opel-alyans

Последние сообщения

Страницы: 1 ... 7 8 [9] 10
81
Трансмиссия / Re:[АКПП] Замена масла в АКПП
« Последний ответ от MR_Ozio 06 Сентябрь 2026, 10:48:51 »
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Категорично всё называть бреднями некорректно.
Вы строите из себя огромного специалиста в области автомобилестроения, и своим умом понять не можете, что в акпп лишнему маслу впринципе взяться неоткуда. Ладно двигатель, там может бензин через изношенные кольца попадать в масло, в случае с акпп сколько залили столько и слили, это с учетом если коробка не течет.
Добавлено: 06 Сентябрь 2026, 10:52:43

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
При отвинчивании контрольной пробки капала АТФ. Думаю, что при недоливе капать точно не будет.
Вы и уровень проверить не можете нормально.... Какие у вас там специалисты это уже давно ясно стало. При проверке должны быть не капли а тонкая струя, толщиной примерно в 1мм, а у вас простите за тавтологию капает.
82
Трансмиссия / Re:[АКПП] Замена масла в АКПП
« Последний ответ от A777 06 Сентябрь 2026, 10:15:36 »
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
A777, неужели вы не понимаете, сколько залили столько и слили.
Сколько залили, столько и слили через сливное - это понятно. Категорично всё называть бреднями некорректно. Есть факты, не у одной машины. И я обратила внимание, что при первой замене сливалось 5л, и здесь человек на видео показал наглядно. Сразу тогда вопрос: зачем завод в коробки Опель Мокка на конвейере заливал лишние 0,5л АТФ?
 

Добавлено: 06 Сентябрь 2026, 10:27:49

По ощущениям после замены (сколько слили, столько и залили) АТФ, коробка ведёт себя отлично, реально ушли небольшие пинки коробки передач.
Добавлено: 06 Сентябрь 2026, 10:47:32

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
...проверка производится на прогретой коробке и работающем двигателе. А они что, просто открутили контрольную пробку?
При отвинчивании контрольной пробки капала АТФ. Думаю, что при недоливе капать точно не будет.
Зачем заводские технологи лили под уровень или немного больше, если это так, не знаю.
Может кто из одноклубников знает причину?
83
Трансмиссия / Re:[AWD] Полный привод - выключен?!
« Последний ответ от Koba 06 Сентябрь 2026, 09:44:45 »
Да, я тоже думаю, что будет работать.

Еще могу дополнить информацию для тех, кто будет сам ковыряться.
Крепить косу на машине, если Вы уже сломали штатные разъемы на косе можно вот такими стяжками с клопами.
Опытным путём нашёл размер "клопа", там прямо готовые отверстия есть на кузове, куда можно их вставить без колхоза и сверления.
Артикул ОЗОН: 3854749532
84
Электрика / Re:Парктроники
« Последний ответ от walker 06 Сентябрь 2026, 08:53:10 »
Добрый день. Почитал тему, но так и не понял, был найден блок управления парктрониками? На диагностике сказали, что именно он выдаёт ошибку, а не датчики. Но найти его не могу. В интернете информации нет. Сзади слева в багажнике тоже не вижу этого блока...
Добавлено: 06 Сентябрь 2026, 15:35:39

Нашёл! Он с правой стороны, а не с левой.
85
Трансмиссия / Re:[АКПП] Замена масла в АКПП
« Последний ответ от sergeiSH 05 Сентябрь 2026, 19:22:02 »
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Стала искать причины, интересны были наглядные случаи, и нашла такое видео:
Я так и не понял, как проверили уровень масла. Ведь проверка производится на прогретой коробке и работающем двигателе. А они что, просто открутили контрольную пробку?
У меня так и проверяли.
86
Трансмиссия / Re:[АКПП] Замена масла в АКПП
« Последний ответ от MR_Ozio 05 Сентябрь 2026, 14:16:51 »
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Стала искать причины, интересны были наглядные случаи, и нашла такое видео:
Я так и не понял, как проверили уровень масла. Ведь проверка производится на прогретой коробке и работающем двигателе. А они что, просто открутили контрольную пробку?

