ВозможноПоехать к ОД или в любой сервис где есть стенд и по стенду отрегулировать- рублей 400-500, зато точно будет
Как самому отрегулировать?Вот ТАК (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=5511.0) пост 11
Почему так произошло и фары стали светить низко? Ведь раньше было все в норме.Вот этого я не знаю...
автоматический корректор?корректирует в движении ,чтобы не было ослеплений, в зависимости от скорости и загрузки машины- на стоячей он не работает, есть изначальная регулировка от которой ,я так полагаю пляшет уже автоматическая регулировка....единственное что могу посоветовать - сбросить клемму с аккумма на некоторое время.....возможно какой то программный глюк и после этого он уйдет......
Спасибо, попробую с клеммой.Спереди на рычаге.......и вроде как сзади должен быть....передний хорошо видно ,если снять колесо а где задний стоит я не оч знаю
А где у нас стоит датчик уровня кузова, хочу его ещё глянуть, может контакта нет
На фото - обломок рычага датчика, не забывайте ;)Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Спасибо, попробую с клеммой.Спереди на рычаге.......и вроде как сзади должен быть....передний хорошо видно ,если снять колесо а где задний стоит я не оч знаю
А где у нас стоит датчик уровня кузова, хочу его ещё глянуть, может контакта нет
Вот фотка, позаимствовал в БЖ provo надеюсь он не обидится LaieA_
....
На фото передний или задний датчик? И почему он обломился?Romaldini, передний, а обломился из - за повреждения естессно.... не сам по себе LaieA_
Жаль не сфоткал,что там за запчасти.Да примерно такие ....на фото ПЕРЕДНИЙ датчик
Похоже на тягу от карбюратора классики.Ага, а вот на фото - тяга вихревой заслонки от Вольво, но смысл тот же
Да примерно такие ....на фото ПЕРЕДНИЙ датчикТам ещё и задний ?
Там ещё и задний ?rudik, если почитать тему ,чуть пораньше, об этом говорилось... ;)
Да, именно такой наконечник купил и поставил.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Похоже на тягу от карбюратора классики.Ага, а вот на фото - тяга вихревой заслонки от Вольво, но смысл тот же
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
Возможны вариации....
Вот от жигулей, главное , эти пластиковые наконечники под шарик.... имхо
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
увидал что правая светит чуть выше чем левая. Так и задумано, левая чуть ниже дабы не слепить встречные
Так и задумано, левая чуть ниже дабы не слепить встречныеЭто я понимаю, но разве фары не должны светить по одной границе, когда машина стоит на месте?
о разве фары не должны светить по одной границе,Должны....где то были фото правильно светящих фар Мокки - вот НАШЕЛ (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1119.390)
Хм, сейчас общался с сервисменом, он меня уверял что при стоящей машине ДОЛЖЕН быть излом на правой фаре.Если переключатель стоит в авторежиме, и свет включился от датчика света, то линия должна быть прямая, если же включить принудительно ближний свет, путем поворота ручки вправо до упора, то галочка должна быть. Пусть механик изучит матчасть.
Я окончательно запутался....
Нет, не задуманно так.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.увидал что правая светит чуть выше чем левая. Так и задумано, левая чуть ниже дабы не слепить встречные
Разновидность двигателя тут не причем. Можно купить б/у датчик, и датчик стоит новый 6000 руб(цены экзиста)Opel 12 19 030 Датчик регулировки положения фар
provo, Руслан, ты бы еще через год написал))) цены меняются каждый день.да ладно, за месяц-то... :)