Форсунка омывателя заднего стекла

[provo]

Почему вы сравниваете немца с корейцем? Вот на CEEDе передние писалки с клапанами как расходный материал.

сравниваю опель с опелем

а чего делается им на сиде???

[S300]

Закоксовываются и веером начинают покрывать совсем малый участок. А иголкой поковыряешь совсем каюк.

[provo]

Закоксовываются и веером начинают покрывать совсем малый участок. А иголкой поковыряешь совсем каюк.

ну эт смотря чего туда лить...

иголка - только дляобычных сикалок, ессно, та металлические сопла
веерные фосмунки - пластиковые, им иголка противопоказана

[S300]

Они все снаружи пластиковые. В веерных стоит пружинка внутри- стальная. А льем как все незамерзайку.

[Falkon]

provo, может просто жидкость в морозы себя так ведёт? Или летом тоже такое было?

[S300]

Летом реже. По началу каждую писалку по 700р толкали в сервисе! Я парами всегда брал. Расходники.

[provo]

Они все снаружи пластиковые. В веерных стоит пружинка внутри- стальная. А льем как все незамерзайку.

не.
если сикалки, то там непосредственно сопло - металлический шарик с дыркой. воткнув иголку в который настраиваешь направление струи...
корпус-то понятно, что пластик, но веерные подразумевают, что и само сопло - просто щель в пластике
и в опеле клапан вроде не в самой форсунке, а на шланге стоит...

так что с СИДом сравнение не прокатит

[PRIKOT]

Пивет НароD!  Собираюсь писать ГНЕВНОЕ письмо в GM : не работает задний омыватель, по гарантии категорически не хотят делать, ладно приехал оплатил, шланик соеденили гарантия 3 мес. на работу, тут-же в сервисе залил 5 л. коцентрата незамерзайки, все  работает,  через 2 недели опять не работает, смотрел сам - рассоединилось другое место в 12 см. от предыдущего - льет  по  обшивке  потолка .Сколько  всего  таких  мест  соединения  в  машине  на  заднее стекло?

[M0ff]

Народ а где соединение под обшивкой? У меня течет на правого заднего пассажира...там только 3 клипсы сзади снять и боковую обшивку?

[PRIKOT]

Открываешь заднюю дверь, отсоединяешь 3 клипсы и  видишь  2 места  сочлинения  трубок.  У  меня  лило  на  обшивку  потолка и влевую  сторону.

Добавлено: 09 Февраль 2014, 09:31:58

Еду к дилеру второй раз по тому-же вопросу, буду биться с ними, проблема в том, что поставив  "хомут" на одно или два  места может проявиться в другом месте течь  (чуть подмерзнет форсунка), нужно  проверять ВСЕ места сочленения (всю  "магистраль"). Весьма пугает вода  на потолочной обшивке, а там люк, шторки, плафон освещения, вобщем всякая электрика, и народ, проверяйте - запах незамерзайки из под обшивки  в салон  практически не проходит!!! 

[Falkon]

Как вариант можно убрать всю трубку с крыши, и проложить где-то в другом месте, замерзать не будет, а если еще и по салону проложить, греться будет быстрее...

[конопель]

 срывает при избыточном давлении, если не брызгает не фиг давить на рычаг, при нормальной незамерзайке и эксплуатации ( исключая криворукость сборщиков) все должно быть в норме. Хотя поб капотом сам паставил хомуты на всякий пожарный

[Falkon]

при нормальной незамерзайке и эксплуатации

Как то странно получается жидкость одна, спереди нормально поливает, а зад замерзает... Какую же тогда незамерзайку лить, - спирт?

[конопель]

а зад замерзает... Какую же тогда незамерзайку лить, - спирт?

спереди идет обдув форсунок теплым воздухом из шели под капотом, он к стати и на щетки попадает по этому они у нас так дебильно стоят, а сзади форсунка наоборот обмерзает как внутри так и снаружи по этому я ее периодически в морозы чищу и проливаю

[Falkon]

Логично предположить, что все это именно так и есть, но с другой стороны, салон ведь тоже прогревается, значит трубка тоже должна. а на деле получается, что машина простояла на морозе, зад замерз, а впереди все хорошо...
Я кстати проверял в гараже, был плюс и все работало, потом пришел минус, перед работает, зад - нет... Машина не заводилась и не ездила... Воды там быть не должно, замерзнуть не чему... Не исключаю факт и засорения...