Opel Mokka

Все об автомобиле => Конкуренты VS Opel Mokka => Тема начата: Speculum от 06 Сентябрь 2012, 01:01:39

Название: Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 06 Сентябрь 2012, 01:01:39
итак, ваше мнение?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: novi4ok от 06 Сентябрь 2012, 06:19:49
Победила Мокка!!! )))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 06 Сентябрь 2012, 07:33:36
Когда успела? )))
У Кошака есть плюсы, если он двухлитровый и полноприводный, салон-20 век :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 06 Сентябрь 2012, 13:39:36
а че, нормальный салон http://nissanoffroad.ru/wp-content/gallery/nissan-qashqai-yp/new_nissan_qashqai_4.jpg, http://nissanoffroad.ru/wp-content/gallery/nissan-qashqai-yp/nissan-qashqai-p208b.jpg
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 06 Сентябрь 2012, 13:41:35
Speculum, в общем на любителя :) нормальный-то нормальный, но нет ничего футуристического :)
ЗЫ: я тащусь от ваших новых аватарок )))))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 06 Сентябрь 2012, 13:44:35
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Speculum, в общем на любителя :) нормальный-то нормальный, но нет ничего футуристического :)
за футуристическим к Кайену и Эвоку ;)
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
ЗЫ: я тащусь от ваших новых аватарок ))))):)
а откуда они взялись?

Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: нафаня от 06 Сентябрь 2012, 13:53:51
если есть возможность брать авто в топе и нет опеле-маньячества, то - кашкай!
салон хороший, свободнее в салоне гораздо, клиренс однозначно выше
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: novi4ok от 06 Сентябрь 2012, 20:07:15
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
У Кошака есть плюсы, если он двухлитровый
Это у этого двигателя для замены свеч надо снимать коллектор или на 1.6  ?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: амборлакатай от 06 Сентябрь 2012, 20:59:13
На первых Кашкаях я ездил.Не понравилось-жесткий салон,отвратительная "задняя лавка"(сиденьем трудно назвать),короткоходная гремящая подвеска,чуть ямка-удар об ограничители с пугающим стуком.Правда,я рассматриваю авто через призму пригодности к дальним вояжам.Поэтому это про "короткий" Кашкай,а как Кашкай +2 не знаю-может,что и довели до ума.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 06 Сентябрь 2012, 22:54:32
а кто-нить еще тестил новые Кашкаи?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: novi4ok от 06 Сентябрь 2012, 23:05:38
Я катался, честно - мне понравился , хотелось бы в салоне хай- тека , да и цена великовата, но в целом очень хорошее авто , понравился и варриатор , да и двигатель (2л) неплох.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 07 Сентябрь 2012, 09:04:14
Я конечно понимаю, что яндекс ни кто не отменял, но в первом посте хотя бы ссылку на комплектацию, тех характеристики...
А по названию Мок приятнее, чем Каша...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 07 Сентябрь 2012, 11:10:31
вот вам сайт по Кашкаю http://www.nissan-moscow.ru/models/qashqai/
ну и выбирать по названию машину как-то не комильфо
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: NeformAl от 09 Сентябрь 2012, 04:17:43
люди добрые, если кто на ММАС сидел в мокке как она в сравнению с кашкаем
мокка хороша, но ждать нет возможности, поэтому вот такая крамольная мысль    kofee
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: ssashaa от 09 Сентябрь 2012, 10:01:09
Ясно дело, кашкай больше, тут и сравнивть нечего.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ирина от 09 Сентябрь 2012, 12:48:11
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
люди добрые, если кто на ММАС сидел в мокке как она в сравнению с кашкаем
мокка хороша, но ждать нет возможности, поэтому вот такая крамольная мысль   
Кашкай выше естественно и больше. Правда в Кашкае не сидела, но видела как кто-то сел и я искренне удивилась, что человек в кашкае как-будто на полу в машине сидит. К сожалению не знаю, возможно ли там отрегулировать сиденье по высоте, поэтому ничего конкретного сказать не могу. В Мокке такого ощущения не было.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Serg от 09 Сентябрь 2012, 14:34:25
Странно получается, что Кашкай длиньше Мокки всего на каких то3см., по ширине на 1см, по высоте проигрывает Мокке 5см. и при их сопоставимости говорят что Кашкай намного больше, непонятно
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: амборлакатай от 09 Сентябрь 2012, 14:47:41
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
что Кашкай намного больше, непонятно
Вообще базу нужно смотреть-больше база-больше места внутри.Ну и народ может имеет ввиду Кашкай+2-когда спрос на простые резко упал,япы быстренько сбацали +2-внешне ничего,скажем,законченный образ паркетона.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Serg от 09 Сентябрь 2012, 15:50:11
А по внешним габаритам они сильно различаются?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Владимир от 09 Сентябрь 2012, 17:29:00
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Ясно дело, кашкай больше, тут и сравнивть нечего.
Не правда. Я был на ММАС специально сравнивал Кашкая с Моккой (Та же проблема с габаритами(186см)). В Мокке разместился нормально сам за собой. В длинну вполне гут. С шириной не так хорошо, но приемлемо. В Кашкай сам за собой чуть втиснулся, да и башкой в потолок уперся. К стати на Митсу АСХ та же проблема. Ширина на всех одинакова.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ирина от 09 Сентябрь 2012, 18:46:55
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Странно получается, что Кашкай длиньше Мокки всего на каких то3см., по ширине на 1см, по высоте проигрывает Мокке 5см. и при их сопоставимости говорят что Кашкай намного больше, непонятно
Я не знаю, какой на выставке был, но показался больше. Как на самом деле - не знаю. Про корсу вон тоже говорят маленькая, а садишься, и вполне себе прилично. Поэтому здесь лично всё же посидеть надо. Не сидела в Кашкае, да и плохого ничего не могу сказать, т.к. выбор между моккой и кашаком у меня не стоит.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Pseudemys от 09 Сентябрь 2012, 21:13:38
Всем привет. Несолько лет назад владел кашкаем (SE+, 4WD, 2 л).
Могу сказать что в целом автомобиль хороший - надежный двигатель, надежный вариатор (люди на форуме на 180 тыс откатывали). Сборка так себе - могут отваливаться некоторые пластиковые детали, а также передняя панель покрыта прорезиненным покрытием, которое очень бытро слезает, и под ним черный пластик виднеется.
Звук двигателя приятный (рычит), вариатор не тупит, но в целом авто овощ (в прочем как и мокка).
Что касаемо полного привода - я лазал с внедорожным клубом на покатушки в поля, ехать при выключенном ЕСП и "залоченном" приводе (4WD lock) - прет неплохо, клиренс - честные 200 мм, хватало везде, ничего не цеплял. Есть нарекания к оптике (бываеют запотевания фар). Самая засада - это задние амортизаторы - они очень короткоходные, установлены под углом. Подвеску нещадно пробивает на "волне", долбит на выбоинах, вобщем жуть (такаже подвеска у киа сид, коим тоже владел). Второй раз я бы кашкай купил, но только рестайл, т.к. там подвеску исправили. Но цены стали неадекватные (я покупал за 850 тыс предтоп без кожи), и машина не стоит тех денег. Кашкай однозначно шире внутри чем мокка. Я залез в нее на ММАС, показалось очень тесно спереди, сзади не смотрел - визуально как в кашкае. Рост мой 189. Салон у Опеля гораздо привлекательнее чем у кашкая - он сделан в ногу со временем, стильный. Но что меня убило - это передний подлокоттник, точнее, его отсутствие в нормально понимании. Кочерга приделанная к сидухе, и прогинающаяся под локтем, не в счет.
Посмотрим как она ехать будет.
Кстати, весь инет обрыл так и не понял - все-таки клиренс то какой у мокки будет?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 09 Сентябрь 2012, 21:20:40
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
но в целом авто овощь (в прочем как и мокка).
2 литра овощ? :) а откуда инфа, что Мокка овощ? :) Уже катал ее  ;D
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Всем привет.
crigon привет-привет
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Сборка так себе - могут отваливаться некоторые пластиковые детали, а также передняя панель покрыта прорезиненным покрытием, которое очень бытро слезает, и под ним черный пластик виднеется.
А это как это? из-за чего она так облезает?  :o

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Но что меня убило - это передний подлокоттник, точнее, его отсутствие в нормально понимании. Кочерга приделанная к сидухе, и прогинающаяся под локтем, не в счет.
Млин, ну что вы к этому подлокотнику-то придрались? он нужен 1/3 пользователей, для остальных важнее другие функции и ТТХ  ; )
Не нравится родной - благо живем в 21 веке, установить можно любой :) Кстати, от Астры тоже подходит, инфа 100% я узнавала  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Pseudemys от 09 Сентябрь 2012, 21:56:23
На счет овоща - ну скажем так, это характеристика автомобиля "без искорки", т.е. с минимально-достаточным кол-вол лошадей для маневров. Хотя кто и где быдет ее использовать - в городе думаю вполне. А вот на Дмитровском шоссе (после г. Дмитров), где 90% сплошная, а разрывы всего по 200-300 м. - может и не хватать мощей.
Все таки исходя из собственного опыта владения разными авто (корпоративные авто), для паркетника таких размеров идеально - это 170-200 лс, желательно турбированных (ах, тигуанчик, мотор- песня!). Очень жаль что маркетологи не решили ставить на мокку 1.6T (от новой астры)...

А это как это? из-за чего она так облезает?
Лично у меня пролился на панель освежитель(( Панель сползла.. А так - очень тонкое покрытие прорезиненное (как на некоторых сотовых тел). Вот и оцарапать его можно довольно легко.
Млин, ну что вы к этому подлокотнику-то придрались? он нужен 1/3 пользователей, для остальных важнее другие функции и ТТХ
Ну потому что когда 4 часа в пробках едешь до дачи, то руку хочется полностью положить, расслабить (как водиле, так и пассажиру). Понимаю, что 90% покупателей мокки будут девушки, возящие себя на работу (или детей в школу). ;D

И все-таки - вопрос клиренса? какой он? на ММАС мне заливал манагер что у мокки 220 мм ("ну 200 точно"). Что-то верится с трудом..
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ирина от 10 Сентябрь 2012, 08:18:07
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Ну потому что когда 4 часа в пробках едешь до дачи, то руку хочется полностью положить, расслабить (как водиле, так и пассажиру).
У меня вообще подлокотника нет на корсе, и я каталась на Лексусе (там он такой же), очень удобный. Поэтому сравнить не с чем, и для меня будет самое оно. :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Zorton от 10 Сентябрь 2012, 10:53:21
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Странно получается, что Кашкай длиньше Мокки всего на каких то3см., по ширине на 1см, по высоте проигрывает Мокке 5см. и при их сопоставимости говорят что Кашкай намного больше, непонятно
Вот и меня удивляет, что говорят про мокку, мол она намного меньше.

 И вообще читая многие форумы про машины, часто натыкался на просто копированные мнения из журнала за рулем. Как они напишут, так все и повторяют)
 И что самое интересное, главное для многих пластик) 13 лет за рулем, сменил много машин, но скажу честно, не разу не задумывался о пластике, мягкий он или жесткий, пыль протер и забыл))) Это не женщина, что бы его наглаживать и щупать. А скрипеть могут любые(мягкие, твердые, дерево).
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 10 Сентябрь 2012, 10:56:37
Zorton, я в машине провожу много времени, и деревянность салона меня не устроит, мне должно быть комфортно в авто, как дома, и да, автомобиль-как мужчина, любит ласку и внимание :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: otto от 10 Сентябрь 2012, 13:28:41
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
люди добрые, если кто на ММАС сидел в мокке как она в сравнению с кашкаем
мокка хороша, но ждать нет возможности, поэтому вот такая крамольная мысль   

Как ни странно, при меньших размерах, Mokka удобнее для меня оказался. В Qashqai удобнее туловищу за счет большего пространства, но неудобно ногам. Пространство над головой в Mokka больше.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: ssashaa от 10 Сентябрь 2012, 13:35:12
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Zorton, я в машине провожу много времени, и деревянность салона меня не устроит, мне должно быть комфортно в авто, как дома, и да, автомобиль-как мужчина, любит ласку и внимание :)
Полностью согласен, а то так все на жигулях и катались бы.  Laie_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 10 Сентябрь 2012, 13:41:59
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Пространство над головой в Mokka больше.
вот этому факту я была очень рада, на самом деле сзади места над головой много :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 10 Сентябрь 2012, 16:12:53
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Не нравится родной - благо живем в 21 веке, установить можно любой  Кстати, от Астры тоже подходит, инфа 100% я узнавала 
От Н или от J?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 10 Сентябрь 2012, 16:17:20
Falkon, ну ты и вопросы задаешь :) аш или джей я не уточнила, но сказали, что скоро появятся все аксессуары на Мокку
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 10 Сентябрь 2012, 16:49:59
kiratym, )))
Ну если учесть что у Н подлокотник крепиться тоже к креслу, что возможно что от нее...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Думский от 13 Сентябрь 2012, 14:26:55
интересная для меня тема..
на след году буду обновлять жене машину.. ей нравится и мокка и кошак..
пока из того что прочитал основные плюсы мокки
 - адаптивный свет
 - больше всяких бардачков
-  подогрев руля (довольно таки критично)

плюсы ниссана
- можно полный привод вручную поставить, на мокке как я понял примерно такая же система как на СРВ
- бесключевой доступ (трудно будет отвыкнуть)

по цене интересующие комплектации (судя по конфигураторам на сайтах) стоят в принципе почти одинаково

з.ы. в какой теме спросить можно - у мокии дверь багажника вручную закрывается или с кнопки?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: stundr от 13 Сентябрь 2012, 14:29:49
Думский, с конфигураторами не напутали? Кошак подороже будет, или сколько для вас "примерно одинаково"?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 13 Сентябрь 2012, 14:38:20
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
у мокии дверь багажника вручную закрывается или с кнопки?
вручную :)
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
в принципе почти одинаково
2 литра Кошки на переднем стоит лям, Мокка 4*4 900 тыорв, так что я бы не сказала, что одинаково :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: novi4ok от 13 Сентябрь 2012, 15:06:33
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
з.ы. в какой теме спросить можно - у мокии дверь багажника вручную закрывается или с кнопки?
С кнопки багажник закрывается у машин сааавсем другой ценовой категории.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 13 Сентябрь 2012, 15:12:05
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
сааавсем другой ценовой
ага, на ММАСе у Х3 нового с кнопочки багазник закрывали ))))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: stundr от 13 Сентябрь 2012, 15:22:53
в отличии от лады ларгус, у которой багажник вообще не смогли открыть в течении минут 15-20
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 13 Сентябрь 2012, 15:28:25
stundr, ну не сравнивайте божий дар с яишницей )))))))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Думский от 14 Сентябрь 2012, 13:34:54
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
    в принципе почти одинаково

2 литра Кошки на переднем стоит лям, Мокка 4*4 900 тыорв, так что я бы не сказала, что одинаково :)
на опель.ру конфирутор пользовал - там еще какие то доплаты идут за цвет и камеру (точно не помню)
но в итоге выходит миллион рублей..
кошак стоит максимум на тысячу-полторы больше в такой комплектации.. учитывая, что мокку скорее всего будут как новинку впихивать с кучей ненужных допов - то на то и выйдет

звиняюсь - не ту комплектацию кашкая выбрал... надо было LE смотреть - там уже ксенон идет (критично) и бесключевой..
а он стоит уже 1 225 000 рублей.. однаако
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 14 Сентябрь 2012, 13:41:20
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
кошак стоит максимум на тысячу-полторы больше в такой комплектации..
По моему 4х4 для кошки в лям 40 укладывается  минимум...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 14 Сентябрь 2012, 13:44:18
Думский, кроме тех допов, которые ты выберешь, лишнего тебе никто не впарит :) это не Дастер за 500+допы на 200 (образно) :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Думский от 14 Сентябрь 2012, 13:46:18
когда заказывали жука - в одном салоне пытались такое провернуть..  на 1 000 уе..
в другом уже не рискнули
з.ы. чтобы не быть голословным - Mokka в комплектации cosmo  с пакетом innovation (камера + монитор, а остальное там честно говоря нафиг не нада) стоит ровно миллион рублей
з.ы.ы. а вот то что пока красного нет - это плохо.. это может все и решить
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 14 Сентябрь 2012, 14:16:17
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Думский, кроме тех допов, которые ты выберешь, лишнего тебе никто не впарит :) это не Дастер за 500+допы на 200 (образно) :)
ну судя по рассказам вовсе не образно, а фактически :)
Добавлено: 14 Сентябрь 2012, 14:18:15

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Mokka в комплектации cosmo  с пакетом innovation (камера + монитор, а остальное там честно говоря нафиг не нада)
а эргономичные сиденья???
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: NeformAl от 22 Сентябрь 2012, 09:42:21
вообщем купил кашкай, по ттх он больше подходит под мои требования (жене 1.6cvt на переднем приводе,компл.SE, по 100% пробкам в самый раз), но есть несколько НО, про которые уже можно писать(негатив):
-плохая сборка салона и в целом не важные материалы отделки. пластик с заусенцами и местами такое ощущение что обрезан ножом
-нет подсветки в дверях, зато есть в ногах передних сидаков, спрашивается зачем?
-подвеска жестковата, по сравнению с реношной (но рено именно ей и славен)
-светильники салона такие же как и в рено 2004г.в.
-ключ зажигание ужасен
-нет выключения свете при закрытии машины
-на заднем сидении мест для стоп ног нет вообще, да вход/выход сзади не прост
-потолок низок, т.к. высота на большая у машины но и дор.просвет велик
-импульсный стеклоподъемник только с водительской стороны
-нет подсветки кнопок стеклоподъемников (только 1-й водительской двери), но при этом есть электроскладывание зеркал, странная логика комплектации

теперь что понравилось в т.ч. относительно мокка(смотрел его 2 раза в ММАС):
-сборка кузова не плоха, все подогнанно (в турецком мегане3 был вообще ужас)
-колеса на 16 или 17"
-дорожный просвет
-багажник больше,
-салон шире
-сидение водителя, и не только, шире
-комплектация за эти деньги в самый раз, все что нужно именно для автомобиля (хотели взять с навигацией и камерой зад.вида, то в бордовом цвете не было, поэтому поставлю отдельно, лучшего качества и за те же деньги)
-в базе 6 ПБ

п.с.
все таки в опелях меня напрягает перегруженная передняя панель, но наверное дело привычки
ну и главное не было возможности ждть мокка 2 месяца, а кашкай вроде ликвидный, так что через пару годков будет видно, может и вернусь, уже мокка и обкатают )))

п.п.с. повторюс, что машину выбираю исключительно из реальных потребностей ну и исходя из разумной суммы за это.
кашкай пока более практичен, хотя имеет и не мало минусов
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 22 Сентябрь 2012, 11:01:39
NeformAl, прими мои поздравления, желаю получать только удовольствие от вождения нового друга, ну ты это....заходи, если что  :'( не забывай нас  crigon
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: AvaDdoN от 22 Сентябрь 2012, 11:38:47
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Mokka в комплектации cosmo  с пакетом innovation (камера + монитор, а остальное там честно говоря нафиг не нада)
а эргономичные сиденья???
А что, на великах никто не катается по паркам?)) FlexFix никто заказывать не будет?(
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 22 Сентябрь 2012, 11:42:41
Без запаски ездить? Уж лучше тогда велики на крыше перевозить... В рассеи без запаски - никак
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: rembrand от 22 Сентябрь 2012, 11:46:12
А что, FlexFix исключает запаску??? :o
Кстати, давно хотел поинтересоваться, в Мокке есть кнопка ECO, но это на механике, а есть ли эта кнопка на автомате, если нет, то там просто заглушка?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: AvaDdoN от 22 Сентябрь 2012, 11:53:50
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А что, FlexFix исключает запаску???
Кстати, давно хотел поинтересоваться, в Мокке есть кнопка ECO, но это на механике, а есть ли эта кнопка на автомате, если нет, то там просто заглушка?
Сомневаюсь, что исключает. Просто без ФлексФикс есть ниша бардачковая в багажнике, а с ФлексФикс, как я понял, в нише соответственно устанавливается механизм системы ФлексФикс.

Судя по фото, на автомате тупо заглушка :( Не получится овощить в крайнем правом )
Вообще пипец как до жути не нравится политика опеля с двигателями и трансмиссиями. Обрубили Эко-мод, турбы нет, дизель вообще хз когда будет (это все про автомат). Делать городской паркетник и автомат в единственной комплектации ставить это как-то, на мой взгляд, нелогично. Дергать мешалку в пробках - застрелиться.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: нафаня от 22 Сентябрь 2012, 12:01:22
ну это ваши проблемы, что вы не можете ждать)  будет во второй половине 13 года и турба и дизель )))))
а вот с флех-фикс всегда шел ремкомплект на других авто опелевских. сомневаюсь, что с моккой будет иная история
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 22 Сентябрь 2012, 12:08:03
AvaDdoN, тошнить в крайнем правом не получится :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: AvaDdoN от 22 Сентябрь 2012, 12:29:59
нафаня,
Пардон муа, Вам нравится ждать полтора года (или даже два о_О) с момента объявления автомобиля до начала выпуска устраивающей Вас комплектации и еще N месяцев до момента изготовления? Мазахистские наклонности, однако))
Вторая половина 2013 выглядит весьма расплывчато. 31 декабря - это тоже вторая половина. На фоне того, что при заказе сейчас нужной комплектации на заводе срок изготовления-доставки авто, примерно, 5 месяцев будет (со слов дилеров), то да, расчетный выпуск новых двигателей в июне-июле месяце не выглядит таким уж печальным. Но, достоверность всего этого на уровне ОБС.
kiratym,  Так я про то и говорю, что не поовощить на Эко-моде :) У товарища дизельная антара на экомоде едет как будто в нее аул таджиков загрузили)))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 22 Сентябрь 2012, 16:00:28
Флекс фикс исключает запаску. Это факт
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: нафаня от 22 Сентябрь 2012, 17:34:11
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
нафаня,
Пардон муа, Вам нравится ждать полтора года (или даже два о_О) с момента объявления автомобиля до начала выпуска устраивающей Вас комплектации и еще N месяцев до момента изготовления? Мазахистские наклонности, однако))
Вторая половина 2013 выглядит весьма расплывчато. 31 декабря - это тоже вторая половина. На фоне того, что при заказе сейчас нужной комплектации на заводе срок изготовления-доставки авто, примерно, 5 месяцев будет (со слов дилеров), то да, расчетный выпуск новых двигателей в июне-июле месяце не выглядит таким уж печальным. Но, достоверность всего этого на уровне ОБС.

Во–первых, меня устраивает то, что есть в смысле двигателя. Во–вторых, многие принципиально не покупают авто в первый год. И не у всех замена авто прям горящий воарос. В третьих, никакиз ОБС, дизель и проч обещали в 14 модельном году. Это значит с осени.
Не нравится – не берите. ДжМ на своих потенциальных покупателей наплевать, так что они рыдать не будут
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: амборлакатай от 22 Сентябрь 2012, 20:10:24
NeformAl, ну-с,с обновкой! shariki Катайся на здоровье!Главное,что тебя авта устраивает. Немного-про сидушки Кошки-дело вкуса,конечно,но-по мне-они плоские и без боковой поддержки-катался,очень не понравилось. Да,сел в Кашкай сразу после Корсы-вот там сидушка песня,как влитой.(может,у меня жопа такая маленькая ;D)Но этовсе ИМХО.Еще раз от души поздравляю!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 22 Сентябрь 2012, 20:51:08
амборлакатай, )))) я так и не поняла, тебе чьи сидухи понравились: Кошки или Корсы? :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: амборлакатай от 23 Сентябрь 2012, 08:06:41
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Кошки или Корсы?
Понравились в Корсе,и не только мне-со мной были 2 товарища.Вообще,Корса нам понравиласть. У нас было "турне по салонам"-ГМ,Шкода,Мерин,Хрюндель,КИЯ,Фольц,Нисцан,Сусцуки. По эргономике-Фольц,Опель,Шкода(хотя вроде и одно с Фольцем,но-оказалось,что нет). Мы все ростом в пределе 178-180,так вот,полазив по указанным япам,поняли,что они сделаны (задние места) либо для маленьких людей,либо для детей-сзади тесновато,подушки низко,но главное-ступни ног некуда девать(43р)Хтрейл,Кошка,Гранд Витара-осмотренные авто.Всеж у Европейцев с эргономикой куда лучше.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 08 Январь 2013, 19:35:51
В Петербурге начнут собирать новый Nissan Qashqai в 2014 году

ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» (Санкт-Петербург) начнет сборку второго поколения автомобилей Nissan Qashqai не ранее 2014г. Как сообщил журналистам генеральный директор компании Дмитрий Михайлов, модель будет производиться на новой площадке, открытие которой запланировано как раз на 2014г.

 Отметим, в настоящее время на заводе Nissan в поселке Каменка под Петербургом собираются три модели: Nissan X-Trail, Nissan Murano и Nissan Teana. Также производится крупноузловая сборка Infiniti FX и Infiniti M.

 По словам Д.Михайлова, компания рассматривает возможность выпуска и еще одной модели Nissan. «Думаю, это будет более дорогая машина, чем Almera, более дорогой сегмент. До запуска есть еще время, и мы будем исходить из тенденций рынка», - отметил он, добавив, что в любом случае расширение модельного ряда станет возможным только после увеличения производственных мощностей.

 Напомним, 23 октября 2012г. компания «Эталон Промстрой», входящая в группу Etalon Group, подписала контракт с ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» на производство подрядных работ для второй очереди завода Nissan в Санкт-Петербурге. Проект расширения производственных мощностей автопроизводителя включает в себя увеличение ключевых объектов, в том числе производственных зданий и складских помещений. Общая площадь строительных работ составит 71 тыс. кв. м.

 Запуск второй очереди завода позволит предприятию нарастить годовой выпуск автомобилей с 50 тыс. до 100 тыс. и производить пять различных моделей одновременно. При этом завод почти в два раза увеличит численность персонала - с 1,8 тыс. до 3,6-3,7 тыс. человек к 2014г.
http://autorambler.ru/journal/events/08.01.2013/560980447/?gcv_source=news_block
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 08 Январь 2013, 22:41:59
ну в принципе если с ценой не прогадают, то мб и попрет. все-таки ниссановцы очень плдгадали сначала с революционным Кашкаем, потом с компактным Джуком
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: grum от 09 Январь 2013, 00:41:50
А уж как они с новым Мурано угадали, что народ 3 года привыкал :D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: jkc от 09 Январь 2013, 07:55:54
Страшные уж больно они, ниссаны,  снаружи,  спереди.
Причем чем дальше , тем страшнее, хоть мурано, хоть кашкай новые. Про жук даже нет слов.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: амборлакатай от 09 Январь 2013, 08:20:48
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Про жук даже нет слов.
Я был весьма удивлен,что на это аэродинамическое уё....ще даже очереди были. Тесный, непритязательный внутри и страшный снаружи...теперь на него скидка аж до 200тыр. Только спрос на вторичке нулевой.. Про Кошака я уже писал-не стоит он своих денег,хотя один чел отписывал,что "не стОит ждать от авты за лям согласованных управляемости и комфорта,качественной отделки и отсутствия мелких косяков как внутри,так и снаружи.."-это касалось япских кроссов. Рассказано,на чем экономили и как пример сравнение цен мин-макс-больше,чем в полтора раза.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 09 Январь 2013, 15:42:57
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Про Кошака я уже писал-не стоит он своих денег
А какова его цена?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: амборлакатай от 09 Январь 2013, 16:04:16
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А какова его цена?
Тут ресурс (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5kcml2ZS5ydS8=) справа на странице столбик со всеми марками,тыкаем в нужную и открывается все,что оф.продает автобренд,далее находим в бренде что надо,там комплектации,цены и прочая-есть схема сравнения. kofee
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: mcsolaar от 09 Февраль 2013, 17:57:31
На днях стал владельцем Кашкая в максимальной комплектации. Сначала рассматривал более простой вариант, но жена убедила взять "максималку". Обделенным всякого рода фишками по сравнению с Моккой не чувствую - панорамная крыша, аудио Bose с сабвуфером, Ниссан Коннект с навигацией - просто класс!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gorelov-m от 09 Февраль 2013, 20:13:05
Хорошая машинка, если бы не жена, то я тоже купил бы кашкая, а она наотрез отказалась-нет и всё тут, спорить было бесполезно, видетели её подружки кашкай не уважают-фууу нисссссан, дуры. Согласилась на антару, ну антара так антара, как выяснилось 2,4 мотор жидковат, морально подготовился на расход 3,2. Собственно в поисках антары 3.2 наткнулся на картинки мокки, не смог устоять, жене понравилась, все довольны, семья спасена.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 09 Февраль 2013, 20:17:52
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
На днях стал владельцем Кашкая в максимальной комплектации. Сначала рассматривал более простой вариант, но жена убедила взять "максималку". Обделенным всякого рода фишками по сравнению с Моккой не чувствую - панорамная крыша, аудио Bose с сабвуфером, Ниссан Коннект с навигацией - просто класс!
а сколько кушает бензина машинка. вы не задавались вопросом
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: mcsolaar от 09 Февраль 2013, 20:52:19
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Хорошая машинка, если бы не жена, то я тоже купил бы кашкая
В процессе выбора авто наши симпатии менялись несколько раз от Кашкая к Мокке и обратно. В пользу Мокки говорила внешность и "спецэффекты" типа адаптивного света и сидений AGR. Но вариант, который мы в итоге взяли, повторюсь, тоже ими не обделен. Да и внешне белый цвет с черной (снаружи) панорамной крышей смотрится ИМХО очень эффектно
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
а сколько кушает бензина машинка. вы не задавались вопросом
задавался, и по всем обзорам, которые читал - расход должен быть меньше Мокки, на уровне 10 литров в среднем режиме. Пока рано подтверждать или опровергать - езжу второй день, да и больше не езжу,а стою - в изучении мануала около МРЭО или настройке радио :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: prohogii от 10 Февраль 2013, 09:07:11
В принципе у Кашкая (рестайлинг) характеристики подвески исправили и по этому показателю он стал нормальным, даже хорошим.
Но материалы отделки салона, что У Жука, что у Кашкая, что у Х-трейла, плохие (на мой взгляд).
В общем, рестайлинговый Кашкай, хорошая машина, плохо, что дизелей нет.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 10 Февраль 2013, 10:01:21
mcsolaar, зимой хавайт около 15 литров, это достаточно прожорливый двиган, прожорливее чем у мокки. это уже пройденый этап, машина прогревается ужас, как долго  а если стоять по пробкам то моему мнению вообще может уйти на прогрев больше часа и стоит только убавить прогрев опять становится холодно. ну и так по мелочам можно про любую машину написать.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Podvodnik от 12 Февраль 2013, 19:29:28
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
На днях стал владельцем Кашкая в максимальной комплектации. Сначала рассматривал более простой вариант, но жена убедила взять "максималку". Обделенным всякого рода фишками по сравнению с Моккой не чувствую - панорамная крыша, аудио Bose с сабвуфером, Ниссан Коннект с навигацией - просто класс!
Слышал, там серьёзные проблемы возникают с двигателем. Поинтересуйтесь на всякий случай.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: mcsolaar от 12 Февраль 2013, 21:34:25
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Поинтересуйтесь на всякий случай
Поздно интересоваться :)
Ну а если серъезно - перед покупкой я интересовался о типичных проблемах Кашкаев - и вот как раз про двигатель не слышал ни единого нарекания... Откуда у Вас такая информация?
Ну и в тему - ИМХО очень интересный сайт http://www.vvm-auto.ru/54-opyt-ekspluatatsii/nissan/118-nissan-kashkaj-gorodskoj-kochevnik
Там по многим моделям есть описание типичных проблем, в том числе и по Опелям
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 12 Февраль 2013, 21:54:50
mcsolaar, мои поздравления!!!! Главное,чтобы вас машинка радовала!!!!
подскажите,а рейсталинг уже прошёл или ещё впереди???? и в чём разница??? а то я видимо что то пропустила....или не заметила ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: mcsolaar от 12 Февраль 2013, 22:25:52
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
подскажите,а рейсталинг уже прошёл или ещё впереди?
Спасибо за поздравления!
В 2014 вроде даже не рестайлинг предстоит, а новый Кашкай. А так, последний рестайлинг прошел в 2010м - поменялся дизайн передка, улучшилась шумка, подвеску доработали... А с тех пор добавили еще пару фич, типа той же камеры кругового обзора
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: амборлакатай от 12 Февраль 2013, 22:32:39
mcsolaar, про двигатели и вариаторы-как повезет.На ихнем форуме всего хватает-511 страниц по траблам.. Мне Ниссан нравился раньше,а отвратили от марки Примера последняя и Алмера,и дальше в лес-больше дров-чем более позднего выпуска авта,тем хуже.Собственно,как и все япы-может,землетрус повлиял... Но нынешние япы уже не те "япы".Просят за них много,а машины стали хуже,да и получше есть предложения на деньги "за япов"..Это ИМХО. ;)А с обновой поздравляю!Если нравится-ну и хорошо,пока гарантия-не парься,а будет напрягать-продашь.Еще раз поздравляю!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: mcsolaar от 12 Февраль 2013, 22:41:41
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А с обновой поздравляю!
Спасибо...
А насчет "не те япы" и тому подобное - я бы обобщил до "не те машины".
моим первым авто был Ваз-2105, которому на момент владения мной было 20 лет. И ничего - бегал только так, а через пару лет я еще и продал его человеку, который отъездил на нем еще три года. Вот сильно сомневаюсь что любая из нынешних машин, будь то немец, кореец или кто угодно - отбегает больше 20 лет. Да и не нужно это сейчас никому - ни покупателям, ни производителям...
Отклонились мы от темы конечно - сравнения Мокки и Кашкая. Ладно, покатаюсь еще с недельку - потом постараюсь более подробно изложить - свои впечатления от сравнения с Моккой. Но пока абсолютно точно не жалею, что принял решение в пользу Ниссана
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: амборлакатай от 12 Февраль 2013, 23:21:16
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Но пока абсолютно точно не жалею, что принял решение в пользу Ниссана
Дак рано ишшо! ;D А это-Кошак простой,не +? Что там сделали-лавку сзади убрали,пластик торпеды заменили,и подвеску сзади переделали?-это то что мне запомнилось с поездки на Кашкае первого поколения.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Мартин С от 13 Февраль 2013, 20:17:21
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
На первых Кашкаях я ездил.Не понравилось-жесткий салон,отвратительная "задняя лавка"(сиденьем трудно назвать),короткоходная гремящая подвеска,чуть ямка-удар об ограничители с пугающим стуком.Правда,я рассматриваю авто через призму пригодности к дальним вояжам.Поэтому это про "короткий" Кашкай,а как Кашкай +2 не знаю-может,что и довели до ума.
Судя по этому высказыванию ,вы в Кашкае даже не сидели.Единственная машина в классе с мягким пластиком не только на торпедо но и верхе дверей.На Кашкае  проезжал более 1000 км за день-редкий по удобности авто. Плюсом, Кашкай 1.6- тысяча км на одной заправке.А про " Довести до ума" вы скажите миллионам владельцев Кашкая( Они-то не знают)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: амборлакатай от 13 Февраль 2013, 20:49:28
Мартин С, первое-читай внимательно-Кашак первых выпусков,с мотором 1,6 на ручке.Пластик жесткий-обрезинен чем-то, но дубовый,задняя подвеска-короткоходная лязгалка,а заднее сиденье-плоская лавка.Правда,авта была куплена в самой дешевой комплектации...и продана через год-машина оказалась не готова к поездкам по волгоградским дорогам.Вот на такой я и ездил. Гдет читал,что подвеску доработали,но-это потом,на таких я не ездил. Внешне понравился Кошак+2,но на нем не ездил.Дальше-мне как-то по барабасу "миллионы владельцев"-деньги и суждения об удобстве мои,и я тут я выбираю,а не "миллионы.." И вообще...про "миллионы..."-залезь в нет, и почитай БЖ таких Кашкаев-на ручке с 1,6-хотя бы на Драйве...а потом отвечай за "миллионы..."
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Мартин С от 13 Февраль 2013, 21:05:18
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
первое-читай внимательно-Кашак первых выпусков,с мотором 1,6 на ручке.Пластик жесткий-обрезинен чем-то, но дубовый,задняя подвеска-короткоходная лязгалка,а заднее сиденье-плоская лавка
У меня был Кашкай один из первых в стране( февраль 2007).Вас -обманули-никаго жесткого пластика там небыло,облезал у некоторых машин козырек над приборами( слышали звон) подвеска такая как на Рав4,чуть хуже чем на Тигуане.(На всех одноклассниках ездил,кроме корейцев)заднее сидение отформованно под 2х человек(неудобное для взрослых,но на лавку никак не тянет)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: амборлакатай от 13 Февраль 2013, 22:02:37
Слушай,не собираюсь с тобой бодаться-у нас разные понятия о мягком пластике.Он у друга был какой-то фактурный,но очень жесткий-кстати он сам обратил мое внимание на это. Как это -подвеска "как на РАВ-4?" что это значит?_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Мартин С от 13 Февраль 2013, 22:29:02
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Слушай,не собираюсь с тобой бодаться-у нас разные понятия о мягком пластике.
Какие"разные понятия о мягком пластике",если при нажатии пальцем пластик проминается, то он мягкий.Я с вами бодаться тоже не собираюсь,не хотите попадать в дурацкие положения не пишите ерунды.Типа"спрос на простые резко упал,япы быстренько сбацали +2-внешне ничего,скажем,законченный образ паркетона." Если не секрет. когда это спрос на короткие Кашкаи резко упал?Разве не Кашкай был лидером по продажам 5 лет,пока его не подвинул сначала Джук,потом еще и Дастер?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: navitdv от 13 Февраль 2013, 23:17:34
После того, как в сентябре увидел Мокку на ММАС-2012, решил от нее пока отказаться, но т.к. нужна была машина повыше, чем предыдущая "пузотерка", взял Кашкая 2008г. 2,0 л 6МКП. За зиму проехал 10 ткм, проблем никаких, кроме "холодной" печки (проблема "дорестайлов") и жестковатой подвески. Расход 10 л/100 город, 8 - трасса. Когда решу менять, буду искать что-то, но если Мокке не "подправят" передний свес, рассматривать ее, наверное, не буду. Да и "детских" болезней тут уже много насчитал. На Кашаке в сервис заезжал в октябре, когда менял все жидкости и фильтры после покупки, дальше только "незамерзайка" и пара лампочек.
mcsolaar Подравляю с удачным приобретением!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 14 Февраль 2013, 01:34:07
navitdv, ну для новой машины уже менять лампочки?  :o И да, Мокке ничего со свесом править не будут, я проплатила, чтоб нам больше досталось  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: нафаня от 14 Февраль 2013, 02:25:46
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
navitdv, ну для новой машины уже менять лампочки?
хорошо бы еще читать шо пишут ;)

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
взял Кашкая 2008г.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 14 Февраль 2013, 02:33:20
нафаня, ага, хорошо бы  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: амборлакатай от 14 Февраль 2013, 08:57:17
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
хотите попадать в дурацкие положения не пишите ерунды.
Я не попадаю в "дурацкие положения",потому что пишу,что сам ощутил. Про пластик-на первых Кашкаях было фактурное покрытие,а сам пластик панели жесткий-ни о какой мягкости речи нет.Что сейчас-не знаю.На новых не ездил и это указал.Советовал залезть на форумы и почитать БЖ-тебе не надо-ибо "лучче Кашкая ничего нет"-да и оставайся в своей уверенности! Про лидеров продаж-вообще лидирует ВАЗ,так что-это показатель лучшей авты? ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: otto от 14 Февраль 2013, 09:21:06
Спорить с тем, что Кашкай достойный атомобиль, особого смысла нет. В противовес всегда будет большое количество покупателей этой модели. Тем не менее, раз речь в данной теме идет о конкуренции его с Моккой, то собственно тут многое зависит от субъективных оценок. Как уже писал ранее в этой теме, при меньших размерах, Mokka показалась мне удобнее. В Qashqai удобнее на уровне груди, рук, но дискомфортно в плане низкого потолка (по сравнению с Моккой) и неудобства для ног (рост у меня средний, 183 см). Причем ноги неприятно ударяются о нижние панели, что на водительском месте, что на месте переднего пассажира. Первоначально рассматривал Кашкай как вариант, но после полного разочарования в плане удобства посадки (а для меня это важный критерий), в качестве конкурента не рассматриваю.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Мартин С от 14 Февраль 2013, 12:33:15
Кашкай утратил свое главное преимущество-цену. В 2007 году  я покупал Nissan Qashqai 1.6 MT 2WD SE (115 л.с.)-за 21 000 долларов( Тогда цены в салонах были в уе)-на наши 610 тыс.Сейчас эта же комплектация стоит 866 тыс.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: samdl от 14 Февраль 2013, 12:40:36
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
на наши 610 тыс.Сейчас эта же комплектация стоит 866 тыс.
А бензин в 2007 году был по 18 рублей.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Мартин С от 14 Февраль 2013, 13:44:53
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
на наши 610 тыс.Сейчас эта же комплектация стоит 866 тыс.
А бензин в 2007 году был по 18 рублей.
А доллар 29 руб
Добавлено: 14 Февраль 2013, 13:45:50

А Кашкаи не Дерипаска делает!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 14 Февраль 2013, 13:53:46
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А доллар 29 руб
А японская йена в 2007 - 21 рубль за 100, а сейчас 32. Просто доллар дешевеет вместе с рублем.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: sandrey от 14 Февраль 2013, 14:05:45
В декабре в Мэйджор Сити заказал Кашкай SE+. Стоил он 1 070 000 и 14.11.12 я уже предоплату отдал. Но проходя мимо МОККИ, решил что я хочу именно эту машину. Мой COSMO стоил 974 500 и в отличии от Кашкая в нем не было только камеры, но были передние и задние парктроники. Еще в МОККЕ была защита картера и подкрылки (в Кашкае этого нет), сам он выше (головой не задеваешь крышу), посадка гораздо удобнее, когда открываешь заднюю дверь не надо нагибаться (об Кашкай я несколько раз приложился пока его осматривал), крышка в багажнике закрывающая колесо нормальная (в Кашкае её поднять то сложно т.к. она цепляется за стенки бортиками которые неизвестно за чем нужны), да и внутри салон просто из разных классов. В общем очень рад, что в последний момент не просто прошел мимо.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Мартин С от 14 Февраль 2013, 14:29:00
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А доллар 29 руб
А японская йена в 2007 - 21 рубль за 100, а сейчас 32. Просто доллар дешевеет вместе с рублем.

Какая связь между Йеной и Кашкаем? В 2007 году самый дешевый Кашкай стоил на треть дешевле самого простого Рав4,теперь разница сократилась до 10%, а ведь в отличие от Кашкая, Рав4 производится в Японии,
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 14 Февраль 2013, 14:58:58
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Какая связь между Йеной и Кашкаем?
Прямая. Доллар и рубль подешевели, йена осталась примерно на том же уровне по покупательной способности. Вот и считайте сколько в 2007 году в йенах стоил Кашкай тогда и сколько сейчас.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Кашкай стоил на треть дешевле самого простого Рав4,теперь разница сократилась до 10%
Вы бы еще вспомнили что было в базе Рав4 и в базе Кашкая тогда и сейчас. Про 2007 год я могу напомнить:

Toyota RAV4 также предлагается только с двухлитровой «четверкой» (152 л.с.). Цены начинаются от $34250 за исполнение Luna с пятиступенчатой «механикой». Базовое оснащение включает семь подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, электропакет, подогрев зеркал, кожаный руль, систему стабилизации и магнитолу с CD-чейнджером. Доплата за четырехступенчатый «автомат» — $1450 (комплектация Sol Plus). Топ-версия Sol за $39250 отличается кожаной отделкой салона, а также включает круиз-контроль и датчики света и дождя. Дилеры принимают оплату по курсу ЦБ, хотя некоторые из них прибавляют к нему 1%. В этом случае RAV4 в максимальной комплектации обойдется в $39640. Ждать заказанный автомобиль придется не менее полугода.

RAV4 к тому же был только в полноприводной версии.

