Opel Mokka
Эксплуатация, ТО, ремонт Опель Мокка => Трансмиссия => Тема начата: Андрей Кутявин от 19 Декабрь 2024, 15:19:41
-
Добрый день, недавно стал владельцем опель мокка 1.8 4х4, не успел насладиться полным приводом, выскочила ошибка U0136-00, потеря связи с модулем управления дифференциалом.
Подскажите пожалуйста проверенный сервис, куда с этой проблемой можно обратиться? Москва и МО север или северо-восток
-
Скорее всего это проблема с кабелем, который идёт к модулю управления муфтой ПП. Многие на форуме её преодолели самостоятельно. Достаточно провести его ревизию, в районе левого заднего подкрылка. Как правило туда попадает вода и провода сгнивают.
-
Скорее всего это проблема с кабелем, который идёт к модулю управления муфтой ПП. Многие на форуме её преодолели самостоятельно. Достаточно провести его ревизию, в районе левого заднего подкрылка. Как правило туда попадает вода и провода сгнивают.
И скорей всего проблема с блоком, так же произвести ревизию.
-
Надеюсь, что кабель, а не блок. Сам не смогу сделать точно.
-
Скорее всего это проблема с кабелем, который идёт к модулю управления муфтой ПП. Многие на форуме её преодолели самостоятельно. Достаточно провести его ревизию, в районе левого заднего подкрылка. Как правило туда попадает вода и провода сгнивают.
Вода туда по любому попадает, но сгнивает один лишь провод, плюсовой. Деффект провода. На сборочной линии видимо, нарушают оболочку провода, и со временем он начинает гнить. На всех мокках на которых я делал полный привод, в одном месте сгнивает провод. Из под изоляции прут окислы. 100%косяк на сборочной линии данного кабеля. Ибо там все провода в вводе, но косяк по одному проводу.
-
Подскажите, где отремонтировать, есть клубный сервис может?
-
Подскажите, где отремонтировать, есть клубный сервис может?
Он вам выше и ответил. Не я.
-
Блок тоже можно сейчас, как приобрести, так и отремонтировать имеющийся, выйдет от 30к до 70к. Недавно перенесли вообще блок управления в багажник, но тут мнения расходятся, не все поддерживают данную операцию.
-
Добрый вечер. Ревизию шлейфа проводов полного привода сделали, восстановили проводку. Ошибка полного привода не загорается. Как понять, что полный привод работает правильно? До Мокки была Каптива 10 лет, у нее при подключении полного привода загоралась пиктограмма пробуксовки на щитке. У Мокки при подключении полного привода что-то загорается на приборке?
-
Если надписи полный привод отключен или servise all wheel drive нет на дисплее, то все работает в автоматическом режиме. Пы.сы. если у вас авто 14 года, то я крайне рекомендую сделать ревизию модуля, справится любой человек с руками из плеч. Вскрыть, очистить старый герметит и загерметить заново, ибо блок сейчас стоит тысяч 70.