[АКПП] Опель Мокка, автомат 6T40

[Uncle Bob]

Если я правильно сделал выводы то так:
- снятие клеммы обнуляет текущую адаптивность коробки под водителя
- прогон в ручном режиме по ряду вверх-вниз "обучает" коробку в принудительном режиме под стиль водителя
- водитель начинает считать, что коробка стала "мягче" и "лучше"

Так?

[MR_Ozio]

Если я правильно сделал выводы то так:
- снятие клеммы обнуляет текущую адаптивность коробки под водителя
- прогон в ручном режиме по ряду вверх-вниз "обучает" коробку в принудительном режиме под стиль водителя
- водитель начинает считать, что коробка стала "мягче" и "лучше"

Так?

так оно и есть на самом деле. Спустя некоторое время, все вернется на круги своя, и вся эта адаптивность коту под хвост. Я так делал, все было в точности как вы описали. Спустя неделю, все вернулось.

[kiratym]

Мне хватает на 3 месяца

[alexkrum]

Ну а я гляну на сколько мне хватит. Тем более,что сброс клеммы только часы убил. Остальные настройки на месте.

[Ton]

Все бы было хорошо, если бы не тот факт, что у этой коробки НЕТ адаптивности под водителя

[alexkrum]

Ton, да говорили уже об этом двести раз. Но вот проверив на себе убедился, что по другому коробка работает. Может это не адаптивность,х его знает. Но это объективно есть!

[kiratym]

Ton, а никто не говорит про адаптивность коробки под водителя. Наша коробка адаптируется под собственный износ

Добавлено: 17 Июнь 2015, 22:55:08

alexkrum, спасибо за эксперимент, а то меня тут заклевали, что чушь пишу 

[alexkrum]

kiratym, да не за что. Интересно же своими ручками испробовать. А просто п ..о том что этого не может быть потому что не может быть никогда-это не интересно

[MR_Ozio]

kiratym, Лена, то что ты пишешь адаптация под износ, нет такого в этой коробке. В процессе обновления калибровок, в программе есть такой параметр быстрое адаптационное обучение коробки передач, объясню это доступным языком, это как будто бушную кпп прописывают в двигатель, т.к. настройки после обновления калибровок сбиваются. Адаптация проходит след образом, коробка греется до 66 градусов, а дальше блок управления двигателем задирает обороты до 1200 и кпп начинает включать и выключать передачи с характерным дерганьем всего силового агрегата с передачей ударов на кузов. Завтра выложу фотки процесса этой так называемой адаптации.

[kiratym]

MR_Ozio, открой мануал и прочитай. обсуждали это еще в 2012 году в этой теме

[angri1977]

Че тут за сыр-бор? Я скинул клему на 10 мин, коробка перестала дергаться. Неужели трудно попробовать, а потом писать?? За то время что пишете уже можно было проверить на себе.

[sergeiSH]

Че тут за сыр-бор? Я скинул клему на 10 мин, коробка перестала дергаться. Неужели трудно попробовать, а потом писать?? За то время что пишете уже можно было проверить на себе.

Добавлено: 19 Июнь 2015, 20:27:14

angri1977, Присоединюсь. Вчера скинул на 20 минут клемму, потом проехал на "М" плавненько переключаясь с 1 по 6 передачу, так, как бы ехал на механике.   1-й раз видно сделал как-то не так, что-то не получилось, эффекта не было. Ну, а сегодня проехался побольше. Резюме. Дергаться действительно стало меньше, переключения чувствуются, но не так.

[Gorr]

1. Считаю, нет УВЕРЕН, что все разговоры про адаптацию АКП под водителя - чушь полная. Это как болтовня про магнитный топливный фильтр, который дает экономию 30%. Бред это все.
2. Снятие клеммы с аккумулятора разрывает цепь питания "мозгов" машины и из низ стираются возможно появившиеся ошибки, влияющие на работу АКП, двигателя. Поэтому кому-то помогает (при наличии таких ошибок  в ОЗУ или ПЗУ, как хотите), а кому-то нет у кого ошибок не было и причина проблем в поведении коробки соответственно в другом.

[Ilso]

1. Считаю, нет УВЕРЕН, что все разговоры про адаптацию АКП под водителя - чушь полная. Это как болтовня про магнитный топливный фильтр, который дает экономию 30%. Бред это все.
2. Снятие клеммы с аккумулятора разрывает цепь питания "мозгов" машины и из низ стираются возможно появившиеся ошибки, влияющие на работу АКП, двигателя. Поэтому кому-то помогает (при наличии таких ошибок  в ОЗУ или ПЗУ, как хотите), а кому-то нет у кого ошибок не было и причина проблем в поведении коробки соответственно в другом.

Не уверен , но соглашусь с выше сказанным

[alexkrum]

Ilso, И я соглашусь,тем более что уже даже не двести,а триста раз говорили,что речь не идет про адаптацию под стиль вождения...