А вот Qashqai в 2007 году на старте продаж:

Тем более что Qashqai будет дешевле, чем все популярные «паркетники». Цены на переднеприводный кроссовер с двигателем 1.6 (115 л.с.) находятся в диапазоне от $21900 до $23320 в зависимости от комплектации. Двухлитровая машина (140 л.с.) стоит от $24400 до $31950. Полным приводом будут оснащаться только 140-сильные версии: это от $26800 до $34350.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: mcsolaar от 14 Февраль 2013, 18:11:12
Тема сравнения Кашкая с Моккой получила новое развитие после моей покупки, хе-хе...  ;D

Насчет сравнения дорестайла и рестайла - обсуждать фактуру пластика и внешний вид особого смысла не вижу, так как это все вкусовщина - кому-то нравится, а кому-то нет. Мне например - Кашкаи после рестайла нравятся существенно больше.
А вот что важно - что была доработана задняя подвеска. В 2008 когда покупал Енота, одновременно мои родители искали авто - и соответственно приходили оттестдрайвить Кашкая. Так вот манагер (тот же, что продал мне Енота) сказал им честно - каждые 15 тысяч на ТО вам по гарантии будут менять задние стойки. Ну а между ТО они будут слегка греметь. Родители подумали, и взяли Хонду CR-V. Соответственно в 2010м проблема была решена - сейчас никаких массовых или тем более "детских" болезней у подвески Кашкая не осталось.

Что касается моего опыта эксплуатации - пробег 400км - полет нормальный. Вариатор переключает, ксенон светит... С утра вот только майфун завис - отказался играть музыку с флешки сразу после поворота ключа, пришлось подключить флешку заново - все заработало

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Кашкай утратил свое главное преимущество-цену.
Вот не думаю, что цена это главное преимущество Кашкая. Может главное в том - что это хороший автомобиль со сбалансированными характеристиками? ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: амборлакатай от 14 Февраль 2013, 18:49:08
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Вот не думаю, что цена это главное преимущество Кашкая. Может главное в том - что это хороший автомобиль со сбалансированными характеристиками?
Вообще то все рассматривается через призму цена-качество,а вот сбалансированность характеристик каждый определяет сам для себя. Я для себя таковых не нашел,но это не значит,что Кошак плохая авта,просто она мне не подходит.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: mcsolaar от 14 Февраль 2013, 20:16:18
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Вообще то все рассматривается через призму цена-качество
Цена и качество - тоже характеристики :) Которые как раз и сбалансированы в Кашкае, на мой взгляд.
Ну и если углубляться - качество тоже субъективное понятие
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: navitdv от 14 Февраль 2013, 20:16:25
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
для новой машины уже менять лампочки?
На новых Мокках уже фары предлагают менять из-за глюков AFL, не то что лампочки :)
А цирк, который ОД устроили Нулевому, заставив колеса летние привезти для определения работоспособности датчиков давления в шинах? Вот пусть GM косяки исправит, может и стоит в сторону Мокки смотреть. А сейчас мне даже Ниссан Джук стал привлекателен, хотя раньше на дух его не переносил, потому к Мокке и стал приглядываться
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 14 Февраль 2013, 20:51:02
navitdv, на Джук-форуме о его косяках читал? Уж лушче пусть в Мокке по гарантии АФЛ поменяют, чем будут проблемы с тормозами ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: navitdv от 14 Февраль 2013, 21:24:31
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
на Джук-форуме о его косяках читал?
Нет, Лена, не читал, так как брать себе его точно не собираюсь :) А вот подождать появления этого авто (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2FsbHJvYWRlci5ydS8yMDEzLzAxL3MtY3Jvc3MtMzM0MC8=) вполне реально. Но это уже другая тема LaieA_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Teip от 14 Февраль 2013, 21:54:08
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Может главное в том - что это хороший автомобиль со сбалансированными характеристиками?
так каждый владелец про свое авто скажет :)
Добавлено: 14 Февраль 2013, 21:56:23

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Которые как раз и сбалансированы в Кашкае, на мой взгляд.
Давайте не будем про кулика и болото. Ваша фраза полностью повторяет мои мысли, с той разницей, что вместо Кашкая там Мокка.
Добавлено: 14 Февраль 2013, 21:58:13

Каждое авто хорошо по-своему и наверняка найдет "своего" владельца. Все равно, что спорить, что моя жена лучше.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 15 Февраль 2013, 00:53:32
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А вот подождать появления этого авто вполне реально.
Дим, красивый - не спорю, но млин, я БОЛЬНАЯ на голову на Опель  ;D
Добавлено: 15 Февраль 2013, 00:54:13

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
что моя жена лучше.
:o столько лет вместе живем, и первый комплимент за всю жизнь  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: prohogii от 16 Февраль 2013, 08:56:53
Так глючные фары AFL, можно же вообще не брать.
Я на Астре так и сделал.
Взял бы биксенон, простой без этих включений/выключений, но такого не предлагалось.
Поэтому взял обычный галоген и никаких проблем.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: jay от 19 Февраль 2013, 17:18:00
В конце осени 2012 задумалась о смене авто к весне и мой выбор пал после долгих мучений на кашкай в минимальной комплектации передний привод, но увидев рекламу по телеку Мокки  и изучения характеристик в инете -кашкай отпал.За теже деньги я получу полную комплектацию и полный привод.Напрягает только сборка Автотора.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: grum от 19 Февраль 2013, 19:57:05
Ну Автотор и БМВ собирает....
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: snpn от 19 Февраль 2013, 20:33:47
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
В конце осени 2012 задумалась о смене авто к весне и мой выбор пал после долгих мучений на кашкай в минимальной комплектации передний привод, но увидев рекламу по телеку Мокки  и изучения характеристик в инете -кашкай отпал.За теже деньги я получу полную комплектацию и полный привод.Напрягает только сборка Автотора.

Не напрягайтесь сильно, народ же как то на них (Мокках) уже ездит, и главное, не читайте тему о поломках, а то я уже стал задумываться: не оставить ли свою машинку еще на 4 года?
Этот вопрос всплывает не только после прочтения этого форума, но и также  форумов конкурентов.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 20 Февраль 2013, 23:29:56
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
не оставить ли свою машинку еще на 4 года?
;D не, бери Мокку
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kaon от 21 Февраль 2013, 08:53:08
бери то, что нравится. Кашкай так кашкай.
Если читать тему поломок на форуме каждой марки - то ни купишь ни одну машину=))))

супруга и иногда я катаемся на Мокка уже 2 месяца. никаких проблем не было, за исключением одноразового глюка заднего парктроника, но это не считается.
Добавлено: 21 Февраль 2013, 08:58:28

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Так глючные фары AFL, можно же вообще не брать.
Я на Астре так и сделал.
Взял бы биксенон, простой без этих включений/выключений, но такого не предлагалось.
Поэтому взял обычный галоген и никаких проблем.

у меня инсигния с галогеном. АФЛ ждать дополнительно месяц надо было, а на галогенках в той комплектации что мне надо было - была в наличии. Менегер уверил что не стоит ждать АФЛ, типа и слепит она и глючит и всяко разно короче.
Поверил, взял с галогенным светом.
В конце года взяли там же жене Мокка с АФЛ+. Прокатился в потемках и понял какой же я дурак! АФЛ+ это одна из самых главных фишек опеля, без которой машину опель покупать сейчас нет смысла! Качество освещения у Мокка с АФЛ и инсигнии на галогенах - небо и земля! на Мокке намного лучше освещение, больше площадь освещения, а уж про подсветку поворотов вообще молчу. Короче я сильно пожалел что не стал ждать Инсигнию на АФЛ+.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gerasim от 23 Февраль 2013, 16:40:19
Я к Кашкаю отношусь уважительно, машина проверена временем, пик популярности прошёл, но она и сейчас в почёте. Есть ещё и знакомые, которые не один год этот кар используют и довольны. Вчера зашёл в салон, посидел, поглядел, пощупал, и мне в целом понравилось.
Но Мокка привлекательней, современнее, интереснее интерьером, дешевле и своих прямых конкурентов она лучше.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Маккарена от 28 Февраль 2013, 00:28:26
Не буду кидать камнями в кофейничек, очень понравился при осмотре и тестдрайве, но... как третья машина в семье для любимой супруги.А как вторая и основная  увы. Какая может быть африканская страсть если у нас денег нету... Кашкай  плюс2forever... намбер ван...Классика жанра...Пользую с декабря  6000км.Не разочарован.Простейшая комплектация с маленьким мотором на механике ест мало, порядка 7л на 100км при средней 50кмвч. В мокке у меня лично была клаустрофобия,особенно сзади, багажник напоминал дамскую сумочку и погружал в унынье...Прожорливая игрушка для эгоистов... ну если не эгоисов, то для себя, любимого...Кашкай практичен, отлажен и надежен как АКМ.
 drinks
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 28 Февраль 2013, 00:38:42
Маккарена,  crigon я уж думала ты пропал. Ну чтож, Кошак так Кошак, вполне себе хороший выбор ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Teip от 28 Февраль 2013, 07:31:46
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Не буду кидать камнями в кофейничек, ...Кашкай  плюс2forever... намбер ван... Простейшая комплектация с маленьким мотором на механике ест мало, порядка 7л на 100км при средней 50кмвч. ...Прожорливая игрушка для эгоистов...
камнями не кидал, так охаял. При такой средней Мокка будет потреблять 8-8,5 литров. Это на 700 руб. в месяц дороже, чем Кашкай с 7-ю литрами на сотню. Зато какая динамика в сравнении с таким Кашкаем! Плюс удовольствие от вождения.
Багажник да, не для объемных грузов. Но возить на новой машине доски, панели, стройматериалы в больших количествах, ИМХО, моветон. Для этого есь доствка из магазина. А привезти раз в полгода мешок или два цемента можно и на Мокке, если приспичит.

А так - кашкай - достойный выбор, конечно. Добротная машина, еще бы стоил подешевле.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: otto от 28 Февраль 2013, 13:47:00
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
В мокке у меня лично была клаустрофобия,особенно сзади, багажник напоминал дамскую сумочку и погружал в унынье...
А сколько у Кашкая багажник 410-450? При том, что средним багажник для универсала считается от 500 до 600 л (ах да, Кашкай ведь даже не универсал, а 5-дверный хэтчбек), свыше 600 - большой. Разница не настолько принципиальна, что у Мокки маленький багажник, что у Кашкая маленький.

В отношении клаустрофобии в Мокке. Клаустрофобия - это психическое отклонение, причиной которого может быть психическая травма, полученная в детстве или в опасных ситуациях, либо слабая психика человека. К счастью, клаустрофобия есть не у всех. При меньшем размере кабины у Мокки - расположение водителя и переднего пассажира в ней лучше, чем в более низком Кашкае. Организация пространства в Мокке лучше. Комфорт в Мокке лучше. Кашкай, на мой взгляд, удобен для людей ниже среднего роста, с короткими ногами, без требований к удобству.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: ugin11 от 28 Февраль 2013, 16:39:53
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Простейшая комплектация с маленьким мотором на механике ест мало, порядка 7л на 100км при средней 50кмвч. В мокке у меня лично была клаустрофобия,особенно сзади, багажник напоминал дамскую сумочку и погружал в унынье...Прожорливая игрушка для эгоистов... ну если не эгоисов, то для себя, любимого...Кашкай практичен, отлажен и надежен как АКМ.

при всем уважении - рассматривал кашкай+2 как замену каравану = ппц.нет слов, спереди более/менее, но сзади за собой в мокке гораздо просторнее, 3-й ряд кашкая тесен даже дочери 9лет.... а самое главное это убогая связка 2,0 + вариатор, не едет вообще - ты ему газу - он рычит и секунд через 10 начинает вяло разгоняться.... ппц. как же на таком обгоны совершать?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: prohogii от 01 Март 2013, 09:45:44
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Короче я сильно пожалел что не стал ждать Инсигнию на АФЛ+.
Так я и не говорил, что галоген светит так же, как ксенон, конечно, ксенон лучше.
А вот система АФЛ решена в плохом стиле, все время глючит (и на Астрах и на Мокке).
То есть Опель за 4 года, так и не смог заставить эту систему нормально работать.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 01 Март 2013, 19:38:18
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
То есть Опель за 4 года, так и не смог заставить эту систему нормально работать.
ну почему же, уже смог  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Маккарена от 03 Март 2013, 22:35:41
Коллеги, уточню сразу, взял Кашкай+2 на механике, разогнаться резво можно и на 3 передаче, ну погудит чуть погромче некоторое время, не кретично. За то места сзади много. По роду работы иногда приходится ездить на вахту с  коллегами и вещами.(или внуков на лето). Обычная загрузка в опеле - 4 человека с водителем + сумки полон багажник до потолка и кое что в салоне. Кашкай+2 принимает пятерых без сумок в салоне..... БААльшой сарайчег. А третий ряд -- ну да, не для взросленьких, мелким в самый раз, да и из дверей не выпрыгнут, потому что их там нет.... Третий ряд это как последний патрон. Редко используется, но придаёт уверенности...Да, согласен, сначала панель удручила спартанским стилем, вкусняшек никаких, минимализм одним словом. Но потом как в известной ситуации "Урод...Скотина... Дурак...Дурачёк...Дурашечкаааа....Потом вроде и ничего, стерпелось....В конечном итоге не будем лицемерами. Задача машинки доставить хозяина из пункта А в Б за кратчайшее время, безопасно, в любую погоду, камфортно и с наименьшей усталостью.Кашкай справляется, особенно по разбитым как после бомбёжки дорогам. LaieA_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: shell от 04 Март 2013, 00:03:09
Вы пишите как будто оправдываетесь. :)
У каждого свои требования к авто а у каждого авто свои возможности:)
Мокка не для перевозки большого количества пассажиров с багажом, это факт. Поэтому вы и купили авто для своих нужд.

Только йети и дастер подходят для всего и лучшие во всем ::) ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 04 Март 2013, 00:13:20
Маккарена, и правильно, Кошак хорошая машина :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Маккарена от 04 Март 2013, 00:19:25
Мокку жалко...  :'(Спим с одними, любим других, а женимся на третьих.... Увы, проза жизни...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 04 Март 2013, 00:21:17
Маккарена, да ладно тебе )))) на Мокках мы ездить будем ))))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Маккарена от 04 Март 2013, 00:28:40
С интересом читаю отчёты ездунов. Удачи всем на дорогах!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: a908908 от 15 Март 2013, 21:06:48
В семье есть рестайлинговый Кашкай с 2л. двиг.  вариатор.  Машинка неплохая, но мне Мокка понравилась больше.
Минусы Кашкая: Простой салон - ну ОЧЕНЬ простой... Дверь багажника - постоянно приходится нагибаться, чтобы не приложиться головой...
Сзади тесно - вообще внутри не очень много места... У нас есть ещё и Тиида - там просторнее... А в остальном  Мокка и Кашкай более менее одинаковы...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 15 Март 2013, 22:03:20
В Мокке сзади просторнее, чем в Кашкае?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Маккарена от 15 Март 2013, 22:06:45
Согласен, салон кашкая спартанский, но добротный и не примитивный, Кашкай+2 - на3см выше обычного, 178см рост - головой не цепляю дверь багажника, второй ряд - спинки регулируются, диван двигается - места навалом, к стати +2 длиннее спортажика на 10см, правда чуть уже... *OK*
Добавлено: 15 Март 2013, 22:09:29

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
В Мокке сзади просторнее, чем в Кашкае?
Шутить изволите!!!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: a908908 от 16 Март 2013, 11:20:09
У меня тоже 178 рост - дверь багажника цепляю...  Мокка пока ещё не пришла - так что про место сзади не скажу...  Мне показалось, что в Мокке достаточно просторно... Ну Кашкай +2 - это несколько другая машина...  Думаю, надо сравнивать с обычным Кашкаем...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 16 Март 2013, 11:50:06
Маккарена, a908908, разница  с
в1.5 см с каждой стороны сзади, у кашкая больше, но длина до передних кресел больше у мокки. кашкай  на 3  см сзади шире мокки и на 2см спереди, но по длине салона мокка длинее, так что нет там особых различий, да и кашкай старье уже
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Олег72 от 16 Март 2013, 12:27:14
Я кстати и сравнивал перед принятием решения оба авто! Мокка победила однозначно! Кашак напоминает хлам даже в новом состоянии! Прошлый век! Хотя каждому свое... 600 тыр его красная цена! LaieA_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Маккарена от 17 Март 2013, 15:53:51
Кашак - классика жанра (как фрак!) всегда в моде в определённых кругах!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Fox от 18 Март 2013, 09:49:20
Тестил сей авто - динамика не впечатлила и подвеска гремит на плохой дороге.
   Чтоб поменять свечи, надо снимать впускной коллектор.
Сцепление на МТ может выйти из строя из-за протечки гидропривода (стоит внутри) на диск, что приводит к задиру  и замене дорогого двухмассового маховика. 
Двигатель от Рено...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: vint от 18 Март 2013, 19:08:22

Четыре дня назад попал в аварию, разбили мой Qashqai, фура на светофоре  въехала в зад, и отбросило на машину в впереди
Машине 1 год 4 месяца КАСКО пока решается вопрос с СК решил время не терять

 Подыскиваю машинку, заехал, посмотрел Mokka, впечатления двоякое от дизайна, а выбор цвета совсем не порадовал

Что хотел спросить, может, кто пересел с  Qashqai на Mokka ну или с похожих машин
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: grum от 19 Март 2013, 23:14:25
А в чем проблема с цветом? У Кашкая только светло коричневый отличается от Мокки, тёмно-фиолетовый Кашкая - тёмноко-ричневый Мокки.
Всё остальное тоже самое. Синего нет у Кашкая.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: vint от 20 Март 2013, 10:58:38
Z11 / черный (Black)
C30 / кремовый (Cafe Latte)
BW9 / темно-синий (Paris Blue)
KY0 / серебристый (New Silver)
Z10 / красный (Red)
326 / белый (White)
K54 / Urban Silver
GAB / темно-фиолетовый металлик (Night Shade)
NAJ / New Red
KAQ / Titanium

У кашкая намного больше и интересней цветовая гамма 
про синий у Опеля,  думаю, если его не будет особо народ не расстроится по мне синий просто ужас
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 20 Март 2013, 11:09:17
vint, ))))))))))))))))))))) думаю если  кашкая  не  будет , народ вообще  не  расстроится))))))))))))))))))))))))))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: vint от 20 Март 2013, 11:58:58
watek,

Мы вроде про цвет говорим
У каждого производителя есть удачные цвета и не очень я полагаю синий не совсем интересный
А если наступил на больной мозоль извини
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 20 Март 2013, 12:05:16
vint, вы первый и единственный, кому так не нравится синий Мокки  ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: vint от 20 Март 2013, 12:10:17
kiratym, Так это хорошо
У меня были машины почти всех цветов, но вот белого не было и я так думаю, что с MOKKA  я решусь на него
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: jkc от 20 Март 2013, 12:33:37
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
vint, ))))))))))))))))))))) думаю если  кашкая  не  будет , народ вообще  не  расстроится))))))))))))))))))))))))))

Как?  А чем тогда японский ампиратор и английская королёва будут заниматься?  :o
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: ugin11 от 20 Март 2013, 12:48:32
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
vint, вы первый и единственный, кому так не нравится синий Мокки 

почти arden blue (opc)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 20 Март 2013, 12:53:19
vint,
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
думаю, если его не будет особо народ не расстроится по мне синий просто ужас
это вроде  ваши  слова  ? вы  думаете  так  , а  моя  фраза  это мое  мнение  это я  так  думаю , вроде  ничего страшного и  странного в  словах нет .

Добавлено: 20 Март 2013, 12:54:50

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Как?  А чем тогда японский ампиратор и английская королёва будут заниматься? 
- как  обычно , ерундой )))))))))))))))))))))))))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: vint от 20 Март 2013, 13:05:10
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
vint,
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
думаю, если его не будет особо народ не расстроится по мне синий просто ужас
это вроде  ваши  слова  ? вы  думаете  так  , а  моя  фраза  это мое  мнение  это я  так  думаю , вроде  ничего страшного и  странного в  словах нет .

Добавлено: 20 Март 2013, 12:54:50

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Как?  А чем тогда японский ампиратор и английская королёва будут заниматься?
- как  обычно , ерундой )))))))))))))))))))))))))

Я про цвет, а вы, про модель  машины
 
Я понимаю первая машина, и вы за неё горой, но это пройдёт  LaieA_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 20 Март 2013, 13:11:35
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
vint,
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
думаю, если его не будет особо народ не расстроится по мне синий просто ужас
это вроде  ваши  слова  ? вы  думаете  так  , а  моя  фраза  это мое  мнение  это я  так  думаю , вроде  ничего страшного и  странного в  словах нет .

Добавлено: 20 Март 2013, 12:54:50

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Как?  А чем тогда японский ампиратор и английская королёва будут заниматься?
- как  обычно , ерундой )))))))))))))))))))))))))

Я про цвет, а вы, про модель  машины

 
Я понимаю первая машина, и вы за неё горой, но это пройдёт  LaieA_


Вы  пьяны  или  нострадамус? ))))))))))))))))))))) (о какой  именно первой  машине  вы  говорите?)  я  вам  поясню причем  тут цвет и машина  , для  меня  кашкай  не  очень машина , но  тут, как  не крути  если  и  золотой  ее  сделать то не  пойдет и  так .
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: jkc от 20 Март 2013, 13:15:09
Думаю, цвет - самый последний критерий , по которому выбирают новый авто. Покупая б.у. - вообще наплевать большинству на цвет.
Поэтому спор по поводу цвета - глупый . Ну не нравится - бери который нравится, или в крайнем случае , который не вызывает отторжение,  в чем проблем?
Просто Винту нравится кашкай и не нравиться  Мокка. Так нет проблем - по тихому идешь на "свой" форум и там об....шь конкурентов.   
Если кроме цвета нет никаких аргументов - то и разговаривать не о чем.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: vint от 20 Март 2013, 13:51:15
Нет просто у Vinta раздолбили кашкай, и он теперь ищет что купить
Ну не понравился мне  мокко синим цвете всего на всего, а это я ещё не написал, что комплектации   меня не устраивают, как уже записали во враги  zloy
Ладно спишу все нападки на эйфорию от покупки новой машины ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 20 Март 2013, 13:54:47
vint, все  нормально , просто у  меня глаза  заслезились от смеха после фразы
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
У кашкая намного больше и интересней цветовая гамма  про синий у Опеля,  думаю, если его не будет особо народ не расстроится по мне синий просто ужас
Ну  я  и  ответил , по мне  кашкай  вообще  прошлый  век  в  любом  доделаном  даже  состоянии , будем  новый кашкай  ждать , посмотрим  ,что получится
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 20 Март 2013, 13:56:40
vint, так можетопять Кошака взять?  :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ирина от 20 Март 2013, 14:04:56
По цветам: время пройдет и у мокки появятся новые цвета. Так с большинством авто происходит. С кашкаем изначально так же было. Выходит новая модель, прежде чем ей присвоить большое разнообразие цветов, надо ж почву прощупать на рынке. И первым делом выпускают авто с более распространенными консервативными расцветками.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: vint от 20 Март 2013, 14:09:34
kiratym, Сложно сказать, кашкай можно пойти и купить, но  хочется, что то другое попробовать,  но ждать мокка больше месяца не буду
А цвет хочу вот такой Snow Flake White 
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 20 Март 2013, 14:28:45
vint, если Мокку ждать больше месяца не готов, то обзванивай дилеров, ищи, что у них в наличии или на 48 статусе
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: vint от 20 Март 2013, 14:40:25
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
vint, если Мокку ждать больше месяца не готов, то обзванивай дилеров, ищи, что у них в наличии или на 48 статусе

Вроде как  «Genser» пишет,  что много машин в статусе транзит
Идут две OPEL Mokka 1.8 (140) Cosmo MT 5
Дополнительная комплектация: Snow Flake White - белый металлик  цена 870 тр.  *OK*
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Skandy от 21 Март 2013, 13:41:16
Всем привет. Я вижу что в клубе много пересевших с корс. Приятно)
Теперь по теме: была корса 2008 года 1,4 космо, автомат. Сейчас кашкай 2009, 2 литра, вариатор, передний привод. Так вот, кашкай, хоть и весит всего на 100 кг тяжелее корсы, не смотря на свои 2 литра разгоняется по сравнению с корсой отвратительно. Хотя тут, скорее всего, вина вариатора. После корсы мне кашкай не нравится вообще. Управление, ускорение, комфорт- все на голову хуже корсы. Сцепление с дорогой просто отсутствует как таковое. Особенно добил вчерашний выезд в подмосковный крупный город с небольшой горкой в частном секторе. Так вот, кашкай не смог. Тупо не смог забраться. С нами парой была гранд витара 2 литра, 4 вд - играючи залезла. И корса там бы проехала. А кашкай не смог- на драйве и полном газу (педаль в пол)- катился назад. И не надо про девушек за рулем. Я и на картах гоняю.  И мужчина, владелец витара пытался загнать кашак на горку- не получилось. А тоже сначала говорил : "девушки..."   И еще один серьезный ходовой минус - на выраженной коллейности машина абсолютно теряет управление. Ее сносит в колею и абсолютно перестает слушаться руля.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 21 Март 2013, 13:44:33
Skandy, подумываешь сменить на Мокка?  ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Skandy от 21 Март 2013, 13:58:17
Да. Вчерашняя горка просто добила. Недавно услышала фразу: "ниссан- это японский москвич". Со вчерашнего дня полностью согласна.
Пока присматриваюсь к мокке, нравится внешне очень. С опелями дело имела - только востороженные чувства. Долго не могла привыкнуть к нескладываемуму ключу кашкая. Осталось проверить на вместимость, удобство установки автокресла и удобство закидывания в багажник коляски.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 21 Март 2013, 14:01:20
Skandy, ну багажник в Мокке меньше  :) а по поводу коляски- спроси у Ирины, у нее есть практика в этом на Мокке  ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: vint от 21 Март 2013, 14:05:14
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
. С нами парой была гранд витара 2 литра, 4 вд - играючи залезла.  А кашкай не смог
Ну, когда пытаются сравнить проходимость Grand Vitara и Qashqai 2.0 2WD
Компетентность человека ясна
 LaieA_
Добавлено: 21 Март 2013, 14:08:48

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Да. Вчерашняя горка просто добила. Недавно услышала фразу: "ниссан- это японский москвич". Со вчерашнего дня полностью согласна.
Пока присматриваюсь к мокке, нравится внешне очень. С опелями дело имела - только востороженные чувства. Долго не могла привыкнуть к нескладываемуму ключу кашкая. Осталось проверить на вместимость, удобство установки автокресла и удобство закидывания в багажник коляски.
С чем вы согласны, что вы знаете о АЗЛКА
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 21 Март 2013, 14:17:59
vint, не  стоит сразу  о людях так  говорить , о вашей  компетентности мы  тоже  ничего не  знаем  , а  то что кашкай  именно с  такими  тех. характеристиками  на  многие  горы  заполсти не  может полностью подтверждаю да  и  все  что выше  сказано чистая  правда   , вы  не  один бывший  владелец  данного авто, нам  видимо повезло меньше  чем  вам  в  эксплуатации машины))))).
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: vint от 21 Март 2013, 14:23:10
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
vint, не  стоит сразу  о людях так  говорить , о вашей  компетентности мы  тоже  ничего не  знаем  , а  то что кашкай  именно с  такими  тех. характеристиками  на  многие  горы  заполсти не  может полностью подтверждаю да  и  все  что выше  сказано чистая  правда   , вы  не  один бывший  владелец  данного авто, нам  видимо повезло меньше  чем  вам  в  эксплуатации машины))))).

Читайте внимательно
сравнить проходимость  Grand Vitara и Qashqai 2.0 2WD
я писал, что не корректно сравнивать эти машины разный
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 21 Март 2013, 14:24:38
У Кашкая с _проходимостью_ все ок... но на вариаторе он не может внатяг забираться на сильные горки. Это проблема исключительно вариатора. Кашкай на ручке - вполне себе проходимая машина, не хуже всех, оборудованных халдексами и им подобными муфтами. В чем-то даже полный привод Кашкая посовершеннее... но вот их вариатор - это конечно что-то с чем-то...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 21 Март 2013, 14:27:59
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
vint, не  стоит сразу  о людях так  говорить , о вашей  компетентности мы  тоже  ничего не  знаем  , а  то что кашкай  именно с  такими  тех. характеристиками  на  многие  горы  заполсти не  может полностью подтверждаю да  и  все  что выше  сказано чистая  правда   , вы  не  один бывший  владелец  данного авто, нам  видимо повезло меньше  чем  вам  в  эксплуатации машины))))).

Читайте внимательно
сравнить проходимость  Grand Vitara и Qashqai 2.0 2WD
я писал, что не корректно сравнивать эти машины разный

Вообще  не  стоит сравнивать любые машины они все  разные  , но писать людям  о их компетентности тоже  не  стоит. у  каждого есть свое  мнение , так?

Ton, соглашусь, но только частично  , в  том  ,что кашкай  на  ручке  приятнее  едет и  побольше  вариатора  может.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: vint от 21 Март 2013, 14:47:23
Ну, ты меня просто в ступор вогнал
Тема  Конкуренты VS Opel Mokka так чего тут писать не пойму, да и почему, если человек приводит не совсем уместное сравнение не указать на это и не усомнится в его компетентности 
Я надеюсь, ты понимаешь насколько было глупо сравнивать проходимость  внедорожника и кроссовера  Grand Vitara и Qashqai 2.0 2WD
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 21 Март 2013, 14:48:49
vint, watek, мальчики, брэйк  drinks
У каждого свое ИМХО, и оно не истина в последней инстанции. ОК? ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: vint от 21 Март 2013, 14:55:25
kiratym,
Заметь я не разу не написал, что Qashqai лучше Mokka и обвинять меня в нелояльности я думаю сложно
Моё присутствие на форуме объясняется лишь тем, что бы понять нужно мне покупать Opel Mokka
 LaieA_ Laie_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 21 Март 2013, 14:59:06
vint, опятьдвадцатьпять  ;D Да ну никто вас в лояльности или нелояльности не обвиняет, общайтесь сколько влезет. Просто Ванюша у нас темпераментный малый и к его манере надо привыкнуть, а вы в штыки его принимаете, а он от этого еще больше свой темперамент показывает...в общем выдохнули оба и дальше продолжили конструктивный диалог. Усе, мир-дружба-жвачка  drinks
Добавлено: 21 Март 2013, 14:59:53

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Моё присутствие на форуме объясняется лишь тем,
я буду очень рада, если вы останетесь тут навсегда ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: vint от 21 Март 2013, 15:08:16
kiratym,
Не безнадёжен я зацепил меня Мокка и не отпускает  Laie
Если и что, то может меня остановить от покупке Мокка так это очередь
 LaieA_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 21 Март 2013, 15:18:12
kiratym,  Спасибо Леночка )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Nata6ka от 21 Март 2013, 15:19:56
Мне вот ниссан вообще не нра, ну кроме мурано, тиана, скайлайн )
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 21 Март 2013, 15:30:55
vint, ну в Мск.есть свободные машины, попросите Диму LDiler, может поможет что подобрать из наличия, ну или простой обзвон московских ОД сможет помочь найти свою единственную и самую лучшую  ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ирина от 21 Март 2013, 22:42:24
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Skandy, ну багажник в Мокке меньше  :) а по поводу коляски- спроси у Ирины, у нее есть практика в этом на Мокке  ;)
Отвечу не дожидаясь. Думаю, зависит от коляски, но у меня помещается. Правда люлька у меня плоской становится, если сложить, не у всех колясок такая функция, думаю. Шасси тоже помещается. Про прогулку молчу, пока не было возможности ее перевозить, т.к.пока без надобности.  :) Как семейная (двое детей) машина меня полностью устраивает.  :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Skandy от 21 Март 2013, 22:49:13
Ирина, спасибо. Сегодня посмотрели багажник мокки - наша бугабу би влетит туда без проблем. Не подскажете, крепление топ-техлер (сзади сидения) есть на обоих задних сидениях? Упустила этот момент :(


Уважаемые мужчины, единственные корректные профи. Спешл фо ю. Повторила сегодня тот же маршрут с Опель астра гтс предыдущего поколения. Она въехала! На автомате, 1.6. Очень неприятно, когда сыпятся беспочвенные обвинения на человека, описывающего свои мысли и эмоции по теме. Я прекрасно понимаю, что машины разные. Однако объем двигателя и коробки схожи по ттх.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ирина от 21 Март 2013, 22:53:26
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Ирина, спасибо. Сегодня посмотрели багажник мокки - наша бугабу би влетит туда без проблем. Не подскажете, крепление топ-техлер (сзади сидения) есть на обоих задних сидениях? Упустила этот момент :(
Я не подскажу, у меня кресло от коляски 3 в 1, фиксируется ремнями, везде же по-разному, поэтому не знаю.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Skandy от 21 Март 2013, 23:20:13
Очень жаль, что вы не знаете.
Вот фото этого крепления на антаре.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 21 Март 2013, 23:26:51
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Уважаемые мужчины, единственные корректные профи. Спешл фо ю. Повторила сегодня тот же маршрут с Опель астра гтс предыдущего поколения. Она въехала! На автомате, 1.6. Очень неприятно, когда сыпятся беспочвенные обвинения на человека, описывающего свои мысли и эмоции по теме. Я прекрасно понимаю, что машины разные. Однако объем двигателя и коробки схожи по ттх.

Вы просто не понимаете, почему Кашкай не мог туда въехать... вариатор не автомат, он при большой нагрузке в горку тупо буксует и все... сам вариатор буксует... как машина, у которой сдох диск сцепления... это особенность трансмиссии, сам по себе Кашкай тут не причем... на ручной коробке он бы заехал туда
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Skandy от 22 Март 2013, 00:12:40
Конечно, кашкай не при чем... Подумаешь, трансмиссия с простенькой задачей не справилась. Машина-то не виновата, ага.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 22 Март 2013, 00:34:58
Skandy, в Мокке есть такие крепления :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 22 Март 2013, 01:08:02
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Конечно, кашкай не при чем... Подумаешь, трансмиссия с простенькой задачей не справилась. Машина-то не виновата, ага.

но зачем вы обижаете все прочие Кашкаи с иным типом коробки передач? :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: jkc от 22 Март 2013, 07:49:30
А это на Мокке
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ирина от 22 Март 2013, 09:45:40
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Очень жаль, что вы не знаете.
Вот фото этого крепления на антаре.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Если б надо было, то конечно узнала бы, а так у меня инструкция к креслу шла, там подобных манипуляций делать не надо, но все равно спасибо, т.к. при смене кресла воспользуюсь этим креплением скорей всего из-за конструктивный особенности будующего. Сенкс.  :) А то я все думала, для чего эти штырьки.  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Токсик от 22 Март 2013, 09:53:32
Только что окончился реальный сравнительный тест Мокка и Кашкай.
И рядом ставили, и в багажники глядели. И за руль садились ...
Впечателение такое:
Хозяйка Кашкая: "Не, мой лучше. Хотя Мокка и красавица."
Я: "Не, моя лучше. Хотя багажник в кашкае побольще."

 :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Олег72 от 22 Март 2013, 11:36:07
Ну исходя из характеристик авто... минимальный/максимальный объем багажников КАШАК и МОККА соответственно... 410/1513 и 533/1372... разница не значительна! Одним арбузом больше, одним меньше! LaieA_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: jkc от 22 Март 2013, 13:08:04
Для мокки - 360л.
Для тех, кто часто ездит в багажнике разница существенная.  :D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Олег72 от 22 Март 2013, 13:14:49
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Для мокки - 360л.
Для тех, кто часто ездит в багажнике разница существенная.  :D
Ах да... sorry! 362 мокка и 410 кашак! Тот же арбуз! ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Токсик от 22 Март 2013, 13:43:50
Эм ... Экскуземуа !
Кашкай +2 ...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Skandy от 22 Март 2013, 14:37:16
jkc, спасибо!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: jkc от 22 Март 2013, 16:07:16
Пожалуйста,  :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Nata6ka от 22 Март 2013, 17:47:55
Мне и этого багажника хватает, в авике и мазде по 500 и больше багажник, что там возить? :o У меня лично набор автомобилиста, бутылка омывалки, две спортивные сумки, зонт, упаковка сока в школу детям(по 0,2) ;D ВСЕ!!! Вчера вот везла пороги и коробку, сложила одно кресло.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: КраШ от 26 Март 2013, 12:56:29
Решено )))) Кашкай побеждает Мокку у тех, для кого  "одним арбузом больше" это аргумент  ;D  ;D  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 26 Март 2013, 13:01:09
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Решено )))) Кашкай побеждает Мокку у тех, для кого  "одним арбузом больше" это аргумент  ;D  ;D  ;D
соглашусь , если  он побеждает только на  уровне  арбуза , а  в  остальном  проигрывает)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Кашкай  машинка  сама  по себе  на  троечку  , но старая  кляча  уже . пора  на  колбасу  пускать.)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 26 Март 2013, 16:28:10
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Вы просто не понимаете, почему Кашкай не мог туда въехать... вариатор не автомат, он при большой нагрузке в горку тупо буксует и все... сам вариатор буксует... как машина, у которой сдох диск сцепления... это особенность трансмиссии, сам по себе Кашкай тут не причем... на ручной коробке он бы заехал туда
Утверждение в принципе неверное. Заявляю, как владелец Х-Трейла с точно таким же двигателем и вариатором, только 4х4i.
Для бездорожья вариатор на кроссоверах гораздо лучше МКПП, он позволяет плавнее дозировать усилие, передаваемое на колеса.
Вариатор может буксовать только в одном случае: когда момент слишком резко передается от двигателя на трансмиссию (рывок с места или в процессе буксования колеса резко "схватят" грунт).
При плавном трогании до 20 км/ч в нем работает обычный гидротрансформатор (турбина-крыльчатка), после 20 км/ч включается жесткое "сцепление".
Поэтому, если его специально не убивать "отжигом" со светофоров, то убить его сложно.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
...кашкай 2009, 2 литра, вариатор, передний привод. ...Тупо не смог забраться. С нами парой была гранд витара 2 литра, 4 вд - играючи залезла. И корса там бы проехала. А кашкай не смог- на драйве и полном газу (педаль в пол)- катился назад.

2 литра (почти 200Н/м), передний привод, на полном газу... В приведенном примере буксовала резина, а не трансмиссия Кашкая.

Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 26 Март 2013, 19:36:45
2 Доцент

1. Из описания поведения Кашкая не видно, буксовала резина или трансмиссия
2. То что вариатор на бездорожье лучше, чем МКПП - это анекдот, все джиперы дружно взоржали, ей богу...
3. Я самолично видел, как буксует именно трансмиссия и Ниссан с вариатором вместо того, чтобы забираться в горку - ехал назад... предполагаю, что тут был описан именно такой случай...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Skandy от 27 Март 2013, 00:33:42
Доцент, резина новая нокиан, липучка, стоит первую зиму. Буква резины точно небыло.

Ton, именно такое поведение и было замечено.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: a908908 от 27 Март 2013, 01:06:03
По моему - это очередное подтверждение, что Кашкай, да и Мокка, как и Джуки, АСХ-ксы  и т.д. - городские кроссоверы.....
Не надо от них ожидать проходимости за городом или в провинциальных городках, что в принципе одно и тоже... :)
А полный привод поможет преодолеть свежевыпавший снег во дворе, избежав пробуксовки...  В таких машинах он для того и нужен...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: POWER_USER от 27 Март 2013, 01:27:21
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А полный привод поможет преодолеть свежевыпавший снег во дворе, избежав пробуксовки...  В таких машинах он для того и нужен...
не совсем так ... есть ПП с заточкой под проходимость типа как у ховера или кайрона, гле он работает только на низких скоростях, а есть системы ПП призванные обеспечить динамику и управляемость к примеру как на ниссан джук или йети там стоят муфты которые работают на любой скорости и распределяют момент на любое колесо в зависимости от ситуации тем самым повышая ускорение и упровляемость ... как устроен ПП мокки я к сожалению не знаю  dirol
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 27 Март 2013, 10:00:47
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
2. То что вариатор на бездорожье лучше, чем МКПП - это анекдот, все джиперы дружно взоржали, ей богу...
Если под джипами понимать УАЗ, Ниссан Патрол (старый), Дефендер или Jeep Wrangler Rubicon, у которых короткая первая, да еще и с понижайкой, заточенные под спортивное преодоление бездорожья, то я с Вами согласен. Только если не в таком тоне общаться.
У кроссовера либо будет буксовать гидротрансформатор, неважно вариатор или традиционный автомат, либо будет буксовать сцепление. Только тогда машина на полном газу будет ехать не наверх, а скатываться вниз.
Потому, что у этой машины все узлы не настолько мощные, чтобы выдерживать нагрузки бездорожья. Вариатор их них наиболее слабый, но и его хватает для повседневных нужд.
В условиях, когда нужно буксовать или очень плавно перемещаться (например по большим камням) плавность автомата незаменима.
Из примера: три Х-Трейла совершали экспедицию на Кольский. Тот, что на МКПП, спалил сцепление на Муста-Тунтури и добил его на перевале Геологов. Обратно в Питер притащили.
Двое других на вариаторах прошли все препятствия без проблем.

Выводы делайте сами. По вариатору могу проконсультировать отдельно, т.к. имею неплохой опыт его эксплуатации.


Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: grum от 16 Апрель 2013, 22:15:11
Новый Кашкай уже видели?))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 16 Апрель 2013, 22:23:46
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Новый Кашкай уже видели?))
который,  как мурано? только маленький
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: grum от 16 Апрель 2013, 23:03:30
Это он - Муранчик http://www.drive.ru/news/nissan/516d273994a656de6c000009.html
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: манка от 09 Май 2013, 13:07:58
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Только что окончился реальный сравнительный тест Мокка и Кашкай.
И рядом ставили, и в багажники глядели. И за руль садились ...


 :)
Где-то было видео этого теста, подскажите пожалуйста. Где смотреть?
Добавлено: 09 Май 2013, 13:55:37

Нашла dirol
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Олег72 от 09 Май 2013, 14:16:57
Мне кажется шумка у кашкая лучше чем у мокки! Сегодня проехался на кашаке и... НЕСЛЫШНО БЕЗ ШУМОВ ИДЕТ! А мокка.... шумит зараза.... или мне каааца? mda
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: -А- от 09 Май 2013, 17:26:06
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А мокка.... шумит зараза.... или мне каааца?
Тута тема есть про шумоизоляцию. Есть разные мнения. Я сегодня на пути из МСК в Вологду до 100-110 слышал только грохот летней резины по вылезшему из асфальта гравию. Далее плавно прибавлялся аэродинамический шум. Но при всем при этом на 140 мы с женой разговаривали не повышая голоса.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Олег72 от 09 Май 2013, 18:02:46
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А мокка.... шумит зараза.... или мне каааца?
Тута тема есть про шумоизоляцию. Есть разные мнения. Я сегодня на пути из МСК в Вологду до 100-110 слышал только грохот летней резины по вылезшему из асфальта гравию. Далее плавно прибавлялся аэродинамический шум. Но при всем при этом на 140 мы с женой разговаривали не повышая голоса.
Ну тогда я вообще не понимаю ничего! Ладно.... поживем, увидим!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: -А- от 09 Май 2013, 18:20:40
Возможно у нас разные точки отсчета. Я Кашкай юзал только на тестдрайве перед новым годом. Ес-сно сравнить корректно не могу, Мокку тестил спустя полтора месяца. До этого был Хенде матрикс. У него в российском исполнении шумоизоляция так себе, (сравнивал у знакомого белоруса машину из Европы - небо и земля). После Матрикса, мне лучше. чем было. Возможно, пересев с другой машины в Мокку было-бы наоборот. Вот как-то так.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 10 Май 2013, 16:01:40
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Мне кажется шумка у кашкая лучше чем у мокки! Сегодня проехался на кашаке и... НЕСЛЫШНО БЕЗ ШУМОВ ИДЕТ! А мокка.... шумит зараза.... или мне каааца? mda
По одной и той же дороге ехали?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Олег72 от 02 Июнь 2013, 10:52:28
Вот это да.... только что очередной раз посидел в кашаке.. И что то мне в нем удобней показалось. И Мокка пришла, ирешение принимать нужно. В голове дом советов! mda
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: shell от 02 Июнь 2013, 11:21:08
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Вот это да.... только что очередной раз посидел в кашаке.. И что то мне в нем удобней показалось. И Мокка пришла, ирешение принимать нужно. В голове дом советов! mda
Бери кашака. Раз по поводу мокки такие сомнения, будешь потом к ней придираться по поводу и без.

