Opel Mokka
Эксплуатация, ТО, ремонт Опель Мокка => Трансмиссия => Тема начата: myport от 23 Январь 2017, 15:23:34
-
Добрый день!
Опель Мокка, 1.8 АТ 4х4. 2013 год, пробег 9000.
1. Напрягают сильные толчки при любом переключении коробки с P-R-N-D (даже на прогретом).
Понимаю, толчки должны быть с P-R и P-D (при этом на других авто толчки практически незаметны).
На Опеле же толчки такой силы, кажется тебя "подтолкнули" в бампер.
Особенно непонятны сильные толчки при выключении передачи с D на N.
В движении вопросов к коробке нет, передачи 1-6 переключает плавно.
2. Толчок происходит при отпускании тормоза. Ставлю D. Отпускаю тормоз. По ощущениям, как будто после отпускания педали тормоза включается 1 передача, авто клюет носом вперед, а дальше плавный разгон...
И так каждый раз при трогании с места. Подобного не было ни на одной из машин, что я управлял.
У всех так?
Если было подобное обсуждение, дайте ссылку. Читал и не нашел подобного.
-
Это называется автонейтраль. Когда обороты около 1000, тогда толчки сильнее ощущаются, летом, когда обороты будут 650, толчков не будет.
-
Особенно непонятны сильные толчки при выключении передачи с D на N.
А собственно зачем переключать?
-
Тему закрываю. Идем штудировать тему АКПП Мокка dirol