-
На дисплее высветилось сообщение "Приближается срок очередного технического обслуживания". Что это может значить? До очередного ТО еще пол года. Может быть какая то неисправность? У кого было такое сообщение?
-
посмотри ресурс масла
-
Ошибка по нагревателю термостата, недавно клубню делал диагностику, и в общем накрылся нагревательный элемент термостата. Меняется отдельно от корпуса термостата.
-
А какой километрах? Это вроде информационное сообщение, привязано то ли к пробегу, то ли к календарю.
Как-то тоже было, сбросил, поехал дальше.
Автор: MR_Ozio
« : Сегодня в 20:59:16 » Ник в ответЦитировать (выделенное)
Ошибка по нагревателю термостата,
Термостат- то к такому сообщению каким боком?
-
Я вам пишу как оно есть, вы можете проехать на диагностику, и вам на диагностике скажут что ошибка Р0597-00 это ошибка по нагревателю термостата. Вы хотели ответ что это, я вам написал что это.
-
ошибка Р0597-00
Бред какой-то. Причем здесь ошибка? Автор спрашивал про появление сообщения "Приближается срок очередного технического обслуживания". Сбрасывается стандартно торцевой клавишей на поворотнике.
-
Alexandro69, mda зря ты спор с Озиком затеял ;D
-
Я, прошивая недавно приборку одному клубню, наткнулся на такое же сообщение, и результат диагностики ошибка, ее номер я писал выше. Если вы мне не верите, поезжайте на диагностику, считывайте ошибки и у вас в блоке управления двигателем будет та самая ошибка, лечится она путем замены передней части термостата(металлическая которая часть) Сгоняйте на диагностику и все станет ясно.
Добавлено: 25 Март 2016, 07:03:11
Вернее не вы а автор
-
Хорошо, я вам верю - диагностика в этот момент показала эту ошибку у одного клубня. Полгода примерно назад, может,чуть меньше, у меня, другого клубня, выскакивало такое сообщение. Я сказал ему "Спасибо",торцевой кнопкой на на поворотнике сбросил его и поехал дальше. Значит я сейчас езжу без нагревательного элемента термостата? Это в чем-то должно выражаться практически?
-
Хорошо, я вам верю - диагностика в этот момент показала эту ошибку у одного клубня. Полгода примерно назад, может,чуть меньше, у меня, другого клубня, выскакивало такое сообщение. Я сказал ему "Спасибо",торцевой кнопкой на на поворотнике сбросил его и поехал дальше. Значит я сейчас езжу без нагревательного элемента термостата? Это в чем-то должно выражаться практически?
посмотри вентилятор постоянно молотит при включении? если постоянно, то Озио прав-замена термостата. в интернете уже куча видео, да и ОД мне сказал, что меняют термостаты пачками-болезнь это(((((((((
-
посмотри вентилятор постоянно молотит при включении?
Спасибо. Посмотрю. А какой каталожный номер у нагревательного элемента термостата. На схеме только термостат в сборе. При чем у 1.4 и 1.8 разные схемы и похоже разные термостаты.
-
посмотри вентилятор постоянно молотит при включении? если постоянно, то Озио прав-замена термостата. в интернете уже куча видео, да и ОД мне сказал, что меняют термостаты пачками-болезнь это(((((((((
В данном случае когда накрывается термостат, накрывается датчик температуры, но не нагревательный элемент. GM считает что без нагревательного элемента машина может ехать прекрасно, но когда накрывается датчик температуры, то включается вентилятор т.к. машина не может отследить температуру, и врубает вентилятор. Нагреватель же сделан для того, что бы температура по датчику не скакала резко когда термостат окрывается, и при всем при этом никаких ошибок на панели кроме срока техобслуживания не высвечивается. В общем все на видео, смотрите и запоминайте.
Видео (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly95b3V0dS5iZS80b2QyREJ4QlRqdw==)
Добавлено: 25 Март 2016, 11:08:10
ошибка Р0597-00
Бред какой-то. Причем здесь ошибка? Автор спрашивал про появление сообщения "Приближается срок очередного технического обслуживания". Сбрасывается стандартно торцевой клавишей на поворотнике.
Бред это не правильное слово. Ошибка в системе висит для выявления неисправности станцией тех обслуживания, но эта ошибка не влияет на работу двигателя, и инженеры сделали что бы ни чек ни машинка с ключиком не зажигалась, а лишь вывели на дисплей инфу, что пора на тех обслуживание.
-
посмотри вентилятор постоянно молотит при включении?
Спасибо. Посмотрю. А какой каталожный номер у нагревательного элемента термостата. На схеме только термостат в сборе. При чем у 1.4 и 1.8 разные схемы и похоже разные термостаты.
http://gmsklad.ru/catalog/opel/MOKKA/47534
http://www.elcats.ru/opel/scheme.aspx?model=dbf9b71a-a105-4a6b-b26b-00d99112a11d&pid=00409029&office=ru
-
13 38 257 это номер корпуса с самим термостатом и нагревательным элементом.
13 38 256 это весь термостат в сборе, с датчиком температуры и пр. сюда входит и корпус нагревательного элемента.
-
13 38 257 это номер корпуса с самим термостатом и нагревательным элементом.
13 38 256 это весь термостат в сборе, с датчиком температуры и пр. сюда входит и корпус нагревательного элемента.
это на 1.8 мокку,
на 1.4 будет 1338251 ТЕРМОСТАТ, В СБОРЕ
-
на 1.4 будет 1338251 ТЕРМОСТАТ, В СБОРЕ
То есть получается, что всё равно надо покупать термостат в сборе? И если свой рабочий, то менять только нагревательный элемент?
-
А у меня вентилятор включается, когда глушу машину и ставлю на охрану ???
-
А у меня вентилятор включается, когда глушу машину и ставлю на охрану ???
У меня так почти всегда тыщь сто, раньше не помню.
-
Погуглил, можно прочитать для общего развития:
http://https://www.drive2.ru/l/8334002/ (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cuZHJpdmUyLnJ1L2wvODMzNDAwMi8=)
-
Вылезло и у меня такое же сообщение на табло. Смотрю тут тема как то зачахла. Так и как определить, что конкретно - датчик температуры, нагревательный элемент или ещё что накрылось?
-
Так и как определить
Диагностикой. Мне меняли по гарантии .
-
и у меня выскочило такое сообщение :o
надо записываться на диагностику по поводу выскакивающего сообщения?
-
и у меня выскочило такое сообщение :o
надо записываться на диагностику по поводу выскакивающего сообщения?
Ну если вы знаете что неисправно, то на диагностику ехать не надо. А если не знаете что именно вышло из строя, то надо ехать.
-
Ну если вы знаете что неисправно, то на диагностику ехать не надо. А если не знаете что именно вышло из строя, то надо ехать.
спасибо
конечно я не знаю что это может быть, поеду...
-
а такой вопрос заносятся ли в память эти ошибки? у меня например то выскочит то нету(токая же ошибка) . Просто когда я приехал к ОД насчёт датчика парковки перед сервисом ошибка как чувствовала что еду туда исчезла и в компьютерной диагностики сказали ошибок не :-\
-
а такой вопрос заносятся ли в память эти ошибки? у меня например то выскочит то нету(токая же ошибка) . Просто когда я приехал к ОД насчёт датчика парковки перед сервисом ошибка как чувствовала что еду туда исчезла и в компьютерной диагностики сказали ошибок не :-\
Заносятся. В памяти остаются пока их не сотрут.