И ерунда что скоро новый выйдет. И стоит в аналогичной комплектации с моккой на 200 штук дороже LaieA_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 02 Июнь 2013, 11:24:30
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
только что очередной раз посидел в кашаке.. И что то мне в нем удобней показалось. И Мокка пришла, ирешение принимать нужно.
Есть деньги - бери Кашкая. Не пожалеешь ни разу.
Дороговат, правда. Но он того стоит.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Олег72 от 02 Июнь 2013, 11:44:24
Да, умом тянет к кошаку, а душа лежит к мокке! Короче.... брошу я жребий! ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: -А- от 02 Июнь 2013, 12:09:32
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Да, умом тянет к кошаку, а душа лежит к мокке! Короче.... брошу я жребий!
Отпишись чем всё закончилось. Ужо интересно. Буря эмоций, любовный треугольник.  ;DЦелая мелодрама, понимаиш!(с) give_rose
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Олег72 от 02 Июнь 2013, 12:20:12
Не то слово! Мистика какая то! Иду домой из салона опель и на тебе..... стоят бок о бок два автомобиля, мокка и кашак! При чем КАШАК только что подъехал и припарковался рядом с опелем. Ну не мистика? Я их рядом ни разу не видел! Сфоткал, 5 раз обошел.... Кашак явно больше! На 60 т.р дороже моего заказанного опеля. Смотрится по лобовухе явно уже кашака! Вот думаю взять оба мобиля! :D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: -А- от 02 Июнь 2013, 13:55:46
К написанному в личке могу добавить. У меня жена из Мокки выходить не захотела, и сейчас говорит, что вопрос с авто решен лет на 10 вперед. Про кашкай потом даже не вспомнила: "да, мы на нем ездили? Да ну? И че? А че отказались?. ;D
Так что кашкая мне было не купить, даже если бы и захотел. Ну или через развод. ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: shell от 02 Июнь 2013, 14:03:24
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
К написанному в личке могу добавить.
а чего в личке? остальные тоже хотят все знать про кашкай! :o
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: -А- от 02 Июнь 2013, 14:14:12
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
а чего в личке? остальные тоже хотят все знать про кашкай!
Ничего сенсационного, никаких секретных материалов. Уж извините. ::)                  
Было бы что-то стоящее, написал-бы поэму. :)                     
                           
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 02 Июнь 2013, 20:12:40
Олег72, фотки то выложите здесь :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: a908908 от 02 Июнь 2013, 21:07:53
Как владелец Кашкая скажу - конечно это машинка удобная... но за такие деньги хочется что то менее брутальное... Ездить на ней нормально... но меня не очень радуют материалы отделки... например за неполных 3 года эксплуатации покрылись ржавчиной гайки, которыми крепятся сиденья...  Ну и салончик простоват...
Сзади места совсем немного... Да и сидушки утоплены за заднюю стойку - т.е. не очень удобно садиться на задние сиденья...  Задние двери в Кашкае открываются не очень широко - тоже небольшая неприятность... 
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Олег72 от 02 Июнь 2013, 21:32:35
Фото в сравнении! LaieA_
Добавлено: 02 Июнь 2013, 21:35:01


Добавлено: 02 Июнь 2013, 21:40:20

Одно фото повторилось.... и не удаляется. Ну как то так...  LaieA_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: ajena от 03 Июнь 2013, 11:16:21
А у меня в Кашкае ощущение, что крыша на голове лежит(( В Мокке салон гораздо комфортнее. У сестры кашкай+2 - брали, чтобы можно было за раз увезти себя, двоих детей, собаку, бабушку и сколько-нибудь вещей - но это единственная машина в семье. Мы, при необходимости ехать с большим количеством пассажиров и барахла, едем двумя машинами, поэтому маленький багажник Мокки совершенно не упирается. Зато крутиться по городу в компактной Мокке удобнее   *OK*
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Teip от 03 Июнь 2013, 11:49:12
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А у меня в Кашкае ощущение, что крыша на голове лежит((
во-во! причем, даже при моем небольшом росте (170) при поднятом вверх до упора сидении я упираюсь!! головой в потолок/козырек
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Олег72 от 03 Июнь 2013, 12:44:04
Это да! Крыша низковата... согласен. Но, по надежности, что связано с длительностью нахождения авто в России... притензий к нему меньше. Внешне и внутренне автомобиль мне не нравится. Мокка гораздо выразительней и с большим количеством примочек, которые радуют глаз. В общем вывод у меня по автомобилю родится как только я повстречаюсь со своим мокентошем в салоне. Как говорится буду прислушиваться к своему спинному мозгу! LaieA_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 03 Июнь 2013, 14:56:56
Кашкай - старая (читай "устаревшая") модель, но зато отработанная, меньше детских болезней.
Крыша ниже за счет того, что сидение выше. Разве это не одна из причин, по которой мы берем кроссовер - высоко сижу, далеко гляжу.
Я свою папаху в машине снимаю :).
Система полного привода более функциональна (есть режимы 2WD, 4WD и LOCK), если вообще брать авто с ПП.
Электрика работает надежнее в Кашкае. На Мокке некоторые кнопочки приходится по нескольку раз нажимать или сильно давить, чтобы они сработали.
Нет в нем AFL, подогрева руля, распознавания знаков и других интересных мелочей и при этом он дороже.
Кашкай реально мягче. Мокка в плане задней подвески зубодробительна. А это и комфорт на трассе и бОльшая проходимость.
Расцениваю Кашкай, как серьезный кроссовер, а Мокку, как красивую городскую игрушку.
В любом случае, не смотря на все эти мои доводы, моя супруга выбрала Мокку и я не стал спорить.
Хотя, хотел ей купить Кашкая.
Вот такая философия...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: grum от 03 Июнь 2013, 20:05:03
усли брать Кашак, то лучше дождаться смены модельного ряда. Можно скидку будет в 100-200тыс. получить.
Я уже так делал в 2008, Тиану взял со скидкой 200тыс. :P
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 03 Июнь 2013, 21:01:56
Смена модельного ряда была обещана еще в Женеве 2012 года после показа концепта Hi-Cross.
Тогда они обещали его выставить в продажу осенью 2013 года. Пока подвижек нет никаких.
Сейчас Ниссан обещает новый Кашкай в стиле Hi-Cross начать продавать в 2014 году.
Что-то мне мало верится.
Мониторю эту тему, ибо пора принимать решение с обновлением своего Х-Трейла.
Хотя после Нового года всегда прошлогодние машины продают со скидкой.
Если есть возможность ждать, то ждите. А если нужна машинка сейчас, то...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Олег72 от 03 Июнь 2013, 21:18:42
Да никто ждать ничего не собирается! Я пытаюсь сравнить два автомобиля под свои требования!  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: alex51 от 03 Июнь 2013, 21:32:02
Доцент, У Вас же Х-Трейл подготовлен для внедорожных покатушек. Думаю, что никакой новый Кашкай на эту роль не подойдёт.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 03 Июнь 2013, 22:30:25
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Доцент, У Вас же Х-Трейл подготовлен для внедорожных покатушек. Думаю, что никакой новый Кашкай на эту роль не подойдёт
Алекс, да я и не Кашкай жду. Я нового Икса жду.
Хочется оценить, подойдет ли он мне для моих поездок или проще старую модель еще годика на 3 взять, а там и видно будет.
Все-таки новый вот так, наверное жалко будет
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: alex51 от 03 Июнь 2013, 22:50:54
Доцент, Бери или старый Гранд Чероки или уже Дефендер. Ездить на последнем тяжко, но для бездорожья - самое то.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 03 Июнь 2013, 22:57:18
А вот тут уже нужно искать компромисс между проходимостью и комфортом.
Кстати, это относится и к теме Кашкай-Мокка
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: alex51 от 03 Июнь 2013, 23:04:46
Доцент, Ну вы сами понимаете, что покупая Мокку, я и дочка жотели именно - Мокку, а не кроссовер до определённого порога денег.
Если бы у меня не было семьи (не дай бог!) я бы купил Тундру или Додж Рам 2500. Парковаться в городе замучишься, зато за городом -  конкурентов нет
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 03 Июнь 2013, 23:57:23
alex51,  нет, не понимаю. Мы жене покупали именно кроссовер с определенным набором потребительских качеств (высокая посадка, достаточный клиренс, полный привод, небольшая, экономичная). Из множества вариантов победила Мокка потому, что:
1. В ней есть большинство из того, что хотелось.
2. Она понравилась жене.
3. Мы готовы мириться с ее недостатками, ибо они не фатальные.
Олег72,  могу эти рекомендации по выбору адресовать и Вам
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Teip от 04 Июнь 2013, 08:42:46
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Крыша ниже за счет того, что сидение выше. Разве это не одна из причин, по которой мы берем кроссовер - высоко сижу, далеко гляжу.
Я свою папаху в машине снимаю .
Система полного привода более функциональна (есть режимы 2WD, 4WD и LOCK), если вообще брать авто с ПП.
так в Мокке тоже сиденье выше, а вот поди ж ты - не упираюсь я головой, мне даже папаху можно не снимать)))

А вот на ПП на Кашкае я прокатился как-то, один разок. Не знаю, может я такой неумелый пользователь, вот только с включенной блокировкой LOCK на скорости 40 км/ч на снежной дороге (накат на проселочной дороге) на "липучке" меня стало нехило заносить, ладно скорость небольшая была - выправил авто, а вот осадок остался. И по уверению владельца этого авто режим 4WD намного приятней и понятней: привод подключается сам, свои функции отрабатывает. А вот на ПП ему тоже не нравилось.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Fan от 04 Июнь 2013, 09:15:46
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
так в Мокке тоже сиденье выше, а вот поди ж ты - не упираюсь я головой, мне даже папаху можно не снимать)))
Так это объективно, что в Мокке пространства больше чем в Кашкае. Просвет у нее меньше на пару см, а по высоте она больше, следовательно место внутру кузова должно быть больше.
Правда, чтобы обеспечить достаточную обзорность (впрочем, индивидуально), в Мокке приходится поднимать сиденье, и запас над головой тает.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: starik от 04 Июнь 2013, 15:55:48
 Народ вот попалось на глаза, чет мужика жалко стало http://auto.onliner.by/2013/06/03/nissan-qashqai-4/
правда не знаю,что про нашего мальчугана через 5 лет напишут.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 04 Июнь 2013, 16:13:51
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Народ вот попалось на глаза, чет мужика жалко стало http://auto.onliner.by/2013/06/03/nissan-qashqai-4/
правда не знаю,что про нашего мальчугана через 5 лет напишут.
Купил "Ниссан"- "любись" с ним сам. (с)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: a908908 от 04 Июнь 2013, 23:06:29
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Народ вот попалось на глаза, чет мужика жалко стало http://auto.onliner.by/2013/06/03/nissan-qashqai-4/
правда не знаю,что про нашего мальчугана через 5 лет напишут.

какая то неадекватная статья...  или заказ или автор полный ........   Не хочется даже оспаривать все пункты статьи...  ИМХО - - полный бред......
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: alex51 от 04 Июнь 2013, 23:26:41
Доцент, А мы выбрали Мокку потому, что из всех кроссоверов только она дочери нравится. А как говорил на радио Маяк "начальник транспортного цеха" - машинка должна ещё нравиться, а какой она марки - не важно. А к тому, что машина "сырая" я был вполне готов, тем более, что непоправимых "ляпов" в ней нет. Приложим руки (ну и немного финансов) и всё будет *OK*
Да, вспомнил, были ещё два обязательных требования к новой машине: она должна была быть больше Ниссан Микры и с АКПП. ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 05 Июнь 2013, 01:44:08
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
какая то неадекватная статья...  или заказ или автор полный ........   Не хочется даже оспаривать все пункты статьи...  ИМХО - - полный бред......
Абсолютно согласен. Ни одного путевого замечания по машине, одни слюни.
Таких статей про любую машину можно найти.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: tonic от 05 Июнь 2013, 16:15:59
из статьи:
" За ТО на 90 тыс. км отдал почти 4 млн рублей."
Я когда прочитал, первая моя мысль была что мужик рехнулся:))) только потом вспомнил что он из Белоруссии:)))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Автоклуб от 06 Август 2013, 15:47:15
Кашкай уж точно не конкурент.
Двигатель: устаревший до безобразия 2.0 140 лс без изменения фаз, тупой как валенок.
Вариатор: "мозги" старые. Проверка простая: в "ручном" режиме едет гораздо лучше.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: zymbot от 23 Август 2013, 18:19:35
Как раз перед моккой смотрел кашкая. Пока залез в него - ударился головой об верх проема дверного, пока вылез - опять ударился и так еще 2 раза. Развернулся и ушел.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Витал от 23 Август 2013, 20:53:10
приехали как-то мы с одноклассником Кашкая посмотреть(а ехали на моём форде-фокусе-2),сели с ним на передние сиденья ниссана и плечами упёрлись друг в друга!по сравнению с фордом места намного меньше,над головой вообще кранты!панель простоватая,ногам тесно-вообщем ниочём машинка,а через год я Мокку купил-так мне в ней просторнее,чем в том же Форде-и ногам места под рулём полно,и над головой тоже!вот такое сравнение в пользу Мокки....а багажник и клиренс конечно за Кашкаем,так веди не купить его в базе за 717тысяч,как Мокку ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: novi4ok от 24 Август 2013, 00:53:21
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
а через год я Мокку купил-так мне в ней просторнее,чем в том же Форде-и ногам места под рулём полно,и над головой тоже
Удивительно , но Мокку я ездил смотреть так же на ФФ-2 , так вот мне показалось , что Мокк гораздо теснее , особенно хорошо в ней ощущается " чувство локтя".  Но не взял я её не из-за этого ...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Витал от 24 Август 2013, 21:01:47
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Удивительно , но Мокку я ездил смотреть так же на ФФ-2 , так вот мне показалось , что Мокк гораздо теснее , особенно хорошо в ней ощущается " чувство локтя".  Но не взял я её не из-за этого ...
нет,мы кашкая ездили на фокусе смотреть,так кашкай мелковат оказался,а мокка тоже конечно меньше форда по ширине(поуже),но зато она много выше,поэтому ноги под рулём свободно проходят,хоть ногу на ногу закидывай,а вот на форде ноги вместе не свести-руль мешает!вообщем кашкай хуже всех вышеуказанных машин! ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: novi4ok от 25 Август 2013, 12:37:55
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
вообщем кашкай хуже всех вышеуказанных машин!
Надо добавлять ИМХО ! Мне Кошак приглянулся очень даже.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Витал от 25 Август 2013, 19:37:54
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Надо добавлять ИМХО ! Мне Кошак приглянулся очень даже.
чем он может приглянуться-то?модели уже лет 6-7....в то время ничего толком в это категории не было-это был настящий хит,но время-то идёт......
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: novi4ok от 25 Август 2013, 20:06:45
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
чем он может приглянуться-то?модели уже лет 6-7....в то время ничего толком в это категории не было-это был настящий хит,но время-то идёт......
Только спустя 6 лет , если начать считать конкурентов , то хватит пальцев на одной руке ( и вероятно это рука будет не самого расторопного  фрезеровщика). 2 литра с вариатором - прекрасная динамика , сам катал такую связку - мне очень понравилось. Семья (2взрослых+2 детей + коляска + куча скарба) умещается с комфортом и запасом. Не понравилась отделка салона и самое-самое , что не понравилось - цена. Понятное дело , что Мокка лучше  ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Виталь от 25 Август 2013, 20:28:08
Моя клиентка купила на днях новый Кашкай 117 л.с. с вариатором коробкой передач, пересела с хундай гёца.
Пожаловалась, почему Кашкай с места еле ползёт !  :o mda
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Витал от 25 Август 2013, 20:29:43
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Только спустя 6 лет , если начать считать конкурентов , то хватит пальцев на одной руке ( и вероятно это рука будет не самого расторопного  фрезеровщика). 2 литра с вариатором - прекрасная динамика , сам катал такую связку - мне очень понравилось. Семья (2взрослых+2 детей + коляска + куча скарба) умещается с комфортом и запасом. Не понравилась отделка салона и самое-самое , что не понравилось - цена. Понятное дело , что Мокка лучше 
вообще-то мокку с кашкаем сравниваать наверно неправильно...кроссоверы делятся на среднеразмерные,компактные и субкомпактные.Мокка,как и Джук,Йети,ASX-субкомпактные,а Кашкай-классом выше,компактный.отсюда и разница в цене,колёсной базе и длине.....
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: novi4ok от 26 Август 2013, 08:46:48
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Моя клиентка купила на днях новый Кашкай 117 л.с. с вариатором коробкой передач,
Я писал за 2.0 , а вы про 1.6.  Интересно , а какой динамики она ожидала , покупая самый слабый мотор в связке с вариатором ?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Виталь от 26 Август 2013, 08:49:48
novi4ok, Ждала динамики феррари  Laie_ Я не стал отговаривать  mda
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Александр100 от 26 Август 2013, 09:40:55
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
вообще-то мокку с кашкаем сравниваать наверно неправильно...кроссоверы делятся на среднеразмерные,компактные и субкомпактные.Мокка,как и Джук,Йети,ASX-субкомпактные,а Кашкай-классом выше,компактный.отсюда и разница в цене,колёсной базе и длине.....
Какое то странное мнение,когда это Кашкай успел классом выше стать, размеры то для начала сравните.Кашкай д-4330,ш-1780....Мокк д.4278, ш-1777   ну и Джук д-4135, ш-1735, разница в 5.5 см это уже другой класс (между К и М)?Вот между Кашкаем и Джуком это да есть немного...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Автоклуб от 26 Август 2013, 11:22:45
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
2 литра с вариатором - прекрасная динамика

Древний двиг 2.0 (даже без изменения фаз!) 140 лс, с малой тягой на низах (пик момента при 4800 об) в паре с вариатором со старыми мозгами.
Старые мозги отслеживаются легко: при переходе на ручной режим машина едет веселее.

По отзываем владельцев Кашкая, 1.6 (изменение фаз) на ручке едет так же, как 2.0 на вариаторе.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 26 Август 2013, 12:09:09
Где-то на Ютубе был ролик, как две одинаковые машины мерялись динамикой.
Одна на ручке, другая на вариаторе. Результат - вариатор однозначно победил.
И второе: устройство и принцып действия вариатора не предполагает активной езды, они от резкого старта с места очень ломаются.
А потом идут жалобы на их ненадежность.
Все мои одноклубники с вариаторами перестали баловаться ручным режимом через неделю после покупки машины.
Так что, Кашкай - это не "зажигалка", а машина для спокойного комфортного передвижения.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Автоклуб от 26 Август 2013, 12:49:03
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Одна на ручке, другая на вариаторе. Результат - вариатор однозначно победил.
И по характеристикам 2.0 варик чуть живее 1.6 ручка. Главное слово - чуть.  ;D С разгоном 11.3 сек до 100 - однозначно для неторопливой езды.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
устройство и принцып действия вариатора не предполагает активной езды, они от резкого старта с места очень ломаются.
Варик на Кашкае и с ходу плохо разгоняет авто.
Повторюсь - здесь СТАРЫЕ мозги.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 26 Август 2013, 13:13:57
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Варик на Кашкае и с ходу плохо разгоняет авто.
На Х-Трейле с такими же двигатель-вариатор не жалуюсь.
Сильно груженый на Гудричах на обгон с 90-100 км/час иду нормально (хотя этот термин все понимают по-разному).
МОЗГИ у нас в головах не те. Не нужно предъявлять к машине требования, для которых на не создана.
Еще раз повторюсь, что эти машины не для отжига и не для гонок.
Добавлено: 26 Август 2013, 13:20:16

Сравнивались две одинаковые машины - объем двигателя, только один водитель, пустой багажник, штатная резина, одинаковое количество топлива, несколько заездов и т.д. Посторюсь: одинаковые двигатели. Разница только в типе коробки передач - ручная и вариатор.
На старте ручка выигрывала, но через несколько десятком метров варик вырывался вперед. И так несколько раз.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Автоклуб от 26 Август 2013, 13:24:09
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Сильно груженый на Гудричах на обгон с 90-100 км/час иду нормально (хотя этот термин все понимают по-разному).
Ну, по-разному. И если Вам такой динамики хватает - все нормально.

Лично я всегда сравниваю с конкурентами. Например, кашкаевский 2.0 древний хуже, чем 2.0 с двойным изменением фаз. А варик у Кашкая (точнее его мозги) гораздо древнее других вариков.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: rock3079 от 26 Август 2013, 13:30:29
Оно и понятно. Гидротрансформатор бережет вариатор, со старта и где-то до 20-30 км/ч не заблокирован, много мощности уходит в тепловую энергию, разгон вялый. Но после 20-30 км/ч, когда ГТ блокируется, авто начинает ехать как надо, на все свои лошадки, !плюс! в вариаторе не происходит переключение передач, на которые нужно время, поток мощности не прерывается, поэтому после блокировки ГТ вариатор едет лучше аналогичной машины с механикой или с классическим автоматом.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 26 Август 2013, 13:35:04
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А варик у Кашкая (точнее его мозги) гораздо древнее других вариков.
А с чем сравнение? С немцами? С другими японцами?
Нужно учитывать еще класс сравниваемого автомобиля, его мощность и другие параметры.
Просто так вариатор в отдельности не показатель.
По поводу древности. Точно знаю, что каждый рестайл машины выходит с новой программой.
И еще. Уже полгода, как идет отзывная Ниссана по перепрошивке программы управления вариатором.
Я перепрошился - изменений не заметил.
Говорят, изменили алгоритм в пользу надежности при действии знакопеременных нагрузок.
Добавлено: 26 Август 2013, 13:37:45

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Оно и понятно. Гидротрансформатор бережет вариатор, со старта и где-то до 20-30 км/ч не заблокирован, много мощности уходит в тепловую энергию, разгон вялый. Но после 20-30 км/ч, когда ГТ блокируется, авто начинает ехать как надо, на все свои лошадки, !плюс! в вариаторе не происходит переключение передач, на которые нужно время, поток мощности не прерывается, поэтому после блокировки ГТ вариатор едет лучше аналогичной машины с механикой или с классическим автоматом.
Добавлю.
При разгоне обороты двигателя не скачут в зависимости от переключения передачи.
Стрелка тахометра застывает около 5000, а разгон идет за счет изменения передаточного числа.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Автоклуб от 26 Август 2013, 15:11:18

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Цитата: Автоклуб от Сегодня в 13:24:09
А варик у Кашкая (точнее его мозги) гораздо древнее других вариков.
А с чем сравнение? С немцами? С другими японцами?
Нужно учитывать еще класс сравниваемого автомобиля, его мощность и другие параметры.
Просто так вариатор в отдельности не показатель.
При чем здесь класс авто или его цвет?  :) Говорим про мозги варика, значит надо сравнивать с другими мозгами.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Стрелка тахометра застывает около 5000, а разгон идет за счет изменения передаточного числа.
Вот это и есть признак старости мозгов. В ручном режиме разгон быстрее.

Лет 5 назад лучше мозги были у Ауди: варик просто копировал работу 8АКПП. Но с той поры программы еще усовершенствовались. Например, разгон может происходить на фоне постепенного снижения оборотов (за счет уменьшения передаточного числа). И стрелка тахометра не прыгает сразу на 5000-6000, сначала идет постепенный рост, потом стрелка останавливается или даже уходит постепенно вниз. Все просто, если учесть, что разгон идет либо при увеличении оборотов при постоянном передаточном числе, либо за счет уменьшения числа (чем меньше число, тем выше скорость при тех же оборотах). 

 
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
поэтому после блокировки ГТ вариатор едет лучше аналогичной машины с механикой или с классическим автоматом.
Немного не так. Вы забыли о потере крутящего момента в трансмиссии. У механики - в два раза меньше потери, чем у варика. У АКПП, при блокировке потока, потери тоже меньше намного.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: rock3079 от 26 Август 2013, 16:23:49
Разгон в псевдоручном режиме (или ещё называют спортивный) на варике отличается от обыкновенного зачастую только ощущениями, на самом деле время обычно то же самое.
Про в два раза большие потери даже комментировать не буду, откуда вы только это берете?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Витал от 26 Август 2013, 18:38:15
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Какое то странное мнение,когда это Кашкай успел классом выше стать, размеры то для начала сравните.Кашкай д-4330,ш-1780....Мокк д.4278, ш-1777   ну и Джук д-4135, ш-1735, разница в 5.5 см это уже другой класс (между К и М)?Вот между Кашкаем и Джуком это да есть немного...
« Последнее редактирование: Сегодня в 12:57:14 от kiratym »
в мировом автопроме принято авто делить по классам исходя из размеров колёсной базы.Мокка-это кроссовер класса В или субкомпактный,а Кашкай-класса С или компактный :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 26 Август 2013, 20:36:28
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Лет 5 назад лучше мозги были у Ауди: варик просто копировал работу 8АКПП. Но с той поры программы еще усовершенствовались. Например, разгон может происходить на фоне постепенного снижения оборотов (за счет уменьшения передаточного числа). И стрелка тахометра не прыгает сразу на 5000-6000, сначала идет постепенный рост, потом стрелка останавливается или даже уходит постепенно вниз. Все просто, если учесть, что разгон идет либо при увеличении оборотов при постоянном передаточном числе, либо за счет уменьшения числа (чем меньше число, тем выше скорость при тех же оборотах). 
Дело не в старости мозгов, а в алгоритме их работы.
Выигрыш Ниссана в том, что двигатель сразу выводится на максимальный крутящий момент около 5000 об. И весь разгон идет на этом моменте.
В дальнейшем по мере разгона обороты постепенно падают.
Ваш пример с аналогией АКПП, это просто прием програмистов уйти от монотонной работы двигателя (так называемая "троллейбусность") и имитировать переключение передач.
Старость программ обусловлена тем, что почти все их модели, оснащаемые вариаторами, не молоды.
Смею предположить, что в новых моделях, строящихся на базе концепта Hi-Cross, будет новее.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Автоклуб от 02 Сентябрь 2013, 15:48:46
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Дело не в старости мозгов, а в алгоритме их работы.
Мозги - это и есть алгоритм, как программист бывший говорю.
 
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Выигрыш Ниссана в том, что двигатель сразу выводится на максимальный крутящий момент около 5000 об.
Не правильно. Макс момент при 4000 об. Мозги, поновее кашкаевских (но тоже старые), при нажатии на газ выводили обороты сначала на 4000, а потом (если жать газ ниже), то на 6000.

Достаточно откатать штук 20 РАЗНЫХ машин с вариатором, чтобы сделать вывод - идеальная для динамики разгона настройка, если варик копирует 8АКПП, идеально для компромисса разгон/экономичность - если копирование 8АКПП сопровождается с умением уменьшать обороты при разгоне.

 
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Старость программ обусловлена тем, что почти все их модели, оснащаемые вариаторами, не молоды.
Наоборот, сейчас варик - на пике моды. Поэтому большинство с новыми мозгами.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Про в два раза большие потери даже комментировать не буду, откуда вы только это берете?
Была статья в ЗР, попробую найти.


Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Разгон в псевдоручном режиме (или ещё называют спортивный) на варике отличается от обыкновенного зачастую только ощущениями, на самом деле время обычно то же самое.
Секундомером не мерял. Однако ЛЮБОЙ обгон 2.0 4WD варик на автомате был всегда хуже, чем с "ручкой". И в городе, и на трассе. На тест-драйвах у меня есть несколько тестовых ситуаций.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Александр100 от 26 Октябрь 2013, 01:46:01
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Цитата: Витал от 25 Август 2013, 20:29:43вообще-то мокку с кашкаем сравниваать наверно неправильно...кроссоверы делятся на среднеразмерные,компактные и субкомпактные.Мокка,как и Джук,Йети,ASX-субкомпактные,а Кашкай-классом выше,компактный.отсюда и разница в цене,колёсной базе и длине.....
.
Добавлено: 26 Октябрь 2013, 01:48:47

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
тата: Александр100 от 26 Август 2013, 09:40:55Какое то странное мнение,когда это Кашкай успел классом выше стать, размеры то для начала сравните.Кашкай д-4330,ш-1780....Мокк д.4278, ш-1777   ну и Джук д-4135, ш-1735, разница в 5.5 см это уже другой класс (между К и М)?Вот между Кашкаем и Джуком это да есть немного...« Последнее редактирование:
Витал
в мировом автопроме принято авто делить по классам исходя из размеров колёсной базы.Мокка-это кроссовер класса В или субкомпактный,а Кашкай-класса С или компактный
ага,.....только почему то у вас ASX c  базой 2670, попал в класс В, а Кашкай  2630 в С *OK*
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Витал от 26 Октябрь 2013, 19:29:49
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
ага,.....только почему то у вас ASX c  базой 2670, попал в класс В, а Кашкай  2630 в С
наверно потому,что у ниссана есть джук и кашкай,следовательно они в разных классах,а у мицу только ASX,поэтому её и сравнивают с Моккой,да и размер колёсной базы-это одно,но ещё в классификации учитывается длина и ширина....ASX до 4300,а кашкай более 4300мм
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 26 Октябрь 2013, 21:45:16
кашкай С класс только на бумаге, ничем не больше мокки 3 см это не размерность, однако не забываем,  кашкай старик, а Мокка новинка будет еще конкуренция 100%
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Teip от 26 Октябрь 2013, 22:09:28
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
С разгоном 11.3 сек до 100 - однозначно для неторопливой езды.
А то у Мокки динамичней)))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: a908908 от 27 Октябрь 2013, 01:58:08
Мокка разгоняется лучше Кашкая...  Езжу и на той и на другой машинке... 
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Teip от 27 Октябрь 2013, 02:25:32
a908908, Кашкай с каким двигателем и КПП?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Абриколь от 27 Октябрь 2013, 09:08:27
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Мокка разгоняется лучше Кашкая...  Езжу и на той и на другой машинке... 
X-Trail разгоняется лучше мокки, быстрее или нет - не знаю, но ровнее, увереннее и без рывков. Давить тапку в пол на мокке нет никакого желания. (Трейл 2,0 вариатор 140 л.с.)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: a908908 от 27 Октябрь 2013, 16:33:47
Автор: Teip
« : Сегодня в 02:25:32 »
    a908908, Кашкай с каким двигателем и КПП?
Дык обычный Кашкай (они же 2 литровые)...  Правда появились 1,6 - но нормальный человек такой не купит.... ;D
Кашкай 2 литра - 140 лошадок - вариатор
Мокка 1,8 литра - 140 лошадок, АКПП

Абриколь
Цитата: a908908 от Сегодня в 01:58:08
Мокка разгоняется лучше Кашкая...  Езжу и на той и на другой машинке...

X-Trail разгоняется лучше мокки, быстрее или нет - не знаю, но ровнее, увереннее и без рывков. Давить тапку в пол на мокке нет никакого желания. (Трейл 2,0 вариатор 140 л.с.)

А про икс трейл разговора и не было...   :P Давайте тогда уже Мокку с ауди тт сравним... :D 
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Абриколь от 27 Октябрь 2013, 16:43:13
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А про икс трейл разговора и не было...    Давайте тогда уже Мокку с ауди тт сравним...  
Спасибо за уважение к Иксу. Только двигатель и вариатор у Икса и кашкая одинаковые, база одна и та же, только кузова разные.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 27 Октябрь 2013, 16:49:55
a908908, для того, чтоб вставить цитату, достаточно скопировать (мышкой) текст, который желаете увидеть в цитате и сверху над сообщенией нажать "Цитировать (выделенное)"
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Lotses от 27 Октябрь 2013, 20:23:41
Рулил переднеприводный кашкай, мне показалось, что динамика интереснее. По крайней мере при разгоне с места в кошаке чувствуется как немного вдавливает в сиденье. На Мокке такого не ощущаю. Хотя, может быть Мокка какой-то магией компенсирует нагрузку на водителя, вот разгон и не ощущается  ;D. Планирую через недельки три встретиться с владелицей ниссана и устроить гоночку. Только вот боюсь слить со своей многовесной шумкой :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 28 Октябрь 2013, 09:33:19
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Рулил переднеприводный кашкай, мне показалось, что динамика интереснее. По крайней мере при разгоне с места в кошаке чувствуется как немного вдавливает в сиденье. На Мокке такого не ощущаю. Хотя, может быть Мокка какой-то магией компенсирует нагрузку на водителя, вот разгон и не ощущается  ;D. 
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Кашкай 2 литра - 140 лошадок - вариатор
Мокка 1,8 литра - 140 лошадок, АКПП
Мокка разгоняется лучше Кашкая...  Езжу и на той и на другой машинке...
X-Trail разгоняется лучше мокки, быстрее или нет - не знаю, но ровнее, увереннее и без рывков. Давить тапку в пол на мокке нет никакого желания. (Трейл 2,0 вариатор 140 л.с.)
Оба Ниссана мощность 140 л.с., момент 200 н/м
Мокка 1,4 Турбо - те же показатели.
Езжу 3 года на Х-Трейле и один год на Мокке.
Ощущения от динамики разгона - чисто субъективно Мокка резвее, но не значительно.
У Икса кузов тяжелее, поэтому и сравнение не корректное.
Зато Мокка значительно экономичнее при одинаковом стиле вождения.
Думаю, при сравнении динамики с Кашкаем при одинаковых показателях двигателей определяющей будет работа КПП.
А здесь я бы предпочтение отдал вариатору.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Vor4un от 08 Ноябрь 2013, 12:55:05
Ниссан Кашкай нового поколения представлен в Лондоне.
Источник: http://www.drive.ru/news/nissan/527bb43594a656a98b0000db.html (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5kcml2ZS5ydS9uZXdzL25pc3Nhbi81MjdiYjQzNTk0YTY1NmE5OGIwMDAwZGIuaHRtbA==)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 08 Ноябрь 2013, 13:10:37
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Ниссан Кашкай нового поколения представлен в Лондоне.
Есть сильное подозрение, что в комплектации сопоставимой с Моккой будет несопоставимо дороже.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: ipat 23 от 08 Ноябрь 2013, 13:33:31
Моё мнение что будет конечно дороже, хотя на вид мне понравился «симпотяга»! ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 08 Ноябрь 2013, 13:50:19
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Только двигатель и вариатор у Икса и кашкая одинаковые, база одна и та же, только кузова разные.
С Кашкай+2 вообще разницы мало, по цене уже сравнялись.

В связи с большими скидками на Nissan, можно уже тему заводить Nissan X-trail vs Opel Mokka
Nissan X-Trail - 940 тыс. руб 2.0 141 л.с. МКПП XE
Opel Mokka - 910 тыс. руб 1.4Т 140 л.с МКПП Enjoy

Кроме отсутствия ESP и подогрева руля почти равные комплектации получаются. Правда оптимальнее конечно брать SE за 1065500 руб.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Vor4un от 08 Ноябрь 2013, 13:51:42
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Есть сильное подозрение, что в комплектации сопоставимой с Моккой будет несопоставимо дороже.
Это уверенность... если он щас дороже, то прибавив к нему всякие приблуды + новые двигатели + новый внешний вид - за мульон убежит далеко...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Teip от 09 Ноябрь 2013, 00:04:29
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
X-Trail разгоняется лучше мокки, быстрее или нет - не знаю, но ровнее, увереннее и без рывков.
у каждого свое "лучше" :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 09 Ноябрь 2013, 00:19:38
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
можно уже тему заводить Nissan X-trail vs Opel Mokka
Если хотите реальное сравнение этих машин, откройте тему. Расскажу.
Это совершенно две разные машины со своими плюсами и недостатками.
Их ставить рядом просто некорректно.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 09 Ноябрь 2013, 03:09:25
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
откройте тему. Расскажу.
таки и вы можете это сделать :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 09 Ноябрь 2013, 11:38:58
Меня сейчас новый Кашкай больше интересует, как вариант замены Мокки
http://auto.mail.ru/article.html?id=44245
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: a908908 от 09 Ноябрь 2013, 12:04:58
Новый кашкай надо будет рассматривать через год, а то и через 2...... :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 09 Ноябрь 2013, 12:25:57
Да, учитывая скорость поставки новых Иксов и Ратфайндеров в Россию
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Shadow72 от 15 Ноябрь 2013, 12:51:58
Новый Кашкай хорош. Жалко размеры увеличили.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 15 Ноябрь 2013, 13:08:13
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Жалко размеры увеличили.
ну кому то может это и +++
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Lotses от 16 Ноябрь 2013, 01:18:40
Саму машину пониже сделали (имеется ввиду общая высота), мне это не очень понравилось :(
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 16 Ноябрь 2013, 01:20:19
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
как вариант замены Мокки
таки чем Мокка не угодила? Смысл был ее брать, если уже было известно, что будет новый Кошак?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 16 Ноябрь 2013, 22:15:42
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
как вариант замены Мокки
таки чем Мокка не угодила? Смысл был ее брать, если уже было известно, что будет новый Кошак?
Жене понравилась вначале.
Чего ради любимой не сделаешь!
Сейчас, когда первый восторг от рюшечек прошел, ей захотелось "более практичный авто" (цитата).
Причем, не столько новый, даже и старый хорош.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: shell от 16 Ноябрь 2013, 22:51:54
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
"более практичный авто" (цитата).
Чем кашкай практичнее мокки?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 16 Ноябрь 2013, 23:24:57
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Чем кашкай практичнее мокки
присоединюсь к вопросу?!?!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 17 Ноябрь 2013, 00:01:32
Потому, что это старая, испытанная модель, в которой практически устранены "детские болезни".
Он прочнее, проще, надежнее, проходимее.
И если на его базе производят более старшую модель Х-Трейл, это о многом говорит.
Почему сразу не купили?
По показателю полноприводный и экономичный CUV победила Мокка.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 17 Ноябрь 2013, 00:10:14
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
это о многом говорит.
это спорно
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Он прочнее, проще, надежнее, проходимее.
ЧЕМ???????????????????????????????????????
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 17 Ноябрь 2013, 00:15:58
Доцент, я вот тоже присматриваться начал к Кашкаю. Посмотрел сравнение с Иксом, практически нет разницы, кроме веса и длины. По проходимости тесты показали что Кашкай в некоторых моментах даже превзошел Икса. Но еще сравниваю с Антарой, хотя говорят жрет она немерено, да и движки меньше 2.5 нету(((( Так что еще поприсматриваюсь до весны к этим трем моделям, а потом и сменю своего колобка)))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 17 Ноябрь 2013, 00:17:17
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
а потом и сменю своего колобка)))
на Мокку  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 17 Ноябрь 2013, 00:18:47
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
на Мокку
Не Лен, не нравится она мне чет(((( Маловата она, хоть и кажется большой снаружи.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 17 Ноябрь 2013, 00:20:03
LissNik, прокляну  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 17 Ноябрь 2013, 00:21:06
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
LissNik, прокляну
Всё всё, молчу ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 17 Ноябрь 2013, 00:33:57
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
это спорно
Лена, а смысл мне вообще тут с вами спорить?
У меня хотя бы есть опыт владения и Ниссана и Опеля, на основании которого могу аргументированно сравнивать.
На Кашкае две недели ездил.
Машины эти реально железнее.
Геометрическая проходимость по сравнению с Моккой гораздо выше - к любому бордюру без опаски колесами парковался.
Скоростные качества у Мокки лучше, но мы с женой гонять не любим.
Плавность хода у Ниссанов выше. В Мокке реально трясет, как на табуретке.
Удобно устроиться в кресле Мокки сложно - боковая поддержка сидушки давит на бедра.
Плюс у Мокки в том, что полноприводная 1,4 Турбо реально мало кушает топлива. Кашкай так не может.
Хотя, сравнивая расход Кашкай 2,0 с Мокка 1,8  - он одинаков.
Так что, по совокупности для меня Кашкай лучше.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 17 Ноябрь 2013, 00:44:10
Доцент, а сколько Икс и Кашкай жрут реально?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 17 Ноябрь 2013, 00:44:15
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Лена, а смысл мне вообще тут с вами спорить?
я не прошу со мной спорить, я хочу узнать ваше мнение, т.к. у меня нет и не будет Ниссана :)
Добавлено: 17 Ноябрь 2013, 00:45:04

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
по совокупности для меня Кашкай лучше.
я только порадуюсь ;)
Добавлено: 17 Ноябрь 2013, 00:45:55

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
На Кашкае две недели ездил.
благо, осенило в последние 10 минут и отказалась заключать договор и дождаться Мокку :)
Добавлено: 17 Ноябрь 2013, 00:46:35

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Машины эти реально железнее.
чем? металла больше или что?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 17 Ноябрь 2013, 00:46:42
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
т.к. у меня нет и не будет Ниссана
Не зарекайся ;D Я тоже не хотел изменять Опелю, а тут чет засмотрелся налево ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 17 Ноябрь 2013, 00:48:01
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Не зарекайся
это правда жизни, мне не нравится внутри, ну и по
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Скоростные качества у Мокки лучше
а я-то гоняю ;) и для меня плюс, что
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
В Мокке реально трясет, как на табуретке.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 17 Ноябрь 2013, 00:51:21
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
В Мокке реально трясет, как на табуретке.
Ага, меня аж от тряски спать клонило по Питеру когда возила))))) Да и Солнцева меня трясла в своей инновейшн :D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 17 Ноябрь 2013, 00:52:17
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
меня аж от тряски спать клонило по Питеру когда возила
пить надо меньше  :P я вас еще в лайт-режиме возила  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 17 Ноябрь 2013, 00:57:24
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Доцент, а сколько Икс и Кашкай жрут реально?

Икс у меня "заряженный" для бездорожья - тяжелая и большая резина BFGoodrich + лифт подвески 3 см.
Так вот реально он кушает 9,0 л по трассе при поддержании скорости не более 110 км/час.
При скорости 120...130 км/час и с Thule на крыше расход 10,0 л.
Товарищ на стоковом укладывается в 8,0 л. Машины одинаковые 2,0 вариатор.
Расход по городу сложнее описывать. При нормальном светофорном движении у меня 12,0...14,0 л.
Если заехать в центр города, то до 17,0...20,0 л дойти можно. (5 км за 40 минут!!!)

На Кашкае в дальние поездки не ездил. В основном город - кольцевая.
За 2 недели не сбрасывая компьютера получил средний расход 9,3 л. (ИМХО - многовато!)
Машина 2,0 вариатор, 4х4.
С двигателем 1,6 МКПП он ест гораздо меньше. Но в нем нет полного привода  zloy

Для сравнения. Жена на Мокке 1,4Турбо 4х4 ездит в таком же режиме и за 13 тыс.км ее средний расход 8,0 л.

Добавлено: 17 Ноябрь 2013, 00:59:38

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
чем? металла больше или что?
Ну как-то так.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: a908908 от 17 Ноябрь 2013, 13:21:57
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Доцент, а сколько Икс и Кашкай жрут реально?


