-
Тема не для обсуждения, все что мало мальски будет похоже на обсуждение поломок будет безжалостно удаляться.
Рекомендую такую тему, где каждый будет отписываться со всем, что у него случилось. Желательно без флуда есно... только чисто сообщения о неисправностях, а обсуждение в других темах.
Желающих найти отзыв на своё сообщение, совет- дублировать сообщение в профильных темах!!!
Желающим помочь - отвечать в профильных темах или в личку.
Итак, первая неисправность... тадам! (звук гонга) :)
рекомендую всем, кто будет забирать Мокку тут же проситься на подъемник, проверять масляную пробку заднего редуктора, она должна быть сухой!!! У меня подтекает масло, поеду к дилеру.
-
Помимо всего прочего, напоминаю, что до 500 км пробега дилер обязан сделать развал-схождение бесплатно!!!
У меня машину ведет вправо. Заодно и это съезжу исправить :)
-
Фары выдали AFL требуется сервис. Снимаю тупо перезапуском машинки и все работают нормально хотя и с этим сообщением тоже работают нормально
Добавлено: 06 Декабрь 2012, 00:56:46
горит индикатор неисправности подушки пассажира.. буду звонить дилеру. при приемке это было, сказали пропадет, типа тестится комп... верилось с трудом, но вариантов не дали...
-
Вот и у меня начались глюки с AFL - загорается желтый ключ на тахометре и на экране надпись о необходимости сервиса. :o
Пока все лечится выключением зажигания
С утра AFL попросилась на сервис. Перестала включать-выключать ближний-дальний и не получалось моргнуть.
Добавлено: 08 Декабрь 2012, 00:15:29
Неприятной новостью было осознать, что заднее стекло, а вернее его нижняя половина, а еще вернее нижние нити обогрева не работают ....
-
1.Тянет вправо, проехал до дома 500 км.Сход развал наверно придется делать самому zloy
2. Забрав машину, приехал на шиномонтаж.Болт на колесе был затянут "с молотка". сорвана резьба на молте и на шпильке.Езжу с 4 болтами на колесе. Это гарантийный случай? Я же менял резину не у ОД.
3.На трассе ночью все моргали, чтобы переключился на ближний, хотя даже корректор фар поставил на "3". Еще не смотрел, может придется настраичать фары. А может всем моргают?Как у остальных обстоят дела с этим?
4.Был глюк непродолжительное время - вместо флэши самостоятельно переключалось радио.Больше пока не повторялость.
5.На лежачих полицейских что-то брякает впереди справа.
6.Молинг на крыше отстегнулся. Защелкнул.
7. У кого-нибуль работает система стабилизации на переднем приводе.Загораетсся лампочкка на приборной панели? или надо машину положить в очень крутой занос, чтобы сработала?
-
по ходу у меня сдох USB порт :( Я когда за машиной ехал, у меня батарейка разрядилась, так я телефон от штатного порта подзаряжал, хотя это и не рекомендуется делать в инструкции. И подзаряжался. А теперь подключение телефона к этому порту ни к чему не приводит, питания нет. Видно, таки же в сервис! :(
вчера видел надпись AFL сервисный режим...
Добавлено: 13 Декабрь 2012, 13:06:21
ТОВАРИЩИ, в понедельник, наконец-то, забрал-таки свое Зёрнышко)
не успел доехать на нем до дома, как он вежливо пригласил меня обратно на "сервис AFL"
после каждого старта ошибка пропадает, но стоит мне совершить пару поворотов "желтая фара с двойной стрелкой" снова загорается
вчера поехал исправлять
в сервисе делать ничего не стали: подключили к компу, стёрли ошибку и отпустили с миром
через десять минут ТОЖЕ САМОЕ
при этом боковые лампочки продолжают работать, то есть,я так понимаю, система продолжает трудится
-
Короче звонит щас жена... Проехав 2 км от дома - Сервис AFL загорелся...
Добавлено: 15 Декабрь 2012, 00:26:00
Про косяки: сорвана 1 шпилька колеса, у кого-то уже об этом читал. Надо нарезать резьбу. Гайку пока ставить не стал, колесо на 4 держится
-
Про косяки: сорвана 1 шпилька колеса, у кого-то уже об этом читал. Надо нарезать резьбу. Гайку пока ставить не стал, колесо на 4 держится
Гайка размером на 1,5. + нарезать резьбу плашкой. У знакомых шиномонтажников обошлось в 200 руб. Но неприятно.Удачи.
-
Блин у меня на МОККА руль при морозе немного поскрипывает, но когда машинка прогреется пропадает, еще не могу точно понять, толи у меня колодки свистят, толи у рядом тормозящих машин, прислушивался не скрипят а потом опять, еще иногда бывает первая передача с трудом втыкается опять же когда авто еще холодный, короче я как не нормальный ищу косяки а их по сути и нет (1,8 база)
-
Мокка 1,8 АКПП 4Х4
1. Обороты х/хода при прогретом двигателе 1000 об/мин, и не падают:
2. Вибрация по кузову, руле, сидении при селекторе АКПП в драйв, при паркинг пропадает.
-
иногда бывает первая передача с трудом втыкается опять же когда авто еще холодный
Пока хорошо не прогреется,у меня все передачи хреново включаются. Дрянь какая-то в коробке залита,.
-
1. Сорванная шпилька колеса
2. Постоянно пристегнутый задний пассажир, т.е. неисправный датчик в этой хреновине, куда ремень безопасности суют ))))
3. Последняя мелоч - это когда я чуть чуть нагружал двигатель, то слышал хруст откуда-то снизу, где находится АКПП.
Добавлено: 20 Декабрь 2012, 11:07:02
начались сложности с режимом авто в AFL, а именно постоянно выскакивает ошибка, что с ним проблемы.
Вчера выскочил значок "проблема с подушкой безопасности"
-
При пуске авто и трогании - появилась надпись Полный привод отключен.
-
Еще раз всем здравствуйте, спешу рассказать вам еще одну как мне кажется неисправность, появилась дня 3 назад, ну так вот, во время торможения при небольшой скорости 5-25 км.ч. возникает очень неприятный звук в виде скрежета, непонятно чего, толи под днищем толи в задней части автомобиля всегда по разному, но однозначно где-то сзади, я сначала начел копать на форумах узнавать у людей, все сводилось к тому что еще идет режим обкатки, наездил все ничего 600 клм.
Я все же решил не ждать пока там все раздолбается, и позвонил личному мастеру автоцентра которого мне прикрепили после покупки авто, рассказал ему что произошло, самое что интересное он еще и вперед забегал вопросами по этой теме и угадывал...., короче я записался на диагностику тормозной системы в воскресенье поеду лечить, надеюсь не получится так как у нас все в России делается в смысле ничего нет и т.д. продолжение следует......
Съездил я в автосалон и вот что произошло, мастера прокатил и скрежета как не бывало))) короче машина была холодная, в итоге мы пришли к мнению что стоит еще покататься до 1000км. если звук не пропадет то к ним, задние тормозные колодки притираются дольше.... время покажет, автомобилем очень доволен....
-
Горит красным цветом "BRAKE"(((. Ручник снят. Неужели жидкостей не долили? Завтра по светлому буду проверять zloy
-
отъехав метров сто начала гаснуть при давление на педаль газа магнитола отъехав от салона 1 км она погасла и включилась раз 20, развернулась обратно в салон. Часа три ушло на то чтобы исправить-сначала сказали что компьютер показывает разрыв в цепи, разрыв не нашли, залили новое ПО -вроде все работает
-
Дошла до меня вот такая инфа (не слух, а именно инфа) от товарища из Москвы - источника, вызывающего большое доверие..
Мол у мокк, собранных на Автоторе до 7 декабря могут быть попутаны местами стойки переднего стабилизатора... Какой то у них там сбой произошел в автоматике (бухали наверное).. Еще могут стоять две правые или две левые стойки. Так что проверьте у себя (или когда на ТО поедете - обратите на это внимание сервисменов). На стойках должна быть маркировка RH (правая) и LH (левая).
Далее - на некоторых автомобилях забыли прикрутить/затянуть раздатку.... Вернее адаптор раздаточной коробки...
Проверить момент затяжки 2-х нижних болтов адаптера раздаточной коробки.
1. Если болты не затянуты (прокручиваются от руки), то затянуть их в соответствии со спецификацией.
- Болт (1) : 100 Н·м плюс доворот 30–40 градусов.
- Болт (2) : 60 Н·м плюс доворот 60–75 градусов.
2. Если болты не прокручиваются от руки, то факт затяжки проверить моментом 80% от номинального, т.е.:
- Болт (1) : 80 Н·м
- Болт (2) : 48 Н·м
3. Если болты при уменьшенном моменте не проворачиваются, то проверка закончена, никаких дальнейших действий не требуется.
4. Если при уменьшенном моменте болты закручиваются, то затянуть их в соответствии со спецификацией:
- Болт (1) : 100 Н·м плюс доворот 30–40 градусов.
- Болт (2) : 60 Н·м плюс доворот 60–75 градусов.
Самое смешное, что они допускают, что болты могут от руки прокручиваться, но говорят "Если автомобиль выдан конечному потребителю, то никаких дальнейших действий не требуется."
Ну и хомут на патрубке радиатора нужно проверить... Должен стоять "Хомут шланга охлаждающей жидкости 13 162 312 20 94 048"... Там видимо кому то хомуты большего размера вкорячили...
Просили веселья?:))) Вот вам :)) По моему очень весело :)))
-
Ну и хомут на патрубке радиатора нужно проверить... Должен стоять "Хомут шланга охлаждающей жидкости 13 162 312 20 94 048"... Там видимо кому то хомуты большего размера вкорячили
по этому пункту уже отзывную компанию сделали.
Про другое тоже в курсе, надо проверять, на себе не могу, у меня не Автотор
-
Anry777, Сказал спасибо, но у меня тоже не автотор...даже страшно подумать, что есть такие...
На всякий там пойду болты пальцами покручу...эх, не было печали
-
у меня автотор :))))
Добавлено: 25 Декабрь 2012, 17:13:19
Еще раз всем здравствуйте, спешу рассказать вам еще одну как мне кажется неисправность, появилась дня 3 назад, ну так вот, во время торможения при небольшой скорости 5-25 км.ч. возникает очень неприятный звук в виде скрежета, непонятно чего, толи под днищем толи в задней части автомобиля всегда по разному, но однозначно где-то сзади
ВООООТ, а я и забыл... Жена вчера звонит, и говорит - "там тормозишь когда - страшный скрежет, ты знаешь, я по мелочам не жалуюсь"....
Потом проехала около 5 км и пропал скрежет...
Тоже холодно было....
А сегодня при той же температуре уже ничего не было...
И пробег 600 км тоже....
-
ВООООТ, а я и забыл... Жена вчера звонит, и говорит - "там тормозишь когда - страшный скрежет, ты знаешь, я по мелочам не жалуюсь"....
Потом проехала около 5 км и пропал скрежет...
Тоже холодно было....
А сегодня при той же температуре уже ничего не было...
И пробег 600 км тоже....
Мол у мокк, собранных на Автоторе до 7 декабря могут быть попутаны местами стойки переднего стабилизатора... Какой то у них там сбой произошел в автоматике (бухали наверное).. Еще могут стоять две правые или две левые стойки. Так что проверьте у себя (или когда на ТО поедете - обратите на это внимание сервисменов). На стойках должна быть маркировка RH (правая) и LH (левая).
Очень интересно. мож это как раз и влияет?
-
А давайте в этой теме только писать о неисправностях, а обсуждать их в другом месте?
Добавлено: 25 Декабрь 2012, 22:24:27
тоже загорается постоянно "сервис AFL" и горит желтым значком :'( два раза ездила к дил: первый раз сказали из-за снега пройдет...а во второй просидела полтора часа делали диагностику, в итоге на след день опять стало светиться((( :-\ что делать не знаю...
-
При покупке авто не поленитесь и залейте омывайки полный бачок, чтобы проверить его герметичность!
Вчера закончилась дилерская омывайка (примерно 0.5 литра) - комп. об этом МОЛЧАЛ! Предположу, что на моей Cosmo либо НЕТ датчика уровня омывайки, либо он не исправен. Вскрытие покажет. Залил вечером 4 литра, на утро - 3 литра на земле:( ЗаписАлся завтра к дилеру.
-
Про другое тоже в курсе, надо проверять, на себе не могу, у меня не Автотор
Моя Мокка тоже кореец, только в Арманд сити говорят что стойки перепутаны и по этому не отдают машинку...
-
Teip сегодня написал - После еще одного часа ожидания мне была сообщена неприятная новость: на Мокках левая и правая линьки немного отличаются, и у меня стоят две правых. Еще час ушел на поиск машины на складе, у которой были бы две левых, но он не увенчался успехом...Вот и полезли косячки.
-
Тут ТОЛЬКО регистрация неисправностей, все обсуждение в профильную тему!!!!
-
Ну вот у нас опять загорелось две ошибки. Причем на улице +. Позвонили в дилер-центр, сказали пригоняйте, будем шаманить, может так вылечим, а может задний датчик от другой машины поставим. В шоке.
Добавлено: 28 Декабрь 2012, 11:41:21
Моя история с ошибкой AFL началась через 3 дня после покупки автомобиля.
При первом обращении в сервис, они героически стерли ошибку, сказали, машина новая, такое бывает и отпустили с миром. Правда через 200 метром у меня просто погасли фары в автоматическом режиме (погасли красный индикатор на ручке и зеленый индикатор включенных фар).
Второе обращение (через 5 минут, после того как они мне сказали все ок) закончилось заменой левой фары и обещаниями что все будет хорошо. Не угадали. Через 2 дня ошибка повторилась.
При третьем обращении появилась новая версия: в фаре вода, которая попала туда при предпродажной подготовке. Мы вам ее посушим и все пройдет. Машина сохла у них 4 дня... (Надо отметить, что ошибку выдает правая фара, с левой после замены все ок).
Дальше все развивалось по уже хорошо знакомому сюжету, на следующий день, после сервиса машина выдала ошибку. В выходные в очередной раз поеду к ним, видимо буду настаивать чтобы заменили фару. После нового года буду писать официальную жалобу и в Опель и в свой сервис.
PS Догадки про погоду у меня не подтверждаются, ошибка появляется в холодную и теплую погоду, при парковке на улице и в гараже.
Добавлено: 28 Декабрь 2012, 11:44:44
а у меня тоже третий день при трогании на любой поверхности (каша, лед, асфальт) появляется сообщене "полный привод отключен". Пропадает потом. Больше никаких сообщений не появляется. Вот и не знаю тоже- на каком приводе я еду дальше? Подключается ли полный без доп.сообщенний? А вчера загорелся на тахометре желтый значек, кот. по мануалу должен гореть при отключении кнопки заноса. (т/с) А я ничего не отключала...Значек пропал при перезапуске двигла....
Добавлено: 28 Декабрь 2012, 16:43:48
Крышка багажника неотрегулирована разные зазоры
-
Моя Мокка тоже кореец, только в Арманд сити говорят что стойки перепутаны и по этому не отдают машинку...
Срочно езжай и требуй машину!!!! БРЕШУТ ОНИ!!! прочитай мой отзыв http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=342.60
При мне вчера менеджеры отшивали клиентов по этой самой проблеме, говорят что стойки стабилизаторов менять нужно!!! А потом между собой, (что то типа) _хорошо хоть с моккой легко получается нае... клиента_ И к то му же они говорят что GM не разрешает отдавать машины без устранения этой проблемы, позвони в GM и узнай! Требуй машину, скажи что вот как придет деталь так и приеду поменяю!
СОРИ ЗА ФЛУД! просто я хочу что бы все знали и не наступали на эти грабли в АРМАНДЕ!
-
Бачок тёк из-за перекошенного уплотнителя моторчика.
Дилер устранил это бесплатно.
Криворукость сборщиков имеет место быть, к сожалению.
-
Обнаружил,что рулевая колонка регулируется только вверх - вниз,хотя при покупке от себя к себе тоже ходила.Записался к ОД.
-
Всем привет!
Являюсь "счасливым" обладателем Cosmo 4x4 1.8AT с 16.12.2012. Уже проехал 1200 км, и вот что пока обнаружил....
1. В первый день, по пути домой из салона, загорелось - "полный привод отключен". Больше никогда не появлялось, ОД ошибок не обнаружел.
2. По ходу дела сильно слепил встречку, так как каждый второй моргал дальним - решил у ОД, немного опустили фары.
3. "Дырявый" бочок омывайки. Решил у ОД. Прокладка криво стояла.
4. Передний партроник - постоянно говорит что в переди припятствие. Пока никак не решил.
P.S. Ошибка "Сервис AFL" пока не появлялась. :) (тьфу три раза) Хотя и в -30 ездил.
-
По ходу дела сильно слепил встречку, так как каждый второй моргал дальним - решил у ОД, немного опустили фары.
Было то же самое. Фары опустили. Кроме того фары повёрнуты влево, выяснил это когда попал в туман, так что
кто будет у ОД проверьте.
-
Встретился неуопоминаемый баг. При активном прохождении поворота загорелся сигнал включения системы динамической стабилизации и АБС и ... так и остались гореть :o.
Перезагрузка авто (перезапуск двигателя) вернуло все в исходное состояние.
-
Opel Mokka 1.4 turbo 4x4, пробег 600 км:
1. Сообщение "полный привод отключен".
2. Стук пропадающий со стороны заднего правого колеса, при движении на скорости до 10 км/ч по мелкой гребенке.
3. Сорванная гайка колеса + забитая резьба шпильки. Поправил резьбу сам плашкой М12х1,5. Еду за гайкой к ОД.
4. Периодический запах сцепления.
Наблюдаю далее за полным приводом.... dirol
-
2. Стук пропадающий со стороны заднего правого колеса, при движении на скорости до 10 км/ч по мелкой гребенке
Что-то похожее вот здесь попадалось http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=834.45
-
1. На второй день загорелся AFL сервис.
2. Периодически не включается автоматическая система освещения.
-
в первые дни было незначительное запотевание фар при сильном морозе, замёрзла регулировка рулевой колонки
-
всем привет, купил Мокку 1.8 косма, достала ошибка АФЛ. Заехал к ОД диагностировали 2 раза, сказали мол ошибка была не серьезная и так как само прошла значит все в норме. живу в Сочи ошибка бывает в плюсовой температуре так что это не от холодов. что то надо делать zloy
-
Скажите пожалуйста, что в итоге с сообщением "полный привод отключен"? Что говорят в сервисе?
-
по сообщению "полный привод отключен" дилер сделал вид что не понимает о чем я говорю.
Мне ответили что если бы это был глюк, то GM нам бы сообщил и дал рекомендации по устранению проблемы. Придется немного подождать...
-
2. Стук пропадающий со стороны заднего правого колеса, при движении на скорости до 10 км/ч по мелкой гребенке.
Та же проблемка.Очень не приятно на гребенке. По моему это задний номерной знак вибрирует.В какой-то теме писали как его нормально закрепить.
Добавлено: 09 Январь 2013, 10:09:41
Беспкоит металличекий звук в передней подвеске при проезде лежачих полиейских и глубоких ямок. Смотрели у ОД.Ответ Од- ничего не нашли, это наверно суппорта гремят как на Астрах, это болезь всех опелей, ездите дальше гремите, не переживайте.
Как-то я совсем не планировал покупать ведро с болтами.
Ни у кого больше не гремит? На всех комплектациях одинаковые торм.диски и суппорта?
-
У меня Enjoy 1,4 турбо - спереди все четко.
А вот со стороны заднего правого колеса стук присутствует.. никак не могу добраться до ямы глянуть что там брякает
-
Сегодня позвонил дилерам по поводу ошибка АФЛ сервис, результаты:
1.первый дилер попросил записаться на диагностику потом что делать незнает, информации от джм официальной нет.
2. второй дилер попросил записаться на диагностику потом будут греть фару рекомендовал поставить машину в теплый бокс
3. прояснил что при выдачи машин клиентам ( после мойки) обрязуется капельки на шторки линзы которые потом превращаются в лед и шторка не может двигаться , рекомендовал поставить машину в теплый бокс, от джм официального письма нет, некоторые дилеры сушат фару феном но итог одинаков через несколько дней опять
-
ёлки, так скажите пожалуйста у кого-нибудь есть мокка без проблем с АФЛ, с дребезжанием и разной другой поломкой...., что же это за машинка такая, ребята разбирайтесь быстрее, а то я тоже собираюсь деньги за нее отнести..... :'( :o
-
По сообщению "Полный привод отключен" есть данные, что возникает оно после парковки с включенным полным приводом... И при последующем начале движения появляется сообщение.. Высказано это на похожем форуме
-
По сообщению "Полный привод отключен" есть данные, что возникает оно после парковки с включенным полным приводом... И при последующем начале движения появляется сообщение.. Высказано это на похожем форуме
да бред. полный привод может включится-выключится 5 раз за 10 секунд... особенно во время парковки... нет такого понятия, как парковка с включенным полным приводом...
-
По сообщению "Полный привод отключен" есть данные, что возникает оно после парковки с включенным полным приводом... И при последующем начале движения появляется сообщение.. Высказано это на похожем форуме
да бред. полный привод может включится-выключится 5 раз за 10 секунд... особенно во время парковки... нет такого понятия, как парковка с включенным полным приводом...