-
Заносятся. В памяти остаются пока их не сотрут.
а как понимать тогда их ответ?
-
Marchella, вас просто послали далеко, что бы не ремонтировать ваш авто.
-
MR_Ozio подскажите пожалуйста как в такой ситуации поступать?
-
Добрый день
Подскажите, пожалуйста, как сбросить насовсем сообщение о замене масла?
Сейчас появляется каждый раз при запуске и сбрасывается на поездку
Спасибо
-
Добрый день
Подскажите, пожалуйста, как сбросить на совсем сообщение
о замене масла?
Сейчас появляется каждый раз при запуске и сбрасывается на поездку
Спасибо
Почитать инструкцию там все есть.
-
Ок
Спасибо
-
nikfig,подрулевым переключателем обнулите процент масла,так же как сбрасываете расход топлива,среднюю скорость и т.д.
-
Появилась та же проблема, сначала думал что сообщение привязано к пробегу, но что то уж больно настойчиво. Спасибо за подсказку, записался на диагностику, посмотрим что скажут.
-
А дело оказалось в умирающем датчике детонации, поменяли по гарантии.
-
Доброй ночи! Подскажите, что делать, если появилась надпись "Приблтижается срок техобслуживания", появился знак масленки на тахометре, и постоянно идет в салоне звуковой сигнал, пикающий, как предупреждающий! Что это означает? Необходима замена масла?
-
Доброй ночи! Подскажите, что делать, если появилась надпись "Приближается срок техобслуживания", появился знак масленки на тахометре, и постоянно идет в салоне звуковой сигнал, пикающий, как предупреждающий! Что это означает? Необходима замена масла?
в сервис ехать и чинить машину. По поводу надписи "приближается срок техобслуживания", почитайте тему - найдете ответы. А масленка означает, что нет давления масла, и у вас есть все шансы запороть двигатель.
-
Спасибо! Сьездили в сервис и сделали диагностику. Выдало ошибку термостата, поммотрели его, действительно он поломался, и антифриз выдавило в разьем термостата и в один из трех разьемов(посередине) "мозгов" через проводку. Антифриз смыли как смогли и посушили, термостат поменяли, масло в двигателе тоже поменяли! Знак"масленка" и звуковой сигнал пропали, однако надпись "подходит срок техобслуживания" при запуске авто остается! Сделали компьютерную дигностику еще раз, там выдало ту же ошибку Р0599 "Высокое давление в цепи управления нагревателя термостата охлаждающей жидкости". Специалисты "Опель Центра", что на Озерной улице, предложили попробовать поменять разьем подачи электропитания на термостат, который залило антифризом при поломке термостата, он якобы закислился и плохо контачит. Если не поможет, предложили менять на Мокке "мозги". Помогите, посоветуйте что делать? И где найти разьем к термостату, может есть разборки для Опелей и там найти б/у?
-
Если так, можете посоветовать хорошего электрика по Мокке? К ОД ехать побаиваюсь из за ценника)
И еще, может ли из за попадания антифриза, который попал на разьем мозгов, замкнуть цепь в мозгах и выдавать это сообщение про срок техобслуживания? И почему тогда выдает на диагностике ошибку в цепи термостата?
Спасибо огромное Мр. Озио) и всем другим коллегам тоже спасибо)
-
Спасибо! Сьездили в сервис и сделали диагностику ..."Высокое давление в цепи управления нагревателя термостата охлаждающей жидкости".
Скорее всего не давление а сопротивление. Но если термостат, как вы поишете, меняли, то проблема уже в проводке к мозгам. Нужно прозванивать каждый провод от термостата на предмет обрыва и восстанавливать в найденном месте соединение.
-
То же самое на пробеге 35000 км, хотя вент
еилятор, вроде, работал норм, по гарантии поменяли термостат...
-
По датчику термостата очень редко в проводке дело. Как правило сам нагревательный элемент в топку.
Сервисные предупреждения нужно смотреть через оп-ком или теч2вин, в идеале,- MDI, по DTC видно историю возникновения ошибки и удалять там же. Так картина яснее.
-
Товарищи автомокководы, если кто знает как починить машину от этой ошибки, прошу помочь.
Опять это гадина выскочила. После первого раза прошел год когда поменяли датчик детонации.
Машина тупит дёргается на второй передаче и походу дилеры привязали сзади невидимый груз, так как реально туго разгоняется, появляется иногда звук в глушителе будто трактор :o.
К официалам уже не поеду.
Ошибка Р0325 - Цепь датчика детонации. Сегодня протестировал.
Давайте с помощью Ваших советов попробуем починить - каждый совет буду пробовать, даже куплю новый датчик, но написано, что цепь, врядли датчик.
Форумов перечитал кучу, но таких проблем с тягой ни у кого нет.
Если кто знает где ещё почитать - кидайте ссылки... реально уже боюсь делать обгон.
Дилерам я уже жаловался, что тяги нет, но и ошибка не выскакивала, и мастер ответил, что ничего он не почувствовал.
Опять НАЕ...али :'(
если кто по близости живёт от Витебска или в Витебске напишите - подъеду .
-
Цепь это означает и сам датчик и проводка до него.
Добавлено: 06 Июнь 2018, 07:47:17
Там очень хитрое крепление датчика детонации:
к самому датчику крепится планка которая держит впускной коллектор,
на конце этой планки стоит резиновый демпфер, через него закреплен коллектор впускной.
Достаточно часто его устанавливают криво и пошла вибрация на датчик, а ЭБУ, понимая, что идет детонация (но на самом деле ее нет), пытается корректировать зажигание, вот и могут быть затупы.
Либо просто что то с датчиком или цепью до датчика, на датчике тоже есть провода, он идет с куском провода.
Может где перетерся или пережали, или вообще не заменили его.
-
Цепь это означает и сам датчик и проводка до него.
Добавлено: 06 Июнь 2018, 07:47:17
Там очень хитрое крепление датчика детонации:
к самому датчику крепится планка которая держит впускной коллектор,
на конце этой планки стоит резиновый демпфер, через него закреплен коллектор впускной.
Достаточно часто его устанавливают криво и пошла вибрация на датчик, а ЭБУ, понимая, что идет детонация (но на самом деле ее нет), пытается корректировать зажигание, вот и могут быть затупы.
Либо просто что то с датчиком или цепью до датчика, на датчике тоже есть провода, он идет с куском провода.
Может где перетерся или пережали, или вообще не заменили его.
резиновый демпфер криво устанавливают или плану? или коллектор ? Уточни пожалуйста.
-
Цепь это означает и сам датчик и проводка до него.
Добавлено: 06 Июнь 2018, 07:47:17
Там очень хитрое крепление датчика детонации:
к самому датчику крепится планка которая держит впускной коллектор,
на конце этой планки стоит резиновый демпфер, через него закреплен коллектор впускной.
Достаточно часто его устанавливают криво и пошла вибрация на датчик, а ЭБУ, понимая, что идет детонация (но на самом деле ее нет), пытается корректировать зажигание, вот и могут быть затупы.
Либо просто что то с датчиком или цепью до датчика, на датчике тоже есть провода, он идет с куском провода.
Может где перетерся или пережали, или вообще не заменили его.
резиновый демпфер криво устанавливают или плану? или коллектор ? Уточни пожалуйста.
