Аудиосистема Bose (MY2014 доп. в Cosmo +20 тыс. руб)

[nikus]

И так, GM все больше технологий переносит из Buick Encore в Opel Mokka, на ряду с Intellink (новая мультимедийная система с емкостным сенсорным экраном, стандартно в Cosmo), в качестве допа к комплектации Cosmo можно установить аудиосистему Bose.
Вот информация по ней:
- идет допом только к Cosmo, стоит 20.000 руб.
- Докатка остается (в отличии от велосипедного FlexFix), сабвуфер будет расположен внутри самой докатки.
- По динамикам:

1. два высокочастотных динамика 1" (25 мм), в передних стойках
2. два 6.5" (165 мм) низкочастотных динамика, в передних дверях
3. два 5.25" (130 мм) широкополосных динамика, в задних дверях
4. один низкочастотный динамик 5.25" Richbass в специально разработаной нише под полом багажника
5. цифровой 6-канальный усилитель, находится в заднем багажнике

система разработана с учетом внутреннего пространства Encore/Mokka, "с чистого листа"

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Пока неизвестно перейдет ли в Mokka вместе с аудиосистемой еще одна новая технология Bose Active Noise Cancellation (активный шумодав), которая есть в Encore. Принцип такой же, как в наушниках с шумодавом, кто использовал, тот поймет. Например, надев Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   в метро и нажав кнопку шумоподавления, вокруг вас наступит полная тишина. Тут тоже самое, но впервые реализовано в автомобиле. В стойках и передней панели установлено три микрофона, которые записывают шум двигателя и другие шумы типа "а это цо такое". Процессор обрабатывает записанную информацию и выдает в динамики волну той же частоты и амплитуды, но противоположной фазы. Причем разговор или звук клаксона другого автомобиля не подавляется. Шумка больше не нужна, такая система идет в базе всех Buick Encore. Включается кнопкой на панели.

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Стас]

Аналогичные комплекты ставят в Гранд Чироки 6.2 литра 2012. Цифровой усилитель имеет оконечники в виде операционников, которые работают на 2-х омную нагрузку. Промежуточная схемотехника усилителя крутая, но перед операционниками стоят кроссы, которые просто КАСТРИРУЮТ полосу частот.
Они это называют подстройка под акустическую схему салона. Сигнал с частотой ниже 350 Гц и выше 12,5 кГц НАПРОЧЬ отсутствует в спектре выходного сигнала. В результате имеем звучание консервной банки. При замене этого усилителя на самый дешёвый 4-х канальный усь за 3000 рублей качество звука повышается на порядок. Я неоднократно переделывал эти системы. И вообще, как качественный комплект из 7-ми динамиков и 7-ми полостной усилитель могут стоить 20 000 руб? Это просто бред!

[Lotses]

Интересно, можно ли будет у ОД, так сказать, дополнить "старую" Мокку такой системой ?

[kaon]

Интересно, можно ли будет у ОД, так сказать, дополнить "старую" Мокку такой системой ?

нет.

[MR_Ozio]

Аналогичные комплекты ставят в Гранд Чироки 6.2 литра 2012. Цифровой усилитель имеет оконечники в виде операционников, которые работают на 2-х омную нагрузку. Промежуточная схемотехника усилителя крутая, но перед операционниками стоят кроссы, которые просто КАСТРИРУЮТ полосу частот.
Они это называют подстройка под акустическую схему салона. Сигнал с частотой ниже 350 Гц и выше 12,5 кГц НАПРОЧЬ отсутствует в спектре выходного сигнала. В результате имеем звучание консервной банки. При замене этого усилителя на самый дешёвый 4-х канальный усь за 3000 рублей качество звука повышается на порядок. Я неоднократно переделывал эти системы. И вообще, как качественный комплект из 7-ми динамиков и 7-ми полостной усилитель могут стоить 20 000 руб? Это просто бред!