А может не бред??? У меня появилась надпись после того как я на снежной горке задом припарковалась...
-
наверно суппорта гремят как на Астрах
С каких пор на астрах стали греметь суппорта? Там колодки с фиксаторами.
Добавлено: 10 Январь 2013, 06:48:21
Ничего не гремит, ни спереди, ни сзади.
Проблемы с работой ЕСП-плюс. В одних и тех же ситуациях на одних и тех же участках дороги может сработать, а может нет.
-
после недели эуксплуатации машинка встала (точнее, машинка то заводилась, то нет). Дилер диагностирует неисправность стартера. Ближайший стартер - в Германии. Ждем-с, сколько - неизвестно :(
Добавлено: 10 Январь 2013, 19:14:15
По поводу записи выше в теме о неисправности переднего партроника: при приемке машины в салоне такая неисправность была выявлена и у нас. Выяснилось, что парктроник реагировал на номер в рамке, после закрепления номера хомутами и более аккуратного крепления рамки парктроник работает нормально/
-
Итак...
Похолодало...
Передние парктроники начали работать, видно что то там всетаки намокает и коротит.
Сегодня наблюдал странный глюк - после завода машины, звук радио начал "орать", причем на громкости "1" громкость была такая, какая обычно на 20-25. После перезапуска двигателя все вернулось обратно.
P.s. На счет реагирования парктроника на номер, надо будет у себя проверить...
-
нет такого понятия, как парковка с включенным полным приводом...
он имел ввиду - неисправный полный привод.
-
По всей видимости влияние рамки номера на работу переднего парктроника не пустой звук. Аналогичная ситуация и у меня. Вдруг постоянно стал "пищать" парктроник при вкл заднего хода. Снял номер - всё пришло в норму. Неисправность AFL загорелась на второй день езды. Перезапуск всё исправил. Больше не беспокоил.
-
При запуске "завис" правый ВЧ-динамик ("пищалка" в стойке) - высокий постоянный писк на одной ноте. Помогло выкл-вкл магнитолы. Думаю, из-за -24 на улице
-
При замене гудков заметил подкапывание со штуцера моторчика омывателя фар:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Оказалось что при сборке кривые руки сборщика порвали уплотнительное кольцо:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Кому интересно, слева моторчик омывателя фар, справа лобового стекла:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
При замене гудков заметил подкапывание со штуцера моторчика омывателя фар:
Shurale, очень приятно видеть на форуме человека, у которого руки из нужного места растут! Спасибо, предоставляете очень нужную информацию о машине. Побольше бы такого на форуме, очень много ненужных и бесполезных обсуждений. Только бы советовал - разместить в разделе "ремонт" и назвать, напр., устранение течи в ..... Пишу только для тех, кто может и хочет сам заниматься такими делами.
-
Только бы советовал - разместить в разделе "ремонт" и назвать, напр., устранение течи в ..... Пишу только для тех, кто может и хочет сам заниматься такими делами.
Смотрите-ищите в ФАКе
-
Еще неисправности:
1. Полный привод отключен, появляется периодически (в течении недели два раза)
2. Глюк магнитолы, прекращает играть радио, переключение на другие радиостанции не помогает. Лечится выключением мафона и затем включением. Появляется так же переодически.
-
Всем привет! Проехал уже 4000 км. из ошибок:
1) серфис АФЛ
2) полный привод отключен
3) глюк блока климат-контроля при запуске мигают и индикаторы на клавишах блока.
4) заехав первый раз на мойку авто в теплый бокс через минут 10 начала течь вода из плафона освещения спереди в салоне))) видимо конденсат был)))
5) как то плохо захлапываются двери, думаю после виброизоляции дверей проблема уйдет.
-
5) как то плохо захлапываются двери, думаю после виброизоляции дверей проблема уйдет.
Интересно, как связаны двойные жесткие уплотнители и виброизол, наклеенный внутри дверей?
-
раньше ездил на астра gtc, двери были проклеены в два слоя, стала тяжелее и приятнее закрывать, от тяжести. здесь по ощущениям будто с картона дверь))) не всегда с первого раза закрываю ее. Вот и хочу виброизоляцию сделать, тяжелее станет и закрываться приятнее будет)
-
Всем привет! Энджой 1,8 5МТ пробег 2500 км. После трассы вьехал в город, заморгала аварийная лампа давления масла, тут же встал, заглушил, проверяю масло, все на месте как положено, уровень нормальный, звоню в сервис, а мне говорят приезжайте - проблема с запотеванием датчика давления масла, вы уже пятый, ездить можно, постоял минут 10, завелся, все в норме стало, 23.01.2013 поеду на сервис по записи, буду требовать проверить манометром давление и пусть проверяют датчик
Всем удачи на дорогах!!!!
-
Спасибо GM за новую машину *OK* косяк за косяком, причем у всех)))
-
причем у всех
не обобщай :)
-
Вы чего за флуд тут устроили? Эта тема только для РЕГИСТРАЦИИ неисправностей... каждое сообщение должно описывать неисправность... обсуждайте в другом месте. Создайте тему "Мокка - сырая дыра" и наслаждайтесь
-
Нормалёк, тормозная жидкость вытекает, и об этом написать нельзя. Или это уже неисправностью не считается?
-
doctorru, в этой теме ты уже эту неисправность зарегистрировал. Остальное обсуждайте в проф.теме.
-
Снизился уровень антифриза. Может течь?? это на работающем двигателе, причем ошибок не было что уровень низкий. Пробег 4080 км.
-
ksandr-86, это не есть гуд....Срочно к ОД!
-
ksandr-86, Проверьте уровень масла, не превышен ли. И по любому срочно в сервис.
-
А с чем связано превышение уровня масла и уровень антифриза?
-
для обсуждения неполадки создайте тему, ТУТ ТОЛЬКО ИХ РЕГИСТРИРУЕМ!!!
-
А с чем связано превышение уровня масла и уровень антифриза?
Может быть пробита прокладка головки блока(чаще всего из-за перегрева), антифриз попадает в поддон и уровень увеличивается, но это уж совсем...
-
Всем привет. Энджой 1,8 АКПП 4х4. Пробег аж 160 км и первая крупная проблема. Сегодня за бортом -36, в гараже было -18 когда выезжал. Прогрел мин 5,проехал км 3 до супермаркета, там машина простояла мин 30 и когда загрузился продуктами стал отъезжать то почувствовал что усилителя руля у меня нет! Под машиной тоже не заметил ничего и поехал обратно потихоньку, руль тугой но терпимо.выгрузив продукты отогнал машину в гараж и там посмотрел. Итог: выгнало жидкость из гидроусилителя, правый привод весь в жидкости. Прискорбно, но на мороз я бы не стал так грешить, ведь машина не для Эмиратов, да и пока стояла у супермаркета даже двигатель не полностью остыл, стрелка не дошла до крайнего деления. Буду записываться на сервис :o
-
Сегодня после выезда с мойки на меня покапала вода из плафонов освещения. Честно говоря, офигел. Допускаю, что расстаял конденсат с внутренней стороны крыши, но что то многовато. Милилитров 10 вылилось. Буду наблюдать дальше...
-
Также было но перед мойкой, после 5 минут ожидания в теплом боксе. А вдруг в дождь летом нас зальет))))
-
Меня с утра вода с потолка облила в мокке, что делать...??? вода течет около плафонов ...интересно это конденсат или из под лобовика хлечет????? пойду записываться к од...
mda
-
Мокка 1,8 АКПП 4Х4 Пробег 165км.
-При трогании - несколько раз появилась надпись Полный привод отключен.
-Течет бачек омывателя
-Сорванная гайка колеса + забитая резьба шпильки.
-
Сегодня на пару секунд появилась надпись "сервис передней камеры" (как то так) и сразу пропала. Пока пропала...
-
Вчера обнаружил, что похрюкивает динамик левой задней двери.
-
Неожиданно появилось сообщение " парктроник выключен"
-
Привет Форумчане!
Езжу на своей малышке 13 дней, наездила 450 км прохожу обкатку более 80 км/ч не езжу стараюсь щадить машину хотя иногда и хочется поддать жару) и все отлично если бы не один момент!
У меня непонятный звук с права как будто то ли колесо трется то ли диск то ли подкрылка во общем тыртыр)))))не громко но я слышу! я списывала это на снегопады которые прошли, обледенение мало ли все прилипло съезжу на мойку и все ок будет, потом посмотрела на амортизаторе большая бирка вверху попросила на мойке убрать ее думала она как то влияет и создает звук трения, а нет после мойки на утро поехала сегодня устанавливать парктроники и все равно этот звук.... жмешь гашетку в пол звук усиливается, кароче расстроена везу в понедельник в сервис(
-
Здравствуйте! 1.4 Turbo 4x4 MKПП 6 Заметил такую неприятную вещь. При движении накатом на малых скоростях, ощущается люфт, выраженный в виде незначительного подёргивания машины. Сначала думал, что не привык к МКПП 6, но по опыту езды на Ниве склоняюсь к тому, что проблемы с трансмиссией.
-
При движении накатом на малых скоростях, ощущается люфт,
в чем люфт то???
-
26 января 2013 г. забрали авто их Дженсера г. Котлас. При езде чувствуется, что машину немного ведет вправо. Изначально думали, что неравномерно накачаны шины, зимняя резина была не с салона, сам покупал, в салоне только ставили. Проверили давление в шинах, норма. Машину все равно ведет вправо. Что делать, будет ли официал по гарантии делать развал схождение.
-
26 января 2013 г. забрали авто их Дженсера г. Котлас. При езде чувствуется, что машину немного ведет вправо. Изначально думали, что неравномерно накачаны шины, зимняя резина была не с салона, сам покупал, в салоне только ставили. Проверили давление в шинах, норма. Машину все равно ведет вправо. Что делать, будет ли официал по гарантии делать развал схождение.
до 500км можешь обратиться, должны все сделать, потом будет поздно
-
Сервис AFL загорелся выезжая с территории Дженсера Люберцы. Утром следующего дня загорелся Полный привод отключен.
Сейчас проехала 500 км, если поначалу несколько раз то показывал ошибку ксенон, то проходил, то последние несколько дней не было проблем. Надеюсь,прошло само собой.
За это время 3 раза отключался полный привод, но при этом проверяла, гребет всеми колесами.
-
Сервис AFL загорелся выезжая с территории Дженсера Люберцы. Утром следующего дня загорелся Полный привод отключен.
Сейчас проехала 500 км, если поначалу несколько раз то показывал ошибку ксенон, то проходил, то последние несколько дней не было проблем. Надеюсь,прошло само собой.
За это время 3 раза отключался полный привод, но при этом проверяла, гребет всеми колесами.
Я машину там же заказал, мой менеджер Дмитрий Красавин. Так вот, при обсуждении с ним проблемы с АФЛ, он заверил, что после 15го января должна прийти прошивка от ДжМ и проблему эту они будут исправлять.
-
после 15го января должна прийти прошивка от ДжМ и проблему эту они будут исправлять.
прошивка пришла, обсуждаем проблему АФЛ в соответствующей теме.
Ну а теперь и мои пять копеек:
В режиме "Р" - паркинг, при нажатии на педаль тормоза, появился щелчок в самой коробке.
-
Я сейчас глупость спрошу, наверное)) Но все же. За 4 дня эксплуатации ни разу не видела на экране БК значка ЕСП, хотя, бывает, и стартую резко с поворотом, и из снега выезжаю. На тестовой машине за короткий тест-драйв у меня этот значок минимум 5 раз загорался, а тут - ни разу... Это нормально? Хотя, справедливости ради, я сносов тоже ни разу не чувствовала. Просто хорошо запомнила, что на гололеде на тестовой машине есп включалась практически превентивно.
-
Моя неисправность. Не работает подогрев руля. В 14.30 к дилеру, вечером отпишусь результат. И передняя левая дверь закрывается плохо - регулировка. Попробую на сход развал проверить, может прокатит (пробег 700) :)
-
Еще один косяк. Машина куплена 26 января. Официальный дилер Дженсор Котлас. При повороте руля по большому радиусу самопроизвольно включается клаксон. Иногда не не выключатся вообще, лечится глушением мотора. Ездим по городу как придурки и гудим. 28 января обратился в сервисный центр, сказали, что похожая проблема уже была. Говорят работы много, надо снимать рулевую колонку, что-то в электронике при повороте руля замыкает. Договорились на воскресенье 3 февраля. Машину придется отдать на пол дня, причем менеджер не сказал, что машину однозначно починят и пока вынули предохранитель сигнала. Со слов менеджера сервисного центра первые машины приходят очень сырые. А вообще машина класс, если ли бы не данные косяки и ошибки персонала дилера (в ПТС вместо даты покупки 2013 г. написали 2012 г.) были бы в полном восторге. Сегодня проехали впервые в темное время суток на дальнем свете. Он просто великолепен видно не только обочины, он даже лес за дорогой на несколько метров освещает и это при том, что у меня сама дешевая базовая версия.
-
По косякам Космо AWD 1,8XER (пробег 350км):
1. Течь бачка омывателя - устранили у ОД при покупке
2. Непроизвольное срабатывание передних парктроников ( при лёгком загрязнении
парктроника он начинает реагировать на край номерной рамки и верещит) - лечится
отказом от рамки и креплением номера на штатную подоснову.
3. Вечно горящая жёлтая лампа - "подушка безопасности пассажира включена...."
(конструктивно сигнал не отключается, только вместе с подушкой!) - пока не лечится, ищу
лекарство, может кто подскажет из клубней..
4. Невнятно закрывающиеся передние двери (может так оно и задумано) вероятно требуется
регулировка
-
3. Вечно горящая жёлтая лампа - "подушка безопасности пассажира включена...."
(конструктивно сигнал не отключается, только вместе с подушкой!) - пока не лечится, ищу
лекарство, может кто подскажет из клубней..
это не косяк! это так у всех. конструктивная особенность, чтобы водитель всегда был в курсе
-
Невнятно закрывающиеся передние двери (может так оно и задумано) вероятно требуется
регулировка
Если под понятием "Невнятно" подразумевается то, что трудно дозировать усилие при закрытии двери и с первого раза
не закрывается, то это особенность Опеля. На 3-х дверной Корсе дверь закрыть то же надо с усилием, если всё остальное закрыто.
Думал на 5-ти дверной Мокке такого не будет, ан нет, практически то же самое. Последную закрываемую дверь
приходится сильнее хлопать.
-
Невнятно закрывающиеся передние двери (может так оно и задумано) вероятно требуется
регулировка
Если под понятием "Невнятно" подразумевается то, что трудно дозировать усилие при закрытии двери и с первого раза
не закрывается, то это особенность Опеля. На 3-х дверной Корсе дверь закрыть то же надо с усилием, если всё остальное закрыто.
Думал на 5-ти дверной Мокке такого не будет, ан нет, практически то же самое. Последную закрываемую дверь
приходится сильнее хлопать.
машины новые ,уплотнитель не сел ещё, пройдет время и будете говорить наоборот.
-
Про "невнятные" двери - спасибо, тему понял,
а вот по поводу вечно горящей жёлтой лампы "подушки включены" скажу так
- только что проверил аналогичную фичу в новой Зафире - там лампа горит 60 секунд и потом гаснет (в мануале по Зафире так и описано) хотелось бы также в кофейнике сделать..
судя по вашим, друзья, отзывам этого в мокке не предусмотрено, вероятно придётся колхозить..
А мож просто её куском плёнки залепить..., очень напрягает этот вечно жёлтый свет на торпеде..
-
REM, уже выложили тему, как разобрать пол-морды и отключить сие тем, кого раздражает http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1118.0
-
Мерси огромное, но разбирать полморды чтоб заклеить лампочку не оч. хочется,
да исчо на морозе((((.
Может ЖМ всёж прошивку поменяет, давайте им понапишем в личку!
Тем более эта надпись косвенно снижает внимание водителя к дороге,
соответственно повышает вероятность аварии... В общем сэкономил ЖМ как-то криво на этой приблуде.
-
REM, тут только регистрируем неисправность, обсуждать идем в соответствующую тему ;)
-
машины новые ,уплотнитель не сел ещё, пройдет время и будете говорить наоборот
астре было 9 лет - двери закрывались так же. зато и регулировки не требовали
-
Я сейчас глупость спрошу, наверное)) Но все же. За 4 дня эксплуатации ни разу не видела на экране БК значка ЕСП, хотя, бывает, и стартую резко с поворотом, и из снега выезжаю. На тестовой машине за короткий тест-драйв у меня этот значок минимум 5 раз загорался, а тут - ни разу... Это нормально? Хотя, справедливости ради, я сносов тоже ни разу не чувствовала. Просто хорошо запомнила, что на гололеде на тестовой машине есп включалась практически превентивно.
Сам переживал из-за этого.На площадке машину крутил.Потом тысячам к 2500 все разработалось.
1.У меня бренчит на ямках спереди, жду передние стойки стабилизатора, у меня на машинке оказались 2 правых, ОД сказали что может быть из-за них.
2.По адски скрипит водителькая дверь, наверно надо регулир-нуть.
3.Не загорается индикатор ручника, и вследствии не гаснут полностью габариты. Од направили запрос к ДжМоторс, Что делать. Сказали посильнее потучи по ручнику, вдруг заработает. И отпустили с миром. По голове бы им постучать.
-
Подогрев руля сделали - предохранитель, не гарантия - отдал 192 рубля kofee, ругаться не стал - взял все чеки сказал если перегорит еще напишу притензию на заводской брак. Регулировку двери делали, но толку 0. (может и не делали), надо на болтики посмотреть крутили или нет. Сделаю сам когда руки дойдут. Пока все.
-
карпас получил?
-
Сегодня был у од, дефект афл зафиксировали, в итоге как объяснил инженер по гарантии закажут новые фары с доработанным афл датчиком и проводом, также заказали по отзывной компании карприкс... LaieA_
-
карприкс
это что?
-
Наконец то и я отмечусь с одним единственным пока косяком за 5300км, сегодня заметил, что течёт рыжьё из под хромированной накладки задней двери, на ТО само сабой предъявлю, не отвертятся, что то сделают, дефект устранят, фигня конечно, но осадочек останется.
-
рыжьё
Что то ржавеет?
-
Похоже на саму накладку с правого и левого торца, кузовня в норме. Корейцы как дети, незнают о россейской соли!!!
-
карприкс
это что?
точнее капрас
-
e-tosha, кар пас, может?
-
У меня незамерзайки хватает всего на два дня! Значит, бачок омывателя подтекает. Ну е-мае!
-
Матильда, Лужа под машиной есть? У меня на астре за сутки 5л уходит, просто я ее не экономлю. И ничего не подтекает.
-
Вот и вылез первый глюк, показывает, что не закрыта какая то дверь, в результате в салоне горит освещение которое не отключается и машину не закрыть, даже ключем (((
-
[
показывает, что не закрыта какая то дверь, в результате в салоне горит освещение которое не отключается и машину не закрыть
Это конечник на дверях скорее всего залип, хотя днём уже довольно тепло, странно. Мозги считают, что машина открыта.
-
Это конечник на дверях скорее всего залип, хотя днём уже довольно тепло, странно. Мозги считают, что машина открыта.
Завязывайте с обсуждениями в этой теме. Она только для регистрации. Я специально скопировал это сообщение из обычной темы сюда чисто для регистрации - обсуждать можно там, откуда это скопировано
-
Можно я выйду немного за тему раздела, так как не знаю в какую ветку писать. У меня вопрос уже о неисправности Мокки, а о поломке. Сегодня заметил, что жена уже где-то тюкнула бампер, точнее не сам бампер, а серебристую пластиковую накладку снизу бампера, в результате она треснула. Трещина вертикальная примерно 2 см. Оф. дилер сказал, что вроде данная накладка меняется. Подскажите пожалуйста как ее сменить, есть ли она в продаже или просто обратится в мастерскую и заклеить трещину. Если кто-то сможет помочь позже выложу фото.
-
Скрип в рулевой колонке при повороте руля. Похоже пластик по пластику где-то внутри.
-
дребезжание спинки пассажира (без него) завтра поеду к официалам, пусть смотрят. Очень раздражает zloy
-
появились пузыри на хроме в передних птф
-
при запуске двигателя появляется предупреждение "Сервис парктроник" и сами парктроники перестают работать.
температура - 9. машина чистая и без дефектов кузова.
кто нибудь сталкивался?
-
Наконец-то нашел что стучало и скрипело со стороны заднего правого колеса. При осмотре обнаружил что трос ручника задевает и перетирается о топливный шланг и хомут крепления этого шланга.
Причиной всего стал неправильно установленный хомут крепления троса ручника. Усик фиксирующий не установлен должным образом в отверстие. Пришлось открутить хомут, подогнуть усик и вернуть все на штатное место. В результате данных манипуляций зазор реально увеличился до 20 мм.
Одним словом корявые ручки сборщиков!
Смотрим фото.
-
Наконец-то нашел что стучало и скрипело со стороны заднего правого колеса. При осмотре обнаружил что трос ручника задевает и перетирается о топливный шланг и хомут крепления этого шланга.
Причиной всего стал неправильно установленный хомут крепления троса ручника. Усик фиксирующий не установлен должным образом в отверстие. Пришлось открутить хомут, подогнуть усик и вернуть все на штатное место. В результате данных манипуляций зазор реально увеличился до 20 мм.
Одним словом корявые ручки сборщиков!
