-
Opel Mokka 1.8 4WD 2014 г.в.
Затроил движок позавчера. Сканер выдал ошибку 302. Почитал форум — решил купить сразу модуль зажигания и свечи.
Заказал Delphi GN10234-12B1. Приехал модуль с неподходящим разъёмом.
У меня какая-то неправильная mokka? Или это модуль косячный?
-
Opel Mokka 1.8 4WD 2014 г.в.
Затроил движок позавчера. Сканер выдал ошибку 302. Почитал форум — решил купить сразу модуль зажигания и свечи.
Заказал Delphi GN10234-12B1. Приехал модуль с неподходящим разъёмом.
У меня какая-то неправильная mokka? Или это модуль косячный?
Это вы при заказе накосячили. Купили от мотора который управляется другим эбу, проще говоря от мотора. Z18xer а не от A18xer
Добавлено: 16 Октябрь 2019, 21:26:43
Судя по номеру он. Значит вам подменили, не тот выдали.
-
Но ведь у меня именно z18xer
-
Но ведь у меня именно z18xer
На мокке А18XER
-
На всякий случай, вдруг кому пригодится.
Вчера приехал в магазин менять катушку. Долго спорил с продавцами, продиктовал свой VIN, он пробили по каким-то своим базам подходящие катушки (ТехДок и ещё какие-то)
Везде указывали, что от Delphi для моего VINа подходит именно эта катушка GN10234-12B1.
Потом они принесли все варианты Delphi которые у них были в наличии. Мне подошла CE01841-12B1A. На этикетке написано Chevrolet Cruz :)
-
У меня этого модуля хватает только на 140 т.км mda ;D
-
У меня этого модуля хватает только на 140 т.км mda ;D
Главное, чтобы машины хотя бы на лям хватало. ;D
-
На мокке А18XER
Ну не знаю - у мну например мотор с D начинается то есть точно не ХЕР ...
-
Ну не знаю - у мну например мотор с D начинается то есть точно не ХЕР ...
А если вы изучите поглубже строения мотора ,то поймете, D18 и A18 это одинаковые моторы, локализация производства разная, отсюда и маркировка разная.
-
У меня этого модуля хватает только на 140 т.км mda
Тоже не мало !! Многие принципиально к 100 уже машину меняют.
-
Многие принципиально к 100 уже машину меняют.
Для некоторых, и машина расходник.
-
На самом модуле должно быть написано gn10234-12B1 или есть другие варианты?
Пришел модуль про запас (думаю брать или нет). Все строчки разного шрифта и размера. 12B1 отсутствует.
Made in Portugal
Delphi
GN10234
19G10
Добавлено: 14 Ноябрь 2019, 19:48:07
Есть конечно вариант, что нижняя строчка год и неделя выпуска.
И тогда, что должен увидеть в верхнем кругу.
-
Нужен именно 12В1
Добавлено: 15 Ноябрь 2019, 06:52:05
Delphi GN10234-12B1 Эта катушка идет на мотор 1.8 и 1.6Т
Delphi CE01841-12B1 эта катушка идет на мотор 1.6 атмо и мотор на котором установлен LPG газовое оборудование
Они обе подойдут, но вторая будет некорректно работать на моторе 1.8
-
На коробке написано Delphi GN10234-12B1. Вопрос, что на самом модуле написано? Есть у кого возможность прислать фото надписей замененного модуля?
-
Вопрос, что на самом модуле написано? Есть у кого возможность прислать фото надписей замененного модуля?
Та же маркировка что и на коробке. Если нет, то это подделка.
Добавлено: 15 Ноябрь 2019, 09:10:40
Только что посмотрел на свой модуль, у меня тоже нет маркировки 12В1 только номер GN10234. Хотя на старом модуле была маркировка.
-
Повторюсь про 19G10
19 - год
G - июль (A - январь, B - февраль и т.д.
10 - дата месяца
Смотрел фото по интернету, у всех разные цифры, подходящие под эту расшифровку.
-
aharan, забейте на эти цифры. Это ж не резина, в котрой принципиальна дата производства.
Добавлено: 15 Ноябрь 2019, 11:44:05
aharan, тем более неизвестно что эти цифры означают.
-
машина простояла 2 дня на морозе сдох окончательно старый аккум. вчера купил новый аккум Варта премиум 77ач и 670 а пусковой. Завелся норм но мотор подтряхивало после долгой стоянки. чек не горел (вроде). но после 2 пуска движок за троил. Не работает 3 цилиндр. скорее всего Катушка навернулась. Вопрос такой может ли катушка из-за акумма навернуться. и есть ли какая то инфа по катушкам Era 880347 и Fortluft IC068 а то цена привлекательна ;D
Добавлено: 21 Ноябрь 2019, 08:37:57
General Motors96476983 это № моей родной катушки
-
и есть ли какая то инфа по катушкам Era 880347 и Fortluft IC068 а то цена привлекательна
Если хотите 2 раза купить катушку, сначала эру потом нормальную, то берите конечно эру. Вопрос такой может ли катушка из-за акумма навернуться.
нет.
-
Если хотите 2 раза купить катушку, сначала эру потом нормальную, то берите конечно эру.
понятно. Значит Делфи брать??? попробовал катушку как в иннете отремонтировать (термоусадочной трубкой) ВСЁ равно троит. ОБД показывает пропуски в 3 цил-ре
Добавлено: 21 Ноябрь 2019, 11:12:01
Ну во чё с ней могло произойти censored если не пробой как везде пишут
-
...попробовал катушку как в иннете отремонтировать (термоусадочной трубкой) ВСЁ равно троит. ОБД показывает пропуски в 3 цил-ре
...
Трубки мало.
Надо сначала вычистить все следы пробоя, чтобы не осталось на корпусе токопроводящих обугленных дорожек...
Я в свое время прошкрябывал все замеченное до чистого материала и заливал эпоксидкой - работало потом норм, так и продал Астру свою...
-
Надо сначала вычистить все следы пробоя, чтобы не осталось на корпусе токопроводящих обугленных дорожек...
Тоже самое мне "диллер" сказал. Они тоже самое за 500 рэ делают но типа гарантии никакой что когданить ченить по дороге не навернется. типа у некоторых месяц гоняют а кто-то и годы ездит как повезет. А машина край нужна была. Пришлось новую Делфи у них Побыстрому купить (полгода горантии). Старую катушку неторопясь попробую отремонтировать попозжа. про запас
-
Надо сначала вычистить все следы пробоя, чтобы не осталось на корпусе токопроводящих обугленных дорожек...
Тоже самое мне "диллер" сказал.
Они то же самое за 500 рэ делают, но типа "гарантии никакой, что когда-нить че-нить по дороге не навернется". Типа "у некоторых месяц гоняют, а кто-то и годы ездит, как повезет".
А машина край нужна была. Пришлось новую Делфи у них по-быстрому купить (полгода гоарантии).
Старую катушку не торопясь попробую отремонтировать попозжа. про запас
Верное решение drinks.
Все такие самопальные ремонты по сути - лотерея, но какое-то время наверняка отремонированная деталька сможет послужить, пусть хотя бы на период заказа и покупки новой не пешеходить придётся ;D.