Opel Mokka
Общение и встречи Моккаводов => Общий => Санкт-Петербург => Тема начата: АлексЧича от 08 Декабрь 2015, 20:50:00
-
Вечером собрался ехать на работу. Вообщем прогрел и поехал , проехав не больше 2 км замигал чек и горит система курсовой устойчивости, так же на хх троит. поменял свечи не помогло. пробег у авто 88000 км . первый косяк за всю историю эксплуатации . лично сам грешу на модуль , к офф не езжу принципиально .
-
АлексЧича, ооооо, к бабке не ходи! 101% накрылся модуль зажигания. Поздравляю drinks сама через это же прошла. И еще когда едешь, скорость после 60 плохо набирает. Машина становится в аварийный режим
-
мне меняли в формуле опель за 13 тыр с работой модуль зажигания, вылетает из за крякнувшей свечи . свечи рекомендуют менять чаще чем через 60 тысяч (регламент). у меня до замены свечей не дожил примерно три тысячи,по гарантии не поехал бодаться т.к. время было дорого да и цена устроила :)
-
Про "крякнувшую свечу" я бы поверил, если бы у самого не случилось описанного ТСом при пробеге аж в 20 тык zloy
Да, МЗ поменяли у ОД по гарантии и все дела LaieA_
-
Скажите, а зачем плодить темы про катушку? Теперь каждый у кого она полетит будет создавать новую темк с рассказом как это было? mda
-
Ilso, он сперва не знал, что это МЗ ;D
-
Просто в поисках инфо в инете про данную поломку я нашёл форумы где люди писали что они меняли модуль, но чек и ошибка так же продолжали гореть , то есть в их случае поломка была не в модуле зажигания( выкидывать 13 штук на деталь которая не поможет это печаль) Поэтому я решил уточнить именно на мокковском форуме.НУ и потом вдруг найдётся доброволец готовый проверить мой модуль на не исправность. В жизни бывают чудеса) :)
-
АлексЧича, если не на гарантии-едешь в Формулу Опель. Скидка для клубней 7% модуль стоит в районе 10 тыр+новые оригинал свечи по 350+диагностика тыща
-
Ну модуль я нашёл за 8 штук, свечи уже куплены были а поменять там дело двух минут) просто быть бы уверенным что это именно он крякнулся) Диагностику бы я там сделал да боюсь на ней ехать вдруг ещё хуже будет) у тебя тоже горел чек и датчик устойчивости?
-
Диагностику бы я там сделал да боюсь на ней ехать вдруг ещё хуже будет)
А эвакуатор вызвать не судьба? если ехать боитесь.
-
АлексЧича, ехать можно. Больше 79 она сама не поедет ;D да, горело все так же, как и у тебя. Пробой в третьем цилиндре.
-
А после установки нового модуля ошибки сразу пропали?
-
АлексЧича, да :)
-
Спасибо всем большое, kiratym отдельное) на этой неделе поменяю модуль надеюсь что это именно из-за него)
-
АлексЧича, и свечи!
-
горел чек и датчик устойчивости?
у меня горел чек и курсовик моргал(( так я с васьки на работу потихоньку доехал, а потом на софийскую в формулу опель. там диагностировали и через час уже уехал , а если модуль новый есть на руках так можно и не ездить никуда ))
-
Всем огромное спасибо! Вчера рано утром на работу ехать, завел и ужаснулся - вибрация, троение, Джеки Чан и паршивое настроение! Проманиторил ветку, все симптомы совпали, сегодня ОД по гарантии заменил МЗ, заодно свечи, но уже за мой счет с установкой и скидкой. Замена свечей во Владивостоке встала мне в 2550 руб.00 коп. С сервиса просто вылетел, как на крыльях! :)
P.S. Чуть не забыл - смутил пробег в 18000 км. . .
-
смутил пробег в 18000 км. . .
