Opel Mokka

Эксплуатация, ТО, ремонт Опель Мокка => Ходовая => Подвеска => Тема начата: 124kin от 26 Июль 2018, 14:25:06

Название: Передний правый наружный ШРУС
Отправлено: 124kin от 26 Июль 2018, 14:25:06

Всем привет! Захрустел передний правый наружный ШРУС. Вычитал, что левый подходит от Форда. Может на правый так же есть хороший аналог? Или они с левым не отличаются (номера разные, поэтому уточняю). Мотор 1,8, АКПП, полный привод.

Название: Re:Передний правый наружный ШРУС
Отправлено: 124kin от 29 Июль 2018, 13:13:47

Никто не менял что ли?

Название: Re:Передний правый наружный ШРУС
Отправлено: MR_Ozio от 29 Июль 2018, 13:48:23

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Никто не менял что ли?

Видимо нет.

Название: Re:Передний правый наружный ШРУС
Отправлено: alekssok от 17 Декабрь 2018, 22:22:44

зачем вам от форда есть шрусы оригинал от GM но дорогие..30000 а есть фирмы miele///3500 руб.

Название: Re:Передний правый наружный ШРУС
Отправлено: MR_Ozio от 17 Декабрь 2018, 22:43:46

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

зачем вам от форда есть шрусы оригинал от GM но дорогие..30000 а есть фирмы miele///3500 руб.

А вы уверены в качестве этих шрусов?

Название: Re:Передний правый наружный ШРУС
Отправлено: 124kin от 27 Декабрь 2018, 15:49:56

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

зачем вам от форда есть шрусы оригинал от GM но дорогие..30000 а есть фирмы miele///3500 руб.

Так а эту фирму в заменах не выдает. Есть только ASVA (голимый китай). В итоге, поставил привод в сборе с авторазбора.

Название: Re:Передний правый наружный ШРУС
Отправлено: sztu от 17 Август 2019, 21:05:53

Всем привет! Подскажите как сдернуть правый наружный шрус, пыльник порвался, хотел поменять? Пытался снять универсальным съемником, а не тут-то было.

Название: Re:Передний правый наружный ШРУС
Отправлено: VVG от 25 Август 2020, 16:35:14

Добрый день формучанам!
Случилась такая поломка:
Правый передний приводной вал вышел из наружного шруса. Это произошло на перекрестке при повороте. Машина, естественно, не ехала, правый вал вращался вхолостую.
Добуксировали до сервиса. Разобрали, оказалось, лопнуло и слетело стопорное кольцо. При этом канавка на валу тоже немного повреждена (неизвестно, канавка повредилась сейчас или была раньше такая, т.к. я второй владелец).
Вот у меня вопрос: могут ли там возникать силы (возможно, нагрузки ударного характера на ямах и кочках в особенности на поворотах), стремящиеся вырвать вал из шруса, настолько сильные, чтобы сломалось стопорное кольцо? Вал же при этом вылез на 2 см примерно (от шруса в сторону раздатки), действительно ли это норма - такой ход? Что туда вал тянет? Или это следствие другой неисправности? Или, может быть, кольцо изначально было слабое?
В инете некоторые пишут, что довольно долго ездили без кольца вообще (обнаруживали случайно), т.е. говорят, что приводу нет столько места, чтобы так сдвинуться и полностью выйти из зацепления, но в Мокке, наверное, свои особенности.