Хоть вопрос задан и не мне, но отвечу, так как в семье есть и Мокка и Кашкай.
Кашкай (обновленный) 2 литра Вариатор 140 лошадок (передний привод)- возраст почти 3 года, пробег 24 500 км, средняя скорость - 27 км/час, расход - 11 литров на сотню
Мокка 1,8 АКПП 140 лошадок (полный привод)- возраст 4 месяца, пробег 4000 км, средняя скорость 33 км/час, расход - 10,1 литров на сотню.
По плавности хода - практически одинаковые. При проезде лежачих полицейских - тоже одинаковые, ну мож Мокка чуть лучше, за счет более больших колес.
Кресла (у меня обычные) - Мокка однозначно лучше, это подтверждают все родственники и знакомые, кто пробовал ездить за рулем. У Кашкая водительское кресло однозначно хуже, при дальних поездках устает спина.... На Мокке ездил в Тверь и обратно - почти 10 часов за рулем, ничего не заболело и не натерло... :)
Отделка салона у Мокки на порядок лучше - Кашкай просто сарай....
Сам салон у Кашкая тесный...  Нет не так - скорее низкий... Люди выше 1,78 будут задевать головой крышу... На водительском месте- ну прям впритык, а если на задних сидениях - то это точно....
По вместительности багажника, да в Кашкае он побольше, но не кардинально, что-то существенное увезти всё равно не получиться, а забросить пару тройку лишних пакетов из супермаркета - это пожалуйста...
А собственно зачем городской машине возить что то другое??????  Так что багажники одинаковые.....  (встречал 2 друзей с 2 чемоданами из аэропорта - в Мокку всё влезло спокойно, как до этого влезало и в Кашкай)
Проходимость у машин одинаковая (правда зимой Мокку ещё не пробовал) - паркуются около бордюра любой стороной обе машины... Ну и по асфальту ездят - не буксуют... ;D

По "Гамбургскому счету" это более менее одинаковые машины, но у Кашкая большой недостаток - цена, в похожей комплектации он дороже.....


Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 17 Ноябрь 2013, 13:57:26
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А собственно зачем городской машине возить что то другое?
А мне не только для города, а чтобы на природу еще выезжать. Чтобы в багажник влезла палатка и прочие причиндалы, как сейчас вмещается в колобок вплотную. Но при этой вместимости еще не бояться бы впереди показавшейся лужицы на грунтовой дороге, колобок мой ой как любит в них тонуть(((((
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Медведев Тимур от 17 Ноябрь 2013, 14:14:04
Конечно каждая авто по своим задачам, и советовать что либо не вижу смысла.  :)
И взгляды на что либо у всех разные  :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Абриколь от 17 Ноябрь 2013, 21:24:46
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Икс у меня "заряженный" для бездорожья - тяжелая и большая резина BFGoodrich + лифт подвески 3 см.
Так вот реально он кушает 9,0 л по трассе при поддержании скорости не более 110 км/час.
При скорости 120...130 км/час и с Thule на крыше расход 10,0 л.
Товарищ на стоковом укладывается в 8,0 л. Машины одинаковые 2,0 вариатор.
Расход по городу сложнее описывать. При нормальном светофорном движении у меня 12,0...14,0 л.
Если заехать в центр города, то до 17,0...20,0 л дойти можно. (5 км за 40 минут!!!)
Уважаемый Доцент!!! Мы с Вами являемся счастливыми обладателями отличного сочетания - ИксТрейл + Мокка. Они замечательно друг-друга дополняют.

Ниссан - мягче, проходимее, надежнее, проще  и "железнее" Мокки. Мокка - ярче, современнее, технологичнее, интереснее. Но, неблагодарное это дело, доказывать что Икс или Кашкай лучше Мокки, даже на таком мегаадекватном и дружелюбном форуме, как этот. Кстати, на Иксовом форуме об Опеле даже заикаться рискованно. (Вспомните С4 и его сорика!).

По расходу. Я считаю, что на наших машинах расход зависит от стиля вождения. Где-то я уже писал про ИксТрейл: дочь по трассе - 7,8 л/100, я по трассе - 10,2 л/100, я по городу - 11-13 л/100, супруга по городу - 15 л/100.

Кашкай считаю серединкой между Моккой и ИксТрейлом, но далеко не золотой. Маловат в сравнении с Иксом и бедноват в сравнении с Моккой.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 17 Ноябрь 2013, 21:40:56
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
и "железнее" Мокки
да е-мое, хоть кто-то по-кухонному объяснит мне в чем эта "железность" ???
Добавлено: 17 Ноябрь 2013, 21:42:42

то, что
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
проходимее
даже нет смысла спорить, т.к. это априори, но вот чем
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
надежнее, проще
???
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Абриколь от 17 Ноябрь 2013, 21:54:51
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
да е-мое, хоть кто-то по-кухонному объяснит мне в чем эта "железность" 
Металл толще и прочнее, жестянщик крыло мокки рихтовал не киянкой, а пальцами, с его слов. Не факт, что "железность" это плюс. Меньше вес и расход топлива.

Надежнее - потому, что проще. Нет АФЛ, ПП работает по понятному алгоритму. Комплектация беднее за те-же деньги. Любой довод в данной дискуссии может стать как плюсом, так и минусом.


Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 17 Ноябрь 2013, 21:57:28
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Комплектация беднее за те-же деньги. Любой довод в данной дискуссии может стать как плюсом, так и минусом.
Михаил, да я не собиралась спорить о + или - мне надо было понять, в чем же надежность и железность ;) Мокка менее железна, чем та же Дэшка Корса :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 17 Ноябрь 2013, 22:51:46
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Уважаемый Доцент!!! Мы с Вами являемся счастливыми обладателями отличного сочетания - ИксТрейл + Мокка. Они замечательно друг-друга дополняют.
Приятно встретить коллегу по автомобилям!!!
Понятно, что Х-Трейл здесь не обсуждается, хотя и его мне стало мало. В ближайшее время буду менять на Pathfinder.
По поводу Мокки скажу, что это моя вторая попытка владеть немецким (немецким ли???) автомобилем.
Все-таки, не подходит мне их философия построения автомобиля.
Видимо, придется снова вернуться к японцам. А наиболее подходящий японец - Кашкай, при всех его недостатках.
Да не обидится на меня за это дружелюбный форум.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Виталь от 17 Ноябрь 2013, 22:55:08
Задний диван Pathfinder-а, вообще неудобный, как на табуретке сидеть !
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 17 Ноябрь 2013, 23:04:21
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Да не обидится на меня за это дружелюбный форум.
таки чего обижаться? У всех свои вкусы и предпочтения :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 17 Ноябрь 2013, 23:07:18
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Задний диван Pathfinder-а, вообще неудобный, как на табуретке сидеть !
Решение принято.
Готов простить ему все его недостатки ради его достоинств.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 17 Ноябрь 2013, 23:35:00
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
В ближайшее время буду менять на Pathfinder
Ну если собираться на нем участвовать в оффроудах, то бестолковое решение. Он очень тяжелый и без офигительной резины просто потонет в первой луже. А для города большой он очень, ИМХО конечно.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 17 Ноябрь 2013, 23:43:56
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Ну если собираться на нем участвовать в оффроудах, то бестолковое решение.
Нужен хороший экспедиционник.
У Икса мощности не хватает и полный привод слабоват для моих поездок.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Абриколь от 17 Ноябрь 2013, 23:46:16
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Ну если собираться на нем участвовать в оффроудах, то бестолковое решение. Он очень тяжелый и без офигительной резины просто потонет в первой луже. А для города большой он очень, ИМХО конечно.
Ну, если человеку ИксТрейла стало мало, то любой его выбор будет великоват для города. А опыт владения офигительной внедорожной резиной у Доцента есть.  dirol
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 17 Ноябрь 2013, 23:50:02
Абриколь, я ездил на оффроуды, правда штурманом, но всё-таки. Так вот Паффайндеров чёт там не замечал, ну собственно как и Иксов тоже. Да, приезжали на них, но только чтобы добраться до гонок или участвовать наравне с пузотерками.
УАЗ, Нива, Jeep, Jimmy, L200 - вот основные на оффроуде, ну может еще парочку моделей запамятовал.
Добавлено: 17 Ноябрь 2013, 23:56:12

А еще, чёт подумал о Патриотах и сегодня глянул какие комплектации пошли нынче. Честно говоря поразило. Раньше всё было запущено у них, а сейчас и кондей и вторая печка для задних пассажиров, весь электропакет. Короче задумался я)))))))) И наверно создам темку по УАЗам, кто что скажет по своему опыту.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 17 Ноябрь 2013, 23:58:51
LissNik, offroad меня никогда не интересовал.
Не вижу для себя большой необходимости лазить по грязям.
Для экспедиций хорошо подходят: пикапы (Наварра, Л200), Паджеро Спорт, Ленд Крузер, Ленд Ровер Дискавери и т.п.
Эти машины тоже не для оффроуда. В этой линейке Патик в самый раз. Патрол Y61 был бы лучше, но для города он полный ахтунг!!!
По-моему, нас не туда понесло. mda
Тема-то про Кашкай... ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Абриколь от 18 Ноябрь 2013, 00:00:35
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Абриколь, я ездил на оффроуды, правда штурманом, но всё-таки. Так вот Паффайндеров чёт там не замечал, ну собственно как и Иксов тоже. Да, приезжали на них, но только чтобы добраться до гонок или участвовать наравне с пузотерками.
УАЗ, Нива, Jeep, Jimmy, L200 - вот основные на оффроуде, ну может еще парочку моделей запамятовал.
Не тонкий троллинг: сравнить Трейл и Пафик с пузотерками и ждать ответа владельцев.

Об оффроуде или гонках никто и не говорит. У Доцента другие цели. 
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 18 Ноябрь 2013, 00:03:48
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
По-моему, нас не туда понесло. mda
Тема-то про Кашкай...
Да да))))) Лучше создам темку про УАЗики и там уже поговорим об остальных слонах падишаха ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Solntseva от 18 Ноябрь 2013, 09:41:13
LissNik, ага, растрясли мы его, посмотрим как ты на ниссане ездить будешь, угу.. Изменщик!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 18 Ноябрь 2013, 09:59:31
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
посмотрим как ты на ниссане ездить будешь
Как как? Молча, давя на тапку и разбрызгивая жижу грязи на Мокки ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Медведев Тимур от 18 Ноябрь 2013, 10:09:52
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
посмотрим как ты на ниссане ездить будешь
Как как? Молча, давя на тапку и разбрызгивая жижу грязи на Мокки ;D

Но всё-же на Mokke  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 18 Ноябрь 2013, 13:25:24
Медведев Тимур, нет, он на МоккИ будет слюной брызгать  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Nata6ka от 18 Ноябрь 2013, 17:40:24
Доцент, Почему не Рав4,  а Кошак?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 18 Ноябрь 2013, 21:01:45
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Доцент, Почему не Рав4,  а Кошак?
Мне больше нравится "Какашка", чем "Рафик"  ;D
Рав - это уже другой уровень. Дороже, технологичнее, больше.
Мне этого не надо. Да и Ниссан как-то больше приглянулся, чем Тойота.
Были у меня две Короллы...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Nata6ka от 19 Ноябрь 2013, 08:59:05
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Доцент, Почему не Рав4,  а Кошак?
Мне больше нравится "Какашка", чем "Рафик"  ;D
Рав - это уже другой уровень. Дороже, технологичнее, больше.
Мне этого не надо. Да и Ниссан как-то больше приглянулся, чем Тойота.
Были у меня две Короллы...
У меня к тойоте теплые чувства, за надежность, неприхотливость к бензину, дорогам, мягкую подвеску, жрет не много.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 19 Ноябрь 2013, 09:04:02
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
У меня к тойоте теплые чувства, за надежность, неприхотливость к бензину, дорогам, мягкую подвеску, жрет не много.
Наталь, вот если бы были у меня лишние полтора ляма, я бы тоже купил РАВчик)))))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: jkc от 19 Ноябрь 2013, 09:05:52
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
технологичнее,
Это чем же он(рав4) технологичнее?
Те яйца , вид сбоку.
Внешне выглядит по другому, кому что нравится.
Ну и мифы про марку и бла-бла-бла-маркетинг.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Nata6ka от 19 Ноябрь 2013, 09:16:18
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
У меня к тойоте теплые чувства, за надежность, неприхотливость к бензину, дорогам, мягкую подвеску, жрет не много.
Наталь, вот если бы были у меня лишние полтора ляма, я бы тоже купил РАВчик)))))
Можно и предыд.купить, а у меня много знакомых ездит еще на 3-х дверных. Вот они реально надежные и уже недорогие.
Добавлено: 19 Ноябрь 2013, 09:18:43

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
технологичнее,
Это чем же он(рав4) технологичнее?
Те яйца , вид сбоку.
Внешне выглядит по другому, кому что нравится.
Ну и мифы про марку и бла-бла-бла-маркетинг.

Не знаю, что за мифы, у меня многие ездят на тойотах, от королы до 200. Реально проблем нет вообще, у близкой подруги королла 2010 года, ни разу ничего не делала кроме ТО и бензин только льет. Другой продал короллу 2008 без проблем и купил последнюю. У самой тойоты ни разу проблем не создавали. Так что по опыту это не мифы. А реальность.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 19 Ноябрь 2013, 09:20:20
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
а у меня много знакомых ездит еще на 3-х дверных
Ну 3-х дверка разве удобен для семьи? Конечно нет. Нам надо чтобы открыл дверь и спокойно сел ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Nata6ka от 19 Ноябрь 2013, 09:21:13
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
а у меня много знакомых ездит еще на 3-х дверных
Ну 3-х дверка разве удобен для семьи? Конечно нет. Нам надо чтобы открыл дверь и спокойно сел ;)
Есть такие и 5 дверки.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: jkc от 19 Ноябрь 2013, 09:25:41
Не услышал аргумент про технологичность.  Услышал, что машина устраивала и не ломалась.  Что косвенно говорит о простоте конструкции. А технологичность- это из другой оперы.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Teip от 20 Ноябрь 2013, 00:11:53
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Хотя, сравнивая расход Кашкай 2,0 с Мокка 1,8  - он одинаков.
у вас же нету ни Мокки 1,8, ни Кашкая 2,0, как сравнили? У меня Максимум 12 жрет (зимой, с маленькой средней, когда оставляю машину надолго на холостых). У товарища - Кошак 2,0 на варике - меньше 16-ти не ест даже летом
Добавлено: 20 Ноябрь 2013, 00:16:48

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
жестянщик крыло мокки рихтовал не киянкой, а пальцами
покажите хоть одну современную машину, которую рихтуют киянкой, а не споттером? Отечественный автопром не приводить!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 20 Ноябрь 2013, 00:17:44
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Кошак 2,0 на варике - меньше 16-ти не ест даже летом
Столько Патриот кушает в городе, а он поболее будет и движок прожорлевее ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Teip от 20 Ноябрь 2013, 00:21:19
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Кошак 2,0 на варике - меньше 16-ти не ест даже летом
Столько Патриот кушает в городе, а он поболее будет и движок прожорлевее ;D
ну х.з., значит, у него какой-то неправильный "Кошак"
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 20 Ноябрь 2013, 01:13:26
Цитировать
у вас же нету ни Мокки 1,8, ни Кашкая 2,0, как сравнили?

Teip, на Кашкае 2,0 CVT 4x4 ездил две недели. Об этом писал выше на стр.21.
 Много читал их форумы про расход, когда выбирал машину.
Расход Макаки 1,8 посмотрел из ваших сообщений.
Вот так и сравнил.
Что, сильно ошибся, предположив, что он примерно одинаковый?
Или просто поспорить захотелось?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 20 Ноябрь 2013, 01:29:23
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Расход Макаки
...написал человек, который меня стыдил, что я Джук назвала Жуть...  mda
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 20 Ноябрь 2013, 01:35:58
Заметь, преднамеренно написал!
Именно так в моей семье она зовется. ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 27 Ноябрь 2013, 13:43:23
Еще статейка про новый Кашкай:
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=44502
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Solntseva от 27 Ноябрь 2013, 13:47:25
 :)а в моей семье это "Какашка" и "Жуть недомашина"
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 27 Ноябрь 2013, 13:49:23
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
а в моей семье это "Какашка"
Пожалуй, соглашусь.
Миленькое названьице - Какашка...
Зато, хорош, чертяка!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 01 Декабрь 2013, 23:12:29
новые фотки Кашака Нью
http://cofx.ru/foto/2014-nissan-qashqai-premier-limited-edition/48706#fx
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 01 Декабрь 2013, 23:48:49
Speculum, о, давненько не писал )))))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Solntseva от 02 Декабрь 2013, 00:00:07
Speculum, ооо, симпотный стал)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Chilly от 02 Декабрь 2013, 08:54:44
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
у вас же нету ни Мокки 1,8, ни Кашкая 2,0, как сравнили? У меня Максимум 12 жрет (зимой, с маленькой средней, когда оставляю машину надолго на холостых). У товарища - Кошак 2,0 на варике - меньше 16-ти не ест даже летом
Насчет расхода, я думаю вы погорячились. На 2.0 кашкае расход в районе 11-11.5 литров летом(по собственным замерам). На мокке 1,8 у меня пока держится в районе 10.6.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 02 Декабрь 2013, 09:02:52
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
симпотный стал
как-то слишком уж похож на Мурано стал, да и на i-35 :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Tochiloza от 02 Декабрь 2013, 09:14:48
Если стойку не поправили - ну его нафиг =) А так прикольный конечно стал, современнее что ли =)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 02 Декабрь 2013, 10:53:39
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
как-то слишком уж похож на Мурано стал
Мне вообще их нынешняя концепция не нравится делать все кроссоверы похожие друг на друга: Кашкай, Икс-Трейл, Мурано и даже Пафик.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Shadow72 от 02 Декабрь 2013, 13:58:38
чето мне разонравился какшкай новый по последним фотам) На хонду надежда остается. может сваяют чтонить симпотное, полноприводное и за лям.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Solntseva от 02 Декабрь 2013, 15:32:30
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
как-то слишком уж похож на Мурано стал, да и на i-35
а мне сзади спортейдж чем-то напомнило)) но как то
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
стал, современнее что ли =)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 02 Декабрь 2013, 20:08:24
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Speculum, о, давненько не писал )))))
ага
а вы зато сразу в первых строчках поиска теперь по мокка клубам.
молодцы  LaieA_
Добавлено: 02 Декабрь 2013, 20:09:39

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Speculum, ооо, симпотный стал)
ой, ну пасиб, подстригся просто  ;D :D O_M
Добавлено: 02 Декабрь 2013, 20:12:01

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
симпотный стал
как-то слишком уж похож на Мурано стал, да и на i-35 :)
не, вот в таком ракурсе на новую СРВ http://cofx.ru/foto/2014-nissan-qashqai-premier-limited-edition/48697#fx
а в таком на Мазду СХ-5 http://cofx.ru/foto/2014-nissan-qashqai-premier-limited-edition/48707#fx
Добавлено: 02 Декабрь 2013, 20:12:32

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Если стойку не поправили - ну его нафиг =) А так прикольный конечно стал, современнее что ли =)
какую стойку?
Добавлено: 02 Декабрь 2013, 20:15:38

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
чето мне разонравился какшкай новый по последним фотам) На хонду надежда остается. может сваяют чтонить симпотное, полноприводное и за лям.
ну вот скоро выйдет http://avtosreda.ru/news-common/2013/01/sostoyalas-premera-kompaktnogo-krossovera-honda.html
если канеш можно назвать симпотным

мне все же Спортейдж внешне нравится, хотя Кашак более наворочен в плане систем разных
Добавлено: 02 Декабрь 2013, 20:18:19

кстати, у нас недалеко стоит одна Мокка под окнами на Туристской коричневая, не из клуба случаем?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Shadow72 от 03 Декабрь 2013, 09:23:10
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
чето мне разонравился какшкай новый по последним фотам) На хонду надежда остается. может сваяют чтонить симпотное, полноприводное и за лям.
ну вот скоро выйдет http://avtosreda.ru/news-common/2013/01/sostoyalas-premera-kompaktnogo-krossovera-honda.html
если канеш можно назвать симпотным

мне все же Спортейдж внешне нравится, ...
[/quote]

Спортидж нормальный, но уже деньги другие.  А по хонде - то, что ты выложил это концепт, в Токио уже была презентация серийной модели. Не впечатлила если честно, Мокке проигрывает на мой скромный взгляд, хотя я хондовод упоротый.) Нужно будет смотреть уже в салоне\на улице как смотрится в реале, как едет, что за двиг и т.д.  За движок втекнутый, дурной я хонде все прощу.)))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 03 Декабрь 2013, 10:29:46
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Спортидж нормальный, но уже деньги другие. 
да вот думаю в нормальных комплектациях новый Кашак не сильно отличаться будет
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Витал от 03 Декабрь 2013, 20:43:34
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
да вот думаю в нормальных комплектациях новый Кашак не сильно отличаться будет
не сильно-на соточку всего!!! ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 03 Декабрь 2013, 21:02:13
ну кмк со Спортягой будет один в один идти ближе к топу
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Shadow72 от 04 Декабрь 2013, 15:38:15
двухлитровый 4вд с нави и прочими ништяками - скорей всего. Но у него будет еще пару моторов бензиновых, турбированных объемом поменьше. Может там с ценой к ляму прижмутся....
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: provo от 17 Январь 2014, 08:07:34
http://www.youtube.com/watch?v=FhUqPG4g1gU

не кашкай, но рекламка очень в тему к нынешней погоде за окном у нас... ;)

креативненько  drinks
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Igor_S от 22 Январь 2014, 23:36:11
Общался с коллегами из сервиса Nissan... Отговорили брать, отказов разных много...
Мой выбор Мокка!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: starik1 от 13 Февраль 2014, 12:39:45
Вот  друзья и новый Кашкай, хозяйка приобрела в Норвегии, делится впечатлениями на драйве http://www.drive2.ru/cars/nissan/qashqai/qashqai/ulik1980/4/journal/
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: samdl от 13 Февраль 2014, 13:18:17
Что то не нашел  цену вопроса.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 13 Февраль 2014, 14:30:03
Пока это слабо похоже на что-то что можно было бы сравнить...Авто новое и эйфория еще не прошла... Другой вопрос что новый кашкай, это действительно новый... Чем-то напоминает санта фе... От старого мало что осталось...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: starik1 от 13 Февраль 2014, 23:54:11
samdl, Авто брала девушка в Норвегии, на наши обошлось около 2 лямов, не нужно забывать что там цены и ЗП совершенно другие, у нас ценник должен быть более гуманным.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Lotses от 14 Февраль 2014, 00:26:17
Мне приглянулся внешний вид, оптика, даже салон неплохо сделали (хотя блок мультимедия снова не в тему), в общем и целом крайне миловидно вышло, на мой взгляд. Но в то же время мне не понравилось что машина низкая, не с точки зрения клиренса, а по габаритам. Может это и улучшит динамику конечно, кто знает :) 

А вот стоимость.. я понимаю, что там люди больше получают, но два миллиона за Кашкай не отдал бы (За Мокку тоже, ради справедливости)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 14 Февраль 2014, 00:53:52
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
но два миллиона за Кашкай не отдал бы (За Мокку тоже, ради справедливости)
Если у них хлеб стоит 150 р на наши деньги, то и цена машины оправдана.
А мне он давно нравится. Все обзоры и тесты просмотрел.
Я старый-то рядом с Моккой не ставил, а новый вообще взлетел!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 16 Февраль 2014, 22:46:20
http://www.youtube.com/watch?v=c5eA0SPo8yA
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 17 Февраль 2014, 09:29:21
По мне новый Кашкай будет самой интересной машиной 2014 года. Интересно когда стартует предзаказ в России.

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 17 Февраль 2014, 10:07:31
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
По мне новый Кашкай будет самой интересной машиной 2014 года. Интересно когда стартует предзаказ в России.

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

если  будут 1.2 /1.6 движки , русских мало будет на  такие машины  , дизель да
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 17 Февраль 2014, 10:13:28
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
если  будут 1.2 /1.6 движки , русских мало будет на  такие машины  , дизель да

Да вроде уже все известно. Специально для России/Украины будет версия с нынешним 2.0, полноразмерной запаской, многорычажкой сзади на мордоприводе (у европеек только на полном). Так же будут дефлекторы сзади и шайба 4х4i. Клиренс будет +10 мм, то есть почти как у нынешнего 19-20 мм. Пока остается вопрос цены и на сколько запаска съест багажник.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 17 Февраль 2014, 10:19:31
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
если  будут 1.2 /1.6 движки , русских мало будет на  такие машины  , дизель да

Да вроде уже все известно. Специально для России/Украины будет версия с нынешним 2.0, полноразмерной запаской, многорычажкой сзади на мордоприводе (у европеек только на полном). Так же будут дефлекторы сзади и шайба 4х4i. Клиренс будет +10 мм, то есть почти как у нынешнего 19-20 мм. Пока остается вопрос цены и на сколько запаска съест багажник.
ну  дай  бог.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 17 Февраль 2014, 10:24:38
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
ну  дай  бог.
Кстати, у англичан уже доставка в конце июня если заказываешь сейчас.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 17 Февраль 2014, 10:28:37
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
ну  дай  бог.
Кстати, у англичан уже доставка в конце июня если заказываешь сейчас.
Я  конечно рад за  них , но меня  очень устраивает мокка,  буду  ее рулить
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: rock3079 от 17 Февраль 2014, 10:30:43
Кстати дизель 1.6 об 130 лошадей заслуживает уважение своей тягой и экономичностью, плюс он идет (впервые, насколько я знаю) с вариатором, это прорыв.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 17 Февраль 2014, 10:46:30
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Кстати дизель 1.6 об 130 лошадей заслуживает уважение своей тягой и экономичностью, плюс он идет (впервые, насколько я знаю) с вариатором, это прорыв.
на  счет тяги  и  экономичности рано говорить , надо смотреть, как поведет  себя  на  российском  диз.-топливе, на  счет прорыва  тоже  рано , посмотрим  что будет в  течении первого года  дальше  все  встанет на  свои  места. 
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 17 Февраль 2014, 11:06:53
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Специально для России/Украины будет версия с нынешним 2.0, полноразмерной запаской, многорычажкой сзади на мордоприводе (у европеек только на полном).
Два литра будет на переднем приводе?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 17 Февраль 2014, 11:17:54
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Специально для России/Украины будет версия с нынешним 2.0, полноразмерной запаской, многорычажкой сзади на мордоприводе (у европеек только на полном).
Два литра будет на переднем приводе?
честно разницы  нет , у  них 2  литра  стрый  движок  , прожорливый  очень , я сталкивался  до 17 литров  зимой  жрут .
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 17 Февраль 2014, 11:33:24
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
честно разницы  нет , у  них 2  литра  стрый  движок  , прожорливый  очень , я сталкивался  до 17 литров  зимой  жрут .
Просто интересно с каким мотором будет полный привод...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: rock3079 от 17 Февраль 2014, 11:37:37
Скорей всего будет 1.2 турбо на моноприводе, 2 литра и 1.6 дизель (если привезут к нам) на полном, а может вместо 2 литров сделают 1.6 турбо. В европе 1.2т, 1.5д, 1.6д.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 17 Февраль 2014, 11:42:29
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
, у  них 2  литра  стрый  движок  , прожорливый  очень , я сталкивался  до 17 литров  зимой  жрут .
Да обычный движок, такой же прожорливый как опелевский 1.8 140
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 17 Февраль 2014, 11:45:09
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
, у  них 2  литра  стрый  движок  , прожорливый  очень , я сталкивался  до 17 литров  зимой  жрут .
Да обычный движок, такой же прожорливый как опелевский 1.8 140
да  не  скажите  . жрет он нормально , а  с  вариатором  так  вообще  , я  не  замечал такого рассхода  у  мокки  , как  у  кашкая. у  меня  на  ручке 10.4  жрет зимой  сейчас  , а  на  вариаторе  и  двигле  2.0 переднеприводном  около 16 литров  и  это факт .
Добавлено: 17 Февраль 2014, 11:45:41

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Скорей всего будет 1.2 турбо на моноприводе, 2 литра и 1.6 дизель (если привезут к нам) на полном, а может вместо 2 литров сделают 1.6 турбо. В европе 1.2т, 1.5д, 1.6д.
для  россии и  украины  будут ввозиться  и  ставиьтся  2.0 движки , это уже  огласили.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 17 Февраль 2014, 12:09:57
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
да  не  скажите  . жрет он нормально , а  с  вариатором  так  вообще  , я  не  замечал такого рассхода  у  мокки  , как  у  кашкая. у  меня  на  ручке 10.4  жрет зимой  сейчас  , а  на  вариаторе  и  двигле  2.0 переднеприводном  около 16 литров  и  это факт
Обсуждали уже и не раз, что 16 л - это ненормальный результат.
В среднем 8 по трассе, 11...12 по городу.

Пока наладят продажи нормальных комплектаций Кашака в России, Мокку уже и продавать пора будет.
Так, что вполне реальный вариант.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: ipat 23 от 17 Февраль 2014, 12:28:57
nikus откуда такие у Вас сведения о прожорливости 1.8  у мокки? Езжу год на данном авто и расход не разу не поднимался больше 11 литров. Так извините с моим стилем езды «тапка в пол» и такой расход это смех «а в среднем летом 9.4 литра», масло от замены до замены. Просто ранее ктото писал что масло нужно чуть ли не ведрами заливать «все это фигня». Как можно «я поражаюсь дать объективную оценку авто-не владея им». Я не могу лично судить об шкоде, жуке, у меня их не когда не было «может будут», я владею моккой авто соответствует моим финансам, буду «дай бог» богаче, куплю себе «кайен» и мне глубоко пофиг на то что у него расход будет 20 литров или больше. На данный момент машина цена качество 100 % себя оправдывает. «Каждая лягушка своё болото хвалит», зайдите на любые форумы, везде есть косяки на «приорах», «ниссанах», «опелях», «бмв», «ламборджини» и т.д. - одно лишь различие цена авто!  ;D drinks LaieA_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 17 Февраль 2014, 13:05:53
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Обсуждали уже и не раз, что 16 л - это ненормальный результат.
В среднем 8 по трассе, 11...12 по городу.
че  на  3  разных машинах это косяк? не  знаю где  вы  обсуждали  , официалы  сами  говорят вот так  вот кушает, я  даже  спорить не  буду  с  вами  , это будет бесполезно , я  сам  ездил на  таком  и  2  служебных , ничего не  меняется , годы выпуска  разные. прошивали  их , смотрели  и  ничего руки в стороны  и  обещания.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: rock3079 от 17 Февраль 2014, 13:07:23
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
да  не  скажите  . жрет он нормально , а  с  вариатором  так  вообще  , я  не  замечал такого рассхода  у  мокки  , как  у  кашкая. у  меня  на  ручке 10.4  жрет зимой  сейчас  , а  на  вариаторе  и  двигле  2.0 переднеприводном  около 16 литров  и  это факт .
А ну да, конечно, 1.8 мокки будет потреблять 10 литров против 15 литров у 2-х литрового кашкая при одинаковых условиях движения, это же проверенный научный факт  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 17 Февраль 2014, 13:08:21
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Езжу год на данном авто и расход не разу не поднимался больше 11 литров.
Я писал в сравнении с ниссановским 2.0, сейчас непрожорливый это "ехали загород. 70 км/ч расход 4,3 )))" на бензиновом  1.2Т нового кашкая (вру, дизель там 1.6). Вопрос какой ценой приходим к такому расходу.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 17 Февраль 2014, 13:23:29
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
да  не  скажите  . жрет он нормально , а  с  вариатором  так  вообще  , я  не  замечал такого рассхода  у  мокки  , как  у  кашкая. у  меня  на  ручке 10.4  жрет зимой  сейчас  , а  на  вариаторе  и  двигле  2.0 переднеприводном  около 16 литров  и  это факт .
А ну да, конечно, 1.8 мокки будет потреблять 10 литров против 15 литров у 2-х литрового кашкая при одинаковых условиях движения, это же проверенный научный факт  ;D
можете  гадать , как  угодно и  где  угодно , я  отвечаю за  свои  слова и  глаза  , а  дальше  можете  себе  доказывать все  сами
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 17 Февраль 2014, 13:25:37
rock3079, Мы уже поняли, что Ниссан лучший из лучших. Не напрягайтесь.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: darkevil от 17 Февраль 2014, 13:37:54
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Езжу год на данном авто и расход не разу не поднимался больше 11 литров.
Вопрос какой ценой приходим к такому расходу.

Не топанием в пол педалью газа? вот и вся цена, более медленное ускорение правда, этого даже хватает чтобы держать планку в 8.5л\100км в пробке :)
А по трассе вообще молчу БК показывает 4.5л\100км если скорость держать в районе 80-100км\ч...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 17 Февраль 2014, 13:40:23
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
не  знаю где  вы  обсуждали
Поиск.

У меня на Иксе (2,0 + вариатор) на Гудричах нестандартного размера в городе 12...14 литров
На трассе еще Thule и полная загрузка багажника - 9,5 л.
У друзей все стоковое. Они укладываются в цифры, приведенные выше.
Кашкай меньше и легче. Смекаете?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: rock3079 от 17 Февраль 2014, 13:43:49
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Мы уже поняли, что Ниссан лучший из лучших. Не напрягайтесь
Хорошо, что вы это поняли, но мне-то чего напрягаться, если я так не считаю?  :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 17 Февраль 2014, 13:47:39
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
И  причем  тут ИКС))))))))))))))))
А причем тогда тут новый Кашкай?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 17 Февраль 2014, 13:50:07
nikus, вы  381 сообщение  прочтите  crigon
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 17 Февраль 2014, 13:57:43
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
nikus, вы  381 сообщение  прочтите 
ну объясните дураку :)

- 2.0 жрет на старом Кашкае
- 2.0 не жрет на Xtrail
- будет ли жрать 2.0 на новом Кашкая, если со старым у него ничего общего
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: rock3079 от 17 Февраль 2014, 14:58:09
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
nikus, вы  381 сообщение  прочтите 
ну объясните дураку :)

- 2.0 жрет на старом Кашкае
- 2.0 не жрет на Xtrail
- будет ли жрать 2.0 на новом Кашкая, если со старым у него ничего общего
2.0 на ниссанах это один и тот же двигатель, на новом будет ставится, скорей всего, тот же самый двигатель.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 17 Февраль 2014, 15:05:44
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
2.0 на ниссанах это один и тот же двигатель, на новом будет ставится, скорей всего, тот же самый двигатель.
читайте в контексте этого поста. а именно фразы watek И  причем  тут ИКС))))))))))))))))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: ipat 23 от 17 Февраль 2014, 16:15:44
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Езжу год на данном авто и расход не разу не поднимался больше 11 литров.
Вопрос какой ценой приходим к такому расходу.

Не топанием в пол педалью газа? вот и вся цена, более медленное ускорение правда, этого даже хватает чтобы держать планку в 8.5л\100км в пробке :)
А по трассе вообще молчу БК показывает 4.5л\100км если скорость держать в районе 80-100км\ч...
Уважаемый darkevil вы наверно меня не так поняли я не жалуюсь «что у меня такой расход», за всё надо платить я так езжу как мне нравится, а если я захочу сэкономить «во время обкатки был расход и 7.4 литра» то и буду ездить соответственно. :) или куплю себе нисан микра и буду экономить... «и хвастаться что у меня расход 5 литров, а по трассе с попутным ветром вообще нет расхода». Не кого не хотел обидеть,  за комфорт надо платить ...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 18 Февраль 2014, 00:31:41
абсолютно не напрягает расход на Мокке ЗИМОЙ при средней 55 км/ч 10,6 литров, режим смеш.:город-трасса (у авто чип), летом расход смеш. при той же скорости 8,6 и это 92-го :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 03 Март 2014, 17:06:55
http://www.youtube.com/watch?v=_g_xtXTvnUs
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: никола от 07 Март 2014, 23:52:18
Кашкай имхо смотрится брутальнее чем мокка, хотя каждая машина когда нибудь становится оппелем!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 09 Март 2014, 21:12:02
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
хотя каждая машина когда нибудь становится оппелем!
А вы знаете историю данной поговорки. Или так ляпнули?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 09 Март 2014, 23:31:04
История - историей, но у данной поговорки уже давно другая, не историческая коннотация :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: конопель от 10 Март 2014, 09:24:28
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А вы знаете историю данной поговорки. Или так ляпнули?

 раньше у Опеля были проблемы из за этого такие поговорки, она не одна- поговорко на эту тему, также и ситроен хромает. Сейчас Опель немного приподнялся, остальные приопустились по качеству и долговечности я имею ввиду, так что можно попасть и с лексусом и с ауди. В общем ситуация более менее выравнялась за последние лет 10 примерно
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Nata6ka от 10 Март 2014, 19:02:37
конопель, Насчет Ауди согласна, а Лексус по качеству не уступает.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: provo от 10 Март 2014, 19:04:34
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А вы знаете историю данной поговорки. Или так ляпнули?

 раньше у Опеля были проблемы из за этого такие поговорки, она не одна- поговорко на эту тему, также и ситроен хромает. Сейчас Опель немного приподнялся, остальные приопустились по качеству и долговечности я имею ввиду, так что можно попасть и с лексусом и с ауди. В общем ситуация более менее выравнялась за последние лет 10 примерно

Ну вообще-то не из проблем авто корни...
А из сырья для опелевского металла - втормет, в который превращались все авто.

Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 10 Март 2014, 19:11:57
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Сейчас Опель немного приподнялся, остальные приопустились по качеству и долговечности я имею ввиду, так что можно попасть и с лексусом и с ауди. В общем ситуация более менее выравнялась за последние лет 10 примерно

А на мой взгляд, как в том числе владельца разных опелей, начиная от 92ого года выпуска - опель приподнялся в конце 90ых - начале 2000ых, когда вместо частичной оцинковки кузовов ввели полную, довели до ума моторы, в частности появился замечательный для своего времени надежный 1.8, сделали Зафиру и Мериву, которые взорвали рынок компакт-венов... но после середины 2000ых, опель вошел в штопор, как по качеству новых моделей, так и из-за отдачи на откуп корейцам разработку новых моделей и использование их комплектующих в том числе и в своих сугубо европейских авто... Качество сейчас сильно упало и ни о каком приподнимании опеля речь давно не идет, удержаться бы на этом уровне...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 12 Март 2014, 13:03:33
факт передачи на откуп корейцам можно  с двух сторон рассматривать
Первый - опель это немцы, а немцы это круто! Корейцы это почти китайцы, а значит говно. А снижать немца до почти китая это ПЛОХО

Второй - безотносительно немцев и их немецкого качества, Корейцы сами по себе поставили четкую задачу поднять свою киа с хюндай (кто то произносит хенде..мне пофиг..главное корень общий :) да и не знаю я корейский язык), и они делают это! Переманили Шраера..а ведь он рисовал ауди и другие авто т.е.он делал немецкие авто, а теперь этот дух Германии вдохнули в киа, хюндай т.к.купить в наши дни можно кого угодно и где угодно. Мы видим это в спорте (профи переходят из клуб в клуб..грубо говоря по рукам ходят как проституты какие то), в науке- мозги утекают из всего СНГ на запад т.к.там платят больше , наступая ногами на патриотизм), в строительстве (в том же Дубай все новейшие технологии и менеджмент без зазрения совести берут с Запада, хотя идеологически многие западные ценности арабский мир отторгает; мир в целом сильно глобализирован и когда ставится какая то более или менее четкая задача, все методы хороши и границы размываются между странами, сообща всем миром что то ваяют. строят и двигают вперед и...только время потом ставит все на место беспристрастной своей оценкой - получился ли продукт, вырос ли на него спрос и стал ли он успешным. Судя по результатам киа, они уже подтягиваются по рейтингам продаж до уровня тех же немцев т.к.в том же Дубай я вижу все больше и больше этих самых киа. хюндай..народ берет их все более охотно!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 03 Апрель 2014, 14:39:00
Вроде как предварительные цены на новый Кашкай в России (официального подтверждения еще нет).

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


КомплектацияДвигательТрансмиссияПриводЦена
XE1.2T DIG-T 115 л.с.6MT2WD848.000 руб.
SE2.0 141 л.с.СVT2WD1.042.000 руб.
SE1.6 dCi 130 л.с.СVT2WD1.127.000 руб.
LE Sport2.0 141 л.с.СVT4WD1.336.000 руб.

Посмотрим что выйдет в итоге, сам бы взял SE 2.0 6MT 2WD или 4WD если будет в пределах миллиона.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: shell от 03 Апрель 2014, 14:46:19
Похоже не будет. Для тех кому до миллиона будет теперь террано.

nicus, но ведь кашак до ляма с 2.0 будет пустоват?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 03 Апрель 2014, 14:56:22
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Для тех кому до миллиона будет теперь террано.
Мордопривод SE двухлитровый точно будет и скорее всего в миллион впишется, на крайний случай можно 1.2T взять. Вот  в каких комплектациях будет полный привод, тут не ясно еще.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
nicus, но ведь кашак до ляма с 2.0 будет пустоват?
Да не, SE это примерно уровень мокковского Cosmo
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 03 Апрель 2014, 16:14:58
Что-то ниссан с ценами охренел. Кошак теперь стоит как х-трейл, х-трейл новый видимо будет стоить как мурано, а мурано как патроль :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 03 Апрель 2014, 16:33:48
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Кошак теперь стоит как х-трейл
С тем же успехом про Опель можно написать - продают Мокку по цене X-trail. Да и нет уже тех цен на Хитрилу, только если 2013 г.в. найти со скидкой 150 тыс. руб.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 03 Апрель 2014, 16:52:27
Что то цена великовата для кашкая, видемо будут увеличивать жука в размерах...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 03 Апрель 2014, 17:01:49
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Что то цена великовата для кашкая
Да ладно, он в базе (XE) по фаршу почти как Enjoy у Мокки.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 03 Апрель 2014, 17:12:37
Ну так я и говорю, что ниссан охренел с ценами... Я вон антару в 13 году взял за те же деньги, что и предыдущую антару в 10ом году... Опель так цены на одну и ту же модель, даже после растайла - не поднимает
Добавлено: 03 Апрель 2014, 17:13:29

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Что то цена великовата для кашкая
Да ладно, он в базе (XE) по фаршу почти как Enjoy у Мокки.

Для кроссовера важна цена с полным приводом... А с пп кошак стоит нереально...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 03 Апрель 2014, 17:14:47
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Для кроссовера важна цена с полным приводом...
Большинство проданных Кошаков прошлого поколения - мордопривод.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 03 Апрель 2014, 17:16:40
С передним есть много машин дешевле. Тот же спортридж...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 03 Апрель 2014, 17:17:48
Да кстати. И спортейдж повыше классом будет
Добавлено: 03 Апрель 2014, 17:20:41

Просто новый кошак двигают по ценам в другой класс, но кошаком он от этого быть не перестает... А чтобы был процесс сей незаметен - х-трейл тоже превратили в кошак...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 03 Апрель 2014, 17:54:10
Вот на мыле поподробнее про цены
http://auto.mail.ru/article.html?id=46049
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 03 Апрель 2014, 17:57:18
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Да кстати. И спортейдж повыше классом будет
Спортридж старый уже, выйдет новое поколение, тогда и можно будет рассуждать. Новый Кашкай выше на голову нынешнего по шумоизоляции и салону.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: darkevil от 03 Апрель 2014, 20:33:29
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Новый кашак тоже в пролете, если и буду выбирать машину новую в будущем то однозначно с подвеской мягкой. Судя по писанию у нового кашака будут те же проблемы что и у мокки с жесткой подвеской. Этим авто явно нужны дороги уровня германких автобанов, для россии подвески уж очень жесткие чувствуются буквально малейшие трещины.  zloy
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 03 Апрель 2014, 20:42:51
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Судя по писанию у нового кашака будут те же проблемы что и у мокки с жесткой подвеской
Там машина с балкой сзади и 19" дисками. В России во всех комплектациях сзади многорычажка и  17" диски (19" только на LE Sport, 16" в базе).

Вот, официальные цены выложили уже:
http://nekaka.com/d/u0XRmUh6yQ

Наверное буду брать SE 2.0 6MT 2WD за 982 тыс. руб. Или SE+ за 1.022 тыс. руб. Жаль что полный привод начинается от 1.116 тыс. руб и нет на ручке.
Кстати, подогрев лобового стекла уже в SE идет.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: darkevil от 03 Апрель 2014, 20:54:12
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Судя по писанию у нового кашака будут те же проблемы что и у мокки с жесткой подвеской
Там машина с балкой сзади и 19" дисками. В России во всех комплектациях сзади многорычажка и  17" диски (19" только на LE Sport, 16" в базе).

Вот, официальные цены выложили уже:
http://nekaka.com/d/u0XRmUh6yQ

Наверное буду брать SE 2.0 6MT 2WD за 982 тыс. руб. Или SE+ за 1.022 тыс. руб. Жаль что полный привод начинается от 1.116 тыс. руб и нет на ручке.
Кстати, подогрев лобового стекла уже в SE идет.

