Не, надписи MAX нет, поэтому и спрашиваю.Черта сбоку на бачке. Тем более это все описано в инструкции.
Не, надписи MAX нет, поэтому и спрашиваю.;)
Спасибо, в инструкции не нашел этого, там написано в общих чертах.Мораль из мурзилки - не допускать СЛИШКОМ НИЗКОГО уровня, а превысить его не получится...
...
Бачок все равно в самой высшей точке. Там хоть на дне будет,ни чего не случится. На то он и расширительный, у меня чуть выше нижней трубки, все некогда залить до уровня после замены трубки подогрева дросселя. Там еще и подпитка от подогрева дросселя циркулирует. Кстати трубку подогрева дросселя поставил китайскую UXCLENT. Всего 328 руб . Оригинал вроде 2500 просили еще и ждать месяц с германии. Функционирует нормально уже 4 месяца.Ну да, а когда антифриз холодный тут то и хапнет система воздуха, т.к. уровень еще ниже будет.
Отправлено с моего SM-J120F через Tapatalk
Каким должен быть уровень ОЖ в бачке? На нём есть метка, две вертикальные стрелки с полосой, нужно доливать до этой метки или чуть меньше?
Сообщить модератору Записан
Пардон. Перепутал. Подогрев дросселя идет на корпус термостата вродеГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Бачок все равно в самой высшей точке. Там хоть на дне будет,ни чего не случится. На то он и расширительный, у меня чуть выше нижней трубки, все некогда залить до уровня после замены трубки подогрева дросселя. Там еще и подпитка от подогрева дросселя циркулирует. Кстати трубку подогрева дросселя поставил китайскую UXCLENT. Всего 328 руб . Оригинал вроде 2500 просили еще и ждать месяц с германии. Функционирует нормально уже 4 месяца.Ну да, а когда антифриз холодный тут то и хапнет система воздуха, т.к. уровень еще ниже будет.
Отправлено с моего SM-J120F через TapatalkДобавлено: 05 Август 2018, 20:18:56
Это не подпитка от дроселя, а обратка с двигателя. Изучите для начала систему охлаждения.
И тут вы не отгадали опять. С термостата идет на дроссель, потом в бачок, это обратка с термостата, ее задействовали для подогрева дроселя.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Пардон. Перепутал. Подогрев дросселя идет на корпус термостата вродеГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Бачок все равно в самой высшей точке. Там хоть на дне будет,ни чего не случится. На то он и расширительный, у меня чуть выше нижней трубки, все некогда залить до уровня после замены трубки подогрева дросселя. Там еще и подпитка от подогрева дросселя циркулирует. Кстати трубку подогрева дросселя поставил китайскую UXCLENT. Всего 328 руб . Оригинал вроде 2500 просили еще и ждать месяц с германии. Функционирует нормально уже 4 месяца.Ну да, а когда антифриз холодный тут то и хапнет система воздуха, т.к. уровень еще ниже будет.
Отправлено с моего SM-J120F через TapatalkДобавлено: 05 Август 2018, 20:18:56
Это не подпитка от дроселя, а обратка с двигателя. Изучите для начала систему охлаждения.
Отправлено с моего SM-J120F через Tapatalk
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Пардон. Перепутал. Подогрев дросселя идет на корпус термостата вродеГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.Бачок все равно в самой высшей точке. Там хоть на дне будет,ни чего не случится. На то он и расширительный, у меня чуть выше нижней трубки, все некогда залить до уровня после замены трубки подогрева дросселя. Там еще и подпитка от подогрева дросселя циркулирует. Кстати трубку подогрева дросселя поставил китайскую UXCLENT. Всего 328 руб . Оригинал вроде 2500 просили еще и ждать месяц с германии. Функционирует нормально уже 4 месяца.Ну да, а когда антифриз холодный тут то и хапнет система воздуха, т.к. уровень еще ниже будет.
Отправлено с моего SM-J120F через TapatalkДобавлено: 05 Август 2018, 20:18:56
Это не подпитка от дроселя, а обратка с двигателя. Изучите для начала систему охлаждения.
Отправлено с моего SM-J120F через Tapatalk
И тут вы не отгадали опять. С термостата идет на дроссель, потом в бачок, это обратка с термостата, ее задействовали для подогрева дросселя.