когда парковалась на заснеженной парковке, которая была вся в ямах, тоже где-то сзади справа был скрип и постукивание, неужели тоже тросы перетираются, надо срочно на сервис ехать. на ровном асфальте такого не было. А у вас постоянно звук был?
-
стук был на скорости 10-15 км/ч на неровной дороге и скрип как будто едешь на кровати))
Сегодня целый день проездил никаких стуков и скрипов.
Наружная оплетка троса протерлась до металлического корда, поверхности или не знаю как она называется.
Трос хорошо видно если заглянуть м/д передним и задним колесом в районе задней двери под машину.
-
Интересная проблема, нет подсветки инф. дисплея. В щитке приборов - все нормально. Перезапуск не помог. Перезапуск ДВС после 30 мин. паузы - все исправилось. У кого было?
-
Неплотно прилегала задняя обшивка в двери багажника.Съездил к ОД, сделали, но сломали внутреннюю ручку, трещина 3 см.Сразу не заметил, поеду опять предъявлять к ОД что за криворукие мастера у них там работают, пусть наказывают их за такое отношение к новым авто.
Машинку ведёт вправо, ОД бесплатно делать не хочет, просит 3500 руб за это, пробег менее 150 км.Поеду в понедельник писать претензию.
-
появились пузыри на хроме в передних птф
+1 :'(
-
У меня тоже пузырьки mda
-
Заметил раза три глюк часов на дисплее,последний раз выезжаю из дома см. 7:22, через час сморю уже 19:48 показывают, останавливаюсь выставляю правильное 8:19 еду дальше смотрю снова показывает 13:03 а по факту только 11:22 выставлять не стал, заглушил пошел по делам возвращаюсь завожу все ок, сами вернули верное время.. что было ??? Был ли у кого такой глюк? У меня на прежнем авто авто магнитола постоянно часы на час назад переводила, все настройки облазил ничего не нашел... постоянно подводил.
-
Заметил раза три глюк часов на дисплее,последний раз выезжаю из дома см. 7:22, через час сморю уже 19:48 показывают, останавливаюсь выставляю правильное 8:19 еду дальше смотрю снова показывает 13:03 а по факту только 11:22 выставлять не стал, заглушил пошел по делам возвращаюсь завожу все ок, сами вернули верное время.. что было Был ли у кого такой глюк? У меня на прежнем авто авто магнитола постоянно часы на час назад переводила, все настройки облазил ничего не нашел... постоянно подводил.
Нужно в настройках авто снять корректировку времени по сигналу RDS.
-
Нужно в настройках авто снять корректировку времени по сигналу RDS.
Эта функция отключена :)
-
Заметил раза три глюк часов на дисплее,последний раз выезжаю из дома см. 7:22, через час сморю уже 19:48 показывают, останавливаюсь выставляю правильное 8:19 еду дальше смотрю снова показывает 13:03 а по факту только 11:22 выставлять не стал, заглушил пошел по делам возвращаюсь завожу все ок, сами вернули верное время.. что было ??? Был ли у кого такой глюк? У меня на прежнем авто авто магнитола постоянно часы на час назад переводила, все настройки облазил ничего не нашел... постоянно подводил.
У меня тоже часы живут своей жизнью
-
У меня не часто, но иногда спешат гады на часок с лишним dirol
-
пробег менее 150 км.Поеду в понедельник писать претензию.
500 км или две недели, что наступит раньше
-
У меня тоже пузырьки
Я еще ни разу не мыл Мокку, но уже в пузырях 20% поверхности отражателя ПТФ. Так то можно заколхозить винилом в цвет - будет не отличить, но мне кажется это гарантийный дефект, ммм?
-
Добрый вечер всем, спешу поделится своей неисправностью, хотя она вам всем давно известна!
Значит забрал свою мокку у официалов в ЕКб недели 2 назад, заметил на 370 км пробега что тянет в лево, но в это момент был уже в Тюмени, заскачил к официалам, ребятки приняли не удивились, загнали на схождение, всё в норме, как тянуло так и тянет, резину зимнюю обувал у официалов, должны были проверить.
Есть риски на правом тормозном диске пока колодки притирались -считаю это не нормальным для нового авто, прокатился на ней пол россии сейчас 3500 пробега, ничего не сломалось и не заглючило... не считая этих двух неисправностей!
Да кстати, поделюсь нужной информацией для тех кто будет устанавливать сигналку, гидроник или вебасту на мокку, посколько сам занимаюсь автоэлектрикой и поверьте машинка новая, есть свои сложности:
Значит так, сложность первая: есть недостатки - места под капотам нет для автономного котла подогрева двигателя, нет ни в бампере ни в крыле, спасает только одно веть установка должна быть правильной- ставим под расширительный бачёк. что касается сигналок- тут интересней, кан шинка слабоватая в мокке, встаёт либо старлайн с кан шиной, либо шерхан с кан шиной, остальные работают конечно но глючат сразу страшно. у старлайна возникнет немного проблем по ходу эксплуотации это точно, а вот шерхан поведёт себя лучше так показывает не только личная машина но ещё 4 мокки на которых я ставил сигу!
Если комуто будет интересно подключение сигналки или установка гидроника или вебасты пишите, отвечу подробно как подключть правильно и куда поставить, не забывайте машинка новая - не эксперементируйте самостоятельно и проверяйте за др спецами, ошибутся и трындец!!!
-
Наконец-то нашел что стучало и скрипело со стороны заднего правого колеса. При осмотре обнаружил что трос ручника задевает и перетирается о топливный шланг и хомут крепления этого шланга.
Посмотрел у себя. Язычок крепления также стоит криво, не полностью в дырке (фото). Касаний тросом ручника топливного шланга нет (10-15 мм там еще), но опасная близость и касание даже (видно глазами, телефоном не подлезть) троса ручника с торчащей частью хомута. Поеду, поставлю крепление на место и аккуратно откушу 10-15 мм торчащей части хомута от греха подальше.
-
Народ, спасибо за подробные фотографии.Небольшая просьба, сделать снимок менее подробными обвести кружочком это место. Очень хочется соориентироваться относительно других агрегатов и определить место где это смотреть.
Показал на первой попавшейся фотке из раздела "бортовой журнал". Автор фото и владелец - прости меня :)
-
После того,как снимаю авто с ручника,появлятся свободный ход ручки (примерно 2-3 см).В процессе езды ручник натягивается(люфт исчезает).Ставлю на ручник,потом снимаю с ручника,опять люфт.
-
Здравствуйте.При заводки авто, стучит в районе заднего правого колеса.При холодной заводки стучит больше ,чем при прогретой.Кто сталкивался с такой проблемой? LaieA_
-
Вчера перестал работать омыватель переднего лобового стекла.Тяну рычажок на себя, а из форсунок ничего не брызгает.Появилось это как ни странно, после поездки к ОД, который менял мне сломанную внутреннюю ручку задней двери.Задний омыватель работает исправно.
Сегодня попытался проверить предохранители под капотом.В инструкции вычитал что вроде номер 24 за омыватель отвечает.Найти его не смог, как ни старался, поэтому просто вынимал и ставил назад все что там в середине.Оказались все целые, но как показывает практика, иногда с виду целый предохран может быть неисправным, поэтому хочу продолжить попытки замены.
Подскажите только где в нашей Мокке Ессентия запасные предохранители прячутся?
-
Я тоже периодами слышал справа сзади скрип. Это скорее всего не вышеописанная проблема касания топливного шланга и троса ручника, хотя просто проверить можно заехать к ОД. Мой скрип решился просто путем смазывания резинок крышки багажника и задних дверей силиконовой смазочкой. В Туле такие дороги во дворах и на маленьких улочках, что порой реально кажется что "кузов в узел завяжется" - аж колеса "свешиваются"... в совокупе с -15 по утрам...скрип меня доставал...
Вы попробуйте локализовать скрип. Посадите подругу, друга, родственника на заднее сидение, выключите магнитолу и заставьте его/ее слушать откуда скрипит. А лучше всего мастера из ОД посадить и прокатить...
-
не отключается функция RDS в магнитоле (хотел отключить, т.к. постоянно перепрыгивает с волны Наше радио на Хит ФМ ???)
-
к афл и пп добавился глюк парктроников
-
С самого начала неисправность центрального замка водительской двери, на брелок не реагирует, изнутри кнопкой не блокируется, никаких звуков не издает. Открытие - закрытие только ключом. Жду диагностики.
-
Приветствую! У меня Космо полноприводная. АФЛ ошиблись на второй день, но пол фары было затянуто конденсатом, сразу списал на это. больше -15 - ошибка. постояла на теплой стоянке пол дня и все прошло. уже 2 месяца никаких ошибок со стороны фар. Передний датчик парковки не всегда срабатывает на чистой машине. Лучше бы туда видеокамеру как сзади поставили. А теперь такой вопрос: клавиши климат контроля мерцают в такт басам, это нормально? или все таки глюк? А еще мне не нравится прием радио, шипит периодически и по моему колонки в начале эксплуатации играли чище. Хотя может спутники не летают над нами, одни метеориты...
-
не отключается функция RDS в магнитоле (хотел отключить, т.к. постоянно перепрыгивает с волны Наше радио на Хит ФМ ???)
кнопку ТР нажми.. и будет тебе счастИе..
Добавлено: 26 Февраль 2013, 20:59:14
А еще мне не нравится прием радио, шипит периодически и по моему колонки в начале эксплуатации играли чище.
а ты фак прочти, про радио... счастья тебе не будет - но суть проблемы уяснишь...
Зато есть плюс с этой автоподстройкой несущей - за городом ловит так, что волосы дыбом..... Я все радио у джипа своего хвалил... Оно в городе хорошо ловит.. За городом тоже не плохо... Но оно нервно курит по сравнению с тем, как за городом ловит моккино радио (по крайней мере НАВИ600)...
В 1.5 раза дальше отъезжал я с ним и уверенный прием... Я думал, что переключился на что нить поближе - нет... ловит из города. Нет в округе таких станций.
-
не регулируется правая фара(светит "в небо"), будут менять, машину вело вправо, сделали сход-развал, вроде всё норм(пробег 200км)
-
Вставлю и я свои 5 копеек)
В общем - пробег 1050.
С афл - проблем не было пока.
Полный привод выключен - появилась один раз (вчера). После начала движения с места парковки.
Дверьми приходится, как мне кажется, хлопать.
Не пойму - дальний свет так и должен работать? Ощущение, что он как-то ступенчато поднимается. На логане, помню, только рычаг потянул - сразу светит далеко, хорошо. А здесь - вижу, как световой пучок выше поднимается будто бы..
Жаль, что задний парктроник не показывает изображение на борт-компе, как в случае с передним. Приходится музыку убавлять, чтобы его услышать.
Добавлено: 28 Февраль 2013, 21:26:11
клавиши климат контроля мерцают в такт басам, это нормально? или все таки глюк?
У тебя басы на полную? У меня такое было на предыдущей машине с сабвуфером - там и подсветка кнопок немного мерцала в такт басам и плафон освещения, если горел - подмигивал слегка. Дело в напряжении было. По-хорошему, надо было ставить конденсатор или как он там называется...
-
Не пойму - дальний свет так и должен работать? Ощущение, что он как-то ступенчато поднимается. На логане, помню, только рычаг потянул - сразу светит далеко, хорошо. А здесь - вижу, как световой пучок выше поднимается будто бы..
А как же, так и должен- AFL. На Логане и большинстве автомобилей есть лампы(фары) дальнего света. Они и включаются при нажатии рычажка.А здесь их нет. Просто пучок поднимается постепенно на нужную высоту или поворачивается на угол. Т.е моторчик вращает пучок. А "дальнего" в понимании Логана итп, вообще нет....
-
И я отмечусь... Не прошло и три недели. :)
Сегодня прихожу на стоянку, а под машиной лужа - вытекла вся омывайка. :'(
Только вчера залила полную канистру. :)
Записалась на сервис, завтра с утра еду. :)
-
Чета периодически глючит подсветка БК, мультимедийной системы, а так же индикация включения на клавишах климата. После запуска двигателя подсветка БК на щитке приборов и экран мультимедиа системы могут подсвечиваться с разной интенсивностью. Вплоть до того что один на максимуме, а второй на минимуме. И индикация включенных кнопок климата пропадает (тухнут лампы) при уменьшении подсветки (примерно после половины). Сами клавиши при этом свои функции выполняют, подсветка самой центральной консоли работает без сбоев. Причем все это происходит в сумеречное или темное время суток (т.е. когда есть условия для включения автосвета) и без разницы в каком положении переключатель управления светом. Грешил что сигналка по питанию криво подключена - дак нет, полностью обесточивал ее эффекта нет. Надо в сервис. :'(
-
По поводу подсветки БК, сам замечал, когда переключатель света стоит на авто, и на улице темно, т.е. включен ближний свет, то подсветка БК не яркая, а вот когда светло становится и свет автоматически выключается, т.е. переключается на габаритки(или ДХО), то в этот момент подсветка у БК становится яркой. Короче при габаритках экран БК светится ярко а при ближнем свете тускло. Подсветка кнопок подогрева руля и климата, у меня тоже мерцает, тоже так и не пойму, то ли контакт плохой, то ли так и задумано, то ли в такт музыке, уже не обращаю внимания.
-
Перегонял машину, проехал 1500 км. На скорости я и пассажир на переднем сиденье ощущали, что сквозит из щелей между дверьми и торпедой.
Обе передние двери крайне не четко закрываются, приходится захлопывать с усилием.
-
А у меня две правые стойки стабилизатора,у кого две левые меняюсь ;D
-
По результатам поездки на сервис - криво стоял уплотнитель, сказали, что поправили, залили омывайку - все брызгает :)
Бесплатно.
Жаль только потраченное время. Но зато теперь машинка чистая. :)
-
В первом положении рычага дворника, дворники срабытывают один раз, редко еще раз спустя пару минут. Тумблер (крутилка) вообще непонятно как работает, при его прокручивании срабатывают дворники один раз и всё. Датчик дождя видимо не работает.
Дворники из-за косячно-низкого расположения не размораживаются.
-
Значит так, тут вы просто отмечаетесь со своими неисправностями, а все остальное обсуждение в профильных темах. Для полного привода есть и она тут http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=832.225
по АФЛ тут http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1119.msg51438#msg51438
для всего остального есть Поиск по форуму.
Делаю последнее корейско-немецкое предупреждение KidRock
-
Сегодня завел авто с утра и обнаружил что когда рычаг коробки в положении P и я нажимаю или отпускаю педаль тормоза, то в рычаге происходит щелчок и даже чувствуется рукой "отдача". Чую, что что-то в механизме "защиты от смены положений рычага без нажатия на педаль тормоза". В положении N и других подобного нет... Сам механизм работает, не дает двигать рычаг...еще день терплю, смотрю, надеюсь на излечение и к ОД
-
Купил авто 2 недели назад Белый перламутр , 4х4 1.8 АТ Космо. Вылезла ошибка AFL и перестал включаться дальний свет. Через 4 дня ошибка перестала вылазить но я заметил что левая фара светит вверх(намного выше правой) Поехал к дилеру. Там меня продержали почти весь день и в конечном итоге сказали что устранить проблему не удается и фару нужно менять(по гарантии) Фар нет еще в Москве И придется ждать месяц пока привезут. Сегодня (сервис AFL) вылез на дисплей снова.
-
Здравствуйте. Вчера заметил очень не приятную вещь, с правой стороны под бампером капли антифриза, походу хомут не протянут на радиаторе. В понедельник поеду к ОД.
-
В праздники заглючила дверь водителя. Электроника показывала дверь открыта. Звонили из сервиса. замок под замену. Заказан. Сколько пойдет не знают.
-
При движении "отвалился" рычаг переключения передач (механика). Скоростей никаких нет, ни вперед, ни назад. Рычаг болтается :(
Спасибо Опель "Помощь на дороге", вызвали эвакуатор и доставили к ближайшему официальному диллеру. Диллер пообещал в среду провести диагностику (то бишь осмотр).
-
Все собалезнования автору тут http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1443.msg57778;boardseen#new
-
На 4-й день владения авто высветился сервис парктроников, после не продолжительного похода в магазин снова заработал
-
Что-то стучит в подвеске- не могут найти.
Не загорается индикатор ручника, и не пиликает что едешь на ручнике. Начинает работать только в тепле.
Перестал булькать сигнал низкого уровня топлива, только мигает.
Текет незамерзайка.
-
6 день, сервис парктроника опять выскочил и через 5 мин заработал
-
Пробег 9274 км, перестал работать омыватель заднего стекла, при нажатии снизу из бампера бежит ручьем омывайка)) полез смотреть что там оказывается слетел шланг пластиковый из бочка который одевается на резиновый омывателя заднего стекла.
-
Пробег 9274 км, перестал работать омыватель заднего стекла, при нажатии снизу из бампера бежит ручьем омывайка)) полез смотреть что там оказывается слетел шланг пластиковый из бочка который одевается на резиновый омывателя заднего стекла.
было то же самое, одел. Только задний омыватель все равно не работает: теперь бежит где-то из-под аккума
-
При пробеге 1500км полетел датчик давления масла.ОД поменял по гарантии.
-
два дня назад выезжаю с парковочки у метро к дому,а она так скрежечет,что мне аж страшно.На драйве и на механике машина ходуном ходит. На утро чуда не произошло и вместо работы отправился в сервис. Оказывается на новом автомобиле открутился крепёж коробки передач. Хорошо.Закрепили,но шумы остались другие.Машину оставил до вечера и узнал,что у меня стоял кардан бракованный с люфтом. Теперь я пешеход на 3-4 недели. Сказали,что это вообще первый подобный случай с Моккой.
-
Неделю назад заметил (пробег 1200 км.), что подтекает расширительный бачок гидроуселителя. Записался и приехал на "приём", "доктор" сказал, что фуй с ним, если будет подтекать дальше - приезжай оформляться на замену. Сегодня записался на завтра т.к. масла в бочке всё меньше и меньше, а он всё подтекает и подтекает (пробег 2000 км.). Причем, что интересно через заливную пробку, хотя масла там уже меньше минимума - как оно там и почему так сильно бултыхается - хз. Пойду в свой БЖ об этом отпишусь.
-
Всем привет. У кого нить вспучился хром на противотуманках? В субботу был на ТО 0 обещали разобраться написали письмо в GM говорят что даж на новых без пробега хром ползет.
-
GSaper13, читаем тут http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1292.45 Поиск по форуму работает :)
-
Вчера захрипел правый передний динамик... это гарантия .... музыку слушал не на максимуме...теперь басы хорошо слышно ( хрип)
-
Сегодня забрал машину из салона, по дороге домой заметил странный в салоне, звук как трещетка , давишь на газ трещит быстрее, соотв если медленнее едешь то тише, не могу понять в чем дело, у кого то было такое?
-
На 170 км пробега почти пропали тормоза. Сказали, что вакуумный усилитель. Поставка нового - минимум 2 недели, эксплуатация невозможна, машина осталась в сервисе. Как назло старую продал... хожу пешком mda. Подробности : Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Сегодня захрипел левый задний динамик (орет как резанный, работает как саббуфер) думал ехать на сервис, но при перезапуске двигателя все стало на свои места.
-
Сегодня захрипел левый задний динамик (орет как резанный, работает как саббуфер) думал ехать на сервис, но при перезапуске двигателя все стало на свои места.
Был вчера такой-же глюк. Пробег 1300.
-
не сработал передний парктроник, когда нажала на кнопку парктроника, включился. до этого ничего не отключала
-
не сработал передний парктроник, когда нажала на кнопку парктроника, включился.
а разве передний не надо включать в каждом цикле зажигания, первое нажатие - включение, второе - срабатывание на малых скоростях
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
не сработал передний парктроник, когда нажала на кнопку парктроника, включился.
а разве передний не надо включать в каждом цикле зажигания, первое нажатие - включение, второе - срабатывание на малых скоростях
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
для меня это новость, ни разу не включала, он как-то сам всегда срабатывал. странно....
-
И мой пятачок примите. При движении на средних скоростях, если ручку переключения скоростей на нейтралку (механика) и плавно нажимать на тормоз, то в начале машина ускоряется (как будто растормаживается), а потом нормально тормозит. Неприятно удивило на дороге. К ОД пока не обращался.
-
У кого была "трещетка" под капотом! Скорее всего это наклейка где-то под в районе днища трется, у кого такое было отзовитесь!
-
если ручку переключения скоростей на нейтралку (механика) и плавно нажимать на тормоз, то в начале машина ускоряется (как будто растормаживается), а потом нормально тормозит.
у меня и сейчас так, ощущение, что не тормоз нажал, а сцепление выжал. Т.е. на очень малом ходу педали ожидаешь торможения, а по факту торможения нет, колодки начинают сводиться только при большем нажатии на педаль тормоза. Может, сделано из-за того, что есть риск задеть педаль тормоза при движении, когда этого не хочешь. т.к. она близко к педали газа. Дело привычки, через месяц привык.
