Отправлено: Mihails от 17 Декабрь 2016, 17:40:13
Отправлено: MR_Ozio от 17 Декабрь 2016, 17:45:50
Отправлено: MokkaVend от 23 Декабрь 2016, 00:41:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Где там?Я так думаю что речь про машину. ;D
Отправлено: Zavr от 25 Декабрь 2016, 18:56:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...у меня МОККА 2013 г 1.4 был неприятный запах в салоне...Если запах в салоне, то ищите возможную течь в этом месте:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL0JlemlteWFubmlfODYwOTQ2MF8yNDU1NDA3My5qcGc=)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL0JlemlteWFubmlfOTIzMTExNl8yNDU1NDA3Ny5qcGc=)
Я тоже не сразу обнаружил. Может капать из верхнего или нижнего фитинга шланга, как оказалась достаточно частая проблема на уже побегавших Мокках.
Отправлено: alexandrryaba от 31 Декабрь 2016, 14:54:20
Отправлено: Zavr от 31 Декабрь 2016, 18:24:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Ещё в добавок потекли прокладки маслоохладителя.И это тоже не новость на Опелях. И астры и Зафиры.. Теперь Мокки
Отправлено: kiratym от 01 Январь 2017, 00:49:20
Отправлено: Joefrazier от 01 Январь 2017, 13:57:27
Отправлено: Алан от 01 Январь 2017, 18:29:06
Отправлено: Alen_fly от 08 Январь 2017, 17:54:14
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Было такое,сначала по гарантии поменяли помпу, проблема осталась, тогда сам все промыл по капотом, а потом день поездил и проблему сразу обнаружилась, ткнул дилеру пальцем где беда и они ее устранили правда через месяц) тк меняли трубки а их в наличии не оказалось. Теперь ничего не течет. Первое фото как помыл, второе после дня езды на машине, фотографировал специально для дилера, если вдруг будут чего говорить.
А случаной нет партнамбера этой трубки ?
Антифриз у вас случаем не в количестве примерно одного литра постоянно уходил ?
Отправлено: loguna81 от 21 Февраль 2017, 18:50:21
Отправлено: Labus от 21 Февраль 2017, 19:36:59
Заменили:
фитинг трубки - 25195896 - 2 шт.;
шланг - 55568031;
трубка - 55567067.
Плюс сам антифриз. По цене 7117руб. только материал.
Отправлено: Joefrazier от 21 Февраль 2017, 20:31:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Joefrazier, это где такая трубка стоит?Слева/снизу от двигателя
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А случаной нет партнамбера этой трубки ?
Антифриз у вас случаем не в количестве примерно одного литра постоянно уходил ?
Нет номера нет, делал дилер по гарантии. Антифриз да примерно литр где то уходил.
Отправлено: Alexandro69 от 22 Февраль 2017, 07:33:55
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вообщем потёк антифриз. Дилер снизу только увидел, что из трубок охлаждения турбины течь
Аналогично:
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=5445.msg252862#msg252862
Отправлено: orlik от 18 Март 2017, 12:39:18
Отправлено: Leonet333 от 04 Февраль 2018, 11:35:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Если запах в салоне, то ищите возможную течь в этом месте:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL0JlemlteWFubmlfODYwOTQ2MF8yNDU1NDA3My5qcGc=)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL0JlemlteWFubmlfOTIzMTExNl8yNDU1NDA3Ny5qcGc=)
Я тоже не сразу обнаружил. Может капать из верхнего или нижнего фитинга шланга, как оказалась достаточно частая проблема на уже побегавших Мокках.
У меня из из этих трубок течет. Подскажите что надо купить для устранения течи? По схеме там вроде нет никаких прокладок, только соединители пластиковые. Там в соединителях прокладка встроена или может надо сами трубки новые покупать?
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Отправлено: MR_Ozio от 04 Февраль 2018, 13:52:30
Отправлено: loguna81 от 21 Февраль 2018, 09:22:56
Отправлено: samdl от 20 Март 2018, 16:16:56
Не могу найти.