А это уже надо смотреть, на форуме это не уточнить.
-
Кто ни буть ставил на мокку 1,8 термостат Stellox 23-40046-SX или Luzar LT 0557???
-
Stellox 23-40046-SX или Luzar LT 0557???
Скупой платит дважды... Потом можно от этих дешевых и ненадежных термостатов влететь на ремонт.
-
https://www.youtube.com/watch?v=O99qn-DOJ-8
А вот термостаты. Кто нибуть брал что то подобное?
Алюминиевый термостат для Cruze Aveo Орландо Trax Fiat Croma VAUXHALL OPEL Mokka ASTRA ZAFIRA Signum Vectra Insignia (55578419) (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9ydS5hbGlleHByZXNzLmNvbS9pdGVtL1RoZXJtb3N0YXQtRm9yLUNydXplLUF2ZW8tb3JsYW5kby10cmF4LWZpYXQtY3JvbWEtdmF1eGhhbGwtT3BlbC1Bc3RyYS1aYWZpcmEtU2lnbnVtLVZlY3RyYS1JbnNpZ25pYS01NTU3ODQxOS8zMjgxNTUzNzIxMy5odG1s)
Алюминий термостат и Корпус в сборе металлический корпус 96984103 96984104 для Opel Astra Zafira Signum Vectra Aveo Cruze, Mokka (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9ydS5hbGlleHByZXNzLmNvbS9pdGVtLzJwY3MtT0VNLTk2OTg0MTA0LUVuZ2luZS1Db29sYW50LVRoZXJtb3N0YXQtQXNzZW1ibHktVGhlcm1vc3RhdC1Ib3VzaW5nLUZvci1DaGV2ci1vbGV0LUNydXplLVNvbmljLUF2ZW8tUG9udGlhYy8zMjgxMjEzNTIxMC5odG1s)
Пластиковый термостат для Cruze Aveo Орландо Trax Fiat Croma VAUXHALL OPEL Mokka ASTRA ZAFIRA Signum Vectra Insignia (55578419 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9ydS5hbGlleHByZXNzLmNvbS9pdGVtLzU1NTY0ODkxLUFVVE8tcGFydHMtZW5naW5lLWNvbGxpbmctc3lzdGVtLXRoZXJtb3N0YXQtaG91c2luZy1URU1QUkFUVVJFLVZBTFZFLzMyMzY5OTkxNjM0Lmh0bWw=))
-
подскажите, когда необходимо менять ремни (при каком пробеге):
- ГРМ
- роликов
- приводных ремней
-
подскажите, когда необходимо менять ремни (при каком пробеге):
- ГРМ
- роликов
- приводных ремней
Поискать по форуму информацию!!!
-
после замены расширительного бачка, выскочила такая же ошибка, после сброса лаунчем ошибки связаной с нагревательным элементо (их было в памяти четыре) пока больше не высвечивает
-
после замены расширительного бачка, выскочила такая же ошибка
Такая же тема... поменял бачок, неделю ездил, сегодня с утра вылезла ЭТО. Точно дело в смене бачка? И кто подскажет хороший опелевский сервис на юге москвы(сам с области-юг)?
-
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=5451.msg250273#msg250273
-
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=5451.msg250273#msg250273
это я читал, но как это связано с заменой бачка? Почему после него это появилось? или так карты легли?
-
или так карты легли?
Скорее всего..
-
Добрый день форумчане, подскажите какие брать заменители ( термостат ) первый раз с этим столкнулся, много всего пишут, а вот информации, кто что поставил, нет ни слова.
-
Добрый день форумчане, подскажите какие брать заменители ( термостат ) первый раз с этим столкнулся, много всего пишут, а вот информации, кто что поставил, нет ни слова.
Если хотите 2 раза заменить, то купите тот что дешевле, а если хотите хорошее качество, то оригинал, благо он не дорого стоит
-
Дело в том, что температура двигателя в норме, вентилятор охлаждения не включается.... как бы прочитать ошибку, не подскажите есть ли у кого нибудь сканер, из клубных ?
-
K-Vladislav1, а зачем его тогда менять?
-
Сообщение на экране выскачило о скором прохождении Т.О Судя по форуму все грешат на термостат.
А там все работает в штатном режиме, проблем ни каких, но сообщение это постоянно выскакивает
-
Сообщение на экране выскачило о скором прохождении Т.О Судя по форуму все грешат на термостат.
А там все работает в штатном режиме, проблем ни каких, но сообщение это постоянно выскакивает
Это может и датчик детонации давать ошибку.
-
Это может и датчик детонации давать ошибку.
Поэтому и хочу сначала прочитать ошибки если таковые есть, а потом уже думать.... как их решать....
Какие симптомы , когда датчик детонации выходит из строя?
-
Это может и датчик детонации давать ошибку.
Поэтому и хочу сначала прочитать ошибки если таковые есть, а потом уже думать.... как их решать....
Какие симптомы , когда датчик детонации выходит из строя?
code89
-
Без сканера похоже ни куда((((
Добавлено: 29 Январь 2019, 17:00:03
code89
code89
Код это хорошо, а вот как его увидеть? и в этом ли проблема?
-
K-Vladislav1, пиликает и высвечивается на табло где пробег
-
пиликает и высвечивается на табло где пробег
Больше ни каких симптомов нет, только сообщение и все?? И это датчик детонации???
Добавлено: 29 Январь 2019, 17:11:18
У меня пиликает и высвечивается, что подходит время сервисного обслуживания , а кодов ошибок нет...
-
пиликает и высвечивается на табло где пробег
Больше ни каких симптомов нет, только сообщение и все?? И это датчик детонации???
K-Vladislav1, а что он должен выйти из движка и поздороваться) код-это уже к ОД на диагностику, а там или ДД или термостат
-
;D это был бы отличный вариант))))
Теперь второй вопрос, у кого нибудь есть сканер почитать ошибки????
-
Друзья, скажите приемлемые замены (номера) нагревательного элемента. Кто какие ставил? Уж очень дорого оригинал и не хочется в пластике брать.
-
Друзья, скажите приемлемые замены (номера) нагревательного элемента. Кто какие ставил? Уж очень дорого оригинал и не хочется в пластике брать.
Бехр
-
Обнаружил что еще перестал работать кондиционер. Это может быть связано?
-
Это может быть связано?
С холодной погодой.
-
Обнаружил
Каким образом производилось обнаружение?
-
Обнаружил что еще перестал работать кондиционер. Это может быть связано?
Включите логику. Сделайте простую декомпозицию процесса и получите возможные варианты проблемных точек.
Кондиционер работает = холодит.
Для этого надо:
1. Установка температуры ниже уличной
2. Фреон в системе
3. Работающий компрессор
4. Работающие заслонки смешивания воздушных поток в отопителе
...
и далее каждый пункт ещё можно разобрать поподробнее и уточнить
-
Каким образом производилось обнаружение?
Насколько я помню, до появления сервисного сообщения о сроке техобслуживания климат постоянно клацал, даже с выключенной снежинкой, тк включен авторежим осушения. (естественно при положительной температуре за бортом). На данный момент при +20 никаких признаков срабатывания муфты кондея (снежинка вкл).
Просто хотелось узнать совпадение или мозг не дает насиловать мотор при неисправном термостате?
И еще у меня вентилятор срывался на полную только с неделю, потом только сообщение..