Если модуль сгорает ,то сгорает как показывает практика до 30000 км пробега, те, у кого он заменен случаев повторного выхода из строя не замечено.
-
MR_Ozio, у меня-то сгорел не 140 т.км. Как-то не совсем вяжется с твоим
Если модуль сгорает ,то сгорает как показывает практика до 30000 км пробега
-
у меня-то сгорел не 140 т.км. Как-то не совсем вяжется с твоим
Если полистать форум, то у многих сгорал на пробеге 15-40тыс. У меня сгорел на 28 тысячах. На том же астраклубе такая же история.
-
MR_Ozio, я тебе привела конкретный пример про 140 000 км
-
kiratym, Один случай.
-
Исключения только подтверждают правила! :)
-
100%
-
Ну вот и меня настигла эта бядя. Все симптомы один к одному. Пробег 29700 гарантия закончилась в июне. Модуль + свечи + работа 9500 (не у ОД)
-
Началось троение при запуске мотора на холодную, чеки не горят, где то с минуту или две, потом ровно! Сначала подумали свечи, поставили иридий, то же самое. Скорее всего модуль. Так что советуйте что какой взять.? Пробег 60т.
-
Ой, не ходил на профильный форум, всё было ничего, а тут зашёл. Так что там про модуль зажигания? Какие-то определённые моторы подвержены или все, рано или поздно, накрываются?
-
Всем доброго дня! Постигла меня таже участь с модулем вероятней всего на 110 ткм. Послей работы не предвещало беды, отъезжаю и чувствую дизеление, через 5 минут курсовая устойчивость + моргает чек... в движении чек иногда пропадает. Доехал до дома 5км, вытащил модуль, визуально ничего не видно, считал ошибки P300 и P304, говорят о пропуске зажигания в 4-м цилиндре, открутил свечу, она чёрная. В первых 3х светлые. Заменил её - не помогло. На модуле выбит номер 96476983 и сверху наклейка белая Т8 96476983. Поиск по артикулу выводит на два варианта GM 96476983 и Daewoo 96476983. Уверен что одно и тоже, цена за GM 10-11, Daewoo 5.5-8. Сроки одинаковые 6д. Заказал Дэу, переплачивать за наклейку на коробке не хочется. Будем смотреть как приедет.
Если кто ставил такой артикул, отпишите, пожалуйста!
-
Дэу к жм отношения не имеет, от слова совсем.
-
Дэу к жм отношения не имеет, от слова совсем.
понял, просто до этого брал ремень ГУР Дэу, он один в один. По этому артикулу, что у меня на родном модуле выдает Дэу kofee
посмотрим на нее, если не отменят по причине низкой цены, перезакажу на GM с тем же артикулом, но уверен что приедет тоже самое
-
Дэу к жм отношения не имеет, от слова совсем.
понял, просто до этого брал ремень ГУР Дэу, он один в один. По этому артикулу, что у меня на родном модуле выдает Дэу kofee
посмотрим на нее, если не отменят по причине низкой цены, перезакажу на GM с тем же артикулом, но уверен что приедет тоже самое
Странно, у меня модуль GM для Мокки 1,8 под № 5556155 и стоит он около 18т. Я недавно ставил Linx, номер его SPL1099. Цена около 10тыс.
-
Оригинальная катушка, снял вчера за пару минут:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9wb3N0aW1hZ2VzLm9yZy8=)
В общем решил поступить так, при наличии соответствующего инструмента и рук. Сдернул резинку с катушки 4-го цилиндра (ошибка P304) и увидел ожидаемо следующую картину.
