорее всего это слив отстоя (воды). Да, посоветовал бы поставить сепаратор.
-
Масло на дизелях чернеет практически после первой заводки, а вот на топливных фильтрах, я бы не советовал экономить - уж очень дорогой ремонт дизельной топливной.
+1
-
Сегодня жена во время движения увидела трещину на лобовом стекле. Трещина в нижней части, прямо у воздуховода обдува. zloy
Говорит, что раньше при прогреве машины слышала негромкие потрескивания, но трещин не видела.
Слышал, что у машины это слабое место. Кто-нибудь сталкивался?
-
У меня на днях от прилетевшего камня треснуло. :(
-
Сегодня жена во время движения увидела трещину на лобовом стекле. Трещина в нижней части, прямо у воздуховода обдува. zloy
Говорит, что раньше при прогреве машины слышала негромкие потрескивания, но трещин не видела.
Слышал, что у машины это слабое место. Кто-нибудь сталкивался?
Где то поймали камешек. И в определенный момент стекло треснуло из-за перепада температур на обдуве лобового.
Отправлено с моего Z00D через Tapatalk
-
Было и не раз и не только на мокке и обычно летом в жару от кондея, а не зимой от печки.
Но всегда находился где-то скольчик - точка напряжения на стекле. Не обязательно на видимой части.
А что треснуло от перегрева - это скорее от неправильного использования климата. Принудительно поставили обдув стекла, вместо автоматического режима. Автоматика тепло дает в ноги, т.к. снизу вверх прогрев идет, а вот холодит наоборот через верхние дефлекторы. Потому прожаренное на парковке стекло обычно и лопалось
-
Было и не раз и не только на мокке и обычно летом в жару от кондея, а не зимой от печки.
Но всегда находился где-то скольчик - точка напряжения на стекле. Не обязательно на видимой части.
А что треснуло от перегрева - это скорее от неправильного использования климата. Принудительно поставили обдув стекла, вместо автоматического режима. Автоматика тепло дает в ноги, т.к. снизу вверх прогрев идет, а вот холодит наоборот через верхние дефлекторы. Потому прожаренное на парковке стекло обычно и лопалось
У меня лопалось именно от перегрева зимой. Зашёл на 15 минут в офис, вышел, а лобовое уже в корке льда - снег шёл - обдув на лобовое, плюс незамерзайку и вот она трещинка.
-
Во-во, не стоит создавать резко разницу температур стеклу... даже триплексу kofee
-
Сегодня при внимательном осмотре заметил скол. :o Видимо, камень. censored Вот от него-то и пошли в две противоположные стороны трещины.
Жалко пипец. До этого эксплуатировал КИА/ХЁНДАЙ. Сколов было много, но чтоб так сразу трещины расползались... :'(
-
Жалко пипец. До этого эксплуатировал КИА/ХЁНДАЙ. Сколов было много, но чтоб так сразу трещины расползались...
Заклей, какая проблема.
Потом правда нужно аккуратней с обогревом стекла быть.
У хорошего специалиста и следов трещин не видно будет, не раз проверено :)
-
Жалко пипец. До этого эксплуатировал КИА/ХЁНДАЙ. Сколов было много, но чтоб так сразу трещины расползались...
Заклей, какая проблема.
Потом правда нужно аккуратней с обогревом стекла быть.
У хорошего специалиста и следов трещин не видно будет, не раз проверено :)
Если качественно и удачно зальют трещину - действительно получиться может очень незаметно, но это та ещё лотерея.
Главное - чётко остановить трещину, чтобы дальше не шла, засверлить окончание правильно. Но судя по месту - это временно, рано или поздно опять поползет. У меня продержалось февраль-апрель, а летом кондей начал влиять и в июне-июле уже расползалось дальше места сверления.
-
У меня продержалось февраль-апрель, а летом кондей начал влиять и в июне-июле уже расползалось дальше места сверления.
К сожалению всяко бывает. Значит сверловку и клейку нужно повторить drinks
Да и специалистов нужно искать проверенных *OK*
-
У меня продержалось февраль-апрель, а летом кондей начал влиять и в июне-июле уже расползалось дальше места сверления.
К сожалению всяко бывает. Значит сверловку и клейку нужно повторить drinks
Да и специалистов нужно искать проверенных *OK*
Мне проще было по КАСКО поменять...
Да и при длине трещины сантиметров в 30-40 получится цена ремонта по полцены замены неоригинального стекла...
-
Всем привет LaieA_
На прошедшей неделе машина прошла 20 000 км, пришлось делать ТО.
Делал всё сам в гараже. Ценник на запчасти (масляный фильтр вместе с недорогим моторным маслом, фильтр салона, воздушный фильтр) составил примерно 2 500 руб. Запчасти брал на Экзисте. Неоригинальные. Топливный фильтр в этот раз не покупал, т.к. в прошлое ТО купил, но не менял.
Фильтр салона поставил угольный Nipparts N1340915. В машине с завода стоял обычный.
Заправляться старался только на АЗС Лукойла, правда жена один раз заехала на Роснефть, так что проблем с топливом не было.
Всё работает.
Проблема появилась откуда не ожидал. Машина стала заводиться не сразу. Доходило до того, что минут по 10 не мог завести ключом.
Сначала думал на сигнализацию, но обращение к установщику показало, что дело в электрике самой машины.
Теперь буду искать грамотного диагностика, чтобы помог разобраться mda.
Добавлено: 16 Апрель 2016, 15:23:25
Да и забыл добавить про прогрев машины зимой.