Не хочу жертвовать управляемостью в угоду мнимой комфортности, тут вообще весьма спорный вопрос, я после перехода с зимней которая 16х и гораздо мягче летней на 18е штатные большой разницы не почувствовал, да на зимних было чуть мягче но не на столько чтобы сказать ВАУ, к примеру я после мокушки своей на летней резине сел в хитрилу коллеги у него тоже 18е летние были и вот тут я сказал ВАУ, действительно хитрила мягче и приятней отрабатывает неровности.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 03 Апрель 2014, 21:27:34
Трудно судить по европейской версии как будет работать адаптированная под Россию, все таки очень много изменений, начиная от полноценной запаски и 2.0 двигателем и кончая обогревом лобового стекла и увеличенным клиренсом. Даже у европейца работа подвески на дизеле сильно отличалась от бензиновой.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: darkevil от 03 Апрель 2014, 21:38:41
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Трудно судить по европейской версии как будет работать адаптированная под Россию, все таки очень много изменений, начиная от полноценной запаски и 2.0 двигателем и кончая обогревом лобового стекла и увеличенным клиренсом. Даже у европейца работа подвески на дизеле сильно отличалась от бензиновой.

Клиренс там не больше чем у мокки будет 100% сейчас тенденция пошла SUV кроссоверы делать с низким клиренсом:

http://www.youtube.com/watch?v=_g_xtXTvnUs
http://www.youtube.com/watch?v=T3wvH0zadvk
http://youtu.be/ZpW3PkByUVg


Из слов Стиллавина автомобиль стал ниже на 1.5 см, т.е. фактически будет ниже нынешнего кашака, ну да может и сделают чуть помягче подвеску и то сомневаюсь ибо у мокки тоже обещали адаптировать подвеску для россии однако что видим, такая же дубовая как у европейца.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: a908908 от 03 Апрель 2014, 21:40:02
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
ВАУ, действительно хитрила мягче и приятней отрабатывает неровности.
Пардон за невежество - а что такое хитрила???? :o
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: darkevil от 03 Апрель 2014, 21:47:01
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
ВАУ, действительно хитрила мягче и приятней отрабатывает неровности.
Пардон за невежество - а что такое хитрила???? :o
nissan x-trail
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: shell от 03 Апрель 2014, 22:00:27
Вообще новый кашак стал гораздо интереснее старого как в интеръре, так и экстерьере. Плюс добавилось много приятных опций. Сегодня бы я уже посмотрел в его сторону и может быть доплатил бы разницу от мокки. Но надо посидеть-поездить, по фоткам сложно судить о ходовых качествах машины.
Но блин где ксенон у кашкая? Мокку только из-за него купил.  ::)
А понял, на кашак уже светодиоды ставят, минимальная цена этой комплектации с ПП 1291 круб.  :'( Не совсем бюджетно.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: darkevil от 03 Апрель 2014, 22:03:40
Я все же надеюсь мне моккушка прослужит долго и я поменяю в будущем на рестайлинговый опель, они в 2016м планируют новый кроссовер выпустить.  *OK*
Поживем посмотрим  ::)
Добавлено: 03 Апрель 2014, 22:06:32

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Вообще новый кашак стал гораздо интереснее старого как в интеръре, так и экстерьере. Плюс добавилось много приятных опций. Конечно надо посидеть-поездить, но сегодня бы я уже посмотрел в его сторону и может быть доплатил бы разницу от мокки. Но надо посидеть-поездить, по фоткам сложно судить о ходовых качествах машины.

Согласен, хотя можно многое сказать узнав габариты автомобиля, если они будут в пределах мокки то большего по ходовым качествам можно не ждать, вся та лажа с ходовой у мокки плата за сужение базы. По салону, мне что у мокки что у нового кашака нравятся одинаково и там и там все смотрится гармонично, внешний вид нравится больше у мокки.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 03 Апрель 2014, 23:18:52
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Клиренс там не больше чем у мокки будет 100% сейчас тенденция пошла SUV кроссоверы делать с низким клиренсом:

Из слов Стиллавина автомобиль стал ниже на 1.5 см, т.е. фактически будет ниже нынешнего кашака, ну да может и сделают чуть помягче подвеску и то сомневаюсь ибо у мокки тоже обещали адаптировать подвеску для россии однако что видим, такая же дубовая как у европейца.
Ниже по высоте, а не по клиренсу. У бензиновой европейки он 19 см без всяких юбок, в самой низкой точке по защитой, см. тест драйв от Infocar. Насчёт адаптации Мокки по версии GM, судя по внесённым изменениям в Кашкай в Ниссане очень рассчитывают на повторение истории  первого поколения. И российский рынок для них один из приоритетных. Иначе бы не откладывали на полгода адаптированную версию с другим двигателем, подогревом лобового, сидений, воздуховодами для задних пассажиров, многорычажкой во всех версиях, другим расположением селектора полного привода и юсб, полноценной запаской, омывателем фар в светодиодной версии.

Добавлено: 03 Апрель 2014, 23:29:03

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
вся та лажа с ходовой у мокки плата за сужение базы
Это плата за то, что у GM была платформа от Авео и они сделали на ней Мокку. Кашкай от первого поколения уменьшился только по высоте на 11 мм, в остальных измерениях только вырос. По сравнению с Мокка на 9 см больше длинна и колесная база.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 04 Апрель 2014, 09:43:04
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Новый Кашкай выше на голову нынешнего по шумоизоляции
откуда такая уверенность??
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 04 Апрель 2014, 09:58:27
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Новый Кашкай выше на голову нынешнего по шумоизоляции
откуда такая уверенность??
Догадки ))))))))))))))))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 04 Апрель 2014, 10:04:08
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
откуда такая уверенность??
В интернете куча тестдрайвов от разных журналистов (и не только из России), все отметили хорошую шумоизоляцию
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: darkevil от 04 Апрель 2014, 11:00:57
Из видео стиллавина сразу понятно по шуму в салоне на ходу что шумка если не хуже то явно не на много лучше мокки, так же от колес слышно шуршание и наезд на неровности + звук дизеля который отчетливо слышно когда они ускоряются.
Так что уровень мокки не более, единственное вроде как более экономичнее и новее агрегаты под капотом и еще больше электроники которая любит глючить в наших погодных условиях, имхо погорячились они с ценой на авто в средней комплектации в этом ценовом сегменте можно машины и по серьезнее присматривать с нормальной подвеской, а не очередную корейскую поделку выпущенная под шильдиком ниссан.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 04 Апрель 2014, 11:10:36
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
а не очередную корейскую поделку выпущенная под шильдиком ниссан.
Ладно, через неделю увидим, будет презентация российской версии в Сочи.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: darkevil от 04 Апрель 2014, 11:43:01
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
а не очередную корейскую поделку выпущенная под шильдиком ниссан.
Ладно, через неделю увидим, будет презентация российской версии в Сочи.

Почему то мне кажется ситуация будет как с suzuki sx4new. Симпатичный, неплохой, но уже не торт...  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 04 Апрель 2014, 21:28:14
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Почему то мне кажется ситуация будет как с suzuki sx4new. Симпатичный, неплохой, но уже не торт... 
Вы себя заранее накручиваете.
Цитировать
Но блин где ксенон у кашкая? Мокку только из-за него купил. 
Оптика светодиодная
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: shell от 04 Апрель 2014, 23:11:11
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Цитировать
Но блин где ксенон у кашкая? Мокку только из-за него купил. 
Оптика светодиодная
А дочитать мое сообщение до конца?
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
но блин где ксенон у кашкая? Мокку только из-за него купил.  ::)
А понял, на кашак уже светодиоды ставят, минимальная цена этой комплектации с ПП 1291 круб.  :'( Не совсем бюджетно.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 05 Апрель 2014, 00:19:04
Официальная информация о ценах и комплектациях:
http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/crossovers/new-qashqai/prices-and-equipment/prices-and-specifications.html
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 05 Апрель 2014, 13:30:04
В итоге передний привод по цене не сильно отличается от своих конкурентов, только у конкурентов двигатель по мощнее будет...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: darkevil от 05 Апрель 2014, 16:10:48
Писал писал и глюк какой-то, в общем чуть крупнее мокки будет.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 06 Апрель 2014, 14:48:56
Заказал красно—темный 2.0  6MT SE+ 2WD (SE + камера заднего вида и Nissan Connect 2.0 с сенсорным экраном) за 1.036 тыс. Многорычажка сзади во всех версиях в отличии от Европы.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: shell от 06 Апрель 2014, 15:54:02
мокка в приблизительно такой же комлектации 875000. LaieA_

Заказали машину даже не посидев в ней?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 06 Апрель 2014, 16:03:47
В Теане новой такой же салон.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 06 Апрель 2014, 16:05:03
Жесть конечно такое бабло отдавать за механику и недопривод :) Мир сошел с ума :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: shell от 06 Апрель 2014, 16:12:49
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Жесть конечно такое бабло отдавать за механику и недопривод :) Мир сошел с ума :)
В принципе сейчас цены на седаны С-класса уже вплотную подошли к ляму(а иногда и больше). Некоторые отдают по полтора ляма за переднеприводные универсалы типа тойоты вензо, и ничего.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 06 Апрель 2014, 17:10:49
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Жесть конечно такое бабло отдавать за механику и недопривод :) Мир сошел с ума :)
В принципе сейчас цены на седаны С-класса уже вплотную подошли к ляму(а иногда и больше). Некоторые отдают по полтора ляма за переднеприводные универсалы типа тойоты вензо, и ничего.

но за эти деньги можно взять Антару с v6 на полном приводе :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 06 Апрель 2014, 17:30:32
А кто-то мне тут доказывал, что рано в России отменять менеджеров...)))

За передний привод, действительно дорого.... Но думаю, это уже становится обыденным делом, все новое дороже на половину старого...

Ton, думаю, тут 80% форумчам не походит такой крокодил... Не популярный авто, получился какой-то...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 06 Апрель 2014, 18:30:35
Мокка в похожей комплектации будет 920 тыс. (с учетом спортивных сидений и шторок, которые тут в базе). Если нужна была бы Антара, то взял бы Икстрейл, но великоваты эти машины, у меня таких потребностей нет. Да и смысл с такими древними машинами сравнивать, тут первый Кашкай для сравнения больше подходит.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 06 Апрель 2014, 18:43:33
А я и не сравниваю, я указываю на неадекватность цены. Если за те же деньги, за которые покупается маленькая машинка с недоприводом, на механике, мощностью... сколько там? 140 л.с.? ... можно купить наверное самую большую машину в классе с 6-ступенчатым автоматом с полным приводом и мощностью 249 л.с. - то это неадекватная цена просто на всю голову... и таких производителей надо наказывать рублем и ничего у них не покупать, а не выстраиваться в очередь, неся свои кровные... я считаю такую цену - разводом
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: shell от 06 Апрель 2014, 18:45:09
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Мокка в похожей комплектации будет 920 тыс. (с учетом спортивных сидений и шторок, которые тут в базе).
Но в мокке тоже будут вкусности, которых нет в кашкае типа розетки 220 и подогрева руля LaieA_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 06 Апрель 2014, 20:03:30
nikus, а я тебя поздравляю и даже немного завидую.
Очень достойный авто! *OK*
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 06 Апрель 2014, 20:42:11
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А кто-то мне тут доказывал, что рано в России отменять менеджеров...)))
Да нет, у нас Ниссан в другом городе, я туда ехал уже с готовой комплектацией и в курсе что к чему. Скорее я ликбез по новому Кашкаю менеджеру проводил.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

За передний привод, действительно дорого.... Но думаю, это уже становится обыденным делом, все новое дороже на половину старого...
На самом деле всего на 30-40 тыс.  дороже аналогичных комплектаций рестайла до последних скидок. С полным приводом и раньше у Кашкая так было, 90% продаж - передний.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Но в мокке тоже будут вкусности, которых нет в кашкае типа розетки 220 и подогрева руля
Ну слушайте, я как бывший потенциальный покупатель Мокки в курсе её плюсов и минусов, отказался от этого варианта ещё до появления Кашкая в основном из-за подвески и переднего свеса. Нет подогрева руля - есть подогрев лобового. Нет розетки сзади - есть розетка в полноценном подлокотнике.  Бортовой компьютер - 5" цветной экран уже в базе. Новая Нави 950 как я понял не сенсорная оказалась? 17" диски лучше 18". Не понимаю о чем спор - в той же Европе одновременно продаётся и новый Кашкай, и Мокка (по заказам вроде как в этом году там побила старый Кашкай) и Джук тот же. Находят своих покупателей машины да и ладно.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
то это неадекватная цена просто на всю голову.
Да не  так важен размер сейчас. Можно ещё новую Алмеру вспомнить и сказать что она лучше Теаны. Хотел бы большую машину - взял бы Диско3 за те же деньги, дизельный на пружинах в хорошем состоянии, знакомый продаёт.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: shell от 06 Апрель 2014, 22:15:00
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Не понимаю о чем спор - в той же Европе одновременно продаётся и новый Кашкай, и Мокка (по заказам вроде как в этом году там побила старый Кашкай) и Джук тот же. Находят своих покупателей машины да и ладно.
Да я не спорю. Я примеряю на себя, переплатил бы я сегодня за кашкай или нет(старый не нравился, а этот ничего).
Но уж точно покатался бы перед окончательным выбором LaieA_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 06 Апрель 2014, 22:30:37
Да ладно, я сейчас просто ждун, на примере Мокки сами понимаете что это значит. Хорошо что хоть не так далеко везти, но с нашим дилерами всего можно ожидать. Сейчас вот обнаружил что код цвета в договоре не тот, буду завтра разбираться.

Насчет покататься - боюсь с такими квотами у дилеров после тестдрайва получишь машину ближе к зиме.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 07 Апрель 2014, 06:43:16
Так можно же покататься и отказаться если не понравится. А без покатушек уже и отказываться не от чего будет...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 07 Апрель 2014, 08:35:15
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А без покатушек уже и отказываться не от чего будет...
Да забрать предоплату никогда не поздно, все равно тестовые машины будут раньше поставки моей. По сути им сейчас дают случайные комплектации, я своим заказом просто сделал так, что в одной из поставок будет красная SE+ с 6MT и 2.0, покупать её никто не заставляет.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 07 Апрель 2014, 19:18:48
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
все равно тестовые машины будут раньше поставки моей.
вот это совсем не факт ;D
а вам когда машинку обещают??
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 07 Апрель 2014, 20:08:04
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
вот это совсем не факт 
Не, первая машина у них в поставке серебристая 2.0 CVT LE за 1.231.000, для тестов. Когда будет в поставке нужная комплектация должны завтра позвонить.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 07 Апрель 2014, 21:22:29
nikus, просто случаев таких вагон, особенно для новых авто ;D уже продажи идут, владельцы есть, а тест-драйва нет....причём с салоне может стоять так сказать образец, а покатушек нет dirol
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 08 Апрель 2014, 12:32:14
Вообщем менеджер позвонил, нужную комплектацию могут привезти уже в середине мая. Но я отложил на июнь. Так что пока купить Кашкай проще, чем Мокку на старте.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 08 Апрель 2014, 13:27:19
Так дело в цене. Мока за свою цену хорошее предложение...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 08 Апрель 2014, 14:35:17
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Так дело в цене.
Скорее дело в том, что живых машин еще никто у нас не видел. Потом начнется ажиотаж. Достойный аппарат получился, особенно по салону.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 08 Апрель 2014, 14:42:38
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Так дело в цене.
Скорее дело в том, что живых машин еще никто у нас не видел. Потом начнется ажиотаж. Достойный аппарат получился, особенно по салону.
откуда  такая  уверенность? , не  будет такого прямо ажиотажа , любая  новая  модель первый  год всегда  в  забивке  , особенно средний  сегмент , а  таким  популярным , как  первый  кашак  не  станет точно . в  те  времена   конкурентов  у  него было мало, точнее  вообще  не было  . а  сейчас  , полно .
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 08 Апрель 2014, 14:53:43
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
а  таким  популярным , как  первый  кашак  не  станет точно . в  те  времена   конкурентов  у  него было мало, точнее  вообще  не было  . а  сейчас  , полно .
В 2013 по сравнению с 2012 годом Кашкаев было продано на 11% больше, и всего в 2 раза меньше, чем Дастеров. Это когда у него "конкурентов полно". Причем машина уже устарела как по внешнему виду, так и по салону.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 08 Апрель 2014, 15:36:12
nikus, так и мокку многие заказывали по фотографии...
За миллион с небольшим можно и мазду сх5 купить переднеприводную...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 08 Апрель 2014, 16:00:45
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
мазду сх5 купить переднеприводную
и каско в 100тыр заплатить ;D ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 08 Апрель 2014, 16:02:26
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
так и мокку многие заказывали по фотографии...
Не-не, Кашкай уже продается во всю в Европе, и живых тестдрайвов куча, так что разница есть. Вот Мокка это да, только фотографии были, помню.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 08 Апрель 2014, 16:19:17
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
а  таким  популярным , как  первый  кашак  не  станет точно . в  те  времена   конкурентов  у  него было мало, точнее  вообще  не было  . а  сейчас  , полно .
В 2013 по сравнению с 2012 годом Кашкаев было продано на 11% больше, и всего в 2 раза меньше, чем Дастеров. Это когда у него "конкурентов полно". Причем машина уже устарела как по внешнему виду, так и по салону.
вы  эти данные  откуда  взяли? , производитель подкинул))))))))))))))))))))))))))))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 08 Апрель 2014, 16:22:03
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
вы  эти данные  откуда  взяли? , производитель подкинул))))))))))))))))))))))))))))

http://www.aebrus.ru/upload/iblock/274/sales-in-december_2013_rus_final.pdf

 dirol

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
За миллион с небольшим можно и мазду сх5 купить переднеприводную...
Мазда не для нашей местности машина (ну кроме Mazda BT-50). Подвеска жесткая, шумки нет. Даже не знаю в чем секрет популярности этой марки, может как "бабский магнит" срабатывает и налет "спортивности". То что дилеров в ближайших 600 км нет как бы намекает.

Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 08 Апрель 2014, 16:25:19
nikus, не  обижайтесь , на  заборе  тоже  написано . числа  эти только числа  , сложно сказать вообще,  что они хоть какую но долю правды  содержат.
если  судить по европе  , то кашкаев  вообще  нет . видел 1  раз наверное  , жуков  и  то больше  , про россию сложно тоже  говорить.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 08 Апрель 2014, 16:36:04
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
если  судить по европе  , то кашкаев  вообще  нет . видел 1  раз наверное  , жуков  и  то больше  , про россию сложно тоже  говорить.
А если судить по США, то у нас Мокки нет, вообще. Странная логика. У нас в городе и Кашкаев, и Rav4 новых как грязи.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 08 Апрель 2014, 16:47:56
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
если  судить по европе  , то кашкаев  вообще  нет . видел 1  раз наверное  , жуков  и  то больше  , про россию сложно тоже  говорить.
А если судить по США, то у нас Мокки нет, вообще. Странная логика. У нас в городе и Кашкаев, и Rav4 новых как грязи.
а  вы  как  определяете  . что они новые  , у  нас  тоже  гоняют , не  сказать, что много, но  есть и  судя  по номерам  года  так  2009 - 2011 , редко 12 , 13  вообще  не  видел или  не  обратил внимание. логика  проста  , общаясь с  сотрудниками ниссан когда  бывал у  них на  ТО , могу  сказать. что не  очень они говорили  о продажах в  целом  по россии в  2011 и 2012  годах , а  тут такие  цифры .
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 08 Апрель 2014, 16:56:40
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
а  вы  как  определяете  . что они новые

Во-первых, дорейсталинговых у нас почти нет. Во-вторых, новый Рав4 не может быть старым.

А в целом да, это мне в сервисе сказали что Кашкай так раскупают, даже в демонстрационном зале стоял проданный экземпляр.

Тема конечно
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 08 Апрель 2014, 19:45:23
nikus, я как бы не успокаиваю, мне все равно, кто и главное что купит, каждый волен вкладывать деньги в то, что считает нужным...

Я говорил про то, что заказав было много как на мокку, так и на тот же ФФ поло, а в итоге, часть комплектаций что мокк, что поло, дилеры потом предлагали... Вот если бы у вас была самая дешевая комплектация, тогда можно было бы поговорить, про очереди, а на дорогие версии, чаще всего очередей мало, с Моккой так же ведь было, в салонах стояли машины в максималках, а энджой и эссентию не найти.

По поводу выбора, раньше, если мне память не изменяет кашкай был по цене около 650-700 тысяч, за передний привод, а это было чуть ли не самое лучше предложение на рынке, купить что-то подобное было сложно... Сейчас цена 850-900, а в этих пределах количество авто для выбора возрастает...
То что новый кашкай выглядит супер, я не спорю, привлекает внимание - да, но цена больно уж отпугивающая... Было бы на сотню дешевле, ему бы равных не было снова...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 08 Апрель 2014, 20:30:14
Да чего уж там успокаивать, мне главное чтобы у дилера машина была в июне, брать точно буду.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Вот если бы у вас была самая дешевая комплектация
Средняя комплектация, скорее всего самая популярная будет как раз SE и SE+ на ручке и вариаторе 2.0 передний привод. Вот популярность у нас минималки с 1.2T сомнительна. Насчет того, что дорого - так и начинка возросла, пока нет Кашкаев в салонах можете ради эксперимента посидеть в старом, а потом сесть в новую Теану (салоны почти одинаковые, сиденья, руль, кнопки, ручки, система такие же), разница на лицо, это уже ближе к Инфинити, 5" цветной бортовой компьютер впечатляет.
Да и цена даже упала с учетом инфляции и курса  - знакомый брал белый Кашкай в минималке со скидкой два года назад за 800 тыс.руб. Новый в начальной комплектации - 848 тыс. руб. Понятно что сейчас, на смене поколений, на старый хорошие скидки, но по мне это сомнительная экономия.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
а в этих пределах количество авто для выбора возрастает...
Если брать только класс кроссоверов, то большой выбор - только иллюзия. В основном предлагаются старые модели в виде рестайла.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 09 Апрель 2014, 09:28:18
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Во-вторых, новый Рав4 не может быть старым.
а  причем  тут рав  4  я  про него слова  не  сказал , говорю за  кашкай.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 25 Апрель 2014, 13:46:23
Появилась машина в салонах, уже можно посидеть, пощупать. Скоро тест-драйвы начнутся.

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Ну и первые отзывы тех кто видел живьем в России:

Цитировать
1. Эргономика сильно шагнула вперед, на уровне хороших немецких авто, отличные сидушки, очень комфортные, посадка стала гораздо удобней. Понравились группировки органов управления - все удобно, логично и под рукой, например вот как сгруппированы кнопки стеклоподъемников, зеркал, центрального замка
2. Материалы отделки, что пластик, что кожа - все стало более чем достойно, мягкий пластик передней панели так вообще не хуже чем у моей F10. Приятно на ощупь отзываются все кнопки, рычажки, крутилки климата и тд.
3.Подстаканники с охлаждением
4.Двойные резиновые уплотнители дверей и дверных проемов, на старом - одинарные. Двери закрываются мягко.
5.Арки задних колес закрыты чем то типа войлока.
6.Места в салоне стало ощутимо больше, отрегулировал сиденье водителя под себя (180 см), в новом свободно ладонь поместилась, в старом 2 пальца и то с трудом.
7. Ну и по комплектации LE конечно куча плюсов, и ЛЕД фары, и 4 камеры, и парктроники по кругу, прикольная огромная панорама, электрообогрев лобового, USB, разъемы для айфона, навигация и тд.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: darkevil от 25 Апрель 2014, 14:17:17
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Появилась машина в салонах, уже можно посидеть, пощупать. Скоро тест-драйвы начнутся.

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Ну и первые отзывы тех кто видел живьем в России:

Цитировать
1. Эргономика сильно шагнула вперед, на уровне хороших немецких авто, отличные сидушки, очень комфортные, посадка стала гораздо удобней. Понравились группировки органов управления - все удобно, логично и под рукой, например вот как сгруппированы кнопки стеклоподъемников, зеркал, центрального замка
2. Материалы отделки, что пластик, что кожа - все стало более чем достойно, мягкий пластик передней панели так вообще не хуже чем у моей F10. Приятно на ощупь отзываются все кнопки, рычажки, крутилки климата и тд.
3.Подстаканники с охлаждением
4.Двойные резиновые уплотнители дверей и дверных проемов, на старом - одинарные. Двери закрываются мягко.
5.Арки задних колес закрыты чем то типа войлока.
6.Места в салоне стало ощутимо больше, отрегулировал сиденье водителя под себя (180 см), в новом свободно ладонь поместилась, в старом 2 пальца и то с трудом.
7. Ну и по комплектации LE конечно куча плюсов, и ЛЕД фары, и 4 камеры, и парктроники по кругу, прикольная огромная панорама, электрообогрев лобового, USB, разъемы для айфона, навигация и тд.

Норм, над будет на норижском глянуть мб тоже уже есть.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Алан от 27 Апрель 2014, 17:36:36
Очень понравилась машинка. Панель приборов другая, лучше предыдущей в разы. Увидел сзади почему-то фокус 3 вспомнился.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 04 Май 2014, 11:45:10
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Писал писал и глюк какой-то, в общем чуть крупнее мокки будет.
двигатель мощнее (в лошадях), динамика хуже.
у конкурентов в среднем 11,3, у нового Кашака 10,5
Добавлено: 04 Май 2014, 11:51:24

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Да кстати. И спортейдж повыше классом будет
Добавлено: 03 Апрель 2014, 17:20:41

Просто новый кошак двигают по ценам в другой класс, но кошаком он от этого быть не перестает... А чтобы был процесс сей незаметен - х-трейл тоже превратили в кошак...
рассматривал Спортягу, уж очень нравится дизайн, да и салон очень неплохой.
НО выбрал Кашкай, тк что Кашкай, что Спортяга, что СХ-5, что Куга2 - это один класс, хоть и габариты меньше у Кашака (а возить воздух или нет, решать каждый должен сам)
а колесная база у Спорта и Кашака одинаковая почти 2,640 и 2,646 соотвественно
Добавлено: 04 Май 2014, 11:53:51

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Клиренс там не больше чем у мокки будет 100% сейчас тенденция пошла SUV кроссоверы делать с низким клиренсом:

неправда ваша
клиренс там 20 см, как и у старого
Добавлено: 04 Май 2014, 12:01:16

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
За миллион с небольшим можно и мазду сх5 купить переднеприводную...
а что мазда лучше Кашака?
по мне единственный плюс СХ-5 это ее динамика (особенно движок 2,5, вот это реально вне конкуренции)
ну мб еще можно добавить обычную АКПП (и то тока в плане ремонтопригодности)
Добавлено: 04 Май 2014, 12:07:23

ну и чтобы не быть голословным - у нас машинка появилась на выходных, посидели, пощупали, поездили (хотя тут за полчаса канеш много не поймешь), НО впечатление хорошее, и даже очень.

ну а отзывы, вот к примеру с КашакайКлуба

Цитировать
Покатался я сегодня на новом кошаке. LE+ 2.0 4WD CVT. Т.к езжу на Джуке, то буду сравнивать с ним.

Что понравилось:

Кресла удобнее, поясничный подпор классная штука, моя больная спина сказала спасибо .

Разгон такой же или чуть быстрее чем мой 1,6 117. Варик работает по другому, действительно напоминает работу классического автомата.

Шумка лучше.

Разницы в подвеске по жесткости не заметил. По шуму работы подвески - тише, может от того что новый, может из-за шумки.

Камера заднего вида. Парковаться удобно.

Габариты. От Джука не отличаются. Для тех кто будет пересаживаться привыкать не придется.

Что не понравилось:

Руль. В Джуке он лучше и по хвату, и по коже. В кошаке он хоть и кожаный, но какой то пластиковый. Также работать им не очень удобно, при повороте на 90 градусов приходится доворачивать перехватывая, в один прием как на Джуке не получается.

Пищалки-вопилки. Отвлекают, если честно. Контроль полосы, слепых зон... Может и полезно, но мне не понравилось.

По объективным ощущениям, машина понравилась. Оставляет ощущение статусности чтоли. Кажется что едешь на более дорогой машине.

Вроде все. Если будут вопросы, спрашивайте, пока помню.

P.S показали как работает автопарковщик. ИМХО. Игрушка для блондинок.

Цитировать
И я внесу свои пару комментариев по результатам тест драйва (тоже ездила LE+ 2.0 4WD). Сейчас тоже жук, но у подруги - кашкай, поэтому представление имеется:
- разгоняется и едет лучше старого кашкая, варик не такой туповатый (на мой взгляд). Но при резком разгоне ревет моторчик (но машина совсем новая, только пришла)
- шумка гораздо лучше, очень тихо в салоне
- подвеска показалась жестче, чем у жука
- боковые зеркала стали меньше, но видно все хорошо
- достаточно просторно в салоне (и мне, и мужу)
- боковая поддержка сидений - в жуке нравится больше
- электрорегулировка сидений - удобно, но не более того, поясничный подпор -хорошая вещь
- подлокотник мне, например, не очень удобен (просится сдвинуть вперед)
- автопарковка - надо привыкать, хотя может и удобная штука, но становится страшно (даже менеджеру), когда у авто руль сам крутится (да и самому нужно контролировать скорость педалью тормоза и следить окружением, дабы чего не задеть), при этом иногда авто выбирает странные траектории для маневра (парковались перпендикулярно "в гараж").
Что не понравилось:
- как уже отмечали-руль, какой-то он жесткий по хвату и не очень приятный (в жуке удобный хват и перфорированная кожа)
- передние парктроники просятся отключить, т.к. если ехать вдоль узкой улицы с припаркованными авто, пищат -раздражает
- кнопки справа на панели коннекта - видимо, за счет того, что экран больше, мне (хотя я не маленького роста) не очень удобно - нужно тянуться, что неудобно делать в движении.
В целом новый кашкай нам понравился, ждем уже своего

Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 04 Май 2014, 20:10:37
Через две недели буду забирать своего нового Кашака, сегодня посмотрел и посидел живьем, все отлично, как в обзорах. Красиво смотриться в любом цвете, правда в красном еще не видел.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 04 Май 2014, 20:14:43
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Через две недели буду забирать своего нового Кашака, сегодня посмотрел и посидел живьем, все отлично, как в обзорах. Красиво смотриться в любом цвете, правда в красном еще не видел.
поздрям  drinks
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 05 Май 2014, 07:00:27
Были в салоне Ниссан, знакомый делал ТО на хетрейле, я осмотрел кашкай и жук нисмо.
Смотрится кошак хорошо, иногда есть мысли в голове, что есть схожесть со старым.
Что понравилось, так это двери, вроде бы лёгкие, но закрываются хорошо, с глухим хлопком.
Все остальное типичное. За рулём уселся хорошо, сиденья удобные, дискомфорта не ощутил. Пересел назад, там тоже ни чего нового, ноги врозь и ехай себе отдыхай.
По ездовым качествам сказать что-то сложно, поездка по хорошей дороге, быстро тоже не поездишь. Потом ещё раз прокатимся.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: darkevil от 05 Май 2014, 09:27:44
Эх пораньше бы кошак новый вышел, мб бы на него сел, база у него шире чем у мокки, а значит подвеска мягче и устойчивость выше, мокка нравится но блин подвеска весь кайф портит от езды.  ::)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 05 Май 2014, 16:50:26
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Пересел назад, там тоже ни чего нового, ноги врозь и ехай себе отдыхай.


это что же у вас за ноги? :)))))))))))))))))
я, к примеру, сам за собой без ног врозь сажусь достаточно спокойно (при росте 1,92), не бизнес-класс, но и не упираюсь даже в сидушку
Добавлено: 05 Май 2014, 17:54:18

да, Кашкай дей-но достаточно хорош.
не супер-пупер, но именно по сумме качеств КМК именно то, что нужно, а именно:

- не такой красивый как Спортяга, но очень даже ничего, с формовкой и раздутыми арками просто класс

- разгон не такой как у Мазды СХ-5 (9,8с), но лучше (Спорт и ИХ35 за 11,3с, а то и 11,7с после рестайлинга) или приблизительно наравне (Куга2, Йети) с другими (у Кашака 10,5 до сотни на варике 4ВД, на ручке вроде как 10,1с)

- салон ИМХО один из лучших (как материалы отделки, так и внешне ничего так): очень не нравится салон СХ-5, ничего салон Куги2 (если не брать в расчет мультимедию блестящую и с маленьким экраном), Йети устарел, Спортика нормально (но Кашак бьет наличием опций типа контроль мертвых зон и отличной графикой), у Мокки вот тока двухцветный очень даже ниче так, нравится

- приборная панель на высоте (внешне как на новых Инфинити, да и внутренне на первый взгляд не сильно отстает: есть много разной инфы, включая показания распределения момента по осям, прикольная фича КМК, какая именно дверь не закрыта, и пр.)

- есть спортивный и нормальный режим усилителя руля (притом в спортивном режиме имитирует на варике переключения обычной АКПП, типа это более спортивно и чувствуется ускорение)

- доработанный полный привод (как на новом Икс-Трейле, да и на старом был на высоте, а тут новый), есть блокировка ПП (что уже есть не на всех кроссах).

- хороший просвет (20 см) и небольшой (для кросса) коэффициент сопротивления воздуха (что сказывается на динамике и расходе).

- сравнительно небольшой расход топлива (где-то 9-12 л на 100км по городу, как топить), Спортяга/Их35 выдают больше 10-15л, СХ-5 меньше - 8-11л, Куга2 больше - 12-16л.

- хорошая обзорность (лучше чем в Спорте, Тиге, где стойки передние достаточно широкие).

- управляемость неплохая, не супер, НО КМК достаточно неплохая. Ну и стоят двухпоршневые амморты от Инфинити (наподобие таких щас на рестайлинговом Спортяге ставят), плюс есть система доворачивания в поворотах, т.е. подтормаживаются нужные колеса и автомобиль буквально вкручивается в поворот (что-то наподобие стоит на Куге2, ну и нечто есть у Акуры, к примеру)

- есть много полезных и не очень :) опций: автотормозилка (к сожалению, в Россию она не доехала, на Куге2 и СХ-5 такие есть), система мониторинга слепых зон (на Спорте и ИХ35 нет), обогрев лобового, а не зоны покоя дворников (есть на Куге2), электронный ручник, система кругового обзора - с вычерчиванием линий траектории движения от положения руля, в городе КМК полезно очень (такая вроде как есть тока на премиум-кроссах), автопарковщик параллельный и перпендикулярный - баловство, но все же (есть на Спортяге параллельный, на Тиге и параллельный и перпендикулярный), панорамная крыша без люка (ХЗ зачем, НО как посидел с такой в Спорте, теперь охота: есть в Спорте/Их35 с люком, Куге2 с люком, Тиге с люком, нет в СХ-5), автоматически очищающаяся камера заднего вида - продувается воздухом и жидкостью (лучше тока в Тиге, где камера прячется в поворачивающемся значке Фолькса), очень удобные кресла с перфорированной кожей (лучшие КМК в классе, тока в Мокке что-то очень похожее), первые в классе светодиодные фары.

- нет наклона спинок задних сидушек (как в Тиге и Куге2), нет обогрева задних сидений (как в Спорте), нет удобной шайбочке а-ля АйДрайв в Бэхе (есть в Инсигнии, в СХ-5), нет вентилируемых передних сидушек (как в новом Актионе), нет двухцветного салона (как в Мокке, к примеру, но есть светлый салон Алькантара в Кашаке).



ну как-то так - получается, что есть многое, что есть у конкурентов, ну мб нет каких-то изюминок (к примеру, Спортяга в цвете Сириус сильвер ну просто ох...ый, очень нравится внешне).
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 05 Май 2014, 19:26:39
Speculum, откуда данные про расход и секунды до сотни у нью кашака???? 9л по городу- не верю!!!!!! а вы верите??? и какие комплектации вы сравниваете?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 05 Май 2014, 20:13:18
Двигатель хотя и тот же 2.0, но с непосредственным впрыском, раньше такие были только для Японии, так что расход должен упасть. Новый вариатор тоже экономичнее. Разгон на ручке с 2.0 - 9.9.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 05 Май 2014, 22:15:39
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Speculum, откуда данные про расход и секунды до сотни у нью кашака???? 9л по городу- не верю!!!!!! а вы верите??? и какие комплектации вы сравниваете?
ну расход старого берем, к примеру такой (это как я заметил по форумам среднее), ну для точности я все же взял бы усредненный 11-12 л (при тапке или пробках)

Цитировать
Итак, летом расход топлива для 2л 4вд, ручка(пробег около 4000км):
1. Город совершенно без пробок. Остановки только на светофорах - 8,5л на сотню.
2. Город с пробками. Разброс может быть разным в зависимости от загруженности дорог - 10-11л на сотню.
3. Трасса в среднем 80 км в ч. Расход 6,5-6,7
4. Трасса от 100 до 120 км в ч. Расход 7,0-7,2
5. Смешанный режим трасса/город 50/50 . Расход 8,5л (на проеханных 500км)
Смело прибавляем к полученным данным +1л для приведения *погрешности* экономайзера к реальному расходу...  :sorry:

ну а дальше все просто - у нового Кашака: вес снизился, коэффициент аэродинамического сопротивления снизился (стал 0,32, у СХ-5 - 0,33, у Куги2 - 0,336, Спортик/Их35 - 0,37), распределенный впрыск заменили на непосредственный, поставили варик нового поколения.

а данные про разгон с сайта Ниссана
ну или здесь компиляция есть http://auto.yandex.ru/nissan/qashqai/20097930/specs/20097930_20109552_20109545
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 05 Май 2014, 22:19:46
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
расход должен упасть
да все производители пишут заманчивый расход,  но по факту получается на 1-2-3 л больше. Поэтому в 9л на бензине в городе- не верю!!!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 05 Май 2014, 22:27:16
ну и в тему двигателя (и не тока):
с Drom.ru:
Бензиновый двигатель MR20DD новой модификации существенно прибавил в мощности — теперь она составляет 147 л.с. (у нас пишут 144) (крутящий момент 207 Нм при 4400 об/мин), при этом двигатель потребляет обычный неэтилированный бензин (АИ-92, АИ-95) , а по стандартам расхода топлива и экологичности не просто соответствует самым жестким современным требованиям, но и является лучшим в своем классе. На автомобилях, предлагаемых для внутреннего рынка, данный силовой агрегат комплектуется трансмиссией бесступенчатого типа CVT (вариатор). Для дополнительной экономии топлива автомобиль оборудован системой «старт-стоп».

Подвеска Nissan X-Trail конструкционно не претерпела каких-то глобальных изменений. Однако на дорогих комплектациях предусмотрено использование системы активного управления жесткостью амортизаторов Active Ride Control, которая дополнительно гасит вибрации кузова при проезде неровностей, а также системы Active Engine Brake, которая при прохождении поворотов или перед остановкой выбирает нужные передаточные соотношения вариатора, чтобы обеспечить эффективное торможением двигателем.

немного с другого места
Как видим, обозначение MR20 для ниссановской классификации выглядит неполным. Можно, конечно, погадать и предположить чудесную подмену (помните,знаменитое бендеровское: "Вас обманули! Вам подсунули гораздо более ценный мех!"), например, на MR20DD (есть в непосредственной близости к нашей традиции такое обозначение), но, увы, это продвинутое чудо с непосредственным выпрыском топлива используется желтолицыми островитянами только на фургончиках Nissan Serena
Добавлено: 05 Май 2014, 22:28:59

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
расход должен упасть
да все производители пишут заманчивый расход,  но по факту получается на 1-2-3 л больше. Поэтому в 9л на бензине в городе- не верю!!!
ну как вы заметили, я привел расход не производителя, а конкретного человека при конкретных условиях
а по поводу вранья (вернее, идеальной ситуации по расходу) автопроизводителей - это да, тут я с вами абсолютно согласен  LaieA_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 05 Май 2014, 22:30:30
Speculum, то что вами скопировано, это про бензин????  :o 
а почему вес то снизился??? из фольги стали делать :D
п.с.  на х-трейле на дизеле в городе расход 9-9,5л!!!!!!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 05 Май 2014, 22:43:42
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Speculum, то что вами скопировано, это про бензин????  :o 
а почему вес то снизился??? из фольги стали делать :D
п.с.  на х-трейле на дизеле в городе расход 9-9,5л!!!!!!
на Кашаке не было дизелей, в новой генерации тока появились

вес снизился, потому что стали для каркаса делать более прочную и легкую легированную сталь (общемировая тенденция, скоро вон ваще кевларовые  будут, ну или из чего там новый концепт Хенде сделан)
Добавлено: 05 Май 2014, 22:48:21

если кому интересно, то вот описание основных систем нового Кашака
http://www.arh.nissan-avtomir.ru/default.asp?trID=8144&artID=116462
Основные технологии нового Qashqai:

Комплекс систем активной безопасности "Safety Shield" включает:

Систему контроля усталости водителя (Driver Attention Support)
Систему контроля рядности движения (Lane Departure Warning)
Систему распознавания дорожных знаков (Traffic Sign Recognition)
Систему мониторинга «слепых» зон (Blind Spot Warning)
Систему распознавания движущихся объектов (Moving Object Detection)
Систему автоматического переключения света (High Beam Assist)
Комплекс систем управления шасси (Nissan Chassis Control)
Полностью светодиодные фары (которые потребляют на 50% меньше энергии по сравнению с предыдущими ксеноновыми фарами)
Интеллектуальную систему помощи при парковке (Intelligent Parking Assist)
Новую систему NissanConnect с возможностью интеграции приложений смартфона
Систему кругового обзора (Around View Monitor)


Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 06 Май 2014, 04:50:24
Прям как в автосалоне побывал, манагер рассказал столько совершенно нового и не ожиданного, что уши развесил и бегу вносить деньги.)))
По факту мало чего нового, все тоже самое, под другими названиями.
На счёт расхода, то смысла обсуждать пока нет, ориентироваться на одного двух водителей бессмысленно. Про мазду сх5 тоже говорили новый двигатель, супер экономия, а в итоге расход схож с остальными...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 06 Май 2014, 08:14:32
какой манагер?

что значит на одного-двух водителей? я вам привел расход одного-двух в качестве среднего. залезьте в инет и посмотрите расход у остальных, такой же приблизительно и будет.
тем более, я привел расход по старому Кашаку. по новому будет всяко не больше, скорее меньше, так что лично меня устроит.

ну а сх-5 - да, там расход не сильно меньше, на 1-2 литра по факту, но отличная динамика.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 06 Май 2014, 14:10:22
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
сравнительно небольшой расход топлива (где-то 9-12 л на 100км по городу, как топить), Спортяга/Их35 выдают больше 10-15л, СХ-5 меньше - 8-11л, Куга2 больше - 12-16л.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
, я привел расход по старому Кашаку. по новому будет всяко не больше, скорее меньше, так что лично меня устроит.
Расход по кашкаю, примерно 10-11 литров, по городу, при средних скоростях 20-30 км/ч, хотя 30 это уже много в моем понимании...
Куга, в зависимости от мотора, экобуст в 150 коней, потребляет все те же 10-11 литров...
Мазда, опять таки, все те же 10-11 литров, то же от мотора зависит...
Даже если смотреть на Мокку, тут так же 10-11 литров получается...
По этому мое мнение, в обычных городских условиях, новый кашак, будет кушать все те же 10-11 литров на сотню, плюс многое зависит от условий эксплуатации, и вариатор или механика, полный привод, или только передний...

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
ну а сх-5 - да, там расход не сильно меньше, на 1-2 литра по факту, но отличная динамика.
На всех моторах не катался, кроме самого первого, и тот особой прыткой лошадкой мне не казался... Возможно быстрее Мокки, но сравнить не удалось, так что в целом если мотор в районе 140-150 лошадей, и хороший момент, то они не сильно различаются по динамике...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 06 Май 2014, 14:21:39
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Куга, в зависимости от мотора, экобуст в 150 коней, потребляет все те же 10-11 литров...
ну не зря на Куга2 форуме столько страниц обсуждений про значительный расход.
у Куги2 средний 12-14л.