Интересно а когда вы астру покупаете и ставите туда с завода 20 колеса которые стоят 30000 руб, такое возможно? А если покупать например в экзисте то в сборе с резиной они встанут тысяч в 100000? То что ставится на заводе всегда дешевле и вполне такая система может стоить 20тыс

[Стас]

Цена девайса у диллера, цена девайса обоснованная - это СОВЕРШЕННО разные вещи.
Касательно электроники тем более. Яркий пример: голова Интро на торговой площадке с доставкой до Москвы стоит 14 500 руб.
Этот же девайс у ОД стоит 54 000 руб, плюс 7 000 руб установка.
Такая же история и этим расчудесным комплектом Бозе. Его цена - не более 200 долл.
У диллера от стоит 700 долл.
Включайте мозги, товарисчи!

[ORin]

поправочка у ОД интро 54 с установкой стоит!) либо 7( 8 ) тр за установку если сами принесете!

[MR_Ozio]

Цена девайса у диллера, цена девайса обоснованная - это СОВЕРШЕННО разные вещи.
Касательно электроники тем более. Яркий пример: голова Интро на торговой площадке с доставкой до Москвы стоит 14 500 руб.
Этот же девайс у ОД стоит 54 000 руб, плюс 7 000 руб установка.
Такая же история и этим расчудесным комплектом Бозе. Его цена - не более 200 долл.
У диллера от стоит 700 долл.
Включайте мозги, товарисчи!

речь идет о девайсах установленных на заводе а не у дилера, зайдите в конфигуратор мокки и увидете что пакет инновационный стоит 37500, а теперь поищите запчасти которые ставятся в этом пакете и сравните стоимость этих запчастей покупая в москве и покупая когда вы заказываете автомобиль.

[nikus]

Его цена - не более 200 долл.

Ну смотрите, в MY14 разница между Enjoy и Cosmo - 55 тыс. руб. Сюда входит комбинированная отделка, инвертор +розетка 220В, задний подлокотник, адаптивный ксенон AFL, мультимедиа система намного круче этого Intro в плане экрана (емкостной vs резистивный), по функционалу при наличии смартфона приблизительно равны. И все это за 55 тыс. руб. Или еще пример: Essentia vs Enjoy - если отдельно брать литье 18" разница c 16" штамповкой почти 100 тыс. руб, однако разница между Essentia и Enjoy - 71 тыс. руб.

Так что цена опции с завода и цена на оборудование/допы у дилера немного разные вещи, дилер накручивает по самое не балуйся, производитель - устанавливает цену как ему маркетологи напели. Сказали 20 тыс.руб стоит Bose, ставят за эти деньги, у Buick в США эта опция стоит те же $700.

[Van4es]

У кого уже пришла машина с Bose, отзовитесь как она??
Едет машина на фарше но без Bose, 5 месяцев грызу логти, что не взял Bose. Потому что послушал сток аудио, вроде играло

[kaon]

ну не знаю. стоковая акустика меня вполне устраивала по звучанию!
Кстати на Ауди БОСЕ жестко хают и ставят Bang & Olufsen...но такое звучание Опелю пока даже не снится.

[Стас]

Ну конечно, куда нашему кетаю до Ауди!!
Друг, а что ты здесь делаешь?
У меня на БМВ-760лонг тоже топовая аудио система, только я её с Моккой не сравниваю.
Иди на форум Ауди и объясняйся ТАМ в любви.....

[kaon]

ты мне не друг.
на АУДИтории есть тролль с Вектрой, его там любят.
БОСЕ именно на Мокке звучит не с космической разницей со стоковым звуком (пруф - гугль). Да и 20 тысяч за "премиум" звук ну как то смехотворно.
БМВ - отстойная российская сборка. Вот сказал бы мерседес - другое дело.

[Стас]

Ну может у вас в Пермском крае БМВ и собирают в России, а у нас в Греции поставки идут с германского завода.

[Van4es]

Я тоже сток послушал, вроде ниче. Поэтому и не взял Bose. Авто для жены, ей то вообще все равно. А мне иногда ездить