-
Привет! Сегодня после смены зимней резины на летнюю машина стояла заведенная у гаража. Подходя к ней сзади увидел тоненькую струйку воды бегущую из глушителя, нагнулся посмотрел, обнаружил маленькую дырочку диаметром несколько миллиметров внизу с торцевой части глушителя как раз под выходным патрубком. Так и не понял то ли это специально сделано чтобы конденсат в глушителе не скапливался то ли просто глушак плохо заварен. Подскажите может кто тоже сталкивался и если это действительно косяк то можно ли глушитель по гарантии поменять? Кстати обсуждения про выхлопную систему в других разделах не нашел! Может конечно плохо искал! А так за два месяца эксплуатации авто это пока единственный косяк: AFL работает, двери закрываются, омывайка не течет надеюсь так и дальше будет :)
-
olega, это не косяк, так должно быть, конденсат же должен куда-то деваться?!
-
У кого была "трещетка" под капотом! Скорее всего это наклейка где-то под в районе днища трется, у кого такое было отзовитесь!
на следующий день после покупки поехал в гибдд ставить на учет, услышал "трещетку". на сверке поднимал капот, отодрал болтавшуюся наклейку от вентилятора (думал уйдет звук), не ушло.
звук по мере набора скорости усиливался. поехал к ОД, оказалась на кардане была наклейка, она-то и трещала. нашел бы сам, если бы была яма или подъемник, но раз авто на гарантии-не стал заморачиваться а тупо поехал к ОД, заодно и проверил их адекватность :)
-
Проблема решена! :) Трещала наклейка на кардане, но! чтобы ее увидеть нужно снимать термозащитный кожух, который над глушителем. Может кому пригодится данная инфа. Мокка рулит! ;D
-
kiratym. Не я все понимаю когда конденсат просто из глушителя капает это нормально. Но когда протекает по корпусу глушителя, то это все таки наверное косяк сварки. Ладно завтра позвоню менеджеру по гарантии узнаю, что они думают по этому поводу!
-
kiratym. Не я все понимаю когда конденсат просто из глушителя капает это нормально. Но когда протекает по корпусу глушителя, то это все таки наверное косяк сварки. Ладно завтра позвоню менеджеру по гарантии узнаю, что они думают по этому поводу!
это не косяк, так должно быть :)
-
Сегодня,после очередной остановки, двигатель не завёлся. Разрядилась АКБ. :o Пришлось прикурить. Было ли у кого подобное? За 5 лет владения Меривой даже не знал что такое. Пичаль.
-
в "тормозах" отписался, тут тоже отмечусь
при нажатии на педаль тормоза она мягко проваливается, но тормозит. нету резкости в торможении...
посмотрю еще какое-то время, поеду к ОД, проверять снова его адекватность. сравню хотя бы тормоза у тестовой машины и моей, а дальше пусть думают
-
Всем-Всем-Всем!!! Во время переобувки осмотреть провода датчиков абс на предмет целостности!
Сегодня пока работяги переобували колесья, думаю сунука я свой нос под днище, привычка такая осматривать. На переднем левом колесе хвост абс выскочил со своего посадочного крепежа и колесо его протёрло на половину, жилы оголённые торчат, пока всё работает, 21 числа еду на ТО-1 может с инженером по гарантии удасться снюхаться, ели откажут, то загерметизирую протёртость и поставлю на всех сраховочные хомуты, ибо прецендент есть. Для справки, если кто то ещё незнает, датчики абс на нашей в частности машинке меняются вместе со ступицей, однако дорого.
-
Люфтят спинки передних кресел, возможно ли что то сделать или забить? :)
-
Несколько раз самопроизвольно зажигался значок отключения противопробуксовочной системы. На БК при этом надпись об отключении не появляется. При нажатии на кнопку, БК пишет, что система активирована.
-
Все проверил!!! Фреона в системе НОЛЬ!!! Проверял на обеих золотниках, при нажатии услышал такой слаабенький ПШШИК и все тишина. А ведь там должно быть давление 5-7 Бар. Я так понял этот пшик был обусловлен чисто нагревом радиатора и трубок от двигателя, просто воздух расширился. Толи его вообще не заправляли, толи такая течь, что все до нуля ушло. Теперь понятно, датчик давления фреона не видит давления в системе и соответственно электроника не позволяет запустить компрессор и карлсон. Печально . В понедельник к ОД.
-
Появились 2 проблемы:
1. очень частое можно сказать постоянное срабатывание вентилятора охлаждения с периодичностью 30 сек причем крутит вентилятор всего 5 сек и так до бесконечности.
2. появились следы масла см. фото
-
Veselyi, если крышка потеет, нужно заменить уплотнительное кольцо на крышке, было такое на корсе д, после замены кольца (стоит 15р примерно) потеть перестало :)
-
подтекания тормозной жидкости из наконечника шланга подходящий к сциплению. причина: бракованное резиновое кольцо диаметром 5 мм.
Добавлено: 22 Апрель 2013, 09:34:01
последствия:
1. провал педали сцепления.
2. не включается 1 и задняя скорость.
3. расход тормозухи.
Добавлено: 22 Апрель 2013, 09:41:00
Действия:
1.вызов эвакуатора.
2.приезд к ОД.
3. замена резинового кольца на конце шланга.
4 . прокачка сцепления от воздуха.
-
Время на часах переключается самостоятельно на полчаса раньше потом обратно, логики переключения в синхронизации с другими действиями по авто не заметно.... вообщем когда захотел....
-
Время меняеися из-за синхронизации с радиостанцией. Необходимо просто отключить в настройках времени автоматическцю коррекцию с радио и все встанет в норму. Удачи.
-
У меня все время скрип был где-то сзади справа, меняли колеса сказали хомут не закреплен, закрепили все нормуль. Вчера села в машину в качестве пассажира увидела на ковриках какие-то подтеки, вытерев салфеткой -салфетка стала розовая , залезла под капот вытекла вся охлаждающая жидкость залила 1 литр (почему- непонятно) скоро ТО-1 пробег 12000 тыс км. попрошу посмотреть
-
Наверное и я отпишусь. Пробег 14450км
1) две стойки стабилизатора (правые)-заменили по гарантии
2)заменили датчик кислорода- по гарантии
3) потек радиатор отопления-был в ОД заказали запчасть1-1,5месяца ждать,рекомендовано ОД Макара на прикол,до замены радиатора(замена по гарантии) LaieA_
А так все crigon
Добавлено: 22 Апрель 2013, 17:06:44
Olenok, Olenok, Вчера села в машину в качестве пассажира увидела на ковриках какие-то подтеки, вытерев салфеткой -салфетка стала розовая , залезла под капот вытекла вся охлаждающая жидкость залила 1 литр (почему- непонятно) скоро ТО-1 пробег 12000 тыс км. попрошу посмотреть
Едьте к ОД не дожидаясь ТО-запчасти долго ждать.Уменя тоже ,жидкость на коврике,диагноз- течь радиатора отопленияпосмотреть
-
зимой на рублевке перегрелся двигатель, высветил ошибку перегрев,
10 минут поехал дальше ошибка сбросилась,
через 2 месяца ,перегрев около москва сити, температура полезла вверх, остыл поехал в сервис,
нашли причину, не подсоеденена клейма вентиляторов охлаждения(просто забыли на заводе соеденить)
сейчас норм,
но возмущен !!! как можно было собрать так
-
Добрый день! Загорелся желтым цветом значок системы контроля
тягового усилия.
???
-
Накатал за 2 недели 600 км.
Решил глянуть - не напутали со стойками на моей Мокке.
и на тебе mda
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2kwNDkucmFkaWthbC5ydS8xMzA0LzEyLzM3ZGVjNGViY2U0MC5qcGc=)
левый привод весь в смазке консистентной вымазан - то ли порван пыльник, то ли неправильно был установлен...
Отдал в КМ/Ч, за полдня так и не сказали ничего, завтра услышим вердикт гарантийного инженера, надеюсь...
-
Бачок омывайки потёк :( с февраля езжу на Мокке, а потек только сейчас. Позвонила своему ОД, записали меня аж на 15 мая!!!!!!!!
-
Сегодня появилась такая фигня. После остановки авто (не важно резко или плавно) по кузову идет вибрация и двигатель как-будто начинает работать на 3 цилиндрах. Переключение коробки в любое положение или перегазовка ситуацию не исправляют. При попытке тронуться создается впечатление что не крутятся задние колеса (к сожалению посмотреть было некому), машину вроде как сзади держит что-то. Если проехать метров 5, то раздается щелчок (как если сорвать примерзшие колодки) и машина сразу едет легко. Если остановится, то вибрация уже отсутствует. Никаких нештатных индикаций на экране бк не появляется. За день было раз 5 так. Кто-нибудь сталкивался?
-
Накатал за 2 недели 600 км.
Решил глянуть - не напутали со стойками на моей Мокке.
и на тебе
левый привод весь в смазке консистентной вымазан - то ли порван пыльник, то ли неправильно был установлен...
Отдал в КМ/Ч, за полдня так и не сказали ничего, завтра услышим вердикт гарантийного инженера, надеюсь...
Подошел пыльник от KIA Sorento (49595-3E000).
Стало так
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
-
Сегодня появилась такая фигня. После остановки авто (не важно резко или плавно) по кузову идет вибрация и двигатель как-будто начинает работать на 3 цилиндрах. Переключение коробки в любое положение или перегазовка ситуацию не исправляют. При попытке тронуться создается впечатление что не крутятся задние колеса (к сожалению посмотреть было некому), машину вроде как сзади держит что-то. Если проехать метров 5, то раздается щелчок (как если сорвать примерзшие колодки) и машина сразу едет легко. Если остановится, то вибрация уже отсутствует. Никаких нештатных индикаций на экране бк не появляется. За день было раз 5 так. Кто-нибудь сталкивался?
было у когото - не притянута коробка
-
Вчера захрипел правый передний динамик... это гарантия .... музыку слушал не на максимуме...теперь басы хорошо слышно ( хрип)
Хрипит правый динамик. Музыка не на максимуме...
-
Нае..нулся замок открытия багажника - щелкает а не открывает, доставал все от туда откинув кресла, с радио непонятки - прерывается прием что ли :o , динамик какой то скворчит (цыкает), не могу понять какой. 11 мая к дилеру поеду. НЕПРИЯТНО.
-
Сегодня появилась такая фигня. После остановки авто (не важно резко или плавно) по кузову идет вибрация и двигатель как-будто начинает работать на 3 цилиндрах. Переключение коробки в любое положение или перегазовка ситуацию не исправляют. При попытке тронуться создается впечатление что не крутятся задние колеса (к сожалению посмотреть было некому), машину вроде как сзади держит что-то. Если проехать метров 5, то раздается щелчок (как если сорвать примерзшие колодки) и машина сразу едет легко. Если остановится, то вибрация уже отсутствует. Никаких нештатных индикаций на экране бк не появляется. За день было раз 5 так. Кто-нибудь сталкивался?
Сегодня отогнал эМКу к диллеру. Вердикт - заводской брак редуктора. Под замену по гарантии. Срок ожидания запчасти от 2,5 недель. Подробней после встречи с инженером по гарантии. Фак, только речки по вскрывались, хотелось порыбалить съездить :'(
-
Неисправность багажника починили: прилипла резинка к багажнику. Нагрелась на солнце, не открывал 3 дня и итог - прилила намертво, еле отодрали. Совет: смажьте резинки!!!!! (флуд не удалять нужный совет) O_M O_M O_M
-
Пробег 4700 км. Потекло масло из коробки (ручка). Замена сальника. Заказали, жду звонка от ОД о доставке зч.
-
пробег 7000. стук подвески. самостоятельный осмотр выявил разбитые стойки стабилизатора. еду к дилеру. :o
-
завожу машину, пока стою на "Р" странная вибрация откуда-то сзади..
-
Эксплуатирую с06.05.2013г. пробег 510км. скрип торпеды гдето справа напротив пасс.сиден. пока не нашол...
-
авто куплено 5 марта, с тех пор выявлены следующие недостатки
сверчок под торпедой
заслонка внутренней рециркуляции воздуха пропускает в салон всю вонючку от впереди едущих плохих машин и от стеклоомывателя
когда настала жара, выяснилось, что не работает кондиционер. свозили к ОД, ОД диагностировал низкий уровень фреона, залил и отправил с напутствием "не простужайтесь" через полдня после заправки кондей снова отказал
-
Полгода юзанья, пробег 23500 км: умерли передние стойки стабилизатора (замена по гарантии), застучали суппорта перед.тормозов (гарантия)
-
Эксплуатирую с 20.02.2013 г., пробег 3000 км. При выворачивании руля сильный скрип в усилителе, на кочках гремит одно из стекол, пока не определили какое. :o :'(
-
Цитата: Алан от 28 Апрель 2013, 19:23:46Сегодня появилась такая фигня. После остановки авто (не важно резко или плавно) по кузову идет вибрация и двигатель как-будто начинает работать на 3 цилиндрах. Переключение коробки в любое положение или перегазовка ситуацию не исправляют. При попытке тронуться создается впечатление что не крутятся задние колеса (к сожалению посмотреть было некому), машину вроде как сзади держит что-то. Если проехать метров 5, то раздается щелчок (как если сорвать примерзшие колодки) и машина сразу едет легко. Если остановится, то вибрация уже отсутствует. Никаких нештатных индикаций на экране бк не появляется. За день было раз 5 так. Кто-нибудь сталкивался?Сегодня отогнал эМКу к диллеру. Вердикт - заводской брак редуктора. Под замену по гарантии. Срок ожидания запчасти от 2,5 недель. Подробней после встречи с инженером по гарантии. Фак, только речки по вскрывались, хотелось порыбалить съездить
Пробег 4000 тыс. всё тоже самое, как написано выше. В сервисе буду 31.05, посмотрим что скажут специалисты. Пока отключил задний мост вытащив предохранитель от системы ПП.
-
пробег 7000. стук подвески. самостоятельный осмотр выявил разбитые стойки стабилизатора. еду к дилеру. :o
Привет всем, появился стук где-то в задней подвеске не могу определить где... пробег 13000км но звук реально раздражает мои нервы O_M
-
Здрасьти, всем.
Доехал из салона до гаража-сервис парктроников
-
Кто-то писал в какой-то из тем. У меня крышка двигателя в жирных следах от масла. По БК - срок замены масла 6%, пробег почти 11000.
-
Кто-то писал в какой-то из тем. У меня крышка двигателя в жирных следах от масла. По БК - срок замены масла 6%, пробег почти 11000.
Та же фигня...понятно что не течь, но из за чего может быть?мож испаряется какая нить внешнее нанесенное масло там или парафин какой движка?...его ж на сухую не должны хранить... kofee
вот здесь посмотри http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=1513.30
-
Пробег 11850 км,ездил к ОД: стук в передней подвеске
1)Предложили сделать диагностику за 1900 р,отказался,т.к уже знал причину(болтаются суппорта),инженер ответил -конструктивные особенности узла (короче говоря на Мокка суппорт всегда полностью разведён и при износе колодок увеличенный зазор вызывает свободное перемещения суппорта по направляющим и колодки стучат о тормозной диск, ( замена колодок исправит дело до следующего увеличения зазора!),заявок по данной неисправности, как он сказал, уже 1280000-я ответил пусть будет 1280001.
2) Перепрошили AFL (результат увижу в морозы)
3) Замена стойки стабилизатора ( были 2 правых )
4) По ошибке ПОЛНЫЙ ПРИВОД ОТКЛЮЧЕН, ответил что пока ничего нового нет, причина в чувствительной защите,при малейшем перегреве муфты происходит отключение на электронном уровне.
5) Про передний партроник- крайние стороны рамки номерного знака входят в зону чувствительности датчика- прикрутить так чтобы они были прижаты!
6) кар-пас , вечером уже получил код
Мои затраты в сервисном центре 0 р.
-
Подтекание омывающей жидкости
замена мотор омывателя и кольцо уплотнительное
Ошибка AFL
неправильно установлен датчик положения кузова задней оси
-
Обломилось крепление водит.козырька. знаю точно,что не выдерала drinks момент нам в помощь.
-
Периодически время, показываемое БК, "скачет" и показывает непонятно что. При долгом движении на авто, все устаканивается)))
К ОД не ездил, ибо ничего не найдут. инфа 146%. отказ со словами: мы протестировали, все норм.
-
Периодически время, показываемое БК, "скачет" и показывает непонятно что. При долгом движении на авто, все устаканивается)))
К ОД не ездил, ибо ничего не найдут. инфа 146%. отказ со словами: мы протестировали, все норм.
Функцию "Синхронизация RDS-времени" отключили? (Стр.81-82 инструкции по эксплуатации)
-
kudas, привет землякам!
Время скачет из-за включенной функции RDS, отключи, и все будет нормально.
-
Был на ТО-1 в Фаворит-Моторс на Коптевской 69а, взяли 4800 вместо 3200 по расчету оператора. Зап.части свои - купленные в Экзисте.
Выявлен дефект трубки климата на стороне нагнетания, покрылась зеленью и выделяется масло (наверное трещина в трубке).
Трубку заказали по-гарантии. Перед сдачей авто мастеру-приёмщику, убедительная просьба осмотреть машину, а потом отдавать ключ и подписывать акт-сдачи авто. Поздно заметил царапину на пятой двери после их мойки. Остался неприятный осадок.
-
Пробег 9300, застучала правая шаровая. При осмотре обнаружил порванный пыльник. Очень похоже на косяк при установке.
-
Пробег 5700, следы масла на коробке передач - механика. В сервисе слили "лишнее" масло, сказали что уровень был выше нормы.
Коррозия хромированных накладок противотуманных фар - обещали заменить по гарантии, заказали запчасти.
Обороты двигателя периодически скачут, дергается стрелка тахометра. Сделали диагностику, ничего не нашли.
Вздулась краска на колесном диске - делать ничего не стали, ссылаясь на то, что гарантия есть только на автомобиль, на колеса не распространяется.
-
:'( пИчаль пИчальная...сегодня на дисплее загорелся значок КРАСНющий такой...аккумулятора...стартер крутит, машина заводится, 20 км вынуждена была ехать на одном аккумуляторе. Подробности описала в теме "Аккумулятор"
-
LaieA_ Всем доброго вечера, застучали задние суппорта :o, на форумах отписываются о хроническом заболевании опель дрибезжании суппортов, у ОД сказали случай не гарантийный и запросили 1500 за смазку, проблема не ушла опять надо к ним ехать и убить пол дня.... zloy
-
застучали задние суппорта
это конструктивная особенность, такая болезнь на Астрах Джейках и Крузах ;D
случай не гарантийный и запросили 1500 за смазку
делается бесплатно!!! Не позволяйте себя разводить
на дисплее загорелся значок КРАСНющий такой...аккумулятора
по теме: накрылся эл.блок генератора на пробеге 38 т.км - замена по гарантии
-
пробег 8000 км. лопнула правая фара. как будто мелкие царапинки. сколов нет . обратился по гарантии. гарантийшик нормальный. сфоткал . удивился. отправил в москву. через неделю приехал главный с gm по тех. гарантии. одобрили брак.
на все про все 3 недели. фара установлена. есть такие не царапинкина .а точечки на левой фаре . но мало. менять отказываются. типа откажут в gm . од сказали если пойдет так же. как на правой то откажут. пригрозил судом. так. как правую заменили. а левая типа не гарантия. смешно очень стало. обещали наблюдать.
причина лопнутой фары непонятна. сколов . ударов. давления нет. как будто выдавило из фары.
-
пробег 12090
при покупки тек бачек омывателя сразу поставили новый хомут железный .полный привод выскакивал несколько раз .од сказал сильно чувствительное программное обеспечение может когда нибудь поменяют .и на последок сыпется поролон передних сидушек -- http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=471.new#new сейчас бодаюсь од пока все
-
Появилась ошибка code 89, был у ОД сказали, что проблема с термостатом . Заметил вентилятор охлаждения молотит на постоянку.
-
У меня при выдаче и предпродажной подготовке авто, выявили течь масляной трубки АКПП. Сказали. что будут заказывать деталь в Германии, и придется подождать три недели.
-
У меня флешка иногда перестает играть сама и начинает трэки переключать, пока флешку не выдернешь\вставишь не проходит((
-
zymbot, проблема с флэшкой, а не с магнитолой
-
Стал глючить доводчик правого переднего стекла.Стекло как будто видит препятствие.Ну тоесть стекло закрывается,доходит до верха и начинает опускаться вниз.Так же при закрытии этой же двери нАчало греметь стекло.
-
Позавчера не смог снять с сигналки, и так жал кнопки и эдак, бегал вокруг машины, вынимал батарейку, постучал по колесу, заглянул в трубу, ну никак! Открыл дверь ключём-как заорёт сцука! В савил ключ в замок, повернул и всё прошло. Похоже на глюк. С тех пор всё ок.
-
До поездки в С.Питер пользовался одним брелком, после пришлось сменить на второй. Теперь и он требует близости с Моккочкой... Жрёт батарейки не по детски!
Такая проблема я думаю у всех... и я и Вы не исключения... Поэтому всегда вожу с собой запасную батарейку. Места занимает немного, но с ней спокойнее ;D
Вчера перестал работать омыватель заднего стекла. Проблема и ее решение оказались банальными…. Слетел шланг от заднего омывателя .
Маленький резиновый шлан от моторчика и шланг от заднего омывателя соединены пластмассовым переходником, который крепко держится на шланге к заднему омывателю и просто (без крепления) одевается на шланг от бочка с моторчиком.
Не снимая никаких деталей одной рукой нащупав концы этих шлангов соединил их и для надежности обмотал изолентой (хомутов под рукой не оказалось).
