Opel Mokka

Эксплуатация, ТО, ремонт Опель Мокка => Трансмиссия => Тема начата: Victior от 13 Август 2015, 11:43:50

Название: [МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 13 Август 2015, 11:43:50

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, предусмотрено ли регламентом ТО замена масла в МКПП?   

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 13 Август 2015, 12:04:53

Нет. Оно залито на весь срок службы

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: kiratym от 13 Август 2015, 12:15:07

Victior, но по желанию его на после 60-ти можно и поменять :)

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 13 Август 2015, 12:36:09

Я хочу поменять на 45-ти, как регламентировано в некоторых других марках авто с мкпп.
Поэтому три вопроса:
1). Предусмотрена ли конструкцией МКПП сама замена масла (есть сливное/заливное отверстие?)
2). Какой класс по API трансмиссионного масла и в каком количестве заливать.
3). Предусмотрено ли конструкцией замена масла в заднем дифференциале? Ели да, то какое и в каком количестве требуется.       

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: alexsss от 13 Август 2015, 14:21:49

1. Нет не предусмотрена, но сняв поддон МКПП (надо открутить 11 болтов) можно слить большую часть масла,останется грамм 200 за перегородкой. Необходимо еще приобрести прокладку поддона P1ZC019.
2. Я заливал 103221 MOTUL Multi ATF, по мануалу-трансмиссионное масло SAE - 75W90, 80W90; API - GL4, GL4/5,но можно ATF уровня Dexron III, на сайте Motul то что залил рекомендует производитель масла ;) Купил 2 литра, до контрольной пробки 1,6л. по регламенту 1.8-2 литра. соответственно льешь с открытой пробкой пока не начнет вытекать, потом закручиваешь и еще 200-300 мл. Заливается масло через сапун,прикрыт черной пластиковой крышкой сверху коробки, я заливал через воронку.
3. не в курсе,монопривод.

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 13 Август 2015, 15:59:06

 Но это же масло (103221 MOTUL Multi ATF) только для АКПП! Как я понял, если заливается через сапун, то можно и убрать старое масло например шприцеванием без снятия поддона. 

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: alexsss от 13 Август 2015, 17:14:45

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Но это же масло (103221 MOTUL Multi ATF) только для АКПП! Как я понял, если заливается через сапун, то можно и убрать старое масло например шприцеванием без снятия поддона.

Motul сам рекомендует это масло в механику, кроме того коробка у нас та же что и на крузе, и на форуме крузоводов есть неплохой FAQ по МКПП... ну и по опыту на предыдущем авто - Авео, многие заливали ATF  в механику, проблем не было,пробеги большие...
По поводу замены реально проще открутить поддон на мой взгляд... если высасывать, то через контрольное отверстие и все равно под машину лезть... Можете попробовать, я не слышал, чтобы кто-либо высасывал масло из МКПП у Шевроле или Опель...

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 07 Сентябрь 2015, 00:31:43

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

по мануалу-трансмиссионное масло SAE - 75W90, 80W90; API - GL4, GL4/5

Никак не найду в мануале рекомендации по трансмиссионке... Логично если "на весь срок". Подскажете где ?

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: boldino от 07 Сентябрь 2015, 11:23:40

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

по мануалу-трансмиссионное масло SAE - 75W90, 80W90; API - GL4, GL4/5

Никак не найду в мануале рекомендации по трансмиссионке... Логично если "на весь срок". Подскажете где ?

Лей 75-90 полусинь и не ломай мозг. Заодно увидешь бурду " На весь срок".

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: alexsss от 07 Сентябрь 2015, 20:45:37

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Спасибо, однако, но это не ответ на мой вопрос alexsss-у ...

Я брал из FAQ по коробке на форуме крузоводов, есть у меня еще руководство по ремонту Астры джей, в нем есть данные рекомендации по маслу (SAE - 75W90, 80W90; API - GL4, GL4/5). 75W рекомендуют для эксплуатации при низких температурах...
Но я масло менял на MOTUL Multi ATF... не навязываю, но как говорил уже здесь - сам производитель масла рекомендует его в МКПП и многие пользователи продукции ГМ в подобные коробки на Лачетти, Авео, Крузах заливали ATF... по поведению - переключения стали легче и четче, шума меньше, щелчки, которые многих беспокоят бывают но крайне редко и я не уверен что это коробка, скорее сцепление... буду наблюдать за поведением коробки дальше, пока пробег 5000 км...

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 08 Сентябрь 2015, 16:16:37

Понятно, alexsss, спасибо за пояснение. FAQ, к сожалению, это вторичный источник. В иных FAQ-ах такое, бывает, встречается.... :o

А вот это "руководство по ремонту Астры джей" какого происхождения? Это публикация GM/Opel или, все-таки, третьих сторон?

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: alexsss от 08 Сентябрь 2015, 17:56:39

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

А вот это "руководство по ремонту Астры джей" какого происхождения? Это публикация GM/Opel или, все-таки, третьих сторон?

Издательство "Третий Рим" в цветных картинках  ;D есть в электронном виде в интернете...

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 09 Сентябрь 2015, 00:57:48

Понятно. Это совсем не годится как источник сведений об эксплуатационных жидкостях.

Подобное было с P11 - такого типа издатель пишет: ".... в МКПП льем 80W ...".  А Ниссан пишет : "... в МКПП льем 75W-90... ".

За Третьим Римом по С11 был подобного типа косяк, какой сейчас не вспомню....

Как думаете, кому следует верить?

У общем, как понял, на самом-то деле это не "по мануалу"...

Жаль...

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: KingOfNothing от 18 Декабрь 2015, 21:06:15

Народ, подскажите плиз номерок прокладки картера, которую надо менять при замене масла в коробке

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: alexsss от 19 Декабрь 2015, 11:08:34

 

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Народ, подскажите плиз номерок прокладки картера, которую надо менять при замене масла в коробке

Прокладка P1ZC019, подойдет, проверено.... :)

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 21 Декабрь 2015, 02:58:32

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

брал из FAQ по коробке на форуме крузоводов, есть у меня еще руководство по ремонту Астры джей, в нем есть данные рекомендации по маслу (SAE - 75W90, 80W90; API - GL4, GL4/5). 75W рекомендуют для эксплуатации при низких температурах...

Расследование показало:

2011 M20, M32 Manual
Transmission 6-speed     GLS   GM PN 88862472   Available from dealer

2012 M20, M32 Manual
Transmission 6-speed     GLS    GM PN 19259104   Available from dealer  Это на дизель МКПП6

D16/D20 Manual Transaxle
5-speed                       GL-3    SAE 75W-90 GM PN 89021806 or equivalent Synchromesh MTF  (Это на 1.8 МКПП5)
                                                       

F17-5 Manual Transaxle 5-speed     GLS      GM PN 88862472       Available from dealer

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: provo от 24 Декабрь 2015, 23:11:29

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Прокладка P1ZC019, подойдет, проверено.... :)

Спасиб, это вроде как неоригинал даже на Дэу/Шеви, не бежит из под нее?;) 0706050 - вот это оригинальный номер?

Достаточно скормить оба кода тому же Экзисту, чтобы увидеть аналоги и применимость.

Для PMC P1ZC019 в аналогах родные
General Motors 96829393 Прокладка поддона дифференциала кпп
Opel 03 71 363 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5leGlzdC5ydS9wcmljZS5hc3B4P3NyPS00JmFtcDtwY29kZT0wMys3MSszNjM=) Прокладка поддона дифференциала кпп
с Моккой в списке применимости.

0706050 - совершенно другая деталь, даже если схему глянуть - не для нижнего поддона...

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: KingOfNothing от 25 Декабрь 2015, 18:04:53

Ну да, это если разбирать коробас, ступил я с этой схемой чего-то(

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: tsvetinsky от 15 Май 2016, 23:02:00

Вечер добрый. Подскажите, на мокке 1.4 турбо 6мкпп. Нашел сегодня сливную и заливную пробки. А вот контрольную как-то никак. На мериве  до этого было контрольное отверстие совмещено с датчиком заднего хода. Может и у нас так? Может у кого есть четкое фото?

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: 1pojizni от 16 Май 2016, 17:16:51

Здравствуйте,
Судя по каталогу elcast

1940008 МАСЛО,ТРАНСМИССИЯ,1 ЛИТР.,EDS-M-8049
ДЛЯ D16,D20  НАЧИНАЯ С ГОДА МОДЕЛИ 2013

0371363 УПЛОТНЕНИЕ,КРЫШКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА К КОРПУСУ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

для Mokka  с 5-МКПП

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 18 Май 2016, 09:09:05

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Но это же масло (103221 MOTUL Multi ATF) только для АКПП! Как я понял, если заливается через сапун, то можно и убрать старое масло например шприцеванием без снятия поддона. 

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

1. Нет не предусмотрена, но сняв поддон МКПП (надо открутить 11 болтов) можно слить большую часть масла,останется грамм 200 за перегородкой. Необходимо еще приобрести прокладку поддона P1ZC019.
2. Я заливал 103221 MOTUL Multi ATF, по мануалу-трансмиссионное масло SAE - 75W90, 80W90; API - GL4, GL4/5,но можно ATF уровня Dexron III, на сайте Motul то что залил рекомендует производитель масла ;) Купил 2 литра, до контрольной пробки 1,6л. по регламенту 1.8-2 литра. соответственно льешь с открытой пробкой пока не начнет вытекать, потом закручиваешь и еще 200-300 мл. Заливается масло через сапун,прикрыт черной пластиковой крышкой сверху коробки, я заливал через воронку.
3. не в курсе,монопривод.

На 6-ти ступенчатой МКПП предусмотрено сливное и заливное отверстие. 

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 18 Май 2016, 11:30:49

Верно. И главное: 6-ступка и 5-ступка это совершенно разные коробки, с разными маслами....

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 18 Май 2016, 11:37:13

Коробки разные, но по маслам, не согласен. Принцип работы механической КПП везде одинаковый. Шестерни, синхронизаторы, дифференциал. Применимо любое трансмиссионное масло вязкостью 75W90 API GL-3; GL-4. Противопоказано GL-5   

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 18 Май 2016, 13:18:43

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Коробки разные, но по маслам, не согласен. Принцип работы механической КПП везде одинаковый. Шестерни, синхронизаторы, дифференциал. Применимо любое трансмиссионное масло вязкостью 75W90 API GL-3; GL-4. Противопоказано GL-5

Ели в этом смысле то ДА, так и моторку 15W-40 можно....

Речь все-таки о том, что производитель считает самым оптимальным c учетом всех факторов.  По памяти в 6-ступку  GM советует bot 303, а это 70W, кажется ?

А 70W это совсем не 75W-90, не так ли?

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 19 Май 2016, 11:27:00

Вязкость масел 70W и 75W-90 при снижении температуры вплоть до -30 °С меняется несущественно. Так что для умеренного климата - без разницы.   

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 19 Май 2016, 12:00:41

При снижении малоинтересно и очевидно.

Интересно при рабочих t.

Как реперные давайте взглянем на 40, 60 и 100 град С ?!

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 19 Май 2016, 12:27:51

По SAE нормируется вязкость при 100 град.

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 19 Май 2016, 13:45:25

Ну и...? Так что там при 100 ?   Вы настаиваете что разница несущественна?

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 19 Май 2016, 15:05:03

Внимательнее читайте. Я писал что разница несущественна при -30, а не при +100 градусах.
При 100 градусах кинематическая вязкость 70W - 4,1 mm2/c минимум (максимум не нормируется) Это зимний ряд масла.
75W-90 вязкость 13,5 mm2/c минимум, 24 максимум Это всесезонка.
Конечно погуще будет, что для коробки лучше. Меньше шумность, сальники. Но для северных регионов, лучше конечно 70W.       

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 19 Май 2016, 20:30:24

Мы не обсуждали какое масло в какую коробку в зимних условиях. 

Вы писали: "Коробки разные, но по маслам, не согласен. Принцип работы механической КПП везде одинаковый. Шестерни, синхронизаторы, дифференциал. Применимо любое трансмиссионное масло вязкостью 75W90 API GL-3; GL-4. Противопоказано GL-5". Здесь нет ни контекста, ни подконтекста о зимней эксплуатации или в суровых холодных условиях.

Более того, низкотемпературные значения вязкости имеют значение только при пуске да и то только в холодный сезон. 

А вот в части эксплуатации МКПП значение имеет вязкость при рабочих температурах от 40 до 150С.

Так вот GM прописывает и для Швеции, и для РФ, и для жарких районов Австралии или Невады для коробки M32 этот bot 303, который и есть моноградная 70W - ка.  4.1 мм2/с мин при 100С. Вы называете это зимним рядом? Может быть. 

Но именно в том и дело, что GM её считает всесезонной применительно к M32.

А для D16 другие "всесезонки", с 13.5 мин-24 макс mm2/с при 100С.

Но вы ведь видите разницу между 4.1 и 13.5, надеюсь?

Вот об этом и была речь.

 

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 20 Май 2016, 08:34:25

Что прописывает и считает GM, для меня не показатель. Например GM считает, что масло в трансмиссии не подлежит замене за весь период эксплуатации. Также GM наверное считает, что срок хранения любой жижи не ограничен. Хотя на любой канистре с самым супер-пупер синтетическим маслом указан срок его хранения строго в закрытой таре с целкой под крышкой - от 3-х до 5-ти лет. А на сколько сокращается срок годности масла при его эксплуатации? У японцев например предусмотрена замена масла в МКПП и других агрегатах трансмиссии, через 3 года или 45 тыс. Это, что касается GM. Что касается вязкости, я привел Вам цифры, Вы зачем-то их повторили, хотя их уже все видели.
В любой инструкции по эксплуатации нормального производителя (не рекламный буклетик от gm) указано, что любое масло будь то моторное или трансмиссионное, следует выбирать по классификации SAE в зависимости от температуры воздуха. Указана классификация масла по SAE и диапазон применяемых температур.
Теперь жду от Вас цифр, чтобы закончить этот блуд.
Приведите пожалуйста диапазон применяемых температур для масла SAE 70W и для SAE 75W-90. Особенно интересно, какой верхний температурный предел использования масла SAE 70W.  Ждем.             

