Главное измерить с точностью до "муллиметра", и не забыть до десятой доли атм. измерить в колёсах измерить - чтобы было как по ГОСТу - а ныне "википедия".
ТУТ важно Использовать макс. кол-во измерительных приборов:
рулетку,
линейку,
микрометр,
штангенциркуль,
коробку из под CD,
лист А4,
лазерный уровень,
обязательно тахеометр
и лупу !!!!
И тогда тема клиренса/дорожного просвета/посадки/высоты обретёт статус научного исследования и кто-нибудь, что-нибудь за это получит.
И штоб комар носу не подточил!!!.