Надеемся на лучшее, готовимся к худшему.. :'(
-
а диагностика что кажет? Какие номера ошибок? Какое давление фреона в системе при выкл кондее?
-
Каким образом производилось обнаружение?
Насколько я помню, до появления сервисного сообщения о сроке техобслуживания климат постоянно клацал,...
...На данный момент при +20 никаких признаков срабатывания муфты кондея (снежинка вкл).
...И еще у меня вентилятор срывался на полную только с неделю, потом только сообщение..
...
Это всё весьма косвенные причины. Для машины полезнее показаться вживую спецам, чтобы сняли показатели нужные и чётко уже вывели проблему.
Слишком много потенциальных факторов.
-
Добрый день! какое счастье что есть такой форум. В общем я девочка и купила себе опель мокка 1.8 автомат 4*4. Вылезла ошибка, что подходит срок техобслуживания. Поехала на компьютерную диагностику, компьютер показал, что реально ошибка, надо менять термостат. Хочу данный термостат заказать на exist. В начале темы было упоминание про данные термостаты: Opel13 38 372; Opel13 38 256. Подойдет ли мне? Если забиваю по vin, то выбивает другой термостат General Motors55587349. Все в сомнениях, что взять. Из слов ремонтников корпус термостата уже был поменян, получается необходима замена именно термостата.
Нашла еще один совет, при замене термостата не забыть взять прокладку уплотнительную.
-
Любой заказывайте, и тот и другой подойдет.
-
;D у меня одни сюрпризы с каждым днем, после замеров на утечку , поездил приехал в гараж , часа три постоял , поехал домой, загорелся чек, ну это не новость ошибка О0171 так и не понял что искать по ней, но стал ехать загорелся сервис , по маслу 18 % еще.. почитал сейчас сходил, Р0597, но я менял месяц назад все в сборе , термостат с датчиком и корпус который к движку идет.. ошибки скинул , завтра посмотрим вылезет ..
-
Друзья, вентилятор молотит. :'(
Поменял термостат (бехр) и сообщение пропало. Вент крутит..
Пока смотрел узел на протечки обнаружил, что датчик температуры, что в корпусе, течет. Поменял, он весь в коррозии был. Система его увидела после первого запуска, но как-то странно: 2 ошибки Р0118, Р0119 и не движется стрелка температуры. После второго запуска ошибки пропали и стрелка в норме. Но, вентилятор не успокаивается..
Куда копать, у кого такое было? У меня официалов нет, сервисмены еще те..
Так же не работает кондей. Может от туда ноги растут?
Получается остался еще один датчик в радиаторе? Не могли же все датчики сразу вылететь?
-
Друзья, вентилятор молотит. :'(
Поменял термостат (бехр) и сообщение пропало. Вент крутит..
Пока смотрел узел на протечки обнаружил, что датчик температуры, что в корпусе, течет. Поменял, он весь в коррозии был. Система его увидела после первого запуска, но как-то странно: 2 ошибки Р0118, Р0119 и не движется стрелка температуры. После второго запуска ошибки пропали и стрелка в норме. Но, вентилятор не успокаивается..
Куда копать, у кого такое было? У меня официалов нет, сервисмены еще те..
Так же не работает кондей. Может от туда ноги растут?
Получается остался еще один датчик в радиаторе? Не могли же все датчики сразу вылететь?
А что диагностика после всех замен кажет? Какие ошибки?
-
Сегодня удалось считать ошибки.
Ошибка P0532 Датчик давления хладагента системы кондиционирования - низкий уровень сигнала.
Давление есть, значит датчик полетел..
-
Добрый день. Постоянно выскакивает сообщение"Приближается срок ТО", диагностика у ОД показала "Ошибки нагревательного элемента" с вердиктом ОД замена термостата. Почитал форум так и не понял, что надо менять термостат в сборе или нагревательный элемент или и то и другое. Может кто-то может пояснить. Заранее благодарю
-
Давление есть
О как, т.е. не важно какое давление, главное что оно есть ,а значит датчику хана? Какое давление в системе?
Добавлено: 28 Июнь 2019, 10:19:35
Добрый день. Постоянно выскакивает сообщение"Приближается срок ТО", диагностика у ОД показала "Ошибки нагревательного элемента" с вердиктом ОД замена термостата. Почитал форум так и не понял, что надо менять термостат в сборе или нагревательный элемент или и то и другое. Может кто-то может пояснить. Заранее благодарю
Если бы вы почитали форум внимательно, повторюсь внимательно, то прочли бы сообщения в данной теме Ошибка по нагревателю термостата, недавно клубню делал диагностику, и в общем накрылся нагревательный элемент термостата. Меняется отдельно от корпуса термостата.
посмотри вентилятор постоянно молотит при включении? если постоянно, то Озио прав-замена термостата. в интернете уже куча видео, да и ОД мне сказал, что меняют термостаты пачками-болезнь это(((((((((
13 38 257 это номер корпуса с самим термостатом и нагревательным элементом.
13 38 256 это весь термостат в сборе, с датчиком температуры и пр. сюда входит и корпус нагревательного элемента.
но видимо читать желания у вас нет...
-
Уважаемый MR_Ozio. Да прочитал я все это, но к сожалению запутался и так и не понял, что надо менять термостат или нагревательный элемент или все вместе, раз Вы сами указали два разных номера. Но в любом случае спасибо за ответ
-
Уважаемый MR_Ozio. Да прочитал я все это, но к сожалению запутался и так и не понял, что надо менять термостат или нагревательный элемент или все вместе, раз Вы сами указали два разных номера. Но в любом случае спасибо за ответ
В термостате стоит нагревательный элемент, отдельно вы его не замените ну никак. Номера разные ,первый номер это термостат с встроенным нагревательным элементом, второй номер это термостат с элементом, корпус термостата и датчик. Там же все написано. Неужели непонятно.... Вроде все подробно писал.... а все равно не понятно....
-
Добрый день.
Что то я совсем запутался из всего вышеперечитанного. Купил я мокку новую. Это сообщение по плановом ТО появляется 1 раз в 15тыс. км. После проведения этого ТО у дилера это сообщение они сбрасывали до следующего ТО через 15тыс.км. ну и так и далее(с) :)
Так что же получается у меня с самого начала покупки авто термостат менять надо было и всё вышеперечисленное? Это сообщение просто о том, что надо поехать к дилеру и сделать ТО(что положено при соответствующем ТО). Я думаю, что дилер его просто сбрасывал при проведении плановых работ по ТО. Вот и вопрос - как его сбросить?
-
alexg-123, Вы читайте внимательно что написано на БК приближается срок техобслуживания и приближается срок замены масла, раз в 15 тыс у вас выскакивает второе ,а первое это необходимость посетить сервис для диагностики. Внимательно надо читать на экране БК что пишут ,там по русски все написано.
Добавлено: 18 Июль 2019, 12:19:12
Вот и вопрос - как его сбросить?
первое вы не сбросите, вернее сбросите на торце переключателя поворотников кнопкой set, до следующего запуска ,второе в меню можно сбросить, способ описан в инструкции. Хотя если поискать по форуму, то можно найти эту информацию.
-
первое вы не сбросите, вернее сбросите на торце переключателя поворотников кнопкой set, до следующего запуска ,второе в меню можно сбросить, способ описан в инструкции. Хотя если поискать по форуму, то можно найти эту информацию.