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 20 Май 2016, 13:34:53

Позабавили. Машину купили у GM, а не у АЗЛК, но применяете подходы АЗЛК...  ::) 

Был бы то японец, на крайний случай, мы бы японские традиции может быть и обсудили бы.

Так вот, ближе к теме.

"В любой инструкции по эксплуатации нормального производителя (не рекламный буклетик от gm) указано, что любое масло будь то моторное или трансмиссионное, следует выбирать по классификации SAE в зависимости от температуры воздуха. Указана классификация масла по SAE и диапазон применяемых температур.


Правильно было бы сначала ознакомиться с предметом глубже, а потом писАть такую чeпуху.

Ниссан - нормальный производитель? Полагаю согласитесь?

Итак, одна машина, два разных двигателя с, соответственно, разными МКПП - 6 и 5 ступенчатые (совсем как у Мокка).

MКПП6  -  6-speed M/T: API GL-4, Viscosity SAE 75W-80  т.е. именно почти как вы и пишете (отличие в рабочей вязкости 80 а не 90)

в той-же инструкции по эксплуатации (не рекламном буклете) но для МКПП5 строкой ниже усматривается:

МКПП5  - 5-speed M/T: Genuine NISSAN Manual Transmission Fluid (MTF) HQ Multi 75W-85 or equivalent *3  - со сносочкой 3.

Читаем сносочку 3:
*3: If Genuine NISSAN gear oil is not available, API GL-4, Viscosity SAE 75W-85 may be used as a temporary replacement. However, use Genuine NISSAN gear oil as soon as it is available.  (выделено в мануале жирным шрифтом).

Гуглоперевод для невладеющих:

*3: Если подлинное масло NISSAN для коробки передач не доступно (речь о конкретном продукте что выше),  продукт спецификации API GL-4 , вязкостью SAE 75W-85 может быть использован в качестве временной замены . Тем не менее, следует использовать подлинное трансмиссионное масло NISSAN, как только оно станет доступно.

Понятно, что для того, чтобы на одной странице в одной таблице обозначить столь разные по содержанию и строгости рекомендации должны быть причины.  Причем уважительные. Их содержание нам не известно, хотя мы догадывается в чем там дело, но это отдельная тема. 

Нам остается лишь довериться инженерам Ниссан (а по тексту нашей дискуссии- GM) коли скоро мы доверили им тела свои и наших близких... .

Подобная история у Хонды, Тойоты и др.

Современные МКПП стали изощреннее в части экономии массы, объема и затрат в борьбе за екалогию и снижение себестоимости при том, что удельные нагрузки возросли. Это требует изощренности в подборе смазочных материалов. 

А в КПП ВАЗ 2101-2107 и вправду можно лить почти что угодно...

Да, совсем упустил. Вы, разумеется, вправе не доверить инженерами GM. Тут главное, чтобы костюмч... хозяин был счастлив!

Название: Оригинальное масло в 5 МКПП
Отправлено: Sanches от 12 Июль 2016, 20:56:36

Что-то в теме про масла ничего не отвечают, продублирую здесь.

Вроде как выяснили что оригинальное джиэмовское масло для пятиступки это:

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

D16/D20 Manual Transaxle
5-speed                       GL-3    SAE 75W-90 GM PN 89021806 or equivalent Synchromesh MTF  (Это на 1.8 МКПП5)
                                                       
так вот, похоже все-таки для M32 (МКПП6) это 75W-85 или 80, а для D16 (МКПП5) это действительно 75W-90, но с пониженным содержанием фосфора-серы и т.д. -  GL-3 !
(Мы помним что у GL-3 2.7% присадок, а у GL-4 4%)

Параметры

Вязкость  75W-90
Наименование  MANUAL TRANSMISSION FLUID
Объём, л  1
Спецификации API
GL-3
Тип  Масло трансмиссионное
Тип контейнера  Канистра пластик
Общие Вес, г  730
Страна производства  Корея, Республика

Вот хотел спросить: кто-нибудь себе в пятиступку это масло лил? Как оно зимой? Как переключения? Как шумы и стуки/клацанья?

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 13 Июль 2016, 00:36:28

.... вот, но в австралийском мануале на Холден  (австралийский бренд GM) Тракс на 5-ступку D16 предписано 75W-90 GL-4.

Т.е. все-таки 4%.

Название: Замена масла в МКПП
Отправлено: igor_kaizer от 13 Июль 2016, 06:12:01

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

.... вот, но в австралийском мануале на Холден  (австралийский бренд GM) Тракс на 5-ступку D16 предписано 75W-90 GL-4.

Т.е. все-таки 4%.

Так и есть на на Крузе авео т250 т300, МОКе, трекере, и прочем гм и Дэо где стоит д16д20 масло gl-4, коробас на столько старинный и из юзаный, и столько про него инфы странно что ещё вопросы появляются, сам не давно поменял на мотюль 300, после югов появился постоянный еле заметный гул, но меня это забесило, заменил гул вроде пропал, все остальное осталось прежним, чуда не произошло, меняется просто 11 болтов на 12 у крышки и прокладка, и сапун на 17, 1,6л масла и погнали

Название: Замена масла в МКПП
Отправлено: igor_kaizer от 13 Июль 2016, 06:14:52

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Что-то в теме про масла ничего не отвечают, продублирую здесь.

Вроде как выяснили что оригинальное джиэмовское масло для пятиступки это:

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

D16/D20 Manual Transaxle
5-speed                       GL-3    SAE 75W-90 GM PN 89021806 or equivalent Synchromesh MTF  (Это на 1.8 МКПП5)
                                                       
так вот, похоже все-таки для M32 (МКПП6) это 75W-85 или 80, а для D16 (МКПП5) это действительно 75W-90, но с пониженным содержанием фосфора-серы и т.д. -  GL-3 !
(Мы помним что у GL-3 2.7% присадок, а у GL-4 4%)

Параметры

Вязкость  75W-90
Наименование  MANUAL TRANSMISSION FLUID
Объём, л  1
Спецификации API
GL-3
Тип  Масло трансмиссионное
Тип контейнера  Канистра пластик
Общие Вес, г  730
Страна производства  Корея, Республика

Вот хотел спросить: кто-нибудь себе в пятиступку это масло лил? Как оно зимой? Как переключения? Как шумы и стуки/клацанья?

Почитайте все таки форумы астры Круза авео нексии там уже все про эту коробку разжевано так что домохозяйка поймёт, уже все перепробовано перезалито изрегулировано, народ уже и дифференциалы менял, маховики с цепой менял от нексии 8 клапанной, и декстрон лил, масел уже не один десяток перепробовал это все есть на этих форумах, на нашем форуме очень маленький описанный опыт, в силу того, что и пользователей мокки в принципе мало и на форуме участников ещё меньше, и только поэтому приходится обращаться на другие гм форумы где опыта гораздо больше, машины по сути унифицированы и болячки,  что у авео и астры и мокки теже

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Sanches от 13 Июль 2016, 08:14:26

Ну получается надо GL-4? А какое синтетику или полусинтетику?

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: igor_kaizer от 13 Июль 2016, 10:35:08

А что собственно нравится?, нужно смотреть состав, на 100% эстеровое или пао масла, наверно не существует, все остальное миниралка, как не назови синтетика или полу, или на четверть, все равно нефть, поэтому читайте кто, что лил, и как это подействовало, масло на вкус и цвет не определишь, я лично  за историю нескольких авто с этой коробкой лил и шел, и мобил, и даже лукоил, и декстрон, теперь залил мотюль, если честно разницы ни какой, где то чуть потише, где то чуть помягче, где то зимой попроще, но собственно все практически едино, ждать от замены масла чудес не приходится, все остальное внушение

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Sanches от 13 Июль 2016, 10:41:14

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

А что собственно нравится?, нужно смотреть состав, на 100% эстеровое или пао масла, наверно не существует, все остальное миниралка, как не назови синтетика или полу, или на четверть, все равно нефть, поэтому читайте кто, что лил, и как это подействовало, масло на вкус и цвет не определишь, я лично  за историю нескольких авто с этой коробкой лил и шел, и мобил, и даже лукоил, и декстрон, теперь залил мотюль, если честно разницы ни какой, где то чуть потише, где то чуть помягче, где то зимой попроще, но собственно все практически едино, ждать от замены масла чудес не приходится, все остальное внушение

А у вас то же при переключениях с первой на вторую, со второй на третью стук/клац? А ещё если на первой второй по неровностям ехать, то же стукает?

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: igor_kaizer от 13 Июль 2016, 11:39:09

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

А что собственно нравится?, нужно смотреть состав, на 100% эстеровое или пао масла, наверно не существует, все остальное миниралка, как не назови синтетика или полу, или на четверть, все равно нефть, поэтому читайте кто, что лил, и как это подействовало, масло на вкус и цвет не определишь, я лично  за историю нескольких авто с этой коробкой лил и шел, и мобил, и даже лукоил, и декстрон, теперь залил мотюль, если честно разницы ни какой, где то чуть потише, где то чуть помягче, где то зимой попроще, но собственно все практически едино, ждать от замены масла чудес не приходится, все остальное внушение

А у вас то же при переключениях с первой на вторую, со второй на третью стук/клац? А ещё если на первой второй по неровностям ехать, то же стукает?

Нет нету ни на одной машине, судя по форуму где-то это было это даже не коробка

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Sanches от 13 Июль 2016, 11:42:44

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Нет нету ни на одной машине, судя по форуму где-то это было это даже не коробка

А что? Я думал это в той или иной степени у всех, а получается на каких то машинах все нормально. Вот это вообще странно. У вас же пятиступка механика? Прям вообще никаких звуков, например при переключении с первой на вторую в момент выжима сцепления? Обычно он самый громкий.

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: igor_kaizer от 13 Июль 2016, 13:40:36

нет ни чего на обоих авто, вообще то было, но теперь пропало, вот фак http://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=3319 на коробку от авео, там написано
Типовые проблемы МКПП:
- Основная проблема в больших зазорах в дифференциале сателлитов и отверстий под внутренние шрусы, а так же чистота обработки внутреннего шруса, где скользит сальник. Поплмка оси дифференциала встречается крайне редко и причина тому либо большой пробег с износом, либо у любителей экстремального вождения, либо из-за недостаточного уровня масла с завода.
Решения: желательна замена масла, и регулировка натяжения дифференциала через 5-10 тыс. после начала эксплуатации машины.
- Дёргание машины вследствие неравномерного износа сцепления.
Особо характерно для машин, эксплуатирующихся в пробочных режимах. ПРОБЛЕМА ТУТ КОМПЛЕКСНАЯ: маховики АВЕО,ЛАЧЕТТИ, РЕЗЗО, АВЕО Т300, КРУЗА тяжёлые с приливами и тяжелее чем у аналогичной НЕКСИИ на 7КГ, но сделали их такими для равномерного холостого хода (ОСОБЕННО ПРИ ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКИХ ОБОРОТАХ ХХ ) и чтобы легче было трогаться, так маховик с бОльшей массой имеет бОльшую инерцию вращения, чем лёгкий. СЛЕДУЮЩАЯ ПРОБЛЕМА в том что увеличили рабочую поверхность корзины и диска сцепления, что отрицательно сказывается на плавности работы сцепления, тоесть вибрация при трогании. ОСОБЕННО при оборотах больше 1-1,1тыс. об\мин, и при установке более лёгкого маховика и более узкого сцепления улучшается плавность при трогании (НЕМНОГО СОКРАЩАЕТСЯ РЕСУРС), Но есть и оборотная сторона медали - УСИЛЯТСЯ ВИБРАЦИИ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ мотора и надо всё так же поднимать обороты при трогании,так как инерция маховика меньше и мотор не тянет с малых оборотов. ДЛЯ ПРИМЕРА на НЕКСИИ обороты холостого хода 900об\мин, а на АВЕО 680-700об\мин. А теперь ещё одна проблема, влияющая на работу сцепления: производитель, стараясь уложиться в ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ РАМКИ, СТАРАЕТСЯ НЕ ОБОГАЩАТЬ СОСТАВ СМЕСИ И ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НЕ ВЫСОКИМИ УГЛАМИ по зажиганию в угоду нормам по выбросам СО. В итоге мотор не имеет НОРМАЛЬНОГО крутящего момента на низких оборотах. При малых оборотах водитель просто НЕ МОЖЕТ тронуться, так как мотор не тянет, водитель поднимает обороты до 1,5т.об\мин чтобы нормально плавно тронуться, а при этих оборотах ШИРОКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ перегревается и начинает дробить, машина начинает трястись при трогании. И, как говорится, круг замкнулся.
Путей решения несколько. Промежуточное решение - замена комплекта сцепления. Далее самым действенным будет ПЕРЕПРОГРАММИРОВАТЬ ЭБУ ДВИГАТЕЛЯ ТЮНИНГОВАННОЙ ПРОШИВКОЙ, МОЖНО ЕЩЁ И ДРОССЕЛЬ ДОРАБОТАТЬ, В ИТОГЕ ПОЛУЧАЕМ БОЛЕЕ АДЕКВАТНО РАБОТАЮЩИЙ МОТОР КОТОРЫЙ НАЧИНАЕТ НОРМАЛЬНО ТЯНУТЬ С ПРАКТИЧЕСКИ ХОЛОСТОГО ХОДА. И, наконец, самое полноценное решение - перепрограммирование ЭБУ с доработкой дросселя и заменой маховика и комплекта сцепления от старой восьмиклапанной НЕКСИИ с параллельной доработкой последнего.

