-
Увидел под задней частью машины капли трансмиссионного масла
Подняли на подъемник, коррозия и трещины с обеих сторон редуктора.
Такого даже мастер в сервисе не видел. Да, были случаи, когда в экстремальных условиях разрывало редукторы на авто, которые эксплуатируют на оф-роуд, но, чтобы такое..
Отсюда вопрос, возможна ли ВРЕМЕНАЯ эксплуатация со снятым задним редуктором, карданом и т.д.?
Как закрыть места подсоединения шрусов?
Понимаю, что будут ошибки по полному приводу, но, это меньше всего интересует.
Добавлено: 14 Июль 2024, 06:22:42
И еще вопрос, от какой еще модификации редуктор подойдёт?
У меня 1.4t, 6 МКПП.
-
Приветствую! меня постигла такая же участь!
Расскажите чем закончилась Ваша история.
И тоже интересует вопрос можно ли ездить со снятым редуктором
-
Buldoser67, если вы стяните подшипники ступичные болтами, то ездить можно.
-
Вчера сняли редуктор, в верхней части где кронштейн, силумин очень сильно кородирован прям шубой, и в одном месте прогнил корпус до дырки рзмером со спичечную головку. Было принято решение чистить и заклеивать поксиполом....
Мораль сей басни такова: владельцы полноприводных Мокк, обратите внимание на грязь скапливающуюся на корпусе редуктора, она приводит к разрушению корпуса!
-
заклеивать поксиполом...
лучше заварить.
-
Расскажите чем закончилась Ваша история.
Заказывал контрактный, пришёл в очень хорошем состоянии. Сейчас не могу точно сказать откуда, ближе к Востоку нашей страны.
-
Всем здравствуйте! Контрактный редуктор выдержал только две зимы.
При замене жгута проводов, который идёт к редуктору, увидел трещину на ребрах жёсткости, пока не сквозные, но, это дело, как я понимаю, совсем небольшого времени.
Потёков масла пока нет. Не понимаю, что с ними не так?
Массовой проблемы не нашёл по форумам.
Когда устанавливали контрактный редуктор, состояние его было отличное, даже переуплотнять не пришлось и сейчас нигде не сопливит, масло, естественно, меняли, старое было совершенно прозрачное.
Готовлюсь к замене редуктора).
Добавлено: 05 Май 2026, 08:32:41
MR_Ozio, из Вашей практики, сейчас, насколько это частая проблема, всвязи с возрастом машины?
-
AndreyAZ, из моей практики я не видел такого ни разу.
-
MR_Ozio,
если вы стяните подшипники ступичные болтами, то ездить можно.
А если поставить задние ступицы от переднеприводной мокки. Выбросить кардан, редуктор и привода. так можно? И как будет реагировать эбу.
-
MR_Ozio, если вы стяните подшипники ступичные болтами, то ездить можно.
А если поставить задние ступицы от переднеприводной мокки. Выбросить кардан, редуктор и привода. так можно? И как будет реагировать эбу.
Ну балку тогда тоже поменяйте, и тогда вы сможете поставить ступицы)))
Добавлено: 11 Май 2026, 19:49:31
Миня, на второй вопрос как реагировать будет ЭБУ я без понятия т.к. я ни разу такое не делал.
-
как будет реагировать эбу
Из своей практики, если отключить разъём от блока, который на редукторе, машина не заведётся.
-
AndreyAZ, из своей практики, кучу народа ездили без блока пока я их ремонтировал, и все запускалось. Вот если вы отключите разъем под подкрылком, который идет на блок, то да, авто не запустится т.к. там спайка проводов идет на шину кан
-
Вот если вы отключите разъем под подкрылком, который идет на блок, то да, авто не запустится т.к. там спайка проводов идет на шину кан
Да, всё правильно Вы уточнили. Снимал полностью это жгут проводов для ремонта, разъёмы закрыл от грязи, чтобы пока так поездить, но, можно было не закрывать, машина не завелась ).