вообще-то мысль неплохая, но заведомо провальная т.к. полный привод в Мокке есть только в буклете - машина ДЛЯ ГОРОДА и нет у неё даже задумки на рыбалки и охоты с лопатой на перевес, отключение полного привода для того и сделано чтобы вы в "порыве" не довели его до безвозвратного состояния и отключать задок когда ему ужо почти абзац от перегрева.
П.С.
я сам начинал с того, что задрал своего Honda Fit и лазил на пузе за тестевским УАЗом по болотам (благо он весил 930 кг. и не застревал
), 5 лет я этим занимался и дошел до того что взял себе Suzuki Escudo ещё "круглого" на раме с раздаткой 97 года с выкинутыми всякого рода облегчалками и умными штуками типа АБС и пневмовключения переднего редуктора всё переделано на механику, плюс блокировки и то на грязевой резине копаюсь и в "порыве" периодически рву привода и полуоси... короче, мораль такова что если вы взяли себе легковуху, то и обращайтесь с ней как с легковухой, а для таких целей есть машины для этого предназначенные.