видимо вот эти дерганья сцепления у нас выливаются в щелчки, но с уверенностью не скажу

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: provo от 13 Июль 2016, 13:56:42

Я чиповкой обошелся :)
Хотя иногда какие-то тырканья слышатся в моменты переключения скоростей... внимательно не отслеживал, но в основном это случается, когда даешь нагрузку - разгон при старте, и по ходу раскручивания сцепление выжимаешь для переключения выше не дождавшись высоких оборотов.
Будто раскручивание маховика прерывается на полдороге и при отключении тяги движка обратно выбираются зазоры какие-то... Это личные ощущения, что на самом деле происходит - дело темное :)

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Sanches от 13 Июль 2016, 14:37:58

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

нет ни чего на обоих авто, вообще то было, но теперь пропало

а пробег у вас какой? у меня 9000, пока что наблюдается во всей красе))))

Добавлено: 13 Июль 2016, 14:43:14

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Я чиповкой обошелся :)
Хотя иногда какие-то тырканья слышатся в моменты переключения скоростей... внимательно не отслеживал, но в основном это случается, когда даешь нагрузку - разгон при старте, и по ходу раскручивания сцепление выжимаешь для переключения выше не дождавшись высоких оборотов.
Будто раскручивание маховика прерывается на полдороге и при отключении тяги движка обратно выбираются зазоры какие-то... Это личные ощущения, что на самом деле происходит - дело темное :)

У меня ещё плюс к этому на ямах если медленно на первой/второй ехать, без газа или немного нажать, стуки/клацанья, именно когда машина по ямкам/кочкам едет. если сцепление выжать, пропадает все

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: igor_kaizer от 13 Июль 2016, 14:50:34

у меня на одной под 50000, на второй под 30000, первая чипованая, вторая жены, на своей раньше наблюдал такую бредятину, на 95 брякает на 92 нет
, вообще то бред, но так было, теперь чип, и мотор ровный даже не слышно, и все как то мягко и тянет и не грохочет, у вас может и что то не то

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Sanches от 13 Июль 2016, 15:09:12

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

теперь чип, и мотор ровный даже не слышно, и все как то мягко и тянет и не грохочет, у вас может и что то не то

Надо то же для эксперимента 92 попробовать. А кстати что за чип?

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: igor_kaizer от 13 Июль 2016, 19:34:21

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

теперь чип, и мотор ровный даже не слышно, и все как то мягко и тянет и не грохочет, у вас может и что то не то

Надо то же для эксперимента 92 попробовать. А кстати что за чип?

Да бензин наверное все-таки фигня, а чип от злода 

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Виталий1805 от 01 Август 2016, 21:39:11

Внесу и я свои ощущения с мех. КПП-5 на мокке 1.8.  Много читал здесь по поводу небольших щелчков и подергиваний при езде на первой передачи на малом газу, переключениях с первой на вторую ...  Все это в той или иной степени присутствует у меня. Пробег сейчас около 32 тыс.км.  Болезнь не прогрессирует, но нервирует немного. Замечать начал тысяче на восьмой где то. Из опыта: сильнее всего проявляется при жаркой погоде. Как и у некоторых, год назад откручивал контрольно-заливную пробку - уровень был завышен, слилось 500 гр. коричневой БУРДЫ, мало напоминающей масло. Пробку, кстати, искал минут 30. Нашел, она за отливом картера в малодоступном для света месте, от привода на девять часов где то. Сейчас уже купил прокладку картера коробки - заменю все же скоро бурду на простую полусинтетику. Как сделаю - отпишусь.

Добавлено: 01 Август 2016, 21:56:34

---

Да, кстати, забыл : двигатель чиповал, но никаких изменений в плане щелчков не произошло. По моему, чиповка на них не влияет никак !!!

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 09 Август 2016, 09:19:01

Ну вроде разобрался. МКПП М-32 (6-ти ступенчатая). Есть сливное и заливное отверстие. Контрольного отверстия - нет.  Сливная пробка снизу, ключ шестигранник на 10.
Заливная пробка сверху торкс на 50. Заливается 1.8 - 1.9 литра оригинального масла GM 1940004 желтого цвета.
Красное GM 1940182 - не подходит. 

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 17 Август 2016, 08:42:12

Прошу прощения. В МКПП М-32 заливается 2,4 литра масла.

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: mik236 от 28 Август 2016, 11:49:01

Заменил масло В М32. Никаких предпосылок кроме пробега в 71 тыс. не было, просто профилактика. Машина куплена в марте 2013 г. Сливная пробка открутилась без проблем (шестигранник на 10. присутствует герметик). Заливная Torx T50 без герметика, сидит плотно, можно извернуться и открутить без снятия аккумулятора и площадки (тем более, что площадку по акк. полностью снимать не стал т.к.в неё с правой стороны, стоя лицом к машине, в дух местах крепится жгут проводов. С левой стороны снять пистон и обрезать хомут нет проблем). Заливать лучше через воронку с удлинённую шлангом, заливное отверстие не измерял, но  диаметр 15 мм точно. Теперь по объему. Машину не домкратил, работал с ямы, слилось 1,7 л желтого масла, прозрачного и чуть потемневшего, грязи на пробке нет. Залил 1,8 л, т.к. чуть пролилось при сливе и измерении. Так что считаю информация с http://www.opel-infos.de/getriebe/m32.html. верна. Наша коробка RPO-Code M7Y для A14NET mit Start-Stop mit 4x4.

Добавлено: 28 Август 2016, 11:50:22

---

Использовал для замены 2 л масла GM 1940004.

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 31 Август 2016, 09:58:34

Менял масло у ОД в коробке и заднем редукторе. В накладной указали 3 литра  GM 1940004. Спросил почему 3 литра. Ответили, что в коробку заливается 2,4 литра. Так как использовали 3 емкости по 1 литру. Попросил выдать остатки, так как заплатил за 3 литра. Выдали пол бутыля, хотя оно уже не к чему.   

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: mik236 от 31 Август 2016, 10:11:02

А какое масло залили в задний редуктор?

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 31 Август 2016, 17:05:37

В задний редуктор залили GM 9121965 (1 литр)

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Виталий1805 от 12 Октябрь 2016, 22:47:22

Все, поменял масло в мкпп-5 . Прокладка была куплена заранее. Слилось около 1.7л. Все-таки очень напоминает бурду грязно-коричневого цвета. Очень жидкое масло, поэтому картер коробки снизу весь в маслянном налете - и это при пробеге 34 тыс.км. только асфальтовых дорог. В общем, залил полусинтетику. По ощущениям: переключения стали явно мягче, щелчки менее заметны, хотя совсем не пропали. А в холодную погоду при +5  град. вообще отлично - никаких отрицательных эмоций !!!  Ну а зимой что будет - время покажет .....

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: vova-gavr от 13 Октябрь 2016, 09:54:41

Виталий1805, а какое масло заливал в МКПП? Заливал по контрольную пробку или выше ?

Название: Меняем масло в МКПП!
Отправлено: volocikm от 20 Ноябрь 2016, 23:43:14

Всем привет. Ситуация такая. Как мы знаем масло в МКПП не меняется, и рассчитано на весь срок службы МКПП, но при замене сцепления (частичной разборке подвески) объявили что у меня там уже не масло, а солидол! Удивления у меня не было, т.к. в прошлую зиму масло в коробке замерзало (пока авто не прогреется не мог включить ни одну передачу, только после того как авто прогреется включались передачи, но при движении коробка снова замерзала и передачу выключить было уже невозможно). Затем коробка стала "подвывать" (слышен звук шестерен, как на газели))) Сейчас пришлось купить оригинальное трансмиссионное масло (коробка МКПП вмещает 1.8 литра), прокладку крышки, т.к. сливной пробки не предусмотрено. Посоветовали прокладку на герметик посадить, но не стал эксперименты ставить. Новая же не на герметике была. Ничего не течет. В чем смысл моего рассказа? В том что после замены масла коробку вообще слышно не стало. Не могу это объяснить, но она легче стала работать - как у нового автомобиля. Менять нужно было еще в 60000 по моим наблюдениям, но только сейчас ситуация вынудила заменить масло. Вот оно масло на весь срок эксплуатации МКПП.

Так что вот качество оригинального масла))) Не хочешь выбросить коробку? - следует подумать об этом. В соседней теме указано что в АКПП масло такого же качества. МКПП так естественно не реагирует, но в 60000 замена.


... 1.8, пятиступка.

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: darkmarkov от 26 Январь 2017, 22:34:31

https://www.youtube.com/watch?v=IFaFGoWiMrE

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 22 Март 2017, 14:30:47

Не обратили внимание - заливное отверстие выше нижней кромки отверстия под ШРУС или нет?

Вопрос преследует цель узнать, вытекает ли масло из МКПП при замене ШРУСа или сальника..

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 22 Март 2017, 15:17:17

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Вопрос преследует цель узнать, вытекает ли масло из МКПП при замене ШРУСа или сальника..

Да, вытекает. Отверстие заливное чуть выше сальника привода.

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 22 Март 2017, 20:22:59

Спс. Грамм эдак 200-300?

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: olegjan77 от 28 Июнь 2017, 17:04:31

Сегодня освежил масло мкпп . Вылилось 1,3 л жижи тёмной. Пробег мой не смотан, 86.700. Залил мотюл атф 1.7 л = 2х780(с Юлмарта). Прокладка 70 ,герметик180. шприц 100, работа 700

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 28 Июнь 2017, 23:26:05

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Вылилось 1,3 л жижи тёмной

А куда делось остальное?

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: kola77 от 28 Август 2017, 18:42:35

Сегодня решил проверить масло в коробке, вывернул пробку масло побежало цвет её светло коричневый так что пока не стоит менять пробег 52 тыщ.

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: swed от 10 Сентябрь 2017, 21:10:06

кто подскажет номерок залитого масла в мкпп d16. везде разное или GM 1940182(оно вроде красное, а у меня желтое) или 1940008 или 93740135
 все вопрос снимается, сам нашел

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: provo от 11 Сентябрь 2017, 13:01:37

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

кто подскажет номерок залитого масла в МКПП D16.
везде разное или GM 1940182 (оно вроде красное, а у меня желтое) или 1940008 или 93740135
---
все вопрос снимается, сам нашел

А чего в итоге нашел-то? ;)

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 11 Сентябрь 2017, 14:04:53

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

GM 1940182 (оно вроде красное, а у меня желтое)

Так это масло для АКПП, а не для МКПП.

GM 1940182 масло для МКПП  SAE 75W-85 / API GL4 (красное)

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 11 Сентябрь 2017, 14:39:55

ИМХО всякий раз когда кто-то спрашивает советует или обсуждает масло в МКПП следует указывать о чем одет речь - о D16 или о M32....  В каждом посте, а иначе менее внимательные или менее осведомленные могут попутать...

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: swed от 11 Сентябрь 2017, 15:29:57

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

А чего в итоге нашел-то?

о D16

GM DAEWOO изменил спецификации жидкости с SAE80W на SAE75W90.
Мы настоятельно требуем применять SAE75W90 от VIN, указанного ниже.

Масло нового образца желтое (синтетика)
General Motors 93740315
Масло трансмиссионное синтетическое "GM DAEWOO 75W-90", 1л
Вязкость 75W-90
Место применения МКПП
Наименование GM DAEWOO
Объём, л 1
Состав Синтетическое ---- должно быть желтое

Масло старого образца (красное) минеральное:
Opel 19 40 182
Масло трансмиссионное "GM 80W", 1л
Вязкость 80W
Место применения МКПП
Наименование GM
Объём, л 1
Спецификации API GL-4
Тип Масло трансмиссионное - минералка
Цвет --- красный

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 11 Сентябрь 2017, 15:39:40

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

GM DAEWOO изменил спецификации жидкости с SAE80W на SAE75W90.
...

Понятное дело расширили в первую очередь низкотемпературную часть, ну и верх тоже. Так когда-то в 90-х с P11 было - 80W  оставили только для  UK, а всем остальным 75W-90 прописали, а потом и UK подключили на новое...

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: Евгений71 от 17 Сентябрь 2017, 17:59:51

Всем привет! Менял вчера масло в двигателе, заодно решил посмотреть где расположена пробка контроля уровня масла  в МКПП 5 ст, так как весной думаю менять,   так ничего и не нашел! Справа от привода пробки нет, см.фото, может ее вообще у меня нет??? 

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: slinkfoto от 24 Сентябрь 2017, 18:10:26

не та сторона коробки ....

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 24 Сентябрь 2017, 20:04:05

Евгений71, левый привод надо смотреть, там контролька.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: Евгений71 от 25 Сентябрь 2017, 15:12:42

Спасибо, уже нашел, на 9 часов от правого привода, нужно шею иметь на шарнирах, чтобы увидеть эту пробочку...

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vladvidavskiy от 27 Сентябрь 2017, 12:12:35

Конечно, оно залито на весь срок службы и настолько передовое, что неподвластно законам физики! А, значит, в него не сыплется металлическая стружка, ржавчина и прочее с трансмиссии, и оно идеально чистое до последнего вздоха машины.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 27 Сентябрь 2017, 15:55:51

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Конечно, оно залито на весь срок службы и настолько передовое, что неподвластно законам физики! А, значит, в него не сыплется металлическая стружка, ржавчина и прочее с трансмиссии, и оно идеально чистое до последнего вздоха машины.

И што - неужто там столько стружки и ржавчины? Стружка аж скрежещет?

Когда на P11  менял на 90 ткм масло в МКПП удивился его чистоте и прозрачности. Помню тогда обсудили и решили что модно было обождать с заменой еще как минимум 30-50 ткм. Но поменяли все одно....

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vladvidavskiy от 27 Сентябрь 2017, 18:49:14

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Конечно, оно залито на весь срок службы и настолько передовое, что неподвластно законам физики! А, значит, в него не сыплется металлическая стружка, ржавчина и прочее с трансмиссии, и оно идеально чистое до последнего вздоха машины.

И што - неужто там столько стружки и ржавчины? Стружка аж скрежещет?

Когда на P11  менял на 90 ткм масло в МКПП удивился его чистоте и прозрачности. Помню тогда обсудили и решили что модно было обождать с заменой еще как минимум 30-50 ткм. Но поменяли все одно....

Скрежещет или нет, но к этому времени в картере трансмиссии такой компот из металлических фрагментов, что это может сказаться на дальнейшем абразивном износе шестерён и муфты сцепления, поэтому сервисмены не от ОД рекомендуют менять масло в любой коробке на 50000. Но в Вашем случае, конечно, можно подождать ещё 30-50 тыс. и посмотреть, что будет, особенно в случае такой сделанной на века и с огромным ресурсом машины, как Мокка.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 28 Сентябрь 2017, 08:35:32

В моем случае калининградка с MKПП5 имеет D16, а D16 прошла через Нубиры-Ланосы и пр. и, как оказалось, и вправду сделана на века....  Так шо не надо пужать тут нас.

 Про М32 говорить не стану - та и впрямь новая, и насколько сделана не ведаю...