но я так понял этот сброс не похож на сброс срока службы масла?
-
но я так понял этот сброс не похож на сброс срока службы масла?
какой этот вы уточните.
Добавлено: 18 Июль 2019, 13:38:59
И то и то можно сбросить кнопкой на торце переключателя поворотников.
-
И то и то можно сбросить кнопкой на торце переключателя поворотников.
уж как сбросить переодические напоминания на табло БК я догадался :) (всё таки образование какое-никакое имею)
А сообщение об ошибках разработчики ПО для авто могли бы сделать более конкретным, а не размытым как в данном случае.
ТО - это ТО, а если есть проблемы с датчиками или иными деталями авто, то и надо об этом сказать не общей фразой, что приближается срок технического обслуживания, а например "в системе есть ошибки, просьба обратиться к оф.дилеру для проверки вашей наличности в кошельке" ;D.
Ну вот как то так)))
-
alexg-123, когда надо к дилеру срочно ехать, это зажигаются индикаторы желтого цвета, критические поломки, зажигаются красным цветом, а все что вне этих рамок, считается лишь информированием водителя.
Добавлено: 18 Июль 2019, 14:19:52
И это кстати написано в инструкции, но почему то народ никогда ее не читает, хотя там много полезного, без всякого сарказма, реально много полезного, и большинство вопросов отпадают сами собой
-
alexg-123, когда надо к дилеру срочно ехать, это зажигаются индикаторы желтого цвета, критические поломки, зажигаются красным цветом, а все что вне этих рамок, считается лишь информированием водителя.
Добавлено: Сегодня в 14:19:52
И это кстати написано в инструкции, но почему то народ никогда ее не читает, хотя там много полезного, без всякого сарказма, реально много полезного, и большинство вопросов отпадают сами собой
завтра поеду к диагносту, к дилеру не поеду - 1900руб слишком дорого за 10 минут. посмотрю что там. а по итогам буду думать. если термостат менять, то у опеля сейчас неплохие предложения. 40% скидка на оригинальные запчасти. я у них уже так много чего купил
-
alexg-123, когда надо к дилеру срочно ехать, это зажигаются индикаторы желтого цвета, критические поломки, зажигаются красным цветом, а все что вне этих рамок, считается лишь информированием водителя.
Добавлено: Сегодня в 14:19:52
И это кстати написано в инструкции, но почему то народ никогда ее не читает, хотя там много полезного, без всякого сарказма, реально много полезного, и большинство вопросов отпадают сами собой
завтра поеду к диагносту, к дилеру не поеду - 1900руб слишком дорого за 10 минут. посмотрю что там. а по итогам буду думать. если термостат менять, то у опеля сейчас неплохие предложения. 40% скидка на оригинальные запчасти. я у них уже так много чего купил
Что конкретно у вас пишет?
-
Что конкретно у вас пишет?
пишет на табло бк "Подходит срок техобслуживания"
вот это и смущает меня, это что же выходит они уже заранее знают что у меня термостат накрывается или датчик детонации?
как то странненько)
-
Что конкретно у вас пишет?
пишет на табло бк "Подходит срок техобслуживания"
вот это и смущает меня, это что же выходит они уже заранее знают что у меня термостат накрывается или датчик детонации?
как то странненько)
Дословно прочитайте.
-
Дословно прочитайте.
так я и написал дословно "Подходит срок техобслуживания"
вчера заметил кое что. на прошлой неделе масло поменял, а счетчик забыл сбросить. так вот это сообщение о техобслуживании за поездку по 100 раз появлялось, даже после сброса торцевой кнопкой. а теперь после обнуления счетчика масла сообщение о техобслуживании только при запуске авто появляется. в поездке уже не появляется
-
может у вас вообще датчик детонации вышел из строя. Надо считать ошибки.
-
может у вас вообще датчик детонации вышел из строя. Надо считать ошибки.
сегодня вечером поеду к диагносту. по результатам отпишу конечно :)
а как себе ведет машина с вышедшим из строя датчиком детонации? с виду машина ведет себя как обычно
-
с виду машина ведет себя как обычно
вот так.
-
вот так.
я имею в виду симптомы, которые при езде заметны. например тяги нет или потряхивает мотор и т.п.
-
alexg-123, вы написали уже ответ в своем вопросе.
-
вы написали уже ответ в своем вопросе.
так я в этом дилетант. вот и спрашиваю у знающего человека. я даже не представляю как ведет себя двигатель с вышедшим из строя датчиком детонации) про потерю тяги даже мало мальский водитель может сказать, а вот в остальном врядли.
-
считали ошибки с бк, вылезла Р0597. ошибка термоэлемента. мультиметром проверили, там разрыв короче. по программе посмотрел есть термоэлемент отдельно(при чем оригинал), а еcть в сборе с термостатом видимо. ценник естественно на то что в сборе адский. что делать?
-
Это где ж то вы нашли термоэлемент, который впаян туда, да еще и отдельно? Он идет только вместе с термостатом(не путать с корпусом термостата).
-
Это где ж то вы нашли термоэлемент, который впаян туда, да еще и отдельно? Он идет только вместе с термостатом(не путать с корпусом термостата).
добрый день. могу ошибаться конечно. но вот ссылка https://www.ilcats.ru/opel/?function=getParts&model=J13&group=F&subgroup2=1&partgroup=13&image=250. посмотрите под номером 2. я так понимаю это и есть тот самый термоэлемент с термостатом?
-
термоэлемент с термостатом?
Именно, термостат с термоэлементом, это одно целое, а вы написали есть термоэлемент отдельно(при чем оригинал)
а еcть в сборе с термостатом видимо
Вот я и узнал, как же вы так отдельно термоэлемент то отдельно нашли... А под номером 1 идет узел в сборе ,термостат(с термоэлементом) и корпус термостата, который в опелевском каталоге не идет как отдельная запчасть.
-
А под номером 1 идет узел в сборе ,термостат(с термоэлементом) и корпус термостата, который в опелевском каталоге не идет как отдельная запчасть.
ну вот я и развеял свои сомнения по поводу термоэлемента. За это спасибо.
Теперь осталось узнать кроме оригинала есть достойная замена или нет?
-
А под номером 1 идет узел в сборе ,термостат(с термоэлементом) и корпус термостата, который в опелевском каталоге не идет как отдельная запчасть.
ну вот я и развеял свои сомнения по поводу термоэлемента. За это спасибо.
Теперь осталось узнать кроме оригинала есть достойная замена или нет?
Есть. С завода стоит behr.
-
Есть. С завода стоит behr.
по моему номеру гмовскому 55564890(https://www.exist.ru/Price/?pcode=55564890+) behr выдает только термостат судя по картинке. не в сборе. или я не прав?
-
General Motors 55564891 это оригинал,
Ниже заменители.
Behr TM 41 105
Mahle Original TM 41 105
-
General Motors 55564891 это оригинал,
Ниже заменители.
Behr TM 41 105
Mahle Original TM 41 105
а что же тогда под номером 55564890?
это же вроде что называется в сборе
а это 55564891 термостат с датчиком.
я тогда запутался что мне надо покупать. поясните пжл)
-
Я вам написал что надо, сообщение выше вашего, что вам еще надо написать я никак не пойму
-
Я вам написал что надо, сообщение выше вашего, что вам еще надо написать я никак не пойму
я тогда запутался.