Заранее спасибо.
Отправлено: Zavr от 20 Март 2018, 17:58:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите пожалуйста,какой номер детали под цифрой 4, на схеме выше ?Вам уже ответили в другой теме) :)
Не могу найти.
Заранее спасибо.
Отправлено: igor_kaizer от 20 Март 2018, 18:50:26
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите пожалуйста,какой номер детали под цифрой 4, на схеме выше ?А зачем там два колечка 28 на 3 в любом магазине газа, за 3 р за кило установлены, замена 10мин с перекурами, выливается не более полу стакана жижи
Не могу найти.
Заранее спасибо.
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: НиколайСан от 21 Март 2018, 09:35:34
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
меня из из этих трубок течет. Подскажите что надо купить для устранения течи? По схеме там вроде нет никаких прокладок, только соединители пластиковые. Там в соединителях прокладка встроена или может надо сами трубки новые покупать?
Возможно и это предпосылка заменить DexCool на что-нть менее агрессивное...
Отправлено: rubyfox от 02 Апрель 2018, 17:49:27
И так же ездил к дилеру 2 неделями ранее, долили жижи, помыли машину. Взяли бабло за диагностику и отпустили, мол все ок. На этих выходных доливал омывайку и заметил как оттуда капает. Короче поеду снова с дилером разговаривать.
Отправлено: samdl от 03 Апрель 2018, 19:01:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Подскажите пожалуйста,какой номер детали под цифрой 4, на схеме выше ?купил колечко от ГАЗ (выше писАли) поменял, больше не течет. Всем спасибо за наводку и советы.
Не могу найти.
Заранее спасибо.
Отправлено: НиколайСан от 04 Апрель 2018, 19:15:03
Отправлено: akson от 21 Июнь 2018, 00:24:08
У меня походу где-то течь, воняло давно чем то в салоне.
Заглянул под капот дабы проверить жидкости, увидел что антифриз уже почти на 0. Долил, сразу после езды потекло из соединения шланга и б
Закрепили хомутом посильнее шланг к б
Основной вопрос - почему стало капать из краника рядом с крышкой расширительного б
Отправлено: Роман112 от 31 Август 2018, 11:28:44
Отправлено: MR_Ozio от 31 Август 2018, 11:55:22
Отправлено: Роман112 от 01 Сентябрь 2018, 10:07:58
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
купил такое же кольцо на 28 мм. сечение 4, еще взял диаметром чуть больше и меньше про запас, не хрена не подошло не одно, застежка не застегивается, это кольцо должна ложиться во внутрь пластиковой части,а не на металлическую трубу, там есть паз по окружности и он 22 мм. в диаметре посредине примерно, толщина не более 2-х мм иначе в пазу не утонетРазобрался в общем, думал старое кольцо потерялось а оно просто очень сильно обжалось и приняло форму стенки оставив небольшой паз в которое я и пытался воткнуть еще одно кольцо, его реально не видно было но разобрался поставил потом
Отправлено: НиколайСан от 07 Сентябрь 2018, 14:38:59
Поэтому был избран путь оставаться в рамках карбоксилатных антифризов, но значительно снизить концентрацию 2-EHA кислоты проведя естественную (частичную) замену на BASF Glysantin G30, который оной кислоты не содержит.
G30 выбрал белорусского разлива просто потому, что российский разлив от AWM бы почему-то дольше в поставке :o
Ну а дальше все просто - слил, восполнил. Получилось соотношение 4.4 G30 на примерно 1.9 DexCool т.е. концентрация кислоты снижена в разы, но в системе она все-ещё остается. То что остается на самом деле даже неплохо для чугунного блока, ибо чугун и есть основная её, кислоты цель....
Краник на радиаторе оказалось смотрит вперед, а не назад как на других известных мне машинах. Никто из популярных романистов замены антифриза в Мокке об этом почему-то не писал!