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 28 Сентябрь 2017, 08:58:36

vladvidavskiy, Что за бред вы пишите? ни на одной мокке на которой я менял масло в КПП D16 и М32, я описанную вами стружку не наблюдал. Прекращайте бредятину писать

Добавлено: 28 Сентябрь 2017, 08:59:47

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

муфты сцепления

Это что еще за агрегат такой? Узел сцепления находится в картере сцепления, и с маслом КПП ну никак не контактирует.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vladvidavskiy от 28 Сентябрь 2017, 15:09:35

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

vladvidavskiy, Что за бред вы пишите? ни на одной мокке на которой я менял масло в КПП D16 и М32, я описанную вами стружку не наблюдал. Прекращайте бредятину писать

Добавлено: 28 Сентябрь 2017, 08:59:47

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

муфты сцепления

Это что еще за агрегат такой? Узел сцепления находится в картере сцепления, и с маслом КПП ну никак не контактирует.

Зачем тогда масло менять, если у Вас сцепление в таком замечательном состоянии?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 28 Сентябрь 2017, 17:54:36

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Зачем тогда масло менять, если у Вас сцепление в таком замечательном состоянии?

Ой - чем дальше тем глубже. 

Масло не меняют в зависимости от состояния сцепления и наоборот - сцепление не меняют если масло дохлое.

Ну это как если не работает холодильник, не меняют кран горячей воды - примерно так.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: provo от 28 Сентябрь 2017, 18:38:25

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

...
Скрежещет или нет, но к этому времени в картере трансмиссии такой компот из металлических фрагментов, что это может сказаться на дальнейшем абразивном износе шестерён и муфты сцепления...

Уважаемый, вы, кажется вообще как-то очень странно представляете себе устройство автомобиля...

Нет такого узла ТРАНСМИССИЯ с картером, как и МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ. mda

Есть двигатель и коробка передач, связанные через сцепление. А от коробки с раздаткой в ней до колес - приводы, кардан на задний мост, муфта подключения заднего хода, задний редуктор с дифференциалом...

Трансмиссия - это совокупность всех агрегатов, обеспечивающих передачу момента от двигателя к колесам. У каждого (кпп, редуктор и т.д.) свой картер и друг на друга они никак не влияют в плане продуктов износа в смазке и необходимости замены масла

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 28 Сентябрь 2017, 18:43:41

vladvidavskiy, а у меня акпп :D даже в профиле написано)))

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vladvidavskiy от 29 Сентябрь 2017, 15:22:16

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

vladvidavskiy, а у меня акпп :D даже в профиле написано)))

Ну, и замечательно. Так зачем меняется масло в любой коробке, хоть в АКПП, хоть в МКПП?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 29 Сентябрь 2017, 16:08:17

Тролль!

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 29 Сентябрь 2017, 16:16:22

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

vladvidavskiy, а у меня акпп :D даже в профиле написано)))

Ну, и замечательно. Так зачем меняется масло в любой коробке, хоть в АКПП, хоть в МКПП?

Зачем трусы свежие одевать каждый день?зачем руки мыть? зачем вообще в моторе менять масло, для чего все эти ненужные траты))))

Добавлено: 29 Сентябрь 2017, 16:17:46

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

vladvidavskiy, а у меня акпп :D даже в профиле написано)))

Ну, и замечательно. Так зачем меняется масло в любой коробке, хоть в АКПП, хоть в МКПП?

Затем, что масло со временем теряет свои свойства, и его необходимо менять.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: GREFF от 13 Декабрь 2017, 12:27:33

Прочитал, все понял(кроме одного) какое масло залить в D16 в отношении цена качество. То что это 75w90 это понятно. Там столько написано про шумы в коробке, что я и потерялся какого производителя лить. :o

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: igor_kaizer от 13 Декабрь 2017, 16:54:59

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Прочитал, все понял(кроме одного) какое масло залить в D16 в отношении цена качество. То что это 75w90 это понятно. Там столько написано про шумы в коробке, что я и потерялся какого производителя лить. :o

На авео заливал Кастрол, на авео 3д митюль, на мокку ликви моле, поверь ни какой разницы от родного, вообще от слова совсем, ни какой разницы, ещё сам не ездил но колеге заливал атф6, говорит супер особенно зимой


Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kos от 16 Январь 2018, 08:50:54

Поясните. Если (про своё не говорю не знаю чё там и как посмотреть) залито красное 80ка  минералка....рекомендуют 75 зелную синтетику ....при сливе 200 гр красной остаЁтся и ЧЁ делать ???? Смешивать чтоли???

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 16 Январь 2018, 12:09:45

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

То что это 75w90 это понятно.

Еще должно быть понятно что это GL-4....

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kos от 16 Январь 2018, 13:46:21

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

GL-4..

эт тоже понятно. но что это!! непонятно :D

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 17 Январь 2018, 16:58:51

А вот это плохо... Очень! GL-иерархия самая обманчивая...

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: swed от 17 Январь 2018, 17:57:30

Масло трансмиссионное МКПП  Opel, GM
Код OPEL: 1940008 (19 40 008, оригинал)
Артикул GM 95599373
Описание: Оригинальное трансмиссионное масло МКПП 1 литр

залито в д16 с 2013 г. по утверждению ОД

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kos от 18 Январь 2018, 12:05:32

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

19 40 008

Экзист его за 2000рэ бьёт и непонятно какой обьём.....Нихренасе......

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 18 Январь 2018, 12:53:27

В общем ДА - это 75W-90 GL-4.

В некоторых странах на коробку D16 (не путать с 6-ступной M32 !!!) так и пишут: 75W-90 GL-4 (хоть букв GL-4 мы тут не видим, понимаем, что "масло для механической коробки передач" по-умолчанию это GL-3 и GL-4, в отличие от раздатки, где требуется масло для "гипоидных передач" т.е. GL-5.

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Поэтому выбор масла, точнее бренда и исполнения  для D16 это вопрос вкуса. Вон крымчанин Лукойл TM-4 (GL-4) 75W-90 залил год назад и вроде не парится...

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: М049РН34 от 18 Март 2018, 18:00:54

Как вам такой выбор для 5 ступенчатой МКПП  D16?Судя потому что осталось после гарантииного обслуживание залито именно оно, скорее Всего даливали на то, машинка жены на то я не присутствовал. Остаток в емкости 650мл.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: swed от 18 Март 2018, 21:38:57

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Как вам такой выбор для 5 ступенчатой МКПП  D16?Судя потому что осталось после гарантииного обслуживание залито именно оно, скорее Всего даливали на то, машинка жены на то я не присутствовал. Остаток в емкости 650мл.

если не трудно, спросите у дилера почему заливали это масло, а не Масло трансмиссионное МКПП  Opel, GM
Код OPEL: 1940008 (19 40 008, оригинал)
Артикул GM 95599373
Описание: Оригинальное трансмиссионное масло МКПП 1 литр

залито в д16 с 2013 г. по утверждению моего ОД.


93740315 по цене 500-700р. за литр, а Артикул GM 95599373 по цене 2100р. за литр. можно ли их смешивать, очень интересует.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: М049РН34 от 18 Март 2018, 23:28:13

 
Это физически невозможно так как гарантия закончилась больше года назад и вскором времени ОД прекратил свое существование.И я не в курсе что именно залито в моей МКПП,остается только дагадыватся по наличию этой бутылочки с артикулом 93740315 изображённой на фото и оставшимся в ней 650мл масла, после гарантийного  обслуживания.
 Всё-таки интересует вопрос стоит ли поменять масло в моей МКПП 5 D 16 на масло 93740315  изображение на фото ,или есть более лучшии варианты.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 01 Апрель 2018, 09:44:49

Похоже все аутентично они сделали с этим маслом, которое, кстати, совсем не дорогое...

Вот с oil-club-а

93740315 это 75w-90 масло корейского разлива с-ойл-тотал.
www.s-oil-total.com к сожалению сайт только на корейском и где там спеки искать непонятно.

А вообще там 4 варианта таких масел показывает
http://www.s-oil-total.com/product/downloadCenter.do?searchKeyword2=&searchKeyword3=&searchKeyword4=&searchKeyword1=75w90

DRAGON FX 75W90
S-OIL SEVEN ECO GEAR HD 75W 90
TRANSMISSION TM 75W90
TRANSELF SYN FE 75W90

последние два - это тоталовские масла.
 
ECO GEAR HD и TRANSMISSION TM - это похоже чистое GL5, то есть не оно

остается тогда первое и последнее.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MaXIMA от 04 Июнь 2018, 12:03:43

почитала ветку и решила сменить масло,пробег 70т.км.Купила родное джиэмовское,думала сначало за мотюль атф6 но знакомый отсоветовал он в астру джи заливал и ему что-то не понравилось.когда ребята слили масло я была в шоке)))чёрная жижа и по корпусу слой серого пластилина(((они балон карба выбрызгали отмывая.хорошо что почитала форум,теперь жалею что раньше этого не сделала.одно греет что не доездилась до чего-нибуть глобального

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 04 Июнь 2018, 12:20:41

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

почитала ветку и решила сменить масло,пробег 70т.км.Купила родное джиэмовское,думала сначало за мотюль атф6 но знакомый отсоветовал он в астру джи заливал и ему что-то не понравилось.когда ребята слили масло я была в шоке)))чёрная жижа и по корпусу слой серого пластилина(((они балон карба выбрызгали отмывая.хорошо что почитала форум,теперь жалею что раньше этого не сделала.одно греет что не доездилась до чего-нибуть глобального

атф идет в акпп причем тут механическая коробка?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MaXIMA от 04 Июнь 2018, 12:28:01

я здесь прочитала за атф и официальный сайт мотюля рекомендовал,приятель тоже в механику лил.а ребята механики вообще посоветовали полусинтетику залить ,сказали коробка помягче будет

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: Caravella от 04 Июнь 2018, 12:45:37

Друзья-одноклубники, и те кто уже поменял масло в МКПП - хочу услышать ваше мнение и рекомендации исходя из собственного опыта. На каком пробеге все-таки рекомендуется заменить жидкость в МКПП?
У меня сейчас пробег около 55 т.км. и коробка стала не так четко включать передачи, особенно первую приходится иногда подтыкать.

замена масла в МКПП поможет / улучшит ее работу?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: provo от 06 Июнь 2018, 12:32:06

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Друзья-одноклубники, и те кто уже поменял масло в МКПП - хочу услышать ваше мнение и рекомендации исходя из собственного опыта. На каком пробеге все-таки рекомендуется заменить жидкость в МКПП?
У меня сейчас пробег около 55 т.км. и коробка стала не так четко включать передачи, особенно первую приходится иногда подтыкать.

замена масла в МКПП поможет / улучшит ее работу?

Заменил масло почти 45 тык на одометре было. Разницы не вижу... Абсолютно также коробка работает. Без проблем :)

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: брахма от 14 Август 2018, 12:20:32

При замене передней стойки ,вылетела тяга  и выбежало немного масла из коробки примерно 100 мл 5 мкпп, вопрос какое масло долить ? так и не понял нового или старого образца масло залито ,вроде вытекало красноватого цвета,  машина 13 года

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 14 Август 2018, 13:06:47

Какая тяга выскочила? Может привод выскочил?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: брахма от 14 Август 2018, 13:25:59

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Какая тяга выскочила? Может привод выскочил?

Да привод

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 14 Август 2018, 13:31:41

брахма,

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Масло трансмиссионное МКПП  Opel, GM
Код OPEL: 1940008 (19 40 008, оригинал)
Артикул GM 95599373
Описание: Оригинальное трансмиссионное масло МКПП 1 литр

залито в д16 с 2013 г. по утверждению ОД

вот ответ, в этой же теме

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: брахма от 14 Август 2018, 13:36:43

мне втюхивают 93740315

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: swed от 15 Август 2018, 13:29:18

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

мне втюхивают 93740315

это предыдущее, по мурзилке у ОД только
Масло трансмиссионное МКПП  Opel, GM
Код OPEL: 1940008 (19 40 008, оригинал)
Артикул GM 95599373
цена 1800--2220р за литр

хотя если не смешивать, а полностью заменить то пойдет и цена у  93740315 по 1000р за литр

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: брахма от 15 Август 2018, 13:45:56

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

хотя если не смешивать, а полностью заменить то пойдет и цена у  93740315 по 1000р за литр

Понятное дело еслиб не смешивать поменял бы сам давно ,а тут долить чуть чуть, од просит за проверку уровня масла 2000р и масло 2000р ну может меньше так как надо 100мл

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: swed от 15 Август 2018, 15:52:34

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

хотя если не смешивать, а полностью заменить то пойдет и цена у  93740315 по 1000р за литр

Понятное дело еслиб не смешивать поменял бы сам давно ,а тут долить чуть чуть, од просит за проверку уровня масла 2000р и масло 2000р ну может меньше так как надо 100мл

ну и долей в чем дело? я себе долил 200гр 93740315 вроде нормально)))))
проверить можно в любом сервисе  за 300 - 500р.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kos от 17 Сентябрь 2018, 06:48:11

Трансмиссионное масло SHELL Spirax S4 G 75W-90 GL-4  Думаю его приобрести и заменить. .... Коробка D16 Пробег 58000.....У кого коакое мнение? O_M

да и, кстати, потеет сальник привода по ходу движения Правый. Народ в глодтку орёт "не парься, не факт, что новый норм будет или криво не поставят". А зима так-то скоро, боюсь доаванёт его.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 17 Сентябрь 2018, 07:29:29

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Народ в глодку орёт не парься не факт что новый норм будет или криво не поставят.

Это же каким криворуким надо быть, что уже на этапе консультации орать, что он криво встанет и будет течь? Новый будет нормально, при условии правильной установки.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 22 Сентябрь 2018, 12:25:46

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Это же каким криворуким надо быть, что уже на этапе консультации орать, что он криво встанет и будет течь? Новый будет нормально, при условии правильной установки.

Насколько типична течь сальника МКПП на таком пробеге?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 22 Сентябрь 2018, 12:51:47

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Это же каким криворуким надо быть, что уже на этапе консультации орать, что он криво встанет и будет течь? Новый будет нормально, при условии правильной установки.

Насколько типична течь сальника МКПП на таком пробеге?

Если только заводской брак.