Цитировать
По этому мое мнение, в обычных городских условиях, новый кашак, будет кушать все те же 10-11 литров на сотню, плюс многое зависит от условий эксплуатации, и вариатор или механика, полный привод, или только передний...
меня это устроит

Цитировать
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
ну а сх-5 - да, там расход не сильно меньше, на 1-2 литра по факту, но отличная динамика.
На всех моторах не катался, кроме самого первого, и тот особой прыткой лошадкой мне не казался... Возможно быстрее Мокки, но сравнить не удалось, так что в целом если мотор в районе 140-150 лошадей, и хороший момент, то они не сильно различаются по динамике...
ну динамика до 100 реально у СХ-5 одна из лучших в классе, Тига тока может ей что-то противопоставить
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 06 Май 2014, 19:11:48
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
ну не зря на Куга2 форуме столько страниц обсуждений про значительный расход.
2,5 литра кушает много, остальные меньше...
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
меня это устроит
Я к тому, что ни чего нового и выдающегося у нисана по расходу вряд ли будет, типичный расход...

Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 06 Май 2014, 19:23:35
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
ну не зря на Куга2 форуме столько страниц обсуждений про значительный расход.
2,5 литра кушает много, остальные меньше...

2.5 литра на кугу2 не ставят, он на куге1 был. Речь про новый 1.6, появившийся на куге2
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: shell от 06 Май 2014, 20:03:55
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
2.5 литра на кугу2 не ставят, он на куге1 был. Речь про новый 1.6, появившийся на куге2
Ставят, на начальные комплектации с передним приводом.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 06 Май 2014, 20:14:13
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
ну не зря на Куга2 форуме столько страниц обсуждений про значительный расход.
2,5 литра кушает много, остальные меньше...
2,5 появился недавно, а на фруме Куги я с начала продаж Куги2 торчу, так что знаю когда там начались вопли типа "если бы знал, то подумал бы..." и пр.
Добавлено: 06 Май 2014, 20:15:16

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

2.5 литра на кугу2 не ставят, он на куге1 был. Речь про новый 1.6, появившийся на куге2
недавно начали ставить на простые комплектации
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 06 Май 2014, 22:27:40
Мде? Не знал... Ставили бы его на топ комплектации - может бы взял бы с ним вторую кугу вместо антары. Супер-двигло :)

UPDATE: Посмотрел на сайте форда... это что-то какой-то не тот 2.5... это хрень какая-то атмосферная о 150 лошадях, а не правильная 5-горшковая 220-сильная турба :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 07 Май 2014, 08:27:08
а никто и не говорил про турбу  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 07 Май 2014, 09:30:34
Стартовали продажи оказывается, еще с 5 мая, уже есть владельцы в России.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 07 Май 2014, 10:08:27
ну скоро на КашакайКлубе появится один владелец точно.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 07 Май 2014, 13:55:07
их отзывы сюда будете копировать??? ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 07 Май 2014, 14:02:10
да нет, зачем.
тема же для тех, кто выбирает. основная инфа уже выложена, интересующийся все равно пойдет на профильный форум. ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: TPoJlb от 08 Май 2014, 01:13:00
меня лично новый кашкай не вызвал "вау хочу его купить")))
лично мне он не показался интиресным ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: grum от 11 Май 2014, 12:36:07
Подробный тест-драйв от украинцев http://www.youtube.com/watch?v=c5eA0SPo8yA
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 11 Май 2014, 18:05:16
робят, этот тест-драйв уже устарел на несколько месяцев, уже отзывы реальных владельцев начинают появляться :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 18 Май 2014, 12:43:16
Вот и стал я кашкаеводом, осталось ПТС дождаться

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 18 Май 2014, 13:56:58
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Вот и стал я кашкаеводом, осталось ПТС дождаться

а  почему вы стали кашкаеводом без ПТС?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 18 Май 2014, 14:35:12
Потому что так работают все дилеры, в том числе и Опеля. Оплачивешь машину, дилер переводит деньги представительству и тот отправляет ПТС курьером. Если дилер в Москве, то на это уйдет пара часов, если до столицы далеко, то придеться ждать до 5 рабочих дней.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: darkevil от 18 Май 2014, 15:10:07
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Потому что так работают все дилеры, в том числе и Опеля. Оплачивешь машину, дилер переводит деньги представительству и тот отправляет ПТС курьером. Если дилер в Москве, то на это уйдет пара часов, если до столицы далеко, то придеться ждать до 5 рабочих дней.

Ерись какая-то, забрал птс в день когда получил авто.

UPD: Поздравляю с покупкой, будет время опишите свое впечатление от владения этим авто.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 18 Май 2014, 17:51:57
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Ерись какая-то, забрал птс в день когда получил авто.
В Московской области? Сколько там км до Москвы? У нас тысяча км и быстрее ПТС никак не придет, везут по земле. У нас у официалов с ПТС только зависшие машины, которые уже больше  полугода на площадке простояли и дилер вынужден их выкупать, или дешевые ходовые модели.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 22 Май 2014, 23:55:12
Забрал свою ласточку, все отлично! Народ в других машинах головами крутит, не может понять что за зверь. Первый в наших краях.

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Вот для сравнения сфоткал соседскую Мокку (чтобы было одинаково отразил ее по вертикали)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 23 Май 2014, 09:35:09
интересная машинка вышла. Сбоку перелив от задней двери к корме и выступ чем то напоминает новый кузов хонды срв и где то чем то субару трибека.. Передок вроде еще хранит остатки прежнего кузова кашкая, но стоит приглядеться и видишь - визуально стало гораздо крупнее и обросло уже чем то.короче странное ощущение - пытаешься нащупать прежний кузов но видишь что там уже почти ниче не осталось и авто сильно выросла и пытается дотянуться а где то может и перегнать дизайнерские решения новой хонды срв..В целом заметно дизайнеры делают общий тренд - машины раздувают но уже не делают их обмылочными, а проводят острые грани, обозначающие новые границы..вот эти линии которые идут по уровню ручек. ТАкже у хюндай акцента там тоже это четка ялиния ..это видимо общий тренд

Главные вопросы к вам конечно же это:
-цена..насколько дороже вышло мокки?
-как динамика и плавность хода и ходовка такая же твердая как у кашкая 1 или доработали существенно?

спасибо!

п.с. в целом должен признать конечно на мой взгляд этот дизайн и авто выглядит куда более впечатляюще мокки/трекера и знал бы прикуп был бы в Сочи..т.е.раньше знал бы и если бы цена была сопоставима, то взял бы такого красавца как у вас но подзреваю цена там наверное намного выше
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 23 Май 2014, 10:03:29
Вышла 1.022.000 + 14.000 за металлик. 2.0 атмосферник SE+ 2WD 6MT с навигацией 7" и задней камерой, есть обогрев лобового. Следующая такая машина (2.0 + 6MT) придет дилеру только в ноябре. Мокка на фото 1.100.000, но там 4х4 и автомат, AFL, в остальном примерно одинаковая комплектация.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
как динамика и плавность хода и ходовка такая же твердая как у кашкая 1 или доработали существенно?
Динамика отличная даже на обкатке, очень тяговитый мотор, спокойно можно по городу ездить на третей и не переключаться. Подвеска энергоемкая, упругая, по проселками и обочинам вообще кайф. Есть гул от колес на старом асфальте, на новом тишина полная. Про старый кашкай не скажу - не ездил. Двигателя на холостых вообще не слышно.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 23 Май 2014, 11:05:31
спасибо..я так примерно и ожидал по динамике и ходовке. По цене удивили тем, что в минималке она не такая уж и дорогая, как я думал. Но представляю ее цену АКПП и 4х4...
На первом кашкае ездил - шумка очень и очень была плохая..пластик дешевый и ходовка была зубодробильной..значит учли, доработали..молодцы японцы - ниче не скажешь..реагируют, улучшаются
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 23 Май 2014, 11:12:06
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
то в минималке она не такая уж и дорогая,
У меня не минималка, минималка это XE, такая будет 910.000 руб для такой связки 2.0+ 6MT. Далее SE - 982.000 руб. У меня SE+ это +40 тыс за навигацию и заднюю камеру. С турбодвижком 1.2T 115 л.с. 190 нм на 62 тыс. дешевле.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Но представляю ее цену АКПП и 4х4...
1.116.000 руб 2.0 CVT 4WD SE

Ко всем ценам +14.000 руб за металлик, обычный только белый и черный есть.
http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/crossovers/new-qashqai/prices-and-equipment/prices-and-specifications.html
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 23 Май 2014, 13:14:00
ясно, спасибо за поправки
Посчитал в наших тенгушках...2 литра вариатор полный привод выходит ровно 6 миллионов тенге.
Мне проще говорить, что у нас за 5-6 лимов тенге можно тут взять. За 5 лимов можно взять в люксе т.е.в топе киа спортейдж
За 6 можно взять киа соренто 2.4 люкс но вот 3.5 премиум уже будет аж 7 000 000
Сантафе начинается от 7 лимов за 2.4 и заканчивается на 10.35 млн тенге -3.3 л
Тусон в максималке люкс 6 500 000 тенге
Забавно но еще год назад цена на тусон у нас была практически одинакова с киа спортейдж , однако сейчас цены на тусон заметно выше чем на спортик..чем это объясняется не знаю. Похоже, хюндай стала ставить себя и позиционировать как выше чем киа или это только в моей стране?

Курс у нас 183 тенге=1 доллар
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 23 Май 2014, 20:05:21
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
хюндай стала ставить себя и позиционировать как выше чем киа
а почему бы и нет ;D ведь в 1998г. Kia Motors была приобретена корейской автомобилестроительной компанией Hyundai Motor. Поэтому хозяин - барин dirol

Добавлено: 23 Май 2014, 20:07:26

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
хюндай стала
первый раз слышу, что Хундай жеского рода :D
Добавлено: 23 Май 2014, 20:12:09

nikus, сетку для защиты радиатора ставить будете??  по первому вашему фото видно, что кирпич может туда залететь :o
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 23 Май 2014, 20:50:08
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
первый раз слышу, что Хундай жеского рода :D

Автомобильная Компания... компания... женский род :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: darkevil от 23 Май 2014, 22:11:31
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
хюндай стала ставить себя и позиционировать как выше чем киа
а почему бы и нет ;D ведь в 1998г. Kia Motors была приобретена корейской автомобилестроительной компанией Hyundai Motor. Поэтому хозяин - барин dirol

Добавлено: 23 Май 2014, 20:07:26

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
хюндай стала
первый раз слышу, что Хундай жеского рода :D
Добавлено: 23 Май 2014, 20:12:09

nikus, сетку для защиты радиатора ставить будете??  по первому вашему фото видно, что кирпич может туда залететь :o

В каком-то обзоре слышал что у нового кашака не нужна будет сетка типа на скорости от 40 толи 60 там закрывается шторка какая то предохраняя радиатор от воздействия дорожных метеоритов правда или нет не знаю и может быть она и есть но в топовых комплектация только :(
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 23 Май 2014, 22:41:02
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Автомобильная Компания... компания... женский род
так то логично :).   но тогда и GM тоже она :D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 23 Май 2014, 23:21:23
Сетку поставил. Радует расстояние от бордюра до бампера, когда к нему паркуешся. Тут точно еще кирпич влезет.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 23 Май 2014, 23:32:49
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


В каком-то обзоре слышал что у нового кашака не нужна будет сетка типа на скорости от 40 толи 60 там закрывается шторка какая то предохраняя радиатор от воздействия дорожных метеоритов правда или нет не знаю и может быть она и есть но в топовых комплектация только :(
да, так на дизеле
на Куге2 такая же тема и тоже на дизеле
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 23 Май 2014, 23:52:50
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Автомобильная Компания... компания... женский род
так то логично :).   но тогда и GM тоже она :D

GM не компания, GM холдинг... так что это он :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 24 Май 2014, 00:24:39
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Автомобильная Компания... компания... женский род
так то логично :).   но тогда и GM тоже она :D

GM не компания, GM холдинг... так что это он :)
В результате 10 июля 2009 года[6] была создана новая независимая компания General Motors Company. Старая GM (General Motors Corporation) была переименована в Motors Liquidation Company.  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Ton от 24 Май 2014, 01:01:00
от черт! :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 10 Июнь 2014, 11:00:16
AEB выкатил статистику, за май 2014 продано 4,031 новых Кашкаев (старт продаж нового поколения был 15 мая, то есть за полмесяца). По Мокке читал в "За рублем" - за первый квартал 2014 продано 3,758 машин.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: samdl от 10 Июнь 2014, 11:36:47
Походу новых Кашаков будет столько же на дорогах как и кашкаев предыдущего поколения.У меня во дворе на парковке,из 10 машин -5 кашаков.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 10 Июнь 2014, 12:58:07
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
AEB выкатил статистику, за май 2014 продано 4,031 новых Кашкаев (старт продаж нового поколения был 15 мая, то есть за полмесяца). По Мокке читал в "За рублем" - за первый квартал 2014 продано 3,758 машин.
Там не написано, новых или старых, учитывая что есть статистика с января по май, то скорее всего учитывались оба автомобиля...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 10 Июнь 2014, 13:18:04
Старый уже полгода как не производят, а в статистике за апрель он даже в первые 25 не попал.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 10 Июнь 2014, 14:13:51
Так считают, не производство, а продажи... У нас в начале апреля в салоне стояли кашкаи, их даже предлагали, возможно 2013 год, но они были...

А фактически получается, что пусть даже за 15 дней продали 4 тысячи новых, но вот в общей статистике за 5 месяцев, там стоит цифра 11 тысяч, то есть по итогам года, цифра будет не верна как минимум на 7 тысяч, а скорее всего даже больше...
Хотя сейчас ради интереса посмотрел другие месяца, - за апрель было продано 221 штука... Так что отсчет надо вести примерно с 4-х тысяч... И от конечной цифры отнимать те самые 7...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 10 Июнь 2014, 16:09:52
да какая разница сколько Кашкаев продано???  мы с этого прибыль не имеем  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 10 Июнь 2014, 16:32:06
Тогда можно раздел закрывать и модераторов распускать по домам, потому что в этой категории конкурентов у Мокки нет  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 10 Июнь 2014, 16:38:24
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
да какая разница сколько Кашкаев продано???  мы с этого прибыль не имеем
Так ведь вся соль в популярности...
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Тогда можно раздел закрывать и модераторов распускать по домам, потому что в этой категории конкурентов у Мокки нет  ;D
Все таки больше жук подходит на роль конкурента, а кашкаю соревноваться с айх35, спортриджем, раф4, - по продажам...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 10 Июнь 2014, 17:36:39
не понравился новый, потерял индивидуальность :(
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 10 Июнь 2014, 18:14:56
А она у него была?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: TPoJlb от 10 Июнь 2014, 19:10:54
в питере уже 3 штуки видел))))  так только пасажикам говорил вон новый кашкай поехал_)) не цепляет внешне)) но я не говорю что мокка цепляет)))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 10 Июнь 2014, 20:32:24
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
не понравился новый, потерял индивидуальность
С кормы если только, а так вполне себе, про старый вообще молчу, обмылок еще тот. Лучше так, в духе современных тенденций, чем индивидуальность Джука.

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 10 Июнь 2014, 23:05:18
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Лучше так, в духе современных тенденций, чем индивидуальность Джука
с этим соглашусь :)
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
не говорю что мокка цепляет
ну не скажи, в глаза бросается ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 11 Июнь 2014, 14:08:48
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
в глаза бросается
это факт!!! всегда в потоке узнаю Мокку ;) 
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 11 Июнь 2014, 17:40:50
Пока ещё ни одного нового кашака не видел.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Gellik_2005 от 11 Июнь 2014, 17:48:56
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Пока ещё ни одного нового кашака не видел.
у нас в деревне штук 10 уже
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: darkevil от 14 Июнь 2014, 17:37:31
И так сегодня ездили мамане выбирать авто, пока бродили по салонам в поисках Её авто я полазил по ближайшим конкурентам Мокки еще раз, т.к. у некоторых авто обновились слегка комплектации да и модельный ряд 2014го тоже внес свои коррективы в отделку Экстерьера и Интерьера многих авто.
Не поленился дойти до Ниссана Кашкая нового и вот тут меня посетили смутные сомнения когда я сел за руль, за что с меня хотят содрать больше ляма?  :o
Внешний вид еще куда не шел, но блин салон одно разочарование сразу начал подстраивать под себя водительское сиденье, заметил одну прикольную фичу она же бага это лифт сиденья по моему без ограничения, откатил на комфортное расстояние сидушку начал поднимать ее не рискнул поднимать выше когда уперся головой в крышу  mda, не скажу что это плохо но как по мне рекламный ход, в остальном салон никудышный, ужасное сочетание твердо-мягких пластиков, уж на передние двери могли бы и мягкий пластик применить, на торпеде тоже я не нащупал мягкого добротного пластика, правда старался для меня это важно. Поластик каков он есть грубо обработан видно на боках заусенции, правда не знаю как со временем поведет себя торпеда будет скрипеть или нет хз. Двери такие же легкие как на мокке, отличия не почувствовал, разницу в дверях можно почувствовать сев в тот же Opel Astra GTC вот там монолиты так монолиты  *OK*, но не об этом речь. Клиренс, хм, визуально от той же мокки или рядом стоящего джука не заметил мб он и есть но в таких пределах что это не играет большого значения.
И да сравнивал кошака нового примерно похожей по комплектации с моей моккой, за него т.е. кошака предлагают чуть больше миллиона и это вроде была ручка, не взял с собой рекламный лист, извините конечно но это как мне думается издевательство чистой воды над покупателем, кошак чисто спартанский авто без каких либо изысков в интерьере за гораздо большие деньги чем мокка, ну не стоит она таких денег закидайте помидорами но блин авто дешевка.  xz
P.S. Про ходовые качества и шумку ничего не могу сказать, не делали тест драйва ибо выбирали мы авто другого класса, сейчас присматриваемся к Opel Astra GTC и Kia Cerato Coup. Сильно понравился Astra GTC садишься как в цивилизованный авто, все мягенькое приятное на ощупь, комфортно...  *OK*
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 14 Июнь 2014, 17:53:03
Большего бреда еще не читал, такое ощущение что машину перепутали и сели в новый Террано. Пластик мягкий везде, кроме карты задних дверей. Естественно никаких заусенцев нет. Про клиренс - Мокка тут отдыхает точно. Уперется в крышу можно только с ростом 190 и то если панорама стоит.
По мне так это классический батхёрт, помнится такой же в этой теме был у владельца двух Мокк. Ну и выбирать среди кроссоверов и выбрать GTC - что это было?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 14 Июнь 2014, 18:59:24
darkevil, в итоге что взяли??
Добавлено: 14 Июнь 2014, 19:00:07

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Большего бреда еще не читал
так всегда бывает, когда пишут про твой авто ;D ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: darkevil от 14 Июнь 2014, 19:08:43
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
darkevil, в итоге что взяли??
Добавлено: 14 Июнь 2014, 19:00:07

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Большего бреда еще не читал
так всегда бывает, когда пишут про твой авто ;D ;D

Пока что выбирали, на ближайшие выходные будем брать тест драйв Astra GTC и Kia Ceed (Cerato Koup), но это мамане, у меня так то Mokka.
Добавлено: 14 Июнь 2014, 19:15:51

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Большего бреда еще не читал, такое ощущение что машину перепутали и сели в новый Террано. Пластик мягкий везде, кроме карты задних дверей. Естественно никаких заусенцев нет. Про клиренс - Мокка тут отдыхает точно. Уперется в крышу можно только с ростом 190 и то если панорама стоит.
По мне так это классический батхёрт, помнится такой же в этой теме был у владельца двух Мокк. Ну и выбирать среди кроссоверов и выбрать GTC - что это было?

Прошу прощения если вызвал легкий взрыв пукана  zloy, я высказал личные ощущения после того как наконец-то посидел в живую в новом кошаке.
Еще раз повторюсь я не знаю ходовых качеств, может быть они лучше чем у мокки, но салон в авто убог чуть более чем полностью, фактически по качеству ушел не далеко от своих прошлых братьев кошаков.
И еще раз обращаю ваше внимание что в салоне стояла комплектация максимально близкая к моей у мокки, я не рассматривал варианты которые стояли рядом с кожанными салонами и стоимостью далеко за 1.4 ляма, извините если я буду выбирать авто от ~1.5 ляма я никогда не посмотрю на нового кошака. Но вот та самая комплектация которая похожа на мою мокку не стоит тех денег за которые ее продают, у меня все.
P.S. Мои личные ощущения это мои личные ощущения, я не заставляю вас изменить свою точку зрения на автомобиль.   kofee
P.S.S. И вы хреново видимо читали раз не заметили того что я писал "ездили выбирать авто мамане, а я тем временем лазал по ближайшим конкурентам мокки, т.к. многие авто после 2013го года изменили свои комплектации и качество бла бла бла...".
P.S.S.S. Мне не в лом, завтра съезжу сделаю свой небольшой обзор по той комплектации кошака в котором я сидел, благо ехать 10 - 15 минут до новорижского салона.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 14 Июнь 2014, 20:23:43
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

так всегда бывает, когда пишут про твой авто ;D ;D
Да не, я понимаю человек написал  бы - салон говно, в Мокке лучше. Но такого п..жа насчет пластика я не ожидал, если это не мягкий, то я даже не знаю.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 14 Июнь 2014, 21:01:16
nikus, сколько людей- столько мнений! если вас радует авто, так кайфуйте несмотря ни на что:) 
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 14 Июнь 2014, 23:17:45
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
P.S.S.S. Мне не в лом, завтра съезжу сделаю свой небольшой обзор по той комплектации кошака в котором я сидел, благо ехать 10 - 15 минут до новорижского салона.
Раз уж поедете, дам пару наводок что сравнивать, сам как бывший потенциальный покупатель Мокки знаю ее слабые места и плюсы, поэтому и сюда старался не писать, сравнивать особо нечего, честно не нашел что в Мокке лучше реализовано, а вот наоборот вагон и маленькая тележка, ожидаемо будет один срач.
Вот такое видео с Моккой:
http://www.youtube.com/watch?v=GfVGbxoPf7k
Когда будете смотреть Кашкай, обратите внимание как сделан подлоконтник, электрический ручник, подстаканники с охлаждением, козырек потрогайте, он за одно с верхней панелью и очень мягкий, естественно ничего не дребежит.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Taga от 15 Июнь 2014, 01:25:29
ну, салон у Мокки средненько собран - это не новость :) там много чего скрипит. но пластик - мягкий и во всём остальном салон - хорош.
а Кашкай теперь стал классом чуть выше, если Мокка - это кросс Б-класса, то Кашкай - это гольф-класс. в этом сегменте у Опеля нет авто (имею ввиду кроссоверы, естественно).
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 15 Июнь 2014, 23:53:45
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
И так сегодня ездили мамане выбирать авто, пока бродили по салонам в поисках Её авто я полазил по ближайшим конкурентам Мокки еще раз, т.к. у некоторых авто обновились слегка комплектации да и модельный ряд 2014го тоже внес свои коррективы в отделку Экстерьера и Интерьера многих авто.
Не поленился дойти до Ниссана Кашкая нового и вот тут меня посетили смутные сомнения когда я сел за руль, за что с меня хотят содрать больше ляма?  :o
Внешний вид еще куда не шел, но блин салон одно разочарование сразу начал подстраивать под себя водительское сиденье, заметил одну прикольную фичу она же бага это лифт сиденья по моему без ограничения, откатил на комфортное расстояние сидушку начал поднимать ее не рискнул поднимать выше когда уперся головой в крышу  mda, не скажу что это плохо но как по мне рекламный ход, в остальном салон никудышный, ужасное сочетание твердо-мягких пластиков, уж на передние двери могли бы и мягкий пластик применить, на торпеде тоже я не нащупал мягкого добротного пластика, правда старался для меня это важно. Поластик каков он есть грубо обработан видно на боках заусенции, правда не знаю как со временем поведет себя торпеда будет скрипеть или нет хз. Двери такие же легкие как на мокке, отличия не почувствовал, разницу в дверях можно почувствовать сев в тот же Opel Astra GTC вот там монолиты так монолиты  *OK*, но не об этом речь. Клиренс, хм, визуально от той же мокки или рядом стоящего джука не заметил мб он и есть но в таких пределах что это не играет большого значения.
И да сравнивал кошака нового примерно похожей по комплектации с моей моккой, за него т.е. кошака предлагают чуть больше миллиона и это вроде была ручка, не взял с собой рекламный лист, извините конечно но это как мне думается издевательство чистой воды над покупателем, кошак чисто спартанский авто без каких либо изысков в интерьере за гораздо большие деньги чем мокка, ну не стоит она таких денег закидайте помидорами но блин авто дешевка.  xz
P.S. Про ходовые качества и шумку ничего не могу сказать, не делали тест драйва ибо выбирали мы авто другого класса, сейчас присматриваемся к Opel Astra GTC и Kia Cerato Coup. Сильно понравился Astra GTC садишься как в цивилизованный авто, все мягенькое приятное на ощупь, комфортно...  *OK*
не знаю как вы не нащупали мягкого пластика, если он практически везде ;) на передних дверях уж точно.
вон даже эти "придурки"  :D его нашли (20:58)
 http://www.youtube.com/watch?v=_g_xtXTvnUs#t=1246
помню меня менеджер Мазды пытался убедить ,что у них пластик лучше чем на Спортяге (походу пора молекулярный анализ делать по мягкому пластику авто, а то по мне - один хрен)

насчет клиренса - на новом Кашаке он такой же как и на старом 20 см

ну и назвать новый Кашак спартанским авто  ;D, вы часом не владелец автопарка из Мерсов, Бэх, Бентли и пр.?
и чес не понял в чем авто дешевка? просто интересно.
Добавлено: 16 Июнь 2014, 00:00:44

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Еще раз повторюсь я не знаю ходовых качеств, может быть они лучше чем у мокки, но салон в авто убог чуть более чем полностью, фактически по качеству ушел не далеко от своих прошлых братьев кошаков.
И еще раз обращаю ваше внимание что в салоне стояла комплектация максимально близкая к моей у мокки, я не рассматривал варианты которые стояли рядом с кожанными салонами и стоимостью далеко за 1.4 ляма, извините если я буду выбирать авто от ~1.5 ляма я никогда не посмотрю на нового кошака. Но вот та самая комплектация которая похожа на мою мокку не стоит тех денег за которые ее продают, у меня все.

мб все-таки изучить вопрос прежде чем людям голову морочить? не хочу обидеть, но машину вы видели наскоком и оценивали с большой долей субьективности
где вы увидели цену далеко за 1,4-1,5 ляма? так супер-пупер максималка 1,35.

собсно я к чему, есть объективные показатели авто (динамика, клиренс, плюшки, цена), есть субъективные (дизайн).  так вот, многие как-то их путают что ли  dirol
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 16 Июнь 2014, 00:04:06
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
электрический ручник
моветон ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 16 Июнь 2014, 00:09:50
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
электрический ручник
моветон ;)
почему?  ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 16 Июнь 2014, 00:12:51
Speculum, ИМХО ;) не дрифтануть нормально :(
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 16 Июнь 2014, 00:27:14
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Speculum, ИМХО ;) не дрифтануть нормально :(
что-то я предполагал ответ в таком роде  ;D :D respekt
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 16 Июнь 2014, 08:18:13
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Speculum, ИМХО не дрифтануть нормально
На ходу он работает так же как обычный, тянешь и держишь - тормозит, отпускаешь - отключается.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Taga от 17 Июнь 2014, 00:35:11
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Speculum, ИМХО ;) не дрифтануть нормально :(

сомневаюсь, что люди покупают подобные кроссоверы, чтобы подрифтить. какая-то совсем неудачная машина для этого. в идеале нужно корч строить, ну, либо, как второе авто для фана что-то недорогое и б/у взять.
это я не беру варианты подороже или совсем нишевые, типа хот хетчи итд.

а электронные примочки все любят.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: provo от 17 Июнь 2014, 11:29:43
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Speculum, ИМХО не дрифтануть нормально
На ходу он работает так же как обычный, тянешь и держишь - тормозит, отпускаешь - отключается.
Не совсем.
На фрилендерах например все 4 колеса тормозятся им.
Точно не подрифтить :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Cudesnik от 03 Июль 2014, 14:25:13
Не так давно щупали в салоне новый Кашкай. Ничего плохого сказать не могу Экстерьер приятный. Интерьер тоже. Нормальные материалы, мягкий пластик, все прилично и гармонично. Остался вопрос только к силовым установкам. Турбированный огрызок под капотом - несолидно и долго не проживет, а старый 2 л и 140 л.с. - просто старый и устаревший. У конкурентов хотя бы 150 л.с. и жрет меньше. В общем, еще бы двигло новое и все было бы супер. С Моккой не сравниваю, ибо просто дорого.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 03 Июль 2014, 14:47:33
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
а старый 2 л и 140 л.с. - просто старый и устаревший. У конкурентов хотя бы 150 л.с. и жрет меньше.

Да не совсем так, 2.0 там MR20DD с непосредственным впрыском и 144 л.с., такой же ставят сейчас на Nissan Serena и Xtrail  в Японии, на старом был MR20DE с распределенным и 141 л.с. У конкурентов только на бумаге всякие экобусты и прочее экономичные, по жизни жрут как не в себя. Для атмосферника расход этого движка уже и так минимум того, что можно получить с 2 литров и массы 1400, 7 на трассе и 10 в городе. Меньше уже только с турбиной.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Cudesnik от 03 Июль 2014, 16:15:11
Лично я против турбо, ибо требовательны к топливу и часто недолговечны. Мне больше импонирует СкайАктив 2,5л и Мазда СХ-5.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 03 Июль 2014, 19:43:13

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Не так давно щупали в салоне новый Кашкай. Ничего плохого сказать не могу Экстерьер приятный. Интерьер тоже. Нормальные материалы, мягкий пластик, все прилично и гармонично. Остался вопрос только к силовым установкам. Турбированный огрызок под капотом - несолидно и долго не проживет, а старый 2 л и 140 л.с. - просто старый и устаревший. У конкурентов хотя бы 150 л.с. и жрет меньше. В общем, еще бы двигло новое и все было бы супер. С Моккой не сравниваю, ибо просто дорого.
ну если движок, выдающий 10,5 с до сотни (при среднестатистических 11,3 с) и жрущий на трассе 6,8 и 10-11 в городе, старый - то да, это ну очень плохо  :D
ЗЫ 144 лс, это так, к сведению. и непосредственный впрыск, в отличие от среднестатистического распределенного  :P
Добавлено: 03 Июль 2014, 19:48:11

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Лично я против турбо, ибо требовательны к топливу и часто недолговечны. Мне больше импонирует СкайАктив 2,5л и Мазда СХ-5.
вот это (2,5) реально вне конкуренции, хотя салон уё канеш, ИМХО
сделали бы как у Матрешки, вот тогда бы да
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Витал от 03 Июль 2014, 20:46:57
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Лично я против турбо, ибо требовательны к топливу и часто недолговечны. Мне больше импонирует СкайАктив 2,5л и Мазда СХ-5.
а что,СкайАктив долговечен чтоли???при степени сжатия 14:1???когда давление в цилиндрах в полтора раза выше обычного,ещё не известно что будет потом,какие будут утечки и как износ повлияет на компрессию???всё это под очень большим вопросом!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 15 Октябрь 2014, 14:09:41
Посмотрел сейчас цены у нас и спеки на кашкай, который в новом кузове, и не понял - как это у мокки старый по технологии движок 1.8 и 140 л.с., а у кашкая совсем новый кузов, и там 2 литра, а мощность та же - 141 л.с. Не могу понять почему?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: rock3079 от 15 Октябрь 2014, 17:37:29
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Посмотрел сейчас цены у нас и спеки на кашкай, который в новом кузове, и не понял - как это у мокки старый по технологии движок 1.8 и 140 л.с., а у кашкая совсем новый кузов, и там 2 литра, а мощность та же - 141 л.с. Не могу понять почему?
Тоже старый , с 2005 года выпускающийся, движок. В европе вообще его нет, там максимум на бензине 1.2т, так что нам повезло.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 16 Октябрь 2014, 07:59:47
ну в сравнении с нашим 1.8 , срок выпуска с 2005 все же имхо посвежее..я точно уже не помню но наш вообще с 2000 или 2002 что ли начали.
В целом конечно вы меня удивили. Просто сам бренд "ниссан" да еще совсем свежий недавно сделанный абсолютно другой кузов..я ожидал там движок куда более современный, выдающий хотя бы 160 л.с., а тут такое гониво..за что тогда столько платить в этом новом кашкае? при 2 л с таким движком она вообще едет?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Serg155 от 16 Октябрь 2014, 08:25:03
А вас не смущает разница в крутящем моменте (178Нм у Мокки против 200Нм у Кашкая). Я конечно не ездил на кашкае, но думаю что он не визжит как поросенок при разгоне и даже пытается набирать скорость. Гнаться надо не за лошадьми, а за моментом - налог ниже, разгон быстрее. Ниссановцы уложились в планку "до 150 л.с." и владельцы кашкаев им за это благодарны.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 16 Октябрь 2014, 08:37:24
на новом кашаке не ездил - надо послушать владельцев , пусть опишут ощущения от драйва и каков реальный расход по пробкам в городе
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Serg155 от 16 Октябрь 2014, 09:12:41
Я на дебильном ниссановском сайте только одного не пойму - бывают Кашкаи дизельные с полным приводом, или нет... всякие рюшечки, накладочки и прочая хрень подробно расписана, а важнейшие характеристики - нет  zloy
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: rock3079 от 16 Октябрь 2014, 10:12:09
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
ну в сравнении с нашим 1.8 , срок выпуска с 2005 все же имхо посвежее..я точно уже не помню но наш вообще с 2000 или 2002 что ли начали.
http://wikimotors.ru/a18xer/ хотя нет, на мокке такой http://wikimotors.ru/f18d4/

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Я на дебильном ниссановском сайте только одного не пойму - бывают Кашкаи дизельные с полным приводом, или нет... всякие рюшечки, накладочки и прочая хрень подробно расписана, а важнейшие характеристики - нет  zloy
У нас нет, в европе есть дизель  на полном.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 16 Октябрь 2014, 11:56:10
 ну вот по вашей ссылке как раз и написано: "Двигатель A18XER представляет собой тот же самый Z18XER, но задушенный под соответствие экологическим нормам Евро-5, этот один и тот же мотор."

Тот не задушенный уже давно  с 2000 если не раньше на зафирах, астре и пр. Т.е, я имел ввиду что наш этот тот же старый , который уже давно, так что видимо ниссан пошел той же тропой..ничего нового не стал изобретать, а воткнул старый движок. Вот форд я понимаю - у них там экобуст есть - новые движки где объем уменьшили сильно, а мощность выросла, а что опель, что ниссан - разленились блин :(
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: rock3079 от 16 Октябрь 2014, 12:37:21
chev, не забывайте, что у ниссана на том же кашкае есть абсолютно новый турбобензин 1.2 и турбодизель 1.6.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 16 Октябрь 2014, 12:50:39
знаю, но я не любитель турбин. Сранивал 1.8 атмо трекер(мокка) и 2 атмо кашкай. У кого есть желание, узнайте показатели 1.4т и 1.2 т соответственно и сравните, а еще лучше реальные отзывы кашкаевода  - как на деле машинка. Просто приглядывался к кашкаю как к следующему авто, но по атмо цифры меня разочаровали, а турбо я брать никогда не буду - предубеждение у меня к ним
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: rock3079 от 16 Октябрь 2014, 12:56:56
Честно говоря я бы не рассматривал ни одного из этих авто. Если хочется честный атмобензин, достаточно надежный, то гляньте каптиву или антару. Аут ещё. А почему турбо не рассматривается, были прецеденты?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 16 Октябрь 2014, 14:38:43
да, каптива мне подходит! только нужно будет сперва продать трекер. По трейд ину ОД какие то смешные цены рисует, но и самому если продавать, то продажа может затянуться.

Турбо я не доверяю и не хочу сюрпризов, к тому же она любит турботаймер т.е.остановился, подождал. прежде чем заглушить  -мне это не нравится..я люблю так - приехал, сразу заглушил и чтоб не заморачиваться, и тем более не хочу ее отдельно ремонтировать или следить за ней, да и расход бензы с ней неизбежно будет расти т.к.турбо провоцирует на агрессивную езду

По теме -в начале дизайн меня зацепил, но как то не изучил движки. Сейчас узнал подноготную и воротит от кашкая...как можно было так схалтурить? хотя по сути и с опелем/трекером такая же байда..тоже схалтурили..а могли бы движок новый поставить..но консерваторы ведь блин и ретрограды!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 16 Октябрь 2014, 20:14:04
С таким предубеждением не нужно покупать Кашкай.
В машину нужно влюбиться, мечтать о ней и грезить.
Не покупайте Кашкай.
Предыдущий с 2,0л у моего зятя нормально едет. И мой Икс-Трейл этот двигатель нормально таскал.
Только критерии понятия "нормально" у всех разные.
Смешанный расход у зятя 9,0 (МКПП), у меня на Иксе 11,0 (вариатор, тяжелая резина).
Кашкай не провоцирует на агрессивную езду, хотя может и стартануть.
Сомневаетесь - не берите.
Я мечтал об Иксе, ночами грезил о своем нынешнем Патфайндере.
Дочь с мужем тоже почти год мечтали о Кашаке.
Поэтому нам Ниссаны нравятся.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 16 Октябрь 2014, 22:36:32
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
По теме -в начале дизайн меня зацепил, но как то не изучил движки. Сейчас узнал подноготную и воротит от кашкая...как можно было так схалтурить? хотя по сути и с опелем/трекером такая же байда..тоже схалтурили..а могли бы движок новый поставить..но консерваторы ведь блин и ретрограды!
от чего вас там воротит? вы вообще ничего не знаете про машину, судя по вашим постам вы и сейчас ничего не знаете, хотя инет под рукой.
и как вам уже сказали, не "лошади" делают разгон, а крутящий момент. и движок мб и старый (относительно), но делался изначально для для внутреннего рынка Японии, а на себе япы не экономят.
Цитировать
Бензиновый двигатель MR20DD новой модификации существенно прибавил в мощности — теперь она составляет 147 л.с. (у нас пишут 144) (крутящий момент 207 Нм при 4400 об/мин), при этом двигатель потребляет обычный неэтилированный бензин (АИ-92, АИ-95) , а по стандартам расхода топлива и экологичности не просто соответствует самым жестким современным требованиям, но и является лучшим в своем классе. На автомобилях, предлагаемых для внутреннего рынка, данный силовой агрегат комплектуется трансмиссией бесступенчатого типа CVT (вариатор).
Как видим, обозначение MR20 для ниссановской классификации выглядит неполным. Можно, конечно, погадать и предположить чудесную подмену (помните,знаменитое бендеровское: "Вас обманули! Вам подсунули гораздо более ценный мех!"), например, на MR20DD (есть в непосредственной близости к нашей традиции такое обозначение), но, увы, это продвинутое чудо с непосредственным выпрыском топлива используется желтолицыми островитянами только на фургончиках Nissan Serena
по мне так Кашкай очень неплохой авто в плане динамики, мне хватает в городе спокйно

мб сначала стоит изучить вопрос, а потом что-то говорить?
и не судьба что ли сходить в салон и самому все попробовать?

ну а расход у меня 9,8 л при средней 22-24 км/ч (город - 80-85%, трасса - 20-15%)
Добавлено: 16 Октябрь 2014, 22:48:50

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Тот не задушенный уже давно  с 2000 если не раньше на зафирах, астре и пр. Т.е, я имел ввиду что наш этот тот же старый , который уже давно, так что видимо ниссан пошел той же тропой..ничего нового не стал изобретать, а воткнул старый движок. Вот форд я понимаю - у них там экобуст есть - новые движки где объем уменьшили сильно, а мощность выросла, а что опель, что ниссан - разленились блин :(
вы я смотрю эхспэрт  :D
прежде чем верить про всякие экономичные крутые турбожужжалки, почитайте лучше форумы Форда.
в свое время, думал про Кугу2, там тоже в журналах, в инете, в салоне расписывали супер-пупер экономичные/экологичные/динамичные ЭкоБусты, так мало того что 1,6 Турбо ЭкоБуст 182 лс разгоняется до сотни за 10,6 с (по паспорту за 9,7с), так еще и жрет у многих в городе за 14-15 л (многие там на форуме жалуются что как-то много жрет)
Кашкай до сотни разгоняется где-то около 11,2 с (по паспорту 10,5с) - пока не пробовал сам, да и ВИДЕОзамеров пока как-то особо нет толковых

ну и по мне более толковые замеры при газовке со средних скоростей
в АвтоРевю вот приведены интересные показатели динамики
                                Спортяга / Мазда / Кашак / Йети   / РАВ4
60-100 км/ч (D)         7,5с    /   6,4с  /    6,9с /   5,8с  /  7,2с
80-120 км/ч (D)         9,9с  /     8,4с /     9,0с /   7,3с /   9,3с
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 17 Октябрь 2014, 08:16:53
Требования мощности у всех разные. Кому то и 80 лошадок на гранте хватит. Понимаю конечно - вам кашкай нравится и вы его защищаете. Я ездил на первом кашкае, который купила себе сестра. Очень долго плевался - по мне так не машина, а тележка какая то, и сзади пассажирам очень хреново было..болтало постоянно, шумки никакой вообще. Вполне возможно второй кашкай и этот новый (уже полагаю третий) очень доработали и стало комфортней внутри, но лично мне такой мотор не нужен. Это мой выбор. Если кто то грезит и по ночам ему снится кашкай и он ни об одной другой машине думать не может - это исключительно его/ее проблемы. Я вырос из того, когда авто очеловечивают, разговаривают с ним или влюбляются в него. Мне никогда не жалко расставаться с авто. Некоторые покупатели меня умиляют когда спрашивают при продаже "вам не жалко продавать?" У меня подход холодный и прагматичный. Авто подходит под нужды - беру, юзаю. Нужно продать - пошел продал, сел на другое. Столько эмоций отдавать какой то железке - не понимаю. Лучше эти эмоции имхо отдавать детям, жене. Даже когда в дом, квартиру тоже слишком много эмоций отдают - не понимаю. Имхо живым надо отдавать, а не мертвым предметам. За техникой просто следить надо, обслуживать без эмоций, а не ухаживать как за женщиной. Все имхо
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 17 Октябрь 2014, 12:00:10
Если не нужен такой плохой машин, то к чему было разговор начинать?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 17 Октябрь 2014, 12:27:08
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Если не нужен такой плохой машин, то к чему было разговор начинать?
Было высказано мнение относительно конкретной машины в теме про эту машину, что не так?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 17 Октябрь 2014, 12:32:46
как раз таки намерение у меня было насчет кашкая. К слову, я не в диком восторге от мокки и трекера. Просто пока взял как нечто промежуточное.  Я увидел просто дизайн нового кашкая, очень понравился, возложил уже было надежды (как сейчас вижу впустую), и лишь на днях прочел про моторы и сразу охладел. Буду искать другое авто на кандидата в следующее. Но это мой выбор. Никому не навязываю. Повторяю -я не хвалю также и трекера, меня он тоже по некоторым параметрам НЕ устраивает.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 17 Октябрь 2014, 12:44:25
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Требования мощности у всех разные. Кому то и 80 лошадок на гранте хватит. Понимаю конечно - вам кашкай нравится и вы его защищаете. Я ездил на первом кашкае, который купила себе сестра. Очень долго плевался - по мне так не машина, а тележка какая то, и сзади пассажирам очень хреново было..болтало постоянно, шумки никакой вообще. Вполне возможно второй кашкай и этот новый (уже полагаю третий) очень доработали и стало комфортней внутри, но лично мне такой мотор не нужен. Это мой выбор. Если кто то грезит и по ночам ему снится кашкай и он ни об одной другой машине думать не может - это исключительно его/ее проблемы. Я вырос из того, когда авто очеловечивают, разговаривают с ним или влюбляются в него. Мне никогда не жалко расставаться с авто. Некоторые покупатели меня умиляют когда спрашивают при продаже "вам не жалко продавать?" У меня подход холодный и прагматичный. Авто подходит под нужды - беру, юзаю. Нужно продать - пошел продал, сел на другое. Столько эмоций отдавать какой то железке - не понимаю. Лучше эти эмоции имхо отдавать детям, жене. Даже когда в дом, квартиру тоже слишком много эмоций отдают - не понимаю. Имхо живым надо отдавать, а не мертвым предметам. За техникой просто следить надо, обслуживать без эмоций, а не ухаживать как за женщиной. Все имхо
если бы вы ездили на Бэхе 3 л. и вам не хватало, я бы вас понял, у вас как я понимаю Трекер, так что динамика там очень обычная я думаю - в районе 10-11 с. (в принципе у всех одноклассников-конкурентов тот же разгон до сотни, ну как показатель, где-то на уровне 11,3с и идет в среднем, у кого-то больше, у кого-то меньше). не понимаю суть претензии просто.
покупать Кашкай или не покупать это абсолютно ваше дело, никто вам тут ничего навязывать не может, но только не надо говорить что что-то отстой так толком и не разобравшись в вопросе.
можно уточнить что вас не устраивает, к примеру в том же Кашкае, и можете привести пример машины, где этот параметр устраивает?