Обогреватель в Мокке стоит что надо *OK*!
У меня в бензиновых двигателях машина никогда так не грелась, как сейчас.
После заводки, сразу дует тёплый воздух. Даже в сильный мороз под -30 градусов греется быстро.
Не знаю, конечно, если температура ниже, но до -30, на мой взгляд, никакие дополнительные подогреватели не нужны.
А вот сигнализация с автозапуском - вещь *OK*!
За 20 минут машина прогревается до комнатной температуры.
Так что советую обязательно устанавливать автозапуск.
-
Всем привет!
Давно не писал, хочу поделиться опытом владения.
Пробег уже около 90 тыс.
Итак поехали.
1. Парктроники. Замена одного парктроника спереди. Попал камушек, т.к. видна была точка в месте удара. Из-за выхода одного парктроника вся система датчиков парковки переходит в режим СЕРВИС Парктроник.
Тест сканером на выявление мертвого парктроника = 800 руб.
Парктроник на Экзист Opel12 35 142 Датчик, система контроля парковки = 2000 руб.
Работа по замене датчика = 500 руб.
2. Датчик положения педали тормоза. Он же в народе "лягушка".
Ни с того ни с сего перестали выключаться стопы, даже когда машину ставил на парковку и включал сигнализацию.
Короче, диагностика 800 руб, Датчик General Motors13597423 Датчик =2 942 ₽, Работа по замене = 500 руб.
3. Подвеска пока целая. ничего не менял.
4. Тормоза. Заклинивал задний суппорт левый, прикипали колодки, повело диск. Пока ничего не менял, планирую замену задних дисков в паре с каждой стороны.
5. Замена масла каждые 10 тыс, Масло моторное синтетическое "Dexos 2 5W-30", 5л = 1 458 ₽
6. Замена топливного фильтра каждые 10 тыс. NippartsN1330911 Фильтр топливный = 638 ₽
7. Фильтр салона РЕАЛЬНО УГОЛЬНЫЙ General Motors13271191 = 861 ₽
8. На 70 тыс. Сделал частичную замену масла в коробке. Масло на выходе было черного цвета. На замену ушло 5 литров оригинального трансмиссионного масла. Замена методом сколько слил, - столько залил. Работа 1500 ₽. Сколько стоит масло не помню.
9. Купил комплект ремня ГРМ General Motors93196791 Комплект, детали синхронизации двигателя = 13 019 ₽. Пока не менял. Буду ждать до 120 тыс пробег.
10. Расход 6,1 л. Максимальная скорость на стоковых 18-х дисках 190 км/ч по БК. Кстати Приора на стоковом движке так и не смогла обогнать со своими хвалёными 220 км/ч на спидометре.... :D
11. Прожиг сажевого фильтра ни разу не включался, т.к. периодически езжу на оборотах около 3000.
12. При замене ламп задних габаритов, ломаются защёлки как стекло. Пластик какой-то хлипкий....
13. Воздушный фильтр меняю каждые 10 тыс. Japan PartsFA-W15S Фильтр воздушный = 390 ₽.
Вроде бы всё важное написал.
В целом машинка хороша.
Всем добра!
-
Ремень ГРМ kofee
Всем привет! LaieA_
Машина разменяла 99 тыс, поэтому решил поменять ремень ГРМ.
Не долго раздумывая решил купить на Экзист:
General Motors 93196791 Комплект, детали синхронизации двигателя
Ценник чуть больше 13 тыс.руб.
В комплекте:
1. GM 55597241 Ремень
2. GM 55597415 Ролик
3. GM 55597414 Шкив (с крючком)
На машине стояли с завода:
*Производитель ремня "Gates". Маркировка на ремне, GM 55597241.
*Производитель роликов "NTN". Маркировка роликов 6007LH b 6007LHA. NTN.
Работа (автосервис Опель в Люберцах) заняла 3 часа.
Стоимость замены = 5 500 руб.
По итогу (в моём случае и судя по внешнему виду) можно было смело ездить до 150 тыс.
Ремень абсолютно целый, без следов истирания, хотя пыль немножко была.
Ролики тоже целые, в заводской смазке, без люфтов, скрипов и прочих косяков.
Всем добра drinks
-
Всем привет!
Давно не писал, пробег на машине за 207 тыс., появилась проблема.
Пару недель назад заметил масляное пятно под машиной.
Сначала подумал, что это АКПП, т.к. под ней и находилось пятно. (Сейчас езжу, в основном, по сб-вс, а остальное время машина не работает).
Сегодня залез посмотреть под машину, а масло из ДВС.
Грешу на турбину (прокладки).
Кто сталкивался, прошу дать совет!
Также прошу дать инфу по ремонту, можно ли самому или лучше ехать в сервис.
-
У меня примерно на этом же пробеге сальники форсунок потекли, возможно у вас та же история.
HR55573764S код сальников
-
Всем привет!
Давно не писал, пробег на машине за 207 тыс., появилась проблема.
Пару недель назад заметил масляное пятно под машиной.
Сначала подумал, что это АКПП, т.к. под ней и находилось пятно. (Сейчас езжу, в основном, по сб-вс, а остальное время машина не работает).
Сегодня залез посмотреть под машину, а масло из ДВС.
Грешу на турбину (прокладки).
Кто сталкивался, прошу дать совет!
Также прошу дать инфу по ремонту, можно ли самому или лучше ехать в сервис.
Проблема была в течи сальника коленвала между ДВС и АКПП.
Делал в сервисе.
Код сальника 81-53299-00 VICTOR REINZ размеры 87 100 8.5