Название: МКПП Замена масла в МКПП
Отправлено: NeverCus от 02 Октябрь 2018, 10:11:44

нет-ли у кого картинок с указанием контрольного/заливного отверстияий на коробке ручной для смены масла и контроля уровня соотв. ? дрыгатель 2л, бенз

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 02 Октябрь 2018, 12:06:40

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

дрыгатель 2л, бенз

Вы форумом случайно не ошиблись?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: provo от 19 Октябрь 2018, 08:58:12

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

нет-ли у кого картинок с указанием контрольного/заливного отверстий на коробке ручной для смены масла и контроля уровня соотв. ? дрыгатель 2л, бенз

Хотел бы Мокку с 2 литровым мотором...  *OK*

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 19 Октябрь 2018, 09:38:54

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

нет-ли у кого картинок с указанием контрольного/заливного отверстий на коробке ручной для смены масла и контроля уровня соотв. ? дрыгатель 2л, бенз

Хотел бы Мокку с 2 литровым мотором...  *OK*

А мне бы по душе подошла с V6 3.2 например))))

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: provo от 19 Октябрь 2018, 12:54:45

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

нет-ли у кого картинок с указанием контрольного/заливного отверстий на коробке ручной для смены масла и контроля уровня соотв. ? дрыгатель 2л, бенз

Хотел бы Мокку с 2 литровым мотором...  *OK*

А мне бы по душе подошла с V6 3.2 например))))

Ну нет... это как в буханке на моторе верхом придется сидеть при мокковских-то габаритах :D Поперек может и не влезет...

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 19 Октябрь 2018, 16:05:39

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

это предыдущее, по мурзилке у ОД только
Масло трансмиссионное МКПП  Opel, GM
Код OPEL: 1940008 (19 40 008, оригинал)
Артикул GM 95599373
цена 1800--2220р за литр

По мурзилке на казахской сборки Треккер 1.8 МКПП5 просто 75W-90 GL-4 (т.е. типа любое такое). И, кстати, в мурзилке на австралийский Хольден с МКПП5 1.8 то же самое...

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kos от 22 Октябрь 2018, 14:10:38

А при замене масла сапун надо дорабатывать???https://www.drive2.ru/l/468990088831828073/ как тут

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: Юрий68 от 22 Октябрь 2018, 16:06:09

Почти год назад,  поменял масло на Шелл 75W90. Сейчас почти 80000. Езжу не парюсь. Ручка работает, как по маслу, даже при включении первой передачи. Поменял, потому, что первая передача с ума сводила (машину брал с рук). Мастер на замене показал, что там было - серебристо-серая жижа, и уровень недостаточный.
В коробке МКПП только отверстие для замера масла. Меняют масло путем снятия поддона. Никаких сливных пробок на мокках нет. Прокладку крышки покупайте заранее.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kronid от 23 Октябрь 2018, 12:57:20

Камрады, ай нид хэлп.
Прочитал всю тему, и запутался. Разные пользователи постят разные партномера оригинальных масел на одну и ту же коробку.
Нужно масло в пятиступенчатую механику, двигатель 1,8 атмосферник. Мокка, привод передний.

Экспериментов опасаюсь, тестю на его Зафире в Питере заменили масло в коробке, доехал до Москвы, заменил коробку. В сервисе посмотрели на банку из под масла в его багажнике, сказали что причина в неправильном выборе масла.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kos от 23 Октябрь 2018, 13:05:04

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

сервисе посмотрели на банку из под масла в его багажнике, сказали что причина в неправильном выборе масла.

А ЧЕГО налили то???
я тока-тока заменил 15 мин назад залил ......SHELL Spirax S4 G 75W-90 GL-4. (желтое).....всё помыл до чего дотянулся....заливал через датчик зад.ход. сапун не смог открутить...машину наклонял вправо дабы с 5 передачи слить хоть чтото. До контрольки 1550л +150гр сверху налил.....Слилось. 1,4л красночёрной бурды.

Добавлено: 23 Октябрь 2018, 13:06:18

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

заменил коробку

это как так от масла то коробку то скрючило????

Добавлено: 23 Октябрь 2018, 13:09:40

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

поменял масло на Шелл 75W90.

ЭТО SHELL Spirax S4 G 75W-90 GL-4 ИЛИ КАК ?????

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kronid от 23 Октябрь 2018, 13:35:38

Банка была от кастрола то ли 75, то ли 80 w - 90
В сервисе залили оригинальное, какое конкретно, не помню опять же, за давностью.

Загудел подшипник, провернуло внешнюю обойму в корпусе коробки, коробку на выброс.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kos от 23 Октябрь 2018, 13:55:55

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Загудел подшипник, провернуло внешнюю обойму в корпусе коробки, коробку на выброс

Удивительно!! Всегда считал эти коробасы сверх надежными и перевариваюшими УСЁ.  Учитывая на каком солидоле они у народа работают. Шя буду думать))) правильно ли я сделал что Шелл выбрал хотя народ ездит и доволен вроде.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kronid от 23 Октябрь 2018, 14:19:28

А я все в раздумьях о выборе масла.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 24 Октябрь 2018, 00:20:02

Главное не переусердствуйте...  drinks

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kronid от 24 Октябрь 2018, 09:39:54

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Главное не переусердствуйте...  drinks

Шутки шутите?
Тут несколькими строчками ниже ещё есть тема про масло, там свои партномера . Не такие как в этой.
Продавцы масел впаривают масло для редуктора. А продавцы запчастей даже тип коробки определить не могут, по вин номеру.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kos от 24 Октябрь 2018, 11:55:38

Накатал  50 км по городу на новом маслице. 1+2 скорость стала ЗААМЕТНО лучше.  Прям как по маслу подтыкается ;D На холодную гораздо меньше слышно коробку. Остальное да фиг знает. Бум юзать.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kronid от 24 Октябрь 2018, 23:18:25

И снова здравствуйте.
Только что стал счастливым обладателем оригинальной прокладки поддона (перед этим приобрёл корейский аналог, глядя на него, хотелось рыдать), и двух банок оригинального масла.

Масло мне продали 93165290, такого номера в этой теме ещё не было. ;D
Среди прочих обозначений удалось найти наклейку "масло трансмиссионное Opel GL-4 75W-85 для МКПП"

Что скажете, опытные одноклубники?
На родной наклейке, кстати, индекс вязкости по SAE не указан, только на бумажной, наклеенной сверху.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: igor_kaizer от 25 Октябрь 2018, 05:09:08

Друзья что вы так сильно заморачивайтесь с маслом для д16, эта коробка стара как мамонт, она пришла ещё с прошлого века без каких либо переделок, не убиваемая в принципе, если нет заводских дефектов, она переживет нас с вами, были случаи из моей практики коробки катались практически без масла с трещеной в боку, заварили залили и ездит дальше, в нее что только не лили в плоть до атфки, ни чего не помогало ее убить, но как гудела она при любом масле так и губить (зависит от экземпляра), как переключается с 1-2 и задняя нехотя так и не переключается, ни какие масла не помогают, помогает только персональная регулировка натяжки деферинциала, вот на нашем форуме точили шайбы под подшипники и прочие ухищрения, можете погуглить начиная наверное с форумов кадета, Нексии Шевроле Авео Круза ризо и прочего гм-а с давнего 20 века, там все эксперименты описаны как с механической доработки напильником так и использования масел и прочих жидкостей, она коробка к маслу и производителю не притезательна, на сколько помню (старею) gl-4 или универсал 4-5 сгодится Марка,  производитель роли не сыграет, как скорости втыкаются не очень (также индивидуально) так и будут мудрить, как гудит (также индивидуально ) так и гудеть будет, маслом это не решить, не плохая альтернатива АТФ многим даже нравилось, но она текучая до нельзя, может засопливеть

Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 25 Октябрь 2018, 08:52:03

kronid, Просто производитель заменил артикул, вот и номер другой. У меня в корсе с аналогичной кпп залито это же масло. 169тыс пробега, проблем нет.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kronid от 25 Октябрь 2018, 13:30:55

MR_Ozio, спасибо.
При замене посмотрю на состояние старого масла, если не понравится, на неоригинал всегда успею перейти.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: zmey77 от 04 Ноябрь 2018, 22:37:33

Единственный дилер в городе поставил меня в тупик при выборе масла в МКПП.
Решил заказать у них масло, назвал ему VIN Мокки,
а мне в ответ:
-- а какого цвета у Вас масло красное или желтое?...
я в ступоре,
- а что по VIN нельзя определить?
мне в ответ:
-- надо заливать, то что было залито на заводе...
-так определите по VIN или сделайте запрос на завод - что они залили.
-- скажите цвет, так как завод у нас будет запрашивать цвет, что-бы выдать код масла для Вашего авто.
Решил посмотреть сам. Накапал через сливное отверстие 5 гр. масла, а вот цвет определить не могу. Вроде похоже на светло коричневое, но не желтое!!!
Может быть есть слегка красноватый оттенок, но вроде масло все же не красное!!!

пробег 90 000 км, ПОМОГИТЕ, кто знает как при этом пробеге может выглядеть желтое масло, и как выглядит красное?

В сервисном центре также пояснили, что раньше в МКПП M32 заливали красное масло, а с какого-то года стали заливать желтое и Вам надо лить тот же цвет что лил Завод.

А как я определю цвет если после пробега он вероятно изменился и точно нельзя сказать красное оно или желтое?

Моя полноприводная МОККА  двигатель A14NET выпущена 28.09.2012 г. Подскажите какого цвета масло могли залить на заводе в аналогичные мокки сентябрь 2012 г. (если подскажете код масла именно в указанную коробку передач вообще шикарно будет!)

Вообще когда был переход в ММКПП M32 с красного на желтое масло?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kronid от 04 Ноябрь 2018, 23:54:41

А слить побольше и посмотреть?
Мне по номеру кузова продали красное, оригинальное.
В коробке оказалось желтое.
Купил желтое, залил, красное в гараже валяется. Не нести ж обратно в магазин. Всего делов.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: Юрий68 от 06 Ноябрь 2018, 09:47:04

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

пробег 90 000 км, ПОМОГИТЕ, кто знает как при этом пробеге может выглядеть желтое масло, и как выглядит красное?

Да поменяй ты полностью. И о цвете масла не парься, если VIN показывает какое надо брать, то бери. А то, что с тебя продаваны  спрашивают о цвете масла, то скажи им - не парьте мозг, пусть покажут, что у них на экране, какие варианты выскочили, и выбирай сам на вкус.  Мне меняли, сказали - вот у нас есть SHELL 75W90, то есть параметры вязкости подходят. Все заливайте, говорю. Год езжу никаких проблем, рукоятка одним пальцем перещелкивается.

Добавлено: 06 Ноябрь 2018, 09:48:22

---

Главное уровень.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kronid от 06 Ноябрь 2018, 10:55:39

Юрий68, индекс вязкости по SAE одинаковый у "красного" и "желтого", какое выберете?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: Юрий68 от 06 Ноябрь 2018, 12:12:24

Да мне все равно. Мое шеловское по-моему желтое.

Добавлено: 06 Ноябрь 2018, 12:14:14

---

Машина хорошо его "чувствует", переключение отличное.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: kos от 06 Ноябрь 2018, 14:20:02

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Мое шеловское по-моему желтое.

И моё Шеловкое Желтое...тоже.  Работает ОК. А красное определить только слить побольше. т.к. из красного оно становиться коричневой бурдой :D.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: zmey77 от 07 Ноябрь 2018, 06:13:16

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

И о цвете масла не парься, если VIN показывает какое надо брать, то бери. А то, что с тебя продаваны  спрашивают о цвете масла, то скажи им - не парьте мозг, пусть покажут, что у них на экране, какие варианты выскочили,

В том то и прикол что код масла не говорят и экран не показывают.

Добавлено: 07 Ноябрь 2018, 06:27:39

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Да поменяй ты полностью. И о цвете масла не парься

Насколько я понял замена масло на другое чревато смешанием остатков которые слить полностью не удастся с другим типом масла. По словам диллера тип масла сменили из-за доработки коробки М32. Вот я и хотел проверить на форуме информацию кто что знает, может ссылку скинет:
Почему нельзя в коробку заливать другое масло чем было залито?
По неуточненной информации красное это полусинтетика и оно гуще, а желтое - синтетика и оно жиже, а цвет с малой пробы отработанного масла я не смог определить.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 07 Ноябрь 2018, 07:16:05

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Насколько я понял замена масло на другое чревато смешанием остатков которые слить полностью не удастся

Из МКПП масло полностью сливается.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: вячеслав13 от 07 Ноябрь 2018, 07:55:33

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

может ссылку скинет:
Почему нельзя в коробку заливать другое масло чем было залито?

https://yandex.ru/search/?text=масло%20м32%20коробка&lr=42&clid=2207714

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 07 Ноябрь 2018, 08:07:48

Что то вы ссылку криво вставили...вячеслав13,

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: вячеслав13 от 07 Ноябрь 2018, 08:14:47

Почему то вставляется так.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: zmey77 от 07 Ноябрь 2018, 21:56:21

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Из МКПП масло полностью сливается.

Если так, то можно красное заменить на желтое у машины выпуска конца сентября 2012 г.?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 08 Ноябрь 2018, 12:58:48

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

везде разное или GM 1940182(оно вроде красное, а у меня желтое) или 1940008 или 93740135
 все вопрос снимается, сам нашел

Вообще-то 93740135 это тормозуха...

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: Рафаэль от 27 Май 2019, 14:52:08

Здравствуйте!
Прочитал всю тему, мне экзист по моему vin XUUJC7D51E0005028, говорит лить вот это масло 9196535, аналогов не предлагает. Что-то не нашел в теме подобный номер. Подскажите, как определить по вину модель мкпп? Вопрос выбора конечно, но хочу залить оригинал рекомендованный производителем.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: Юрий68 от 05 Июнь 2019, 17:16:41

Что у Екзиста есть в наличии, то вам и предлагают. Для вашего успокоения - откройте сайты с техническими характеристиками, выпишите оригиналы и аналоги, и вперед в екзист, или еще куда. Диктуйте им из выписанного, что-нибудь найдут.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 07 Июнь 2019, 00:27:43

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

вот у нас есть SHELL 75W90, то есть параметры вязкости подходят. Все заливайте, говорю. Год езжу никаких проблем, рукоятка одним пальцем перещелкивается.