Дольше всего в процессе это снимать/одевать защиты, ну и ждать полного естественного слива внешнего контура.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(фото не мое)
Белорусский G30 опознается по форме тары, напоминающую ТЖ Роса...
Отправлено: kvi от 07 Сентябрь 2018, 15:20:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Поэтому был избран путь оставаться в рамках карбоксилатных антифризов, но значительно снизить концентрацию 2-EHA кислоты проведя естественную (частичную) замену на BASF Glysantin G30, который оной кислоты не содержит.А номера по которому можно выписать не помните?
Отправлено: НиколайСан от 07 Сентябрь 2018, 16:10:36
Отправлено: НиколайСан от 08 Сентябрь 2018, 16:47:16
Отправлено: kvi от 08 Сентябрь 2018, 19:58:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
BASF Glysantin G30 он на всей планете один такой.... Но я выписывал 901630 ...Буду тоже его заказывать, пойду по вашему пути. Подскажите, для замены на одну машину, сколько концентрата заказывать?
Добавлено: 08 Сентябрь 2018, 20:34:11
Всё. Вроде разобрался 5л готового хватит.
Отправлено: НиколайСан от 08 Сентябрь 2018, 23:14:23
Добавлено: 08 Сентябрь 2018, 23:16:38
Осталось только по примеру MR_Ozio перепрошиться на более щадящую температуру термостатирования.... *OK*
Отправлено: igor_kaizer от 09 Сентябрь 2018, 01:03:48
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: НиколайСан от 09 Сентябрь 2018, 12:12:55
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 09 Сентябрь 2018, 12:43:55
Не знаю как вы и какую будете заливать охлаждающую жидкость, а я купил у оф дилера родной антифриз Dex-Cool Longlife и после ремонта теплообменника ( маслоохладителя ) залью именно его, потому что 5,5 лет отъездил на этом родном антифризе и всё было в его плане хорошо.
Прилагаю фотки своего краника для слива охлаждайки. А так же фотку слитого антифриза, отходившего более пяти лет и по виду и консистенции выглядящему как новенький, без каких либо посторонних примесей и осадка. Может кому пригодиться, когда полезут ремонтировать машинку )
Отправлено: MR_Ozio от 09 Сентябрь 2018, 17:56:55
Отправлено: НиколайСан от 09 Сентябрь 2018, 22:17:31
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
...отходившего более пяти лет и по отходившего более пяти лет и по виду и консистенции выглядящему как новенький, без каких либо посторонних примесей и осадка..
Не знаю как вы и какую будете заливать охлаждающую жидкость, а я купил у оф дилера родной антифриз Dex-Cool Longlife и после ремонта теплообменника ( маслоохладителя ) залью именно его, потому что 5,5 лет отъездил на этом родном антифризе и всё было в его плане хорошо.
Опасения применения DexCool-а не связаны с ожиданием событий, последствием которых обычно является изменение вида и консистенции или появление каких либо посторонних примесей и осадка.
Хотя, вы, кажется, противоречите сами себе - поводом для ремонта теплообменника обычно и является изменение вида и консистенции или появление каких либо посторонних примесей и осадка.
Я не понял - вы теплообменник уже отремонтировали или только в ожидании этого действия?
Так вот, именно этот внезапный выход из строя теплообменника, или патрубка, гденть в субботу ночью в январе на пути в ... Рованиеми, к примеру, и является тем нежелательным событием, ради которого все и городится весь этот огород.
В огороде, сколь понимаю, три грядки:
1) Снижение пиковых значений температуры ДВС (через изменением параметров в блоке управления ДВС, MR_Ozio где-то отдельно объяснял)
2) Устранение агрессивных склонностей в отношении некоторых видов полимеров и эластомеров DexCool-а с его 2-EHA
3) Поддержание сот теплообменника в чистоте (т.е. обеспечение неснижения пропускной способности) - тут дело за выбором и интервалом замены моторного масла.
Вот как-то так. Частичная замена DexCool на G30 это пп. 2 что выше.