Добавлено: 17 Октябрь 2014, 12:46:00

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
как раз таки намерение у меня было насчет кашкая. К слову, я не в диком восторге от мокки и трекера. Просто пока взял как нечто промежуточное.  Я увидел просто дизайн нового кашкая, очень понравился, возложил уже было надежды (как сейчас вижу впустую), и лишь на днях прочел про моторы и сразу охладел. Буду искать другое авто на кандидата в следующее. Но это мой выбор. Никому не навязываю. Повторяю -я не хвалю также и трекера, меня он тоже по некоторым параметрам НЕ устраивает.
еще раз можно уточнить - что вас не устраивает в моторе Кашкая?
в принципе у всех одноклассников-конкурентов в районе движки 2.0 тот же разгон до сотни, ну как показатель, где-то на уровне 11,3с и идет в среднем, у кого-то больше, у кого-то меньше.
если вам нужна более динамичная машина, то турбоФорик или СХ-5 на 2.5л - неплохой выбор.

Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 20 Октябрь 2014, 08:21:58
вы верно все сказали в последнем предложении. Меня не устраивает динамика ни на трекере, ни на кашкае. Как раз о сх я и думал - она мне подходит идеально. Раньше был х5 3.0..я все авто так или иначе с ним сравниваю :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 20 Октябрь 2014, 11:08:52
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
В целом конечно вы меня удивили. Просто сам бренд "ниссан" да еще совсем свежий недавно сделанный абсолютно другой кузов..я ожидал там движок куда более современный, выдающий хотя бы 160 л.с., а тут такое гониво..за что тогда столько платить в этом новом кашкае? при 2 л с таким движком она вообще едет?
Да там уже выжато все, что можно из 2.0 атмосферника. Далее идут разные скайактивы и турбины, но вопрос с надежностью и ресурсом.
Двигатель хотя и кажется старым MR20DE, но на самом деле это MR20DD, 144 л.с. (у японской Серены этот двигатель почему-то 147 л.с.). Добавлен непосредственный впрыск, управление клапанами на впуске и выпуске (если в терминах бмв - double vanos). Можно спокойно лить АИ-92. Не знаю как на вариаторе, на ручке после обкатки мощности хватает за глаза, разгон 9.9 до сотни. Съездил в конце лета до олимпийского Сочи, на трассе где разрешено спокойно двигался 150 км/ч, особой разницы со 110 не заметил, только расход, на серпантинах тоже все отлично при 4 человека + полный багажник.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 20 Октябрь 2014, 20:38:13
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
вы верно все сказали в последнем предложении. Меня не устраивает динамика ни на трекере, ни на кашкае. Как раз о сх я и думал - она мне подходит идеально. Раньше был х5 3.0..я все авто так или иначе с ним сравниваю :)
ну тада если 2,5 возьмете, не прогадаете  :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Vovan Island от 04 Ноябрь 2014, 19:00:19
Ровно три года на Кашкае- пробег 43000 км. 2л. 4WD SE+. Спрашивайте- расскажу как на духу. Машина прошла через экстримальные снега, метели, жару. crigon
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Serg155 от 04 Ноябрь 2014, 19:35:34
Ну и как он? Что вызывает недовольство, что раздражает?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: с с н от 04 Ноябрь 2014, 21:06:11
тоже владел Кашкаем , передний привод 2л, 6 лет-пробег 130тыс.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Vovan Island от 06 Ноябрь 2014, 15:22:12
На Кашкае 2010-2013 гг выпуска детские болезни первого Кашкая подлечили (Мокке, мне кажется не хватает "работы над ошибками"). Ездить на нём приятно, машина с мягкими повадками (в сравнении, например, с Опелем Астра Н), но при этом она собранная и работает всё корректно, для городского и пригородного бездорожья- суперр.
Но!
Есть всё-же неприятные мелочи типа: стук в рулевой или в стабилизаторе (редко но раздражает). Скрип карданчика рулевой- который подмазывать надо регулярно. Разбитые головы о пятую дверь, которая поднимается на уродскую высоту. Пробои задней подвески на отбой на пустяковых ямках. Отсутствие возможности омыть лобовик в любой минус из-за веерных форсунок. Неотключаемый омыватель фар. Стрёмный звуковой сигнал. Изо-фикс в хрендоступном месте.
Вроде всё.. :))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 06 Ноябрь 2014, 15:56:21
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Разбитые головы о пятую дверь, которая поднимается на уродскую высоту.
:D :D :D
А я думал, что это только моя голова страдает... mda
Добавлено: 06 Ноябрь 2014, 15:57:29

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Неотключаемый омыватель фар. Стрёмный звуковой сигнал.
Реле голубенькое вынуть нужно.
Пневмо-дудка и все ОК!
Добавлено: 06 Ноябрь 2014, 16:07:18

Это отзыв реальной владелицы о новом Кашкае.
Три года откаталась на старом Кашкае 2.0, вариатор- проблем вообще не было, только ТО. Накатала 90 т.км и решила менять на нового, тоже 2.0, вариатор, с чип-ключом, комплектация SE+.
Чем сильно отличается- динамикой разгона, без сильного рёва мотора быстро набирал обороты и рвал с места. Меньший расход бензина- по трассе было 5,2 л, более маневренный. Отделка внутри тоже на порядок выше- динамики качественные, музыку слушать одно удовольствие. Есть датчики "слепых зон"- внутри у боковых зеркал загорались лампочки, когда рядом проезжала машина, ночью удобно. Круговая камера очень полезная штука, не выходя из машины видно кто стоит сзади или что происходит с машиной. Больше всего понравился навигатор-без интернета вывозил меня обходя пробки и заторы, предлагал изменить маршрут и проговаривал сколько времени я сэкономлю. В салоне говорили что работает через спутник, но я не технарь, ничего в этом не понимаю. Понравились светодиоды, автоматически переключалось освещение если въезжаешь в тоннель, под мост и т.д. и свет бил очень далеко, дальний прям слепил. На дисплее даже фиксировалась " усталость " водителя- по чашкам кофе на экране было понятно что пора отдохнуть. Датчики перестроения по полосам тоже удобно- не даст выехать в кювет если устал и не дай бог засыпаешь за рулём. Вообще отделка внутри такая, как будет на новом Иксе, салон один в один . Сиденья из перфорированной кожи с поддержкой для спины- сидеть комфортно, но кожа очень гладкая, при резких поворотах сумки летали по салону rolleyes.gif . Всё удобно в багажнике- в ряды из пенопласта аккуратно уложены домкрат и всякая мелочь. Лучше шумоизоляция, более жёсткая подвеска- все кочки чувствовались. Не понравился подлокотник- как в старом Кашкае не отодвинуть чтобы было удобно положить руку.
Так бы может и ездила если бы у меня через месяц из машины не вытащили сумку с чипом...Тут я поняла насколько уязвима эта супернавороченная машина с электроникой. Приехала в салон, заказала новый чип-ключ (доставка месяц), пока предложили перепрограммировать один оставшийся и поменять личинку замка. Всё сделала, пришёл ключ, приехала в сервис и началось! Больше 3 часов все ходят вокруг неё, мне ничего не говорят. Потом узнаю что она заблокировалась и её не сдвинуть с места, не закрыть окна, вообще не закрыть! Они ничего понять не могут, машину пришлось оставить в сервисе. На 3-й день сообщают что полетел блок, электронные мозги и ждать надо месяц пока их вообще найдут. Это было girl_cray2.gif. Потом выяснилось что хитрые японские товарищи таким образом обезопасили машину- перепрограммировать новый Кашкай можно только один раз, потом он блокируется и летит вся электронка. Просто я была первая, на чьей машине они учились и научились. Директор салона так и сказал- мы об этом не знали...
Наверное уже утомила рассказом. Что хочу сказать- машина скоростная, шустрая, для города очень подходит- экономичная, с хорошей навигацией. Но самый большой недостаток- часто не видит чип-ключ и загорается надпись- Тревога! А если не в городе её заглючит? Эта круглая кнопочка- конечно красивая штука, но ненадёжная. Это моё субъективное мнение, конечно.

В результате женщина отдала в ОД этого Кашкая и ездит счастливая на квадратном Х-Трейле.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MokkaVend от 06 Ноябрь 2014, 17:27:37
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
я была первая, на чьей машине они учились и научились. Директор салона так и сказал- мы об этом не знали...
Делом чести с их стороны было бы хоть из-под земли достать новые мозги в такой ситуации.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 06 Ноябрь 2014, 19:21:09
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Это отзыв реальной владелицы о новом Кашкае.
Три года откаталась на старом Кашкае 2.0, вариатор- проблем вообще не было, только ТО. Накатала 90 т.км и решила менять на нового, тоже 2.0, вариатор, с чип-ключом, комплектация SE+.
Чем сильно отличается- динамикой разгона, без сильного рёва мотора быстро набирал обороты и рвал с места. Меньший расход бензина- по трассе было 5,2 л, более маневренный. Отделка внутри тоже на порядок выше- динамики качественные, музыку слушать одно удовольствие. Есть датчики "слепых зон"- внутри у боковых зеркал загорались лампочки, когда рядом проезжала машина, ночью удобно. Круговая камера очень полезная штука, не выходя из машины видно кто стоит сзади или что происходит с машиной. Больше всего понравился навигатор-без интернета вывозил меня обходя пробки и заторы, предлагал изменить маршрут и проговаривал сколько времени я сэкономлю. В салоне говорили что работает через спутник, но я не технарь, ничего в этом не понимаю. Понравились светодиоды, автоматически переключалось освещение если въезжаешь в тоннель, под мост и т.д. и свет бил очень далеко, дальний прям слепил. На дисплее даже фиксировалась " усталость " водителя- по чашкам кофе на экране было понятно что пора отдохнуть. Датчики перестроения по полосам тоже удобно- не даст выехать в кювет если устал и не дай бог засыпаешь за рулём. Вообще отделка внутри такая, как будет на новом Иксе, салон один в один . Сиденья из перфорированной кожи с поддержкой для спины- сидеть комфортно, но кожа очень гладкая, при резких поворотах сумки летали по салону rolleyes.gif . Всё удобно в багажнике- в ряды из пенопласта аккуратно уложены домкрат и всякая мелочь. Лучше шумоизоляция, более жёсткая подвеска- все кочки чувствовались. Не понравился подлокотник- как в старом Кашкае не отодвинуть чтобы было удобно положить руку.
Так бы может и ездила если бы у меня через месяц из машины не вытащили сумку с чипом...Тут я поняла насколько уязвима эта супернавороченная машина с электроникой. Приехала в салон, заказала новый чип-ключ (доставка месяц), пока предложили перепрограммировать один оставшийся и поменять личинку замка. Всё сделала, пришёл ключ, приехала в сервис и началось! Больше 3 часов все ходят вокруг неё, мне ничего не говорят. Потом узнаю что она заблокировалась и её не сдвинуть с места, не закрыть окна, вообще не закрыть! Они ничего понять не могут, машину пришлось оставить в сервисе. На 3-й день сообщают что полетел блок, электронные мозги и ждать надо месяц пока их вообще найдут. Это было girl_cray2.gif. Потом выяснилось что хитрые японские товарищи таким образом обезопасили машину- перепрограммировать новый Кашкай можно только один раз, потом он блокируется и летит вся электронка. Просто я была первая, на чьей машине они учились и научились. Директор салона так и сказал- мы об этом не знали...
Наверное уже утомила рассказом. Что хочу сказать- машина скоростная, шустрая, для города очень подходит- экономичная, с хорошей навигацией. Но самый большой недостаток- часто не видит чип-ключ и загорается надпись- Тревога! А если не в городе её заглючит? Эта круглая кнопочка- конечно красивая штука, но ненадёжная. Это моё субъективное мнение, конечно.

В результате женщина отдала в ОД этого Кашкая и ездит счастливая на квадратном Х-Трейле.
так купила бы себе Ниссан/Тойоту/Мазду 80-90-ых годов и никаких проблем - минимум электроники.
кстати, описанные фишки в комплектации ЛЕ+
и иногда, повторюсь - иногда, дей-но загорается надпись когда не видит ключ, проходит через пару секунд. и менять из-за некомпетентности местного дилера, по словам отзовика "маневренный, динамичный, комфортный, красивый" авто? хм... ну решение в первом предложении
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Vovan Island от 06 Ноябрь 2014, 20:15:47
Я понимаю, что можно вынуть релюху, дудку всуропить от Волги, но мне этим заниматься на гарантийной машине вообще желания нет, я её не для этого купил. А по теме- мне таки кажется, что Кашкай бьёт Мокку по всем статьям.
Добавлено: 06 Ноябрь 2014, 20:17:42

Не считая того, что на Мокке проще насобирать максимальный фарш и дилеры не так несговорчивы.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 06 Ноябрь 2014, 23:01:43
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Кашкай бьёт Мокку по всем статьям.
Поддерживаю, кроме расхода (1,4Т против 2,0 экономичнее) и подогрева руля.  ;D
В семье есть и Кашкай и Мокка.  LaieA_
Добавлено: 06 Ноябрь 2014, 23:05:20

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
можно вынуть релюху, дудку всуропить от Волги
Релюху выдергивать - ровно 5 минут, но экономия жижи в 2 раза. Как угодно.
А дудочку лучше не от Волги, а типа горна. Конечно, нужно поковыряться и с проводкой и с релюшкой. Да и вывел на отдельную кнопку для "особых" случаев.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: с с н от 06 Ноябрь 2014, 23:06:25
Да они одинаковы,что тут сравнивать? :)Слабое место у моего бывшего Кашкая 2008 года-это подвеска,но все-равно он мне нравился :). Приедешь к дилеру,пожалуешься на подвеску,пройдешь диагностику-всё отлично,с чем приехал с тем и уехал. Но всё-равно он мне нравился :). Мокка тоже нравится,но не устраивает расход топлива по городу.Обещали,что обкатается и упадет :).
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MokkaVend от 06 Ноябрь 2014, 23:19:25
По мне так Кашкай примелькался как в своё время вазовская классика. А Мокка все-таки совершенно свежее решение. Пусть чуть меньший багажник, но и у Кашкая он не радикально больше. Мокка своей цене абсолютно верно соответствует.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: с с н от 06 Ноябрь 2014, 23:32:46
Когда продавал Кошака, думал может снова взять Кашкайчика,но не решился :).Говорят у обноленных меньше проблем-посмотрим,если так,то годика через три можно снова взять и уже опять наверно обновленного :D.Также посмотрим и на Мокку,как она себя проявит за три года :).
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 07 Ноябрь 2014, 00:26:51
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
так купила бы себе Ниссан/Тойоту/Мазду 80-90-ых годов и никаких проблем - минимум электроники.
Speculum, догадайся с трех раз: для чего я этот отзыв сюда поместил?
Вспомните, сколько конструктивных и сборочных косяков было вначале на Мокке?
За год-два более-менее устранили.
То же самое с Ниссаном. Пока сыроват, сервисы еще не приспособлены.
Надо пару лет подождать, а потом можно и брать.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Vovan Island от 07 Ноябрь 2014, 05:47:57
Кашкай совсем не сырой, у него уже третье рождение! Уже и край двери высоко сделали и изофикс вывели на выступ и размер добавили . Там только что-то с вариком не всё гладко с новым.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 07 Ноябрь 2014, 08:17:14
по трассе пишет 5.2 хм..а в городе по пробкам интересно сколько кушает этот новый кошак
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: shell от 07 Ноябрь 2014, 13:05:52
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А по теме- мне таки кажется, что Кашкай бьёт Мокку по всем статьям.
Кроме самого главного-цены LaieA_
Порш макан кашкая вообще кладет на лопатки, если цену не брать в расчет ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 07 Ноябрь 2014, 14:30:11
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А по теме- мне таки кажется, что Кашкай бьёт Мокку по всем статьям.
Ну и на здоровье.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: с с н от 07 Ноябрь 2014, 18:17:37
И еще,насчет двигателя. Двигатель 2л на кашкае хорош,но было пару обсуждаемых проблем. Это залегание колец и течь тосола в первый цилиндр из-за трещины головки.Первую кажется исправили на заводе,а вот как насчет второй???.Но  меня за 130 тыс пробега,ни одна,ни другая проблема не коснулась. :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: rock3079 от 07 Ноябрь 2014, 18:26:02
Отмечу минусы нового кашкая. Первое-не закрывается пятая дверь при перекосах кузова, многие отмечали. Похоже на недостаточную жесткость кузова.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Ну и второе-сделали клюв длиннее, чем на предыдущем кузове, ухудшив геометрическую проходимость.
 Короче кроссовер, как кроссовер, как тысяча других, без особой изюминки.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 07 Ноябрь 2014, 21:15:34
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Мокке, мне кажется не хватает "работы над ошибками
А что вы делаете на Мокка форуме? ;)
Кстати, у Мокки тоже веерные форсунки-проблем с опрыскиванием в любой минус не было :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 07 Ноябрь 2014, 21:47:50
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
По мне так Кашкай примелькался как в своё время вазовская классика. А Мокка все-таки совершенно свежее решение. Пусть чуть меньший багажник, но и у Кашкая он не радикально больше. Мокка своей цене абсолютно верно соответствует.
как он примелькался, если продажи начались в мае 2014?  :o
а Мокка да, свежее решение, уже года 2 где-то  :D

в Кашкае места все же сзади больше, да и спереди по моим ощущениям тоже
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Vovan Island от 07 Ноябрь 2014, 21:51:10
Что я делаю на Мокка форуме я говорил выше. Пригласили меня сюда. Вначале зарегиться, а потом говорят: общайся с удовольствием в приятной компании.
А проблем с мотором у Кашкая нет и не было никогда. Этому мотору лет 10 уже, он ваще беспроблемный. И цепь.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 07 Ноябрь 2014, 21:51:54
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
так купила бы себе Ниссан/Тойоту/Мазду 80-90-ых годов и никаких проблем - минимум электроники.
Speculum, догадайся с трех раз: для чего я этот отзыв сюда поместил?
Вспомните, сколько конструктивных и сборочных косяков было вначале на Мокке?
За год-два более-менее устранили.
То же самое с Ниссаном. Пока сыроват, сервисы еще не приспособлены.
Надо пару лет подождать, а потом можно и брать.
да, тут с вами согласен  drinks
только если ждать постоянно чего-то, так и вся жизнь пройдет  :)
я для себя не нашел альтернатив весной этого года
Добавлено: 07 Ноябрь 2014, 21:54:01

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Кашкай совсем не сырой, у него уже третье рождение! Уже и край двери высоко сделали и изофикс вывели на выступ и размер добавили . Там только что-то с вариком не всё гладко с новым.
нормально там все, было в одной партии проблемы с прошивкой, все исправили по отзывной. опять же не у всех, только у партии машин.
Добавлено: 07 Ноябрь 2014, 21:56:08

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
по трассе пишет 5.2 хм..а в городе по пробкам интересно сколько кушает этот новый кошак
у меня по трассе лучший 6,1 л, по городу смотря какие пробки, тогда от 8 до 14 л
к примеру, недавно по городу с минимальнейшими пробками было 8 л
Добавлено: 07 Ноябрь 2014, 22:03:21

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Отмечу минусы нового кашкая. Первое-не закрывается пятая дверь при перекосах кузова, многие отмечали. Похоже на недостаточную жесткость кузова.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Ну и второе-сделали клюв длиннее, чем на предыдущем кузове, ухудшив геометрическую проходимость.
 Короче кроссовер, как кроссовер, как тысяча других, без особой изюминки.
да есть такое, единственное, пару моментов надо уточнить - 1. у многих Кашкаев зазоры на задней двери не всегда одинаковые. английские гастеры, что взять с иностранных джумшутов. вот иногда такое и происходит. ХОТЯ частично мб и из-за жесткости кузова в задней части. 2. по тетам ЕВРОНКАП Кашкай занял по процентам краш-тестов тютелька в тютельку с СХ-5 и Кугой. так что ПО ИДЕЕ на безопасности это не сказалось. для меня это главное.

а насчет изюминки - пусть лучше изюмляются дальше с Джуком, а новый Кашкай и так хорош ИМХО.  :P
а вот реально крутой будет новый Мурано http://www.youtube.com/watch?v=QzGg6in3uZQ
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: с с н от 07 Ноябрь 2014, 22:25:45
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А проблем с мотором у Кашкая нет и не было никогда. Этому мотору лет 10 уже, он ваще беспроблемный. И цепь.
Цепь на нем хорошая,с этим не поспоришь.Но повторюсь,что две проблемки с движком всеж были.Вот например хотя-бы тут   http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=198657
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 07 Ноябрь 2014, 22:44:15
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Что я делаю на Мокка форуме
Я ж без претензий ;) просто женское любопытство :)
Добавлено: 07 Ноябрь 2014, 22:45:06

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Этому мотору лет 10 уже
Ну Мокковский тоже как омно мамонта  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MokkaVend от 07 Ноябрь 2014, 23:46:23
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
если продажи начались в мае 2014?
То что есть в природе Кашкай мне было известно задолго до появления инфы про Мокку и желания его купить никогда не возникало.
Чего не скажу о Мокке. С момента появления о ней инфы до реальной покупки у меня прошло максимум два месяца. Да и радикально большей вместимостью Кашкай вряд ли похвастает.
А Мокка была куплена в конце 2013 г. и за Кашкаем я вовсе не слежу.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 08 Ноябрь 2014, 11:30:12
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
если продажи начались в мае 2014?
То что есть в природе Кашкай мне было известно задолго до появления инфы про Мокку и желания его купить никогда не возникало.
Чего не скажу о Мокке. С момента появления о ней инфы до реальной покупки у меня прошло максимум два месяца. Да и радикально большей вместимостью Кашкай вряд ли похвастает.
А Мокка была куплена в конце 2013 г. и за Кашкаем я вовсе не слежу.

а то что появился новый Кашкай Нью 2014 вы похоже совсем не знаете.
http://auto.yandex.ru/nissan/qashqai/20097930/specs/20097930_20109548_20109540/gallery_20097930_main
собственно насчет чего и было мое замечание про примелькавшийся Кашкай.

насчет пространства внутри - как я уже говорил, пространства мб радикально не больше, НО реально когда садишься в Мокку и Кашкай сразу понятно где места больше, как спереди, так и сзади и в багажнике (хотя сзади и багажник нам не принципиально было).
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MokkaVend от 08 Ноябрь 2014, 15:27:11
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
когда садишься в Мокку и Кашкай сразу понятно где места больше
А если сесть в Мерседес Вито, то разница будет гораздо больше, причём на целое посадочное место. А несколько сантиметров особой роли для меня не играют, посему и размеры салона Мокки вполне устраивают для своей цены.

Добавлено: 08 Ноябрь 2014, 15:32:27

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
а то что появился новый Кашкай Нью 2014 вы похоже совсем не знаете.
Если честно, даже не интересовался. Ну просто не было необходимости.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: ipat 23 от 08 Ноябрь 2014, 20:21:55
У кума кашкай уже 3 года, очень нравится ему! Ничего плохого не скажу про машину. Купил Мокку потому что понравилась "расход: жена эксплуатирует 7.6 литра выходит по кругу, у меня и 11 литров бывает". Пробег 36 тысяч все хорошо, были мелкие проблемы " касяки ОД"...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 10 Ноябрь 2014, 10:22:05
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Вот например хотя-бы тут

Ну это из серии про стеклянный МПЧ. Народ сам затягивал свечи с дурным моментом и сворачивал резьбу.
Добавлено: 10 Ноябрь 2014, 10:23:32

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А несколько сантиметров особой роли для меня не играют, посему и размеры салона Мокки вполне устраивают для своей цены.

Чтобы понять разницу в размерах спереди: в Кашкае у меня пассажиры кладут руку на подлокотник и мне не мешают переключать передачи.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: shell от 10 Ноябрь 2014, 14:27:29
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Чтобы понять разницу в размерах спереди: в Кашкае у меня пассажиры кладут руку на подлокотник и мне не мешают переключать передачи.
В машине за почти 1200000 еще надо и самому переключать передачи? :o ;D drinks
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 10 Ноябрь 2014, 14:31:38
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
в Кашкае у меня пассажиры кладут руку на подлокотник и мне не мешают переключать передачи.
Прям все? И те кто на заднем сиденье тоже ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: с с н от 10 Ноябрь 2014, 14:32:07
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Ну это из серии про стеклянный МПЧ. Народ сам затягивал свечи с дурным моментом и сворачивал резьбу.
Хотелось бы в это верить,что это от перезатяжки свечей,но стопроцентной гарантии нет(то-ли будет трещина,то-ли нет).И кстати,такие случаи даже были после замены свечей как раз  у О.Д., а как они их там закручивали???..А может трещинка уже была,но после замены свечи она чуть-чуть ещё подразошлась???..Я на кашкае свечи менял сам (никому не доверял из-за данной проблемы).Затягивал очень аккуратно,особенно в первом цилиндре (так,на всякий случай :))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 10 Ноябрь 2014, 14:40:40
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
В машине за почти 1200000 еще надо и самому переключать передачи? :o ;D drinks

Да не, у меня Кашкай дешевле твоей Мокки  :D с разгоном до сотни за 9.9  :D  :D

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Прям все? И те кто на заднем сиденье тоже ;D
Ну и те тоже. А вообще плюсы и там, и там есть. Водительский подлокотник не сильная сторона Опеля, убог он. Из плюсов Мокки отмечу дешевый полный привод.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Vovan Island от 10 Ноябрь 2014, 14:50:48
Что значит "дешёвый полный привод"?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Serg155 от 10 Ноябрь 2014, 14:51:45
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Из плюсов Мокки отмечу дешевый полный привод.
Именно дешевый, как по стоимости, так и по исполнению - электронные псевдоблокировки реализованы весьма посредстенно, практически никак. У Хендай АйИкс 35 на два порядка лучше.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 10 Ноябрь 2014, 15:24:10
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Что значит "дешёвый полный привод"?
А и правда не сильно дешевый, думал что 4х4 доступен в большем количестве комплектаций, а похоже так же как в Кашкае начиная со средней и с автоматом. Тогда особой разницы нет. Вот в старом Кашкае можно было взять минималку на ручке с полным приводом.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MokkaVend от 10 Ноябрь 2014, 19:37:59
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
в Кашкае у меня пассажиры кладут руку на подлокотник и мне не мешают переключать передачи.
Мне тоже никто не мешает переключать передачи, места вполне хватает всем.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: shell от 10 Ноябрь 2014, 23:56:13
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Да не, у меня Кашкай дешевле твоей Мокки 

Цитировать
Вышла 1.022.000 + 14.000 за металлик

насчет лям двести я погорячился LaieA_
но моя мокка стоила 980, на автомате и полном приводе.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 11 Ноябрь 2014, 11:23:44
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
но моя мокка стоила 980, на автомате и полном приводе.
Ну это со скидкой, сейчас и Кашкая можно с ней найти.  По конфигуратору 1 092 000 vs 1 036 000.
Добавлено: 11 Ноябрь 2014, 11:25:06

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Мне тоже никто не мешает переключать передачи, места вполне хватает всем.
С родным подлокотником такой трюк невозможен, в Кашкае он широкий, так что передний пассажир может руку положить.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Caravella от 11 Ноябрь 2014, 13:41:57
Всех приветствую!
Я тестила новый Кашкай. И даже всерьез рассматривала как вариант покупки.
Что понравилось - внешний вид, морда, внутреннее убранство, салон просто космос. На недолгом тест-драйве кресла показались удобными. Опять же  динамики в течение недолгого теста тоже мне вполне хватило. Но я и не гоняю резко.
Что в итоге заставило отказаться от покупки. ТУт много факторов повлияло. Во первых, ЗАВЫШЕНА цена. Это бесспорно.
Минимальная комплектация с двигателем 1,2 турбо, передний привод на механике - 848  т.р..
Можно было бы обсуждать, если бы: не маломощный мотор, который по всей вероятности будет "холодным", а я не готова стучать зубами в нашей длинной зиме по полгода))
Турбина. Ну к турбинам у меня вообще особое отношение. я их не люблю, боюсь, поэтому не рассматриваю как вариант для себя. Вообще. Пока))
Хочу предостеречь заранее эмоциональных спорщиков в попытках переубедить меня по турбированным двигателям. Я конечно, с радостью Вас послушаю, но убеждать и агитировать меня не надо, господа)

Далее, что касается варианта Кашкая с двухлитровым двигателем - почитала отзывы "счастливых" обладателей, об их расходе... Ну, извините я не готова к таким тратам. Да и ценник у этого автомобиля в минимальной комплектации уже 910 т.р. (если не ошибаюсь)
Дальше. К такой серьезной теме как покупка авто я подошла более чем ответственно. Поэтому профильные форумы и сайты, всевозможные тесты и отзывы изучила достаточно. И о перекошенной задней двери Кашкая была начитана. У одного "счастливого" обладателя такой кузовной дефект раскол задние фонари от нагрузки  :o

Вобщем, я решила что такого счастья мне за мой "почти миллион" не надо.

Итогом более чем годичного (!!!) поиска подходящего авто и двенадцати тест-драйвов ;D стало приобретение Моккошки.
Чем собственно весьма довольна. Первые пару недель поездок это был практически непрекращающийся эмоциональный оргазм)))

Интересующимся о муках выбора могу рассказать про "двенадцать тест-драйвов Геракла"  ;D ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 11 Ноябрь 2014, 13:51:07
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Итогом более чем годичного (!!!) поиска подходящего авто и двенадцати тест-драйвов  стало приобретение Моккошки.

Такое ощущение что вы этот форум перед покупкой не читали  ;D Минусов у Мокки нашли бы намного больше, чем расколотый фонарь у пары человек. И 1.8 прожорливее 2.0 у Кашкая при худшей динамике.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Caravella от 11 Ноябрь 2014, 13:57:56
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Итогом более чем годичного (!!!) поиска подходящего авто и двенадцати тест-драйвов  стало приобретение Моккошки.

Такое ощущение что вы этот форум перед покупкой не читали  ;D Минусов у Мокки нашли бы намного больше, чем расколотый фонарь у пары человек. И 1.8 прожорливее 2.0 у Кашкая при худшей динамике.

Да! Вы правы!
Именно ЭТО форум я и не читала!
Кроме шуток.
И сделала это абсолютно осознанно.
Потому что, если бы стала вчитываться в темы про неисправности....мммм...
я бы вообще бы никогда ничего не купила...
Мне было достаточно почитать отзывы владельцев на общеавтомобильных порталах. Большого негатива или недовольства я в них не вычитала.

Кстати, я даже сейчас стараюсь в темы про неисправности не ходить / не читать. kofee
Ибо как тот мнимый больной найду у себя симптомы всех смертельных болезней сразу  ;D ;D


Добавлено: 11 Ноябрь 2014, 14:03:03

[/quote]

И 1.8 прожорливее 2.0 у Кашкая при худшей динамике.

[/quote]

Вполне возможно, спорить с Вами не буду. Про динамику.
Только в сообщениях владельцев новых Кашкаев я что-то не видела цифр менее 9-10.

У меня сейчас (не показатель, конечно, так как обнулила на днях - трассовый расход замеряла). При средней скорости 24-27 км в час. Расход 7,6 - 8,0
Авто на обкатке. Режим эксплуатации - смешанный.

Динамики тоже вполне хватает, я ещё раз говорю, не гоняю, не топлю. Не люблю и Вам не советую  :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 11 Ноябрь 2014, 15:04:16
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Минусов у Мокки нашли бы намного больше, чем расколотый фонарь у пары человек.
Ну если вы считаете, что такой косяк с жесткостю кузова Кашкая это мелочь, тогда да Мокка просто отстой.
И потом, человеку который перед покупкой потестил 12 машин доказывать, что он сделал глупость как минимум смешно.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 11 Ноябрь 2014, 15:25:57
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Ну если вы считаете, что такой косяк с жесткостю кузова Кашкая это мелочь, тогда да Мокка просто отстой.

Да нет у Кашкая проблем с жесткостью кузова, есть конструктивная особенность задней двери. Причем когда менял колеса, машину поднимали подкатным домкратом сзади, дверь спокойно открывалась и закрывалась. Плохая жесткость это когда у вас на кочках машина начинает вся скрипеть, вот это проблема.
Добавлено: 11 Ноябрь 2014, 15:30:04

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
И потом, человеку который перед покупкой потестил 12 машин доказывать, что он сделал глупость как минимум смешно.
Где я писал про сделанную глупость? Не приписывайте свои мысли другим  ;D Я говорил про выводы на основе чтения форума.
Добавлено: 11 Ноябрь 2014, 15:36:50

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Только в сообщениях владельцев новых Кашкаев я что-то не видела цифр менее 9-10.

С вариатором 2.0 экономичнее, чем на ручке. С 1.8 АКПП все наоборот. И что значит не видели менее 9-10. Это скорее всего город или смешанный цикл. По трассе у меня 7-8 на скорости 119 км/ч, причем АИ-92. На вариаторе будет 6-7.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 11 Ноябрь 2014, 21:24:44
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  



И 1.8 прожорливее 2.0 у Кашкая при худшей динамике.



Вполне возможно, спорить с Вами не буду. Про динамику.
Только в сообщениях владельцев новых Кашкаев я что-то не видела цифр менее 9-10.

У меня сейчас (не показатель, конечно, так как обнулила на днях - трассовый расход замеряла). При средней скорости 24-27 км в час. Расход 7,6 - 8,0
Авто на обкатке. Режим эксплуатации - смешанный.

Динамики тоже вполне хватает, я ещё раз говорю, не гоняю, не топлю. Не люблю и Вам не советую  :)
вам свой БК сфоткать? у меня лучший 6,2 л по трассе, текущий 10,5 л с прогревами и малыми пробегами от паркинга до метро и обратно
летом было где-то 9,8 л, недавно вот по городу в субботу с минимальнейшими пробками ваще 8 л вышло
вы же если по городу покатаете (без трассы, да если еще малые пробеги будут, и еще с прогревами), вот тогда интересно на ваши цифры посмотреть  :)
у меня ПП, варик



Добавлено: 11 Ноябрь 2014, 21:30:12

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Минусов у Мокки нашли бы намного больше, чем расколотый фонарь у пары человек.
Ну если вы считаете, что такой косяк с жесткостю кузова Кашкая это мелочь, тогда да Мокка просто отстой.


как уже сказали в Кашкае с жесткостью кузова все нормально, косяк с конструктивно особенностью (считай просчетом) по зазорам
 
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 11 Ноябрь 2014, 21:35:14
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Интересующимся о муках выбора могу рассказать про "двенадцать тест-драйвов Геракла"
А поделитесь ;)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 11 Ноябрь 2014, 21:35:29
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
С вариатором 2.0 экономичнее, чем на ручке. С 1.8 АКПП все наоборот. И что значит не видели менее 9-10. Это скорее всего город или смешанный цикл. По трассе у меня 7-8 на скорости 119 км/ч, причем АИ-92. На вариаторе будет 6-7.
Спасибо, посмеялся. 6 литров на сотню у двухлитрового движка. Давайте дальше сказки рассказывайте про Илитный японский автопром.
Добавлено: 11 Ноябрь 2014, 21:36:41

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
вы же если по городу покатаете (без трассы, да если еще малые пробеги будут, и еще с прогревами), вот тогда интересно на ваши цифры посмотреть 
у меня ПП, варик
Такие же будут.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MokkaVend от 11 Ноябрь 2014, 22:11:06
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
6 литров на сотню у двухлитрового движка
Обратил тут внимание, если разогнаться до 60-80 км/ч и переключиться на нейтралку, то и до 1,2 л/на сотню бортовой комп показывает мгновенный расход.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 11 Ноябрь 2014, 22:18:59
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
С вариатором 2.0 экономичнее, чем на ручке. С 1.8 АКПП все наоборот. И что значит не видели менее 9-10. Это скорее всего город или смешанный цикл. По трассе у меня 7-8 на скорости 119 км/ч, причем АИ-92. На вариаторе будет 6-7.
Спасибо, посмеялся. 6 литров на сотню у двухлитрового движка. Давайте дальше сказки рассказывайте про Илитный японский автопром.

повторюсь, на крейсерской скорости у меня по трассе 6,2 л было
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Uncle Bob от 11 Ноябрь 2014, 22:22:41
MokkaVend, да только на нейтрали (что резко не рекомендуется делать во время движения) всегда будет от 0.6 до 1.4 в зависимости от прогрева, кондея, квитхита и т.п.
При чём тут расход топлива в движении?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 11 Ноябрь 2014, 22:28:37
Uncle Bob, ну еще если просто отпустить педаль газа, то м.б.и 0,3 ;) в движении
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Uncle Bob от 11 Ноябрь 2014, 23:19:19
kiratym, нет, если набрать скорость и обороты выше 1500, то ЭБУ двигателя при внешнем крутящем моменте отключит форсунки и (подождав) можно получить 0.0.
Это опять же не показатель расхода.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 12 Ноябрь 2014, 08:21:26
Да, еще можно вообще заглушить мотор, поставить на нейтраль и попросить толпу родственников выйти и толкать авто на равнинной местности, а самому рулить и тащиться от мысли, что проехал пару километров с расходом 0 л/100 км :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 12 Ноябрь 2014, 08:57:25
Садился я как-то в этот Кашкай. Не понравилось мне, места в салоне мало в сравнении с Моккой. Обычная пузотерка с возможностью заехать на бордюр, не более.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 12 Ноябрь 2014, 09:01:04
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
повторюсь, на крейсерской скорости у меня по трассе 6,2 л было
У меня тоже на трассе и по 5.5 литров на сотню иногда показывает. И дальше что? Давайте поймаем на БК самый маленький мгновенный расход и будем громкие заявления делать? Если уж сравнивать, то сравнивать средний расход за относительно большой пробег. У меня с самого начала за 19 тык без малого средний расход 9 л на сотню. Это и город и трасса примерно 50 на 50. И вот ни в жизнь не поверю про 7 литров на сотню на двухлитровом кашкае при похожей эксплуатации.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 12 Ноябрь 2014, 09:08:35
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Спасибо, посмеялся. 6 литров на сотню у двухлитрового движка. Давайте дальше сказки рассказывайте про Илитный японский автопром.
А что удивляет? Это же по трассе. Сравните обороты двигателя на скорости 110 км/ч на вариаторе и на автомате.

Мокка 1.8 6T40: главная пара - 4,28; VI-0,746; длина окружности колеса - 2,180 м
Кашкай 2.0 CVT: главная пара - 6.386; VI-0.378; длина окружности колеса - 2,167м

На скорости 110 км/ч (30,56 м/с) получаем обороты у Мокки - 2689 об/мин, у Кашкая - 2044 об/мин. Отсюда и расход 6-7 литров по трассе. Не забываем про непосредственный впрыск и Twin CVTC (dual  VVTI) в ниссановском MR20DD. Ничего этого в стареньком Z18XER нет.
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 09:09:16

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
И вот ни в жизнь не поверю про 7 литров на сотню на двухлитровом кашкае при похожей эксплуатации.
А кто про смешанный цикл говорит? Вы же не верите что MR20DD может расходовать 6-7 литров по трассе.
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 09:10:01

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
места в салоне мало в сравнении с Моккой.
:-\
Что это за Кашкай был, где места меньше чем в Мокке? Может это Джук был?
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 09:11:36

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
У меня тоже на трассе и по 5.5 литров на сотню иногда показывает.

Не надо про мгновенный расход рассуждать. Речь именно про расход на отрезке допустим 100 км.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Uncle Bob от 12 Ноябрь 2014, 09:21:46
Трассовый расход вообще нельзя применять для сравнения, т.к. ни Мокка и Кашкай - не машины гран-туризмо и не дальнобойные универсалы/вэны. Оба - городские (городские!) кроссоверы, расход нужно смотреть смешанный и пропорции должны быть как самый минимум 50 на 50, а то и больше в сторону города.

А то вот вам для примера поездка в августе в жару с полной людьми Мокки за городом. Да, нет светофоров, практически не было обгонов, но факт:

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 12 Ноябрь 2014, 09:22:38
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А кто про смешанный цикл говорит? Вы же не верите что MR20DD может расходовать 6-7 литров по трассе.
Так же как и вы же не верите, что 18XER может расходовать 6-7 литров по трассе.
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 09:24:06

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Не надо про мгновенный расход рассуждать. Речь именно про расход на отрезке допустим 100 км.
Вот вам постом выше и показали.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 12 Ноябрь 2014, 09:26:08
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А то вот вам для примера поездка в августе в жару с полной людьми Мокки за городом. Да, нет светофоров, практически не было обгонов, но факт:
У 1.4T другие передаточные числа и турбина, речь только про атмосферники и про то, что 2.0 якобы не могут 6-7 на сотню. Можно ведь для примера и расход на 1.2T привести по трассе.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Так же как и вы же не верите, что 18XER может расходовать 6-7 литров по трассе.
Где я это писал? Опять вы приписываете мне чьи-то слова. Вы сказали что 2.0 не может показать расход 6 литров на трассе, а утверждаю обратное. Вот и все, не нужно тут что-то другое мне приписывать.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 12 Ноябрь 2014, 09:33:22
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Где я это писал? Опять вы приписываете мне чьи-то слова.
Ну да, а это видимо Пушкин Александр Сергеевич был
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
И 1.8 прожорливее 2.0 у Кашкая
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 12 Ноябрь 2014, 09:36:28
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Где я это писал? Опять вы приписываете мне чьи-то слова.
Ну да, а это видимо Пушкин Александр Сергеевич был
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
И 1.8 прожорливее 2.0 у Кашкая
Ну и? Где там про невозможность 6 литров на трассе? Тем более пруфов таких показателей на трассе у Z18XER я что-то не видел.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Zavr от 12 Ноябрь 2014, 09:38:48
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Садился я как-то в этот Кашкай. Не понравилось мне, места в салоне мало в сравнении с Моккой. Обычная пузотерка с возможностью заехать на бордюр, не более.
LissNik - Т-ссс! Писать тут такие вещи, да ещё и утром))  ;D Я вот подобное написал пару месяцев назад, когда  посидел в новом кашкае, в автосалоне, и рассказал тут свои впечатления, что маленький салон для меня - голова в люке и прочие неприятности, мне так же, как и Вам (уже, кстати, выше)) у виска начали крутить))  Это религия такая - бить себя в лоб и крутить другим у висков, если Ваше мнение не совпадает с их мнением  :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 12 Ноябрь 2014, 09:40:41
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Тем более пруфов таких показателей на трассе у Z18XER я что-то не видел.
Ваших про 6 литров тоже не наблюдается.  А про 18XER парой постов выше.
И на Мокке не Z.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 12 Ноябрь 2014, 09:52:24
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Т-ссс! Писать тут такие вещи, да ещё и утром))
Слушайте, я вообще не вижу смысла сравнивать Мокку и Кашкай, и на этом форуме просто по старой памяти, доказывать что-то не хочется. Кашкай просто дороже Мокки, вот выйдет Джук-2, тогда и будет тема для обсуждения.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 12 Ноябрь 2014, 09:59:23
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Слушайте, я вообще не вижу смысла сравнивать Мокку и Кашкай
Но все равно продолжаете.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
вот выйдет Джук-2, тогда и будет тема для обсуждения.
Ничего координально не изменилось. Ну кроме ценника естественно.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Zavr от 12 Ноябрь 2014, 10:02:54
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Т-ссс! Писать тут такие вещи, да ещё и утром))
Слушайте, я вообще не вижу смысла сравнивать Мокку и Кашкай, и на этом форуме просто по старой памяти, доказывать что-то не хочется. Кашкай просто дороже Мокки, вот выйдет Джук-2, тогда и будет тема для обсуждения.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ITkQrzrMPj4&list=RDITkQrzrMPj4 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ITkQrzrMPj4&list=RDITkQrzrMPj4)

Я-таки, Вам удивляюсь! Таки что Вы тогда тут делаете в этот ранний час?  ;D

п.с. Машин разные, но похожие, но разные, хотя похожие  :D Не лучше и не хуже - кому что нравится и ломать копья в этом споре, это тоже самое, если бы мы выложили фотографии своих жён и начали утверждать, что они самые лучшие и самые красивые)) Так оно и есть - они и лучшие и самые красивые, но только для нас самих  ;)

п.с.-2  Я за мир во всём мире!  :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 12 Ноябрь 2014, 10:06:45
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Но все равно продолжаете.
Где я их сравнивал? Про двигатель? Так его и на Астра J ставят и на Мериву.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Ничего координально не изменилось. Ну кроме ценника естественно.