На M32 75W-90 явно не то, на что рассчитывали инженеры!  Да, дам исчо такие буковки как GL-3  GL-4 GL-4+  GL-4/5  GL-5  есть и они тоже кое-что значат!!!

Добавлено: 07 Июнь 2019, 00:31:45

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Мастер на замене показал, что там было - серебристо-серая жижа, и уровень недостаточный.

Сколько с своих машинах (самых разных) сливал масло из МКПП даже на предельных сроках и после них НИКОГДА не видел "бурды" или "жижы".  Масло из МКПП даже на излете сервисного срока сохраняет прозрачность и колер, что понятно из условий эксплуатации.

Хоть в M32 и D16 исчо ни разу не сливал, категорически не приемлю эти разговоры про бурду и жижу просто потому, что нет совершенно никаких оснований верить в такие разговоры - физика работы МКПП от модели и бренда не меняется.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: Юрий68 от 10 Июнь 2019, 09:56:27

Уважаемый! Если я сказал жижа и указал цвет, то значит так и есть. Я своим глазам верю. Мастер менявший масло тоже сказал именно так, и показал. Так, что свои верю не верю оставьте при себе.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 13 Июнь 2019, 21:21:30

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Уважаемый! Если я сказал жижа и указал цвет, то значит так и есть. Я своим глазам верю. Мастер менявший масло тоже сказал именно так, и показал. Так, что свои верю не верю оставьте при себе.

Да нет, милейший. Я своими верю-не верю буду делиться обильно. А за ваши глаза ничего сказать не могу - обычно в сливной таре в мастерских и свежий Брют может жижей показаться...

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: Юрий68 от 14 Июнь 2019, 10:28:43

Так вот, если за мои глаза не можете ничего сказать, тогда и опровергать мои слова не советую. Говорите за себя, самоуверенный вы наш.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: igor_kaizer от 14 Июнь 2019, 12:23:59

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Уважаемый! Если я сказал жижа и указал цвет, то значит так и есть. Я своим глазам верю. Мастер менявший масло тоже сказал именно так, и показал. Так, что свои верю не верю оставьте при себе.

Да нет, милейший. Я своими верю-не верю буду делиться обильно. А за ваши глаза ничего сказать не могу - обычно в сливной таре в мастерских и свежий Брют может жижей показаться...

Никсаныч, подтвержу сливал с д16 на 2 моках и одном Крузе, в обоих бурда мутная далеко не прозрачная и темного цвета, также на Ютуб есть отчёт в реале  как сливают эту бурду, почему масло в КПП в таком состоянии сам не понимаю, но факт есть факт, если буду ещё кому не будь менять обязательно за сниму

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: Юрий68 от 14 Июнь 2019, 15:08:25

Ему бесполезно доказывать. Этот из тех кадров, которому покажут черное, а он скажет, что все равно белое. Вот белое и все.

Добавлено: 14 Июнь 2019, 15:11:11

---

Представляю, как его сейчас гложет, что нашелся второй человек, который доказывает ему, какое масло может быть. Вот незадача то. ;D

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 14 Июнь 2019, 19:42:15

Поделюсь своим опытом. Только что поменял масло в М32 после 80 тыс. пробега. Во время слива успел заметить, что масло сохранило свою прозрачность, при этом, изначальный свой цвет (жёлтый) полностью поменяло на серо-коричневый. Залил Motul 75w80.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 14 Июнь 2019, 21:03:16

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

обязательно за сниму

Вот это правильно!

Добавлено: 14 Июнь 2019, 21:17:41

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

kronid, Просто производитель заменил артикул, вот и номер другой. У меня в корсе с аналогичной кпп залито это же масло. 169тыс пробега, проблем нет.

Этол не просто замена артикула. 75W-85 и 75W-90 это разница, разница существенная.

А вот разница между 315 и 008 по моим изысканиям в степени "синтетичности" - масла на разных основах...  в 315 больше минеральной, в 008 гидрокряка...

Коробке в среднесрочной перспективе на эту разницу наплевать. 008 должно лучше себя проявлять в холода и иметь больший ресурс.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MokkaVend от 15 Июнь 2019, 01:07:37

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Поделюсь своим опытом. Только что поменял масло в М32 после 80 тыс. пробега. Во время слива успел заметить, что масло сохранило свою прозрачность, при этом, изначальный свой цвет (жёлтый) полностью поменяло на серо-коричневый. Залил Motul 75w80.

В каком количестве?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 15 Июнь 2019, 12:21:50

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Поделюсь своим опытом. Только что поменял масло в М32 после 80 тыс. пробега. Во время слива успел заметить, что масло сохранило свою прозрачность, при этом, изначальный свой цвет (жёлтый) полностью поменяло на серо-коричневый. Залил Motul 75w80.

В каком количестве?

2,4 залил, собрав информацию с нескольких ресурсов.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MokkaVend от 16 Июнь 2019, 18:24:43

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

2,4 залил, собрав информацию с нескольких ресурсов.

А об'ем залитого с завода масла замеряли?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 17 Июнь 2019, 14:59:58

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

2,4 залил, собрав информацию с нескольких ресурсов.

А об'ем залитого с завода масла замеряли?

Нет, решил не заморачиваться, так как уже начитался drive2, где убедительно советуют не менее 2,4, а то и все 2,6.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MokkaVend от 19 Июнь 2019, 08:58:02

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Нет, решил не заморачиваться, так как уже начитался drive2, где убедительно советуют не менее 2,4, а то и все 2,6.

У меня при сливе заводского масла получился об'ем 2,25л и видимо этого было мало т.к. появился слабый зуд при движении, похожий на звук коллектора работающего электродвигателя. Ничего не имею против 2,4 и 2,6 л, но хотелось бы ссылку про это.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 19 Июнь 2019, 09:48:44

Это фото из тиса, где написано про 2.4-2.6 литров?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 19 Июнь 2019, 12:48:10

Ну вот уже объём моторного масла в 6 литров для 1.4 не добавляет доверия этому источнику информации. Я бы вот, например, скорее поверю мануалу с его 4,5 литрами,

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: igor_kaizer от 19 Июнь 2019, 12:56:10

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Ну вот уже объём моторного масла в 6 литров для 1.4 не добавляет доверия этому источнику информации. Я бы вот, например, скорее поверю мануалу с его 4,5 литрами,

Так там вроде не про масло а про охлаждайку, и тис это самый доставленный источник доставерней не бывает

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 19 Июнь 2019, 12:56:58

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Нет, решил не заморачиваться, так как уже начитался drive2, где убедительно советуют не менее 2,4, а то и все 2,6.

У меня при сливе заводского масла получился об'ем 2,25л и видимо этого было мало т.к. появился слабый зуд при движении, похожий на звук коллектора работающего электродвигателя. Ничего не имею против 2,4 и 2,6 л, но хотелось бы ссылку про это.

  Нет, на официальный источник не смогу дать ссылку, только "советы бывалых".  Там, на "Драйве" человек меняет масло в коробке чаще чем я в двигателе. Или вот ещё один человек с вдумчивым подходом к материальной части https://www.drive2.ru/b/459450451071570562/

Добавлено: 19 Июнь 2019, 13:00:19

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Ну вот уже объём моторного масла в 6 литров для 1.4 не добавляет доверия этому источнику информации. Я бы вот, например, скорее поверю мануалу с его 4,5 литрами,

Так там вроде не про масло а про охлаждайку, и тис это самый доставленный источник доставерней не бывает

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

Пардон, конечно про охлаждайку, не разглядел. Но вот как по мне, то я лично лучше перелью чем залью 1,8 в коробку и буду мучиться потом всю дорогу.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 19 Июнь 2019, 21:47:16

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Ну вот уже объём моторного масла в 6 литров для 1.4 не добавляет доверия этому источнику информации. Я бы вот, например, скорее поверю мануалу с его 4,5 литрами,

Ну вы бы внимательно прочитали о чем написано про 6 литров.

Добавлено: 19 Июнь 2019, 23:17:57

---

Ну да, какой то один умник написал про 2.6 литра и все ринулись наливать. А что сразу не под завязку то залить?))) Смазываться будет даже когда авто стоять будет)))

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 20 Июнь 2019, 08:35:43

"Ну вы бы внимательно прочитали о чем написано про 6 литров."

Ну написал же выше, что ошибся, обязательно надо прокомментировать и носом ткнуть ?

Про объём масла в 2,4 - 2,6 написал не один умник, а сразу несколько и ринулись далеко не все, дело ваше как поступать со своей коробкой. При том, что почти у всех сливается более 2-х литров, можно и впредь продолжать лить 1,8 литра как в тисе, а можно и вообще не менять масло и следовать предписаниям завода. То есть выбор есть. 

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MokkaVend от 20 Июнь 2019, 10:05:27

Общался с ремонтниками коробок, так вот в М32 они заливают 2,4 -2,6 л.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 20 Июнь 2019, 10:07:28

Я же говорю, залить можно и под горло, хуже уж точно не будет. Что же в двигатель то все льют так как положено, а не как дядя Вася посоветовал?

Добавлено: 20 Июнь 2019, 10:08:38

---

vagabondo, у меня акпп,и я лью как предписано заводом, 140 тыс пробега, проблем нет.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MokkaVend от 20 Июнь 2019, 10:58:37

А сколько предписано заводом для М32?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 21 Июнь 2019, 19:39:07

Добавлено: 20 Июнь 2019, 10:08:38

---

vagabondo, у меня акпп,и я лью как предписано заводом, 140 тыс пробега, проблем нет.
[/quote]

Это при чём здесь вообще, в теме про МКПП ? Расскажите что ещё у вас интересненького.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 21 Июнь 2019, 19:43:16

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

А сколько предписано заводом для М32?

Выше я фото выложил из тиса

Добавлено: 21 Июнь 2019, 19:44:36

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Добавлено: 20 Июнь 2019, 10:08:38

---

vagabondo, у меня акпп,и я лью как предписано заводом, 140 тыс пробега, проблем нет.

Это при чём здесь вообще, в теме про МКПП ? Расскажите что ещё у вас интересненького.
[/quote]
Это к тому что надо заливать столько сколько предписано заводом, а не что кто то там на драйве написал. Написали бы заливать под горло, все бы ринулись заливать под горло.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MokkaVend от 21 Июнь 2019, 20:03:53

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

А сколько предписано заводом для М32?

Выше я фото выложил из тиса

Ну вот уже нестыковка с реальной действительностью. Как я выше написал, у меня при сливе заводского масла оказалось 2,25 л.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 21 Июнь 2019, 20:48:49

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

А сколько предписано заводом для М32?

Выше я фото выложил из тиса

Ну вот уже нестыковка с реальной действительностью. Как я выше написал, у меня при сливе заводского масла оказалось 2,25 л.

А причем тут завод и руководство по ремонту? У меня с завода из акпп слилось 5.2 литра, однако при замене заливается 4.3л. контроль уровня по пробке. Вы уверены что на заводе налили нужное количество? Вы контролировали залив масла в кпп? Я лично придерживаюсь руководству по ремонту.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 21 Июнь 2019, 21:47:26

[/quote]
Ну вот уже нестыковка с реальной действительностью. Как я выше написал, у меня при сливе заводского масла оказалось 2,25 л.
[/quote]

Завод - изготовитель вообще не предусматривает замену масла в этой коробке. Поэтому я бы не стал особенно доверять ни ему ни авторам сомнительных мутноватых, не понятно к чему относящихся  фоток из "тисов",  а просто следовать здравому смыслу. Может ли эксплуатационная жидкость служить всю жизнь автомобиля, без потери своих свойств ? Однозначно нет. Может ли из агрегата слиться больше чем там было залито ?  Может, если вы владелец автомобиля с АКПП и даёте ценные советы владельцам МКПП.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 21 Июнь 2019, 22:06:53

vagabondo, ну удачи вам с вашими рассуждениями. И я ремонтирую эти машины, я не просто владелец. А если вы не доверяете официальному руководству по ремонту, тогда мне с вами разговаривать больше не о чем.

Добавлено: 21 Июнь 2019, 22:07:37

---

vagabondo, и еще, завод изготовитель предусматривает замену масла, изучите мат часть как говорится.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 23 Июнь 2019, 20:31:59

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

vagabondo, ну удачи вам с вашими рассуждениями. И я ремонтирую эти машины, я не просто владелец. А если вы не доверяете официальному руководству по ремонту, тогда мне с вами разговаривать больше не о чем.

Добавлено: 21 Июнь 2019, 22:07:37

---

vagabondo, и еще, завод изготовитель предусматривает замену масла, изучите мат часть как говорится.

Свои наставления про изучения матчасти, как впрочем и все остальные, оставьте при себе, научитесь общаться. А вашим клиентам - мои соболезнования, конечно.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 23 Июнь 2019, 22:14:31

vagabondo, если вы не уверены в своих словах и знаниях в данной области, лучше моляиье, что бы не попадать в дальнейшем в глупые ситуации, а т.к. вы свои знания в области замены масла черпаете с драйва, то я настоятельно рекомендую изучить тех документацию...

Добавлено: 23 Июнь 2019, 22:17:30

---

vagabondo, наверное вы умнее тех кто писал руководство по ремонту данного автомобиля, и не верно указал запоавочный объем тех.жидкостей. Еще раз спрошу, вы в ДВС масло почему по уровню заливаете?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 26 Июнь 2019, 08:22:20

Давайте прекратим этот бессмысленный диалог. Я - ничего не смыслящий дилетант, попавший в глупую ситуацию, вы - гуру автослесарного дела, на том и порешим. Каждый пусть решает сам - лить ли ему меньше, чем залили на заводе согласно информации с вашей фотокарточки или включать свои мозги.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 03 Июль 2019, 13:29:17

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Я же говорю, залить можно и под горло, хуже уж точно не будет. Что же в двигатель то все льют так как положено, а не как дядя Вася посоветовал?

Хуже будет.... Не надо под горло....

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 03 Июль 2019, 19:21:04

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Я же говорю, залить можно и под горло, хуже уж точно не будет. Что же в двигатель то все льют так как положено, а не как дядя Вася посоветовал?

Хуже будет.... Не надо под горло....