-
машине 4 месяца, уже сгорела катушка зажигания O_M
-
Все заводское и все поменяли по гарантии...обидно, что за такой короткий срок такая поломка
-
Стал глючить доводчик правого переднего стекла.Стекло как будто видит препятствие.Ну тоесть стекло закрывается,доходит до верха и начинает опускаться вниз.Так же при закрытии этой же двери нАчало греметь стекло.
ты не один такой =) задний левый барахлит =)
-
Не знаю можно ли назвать неисправностью, но неприятность точно:..недавно по нашим дорогам словил ямку заполненную водой и вылезла грыжа на заднем правом, дилер сказал что такую резину как Conti premium contact 2, 215/55 R18 поставляют только на завод..в местных магазинах сделали круглые глаза и сказали что такой типоразмер только у тебя и у майкла джексона))..машина нужна ежедневно..потряс дядьку знакомого- удалось выцыганить кумху такого размера с минимальным пробегом.. Держит не хуже вродь чем континенталь.. Так что терь думаю че с 3 колесьями делать..грыжу лепить не вариант, тут можно наэкономить на чуть чуть здоровья. Короч родную резину найти глобальный гемор((
-
Так что терь думаю че с 3 колесьями делать.
продать
грыжу лепить не вариант
даже не думай, тема про ГРЫЖУ на форуме есть, как "залеченная" грыжа на скорости 140 чуть не отправила Мокковода туда....наверх.
-
сломалась фтулка привода коробки передач , коробка передач осталась на 3 передаче. позвонил в службу помощи на дорогах . эвакуатор доставил (бесплатно! 65 км) до с.ц.
-
Ехал по ровной дороге. Услышал, что-то из автомобиля вылетело снизу с характерным металлическим звуком. Остановился, нашел на дороге болт длинной около 10 см. После этого, при включении коробки на "D" чувствовался достаточно сильный удар. Движение продолжать не рискнул. Через Опель-ассист вызвал эвакуатор. Оказалось выкрутился болт заднего крепления ДВС. Работы обошлись 60 рублей, по гарантии - бесплатно.
P.S. Услуги эвакуации кстати за нал, возместить опель-ассист обещает при предъявлении чека по электронке. Чек на месте не пробивают, надо ехать в офис к исполнителю эвакуации. Недостаток в сервисе вижу в том, что опель-ассист выбирает исполнителей без переносного кассового аппарата, а потом требует чек. Через дилера,видимо, сложно наладить возмещение. Кроме того, в день поломки я чек не смог получить, не успел, планирую получить в ближайшие дни, в итоге сомневаюсь, что дадут чек задним числом, а это означает дальнейший гемор.
-
Ну вот, вылез первый косячок, (не знаю называть его поломкой аль нет xz). При включении камеры заднего вида, "умирает" CD, MP-3 диск. Лечится переключением на радио с последующей перезагрузкой диска :o. Флешка и радио работает без проблем. Что же теперь задом с дисками не ездить zloy
-
А у меня почему-то выключается функция High Beam Assist: пропадают и значки с дисплея, и самого переключения на дальний не происходит (все стоит в режиме Auto, во время поездки не задеваю никаких подрулевых и клавиш). Через какое-то время все опять восстанавливается, причем время это каждый раз разное, а вот дорога и темень вокруг всегда одна :'(
-
1. Пищал передний парктроник (пока не прикрутили саморезами к подиуму ОД)
2. Плохо ловит радио (подсвитсывает, шипит). Менеджер по гарантии на слух не диагностировал проблему.
-
Вылез ещё один косяк. Завожу утречком машинку, а она мне пишет: "Подключенное USB - устройство несовместимо c головным устройством, что может привести к ...., и т.д. и т.п." Я не понял, ничего у меня не подключено :o. В итоге, флешки не читает, навигация не работает, пишет: "Нет загрузочного диска, навигация не возможна". Но он есть. Тыкал всё это туда - обратно, результат нулевой zloy. Остальное всё работает, диски играют, камера заднего вида показывает. Клемму снимал, не помогло. Интересно что оба порта, для флешек и карт навигации находятся рядом. Вот такой косячок неприятный.
-
На дисплее Бк выскакивает надпись сервис:система all whell drive...
-
Ну вот, ка не хотелось писать в этой теме, но придется:
1. Сегодня выскочило сообщение что полный привод отключен (но это не новое).
2. Не горит индикатор включенного ближнего света, хотя ближний свет включен.
-
Месяц назад начили мерцать индикаторы клавишь на обдув салона и подогрев сидушек, руля и т.д. В суботу ездил в салон прождал 7 часов, якабы сделали машину и выдали, но не чего не сказали о результате устранения, т.к. выдавал другой мастер, а тот кто делал ушел домой. В итоге 2 дня ездел проблем не возникало, но потом опять начали мерцать индекаторы. Что они там устраняли, не кто и не смог ответить. zloy
-
Месяц назад начили мерцать индикаторы клавишь
я у себя тоже как-то замечал. Включал-выключал все, что только можно было. Прошло само. Единственно, заметил, что когда мерцало, погода была очень влажная, дождь.
-
НЕ ВКЛЮЧИЛАСЬ ЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧА. парковался, нога на тормозе под уклончик носом вниз - рычаг переключился, а сама задняя передача не включилась (индикатор R моргал)- машина покатилась не сработал удерживающий тормоз , потом и D так-же пока не перезапустил мотор, после перезапуска все в порядке. xz
-
Вылез ещё один косяк. Завожу утречком машинку, а она мне пишет: "Подключенное USB - устройство несовместимо c головным устройством, что может привести к ...., и т.д. и т.п." Я не понял, ничего у меня не подключено . В итоге, флешки не читает, навигация не работает, пишет: "Нет загрузочного диска, навигация не возможна". Но он есть. Тыкал всё это туда - обратно, результат нулевой . Остальное всё работает, диски играют, камера заднего вида показывает. Клемму снимал, не помогло. Интересно что оба порта, для флешек и карт навигации находятся рядом. Вот такой косячок неприятный.
Ну вот, сегодня ездил к ОД, проторчал там четыре часа zloy, и только для того, что бы узнать, что нужно менять блок с ЮСБ и т.п. разъемами. Я и сам об этом догадывался. :) В наличие блочка этого нет, сделали заказ, ждать от недели до месяца, замена по гарантии. Взяли 350 рублей за мойку :'(. Съездил за 150 км машину помыть ;D
-
Катаюсь на Мокке (1,8 AT Cosmo) с июня, первые проблемы начались буквально в первую неделю после покупки - иногда при трогании выскакивала ошибка "Сервис: помощь в торможении" + наблюдалось троение двигателя стоя на тормозе в режиме D.. съездила к ОД - подняли немного холостые обороты (было 750, стало 770), троить стало реже и меньше, но все равно иногда "потрясывает" при длительном стоянии в пробке... по поводу ошибки с торможением поставили диагноз "плохой контакт разъема датчика давления воздушного усилителя", сказали, что если часто будет выскакивать - заменят датчик.
Следующая партия траблов проявилась уже в конце сентября, когда стало холодать - пару раз выскакивало "полный привод отключен" и вылез "Сервис AFL". Съездила к ОД - поменяли прошивку AFL, проблема исчезла.. по поводу ошибки полного привода сказали, что это не лечится.
И, наконец, самое неприятное.. с месяц назад появились странные стуки (щелчки) под торпедой, где-то в глубине, между панелью приборов и воздуховодами... стуки неритмичные, но очень отчетливые.. появляются только на холодном авто, секунд через 30 после включения зажигания.. возникают независимо от того, трогается машина с места или стоит, и постепенно пропадают где-то через минуту - видимо когда двигатель прогревается до определенной температуры.. возила к ОД, сказали что разобрали пол-машины, ничего не нашли, собрали как было и стуки пропали, приезжайте мол забирайте.. выехала из сервиса - стуки как были, так и остались))) думаю ехать к другому ОД.. вот тут (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL215Lm1haWwucnUvdmlkZW8vaW5ib3gvc3dlZXQtbGFuYS9fbXl2aWRlby8xMy5odG1s) видео со звуком, как они появляются и как пропадают.
PS. Ах, да, чуть не забыла.. после того как ОД поковырял мою машину в поисках стуков, иногда стали мерцать индикаторы на кнопах панели климата, причем только когда климат-контроль в режиме AUTO =(
-
На задем сиденье ездит пристегнутый человек-невидимка, во всяком случае так утверждает БК. Поеду к ОД(
1 час у ОД и вердикт - замок ремня под замену по гарантии. Заказали, будем ждать.
-
После парковки сильный гудешь. Руль вправо влево просто чуть тронешь, громкость этого гудения повышается. Вывод, это гидроусилитель. Если заглушить и завести двигатель это гудение пропадает
-
При трогании с места появляется на БК ошибка all wheel drive.
-
ksandr-86, http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=832.msg126230#new пост 690
-
Пробег 11000 тыс. двигатель 1,8, МКПП, кондиционер выключен.
При переводе ключа в положение ON приборы резко выключились включились, стрелки хаотично забегали и мерцали, радио само по себе включилось. При заводе обороты ниже 950 не опускаются на прогретом двигателе. Может само по себе прекратиться и вновь произойти. Но самое интересное, что когда эта проблема есть то стекла не поднимаются в автоматическом режиме! (они просто опускаются и в авто, но поднимаются только в ручном)
Повторялось несколько раз.
А как то на ходу двигатель отключился.
Происходило все при температуре от +2 до -5. Грешу на перепады температуры.
Сейчас в городе постоянный плюс и проблема пропала.
-
Не работают брызгалки передние на стекло (задний ссыт как положено), скорее всего предохранитель. Завтра к ОД.
-
Не знаю неисправность или нет, но у меня постоянно задний омыватель замерзает, даже с залитой незамерзайкой. И это при температуре -8. xz
-
Перестал поливать задний омыватель. Моторчик гудит ,а незамерзайка не льется.
-
Полная фигня сдох аккумулятор температура -10 , я офигеваю
-
Перестал поливать задний омыватель. Моторчик гудит ,а незамерзайка не льется.
Случилась такая же история. Сначала думал замерзла жидкость, настойчиво нажимал на рычаг омывайки, пока сильно не запахло в салоне незамерзайкой. Отогнул обшивку сверху, а там уже лужа и шланг лежит. Воткнул обратно, обшивка высохла, только запах незамрзайки никак не выветривается)))
-
+1
Перестала поступать незамерзайка к омывателю заднего стекла. Давлю на рычаг, моторчик жужит а жидкость на стекло не подаётся. Зато возле левого колеса синяя лужа. Приехал к ОД, там якобы закрепили новым хомутом, всё заработало, но на полпути домой снова перестало
girl_cray
WORON, samdl, Алан, - предлагаю обсудить это в профильной теме
crigon
-
Не думал что буду писАть в этой теме, однако.
Сегодня при перемещении из дома на работу в тёмное время суток заметил, что не горит подсветка магнитолы (CD 450). При этом нижняя часть торпеды, там где климат контроль - всё горит.
Приехав на работу заглушил машину и снова включил - всё работает.
P.S. Грешу на зрение :o... записался к окулисту...
-
Заскрипели тормозные колодки при пробеге 3500 км :o. Второй день стоит холод -25 гр., второй день они свистят. Может быть связано с холодом xz, потеплеет (может быть), тогда посмотрим. Хотя надежда не большая.
-
-11 встретил нас глюком парктроника заднего) продолжалось минуты полторы, видит препятствие, которого нет.
-
1 течет бачек омывателя - устранили на 400 км
2 щелчки в моторном отсеке справа, предположительно вкл/выкл кондиционер. На мой взгляд часто. Не пойму что это. Пока не обращался.
3 не работает кнопка блокировки дверей на правой передней двери - не поключили,когда делали шумку дверей. Обнаружил при приемке авто. Устранили.
4 неплотное прилегание правого заднего подкрылка сверху - не нравится мне, но пока на скорость не влияет.
5 загорался чек и машина не ехала - сломался датчик турбины, поменяли по гарантии на 666 км. :-)
6 немного ведет машину влево - не сразу обратил внимание, после многочисленных попыток сделать сход-развал, поменять местами колеса и пр. (типа протереть стекло :-) ) приговорили рулевую рейку.
7 скрип обшивки водит. двери - пока не трогал.
8 не работает дополнительный эл-мех замок капота - плохой контакт при установке.
9 глюки сигнализации, не всегда закрываются двери с первого раза - поменяли по гарантии центральный блок.
10 мигают индикаторы климата при прогреве с температуры ниже 14 - сейчас при минусе начинают гореть после полного прогрева салона, минут через 20.
11 не работает основной брелок сигнализации - поменяли по гарантии.
12 сорвана резьба на двух шпильках правого переднего колеса - сорвали пои диагностике увода влево. Поменяли по гарантии.
13 выскакивают защелки, на которых держатся шнурки задней полки - пока не трогал.
Общий вывод - машина все-равно нравится.
-
1) 2раза глох на ходу!!!! Причина не ясна
2) у ключа есть устойчивое положение между положением стартера и рабочим положением.
-
пробег 17000. сдох АкБ. температура -13
-
Пробег 8 000 км.
За все время - перегорел предохранитель прикуривателя - поменял сам.
Слетел шланг омывателя заднего стекла (в районе крыши) - устранили по гарантии.
-
С новья громыхает маховик, сейчас пробег 18000, никак не найду время отдать машину ОД на 7-10 дней. Менеджер по гарантии гад не подписывает дефектовку пока не снимут коробку, а маховика в наличии нет, надо заказывать из Москвы и пока он оленями будет мчать я все это время должен пешком ходить, уже отвык. Поэтому пока наслаждаюсь грохотом из под капота.
-
После посещения ОД на ТО1 появился запах подгоревшего карболита (или какой-то пыли), сразу при заводе машины.
Появилась вибрация на крыльчатке на оборотах больше двух делений.
Соскочил шланг омывайки заднего стекла, где-то под капотом.
-
Сломался замок лючка бензобака. Обнаружил на заправке. Лючок не открылся. Замерзание исключено, авто стоит в тёплом гараже. Бензина на 50 км хода. До ОД 350 км. За бортом t - 30 гр. С. Открыл аккуратно, своими силами. Пример открывания подсмотрел на соседнем форуме:http://www.astra-faq.ru/razbor/open-luchok-benzobak.html (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5hc3RyYS1mYXEucnUvcmF6Ym9yL29wZW4tbHVjaG9rLWJlbnpvYmFrLmh0bWw=)Правда, кроме описанного, для удобства снял заднее правое колесо и пластиковый подкрылок. Так гораздо удобнее обшивку горловины бака вытащить. Ломать ничего не пришлось. Вытащил запирающий палец замка из гнезда замка. На ТО-1 постараюсь заменить по гарантии.
-
Ситуация следующая позавчера ездил на авто Мокка 1.8 АТ Cosmo,никаких допов и сторонних сигнализаций.Отъездил,поставил на заводскую.Вчера стояла,проверил сигнализацию с окна,щелкнув в закрытие на брелке,она моргнула.Всё ок. Сегодня старшего сына надо было на Ёлку новогоднюю отвезти,к авто подхожу нажимаю-открыть,ноль движений,подумал,что то с брелком,сбегал за вторым,такая же ситуация.Открыл с ключа,в авто никаких признаков..и не кричит даже,никакие приборы ни светятся..
-
3.67 на аккумуляторе показывает вольтметром. странно как то сутки так сдохнуть dirol
-
Очень туго вытягивается ремень безопасности водителя и не регулируется по высоте. Заметила только когда поехала из салона. Отдельно обращаться пока не буду.
-
Очень туго вытягивается ремень безопасности водителя и не регулируется по высоте. Заметила только когда поехала из салона. Отдельно обращаться пока не буду.
зря.
лучше заехать и разобраться..
ремень такая штука, потребоваться его сработка может раз в жизни, но нидайбох в тот момент его заклинит или ещё чего случится...
-
Сломалась крышка бачка для омывающей жидкости. Видимо из-за морозов задубела и никак не хотела открываться, приложил усилие побольше-открылась, но обломился хомутик и крышка канула в недра двигателя :-\. Найти не удалось, наверное закатилась куда-то в бампер. Заказал в Exist, цена вопроса 75р. Ещё раз убедился, что пластик у Мокки очень хрупкий, особенно на морозе...
-
По совету kiratym respekt решил проверить на наличие подтеканий трансмиссии, в итоге выявлено подтекание жидкости из АКПП (точно определить не смог откуда течь в коробке, пробег 380 км). :o
На информационном экране не отображаются данные температуры и даты (есть только время).
-
Всем привет. На 20500 км., пробега загудел ГУР. У ОД Лаура-Тула признали гарантийным случаем, ждем с МОККАшкой замены.
-
Треснул бачок жидкости ГУРА, замена по гарантии. Ждем (
-
Трещины появились на стеклышке повторителя поворотов. Не знаю - от мороза или удара. Но думаю ОД не признает гар.случаем-остается ездить так.
Еще заслонка рециркуляции не хочет работать в режиме обдува только лобового стекла. Она включается лишь на других режимах, но на том, который нам именно нужен (лобовое) НЕ хочет. Я думаю это глюк, и если есть решение в домашних условиях, буду рад ответу в ЛС. Ради только этого тащиться к ОД , если честно, ломы.
Добавлено: 03 Февраль 2014, 15:01:37
да, извините, увлекся
По теме - заметил растрескивание на прозрачном пластике повторителя поворотов. Пока влага внутрь вроде не попала. У кого нибудь такое было? От мороза может быть или это точно от удара?
Чем лечить пока не знаю - думаю 2 варианта: 1.колхозно скотчем залепить 2. пройтись по трещинкам герметиком но тогда наверное цвет герметика (если не прозрачный) будет только подчеркивать эти трещины
-
Треснул бачок жидкости ГУРА, замена по гарантии. Ждем (
Поменяли за три рабочих дня.
-
Потекла задняя стойка амортизатора( и это при 3000 пробега). Гарантийщики неделю мурыжат не могут окончательно сказать ни да ни нет(
-
Уже второй раз срывает шланг заднего стеклоомывателя.
-
Я сейчас у ОД впервые с проблемой шланга
Добавлено: 12 Февраль 2014, 20:53:10
Я сейчас у ОД впервые с проблемой шланга
Шланг сорвало над задней левой стойкой. Довольно массовые случаи этого "косяка" и не только в этом месте. Поставили хомуты. Устраняли неисправность 1,5 часа.
-
Заблокировался лючок бензобака. Обнаружила на заправке. Диллер записал в гарантийку на замену. Неприятно. Как минимум на несколько без машины, хватило бы бензина до диллера доехать. Я так поняла, что таких случаев уже достаточно. (((
-
На 5000 перестал запираться лючок бензобака. Поездка к ОД показала сгорел электро мотор. Заказали по гарантии.
-
Заклинило заднее правое колесо после снятия с ручника не возвращался обратно рычажок на суппорте за который цепляется тросик ручника. Будут менять суппорт по гарантии.
-
Отлетел шланг заднего омывателя (старая тема), в ходе устранения неисправности залили обшивку омывающей жидкостью (старая тема). Перестал работать bluetooth, пока причину не знают. Горит приглушенно в ночи дополнительный стоп-сигнал (то, что над задним стеклом).
-
Пробег 500 км. потёк бачок омывателя.
-
На 5000 перестал запираться лючок бензобака.
на 12000 та же беда. Жду пробега на ТО,тогда и поеду к дилеру.
-
dirol утром поломалась задняя правая колонка, скрипы хрипы
записалась к ОД, к ночи само починилось, испугалось
-
раза три так же было громкий звук и скрип колонки потом само проходило.
-
Пробег 19000 км, не запирается лючек бензобака.
-
Не всегда запирается задняя правая дверь!!!
-
Вчера появился и стал усиливаться посторонний стук под капотом, возникающий на малейшей кочке, а теперь и при повороте. Ездить страшно. Сначала думала защита картера отвалилась и болтается. Заехала на яму в гараже на работе. Всё нормально прикручено. Открутили её ребята-водители, посмотрели. Ничего не понятно. Я покачала машину - стучит где-то в районе рулевой рейки. Бортовой комп никаких неисправностей не показывает. Записалась на завтра к ОД.
Страшно расстроена, откуда проблемы в новой машине? В ямы не влетала, езжу аккуратно... Завтра отпишусь... :(
-
aviamari, был такой же посторонний стук у меня, думал на стойку - оказалось, открутился болт крепления бачка охлаждающей жидкости. Он под пластиковой накладкой. Обнаружил, случайно задев бачок - он ощутимо болтался.
-
Пробег 12350, небольшая течь масла из раздатки. Брак уплотнительного кольца под пробкой, замена по гарантии
-
Нарастающий (вой жужание )На холодном его не слышно. Прогретый двигатель. на холстом Ходу его нет (3 минуты поработает, когда прибавить газу через 10 секунд появляется)по ходу движения с правой стороны где навесное. Прослушивал фонендоскопом списываюр на ГУР ( менял Такая-же фигня).
-
59000т, наконец то и меня посетил малосущественный косячок, а то уж думал так и проезжу расчётные 200000т без проблем. А именно, правый передний стеклоподъёмник в автоматическом режиме отводит стекло обратно, будто препятствие, в ручном режиме закрывает до конца. Фигня конечно, не стоит париться, при случаи починю.
