На Корсе Д подогрев работал постоянно.
Не экономично, м.б. за 10 лет эксплуатации и выйдет из строя, но зеркала бывали всегда чистые.
На Мокке же, даже если перед началом движения включишь они еще хз как долго начинают испарять влагу, потом этот подогрев выключается по таймеру и в итоге все по новой, только уже в движении.
ИМХО им нужно было отделить обогрев заднего стекла от зеркал, и включать только его, а зеркала включить на постоянку.