Великий Мастер пошутил. Своим любимым клиентам, если они у него когда-нибудь были, он привык лить гораздо меньше. Экономит.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 03 Июль 2019, 21:18:09

vagabondo, еще раз спрошу, почему вы в мотор льете столько сколько положено а не выше уровня?

Добавлено: 04 Июль 2019, 05:44:10

---

Из серии я прочитал одного диванного эксперта или бабка у подъезда сказала,лить в мкпп не положенные 1.8л а все 2.5, вы видимо этими знаниями руководствуетесь...

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 04 Июль 2019, 16:48:45

Значит так, в последний раз для особо одарённых и тех, кто на бронепоезде поясню так и быть. Изначально я поделился своим личным, персональным, не претендующим на истину, опытом замены масла в КПП М32, поэтому ваша реплика под каким-то скриншотом в быдловатой манере "а где тут написано про 2.5 литра" была сразу не по делу и звучала немного хамовато.   Мою личную потребность лить именно 2,4-2.6 литра я для себя обосновал анализом информации полученной в результате как личного общения с сотрудниками официального дилера Opel Italia, так и из ряда интернет-источников России, Великобритании и Италии, среди которых, помимо физичеких лиц (дядя Вася по вашей версии) есть и специализированные техцентры по ремонту КПП. Этот анализ показывает, что ВСЕ, в основном, при замене масла, которое заводом НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО, заливают как МИНИМУМ 2.4, а как максимум 3.0 литра масла. Коробка имела проблемы смазки подшипников в особенности 6 передачи, в результате чего прошла модернизацию крышки в 2012 году под подшипники большего диаметра и улучшенные каналы смазки. И в конце концов при замене масла оттуда сливается 2.25-2.3 литра и сколько-то ещё остаётся. Конечно все эти доводы для вас, диванного аналитика, ездящего на машине с АКПП и никакого, уверен, отношения к ремонту автомобилей не имеющего, покажутся безосновательными. Тем более своей-то М32 у вас нету, а соответственно и риска никакого. Можете и дальше почитывать свой ТИС, или что у вас там,  делиться советами - кто захочет тот воспользуется. Мой сосед, например, меняет моторное масло на своей дизельной Астре К раз в 30000 км. потому что так рекомендует завод, я подобным советам следовать не собираюсь.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 04 Июль 2019, 20:28:33

vagabondo, насмешили. Диванный эксперт как раз вы, услышали что то там то, а потом там, а потом вот еще там, и нарисовали картину у себя в голове что так положено. Про модернизацию видимо знают все, кроме производителя, который не в курсе про модернизацию крышки. Что можно сказать, черпайте дальше информацию, откуда вы ее там черпаете, и не позорьтесь, если вы даже не знаете что такое глобал тис, то мне с вами не интересно продолжать дикуссию...

Добавлено: 04 Июль 2019, 20:32:07

---

vagabondo, Опель Италия :D :D :D Вы наверное ведетесь на все с приставкой евро, как в 2000е года.... Официальный дилер придерживается официального руководства по обслуживанию. А официальное руководство это tis2web Еще раз посмеялся про опель италия :D :D :D

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 04 Июль 2019, 21:46:35

Смешливый попался. Я обращаюсь к дилеру по месту жительства, другого у меня поблизости нет, поэтому не понятно что у вас вызвало такое извержение смайликов, но с этим пусть разбираются врачи. Идите дальше изучайте устаревший ТИС, но только не вздумайте ради бога никому никогда предлагать свои услуги по ремонту.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: igor_kaizer от 05 Июль 2019, 05:58:53

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Смешливый попался. Я обращаюсь к дилеру по месту жительства, другого у меня поблизости нет, поэтому не понятно что у вас вызвало такое извержение смайликов, но с этим пусть разбираются врачи. Идите дальше изучайте устаревший ТИС, но только не вздумайте ради бога никому никогда предлагать свои услуги по ремонту.

Ну у него пол Москвы и Подмосковья ремонтируется, и кстати очень очень успешно, он на опел и ориентирован, и как тис может быть устаревшим если он онлайн, и гм-у нужно платить не хилые деньжища для доступа, мало того, все дилеры и ваш однозначно им пользуются, это Библия для официальных сервисов, где расписано все и нормо часы по которым вы платите ему, и прочее

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 05 Июль 2019, 07:19:00

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Смешливый попался. Я обращаюсь к дилеру по месту жительства, другого у меня поблизости нет, поэтому не понятно что у вас вызвало такое извержение смайликов, но с этим пусть разбираются врачи. Идите дальше изучайте устаревший ТИС, но только не вздумайте ради бога никому никогда предлагать свои услуги по ремонту.

Ну у него пол Москвы и Подмосковья ремонтируется, и кстати очень очень успешно, он на опел и ориентирован, и как тис может быть устаревшим если он онлайн, и гм-у нужно платить не хилые деньжища для доступа, мало того, все дилеры и ваш однозначно им пользуются, это Библия для официальных сервисов, где расписано все и нормо часы по каторым вы платите ему, и прочее

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

igor_kaizer, Не обязательно онлайн за деньжищи, можно установить на халяву, просто обновления получать не будете, что большинство и делает.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: igor_kaizer от 05 Июль 2019, 07:24:39

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Смешливый попался. Я обращаюсь к дилеру по месту жительства, другого у меня поблизости нет, поэтому не понятно что у вас вызвало такое извержение смайликов, но с этим пусть разбираются врачи. Идите дальше изучайте устаревший ТИС, но только не вздумайте ради бога никому никогда предлагать свои услуги по ремонту.

Ну у него пол Москвы и Подмосковья ремонтируется, и кстати очень очень успешно, он на опел и ориентирован, и как тис может быть устаревшим если он онлайн, и гм-у нужно платить не хилые деньжища для доступа, мало того, все дилеры и ваш однозначно им пользуются, это Библия для официальных сервисов, где расписано все и нормо часы по каторым вы платите ему, и прочее

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

igor_kaizer, Не обязательно онлайн за деньжищи, можно установить на халяву, просто обновления получать не будете, что большинство и делает.

Ошибаетесь, можно на халяву на астру Круз, на мокку только онлай за бабки, хотя астра и Круз авео мокка практически одна и та же машина процентов на 60 точно, но если у вас есть возможность кинте где можно скачать именно на мокку

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 05 Июль 2019, 08:30:28

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Смешливый попался. Я обращаюсь к дилеру по месту жительства, другого у меня поблизости нет, поэтому не понятно что у вас вызвало такое извержение смайликов, но с этим пусть разбираются врачи. Идите дальше изучайте устаревший ТИС, но только не вздумайте ради бога никому никогда предлагать свои услуги по ремонту.

Ну у него пол Москвы и Подмосковья ремонтируется, и кстати очень очень успешно, он на опел и ориентирован, и как тис может быть устаревшим если он онлайн, и гм-у нужно платить не хилые деньжища для доступа, мало того, все дилеры и ваш однозначно им пользуются, это Библия для официальных сервисов, где расписано все и нормо часы по каторым вы платите ему, и прочее

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

igor_kaizer, Не обязательно онлайн за деньжищи, можно установить на халяву, просто обновления получать не будете, что большинство и делает.

Ошибаетесь, можно на халяву на астру Круз, на мокку только онлай за бабки, хотя астра и Круз авео мокка практически одна и та же машина процентов на 60 точно, но если у вас есть возможность кинте где можно скачать именно на мокку

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

А откуда можно сделать вывод, что это именно мокковский тис ? Эти коробки как и мотор 1,4 во что только не пихали.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: igor_kaizer от 05 Июль 2019, 08:40:32

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Смешливый попался. Я обращаюсь к дилеру по месту жительства, другого у меня поблизости нет, поэтому не понятно что у вас вызвало такое извержение смайликов, но с этим пусть разбираются врачи. Идите дальше изучайте устаревший ТИС, но только не вздумайте ради бога никому никогда предлагать свои услуги по ремонту.

Ну у него пол Москвы и Подмосковья ремонтируется, и кстати очень очень успешно, он на опел и ориентирован, и как тис может быть устаревшим если он онлайн, и гм-у нужно платить не хилые деньжища для доступа, мало того, все дилеры и ваш однозначно им пользуются, это Библия для официальных сервисов, где расписано все и нормо часы по каторым вы платите ему, и прочее

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

igor_kaizer, Не обязательно онлайн за деньжищи, можно установить на халяву, просто обновления получать не будете, что большинство и делает.

Ошибаетесь, можно на халяву на астру Круз, на мокку только онлай за бабки, хотя астра и Круз авео мокка практически одна и та же машина процентов на 60 точно, но если у вас есть возможность кинте где можно скачать именно на мокку

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

А откуда можно сделать вывод, что это именно мокковский тис ? Эти коробки как и мотор 1,4 во что только не пихали. Я попробую заморочиться с тисом для мокки, правда с виндой придётся поупражняться немного, на свежие версии он корректно не установится.

У Алексея точно моковский, он имеет подписку, за которую платит как любой диллер

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 05 Июль 2019, 09:56:24

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

igor_kaizer, Не обязательно онлайн за деньжищи, можно установить на халяву, просто обновления получать не будете, что большинство и делает.

Вы видимо не в теме совсем... GDS можно поставить от 16 года,(он лежит на торрент-трекерах в свободном доступе) заморозить дату и делать диагностику, тупо считывать ошибки, делать адаптации, сбрасывать дроссель и пр., но обновляться он не будет, т.к. идет обновление через сервер GM, но для того что бы получать пояснения по ошибкам, по симптомам описанным в диагностике, нужен доступ на портал который стоит 1300евро в год, можно конечно и посуточно получать доступ. Так же с программированием блоков, только онлайн, пароль логин и через интернет происходит привязка блоков, активация функций и пр.

Добавлено: 05 Июль 2019, 09:58:51

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

А откуда можно сделать вывод, что это именно мокковский тис ?

Есть подписка на GM opel, туда входят все модели опеля, на все что есть в данный момент,(с 2010г.в., до этого года только теч2, и автономный глобал тис был), есть подписка на северную америку, это каддилаки, бьюики и  пр, нет понятия такого мокковский тис или астровский...

Добавлено: 05 Июль 2019, 10:01:33

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Я обращаюсь к дилеру по месту жительства

Место жительства у вас стоит регион Москва, о какой Италии идет речь не совсем понятно.... о каком ближайшем дилере к вам идет речь, так же непонятно...

Добавлено: 05 Июль 2019, 10:03:55

---

Так же с помощью портала можно посмотреть эл.схемы по конкретной модели опеля, описания ремонта, какие разъемы применяются, как Игорь написал те же самые нормочасы для ремонта берутся с этого портала.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 09 Июль 2019, 03:41:41

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

igor_kaizer, Не обязательно онлайн за деньжищи, можно установить на халяву, просто обновления получать не будете, что большинство и делает.

Вы видимо не в теме совсем... GDS можно поставить от 16 года,(он лежит на торрент-трекерах в свободном доступе) заморозить дату и делать диагностику, тупо считывать ошибки, делать адаптации, сбрасывать дроссель и пр., но обновляться он не будет, т.к. идет обновление через сервер GM, но для того что бы получать пояснения по ошибкам, по симптомам описанным в диагностике, нужен доступ на портал который стоит 1300евро в год, можно конечно и посуточно получать доступ. Так же с программированием блоков, только онлайн, пароль логин и через интернет происходит привязка блоков, активация функций и пр.

Добавлено: 05 Июль 2019, 09:58:51

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

А откуда можно сделать вывод, что это именно мокковский тис ?

Есть подписка на GM opel, туда входят все модели опеля, на все что есть в данный момент,(с 2010г.в., до этого года только теч2, и автономный глобал тис был), есть подписка на северную америку, это каддилаки, бьюики и  пр, нет понятия такого мокковский тис или астровский...

Добавлено: 05 Июль 2019, 10:01:33

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Я обращаюсь к дилеру по месту жительства

Место жительства у вас стоит регион Москва, о какой Италии идет речь не совсем понятно.... о каком ближайшем дилере к вам идет речь, так же непонятно...

Добавлено: 05 Июль 2019, 10:03:55

---

Так же с помощью портала можно посмотреть эл.схемы по конкретной модели опеля, описания ремонта, какие разъемы применяются, как Игорь написал те же самые нормочасы для ремонта берутся с этого портала.

В профиле у меня значится г. Турин если посмотреть повнимательнее, Москва же - мой родной город и из предложенного списка невозможно выбрать зарубежную локацию. Если вас интересует точный адрес дилера я могу его вам назвать, но вряд ли это имеет смысл. Общаться с ними вы всё равно не будете. Скажу лишь, что менять масло по их мнению не надо и добавили, при этом, что сухая пятиступенчатая коробка содержит 1,74 кг., 6-ступенчатая - 2,4 кг. (они измеряют в килограммах) То есть в литрах это будет поболее даже. Вы абсолютно правы, что я не в теме ТИСов, но, повторяю дело не в этом и даже не в моих изысканиях по поводу кто сколько льёт. Вопрос в том, что мало кто отважится залить в агрегат Своей, не дяди Васиной машины 1,8 литра, если только что из неё вытекло 2.25-2.3. залитых с завода. И так абсолютно у каждого. Вас не наводит это на странные мысли ? Да будь передо мной хоть 10 разных ТИСов я сделаю так как было с завода, нервы не железные. Может быть и 1,8 тоже сойдёт, но я предпочитаю не проверять, так как фактор ошибки заложен везде и ТИС ваш тоже человеком писан.
 

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: igor_kaizer от 09 Июль 2019, 04:18:55

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

igor_kaizer, Не обязательно онлайн за деньжищи, можно установить на халяву, просто обновления получать не будете, что большинство и делает.

Вы видимо не в теме совсем... GDS можно поставить от 16 года,(он лежит на торрент-трекерах в свободном доступе) заморозить дату и делать диагностику, тупо считывать ошибки, делать адаптации, сбрасывать дроссель и пр., но обновляться он не будет, т.к. идет обновление через сервер GM, но для того что бы получать пояснения по ошибкам, по симптомам описанным в диагностике, нужен доступ на портал который стоит 1300евро в год, можно конечно и посуточно получать доступ. Так же с программированием блоков, только онлайн, пароль логин и через интернет происходит привязка блоков, активация функций и пр.

