59
« Последний ответ от Ahanov 08 Июнь 2026, 10:06:54 »
Касательно своей беды с климатом и вентилятором прояснилось. Поехал в Москву в тех.центр Автоматика на диагностику. Заправили хладагент с фосфорицирующим колером. Обнаружили небольшую течь на радиаторе кондиционера + на соединительных трубках (нужна замена уплотнительных колец). Остаток хладагента в системе составил всего 78 грамм. Этого хватало, чтобы дать давление на электромагнитную муфту компрессора, но было, естественно, не достаточно, чтобы отрабатывал запуск вентилятора на 2 и 3 скорости. Но после заправки системы хладагентом вентилятор бодро отработал на всех 3-х скоростях. Приговор: замена радиатора кондея + уплотнительных колец в трубках.
Хорошая новость заключается в том, что и на AliExp и на авито появились в продаже резисторы вентилятора для Mokka. В китайском маркетплейсе они есть и по 350 руб. и по 700+ руб. Но пока я ждал посылку с резистором из Китая, я нашёл такой же резистор у продавца на Авито в Подмосковье за 700 руб. (р-н Коммунарки). Т.е. теперь не нужно поддаваться на развод в части того, что его менять нужно с рамкой вентилятора за 10-20 тыс. Ничего ж разбирать даже не надо. Откручиваем один крепежный винт резистора (лицом к капоту справа на наружней части рамки корпуса), извлекаем резистор, откусываем 2 провода, на соединительных муфтах для проводов сажаем новый резистор (паять нельзя, олово может стечь), вставляем обратно в корпус, закручиваем винт). Всё работает. Даже если не родной резистор или термопредохранитель при нём опять выйдет из строя через год/два, то у меня в запасе будет ещё 2 резистора, которые приедут из Китая и будут ждать своего часа.