Добавлено: 25 Апрель 2014, 11:09:31
правый передний стеклоподъёмник в автоматическом режиме отводит стекло обратно, будто препятствие
Тоже самое было,тоже правый передний (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=867.75 (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=867.75) пост №89 ).Потом само прошло и больше не повторялось)
Ок, чинить не полезу, пусть самоустраняется.
-
Щелкает в конце хода педаль сцепления
-
7000 км.
-Потекло лобовое стекло.
-Потек сальник левого привода АКПП.
-Вспучился хром на ПТФ.
Не запирается лючок ББ
-
Щелкает в конце хода педаль сцепления
Такая же фигня :o
-
Полетела левая стойка стабилизатора ( пробег 11 000 км) :'(.Поменяли по гарантии. Заняло время 20 мин диагностика, 20 мин замена! *OK*.Спасибо Автоимпорту!
-
Лопнула окантовка центрального салонного воздуховода поперёк ближе к приборной панели.До этого на перекатах поскрипывала в той области. До этого стоял жидкий ароматизатор,один раз протек,возможно ли как добиться замены.Общался к дилеру помимо данной проблемы еще по перепрошивке ПП (полного привода),и стук в передней правой части,лазили лазили...сказали по гарантии воздуховод менять не будут,в подвеске всё хорошо,перепрошивали 30 минут по документам,а по факту за все операции ждал 3,5 часа zloy. Дилер Автокомплекс г. Краснодар на ул.Дзержинского . zloy
-
Во примеры того,что случилось с воздуховодом.Жидкий ароматизатор,только другой был на этом же самом месте.
-
1. делал сход развал после 500км, раньше не успел. ну сам факт того что его нужно было делать
2. протекал бачок омывайки, сделали по гарантии
-
пробег 38 тыс. Cosmo 1,8 АКП, 4 WD
- Замена модуля зажигания по гарантии
- Не работает омыватель заднего стекла (вода льется в салон)
- Появились хруст и стуки заднего моста при разворотах на малых скоростях
- Свист вентилятора кондиционера
Предлагаю составить список всех опубликованных неисправностей, чтобы представлять общую картину, с какими неисправностями еще придется столкнуться kofee
-
500 км- загорелся CHECK ENGINE - причина слетел какой-то шланг подачи куда-то воздуха (сделали за 2 минуты, поэтому греша на российскую сборку не запоминал даже)
-
руль на 3 градуса влево пр0бег 9 км
-
После замены солонного фильтра кондей при интенсивном режиме стал гудеть
Водительское сиденье скрипит.
Пробег 15989 км.
-
Машина прогрета, коробка тоже. Очень напрягает жужжащий звук (будто что-то раскручивается). Появляется перед переключением скоростей около 20 км/ч. После 40 - все отлично... К ОД записалась на 19 - потом напишу...
19 ничего у ОД не услышали и не нашли - сказали наблюдать.
Звук стал практически постоянным после плавного троганья с места и до переключения на скорости 30-40. Наблюдается падение мощности пока слышен этот звук. Опять поехала к ОД: услышали, продиагностировали - замена раздаточной коробки в сборе. Ее в России нет - ждать минимум месяц... Я в печали... :'(
-
заметил что кожа на руле в верхней части где держу рукой руль стала облазить непонятно то ли от солнца так как самый верх руля как раз солнце прямо попадает не то от трения руки или кожа не качественная. в общем поехал в салон гарантийщики сказали отдадут перешивать руль по гарантии.
-
1. Всем известная проблема с ксеноном. Вылечили заменой фары на первых 100 км.
2. Перестало раскладываться правое зеркало. Пока не сделано.
3. Пищит без причины передний парктроник. Пока не сделано.
-
Апну тему про "сливное" отверстие конденсата в торце глушителя.
Поиском на форуме нашел 2-3 ответа, что так и должно быть, но ЛИЧНО увидя этот "дренаж" - честно охренел.
Сегодня тоже стал свидетелем лужицы воды под глушителем. Полез смотреть - увидел отверстие (1-2 мм), расположенное вопреки ЗДРАВОМУ смыслу во всех планах:
1. Оно не симметрично относительно торца глушителя
2. Вода с отверстия стекая, мочит нижнюю торцевую часть и даже подтекает на нижнюю стенку глушителя.
3. Отверстие никак не защищено от "засорения" грязью, гудроном и прочих внешних факторов.
Поехал сегодня к официалам, мастер-приемщик уверил, что это дренаж, но я тупанул и не залез под мокку, стоявшую в салоне (чистую), поэтому и вопрос. ЭТО реально ДРЕНАЖ так убого сделан или все же проблема в пайке/сварке и .т.д. глушителя?
-
Сломался замок лючка бензобака. Обнаружил на заправке. Лючок не открылся. Замерзание исключено, авто стоит в тёплом гараже. Бензина на 50 км хода. До ОД 350 км. За бортом t - 30 гр. С. Открыл аккуратно, своими силами. Пример открывания подсмотрел на соседнем форуме:http://www.astra-faq.ru/razbor/open-luchok-benzobak.htmlПравда, кроме описанного, для удобства снял заднее правое колесо и пластиковый подкрылок. Так гораздо удобнее обшивку горловины бака вытащить. Ломать ничего не пришлось. Вытащил запирающий палец замка из гнезда замка
Сегодня произошло чудо (либо, фокус какой)! Замок заработал сам по себе! Закрывал авто с брелка, слышу, щёлкает. Не работал с зимы. Разобрал обшивку горловины бака. Вставил всё на место. Работает замечательно. Интересно, как такое случилось? mda
-
Пробег 3800.Датчик АВС правого переднего колеса.
-
Сегодня поменяли по гарантии стойки стабилизаторов. Пробег 19300.
-
Слезал с высокого бордюра и жестко ударился днищем. После этого по утрам на холодном двигателе возникает жуткое дребезжание под днищем. После 1 минуты прогрева исчезает. Заглянул под днище, потрогал все железки - все крепко. Ничего не болтается. Возникло подозрение, что ударился элементом выхлопной системы (глушитель и/или катализатор). Похоже, что там в холодном состоянии что-то дребезжит (внутри), а после прогрева дребезжание проходит.
-
Привет всем! пробег 12000. Начала замечать стук в правом колесе, итог замена генератора.Кто-нибудь с этим сталкивался ?
-
После двух дней эксплуатации при пробеге 140 км вылилось масло из АКПП. Брал новую в салоне.
-
пробег 41 км, перетерся шланг ГУРа и вытекла жидкость. Как следствие руль не крутился и машина не заводилась (залило жидкостью стартер и генератор). Отдали машину обратно, сейчас пришла новая точно такая же, все вроде ок пока.
-
ИЗ темы будут удалятся сообщения о псевдонеисправностях, т.е. тех, при которых машина едет и есть гарантийный бюллетень, например, "вылезло сообщение полный привод отключен" - ЭТО НЕ НЕИСПРАВНОСТЬ!!! Подробности в теме!
-
пробег 5700 , но это не важно. Болячка родовая , думал случайность в начале, но когда ехал по серпантину в Адыгеи, понял не работает система курсовой устойчивости. Как только она срабатывает горит ее неисправность и ошибка. Через некоторое время может пропасть. Или пропадает при выключении зажигания.К дилеру не обращался . Предвижу проблемы с ОД.
-
Пробег 10100. Обратился в «АВТО-СИТИ» по поводу неисправности заслонки правого пассажирского воздуховода (не открывается). Неисправность признали гарантийной.
-
В июне обнаружили, что за зимний период вытекла жидкость из системы кондиционирования (не охлаждает кондиционер).
-
Коллеги, поделюсь историей, вдруг кому поможет. Заметил, что перестали работать задние фары, т.е. вообще полностью, плюс потухла подсветка заднего номера. БК о неисправностях не оповещает. Позвонил в GM, пообщался с механиком, они мне предложили бесплатный эвакуатор и направили к ОД. Диагностика у дилера ничего не показала. Короче сутки они колдовали над моей машиной и в итоге выяснилась такая забавная штука. Мой авто укомплектован креплением FlexFix, в котором существуют дублирующие фары. Оказывается при последней эксплуатации я не плотно вставил эти самые фары обратно в их штатные места, из-за чего не сработал какой-то электромагнитик и по сути индикация продолжали идти на них (но этого было визуально не видно, т.к. FlexFix задвинут в бампер) . А одновременно задние и дублирующие фары как оказалось не работают. Вот из-за такой ерунды - эвакуация, диагностика и т.д. + сутки ожидания. Поразило, что такая проблема для ОД явилась откровением, видимо как и для механика GM.
-
Комплектация Есентиа 1,8 механка. При пробеге 2тыс. начала троить, тарахтит, мигает чек, вибрация двигателя. У ОД диагностировали неиспарвность модуля зажигания, завтра поменяют по гарантии.
-
Абсолютно новый MOKKA 2014 (300 км) и сразу выскочили проблемы:
1. Руль ведёт в право (/диагностика естественно ничего не показала);
2. Потекла стеклоочищающая жидкость из-под капота (заводской брак).
-
Проехал 7000 км. Обнаружил, что уровень антифриза на холодную очень низкий - практически на дне. На горячую не мерил но уверен - будет тоже ниже нормы. Либо изначально был недолив. либо где то течь -не знаю. Отдаю в сервис - будут разбираться
-
Новая машина - через 500км небольшая течь трубопровод ГУР - некачественно запрессован - будут менять по гарантии (мне наказали каждый день проверять уровень- заботятся).
-
Всем привет!!! Замена бачка ГУР "сорвало внутри фильтр". Подробности в моём бж. drinks
-
Тема не для обсуждения
KidRock
-
20100 км-полетел кислородный датчик. Признали гарантийным случаем-жду замены.........
-
Такс, ну примерно по памяти, 7000 км и 9000 км непонятный чек двигателя 2 раза. У ОД развели руками. 13000км Стала куда то пропадать ОЖ. Так и не нашел течь и ОД тоже. Сейчас не заметно особа. После ТО-1 15000км стал сопливить движек (масло). Сослались что залили избытком!!! Вспучился хром на птф. Сейчас почти 25000 км заплыли туманки как рыбьи глаза стали да и до этого линзы были внутри грязными+ не всегда срабатывает задний габарит в левом фонаре. Вроде все вспомнил. Ну и так не проверено блютуз на CD 400 не всегда с первого раза соединяет, и после громкой связи частенько музыку издают только твитеры. Возможно сам телефон уже виноват
-
Помыл вчера авто на автомойке. Сразу после выезда когда сдавал назад, запищал парктроник хотя препятствий не было и появился какой то желтый значок на панели Р))) хотя раньше его никогда не было. Надеюсь, просушится и все вернется как было. В связи с чем этот глюк или дефект не знаю - вода куда то попала возле парктроника ?
Добавлено: 24 Октябрь 2014, 13:47:38
По теме- 1. скорей всего виной тому вода. Поездил - глюк сам исчез и парктроники заработали в штатном режиме. Еще возможно она (девушка в автомойке..вообще смотрела на меня и глазами просто кушала но я женатый чел) струей своей била прямо по датчикам, и им стало плохо.
2. левый повторитель зеркала растрескался (точнее прозрачный пластик крышечка)- уже не узнаю или сам или был удар в мое отсутствие или это какой то дефект. Залепил скотчем чтоб внутрь к диодам влага не попала- менять не буду, буду ездить так
-
Не знаю насколько неисправность - вода в правом поворотнике. Жду то-0
-
Мокка 1,8 АКПП поехал на диагностику ДВС с причиной шума постороннего,Ремонт генератора будут делать.
-
Добрый день!
Новый авто, не работает омыватель фар. После долгого (40 мин. объяснял) общения с ОД убедил их в том, что омыватель в принципе должен быть в комплектации с АФЛ (объясняли мне, что его у меня просто нет, а на бамперах заглушки и вообще на линзах с ксеноном омыватель не нужен). Загнали на подъемник, демонтировали защитные пластиковые элементы с днища бампера что бы убедится стоит ли насос - насос стоит, омыватель установлен но к насосу забыли (Автотор?) присоединить защелку с силовым проводом, установили - все ок.
-
Opel mokka Cosmo 1.8 пробег 6500
1. Регулярно срабатывает надпись "Полный привод отключен"[изучаем внимательно форум!!! Не проблема, советую посетить ОД для перепрошивки БЕСПЛАТНОЙ!!!]
2. Время от времени стала проявлять надпись "Парктроник отключен"
3. Отвратительно работает работает с блютусом магнитола, звонить невозможно, в неожиданный момент отключает от разговора(переводит на телефон), так же неожиданно переводит на машину. Часто не воспроизводит музыку через блютус, причем все работает потом резко перестает. На телефоне идет воспроизведение, блютус подключен как на телефоне так и показывает что подключено на машине, но тишина. после перепривязки начинает работать.
4. Сегодня заметил что перестал работать омыватель заднего стекла, еще не разбирался что там.
5. При открытии машины с ключа не снималась машина с охраны, начинала орать (стоит заводской центральный замок). Также наблюдались проблемы со снятием-постановкой, пришлось закрыть ключом. Потом открывать и закрывалась с брелка без проблем. Такое было несколько раз, несистемно и в разных местах.
-
1. Закисли задние суппорта, страшный скрежет при торможении при движении назад.
2. Сегодня вывалилась дополнительная ручка двери багажного отделения, при попытке вставить обратно-снова вываливается zloy
-
Вышел из строя датчик кислорода. Поменяли по гарантии через месяц, до этого так и ездил с горячим чеком.
-
В снегопад не работает датчик дождя, следовательно щетками нужно управлять вручную. Прерывистый режим отсутствует по непонятным конструктивным соображениям.
-
Прерывистый режим отсутствует по непонятным конструктивным соображениям
ПРИСУТСТВУЕТ!!!
-
Тот, который частомахающий, не в счет. Удобней вручную ступенчато менять интервал таким же колесиком как у нас регулятором чувствительности датчика дождя.
-
Вышел из строя датчик кислорода. Поменяли по гарантии через месяц, до этого так и ездил с горячим чеком.
Можно поинтересоваться, в каком ОД меняли?
-
Включаю-навигацию горит перечеркнутый значок GPS и естественно мое местоположение не определяет. Сталкивался кто-нибудь?
-
сегодня утром собрался выезжать, обнаружил не работает левый ближний и дальний. Провозился минут 20 предохранители и т.п. Оказалась отошла фишка на лампу одел поплотнее все нормально , вчера днем ездил может уже не работала Х.З.
-
Тот, который частомахающий, не в счет. Удобней вручную ступенчато менять интервал таким же колесиком как у нас регулятором чувствительности датчика дождя.
Вышел из строя датчик кислорода. Поменяли по гарантии через месяц, до этого так и ездил с горячим чеком.
Можно поинтересоваться, в каком ОД меняли?
В Реутов-Моторс
-
А что разве можно менять функцию крутилки чувсвительности датчика дождя на регулировку интервалов взмаха дворников?
-
А что разве можно менять функцию крутилки чувсвительности датчика дождя на регулировку интервалов взмаха дворников?
Желающих найти отзыв на своё сообщение, совет- дублировать сообщение в профильных темах!!!Желающим помочь - отвечать в профильных темах
-
Треснул бачок жидкости ГУРА, позвонил в сервисный центр сказали посмотреть может хомут слетел или шланг поправите залейте жидкость и приезжайте авто на гарантии. Открыл капот смотрю хомуты целые дотронулся и он отломился. Эвакуировали в сервисный центр решают по гарантии или нет. после отпишусь
-
Отвратительный запах уксуса в салоне после включения печки! Ездил к ОД, сказали система конденционирования. Продезинфицировали паром с какими то примочками. Запах пропал. Через неделю снова начинает ощущаться. Содрали за работу 1800 р.(это называется автомобиль на гарантии). Рекомендовали раз в сезон чистить от каких то микробов! На форумах других авто рекомендут тоже самое, и заодно сменить фильтр. Хотя я прошел ТО-2 полтора месяца назад.На выходных поеду снова к диллеру. Бесит уже ерунда.
-
Мотор печки застучал после ТО-15.
А может просто совпало с холодами...
Стучала крыльчатка, болтающаяся на оси.
Дилер отмазывался попавшими ветками, криво поставленным фильтром салона...
Мотор отопителя заменен по гарантии.
-
Через месяц сдох замок багажника. Редкость, гарантйщик удивидся.
-
Где-то что-то засвистело (загудело). Независимо от включенной или выключенной передачи. Подозреваю подшипник где-нибудь в ходовой. Скорее всего в ступице. Будем искать. LaieA_
-
:) Перестал регулироваться руль по вылету, печка продолжает переодически свистеть.По печке будет не первое обращение уже.
На холостых руль дрожит, биение прекращается в передачах D и R, не зависимо стою или еду, только при переключении пропадает
-
Где-то что-то засвистело (загудело)
В сервисе сказали, что подшипник кардана "завыл". В наличии нет. Записали. Сказали от 2 до 4 недель ждать. Буду ездить. Зато помыли бесплатно! LaieA_
-
Пробег - 26 700 км.
Сгорел модуль зажигания в 17.02, у ОД сегодня поменяли по гарантии, заодно свечи поменяли, чистку инжектора, чистку заслонки дросселя. В итоге все ок, только в руле на холостых появилась легкая вибрация, которая на скорости усиливается. Будем разбираться с ОД
-
Снова началось...хоть не заходи в эту тему mda Меняю одного Джимника, с пробегом по России, 123 тыщи, на полторы Мокки ;D
-
На 43 тыс загорелась надпись Сервис АФЛ, а левая фара с каким-то шумом стала занимать рабочее положение, но вроде бы светила исправно. Записался все же на гарантийный ремонт, 10 дней ждал. И вот вчера заменили, фара для замены оказалась в наличии)))), но на все про все ушло 3,5 часа, мол, долго разбирали бампер (Реутов-Моторс).
-
На 43 тыс загорелась надпись Сервис АФЛ, а левая фара с каким-то шумом стала занимать рабочее положение, но вроде бы светила исправно. Записался все же на гарантийный ремонт, 10 дней ждал. И вот вчера заменили, фара для замены оказалась в наличии)))), но на все про все ушло 3,5 часа, мол, долго разбирали бампер (Реутов-Моторс).
Хороший ОД. У меня в морозы тоже на неделе два сообщения Сервис АФЛ. ОД не стал ничего делать.
-
Откатала 100200км. На протяжении наших отношений с моккой, возникли следующие неприятности:
1.В первую же зиму накрылся аккумулятор при -30.
2.Постоянно пишет ошибку о выкл.полном приводе.
3.Лопнуло боковое зеркало(ДО сказал из-за перепада темпер-р)
4.Постоянно регулирую развал-схождение(чуть, что -"бьет" руль)
-
Накатано 92000, замена по гарантии отражателей птф и постукивают стойки стабилизатора-всё. Фуххх, не сглазить бы...
-
Мокка 300 км
1. не запирается крышка лючка бензобака при постановке на сигнализацию (постоянно открыт)
2. окна закрываются при снятии с сигнализации
-
Наблюдались глюки с магнитолой, зависала, теряет блютус соединение постоянно во время разговора, сегодня просто засветился белым экран и ни на что не реагирует ( от пробега не зависит думаю, но пробег 11000)
-
1. не запирается крышка лючка бензобака при постановке на сигнализацию (постоянно открыт)
У меня тоже было когда я забирал из автосалона новую машину. Оформили гарантийный случай. У электромоторчика, запирающего лючок, отсутствовал шток. Там у лючка есть отверстия, в которые должен заходить шток при постановке на сигнализацию. Заменили на другой электромоторчик со штоком и все заработало. Думаю, что сняли с другой машины ;D LaieA_
-
Combat918, почти такая же фигня была, вкл/выкл не помогало.. отвисло по дороге. в юсб не втыкаете ничего кроме флехи?
-
На моей машине на СД450 было что при выключении центральный экран просто гас. Хотя должен показывать время, дату и еще по мелочи.
-
1) 15000 замена правой стойки стабилизатора по гарантии,
2) 45000 замена левой передней стойки по гарантии,
Периодические неисправности:
1) глючит CD400 (сама переключает станции);
2) свист вентилятора печки;
-
Заменили по гарантии на 40 000 рулевой наконечник, сейчас меняют по новой его же. Выскочили два чека «неисправность двигателя» - ОД сказал, что травит свеча во второй горшок, и «занос автомобиля» следствие первой ошибки
-
Периодически перестает видеть чип иммо. Если ключ вставить в замок зажигания, вдавить и заводить, то норм. Если просто вставить и повернуть, то не заводится. Сам грешу на конденсат. Когда в первый раз вылезла проблема снял кожух рулевой колонки, увидел что все металлические детали запотевшие. Пошевелил разъемы - прошло. Появляется при температуре воздуха ближе к нулю.
-
Пробег 33 000 км.
Вышла из строя личинка замка пассажирской двери.
Замена по гарантии, ждем 1,5 месяца пока выточат новую личинку на заводе под мой ключ.
Добавлено: 16 Апрель 2015, 15:06:14
На водительской двери конечно.
-
1. На 20000 поменяли по гарантии пер. правую стойку и зад. правый амортизатор стояли от 1,4 4wd.
2. На 26000 лев. шаровая по гарантии.
3. На 29000 сгорел блок управления полным приводом (разрядил за ночь АКБ) замена по гарантии.
4. На 29500 лопнула трубка высокого давления ГУР, замена по гарантии, следом поменяли бачек ГУРа (бурлила жидкость).
5. На 30000 левый рулевой наконечник.