Добавлено: 05 Июль 2019, 12:58:51

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

А откуда можно сделать вывод, что это именно мокковский тис ?

Есть подписка на GM opel, туда входят все модели опеля, на все что есть в данный момент,(с 2010г.в., до этого года только теч2, и автономный глобал тис был), есть подписка на северную америку, это каддилаки, бьюики и  пр, нет понятия такого мокковский тис или астровский...

Добавлено: 05 Июль 2019, 13:01:33

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Я обращаюсь к дилеру по месту жительства

Место жительства у вас стоит регион Москва, о какой Италии идет речь не совсем понятно.... о каком ближайшем дилере к вам идет речь, так же непонятно...

Добавлено: 05 Июль 2019, 13:03:55

---

Так же с помощью портала можно посмотреть эл.схемы по конкретной модели опеля, описания ремонта, какие разъемы применяются, как Игорь написал те же самые нормочасы для ремонта берутся с этого портала.

В профиле у меня значится г. Турин если посмотреть повнимательнее, Москва же - мой родной город и из предложенного списка невозможно выбрать зарубежную локацию. Если вас интересует точный адрес дилера я могу его вам назвать, но вряд ли это имеет смысл. Общаться с ними вы всё равно не будете. Скажу лишь, что менять масло по их мнению не надо и добавили, при этом, что сухая пятиступенчатая коробка содержит 1,74 кг., 6-ступенчатая - 2,4 кг. (они измеряют в килограммах) То есть в литрах это будет поболее даже. Вы абсолютно правы, что я не в теме ТИСов, но, повторяю дело не в этом и даже не в моих изысканиях по поводу кто сколько льёт. Вопрос в том, что мало кто отважится залить в агрегат Своей, не дяди Васиной машины 1,8 литра, если только что из неё вытекло 2.25-2.3. залитых с завода. И так абсолютно у каждого. Вас не наводит это на странные мысли ? Да будь передо мной хоть 10 разных ТИСов я сделаю так как было с завода, нервы не железные. Может быть и 1,8 тоже сойдёт, но я предпочитаю не проверять, так как фактор ошибки заложен везде и ТИС ваш тоже человеком писан.

Можно я копейку внесу, честно говоря я не припомню чтобы реально где-то в сервисе сливали хоть одну жидкость в мерную ёмкость, сливают все в кучу, или в "таз" или в сборник, 99 человек из ста в гаражных условиях замеретет  на глазок, а заливают либо как вы "люди говорят", либо как гласит Мурзилка, либо по мерной пробке, вот и вся наука, плюс минус на глазок, опять же в площади поверхности коробки лишний стакан это пару миллиметров, вот я уверен роли вообще никакой не даст, но действительно в беседах бытует мнение что кашу маслом не испортишь, чуток по больше и работать будет дольше, м32 коробка геморройная и ломучая, д16 вообще мне кажется без масла может ездить, "был у меня такой случай на Нексии", из всего этого 99 пользователей Опеля из ста вообще не задумываются сколько масла залил завод и сколько нужно лить при замене, поэтому Лейте сколько вам душе угодно, я думаю вообще можно и 3 литра, ни чего не измениться, но сам факт вернее утверждение что нужно именно нужно 2,4 литра потому что кто-то замерил с завода это не факт, у меня куча примеров на гм коробках и на 6т.. и д16 и м32 вообще не долив с завода, и что мне теперь делать, лить сколько было или всё-таки сколько Мурзилка говорит?

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MokkaVend от 09 Июль 2019, 17:39:38

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Можно я копейку внесу, честно говоря я не припомню чтобы реально где-то в сервисе сливали хоть одну жидкость в мерную ёмкость, сливают все в кучу, или в "таз" или в сборник, 99 человек из ста в гаражных условиях замеретет  на глазок, а заливают либо как вы "люди говорят", либо как гласит Мурзилка, либо по мерной пробке, вот и вся наука, плюс минус на глазок, опять же в площади поверхности коробки лишний стакан это пару миллиметров, вот я уверен роли вообще никакой не даст, но действительно в беседах бытует мнение что кашу маслом не испортишь, чуток по больше и работать будет дольше, м32 коробка геморройная и ломучая, д16 вообще мне кажется без масла может ездить, "был у меня такой случай на Нексии", из всего этого 99 пользователей Опеля из ста вообще не задумываются сколько масла залил завод и сколько нужно лить при замене, поэтому Лейте сколько вам душе угодно, я думаю вообще можно и 3 литра, ни чего не измениться, но сам факт вернее утверждение что нужно именно нужно 2,4 литра потому что кто-то замерил с завода это не факт, у меня куча примеров на гм коробках и на 6т.. и д16 и м32 вообще не долив с завода, и что мне теперь делать, лить сколько было или всё-таки сколько Мурзилка говорит?

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

В случае, когда коробка загудела а не просто замена масла, вполне естественно в диагностических целях замерить об'ем слитого масла.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 10 Июль 2019, 06:41:01

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

В случае, когда коробка загудела а не просто замена масла, вполне естественно в диагностических целях замерить об'ем слитого масла.

Коробка начинает гудеть не от малого количества масла ,а от говнозапчастей установленных в ней. Когда у меня была девятка, я перебирал КПП и ставил подшипники на тот момент(2007г) итальянские(фирму не помню), и из 2 литров масла я ездил на 1 литре, и ничего не гудело, так и продал....

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MokkaVend от 10 Июль 2019, 11:29:02

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Коробка начинает гудеть не от малого количества масла ,а от говнозапчастей установленных в ней.

Ну вот мы и докопались до истины: завод тупо влил туда масла "с запасом" и этого хватило на 60 тыс км. Т.Е. по сути гарантийный пробег ещё не закончился.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: captd от 16 Август 2019, 15:15:36

В итоге что лить в МКПП 6ст двиг 1.4NET 4WD? Elcats.ru выдаёт номер : 9196535 МАСЛО,ДИФФЕРЕНЦИАЛ,TEXACO MULTIGEAR 75W-90R,1 ЛИТР. Хотя пишут и другие номера.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: vagabondo от 16 Август 2019, 17:38:03

По-моему густовато. В оригинале, я слышал, льётся 75w. Я лично залил 75w85.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 20 Август 2019, 11:55:47

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

из всего этого 99 пользователей Опеля из ста вообще не задумываются сколько масла залил завод и сколько нужно лить при замене

Ну почему-же. На обеих машинах я еще в нулевом цикле проверил уровень масла в МКПП. Кстати, на заводы не грешу, потому что и в Сарагосе (M32), и в Калининграде (D16) залили все как положено - не меньше, и не больше. Или я просто такой везучий?

А вот СТО это да.... В неопель где 2.6 л положено в МКПП на экспресс-замене моторного масла решил коли машина на подъемнике заодно и в МКПП заменить (срок подошел).  Ну что - эти клоуны все 3 литра и залили (2.6 литра это минимум 3 литровые канистры). Но  благо там доступ к контрольной пробке сверху через капот -  слил лишку и всех делов. Правда эти 400 грамм дорогостоящих (читай - 400 рублей) ушли на пол...  Т.е. глаз да глаз за ними... .

Почему соблюдение всех нормированных параметров  вроде и не важно, а на самом деле важно?  Очень просто.

Пусть одно "нарушение" само по себе не вредно или не столь вредно, но все они работают вместе в комплексе.  Знаете что на сервисах Опель, Ниссан, Мацуда, ММС, Ауди, Форд нет анализаторов выхлопных газхов (СО, СН ) ? Про другие не скажу, а в этих нет. Или, точнее не положено - если кто-то слева закупил и имеет то это самодеятельность.

Вопрос - а как же проверять СО|СН?  Ответ этих сервисов - никак! Проверяются другие параметры - цикл зажигания, параметры датчик (-ов) кислорода и т.д. и т.п. И если они все в норме, то считается, что и СO|СH в норме. И проверять СО/СН не треба.  Ибо единый организьм, все во взаимодействии, а у правильного взаимодействия и результат только правильный и другого быть не должно.

А поэтому заливать жидкость в МКПП как положено, пока не потечет а затем не прекратит  на ровной поверхности литься из контрольного отверстия и будет  счастие...  drinks

Название: Re:Замена масла в МКПП
Отправлено: МokkaVend от 25 Декабрь 2019, 09:46:39

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Но это же масло (103221 MOTUL Multi ATF) только для АКПП! Как я понял, если заливается через сапун, то можно и убрать старое масло например шприцеванием без снятия поддона.

На 1,4т совершенно другая коробка, и в ней имеется сливное отверстие.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 21 Сентябрь 2020, 12:01:24

В очередной раз поменял масло в МКПП М32. Менял в сервисе, специализированном под Опель. Купил 3 литра масла. Слилось 2.4 литра. Как не уговаривал, все таки залили 2 литра. Сказали положено заливать при замене 1,8 литра. Хочу попросить совета. Бережно отношусь к машине, волнуюсь правильно ли сделали?         

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 21 Сентябрь 2020, 12:08:53

Victior, В двигатель положено заливать 4 литра, почему 5 не заливаете? Правильно они вам советуют.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 21 Сентябрь 2020, 12:21:20

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Victior, В двигатель положено заливать 4 литра, почему 5 не заливаете? Правильно они вам советуют.

Спасибо! Теперь я спокоен. Но по поводу двигателя, сравнение не очень удачное, поскольку там есть щуп - можно визуально определить перелив.   

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 24 Апрель 2021, 00:14:41

В МКПП есть заливное оно же контрольное отверстие - можно визуально определить...

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: НиколайСан от 22 Июнь 2021, 13:49:17

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Цитата: zmey77 от 07 Ноябрь 2018, 06:13:16

    Насколько я понял замена масло на другое чревато смешанием остатков которые слить полностью не удастся

Из МКПП масло полностью сливается.

А как же со всех сторон поступающие сообщения о несливаемом остатвке в D16 ?   Типа 200 грамм за перегородкой в районе железа 5-й передачи...

Или придуман способ "отсоса" ?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MaXIMA от 30 Июль 2021, 11:06:35

я вчера менял масло,почти положил машину на бок))сливая,в итоге влезло под контрольную пробку 1,7-1,8 на глазок а сверху ещё долил 200мл

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 07 Январь 2022, 14:03:41

Сорвал заливную пробку МКПП M32. Есть ли возможность налить масло через сапун?   

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: A777 от 09 Январь 2022, 10:57:21

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Сорвал заливную пробку МКПП M32. Есть ли возможность налить масло через сапун?   

https://www.drive2.ru/l/560155820570969140/

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 09 Январь 2022, 15:02:32

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Сорвал заливную пробку МКПП M32. Есть ли возможность налить масло через сапун?   

https://www.drive2.ru/l/560155820570969140/

Ну как бэ, на 1.8 и на 1.4 разные коробки стоят)))

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: A777 от 10 Январь 2022, 22:51:53

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Ну как бэ, на 1.8 и на 1.4 разные коробки стоят)))

Вы меня пугаете, MR_Ozio. Неужели у коробки M32 отсутствует сапун))) 

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 11 Январь 2022, 05:40:50

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Ну как бэ, на 1.8 и на 1.4 разные коробки стоят)))

Вы меня пугаете, MR_Ozio. Неужели у коробки M32 отсутствует сапун))) 

Он там совсем другой и по другому расположен.

Добавлено: 11 Январь 2022, 07:29:48

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Вы меня пугаете, MR_Ozio. Неужели у коробки M32 отсутствует сапун))) 

Это из той же серии: Дайте мне вот эти ботинки, нет, посмотрите лучше вот эти тапочки, но это же тапочки, ну и что, ведь у них тоже есть подошва.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: A777 от 11 Январь 2022, 13:09:06

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Он там совсем другой и по другому расположен.

У Мокка МКПП сапун (клапан) наверху, строение однотипное, перепутать с чем-то другим сложно.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 11 Январь 2022, 14:50:32

A777, ну вам видимо видней, вы же каждый день меняете масла в разных коробках. В следующий раз я всех буду к вам за советом отправлять)))

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: A777 от 11 Январь 2022, 20:05:04

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

A777, В следующий раз я всех буду к вам за советом отправлять)))

Не надо, я наоборот ребятам сказала, чтобы всех с Опель Мокка к MR_Ozio отправляли.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: Victior от 18 Январь 2022, 16:09:56

Да, все правильно MR_Ozio говорит. Сапуны разные. На М32 сапун расположен на механизме выбора передач и закрыт пластиковым колпачком. Вопрос остаётся без ответа. Можно ли залить масло через такой сапун, просто сняв колпачек?

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: A777 от 18 Январь 2022, 19:09:53

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Да, все правильно MR_Ozio говорит. Сапуны разные. На М32 сапун расположен на механизме выбора передач и закрыт пластиковым колпачком. Вопрос остаётся без ответа: можно ли залить масло через такой сапун, просто сняв колпачек?

Ну что же так мучаетесь, MR_Ozio рядом с вами, с удовольствием заменит масло в МКПП.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 18 Январь 2022, 19:36:21

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Ну что же так мучаетесь, MR_Ozio рядом с вами, с удовольствием заменит масло в МКПП.

Я не заливал масло через сапун, по этому я не отвечаю, можно ли или нет.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: A777 от 18 Январь 2022, 19:59:43

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Я не заливал масло через сапун, по этому я не отвечаю, можно ли или нет.

MR_Ozio, мы знаем вас как первоклассного механика. M32 стояла на многих авто. Эти коробки есть в Москве в наличии на разборках. Посмотрите расположение сапуна и как подлезть, помогите мокководу. Это всего лишь клапан в коробке передач, вы и не такое вывинчивали.

Добавлено: 18 Январь 2022, 20:20:02

---

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Сорвал заливную пробку МКПП M32.   

Возможно вы с MR_Ozio пойдёте по другому пути -  купите новую заливную пробку, а старую извлечёте, приварив к ней болт.

Название: Re:[МКПП] Замена масла в МКПП
Отправлено: MR_Ozio от 19 Январь 2022, 05:18:56

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Эти коробки есть в Москве в наличии на разборках.

у меня времени нет заняться своим автомобилем,
А уж на покатушки по разборкам тем более.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

а старую извлечёте, приварив к ней болт.

Увы, у меня нет сварки.