Я про Kicks вообще-то. Про него мало чего известно сейчас, кроме рендеров.

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 10:13:02

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Я-таки, Вам удивляюсь! Таки что Вы тогда тут делаете в этот ранний час? 
Да я просто захожу про Мокку почитать, чуть не купил в свое время, да жене не понравилась внешность. 709 сообщений и 251 благодарность  это вам не хухры-мухры, а тут тема подвернулась по моей машине, решил просветить что и как на самом деле. Сравнивать никакого желания нет, как и утверждать что купившие Мокку совершили какую-то ошибку, достойная машина в своей нише.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 12 Ноябрь 2014, 10:15:54
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Я про Kicks вообще-то.
Вообще-то изначально было про Джук-2. Что же вы постоянно пишете одно, а имеете в виду другое.

Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 10:17:50

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Сравнивать никакого желания нет
Но однако же сравниваете. Причем так уверенно рассказываете, что Мокка прожорливей Кашкая.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 12 Ноябрь 2014, 10:24:51
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Вообще-то изначально было про Джук-2.
Покажите мне тогда настоящий Джук-2. Только не тот, что с небольшим рестайлингом, этот в новую линейку Ниссан по дизайну никак не вписывается, так что его место займет Kicks.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Причем так уверенно рассказываете, что Мокка прожорливей Кашкая.
A1.8XER у Опель прожорливее MR20DD у Ниссан. Так нормально? Без всяких Мокк и Кашкаев.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: swed от 12 Ноябрь 2014, 10:31:57
прожорливость определить просто: надо все взять и поделить.я все чеки с заправки кидаю в коробку на работе.а поделить общий пробег с общим количеством бензина-это еще в школе изучал. взять и поделить и тогда ясно прожорливая или нет.ну и стиль вождения влияет и еще мелочи всякие...
п.с. кстати прожорливость будет у каждого своя даже если авто одно и то же :'(
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 12 Ноябрь 2014, 10:39:27
Что-то мне этот балаган начинает напоминать тему с Ауди Q5 ;D А вот нифига вы не прожорливее моего китайца, дал тапку в пол и все 15-16 выходит :D
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 10:40:50

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
709 сообщений и 251 благодарность  это вам не хухры-мухры
Не вижу логики. Причем здесь сообщения и спасибо? Может вы уважаемый анекдоты каждый день интересные выставляли ;D
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 10:42:44

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
прожорливость определить просто: надо все взять и поделить.я все чеки с заправки кидаю в коробку на работе
Расход легко вычисляется двумя-тремя заправками до полного. Вот и расход на лицо.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 12 Ноябрь 2014, 10:59:20
Сравнивать авто просто ради меряния пипками или чтоб указать на недочеты какого либо авто (у каждого авто всегда они найдутся) не вижу смысла!

Смысл всех этих сравнений и конкретно этой темы вижу только в 2 вариантах:

- чел поездил на мокке и присматривает кашкая на перспективу
- чел поездил на кашкае и присматривает мокку на перспективу
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Falkon от 12 Ноябрь 2014, 11:05:19
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Сравнивать авто просто ради меряния пипками или чтоб указать на недочеты какого либо авто
Мы все понимаем, что свои деньги вложили во что-то (авто, банк, квартиру), а признавать, что деньги сосед вложил удачнее, не всегда приятнее, вот и начинаем везде искать минус...

А все споры с пеной у рта, происходят от того, что конкурентов у машины нет, просто сравнивать не с чем, в итоге сравнивают со всем подряд, разве что не с велосипедом...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 12 Ноябрь 2014, 11:28:40
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Не вижу логики. Причем здесь сообщения и спасибо? Может вы уважаемый анекдоты каждый день интересные выставляли ;D
При том что я на этом форуме уже давно и хожу сюда не для того, чтобы сравнивать Кашкай с Моккой. Это на вопрос Zavr было что я тут делаю в столь ранний час.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Расход легко вычисляется двумя-тремя заправками до полного. Вот и расход на лицо.
Вообще тема про расход всплыла из-за того, что человек написал про прожорливый MR20DD на Кашкае и что это стало одной из причин выбрать Мокку с A18XER. Вот  этот когнитивный диссонанс меня и поразил.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 12 Ноябрь 2014, 11:55:37
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Вообще тема про расход всплыла из-за того, что человек написал про прожорливый MR20DD на Кашкае и что это стало одной из причин выбрать Мокку с A18XER. Вот  этот когнитивный диссонанс меня и поразил.
Ага и основным докозательством непрожорливости Кашкая яаляется 6 литров на сотню на трассе? А ничего, что Мокка выдаст тот же результат? Причем вам даже фотку показали, как вы и просили. 
А в целом все понятно, Кашкай зе бест потому, что именно вы его купили.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Покажите мне тогда настоящий Джук-2. Только не тот, что с небольшим рестайлингом, этот в новую линейку Ниссан по дизайну никак не вписывается, так что его место займет Kicks.
Вы написали изначально про Джук? При чем тут нарисованная машина, которой нет?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 12 Ноябрь 2014, 12:18:47
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Мы все понимаем, что свои деньги вложили во что-то (авто, банк, квартиру), а признавать, что деньги сосед вложил удачнее, не всегда приятнее, вот и начинаем везде искать минус...

А все споры с пеной у рта, происходят от того, что конкурентов у машины нет, просто сравнивать не с чем, в итоге сравнивают со всем подряд, разве что не с велосипедом...


Хорошо сказали ))) И правда покупка авто, тем более нового - это своего рода вложение, но с оговоркой - это не инвестиция, после продажи через 3 или там 5 лет происходит фиксация убытка, который становится своего рода платой за право первой брачной ночи :) и платой за комфорт. Если чел в здравом уме сам выбрал, сам купил (неважно мокку или кашкай) и доволен своим выбором, комфортом, ездит и ловит кайф, то поверьте - ему будет пофиг на деньги или выбор соседа. За свои деньги по мне так этот трекер вполне хорош. Минусы есть у любого авто, как и у любого человека.
Еще есть псих.фактор у тех, кто до этого ездил только на б/у авто как я например. В начале как только купил новое и пересел по сути с б/у на новое, ожидания завышены т.е.много претензий мол я ж новое взял..она должна взлетать, плавать да что там вообще заменить жену и любовницу но потом проходит время и успокоение приходит
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 12 Ноябрь 2014, 12:42:56
chev, завистливые соседи всегда были, есть и будут есть ;) У меня есть один персонаж такой, любитель взять сток, но зато новый, а мне наоборот, БУ но зато полный фарш. На новый полный фарш пока не хватает денег то что я хочу. Так вот он купил себе ХиТрэйл недавно, практически в то же время как я китайца 3-х летку, и типа ну фуууу китаец. А когда заглянул в салон и начал спрашивать:"А чё, у тебя и это и это есть?" Отвечаю:"Да, в этой машине ВСЁ есть и полноценный полный привод, и кузов на раме!" Лицо его омрачилось и пошел домой)))) Так что всегда эти меринья пиписками будут drinks
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 12 Ноябрь 2014, 13:06:40
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А ничего, что Мокка выдаст тот же результат? Причем вам даже фотку показали, как вы и просили. 

А ничего что на фотке 1.4T? Давайте еще с 1.2T DIG-T ниссановским сравним в городских условиях  ;D

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Вы написали изначально про Джук? При чем тут нарисованная машина, которой нет?
Я написал Джук-2. Как он в реальности будет называется я х.з., может и Kicks, а может и Juke. Второго поколения того уродца уже не будет, это точно.
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 13:11:12

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Так вот он купил себе ХиТрэйл недавно

Ну хитрила отличный выбор, на них скидки в районе 150 тыс. руб. И полный привод идет во всех версиях. А китаец на раме - одна посадка там чего стоит  :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 12 Ноябрь 2014, 13:20:37
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А ничего что на фотке 1.4T? Давайте еще с 1.2T DIG-T ниссановским сравним в городских условиях 
Сравните. Только не удивляйтесь потом, что он больше жрать будет. Или до сих пор в заявленные ТТХ верите?
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 12 Ноябрь 2014, 13:25:18
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А китаец на раме - одна посадка там чего стоит
А что не так там в посадке? :o
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 12 Ноябрь 2014, 13:27:19
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А что не так там в посадке?
Подозреваю, что он слышал, что кто-то говорил, что где-то читал, что она неудобная ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 12 Ноябрь 2014, 13:36:36
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А что не так там в посадке?
Подозреваю, что он слышал, что кто-то говорил, что где-то читал, что она неудобная ;D
Не угадал, сидел почти во всех китайских кроссоверах. Высокий пол там и низкие сиденья. Но это же капризы высосанные из пальца  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Caravella от 12 Ноябрь 2014, 13:49:49
важный момент который был озвучен: это ВАЖНО ТО, С ЧЕГО ТЫ ПЕРЕСАЖИВАЕШЬСЯ НА ТОТ ИЛИ ИНОЙ АВТО.

и после того, как я почитала данный форум, делаю скромный вывод о том, что многие недовольные  пользователи Мокки пересаживались с других "почти аналогичных" или с более высокого класса авто..
поэтому и такое разочарование" ой да ну...там то-то и то-то....", претензии, придирки, скепсис,

у меня ситуация, к счастью (?) иная....
 я многолетний "заложник" ВАЗов и пересаживалась с Калины.
Поэтому у меня , при любом раскладе, по всем параметрам, автомобиль выходил на несколько уровней лучше / круче / статусней / интереснее и проч...
Критерием при выборе был "как можно больше машины за как можно меньший бюджет".

с высочайшего позволения kiratym (шаркаю ножкой) ;) расскажу свою эпопею..
зуд о том, что я хочу таки уже себе НОРМАЛЬНУЮ ТАЧКУ начался давно....ещё прошлым летом...
и началось всё со случайного захода в опелевский салон и случайного теста астры GTC. Авто оооооочень нравился внешне. На тесте оооооочень понравилось как едет и рулится. Полный восторг от авто.
НО!...будучи рациональным прагматиком, реально понимала, что машина не рациональная и не практичная. ДЛЯ МЕНЯ!. и хотя я езжу в 90% времени в одиночестве, кузов купе в те редкие момент когда они будут случатся, будет меня адски злить своей нерациональностью и непрактичностью. И - клиренс.

Кстати клиренс, в итоге и сыграл потом решающую роль. Об этом чуть позже.

в общем пошли что называется по кругу.
что тестили.
киа сид. внутри очень интересная, удобная. По ездовым качествам показалась...ммм....ненатуральной...пластиковой.. .. Ну и по многочисленным вычиткам "онтернетов" невосторженные отзывы о подвеске. Клиренс - небольшой. Хотя  как компромиссный вариант приобретения некоторое время рассматривалась.

киа серато. На мой взгляд предыдущий кузов был интереснее. Новый автомобиль стал безликой валкой коровой. Вообще не оставил никаких впечатлений. Ну да, едет, ну да, рулится. По моему скромному мнению,  четкого позиционирования, характера и харизмы у авто нет.

мицубиси лансер. Пустой морально устаревший барабан. Ажиотажа вокруг модели - мне не понять. Да и не надо   mda

тойоты. королла и аурис.
королла она такая королла. Эммм...мещанский авто...у бренда много понтов и пустоватые комплектации. За 730 т.р. в автомобиле нет магнитолы. Едет.....да вроде едет ))))
Хотя короллу тоже почти что чуть не купили, так как у этой марки огромное количество различных кредитных вариантов  и свой банк.
у ауриса сильно завышен ценник, на мой взгляд. На какую целевую аудиторию рассчитано.... Ну,  разве что на адептов и фанатов марки.

Шкода.
Рапид. Отличный ценник. Отличный салон. Багажник - это просто шедевр.
За эти деньги едет и рулится честно. Ушли думать. Да и поставки на тот момент только начинались. В любом случае надо было ждать несколько месяцев.
Тогда же потестили Йети. Дочь сказала: "чо то пенсионерский он кокой то"..... Через некоторое время, побыв пассажиром заднего ряда Йети, укрепилась в своем отрицательном, пока что, мнении.

Ниссаны.
Жук. ООООООЧень понравилось как едет и рулится. И долгое время рассматривался основным вариантом. Смущали внутренние размеры. Ощущение как будто надела маловатый пиджак. Тесен в груди, в рукавах, коротковат. Но, черт возьми, моден и экстравагантен.
Ну, а потом, на Жук подняли цены и мы с ним попрощались  :P

Форд Фокус. Очень понравилось как едет. Ценник адекватен (хотя, по мнению любого потребителя, конечно, же все-все ценники на самом деле завышены, да))) Низкий клиренс. Пузотерка как она есть.

Ну а потом, случилось так, что я практически НА РОВНОМ МЕСТЕ, на малой скорости оторвала защиту у своей Калины. Просто тыдыыыщщщ...и всё :o

вот тогда то и пришло понимание, что гольф-класс не мой вариант, и нужно смотреть в сторону кроссоверов.

Варианты были: новый Кашкай (все уже написала выше), Спортейдж - за рулем не ездила, честно. Но очень долго и вдумчиво курила интернет, долго общались с менеджером сидючи в авто. Предметно тестить не стала, так как  поняла что за достаточно большие деньги в начальных комплектациях, предлагается не так уж и много автомобиля. А это противоречило моей концепции (см.выше).

Тигуан - тоже самое. Много излишнего пафоса. Короткая гарантия. Сомнительное качество двигателей. Какие то загнутые клапаны на 20 тысячном пробеге. Данунах. К таким извращенным экспериментам я пока не готова  ;)

Так же в этот момент пришло понимание, что никакой азиатчины я не хочу, а хочу что-то такое "европейское, красненькое, немецкое, чтобы я сказала: вау, Мерседес"!))))

собственно, по этой причине я сейчас и с вами, дорогие коллеги  ::)

Ещё раз прошу вас всех удержать от того чтобы  с пеной у рта пытаться переубедить меня в моем текущем мнении по поводу вышеозвученных авто. Но ваше мнение мне будет очень интересно почитать.

Все написанное исключительно ИМХО!
"все персонажи выдуманы и не имеют с реальной действительностью ничего общего"   (с)   ))))))

Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 12 Ноябрь 2014, 13:54:27
Я в китайцах не сидел, поэтому не знаю. В новом Кашкае тоже, поэтому помолчу. А вот в предыдущем лазил. Так вот за рулем мне не понравилось, тесно и не удобно, как сидушку не двигал. Но это да, капризы.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MR_Ozio от 12 Ноябрь 2014, 14:02:31
Caravella, после всего написанного вами, думаю народ меня поддержит в требовании фото в купальнике в профильной теме crigon
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 12 Ноябрь 2014, 14:05:14
Caravella,  *OK*. При выборе машины мысли и выводы были в похожем направлении, только так хорошо я бы не расписал ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Caravella от 12 Ноябрь 2014, 14:10:11
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Caravella, после всего написанного вами, думаю народ меня поддержит в требовании фото в купальнике в профильной теме crigon
ну, не все сразу. ;)
погодите я к вам привыкну, господа.
"потестю" так сказать)))
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 12 Ноябрь 2014, 14:23:37
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
сидел почти во всех китайских кроссоверах
Кроссоверах? :o Дальше буду молчать ;D
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 14:25:28

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
"потестю" так сказать)))
Раньше было всё наоборот ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 12 Ноябрь 2014, 14:51:43
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Кроссоверах? :o Дальше буду молчать ;D
Рама не делает из Ховера джип.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 12 Ноябрь 2014, 16:57:12
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
сидел почти во всех китайских кроссоверах. Высокий пол там и низкие сиденья.
Это все рама! У меня на Патфайндере то же самое. Сначала не привычно, потом привык и посадка в других кроссоверах стала какой-то неудобной...
Все условно.
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 17:03:05

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Рама не делает из Ховера джип.
А вот это напрасно. Очень даже достойный внедорожник.
Я не знаю Вашего опыта в делах бездорожья, но моего хватает, чтобы это оценить.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: nikus от 12 Ноябрь 2014, 17:09:29
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А вот это напрасно. Очень даже достойный внедорожник.
Я не знаю Вашего опыта в делах бездорожья, но моего хватает, чтобы это оценить.
Так и у той же Grand Vitara проходимость на уровне, однако это кроссовер, как и Шнива. Вот Great Wall Deer еще не кроссовер был, сравните с Hover.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 12 Ноябрь 2014, 20:18:42
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Садился я как-то в этот Кашкай. Не понравилось мне, места в салоне мало в сравнении с Моккой. Обычная пузотерка с возможностью заехать на бордюр, не более.
вы уверены что в Мокку садились, а не в Инсигнию универсал какую-нить?  :D
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 20:22:17

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
повторюсь, на крейсерской скорости у меня по трассе 6,2 л было
У меня тоже на трассе и по 5.5 литров на сотню иногда показывает. И дальше что? Давайте поймаем на БК самый маленький мгновенный расход и будем громкие заявления делать? Если уж сравнивать, то сравнивать средний расход за относительно большой пробег. У меня с самого начала за 19 тык без малого средний расход 9 л на сотню. Это и город и трасса примерно 50 на 50. И вот ни в жизнь не поверю про 7 литров на сотню на двухлитровом кашкае при похожей эксплуатации.

что значит иногда, я вам про пробег говорю при окончании поездки, а не мгновенный расход!
в Кашкае есть такая фишка - в конце каждой поездки показывает расход за поездку, и там все видно что и как.
хорошо, летом у меня был расход где-то за 2500 км 9,8 л при средней 24 км/ч (город 80-85%, трасса 20-15%), малые пробеги.
в субботу прошлую еще раз повторю - выдал 8 л по городу.

Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 20:27:06

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Садился я как-то в этот Кашкай. Не понравилось мне, места в салоне мало в сравнении с Моккой. Обычная пузотерка с возможностью заехать на бордюр, не более.
LissNik - Т-ссс! Писать тут такие вещи, да ещё и утром))  ;D Я вот подобное написал пару месяцев назад, когда  посидел в новом кашкае, в автосалоне, и рассказал тут свои впечатления, что маленький салон для меня - голова в люке и прочие неприятности, мне так же, как и Вам (уже, кстати, выше)) у виска начали крутить))  Это религия такая - бить себя в лоб и крутить другим у висков, если Ваше мнение не совпадает с их мнением  :)

извините, но есть тупо объективные данные - длина, ширина, высота, колесная база и пр. замеры.
а "жопомер" это всего лишь "жопомер". это относительный показатель
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 20:34:39

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Тем более пруфов таких показателей на трассе у Z18XER я что-то не видел.
Ваших про 6 литров тоже не наблюдается.  А про 18XER парой постов выше.
И на Мокке не Z.
ну вот расход в ту субботу Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20vc2hvdy1pbWFnZS5waHA/aWQ9Njk2Njk2ODJkM2RkMjA0YTU2YzEzYjFlZWNhOGY3MTA=)
8 л за последнюю поездку по городу с минимальнейшими пробками (11 км, ср. ск. 25 км/ч)
6,2 л лучший за поездку по трассе
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 20:36:36

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
вот выйдет Джук-2, тогда и будет тема для обсуждения.
Ничего координально не изменилось. Ну кроме ценника естественно.

а вы я смотрю эксперт по всем машинам  ;D
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 20:44:07

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
прожорливость определить просто: надо все взять и поделить.я все чеки с заправки кидаю в коробку на работе
Расход легко вычисляется двумя-тремя заправками до полного. Вот и расход на лицо.

[/quote]
прожорливость мб и легко вычислить, а вот сравнить с другой прожорливостью уже гораздо сложнее
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 20:51:02

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Сравнивать авто просто ради меряния пипками или чтоб указать на недочеты какого либо авто
Мы все понимаем, что свои деньги вложили во что-то (авто, банк, квартиру), а признавать, что деньги сосед вложил удачнее, не всегда приятнее, вот и начинаем везде искать минус...

А все споры с пеной у рта, происходят от того, что конкурентов у машины нет, просто сравнивать не с чем, в итоге сравнивают со всем подряд, разве что не с велосипедом...
ну не знаю, я считаю, что Мокка удачное авто в своем классе
да и у того же Кашкая куча конкурентов, которые отличаются мелочами лишь - только для кого-то эти мелочи одним, а для кого-то другие  LaieA_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MR_Ozio от 12 Ноябрь 2014, 20:52:41
Фу, какая убогая приборка на какашке...фу
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 12 Ноябрь 2014, 20:56:49
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
chev, завистливые соседи всегда были, есть и будут есть ;) У меня есть один персонаж такой, любитель взять сток, но зато новый, а мне наоборот, БУ но зато полный фарш. На новый полный фарш пока не хватает денег то что я хочу. Так вот он купил себе ХиТрэйл недавно, практически в то же время как я китайца 3-х летку, и типа ну фуууу китаец. А когда заглянул в салон и начал спрашивать:"А чё, у тебя и это и это есть?" Отвечаю:"Да, в этой машине ВСЁ есть и полноценный полный привод, и кузов на раме!" Лицо его омрачилось и пошел домой)))) Так что всегда эти меринья пиписками будут drinks
как вам Ховер, да еще и трехлетка? ну по качеству
просто после таких видео нет желания брать китайцев http://www.youtube.com/watch?v=zElVvwHCPKo
все вроде бы есть, а на самом деле толку от этого ноль - тк качество это "всего" жуть
вот и интересно мнение реального владельца  :)
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 20:57:57

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Фу, какая убогая приборка на какашке...фу
ну на Мокке в разы круче  :D красненький такой монохромный вырвиглаз Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
 (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2hvc3RpbmdrYXJ0aW5vay5jb20vc2hvdy1pbWFnZS5waHA/aWQ9MGY4NDAxN2M1YWEzZmQ3ZGZhZDIwMTY0YTQ1ZjEwOWY=)  O_M
а что именно вам убого? цветной пятидюймовый ТФТ дисплей, куда можно вывести кучу инфы?
а для автоэкспертов еще раз: это дисплей, который автоматом выводится после каждой поездки - типа какой расход за поездку, и внизу лучший расход за все время
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 21:16:45

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Я в китайцах не сидел, поэтому не знаю. В новом Кашкае тоже, поэтому помолчу. А вот в предыдущем лазил. Так вот за рулем мне не понравилось, тесно и не удобно, как сидушку не двигал. Но это да, капризы.
предыдущий по салону не имеет ничего общего с новым. старый я даже не рассматривал в качестве покупки, хотя тестил ради интереса
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MR_Ozio от 12 Ноябрь 2014, 21:29:36
Speculum, а причем тут дисплей БК если я написал про приборную доску? Для вас специально, дисплей БК и приборка в целом это два разных значения.
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 21:30:47

У меня дисплей не красный. И я машину покупал не из-за дисплея.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 12 Ноябрь 2014, 21:30:51
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Speculum, а причем тут дисплей БК если я написал про приборную доску? Для вас специально, дисплей БК и приборка в целом это два разных значения.
хорошо, что вам не понравилось в приборке?

машину мб покупают не из-за дисплея - но щас не 19 век на дворе, в машине все должно соответствовать времени и быть эргономично
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MR_Ozio от 12 Ноябрь 2014, 21:41:34
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Speculum, а причем тут дисплей БК если я написал про приборную доску? Для вас специально, дисплей БК и приборка в целом это два разных значения.
хорошо, что вам не понравилось в приборке?

машину мб покупают не из-за дисплея - но щас не 19 век на дворе, в машине все должно соответствовать времени и быть эргономично
У меня у жены на лендровере дисплей цветной, амолед и что? Там все эти фишки типа пробега и расхода за поездку аж на 2 вкладки, т.е. пробег 1 и пробег 2 и общий. Мощи он не прибавляет. Ну да, прикольно, и название трека и название радиостанции выводит на него. И дальше то что? Только в этой машине нет ни розетки на 220в нет адаптивного ксенона, нет систем всяких, камеры передней. Срашиваеться, нафуя он нужен? Он какой то громадный плюс дает машине? Или вы при движении только на него смотрите?
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 21:43:14

Мне и в мокке эргономике приборки вполне хватает, все что надо, он выводит на экран, даже навигацию пусть и штатную фуфельную но выводит. И даже давление в колесах с точностью до паскаля.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 12 Ноябрь 2014, 21:58:14
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Speculum, а причем тут дисплей БК если я написал про приборную доску? Для вас специально, дисплей БК и приборка в целом это два разных значения.
хорошо, что вам не понравилось в приборке?

машину мб покупают не из-за дисплея - но щас не 19 век на дворе, в машине все должно соответствовать времени и быть эргономично
У меня у жены на лендровере дисплей цветной, амолед и что? Там все эти фишки типа пробега и расхода за поездку аж на 2 вкладки, т.е. пробег 1 и пробег 2 и общий. Мощи он не прибавляет. Ну да, прикольно, и название трека и название радиостанции выводит на него. И дальше то что? Только в этой машине нет ни розетки на 220в нет адаптивного ксенона, нет систем всяких, камеры передней. Срашиваеться, нафуя он нужен? Он какой то громадный плюс дает машине? Или вы при движении только на него смотрите?
это не прикольно, а удобно. это раз. не надо отвлекаться в движении.
про какой ксенон вы гвоорите, если в Кашкае идут вообще-то светодиодные фары (как ближние, так и дальние), это два.
каких систем вам не хватает? камеры. в Кашкае их 4 - круговой обзор с динамическими линиями разметки и наложением инфы поверх изображения с камер, это три.
и как уже было сказано - нужен он как для удобства (карман не жмет), так и для безопасности (лишний раз не надо отвлекаться на ГУ)

Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 21:43:14

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Мне и в мокке эргономике приборки вполне хватает, все что надо, он выводит на экран, даже навигацию пусть и штатную фуфельную но выводит. И даже давление в колесах с точностью до паскаля.

я вас спрашивал про эту фразу
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Фу, какая убогая приборка на какашке...фу
что в приборке убогого?

Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MR_Ozio от 12 Ноябрь 2014, 22:06:28
Она убогая, фу, как и машина в целом. Да, мне лично пофиг на эти круговые камеры светодиоды и пр. Для меня кашкай как был куском го....на, так и останется, даже если туда запихнут турбину от самолета. А камеру я имел ввиду на стекле которая, для систем автодальний, для системы предупреждения о столкновении для системы ухода с полосы и для системы распознавания дорожных знаков,  а парковаться я и без круговых камер могу. И сайт у нисана убогий, с планшета не открывается :D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 12 Ноябрь 2014, 22:08:45
Отдельные нервные моккаводы, истерично защищающие свои обожествленные машины напоминают мне
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MR_Ozio от 12 Ноябрь 2014, 22:12:18
Я лишь могу одно слово подобрать для определения этого автомобиля, и я его уже написал. Метал тонкий, скол, и сразу вмятина... несущая часть может быть и прочная, но облицовка вообще из фольги сделана, зато стоит цветной экран бк, это же круто, ах да, про круговые камеры забыл и светодиодную оптику которая в дождь ничего не освещает а только подсвечивает
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: swed от 12 Ноябрь 2014, 22:13:39
урррра! драка!!!!! побежал за попкорном пока не убиваетесь сильно  crigon kofee idea
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MR_Ozio от 12 Ноябрь 2014, 22:14:16
Да мне все равно что вы думаете обо мне, я о вас не думаю совсем. Раз уж вам не нравится мокка, идите на свои ниссановские форумы и облизывайте свои машины, чего сюда  пришли? Доказывать что цветной бк и круговые камеры это круто?...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 12 Ноябрь 2014, 22:14:25
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Метал тонкий, скол, и сразу вмятина... несущая часть может быть и прочная, но облицовка вообще из фольги сделана,
Это Мокка.
В семье оба этих авто, есть с чем сравнивать.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MR_Ozio от 12 Ноябрь 2014, 22:14:46
Да какая драка, так, пивка выпил :D
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 22:15:26

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Метал тонкий, скол, и сразу вмятина... несущая часть может быть и прочная, но облицовка вообще из фольги сделана,
Это Мокка.
В семье оба этих авто, есть с чем сравнивать.
ну уж по попрочнее нисана будет, да и звезд по безопасности тоже поболее
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 12 Ноябрь 2014, 22:17:02
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Она убогая, фу, как и машина в целом. Да, мне лично пофиг на эти круговые камеры светодиоды и пр. Для меня кашкай как был куском го....на, так и останется, даже если туда запихнут турбину от самолета. А камеру я имел ввиду на стекле которая, для систем автодальний, для системы предупреждения о столкновении для системы ухода с полосы и для системы распознавания дорожных знаков,  а парковаться я и без круговых камер могу. И сайт у нисана убогий, с планшета не открывается :D
понятно, балабольство человека, который и машину даже близко не видел, но мнение имеет.
оно очень важно всем.
сначала ему ксенон и камеры подавай - а потом "да нафиг нужно" то, что еще лучше заявленного
для ликбеза лично вам, автоэхспЭрту, камера для автопереключения дальнего на ближний есть, как и система ухода с полосы, система мониторинга слепых зон, система распознавания движущихся объектов, автопарковщик и многое другое. ну и так превозносимая вами система даже автоматического орможения есть (а не просто пищалка как на Мокке) и распознавание знаков - правда есть одно но, эти две только для Европы. вторая особенно полезная штука, эт да. жизненно важная я бы сказал.  :D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 12 Ноябрь 2014, 22:17:18
А я говорю, Кашкай прочнее.
Глазам и рукам больше верю.
Вон они двое рядышком за окном стоят... dirol
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 12 Ноябрь 2014, 22:18:36
 а я вас читаю ;) без драк, плиз.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MR_Ozio от 12 Ноябрь 2014, 22:20:32
Давайте я ваши ниссаны начну сравнивать с лендровером? Что в нем есть а что нет в ниссане? И какой клиренс у него и подвеска и музыка? В семье есть и мокка и произвелдение английских дизайнеров, есть с чем сравнивать. Уж явно получше и мотор и все остальное чем на ниссане бюджетном. Ни кожи натуральной, ни мотора хорошего в нисане нет, а уж тем более подвески и нормального полного привода.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 12 Ноябрь 2014, 22:20:38
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Да мне все равно что вы думаете обо мне, я о вас не думаю совсем. Раз уж вам не нравится мокка, идите на свои ниссановские форумы и облизывайте свои машины, чего сюда  пришли? Доказывать что цветной бк и круговые камеры это круто?...
оно заметно, как обсирать чужие машины - так орать на митинги. а как за слова ответить, так кроме ФУ и г...о сказать нечего. это на оне полной безграмотности и комплексов каких-то (где я сказал что Мокка отстой или что-то в этом роде).
а форумы общие - и не вам мне указывать что делать, тогда не укажут куда вам лично идти.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MR_Ozio от 12 Ноябрь 2014, 22:21:28
Наташка, читай, и запоминай что айикс все равно лучше ниссана :D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 12 Ноябрь 2014, 22:22:04
Никогда не задумывались, почему в машине куча дешевой китайской электроники (тут их ништяками называют), а машина в совокупности дешевле?
Металла в ней нету, а тот, который есть из вторчермета. Извините, истину не спрячешь.
Есть машины вообще пустые и в два-три раза дороже.
Закон такой: телефон, чтобы звонить, машина - ездить.
И вообще, сравнивать Мокку надо с Джуком и Дастером. Давно там не брехались.
А до Кашкая, как до Луны.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 12 Ноябрь 2014, 22:22:17
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Отдельные нервные моккаводы, истерично защищающие свои обожествленные машины напоминают мне

да думаю на многих форумах есть такие люди  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 12 Ноябрь 2014, 22:25:02
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Давайте я ваши ниссаны начну сравнивать с лендровером? Что в нем есть а что нет в ниссане?
Давайте с Дефендером сравним?
В нем ничего нет, только 2 тонны железа!
Крепкого и мощного.
Нету АФЛ, розетки на 220в и т.д... Чего же он такой дорогой?
По той же причине, по которой Мокка дешевая со всеми вкусными приблудами: не машина это, а красивая игрушка, которая умеет ездить.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MR_Ozio от 12 Ноябрь 2014, 22:25:46
Speculum, по моему тема называется ниссан против опеля? Или не так? Ну так я высказываю свое недовольство в отношении этой машины. Купил ниссан, еб....ся сам. Это поговорка такая есть. Только про опель не надо писать, что к аждая машина становится опелем, почитайте для начала происхождение этой поговорки drinks . Без обид, пивка попил, и попи....еть хочется drinks хорошая машина, эта та машина которая тебе нравится, и плевать на мнение окружающих, главное ты себя в ней комфортно чувствуешь. Не принимай близко к сердцу дружище drinks Мир, дружба, жвачка!
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 22:26:17

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Давайте я ваши ниссаны начну сравнивать с лендровером? Что в нем есть а что нет в ниссане?
Давайте с Дефендером сравним?
В нем ничего нет, только 2 тонны железа!
Крепкого и мощного.
Нету АФЛ, розетки на 220в и т.д... Чего же он такой дорогой?
он проходимый.

Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 22:27:20

Смотрите сколько коршунов в тему слетелось, все читают :D зато тема в топе :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Serg155 от 12 Ноябрь 2014, 22:28:09
Да что вы затеяли... Кашкай и Мокка - одного поля ягоды. Металла нет, шумки нет, ну и так далее. Тут сложно сказать, что действительно лучше или хуже. Просто каждый выбирает то, что ему нравится. Я очень критичен к Мокке, думаю вы уже заметили  :D но и на Кашкай я бы ее не поменял. Товарищь пользуется кашкаем, вечно когда видимся жалуемся друг другу  :D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Доцент от 12 Ноябрь 2014, 22:29:03
Я хотел спросить, почему Мокка дешевле Кашака?
Железа в нем больше,  я это даже по шумоизоляции ощущаю, как двери закрываются, капот...
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 12 Ноябрь 2014, 22:30:19
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
ну уж по попрочнее нисана будет, да и звезд по безопасности тоже поболее

очередной бред автоэхспЭрта
а слова свои подтвердить можете? или опять балаболите?
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Давайте я ваши ниссаны начну сравнивать с лендровером? Что в нем есть а что нет в ниссане? И какой клиренс у него и подвеска и музыка? В семье есть и мокка и произвелдение английских дизайнеров, есть с чем сравнивать. Уж явно получше и мотор и все остальное чем на ниссане бюджетном. Ни кожи натуральной, ни мотора хорошего в нисане нет, а уж тем более подвески и нормального полного привода.
ну понятно
дальше пошел поток сознания  :-\
видно больше сказать нечего
видно в Мокке в вашиз влажных мечтах есть и "кожа натуральная, и мотор хороший, и подвеска и нормальный полный привод"   mda
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MR_Ozio от 12 Ноябрь 2014, 22:31:03
Все коллеги, дальше без меня обсуждайте. Я на горшок и в люльку. ::) поле для обсуждения я вам вспахал, дальше без меня. Всем мир и по жевачке :) :)
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 22:32:21

Нет, увы в мокке этого нет, а зачем ей это? У меня в семье есть втотрая машина в которой это все есть, нафига мне две одинаковые машины, так не интересно будет.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 12 Ноябрь 2014, 22:35:35
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Speculum, по моему тема называется ниссан против опеля? Или не так? Ну так я высказываю свое недовольство в отношении этой машины. Купил ниссан, еб....ся сам. Это поговорка такая есть. Только про опель не надо писать, что к аждая машина становится опелем, почитайте для начала происхождение этой поговорки drinks . Без обид, пивка попил, и попи....еть хочется drinks хорошая машина, эта та машина которая тебе нравится, и плевать на мнение окружающих, главное ты себя в ней комфортно чувствуешь. Не принимай близко к сердцу дружище drinks Мир, дружба, жвачка!
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 22:26:17

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Давайте я ваши ниссаны начну сравнивать с лендровером? Что в нем есть а что нет в ниссане?
Давайте с Дефендером сравним?
В нем ничего нет, только 2 тонны железа!
Крепкого и мощного.
Нету АФЛ, розетки на 220в и т.д... Чего же он такой дорогой?
он проходимый.

Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 22:27:20

Смотрите сколько коршунов в тему слетелось, все читают :D зато тема в топе :)
проблема в том, что вы не знаете о чем говорите. у вас и Ниссана скорее всего (могу ошибаться) и не было, именно это мне не нравится, а не то что вам Кашкай не понравился.
а поговорки разные есть (курица не птица, Опель не автомобиль), и темы в инете типа "почему Опель не уважают" - только надо отделать зерна от плевел ,а не тупо всему верить что говорят и пишут. а также стараться разобраться что, где, как и почему.
и согласен насчет мира, дружбы, жвачки. если обидел, то извиняюсь.  LaieA_
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: MR_Ozio от 12 Ноябрь 2014, 22:38:29
Ниссан был, GT-R, хороша стерва)))
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 22:39:32

Все друзья, пиво дырочку нашло, пора на горшок и в люльку :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 12 Ноябрь 2014, 22:50:46
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
курица не птица, Опель не автомобиль
Такую не слышала :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Serg155 от 12 Ноябрь 2014, 22:56:26
Нет ведь уже Опеля, как нет и Автоваза. Остались одни бренды... Опель - плохо, Кадиллак - хорошо? Да глупости, один и тот же GM. Или может Бьюик Энкор лучше Мокки? Ну там американкое качество, отличные тачки, не?  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 12 Ноябрь 2014, 22:59:40
вот вам ваш Кадиллак SRX
 http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=14252.0
http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=12601.msg280991#msg280991%C2%A0
почитайте, покупать желание быстро пропадет  dirol
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Piranya от 12 Ноябрь 2014, 23:00:09
Лена, ниже еще несколько:
Продай опель-купи машину
Хуже форда только опель
А эта вообще от истоков - Если сесть в Опель, закрыть все двери и затаить дыхание, то можно услышать как он гниет.

Что вспомнилась. У меня большой опыт общения с японскими автомобилями, и вы понимаете, как они любят немцев :)
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 12 Ноябрь 2014, 23:03:04
"Это же немец" (с) Клаудия Шиффер  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Serg155 от 12 Ноябрь 2014, 23:06:24
"Если бы не Опель, в Германии не было бы автосервисов"  - мой друг из Германии  ;D
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kiratym от 12 Ноябрь 2014, 23:06:46
Speculum, вот ты змий   :'( это машина моей мечты, а ты так ....жестоко  :'( я ж Мокку на него чуть не променяла....эх....
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Joefrazier от 12 Ноябрь 2014, 23:09:07
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Железа в нем больше,  я это даже по шумоизоляции ощущаю, как двери закрываются, капот...

А в каких современных тачках нормальная шумка есть, везде одно и тоже местами куски искусственного войлока наклеены, и мокка не исключение шумка шлак, я вот сделал себе полную шумку и забыл про эту проблему.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 12 Ноябрь 2014, 23:12:38
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Speculum, вот ты змий   :'( это машина моей мечты, а ты так ....жестоко  :'( я ж Мокку на него чуть не променяла....эх....
ну лучше заранее узнать, чем на своем опыте ;)
ты новую думала взять или б/у?
Добавлено: 12 Ноябрь 2014, 23:15:09

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Железа в нем больше,  я это даже по шумоизоляции ощущаю, как двери закрываются, капот...

А в каких современных тачках нормальная шумка есть, везде одно и тоже местами куски искусственного войлока наклеены, и мокка не исключение шумка шлак, я вот сделал себе полную шумку и забыл про эту проблему.
тут вы правы
пожалуй, наверное, только в премиум-классе более-менее
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Наташка от 12 Ноябрь 2014, 23:46:19
товарисчи, не отвлекаемся... KidRock  от темы Мокка- Кашкай. 
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Joefrazier от 13 Ноябрь 2014, 00:10:29
Да кстати тему бы хорошо уточнить, а то кашкай старый и новый довольно таки разные ;D когда покупал тачку нового еще не было, а старый не  понравился, до просмотра вживую его и хотел брать.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Zavr от 13 Ноябрь 2014, 01:22:58
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
а поговорки разные есть (курица не птица, Опель не автомобиль), и темы в инете типа "почему Опель не уважают"
Вы лучше в поисковике забейте: почему Ниссан не уважают или почему гниют ниссаны?, вместе посмеёмся)) ::)
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Такую не слышала
Не расстраиваяся так, Леночка, я вот в инете такое прочитал: "...у ниссанов даже пластик гниет..." (С) или вот такое: "...концерн ниссан делает свой авто из вторсырья..." (С), это к слову о том, что все авто, когда-то становятся... ну и так далее. Переиначивая поговорку, можно сказать так: "нет абсолютно хороших авто, есть недообследованные"  ;D

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
А эта вообще от истоков - Если сесть в Опель, закрыть все двери и затаить дыхание, то можно услышать как он гниет.
Как интересно, точно такую же поговорку, я прочитал и про Ниссан, только там его "грызли" прямо вот тут (http://mokka-club.com/forum/go.php?url=aHR0cDovL2ZvcnVtLnNha2guY29tLz9zdWI9OTg2NDk2)  :)

Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: Speculum от 13 Ноябрь 2014, 07:31:53
мне, если честно, абсолютно все равно какие там есть поговорки про Ниссан. если для кого-то это важно, то пусть и читает и верит всему что пишут в инете.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: chev от 13 Ноябрь 2014, 07:40:25
катался на рамном новом ниссан патроле юбилейном в Дубае - просто песня, а не машина! Не едет, а плывет. Подвеска у него просто суперная, но это совсем другой класс нежели кашкай. Кстати он мне больше понравился и по комфорту, и по мощи, и по подвеске чем крузер 200. Новый кашкай красив - спору нет, но с мотором могли бы выложиться и по лучше. Аналогично по мокке/трекеру - у разработчиков и завода все возможности были и есть сделать моторы помощнее, просто есть требования экологии и тренды, что объем движка каждые несколько лет снижают, при этом пытаются сделать мощность побольше, кто то удачно. кто то не очень. На мой взгляд хорошо это получается только у немцев, но не у опеля - а у таких как ВАГ, мерс и ауди. Опель к сожалению на задворках, как и ниссан. Обе марки пока в пролете так что сравнивать тут по теме по сути нечего - моторы г..о!
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: kolyanjch от 13 Ноябрь 2014, 09:14:34
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
вот вам ваш Кадиллак SRX
 http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=14252.0
http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=12601.msg280991#msg280991%C2%A0
почитайте, покупать желание быстро пропадет
Замечательно. Всегда радует, когда дают ссылки на темы по поломкам у других марок. На аналогичный раздел  форум Кашкая ссылку дайте, вместе посмеемся. Потом и говорите про говно опель и илитный японский автопром.
Название: Re:Мокка vs Кашкай
Отправлено: LissNik от 13 Ноябрь 2014, 10:17:14
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Да какая драка, так, пивка выпил
Пивка выпил, вот и нечего на форум заходить с таким настроем. Эта тема про сравнение Кашкая и Мокки, а не обсираловка.
Добавлено: 13 Ноябрь 2014, 10:19:46

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Вы лучше в поисковике забейте: почему Ниссан не уважают или почему гниют ниссаны?, вместе посмеёмся))
А Вы здесь на форуме забейте как начинают покрываться ржавчиной Мокки ;)
Добавлено: 13 Ноябрь 2014, 10:29:59
<