6. 31500 правый рулевой наконечник.
7. Позавчера подвисла линза левой фары в крайнем левом положении (сервис AFL) пол дня так катался, что только ни делал и клемы скидывал и перезапускал. На следующий день сама отошла (катаемся, наблюдаем). Что самое интересное, до этого данное сообщение ни разу не видел.
8. Ещё иногда свистит вентилятор печки.
9. Была ещё одна беда, щелчки металлические когда левое переднее колесо попадает в яму. Оказалось был не затянут задний саленблок левого рычага.
-
Недавно случилось что-то непонятное с машиной.
Пробег 13000 км.
Отъезжаю от светофора, вдруг удар под днищем, АККП зависла на одной передаче, все приборы вырубились, загорелись значки ESP и «Проверь двигатель». Заглушил, подождал 5 мин., завелся и поехал дальше. Что произошло, не понял. К дилеру запись только через полторы недели.
-
У меня был такой случай, решил проверить ручное переключение передач и при скорости км 20 перещелкнул на 0 передачу :o удар в коробасе, двигатель глохнет, резкая остановка. Перезапустил двигатель, поехал дальше. Больше в ручном режиме не пробую.
-
загорелся чек и лампочка стабилизации движения . вышел из строя блок зажигания .
-
Практически постоянно начиная ещё месяцев 8 назад, загоралась табличка "Подходит срок обслуживания". При чём, постоянно информируя, как будто к.з. происходит. Терпел до ТО 1, по приезду на станцию 13.04.2015г., указал на эту проблему. Вердикт, "датчик температуры топлива" под замену по гарантии. Жду вызова, периодически позваниваю. O_M
-
У меня в зимнее время при минусовой температуре воздуха не переключается заслонка (забор воздуха с улицы или салона) у всех так?
-
Пробег 47700 км, зашумел подшипник генератора, замена генератора по гарантии. O_M
-
Сегодня заменили датчик температуры топлива по гарантии. Обратил внимание, табличка "пора на сервис" загоралась если температура окружающей среды ниже 17 градусов. Заменили быстро, не более 1,5 часа. Держу кулачки, чтобы больше не было косяков с "мОккушкой".) O_M
-
Вчера возникла третья неисправность - при пробеге 3200 км прогорел глушитель в районе двигателя. Как такое может быть?
Предыдущие две:
1. По непонятной причине кто-то зачем-то демонтировал шланг радиатора охлаждающей жидкости ГУР и затем плохо его закрепил. В рез-те шланг перетерся о шкив привода генератора и утекла охлаждающая жидкость! Чудом заменили по гарантии весь комплект - радиатор со шлангами.
2. За день до постановки машины на замену радиатора (см. выше) загорелась лампочка "Аккумулятор" - оказалось полетел генератор! Редчайший случай! Замена по гарантии!
Авто приобрел 2 декабря 2014 г. в шараге под названием МАС-МОТОРС на Варшавке!
-
На днях случилось необычное: радио на пару секунд заработало громче, а на монохромном БК высветилась табличка "Тревога!". :o :o :o
-
Меня снова пугают отзывы форумчан
ну тогда еще ложка дегтя.на днях ставил нижнюю сетку,откручивал нижние пыльники,так вот там некоторых клипс вообще нет а некоторые стоят для красоты.и еще увидел что радиатор в верхней части замят,но антифриз вроде не уходит поэтому повода для паники не вижу
-
Пробег 28800 км. Засвистел один из ремней (ГРМ, генератора, какой именно не знаю) или ролик натяжной.
-
или ролик натяжной.
Или подшипник генератора, как у меня
-
В первые морозы лопнул шланг и бочек гидроча ....Сейчас проблема с мкпп(читай тему "стуки в мкпп")Заменили личинку замка зажигания.Короче гемора больше чем удовольствия от владения этим брендом.Как нашу 9ку купил -детские и взрослые болезни.....
-
Добрый день!
Авто 1,4 турбо, МКП-6. Как обычно выехал со двора на проезжую часть, как вдруг при нажатие на сцепление возник металлический хруст. Попробовал еще раз.... хруст пропал, сцепление работает нормально но субъективно стало жестче. Доехал до работы, стал выходить из авто и обнаружил спиральную пружину лежащую на коврике (вывалилась из под педали сцепления). Доехал до офиц. СЦ, там сказали что мол да - обломилась пружина (спираль) усиления, гарантией это не является так как все что мол меньше 5 USD за счет владельца. На переключение передач не влияет, но работает жестче. Решил пока до ТО-1 поезжу так, а там наверное закажу пусть ставят на место.
-
Слезал с высокого бордюра и жестко ударился днищем. После этого по утрам на холодном двигателе возникает жуткое дребезжание под днищем. После 1 минуты прогрева исчезает. Заглянул под днище, потрогал все железки - все крепко. Ничего не болтается. Возникло подозрение, что ударился элементом выхлопной системы (глушитель и/или катализатор). Похоже, что там в холодном состоянии что-то дребезжит (внутри), а после прогрева дребезжание проходит.
Абсолютно одинаковый эффект, правда ударов днищем на своей машине не припомню. Именно на холодном двигателе появляется дребезжащий гул, который по мере прогрева исчезает. Гуру, кто подскажет, что может быть?
-
Слезал с высокого бордюра и жестко ударился днищем. После этого по утрам на холодном двигателе возникает жуткое дребезжание под днищем. После 1 минуты прогрева исчезает. Заглянул под днище, потрогал все железки - все крепко. Ничего не болтается. Возникло подозрение, что ударился элементом выхлопной системы (глушитель и/или катализатор). Похоже, что там в холодном состоянии что-то дребезжит (внутри), а после прогрева дребезжание проходит.
Абсолютно одинаковый эффект, правда ударов днищем на своей машине не припомню. Именно на холодном двигателе появляется дребезжащий гул, который по мере прогрева исчезает. Гуру, кто подскажет, что может быть?
Был же бюллетень по поводу дребезга кожуха при разгоне, смотри в соответствующей теме - возможно какой-то жестяной экран сместился при ударе...
-
Пробег 52 000 км
1. Появились первые сверчки в районе задней полки.
2. Металичесское дребезжание под днищем на холодном двигателе. Самое смешное что два ОД не смогли диагностировать причину, так как звук быстро исчезает. Вероятно действительно одна из пластин под днищем.
3. Постоянно зависает магнитола на жаре.
4. Появилось заметное дерганье (покадровый показ) изображения на мониторе при заднем ходе
-
Пробег 52 000 км
1. Появились первые сверчки в районе задней полки.
2. Металичесское дребезжание под днищем на холодном двигателе. Самое смешное что два ОД не смогли диагностировать причину, так как звук быстро исчезает. Вероятно действительно одна из пластин под днищем.
3. Постоянно зависает магнитола на жаре.
4. Появилось заметное дерганье (покадровый показ) изображения на мониторе при заднем ходе
у меня с первого дня это дребезжание я склоняюсь к тому, что катализатор пока не прогреется издает такие звуки
-
Слезал с высокого бордюра и жестко ударился днищем. После этого по утрам на холодном двигателе возникает жуткое дребезжание под днищем. После 1 минуты прогрева исчезает. Заглянул под днище, потрогал все железки - все крепко. Ничего не болтается. Возникло подозрение, что ударился элементом выхлопной системы (глушитель и/или катализатор). Похоже, что там в холодном состоянии что-то дребезжит (внутри), а после прогрева дребезжание проходит.
Абсолютно одинаковый эффект, правда ударов днищем на своей машине не припомню. Именно на холодном двигателе появляется дребезжащий гул, который по мере прогрева исчезает. Гуру, кто подскажет, что может быть?
И у меня дребезжащий звук первую минуту! Днищем не билась машина ни разу, проявилась болезнь через 1000 первых км, сейчас пробег 3000, если проблему удалось решить- напишите, пожалуйста, об этом в теме или в личку!
-
При заводке двигателя (на холодную, а в общем и не обязательно) под капотом появляется кратковременно (пару секунд) какое то дребезжание xz
У меня есть подозрение, что при запуске возникает большой пусковой ток зарядки аккумулятора, а тут одновременно пытается включиться кондиционер. Звонковую работу этого механизма мы и слышим, могу ошибаться :)
Если колёса повёрнуты в сторону, то ещё добавляется и ГУР drinks
-
При заводке двигателя (на холодную, а в общем и не обязательно) под капотом появляется кратковременно (пару секунд) какое то дребезжание xz
У меня есть подозрение, что при запуске возникает большой пусковой ток зарядки аккумулятора, а тут одновременно пытается включиться кондиционер. Звонковую работу этого механизма мы и слышим, могу ошибаться :)
Если колёса повёрнуты в сторону, то ещё добавляется и ГУР drinks
Это не неисправность. Просто резонанс деталек - кожухов и т.д. при старте. По аналогичным поводам и бюллетени были, например 3038 (http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=756.msg152917#msg152917).
-
Вот и меня постигла участь censored как предполагаю с модулем зажигания,в субботу в пробке высветился чек+стабилизация и машину начало дергать,троит.Записался на завтра к дилеру. Какова вероятность отказа в замене? Свечи менял сам (0242225580 Bosch)примерно на 30 .000 пробега,но ТО-2 проходил у дилера, на данный момента он составляет 34 с копейками. dirol
-
Машину конечно уже продал, но когда продавал на подъемнике смотрели обнаружили течь масла из мкпп пробег 74 ткм, передний привод, в сервисе сказали что скорее всего сальник..
-
Пробег 25000 км замена правовой стойки стабилизатора по гарантии
-
Эксплатация машины полтора года за это время што вылезло:
При пробеге гдето 8 тысячь - задний дворник работал в прерывистом режиме через раз,по весне пропал этот глюк
Каркас спинки сидения лопнули пружины(поменено по гарантии),хотя наверное по таким дорогам как у нас не выдержит ничего после проезда канавы как тряхнуло услышал только ХРУСЬ!!!
Ну и последний глюк што вылез на красном табло майфуна не работает один ряд пиксилов- как поеду на 2 ТО скажу пусть смотрят
-
Пробег 27000 км. гарантийная замена левого рулевого наконечника.
-
Пробег 24000. Потек главный цилиндр сцепления по штоку в салон. Причем периодически пару дней течет и педаль пустая, а потом в нормально. Автомир-Саратов признал гарантийный случай. Заказали, жду запчастей для замены.
-
Пробег 26000км. Левый рычаг: передний и задний сайлентблок, плюс шаровая, обе стойки стабилизатора. Жду ответ гарантия или нет.
-
Пробег 77000. За последние 2 дня трижды загоралась лампочка неисправности электронной системы динамической стабилизации(ESC). Гаснет после перезапуска двигателя :o
-
пробег 78200 кнопка ручного тормоза обнаружена на торпеде, пружинка из ручки чуть ниже на коврике. Короче без кнопки тяжко, с ручника по полчаса снимаем.
-
Пробег примерно 100 тыс. Замена маховика по гарантии. Ну и все остальное сцепление (выжимной подшипник, диск, корзина, болты специальные с герметизацией) - за свой счет.
Пока меняли сцепление выявили превышение предельно допустимого продольного люфта коленчатого вала. Замена по гарантии коленвала, подшипников скольжения, полуколец (направляющих).
Ну сцепление я сам сжег. Очень увлекался игрой сцеплением на бездорожье (маневрировал), лазил черт знает где, буксировал и вытаскивал застрявшие машины, парковался на бордюрных камнях (поребриках по-питерски) и сугробах и т.д. и т.п. Манера вождения у меня... Laie_ :-\ А вот коленвал... :o ??? Это что-то такое заводское... Это даже не дефект российской крупноузловой сборки.
-
Здравствуйте. Я у Вас новичек. У меня кофе заглох на 120 км/ч при пробеге 1500 км. Предварительно модуль зажигания, ждём диагностики.(((((
В продолжении поста
1. Оплавление модуля зажигания
2. Оплавление клапанной крышки
Гарантийный случай
-
При переключении передач слышны посторонние щелчки.
-
При переключении передач слышны посторонние щелчки.
Не путаем в теме симптомы с неисправностью kofee Все механизмы вправе издавать звуки при работе.
-
Слезал с высокого бордюра и жестко ударился днищем. После этого по утрам на холодном двигателе возникает жуткое дребезжание под днищем. После 1 минуты прогрева исчезает. Заглянул под днище, потрогал все железки - все крепко. Ничего не болтается. Возникло подозрение, что ударился элементом выхлопной системы (глушитель и/или катализатор). Похоже, что там в холодном состоянии что-то дребезжит (внутри), а после прогрева дребезжание проходит.
Абсолютно одинаковый эффект, правда ударов днищем на своей машине не припомню. Именно на холодном двигателе появляется дребезжащий гул, который по мере прогрева исчезает. Гуру, кто подскажет, что может быть?
Был же бюллетень по поводу дребезга кожуха при разгоне, смотри в соответствующей теме - возможно какой-то жестяной экран сместился при ударе...
Ситуация так и не разрешилась... кожух при разгоне здесь ни причем, гул от машины на холодную, при прогреве на месте... Ездил на диагностику к дилеру - все исправно, ничего не нашли. А гул продолжает раздражать, на стоянке и другие на него обращают внимание.
-
Выхожу, както утром, нажимаю на заветную кнопочку ииии, ничего не произошло, только чуть затеплились габариты, короче май акб кирдык, однако... открыл ключиком, полазил по кнопочкам да рычажкам, ничего подозрительного не нашёл. В 11 утра поставил акб на зарядку(любимый приборчик imax b6) а в час ночи полность зарядился. Проверил-13,45 затем утром померил-13,15 нифига не кз. В общем, три недели езжу наблюдаю, всё в норме. ХЗ. Взял у папы с его второй машины акб и засунул под вод сидушку, в ноги заднему пассажиру, забил, позже забыл. Пожалуй это первая "проблема с машиной".
-
Выхожу, както утром, нажимаю на заветную кнопочку ииии, ничего не произошло, только чуть затеплились габариты, короче май акб кирдык
Аналогично, за ночь разрядился АКБ. Зарядил, езжу неделю. Что это было...?
-
Сегодня был у дилера , диагностировали с мое подачи под замену подшипник ступицы передний правый и потеет "АКПП".
-
Загорелся "Чек", двигатель затроил, переодически загорается лампа "Стабилизации", сегодня отвез на эвакуаторе к дилеру, вердикт "отсутствие компрессии в третьем цилиндре, во вторник будут сливать масло и бензин на экспертизу и вскрывать двигатель для дефектовки. Пробег 58 т.км.
-
Слезал с высокого бордюра и жестко ударился днищем. После этого по утрам на холодном двигателе возникает жуткое дребезжание под днищем. После 1 минуты прогрева исчезает. Заглянул под днище, потрогал все железки - все крепко. Ничего не болтается. Возникло подозрение, что ударился элементом выхлопной системы (глушитель и/или катализатор). Похоже, что там в холодном состоянии что-то дребезжит (внутри), а после прогрева дребезжание проходит.
Абсолютно одинаковый эффект, правда ударов днищем на своей машине не припомню. Именно на холодном двигателе появляется дребезжащий гул, который по мере прогрева исчезает. Гуру, кто подскажет, что может быть?
Нашел, что дребезжал на холодную средний глушитель. Техцентр ничем не помог, типа только замена. Решение пришло с сайта грантоводов - повторил (на фото типа такого), дребезжащий гул исчез. Посмотрим дальше, хотя физику явления понять до сих пор не могу.
-
Пробег 32000 км. гарантийная замена правого рулевого наконечника.
Пробег 39000 км. гарантийная замена левой фары АФЛ.
-
потеет "АКПП
Да, потеет. Неисправностью не является
-
потеет "АКПП
Да, потеет. Неисправностью не является
По документам поменяли задний сальник коленвала ,причем по гарантии :) а не деле кто его знает...
-
сдохли газовые упоры крышки багажника-заказал на экзисте по 1032р. за штуку
-
Не поверите те же косяки что и у arnita, только стороны другие)):
-гарантийная замена левого рулевого наконечника.
-гарантийная замена правой фары АФЛ.
-
Гарантийная замена кожуха рулевой колонки
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
При снятии сказали деформировался из-за жары
-
При пробеге 18 тыс. гарантийная замена левого рулевого наконечника (заменен в день обращения).
-
Гарантийная замена кожуха рулевой колонки
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
При снятии сказали деформировался из-за жары
замена верхнего не помогла, заказали и нижний тоже =)
-
Сегодня при похождении ТО-2 заменен левый рулевой наконечник.
Пробег 29980 км.
-
Не совсем в тему может быть, но думаю заинтересованные люди оформят и администраторы закрепят тему, советую к прочтению как действовать если ОД\ГМ идут на попятную в ситуации когда владелец авто не виноват.
http://astraclub.ru/threads/134534-%D0%9D%D0%B0%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D1%81%D1%8F-%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B8%D0%B7-%D0%B7%D0%B0-%D0%B0%D1%82%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%B9!-%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B7%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D1%83-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2/page2
-
На днях случилось необычное: радио на пару секунд заработало громче, а на монохромном БК высветилась табличка "Тревога!". :o :o :o
Добрый день. И у меня сегодня приключилось такое...??? У нас в Перми резкое потепление и кругом лужи. Может от этого у них башню сносит...??? :o :o :o
-
Наблюдаю и экспериментирую дальше... Сегодня на улице было +2, руль не блокировался. Из этого предварительный вывод - что-то подмерзает! Завтра обещают -6... Посмотрим, как поведет себя руль!
К прошлогодней жалобе добавлю новости про катаклизмы ГУРа...
30 мая 2015 обнаружила течь жидкости ГУРа с сальника рейки. Поменяли рейку по гарантии. Машина простояла в ожидании рейки почти месяц. Есть подозрения, что октябрьские события 2014г. были предвестниками этой ситуЁвины... :(
5 декабря 2015 появился странный гул. Открыв капот, обнаружила, что из бачка ГУРа жидкость "плюется" из-под крышки. Уровень жидкости на минимуме. Доехала до дилера (благо, всего 4-5км), оказалось, что заклинило клапан на насосе. Заказали насос, шланги, радиатор ГУРа, бачок. Насос идет из Германии. Придет только после праздников! :(
-
за почти 22 месяца эксплуатации при пробеге в 32 тысячи. было следующее - не сделанный од сход-развал, ну это наверное не неисправность, а просто отношение... гарантийный косяк с течкой бачка омывателя, гарантийная замена накладки пятой двери (вздулся хром). начала свистеть печка и облезает лак с фар. в общем все это грустно ибо когда покупал новый авто после нескольких бу, думал что с новым будет так что ты ездишь и не паришься, а на деле оказывается что еще больше геморроя...
-
2. Вибрация по кузову, руле, сидении при селекторе АКПП в драйв, при паркинг пропадает.
такая же проблема на Опель Мокка 1,4 турбо enjoy. С самого начала покупки авто в ноябре 2015г., думал "разработается", сейчас 1500км и "не проходит". жду приема в сервис по гарантии.
Добавлено: 11 Январь 2016, 18:04:32
А еще мне не нравится прием радио, шипит периодически
та же проблема.
Может это напряму зависит от физики - в основном возле жд мостов плохо ловит :)
-
Всем Добрый день! В начале декабря 2015г. лопнула трубка на обратку ГУР (ОД)сказал что лопнула по завальцовке. Через неделю жидкость с ГУРа опять вытекла ,сказали что трубка опять потекла. подменную машину не дали стоит в сервисе с 29 декабря по сей день
-
Здравствуйте. Я у Вас новичек. У меня кофе заглох на 120 км/ч при пробеге 1500 км. Предварительно модуль зажигания, ждём диагностики.(((((
-
На 22000 лопнула кожа на водительском сидении слева. Сказали "нормальный естественный износ"-негарантийный случай (Кто бы сомневался).Причем звонили из Великобритании. Засвистел вентилятор в салоне-делать буду сам, так до дилера 110 км и минимум две поездки,дешевле самому.
-
По поводу ошибки 89... Проявилась на пробеге 5800. Машина стала ехать как будто с огромным прицепом. Официалы выявили ошибку турбины Р0299 пониженное давление турбины. Восстанавливается работа машины при выключении мотора минуты через 2.
-
вот такая печалька
Добавлено: 19 Январь 2016, 18:18:12
случай признан гарантийным , хотя ТО у официалов не прохожу
-
Потек антифриз, замена прокладки термостата, замена стойки стабилизатора, замена правой фары - все по гарантии. После решения проблемы троения двигателя, масло в бачке ох
олаождающей жидкости, стык коробки и двигателя весь замаслен. Все случилось в течении двух недель. Сегодня расстались с Моккой, надеюсь новому хозяину повезет больше.
-
Здравствуйте!
Авто куплен в мае 2014, в августе 2015 пройдено ТО на 18000, в январе 2016 загорелся индикатор check engine, двигатель начал троить, эвакуировал в Кунцево на Горбунова 14, после диагностики выяснилось, что сгорела катушка зажигания, за неделю заменили по гарантии. Пробег на момент неисправности 21000.
-
100000 ровно сломались парктроники ;D
-
Народ, ау dirol вы уже пишете те поломки, которые происходят в процессе длит.эксплуатации. Для этого есть проф.темы. Неисправность по умолчанию-если авто новый, но вдруг что-то "накрылось"!!!
