Моё мнение, если нужно увеличить клиринс под двигателем, то нужно менять. Менять защиту под бензобаком нужно по темже критерием, но попа Мокки так то выше морды, т.е. увеличение проходимости морды за счёт замены защиты не ведёт к обязательной замене защиты бензобака, хотя защита бензобака сделана отвратно. Я же менять защиты не буду, т.к. как я авто эксплуатирую, мне это не к чему, хотелось бы только увеличить клиренс бампера, чтоб он не ровно а под скос шел, для подъезда к высоким порребрикам мордой. Но исключительно так, что б бампер выглядел минимум сносно, т.е. не хочу из авто делать жучку.