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 10 Сентябрь 2018, 10:49:41
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Хотя, вы, кажется, противоречите сами себе - поводом для ремонта теплообменника обычно и является изменение вида и консистенции или появление каких либо посторонних примесей и осадка.
Я не понял - вы теплообменник уже отремонтировали или только в ожидании этого действия?
Нет. Я совсем не противоречу самому себе. Мой ремонт тепло-обменника связан вовсе не с антифризом, а с маслом. Потекла масляная прокладка и потекла она наружу. Разобрав сей узел я увидел что в нём идеально чисто, как с масляной стороны так и с антифризной. И прокладки все мягкие, не повреждённые и по виду тоже как новенькие. Каналы укладки прокладок просто блестят, как будто только с завода. Вообще непонятно почему у меня произошла эта течь.
На данный момент я жду недостающие две металлические прокладки, которые мне везёт на заказ оф дилер. Без них машинку не соберёшь. Эти обе старые прокладки по виду уж точно под замену. Фотки прилагаю.
Отправлено: MR_Ozio от 10 Сентябрь 2018, 11:14:55
Отправлено: НиколайСан от 10 Сентябрь 2018, 11:32:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Вообще непонятно почему у меня произошла эта течь.
Ой, блин, и это еще у корзину угроз.... Да-а-а, подпортили вы настроеньеце мне в понедельник :'(
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 10 Сентябрь 2018, 11:39:07
НиколайСан, не расстраивайтесь. У меня машинке 5,5 лет и я вполне допускаю что протечка масла произошла по причине "старения" резиновой прокладки в тепло-обменнике. И хотя пробег у меня маленький, всего то 33500 км, но возраст видимо даёт знать, что пора бы уже что то отремонтировать. К тому же, в последние дни перед протечкой масла, я сильно гонял на машине и один раз перегазовал при переключении скоростей. Возможно из за увеличившегося давления в системе, старенькая прокладочка и не выдержала.
Отправлено: НиколайСан от 10 Сентябрь 2018, 13:31:53
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
У меня машинке 5,5 лет и я вполне допускаю что протечка масла произошла по причине "старения" резиновой прокладки в тепло-обменнике. И хотя пробег у меня маленький, всего то 33500 км, но возраст видимо даёт знать, что пора бы уже что то отремонтировать.
Для каких-то задач эксплуатации это возможно и приемлемо, но вот для моих категорически нет. censored zloy
А что по маслотракту - случаем ацетоном маслотракт не промывали? (думаю что нет, но порядки ради спросил..)
Отправлено: đḝđ❽➎ḽḝṫ™ от 10 Сентябрь 2018, 19:23:08
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
А что по маслотракту
Если я правильно понял, то маслотраком вы называете канал по которому через тепло-обменник проходит масло? Или нет? Надо промывать ацетоном или наоборот не надо этого делать?
Отправлено: НиколайСан от 10 Сентябрь 2018, 21:16:46
Отправлено: slawa-72 от 27 Ноябрь 2018, 06:36:12
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Можно поставитьГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Подскажите пожалуйста,какой номер детали под цифрой 4, на схеме выше ?А зачем там два колечка 28 на 3 в любом магазине газа, за 3 р за кило установлены, замена 10мин с перекурами, выливается не более полу стакана жижи
Не могу найти.
Заранее спасибо.
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
кольцо более качественное 9030122013 ,спасибо форуму бмв
Отправлено: MR_Ozio от 27 Ноябрь 2018, 15:33:30
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Чем же то оно более качественней?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Можно поставитьГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Подскажите пожалуйста,какой номер детали под цифрой 4, на схеме выше ?А зачем там два колечка 28 на 3 в любом магазине газа, за 3 р за кило установлены, замена 10мин с перекурами, выливается не более полу стакана жижи
Не могу найти.
Заранее спасибо.