Пробой на диэлектрической части катушки:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9ieXRlcGl4LnJ1L2liL3p4U3o5aDJpUjU=)
Достаем гравер, штука специфическая, но крайне удобная и полезная, пользуюсь довольно часто:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9ieXRlcGl4LnJ1L2liL3R1NWNXSGFESjY=)
За пару минут делаем аккуратное прямоугольное заглубление вдоль всего пробоя порядка 2мм шириной и около 2,5мм глубиной:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9ieXRlcGl4LnJ1L2liL3dhMmRHMHpLV3g=)
Обезжириваем ватной палочкой 646 растворителем, плюс ко всему протер ватным диском другие катушки убирая с них слой олифы или чего-то подобного.
Разводим ЭДП по инструкции 10:1 смола:отвердитель. Наносил зуботычкой, делал аккуратно с "горкой", но не смотря на это клей дал небольшую усадку:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9ieXRlcGl4LnJ1L2liL0J5OFIyMWFISVA=)
Для ускорения процесса направил на оперируемую часть модуля тепловентилятор на ночь. Утром проверил, высохло довольно не плохо. Клей застывал порядка 7ч, по инструкции надо 24ч.
Поставил модуль обратно, завёл авто, чуда не произошло, всё ожидаемо заработало как надо, чек и ЕСП даже не появились. Машина поработала 25 минут до 85градусов. Прокатился 200м и поставил обратно. Все работает как надо. Снял модуль чтобы дополнительно нанести клей, т.к из-за усадки он просел на 0,5мм. В течение дня сделаю, плюс добавлю термоусадку на все 4 катушки, лишним не будет. drinks *OK*
p.s. жду комментариев, что это всё полумера, долго не проживёт, колхоз и т.п. :P
НО! Есть время без спешки обдумать ситуацию, поискать модуль нормальный по нормальной цене. Продолжать двигаться на авто, без ожиданий, поскольку в наличии нормального модуля нет нигде.
Всё под заказ от 6-8дней. Считаю что реанимированный оригинал, лучше, чем новый дубликат.
Да, оригинальная катушка прожила 111ткм. при должном уходе, замене свечей (Bosch 0.9мм) при пробеге 25ткм не зависимо от их состояния. O_M
-
Пробой как правило является следствием увеличения напряжения искрообразования. А оно напрямую связано с увеличением искрообразующего зазора свечи.
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=96476983&class_man=GM&partnumber=96476983&type=1 даже с доставкой какого нибудь Сдэка будет явно дешевле, чем Вам предложили.
-
В течение дня сделаю, плюс добавлю термоусадку на все 4 катушки, лишним не будет.
можно поподробнее - это кэмбрик термоусадка также одевается как на изоляцию скрутки ?
а для чего это нужно ?
-
А оно напрямую связано с увеличением искрообразующего зазора свечи.
так оно и было вероятней всего, хотя каждые полгода смотрю на модуль и свечи, в сентябре прошлого года были нормальные.
можно поподробнее - это кэмбрик термоусадка также одевается как на изоляцию скрутки ?
а для чего это нужно ?
в качестве дополнительной изоляции, думаю лишним не будет, термоусадку взял D30мм как раз под диаметр катушки - 28мм
-
жду комментариев, что это всё полумера, долго не проживёт, колхоз и т.п.
Рабочий метод, аналогичная технология, 10 лет полет нормальный. Тут главное угадать с типом эпоксидки, некоторые виды от температуры со временем начинают отклеиваться.
-
жду комментариев, что это всё полумера, долго не проживёт, колхоз и т.п.
Рабочий метод, аналогичная технология, 10 лет полет нормальный. Тут главное угадать с типом эпоксидки, некоторые виды от температуры со временем начинают отклеиваться.
у меня обычная в картонной коробке, с советских времен так выглядит, покупалась года 3 назад), я клеил в 3 захода, просыхал и наносил еще слой. Вчера добавил на каждую катушку по слою термоусадки! сегодня прокатился 10км, работает ровно! Свечи новые Бош (Германия), покупал давно). Сравнил с Россией - один в один!
Модуль новый все равно заказал, пусть будет, летом предполагаются длинные поездки в другие регионы и соседние страны, рисковать не ахота