Шины

[kiratym]

Шины на Opel Mokka


Размеры под спойлером

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[samdl]

Nordman 4 очень неплохие покрышки

Подтверждаю,откатал на них всю зиму 4500км,осмотрел ...потерял один шип на переднем левом колесе.

[provo]

Вот смотрите - у Эссентии размер заводских колёс - 205/70 R16.
Пока читал эту тему, в комментариях увидел ссылку на интернет магазин шин. Выбрал там Опель Мокка, и увидел, что на эту машину можно поставить не только заводской вариант, но и варианты 215/60 R16 и 215/65 R16.
Но налезет ли она на стандартные диски? Или мне тогда и диски менять придется? (Проблема ещё и в том, что на стандартный размер не смог найти вариантов с шин с шипами)
...

Все они R16 - соответственно налезут, никуда не денутся
А вот наружные габариты будут плавать в зависимости от ширины и высоты профиля - но это уже проблема не налезания на диск, а умещения колеса в колесной арке 

[Teip]

А вот наружные габариты будут плавать в зависимости от ширины и высоты профиля - но это уже проблема не налезания на диск, а умещения колеса в колесной арке 

все верно, но уточню, что 225-ю ширину уже не рекомендуется ставить на наши диски (ширина 6,5)

[Вадим-56]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Вообще тема с виртуальной примеркой!!! весь вечер игрался  . перед покупкой дисков всёже дождусь автомобиль.

[provo]

Что-то народ в две крайности ударяется - или родные R18 оставлять или сползать сразу на R16 для комфорту...

И лишь одна мессага про R17. Неужто никто не решился больше на компромисс - между управляемостью и комфортом, при этом чтобы на оба сезона были одного размера диски, на всякий пожарный случай...

Или просто неохота заморачиваться на продажу R18 колес в случае замены?

Судя по информации с Мокковской ветки Астраклуба вполне успешно катается Мокка на R17 колесах с размерами 225/60

Себе поставил на зиму диски 7 х 17" и резину 225/60 R17 - получилось за колесо немногим дороже одной покрышки на 18", зато на литье. Колесо получилось на 1см шире и на 4мм выше по радиусу - что совсем не критично (комбинацию подглядел на тестдрайвовской машине), зато практично за счет большего профиля.

Проверено 100% нигде не трет.
 
К тому же в Тула-ДМ тестовая мокка обута как раз точно в такие же шины

Мысль только - если ширина колеса больше, желательно диски брать с ET близким к оригиналу, меньше штатных 38 что-то в поисках  не попадались варианты, в восновном 41-42... значит к стойке ближе край колеса станет и за счет большей ширины и за счет большего вылета... При неудачном подборе резины и диска  можно попасть...

[shell]

Что-то народ в две крайности ударяется - или родные R18 оставлять или сползать сразу на R16 для комфорту...

И лишь одна мессага про R17. Неужто никто не решился больше на компромисс - между управляемостью и комфортом, при этом чтобы на оба сезона были одного размера диски, на всякий пожарный случай...

основная масса оставила на лето штатные 18-е, а на зиму купили 16-е, поскольку они дешевле 17-х, при этом профиль больше, можно просто скакать по ямам. А управляемость зимой на последнем месте

[provo]

Много и на лето R16 озвучивают...

[Вадим-56]

Я тоже постараюсь пока новые 18 на 16 махнуть только достойные..

[Maddog]

И лишь одна мессага про R17. Неужто никто не решился больше на компромисс - между управляемостью и комфортом

К следующей зиме буду переходить на 17ый радиус, выкинув соответственно в следующем летнем сезоне родные гремучки на 16", достали.

[igorim]

Комплект из 17" дороговат, слегка дешевле комплекта из 18"...

[petrov720]

igorim, полностью согласен. Мне комплект (резина + диски) 16" обошелся всего на 4 тыс дороже, чем только резина на 17". А между 17" и 18" нет такой большой разницы, как между 16" и 17".

[Ceprej]

Чёт вы все тут на размерах зациклились? Разве в размере дело? А, девушки?!

Не, ну если серьезно. То можно и 255/55 R18 поставить мягкую (нешипуемую. Не путать с нешипованной), с глубоким рисунком протектора. Будет и комфорт, и управляемость.

Я не знаю где вы ездите, но я даже в Москве нормальных дорог не вижу. То пыль слоем, то грязь (сплошные стройки и дорожные работы), то лужи. На штатной резине, с которой продают машину (Continental) вообще ездить опасно. Такая резина дорогу вообще не держит. Она по траве буксует. Она 10 метров без асфальта не проедет.

Хрен с ними, с размерами! Какую резину обули? Какой довольны?

[Gellik_2005]

На штатной резине, с которой продают машину (Continental) вообще ездить опасно. Такая резина дорогу вообще не держит. Она по траве буксует. Она 10 метров без асфальта не проедет.

вы  ездили? по мне  полную ерунду  пишите  , дорогу  не  держит))))))))))))))))) , тут  люди  все  на  ней  гоняют , кроме  шумности все  остальные  характеристики на  очень приличном  уровне.

[Ceprej]

Ну значит Вы просто не знаете что такое хорошая резина

[MR_Ozio]

Ну значит Вы просто не знаете что такое хорошая резина

ну, давайте, блесните своими знаниями в области резины, и покажите мне какая дорожная автошина предназначенная для легкового транспорта не буксует на траве?