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
кольцо более качественное 9030122013 ,спасибо форуму бмв
Отправлено: igor_kaizer от 27 Ноябрь 2018, 16:59:57
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Оно более качественное потому что сделана резина из другого резинового состава, и я как понимаю оно тойотовское, а Тойота это самая качественное самое самые суперские, детали, особенно для чмо Опеля с его чмошным горячим мотором, у которого всегда проблемы, а на Тойоте их нет эта машина вечная,Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Чем же то оно более качественней?Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Можно поставитьГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Подскажите пожалуйста,какой номер детали под цифрой 4, на схеме выше ?А зачем там два колечка 28 на 3 в любом магазине газа, за 3 р за кило установлены, замена 10мин с перекурами, выливается не более полу стакана жижи
Не могу найти.
Заранее спасибо.
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
кольцо более качественное 9030122013 ,спасибо форуму бмв
, а если серьезно возможно и чем-то оно лучше а может и нет, кто знает, доверять тексту в интернете сложно, особенно разговор о БМВ, но цена газовского в 6-8 рублей, против 150-200р и шаговая доступность решающая, на них одна моя машина откатала уже тыщь 25-30 пока не течет, да и ещё 28*3, влазит плотненько, а это по описанию 29*3,5, может и туговато налезать и сдуру завернуть при установке фитинга можноОтправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: MR_Ozio от 27 Ноябрь 2018, 18:11:17
Отправлено: slawa-72 от 27 Ноябрь 2018, 19:35:42
Отправлено: igor_kaizer от 27 Ноябрь 2018, 20:21:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я поставил все подошло! У кого одинаковая резина могут не ставить ! Почему от Тойоты ? Просто похоже по размеру !Потому что номер тойотовское от гидро натяжителя, покатаетесь отпишитесь как и что сколько продюжит, будете первопроходцем, возьмём на вооружение, а вдруг этой резино техническому изделию, будет не почем наш перегретый мотор, тогда перейдем на него, вопрос то был чем оно лучше и качественней конкретно для нас, для нашего жутко горячего мотора, и насколько оно будет эффективней и продолжительней работать в отличии других
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Отправлено: MR_Ozio от 27 Ноябрь 2018, 21:28:44
Отправлено: НиколайСан от 27 Ноябрь 2018, 23:26:23
Отправлено: брахма от 29 Ноябрь 2018, 08:51:27
Отправлено: igor_kaizer от 29 Ноябрь 2018, 19:27:07
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я поставил такую 9030122013 29х3.5 недавно, посмотрим как себя покажет ,с дешевыми по 3-17 руб. раза 3 менял за лето ,намучился бегут на холодную,по качеству вроде резина жестчеУ меня за 8, уже два лета не бежит, но все равно запишем
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk
Но
Отправлено: alkzn от 27 Январь 2021, 15:09:24
и подешевле Febi 12409 15-20 руб.
назначение - Прокладка фланца системы охлаждения - должна хорошо держать и температуру и антифриз.
Вчера ушел антифриз , печка перестала греть. сегодня одну прокладку ваговскую купил, поставил (была в наличии). вторую заказал феби.
на вид вагвская - аккуратная, без облоя, упругая. села отлично. посмотрим как себя поведет.
Отправлено: Temill от 03 Июнь 2021, 15:32:57
Отправлено: НиколайСан от 25 Июнь 2021, 13:57:56
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Влил уже примерно 400 мл воды
За какой период 400 грамм воды влил?
Поскольку ОЖ на 50% состоит из воды, последняя худо-бедно испаряется.... Тем более на таком горячем ДВС. Это нормально. В мизерных количествах. Поэтому важно понять за какой период.
Отправлено: A777 от 25 Июнь 2021, 14:51:49
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Мокка 13 года. Регулярно уходит антифриз. Все шланги сухие, смотрел несколько раз. Куда он может деваться? испаряется что ль? Влил уже примерно 400 мл воды...250 гр. воды на 10 000 км. - нормально для Мокка.
