Я стараюсь ехать так: разгон до нужной скорости, бросаем газ и как только машина хочет переключиться на низшую передачу - поддавливаем газку чуток и выбираем оптимальное: двиг при мин. оборотах с комфортной скоростью. И смотрим на сфетофор впереди - если красный, то накатом к нему и подтармаживаем уже перед ним. (так еду если не тороплюсь, а т.к. в машине климат, то можно просто отдыхать за рулем и не париться на гонщегов.)