Свечи зажигания

[chev]

а вот такой вопрос - если допустим отъездил 10 тыс, снял их, очистил растворами, просушил и поменяв на новые которые пройдут 10 тыс, поставить эти очищенные? Нагар убрал, зазор проверил - свеча как новая - вроде легко и просто, но большинство покупают новые. Боятся чего то после самостоятельной (по сути несложной) очистки?

[НиколайСан]

Да не нужно их растворами в общем случае - только зазор выставить и вперед. 40-60 ткм классические свечи ноне выхаживают. А если есть потребность в чистке то нужно искать источник проблем - в ДВС или в топливе.

[igorim]

НиколайСан, согласен, добавлю про "рыжую корону над гайкой" на внешнем изоляторе - это следы пробивания, т.е. "коронный разряд".

[НиколайСан]

Коронный разряд это не "пробивание", а ионизация с последующим\результирующим осаждением микрочастиц масла....

Добавлено: 28 Июнь 2016, 12:40:36

40-60 ткм классические свечи ноне выхаживают

... благодаря применениям новых технологий в керамике -- раньше срок ограничивался 20 ткм усталостными микротрещинами именно в керамике.

Хотя при повышенных ударных нагрузках (использовании менее чем предусмотрено октанового топлива, частая езда с детонацией) и t я бы менял на 30-40 ткм.

[chev]

ну там не только эта юбка, там нагар был и на самом наконечнике. Зазор 1.1 мм не проблема - выставлю, но в целом я думаю это не катастрофа почистить и снова поставить вместо покупки новых т.е.сейчас у меня заводские вычищенные дома (с пробегом 15000) и новые на которых катаюсь всего лишь 8000 км

Отмачивал в ксилитах и пр. сутки, потом старой зуб.щеткой и просушка в дух.шкафу - выглядят как новые

[НиколайСан]

Да, хуже не будет. Зазор лучше поставить 1.0  Он сам со временем превратится в 1.1......

[chev]

ок! спасибо за идею! Это мысль!!!

[кот]

Купил такие NIPPON DENSO KJ20CRL11, скоро буду ставить. До этого были оригинал

[Токсик]

Коллеги !
А я извиняюсь ... А что? На 1,4 и 1,6 и 1,8 двигатели свечи разные идут что ли??
И вообще .. 1.6 двигатель бывает в природе? Или только на Экзисте про него знают ?

[НиколайСан]

1) А почему бы и нет?

2) Зайдите на сайт Opel.De

[Uncle Bob]

Токсик, Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   масса информации. И дизели 1.6 и два бензиновых 1.6 были. не у нас, но - были.

[Токсик]

В таком случае, осмелюсь еще поинтересоваться: А кто мне код подскажет свечей для 1,8 двигателя? Что б ИМЕННО к 1,8 были ... Я пару дней искал - не нашел ни разу ... Потому как на этом Экзисте, в разделе "применимость" пишут только про 1,6 двигатель...

[swed]

В таком случае, осмелюсь еще поинтересоваться: А кто мне код подскажет свечей для 1,8 двигателя? Что б ИМЕННО к 1,8 были ... Я пару дней искал - не нашел ни разу ... Потому как на этом Экзисте, в разделе "применимость" пишут только про 1,6 двигатель...

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.    или

Свечи зажигания: — 4 шт. — код детали — 12 14 016 (замена кода на 1214112 ), General Motors 55565219 (замена кода на 25193473 ), Bosch 0 242 225 580 Свеча зажигания "Super" или (Свеча зажигания (FR 9 LCX)-1,10 mm-Зазор между электродами 0 242 225 580), NGK 8894, Champion OE198/T10, Denso 3169

[MR_Ozio]

Только что смотрел в экзисте свечи 12 14 016 и у них применимость 1.6 1.8, так прям написано.

[Alexandro69]

Стояли родные свечи NGK IR IFR7X 7G. Поменял на GM 555 76026 - это на свече написано, на коробке ещё дополнительно 12 14 066. Всё вроде в аналоге... Проехал примерно 4500 км. При возвращении с юга двигатель затроил с лампочками как при модуле зажигания. Потом лампочки пропали, но подтраивание на холостых осталось. Через 1,5 месяца периодически опять стали загорать чек и EPS. Замена модуля ничего не дала. (Желающим могу продать дёшево - по закупочной цене.) Попробовал поставить старые свечи - проблема исчезла. Сравнил зазор у старых и новых. У заводских NGK визуально зазор явно меньше. Что это может быть? 4000 км ездил же нормально...