Отправлено: provo от 25 Июнь 2021, 15:40:39
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
мокка 13 года. регулярно уходит антифриз. Все шланги сухие, смотрел несколько раз. Куда он может деваться? испаряется чтоль? Влил уже примерно 400 мл воды, но мне все это дело не нравится, ведь такими темпами антифриза совсем не останется. Я вот думаю, если его заменить, то перестанет ли уходить?а точно уходит или просто уровень быстро падает в бачке и потом ниже MIN держится уже без изменений?
Отправлено: rdc от 13 Сентябрь 2021, 16:52:47
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
на вид вагвская - аккуратная, без облоя, упругая. села отлично. посмотрим как себя поведет.
И как ваговское кольцо, нормально держит?
Отправлено: CosmoAT14 от 09 Сентябрь 2023, 16:56:57
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cHM6Ly9pYmIuY28vdnFMOGc2NA==)
Отправлено: kvi от 09 Сентябрь 2023, 17:17:49
Отправлено: MR_Ozio от 09 Сентябрь 2023, 17:49:55
Отправлено: SAHAROK от 09 Сентябрь 2023, 20:18:39
Отправлено: CosmoAT14 от 09 Сентябрь 2023, 20:25:36
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Opel 1818692Спасибо, но это похоже фитинг, а не прокладка.
Отправлено: MR_Ozio от 09 Сентябрь 2023, 20:32:25
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Я поставил такую 9030122013 29х3.5 недавно, посмотрим как себя покажет ,с дешевыми по 3-17 руб. раза 3 менял за лето ,намучился бегут на холодную,по качеству вроде резина жестчеCosmoAT14, чуть выше сообщение. Не подходят вам такие резинки?
Отправлено: CosmoAT14 от 09 Сентябрь 2023, 20:35:09
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
чуть выше сообщение. Не подходят вам такие резинки?Спасибо, делаю выводы что можно такую брать и на обоих патрубках они одинаковые.
Отправлено: Dylan от 25 Декабрь 2023, 17:56:00
Подскажите пожалуйста-настигла проблема с подтеканием патрубка на печку (нижний патрубок), но подтекает он не по штуцеру в районе моторного щита, а в соединении с корпусом термостата.
Корпус термостата и все сопутствующее уже менялось в этом году.
В сервисе предлагают поменять патрубок целиком, но в связи с тем, что он не успеет придти до НГ решили вместо заводского хомута поставить винтовой(или червячный вроде называется хомут). Так вот с новым хомутом течь прекратилась. Знаю, что такие хомуты опасно на патрубки ставить, в связи с чем вопрос-а может просто новый оригинальный хомут поставить? Никто с такой проблемой не сталкивался?
Отправлено: MR_Ozio от 25 Декабрь 2023, 18:32:48
Отправлено: Dylan от 25 Декабрь 2023, 19:29:05
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Dylan, патрубок можно на помойку выкидывать, его передавили хомутом.Времянкой думаете запороли? Сейчас все сухо там, но могу обратно оригинальный хомут одеть сходить)
Я просто не понял, почему изначально там подкапывало, мог оригинальный хомут ослабнуть?
Отправлено: MR_Ozio от 25 Декабрь 2023, 20:10:56
Отправлено: Dylan от 25 Декабрь 2023, 20:20:21
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Отвечу сам себе-заказал патрубок и новый хомут. Скорее все патрубок задубел, что усилия родного хомута уже не хватало. Возможно, при замене корпуса термостата поставили криво, но его меняли ещё в марте, а течь появилась в последнюю неделю (на авто жена передвигается, я раз в неделю заглядываю под капот). С червячным, который затянули потуже стало сухо, но, как заметил Алексей, хомут так стало очень плохо и скорее всего долго не проживет.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Dylan, патрубок можно на помойку выкидывать, его передавили хомутом.Времянкой думаете запороли? Сейчас все сухо там, но могу обратно оригинальный хомут одеть сходить)
Я просто не понял, почему изначально там подкапывало, мог оригинальный хомут ослабнуть?
Так что решил не рисковать, заменю.