я вам ссылку показал где этот термоэлемент есть https://www.ilcats.ru/opel/?function=getParts&model=J13&group=F&subgroup2=1&partgroup=13&image=250
под номером 2 термоэлемент с термостатом, под 1 всё в сборе.
вы сказали что всё в сборе надо брать. так что тогда в сборе считать? то что под 2(термоэлемент с термостатом) или то что под номером 1?
в сервисе сказали что идет всё в сборе, но я тогда не понял что мне хотят впарить в автосервисе у официалов.
и если можно, то скажите где именно написано какой у меня термоэлемент с термостатом фирмы? может тоже как и у вас.
55564891 это то что мне нужно?
ПЫСЫ: заранее прошу прощения за назойливость
-
General Motors 55564891 это оригинал,
Ниже заменители.
Behr TM 41 105
Mahle Original TM 41 105
Еще раз повторю что вам надо купить. Первый номер оригинал, два других аналоги.
Добавлено: 25 Июль 2019, 18:52:47
Перечитайте внимательно мои сообщения которые адресованы вам, и все поймете.
Добавлено: 25 Июль 2019, 21:35:02
Я вам написал артикулы что вам надо купить.
-
Я вам написал артикулы что вам надо купить.
огромное спасибо.
а где можно посмотреть на термостате с термоэлементом какой он фирмы производителя? вдруг у меня тоже behr
-
а где можно посмотреть на термостате с термоэлементом какой он фирмы производителя? вдруг у меня тоже behr
можно посмотреть на термостате
На нем и посмотреть ,он не такой большой, что бы осмотреть его.
-
На нем и посмотреть ,он не такой большой, что бы осмотреть его.
если без снятия видно, то супер. а так придется постараться найти)
-
На нем и посмотреть ,он не такой большой, что бы осмотреть его.
если без снятия видно, то супер. а так придется постараться найти)
У вас стоит оригинальный, заводской термостат, и ничего другого там стоять не может по определению. Заказывайте любой из тех номеров что я прислал и он подойдет, инфа 100%
-
он подойдет, инфа 100%
из всего написанного вот это самое, что я хотел услышать ))) спасибо. буду ставить бехр скорее всего
-
он подойдет, инфа 100%
из всего написанного вот это самое, что я хотел услышать ))) спасибо. буду ставить бехр скорее всего
Так я вам 3 раза написал, что ставьте, вы продолжаете вопросы задавать drinks :)
-
Так я вам 3 раза написал, что ставьте, вы продолжаете вопросы задавать
ну вы должны меня тоже понять. я нахожусь в сомнении и цена вопроса скачет весьма существенно.
и к тому же в интернете по моему ВИНу ничего не ищется. все базы GM походу закрыты.
позвонил в автодок, они мне вот это почему то предложили LUZAR LT 0557/ я так понимаю у этого корпус из пластика?
а у бехр корпус металлический?
волей неволей будешь сомневаться)
-
alexg-123, вы вбиваете российский вин, по этому ничего не ищется, а надо тот который под стеклом. Второе, я вам в 4 или даже в пятый раз пишу что вам надо купить, вы все равно слушаете каких то там манагеров тупых. Дело ваше, я больше не буду повторять что вам ставить, ставьте что вам советуют манагеры, раз вы к моим советам не прислушиваетесь.
Добавлено: 26 Июль 2019, 15:35:02
alexg-123, я вас понимаю, поэтому я написал конкретно что вам надо купить, что тут для вас непонятного? В чем сомнения?
-
ставьте что вам советуют манагеры, раз вы к моим советам не прислушиваетесь.
нет, нет. прислушиваюсь конечно. но заказывать в автодоке буду, а там у них всегда проверка по вину идет. вот и менеджеришка мне сказал про замену.
В чем сомнения?
сомнений нет никаких. верю Вам на все 200%
Добавлено: 26 Июль 2019, 15:42:14
MR_Ozio
а у Вас бехр уже сколько стоИт по пробегу?
мой пошел порядка 79000 км
-
У меня вахлер стоит, без нагревателя.
-
Добрый день.
Поменял термостат, а мой который стоял оказался тоже бехровский. ошибка пропала.
Спасибо за помощь.
-
Ну вот, пришел и мой час. Загорелось "Приближается срок...", сначала пытался скинуть, потом оно вылезало опять и стало ясно, что что-то не то. Осилив 9 страниц темы понял, что, видимо, пришел срок нагревательному элементу термостата. Но поскольку кто-то писал еще про какой-то датчик, решил сделать диагностику, что оказалось разводом чистой воды на 700р. Сразу вылезла ошибка (№не сказали) в термостате. Запчасть была в наличии, поставили Mahle, за работу отдал 1000р. Нужно сливать антифриз из бачка и радиатора, подбираться к сливному кранику неудобно. Ну и сама запчасть у сервиса, конечно, дороже, чем в Экзисте. Слили около 3л антифриза, залил потом столько же нового.
-
Народ, подскажите а elm не читает ошибки чтоль некоторые? Пробовал андроидовские hobdrive и torque, первый настроен четко под мокку 1.8 ат 4х4, видит коробку, передачи, температуру масла и прочее, но ни одной ошибки не показывает. При этом регулярно вылетает сообщение, о том что пора бы в сервис заглянуть. Сообщение обычно вылетает на недогретой машине. Форум почитал, понял, что есть шанс, что термостат чудит. Единственное информационное сообщение, которое выдал hobdrive, это то что было превышение температуры 106 градусов, при установленном максимуме 105. После покупки загнал в сервис, но не специализированный (fit service) т.к. в городе нет других. Масло в двигателе и коробке заменили, свечи заменили, диагностику сделали, но проблем не нашли, счетчик замены масла сброшен.
Как можно диагностировать с чем связана проблема с всплывающим инфо сообщением? В мск очень не хочется ехать, но местные сервисы не внушают доверия, с другими своими машинами доверял им только элементарные процедуры.
Elm327 есть, может софтину другую подобрать, чтоб считал? Или Читы какие есть чтов встроенный комп показал?
PS: Вообще после двух последних дизельных машин очень страшно видеть температуры за 100 градусов
-
burgman, в этой теме все уже разжевано, почитайте, не ленитесь.
-
burgman, в этой теме все уже разжевано, почитайте, не ленитесь.
Вопрос был чем читать, а в теме варианты и гадания описываются. Удалось найти прогу ScanMyOpelCAN, она прочитала ошибки и действительно оказалось, что ошибка, которая здесь и описывалась P0587-00. Так что буду думать или менять нагреватель/термостат или к вам на чип тюнинг с последующей заменой на "холодный"... Пока в раздумьях.
-
burgman, что бы наверняка, то только GDS2 и mdi модуль. Только эти две вещи дадут 100% результат по диагностики. У меня прога на телефоне стоит obd car doctor, она более менее читает двигатель.
-
13 38 257 это номер корпуса с самим термостатом и нагревательным элементом.
13 38 256 это весь термостат в сборе, с датчиком температуры и пр. сюда входит и корпус нагревательного элемента.
По данным номерам на экзисте(а у нас в городе больше не где купить) бьется что временно нет в продаже. Тему всю прочитал. Правильно ли я понимаю что вот эта вот запчасть -----> Behr TM 41 105, это полностью термостат и подогреватель в сборе ?
