Ремонт Рулевых Реек Opel

[Ton]

подождем пяток лет и не будет немцев почти, тачки по качеству делают уже хуже, а зачем платить больше если есть не хуже корея. 5 лет и они подвинут европу, а тут и китай активизировался

Корейцы уже стоят как немцы, если не дороже... Тот же спортейдж сейчас стоит дороже Антары, и стоимость обслуживания тоже уже космическая

[MR_Ozio]

блин заинтересовало как тип усилителя руля соотносится к износу

речь идет не про износ а многоуважаемый Ton написал что корейские рейки выходят из строя, я с ним полностью согласен, работал у официалов и часто менял на лачети на антаре рейки потекшие, а выходит из строя там сальники которые текут и масло из них вытекает, но механика рейки цела, а в случае с установкой ЭУРа течь нечему, поэтому рейки с ЭУР более надежнее ,по крайней мере за мою проф. деятельность, и личные наблюдения. На корсе были проблемы с рейками но до 2007 года. После проблем не выявлено.

Добавлено: 07 Август 2013, 13:17:30

на ЭУР и ГУР ставят разные р.рейки?

совершенно верно, разные рейки с ЭУР и ГУР, у них и корпус и начинка абсолютно другие.

[Teip]

, а не сменить ли под новый год свою антару на новую антару же - дизельную

а как же БМВ??

[Ton]

а как же БМВ??

Да чет как-то жестковато для наших дорог, и шумка так себе, дизель тарахтит недецки и проблемный он дизель этот (20d имею ввиду), а 30d уже дорого пригонять из неметчины... Glk смотрел, тоже есть нюансы, хотя вообщем по мне glk лучше х3... Но сейчас курс евро подскочил, а осенью есть маза, что и еще подскочит... Тяжело становится по деньгам из европы гнать... А вот у дилеров наметилась жопа с продажами, и уже пошли недецкие скидки на авто. Вон даже мокку сейчас со скидками пошли продавать... Чую грядет некоторый обвал цен на новые авто... А я чет в эти деньги альтернативы антаре не вижу среди новых... Спортагу разве только, но покурил их форум и кажется мне спортага более проблемным авто...

[kiratym]

свалится счастье ввиде дизельной мокки

правильно, тем более "детские болезни" тебе ее известны и уже не страшны  только свалится она в след.году, в лучшем случае Антара новая быстрее выйдет с корейской рулевой рейкой  а тут и Партнеры есть, которые ее отремонтируют, так что ты в шоколаде при любом исходе 

[Gellik_2005]

kiratym, 

[S0001]

Что то я наверно не понимаю, у меня на Вектре С 2003 г.в. стоял эл. гидроусилитель, вы про Мокку пишете ГУР или на 1,4 ЭУР, это вообще другие системы? С ГУР все понятно, там мотор приводится в действии ремнем от двигателя. Просто, если под ЭУР понимать и тот, что стоял на Вектре, то там так же в рейке масло и сальники стоят по краям, только управляет компактный эл. мотор, встроенный в рейку. Просто, я сам снимал и менял р/к, поэтому знаю.

[MR_Ozio]

Что то я наверно не понимаю, у меня на Вектре С 2003 г.в. стоял эл. гидроусилитель, вы про Мокку пишете ГУР или на 1,4 ЭУР, это вообще другие системы? С ГУР все понятно, там мотор приводится в действии ремнем от двигателя. Просто, если под ЭУР понимать и тот, что стоял на Вектре, то там так же в рейке масло и сальники стоят по краям, только управляет компактный эл. мотор, встроенный в рейку. Просто, я сам снимал и менял р/к, поэтому знаю.

простите а к чему это сообщение было написано? на мокке 1.8 стоит ГУР на 1.4 стоит ЭУР причем система не такая как на вектре ,а сам механизм находится на рулевой колонке в салоне

[S0001]

Что то я наверно не понимаю, у меня на Вектре С 2003 г.в. стоял эл. гидроусилитель, вы про Мокку пишете ГУР или на 1,4 ЭУР, это вообще другие системы? С ГУР все понятно, там мотор приводится в действии ремнем от двигателя. Просто, если под ЭУР понимать и тот, что стоял на Вектре, то там так же в рейке масло и сальники стоят по краям, только управляет компактный эл. мотор, встроенный в рейку. Просто, я сам снимал и менял р/к, поэтому знаю.

простите а к чему это сообщение было написано? на мокке 1.8 стоит ГУР на 1.4 стоит ЭУР причем система не такая как на вектре ,а сам механизм находится на рулевой колонке в салоне

К тому и написано, чтобы узнать истину) Спасибо, за ответ.