Да не читайте вы ее бредни.
87
Трансмиссия / Re:[АКПП] Замена масла в АКПП
« Последний ответ от Миня 05 Сентябрь 2026, 14:08:40 »
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Стала искать причины, интересны были наглядные случаи, и нашла такое видео:
Я так и не понял, как проверили уровень масла. Ведь проверка производится на прогретой коробке и работающем двигателе. А они что, просто открутили контрольную пробку?
88
Трансмиссия / Re:[AWD] Полный привод - выключен?!
« Последний ответ от MR_Ozio 05 Сентябрь 2026, 12:04:58 »
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
... езжу без блока полного привода- блок поехал на диагностику/ремонт к очень большому специалисту  LaieA_
Итак, спустя месяц мы победили))
Я опять с полным приводом.
Мы ... это Я, Алексей MR_Ozio и Heilige Maria (матерь божья по немецки)
Публично выражаю ему благодарность за помощь с восстановлением блока и консультации.

Причиной моей неисправности был именно блок.
Если выдать полную хронологию событий, то:

Сначала я был у электрика на диагностике, где мне приговорили блок.
 
Блок я отправил Алексею, он его вскрыл, почистил, загерметизировал. Внешне плата была идеальна.
Проверил на компьютере - нет ошибки и блок был отправлен мне.
Соответственно, подозрение пало на косу.
Я заказал б/у, косу, что бы нормально поездить, пока разбираемся. Без косы, которая идёт от крыла к блоку полного привода ездить нельзя- там идёт сквозняком can-шина, и машина без нее просто не заведется.

Б/у коса как раз и имела ту "классическую" неисправность, которую описывали в начале этой темы.
А именно - коррозия красного провода (это плюс питания) , без внешнего повреждения.
Прилагаю фото - именно так и выглядит это снаружи. Целая изоляция, через которую пробивается зеленый окисл меди. Чуть утолщение внутри на ощупь.
Тестером такая бляшка нормально прозванивается, а вот проверка нагрузкой (я делал лампочкой), скорее всего не пройдёт

Подключаю блок и опять ошибка.
Проверив своими руками обе косы (свою и б/у) я отправил блок повторно Алексею.
Дотошный , в хорошем смысле мастер - докопался до неисправности. Была восстановлена одна дорожка и заменен резистор, хотя внешне никаких повреждений.

И вот сегодня блок пришёл, я поставил и наконец то ошибки нет.
Теперь буду ездить, тестировать.
И да, блок я перенес в салон, удлинив "короткую" косу, которая идет от блока до раздатки.

Еще раз спасибо Алексею.  Могу рекомендовать его как профессионала.  LaieA_

Прилагаю фото блока "ДО" и "После", а так же фото косы , где выделил как выглядит окисление внутри косы)
Добавлено: 03 Сентябрь 2026, 17:40:28

Еще привожу ссылку на статью "коллеги" по несчастью, с Драйв2ру
Там есть распиновка разъема косы и номер/расположение предохранителя
:
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Да будет работать, я уверен. Проблема найдена и устранена.
89
Трансмиссия / Re:[АКПП] Замена масла в АКПП
« Последний ответ от MR_Ozio 04 Сентябрь 2026, 18:41:18 »
A777, неужели вы не понимаете, сколько залили столько и слили.
90
Трансмиссия / Re:[АКПП] Замена масла в АКПП
« Последний ответ от A777 04 Сентябрь 2026, 18:08:08 »
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Проехал больше 60т.км, решил поменять. Итак, слилось чуть больше 3,5л. Масло (декстрон-6)
Во дела. У вас слилось при замене из АКПП 3,5л, а у Мокки, у которой недавно меняла АТФ, слилось 5л.
Стала искать причины, интересны были наглядные случаи, и нашла такое видео:



 
Страницы: 1 ... 7 8 [9] 10