-
Народ, ау dirol вы уже пишете те поломки, которые происходят в процессе длит.эксплуатации. Для этого есть проф.темы. Неисправность по умолчанию-если авто новый, но вдруг что-то "накрылось"!!!
так я писала, что с начала эксплуатации они иногда помирали, а теперь сдохли совсем
-
92230 задергалось авто при наборе скорости, думал показалось. Потом стал появляться значок "Скользкая дорога" и мигать значок движка при резком нажатии на педаль газа, само собой подергивание. При переходе в плавный режим езды, значки пропадали. Короче думаю хана кассете зажигания. zloy
92320 замена кассеты, умерла 3-тья катушка. Свечи НЖК были, после ориг. Чемпион.Сейчас поставили Бош, якобы он в оригинале сейчас идет.
Для статистики!
-
Задний дворник плотно перестал прилегать (скорей всего пружина умерла). Но не понятно почему..... Его вообще не трогали. пробег 22ткм, авто ноябрь 2013
-
Задний дворник плотно перестал прилегать (скорей всего пружина умерла). Но не понятно почему..... Его вообще не трогали. пробег 22ткм, авто ноябрь 2013
Было такое, смазали, типо закисло (менять не стали) и нормально уже тысяч 90 =) сори за оффтоп...
-
93300 полетела трубка пластиковая подогрева дросселя ( стал сочиться антифриз, а при работе вентилятора двигателя как из пожарного гидранта ;D). Этих трубок в глубине на двигателе 2 штуки . Первая, та что прохудилась( оказывается часто летят из-за температуры движка и они крепятся вплотную) выходит от термостата к дросселю. Вторая, та что пока целая обратка от бачка охлаждающей жидкости, куда идет не знаю.
Так что если начнет уходить антифриз.....проверяйте трубки на предмет течей.
-
Около 18000 засвистел климат-контроль, заменен моторчик по гарантии
29000 сломалась одна форсунка омывателя, не гарантийный случай
-
Не знаю, было ли в кого тут, но у меня сегодня на 26000 язык бк сам перешел на арабский. Вылечилось включением выключением зажигания.
-
Дав
иеча на дороге потекла трубка подогрева дросселя, тоненько начала писать и аккурат на выхлопную трубу. Замотал изолентой, что бы как-то дотянуть до цивилизации, пока возился потекло ещё в двух местах (мать-перемать!). В итоге доехал до ближайшего магазина и подобрал шланг топливный от ваз 2108. Обрезал дырявый участок 30 см и натянул шланг на оба обрезка, зафиксировал простыми винтовыми хомутами. По ощюущению получилось надёжно.
-
1. 41600 Поменяли по гарантии масляный насос с цепью и со всеми вытекающими, в общем всю переднюю часть двигателя.
2. После зимы перестал работать кондиционер, дилер указывал на пробой в радиаторе, после диагностики ничего не нашли, заправили фреоном - не гарантийный случай, цена 3,7К. Куда интересно фреон делся после зимы? :)
3. Прошили магнитолу за 1,5К, были проблемы с радио и блютузом.
Авто 2014 г. - покупался в 2015.
-
Пробег 16000, потекла рулевая рейка-сальник на центральном валу. Будут менять на новую.Жду поступления
-
Иногда стала вываливаться такая надпись:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvYmlnL2I4OWJlOTViNTllNTRjNjBiZDI4N2Q2ZTVlZmI1Mjc3)
Закономерности появления не выявлено.
Пишут, что термостат под замену, но проблем в его работе я не наблюдаю, все прогревается нормально.
Перегрева тоже нет.
У кого такое же было?
Поделитесь решением.
-
Осенью была такая же проблема. Заменил термостат и все прошло
Отправлено с моего LG-H540 через Tapatalk
-
Иногда стала вываливаться такая надпись:
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
(http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvYmlnL2I4OWJlOTViNTllNTRjNjBiZDI4N2Q2ZTVlZmI1Mjc3)
Закономерности появления не выявлено.
Пишут, что термостат под замену, но проблем в его работе я не наблюдаю, все прогревается нормально.
Перегрева тоже нет.
У кого такое же было?
Поделитесь решением.
Можно поискать по форуму, я лично писал об этой проблеме и ее решении.
-
Можно поискать по форуму, я лично писал об этой проблеме и ее решении.
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=5451.msg250317#msg250317
-
Около 18000 засвистел климат-контроль, заменен моторчик по гарантии
29000 сломалась одна форсунка омывателя, не гарантийный случай
Кстати у жены он тоже очень громко стал работать, и когда включается (на драйве например) сильные толчки мотора происходят. У Вас какие были симптомы?
Добавлено: 07 Сентябрь 2016, 14:54:27
У кого нибудь при среднем газе в районе 3-5тыс обротов есть вибрации или шумы в районе ручки акпп?
-
На 46000 поменяли вторую (правую) фару, уже без гарантии.
-
Загремел дополнительный вентилятор охлаждения двигателя. Поменяли по гарантии.
-
Загремел дополнительный вентилятор охлаждения двигателя.
Вроде один на всех мокках стоит вентилятор, а у вас да еще и дополнительный? Чудеса.
-
2.5 года, 45ткм, в водительской фаре отвалилось кольцо хром вокруг линзы, видимо мешает работе афл, ошибка выскакивает. Через неделю к ОД
-
Пробег 83000, после каждой заправки стала плохо заводится. Двигатель заводится только с третьей попытки. Кто то уже сталкивался с такой проблемой?
-
Такая же хрень. С заправки еле уезжал. Поменял аккумулятор пока симптомов таких не было.
-
А если после заправки машина заводится только с третьего раза, то скорее всего накрылся Клапан топливной системы код 55574240 он стоил 1700 руб.
-
Опять чудеса с АКБ;-)
Прошёл ровно год с прошлого фортеля акб, тогда после зарядки обошлось без нервов, зарядил и поехал. В этот раз опять на даче, но условия были другие.
Воскресенье, пора в город, погрузил походные вещички, домочадцев и поехал, как всегда. Погодка хорошая, солнце светит. Но ровно через 10 минут отключается балалайка-включил, ещё через 10 минут опять отключается балалайка-включил, ещё через 10 минут опять(знакомая ситуация, когда двигатель не работает...), еду чешу репу, списываю на редкие глюки, тем временем заезжаю на заправку, заправился, дальше машина не завелась-АКБ кирдык, померил напряжение-11 вольт, стоим на азс кукуем :(
На удачу мину через 15 заезжает на заправку знакомый с нашего садоводства, у него то я и взял акб, завёл, затем благополучно поставил свой, померил зарядку 14,7 отлично, так и поехал домой, по приезду в город акб был полностью заряжен, наблюдаю две недели, полный порядок. В общем задача есть, ответов ниодного.
-
После 20 тыс км завелся шаркающий звук на холодную. Приказала долго жить муфта генератора - так называемый механизм свободного хода. Нашли лишь методом исключений. Несколько СТО так и не смогли сразу и точно установить причину - зря поменяли натяжитель ролика, ремень, подшипники генератора. Вся соль и причина была в этой мутфе и можно было поменять лишь ее одну. Теперь ролик и ремень валяются без дела-кому надо, в ЛС
-
Как сменил дилера, так поломки и посыпались:). Новый все видет и слышит. На 27000 заменили правую стойку стабилизатора, моторчик отопителя, рулевые наконечники и все суппорта по кругу. На пробеге в 33000 заменили левую фару. Летом заменили дифференциал в сборе в коробке, а в осенью из за клина 5 передачи почти всю внутрянку в коробке. На текущем пробеге в 42000 менять будут компрессор кондиционера и тросики ручника.
Шаровую менял сам- пыльник порван и гарантией не является. И сдохли задние амортизаторы, на стенде показывали ещё 55 %, ждать плохих результатов не стал, поменял сам.
Двойственные чувства от машины - вроде и все меняют без проблем, но гарантия не вечна.
-
2014 год, дв-ль 1,8 пробег 20000 км. средний расход топлива за летние месяца 7,8-8,2 , зимние 8,4 -9 л. на 100км., кстати изначально заправляюсь 92 , за этот период обнаружил следующие неисправности, скажу сразу ветку не читал:
1. Иногда не срабатывает открывания замков с ключа с начало эксплуатации \ не устранена \
2 В жаркую погоду щелчки при переключении 1,2 передачи, шум в коробке при езде на малых оборотах на тех же 1,2 скорости, хорошо слышится когда едешь вдоль забора, особенности коробки \ не устранено, свыкся \
3.На вторую зиму начал примерзать тросик ручника, официалы знают о этой проблеме, но поменять по гарантии готовы если они сами её обнаружат, а для этого им надо оставить машину, не очень удобно если живёшь за 200 км. Еду к ним 19.11,2016 по поводу ручника и других неисправностей о которых позже \ не устранено \
4.Стук в подвеске, замена левого рулевого наконечника \ по гарантии \
5.Стук с левой стороны пропал , а с правой остался, при осмотре обнаружил люфт в правой рулевой тяге,официалы при ТО этого не обнаружили, сказали что стучит правый рулевой наконечник, пока сам не зашёл в рем. зону и не показал проблему стука. Запчасти заказали еду на замену по гарантии 19.11.2016. \пока не устранено \
6.При наступлении морозов по утрам с первого раза не стал отпираться и запираться замок правой двери, официалы разводят руками, сам думаю что пройдёт, может конденсат. \ не устранено \
7. Так же при наступлении морозов утром и по возвращению после работы на стоянку, не проворачивается руль при заведённой машине, ощущение что, что то примерзает. При усилии руль сдёргивается слышны звуки скрежета в районе рулевой колонки, причина не выявлена сообщу официалом при посещении \ не устранено \
8. Странная работа климат контроля. вернее муфты включения компрессора, постоянно щёлкает, на других машинах такого не было, подозрения на переизбыток давления в системе или неисправен датчик замораживания испарителя. Даже происходит включение муфты зимой при первой заводке, несколько щелчков с интервалом 15-20 секунд потом прекращает при этом вентилятор не включается. Официалы говорят если ошибок не появляется значит так и должно работать , в общем специалисты ещё те. \не устранено привык \
Пока всё,. Всем доброго дня !
Позабыл отметить что, в первые месяца эксплуатации куда-то улетучивалась охлаждающая жидкость,поиск утечек не к чему не привёл, да и из под капота и в салоне был запах, после посещения ТО 1 была доливка антифриса ,после зтого уровень держится
-
Пробег 122600 потёк верхний фитинги печки. А сегодня загорелся джеки чан вместе с значком стабилизации и машина перестала ехать :o
-
По гарантии замена радиатора-потек.
замена какой то клемы вроде по отзыву завода.
замена сальника каленвала. свист.по гарантии
сейчас потекла помпа. с гарантии слетел устал платить офицалам- теперь за свой счет.где то 9-10т
это все за 2года.многовато. а и пластик салона очень плохой чуть что царапина.
замена аккамулятора сдох
свист печки. пока не напрягает.
-
Пробег 129500:
1. Замена клапана топливоиспарителя(адсорбера)
2. Потекла помпа
-
На пробеге в 78200 появился гул в машине при скорости больше 30 км/ч. Вердикт замена кардана по гарантии.
-
После второй зимы стал немного вспучиваться хром на планке крышки багажника. Обратилась с инженеру по гарантии, тот сделал фотки.
Ждем ответа от Опель.
-
После второй зимы
Я после первой менял планку на 5 двери, а через две зимы накладки птф. Оба раза все согласовывали по гарантии
-
Два года эксплуатации и 20 тыс. пробега - рассыпался опорный по
тдшибпник левой стойки, в итоге нарушился развал и рулевое колесо ушло влево. Заказали з/ч по гарантии. Жду месяц...
PS: Зимой, кстати, ручник примерзал. Бесят такие детские болячки на нОвОм авто
-
Пробег 30500 км. Стук в передней подвеске с отдачей на руль. Вердикт оф. сервиса - люфт левого рулевого наконечника. Замена по гарантии. В наличии нет. Жду (правда с 05.05.2017).
-
Я после первой менял планку на 5 двери
У какого дилера?
-
У какого дилера?
Планку дженсер ясенево, птф автосити на 1905
-
Пробег 36500, накрылся правый рулевой наконечник. 2 месяца до конца гарантии, заказали, жду. А больше и ничего. Да, передние колодки почти стерлись, тоже заказал.
-
Почти 3 года,пробег 56т.км. Засвистела печка и левое переднее колесо ,вспучился хром рядом с пассажирским регулятором температуры,хрюкает обгонная муфта генератора.Пока всё.Дилер отказал только в замене хрома(А да, было как-то модуль зажигания заглючил но обошлось съёмом клеммы с аккумулятора.Такое чувство что владеешь тазиком из 90-х а не opel
-
Такое чувство что владеешь тазиком из 90-х а не opel
Бедняжка :D
-
себя пожалей
-
За четыре года три месяца владения: обрыв шланга высокого давления ГУР (ремонт поврежденной части), замена правого рулевого наконечника, замена сцепления(корзина, подшипник, диск), неисправность аудиоцентра, течь жидкости ГУР из-за коррозии рулевого вала на рейке(шлифовка на токарном станке и установка ремонтного сальника, не родного), расслоение ремня безопасности водителя, лопнуло лобовое стекло на морозе - 15 градусов(склейка, без замены), замена подвесного подшипника промежуточного вала привода. Не мало , я думаю, для 55000 км пробега.
-
orlik, :o :o :o За почти три года и аналогичный пробег только стойки стабилизатора. Ну расходники, понятно, не в счет...
-
Вот когда "ПОЧТИ" пройдет и машине будет три года с небольшим все и начинается. У меня похоже коорозия на рулевом валу уже давно была, туда ведь не заглянешь, а последствия не шуточные.
-
3 года, пробег 30 т.км. Замена рычага переключения скоростей (болтался как ложка в стакане) по гарантии. Успел за 5ть дней до окончания гарантийного срока.
-
Пробег 26000 , ухе писал про примерзания и скрежет в руле. Нашлось наконец время самому пощупать всё руками, и поискать причину этого недуга, тем более что в интернете уже многие обсуждают это. Был сильно удивлён при осмотре рулевой рейки, а конкретно пыльника гидроусилителя. Обнаружил масленое запотевание, приподняв пыльник от туда полилось масло и не мало, посмотрел в бачок а там на донышке, в магазин за маслом , долил в выходной сгонял к официалам, рейку приговорили, по ходу потёк верхний сальник гидроусилителя из-за коррозии вала как и обсуждалось в интернете. Завтра еду на замену.
-
Рейку поменяли по гарантии, как и предполагалось коррозия вала, так что у кого гарантия не мешало бы посмотреть, путём при поднятия пыльника, если от туда что то потечёт смело к официалаам.
-
Сегодня приговорили к замене 5МКПП по гарантии, на втором трекере, пробег чуть меньше 4000км, явно заводской брак,- вой на 4й передаче между 3000-4000об как на старых жигулях. Сразу видно не было, тк был на обкатке, т.е 3000об и не видел.
-
138400 км . Загорелся ЧЕК (обороты плавают), при низких оборотах загорается ИСП. Накрылся клапан вентиляции топливного бака! Проблема описана и устранена в разделе двигатель и топливная система.
-
Поменял рейку рулевого вала, пробег 38000.
-
Для чего менять всю рейку , достаточно разобрать , вынуть вал проточить его на станке снять 1-2 мм и поставить сальник они есть и 17х37 и 18,5х37 в зависимости сколько сняли коррозии. На все уходит часа два и рейка как новая. Только когда ставить на место надо место крепления резинового кожуха и рамы авто герметиком намазать , иначе история будет повторятся...
-
Для чего менять всю рейку , достаточно разобрать , вынуть вал проточить его на станке снять 1-2 мм и поставить сальник они есть и 17х37 и 18,5х37 в зависимости сколько сняли коррозии. На все уходит часа два и рейка как новая. Только когда ставить на место надо место крепления резинового кожуха и рамы авто герметиком намазать , иначе история будет повторятся...
Да конечно... На каждом углу же стоят токарные станки - подходи, бросай монетку, точи чего надо... ;D
-
Для чего менять всю рейку , достаточно разобрать , вынуть вал проточить его на станке снять 1-2 мм и поставить сальник они есть и 17х37 и 18,5х37 в зависимости сколько сняли коррозии. На все уходит часа два и рейка как новая. Только когда ставить на место надо место крепления резинового кожуха и рамы авто герметиком намазать , иначе история будет повторятся...
Да конечно... На каждом углу же стоят токарные станки - подходи, бросай монетку, точи чего надо... ;D
Ну можно и не монетку, можно еще купюры пихать))))
-
а мне парень когда-то на форде,шлифанул притирочной пастой для клапанов,потом подрезал пружинку на сальнике и собрал и всё было гуд)так-же он и заржавевший главный тормозной отремонтировал)только под манжеты
фул ФУМ-ленты подмотал
-
Позавчера утром завожу машину - не работает вентилятор печки. Доехал до работы, проверил предохранители - все живые, поставил на место. Вечером завожу ехать домой: вентилятор работает. На следующий день та же система. Сегодня все работает ПОКА РАБОТАЕТ.
Похоже, что надо искать потертости проводов или надломы. Наука о контактах.
-
Позавчера утром завожу машину - не работает вентилятор печки. Доехал до работы, проверил предохранители - все живые, поставил на место. Вечером завожу ехать домой: вентилятор работает. На следующий день та же система. Сегодня все работает ПОКА РАБОТАЕТ.
Похоже, что надо искать потертости проводов или надломы. Наука о контактах.
нет нет и еще раз нет. Это щетки к коллектору плохо прижимаются. Снимать, чистить, мазать. Сам так делал неделю назад, такая же проблема была.
-
MR_Ozio, Спасибо, как то об этом не подумал. А чем мазать?
-
MR_Ozio, Спасибо, как то об этом не подумал. А чем мазать?
Чем подшипники мажут, тем их и мазать. Мазать только подшипники.
-
Поменял на 75000 рулевой наконечник.
Вчера вечером поставил машину, сегодня не завелась.
Аккумулятор сел, под капотом какое то реле щелкает видать замыкает. За ночь сел аккумулятор не работает даже центральный замок ключом пришлось открывать машину.
-
Пробег Моккеля 83700.
Октябрь: замена трубки обогрева ДЗ, подтекал антифриз.
Ноябрь:
1.11.18 подтекает антифриз с заднего корпуса термостата, замена прокладок и самого корпуса на алюминиевый.
14.11.18 капает антифриз с температурного датчика, который воткнут в большой радиатор. Помпа тоже мокрая. Замена резинки на датчике, замена помпы.
17.11.18 обнаружила масло в антифризе. Прокладки для теплообменника придут в понедельник. Тогда же снова в ремонт...
Это что за резинки делают для Опелей и Шевроле, которые к 80-ти тыс.км разрушаются? :o
-
Пробег Моккеля 83700.
Октябрь: замена трубки обогрева ДЗ, подтекал антифриз.
Ноябрь:
1.11.18 подтекает антифриз с заднего корпуса термостата, замена прокладок и самого корпуса на алюминиевый.
14.11.18 капает антифриз с температурного датчика, который воткнут в большой радиатор. Помпа тоже мокрая. Замена резинки на датчике, замена помпы.
17.11.18 обнаружила масло в антифризе. Прокладки для теплообменника придут в понедельник. Тогда же снова в ремонт...
Это что за резинки делают для Опелей и Шевроле, которые к 80-ти тыс.км разрушаются? :o
Всему виной температура двигателя в 110 градусов, а резинки нормальные.
-
Три недели назад при пробеге 50340 закисла трапеция стеклоочистителей, конкретно ось водительского поводка во втулке. Вся трапеция и двигатель Китай. Метал и силумин слабый. Расшевелить удалось, вытащить ось нет, Пока работает. Не знаю как в других городах сроки поставки новой трапеции - во Владимире больше месяца.
-
Всему виной температура двигателя в 110 гоадусов, а резинки нормальные.
Ни разу не наблюдала больше 90 градусов.
-
Ни разу не наблюдала больше 90 градусов.
это потому что показания на панели приборов некорректно работают.так у всех мокк.есть даже специальная тема.я раньше тоже думал что у меня выше 90 градусов не поднимается.но после того как подключил емл 327 увидел что она даже местами до 107 бывает
-
Всему виной температура двигателя в 110 гоадусов, а резинки нормальные.
Ни разу не наблюдала больше 90 градусов.
Стрелка стоит на 90 градусах когда мотор прогрет от 80 до 118, во всем этом диапозоне температуры стрелка стоит на 90.
-
Неделю назад устранили течь теплообменника, сегодня потек расширительный бочек! Он весь был в трещинах! Поменяли. Слава немецкому Аллаху, что он всего 1800 стоит.
Из под клапанной крышки еще потеет.
Это не машина, а просто чудо какое то. 52 тыс пробега всего то.
-
Неделю назад стали издаваться стуки из под днища на небольших скоростях. Поехал на диагностику в сервис у себя в Подольске, вынесли приговор левый внутренний шрус под замену. Покупаю новый, еду менять в ОпельАльянс. Шрус поменяли, выезжаю, стук остался. Прокатился с мастером, авто опять на подъемник, передергали всю подвеску-все нормально. И тут прозвучал вопрос-колеса проверяли? Оказалось на правом колесе ослабли гайки и колесо стучало при езде накатом zloy zloy zloy
Вот такая поломка mda
Теперь у меня есть запасной привод в сборе :-\