А вот кто снимает на работающем? И зачем?ну.....как написано в статье, чтоб генератор проверить...Мне лично не пришло бы в голову клемму на работающем двигателе снимать...
Мне лично не пришло бы в голову клемму на работающем двигателе снимать...Сань, ну раньше так и проверяли жизнедеятельность генок. Честно сказать, я бы и щас снял в случае подозрения, если бы не прочитал эту статейку :D А вот скидывание клеммы на заглохнувшем движке, ничего уж такого страшного в этом нет.
а не сбрасывать клеммы а потом типа обучать коробку. Бред это полнейший...Как же долго я ждала твой булыжник в свой огород ;D
Тут есть два вида таких граждан. Первые это знатоки старой школы.Эти до сих пор уверенны,что в автомобильном генераторе ,да и в электрике в общем, нет никаких нежных электронных деталей.И что проверить работу генератора можно сдёрнув минусовую клемму на работающем двигателе. Заглох - значит генератор не генерит. Почему то эта чушь прочно сидит в головах у мужиков лет за 40. Так прочно, что никаким колом её оттуда не выковыряешь. Доходит до совершенно идиотских случаев.Не нужно катить бочку на старую школу. Здесь многие кому за 40 и 50 могут молодёжь уму разуму поучить. Невежество не определяется возрастом.
Не нужно катить бочку на старую школу.Да нет никакой "старой школы" :(
при снятии на неработающем ничего плохого не случится, просто эти действия могут затруднить дальнейшую диагностику проблемы, а могут вообще никак не помочьВот это и удивляет. Мне мою ошибку официальные эксперты по первому кислородному датчику сбрасывали в ТРЁХ(!!!) разных ОД - двух Московских и одном Тульском, как мантру повторяя, что это мне поможет и теперь у меня всё в порядке, никаких ошибок, но если снова появится, мы снова вам её скинем.
Мне мою ошибку официальные эксперты по первому кислородному датчику сбрасывали в ТРЁХ(!!!) разных ОД - двух Московских и одном Тульском, как мантру повторяя, что это мне поможет и теперь у меня всё в порядке, никаких ошибок, но если снова появится, мы снова вам её скинем.
Не дабы копья ломать, а справедливости ради.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Мне мою ошибку официальные эксперты по первому кислородному датчику сбрасывали в ТРЁХ(!!!) разных ОД - двух Московских и одном Тульском, как мантру повторяя, что это мне поможет и теперь у меня всё в порядке, никаких ошибок, но если снова появится, мы снова вам её скинем.
Вам три разных ОДа стирали ошибки снятием клеммы с аккумулятора? гм... :)
..как следует из того, что пишет эксперт...Я вам про экспертов написал, которые сертифицировано работают у ОД и тоже считают себя большими специалистами. По закону и документам мы просто обязаны доверять им и их работе. В двух ОД (на Новорижском и в Туле) мне мастер приёмщик предлагал сделать именно это - сбросить клемы аккумулятора. Забавно, правда? :)
Я вам про экспертов написал, которые сертифицировано работают у ОД и тоже считают себя большими специалистами. По закону и документам мы просто обязаны доверять им и их работе. В двух ОД (на Новорижском и в Туле) мне мастер приёмщик предлагал сделать именно это - сбросить клемы аккумулятора. Забавно, правда? :)
но вот зачем он это предлагал? Наверное, чтобы за диагностику не платить?Мне сложно понять о чём думали "Мастера", когда мне это предлагали, о скидках и экономии на свой счёт, я их не просил. Возможно желание показать свою продвинутость лечить поломки "по фото"))
Врядли сами ОДы при наличии диагностического оборудования будут заниматься такой фигней.Мне очень импонирует ваше отношение к ОД-ам, я тоже им очень доверяю. Чтобы ОД-ы занимались фигнёй... ??? НЕТ, это фантастика !!! (С)
Вообще куда как проще купить копеечный китайский OBD-II bluetooth или wifi сканерДа-да, именно это я и сделал после третьего безрезультатного официального посещения ОД-ов, заказал и купил. Зачем лишний раз напрягать ОД-ов с какой-то там их гарантией на мой автомобиль и тем паче финансовыми расходами на него. Опять же, износ диагностического оборудования идёт, время на его подключение, съём галочек в таблице ошибок вместо самого ремонта... Для этого у них мастера приёмщики, которые заполняя бланк обращения клиента, параллельно дают высоко технические советы по решению проблемы ремонта :)