Скорее всего не совсем в шумоизоляции кузова дело. Кузов - это, как дека у акустической гитары: обклеишь деку - звук изменится, станет глуше, тише... но не исчезнет. Так и здесь. Шум через опоры пружин, резинометаллические опоры амортизаторов и других деталей подвески, соединенных с кузовом, передается на кузов и усиливается вибрацией кузова, как в акустической гитаре. Думаю. что от шума колес никуда не денешься. Можно только изменить шум разными обклейками, другой резиной, давлением в шинах, межвитковыми резиновыми проставками в пружины (меняют звук, сам делал) и т.п.