З.Ы. то есть если я всё верно понял ...256 это часть запчасти, а 257 это вся запчасть которая включает в себя и 256
-
13 38 257 Термостат (один узел)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9yYWRpa2FsLnJ1)
альтернтатив много разных предлагается, в т.ч. официальные замены
https://exist.ru/Price/?pid=1330A0B5
https://www.autodoc.ru/price/792/1338257
https://emex.ru/f?detailNum=13 38 257
13 38 256 Термостат в сборе с корпусом
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
https://exist.ru/Price/?pid=6F30848A
https://www.autodoc.ru/price/792/1338256
https://emex.ru/f?detailNum=13 38 256
-
Съездил почитал ошибки, как оказалось ошибок много, с ними буду разбираться потом, сейчас волнует вот эта P0597-00. Из темы я понял что нужно менять получается не термостат с ней, а корпус который идет с номером 13 38 257, всё верно?
-
Из темы я понял что нужно менять получается не термостат с ней,
не правильно вы поняли. В теме четко написано 13 38 257 Термостат (один узел
А вы пишете что менять не термостат.
Добавлено: 23 Июнь 2020, 10:45:36
13 38 257
Это номер термостата.
-
Подведем итог: с ошибкой которую я выше указал, из всего прочитанного я понял вот так: 13 38 256 - это меняем без термостата, сам термостат гипотетически можно не менять.
Я прошу прощения за мою тупость....если я снова не так что-то понял
З.Ы. еще посмотрел на экзисте, автодоке, корпус термостата, как я понял, идет вообще пустой, в нем нет ничего кроме его корпуса... а там ведь какие-то датчики ведь должны быть....Я запутался окончательно((((
-
MAA88, Вы опять ничего не поняли... Термостат и корпус термостата это 2 разные детали, вам надо менять первую деталь, термостат, о чем вы же сами написали
который идет с номером 13 38 257
Если у вас вышел из строя корпус термостата, течет, лопнул и пр то вам надо менять корпус термостата.
Добавлено: 23 Июнь 2020, 12:23:04
З.Ы. еще посмотрел на экзисте, автодоке, корпус термостата, как я понял, идет вообще пустой, в нем нет ничего кроме его корпуса... а там ведь какие-то датчики ведь должны быть....Я запутался окончательно((((
А что тут запутанного? вы покупаете колесо, оно состоит из резины, диска и ниппеля или камеры, тоже самое и тут, термостат, корпус термостата и датчик, это все разные детали и смотря что у вас вышло из строя,то и надо менять. Но вы так же можете купить всю деталь в сборе и ее заменить, корпус, термостат и датчик.
-
Подведем итог: с ошибкой которую я выше указал, из всего прочитанного я понял вот так: 13 38 256 - это меняем без термостата, сам термостат гипотетически можно не менять.
Я прошу прощения за мою тупость....если я снова не так что-то понял
З.Ы. еще посмотрел на экзисте, автодоке, корпус термостата, как я понял, идет вообще пустой, в нем нет ничего кроме его корпуса... а там ведь какие-то датчики ведь должны быть....Я запутался окончательно((((
Чтобы не абстракно рассуждать - посмотрите БЖ с практически проведенными работами. Деталька древняя, как и мотор, информация пригодится с былых форумов по Астрам и прочим машинкамот GM
Яндекс в помощь (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly95YW5kZXgucnUvc2VhcmNoLz90ZXh0PTEzIDM4IDI1NiDQt9Cw0LzQtdC90LjQuyDRgtC10YDQvNC+0YHRgtCw0YI=)
Первое же найденное - https://www.drive2.ru/l/5224668/ - замена корпуса термостата+термостат+трубка обогрева ДЗ
Пошарив по интренету, нашел несколько вариантов решения… Родной корпус только в сборе с термосом 13 38 177, 13 38 256 ...
-
Парадокс какой-то, может быть что нибудь подскажите, термос поменян, прошло две недели, и снова появилась ошибка р0597-00...не знаю даже куда копать...
-
Парадокс какой-то, может быть что нибудь подскажите, термос поменян, прошло две недели, и снова появилась ошибка р0597-00...не знаю даже куда копать...
Гуано термос поставили.
-
Появилось дополнительный симптом, на холодную и иногда на горячую стала долго крутить стартером, обычно пару тройку раз крутанет, и всё завелась, сейчас может крутить секунд 6-10... Возможно ли что датчик температуры это? Или у датчика температуры другая ошибка?
Добавлено: 27 Июль 2020, 13:53:09
Может быть есть какой-то то способ, удостовериться на 100% что это гуано термос, судя по показаниям, он открывается и закрывается...но ошибка периодически вылазит... подскажите пожалуйста... Чтобы мне доказать тем кто его ставил что они не правы и нужно ставить снова..
-
Если у него и сопротивление нормально и всё остальное, как так то...
-
MAA88, Проводку проверяли? Термос какой поставили?
-
Проводку от датчика до ЭБУ? Термос лузар
-
Термос лузар
Выкидывайте это гуано ,причем как можно дальше. Эти детали уже заранее лишены качества. Купите нормальный термостат и проблема уйдет.
-
Термос лузар
Выкидывайте это гуано ,причем как можно дальше. Эти детали уже заранее лишены качества. Купите нормальный термостат МАРКИ ХХХ и проблема уйдет.
договаривай уж :)
-
Оригинал или мале(идет в оригинале)
Добавлено: 28 Июль 2020, 20:38:58
Номера же есть в теме, повторить?)))
-
Что такое Мале?
Насчет термоса понял, но еще вопрос, как можно проверить датчик который установлен на корпусе? Датчик температуры охлаждающей жидкости.
Смысл в том что он вроде нормальный ничего такого, но если его даже слегка задеть или нажать на него, то начинает течь антифриз, отпускаешь его и все снова сухо. Может быть помимо всего прочего он еще голову делает....
-
Что такое Мале
фирма продающая запчасти, это как оригинал и аналог, мале это название аналога!
Добавлено: 29 Июль 2020, 08:41:20
Может быть помимо всего прочего он еще голову делает....
Эм не понял, а как связана течь антифриза из под датчика с неисправным нагревателем в термостате? это тоже самое что у вас сломана нога, а вам лечат зуб. Смысл понятен?)))
-
Что такое Мале?
MAHLE
-
Эм не понял, а как связана течь антифриза из под датчика с неисправным нагревателем в термостате? это тоже самое что у вас сломана нога, а вам лечат зуб. Смысл понятен?)))
Ну я просто предположил, что возможно если датчик дает не правильные показания, то и мозги не правильно корректируют нагреватель, отсюда происходит конфликт и вылазит ошибка, но это чисто предположение....
-
Всем привет! На жонкиной Мокке как я понял и у всех выскочило ("Подходит срок…"), что собственно и привело меня к вам )
подключил свисток и выдало мне : Р0599 и Р0703 (вроде не касается данного случая) с каждого утюга говорят , что сам термостат под замену, НО у меня карлсон работатет в ШТАТНОМ режиме, т.е. включается когда потолкаюсь в пробках и то не сразу на полную мощность. сам физический термостат работает по принципу : догоняет до где -то 104-105 градусов и открывается (видно по торку как начинает падать температура до 95).
Сегодня померил сопротивление на подогревателе и оно ЕСТЬ!
Подскажите куда еще глянуть?
-
Fuego, как куда, только на термостат и глядеть, больше некуда. При обрыве нагревателя вентилятор включается, а у вас не обрыв а недостовернве данные.
-
Здравствуйте!
