-
У меня турбина 1,4, 2014 г. Проблема началась в конце февраля 2017: разогнался на трассе, в друг раздается сигнал и выходит сообщение "Двигатель перегрет и т.д", Смотрю стрелка температуры в красной зоне 130 градусов. Остановился открыл капот в расширительном бочке все бурлит. Немного подождал, температура опустилась до 90 гр., поехал дальше разгоняешь, опять сигнал и перегрев. Кое как доехал до официалов, оставил машину, вечером звонят говорят термостат заклинило на маленьком кругу, заказали по гарантии. Через 10 дн пришла запчасть, поменяли, я забрал машину. Прошло недели 3 опять тоже самое, ладно опять по гарантии поменяли тоже самоеи в добавок антифриз поменяли. Проходит меньше 2-х недель и снова тоже самое, офицалы смеются, а мне уже не до смеха. И найти не могут от чего его клинит. У кого что похожего было, или какие соображения есть????
-
А может дело в крышечке расширительного бачка?
-
Не знаю, что опять у меня с машиной.
Заводится, работает ровно, ни машинный, ни подключаемый компьютер неикаких ошибок не выдает, из печки дует горячий воздух, вообщем все нормально, но как только должен открыться большой круг, начинает выбрасывать ОЖ из расширительного боачка, трогаю верхний патрубок радиатора — он, можно сказать, холодный.
Я грешу на термостат.
Сталкивался ли кто с такой бедой?
-
но как только должен открыться большой круг, начинает выбрасывать ОЖ из расширительного бАчка
(проверочное слово бак)
Простите конечно, но как вы понимаете что должен открыться термостат? Есть предположение что воздух в системе раз выбрасывает ОЖ. Откройте крышку, запустите мотор и погоняйте его на 2500-3000 об с открытой крышкой. А еще на радиаторе справа(возле ремня грм) есть пробка для выхода воздуха. Откройте ее на холодную(естественно с открытой крышкой заливной)
-
А можно поинтересоваться, а что это даст, запустить двигатель с открытой крышкой. ?
-
А можно поинтересоваться, а что это даст, запустить двигатель с открытой крышкой. ?
Видимо, отсутствие пробки исключит влияние клапана в ней на выход воздуха, который мешает нормальной работе системы охлаждения. Таким образом проверится предположение Озика, может и уйдет в итоге проблема..
-
Если бы ОЖ выбрасывало из-за газов, выбрасывало бы ее сразу, после запуска двг, а выбрасывать ее начинает после того, как начинаешь разгазовывать и температура по датчику начинает р
оасти, тудт же глушу и потеихоньку ОЖ опускается ...
-
может и уйдет в итоге проблема..
А может и не уйдет, если пробита прокладка под головкой, которая может давить выхлопными газами в систему охлаждения.
А может и термостат заклинил, например, из-за попавшего на него масла в результате пробития прокладок в теплообменнике, а, судя по профилю, у клубня 1.8.
Добавлено: 08 Сентябрь 2017, 07:45:40
Если бы ОЖ выбрасывало из за газов, выбрасывало бы ее сразу, после запуска двг
да что вы говорите? правда?
Существует такое понятие как прогрев, при нагреве детали расширяются, и вот вам - выхлоп идет в систему охлаждения, пока холодный мотор - все в порядке.
Вы, видимо, не встречались с такой неисправностью...
-
Встречался, и не раз. НО Я С УВЕРЕННОСТЬЮ МОГУ ВАМ СКАЗАТЬ, ЧТО ЭТО НЕ ГАЗЫ, совершенно другие симптомы.
Добавлено: 08 Сентябрь 2017, 07:55:54
С включенной на полную мощность печкой и на холостых оборотах ничего не происходит, печку выключаю, и ОЖ начинает медленно подниматься в расширительном бачке
-
А может и термостат заклинил например из-за попавшего на него масла в результате пробития прокладок в теплообменнике
Тогда двигайтесь в эту сторону. Пробег какой у машины? в бачке антифриз чистый без всяких черных пятен на бачке?
-
Бурления газов НЕТ
Добавлено: 08 Сентябрь 2017, 07:58:54
Пробег за сотню, ож чистая (менял весной) как новая
-
Бурления газов НЕТ
Еще раз повторю, А может и термостат заклинил например из-за попавшего на него масла в результате пробития прокладок в теплообменнике
Воздух выгоняйте из системы.
Добавлено: 08 Сентябрь 2017, 08:00:29
Пробег за сотню, ож чистая (менял весной) как новая
Прокладки 100%либо уже начали течь, либо в ближайшее время потекут, уверяю вас.
Лучше заменить их, что бы потом систему не мыть.
-
Сегодня, вечером буду менять термостат, посморю...
-
Сегодня, вечером буду менять термостат, посморю...
Когда будете заливать ОЖ, откройте пробку на радиаторе сверху возле насоса ГУР, увидите там ее, и заливайте антифриз пока из нее не потечет, потом уровень выставите.
-
До этого был форд, в двигателе только менялись жидкости и первое что поменял, так это термостат на пробеге в 220 т.км.
-
До этого был форд, в двигателе только менялись жидкости и первое ч то поменял так это термлстат на пробеге в 220 т.км.
У меня корса была 2008 г.в. так же ничего кроме масла так же не менял. Сейчас даже на мерсах за 10 млн руб текут теплообменники. Экологические требования...
Добавлено: 08 Сентябрь 2017, 08:21:02
При замене не забудьте открутить пробку сверху радиатора.
-
А может дело в крышечке расширительного бачка?
Практически все опелевские советы по кипению/перегреву начинаются с этой крышки.
В доме Зафира В тут закипела - вышла из строя прокладка-уплотнитель ... в этой крышке.
-
Уважаемые форумчане, подскажите по термостату GATES TH41992G1 его кто ставил? Как его качество? Его можно ставить? Просто WAHLER 4357.92D в продаже нет.
-
Я ставил, все ок.