Тормозные колодки

[Runata]

Сегодня на ТО-3 неожиданно дилер сообщил, что остаток колодок передних 1,5 мм, что ниже допуска. Требуется немедленная замена колодок за 7000, т.к. даже карту ГТО (которая нужна для страховой) нельзя будет получить сегодня при таких характеристиках... На мой вопрос сколько еще км можно пройти, мне сказали, что менять надо было ещё "вчера"!!! Пришлось согласиться раз так срочно...
Через час ожидания включился разум... Смотрю распечатки с прежних ТО: за 2-ой год эксплуатации машины износ 1 мм, а за 3 год эксплуатации 5,5 мм (ровно год назад остаток был 7 мм) Задала вопрос мастеру и услышала, что бывает и такое, тормоза чистить надо, а то грязь попадает и усиливает истирание...
Приезжаю домой, беру штангенциркуль и замеряю остаток снятых, пришедших в негодность колодок... - 4 мм!!! Не 1,5 а 4 мм! Т.е. заменой и не пахнет?!
Полное разочарование в дилере, порядочности... И безумно жалко денег... Больше в этот салон не ногой!!!

[НиколайСан]

В таких обстоятельствах надо бы название адрес ОД в студию...  Иначе зачем вся эта история тут?

[MokkaVend]

Да, уж. Таких дилеров нужно знать, что бы держаться от них подальше.

[MR_Ozio]

Runata, вы все колодки мерили или только одну? Износ считается по самой сильно изношенной колодке. И 4 мм это достаточно мало, хоя ездить еще можно было бы, по крайней мере доехать до другого сервиса и там заменить в 2 раза дешевле.

[Ilso]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.     про допустимый остаток колодок

[Runata]

Колодки измерила все и с разных сторон. Самая тонкая часть на одной из них возле скрипуна - 3,5 мм. Да, забыла сказать, пробег 28000, за 3-й год только 10000. Получается что за 10000 ушло якобы 5,5 мм (по факту 3,5 мм при условии что на ТО-2 правильно замерили)...

Новые колодки, которые поставили в салоне имеют код, отличающийся от кода в этой теме: 95516193

Дилер Дженсер Люберцы...

Но вот незадача... Сегодня пришла смс от Опель, что до 31 декабря скидки 40% на все запчасти и 25% на все работы, независимо от возраста машины... Я звоню на горячую линию, и задаю вопрос, типа вы смс шлёте с акцией, на сайте май опель такая же информация, а я вот вчера была у официального дилера и выяснила, что таких акций нет... Меня спрашивают по телефону название и адрес дилера и дают ответ: Дженсер Люберцы уже 3 месяца не являются нашим дилером по причине смены юр.лица и НЕ имеет права проводить техобслуживание, гарантийный ремонт и участвовать в акциях... Вот тут я в ауте... Мало того что развели на колодки, вынудили буквально, так еще и ТО не имели право проводить... А про гарантию по свистящей печке долго рассказывали, что надо записаться, когда будет инженер по гарантии, поймать момент и т.д., хотя НЕ осуществляют гарантийный ремонт...

[projector]

ну собственно больше всего интересует Galfer как производитель

Ну попробуйте возьмите, отпишитесь потом.

взял оба комплекта колодок Galfer с аксессуарами. Передние заменил на праздниках, пробег 39 тыс.км. Остаток на родных был 3-4мм. Ощущения после замены - педаль тормоза стала потуже. Тормозят хорошо, нареканий нет, но после 300-400км пробега появился скрип при плавном торможении с 20-30 км/ч до нуля, причем достаточно противный. После замены колодок никаких "проверок тормоза в пол" не было, все было предельно плавно и аккуратно, пока они притирались не скрипели.

[Вадим83]

На 44500 заменил передние тормозные колодки. Осталось меньше миллиметра, немного кантик на тормозном диске подточился, пока ждал их. Взял оригинал за 4000+500 за монтаж. В Лауре-сочи озвучили 5500 за них.

[kiratym]

Люди, вы как ездите-то?!  с моим экстрим.вождением перед.колодки проходили~60т.км, и это оригиналы

[НиколайСан]

Люди, вы как ездите-то?!   с моим экстрим.вождением перед.колодки проходили~60т.км, и это оригиналы

Возможно  (лишь предположение) значение имеет и манера торможения. Помню в мануале на мой СААБ 9000 2.3T было впрямую заявлено, что торможение не должно быть предупредительно-плавно-затянутым задолго до точки ожидаемой остановки, а, наоборот,  ближе к концу участка движения но энергичным, на котором оно осуществляется, но в разумных пределах. Точной формулировки, разумеется, не вспомню.

 Помню мы это обсуждали и даже осудили в том смысле, что всякое может случиться в "конце участка", и может так статься, что если что-то внезапно изменится, метров может все-таки не хватить...

Так вот, может ваше "экстрим" вождение соответствует этой формуле от Сааб?

[projector]

Люди, вы как ездите-то?!  с моим экстрим.вождением перед.колодки проходили~60т.км, и это оригиналы

я когда менял в остатке от оригинальных было 3-4мм, сказали можно было еще 5-10тыс ездить.

[scorp0077]

всем привет подскажите а кто нибудь с керамикой экспериментировал например с такими
Ate13.0470-7264.2
Колодки тормозные дисковые, комплект "Аte Ceramic" вариант на заднюю ось?

[MR_Ozio]

всем привет подскажите а кто нибудь с керамикой экспериментировал например с такими
Ate13.0470-7264.2
Колодки тормозные дисковые, комплект "Аte Ceramic" вариант на заднюю ось?

А зачем? Вы что на треке? У вас тормоза сильно греются?

Добавлено: 26 Февраль 2017, 19:29:44

scorp0077, у меня на кресте были керамические колодки, для того что бы они тормозили, надо их греть, а мокка их не нагреет увы...

[НиколайСан]

Может не притерлись еще.

Опель для притирки советует 20 раз интенсивно оттормозиться с 40 км/ч. Откуда вычитал уже не помню.

[igor_kaizer]

Заготовил себе такие