На приборной панели высвечивается "Подходит скрок техобслуживания". Надпись появляется при включении зажигания. При считывании ошибок видим P0598 и P0597. После запуска автомобиля вентилятор не крутит.
После сброса ошибок при включении зажигания высвечивается "Подходит скрок техобслуживания", при считывании ошибок видим P0597.
Данные симптомы подходят к замене термостата или к замене датчика детонации? Читал, что ставят обманку (разъем + резистор 120 Ом) и ошибка пропадает. Чем это может помочь в диагностике? Какие ещё могут быть пути диагностики?
-
Замените термостат на исправный. Поставив обманку, в нужный момент термостат не откроется, и мотору приедет пушной зверек.
-
Замените термостат на исправный.
Рассматриваю MAHLE TM41105 (5100 руб.), либо BEHR/HELLA TM41105 (6100 руб.), так как GENERAL MOTORS 1338256 (22000 руб.) стоит неадекватно дорого. Что посоветуете из этого? И ещё вопрос как долго можно ездить с такой неисправностью? (спрашиваю так как срок поставки термостата 3-4 недели).
-
И ещё вопрос как долго можно ездить с такой неисправностью?
Хоть всю жизнь, вопрос сколько мотор пройдет, если вдруг мотор перегреется.
-
Хоть всю жизнь, вопрос сколько мотор пройдет, если вдруг мотор перегреется.
я так понимаю двигатель сильно не нагружать пока не поменяю?
и всё-таки что посоветуете: MAHLE или BEHR/HELLA?
-
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/termostat_novyy_chevrolet_opel_gm_2116307817
И доставка 50 рублей.
-
SAHAROK, ну да в Новосибирск за 50 рублей повезут. Профиль пользователя посмотрите))))
-
Алексей, не поверите.....везут. Не так давно, в конце ноября сам отправлял в Сибирь за 50 рэ. И из Тюмени доска поделочная крыса пришла + 50. Я не знаю какие у них отношения с доставкой, но смартфон шел через почту России, а доска через Валборис
-
SAHAROK, ну, не знаю))))
-
как поменяю отпишусь. в сервисе сказали, что сейчас много кто меняет. видать проблема приходит с холодами.
PS проехав 40 км решил считать заново ошибки, появилась опять P0598
Добавлено: 28 Декабрь 2021, 07:22:21
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/termostat_novyy_chevrolet_opel_gm_2116307817
И доставка 50 рублей.
так это термостат без корпуса 1338257. прочитав ветку я понял, что надо менять на номер 1338256
-
так это термостат без корпуса 1338257
так вам его и надо менять. Корпус то зачем менять, если он не течет?
-
замена термостата решила проблему
-
Тоже стало постоянно появляться сообщение - "Приближается срок очередного технического обслуживания". Ошибок на бк не было. При этом машина плохо прогревалась. Z18xer
Поменял термостат на 55587349. С прокладкой ростеко.
Всё норм.
-
Тоже все чаще стало вылетать "Приближается срок очередного технического обслуживания". 1.4Т. Если "тошнить" по городу - может не вылететь. А вот как только на трассу выходишь - может каждые 10км вылетать. При этом мощность двигателя падает, турбина не работает. Останавливаешься, глушишь зажигание на пару минут. Заводишь - и все в норме, можно какое-то время нормально ехать до следующего вылетания данной ошибки на приборке. Есть ELM и OpCom. Но там ничего нет связанного с термостатом и подогревом, единственная ошибка это по компрессору кондиционера, он у меня изначально не работал - где-то выдавливает фреон через прокладки, забил на него. Как я понял по теме - первым делом нужно померять на сопротивление подогрев термостата и при его обрыве задуматься над заменой? И тоже писали про ДД. Как его все-же диагностировать?
-
MegaRipZ, подключайте нормальную диагностику и читайте ошибки. На 1.4т эта надпись не только по термостату выскакивает.
-
@MR_Ozio
"Нормальная диагностика" что подразумевает? GM MDI, vxdiag GM? По первому человек заверяет, что врядли что-то прочитает интереснее чем OP-com.
-
MegaRipZ, оп ком это шлак для этой машины. Оригинальная программа с адаптером mdi прочитает 100%.
-
MegaRipZ, оп ком это шлак для этой машины. Оригинальная программа с адаптером mdi прочитает 100%.
Кстати, еще замечен звук "пальцев" когда мимо какого забора едешь или у припаркованных машин, похоже на детонацию. И из последних наблюдений - белое поддымливание при езде "внатяг", в горку к примеру на низких оборотах до 2000, в районе 1500, когда еще турбина "не подхватывает". Поднадавишь на педаль газа - обороты от 2000, турбина подхватвает и дымление пропадает. Так-же присутствует вылезающая ошибка - недодув турбины. Скорее всего ванговать не стоит, нужно искать вменяемых владельцев mdi.
ЗЫ. а при неисправном ДД обязательно должна вылезать ошибка 89?
-
MegaRipZ, Вы бы с такими симптомами перестали бы пока эксплуатировать авто...а то на ремонт потом долго деньги искать будете...
-
MegaRipZ, какие пальцы, вы о чем? Пальцы не стучят, стук это детонация, а детонация это неконтролируемое перемещение газов в цилиндре и неконтролируемый взрыв. Почему дизель так стучит?
Добавлено: 07 Август 2023, 16:42:57
MegaRipZ, мне кажется у вас писец мотору раз белый дым идет....
-
MegaRipZ, какие пальцы, вы о чем? Пальцы не стучят, стук это детонация, а детонация это неконтролируемое перемещение газов в цилиндре и неконтролируемый взрыв. Почему дизель так стучит?
Добавлено: 07 Август 2023, 16:42:57
MegaRipZ, мне кажется у вас писец мотору раз белый дым идет....
еще раз. поддымливает на низких оборотах на тяге в горку, как подхватывает турбина - дыма нет. отчего вывод что "мотору хана"?
тут скорее турбине хана, а не двигателю.
-
MegaRipZ, какие пальцы, вы о чем? Пальцы не стучят, стук это детонация, а детонация это неконтролируемое перемещение газов в цилиндре и неконтролируемый взрыв. Почему дизель так стучит?
Добавлено: 07 Август 2023, 16:42:57
MegaRipZ, мне кажется у вас писец мотору раз белый дым идет....
еще раз. поддымливает на низких оборотах на тяге в горку, как подхватывает турбина - дыма нет. отчего вывод что "мотору хана"?
тут скорее турбине хана, а не двигателю.
Мотор на любых оборотах дымить не должен, турбина гонит масло во впуск на оборотах. Быть может вентиляция картера не работает, грибковидный клапан и т.д.
-
Мотор на любых оборотах дымить не должен, турбина гонит масло во впуск на оборотах. Быть может вентиляция картера не работает, грибковидный клапан и т.д.
[/quote]
Клапанную крышку в прошлом году менял, там кранты были мембране, ставил оригинал, пока подсоса нет. А грибковидного клапана нет, все правильно. Купил еще в прошлом году клапан, штуцеры и трубки - никак руки не дойдут снять впускной коллектор на модернизацию, да и страшновато одному на даче снимать его, в сервисах говорят мы твоим колхозом заниматься не будем(
Поддымливание может же вызываться отсутствием грибковидного? И в целом его отсутствие может давать ошибку по недодуву и в конечном итоге работу двигателя как в моей ситуации?